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Sistemas de Retención Infantil

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1. Ds DAY Prevenci n Vial Bolet n septiembre 2013 ERV Asociados Sistemas de Retenci n Infantil Descripci n tipos de asientos gt dl A la hora de seleccionar un sistema de retenci n infantil hay que saber que stos se clasifican en funci n de las caracter sticas f sicas del menor siendo el peso el factor fundamental Los ni os son los ocupantes m s vulnerables dentro de un veh culo Un Asiento Mirando Hacia Atr s es el mejor asiento para que los ni os peque os usen Tiene jun arn s y en un choque se mece y mueve con Seg n datos estad sticos Forensis 2011 lamentablemente mueren al a o 318 e z ni os menores de 14 a os y 3744 resultan heridos Asiento de seguridad colocado mirando hacia delante y Ubicado en el asiento trasero Este l asiento tiene un arn s y en la parte superior un mecanismo sujetador del sistema de anclaje que limita el movimiento del ni o hacia delante durante Viajar sin sujeci n multiplica por cinco las lesiones mortales en los menores IET El riesgo de lesiones por accidente baja un 75 si el ni o va en un sistema de retenci n adecuado y correctamente colocado Un Asiento Elevado Booster posiciona el cintur n de seguridad para que le quede apropiadamente al ni o y evita que el cintur n de lesiones seguridad de regazo lesione el abdomen del ni o iy mantiene el cintur n de hombro en su sitio con el fin de pro
2. altura y peso del fabricante del asiento Si el asiento de seguridad se ajusta al ni o y al veh culo y si se usa correctamente le permitir al ni o viajar seguro y adquirir de por Boletin septiembre 2013 Escalas de sillas por edad peso y estatura Hay diferentes opciones considere la siguiente informaci n para escoger la mejor silla que se acomode a las necesidades de su hijo Edad en a os 2 3 4 5 6 7 8 9 110 11 12 13 1 vida el h bito de utilizar el cintur n de seguridad E Los menores de diez 10 a os no podr n viajar en el asiento delantero del veh culo Por razones de seguridad los menores de dos 2 a os solo podr n viajar en el asiento posterior haciendo uso de una silla que garantice su seguridad y que permita su fijaci n a l siempre y cuando el menor viaje nicamente en compa a del conductor Art culo 82 CNT Siva a viajar con Ni os Debe utilizarse elementos de retenci n homologados y adecuados a su peso y estatura hasta alcanzar los 36 kg de peso o 1 50 de altura No se debe usar el mismo cintur n de seguridad para sujetar a dos ni os o a un ni o y a un adulto No se debe llevar nunca al beb en brazos Un frenazo o un golpe a 60 Km h hace que pese mil veces m s de lo que pesa siendo casi imposible sujetarle y protegerle No colocar objetos pesados o grandes en la bandeja trasera Usar siempre el asiento de seguridad en el asiento trasero Utilizar siem
3. pre las sillas del modo indicado Se recomienda instalar la silla en el centro de la parte trasera
4. teger la parte superior del cuerpo del proyectado de su asiento y se golpea contra el interior del coche ni o Existen muchos tipos y modelos de asientos de seguridad saber cu l es el adecuado para su ni o reduce el riesgo de muerte o de En caso de accidente si el ni o no est bien sujeto sale con una fuerza mucho mayor a la de su peso que puede producir El sistema Isofix es un sistema homologado de E anclaje de la sillita infantil a la carrocer a del carro que facilita su colocaci n y evita errores de inferior a 50 km hora instalaci n No todos los carros permiten el sistema de anclaje Isofix por lo que conviene consultar el manual del veh culo lesiones graves o mortales incluso si se circula a una velocidad SAY ERV Asociados Prevenci n Vial Recomendaciones de seguridad Escoger un asiento de seguridad que corresponda a la edad y tama o de del ni o que pueda instalarse adecuadamente en el veh culo y debe ser usado todo el tiempo e Y gt mm E y 10 D Siempre leas las instrucciones del fabricante del asiento de seguridad y el manual del propietario del veh culo para saber c mo instalar el asiento de seguridad usando el cintur n de seguridad o el sistema LATCH Revise los l mites de altura y peso Para m xima seguridad mantenga al ni o en el asiento de seguridad por cu nto tiempo sea posible especialmente si el ni o todav a est entre los requerimientos de

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