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1. JA DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO Continuaci n CONMUTADOR DE DESEM PANADOR DE LUNETA TRA SERA 80b01d2e Fig 2 M dulo de control de HVAC DIAGNOSIS Y COMPROBACION PRUEBA DEL SISTEMA El funcionamiento del desempanador de luneta tra sera t rmico el ctrico puede probarse en el veh culo de la siguiente forma 1 Coloque el interruptor de encendido en posici n ON 2 Aseg rese de que el conmutador del desempa ador se encuentra en posici n OFF 3 Retire el cable negativo remoto de la bater a del terminal Utilizando un amper metro con una escala de 30 con ctelo en serie entre el cable de la bater a y el terminal remoto Coloque el conmutador de control del desempa ador en posici n ON deber indicarse un aumento notable en el consumo de amperaje 4 El funcionamiento del desempa ador de luneta trasera puede verificarse tocando el cristal A los 3 6 4 minutos de funcionamiento podr percibirse una diferencia notable de temperatura entre las l neas de ret cula y el cristal circundante 5 Utilizando un voltimetro CC Fig 3 ponga en contacto el terminal B con el cable negativo y el ter minal A con el cable positivo La lectura del voltime tro debe ser de 10 14 voltios 6 Los pasos 3 4 y 5 descritos anteriormente con firmar n el funcionamiento del sistema La lumina ci n de la luz indicadora significa que hay corriente el ctrica disponible en la salida del rel solamen2. n del conmutador de control en la posici n ON Se deber encender la luz indica dora 2 Con un volt metro CC cuya escala sea 0 15 vol tios establezca contacto entre el terminal B y el cable negativo del volt metro Con el cable positivo del volt metro haga contacto con el terminal A Fig 3 El volt metro deber marcar entre 10 14 voltios Una lectura inferior de voltaje indica una conexi n a masa deficiente 3 Conecte el cable negativo del voltimetro a un punto de la carrocer a con una buena masa La lec tura del volt metro no deber a ser mayor a dos d ci mos de diferencia de voltaje Si es mayor repare el circuito a masa 4 Conecte el cable negativo del voltimetro al ter minal B y ponga en contacto con el cable positivo cada una de las l neas de la ret cula en el punto medio Si la lectura es de 6 voltios aproximadamente significa que la l nea se halla en buenas condiciones En cambio si la lectura es de O voltios significa que existe una interrupci n en la l nea de la ret cula entre el punto medio C y el terminal A Si el valor obtenido est entre 10 14 voltios indica que la inte rrupci n se halla entre el punto medio C y el termi nal B Si desplaza el punto de contacto en direcci n a la interrupci n se advertir un cambio en el voltaje cuando se pasa por el punto de interrupci n Fig 3 Para informarse sobre los circuitos consulte el grupo 8W Diagramas de cableado MODULO DE CONTROL DE H
3. ACTO CON LOS OJOS LAVE CON ABUNDANTE AGUA UTILICELO EN UN LUGAR CON VENTILACION ADECUADA NO LO UTILICE CERCA DEL FUEGO O DE LLA MAS DESCUBIERTAS YA QUE CONTIENE SOLVEN TES INFLAMABLES MANTENGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS La reparaci n de las l neas de ret cula o terminal se puede realizar empleando el Paquete de reparacio nes Mopar o equivalente 1 Cubra la zona a reparar con cinta adhesiva de pintor a fin de que se pueda esparcir material epoxi conductor sobre la l nea de ret cula o sobre la barra colectora Fig 6 2 Siga las instrucciones que se indican en el kit de reparaci n para preparar la zona averiada 3 Retire la abrazadera separadora del paquete y mezcle cuidadosamente el epoxi conductor pl stico Doble por la mitad y corte el ngulo central para dosificar el epoxi 4 Aplique el epoxi conductor en toda la hendidura de la cinta adhesiva Super ponga aproximadamente 19 mm 3 4 pulg a ambos extremos del corte 5 Si desea reemplazar un terminal o un cable flexible de conexi n cubra las zonas adyacentes de modo que el epoxi pueda extenderse sobre la l nea y la barra colectora Aplique una capa delgada de epoxi en la zona donde est sujeto el terminal y en la l nea adyacente 6 Aplique una capa delgada de epoxi conductor sobre el terminal y col quelo en el lugar deseado Para evitar que el terminal se mueva mientras se solidifica el epoxi se debe acu ar y sujetar 7 Retire cu
4. JA SISTEMAS TERMICOS TABLA DE MATERIAS p gina DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO INTRODUCCI N uns nern arena 1 MODULO DE CONTROL DE HVAC 1 DIAGNOSIS Y COMPROBACION LINEAS DE LA RETICULA 2 MODULO DE CONTROL DE HVAC 3 PRUEBA DEL SISTEMA coosioccororreosess 2 RELE DE DESEMPA ADOR DE LUNETA TRASERA erica vie ao esa id 3 DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO INTRODUCCION Para informarse sobre el funcionamiento correcto del sistema desempa ador de la luneta trasera con sulte el Manual del propietario El sistema consta de un cristal de luneta trasera provisto de dos barras colectoras verticales y una serie de l neas de ret cula conectadas el ctricamente sobre la superficie interior Fig 1 El conmutador de control se halla en el m dulo de control de HVAC calefacci n ventilaci n aire acondicionado El rel se encuentra en el tablero de conexiones El sincroni zador se encuentra en el M dulo de control de la carrocer a BCM Los elementos que se detallan a continuaci n brin dan protecci n de circuito a la ret cula t rmica e Fusible 12 EBL emplazado en el centro de dis tribuci n de tensi n e Rel del desempa ador de la luneta trasera EBL emplazado en el tablero de conexiones Cuando se oprime el bot n de posici n ON la corriente se dirige a las l neas de la ret cula del des empa ador trasero Un indicador amarillo en el cen tro del bot n se ilumina mientras el
5. VAC El conmutador de control y el circuito del sincroni zador pueden probarse en el veh culo aun cuando no se cuente con una herramienta de exploraci n DRB PRUEBA CON LA HERRAMIENTA DE EXPLO RACION Si utiliza la herramienta de exploraci n consulte el Manual de procedimientos de diagn stico de la carrocer a apropiado PRUEBA SIN LA HERRAMIENTA DE EXPLORA CION 1 Retire el conmutador de control de la consola y no lo desconecte Fig 4 2 Con un ohmi metro verifique los cables entre las espigas 5 y 8 del conector de 8 v as Oprima el bot n del desempa ador de la luneta trasera y la lec tura de la resistencia deber ser de 500 a 520 ohmios Si no est conforme reemplace el HVAC Si est conforme verifique lo siguiente e Rel de la luneta trasera EBL e Fusible fundido e Cable cortado e Masa deficiente e Conexi n deficiente e BCM defectuoso e Conector del mamparo defectuoso Consulte el grupo 8W Diagramas de cableado 80a82c7e Fig 4 Conectores del M dulo de control de HVAC RELE DE DESEMPA ADOR DE LUNETA TRASERA 1 Verifique los fusibles a Fusible 15 en el Tablero de conexiones b Fusibles 8 y 12 en el Centro de distribuci n de tensi n 2 Retire el rel de desempa ador de luneta tra sera EBL del Tablero de conexiones Fig 5 3 Utilizando un volt metro pruebe el voltaje de la bater a a Pruebe el voltaje de la bater a en el terminal 13
6. del rel de desempa ador de luneta trasera Si el voltaje es correcto dir jase al paso b Si el vol taje no es correcto repare el circuito A4 b Pruebe el voltaje de la bater a en en terminal del rel de desempa ador de luneta trasera con la llave de encendido en posici n RUN Si el voltaje es correcto dir jase al paso c Si el voltaje no es correcto repare el circuito A31 c Utilice un rel que se sepa est en buen estado Si no est conforme repare los circuitos seg n sea necesario Consulte el grupo 8W Diagra mas de cableado Si est conforme reemplace el rel 8N 4 SISTEMAS TERMICOS JA DIAGNOSIS Y COMPROBACION Continuaci n RELE DE FAROS RELE DE o CLAXON 5 i DISYUNTORES 958J 3 Fig 5 Rel de desempa ador de luneta trasera EBL PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO REPARACION DE LINEAS DE RETICULA TERMINALES Y CABLES FLEXIBLES DE CONEXION ADVERTENCIA EL KIT DE REPARACION PUEDE IRRITAR LA PIEL O LOS OJOS CONTIENE RESINA EPOXI Y UN ENDURECEDOR DE TIPO AMINO QUE ES NOCIVO e NO DEBE INGERIRSE SI ESTO OCURRE DEBE INDUCIRSE EL VOMITO Y LLAMAR DE INME DIATO AL MEDICO e SI ENTRA EN CONTACTO CON LA PIEL LAVE LAS ZONAS AFECTADAS CON ABUNDANTE AGUA Y JABON e SI ENTRA EN CONT
7. desempa ador est encendido Las l neas de la ret cula t rmica calentar n el cristal trasero para evitar que se empa e o se acumule hielo en la superficie PRECAUCION Proceda con cuidado cuando limpie la luneta trasera o elimine materiales extra os o calcoman as no utilice instrumentos filosos que podr an da ar o raspar las l neas de la ret cula Se recomienda el uso de solventes normales para cris tales o agua caliente con pa os o toallas SISTEMAS TERMICOS 8N 1 p gina PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO REPARACION DE LINEAS DE RETICULA TERMINALES Y CABLES FLEXIBLES DE CONEXION za 4 DESMONTAJE E INSTALACION CONTROL DE HVAC 6250s 02 0000 5 RELE DEL DESEMPANADOR DE LA LUNETA TRASERA su 02001 dak ia 5 958N 1 Fig 1 Desempanador de la luneta trasera MODULO DE CONTROL DE HVAC El circuito y el conmutador de control de la luneta trasera se encuentran integrados en el m dulo de control HVAC Fig 2 Si se acciona el conmutador se enviar una se al de masa al M dulo de control de la carrocer a BCM Este accionar el rel a fin de que circule corriente por las l neas de ret cula durante diez minutos contados a partir del accionamiento ini cial A partir de ese momento el intervalo ser de 5 minutos por cada accionamiento subsiguiente o hasta que el conmutador o el interruptor se coloque en posici n OFF Una luz indicadora ilumina el conmu tador del desempa ador de la luneta trasera 8N 2 SISTEMAS TERMICOS
8. idadosamente la cinta adhesiva de la l nea de la ret cula PRECAUCION Evite que la superficie del cristal exceda los 204 C 400 F El cristal puede fractu rarse 8 Deje que el epoxi se solidifique durante 24 horas a temperatura ambiente o utilice una pistola t rmica entre 260 y 370 C 500 700 F durante 15 minutos Mantenga la pistola a aproximadamente 254 mm 10 pulg de la zona reparada 9 Una vez que el epoxi se haya solidificado ade cuadamente retire las cu as del terminal y verifique el funcionamiento del desempa ador de la luneta tra sera No conecte los conectores hasta que el epoxi se haya solidificado por completo CORTE LINEA DE RETICULA CINTA ADHESIVA DE PINTOR PRISO9A Fig 6 Reparaci n de l nea de ret cula Y A AAA SISTEMAS TERMICOS 8N 5 DESMONTAJ E E INSTALACION 2 Retire el rel del desempa ador de la luneta trasera del Tablero de conexiones Fig 5 CONTROL DE HVAC Para informarse sobre los procedimientos de Des montaje e Instalaci n correspondientes consulte el grupo 8E Tablero de instrumentos y sistemas RELE DEL DESEMPA ADOR DE LA LUNETA TRASERA 1 Abra la puerta del conductor y retire la tapa del extremo del tablero de instrumentos
9. se ha confirmado el funcionamiento del sis tema pero la bombilla indicadora no se enciende verifique el fusible 6 en el tablero de conexiones Si no est conforme reemplace seg n sea necesario Si est conforme pruebe el m dulo de control de HVAC 12 Para obtener informaci n detallada sobre cableado consulte el grupo 8W Diagramas de cableado VISTA DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO DESEMPA ADOR DE LUNETA TRASERA MASA B CABLES DE CAPTADOR y Gt nd S en A Zh PUNTO MEDIO C ALIMENTACION DE VOLTAJE A VOLTIMETRO 80b01d3f Fig 3 Prueba de linea de reticula LINEAS DE LA RETICULA Las l neas horizontales de la ret cula y las l neas verticales de la barra colectora impresas y adheridas de forma t rmica a la superficie del interior del cris tal de la luneta trasera Fig 3 comprenden un cir cuito el ctrico paralelo Las l neas conductoras de electricidad est n compuestas por un material cer mico plateado que cuando se adhiere en forma t r mica al cristal queda fijado y es altamente resistente a la abrasi n Es posible sin embargo que se quiebre una l nea con la consiguiente interrupci n del paso JA SISTEMAS TERMICOS 8N 3 DIAGNOSIS Y COMPROBACION Continuaci n de corriente Para detectar interrupciones en las l neas de la ret cula proceda de la siguiente forma 1 Coloque el interruptor de encendido en la posi ci n ON Oprima el bot
10. te y no necesariamente verifica el funcionamiento del sis tema 7 Si la luz indicadora no se enciende verifique entonces el fusible n 6 en el tablero de conexiones 8 Si al colocar el conmutador en posici n ON el amper metro no indica que se produce un consumo de amperaje notable el problema deber identificarse de la siguiente forma a Confirme que el interruptor de encendido se encuentra en posici n ON b Aseg rese de que el cable de alimentaci n de la luneta trasera t rmica est conectado al termi nal o al cable flexible de conexi n y que el cable de masa est efectivamente conectado a masa c Aseg rese de que el fusible 12 EBL en el Centro de distribuci n de tensi n est conforme 9 Si una vez completados los pasos anteriores el sistema sigue sin funcionar significa que uno o m s de los siguientes elementos est defectuoso a Conmutador de control en el m dulo de con trol de HVAC b Rel de desempa ador de luneta trasera EBL en el Tablero de conexiones c Circuito temporizador en el M dulo de con trol de la carrocer a d L neas de ret cula de luneta trasera Para que el sistema no funcione deben estar rotas todas las l neas de ret cula o uno de los cables de alimen taci n desconectado 10 Si al colocar el bot n del conmutador en posi ci n ON se produce una gran desviaci n deber veri ficarse si existe una condici n de corto en el circuito 11 Si
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