manual como cargar el vehiculo con carga_1
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1. carga de acabado y es una operaci n normal 6 Un LED verde permanece encendido indica que las pilas est n completamente cargadas El cargador puede ser ahora desconectado de la fuente de CA 6 en la siguiente figura Si el veh culo no se utiliza durante un per odo de tiempo consulte la secci n correspondiente Almacenamiento de su veh culo y mantener el nivel de carga de las bater as 7 Un fallo que ocurre durante la carga hace que el LED rojo de flash con una transmisi n de c digo del error Algunos errores puede requerir una reparaci n por un t cnico calificado y otros pueden ser simplemente transitoria y se recupera autom ticamente cuando la condici n de falla se elimina y el Delta Q ciclo de desconectar la fuente de AC un m nimo de 11 segundos 7 en la siguiente figura y Red C digos de error de luz cargador Nota El color amarillo mbar LED parpadeante Regi n 3 en la figura inferior en el gr fico de barras por lo general indica la control termost tico ha limitado la salida del cargador debido a condiciones de temperatura ambiente Sigue siendo la carga pero a un precio reducido 2005 Later Models COLUMBIA Columbia ParCar Corp C digos de Error de cargador de luz roja LED identificado como 7 en la siguiente figura 1 Flash voltaje de la bater a alta recuperaci n autom tica Puede ser una condici n temporal o el cargador mal instalado es decir 36 voltios cargador de bater as2. estado de medidor de carga utilizados en algunos veh culos contiene una barra con 10 LED rojo que indica el estado de la bater a cargo de como un medidor de combustible El derecho de LED se ilumina cuando las pilas est n completamente cargadas A medida que la carga de la bater a disminuye la luz LED de forma consecutiva sucesivos a la izquierda de uno en uno ya que la carga disminuye la izquierda la mayor a de los LED parpadean para indicar el 80 dados de alta o pr cticamente vac a s lo cobran el 20 restante usted debe cargar las bater as de inmediato o el funcionamiento del veh culo dejar de da os en la bater a y permanente podr a ocurrir Cuando se aplica la potencia adecuada de carga la barra de 10 metros de Dashboard de LED rojo BDD analizar a trav s de en secuencia como las bater as alcanzan el 80 indicando que la carga es casi completa Esta secuencia de an lisis tambi n puede producirse durante el frenado regenerativo en veh culos equipados con el sistema de Control ACE m s tracci n Estado de carga de la bater a se ve afectada por la duraci n del metro es y puede indicar m s cargo que existe realmente si poder se vuelva a encender fuera y vuelve en un corto plazo Observar la lectura a trav s de una mayor duraci n de la operaci n 15 a 30 minutos o m s 6 719465
3. COLUMBIA Columbia ParCar Corp FUNCIONAMIENTO AUTOM TICO DE CARGADOR DE DELTA Q Resumen de carga de la bater a Todos actuales producci n Columbia 24 36 y 48 voltios veh culos el ctricos est n construidos con un nuevo s lido estado integrada totalmente autom tica Delta Q cargador como equipamiento est ndar Es importante ser consciente de las diferencias y mejoras sobre cargadores previos Este bolet n explica con m s detalle el Delta Q cargador instrucciones que acompa an a cada veh culo Siempre programe tiempo suficiente carga para el cargador de Delta Q alcanza los illuminates nivel 100 100 LED verde y detiene autom ticamente el ciclo de cargando Tiempo de carga es afectado por la edad y el estado de la bater a el estado de descarga temperatura de electrolito voltaje de l nea de CA y otras variables M todos correctos de carga ampl an rango de veh culo y vida de bater a entre cargas Antes de utilizar el primer veh culo nuevo completamente cargar pilas nuevas Depender del tiempo de carga basado en las condiciones se aladas pero probablemente ser de 12 horas Pilas nuevas necesitan hasta cuatro horas de carga m s que las bater as maduras Limitar el uso de las nuevas bater as entre las cargas para los ciclos de 15 20 en primer lugar Las bater as nuevas tienen menos capacidad que bater as experimentados Las bater as nuevas no deben ser dados de alta m s de un 20 30 antes de recargarla Esta pr cti
4. RO BATER AS PRODUCEN GAS DE HIDR GENO EXPLOSIVO EN TODO MOMENTO SOBRE TODO DURANTE LA CARGA O DESCARGA Ventile el rea cuando la carga de las bater as Para evitar da os personales mantener cigarrillos llamas y chispas lejos del rea de la bater a ADVERTENCIA NO INTENTE CARGAR UNA BATER A SI EST CONGELADO O SI EL CASO SE DETERIORARON EXCESIVAMENTE CONGELADAS LAS BATER AS PUEDEN ESTALLAR DISPONER DE BATER A No utilice un un grounded dos a tres adaptador de clavija para conectar el cargador a un cable de salida o extensi n de dos clavijas El cargador de bater a debe basarse para reducir el riesgo de descarga el ctrica Utilice un cable de alimentaci n de tres conductores no 12 AWG pesados con un conductor de tierra en buen estado Mantenerlo lo m s breve posible no m s de cincuenta 50 pies Localice todos los cables para que no le intervino tropez en o de lo contrario da ados S lo los t cnicos capacitados deben reparar o el cargador de servicio Para obtener ayuda p ngase en contacto con su distribuidor Columbia Inmediatamente reemplazar cables desgastados cortado o da ado o cables Quitar todos los relojes anillos o joyas que podr an provocar un choque el ctrico o chispa al ponerse en contacto con puestos de bater a No conecte el cable de alimentaci n cerca de combustibles polvo de grano solventes diluyentes o otros productos inflamables La chispa puede encender los vapores y material
5. a de ignici n del gas emitido por las bater as Cables de la bater a no necesita ser desconectado pero no conecte el Delta Q hasta que el cargador se desconecta Es imperativo que todas las bater as en el conjunto de cargos Delta q sistema de carga no puede balancear uno o dos mal descargan las bater as Cada bater a puede requerir 2 3 horas para volver a la condici n de mantenimiento El uso de 3 o 4 cargadores automotrices puede ser til para reducir el tiempo necesario para conjuntos de bater a de restauraci n mal descargada Medir el voltaje de cada bater a o el peso espec fico de cada c lula SG despu s de completar el procedimiento individual de carga para verificar que la bater a est bien Reemplace las bater as que no pueden ser recargadas ninguna mejor a en el voltaje o SG Despu s de todas las bater as se han cargado de forma individual retire el cargador de veh culo temporal y tratar de funcionamiento autom tico de la Delta Q a bordo del cargador de nuevo Vea las instrucciones de funcionamiento del cargador del 1 al 6 El cargador de Delta Q puede requerir varios ciclos completos 08 12 horas para que las bater as muy descargada de nuevo al 100 o totalmente cargada Si la falla persiste Flash 6 un fallo interno puede estar presente y el cargador tendr que ser sustituido por un t cnico distribuidor cualificado A FALLO FIJO ROJO LED confirma un fallo el ctrico interno de la Delta Q y tambi n requiere la s
6. ca evita la falla prematura de la bater a La alimentaci n de CA LED amarillo debe permanecer iluminado mientras el cargador est conectado a una fuente de CA Si el cargador no enciende despu s de seguir las instrucciones descritas en el paso 1 entonces en contacto con su distribuidor Columbia para asistencia NO DESMONTE EL CARGADOR NO HAY COMPONENTES REPARABLES Instrucciones de funcionamiento del cargador 1 Conecte el cable de alimentaci n al recept culo del cargador a una toma apropiada de la pared de tierra Nota El cable de alimentaci n a cada cargador se conecta a una fuente capaz de suministrar 15 amperios m nimo por carga 20 amperios recomendada El cargador est equipado con un cable a tierra del equipo el ctrico de CA y un enchufe con toma de tierra Conecte el cable a un recept culo instalado apropiadamente a tierra de acuerdo con el C digo El ctrico Nacional ANSI NFPA 70 y todos los c digos y ordenanzas locales El amarillo de alimentaci n de CA LED 1 en la siguiente figura debe permanecer iluminada mientras el cargador est conectado a una fuente de corriente alterna Si el LED amarillo 1 no se enciende antes de reemplazar el cargador inspeccionar y confirmar las dos conexiones de suministro de CA del cargador en el veh culo est n intactos El primero es el recept culo del cable de extensi n normalmente se encuentran detr s de la pierna izquierda del conductor en el cuerpo del veh culo La segunda
7. de 48 voltios Flash 2 tensi n de bater a baja recuperaci n autom tica Confirmar voltaje m nimo de cada bater a individual con un volt metro Dos o m s bater as de 12 voltios registrar 11 5 voltios o menos Dos o m s bater as de 6 voltios registrar menos de 5 85 voltios o tensi n del paquete total acumulativo ha sido dada de alta a menos del 20 restante Funcionamiento del veh culo dejar hasta que se recargan las bater as Consulte el procedimiento especial para bater as excesivamente alta a continuaci n 3 Flash tiempo de espera de carga La carga no se ha completado en el tiempo permitido 12 a 14 horas Esto puede indicar un problema de la bater a o que la salida del cargador se redujo debido a las altas temperaturas ambientales Desconecte el suministro de CA aseg rese de una ventilaci n suficiente dejar enfriar el tiempo y reiniciar el cargador 4 Flash Comprobar la bater a La bater a no puede ser acusado por goteo hasta un nivel m nimo para iniciar el cargador Este puede ser el resultado de las bater as mal dado de alta o una o m s las c lulas da adas Consulte el siguiente procedimiento Flash 5 sobrecalentamiento el cierre de cargador debido a la alta temperatura interna Pueda requieren restablecer AC desenchufado y enfriado para reiniciar el ciclo de carga Este error puede indicar aire refrigeraci n inadecuado O altas temperaturas ambiente Compruebe los desechos o bloqueo en aletas de refrigerac
8. ente alta y no est n en condiciones de carga autom tica con el Delta Q El cargador puede espera con un LED de error de Red 7 en la siguiente figura Flash c digo fallas c digo de Error de cargador de luz roja v ase abajo Entonces ser necesario seguir el procedimiento especial de carga resumen al final de este bolet n y tambi n se indica en la bater a atenci n procedimientos de secci n de mantenimiento de su Manual del propietario 4 Cuando se enciende el LED Amarillo de 80 el cargador ha completado la fase masiva y las bater as son aproximadamente el 80 estado de carga El LED de 80 permanece en el ltimo 20 de carga es devuelto a las bater as en la segunda fase fase de tensi n constante 4 en la siguiente figura Nota Puede terminar cargando en este momento si es necesario El veh culo puede utilizarse pero completando el ciclo de carga es muy recomendable hasta el 100 se enciende el LED verde v ase N 5 amp 6 Repite Resumen de carga dejando el cargo de 100 ser acortar distancia de ciclo operativo y tiempo de ejecuci n y reducir la duraci n de la bater a 5 Una fase de encargado de finalizar actual baja devuelve y mantiene las bater as a m xima capacidad El LED verde parpadear hasta que finalice la fase de encargado de terminar En veh culos equipados con una bater a descarga indicador BDD la pantalla LED rojo en el gui n montado medidor se desplaza de derecha a izquierda durante la
9. es inflamables No desconecte el enchufe desde el final del veh culo cuando el cargador est encendido La resultante arqueada y ardiente podr a da ar el tap n y el recipiente y podr a provocar que las bater as a punto de explotar Si el cargador debe ser detenido desconecte el enchufe de alimentaci n AC del enchufe de pared primero Siempre asegurar la adecuada ventilaci n de gases de la bater a PRECAUCION No cubra la caja de carga o las aletas de refrigeraci n con ropa mantas o cualquier otro material Las aletas proporcionan ventilaci n y evitan el sobrecalentamiento Establece siempre el freno de estacionamiento para evitar movimientos involuntarios Electr nica caracter stica roll lejos est desactivado cuando remolque o ejecutar conmutador se coloca en posici n de remolque Instalar pararrayos en la entrada de l neas de alimentaci n de CA Pararrayos ayudar a proteger componentes el ctricos electr nicos en el cargador y el veh culo de todas las huelgas pero proximidad directa o rayos Utilice este cargador autom tico s lo en bater as de plomo cido tipo Da ados o corro dos terminales de la bater a debe reemplazarse o limpiarse seg n sea necesario El no hacerlo puede causar un sobrecalentamiento durante la operaci n 4 719465 COLUMBIA Columbia ParCar Corp Procedimiento especial para pilas excesivamente descargada Nota El cargador autom tico de Delta Q de la bater a no se carga las
10. es la conexi n de tres puntas r pido en el corto de 6 cable de corriente alterna que se extiende desde el panel de LED Tambi n confirman el fusible fuente de CA o el funcionamiento autom tico p ngase en contacto con El ibuidor Columbia para obtener asistencia 2005 amp Later Models l 719465 COLUMBIA Columbia ParCar Corp 2 Cargador autom ticamente se encienda y realizar una breve prueba de paquete autocomprobaci n y bater a Todos LED parpadear en secuencia y a continuaci n una corriente de goteo se aplicar a las bater as hasta que se alcanza un voltaje m nimo Tres 3 amperios se muestra como el LED m s bajo sobre el gr fico de barras Ver 2 en la siguiente figura 3 Si las bater as cumplen los requisitos de voltaje m nimo del cargador lo que significa que son tiles de pago el cargador entra en la mayor parte de carga corriente constante de amperaje superior etapa El actual A gr fico de barras LED 3 en la figura a continuaci n indica la corriente el ctrica que se entrega a las bater as como el cargador se mueve a trav s de su perfil de carga autom tica Debido al tama o de la bater a y agotamiento de carga de la bater a variar la duraci n del tiempo de carga en cada nivel Nota Si el cargador s lo llega a la etapa de goteo 2 en la figura siguiente y no entra en la regi n de gr fico de barras actual A tasa superior con un constante LED iluminado las bater as pueden ser excesivam
11. i n Mover el veh culo a una refrigerador zona mejor ventilada o ajustar la hora del d a cuando carga 6 Flash Delta Q Falla del cargador Un error interno ha detectado y el cargador puede ser necesario comprobar reemplazado por un t cnico cualificado distribuidor Tambi n puede ser el resultado de las bater as mal dado de alta O una O m s las c lulas da adas A RED 6 Flash falla debe ser validado por primera vez pruebas de bater as individuales con un volt metro y ver los procedimientos especiales a continuaci n antes de decidir el cargador ha fallado UNA CONSTANTE FALLA el LED rojo confirma un fallo el ctrico interno del Delta Q y tambi n requiere reemplazo de cargador y el retorno Columbia garant a de cr dito para el reemplazo de cargador requiere el registro t cnico o administrador de servicios de los c digos de falla el LED rojo siempre presente en el formulario de reclamaci n RO o etiqueta de retorno de parte de garant a Cargador devuelto debe incluir dichos tr mites salvo disposici n en contra por personal de ventas de Columbia o servicio t cnico seg n el Manual del programa de garant a de Columbia ParCar Corp No desmonte el cargador q de Delta No hay componentes reparables 2005 amp Later Models 3 719465 COLUMBIA Columbia ParCar Corp POR FAVOR REVISE IMPORTANTE PELIGRO ADVERTENCIA Y DECLARACIONES DE PRECAUCI N CUANDO SE TRABAJA ALREDEDOR DE BATER AS Y SISTEMAS DE CARGA PELIG
12. pilas agotadas Si el cargador no alcanza la mayor tasa de carga en el tiempo asignado puede el tiempo de espera antes de completar la carga autom tica de las bater as Este conjunto de instrucciones ayudar n a traer sus bater as a condici n de pago Si el cargador de Delta Q de la bater a no llega al completo el modo de corriente de carga identificado por un LED fijo en la regi n superior de la pantalla de gr fico de barras 18 15 12 9 6 3 A o I II IM MI I D o el LED parpadea a 2 o 6 Flash rojo de fallo ya que puede indicar que la tensi n m nima no est presente para que el cargador para controlar la carga de la serie completa de las bater as En primer lugar debe establecer que ninguno de las bater as tienen un fallo interno o mal celular Si una bater a se ha mantenido demasiado tiempo en un Estado descargado es decir 2 4 voltios cada uno se puede ser da ado internamente y no es capaz de aceptar un cargo y debe sustituirse Si el peso espec fico de electrolitos es baja menos de 1 1098 SG voltaje de la bater a sea inferior al 5 25 voltios por tres c lulas o 10 5 voltios de 6 celdas la recarga de cada bater a individual con una corriente de 6 a 12 voltios cargador de estilo del autom vil en una tasa de 3 a 6 amperios Pinzas de estilo se pueden conectar a cada borne de la bater a positivo y negativo Siempre desconecte el aire acondicionado primera potencia cuando se mueve el cocodrilo para evitar que una chisp
13. ser dado de alta hasta que el LED de alerta BDI y se recarga entonces Ciclo Profundo h medo Bater as de plomo cido no son como los tel fonos celulares Bater as NiCad Las bater as de ciclo profundo beneficio de frecuencia de carga y se mantiene en lo m s cerca posible a un estado 100 del costo Conectar el cargador de Delta Q durante la noche o cuando el veh culo no est en uso durante 3 5 d as o m s se anima Bater as mantiene en un estado de 80 o m s de carga eliminar alto amperaje 12 14 horas de duraci n a largo de m ltiples ciclos de carga El cargador de Delta Q se puede dejar enchufado ya que tiene un d a de pruebas de auto de 30 y controlar la temperatura de la bater a Mantener el tanque de combustible lleno no vaciar Agua y cargar las pilas regularmente Veh culos no operados diariamente deben ser apagados en el encendido de maestro o interruptor Run remolque Consulte su Manual del propietario para la ubicaci n del interruptor de encendido apagado de maestro o interruptor Run remolque Este modificador alimenta el sistema de control de tracci n y reduce el consumo de las bater as Las bater as de almacenamiento de informaci n puede selfdischarge y debe ser recargadas cuando la gravedad espec fica cae por debajo de 1 238 a 1 240 SG Consulte el Manual de operadores para el procedimiento espec fico de almacenamiento de la bater a y veh culos Estado del medidor de carga indicador de bater a descarga BDI El
14. ustituci n del cargador y el retorno Columbia garant a de cr dito para el reemplazo de cargador requiere el registro t cnico o administrador de servicios de los c digos de falla el LED rojo siempre presente en el formulario de reclamaci n RO o etiqueta de retorno de parte de garant a Cargador devuelto debe incluir dichos tr mites salvo disposici n en contra por personal de ventas de Columbia o servicio t cnico seg n el Manual del programa de garant a de Columbia ParCar Corp No desmonte el cargador de Delta Q No hay componentes en el interior 3 719465 COLUMBIA Columbia ParCar Corp M s consejos para prolongar la vida de la bater a Comprobar nivel de electrolito de bater a cada mes Aseg rese de que las placas de plomo est n cubiertas y a adir solamente agua destilada Consulte el Manual de operadores o p ngase en contacto con su distribuidor Columbia para asistencia de mantenimiento Siempre que sea posible para m s larga vida de la bater a recargar las bater as tan pronto como se convierten en 20 o m s alta electrolito menos de 1 238 gravedad espec fica Las bater as que se recarga si el veh culo ha sido impulsada en 15 minutos o m s desde el cargo anterior No permita que las bater as a caer por debajo del 80 descargado 1 098 SG Desempe o de profunda reduce significativamente la bater a Un error com n es Bater as de ciclo profundo desarrollar una memoria pierde la capacidad o debe
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