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Manual del Propietario

1. 2 940 1350 7 1568 _ 1337 COUPE COUPE B B Dimensiones en mil metros 8 38 FLOTADOR Montaje del flotador en el casco l 1 MONTAJE DEL FLOTADOR EN EL CASCO tm Coloque la relinga a del flotador en el ra l del casco b situado en la parte delantera del casco Tire del flotador hasta que la mini relinga quede frente al de popa Proceder del mismo modo para el otro lado del flotador Las 2 protecciones estanqueidad y exterior deben pasar por encima de la punta del casco Fijar el fald n de estanqueidad al casco con la ayuda de los tornillos y arandelas de tela suministradas levantando la punta del flotador Avanzar la punta del flotador para plegar el fald n exterior debajo de la punta del casco Tirar nuevamente de los 2 extremos del flotador el m ximo hacia la popa de la embarcaci n intentando centrar la punta respecto a la parte delantera del casco Infle ligeramente la punta del flotador para comprobar que est bien centrado y se adapta perfectamente al casco Repita la operaci n 81 el flotador no est bien colocado 9 38 E S O L FLOTADOR Fijaci n del fald n 11 2
2. 27 gt V SE ALIZACI N V 1 Posici n de los adhesivos de seguridad y de las placas de 28 matriculaci n V 2 Descripci n de los adhesivos de seguridad y de las placas de matriculaci n 29 gt VI POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES VI 1 Posici n consolas 32 VI 2 Pasa cables 34 VI 3 Posici n bolsters 35 VI 4 Zona de posici n del asiento 37 VI 5 Ejemplos de la selecci n de 37 VI 6 Posici n escalera de 38 VI 7 Posici n roll 38 2 38 DESCRIPCI N Caracter sticas T cnicas I 1 CARACTER STICAS T CNICAS Dimensiones Categor a de concepci n Directiva 94 25 CE B C Capacidad B 5 C 15 A ss lt P A w 5 Compartimentos Potencia MINIMA CV o _ acomsejada Potencia M XIMA aconsejada KW 8 Potencia M XIMA Peso MAXIMO 27 175 Dimensiones del casco
3. A I 825 A E 45 7 35 38 S O L POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES VI 4 ZONA DE POSICI N DEL ASIENTO Las medidas de posicionamiento se toman a partir del cofre de popa ASIENTO x mm Pulgadas 36 38 POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES Configuraci n 5 PLAZAS CONSOLA PRO MAN 1 BOLSTER ASIENTO r Oz gt 37 38 POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES IV 6 POSICI N ESCALERA DE BA O consejo de posicionamiento IV 7 POSICI N ROLL BAR 38 38
4. M s tarde durante el d a su embarcaci n est expuesta a pleno sol en la playa o sobre la cubierta de un yate temperatura 50 La temperatura interior de los compartimentos inflables puede entonces aumentar y llegar hasta 70 especialmente los flotadores de color oscuro duplicando la presi n inicial 480 mbar TENDR QUE DESINFLAR para volver a la presi n aconsejada SI SU EMBARCACI N EST DEMASIADO INFLADA LA PRESI N SOBRE LA ESTRUCTURA INFLABLE PUEDE SER EXCESIVA Y PROVOCAR UNA ROTURA DEL ENSAMBLAJE EN CASO DE SOBREPRESI N V LVULA SEMI ENCASTRADA Suelte el aire presionando el bot n de la v lvula 14 38 SISTEMA DE PROPULSI N Rem tase a las recomendaciones de ZODIAC y a las del fabricante del motor Para utilizar de forma ptima su embarcaci n consulte con su distribuidor 15 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Combustible IV 1 COMBUSTIBLE IV 1 1 Descripci n de los principales elementos funcionales Desag e del compartimento desbordamiento 7 Dep sito de combustible 16 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Combustible DESCRIPCI N Registro acceso v lvula indicador de nivel dep sito Registro de mantenimiento del dep sito IV 1 2 Dep sito de combustible 2 Y e 97 A N E 170 Ub y _ sa 7 Z N 1 Y 7 2 No Y A 2 Y z L ES 76 f DESCRIPCI N
5. GA x T 46 S 2 3 1 IV 1 4 Utilizaci n de las v lvulas de cierre del circuito de combustible Cuando ya no utilice su embarcaci n cierre la v lvula del circuito de combustible Cuando vaya a utilizar su embarcaci n abra la v lvula del circuito de combustible V lvula del circuito de V lvula del circuito de combustible combustible Posici n abierta Posici n cerrada 19 38 Oz gt INSTALACI N Y CIRCUITO Combustible IV 1 5 Recomendaciones ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA EN CASO DE FUGA DE COMBUSTIBLE O DE INCENDIO LA V LVULA DE CIERRE DEL CIRCUITO DE COMBUSTIBLE SITUADA EN EL DEP SITO PERMITE AISLAR EL DEP SITO DEL CIRCUITO DE COMBUSTIBLE Y DEBE PERMANECER CERRADA M UN DEP SITO LLENO EVITA LA CONDENSACI N EN CADA SALIDA M HAGA LIMPIAR EL DEP SITO CADA 5 A OS M COMPRUEBE EL AJUSTE DE LAS ABRAZADERAS DE TODOS LOS TUBOS M CUANDO PURGUE EL FILTRO NO VAC E EL AGUA DENTRO DE LA EMBARCACI N UTILICE UN RECIPIENTE DE RECUPERACI N DEBAJO DEL FILTRO CIERRE EL CONTACTO ANTES DE DESMONTAR EL CARTUCHO DEL FILTRO M LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL FILTRO M LA GASOLINA ES EXTREMADAMENTE INFLAMABLE CUANDO MANIPULE EL SISTEMA DE CARBURANTE ASEG RESE DE QUE LOS MOTORES EST N PARADOS NO FUMAR MANTENER ALEJADA TODA LLAMA O CUERPO INCANDESCENTE DE LA ZONA DE TRABAJO NO PERF
6. 7 Boca de llenado del dep sito Posici n de la v lvula de cierre del combustible Transmisor del aforador V lvula de cierre del combustible 17 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Combustible IV 1 3 Filtro separador Agua Combustible Para proteger el motor se ha instalado un filtro separador de agua combustible en el circuito de alimentaci n de combustible del motor babor Marine Engine an Orke Ports A Divinas af C Marina WATER SEPARATING FUEL FILTE FILTRE CARBURANT SEPARATE IR ALTRO DE COMBUSTIBLE SEPARADOR i E AGUA DESCRIPCI N Elemento de filtraci n intercambiable Cabeza del filtro fijada a la embarcaci n EL RECAMBIO SE DEBA CAMBIAR CADA 50 HORAS DE USO ADVERTENCIA 18 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Combustible Cambio del cartucho del filtro Siga las recomendaciones ZODIAC y las del fabricante del filtro Colocar un embudo debajo del lugar donde se colocar el recambio Antes de efectuar el cambio del filtro debe liberarse la presi n del sistema de alimentaci n de combustible Consulte el manual o las instrucciones del fabricante del motor El carburante es una materia extremadamente inflamable PARE EL MOTOR desconecte la bater a y no fume ni efect e la instalaci n del kit cerca de una llama Coloque un embudo debajo del lugar donde se efectuar el cambio Antes de cambiar el filtro debe liberarse la presi n del sistema de alimentaci n de A
7. DEP SITO AUXILIAR FLOTADOR LIMPIEZA El flotador de su embarcaci n es de tejido 5 Duotex M Este tejido lleva una capa de barniz protector para facilitar la limpieza Para una limpieza ptima aconsejamos limpiar el flotador con agua jabonosa o con productos ecol gicos tipo Revival disponible en su distribuidor NO UTILIZAR PRODUCTOS DE LIMPIEZA AGRESIVOS CON DISOLVENTES COMO EL ACETATO 4 38 DESCRIPCIO N Inventario I 2 INVENTARIO e Cofre de ancla capacidad de 91 litros aproximadamente mamparo de separaci n I 23 1 filtro separador agua carburante 1 recipiente de bater a FLOTADOR e Hlotador extra ble de tejido STRONGAN DUOTEX 2 X 1100 Decitex e 7 V lvulas semi encastradas e e EQUIPAMIENTO ESTANDAR 2paeayas e Otras opciones disponibles consulte con su distribuidor ZODIAC Oz gt 5 38 DESCRIPCI N Elementos funcionales 6 38 DESCRIPCI N Elementos funcionales DESCRIPCI N Evacuaci n desbordamiento de combustible E l E 9 Taponesdesag egrancaudal xU Cornamusas 7 38 E S O L DESCRIPCION Manipulaci n I 4 MANIPULACI N I 4 1 Transporte Los consejos de colocaci n sobre remolque se especifican en el manual del propietario TOMO I 4 2 Almacenaje LA EMBARCACI N DEBE APOYARSE ATENCI N OBLIGATORIAMENTE SOBRE LA QUILLA VER CROQUIS A CONTINUACION
8. FIJACI N DEL FALD N Despu s de fijar el fald n interno sobre el casco tire ligeramente el flotador hacia adelante para pasar el fald n externo por encima de la proa no lo sujete a n Luego tire del flotador hacia atr s NOTA El montaje del flotador sobre el casco se efect a con el flotador desinflado Puede inflar el flotador no montado presi n 240 mbar y dejar que se estabilice aproximadamente una hora continuaci n deshincharlo 51 el flotador ha estado almacenado a una temperatura inferior a 0 C dejarlo 12h en un lugar templado 20 antes de desplegarlo 10 38 FLOTADOR Sistema de inflado H 3 SISTEMA DE INFLADO II 3 1 El inflador a Adaptador b Embudo del tubo Base del tubo d Orificio de inflado II 3 2 Las v lvulas semi encastradas Para activar las v lvulas en posici n de inflado en posici n de desinflado Presionar y girar La membrana est cerrada La membrana est abierta el el pulsador 1 4 de vuelta el pulsador en posici n alta pulsador en posici n baja Los tapones de las v lvulas semi encastradas se han dise ado para enroscarse y desenroscarse en 14 de vuelta No forzar nunca corre el riesgo de desenroscar todo el sistema de inflado 11 38 E S P O L FLOTADOR Sistema de Inflado II 3 3 El indicador de presi n Enr squelo en lugar del tap n de v lvula zona verde p
9. IGATORIAMENTE EN LA ZONA SOMBREADA INDICADA ARRIBA POR RAZONES DE SEGURIDAD LA APERTURA DE LA TRAMPILLA DE ACCESO AL DEP SITO DE COMBUSTIBLE DEBE PERMANECER ACCESIBLE Y NO DEBE QUEDAR OBSTACULIZADA POR LA COLOCACI N DE UN ACCESORIO SIN EMBARGO PUEDE ESTAR ADVERTENCIA COMPLETAMENTE RECUBIERTA POR LA CONSOLA PERO PERMANECER ACCESIBLE POR EL COFRE DELANTERO DE ESTA LTIMA EL REGISTRO DEL DEP SITO DE COMBUSTIBLE SE HA DE ATORNILLAR A LA CONSOLA PARA ASEGURAR LA SUJECI N DE LAS DOS PIEZAS TORNILLO 4 2 X 25 NO PERFORAR NUNCA EN LA ZONA DEL DEPOSITO CON UN TALADRO CUYA BROCA SOBREPASE DE 30 MM Y NO UTILIZAR TORNILLOS DE MAS DE 25 MM DE LONGITUD Zona del dep sito 34 38 POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES VI 2 PASO DE LOS CABLES Salida de cables a cubierta con ayuda de un pasa cables Cuidado respetar la zona de taladrado especificada VI 3 POSICI N BOLSTERS Las medidas de posicionamiento se toman a partir del cofre de popa 0227 S AVE BOLSTER Pulgadas EA 3 230
10. Manual del Propietario Tomo 2 PRO 15 MAN 1 38 TOMO 2 DESCRIPCI N FLOTADOR SISTEMA DE PROPULSI N INSTALACI N Y CIRCUITOS INDICE P GINA gt 1 DESCRIPCIONES GENERALES I 1 Caracter sticas t cnicas 3 4 I 2 Descripci n t cnica 5 I 3 Localizaci n de los 6 7 I 4 Manipulado 8 gt IH FLOTADOR I1 1 Montaje del flotador en el 9 I1 2 Fijaci n del fald n 10 I1 3 Sistema de inflado 11 I1 4 Presi n 13 gt SISTEMA DE PROPULSI N 15 gt IV INSTALACIONES Y CIRCUITOS IV 1 Combustible 16 IV 2 Electricidad 21 IV 3 Achique 24 IV 4 Direcci n 26 IV 5 Incendio 26 IV 6 Fondeo Amarre
11. NTE SON RIESGOS IMMEDIATELY DE INCENDIO Y EXPLOSION e LEAKING FUEL S A FIRE HAZARD AND EXPLOSION HAZARD COMPROVAR EL CIRCUITO DE CARBURANTE e INSPECT FUEL SYSTEM BEFORE EACH USE ANTES DE CADA UTILIZACION 29 38 SE ALIZACI N IMPROPERLY TOWING YOUR REMOLCAR DE MODO INADECUADO PUEDE CAUSE SEVERE DAMAGE TO YOUR BOAT SERIAMENTE SU EMBARCACION e NEVER TOW IN OPEN SEAS NO REMOLCAR EN MAR ABIERTO e NEVER TOW ABOVE 6 KNOTS NO REMOLCAR A MAS DE 6 NUDOS EMBARCACION CON PASENJEROS A BORDO DO NOT LIFT THE BOAT WITH PASSENGERS ON BOARD TO AVOID INJURY OR DEATH SHUTT OFF PARA EVITAR LESIONES O LA MUERTE ENGINE WHEN NEAR SWIMMERS OR PRIOR APAGAR EL MOTOR AL APROXIMARSE A TO USING SWIN PLATFORM AND BOARDING NADADORES Y ANTES DE USAR LA LADDER PLATAFORMA DE POPA O LA ESCALERA DE BANO A FIRE EXTINGUISHER MUST BE CARRIED AT EN TODO MOMENTO SE DEBE LLEVAR ALL TIMES UN EXTINTOR DE INCENDIOS 30 38 SE ALIZACI N 25 KNTS MAXIMUM ASEGURESE DE QUE LOS ADHESIVOS ESTEN COLOCADOS Y SEAN LEGIBLES CONTACTE CON SU DISTRIBUIDOR PARA OBTENER NUEVOS SI FUERA NECESARIO 31 38 r Oz gt POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES VI 1 POSICI N DE LAS CONSOLAS Su embarcaci n se puede equipar con distintas consolas colocarlas en los emplazamientos indicados a continuaci n permite optimizar la utilizaci n de la embarcaci n y aprovechar el paso de los ca
12. ORAR NUNCA EN LA ZONA DEL DEPOSITO CON UN TALADRO CUYA BROCA SOBREPASE 30 MM INDICADO EN LA CUBIERTA POR EL REGISTRO Y NO UTILIZAR TORNILLOS DE M S DE 25 MM DE LONGITUD 20 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Electricidad IV 2 ELECTRICIDAD IV 2 1 Descripci n de los principales elementos funcionales IV 2 1 2 Esquema de cableado del aforador de combustible no incluido 25 11 Transmisor Aforador Luz aforador 4 Interruptor luces de navegaci n o accesorios opcional Conexiones localizar la salida positiva del conectador 6 Bater a Conectador de la caja de mando motor 8 Fusible ES OBLIGATORIO LLEVAR INDICADOR DE COMBUSTIBLE DE NO LLEVARLO S RVASE CONTACTAR CON SU ATENCI N DISTRIBUIDOR ZODIAC 21 38 E S P O L INSTALACI N Y CIRCUITO Electricidad IV 2 1 3 Esquema de cableado de la bomba de achique no incluido Interruptor bomba de achique Autom tico Bomba de achique 4 Portafusibles estanco fusible Desconectador 6 Bater a Cable interruptor para accesorios 22 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Electricidad 2 1 4 Bater a no incluida Rem tase a las recomendaciones de ZODIAC y a las del fabricante de bater as para el mantenimiento normal Mantenimiento de la bater a M Mantenga la bater a limpia y seca para evitar un desgaste prematuro M Apriete y mantenga los terminales de los
13. RIPCION Cadenote de roda P lpito de proa Roldana Cornamusas Cofre de fondeo IV 6 2 Utilizaci n LAS CORNAMUSAS S LO PERMITEN UN AMARRE OCASIONAL DE LA EMBARCACI N ADVERTENCIA EL AMARRE PERMANENTE DEBE EFECTUARSE MEDIANTE EL CADENOTE DE RODA SITUADO EN PROA 27 38 2 SE ALIZACI N V 1 POSICI N DE LOS ADHESIVOS DE SEGURIDAD Y DE LAS PLACAS DE SENALIZACION 28 38 SE ALIZACI N V 2 DESCRIPCI N DE LOS ADHESIVOS DE SEGURIDAD Y DE LAS PLACAS DE SENALIZACION DO NOT TOUCH BATTERY TERMINALS SHOCK NO TOCAR LOS TERMINALES DE LA BATERIA AND ACID HAZARDS RIESGOS DE DESCARGA ELECTRICA Y DE DISCONNECT BOTH LEADS BEFORE REMOVING CONTACTO CON EL ACIDO BATTERY DESCONECTAR LOS DOS CABLES DE SALIDA e CONNECT RED LEAD TO POSITIVE ANTES DE EXTRAER LA BATERIA TERMINAL CONECTAR EL CABLE ROJO AL BORNE e CONNECT BLACK LEAD TO NEGATIVE j CONECTAR EL CABLE NEGRO O AMARILLO A TERMINAL BORNE LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE Y EXPLOSIVA OIE APAGAR EL MOTOR ANTES DE LA REPOSTAR o REPOSTAR SOLO EN ZONAS BIEN VENTILADAS REFUEL IN WELL VENTILATED AREA NM MAT CURANTE E GASOLINE I HIGHLY INFLAMMABLE AND 2 NEVER REFUEL WHILE SMOKING AROUND SPARKS OR EVITAR DERRAMAR CARBURANTE EN CASO OPEN FLAME DE PRODURCIRSE LIMPIAR INMEDIATAMENTE AVOID SPILLING FUEL WIPE UP ALL FUEL LOS RESTOS DE COMBURA
14. a 4 1 b 4 4 F 3 38 Oz gt DESCRIPCI N Caracter sticas t cnicas Categor a de concepci n Su embarcaci n se ha dise ado para navegar en categor a o lo que implica cargas y accesorios diferentes ver tabla anterior Respecto a la categor a B el m ximo de personas autorizadas es de 3 y la disposici n de la cubierta debe permitir a todos los pasajeros permanecer sentados y poderse sujetar Para ello le aconsejamos utilizar los accesorios Zodiac previstos para este efecto contacte con su distribuidor Tolerancia en las dimensiones 4 La carga m xima autorizada se ha calculado seg n la norma ISO 6185 Se aconseja navegar con precauci n cuando la embarcaci n est cargada al m ximo 2 2 Pesos indicados sin accesorios 3 Las potencias aconsejadas corresponden a una explotaci n ptima de las capacidades de la embarcaci n para una carga media 4 personas Dimensiones del casco sin flotador Utilice la potencia m xima autorizada con extrema prudencia ver Tomo 1 del manual cap tulo Consejos de navegaci n NO SE DEBE SOBREPASAR LA CARGA M XIMA INDICADA EN LA PLACA DEL FABRICANTE LA CARGA M XIMA COMPRENDE EL LOS MOTOR ES EL COMBUSTIBLE LOS ACCESORIOS LOS PASAJEROS Y SU EQUIPAMIENTO Y CUALQUIER OTRO TIPO DE CARGA NO ALMACENAR PRODUCTOS INFLAMABLES EN EL COMPARTIMENTO DE POPA EST PROHIBIDO ALMACENAR UN
15. bles bajo la cubierta Adem s algunas zonas en especial encima del dep sito deben ser objeto de ciertas precauciones durante el montaje del dep sito ver esquema Las cotas de posicionamiento se toman a partir del cofre de popa Registro de acceso al dep sito b gt Registro de acceso al dep sito 32 38 POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES Registro de acceso al dep sito Registro de acceso al dep sito JOCKEY ACCES PRO mm mm pulgadas pulgadas mm pulgadas B 368 145 635 25 445 17 52 602 237 D 400 1654 420 1654 420 16 54 100 394 100 394 100 394 100 2 33 38 POSICI N ACCESORIOS OPCIONALES PARA APROVECHAR EL PASO DE LOS CABLES BAJO LA CUBIERTA Y PARA NO DETERIORAR LA ESTRUCTURA DE LA EMBARCACI N EL PASACABLES NO ADVERTENCIA SUMINISTRADO DEBE COLOCARSE OBL
16. bornes engras ndolos regularmente con vaselina EL AGUA PROCEDENTE DEL SISTEMA DE TRAIDA DE AGUAS CONTIENE MINERALES QUE DETERIORAN LAS BATER AS POR ELLO COMPLETE SIEMPRE EL NIVEL CON AGUA DESTILADA ASEG RESE DE INSTALAR LA BATER A DE TAL MODO QUE NING N DEP SITO DE COMBUSTIBLE FILTRO DE COMBUSTIBLE O CONEXI N DE L NEA DE COMBUSTIBLE EST DENTRO DE UN RADIO DE 12 PULGADAS 305MM DE LA SUPERFICIE DE LA BATER A MANTENER LAS BATER AS Y EL ELECTROLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS NO INCLINE NUNCA LA BATER A AL A ADIR ELECTROLITO O RECARGAR LA BATER A SACARLA SIEMPRE DEL COMPARTIMENTO MOTOR EL ELECTROLITO DE BATER A ES UN L QUIDO T XICO Y PELIGROSO CONTIENE CIDO SULF RICO QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES QUEMADURAS EVITE EL CONTACTO CON LA PIEL ADVERTENCIA LOS OJOS Y LA ROPA LAS BATERIAS PUEDEN EMITIR GASES EXPLOSIVOS MANT NGALAS ALEJADAS DE CHISPAS LLAMAS CIGARRILLOS ETC CUANDO CARGUE O UTILICE UNA BATER A SIT ESE EN UN LUGAR BIEN VENTILADO PROT JASE SIEMPRE LOS OJOS CUANDO TRABAJE CERCA DE UNA BATER A M Si no va a utilizar su embarcaci n Zodiac durante un mes o m s retire la bater a y gu rdela en un lugar fresco oscuro y seco Recargue completamente la bater a antes de volver a utilizarla M Si la bater a se ha de guardar durante un per odo m s largo verifique la densidad del electrolito al menos una vez al mes y recargue la bater a cuando la densidad sea demasiado baja Densidad del el
17. ectrolito 1 28 a 20 C Cuando ya no vaya a utilizar la embarcaci n ponga el desconectador en posici n OFF Oz gt 23 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Achique IV 3 ACHIQUE IV 3 1 Descripci n de los principales elementos funcionales DESCRIPCI N Pasa cascos Desag es r pidos Desag es ba era de popa Tapones sujeciones tap n Desag e r pido de la cubierta k 24 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Achique IV 3 2 Funcionamiento desag e r pido de la cubierta y del pasa cascos El pasa cascos incluye M una membrana flexible fija que se deforma y permite vaciar el agua de cubierta desde el interior de la embarcaci n hacia el exterior se pega para producir una hermeticidad precaria temporal para evitar la entrada imprevista de agua desde afuera hacia adentro de la embarcaci n El desag e r pido incluye M un tap n extra ble que dependiendo de su posici n activa o desactiva el dispositivo l solo asegura la estanqueidad entre el interior de la embarcaci n y el exterior un soporte para los tapones de desagiie IV 3 2 1 Embarcaci n fuera del agua en remolque cuna Desag e en posici n abierta tapones retirados IV 3 2 2 Embarcaci n en el agua En navegaci n Desag e en posici n cerrada tapones colocados M Procedimiento de vaciado del agua embarcada Con la embarcaci n parada retirar los tapon
18. es luego navegar en posici n de planeo gt 6 nudos el tiempo necesario para evacuar el agua Parar la embarcaci n y volver a colocar el tap n M En fondeo Desag e en posici n abierta tap n retirado SI EN LA EMBARCACI N ENTRA UNA GRAN CANTIDAD DE AGUA PROCEDENTE DEL EXTERIOR LLUVIA INTENSA OLEAJE Y LOS TAPONES EST N PUESTOS PUEDE DISMINUIR LA FLOTABILIDAD EL AGUA EMBARCADA PUEDE ALCANZAR LA SENTINA Y SOBRECARGAR LA EMBARCACI N ADVERTENCIA SUMERGI NDOLA Y DA ANDO SERIAMENTE ELEMENTOS COMO EL MOTOR O LOS CIRCUITOS EL CTRICOS 25 38 r Oz gt INSTALACI N Y CIRCUITO Achique IV 3 3 Desag e del casco IV 3 3 1 Embarcaci n fuera del agua en remolque cuna POSICI N ABIERTA TAP N DESAG E RETIRADO IV 3 3 2 Embarcaci n en el agua POSICI N CERRADA TAP N DESAG E COLOCADO ASEG RESE DE QUE LOS TAPONES ESTEN BIEN CERRADOS INSTALACION Y CIRCUITO Direcci n IV 4 DIRECCI N Siga las recomendaciones del fabricante de la direcci n instalaci n utilizaci n y mantenimiento Para utilizar de forma ptima su embarcaci n consulte con su concesionario INSTALACION Y CIRCUITO Incendio IV 5 INCENDIO RECOMENDAMOS LLEVAR UN EXTINTOR A BORDO Y CUMPLIR LAS LEYES VIGENTES DE SU PA S ADVERTENCIA 26 38 INSTALACI N Y CIRCUITO Fondeo Amarre IV 6 FONDEO AMARRE IV 6 1 Descripci n de los principales elementos funcionales DESC
19. plicaciones de utilizaci n en la secci n Sistema de inflado La temperatura ambiente del aire o del Temperatura ambiente presi n interna del flotador agua influye proporcionalmente en el 4 mb 0 06 PSI nivel de la presi n interna del flotador 4 mb 0 06 PSI 13 38 FLOTADOR Presi n Tambi n es importante saber anticiparse Compruebe y ajuste la presi n de los compartimentos inflables inflando o desinflando seg n el caso en funci n de las variaciones de temperatura sobre todo si hay una gran diferencia de temperatura entre ma ana y tarde en las zonas especialmente c lidas y compruebe que la presi n no se desv a de la zona de presi n recomendada de 220 a 270 mbar zona verde RIESGO DE BAJA PRESI N EJEMPLO Su embarcaci n est expuesta a pleno sol la playa temperatura 50 a la presi n aconsejada 240 mb 3 4 PSI Cuando lo ponga el agua temperatura 20 la temperatura y la presi n interna de los compartimentos inflables bajar n a la vez hasta 120 mbar y TENDR QUE VOLVER A INFLAR hasta ganar los milibares perdidos por la diferencia de temperatura entre el aire y el agua Tambi n es normal observar una disminuci n de presi n al final del d a cuando baja la temperatura exterior RIESGO DE SOBREPRESI N EJEMPLO Su embarcaci n est inflada a la presi n aconsejada 240 mb 3 4 PSI al principio o al final del d a temperatura exterior 10
20. resi n ptima naranja zona naranja zona roja sobrepresi n zona roja subpresi n Presi n atmosf rica Presi n Presi n correcta Presi n demasiado baja demasiado alta INFLAR DESINFLAR II 3 4 Inflado del flotador Coloque todas las v lvulas en posici n de inflado Fije la base del tubo en el orificio de inflado del inflador Para inflar correctamente su embarcaci n el inflador debe estar bien asentado en el suelo La embarcaci n se infla r pidamente si se acciona el inflador con suavidad y sin prisas NO UTILIZAR COMPRESOR O BOTELLA DE AIRE COMPRIMIDO 12 38 FLOTADOR Presi n II 4 1 Inflado del flotador e A adir el adaptador correspondiente al di metro de la v lvula semi encastrada al embudo del tubo del inflador Infle el flotador equilibrando las presiones entre los diferentes compartimentos hasta que los mamparos a no sean visibles presi n 240 mbar No poner nunca un compartimento a la m xima presi n cuando los dem s est n totalmente desinflados El inflado ha terminado Enrosque los tapones de las v lvulas de inflado Es normal que se produzca una ligera fuga de aire antes de enroscar el tap n de v lvula S lo los tapones garantizan la estanqueidad final II 4 2 Presi n E S O L Su embarcaci n est equipada con un indicador de presi n ACCESS que le permitir una lectura r pida y eficaz durante el inflado ver las ex

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