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MANUAL DEL PROPIETARIO - Yamaha Pergamino Motos

1. A INFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD ventanas y puertas abiertas el mo n xido de carbono puede alcanzar r pidamente niveles peligrosos No ponga en marcha el motor en luga res mal ventilados o parcialmente ce rrados como cobertizos garajes oO cocheras e No ponga en marcha el motor en el ex terior cuando los gases de escape puedan penetrar en un edificio a tra v s de aberturas como ventanas y puertas Carga La incorporaci n de accesorios o carga que modifiquen la distribuci n del peso de la motocicleta puede reducir su estabilidad y manejabilidad Para evitar la posibilidad de un accidente tenga mucho cuidado al a a dir carga o accesorios a la motocicleta Si ha a adido carga o accesorios a la motoci cleta conduzca con mucha precauci n A continuaci n adem s de informaci n sobre accesorios exponemos algunas reglas ge nerales que se deben observar en caso de cargar equipaje o a adir accesorios a la motocicleta El peso total del conductor el pasajero los accesorios y el equipaje no debe superar la carga m xima La utilizaci n de un veh culo sobrecargado puede ocasionar un accidente Carga m xima 168 kg 370 lb Cuando lo cargue dentro de este l mite de peso tenga en cuenta lo siguiente e El peso del equipaje y los accesorios debe mantenerse lo m s bajo y cerca posible de la motocicleta Sujete bien los objetos m s pesados lo m s cerca posible del centro del veh
2. 12000 km 7000 mi 18000 km 10500 mi 24000 km 14000 mi COMPRO BACI N ANUAL Sistema de induc ci n de aire e Comprobar si la v lvula de corte de aire la v lvula de l minas y el tubo est n da ados e Cambiar las piezas averiadas se g n sea necesario MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS Cuadro general de mantenimiento y engrase ELEMENTO COMPROBACI N U OPERACI N DE MANTENIMIENTO LECTURA DEL CUENTAKIL METROS 1000 km 600 mi 6000 km 3500 mi 12000 km 7000 mi 18000 km 10500 mi 24000 km 14000 mi SAU17716 COMPRO BACI N ANUAL Filtro de aire e Limpiar y y e Cambiar y y Freno delantero e Comprobar funcionamiento nivel de l quido y si existe alguna fuga y y y y e Cambiar pastillas de freno Siempre que lleguen al l mite de desgaste Freno trasero e Comprobar funcionamiento y ajustar el juego del pedal de fre no y y y y e Cambiar zapatas Siempre que lleguen al l mite de desgaste Tubo de freno e Comprobar si est agrietado o da ado y y y y e Cambiar Cada 4 a os Ruedas e Comprobar si est n descentradas o da adas y y Neum ticos e Comprobar la profundidad del di bujo y si est da ado e Cambiar si es necesario e Comprobar la presi n e Corregir si es necesario Cojinetes de
3. ELEMENTO COMPROBACIONES P GINA e Comprobar nivel en el dep sito de gasolina Gasolina e Poner gasolina si es necesario 3 6 e Comprobar si existen fugas en la l nea de combustible e Comprobar nivel de aceite en el motor Aceite de motor e Si es necesario a adir aceite del tipo recomendado hasta el nivel especificado e Comprobar si existen fugas e Comprobar funcionamiento e Si el funcionamiento es blando o esponjoso solicitar a un concesionario Yamaha que purgue el sistema hidr ulico e Compruebe el desgaste de las pastillas de freno Freno delantero e Cambiar si es necesario e Comprobar nivel de l quido en el dep sito e Si es necesario a adir l quido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel es pecificado e Comprobar si existen fugas en el sistema hidr ulico e Comprobar funcionamiento Freno trasero e Comprobar el juego del pedal 6 17 6 19 e Ajustar si es necesario 4 1 ELEMENTO PARA SU SEGURIDAD COMPROBACIONES PREVIAS COMPROBACIONES P GINA Pu o del acelerador e Verificar si el funcionamiento es suave e Comprobar el juego del cable e Si es necesario solicitar a un concesionario Yamaha que ajuste el juego del ca ble y lubrique el cable y la caja del pu o 6 14 6 24 Cables de mando e Verificar si el funcionamiento es suave e Lubricar si es necesario Cadena de transmisi n e Comprobar el juego de la cadena e Ajustar si es necesari
4. lantera Debe comprobar el estado y el funciona miento de la horquilla delantera del modo siguiente y seg n los intervalos especifica dos en el cuadro de mantenimiento peri di co y engrase Para comprobar el estado Compruebe si los tubos interiores presen tan rasgaduras da os y fugas excesivas de aceite Para verificar el funcionamiento 1 Sit e el veh culo sobre una superficie horizontal y mant ngalo en posici n vertical ADVERTENCIA Para evitar da os personales apoye firme mente el veh culo de forma que no exista riesgo de que se caiga SWA10751 2 Mientras aplica el freno delantero em puje el manillar hacia abajo con fuerza varias veces para comprobar si se comprime y se extiende con suavidad SCA10590 ATENCI N Si observa cualquier da o en la horquilla delantera o sta no funciona con suavi dad h gala revisar o reparar en un con cesionario Yamaha 6 26 SAU45511 Comprobaci n de la direcci n Los cojinetes de la direcci n desgastados o sueltos pueden constituir un peligro Por tanto debe comprobar el funcionamiento de la direcci n del modo siguiente y seg n los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase 1 Coloque el veh culo sobre el caballete central ADVERTENCIA Para evitar da os personales apoye firme mente el veh culo de forma que no exista riesgo de que se caiga SWA10751 2 Sujete los extremos inferiores de las barras de
5. Gire el manillar completamente a la iz quierda Empuje la llave hacia dentro desde la posici n R su ltela y g rela a 1 Extraiga la llave FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS Para desbloquear la direcci n Introduzca la llave y g rela a px SAU10981 Luz indicadora Basic 1 Luz indicadora de intermitencia lt a 5 gt 2 Luz indicadora de punto muerto N 3 Luces indicadoras de posici n del cambio q o gn gp 4 Luz indicadora de la luz de carretera D SAU11020 Luz indicadora de intermitencia lt D gt Esta luz indicadora parpadea cuando se empuja el interruptor de intermitencia hacia la izquierda o hacia la derecha SAU11060 Luz indicadora de punto muerto N Esta luz indicadora se enciende cuando la transmisi n se encuentra en posici n de punto muerto P SAU37611 Luces indicadoras de posici n del cam bio 1 2 3 y 4 Cuando el cambio se sit a en 12 22 3 o 48 se enciende la luz indicadora correspon diente SAU11080 Testigo de luces de carretera O Este testigo se enciende cuando est n co nectadas las luces de carretera FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAUT1821 Unidad veloc metro 1 Veloc metro 2 Cuentakil metros La unidad veloc metro est dotada de un veloc metro y un cuentakil metros El velo c metro muestra la velocidad de desplaza miento El cu
6. Llene el dep sito de gasolina y a ada estabilizador de gasolina si dispone de l para evitar que el dep sito se oxide y la gasolina se deteriore Observe los pasos siguientes para proteger el cilindro los aros del pist n etc contra la corrosi n a Desmonte la tapa de la buj a y la buj a b Vierta una cucharada de las de t de aceite de motor por el orificio para la buj a c Monte la tapa de la buj a en la bu j a y seguidamente coloque esta sobre la culata para que los elec trodos queden en contacto con masa Ello limitar las chispas du rante el paso siguiente d Haga girar varias veces el motor con el arranque el ctrico As se cubrir la pared del cilindro con aceite ADVERTENCIA Para evitar da os o lesiones por chis pas conecte a masa los electro dos de la buj a cuando haga girar el motor iswa10951 NOTA Efect e todas las reparaciones necesarias antes de guardar la motocicleta e Quite la tapa de buj a de la buj a y luego monte esta y su tapa Engrase todos los cables de control y los puntos de pivote de las palancas y pedales as como el caballete cen tral lateral Compruebe y si es preciso corrija la presi n de aire de los neum ticos y luego suspenda la motocicleta en el aire de manera que las llantas no to quen el suelo Alternativamente gire un poco las ruedas cada mes para evi tar que los neum ticos se degraden en un punto Cubra la salid
7. recorrido de la direcci n o el funciona miento de los mandos ni obstaculice las luces o reflectores e Los accesorios montados en el ma nillar o en la zona de la horquilla de lantera pueden crear inestabilidad por distribuci n de peso inadecua da o alteraciones aerodin micas Se debe limitar al m ximo el n me ro de accesorios montados en el manillar o en la zona de la horquilla delantera y tales accesorios debe r n ser lo m s ligeros posible e Los accesorios voluminosos o gran des pueden afectar gravemente a la estabilidad de la motocicleta por sus efectos aerodin micos La mo tocicleta puede adquirir una tenden cia a levantarse por efecto del viento de frente o hacerse inestable con viento de costado Estos acce sorios asimismo pueden provocar inestabilidad al adelantar o ser ade lantado por veh culos de gran tama o e Algunos accesorios pueden obligar al conductor a desplazarse de su posici n normal de conducci n Esta posici n inadecuada limita la li 1 4 bertad de movimiento del conductor y puede limitar su capacidad de control por tanto no se recomien dan tales accesorios e Tenga cuidado al a adir accesorios el ctricos Si los accesorios el ctricos superan la capacidad del sistema el ctrico de la motocicleta puede pro ducirse una aver a el ctrica la cual puede provocar el apagado de las lu ces o la p rdida de potencia del motor con el consiguiente peligro Neum ticos y llan
8. MANDOS 3 1 Interruptor principal Bloqueo de la OITeCCI N MO 3 1 Luz indicadora ooooccccnncccccnccnnncnccnno 3 2 Unidad veloc metro oo ccnnnc c 3 3 Indicador de gasolina 3 3 Interruptores del manillar 3 3 Pedal de cambio ceee 3 4 Maneta de freno cccinnncccccccnancnncno 3 4 Pedal de freno cooccoccccnncccccncccnanncnno 3 5 Tap n del dep sito de gasolina 3 5 Combustible oooooococonocccnnocccccoocnnns 3 6 Catalizador oooooconcccinocccononccnnonnnnns 3 7 Palanca del est rter estrangulador cooooocnincccnnnnccnnns 3 7 Sistema de arranque a pedal 3 8 Asi cdt si ira 3 8 Portacascos coccococccccnnncncnononanancnincnns 3 8 Compartimento porta objetos 3 9 Portaequipajes seeen 3 9 PARA SU SEGURIDAD COMPROBACIONES PREVIAS 4 1 UTILIZACI N Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCI N ccococococococioocoonoonocoinosoo 5 1 Arranque y calentamiento del motor fr O coooccconoccconaccninancncnancnnonos 5 1 Arranque del motor en caliente 5 2 CAAMDIO MANTE 5 2 Consejos para reducir el consumo de gasolina neee 5 2 Rodaje del MOtOF nsss 5 3 Estacionamiento oooooccccccccnccccccnnccnne 5 3 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS icicoiciniecio siones 6 1 Juego de herramientas 6 1 Cuadro de mantenimiento peri dico del sistema de control de emisiones coccccccccnncccccccnccnannnno 6 3 Cuadro general de ma
9. faro de potencia superior a la especificada 1 Desmonte el carenado A V ase la p gina 6 8 2 Desmonte la tapa de la bombilla del fa ro MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 5 Coloque una nueva bombilla en el por tabombillas emp jela hacia adentro y 660 Cambio de la bombilla de la luz luego g rela en el sentido de las agujas de freno piloto trasero del reloj hasta que se detenga 1 Desmonte la ptica exterior de la luz de freno piloto trasero extrayendo los tornillos 1 Tapa de la bombilla del faro 3 Extraiga el portabombillas del faro con la bombilla gir ndolo en el senti do contrario al de las agujas del reloj 1 No tocar la parte de cristal de la bombilla 6 Monte el portabombillas con la bom y ptica exterior billa gir ndolo en el sentido de las gt tornillo agujas del reloj 7 Monte la tapa de la bombilla del faro 2 Extraiga la ptica interior tirando de 8 Monte el carenado ella 9 Solicite a un concesionario Yamaha que ajuste la luz del faro seg n sea necesario 1 Portabombillas del faro 2 Bombilla del faro 4 Extraiga la bombilla fundida empuj n dola hacia adentro y gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 6 30 1 ptica interior 3 Extraiga la bombilla fundida empuj n dola hacia adentro y gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 1 Bombilla de la luz
10. incluido el sis tema de escape Con el abrillantador puede incluso eliminarse la decolora ci n t rmica de los sistemas de esca pe de acero inoxidable 4 Se recomienda aplicar un aerosol anti corrosi n a todas las superficies de metal incluidas las superficies croma das y chapadas con n quel para pre venir la corrosi n 5 Utilice aceite en aerosol como limpia dor universal para eliminar todo resto de suciedad CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA 6 7 8 Retoque los peque os da os en la pintura provocados por piedras etc Aplique cera a todas las superficies pintadas Deje que la motocicleta se seque por completo antes de guardarla o cubrir la SWA11131 ADVERTENCIA La presencia de contaminantes en los frenos o en los neum ticos puede pro vocar la p rdida de control Verifique que no haya aceite o cera en los frenos o en los neum ticos Si es preciso limpie los discos y los forros de freno con un limpiador normal de discos de freno o aceto na y lave los neum ticos con agua tibia y un detergente suave Antes de conducir a velocidades altas pruebe la capacidad de frenado y el comportamiento en curvas de la motocicleta SCA10800 ATENCI N Aplique aceite en aerosol y cera de forma moderada eliminando los excesos NOTA e Solicite consejo a un concesionario e No aplique nunca aceite o cera so bre piezas de goma o de pl stico tr telas con un producto adecua
11. la p gina 6 21 7 Apriete la tuerca del tirante y la tuerca del eje con los pares especificados 6 37 NOTA Cuando apriete la tuerca del eje sujete el eje de la rueda con una llave para impedir que gire Pares de apriete Tuerca del tirante de inercia del fre no 19 Nm 1 9 mekgf 13 ft Ibf Tuerca del eje 60 Nm 6 0 m kgf 43 ft Ibf 8 Introduzca un nuevo pasador 9 Ajuste el juego del pedal de freno V ase la p gina 6 17 Ah ADVERTENCIA Despu s de ajustar el juego libre del pe dal de freno compruebe el funciona miento de la luz de freno SWA10660 10 Monte la caja de la cadena de transmi si n colocando los pernos MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU25851 Identificaci n de aver as Aunque las motocicletas Yamaha son obje to de una minuciosa revisi n al de salir de f brica pueden surgir problemas durante su utilizaci n Cualquier problema en los sistemas de combustible compresi n o en cendido por ejemplo puede dificultar el arranque y provocar una disminuci n de la potencia El siguiente cuadro de identificaci n de ave r as constituye un procedimiento r pido y f cil para comprobar esos sistemas vitales por usted mismo No obstante si es nece sario realizar cualquier reparaci n de la mo tocicleta ll vela a un concesionario Yamaha cuyos t cnicos cualificados dispo nen de las herramientas experiencia y co nocimientos necesarios para reparar correctament
12. que el aceite del motor tam bi n lubrica el embrague no mez cle ning n aditivo qu mico No utilice aceites con la especificaci n di sel CD ni aceites de calidad superior a la especificada Adem s no utilice aceites con la etiqueta ENERGY CONSERVING ll o supe rior e Aseg rese de que no penetre nin g n material extra o en el c rter MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 6 Arranque el motor y d jelo al ralent durante unos minutos mientras com prueba si existe alguna fuga de aceite Si pierde aceite pare inmediatamente el motor y averig e la causa 7 Pare el motor compruebe el nivel de aceite y corr jalo seg n sea necesario SAU47770 Limpieza del elemento del filtro de aire Debe limpiar o cambiar el filtro de aire se g n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y en grase Limpie o cambie seg n sea necesa rio el filtro de aire con mayor frecuencia si conduce en lugares especialmente h me dos o polvorientos 1 Desmonte la cubierta de la caja del fil tro de aire quitando los tornillos i y 1 Cubierta de la caja del filtro de aire 2 Tornillo 2 Extraiga el filtro de aire 1 Filtro de aire 3 Golpee ligeramente el filtro de aire para eliminar la mayor parte del polvo y la suciedad y seguidamente elimine el resto con aire comprimido como se muestra Si el filtro de aire est da a do c mbielo 1 F
13. se haya vertido ATENCI N Eli mine inmediatamente la gasolina derramada con un trapo limpio seco y suave ya que la gasolina puede da ar las superficies pinta das o las piezas de pl stico sca10071 4 Cierre bien el tap n del dep sito de gasolina 4h ADVERTENCIA La gasolina es t xica y puede provocar lesiones o la muerte Manipule la gasoli na con cuidado No trasvase nunca ga solina haciendo sif n con la boca En caso de ingesti n de gasolina inhala ci n de vapores de gasolina o contacto de gasolina con los ojos acuda inmedia SWA15151 3 6 tamente al m dico Si le cae gasolina so bre la piel l vese con agua y jab n Si le cae gasolina sobre la ropa c mbiese SAU13320 Gasolina recomendada UNICAMENTE GASOLINA NOR MAL SIN PLOMO Capacidad del dep sito de gasoli na 4 2 L 1 11 US gal 0 92 Imp gal Reserva 1 0 L 0 26 US gal 0 22 Imp gal SCA11400 ATENCI N Utilice nicamente gasolina sin plomo El uso de gasolina con plomo provocar graves aver as en piezas internas del motor tales como las v lvulas los aros del pist n as como el sistema de esca pe El motor Yamaha ha sido dise ado para funcionar con gasolina normal sin plomo de 91 octanos o m s Si se producen detona ciones o autoencendido utilice gasolina de otra marca o s per sin plomo El uso de gasolina sin plomo prolonga la vida til de la buj a y reduce los costes de mantenimiento FUNCIONE
14. un concesionario Yamaha 6 2 NOTA MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU46870 e Las revisiones anuales deben realizarse todos los a os salvo si el mantenimiento se basa en el kilometraje o en las millas en el Reino Unido O A partir de los 30000 km 17500 mi repetir los intervalos de mantenimiento comenzando por el de los 6000 km 3500 mi e Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha ya que requieren herramientas y datos es peciales as como cualificaci n t cnica Cuadro de mantenimiento peri dico del sistema de control de emisiones LECTURA DEL CUENTAKIL METROS ELEMENTO COMPROBACI N U OPERACI N DE MANTENIMIENTO 1000 km 600 mi 6000 km 3500 mi 12000 km 7000 mi 18000 km 10500 mi 24000 km 14000 mi SAU46920 COMPRO BACI N ANUAL L nea de combusti ble e Comprobar si los tubos de gasoli na y de vac o est n agrietados o da ados y y Buj a e Comprobar estado e Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos e Cambiar V lvulas e Comprobar holgura de la v lvula e Ajustar Carburador e Comprobar funcionamiento del est rter estrangulador e Ajustar el ralent del motor MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS LECTURA DEL CUENTAKIL METROS ELEMENTO COMPROBACI N U OPERACI N DE MANTENIMIENTO 1000 km 600 mi 6000 km 3500 mi
15. 0Wx2 Luz de instrumentos 12V4 1 7Wx1 Luz indicadora de punto muerto 12V4 1 7Wx1 Luz indicadora de la posici n de engranaje 12V 30Wx4 Testigo de luz de carretera 12V4 1 7Wx1 Luz indicadora de intermitencia 12V4 1 7Wx1 Fusible Fusible 10 0 A SAU26360 N meros de identificaci n Anote el n mero de identificaci n de la lla ve el n mero de identificaci n del veh culo y el n mero de serie del motor en los espa cios previstos para utilizarlos como referen cia cuando solicite repuestos a un concesionario Yamaha o en caso de robo del veh culo N MERO DE IDENTIFICACI N DE LA LLAVE N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CULO N MERO DE SERIE DEL MOTOR INFORMACI N PARA EL CONSUMIDOR v SAU26381 N mero de identificaci n de la llave 5 a SAU26410 N mero de identificaci n del veh culo 1 N mero de identificaci n de la llave El n mero de identificaci n de la llave est grabado en la etiqueta de la llave Anote este n mero en el espacio previsto y util ce lo como referencia cuando solicite una nue va llave 9 1 1 N mero de identificaci n del veh culo El n mero de identificaci n del veh culo est grabado en el bastidor NOTA El n mero de identificaci n del veh culo sir ve para identificar el veh culo y puede utili zarse para registrarla ante las autoridades de su localidad a efectos de matriculaci n INFORMACI N PARA EL CONSUMIDOR SAU26440 N me
16. 2 Ponga punto muerto Consulte la p gina 5 2 La luz indicadora de punto muerto se debe encender Si no se en ciende haga revisar el circuito el ctri co en un concesionario Yamaha 3 Coloque el veh culo sobre el caballete central 4h ADVERTENCIA Antes de arrancar el motor verifique que el cambio est en punto muerto y que el veh culo se encuentre sobre el caballete central SWA14200 4 Accione el est rter estrangulador y cierre completamente el acelerador V ase la p gina 3 7 5 Arranque el motor pulsando el inte rruptor de arranque o accionando la palanca de arranque Si el motor no arranca pulsando el in terruptor de arranque suelte el inte rruptor espere unos segundos e int ntelo de nuevo Cada intento de arranque debe ser lo m s breve posi ble a fin de preservar la bater a No ac cione el arranque durante m s de 10 5 1 segundos seguidos Si el motor no arranca con el motor de arranque in t ntelo con el sistema de arranque a pedal 6 Cuando haya arrancado el motor si t e el est rter estrangulador en la mi tad de su recorrido ATENCI N Para prolongar al m ximo la vida til del motor nunca acelere mucho con el motor fr o sca11041 7 Cuando el motor se haya calentado desactive el est rter estrangulador NOTA El motor est caliente cuando responde normalmente al acelerador con el est rter estrangulador desactivado UTILIZACI N Y PUNTOS IMPORTAN
17. E El motor no arranca Secos gt Haga revisar el veh culo en un concesionario Yamaha i Compruebe la bater a 4 Bater a m gt El motor gira r pidamente gt La bater a est bien i El motor no arranca Haga revisar el m veh culo en un concesionario Compruebe las conexiones de los cables de Yamaha la bater a y cargue sta seg n sea necesario Accione el arranque el ctrico El motor gira lentamente gt 6 39 CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA SAU37833 Precauci n relativa al color mate SCA15192 ATENCI N Algunos modelos est n provistos de piezas acabadas en colores mate Antes de limpiar el veh culo pregunte en un concesionario Yamaha qu productos se pueden utilizar Si utiliza un cepillo productos qu micos o detergentes fuer tes para limpiar estas piezas rayar o da ar la superficie Asimismo evite aplicar cera a las piezas con acabado en color mate SAU26004 Cuidados Si bien el dise o abierto de una motocicleta revela el atractivo de la tecnolog a tambi n la hace m s vulnerable El xido y la corro si n pueden desarrollarse incluso cuando se utilizan componentes de alta tecnolog a Un tubo de escape oxidado puede pasar desapercibido en un coche pero afea el as pecto general de una motocicleta El cuida do frecuente y adecuado no s lo se ajusta a los t rm
18. N SAU16830 Rodaje del motor No existe un periodo m s importante para la vida del motor que el comprendido entre O y 1000 km 600 mi Por esta raz n debe leer atentamente el material siguiente Puesto que el motor es nuevo no lo fuerce excesivamente durante los primeros 1000 km 600 mi Las diferentes piezas del mo tor se desgastan y pulen hasta sus holguras correctas de trabajo Durante este periodo debe evitar el funcionamiento prolongado a todo gas o cualquier condici n que pueda provocar el sobrecalentamiento del motor SAU16861 0 150 km 0 90 mi Evite el funcionamiento prolongado a m s de 1 3 de gas Despu s de cada hora de funcionamiento pare el motor y d jelo enfriar entre cinco y diez minutos Var e el r gimen del motor peri dicamente No mantenga una posici n fija del acelera dor 150 500 km 90 300 mi Evite el funcionamiento prolongado a m s de 1 2 de gas 500 1000 km 300 600 mi Evite el funcionamiento prolongado a m s de 3 4 de gas ATENCI N A los 1000 km 600 mi de funcionamiento debe cam biarse el aceite del motor sca10281 A partir de 1000 km 600 mi Evite el funcionamiento prolongado a todo gas Var e la velocidad ocasionalmente SCA10270 ATENCI N Si surge alg n problema durante el roda je del motor lleve inmediatamente el ve h culo a un concesionario Yamaha para que lo revise SAU17213 Estacionamiento Cuando estacione pare el motor y quite la llave del int
19. NTOS Y MANDOS SAU47860 Sistema de arranque a pedal 1 Sistema de arranque a pedal Si el motor no arranca pulsando el interrup tor de arranque int ntelo con el sistema de arranque a pedal En punto muerto des pliegue la palanca de arranque b jela lige ramente con el pie hasta que el mecanismo engrane y seguidamente emp jela hacia abajo suavemente pero con fuerza SAU13891 Asiento Para abrir el asiento 1 Introduzca la llave en la cerradura y g rela como se muestra 2 Levante el asiento 1 Cerradura del asiento Para cerrar el asiento 1 Baje el asiento y luego emp jelo hacia abajo para que encaje en su sitio 2 Extraiga la llave NOTA Verifique que el asiento est bien sujeto an tes de su uso SAU37481 Portacascos y gt Los portacascos est n situados debajo del asiento AS IS 1 Portacascos Para sujetar un casco en un portacascos 1 Abra el asiento V ase la p gina 3 8 2 Sujete el casco al portacascos y cierre bien el asiento ADVERTENCIA No conduzca nunca con un casco suje to al portacascos ya que el casco puede golpear objetos provocando la p rdida del control y un posible accidente swa 0 61 Para soltar un casco de un portacascos Abra el asiento extraiga el casco del porta cascos y cierre el asiento FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU14452 Compartimento porta objetos 1 Compartimento porta objetos El comp
20. S DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU13433 Catalizador Este modelo est equipado con un cataliza dor en el sistema de escape ADVERTENCIA El sistema de escape permanece calien te despu s del funcionamiento Para prevenir el riesgo de incendio o quema duras e No estacione el veh culo en lugares en los que se pueda producir un in cendio como por ejemplo cerca de rastrojos u otros materiales que ar den con facilidad e Estacione el veh culo en un lugar en que resulte dif cil que los peato nes o ni os toquen el sistema de escape cuando est caliente e Verifique que el sistema de escape se haya enfriado antes de realizar cualquier operaci n de manteni miento e No deje el motor al ralent m s de unos pocos minutos Un tiempo prolongado al ralent puede provo car la acumulaci n de calor SWA10862 SCA10701 ATENCI N Utilice nicamente gasolina sin plomo El uso de gasolina con plomo provocar da os irreparables en el catalizador SAU13590 Palanca del est rter estrangulador n lt 0 R 0 1 Palanca del est rter estrangulador x O Ne WO Para arrancar un motor en fr o es necesaria una mezcla m s rica de aire gasolina el es t rter estrangulador la suministra Mueva la palanca en la direcci n a para activar el est rter estrangulador Mueva la palanca en la direcci n b para desactivar el est rter estrangulador FUNCIONES DE LOS INSTRUME
21. STES PERI DICOS 1 Sujeci n 2 Ranura 3 Introduzca el eje de la rueda y luego coloque la arandela y la tuerca 4 Retire la motocicleta del caballete cen tral de forma que la rueda delantera repose sobre el suelo 5 Apriete la tuerca del eje con el par es pecificado Par de apriete Tuerca del eje 39 Nm 3 9 m kgf 28 ft Ibf NOTA Cuando apriete la tuerca del eje sujete el eje de la rueda con una llave para impedir que gire 6 35 6 Mientras aplica el freno delantero em puje el manillar hacia abajo con fuerza varias veces para comprobar si se comprime y se extiende con suavidad 7 Coloque la tapa de goma 8 Conecte el cable del veloc metro MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU25080 Rueda trasera SAU47710 Para desmontar la rueda trasera 4h ADVERTENCIA Para evitar da os personales apoye fir memente el veh culo de forma que no pueda caerse SWA10821 1 Coloque la motocicleta sobre el caba llete central 2 Desmonte la caja de la cadena de transmisi n quitando los tornillos 1 Caja de la cadena de transmisi n 2 Tornillo 3 Afloje la tuerca del eje 4 Afloje la contratuerca y la tuerca de ajuste del juego de la cadena de trans misi n en cada extremo del basculan 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste del juego de la cadena de transmisi n 3 Arandela 4 Tuerca del eje 5 Afloje la tuerca del tirante de inercia del freno en el plato po
22. TES PARA LA CONDUCCI N SAU16640 Arranque del motor en caliente Utilice el mismo procedimiento que el des crito para el arranque en fr o salvo que el est rter estrangulador no es necesario cuando el motor est caliente SAU47840 Cambio 1 Pedal de cambio 2 Posici n de punto muerto El cambio de marchas le permite controlar la cantidad de potencia de motor disponible para iniciar la marcha acelerar subir pen dientes etc Al cambiar de marcha suelte completamente el acelerador En la ilustra ci n se muestra c mo utilizar el pedal de cambio SCA15180 ATENCI N e Verifique que la marcha haya entra do bien e No olvide soltar el acelerador al cambiar de marcha e Verifique que la luz indicadora de punto muerto se enciende cuando el cambio est en punto muerto 5 2 SAU16800 Consejos para reducir el consu mo de gasolina El consumo de gasolina depende en gran medida del estilo de conducci n Considere los consejos siguientes para reducir el con sumo de gasolina O Desactive el est rter estrangulador lo antes posible e No apure las marchas y evite revolu cionar mucho el motor durante la ace leraci n e No fuerce el motor al reducir las mar chas y evite acelerar en punto muerto e Pare el motor en lugar de dejarlo a ra lent durante periodos prolongados p ej en los atascos en los sem foros o en los pasos a nivel UTILIZACI N Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCI
23. YAMAHA SAU46090 A Lea este manual atentamente antes de utilizar este veh culo Este manual debe acompa ar al veh culo si este se vende INTRODUCCI N SAU10102 Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha Como propietario de una T110C se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la m s avanzada tecnolog a en el dise o y la fabricaci n de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputaci n de fiabilidad Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su T110C El manual del propietario no s lo le ense ar c mo utilizar revisar y mantener su motocicleta sino adem s c mo protegerse a s mismo y a otros de problemas y accidentes Adem s los numerosos consejos contenidos en este manual le ayudar n a mantener su motocicleta en las mejores condiciones posibles Si necesita cualquier aclaraci n adicional no dude en ponerse en contacto con su concesionario Yamaha El equipo de Yamaha le desea muchos paseos seguros y agradables Recuerde la seguridad es lo primero Yamaha mejora constantemente el dise o y la calidad de sus productos Por tanto aunque este manual contiene la informaci n m s ac tual en el momento de imprimirse pueden existir peque as discrepancias entre su motocicleta y este manual Si necesita cualquier acla raci n relativa a este manual consulte a su concesionario Yamaha 4h ADVERTENCIA Lea este manual atentamente y en su totalidad antes de ut
24. a SWA10821 4h ADVERTENCIA Para evitar da os personales apoye fir memente el veh culo de forma que no pueda caerse 1 Bombilla de la luz de posici n delantera 1 Coloque la motocicleta sobre el caba 1 Tapa de goma llete central 2 Tuerca del eje 4 Introduzca una nueva bombilla en el casquillo 5 Instale el casquillo de la luz de posi ci n junto con la bombilla empuj n dolo hacia dentro 6 Monte el carenado 2 Desconecte el cable del veloc metro 3 Arandela de la rueda delantera 4 Extraiga el eje de la rueda y luego des monte la rueda ATENCI N No apli que el freno cuando se haya desmontado la rueda junto con el disco de freno ya que las pastillas saldr n expulsadas sca11071 1 Cable del veloc metro 3 Extraiga la tapa de goma y luego la tuerca del eje y la arandela 1 Eje de la rueda 6 34 SAU47730 Para montar la rueda delantera 1 Monte los engranajes del veloc metro en el cubo de la rueda de forma que el saliente del cubo se acople en cual quiera de las ranuras de los engrana z del veloc metro 1 Saliente 2 Engranajes del veloc metro 3 Ranura 2 Levante la rueda entre las barras de la horquilla NOTA Verifique que haya espacio suficiente entre las pastillas de freno antes de introducir el disco de freno y compruebe que la retenida del engranaje del veloc metro se ajuste so bre la ranura de la barra de la horquilla MANTENIMIENTO Y AJU
25. a Para evitarlo mantenga la holgura de la cadena de transmisi n dentro de los l mites especificados isca10s71 Marcas de alineaci n Tuerca de ajuste del juego de la cadena de transmisi n Contratuerca Tensor de la cadena 4 Apriete las dos contratuercas y luego la tuerca del eje y la tuerca del tirante con los pares especificados Pares de apriete Tuerca del eje 60 Nm 6 0 m kgf 43 ft Ibf Tuerca del tirante de inercia del fre no 19 Nm 1 9 m kgf 13 ft Ibf NOTA Cuando apriete la tuerca del eje sujete el eje de la rueda con una llave para impedir que gire 5 Ajuste el juego del pedal de freno V ase la p gina 6 17 ADVERTENCIA Despu s de ajustar el juego libre del pe dal de freno compruebe el funciona miento de la luz de freno SWA10660 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU23013 Limpieza y engrase de la cadena de transmisi n La cadena de transmisi n debe limpiarse y engrasarse seg n los intervalos especifica dos en el cuadro de mantenimiento peri di co y engrase ya que de lo contrario se desgastar r pidamente especialmente cuando conduzca en condiciones altamen te h medas o polvorosas Realice el mante nimiento de la cadena de transmisi n del modo siguiente SCA10581 ATENCI N La cadena de transmisi n debe engra sarse despu s de lavar la motocicleta o utilizarla con lluvia 1 Elimine toda la suciedad y el barro de la ca
26. a del silenciador con una bolsa de pl stico para evitar que pene tre humedad Desmonte la bater a y c rguela com pletamente Gu rdela en un lugar fres co y seco y c rguela una vez al mes No guarde la bater a en un lugar exce sivamente fr o o caliente menos de O C 30 F o m s de 30 C 90 F Para m s informaci n relativa al alma cenamiento de la bater a consulte la p gina 6 27 ESPECIFICACIONES Dimensiones Longitud total 1870 mm 73 6 in Anchura total 675 mm 26 6 in Altura total 1040 mm 40 9 in Altura del asiento 770 mm 30 3 in Distancia entre ejes 1205 mm 47 4 in Holgura m nima al suelo 130 mm 5 12 in Radio de giro m nimo 1900 mm 74 8 in Peso Con aceite y combustible 101 kg 223 Ib Motor Tipo de motor 4 tiempos refrigerado por aire SOHC Disposici n de cilindros Cilindro sencillo inclinado hacia adelante Cilindrada 110 cm Calibre x Carrera 51 0 x 54 0 mm 2 01 x 2 13 in Relaci n de compresi n 9 30 1 Sistema de arranque Sistema de arranque el ctrico y a pedal Sistema de lubricaci n C rter h medo Aceite de motor Tipo SAE 10W 30 o SAE 10W 40 o SAE 10W 50 o 15W 40 o SAE 20W 40 o SAE 20W 50 20 10 0 10 20 30 40 50 C M SAE 10W 40 SAE 10W 50 T SAE 15W 40 Calidad de aceite de motor recomendado Servicio API tipo SE SF SG o superior Cantidad de aceite de motor Cambio peri dico de aceite 0 80 L 0 85 US qt 0 70 Im
27. aceite Conjuntos amorti guadores e Comprobar funcionamiento y si los amortiguadores pierden acei te Aceite de motor e Cambiar V ase la p gina 6 10 e Comprobar nivel de aceite y si existen fugas 6 6 Cada 3000 km 1800 mi ELEMENTO MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS COMPROBACI N U OPERACI N DE MANTENIMIENTO LECTURA DEL CUENTAKIL METROS 1000 km 600 mi 6000 km 3500 mi 12000 km 7000 mi 18000 km 10500 mi 24000 km 14000 mi COMPRO BACI N ANUAL Interruptores de fre no delantero y tra sero e Comprobar funcionamiento y y y Piezas m viles y ca bles e Lubricar Caja del pu o del acelerador y cable e Comprobar funcionamiento y jue go e Ajustar el juego del cable del ace lerador si es necesario e Lubricar la caja del pu o de ace lerador y el cable Luces se ales e in terruptores e Comprobar funcionamiento e Ajustar la luz del faro SAU18660 NOTA e El filtro de aire requiere un servicio m s frecuente cuando se utiliza el veh culo en lugares especialmente h medos o polvorientos O Mantenimiento del freno hidr ulico e Compruebe regularmente el nivel de l quido de freno y corr jalo seg n sea necesario Cada dos a os cambie los componentes internos de la bomba de freno y de la pinza as como el l quido de freno e Cambie los tubos de freno c
28. ada cuatro a os y siempre que est n agrietados o da ados MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU18740 Desmontaje y montaje del care nado y el panel 1 Carenado A 2 Panel A El carenado y el panel que se muestran m s arriba deben desmontarse para poder realizar algunas de las operaciones de mantenimiento que se describen en este cap tulo Consulte este apartado cada vez que necesite desmontar y montar un care nado o un panel SAU18852 Carenado A Para desmontar el carenado Quite los tornillos y seguidamente desmon te el carenado como se muestra 1 Tornillo 2 Carenado A Para montar el carenado Coloque el carenado en su posici n original y apriete los tornillos SAU47650 Panel A Para desmontar el panel 1 Quite el tornillo 6 8 1 Panel A 2 Tornillo 2 Desplace hacia atr s el panel para desenganchar el saliente de la ranura y luego extr igalo DN IETS 1 Ranura 2 Saliente Para montar el panel 1 Introduzca el saliente en la ranura y desplace el panel hacia delante 1 Ranura 2 Saliente 2 Coloque el panel en su posici n origi nal y apriete el tornillo MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU19603 Comprobaci n de la buj a La buj a es un componente importante del motor que resulta f cil de comprobar El ca lor y los dep sitos de material provocan la erosi n lenta de cualquier buj a por lo que esta debe desmontarse y compro
29. adena de transmi si n como se muestra gt ON 1 1 Juego de la cadena de transmisi n Juego de la cadena de transmisi n 25 0 35 0 mm 0 98 1 38 in 6 Coloque la tapa del orificio de control 7 Si el juego de la cadena de transmi si n es incorrecto aj stelo del modo siguiente SAU37693 Para ajustar el juego de la cadena de transmisi n 1 Afloje la tuerca de ajuste del juego li bre del pedal de freno y la tuerca del ti rante 7 DICOS Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno Contratuerca Tuerca de ajuste del juego de la cadena de transmisi n Tuerca del eje Tuerca del tirante de inercia 2 Afloje la tuerca del eje y luego la con tratuerca en cada extremo del bascu lante 3 Para tensar la cadena de transmisi n gire la tuerca de ajuste en cada extre mo del basculante en la direcci n a Para aflojar la cadena de transmisi n gire la tuerca de ajuste en cada extre mo del basculante en la direcci n b y seguidamente empuje la rueda tra sera hacia adelante ATENCI N Una holgura incorrecta de la cadena de transmisi n sobrecargar el motor y otros componentes vitales de la 6 22 NOTA Con la ayuda de las marcas de alineaci n a cada lado del basculante verifique que am bos tensores de cadena queden en la mis ma posici n para la correcta alineaci n de la rueda motocicleta y puede provocar que la cadena se salga o se romp
30. artimiento porta objetos est situa do debajo del asiento V ase la p gina 3 8 4h ADVERTENCIA e No sobrepase el l mite de carga de 1 0 kg 2 2 Ib del compartimiento porta objetos e No sobrepase la carga m xima de 168 kg 370 Ib del veh culo SWA10961 Cuando guarde el Manual del propietario u otros documentos en el compartimento por ta objetos no olvide colocarlos en una bol sa de pl stico para que no se mojen Cuando lave el veh culo evite que entre agua en el compartimento porta objetos A 3 SAU15112 Portaequipajes SWA10171 ADVERTENCIA e No sobrepase el l mite de carga de 3 0 kg 6 6 Ib del portaequipajes e No sobrepase la carga m xima de 168 kg 370 Ib del veh culo 1 Portaequipajes 3 9 PARA SU SEGURIDAD COMPROBACIONES PREVIAS SAU15596 Revise el veh culo cada vez que lo utilice para estar seguro de que se encuentra en condiciones de funcionamiento seguras Observe siempre los procedimientos y programas de revisi n y mantenimiento que se describen en el manual Ah ADVERTENCIA Si no revisa o mantiene el veh culo correctamente aumentar n las posibilidades de accidente o da os materiales No utilice el veh culo si observa cualquier anomal a Si una anomal a no puede resolverse mediante los procedimientos que se facilitan en este manual haga revisar el veh culo en un concesionario Yamaha SWA11151 Antes de utilizar este veh culo compruebe los puntos siguientes
31. ater a Si no dispo ne de un cargador de tensi n constante cargue la bater a en un concesionario Yamaha Almacenamiento de la bater a 1 Si no va a utilizar el veh culo durante m s de un mes desmonte la bater a c rguela completamente y gu rdela en un lugar fresco y seco Para des montar la bater a consulte Desmon taje de la bater a 2 Siva a guardar la bater a durante m s de dos meses compru bela al menos una vez al mes y c rguela completa mente seg n sea necesario 3 Cargue completamente la bater a an tes de instalarla 4 Una vez instalada la bater a verifique que los cables est n correctamente conectados a los bornes 6 28 SCA16530 ATENCI N Mantenga siempre la bater a cargada El almacenamiento de una bater a descar gada puede da arla de forma irrepara ble Para montar la bater a 1 Coloque la bater a en su comparti mento ATENCI N Monte la bater a con los terminales hacia atr s SCA16590 2 Compruebe que la llave se encuentre en R 3 Conecte primero el cable positivo de la bater a y luego el negativo 4 Monte la tapa de la caja de la bater a colocando el tornillo 5 Cierre el asiento SAU47671 Cambio de fusible El portafusibles est situado debajo del asiento V ase la p gina 3 8 Si el fusible est fundido c mbielo del modo siguiente 1 Gire la llave a la posici n Rj y des active todos los circuitos el ctricos 2 Desmont
32. barse de acuerdo con el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Adem s el estado de la buj a puede reflejar el estado del motor Para desmontar la buj a 1 Retire la tapa de buj a 1 Tapa de buj a 2 Desmonte la buj a como se muestra con la llave de buj as incluida en el jue go de herramientas del propietario 6 9 1 Llave de buj as Para revisar la buj a 1 Compruebe que el aislamiento de por celana que rodea al electrodo central de la buj a tenga un color canela de tono entre medio y claro ste es el co lor ideal cuando se utiliza el veh culo normalmente NOTA Si la buj a presenta un color claramente di ferente puede que el motor no funcione adecuadamente No trate de diagnosticar usted mismo estas aver as En lugar de ello haga revisar el veh culo en un conce sionario Yamaha MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 2 Compruebe la erosi n del electrodo y la acumulaci n excesiva de carbono u otros dep sitos en la buj a c mbiela seg n sea necesario Buj a especificada NGK CR6GHSA TORCH A7RTC Para montar la buj a 1 Mida la distancia entre electrodos de la buj a con una galga y aj stela al va lor especificado seg n sea necesario 1 Distancia entre electrodos de la buj a Distancia entre electrodos de la bu j a 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in 2 Limpie la superficie de la junta de la buj a y su superficie de contacto se guidamente eli
33. cos Para asegurar unas prestaciones ptimas la durabilidad y el funcionamiento seguro de la motocicleta tome nota de los puntos siguientes relativos a los neum ticos espe cificados Presi n de aire de los neum ticos Debe comprobar la presi n de aire de los neum ticos antes de cada utilizaci n y si es necesario ajustarla WN eS La utilizaci n de este veh culo con una presi n incorrecta de los neum ticos puede provocar la p rdida de control con la consecuencia de da os persona les graves o un accidente mortal e La presi n de los neum ticos debe comprobarse y ajustarse con los neum ticos en fr o es decir cuan do la temperatura de los neum ti cos sea igual a la temperatura ambiente e La presi n de los neum ticos debe ajustarse en funci n de la veloci dad el peso total del conductor el pasajero el equipaje y los acceso rios homologados para este mode lo SWA10501 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS Presi n de aire de los neum ticos medida con los neum ticos en fr o 0 90 kg 0 198 Ib Delantero 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Trasero 225 kPa 2 25 kgf cm 33 psi 90 168 kg 198 370 Ib Delantero 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Trasero 280 kPa 2 80 kgf crm 41 psi Carga m xima 168 kg 370 lb Peso total del conductor el pasaje ro el equipaje y los accesorios ADVERTENCIA No sobrecargue nunca el veh culo La utilizaci n de un veh culo sobrecargado
34. culo y distri buya el peso lo m s uniformemente posible en ambos lados de la motoci cleta a fin de reducir al m nimo el des equilibrio o la inestabilidad e El desplazamiento de pesos puede crear un desequilibrio repentino Veri fique que los accesorios y la carga es t n bien sujetos a la motocicleta antes de iniciar la marcha Compruebe con frecuencia las fijaciones de los acce sorios y las sujeciones de la carga e Ajuste correctamente la suspensi n en funci n de la carga que lleve nicamente en los modelos con 1 3 suspensi n ajustable y compruebe el estado y la presi n de los neum ticos e No sujete nunca objetos largos o pesados al manillar la horquilla de lantera o el guardabarros delantero Tales objetos como por ejemplo sacos de dormir bolsas de lona o tiendas de campa a pueden crear inestabilidad en el manejo o dismi nuir la respuesta de la direcci n e Este veh culo no est dise ado para arrastrar un remolque acoplar le un sidecar Accesorios originales Yamaha La elecci n de los accesorios para el veh culo es una decisi n importante Los acce sorios originales Yamaha que se pueden adquirir nicamente en los concesionarios Yamaha han sido dise ados probados y aprobados por Yamaha para su veh culo Muchas empresas sin relaci n con Yamaha fabrican repuestos y accesorios u ofrecen otras modificaciones para veh culos Yamaha Yamaha no puede probar los pro ductos que fabrican es
35. de freno piloto trasero 4 Introduzca una nueva bombilla en el casquillo emp jela hacia adentro y luego g rela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 5 Sit e la ptica interior en su posici n SAUA original y seguidamente monte la pti Cambio de la bombilla de un in ca exterior colocando los tornillos termitente delantero ATENCI N No apriete excesiva 1 Desmonte el carenado A V ase la mente los tornillos ya que puede p gina 6 8 romperse la ptica sca10661 2 Extraiga el casquillo con la bombilla gir ndolo en el sentido contrario al de las agujas del reloj s b Sy ES DI gt lt Sd 1 Portabombilla de la luz de intermitencia 3 Extraiga la bombilla fundida empuj n dola hacia adentro y gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 6 31 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 1 Bombilla de la luz de intermitencia 4 E 6 Introduzca una nueva bombilla en el casquillo emp jela hacia adentro y luego g rela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga Monte el casquillo con la bombilla gi r ndolo en el sentido de las agujas del reloj Monte el carenado SAUS1610 Cambio de la bombilla de un in termitente trasero Desmonte la ptica de la luz de inter mitencia extrayendo el tornillo 1 Tornillo 2 Extraiga la bombilla fundida empuj n d
36. del veh culo es usted responsable de su funcionamiento seguro y adecuado Las motocicletas son veh culos de dos rue das La seguridad de su uso y funcionamiento depende de la aplicaci n de las t cnicas de conducci n apropiadas as como de la ha bilidad del conductor Todo conductor debe conocer los requisitos siguientes antes de conducir esta motocicleta Debe e Obtener instrucciones completas de una fuente competente sobre todos los aspectos del funcionamiento de la motocicleta O Observar las advertencias y los requi sitos de mantenimiento que se indican en el presente Manual del propietario e Obtener una formaci n cualificada en las t cnicas de conducci n seguras y apropiadas e Obtener un servicio t cnico profesio nal seg n se indica en el presente Ma nual del propietario o cuando las condiciones mec nicas as lo requie ran Seguridad en la conducci n Realice las comprobaciones previas cada vez que vaya a utilizar el veh culo para es tar seguro de que se encuentra en condicio nes seguras de funcionamiento Si no revisa o mantiene el veh culo correctamen te aumentar n las posibilidades de acci dente o da os materiales Consulte en la p gina 4 1 el listado de comprobaciones previas e Esta motocicleta est dise ada para llevar al conductor y un pasajero e La mayor parte de los accidentes de tr fico entre coches y motocicletas se deben al hecho de que el conductor del coche no ha detec
37. dena de transmisi n con un cepi llo o un trapo NOTA Para realizar una limpieza completa solici te a un concesionario Yamaha que des monte la cadena de transmisi n y la sumerja en disolvente 2 Roc e la cadena por ambos lados y por el centro con lubricante Yamaha para cadena y cable o con un lubrican te de alta calidad de tipo spray para 6 23 cadenas de transmisi n asegur ndo se de que todas las placas laterales y los rodillos quedan suficientemente engrasados MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU23101 Comprobaci n y engrase de los cables Antes de cada utilizaci n debe comprobar el funcionamiento y el estado de todos los cables de control as como engrasar los ca bles y sus extremos si es necesario Si un cable est da ado o no se mueve con sua vidad h galo revisar o cambiar por un con cesionario Yamaha ADVERTENCIA Los da os del forro externo pueden interferir en el funcionamiento correcto del cable y provocar su corrosi n interna Cambie los cables da ados lo antes posible para evitar situaciones no seguras swa 0721 Lubricante recomendado Aceite de motor SAU23111 Comprobaci n y engrase del pu o del acelerador y el cable Antes de cada utilizaci n se debe compro bar el funcionamiento del pu o del acelera dor Adem s se debe engrasar el cable seg n los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peri dico 6 24 SAU23153 Comprobaci n y engrase d
38. do para su mantenimiento e Evite el uso de compuestos abri llantadores abrasivos que pueden desgastar la pintura Yamaha acerca de los productos que puede utilizar Con el lavado la lluvia o los climas h medos la ptica del faro se puede em pa ar Encender el faro durante un breve periodo ayudar a eliminar la humedad de la ptica SAU26151 Almacenamiento Periodo corto Guarde siempre la motocicleta en un lugar fresco y seco y si es preciso prot jala con tra el polvo con una funda porosa SCA10810 ATENCI N e Si guarda la motocicleta en un lugar mal ventilado o la cubre con una lona cuando todav a est mojada el agua y la humedad penetrar n en su interior y se oxidar e Para prevenir la corrosi n evite s tanos h medos establos por la presencia de amon aco y lugares en los que se almacenen productos qu micos fuertes Periodo largo Antes de guardar la motocicleta durante va rios meses 1 Observe todas las instrucciones que se facilitan en el apartado Cuidados de este cap tulo 2 Motocicletas provistas de grifo de ga solina con posici n OFF Gire la pa lanca del grifo de gasolina a la posici n OFF CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA 3 Vac e la c mara del flotador del carbu rador aflojando el perno de vaciado evitar as la acumulaci n de posos de gasolina Vierta en el dep sito de ga solina la gasolina que haya vaciado
39. e OJOS Enjuagar con agua duran te 15 minutos y acudir al m dico sin demora e Las bater as producen hidr geno explosivo Por lo tanto mantenga las chispas llamas cigarrillos etc alejados de la bater a y aseg rese de que la ventilaci n sea suficiente cuando la cargue en un espacio ce rrado e MANTENGA STA Y CUALQUIER OTRA BATER A FUERA DEL AL CANCE DE LOS NI OS Para acceder a la bater a 1 Abra el asiento V ase la p gina 3 8 2 Desmonte la tapa de la caja de la ba ter a extrayendo el tornillo e 1 A DNS 2 S 1 Cubierta de la caja de la bater a 2 Tornillo Y MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS Para desmontar la bater a 1 Compruebe que la llave se encuentre en g 2 Desconecte primero el cable negativo de la bater a y luego el positivo ye 1 Bater a 2 Cable positivo de la bater a rojo 3 Cable negativo de la bater a negro 3 Extraiga la bater a de su comparti mento Para cargar la bater a Lleve la bater a a un concesionario Yamaha lo antes posible para cargarla si le parece que est descargada Tenga en cuenta que la bater a tiene tendencia a descargarse m s r pidamente si el veh culo est equi pado con accesorios el ctricos opcionales SCA16520 ATENCI N Para cargar una bater a VRLA plomo cido regulada por v lvulas es necesa rio un cargador especial de tensi n constante El uso de un cargador con vencional da ar la b
40. e la maneta de freno Antes de cada utilizaci n debe comprobar el funcionamiento de la maneta de freno y engrasar los pivotes de la misma seg n sea necesario Lubricante recomendado Grasa de silicona SAU23182 Comprobaci n y engrase del pe dal de freno MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU23213 Verificaci n y engrase del caba llete central y el caballete lateral Antes de cada utilizaci n debe comprobar el funcionamiento del pedal de freno y en grasar el pivote del pedal seg n sea nece sario Lubricante recomendado Grasa de jab n de litio Antes de cada utilizaci n debe comprobar el funcionamiento de los caballetes central y lateral y engrasar los pivotes y las super ficies de contacto metal metal seg n sea necesario 4h ADVERTENCIA Si el caballete central o el lateral no su ben y bajan con suavidad h galos revi sar O reparar en un concesionario Yamaha De lo contrario pueden tocar el suelo y distraer al conductor con el con siguiente riesgo de que este pierda el control Lubricante recomendado Grasa de jab n de litio 6 25 SWA10741 SAUM1650 Engrase de los pivotes del bas culante Los pivotes del basculante se deben lubri car seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Lubricante recomendado Grasa lubricante con jab n de litio MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU23272 Comprobaci n de la horquilla de
41. e la motocicleta Utilice nicamente repuestos originales Yamaha Las imitaciones pueden parecer se a los repuestos originales Yamaha pero a menudo son de inferior calidad menos duraderos y pueden ocasionar costosas facturas de reparaci n ADVERTENCIA Cuando revise el sistema de combusti ble no fume y verifique que no haya lla mas vivas ni chispas en el lugar SWA15141 incluidos pilotos luminosos de calenta dores de agua u hornos La gasolina o los vapores de gasolina pueden infla marse o explotar y provocar graves da os personales o materiales 6 38 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU25902 Cuadro de identificaci n de aver as 1 Gasolina Hay suficiente gasolina Compruebe la compresi n Compruebe el nivel de gasolina en el dep sito g El motor no arranca No hay gasolina gt Ponga gasolina P Compruebe la compresi n 2 Compresi n Hay compresi n H Compruebe el encendido Accione el arranque el ctrico z 7 P Haga revisar el veh culo en un j No hay compresi n gt A E concesionario Yamaha 3 Encendido H medos L mpielos con un pa o seco y corrija la distancia entre Ponga el acelerador a medio gas y electrodos de la buj a o c mbiela accione el arranque el ctrico Extraiga la buj a y j compruebe los electrodos E A P
42. e la tapa de la caja de la ba ter a extrayendo el tornillo NANA i MN SS 2 IAS 1 Cubierta de la caja de la bater a 2 Tornillo 3 Extraiga el fusible fundido e instale uno nuevo del amperaje especificado ADVERTENCIA Para evitar una aver a grave del sistema el ctrico y posiblemente un incendio no utili ce un fusible con un amperaje su perior al recomendado iswa15131 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 1 Fusible 2 Fusible de reserva Fusible especificado 10 0A 4 Gire la llave a la posici n gt y active los circuitos el ctricos para comprobar que los dispositivos funcionen 5 Si el fusible se funde de nuevo inme diatamente solicite a un concesiona rio Yamaha que revise el sistema el ctrico 6 Monte la tapa de la caja de la bater a colocando el tornillo 6 29 A SAU47760 Cambio de una bombilla del faro Si se funde una bombilla del faro c mbiela del modo siguiente SCA10650 ATENCI N Evite da ar los componentes siguien tes e Bombilla del faro No toque la parte de cristal de la bombilla del faro para no mancharla de aceite ya que de lo contrario perder a transparencia luminosi dad y durabilidad Elimine comple tamente toda suciedad y marcas de dedos en la bombilla del faro con un trapo humedecido en alcohol o diluyente e ptica del faro No pegue ning n tipo de pel cula coloreada o adhesivos sobre la p tica del faro No utilice una bombilla de
43. entakil metros muestra la distancia total recorrida SAU47830 Indicador de gasolina 1 Medidor de gasolina 2 Zona roja El indicador de gasolina muestra la canti dad de gasolina que contiene el dep sito La aguja se desplaza hacia la E vac o a medida que disminuye el nivel de gasolina Cuando la aguja llega a la l nea roja que dan aproximadamente 1 0 L 0 26 US gal 0 22 Imp gal en el dep sito Cuando ocu rra esto ponga gasolina lo antes posible NOTA El interruptor principal debe encontrarse en O para que el medidor de gasolina muestre una indicaci n precisa SAU12348 Interruptores del manillar Izquierda fS JSS NE l MOD ARS Y 3 R 1 Conmutador de la luz de D Z0 2 Interruptor de intermitencia lt p 5 gt 3 Interruptor de la bocina pe y6 Derecha LLE ei EY 1 Interruptor de arranque E FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU12400 Conmutador de la luz de D z0 Sit e este interruptor en D para poner la luz de carretera y en 0 para poner la luz de cruce SAU12460 Interruptor de intermitencia lt 2 3 gt Para se alar un giro a la derecha pulse este interruptor hacia la posici n gt Para se alar un giro a la izquierda pulse este inte rruptor hacia la posici n lt Cuando lo suelte el interruptor volver a su posici n central Para apagar los intermi
44. erruptor principal 4h ADVERTENCIA e El motor y el sistema de escape pueden calentarse mucho estacio ne en un lugar en el que resulte dif cil que los peatones o los ni os puedan tocarlos y quemarse e No estacione en una pendiente o sobre suelo blando ya que el veh culo puede volcar con el consi guiente riesgo de que se produzca una fuga de gasolina y un incendio e No estacione cerca de restrojos u otros materiales inflamables en los que se pueda prender fuego SWA10311 SAU17241 Con una revisi n un ajuste y un engrase peri dicos su veh culo se mantendr en un estado ptimo de seguridad y eficiencia La seguridad es una obligaci n del propieta rio usuario del veh culo En las p ginas si guientes se explican los puntos de revisi n ajuste y engrase del veh culo m s impor tantes Los intervalos que se indican en el cuadro de mantenimiento y engrase peri dicos de ben considerarse simplemente como una gu a general en condiciones normales de utilizaci n No obstante seg n la meteoro log a el terreno el rea geogr fica y las condiciones particulares de uso puede ser necesario acortar los intervalos de manteni miento 4h ADVERTENCIA Si no se realiza el mantenimiento debido del veh culo o si los trabajos de manteni miento se realizan de forma incorrecta puede aumentar el riesgo de sufrir da os personales o un accidente mortal durante el mantenimiento o el uso del veh culo Si no
45. est familiarizado con el mantenimiento del veh culo conf elo a un concesionario Yamaha SWA10321 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SWA15121 4h ADVERTENCIA Salvo que se especifique otra cosa pare el motor para realizar cualquier opera ci n de mantenimiento e Con el motor en marcha las piezas en movimiento pueden atrapar par tes del cuerpo o de la vestimenta y los componentes el ctricos pueden provocar descargas o un incendio e El tener el motor en marcha durante el mantenimiento puede ocasionar lesiones oculares quemaduras un incendio o el envenenamiento por mon xido de carbono que puede ser mortal Consulte en la p gina 1 1 informaci n adicional sobre el mon xido de carbono 6 1 SAU39691 Juego de herramientas 1 Juego de herramientas del propietario El juego de herramientas se encuentra de bajo del asiento V ase la p gina 3 8 El objeto de la informaci n de servicio que se incluye en este manual y de las herra mientas que se suministran en el juego de herramientas es ayudarle a realizar las ope raciones de mantenimiento preventivo y las peque as reparaciones Sin embargo para realizar correctamente algunos trabajos de mantenimiento puede necesitar herramien tas adicionales como por ejemplo una llave dinamom trica MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS NOTA Si no dispone de las herramientas o la ex periencia necesarias para realizar un traba jo determinado conf elo a
46. freno compruebe el funcionamiento de la luz de freno SAU44820 Comprobaci n del pedal de cam bio Antes de cada utilizaci n se debe compro bar el funcionamiento del pu o del acelera dor Si el funcionamiento no es suave haga revisar el veh culo en un concesionario Yamaha SAU22292 Ajuste del interruptor de la luz de freno trasero 1 Interruptor de la luz de freno trasero 2 Tuerca de ajuste del interruptor de la luz del freno trasero La luz de freno trasero que se activa con el pedal de freno debe encenderse justo an tes de que la frenada tenga efecto Si es ne cesario ajuste el interruptor de las luces del modo siguiente 1 Desmonte el panel A V ase la p gi na 6 8 2 Gire la tuerca de ajuste mientras sos tiene el interruptor de la luz de freno trasero en su sitio Para que la luz de freno se encienda antes gire la tuerca de ajuste en la direcci n a Para que la luz de freno se encienda m s tarde gire la tuerca de ajuste en la direcci n b 3 Monte el panel MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU22380 Comprobaci n de las pastillas de freno delantero y las zapatas de freno trasero Debe comprobar el desgaste de las pasti llas de freno delantero y las pastillas de fre no trasero seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase SAU22430 Pastillas de freno delantero 1 Ranura indicadora de desgaste de la pasti
47. gastan es normal que el nivel de l quido de freno disminuya de forma gradual No obstante si el nivel de l quido de freno disminuye de forma re pentina solicite a un concesionario Yamaha que averigue la causa MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU22721 Cambio del l quido de frenos Solicite a un concesionario Yamaha que cambie el l quido de frenos seg n los inter valos que se especifican en la NOTA que si gue al cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Asimismo se deben cambiar las juntas de estanqueidad de la bomba y la pinza de freno as como el tubo de freno seg n los intervalos indicados a continua ci n o siempre que est n da ados o pre senten fugas e Juntas de aceite Cambiar cada dos a os e Tubo de freno Cambiar cada cuatro a os 6 21 SAU22760 Juego de la cadena de transmi si n Debe comprobar el juego de la cadena de transmisi n antes de cada utilizaci n y ajus tarlo si es preciso SAU47680 Para comprobar el juego de la cadena de transmisi n 1 Coloque la motocicleta sobre el caba llete central 2 Ponga punto muerto 3 Extraiga la tapa del orificio de control del juego de la cadena de transmisi n PAG L AR e O g7 lt 1 Tapa del orificio de control del juego de la cadena de transmisi n 4 Mueva la rueda trasera hasta encon trar la parte m s tensa de la cadena de transmisi n Ss MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI 5 Mida el juego de la c
48. ia Antes de conducir verifique que el l quido de freno se encuentre por encima de la marca de nivel m nimo y a ada l quido se g n sea necesario Un nivel bajo de l quido de freno puede ser indicativo del desgaste de las pastillas y o de una fuga en el siste ma de frenos Si el nivel de l quido de freno est bajo compruebe si las pastillas est n desgastadas y si el sistema de frenos pre senta alguna fuga Observe las precauciones siguientes 6 20 e Cuando compruebe el nivel de l quido verifique que la parte superior de la bomba de freno est nivelada girando el manillar e Utilice nicamente un l quido de freno de la calidad recomendada ya que de lo contrario las juntas de goma se pue den deteriorar provocando fugas y re duciendo la eficacia de los frenos L quido de freno recomendado DOT 4 NOTA Si no dispone de DOT 4 puede utilizar DOT 3 e A ada el mismo tipo de l quido de fre no La mezcla de l quidos diferentes puede provocar una reacci n qu mica perjudicial y reducir la eficacia de los frenos e Evite que penetre agua en la bomba de freno cuando a ada l quido El agua reducir significativamente el punto de ebullici n del l quido y puede provocar una obstrucci n por vapor e Ell quido de freno puede da ar las su perficies pintadas o las piezas de pl s tico Elimine siempre inmediatamente el l quido que se haya derramado e A medida que las pastillas de freno se des
49. ibia un de tergente suave y una esponja blanda y lim pia aclarando luego completamente con agua limpia Utilice un cepillo de dientes o de botellas para limpiar los lugares de dif cil acceso La suciedad incrustada y los insec tos se eliminar n m s f cilmente si se cu bre la zona con un trapo h medo durante unos minutos antes de limpiarla Despu s de conducir con lluvia junto al mar o en calles donde se haya esparcido sal La sal marina o la sal que se esparce en las calles durante el invierno resultan suma mente corrosivas en combinaci n con el agua observe el procedimiento siguiente cada vez que conduzca con lluvia junto al mar o en calles donde se haya esparcido sal NOTA La sal esparcida en las calles durante el in vierno puede permanecer hasta bien entra da la primavera 7 2 1 Lave la motocicleta con agua fr a y un detergente suave cuando el motor se haya enfriado ATENCI N No utilice agua caliente ya que incrementa la acci n corrosiva de la sal sca10791 2 Aplique un aerosol anticorrosi n a to das las superficies de metal incluidas las superficies cromadas y chapadas con n quel para prevenir la corrosi n Despu s de la limpieza 1 Seque la motocicleta con una gamuza o un trapo absorbente 2 Seque inmediatamente la cadena de transmisi n para evitar que se oxide 3 Utilice un abrillantador de cromo para dar brillo a las piezas de cromo alumi nio y acero inoxidable
50. ilizar esta motocicleta SWA10031 INFORMACI N IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL SAU10132 En este manual la informaci n particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotaciones Este es el s mbolo de aviso de seguridad Se utiliza para avisarle de un posible peligro de da os personales Obedezca todos los mensajes de seguridad que siguen a este s mbolo para evitar posibles da os personales o un accidente mortal ADVERTENCIA indica una situaci n peligrosa que de no evitarse puede ocasionar un acci 4h ADVERTENCIA dente mortal o da os personales graves z ATENCI N indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar que el veh culo ATENCION u otros bienes resulten da ados NOTA NOTA proporciona informaci n clave para facilitar o clarificar los procedimientos INFORMACI N IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL SAU37230 T110C MANUAL DEL PROPIETARIO 2010 Yamaha Motor Co Ltd 1 edici n marzo 2010 Todos los derechos reservados Toda reproducci n o uso no autorizado sin el consentimiento escrito de Yamaha Motor Co Ltd quedan expresamente prohibidos Impreso en China TABLA DE CONTENIDOS INFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD c cccccccccccnccninonanananononos 1 1 DESCRIPCI N ooien 2 1 Vista izquierda ooooocnnnncnnnncnnioncnonos 2 1 Vista derecha cccccccccccccoonconcnncnnnnnns 2 2 Mandos e instrumentos 2 3 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y
51. iltro de aire 4 Introduzca el filtro de aire en su caja ATENCI N Verifique que el filtro de aire est correctamente asenta do en la caja del filtro de aire El mo tor no se debe utilizar nunca sin el filtro de aire montado de lo contra rio el o los pistones y o cilindros pueden desgastarse excesivamen te sca10481 Monte la cubierta de la caja del filtro de aire colocando los tornillos MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU21280 Ajuste del carburador El carburador es una parte importante del motor y requiere un ajuste muy sofisticado Por lo tanto la mayor parte de los ajustes del carburador debe realizarlos un conce sionario Yamaha que dispone de los cono cimientos y experiencia profesional necesarios No obstante el propietario pue de realizar el ajuste que se describe en el apartado siguiente como parte del manteni miento rutinario SCA10550 ATENCI N El carburador ha sido ajustado y proba do exhaustivamente en la f brica Yamaha La modificaci n de estos ajus tes sin los conocimientos t cnicos sufi cientes puede provocar una disminuci n de las prestaciones o ave r as en el motor SAU21340 Ajuste del ralent del motor Debe comprobar y si es necesario ajustar el ralent del motor como se describe a con tinuaci n y seg n los intervalos que se es pecifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Para realizar este ajuste el motor debe es tar caliente NOTA e El mo
52. inos de la garant a sino que ade m s mantiene la buena imagen de la moto cicleta prolonga su vida til y optimiza sus prestaciones Antes de limpiarlo 1 Cubra la salida del silenciador con una bolsa de pl stico cuando el motor se haya enfriado 2 Verifique que todas las tapas y cubier tas as como todos los acopladores y conectores el ctricos incluidas las ta pas de buj a est n bien apretados 3 Elimine la suciedad incrustada como pueden ser los restos de aceite que mado sobre el c rter con un desen grasador y un cepillo pero no aplique nunca tales productos sobre los obtu radores las juntas los pi ones la ca dena de transmisi n y los ejes de las ruedas Enjuague siempre la suciedad y el desengrasador con agua Limpieza SCA10772 ATENCI N e No utilice limpiadores de ruedas con alto contenido de cido espe cialmente para las ruedas de ra dios Si utiliza tales productos para la suciedad dif cil de eliminar no deje el limpiador sobre la zona afec tada durante m s tiempo del que fi gure en las instrucciones Asimismo enjuague completamen te la zona con agua s quela inme diatamente y a continuaci n aplique un protector en aerosol contra la corrosi n e Una limpieza inadecuada puede da ar las partes de pl stico como los carenados paneles parabrisas la ptica del faro o del indicador etc y los silenciadores Para limpiar el pl stico utilice nicamente un trapo sua
53. la horquilla delantera e in tente moverlos hacia adelante y hacia atr s Si observa cualquier juego soli cite a un concesionario Yamaha que revise o repare la direcci n SAU23290 Comprobaci n de los cojinetes de las ruedas Debe comprobar los cojinetes de las ruedas delantera y trasera seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de manteni miento peri dico y engrase Si existe juego en el cubo de la rueda o sta no gira con suavidad solicite a un concesionario Yamaha que revise los cojinetes de la rue da MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU47810 Bater a Este modelo est equipado con una bater a VRLA plomo cido regulada por v lvulas No es necesario comprobar el electr lito ni a adir agua destilada No obstante se de ben comprobar las conexiones de los ca bles y apretarlas si es preciso ATENCI N No intente nunca extraer los precintos de las c lulas de la bater a ya que la da ar a de forma irreparable Ah ADVERTENCIA e El electr lito es t xico y peligroso ya que contiene cido sulf rico que provoca graves quemaduras Evite todo contacto con la piel los ojos o la ropa y prot jase siempre los ojos cuando trabaje cerca de una bate r a En caso de contacto administre los PRIMEROS AUXILIOS siguien tes EXTERNO Lavar con agua abun dante INTERNO Beber grandes canti dades de agua o leche y llamar inmediatamente a un m dico SCA10620 SWA10760 6 27
54. lla de freno Cada pastilla de freno delantero dispone de ranuras indicadoras de desgaste que le permiten comprobar el desgaste de las pas tillas de freno sin necesidad de desmontar lo Para comprobar el desgaste de la pastilla de freno observe las ranuras indi cadoras de desgaste Si una pastilla de fre 6 19 no se ha desgastado hasta el punto en que las ranuras indicadoras de desgaste han desaparecido casi por completo solicite a un concesionario Yamaha que cambie el conjunto de las pastillas de freno SAU22540 Zapatas de freno trasero A 1 L nea l mite de desgaste de la zapata de fre no 2 Indicador de desgaste de la zapata de freno El freno trasero dispone de un indicador de desgaste que le permite comprobar el des gaste de las zapatas sin necesidad de des montar el freno Para comprobar el desgaste de las zapatas de freno observe la posici n del indicador de desgaste mien tras aplica el freno Si una zapata de freno se ha desgastado hasta el punto en que el indicador de desgaste llega a la l nea del l MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS mite de desgaste de freno solicite a un con cesionario Yamaha que cambie el conjunto de las pastillas de freno SAU37001 Comprobaci n del l quido de fre no freno delantero 1 Marca de nivel m nimo Si el l quido de freno es insuficiente puede entrar aire en el sistema y como conse cuencia de ello los frenos pueden perder su eficac
55. mine toda suciedad de las roscas de la buj a 3 Monte la buj a con la llave de buj as y apri tela con el par especificado Par de apriete Buj a 12 5 Nm 1 25 m kgf 9 0 ft Ibf NOTA Si no dispone de una llave dinamom trica para montar la buj a una buena estimaci n del par de apriete correcto es 1 4 1 2 vuelta despu s de haberla apretado a mano No obstante deber apretar la buj a con el par especificado tan pronto como sea posible 4 Coloque la tapa de buj a SAU47690 Aceite de motor Debe comprobar el nivel de aceite del mo tor antes de cada utilizaci n Adem s debe cambiar el aceite seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de manteni miento peri dico y engrase Para comprobar el nivel de aceite del motor 1 Coloque el veh culo sobre el caballete central Si est ligeramente inclinada hacia un lado la lectura puede resultar err nea 2 Arranque el motor cali ntelo durante unos minutos y luego p relo 3 Espere unos minutos hasta que se asiente el aceite quite el tap n de lle nado limpie la varilla de medici n in trod zcala de nuevo en el orificio de llenado sin enroscarla y extr igala de nuevo para comprobar el nivel de acei te 1 Tap n de llenado de aceite del motor 2 Varilla de medici n del aceite del motor 3 Marca de nivel m ximo 4 Marca de nivel m nimo NOTA El aceite del motor debe situarse entre las marcas de nivel m ximo y m nim
56. mite de veloci dad y no circule nunca m s r pido de lo que resulte adecuado seg n el estado de la calzada y el tr fico e Se ale siempre antes de girar o cambiar de carril Cerci rese de que los otros conductores puedan verle La postura del conductor y del pasaje ro es importante para poder mantener un control adecuado e Para mantener el control de la mo tocicleta durante la marcha el con ductor debe mantener ambas manos en el manillar y ambos pies en las estriberas El pasajero debe sujetarse siempre al conductor a la correa del asiento O al asidero con las dos manos y mantener ambos pies en las estri beras del pasajero No lleve nunca a un pasajero que no pueda mante ner firmemente ambos pies en las estriberas e No conduzca nunca bajo los efectos del alcohol u otras drogas A INFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD e Esta motocicleta est dise ada nica mente para circular en calle carretera No es adecuado para caminos Equipo protector La mayor a de las muertes en accidentes de motocicleta se producen por lesiones en la cabeza El uso de un casco de seguridad es esencial en la prevenci n o reducci n de las lesiones en la cabeza e Utilice siempre un casco homologado e Utilice una m scara o gafas El viento en los ojos sin proteger puede reducir la visi n y retrasar la percepci n de un peligro El uso de una chaqueta botas panta lones y guantes resistentes etc re sulta efica
57. n excesiva mente gastados h galos cambiar en un concesionario Yamaha Ade m s de ser ilegal el uso de la moto cicleta con unos neum ticos excesivamente gastados reduce la estabilidad y puede provocar la p r dida del control e La sustituci n de toda pieza rela cionada con las ruedas y los frenos incluidos los neum ticos debe confiarse a un concesionario Yamaha que dispone de los conoci mientos y experiencia profesional necesarios e No se recomienda poner un parche en una c mara pinchada Si aun as resulta inevitable ponga el parche 6 16 en la c mara con mucho cuidado y c mbiela lo antes posible por un producto de alta calidad SAU22000 Llantas de aleaci n 4h ADVERTENCIA Las llantas de este modelo no est n di se adas para neum ticos sin c mara No utilice neum ticos sin c mara en este modelo SWA10610 Para asegurar unas prestaciones ptimas la durabilidad y el funcionamiento seguro de la motocicleta tome nota de los puntos siguientes relativos a las ruedas especifica das e Antes de cada utilizaci n debe com probar si las llantas de las ruedas pre sentan grietas dobladuras deformaci n o da os Si observa al g n da o haga cambiar la rueda en un concesionario Yamaha No intente realizar ni la m s m nima reparaci n en una rueda Una rueda deformada o agrietada debe sustituirse e La rueda se debe equilibrar siempre que se haya cambiado la llanta o el neum tico Una
58. na p gina 3 3 Interruptor principal Bloqueo de la direcci n p gina 3 1 Interruptor derecho del manillar p gina 3 3 Maneta de freno p gina 3 4 Pu o del acelerador p gina 6 14 SAU10430 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU10460 Interruptor principal Bloqueo de la direcci n El interruptor principal bloqueo de la direc ci n controla los sistemas de encendido y luces y se utiliza para bloquear la direcci n A continuaci n se describen las diferentes posiciones SAU47821 O act Todos los circuitos el ctricos reciben co rriente la luz de los instrumentos el piloto trasero la luz de la matr cula y las luces de posici n se encienden y se puede arrancar el motor La llave no se puede extraer NOTA El faro se enciende autom ticamente cuan do se arranca el motor y permanece encen dido hasta que se gira la llave a R SAU47791 53 desact Todos los sistemas el ctricos est n desac tivados Se puede extraer la llave SWA15350 WN eS No gire nunca la llave a 2 ni a con el veh culo en movimiento De lo contrario el sistema el ctrico se desco nectar y puede perder el control o sufrir un accidente SAU47801 bloq La direcci n est bloqueada y todos los sis temas el ctricos est n desactivados Se puede extraer la llave Para bloquear la direcci n 1 Empujar 2 Soltar 3 Girar 1 2
59. neum ticos en fr o Condiciones de carga 0 90 kg 0 198 Ib Delantero 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Trasero 225 kPa 2 25 kgf cm 33 psi Condiciones de carga 90 168 kg 198 370 Ib Delantero 200 kPa 2 00 kgf cm 29 psi Trasero 280 kPa 2 80 kgf cm 41 psi Rueda delantera Tipo de rueda Rueda de fundici n Tama o de la llanta 17x1 40 Rueda trasera Tipo de rueda Rueda de fundici n Tama o de la llanta 17x1 60 Freno delantero Tipo Freno de disco sencillo Operaci n Operaci n con mano derecha L quido recomendado DOT 304 Freno trasero Tipo Freno de tambor Operaci n Operaci n con pie derecho Suspensi n delantera Tipo Horquilla telesc pica 8 2 ESPECIFICACIONES Tipo de muelle amortiguador Muelle helicoidal amortiguador de aceite Trayectoria de la rueda 95 0 mm 3 74 in Suspensi n trasera Tipo Basculante Tipo de muelle amortiguador Muelle helicoidal amortiguador de aceite Trayectoria de la rueda 76 0 mm 2 99 in Sistema el ctrico Sistema de encendido DC CDI Sistema est ndar Magneto CA Bater a Modelo MTX7L BS Voltaje capacidad 12 V 6 0 Ah Faro delantero Tipo de bombilla Incandescencia Voltaje potencia de la bombilla x cantidad Faro delantero 12 V 35 W35 W x 1 Luz de freno y posterior 12 V 5 0 W 21 0 W x 1 Luz de intermitencia delantera 12 V 21 0 Wx2 Luz de intermitencia trasera 12V 10 0Wx2 ESPECIFICACIONES Luz auxiliar 12V4 3
60. nnos 8 1 Estacionamiento F Filtro de aire limpieza Fusible cambio oooonoccccncccocanocncnnnananicnn H Holgura de la v lvula 6 14 Horquilla delantera comprobaci n 6 26 l Identificaci n de aver as oooooconicinnncn 6 38 Indicador de gasoliNa oooonnnononninnnnnancs 3 3 Informaci n relativa a la seguridad 1 1 Interruptor de arranque 3 4 Interruptor de intermitencia 3 4 Interruptor de la bocina ooooooconnnnnnncnnos 3 4 Interruptor de la luz de freno trasero ajusta cis 6 18 Interruptores del manillar 3 3 Interruptor principal Bloqueo de la dirECCi N oooonoccnnnccnocininncnnnanarnc nan cn na naninos 3 1 J Juego de herramientas oonooncccccoccncnanss 6 1 Juego de la cadena de transmisi n 6 21 INDEX Juego libre del cable del acelerador COMPrObaci N ocococccncccnocncnoncnancnnnnccnn 6 14 Juego libre del pedal de freno ajuste 6 17 L quido de freno comprobaci n 6 20 L quido de frenos cambio ooomococnnnc 6 21 Luces indicadoraS occnnicnninnnnnnccanacinnos 3 2 Luces indicadoras de posici n del Cba 3 2 Luz indicadora de intermitencia 3 2 Luz indicadora de punto muerto 3 2 M Maneta de freno 3 4 Maneta de freno comprobaci n y E AAA E EET 6 24 Mantenimiento sistema de control de OMISIONES coccconcccccononancnnnnnnnann conan ncnnnnnno 6 3 Mantenimiento
61. ntenimiento y engra S cvoiccinncnccnonianirccrincadi notes 6 5 Desmontaje y montaje del carenado y el panel leee 6 8 Comprobaci n de la buj a 6 9 Aceite de MoOtOF coooooooocccccccinccccccccos 6 10 Limpieza del elemento del filtro de MO oe inei 6 12 Ajuste del carburador 6 13 Ajuste del ralent del motor 6 13 Comprobaci n del juego libre del cable del acelerador 6 14 Holgura de la v lvula 6 14 Neum ticos ccccmnccoccncconicconcnnnons 6 15 Llantas de aleaci n oconoo 6 17 Ajuste del juego libre del pedal de MONO cnica ici 6 17 Comprobaci n del pedal de CaMbio zas a il 6 18 Ajuste del interruptor de la luz de freno trasero ccocccccccnnnonccnnnnnnnos 6 18 Comprobaci n de las pastillas de freno delantero y las zapatas de freno trasero coocccccccnccccccnccnannnnns 6 19 Comprobaci n del l quido de freno freno delantero 6 20 Cambio del l quido de frenos 6 21 Juego de la cadena de transmisi n coocconccccccoccccononcnnnnnns 6 21 Limpieza y engrase de la cadena de transmisi n s s s 6 23 Comprobaci n y engrase de los Cable eie ee 6 24 Comprobaci n y engrase del pu o del acelerador y el cables e eeaeee 6 24 Comprobaci n y engrase de la maneta de freno s 6 24 Comprobaci n y engrase del pedal de freno oooonccccciccnnccccccns 6 25 Verificaci n y engrase del caballe
62. o 4 Si el aceite del motor se encuentra en la marca de nivel m nimo o por debajo de la misma a ada una cantidad sufi ciente de aceite del tipo recomendado hasta que alcance el nivel correcto 5 Introduzca la varilla de medici n en el orificio de llenado de aceite y seguida mente apriete el tap n Para cambiar el aceite del motor 1 Arranque el motor cali ntelo durante unos minutos y luego p relo MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 2 Coloque una bandeja debajo del mo tor para recoger el aceite usado 3 Retire el tap n de llenado del aceite del motor y el perno de vaciado para vaciar el aceite del c rter 1 Perno de drenaje del aceite del motor 2 Bandeja de aceite 4 Coloque el perno de vaciado del aceite del motor y apri telo con el par especi ficado NOTA Compruebe si la arandela est da ada y c mbiela seg n sea necesario Par de apriete Perno de vaciado del aceite del mo tor 20 Nm 2 0 m kgf 14 ft Ibf 5 A ada la cantidad especificada del aceite de motor recomendado y segui damente coloque y apriete el tap n de llenado de aceite Aceite de motor recomendado V ase la p gina 8 1 Cantidad de aceite 0 80 L 0 85 US at 0 70 Imp at NOTA No olvide limpiar el aceite que se haya de rramado sobre cualquier pieza una vez se hayan enfriado el motor y el sistema de es cape SCA11620 ATENCI N e Para evitar que el embrague patine puesto
63. o e Comprobar estado de la cadena e Lubricar si es necesario Ruedas y neum ticos e Comprobar si est n da ados e Comprobar estado de los neum ticos y profundidad del dibujo e Comprobar la presi n e Corregir si es necesario Pedal de cambio e Verificar si el funcionamiento es suave e Corregir si es necesario Pedal de freno e Verificar si el funcionamiento es suave e Lubricar el punto de pivote del pedal si es necesario Maneta de freno e Verificar si el funcionamiento es suave e Lubricar el punto de pivote de las manetas si es necesario Caballete central caballete lateral e Verificar si el funcionamiento es suave e Lubricar los pivotes si es necesario Fijaciones del bastidor e Comprobar que todas las tuercas pernos y tornillos est n correctamente apreta dos e Apretar si es necesario Instrumentos luces se ales e interruptores e Comprobar funcionamiento e Corregir si es necesario 4 2 UTILIZACI N Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCI N SAU15951 Lea atentamente el manual para familiari zarse con todos los mandos Si tiene dudas sobre alg n mando o funci n consulte a su concesionario Yamaha ADVERTENCIA Si no se familiariza con los mandos pue de perder el control con el consiguiente riesgo de accidente o da os personales SWA10271 SAU47850 Arranque y calentamiento del motor fr o 1 Gire la llave a la posici n O
64. ola hacia adentro y gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 1 Bombilla de la luz de intermitencia 3 Introduzca una nueva bombilla en el casquillo emp jela hacia adentro y luego g rela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga Monte la ptica colocando el tornillo ATENCI N No apriete excesiva mente el tornillo ya que se puede romper la ptica sca11191 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 910 3 Introduzca una nueva bombilla en el casquillo 10343 Cambio de la bombilla de la luz Cambio de la bombilla de una luz de la matr cula 4 Monte la ptica de la luz de la matr cu de posici n 1 Desmonte la ptica de la luz de la ma la colocando el tomillo Este modelo est provisto de dos luces de tr cula extrayendo el tornillo posici n Si se funde la bombilla de una luz de posici n c mbiela del modo siguiente 1 Desmonte el carenado A V ase la p gina 6 8 2 Extraiga el casquillo de la luz de posi ci n junto con la bombilla tirando de l 1 Tapa de la luz de la matr cula 2 Tornillo 2 Extraiga del casquillo la bombilla fun dida tirando de ella 1 Casquillo de la bombilla de la luz de posici n delantera 3 Tire de la bombilla fundida para ex traerla 1 Bombilla de la luz de la matr cula 6 33 MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS SAU24360 Rueda delantera SAU47720 Para desmontar la rueda delanter
65. p qt Filtro de aire Filtro de aire Elemento seco Combustible Combustible recomendado nicamente gasolina normal sin plomo Capacidad del dep sito de combustible 4 2 L 1 11 US gal 0 92 Imp gal Cantidad de reserva de combustible 1 0 L 0 26 US gal 0 22 Imp gal 8 1 Carburador Tipo x cantidad VM17SH x 1 Buj a s Fabricante modelo NGK CR6HSA Fabricante modelo TORCH A7RTC Distancia entre electrodos de la buj a 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Embrague Tipo de embrague Autom tico centr fugo y multidisco en ba o de aceite Transmisi n Sistema de reducci n primaria Engranaje recto Relaci n de reducci n primaria 67 18 3 722 Sistema de reducci n secundaria Impulsi n por cadena Relaci n de reducci n secundaria 36 15 2 400 Tipo de transmisi n Velocidad 4 engrane constante Operaci n Operaci n con pie izquierdo Relaci n de engranajes la 38 12 3 166 2a 33 17 1 941 3a 29 21 1 380 4a 23 21 1 095 Chasis Tipo de bastidor Subchasis de tubos de acero ngulo del eje delantero 27 00 Base del ngulo de inclinaci n 79 0 mm 3 11 in Neum tico delantero Tipo Con c mara Tama o 70 90 17M C 38P Fabricante modelo DURO Neum tico trasero Tipo Con c mara Tama o 80 90 17M C 50P Fabricante modelo DURO Carga Carga m xima 168 kg 370 Ib Peso total del conductor el pasajero el equipaje y los accesorios Presi n de aire del neum tico medida en
66. puede ocasionar un accidente SWA10511 Revisi n de los neum ticos A 1 Flanco del neum tico 2 Profundidad del dibujo de la banda de roda dura del neum tico Debe comprobar los neum ticos antes de cada utilizaci n Si la profundidad del dibujo del neum tico en el centro alcanza el l mite especificado si hay un clavo o fragmentos de cristal en el neum tico o si el flanco est agrietado haga cambiar el neum tico in mediatamente en un concesionario Yamaha Profundidad m nima del dibujo del neum tico delantero y trasero 1 0 mm 0 04 in MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS NOTA Los l mites de la profundidad del dibujo pue den variar de un pa s a otro Cumpla siem pre los reglamentos locales Informaci n relativa a los neum ticos Esta motocicleta est equipada con neum ticos con c mara 4h ADVERTENCIA Los neum ticos delantero y trasero de ben ser de la misma marca y dise o de lo contrario las caracter sticas de mane jabilidad del vehiculo pueden ser dife rentes lo que podr a ocasionar un accidente SWA10461 Despu s de realizar pruebas exhaustivas Yamaha Motor Co Ltd s lo ha homologa do para este modelo los neum ticos que se relacionan a continuaci n Neum tico delantero Tama o 70 90 17M C 38P Marca modelo DURO Neum tico trasero Tama o 80 90 17M C 50P Marca modelo DURO SWA10570 4h ADVERTENCIA e Si los neum ticos est
67. ro de serie del motor 1 N mero de serie del motor El n mero de serie del motor est grabado en el c rter 9 2 A Aceite de MOtOT ooooococcccconococcccnncconananono Almacenamiento Arranque y calentamiento del motor MO ndo dolar E adna are ahonda 5 1 ASOMO tt dea cts 3 8 B O bigiareri t arri 6 27 Bombilla de la luz de freno piloto trasero CaMbiO cccccccnonoocccncnconanannnnns 6 30 Bombilla de la luz de la matr cula CAMbDIO cui iii Bombilla del faro cambio Bombilla del intermitente delantero CAMDiOcccocccccnncccnononcncnoncncnnncncnnncnnnnnnn 6 31 Bombilla del intermitente trasero Cambia in ette 6 32 Bombilla de una luz de posici n CAMDIO ati 6 33 Buj a comprobaci n s s s 6 9 c Caballete central y caballete lateral comprobaci n y engrase Cables comprobaci n y engrase Cadena de transmisi n limpieza y Carburador ajuste Carenado y panel desmontaje y montajea 6 8 Catalizador AN 3 7 Cojinetes de las ruedas COMPrObaci N oococccocccconcconcnannnanccinanos Color mate precauci n Combustible iconos iii 3 6 Compartimento porta objetos 3 9 Conmutador de la luz de cruce A A a E EA 3 4 Consumo de gasolina consejos para reducirlo Cuadro de identificaci n de aver as 6 39 Cuidado S eaei a p iian in aaeain na nEA 7 1 D Direcci n comprobaci n 6 26 E Especificaciones oooononnconinicinnccnnncnan
68. rta zapatas del freno 6 Desconecte el tirante de inercia del plato porta zapatas extrayendo el pa sador la tuerca la arandela y el perno 6 36 1 Tirante de inercia 2 Pasador del tirante de inercia 3 Tuerca y perno del tirante 7 Extraiga la tuerca de ajuste del juego del pedal de freno y luego desconecte la varilla del freno de la palanca de la leva del freno Arandela Tuerca del eje Varilla del freno Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno 5 Palanca de la leva del freno Ron 8 Extraiga la tuerca del eje y la arandela y desmonte el eje de la rueda 1 Eje de la rueda MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 9 Empuje la rueda hacia adelante y des monte la cadena de transmisi n de la corona dentada trasera NOTA No es necesario desarmar la cadena de transmisi n para desmontar y montar la rueda 10 Desmonte la rueda SAU47700 Para montar la rueda trasera 1 Monte la rueda introduciendo el eje de la rueda desde el lado izquierdo 2 Monte la cadena de transmisi n en la corona dentada trasera 3 Coloque la arandela y la tuerca del eje 4 Monte la varilla del freno en la palanca de la leva del freno y luego coloque la tuerca de ajuste del juego libre del pe dal de freno en la varilla 5 Conecte el tirante de inercia al plato porta zapatas colocando el perno la arandela y la tuerca 6 Ajuste el juego de la cadena de trans misi n V ase
69. rueda e Comprobar si los cojinetes est n flojos o da ados Basculante e Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo e Lubricar con grasa a base de ja b n de litio Cada 24000 km 14000 mi ELEMENTO COMPROBACI N U OPERACI N DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS LECTURA DEL CUENTAKIL METROS 1000 km 600 mi 6000 km 3500 mi 12000 km 7000 mi 18000 km 10500 mi 24000 km 14000 mi COMPRO BACI N ANUAL Cadena de transmi si n e Compruebe la holgura la alinea ci n y el estado de la cadena e Ajuste y lubrique completamente la cadena con aceite de motor Cada 500 km 300 mi y despu s de lavar la motocicleta o circular con lluvia Cojinetes de direc ci n e Comprobar el juego de los cojine tes y si la direcci n est dura e Lubricar con grasa a base de ja b n de litio Cada 24000 km 14000 mi Fijaciones del basti dor e Comprobar que todas las tuercas pernos y tornillos est n correcta mente apretados Eje pivote de la ma neta de freno e Lubricar con grasa de silicona Eje pivote del pedal de freno e Lubricar con grasa a base de ja b n de litio Caballete lateral ca ballete central e Comprobar funcionamiento e Lubricar con grasa a base de ja b n de litio Horquilla delantera e Comprobar funcionamiento y si existen fugas de
70. rueda no equilibrada puede reducir las prestaciones limitar la manejabilidad y reducir la vida til del neum tico e Conduzca con moderaci n despu s de cambiar un neum tico ya que este debe asentarse correctamente en la MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS llanta Un asentamiento incorrecto del neum tico puede ocasionar la rotura del mismo con el consiguiente riesgo de da os en la motocicleta o lesiones del conductor SAU39812 Ajuste del juego libre del pedal de freno 1 Juego libre del pedal de freno El juego libre del pedal de freno debe medir 20 0 30 0 mm 0 79 1 18 in en el extremo del pedal como se muestra Compruebe peri dicamente el juego libre del pedal de freno y si es necesario aj stelo del modo siguiente Para incrementar el juego libre del pedal de freno gire la tuerca de ajuste de la varilla del freno en la direcci n a Para reducir el jue go libre del pedal de freno gire la tuerca de ajuste en la direcci n b MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS 1 Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno SWA10680 4h ADVERTENCIA e Despu s de ajustar el juego de la cadena de transmisi n o desmon tar y montar la rueda trasera com pruebe siempre el juego libre del pedal de freno e Si no consigue obtener el ajuste co rrecto con el procedimiento descri to acuda a un concesionario Yamaha para efectuar el ajuste e Despu s de ajustar el juego libre del pedal de
71. tado ni reconoci do a la motocicleta Muchos acciden tes se han producido porque el conductor del coche no ha visto la mo tocicleta Una medida muy eficaz para reducir las posibilidades de este tipo de accidente es el hacerse bien visi ble Por tanto e Lleve una chaqueta de color brillan te e Sea especialmente prudente al aproximarse a cruces y pasarlos ya que los cruces son los lugares en los que se producen accidentes de motocicleta con mayor frecuencia 1 1 e Circule por donde los otros conduc tores puedan verle Evite permane cer en los ngulos sin visi n de otros conductores En muchos accidentes est n implica dos conductores inexpertos De he cho muchos conductores que han estado implicados en accidentes ni si quiera tienen un permiso de conducir motocicletas vigente e No conduzca sin estar cualificado y no preste su motocicleta a personas que no lo est n e Conozca sus capacidades y sus l mites El hecho de permanecer dentro de sus l mites le ayudar a evitar un accidente e Le recomendamos que practique en un lugar donde no haya tr fico hasta que se haya familiarizado completamente con la motocicleta y todos sus mandos Muchos accidentes se han debido a un error del conductor de la motocicle ta Un error t pico consiste en abrirse demasiado en una curva a causa del exceso de velocidad o el subviraje n gulo de ladeo insuficiente para la velo cidad e Respete siempre el l
72. tap n del dep sito de ga solina 1 Abra el asiento V ase la p gina 3 8 2 Gire el tap n del dep sito de gasolina en el sentido contrario al de las agujas del reloj y extr igalo Para colocar el tap n del dep sito de ga solina 1 Introduzca el tap n del dep sito de ga solina en la abertura y g relo hacia la derecha hasta que las marcas A del tap n y del dep sito est n alinea das 2 Cierre el asiento 3 5 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU13212 Combustible Verifique que haya suficiente gasolina en el dep sito ADVERTENCIA La gasolina y los vapores de gasolina son muy inflamables Para evitar incen dios y explosiones y reducir el riesgo de da os personales al repostar combusti ble siga estas instrucciones SWA10881 1 Antes de poner gasolina pare el motor y compruebe que no haya nadie sen tado en el veh culo No ponga nunca gasolina mientras fuma o en proximi dad de chispas llamas vivas u otras fuentes de ignici n como los pilotos lu minosos de calentadores de agua o secadoras de ropa 2 No llene en exceso el dep sito de ga solina Deje de llenar cuando la gaso lina llegue a la parte inferior del tubo de llenado La gasolina se expande con el calor y por tanto el calor del motor o del sol puede provocar que la gasolina se desborde del dep sito 1 Tubo de llenado del dep sito de gasolina 2 Nivel de gasolina 3 Limpie inmediatamente la gasolina que
73. tas empresas Por tanto Yamaha no puede respaldar ni reco mendar el uso de accesorios no vendidos por Yamaha ni modificaciones no recomen dadas espec ficamente por Yamaha inclu so si las vende e instala un concesionario Yamaha Repuestos accesorios y modificaciones no originales Aunque algunos productos no originales pueden tener un dise o y una calidad simi lares a los accesorios originales Yamaha debe tener presente que algunos de estos accesorios no originales o modificaciones no resultan adecuados debido a la posibili dad de que representen un peligro para us ted u otras personas La instalaci n de productos no originales o las modificacio nes realizadas en su veh culo que alteren su dise o o sus caracter sticas de funciona miento pueden representar para usted y otras personas un peligro de da os perso nales graves o un accidente mortal Es us ted responsable de los da os personales relacionados con la alteraci n del veh culo Cuando instale accesorios tenga en cuenta las recomendaciones siguientes as como las que se facilitan en el apartado Carga e No instale nunca accesorios o lleve carga que puedan afectar a las presta ciones de la motocicleta Revise cui dadosamente el accesorio antes de utilizarlo a fin de cerciorarse de que de ning n modo reduzca la distancia A INFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD al suelo ni el ngulo de inclinaci n ni limite el recorrido de la suspensi n el
74. tas no originales Los neum ticos y llantas con los que se en trega la motocicleta han sido dise ados conforme a las prestaciones de la misma y para aportar la combinaci n ptima de ma nejabilidad frenada y confort Es posible que otros neum ticos llantas medidas y combinaciones no resulten adecuados Consulte en la p gina 6 15 las especifica ciones de los neum ticos e informaci n adi cional sobre su sustituci n DESCRIPCI N Vista izquierda Bater a p gina 6 27 Fusible p gina 6 29 Compartimento porta objetos p gina 3 9 Juego de herramientas del propietario p gina 6 1 Tap n del dep sito de gasolina p gina 3 5 Cerradura del asiento p gina 3 8 Perno de drenaje del aceite del motor p gina 6 10 Pedal de cambio p gina 3 4 2 1 SAU10410 Vista derecha NO0M_AGQ0NnN 3 Portaequipajes p gina 3 9 Portacascos p gina 3 8 Sistema de arranque a pedal p gina 3 8 Dep sito de l quido del freno delantero p gina 6 20 Filtro de aire p gina 6 12 Pedal de freno p gina 3 5 Tap n de llenado de aceite del motor p gina 6 10 2 2 4 CH f E Sy lt 8 3 0 8 Q Y o S DESCRIPCI N SAU10420 DESCRIPCI N Mandos e instrumentos NO0NMA AGQ0N Interruptores del lado izquierdo del manillar p gina 3 3 Unidad veloc metro p gina 3 3 Medidor de gasoli
75. te central y el caballete Cc s 6 25 Engrase de los pivotes del basculante coooocccccnnocccccccccicannncno 6 25 Comprobaci n de la horquilla delantera oocoonocccccccnconcccccnccnnnnns 6 26 Comprobaci n de la direcci n 6 26 Comprobaci n de los cojinetes de las ruedas cooooccccnnncnncconccnoncnonnnnos 6 27 Bateria ci ad di deL do 6 27 Cambio de fusible 6 29 Cambio de una bombilla del TALO id 6 29 Cambio de la bombilla de la luz de freno piloto trasero 6 30 Cambio de la bombilla de un intermitente delantero 6 31 Cambio de la bombilla de un intermitente trasero cccc 6 32 Cambio de la bombilla de la luz de la matr cula sniene 6 33 Cambio de la bombilla de una luz de POSICI N c ooooconconiccciocacanccinnoso 6 33 Rueda delantera o coccccccccco 6 34 Rueda trasera oooooononcccncncnccnccnno 6 36 Identificaci n de aver as 6 38 Cuadro de identificaci n de averias miii dic 6 39 TABLA DE CONTENIDOS CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA 7 1 Precauci n relativa al color mate 7 1 GUIADOS igan raia en 7 1 Almacenamiento cccccccconccnncnnnnnnnnns 7 3 ESPECIFICACIONES in 8 1 INFORMACI N PARA EL CONSUMIDOR eene 9 1 N meros de identificaci n 9 1 AINFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD SAU10283 Sea un propietario responsable Como propietario
76. tentes pulse el interruptor una vez ste haya regresado a su posici n central SAU12500 Interruptor de la bocina pe Pulse este interruptor para hacer sonar la bocina SAU12711 Interruptor de arranque Pulse este interruptor para poner en mar cha el motor con el arranque el ctrico V anse las instrucciones de arranque en la p gina 5 1 antes de arrancar el motor SAU37460 Pedal de cambio 1 Pedal de cambio 2 Posici n de punto muerto El pedal de cambio est situado a la izquier da del motor Esta motocicleta est provista de una caja de cambios de 4 velocidades de engrane constante NOTA Utilice la punta del pie para cambiar hacia arriba y el tal n para cambiar hacia abajo SAU12890 Maneta de freno 1 Maneta de freno La maneta del freno est situada en el pu o derecho del manillar Para aplicar el freno delantero tire de la maneta hacia el pu o del manillar FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SAU12941 SAU37471 SWA11091 Pedal de freno Tap n del dep sito de gasolina ADVERTENCIA Despu s de repostar verifique que el ta p n del dep sito de gasolina quede co rrectamente cerrado Una fuga de gasolina significa peligro de incendio k 1 Pedal de freno 1 Tap n del dep sito de gasolina 2 A marca El pedal de freno est situado en el lado de recho de la motocicleta Para aplicar el fre no trasero pise el pedal Para extraer el
77. tor est caliente cuando respon de r pidamente al acelerador O Para realizar este ajuste es necesario un tac metro de diagn stico 1 Acople el tac metro al cable de la bu j a 2 Compruebe el ralent del motor y si es necesario aj stelo al valor especifica do girando el tornillo de tope del acele rador Para subir el ralent del motor gire el tornillo en la direcci n a Para bajar el ralent del motor gire el tornillo en la direcci n b MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERI DICOS if 1 Tornillo de tope del acelerador 1400 1600 r min NOTA Si no consigue obtener el ralent especifica do con el procedimiento descrito acuda a un concesionario Yamaha para efectuar el ajuste SAU21382 Comprobaci n del juego libre del cable del acelerador 1 Juego libre del cable del acelerador El juego libre del cable del acelerador debe medir 3 0 7 0 mm 0 12 0 28 in en el pu o del acelerador Compruebe peri dicamente el juego libre del cable del acelerador y si es necesario h galo ajustar en un conce sionario Yamaha SAU21401 Holgura de la v lvula La holgura de la v lvula se altera con el uso y como consecuencia de ello se desajusta la mezcla de aire y gasolina y o el motor produce ruidos Para evitarlo un concesio nario Yamaha debe ajustar la holgura de la v lvula seg n los intervalos que se especi fican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase SAU21582 Neum ti
78. ve y limpio o una esponja y agua No obstante si las piezas de pl stico no quedan bien limpias con agua se puede diluir en ella un detergente suave Se debe eliminar CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA con agua abundante todo residuo de detergente pues este resulta perjudicial para las piezas de pl sti co No utilice productos qu micos fuer tes para las piezas de pl stico Evite utilizar trapos o esponjas que ha yan estado en contacto con produc tos de limpieza fuertes o abrasivos disolventes o diluyentes combusti ble gasolina desoxidantes o an tioxidantes l quido de frenos anticongelante o electr lito No utilice aparatos de lavado a pre si n o limpiadores al vapor ya que puede penetrar agua y deteriorar las zonas siguientes juntas de co jinetes de ruedas y basculantes horquilla y frenos componentes el ctricos acopladores conecto res instrumentos interruptores y luces tubos respiraderos y de ven tilaci n Motocicletas provistas de parabri sas No utilice limpiadores fuertes o esponjas duras ya que pueden deslucir o rayar Algunos produc tos de limpieza para pl sticos pue den dejar rayas sobre el parabrisas Pruebe el producto sobre un peque a parte oculta del parabrisas para asegurarse de que no deja marcas Si se raya el parabrisas utilice un pulimento de calidad para pl sticos despu s de lavarlo Despu s de una utilizaci n normal Elimine la suciedad con agua t
79. y engrase peri dicos 6 5 Motor arranque en caliente 5 2 N Neum ticos ooooconoccccnoccccncncccnnanccnnanacinnne 6 15 N mero de identificaci n de la llave 9 1 N mero de identificaci n del veh culo 9 1 N mero de serie del motor 9 2 N meros de identificaci n 9 1 P Palanca del est rter estrangulador 3 7 Pastillas y zapatas de freno COMPrObAaci N ooococccncccnocaninnncanncnnncnnn 6 19 Pedal de cambio s s s 3 4 Pedal de cambio comprobaci n 6 18 Pedal de freno mcomomnconnnnornornncrnnnc no 3 5 Pedal de freno comprobaci n y AAA A 6 25 INDEX Pivotes del basculante engrase 6 25 Portacascos A Portaequipajes coooonocccnccinocinacncnanananccnnnos 3 9 Pu o del acelerador y cable comprobaci n y engrase comoniccicnc 6 24 R Ralent del MOtOF oooconcniccnnocacacncinnccnno 6 13 Rodaje del MOtOF oooococoniccnniconacccinicnnoo 5 3 Rueda delantera 6 34 A AA 6 17 Rueda trasera 6 36 S Sistema de arranque a pedal 3 8 Situaci n de las piezas ooonoccinninnnnnonccns 2 1 T Tap n del dep sito de gasolina 3 5 Testigo de luces de carretera 3 2 U Unidad veloc metro coccccconoocccncncncnnnnns 3 3 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD PRINTED IN CHINA 2010 03 0 3x1 CR S
80. z para prevenir o reducir las abrasiones o laceraciones e No lleve nunca prendas amplias que puedan engancharse en los mandos las estriberas o en las ruedas y provo car lesiones o un accidente e Utilice siempre ropa protectora que le cubra las piernas los tobillos y los pies El motor y el sistema de escape est n muy calientes durante la marcha o despu s y pueden provocar quema duras e El pasajero debe observar tambi n las precauciones indicadas anteriormen te Evite el envenenamiento por mon xido de carbono Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono un gas letal La inha laci n de mon xido de carbono puede pro vocar dolores de cabeza mareo somnolencia nauseas confusi n y por l timo la muerte El mon xido de carbono es un gas incoloro inodoro e ins pido que puede estar presen te aunque no se vea ni se huela nada pro cedente del escape del motor Se pueden acumular en tiempo muy breve niveles leta les de mon xido de carbono que le postra r n r pidamente y le impedir n salvarse Asimismo en lugares cerrados o mal venti lados pueden mantenerse niveles letales de mon xido de carbono durante horas o d as Si nota cualquier s ntoma de envene namiento por mon xido de carbono aban done el lugar inmediatamente respire aire fresco y SOLICITE TRATAMIENTO M DI CO No ponga el motor en marcha en un lu gar cerrado Aunque intente eliminar los gases de escape con extractores o

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