MANUAL DEL PROPIETARIO
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1. mantenimiento y ajustes regulares RUEDAS Y CUBIERTAS e CIERRE R PIDO el bloque de los ejes de rueda esta implementado por un eje con una palanca que se acciona f cilmente sin necesidad de herramientas El mismo puede ser utilizado en ruedas y en el cierre de porta silla RUEDA TRASERA Si se retira la rueda trasera correctamente no desajusta ni los frenos ni los cambios Para retirarla Coloque la cadena en la corona del pi n m s chica abra el freno trasero abra el cierre de la rueda desajuste la tuerca conforme el caso Suelte la rueda del cuadro presione el cambio trasero hacia atr s y retire la rueda sin forzar la cadena Para su montaje Pulse el cambio hacia atr s coloque la rueda en su lugar con la palanca del cierre de rueda del lado izquierdo de la bicicleta encastre la cadena en la corona del pi n m s chica verifique que el eje de la rueda este centrado perfectamente en los ganchos del cuadro Apriete el cierre de rueda con la palanca hacia atr s o las tuercas de la masa si esta no tiene cierre r pido Ajuste los frenos con la bicicleta levantada gire el pedal para certificar que la cadena ha quedado en una correcta posici n RUEDA DELANTERA Abra los frenos delanteros abra el cierre de rueda o afloje las tuercas de las ruedas si esta no tiene cierre libere el mismo hasta que la rueda quede liberada completamente Para el montaje proceda a la inversa coloque la rueda en el gancho certifique2. Y DE RODADO MANUAL DEL PROPIETARIO potencia _ Cuadro pu o tubo superior cuerno tubo inferior manubrio ill telescopio asiento o sill n p horquilla amortiguador frenos delanteros tijera tija tubo de asiento frenos traseros vaina superior vaina inferior pi nes lt cambio trasero cadena cambio frontal platos o estrellas biela LA BICICLETA MANTENIMENTO e Para realizar un mantenimiento b sico es conveniente tener en casa las siguientes herramientas Destornillador peque o llave Phillips peque a llave Allem de 2 3 4 5 6 y de 8mm llaves fijas de 8 9 10 13 14 y 15mm llave de pedal de 15mm Y llave de palanca de 14 y 15mm Material de limpieza cepillo peque o Tanner limpiador de cadena trapos parches de c mara bomba calibrador y aceite lubricante tambi n son tiles e La presi n de las c maras disminuye normalmente porque la misma es porosa Verifique el calibrado correspondiente para su bicicleta Presi n de la cubierta delantera 30 a 40 PSI Presi n de la cubierta trasera 38 a 42 PSI e Enel montaje la revisi n debe hacerse en los siguientes puntos AJUSTE de los frenos de los rodamientos de masas del movimiento central del movimiento de direcci n y los cambios LUBRICACI N de la cadena de la masa y de los ejes de pedales AJUSTE de todos los componentes del sistema de transmisi n ALINEACION de las ruedas
3. del cuadro y de las horquilla CALIBRADO de los neum ticos MONTAJE de los pedales La vida til de su bicicleta est directamente ligada a los cuidados que Ud Le brinda LIMPIEZA e Despu s de transitar en terrenos con barro o arena y en la lluvia es conveniente limpiar la bicicleta y lubricar la cadena e Limpie con desengrasante o kerosene la cadena utilizando limpiador de cadenas y cepillos e Cepille los pi ones coronas y cambios Evite la penetraci n de desengrasantes en ejes movimiento de caja central e Lave la bicicleta con agua y jab n sin presi n con un pa o h medo e Limpie los sistemas de frenos e Lubrique la cadena con aceite espec fico INSPECCI N TODAS LAS SEMANAS o cada quince d as verifique todos los tornillos y tuercas Chequee todo el equipamiento para ver si no hay partes gastadas o da adas si el cuadro y la horquilla est n correctamente alineados y si todos los componentes est n correctamente posicionados FRENO Mantengan los frenos ajustados al aro Cambie los patines gastados y faltantes No encere o lubrique la llanta Tenga el cable de freno y los pivots lubricados CABLES DE CONTROL Cambie los cables estrangulados o da ados No torcer los cables Los mismos se extienden con el uso HORQUILLA En caso de estar desalineada o da ada debe reemplazarse Jam s intente repararla MOVIMIENTO DE DIRECCI N Mantenga el mismo lubricado y ajustado La direcci n debe girar libreme
4. engranaje N 1 solamente debe usarse las coronas 1 y 2 del pi n Dibujo En el engranaje N 2 solamente deben usarse desde la corona 1 hasta la 5 del pi n Dibujo ATENCION El uso indebido de los cambios puede provocar desgaste o roturas en la cadena o en los cambios disminuyendo el tiempo de vida til de los componentes e Cambie las marchas cuando este pedaleando hacia delante e Alivie esfuerzo en los pedales e Evite cambiar las marchas cuando est sobre terrenos muy irregulares porque los movimientos bruscos pueden hacer que la cadena se salga de su lugar e Al inicio de la marcha utilice el engranaje delantero en el centro e intente el cambio trasero de a una corona a la vez e El uso prolongado de las marchas en situaciones extremas puede producir un desgaste excesivo en los componentes FRENOS Los Frenos son accionados a trav s de las manijas la manija derecha acciona el freno trasero y la izquierda el freno delantero La manera correcta de frenar es accionando los dos frenos al mismo tiempo y con la misma intensidad accionar solamente uno de ellos puede acarrear el bloqueo y derrape de una de las ruedas Procure frenar siempre antes de las curvas SUSPENCI N Opcional El amortiguador es utilizado para dar al ciclista el mayor confort reduciendo al m ximo los impactos y oscilaciones del terreno Algunos sistemas de suspensi n utilizan resortes que requieren para mayor desempe o cuidados de
5. erta este perfectamente asentada en la llanta e REFLECTORES Deben encontrarse siempre limpios sujetos y bien posicionados para una correcta identificaci n de su bicicleta durante la noche por atr s y por los lados Las piezas da adas deben cambiarse inmediatamente e CUADRO Cambie inmediatamente un cuadro desalineado o quebrado Un cuadro da ado puede causar excesiva falla en otros componentes de la bicicleta LA BICICLETA Y USTED Antes de comenzar a pedalear en bueno que Ud Sepa como funciona cada componente de su bicicleta De esta forma Ud Podr aprovechar al m ximo todos los recursos de su bicicleta VELOCIDADES La cantidad de velocidades de la bicicleta es el resultado de la combinaci n de los engranajes delanteros con los pi ones de la rueda trasera los cambios se efect an con las manijas ubicadas en el manubrio la palanca derecha acciona el cambio trasero y la izquierda el cambio delantero Selecci n de Velocidades Para la selecci n de marchas tenga en cuenta que a menor engranaje delantero y mayor corona la velocidad es menor y m s liviano al pedalear y a mayor engranaje delantero y menor corona trasera se efect a mayor esfuerzo para pedalear y por consecuencia una mayor velocidad Relaciones y posibilidades para su bicicleta Empuje la palanca del lado izquierdo para adelante o hasta el indicador N 3 en el pi n el funcionamiento debe iniciarse a partir de la corona N 2 Dibujo En el
6. nte RUEDA DELANTERA Mantenga las tuercas ajustadas La rueda centrada con respecto a la horquilla el eje de la rueda ajustado Los rayos estirados y alineados EJE DE CENTRO El eje de plato y palanca debe girar libremente sin juego lateral Mant ngalo limpio lubricado y ajustado e PALANCA Y PEDALES Reemplazar el mismo si se encuentra roto o desalineado No intente repararlo Chequear que los tornillos y las tuercas siempre est n ajustados Los ejes de los pedales deben estar ajustados reemplazar si los mismos tienen juegos e RUEDA TRASERA Mantenga las tuercas del eje apretadas y la rueda centrada ALINEACI N DE RUEDA La rueda debe girar suavemente sin oscilaci n lateral e SOPORTE DE MANUBRIO Aj stelo a su necesidad Verifique que la marca m nima de altura permanezca dentro del cuadro Ajuste el expansor cambie las tuercas gastadas Certifique que las mismas ajusten perfectamente e CADENAS Chequear frecuentemente la misma para detectar da os o estiramientos y haga los ajustes necesarios Verifique que la misma se encuentre lubricada Use aceite liviano tomando de lubricar cada eslab n e AJUSTE DE CA O PORTASILLA Ajuste el ca o porta silla a su altura verifique que la marca m xima que se encuentra en el mismo quede adentro del cuadro apriete el cierre y ajuste el ngulo del asiento para su comodidad e CUBIERTA Certifique que las cubiertas est n infladas de acuerdo con la tabla de presi n verifique que la cubi
7. que el cierre quede del lado izquierdo y monte los frenos Reparaci n de la Rueda Saque la rueda con la c mara desinflada Coloque dos palancas entre la cubierta y la llanta Gire las palancas por la llanta hasta sacar el resto de la cubierta Retire la c mara y llene la de aire Marque el agujero y desinfle la c mara Lije la zona se alada donde ser colocado el parche Coloque una capa fina de pegamento sobre la superficie indicada y deje secar aproximadamente 3 8 Retire el papel protector del parche y apl quelo mant ngalo presionado 9 Presione el parche de adentro hacia afuera 10 Ponga talco a la c mara antes de colocarla dentro de la cubierta 11 Coloque la c mara dentro de la cubierta y coloque la cubierta en la llanta 12 Infle la c mara lentamente teniendo cuidado de que est bien colocada 13 Coloque nuevamente la rueda en la bicicleta ANA LISTO A PEDALEAR VERIFIQUE ANTES DE PEDALEAR e CADENA Cuando esta se encuentre sucia l mpiela con un cepillo thiner o kerosene Cuando este seca ponga aceite liviano para su lubricaci n e RUEDAS Verifique que las mismas se encuentren centradas y que giren libremente estando bien aseguradas RAYOS Verifique que no se encuentren rayos cortados o flojos CUBIERTAS Calibre verificando el estado de conservaci n y posibles defectos MOVIMIENTOS DE DIRECCI N Con la rueda entre las piernas verifique que el sten se encuentre bien firme ajuste si e
8. s necesario CAMBIOS Verifique que se encuentren limpios silenciosos y precisos ASIENTOS Si se encuentra solo ajuste y verifique el soporte de asiento FRENOS Apriete firmemente y suelte verifique que queden los patines separados de la rueda y cambie los patines que se encuentren gastados RODAMIENTOS Verifique que estos no se encuentren sueltos ni muy apretados en el movimiento de frente caja y masas Consejos tiles No olvide de usar casco Use guantes mejora la protecci n en caso de ca das y lo ayuda con la transpiraci n Use gafas oscuras lo protegen del sol polvo insectos y otros A la noche y en d as de poca visibilidad use lentes claros amarillos o transparentes A la noche recuerde que es obligatorio usar reflectores y luces intermitentes Usa ropa ajustada y flexible para que no se enganche en la bicicleta No pedalee descalzo use calzado apropiado Lleve herramientas inflador parches pegamento estira rayos llave de cadena Conozca y respete las leyes de tr nsito Se alice sus movimientos claramente con las manos Respete a los peatones y no circule sobre la vereda Mangeje en l nea recta evitando cambios bruscos circule por su mano pase por la izquierda Al frenar utilice los dos frenos simult neamente Observe atentamente baches manchas de aceite u otros riesgos Es muy importante estar atento a todos los ruidos que escucha a su alrededor no use walkman
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