istruzione kx4ma6a
Contents
1. Attuatore comando motore 4 canali 6 A KNX da guida DIN KNX 4 channel shutter actuator 6 A DIN rail opt CE PTS KNX Actionneur de commande moteur 4 canals 6 A KNX sur rail DIN Actuador mando motor de 4 canals 6 A KNX de gu a DIN 4 Kan le Antrieb Motorsteuerung 6 A KNX f r DIN Hutschiene 248091 10 20 02 2014 an e tH ta com cu ts ta corra L N mam x La s 9 n KX4MAGA EJ A 000005006 Uscita rel CANALE 1 CHANNEL 1 output relay Sortie relais CANAL 1 Salida rel CANAL 1 1 KANAL Ausgang le ojo ajo aja eje eje o E til fe com com Pal ff 2 Uscita rel CANALE 2 CHANNEL 2 output relay Sortie relais CANAL 2 Salida rel CANAL 2 2 KANAL Ausgang Relais 3 Comune CANALE 1 CANALE 2 Common CHANNEL 1 CHANNEL 2 Commun CANAL 1 CANAL 2 Com n CANAL 1 CANAL 2 Allgemein KANAL 1 KANAL 2 19 4 Comune CANALE 3 CANALE 4 Common CHANNEL 3 45 CHANNEL 4 Commun CANAL 3 CANAL 4 Com n CANAL 3 CANAL 4 Allgemein KANAL 3 KANAL 4 Uscita rel CANALE 3 CHANNEL 3 output relay Sortie relais CANAL 3 Salida rel CANAL 3 3 KANAL Ausgang Relais Uscita rel CANALE 4 CHANNEL 4 output relay Sortie O relais CANAL 4 Salida rel CANAL 4 4 KANAL Ausgang Relais 7 Alimentazione ausiliaria FASE Auxiliary power su2. INSTALACI N ATENCI N La instalaci n del dispositivo debe efectuarse exclusivamente por personal cualificado siguiendo la normativa vigente y las l neas gu a para las instalaciones KNX Advertencias para la instalaci n KNX 1 Lalongitud de la l nea bus entre el actuador y el alimentador no debe superar los 350 metros 2 La longitud de la l nea bus entre el actuador y el m s lejano dispositivo KNX a dirigir no debe superar los 700 metros 3 Para evitar sefiales y sobretensiones no deseadas no de vida a circuitos de anillo 4 Mantener una distancia de al menos 4 mm entre los cables individualmente aislados de la l nea bus y los de la l nea el ctrica figura C 5 No dafie el conductor de continuidad el ctrica del blindaje figura D continuidad el ctrica no deben nunca tocar elementos bajo tensi n o ATENCI N 105 cables de sefial del bus no utilizados y el conductor de el conductor de tierra Montaje en carril DIN Montar el accionador de mando motor 4 canales 6 A en el carril DIN de 35mm del siguiente modo figura G 1 Introducir el enganche superior del dispositivo en el carril DIN 2 Girar el dispositivo y bloquearlo en el carril DIN usando la leng eta de fijaci n Conexiones el ctricas ATENCI N jdesconectar la tensi n de red antes de conectar el dispositivo a la red el ctrica La figura B muestra el esquema de las conexiones el ctricas 1 Conectar el cable rojo del cable bu
3. funzioni erano attive prima della caduta di tensione al ripristino il dispositivo si comporta in base alla parametrizzazione della funzione con priorit maggiore Manutenzione Il dispositivo non necessita di manutenzione Per un eventuale pulizia adoperare un panno asciutto 10 PROGRAMMAZIONE CON SOFTWARE ETS Il dispositivo deve essere configurato con il software ETS Informazioni dettagliate sui parametri di configurazione e sui loro valori sono contenute nel Manuale Tecnico I T A L I A N 0 11 DATI TECNICI Comunicazione Alimentazione Cavo bus Assorbimento corrente dal bus Elementi di comando Elementi di visualizzazione Bus KNX Tramite bus KNX 29 V dc SELV KNX TP1 10 mA max 1 tasto miniatura di programmazione 8 pulsanti di comando locale 1 LED rosso di programmazione 8 LED verdi di segnalazione stato uscite Elementi di attuazione per ogni canale 2 rel unipolari con interblocco meccanico Contatto di uscita Corrente max per tipologia carico Ambiente di utilizzo Temperatura di funzionamento Temperatura di stoccaggio Umidit relativa Connessione al bus Connessioni elettriche Grado di protezione Dimensione Riferimenti normativi Certificazioni 8 NA da 8A cosp 1 250 Vac Motori e motoriduttori 6 A secondo EN60669 2 1 Carico resistivo 8 A Interno luoghi asciutti 5 40 C 25 70 C Max 93 non condensante Morsetto ad innesto 2 1 mm
4. 0 5 s el pulsador el accionador desplaza la persiana 0 veneciana hacia ARRIBA o hacia ABAJO durante un tiempo igual al Tiempo de desplazamiento e Si la persiana o veneciana est en movimiento pulsando brevemente lt 0 5 s uno de los dos pulsadores se detiene el movimiento en curso En la modalidad veneciana con la veneciana parada cada presi n breve de los pulsadores 0 5 s regula la inclinaci n de las l minas Es posible desplazar las cargas mediante los pulsadores de mando local incluso sin tensi n de bus en tal caso es necesario proporcionar al dispositivo la alimentaci n auxiliar de 230 Vca mediante los bornes correspondientes Comportamiento la ca da y al reajuste de la alimentaci n bus Si la tensi n del bus desciende bajo los 18 V dc durante m s de 1 5 ms se interrumpe el eventual movimiento de la persiana o de la veneciana El comportamiento del dispositivo al restablecer la tensi n de alimentaci n de bus es configurable v a ETS si hab a m s funciones activas antes de la ca da de tensi n en el restablecimiento el dispositivo se comporta en funci n de la parametrizaci n de la funci n con mayor prioridad E 5 N 0 L El dispositivo no necesita mantenimiento Para una eventual limpieza usar un seco 43 PROGRAMACI N CON SOFTWARE ETS El dispositivo debe configurarse con el software ETS En el Manual T cnico se detalla la informaci n rela
5. Empfang eines Befehls zur Aktivierung der Anderung bringt der Schaltgeber die Last in die von der prioritaren Steuerung festgelegte Position OBEN oder UNTEN Solange die priorit re Steuerung nicht aufgehoben wird ignoriert der Schaltgeber alle anderen empfangenen Befehle einschlieBlich Wetteralarme und Sperre Das Verhalten des Schaltgebers bei Aufhebung der priorit ren Steuerung kann bei der Programmierung festgelegt werden AUSF HRUNG DER SPERRE Die an das Ger t angeschlossene Last kann infolge des Empfangs des Befehls zur Aktivierung der Sperrfunktion in einer bestimmten einstellbaren Position gesperrt werden Solange dieser nicht deaktiviert wird wird kein anderer empfangener Befehl ausgef hrt mit Ausnahme des Befehls zur Aktivierung der Anderung SZENENMANAGEMENT Der Schaltgeber kann bis zu 8 Lichtszenarien verwalten die jeweils eine bestimmte Position der angeschlossenen Last nachstellen Es kann eine bestimmte Position mit dem entsprechenden Befehl zum Erlernen des Lichtszenariums gespeichert werden Das Erlernen kann mittels KNX Befehl aktiviert deaktiviert werden AUTOMATIKBETRIEB Das Ger t kann autonome Bewegungen durchf hren um das Sonnenlicht auszunutzen zum Beispiel um den Raum zu erw rmen Es kann die Position festgelegt werden in die die Last gebracht werden muss um einen Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung zu geben um das Sonnenlicht zur Raumerw rmung zu nutzen oder um den Raum vor Sonnenlich
6. Morsetti estraibili a vite sezione max cavi 4 mm IP20 4 moduli DIN Direttiva bassa tensione 2006 95 CE Direttiva compatibilit elettromagnetica 2004 108 CE EN50428 EN50090 2 2 EN60669 2 1 KNX 12 CONTENTS page GENERAL INFORMATION 2 2 2 2 2 2 15 GENERAL DESCRIPTION ANEN 16 INSTALLATION 19 LE UE 21 PROGRAMMING WITH ETS SOFTWARE 23 TECHNICAL DATA 222 An 24 GENERAL INFORMATION Warning The safety of this appliance is only guaranteed if all the instructions given here are followed scrupulously These should be read thoroughly and kept in a safe place KNX BPT products can be installed in environments which are dust free and where no special protection against the penetration of water is required They shall be installed in compliance with the requirements for household devices set out by the national standards and rules applicable to low voltage electrical installations which are in force in the country where the products are installed or when there are none following the international standard for low voltage electrical installations IEC 60364 or the European harmonization document HD 60364 BPT sales organization is ready to provide full explanations and technical data on request BPT SpA a Socio Unico reserves the right to make changes to the product described in this manual at any time and without givin
7. canal Contact de sortie Courant max par typologie de charge Milieu d utilisation Temp rature de fonctionnement Temp rature de stockage Humidit relative Connexion au bus Connexions lectriques Degr de protection Dimension Normes de r f rence Certifications Bus KNX Avec bus KNX 29 V cc SELV KNX TP1 10 mA max 1 touche miniature de programmation 8 boutons de commande locale 1 LED rouge de programmation 8 LED vertes pour signaler l tat des sorties 2 relais unipolaires verrouillage m canique 8 NO de 8A cosp 1 250 Moteurs et motor ducteurs 6 A en accord avec EN60669 2 1 Charge r sistive 8 A A l int rieur lieux secs 5 40 C 25 70 C Max 93 sans condensation Borne fiche 2 pin 1 mm Bornes extractibles vis section max cables 4 mm IP20 4 modules DIN Directive basse tension 2006 95 CE Directive compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE EN50428 EN50090 2 2 EN60669 2 1 KNX 34 NDICE p g ADVERTENCIAS GENERALES 37 DESCRIPCI N GENERAL 38 INSTALACI N EE 41 EN SERVICIO E 43 PROGRAMACI N CON SOFTWARE ETS 44 DATOS T CNICOS Latte e 45 ADVERTENCIAS GENERALES Atenci n La seguridad de este aparato est garantizada solamente si se respetan meticulosamente todas las instrucciones aqu presentadas Cabe leer detenidamente estas instrucciones y guardarlas en un sitio seguro Los productos de la serie K
8. command When a blind stops the actuator receives a short movement command and the laths are rotated If the Stop command is not sent the motor will only stop at the end of the Movement Time the blinds must therefore be fitted with stroke end sensors or an autonomous clutch ALARMS CONTROL Up to 5 different weather alarms can be managed 3 wind alarms a rain alarm and an ice alarm If activated the actuator moves the load venetian blinds motorised curtain when it receives an alarm message from a wind rain or ice sensor It is possible to monitor sensor operation by activating a surveillance time for each alarm with the sensor itself receiving regular no alarm messages if a message is not received within this set time the actuator interprets it as a sensor fault and consequently brings the load to the set safety position The alarm status continues until the actuator receives a no alarm message It is possible to define the intrinsic priority from amongst the various weather alarms 17 GENERAL DESCRIPTION PERFORMING PRIORITY CONTROLS When an override activation command is received the actuator brings the load to the position defined by the priority command UP or DOWN The actuator ignores any other commands received including weather alarm and lock until the priority command is withdrawn The behaviour of the actuator upon withdrawal of the priority command can be defined during the programming phase
9. de mando o sensores del sistema de Building Automation mediante el bus KNX o bien generarse de forma local mediante los pulsadores frontales Es posible accionar las cargas mediante los pulsadores de mando local tambi n en ausencia de tensi n en el bus en dicho caso es necesario proporcionar al dispositivo la alimentaci n auxiliar 230 Vca mediante los bornes correspondientes El actuador recibe alimentaci n de la l nea bus y est dotado para cada canal de 2 LED frontales verdes para la se alizaci n del movimiento de la persiana en curso subir bajar El actuador puede funcionar en las modalidades persianas o venecianas y es capaz de gestionar la actuaci n correspondiente a mandos de alarmas prioritarios y de escenario Las modalidades de funcionamiento est n disponibles contempor neamente Funciones El accionador de mando motor es capaz de gestionar simult neamente los comandos de desplazamiento de alarma bloqueo y prioritarios El dispositivo es capaz adem s si est configurado en funcionamiento Autom tico de realizar desplazamientos aut nomos para aprovechar la luz solar con el fin de calentar o mantener fresco el ambiente En caso de m s modalidades activas en el mismo momento el accionador realizar la que tiene una prioridad m s alta La prioridad establecida entre las diversas funciones desde la m nima a la m xima es la siguiente Estado en la ca da de tensi n de bus parada ninguna acci n Estado en
10. la ca da de tensi n 230V parada ninguna acci n Estado de temperatura forzada al restablecer la tensi n de bus Valor objeto bloqueo al restablecer la tensi n de bus Estado de alarmas al restablecer la tensi n de bus Comportamiento del accionador al restablecer la tensi n de bus PRIORIDAD M X Teclas frontales si est la funci n prueba Temperatura forzada Bloqueo Alarmas meteorol gicas PRIORIDAD M N Modo autom tico Calibraci n autom tica Escenario Mando posici n l minas Mando posici n Parada Regulaci n l minas Movimiento 38 DESCRIPCI N GENERAL Los dos LED verdes de se alizaci n estado de cada canal se encienden cuando los contactos de los correspondientes rel s est n cerrados subir bajar MOVIMIENTO PERSIANAS Sube o baja las persianas o bien para el movimiento de las mismas al recibir la orden correspondiente En caso de omisi n de env o del mando Stop el motor se detiene nicamente al finalizar el Tiempo de movimiento es necesario que las persianas tengan un sensor de fin de carrera o de una fricci n aut noma MOVIMIENTO VENECIANAS ATENCI N para poder aprovechar completamente esta modalidad las venecianas deben poder orientar las l minas de modo mec nico con peque os movimientos de subida bajada del motor Las venecianas pueden subirse o bajarse o bien pueden detener el movimiento de las mismas ejecutando el mando correspondiente Cuando con venecianas paradas el
11. scenario Le modalit di funzionamento sono fruibili contemporaneamente L N 0 Funzioni L attuatore comando motore in grado di gestire contemporaneamente comandi di movimentazione di allarme blocco e prioritari Il dispositivo inoltre in grado se impostato in funzionamento Automatico di compiere movimentazioni autonome per sfruttare la luce solare al fine di riscaldare o mantenere raffrescato l ambiente In caso di pi modalit attive nello stesso momento l attuatore eseguir quella con priorit pi alta La priorit stabilita tra le varie funzioni da quella minima a quella massima la seguente e Stato alla caduta di tensione bus arresto nessuna azione Stato alla caduta di tensione 230V arresto nessuna azione Stato forzatura al ripristino della tensione bus Valore oggetto blocco al ripristino della tensione bus Stato allarmi al ripristino della tensione bus Comportamento attuatore al ripristino tensione bus e Pulsanti frontali se funzione test e Forzatura PRIORIT MIN Blocco Allarmi meteo Modo automatico Calibrazione automatica Scenario Comando posizione lamelle Comando posizione Arresto Regolazione lamelle Movimento 5 DESCRIZIONE GENERALE due LED verdi di segnalazione stato di ciascun canale si accendono quando i contatti dei rispettivi rel sono chiusi salita discesa MOVIMENTAZIONE TAPPARELLE Alza o abbassa le ta
12. specificati nei Dati tecnici I L I A N 0 IN SERVIZIO Uso dei pulsanti di comando locale Il funzionamento dei 2 pulsanti di comando locale associati ad ogni canale figura A pu essere configurato tramite il software ETS di default il comportamento dei pulsanti locali quello di test che permette di movimentare il carico anche se in corso un allarme meteo oppure attiva la funzione blocco o forzatura Il comportamento di default dei pulsanti Premendo a lungo gt 0 5 s il pulsante l attuatore movimenta la tapparella o veneziana in SU o in GI per un tempo pari al Tempo di movimentazione Se la tapparella o veneziana in movimento premendo brevemente lt 0 5 s uno dei due pulsanti si arresta il movimento in corso Nella modalit veneziana con la veneziana ferma ogni pressione breve dei pulsanti lt 0 5 s regola l inclinazione delle lamelle E possibile movimentare i carichi attraverso i pulsanti di comando locale anche in assenza di tensione bus in tal caso necessario fornire al dispositivo l alimentazione ausiliaria 230 Vac attraverso gli appositi morsetti Comportamento alla caduta e al ripristino dell alimentazione bus Se tensione del bus scende sotto i 18 V dc per pi di 1 5 ms viene interrotta l eventuale movimentazione della tapparella o veneziana Il comportamento del dispositivo al ripristino tensione di alimentazione bus configurabile via ETS se pi
13. ssen A die Jalousienlamellen mit kleinen auf ab Bewegungen des Motors ausgerichtet werden k nnen Die Jalousie kann mit dem entsprechenden Befehl angehoben oder abgesenkt oder die Bewegung gestoppt werden Wenn der Antrieb bei stehender Jalousie einen kurzen Bewegungsbefehl erhalt werden die Lamellen gedreht Bei fehlender bermittlung des Stoppbefehls wird der Motor erst am Ende der Bewegungszeit gestoppt Aus diesem Grund m ssen die Jalousie mit einem Endlagenschalter oder einer unabh ngigen Kupplung ausgestattet sein ALARMSTEUERUNG Es k nnen bis zu 5 verschiedene Wetteralarme verwaltet werden 3 Windalarme Regenalarm und Frostalarm Wenn sie aktiviert sind bewegt der Schaltgeber die Last Jalousien motorisiertes Sonnendach wenn er eine Alarmmeldung von einem Wind Regen oder Frostsensor erhalt F r jeden Alarm kann ein berwachungszeitraum aktiviert werden der die berwachung des Sensorbetriebs durch den zyklischen Empfang der Meldung kein Alarm vorhanden vom Sensor gestattet Wenn innerhalb dieses Zeitraums keine Meldung empfangen wird interpretiert der Schaltgeber dieses Ausbleiben als Sensorst rung und bringt daher die Last in die eingestellte Sicherheitsposition Der Alarmstatus dauert an bis der Schaltgeber eine Meldung kein Alarm vorhanden erh lt Es kann eine Priorit t innerhalb der verschiedenen Wetteralarme eingestellt werden 50 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG AUSFUHRUNG ZWANGSFUHRUNGEN Bei
14. 1230 V Bus gt 4 mm amp 0 Q Cavo bus Bus cable C ble bus Cable bus Buskabel 2 Conduttore di continuit elettrica Electrical continuity conductor Conducteur de continuit lectrique Conductor de continuidad el ctrica Stromdurchgangsleiter 3 Schermatura Shielding Blindage Blindaje Abschirmung Connessione dispositivo bus Bus device connection Connexion dispositif bus Conexi n dispositivo bus Anschluss Busvorrichtung Connessione cavo bus Bus device connection Connexion c ble bus Conexi n cable bus Anschluss Buskabel BPT S p A a Socio Unico Via Cornia 1 b 33079 Sesto al Reghena Pordenone Italy info bpt it www bpt it AMEGROUP
15. Der 4 Kan le Antrieb Motorsteuerung 6 A KNX f r DIN Hutschiene erm glicht die Steuerung von der Bewegung von 4 unabhangige Motoren von Rollladen Vorh nge und Jalousie Die 2 Ausgangsrelais jedes Kanals eines zum Heben und das andere zum Senken sind verriegelt um eine Besch digung des angeschlossenen Motors zu verhindern Die Bewegungsbefehle k nnen das Ger t ber Steuereinrichtungen oder Sensoren des Building Automation Systems ber den Bus KNX erreichen oder lokal ber die Tasten der Frontblende generiert werden Die Lasten k nnen mit den lokalen Steuertastern gesteuert werden auch ohne Busspannung gesteuert werden in diesem Fall muss das Ger t ber die vorgesehenen Klemmen mit Hilfsstromversorgung 230 VAC gespeist werden Der Antrieb wird ber die Buslinie versorgt und ist mit 2 gr nen LEDs auf der Vorderseite f r jeden Kanal f r die Anzeige der aktuellen Rollladenbewegung Heben Senken ausgestattet Der Antrieb kann in der Betriebsart Rollladen oder Jalousie funktionieren und die Bet tigung nach Meldungen wie Alarm Zwangsf hrung oder Szene steuern Die Betriebsarten k nnen gleichzeitig genutzt werden Funktionen Der Schaltgeber f r die Motorsteuerung kann gleichzeitig Bewegungs Alarm Sperr und priorit re Befehle verwalten Das Ger t kann au erdem autonome Bewegungen ausf hren um das Sonnenlicht zur Erwarmung der R ume auszunutzen oder den Raum k hl zu halten wenn es auf Automatikbetrieb eingestellt ist We
16. L actionneur peut fonctionner dans les modes pour volets ou bien pour persiennes il est en mesure de g rer l actionnement caus par des commandes d alarme contr les prioritaires et commandes de sc nario On peut utiliser en m me temps les diverses modalit s de fonctionnement Fonctions L actionneur de commande du moteur est en mesure de g rer simultan ment des commandes de mouvement et de verrouillage ainsi que des commandes prioritaires Le dispositif est galement en mesure d accomplir si la marche automatique est impos e des mouvements autonomes permettant d utiliser la lumi re solaire pour chauffer ou rafraichir l ambiance Si plusieurs modalit s sont simultan ment actives l actionneur ex cutera celle pr sentant la priorit la plus lev e La priorit tablie entre les diff rentes fonctions de la minimale la maximale est la suivante tat la chute de tension du bus arr t aucune action tat la chute de tension 230 V arr t aucune action e tat de for age la restauration de la tension du bus Valeur objet du blocage la restauration de la tension du bus tat des alarmes la restauration de la tension du bus PRIORIT MAX Comportement de l actionneur la restauration de la tension du bus Touches en facade pour la fonction de test e Forcage Bocage PRIORIT MIN e Alarmes m t o Mode automatique talonnage automatique Sc nario Commande de position des lame
17. LOCK EXECUTION It is possible to lock the device connected load in a specific position that can be set when the lock activation command is received any other command received apart from the override activation command will be ignored until this function is deactivated SCENE MANAGEMENT The actuator can manage up to 8 scenes each of which reproduces a specific position for the connected load It is possible to store a particular position by means of the relative scene learning command the learning function can be enabled disabled via the KNX command AUTOMATIC MODE The device can carry out autonomous movements to take advantage of sunlight for instance to warm the room you can define the position to which the load must move in order either to protect the room against direct sunlight therefore keeping it cool or to exploit the sun to warm the room Using the automatic mode selection commands you can activate deactivate one of the above mentioned functions 18 INSTALLATION WARNING the installation of the device must be exclusively done by qualified personnel following the regulations in force and the guidelines for KNX installations Warnings for installations 1 The length of the bus line between the actuator and the power supply unit must not exceed 350 metres 2 The length of the bus line between the actuator and the most distant KNX device to be controlled must not exceed 700 metres 3 Do not crea
18. NX BPT se pueden instalar en emplazamientos libres de polvo y donde no se exija una protecci n especial contra la penetraci n de agua Ellos tienen que ser instalados en conformidad con los requisitos para los aparatos para uso dom stico dictados por las normas y los reglamentos nacionales aplicables a las instalaciones el ctricas de baja tensi n vigentes en el pa s donde se instalan los productos o si en dicho pa s no existen normas en conformidad con la norma internacional para instalaciones el ctricas de baja tensi n CEI 60364 o a la norma europea armonizada HD 60364 La organizaci n de ventas de BPT est a disposici n para proporcionar aclaraciones y datos t cnicos si se solicitan BPT SpA a Socio Unico se reserva el derecho de aportar cambios al producto descrito en este manual en cualquier momento y sin preaviso Contenido del embalaje n 1 Actuador mando motor de 4 canals 6 A KNX de gu a DIN n 1 Borna bus n 7 Bornes con tornillo n 1 Tapa con tornillo n 1 Manual de instalaci n y uso E S N 0 L 37 DESCRIPCI N GENERAL El actuador mando motor de 4 canals 6 A KNX de gu a DIN permite dirigir el movimiento de 4 motores independientes de persianas cortinas y venecianas Los 2 rel s de salida de cada canal uno para subir y el otro para bajar est n interbloqueados para evitar dafios en el motor conectado Los mandos de movimiento pueden alcanzarse desde dispositivos
19. actuador recibe un mando de movimiento breve las l minas giran En caso de omisi n de env o del mando Stop el motor se detiene nicamente al finalizar el Tiempo de movimiento es necesario que las venecianas tengan un sensor de fin de carrera o una fricci n aut noma GESTI N DE ALARMAS Pueden ser gestionadas hasta 5 alarmas meteorol gicas distintas 3 alarmas viento alarmas lluvia y alarmas hielo Si est n activadas el accionador desplaza la carga veneciana cortina motorizada cuando recibe un mensaje de alarma desde un sensor de viento lluvia o hielo Para cada alarma es posible activar un tiempo de vigilancia que permite supervisar el funcionamiento del sensor mediante la recepci n c clica del mensaje alarma ausente por parte del mismo sensor si a lo largo de este tiempo no es recibido el mensaje el accionador interpreta esta falta como una aver a del sensor y en consecuencia pone la carga en la posici n de seguridad configurada El estado de alarma perdura hasta que el accionador reciba un mensaje de alarma ausente Es posible definir la prioridad intrinseca entre las diversas alarmas meteorol gicas 39 E N 0 L DESCRIPCI N GENERAL EJECUCION DE MANDOS PRIORITARIOS Al recibir un comando de activaci n de temperatura forzada el accionador pone la carga en la posici n definida por el comando prioritario ARRIBA o ABAJO Hasta que no se cancele el comando prioritario el accionador
20. arge store v nitien store motoris lorsqu il recoit un message d alarme d un capteur de vent de pluie ou de gel Pour chaque alarme un d lai de surveillance pourra tre activ afin de suivre le fonctionnement du capteur travers la r ception cyclique du message pas d alarme de la part du capteur Si dans ce d lai aucun message n est recu l actionneur interpr tera cette absence comme une panne du capteur et portera alors la charge sur la position de s curit impos e L tat d alarme perdurera tant que l actionneur ne recevra pas le message pas d alarme On pourra d finir la priorit intrins que des diff rentes alarmes m t o 28 DESCRIPTION GENERALE EXECUTION DES CONTROLES PRIORITAIRES la r ception d une commande d activation forc e l actionneur portera la charge sur la position d finie par la commande prioritaire HAUT ou BAS Tant que la commande prioritaire n est pas r voqu e l actionneur ignorera toutes les autres commandes re ues y compris les commandes d alarme m t o et de blocage Le comportement de l actionneur la r vocation de la commande prioritaire peut tre d fini en phase de programmation EX CUTION DU BLOCAGE La charge raccord e au dispositif pourra tre bloqu e sur une position donn e r glable la suite de la r ception de la commande d activation de la fonction de blocage Tant qu elle n est pas d sactiv e toutes les commandes recues ne seront pa
21. ea 52 IN BETRIEB oiu 54 PROGRAMMIERUNG MIT ETS SOFTWARE 55 TECHNISCHE DATEN 2 ala inn 56 47 ALLGEMEINE HINWEISE Achtung Die Ger tesicherheit wird nur gew hrleistet wenn diese Anweisungen strikt eingehalten werden Diese Unterlagen sorgf ltig durchlesen und sicher aufbewahren Die Produkte der Baureihe KNX BPT k nnen in staubfreier Umgebung installiert werden in der kein spezieller Schutz gegen das Eindringen von Wasser notwendig ist Sie m ssen in bereinstimmung mit den Vorschriften f r Haushaltsger te installiert werden die durch im Installationsland geltenden Normen und Bestimmungen f r Niederspannungsanlagen geregelt werden Falls solche nicht vorgesehen sind muss man die internationale Norm f r Niederspannungsanlagen IEC 60364 oder den Europ ischen Harmonisierungsdokument HD 60364 beachten F r genauere Informationen und technische Daten wenden Sie sich bitte an den Vertrieb von BPT BPT SpA a Socio Unico beh lt sich das Recht vor jederzeit und ohne vorherige Mitteilung nderungen an dem in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Produkt vorzunehmen Packungsinhalt 1 St 4 Kan le Antrieb Motorsteuerung 6 A KNX f r DIN Hutschiene 1 St Busklemme 7 St Schraubklemmen 1 St Deckel einschl Schraube 1 St Installations und Bedienungsanleitung 48 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Kurzbeschreibung
22. eigt dass das Ger t an der DIN Schiene eingerastet ist gt Elektrische Anschl sse ACHTUNG Die Netzspannung muss abgeschaltet werden bevor die Vorrichtung an das Stromnetz angeschlossen wird In der Abbildung B ist das Schema der elektrischen Anschl sse dargestellt 1 Den roten Draht des Buskabels an die rote Klemme des Anschlusses und den schwarzen Draht an die schwarze Klemme anschlie en An den Busanschluss k nnen bis zu 4 Busleitungen angeschlossen werden Dr hte gleicher Farbe an ein und dieselbe Klemme Abbildung E 2 Den Schirm den Stromdurchgangsleiter und die restlichen wei en und gelben Dr hte des Buskabels isolieren falls ein Buskabel mit 4 Leitern verwendet wird da diese nicht erforderlich sind Abbildung D 52 INSTALLATION 3 Die Busklemme in die entsprechenden F Be der Vorrichtung einstecken Die korrekte Montagerichtung wird durch die Befestigungsf hrungen vorgegeben Die Busklemme mit dem entsprechenden Deckel isolieren der mit der Schraube am Ger t befestigt werden muss Der Deckel garantiert einen Mindestabstand von 4 mm zwischen den Leistungskabeln und den Buskabeln Abbildung F 4 Die Last an die vorgesehenen Schraubklemmen ber und unter dem Schaltgeber anschlieBen dabei beachten dass die bei den technischen Daten angegebenen Str me nicht berschritten werden 53 IN BETRIEB gt Verwendung der lokalen Steuertasten Der Betrieb der 2 lokalen Steuertaster die jedem Ka
23. enti sotto tensione o il conduttore di terra Montaggio su guida DIN Montare l attuatore comando motore 4 canali 6 su guida DIN da 35mm nel seguente modo figura G 1 Inserire l aggancio superiore del dispositivo nella guida DIN 2 Ruotare il dispositivo e bloccarlo sulla guida DIN agendo sulla linguetta di fissaggio Connessioni elettriche ATTENZIONE disinserire la tensione di rete prima di connettere il dispositivo alla rete elettrica La figura B mostra lo schema delle connessioni elettriche 1 Connettere il filo rosso del cavo bus al morsetto rosso del terminale e il filo nero al morsetto nero Al terminale bus si possono collegare fino a 4 linee bus fili dello stesso colore nello stesso morsetto figura E 2 Isolare lo schermo il conduttore di continuit elettrica e i rimanenti fili bianco e giallo del cavo bus nel caso in cui si utilizzi un cavo bus a 4 conduttori che non sono necessari figura D INSTALLAZIONE 3 Inserire il morsetto bus negli appositi piedini del dispositivo Il corretto senso di inserzione determinato dalle guide di fissaggio Isolare il morsetto bus usando l apposito coperchietto che deve essere fissato al dispositivo con la sua vite Il coperchietto garantisce la separazione minima di 4 mm tra i cavi di potenza e i cavi bus figura F 4 Collegare il carico agli appositi morsetti a vite posti sopra e sotto l attuatore controllando di non superare i limiti di corrente
24. g any notice Pack content n 1 KNX 4 channel shutter actuator 6 A DIN rail n 1 Bus terminal n 7 Screw terminals n 1 Cover with screw n 1 Installation and user manual 15 GENERAL DESCRIPTION Summary The KNX 4 channel shutter actuator 6 A DIN rail controls the movement of 4 independent motors of shutters curtains and Venetian blinds The 2 output relays for each channel one for UP and one for DOWN movements are interlocked to avoid damage to the connected motor The movement commands can be accessed through Building Automation control or sensor devices using the KNX bus or they can be generated locally using the two front buttons The loads can be commanded via local command push buttons even without a BUS voltage in this case the device requires the 230V AC auxiliary power supply provided by the special terminals The actuator is powered by the bus line and it is equipped with 2 green front LEDs for each channel which indicate the shutter movement status UP DOWN The actuator can function in shutter or blind mode and is capable of handling actuation following priority scene and alarm commands The operating methods can be used simultaneously Functions The engine command actuator is able to simultaneously manage movement alarm lock and priority commands When set on Automatic operation the device can also carry out autonomous movements to take advantage of sunlight for heating or to keep the r
25. if KNX commander le plus loign ne doit pas d passer 700 m tres 3 Pour viter tous signaux et surtensions non d sir s ne pas cr er de circuits en boucle 4 Maintenir une distance d au moins 4 mm entre les c bles isol s un par un de la ligne bus et les c bles de la ligne lectrique figure C 5 Ne pas endommager le conducteur de continuit lectrique du blindage figure D ATTENTION les c bles de signal du bus non utilis s et le conducteur A de continuit lectrique ne doivent jamais toucher des l ments sous tension ni le conducteur de terre Montage sur DIN Monter l actionneur de commande du moteur 4 canaux 6 A sur rail DIN de 35mm de la mani re suivante figure G 1 Ins rer l accrochage sup rieur du dispositif sur le rail DIN 2 Tourner le dispositif et le bloquer sur le rail DIN en agissant sur la languette de fixation gt Connexions lectriques ATTENTION d brancher la tension de secteur avant de connecter le dispositif au secteur La figure B montre le sch ma des connexions lectriques 1 Connecter le fil rouge du c ble bus la borne rouge du terminal et le fil noir la borne noire On peut relier au terminal bus jusqu 4 lignes bus fils de la m me couleur dans la m me borne figure E 2 Isoler l cran le conducteur de continuit lectrique et les fils restants blanc et jaune du c ble bus au cas o l on utilise un c ble bus 4 conducteurs qui
26. ignora todos los dem s comandos recibidos incluidos los de alarmas meteorol gicas y de bloqueo El comportamiento del accionador en la cancelaci n del comando prioritario se puede definir en la fase de programaci n EJECUCI N DE BLOQUEO Es posible bloquear la carga conectada al dispositivo en una determinada posici n configurable tras la recepci n del comando de activaci n de la funci n de bloqueo hasta que esta no sea desactivada cualquier otro comando que sea recibido no ser ejecutado a excepci n del comando de activaci n de temperatura forzada GESTI N DE ESCENARIOS El accionador es capaz de gestionar hasta 8 escenarios cada uno de los cuales reproduce una determinada posici n de la carga conectada Es posible memorizar una determinada posici n mediante el correspondiente comando de aprendizaje de escenario el aprendizaje se puede habilitar deshabilitar mediante el mando KNX MODO AUTOM TICO El dispositivo es capaz de realizar desplazamientos aut nomos para aprovechar la luz solar por ejemplo para calentar el ambiente es posible definir la posici n en que debe ponerse la carga para la protecci n de la iluminaci n directa de los rayos del sol para aprovechar la contribuci n del sol para calentar el ambiente o para protegerlo de la luz solar refrescando el ambiente Atrav s de los comandos de selecci n de modo autom tico es posible activar desactivar una de las funciones indicadas arriba 40
27. it du store v nitien chaque pression br ve des boutons poussoirs lt 0 5 s r gle l inclinaison des lames si le store est l arr t Les charges pourront tre d plac es l aide des boutons poussoirs locaux de commande m me en l absence de la tension du bus Dans ce cas il faudra fournir au dispositif l alimentation auxiliaire de 230 Vca travers les bornes correspondantes gt Comportement a la chute et au r tablissement de l alimentation bus Si la tension du bus descend au dessous de 18 V cc pendant plus de 1 5 ms le mouvement ventuel du volet ou de la persienne s interrompt Le comportement du dispositif la restauration de l alimentation du bus est configurable l aide de l ETS Si plusieurs fonctions taient activ es avant la chute de tension alors le dispositif agira la restauration en fonction du param trage de la fonction pr sentant la priorit la plus lev e Entretien Le dispositif n a pas besoin d entretien Pour l ventuel nettoyage utiliser un chiffon sec 32 PROGRAMMATION L AIDE DU LOGICIEL ETS Le dispositif doit tre configur l aide du logiciel ETS De plus amples informations sur les param tres de configuration et sur leurs valeurs sont report es dans le manuel technique 33 DONNEES TECHNIQUES Communication Alimentation Cable bus Absorption du courant par le bus El ments de commande El ments d affichage El ments d actionnement de chaque
28. it der h chsten Priorit t Wartung Das Ger t erfordert keine Wartung Zur Reinigung ggf ein trockenes Tuch verwenden 54 PROGRAMMIERUNG MIT ETS SOFTWARE Das Ger t muss mit der ETS Software konfiguriert werden Genauere Informationen zu den Konfigurationsparametern und ihren Werten sind im Technischen Handbuch enthalten 55 TECHNISCHE DATEN Kommunikation Stromversorgung Buskabel Stromaufnahme des Bus Bedienelemente Anzeigeelemente KNX Bus ber KNX Bus 29 V dc SELV KNX TP1 max 10 mA 1 Miniatur Programmiertaste 8 lokale Steuertasten 1 rote Programmier LED 8 gr ne LEDs zur Anzeige des Ausgangszustands Antriebselemente f r jeden Kanal 2 einpolige Relais mit mechanischer Verriegelung Ausgangskontakt Max Strom je nach Verbraucherart Nutzungsumgebung Betriebstemperatur Lagertemperatur Relative Feuchtigkeit Busanschluss Elektrische Anschl sse Schutzgrad Gr Be Normverweise Zertifizierungen 8 NO von 8 A cosp 1 250 Vac Motoren und Motorgetriebe 6 A nach EN60669 2 1 Ohmsche Last 8 A Innenbereich trockene Raume 5 40 C 25 70 C max 93 nicht kondenswasserbildend Einrastklemme 2 Pin 0 1 mm Herausziehbare Schraubklemmen max Kabeldurchmesser 4 mm IP20 4 Module DIN Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG Richtlinie ber der elektromagnetischen Kompatibilit t 2004 108 CE EN50428 EN50090 2 2 EN60669 2 1 KNX 56 NOTE 57 NOTE 58
29. llel connection of LED Status Ausgang several motors always use support or insulation relays LED di programmazione En cas de raccordement en parall le de Programming LED LED de plusieurs moteurs toujours utiliser un programmation LED de relais ou t isdlamene programaci n Programmier LED En caso de conectar en paralelo varios motores utilizar siempre un rel de 45 Pulsante di programmazione apoyo o de aislamiento Programming button Bouton de Falls mehrere Motoren parallel programmation Pulsador de Jeschaltet werden immer St tzrelais 1 Ze Isolationsrelais benutzen programaci n Programmier Taste INDICE pag AVVERTENZE GENERALI ii 4 DESCRIZIONE GENERALE EEN 5 INSTALLAZIONE bz Lef INISERVIZIO EE 10 PROGRAMMAZIONE CON SOFTWARE ETS 11 DATI TEGNIGI lt crt 22 2 aa en 13 L N 0 AVVERTENZE GENERALI Attenzione La sicurezza dell apparecchio garantita solo attendendosi alle istruzioni qui riportate Pertanto necessario leggerle e conservarle 1 prodotti KNX devono essere installati conformemente a quanto previsto dalla norma CEI 64 8 per gli apparecchi per uso domestico e similare in ambienti non polverosi e dove non sia necessaria una protezione speciale contro la penetrazione di acqua L organizzazione di vendita 6 a disposizione per chiarimenti e informa
30. mite comando KNX MODO AUTOMATICO Il dispositivo in grado di compiere movimentazioni autonome per sfruttare la luce solare ad esempio per riscaldare l ambiente possibile definire la posizione cui il carico deve portarsi per la protezione dalla illuminazione diretta dei raggi solari per sfruttare il contributo del sole per riscaldare l ambiente o per proteggerlo dalla luce solare rinfrescando l ambiente Attraverso i comandi di selezione modo automatico possibile attivare disattivare una delle funzioni sopra elencate I T A L 0 INSTALLAZIONE ATTENZIONE l installazione del dispositivo deve essere effettuata esclusivamente da personale qualificato seguendo la normativa vigente e le linee guida per le installazioni KNX Avvertenze per l installazione KNX 1 La lunghezza della linea bus tra l attuatore e l alimentatore non deve superare i 350 metri 2 La lunghezza della linea bus tra l attuatore e il pi lontano dispositivo KNX da comandare non deve superare i 700 metri 3 Per evitare segnali e sovratensioni non voluti non dar vita a circuiti ad anello 4 Mantenere una distanza di almeno 4 mm tra i cavi singolarmente isolati della linea bus e quelli della linea elettrica figura C 5 Non danneggiare il conduttore di continuit elettrica della schermatura figura D ATTENZIONE i cavi di segnale del bus non utilizzati e il conduttore di continuit elettrica non devono mai toccare elem
31. nal zugewiesen sind Abbildung A kann mit ETS Software konfiguriert werden Die Standardfunktion der lokalen Taster ist die Testfunktion die die Bewegung der Last gestattet auch wenn ein Wetteralarm aktiv ist oder die Funktionen Sperre oder nderung aktiviert sind Das Standardverhalten der Taster ist Bei langem Druck gt 0 5 s auf den Taster bewegt der Schaltgeber den Rollladen oder die Jalousie so lange nach OBEN oder nach UNTEN wie die Bewegungszeit dauert e Wenn der Rolladen oder die Jalousie in Bewegung ist kann durch einen kurzen Druck lt 0 5 s eines der beiden Taster die laufende Bewegung angehalten werden n der Betriebsart Jalousie regelt jeder kurze Druck der Taster 0 5 s die Neigung der Lamellen Die Lasten k nnen auch dann mit den lokalen Steuertastern bewegt werden wenn keine Busspannung vorhanden ist In diesem Fall muss das Ger t ber die vorgesehenen Klemmen mit Hilfsstromversorgung 230 VAC gespeist werden Verhalten bei Stromausfall und beim Wiederherstellen der Bus Stromversorgung Wenn die Bus Spannung f r l nger als 1 5 ms unter 18 V dc absinkt wird die eventuelle Bewegung des Rollladens oder der Jalousie gestoppt Das Verhalten des Ger ts bei Wiederherstellung der Busversorgungsspannung kann ber ETS konfiguriert werden Wenn vor Spannungsausfall mehrere Funktionen aktiv waren verhalt das Ger t sich bei der Wiederherstellung der Spannung entsprechend der Parametrierung der Funktion m
32. ne sont pas n cessaires figure D 30 INSTALLATION 3 Brancher la borne bus dans les pieds du dispositif pr vus Le sens correct d insertion est d termin par les guides de fixation Isoler la borne bus en utilisant le petit couvercle pr vu qui doit tre fix au dispositif avec sa vis Le petit couvercle garantit la s paration minimale de 4 mm entre les c bles de puissance et les cables bus figure F 4 Raccorder la charge aux bornes vis situ es au dessus et en dessous de l actionneur en contr lant de ne pas d passer les limites de courant sp cifi es dans les Donn es techniques 31 EN SERVICE Utilisation des boutons de commande locale Le fonctionnement des 2 boutons poussoirs locaux de commande associ s chaque canal figure A peut tre configur l aide du logiciel ETS Par d faut le comportement des boutons poussoirs locaux est celui du test permettant de d placer la charge m me si une alarme m t o est en cours ou si le blocage ou le forgage sont activ s Le comportement par d faut des boutons poussoirs est le suivant En appuyant longuement 0 5 s sur le bouton poussoir l actionneur d place le store ou le store v nitien vers le HAUT ou vers le BAS sur une dur e gale au Temps de d placement e Si le store ou le store v nitien est en mouvement alors en appuyant bri vement lt 0 5 s sur l un des deux boutons poussoirs le mouvement en cours s arr te Dans la modal
33. nn mehrere Betriebsfunktionen gleichzeitig aktiviert sind f hrt der Schaltgeber die mit der h heren Priorit t aus Die Prioritat der verschiedenen Funktionen von der geringsten bis zur h chsten ist wie folgt festgelegt Status bei Ausfall der Busspannung Anhalten Keine Aktion Status bei Ausfall der 230V Spannung Anhalten Keine Aktion Status nderung bei Wiederherstellung der Busspannung Wert Objekt Sperre bei Wiederherstellung der Busspannung Status Alarme bei Wiederherstellung der Busspannung MAX VORRANG Verhalten Schaltgeber bei Wiederherstellung der Busspannung Frontseitige Taster wenn Testfunktion nderung Sperre MIN VORRANG Wetteralarme Automatikbetrieb Automatische Kalibrierung Lichtszenarium Steuerung Position Lamellen Steuerung Position Anhalten Regelung Lamellen Bewegung 49 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Die beiden gr nen LEDs zur Statusanzeige f r jeden Kanal schalten sich ein wenn die Kontakte der entsprechenden Relais geschlossen sind Heben Senken ROLLLADENBEWEGUNG Heben oder Senken der Rollladen oder Stoppen der Bewegung beim Empfang des entsprechenden Befehls Bei fehlender bermittlung des Stoppbefehls wird der Motor erst am Ende der Bewegungszeit gestoppt Aus diesem Grund m ssen die Rollladen mit einem Endlagenschalter oder einer unabh ngigen Kupplung ausgestattet sein JALOUSIEBEWEGUNG ACHTUNG Um diese Betriebsart vollst ndig nutzen zu k nnen m
34. ondensation 2 pin 0 1 mm plug connector Extractable screw terminals Max cable width 4 mm IP20 4 DIN modules Low Voltage Directive 2006 95 EC EMC Directive 2004 108 CE EN50428 EN50090 2 2 EN60669 2 1 KNX 23 SOMMAIRE page AVERTISSEMENTS GENERAUX ENN 26 DESCRIPTION GENERALE eren 27 INSTALLATION 3 22 ette tt te 30 EN SERVICE ANERER dte tee 32 PROGRAMMATION L AIDE DU LOGICIEL 33 DONNEES TECHNIQUES ANEN 34 25 N d S AVERTISSEMENTS GENERAUX Attention La s curit de cet appareil n est garantie que si toutes les instructions donn es ici sont suivies scrupuleusement Il convient de les lire attentivement et de les conserver en lieu s r Les produits de la s rie KNX peuvent tre install s dans un environnement exempt de poussi re et aucune protection sp ciale contre la p n tration d eau n est n cessaire Ils doivent etre install s en conformit avec les exigences relatives aux appareils usages domestiques et analogues pr vues par les normes et r gles nationales applicables aux installations lectriques basse tension en vigueur dans le pays o les produits sont install s ou en leur absence en respectant la norme internationale relative aux installations lectriques basse tension 60364 ou le document d harmonisation europ en HD 60364 Le r seau de vente de BPT est
35. oom cool In the case of several modes activated simultaneously the actuator will carry out the one with the highest priority The priority established amongst the various functions from minimum to maximum is the following BUS voltage fall status stop no action e 230V voltage fall status stop no action Override status when BUS voltage is reset Value of lock object when BUS voltage is reset MAX PRIORITY Alarm status when BUS voltage is reset Behaviour of actuator when BUS voltage is reset Front button keys test function Override MIN PRIORITY Lock Weather alarms Automatic mode Automatic calibration Scene Command position blade Command position Stop blade adjustment Movement 16 GENERAL DESCRIPTION The two green status indicator LEDs for each channel light up when the contacts with the respective relays are closed UP DOWN SHUTTER MOVEMENT HANDLING It raises or lowers the shutters or stops the movement when it receives the relative command If the Stop command is not sent the motor will only stop at the end of the Movement Time The shutters must therefore be fitted with stroke end sensors or an autonomous clutch BLIND MOVEMENT HANDLING WARNING In order to fully exploit this mode the blinds must be able N to mechanically orientate their laths with short UP DOWN movements performed by the motor The blinds can be raised or lowered or the movement can be stopped using the relative
36. pparelle oppure ne ferma il movimento al ricevimento del relativo comando In caso di mancato invio del comando di Stop il motore viene arrestato solamente al termine del Tempo di movimentazione occorre quindi che le tapparelle siano dotate di un sensore di fine corsa o di una frizione autonoma MOVIMENTAZIONE VENEZIANE ATTENZIONE per poter sfruttare completamente questa modalit le veneziane devono poter orientare meccanicamente le loro lamelle con piccoli movimenti di salita discesa del motore Le veneziane possono essere alzate o abbassate oppure se ne pu fermare il movimento inviando il relativo comando Le lamelle vengono ruotate quando a veneziane ferme l attuatore riceve un comando di movimento breve In caso di mancato invio del comando di Stop il motore viene arrestato solamente al termine del Tempo di movimentazione occorre quindi che le veneziane siano dotate di un sensore di fine corsa o di una frizione autonoma GESTIONE ALLARMI Possono essere gestiti fino a 5 diversi allarmi meteo 3 allarmi vento allarme pioggia e allarme ghiaccio Se attivati l attuatore movimenta il carico veneziana tenda motorizzata quando riceve un messaggio di allarme da un sensore vento pioggia o ghiaccio Per ogni allarme possibile attivare un tempo di sorveglianza che permette di monitorare il funzionamento del sensore attraverso la ricezione ciclica del messaggio allarme assente da parte del sensore stesso se entro
37. pply PHASE Mimentation auxiliaire PHASE Alimentaci n auxiliar FASE Hilfsversorgung PHASE Alimentazione ausiliaria NEUTRO Auxiliary power supply NEUTRAL Alimentation auxiliaire NEUTRE Alimentaci n auxiliar NEUTRO Hilfsversorgung NULLLEITER 9 Terminali bus Bus terminals Borniers bus Terminales bus Busanschl sse Led stato uscita CANALE 1 2 3 e 4 SU CHANNEL1 2 3 and 4 UP LED output status LED tat de la sortie CANAL 1 2 3 et 4 HAUT LED estado salida CANAL 1 2 3 e 4 SUBIR KANAL 1 2 3 und 4 AUF LED Status Ausgang 9 Pulsanti comando locale CANALE 1 2 3 e 4 SU CHANNEL 1 2 3 and 4 UP local command buttons Boutons de commande locale CANAL 1 2 3 et 4 HAUT Pulsadores mando local CANAL 1 2 3 e 4 SUBIR KANAL 1 2 3 und 4 AUF lokale Taste Steuerung 2 Pulsanti comando locale CANALE 1 2 3 e 4 GIU CHANNEL 1 2 3 4 DOWN local command buttons Boutons de commande locale CANAL 1 2 3 et 4 BAS Pulsadores mando local CANAL 1 2 3 e 4 BAJAR KANAL 1 2 3 und 4 AB lokale Taste Steuerung B Led stato uscita CANALE 1 2 3 e 4 GIU CHANNEL1 2 3 and 4 DOWN ATTENZIONE ATTENTION ATTENTION ATENCI N ACHTUNG LED output status LED tat de la In caso di collegamento in parallelo di sortie CANAL 1 2 3 et 4 BAS LED pi motori utilizzare sempre rel di estado salida CANAL 1 2 3 e 4 appoggio o di isolamento BAJAR KANAL 1 2 3 und 4 When making the para
38. pr t fournir des explications compl tes et des donn es techniques sur demande BPT SpA a Socio Unico se r serve le droit de faire des modifications sur le produit d crit dans ce manuel n importe quel moment et sans aucun pr avis Contenu de la confection n 1 Actionneur de commande moteur 4 canals 6 A KNX sur rail DIN n 1 Borne bus n 7 Bornes vis n 1 Couvercle avec vis n 1 Manuel d installation et d emploi 26 DESCRIPTION GENERALE bref L actionneur de commande moteur 4 canals 6 sur rail DIN permet de commander le mouvement de 4 moteurs ind pendants de stores de volets roulants et de stores v nitiens Les 2 relais de sortie de chaque canal un pour la mont e et l autre pour la descente sont interverrouill s pour viter d endommager le moteur connect Les commandes de mouvement peuvent arriver de dispositifs de commande ou de capteurs du syst me de Building Automation gr ce au bus KNX ou bien tre engendr es localement gr ce aux deux boutons frontaux On pourra commander les charges l aide des boutons poussoirs locaux de commande m me en l absence de la tension de bus dans ce cas il faudra fournir au dispositif l alimentation auxiliaire de 230 travers les bornes correspondantes L actionneur est aliment par la ligne bus et est quip de 2 LEDs verts en facade pour chaque canal pour signaler que le mouvement du volet est en cours mont e descente
39. questo tempo non viene ricevuto il messagio l attuatore interpreta questa mancanza come un guasto del sensore e di conseguenza porta il carico nella posizione di sicurezza impostata Lo stato di allarme perdura finch l attuatore non riceve un messaggio di allarme assente possibile definire la priorit intrinseca tra i vari allarmi meteo DESCRIZIONE GENERALE ESECUZIONE COMANDI PRIORITARI Alla ricezione di un comando di attivazione forzatura l attuatore porta il carico nella posizione definita dal comando prioritario SU o 610 Finch non viene revocato il comando prioritario l attuatore ignora tutti gli altri comandi ricevuti compresi quelli di allarme meteo e blocco Il comportamento dell attuatore alla revoca del comando prioritario pu essere definito in fase di programmazione ESECUZIONE BLOCCO E possibile bloccare il carico collegato al dispositivo in una determinata posizione impostabile a seguito della ricezione del comando di attivazione funzione blocco fino a quando essa non viene disattivata qualsiasi altro comando venga ricevuto non viene eseguito ad eccezione del comando di attivazione forzatura GESTIONE SCENARI L attuatore in grado di gestire fino ad 8 scenari ognuno dei quali riproduce una determinata posizione del carico collegato possibile memorizzare una determinata posizione tramite relativo comando di apprendimento scenario l apprendimento pud essere abilitato disabilitato tra
40. s Commande de position Arr t R glage des lames Mouvement 27 DESCRIPTION GENERALE Les deux LED vertes de signalisation tat de chaque canal s allument quand les contacts des relais respectifs sont ferm s mont e descente MOUVEMENTS DES VOLETS L ve ou baisse les volets ou bien en arr te le mouvement d s la r ception de la commande correspondante En cas de non envoi de la commande de Stop le moteur ne s arr te qu la fin du temps de mouvement il faut donc que les volets soient dot s d un capteur de fin de course ou bien d un embrayage autonome MOUVEMENTS DES PERSIENNES ATTENTION pour pouvoir utiliser compl tement cette modalit il faut que les persiennes puissent orienter m caniquement leurs lamelles avec des petits mouvements du moteur qui les font monter descendre En envoyant une commande on peut lever ou baisser les persiennes ou bien on peut arr ter leur mouvement Quand avec les persiennes arr t s l actionneur recoit une br ve commande de mouvement il fait tourner les lamelles En cas de non envoi de la commande de Stop le moteur ne s arr te qu la fin du Temps de mouvement il faut donc que les persiennes soient dot s d un capteur de fin de course ou bien d un embrayage autonome GESTION DES ALARMES Cinq types d alarme m t o peuvent tre g r s 3 alarmes pour le vent 1 alarme pour la pluie et une alarme pour le gel S il est activ l actionneur d place la ch
41. s a la borna roja del terminal y el cable negro a la borna negra Al terminal bus se pueden conectar hasta 4 l neas bus cables del mismo color en la misma borna figura E 2 Aislar la pantalla el conductor de continuidad el ctrica y los cables blanco y amarillo del cable bus en el caso de que se utilice un cable bus de 4 conductores que no son necesarios figura D 41 E S P A N 0 L INSTALACI N 3 Introducir la borna bus en los pies espec ficos del dispositivo El sentido correcto de inserci n est determinado por las gu as de fijaci n Aislar el borne bus usando la tapa correspondiente fij ndola al dispositivo con un tornillo La tapa garantiza la separaci n m nima de 4 mm entre los cables de potencia y los cable bus figura F 4 Conectar la carga con los bornes con tornillo correspondientes situados encima y debajo del accionador verficando que no se superen los limites de corriente especificados en los Datos t cnicos 42 EN SERVICIO Uso de los pulsadores de mando local El funcionamiento de los 2 pulsadores de mando local asociados a cada canal figura A se puede configurar mediante el software ETS por defecto el comportamiento de los pulsadores locales es el de prueba que permite desplazar la carga aunque est en curso una alarma meteorol gica o est activa la funci n de bloqueo o temperatura forzada El comportamiento por defecto de los pulsadores es Manteniendo pulsado gt
42. s ex cut es l exception de la commande d activation du for age GESTION DES SC NARIOS L actionneur est en mesure de g rer 8 sc narios chacun d entre eux reproduisant une position donn e de la charge raccord e On pourra m moriser une position donn e l aide de la commande d apprentissage de sc nario L apprentissage peut tre habilit ou d shabilit l aide de la commande KNX MODE AUTOMATIQUE Le dispositif est en mesure d accomplir des mouvements autonomes pour utiliser par exemple la lumi re solaire dans le r chauffement de l ambiance On pourra d finir la position que la charge devra atteindre pour la protection de la lumi re directe du soleil afin de l utiliser dans le r chauffement de l ambiance ou bien pour s en prot ger et rafraichir ainsi l ambiance Les commandes de s lection du mode automatique permettent d activer ou de d sactiver l une des fonctions ci dessus 29 A N 6 A 5 INSTALLATION ATTENTION l installation du dispositif ne doit tre effectu e que par A du personnel qualifi conform ment la r glementation en vigueur et aux lignes directrices pour les installations KNX gt Avertissements pour l installation KNX 1 La longueur de la ligne bus entre l actionneur de commande moteur 4 canal 6 A et l alimentateur ne doit pas d passer 350 m tres 2 La longueur de la ligne bus entre l actionneur de commande moteur 4 canal 6 A et le disposit
43. t zu sch tzen und somit k hl zu halten Mit den Befehlen zur Auswahl des Automatikbetriebs kann eine der oben genannten Funktionen aktiviert deaktiviert werden 51 INSTALLATION ACHTUNG AusschlieBlich qualifiziertes Personal darf die Vorrichtung entsprechend den geltenden Richtlinien und Leitf den f r KNX Installationen installieren Hinweise zur Installation KNX 1 Die Lange der Busleitung zwischen Antrieb und Vorschaltgerat darf 350 Meter nicht berschreiten 2 Die L nge der Busleitung zwischen Antrieb und der am weitesten entfernt liegenden zu steuernden KNX Vorrichtung darf 700 Meter nicht berschreiten 3 Um unerw nschte Signale und berspannung zu vermeiden sollten m glichst keine Ringleitungen angelegt werden 4 Ein Abstand von mindestens 4 mm ist zwischen den einzelnen isolierten Kabeln der Busleitung und denen der elektrischen Leitung einzuhalten Abbildung C 5 Der Stromdurchgangsleiter der Abschirmung darf nicht besch digt werden Abbildung D Stromdurchgangsleiter d rfen keinesfalls mit Strom f hrenden 2 ACHTUNG Die nicht benutzten Signalkabel des Busses und der Elementen oder dem Erdleiter in Ber hrung kommen gt Montage an DIN Schiene Den Schaltgeber der Motorsteuerung 4 Kan le 6 A an DIN Schiene 35mm auf die folgende Weise montieren Abbildung 1 Die obere Einrastvorrichtung des Ger ts in die DIN Schiene einsetzen 2 Das Ger t drehen bis ein Klicken h rbar ist das anz
44. te ring circuits so as to prevent undesirable signals and overloads 4 Keep a distance of at least 4 mm between the individually insulated cables of the bus line and those of the electric line figure C 5 Do not damage the electrical continuity conductor of the shielding figure D conductor must never touch elements under power or the earth 2 WARNING the unused bus signal cables and the electrical continuity conductor gt Assembly on DIN rail Assemble the 4 channels shutter actuator 6 A on a 35mm DIN rail in the following way figure 1 Insert the upper coupling of the device in the DIN rail 2 Turn the device and lock it on the DIN rail using the fixing tab gt Electrical connections WARNING cut off mains power before connecting the device to the electricity mains Figure B shows the electrical connections diagram 1 Connect the bus cable s red wire to the terminal s red connector and the black wire to the black connector Up to 4 bus lines wires of the same colour in the same connector can be connected to the terminal figure E 2 Insulate the screen the electrical continuity conductor and the remaining white and yellow wires of the bus cable should a bus cable with 4 conductors be used which are not needed figure D 3 Insert the bus connector into the special feet of the device The fastener guides determine the direction it should be inserted Insulate the bus terminal using the relati
45. tiva a los par metros de configuraci n y sus valores 4 DATOS T CNICOS Comunicaci n Alimentaci n Cable bus Absorci n de corriente desde el bus Elementos de mando Elementos de visualizaci n Elementos de actuaci n de cada canal Contacto de salida Corriente m x para tipolog a de carga Ambiente de uso Temperatura de funcionamiento Temperatura de almacenaje Humedad relativa Conexi n al bus Conexiones el ctricas Grado de protecci n Dimensi n Referencias normativas Certificaciones Bus KNX Mediante bus KNX 29 V cc SELV KNX TP1 10 mA m x 1 tecla miniatura de programaci n 8 pulsadores de mando local 1 LED rojo de programaci n 8 LED verdes de se alizaci n de estado de salidas 2 rel s unipolares con interbloqueo mec nico 8 NA de 8A cosp 1 250 Vac Motores y motorreductores 6 A seg n EN60669 2 1 Carga Resistiva 8 A Interno lugares secos 5 40 C 25 70 C M x 93 no condensante Borne de conexi n 2 0 1 mm Bornes extraible con tornillo secci n m x cables 4 mm IP20 4 m dulos DIN Directiva sobre baja tensi n 2006 95 CE Directiva sobre compatibilidad electromagn tica 2004 108 CE EN50428 EN50090 2 2 EN60669 2 1 KNX E N 0 L 45 INHALTSVERZEICHNIS Seite ALLGEMEINE HINWEISE enn 48 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG 2 22222 49 INSTALLATION sania nl nnne atte t
46. ve cover which must be screwed onto the device 19 INSTALLATION The cover guarantees that the power cables and the bus cables are separated by at least 4 mm figure F 4 Connect the load to the special screw terminals above and below the actuator checking that they do not exceed the current limits indicated in the Technical Specifications 20 IN SERVICE Using the local command buttons The operation of the 2 local command push buttons associated with each channel figure A can be configured using the ETS software the default setting for local push button behaviour is that of the test allowing the load to be moved even in the presence of a weather alarm or when the lock or override function is active The default behaviour of the push buttons is Pressing the push button continuously gt 0 5 s the actuator moves the roller shutter or venetian blind UP or DOWN for the set movement time e If the roller shutter or venetian blind is moving press one of the two push buttons briefly lt 0 5 s to stop the movement n venetian blind mode with the blind still each brief pressing 0 5 s of the push buttons adjusts the blade inclination Loads can be moved using the local command push buttons even in the absence of the BUS voltage in this case the device requires the 230V AC auxiliary power supply provided by the special terminals Behaviour on the failure and reinstatement of the bus power suppl
47. y If the power to the bus decreases below 18 V dc for over 1 5 ms the movement of the shutter or blind is interrupted Device behaviour when the BUS power supply is reset can be configured using the ETS software if several functions were active before the voltage fall then when voltage is reset the device will behave according to the parameterisation of the priority function Maintenance This device requires no maintenance Use a dry cloth for possible cleaning 21 PROGRAMMING WITH ETS SOFTWARE The device must be configured with the ETS software Detailed information on the configuration parameters and their values is contained in the Technical Manual 22 Communication Power Supply Bus cable Bus current consumption Control elements Display elements Actuator elements for each channel Output contact Max current per load type Ambit of use Operating temperature Storage temperature Relative humidity Bus connection Electrical connections Protection rating Dimensions Reference standards Certification TECHNICAL DATA Bus KNX By KNX 29 V dc SELV bus KNX TP1 10 mA max 1 mini programming key 8 local command buttons 1 red programming LED 8 green output status signal LEDs 2 single pole relays with mechanical interlock 8 NO 8A cosp 1 250 Vac NO Motors and reduction units 6 A according to EN60669 2 1 Resistive load 8 A Indoors dry places 5 40 25 70 C Max 93 no c
48. zioni tecniche BPT SpA a Socio Unico si riserva il diritto di apportare modifiche al prodotto descritto in questo manuale in qualsiasi momento e senza alcun preavviso Contenuto della confezione n 1 Attuatore comando motore 4 canali 6 A KNX da guida DIN n 1 Morsetto bus n 7 Morsetti a vite n 1 Coperchietto con vite n 1 Manuale di installazione e uso DESCRIZIONE GENERALE gt In breve L attuatore comando motore 4 canali 6 A KNX da guida DIN permette di comandare il movimento di 4 motori indipendenti di tapparelle tende e veneziane 2 rel di uscita di ciascun canale uno per la salita e l altro per la discesa sono interbloccati per evitare danneggiamenti al motore collegato comandi di movimento possono giungere da dispositivi di comando o sensori del sistema di Building Automation tramite il bus KNX oppure essere generati localmente mediante i due pulsanti frontali E possibile comandare i carichi attraverso i pulsanti di comando locale anche in assenza di tensione bus in tal caso necessario fornire al dispositivo l alimentazione ausiliaria 230 Vac attraverso gli appositi morsetti L attuatore alimentato dalla linea bus ed dotato per ciascun canale di 2 LED frontali verdi per la segnalazione del movimento della tapparella in corso salita discesa L attuatore pu funzionare nelle modalit tapparelle o veneziane ed in grado di gestire l attuazione conseguente a comandi di allarme prioritari e di
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