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        Los estándares de calidad
         Contents
1.   n   Dos Hermanas  Sevilla   Sta  Cruz de Tenerife  Toledo   Cazalegas   Talavera de la Reina  Talavera de la Reina  Alboraya   Valencia   Valencia   Sueca   Valladolid   Valladolid   Erandio   Sestao   Zaragoza   Zaragoza   Zaragoza   Lisboa   Golpilhera Batlha Leiria  Oporto       CESVIMAP 72    MADRID  MADRID  M  LAGA  M  LAGA  M  LAGA  M  LAGA  NAVARRA  NAVARRA  PONTEVEDRA  PONTEVEDRA  SEVILLA  SEVILLA   STA  CRUZ DE TENERIFE  TOLEDO  TOLEDO  TOLEDO  TOLEDO  VALENCIA  VALENCIA  VALENCIA  VALENCIA  VALLADOLID  VALLADOLID  VIZCAYA  VIZCAYA  ZARAGOZA  ZARAGOZA  ZARAGOZA  PORTUGAL  PORTUGAL  PORTUGAL       CESVIMAP    www mapfre com wcesvimap es cinformativo   tq cualificacion de talleres shtml    www revistacesvimap com       
2.  de la legalidad vigente y adaptados a las  nuevas tecnolog  as y procesos    Si el taller no llega a estos m  nimos   CESVIMAP emite un informe con los  requerimientos para llegar a la  cualificaci  n  y el proceso queda en  suspenso hasta que se subsanen      Cualificado bronce  El taller o  concesionario cumple la legislaci  n  vigente y cuenta con los medios m  nimos  necesarios para efectuar reparaciones de  calidad      Cualificado plata  Este nivel cumple el  nivel anterior y  adem  s  tiene una gesti  n  y organizaci  n de trabajo  Existe un  sistema operativo de atenci  n al cliente y  un nivel alto de prevenci  n de riesgos  laborales      Cualificado oro  El taller dispone de  medios t  cnicos y humanos para  garantizar una reparaci  n de alta calidad     Tiene implantado un sistema de gesti  n  integral de la empresa  dispone de un  control de calidad documentado  unas  instalaciones dise  adas y dimensionadas  para la actividad y posee un sistema de  gesti  n de residuos f  sica y  documentalmente correcto    El informe de cualificaci  n que  CESVIMAP emite para los niveles bronce  y plata indica las recomendaciones de  mejora para alcanzar un nivel superior y    en el nivel oro  para el mantenimiento y  mejora en esta categor  a  En estos 3  niveles  el informe de cualificaci  n  incluye un certificado de cualificaci  n TQ  CESVIMAP  La certificaci  n TQ es v  lida  para un periodo de 2 a  os  pasados los  cuales se realiza otra visita de  cualificaci  n    Hast
3.  la altura de la tecnolog  a     Los fabricantes necesitan que su red de  posventa disponga de unas normas claras   que definan los diferentes trabajos  y den  calidad a sus veh  culos  Estas normas se  pueden concretar en    Procesos de cliente  Definen la recepci  n  del veh  culo  el trato al cliente  el  compromiso de plazos  el dise  o de  espacios en recepci  n y salas de espera   los documentos de cliente y de taller  la  valoraci  n de da  os  el planning de citas   la entrega del veh  culo  las encuestas de  satisfacci  n       CESVIMAP 72       Por Armando Clemente Arbes         INGENIER  A       TALLER Cuauiricano  TALLER DE CAMROCENA Y rammi    PS    LA CALIDAD DEBE    MEDIRSE PARA PODER    MEJORARSE    o     m Procesos de trabajo en el taller  Definen  las instalaciones  el equipamiento y    herramientas  los procesos de trabajo  la  identificaci  n de marca  la uniformidad  el  control de calidad      Todo ello debe ir necesariamente  acompa  ado de un plan de formaci  n en  el que se proyecte el desarrollo curricular  de los diferentes perfiles del personal   gerentes  jefes de servicio  asesores de  posventa  recepcionistas  operarios de  carrocer  a  pintura y electromec  nica  etc   Estos procesos suelen estar muy bien  desarrollados para ventas  atenci  n al  cliente y mec  nica  pero la parte del taller  de carrocer  a y pintura siempre ha estado  peor definida  fundamentalmente debido a  la escasez de especialistas  as   como a la  falta de formaci  n en 
4. EL R D  1457 1986 POR EL QUE SE REGULAN LA ACTIVIDAD INDUSTRIAL Y LA PRESTACI  N  DE SERVICIOS EN LOS TALLERES DE REPARACI  N DE VEH  CULOS AUTOM  VILES   ACTUALIZADO EN EL R D  455 2010  DE 16 DE ABRIL  ES EL MARCO NORMATIVO PRINCIPAL  QUE INDICA LOS REQUERIMIENTOS A DISPONER EN UN TALLER  SIN EMBARGO  HAY  ASPECTOS EN LOS QUE NO SE ADECUA A LAS TECNOLOG  AS ACTUALES O A LOS  REQUERIMIENTOS DE LOS USUARIOS DEL AUTOM  VIL    La normativa que regula los talleres de  reparaci  n difiere en muchas ocasiones  respecto a c  mo se ha renovado la  reparaci  n hoy en d  a  Por ejemplo    El R D  1457 exige como equipamiento    m  nimo en el   rea de carrocer  a un equipo    de soldadura aut  gena  Sin embargo  su  uso esta totalmente desaconsejado en  cualquier manual de reparaci  n de un  veh  culo actual    Para abrir un taller de pintura  el R D   1457 s  lo exige como instalaci  n en  pintura una    cabina o recinto    acondicionado para pintar     Sin embargo     si el taller no dispone de un box para la  preparaci  n de pintura  la reciente  legislaci  n sobre prevenci  n de riesgos  laborales en entornos ATEX  atm  sferas  explosivas  har   inviable la evaluaci  n de  riesgos de taller    Este tipo de falta de adaptaci  n a la  realidad ha determinado que los    fabricantes de autom  viles  los de equipos   las redes de talleres y CESVIMAP hayamos  ido por delante de la legislaci  n   adaptando la reparaci  n a las t  cnicas  actuales  y desarrollando est  ndares de  calidad a
5. a la fecha  CESVIMAP ha evaluado  m  s de 130 talleres independientes y  concesionarios    INGENIER  A     N    EL ReaL DECRETO DE  TALLERES NO EST    ADAPTADO A LA  MODERNA REPARACI  N    DEL AUTOM  VIL    Cualificaciones TQ en vigor    o    TALLERES REPAUT  S L    SAMAR M  VIL   AUTOM  VILES ROMAUTOS  S A   CARROCER  AS JOYCAR  S  MULTISERVICAR   VILA  S L   TALLERES Y GR  AS D  AZ   J P E  GUADAUTO  S P    AGUMASA  C B    TALLERES MIGUEL FERN  NDEZ  S L   TALLERES MORA   TALLERES CARLOS   TALLERES ATILIANO Y ANTONIO  CENTRO PORSCHE BARCELONA  AUTO TALLER CAN FEU  S L   TALLERES SANTA EULALIA  S L   AUTOM  VILES ARA  UELO  S L U   LAS ARENAS CHAPA Y PINTURA  S L   TALLERES ROBLEDO S L   CENTRAL REPARACI  N DE CARROCER  AS  TALLERES ORTGRAN  S L   COMATUR  S L    GR  AS DEGOBA S L    TALLERES ESCAMILLA   MARTIN Y CONESA   AUTO GIRONA  S A    PARMOTOR 21  S L   AUTOARRAYAN  S L    EDELMOVIL  S A    AUFERSAMOTOR S L    SPORTAUTO GALICIA  S L   NOYAM  VIL S L    GALCAR   FLICK PINTURA Y CARROCER  A  AUTO TALLER LA ANTIGUA S L   LUGOCAR  S L    CENTRO PORSCHE MADRID NORTE  ANTRAS MOTOR  S A    D  DALO MOTOR   MOTORVISA   AUTO MADRID NORTE  S A     Albacete   Alicante   Elche   Lugones     vila   Castuera   Badajoz   Almendralejo   M  rida   Guare  a   Badajoz   Badajoz   L    Hospitalet de Llobregat  Sabadell   Terrassa   Navalmoral de la Mata  Malpartida de C  ceres  Los Corrales de Buelna  Castell  n   Castell  n   Ciudad Real  Puertollano   Cuenca   Gerona   Fornells de la Se
6. estas   reas    En CESVIMAP  se lleva trabajando durante  mucho tiempo en la mejora de la calidad y  la rentabilidad del taller de chapa y  pintura  desarrollando estos est  ndares   tanto para concesionarios como para  talleres multimarca y redes de talleres   Desde 2007 dispone de una herramienta  de medici  n de la calidad  denominada  Cualificaci  n de talleres TQ CESVIMAP     La certificaci  n CESVIMAP   La calidad debe medirse para poder  mejorarse  Aunque los tipos de talleres  son muy variados por las diferentes  configuraciones de espacios  personal   tecnolog  a  clases de reparaciones etc    CESVIMAP  con su Cualificaci  n de talleres  TQ  ha dise  ado un sistema que permite el  an  lisis exhaustivo de las diferentes  tipolog  as de talleres y que se puedan  medir de forma homog  nea  siempre con  la misi  n de la mejora de la actividad    La certificaci  n de talleres TQ CESVIMAP  consta de varias fases    m Solicitud y petici  n de documentaci  n   El taller  o concesi  n  interesado se pone  en contacto con CESVIMAP por tel  fono o  cumplimentando un cuestionario en  nuestra web  www cesvimap com  servicios  t  cnicos    CESVIMAP env  a a la empresa un peque  o  cuestionario con las caracter  sticas de la  instalaci  n y del personal  y le solicita una  documentaci  n legal m  nima de  funcionamiento de la empresa  inscripci  n  en industria  licencia de ayuntamiento   nif      junto a una serie de fotograf  as  representativas de sus instalaciones  Esta  docume
7. lva  Granada   Granada   La Coru  a   La Coru  a   La Coru  a   Santiago de Compostela  Nar  n   Las Palmas de Gran Canaria  Fuerteventura   Lugo   Madrid   Fuenlabrada   Madrid   Madrid   Collado Villalba    CESVIMAP 72    ALBACETE  ALICANTE  ALICANTE  ASTURIAS    VILA  BADAJOZ  BADAJOZ  BADAJOZ  BADAJOZ  BADAJOZ  BADAJOZ  BADAJOZ  BARCELONA  BARCELONA  BARCELONA  C  CERES  C  CERES  CANTABRIA  CASTELL  N  CASTELL  N  CIUDAD REAL  CIUDAD REAL  CUENCA  GERONA  GERONA  GRANADA  GRANADA  LA CORU  A  LA CORU  A  LA CORU  A  LA CORU  A  LA CORU  A  LAS PALMAS DE G  CANARIA  LAS PALMAS DE G  CANARIA  LUGO  MADRID  MADRID  MADRID  MADRID  MADRID    INGENIER  A    MULTISERVICAR CENTRO  S L   DARSAN AUTO S A    COTRI  S L    KONI MOTOR  S A    TALLERES LA PALOMA  MARBILAUTO   BEOLA MOTOR  S A    HANSTEIN CHAPISTAS S L   CENTRO PORSCHE VIGO   AUTO CEMIG  S L    NAZARAUTO  S  A    CODIAUTO  S A    ESTIAUTO   AUTOM  VILES AUTO MOTOR  S L   MIRASOL MOTOR  S L   TALLERES CARM  VIL  C B   TALLERES PEDRO MADRO  O  S L   TALLERES ANTONIO VICENTE  MART  NEZ RIERA  C B   RAUTTO   MULTISERVICAR   TALLERES AUTO AVENIDA  S L   DISAUTO  S A  ZARAT  N   CAR VIP SERVICIOS  CARROCER  AS BEGO  A  AUTOM  VILES GALINDO  S A   ZARCON   SARACOSTA MOTOR  S A   TALLERES SANTA OROSIA  S L   ENTREPOSTO LISBOA  GOLPIAUTO   CENTRO PORSCHE OPORTO    D Puestos en un taller de reparaci  n    Alcal   de Henares  Alcal   de Henares  M  laga  M  laga    M  laga    Puerto Ban  s Marbella  Burlada   Noa  n   Vigo   Lal
8. ntaci  n es revisada por t  cnicos    CESVIMAP 72  56    cualificados en este sistema  Si es  satisfactoria  el proceso de cualificaci  n  sigue adelante  Si no lo fuera  la  cualificaci  n se suspende  sin costo alguno  para el solicitante    m Visita de cualificaci  n   CESVIMAP y el concesionario o taller   pactan la fecha de la visita de cualificaci  n  a las instalaciones  que ser   realizada por  1    2 t  cnicos  en funci  n de su volumen   En esta visita  de una jornada de duraci  n   se analizan en profundidad los procesos de  cliente y de taller comentados  realizando  entrevistas a personal de todos los niveles  de la empresa  gerencia  jefes de servicio   encargados de secci  n y operarios  y  analizando la idoneidad de las  instalaciones y de su ubicaci  n  Se  observan los flujos de trabajo y los  controles de calidad implantados  as    como los trabajos en curso  analizando los  ratios de rentabilidad  Todo ello contando  con el factor medioambiental y las  obligaciones principales de prevenci  n de  riesgos laborales    Durante la visita se chequean m  s de 250  puntos de actividad en las   reas de   gesti  n de taller  carrocer  a  pintura y  mec  nica de apoyo    m Informe de cualificaci  n   Tras la visita  se realiza un informe que  tiene 4 posibles estados  no cualificado   cualificado bronce  plata y oro      No cualificado  La empresa debe  superar los m  nimos marcados por  CESVIMAP en cada una de las cuatro  areas  Estos est  ndares est  n por encima 
    
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