MANUAL DE INSTALACION EQUIPO LISSO A3.
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1. MANUAL DE INSTALACION DEL EQUIPO LISSO MODELO A3 1 Introducci n La Empresa LISSO INGENIERIA ha dise ado un equipo electr nico por medio del cual se le suministra informaci n al piloto dentro del auto de carrera en adelante Equipo LISSO durante el desarrollo de todo el entrenamiento clasificaci n serie y final de una competici n Dicho equipo electr nico pone en conocimiento del piloto durante el transcurso de todo el evento el ingreso del Pace Car a la pista la indicaci n de Bandera Roja Largada Demorada y el Sem foro de Largada El Equipo LISSO consta de e Un Equipo Transmisor en adelante Transmisor LISSO por medio del cual el Director de Carrera pulsando los distintos botones env a las se ales a todos los veh culos de Bandera Roja Pace Car Largada Demorada Sem foro de Largada y finalizaci n de estas indicaciones e Los equipos Receptores en adelante Receptor LISSO van ubicados en cada uno de los veh culos y constan de cuatro led rojos y cuatro led amarillos los cuales indican 1 Led Rojos destellando Bandera Roja 2 Led Amarillos destellando Pace Car en pista 3 Led Rojos fijos Sem foro de largada 4 Led Amarillo fijo Largada Demorada 2 Conexiones del Receptor LISSO El receptor LISSO esta constituido en su parte delantera por cuatro led rojos arriba y cuatro led amarrillos abajo En su parte posterior tiene dos tipos de conexiones una dedicada a la alimenta2. a del cable de antena RG 58 colocado en posici n de trabajo al Receptor LISSO LI gt L r ere lN EN EE RA A ERAN AMAIA AAA TACA ESA e Conector BNC hembra 5 Colocaci n del Receptor El Receptor LISSO debe colocarse dentro del auto de carrera en el radio de visi n delantera del piloto sobre el tablero o torpedo seg n corresponda que garantice que las luces del receptor LISSO le avisen directamente en sus ojos En las siguientes fotos se dan ejemplos de tres de esas posiciones En el caso de que el auto de carrera no posea tablero como tal se deber colocar la base provista por la empresa LISSO para asegurar su sujeci n La sujeci n del Receptor LISSO sobre la base o el tablero del auto de carrera en el caso de tenerla se realiza a trav s de dos cintas de velcro lazo suministrado con la base y una goma de sujeci n la cual es provista por la empresa LISSO Ingenier a 6 Autocomprobaci n Una vez instalado el Receptor LISSO seg n los puntos explicados en este Manual los propios pilotos o el personal t cnico que atiende los autos de carrera pueden realizar por ellos mismos la comprobaci n de si ha sido exitosa dicha instalaci n para ello realizar lo siguientes pasos 1 Comprobar que la antena UHF se encuentra enroscada sobre el conector UHF de techo 2 Comprobar que el conector tipo BNC hembra del cable RG 58 se encuentra empalmado con el conector tipo BNC macho del Receptor LISSO 3 Comprobar q
3. ci n del Receptor LISSO por 12 Voltios del auto de carrera y la otra tipo BNC macho para conectar el cable de antena UHF que proviene la antena ubicada en el techo del auto Conector 12 V Conector BNC 3 Cable el ctrico de 12 Voltios El cable de alimentaci n de 12 Voltios es proporcionado por el servicio t cnico de LISSO INGENIERIA a fin de asegurar la correcta conexi n entre el Receptor LISSO y el sistema el ctrico del auto de carrera y es el encargado de proporcionar la energ a necesaria al Receptor LISSO para su funcionamiento el consumo del receptor es de 30 mA En uno de los extremos de este cable se encuentra el conector gemelo necesario para ser conectado al Receptor LISSO y el otro extremo esta constituido por dos cables libres uno rojo positivo y el otro negro negativo o masa uno de estos extremo libre debe ser conectado a cualquiera de los dos interruptores generales del auto de carrera siguiendo la polaridad antes mencionada Cable rojo Cable negro Conector positivo negativo o masa gemelo de 12 V El conector gemelo de 12 Voltios del cable de alimentaci n anteriormente descripto empalma directamente con su homologo en el Receptor LISSO seg n la siguiente foto y no habr a manera de equivocarse El polo positivo del conector gemelo en el cable de alimentaci n de 12 Voltios queda recubierto y aislado lo que permite que una vez retirado el Receptor LISSO del auto este polo positivo del cable no pu
4. eda hacer contacto con alguna parte met lica dentro del auto de carrera evitando cortocircuitos 4 Antena y cable de antena UHF Para recibir las se ales de Bandera Roja Pace Car Largada Demorada y Sem foro de Largada y finalizaci n de estas indicaciones desde el Transmisor LISSO operado por el Director de la prueba el Receptor LISSO cuenta con una antena UHF con un radiante de 150 mm que va colocada en el centro del techo del auto de carrera seg n se puede ver en la foto Radiante de antena Entre la antena UHF de la foto y el Receptor LISSO se presenta un cable tipo RG 58 AU de 2 5 metros que en uno de sus extremos se encuentra el conector UHF de techo que empalma con la antena anteriormente mencionada y en el otro un conector tipo BNC hembra que empalma con el conector tipo BNC macho que se encuentra ubicado en el Receptor LISSO y que fue descripto en el punto 2 de este manual Tuerca ajustable El conector UHF de techo como su nombre lo indica va colocado en el centro del techo del auto de carrera a trav s de un orificio pasante en el mismo de 16 mm de di metro y ajustado con tuerca al efecto seg n podr a observase en la foto anterior que muestra dicho conector del lado exterior del auto En la siguiente foto puede observarse el conector UHF de techo y el cable de RF visto desde el interior del auto Conector UHF de techo Cable RG 58 AU A continuaci n en la foto puede observarse el conector tipo BNC hembr
5. ue el conector gemelo del cable de alimentaci n de 12 V se encuentra empalmado con su homologo en el Receptor LISSO ver Foto 6 y 10 4 Accionar el interruptor general del auto al cual ha sido conectado el cable de alimentaci n de 12 Voltios del Receptor LISSO Si la instalaci n ha sido exitosa las cuatros luces rojas y las cuatros luces amarillas del Receptor LISSO destellaran seis veces seguidas al un sono de lo contrario habr que recurrir al servicio t cnico de LISSO INGENIERIA para que compruebe donde radica el desperfecto en la instalaci n Esta autocomprobaci n se realizara cada vez que se accione el interruptor general de corriente al cual ha sido conectado el cable de alimentaci n de 12 Voltios del Receptor LISSO como forma eficaz de que se este alerta ante el funcionamiento del Receptor instalado en el auto de carrera
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