WINCH2GO 4000™ WINCH2GO 4000SR™
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1. NGULOS EXTREMOS ya que el cable podr a apilarse en un extremo del tambor Esto puede atascar el cable en el cabrestante ocasionando que se da e el cable o el cabrestante Figura 5 MTS E SL Figura 5 14 NO CUBRA NUNCA LAS ETIQUETAS DE INSTRUCCIONES CON ADVERTENCIAS 15 Siempre opere el cabrestante cuando tenga una visi n sin obstrucciones de para operarlo 16 Los equipos como poleas ganchos polispastos correas etc deben tener un tama o acorde para la tarea del cabestrantey deben inspeccionarse peri dicamente para detectar da os que podr an reducir su fuerza 17 NO SUELTE NUNCA EL CARRETE DESBLOQUEADO CUANDO HAYA UNA CARGA EN EL CABRESTANTE 18 NO TRABAJE DENTRO O ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL CABRESTANTE CUANDO EL CABRESTANTE SE ENCUENTRE BAJO CARGA 19 NUNCA OPERE EL CABRESTANTE BAJO LA INFLUENCIA DE DROGAS ALCOHOL O MEDICAMENTOS 3 Continuaci n 20 SIEMPRE DESCONECTE LOS CABLES DE ELECTRICIDAD DEL CABRESTANTE DE LA BATERIA ANTES DE TRABAJAR DENTRO O ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL CABRESTANTE para que el cabrestante no pueda encenderse accidentalmente 21 Al mover una carga tire lentamente del tensor del cable hasta que quede tirante Det ngase y vuelva a controlar todas las conexiones del cabestrante Aseg rese de que el gancho est bien asentado Si se utiliza una correa de nylon compruebe el accesorio conectado a la carga 22 Al utilizar el cabrestante para mover una carga si se utiliza un veh2. culo como punto de anclaje coloque la transmisi n del veh culo en neutro ponga el freno del veh culo y bloquee todas las ruedas 23 NUNCA UTILICE EL CABRESTANTE PARA SOSTENER CARGAS EN SU LUGAR Utilice otros medios para asegurar cargas como correas de ajuste 24 UTILICE SIEMPRE UNICAMENTE INTERRUPTORES CONTROLES REMOTO Y ACCESORIOS APROBADOS DE FABRICA El uso de componentes no aprobados por Superwinch puede causar lesiones o da os materiales y podr a anular la garant a 25 NO USE M QUINAS NI SOLDADORAS EN NINGUNA PARTE DEL CABRESTANTE Tales alteraciones pueden debilitar la integridad estructural del cabrestante y anular n la garant a 26 NO CONECTE NUNCA EL CABRESTANTE A REDES EL CTRICAS DE HOGARES DE 110 V CA O DE 220 V CAYA QUE PODRIA QUEMARSE EL CABRESTANTE O PODR A OCURRIR UNA AN DESCARGA ELECTRICA FATAL 27 NUNCA permita que se apliquen fuerza de choque al cabrestante o al cable 28 TENGA SIEMPRE cuidado al subir o bajar una carga por una rampa o inclinaci n Mantenga a personas mascotas y objetos alejados del lugar por donde pasa la carga 29 NO USE NUNCA la manija del lado externo de una caja como anclaje para el cabrestante 30 NO se sostenga NUNCA de las manijas de las cajas al operar el cabrestante INSTALCION SUPERWINCH Mantenga a personas mascotas y objetos alejados del lugar por donde pasa la carga No sustituya ning n nivel de fuerza por uno inferior al nivel 8 8 de ISO Aseg re
3. lt CARGA GANCHO Y GRILLO ja CARGA USO PERMANENTE DEL MONTAJE AE SUPERWINCH La disposici n preferida de montaje es utilizar cuatro 4 orificios externos para tornillos en la placa de montaje para montar la unidad a la superficie Para resistir las cargas del cabrestante un m nimo de 1 4 6 mm se debe utilizar el espesor de la placa de montaje Aseg rese de que la estructura utilizada para el montaje resista las cargas del cabrestante de WINCH2GO Cuando se utiliza la disposici n de montaje de cuatro 4 tornillos el cable de acero del cabrestante puede asegurarse detr s del grillete delantero para una bil nea Figuras 10a y 10b Figura 10a Figura 10b Pa Con los tornillos de montaje Dimensiones M10 las arandelas del patr n y las tuercas suministradas de montaje ajuste las herramientas de montaje 43 N m de 4 orificios 9 25 235mm OPCIONAL MONTAJE PERMANENTE a SUPERWINCH Una disposici n de montaje opcional es utilizar los dos 2 orificios de tornillos internos con la placa de refuerzo Para esta opci n coloque el carrete desbloqueado del cabrestante en Disengaged desenganchado y tire para obtener el cable suficiente del tambor del cabrestante para insertar la placa de refuerzo de acero debajo del tambor del cabrestante si no se la instal durante el ensamble del cabrestante Para resistir las cargas del cabrestante un m nimo de 6 mm se debe utilizar el espesor de la p
4. su lugar Lea la Gu a del usuario del cabrestante para ver otros s mbolos de seguridad La instalaci n correcta del cabrestante es requisito para su correcto funcionamiento Tenga en cuenta el cabrestante est dise ado principalmente para una aplicaci n intermitente Este cabrestante no est dise ado para ser utilizado en aplicaciones de elevaci n y Superwinch no garantiza que sea adecuado para tal uso 87 14535SP Rev 5 30 2015 INFORMACI N GENERAL DE SEGURIDAD SUPERWINCH El cabrestante es una m quina muy potente Si no lo utiliza en forma segura o adecuada es posible que ocurran da os materiales o lesiones personales Nota todas las referencias de seguridad de este manual que hacen referencia al uso de CABLES tambi n corresponden al uso de CABLES DE ACERO Y CUERDAS SINTETICAS La responsabilidad de la instalaci n y operaci n segura del cabrestante y la prevenci n de lesiones personales y da os materiales depende de usted el operador No existe un sustituto para el uso del buen juicio y la prudencia al operar un cabrestante a ADVERTENCIA El cable puede romperse antes de que se detenga el cabrestante Para cargas pesadas use un polispasto para reducir la carga del cable 1 La capacidad m xima de carga de trabajo se encuentra en la parte del cable m s cercana al tambor NO SOBRECARGUE NO INTENTE REALIZAR TIRONES PROLONGADOS CUANDO TRABAJE CON CARGAS PESADAS Las sobrecargas pueden da ar el cabresta
5. OLIPERWINCH MANUAL T CNICO DE INSTALACI N WINCH2GO 4000 ad WINCH2GO 4000SR moza Cabrestante el ctrico de 12 voltios 1814 kg W2G 4000 LEA Y COMPRENDA ESTA GU A ANTES DE LA INSTALACI N Y USO Superwinch LLC Superwinch LTD 359 Lake Road EL Union Mine Road Dayville CT Pitts Cleave 06241 USA Tavistock Devon UK tel 1 800 323 2031 PL 19 ONS tex 44 0 1822 614101 fax 44 0 1822 615204 sales Wsuperwinch net www superwinch com fax 1 860 963 0811 sales Wsuperwinch com www superwinch com A lo largo de este manual encontrar anotaciones con los siguientes t tulos A PELIGRO Indica una situaci n de peligro inminente que si no se evita podr an ocasionarse lesiones graves o la muerte aa ADVERTENCIA Indica una situaci n de posible peligro que si no se evita podr an ocasionarse lesiones graves o la muerte Indica una situaci n de posible peligro o pr ctica no seguras que si no se evita podr an ocasionarse lesiones NOTA Indica una pr ctica no segura que si no se evita podr a resultar en da os materiales En los productos y en el manual de los propietarios se utilizan los siguientes s mbolos w Lea el Manual Utilice siempre un Mant ngase alejado No utilice nunca un No utilice nunca un del usuario protector para manos del gancho y del cable de cabestrante para cabestrante para acero del cabrestante elevar o mover personas sostener carga en durante la operaci n
6. S 87 14538 6 PLACA DE REFUERZO DE MONTAJE 87 24649 7 PLACA DE MONTAJE PRINCIPAL 0 42686 8 CABLE DE ELECTRICIDAD 87 24643 9 GUANTES 90 22611 10 CORREA SIMPLE 87 24644 11 CABLE DE ACERO SI EST EQUIPADO 911F CUERDA SINTETICA SI ESTA EQUIPADA 9 24076 12 GANCHO 9 42615 13 GRILLETE D SIMPLE 9 17394 14 POLISPASTO 87 30171 W1 ENSAMBLE DEL MOTOR DEL CABRESTANTE 87 24078 W2 TIRANTES Y TAMBOR DE ACERO DEL CABRESTANTE 87 24075 W3 ENSAMBLE DE LA CAJA DE ENGRANAJES DEL CABRESTANTE 87 24079 12 SOLUCI N DE PROBLEMAS TABLA MEAR SUPERWINCH Ante cualquier problema cont ctese con su concesionario de Superwinch o tienda de S ntomas El motor no funciona ni arranca en una sola direcci n El motor funciona muy caliente El motor funciona pero con potencia o velocidad de l nea insuficiente El cabrestante funciona al rev s No se sostiene la carga Causas posibles 1 Hay conexi n mala o cables rotos A menudo los problemas del cabrestante pueden deberse a conexiones sueltas corrosi n o cables rotos 2 El solenoide est da ado o atascado Esto probablemente se deba a que no se sostiene la tuerca interna para evitar que el perno gire cuando se coloca el cable en el solenoide 3 El interruptor manual no funciona 4 El motor est da ado 5 El solenoide no est conectado a tierra 6 Bater a baja o descargada Solenoide activo se atasca 1 Funcion durante mucho tiem
7. del controlador no interfieran con la operaci n del cabrestante ni se enreden con el operador del cabrestante SIEMPRE tenga la seguridad como m xima prioridad MANO CONTROLADOR Figura La CELEBRADA AL ROJO BATERIA POSITIVO BATERIA NEGRO DE BATER A NEGATIVO R PIDO Aplique varias capas de cinta aislante en el lugar en donde el cableado podr a entrar en contacto con piezas met licas filosas del veh culo para evitar cortes o abrasi n de aislaci n No se incline sobre la bater a al realizar las conexiones dh ADVERTENCIA Las bater as automotrices contienen gases inflamables y A explosivos Use protecci n para los ojos durante la instalaci n y qu tese todas las joyas met licas No se incline sobre la bater a al realizar las conexiones OPERACIONES DE PRUEBA DE CABLEADO Para probar que la unidad est conectada correctamente a la bater a realice la siguiente operaci n Gire la perilla de carrete desbloqueado a la posici n Disengaged Desenganchado como se muestra en la Figura 13 p gina 9 Tire del cable del tambor para obtener varios pies de longitud Regrese la perilla de carrete desbloqueado a la posici n Engaged Enganchado Active el cabrestante en Cable Out Cable afuera moment neamente para revisar la direcci n de rotaci n del tambor Si el tambor gira en la direcci n equivocada vuelva a revisar el cableado 3 OPERACI N FREESPOOL El carrete d
8. esbloqueado debe estar completamente enganchado antes de comenzar SUPERWINCH con las operaciones del cabrestante Figura 14 Nunca enganche la perilla del carrete desbloqueado mientras el tambor est girando Gire la perilla de carrete desbloqueado a la posici n Disengaged desenganchado como se muestra en laFigura 13 Si hay una carga en el cable la perilla del carrete desbloqueado podr a no sacarse con facilidad NO FUERCE LA PERILLA DEL CARRETE DESBLOQUEADO Libere la tensi n del carrete desbloqueado tirando un poco del cable Suelte el carrete desbloqueado tire de la cuerda y asegure al ancla o a la carga Compruebe que hayan al menos cinco 5 vueltas de cable en el tambor Vuelva a acomodar el tambor presionando la perilla del carrete desbloqueado a la posici n Engaged enganchado Figura 14 T Figura 14 Posici n de ENGANCHADO Figura 13 Posici n de del carrete DESENGANCHADO A di ust Be Fully Engage fT ace K To Power E INA p 7 nii Operaci n correcta por debajo del tambor ns rs N O E e J I pd e CS CABLE EN CABLE FUERA MANTENIMIENTO REPUESTO DE CABLE El carrete desbloqueado debe estar completamente enganchado antes de comenzar con las operacio nes del cabrestante Figura 14 Nunca enganche la perilla del carrete desbloqueado mientras el tam bor est girando e Al reemplazar el cable o cualquier otro componente del WINCH2GO use siempre piezas de repu
9. esto recomendadas de Superwinch6 No se recomienda el uso de ningunas otras piezas de repuesto Caso con trario se anula la garant a e Para volver a colocar el cable extraiga primero el cable anterior por completo En el caso de cables de acero esto se realiza aflojando el tornillo de sujeci n del tambor que sostiene el cable en el orificio del tambor y desenrollando el cable del tambor Utilice guantes de trabajo de cuero grueso para proteger sus manos En el caso de cuerdas sint ticas desenrolle toda la cuerda que queda en el tambor y extraiga la parte encintada Extraiga entonces la cuerda del orificio del tambor e Una vez extra do el cable o la cuerda revise el tambor del cabrestante el rea de amarra y la placa base para detectar da os bordes afilados y otras condiciones que podr an da ar el cable o cuerda nueva Reem place todos los componentes desgastados o da ados Inserte a trav s del orificio y ajuste con un tornillo de ajuste o conecte m e Separe y desenrolle el nuevo cable o la nueva cuerda Coloque el cable o cuerda nueva a trav s de la apertura de amarra en la placa base y debajo del tambor del cabrestante Tire del cable o de la cuerda detr s del tambor e inserte el cable o cuerda en el orificio correspondiente en el tambor del cabrestante e En el caso del cable de acero ajuste el tornillo de ajuste en forma segura En el caso de la cuerda sint tica la cuerda se alimenta a trav s del orificio el extre
10. laca de montaje Aseg rese de que la estructura utilizada para el montaje resistir las cargas del WINCH2GO Una vez finalizado el montaje y el cableado el cable del cabrestante puede volver a en rollarse en el tambor Figuras 11a y 11b a ADVERTENCIA AL UTILIZAR LA OPCI N DE MONTAJE DE 2 TORNILLOS NO USE EL ORIFICIO DEL GRILLETE DELANTERO PARA HACER UNA BIL NEA PARA REGRESAR A LA PLACA BASE DEL CABRESTANTE SI SE HACE UNA BIL NEA CON EL POLISPASTO ASEG RESE SIEMPRE DE QUE EL CABRESTANTE SE ENGANCHE A UNA ESTRUCTURA CERCANA Y NO A LA PLACA BASE DEL CABRESTANTE Figura 11a Figura 11b Dimensiones del patr n Con los tornillos de montaje M10 de montaje de 2 orificios las arandelas y las tuercas suministradas ajuste las herramientas de montaje 43 N m 105 mm le IS EEE en q _ 94 mm CABLEADO E CA SUPERWINCH WINCH2GO viene totalmente precableado por dentro dh abvertEnciA La ubicaci n del interruptor NO DEBE interferir con la operaci n segura del veh culo y el cabrestante El cableado NO DEBE entrar en contacto con partes m viles o bordes afilados como el motor el tambor del cabrestante el cable de acero las correas la suspensi n los frenos el ca o de escape o la direcci n Conecte los cables de la bater a de WINCH2GO a la bater a y conecte el controlador de mano Figura 12 Aseg rese SIEMPRE de que los cables de alimentaci n y
11. maci n adicional sobre las t cnicas de aparejo y las precauciones de seguridad SIEMPRE observe los puntos de apriete y mantenga las manos alejadas del cabrestante durante la operaci n e Pinch Point f Keep Hands YE JE to AEV m Al tirar del tensor del cable observe la unidad WINCH2GO I y los dobleces u obstrucciones ya que WINCH2GO puede moverse mientras se saca el cable del aparejo y durante la operaci n del cabrestante Durante su uso evite duraciones prolongadas de operaci n del cabrestante Detenga la operaci n del cabrestante y verifique si se calent el motor Esto se realiza a trav s de la apertura de la ranura dentro de la unidad que proporciona acceso al motor NOTA EL MOTOR PUEDE ESTAR CALIENTE Si el motor del cabrestante est caliente deje que el cabrestante se enfr e antes decontinuar con la operaci n del cabrestante Figura 8 Ranura de acceso al motor del cabrestante 4 Figura 8 5 Se recomienda un polispasto para cargas pesadas Pase la cuerda a trav s del polispasto y conecte el gan cho a la unidad utilizando el grillete y el orificio del grillete delantero en la placa base Figura 9 CORREA cuadernal PALA A AT Figura 9 WINCH2GO GANCHO Y GRILLO No utilice la correa en un solo aparejo cuando el cabestrante tiene bil nea con un polispasto WINCH2GO No utilice aparejos que estrangulen la correa WINCH2GO GANCHO Y GRILLO
12. mo libre se coloca despu s a lo largodel tambor y se encinta al tambo La cuerda o el cable se enrollan entonces al tambor 9 PERFORMANCE SUPERWINCH CARGA VELOCIDAD DIAGRAMA ACTUAL Capacidad m xima de tirada kg M M Corriente del motor 12 V CC 1814 kg 0 6 0 20 453 4 7 75 907 3 6 110 1360 2 7 160 1814 1 6 220 Rendimiento basado en la primera capa de cable cuerda enrollada en el tambor SERVICIO INTERMITENTE dd ADVERTENCIA Si el motor se detiene no contin e alimentando Si el extremo del motor se calienta detenga la operaci n del cabrestante y espere a que el motor se enfr e No toque el motor caliente Un cabrestante el ctrico es como cualquier otra herramienta el ctrica accionada por motor como una sierra o un taladro el ctrico Hay que evitar que el motor el ctrico se caliente excesivamente Si toma precauciones normales se extender la vida til del motor Acorte lo m s posible la duraci n de las tiradas Para obtener m s informaci n y la garant a completa visite nuestro sitio web en www superwinch com La Gu a del usuario del cabrestante que acompa a a este Manual de instalaci n t cnica proporciona informaci n INSPECCI N y ALMACENAMIENTO Despu s de su uso vuelva a embalar los art culos cuidadosamente en el WINCH2GO Verifique que no est n da adas las correas grilletes el polispasto y el cable de electricidad y del controlador SIEMPRE revise TODOS los componentes despu
13. necte las conexiones existentes conecte a tierra el terminal central y aplique tensi n a los terminales exteriores de uno por vez Un solenoide que no est atascado emitir un clic audible cuando se active por primera vez 3 Reemplace el interruptor 4 Reemplace o repare el motor Revise las escobillas Las escobillas pueden estar pegadas o desgastadas Los kits de escobillas est n disponibles para algunos modelos 5 Compruebe la trayectoria de conexi n a tierra entre el terminal negativo de la bater a y el solenoide 6 Recargue o cambie la bater a Revise el sistema de carga 1 Si el solenoide se atasca invierta el sentido y presione el interruptor de disparo hasta que el cable de alimentaci n se pueda desconectar Un interruptor de encendido y apagado de seguridad est disponible como accesorio 1 Deje enfriar 2 Reemplace o repare el motor 3 Reemplace o repare el freno 1 Recargue o cambie la bater a Revise el sistema de carga 2 Utilice un cable de mayor calibre 3 Compruebe si los terminales de la bater a est n corro dos Limpie seg n se requiera 4 C mpruebe y limpie las conexiones 5 Repare o reemplace el freno El motor funciona pero el 1 El freespool no est embragado 1 Embrague el freespool cilindro no gira 1 Vuelva a revisar el cableado 2 Vuelva a revisar el cableado 1 Reduzca la carga o use una doble l nea 2 Repare o reemplace el freno Dise ado desarrollad
14. nte y el cable y ocasionar condiciones operativas no seguras PARA CARGAS SUPERIORES A 454 kg RECOMENDAMOS EL USO DE UN POLISPASTO OPCIONAL PARA QUE EL CABLE SEA BILINEAL Esto reduce la carga sobre el cabrestante y la tensi n en el cable en aproximadamente un 50 Conecte el gancho a la parte de carga El motor del veh culo debe estar en funcionamiento durante la operaci n del cabrestante Si se realizan operaciones con un cabrestante con el motor apagado la bater a podr a estar demasiadod bil para volver a arrancar el motor Ver la Figura 1 cuadernal Figura 1 cabrestante O a cabrestant LINEA DOBLE CARGA LINEA SOLA 2 DESPU S DE LEER Y COMPRENDER ESTE MANUAL APRENDA A UTILIZAR SU CABRESTANTE Una vez instalado el cabrestante practique utilizarlo para ya saber hacerlo cuando O surja la necesidad yan 3 No mueva NUNCA su veh culo para ayudar al cabrestante a tirar de la carga La combinaci n del cabrestante y el veh culo tirando juntos podr a sobrecargar el cable de acero y el cabrestante 4 MANT NGASE SIEMPRE ALEJADO DEL CABLE DE ACERO DEL GANCHO Y DEL CABRESTANTE EN EL IMPROBABLE CASO DE QUE OCURRA LA FALLA DE ALGUN COMPONENTE ES MEJOR ESTAR ALEJADO DE LA ZONA DE DANOS 5 INSPECCIONE EL CABLE Y EL EQUIPO CON FRECUENCIA UN CABLE DESHILACHADO CON FIBRAS ROTAS DEBE REEMPLAZARSE DE INMEDIATO Siempre reemplace el cable la pieza de repuesto id ntica de fabricaci n consulte la Lista de piezas de rep
15. o y probado por Superwinch SLJPERWINCH L der en soluciones globales de cabrestantes 6y EQ4 Sy A S g th Motor American Systems American Systems Vehicle Aftermark RE G I S T R A R RE G I S T R A R treadlightly gt 7 iN W ASR E ASR O NTER NATIONAL TRUCK EQUIPMENT ASSOCIATION SUPERWINCHO SUPERWINCHO dise o y S Superwinch6 dise o son marcas registradas de Superwinch LLC Lake Road Dayville CT 06241 USAO Husky Winch In A Bag Terra Talon Tiger Shark son marcas registra das de Superwinch LLC Especificaciones sujetas a cambio en cualquier momento Todas las fotograf as mostradas son material con derechos de autor La reproducci n en cualquier forma est prohibida sin el permiso de Superwinch o del titular del derecho de autor
16. po 2 El motor est da ado 3 El freno est da ado 1 Bater a baja 2 Se us la bater a para accionar un cable demasiado largo 3 Mala conexi n de la bater a 4 Mala conexi n a tierra 5 El freno est da ado 1 Los cables del motor est n invertidos 2 solenoide se cable incorrectamente 1 Carga excesiva 2 El freno est desgastado o da ado Figure 15 13 Medidas correctivas 1 Revise todo el cableado Busque conexiones sueltas corrosi n y cables rotos o da ados Todos los cables que parecen da ados deben ser reemplazados Verifique el controlador manual para comprobar si el cableado o las conexiones del enchufe est n da ados o corro dos PRECAUCI N Siempre utilice dos llaves llaves inglesas para aflojar o ajustar las cone ones del motor y del solenoide Consulte la Figura 15 De lo contrario se pueden da ar el motor o el solenoide 2 PRECAUCI N Desembrague el freespool antes de realizar esta prueba para evitar alimentar el cilindro del cabrestante Si un solenoide se atasca una vez es probable que se atasque nuevamente y debe reemplazarse de inmediato Golpee levemente el solenoide para liberar contactos atascados En el caso solenoides de bobina simple aplique tensi n al terminal peque o del solenoide para verificarlo Aseg rese de que el solenoide est conectado a tierra de nuevo a la bater a En el caso de solenoides tipo bloque de m ltiples bobinas desco
17. s de la operaci n del cabrestante y antes de la siguiente operaci n NUNCA opere un cabrestante con componentes da ados y SIEMPRE use piezas de repuesto originales Superwinch para garantizar seguridad El uso de piezas de repuesto que no sean originales Superwinch puede no ser seguro y anular su garant a ESPECIFICACIONES para WINCH26G0 12 VDC y DIMENSIONES EXTERNAS Carga de trabajo 1814 kg l nea simple 3628 kg Bloque con Polea Motor 1 0 kW 12 VOLTIOS CC Relaci n de engranajes 166 1 Embrague de carrete desbloqueado perilla de mecanismo de leva Di metro del barril del tambor 50 8 mm Longitud del tambor 77 0 mm Cable de acero 4 8 mm X 19 0 m Cuerda sint tica 4 8 mm X 19 0 m Peso del WINCH2GO instalado con a cable de acero 19 5 kg Peso del WINCH2GO instalado con ps cuerda sint tica 18 6 kg aL D p M todo de conmutaci n interruptor basculante L 448 50 manual sellado 51155 Regola regola de amarra en placa base PARTES DE REPUESTO Utilice este dibujo con elistade la p gina 12 SUPERWINCH Continuaci n DE PARTES DE REPUESTO a N de referencia Descripci n N mero de pieza 1 CAJA CON TAPA Y PROTECCI N DE CABLEADO 9 42689 2 CONTROLADOR MANUAL 87 12895 3 SOLENOIDE 87 12893 4 KIT DE CABLEADO INTERNO 87 30170 5 KIT COMPLETO DE HERRAMIENTA
18. se de que tanto la placa de montaje como las herramientas del cabrestante han sido debidamente ajustadas Ninguna parte del veh culo patines cableado luces auxiliares neum ticos etc debe impedirel funcionamiento del Superwinch Durante el montaje revise que todas las piezas del veh culo y el cabrestante est n libres de obstrucciones Aseg rese de que el lugar de montaje del cabrestante no reduzca significativamente la distancia al suelo Este cabrestante DEBE montarse con el cable de acero por debajo del tambor Un montaje incorrecto puede da ar el cabrestante y anular la garant a USO PORT TIL CS gt WINCH2GO se puede utilizar de modo port til si se lo utiliza con las correas YPER eES y los grilletes suministrados Coloque la correa trasera alrededor de un rbol o de un punto seguro de anclaje y asegure los dos bucles a los dos grilletes traseros de la placa base WINCH2GO Y SIEMPRE aseg rese de que las correas no est n en contacto con bordes afilados o superficies calientes Figura 6 Figura 6 Desbloquee el gancho y el cable del cabrestante hacia la carga y asegure utilizando la segunda correa suministrada SIEMPRE aseg rese de que el pestillo del gancho se cierre alrededor de las correas con bucle Pestillo cerrado con bucles de la correa insertados en el gancho Figura 7 Figura 7 La Gu a del usuario del cabrestante que acompa a a este Manual de instalaci n t cnica proporciona infor
19. uesto Revise peri dicamente la instalaci n del cabrestante para asegurarse de que todos los tornillos est n bien ajustados 6 USE SIEMPRE GUANTES DE CUERO PESADO al manipular el cable NO PERMITA QUE EL CABLE SE DESLICE DE SUS MANOS 7 NUNCA UTILICE EL CABRESTANTE CON MENOS DE 5 VUELTAS DE CABLE 8 VUELTAS DE CUERDA SINT TICA ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL CABRESTANTE ya que el ajustador del extremo del cable podr a NO tolerar la carga completa 2 Continuaci n 8 MANT NGASE ALEJADO DEL CABRESTANTE DEL CABLE TIRANTE Y 7 DEL GANCHO CUANDO EL TORNO ESTE EN FUNCIONAMIENTO Nunca A atraviese un dedo por el gancho Si le queda atrapado un dedo en el gancho podr a perderlo USE SIEMPRE EL PROTECTOR PARA MANOS al guiar el cable de acero hacia adentro o afuera Figura 2 Figura 2 9 NUNCA ENGANCHE EL CABLE EN S MISMO porque podr a da arlo Use una eslinga de nylon Figura 3 Figura 3 10 Una buena opci n es colocar una manta o chaqueta pesada sobre el cable de acero cerca del extremo del gancho que tira cargas pesadas Si ocurre un fallo en el cable la tela actuar como amorti guador y ayudar a evitar que el cable d latigazos Figura 4 Recomendamos el amortiguador de cable Superwinch Y p n 2570 Figura 4 11 NUNCA UTILICE EL CABRESTANTE PARA ELEVAR O MOVER PERSONAS 12 El cabrestante no est dise ado para operaciones de elevaci n sobre el nivel de la cabeza E 13 EVITE TIRAR CONTINUAMENTE DE
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