LSA 36 - 2 POLOS - TRIFÁSICO
Contents
1. 8 4 5 Aver as el ctricas 8 4 6 Desmontaje montaje 10 5 PIEZAS DE REPUESTO Copyright 2002 MOTEURS LEROY SOMER 5 1 Piezas de primer mantenimiento 12 Este documento es propiedad de 5 2 Servicio de asistencia t cnica 12 MOTEURS LEROY SOMER Est prohibido cualquier tipo de reproducci n sin la debida 5 3 Nomenclatura despiece dia 12 autorizaci n previa Marcas modelos y patentes registrados LEROY SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES RECEPCI N 1 RECEPCI N 1 1 Normas y medidas de seguridad Nuestros alternadores son conformes a la mayor a de las normas internacionales y son compatibles con las recomendaciones de la Comisi n Electrot cnica Internacional CEl 34 1 EN 60034 las recomendaciones de la Organizaci n Internacional de Normalizaci n ISO 8528 la directiva 89 336 CEE de la Comunidad Europea sobre la Compatibilidad Electromagn tica CEM las directivas de la Comunidad Europea 73 23 EEC y 93 68 EEC Directiva Baja Tensi n Llevan el marcado CE conforme a la DBT Directiva Baja Tensi n como componentes de una m quina A petici n de los interesados se puede facilitar una declaraci n de incorporaci n Ant2. Acceso a las conexiones Desenroscar los 4 tornillos de fijaci n 49 luego quitar el cap 4 6 4 Sustituci n del rodamiento trasero Desenroscar los 4 tornillos de fijaci n 31 de la contrabrida 265 en monopalier o del palier 30 en bipalier Sacar el est tor 1 prestando atenci n a los bobinados Quitar el rodamiento 70 con un extractor de tornillo central ver plano Reemplazar el rodamiento y la junta t rica 349 4 6 5 Sustituci n del rodamiento delantero Aflojar el esp rrago de montaje 13 Quitar los 4 tornillos de fijaci n 31 del palier delantero 30 Quitar el conjunto est tor del rotor cuidado con los bobinados y las escobillas LEROY SOMER 3 LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES MANTENIMIENTO Sacar el conjunto palier 30 el extremo de eje 23 del rotor 4 golpeando el extremo del esp rrago de montaje 13 con un mazo Quitar el circlips 412 Extraer el extremo de eje 23 y el rodamiento 60 del palier 30 Quitar el circlips 284 Extraer el rodamiento 60 con un extractor Reemplazar el rodamiento 4 6 6 Desmontaje del rotor en acoplamiento c nico Desenroscar los 4 tornillos de fijaci n 31 de la contrabrida 265 Sacar el est tor 1 prestando atenci n a los bobinados Desenroscar el esp rrago de inducido 13 del rotor
3. 1 Toma monof sica 201 1 Toma trif sica 214 2 Puente de alimentaci n 250 1 Colector 12 LEROY SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES PIEZAS DE REPUESTO 5 3 2 LSA 36 monopalier de disco N Cant Descripci n N Cant Descripci n 1 1 Conjunto est tor 214 2 Puente de alimentaci n 4 1 Conjunto rotor 250 1 Colector 13 1 Esp rrago de montaje tierra 251 1 Portaescobillas 15 1 Turbina 253 1 Tornillo de fijaci n 23 1 Extremo de eje cil ndrico 265 1 Contrabrida 31 4 Tornillo de fijaci n 322 1 Disco de acoplamiento 47 1 Placa 323 6 Tornillo de fijaci n 48 1 Capot 349 1 Junta t rica 49 4 Tornillo del capot 53 1 Tap n 70 1 Rodamiento trasero 124 2 Placa de bornas 160 1 Platina de compound 162 4 Tornillo de fijaci n 166 1 Disyuntor 168 1 Transformador de compound 200 1 Toma monof sica 201 1 Toma trif sica LEROY SOMER 13 LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES PIEZAS DE REPUESTO 5 3 3 LSA 36 bipalier N Cant Descripci n N Cant Descripci n 1 1 Conjunto est tor 168 1 Transformador de compound 4 1 Conju
4. Rit AV DE be ng Rit AR N D Edaring PUISSANCE RING S1 kVA Cog P F kw Voltage Amps ES 3 kVA Cog P F kW g Voltage Amps E E Tenp Ph e 8 Q C Cortome C E 1 60034 1Acording b I E C 60034 c us LEROY SOMER S LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES CARACTER STICAS TECNICAS 2 CARACTER STICAS T CNICAS 2 1 Caracter sticas el ctricas El alternador PARTNER LSA 36 trif sico es una m quina con anillos y escobillas Est autoexcitada con un sistema compound La supresi n de interferencias es conforme a la norma EN 55011 grupo 1 clase B 2 1 1 Esquema de principio EST TOR Blanco RUEDA POLARE Blanco Amarillo Marron Bobinado auxiliar U L3 L2 L1 SALIDAS COMPOUND 2 2 Caracter sticas mec nicas Carcasa en aluminio Palieres en acero o aluminio Rodamientos de bolas estancos Formas de construcci n Monopalier c nico SAE J 609a B ext 6 Monopalier c nico VAIT 23 amp 30 Monopalier de disco SAE IM 1201 MD 35 Bipalier con brida CEI IM 1001 B 34 M quina abierta autoventilada ndice de protecci n IP 23 Velocidad de rota
5. 4 Utilizar un mazo sosteniendo el rotor con una mano y golpear firmemente con el mazo en la otra mano sobre un polo saliente para hacer salir el rotor del eje motor ver plano 4 6 7 Sustituci n de las escobillas Destornillar los portaescobillas Destornillar los cuatro tornillos de fijaci n de la platina y sin desconectar desplazarla para sacar el portaescobillas 4 6 8 MONTAJE DEL GRUPO Efectuar al rev s las operaciones de desmontaje NOTA Durante las varias operaciones de mantenimiento comprobar la presencia de la junta t rica en el c rter est tor Cuando la m quina est en almac n comprobar que el portaescobillas est desmontado LEROY 19 SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES PIEZAS DE REPUESTO 5 PIEZAS DE REPUESTO 5 1 Piezas de primer mantenimiento En opci n hay disponibles unos kits de primera urgencia Su composici n es la siguiente N Descripci n Codificaci n 48 Kit capot placa desnuda 47 Kit placa completa precableada 265 Kit brida SAE J 609a Bext6 Kit brida VAIT 110 Kit diodos rodamiento trasero Kitbrida SAE 5 30 Kit brida B3 palier montado Kit B34 palier montado 5 2 Servicio de asistencia t cnica Nuestro servicio de asistencia t cnica est a su disposici n para facilitarle t
6. LEROY SOMER 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES Instalaci n y mantenimiento LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES Este manual se aplica al alternador que Usted ha adquirido ltima creaci n de una nueva generaci n esta gama se beneficia de la experiencia del primer fabricante mundial que utiliza una avanzada tecnolog a y efect a rigurosos controles de calidad LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Antes de poner en marcha su m quina debe leer este manual de instalaci n y mantenimiento en su totalidad Todas las operaciones e intervenciones que se deben llevar a cabo para utilizar esta m quina deber n ser efectuadas por personal cualificado Nuestro servicio de asistencia t cnica est a su disposici n para facilitarle toda la informaci n que necesite Las diversas operaciones descritas a continuaci n van acompa adas de recomendaciones o s mbolos para informar al usuario sobre los riesgos de accidentes Es imprescindible que Usted comprenda y respete las varias consignas de seguridad presentadas a continuaci n Recomendaci n de seguridad relativa a una intervenci n que pueda da ar o destruir la m quina o equipos alrededor de ella Recomendaci n de seguridad contra los riesgos gen ricos que afecten al personal A Recomendaci n de seguridad contra un riesgo el ctrico que afec
7. Q RP1 50 Hz Rotor 2 P LSA 36 L1 4 72 LSA 36 L35 5 58 LSA 36 L5 5 94 LSA 36 L7 7 02 LSA 36 L8 7 79 4 5 3 Verificaci n de los diodos Un diodo en buen estado debe permitir el paso de la intensidad nicamente en el sentido de nodo hacia c todo Anodo eA_py e C todo 4 6 Desmontaje remontaje cf 5 3 1 5 3 2 amp 5 3 3 Esta operaci n ha de ser efectuada durante el periodo de garant a en un taller autorizado LEROY SOMER o en nuestras f bricas so pena de perder la garant a En caso de manipulaci n la m quina debe estar horizontal rotor no bloqueado en translaci n 4 6 1 Herramientas necesarias Para el desmontaje total de la m quina es mejor disponer de las siguientes herramientas 1 llave de carraca 1 llave dinamom trica 1 vaso de 8 mm 13 mm 7 mm 1 racor TORX T20 1 extractorr 4 6 2 Par de apriete de la torniller a IDENTIFICACI N tornillos Par N m Tornillo contrabrida c rter 31 M8 26 N m Tornillo contrabrida VAIT M8 26 N m Tornillo palier delantero c rter 31 M8 26 N m Esp rrago montaje SAE J609 5 16 UNF 10 N m Esp rrago montaje VAIT 23 5 16 UNF 10 N m Esp rrago montaje VAIT 30 M 14 10 N m Fijaci n cap M5 4 N m Fijaci n portaescobillas M4 3 N m Antes de cualquier operaci n que requiera el desmontaje del est tor o del rotor remontar los portaescobillas 4 6 3
8. ar la polea primaria del motor t rmico No utilizar el ventilador para hacer girar el rotor del alternado Tras apretar los tornillos de los discos comprobar la existencia del juego lateral del cig e a 3 2 3 Montaje del bipalie IM 1001 B34 3 2 3 1 Acoplamiento polea correa Antes de montar el alternador se deben poner en su sitio las gu as utilizadas para tensar la correa Los tornillos de tensi n deben aplicarse en las partes met licas colocadas correctamente Esfuerzo radial m x recomendado 85 kg para una duraci n del rodamiento hasta 10000 horas Rodamientos utilizados AV 6206 C 3 protegido 120 C AR 6204 C 3 protegido 120 C Di metro eje 28 mm Longitud eje 60 mm Ajustarse a las recomendaciones del fabricante en cuanto a las dimensiones de las correas y de las poleas 3 2 3 2 Alternador bipalier Acoplamiento semiel stico Se recomienda alinear esmeradamente las m quinas comprobando que las diferencias de concentricidad y de paralelismo de los 2 medios manguitos no excedan 0 1 mm 3 2 4 Emplazamiento El sitio donde se va a colocar el alternador ha de ser tal que la temperatura ambiente no pueda sobrepasar los 40 C para las potencias standard para temperaturas gt 40 C aplicar un coeficiente de desclasificaci n El aire fresco exento de humedad y polvo ha de llegar libremente a las rejillas de entrada del aire situadas en el lado opuesto al acoplamiento Es esencial imped
9. ci n 3000 min 1 3600 min 1 Sentido de giro horario visto lado acoplamiento LEROY i SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES INSTALACION 3 INSTALACI N 3 1 Montaje Todas las operaciones de elevaci n y desplazamiento deben ser efectuadas con equipos adecuados Durante las diferentes manipulaciones la m quina ha de permanecer horizontal 3 1 1 Desplazamiento Los c ncamos de elevaci n permiten nicamente el manejo del alternador No se deben utilizar para levantar el grupo completo Prever un sistema de elevaci n que respete el entorno de la m quina 3 2 Acoplamiento Antes de acoplar las m quinas comprobar la compatibilidad mediante un control de las medidas del cono del volante y del c rter de la brida de los discos y de la distancia de las caras de apoyo del alternador 3 2 1 Montaje del monopalier SAE J 609a B ext6 1 Montar la contrabrida 265 en el motor par de apriete de los tornillos 40 N m 2 Montar el conjunto rotor 4 y est tor 1 en la contrabrida utilizando los 4 tornillos 31 par de 26 N m y en el eje motor el conjunto tuerca esp rrago 13 con un par de 10 N m 3 Montar el tap n 53 3 2 2 Montaje del monopalier de discos IM1201 MD35 Durante el acoplamiento se obtiene la alineaci n de los agujeros de los discos y del volante haciendo gir
10. erar los 90 C Si se supera este valor es preciso parar la m quina y proceder a una comprobaci n 4 2 4 Mantenimiento el ctrico Verificaci n del desgaste de las escobillas Verificar peri dicamente el desgaste de las escobillas cada 750 H Una escobilla se considera gastada cuando estando libre del portaescobillas salen s lo 5 mm Producto de limpieza para los devanado No utilizar tricloretileno percloretileno tricloretano y todos los productos alcalinos Se pueden utilizar determinados productos desengrasantes y vol tiles puros como por ejemplo Gasolina normal sin aditivos inflamable Tolueno poco t xico inflamable Benceno o bencina t xico inflamable Ciclohexano no t xico inflamable Limpieza est tor rotor Los aislantes y el sistema de impregnaci n no son atacados por los disolventes ver la lista anterior de los productos autorizados Se debe evitar que el producto de limpieza fluya hacia las ranuras Aplicar el producto con un pincel repasando a menudo una esponja para evitar acumulaciones en la carcasa Secar el bobinado con un trapo seco Dejar evaporar los rastros antes de cerrar la m quina 4 2 5 Mantenimiento mec nico Se proh be utilizar agua o un aparato de limpieza a alta presi n para limpiar la m quina Todo desperfecto debido a esta utilizaci n quedar desamparado de nuestra garant a Para desengrasar la m quina se debe utilizar un pincel y un produc
11. es de utilizar su generador por primera vez lea detenidamente este manual de instalaci n y mantenimiento facilitado junto con la m quina Todas las operaciones efectuadas en el alternador han de ser realizadas por personal cualificado para la puesta en marcha el mantenimiento y la reparaci n de los elementos el ctricos y mec nicos Es preciso guardar este manual de mantenimiento durante toda la vida de la m quina y debe ser entregado con ella a cada cambio de propiedad Las diversas operaciones descritas a continuaci n van acompa adas de recomendaciones o s mbolos para informar al usuario sobre los riesgos de accidentes Es imprescindible que Usted comprenda y respete las varias consignas de seguridad presentadas a continuaci n 1 2 Comprobaciones Al recibir su alternador compruebe que no haya sufrido ning n da o durante el transporte Si hubiera se ales de choque evidentes exprese sus reservas ante el transportista pueden intervenir los seguros de transporte y despu s de un control visual haga girar la m quina a mano para detectar cualquier eventual anomal a 1 3 Identificaci n El alternador est identificado por una placa de caracter sticas fijada sobre la carcasa Asegurarse que la placa de caracter sticas de la m quina corresponde al pedido La identificaci n de la m quina se realiza seg n diferentes criterios ver a continuaci n Ejemplo de la descripci n del tipo LSA 36 L7 G6 2 e LSA deno
12. gt al 105 de Un an mala temperatura ambiente con carga Funcionamiento del alternador en sobrecarga Alineaci n incorrecta acoplamiento Vibraciones excesivas Amortiguaci n defectuosa o juego en el acoplamiento Vibraciones Vibraciones excesivas y zumbido Cortocircuito del est tor procedentes de la m quina Cortocircuito en la instalaci n Ruptura o deterioro del acoplamiento Choque violento eventualmente seguido Ruptura o torsi n del extremo de eje Ruidos de zumbido y vibraciones Desplazamiento y puesta en cortocircuito del bobinado de la rueda polar an malos Ruptura o desbloqueo del ventilador Destrucci n de los diodos giratorios 4 5 Aver as el ctricas tada sin carga y demasiado baja con carga Defecto Acci n Control Origen Falta de tensi n sin carga al Comprobar que no haya hilos desconectados ni interrupciones en los circuitos arranque Aplicar 6 V continua en y en la salida Comprobar las escobillas continuidad de y de salida puente de diodos y estado del puente durante 1 segundo de las escobillas Cebar con una tensi n de 6V entre el y el del puente de diodos Tensi n Ajustar la velocidad del grupo demasiado Comprobar la velocidad de accionamiento Comprobar la resistencia de la rueda polar baja Comprobar las conexiones del compound y el apriete de la culata Tensi n Ajustar la velocidad del grupo demasiado Reducir la velocidad Comprobar e
13. iguaci n de aver a ver 4 4 LEROY SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES MANTENIMIENTO 4 MANTENIMIENTO 4 1 Medidas de seguridad Es preciso realizar estrictamente las operaciones de mantenimiento o de reparaci n a fin de evitar riesgos de accidentes y mantener la m quina en su estado original Todas estas operaciones efectuadas en el alternador han de ser realizadas por personal cualificado para la puesta en marcha el mantenimiento y la reparaci n de los elementos el ctricos y mec nicos Antes de efectuar cualquier operaci n en la m quina comprobar que sta no se pueda poner en marcha con un sistema manual o autom tico y que se hayan entendido los principios de funcionamiento del sistema 4 2 Mantenimiento ordinario 4 2 1 Control tras la puesta en marcha Al cabo de unas 20 horas de operaci n comprobar el apriete de todos los tornillos de fijaci n de la m quina su estado general y las diferentes conexiones el ctricas de la instalaci n 4 2 2 Circuito de ventilaci n ISe recomienda prestar atenci n a que no se reduzca la circulaci n de aire debido a una obstrucci n parcial de las rejillas de aspiraci n y descarga barro fibras holl n etc 4 2 3 Rodamientos Los rodamientos est n lubricados de por vida Vigilar el aumento de temperatura de los rodamientos que no debe sup
14. ir no s lo la recirculaci n del aire caliente de la m quina o del motor sino tambi n de los humos de escape 3 3 Controles antes de la primera puesta en marcha 3 3 1 Verificaciones el ctricas Se proh be terminantemente poner en marcha un alternador nuevo o no si el aislamiento es inferior a 1 Megaohmio para el est tor y a 100 000 Ohmios para los otros devanados Para encontrar los valores m nimos antedichos hay varios m todos a Deshidratar la m quina sin el cap durante 24 horas en una estufa a una temperatura de unos 80 C b Soplar aire caliente en la entrada del aire asegurando la rotaci n de la m quina comprobar que la conexi n corresponda a la tensi n de red del sitio ver 3 4 3 3 2 Verificaciones mec nicas Antes del primer arranque comprobar que los tornillos y tuercas de fijaci n de las patas est n apretados con el par el aire de enfriamiento sea aspirado libremente el acoplamiento sea correcto LEROY SOMER a LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES INSTALACI N 3 4 Esquemas de conexi n de las bornas La modificaci n de las conexiones se realiza desplazando las barritas en las bornas El c digo del bobinado viene indicado en la placa de caracter sticas Bobinado 50 Hz Todas las operaciones en las bornas del alternador durante las reconexiones o las c
15. l apriete de la culata y el ajuste del compound alta Tensi n limi Comprobar las conexiones del compound comprobar que no est n invertidas Tensi n desequilibrada Resistencias desequilibradas Comprobar las resistencias del est tor 4 5 1 Mediciones de las resistencias de los bobinados ESTATOR Durante esta operaci n comprobar que el alternador est parado y desconectado de cualquier carga exterio Desenroscar los 4 tornillos de fijaci n del cap Desconectar los hilos del condensador para leer la resistencia de la fase auxiliar Desconectar los hilos del bobinado en la placa y compound para leer la resistencia de la fase principal Resistencias Bobinado principal Bobinado auxiliar Q RP1 RP2 Est tor 2 P 50 Hz 50 Hz LSA 36 L1 3 15 2 07 LSA 36 L35 2 3 2 01 LSA 36 L5 1 97 2 28 LSA 36 L7 1 26 1 68 LSA 36 L8 1 19 1 86 LEROY SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES MANTENIMIENTO 4 5 2 Mediciones de las resistencias de los bobinados ROTOR Durante esta operaci n comprobar que el alternador est desconectado de cualquier carga exterior Desenroscar los 4 tornillos de fijaci n 31 de la contrabrida 265 Desoldar los hilos de los diodos para medir la resistencia de cada bobinado Resistencias
16. minaci n de la gama PARTNER e36 tipo de m quina L7 modelo eG Sistema de excitaci n COMPOUND e 6 2 n mero bobinado n mero de polos 1 3 1 Placa de caracter sticas A fin de poder identificar de manera exacta y r pida su m quina Usted puede transcribir sus caracter sticas a la placa de caracter sticas siguiente 1 4 Almacenaje Mientras no se proceda a su instalaci n es preciso guardar las m quinas al abrigo de la humedad en efecto en condiciones de humedad superior al 90 el aislamiento de la m quina puede menguar muy r pidamente hasta llegar a ser pr cticamente nulo alrededor del 100 comprobar el estado de la protecci n anti xido que recubre las partes no pintadas Para almacenar la m quina durante un periodo largo de tiempo se puede colocarla dentro de un contenedor precintado por ejemplo pl stico retractable con bolsitas deshidratantes en el interior al abrigo de variaciones de temperatura para evitar cualquier fen meno de condensaci n durante el almacenaje En caso de haber vibraciones cercanas es preciso reducir el efecto de dichas vibraciones colocando el alternador sobre un soporte amortiguador placa de caucho u otro y girar el rotor de una fracci n de vuelta cada 15 d as para evitar que se marquen las pistas del rodamiento NES ACL ALTERNATEURS PAR Uila arrernarors k te Da N Min 1 R P M dection Altit make Weigh
17. nto rotor tierra 200 1 Toma monof sica 13 1 Esp rrago de montaje 201 1 Toma trif sica 15 1 Turbina 214 2 Puente de alimentaci n 22 1 Clavette 250 1 Colector 23 1 Extremo de eje cil ndrico 251 1 Portaescobillas 30 1 Flasque Avant 253 1 Tornillo de fijaci n 31 4 Tornillo de fijaci n 284 1 Circlips 47 1 Placa 349 1 Junta t rica 48 1 Capot 412 1 Circlips 49 4 Tornillo del capot 53 1 Tap n 60 1 Roulement avant 70 1 Rodamiento trasero 124 2 Placa de bornas 160 1 Platina de compound 162 4 Tornillo de fijaci n 166 1 Disyuntor LEROY 19 SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES LEROY SOMER LEROY SOMER LEROY SOMER 16015 ANGOUL ME CEDEX FRANCE RCS ANGOUL ME N B 671 820 223 S A au capital de 62 779 000 www leroy somer com
18. oda la informaci n que necesite Para cualquier pedido de piezas de repuesto es preciso indicar el tipo completo de la m quina su n mero de serie y la informaci n presentada en la placa de caracter sticas Dirijase a su contacto habitual o bien a MOTEURS LEROY SOMER Usine de Sillac Alternateurs Las referencias de las piezas deben tomarse de los dibujos de despiece y su denominaci n de la nomenclatura Una amplia red de centros de servicio puede proporcionar r pidamente las piezas necesarias Para asegurar el buen funcionamiento y la seguridad de nuestras m quinas recomendamos utilizar piezas de repuesto originales En caso contrario el fabricante no ser responsable si hubiera da os LEROY SOMER LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES PIEZAS DE REPUESTO 5 3 Nomenclatura despiece 5 3 1 LSA 36 monopalier SAE J 609 N Cant Descripci n N Cant Descripci n 1 1 Conjunto est tor 251 1 Portaescobillas 4 1 Conjunto rotor 253 1 Tornillo de fijaci n 13 1 Esp rrago de montaje 265 1 Contrabrida 15 1 Turbina 349 1 Junta t rica 31 4 Tornillo de fijaci n 47 1 Placa 48 1 Capot 49 4 Tornillo del capot 53 1 Tap n 70 1 Rodamiento trasero 124 2 Placa de bornas 160 1 Platina de compound 166 1 Disyuntor 168 1 Transformador de compound 200
19. omprobaciones se deben realizar con la m quina parada 3 fases 6s 380 420 m gt L3 W m gt L2 V 3 4 1 Verificaciones de las conexiones Las instalaciones el ctricas deben ser conformes a la legislaci n vigente en el pais de utilizaci n Comprobar que el dispositivo de corte diferencial conforme a la legislaci n sobre la protecci n de las personas vigente en el pa s de uso haya sido bien instalado en la salida de potencia del alternador lo m s cerca posible de l la m quina est conectada terminal con terminal y conforme al esquema de conexi n de las bornas EE mice las eventuales protecciones no est n disparadas no haya cortocircuito entre fases o entre las bornas de salida del alternador y el armario de control del grupo electr geno parte del circuito no protegida por los disyuntores o rel s del armario gt L1 U AR 3 5 Puesta en marcha y ajuste El arranque y la utilizaci n de la m quina no son posibles si la instalaci n no cumple las instrucciones y normas establecidas en este manual La m quina es ensayada y ajustada en la f brica Al primer uso sin carga es preciso comprobar que la velocidad de transmisi n sea correcta y estable ver la placa de caracter sticas Cuando se aplica la carga la m quina ha de recuperar su velocidad nominal y su tensi n sin embargo si el funcionamiento fuese irregular se deber efectuar una aver
20. te al personal Nota LEROY SOMER se reserva el derecho de cambiar las caracter sticas de sus productos en todo momento para aportarles sus ltimos desarrollos tecnol gicos La informaci n que contiene este documento puede por tanto cambiar sin previo aviso Deseamos llamar su atenci n sobre el contenido de este manual de mantenimiento Respetando determinadas instrucciones importantes durante la instalaci n utilizaci n y mantenimiento de su alternador podr disfrutar por muchos a os de un funcionamiento sin problemas 1 RECEPCI N 1 1 Normas y medidas de seguridad 3 1 2 Comprobaciones 3 1 3 Identificaci n oococonnnnnnnnnccnnnnnonnncccnnnrcnnnncccnn 3 1 4 Almacenaje 3 2 CARACTER STICAS T CNICAS 2 1 Caracter sticas el ctricas 4 2 2 Caracter sticas mec nicas 4 3 INSTALACI N PUESTA EN MARCHA 31 MONTO ceci ita 5 3 2 Comprobaciones antes de la puesta en mar A nn retarde 5 3 3 Esquemas de conexi n de las bornas 5 3 4 Puesta en marcha 6 4 MANTENIMIENTO 4 1 Medidas de seguridad 7 4 2 Mantenimiento habitual 7 4 3 Detecci n de aver as occoocoococonccnoccnnnnoconnnnnns 7 4 4 Aver as MECANICAS
21. to desengrasante Para quitar el polvo utilizar aire comprimido Despu s de limpiar el alternador es imprescindible comprobar el aislamiento de los bobinados v ase 4 5 1 4 3 Detecci n de aver as Si a la puesta en marcha el funcionamiento del alternador es an malo es preciso averiguar el origen de la aver a Para ello cabe comprobar que las protecciones est n bien conectadas las conexiones y los enlaces sean conformes a los esquemas de los manuales adjuntos a la m quina la velocidad del grupo sea correcta ver 1 3 Repetir todas las operaciones indicadas en el cap tulo 3 LEROY SOMER 1 LEROY SOMER INSTALACI N Y MANTENIMIENTO 3695 es 12 2006 b LSA 36 2 POLOS TRIF SICO ALTERNADORES MANTENIMIENTO 4 4 Aver as mec nicas Defecto Acci n y posibles consecuencias Calentamiento excesivo del o de los Si el rodamiento se ha vuelto azul o si la grasa est carbonizada cambiar el Rodamiento palieres temperatura gt 80 C de los rodamiento rodamientos con o sin ruido an malo Rodamiento mal bloqueado Mala alineaci n de los palieres brida mal encajada Entrada salida del aire parcialmente obstruida o recirculaci n del aire caliente Calentamiento excesivo de la carcasa del desde el alternador o el motor t rmico Temperatura alternador m s de 40 C por encima de la Funcionamiento del alternador a una tensi n demasiado alta
Download Pdf Manuals
Related Search