ASX-K - Automatismes Jaume
Contents
1. LUZ DE ACCESO Ta 2 7 IA u6 RELE STATICO DE PILOTO INDICADOR O c gt OR RIO u7 RELE LIMITADOR DE INERCIA R2 DMSR RIS ODATNI R16 GRUPO REGULACION i Lii AAA 6 TM1 REG DEL TIEMPO DE PAUSA 75 seg R17 RRI d y PO EAr T GRUPO LEDS DE CONTROL FN 0000000000 L1 FOTOZELULA 1555 RE L2 TOPE NEUMATICO l 014 015 D18 D17 D A Di9 020 DA 021025024025 ar MEVERSER O L4 FINAL DE CARRERA DE APERTURA de a D a g a 5 E L5 FINAL DE CARRERA DE CIERRE oS L6 ARRANQUE TOTAL O 17 ARRANQUE PEATONES uz ya US us ASX 0 1E La APERTURA All MONO CO MONO OK K OC O OIE O e OOO Al NES S 0 o PARA JO 9 Ji L9 STOP 2i paja Es EE AS AAA ARA ea IAE Sia E AUS L10 CIERRE P_N N P ENGINE a VARIOS Z a gls ggag EREE Ut MICROPROCESADOR u o 1 aa als T e oju aja a 39 31 32 20 21 22 S1 DIP SWITCH DE PROGRAMA T1 TRANSFORMADOR P1 TECLA DE MANDO A PULSAR 9 9992 p PROGRAMAS Y FUNCIONES DIP FUNCION TRABAJO ATENCION ON ON HOMBRE PRESENTE l ON OFF SEMIAUTOMATICO Antes de un cambio de posi OFF OFF AUTOMATICO ci n de los dipswitches se de 3 4 SECUENCIA ber retirar la corriente para ON ON ABRE CIERRA ABRE que al volverla a dar funcione la OFF OFF ABRE PARO CIERRA PARO ABRE i a ON OFF ABRE SOLO A FINAL DE CARRERA CIERRA DURANTE EL nueva configuraci n CIERRE ABRE NUEVAMENTE OFF ON ABRE PARO CIERRA ABRE 5 9 FOTOCELULA ON OFF EN FASE DE APERTURA NO INTERVIENE EN FASE DE CIERRE DETIENE Y ABRE DE NUE2. 30 46006 VALENCIA AUTOMATISMOS FORSA ARAG N Zaragoza C Vidal de Canellas 7 Izda Tel y fax 976352323 50005 ZARAGOZA FORSA GALICIA Lugo C Ram n Farr 6 Tel y Fax 982585410 27880 Burela LUGO AUTOMATISMOS FOR S A Avda del Castell de Barber 21 27 Centro Ind Santiga Tall 15 nave 3 f Tel 937187654 Fox 937191805 WWW TOrSa esS 08210 Barber del Vall s BARCELONA e mail forsa forsa es Tel de atenci n al cliente 902 488 444
3. AUTOMATISMOS AUTOMATI SMOS FOR S A Avda del Castell de Barber 21 27 d PA Centro Ind Santiga Tall 15 nave 3 MEUUEJI e instalaci n Tel 937187654 Fax 937191805 m 08210 Barber del Vall s BARCELONA uso y ma ntenimiento e mail forsa forsa es Cuadro de maniobras monof sico con paro de inercia ESQUEMA DE CONEXION 1112 4 5 6 O 44 45 34 35 14 15 17 16 10 19 24 25 J0 31 322021 224243 9 7 10 8 4041 LINEA 220 PARO NEUTRO FASE APERTURA CIERRE LUZ DESTELLEANTE PILOTO DE L EAA PE A LUZ DE CORTESIA 5 MANIOBRA c LLAVIN 3 INTERIOR FOTOCELULA E FCA as D EA LLAVIN FCC EXTERIOR OO TOPE PNEUMATICO FINALES DE CARRERA ADVERTENCIAS Instalar un interruptor diferencial antes de la centralita Controlar las conexiones el ctricas antes de dar tensi n al equipo Controlar que nunca haya tensi n en los bornes de mando y seguridad Tiempo de trabajo Con jumper 2 minutos Sin jumper 4 minutos REFERENCIAS EN LA FICHA ASX 01EK GRUPO CONECTORS Ji CONECTOR PRINCIPAL J2 CONECTOR RADIO RECEPTOR i RARS RER ag J3 CONECTOR CONDENSADOR J4 CONECTOR REVERSER ralig nO A GRUPO FUSIBLES F2 FUSIBLE INTERMITENTE Bi ARBARANAND jon F3 FUSIBLE MOTOR F6 FUSIBLE EMPLEO A 24Vac GRUPO RELES ACTUADORES Aca u2 RELE DE ADELANTE pez DAE om os q EEN m u3 RELE DE ATRAS gt us RELE DE LINEA A u5 RELE DE CONTACTO
4. VO OFF OFF EN FASES DE APERTURA Y CIERRE DETIENE Y CON FOTOCELULA LIBRE ABRE DE NUEVO ON ON EN FASE DE CIERRE DETIENE Y CON FOTOCELULA LIBRE CONTINUA CERRANDO OFF ON EN FASE DE APERTURA Y CON PUERTA ABIERTA AL ACABAR DE PASAR EL VEHICULO CIERRA EN FASE DE CIERRE AL DETECTAR PARA Y SE PONE A ABRIR 6 CIERRE AUTOMATICO A CADA RESET AL RETIRAR Y VOLVER A DAR TENSION ON INCLUIDO OFF EXCLUIDO 7 PRECENTELLEO OFF CENTELLEO SIMULTANEO A LA ACTIVACION DEL MOTOR ON CENTELLEO POR 4 SEGUNDOS ANTES DE LA ACTIVACION DEL MOTOR 8 FRENADO ON INCLUIDO OFF EXCLUIDO 10 CIERRE MEDIANTE LIBERACION DE PULSADOR ON INCLUIDO OFF EXCLUIDO MODALIDADES DE CONEXION LINEA bornes 1 2 Alimentar con tensi n de 220 V 50 Hz monof sica Aconsejamos instalar en una fase previa un interruptor magnetot rmico de 10 A MOTOR bornes 4 5 6 Contacto apertura borne 4 FWR Contacto com b borne 5 LIN Contacto cierre borne 6 REW El tiempo de trabajo o seguridad puede ser de 2 4 minutos 19 y 38 m de luz m ximo respectivamente en funci n de mantener o retirar el umper ver croquis del cuadro de maniobras en p gina anterior FINALES DE CARRERA bornes 20 21 22 Son del tipo NC El final de carrera de apertura debe conectarse a los borne 20 22 El final de carrera de cierre debe conectarse a los bornes 21 22 Control con la puerta abierta led FCA apagado y led FCC encendido Con la puerta cerrada led FCC apagado y led FCA encendido PULSADORES bor
5. nes 7 8 9 10 7 8 42 7 8 43 Conectar el pulsador alternativo con los bornes 8 42 contacto NA Verificar que al pulsar se encienda el led STR Conectar el pulsador de paro con los bornes 7 8 contacto NC y la luz testigo de 24 Vca 3 W con los bornes 8 35 Durante el cierre el piloto destellea velozmente Con la puerta abierta el piloto permanece encendido Durante la apertura el piloto destellea lentamente Si la puerta est cerrada el piloto permanece apagado La falta de conexi n del pulsador de paro no habilita la centralita en ese caso hacer un puente en los bornes 7 8 y verificar que el led STP est normalmente encendido Los pulsadores de apertura y cierre son del tipo NA Conectar el pulsador de apertura a los bornes 8 9 y el pulsador de cierre a los bornes 8 10 El pulsador de apertura petonal es del tipo NA Conectarlo a los bornes 8 43 La puerta se abre durante unos 8 segundos equivalentes a 1 5 m permanece abierta unos 10 segundos y despu s se cierra nuevamente FOTOCELULA O DETECTOR MAGNETICO bornes 14 15 16 17 18 19 De los bornes 14 15 y 16 17 se pueden extraer 24 Vca para la alimentaci n de la fotoc lula Conectar el contacto normalmente cerrado del elemento de seguridad a los bornes 18 19 contacto NC eliminando el puente presente Control al interrumpirse la fotoc lula el led LUX se apaga Con la fotoc lula libre permanece encendido CONTACTO LUZ DE ACCESO bornes 44 45 Queda disponible un contacto para uso e
6. xterno En los bornes el contacto se cierra durante la maniobra de la puerta y durante unos 2 minutos despu s de su detenci n Capacidad del contacto 250 Vac 4 A INTERMITENTE bornes 11 12 Conectar a estos bornes la l mpara destelleante unidada cuya tarea es se alar que el automatismo est funcionando La salida est protegida por un fusible de 250 mA F2 utilizar nicamente l mparas 230 Vca m x 40 W RECEPTOR DE RADIO TARJETA ENCHUFABLE conector J2 Unidad para el gobierno de la puerta mediante el uso de un receptor de radio enchufable Introducir la tarjeta receptora en el conector J2 y leer las instrucciones correspondientes REVERSER bornes 30 31 32 Este dispositivo no interviene pues el motor ZEROUNO no dispone de esta opci n TOPE NEUMATICO bornes 24 25 Opera de forma an loga a la fotoc lula Es un contacto NC por lo que si no se utliza los bornes 24 y 25 deben estar puenteados Control con tope neum tico accionado debe apagarse el led BPN si est desactivado debe permanecer encendido FORSA CENTRO Madrid C Montilla 18 Tel y fax 916985688 28980 Parla MADRID FORSA SUR S L C rdoba Pol de las Quemadas C Jos de Galvez y Aranda parcela 31 32 n2 4 Tel 957326729 Fax 957326541 14014 C RDOBA FORSA SUR Sevilla Pol gono Ind La red C 6 nave 50 Tel 9556344096 Fax 955634497 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA FORSA LEVANTE Valencia C Retor 3 Tel y fax 9633368
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