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Alarma XT-21

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1. Los Cedros Bloque 9 Apto 301 Tel 3362 282 Pereira Javier Giraldo Celular 630 5262 Barranquilla Carrera 80 No 39 157 Of 805 Centro Ejecutivo Nutivara Tel 412 0052 412 4480 DID El 0010 Vigencia desde Dic De 1999
2. ALARMAS SISTEMA DE SEGURIDAD PARA MOTOCICLETAS Felicitaciones Usted acaba de adquirir el m s confiable y novedoso sistema inteligente de seguridad para su motocicleta que cambia el c digo de transmisi n cada vez que se oprime un bot n del control remoto evitando la clonaci n y el sensor de impacto interno dentro del sistema con sensibilidad programable por control remoto Con el respaldo de marca garant a de un a o y servicio de por vida que solo ULTRA LTDA le puede ofrecer i Alarmas ULTRA con toda seguridad Lea este manual cuidadosamente antes de operar su sistema de seguridad Haga que su instalador le instruya acerca de la operaci n y le informe de todas las funciones del su sistema Guarde este manual en lugar seguro para referencias futuras Componentes del Sistema 1 MODULO CENTRAL DE FACIL FIJACION 1 CONTROL REMOTO 1 SIRENA 6 12 VOLTIOS 1 PULSADOR 1 SOPORTEPARA PULSADOR 1 ARNE DE INSTACION CON CAUCHO PROTECTOR PORTAFUSIBLES Y FUSIBLES 3 CORREAS PLASTICAS 1 MANUAL DEINSTALACION ULTRA Caracteristicas del Sistema gt Sistema Code Hopping Anti Clonaci n gt Dise o Herm tico Control remoto Multi funsional Selecci n autom tica 6 6 12 voltios gt gt Funci n P nico Funci n B squeda gt Funci n Valet gt Doble funci n atraco y secuestro Programaci n de funciones por control remoto gt Rearmado y actividad autom tica al cerrar el
3. 8 segundos 3 Dispara el sistema y apaga el motor alos 16 segundos Precauci n Una vez iniciada la secuencia de apagado del motor solo es posible salir al oprimir el bot n principal del control remoto Funci n Programable Anulaci n temporal del sensor de impacto Manejo del Pulsador Oprima el bot n principal del control remoto hasta escuchar un tercer pito Acci n v lida solo por una vez DESCRIPCION El manejo del pulsador solo es valido dentro delos 15 seg Siguientes al abrir el switch de encendido Primero abra el switch de su motocicleta espere dos segundos y despu s oprima el pulsador Activaci n por Pulsador Manual Abra el swicth de encendido presione el pulsador hasta que la sirena genere un pito Cierre el switch y de Desactivaci n por Pulsador Manual Abra el swicth de encendido de inmediato suena la sirena Presione el pulsador manual hasta que la sirena deje de sonar Entrada Salida Valet por pulsador manual Secuestro Para entrar a Valet Abra el switch de encendido y oprima el pulsador hasta escuchar dos pitos cortos Para salir de Valet Repita la secuencia anterior Consiste en el apagado de la motocicleta 30 segundos despu s de abrir el switch de encendido Entrar a esta funci n anula la respuesta al control remoto Para cancelar el secuestro oprima el pulsador hasta escuchar un pito dentro de los 15 segundos despu s de abrir el switch Para salir del
4. ado suenan 4 pitos de sirena l Un pito de sirena Entrada Salida Valet por control Para entrar a Valet Estando el sistema desactivado oprima remoto los dos botones del control remoto al tiempo hasta escuchar dos pitos cortos Para salir de Valet Repita la secuencia anterior Al cerrar el switch de encendido el sistema se activa autom ticamente a los 30 segundos Se evita al oprimir el bot n auxiliar del control remoto Funci n programable 30 060 segundos Ver programaci n del sistema Activaci n Autom tica Rearmado Cuando desactiva el sistema por control remoto no enciende la motocicleta el sistema regresa a estado ACTIVADO a los 30 segundos Se evita al oprimir el bot n auxiliar del control remoto Funci n Programable 30 o 60 segundos Ver B squeda Estando el sistema ACTIVADO oprima dos veces el bot n auxiliar del control remoto Escuchara una serie de pitos Funci n ideal para buscar su motocicleta en un parqueadero ULTRA Manejo del Sistema con el Control remoto Panico DIBUJO DESCRIPCION Oprima los dos botones hasta que suene la sirena Para salir de esta funci n oprima el bot n principal Suena la sirena Apagado del Motor ATRACO Estando su motocicleta encendida oprima el bot n principal del control remoto inicia la funci n de apagado del motor que consiste en la siguiente secuencia 1 Dos luces al entrar 2 Confirmaci n sonora y lum nica alos
5. cia Abra el switch de encendido y encienda su motocicleta Oprima el pulsador sin soltarlo hasta escuchar una serie de seis pitos Oprima el BOT N PRINCIPAL DEL CONTROL REMOTO hasta escuchar de nuevo la serie de seis Pitos En este momento las luces de la motocicleta indican la programaci n para la primera funci n Bot n principal Avanza la funci n Confirma dos pitos Bot n auxiliar Cambia el estado de la funci n a programar Para terminar la programaci n cierre el switch de encendido Es programado lo que va hasta ese momento La confirmaci n de la salida de programaci n esta dada por cuatro pitos de sirena ULTRA ESTADO DE L A FUNCION LUCES Apagadas Encendidas 1 ACTIVACION AUTOMATICA no Ks 2 REARMADO n Er 3 TIEMPO PARA REARMADO ACTIVACION AUTOMATICA 30 Segundos 60 Segundos 4 SECUESTRO n ss Sam mo Programacion Sensibilidad sensor de impacto Por Control Remoto Estando su sistema en estado DESACTIVADO realice la siguiente secuencia Funcion Abra el switch de encendido Oprima el pulsador sin soltarlo hasta escuchar una serie de seis pitos Oprima el BOT N AUXILIAR DEL CONTROL REMOTO hasta escuchar de nuevo la serie de seis Pitos En este momento DOS PITOS indican el disparo por sensor de impacto un s lo pito cuando aumenta y o disminuye sensibilidad Bot n principal Aumenta sensibilidad Bot n auxiliar Disminuye la sensibili
6. dad La graduaci n de la sensibilidad posee un rango de 16 pasos 16 m xima 1 m nima Llegar a m xima o m nima sensibilidad lo indica una serie de pitos Para terminar la programaci n cierre el switch de encendido La confirmaci n de la salida de programaci n esta dada por 4 pitos de sirena LA PROGRAMACION ES MANTENIDA AUN SI EL SISTEMA NO POSEE ALIMENTACION ELECTRICA y USUARIO PLACA No FECHA DE COMPRA IMPORTANTE El tiempo de la garant a es un a o a partir de la fecha de compra Esta no incluye da os por instalaci n inadecuada sobrevoltaje exposici n permanente a la humedad adici n de partes que no corresponden al producto almacenamiento inapropiado alteraci n del sello de seguridad o mal uso en general ULTRA se reserva el derecho de realizar modificaciones sin previo aviso ULTRA no se hace responsable por la instalaci n del producto La garant a sobre la instalaci n es responsabilidad de los centros de instalaci n Los controles remotos no se deben exponer a altas temperaturas ni directamente a los rayos del sol siempre deben estar a temperatura ambiente ULTRA ALARMAS Calle 21 No 68D 73 Avenida 4 Nte 64N 44 Local 13 Tels 4116505 4113096 Tel 654 0506 4113539 4050094 Cali Fax 4050096 Celufijo 033 2394784 A A 250359 Bogot Colombia Carrera 33 No 119 18 Tel 336 2701 E mail alamult impsat net co E mail Jmbarriga unete com Bucaramanga
7. de las luces en la operaci n normal del sistema gt gt No necesita pila auxiliar para bloquear el encendido de su motocicleta si es desconectada la bater a cuando el sistema esta ACTIVADO No necesita la activaci n de relevos externos al sistema de seguridad para bloquear el encendido de su motocicleta ya que este se encuentra contenido en el sistema de seguridad ver esquema Conexi n para apagado de motor my ULTRA Diagrama El ctrico XT 21A NARANJA SIRENA 1 2 VIOLETA RELE CONTACTO NC 87A 3 GRIS RELE CONTACTO COMUN 30 4 CAFE RELE CONTACTO NA 87 5 NEGRO MASA 6 ROJO 12V 6V 7 BLANCO LUCES STOP 8 VERDE ENTRADA DE ACTIVACION AZUL INTERRUPTOR MANUAL AMARILLO SWITCH DE ENCENDIDO 11 NEGRO MASA 12 ROJO NO CONEXION co Esquema de Conexi n para el Apagado del Motor Este relevo esta dentro de la unidad 2 Contacto Rele NC 87A 3 Contacto Rele com n 30 Bobina l Bobina Violeta Gris 2 Contacto Rele COM N 30 4 Contacto Rele NA 87 Gris Caf de de Apagado del motor por corte bobina Apagado del motor por corte negatico RECOMENDACION En motocicletas de encendido electr nico no utilizar la configuraci n de apagado por negativo as Diagrama de Fijacion del Modulo Principal Programacion De Funciones Por Control Remoto Estando su sistema en estado DESACTIVADO realice la siguiente secuen
8. secuestro vuelva a abrir el switch de encendido y oprima el pulsador hasta escuchar un pito Funci n programable Instalaci n gt gt Para optimizar la eficiencia del sensor de impacto se debe instalar el m dulo principal de forma tal que este obtenga el mayor contacto al chasis met lico de la motocicleta Para ello utilice las amarraderas pl sticas Ver diagrama de fijaci n del m dulo gt Revise minuciosamente el mejor sitio para fijar el m dulo principal pulsador o sirena Tenga en cuenta que est debe ser oculto de dif cil acceso y sobre todo protegido de la humedad gt gt Ver diagrama el ctrico de conexiones gt gt Realice todas las conexiones el ctricas del m dulo pulsador y sirena Fije ej pulsador usando el soporte Verifique el funcionamiento total del sistema ANTES de fijar el m dulo gt gt Una vez haya fijado el m dulo y todos los componentes programe las funciones del sistema y sensibilidad del sensor de impacto Ver programaci n del sistema IMPORTANTE Debido a la caracter stica Code Hopping ANTICLONACION del sistema cada vez que desconecte y conecte la bater a se hace necesario esperar dos segundos a que el sistema estabilice y oprimir el bot n principal del control remoto DOS VECES seguidas para lograra as su sincronizaci n gt INSTALAR LAS LUCES SOLO AL BOMBILLO DEL STOP Esto debido a que las bater as de las motocicletas NO soportan el alto consumo
9. swicth de encendido gt Sensor de impacto interno ajustable por control remoto C digo de memoria con 4 billones de combinaciones gt gt No pierde la programaci n al desconectar la bater a Caracter sticas El ctricas VOLTAJE CORRIENTE gt M ximo 14 VDC gt M ximo 14 VDC Nominal 9 VDC Nominal 9 VDC gt M nimo 6 VDC gt Minimo 6 VDC Estados del Sistema de Seguridad ACTIVADO El sistema se encuentra vigilante Si existe se al de impacto o bien si esta abierto el Switch de encendido DISPARA el sistema DESACTIVADO El sistema de seguridad no esta vigilante El sistema de seguridad no esta en operaci n se encuentra a la espera de iniciar alguna de sus funciones Y DISPARO El sistema genera senal de ALARMA Suena la sirena y es bloqueado el motor de acuerdo a la conexi n ver esquema de conexi n apagado del motor VALET El sistema es anulado Confirma valet un pito corto al oprimir el bot n principal del control remoto Condici n ideal para dejar la motocicleta en el taller ya que no se pierde el estado asi sea desconectada la bater a Bot n Principal Bot n Principal Bot n Auxiliar Bot n Auxiliar Manejo del Sistema con el Control remoto DIBUJO DESCRIPCION Activaci n por Control Remoto Oprima el bot n principal en forma normal Dos pitos de sirena Oprima el bot n principal del control remoto en forma Desactivaci n por control remoto normal Si el sistema fue dispar

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