Manual-Motor-para-puerta-enrollable-ACM-TITAN
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1. E 1 Made in laly Registered Design ATTENCION es importante respetar estas instrucciones para garantizar la seguridad de las per sonas Una instalaci n incorrecta puede provocar graves riesgos e Antes de proceder a la instalaci n leer atentamente las istrucciones Guarde este manual para po derlo consultar posteriormente e Este motorreductor ha sido costruido exclusivamente para el uso indicado en el presente manual e El constructor declina toda responsabilidad en caso de instalaci n incorrecta o de uso impropio del producto e Non instalar el motorreductor a la presenzia de humos o gases inflammable e Los elementos mec nicos de costrucci n deben ser conformes a lo establecido en las normas EN 12604 y EN 12605 e El fabricante no es responsable por la inobservancia de los adecuados criterios t cnicos en la construc ci n de los cierres que se van a motorizar ni por las deformaciones que puedan verificarse e La instalaci on debe efectuarse de conformidad con las normas EN 12453 y EN 12445 e Antes de efectuar cualquier operaci n en el equipo descon ctelo de la alimentaci n el ctrica e La red de alimentaci n del equipo autom tico debe estar dotada de un interruptor omnipolar con una distanzia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Como alternativa se aconse ja utilizar un interruptor magnetot rmico de 6 A con interrupci n omnipolar e Cerciorarse de que la conexi n a tierra est correctamente r2. 1240 TITAN 240 76 E 200 8 6 4 630 2 7 10 180 76 240 TITANSAFETY 240 76 210 8 6 4 630 2 7 9 180 076 240 TITANSAFETY 240 76 E 200 8 6 4 630 2 7 10 180 076 1240 DICHIARAZIONE DI CONFORMIT DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION DE CONFORMITE DECLARACION DE CONFORMIDAD e Los motorreductores centrales para cierres metalicos de la serie TITAN siempre que la instalaci n y mantenimento haya sido realizada siguiendo las instrucciones del fabricante en combinaci n con per sianas con instalaci n y mantenimento seg n instrucciones del Fabricante est n conformes a las disposiciones de la Directiva UE 89 392 CEE y sucesivas modificaciones Declaro que el susodicho apara to y todos los accesorios indicados en el manual est n conformes a las Directivas citadas
3. ver figura 5 TITANSAFETY 240 76 PLUS E Motoreductor con un dispositivo de seguridad realizado para detener la caida libre de la persiana y al mismo tiempo en las verci ne Plus para inerrupir la corriente al motor ductor 1 Efectuar sobre el rbol del cierre met li co una perforaci n que pasa 10 per pendicular al eje ver figura 9 2 Despu s de reunidos los dos elementos del motorreductor G compruebe que el trinquete Z est en la posici n m s alta perpendicular al eje de la cierres met licos ver figura 10 3 El lado de bajada de la persiana tiene que coincidir con el lado de bajada del paraca das Colocar el motorreductor como se muestra en la figura 11 4 Conectar el cable del microinterruptor W en sucesi n al cable de alimenta dor com n del motoreductor ver figura 12 W NC COM gt 7N sy Fig 11 Fig 12 EUROTITAN CL EUROSAFETY 120 10 6 4 460 2 2 7 120 060 200 EUROTITAN E CL EUROSAFETY E 110 10 6 4 460 2 2 8 120 D60 1200 EUROTITAN HR EUROSOFT HR 130 10 6 4 460 2 2 6 130 D60 1200 EUROTITAN E HR EUROSOFT E HR 130 10 6 4 460 2 2 7 130 D60 1200 UNITITAN CL UNISAFETY 155 10 6 4 630 2 7 8 160 D60 1200 UNITITAN E CL UNISAFETY E 145 10 6 4 630 2 7 9 160 D60 1200 UNITITAN HR UNISOFT HR 170 10 6 4 630 2 7 7 170 160 1200 UNITITAN E HR UNISOFT E HR 170 10 6 4 630 2 7 8 170 D60 1200 TITAN 240 76 210 8 6 4 630 2 7 9 180 076
4. bol del cierre met lico los tres taladros como mues la fig 1 3 Extraer el tornillo M10 C de la corona del motorreductor 4 Desmontar la corona D desatornillando los dos tornillos M8 E como mues la fig 2 5 Extraer con delicadeza la faja de pl stico con rodamiento F evitando fuertes pliegues que cause r n el derrame de los rodimientos Fig 2 6 Separar los dos elementos G del motorreductor destornillando los cuatro tornillos M8 H 7 En el caso de que la barra del cierre sea inferior a 60mm utilizar los mandos de rieducci n exi stentes 133 142 048 I a tal efecto posicionandolos con referenzia al agujero de diametro 10mm efectuado precedentemente Fig 1 8 Ensamblar sobre el rbol del cierre met lico el cuerpo inferior con el superior a traves de los cua tro tornillos M8 H que se quitaron precedentemente 9 Atornillar el tornillo M10 A sin la tuerca 10 Atornillar el tornillo M10 con tuerca B de tal modo que se bloquee el motorreductor en la bar ra y apretar la menicionada tuerca 11 Colocar en el lugar correspondiente la faja de pl stico con rodamiento F 12 Colocar las semicoronas D apretandolas con los dos tornillo M8 En el caso de tambor puertamolle diametro 220 mm es necessario montar el espessor de plastico K sovre la corona del motor 13 Effectuar un taladro de 12mm en el ultimoelemento del cierre met lico L en correspondencia del taladro fileteado M10 ya existente sobre la corona del mo
5. ealizada e Los dispositivos de seguridad por ej fotoc lulas etc permiten evitar peligros derivados de ac ciones m canicas de movimiento aplastamiento arrastre cercenamiento e Para cada equipo es indispensable utilizar una se alizaci n luminosa as como tambi n un letre ro de se alizaci n e Non mandar mas de un motorreductor para cada pulsador e Para el mantenimento utilizar exclusivamente recambios originales e No efectuar ninguna modificaci n de los elementos que componen el sistema de automatizaci n e El t cnico instalador debe facilitar toda la informaci n relativa al funcionamiento manual del siste ma en casos de emergencia y entregar al usuario del sistema las Instrucciones para el usuario e No permitir que otra persona permanezcan en proximidad del equipo durante el funcionamiento e No dejar al alcanne de los ni os mandos a distanzia ni otros generadores de impulsos para evi tar que el equipo autom tico sea accionado involontariamente e El usuario debe abstenerse de todo intendo de repacaci n o de intervenci n directa es preciso consultar sempre con personal especializado e S lo puede transitarse entre las puerta si la misma est completamente abierta e Mantenimiento compruebe por lo menos semestralmente que el equipo funzione correctamente e Todo aquello que no est especificado en estas instrucciones es no permitido 5 1 Ce INSTRUCCIONES DE MONTAJE 2 Efectuar sobre el r
6. operando sempre y solamente con los mandos electricos 21 En el caso de una installacion contraria respecto a la fig 1 actuar en modo contrario a todo lo aqui descrito ya que el microinterruptor 2 parara la bajada mientras el microinterruptor 1 parara la subida 50 500 50 CL GIALLOVERDE YELLOW GREEN JAUNE VERT AMARILLO VERDE 2 TERRA MARRONE BROWN MARRON MARRON IR EARTH TERE NERO BLACK NOIRE NEGRO TIERRA FASE PHASE PHASE FASE 4 GRIGIO GRAY GRIS GRIS l 230V 50Hz NEUTRO NEUTRAL NEUTRE NEUTRO EE sii DISPOSITIVO ONNIPOLARE E OMNIPOLAR DEVICE PULSANTE DISPOSITIF OMNIPOLAIRE SWITCH DISPOSITIVO OMNIPOLAR BOUTON BOTON 10A 250V NN E ZE AAN Wi WI INSTALACI N DEL ELECTROFRENO 1 Insertar el frenos R en la parte posterior del motor el ctrico como mues la fig 8 2 Fijar el electrofreno S al motor a trav s de los tornillos M5x50 U 3 Eliminar el Puente T del final de carrera No da ar el puente tirando del hilo y man tenerlo para su uso futuro 4 Conectar los dos hilos electricos V del fre no en el final de carrera 5 Cerrar el final de carrera a trav s de la co bertura de pl stico N
7. tor 14 Llevar el ultimo elemento del cierre met lico sobre el motor y fijarse en l a trav s del tornillo M10 C con randella Fig 1 15 Llevar a cabo las conexiones el ctricas como mues la fig 3 pasando el cable 4x1 mm situado en el interior de la barra del cierre evitando cuaquier contacto con las partes giratorias En presenzia de motor con electrofreno introduir la funda del freno dentro del segundo taladro W12 16 Conectar el terminales M del cable de alimentaci n al final de carrera respetando la direcci n correcta ver figura 4 Apriete el terminal a trav s de los cuatro tornillos 17 Cerrar el final de carrera a trav s de la cobertura de pl stico N y luego apretar con los dos tor nillos O verificar la correcta disposici n de los cables ver gr fico 5 En presencia de motor con electrofreno retire el pasador P de la cobertura de pl stico ver gr fico 6 18 Despues de haber efectuado la instalaci n mecanica y los contactos electricos proceder a regular el movimiento final del cierre como mues la fig 7 19 Girar con la mano el pomo Q1 del trayecto final esta escuchar el click cuando salta el mi crointerruptor 1 regulaci n de bajada efectuada 20 Girar el otro pomo Q2 acerc ndolo al microinterruptor 2 subida dar corrente al motorreductor tramite el selector a llave o pulsador para verificar si el cierre cuando sube se para en el punto de seado Para ajustar la posici n actuar subre el mismo pomo
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