Manual de Instalación
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1. RELE DE PROTECCI N INTEGRAL I GSPT TN Mitre a fet fet jar po A d od pora 1 pora Lo a PATA red Li L2 L3 95 96 97 98 OFF ON SELECTOR ON OFF EN LA PUERTA Al A2 Do ood ood 4 HH BORNERA Tf a ot fi fs CONTACTOR BORNERA AUXILIAR PARA CONTROL ENTRADA 19124139 LED TED DE EXTERNO DE LA CARGA tro ada ds SALDA el puente puede ser removido para conectar NES Vie vie A un presostato una sonda de nivel u otro elemento auxiliar CARGA TRIF SICA ADVERTENCIA Asegurese de configurar el rel GSPT de acuerdo a la aplicaci n Se requiere que antes de este tablero se instale un dispositivo apropiado de protecci n contra cortocircuitos como fusibles o breakers o similares ih 6 2 Pasos para realizar la instalaci n del Arrancador Fije la caja en el lugar definitivo donde se instalar 2 Coloque en su instalaci n una protecci n de cortocircuito adecuada Fusible o breaker y haga el cableado desde el suministro hasta el tablero Se recomienda utilizar cables de igual o mayor calibre al utilizado dentro del tablero Ver Ap ndice Secci n 9 3 Ensamble los pasacables sobre la tapa inferior del tablero 4 Inserte los cables que vienen desde el suministro por el pasacables correspondiente y atornille firmemente a la bornera de entrada 5 Inserte los cables que van hacia la carga por el pasacables correspondiente y atorn2. Sonda con rel de nivel Bomba Sumergible opcional Bu L Max 264V AJUSTE DE PARAMETROS DEL PROTECTOR CONTRA FALLAS DE FASE Y CORRIENTE GSPT El arrancador directo GMS P incorpora un rel relevador de proteccion para bombas sumergibles contra fallas de fase y corriente GMS P Est especialmente dise ado para proteger motores con clase t rmica 10 y cumple la funci n de supervisar constantemente la corriente de consumo del motor y el voltaje de la l nea El rel relevador GSPT posee ajustes para el n mero de arranques permitidos y el tiempo de recuperaci n del pozo protege contra fallas ocasionadas por la entrada de lodo y el desgaste en rodamiento protege tambi n por pozo seco caudal cero conexiones defectuosas fallas en el contactor o cableado y recalentamiento del motor Este rel relevador excede la protecci n convencional de bombas sumergibles proporcionando protecci n contra rotor bloqueado aceleradoy ofreciendo al usuario la posibilidad de ajustar el temporizado de conexi n despu s de sobrecarga posee pantalla de cristal l quido para visualizar voltaje corriente frecuencia y revisar el hist rico de fallas El GSPT adapta autom ticamente los l mites extremos permitidos de sobre voltaje y bajo voltaje en funci n del voltaje nominal de alimentaci nconfigurable por el usuario y limita la cantidad m xima de arranques falsos permitidos por hora
3. c32 Desbalance de Corriente CUB CUB gt 48 c 33 P rdida de fase por Corriente CSP CUB gt 60 Reajuste del Cal 0 34 Detecci n Rotor Bloqueado Acelerado LR CONTINUO ee c 35 Temporizado Desconexi n por CSP 3 Seg c 36 Temporizado Desconexi n por CUB 4 Seg 0 37 Subcarga SI NO Selecci n Usuario 0 38 Tipo Desconexi n por Subcarga UC Detecci n relativa a corriente Nominal Inom Selecci n Usuario 6 39 Ajuste Nivel Subcarga UC 30 gt 90 Ajustable 0 40 Temporizado Desconexi n por Subcarga UC 5 gt 600 Seg Ajustable c 41 Temporizado Conexi n por Subcarga UC 2 gt 500 Min Ajustable 0 42 Detecci n de Tercera 3 Falla SI NO Selecci n Usuario c 43 Compensaci n por temperatura SI NO Selecci n Usuario c 44 Ajuste Temperatura Inicial Ti 20 gt 140 C Ajustable C 45 Ajuste Temperatura M xima Tm 50 gt 150 C Ajustable c 46 Sensor Tipo Platino 100 Ohm 3 Cables PT100 Compatible con sensores de 2 y 4 cables D Inmunidad y Emisiones Interferencia Electromagn tica de los protectores de Sobrecarga d 1 Descarga Electrost ticas IEC 61000 4 2 d 2 Inmunidad a Ruido El ctrico Radiado IEC 61000 4 3 d 3 Transientes R pidas IEC 61000 4 4 d 4 Picos de Alta Energia IEC 61000 4 5 d 5 Perturbaciones Conducidas IEC 61000 4 6 d 6 Campos Magn ticos IEC 61000 4 8 d 7 Reducciones e interrupciones de Ten
4. 187V SOBRE VOLT 228V a DESBALANCE z SUBCARGA IN 80 FRECUENCIA 60Hz TY SUBCABGA ua 50 a ee z TC SUBCARGA 57 ALIR Ope jo TE 60 SALIR I NOMINAL 2 0A SOBRECARGA 10 TC SOBRECAR 10 SUBCARGA NO 3RA FALLA OFF NO ARRANQUES h NO MAX ARRANQUES h SALIR Shp 12 f DEFINICI N DE TERMINOS TD Tiempo de Detecci n TC Tiempo de Conexi n In Corriente Nominal SOBRECARGA FLA Full Load Amperage 3era FALLA Si ocurren 3 fallas sucesivas de OFF corriente en menos de 30 min se desconecta la carga y requiere rearme manual N mero m ximo de arranques ARRANQUES h por hora permitidos Ajustar subcarga en funci n de SUBCARGA IN Ja Corriente Nominal Tiempo m nimo de conexi n despu s TC MIN OFF que la carga ha sido desconectada por un control externo 0 5 Ll 3 6 16 0 75 1 6 6 6 16 1 0 4 0 I 2 1 6 10 16 1 5 3 10 10 16 2 3 4 10 15 16 3 4 8 15 15 16 3 5 12 5 5 7 6 20 25 16 7 5 I 30 35 16 440 480 10 14 35 45 16 10 0 32 0 15 21 60 70 14 20 27 70 90 12 25 34 90 110 10 30 40 100 125 10 25 80 40 52 150 175 8 50 65 175 200 6 60 77 200 250 4 GMS P ESPECIFICACIONES T CNICAS A Voltaje de Alimentaci n a 1 Modelos seg n Voltaje de Operaci n Rango de Operaci n Protector a 3 Frecuencia de Operaci n 220 145 gt 312 480 60Hz Ve 264 gt 672 10 B Condiciones Ambientales L mites de Operaci n e Instalaci n Temperatura Ambiental Operaci n 5 to
5. lvula debe cerrarse s lo por un instante para tomar la medida Luego realice el siguiente c lculo SUBCARGA Isubcarga Inominal 100 Si la subcarga es mayor al 100 repita el procedimiento o revise el sistema 7 2 4 LIMITACI N DEL N MERO DE ARRANQUES POR HORA Al activar esta modalidad el Protector para Bombas Sumergibles ajustar los arranques por hora en funci n de la potencia del motor de forma autom tica Configure a trav s del men AJUSTE CORRIENTE gt ARRANQUES h gt SI 7 2 5 CONFIGURACI N DEL MODO DE REARME El modo de Rearme determina la forma en la que se reconectar la carga despu s de una falla En modo Manual un operador tendr que presionar el boton Drearme para conectar la carga despu s de una falla En modo Auto la carga ser reconectada autom ticamente por rel Configure a trav s del men MODO DE REARME gt MANUAL AUTO A n en el modo autom tico es posible proteger la bomba ante fallas sucesivas de corriente Para pasar a modo Manual en caso de presentarse 3 fallas sucesivas de corriente en menos de 30 minutos acceda al men y active esta modalidad AJUSTE DE CORRIENTE gt 3RA FALLA OFF ATENCI N El Supervisor para Bombas Sumergibles GSPT tiene clase fija 10 Para consultar dudas o solicitar soporte t cnico escriba a soportetecnico genteca com ve VISTA GENERAL DEL MEN Pantalla de Inicio GSPT 208V 4A gt 2008 v1 12 SP ag Pantalla
6. Principal A v1i2 V23 V31 VUB v Y w w 220 220 200 7 2 2 2 0 Y m gt 2 2 11 12 13 CUB Medici n kW kVA PF kWH 110 0kVA 0 80PF Hist rico de Fallas 100 0kW 290000kWH 19 17 05 20 50 120 UV 100V v12 APENDICE Men Principal de Ajustes AJUSTE VOLTAJE AJUSTE CORRIENTE AJUSTE RELOJ MODO DE REARME CAMBIO DE CLAVE DIRECCION MODBUS BORRAR HISTORICO REINICIAR EQUIPO SALIR NOTA Los Valores mostrados en este men son referenciales GLOSARIO DE FALLAS Sph ARRANQUES POR HORA 3F TERCERA FALLA BR RELE DESVIADO SM ARRANQUE FORZADO TEF FALLA DE ENERG A FS VARIACI N DE FRECUENCIA RL ROTOR BLOQUEADO uc BAJA CORRIENTE OL SOBRE CORRIENTE VSP P RDIDA DE FASE POR VOLTAJE CSP P RDIDA DE FASE POR CORRIENTE VUB DESBALANCE DEVOLTAJE PR FASE INVERTIDA uv BAJO VOLTAJE ov SOBREVOLTAJE CUB DESBALANCE DE CORRIENTE VUB DESBALANCE DE VOLTAJE Selecci n de breaker fusibles y cableados adecuados para el arrancador directos GMS P f 0 5 2 4 6 10 16 gt 1 0 4 0 0 75 3 5 10 15 16 I 4 6 15 15 16 1 5 6 6 20 20 16 3 5 12 5 2 7 5 20 25 16 208 220 10 0 32 0 7 5 24 2 70 80 14 10 30 8 80 100 12 15 46 2 125 150 8 25 80 20 59 4 150 200 6 C 25 74 8 200 225 6 J H p BAJO VOLT
7. 55 C 23 to 131 F Temperatura Ambiental Almacenaje 10 to 70 C 14 to 158 F Humedad Relativa M xima 85 HR Protecci n a Objetos Agua IP 65 NEMA 4 Prueba Diel ctrica 2KV 50 60Hz 1min Posiciones de Montaje Vertical Material de la Caja Caja L mina de Acero de 1 2 mm L mina de montaje L mina de Acero de 1 5 mm Medidas Caja peque a 300x200x150 Caja grande 400x300x200 Peso Caja peque a 5 2 Kg Caja grande 9 8 Kg Torque M ximo de Apretado de bornes por modelo FLA 1 gt 4 8 5 gt 125 10 gt 32 25 gt 80 Bornes del Contactor Modelos 220 Bornes de Alimentaci n Modelos 220 9 9 7 Bornes de Alimentaci n Modelos 440 Bornera Auxiliar Todos los Modelos 7 C Caracter sticas de Control Ajuste de Voltaje por Modelo 220 480 c 1 Rango de Medici n de Voltaje 0 312 0 672 c 2 Ajuste de Voltaje Bajo 165 225 350 460 0 3 Ajuste de Voltaje Alto 215 270 460 580 c 4 Hist resis 6 12 c 5 Desbalance de Voltaje VUB 2 10 c 6 P rdida de Fase de Voltaje VSP IN VUB gt 33 OUT VUB lt 28 C 7 Fase invertida PR Secuencia ABC Normal CBA 6 8 Ajuste de Corriente por Modelo FLA 1 4 3 5 125 10 32 25 80 Rango de Medici n de Corriente 0 1 40 0 35 gt 125 1 gt 320 2 5 gt 800 Potencia M xima Modelos de 220 V Potencia M xima M
8. FLA o haciendo una medici n directa de corriente Configure a trav s del men AJUSTE CORRIENTE gt I NOMINAL 7 2 2 CONFIGURACI N DEL FACTOR DE SERVICIO El Factor de Servicio establece un porcentaje m ximo permitido de sobrecarga de corriente Si durante una sobrecarga se excede ese porcentaje podr an producirse da os en el motor El porcentaje de sobrecarga equivale al porcentaje del factor de servicio Configure a trav s del men AJUSTE CORRIENTE gt SOBRECARGA Tambien puede ajustar el Tiempo de Conexi n despu s de una sobrecarga a trav s del men AJUSTE CORRIENTE gt TC SOBRECARGA 7 2 3 CONFIGURACI N DE SUBCARGA La corriente de subcarga es la corriente m s baja que puede consumir el motor en caso de quedarse en vac o o con caudal cero Es un porcentaje de la Corriente Nominal Configure a trav s del men AJUSTE CORRIENTE gt SUBCARGA gt SI gt SUBCARGA IN Tambien puede ajustar el tiempo de conexi n despu s de una subcarga a trav s del men AJUSTE CORRIENTE gt SUBCARGA gt TC SUBCARGA Si no conoce el porcentaje de Subcarga puede determinarla mediante el siguiente m todo pr ctico Encienda el motor con la v lvula del sistema completamente abierta Luego cierre la v lvula hasta restringir completamente el flujo y r pidamente tome nota de la corriente Isubcarga desde la pantalla del equipo GSPT Abra la v lvula inmediatamente para reestablecer el flujo Advertencia La v
9. GMS P DIMENSIONES GENERALES Medidas 300x200x150 mm Peso 5 2Kg Modelos GMS P20804S GMS P20812S GMS P20832S 300 mm i Vista Frontal k 150 mm 172mm gt Vista Lateral GMS P48004S GMS P48012S 26 5 MM ja T 26 5 q 147 00 mm_ o R4 65 247 00 mm a O Oo Y Vista Posterior di E 200 mm Vista Inferior Medidas 400x300x200 mm Peso 9 8 Kg Modelos GMS P20880S GMS P48032S GMS P48080S e 26 50 mm i 26 50 mi pail 247 00 mm R4 65 400 i 347 00 mm 400 mm mm y Vista Frontal L 200mm 227mm Vista Lateral Vista Posterior Vista Inferior GMS P DIAGRAMA DE CONEXION PELIGRO Desconecte el suministro de energia antes de instalar el GMS P Hacer caso omiso puede resultar en lesiones severas PRECAUCI N Verifique que el modelo GMS P seleccionado para instalar corresponda con el voltaje nominal de l nea y rango de corriente del motor 6 1 Diagrama B sico de Instalaci n
10. de servicio seg n la capacidad del motor de HP 7 1 Funciones del teclado Configuraci n de Botones Pulsadores REARME SY SELECCION Funciones Especiales del Teclado EY Presione simult neamente los botones para entrar al men Si el producto esta protegido introduzca la Clave Presione simult neamente los botones para activar la opci n de Salida R pida Para validar el Valor de Ajuste a seleccionar Presione simult neamente los botones para activar la amp Pantalla de Inicio 7 2 Procedimiento de Configuraci n de la Protecci n El ctrica Utilice el teclado para acceder al men y configurar los par metros de acuerdo a su aplicaci n ATENCI N Para garantizar que el equipo no tenga alguna programaci n previa almacenada es recomendable A restaurar a los valores de f brica Acceso por men REINICIAR EQUIPO ATENCION Los ajustes de voltaje est n preestablecidos por el fabricante valide que estos ajustes son los requeridos para el tipo de instalaci n a realizar Si necesita modificar alguno de estos valores acceda al men y realice las modificacionespertinentes ATENCI N par metros Corriente Nominal Factor de Servicio Subcarga Es muy importante configurar los A 7 2 1 CONFIGURACI N DE LA CORRIENTE NOMINAL y Arranques por Hora para que la protecci n opere adecuadamente Determine la corriente nominal del motor en la placa del mismo bajo el nombre
11. ille firmemente a la bornera de salida del contactor Se recomienda utilizar un cable de igual o mayor calibre al utilizado dentro del tablero 6 Atornille la tapa met lica con la empacadura sobre el tablero y apriete los pasacables para garantizar la hermeticidad 7 Haga el ajuste del protector seg n el procedimiento explicado en la secci n 7 de las borneras del Arrancador durante la conexi n Ver torque m ximo de apretado de bornes en la secci n de Especificaciones T cnicas N PRECAUCI N Ajuste bien sin apretar excesivamente los tornillos 6 3 Incorporaci n de un elemento auxiliar en el Arrancador Con el prop sito de permitir la incorporaci n de un elemento de conmutaci n que haga la desconexi n de la carga el Arrancador Directo GMS P incluye una bornera auxiliar en serie con el control de la bobina del contactor Esta bornera viene por defecto con un puente removible Dependiendo de la aplicaci n puede hacerse uso de la Bornera Auxiliar para el Control Externo de la Carga A continuaci n se presentan ejemplos de elementos que podr an conectarse en la Bornera Auxiliar en funci n de la acci n que se desea ejecutar en la aplicaci n Para proteger una bomba hidr ulica en caso de que el nivel del tanque quede por debajo del punto de succi n del sistema e Flotante el ctrico e Sonda de nivel instrumentada con un rel de nivel Para controlar una bomba hidr ulica o neum tica en funci n de la presi n del siste
12. ma e Presostato Para hacer una parada de emergencia en cualquier aplicaci n e Pulsador de Parada Para programar encendidos y apagados autom ticos e Programador Horario A Procedimiento Elimine el puente ubicado en la bornera de conexi n del elemento auxiliar y atornille firmemente el elemento a incorporar ATENCI N Cualquier elemento de conmutaci n que sea conectado en la Bornera Auxiliar para el Control Externo de la Carga debe ser de contacto seco normalmente cerrado NC 6 4 Ejemplo de conexi n de un Arrancador GMS P para una bomba sumergible con detecci n de nivel y con breaker como protecci n de cortocircuito PRECAUCI N El siguiente ejemplo puede diferir respecto de las conexiones requeridas para los equipos del usuario El instalador debe determinar la forma adecuada de realizar las conexiones Hacer caso omiso podr a resultar en da os por cortocircuitos o sobrecargas sobre cables y partes de los equipos el ctricos A RELE DE PROTECCI N INTEGRAL GSPT Suministro ON Y SELECTOR ON OFF EN LA PUERTA L3 L2 L1 Interruptor Be e Ood f BORNERA 1 ale DE 1 1 CONTACTOR ENTRADA ul Lal i Ly 12 18 DE ipp wr sauoa vais 1 1 T a on T TRIFASICA 3 50 60 Hz
13. odelos de 480 V 0 75 3 00 7 50 25 2 00 7 50 20 00 50 HP Contactor Bobina de 220 V 12A AC 3 12A AC 3 32A AC 3 95A AC 3 50 60Hz Contactor Bobina de 480 V 12A AC 3 18A AC 3 40A AC 3 95A AC 3 50 60Hz Desbalance de Corriente CUB IN 48 OUT 36 IN CUB gt 60 OUT CUB lt 50 Curva Fria 10 Curva Caliente 3 de acuerdo al funcionamiento y al nivel de carga previo 2 Horas de 3 a 10 6 de 10 a 3 Seg n el nivel de Carga Extrema Inversa 480 s Temporizado a la Desconexi n por Fase Invertida 3 Fallas de corriente en menos de 30min Temporizado a la Desconexi n por Otras Fallas de Voltaje TD 5 gt 300 s Ajustable Autom tico Manual Selector Deslizante 25 Ajuste Nivel Sobrecarga OL 5 gt 50 Ajustable c 26 Temporizado conexi n por sobrecarga OC 10 a 60 Minutos Ajustable 0 27 Clase Termica 10 09 Ajuste Din mico Modelo del Motor Curva Cas T micavalade 1 18 delacase 10 EG 602558 Fria Curva Caliente seg n el tiempo de encendido y nivel de carga del motor c 29 Tiempo M ximo entre curvas Fria Caliente 2 Horas de 1 a 1 3 de 1 3 a 1 IEC 60255 8 1990 30 Tiempo Desconexi n de Seg n el nivel de Sobrecarga y IEEE Std C37 112 Falla por Sobrecarga de Clase 10 1996 c 31 Umbral de Calor para Falla por Sobrecarga 100
14. si n IEC 61000 4 11 d 8 Arm nicos IEC 61000 4 13 d 9 Fluctuaciones de Voltaje IEC 61000 4 14 d 10 Variaciones de Frecuencia IEC 61000 4 28
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