System 2030
Contents
1. OPGELET Laat de kogelstang nooit los in de bagageruimte liggen Wordt plotseling geremd dan brengt de kogelstang niet alleen de passagiers in gevaar maar kan ook de bagageruimte beschadigen Zorg ervoor dat u de gedemonteerde kogelstang veilig in de auto opbergt Kogelstang monteren 1 2030 M Schuif de kogelstang C langs de achterzijde van de huls D naar binnen zodat de keep aan het eind van de kogelstang C over de vaste dwarse pen van de huls D valt en de kogelstang C tegen de achterkant van de huls D komt te liggen 2030 M1 Kogelstang C tot aan de aanslag in de huls D schuiven de kogel hierbij verticaal plaatsen Schuif de pen van de hendel A van rechts tot aan de aanslag door de huls D en de kogelstang C Houd de hendel A iets naar voren gedraaid Let erop dat de pen van de hendel A rechtlijnig door de opening van de huls D wordt geschoven 2 Draai de hendel A naar achteren en omhoog Let erop dat de borgpal B in de borgpen van de kogelstang C valt en wordt vergrendeld de opening E is vrij 3 Splitpen F door de opening E van borgpal B schuiven Beugel van splitpen F omklappen OPGELET Controleer dat de hendel A niet meer kan worden teruggedraaid Alleen dan is de borgpal B juist vastgeklikt U kunt de kogelstang verliezen indien de borgpal niet goed is vastgeklikt Risico op ongevallen De kogelstang C mag alleen gemonteerd en gedemonteerd worden indien de aanhangwagen is afgekoppeld AANWIJZING2. 25kg Ne pas d passer la limite admissible ATTENTION Selon la directive 70 222 CEE la plaque d immatriculation doit tre enti rement visible Lors d une conduite sans remorque la barre d attelage boule doit tre d mont e si la boule est plus haute que le bord inf rieur de la plaque d immatriculation comme le montre la figure MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006 I Istruzioni per l uso del gancio di traino removibile Indicazioni per l uso Prima dell uso del gancio di traino leggere attentamente queste istruzioni Non effettuare nessuna modifica o riparazione n al gancio di traino n intorno ad esso In caso di difficolt di maneggio o di anomalie rivolgersi ad un officina Le superfici di contatto e le superfici di scorrimento devono essere ingrassate regolarmente con grasso senza resine Prima di ogni viaggio controllare il corretto bloccaggio del gancio di traino Non sbloccare mai il gancio di traino se il rimorchio agganciato ATTENZIONE Prima di sistemare il gancio di traino controllare sempre se la bussola d alloggiamento sia sporca Rimuovere qualsiasi impurit dalla bussola di alloggiamento prima dell uso per garantire che il bloccaggio sia sicuro ATTENZIONE Non impiegare mai mezzi o attrezzi ausiliari per fissare o staccare il gancio di traino Ci potrebbe infatti danneggiare il meccanismo di bloccaggio del gancio di traino per cui non ne sarebbe pi gar
3. debe ser introducido paralelo a los ejes en el agujero del casquillo de alojamiento D 2 Levantar la palanca A hacia atr s teniendo cuidado de que el gatillo de seguridad B encastre en la barra de r tula C y la fije El agujero E queda al descubierto 3 Introducir el pasador de seguridad F en el agujero E del gatillo de seguridad B Plegar el asa del pasador ATENCI N Compruebe que la palanca A ya no se pueda mover m s S lo entonces el gatillo de seguridad B est debidamente encastrado En caso de no estar encastrado el gatillo de seguridad B la barra de r tula C podr a perderse Riesgo de accidente La barra de enganche C nicamente se puede montar y desmontar con el remolque desenganchado NOTA Para un montaje perfecto se necesita algo de juego en la barra de r tula lo cual est permitido Aseg rese de que la carga m nima sobre el veh culo de tracci n no sea inferior al 4 del peso total efectivo del remolque sin embargo no es necesario que sea superior a los 25 kg No debe sobrepasar la carga m xima permitida ATENCI N Conforme a la directiva 70 222 CE la placa de matr cula debe verse por completo Al viajar sin remolque se debe desmontar el cuello de la r tula cuando se encuentra por encima del borde inferior de la placa de matr cula como se representa en la figura MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006 NL Gebruiksaanwijzing van de afneembare kogelstang Bedi
4. for detachable ball rod Operating instructions Read these operating instructions thoroughly before using the towing hitch Do not carry out any alterations or repairs to the ball rod or in its vicinity In the event of handling difficulties or peculiarities contact your approved dealer Contact surfaces and sliding surfaces are to be regularly greased with resin free grease Check before every journey that the ball rod is correctly locked Never unlock the ball rod when the trailer is attached ATTENTION Always check the sleeve for dirt before inserting the ball rod Any dirt present in the sleeve must be removed before use as this will hinder secure locking ATTENTION Never use auxiliary means or tools for attaching or detaching the ball rod This could cause damage to the ball rod locking mechanism whereby the safe use of the towing hitch can no longer be guaranteed There is a risk of accident if this is not observed Fitting and removal of the ball rod is possible with normal hand strength Removing the ball rod 1 Clutch lever A with the right hand and press down pawl B on lever A with the thumb 2 Turn lever A facing the engine downward and forward 3 Pull out lever A to the right along the side 4 Remove ball rod C 5 Keep ball rod C in a safe place in the vehicle ATTENTION Never leave the ball rod lying unsecured in the boot Not only will the ball rod endanger the vehicle passengers during
5. sudden braking but it could also cause damage in the boot In the vehicle store the dismounted ball rod suitably for transportation Fitting the ball rod 1 2030 M Push in ball rod C along the rear wall of locating sleeve D so that the groove at the end of ball rod C engages with the fixed cross pin on locating sleeve D and ball rod C abuts against the rear wall of locating fixing sleeve D 2030 M1 Push the ball rod C into the locating sleeve D up to the stop while holding the ball in an upright position Push the pin on lever A from the right up to the stop through locating sleeve D and ball rod C Holding lever A slightly turned forward make sure that the pin of lever A slips into the hole of locating sleeve D parallel to its axis 2 Turn lever A backward and upward making sure that pawl B latches into the safety pin on ball rod C hole E is free 3 Insert safety key F into hole E of safety catch B Clip up hoop on safety key F IMPORTANT Check that lever A can no longer be turned back only then is pawl B correctly latched If pawl B is not latched the ball rod may get lost Risk of accident The ball rod C may be assembled and disassembled only when trailer is disengaged NOTE In order to ensure perfect assembly a limited amount of play on the ball rod is necessary and permissible Please make sure that the minimum weight carried by the towing vehicle is not less than 4 of the actual total weight o
6. 5 2006 E Manual de instrucciones de la barra de r tula desmontable Indicaciones de uso e Antes de usar el dispositivo de remolque lea atenta y cuidadosamente estas instrucciones de uso No realice ninguna modificaci n o reparaci n en la r tula de enganche o en sus alrededores En caso de tener dificultades para el manejo o presentarse alguna particularidad extra a s rvase dirigirse a su concesionario e Engrase a intervalos regulares las superficies de contacto y de deslizamiento con una grasa exenta de resinas Antes de comenzar cualquier viaje verifique si la r tula de enganche est correctamente enclavada No desenclave jam s la r tula de enganche estando acoplado el remolque ATENCI N Antes de colocar la r tula de enganche verifique siempre si el casquillo de alojamiento presenta suciedad Antes de su uso deber n eliminarse sin falta las suciedades del casquillo de alojamiento ya que impiden un enclavamiento seguro ATENCI N No utilice jam s medios o herramientas auxiliares para efectuar el montaje y desmontaje de la r tula de enganche Al hacerlo se podr a da ar el mecanismo de enclavamiento de la r tula de enganche de modo que ya no se puede garantizar un uso seguro del dispositivo de remolque Si no se atienden estas indicaciones existe riesgo de accidente La colocaci n o la retirada de la barra de enganche es posible aplicando la fuerza manual normal Desmontaje de la barra
7. BEE Anhangekupplungen und Elektrosatze Metallverarbeitungsgesellschaft mbH D Bedienungsanleitung E Instrucciones de uso GB Operating Instructions CZ N vodk obsluze F Instructions d emploi NL Gebruikshandleiding I Istruzioni d uso S Bruksanvisning System 2030 MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006 1 2 An der Wasserwiese 1 Tel 49 0 2403 7902 61 E mail info mvg ahk de D 52249 Eschweiler Fax 49 0 2403 7902 33 Internet www mvg ahk de SS N S LES vi A D Bedienungsanleitung der abnehmbaren Kugelstange Bedienungshinweise Lesen Sie vor dem Gebrauch der Anh ngevorrichtung sorgf ltig die Bedienungsanleitung Nehmen Sie keine Ver nderungen oder Reparaturen an der Kugelstange oder deren Umfeld vor Wenden Sie sich bei Handhabungsschwierigkeiten oder Auff lligkeiten an Ihre Vertragswerkstatt Anlageflachen und Gleitfl chen sind mit harzfreiem Fett regelmaBig zu fetten berpr fen Sie vor jeder Fahrt die Kugelstange auf ordnungsgem e Verriegelung Entriegeln Sie niemals die Kugelstange bei angekuppeltem Anh nger ACHTUNG berpr fen Sie immer vor dem Einsetzen der Kugelstange die Aufnahmeh lse auf Verschmutzungen Verunreinigungen in der Aufnahmeh lse m ssen unbedingt entfernt werden weil hierdurch eine sichere Verriegelung behindert wird ACHTUNG Verwenden Sie niemals Hilfsmittel oder Hilfswerkzeuge f r den An beziehungsweise Abbau der Kugelstange Hierdurch k nnte der
8. In verband met de nodige montageruimte is enige speling op de kogelstang nodig en toelaatbaar Let op dat de minimale kogeldruk op het trekkende voertuig niet minder dan 4 van het feitelijke totale gewicht van de aanhangwagen bedraagt hij hoeft echter niet meer dan 25kg te bedragen De maximumwaarde mag echter niet worden overschreden OPGELET Krachtens 70 222 EG moet de nummerplaat goed zichtbaar zijn Indien de kogel zoals op de afbeelding hoger komt dan de onderkant van de nummerplaat moet u de kogelstang verwijderen als u zonder aanhangwagen rijdt MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006 S Bruksanvisning f r avtagbar kulst ng Anvisningar L s f rst noggrant igenom dessa anvisning innan dragkroken monteras G r inga f r ndringar eller reparationer p kulhuvudet eller andra delar i dess n rhet Vid problem i samband med anv ndande eller felfunktion skall man v nda sig till en m rkesverkstad Anliggningsytor och glidytor skall regelbundet fettas in med hartsfritt fett F re varje k rning skall man kontrollera att kulhuvudet sitter ordentligt fas L s aldrig upp kulhuvudet d sl pvagnen r ansluten OBSERVERA Kontrollera alltid att f sthylsan r ren innan kulhuvudet s tts in Innan anv ndande skall man alltid tillse att det inte finns n gon smuts i f sthylsan Smuts kan g ra att kulhuvudet inte s kras ordentligt OBSERVERA Anv nd aldrig hj lpmedel eller hj lpverktyg v
9. Verriegelungsmechanismus an der Kugelstange besch digt werden so dass ein sicherer Gebrauch der Anh ngevorrichtung nicht mehr gew hrleistet ist Wird dies nicht befolgt besteht Unfallgefahr Das Anbringen beziehungsweise Abnehmen der Kugelstange ist mit normaler Handkraft m glich Abnehmen der Kugelstange 1 Hebel A mit der rechten Hand umgreifen und Sicherungsklinke B am Hebel A mit dem Daumen nach unten dr cken 2 Hebel A in Fahrtrichtung gesehen nach unten und vorne schwenken 3 Hebel A nach rechts seitlich herausziehen 4 Kugelstange C entnehmen 5 Kugelstange C gesichert im Fahrzeug aufbewahren ACHTUNG Die Kugelstange nie lose im Gep ckraum liegen lassen Die Kugelstange gef hrdet bei pl tzlichem Bremsen nicht nur die Fahrzeuginsassen sondern kann auch zu Besch digungen im Gep ckraum f hren Die demontierte Kugelstange im Fahrzeug transportsicher aufbewahren Anbringen der Kugelstange 1 2030 M Kugelstange C entlang der R ckwand der Aufnahmeh lse D einschieben so dass die endseitige Nut der Kugel stange C mit dem festen Querbolzen der Aufnahmeh lse D zum Eingriff kommt und die Kugelstange C an der R ckwand der Aufnahmeh lse anliegt 2030 M1 Kugelstange C in die Aufnahmeh lse D bis zum Anschlag einschieben Kugel dabei senkrecht stellen Den Bolzen des Hebels A von rechts bis zum Anschlag durch die Aufnahmeh lse D und Kugelstange C schieben Hebel A leicht nach vorne geschwenkt halten und dabei d
10. antito l uso sicuro La non osservanza di questa regola comporta pericolo di incidente Il gancio di traino pu essere applicato e rimosso con la normale forza della mano Rimozione del gancio di traino Con la mano destra afferrare la leva A e con il pollice premere verso il basso la maniglia di sicurezza B della leva A Orientare la leva A verso il basso e in avanti nel senso di marcia Estrarre lateralmente verso destra la leva A Rimuovere il gancio di traino C 5 Riporre nel veicolo il gancio di traino C avendo cura di fissarlo opportunamente Br ATTENZIONE Non lasciare mai il gancio di traino nel bagagliaio senza fissarlo In caso di frenate brusche il gancio di traino pu rappresentare un pericolo per i passeggeri nonch provocare danni nel bagagliaio Avere cura di riporre il gancio di traino in modo che non costituisca un pericolo durante il trasporto Applicazione del gancio di traino 1 2030 M Inserire il gancio di traino C lungo il lato posteriore della bussola di alloggiamento D in modo che la scanalatura finale del gancio di traino C si innesti sul perno trasversale fisso della bussola di alloggiamento D e il gancio C appoggi sulla lato posteriore della bussola di alloggiamento D 2030 M1 Inserire il gancio di traino C nella bussola di alloggiamento D fino a battuta avendo cura di tenerlo in posizione verticale Introdurre da destra il perno della leva A attraverso la bussola di alloggiamento D e il ganci
11. arauf achten dass der Bolzen vom Hebel A achsparallel in die Bohrung der Aufnahmeh lse D eingeschoben wird 2 Hebel A nach hinten oben schwenken Hierbei ist darauf zu achten dass die Sicherungsklinke B in den Sicherungsbolzen der Kugelstange C einrastet und verriegelt Bohrung E liegt frei 3 Sicherungssplint F in die Bohrung E der Sicherungsklinke B schieben B gel am Sicherungssplint F umklappen ACHTUNG Pr fen Sie dass sich der Hebel A nicht mehr zur ckschwenken l sst Nur dann ist die Sicherungsklinke B ordnungsgem eingerastet Bei nicht eingerasteter Sicherungsklinke kann die Kugelstange verloren gehen UNFALLGEFAHR Die Kugelstange C darf nur bei abgekuppeltem Anh nger montiert und demontiert werden HINWEISE Zur einwandfreien Montage ist ein geringes Spiel an der Kugelstange notwendig und zul ssig Es ist darauf zu achten dass die vom ziehenden Fahrzeug aufzunehmende Mindestst tzlast nicht weniger als 4 des tats chlichen Gesamtgewichts des Anh ngers betr gt sie braucht jedoch nicht mehr als 25 kg zu betragen Der zul ssige H chstwert darf dabei nicht berschritten werden ACHTUNG Gem 70 222 EG muss das Nummernschild voll sichtbar sein Beim Fahren ohne Anh nger muss die Kugelstange abgenommen werden wenn die Kugel wie in der Abbildung dargestellt h her als die Unterkante des Nummernschildes liegt MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006 GB Operating instructions
12. de r tula 1 Agarrar con la mano derecha la palanca A y presionar con el dedo pulgar el gatillo de seguridad B de la palanca A hacia abajo Mirando en la direcci n de conducci n girar la palanca A hacia abajo y adelante Extraer la palanca A hacia la derecha y de lado Extraer la barra de r tula C Guardar la barra de r tula C de manera segura en el veh culo RW N ATENCI N No deje jam s suelta la r tula de enganche en el maletero La r tula de enganche no es solamente un riesgo para los pasajeros al frenar repentinamente sino que tambi n puede producir da os en el maletero Aseg rese de guardar el enganche de remolque desmontado en el veh culo de manera que no se puedan producir da os durante el transporte Montaje de la barra de r tula 1 2030 M Introducir la barra de r tula C a lo largo de la parte posterior del casquillo de alojamiento D de tal manera que la ranura terminal de la barra de r tula C llegue a agarrar el perno travesa o del casquillo de alojamiento D y la barra de r tula C llegue a tocar la parte posterior del casquillo de alojamiento D 2030 M1 Introducir la barra de r tula C en el casquillo de alojamiento D hasta el tope con la r tula en posici n vertical Pasar el perno de la palanca A por el lado derecho hasta el tope por el casquillo de alojamiento D y la barra de r tula C Mantener la palanca A ligeramente inclinada hacia delante teniendo en cuenta que el perno de la palanca A
13. e de la barre d attelage boule Vous risqueriez d endommager le m canisme de verrouillage de la barre d attelage boule ce qui nuirait la s curit d emploi du dispositif d attelage Le non respect de cette r gle expose un risque d accident La force normale de la main suffit pour mettre en place ou ter la barre d attelage boule D pose de la barre d attelage boule Saisir le levier A de la main droite et avec le pouce pousser vers le bas le loquet de s curit B sur le levier A Basculer le levier en avant vers le bas Extraire le levier A lat ralement vers la droite D poser la barre d attelage boule C 5 Ranger la barre d attelage a boule C dans un emplacement s r dans le v hicule POI i ATTENTION Ne jamais laisser la barre d attelage boule non fix e dans le coffre En cas de freinage brusque la barre d attelage a boule repr sente non seulement un danger pour les occupants du v hicule mais peut galement endommager le coffre Assurer la protection optimale de la barre d attelage a boule d mont e lors du transport Pose de la barre d attelage a boule 1 2030 M introduire la barre d attelage boule C le long de la paroi arri re du logement D de mani re ce que la gorge a l extr mit de la barre d attelage a boule C vienne se prendre dans le goujon transversal du logement D et que la barre d attelage a boule C soit au contact de la paroi arri re du logemen
14. eningsaanwijzingen Lees v r het gebruik van de trekhaak deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door Breng geen wijzigingen aan en voer geen reparaties uit aan de kogelstang of aan haar omgeving Neem contact op met uw dealer indien u tijdens het hanteren problemen ondervindt of iets ongebruikelijks vaststelt Contactvlakken en glijvlakken regelmatig met harsvrij vet insmeren Controleer voor elke rit of de kogelstang correct vergrendeld is De kogelstang nooit ontgrendelen als de aanhangwagen vastgekoppeld is OPGELET Controleer voor u de kogelstang plaatst altijd eerst of de huls schoon is Verontreinigingen in de huls moeten worden verwijderd een verontreinigde huls belemmert een correcte vergrendeling OPGELET Gebruik nooit hulpmiddelen of gereedschap voor de montage c q demontage van de kogelstang Het risico bestaat dat het vergrendelmechanisme van de kogelstang beschadigingen oploopt en daardoor een veilig gebruik van de trekhaak niet meer kan worden gegarandeerd Indien hieraan niet wordt voldaan dan bestaat er risico op ongevallen Het aanbrengen c q weghalen van de kogelstang is met normale handkracht mogelijk Kogelstang demonteren 1 Grijp de hendel A met de rechterhand vast en druk de borgpal B op de hendel A met de duim omlaag 2 Draai de hendel A in de rijrichting gezien omlaag en naar voren 3 Trek de hendel A zijwaarts los 4 Verwijder de kogelstang C 5 Berg de kogelstang C veilig op in de wagen
15. f the trailer however it does not have to be more than 25 kg The maximum permissible value must not be exceeded ATTENTION In compliance with 70 222 EC the whole of the number plate must be visible The ball rod must be removed when driving without a trailer if the ball hitch is higher than the lower edge of the number plate as shown in the picture MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006 F Notice d utilisation de la barre d attelage boule amovible Instructions d emploi Lisez attentivement la pr sente notice avant d utiliser le dispositif d attelage N effectuez aucune modification ou r paration sur la barre d attelage boule ou autour de celle ci En cas de difficult s d utilisation ou si vous constatez des anomalies adressez vous votre concessionnaire Volkswagen Les surfaces d appui et de glissement doivent tre graiss es r guli rement avec une graisse exempte de r sine Avant chaque trajet v rifiez le bon verrouillage de la barre d attelage boule Ne d verrouillez jamais la barre d attelage boule lorsque la remorque est attel e ATTENTION Avant de mettre en place la barre d attelage boule v rifiez toujours si le logement est propre Les salet s pr sentes dans le logement doivent imp rativement tre retir es avant l utilisation car elles emp chent un bon verrouillage ATTENTION N utilisez jamais de mat riel ou d outil pour le montage ou le d montag
16. id montering eller vid borttagning av kulhuvudet Kulhuvudets l smekanism kan d skadas och tillverkaren kan inte l ngre garantera felfri funktion Om dessa anvisningar inte efterf ljs kan det ske olyckor P s ttning och borttagning av kulhuvudet kan ske med normal handkraft Avtagning av kulst ngen 1 Grip med h ger hand om spaken A och tryck med tummen ned l sklinkan B p spaken A 2 Vrid spaken A ned t och fram t i f rdriktningen 3 Drag ut spaken A t h ger sida 4 Tag ur kulst ngen C 5 F rvara kulst ngen C p en s ker plats i fordonet OBSERVERA Dragkulan f r inte ligga l s i bagageutrymmet Vid pl tslig inbromsning r dragkulan inte bara vara en fara f r passagerare utan kan ven orsaka skador i bagageutrymmet F rvara den demonterade kulst ngen transports kert i bilen P s ttning av kulst ngen 1 2030 M Skjut in kulst ngen C i fasthylsan D s att sp ret p ndsidan av kulst ngen C hakar in i den fasta tv rtappen p f sthylsan D och kulst ngen C ligger an mot den bakre sektionen i f sthylsan D 2030 M1 Skjut in kulst ngen C i f sthylsan D till anslag samtidigt som kulan h lls i en lodr t position Skjut fr n h ger sida in tappen p spaken A i f sthylsan D och kulst ngen C till anslag H ll spaken A sv ngd l tt fram t och se d rvid till att tappen p spaken A skjuts in parallellt med dess axel i h let p f sthylsan D 2 Vrid spaken A bak t och u
17. o di traino C fino a battuta Tenere orientata leggermente in avanti la leva A e assicurarsi che il perno venga inserito parallelamente all asse nel foro della boccola di alloggiamento D dalla leva A 2 Orientare verso l alto all indietro la leva A e accertarsi che la maniglia di sicurezza B si inserisca con scatto di innesto sul perno di sicurezza del gancio di traino C il foro E rimane libero 3 Inserire la copiglia F nel foro E del dente di arresto B Chiudere la staffa sulla copiglia F ATTENZIONE Verificare che la leva A non possa tornare indietro Soltanto cos la maniglia di sicurezza B scatta in posizione regolare Un innesto non corretto della maniglia di sicurezza B pu causare la perdita del gancio di traino C Rischio di incidenti Il gancio di traino C deve essere montato e smontato solamente a rimorchio sganciato AVVERTENZA Per consentire il montaggio richiesto un gioco minimo sul gancio di traino E importante che il carico minimo del timone del veicolo trainante sia pari almeno al 4 del peso complessivo effettivo del rimorchio Tuttavia non deve superare 25 kg Il valore massimo consentito non deve essere superato ATTENZIONE In conformit con la direttiva 70 222 CE la targa deve essere completamente visibile Durante la guida senza rimorchio se la sfera si trova sopra al bordo inferiore della targa v figura il gancio di traino deve essere rimosso MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 0
18. pp t se d rvid till att l sklinkan B hakar fast i l stappen p kulst ngen C h let E r frilagt 3 Skjut in s kringsplinten F i h let E p s kringssp rren B F ll ver bygeln p s kringgsplinten F OBSERVERA Kontrollera alltid att spaken A inte l ngre kan vridas tillbaka Bara p s s tt r l sklinkan B ordentligt l st Om l sklinkan B inte hakat i korrekt kan man tappa kulst ngen C Olycksrisk Dragkulan C f r bara monteras eller demonteras utan sl p ANM RKNING Ett mindre monteringsmellanrum p kulst ngen r s v l n dv ndigt som till tet Se till att minimist dlasten som skall upptas av det dragande fordonet inte r till mindre n 4 av sl pvagnens verkliga totalvikt den beh ver emellertid inte vara mer n 25 kg Det till tna maximalv rdet f r d rvid inte verskridas OBSERVERA Enligt 70 222 EG skall registreringsskylten vara fullt synlig Vid k rning utan sl p skall kulhalsen tas av om kulan sticker upp ver nederkanten p registreringsskylten s som visas i figuren MVG mbH 2030 M 2030 M1 22 05 2006
19. t D 2030 M1 Introduire la barre d attelage boule C dans le logement D jusqu en but e en positionnant la boule de mani re verticale Ins rer par la droite travers le logement D et jusqu en but e le goujon du levier A Tenir le levier A l g rement pench vers l avant en s assurant que le goujon du levier A s introduit bien droit dans le creux du logement D 2 Basculer le levier A en arri re vers le haut en veillant ce que le loquet de s curit B s enclenche et se verrouille dans le goujon de la barre d attelage boule C le creux E est d gag 3 Enfoncez la goupille de s curit F dans le creux E du loquet t de s curit B Rabattez l anse de la goupille de s curit F ATTENTION Assurez vous que le levier A ne peut pas rebasculer vers l avant Ce n est qu ainsi que le loquet de s curit B est bien enclench Si le loquet B n est pas correctement enclench on risque de perdre la barre d attelage boule C Risque d accident La barre d attelage boule C ne peut tre mont e et d mont e que si la remorque est d tach e INDICATIONS Un l ger jeu au niveau de la barre d attelage boule est n cessaire et admissible pour un montage correct Il faut veiller ce que la charge minimale charge minimale remorquer par le v hicule tracteur ne soit pas inf rieure 4 du poids total r el de la remorque tant entendu qu il n est pas n cessaire qu elle soit sup rieure
Download Pdf Manuals
Related Search