instrucciones IMPALA personalizadas
Contents
1. Manual de instalaci n 2 3 FIJAR Y AJUSTAR BRAZO ARTICULADO PUSH Para fijar y ajustar el brazo articulado hay que seguir los siguientes pasos 1 Separar en dos partes las dos r tulas del brazo Para poder separarlas antes hay que quitar el anillo de seguridad Quitar anillo Separar partes 2 Atornillar la parte superior del brazo y A Ah N N N S N a EN J 3 Realizar los dos agujeros en la hoja de la puerta siguiendo las indicaciones de los planos del apartado 2 2 2 Planos de montaje del operador Manual de Instalaci n 4 Introducir la hembra de la r tula 1 en el macho de la r tula 1 ver siguiente figura 5 Unir la Parte A con la Parte_B ver siguiente figura Esta uni n se realiza mediante una rosca 6 Cerrar la puerta y mantenerla cerrada hasta terminar de instalar el brazo 7 Girando la Parte_A conseguimos alargar o acortar la longitud del brazo dependiendo de si giramos en uno y otro sentido Hay que girar la Parte_A lo suficiente como para que la hembra de la r tula 2 se encuentre con el macho de la r tula 2 ver siguiente figura R tula 2 Macho R tula 2 Hembra N N O R tula 1 macho PA O R tula 1 hembra II R tula 1 hembra N F LA 8 Volver a colocar a cada r tula su anillo de seguridad 9 Realizar una apertura y cierre de la hoja y comprobar que todo funciona bie2. 25N recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Valor 4 30N recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Aviso Sonoro antes del Cierre 0 1 Valor O Aviso Desactivado Monitoring Valor O Modo Supervisi n Monitoring desactivado Valor 1 Modo Supervisi n Monitoring activado a 19 Sensor de Movimiento Interior Internal Sensor De0a2 o Valor O NA Normalmente Abierto Valor 1 NC Normalmente Cerrado 20 Sensordle Movimiento Exterior External Senso 061 0 Valor O NA Normalmente Abierto pt O Valor O NA Normalmente Abierto vsmon E oo 22 Parada de Emergencia Emergency Stop osr o Valor O NA Normalmente Abierto pt E 23 NIGHT BANK Apertura forzada O oo ooo Valor O Sistema Desactivado 17 8 1 Valor 1 Activado Peso de hoja inferior o igual a 50Kg Valor 2 Activado Peso de hoja inferior o igual a 60Kg Valor 3 Activado Peso de hoja inferior o igual a 70Kg Valor 4 Activado Peso de hoja inferior o igual a 80Kg Valor 5 Activado Peso de hoja inferior o igual a 90Kg Valor 6 Activado Peso de hoja superior a 90Kg Valor O Aviso desactivado Valor 1 Aviso de 1sg de duraci n Valor 2 Aviso de 2sg de duraci n Valor 3 Aviso de 3sg de duraci n Valor O No Bater a Valor 1 Supervisi n Activada Manual de Instalaci n Valora e supervisi n Desactivada O C a Reseado O O CT A 28 Par Motor Apertura
3. La puerta se frenar y quedar inmovilizada mientras se mantenga la orden de parada 3 3 FALLO EL CTRICO Si el operador va equipado con el sistema de bater a opcional cuando exista un fallo en el suministro el ctrico la puerta seguir funcionando normalmente hasta que la bater a se agote Una vez que la bater a se haya agotado la puerta autom tica dejar de funcionar hasta que el suministro el ctrico general vuelva a restablecerse o hasta que se active la entrada Night Bank En este caso si se activa la entrada Night Bank se activar el sistema de bater a y el motor abrir cerrar la puerta autom tica Cuando exista un fallo en el suministro el ctrico si el operador no va equipado con el sistema de bater a con el modelo IMPALA la puerta autom tica dejar de funcionar con el modelo IMPALAM la puerta se cerrar Manual de instalaci n 3 4 ERRORES Puede darse el caso de que el sistema haya sufrido alg n problema y por tanto deje de funcionar correctamente por ejemplo cuando exista un fallo en el suministro el ctrico o cuando la puerta autom tica choque con un peat n En estos casos la puerta autom tica dar un aviso ac stico y visual para indicar qu tipo de error ha sucedido para m s informaci n ver el apartado 6 SOLUCI N DE PROBLEMAS TABLA DE ERRORES Manual de Instalaci n 4 CONEXIONES 4 1 CONEXI N A LA RED EL CTRICA La unidad de con
4. NE o O puertas autom ticas Operador para puertas autom ticas abatibles IMPALA IMPALA M MANUAL DE INSTALACI N ORIGINAL Manual de Instalaci n ndice Revisi n NGTE 22 04 15 do INTRODUCCI N Na 5 1 1 ESPECIFICACIONES T CNICAS ccocococcnnncnononnonnnonncnanannnonnonanonanonnnonncnnnannncnnnonnn DER DER DER DER ERE DD DE PASSES DER DER DR ERE DD ED DER DER DER DER ERE De nenea 6 EZ COMPONENTES co 7 y E a an aas EC To AO o o o E E E E EE 7 1 2 2 I0ENEICACION de COMPONENTES iii a 8 1231020 TICO CION de OPE IDO it AA a 8 1 2 4 Listado de componentes Y opera Ores rriei reri tiarainte DIARIA LIDA AIRA DERI AI A RIR DRAMA ARE DERA IRIA EAEE ATEOA 9 INSTALACI N DEL OPERADOR seorsa deta 10 2P PREPARA CO Na 0 UI 0 0 II 10 ZA PINTO CONTOS ECO SONO Si aiii 10 AN oo A oo A 11 LLE IA PERADOT ra 14 PAPE EKE E O LA 07 AEE E EAA A E e A on A ca 14 2 2 2 Planos de montaje del operador ooccccccooonccncccoonconnnnnononnnnnnnnnonnnonnronnnnnnnrnnn non RAMA A TUA AD AA A ERRA RRA A ARA A ARAS NN RA AGRAS 15 23 FIJAR Y AJUSTAR BRAZO ARTICULADO PUSH sano ii A diia 17 2A FIJAR BRAZO DESLIZANTE PULL resina ei 19 2 5 CARGAR RESORTE DE TOR ON dd da 20 2 6 AJUSTAR LEVA FINAL DE CARRERA APERTURA occcccccocccnnccnonconnnonononnnnononcnnnnonononnnnnnnrnnnnnnnnrnnnnnnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnenanenoss 22 3 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA IMPALA IMPALA M occcccocccnccnoconccnoconconccnocnnconconoroncnncnnornnrnn
5. P4 Parada de Emergencia forzada Emergency Stop P11 Selector B P12 P7 Selector A yo Alimentaci n Alimentaci n Interruptor situado se para bloqueo para bloqueo en uno de los laterales Lock de Lock de del operador 12Vdc 24Vdc Manual de instalaci n 4 3 1 Conector P1 Conexi n de tarjeta de control de accesos ST 500 En el conector P1 se conecta una tarjeta de control de accesos que permite controlar la apertura y cierre de la puerta mediante mandos a distancia llave de proximidad tag etc Tarjeta de control de accesos ST 500 4 3 2 Conector P2 Salida de 24V El conector P2 es una salida de alimentaci n de 24V de tensi n Esta salida se puede emplear para alimentar cualquier componente adicional que se necesite conectar a la puerta autom tica como por ejemplo tarjetas de mando inal mbricas sistemas de control de acceso por contrase a etc Hay que tener en cuenta el consumo del componente que se conecte ya que la corriente m xima es de 300mA 4 3 3 Conector P3 Salida de supervisi n Security Sensor Monitor El conector P3 es una salida de comunicaci n utilizada por algunos detectores de presencia Con esta comunicaci n se comprueba si el sensor est funcionando correctamente consiguiendo con ello aumentar el nivel de seguridad de la puerta autom tica Esta conexi n se realiza entre el Conector P3 y una entrada del sensor normalmente llamada MONITORING o entrada de super
6. 12 24Vdc Se desbloquea durante todo el recorrido de apertura cierre Estas funciones son programables en la Unidad de Control para ello ver el apartado de 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Par metro N215 Manual de Instalaci n En caso de que el bloqueo empleado tenga polaridad hay que realizar la conexi n de la siguiente forma Si se emplea un bloqueo sin polaridad la posici n de las conexiones es indiferente 4 3 8 Conector P12 Alimentaci n para bloqueo o pestillo autom tico de 12Vdc Lock El conector P12 tiene las mismas cualidades que el P6 La nica diferencia es que el conector P12 trabaja con tensiones de 12Vac por tanto los pestillos autom ticos conectados en P12 deben ser de 12V de corriente continua A Se debe prestar especial atenci n al valor voltaje de trabajo en caso de colocar un pestillo autom tico de un voltaje distinto a 12 Voltios la unidad de control se da ar Manual de instalaci n 4 3 9 Conector P9 Sensor de Movimiento Interior Internal Sensor El conector P9 se emplea para conectar un sensor de movimiento El conector consta de 4 polos Dos polos se emplean para alimentar el sensor La salida de alimentaci n es de 24V de corriente continua Los otros dos polos son la entrada de la se al del sensor que puede ser libre de potencial salida de rel sin polaridad o por transistor con polaridad De f brica la entrada de se al viene programada para
7. Cada vez que se realicen cambios importantes en la puerta autom tica como lo son el cambio de posici n de los topes el cambio del tama o de las hojas o el cambio del peso de las hojas en estos casos siempre hay que hacer un RESET para que la Unidad de Control se adapte a los cambios Despu s de realizar un RESET en la Unidad de Control adem s de reiniciar el Auto aprendizaje se borrar n los par metros de programaci n volviendo a los valores de f brica Hay ciertos par metros que no se borran despu s de un RESET como son el n mero de ciclos y el tiempo de funcionamiento Manual de Instalaci n 3 2 FUNCIONAMIENTO NORMAL Para asegurarnos de que el Sistema est trabajando correctamente debemos comprobar que el indicador POWER ON situado en la Unidad de Control est siempre encendido O e POWER ON Cuando la Unidad de Control recibe un impulso de apertura procedente por ejemplo de un sensor de movimiento un pulsador de emergencia O un sensor de presencia se activar el indicador INPUT ON del display y el motor comenzar a girar y a transmitir el movimiento a las hojas de la puerta autom tica originado la apertura de sta INPUT ON Cuando no se recibe ninguna orden de apertura el motor girar en sentido contrario hasta que la puerta quede totalmente cerrada Cuando se recibe una orden de parada mediante un pulsador de parada de emergencia
8. Interruptor 3 posiciones ooooonnncnnnonncnooonononnnnnononoconnnnnnnnonaroonnnnnnnonnnrrnnnnnnnnnnnrnconnnnnnnnos 36 Manual de instalaci n 4 3 14 Conector P11 Selector B Digital ooocooooncnncnnoonccnnnnonaninonononacnnnononaconnnnonarnnnnnonorronononornonnnonarronononarnnncnnnnoronenonass 37 To CONO dE USOS GODO E pco 38 4 4 PROBLEMAS ORIGINADOS POR INTERFERENCIAS occccccocccnnncnocccnnnononononononoconnnonononnnnonancnnnnonnncnnnnonnnnnnnnonnnnnnnnonannnnnnnnnnnnnnennnoos 39 5 PROGRAMACI N DE LA UNIDAD DE CONTROL cccccccnccconnncconnnononanonnannnnnanononannnonannnnnnannnnnnannnnannno nano na naannnnnan nn nannnnnanonananananns 40 INTRODUCCION as 40 2 MENO DE PROGRAMACI N oia 40 5 2 1 ENTaren el meno de Pronto Macia i 40 5 2 2 Modificar parametro de programaci n ri ii di GUIAR 40 5 2 3 Salir del men de programaci n y guardar las modificaciones oocoooonconconononononcnanononononononnonanononnnnancnnnnnnnaronnnonanoss 41 52 94 Ejemplo de PEODFAMACI N Aia 41 SLI RESET OCO progra MOC ON A A aa 42 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACION s sssssssssssesesesisisessisiretsisirensisiratsisitatnisitatnistnatnistnatnisinatnistnannisinatsisinansesenanninenannenennee 43 6 SOLUCI N DE PROBLEMAS TABLA DE ERRORES ccooncccocnnocaonnocaoanoccononononananananacananacanananaonnnnnononananana casara cacanecaonncnnasanarasananas 49 TE MANTENIENDO rasca 53 8 DECLARACI N DE CONFORMIDA
9. de error ocurrido Tambi n se escuchar su se al ac stica Para reconocer el tipo de error ocurrido con la se al ac stica se emplean sonidos de larga y corta duraci n Sonido largo Sonido corto Tipo SMO SS DE e Se alizaci n Ac stica Descripci n El recorrido de la hoja no puede ser inferior a 202 Quitar cualquier obst culo que impida que las hojas de la Error en el puerta se muevan en todo su recorrido c lculo de del El peso de la puerta supera el m ximo permitido se debe EO A recorrido de la aligerar el peso hoja Los componentes mec nicos de la puerta no est n funcionando adecuadamente ya sea por la aparici n anormal de roces desnivel o roturas El conector del motor est en mal estado o desconectado La puerta se ha golpeado en la maniobra de apertura Quite cualquier obst culo que pueda entorpecer su movimiento Si el problema persiste quite alimentaci n y compruebe que las hojas de la puerta se mueven correctamente a lo largo de Golpe en la todo su recorrido Si vuelve a alimentar la puerta el error debe apertura desaparecer Si el problema sucede de forma espor dica sin que haya ning n obst culo ni impedimento realice un RESET o disminuya el par motor de apertura Disminuya la sensibilidad a los golpes par metro 45 La puerta se ha golpeado en la maniobra de Cierre Quite cualquier obst culo que pueda entorpecer su movimiento Si el problema persiste quite alimen
10. del sensor que puede ser libre de potencial salida de rel sin polaridad o por transistor con polaridad De f brica la entrada de se al viene programada para actuar como contacto Normalmente Cerrado aunque se puede configurar como contacto Normalmente Abierto tambi n para ello ver el apartado de 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Par metro N221 PROG RENE VES NA iA y O Apg Tea A pot el nv TOSUSS OUEN d 7 AO Ay A OSUSI OMS Ai u Tu OS 23 P14 5 UI AO At so VAR aci A PS O ES e e e e O e o OU e e oe a e e e D e e o 0 J e e a e e e o e e e e a gt e e e e e e e PS PIS e e E 3 AS a Ji Ev Ty Ry i y 4 LY Py Y UV IA RA SA D 2 G lt A D A lt NS SS O gt EME SE 127 ODEM ElSe MOI A Seleccion Loc Manual de instalaci n En caso de querer conectar m s de un sensor de seguridad con contactos NC Normalmente cerrado hay que hacer una conexi n en serie con las se ales de los sensores tal como aparece en la siguiente figura 12 20 Or AC DC AK ae AUN AK 4 3 12 Conector P14 Sensor de Seguridad 2 Security 2 El conector P14 se emplea para conectar un sensor de seguridad Este sensor nos protege de posibles golpes en el movimiento de apertura de la puerta autom tica El conector consta de 4 polos Dos polos se emplean para alimentar el sensor La salid
11. la Unidad de Control por una nueva Comprobar que no existen elevados rozamientos en el movimiento La puerta no termina de cerrar o abrir y se Comprobar que el brazo trabaja bien en todo su recorrido queda a pocos cent metros de completar la Si el problema persiste aumentar el par motor de cierre o maniobra apertura despu s del freno Par metros 28 y 29 hasta que se solucione el problema Si el problema persiste ajustar los par metros 13 y 14 Comprobar que el sensor de seguridad de apertura no est activado o defectuoso Comprobar que el selector de maniobra no est en modo cierre o manual Si el selector de maniobra dispone de cerradura y llave coloque la llave en la posici n ON Si el problema persiste desconectar el selector de maniobra y comprobar mediante un medidor de voltaje Vdc que en el conector P7 hay un voltaje de 5V para m s informaci n consulte el apartado 4 2 e Si el voltaje es OV es posible que la Unidad de Control est averiada por lo que se recomienda desconectar y volver a conectar dicho conector e Si el voltaje es 5V reemplace el selector de maniobra por uno nuevo Comprobar que el sensor de seguridad de cierre no est La puerta no se cierra i activado o defectuoso Compruebe que las conexiones se han realizado correctamente para m s informaci n consulte el apartado 4 3 14 El s mbolo INPUT ON del Display no se enciende cua
12. los golpes Valor O muy baja detecta golpes en 4 segundos Valor 1 baja detecta golpes en 3 segundos Valor 2 media detecta golpes en 2 segundos Valor 3 alta detecta golpes en 1 segundo Valor 4 muy alta detecta golpes en 0 5 segundos Pestillo autom tico desbloqueado en modo puerta manual Consultas T cnicas Valor 1 Se muestra el n mero de Maniobras realizadas Para mostrar el n mero de maniobras en el display ir n apareciendo los d gitos del n mero de forma correlativa y empezando por el d gito situado a la izquierda Valor O Desactivado Valor 1 Activado Manual de Instalaci n Por ejemplo para mostrar el n mero 2500 aparecer lo siguiente Valor 8 Indica el tipo de operador instalado 1 MI SW 2 MI SWSP Valor 14 Mostrar contador de error 4 Valor 3 N2 de d as de funcionamiento Para mostrar el n mero de d as de funcionamiento en el display ir n apareciendo los d gitos del n mero de forma correlativa y empezando por el d gito situado a la izquierda Por ejemplo para mostrar el n mero 2500 aparecer lo siguiente IS O A O IS EMS IS IS O MS E A O C OOO A O IS O IS A ES Sa E O A IS IS O IS O AS Oo A PS Manual de instalaci n 6 SOLUCI N DE PROBLEMAS TABLA DE ERRORES Cuando la puerta autom tica se encuentre en uno de los estados de error aparecer un mensaje en el display de la Unidad de Control que indica el tipo
13. 3 7219755 Fax 93 721 91 73 E mail info newgate es www newgate es Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que el producto Declare under our sole responsibility that the type of equipment Modelo Model IMPALA IMPALA M Cumple con las siguientes normas Complies with the following statements Referencia Reference Descripci n Description 89 336 CEE Directiva Directive EMC 2004 108 CE EN 61000 6 3 2007 Norma Gen rica Industria Ligera Light Industrial Norme EN 61000 6 1 2007 Norma Gen rica Industria Ligera Light Industrial Norme A A 73 23 CEE Directiva Directive DBT 2006 95 CE EN 60335 2 103 2005 EN 60335 1 2002 A A 98 37 EEC Directiva de m quinas Machinery Directive ltimos dos d gitos del a o en el que fue colocado el marcado CE 13 The last two digits of the year in which the CE marking was affixed 13 Fdo Gerente Manager Sara Garcia Rivero
14. D cooccconccooncconononncconcccnncnononononconnnonnnronnnconnrosncoonnronocronrronne ron n raro ccoo rrcon crono DADE OE Ea Deses soe Dos 54 Manual de Instalaci n AVISO IMPORTANTE Por favor lea detenidamente las instrucciones antes de instalar el operador de la puerta No nos hacemos responsables de las p rdidas o da os ocasionados si no se siguen las siguientes precauciones 15 En tareas de Mantenimiento e Instalaci n se debe desconectar la m quina de la red el ctrica general Use la alimentaci n el ctrica adecuada Ver el apartado 2 Especificaciones T cnicas Aseg rese de que el operador est conectado a tierra El recubrimiento del operador est hecho de un gt gt gt material met lico conductor de corriente y es f cil que aparezca una conducci n por favor aseg rese de que el cable de tierra est puesto El recubrimiento del operador no est totalmente sellado y por tanto se debe tener en cuenta que la gt humedad podr a destruir los componentes electr nicos que se encuentran en el interior No quite los tornillos y pernos de la estructura interna de la Unidad de control No intente abrir reparar o A alterar alguna de las partes de la Unidad de Control El incumplimiento de esta advertencia origina la p rdida de la garant a Las tareas de Instalaci n y Mantenimiento de este producto solo pueden ser realizadas por personal gt especializado Antes d
15. G activado 37 Funcionamiento en Puertas Dobles Manual de instalaci n Valor 0 Sin definir Puerta simple Valor 1 Maestro Valor 2 Esclavo Valor O Las dos hojas abren y cierran al mismo tiempo Valor 1 La hoja maestra se abre antes y se cierra despu s que la esclava Valor 2 La hoja maestra se abre antes que la esclava y se cierran al mismo tiempo Valor O Cerrar la puerta inmediatamente Valor 1 Activa y Desactiva el Push Go un pitido confirma la activaci n dos pitidos la desactivaci n Valor 2 Activa y Desactiva la Funci n de puerta Abierta MTS Desactivar el sensor de seguridad 2 antes de terminar de abrir De0a2 Jo Valor O El sensor de seguridad 2 no se desactiva nunca Valor 1 El sensor de seguridad 2 se desactiva cuando a la hoja de la puerta le faltan 102 para abrir completamente Valor 2 El sensor de seguridad 2 se desactiva cuando a la hoja de la puerta le faltan 202 para abrir completamente Cantidad de Desfase en Puertas Dobles De0a4 0 o o Valor 0 52 Valor 1 102 Valor 2 152 Valor 3 202 Valor 4 252 Distancia de seguridad en cierre entre Maestro y Esclavo solo disponible si el par metro 38 es igual a 1 Valor O Sin distancia de seguridad Valor 1 52 Valor 2 102 Valor 3 202 Valor 4 302 Valor 5 402 O 8B O O O 5 Oo 6 o 5 Sistema de conexi n a internet Opcional Sistema de conexi n a internet Opcional Sensibilidad a
16. Valor 6 552 s Valor 7 602 s Valor 8 659 s Valor 9 752 s Valor 1 152 s Valor 2 252 s Valor 3 359 s Valor 4 452 s Valor 5 502 s Par Par de Fuerza M ximo en Apertura Fuerza M ximo en Par de Fuerza M ximo en Apertura De a9 9 OO Valor 1 Par de Fuerza M nimo Valor 9 Par de Fuerza M ximo Par de Fuerza M ximo en Cierre De a9 9 OO Valor 1 Par de Fuerza M nimo Valor 9 Par de Fuerza M ximo Intensidad de Freno en apertura III de Freno en Intensidad de Freno en apertura III De0a9 5 OOO Valor O Frenado Suave Valor 9 Frenado Fuerte Intensidad de Freno en cierre de Freno Intensidad de Freno en cierre cierre De0a9 Jo o Valor O Frenado Suave Valor 9 Frenado Fuerte Manual de Instalaci n ValorO ON Valor 1 10N Valor 2 20 N Valor 3 30 N recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Valor 4 40 N recomendado en zonas con vientos de alta velocidad ValorO ON recomendado cuando se utilice el sistema Push amp Go Valor 1 10N Valor 2 20 N Valor 3 30 N recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Valor 4 40 N recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Valor O Desactivado Valor 1 Activado al desplazar 22 Valor 2 Activado al desplazar 32 Valor 3 Activado al desplazar 52 Valor 4 Activado al desplazar 92 Valor 5 Activado al desplazar 152 Aviso ac stico III ac stico CO a O Desactivado Va
17. a de alimentaci n es de 24V de corriente continua Los otros dos polos son la entrada de la se al del sensor que puede ser libre de potencial salida de rel sin polaridad o por transistor con polaridad De f brica la entrada de se al viene programada para actuar como contacto Normalmente Abierto aunque se puede configurar como contacto Normalmente Cerrado tambi n para ello ver el apartado de 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Par metro N233 Su conexi n es id ntica a la del conector P10 con la salvedad de que sta se realiza en el conector P14 Manual de Instalaci n 4 3 13 Conector P7 Selector A Interruptor 3 posiciones En el conector P7 se conecta el selector situado en el lateral del operador Este selector tiene tres posiciones que son I Al colocar el interruptor en esta posici n la puerta se encuentra en Modo Apertura Permanente Este modo permite mantener abierta la puerta O Al colocar el interruptor en esta posici n la puerta se encuentra en Modo Manual En este modo el operador no act a sobre la puerta y permite abrirla o cerrarla solo manualmente IT Al colocar el interruptor en esta posici n la puerta se encuentra en Modo Autom tico Este modo permite entrar y salir La conexi n se realiza mediante un cable de 2 hilos y es indiferente el orden de conexi n sin polaridad Esta conexi n se realiza de f brica y el usuario solamente tiene que hacerla en c
18. a est programada para que funcione con contactos 4 E Normalmente Abiertos NA pero se puede programar para que funcione con contactos le V Normalmente Cerrados NC para ello ver el apartado 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N h AS Par metro N222 La activaci n de esta entrada originar que la puerta se pare inmediatamente Manual de instalaci n 4 3 5 Conector P13 Apertura cierre de Emergencia Emergency Open Close Esta entrada se conecta principalmente a sistemas de alarma contraincendios o anti p nico y su funci n es la de Abrir o Cerrar la puerta ante cualquier situaci n excepto cuando el selector de maniobra est en la posici n de CERRADO o MANUAL De f brica esta entrada est programada para que funcione con contactos Normalmente Abiertos NA y para que la puerta se abra pero se puede programar para que funcione con contactos Normalmente Cerrados NC o para que la puerta se cierre para ello ver el apartado 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Par metro N232 4 3 6 Conector P5 NIGHT BANK Apertura forzada Su funci n es la de Abrir la puerta ante cualquier situaci n incluyendo el corte el ctrico para ello se debe conectar una bater a opcional En caso de fallo en la alimentaci n el ctrica general esta se al puede abrir la puerta haciendo uso de una bater a de emergencia esta bater a es opcional y no va incluida de serie en el operador Hay que tener en cuenta qu
19. actuar como contacto Normalmente Abierto Tambi n se puede configurar como contacto Normalmente Cerrado para ello ver el apartado 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Par metro N219 24Vdc 4 3 10 Conector P8 Sensor de Movimiento Exterior External Sensor El conector P8 se emplea para conectar un sensor de movimiento El conector consta de 4 polos Dos polos se emplean para alimentar el sensor La salida de alimentaci n es de 24V de corriente continua Los otros dos polos son la entrada de la se al del sensor que puede ser libre de potencial salida de rel sin polaridad o por transistor con polaridad De f brica la entrada de se al viene programada para actuar como contacto Normalmente Abierto aunque se puede configurar como contacto Normalmente Cerrado tambi n para ello ver el apartado 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Par metro N220 Manual de Instalaci n Su conexi n es id ntica a la del conector P9 con la salvedad de que sta se realiza en el conector P8 4 3 11 Conector P10 Sensor de Seguridad 1 Security 1 El conector P10 se emplea para conectar un sensor de seguridad o sensor de presencia que nos protege de posibles golpes en el movimiento de cierre de la puerta El conector consta de 4 polos Dos polos se emplean para alimentar el sensor La salida de alimentaci n es de 24V de corriente continua Los otros dos polos son la entrada de la se al
20. aso de aver a y reemplazo de componentes ver siguiente figura para m s detalles ral my pener A z o J p Cableado de 2 hilos Si se conecta el Selector B Digital la acci n de este selector quedar anulada Siempre tendr prioridad el Selector B frente al Selector A Manual de instalaci n 4 3 14 Conector P11 Selector B Digital En el conector P11 se conecta un Selector de Maniobra Digital que nos permite cambiar el modo de funcionamiento de la puerta autom tica y guardarla en memoria La conexi n se realiza mediante un cable de 4 hilos y hay que tener cuidado en la conexi n ya que el cable tiene polaridad El puente P17 de la unidad de control debe estar conectado ya viene conectado de f brica El voltaje empleado es de 5V OFF ON m Se pueden conectar m ltiples Selectores B Digital en la misma Unidad de Control Selector B Cuando se conecta este Selector a la Unidad de Control el Selector A selector de 3 posiciones se desactiva y deja de funcionar Solo en el caso en el que se necesite conectar m s de un Selector B Digital se deben seguir las siguientes indicaciones de configuraci n 1 Acceder a su placa electr nica Para ello hay que quitar 4 tornillos internos 2 Una vez quitados los tornillos se procede a quitar un Puente llamado P5 3 Este procedimiento hay que realizarlo en todos los selectores conectados al operador excepto en uno de ell
21. ciar el proceso haciendo un RESET en la unidad de control ver apartado 5 2 5 para m s informaci n En este proceso de Auto aprendizaje la puerta autom tica realiza de forma autom tica las siguientes acciones 12 Antes de empezar aseg rese de que se ha conectado el selector de maniobra la fuente de alimentaci n el transformador el motor y la unidad de control 22 Enchufe el conector de alimentaci n situado a la derecha de la Unidad de Control y coloque el selector de maniobra en cualquier modo de funcionamiento que no sea el de cierre D ni el modo Manual 7 O Y 32 La puerta abre a baja velocidad hasta encontrar el tope de apertura 42 La puerta cierra a baja velocidad hasta encontrar el tope de cierre 52 A partir de aqu la puerta funcionar normalmente pero en las primeras maniobras frenar muy pronto Conforme se vayan haciendo maniobras de apertura y cierre la hoja de la puerta buscar el punto ptimo de freno normalmente son necesarias entre 4 y 8 maniobras Una vez finalizado el proceso de Auto aprendizaje la puerta guardar la configuraci n en memoria Este proceso solamente se hace la primera vez que se pone en marcha la puerta autom tica y cada vez que se hace un RESET ver el apartado 5 2 5 Si por cualquier motivo no se ha podido realizar el proceso de Auto aprendizaje de forma correcta se debe volver a reiniciar el proceso haciendo un RESET en la Unidad de Control
22. conornnrnnconornarnnconornnrnncnncrnaranccnnns 23 3 1 PUESTA EN MARCHA AUTO APRENDIZAJE ccccoooccccnconnocncnconnoononconnornonnonnrnonnonnorronnonnornornonnnrrnrnnnnrnrnnnnanrnrnnnnnnrocnnonaconnnnnns 23 3 2 FUNCIONAMIENTO NORMAL ccoooocccnconnoononnnnnonnoncnnnonronconnonronronnonronnonno EA EA ENEE URDA DA A AA DRAE EUA AA EA AA AA UU EE aa 24 SS FALLO ELE T O ada ada da ada ada A 24 AO E o O A A e pl lu o A AIDA 25 A CONDONES sa A AO A E OS 26 4 1 CONEXION ALLA RED ELECTRICA cenccdaci intacto eriak eriei e denr dai atada didactica 26 4 9 CONEXIONES BASICAS INTERNA Seite 27 4 2 1 Conexi n del transformador a la fuente de OliMEntaci n cccccoooncnncccoonononenonononnnnnnnonnnnnonnnonnnnnnrnnnnonanonononnnnronnnananoss 27 4 2 2 Conexi n de la fuente de alimentaci n a la Unidad de CONTFOl oooccocccoooncnnncnonnnononnnnnonnnnnannconnonanononnnnnnnnnnnnnnnoos 27 4 2 3 Conexi n del Motor a la Unidad de control ooooooonccncccoononnnononnnonnnnnonnonnononnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnrnnnnnnonrnnnnnnnnrnnnnonanoss 27 4 3 CONEXI N DE OTROS COMPONENTES cocoococccnnoncconcnnnonnconncnnonononncnnnonnonnnonnonnnonnonn non n enana D ED DD D ED nen ERE ERE D ED ED ERE DER D ER ED ERE enr anar anna 28 4 3 1 Conector P1 Conexi n de tarjeta de control de accesos ST 50O onccccoonccncoocnnncononononoonnnonacnnnononononnonononsonononononnononnnnnonss 29 43 2 Conector P2 Salida de 24V aa 29 4 3 3 Conecto
23. despu s de Freno oeoa 1 Valor O Bajo Valor 1 Medio Bajo Valor 2 Medio Valor 3 Medio Alto Valor 4 Alto Valor 4 Muy Alto Valor O Bajo recomendado cuando se utilice el sistema Push amp Go Valor 1 Medio Bajo Valor 2 Medio Valor 3 Medio Alto Valor 4 Alto recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Valor 5 Muy Alto recomendado en zonas con vientos de alta velocidad Valor O 0 5 segundos Valor 1 1 segundo Valor 2 2 segundos Valor 3 3 segundos Valor 4 4 segundos 31 Modo Esclusa ea o Valor O Desactivado pr O Apertura Cierre de Emergencia Emergency Open Close De0a3 Jo oO MC Oo 32 Valor O Modo Apertura Emerg NA Valor 1 Modo Apertura Emerg NC Valor 2 Modo Cierre Emerg NA Valor 3 Modo Cierre Emerg NC po Valor O NA y protegiendo la apertura Si se activa se para la puerta Valor 1 NC y protegiendo la apertura Si se activa se para la puerta Valor 2 NA y protegiendo la apertura Si se activa se abre la puerta lentamente Valor 3 NC y protegiendo la apertura Si se activa se abre la puerta lentamente 34 Funci n de Apertura Sin Tocar el Tope de Final de Carrera De 0a1 0 Valor O Desactivado Ooo eames OOOO e Monitoring Valor O Modo SUPERVISI N MONITORING desactivado O een Oo 6 OoOO 7 Selector SLD 5 en modo Supervisi n Monitoring Valor O Modo SUPERVISION MONITORING desactivado Valor 1 Modo SUPERVISION MONITORIN
24. e conectar la alimentaci n el ctrica aseg rese de que no hay ning n objeto entorpeciendo el paso A de las hojas de la puerta autom tica Siga todas las instrucciones se aladas puesto que una instalaci n incorrecta puede provocar da os graves Es importante para la seguridad de las personas seguir estas instrucciones Por favor guarde estas gt p instrucciones En ciertas instalaciones de puertas autom ticas se da el caso de que el cliente pasa por un mismo tubo los cables del selector de maniobra y los cables de alimentaci n 230Vacj Esto no se debe hacer nunca gt ya que puede provocar a corto o largo plazo que el microprocesador no funcione correctamente o que se rompa de forma irreversible En el caso de que sea imprescindible pasar todos los cables por un mismo tubo los pertenecientes a la puerta autom tica deben ser apantallados y con conexi n a tierra en ambos extremos Los t cnicos instaladores tampoco deben mezclar estos cables en el ra l Siempre hay que procurar alejar los cables de peque a se al fotoc lula selector radares motor etc con los de elevada se al 230V o 110V Manual de instalaci n 1 INTRODUCCI N Este manual de instrucciones contiene la informaci n necesaria para llevar a cabo la instalaci n mantenimiento y servicio Estos operadores se emplean para la automatizaci n de puertas abatibles de una o dos hojas tanto interiores como exteri
25. e esta entrada tiene prioridad frente al selector de maniobra Esta entrada solo funciona con contactos Normalmente Abiertos NA 4 3 7 Conector P6 Alimentaci n para bloqueo o pestillo autom tico de 24Vdc Lock El conector P6 es una salida de 24Vdc empleada para la alimentaci n de sistemas de bloqueo pestillos autom ticos A ATENCI N No sobrepasar el consumo m ximo En caso contrario la unidad de control se da ar Se debe tener en cuenta que el consumo m ximo del sistema de bloqueo es de 7W 300mA Los pestillos autom ticos de corriente alterna no est n permitidos su uso provoca que la unidad de control sufra da os graves Solamente se pueden conectar pestillos autom ticos que trabajen con corriente continua Se debe prestar especial atenci n al valor voltaje de trabajo en caso de colocar un pestillo autom tico de un voltaje distinto a 24 Voltios la unidad de control quedar da ada Esta entrada tiene 5 modos de funcionamiento Modo O Sin Pestillo Modo 1 Pestillo autom tico desbloqueado con 24Vdc y bloqueado con OV Se desbloquea solo durante los primeros 027202 de apertura Modo 2 Pestillo autom tico desbloqueado con OV y bloqueado con 12 24Vdc Se desbloquea solo durante los primeros 027202 de apertura Modo 3 Pestillo autom tico desbloqueado con 12 24Vdc y bloqueado con OV Se desbloquea durante todo el recorrido de apertura cierre Modo 4 Pestillo autom tico desbloqueado con OV y bloqueado con
26. e la siguiente forma Inicialmente en el display se muestran dos d gitos que van desde el 00 al 50 que representan el par metro que queremos modificar su significado se puede ver en el apartado 5 3 Par metros de programaci n Si pulsamos ENTER se mostrar el valor del par metro que viene representado mediante un signo seguido del n mero que representa a dicho valor por ejemplo 0 Cada vez que pulsemos ENTER se alterna entre el modo de cambio de par metro y entre el modo de cambio del valor del par metro Manual de instalaci n ll n Con los pulsadores y estando en el modo de cambio de par metro se puede ir seleccionando el par metro que se necesite estando en el modo de cambio del valor del par metro con estos pulsadores se puede incrementar o decrementar el valor del mismo 5 2 3 Salir del men de programaci n y guardar las modificaciones Para salir del men de programaci n y guardar todos los cambios realizados hay que hacer lo siguiente Acceder al par metro 00 Pulsar ENTER Pulsar 5 2 4 Ejemplo de programaci n Vamos a suponer que se quiere cambiar la funcionalidad de la parada de emergencia y que queremos que sta funcione como un contacto normalmente cerrado Para ello hay que seguir los siguientes pasos Sila puerta est en marcha esperamos a que termine de abrirse o cerrarse Para evitar posib
27. ebe abrir hacia el interior Brazo articulado push 2002278 Transmite la fuerza del mecanismo a la puerta Para IMPALA Push Normalmente se emplea cuando la hoja de la puerta debe abrir hacia el exterior Permite aumentar en 20mm la altura de colocaci n del opcional mecanismo 2030002 Permite aumentar en 30mm la altura de colocaci n del opcional mecanismo Separador para IMPALA de 60mm 2030003 Permite aumentar en 60mm la altura de colocaci n del opcional mecanismo RESORTE IMPALA M 2002273 Permite que se cierre la puerta cuando hay un corte de Solo disponible para operadores energ a el ctrica MI SWSP 7 Motor reductor para IMPALA 2002270 Motor de corriente continua Juego de correas para IMPALA 2002271 Correa utilizada en la reducci n del motor Tapa frontal para IMPALA 2002274 De aluminio extrusionado O Unidad de Control para IMPALA 2002269 Controla todas las pulsaciones y las procesa para controlar el movimiento del motor 1 Fuente de alimentaci n para IMPALA 2002276 Filtra y rectifica la se al de red Transformador para IMPALA 2002275 Transforma la se al de red en valores aptos para trabajar con peque a se al Tarjeta de control de accesos ST 500 5001097 Para la apertura de la puerta mediante emisor de radio llave de proximidad tag etc 4 Selector digital SWD 5 2002285 Selector de maniobra digital Referencia A1 2002279 Operador para puertas batientes con brazo articulado 2002280 Operador
28. eguridad por otro nuevo La puerta autom tica est cerrada e intenta abrir pero no puede Comprobar que el pestillo autom tico est conectado y funciona correctamente Comprobar que se ha programado correctamente el Error en el par metro del pestillo autom tico ver apartado 5 3 pestillo PAR METROS DE PROGRAMACI N par metro n215 autom tico Engrasar la zona de movimiento del pestillo Precauci n no se debe engrasar la zona el ctrica Si el problema persiste reemplazar el pestillo el ctrico por uno nuevo Disminuya la sensibilidad a los golpes par metro 45 Comprobar que la bater a est conectada a la unidad de control Un sonido corto cada 30 Bater a en mal Si el problema persiste la bater a est descargada se debe segundos estado dejar que cargue durante al menos 15 minutos Para ello basta con enchufar la Unidad de Control a la red el ctrica Si el problema persiste reemplazar Bater a por otra nueva Error en El aceler metro est en mal estado o el operador est TE AS Aceler metro demasiado inclinado o desnivelado Comprobar que el cableado del encoder del motor est bien conectado y en buen estado a lo largo de toda su longitud Comprobar que el brazo del mecanismo est bien fijado y que no posee ninguna holgura Verificar el tope motor y el tope del suelo Error en la Comprobar que el sensor de movimiento interior conectado supervisi n del tiene activada la opci n de supervi
29. je del motor 3 Aflojar eltornillo de la leva de forma que sta se pueda mover y girar f cilmente Aflojar tornillo con llave Allen de 3 4 Pulsar el bot n TEST y sin soltarlo conectar el operador a la red el ctrica Si se ha hecho bien debe de aparecer la letra F seguida del n mero O en el display Mantener pulsado antes y e ENTER T E ROS despu s conectar el PROS RESEV TEST E EIN EE NOR operador a la red el ctrica 5 En el display aparece la letra F seguida del n mero O que representa la fuerza con la que se carga el muelle el valor O es el m nimo Si pulsamos RESET dicho n mero se incrementar y el motor empezar a girar el giro del motor cargar el muelle Cuanto m s incrementemos dicho valor mayor ser la fuerza con la que se cargar el muelle En la siguiente tabla se puede ver la relaci n del valor F con respecto a la fuerza cargada en el muelle o 0 ONm INM C Puertas hasta 100Kg Puertas hasta 150Kg Puertas hasta 180Kg Manual de instalaci n 6 Tras asignar un valor a F esperamos a que el motor deje de girar normalmente no es m s de un minuto Cuando el motor pare cerramos la puerta y fijamos el brazo al eje del motor 7 Pulsamos de nuevo en TEST para guardar los cambios y comprobar que la letra F desaparece del display 8 Desconectar el operador de la red el ctrica 9 Abrirla puerta manualmente y comprobar que se cierra s
30. les accidentes mientras se programa se recomienda colocar el selector de maniobra en la posici n de puerta cerrada o puerta abierta Mantenemos pulsado ENTER durante unos 5 segundos hasta que aparezca en el display el mensaje 00 Pulsamos 22 veces en es decir hasta que aparezca el n mero 22 en el display si nos fijamos en la tabla del apartado 5 3 Par metros de programaci n veremos que el n mero 22 representa el par metro de la parada de emergencia Pulsamos ENTER El display mostrar el valor 0 que indica que la parada de emergencia est configurada para trabajar como contacto normalmente abierto Pulsamos El display mostrar el valor 1 que indica que la parada de emergencia est configurada para trabajar como contacto normalmente cerrado Pulsamos ENTER El display mostrar el valor 22 En este momento ya est programada la parada de emergencia como contacto normalmente cerrado Ahora vamos a salir de programaci n y guardar los datos o Pulsamos 22 veces en o Pulsamos ENTER o Pulsamos es decir hasta que se muestre el valor 00 en el display Manual de Instalaci n 5 2 5 RESET de programaci n La unidad de control guarda en memoria adem s de los par metros programables otros datos importantes como son el paso libre longitud del recorrido de las hojas par metros que limita
31. lor 1 Activado Valor O A 02 de la apertura total Valor 1 A 52 de la apertura total Valor 2 A 108 de la apertura total Valor 3 A 152 de la apertura total Valor 4 A 202 de la apertura total Valor 5 A 252 de la apertura total Valor 6 A 302 de la apertura total Punto de Freno en el Cierre De0a6 2 Valor O A O del cierre este valor solamente est disponible si no hay pestillo autom tico Valor 1 A 52 del cierre este valor solamente est disponible si no hay pestillo autom tico Valor 2 A 102 del cierre Valor 3 A 152 del cierre Valor 4 A 202 del cierre Valor 5 A 252 del cierre Valor 6 A 302 del cierre bloqueo Lock Valor O Sin Pestillo recomendado cuando se utilice el sistema Push amp Go Valor 1 Pestillo autom tico desbloqueado con 12 24Vdc y bloqueado con OV Valor 2 Pestillo autom tico desbloqueado con OV y bloqueado con 12 24Vac Valor 3 Pestillo autom tico desbloqueado con 12 24Vdc y bloqueado con OV Valor 4 Pestillo autom tico desbloqueado con OV y bloqueado con 12 24Vac Manual de instalaci n Se desbloquea justo antes de empezar a abrir la puerta y durante los primeros 027202 de apertura Se desbloquea justo antes de empezar a abrir la puerta y durante todo el recorrido de apertura cierre Fuerza para vencer Bloqueo Golpe de inversi n o fuerza de 1 De0a4 1 ariete Valor O 10N Valor 1 15N Valor 2 20N Valor 3
32. maniobra selector B Digital es la de elegir si despu s de un corte el ctrico ste debe guardar o no en memoria el modo de funcionamiento en el que se encontraba De esta forma tenemos dos posibles modos de programaci n Modo SIN MEMORIA En este modo de programaci n NO se guarda en memoria el estado del selector cuando se produce un corte el ctrico y al reanudarse la alimentaci n el ctrica la puerta autom tica siempre se inicializar en el modo de funcionamiento cierre 4 Para activar el modo SIN MEMORIA hay que mantener pulsado durante 5 segundos el pulsador cierre y Modo CON MEMORIA En este modo de programaci n se guarda en memoria el estado del selector cuando se produce un corte el ctrico y por lo tanto cuando se reanude la alimentaci n el ctrica continuar teniendo el mismo estado anterior al corte Para activar el modo CON MEMORIA hay que mantener pulsado durante 5 segundos el pulsador Autom tico Este modo de programaci n viene implementado de f brica 57 4 3 15 Conexi n de puertas dobles Los pasos para instalar el operador en puertas dobles son En puertas dobles se utilizan dos operadores uno para cada puerta Instalar ambos operadores para m s detalles ver apartado 2 INSTALACI N DEL OPERADOR Colocar el puente P17 en cada una de las unidades de control ya viene colocado de f brica Conectar la se al TX del conector P11 del ope
33. mismo tubo los pertenecientes a la puerta autom tica deben ser apantallados y con conexi n a tierra en ambos extremos Siempre hay que procurar alejar los cables de peque a se al fotoc lula selector radares motor etc con los de elevada se al 230V o 110V Manual de Instalaci n 5 PROGRAMACI N DE LA UNIDAD DE CONTROL 5 1 INTRODUCCI N La Unidad de control dispone de una zona destinada a la programaci n de los distintos par metros de la puerta autom tica tales como velocidad tiempo de apertura intensidad del frenado etc La programaci n se realiza mediante un display y 3 pulsadores tal como se muestra en la siguiente imagen 5 2 MEN DE PROGRAMACI N 5 2 1 Entrar en el men de programaci n Para acceder al men de programaci n debemos mantener pulsado ENTER PROG durante 5 segundos aproximadamente Mientras mantenemos pulsado ENTER PROG la Unidad de Control emitir un sonido y en el display se mostrar la letra P una vez por segundo Una vez transcurridos los 5 segundos se mostrar el mensaje 00 en el display lo que indica que ya hemos entrado en el men de programaci n y podemos dejar de pulsar ENTER PROG Esta operaci n solamente se debe hacer cuando la puerta autom tica est parada 5 2 2 Modificar par metro de programaci n Cuando hayamos entrado en el men de programaci n podremos modificar los par metros de programaci n d
34. n 10 Ajustar el final de carrera para m s detalles ver el apartado 2 6 AJUSTAR LEVA FINAL DE CARRERA APERTURA Manual de instalaci n 2 4 FIJAR BRAZO DESLIZANTE PULL Para fijar y ajustar el brazo deslizante hay que seguir los siguientes pasos 1 Quitarlos embellecedores para poder trabajar libremente S 2 Introducir la Parte_B dentro de la Parte_A por uno de sus extremos 3 Realizar los dos agujeros en la hoja de la puerta siguiendo las indicaciones de los planos del apartado 2 2 2 Planos de montaje del operador Y fijar el brazo a la hoja de la puerta 4 Girar la hoja de la puerta hasta colocarla en la posici n de cerrado y fijar la Parte_B del brazo al eje del motor Colocar de nuevo los embellecedores Manual de Instalaci n 2 5 CARGAR RESORTE DE TORSI N El operador modelo IMPALA M dispone de un sistema cierra puertas Para que el sistema funcione perfectamente se debe cargar un resorte alojado en el interior del motor reductor Dicha carga puede ser m s o menos alta dependiendo en funci n del tama o peso de la hoja de la puerta o de las necesidades del cliente Para cargar el resorte hay que seguir los siguientes pasos 1 Asegurarse de que el operador no est conectado a la red el ctrica Si lo est quitar el enchufe de la fuente de alimentaci n 2 Quitar el brazo del operador para ello es suficiente con quitar el tornillo que lo une al e
35. n a la unidad de control se realiza mediante un cable de 4 hilos Esta conexi n se realiza de f brica y el t cnico solamente tiene que hacerla en caso de aver a y reemplazo de componentes ver siguiente figura para m s detalles 4 2 3 Conexi n del Motor a la Unidad de control La conexi n del Motor se realiza mediante dos cables uno de 2 hilos alimentaci n y otro de 4 hilos encoder de posici n Esta conexi n se realiza de f brica y el t cnico solamente tiene que hacerla en caso de aver a y reemplazo de componentes ver siguiente figura para m s detalles Conexi n Motor Unidad Control Conexi n Transformador Fuente alimentaci n Conexi n Fuente Alimentaci n Unidad Control Manual de Instalaci n 4 3 CONEXI N DE OTROS COMPONENTES El Circuito tiene la funci n de interconectar la Unidad de Control con los distintos componentes perif ricos bater a de emergencia sensores pulsador de emergencia sistema de control selectores de maniobra etc Las conexiones son las siguientes P2 Salida de 24Vdc 0 3A m x P8 Sensor de Movimiento Exterior external Sensor P9 Sensor de Movimiento Interior Internal Sensor P10 Sensor de gt Seguridad en cierre Security 1 P14 Sensor de Seguridad en apertura Security 2 P3 Salida de supervisi n Monitor LESA P T P l5vOvIlxRxfiT T P13 Apertura cierre de Emergencia Emergency Open Close Night Bank Apertura
36. n el consumo ajustes de frenado etc Estos datos pueden ser borrados y reinicializados a los valores de f brica El RESET de la Unidad de Control se puede hacer de dos formas Primera recomendada Quitar la alimentaci n de la Unidad de Control si la hay quitar tambi n la bater a Presionar el pulsador RESET y mantenerlo pulsado y volver a alimentar la Unidad de Control Esperar 5 segundos hasta que la Unidad de Control deje de emitir se ales sonoras Dejar de presionar RESET Segunda Pulsar el bot n RESET y despu s ENTER PROG y mantener ambos pulsados durante 5 segundos 1 Pulsar y mantener pulsado RESET 2 Pulsar y mantener pulsado tambi n ENTER PROG 3 Si se ha hecho bien aparecer n 3 l neas rojas parpadeantes en el display Mantener pulsados los dos botones hasta que dejen de emitirse se ales sonoras 5 segundos aprox Manual de instalaci n 5 3 PAR METROS DE PROGRAMACI N Valor Valor Par metro Descripci n ajustable De F brica 00 Salir de programaci n Valor O Autom tica mediante aceler metro Valor 1 Normal Valor 2 Invertida Valor 1 1 segundo Valor 2 2 segundos Valor 3 3 segundos Valor 4 4 segundos Valor 5 5 segundos Valor 6 10 segundos Valor 7 20 segundos Valor 8 30 segundos Valor 9 60 segundos Valor 1 159 s Valor 2 252 s Valor 3 352 s Valor 4 452 s Valor 5 502 s
37. ndo se activa un sensor La puerta no se abre se queda siempre cerrada El selector B Digital no funciona correctamente Manual de Instalaci n La puerta tarde en reaccionar en la apertura El mecanismo empieza a frenar demasiado pronto Se requiere mucho esfuerzo para empujar la hoja de la puerta haciendo uso de la opci n Push Go Compruebe que entre los bornes TX y RX de la Unidad de Control existe un valor resistivo medir con un mult metro digital de 60ohmios Si el valor resistivo es de 120o0hmios o superior se han quitado m s puentes de los necesarios Si el valor resistivo es de 30 ohmios o inferior se han conectado m s de un selector y no se han quitado los puentes necesarios para m s informaci n consulte el apartado 4 3 14 Conector P11 Selector B Digital Si el par metro 15 es distinto de O la unidad de control espera 0 5 segundos antes de comenzar a abrir para que no se atasque el pestillo autom tico Si la puerta no posee pestillo autom tico cambiar el valor del par metro 15 para que pase a valer 0 Si no se han completado m s de 10 ciclos de apertura completos es normal Hay que esperar a que se completen al menos 15 ciclos de apertura cierre Si no se soluciona el problema realizar un RESET Si no se soluciona el problema aumentar el valor de los par metros 7 8 13 14 Asignar el valor O a los siguientes par metros 10 15 29 Asignar el valor 1 al
38. ola 10 Ajustar el final de carrera Manual de Instalaci n 2 6 AJUSTAR LEVA FINAL DE CARRERA APERTURA Pasos a seguir Aflojar el tornillo de la leva de final de carrera de forma que ste se pueda mover y girar f cilmente Aflojar tornillo con llave Allen de 3 Abrir la puerta hasta el punto deseado de apertura Si el operador tiene la funci n de cierrapuertas tenemos que ayudarnos de una cu a o de un objeto similar con el fin de que la puerta permanezca siempre abierta hasta que terminemos de ajustar la leva de final de carrera Girar la leva hasta encontrarse con el tope de final de carrera Apretar el tornillo de la leva de forma que sta quede bien fijo al eje del motor Apretar tornillo con llave Allen de 3 Manual de instalaci n 3 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA IMPALA IMPALA M 3 1 PUESTA EN MARCHA AUTO APRENDIZAJE NOTA IMPORTANTE Cuando se pone en marcha el sistema IMPALA IMPALA M por primera vez se iniciar un proceso de auto ajuste del sistema Este proceso realizar una maniobra de apertura y cierre para conocer la longitud de la trayectoria de la puerta Es muy importante dejar que la puerta haga estas maniobras libremente es decir sin obst culos ni nada que impida que sta se desplace normalmente Por tanto es recomendable asegurarse de que nadie se acerque a la puerta Si la hoja tiene cualquier obstrucci n durante las maniobras de aprendizaje se debe reini
39. ores independientemente de que abran hacia dentro o hacia fuera Puesto que el mecanismo en el interior incorpora un tope para la apertura no es necesario ning n otro tipo de tope en el suelo o pared La diferencia entre los operadores IMPALA IMPALA Mreside en que el segundo funciona con muelle cierra puertas y el primero no Manual de Instalaci n 1 1 ESPECIFICACIONES T CNICAS IMPALA M Cierre por muelle Sistema de brazo Deslizante o articulado Push amp Go Si Ajustable Alimentaci n AC230 110V 50 60Hz 2A Velocidad de apertura 15 75 s adjustable Peso del operador Sistema de Control Control por microprocesador Regulaci n de frenado Autom tico Tiempo de apertura O 60 sg 10 posiciones Presi n para eliminar rendijas Se puede configurar una peque a fuerza para mantener la puerta abierta o cerrada Fuerza de 0 a 8 Kg en 5 posiciones Funciones de seguridad En la apertura si encuentra un obst culo se para y suena una alarma En el cierre si encuentra un obst culo reinvierte y vuelve a cerrar a baja velocidad y si ste permanece se para y suena una alarma Detecci n de fallos Aviso indicaci n del tipo de error mediante emisi n de se al ac stica y escritura en display N mero de maniobras Servicio continuo Bater a de emergencia La puerta sigue funcionando en caso de corte de energia el ctrica opcional Bloqueo Bloqueo el ctrico de 12 24 Vdc Opcional Tempera
40. ortante En caso de utilizar menos puntos de fijaci n de los necesarios o de no seguir los consejos A anteriores se corre el riesgo de descuelgue o ca da del mecanismo lo que implica poner en peligro la integridad de las personas que hagan uso de la puerta autom tica Manual de instalaci n Eje Bisagra 1 x4 agujeros roscados M6 omendado en chapa met lico o agujeros 66 en ladrillo u hormig n se recomenda utilizar taco qu mico R K Hoja puerta xe agujeros roscados M6 recomendado en puertas de chapa o agujeros 6 junto con el operador se entregan estos planos a escala 1 Nota recomendado en chapa met lica o agujeros 6 ten ladrillo u hormig n se recomienda utilizar taco qu mico x4 agujeros roscados M6 DS 7 Hoja puerta 2 2 2 Planos de montaje del operador Fa Hoja puerta Manual de Instalaci n agujeros roscados M6 recomendado A gr a poa do 11 5 x2 agujeros roscados M6 recomendado en puertas de chapa o agujeros 46 Eje Bisagra en chapa met llca o agujeros 6 en ladrillo u hormig n se recomenda utllizar taco qu mico 550 x4 agujeros roscados M6 recomendado en chapa met lica o agujeros 6 en ladrillo u hormig n se recomenda utliizar taco qu mico gt A A M 11 5 rr rr rre rpm xe agujeros roscados M6 recomendado en puertas de chapa o agujeros 26 gt ra ra Hoja puerta
41. os ste debe ser el m s alejado del operador Si por ejemplo tenemos un operador con 3 selectores conectados debemos quitar el puente a los dos selectores m s cercanos al operador el tercer selector que ser el m s alejado no se modifica ATENCI N Poner especial atenci n en la conexi n del Selector B Digital ya que si por error se conectar en otro conector que no fuera el suyo por ejemplo en el conector destinado a los sensores de movimiento y seguridad se da ar a irreversiblemente y podr a da arse tambi n la Unidad de Control Este selector de maniobra dispone de 6 pulsadores cuyo accionamiento permite elegir entre varias modos de funcionamiento Tambi n dispone de 6 indicadores luminosos que muestran el modo de funcionamiento actual Los modos de funcionamiento disponibles son los siguientes Modo cierre Este modo nos permite cerrar la puerta bloqueada si dispone de bloqueo o pestillo autom tico En este modo queda desconectado el sistema de apertura de emergencia bater a Modo solo salida Este modo permite solo salir Modo solo entrada Este modo permite solo entrar z Manual de Instalaci n Modo autom tico Este modo permite entrar y salir Modo apertura permanente Modo manual En este modo el operador no act a sobre la puerta y permite abrirla o cerrarla solo manualmente EJ TUS Otra funci n que posee el selector de
42. par metro 11 Manual de instalaci n 7 MANTENIMIENTO Al igual que ocurre con otros productos t cnicos las puertas autom ticas requieren servicio y mantenimiento Es esencial ser conscientes de la importancia de realizar el mantenimiento para poder disfrutar de un producto fiable y Seguro Los ajustes y servicios asegurar n un funcionamiento seguro y correcto de las puertas autom ticas Deber n realizarse inspecciones regulares del modo indicado en la normativa nacional y las veces que sean necesarias del modo indicado en la misma Esto es especialmente importante cuando se trata de instalaciones de puertas anti incendios homologadas o de puertas con funci n de apertura de emergencia En caso de no existir ninguna normativa que indique la periodicidad de las inspecciones NEW GATE recomienda realizarlas con una periodicidad m xima de 6 meses Para el correcto funcionamiento de la puerta autom tica se recomienda realizar la sustituci n de piezas cuya vida til es limitada En la tabla siguiente se muestran las piezas cuyo estado hay que chequear peri dicamente a Y torera RESORTE IMPALA M 2002273 CORREA de 25mm para IMPALA 2002271 CORREA de 15mm para IMPALA 2002272 Manual de Instalaci n 8 DECLARACI N DE CONFORMIDAD DECLARACION DE CONFORMIDAD MANUFACTURER S DECLARATION Nosotros We NEW GATE S L Pol Ind Can Canals C Cabrera N 4 Sant Quirze del Vall s 08192 Barcelona Tel 9
43. para puertas batientes con brazo deslizante cierre por muelle incorporado cierre por muelle incorporado O a N W a 07 08 09 ES 14 Manual de Instalaci n 2 INSTALACI N DEL OPERADOR 2 1 PREPARACI N 2 1 1 Herramientas necesarias Llave Allen Tama os A e 25 e 3 e 5 Ar Llave fija Tama os e 13 e 14 Destornillador Phillips Tama os p g e 1 z gt Destornillador Plano Tama os ab e 2 Broca para Pared Hormig n Tama os E KZ e 8 e 6 Broca para Metal Tama os OA e 5 e 4 ue Macho para rosca de m trica e M6 ASS Sc ESA Taladro Taco qu mico Manual de instalaci n 2 1 2 Preparar Operador gt Desembalar el operador con cuidado gt Quitar el tornillo central de la tapa frontal Quitar tornillo con llave Allen de 2 5 1 Quitar la tapa frontal con cuidado 2 Aflojar el tornillo del final de carrera de forma que ste se pueda mover y girar f cilmente Aflojar tornillo con llave Allen de 3 Manual de Instalaci n 3 Orientar el operador Antes de fijar el operador en el marco o pared de la puerta debemos estudiar la orientaci n del mismo que puede ser Normal o Invertida Orientaci n Normal La orientaci n del operador depende de los siguientes factores sentido de apertura lugar de colocaci n puede ser el marco o la hoja de la puerta situaci n de la puerta derecha o i
44. puerta Manual de Instalaci n 2 2 FIJAR OPERADOR 2 2 1 Introducci n Para fijar el operador al marco de la puerta se suministra una plantilla en la que se representa la ubicaci n de los agujeros de sujeci n Los agujeros representados son 6 4 fijan el operador al marco y 2 fijan el brazo del operador a la hoja Estos 6 agujeros son los m nimos necesarios que se deben utilizar para una correcta fijaci n del mecanismo Antes de proceder a fijar el operador es recomendable tener en cuenta los siguientes consejos Si el operador se fija en una superficie met lica de peque o espesor menos de 10mm se aconseja encarecidamente utilizar tornillos de rosca m trica M6 frente a tornillos del tipo autorroscantes 4 Si el operador se fija en una superficie de ladrillo hueco se aconseja encarecidamente emplear taco qu mico y varilla roscada de m trica M6 Cuando se coloca el operador con un brazo del tipo articulado push se debe dejar una distancia de seguridad para que el brazo no choque con el marco de la puerta i i ri T RES OURAN GA REUNAN NIO con respecto al marco Distancia de seguridad 11mm A Cuando se coloca el operador con un brazo del tipo deslizante pull se debe dejar una distancia de seguridad para que el brazo no choque con la hoja de la puerta Clareo o distancia de seguridad con AAA E respecto a la ES hoja max 9mm Nota imp
45. r P3 Salida de supervisi n Security Sensor Monitor o cocoooconncnnnnonccnonnncnnonnnnnononoconnnnnnnononconnnnnnnnnarncnnnnnnnonos 29 4 3 4 Conector P4 Parada de Emergencia Emergency StOp oooocccocccononcononcnnccnonacooncnnnnonananooncnnnconancosoconenonanacoscconenonas 30 4 3 5 Conector P13 Apertura cierre de Emergencia Emergency Open Close cooococonnncncncnococanoncnnnonononanananacinonacananonans 31 4 3 6 Conector P5 NIGHT BANK Apertura forzada cooccoooooonoconononnnnononononnononnonononnnnonononrncnnnnnnnnnnnrconnnnononnnaronnnnnnnonos 31 4 3 7 Conector P6 Alimentaci n para bloqueo o pestillo autom tico de 24Vdc Lock cocooonccnnncoonccnnnnnnaccnnnanonoss 31 4 3 8 Conector P12 Alimentaci n para bloqueo o pestillo autom tico de 12Vdc Lock oooonncncccoonccnnncnonccnnnanonoss 32 4 3 9 Conector P9 Sensor de Movimiento Interior Internal Sensor cccccoonccnnncoonccnnnnnonccnnnononocnnnononocnnnononoconnnonarononanonoss 33 4 3 10 Conector P8 Sensor de Movimiento Exterior External SenSor ocoonnnnnccoooccnnncnonccnnnononocnnnononoconnnonarononononacnnnanonoss 33 4 3 11 Conector P10 Sensor de Seguridad 1 Security 1 cocoococoonnccnnnnononononononnnnnnnonononnnnnnnnonnoonnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnrcnnnnnnnnonos 34 43 12 Conector P14 Sensor de Seguridad 2 SEGUN 2 infinitos ia 35 4 3 13 Conector P7 Selector A
46. rador 1 con la se al TX del conector P11 del operador 2 Conectar la se al RX del conector P11 del operador 1 con la se al RX del conector P11 del operador 2 Manual de instalaci n DR DE DL O 5 or OS 27 DF OY og 27 O SS ra Po s P Sv Ov TxRx F Q OS SIS GI GOGAOS Q S N SIS SIS SIS S OHS Comprobar con un pol metro el valor resistivo Q que aparece entre TX y RX Si todo est bien se obtiene un valor comprendido entre 55 y 65 Q Si no es as comprobar que se ha hecho un puente en P17 Si sigue obteni ndose un valor inadecuado quitar el puente situado en los selectores B digitales Entrar en programaci n y asignar los siguientes valores a la puerta Maestra o Par metro 37 1 Entrar en programaci n y asignar los siguientes valores a la puerta Esclava o Par metro 37 2 Estudiar si es necesario variar los siguientes par metros relacionados con las puertas dobles o Par metro 38 Par metro 41 Par metro 42 4 4 PROBLEMAS ORIGINADOS POR INTERFERENCIAS En ciertas instalaciones de puertas autom ticas se da el caso de que el cliente pasa por un mismo tubo los cables del selector de maniobra y los cables de alimentaci n 230Vac Esto no se debe hacer nunca ya que puede provocar a corto o largo plazo que el microprocesador no funcione correctamente o que se rompa de forma irreversible En el caso de que sea imprescindible pasar todos los cables por un
47. si n Monitoring sensor de Comprobar que el sensor de movimiento est conectado movimiento correctamente Si ha ocurrido un fallo el ctrico es normal que aparezca este error Maniobra de Si no ha ocurrido ning n fallo el ctrico compruebe que en la emergencia ante conexi n de alimentaci n de la Unidad de Control hay tensi n fallo el ctrico entre 100 y 230V de corriente alterna Si el problema persiste cambiar la Unidad de Control por una nueva m m HE O Posicionamiento Err neo Manual de instalaci n interior internal Siel problema persiste reemplazar el sensor de movimiento sensor por otro nuevo Hay un fallo en la fuente de alimentaci n o no se ha conectado la Unidad de Control a la red el ctrica 110 230Vac Apagar la Unidad de Control Transcurridos unos segundos volver a conectar la Unidad de Control Si el problema persiste reemplazar la Unidad de Control por una nueva El s mbolo POWER del Display no se enciende Comprobar que el selector de maniobra est bien conectado y que funciona correctamente Comprobar que el selector de maniobra no est en la posici n Puerta cerrada o puerta manual Comprobar que los sensores est n bien conectados Puede que uno de los componentes conectados a la unidad de control est creando un cortocircuito por una mala conexi n Comprobar que hay 24Vdc en el conector P2 Si el problema persiste reemplazar
48. taci n y compruebe que las hojas de la puerta se mueven correctamente a lo largo de Golpe en el todo su recorrido Si vuelve a alimentar la puerta el error debe OS sE cierre desaparecer Si el problema sucede de forma espor dica sin que haya ning n obst culo ni impedimento realice un RESET o disminuya el par motor de cierre Disminuya la sensibilidad a los golpes par metro 45 E2 Error en la supervisi n del Comprobar que el sensor de seguridad de apertura conectado sensor de tiene activada la opci n de supervisi n Monitoring seguridad de Comprobar que el sensor de seguridad est conectado apertura correctamente monitoring de Si el problema persiste reemplazar el sensor de seguridad por apertura otro nuevo Manual de Instalaci n Comprobar el buen estado de las correas del motor Si la correa est da ada reempl cela por una nueva Pruebe a girar el motor manualmente En caso de que no gire f cilmente una peque a fuerza aplicada en el extremo del brazo debe hacer que gire reemplace el motor por uno nuevo de id nticas caracter sticas Correa rota o reductora del motor averiada Error en la supervisi n del sensor de seguridad de cierre monitoring Comprobar que el sensor de seguridad conectado tiene activada la opci n de supervisi n Monitoring Comprobar que el sensor de seguridad est conectado correctamente Si el problema persiste reemplazar el sensor de s
49. trol puede trabajar a 230V o a 110V dependiendo de las necesidades del cliente De f brica la tensi n de alimentaci n es de 230V pero se puede configurar el sistema para trabajar a 110V para ello basta con realizar una peque a modificaci n en el interior de la fuente de alimentaci n p ngase en contacto con nosotros para m s detalles La unidad de control es compatible con frecuencias comprendidas entre 50Hz y 60Hz La conexi n de la alimentaci n se realiza en el conector de 3 v as situado en la parte superior de la fuente de alimentaci n ver siguiente imagen Es obligatorio conectar la toma de tierra a la fuente de alimentaci n con ello se evitan problemas de funcionamiento del producto y se protege a los usuarios de situaciones peligrosas Fase Tierra Neutro ATENCI N AN Tenga especial cuidado con esta conexi n Un error puede da ar la Unidad de Control y provocar un accidente grave o mortal Manual de instalaci n 4 2 CONEXIONES B SICAS INTERNAS 4 2 1 Conexi n del transformador a la fuente de alimentaci n La conexi n del transformador a la fuente de alimentaci n se realiza mediante un cable de 8 hilos Esta conexi n se realiza de f brica y el t cnico solamente tiene que hacerla en caso de aver a y reemplazo de componentes ver siguiente figura para m s detalles 4 2 2 Conexi n de la fuente de alimentaci n a la Unidad de control La conexi n de la fuente de alimentaci
50. tura y humedad Temperatura ambiente de 20 C a 50 C sin condensaci n o formaci n de funcionamiento de hielo Humedad ambiental de 30 a 85 no debe haber materiales peligrosos en el ambiente ngulo m ximo de apertura 110 ajustable Peso m ximo de la hoja Medidas 120 x 130 x 570 mm alto x fondo x largo Manual de instalaci n 1 2 COMPONENTES 1 2 1 Despiece Vistas exteriores del operador Vista interior del operador Manual de Instalaci n 1 2 2 Identificaci n de componentes 1 Brazo deslizante pull 2002277 5 Separador 60mm opcional 2030003 9 Tapa frontal 2002274 13 Tarjeta de control de accesos ST 500 opcional 5001097 A1 IMPALA Push 2002279 2 Brazo articulado push 2002278 6 Resorte Solo para IMPALA M 2002273 10 Unidad de control 2002269 14 Selector Digital SWD 5 opcional 2002285 A2 IMPALA Pull 2002280 3 Separador 20mm opcional 2030001 7 Motor 2002270 11 Fuente de alimentaci n 2002276 A3 IMPALA M Push 2002281 4 Separador 30mm opcional 2030002 8 Juego de correas 2002271 12 Transformador 2002275 A4 IMPALA M Pull 2002282 Manual de instalaci n 1 2 4 Listado de componentes y operadores 01 Brazo deslizante pull 2002277 Transmite la fuerza del mecanismo a la puerta Para IMPALA Pull Normalmente se emplea cuando la hoja de la puerta d
51. visi n La salida del conector P3 es de 24V y hay que tener en cuenta la polaridad tal como se muestra en la siguiente imagen Manual de Instalaci n ENTER y o PROG RESEY TESI NA DLA TOSUES PWISKE AP AG rai NS YO TOSUSS OMS i Al y AS AA A ELA O j e r t O P13 a y B6 P5 ES e O e O e e a e e O O e e o a O O e a O e e 14 Ya D E E zj A aD k A 8 lt A NS 2 O os SS SO SIS SIS S Eme A I TA Open Close SEO OCK Nico De f brica la Unidad de Control no tiene activada la funci n de Supervisi n Para activarla hay que programar el par metro 18 19 o 35 dependiendo de qu sensor supervisemos de la Unidad de Control ver apartado 5 PROGRAMACI N DE LA UNIDAD DE CONTROL El par metro 18 activa la Supervisi n de los sensores conectados en P10 de seguridad en el cierre el par metro 19 activa la Supervisi n de los sensores conectados en P9 internal sensor y el par metro 35 activa la supervisi n de los sensores conectados en P14 de seguridad en la apertura En P3 se puede conectar de forma simult nea la se al de supervisi n de m ltiples sensores ya sean de seguridad en cierre de movimiento o de seguridad en apertura 4 3 4 Conector P4 Parada de Emergencia Emergency Stop El Conector P4 es una entrada empleada para la conexi n con un dispositivo de parada de R emergencia De f brica esta entrad
52. zquierda Ejemplos de montaje ATA Orientaci n Normal Orientaci n Invertida Push izquierda Push derecha Orientaci n Invertida Orientaci n Normal Pull izquierda Pull derecha El operador es totalmente reversible por tanto se puede adaptar a cualquiera de los factores anteriores sin necesidad de realizar ning n cambio en la mec nica ni programaci n es suficiente con girarlo para orientarlo en uno u otro sentido De este modo si por error colocamos el operador de forma que al dar la orden de apertura hace lo contrario es decir cierra cambiando la orientaci n se soluciona el problema Manual de instalaci n Hay dos m todos para saber c mo debemos orientar el operador A Siguiendo las indicaciones de las siguientes figuras Eje giro motor Eje giro motor Se A ag Sentido de p a Sentido de apertura apertura B Otro m todo consiste en girar manualmente el eje de giro del motor para ello podemos ayudarnos del brazo del operador el cual podemos fijar de forma moment nea Al girar el eje del motor en ambos sentidos podemos apreciar que en un sentido el motor gira sin esfuerzo en cambio girando el motor en el sentido contrario el motor requiere de un esfuerzo mayor De esta forma se cumple lo siguiente o El sentido de giro m s suave se corresponde con el sentido de apertura de la puerta o El sentido de giro m s duro se corresponde con el sentido de cierre de la
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