Emulador de sensores - DLAND Electrónica Argentina
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1. e Desconecte el sensor de la instalaci n el ctrica e Conecte el SSX a la fuente de alimentaci n Conecte el SSX en la ficha de la instalaci n en lugar del sensor Programe en el SSX la corona correspondiente Ponga en contacto el veh culo Encienda el SSX Var e las RPM al punto deseado Habiendo realizado los pasos anteriores el sistema electr nico del veh culo debe entrar en funcionamiento debido a que dicha se al le informa a la ECU que el motor arranc y permite que la misma comience a generar todas las se ales de inyecci n O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 13 de 16 Fr s s a Electr nica Argentina TPS Resistivo 0 5 Volts Lambda Lambda Autom tico HALL Distribuidor HALL con PMS Distribuidor Inductivo RPM PMS ABS Anim Tensi n alimentaci n m nima Tensi n alimentaci n m xima Corriente de consumo m xima Dimensiones 2013 DLAND Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores Caracter sticas T cnicas m x m n Unidad Tolerancia A B 5680 680 Ohm 10 A C 5000 5000 Ohm 10 B C 5680 680 Ohm 10 m x m n Unidad Tolerancia Res A Res B 50100 100 Ohm 10 m x m n Unidad Tolerancia Vout Gnd 5 0 volts 5 m x m n Unidad Tolerancia Vout Gnd 1 0 volts 5 m x m n Unidad Tolerancia Vout Gnd 10 0 1 Hz 2 m x m n Unidad Tolerancia Hall Gnd 400 10 Hz 2 Hall 5v Gnd 5 0 volts 5 Hall 12v Gnd 12 02. Conecte el terminal Inductivo PMS en el pin de se al e Inductivo REF en el pin de referencia de la ficha del sensor en el veh culo Tenga en cuenta que los sensores inductivos tienen una polaridad determinada por el sentido del bobinado del mismo Conectarlo al rev s dar a como resultado un pulso de PMS invertido y una se al err nea Sensor Hall Conecte el terminal Hall 5v o Hall 12v dependiendo de su caso en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Seleccione los valores correspondientes al sistema de inyecci n deseado para realizar dicha selecci n utilice el pulsador SJ yla perilla Dial 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 12 de 16 Mi Anim er a me Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores Habiendo verificado y conectado el equipo al PO a O encender la salida del equipo por medio del pulsador La perilla D al le permitir variar las RPM deseadas para emular el funcionamiento del sensor La pantalla informar el sistema de inyecci n programado en el estado apagado expresado de la forma XX X X Dientes Blancos y Blancos e informar RPM en el estado encendido Importante Para generar se ales de ABS o RPM sin PMS deber programar la cantidad de dientes de la corona y dejar en cero los blancos y blancos Para facilitar el diagn stico del sensor le proponemos una serie de pasos e Saque contacto del veh culo
3. Mi Anim a s me Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores SSX Emulador de sensores EI SSX es un preciso instrumento dise ado para emular la mayor a de las diversas se ales que los sensores generan en veh culos con sistemas de inyecci n Con esta herramienta usted ahorrar tiempo en el diagn stico de fallas que el mal funcionamiento de los sensores genera en los sistemas de inyecci n En su desarrollo se ha priorizado la confiabilidad integraci n y simplicidad de uso para que el diagn stico sea eficaz y veloz Sus caracter sticas principales son e Tama o reducido Simplicidad de operaci n Emula sensores de nivel MAP TPS MAF Lambda Emula sensores resistivos TPS NTC PTC Emula sensores de frecuencia MAP HALL VSS TACOMETRO INDUCTIVO e Emula sensores de RPM con y sin PMS Distribuidor inductivo y HALL Permitiendo setear el valor necesario e Funci n Lambda Autom tico e Protecciones Autom ticas e Alimentaci n 12vcc y 220vca opcional Por su tama o reducido y dise o el SSX es un equipo port til que puede ser sostenido y operado con una sola mano Ofrece una gran practicidad en su uso sobre los veh culos O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 1 de 16 Mi Anim ms 2 s me Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores Descripci n de partes Panel frontal Emulador de Sensores Pantalla ICROCONTROLADO Indicadores Indicador de
4. de su caso en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Habiendo verificado y conectado el equipo al veh culo proceda a encender la salida del equipo por medio del pulsador 0 La perilla Dial le permitir variar la frecuencia deseada para emular el funcionamiento del sensor entregando una se al cuadrada La pantalla informar el valor de frecuencia expresada en Hz Distribuidor Hall con PMS OO MD El sensor HALL de distribuidor puede producir fallas cr ticas ya que su mal funcionamiento hace que el veh culo no arranque El SSX emula la totalidad de los sensores HALL de distribuidor del mercado sean de 5 o 12 volts de 4 6 u 8 cilindros Genera asimismo la se al de PMS necesaria para que la ECU reconozca la posici n del motor 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 7 de 16 Mi Anim er 2 me Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores En dicha funci n el equipo dispone de dos estados en pantalla apagado y encendido En apagado se podr seleccionar los cilindros del veh culo y en encendido las RPM de emulaci n en ambos casos se indica el estado por medio de los leds indicadores de unidades Conecte el terminal Hall 5v o Hall 12v dependiendo de su caso en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Seleccione los cilindros deseados para realizar dicha emulaci n por medio del pulsador S Habiendo verificado y co
5. dentro del plazo de garant a que no fuera originada por falla o defecto alguno cubierto por esta garant a deber ser abonada por el interesado de acuerdo a la tarifa vigente Cualquier cuesti n judicial que pudiera dar lugar la presente garant a ser resuelta ante la justicia ordinaria de la Provincia de Buenos Aires 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 15 de 16 Mi Anim s s me Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores NOTAS 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 16 de 16 Fabricado y Dise ado por DLAND Electr nica Argentina www dland com ar infto dland com ar T Mhi A kira Electr nica Arpantna
6. distribuidor inductivos sean de 4 6 u 8 cilindros En dicha funci n el equipo dispone de dos estados en pantalla apagado y encendido En apagado se podr seleccionar los cilindros del veh culo y en encendido las RPM de emulaci n en ambos casos se indica el estado por medio de los leds indicadores de unidades Conecte el terminal Inductivo DISTR en el pin de se al e Inductivo REF en el pin de referencia de la ficha del sensor en el veh culo Tenga en cuenta que los sensores inductivos tienen una polaridad determinada por el sentido del bobinado del mismo por lo que conectarlo al rev s dar a como resultado una se al err nea Seleccione los cilindros deseados para realizar dicha emulaci n por medio del pulsador S Habiendo verificado y conectado el equipo al lO a O encender la salida del equipo por medio del pulsador La perilla D al le permitir variar las RPM deseadas para emular el funcionamiento del sensor entregando una se al senoidal La pantalla informar los cilindros en el estado apagado expresado de la forma ALx e informar RPM en el estado encendido Para facilitar el diagn stico del sensor le proponemos una serie de pasos e Saque contacto del veh culo e Desconecte el sensor de la instalaci n el ctrica e Conecte el SSX a la fuente de alimentaci n e Conecte el SSX en la ficha de la instalaci n en lugar del sensor e Seleccione en el SSX la cantidad de cilindros e Ponga en contacto e
7. informar el valor de tensi n Lambda Autom tico O Teniendo en cuenta la importancia de la sonda Lambda en el veh culo el SSX integra una funci n autom tica para emular dichos sensores le permite generar una se al senoidal de 1 volt pico a O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 6 de 16 Mi Anim Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores pico variable en frecuencia Emula de esta manera la se al lambda como si el veh culo estuviese en marcha Usted deber seleccionar la velocidad de variaci n del nivel de salida as el equipo entregar al veh culo los valores de tensi n correspondientes al sensor variando de m nimo a m ximo a la velocidad seteada y de forma autom tica Conecte el terminal Vout en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Habiendo verificado y conectado el equipo al veh culo proceda a encender la salida del equipo por medio del pulsador O La perilla Dial le permitir variar la velocidad de variaci n de tensi n deseada para emular el funcionamiento del sensor La pantalla informar la velocidad de variaci n de tensi n expresada en Hz HALL Da Existen un sinn mero de sensores HALL en el mercado automotor Entre ellos podemos destacar MAP MAF VSS Distribuidores Tac metros y muchos m s El SSX emula la totalidad de los sensores HALL del mercado sean de 5 o 12volts Conecte el terminal Hall 5v o Hall 12v dependiendo
8. unidades de encendido O Indicadores de potenci metro O G7 disponible Indicador de selecci n O y il O Potenci metros Puisadores de control Panel trasero de conexiones sv 12V Vout O 00 0 HALL INDUCTIVO 90090 0090 sc TpsB TPSA GND 4 PMS REF DISTA Terminales de emulaci n Conector de fuente de alimentaci n 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 2 de 16 Mi Anim Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores Accesorios 3 Cables de conexi n con cocodrilo incluidos 3 Cables de conexi n con ficha pala 2 8mm incluidos 1 Cable de Alimentaci n incluido 1 Fuente de alimentaci n 220vca a 12vcc opcional O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 3 de 16 Mi Anim er 4 me Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores Sistemas de protecci n El SSX cuenta con una serie de protecciones para salvaguardar la unidad y facilitar su uso Protecci n contra polaridad inversa El equipo no encender si es conectado con la polaridad al rev s Protecci n por bater a baja Si se conecta el equipo a una fuente de alimentaci n con baja tensi n lt 10 5vcc indicar en pantalla L bat Informando que el equipo no se encuentra operativo S Para restituir el equipo presione el pulsador s O reemplace la fuente de alimentaci n Protecci n contra corto circuito Las salidas Vout y GND disponen un fusible electr nico calibrado En el ca
9. volts 5 m x m n Unidad _ Tolerancia Hall Gnd 6000 600 RPM 2 Hall 5v Gnd 5 0 volts 5 Hall 12v Gnd 12 0 volts 5 m x m n Unidad Tolerancia Distr Ref 6000 600 RPM 2 Distr Ref 22 0 volts 5 m x m n Unidad Tolerancia PMS Ref 6000 600 RPM 2 PMS Ref 22 0 volts 5 Dientes 60 10 unidades 0 Blancos 6 0 unidades 0 10 5 Vcc 14 5 Vcc 500 mA 160x110x30 mm P gina 14 de 16 Mi Anim mr a me Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores Informaci n t cnica y de contacto Para obtener datos espec ficos sobre otros productos o para realizar consultas t cnicas de los dispositivos de DLAND Electr nica Argentina puede comunicarse con nosotros a nuestra direcci n de correo electr nico o visitar nuestra p gina Web info dland com ar www dland com ar Condiciones de garant a DLAND Electr nica Argentina garantiza al comprador por el t rmino de 1 a o a contar de la fecha de venta que su producto sobre el cual se aplica la garant a est libre de defectos en el material y o mano de obra empleados en su fabricaci n En todos los casos de prestaci n de servicio t cnico en garant a deber exhibirse el presente certificado y el equipo completo armado y con todas sus partes y accesorios La reparaci n del artefacto se efectuar en el domicilio de nuestra empresa dentro de los 60 sesenta d as posteriores a su pedido siempre que no medien causas ajenas o de fuerza mayor no at
10. ecte el SSX a la fuente de alimentaci n Seleccione el tipo de sensor a emular por medio del pulsador F Conecte los terminales de emulaci n al conector del veh culo del sensor deseado por medio de los cables provistos en el equipo constatando previamente polaridades y niveles de tensi n TPS TE La funci n del TPS es determinar la posici n de la mariposa el SSX le permite emular su funcionamiento y posicionarse en cualquier punto deseado np 9 Conecte el terminal TPS A en el pin de positivo TPS B en el pin de se al y TPC C en el pin de masa de la ficha del TPS en el veh culo Variando la perilla Dial usted emular el funcionamiento del TPS siendo la menor apertura al m nimo de la perilla y la mayor apertura al m ximo de la perilla respectivamente La pantalla informar el porcentaje de apertura del TPS Esta funci n no dispone de encendido apagado Resistivo O Los sensores resistivos son en su mayor a sensores de temperatura El SSX emula su funcionamiento sean NTC o PTC y puede variar el rango resistivo a su necesidad Conecte el terminal RES A en uno de los pines y RES B en el pin restante de la ficha del Sensor resistivo en el veh culo Variando la perilla Re stato usted emular el funcionamiento del sensor resistivo Tenga en cuenta que la variaci n depender del tipo 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 5 de 16 Mi Anim er 4 me Electr nica Argentina SSX Emulador de sensore
11. eferencia de la ficha del sensor en el veh culo Tenga en cuenta que los sensores inductivos tienen una polaridad determinada por el sentido del bobinado del mismo Conectarlo al rev s dar a como resultado un pulso de PMS invertido y una se al err nea O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 10 de 16 Mi Anim mr 2 s me Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores Sensor Hall Conecte el terminal Hall 5v o Hall 12v dependiendo de su caso en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Seleccione el preset deseado para realizar dicha emulaci n por medio del pulsador s En el frente del equipo encontrar una leyenda indicando la relaci n de cada preset Habiendo verificado y conectado el equipo al PR a encender la salida del equipo por medio del pulsador La perilla D al le permitir variar las RPM deseadas para emular el funcionamiento del sensor La pantalla informar presets en el estado apagado expresado de la forma Pr x e informar RPM en el estado encendido Para facilitar el diagn stico del sensor le proponemos una serie de pasos e Saque contacto del veh culo e Desconecte el sensor de la instalaci n el ctrica e Conecte el SSX a la fuente de alimentaci n e Conecte el SSX en la ficha de la instalaci n en lugar del sensor e Seleccione en el SSX el preset correspondiente e Ponga en contacto el veh culo e Encienda el SSX e Va
12. l veh culo e Encienda el SSX e Var e las RPM al punto deseado O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 9 de 16 Mi Anim Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores Habiendo realizado los pasos anteriores el sistema de ignici n del veh culo debe entrar en funcionamiento debido a que dicha se al excita el m dulo de encendido RPM PMS ABS O O E Debido a que los modernos sistemas de inyecci n hacen que los sensores de volante inductivo HALL con o sin PMS y ABS sean partes fundamentales en los veh culos el SSX tiene como principal aplicaci n la emulaci n de dichos sensores cubre la totalidad disponible en el mercado Para facilitar y agilizar el diagn stico se hizo hincapi en la confecci n de dos funciones Preseteado y Programable para cubrir cualquier tipo de se al HALL o inductiva necesaria Preseteado O M Por medio de esta funci n usted podr emular sensores de RPM con PMS Hall e Inductivos por medio de una variedad de valores presetados correspondientes a los veh culos mas habituales en el mercado En dicha funci n el equipo dispone de dos estados en pantalla apagado y encendido En apagado se podr seleccionar los Presets del sistema de inyecci n del veh culo y en encendido las RPM de emulaci n en ambos casos se indica el estado por medio de los leds indicadores de unidades Sensor Inductivo Conecte el terminal Inductivo PMS en el pin de se al e Inductivo REF en el pin de r
13. nectado el equipo al veh culo proceda a encender la salida del equipo por medio del pulsador O La perilla Dial le permitir variar las RPM deseadas para emular el funcionamiento del sensor entregando una se al cuadrada con el respectivo pulso de PMS La pantalla informar los cilindros en el estado apagado expresado de la forma ALx e informar RPM en el estado encendido Para facilitar el diagn stico del sensor le proponemos una serie de pasos e Saque contacto del veh culo e Desconecte el sensor de la instalaci n el ctrica e Conecte el SSX a la fuente de alimentaci n e Conecte el SSX en la ficha de la instalaci n en lugar del sensor e Seleccione en el SSX la cantidad de cilindros e Ponga en contacto el veh culo e Encienda el SSX e Var e las RPM al punto deseado Habiendo realizado los pasos anteriores el sistema electr nico del veh culo debe entrar en funcionamiento debido a que dicha se al le informa a la ECU que el motor arranc y permite que la misma comience a generar todas las se ales de inyecci n O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 8 de 16 Mi Anim mr ams ao a mo Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores Distribuidor Inductivo o C Del mismo modo que el sensor HALL de distribuidor el sensor de distribuidor inductivo puede producir fallas cr ticas ya que puede producir que el sistema de ignici n del veh culo falle o no funcione El SSX emula los sensores de
14. r e las RPM al punto deseado Habiendo realizado los pasos anteriores el sistema electr nico del veh culo debe entrar en funcionamiento debido a que dicha se al le informa a la ECU que el motor arranc y permite que la misma comience a generar todas las se ales de inyecci n Programable A Por medio de esta funci n usted podr emular sensores de ABS RPM con y sin PMS Hall e Inductivos adem s programar cualquier valor necesario para un el correcto diagn stico O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 11 de 16 Mi Anim gt ams ao a ar Electr nica Argentina S S X Emulador de sensores En dicha funci n el equipo dispone de dos estados en pantalla apagado y encendido En ambos casos se indica el estado por medio de los leds indicadores de unidades Estado apagado Se deber programar cada uno de los valores de la se al dispuestos de la siguiente manera Dientes Blancos y Blancos Por medio del pulsador SJ usted podr moverse de izquierda a derecha a trav s de los distintos valores que componen la se al Los dos primeros d gitos corresponden a los dientes de la corona del cig e al el tercer d gito a los dientes faltantes y el cuarto a los dientes unidos El equipo indicar la posici n que ha seleccionado parpadeando el los d gitos de la pantalla Puede variar dicho valor con la perilla Dial Estado encendido La perilla Dial le permitir variar las RPM de emulaci n Sensor Inductivo
15. ribuibles a la empresa prestataria de la obligaci n Esta garant a no se aplica a Fusibles ni a costes consecuentes de la extracci n reinstalaci n ni prueba de cualquier producto o pieza que haya sufrido da os debido a alteraci n instalaci n inadecuada temperatura o humedad excesiva manejo inadecuado utilizaci n inapropiada negligencia o accidente No se encuentran amparadas las reparaciones de defectos originados en causas no inherentes al dise o o fabricaci n tales como El transporte en cualquiera de sus formas inundaciones incendios agentes el ctricos externos altas o bajas tensiones da os debidos a l quidos u otros agentes extra os elementos o conjuntos forzados y o sucios intervenci n de personal no autorizado por nuestra empresa cualquier hecho de fuerza mayor o caso fortuito no siendo esta enumeraci n taxativa Las especificaciones t cnicas necesarias para la correcta individualizaci n del bien y las necesarias para su correcto funcionamiento e instalaci n se encuentran detalladas en el manual de instrucciones y funcionamiento El alcance de la responsabilidad bajo esta garant a est limitado a la reparaci n o el reemplazo de las piezas defectuosas por otras nuevas Nuestra empresa no asume responsabilidad alguna por los da os personales o a la propiedad que pudieran causar la mala instalaci n o uso indebido del equipo Toda intervenci n de nuestro Servicio T cnico realizada a pedido del comprador
16. s de sensor a emular PTC variar de menor a mayor en sentido horario y NTC en sentido inverso La pantalla informar el valor resistivo expresado en Kohms Esta funci n no dispone de encendido apagado 0 5 Volts o Los sensores de nivel son componentes importantes en la mayor a de los veh culos El SSX emula toda la gama de sensores de nivel de 5v permite generar y variar cualquier nivel de tensi n necesario para un diagn stico satisfactorio Conecte el terminal Vout en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Habiendo verificado y conectado el equipo al veh culo proceda a encender la salida del equipo por medio del pulsador 0 La perilla Dial le permitir variar el nivel de tensi n deseado para emular el funcionamiento del sensor La pantalla informar el valor de tensi n Lambda A La sonda Lambda es un sensor vital las fallas que generan provocan muchos problemas en el funcionamiento del veh culo El SSX emula todas las sondas narrowband del mercado y permite que el t cnico var e el nivel de salida a su necesidad Conecte el terminal Vout en el pin de se al y GND en el pin de masa de la ficha del sensor en el veh culo Habiendo verificado y conectado el equipo al veh culo proceda a encender la salida del equipo por medio del pulsador 0 La perilla Dial le permitir variar el nivel de tensi n deseado para emular el funcionamiento del sensor La pantalla
17. so de provocar un corto circuito el equipo indicar en pantalla FUSE informando que el equipo no se encuentra operativo Para restituir el equipo desconecte el mismo de toda emulaci n y presione el pulsador C Ze Consideraciones Importantes Verifique el sensor a emular y su nivel de tensi n antes de proceder Desconecte siempre el sensor de la instalaci n del veh culo Corrobore el tipo de sensor antes conectar el equipo al veh culo Constate que la instalaci n del sensor se encuentre en ptimo estado Respete los valores de tensi n de la alimentaci n del equipo No utilice este equipo para otro prop sito que el expresado en este manual No conecte este equipo a dispositivos no indicados en este manual No exponga la unidad a golpes l quidos humedad ni temperaturas excesivas Si por alguna causa el equipo se humedece o resultara mojado desconecte inmediatamente el mismo de su fuente de alimentaci n y no lo exponga al sol o a fuentes de calor para secarlo O 2013 DLAND Electr nica Argentina P gina 4 de 16 Mi Anim Electr nica Argentina SSX Emulador de sensores Para un uso seguro de esta unidad aseg rese de haber le do y verificado todas las consideraciones importantes detalladas en este manual Operaci n del equipo 1 Verifique la falla del sensor por medio de un medidor de sensores automotriz MSX medidor de sensores Desconecte el sensor de la instalaci n el ctrica del veh culo Con
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