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helmet - Suomy

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1. Removing the visor see fig 8A Lift the visor until it is completely opened Rotate X the safety pin A that locks the cover B to the shell and unfasten it Insert W in the opening lower part between cover and shell protect the point of contact of the tool with the shell with a cloth to avoid damaging the paint or other components a tool to easily remove the tabs on the cover kit Remove the cover kit B Turn clockwise on the right part with helmet on and counter clockwise on the left when not wearing helmet the plastic lever C that blocks the visor removing the locking tab from its seat After extracting the tab remove the visor by unlocking the tabs D from the seats of the visor mechanism E Repeat the operation on the opposite side Fitting the visor see fig 8B To assure the proper operation of the rotation system of the visor before fitting the visor back on verify that all the parts pins and seats on helmet fastening rings and relating accessories visor surface in contact with the moving parts are perfectly clean Position the visor on the mechanism so that the tabs F and the visor rotation hole G are correctly inserted in the visor rotation mechanism seat E Verify that all the visor tabs are correctly inserted in the mechanism and only after doing so insert the plastic lever C in its seat H and rotate it Y until it locks into position I verify that the locking tab is correct
2. WARNING AVERTISSEMENTS WARNING AVERTISSEMENTS AVVEF Thank you for choosing SUOMY Designed and manufactured in compliance with the highest qualitative standards 0 c D20 is certified by the most important Certification Bodies SUOMY D20 IS SPECIFICALLY DESIGNED FOR MOTORCYCLE USE Suomy cannot be held responsible for direct or indirect damages resulting from an incorrect use of the product and or for using the helmet in situations that go beyond the normal conditions of use or the modalities indicated in this booklet Before using the helmet carefully read this manual Keep it at hand for future reference For further information contact your Distributor or Suomy Use this helmet in compliance with the instructions contained in this manual Compliance with these instructions will make your helmet last longer and will assure maximum product performances Modifications and or alterations to the helmet and or any of its components shall make the warranty void and may jeopardize the safety requirements or make the product non compliant with the certification standards All the Suomy products are constantly subject to a continual improvement process that s why Suomy reserves the right to make changes without prior notice to the products object of this manual It is therefore not possible to exercise any rights on the basis of the information illustrations and descriptions contained in this manual D20 was develo
3. La pantalla parasol tiene que limpiarse y controlarse peri dicamente La presencia de suciedad y o rasgu os profundos en su superficie puede producir reflejos de luz an malos o aberraciones que disminuyen la seguridad cuando se conduce Sustituya inmediatamente la pantalla parasol cuando se detecten esos defectos Accionamiento v ase la fig 9 La pantalla parasol tiene que accionarse s lo con el bot n de accionamiento ergon mico situado en la parte superior de la calota No la accione actuando en otras zonas para que no se produzcan da os accidentales rasgu os o ara azos ni se ensucie el campo visual Apertura pantalla parasol 1 presione X el bot n de accionamiento A situado en la parte superior de la calota y baje la pantalla parasol Cierre pantalla parasol 2 presione X el bot n de accionamiento A situado en la parte superior de la calota y levante la pantalla parasol El accionamiento siempre tiene que completarse hasta las posiciones de apertura y cierre totales NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO Desmontaje v ase la fig 9A Levante la protecci n de la barbilla hasta que est totalmente abierta Accione la pantalla parasol A como se indica en el p rrafo anterior con la pantalla parasol A totalmente abajo suj tela por la parte central y tire Y suavemente hacia abajo Autom ticamente la visera se libera del bloqueo de tope extraiga la pantalla parasol desliz ndola por la
4. ES ISTRUZIONI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES d identifier le c t de montage respectif les m canismes sont identifi s par une lettre imprim e sur le devant L c t gauche casque endoss R c t droit casque endoss Positionner Y le m canisme A dans son emplacement B sur la calotte et appuyer Z pour encastrer les languettes de blocage Une fois mont s contr ler le bon positionnement et la solide fixation des m canismes sur la calotte Proc der ensuite au montage de la visi re comme indiqu dans les paragraphes pr c dents Une fois le montage termin v rifier que la visi re est fermement fix e au casque qu elle fonctionne librement et qu elle se bloque correctement dans les positions de blocage En cas de non v rification de ces conditions et de mauvais fonctionnement du m canisme de rotation de la visi re s abstenir d utiliser le casque et s adresser uniquement du personnel Suomy autoris MECCANISMO VISIERA Rimozione vedere fig 10 Dopo aver rimosso la visiera come indicato nei paragrafi precedenti rimuovere il meccanismo visiera come segue Togliere X il meccanismo visiera A dalle sue sedi B sulla calotta nel caso la rimozione sia difficoltosa possibile utilizzare un attrezzo p es un cacciavite C infilandolo in una delle aperture presenti sul meccanismo Montaggio vedere fig 10A meccanismi non sono intercambiabili Prima di procedere necess
5. A durch Ziehen Z der Gewebelasche D am Au sl semechanismus L sen Sie den Riemen und ziehen Sie den Helm ab SISTEMA DE SUJECION DE REGULACION MICROMETRICA vease la fig 2 Cierre de la correa hay previstas ocho posiciones de tope que permiten abrochar con facilidad el sistema de sujeci n seg n la conformaci n de la cabeza del usuario Empuje X la leng eta de pl stico A dentro de la gu a B hasta que la correa se adhiera totalmente y presione firmemente la mand bula Una vez abrochado tire con fuerza de la correa para comprobar que se ha bloqueado correctamente Cuando no consiga que la fijaci n sea correcta regule la longitud de la correa fig 2B deslizando Y la cinta por la hebilla C Repita la operaci n hasta que el sistema de sujeci n est ajustado correctamente Desenganche de la correa desabroche la leng eta de pl stico A tirando Z del extremo de tela D situado en el mecanismo de desenganche Desabroche la correa y saque el casco FR DE ES NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO FRONT AIR INTAKE OPERATION see fig 3 The air flow coming in from the front part of the helmet or chin guard can be adjusted by using the lever A positioned in the central part of the Position X lever A down air intake completely closed Position Y lever A up air intake completely open UPPER AIR INTAKE OPERATION see fig 3 The air flow coming in from the top part of t
6. Verstellen Sie den Sonnenschutzschirm A wie im vorausgehenden Abschnitt beschrieben dr cken Sie den Sonnenschutzschirm A in vollst ndig abgesenkter Position in der Mitte und ziehen Sie Y ihn leicht nach unten Das Visier hakt sich automatisch aus der Halterungsposition aus ziehen Sie den Sonnen schutzschirm heraus indem Sie ihn in seinen F hrungen verschieben Montage siehe Abb 9B Zur Gew hrleistung des bestm glichen Funktionierens des Systems f r die Bewegung des Sonnen ela muss vor der Montage sichergestellt werden dass s mtliche Bauteile vollkommen sauber sind Setzen Sie X den Sonnenschutzschirm A in die entsprechenden F hrungen B in der Kalotte ein Zentrieren Sie den Sonnenschutzschirm und halten Sie die ergonomische Verstelltaste mit der Hand fest Blockieren Sie auf diese Weise den internen Bewegungsmechanismus Stellen Sie sicher dass die F hrungen des Sonnenschutzschirms C perfekt in den F hrungen B in der Kalotte sitzen und setzen Sie Y ihn erst dann den Sitz D im Sonnenschutzschirm in den Sitz E der Bewegungszahnstange ein halten Sie dabei stets die Verstelltaste fest Benutzen Sie den Helm erst nachdem sichergestellt worden ist dass der Sonnenschutzschirm funktioniert und richtig in seinen F hrungen angebracht worden ist Benutzen Sie den Helm nicht und wenden Sie sich an einen Suomy Vertragspartner falls der Sonnen schutzschirm nicht ordnungsgem funktioniert PANTALLA PARASOL
7. ce que l emplacement pr vu sur le pare soleil vienne se bloquer dans l emplacement E de la cr maill re de rotation en continuant de maintenir enfonc le bouton d actionnement Utiliser le casque uniquement apr s avoir v rifi le bon fonctionnement du pare soleil correctement mont et bloqu l int rieur de ses glissi res En cas de non v rification de ces conditions et de mauvais fonctionnement du pare soleil s abstenir d utiliser le casque et s adresser uniquement du personnel Suomy autoris SCHERMO PARASOLE Lo schermo parasole deve essere periodicamente pulito e controllato La presenza di sporco e o di graffi profondi sulla superficie dello stesso pu essere causa di riflessi di luce anomali o aberrazioni che men la sicurezza di guida Sostituire immediatamente lo schermo parasole nel caso si riscontrino tali difetti Azionamento vedere fig 9 Lo schermo parasole deve essere azionato agendo solo sul pulsante di azionamento ergonomico posto sulla parte superiore della calotta Evitare di azionarlo agendo su altre zone in modo da non causare danneggiamenti accidentali graffi o rigature o sporcare il campo visivo Apertura schermo parasole 1 spingere X il pulsante di azionamento A posto sulla parte superiore della calotta e abbassare lo schermo parasole Chiusura schermo parasole 2 spingere X il pulsante di azionamento A posto sulla parte superiore della calotta e alzare lo
8. n de la barbilla totalmente abierta sta se bloquea por la parte superior e impide en caso de frenada accidental que se cierre Para volver a cerrar la protecci n de la barbilla emp jela hacia abajo Y hasta que se bloquee La protecci n de la barbilla en posici n totalmente cerrada est dotada de un mecanismo de palancas autom tico que impide que se abra cuando se produce una ca da accidental Gracias a los estudios del viento realizados en t nel y gracias al nuevo mecanismo ideado por SUOMY frontalmente y con la protecci n de la barbilla totalmente abierta el casco tiene un impacto aerodin mico muy ajo Esto hace que D20 sea mucho m s estable que otros cascos abribles ya que se reducen en gran medida las impedancias aerodin micas y como consecuencia tambi n la creaci n de peque as turbulencias que en la jerga aeron utica se llaman efecto vela PADDING The inner padding can be easily removed to be washed or replaced INNER CENTRAL PADDING Assembly and disassembly see fig 6 The inner shell A is fixed to the helmet through 2 back press studs Bj and it is fixed to the front part through a click on tab C Removing the mechanism see fig 6 Remove the removable cheek pads Snap open the press studs B and remove the inner shell A Be very careful when removing the shell press on the rigid part of the stud and pull slightly towards the inside of the helmet without damaging the press stud Unfasten the
9. nella sua sede M Una volta inserita premere lievemente il cover kit fino ad udire lo scatto di blocco ruotare il perno di sicurezza fino alla posizione di blocco Solo allora il cover kit sar inserito correttamente Ripetere l operazione sul lato opposto A montaggio completato controllare che la visiera sia saldamente vincolata al casco che ruoti liberamente e che si blocchi correttamente nelle posizioni di fermo e intermedie Se queste condizioni non fossero verificate ed il meccanismo di rotazione della visiera non funzionasse correttamente astenersi dall usare il casco e rivolgersi esclusivamente a personale autorizzato Suomy DE VISIER Das Visier muss regelm ig ges ubert und kontrolliert werden Schmutz und tiefe Kratzer k nnen zu Lichtreflexen oder Lichtaberrationen f hren und die Sicht und somit die Sicherheit beeintr chtigen Sollten diese Ph nomene auftreten so muss das Visier umgehend ausgetauscht werden Verstellung siehe Abb 8 Das Visier darf nur mit dem Hebeb gel A verstellt werden Um eine Besch digung des Visiers Verkratzungen sowie Verschmutzungen oder Beeintr chtigungen des Sichtfeldes auszuschlieBen sollten Sie Verstellungen ber das Anfassen anderer Bereiche vermeiden PE des Visiers Schieben Sie X den Hebeb gel A am unteren Teil des Visiers und heben Sie es nach oben SchlieBen des Visiers Senken Sie Y das Visier zum Blockieren in der Halterungsposition ab bis der B gel A in sei
10. Die Unversehrtheit der Helmschale Kalotte und des gesamten Innenbereichs des Helms stellt somit eine grundlegende Voraussetzung f r die maximale Sicherheit dar D2O wurde entwickelt um die St Be ALLGEMEINE HINWEISE WARNING AVERTISSEMENTS NORMAS GENERALES USE AND MAINTENANCE durch eine partielle Distribution der Kalotte zu absorbieren und daher k nnten nach einem StoB einige Bauteile auch auf unsichtbare Weise besch digt sein Bei weiteren Belastungen k nnte der Helm nicht mehr in der Lage sein einen optimalen Schutz zu bieten Benutzen Sie keinen Helm der St Ben ausgesetzt wurde auch dann nicht wenn keine Besch digung sichtbar w re Um maximalen Schutz zu gew hrleisten m ssen alle Helme nach einem Aufprall ausgetauscht werden Der Helm darf auf keinen Fall modifiziert werden indem gleich welche Gegenst nde angebracht oder aufgeklebt werden welche zu einer wahren Gefahr werden k nnen Die Kalotte des Helms weder einschneiden noch aufbohren keine Schrauben eindrehen und den Helm nicht lackieren Die Innenauskleidung des Helms darf nicht modifiziert werden die Innenverkleidung aus Polystyrol darf auf keinen Fall eingeschnitten oder auf sonstige Weise modifiziert werden ee aus Polystyrol k nnen die Effizienz der Schutzfunktion des Helms grundlegend reduzieren Besch digte Visiere oder Sonnenschutzschirme k nnen die Sicht beeintr chtigen vor allem bei der Benutzung in der Nacht und sie m ssen u
11. Dopodich procedere come segue inserire X il cinturino C nel foro di passaggio all interno del guanciale Assicurarsi il corretto posizionamento dei tre bottoni automatici B e tramite lieve pressione agganciare i bottoni automatici al loro attacco x Controllare che il montaggio sia stato eseguito correttamente verificando che il guanciale sia saldamente bloccato in posizione che il cinturino sia completamente libero all interno del foro di passaggio e non sia rimasto schiacciato sotto il guanciale durante il montaggio Solo il corretto bloccaggio del guanciale ed il corretto posizionamento del cinturino assicurano che il sistema di ritenzione mantenga la sua efficacia Se queste condizioni non fossero verificate ed i guanciali estraibili non funzionassero correttamente astenersi dall usare il casco e rivolgersi esclusivamente a personale autorizzato Suomy POLSTERUNGEN Die inneren Polsterungen k nnen zum Waschen oder zur Ersetzung einfach entfernt werden MITTLERE INNERE POLSTERUNG AUS EINEM STUCK Ausbau und Wiedereinbau siehe Abb 6 Die innere Polsterung A ist mit zwei hinteren Druckkn pfen B am Helm befestigt und vorne mit einer Einsteckzunge C Entfernung siehe Abb 6 Entfernen Sie die herausnehmbaren Wangenpolster ffnen Sie die Druckkn pfe B und entfernen Sie die innere Polsterung A Achten Sie beim Entfernen darauf dass Sie auf den starren Teil des Knopfes dr ck
12. La conformaci n del sistema puede variar seg n los pa ses en los que el casco se comercializa teniendo en cuenta las normativas de homologaci n NORMAS GENERALES Regule el sistema de cierre de forma que con el casco abrochado la correa presione firmemente la mand bula y se den las siguientes condiciones Ya no tiene que ser posible sacar el casco Sujetando el casco por la parte trasera y gir ndolo hacia adelante el casco no puede sacarse y permanece firmemente pegado a la cabeza Cuando el casco tienda a sacarse o gire libremente en la cabeza vuelva a controlar la regulaci n de la correa hasta que consiga que la presi n sea justa y repita la prueba Si despu s de haber repetido la prueba no se logra fijar eficazmente el sistema de sujeci n no utilice el Casco Una vez que haya regulado la longitud de la correa aseg rese de que el extremo libre de la correa est bien colocado en la hebilla de regulaci n USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC 2A 2B EB RETENTION SYSTEM WITH MICROMETRIC CLOSING see fig 2 Losing strap there are eight locking positions that allow the wearer to easily close the retention system according to the shape of the head Push X the plastic tab A inside the guide B until the strap fits tightly and presses tightly against the jaw When the strap is fastened pull tightly to verify that the strap is blocked correctly If the strap is not
13. altri componenti un utensile per agevolare il disimpegno delle linguette di fermo presenti sul cover kit Togliere il cover kit B Azionare senso orario sulla parte destra a casco indossato e senso antiorario sulla parte sinistra a casco indossato la levetta in plastica C che blocca la visiera disimpegnando la linguetta di blocco dalla sua sede Una volta tolta la linguetta estrarre la visiera disimpegnando le linguette D della stessa dalle sedi del meccanismo visiera E Ripetere l operazione sul lato opposto Montaggio vedere fig 8B Per assicurare il miglior funzionamento del sistema di rotazione prima di procedere al montaggio della visiera assicurarsi che tutti i particolari perni e rispettive sedi sul casco ghiere di fissaggio e relativi accessori superfici della visiera a contatto con le parti in movimento siano perfettamente pulite Posizionare la visiera sul meccanismo in modo che le linguette F e il foro di rotazione visiera G siano inserite correttamente nelle sedi del meccanismo di rotazione visiera E Assicurarsi che tutte le linguette visiera siano inserite correttamente nel meccanismo e solo dopo averlo fatto inserire la levetta in plastica C nella sua sede H e ruotarla Y fino alla sua posizione di blocco 1 assicurarsi che la linguetta di blocco sia inserita correttamente nella sua sede A visiera completamente chiusa reinserire Z il cover B facendo attenzione a inserire la linguetta di blocco L
14. auflegen Der hintere Spoiler muss im entsprechenden Sitz C am hinteren Teil der Kalotte positioniert werden dabei muss darauf geachtet werden dass die seitlichen und oberen R nder des Spoilers in die Verst rkungen der Kalotte eintreten Positionieren Sie das Bauteil in der richtigen Position auf der Kalotte und dr cken Sie gleichm Big auf die R nder f hren Sie diesen Arbeitsschritt vom hinteren Teil zum Visier zum hinteren Teil zum Boden der Kalotte aus und nie umgekehrt Dr cken Sie den Spoiler herein bis das Einrasten der Feder zu h ren ist6 SPOILER TRASERO Funcionamiento v ase la fig 4A El flujo de aire en salida de la parte trasera del casco puede regularse con el spoiler A situado en la parte trasera de la calota Posici n X spoiler A cerrado toma de aire completamente cerrada USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC Posici n Y spoiler A abierto toma de aire completamente abierta Extracci n v ase la fig 4B El spoiler trasero est sujeto a la calota con un mecanismo de acoplamiento para extraerlo haga lo que se indica a continuaci n bralo totalmente Extraiga el spoiler A sacando primero uno de los dos lados derecho o izquierdo una vez que haya sacado el lado elegido para la operaci n saque el otro de su alojamiento A continuaci n extraiga la base de sujeci n B del spoiler Cuando sea dif cil realizar la extracci n se puede utilizar una h
15. bloquee GB CHIN GUARD OPERATION see fig 5 After a careful technical study SUOMY was able to create a new chin guard opening system The ergonomic central button unlocks the chin guard lever and enables it to be opened by lifting upwards The button is easy to operate even while wearing gloves To open the chin guard press W the central red button A and push X the chin guard up until the mechanism clicks When the chin guard is completely open it locks into position so that it doesn t close shut in case of accidental breaking To close the chin guard push it down Y until it clicks The chin guard in the completely closed position is fitted with an automatic leverage mechanism which prevents it from opening in case of accidental fall Thanks to the studies carried out in the wind tunnel and thanks to the new mechanism designed by SUOMY on the front and with chin guard completely open the helmet has a very low aerodynamic impact Hence the D20 helmet is much more stable than other openable helmets because the aerodynamic effects are limited and hence the creation of minor disturbances that in aeronautics are called tail effect are limited MENTONNIERE FONCTIONNEMENT voir fig 5 Apr s une recherche technique longue et minutieuse SUOMY a r ussi cr er un nouveau syst me d ouverture du casque au menton Le bouton central ergonomique permet la lib ration du syst me de leviers du menton et son ouverture vers
16. correctly fastened pull strap fig 2B making Y the strap slide inside the buckle C repeat the operation until the retention system is properly fastened Releasing strap release the plastic tab A pulling Z the fabric end D on the release system Release strap and remove helmet SYSTEME DE FERMETURE A REGLAGE MICROMETRIQUE voir fig 2 Fermeture de la sangle huit positions d arr t sont pr vues permettant de r gler ais ment la fermeture du syst me de fixation selon la forme de la t te de l utilisateur Appuyer X sur la languette en plastique A l int rieur de la glissi re B jusqu ce que la sangle adh re compl tement et appuie fermement sur la m choire Une fois la fermeture effectu e tirer nergiquement sur la sangle pour v rifier que le blocage est correctement r alis En cas de fixation incorrecte agir sur la longueur de la sangle fig 2B en la faisant courir Y dans la boucle C R p ter l op ration jusqu l obtention d un serrage correct du syst me de fermeture Ouverture de la sangle d gager la languette en plastique A en tirant Z sur la partie en tissu D situ e sur le m canisme de fermeture D crocher la sangle et enlever le casque SISTEMA DI RITENZIONE A REGOLAZIONE MICROMETRICA vedere fig 2 Chiusura del cinturino sono previste otto posizioni di fermo che permettono di regolare agevolmente la chiusura del sistema di ritenzione secondo la conformazione della testa dell u
17. des Anweisungshandbuches befolgt werden das dem Bluetooth Kit belegt au erdem muss ein Minimum an Wissen und Erfahrung in der Benutzung und der Montage von mechanischen und elektrischen oder elektronischen Bauteilen gew hrleistet sein Der Helm darf nie in die Reichweite unbeaufsichtigter Kinder gelangen um zu vermeiden dass er eventuellen Zugang zu den Batterien f r die Speisung des Systems SCS Suomy Communication System f r die Ubertragung Sprechanlage Bluetooth eine Gefahr f r ihre Gesundheit darstellen kann Gracias por haber elegido SUOMY a la hora de comprar su casco D20 dise ado y realizado seg n los m s elevados est ndares cualitativos motociclistico est certificado por los Entes de Homologaci n m s importantes SUOMY D20 EST DESTINADO EXCLUSIVAMENTE PARA USO MOTOCICL STICO Suomy declina toda responsabilidad por eventuales da os directos o indirectos que deriven de un uso incorrecto del producto en situaciones ajenas a las condiciones de uso comunes o a las modalidades que se indican en este folleto Antes de utilizar el casco lea con atenci n este manual que debe guardarse para futuras consultas Si necesita cualquier aclaraci n no dude en ponerse en contacto con su vendedor de confianza o directamente con la Organizaci n Suomy Le rogamos que utilice el casco de acuerdo con las instrucciones que se indican en este manual El respeto de las normas que se incluyen garantizar una mayor dur
18. energ a absorbida por el casco no sea suficiente para evitar que el usuario sufra traumatismos ning n casco aunque sea de alt simo nivel puede proteger la cabeza de las fuerzas generadas por todo tipo de impactos La integridad de la calota y del interior es fundamental para garantizar las m ximas prestaciones en t rminos de seguridad D20 se ha estudiado para absorber los choques gracias a una destrucci n parcial de la calota o de algunas de sus piezas que por tanto podr an sufrir da os tras un choque incluso aunque no sean visibles Si se producen otros esfuerzos el casco puede que ya no sea capaz de garantizar la m xima protecci n No utilice nunca un casco que haya sufrido un choque aunque no se aprecien da os visibles si se produce un impacto el casco tiene que sustituirse Es muy peligroso modificar el casco aplicando o pegando adhesivos No corte ni perfore nunca la calota del casco no introduzca tornillos y no lo barnice No modifique el revestimiento interno del casco en particular nunca debe cortarse ni modificarse el Tag alteraciones de la forma de la calota interna de poliestirol pueden poner en peligro las caracter sticas de seguridad del casco Las viseras o las pantallas parasol internas que hayan sufrido da os pueden reducir la visibilidad especialmente durante la noche y tienen que sustituirse inmediatamente con viseras o pantallas parasol internas debidamente homologadas seg n las normas de homologaci n vigente
19. enthaltenen Daten Abbildungen und Beschreibungen k nnen daher keinerlei Rechte geltend gemacht AVVERTENZE g m HINWEISE ADVERTENCIAS WARNING AVERTISSEMENTS werden D20 wurde entwickelt und getestet um zusammen mit der Sicherheit den gr tm glichen Tragekomfort sowie eine m glichst geringe Ger uschentwicklung bei den typischsten Einsatzbedingungen zu gew hrleisten Es versteht sich jedoch dass durch die spezifischen Eigenschaften des Fahrzeugs und oder die durch K rperhaltung und den K rperbau des Fahrers oder die Kombination dieser beider Faktoren Ger usche aerodynamischen Ursprungs entstehen k nnen welche im Zuge der Planung und der Realisation des Helms nicht vorhersehbar sind diesen F llen keine gleich welche Haftung bernehmen x D20 wurde f r den Einsatz des Systems SCS Suomy Communication System f r die bertragung Sprechanlage Bluetooth konzipiert die als Zubeh r montiert wird Wir raten dringend vom Einsatz anderer Technologien ab auch durch Ab nderung des Systems und oder seiner Komponenten sowie von samtlichen Eingriffen durch dazu nicht befugtes Personal denn dies f hrt zur Verwirkung des Gew hrleistungsanspruches und kann auBerdem die Sicherheit des Produkts beeintr chtigen und zur Ung ltigkeit der Zulassung f hren Suomy bernimmt daher bei Ab nderungen und oder Eingriffen am System keinerlei Haftung Beim Einbau des Systems SCS m ssen alle Montageanweisungen
20. esser sfilato sia tirando sia ruotando lo stesso sulla testa HINWEISE ADVERTENCIAS vd figura 1 Se troppo grande pu scendere fino a coprire gli occhi oppure girare lateralmente durante la guida impedendo cos una corretta visibilit Non utilizzare sciarpe o sottomenti che potrebbero favorire lo scivolamento del cinturino e lo scalzamento del casco stesso in caso d urto D20 stato disegnato per poter essere utilizzato con la maggior parte degli occhiali in commercio In ogni caso necessario verificare la calzabilit del casco con gli occhiali utilizzati prima del suo acquisto La funzione del casco quella di ridurre le sollecitazioni sul capo dell utilizzatore in caso di urto questo avviene mediante parziale distruzione e o deformazione dei suoi componenti principalmente calotta esterna e calotta interna in polistirolo In questo modo parte dell energia generata dall impatto viene assorbita dai componenti del casco riducendo cos le sollecitazioni sul capo dell utilizzatore eliminando o limitando la possibilit dell insorgere di traumi E ovvio che la capacit di protezione del casco non infinita e che alcuni urti possono generare sollecitazioni cos elevate che anche l energia assorbita dal casco non sia sufficiente a scongiurare traumi all utilizzatore 0 et pu proteggere la testa dalle forze generate da qualsiasi tipo di impatto L integrit della calotta e dell interno sono essenziali per g
21. et mont e correctement En cas de non v rification des exigences de s curit ad quates s abstenir d utiliser le casque Montage voir fig 7B En cas d extraction de la partie en polystyr ne proc der comme indiqu dans le paragr PROT GE JOUES Extraction et monter la partie en polystyr ne Proc der ensuite ainsi ins rer X la sangle C dans le trou de passage l int rieur du prot ge joue x V rifier le positionnement correct des trois boutons pression B et en exer ant une l g re pression enclencher les boutons pression dans leurs fixations x V rifier que le montage a t correctement r alis en contr lant que le prot ge joue est solidement bloqu dans sa position que la sangle est compl tement libre l int rieur du trou de passage et qu elle n est pas rest e cras e sous le prot ge joue pendant le montage Seuls le blocage correct du prot ge joue et le bon positionnement de la sangle assurent la persistance de l efficacit du syst me de fermeture En cas de non verification de ces conditions et de dysfonctionnement des prot ge joues amovibles s abstenir d utiliser le casque et s adresser uniquement au personnel Suomy autoris IMBOTTITURE Le imbottiture interne possono essere agevolmente rimosse per essere lavate e o sostituite IMBOTTITURA CENTRALE INTERNA UNICA Smontaggio e Rimontaggio vedere fig 6 L imbottitura interna A fissata al casco per mezzo di 2 bottoni autom
22. son agresivos y podr an reducir la resistencia estructural del policarbonato o ara ar la superficie de la visera y o de la pantalla pa rasol con la consiguiente reducci n de las propiedades mec nicas y pticas Algunas se realizan con barnices fluorescentes UV que podr an estar sujetos a un fen meno natural de migraci n con disminuci n de su intensidad El fen meno puede acentuarse cuando el casco se expone durante largos periodos de tiempo a una luz particularmente intensa Sin embargo esto no pone en peligro las prestaciones y la calidad de D20 USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION RAPID RELEASE RETENTION SYSTEM Adjust the closing system so that when the helmet is on and fastened the strap fits tightly around the jaw and the following conditions take place it should no longer be possible to slide out the helmet by grabbing the helmet from the back part and rotating it forward it cannot be removed and it remains well fixed on the head If the helmet tends to come off or it moves freely on the head check the strap and pull until the right pressure is reached and repeat test After adjusting the length of the strap verify that the end part of the strap is correctly positioned in the adjustment buckle SYST ME DE FERMETURE OUVERTURE RAPIDE USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION NORMES GENERALES R gler le syst me de fermeture de facon ce que lorsque le casque est attach la sangle appu
23. Ausbau Stellen Sie sicher dass das verwendete Tuch keine F den oder Gewebeteile verliert die sich nach der Reinigung auf den Oberfl chen des Visiers und oder des Sonnenschutzschirms absetzen k nnen Verwenden Sie f r die Reinigung und das Abtrocknen keine Papiert cher Setzen Sie das Visier und oder den Sonnenschutzschirm zum Trocknen nicht W rmequellen aus Verwenden Sie keine speziellen Reinigungsmittel Fertigl sungen Cremes usw auch falls sie die Angaben wie Speziell f r Visiere und oder Sonnenschutzschirme aufweisen es sei denn sie werden direkt von Suomy vertrieben Achtung Reinigen Sie die Innenseite des Visiers nicht da die Beschichtung ANTIFOG Folie FOGCITY besch digt werden kann wodurch die Lebensdauer und die Effizienz des Visiers beein tr chtigt wird Suomy kann daher in diesen F llen keinerlei Haftung bernehmen Beachten Sie bei der Reinigung des Visiers und oder des Sonnenschutzschirms darauf Besch digungen der kratzfesten und beschlagfreien Oberfl che zu vermeiden Verwenden Sie in keinem Fall L sungsmittel Alkohol Benzin Verd nner oder Scheuerpulver diese Substanzen sind aggressiv und k nnten die Festigkeit des Polykarbonats beeintr chtigen oder die Oberfl che des Visiers und oder des Sonnenschutzschirms zerkratzen und seine mechanischen und optischen Eigenschaften beeintr chtigen Einige A werden mit Fluo UV Lacken ausgef hrt die einem nat rlichen Migration sph nomen mit Verring
24. STIQUES Totale In pregiato tessuto anallergico con trattamento antibatterico Tutte le parti a contatto con il viso sono facilmente _ Cench laterali intercambiabili e disponibili in diversi spessori per consentire una migliore adattabilit del casco alla conformazione del viso guanciali sono predisposti per il montaggio del sistema di comunicazione SCS venduto come accessorio Il sistema di di D20 unitamente alla conformazione particolare della calotta interna in po listirolo ottimizza i flussi esterni ed interni Alimentati dalle prese aria in ingresso e sfruttando l effetto Venturi ottimizzano l aerazione interna Lo spoiler posteriore provvede allo scarico dei flussi Questo garantisce una diffusione il pi possibile uniforme e continua dell aerazione interna della calotta D20 e equipaggiato con il nuovo sistema di ritenzione a di facile utilizzo e veloce sgancio aggancio CARATTERISTICHE Vollst ndige ces aus hochwertigem anallergischen Gewebe mit antibakterieller Behandlung Alle Komponenten mit Gesichtskontakt sind Auswechselbare seitliche 1 verf gbar mit unterschiedlichen St rken f r eine bessere Anpassung des Helms an die Gesichtsform Die Wangenpolster sind f r die Montage des Kommunika tionssystems SCS vorbereitet dass als Zubeh r verkauft wird Das D2Ooptimiert zusammen mit der besonderen Form der inneren Polystyrolkalotte den inneren und uBeren Luftstrom Zur Verbe
25. aci n de su casco y las m ximas prestaciones del producto Las modificaciones y o alteraciones del casco y o de sus componentes conllevan la anulaci n de cualquier garant a sobre todo porque pueden poner en peligro los requisitos de seguridad o hacer que el producto no cumpla las normas de homologaci n Todos los productos Suomy son sometidos constantemente a un continuo proceso de mejora Por este motivo Suomy se reserva el derecho de aportar sin informar de ello previamente modificaciones al producto objeto de este manual Por tanto no es posible hacer valer ning n derecho bas ndose en datos Ilustraciones o descripciones que se incluyan en este manual D20 se ha desarrollado y probado para garantizar junto a las caracter sticas de seguridad el mayor grado de confort y silenciosidad en las condiciones de uso m s comunes Sin embargo est impl cito que la particular configuraci n del veh culo y o la posici n de conducci n del piloto o el hecho de que interact en ambos factores pueden conllevar situaciones no previsibles en la fase de puesta a punto del producto que podr an dar lugar a zumbidos o silbidos de tipo aerodinamico responsabilidad en caso de que esto se produzca D20 est preparado para utilizar el sistema SCS Suomy Communication System de transmisi n interfono Bluetooth montado como accesorio Se desaconseja vivamente utilizar otras tecnolog as incluso modificando y o alterando el sistema y o sus c
26. aged after a crash even if it is not readily visibly If the helmet suffers further stress it might not be able to offer the maximum level of protection Do not use a helmet that suffered severe blows even though the damage is not readily visible if the helmet is damaged it must be replaced It is extremely dangerous to modify the helmet by sticking or gluing anything on it Do not cut or punch the helmet s shell do not insert screws or paint it Do not change the internal lining of the helmet particularly never cut or change the inside polystyrene padding changes to the shape of the internal polystyrene shell can affect the safety features of the helmet Damaged visors or internal sun guards may reduce visibility especially during the night and must be panes replaced with visors or internal sun guards regularly certified according to the standards in orce Do not apply paint and or adhesives on the visor or the internal sun guard GENERAL RULES Afin d assurer une protection ad quate le D2O doit tre endoss parfaitement et tre correctement et solidement attach de facon a ne pas pouvoir tre retir que ce soit en le tirant ou bien en le tournant sur lui m me sur la t te voir figure 1 Si le casque est trop grand il peut descendre et obstruer le champ de vision ou bien tourner lat ralement sur lui m me durant la conduite et emp cher ainsi une bonne visibilit Ne pas utiliser d charpes ou de cache col qui pour
27. alotte adh re correctement l int rieur du casque doublure en polystyr ne R ins rer les prot ge joues DOUBLURES INTERNES LATERALES PROTEGE JOUES D montage et Remontage Les prot ge joues sont fix s au rev tement interne du casque gr ce trois boutons pression Effectuer les op rations d extraction et de montage en ouvrant compl tement la mentonni re Extraction voir fig 7 Le prot ge joue amovible A est fix la calotte par trois boutons pression B Pour l extraire proc der ainsi lib rer les trois boutons pression B en tirant l g rement vers l ext rieur X Une fois les boutons lib r s extraire la sangle C de l orifice de passage l int rieur du prot ge joue et ter celui ci Pour l extraction de la partie en polystyr ne du prot ge joue proc der ainsi voir fig 7 la partie en polystyr ne A est faconn e de fa on ce que les deux ailettes sup rieure et post rieure s encastrent parfaitement dans leurs emplacements respectifs entre le polystyr ne de protection et la calotte parfaitement visibles et reconnaissables Pour l extraction ter X d abord la languette post rieure et ensuite lib rer la languette sup rieure Pour le montage ins rer premi rement la languette sup rieure et ensuite celle post rieure Avant de monter la partie du prot ge joue comportant le rev tement v rifier que la partie en polystyr ne est solidement fix e la partie en polystyr ne
28. an Position X the sun guard A on the guides B on the shell Centre the guard and hold the ergonomic button with hand This blocks the internal moving mechanism Only after verifying that the sun guard guides C are perfectly inside the guides B on the shell insert Y the sun guard so that the seat D created on the sun guard locks into the seat E of the movement rack always holding down button Only after verifying that the sun guard works correctly that it is correctly positioned and blocked inside the guides the helmet can be used If this doesn t happen and the sun guard does not operate correctly do not use the helmet and contact Suomy authorized personnel only NID USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO PARE SOLEIL Le pare soleil doit tre nettoy et contr l p riodiquement La pr sence de salet et ou de rayures profondes sur la surface de la visi re peut tre la cause de reflets anormaux de la lumi re ou d aberrations pouvant diminuer la s curit de conduite En cas de pr sence de tels d fauts remplacer imm diatement le pare soleil Utilisation voir fig 9 Le pare soleil ne doit tre actionn qu l aide du bouton ergonomique d utilisation situ sur la partie sup rieure de la calotte viter de l actionner en agissant sur d autres zones de la visi re de facon ne pas provoquer de dommages accidentels raflures ou rayures ou ne pas salir le cha
29. ants chimiques sur ce casque Pour le proc der un lavage la main uniquement en utilisant une eau ne d passant pas les 30 C ainsi qu un savon neutre exclusivement En ce qui concerne le nettoyage enove utiliser un linge humide ainsi qu un savon neutre uniquement Les rev tements en tissu bien que faisant partie des l ments amovibles du casque ne doivent en aucun cas tre immerg s dans l eau lorsqu ils sont appliqu s contre une garniture interne ou accoupl s celle ci qu elle soit rigide ou spongieuse Dans les deux cas laisser s cher les parties trait es temp rature ambiante l abri du soleil et ceci jamais les exposer une source de chaleur Proc der un nettoyage p riodique du systeme de fermeture a ouverture rapide avec de l eau ti de BE Ne pas utiliser de solvants ou de d tergents chimiques et ne pas lubrifier Concernantle ce et du pare soleil proc der ainsi D monter la visi re et ou le pare soleil du casque voir le paragraphe VISI RE D montage et le paragraphe PARE SOLEIL D montage 2 ai la visi re uniquement sur la partie externe avec de l eau du robinet temp rature ambiante tiede 3 Laver la visi re et ou le pare soleil avec de l eau et du produit liquide d tergent neutre en utilisant 4 5 un chiffon doux et d licat pour liminer les traces de salet Rincer avec de l eau temp rature ambiante S cherla visi re avec un chiffon doux et d l
30. arantire le massime prestazioni in termini di sicurezza D20 stato studiato per assorbire gli urti attraverso una parziale distruzione della calotta o di alcune sue parti che potrebbero quindi risultare danneggiate dopo un urto anche in modo non visibile In caso di ulteriori sollecitazioni il casco potrebbe non essere pi in grado di offrire il massimo grado di protezione Non utilizzare mai un casco che ha subito un urto anche se non appaiono danni visibili in caso di impatto il casco dovr essere sostituito x E estremamente pericoloso modificare il casco attaccando o incollando sullo stesso qualsiasi particolare Non tagliare o forare mai la calotta del casco non inserire viti non verniciarlo Non apportare modifiche al rivestimento interno del casco in particolare non deve essere mai tagliata o o alterazioni alla conformazione della calotta interna in polistirolo possono compromettere le caratteristiche di sicurezza del casco Le visiere o gli schermi parasole interni danneggiati possono ridurre la visibilit specialmente nell uso notturno e devono essere immediatamente sostituiti con visiere o schermi parasole interni regolarmente omologati secondo le norme vigenti di omologazione Non applicare sulla visiera o sullo schermo parasole interno vernici e o adesivi Um einen angemessenen Schutz zu bieten muss D20 perfekt sitzen und fest angezogen werden sodass er sowohl durch Ziehen als auch durch Drehen des Kopfes nicht abgezogen werde
31. are da leva nello smontaggio della base porre molta attenzione per la vicinanza della stessa con il polistirolo di protezione Non utilizzare mai l utensile inserendolo tra il bordo dello spoiler posteriore e la calotta Dopo la rimozione prima di procedere al montaggio dell accessorio rimuovere dalla calotta eventuali residui di sporcizia accumulata Rimontaggio vedere fig 4B Lo spoiler posteriore fissato alla calotta tramite un meccanismo ad incastro per rimontarlo procedere come segue Prima di procedere all applicazione pulire accuratamente le superfici su cui il particolare deve essere applicato Verificare il posizionamento dei particolari applicandoli sulla calotta nella posizione corretta Lo spoiler posteriore deve essere posizionato nell apposita sede C ricavata sulla parte posteriore della calotta avendo cura di far aderire i bordi laterali e superiore dello spoiler alle nervature della calotta stessa Posizionare il particolare sulla calotta nella posizione corretta esercitando una pressione uniforme sui bordi eseguire questa operazione dalla parte anteriore verso la visiera alla parte posteriore verso il fondo calotta e mai viceversa Incastrare lo spoiler fino a sentire lo scatto della linguetta HINTERER SPOILER Funktionsweise siehe Abb 4A Der auf der Hinterseite des Helms austretende Luftstrom kann am Spoiler A am hinteren Teil der Kalotte reguliert werden Position X Spoiler A geschloss
32. ario identificare il rispettivo lato di montaggio i meccanismi sono identificati da una lettera impressa sul lato posteriore L lato sinistro a casco indossato R lato destro a casco indossato ees Y il meccanismo A nelle sue sedi B sulla calotta e premere Z per incastrare le linguette di OCCO Dopo il montaggio controllare che i meccanismi siano posizionati correttamente e fissati saldamente alla calotta Procedere poi al montaggio della visiera come specificato ai paragrafi precedenti A montaggio completato controllare che la visiera sia saldamente vincolata al casco che ruoti liberamente e che si blocchi correttamente nelle posizioni di fermo Se queste condizioni non fossero verificate ed il meccanismo di rotazione della visiera non funzionasse correttamente astenersi dall usare il casco e rivolgersi esclusivamente a personale autorizzato Suomy MECHANISMUS DES VISIERS ER siehe Abb 10 Entfernen Sie nach der Entfernung des Visiers wie in den vorausgehenden Abschnitten beschrieben den Mechanismus des Visiers wie folgt Entnehmen Sie X den Mechanismus des Visiers A aus seinen Sitzen B in der Kalotte falls die Entfernung Schwieri ee bereitet ist es m glich ein Werkzeug z B einen Schraubenzieher zu benutzen das in eine der Offnungen des Mechanismus eingef hrt wird Montage siehe Abb 10A Die Mechanismen sind nicht auswechselbar Vorab m ssen die Montageseiten gekennzeichnet werden die Mechanismen sin
33. atici posteriori B e fissata nella parte anteriore da una aletta a incastro C Rimozione vedere fig 6 Togliere i guanciali estraibili Sganciare i bottoni automatici B e rimuovere l imbottitura interna A Porre molta attenzione nella rimozione facendo pressione sulla parte rigida del bottone e tirando leggermente verso l interno del casco senza rovinare il bottone stesso Disimpegnare nella parte superiore l aletta a incastro e nella parte inferiore il paranuca L imbottitura interna e prodotta in un unico pezzo comprensiva di paranuca porre attenzione alla rimozione di tutto l insieme Attenzione per evitare di danneggiare il rivestimento interno prima di estrarre l imbottitura interna assicurarsi di aver sganciato i due bottoni automatici Inserimento Posizionare l imbottitura interna A all interno del casco controllando il verso di montaggio Agganciare i bottoni automatici B Fissare l aletta anteriore C al suo supporto ad incastro e posizionare il paranuca nella parte inferiore della calotta ponendo molta attenzione ad incastrare lo stesso all interno della calotta Dopo il fissaggio controllare che la calottina aderisca correttamente all interno del casco imbottitura in polistirolo Reinserire i guanciali IMBOTTITURE LATERALI INTERNE GUANCIALI Smontaggio e Rimontaggio guanciali sono fissati al rivestimento interno del casco mediante tre bottoni automatici Eseguire le operazioni di rimozione e montaggi
34. ation La soci t Suomy d cline toute responsabilit inh rente la modification et ou l alt ration de ce syst me HINWEISE ADVERTENCIAS Lors de l installation du syst me SCS l ensemble des instructions de montage pr vues et d crites dans le manuel d instruction fourni avec le kit Bluetooth doivent tre scrupuleusement suivies et mises en oeuvre uniquement par une personne poss dant un minimum de connaissances et d exp rience dans le montage de pi ces m caniques et lectriques ou lectroniques Ne jamais laisser le casque port e de main des enfants sans surveillance afin d viter qu ils puissent acc der ventuellement la pile ou aux batteries d alimentation du syst me SCS Suomy Communication System de transmission interphone Bluetooth et viter ainsi de graves cons quences pour leur sant Vi ringraziamo per aver scelto SUOMY nell acquisto del Vostro Casco Progettato e realizzato secondo i pi elevati standard qualitativi D20 certificato dai pi importanti Enti di Omologazione SUOMY D20 E DESTINATO ESCLUSIVAMENTE PER USO MOTOCICLISTICO Suomy declina qualsiasi responsabilit per eventuali danni diretti o indiretti derivanti da uso non corretto del DELL in situazioni che esulino dalle normali condizioni di utilizzo o dalle modalit riportate nel presente opuscolo Prima di utilizzare il casco leggere con attenzione il presente manuale che deve essere conservato per future c
35. camente el con agua templada y jab n neutro DS y grase Para y la pantalla parasol haga lo que se indica a continuaci n 1 Extraiga la visera y o la pantalla parasol del casco v ase el p rrafo Enjuague la visera con agua corriente a temperatura ambiente s lo por la parte externa templada Lave la visera y o la pantalla parasol con agua y detergente l quido neutro utilizando un pa o suave y delicado para eliminar los restos de suciedad Enju guela con agua a temperatura ambiente Seque la visera y o la pantalla parasol con un pa o suave y delicado Vuelva a montar la visera y o la pantalla parasol en el casco v ase el p rrafo ous wm Aseg rese de que el pa o que utilice no deje pelos ni restos de tela que podr an depositarse en la su perficie de la visera y o de la pantalla parasol una vez que terminen de lavarse No utilice pa os de papel para las operaciones de limpieza y secado No exponga la visera y o la pantalla parasol a fuentes de calor para que se sequen No utilice detergentes especiales soluciones preparadas cremas etc aunque se indique que son espe c ficos para visera y o pantalla parasol que no comercialice directamente Suomy Cuando la limpie maneje la visera y o la pantalla parasol con cuidado para evitar que los revestimientos superficiales antirrasgu os y antiniebla sufran da os No utilice en ning n caso di solventes alcohol gasolina disolventes ni polvos abrasivos estos materiales
36. click on tab in the upper part and the head guard in FR USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC the lower part The internal padding comes in just one piece including the head guard Be very careful when removing the entire group Caution to avoid damaging the inner lining before removing the inner shell make sure all the press studs have been snapped open Fitting the shell Insert the shell A inside the helmet checking the assembly direction Fasten the press studs B Fix the front tab C in the click on seat and position the head guard in the lower part of the shell making sure it is fixed to the inside of the shell After fixing the shell and cover make sure the shell is correctly positioned inside the helmet polystyrene padding Put cheek pads back in INNER SIDE PADDING CHEEK PADS Assembly and disassembly The cheek pads are fixed to the inner lining of the helmet through three press studs Perform all assembly and removal operations with chin guard completely open Removing the pads see fig 7 The removable cheek pads A are fixed to the shell through three press studs B Follow this procedure to remove the pads unfasten the three buttons B by slightly pulling outwards X After unfastening the buttons slide out the strap C from the seat inside the pad and remove it To remove the polystyrene part of the cheek pad follow this procedure see fig 7A the polystyrene part A is shaped so
37. d durch einen auf der R ckseite eingepr gten Buchstaben gekennzeichnet L linke Seite des getragenen Helms R rechte Seite des getragenen Helms Setzen Sie Y den Mechanismus A in seine Sitze B in der Kalotte und dr cken Sie Z um die Sperrfeder einzurasten Stellen Sie nach der Montage sicher dass die Mechanismen korrekt positioniert und fest an der Kalotte xw sind Nehmen Sie die Montage des Visiers vor wie in den vorausgehenden Abschnitten angegeben Stellen Sie Sie nach Abschluss der Montage sicher dass das Visier sicher am Helm befestigt ist dass es sich ungehindert drehen l sst und dass es in den Halterungspositionen korrekt einrastet berpr fen Sie anderenfalls ob der Rotationsmechanismus des Visiers ordnungsgem funktioniert benutzen Sie den Helm nicht und wenden Sie sich an einen Suomy Vertragspartner MECANISMO DE LA VISERA Extracci n v ase la fig 10 Una vez que haya extra do la visera como se ha indicado en los p rrafos anteriores extraiga el mecanismo de la visera como se indica a continuaci n Saque X el mecanismo de la visera A de los alojamientos B de la calota cuando extraerla resulte dif cil se puede utilizar una herramienta por ej un destornillador C introduci ndolo en una de las aperturas del mecanismo Montaje v ase la fig 10A Los mecanismos no son intercambiables Antes de continuar hay que identificar el lado de montaje correspondiente los mecanismos se indican con u
38. e completarse hasta las posiciones de bloqueo que se advierten con un ligero clic con la visera correctamente bloqueada Para desbloquear la visera de las posiciones de tope presione suavemente en la fase inicial del movimiento accion ndola como se ha indicado arriba hasta que se desbloquee la posici n de tope Cuando conduzca la visera nunca tiene que dejarse en las posiciones de apertura siempre tiene que estar bloqueada en la posici n de tope Desmontaje v ase la fig 8A Levante la visera hasta que est completamente abierta Gire X el perno de seguridad A que fija el cover B a la calota y desabr chela Introduzca W en la fisura parte baja entre el cover y la calota proteja con un pa o la parte de contacto con la herramienta que utilice para no estropear la capa de barniz u otros componentes una herramienta para que resulte m s f cil desabrochar las leng etas de tope del cover kit Quite el cover kit B Accione hacia la derecha por la parte derecha con el casco puesto y hacia la izquierda por la parte izquierda con el casco puesto la palanquita de pl stico C que bloquea la visera desabrochando la leng eta de bloqueo de su alojamiento Una vez que haya quitado la leng eta extraiga la visera desabrochando las leng etas D de los alojamientos del mecanismo de la visera E Repita la operaci n en el otro lado Montaje v ase la fig 8B Para que el sistema de rotaci n funcione a la perfecci n antes de monta
39. e structurelle du polycarbonate ou engendrer des raflures de la surface de la visi re et ou du pare soleil et r duire par cons quent les propri t s m caniques et optiques du casque Certaines sontr alis es avec des vernis Fluo UV pouvant tre sujettes un ph nom ne naturel de dissipation qui entra ne la diminution de leur intensit Ce ph nom ne s av re plus important lorsque le casque est expos pendant longtemps une lumi re particulierement intense Tout ceci ne porte pas pour autant pr judice aux prestations et la qualit du D20 Suomy d cline cependant toute responsabilit dans le cas o ce genre de situations se v rifierait Utilizzare solo accessoriepatid 1 Suomyoindicati da Suomy esplicitamente per questo modello di casco solo in questo modo sono garantite affidabilit sicurezza e compatibilit con il casco utilizzato L utilizzo di componenti e o accessori non originali comportano l annullamento della garanzia vedere condizioni di garanzia a pag 33 35 e possono comprometterne i requisiti di sicurezza MANUTENZIONE Perla utilizzare solo acqua e sapone neutro lasciare asciugare il casco a temperatura ambiente non esporlo mai a fonti di calore la consolventi derivatidelpetrolioosostanze chimiche l applicazione di adesivi o di vernici potrebbero intaccare la struttura della calotta compromettendone le caratteristiche di sicurezza senza che tali danni siano visibili dall utente Non a
40. en L ftungs ffnung vollst ndig geschlossen Position Y Spoiler A offen L ftungs ffnung vollst ndig offen Entfernung siehe Abb 4B A Der hintere Spoiler wird an der Kalotte eingerastet gehen Sie f r die Entfernung wie folgt vor Offnen Sie ihn vollst ndig Entfernen Sie den Spoiler A indem Sie zuerst eine der beiden Seiten rechts oder links aushaken entfernen Sie nach dem Aushaken der ausgew hlten Seite die andere aus ihrem Sitz Entfernen Sie anschlieBend die Befestigungsbasis B des Spoilers Falls die Entfernung Schwierigkeiten bereitet ist es m glich ein Werkzeug z B einen Schraubenzieher zu benutzen und an den Kanten zu hebeln Sch tzen Sie dabei den Auflagepunkt des Werkzeugs auf der Kalotte mit einem Tuch damit die Lackschicht nicht besch digt oder zerkratzt wird Achten Sie beim Einsetzen des Werkzeugs zum Hebeln f r den Ausbau der Basis auf die N he zum Schutzelement aus Polystyrol F hren Sie nie ein Werkzeug zwischen den Rand des oberen Spoilers und die Kalotte ein Entfernen Sie nach der Entfernung und vor der Montage der Ersatzteile eventuelle Schmutzreste von der Kalotte Montage siehe Abb 4B Der hintere Spoiler wird an der Kalotte eingerastet gehen Sie f r die Montage wie folgt vor x Reinigen Sie vor dem Anbringen die Oberfl chen auf denen die Bauteile angebracht werden m ssen Uberpr fen Sie die Positionierung der Bauteile indem Sie sie in der richtigen Position auf die Kalotte
41. en berliegenden Seite Stellen Sie Sie nach Abschluss der Montage sicher dass das Visier sicher am Helm befestigt ist dass es sich ungehindert drehen l sst und dass es richtig in den Halterungspositionen und in den Zwischenstellungen einrastet berpr fen Sie anderenfalls ob der Rotationsmechanismus des Visiers ordnungsgem funktioniert benutzen Sie den Helm nicht und wenden Sie sich an einen Suomy Vertragspartner VISERA La visera tiene que limpiarse y controlarse peri dicamente La presencia de suciedad y o rasgu os profundos en la superficie de la visera puede ocasionar reflejos de luz an malos o aberraciones que disminuyen la seguridad cuando se conduce Sustituya inmediatamente la visera en caso de que se detecten esos defectos Accionamiento v ase la fig 8 La visera tiene que accionarse actuando s lo en la palanca de elevaci n A Evite accionarla en las otras zonas para que no se produzcan da os accidentales rasgu os o rayas ni se ensucie el campo visual Den a presione X la palanquita de elevaci n A situada en la parte inferior de la visera y lev ntela acia arriba Cierre visera para bloquear la visera en la posici n de tope b jela Y hasta que la palanquita A est bloqueada dentro de su alojamiento Hay previstas dos posiciones de bloqueo en la posici n totalmente cerrada B y con la visera totalmente abierta C Hay previstas tres posiciones de bloqueo intermedias El accionamiento siempre deb
42. en und leicht zur Innenseite des Helms ziehen ohne den Knopf zu besch digen Haken Sie im oberen Teil die Einsteckzunge und unten den Nackenschutz aus Die innere Polsterung einschlieBlich Nackenschutz wird aus einem St ck gefertigt achten Sie darauf dass alles zusammen bleibt Achtung Stellen Sie zur Vermeidung von Besch digungen der inneren Auskleidung vor der Entfernung der inneren Polsterung sicher dass alle Druckkn pfe ge ffnet worden sind Einsetzen Positionieren Sie die interne Polsterung A im Inneren des Helms und berpr fen Sie die Montagerichtung SchlieBen Sie die Druckkn pfe B Befestigen Sie den vorderen Fl gel C an der Einrasthalterung positio nieren Sie den Nackenschutz im unteren Teil der Kalotte und achten Sie dabei darauf dass er in der Kalotte einrastet Uberpr fen Sie nach der Befestigung ob die kleine Kalotte richtig im Inneren des Helms Polsterung aus Styropor anliegt Setzen Sie die Wangenpolster wieder ein SEITLICHE INNERE POLSTERUNGEN WANGENPOLSTER Ausbau und Wiedereinbau Die Wangenpolster sind mit drei Druckkn pfen an der inneren Auskleidung des Helms befestigt Nehmen Sie den Ausbau und den Wiedereinbau bei vollst ndig ge ffneten Kinnriemen vor Entfernung siehe Abb 7 Das herausnehmbare Wangenpolster A ist mit drei Druckkn pfen B an der Kalotte befestigt Gehen Sie zu Entfernen desselben wie folgt vor L sen Sie die drei Druckkn pfe B indem Sie sie leicht nach auBen genpolste
43. erramienta por ej un destornillador y hacer palanca en los bordes Durante esta operaci n proteja con un pa o el punto de apoyo de la herramienta en la calota para que la capa de barniz no sufra dafios o arafiazos Cuando introduzca la herramienta para hacer palanca y desmontar la base tenga mucho cuidado ya que sta est muy cerca del poliestirol de protecci n Nunca utilice la herramienta introduci ndola entre el borde del spoiler trasero y la calota Una vez que lo haya extra do antes de montar el accesorio elimine de la calota los posibles restos de suciedad que se haya acumulado Nuevo montaje v ase la fig 4B El spoiler trasero est sujeto a la calota con un mecanismo de acoplamiento para volver a montarlo haga lo que se indica a continuaci n Antes de la aplicaci n limpie con esmero las superficies en las que vaya a aplicarse la pieza Compruebe la colocaci n de las piezas aplic ndolas en la calota en la posici n correcta El spoiler trasero tiene que colocarse en el alojamiento correspondiente C que se encuentra en la parte trasera de la calota teniendo cuidado de pegar los bordes laterales y superior del spoiler a los nervios de la calota Coloque la pieza en la calota en la posici n correcta presionando de manera uniforme en los bordes realice esta operaci n de la parte anterior hacia la visera a la parte trasera hacia el fondo de la calota y nunca al rev s Introduzca el spoiler hasta que la leng eta se
44. erung des Wangenpolsters und die korrekte Positionierung des kleinen Riemens gew hrleisten dass das System seine Wirkung beh lt Benutzen Sie den Helm nicht und wenden Sie sich an einen Suomy Vertragspartner falls die herau snehmbaren Wangenpolster nicht ordnungsgem funktionieren ACOLCHADOS Los acolchados internos pueden extraerse con facilidad para lavarlos y o sustituirlos ACOLCHADO CENTRAL INTERNO UNICO Desmontaje y Nuevo montaje v ase la fig 6 El acolchado interno A est sujeto al casco con 2 botones autom ticos traseros B y a la parte delantera con una aleta de acoplamiento C Extracci n v ase la fig 6 Quite las protecciones de los p mulos extra bles Desabroche los botones autom ticos B y extraiga el acolchado interno A Preste mucha atenci n cuando lo extraiga presione la parte r gida del bot n y tire con suavidad hacia la parte interna del casco sin causar da os al bot n Desabroche en la parte superior la aleta de acoplamiento y en la parte inferior la protecci n de la nuca El acolchado interno se fabrica en una sola pieza incluida la protecci n de la nuca preste atenci n y extr igalo todo a la vez Atenci n para evitar que el revestimiento interno sufra da os antes de extraer el acolchado interno aseg rese de que haya desabrochado los dos botones autom ticos Introducci n Ponga el acolchado interno A dentro del casco y controle el sentido de montaje Abroche los botones a
45. erung ihrer Farbintensit t ausgesetzt sein k nnen Das Ph nomen kann verst rkt auftreten falls der Helm l ngere Zeit besonders intensivem Licht ausgesetzt wird All dies beeintr chtigt weder die Leistungen noch die Qualit t von D2O Suomy kann daher in diesen Fallen keinerlei Haftung bernehmen _ USO Y MANTENIMIENTO Utilice nicamente accesorios y piezas de Suomy o que Suomy haya indicado expl citamente para este modelo de casco s lo as se garantizar n la fiabilidad seguridad y compatibilidad con el casco utilizado La utilizaci n de componentes y o accesorios no originales conlleva la anulaci n de la garant a v anse la condiciones de la garant a de la p g 33 35 y puede poner en peligro los requisitos de seguridad MANTENIMIENTO Para utilice s lo agua y jab n neutro deje que el casco se seque a temperatura ambiente y no lo exponga nunca a fuentes de calor 12 Lali con disolventes derivados del petr leo o sustancias qu micas y la aplicaci n de adhesivos o barnices podr an corroer la estructura de la calota y poner en peligro las caracter sticas de seguridad sin que el usuario perciba los da os Para zas l velas s lo a mano con agua a 30 C como m ximo exclusivamente con jab n neutro us att Para limpiar el utilice un pa o h medo exclusivamente con jab n neutro En ambos casos deje que se sequen las piezas tratadas a temperatura ambiente protegidas del sol y Limpie peri di
46. eutralen Waschmittel 0 f r die Reinigung der herausnehmbaren inneren Bauteile ein feuchtes Tuch Sie ausschlie lich ein neutrales Reinigungsmittel Auch die textilen Auskleidungen der herausnehmbaren Bauteile d rfen nie in Wasser eingetaucht werden da sie mit einer starren oder weichen inneren Polsterung verbunden sind Lassen Sie in beiden F llen die gereinigten Bauteile bei Raumtemperatur vor der Sonnen gesch tzt setzen Sie sie nie einer W rmequelle aus Nehmen Sie in regelm igen Abst nden eine Reinigung des mitlauwarmem Mess TEE leyes Benutzen Sie keine L sungsmittel oder Chemikalien und schmieren Sie das System nicht o Reinigung des Visiers Sonnenschutzschirms 1 Entfernen Sie das Visier und oder den Sonnenschutzschirm vom Helm siehe Abschnitt Ausbau und den Abschnitt SONNENSCHUTZSCHIRM Ausbau 2 Sp len Sie die des Visiers unter lauwarmem flieBendem Wasser ab 3 Reinigen Sie das Visier und oder den Sonnenschutzschirm mit Wasser und einem neutralen Reinigungsmittel und benutzen Sie zur Entfernung von Schmutzspuren ein weiches Tuch 4 Sp len Sie das Visier und oder den Sonnenschutzschirm unter lauwarmem Wasser ab 5 6 GEBRAUCH UND PFLEGE Trocknen Sie das Visier und oder den Sonnenschutzschirm mit einem weichen Tuch ab Bauen Sie das Visier und oder den Sonnenschutzschirm wieder an den Helm an siehe Abschnitt VISIER Montage und den Abschnitt SONNENSCHUTZSCHIRM
47. gs on the mechanism Fitting the mechanism see fig 10A The mechanisms are not interchangeable Before proceeding it is necessary to identify the correct assembly side the mechanisms are identified by a letter stamped on the back side L left side with helmet on R right side with helmet on Position Y the mechanism A in the seat B on the shell and press Z to insert the locking tabs After fitting the parts verify that the mechanisms are positioned correctly and tightly fixed to the shell Then fit the visor as specified in the above paragraphs After fitting the mechanism verify that the visor is tightly fixed to the helmet that it rotates freely and that it locks correctly into the locking positions If this doesn t happen and the rotation mechanism of the visor doesn t work correctly do not use the helmet and contact authorized Suomy personnel only MECANISME DE LA VISIERE D montage voir fig 10 Apr s avoir enlev la visi re comme indiqu dans les paragraphes pr c dents ter le m canisme de la visi re comme indiqu ci dessous Enlever X le m canisme de la visi re A de son emplacement B sur la calotte en cas d extraction difficile il est possible d utiliser un outil par ex un tournevis C en l enfilant dans l une des ouvertures pr sentes sur le m canisme Montage voir fig 10A Les m canismes ne sont pas interchangeables Avant de proc der au montage il est n cessaire DE
48. h the particular shape of the internal polystyrene shell optimizes outside and inside air flows fed by air intakes which exploit the Venturi effect thus optimizing internal ventilation The back air inlets release the air flows This assures a more uniform and continuous flow of air inside the shell D20 is fitted with the new retention system It is easy to use and can be quickly fastened and unfastened FEATURES Totale en tissu anallergique de grande qualit avec traitement antibact rien Toutes les parties en contact avec le visage sont facilement lat raux interchangeables et disponibles en diff rentes paisseurs afin de permettre une meilleure adaptation du casque la forme du visage Les prot ge joues sont quip s pour le montage du syst me de communication SCS vendu en tant qu accessoire Le syst me de duD20 conjointement la configuration particuli re de la calotte interne en polystyr ne optimise les flux d air externes et internes Les prises d entr es d air alimentent ces flux et optimisent l a ration interne Les prises d air post rieures permettent quant elles de faire ressortir les flux ayant circul a garantit une uniformit et une continuit de la diffusion du flux d air irr prochables l int rieur de la calotte Le D20 est quip du nouveau syst me de fixation Simple d utilisation pour une ouverture fermeture rapide du syst me de fixation du casque CARACT RI
49. he helmet can be adjusted by using lever A placed on the central part of the air intake Position X lever A down air intake completely closed Position Y lever A up air intake completely open PRISE D AIR MENTONNIERE FONCTIONNEMENT voir fig 3 Le flux d air entrant par la partie frontale du casque mentonni re peut tre r gl en agissant sur le curseur A situ sur la partie centrale de la mentonni re Position X curseur vers le haut prise d air compl tement ferm e Position Y curseur vers le bas prise d air enti rement ouverte PRISE D AIR SUP RIEURE FONCTIONNEMENT voir fig 3 Le flux d air entrant par la partie sup rieure du casque peut tre r gl en agissant sur le curseur A situ sur la partie centrale de la prise d air Position X curseur vers le haut prise d air compl tement ferm e Position Y curseur vers le bas prise d air entierement ouverte PRESA D ARIA FRONTALE FUNZIONAMENTO vedere fig 3 Il flusso di aria in ingresso nella parte frontale del casco o mentoniera pu essere regolato agendo sulla levetta A posta nella parte centrale della mentoniera Posizione X levetta A verso il basso presa d aria completamente chiusa Posizione Y levetta A verso l alto presa d aria completamente aperta PRESA D ARIA SUPERIORE FUNZIONAMENTO vedere fig 3 Il flusso di aria in ingresso nella parte superiore del casco pu essere regola
50. hermo parasole sia funzionante e correttamente montato e bloccato all interno delle sue guide utilizzare il casco Se queste condizioni non fossero verificate e lo schermo parasole non funzionasse correttamente astenersi dall usare il casco e rivolgersi esclusivamente a personale autorizzato Suomy SONNENSCHUTZSCHIRM Der Sonnenschutzschirm muss in regelm igen Abst nden gereinigt und kontrolliert werden Schmutz und tiefe Kratzer k nnen zu Lichtreflexen oder Lichtaberrationen f hren und die Sicht und somit die Sicherheit beeintr chtigen Sollten diese Ph nomene auftreten so muss der Sonnenschutzschirm umgehend ausgetauscht werden Verstellung siehe Abb 9 Der Sonnenschutzschirm darf nur mit der ergonomischen Taste am oberen Teil der Kalotte verstellt werden Um Besch digungen Verkratzungen sowie Verschmutzungen oder Beeintr chtigungen des Sichtfeldes auszuschlie en sollten Sie Verstellungen ber das Anfassen anderer Bereiche vermeiden Offnen des Sonnenschutzschirms 1 Schieben Sie X die Verstelltaste A am oberen Teil der Kalotte und senken Sie den Sonnenschutzschirm ab SchlieBen des Sonnenschutzschirms 2 Schieben Sie X die Verstelltaste A am oberen Teil der Kalotte und heben Sie den Sonnenschutzschirm an s AUS muss stets bis in die vollst ndig ge ffnete oder die vollst ndig geschlossene Position erfolgen Ausbau siehe Abb 9A Heben Sie den Kinnriemen bis in die vollst ndig ge ffnete Stellung an
51. hlung per Geldautomat oder Kreditkarte belegt werden muss Eingriffe w hrend des Gew hrleistungszeitraums f hren nicht zu einer Verl ngerung desselben der auf zwei Jahren ab dem Datum des Kaufs festgesetzt bleibt Das Produkt darf in keiner Weise ver ndert werden Eine Verwendung von Zubeh rteilen von Drittanbietern und oder Ab nderungen des Produktes selbst minimalen Umfangs f hren zum umgehenden Verfall des Gew hrleistungsanspruches sowie jeglicher Haftung seitens Suomy Der Gew hrleistungsanspruch verf llt in den folgenden F llen falls das Produkt abge ndert unsachgem lackiert oder mit Aufklebern verziert worden ist falls Ersatzteile von Drittanbietern verwendet worden sind falls Eingriffe am System Sprechanlage Kommunikation vorgenommen worden sind falls andere Technologien f r Systeme Sprechanlage Kommunikation und oder der einzelnen Komponenten derselben verwendet werden Die folgenden Schaden sind aus der Herstellergarantie ausgeschlossen Nachl ssigkeit unsachgem Be Behandlung und Nichtbeachtung der im vorliegenden Handbuch aufgef hrten Empfehlungen und Anweisungen normale Abnutzung des Produkts Reparaturen welche vom Kunden oder von Dritten bzw von nicht zur Fa Suomy S p A geh rigen Personen ausgef hrt wurden unsachgem Be Benutzung des Produkts und oder Benutzung des Produktes in Situationen die den normalen Benutzungsbedingungen oder den im vorliegenden Handbuch angegebenen Modalit ten nicht e
52. ibles Para la extracci n saque X primero la leng eta trasera y por ltimo desabroche la superior Para el montaje introduzca primero la leng eta superior y autom ticamente la trasera Antes de montar la parte de la protecci n de los p mulos con el revestimiento aseg rese de que la parte de poliestirol est firmemente pegada a la parte protectiva de poliestirol y de que est montada correctamente Si no se dan los requisitos de seguridad oportunos no utilice el casco Montaje v ase la fig 7B Cuando se extraiga la parte de poliestirol haga lo que se indica en el p rrafo PROTECCIONES DE LOS POMULOS Extracci n y monte la parte de poliestirol Despu s haga lo que se indica a continuaci n introduzca X la correa C en el orificio de paso dentro de la protecci n de los p mulos Aseg rese de que est n colocados correctamente los tres botones autom ticos B y presionando USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC suavemente enganche los botones autom ticos en su anclaje Controle que el montaje se haya realizado correctamente comprobando Que la protecci n de la barbilla est firmemente bloqueada en posici n Que la correa est completamente suelta dentro del orificio de paso y no se haya quedado aplastada debajo de la protecci n de los p mulos durante el montaje S lo el bloqueo correcto de la protecci n de los p mulos y la colocaci n correcta de la correa garantizan que el sis
53. icat s 6 Remonter la visi re et ou le pare soleil du casque voir le paragraphe vorece e paragraphe PARE SOLEIL Montage S assurer que le chiffon utilis ne laisse pas de poils ou de morceaux de tissu pouvant rester coll s sur la surface de la visi re et ou du pare soleil une fois le lavage termin Ne pas utiliser de chiffons base de papier pour effectuer les op rations de nettoyage et de s chage UTILISATION ET ENTRETIEN USO E MANUTENZIONE WARNING AVERTISSEMENTS Ne pas exposer la visi re et ou le pare soleil des sources de chaleur pour la s cher Ne pas utiliser de produits d tergents sp ciaux solutions pr par es cr me etc n tant pas commercialis s directement par Suomy m me si ceux ci comportent la mention sp cial visi re et pare soleil Attention viter de nettoyer la partie int rieure de la visi re pour ne pas risquer d ter le traitement ANTIFOG pellicule FOGCITY et de porter pr judice l efficacit et la dur e de vie de la visi re elle m me Suomy d cline cependant toute responsabilit dans le cas o ce genre de situations se v rifierait Pendant le nettoyage manipuler la visi re avec pr caution afin de ne pas endommager le rev tement de surface anti rayure et antibu e 1 NUtiliser en aucun cas de solvants d alcools d essences de diluants ou de poudres abrasives ces substances sont agressives et pourraient r duire la r sistanc
54. ie fermement contre la m choire et que les conditions suivantes se v rifient l enl vement du casque ne doit pas tre possible en prenant le casque par la partie arri re et en le faisant tourner vers l avant le casque ne doit pouvoir tre enlev et doit rester bien ancr sur la t te En cas de casque tendant s enlever ou tourner librement sur la t te contr ler de nouveau le r glage de la sangle jusqu l obtention de la bonne pression et renouveler l essai Si apr s r p tition de l essai il s av re de nouveau impossible de serrer correctement le syst me de fermeture s abstenir d utiliser le casque Apr s avoir effectu le r glage de la longueur de la sangle v rifier que la partie libre de la sangle est correctement positionn e dans la boucle de r glage SISTEMA DI RITENZIONE A SGANCIO RAPIDO La conformazione del sistema pu variare secondo i paesi in cui il casco commercializzato in relazione alle particolari normative di omologazione NORME GENERALI Regolare il sistema di chiusura in modo che a casco allacciato il cinturino prema saldamente contro la mascella e siano verificate le seguenti condizioni non deve pi essere possibile sfilare il casco afferrando il casco per la parte posteriore e ruotandolo in avanti il casco non possa essere sfilato e rimanga ben saldo sulla testa Nel caso il casco tenda a sfilarsi o ruoti liberamente sulla testa ricontrollare la regolazione del cinturino fi
55. ier que la languette de blocage est ins r e correctement dans son emplacement Une fois la visi re compl tement ferm e r ins rer Z la protection B en faisant attention d ins rer la languette de blocage L dans son emplacement M Une fois ins r e appuyer l g rement sur le kit de protection jusqu entendre le cran de blocage tourner le goujon jusqu la position de blocage Le kit de protection sera correctement ins r uniquement apr s ces op rations R p ter l op ration de l autre c t Lorsque le montage est termin contr ler que la visi re est solidement attach e au casque qu elle s ouvre librement et qu elle se bloque correctement dans les positions d arr t et interm diaires En cas de non v rification de ces conditions et de mauvais fonctionnement du m canisme de rotation de la visi re s abstenir d utiliser le casque et s adresser uniquement du personnel Suomy autoris USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC VISIERA La visiera deve essere periodicamente pulita e controllata La presenza di sporco e o di graffi profondi sulla superficie della visiera pu essere causa di riflessi di luce anomali o aberrazioni che diminuiscono la sicurezza di guida Sostituire immediatamente la visiera nel caso si riscontrino tali difetti Azionamento vedere fig 8 La visiera deve essere azionata agendo solo sul
56. ioration Suomy se r serve le droit d apporter sans informations pr alables des modifications au produit faisant l objet de ce manuel Il est par cons quent impossible de faire valoir un droit quel qu il soit sur la base de donn es d illustrations et de descriptions contenues dans le pr sent manuel Le D20 a t d velopp et test afin de garantir conjointement aux caract ristiques de s curit le plus haut niveau de confort et de silence dans les conditions d utilisation les plus typiques Il est toutefois implicite que la configuration du v hicule et ou la position de conduite du conducteur ou l interaction de ces deux facteurs peuvent g n rer des situations non pr visibles en phase de mise au point du produit de facon g n rer des bruissementstomdesssiltiemenisdongin e aeregynamIgH Suomy d cline cependant toute responsabilit dans le cas o ce genre de situations se v rifierait Le D20 est quip pour l utilisation du syst me SCS Suomy Communication System de transmission interphone Bluetooth mont comme accessoire L utilisation d une autre technologie ainsi que la modification et ou l alt ration du syst me et ou de ses composants ou toute intervention effectu e par du personnel ext rieur l organisation Suomy sont vivement d conseill es et peuvent outre l annulation de toute garantie qu elles entra nent compromettre les exigences de s curit ou rendre le produit non conforme aux normes d homolog
57. l caso ci si verifichi D20 predisposto per l uso del sistema SCS Suomy Communication System di trasmissione interfono Bluetooth montato come accessorio Si sconsiglia vivamente l uso di altre tecnologie anche attraverso modifiche e o alterazioni al sistema e o ai suoi componenti o comunque qualsiasi intervento eseguito da personale esterno all organizzazione Suomy perch oltre a comportare l annullamento di qualsiasi garanzia possono soprattutto comprometterne i requisiti di sicurezza o rendere il prodotto non conforme alle norme di omologazione Suomy declina pertanto ogni responsabilit derivante dalla modifica e o alterazione di tale sistema Nell installazione del sistema SCS devono essere seguite scrupolosamente tutte le istruzioni di montaggio previste e descritte nel manuale istruzioni allegato al kit Bluetooth e sempre che si sia in possesso di un minimo di conoscenza ed esperienza nell uso di montaggio di parti meccaniche ed elettriche od elettroniche Il casco non deve mai essere lasciato a portata di mano di bambini non sorvegliati per evitare che l eventuale accesso alla e pile batterie di alimentazione del sistema SCS Suomy Communication System di trasmissione interfono Bluetooth possa loro provocare gravi danni anche alla loro salute Wir danken Ihnen dass Sie einen SUOMY Helm gew hlt haben D20 wurde nach den h chsten Qualit tsstandards entwickelt und von den wichtigsten Zulassungsstellen
58. la couche de peinture et sur les autres pi ces un outil pour faciliter la lib ration des languettes de fixation pr sentes sur le kit de protection Enlever le kit de protection B Actionner dans le sens horaire sur le c t droit du casque une fois celui ci endoss et dans le sens antihoraire sur le c t gauche du casque le curseur en plastique C qui bloque la visi re en lib rant la languette de bocage de son emplacement Une fois la languette t e extraire la visi re en lib rant les languettes D de celle ci de leurs emplacements sur le m canisme de la visi re E R p ter l op ration de l autre c t Montage voir fig 8B Afin d assurer un fonctionnement optimum du syst me de rotation de la visi re v rifier la parfaite propret de tous les composants goujons ainsi que leurs emplacements sur le casque bagues de fixation et leurs accessoires respectifs surface de la visi re en contact avec les parties en mouvement avant de proc der au montage de celui ci Positionner la visi re sur le m canisme de facon ce que les languettes F et l orifice de rotation de la visi re G soient correctement ins r s dans les emplacements du m canisme de rotation de la visi re E V rifier que toutes les languettes de la visi re sont correctement ins r es dans le m canisme et uniquement apr s ins rer le curseur en plastique C dans son emplacement H et le tourner jusqu sa position de blocage I v rif
59. la leva di sollevamento A Evitare di azionarla agendo sulle altre zone in modo da non causare danneggiamenti accidentali graffi o rigature o sporcare il campo visivo en spingere X la levetta di sollevamento A posta sulla parte inferiore della visiera e sollevarla verso l alto Chiusura visiera per bloccare la visiera in posizione di fermo abbassarla Y fino a che la levetta A sia bloccata all interno della sua sede Sono previste due posizioni di blocco in posizione di completa chiusura B ed a visiera completamente aperta C Sono previste tre posizioni di blocco intermedie L azionamento deve sempre essere completato fino alle posizioni di blocco avvertibili da un leggero scatto a visiera correttamente bloccata Per sbloccare la visiera dalle posizioni di fermo sufficiente azionandola come sopra indicato esercitare una leggera pressione nella fase iniziale del movimento fino allo sblocco dalla posizione di fermo Durante la guida la visiera non deve essere mai lasciata nelle posizioni di apertura deve essere sempre bloccata nella posizione di fermo Smontaggio vedere fig 8A Sollevare la visiera fino alla posizione di completa apertura Ruotare X il perno di sicurezza A che assicura la cover B alla calotta e disimpegnare la stessa Inserire W nella fessura parte bassa tra cover e calotta proteggere con un panno la parte di contatto con l attrezzo usato in modo da non rovinare lo strato di verniciatura o
60. le haut Le bouton est actionnable ais ment m me une fois les gants rev tus Pour ouvrir le menton actionner W le bouton central de couleur rouge A et pousser X la mentonni re vers le haut jusqu entendre le cran de blocage Lorsque la mentonni re est int gralement ouverte celle ci se bloque en position sup rieure en emp chant ainsi sa fermeture en cas de freinage accidentel Pour refermer la mentonni re pousser celle ci vers le bas Y jusqu au cran de blocage En position de fermeture compl te la mentonni re est pourvue d un m canisme syst me de leviers automatique qui emp che son ouverture en cas de chute accidentelle Gr ce aux tudes r alis es en chambre a rodynamique et gr ce au nouveau systeme concu par SUOMY lorsque le casque se trouve en position frontale et la mentonni re enti rement ouverte l impact FR NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO a rodynamique reste tr s faible Cette caract ristique accro t la stabilit du D2O par rapport aux autres casques ouvrables qui gr ce cette r duction significative des contraintes a rodynamiques diminue galement la cr ation de petites turbulences appel es force de train e dans le jargon a rodynamique MENTONIERA FUNZIONAMENTO vedere fig 5 Dopo un accurata progettazione tecnica SUOMY riuscita a creare un nuovo sistema di apertura mentone L ergonomico tasto centrale permette il disimpegno del leveraggio ment
61. levier d ouverture A vers l ext rieur pour lib rer la languette de bocage de l emplacement se trouvant dans la garniture et la soulever vers le haut Fermeture de la visi re pour bloquer la visi re en position d arr t l abaisser Y jusqu ce que la languette A soit bloqu e l int rieur de son emplacement Deux positions de blocage sont pr vues visi re compl tement ferm e B et visi re enti rement ouverte C Trois positions de blocage interm diaires sont pr vues L actionnement doit toujours se terminer par l enclenchement d une des positions de blocage perceptibles gr ce un l ger cran lorsque la visi re est correctement bloqu e Pour d bloquer la visi re de ces positions de blocage il suffit d exercer une l g re pression en l actionnant comme indiqu pr c demment dans la phase initiale du mouvement jusqu la lib ration de sa position de blocage Pendant la conduite la visi re ne doit jamais tre laiss e dans une position interm diaire elle doit toujours tre bloqu e sur une position d arr t D montage voir fig 8A Soulever la visi re jusqu la position d ouverture totale Tourner X le goujon de s curit A fixant la protection B la calotte et lib rer celle ci Ins rer W dans la fente partie basse entre la protection et la calotte prot ger l aide d un chiffon le point d appuis de l outil sur la calotte de fa on ne pas provoquer de dommages ou d raflures sur
62. lit de la part de Suomy La Garantie prend fin lorsque le produit a t modifi repeint autrement que dans les r gles de l art d cor avec des adh sifs des parties d origine ont t remplac es par d autres parties d origine diff rente des interventions ont t effectu es sur le systeme de communication interphone d autres technologies relatives aux syst mes de communication interphone et leurs composants ont t utilis es Les dommages d rivant des causes suivantes ne sont couverts par aucune garantie la n gligence dans l utilisation ou utilisation non conforme aux recommandations et prescriptions d crites dans ce manuel l usure normale du produit les r parations faites par le client par des tiers ou quoi qu il en soit par du personnel ext rieur la Soci t Suomy une utilisation non correcte du produit et ou un emploi de celui ci dans des situations s av rant hors des conditions normales d utilisation ou des modalit s report es dans ce manuel CONDIZIONI La garanzia ha decorrenza dalla data di acquisto del prodotto e deve essere comprovata dalla ricevuta fattura scontrino fiscale o qualsiasi documento atto ad identificare inequivocabilmente la data di acquisto quale ad esempio l acquisto con bancomat o con carta di credito rilasciata dal venditore dell articolo Gli interventi realizzati in garanzia non prolungano la durata della stessa che resta fissata in due anni dalla data di acquist
63. ly inserted in its seat When the visor is completely closed reinsert Z the cover B paying attention to insert the locking tab L in its seat M After inserting it slightly press the cover kit until it clicks rotate the safety pin until it locks into position Now the cover kit is correctly inserted Repeat the operation on the opposite side After fitting the mechanism verify that the visor is tightly fixed to the helmet that it rotates freely and that it locks correctly into the locking positions and the intermediate positions lf this doesn t happen and the rotation mechanism of the visor doesn t work correctly do not use the helmet and contact Suomy authorized personnel only NID USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO VISIERES La visi re doit tre nettoy e et contr l e p riodiquement La pr sence de salet et ou de rayures profondes sur la surface de la visi re peut tre la cause de reflets anormaux de la lumi re ou d aberrations pouvant diminuer la s curit de conduite En cas de pr sence de tels d fauts remplacer imm diatement la visi re du casque Utilisation voir fig 8 La visi re ne doit tre actionn e qu l aide du levier de soul vement A Eviter de l actionner en agissant sur d autres zones de la visi re de fa on ne pas provoquer de dommages accidentels raflures ou rayures ou ne pas salir le champ de vision Ouverture de la visi re appuyer X l g rement le
64. ma de interfono comunicaci n SCS realizada por una persona que no tenga unos conocimientos y una experiencia m nimos por lo que respecta al montaje de piezas mec nicas y el ctricas o electr nicas a m gt ES m gel m oc Er um g Ge E E lt ep j je N a SUOMY S p A Via al Gigante 38 22044 Inverigo CO ITALY tel 39 031696300 fax 39 031696065 e mail info suomy com
65. ment enlev es pour tre lav es et ou remplac es DOUBLURE INTERNE CENTRALE UNIQUE D montage et Remontage voir fig 6 La doublure interne A est fix e au casque par 2 boutons automatiques post rieurs B et fix e la partie ant rieure par une ailette encastr e C Extraction voir fig 6 Oter les prot ge joues amovibles D tacher les boutons pression B et enlever la calotte interne A Faire tr s attention durant l extraction en faisant pression sur la partie rigide du bouton et en tirant l g rement vers l int rieur du casque sans ab mer le bouton lui m me Lib rer sur la partie sup rieure l ailette encastr e et le prot ge nuque sur la partie inf rieure La doublure interne est con ue en une seule pi ce comprenant le prot ge nuque prendre soin de bien enlever l int gralit de l ensemble Attention pour viter tout endommagement du rev tement interne v rifier que les 2 boutons automatiques sont d tach s avant d extraire la doublure interne NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO Montage Positionner la doublure interne A a l int rieur du casque en contr lant le sens de montage Enclencher les boutons pression B Fixer l ailette ant rieure C a son support en l encastrant et positionner le protege nuque sur la partie inf rieure de la calotte en veillant bien a encastrer celui ci l int rieur de la calotte Une fois la fixation effectu e contr ler que la petite c
66. mgehend durch zugelassene Visiere oder Sonnenschutz schirme ersetzt werden Tragen Sie auf das Visier oder den internen Sonnenschutzschirm keine Lacke und oder Kleber auf Para obtener una protecci n adecuada D20 tiene que calzar perfectamente y estar abrochado correcta y firmemente para que no se pueda quitar ni tirando de l ni gir ndolo en la cabeza v ase la figura 1 Si es demasiado grande puede cubrir los ojos o girar lateralmente mientras se conduce impidiendo una visibilidad correcta No utilice bufandas ni protecciones de la barbilla que podr an hacer que la correa se deslice y el casco no est bien ajustado en caso de choque D20 se ha dise ado para poder utilizarlo con la mayor parte de las gafas a la venta En cualquier caso es necesario comprobar que el casco calce bien con las gafas que se utilicen antes de comprarlo La funci n del casco consiste en reducir los esfuerzos de la cabeza del usuario en caso de choque esto se produce mediante la destrucci n y o deformaci n parcial de sus componentes principalmente la calota externa y la calota interna de poliestirol De este modo parte de la energ a que se genera con el impacto la absorben los componentes del casco reduciendo los esfuerzos de la cabeza del usuario eliminando o limitando la posibilidad de que se produzcan traumatismos Es obvio que la capacidad de protecci n del casco no es infinita y que algunos choques pueden generar esfuerzos tan elevados que incluso la
67. mp de vision Ouverture du pare soleil 1 presser X le bouton d actionnement A situ sur la partie sup rieure de la calotte et abaisser le pare soleil Fermeture du pare soleil 2 presser X le bouton d actionnement A situ sur la partie sup rieure de la calotte et lever le pare soleil L actionnement doit toujours tre effectu jusqu aux positions de fermeture et d ouverture totale D montage voir fig 9A Soulever la mentonni re jusqu la position d ouverture compl te Actionner le pare soleil A comme indiqu dans le paragraphe pr c dent une fois le pare soleil compl tement abaiss saisir celui ci par la partie centrale et le tirer Y l g rement vers le bas La visi re se d senclenche automatiquement de sa position de blocage ter le pare soleil en le faisant glisser le long de ses glissi res Montage voir fig 9B x Afin d assurer un fonctionnement optimum du syst me de rotation du pare soleil v rifier la parfaite propret de toutes les pi ces avant de proc der au montage Positionner X le pare soleil A sur ses glissi res respectives B se trouvant sur la calotte Centrer le pare soleil et maintenir enfonc le bouton d actionnement ergonomique en bloquant de cette facon le m canisme interne de rotation Uniquement apr s avoir v rifi que les glissi res du pare soleil C sont parfaitement l int rieur des glissi res B situ s sur la calotte ins rer Y le pare soleil de facon
68. n kann siehe Abbildung 1 Ist der Helm zu gro so kann er sich bei der Fahrt verdrehen oder bis auf die Augen rutschen und das Sichtfeld reduzieren Tragen Sie beim Fahren weder Schals noch Halst cher da diese die Gefahr eines Verrutschens des Kinnriemens und bei einem Aufprall des Abrutschens des Helms beinhalten D20 wurde konzipiert um das Tragen mit den meisten handels blichen Brillen zu gestatten In jedem Fall sollten sich Brillentr ger beim Kauf des Helms vom perfekten Sitz des Helms zusammen mit der normalerweise getragenen Brille vergewissern Der Helm wurde unter der Zielsetzung geplant den Kopf des Motorradfahrers zu sch tzen indem bei St rzen entstehende St Be weitgehend aufgefangen und ged mpft werden dies erfolgt mittels Bruch u o Verformung der Innenteile des Helms in der Hauptsache der u eren Helmschale und der Innenka lotte aus Polystyrol Durch den Bruch und die Verformung dieser Teile wird die Wucht des Aufpralls gemindert und der Kopf weitestgehend gegen Traumaverletzungen gesch tzt Es versteht sich von selbst dass diese Schutzfunktion nur bedingt gelten kann und dass bei einem heftigen Aufprall St Be entstehen die vom Helm nur ein einem geringen Ma e aufgefangen werden k nnen Se Ter Ceran dass kein Helm auch wenn er nach den fortschrittlichsten Techniken und unter Verwendung der qualitativ besten Materialien realisiert wurde einen absoluten Schutz gegen Traumaverletzungen gew hrleisten kann
69. na letra impresa en el lado trasero L lado izquierdo con el casco puesto R lado derecho con el casco puesto I Y el mecanismo A en los alojamientos B de la calota y presione Z para acoplar las leng etas e bloqueo Una vez montados controle que los mecanismos est n bien colocados y fijados en la calota A continuaci n monte la visera como se ha indicado en los p rrafos anteriores Una vez finalizado el montaje controle que la visera est bien sujeta al casco que gire libremente y que se bloquee correctamente Si estas condiciones no se dan y el mecanismo de rotaci n de la visera no funciona correctamente no utilice el casco y acuda exclusivamente a personal autorizado Suomy WARRANTY GARANTIE GARANZIA CONDITIONS The warranty is valid from the purchasing date of the product and must be proven by the receipt invoice receipt or any document that unequivocally identifies the purchasing date as for example payment through MAC card or credit card issued by the person selling the item The interventions carried out under warranty do not extend the duration of the warranty which is still of two years from the purchasing date The product must not have been modified and or changed the presence of non original accessories and or any even small changes to the product entail the immediate cancellation of the warranty terms and the release of any responsibilities on Suomy s behalf The warranty is void when The product ha
70. nem Sitz blockiert ist Es sind zwei Halterungsposition vorgesehen in der vollst ndig geschlossenen Position B und in der vollst ndig ge ffneten Position C Es sind drei Halterungsposition in Zwischenstellung vorgesehen Die Verstellung muss immer bis zur Halterungsposition erfolgen die dadurch gefunden werden kann dass das Visier einrastet wenn es korrekt blockiert ist Zum Entsperren reicht es aus das Visier auf die o a Weise zu verstellen indem es mit einem leichten Druck aus der jeweiligen Sperrposition gebracht wird W hrend der Fahrt darf das Visier nie in den Zwischenstellungen gelassen werden es muss immer in den Halterungspositionen eingerastet werden NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO Ausbau siehe Abb 8A Heben Sie das Visier bis in die vollst ndig ge ffnete Stellung an Drehen Sie X den Sicherungsbolzen A der die Abdeckung B an der Kalotte befestigt und haken Sie ihn aus Setzen Sie W ein Werkzeug in den Schlitz unterer Teil zwischen Abdeckung und Kalotte sch tzen Sie die Kontaktstellen des Werkzeugs mit einem Lappen um eine Besch digung der Lackschicht oder sonstiger Komponenten zu verhindern und haken Sie die Sperrfedern am Abdeckungs Kit aus Entfernen Sie den Abdeckungs Kit B Bet tigen Sie Uhrzeigersinn auf der rechten Seite des getragenen Helms und Gegenuhrzeigersinn auf der linken Seite des getragenen Helms den Kunststoffhebel C mit dem das Visier befestigt is
71. nen des Kinnschutzes die rote zentrale Taste A und dr cken Sie X den Kinnschutz nach oben bis er einrastet In der vollst ndig ge ffneten Position wird der Kinnschutz gesperrt um das SchlieBen bei einer pl tzlichen a zu verhindern Dr cken Sie den Kinnschutz zum SchlieBen nach unten Y bis er einrastet In vollst ndig geschlossener Position weist der der Kinnschutz eine automatische Hebelvorrichtung auf die die Offnung bei einem versehentlichen Sturz verhindert Dank der Studien im Windkanal sowie des von SUOMY entwickelten neuen Mechanismus weist der Helm frontal bei vollst ndig ge ffnetem Kinnschutz einen sehr geringen aerodynamischen Widerstand auf Daher ist D20 sehr viel stabiler als andere zu ffnende Helme da die aerodynamischen St rungen stark reduziert werden und folglich auch die kleinen Turbolenzen die in der Luftfahrt Segeleffekt genannt werden ES GB PROTECCION DE LA BARBILLA FUNCIONAMIENTO v ase la fig 5 ni ch ao estudio t cnico SUOMY ha logrado crear un nuevo sistema de apertura de la protecci n e la barbilla El bot n central ergon mico permite desabrochar la palanca de la protecci n de la barbilla y como consecuencia abrirla hacia arriba El bot n se puede accionar f cilmente incluso con los guantes puestos Para abrir la protecci n de la barbilla accione W el bot n central de color rojo A y empuje X la protecci n de la barbilla hacia arriba hasta que se desbloquee Con la protecci
72. no ad ottenere la giusta pressione e ripetere la prova Se dopo aver ripetuto la prova non si riuscisse a serrare efficacemente il sistema di ritenzione astenersi dall usare il casco Dopo aver effettuato la regolazione della lunghezza del cinturino assicurarsi che il lembo libero del cinturino sia correttamente posizionato nella fibbia di regolazione R CKHALTESYSTEM MIT SCHNELLAUSL SUNG Die Bauform des Systems kann in Abh ngigkeit von den Zulassungsbestimmung in den einzelnen Vertriebsl ndern variieren ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN Stellen Sie das SchlieBsystem so ein dass der Riemen bei geschlossenem Helm fest gegen den Unterkiefer dr ckt und achten Sie darauf dass die folgenden Bedingungen erf llt sind es darf nicht m glich sein den Helm abzuziehen Pace Sie den Helm am hinteren Teil und drehen Sie ihn nach vorne es darf nicht m glich sein den Helm abzuziehen und er muss fest am Kopf bleiben Ziehen Sie den Riemen fester zu um den richtigen Druck zu erzielen und versuchen Sie dann erneut falls der Helm abgezogen werden kann oder sich auf dem Kopf dreht Sollte es nach wiederholter Kontrolle nicht m glich sein den Kinnriemen fest anzuziehen und die SchlieBe sicher zu verschlieBen so darf der Helm auf keinen Fall benutzt werden Stellen Sie nach der Einstellung der L nge des Riemens sicher dass die freie Lasche des Riemens richtig in der Einstellschnalle liegt SISTEMA DE SUJECI N DE DESENGANCHE R PIDO
73. ntsprechen w rden ES CONDICIONES La garant a tiene validez a partir de la fecha de compra del producto y debe comprobarse en el recibo factura ticket o cualquier documento que permita identificar la fecha de compra como por ejemplo la compra con tarjeta de prepago o con tarjeta de cr dito expedido por el vendedor del art culo Las intervenciones realizadas en garant a no prolongan su duraci n que sigue siendo de dos a os a partir de la fecha de compra El producto no tiene que someterse a modificaciones y o alteraciones la presencia de accesorios no originales y o de eventuales modificaciones aunque s lo sean m nimas conllevan la anulaci n inmediata de los t rminos de la garant a y la caducidad de cualquier responsabilidad por parte de Suomy La Garant a vence cuando El producto se ha modificado barnizado de nuevo pero no correctamente y decorado con adhesivos Se han sustituido piezas originales con otras no originales Se han realizado intervenciones en el sistema de interfono comunicaci n Se han utilizado en cualquier caso otras tecnolog as relativas a sistemas de interfono comunicaci n y o a sus componentes Se excluyen de la Garant a los da os que deriven de Tratamiento negligente o en cualquier caso no conforme con las recomendaciones y prescripciones que se indican en este manual Normal desgaste del producto Reparaciones realizadas por el cliente por terceros o en cualquier caso por personal externo a la
74. o Il prodotto non deve essere stato oggetto di modifiche e o alterazioni la presenza di accessori non originali e o di eventuali modifiche anche minime al prodotto comportano l immediato annullamento dei termini di garanzia e il decadimento di qualsiasi responsabilit da parte di Suomy La Garanzia decade quando il prodotto sia stato modificato riverniciato non a regola d arte decorato con adesivi siano state sostituite parti originali con altre di diversa origine siano stati eseguiti interventi sul sistema di interfono comunicazione WARRANTY GARANTIE GARANZIA o vengano utilizzati in ogni caso altre tecnologie attinenti a sistemi di interfono comunicazione e o a loro singoli componenti Sono esclusi dalla Garanzia i danni derivanti da trattamento negligente o comunque non conforme alle raccomandazioni e prescrizioni espresse in questo manuale normale usura del prodotto ARa eg dal cliente da terzi o comunque da personale esterno alla organizzazione uomy S p A uso non corretto del prodotto e o impiego dello stesso in situazioni che esulino dalle normali condizioni di utilizzo o dalle modalit riportate nel presente opuscolo DE ALLGEMEINE GESCH FTSBEDINGUNGEN Der Gew hrleistungsanspruch beginnt mit dem Datum des Produktkaufs welches durch die vom Verk ufer ausgestellte Bescheinigung Rechnung Kassenbon oder sonstiger Beleg im dem auf unmissverst ndliche Weise das Kaufdatum hervorgeht z B Bon bei Za
75. o a mentoniera completamente aperta Rimozione vedere fig 7 Il guanciale estraibile A fissato alla calotta mediante tre bottoni automatici B Per l estrazione dello stesso procedere come segue disimpegnare i tre bottoni automatici B tirando lievemente verso l esterno X Una volta disimpegnati i bottoni sfilare il cinturino C dal foro di passaggio all interno del guanciale ed estrarre lo stesso Per la rimozione della parte in polistirolo del guanciale procedere come segue vedere fig 7A la parte in DE USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC polistirolo A sagomata in modo che le due alette superiore e posteriore vadano perfetta mente a incastrarsi nelle relative sedi ricavate fra polistirolo di protezione e calotta perfet tamente visibili e riconoscibili Per la rimozione estrarre X prima la linguetta posteriore e infine disimpegnare quella superiore Per il montaggio inserire prima la linguetta superiore e automaticamente quella posteriore Assicurarsi prima di montare la parte del guanciale con il rivestimento che la parte in polistirolo sia saldamente vincolata alla parte protettiva in polistirolo e montata correttamente Se non si verificassero gli opportuni requisiti di sicurezza astenersi dall usare il casco Montaggio vedere fig 7B In caso di estrazione della parte in polistirolo procedere come da paragr GUANCIALI Rimozione e montare la parte in polistirolo
76. ois le c t choisi d sins r enlever l autre de son emplacement Oter ensuite la base de fixation B du spoiler Dans le cas o me d montage s av rerait difficile il est possible d utiliser un outil un tournevis par exemple en l enfilant dans une des ouvertures post rieures dans les trous d entr e d air et en faisant levier sur la calotte Pendant cette op ration prot ger le point d appuis de l outil sur la calotte avec un chiffon de facon ne pas provoquer de dommages ou d raflures sur la couche de verni Ne jamais utiliser l outil en ins rant directement la pointe de celui ci entre le bord du spoiler et la calotte Une fois le d montage effectu et avant de proc der au montage de l accessoire ter les ventuels r sidus d adh sif ou de salet accumul e sur la surface de la calotte Remontage voir fig 4B Le spoiler arri re est fix la calotte au moyen d un m canisme encastrement pour le remonter proc der ainsi E Avant de proc der l application nettoyer soigneusement les surfaces sur lesquelles doit tre appliqu e a piece V rifier le positionnement des pi ces en les appliquant sur la calotte dans leurs positions correctes Le spoiler arri re doit tre positionn l emplacement sp cial C situ sur la partie arri re de la calotte en faisant bien attention de faire adh rer les bords lat raux et le bord sup rieur du spoiler aux nervures de la calotte Positionner la pi ce sur la calot
77. omponentes o en cualquier caso efectuar cualquier intervenci n realizada por personal ajeno a la organizaci n Suomy ya que adem s de conllevar la anulaci n de cualquier garant a sobre todo pueden poner en peligro los requisitos de seguridad o hacer que el producto no cumpla las normas de homologaci n Por tanto Suomy declina toda responsabilidad que derive de la modificaci n y o alteraci n de ese sistema Cuando se instale el sistema SCS se tienen que tener en cuenta escrupulosamente todas las instrucciones de montaje previstas y descritas en el manual de instrucciones que se adjunta con el kit Bluetooth y siempre que se tengan unos conocimientos y una experiencia m nimos por lo que respecta al montaje de piezas mec nicas y el ctricas o electr nicas El casco nunca debe dejarse al alcance de los ni os sin supervisi n para evitar que el eventual acceso a la las pilas baterias de alimentaci n del sistema SCS Suomy Communication System de transmisi n interfono Bluetooth pueda producir da os graves incluso a la salud a TENZE HINWEISE ADVERTENCIAS The internal shell can be El 200 eo It is made in excellent anallergic fabric with anti bacteria treatment All the parts in contact with the face are easily Interchangeable side available in different thicknesses to assure the best fit for all head sizes The cheek pads are designed for the installation of the SCS system sold as accessory The D20 system along wit
78. one e conseguentemente la sua apertura verso l alto Il tasto facilmente azionabile anche a guanti indossati Per aprire il mentone azionare W il tasto centrale di colore rosso A e spingere X la mentoniera verso l alto fino a sentire lo scatto del blocco A mentoniera ne aperta essa si blocca superiormente impedendo in caso di frenata accidentale la chiusura ella stessa Per richiudere la mentoniera spingere verso il basso Y la stessa fino allo scatto del blocco La mentoniera in posizione di completa chiusura e provvista di un meccanismo a leveraggio automatico che ne impedisce l apertura in caso di caduta accidentale Grazie agli studi condotti in galleria del vento e grazie al nuovo meccanismo ideato da SUOMY frontalmente e a mentoniera completamente aperta il casco ha un impatto aerodinamico bassissimo Questo fa s che D2O sia molto pi stabile di altri caschi apribili in quanto vengono ridotte di molto le impedenze aerodinamiche e conseguentemente anche la creazione di piccole turbolenze che in gergo aeronautico si chiamano effetto vela IT KINNSCHUTZ FUNKTIONSWEISE siehe Abb 5 Ge Nach einer sorgf ltigen technischen Planungsarbeit ist es SUOMY gelungen ein neues System f r die Offnung des Kinnschutzes zu entwickeln Die ergonomische zentrale Taste gestattet das Aushaken des Kinnb gels und das Offnen nach oben Die Taste kann auch mit Handschuhen einfach bet tigt werden Bet tigen Sie W zum Off
79. ones no se dan y el mecanismo de rotaci n de la visera no funciona correctamente no utilice el casco y acuda exclusivamente a personal autorizado Suomy SUN GUARD The sun guard must be periodically cleaned and controlled The presence of dirt and or bad scratches on the surface may cause unusual light reflections or deviations that may jeopardize safety during riding Immediately replace the visor if there are such problems Operation see fig 9 The sun guard is operated by pressing the ergonomic button on the upper part of the shell Avoid handling pi sun guard from other parts so it is not accidentally damaged scratches and the visual field does not get irty Opening sun guard 1 push X the button A on the upper part of the shell and lower the sun guard Closing sun guard 2 push X the button A on the upper part of the shell and lift the sun guard The movement must always be completed up to the completely open and close positions Removal see fig 9A Lift the chin guard until it is completely open Follow instructions above to lift or lower sun guard A When sun guard A is completely lowered grab it from the central part and pull Y slightly down Automatically the sun guard is released from its lock remove the sun guard by sliding it down the guides Fitting the visor see fig 9B To assure the proper operation of the sun guard operation system before fitting in the part verify that all the parts are perfectly cle
80. onsultazioni Per eventuali chiarimenti non esiti a consultare il Suo Rivenditore di fiducia o direttamente l Organizzazione Suomy La preghiamo di utilizzare il Suo casco conformemente alle istruzioni contenute nel presente manuale Il rispetto delle norme in esso contenute garantiranno una maggior durata del Vostro casco e le massime prestazioni del prodotto Modifiche e o alterazioni al casco e o ai suoi componenti comportano l annullamento di qualsiasi garanzia soprattutto perch possono comprometterne i requisiti di sicurezza o rendere il prodotto non conforme alle norme di omologazione Tutti i prodotti Suomy vengono costantemente sottoposti ad un continuo processo di miglioramento Per questo motivo Suomy si riserva il diritto di apportare senza preventiva informazione modifiche al prodotto oggetto del presente manuale Non possibile quindi far valere alcun diritto sulla base di dati illustrazioni e descrizioni contenute nel presente manuale D20 stato sviluppato e testato per garantire unitamente alle caratteristiche di sicurezza il maggior grado di comfort e silenziosit nelle condizioni di utilizzo pi tipiche E per implicito che la particolare configurazione del veicolo e o la posizione di guida del pilota o l interagire dei due fattori possono comportare situazioni non prevedibili in fase di messa a punto del prodotto tali da generare fruscii o sibili di origine aerodinamica Suomy declina pertanto ogni responsabilit ne
81. or the sun guard thus damaging the mechanical and optical properties Some are made with Fluo UV paints that could be subject to the natural migration phenomenon with a drop in intensity The phenomenon could be enhanced when the helmet is exposed for long periods to a particularly intense light However this does not affect the performances and the quality of D2O Suomy therefore cannot be held responsible if this should occur DNA Utiliser uniquement des accessoires et des 1 Qu clairement conseill s par Suomy pour ce mod le de casque cette condition s av re indispensable afin de garantir la fiabilit la s curit et la compatibilit du casque utilis L utilisation de composants et ou d accessoires n tant pas d origine entra ne l annulation de la garantie voir les conditions de garantie page 33 35 et peut compromettre les qualit s de s curit requise ENTRETIEN Pour le nettoyage de la calotte utiliser uniquement de l eau et du savon neutre laisser s cher le casque temp rature ambiante sans jamais l exposer une source de chaleur Le l aide de solvants d rivant du p trole ou de substances chimiques ainsi que l utilisation d adh sifs ou de vernis pourraient entamer la structure de la calotte et compromettre de ce fait les caract ristiques de s curit sans que les dommages soient visibles par l utilisateur pour autant N appliquez en aucun cas de vernis d adh sifs d essence ou d autres solv
82. organizaci n Suomy S p A Uso no correcto del producto y o su utilizaci n en situaciones ajenas a las condiciones de uso comunes o a las modalidades que se indican en este folleto GARANTIELEISTUNGEN GARANT A VALIDITY Suomy guarantees exclusively the helmet and its components except for the inter com system SCS for a period of two years from the purchasing date as regards conformity defects Suomy undertakes to repair the defective product or one of its part or to replace it at Suomy S p A s discretion with no extra charge for the parts and the labour The warranty does not cover the alterations of the painted surfaces resulting from natural wear and tear phenomena effect of sunlight vapours detergents crashes scratches The installation of the inter com system SCS is not covered by the warranty The installation is carried out by people who do not possess the minimum knowledge and experience in the assembly of mechanical and electrical or electronic parts VALIDIT Suomy garantie uniquement le casque et ses composants l exception du syst me de communication interphone SCS pour une dur e de deux ans compter de la date d achat pour tout ce qui concerne les d fauts de conformit en s engageant r parer le produit d fectueux ou l une de ses parties ou le remplacer la seule discr tion de Suomy S p A sans frais suppl mentaires pour les parties remplac es et la main d uvre Les alt rations de
83. ou de certaines de ses parties pouvant par cons quent se trouver endommag es apr s un choc m me de facon non visible En cas de sollicitations ult rieures le casque pourrait ne plus tre en mesure d offrir un niveau de protection maximum Ne jamais utiliser un casque ayant subi un choc m me lorsque les dommages ne sont pas visibles en cas d impact le casque devra tre remplac Toute modification du casque en attachant ou bien en collant quelque chose de particulier sur celui ci s av re extr mement dangereuse Ne jamais couper ou perforer la calotte du casque ne pas enfoncer de vis dans le casque ni le vernir Ne pas apporter de modification au rev tement int rieur du casque la garniture interne en polystyr ne plus particuli rement ne doit jamais tre coup e ou modifi e calotte interne en polystyr ne peut compromettre les caract ristiques de s curit du casque Les visi res et ou les pare soleils endommag s peuvent r duire la visibilit sp cialement en cas de conduite de nuit et doivent par cons quent tre imm diatement remplac es par des visi res ou des pare soleils internes homologu s selon les normes d homologation en vigueur Ne pas appliquer de verni et ou d adh sif sur la visi re ou le pare soleil interne NORMES G N RALES NORME GENERALI Per avere una adeguata protezione D2O deve calzare perfettamente ed essere correttamente e n saldamente allacciato in modo da non poter
84. ped and tested to assure together with the safety features the best level of comfort and noise reduction during ordinary conditions of use However the particular configuration of the vehicle and or the position of the rider or both factors can entail situations that could not be foreseen during the manufacturing of the product that may generate aerodynamic rustles or hissing sounds cannot be held responsible if this should occur D20 is designed to be used with the SCS system Suomy Communication System transmission inter com Bluetooth assembled as accessory We do not recommend using other technologies even by modifying and or changing the system and or its components or any interventions carried out by technicians not belonging to the Suomy organization because besides making the warranty void these operations may especially affect the safety require sponsible for modifications and or changes to this system During the installation of the SCS system carefully follow the assembly instructions contained and described in the instructions manual inside the Bluetooth kit Install system only if you have a minimum knowledge and experience in the assembly of mechanical and electric or electronic parts Always keep the helmet far from the reach of unattended children so that accidental access to the batteries of the SCS transmission inter com Bluetooth system Suomy Communication System may in no way harm or cause serious damage
85. placing the parts remove any dirt residues from the shell Fitting the mechanism see fig 4B The back deflector is fixed to the shell through a click in mechanism To put it back into place follow this pro cedure Before applying carefully clean the surfaces where the device has to be applied to Verify the positioning of the details by applying them on the shell in the correct position The back deflector must be positioned in the proper seat C on the back part of the shell Verify that the side and upper edges of the deflector adhere to the ribbing on the shell Position the part on the shell in the correct position by pressing evenly on the edges perform this operation from the front part towards visor to the back part towards bottom of shell and never vice versa Position deflector until it clicks into position SPOILER ARRIERE Fonctionnement voir fig 4A Le flux d air sortant par la partie post rieure du casque peut tre r gl en agissant sur le curseur A situ sur la partie post rieure de la calotte Position X spoiler ferm prise d air compl tement ferm e Position Y spoiler ouvert prise d air enti rement ouverte D montage voir fig 4B Le spoiler arri re est fix la calotte au moyen d un m canisme encastrement pour l ter proc der ainsi placer le spoiler en position d ouverture totale Oter le spoiler en d sins rant d abord l un des deux c t s Gauche ou Droit une f
86. pplicate a questo casco vernici adesivi benzina o altri solventi chimici Perla panti n 0 lavare solo a mano con acqua a 30 C massimo utilizzando esclusivamente sapone neutro Per la pulizia del servirsi di un panno umido utilizzando esclusivamente sapone neutro rivestimenti in tessuto anche se facenti parte di elementi rimovibili non devono mai essere immersi in acqua quando sono applicati o accoppiati ad una imbottitura interna sia essa rigida o spugnosa In entrambi i casi lasciare asciugare le parti trattate a temperatura ambiente al riparo dal sole e esporle a fonti di calore Provvedere ad una puliziaperiodicadel nn con acqua tiepida e Non usare solventi o detergenti chimici e non lubrificare pulizia della visiera schermo parasole o 1 Rimuovere la visiera e o lo schermo parasole dal casco si veda il paragrafo e il paragrafo SCHERMO PARASOLE Smontaggio Sciacquare la visiera con acqua corrente a temperatura ambiente solo sulla tiepida Lavare la visiera e o lo schermo parasole con acqua e detergente liquido neutro utilizzando un panno morbido e delicato per rimuovere le tracce di sporco Risciacquare con acqua a temperatura ambiente Asciugare la visiera e o lo schermo parasole con un panno morbido e delicato Rimontare la visiera e o lo schermo parasole sul casco si veda il paragrafo evoo e il paragrafo SCHERMO PARASOLE Smontaggio Assicurarsi che il panno utiliz
87. r la visera aseg rese de que todas las piezas los pernos y los respectivos alojamientos del casco las abrazaderas de sujeci n y los respectivos accesorios y las superficies de la visera que est n en contacto con las piezas en movimiento est n bien limpias GB USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC Coloque la visera en el mecanismo de forma que las leng etas F y el orificio de rotaci n de la visera G est n introducidos correctamente en los alojamientos del mecanismo de rotaci n de la visera E Aseg rese de que todas las leng etas de la visera est n introducidas correctamente en el mecanismo y s lo cuando sea as introduzca la palanquita de pl stico C en su alojamiento H y girela Y hasta la posici n de bloqueo I aseg rese de que la leng eta de bloqueo est introducida correctamente en su alojamiento Con la visera totalmente cerrada vuelva a introducir Z el cover B teniendo cuidado de introducir la leng eta de bloqueo L en su alojamiento M Una vez que la haya introducido presione un poco el cover kit hasta que se bloquee gire el perno de seguridad a la posici n de bloqueo S lo entonces el cover kit se habr introducido correctamente Repita la operaci n en el otro lado Una vez que haya finalizado el montaje controle que la visera est bien sujeta al casco que gire libremente y que se bloquee correctamente en las posiciones de tope e intermedias Si estas condici
88. raient favoriser le glissement de la sangle et l enl vement du casque lui m me en cas de choc Le D20 a t dessin pour rendre son utilisation possible avec la plupart des lunettes vendues dans le commerce Quoi qu il en soit il est n cessaire de v rifier avant son achat le bon ajustement du casque avec les lunettes utilis es normalement La fonction du casque est de r duire les sollicitations de la t te de l utilisateur en cas de choc ceci est possible gr ce la destruction partielle et ou la d formation des composants du casque principa lement la calotte externe et la calotte interne en polystyr ne De cette fa on une partie de la force g n r e par l impact est absorb e par les composants du casque ce qui a pour effet de r duire ainsi les sollicitations encourues par la t te de l utilisateur en liminant ou en limitant la possibilit de traumatismes I est vident que la capacit de protection du casque n est pas infinie et que certains chocs peuvent g n rer des sollicitations si importantes que m me la force absorb e par le casque n est pas suffisante aucun casque m me de tr s grande qualit ne peut prot ger la t te de la force g n r e par n importe quel type d impact L int grit de la calotte et l int rieur du casque sont essentiels pour garantir les meilleures prestations en termes de s curit Le D2O a t tudi pour absorber les chocs gr ce une destruction partielle de la calotte
89. rrectly and securely fastened so it cannot be taken off neither by pulling it nor by rotating it around the head see figure 1 If it is too big it may slide down over the eyes or turn in a lateral direction due to movement during riding thus blocking visibility Do not use scarves or neck guards which could make the strap slide and the helmet fly off in case of crash D20 was designed to be used with most of the eyeglasses on the market In any case check how the helmet fits with the glasses before purchasing it The function of the helmet is to reduce stress on the user s head in case of crash this happens through a partial destruction and or deformation of its components mostly the external shell and the internal polystyrene shell In this way part of the energy generated by the impact is absorbed by the components of the helmet thus reducing the vibrations on the user s head eliminating or limiting the risk of traumas The protection capacity of the helmet is not endless and certain crashes may generate such high stress that even the energy absorbed by the helmet is not enough to protect the user from injuries even top quality helmets can protect the head against the forces generated by any type of crash The integrity of the shell and of the inside are essential to assure maximum performances in terms of safety D2O was designed to absorb crashes through a partial destruction of the shell or some of its parts that could be dam
90. rs heraus Gehen Sie f r die Entfernung des Polystyrolteils des Wangenpolsters wie folgt vor siehe Abb 7A Das NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO Polystyrolteil A ist so geformt dass sich die beiden Fl gel oberer und unterer perfekt in die Sitze zwischen dem Polystyrolschutz und der Kalotte einf gen perfekt sichtbar und erkennbar Ziehen Sie f r die Entfernung X zuerst den hinteren Fl gel und dann den oberen heraus Setzen Sie f r die Montage zuerst die obere Zunge und automatisch die hintere ein Stellen Sie vor der Montage des Teils des Wangenpolsters in der Auskleidung sicher dass das Polystyrolteil fest mit dem Schutzteil aus Polystyrol verbunden und richtig montiert ist Benutzen Sie den Helm nicht falls dies nicht der Fall ist Montage siehe Abb 7B Gehen Sie bei der Entfernung des Polystyrolteils wie im Abschnitt WANGENPOLSTER Ausbau und Montage des Polystyrolteils beschrieben vor Gehen Sie dann wie folgt vor Stecken Sie X den kleinen Riemen C in die F hrung im Wangenpolster o s Sie sicher dass die drei Druckkn pfe richtig positioniert sind und haken Sie sie dann durch leichtes r cken ein Kontrollieren Sie ob die Montage richtig ausgef hrt worden ist berpr fen Sie dazu ob das Wangenpolster fest in seiner Position verankert ist ob der kleine Riemen vollkommen frei in seiner F hrung ist und dass er w hrend der Montage nicht eingeklemmt worden ist Nur die korrekte Blocki
91. s No aplique en la visera ni en la pantalla parasol interna barnices y o adhesivos Only use Suomy accessories and or those specifically indicated by Suomy for the specific model this is the only way to assure reliability safety and compatibility with the helmet used The use of non original components and or accessories make the warranty void see warranty conditions on page 33 35 and can affect the safety requirements MAINTENANCE To use water and mild soap let the helmet dry at room temperature never expose it to heat with solvents petrol by products or chemical substances the application of stic kers or paint could affect the structure of the shell thus affecting the safety features even if the damage SMOC AE Do not paint or apply stickers petrol or other chemical solvents to this helmet To clean the internal lining just hand wash at 30 C maximum exclusively using mild soap To clean the removable internal lining use a damp cloth and mild soap The fabric lining even if it is part of removable elements must not be soaked in water when it is applied to or paired with an internal padding either rigid or soft Dry the pieces at room temperature away from sunlight and v epos ne ien o nesi HINWEISE ADVERTENCIAS Periodicaliyielean l rapid release retention system WIE Warm water ana mild Soap Do not use solvents or chemical detergents and do not lubricate Clean A and the sun guard as follow
92. s 1 Remove the visor and or the sun guard from the helmet see paragraph nn ene we paragraph SUN GUARD Removal Rinse it with running warm water only on the Wash the visor and or the sun guard with water and mild soap using a soft cloth to remove the dirt Rinse with warm water Dry the visor and or the sun guard with a soft and delicate cloth Put the visor and or the sun guard on the helmet see paragraph Assami ene me paragraph SUN GUARD Removal Verify that the cloth used does not leave any traces that could stick to the surface of the visor and or the sun guard after washing Do not use paper cloths to clean and dry the visor Do not expose the visor and or the sun guard to heat to dry Do not use particular detergents prepared solutions creams etc even if they are classified specific for visors and or the sun guard unless directly marketed by Suomy Caution do not clean the visor inside because the ANTIFOG MIST RETARDANT FOGCITY film could be damaged and thus affect the duration and efficiency of the visor itself Suomy therefore cannot be held responsible if this should occur During cleaning operations carefully handle the visor and or the sun guard to avoid damaging the anti scratch and anti fog coating Neveruse solvents alcohol fuels thinning substances or abrasive powders these materials are aggressive and could affect the structural resistance of the polycarbonate or scratch the surface of the visor and
93. s been modified poorly painted decorated with stickers Original parts have been replaced with other parts Interventions on the inter com system have been carried out In any case other inter com technologies and or technologies related to any of its parts are used The Warranty does not cover damages resulting from REUS use or non compliant with the recommendations and requirements indicated in this manua Ordinary wear of the product Repairs made by the customers or third parties or by personnel not belonging to the Suomy S p A Organization Incorrect use of the product and or use of the product in situations that do not comply with the purposes the product has been designed for or with the modalities indicated in this manual CONDITIONS La garantie prend effet partir de la date d achat du produit et doit tre accompagn e d un recu facture recu fiscal ou tout autre document permettant d identifier sans quivoque la date d achat comme par exemple le paiement par carte bancaire fourni par le vendeur du produit Les interventions effectu es sous garantie ne prolongent pas la dur e de la garantie qui reste fix e deux ans compter de la date d achat Le produit ne doit pas avoir subi de modifications et ou d alt rations la pr sence d accessoires n tant pas d origine et ou toute ventuelle modification du produit m me minime entraine l annulation imm diate des termes de la garantie et le d sengagement de toute responsabi
94. s gu as Montaje v ase la fig 9B Para garantizar que el funcionamiento del sistema de movimiento de la pantalla parasol funcione a la perfecci n antes de montarlo aseg rese de que todas las piezas est n bien limpias Coloque X la pantalla parasol A en las respectivas gu as B situadas en la calota Centre la pantalla parasol y no toque con la mano el bot n de accionamiento ergon mico De este modo se bloquea el mecanismo interno de movimiento S lo cuando est seguro de que las gu as de la pantalla parasol C est n perfectamente colocadas dentro de las gu as B situadas en la calota introd zcala Y de forma que el alojamiento D situado en la pantalla parasol se bloquee en el alojamiento E de la cremallera de movimiento siempre sin tocar el bot n de accionamiento Utilice el casco s lo cuando est seguro de que la pantalla parasol funciona y est montada y bloqueada correctamente dentro de las gu as Cuando no se den estas condiciones y la pantalla parasol no funcione correctamente no utilice el casco y acuda exclusivamente a personal autorizado Suomy VISOR MECHANISM Removing the mechanism see fig 10 After removing the visor as indicated in the paragraphs above remove the visor mechanism as follows Remove X the visor mechanism A from its seat B on the shell if it is difficult to remove use a tool for ex a screwdriver C by sliding it in one of the openin
95. s surfaces peintes tant li es des ph nom nes naturels d usure caus es par la lumi re du soleil les vapeurs des produits d tergents des chocs des raflures ne sont pas couvertes par la garantie EE La garantie ne couvre pas l installation du syst me de communication interphone SCS par du personnel ne poss dant pas un minimum de connaissance et d exp rience dans le domaine du montage de pi ces m caniques et lectriques ou lectroniques VALIDIT Suomy garantisce a norma di legge esclusivamente il casco ed i suoi componenti con esclusione del sistema di interfono comunicazione SCS per un periodo di due anni dalla data di acquisto per quanto riguarda i difetti di conformit impegnandosi a riparare il prodotto difettoso o una sua parte o a sostituirlo ad esclusiva discrezione di Suomy S p A senza addebito per le parti e la manodopera Non sono coperte da garanzia le alterazioni delle superfici verniciate riconducibili a naturali fenomeni di usura effetti della luce solare vapori prodotti detergenti urti graffiature Non coperta da garanzia l installazione del sistema di interfono comunicazione SCS eseguita da persona non in possesso di un minimo di conoscenza ed esperienza nell uso di montaggio di parti meccaniche ed elettriche o elettroniche G LTIGKEIT Suomy haftet ausschlieBlich f r den Helm und seine Komponenten mit Ausschluss des Systems SCS Sprechanlage Kommunikation f r einen Zeitraum von
96. schermo parasole L azionamento deve sempre essere completato fino alle posizioni di completa apertura e completa chiusura Smontaggio vedere fig 9A Sollevare la mentoniera fino alla posizione di completa apertura Azionare lo schermo parasole A come da paragrafo precedente a schermo parasole A completamente abbassato prendere lo stesso nella parte centrale e tirarlo Y leggermente verso il basso Automaticamente DE ES USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC la visiera si sgancia dal suo blocco di fermo estrarre lo schermo parasole facendolo scorrere lungo le sue guide Montaggio vedere fig 9B Per assicurare il miglior funzionamento del sistema di movimento dello schermo parasole prima di procedere al montaggio dello stesso assicurarsi che tutti i particolari siano perfettamente puliti Posizionare X lo schermo parasole A sulle rispettive guide B ricavate sulla calotta Centrare lo schermo parasole e tenere fermo con la mano il pulsante di azionamento ergonomico Cosi facendo si blocca il meccanismo interno di movimento Solo dopo essersi assicurati che le guide dello schermo parasole C siano perfettamente all interno delle guide B ricavate sulla calotta inserire Y lo stesso in modo che la sede D ricavata sullo schermo parasole vada a bloccarsi nella sede E della cremagliera di movimento sempre tenendo fermo il pulsante di azionamento Solo dopo essersi assicurati che lo sc
97. ssere accentuato quando il casco viene esposto per lunghi periodi a luce particolarmente intensa Tutto ci non pregiudica per le prestazioni e la qualit di D2O Suomy declina pertanto ogni responsabilit nel caso ci si verifichi oo wm a TENZE HINWEISE ADVERTENCIAS Verwenden Sie ausschlie lich 1 von Suomy oder Ersatzteile die von Suomy f r das Helmmodell ausdr cklich angegeben werden der betroffenen Ersatzteile sowie die Sicherheit und die Kompatibilit t mit dem benutzten Helm gew hrleistet werden Eine Benutzung von Komponenten und oder Zubeh rteilen anderer Hersteller f hrt zum Verfall des Ge w hrleistungsanspruches siehe Garantiebedingungen Seite 33 35 und kann die Voraussetzungen zur Sicherheit beeintr chtigen PFLEGE BenuzenSiezur ausschlie lich Wasser und ein neutrales Reinigungsmittel lassen Sie den Helm anschlieBend bei Umgebungstemperatur trocknen und setzten Sie ihn keinen W rmequellen aus Die mit L sungsmitteln Petrolderivate und Chemikalien sowie die Anbringung von Aufklebern oder das Auftragen von Lacken k nnte die Struktur der Kalotte angreifen und die Sicherheit beeintr chtigen ohne dass dies f r den Benutzer sichtbar ist Tragen Sie auf diesen Helm keine Lacke auf bringen Sie keine Aufkleber an und benutzen Sie zur Reinigung kein Benzin oder sonstige chemische L sungsmittel ues die herausnehmenbaren textilen Bauteile lt 505 50 ano ee mit einem n
98. sserung der internen Bel ftung nutzen die Einlass ffnungen den Venturi Effekt Der hintere Spoiler dient zur Ablenkung des Luftflusses Dies garantiert eine m glichst gleichf rmige und kontinuierliche Verteilung der internen Bel ftung der Kalotte D20 ist mit einem neuen einfach zu benutzendem Halterungssystem mit 1 f rein schnelles Offnen und SchlieBen ausgestattet PRODUKTEIGENSCHAFTEN Interior de tejido anal rgico de calidad con tratamiento antibacteriano Todas las partes que est n en contacto con la cara pueden con facilidad 0007 v v laterales intercambiables y disponibles de varios grosores para que el casco se adapte mejor a la forma de la cara Las protecciones de los p mulos est n preparadas para montar el sistema de comunicaci n SCS que se vende como accesorio El sistema de ventilaci n de D2O junto a la particular conformaci n de la calota interna de poliestirol optimiza los flujos externos e internos Est n alimentadas por las tomas de aire en entrada aprovechan el efecto Venturi y optimizan la ventilaci n interna El spoiler trasero se encarga de eliminar los flujos Esto garantiza una difusi n lo m s uniforme y continua posible de la ventilaci n interna de la calota D20 est equipado con el nuevo sistema de sujeci n de facil de utilizar y con un desenganche enganche r pidos CARACTER STICAS WARNING AVERTISSEMENTS AVVEF For maximum safety D2O must fit tightly and be co
99. t und haken Sie die Sperrfeder aus ihrem Sitz aus Ziehen Sie nach der Entfernung der Feder das Visier ab indem Sie die Federn D aus dem Sitz des Mechanismus des Visiers E aushaken Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegen berliegenden Seite Montage siehe Abb 8B Stellen Sie zur Gew hrleistung einer besseren Funktionsweise des Rotationssystems vor der Montage des Visiers sicher dass alle Bauteile Bolzen der Sitze am Helm Befestigungsmuttern und Zubeh rteile Oberfl chen des Visiers in Kontakt mit den beweglichen Bauteilen vollkommen sauber sind Setzen Sie das Visier so auf den Mechanismus dass die Federn F und die Rotationsbohrung des Visiers G richtig in die Sitze des Rotationsmechanismus des Visiers E eingesetzt sind Stellen Sie sicher dass die Federn des Visiers richtig in den Mechanismus eingesetzt sind und setzen Sie erst dann den Kunststoffhebel C in seinen Sitz H ein und drehen Sie ihn Y bis in die Halterungsposition 1 stellen Sie dabei sicher dass die Sperrfeder richtig in ihren Sitz eingesetzt ist Setzen Sie Z bei vollst ndig geschlossenem Visier die Abdeckung B wieder ein und achten Sie dabei darauf dass die Sperrfeder L in ihren Sitz M eingesetzt ist Dr cken Sie nach dem Einsetzen leicht auf den Abdeckungs Kit bis das Einrasten zu h ren ist drehen Sie den Sicherungsbolzen in die Halterungspo sition Erst jetzt ist der Abdeckungs Kit richtig eingesetzt Wiederholen Sie den Vorgang auf der geg
100. te dans la position correcte en exercant une pression uniforme sur les bords FR NI D USO GEBRAUCHSANLEITUNGEN INSTRUCCIONES DE USO effectuer cette op ration de la partie ant rieure c t visi re vers la partie post rieure vers le fond de la calotte et jamais dans le sens contraire Encastrer le spoiler jusqu entendre le cran de la languette SPOILER POSTERIORE Funzionamento vedere fig 4A Il flusso di aria in uscita nella parte posteriore del casco pu essere regolato agendo sullo spoiler A stesso posto nella parte posteriore della calotta Posizione X spoiler A chiuso presa d aria completamente chiusa Posizione Y spoiler A aperto presa d aria completamente aperta Rimozione vedere fig 4B Lo spoiler posteriore fissato alla calotta tramite un meccanismo ad incastro per rimuoverlo procedere come segue posizionare lo stesso in completa apertura Rimuovere lo spoiler A disinserendo prima uno dei due lati DX o SX uno volta disinserito il lato scelto per l operazione togliere l altro dalla sua sede Successivamente rimuovere la base di fissaggio B dello spoiler Nel caso la rimozione sia difficoltosa possibile utilizzare un attrezzo p es un cacciavite e fare leva sui bordi Durante questa operazione proteggere con un panno il punto di appoggio dell utensile alla calotta in modo da non provocare danni o scalfiture allo strato di verniciatura Nell inserimento dell attrezzo per f
101. tema de sujeci n sea eficaz Si no se dan estas condiciones y las protecciones de los p mulos extra bles no funcionan correctamente no utilice el casco y acuda exclusivamente a personal autorizado Suomy CP VISOR The visor must be cleaned and controlled periodically If the visor is dirty and or has bad scratches on the surface there could be unusual light reflections or deviations which may jeopardize safety Immediately replace the visor if there are such problems How to operate see fig 8 Operate the visor by using the lifting lever A Do not open it using other areas to avoid causing accidental damages scratches or lines or dirtying the field of vision Opening the visor push X the lifting lever A on the lower part of the visor and lift upwards Closing the visor to lock the visor in position lower it Y until the lever A is blocked inside its seat There are two locking positions completely closed B and with visor completely open C There are three intermediate locking positions The visor must be opened or closed completely up to the lock position The visor is correctly locked into position when it clicks into its seat To unlock the visor from the lock position just follow the above procedure lightly press during initial phase of the movement until the visor is unlocked While riding the motorcycle the visor must never be left in the opening positions it must always be locked in the locking positions
102. that the two tabs upper and back fit perfectly inside the seats between the polystyrene protection and the shell perfectly visible and identifiable To remove first slide out X the back tab and then the upper one To fit first insert the upper tab and automatically the back one Before fitting the cheek pad with the lining verify that the polystyrene part is firmly fastened to the protective polystyrene part and correctly fitted If the proper safety conditions are not reached do not use the helmet Assembly see fig 7B If the polystyrene part is removed follow the indications in the CHEEK PAD paragraph Removal and fit the polystyrene part Afterwards follow this procedure insert X the strap C in the slot inside the cheek pad Verify the correct positioning of the three press studs B slightly press and fasten the studs Verify that the part was assembled correctly by checking that the cheek pad is firmly locked in position that Ms is completely free inside the hole and was not blocked under the cheek pad during assembly Only the correct assembly of the cheek pad and the correct positioning of the strap will assure the proper operation of the retention system If this doesn t happen and the removable cheek pads don t work correctly do not use the helmet and contact Suomy authorized personnel only DOUBLURES Les doublures internes peuvent tre ais
103. tilizzatore Spingere X la linguetta in plastica A all intemo della guida B fino a che il cinturino aderisca completamente e prema saldamente alla mascella A chiusura effettuata tirare energicamente sul cinturino per verificare che il bloccaggio sia stato effettuato correttamente Nel caso non si riesca ad ottenere un fissag o corretto intervenire sulla lunghezza del cinturino fig 2B facendo scorrere Y il nastro nella fibbia Ripetere l operazione fino ad ottenere un serraggio corretto del sistema di ritenzione Sgancio del cinturino disimpegnare la linguetta in plastica A tirando Z il lembo in tessuto D posto sul meccanismo di sgancio Sganciare il cinturino e sfilare il casco RUCKHALTESYSTEM MIT FEINEINSTELLUNG siehe Abb 2 SchlieBen des Riemens Es sind 8 Halterungspositionen vorgesehen die eine bequeme Einstellung der Se lee des R ckhaltesystems in Abh ngigkeit von der Kopfform des Benutzers gestatten Schieben Sie X die Kunststofffeder A in der F hrung B bis der Riemen vollst ndig anliegt und auf den Unterkiefer tricks Ziehen Sie nach dem SchlieBen kraftig am Riemen und stellen Sie sicher dass er richtig ie worden ist Verstellen Sie die L nge des Riemens Abb 2B indem Sie Y das Band in der chnalle C verschieben falls keine richtige Befestigung erzielt werden kann Wiederholen Sie den Vorgang bis ein nr Halt des R ckhaltesystems erzielt wird L sen des Riemens L sen Sie die Kunststoffzunge
104. to agendo sulla levetta A posta nella parte centrale della presa aria Posizione X levetta A verso il basso presa d aria completamente chiusa Posizione Y levetta A verso l alto presa d aria completamente aperta FRONTALE LUFTUNGSOFFNUNG FUNKTIONSWEISE siehe Abb 3 Der auf der Vorderseite des Helms Kinnschutz eingehende Luftstrom kann mit dem Hebel A in der Mitte des Kinnschutzes reguliert werden Position X Hebel A nach unten L ftungs ffnung vollst ndig geschlossen Position Y Hebel A nach oben L ftungs ffnung vollst ndig ge ffnet OBERE LUFTUNGSOFFNUNG FUNKTIONSWEISE siehe Abb 3 Der auf der Oberseite des Helms eingehende Luftstrom kann mit dem Hebel A in der Mitte der L ftungs ff nung reguliert werden Position X Hebel A nach unten L ftungs ffnung vollst ndig geschlossen Position Y Hebel A nach oben L ftungs ffnung vollst ndig ge ffnet TOMA DE AIRE FRONTAL FUNCIONAMIENTO v ase la fig 3 El flujo de aire en entrada de la parte frontal del casco o protecci n de la barbilla puede regularse con la palanquita A situada en la parte central de la protecci n de la barbilla Posici n X palanquita A hacia abajo toma de aire completamente cerrada Posici n Y palanquita A hacia arriba toma de aire completamente abierta TOMA DE AIRE SUPERIOR FUNCIONAMIENTO v ase la fig 3 El flujo de aire en entrada de la parte s
105. to their health Nous vous remercions d avoir choisi SUOMY pour l achat de votre casque Imagine et r alis selon les standards de qualit les plus lev s concernant le D20 est certifi par les plus importants Organismes d Homologation LE CASQUE SUOMY D20 EST DESTINE EXCLUSIVEMENT A UN USAGE MOTOCYCLISTE Suomy d cline toute responsabilit concernant d ventuels dommages directs ou indirects pouvant d river d un usage incorrect du produit dans des situations hors des conditions normales d utilisation ou des modalit s report es dans la pr sente brochure x Avant d utiliser le casque lire attentivement le pr sent manuel qui devra tre conserv pour de futures consultations Pour d ventuels claircissements n h sitez pas contacter Votre Revendeur personnel ou bien directement la Soci t Suomy Nous vous prions d utiliser Votre casque en respectant conform ment les instructions contenues dans ce manuel Le respect des normes num r es dans ce livret garantira une plus longue dur e de vie de Votre casque et vous assurera les meilleures prestations du produit Toute modification et ou alt ration inh rente au casque et ou aux parties le composant entraine l annulation de toute garantie et peut compromettre les exigences de s curit ou rendre le produit non conforme aux normes d homologation Tous les produits Suomy sont constamment soumis un processus permanent d am lioration Dans ce m me souci d am l
106. uperior del casco puede regularse con la palanquita A situada en la parte central de la toma de aire Posici n X palanquita A hacia abajo toma de aire completamente cerrada Posici n Y palanquita A hacia arriba toma de aire completamente abierta USER S INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D UTILISATION ISTRUZIC s BACK AIR DEFLECTOR Operation see fig 4A The air flow coming in from the back part of the helmet can be adjusted by using the deflector A itself on the back part of the shell Position X deflector A closed air intake completely closed Position Y deflector A open air intake completely open Removal see fig 4B The back deflector is fixed to the shell through a click in mechanism to remove it follow this procedure set itin the completely open position Remove the deflector A by releasing one of the two sides left or right after releasing the one side remove the other Afterwards remove the deflector s fixing seat B If it is difficult to remove use a tool for ex a screwdriver and lever on the sides During this operation protect the point of contact of the tool with the shell with a cloth to avoid damaging or scratching the paint When inserting the tool to remove the base be very careful because the base of very close to the protection polystyrene Do not put the tool in between the edge of the back deflector and the shell After removing before re
107. utom ticos B Fije la aleta delantera C en el soporte de acoplamiento correspondiente y coloque la protecci n de la nuca en la parte inferior de la calota prestando mucha atenci n a introducirla dentro de la calota Una vez sujeta controle que la calota est pegada correctamente dentro del casco acolchado de poliestirol Vuelva a introducir las protecciones de los p mulos ACOLCHADOS LATERALES INTERNOS PROTECCIONES DE LOS POMULOS Desmontaje y Nuevo montaje Las protecciones de los p mulos est n sujetas al revestimiento interno del casco con tres botones autom ticos Realice las operaciones de extracci n y montaje con la protecci n de la barbilla totalmente abierta Extracci n v ase la fig 7 La protecci n de los p mulos extra ble A est sujeta a la calota con tres botones autom ticos B Para extraerla haga lo que se indica a continuaci n desabroche los tres botones autom ticos B tirando ligeramente hacia afuera X Una vez que haya desabrochado los botones extraiga la correa C del orificio de paso dentro de la protecci n de la barbilla y s quela Para extraer la parte de poliestirol de la protecci n de los p mulos haga lo que se indica a continuaci n v ase la fig 7A la parte de poliestirol A est moldurada de forma que las dos aletas superior y trasera encajen perfectamente en los alojamientos correspondientes situados entre el poliestirol de protecci n y la calota perfectamente visibles y reconoc
108. zato non rilasci peli o parti di tessuto che potrebbero rimanere depositati sulla superficie della visiera e o dello schermo parasole a lavaggio ultimato Non utilizzare panni a base di carta per le operazioni di pulizia ed asciugatura Non esporre la visiera e o lo schermo parasole a fonti di calore per asciugarla Non utilizzare detergenti particolari soluzioni preparate creme etc anche se dichiarati come specifici per visiera e o schermo parasole che non siano commercializzati direttamente da Suomy Attenzione evitare di pulire la visiera nella parte interna in quanto il trattamento ANTIFOG pellicola FOGCITY potrebbe essere rimosso e quindi pregiudicare la durata e l efficienza della visiera stessa Suomy declina pertanto ogni responsabilit nel caso ci si verifichi Durante la pulizia maneggiare la visiera e o lo schermo parasole con cura onde evitare di danneggiare i rivestimenti superficiali antigraffio e antifog 1 O Non utilizzare in nessun caso solventi alcool benzine diluenti o polveri abrasive questi materiali sono aggressivi e potrebbero causare riduzioni della resistenza strutturale del policarbonato o scalfitture della superficie della visiera e o dello schermo parasole con conseguente riduzione delle propriet meccaniche ed ottiche Alcune sono realizzate con vernici Fluo UV che potrebbero essere soggette ad un naturale fenomeno di migrazione con diminuzione della loro intensit Il fenomeno pu e
109. zertifiziert SUOMY D20 IST AUSDRUCKLICH FUR MOTORRADFAHRER BESTIMMT Suomy bernimmt keinerlei Haftung f r eventuelle direkte oder indirekte Sch den die verursacht werden durch die unsachgem e Benutzung des Produkts durch von den normalen Benutzungsbedingungen verschiedene Situationen oder durch Modalit t die von den in der vorliegenden Anleitung angegebenen verschiedenen sind Bitte lesen Sie das vorliegende Handbuch vor Gebrauch des Helms genau durch und bewahren Sie es zur sp teren Einsichtnahme auf F r alle weiteren Fragen k nnen Sie sich gerne an unsere Vertragsh ndel oder auch direkt an Suomy wenden Bitte benutzen Sie das Produkt immer entsprechend der im vorliegenden Handbuch aufgef hrten Hinweise Bei genauer Beachtung der im vorliegenden Handbuch aufgef hrten Hinweise sind eine l ngere Zeit des Gebrauchs Ihres Helms sowie die Beibehaltung der Leistungseigenschaften des Helms gew hrleistet Am Helm oder an seinen Bestandteilen vorgenommene Modifikationen und oder Anderungen f hren zum Verfall des Gew hrleistungsanspruches da sie die Sicherheit beeintr chtigen oder dazu f hren k nnen dass die Zulassung des Produkts ung ltig wird S mtliche Suomy Produkte unterliegen einem st ndigen Verbesserungsprozess Daher beh lt sich Suomy das Recht vor ohne Vorank ndigung gleich welche Anderungen an dem Produkt vorzunehmen das den Gegenstand des vorliegenden Handbuchs darstellt Auf der Grundlage der im vorliegenden Handbuch
110. zwei Jahren ab dem Kauf f r Fertigungsfehler und verpflichtet sich zur Reparatur des defekten Produkts oder eines seiner Bauteile oder zur Ersetzung auf De CUBE Entscheidung von Suomy S p A ohne die Bauteile und die Lohnkosten in Rechnung zu stellen Aus der Garantie ausgeschlossen sind m gliche Ver nderungen der lackierten Fl chen welche auf nat rliche Ph nomene und oder auf mit dem normalen Gebrauch des Produktes zusammenh ngende Umst nde zur ckzuf hren w ren Sonneneinstrahlung D mpfe Reinigung St e Kratzer Nicht von der Garantie abgedeckt ist der Einbau des Systems SCS Sprechanlage Kommunikation durch Personal dass nicht ber ein Minimum an Wissen und Erfahrung in der Benutzung und Montage von mechanischen und elektrischen oder elektronischen Komponenten verf gt VALIDEZ Suomy garantiza de acuerdo con la ley exclusivamente el casco y sus componentes excluyendo el sistema de interfono comunicaci n SCS durante dos a os a partir de la fecha de compra por lo que respecta a los defectos de conformidad y se compromete a reparar el producto defectuoso o una pieza del mismo o a sustituirlo a discreci n exclusiva de Suomy S p A sin adeudo de las piezas y la mano de obra La garant a no cubre las alteraciones de las superficies barnizadas que deriven de fen menos de desgaste naturales efectos de la luz del sol vapores productos detergentes choques y rasgu os La garant a no cubre la instalaci n del siste

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