NTP 714: Carretillas elevadoras automotoras
Contents
1. e Atrapamientos del operador y o personas del entorno bajo la carretilla Causas e Circular con la carga elevada Prevenci n Carretilla equipada de dispositivo antivuelco ROPS y el operador usar siempre cintur n de seguridad o dispositivo de retenci n 1 Circular con el m stil inclinado hacia atr s y las horquillas a 15 cm del suelo en carga vac o Velocidad excesiva al girar o tomar una curva carga vac o Reducir la velocidad al tomar una curva o gira 1 Presencia de baches Al circular subir bordillos o desniveles Circular con neum ticos o bandas de rodadura en mal estado Revent n de neum ticos y o rotura de bandas de rodadura por sobrecarga o circular sobre suelos con elementos cortantes o lacerantes Suelos de los locales uniformes sin irregularidades No subir bajar bordillos o desniveles Usar rampas adecuadasNo circular nunca a m s de 10 Km h de velocidad 2 1 Revisi n diaria de la presi n y estado de neum ticos y o bandas de rodadura Sustituir de inmediato los neum ticos o bandas de rodadura deficientes No sobrepasar nunca los limites de carga de la carretilla Instalar un sistema imitador de carga en la carretilla Eliminar del suelo los objetos punzantes o lacerantes Consecuencias e Traumatismos diversos del operador y personal de la zona e Rotura de materiales y elementos transportados Consecuencias por carre2. A o 2003 INSTITUTO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENE EN ELTRABAJO NTP 714 Carretillas elevadoras automotoras II principales peligros y medidas preventivas Chariots automoteurs de manutention Aspects fondamentales pour la prevention des risques Self propelled industrial trucks Basics for risk prevention Las NTP son gu as de buenas pr cticas Sus indicaciones no son obligatorias salvo que est n recogidas en una disposici n normativa vigente A efectos de valorar la pertinencia de las recomendaciones contenidas en una NTP concreta es conveniente tener en cuenta su fecha de edici n Redactores Dimas Rodr guez Planas Ingeniero T cnico El ctrico CENTRO NACIONAL DE CONDICIONES DE TRABAJO Grupo de Trabajo FEM AEM e INSHT sobre Manutenci n mec nica Esta NTP forma parte de una serie de tres NTP dedicadas a distintos aspectos sobre condiciones de trabajo en carretillas Actualiza y sustituye a la NTP 214 En esta segunda NTP de la serie se identifican los principales peligros y las medidas preventivas que con car cter general deben poseer estas m quinas Riesgos medidas preventivas y recomendaciones b sicas en las operaciones con carretillas Para la prevenci n de los riesgos laborales que pueden darse en la utilizaci n de las carretillas elevadoras debemos tener presente una amplia gama de peligros situaciones y sucesos peligrosos que caso de materializarse pueden dar lugar a da os con diferentes niveles de g
3. Formar y reciclar de forma peri dica a operadores y personal del almac n e Choques contra objetos inm viles Estanter as con largueros sin protecci n en zonas de cruce Circular a velocidad elevada Distracci n del operador y o de los peatones Fallo de frenos y o direcci n de la carretilla Circular sobre pisos h medos resbaladizos Conducci n de carretillas por personal no formado y o no autorizado por la empresa Falta de formaci n sobre apilado de cargas reas angostas para clasificar confeccionar pedidos Proteger los largueros de las estanter as contra el impacto de las carretillas en especial en las zonas de cruce 2 Dotar a la carretilla de un giro faro sobre la zona superior del p rtico de seguridad conectado de forma permanente durante la marcha Revisi n diaria y peri dica del estado de frenos y direcci n Moderar la velocidad en las zonas con pisos h medos o resbaladizos Los pisos por donde circulen las carretillas ser n de pavimento antideslizante en particular si se trata de zonas h medas Formar y reciclar de forma peri dica a operadores y personal del almac n Crear mantener y se alizar zonas para la clasificaci n de productos y para la confecci n de pedidos e Maniobras descontroladas de la carretilla e Ca da de piezas apiladas Conducci n de carretillas por personal no formado y o no autorizado por la empresa Circular en
4. ar la ausencia de gases o vapores t xicos o que la concentraci n de los mismos se mantiene de forma constante en valores inferiores a los VLA antes de penetrar en un espacio cerrado y mientras duren los trabajos Durante el trabajo se asegurara la ventilaci n de los locales cerrados Como medida general se sellar n las posibles entradas de gases o vapores t xicos antes de entrar en un espacio 6 1 Carretilla equipada de dispositivo antivuelco ROPS y el operador usar siempre cintur n de seguridad o dispositivo de retenci n 2 No circular nunca a m s de 10 Km h de velocidad 3 Iluminar los pasillos y zonas interiores min 100 lux 4 Para facilitar las maniobras marcha atr s dotar al asiento del operador de un sistema que permita un giro de unos 30 5 El descenso de pendientes se realizar siempre marcha atr s y con precauci n 6 El descenso de pendientes se realizar siempre marcha atr s y con precauci n Bibliograf a Ver NTP 715 O INSHT
5. carga marcha atr s Maniobrar con poca o sin visibilidad Sobrecargar la carretilla Circulaci n por rampas y pendientes de apilado en las estanter as Rotura de envases y ca da de piezas sobre la carretilla Maniobras de apilamiento por personal no formado Iluminaci n insuficiente de la zona Formar y reciclar de forma peri dica a operadores y personal del almac n Para evitar su uso inadecuado o por personal no formado o no autorizado las carretillas dispondr n de llave de contacto en poder del operador o de un responsable de la empresa 4 Si ocasionalmente se debe circular marcha atr s se extremar n las precauciones y si se precisa se guiar la carretilla con la ayuda de una persona formada Instalar espejos retrovisores central y laterales para facilitar las maniobras Dotar a la carretilla de un claxon discontinuo que se active con la marcha atr s 3 Procurar tener siempre una buena visibilidad del camino a seguir Si la carga lo impide circular marcha atr s extremando las precauciones Hacerse acompa ar por un operario que ayude a dirigir la maniobra Caso de ser pr ctica frecuente el transporte de cargas voluminosas utilizar carretillas de conductor sobreelevado Para circular por rampas o pendientes en vac o carga se observar n las instrucciones del fabricante y estar n se alizadas las zonas que no sean superables por la carretilla El descenso de pendient
6. entes etc e La operativa o conjunto de pr cticas espec ficas de cada empresa para el flujo f sico de materiales con carretillas elevadoras que afectan a la velocidad de los ciclos de trabajo sobrecargas orden y limpieza etc Citaremos a continuaci n una lista no exhaustiva de los peligros m s caracter sticos de las carretillas elevadoras y de sus correspondientes medidas preventivas m s usuales Esta lista no debe de sustituir a la preceptiva evaluaci n de los riesgos de los puestos de trabajo existentes en las zonas de operaci n de las carretillas Legislaci n aplicable Adem s de toda la legislaci n laboral aplicable con car cter general las carretillas elevadoras est n incluidas y por tanto deben cumplir con las Directivas de Seguridad en M quinas refundidas en la 98 37 CE que a nivel de la legislaci n interna espa ola se contemplan en los RD 1435 1992 y RD 56 1995 Ello comporta que todas las unidades puestas en el mercado o puestas en servicio con posterioridad a 1 1 1996 deben llevar bien visible el marcado CE e ir acompa adas de una declaraci n CE de conformidad con los requisitos esenciales de seguridad y salud elaborada por el fabricante y el Manual de Instrucciones original y en el momento de su entrada en servicio una traducci n en espa ol En aplicaci n del RD 1215 1997 sobre equipos de trabajo todas las carretillas elevadoras que en la fecha de entrada en vigor de este Real Decreto estuvieran a dispo
7. es se realizar siempre marcha atr s y con precauci n 5 No efectuar giros sobre las rampas 3 Carretilla equipada de estructura de protecci n contra ca da de objetos FOPS Solo se permite el uso de las carretillas al personal formado y autorizado por la empresa Para evitar su uso inadecuado las carretillas dispondr n de llave de contacto en poder del operador o de un responsable de la empresa Formar y reciclar de forma peri dica a operadores y personal del almac n Consecuencias Causas Prevenci n e Ca da de materiales sobre personas del entorno Rotura de conducciones de los circuitos hidr ulicos de la carretilla Descenso de pendientes pronunciadas con la carga en el sentido de la marcha Cruce de v as f rreas o resaltes del terreno circulando a velocidad de marcha Mala sujeci n o apilado de las cargas sobre las horquillas Revisi n diaria y peri dica de los circuitos hidr ulicos 5 El paso sobre v as f rreas y o resaltes del terreno se realizara diagonalmente y a poca velocidad Las cargas se situaran siempre sobre horquilla de forma que sea imposible su ca da uso de paletas o contenedores y sistemas de fijaci n adecuados e Ca da de materiales sobre el operador Consecuencias trabajo e Incendio y o explosi n en los locales de Rotura de cargas elevadas y ca da de piezas sobre el operador Circular con la carga e
8. estar exenta de focos de ignici n La instalaci n el ctrica ser la prescrita seg n las ITC BT 29 y 30 del vigente REBT del RD 842 2002 La zona de carga de bater as debe estar bien ventilada En la manipulaci n y carga de bater as no esta permitido el uso de cadenas pulseras relojes u otros elementos met licos que puedan ocasionar cortocircuitos Prohibir usar mecheros o llamas vivas para comprobar los niveles de carga En la carga autom tica de bater as solo se recargar n a la vez el numero previsto por el fabricante del equipo Revisi n diaria y peri dica de circuitos dep sitos acoplamientos de combustible y los elementos y circuitos de las bater as Revisi n diaria y peri dica de los sistemas de combusti n y o de las bater as el ctricas Prevenci n e Contusiones m ltiples e Golpes por ca da de personas montadas sobre la carretilla e Sistemas de ascenso descenso de la carretilla inadecuados o inseguros e Transporte de personas en carretillas no preparadas para ello Dotar a la carretilla de un estribo de piso antideslizante sito sobre el chasis y de una abrazadera en el bastidor del p rtico Instruir al operador sobre la forma segura para el ascenso y descenso de la carretilla Prohibir transportar personas en las carretillas dotadas de un solo asiento Instruir al operador de los riesgos de transporte no autorizado de personas e Traumatismos di
9. levada Causas Uso de carretillas convencionales en reas con atm sferas de gases vapores o polvos explosivos inflamables Uso de carretillas de motor t rmico diesel con deficiente combusti n en zonas con materiales inflamables o combustibles Carretilla equipada de estructura de protecci n contra ca da de objetos FOPS Antes de transportar o elevar una carga consultar la tabla de caracter sticas de la carretilla o implemento que utilice Revisi n diaria y peri dica de los circuitos hidr ulicos Siempre se circulara con las cargas a 15 Prevenci n Usar carretillas antiexplosivas certificadas seg n RD 400 1996 Dotar a las carretillas de motor t rmico de dispositivo de retenci n de chispas apagallamas a la salida del tubo de escape Revisi n diaria de la combusti n en las carretillas de motor t rmico e Incendio de carretillas Consecuencias e Uso de carretillas convencionales en reas con atm sferas de gases vapores o polvos explosivos inflamables e Carga de bater as el ctricas en reas con focos de ignici n e Sobrecarga de elementos de la instalaci n de carga de bater as el ctricas e Fugas de combustible gases o vapores inflamables por rotura de conducciones perforaci n del dep sito o deficiencias en los acoplamientos Causas Usar carretillas antiexplosivas certificadas seg n RD 400 1996 La zona de carga de bater as debe
10. operador utilizar el claxon en cruces y al entrar salir de recintos Proteger mediante vallas las salidas de peatones del interior de locales Revisi n diaria y peri dica del estado de frenos y direcci n Estudiar las zonas de posible deslumbramiento y prevenir su aparici n Iluminar los pasillos y zonas interiores min 100 lux 3 Para circular por exteriores o zonas mal iluminadas dotar de alumbrado a la carretilla Revisi n diaria y peri dica del alumbrado de carretilla y almac n Dotar de espacio suficiente para el tr nsito y las maniobras de las carretillas Para facilitar las maniobras marcha atr s dotar al asiento del operador de un sistema que permita un giro de unos 30 4 Delimitar se alizar y mantener siempre libres las zonas de paso de peatones y carretillas Crear mantener y se alizar zonas para la clasificaci n de productos y para la confecci n de pedidos Procurar tener siempre una buena visibilidad del camino a seguir Si la carga lo impide circular marcha atr s extremando las precauciones Hacerse acompa ar por un operario que ayude a dirigir la maniobra Caso de ser pr ctica frecuente el transporte de cargas voluminosas utilizar carretillas de conductor sobreelevado Moderar la velocidad en las zonas con pisos h medos o resbaladizos Los pisos por donde circulen las carretillas ser n de pavimento antideslizante en particular si se trata de zonas h medas
11. ravedad para las personas Entre otros aspectos deben de tenerse en cuenta los siguientes e La formaci n experiencia capacidad f sica y psicot cnica del operador de las carretillas e La presencia de personal en el entorno del rea de trabajo o zona de peligro e El tipo de carretilla utilizada y su adecuaci n a la tarea que debe realizar su mantenimiento estado la disponibilidad y adecuaci n de sus elementos de seguridad Ej avisador ac stico giro faro sistema de retenci n del operador sobre el asiento etc e Lautilizaci n de cargas paletizadas o no el peso de las unidades de carga las caracter sticas de la carga sus dimensiones y posici n sobre la horquilla las caracter sticas de los implementos utilizados la estabilidad y acondicionamiento de los mismos etc e El entorno de trabajo con todas sus caracter sticas Trabajos en el interior de locales superficies de tr nsito y trabajo dimensiones de los locales tipo de materiales a manipular presencia y paso de personas reas de clasificaci n entradas y salidas de carretillas y personas tipo y caracter sticas del almacenamiento etc trabajos en el exterior en el interior de frigor ficos en cajas de camiones portuarios distribuci n interior y o exterior trabajos en reas clasificadas con riesgo de incendio y explosi n trabajos especiales estado de los suelos baches h medo mojado etc tipos de pavimentos rugoso deslizante etc pendi
12. rior de cajas de cami n cerradas o en locales cerrados sin o con insuficientemente ventilaci n No trabajar en recintos cerrados mal ventilados con carretillas de motor t rmico Todos los locales y reas de trabajo dispondr n de ventilaci n adecuada 6 e Desmayos perdidas de consciencia o asfixia Trabajos con carretillas en el interior de cajas de cami n o en locales cerrados sin ventilaci n suficiente o con posible baja concentraci n de oxigeno No entrar en recintos cerrados mal ventilados con carretillas de motor t rmico Comprobar el contenido de oxigeno de la atm sfera previamente al acceso a recintos cerrados y mal ventilados en especial para carretillas de motor t rmico Solo se entrara si el nivel est entre el 19 5 y el21 de oxigeno en la atm sfera de trabajo Verificar en continuo el contenido de oxigeno de la atm sfera durante los e Intoxicaci n por inhalaci n de gases Trabajos en el interior de espacios t xicos cerrados con una atm sfera interior con baja concentraci n de ox geno y posible presencia de gases o vapor trabajos Comprobar el nivel de ox geno y de posibles gases t xicos en la atm sfera previamente al acceso a recintos cerrados y mal ventilados Solo se entrara s el nivel de ox geno esta entre el 19 5 el 21 en la atm sfera de trabajo Verificar en continuo el contenido de oxigeno de la atm sfera durante los trabajos Comprob
13. sici n de los trabajadores en la empresa o centro de trabajo y que hubiesen sido puestas en servicio con anterioridad al 10 6 89 habr n debido adecuarse a las disposiciones m nimas contenidas en el Anexo y ser utilizadas conforme a las disposiciones del Anexo II del citado Real Decreto las carretillas comercializadas entre el 10 6 89 y el 1 7 95 opcionalmente hasta el 1 1 96 deben cumplir la ITC MIE AEM 3 V ase Anexo A de la Gu a T cnica para la Evaluaci n y la Prevenci n de los Riesgos relativa a la Utilizaci n de los Equipos de Trabajo Para ampliar informaci n sobre los requisitos t cnicos de seguridad aplicables a estas maquinas es recomendable la consulta de las normas europeas armonizadas referidas a las mismas En estas normas se recogen los requisitos t cnicos cuyo cumplimiento por parte del fabricante le ofrece presunci n de conformidad a la Directiva 98 37 CE En la bibliograf a se relacionan estas Normas Europeas Armonizadas aplicables a carretillas Por otra parte de acuerdo con el RD 212 2002 las carretillas elevadoras que trabajan a la intemperie tambi n deben llevar en lugar visible el etiquetado de nivel sonoro con indicaci n del nivel ac stico garantizado de la m quina en el entorno Si la carretilla debe circular por v as p blicas o que tengan la consideraci n de p blicas deber cumplir con las exigencias de la legislaci n en materia de Tr fico y Seguridad Vial Tabla 1 Consecuencias
14. tillas y o su carga e Atropellos y atrapamientos de personas Causas e Circular junto al borde de muelles de carga o rampas e Entrada salida de la caja de camiones e Circular sobre pisos de insuficienteresistencia Causas Circular a velocidad elevada Distracci n del operador y o de los peatones e Fallo de frenos y o direcci n de la carretilla e Deslumbramientos en cruces carga descarga y o accesos salida de recintos Iluminaci n insuficiente Espacio reducido para maniobras Falta de visibilidad al circular marcha atr s e reas angostas para clasificar confeccionar pedidos e Circular con cargas que limitan la visi n del operador e Circular sobre pisos h medos resbaladizos e Conducci n de carretillas por personal no formado y o no autorizado por la empresa Prevenci n 1 No circular junto al borde de muelles de carga o rampas Proteger y se alizar los bordes de los muelles de carga y rampas 2 1 Inmovilizar el veh culo con freno y calzos y las rampas de acceso antes de acceder Inmovilizar las rampas de acceso a camiones antes de acceder a las cajas de los mismos 2 1 Verificar la resistencia de los suelos previo al paso de las carretillas 2 Prevenci n 2 Dotar a la carretilla de un giro faro sobre la zona superior del p rtico de seguridad conectado de forma permanente durante la marcha El
15. versos por ca da de altura de personas elevadas Consecuencias e Elevaci n de personas sobre una paleta o sobre las propias horquillas Causas Prohibir utilizar la carretilla para la elevaci n de personas S lo con car cter excepcional se permitir su uso para elevaci n de personas y en ese supuesto se utilizar n equipos que garanticen un nivel de seguridad adecuado para este fin Prevenci n e Traumatismosvertebrales e Lumbalgias Consecuencias Utilizaci n de carretillas con asientos no ergon micos sin suspensi n regulaci n sin adaptaci n al cuerpo etc Utilizaci n de carretillas con asientos no ergon micos sin suspensi n regulaci n sin adaptaci n al cuerpo etc Circulaci n sobre pisos en mal estado Causas El asiento del operador estar dotado de suspensi n y ser anat mico y regulable en altura y horizontalmente Instruir al operador para que se ajuste el asiento antes de iniciar el trabajo 4 El asiento del operador estar dotado de suspensi n y ser anat mico y regulable en altura y horizontalmente Instruir al operador para que se ajuste el asiento antes de iniciar el trabajo Las superficies de circulaci n ser n uniformes y Carecer n de irregularidades 4 Prevenci n e Intoxicaci n por inhalaci n de gases de combusti n Trabajos con carretillas de motor t rmico en el inte
Download Pdf Manuals
Related Search