NTE INEN 2625: Vehículos para la Recolección de Residuos
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1. AS E lt 1 200 Sistema de elevaci n abierto 1 Borde de carga 2 Nivel de suelo o de estribo FIGURA A 4 Sistema cerrado y LOE EEEEE PEEP EEE EP AAA ED EDEL AAA Sistema de elevacion cerrado 1 Borde de carga Nivel de suelo o estribo 1 L nea circular en la que no se permiten riesgos de aplastamiento y cizallamiento Contin a 15 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 FIGURA A 5 Sistema cerrado Sistema de elevaci n cerrado 1 Borde carga gu a 2 Nivel de suelo o estribo 1 L nea circular en la que no se permiten riesgos de aplastamiento y cizallamiento Contin a 16 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 ANEXO B FIGURA B 1 Capacidad del veh culo de recolecci n de residuos s lidos urbanos NE LAN Contin a 17 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 AP NDICE X EJEMPLO DE CAT LOGO FIGURA X 1 Ejemplo de cat logo Informaci n t cnica y dimensiones del VRR Fabricante del chasis ccccccseeeecsesseeceeeeeseeesaeeeeeees TIPO CAS at Radio Menor de giro ooccccconccncccoccococoncononanoncnnanencnnonons m Fabricante del equipo occcccccnccoccnccccnoncnncnnnnncncnnncnnnnnos lomo AA O mene mm WV volumen de la caja ooooocoocccoocccocococnconnccnnconcncccnnccnnacccano TE mN Wi volumen de la tolva 2 2 A Fog amp2. AG amp amp E o Tiempo de descarga e 2 eeceeeeeeeeeeeee ee E Potencia requerida 0 ccccsccsseee cseeeseoeeceeeeseeeneene see WW Velocidad de trabajo 222 22 tonotono tonnen eee eee ooo DO Todas las dimensiones son sin carga a no ser que se especifique lo contrario Continua 18 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 FIGURA X 2 C lculo de la carga del eje sin equipamiento auxiliar ATA AE AR CERCA Un AIR AI IA IRSA FA RA Leyenda FA carga sobre eje delantero RA carga sobre el los eje s posteriores TW Peso total r distancia entre ejes NOTA Las siglas corresponden a abreviaturas en ingl s Reparto de cargas TW kN Chasis listo para funcionamiento con la cabina del conductor a a Mc Cuerpo sin dispositivo de elevaci n Mb _ _ 4 Suma ty2 AAA Conductor y accesorios AAA Peso sin carga sin dispositivo de elevaci n suma 1 y 3 PE E 4 Dispositivo de elevaci n ML Fabricante Tipo LL peso sin carga con dispositivo de elevaci n suma 1 a 4 ay ee AMM Carga til Mw HA e Peso permitido o Z o SSS d S O o oo Posibles desviaciones de todos los pesos LOOO O ey O Observaciones Fecha Empresa firma Nota La posici n de la placa de eyecci n debe considerarse para la carga m s baja del eje delantero En caso de ejes dobles debe tenerse en cuenta la reglamentaci n para las cargas efectivas por ejes relativ
3. Ecuatoriana URBANOS DE CARGA POSTERIOR Y SUS DISPOSITIVOS DE 2625 2012 Voluntaria ELEVACION ASOCIADOS REQUISITOS 2012 01 1 OBJETO 1 1 Esta norma establece los requisitos de seguridad y dise o del cuerpo de los veh culos para la recolecci n de residuos s lidos urbanos VRR en las operaciones de recolecci n transporte y descarga de residuos s lidos urbanos y materiales reciclables que operan mediante fuerza hidr ulica 2 ALCANCE 2 1 Esta norma es aplicable a los veh culos de carga posterior de recolecci n de residuos s lidos urbanos a los dispositivos de elevaci n asociados y las referencias a la relaci n con el chasis 3 DEFINICIONES 3 1 Para los efectos de esta norma se adoptan las siguientes definiciones 3 1 1 Veh culo para la recolecci n de residuos s lidos urbanos VRR Veh culo normalmente utilizado para la recolecci n y transporte de residuos s lidos humanos dom sticos o materiales reciclables en el que la carga se realiza mediante contenedores o a mano El veh culo debe estar equipado con mecanismo de compactaci n El VRR est formado por un chasis con cabina sobre el que se monta el cuerpo del veh culo El cuerpo consiste en dos partes principales denominadas caja compactadora y compuerta trasera Puede ir equipado con un dispositivo de elevaci n de contenedores 3 1 2 Cabina Habit culo para transportar al conductor y al operario u operarios sentados montado sobre el chasis delante de la caja
4. 6 1 4 1 Todas las tuber as hidr ulicas y sus ajustes deben ser dise ados con un factor de seguridad de al menos 2 veces la presi n de trabajo Cuando las tuber as est n situadas dentro de un radio de 500 mm del operario ste debe estar protegido de una ruptura repentina de la manguera salida de chorro de aceite La protecci n debe ser suficientemente firme para frenar o desviar los fluidos fuera de la direcci n del operario 6 1 4 2 El sistema hidr ulico debe cumplir con los requisitos de la Norma EN 982 6 1 5 S mbolos de funcionamiento 6 1 5 1 Los elementos de funcionamiento deben tener pictogramas s mbolos gr ficos correspondientes al sistema de carga posterior por lo menos en el manual de operaci n y pueden ser como se muestra a continuaci n TABLA 2 Simbolos gr ficos para veh culos de recolecci n de residuos s lidos urbanos N mero de s mbolo de Significado acuerdo con la Norma ISO 7000 1EC 417 Apertura de la pala de compactaci n Cierre de la pala de compactacion Placa hacia arriba Placa hacia abajo Compactaci n de ciclo individual te Ciclo semiautom tico de compactaci n Inversi n del compactaci n Ciclo de compactaci n continuo Contin a 6 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 Continuaci n tabla 2 N mero de s mbolo de Significado acuerdo con la Norma ISO 7000 1EC 4171 Compactaci n m ltiple Ciclo autom tico del mecanismo de elevaci n Reto
5. EN 982 EN 1088 EN 60204 1 IEC 417 ISO 447 ISO 2768 1 ISO 7000 ISO 13849 1 ISO 13857 2012 01 AP NDICE Z Z 1 DOCUMENTOS NORMATIVOS A CONSULTAR Seguridad de las m quinas Distancias m nimas para evitar el aplastamiento de partes del cuerpo humano Contenedores m viles para residuos Parte 1 Contenedores de 2 ruedas con capacidad hasta 400 para dispositivos de elevaci n tipo peine Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 2 Contenedores de 4 ruedas con capacidad hasta 1 300 con tapa s plana s para dispositivos de elevaci n tipo mu n y o peine Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 3 Contenedores de 4 ruedas con capacidad hasta 1 300 con tapa s abovedada s para dispositivos de elevaci n tipo mu n y o peine Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 4 Contenedores de 4 ruedas con capacidad hasta 1 700 con tapa s plana s para dispositivos de elevaci n tipo mu n ancho o basculadores BG y o dispositivos de elevaci n tipo peine ancho Dimensiones y dise o Contenedores m viles para residuos Parte 5 Especificaciones y m todos de ensayo Contenedores m viles para residuos Parte 6 Requisitos de seguridad y salud Seguridad de las m quinas Requisitos de seguridad para sistemas y componentes para transmisiones hidr ulicas y neum ticas Hidr ulica Seguridad de las m quinas Dispositivos de enclavamiento asociados a r
6. por Acuerdo Ministerial No publicado en el Registro Oficial No Fecha de iniciaci n del estudio Fechas de consulta p blica de a Subcomit T cnico Veh culos de recolecci n de residuos Fecha de iniciaci n 2011 08 23 Fecha de aprobaci n 2011 10 20 Integrantes del Subcomit T cnico NOMBRES INSTITUCI N REPRESENTADA Ing Diego Schmiedl Presidente EMASEO EP Econ Carlos O a MIPRO Ing Gustavo Giler MTOP Ing Boris Gal rraga EAGLETRADE S A Ing Daniel Espinosa AUTEC Ing Wilson Novoa Secretario T cnico INEN Otros tr mites La Subsecretar a de la Calidad del Ministerio de Industrias y Productividad aprob este proyecto de norma Oficializada como Voluntaria Por Resoluci n No 11388 de 2011 12 29 Registro Oficial No 623 de 20012 01 20 Instituto Ecuatoriano de Normalizaci n INEN Baquerizo Moreno E8 29 y Av 6 de Diciembre Casilla 17 01 3999 Telfs 593 2 2 501885 al 2 501891 Fax 593 2 2 567815 Direcci n General E Mail direccion inen gob ec Area T cnica de Normalizacion E Mail normalizacion inen gob ec Area T cnica de Certificacion E Mail certificacion inen gob ec Area T cnica de Verificaci n E Mail verificacion inen gob ec Area T cnica de Servicios Tecnol gicos E Mail inenlaboratorios inen gob ec Regional Guayas E Mail inenguayas inen gob ec Regional Azuay E Mail inencuenca inen gob ec Regional Chimborazo E Mail inenriobamba inen gob ec URL www inen gob ec
7. compactadora desde donde el conductor controla el veh culo y conecta el sistema hidr ulico de la caja compactadora 3 1 3 Cuerpo compactador Es el conjunto de caja compactadora y la compuerta trasera 3 1 4 Caja compactadora Parte del cuerpo en la que se almacenan los residuos s lidos urbanos recogidos y compactados 3 1 5 Compuerta trasera Secci n trasera del cuerpo articulada a la caja Puede abrirse para verter los residuos s lidos urbanos de la caja Comprende a su vez la tolva y el mecanismo de compactaci n 3 1 6 Tolva Parte m s baja de la compuerta trasera en la que se cargan los residuos s lidos urbanos mediante contenedores o a mano 3 1 7 Borde de carga Borde de carga de la tolva en forma de viga transversal ver la figura A 1 o bien el borde de carga articulado de la tolva ver la figura A 5 para el anclaje y levantamiento de contenedores 3 1 8 Borde de carga articulado de la tolva Extensi n m vil o plegable del borde de carga 3 1 9 Capacidad 3 1 9 1 Capacidad del cuerpo Volumen efectivo que se puede llenar con residuos s lidos compactados Esta capacidad se define como la que queda entre la placa de eyecci n en su posici n retraida y el mecanismo de compactaci n colocado ste ltimo al final de su ciclo de compactaci n La capacidad del cuerpo se cifra en m ver la figura B 1 Contin a DESCRIPTORES Ingenier a automotriz veh culos para prop sitos especiales veh culos de recolecci n
8. de control 6 1 7 1 Generalidades Todos los controles de funcionamiento deben estar adaptados a los requisitos ergon micos de los operarios La situaci n y posici n de los elementos de funcionamiento deben ser claros y permanentemente identificables y todos los controles de funcionamiento deben estar protegidos contra el accionamiento accidental 6 1 7 2 Control de encendido y apagado a Todos los controles de encendido y apagado deben estar situados de forma visible y en reas de funcionamiento apropiadas b Los s mbolos gr ficos pueden ser conforme a la tabla 2 c Para los controles el ctricos de funcionamiento referirse a la Norma EN 60204 1 o equivalente 6 1 7 3 Interruptores de emergencia a Deben colocarse al menos dos interruptores de emergencia que sirvan para parar cualquier movimiento dentro del cuerpo o del dispositivo de elevaci n que ponga en peligro a las personas Estos interruptores deben estar situados para resultar de f cil alcance desde la posici n de funcionamiento de cualquiera de los dos lados del veh culo permitiendo una clara visi n de la parte trasera b En la cabina del conductor debe sonar una se al ac stica inconfundible cuando se accione el interruptor de emergencia 6 1 7 4 Comunicaci n a Para la comunicaci n entre los trabajadores y el conductor se debe colocar un sistema de se alizaci n ac stica por ejemplo un zumbador a ambos lados de la parte trasera del veh culo Los control
9. en el numeral 4 2 1 1 ver las figuras A 4 y A 5 por ejemplo Para otras soluciones sobre cizallamiento referirse a la norma ISO 13857 d Si el borde de carga borde de carga articulado no cumple con los criterios especificados en el numeral 6 1 1 3 literal b debe considerarse un sistema abierto nicamente se debe permitir el ciclo manual y semiautom tico del mecanismo de compactaci n tal y como se describe en los numerales 4 2 1 1 y 4 2 1 2 e Si por cualquier causa el mecanismo de compactaci n se para no debe ser capaz de reiniciarse autom ticamente 6 1 2 Sistema de descarga 6 1 2 1 Se debe impedir que la compuerta trasera o la caja basculante pueda caerse o cerrarse accidentalmente durante el mantenimiento o limpieza mediante dispositivos de cierre Estos dispositivos deben montarse de forma permanente en la compuerta trasera o la caja no debe depender de fuentes de energ a externas para mantenerlas en su posici n y deben ser capaces de soportar el peso total de la compuerta trasera o de la caja 6 1 2 2 La apertura y cierre de la compuerta trasera debe ser posible s lo mediante un mando de accionamiento sostenido activando una alarma sonora en la parte posterior situado de forma que el operario tenga permanentemente visi n de la compuerta Este mando debe estar protegido contra toda acci n accidental ver el numeral 6 1 7 1 6 1 2 3 El sistema de descarga debe funcionar cuando la compuerta trasera est abierta 6
10. en lo que se refiere al uso del equipamiento incluyendo especialmente los temas siguientes 6 2 1 1 Est prohibido utilizar un VRR cuando los elementos de seguridad se encuentran alterados o no funcionan 6 2 1 2 Los operarios no deben cargar residuos s lidos urbanos en un nivel superior a la altura del borde de carga 6 2 1 3 No se debe iniciar la compactaci n hasta que los residuos s lidos urbanos est n totalmente situados entre el mecanismo de compactaci n y la tolva 6 2 1 4 Los contenedores de residuos s lidos urbanos deben estar colocados de forma segura en el dispositivo de elevaci n antes de comenzar el movimiento de elevaci n 6 2 1 5 Los contenedores deben estar fijados de forma segura en el mecanismo de elevaci n durante la elevaci n e inclinaci n con el fin de prevenir su ca da 6 2 1 6 Durante los movimientos en los que no se utilice el dispositivo de elevaci n de contenedores debe estar guardado en una posici n segura para el desplazamiento 6 2 1 7 Los operarios bajo ninguna circunstancia deben utilizar para desplazamientos ninguna parte del veh culo que no sea la cabina o los estribos cuando est permitido Deben incluirse instrucciones sobre el desplazamiento sobre los estribos 6 2 1 8 Deben listarse los contenedores de residuos s lidos urbanos que el mecanismo de elevaci n puede elevar 6 2 1 9 La utilizaci n de la parada de emergencia y c mo volver a arrancar 6 2 1 10 Los requisitos de insp
11. marcha atr s nicamente asegurando que los operarios se encuentran a una distancia prudente del recolector a la vista del conductor y con la alarma sonora de marcha atr s activada a 2 Detecci n de la presencia de personas La detecci n de la presencia de una persona en el estribo puede realizarse por uno de los siguientes medios Detecci n visual por espacio ocupado No debe ser posible que una persona se mantenga en el estribo sin ser detectada visualmente ver el numeral 6 1 6 4 literal a Cualquier otro dispositivo que permita la detecci n de personas en los estribos a 3 Sistema en circuito cerrado de c mara de televisi n CCTV a 3 1 Si el VRR posee un sistema CCTV debe estar permanentemente operativo durante el tiempo en el que est accionada la llave de contacto b El estribo debe ser dise ado en acero que no resbale y perforado de tal modo que permita que la suciedad caiga f cilmente c El estribo debe ser dise ado de forma que permita al operario facil acceso y mantener una posici n ergon mica d Los bordes y las esquinas deben ser redondeados o biselados e La superficie del estribo debe ser plana f Los estribos deben quedar dentro de la anchura del veh culo NOTA 1 El estribo y su estructura portante se consideran no utilizables cuando no existen salientes ni entrantes que puedan utilizarse para mantenerse sobre ellos Contin a 9 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 7 Sistemas
12. s lidos urbanos cuando la caja est llena En los veh culos de carga trasera la compuerta trasera se compone de la tolva y del mecanismo de compactaci n Contin a 2 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 4 2 Sistema de compactaci n Cada VRR debe poseer un sistema de compactaci n 4 2 1 Sistema de compactaci n hidr ulico Es el sistema que aprovecha la fuerza hidr ulica para compactar los residuos s lidos urbanos Los sistemas hidr ulicos pueden ser de ciclo autom tico o ciclo manual 4 2 1 1 Ciclo de compactaci n autom tico Es el que se cumple completamente con un solo accionamiento de las palancas y posteriormente se detiene autom ticamente 4 2 1 2 Ciclo de compactaci n manual Es el que cumple cada una de las etapas por accionamiento individual de las palancas 4 3 Sistema de carga Existen los siguientes sistemas de carga 4 3 1 Sistema de carga abierto con el dispositivo de elevaci n situado al mismo nivel o por debajo del nivel de borde carga en la posici n de vaciado de contenedores y permitiendo el cargado manual de los residuos voluminosos o sacos ver la figura A 3 4 3 2 Sistema cerrado con marco de adaptaci n y dispositivo de elevaci n para el vaciado de los contenedores ver las figuras A 4 y A 7 4 3 3 Sistema cerrado sin marco de adaptaci n y con ala flexible para carga manual ver la figura A 5 4 4 Sistema de descarga Cada VRR debe estar equipado con un sistema hidr ulico de descarga
13. 1 3 Dispositivos de elevaci n 6 1 3 1 El mecanismo de elevaci n debe cumplir con los requisitos siguientes 6 1 3 2 Estar dise ado para el contenedor de residuos espec fico 6 1 3 3 Estar dise ado para la carga m xima del contenedor de residuos espec fico por ejemplo seg n la Norma EN 840 El ensayo de carga debe ser 1 25 veces la carga m xima 6 1 3 4 Estar dotado de un mecanismo que impida que eleve m s de la carga m xima 6 1 3 5 Estar dotado de un mecanismo que sit e de forma adecuada el contenedor apropiado en el dispositivo de elevaci n 6 1 3 6 Estar dotado de un mecanismo que autom ticamente bloquee el contenedor en el dispositivo de elevaci n El contenedor asignado debe permanecer bloqueado en su posici n hasta el final del ciclo Contin a 4 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 3 7 Si el mecanismo de compactaci n y el dispositivo de elevaci n est n en funcionamiento al mismo tiempo el dise o debe ser tal que el contenedor y el mecanismo de compactaci n no interfieran 6 1 3 8 En caso de vaciado de grandes contenedores cuya anchura cubra la compuerta trasera el VRR debe estar equipado con un sistema cerrado Si el VRR es de doble funci n carga por elevaci n de contenedores y carga manual el sistema abierto debe ser autom ticamente restringido a funcionamiento manual para una altura del borde de carga por debajo de 1 400 mm y cualquier posibilidad de cizallamiento debe estar al menos a 850 mm de
14. 4 4 1 Sistema de descarga con placa eyectora Este sistema permite el vaciado de la caja compactadora mediante el desplazamiento de la placa eyectora a la parte posterior despu s de la apertura de la compuerta trasera 4 5 Dispositivos de elevaci n Son mecanismos que sirven para levantar contenedores y depositar los residuos s lidos urbanos RSU en la tolva de la compuerta posterior 4 5 1 Sistema de elevaci n con gr a Este sistema permite elevar contenedores por medio de una gr a que puede ser el ctrica o hidr ulica con cable de acero situada en la parte superior de la compuerta posterior y debe contar con un sistema de anclaje para el contenedor a los dos lados de la compuerta posterior 4 5 2 Sistema de elevaci n con cilindro hidr ulico con cable de acero Ubicado en la parte superior de la caja compactadora y debe contar con un sistema de anclaje para el contenedor a los dos lados de la compuerta posterior 4 5 3 Sistema de elevaci n hidr ulico tipo estribo En este caso el estribo posterior levanta el contenedor con dos gatos hidr ulicos instalados en la compuerta posterior y debe contar con un sistema de anclaje para el contenedor a los dos lados de la compuerta posterior 4 5 4 Otros sistemas de elevaci n hidr ulicos de contenedores de varios tipos seg n los modelos de los contenedores a levantar anclados en el borde de carga 5 DISPOSICIONES GENERALES 5 1 Los veh culos de recolecci n de residuos s lidos urbanos de c
15. WAV VV AVA VIN Republic of Ecuador f EDICT OF GOVERNMENT 1 In order to promote public education and public safety equal justice for all SAAN AAA a better informed citizenry the rule of law world trade and world peace this legal document is hereby made available on a noncommercial basis as it Bee is the right of all humans to know and speak the laws that govern them AVATAAN ATA VaV v a A NS AA Va NY OVA VA VA VA VA VA VAY J AANA AAA AAA AAA BLANK PAGE PROTECTED BY COPYRIGHT INEN INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACI N Quito Ecuador NORMA T CNICA ECUATORIANA NTE INEN 2625 2012 VEHICULOS PARA LA RECOLECCI N DE RESIDUOS S LIDOS URBANOS DE CARGA POSTERIOR Y SUS DISPOSITIVOS DE ELEVACI N ASOCIADOS REQUISITOS Primera Edici n REAR END LOADED REFUSE COLLECTION VEHICLES AND THEIR ASSOCIATED LIFTING DEVICES REQUIREMENTS First Edition DESCRIPTORES Ingenier a automotriz veh culos para prop sitos especiales veh culos de recolecci n de basura carga posterior requisitos MC 08 07 402 CDU 629 114 4 628 46 CIIU 3843 ICS 43 160 Instituto Ecuatoriano de Normalizaci n INEN Casilla 17 01 3999 Baquerizo Moreno E8 29 y Almagro Quito Ecuador Prohibida la reproducci n ICS 43 160 MC 08 07 402 Norma T cnica VEH CULOS PARA LA RECOLECCI N DE RESIDUOS S LIDOS NTE INEN
16. arga posterior deben cumplir con las normas y reglamentos vigentes emitidos por la autoridad competente 6 REQUISITOS 6 1 Requisitos espec ficos 6 1 1 Mecanismo de compactaci n Contin a 3 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 1 1 Compactaci n contra la placa eyectora El uso de una placa eyectora durante la compactaci n debe permitir una mayor compresi n de la basura al compactarse contra ella La uni n compuerta trasera y cierre deber an dise arse de tal forma que puedan soportar la m xima fuerza que pueda ejercer la presi n total de la placa eyectora 6 1 1 2 El mecanismo de compactaci n debe funcionar cuando la compuerta trasera del veh culo est cerrada 6 1 1 3 Relaci n entre el mecanismo de compactaci n y la altura del borde de carga a La altura m xima del borde de carga para la carga manual debe ser m ximo 1 200 mm por encima del nivel en el que se sit a el operario para un dispositivo de carga abierto ver la figura A 2 y para un sistema abierto ver la figura A 3 b Sistema de carga cerrado El borde de carga borde de carga articulado est a 1 400 mm o m s por encima del nivel sobre el que se sit a el operario y cualquier zona de cizallamiento est por lo menos a 850 mm del operario v ase la figura A 5 c Sistema de carga posterior autom tico manejo de contenedores debe ser considerado un sistema de carga cerrado y se permiten los ciclos de compactaci n autom ticos como los descritos
17. as al tr fico Contin a 19 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 FIGURA X 3 Instrucciones sobre c mo calcular la estabilidad eje de vaciado borde de carga pala cerrada suelo horizontal de Led bl M Masas M Caja Me Chasis Me Eyector M Dispositivo elevaci n Mr Compuerta trasera Miia Residuos NOTA En caso de ejes dobles debe tenerse en cuenta la reglamentaci n para las cargas efectivas por ejes relativas al tr fico Condiciones de estabilidad requeridas Mo ac Me ag 1 25 Me ag M ar M a Mw Awe My awa Indicaciones My y Adqe masa de los residnos calculada en 0 8 kg l Mm Unmcamente sera considerado s el centro de gravedad esta detras del eje trasero Mm nicamente ser considerado si no se dise a un sistema de ciclo de limpieza antomatico Las mazas ser n consideradas en sus centros de gravedad Contin a 20 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 AP NDICE Y GLOSARIO 83 79 98 1 55 85 Y 79 T a U j Frente Parte posterior Vista de la parte trasera Izquierda Derecha 4 2 3 4 5 Contin a 21 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 TABLA Y 1 Glosario Parte Residuos voluminosos Alarma Alama Faro intermitente Estribo PN AAA S lt ees po str Mantenimiento Manual IS a a p06 Manual S 106 Contin a 22 2012 421 NTE INEN 2625 EN 349 EN 840 1 EN 840 2 EN 840 3 EN 840 4 EN 840 5 EN 840 6
18. da por un VRR compatible con el dispositivo de elevaci n del VRR 3 1 17 Dispositivo de elevaci n Estructura que recoge inclina y vac a los contenedores de residuos s lidos urbanos en la tolva 3 1 18 Estructura de adaptaci n Estructura que se puede utilizar para montar el dispositivo de elevaci n en la compuerta trasera 3 1 19 Recolecci n a pie de vereda Operaci n de carga de los residuos s lidos urbanos en la parte posterior del veh culo directamente a mano 3 1 20 Peligro de cizallamiento Aparece cuando dos superficies de las cuales por lo menos una superficie es m vil pasan cerca una de otra borde con borde pudiendo atrapar parte o partes del cuerpo del operario o sus ropas 3 1 21 Estribo Plataforma fijada a la parte trasera de la compuerta posterior lateral o ambas del VRR en la que el operario puede permanecer de pie 3 1 22 Veh culo sat lite VRR peque o que puede volcar su carga directamente en otro VRR 3 1 23 rea de trabajo rea pr xima a la compuerta trasera utilizada para la carga y funcionamiento del VRR 4 CLASIFICACI N 4 1 Veh culos de carga posterior 4 1 1 Los residuos s lidos urbanos se depositan de forma manual o mec nica por encima del borde de carga a la tolva Despu s un mecanismo de compactaci n transfiere y compacta los residuos s lidos urbanos desde la tolva a la caja del cami n La compuerta trasera es decir la parte posterior de la caja se abre para descargar los residuos
19. de basura carga posterior requisitos A 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 3 1 9 2 Capacidad de la tolva Volumen efectivo de agua que la tolva puede contener te ricamente ver la figura A 1 La capacidad de la tolva se expresa en m 3 1 10 Altura de carga Altura medida desde el borde superior del borde de carga ver la figura A 1 hasta el nivel donde permanecen los pies del operario cuando el veh culo est vac o y preparado para la carga 3 1 11 Mecanismo de compactaci n Mecanismo utilizado para compactar y transferir los residuos s lidos urbanos desde la tolva a la caja compactadora mediante un sistema de placa que barre la tolva con uno o m s movimientos 3 1 12 Presi n de compactaci n Fuerza horizontal perpendicular producida por el mecanismo de compactaci n dividido por la superficie de la secci n interior vertical de la caja en Newton por mil metro cuadrado o bar 3 1 13 Placa eyectora Placa que ocupa toda la secci n transversal de la caja que puede recorrer la longitud efectiva de compactaci n de la caja 3 1 14 Sistema de descarga Mecanismo que permite vaciar los residuos s lidos urbanos recogidos en la caja 3 1 15 Tiempo de descarga Tiempo real de eyecci n de la carga medido en segundos incluyendo la apertura y cierre de la compuerta trasera 3 1 16 Contenedor de residuos s lidos urbanos designado Modelos o tipos de recept culos para contener los residuos s lidos urbanos antes de su recogi
20. dispositivos siguientes adem s de los sistemas de Iluminaci n y se alizaci n correspondientes Al menos un faro rotativo en la parte trasera visible desde todas direcciones y situado donde no deslumbre a los operarios cuyo color debe ser naranja a no ser que las normas y regulaciones nacionales lo especifiquen de otra forma Iluminaci n suficiente en la zona de carga del operario tolva carretera pavimento sin deslumbrar a los operarios que siguen al veh culo 6 1 8 4 Bater as Las bater as deben estar montadas y cubiertas de forma tal que el nivel cido pueda verificarse sin tener que sacar la bater a y de manera que puedan rellenarse sin tener que desconectar ning n cable Esto no es aplicable a las bater as selladas y sin mantenimiento La sustituci n adecuada de las bater as debe ser posible sin dificultades El terminal positivo de la bater a debe estar recubierto por un aislante 6 1 9 Mantenimiento Todos los VRR deben disponer de puntales para sujetar la compuerta trasera en una posici n fija que permita a los operarios mec nicos trabajar bajo la compuerta trasera elevada ver el numeral 6 1 2 2 6 1 10 Medici n ac stica La medici n ac stica a Nivel de emisi n de presi n ac stica en el los puesto s del de los operario s b Nivel de potencia ac stica del sonido a reo durante la recogida de residuos s lidos urbanos deben cumplir con las condiciones m nimas para garantizar la salud de los ope
21. ecci n para los mecanismos de elevaci n 6 2 2 Mantenimiento El fabricante debe facilitar con el VRR manuales sobre el equipamiento El manual debe contener informaci n relativa al mantenimiento del chasis carrocer a y cualquier equipamiento auxiliar La informaci n dada debe abarcar todos los aspectos del mantenimiento en lo relativo al uso del equipamiento incluyendo especialmente los siguientes aspectos 6 2 2 1 Los dispositivos particulares de seguridad deber an verificarse regularmente de acuerdo con lo dispuesto en los manuales 6 2 2 2 Las personas con mayor responsabilidad sobre el equipamiento deben asegurarse de que tienen toda la informaci n necesaria para el funcionamiento y la seguridad para identificar los requisitos esenciales de mantenimiento en su VRR Esto debe suministrarlo el fabricante o distribuidor del veh culo Contin a 12 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 2 2 3 El servicio post venta o esquema de mantenimiento debe enumerar claramente aquellos componentes que requieren mantenimiento y los intervalos en los que se requiere ese servicio 6 2 2 4 Cualquier operario mec nico que deba acceder a la caja o compuerta trasera o trabajar en el dispositivo de elevaci n debe quitar la llave de contacto y apagar el interruptor principal para evitar el accionamiento involuntario 6 2 2 5 Si por cualquier raz n el personal de mantenimiento necesita anular cualquier funci n de seguridad esta funci n ser su
22. empujar descender a 3 Para los botones rotativos el sentido de la rotaci n debe corresponderse al de las partes en movimiento 6 1 3 13 Cuando se suelta un control de funcionamiento en un dispositivo de elevaci n manual el movimiento del mismo debe parar autom ticamente control de acci n mantenida 6 1 3 14 Los controles de funcionamiento de los dispositivos de elevaci n deben instalarse fuera de la zona ocupada por el movimiento del contenedor 6 1 3 15 No se debe iniciar secuencias de movimiento autom ticas o semiautom ticas a no ser que la zona abarcada por el movimiento del contenedor haya sido protegida lateralmente del acercamiento de personas Se podr an colocar guardas a modo de barreras como conos de seguridad o cintas de peligro 6 1 3 16 Si el dispositivo de elevaci n puede cambiarse de modo manual a modo autom tico el cambio durante el funcionamiento solo debe ser posible en la posici n de elevaci n m s baja y no se podr iniciar ning n movimiento de elevaci n o inclinaci n El control manual debe anular el control autom tico 6 1 3 17 El dispositivo de elevaci n debe estar equipado con v lvulas de seguridad paraca das montadas directamente en los mbolos de percusi n de elevaci n Contin a 5 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 3 18 Si por cualquier raz n el dispositivo de elevaci n se para no debe ponerse en marcha de nuevo autom ticamente 6 1 4 Sistemas de energ a hidr ulica
23. es de funcionamiento del sistema de se alizaci n ac stica deben estar claramente se alados y deben estar al alcance de los trabajadores que est n en la parte trasera del veh culo b La se al de alarma para el conductor no debe incluir ninguna posibilidad de apagado y el nivel ac stico debe ser ajustado nicamente en el taller y es accionado por un bot n 6 1 7 5 Interruptor principal En la cabina debe haber un interruptor independiente Con este interruptor principal corta corriente se detiene el suministro de energ a y por lo tanto se impide el funcionamiento involuntario cuando el equipo no est operativo 6 1 7 6 Palancas de control Debe instalarse palancas de control de forma visible en las zonas de trabajo adecuadas 6 1 7 7 Indicador de marcha atr s Un dispositivo audible desde el exterior debe indicar que el veh culo va marcha atr s 6 1 8 Componentes el ctricos 6 1 8 1 Generalidades a Deben tomarse todas las medidas razonables para asegurar que un nico fallo de un componente el ctrico o sistema no cree un riesgo en la seguridad Para los sistemas el ctricos electr nicos ver las Normas EN 1088 EN 60204 1 e ISO 13849 1 b Todos los componentes cuyo fallo pudiera tener consecuencias peligrosas deben ser dise ados para mantener su funcionamiento incluso en condiciones arduas incluyendo la limpieza del veh culo que utiliza surtidores a presi n y deben estar montados de forma tal que est n protegidos cont
24. esguardos Principios para el dise o y selecci n Seguridad de las m quinas Equipo el ctrico de las m quinas Parte 1 Requisitos generales IEC 60204 1 2005 modificada S mbolos a utilizar sobre los equipos ndice relaci n y recopilaci n de hojas individuales Maquinas herramienta Sentido de maniobra de los rganos de mando Tolerancias generales Parte 1 Tolerancias para cotas dimensionales y angulares sin indicaci n individual de tolerancia S mbolos gr ficos a utilizar sobre los equipos ndice y sinopsis Seguridad de las m quinas Partes de los sistemas de mando relativas a la seguridad Parte 1 Principios generales para el dise o Seguridad de las m quinas Distancias de seguridad para impedir que se alcancen zonas peligrosas con los miembros superiores e inferiores Z 2 BASES DE ESTUDIO Norma Espa ola UNE EN 1501 1999 A2 Veh culos para la recogida de residuos y sus dispositivos de elevaci n asociados Requisitos generales y requisitos de seguridad Parte 1 Veh culos para la recogida de residuos de carga posterior Madrid Espa a Abril 2010 23 2012 421 INFORMACI N COMPLEMENTARIA Documento T TULO VEHICULOS PARA LA RECOGIDA DE RESIDUOS C digo NTE INEN 2625 DE CARGA POSTERIOR Y SUS DISPOSITIVOS DE AL ELEVACION ASOCIADOS REQUISITOS ORIGINAL REVISI N Fecha de iniciaci n del estudio Fecha de aprobaci n anterior del Consejo Directivo 2011 07 08 Oficializaci n con el Car cter de
25. l operario nicamente mediante cierres de seguridad de acuerdo con el numeral 3 2 de la Norma EN 1088 1995 6 1 3 9 Cualquier riesgo de aplastamiento y cizallamiento debe evitarse mediante el dise o del dispositivo de elevaci n o el de una protecci n adecuada por pantalla cumpliendo con la Norma EN 349 6 1 3 10 La velocidad perif rica del dispositivo de elevaci n no debe exceder los 2 5 m s para contenedores con una capacidad inferior a 2 500 y 1 5 m s para contenedores con una capacidad superior a 2 500 siempre que el punto de medici n se encuentre por debajo de los 2 500 mm sobre el suelo 6 1 3 11 Para prevenir da os en los pies la distancia entre el borde inferior del dispositivo de elevaci n y el nivel de la carretera debe ser al menos de 120 mm Si es necesario el movimiento del descenso del dispositivo de elevaci n al nivel de la carretera la distancia de 120 mm debe controlarse mediante un mecanismo de acci n mantenida situado de forma que el elevador sea totalmente visible 6 1 3 12 Los controles de funcionamiento para los dispositivos de elevaci n deben poseer mecanismos de seguridad contra el funcionamiento accidental a En los mecanismos accionados mediante bot n a 1 bot n superior elevar a 2 bot n inferior descender de acuerdo con la Norma ISO 447 b Para los dispositivos controlados desde el suelo la direcci n de operaci n debe corresponder con el movimiento indicado a 1 tirar elevar a 2
26. o Deben cumplirse los siguientes criterios de dise o 6 1 6 2 Cuerpo En los lados del cuerpo no puede haber huecos o partes salientes susceptibles de servir de apoyo de pies o de asidero Contin a 8 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 6 3 Cabina a La cabina debe disponer al menos dos asientos incluido el del conductor b La cabina debe disponer de un acceso seguro a cada lado del VRR con el primer pelda o a una distancia menor o igual a 450 mm del suelo asideros dentro pelda os perforados y espejos para que el conductor observe el borde de la acera 6 1 6 4 Estribos a Requisitos de los estribos ver nota 1 a 1 Requisitos de seguridad para los estribos ocupados a 1 1 Las dimensiones de los estribos deben ajustarse a los dise os del cuerpo a 1 2 Si alguna persona se encuentra situada sobre los estribos deben cumplirse autom ticamente los siguientes requisitos a 1 2 1 Compactaci n No se debe permitir la compactaci n si por el hecho de la existencia de estribos el dispositivo de carga se considera como un sistema abierto seg n el numeral 4 3 1 es decir cuando la distancia indicada en la figura A 5 medida desde el nivel del estribo ocupado es inferior a 1 400 mm a 1 2 2 Velocidad de circulaci n No se debe circular a m s de 30 km h No se debe originar una deceleraci n que pueda ocasionar una situaci n riesgosa para los operarios a 1 2 3 Marcha atr s del VRR Se debe operar en
27. ra da os ver la Norma EN 60204 1 c Los interruptores y otros elementos de maniobra que pudieran llevar a situaciones potencialmente peligrosas cuando se dejen deliberadamente inoperativos tienen que estar protegidos contra la intervenci n desautorizada No debe ser posible hacerlos inoperativos con el uso de herramientas simples Contin a 10 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 8 2 Cables a Las conexiones de cables el ctricos tienen que estar protegidas contra los efectos de la introducci n de agua deben estar conectados de forma segura y deben hacer imposible la confusi n No deben conectarse m s de dos cables a una toma ver el literal c de este numeral b Los cables el ctricos deben estar protegidos contra la sobrecarga y los cortocircuitos c Todos los cables y terminales de los equipos el ctricos deben estar numerados o marcados de conformidad con los n meros y o colores indicados en los diagramas y planos de instalaci n del manual de instrucciones correspondiente d El cable de corriente negativa de un equipamiento el ctrico tiene que ser de un color diferente al de los cables de suministro de corriente 6 1 8 3 Iluminaci n a Adem s de las luces traseras habituales la pared trasera del VRR deber a estar equipada con m s luces luces de frenado y luces intermitentes suplementarias como lo establezcan las normas y regulaciones nacionales vigentes b Todos los VRR deben estar equipados con los
28. rarios y contaminaci n ac stica 6 1 11 Estabilidad 6 1 11 1 Durante el funcionamiento normal de recolecci n de residuos s lidos urbanos la carga m nima sobre el eje delantero no debe estar por debajo del 20 del peso total del veh culo a nivel del suelo 6 1 11 2 El veh culo debe estar dise ado de forma tal que permanezca estable a nivel del suelo en posici n fija aun cuando se produzca la peor de las cargas y la compuerta trasera elevada La figura X 3 muestra las condiciones de estabilidad requeridas para los VRR con el sistema de placa de eyecci n para descarga Contin a sji 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 6 1 12 Varios 6 1 12 1 Espacio libre del suelo El espacio m nimo al suelo debe cumplir con lo establecido en las normas y regulaciones emitidas por la autoridad competente 6 1 12 2 Tubo de escape El veh culo debe cumplir con las normas y regulaciones emitidas por la autoridad competente 6 1 12 3 Directrices del fabricante del chasis Todas las recomendaciones hechas por el fabricante del chasis a la ensambladora de la caja deben ser tomadas en cuenta por esta ltima 6 2 Requisitos complementarios 6 2 1 Funcionamiento El fabricante debe suministrar manuales con el VRR en lo que se refiere al equipamiento Los manuales deben contener instrucciones de funcionamiento y seguridad para el chasis la carrocer a y cualquier equipamiento auxiliar La informaci n dada debe cubrir todos los aspectos de seguridad
29. rno a Elevaci n de compuerta trasera trasera Cierre de la compuerta Limpieza compuerta trasera abierta o NA Expulsi n de los residuos s lidos urbanos de la caja mediante la placa de eyecci n mb N Retroceso de la placa de eyecci n Basculamiento de la caja Bajada de la caja Dispositivo de elevaci n hacia arriba Contin a 7 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 Continuaci n tabla 2 N mero de s mbolo de Significado acuerdo con la Norma ISO 7000 1EC 4171 Dispositivos de elevaci n hacia abajo A k Apagado 5008 k Faro intermitente 1141 o MO Rotaci n hacia la 0004 derecha Rotaci n hacia la 0004 izquierda 6 1 5 2 Los pictogramas pueden estar grabados pegados o constar en el manual de operaciones Ambos sistemas deben ser duraderos los pegamentos deben ser de uni n permanente 6 1 5 3 Colores de los pictogramas blanco o negro en fondo contrastado 6 1 5 4 Los colores siguientes son exclusivos para los elementos de funcionamiento que tienen que ver con la seguridad de acuerdo con la Norma EN 60204 1 a rojo parada parada de emergencia b verde comienza el mecanismo de compactaci n c amarillo rearme 6 1 6 Transporte de operarios durante los desplazamientos del VRR 6 1 6 1 Generalidades Cada VRR debe poseer una cabina y si fuese el caso tambi n estribos para el traslado de los operarios en ning n momento utilizar n ninguna otra parte del veh cul
30. stituida mediante observaci n por un segundo operario 6 23 Cat logo Los fabricantes o sus representantes deben proporcionar los cat logos de especificaciones t cnicas de los VRR la figura X 1 muestra un ejemplo de cat logo 6 2 4 Cada VRR se debe dise ar conforme al uso establecido en el manual de instrucciones que debe especificar los par metros de carga para los que el cuerpo ha sido dise ado 7 ROTULADO 7 1 Cada cuerpo debe estar identificado como m nimo por el marcado permanente siguiente 7 1 1 Nombre y direcci n del fabricante o cuando sea de aplicaci n de su representante autorizado 7 1 2 A o de fabricaci n 7 1 3 Identificaci n del n mero de serie 7 1 4 Capacidad de compactaci n en m y o yardas c bicas 7 2 El VRR debe estar equipado con bandas reflectivas de acuerdo con las reglamentaciones nacionales Contin a 13 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 ANEXO A T RMINOS Y DEFINICIONES PARA LOS DISPOSITIVOS DE ELEVACI N ESTRIBOS Y ASIDEROS FIGURA A 1 T rminos 1 Compuerta 2 Borde de carga 3 tolva 4 nivel de suelo o de estribo 1 Capacidad de la tolva 2 Altura de carga FIGURA A 2 Sistema abierto E lt 1200 e E aN Dispositivo de carga abierto 1 Borde de carga 2 Nivel de suelo o del estribo 1 Anchura interior de la parte trasera TE AA A A R Contin a 14 2012 421 NTE INEN 2625 2012 01 FIGURA A 3 Sistema Abierto
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