MANUAL DE INSTRUCCIONES CORTABORDES
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1. ESPA OL MANUAL DE INSTRUCCIONES CORTABORDES GT 22GES A ADVERTENCIA o Lea atentamente las instrucciones y siga las indicaciones para un funcionamiento seguro Si no lo hiciera podr a sufrir lesiones graves Introducci n Los cortabordes de ECHO son m quinas ligeras de alto rendimiento y con motor de gasolina dise adas para controlar el crecimiento de las malas hierbas cortar los bordes en reas dif ciles de controlar con otros medios La versi n con manillar nico de GT 22GES est dise ada para un uso ocasional No utilice este aparato para ning n otro prop sito distinto de los mencionados anteriormente No deje nunca que los ni os utilicen esta unidad El manual que tiene en sus manos ofrece la informaci n necesaria para el montaje funcionamiento y mantenimiento del cortabordes ECHO Debe leer este Manual para comprender el uso seguro y eficaz del producto ECHO que ha adquirido Deber guardar este manual de instrucciones para consultas futuras Si el Manual de instrucciones est ilegible debido a su deterioro o si lo ha perdido adquiera uno nuevo en su distribuidor ECHO Si alquila o presta esta m quina para que la utilice otra persona incluya siempre el Manual de instrucciones en el que se ofrecen explicaciones e instrucciones Cuando ceda un producto entregue siempre con l el Manual de instrucciones Las especificaciones descripciones y el material gr fico de esta do2. NOTA Utilice grasa multiuso de litio de alta calidad 1 Protector 2 Tornillo 3 Alojamiento del cojinete 4 Perno 5 Eje flexible 6 Tubo del eje 1 Retire el protector de pl stico 2 Afloje el tornillo de fijaci n del alojamiento del cojinete situado en la parte superior del alojamiento y retire el perno de montaje 3 Tire del eje flexible desde el tubo del eje limpie y vuelva a cubrir con una fina capa de entre 10 y 20 g de grasa de litio 4 Vuelva a colocar el eje flexible en el tubo del eje No deje que se acumule la suciedad en el eje flexible 5 Instale el alojamiento del cojinete y el protector Comprobaci n del cabezal de hilo de nylon 1 Trinquete 2 Tapa 3 Alojamiento 4 Ventana 1 Aseg rese de que la periferia de los dos trinquetes de retenci n de la tapa salen completamente hasta el borde de la periferia exterior de las respectivas ventanas del alojamiento 2 Compruebe la colocaci n del cabezal de corte en el cortabordes y apri telo si fuera necesario 3 Compruebe el cabezal de corte por si hubiera flexi n o hiciera ruidos anormales al girarlo con la mano La flexi n o los ruidos anormales podr an causar vibraciones anormales o un aflojamiento de la colocaci n en el cortabordes durante el giro lo cual ser a peligroso 4 Inspeccione la tapa y el bot n por si estuvieran desgastados Antes de la ranura de la cubierta desaparece que sirve como una marca que indique si se lleva a cabo
3. del estrangulador 5 Cebador 6 Tubo de retorno de combustible Antes de arrancar el motor aseg rese de que el accesorio de corte no est en contacto con el suelo u otros objetos Coloque el interruptor de encendido en la posici n de arranque Pulse el cebador hasta que el combustible se vea en el tubo de retorno transparente del combustible Coloque la palanca del estrangulador en la posici n de cierre Tire del tirador del est rter hasta que escuche la primera explosi n Abra el estrangulador Vuelva a poner en marcha el motor y deje que se caliente Arrangue del motor en caliente NOTA SI el motor no se enciende despu s de cuatro tirones utilice el procedimiento de arrangue en fr o Coloque el interruptor de encendido en la posici n de arranque Coloque la palanca del estrangulador en la posici n de abertura Si el dep sito no est vac o tire del tirador del arranque Si el dep sito est vac o despu s de llenarlo pulse del cebador hasta que el combustible sea visible en el tubo de retorno transparente de combustible Utilice el tirador del arranque Parada del motor ADVERTENCIA Si el motor no se para cierre el estrangulador para calar el motor Haga gue inspeccionen y reparen el interruptor de encendido en su distribuidor ECHO antes de usar la unidad 1 Gatillo del acelerador 2 Interruptor de encendido 3 Tap n de la bu
4. detenga el motor de inmediato e inspeccione el accesorio de corte en busca de posibles da os Arr nquelo sobre el suelo con el accesorio de corte separado del suelo Tienda la unidad en una zona despejada y ajuste los controles para el arranque Aseg rese que el accesorio de corte no puede entrar en contacto con el suelo o alg n objeto Sujete firmemente la unidad de forma que no pierda el control de la misma durante el arranque No arranque la unidad sujet ndola en el aire La unidad podr a girar sobre las piernas o una obstrucci n y perder el control de la misma No levante el accesorio de corte por encima de la rodilla Si lo levanta m s el accesorio de corte estar m s directamente en la l nea del rostro Los objetos arrojados pueden golpearle en la cara o los ojos Utilice la protecci n para pies piernas ocular y auditiva recomendada siempre que utilice la m quina Adem s eval e el trabajo a realizar y la posibilidad de necesitar otros medios o tipos de protecci n adicionales Jam s utilice la unidad sin las protecciones adecuadas y los dispositivos de protecci n Jam s utilice la unidad sin tener una buena visibilidad e iluminaci n No deje que nadie entre en la zona peligrosa de trabajo con usted La zona peligrosa es un rea de 15 m de radio Insista en que las personas en la zona de riesgo m s all de la zona peligrosa utilicen protecci n ocular para protegerlos contra posibles objetos arrojados por
5. el ajuste o haga que lo revisen y ajusten en su distribuidor ECHO Todos los trabajos de mantenimiento y ajuste incluidos en este manual deben realizarlos usted o un distribuidor ECHO en su debido momento Todos los trabajos de servicio o reparaciones deben realizarlos en un distribuidor de servicio ECHO No trate de utilizar una unidad incompleta o una m quina en la que se haya introducido una modificaci n no autorizada No utilice la unidad con una mano Utilice siempre ambas manos en los manillares Sujete siempre la unidad con los dedos y los pulgares alrededor de los manillares Las vibraciones y el fr o Se cree que puede contraerse una enfermedad llamada fen meno de Raynaud que afecta a los dedos de ciertos individuos si se est expuesto a vibraciones y fr o La exposici n al fr o y a las vibraciones puede provocar cosquilleos y quemaduras seguidas de p rdida de color y entumecimiento de los dedos Se recomiendan las siguientes precauciones ya que se desconoce cu l es la exposici n m nima que desencadena esta dolencia Mantenga el cuerpo caliente especialmente la cabeza y el cuello los pies y los tobillos y las manos y las mu ecas Mantenga una buena circulaci n sangu nea realizando vigorosos ejercicios con los brazos durante frecuentes descansos y tambi n no fumando Limite el n mero de horas de trabajo Intente tambi n hacer cada d a trabajos en los que no sea necesario usar el cortabordes
6. ni acerque llamas o chispas a las fuentes de combustible c El dep sito de combustible puede estar a presi n Afloje siempre el tap n del combustible y espere a que se iguale la presi n antes de retirar el tap n d Llene siempre el dep sito al aire libre sobre un suelo raso y coloque firmemente el tap n del combustible No vierta combustible en espacios interiores e Limpie cualquier resto de combustible que se haya derramado fuera del aparato Luego al jese al menos 3 m del lugar del repostaje antes de arrancar el motor f Nunca reposte mientras el motor est todav a caliente o en marcha g No guarde el aparato dejando combustible en el dep sito una fuga podr a iniciar un incendio Condici n f sica Debe encontrarse en buenas condiciones f sicas y mentales No utilice este equipo si se encuentra bajo la influencia del alcohol o de alguna sustancia o medicaci n que pudiera afectar a su visi n destreza o criterio Por cuestiones de salud seguridad y comodidad del trabajo trabaje con la m quina en un intervalo de temperatura del aire de 5 C a 40 C Inspecci n de la zona y del equipo 4h ADVERTENCIA Una fijaci n inadecuada dar como resultado la proyecci n del accesorio de corte Jam s arranque el motor si el eje de transmisi n de potencia no se encuentra colocado para evitar que el motor gire a demasiadas revoluciones o que el embrague se separe Inspeccione la zona antes de usar la unidad
7. pegada y enrosque el hilo extra do de nuevo seg n los procedimientos descritos en 4 y siguientes 5 Parte doblada 6 Ranura para el hilo de nylon 7 Separador intermedio 4 Doble el hilo de tal modo que una de las puntas est alejada 10 cm de la otra punta cuando todo el hilo est doblado por la mitad y enganche el punto medio doblado en la ranura del separador intermedio 8 Direcci n de enrosque del hilo 9 Si no se enrosca bien el hilo se aflojar 10 Enrosque firmemente en su ranura respectiva 5 Enrosque todo el hilo firmemente en la ranura del carrete siguiendo la direcci n de enrosque para el hilo A 11 Muesca respectiva 6 Cuando se haya enroscado todo el hilo enganche ambos extremos del mismo en las ranura respectivas del carrete para retener el hilo dejando los extremos del hilo aproximadamente a unos 10 cm m s all de la ranura 12 Ojales 7 Alinee las muescas del carrete para el hilo con las ranuras de los ojales y encaje el carrete en la tapa 8 Extraiga el hilo del carrete A Extraiga el hilo de su ranura respectiva del carrete y B p selo a trav s de la ranura del ojal respectivo 13 Rebaje 14 Ventana 9 Junte y encaje la tapa y la caja Alinee los ojales de la tapa con los huecos de la caja y D presione los trinquetes de la caja en las ventanas respectivas de la tapa hasta que los trinquetes queden firmemente encajados en las ventanas 15 Comb
8. Elimine los objetos que pudiera lanzar por el aire la unidad Recuerde d nde se encuentran las obstrucciones para evitarlas Inspeccione la unidad antes de usarla Realice las operaciones de mantenimiento o ajustes para las que el manual de instrucciones ofrezca indicaciones No intente reparar la unidad sin la instrucci n debida Solo personal de servicio del distribuidor ECHO con las herramientas adecuadas deben realizar las operaciones de servicio en la unidad Aseg rese de que a El motor no pierde combustible b Los elementos de fijaci n est n apretados y no falta ninguno El silenciador se encuentra en buen estado d La unidad dispone de los protectores manillares etc apropiados para el accesorio de corte que se utiliza e Si se utiliza en la unidad que el accesorio de corte est bien apretado Precauciones generales ADVERTENCIA Todo aquel que se encuentre en la zona de riesgo deber a utilizar protecci n ocular El riesgo de lesiones oculares disminuye con la distancia No ponga en marcha el motor en zonas de interior o en lugares con escasa ventilaci n Los humos del motor contienen mon xido de carbono un gas mortal No utilice un accesorio de corte que est desgastado o da ado No haga funcionar el motor a toda velocidad cuando no tenga carga No golpee las rocas piedras troncos u otros objetos extra os con el accesorio de corte Si el accesorio de corte golpea una obstrucci n
9. Extraiga la buj a y vierta 10 mL de aceite limpio y nuevo para motor de dos tiempos en el cilindro a trav s del orificio de la buj a A Coloque un pa o limpio sobre el orificio de la buj a Tire 2 3 veces del mango del dispositivo de arranque por retroceso para distribuir el aceite en el interior del cilindro 8 Instale la buj a no conecte el cable de encendido 9 Una vez que la unidad est bien fr a y seca envuelva la secci n del motor en una bolsa de pl stico u otra funda antes de guardar la unidad 10 Guarde la unidad en un lugar seco libre de polvo y fuera del alcance de los ni os y otras personas no autorizadas 22 Procedimiento para desechar el producto Desh gase del aceite usado seg n las normativas locales Las principales piezas de pl stico que componen el producto llevan c digos que indican el material de que est n hechas Los c digos hacen referencia a los siguientes materiales recicle dichas piezas de pl stico seg n las normativas locales gt 6 lt Nailon 6 Fibra de vidrio gt PP GF lt Polipropileno Fibra de vidrio gt PE HD lt Polietileno P ngase en contacto con su distribuidor ECHO si no sabe c mo deber a deshacerse del aceite usado o de las piezas de pl stico 23 Caracter sticas t cnicas NO Masa Unidad sin combustible accesorio de corte y escudo 15011806 kg 4 5 da o Accesorio de corte Cabezal de hilo de nylon G137 Di met
10. Pare siempre el motor cuando se produzca una obstrucci n del accesorio de corte No intente nunca sacar el objeto causante de una obstrucci n con el motor funcionando En caso contrario al eliminar la obstrucci n el accesorio de corte podr a arrancar de repente y causarle heridas graves Utilice el accesorio de corte correcto ADVERTENCIA Puede producirse una lesi n grave como resultado del uso inadecuado del accesorio de corte Lea y cumpla todas las instrucciones de seguridad que se dan en este manual Utilice s lo hilo flexible y no met lico recomendado por ECHO Use s lo accesorios de corte recomendados por ECHO Despu s de regular la longitud del hilo el hilo superfluo sobrante que queda despu s de cortar con el cuchillo podr a salir proyectado hacia ud cuando el cabezal de corte que lo contiene empiece a girar Ponga un cuidado extremo cuando trabaje sobre tierra pelada o sobre grava ya que el hilo podr a lanzar peque as piedras a gran velocidad El escudo del equipo no puede detener objetos que reboten en superficies duras No recorte en ning n rea en la que haya trozos rotos de alambrada Elimine primero estos trozos rotos o evite dichas reas V stase con las protecciones adecuadas No corte en lugares en los que no pueda ver lo que corta el accesorio de corte Utilice la m quina con el gatillo del acelerador sujeto por completo para lograr una velocidad del motor alta No aplique una ca
11. a superficie del suelo a una velocidad de rotaci n inferior a las 4500 r min El cuchillo de corte del escudo ajusta la franja de corte a 40 cm autom ticamente cortando los hilos de nylon por igual cuando el accesorio de corte empiece a girar Cuando deba trabajar con una franja de corte menor que la m xima 40 cm corte por igual los dos hilos de nylon a la longitud deseada 14 8 2 STO OI EN Substituci n del hilo de corte PELIGRO Apague el motor del cortabordes sin que falle y aseg rese de que el cabezal de corte se haya parado antes de empezar los procedimientos para la sustituci n del hilo Aseg rese de que la parte exterior de los trinquetes de la caja sobresalen casi por completo por la parte exterior de la ventana respectiva de la caja Si quedaran sueltos y el cabezal de corte girara podr an salir volando la tapa o los componentes internos y ello podr a ser muy peligroso 1 Trinquete 2 Tapa 3 Alojamiento 1 Apriete los dos trinquetes de retenci n en dos lados hacia dentro y levante la tapa para extraerla Es m s f cil sacar uno y luego el otro 4 Carrete 2 Saque el carrete 3 Cuando casi se haya acabado el hilo de nylon del carrete saque el hilo restante del mismo y enrosque el hilo nuevo seg n los procedimientos descritos en 4 y siguientes Cuando el hilo del carrete est fundido y pegado saque todo el hilo y pele la parte fundida y
12. al final de la vida til o cuando aparezca la ranura en la parte inferior del bot n sustit yalas por piezas nuevas sin falta 5 Compruebe el cabezal de corte por si estuviera mellado o agrietado Sustituya aquellas piezas que muestren mellas o grietas por piezas nuevas sin demora 21 Almacenamiento Almacenamiento durante un largo periodo m s de 30 d as ADVERTENCIA No guarde el aparato en un lugar en el que puedan acumularse gases de combustible o que est expuesto a llamas o chispas NOTA Deber guardar este manual de instrucciones para consultas futuras No guarde la unidad durante un largo periodo 30 d as o m s sin realizar el mantenimiento de protecci n para el almacenamiento en el que se incluye 1 Cebador 1 Drene totalmente el dep sito de combustible A Pulse y suelte alternativamente el cebador varias veces para extraer el combustible del mismo B Arranque el motor y d jelo funcionar a velocidad de ralent hasta que se detenga de forma natural 2 Almacene siempre el combustible en un recipiente aprobado y homologado 2 Interruptor de encendido 3 Coloque el interruptor de encendido en la posici n PARADA 4 Eliminar la acumulaci n de grasa aceite suciedad y desechos del exterior de la unidad 5 Realice todas las tareas de lubricaci n y mantenimiento peri dicas que sean necesarias 6 Apretar todos los tornillos pernos y tuercas 3 Tap n de la buj a 4 Buj a 7
13. bezal de corte de hilo de nylon para cortar c sped y hierba G137 Montaje Instalaci n del eje de transmisi n 1 5 28 2 Tubo del eje 3 L nea Coloque el motor en vertical sobre una superficie nivelada Afloje el perno en la conexi n entre el motor y el tubo del eje Instale con cuidado el tubo del eje en el motor asegurando que el eje de transmisi n de energ a est correctamente engranado Gire el alojamiento del eje de la transmisi n hasta que el alojamiento del cojinete est alineado con el motor Apriete el perno para sujetar el conjunto del eje de transmisi n Instalaci n del cable del acelerador PRECAUCI N Una vez realizado el montaje ajuste la holgura del extremo del cable en el lado del carburador para que sea de 1 a 2 mm 1 Cable del acelerador 2 Clip 3 Conexi n giratoria 4 Tuerca 5 Cable interior 6 Soporte de la tapa del ventilador 7 Cable de tierra 8 Cable de parada 9 Tornillo M4x16 10 Extremo del cable Debido a que el motor se entrega con el cable de acelerador lado del motor desconectado monte el cable en el carburador del modo siguiente Suelte el clip de la conexi n giratoria de la palanca del acelerador Afloje la tuerca del cable del acelerador Coloque el cable interior en la conexi n giratoria de la palanca del acelerador Pase el cable del acelerador a trav s el soporte de la tapa del ventilador como se muestra y apr
14. bros El uso de guantes ofrece protecci n contra sustancias irritantes como la hiedra Los guantes de cuero suaves pueden mejorar la sujeci n de la unidad dos 20 Protecci n para los pies y las piernas Los pantalones largos y el calzado resistente con suelas antideslizantes son los medios de protecci n aceptables frente a los objetos lanzados por el cabezal del cortabordes Protecci n adicional ADVERTENCIA Adem s de las protecciones para la cabeza ocular y auditiva se deberan usar ropas protectoras guantes y zapatos que protejan los pies y el cuerpo de los materials lanzados por este equipo y mejoren el agarre de los pies en superficies resbaladizas No utilice corbatas joyer a o ropa floja o colgante que pueda quedar atrapada en la unidad No utilice calzado con la puntera abierta ni vaya descalzo o sin perneras En determinadas situaciones puede ser necesaria la utilizaci n de protecci n total para la cabeza o la cara 1 Protectores auditivos 2 Gafas de seguridad 3 Ropas adecuadas 4 Guantes de seguridad 5 Zapatos botas fuertes 6 Pantalones largos Aquellas personas que sufran de alergia al polen rinitis deber n utilizar m scaras desechables para reducir la ingesti n de part culas que producen alergia RYZA Combustible Manipule el combustible con sumo cuidado Es extremadamente inflamable a Utilice un dep sito de combustible del tipo apropiado b No fume
15. c stica ISO 22868 Lpaeg Nivel de potencia ac stica ISO 22868 LWaey Vibraci n ISO 22867 Ralent Acelerado Memor ndum 20 YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKIO 198 8760 JAP N TEL FONO 81 428 32 6118 FAX 81 428 32 6145 X772 000 40 3 Impreso en China 772 227 410 3 2010 YAMABIKO CORPORATION
16. cumentaci n son lo m s precisos posible en el momento de la publicaci n pero est n sujetos a cambios sin previo aviso Es posible que las ilustraciones incluyan equipamiento y accesorios opcionales que no se incluyan en el equipamiento est ndar Si hay alguna cl usula de este manual que sea dif cil de entender p ngase en contacto con su distribuidor ECHO Caracter sticas de este modelo ARRANQUE ES ARRANQUE genera una potencia de revoluci n suficiente para girar el cig e al a una velocidad que pueda arrancar el motor casi sin retroceso ES ARRANQUE hace que el motor se arranque con mucha mayor facilidad de la que nunca hubiera esperado Contenido AQMEsSIiVOS SIMBOLOS apio dai talk 4 Indicaciones para un funcionamiento Seguro 5 koala 5 5 Protection audia slo oa 5 Opa POLECO Ara E as 9 Protecci n para los pies y las 5 Proteccion adicional sara aa a A 5 GOMPUSIDIS ta A at 6 SONICO TS Ca 6 Inspecci n de la zona y del 6 Precauciones generales 7 Las Vibraciones CIO o 9 Lesiones por esfuerzos repetitivos 9 Indicaciones para un funcionamien
17. d aun en el caso de que reboten contra una superficie dura Aunque las ilustraciones muestran c mo desbrozar y recortar bordes cada profesional debe encontrar por s mismo los ngulos que mejor se adecuen a su tama o corporal y al corte en concreto El cabezal de hilo de nylon o el disco giran en sentido horario El cuchillo de corte de hilo est en el lado derecho del protector 1 Cortar en este lado 2 Desechos Para casi todos los tipos de corte convendr inclinar el cortador con hilo de nylon de tal modo que haga contacto con la parte del c rculo en la que el hilo se aleja de Ud y del escudo Mire la ilustraci n De este modo los desechos se lanzan lejos de Ud Si se inclina el cabezal hacia el lado err neo los desechos se dirigir n hacia Ud Si el cortador de hilo de nylon se mantiene llano con respecto al suelo de modo que el corte tenga lugar en todo el c rculo que traza el hilo los desechos se dirigir n hacia Ud la resistencia ralentizar el motor y necesitar gran cantidad de hilo No utilice este equipo cerca de coches o peatones Lleve siempre la protecci n ocular adecuada para guardarse de posibles objetos lanzados por el equipo Los objetos pueden rebotar en el suelo debajo del escudo o en alguna superficie dura cercana y dirigirse hacia Ud No utilice este equipo a alta velocidad cerca de carreteras con tr fico o en presencia de peatones Si debiera utilizar este equipo en un zona de riesgo con ge
18. el pu o del arranque el problema se diagnostica como un fallo del interior del motor Consulte a su distribuidor Si se desmonta por descuido puede provocar una lesi n 19 Mantenimiento cuidados Si tiene cualquier pregunta o problema p ngase en contacto con su distribuidor ECHO Limpieza del filtro de aire NOTA Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara bien sustit yalo del filtrador de aire 2 Filtrador de aire Cierre el estrangulador y extraiga la tapa del filtrador de Saque el filtro de aire el filtro de aire est ubicado dentro de la tapa del filtro de aire Elimine la suciedad del filtrador o l velo con un detergente adecuado Seque completamente antes de volver a montar Vuelva a instalar el filtro de aire y la tapa Comprobaci n del sistema de combustible Compru belo despu s de cada uso Una vez repostado aseg rese de gue no fugas ni transpiraciones alrededor del tubo de combustible de la arandela aislante del combustible ni del tap n del dep sito de combustible Encaso de fugas o transpiraciones de combustible existe peligro de incendio Deje de utilizar la m quina inmediatamente y solicite al distribuidor que lo inspeccione o lo sustituya Sustituci n del filtro de combustible 1 Filtro de combustible 2 Tubo de combustible Use un trozo de cable de acero o similar para coger el filtro de comb
19. enfriamiento 20 del Es aia 21 LIMIbISZA del silenciado iia 21 Lubricaci n del eje de transmisi n eje 21 Comprobaci n del cabezal de hilo de 21 ce o A A A 22 Almacenamiento durante un largo periodo m s de 30 22 Procedimiento para desechar el 23 Caracteristicas tecnicas iaa 24 Adhesivos s mbolos PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCI N Este s mbolo acompa ado por la palabra Este s mbolo acompa ado por la palabra PRECAUCI N indica una PELIGRO llama la atenci n sobre una ADVERTENCIA llama la atenci n sobre situaci n potencialmente acci n o sobre unas condiciones que una acci n o sobre unas condiciones peligrosa que de no evitarse causar n lesiones personales que pueden causar lesiones personales puede provocar lesiones importantes o incluso la muerte al importantes o incluso la muerte al leves o moderadas operario y a los transe ntes operario y a los transe ntes El c rculo con barra oblicua proh be la acci n o uso de los NOTA objetos mostrados Este mensaje enmarcado indica consejos para el uso cuidado y mantenimiento del equipo Forma y silueta del Descripci n aplicaci n del s mbolo Forma y silueta del Descripci n aplicaci n del s mbolo s mbolo s mb
20. hispa al final del No hay chispa al final Interruptor de encendido Encienda el interruptor cable de buj a del cable de buj a apagado Problema el ctrico Consultar a su distribuidor ECHO Chispa en la buj a No hay chispa en la Separaci n del electrodo Ajustar a entre 0 6 y 0 7 mm buj a de la buj a incorrecta Cubierta de carbono Limpiar o sustituir Manchada de combustible Limpiar o sustituir Buj a defectuosa Sustituir buj a 2 _ _ Problema interno del motor Consultar a su distribuidor ECHO no El motor Se extingue o acelera poco Filtro de aire sucio Limpiar o sustituir funciona Filtro de combustible sucio Limpiar o sustituir Escape de combustible Limpiar bloqueado Limpiar y ajustar sustituir Carburador Ajustar Sistema de refrigeraci n Limpiar bloqueado Puerto de escape Limpiar silenciador bloqueado ADVERTENCIA Todas las operaciones de mantenimiento del cortabordes distintas a las indicadas en el manual de instrucciones deber realizarlas personal t cnico cualificado Los vapores de combustible son altamente inflamables y pueden provocar un incendio y o explosi n No pruebe nunca el encendido de la buj a conectando a tierra la tapa de la buj a cerca del orificio con tap n del cilindro ya que de hacerlo podr a sufrir una lesi n personal grave NOTA ES ARRANQUE consulte la p gina 2 Cuando no puede tirar ligeramente d
21. iete la tuerca con los dedos Pase el cable de tierra y el cable de parada a trav s de la tapa del ventilador apriete el cable de tierra con el tornillo M4x16 conecte el cable de parada y col quelo detr s de la tapa del filtro de aire Apriete la tuercas Compruebe que el acelerador funciona sin problemas y vuelve a la posici n de ralent Ajuste la holgura del extremo del cable en el lado del carburador para que sea de 1 a 2 mm Instale el clip en la conexi n giratoria Instalaci n del manillar nico delantero PRECAUCI N Instale el manillar de forma que no oculte ninguno de los adhesivos de seguridad 1 Manillar nico delantero 2 Soporte del manillar 3 Cuatro tornillos M5x35 Coloque el manillar en una posici n c moda para su uso y apriete los tornillos M5x35 Elaccesorio de corte debe estar a unos 5 7 5 cm por encima del suelo y lo m s horizontal posible Instalaci n del protector de pl stico ADVERTENCIA El cuchillo de corte en el protector contra desechos tiene los bordes afilados Evite el contacto al instalar o retirar el cabezal del hilo PRECAUCI N No utilice el cortabordes sin el protector bien instalado 1 Protector 2 Manguito de pl stico 3 Eje de salida 4 Tuerca de alas 5 Arandela 6 Perno 7 Alojamiento del cojinete 8 Cuchillo de corte 1 Retire el manguito de pl stico del eje de salida 2 Retire la tuerca con alas
22. j a 4 Buj a Suelte el gatillo del acelerador y deje el motor al ralent Coloque el interruptor de encendido en la posici n PARADA Desconecte siempre el tap n de la buj a cable de encendido para asegurarse de que el motor no pueda arrancar mientras Ud no necesite el equipo o cuando lo deje solo 17 Gu a de mantenimiento jemeni FUE AI FE Stena do comb C EL COCOS reci str OT FUE O ES TEE _ EE ANI EN CO a O FUN TT E CI _ poros y tuereas E STO Los intervalos de tiempo son los m ximos El uso real y su experiencia determinar n la frecuencia del mantenimiento necesario 050 horas lo que primero tenga lugar 18 Localizaci n de aver as Problema Motor dif cil de arrancar Causa no arranca El motor Combustibleenel No hay combustible en Elfiltro de combustible est Limpiar o sustituir gira carburador el carburador obstruido Elconducto de combustible Limpiar est obstruido Carburador Consultar su distribuidor ECHO Combustible enel No hay combustible en Carburador Consultar a su distribuidor ECHO cilindro el cilindro El silenciador est La mezcla de combustible Abrir el estrangulador mojado de combustible es demasiado rica Limpiar sustituir el filtro de aire Ajustar el carburador Consultar a su distribuidor ECHO C
23. la arandela y el perno 3 Ajuste el protector sobre el alojamiento del cojinete 4 Instale el perno la arandela y la tuerca con alas 13 Instalaci n del cabezal de hilo de nylon PRECAUCI N Detenga el motor antes de manipular el cabezal del hilo de nylon 1 Eje de salida 2 Placa de fijaci n 3 Alojamiento del cojinete 4 Herramienta de bloqueo 5 Cabezal del hilo de nylon 1 Gire el eje de salida hasta que los orificios de la placa de fijaci n y en el alojamiento del cojinete queden alineados 2 Introduzca la herramienta de bloqueo a trav s de estos orificios 3 Instale la cabezal de hilo de nylon para eje de salida de rotaci n en sentido horario 4 Extraiga la herramienta de bloqueo Cabezal de hilo de nylon Tipo G137 Rosca Rosca a derecha 3 8 x 24 UNF Ajuste del hilo de nylon PRECAUCI N Utilice s lo hilo flexible y no met lico recomendado por ECHO Golpee ligeramente el bot n contra la superficie del suelo 1 Bot n 2 El hilo de nylon se desprende Aseg rese de que no haya viandantes dentro de un radio de 15 metros y ponga atenci n en los objetos de alrededor antes de poner el equipo en funcionamiento No gire el cabezal de corte m s de 10000 r mim No golpee el cabezal de corte contra materiales duros tales como rocas cemento botellas y tocones de rbol etc Cuando suelte el hilo de nylon del carrete golpee el bot n del carrete ligeramente contra l
24. la unidad Si debe usarse la unidad en zonas en las que existan personas sin protecci n utilice la baja velocidad de funcionamiento para reducir los posibles riesgos Aseg rese de que no haya ni os peatones ni mascotas en la zona de trabajo Mantenga a todos los ni os peatones y compa eros fuera del radio de 15 m de acci n del cortabordes Detenga el motor antes de dejar la m quina se permite que los ni os usen la m quina detenga la misma entre los diferentes lugares de trabajo Si se le acerca alguien detenga el motor y el accesorio de corte de inmediato Mantenga las manos y el cuerpo alejado del silenciador para evitar quemaduras mientras el motor est caliente Vibraci n repentina Det ngalo de inmediato Detenga inmediatamente la unidad si comienza a vibrar o a dar sacudidas Una vibraci n repentina es un signo de que puede existir un problema peligroso como por ejemplo la rotura de un volante de inercia el embrague o el accesorio de corte o bien alg n elemento suelto No utilice la unidad hasta que haya resuelto debidamente el problema Mantenga los pies y las manos alejados hasta que deje de girar Cuando la unidad se apague aseg rese de que el accesorio de corte se detenga antes de bajar la unidad Si el accesorio de corte gira despu s de que el acelerador vuelva a la posici n de ralent se requiere un ajuste del carburador Siga las instrucciones del manual para realizar usted mismo
25. nadie utilice este equipo sin la formaci n adecuada y o sin los equipos de protecci n Lea detenidamente el Manual de instrucciones Familiar cese al m ximo con los controles el uso adecuado de la unidad Aprenda a detener la m quina y a parar el motor No permita bajo ning n motivo que nadie use este equipo sin la debida formaci n Sitiene cualquier pregunta o problema p ngase en contacto con su distribuidor ECHO Protecci n ocular El usuario debe utilizar protecci n ocular no solo contra los objetos arrojados por la unidad sino tambi n para evitar posibles infecciones oculares debidas al polvo semillas y polen en suspensi n Las gafas de visi n deben utilizarse debajo de las gafas de seguridad La protecci n ocular deber utilizarla tambi n aquellas personas en la zona de riesgo que se extiende m s all de la zona de peligro Protecci n auditiva Una exposici n prolongada a un ruido alto puede provocar p rdida o deterioro de la capacidad auditiva Utilice dispositivos de protecci n adecuados como protectores auditivos tapones contra ruidos excesivamente altos o inc modos Ropa protectora Elija pantalones camisetas y chaquetas ajustadas y sin cuerdas flecos o cintas que pudieran quedar atrapadas en la unidad o en la maleza No utilice corbatas ropa suelta o joyas Mantenga la ropa abotonada o con la cremallera abrochada y las mangas bien colocadas Sujete el pelo de forma que quede por encima de los hom
26. nte h galo funcionar a velocidad muy baja utilizando un ajuste intermedio del gatillo del acelerador En este caso no ponga nunca el acelerador al m ximo Si se lleva el hilo hacia la valla met lica se romper No lleve el hilo hacia plantas fuertes rboles o vallas de metal o alambre Si lleva el hilo hacia alambradas de corral cercado eslabonado o arbustos grandes puede que se rompan los extremos del hilo y que salgan proyectados hacia el usuario El metodo correcto consiste en cortar justo hasta la barrera pero nunca llevar el hilo hasta la obstruccion o a traves de ella No cortar demasiado cerca de la obstrucci n o barrera Evite los cables Evite el contacto del hilo de nylon con vallas de alambre de espino roto Los trozos de alambre rotos por el cortador podr an salir proyectados hacia Ud a alta velocidad 11 Descripci n 15 Alojamiento del cojinete Tubo del eje Pieza del eguipo gue contiene el eje de transmisi n de potencia Adhesivo de seguridad N mero de pieza 505 000140 Manillar delantero nico Liviano adecuado solo para cortabordes de hilo de nylon Interruptor de encendido Interruptor deslizable montado en la parte superior de la caja del gatillo del acelerador Desl celo hacia adelante para ARRANCAR el motor y hacia atr s para PARARLO Bloqueo del gatillo del acelerador Bloquea el gatillo en la po
27. olo Lea atentamente el manual de Atenci n instrucciones Empuje hacia el lado Utilice siempre protecci n para los ojos La velocidad m xima del eje del o dos y cabeza accesorio de corte en r min Llevar calzado y guantes de protecci n Mantener a los transe ntes a una distancia de 15 m Parada de emergencia Mezcla de gasolina y aceite Advertencia Ajuste del carburador Objetos expulsados Mezcla de baja velocidad Prohibido el uso sin escudo protector Ajuste del carburador Mezcla de alta velocidad Prohibido el uso de cuchillas met licas Ajuste del carburador Velocidad de ralent Prohibido el uso de cabezales de corte de hilo de nylon Coloque este adhesivo de seguridad en el aparato El dibujo completo del aparato que aparece en la secci n Descripci n le ayudar a localizarlos Aseg rese de que el adhesivo es legible y de que comprende las instrucciones que se indican en el mismo Si un adhesivo no puede leerse puede solicitar uno nuevo a su distribuidor ECHO o Ly D N mero de pleza X505 000140 4 Indicaciones para funcionamiento seguro Formaci n ADVERTENCIA Los cortabordes pueden arrojar gravilla piedras peque as cristal u objetos met licos o de pl stico as como el material cortado Lea con detenimiento estas Indicaciones para un funcionamiento seguro Siga las instrucciones incluidas en el Manual de instrucciones No permita que
28. polvo y suciedad que haya entre las aletas Antes de cada uso elimine los desechos acumulados en la parrilla inferior de admisi n del motor ubicada entre el dep sito de combustible y el est rter 20 Ajuste del carburador PRECAUCI N El accesorio de corte no debe girar cuando la unidad se encuentre al ralent Regulador de velocidad de ralent Todas las unidades se prueban en la f brica y se ajusta el carburador para proporcionar un rendimiento m ximo Cualguier cambio de este ajuste debe realizarse siempre con la ayuda de un tac metro preciso consulte las Especificaciones para el ajuste de r min SI el ajuste del carburador se realiza sin un tac metro s lo se recomienda el ajuste b sico Antes de ajustar el carburador limpie o sustituya el filtro de aire arranque el motor y d jelo en marcha varios minutos para que alcance la temperatura de funcionamiento Ajuste de la velocidad de ralent Gire el regulador de velocidad de ralent en sentido horario hasta que el accesorio de corte comience a girar a continuaci n gire el tornillo en sentido anti horario hasta que el accesorio de corte deje de girar Gire una vuelta adicional el tornillo en sentido anti horario Limpieza del silenciador 1 Silenciador 2 Dos pernos 3 del silenciador 4 Llave hexagonal Limpie los dep sitos del silenciador y apriete los dos pernos Lubricaci n del eje de transmisi n eje flexible
29. rga excesiva al cabezal de corte en movimiento para pararlo Encaso de cortar hierba gruesa corta la hierba poco a poco de forma que pueda mantener la velocidad del motor Siel giro del cabezal de corte se interrumpe durante el uso suelte de inmediato el gatillo del acelerador para reducir la velocidad del motor separe la unidad de la hierba y apriete por completo el gatillo del acelerador y gire el cabezal de corte para continuar con el trabajo Detenga el motor de inmediato si la hierba o la cuerda otro objeto similar se arrolla en el cabezal de corte ret relos antes de volver a poner en marcha el motor Las acciones de corte b sicas que se ilustran son recorte de bordes contra barrera siega desbroce y recorte de bordes A continuaci n se describen estas acciones Recorte de bordes contra barrera 1 ngulo con la pared 2 Restos 3 Lado de cuchilla elevado 4 ngulo con el suelo Se trata de acercar el cortador cuidadosamente hacia el material que desee cortar Incline el cabezal ligeramente para alejar de Ud los desechos Si recorta contra una pared valla o arbol acerquese desde un angulo desde el que los desechos lanzados por el equipo se alejen de Ud Mueva el cabezal del hilo despacio hasta cortar la hierba justo hasta la barrera pero no deje que el hilo toque demasiado a la misma Si recorta contra una valla de alambre o eslabonada ponga atenci n en que el hilo no toque el alambre ya que de lo contra
30. rio el hilo podr a enredarse en el alambre de la valla Puede recortar de tal manera que corte los tallos de las malas hierbas de uno en uno Coloque el cortador con hilo de nylon cerca de la parte inferior de la hierba nunca en la parte superior ya que podr a enredarse En vez de cortar la hierba directamente de una vez use el extremo del hilo para que corte despacio y paulatinamente el tallo 10 Consiste en el corte o siega de grandes reas con hierbas barriendo con el cortador o haci ndolo oscilar en un arco llano Utilice un movimiento suave y f cil No intente cortar a hachazos Incline el cabezal del hilo de tal modo que los restos lanzados se alejen de Ud en todo el movimiento de siega Luego vuelva a la posici n original sin cortar hierba para iniciar otro recorrido Si Ud est bien protegido y no le preocupa el que algunos desechos sean lanzados hacia Ud podr segar en ambas direcciones Desbroce y recorte de bordes Ambas actividades se realizan con el cabezal con hilo inclinado un gran ngulo El desbroce consiste en cortar las malas hierbas dejando el suelo raso El recorte de bordes consiste en cortar la hierba en aquellos lugares en los que se ha extendido hacia el pavimento o el camino Tanto en el recorte de bordes como en el desbroce sujete el equipo inclinado en un gran angulo en una posicion tal que los desechos y cualesquiera piedras y materiales no se dirijan hacia U
31. ro del hilo 3 0 Longitud del hilo 2 x 1 hilo Rosca Rosca derecha 3 8 24UNF Relaci n engranajes Relaci n engranajes y lubricaci n a Sin reducci n y grasa de litio de buena calidad Direcci n de giro del eje de salida visto desde arriba Sentido horario Dimensiones externas Longitud x Anchura x Altura 1465 x 315 x 570 Motor Tipo Monocil ndrico de dos tiempos refrigerado por aire Cilindrada 21 2 Potencia m xima de frenada del eje medida de acuerdo con ISO 8893 0 67 Velocidad del motor a la m xima potencia del motor 6500 Velocidad del motor m xima recomendada con accesorio est ndar instalado 7000 Velocidad de ralent del motor recomendada 3000 Carburador Tipo de diafragma Encendido Volante de inercia magneto Sistema CDI Buj a NGK BPM7A Est rter Dispositivo de arranque por retroceso ES ARRANQUE consulte la p gina 2 Embrague Embrague centr fugo autom tico Combustible Gasolina de grado normal Se recomienda gasolina normal sin plomo y m nimo de 89 octanos No utilice combustible que contenga alcohol met licoo m s de 10 de alcohol et lico Aceite Aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire Proporci n 50 1 2 para ISO L EGD Standard ISO CD 137 38 para aceite JASO FC FD y ECHO Premium 50 10 25 1 4 para aceite grado JASO FB Consumo de combustible a m xima potencia del motor 0 62 Consumo de combustible espec fico a m xima potencia del motor Nivel de presi n a
32. sici n de ralent hasta que su mano derecha agarre bien el manillar Mango Asidero trasero mano derecha Gatillo del acelerador Se acciona con el dedo y sirve para controlar la velocidad del motor Tapa del purificador de aire Protege el filtro de aire Dep sito de combustible Contiene el combustible y el filtro de combustible Tap n del dep sito de combustible Para cerrar el dep sito de combustible 12 12 13 14 15 16 17 18 19 X505 000140 5 6 SN 7 s lt SZE SE Tirador del arranque tire de este tirador para arrancar el motor ES ARRANQUE Tapa del silenciador Cubre el silenciador para que el usuario no toque la superficie caliente del mismo Buj a Manual de instrucciones Se incluye con el aparato L alo antes de comenzar a utilizar el aparato y gu rdelo para futuras consultas a fin de aprender t cnicas de funcionamiento seguras y apropiadas Herramientas llave T de 17 x 19 mm combinaci n de destornillador y z calo de buj as y una llave de tuercas de 8 x 10 mm llave hexagonal herramienta de barra y tornillo M4x16 Gafas de seguridad Escudo Dispositivo para proteger al usuario de un contacto accidental con el cabezal de corte o con los objetos lanzados por el mismo Cuchillo de corte Corta el hilo de nylon para ajustar la longitud del mismo Perno arandela y tuerca de mariposa Accesorio de corte Ca
33. to seguro con cabezal de corte de hilo de nylon 10 Utilice el accesorio de Corte 10 16 12 MOME 13 Instalaci n del eje de 13 Instalaci n del cable del 13 Instalaci n del manillar nico 13 Instalaci n del protector de 13 Instalaci n del cabezal de hilo de 14 Cabezal de Milo de AVION latas 14 Ajuste del lo de NYOM aria ida 14 Substituci n del hilo de 15 oa 16 COMBUSUOD Sinatra o 16 Manipulaci n del 16 A A 17 Arranque del motor en an 17 Arranque del motor en 17 Parada demotores ii 17 Gu a de mantenimiento 18 Localizaci n de Verano 19 Mantenimiento y CUIAAlO Susi no i 20 impreza del HITO de ale cuadrada 20 Comprobaci n del sistema de combustible 20 Sustituci n del filtro de combustible 4 20 Comprobacion de la o diles 20 Mantenimiento del sistema de
34. u otros equipos a motor sujetados con las manos Si experimenta malestar rojez e inflamaci n de los dedos seguido de blanqueamiento p rdida de la sensibilidad consulte a su m dico antes de seguir exponi ndose al fr o y a las vibraciones Lesiones por esfuerzos repetitivos Dedos doloridos o entumecidos Consulte de inmediato al m dico Se cree que un uso excesivo de los m sculos y tendones de los dedos manos brazos y hombros puede causar dolores hinchazones adormecimiento entumecimiento debilidad y dolores extremos en los mismos Ciertas actividades repetitivas de las manos pueden conllevar para Ud un alto riesgo de desarrollo de lesiones debidas a esfuerzos repetitivos RSI Para reducir el riesgo de lesiones por esfuerzos repetitivos haga lo siguiente Evite colocar la mu eca en posici n doblada extendida o torcida T mese descansos peri dicos para minimizar la repetici n y deje descansar las manos Reduzca la velocidad y fuerza con la que hace el movimiento repetitivo Haga ejercicios que fortalezcan los m sculos de las manos y de los brazos Consulte a su m dico si siente cosquilleos entumecimiento o dolor en los dedos manos mu ecas o brazos Cuanto antes se diagnostiquen estas lesiones RSI m s probabilidades tendr de prevenir da os permanentes en los nervios y m sculos Indicaciones para un funcionamiento seguro con cabezal de corte de hilo de nylon PELIGRO
35. ulaci n de presi n que pueda haber en el dep sito No reposte el motor si ste est caliente o en funcionamiento Utilice un recipiente de combustible aprobado y seguro Nivel de los hombros No debe llenar el dep sito de combustible por encima del nivel de la pared Tras repostar limpie el combustible derramado Al jese al menos 3 m del lugar del repostaje antes de arrancar el motor No guarde la unidad con combustible en el dep sito una fuga podr a provocar un incendio 16 Funcionamiento Arranque del motor en fr o ADVERTENCIA Cuando el motor arranca el accesorio de corte puede girar incluso aunque el gatillo del acelerador se encuentre en posici n de baja velocidad Una vez que el motor se ponga en marcha compruebe que no haya vibraciones o ruidos an malos Si detecta vibraciones o ruidos anormales acuda a su distribuidor para proceder a la reparaci n Tirador del arranque NOTA Compruebe que la unidad no tenga tuercas pernos o tornillos flojos antes de ponerla en marcha Limpie la zona de trabajo de desechos antes de poner en marcha la unidad Mantenga siempre confirmeza la unidad en el suelo Cuando tire del tirador del est rter d tirones cortos de 1 2 a 2 3 de la longitud de la cuerda No permita que el tirador del est rter se repliegue r pidamente contra la carcasa 1 Interruptor de encendido 2 Bloqueo del gatillo del acelerador 3 Gatillo del acelerador 4 Palanca
36. ustible Combustible NOTA EI combustible almacenado envejece No mezcle m s combustible del gue espera usar en treinta 30 d as No realice la mezcla directamente en el dep sito de combustible EI combustible es una de gasolina normal y aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire y de marca reconocida Se recomienda gasolina normal sin plomo y m nimo de 89 octanos No utilice combustible gue contenga alcohol met lico o m s de 10 de alcohol et lico Relaci n de mezcla recomendada 50 1 2 para ISO L EGD Standard ISO CD 13738 para aceite JASO FC FD y ECHO Premium 50 1025 1 4 para aceite grado JASO FB No haga la mezcla directamente en el dep sito de combustible del motor Evite derramar gasolina o aceite Deber limpiarse siempre el combustible derramado Manipule la gasolina con sumo cuidado ya que es extremadamente inflamable Almacene siempre el combustible en un recipiente aprobado y homologado Manipulaci n del combustible PELIGRO Una vez realizado el repostaje apriete firmemente el tap n y compruebe que no haya fugas En caso de fugas de combustible rep relas antes de comenzar a trabajar ya que existe peligro de incendio No fume cerca del combustible ni acerque una llama o chispas al mismo Rellene el dep sito de combustible al aire libre No vierta combustible en un lugar cerrado Retire lentamente la tapa del combustible para liberar cualquier acum
37. ustible a trav s de la apertura del dep sito de combustible Tire del viejo filtro y s guelo del tubo de combustible Instale el nuevo filtro de combustible Comprobaci n de la buj a Separaci n de la buj a entre 0 6 y 0 7 mm Compruebe la distancia entre electrodos de buj a La distancia correcta est entre 0 6 mm y 0 7 mm Compruebe la buj a por si tuviera los electrodos gastados Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros dep sitos Sustituya la buj a si es necesario y apriete 15 17 Nem 150 y 170 kgfecm Mantenimiento del sistema de enfriamiento IMPORTANTE Para mantener la temperatura adecuada de funcionamiento del motor el aire de enfriamiento debe pasar libremente a trav s del rea de aletas del cilindro Este flujo de aire disipa el calor de combusti n del motor Puede tener lugar un sobrecalentamiento y agarrotamiento del motor cuando Las entradas de aire est n bloqueadas impidiendo que el aire de enfriamiento alcance el cilindro O Se hayan acumulado polvo y hierbas en el lado exterior del cilindro Esta acumulaci n a sla el motor e impide que se disipe el calor La extracci n de dep sitos que bloquean el paso del aire o la limpieza de las aletas se considera parte del mantenimiento normal Cualquier fallo resultante atribuible a la falta de mantenimiento no entra en garant a 1 Entrada de aire 2 Aletas del cilindro Elimine el
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