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Hoja plegada SIPART PS2 EEx d PA 6DR55x5, Edition 03, spanish
Contents
1. Nombre del ze Valores del par metro 7 Nombre del TS Valores del par metro a par metro Funci n negrita ajuste de f brica Unidad par metro Funci n negrita ajuste de f brica Unidad 1 YFCT Tipo de accionamiento turn accionamiento de giro AL PST 6 Test de carrera parcial partial stroke WAY accionamiento lineal test con los siguientes par metros LWAY accionamiento lineal A1 STPOS Posici n inicial 0 0 100 0 sin correcci n de seno A2 STTOL Tolerancia inicial 0 1 2 0 10 0 ncSt accionamiento giratorio con NCS A3 STEP Magnitud de salto 0 1 10 0 100 0 nest d efecto inverso A4 STEPD Sentido del salto uP do uP do ncSL accionamiento lineal con NCS AS INTRV Intervalo de test OFF 1 365 D as ncSLL id con NCS y palanca A6 PSTIN Partial stroke test tiempo de salto noini C H H FdINI rEAL s 2 YAGL 1 Angulo nominal de giro del retroalimentaci n 3 grados de referencia Ajustar correctamente el conmutador de la 33 A7 FACT1 Factor 1 0 1 1 5 100 0 transmisi n del engranaje 7 90 A8 FACT2 Factor 2 0 1 3 0 100 0 v ase vista del aparato A9 FACT3 Factor 3 0 1 5 0 100 0 3 YWAY 2 Rango de carrera Ajuste opcional 2 2 2 2 2 OFF A b 4 pey Fallo general de la valvula de control i A 5110 15 20 con los siguientes par metros Si se utiliza el valor debe corresponder con l
2. gt NANNI lineal 1 YET 2 Ab 3 AY inicializaci n 5 4 E L 3 Configurar Valor del E SE r E A u ConA o A yy par metro E 2 4 INITA Los dem s pasos transcurren seleccione el Numero autom ticamente par metro y oo mmm AN Variar la vA e r pe OO e gt 55 Ex el par metro valorecon E 2 y ji 2 S Determinar el sentido de actuaci n gt gt E Manual Posici n a S 0 C digo de error g b J 5 A ad la e Po DES Variar la posici n am IDC s DE ANg F EE cero y del desplazamiento Wi T A a VA Valor de O E E A MORE SI0BS consigna xx gt 2s 2 Determinaci n y indicaci n del tiempo De a JER z 5 P de ajuste abajo dxx x arriba uxx x Stop con ar Posici n 1x 1x B 2 Rafel Al oprimir la tecla Nse realiza la Automatico a S RNJ medici n de p rdida por fuga C digo J E 2 de error 1 3 0 2 6 p Determinaci n de los incrementos Valor de ot e 98 RUN y de desplazamiento m nimos consigna Do DAA D c PRE IYE Valor de gt 2s gt 2s 2 7 P Optimizaci n del comportamiento Diagn stico diagn stico T gt 2 A RUN 5 oscilatorio 5 D AA B La inicializaci n termin con xito gt 2s Cad EA EZ E 8 carrera en mm para accionamientos N mero y ari j zi AnI 2 FINSH lineales ngulo de giro para nombre de diagn stico 3 E 8 accionamientos de giro cont con SN Otros avisos v manual del aparato
3. 30 5 Normal significa nivel alto sin fallo 7 7 Invertido significa nivel bajo sin fallo 51 FSVL Valor de consigna de seguridad 0 0 100 0 52 STNR N mero de estaci n 0 126 6 Los par metros A a P s lo aparecen si se ha activado el par metro 48 XDIAG con On1 53 IDENT N mero de identificati n On2 u On3 Asimismo el contenido de los par metros A a P s lo aparece si se ha permutable al otro posicionador 0 activado el par metro seleccionado con On rango functional completo 1 A5E00165384 03
4. SI EM ENS SIPART PS2 EEx d PA 6DR55x5 ATENCION Se deben observar las Hoja plegada Operaci n instrucciones breves N de pedido A5E00165384 03 Vista del aparato con la tapa abierta 9 indicaciones t cnicas de seguridad contenidas en las instrucciones de servicio Des Q 138 A DE 1 Entrada aire de alimentaci n PZ 2 Salida presi n de ajuste Y1 3 Pantalla 4 Salida presi n de ajuste Y2 5 62 4 8 5 Teclas de manejo 6 1 Obturador Y1 6 2 Obturador Y2 7 Conmutador de la transmisi n del engranaje s lo posible con el aparato abierto El aparato s lo debe abrirse sin corriente 8 Rueda para el acoplamiento del fricci n 9 Bornas de conexi n aparato b sico 10 Bornas de conexi n m dulos opcionales 12 Seguro de tapa Con posicionadores de doble efecto Configurar e y E hasta DL RN Posibles avisos Pantalla Significado Medidas a seguir p RUN El accionamiento no se mueve Acusar con A Verificar obturador 6 y dado el caso abrirlo Mover el accionamiento en el margen de trabajo con IN Cambiar el nivel de operaci n Primera puesta en marcha autom tica partiendo del ajus
5. a palanca corta 33 b1 TIM Constante de tiempo Auto 1 400 o carrera ajustada en el accionamiento A b2 LIMIT Valor l mite 0 0 1 0 100 0 id b3 FACT1 Factor 1 0 1 5 0 100 0 El tope de desplazamiento debe ser ajustado al palanca corta 90 b4 FACTZ Factor 2 0 1 10 0 100 0 valor de la carrera del accionamiento Si dicho t mm b5 FACT3 Factor 3 0 1 15 0 100 0 valor no aparece en la escala al siguiente valor 40 50 60 70 90 110 130 en orden ascendente palanca larga 90 c a LEAK Fuga neum tica con los siguientes 4 INITA Inicializaci n autom tica noini no 444 Strt i par metros 5 INITM Inicializaci n manual noini no Strt C1 LIMIT Valor l mite 0 0 30 0 100 0 j i z 7 C2 FACT1 Factor 1 0 1 1 0 100 0 6 SDIR Sentido del valor de consigna hacia arriba riSE C3 FACT2 Factor 2 0 1 1 5 100 0 hacia abajo FALL C4 FACT3 Factor 3 0 1 2 0 100 0 7 TSUP Rampa del valor de consigna ABIERTO Auto 0 400 s 6 8 TSDO Rampa del valor de consigna CERRADO 0 400 s d STIC er oc T com Funci n del valor de consigna lineal Lin EI i 0 E porcentual 1 25 1 33 1 50 1 25 1 33 1 50 d1 LIMIT Valor l mite aid i invers porcentual 25 1 33 1 50 1 n1 25 n1 33 n1 50 d2 FACT1 Factor 1 01 0 A libremente ajustable FrEE E IS Brad 0 1 10 0 100 0 10 SLO 3 Puntos de referencia del valor 0 5 11 SL1 de consigna en 5 0 0 100 0 E
6. h DEBA Supervisi n de banda muerta con ea etc na los siguientes par metros E x 0 0 2 0 10 0 9 30 SL20 100 E1 LEVEL3 Umbral 31 DEBA Banda muerta del posicionador Auto 0 1 10 0 E 4 ZERO 6 Desplazamiento de punto cero con los siguientes par metros 32 YA L mite de la magnitud de ajuste inicio 0 0 100 0 F1 LEVL1 Umbral 1 0 1 1 0 10 0 e 7 a 0 1 2 0 10 0 33 YE L mite de la magnitud de ajuste fin 0 0 100 0 k E TS s 0 1 4 0 10 0 Normalizaci n de la magnitud mec nico MPOS 7 E 34 YNRM de ajuste caudal FLOW G OPEN E a ds Cerrar herm ticamente la sin no G1 LEVL1 Umbral 1 0 1 1 0 10 0 35 YCLS magnitud de ajuste s lo arriba uP G2 LEVL2 Umbral 2 0 1 2 0 10 0 i s lo abajo do G3 LEVL3 Umbral 3 0 1 4 0 10 0 arriba y abajo uP do 6 36 YCDO Valor para cerrar herm ticamente abajo 0 0 100 0 H 5 TMIN A temp i inferior aaa y con los siguientes par metros 37 YCUP Valor para cerrar herm ticamente arriba 0 0 100 0 H1 TUNIT Unidad de temperatura C F 2 H2 LEVL1 Umbral 1 40 90 40 194 Funci n del BE 1 sin OFF H3 LEVL2 Umbral 2 40 90 40 194 s lo aviso on on H4 LEVL3 Umbral 3 40 90 40 194 4 bloquear configuraci n 2 bLoc1 38 BIN1 bloquear config y manual bLoc2 e J 4 TMax Supervisi n de la temp l mite superior poner la v lvula en YE uP uP RE con los siguientes par metros poner la v lvula e
7. ica operaci n l gica O P1 TBASE da re para el c lculo 9y el valor medio Tiempo de supervisi n para la puesta del aviso A IdLE rEF HHHH I Strt e de perturbaci n Desviaci n de regulaci n Auto 0 100 S P2 STATE a cent valor medio Umbral de reacci n del mensaje de fallo Auto lO 100 P3 LEVL1 Umbral 1 0 1 2 0 100 0 455LIM Desviaci n de regulaci n uto 0 P4 LEVL2 Umbral 2 a ds P5 LEVL3 Umbral 3 1 10 0 h lo 46 STRK Valor l mete para la integral de recorrido 0 1 0059 da Preset ajuste de f brica no no est nada activado io NOTAS 47 PRST Strt arranque del ajuste da f brica Strt os E ql A OOAY oCAY 1 El par metro aparece solamente si se ha seleccionado turn o WAY si se ha seleccionado turn no se puede ajustar 33 48 XDIAG Activaci n del OFF OFF 6 diagn stico ampliado e 2 6 2 El par metro no aparece si se ha seleccionado 1 YFCT turn LWAY o ncS_ Aviso de tres etapas On3 6 A 49 FSTY Posici n de seguridad 3 Los puntos de apoyo aparecen s lo al seleccionar 9 SFCT FrEE valor de consigna de seguridad parametrizado FSVL ltimo valor de consigna FSSP 4 Contacto cerrado significa acci n con interruptor abierto o bien nivel bajo abra v lvula del aire de salida FSAC Contacto abierto significa acci n con interruptor cerrado o bien nivel alto 50 FSTI Tiempo de supervisi n para poner la 0 100 30 s posici n de seguridad xia
8. n YA doWn doWn 38 31 TUNIT Unidad de temperatura C F bloquear el movimiento 8 StoP StoP J2 LEVLA Umbral 1 40 90 40 194 Partial Stroke Test PST PST J3 LEVL2 Umbral 2 40 90 40 194 Funci n del BE 2 sin OFF J4 LEVL3 Umbral 3 40 90 40 194 4 s lo aviso on on ET a 39 BIN2 ponerla v lvula en YE 9 UP Cu 2 LS TAR 6 Supervisi n del n mero de carreras poner la v lvula en YA E 3 doWn doWn E S totalescon los siguientes par metros bloquear el movimiento 8 2 StoP StoP 38 11 LIMIT Valor l mite de cantidad de carreras 1 1 000 000 Partial Stroke Test PST PST L2 FACT1 Factor 1 0 1 1 0 40 0 L3 FACT2 Factor 2 0 1 2 0 40 0 5 y sin OFF L4 FACT3 Factor 3 0 1 5 0 40 0 40 AFCT Funci n de la alarma A1 Min A2 M x nina 5 A 9 6 A1 M n A2 M n E nin SRRI 5 0 4 DCHG Supervisi n de cambios de sentido A1 M x A2 M x MA MA AA AR E con los siguientes par metros gt 01 LIMIT Valor l mite de cambios de sentido 1 1 000 000 41 A1 Umbral de disparo alarma 1 0 0 10 0 100 0 02 FACT1 Factor 1 0 1 1 0 40 0 0 1 2 0 40 0 42 A2 Umbral de disparo alarma 2 0 0 90 0 100 0 y E 01 50 400 Funci n de salida del aviso de perturbaci n a 4 o 6 A E JA 434 FCT 5 Perturbaci n no autom tico E hnA 54nA P 1 PAVG Sae oa a mE bii ae Perturbaci n no autom tico BE g 5hnAb 5nAb S i a Ka parameTOR 0 5h 8h 5d 60d 2 5 signif
9. te de f brica p So dul Se sobrepas la banda de tolerancia de Abajo Si se desplaz el acoplamiento a fricci n Conmutar el engranaje 7 Continuar con N o desplazar el acoplamiento a fricci n hasta la pantalla P S dl continuar con A o para WAY con M Para accionamiento lineal poner a palanca de conexi n en posici n horizontal utilizando AIN Continuar con SA 7 Guo co uy DD Se sobrepas la banda de tolerancia de arriba Acusar con A Ajustar en la palanca el n mero de carreras que le sigue en forma ascendente Arrancar de nuevo la iniciali zaci n En accionamientos de giro tambi n se puede desplazar con VA hasta la pantalla p o 9095 Continuar con SA Se sobrepas el margen arriba abajo a Ajustar en la palanca el n mero de carreras que le sigue en forma descendente Arrancar de nuevo la iniciali zaci n Acusar con El accionamientos est bloqueado Tiempos de adjuste regulables Aumentar el tiempo de ajuste por medio del obturador Continuar con ZN Modo de operaci n Pantalla Paso Significado TOSE m Servicio manual PX P E urn 98 Posici n del N a e giro 1 YT e YHL Variar la posici n spot I i can R NAT Accionamiento BAY J 30 OF E VA no realizar
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