Instrucciones de servicio Relé de control para
Contents
1. E M B Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH INSTRUCCIONES DE SERVICIO Rele de control para interruptor escalonado Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH Contenido 2 1 2 2 2 3 3 1 3 2 Indicaciones de seguridad Montaje Montaje en tuber as Llenado del rel de control Conexi n de la l nea de se ales Prueba funcional Control mediante bot n de control Valor de reacci n de la chapaleta de retenci n Empleo del rel de control en combinaci n con el rel Buchholz Mantenimiento P gina 10 10 11 Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 1 Indicaciones de seguridad Todas las personas que tomen a su cargo el montaje la puesta en servicio el manejo y el mante nimiento del rel amp de control para interruptor escalonado deben tener la formaci n profesional adecuada y Observar estrictamente estas instrucciones de servicio Errores de manejo o uso indebido ponen en peligro el cuerpo y la vida el aparato y otros bienes del usuario y el buen funcionamiento del aparato Si se abre el aparato o gira desde afuera el tornillo de ajuste para la chapaleta de retenci n v ase Punto 3 2 caduca el derecho a garant a Las indicaciones de seguridad contenidas en estas instrucciones de servicio se clasifican en tres tipos y est n destinadas a llamar la atenci n sobre informaciones importantes NOTA Advierte sobre informaciones importante2. el bot n de control como descrito en la prueba funcional una vez al a o dentro del marco de las operaciones de mantenimiento peri dicas ALERTA Durante el servicio dentro del rel de control se acumulan gases explosivos gases de conmutaci n Al abrir el aparato no encienda fuego ni tampoco genere chispas en sus cercan as inmediatas de lo contrario hay peligro de explosi n Antes de comenzar con los trabajos en el rel espere aprox 10 minutos despu s de abrirlo para que los gases puedan evaporizarse ATENCION Para desmontar el rel de control hay que cerciorarse que no se encuentre l quido aislante en el aparato EMB GmbH se hace cargo gustosamente del desecho en la forma reglamen taria de su rel usado 11 E M B Elektromotoren und od Ger tebau Barleben GmbH EMB GmbH Otto von Guericke Allee 12 D 39179 Barleben Alemania Tel fono 49 39203 790 Telefax 49 39203 5330 E Mail info emb online de Internet www emb online de www buchholzrelay com Los valores mencionados en las presentes instrucciones de servicio constituyen datos que pueden modificarse por razones del perfeccionamien to t cnico No podemos garantizar que pese a una intensiva correcci n de pruebas se hayan escapado erratas de impresi n por lo que pedimos disculpas desde ya Edici n Instrucciones de servicio rel de control BA 07 01 14 04 Spanisch
3. aleta de retenci n a su posici n inicial Atornille firmemente la tuerca de sombrerete Figura 3 1 a Presionar el bot n del control Figura 3 1 b Girar el bot n de control Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 3 2 Valor de reacci n de la chapaleta de retenci n El fabricante ajusta y controla el valor de reacci n de la chapaleta de retenci n de conformidad con los datos del pedido En ning n caso se debe desajustar el tornillo de ajuste 1 porque de lo contrario cambia el valor de reacci n de la chapaleta de retenci n Figura 3 2 Vista lateral del rel de control con tornillo de ajuste 4 Empleo del rel de control en combinaci n con el rel Buchholz En las instrucciones adjuntas por separado se encuentran indicaciones e informaciones respecto al montaje para conectar el rel de control con un rel Buchholz 10 EMB 5 Mantenimiento Los rel s de control son insensibles a influencias externas siempre y cuando se han considerado las condiciones de empleo para los modelos especiales No requieren de mantenimiento especial durante el servicio Rel s de control deber n someterse a revisiones y controles en intervalos de tiempo estipulados en conformidad con las prescripcionnes de mantenimiento del usuario de la planta Las pruebas funcionales se aladas deber n efectuarse dentro de este marco Si el usuario no ha hecho estipulaciones en este sentido EMB recomienda accionar
4. l ctrica 1 NOTA En la cara interior de la cubierta se encuentra una placa con la ilustraci n del s mbolo de conmutaci n y la ocupaci n de los contactos Las ilustraciones se refieren a sistemas de conmutaci n que se encuentran en posici n b sica Como posici n b sica se considera el estado de servicio del rel de control correspondiente al funcionamiento sin perturbaci ones del dispositivo a proteger AN ia Conecte el conductor protector aislamiento verde amarillo al terminal de puesta a tierra 5 par de apriete m ximo 3 Nm Apriete firmemente el racor atornillado Ponga la tapa por encima Apriete firmemente los 4 tornillos M5 par de apriete m ximo 3 Nm Emb 3 Prueba funcional 3 1 Control mediante bot n de control El rel de control dispone de un bot n de control que permite llevar a cabo una prueba de la cap acidad de funcionamiento de la chapaleta de retenci n estando el rel montado No tiene lugar un control del valor de reacci n ajustado de la chapaleta Proceda de la siguiente manera e Desatornille la tuerca de sombrerete 1 e Presione el bot n de control 2 hasta la tope y su ltelo a continuaci n con ello se lleva la chapaleta de retenci n a su posici n de reacci n e Pida la confirmaci n del funcionamiento en el puesto de control Gire el bot n de control en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope y su ltelo con ello se lleva la chap
5. l amp de con trol puede ser purgado Figura 2 2 b V lvula de purga Proceda de la siguiente manera e Desatornille la tuerca de sombrerete peque a 1 desde la v lvula de purga 2 Abra la v lvula de purga girar en el sentido contrario a las agujas del reloj y deje que se es cape el aire desde el rel de control e Cierre la v lvula de purga apenas comience a salir l quido aislante girar en el sentido de las agujas del reloj e Atornille firmemente la tuerca de sombrerete peque a en la v lvula de purga Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 2 3 Conexi n de la l nea de se ales Mediante racores atornillados para cables es posible introducir l neas de se ales multifilares al rel de control Para la secci n de los conductores se recomienda 1 5 mm de cobre La secci n trans versal m xima que se puede embornar es de 4 0 mm Proceda de la siguiente manera e Afloje los 4 tornillos M5 1 Saque la tapa 2 e Introduzca el cable a trav s del racor atornillado para cables 3 e Conecte el cable en el prisionero de conexi n 4 par de apriete m ximo 3 Nm 215 4 Consumos nominales de los sistemas de conmutaci n IQ Tensi n c a 5 V m x 250 V OPOJ c a 5 V m x 250 V r VAD Corriente c a 0 01A m x 6A cos gt 0 5 c c 0 01 A m x 6A L R lt 40 ms Capac dad de ruptura c a m x 1500 VA c c m x 1250 W Figura 2 3 Conexi n e
6. me ngulos y que los codos se ejecuten preferentemente con radios interi ores de R gt 50 mm ATENCION Durante el montaje es necesario tomar las medidas necesarias para que no penetren su ciedad humedad o cuerpos extra os en el rel de control El l quido aislante del interruptor escalonado no debe contener materias conductivas ATENCION Si se suministra el aparato con juntas es necesario tomar en cuenta que debe ser retirada la protecci n para el transporte cart n protector Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 2 2 Llenado del rel de control Llenando el equipo a proteger se llena al mismo tiempo el rel de control Durante el servicio normal de un interruptor escalonado se generan gases al conmutar los que se acumulan en la c pula gasifera del rel de control Cuando la capacidad de la c pula est agotada el gas que se sigue generando se escapa en direcci n del recipiente de expansi n NOTA Estando en servicio normal siempre hay gas en la c pula gasifera del rel de control Este gas no tiene influencia sobre el modo de funcionamiento del aparato Por esta raz n despu s de montar el aparato no es obligatoriamente necesario purgarlo para su funcio namiento Es por ello que no debe abrirse el tap n roscado 1 OO Ao o j Figura 2 2 a Tap n roscado NOTA Si a petici n del cliente hay una v lvula de purga en vez del tap n roscado el re
7. s concernientes a un tema concreto ATENCION Advierte sobre peligros para el aparato y otros bienes del usuario Por otra parte tampoco se pueden excluir peligros para el cuerpo y la vida ALERTA Advierte sobre situaciones particularmente peligrosas para el cuerpo y la vida Si no se observa esta alerta pueden provocarse lesiones graves e incluso la muerte 2 Montaje 2 1 Montaje en tuber as El rel de control 1 se monta en la tuber a 2 entre el interruptor escalonado 3 y el recipiente de expansi n 4 en lo posible en las cercan as inmediatas de la cabeza del interruptor Para garantizar que los gases que se generan en el servicio normal puedan salir sin impedimentos la tuber a dirigida hacia el recipiente de expansi n deber colocarse con una inclinaci n de 2 hasta 4 y en lo posible sin curvatura V lvula de cierre 3 Figura 2 1 Montaje en tuber as Para tal efecto deber observarse que la flecha roja del rel de control indique en direcci n del recipiente de expansi n que las bridas sean cargadas uniformemente al apretar los tornillos que la inclinaci n de la tuber a hacia el recipiente de expansi n no sea inferior a 2 ni tampoco superior a 4 que la posici n inclinada del rel de control no se desv e m s de 5 de la vertical tomando como referencia la direcci n transversal al sentido de la circulaci n que la tuber a no for
Download Pdf Manuals
Related Search