ST-3400 - Hispano Racing
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1. de freno Cable usado 1 6 mm Cable interior ssisssssssrosisssosssssssssss one 95 mm e Envoltura SIB G umn 559 Se debe dejar un poco de cable de m s incluso si se corta a la medida del mamubrio 1 Mover la palanca hacia adentro al igual que cuando realiza un cambio para facilitar el paso del cable por el gancho Nota La palanca delantera no se puede mover hacia adentromientras que no se haya empujado la palanca una o dos veces Palanca b 2 Pasar el cable interior Gancho Cble interior 3 Instalar el cable interior en la gu a exterior y colocar la leng eta en la m nsula Nota No limpiar la grasa en el cable interior No permitir que el cable interior se ensucie nn S gt A Cable interior Leng eta de la gu a exterior M nsula Gu a exterior Piezas en venta por separado 4 Colocar la envoltura en el cable interior y en la m nsula haci ndolo correr por la gu a exterior Envoltura Se debe asegurar que el tope de cable interior est firmemente colocado en el gancho Gu a exterior Gancho O pa Soporte exterior Tope de cable interior da 5 Pasar la envoltura por la parte delantera del manubrio y cubrirla con la gu a exterior Cortar la gu a exterior de acuerdo al largo del manubrio y sujetarla provisoriamente con cinta Gu a exterior Envoltura 6 Para terminar enrolle can cinta prote2. Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA e Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden provocar heridas al ciclista Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano e Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podr a resultar en heridas graves e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Nota e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable SIS SP y una gu a de cable del juego de pedalier e Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente e Se recomienda enf ticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que tiene la tendencia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta resistencia del cable e Para el cable de cambio SIS SP41 se usa una grasa especial No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado e Las partes no tienen gar
3. aciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
4. ant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Nota para usar el bloque de ajuste de recorrido espaciador de almohadilla Al instalar un bloque de ajuste de recorrido de 8 grados use un manillar de tipo anat mico Si usa un manillar de tipo redondo el recorrido del cable puede quedar demasiado corto y esto puede resultar en una fuerza de frenado insuficiente Tipo anat mico Tipo redondo Instrucciones de servicio t cnico SI 6LSOA 001 Integraci n Total de Shimano ST 3400 SHIMANO TOTAL INTEGRATION SHIMANO OGONA Caracter sticas de la Integrati n Total de Shimano La Integraci n Total de Shimano SORA pressenta una planca de control de doble acci n que aplica los frenos cuando se mueve verticalmente como una palanca de freno normal y cambia de engranajes los engranajes cuando se mueve horizontalmente El cambio de engranajes lo realiza sin tener que retirar sus manos de la palanca Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie SORA Palanca de cambios ST 3400 Envoltura de cable SIS SP41 Engranajes 18 27 A FD 3400 FD 3403 Conjunto de platos FC 3450 FC 3403 Juego de pedalier SM FC4500 Desviador
5. ctora Instalaci n del cable de cambios e Tope exterior 1 Instalar el tope exterior en el tubo diagonal Cable a usar P g e Cable interior acero inoxidable y 91 2 mm gt y 94 mm SHIMANO SP41 SEALED 4 4 mm SHIMANO SP41 Tope exterior Perno de ajuste e Envoltura de cable sellada SP41 Pernode instalaci n Llave Allen de 3 mm e Envoltura de cable SP41 Asiento de montaje M5 Par de apriete 1 5 2 Nm 15 20 kgfcm Instale con el perno de ajuste apretado El rango de ajuste para el perno de ajuste es de seis vueltas completas Extremo del cable Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el di metro uniforme 2 Pasar el cable interior y colocar la envoltura Se debe dejar un poco de cable de m s incluso si se corta a la medida del manubrio Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable Tapa de extremo de la envoltura del cable ES Tope exterior Envoltura Cable interrior SHIMANO SIS SP e Palanca trasera Empujar la palanca B 8 veces o m s para dejar la palanca en la posici n superior Verificar en el indicador que se encuentra correctamente en la posici n s
6. de cambio trasero RD 3400 SS RD 3400 GS Cubo de rueda libre FH 3300 Juego de ruedas dentadas CS HG50 9 Cadena CN HG53 e cable del juego de SM SP17 Funcionamiento Parte trasera Parte delantera Palanca b Palanca A gt Palanca a Palanca A Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor Palanca B Cambia de rueda dentada trasera meyor a menor Palanca 8 Cambia de catalina menor a mayor Palanca b Cambia de catalina mayor a menor Todas las palancas regresan a la posici n inicial cuando se liberan Funcionamiento de las palancas traseras e Palanca B Cambia de rueda dentada trasera mayor a menor Empujar la palanca B una vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una menor e Palanca A Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor Palanca 2 tiene topes en las posiciones y J Posici n inicial de la palanca Posici n inicial de la palanca A Tope Palanca A k 1 Tope U Ej De 3a a 4a AN gt gt D Se hace el cambio de una rueda dentada Ej De 3a a 4a 2 Se hace el cambio r pid de dos rueda dentadas Ej De 3a a 5a al do Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio de la RD 3400 SS 3400 GS antes de usar ST 3400 Ajuste de recorrido Si quiere reducir el reducir el recorrido retire el caucho de rebote y c mbie
7. lo por un espaciador de almohadilla accesorio Hay dos tipos disponibles 4 y 8 Espaciador de almohadilla Funcionamiento de las palancas delanteras FD 3400 3403 e Palanca a Cambia de menor a mayor E M todo de cambio Palanca a Posici n 1 Retire el caucho de rebote inicial de la 2 Aplique una capa fina de grasa en las dos palanca 2 A p g proyecciones del espaciador de almohadilla 3 Empuje el espaciador de almohadilla de forma que las proyecciones vayan tanto hacia adentro como sea posible Si al empujar la palanca no se realiza el cambio de catalina empujar la palanca nuevamente hasta X que representa la distancia X necesaria para completar el cambio Espaciador de almohadilla Caucho de rebote Movimiento necesario para completar el cambio Movimiento 7 realizado Xx x lt FD 3400 gt lt FD 3403 gt e Palanca b Cambia de catalina mayor a menor e Palanca b Cambia del plato mayor al plato intermedio Posici n inicial de la palanca b Tope y Tope 4 Movimiento necesario para completar el cambio Cuando se empuja la palanca b primero hay un tope en el punto donde se produce el ajuste fino mecanismo para evitar el ruido y despu s un segundo tope m s fuerte al completar el recorrido del cambio Despu s del ajuste fino la siguiente vez que se empuje se completa el recorrido del cambio e Palanca b Cambia del plato intermedio al plato me
8. nor Tope Tope 4 Movimiento necesario para completar el cambio Tope Ajuste fino Tope y Movimiento necesario para completar el Ajuste fino para evitar el ruido Si la cadena est en la catalina mayor o intermedia y la rueda dentada mayor la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocar n produciendo un ruido caracter stico Cuando sucede eso presionar ligeramente la palanca b hasta el punto donde hace clic para que el desviador de cambio delantero se mueva hacia la catalina menor y se elimine el ruido Si la placa exterior del desviador de cambio delantero y la cadena se tocan y producen ruido cuando la cadena se encuentra en la catalina menor o la intermedia y en uno de las ruedas dentadas menores presionar ligeramente la palanca a para que el desviador de cambio delantero se mueva hacia la catalina mayor y se elimine el ruido Posici n de la cadena Movimiento del desviador de cambio delantero q Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio de la FD 3400 3403 antes de usar Instalaci n Instalaci n en el maubrio Asegurar el conjunto con el tuerca de instalaci n del lado de afuera de la m nsula y usar una llave Allen de 5 mm para apretar el perno Cubierta de la m nsula Tuerca de instlacti n Par de apriete 6 8 Nm 60 80 kgfcm Instalaci n del cable
9. uperior y luego instalar y asegurar el Verificaci n Se debe asegurar que la envoltura se encuentra bien Empujar al j colocada en el tope exterior menos 8 veces Empujar la palanca de frenos y luego pasar el cable por el orificio del cable E A Cambio de la cubierta de la m nsula Cada uno de los ap ndices en la cubierta de la m nsula coincide con las ranuras en la m nsula Si el gancho no se al nea con el orificio del cable de cambio empujar la palanca B hasta que lo haga y luego instalar el cable Prestar atenci n a las marcas R para la derecha L para la izquierda Gancho Limpiar con un poco de alcohol el interior de la cubierta de la m nsula para facilitar la instalaci n Se debe asegurar que el tope de cable interior est firme mente colocado en el gancho Tope de cable interior e Palanca delantera Empujar la palanca b dos veces o m s Verificar en el indicador que se encuentra correctamente en la posici n inferior y luego asegurar el cable Empujar al menos 2 3 veces Empujar la palanca de frenos y luego pasar el cable por el orificio del cable Orificio del cable Envoltura Cable interior Si el gancho no se al nea con el orificio del cable de cambio empujar la palanca b hasta que lo haga y luego instalar el cable Se debe asegurar que el tope de cable interior est firme mente colocado en el gancho Nota las especific
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