Home

CPKN-SX Manual de instrucciones de servicio/montaje

1. 125 315 BlwiIN 44 de 54 CPKN SX kse 0 8 Averias Causas y soluci6n 8 Averias Causas y soluci6n A Caudal demasiado bajo de la bomba B Sobrecarga del motor C Presi n final de la bomba muy alta D Temperatura elevada del cojinete E Escape en la bomba F Fuga excesiva en el cierre del eje G Marcha inestable de la bomba H Aumento de temperatura inadmisible en la bomba Tabla 22 Ayuda en caso de fallo A B C D E F G H Posibles causas Forma de subsanarlo X El bombeo se realiza contra demasiada Volver a ajustar el punto de servicio presi n Comprobar si hay suciedad en la instalaci n Montaje de un rodete mayor Aumentar las r p m turbina motor de combusti n xX X X La bomba o las tuber as no est n Purgar el aire o rellenar totalmente vac as o llenas de aire X Obstrucci n en la tuber a de Limpiar de sedimentos la bomba y o las alimentaci n o en el rodete tuber as X Formaci n de bolsas de aire en la Cambiar la tuber a tuber a Instalar v lvulas de purga de aire XxX X X Altura de aspiraci n excesiva Corregir el nivel del l quido NPSHaisp muy escaso Bajar la bomba Abrir totalmente la s valvula s de la alimentaci n Cambiar la tuber a de alimentaci n si la ca da de presi n en la misma fuera demasiado alta Inspeccionar el filtro abertura de aspiraci n Mantener una velocidad de reducci n de presi n permisible X Succi
2. INDICACI N El sentido de giro de los motores de corriente alterna est ajustado para el giro en el sentido de las agujas del reloj seg n DIN VDE 0530 Parte 8 en el extremo del eje del motor El sentido de giro de la bomba se corresponde con la flecha de sentido de giro de la bomba 1 Cambio del sentido de giro del motor respecto al sentido de giro de la bomba 2 Consultar la documentaci n del fabricante 5 9 Comprobaci n del sentido de giro Manos o cuerpos extra os en la carcasa de la bomba iLesiones da o de la bomba gt No se deben introducir las manos u otros objetos en la bomba gt Buscar cuerpos extra os en el interior de la bomba Sentido de giro incorrecto con cierre mec nico dependiente del sentido de giro Da o del cierre mec nico y fugas gt Desacoplar la bomba para hacer una comprobaci n del sentido de giro Sentido de giro incorrecto del motor y de la bomba Da o de la bomba gt Observar la flecha de sentido de giro de la bomba gt Comprobar el sentido de giro y si es necesario intercambiar dos fases y corregir el sentido de giro El sentido de giro correcto de la bomba y del motor es el de las agujas del reloj visto desde el lado del motor 1 Se comprueba mediante un arranque y parada consecutivos CPKN SX 25 de 54 KSB b 5 Instalaci n Montaje 2 Control del sentido de giro El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha de sentido de giro de la bom
3. 3 1 P gina 35 a gt Capit lo 7 3 5 P gina 37 y o se han seguido v La unidad rotatoria se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano 1 Suelte las tuercas hexagonales 920 02 de la tapa de prensaestopas 452 y retire la tapa de prensaestopas Retire el anillo de prensansaestopas 454 01 y el recogegotas 463 01 Retire la tapa de la carcasa 161 con la junta t rica 412 01 y la empaquetadura de prensaestopas 461 01 4 Retire los anillos de empaquetadura 461 01 y si lo hay el anillo de bloqueo 458 01 de la c mara de empaquetadura 5 Retire la cubierta 680 6 Extraiga del eje 210 el casquillo protector 524 01 y el anillo dispersor 507 01 7 3 7 Desmontaje de los cojinetes v Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 3 1 P gina 35 a gt Capit lo 7 3 6 P gina 37 V El soporte de cojinetes se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano 1 Desatornillar las tuercas hexagonales 920 04 de la brida de la linterna del soporte de cojinetes 344 Retirar la linterna del soporte de cojinetes 344 Soltar los tornillos de cabeza con hex gono interior del buje del acoplamiento Extraer las mitades del acoplamiento del eje de la bomba con el mecanismo de bombeo CPKN SX 37 de 54 kse 0 38 de 54 Secuencia Juntas 7 Mantenimiento Puesta a punto Retirar la chaveta 940 02 6 Soltar los tornillos 914 02 y retirar las tapas de cojinetes 360 02 d
4. 6 P gina 17 1 2 Montaje de m quinas desmontadas Para el montaje de m quinas incompletas suministradas por KSB se deben seguir las indicaciones de mantenimiento y puesta a punto contenidas en los cap tulos correspondientes gt Capit lo 7 4 5 P gina 42 1 3 Destinatarios Estas instrucciones de uso est n dirigidas al personal con formaci n t cnica especializada gt Capit lo 2 4 P gina 9 1 4 Documentos de referencia Tabla 1 Resumen de los documentos correspondientes Documento Contenido Hoja de datos Descripci n de las caracter sticas t cnicas de la bomba grupo de bomba Esquema de instalaci n Descripci n de las medidas de instalaci n y Dimensiones conexi n para grupos de bomba bombas Esquema de conexi n Descripci n de las conexiones auxiliares Curva caracter stica hidr ulica Curvas caracter sticas para la altura de aspiraci n el NPSH Net Positive Suction Head carga neta positiva de aspiraci n necesario el rendimiento y los requisitos de alimentaci n Representaci n de conjunto Descripci n de la bomba en plano de secci n Documentaci n del proveedor Instrucciones de uso y otra documentaci n sobre accesorios y piezas integradas Listas de recambios Descripci n de recambios Esquema de tuber as Descripci n de las tuber as auxiliares Esquema de montaje Esquema de montaje del sellado del eje Ficha complementaria Esquema de monta
5. D 5 AFF Fres S ARE pM F Fuerzas y pares en las tubuladuras de la bomba Las indicaciones de fuerzas y pares s lo se aplican a cargas est ticas de las tuber as Si se superan estos valores debe realizarse una comprobaci n posterior Si es necesario realizar un c lculo de la resistencia se deber solicitar la informaci n relativa a los valores 20 de 54 CPKN SX KSB b 5 Instalaci n Montaje Las indicaciones s lo se aplican a instalaciones con bancada anclada sobre una base plana y firme Fuerzas y momentos establecidos de conformidad con API 610 6 Edici n Tabla 2 valores duplicados Tabla 10 Fuerzas y pares en las tubuladuras de la bomba Tubuladura de aspiraci n Tubuladura de impulsi n Tubuladura de Tubuladura de N N aspiraci n impulsi n Nm Nm E F F Fres F Fyiract Asaf F Fres M M M M M M Tama o de la instalaci n 65 315 2700 1750 2150 2750 1400 900 1750 1150 1800 2000 1500 1000 1150 850 600 80 315 3700 2400 2950 3800 1700 1100 2150 1400 2200 2750 2100 1400 1450 1100 750 100 315 3700 2400 2950 3800 2150 1350 2700 1750 2800 2750 2100 1400 2000 1500 1000 125 315 7350 4700 5700 7400 2950 1850 3700 2400 3800 5300 3850 2650 2750 2100 1400 5 4 3 Conexiones auxiliares Faltan las conexiones auxiliares o se est n u
6. alguna 1 Se han de limpiar enjuagar y soplar los recipientes tuber as y conexiones especialmente en las nuevas instalaciones 2 Se deben retirar las tapas de las tubuladuras de aspiraci n e impulsi n de la bomba antes de su conexi n a las tuber as CPKN SX 19 de 54 KSB b 5 Instalaci n Montaje Perlas de soldadura escamas y otros restos de suciedad en las tuber as Da o de la bomba gt Retirar todo resto de suciedad de los conductos gt Sies necesario instalar filtros gt Respetar las indicaciones de gt Capit lo 7 2 2 2 P gina 34 3 En caso necesario instalar filtros en las tuber as v ase figura Filtro en tuber a 1 2 Ilustraci n 7 Filtro en tuber a 1 Man metro diferencial 2 Filtro INDICACI N Se deben utilizar filtros con una rejilla met lica de 0 5 mm y un di metro de rejilla de 0 25 mm elaborados con material resistente a la corrosi n Instalar filtros con secci n triple que las tuber as Los filtros c nicos son de probada eficacia 4 Conectar las tubuladuras de la bomba con las tuber as Decapados y enjuagues agresivos Da o de la bomba gt Adecuar el tipo y duraci n del servicio de limpieza con los materiales de la carcasa y de las juntas 5 4 2 Fuerzas y momentos permisibles en las bocas de la bomba Las fuerzas permitidas se determinan de acuerdo con las siguientes f rmulas ZO
7. c ye a oi iia ic rA T ad anni pak o RA AER 9 Seguridad en l trabajO viii sake za dw sa bege nan oka kosa lesoka des 9 Indicaciones de seguridad para el titular O0perariO v errrreverreonroooonoos 10 Indicaciones de seguridad para las tareas de mantenimiento inspecci n y MONt leia ad rt 10 USO no autorizado cocooccccncccocccincncnncnnnnnnnncnonn crac cnn crecer 10 Transporte almacenamiento intermedio y eliminaci n 11 TRANSPOFte custodia 11 Almacenamiento Conservaci n ccccncccnccninnnnnnncnnnnnnrc corn crnr cnn crac 11 D voluUti N ei wy ie ou bwi a ok ao kodak E 12 EIMAINACON eti anni kek k ason ad e oka fbk p pen kn n Ak a 12 Descripci n de la bomba grupo de bomba uirrerrrrerrresrrrasnn 14 Descripci n general ccooococonoccconoconcnonncononocnnnnnncnonnncnnnnnnnrnnnnn cnn nrnnann rn rnnnnnnennnnno 14 DENOMINACION ui di ia coda 14 Placa AS 14 Forma CONSCNAU CL VA e a aka aka aa m ne ai kwa A ka Va disan ea KO DA kan 14 Dise o y MONOS Operativos ccoooocconocccononccnnonnncnnnncncnnncnnnnnnn non ncn nan cn rnnnnnncnnnnno 16 Niveles de ruido previsibles ooooconccconoccconoocccconccnonnncncnnnncnonnncnnnnrcnnnnnnnncnnnnnn 17 Equipo de SUMINISTTO cococcncccincccnnccnnnnnnncnononcnnc conc cnn cn rancia nan 17 DIMENSIONES Y PESOS cocccccnonoccccnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn mcr n cn rra niian inean aiia naaa 17 Instalaci n Montaj conccccnccccncnncnconnnnncnncncorononannnrcnrnn naar anna 1
8. contacto anular 320 02 en el soporte de cojinetes 330 Empujar cuidadosamente desde el lado del accionamiento hacia el soporte de cojinetes 330 el eje 210 con rodamiento de bolas de contacto angular 320 02 y anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos 322 01 Montar la tapa de cojinetes 360 01 del lado de la bomba con junta anular 400 01 Prestar atenci n a la junta radial del eje 421 01 Montar la tapa de cojinetes 360 02 del lado del motor con junta anular 400 02 Prestar atenci n a la junta radial del eje 421 02 Colocar la linterna del soporte de cojinetes 344 Montar la tuerca hexagonal 920 04 en la brida del soporte de cojinetes 330 Colocar las chavetas 940 02 Montar el buje del acoplamiento sobre el extremo del eje Fijar el buje del acoplamiento con la tuerca de hex gono interior Colocar si lo hay el anillo dispersor 507 01 CPKN SX 39 de 54 kse 0 40 de 54 7 Mantenimiento Puesta a punto 7 4 3 Montaje del cierre del eje 7 4 3 1 Montaje del cierre mec nico En t rminos generales al montar el cierre mec nico hay que tener en cuenta los siguientes puntos Al montar el cierre mec nico hay que seguir el esquema de montaje El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza Antes de proceder al montaje retirar la protecci n contra contacto de las superficies de deslizamiento Evitar cualquier da o en las superficies estancas o en las juntas t ricas Despu s de monta
9. de cojinetes UPO2 y UP04 tornillo cil ndrico 914 04 KSB b 10 Declaraci n de conformidad CE 10 Declaraci n de conformidad CE Fabricante KSB Aktiengesellschaft Johann Klein StraBe 9 67227 Frankenthal Alemania Por la presente declara el fabricante quela bomba el grupo de bomba CPKN SX N mero d p dido d KSB imss a cumple las disposiciones de las siguientes normativas en la parte que rige respectivamente Directiva CE 2006 42 CE M quinas Adem s el fabricante declara que se han empleado las siguientes normas internacionales armonizadas ISO 12100 1 A1 ISO 12100 2 A1 ISO 14121 1 EN 809 A1 En Pegnitz a 29 12 2009 Funci6n Responsable de la recopilaci6n de la documentaci6n t cnica KSB Aktiengesellschaft Bahnhofplatz 1 91257 Pegnitz Alemania CPKN SX 51 de 54 KSB b 11 Certificado de descontaminati n 11 Certificado de descontaminati n Tipo N mero de pedido Nimero depedido ni a ads Fecha de env o rea de aplicaci n L quido de bombeo e OO a A A A aa Marcar con una cruz lo que corresponda A A A A radioactivo explosivo caustico venenoso perjudicial para la salud peligro biol gico f cilmente inflamable inocuo Motivo de la devoluci6n mini rr Indicaciones La bomba y los componentes han sido vaciados antes del env o y se ha limpiado su
10. de presi n temperatura etc indicados en la hoja de caracter sticas o en la documentaci n Se deben seguir todas las indicaciones de seguridad y de manejo contenidas en las instrucciones de uso 2 4 Cualificaci n y formaci n del personal El personal de montaje operaci n mantenimiento e inspecci n debe disponer de la cualificaci n adecuada para estos trabajos El titular de la instalaci n debe definir con precisi n las reas de responsabilidad de ocupaci n y de supervisi n del personal en el montaje operaci n mantenimiento e inspecci n El personal t cnico cualificado deber encargarse de impartir formaciones y cursos que cubran cualquier posible falta de conocimientos del personal Si fuera necesario el fabricante proveedor puede solicitar al titular que imparta la formaci n La formaci n relativa a la bomba o al grupo de bomba s lo puede ser impartida bajo la supervisi n del personal t cnico cualificado 2 5 Consecuencias y riegos provocados por el incumplimiento de las instrucciones El incumplimiento de las presentes instrucciones de uso invalida el derecho a indemnizaci n y garant a El incumplimiento puede provocar por ejemplo los siguientes da os Da os personales provocados por impacto el ctrico t rmico mec nico y qu mico as como explosiones Fallo de funciones importantes del producto Fallo de los m todos dispuestos para el mantenimiento y puesta a punto Da os medi
11. del recipiente ha de ser siempre suficiente 3 4 5 Ilustraci n 11 Soporte de cojinetes con regulador de nivel de aceite 1 Regulador de nivel de aceite 2 Tap n de ventilaci n 3 ngulo de conexi n del regulador 4 Tornillo de cierre de nivel de aceite 5 Soporte de cojinetes 1 Extraer el tap n de ventilaci n 2 2 Abatir hacia abajo y fijar el regulador de nivel de aceite 1 del soporte de cojinetes 5 CPKN SX 27 de 54 KSB b 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 3 A trav s del orificio del tap n de ventilaci n verter aceite hasta que el aceite alcance el ngulo de conexi n del regulador de nivel de aceite 3 Llenar al m ximo el recipiente del regulador de nivel de aceite 1 Devolver el regulador de nivel de aceite 1 a la posici n inicial Volver a colocar el tap n de ventilaci n 2 NS Up Transcurridos unos 5 minutos comprobar el nivel de aceite del regulador de nivel de aceite 1 El recipiente siempre debe tener un buen nivel de llenado para poder mantener siempre el nivel de aceite ptimo Si es necesario repetir los pasos del 1 al 6 8 Para comprobar el correcto funcionamiento del regulador de nivel de aceite 1 utilizar el tornillo de cierre 4 para purgar lentamente al aceite hasta que suban burbujas de aire en el recipiente 6 1 3 Cierre del eje Los cierres del eje se suministran ya montados Siga las indicaciones de desmontaje gt Capit l
12. el eje y las ranuras de la chaveta est n limpios y sin rebabas 1 Colocar las chavetas 940 01 en la ranura del eje 2 Colocar la junta anular 411 32 CPKN SX 41 de 54 KSB b 7 Mantenimiento Puesta a punto Aplicar el lubricante adecuado en la posici n del rodete Desplazar el rodete 230 sobre el eje 210 Colocar la junta anular 411 31 Fijar la tuerca del rodete 922 sobre el eje 210 OO A 7 4 5 Montaje de la unidad rotatoria Vuelco de la unidad modular Aplastamiento de pies y manos gt Sostener o apoyar el lado de la bomba del soporte de cojinetes v Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 4 1 P gina 38 a gt Capit lo 7 4 4 P gina 41 Y Las piezas da adas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales v Se han limpiado las superficies estancas Y En la unidad modular sin acoplamiento montar el acoplamiento siguiendo las indicaciones del fabricante 1 Sies necesario proteger la unidad modular contra vuelcos por ejemplo por suspensi n o apoyo y desplazarla hacia la carcasa espiral 102 con una nueva junta plana 411 10 2 Fijar la tuerca 920 01 en la carcasa espiral 3 Fijar el pie de apoyo 183 a la bancada con tornillos de fijaci n 7 4 6 Montaje del motor INDICACI N En las versiones con casquillos intermedios no se deben llevar a cabo los pasos 1 y 2 Desplazar el motor para acoplar la bomba y el motor Fijar el motor a la ba
13. est m s de un a o fuera de servicio hay que sustituir los elast meros CPKN SX 31 de 54 KSB b 7 Mantenimiento Puesta a punto 7 Mantenimiento Puesta a punto 7 1 Medidas de seguridad Mantenimiento inadecuado del grupo de bomba Da o del grupo de bomba gt Realizar labores de mantenimiento regulares en el grupo de bomba gt Establecer un plan de mantenimiento que preste especial atenci n a los lubricantes al cierre del eje y al acoplamiento El titular debe garantizar que todas las tareas de mantenimiento inspecci n y montaje sean realizadas por personal t cnico autorizado y cualificado que tras estudiar las instrucciones de uso est suficientemente informado Encendido accidental del grupo de bomba jPeligro de lesiones por piezas m viles gt S lo se pueden realizar trabajos en el grupo de bomba si las conexiones el ctricas est n desconectadas gt Proteger el grupo de bombas contra encendidos accidentales Un plan de mantenimiento evita el elevado gasto en mantenimiento y las caras tareas de reparaci n Al mismo tiempo se consigue un funcionamiento fiable de la bomba o del grupo de bomba INDICACI N El servicio t cnico de KSB est a disposici n del cliente para todas las labores de mantenimiento puesta a punto y montaje Para obtener las direcciones de contacto consulte la secci n Direcciones o la direcci n de Internet www ksb com contact Evitar cualquier
14. grupo de bomba sino exclusivamente para la indicaci n INDICACI N El sentido de giro de los motores de corriente alterna est ajustado para el giro en el sentido de las agujas del reloj seg n DIN VDE 0530 Parte 8 en el extremo del eje del motor El sentido de giro de la bomba se corresponde con la flecha de sentido de giro de la bomba 1 Comparar la tensi n de red disponible con las indicaciones de la placa de caracter sticas Elegir una conmutaci n adecuada Cambio del sentido de giro del motor respecto al sentido de giro de la bomba Consultar la documentaci n del fabricante 24 de 54 CPKN SX kse 0 5 Instalaci n Montaje 5 8 1 Instalaci n de rel temporizador Tiempos de conmutaci n demasiado largos en motores de corriente alterna con encendido estrella tri ngulo Da o de la bomba o del grupo de bomba gt Hacer que los tiempos de conmutaci n entre estrella y tri ngulo sean lo mas cortos posibles v ase tabla Ajuste del rel temporizador con encendido estrella tri ngulo Tabla 11 Ajuste del rel temporizador con encendido estrella tri ngulo Potencia del motor Valor de tiempo Y a definir lt 30 kW 3s gt 30 kW 5s 5 8 2 Conexi n del motor INDICACI N El grupo de bomba debe encenderse autom ticamente en caso de incendio y solo debe poder apagarse de forma manual Los posistores acoplados no deben poder apagar la bomba
15. interior y exterior En el caso de las bombas sin cierre del eje se ha retirado el rotor de la bomba para efectuar la limpieza Para el tratamiento posterior no se necesitan medidas de seguridad especiales Se deben aplicar las siguientes medidas de seguridad relativas a los l quidos de enjuague l quidos residuales y eliminaci n Garantizamos por la presente que los datos indicados son correctos e ntegros y que el env o cumple con la normativa legal vigente Lugar fecha y firma Direcci n Sello 15 Campos obligatorios 52 de 54 CPKN SX kse 0 indice de palabras clave indice de palabras clave A Acoplamiento 33 Alineaci6n del acoplamiento 22 Almacenamiento 12 30 C Certificado de conformidad 52 Cierre del eje 15 Cierre mec nico 29 Cojinetes 15 Condiciones de uso 8 Conservaci n 12 30 Control final 28 D Denominaci n 14 Desmontaje 35 Devoluci n 12 Documentos correspondientes 6 E Eliminaci n 12 Empaquetadura de prensaestopas 29 Equipo suministrado 17 F Fallos 45 Filtro 20 34 Frecuencia de arranque 30 Fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la bomba 21 Instalaci n Instalaci n de las bases 18 Instalaci n Montaje 18 L Lubricaci n con aceite Calidad del aceite 34 Cantidad de aceite 34 Intervalos 34 CPKN SX M Mantenimiento 32 M quinas incompletas 6 Modo de transporte 11 N Niveles de ruido previsibles 17 Nueva puesta en
16. la junta anular 411 10 36 de 54 CPKN SX kse 0 7 Mantenimiento Puesta a punto 6 Depositar la unidad modular sobre una superficie limpia y plana 7 3 5 Desmontaje del rodete v Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 3 1 P gina 35 a gt Capit lo 7 3 4 P gina 36 La unidad modular se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano A Aflojar la tuerca del rodete 922 rosca a derechas Retirar el rodete 230 con mecanismo de bombeo Depositar el rodete 230 sobre una superficie limpia y plana Extraer la chaveta 940 1 del eje 210 Retirar y eliminar las juntas anulares 411 31 411 32 e W m 7 3 6 Desmontaje del cierre del eje 7 3 6 1 Desmontaje del cierre mec nico v Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 3 1 P gina 35 a gt Capit lo 7 3 5 P gina 37 v La unidad modular se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano 1 Desatornillar las tuercas hexagonales 920 02 y retirar la tapa de cierre 471 si existe hasta el anillo dispersor 507 01 Desmontar la tapa de la carcasa 161 con la junta t rica 412 01 Retirar y eliminar la junta t rica 412 01 Extraer el cierre mec nico completo 433 con el casquillo del eje 524 01 la tapa del cierre 471 y el anillo dispersor 507 01 del eje 210 7 3 6 2 Desmontaje de la empaquetadura de prensaestopas v Se han tenido en cuenta los pasos y las indicaciones de gt Capit lo 7
17. medio ambiente Conducto de impulsi n Tuber a conectada a las tubuladuras de impulsi n Dise o de extracci n trasera Se puede desmontar la unidad modular completa mientras que la carcasa de la bomba permanece en las tuber as CPKN SX Grupo de bomba Grupo de bomba completo compuesto de bomba accionamiento componentes y piezas accesorias Parte hidr ulica Parte de la bomba en el que la energ a cin tica se convierte en presi n Tuber a de aspiraci n tuber a de alimentaci n Tuber a conectada a las tubuladuras de aspiraci n Unidad modular Bomba sin carcasa m quina incompleta 5 de 54 kse 0 1 Generalidades 1 Generalidades 1 1 Cuestiones basicas Las instrucciones de uso se corresponden con la serie y los modelos indicados en la cubierta Estas instrucciones de uso describen la instalaci n pertinente y segura en todas las fases de servicio La placa de caracter sticas indica la serie las caracter sticas de servicio m s importantes el n mero de pedido y el n mero de referencia del pedido El n mero de pedido y el n mero de referencia del pedido identifican de forma exclusiva a la bomba grupo de bomba y sirven de identificaci n para todas las operaciones comerciales Con fines de mantenimiento de la garant a en caso de da os debe ponerse en contacto inmediatamente con el servicio de mantenimiento t cnico de KSB m s cercano Niveles de ruido previsibles gt Capit lo 4
18. n de aire por el cierre del eje Sustituci n del cierre del eje X Sentido de giro incorrecto Intercambiar 2 fases de la alimentaci n de corriente X N mero de revoluciones demasiado bajo 12 Elevar la tensi n frecuencia del intervalo En caso de servicio con convertidor de permisible del convertidor de frecuencia frecuencia Comprobar la tensi n Sin servicio con convertidor de frecuencia X X Rodete Sustituir las piezas gastadas Xx X La contrapresi n de la bomba es menor Regular el punto de servicio con exactitud que la indicada en el pedido Si prevalece la sobrecarga reducir el di metro del rodete 0 xX Densidad o viscosidad del l quido Es necesario consultar bombeado mayores que las indicadas en el pedido X X La tapa de prensaestopas est Cambiar demasiado apretada o inclinada X X N mero de revoluciones demasiado Reducir el n mero de revoluciones alto X Junta defectuosa Sustituir la junta entre la carcasa espiral y la cubierta de presi n 9 Para corregir fallos en piezas bajo presi n hay que despresurizar previamente la bomba 10 Es necesario consultar CPKN SX 45 de 54 8 Averias Causas y soluci6n casquillo o casquillo protector del eje Marcha inestable de la bomba A B C D JE F G H Posibles causas Forma de subsanarlo X Cerrar el cierre del eje Sustituci n del cierre del eje X X Formaci n de estr as o asperezas en el Sustituir el casquillo o casquillo protector del eje Sustituir e
19. placa de caracter sticas Otros datos necesarios Denominaci n de la pieza N mero de pieza Cantidad de piezas de repuesto Direcci n de env o Tipo de env o correo ordinario env o urgente transporte a reo mercanc as La denominaci n y el n mero de pieza se pueden consultar en la representaci n de conjunto 7 6 2 Repuestos recomendados para dos a os de servicio seg n DIN 24296 N mero Denominaci6n de la pieza Cantidad de bombas incluidas las de reserva de pieza 2 3 4 5 6y7 8y9 10y m s 210 Eje 1 1 1 2 2 2 20 230 Rodete 1 1 1 2 2 2 20 320 02 Rodamiento de bolas de 1 1 2 2 2 3 25 Yo contacto angular juego 322 01 Rodamiento de rodillos 1 1 2 2 2 3 25 Yo cilindricos 502 01 Anillo partido 2 2 2 3 3 4 50 Yo 524 01 Casquillo protector del eje 2 2 2 3 3 4 50 Yo Juntas de carcasa de bomba 4 6 8 8 9 12 150 Yo juego Acoplamiento elementos de 1 1 2 2 3 4 30 Yo transmisi n juego En modelos con cierre mec nico 433 Cierre mec nico compl 1 1 2 2 2 3 25 Yo En modelos con empaquetadura de prensaestopas 456 01 Buje maestro 1 1 2 2 2 3 30 Yo 461 01 Empaquetadura de 4 4 6 6 6 8 100 Yo prensaestopas juego CPKN SX 43 de 54 KSB b Tabla 21 Intercambiabilidad de las piezas de la bomba 65 315 7 Mantenimiento Puesta a punto 7 6 3 Intercambiabilidad de las piezas de la bomba 80 315 100 315
20. 0 412 01 903 16 17 411 16 17 680 914 01 452 01 400 01 932 01 932 02 400 02 360 02 940 02 D00381 1 561 02 903 01 230 456 01 902 01 903 18 344 507 01 330 903 46 901 04 931 01 411 01 940 01 411 32 920 01 411 18 648 524 01 360 01 421 01 411 46 638 930 01 920 21 Ilustraci n 14 Representaci n de conjunto CPKN SX 65 315 80 315 100 315 411 15 471 01 902 02 920 02 561 03 UG1146760 2 524 01 433 02 Ilustraci n 15 Cierre mec nico con tapa de carcasa cil ndrica CPKN SX 47 de 54 kse 0 9 Documentaci n adicional Tabla 23 ndice de componentes N mero de Denominaci n Equipo de suministro pieza 102 Carcasa espiral Con junta anular 411 01 03 junta anular 411 101 perno roscado 902 01 tornillo de cierre 903 01 03 tuerca hexagonal 920 01 161 Tapa de la carcasa Con junta anular 411 11 16 17 junta t rica 412 01 bandeja escurridora 463 01 arandela 550 01 perno roscado 902 02 tornillo de cierre 903 16 17 tuerca hexagonal 920 02 183 Pie de apoyo Con tuerca hexagonal 901 041 arandela el stica 930 01 210 Eje Con juego de arandelas de ajuste 550 13 tuerca ranurada 920 21 chapa de seguridad 931 01 chaveta 940 01 02 230 Rodete Con junta anular 411 32 320 02 Rodamiento de bolas de contacto angular 322 01 Rodam
21. 8 Reglamentaci n de seguridad occoocccnccccoccconcconcccnncnnnncnnncn noc cnc cnn rana nen 18 Comprobaci n previa a la instalaci n oomociicccnccinninncnnncncncnnnncncnnannarennncnnns 18 Montaje del grupo de bomba ccocococcnoccccnoccccnonncnnnnncnnnnnncnnnnnnnnannnnrnnnnnncnnnno 18 TUD iia va e vo pa pa a anto a en s a fk a ob pay on fan aaa 19 CPKN SX 3 de 54 KSB b ndice 5 5 Dispositivos de protectCi6N cococccnccconiconccononcnnnnnnnncncnnncnnncn rn crac nr cnn 21 5 6 Comprobaci n de la alineaci n del acoplamiento rererreeeroserenonnon 21 5 7 Alineaci n de la bomba y el Motor coooooconococcnocccononnconanncnnnnnnnnnnancnnnnnnnnnarnnnnnns 22 5 8 Conexiones el ctricas 0rreeeeoeooooereneressoososooooooooooooooooooeooeoooooooonsnnaanoosonn 24 5 9 Comprobaci n del sentido de giro i uirrererrevrrreorresorasansesnosnaasasononannnn 25 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio uvrrrorrooooooooooooaasosonnonn 27 6 1 Puesta enmarcha e vakans awa kos ba a ab koke ke ew E sang AEREA 27 6 2 L mites de ServiciO uu0uoroeeoooeoooeneenenaaaposttsooooooooooooooooooooooeoeoeoeoooooooononnnaooososonn 29 6 3 Puesta fuera de servicio Conservaci n Almacenamiento cce 30 6 4 Nueva puesta en Marcha oococccooccconococononcnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnncnnncn rana rnrnnnnnnnnnnnn 30 7 Mantenimiento Puesta a punto ccmocccccnnncannnccnnnannnncnnnnannnnennnnannnnnnnnas 32 7 1 Medidas de Seguridad inicia a d
22. Bomba de rociado CPKN SX Manual de instrucciones de servicio montaje kse 0 Datos de publicaci6n Manual de instrucciones de servicio montaje CPKN SX Manual de instrucciones original KSB Aktiengesellschaft Pegnitz Quedan reservados todos los derechos Queday prohibida la difusi n reproducci n modificaci n o transmisi n a terceros del contenido sin el consentimiento por escrito de KSB En general es v lido reservado el derecho a modificaciones t cnicas O KSB Aktiengesellschaft Frankenthal 16 03 2010 kse 0 indice indice 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 3 1 3 2 3 3 3 4 4 1 42 43 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 5 1 5 2 5 3 5 4 GIOSANNO ki kt E ken anka ici ninas 5 Generalidades iii ii dd 6 Cuestion s D SICAS cuina 6 Montaje de m quinas desmontadAs occcoccccccccnccconccnoncnoncnonncnnnncnnnc none nnnncnnnnns 6 DEStINAtTAN OS iii a idas 6 Documentos de referencia i iillLirerolerreoorerreaaraotasaranosaoneaosaonssosansnansannnn 6 SIMBOLOS oi gi me A AAA AREA 7 Seg ridad iii 8 Denominaci n de las indicaciones de precauci n ccccnccconccnncccnnnnnnrncnncnnnnnos 8 Generalidades ooocncccnnncnoncnonocnnncnnncncnnnnnnncrnnc cnn cnn 8 Uso pertinente oi iia 8 Cualificaci n y formaci n del personal cococccccniconcncccncccccnccnncnccncnrnccnncnnns 9 Consecuencias y riegos provocados por el incumplimiento de las INSTFUCCION OS ci vi pan aaa nin
23. Montaje horizontal CPKN SX kse 0 Descripci6n de la construcci6n Denominaci6n del soporte de cojinetes Cojinetes utilizados 4 Descripci6n de la bomba grupo de bomba Dise o de extracci n trasera etapa nica Carcasa de la bomba Espiral simple espiral doble dependiendo del tama o Carcasa espiral con segmentaci n radial Carcasa espiral con z calos a medida Carcasa espiral con anillo partido y tapa de la carcasa Tipo de rodete Impulsor radial cerrado con hojas curvadas Equilibrado del empuje axial mediante hojas traseras Cierre del eje Empaquetadura de prensaestopas Cierres mec nicos normativos seg n el est ndar EN 12756 Modelo K Tabla 5 Espacio estanco con distintos cierres del eje ejemplos Tipo de sellado Figura Empaquetadura de prensaestopas Recinto cil ndrico Cierre mec nico normativo D00459 Cojinetes Cojinete del lado del motor Cojinete fijo Rodamiento doble de bolas de contacto angular Movilidad axial del rotor limitada a un m ximo de 0 5 mm Lubricaci n con aceite Cojinete del lado de la bomba Cojinete libre Rodamiento de rodillos cil ndricos S lo asume carga radial Lubricaci n con aceite Ejemplo UPO4 Tabla 6 Denominaci n del soporte de cojinetes espacio estanco y del extremo del eje Denominaci n Explicaci n UP Soporte de cojinet
24. a alineaci n del acoplamiento sea correcta 4 Volver a apretar los tornillos hexagonales 1 del motor y las contratuercas 3 de la bancada 5 Comprobar el correcto funcionamiento del acoplamiento eje El acoplamiento eje se debe poder girar suavemente con la mano Acoplamiento rotatorio al descubierto Peligro de lesiones por el giro de los ejes gt El grupo de bomba s lo se puede poner en servicio con una protecci n de acoplamiento Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protecci n deber adquirirla personalmente gt Al seleccionar una protecci n de acoplamiento deben tenerse en cuenta determinadas normas 6 Volver a montar la protecci n del acoplamiento y dado el caso la protecci n sincronizada 7 Comprobar la separaci n entre el acoplamiento y la protecci n del acoplamiento El acoplamiento y la protecci n del acoplamiento no pueden estar en contacto 5 7 2 Motores sin tornillo de ajuste Las diferencias de altura axial entre la bomba y el motor se compensan con placas portantes Ilustraci n 10 Grupo de bomba con placa portante 1 Placa portante v Se han desmontado la protecci n del acoplamiento y la protecci n sincronizada Comprobar la alineaci n del acoplamiento Soltar los tornillos hexagonales del motor Colocar las placas portantes bajo los pies de apoyo del motor hasta compensar la diferencia de altura axial 4 Volver a apretar los tornillos hexag
25. a de prensaestopas y repita la puesta en servicio Revise la fuga Tras ajustar la fuga observe durante unas dos horas con el l quido impulsado a temperatura m xima Con presi n m nima del l quido impulsado en la empaquetadura compruebe si hay fuga suficiente 6 1 8 Desconexi n tras el funcionamiento de prueba 1 Cerrar el sistema de bloqueo de la tuber a de prueba 2 Apagar el motor Comprobar que el proceso de apagado se produzca sin problemas 3 Poner los conmutadores en modo autom tico 6 2 L mites de servicio 6 2 1 Temperatura ambiente Servicio fuera de la temperatura ambiente permitida Da o de la bomba del grupo de bomba gt Observar los l mites indicados de temperatura ambiente permitidos Durante el funcionamiento se deben observar los siguientes par metros y valores Tabla 12 Temperaturas ambiente permitidas Temperatura ambiente permitida Valor m xima 40 C m nima v ase la hoja de caracter sticas CPKN SX 29 de 54 kse 0 30 de 54 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 6 2 2 Frecuencia de arranque La frecuencia de arranque en la pr ctica viene determinada por la m xima elevaci n de temperatura del motor Esto depende en gran medida de la reserva de potencia del motor en servicio estacionario del modo de arranque directo o estrella tri ngulo momento de inercia etc Para el arranque contra v lvula de impulsi n ligeramente a
26. ad 32 7 2 Mantenimiento INSpecci n ccocccccnncccnnonnnnnarnnonannnnnnnn nn naar n nn rra 32 7 3 Desmontaje del grupo de bomba occcccccccccnoconoccconcnonncnnncnnnncnnncnnnnnnnnannnnnnnos 35 7 4 Montaje del grupo de bomba ccoooccconococonocccononccnnnnnccnnannnnnannnnnannnnrnnnnnncnnnnnn 38 7 5 Pares de apriete de tornillos aLirrevrrrerereeerasrraseosstoresoossooonsoosnanonononaon 42 7 6 Almacenaje de repuestos cccoccccccccnccnonncnnncnonnccnnccnncnrnn cnn nc 43 8 Aver as Causas y SOLUCI N cooocccononccnnocnnonoononnnnnnnncarnnnnaannncnrnrnnaarnrnnnnn 45 9 Documentaci n adicional ooococccconcncnncnnnnanananrann cnn nn conan anar ran nn conos 47 9 1 Representaci n de CONJUNTO coooccccncccccooccnonannnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nan nnrnnnnnnrnnnnn 47 10 Declaraci n de conformidad CE arrreeseeseessesoooasoooooonassosoouonaaonsooonnn 51 11 Certificado de descontaminati N eeeeereeeoeeooosooononsosooonnssssoennonannon 52 ndice de palabras clave nonocacococonininosasonnanananonacasasosonnarononanasasanonos 53 4 de 54 CPKN SX kse 0 Glosario Glosario Bomba M quina sin accionamiento componentes o piezas accesorias Certificado de conformidad El certificado de conformidad es una declaraci n de que la bomba o el grupo de bomba ha sido vaciado seg n las indicaciones pertinentes de modo que las piezas en contacto con el l quido de bombeo no supongan ning n riesgo para la salud o para el
27. ad del aceite Denominaci n S mbolo seg n Caracter sticas DIN 51502 Aceite lubricante o Viscosidad cinem tica a 46 4 mm s CLP46 seg n 40 C DIN 51517 Punto de inflamaci n 175 C o seg n Cleveland HD 20W 20 SAE Punto de fluidez 15 C Pourpoint Temperatura de Mayor que la funcionamiento temperatura de almacenamiento permisible 7 2 3 1 3 Cantidad de aceite Tabla 16 Cantidad de aceite Tamano Cantidad de aceite I 65 315 0 5 aprox 80 315 5 6 Una vez al a o como m nimo Para temperaturas ambientales inferiores a 10 C debe utilizarse otro tipo de aceite lubricante Es necesario consultar 34 de 54 CPKN SX kse 0 7 Mantenimiento Puesta a punto Tamano Cantidad de aceite l 100 315 125 315 7 2 3 1 4 Cambio de aceite L quidos lubricantes peligrosos para la salud Peligro de da os personales o al medioambiente gt Para la evacuaci n del l quido lubricante deben respetarse las medidas de protecci n para las personas y el medio ambiente Se deben cumplir las disposiciones legales relativas a la eliminaci n de l quidos peligrosos para la salud 1 2 3 Ilustraci n 12 Regulador del nivel de aceite con soporte de cojinete 1 Regulador del nivel de aceite 2 Tornillo de cierre 3 Soporte de cojinete Y Disponer de los recipientes adecuados para el aceite usado 1 Colocar los
28. alineaci n del acoplamiento es correcta si la separaci n entre ambas mitades del acoplamiento es regular en toda su circunferencia A o B respecto al eje correspondiente La desviaci n axial y radial entre ambas mitades del acoplamiento podr ser de lt 0 1 mm tanto en parada como a temperatura de servicio y con presi n de alimentaci n normal 4 Comprobar la separaci n entre ambas mitades del acoplamiento La alineaci n del acoplamiento es correcta si la separaci n entre ambas mitades del acoplamiento es la misma La desviaci n axial y radial entre ambos cuerpos del acoplamiento no deber exceder lt 0 1 mm tanto en parada como a temperatura de servicio y con presi n de alimentaci n normal 5 7 Alineaci n de la bomba y el motor Despu s de instalar el grupo de bomba y de conectar las tuber as se deber controlar la orientaci n del acoplamiento y si es necesario reorientar el grupo de bomba en el motor 5 7 1 Motores con tornillo de ajuste Ilustraci n 9 Motor con tornillo de ajuste CPKN SX kse 0 5 Instalaci n Montaje 1 Tornillo hexagonal 2 Tornillo de ajuste 3 Contratuerca v Se han desmontado la protecci n del acoplamiento y la protecci n sincronizada Comprobar la alineaci n del acoplamiento 2 Soltar los tornillos hexagonales 1 del motor y las contratuercas 3 de la bancada 3 Reajustar los tornillos de ajuste 2 a mano o con la llave de boca hasta que l
29. amiento y la protecci n del acoplamiento El acoplamiento y la protecci n del acoplamiento no pueden estar en contacto 6 1 6 Conexi n para la marcha de prueba 1 Ajustar el conmutador del armario de distribuci n a modo manual 28 de 54 CPKN SX kse 0 Cierre mecanico Empaquetadura de prensaestopas Antes de la puesta en servicio Tras cinco minutos de funcionamiento 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 2 Encender el motor 3 Abrir el sistema de bloqueo de la tuberia de prueba 6 1 7 Comprobaci6n del cierre del eje Durante el servicio el cierre mec nico tiene unas p rdidas por fuga muy reducidas o inapreciables forma vaporosa Los cierres mec nicos no necesitan mantenimiento La empaquetadura de prensaestopas debe gotear ligeramente durante el servicio Ajuste de fuga Apriete las tuercas de la tapa de prensaestopas ligeramente con la mano 2 Compruebe si la tapa de prensaestopas est centrada y en ngulo recto por medio de un calibre gu a gt Tras el llenado de la bomba ha de existir fuga La fuga se puede reducir 1 Apriete la tuerca de la tapa de prensaestopas 1 6 de vuelta 2 Observe la fuga a continuaci n durante cinco minutos Fuga demasiado grande Repita los pasos 1 y 2 hasta alcanzar un valor m nimo Fuga demasiado peque a Suelte un poco las tuercas de la tapa de prensaestopas No hay fuga Desconecte inmediatamente el grupo motobomba Suelte la tap
30. ba 3 Sila bomba gira en sentido incorrecto comprobar la conexi n del motor y del equipo de control 26 de 54 CPKN SX kse 0 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 6 1 Puesta en marcha 6 1 1 Condici6n previa para la puesta en marcha Antes de la puesta en marcha del grupo de bomba deben asegurarse los puntos siguientes El grupo de bomba est conforme a lo prescrito conectado el ctricamente con todos los dispositivos de protecci n La bomba est rellena de l quido de bombeo Se ha comprobado el sentido de giro gt Capit lo 5 9 P gina 25 Las conexiones auxiliares est n conectadas y operativas Lubricantes comprobados Si la bomba o el grupo de bomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio deben llevarse a cabo las medidas descritas en gt Capit lo 6 4 P gina 30 6 1 2 Llenado de lubricante Llenar el soporte de cojinetes con aceite lubricante Calidad del aceite v ase Capit lo 7 2 3 1 2 P gina 34 Cantidad de aceite v ase gt Capit lo 7 2 3 1 3 P gina 34 Llenar el regulador de nivel de aceite con aceite lubricante V El regulador de nivel de aceite est fijado en el orificio superior del soporte de cojinetes Poco aceite lubricante en el recipiente de almacenamiento del regulador Da o de los cojinetes Comprobar regularmente el nivel de aceite Llenar siempre al m ximo el recipiente El nivel de llenado
31. beo caliente t xico corrosivo o inflamable en los puntos sin estanqueidad No utilizar la bomba como punto de anclaje para las tuber as Las tuber as han de estar fijadas justo antes de la bomba acopl ndose a sta sin tensi n alguna Respetar las fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la bomba Las dilataciones t rmicas de las tuber as se han de compensar con las medidas adecuadas Toma a tierra inadecuada en los trabajos de soldadura de las tuber as Da o de los rodamientos efecto pitting gt No utilizar nunca la bomba o la bancada como toma de tierra en trabajos de soldadura el ctrica gt Se debe evitar la corriente el ctrica en los rodamientos INDICACI N Se recomienda la instalaci n de sistemas de bloqueo y de bloqueadores de reflujo seg n el tipo de sistema y de bomba No obstante se deben instalar de tal forma que no impidan el vaciado o la ampliaci n de la bomba v La tuber a de aspiraci n tuber a de alimentaci n de la bomba se dispondr de modo ascendente hacia la bomba descendente con alimentaci n Y El di metro nominal de las tuber as ha de ser como m nimo igual al de las correspondientes conexiones de la bomba V Seg n las directivas de protecci n contra incendios las piezas de acoplamiento tienen mayor di metro nominal para evitar p rdidas de presi n notables v Las tuber as han de estar fijadas justo antes de la bomba acopl ndose a sta sin tensi n
32. bierta pueden servir de pauta los siguientes valores donde se presupone que los arranques est n repartidos equitativamente en el espacio de tiempo indicado Tabla 13 Frecuencia de arranque Potencia del motor Arranques m ximos kw Encendidos hora hasta 100 10 m s de 100 5 Reencendido con el motor en proceso de parada Da o de la bomba del grupo de bomba gt El grupo de bomba s lo se puede volver a arrancar con el rotor de la bomba parado 6 3 Puesta fuera de servicio Conservaci n Almacenamiento 6 3 1 Medidas para la puesta fuera de servicio El grupo de la bomba o la bomba permanecen montados v Existe una alimentaci n de l quido suficiente para el correcto funcionamiento de la bomba 1 Si se va a dejar fuera de servicio durante un tiempo prolongado el grupo de bomba se deber activar y dejar en marcha durante cinco minutos aproximadamente bien mensual o trimestralmente De esta forma se impide la formaci n de sedimentaciones en el interior de la bomba y en zonas inmediatas de afluencia La bomba o el grupo de bomba se desmontan y almacenan v La bomba se ha vaciado correctamente y se han cumplido las indicaciones de seguridad para el desmontaje de la bomba gt Capit lo 7 3 1 P gina 35 1 Rociar el interior del cuerpo de bomba con un producto conservante especialmente en la zona intersticial del rodete 2 Proyectar dicho producto a trav s de las tubuladuras de aspiraci
33. d 931 01 chaveta 940 01 02 230 Rodete Con junta anular 411 32 320 02 Rodamiento de bolas de contacto angular 322 01 Rodamiento de rodillos cil ndricos 330 Soporte de cojinetes 330 Soporte de cojinetes compl Con tapa de cojinetes 360 01 02 junta plana 400 01 02 junta anular 411 46 junta radial del eje 421 01 02 disco de apoyo 550 23 regulador de nivel de aceite 638 tap n de ventilaci n 672 tornillo de cierre 903 46 tornillo Allen 914 01 02 anillo de seguridad 932 01 02 344 Linterna del soporte de cojinetes Con junta anular 411 18 junta t rica 412 01 pasador c nico 561 02 tornillo de cierre 903 46 perno roscado 902 04 tornillo hexagonal 901 31 tuerca hexagonal 920 04 360 01 02 Tapa de cojinetes Con junta plana 400 01 02 tornillo de cabeza con hex gono interior 914 01 02 411 02 Junta anular 421 01 02 Junta radial del eje 433 Cierre mec nico 452 01 Tapa de prensaestopas 454 01 Anillo de prensaestopas 461 01 Empaquetadura de prensaestopas 471 01 Tapa del cierre Con junta anular 411 15 pasador c nico 561 03 502 01 02 Anillo partido 507 01 Anillo dispersor 524 01 Casquillo protector del eje Con junta anular 411 32 561 01 Pasador c nico 638 Regulador de nivel de aceite 903 02 Tornillo de cierre 922 Tuerca del rodete Con junta anular 411 31 13 14 50 de 54 CPKN SX La junta anular 411 10 depende de la temperatura de funcionamiento Se debe pedir por separado En el soporte
34. de 54 KSB b 3 Transporte almacenamiento intermedio y eliminaci n Da o por humedad suciedad o malas condiciones de almacenamiento Corrosi n suciedad de la bomba grupo de bomba gt Si el lugar de almacenamiento es exterior se deber cubrir con materiales impermeables la bomba grupo de bomba con o sin embalaje y los accesorios Aperturas y puntos de uni n h medos sucios o da ados Inestanqueidad o da os en el grupo de bomba gt Las aperturas selladas del grupo de bomba s lo se deben liberar durante el montaje La bomba o el grupo de bomba debe almacenarse en un lugar seco y si es posible con una humedad relativa constante El eje debe girarse una vez al mes de forma manual por ejemplo a trav s del ventilador del motor Si el almacenamiento se realiza en interior y seg n las prescripciones la unidad estar protegida hasta un m ximo de 12 meses Las nuevas bombas y grupos de bomba vienen acondicionados adecuadamente de f brica Al almacenar una bomba o grupo de bomba ya utilizado se debe tener en cuenta gt Capit lo 6 3 1 P gina 30 3 3 Devoluci n 1 Vaciar la bomba siguiendo el procedimiento adecuado 2 Enjuagar y limpiar la bomba cuidadosamente especialmente si se han utilizado l quidos de bombeo da inos explosivos calientes o de riesgo potencial 3 Silos residuos de l quido bombeado pudieran tornarse corrosivos al contacto con la humedad del ambiente
35. e deben superar en ning n caso los valores l mite indicados en la hoja de caracter sticas La seguridad de la bomba o grupo de bomba suministrados s lo estar garantizada si se siguen las indicaciones de uso autorizado gt Capit lo 2 3 P gina 8 10 de 54 CPKN SX KSB b 3 Transporte almacenamiento intermedio y eliminaci n 3 Transporte almacenamiento intermedio y eliminaci n 3 1 Transporte PELIGRO Si la bomba o el grupo de bomba se desliza del soporte se producir peligro de muerte por desprendimiento de las piezas La bomba o el grupo de bomba debe transportarse nicamente en posici n horizontal No se pude suspender la bomba o el grupo de bomba por el extremo libre del eje o por el c ncamo del motor Obs rvense las indicaciones relativas al peso en el esquema de instalaci n Obs rvense las normas de prevenci n de accidentes vigentes Se deben utilizar herramientas elevadoras adecuadas y autorizadas por ejemplo pinzas de elevaci n autotensoras Sujetar y transportar la bomba grupo de bomba tal y como se muestra en la figura Ilustraci n 1 Transporte de la bomba Ilustraci n 2 Transporte de todo el grupo de bomba m x 90 Ilustraci n 3 Transportar la bomba sobre una bancada 3 2 Almacenamiento Conservaci n Si la puesta en marcha se va a realizar mucho tiempo despu s de la entrega se recomienda almacenar la bomba o el grupo de bomba tomando las siguientes medidas CPKN SX 11
36. el lado de la bomba hacia el espacio de empaquetadura 5 Ensanchar ligeramente el di metro interno de la junta de empaquetadura con el casquillo del eje con movimientos de empuje y extraer el casquillo del eje 524 Si lo hay colocar el anillo de bloqueo 458 v ase ilustraci n superior Colocar las ulteriores juntas de empaquetadura a unos 90 respecto a la junta anterior Repetir el proceso de ensanche Cuando est colocada la ltima junta de empaquetadura el casquillo 524 permanece en el espacio de empaquetadura 6 Colocar el el anillo de prensaestopas 454 01 el orificio debe estar orientado hacia abajo 7 Deslizar la tapa de prensaestopas 452 y apretarla suavemente a mano con las dos tuercas hexagonales 920 02 Al hacerlo tener cuidado con las arandelas 550 01 8 Colocar el revestimiento 680 Montar la cubierta de presi n 161 con el casquillo 524 en la bomba Al hacerlo tener cuidado con la junta anular 411 11 7 4 4 Montaje del rodete Y A SSSS Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 4 1 P gina 38 a gt Capit lo 7 4 3 P gina 40 El cierre mec nico los cojinetes montados y los componentes se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano Todas las piezas desmontadas est n limpias y se ha examinado el desgaste Las piezas da adas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales Se han limpiado las superficies estancas La perforaci n del rodete
37. el lado de motor y la junta anular 400 02 7 Soltar los tornillos 914 01 y retirar las tapas de cojinetes 360 01 del lado de la bomba y la junta anular 400 01 8 Desalojar cuidadosamente hacia el lado del accionamiento el eje 210 con rodamiento de bolas de contacto angular 320 02 y el anillo interior del rodamiento de rodillos cilindricos 322 01 9 Retirar el disco de apoyo 550 23 del rodamiento de bolas de contacto anular 320 02 del soporte de cojinetes 330 10 Extraer el rodamiento de rodillos cil ndricos 322 01 jaula de rodillos del soporte de cojinetes 330 11 Doblar hacia arriba la chapa de seguridad 931 01 tras la tuerca ranurada 920 21 sobre el eje 210 12 Desatornillar la tuerca ranurada 920 21 rosca a derechas y retirar la chapa de seguridad 931 01 13 Calentar a 80 C el rodamiento de bolas de contacto angular 320 02 y el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos 322 01 y sacarlos del eje 210 14 Renovar las juntas anulares 400 01 02 7 4 Montaje del grupo de bomba 7 4 1 Indicaciones generales disposiciones de seguridad Montaje inadecuado Da o de la bomba gt Montar la bomba o el grupo de bomba siguiendo las normas vigentes gt Se deben utilizar siempre recambios originales Montar la bomba siguiendo la representaci n de conjunto pertinente Juntas planas Por norma general se emplear n siempre elementos de junta nuevos el grosor de las juntas planas ha de ser exac
38. empleo de fuerza al montar o desmontar el grupo de bomba 7 2 Mantenimiento Inspecci n 7 2 1 Supervisi n del servicio Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los cojinetes Da o del grupo de bomba gt Comprobar regularmente el nivel del lubricante gt Comprobar regularmente la presencia de ruidos de marcha en los rodamientos Mayor desgaste por marcha en seco Da o del grupo de bomba gt El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no est lleno gt No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiraci n y o del conducto de alimentaci n durante el servicio 32 de 54 CPKN SX kse 0 7 Mantenimiento Puesta a punto Sobrepaso de la temperatura autorizada del liquido de bombeo Da o de la bomba gt No se permite un servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado calentamiento del l quido de bombeo gt Se deben respetar las indicaciones de temperatura de la hoja de caracter sticas y los l mites de servicio Durante la marcha se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos La marcha de la bomba ha de ser siempre regular y exenta de toda vibraci n Si hay lubricaci n con aceite comprobar el nivel de aceite Comprobar el cierre del eje Comprobar la presencia de fugas en las juntas est ticas Comprobar la presencia de ruidos de giro en los rodamie
39. es 04 Indicaci n del tama o se refiere a las dimensiones del V ase la versi n concreta de cojinetes en la hoja de datos Tabla 7 Versi n de cojinetes Denominaci n KSB Denominaci n FAG Denominaci n SKF B G 8 B TVP UA 80 BEC86P CPKN SX 15 de 54 kse 0 16 de 54 Versi n Funcionamiento Sellado 4 Descripci n de la bomba grupo de bomba Tabla 8 Cojinetes est ndar Soporte de cojinetes Rodamiento Lado de la bomba Lado del motor UPO4 NU311 2x7311B G 8 125 315 NU313 2x7313B G 8 4 5 Dise o y modos operativos 1 2 3 4 5 Ilustraci n 5 Vista de secci n 1 Ranura de obturaci n 2 Tubuladuras de impulsi n 3 Tapa de la carcasa 4 Eje de accionamiento 5 Soporte de cojinetes 6 Tubuladura de aspiraci n 7 Rodete 8 Cierre del eje 9 Rodamiento lado de la bomba 10 Rodamiento lado del motor La bomba est equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de corriente radial o tangencial La parte hidr ulica utiliza cojinetes propios y est conectada con el motor a trav s de un acoplamiento del eje El l quido impulsado entra por la boca de aspiraci n 6 en sentido axial a la bomba y el rodete giratorio 7 lo acelera hacia fuera con una corriente cil ndrica En el contorno hidrodin mico de la carcasa de la bomba se transforma la energ a cin tica del l quido impulsado en ene
40. esgaste Las piezas dafadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales Se han limpiado las superficies estancas Calentar a unos 80 C en ba o de aceite el rodamiento de bolas de contacto angular 320 02 y el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos 322 01 Deslizar hasta el tope sobre el eje 210 el rodamiento de bolas de contacto angular 320 02 y el anillo interior del rodamiento de rodillos cil ndricos 322 01 Na ele Los rodamientos de bolas de contacto angular se han de montar en disposici n O Cada par de rodamientos de bolas que se monte ha de ser de un mismo fabricante Apretar la tuerca ranurada 920 21 sin chapa de seguridad 931 01 con llave de gancho 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Dejar enfriar el rodamiento de bolas de contacto angular 320 01 a unos 5 C por encima de la temperatura ambiente Reapretar la tuerca ranurada 920 21 y soltarla seguidamente Aplicar unas gotas del lubricante adecuado por ejemplo Molikote en las superficies de acople de chapa de seguridad 931 01 y la tuerca ranurada 920 21 Colocar la chapa de seguridad 931 01 Apretar la tuerca ranurada 920 21 Doblar la chapa de seguridad 931 01 Insertar el anillo de seguridad 932 01 932 02 en el soporte de cojinetes Colocar el rodamiento de rodillos cil ndricos 322 01 jaula de rodillos del soporte de cojinetes Colocar el disco de apoyo 550 23 del rodamiento de bolas de
41. esquema de instalaci n 5 3 Montaje del grupo de bomba El grupo de bomba debe montarse en posici n horizontal 5 3 1 Instalaci n de las bases 2 a 1 3 4 Ilustraci6n 6 Colocaci6n de placas portantes 1 Distancia entre anclajes 2 Placa portante 3 Placa portante para gt 800 mm 4 Anclaje v La base es lo suficientemente firme y consistente Y Se ha preparado seg n las medidas del esquema de instalaci n y de dimensiones 1 Colocar el grupo de bomba sobre la base y nivelar el eje y la tubuladura de impulsi n con ayuda de un nivel de burbuja Desviaci n permitida 0 2 mm m CPKN SX kse 0 5 Instalaci n Montaje 2 En caso necesario utilizar placas portantes 2 para compensar la altura Disponer placas portantes o calzos a derecha e izquierda de cada anclaje 4 lo mas cerca posible entre la bancada marco de la base y la base Si la distancia entre anclajes es 800 mm han de colocarse placas portantes 3 adicionales en el centro de la bancada Todas las placas portantes han de quedar planas Los anclajes 4 deben insertarse en los orificios previstos Rellenar de hormig n los anclajes 4 Con el hormig n fraguado alinear la bancada N PM Pu Fijar los anclajes 4 de forma regular y firme 5 4 Tuber as 5 4 1 Conexi n de las tuber as PELIGRO Sobrepaso de la carga permitida en las tubuladuras de la bomba Peligro de muerte por fuga de l quido de bom
42. go de muerte o lesi n Tensi n el ctrica peligrosa Este s mbolo combinado con una palabra de advertencia identifica riesgos relacionados con la tensi n el ctrica Tambi n ofrece informaci n de protecci n Da os en la maquinaria 20 Este s mbolo combinado con la palabra de advertencia ATENCI N L identifica riesgos para las maquinas y su funcionamiento 2 2 Generalidades Estas instrucciones de uso contienen indicaciones basicas de instalaci6n servicio y mantenimiento cuyo seguimiento garantiza el manejo seguro de la bomba y ayuda a evitar da os personales o materiales Se deben observar las indicaciones de seguridad de todos los cap tulos El personal t cnico y los operadores deber n leer y comprender las instrucciones de uso antes del montaje y de la puesta en servicio El contenido de las instrucciones de uso debe estar disponible in situ y en todo momento para el personal t cnico Se deben observar y conservar en estado legible las indicaciones incluidas junto a la bomba Esto se aplica por ejemplo a Flecha de sentido de giro Identificaciones de las conexiones Placa de caracter sticas En caso de no cumplirse las disposiciones de car cter local indicadas en las instrucciones de uso se hace responsable al titular 2 3 Uso pertinente La bomba o el grupo de bomba s lo se puede poner en funcionamiento en los mbitos de aplicaci ndescritos en la documentaci n v
43. i n del acoplamiento las piezas pl sticas y otras cubiertas de las piezas giratorias 7 2 2 1 Control del acoplamiento Controlar los elementos el sticos del acoplamiento Si aparecen signos de desgaste se deber n sustituir las piezas lo antes posible CPKN SX 33 de 54 KSB b 7 Mantenimiento Puesta a punto 7 2 2 2 Limpieza de los filtros Los atascos en los filtros impiden que haya suficiente presi n de entrada en la tuber a de aspiraci n Da o de la bomba gt Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada por ejemplo con un man metro diferencial gt Limpiar los filtros regularmente 7 2 3 Lubricaci n y cambio del lubricante de los rodamientos Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los cojinetes Da o del grupo de bomba gt Comprobar regularmente el estado del lubricante 7 2 3 1 Lubricaci n con aceite Los rodamientos se lubrican normalmente con aceite mineral 7 2 3 1 1 Intervalos Tabla 14 Intervalos para el cambio de aceite Temperatura en la posici n Primer cambio de aceite Cambios de aceite del cojinete sucesivos hasta 70 C tras 300 horas de servicio tras 8 500 horas de servicio 70 C 80 C tras 300 horas de servicio tras 4 200 horas de servicio 80 C 90 C tras 300 horas de servicio tras 2 000 horas de servicio 7 2 3 1 2 Calidad del aceite Tabla 15 Calid
44. iento de rodillos cil ndricos 330 Soporte de cojinetes 330 Soporte de cojinetes compl Con tapa de cojinetes 360 01 02 junta plana 400 01 02 junta anular 411 46 junta radial del eje 421 01 02 disco de apoyo 550 23 regulador de nivel de aceite 638 tap n de ventilaci n 672 tornillo de cierre 903 46 tornillo Allen 914 01 02 anillo de seguridad 932 01 02 344 Linterna del soporte de cojinetes Con junta anular 411 18 junta t rica 412 01 pasador c nico 561 02 tornillo de cierre 903 46 perno roscado 902 04 tornillo hexagonal 901 31 tuerca hexagonal 920 04 360 01 02 Tapa de cojinetes Con junta plana 400 01 02 tornillo de cabeza con hex gono interior 914 01 02 411 02 16 Junta anular 17 421 01 02 Junta anular radial 433 Cierre mec nico 452 01 Tapa de prensaestopas 454 01 Anillo de prensaestopas 456 01 Buje maestro 458 01 Anillo de bloqueo 461 01 Empaquetadura de prensaestopas 463 01 Bandeja escurridora 471 01 Tapa del cierre Con junta anular 411 15 pasador c nico 561 03 502 01 Anillo partido 507 01 Anillo dispersor 524 01 Casquillo protector del eje Con junta anular 411 32 561 01 Pasador c nico 638 Regulador de nivel de aceite 648 Bandeja colectora 680 Revestimiento 903 02 17 Tornillo de cierre 18 922 Tuerca del rodete Con junta anular 411 31 11 12 48 de 54 CPKN SX La junta anular 411 10 depende de la temperatura de funcionamiento Se debe pedir por separado En e
45. igente adicional Para utilizar la bomba o el grupo de bomba es imprescindible que est en perfecto estado de funcionamiento La bomba o el grupo de bomba no se pueden utilizar parcialmente montados La bomba s lo puede operar con los l quidos indicados en la hoja de caracter sticas o en la documentaci n del modelo pertinente CPKN SX kse 0 2 Seguridad La bomba no puede ponerse en servicio sin l quido de bombeo Se deben observar las indicaciones sobre los vol menes m nimos de bombeo recogidas en la hoja de caracter sticas o en la documentaci n prevenci n de da os por sobrecalentamiento da os en los cojinetes Se deben observar las indicaciones sobre los vol menes m ximos de bombeo recogidas en la hoja de caracter sticas o en la documentaci n prevenci n del sobrecalentamiento da os en el ret n frontal da os en los cojinetes No estrangular la bomba por el lado de aspiraci n prevenci n de da os de cavitaci n Los usos que no aparezcan descritos en la hoja de caracter sticas o en la documentaci n deben acordarse con el fabricante Prevenci n de usos incorrectos previsibles No se debe abrir nunca el lado de impulsi n de los dispositivos de cierre m s de lo permitido Sobrepaso de los vol menes m ximos indicados en la hoja de caracter sticas o en la documentaci n posibles da os de cavitaci n No se deben superar nunca los l mites de aplicaci n
46. istente gt Dejar enfriar el grupo de bomba hasta que alcance la temperatura ambiente 7 3 2 Preparaci n del grupo de bomba Interrumpir la alimentaci n el ctrica por ejemplo desembornar motor Desmontar las conexiones auxiliares existentes 1 2 3 Retirar la protecci n del acoplamiento 4 Silos hay retirar los casquillos del acoplamiento 5 Si hay lubricaci n con aceite evacuar el aceite gt Capit lo 7 2 3 1 4 P gina 35 7 3 3 Desmonte el motor INDICACI N En los grupos de bombas con casquillos intermedios el motor puede quedar atornillado a la bancada para desmontar la unidad modular 1 Desemborne el motor e gt 2 Suelte los tornillos de sujeci n del motor de la bancada 3 Desplazando el motor desac plelo de la bomba Vuelco del motor Aplastamiento de pies y manos gt Suspender o fijar el motor para protegerlo 7 3 4 Desmontaje de la unidad rotatoria V En las versiones sin acoplamiento de casquillo intermedio el motor est desmontado Vuelco de la unidad modular Aplastamiento de pies y manos gt Sostener o apoyar el lado de la bomba del soporte de cojinetes 1 Sies necesario proteger el soporte de cojinetes 330 contra vuelcos por ejemplo por suspensi n o apoyo Soltar el pie de apoyo 183 de la bancada Soltar la tuerca hexagonal 920 01 de la carcasa espiral La unidad modular debe ser extra da de la carcasa espiral A T Na Retirar y eliminar
47. je del filtro para puesta en marcha ndice de componentes Descripci n de todos los componentes de la bomba 1 Si se incluye en el equipo de suministro 2 Seg n el modelo 6 de 54 CPKN SX KSB b 1 Generalidades 1 5 S mbolos Tabla 2 S mbolos utilizados S mbolo Significado Y Condici n previa para la instrucci n Requisito para las indicaciones de seguridad Resultado de la actuaci n Referencia cruzada Instrucci n con varios pasos a seguir N 09 g v Indicaci n facilita recomendaciones e indicaciones importantes para manejar el producto CPKN SX 7 de 54 kse 0 2 Seguridad PELIGRO 8 de 54 2 Seguridad Todas las indicaciones contenidas en el presente cap tulo hacen referencia a un riesgo elevado de da os 2 1 Denominaci n de las indicaciones de precauci n Tabla 3 Caracter sticas de las indicaciones de precauci n S mbolo Explicaci n Esta palabra de advertencia indica un elevado riesgo de da os que si no se evita puede provocar la muerte o lesiones graves ADVERTENCIA Esta palabra de advertencia indica un riesgo medio de da os que si no se evita podr a provocar la muerte o lesiones graves ATENCI N Esta palabra de advertencia identifica un riesgo que si es desatendido podr a provocar da os en la maquinaria o en su funcionamiento A Posici n de riesgo general Este s mbolo combinado con una palabra de advertencia identifica ries
48. l cierre del eje Corregir las condiciones de aspiraci n Alinear la bomba Equilibrar de nuevo el rotor Aumentar la presi n en la aspiraci n de la bomba Grupo desalineado Alinear Bomba sometida a tensi n u oscilaciones resonantes en las tuber as Examinar las uniones de la tuber a y la sujeci n de la bomba y si es necesario reducir las distancias de las abrazaderas Fijar las bater as con un material que absorba las oscilaciones Lubricante escaso excesivo o inadecuado Separaci n incorrecta entre los cuerpos del acoplamiento Aportar retirar o sustituir el lubricante Corregir la separaci n seg n el esquema de instalaci n Marcha en dos fases Sustituir el fusible defectuoso Comprobar las conexiones del cable el ctrico Desequilibrio en el rotor Limpiar el rodete Equilibrar el rodete Cojinete da ado Sustituir X X Caudal de bombeo demasiado bajo Aumentar el caudal m nimo X Fallo en el suministro de l quido de Aumentar la secci n libre circulaci n 9 Para corregir fallos en piezas bajo presi n hay que despresurizar previamente la bomba 46 de 54 CPKN SX kse 0 502 01 561 01 9 Documentaci n adicional 9 Documentaci n adicional 9 1 Representaci n de conjunto 9 1 1 Representaci n de conjunto CPKN SX 65 315 80 315 100 315 550 01 920 02 902 04 411 10 901 31 463 01 902 02 920 04 322 01 672 550 23 320 02 914 02 421 02 21
49. l soporte de cojinetes UPO2 y UPO4 tornillo cil ndrico 914 04 kse 0 922 411 31 502 561 230 903 01 411 01 9 Documentaci n adicional 9 1 2 Representaci n de conjunto CPKN SX 125 315 902 04 411 10 901 31 452 01 920 04 322 01 672 550 23 903 02 411 11 914 01 400 01 932 01 932 02 411 02 902 02 920 02 550 01 902 01 940 01 344 507 01 330 903 46 920 01 411 32 524 01 360 01 421 01 411 46 638 Ilustraci n 16 Representaci n de conjunto CPKN SX 125 315 snor 90202 411 15 920 02 561 03 e UG1268850 524 01 433 02 Ilustraci6n 17 Cierre mecanico CPKN SX 320 02 914 02 421 02 210 400 02 930 01 914 04 360 02 940 02 D01026 931 01 920 21 49 de 54 kse 0 9 Documentaci n adicional Tabla 24 ndice de componentes N mero de Denominaci n Equipo de suministro pieza 102 Carcasa espiral Con junta anular 411 01 03 junta anular 411 101 perno roscado 902 01 tornillo de cierre 903 01 03 tuerca hexagonal 920 01 161 Tapa de la carcasa Con junta anular 411 11 16 17 junta t rica 412 01 bandeja escurridora 463 01 arandela 550 01 perno roscado 902 02 tornillo de cierre 903 16 17 tuerca hexagonal 920 02 183 Pie de apoyo Con tuerca hexagonal 901 04 arandela el stica 930 01 210 Eje Con juego de arandelas de ajuste 550 13 tuerca ranurada 920 21 chapa de segurida
50. marcha 31 N mero de pedido 6 P Pares de apriete de los tornillos 42 Pedido de repuestos 43 Puesta en marcha 27 Puesta en servicio 30 R Regulador de nivel de aceite 27 Representaci n de conjunto 48 50 Repuestos 43 S Seguridad 8 Seguridad en el trabajo 9 Sentido de giro 25 T Temperatura de los cojinetes 33 Tipo 14 Tipo de rodete 15 Tuber as 19 U Uso pertinente 8 Usos incorrectos 9 53 de 54 Kse L KSB ITUR S A P O Box 41 e 20800 ZARAUTZ Gipuzkoa SPAIN Tel 34 943 899 899 e Fax 34 943 130 710 www ksb itur es e E mail commercialOksb itur es 2730 87 4 30
51. n e impulsi n Se recomienda cerrar ambas tubuladuras a continuaci n p ej con tapas de pl stico 3 Para proteger contra la corrosi n engrasar y aplicar aceite sobre las partes y superficies pulidas de la bomba aceite o grasa exentos de silicona si es necesario aptos para el uso alimenticio Obs rvense tambi n las indicaciones gt Capit lo 3 2 P gina 11 Para el almacenamiento temporal s lo se han de proteger las piezas de materiales de baja aleaci n que est n en contacto con el l quido Para ello pueden emplearse productos conservantes normales Se deber n aplicar y eliminar siguiendo las instrucciones del fabricante Observar las indicaciones adicionales gt Capit lo 3 P gina 11 6 4 Nueva puesta en marcha Adem s para la nueva puesta en marcha se ha de observar cu nto se indica en los puntos para la puesta en marcha gt Capit lo 6 1 P gina 27 y los l mites de servicio CPKN SX KSB b 6 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio Antes de la nueva puesta en servicio de la bomba o del grupo de bomba se han de llevar a cabo las medidas de mantenimiento y puesta a punto gt Capitulo 7 P gina 32 No hay dispositivos de protecci n Riesgo de lesiones por piezas m viles o vertido del l quido de bombeo gt Inmediatamente despu s de concluir el trabajo se han de reinstalar y activar todos los dispositivos de seguridad y protecci n a INDICACI N Si la bomba o el grupo de bomba
52. ncada Alinear la bomba gt Capit lo 5 7 P gina 22 Fijar el motor v ase la documentaci n del fabricante A Se 7 5 Pares de apriete de tornillos 7 5 1 Pares de apriete de tornillos Fijar las uniones atornilladas 902 01 920 01 entre la carcasa espiral y la linterna del soporte de cojinetes con una llave dinamom trica Tabla 18 Pares de apriete de las uniones atornilladas Linterna del soporte Pares de apriete Nm de cojinetes Nuevas roscas de f brica 15 948 20 3 M16 155 131 7 124 7 5 2 Pares de apriete de tornillos de la tuerca del rodete Apretar la tuerca del rodete 922 con estos pares 7 Estos valores est n basados en un coeficiente de rozamiento y 0 12 8 Despu s de varios aprietes de la rosca y con buena lubricaci n los valores han de reducirse desde el 15 hasta el 20 42 de 54 CPKN SX kse 0 Tabla 20 Cantidad de piezas de repuesto recomendada 7 Mantenimiento Puesta a punto Tabla 19 Pares de apriete de la tuerca del rodete Tamano de la rosca mm Par de apriete M Nm M 20x1 5 200 A n se ha de reapretar la tuerca del rodete 20 o 30 minutos despu s del montaje 7 6 Almacenaje de repuestos 7 6 1 Pedido de repuestos Para realizar pedidos de reserva y repuestosse requieren los siguientes datos Serie Tama o N mero de pedido de KSB Tipo de material A o de construcci n Todos los datos se pueden consultar en la
53. nerg a el ctrica 2 8 Indicaciones de seguridad para las tareas de mantenimiento inspecci n y montaje Cualquier modificaci n o cambio en la bomba debe acordarse con el fabricante S lo se pueden utilizar piezas originales o piezas autorizadas por el fabricante Declinamos toda responsabilidad en las consecuencias que pueda tener el uso de otras piezas El titular debe garantizar que todas las tareas de mantenimiento inspecci n y montaje sean realizadas por personal t cnico autorizado y cualificado que tras estudiar las instrucciones de uso est suficientemente informado Cualquier trabajo en la bomba o en el grupo de bomba debe realizarse en parado La carcasa de la bomba debe alcanzar la temperatura ambiente La carcasa de la bomba debe encontrarse despresurada y vaciada La puesta fuera de servicio del grupo de bomba debe realizarse necesariamente seg n el procedimiento descrito al efecto en el manual de instrucciones Las bombas que hayan funcionado con productos peligrosos para la salud han de ser descontaminadas Inmediatamente despu s de completar los trabajos se deber n volver a instalar y poner en funcionamiento todos los dispositivos de seguridad y protecci n Para volver a poner en marcha el sistema debe seguirse el mismo procedimiento que para la primera puesta en marcha gt Capit lo 6 1 P gina 27 2 9 Uso no autorizado Durante el servicio de la bomba o del grupo de bomba no s
54. ntaria del cierre mec nico 5 Desplazar sobre el eje 210 el cierre mec nico preinstalado 433 y el casquillo protector del eje 524 01 7 4 3 2 Montaje de la empaquetadura de prensaestopas San KAT NOVIA FA UG1269041 Ilustraci6n 13 Espacio de empaquetadura de prensaestopas CPKN SX kse 0 7 Mantenimiento Puesta a punto Tabla 17 Espacio de empaquetadura de prensaestopas Tama o Espacio de empaquetadura de Secci n de Cantidad de prensaestopas empaquetad juntas de d d l ura empaquetad ura 65 315 55 75 64 10x10 6 80 315 100 315 125 315 70 95 65 5 12 5 x 12 5 5 Utilizar siempre juntas de empaquetadura preprensadas v Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 4 1 P gina 38 a gt Capit lo 7 4 2 P gina 39 Y Los cojinetes montados y los componentes se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano Y Todas las piezas desmontadas est n limpias y se ha examinado el desgaste v Las piezas da adas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales v Se han limpiado las superficies estancas 1 Tensar la tapa de la carcasa 161 en el torno de banco 2 Empujar el buje maestro 456 01 3 Colocar la primera junta de empaquetadura de forma que la superficie de corte quede en posici n horizontal 4 Fijar la junta de empaquetadura y empujar el casquillo del eje 524 con el lado biselado desde
55. ntos La vibraci n los ruidos o un elevado consumo de energ a bajo las mismas condiciones de servicio indican un desgaste Comprobar el buen funcionamiento de todas las conexiones auxiliares Controlar la temperatura de los cojinetes La temperatura de los cojinetes no debe superar los 90 C medida en el soporte de cojinetes Servicio fuera de la temperatura de cojinetes permitida Da o de la bomba gt La temperatura de cojinetes de la bomba o del grupo de bomba nunca puede superar los 90 C medida en el exterior de los soportes Funcionamiento de emergencia de la bomba Si se produce un funcionamiento de emergencia conexi n de la bomba en caso de falsa alarma sin utilizaci n de agua de extinci n la bomba puede funcionar como m ximo durante 48 horas Para ello debe garantizarse el funcionamiento correcto de la tuber a de emergencia a trav s de la cual debe pasar un caudal m nimo de bombeo para el enfriado de temperaturas no permitidas Despu s de un funcionamiento de emergencia m s prolongado la bomba debe desmontarse obligatoriamente para comprobar posibles da os o desgaste y se debe poner a punto sustituyendo las piezas afectadas 7 2 2 Trabajos de inspecci n Exceso de temperatura por fricci n golpe o chispas de fricci n Da o del grupo de bomba gt Se deben comprobar regularmente que no haya deformaciones y que exista una separaci n suficiente hasta las piezas giratorias desde la protecc
56. o 7 3 6 P gina 37 o montaje gt Capit lo 7 4 3 P gina 40 INDICACI N Al poner en servicio nuevos sistemas con abundante acumulaci n de suciedad se debe contar con unos tiempos de parada reducidos del cierre mec nico en la fase de arranque Na XON Se debe consultar previamente a KSB cualquier modificaci n de los principios o los tipos de estanqueizaci n predeterminados La garant a queda anulada si se instalan cierres mec nicos no autorizados debido a las complejas condiciones generales de las bombas de agua caliente 6 1 4 Llenado y vaciado de la bomba PELIGRO Fallo del cierre del eje debido a marcha en seco jFuga de l quido de bombeo a temperatura elevada gt Antes de la puesta en marcha vaciar la bomba y el conducto de aspiraci n y llenarlos con l quido de bombeo 1 Purgar y llenar la bomba y el conducto de aspiraci n con l quido de bombeo 2 Abrir totalmente el sistema de bloqueo del conducto de aspiraci n 6 1 5 Control final Retirar la protecci n del acoplamiento y dado el caso la protecci n sincronizada 2 Comprobar la alineaci n del acoplamiento y si es necesario volver a ajustarla gt Capit lo 5 6 P gina 21 3 Comprobar el buen funcionamiento del acoplamiento eje El acoplamiento eje se debe poder girar f cilmente a mano 4 Volver a montar la protecci n del acoplamiento y dado el caso la protecci n sincronizada 5 Comprobar la separaci n entre el acopl
57. o inflamables al contacto con el ox geno se ha de neutralizar de forma adicional y secar el grupo de bomba mediante soplado de gas inerte exento de agua 4 La bomba o el grupo de bomba debe adjuntar siempre un certificado de conformidad completo gt Capit lo 11 P gina 52 Se deben indicar siempre las medidas de seguridad y descontaminaci n utilizadas Na Ne el En caso necesario puede descargar un certificado de conformidad en la siguiente direcci n de Internet www ksb com certificate_of_decontamination 3 4 Eliminaci n L quidos de bombeo peligrosos para la salud Peligro de da os personales o al medioambiente Se deben recoger y eliminar el l quido de enjuague y los posibles restos de l quido En caso necesario utilice ropa y m scara de protecci n Se deben tener en cuenta las disposiciones legales relativas a eliminaci n de l quidos peligrosos para la salud 1 Desmontar la bomba grupo de bomba Durante el desmontaje se deben recoger las grasas y lubricantes 2 Separar los materiales de la bomba por ejemplo por metal 12 de 54 CPKN SX KSB b 3 Transporte almacenamiento intermedio y eliminaci n pl stico chatarra electr nica grasas y lubricantes 3 Proceder a la eliminaci n seg n las disposiciones locales o siguiendo un proceso de eliminaci n reglado CPKN SX 13 de 54 kse 0 14 de 54 4 Descripci6n de la bomba grupo de bomba 4 Descripci n de la bomba grupo de b
58. oambientales por fugas de sustancias peligrosas 2 6 Seguridad en el trabajo Adem s de las indicaciones de seguridad incluidas en las presentes instrucciones y del uso pertinente se aplican las siguientes medidas de seguridad Normativa de prevenci n de accidentes disposiciones de seguridad y funcionamiento Normativa de protecci n contra explosiones CPKN SX 9 de 54 KSB b 2 Seguridad Disposiciones de seguridad en el manejo de sustancias peligrosas Normativa y legislaci n vigentes 2 7 Indicaciones de seguridad para el titular operario El titular debe proporcionar una protecci n contra el contacto en piezas calientes fr as o m viles de la m quina y de comprobar su funcionamiento No se debe retirar dicha protecci n contra el contacto con la bomba en funcionamiento Se debe proporcionar una toma de tierra para la cubierta met lica en caso de carga electrost tica del l quido de bombeo El equipo de protecci n debe estar a disposici n del personal para su uso Las posibles fugas por ejemplo del cierre del eje de l quidos de bombeo peligrosos explosivos venenosos calientes etc deben extraerse de modo que no entra en riesgo alguno para las personas ni para el medio ambiente Obs rvense las disposiciones legales vigentes al respecto Deben evitarse posibles da os producidos por energ a el ctrica v anse al efecto las prescripciones espec ficas del pa s y del proveedor local de e
59. omba 4 1 Descripci n general Bomba con carcasa espiral para rociador de incendios conforme a VdS CEA 4001 4 2 Denominaci n Ejemplo CPKN S X 80 315 Tabla 4 Explicaci n de la denominaci n Abreviatura Significado CPKN Serie S Material de la carcasa fundici n nodular X Modelo para rociador de incendios 80 Di metro nominal de las tubuladuras de impulsi n mm 315 Di metro nominal del rodete mm 4 3 Placa de caracter sticas Aktiengesellschaft O KSB b 67227 Frankenthal prinklerpumpe yp CPKN SX 80 315 Jahr 2008 abrikations Nr 997101694700010001 dS Anerkennungs Nr P 4960003 Qzul 2633 l min H 12 n 2957 1 min Pm 9 aufraddurchmesser 316 ax Anlaufstrom A o Pn 25 bar e Ident No 00 107 606 ZN 3814 D 31 4 Ilustraci n 4 Placa de caracter sticas 1 A o de construcci n 2 Altura de bombeo permitida conforme a VdS Asociaci n alemana de aseguradores de la propiedad 3 Potencia del motor necesaria con 4 Presi n nominal 15 m NPSH 5 Corriente de encendido m xima 6 Di metro del rodete mm solo para los grupos de bomba sumergibles 7 R gimen nominal 8 Volumen de bombeo permitido conforme a VdS 9 N mero de aprobaci n VdS 10 N mero de referencia del pedido y n mero de pedido de KSB 11 Serie tama o 12 Uso 4 4 Forma constructiva Tipo Bomba con carcasa espiral
60. onales 5 Comprobar el correcto funcionamiento del acoplamiento eje El acoplamiento eje se debe poder girar suavemente con la mano CPKN SX 23 de 54 KSB b 5 Instalaci n Montaje Acoplamiento rotatorio al descubierto Peligro de lesiones por el giro de los ejes gt El grupo de bomba s lo se puede poner en servicio con una protecci n de acoplamiento Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protecci n deber adquirirla personalmente Al seleccionar una protecci n de acoplamiento deben tenerse en cuenta determinadas normas 6 Volver a montar la protecci n del acoplamiento y dado el caso la protecci n sincronizada 7 Comprobar la separaci n entre el acoplamiento y la protecci n del acoplamiento El acoplamiento y la protecci n del acoplamiento no pueden estar en contacto 5 8 Conexiones el ctricas PELIGRO Trabajo en el grupo de bomba a cargo de personal no cualificado Peligro de muerte por electrocuci n gt La conexi n el ctrica debe realizarse por personal especializado gt Se debe seguir las norma IEC 30364 DIN VDE 0100 y para la protecci n contra explosiones la norma IEC 60079 DIN VDE 0165 Conexi n err nea a la red Da o de la red el ctrica cortocircuito gt Seguir las indicaciones t cnicas de conexi n de las empresas de suministro el ctrico locales No e7 0 el Se recomienda el montaje de un guardamotor Este no deber servir para el apagado del
61. r el anillo estacionario se ha de verificar el paralelismo de su plano con el de la carcasa La superficie exterior del casquillo protector del eje ha de estar rigurosamente limpia y lisa los cantos de montaje biselados Al deslizar la unidad rotativa sobre el casquillo protector del eje han de tomarse las medidas adecuadas para evitar hasta el m s leve da o en la superficie del casquillo v Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de gt Capit lo 7 4 1 P gina 38 a gt Capit lo 7 4 2 P gina 39 Los cojinetes montados y los componentes del cierre mec nico 433 se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano A Todas las piezas desmontadas estan limpias y se ha examinado el desgaste Las piezas da adas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales SSS Se han limpiado las superficies estancas Si lo hay desplazar el anillo dispersor 507 01 del lado de la bomba sobre el eje 210 2 Fijar la tapa del cierre 471 con la junta t rica ya colocada y el anillo estacionario del cierre mec nico en la tapa de la carcasa 161 con la tuerca hexagonal 920 02 3 Colocar la tapa de la carcasa 161 con la junta t rica 412 01 en la linterna 344 Al hacerlo tener cuidado con la junta anular 411 11 4 Montar sobre los casquillos protectores del eje 524 01 la unidad rotativa del cierre mec nico 433 y el anillo distanciador respetar la medida de separaci n B v ase ficha compleme
62. recipientes bajo el tornillo de cierre 2 Destornillar el tornillo de cierre 2 del soporte de cojinetes 3 y evacuar el aceite 3 Una vez vaciado el soporte de cojinetes 3 volver a atornillar el tornillo de cierre 2 4 Rellenar con aceite 7 3 Desmontaje del grupo de bomba 7 3 1 Indicaciones generales disposiciones de seguridad Trabajos en la bomba o en el grupo de bomba ejecutados por personal no cualificado Riesgo de lesiones gt Las labores de reparaci n y mantenimiento s lo pueden ser realizadas por personal especializado Superficie caliente Riesgo de lesiones gt Dejar enfriar el grupo de bomba hasta que alcance la temperatura ambiente Se deben seguir siempre las normas b sicas de seguridad y las indicaciones gt Capit lo 7 P gina 32 CPKN SX 35 de 54 KSB b 7 Mantenimiento Puesta a punto Se deben cumplir las indicaciones del fabricante al trabajar en el motor En las labores de montaje y desmontaje hay tener en cuenta la representaci n de conjunto gt Capit lo 9 1 P gina 47 En caso de aver a nuestro servicio est siempre a su disposici n PELIGRO Trabajos en la bomba o en el grupo de bomba sin suficiente preparaci n previa jRiesgo de lesiones gt Apagar el grupo de bomba seg n las indicaciones gt Cerrar los sistemas de bloqueo de los conductos de aspiraci n e impulsi n gt Vaciar y despresurizar la bomba gt Cerrar cualquier conexi n auxiliar ex
63. rg a de presi n y el l quido es dirigido hacia la boca de impulsi n 2 por la que sale de la bomba Una ranura de estrangulaci n 1 impide el reflujo del l quido impulsado de la carcasa hacia la boca de aspiraci n El sistema hidr ulico est limitado por el lado posterior del rodete por medio de una tapa en la carcasa 3 por la que pasa el eje 4 El paso del eje a trav s de la tapa est sellado del entorno mediante el cierre del eje 8 El eje est alojado en rodamientos 9 y 10 que se encuentran en un soporte 5 unido a la carcasa de la bomba y o a la tapa de la carcasa La bomba queda sellada con el cierre del eje Cierre mec nico normalizado o empaquetadura CPKN SX kse 0 Accionamiento Acoplamiento del eje Protecci6n contra contacto Bancada Accesorios especiales 4 Descripci6n de la bomba grupo de bomba 4 6 Niveles de ruido previsibles Tabla 9 Nivel de presi n sonora superficial Lpa Potencia nominal Bomba Grupo de bomba necesaria Py kW 2 900 rpm 2 900 rpm dB dB 55 73 80 75 75 81 90 76 82 110 77 82 132 78 83 160 79 84 200 80 84 250 81 85 4 7 Equipo de suministro En funci n de la versi n se incluyen lo siguientes elementos en el equipo suministrado Bomba Motor en jaula de corriente trif sica IEC totalmente encerrado Acoplamiento el stico con o sin casquillo intermedio Protecci n del acoplamiento seg n EN 294 Perfiles en U de ace
64. ro o chapa de acero plegada ocasionales 4 8 Dimensiones y pesos Consulte los datos sobre dimensiones y pesos en el esquema de instalaci n plano de medidas de la bomba o grupo de bomba 3 Valor medio espacial seg n ISO 3744 y EN 12639 aplicable en el mbito de servicio de la bomba de Q Qopt 0 8 1 1 y sin cavitaci n Con garant a incremento de 3 dB por tolerancias de medici n y montaje 4 Incremento en servicio a 60 Hz 3 500 rpm 3dB 1 750 rpm 1dB CPKN SX 17 de 54 kse 0 5 Instalaci n Montaje 5 Instalaci n Montaje 5 1 Reglamentaci6n de seguridad Para la disposici6n montaje y funcionamiento de las bombas para rociador de incendios deben tenerse en cuenta las siguientes normativas directivas de protecci n contra incendios VDS CEA 4001 CEA 4001 EN 12845 NFPA 20 FM GLOBAL 5 2 Comprobaci n previa a la instalaci n Lugar de montaje Montaje sobre bases no portantes y no fijadas Da os personales y materiales La base de hormig n ha de tener una resistencia suficiente m n clase X0 seg n DIN 1045 La base de hormig n tiene que haber fraguado antes de colocar el grupo encima El grupo de bomba s lo se puede colocar sobre una base horizontal y plana 18 de 54 Observar las indicaciones de peso del esquema de instalaci n 1 Supervisar el dise o de construcci n La estructuraci n de la construcci n se debe realizar seg n las medidas del esquema de dimensiones y del
65. tamente igual que el de las anteriores Las juntas planas de grafito u otro material exento de asbesto han de montarse generalmente sin ayuda de lubricantes por ejemplo grasa de cobre o pasta de grafito Juntas t ricas No deben emplearse juntas t ricas hechas con material adquirido por metros cortado y pegado por sus extremos Contacto de la junta t rica con grafito o producto similar Fuga de l quido de bombeo gt No se puede manipular el anillo t rico con grafito o productos similares gt Utilizar siempre grasas animales o lubricante con base de silicona o PTFE Ayudas de montaje Al montar las juntas planas se prescindir en la medida de lo posible de cualquier ayuda de montaje Cuando sea necesario se emplear cola de contacto habitual por ejemplo Pattex CPKN SX KSB b 7 Mantenimiento Puesta a punto El adhesivo no se puede aplicar en superficies extensas sino puntualmente y en finas capas No se deben utilizar nunca colas instant neas cianacrilato Las superficies de encaje de cada pieza han de untarse antes de su montaje con grafito o sustancia similar Pares de apriete Durante el montaje ajustar todos los tornillos siguiendo las indicaciones gt Capit lo 7 5 P gina 42 7 4 2 Montaje de los cojinetes S SSS Las piezas se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano Todas las piezas desmontadas estan limpias y se ha examinado el d
66. tilizando unas conexiones auxiliares err neas l quido barrera l quido de enjuague etc jMal funcionamiento de la bomba gt Observar las dimensiones y posici n de las conexiones en el esquema de instalaci n y de tuber as y en la representaci n gr fica de la bomba si est disponible Se deben utilizar las conexiones previstas 5 5 Dispositivos de protecci n Acumulaci n de calor en el soporte de los cojinetes Da os en los cojinetes gt No deben aislarse el soporte o la linterna del soporte de cojinetes ni la tapa de la carcasa 5 6 Comprobaci n de la alineaci n del acoplamiento Desfase del eje de la bomba y del motor Da o de la bomba motor y acoplamiento gt Realizar controles del acoplamiento tras la instalaci n de la bomba y de la conexi n de las tuber as Comprobar tambi n el acoplamiento en los grupos de bomba suministrados sobre una nica bancada CPKN SX 21 de 54 KSB b 5 Instalaci n Montaje Ilustraci n 8 a Comprobar la alineaci n del acoplamiento y b Ajustar el acoplamiento de los casquillos intermedios 1 22 de 54 Regla 2 Calibre v Se han desmontado la protecci n del acoplamiento y la protecci n sincronizada Soltar el pie de apoyo y tirar sin tensi n La regla est dispuesta axialmente sobre ambas mitades del acoplamiento Dejar la regla en posici n y seguir girando manualmente con el acoplamiento La

CPKN-SX Manual de instrucciones de servicio/montaje

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents