ST-6700 - Hispano Racing
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1. palanca A O Tope 4 Se hace el cambio de una rueda dentada Ej De 3a a 4a j q 5 3 2 Se hace el cambio r pid de dos U rueda dentadas Ej De 3a a 5a f daa Palanca B Cambia de rueda dentada trasera mayor a menor Empujar la palanca B una vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una menor Posici n inicial de la palanca F Ej De 4a a 3a Ajuste de recorrido de la palanca Si quiere que el recorrido de la palanca sea m s largo retire el espaciador de almohadilla Si quiere que el recorrido de la palanca sea m s corto instale el espaciador de almohadilla con el espaciador de almohadilla accesorio Espaciador de almohadilla de 5 mm por defecto Espaciador de almohadilla de 10 mm e Instalaci n y desmontaje del espaciador de almohadilla TA 7 lt Desmontaje gt lt Instalaci n gt nstalaci n Instalaci n en el manillar Mueva la cubierta de la m nsula hacia adelante y luego apriete firmemente la tuerca de montaje con la llave Allen de 5 mm Cubierta de la m nsula La manera correcta de que la arandela de sujeci n B quede mirando es de manera que el hueco peque o en la superficie se encuentre en la esquina superior izquierda Funcionamiento de las palancas delanteras FD 6700 e Palanca a Cambia de menor a mayor Ny xP2. Palanca a la palanca a Si al empujar la palanca no se realiza el cambio de catalina empujar la palanca nuevamente hasta X que representa la distancia X necesaria para completar el cambio Movimiento necesario para completar el cambio l Movimi i lovimiento realizado x e Palanca b Cambia de catalina mayor a menor la palanca b Cuando se empuja la palanca b primero hay un tope en el punto donde se produce el ajuste fino mecanismo para evitar el ruido Movimiento y despu s un segundo tope m s necesario para fuerte al completar el recorrido del complotar a j cambio Despu s del ajuste fino la siguiente vez que se empuje se completa el recorrido del cambio Tope Tope Ajuste fino para evitar el ruido Posici n de la cadena Si la cadena est en la catalina grande y la rueda dentada mayor la cadena y la placa e 5 del desviador de cambio delantero se tocar n E y produciendo ruido En este caso presioner ligeramente la palanca hasta el tope para que el desviador de cambio delantero se mueva hacia la catalina peque a y se elimine el ruido Si la cadena est en la catalina m s peque a y la rueda dentada menor la cadena y la placa del desviador de cambio delantero se tocar n produciendo ruido En este caso Movimiento presioner ligeramente la palanca a hasta el del desviador tope para que el desviador de cambio de cambio delant
3. SI 6SC0A 002 00 Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podr a resultar en heridas graves e Use la ST 6700 6703 BL TT79 con el BR 6700 No use la BR 6700 en combinaci n con palancas STI anteriores para ciclismo de ruta o con palancas de frenos BL R770 BL R550 para manillares planos de lo contrario el rendimiento de frenado provisto ser demasiado fuerte Debido a las caracter sticas de la fibra de carbono nunca modifique las palancas de lo contrario la palanca se podr a romper y los frenos no funcionar n e Antes de montar la bicicleta verifique que no est da ada como descascaramiento o rajaduras en la fibra de carbono Si hubiera alg n da o cambia por una parte nueva inmediatamente sin intentar reparar el da o de lo contrario la palanca se podr a romper y los frenos no funcionar n e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Nota e Para especificaciones
4. de conjunto de tres platos aseg rese de leer estas Instrucciones de servicio junto con las Instrucciones de servicio para la ST 6703 y FD 6703 e Use un pa o suave para limpiar las palancas de fibra de carbono y aseg rese de humedecer el pa o con detergente neutro antes de usarlo de lo contrario el material de la palanca se podr a da ar y perder su resistencia Evite dejar las palancas de fibra de carbono en lugares donde queden expuestas a altas temperaturas Tambi n mant ngalas lejos del fuego e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable SIS SP y una gu a de cable del juego de pedalier Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente El cable incorporado en el bastidor tiene una insuficiente eficiencia y el sistema de cambios SIS no funcionar adecuadamente Consecuentemente no podr usarse este cable e Para el cable de cambio se usa una grasa especial No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especial
5. desmontar el esp rrago de la palanca en esta 3 direcci n Si se desmonta j en la direcci n opuesta se I podr a da ar el cuerpo de J j la m nsula I Esp rrago de la palanca Cuerpo de la palanca Armado del cuerpo de la m nsula y de la palanca 1 Insertar la palanca conectora en el soporte de la palanca principal y luego armar el cuerpo de la m nsula y el cuerpo de la palanca Luego insertar el extremo del resorte de retorno en la muesca Palanca conectora Soporte de palanca principal Resorte de retorno 2 Alinear los orificios de los esp rragos y luego colocar la herramienta especial 1 en la posici n indicada en la figura para colocar a presi n el esp rrago de la palanca Ranura de anillo en E Q AeA v No coloque a presi n el esp rrago de la palanca en esta direcci n de lo contrario se podr a da ar el cuerpo de la m nsula e La direcci n correcta para que el esp rrago de la palanca quede mirando es con la ranura del anillo en E hacia arriba e Verifique que la superficie del cuerpo de la m nsula est a nivel con la parte superior del esp rrago de la palanca para asegurarse que el anillo en E calce en la ranura 3 Desmonte la herramienta especial 1 y luego use la herramienta especial 2 para instalar el anillo en E Cambio del soporte de la palanca principal Instalaci n Insertar e
6. ero delantero se mueva hacia la catalina mayor y se elimine el ruido Precauciones para el funcioamiento La Palanca BXb se mueve simul neamente cuando se empuja la palanca A 3 pero no se debe aplicar fuerza sobre la palanca Bxb Se debe empujar la palanca AX3 con cuidado para no empujar simult neamente la palanca Bb Si se empujan ambas palancas a la vez habr cambio de marcha Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio de la RD 6700 FD 6700 antes de usar Instalaci n del cable de freno Cable usado 1 6 mm e Cable interior acero inoxidabe O 95 mm 2 Pase el cable tal como se indica en la figura y luego coloque el tambor de cable en el gancho de cable Envoltura del cable Gancho de cable 3 Instale la cubierta del nombre Par de apriete 0 15 0 2 N m 1 5 2 kgf cm Tambor de cable Instalaci n del cable de cambios Cable a usar diz A y 2 mm e Cable interior Cable de PTFE 7 4 mm e Envoltura de cable sellada SP41 D 6 J sumano spas seco 4 mm Envoltura de cable SP41 2 e 6 SHIMAnO_sP41 Extremo del cable Lado del desviador de cambios 0 H J Tapa de aluminio Tapa de pl stico o tapa de 4 mm Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envol
7. izada en bicicletas Instrucciones de servicio t cnico Sl 6SCOA 002 Integraci n Total de Shimano Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie ULTEGRA Palanca de cambios ST 6700 Envoltura de cable OT SP41 SIS SP41 Engranajes 20 Desviador de cambio delantero FD 6700 Conjunto de platos FC 6700 6750 Desviador de cambio trasero RD 6700 SS Cubo de rueda libre FH 6700 Juego de ruedas dentadas CS 6700 Cadena CN 6700 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 Ajustador de cable SM CA70 SM CA50 Funcionamiento Parte trasera Parte delantera Palanca Palanca A Palanca Palanca a Palanca A Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor Palanca B Cambia de rueda dentada trasera meyor a menor Palanca Cambia de catalina menor a mayor Palanca b Cambia de catalina mayor a menor Todas las palancas regresan a la posici n inicial cuando se liberan Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish Funcionamiento de las palancas traseras Palanca A Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor Palanca A tiene topes en las posiciones y 2 Palanca A gt 2 Tope
8. juste apretado El rango de ajuste para el perno de ajuste es de seis vueltas completas 2 Pasar el cable interior y colocar la envoltura Se debe dejar un poco de cable de m s incluso si se corta a la medida del manubrio Tope exterior Envoltura Cable interrior Verificaci n Se debe asegurar que la envoltura se encuentra bien colocada en el tope exterior La figura muestra la palanca derecha Desarmado del cuerpo de la m nsula y de la palanca 1 Primero usar la herramienta especial para desmontar el anillo en E Usar la parte B de la herramienta especial 2 para alinear el anillo en E con la direcci n de desmontaje A continuaci n coloque la parte A contra el anillo en E y desmonte el anillo en E Direcci n de desmontaje del anillo en E Pit Herramienta de desmontaje de anillo en E especial 1 2 Anillo en E Y PRECAUCION A Al desmontar el anillo en E podr a salirse repentinamente por lo tanto verificar la seguridad de la gente u objetos pr ximos antes de B desmontarlo 2 Inserta una llave Allen u herramienta similar en el orificio del esp rrago de la palanca y luego golpear ligeramente con un martillo pl stico para sacar el esp rrago de la palanca Cuando el esp rrago de la palanca haya salido se podr desarmar el cuerpo de la m nsula y el cuerpo de la palanca Aseg rese siempre de
9. l soporte de la palanca principal N de manera que empuje contra la muesca de prevenci n de ca das del cuerpo de la A palanca A y Soporte de palanca principal Yy A Cambio de la gu a de cable 5 Usar este orificio para cambiar la gu a de cable Cambio de la cubierta de la m nsula Cada uno de los ap ndices en la cubierta de la m nsula coincide con las ranuras en la m nsula Prestar atenci n a las marcas R para la derecha L para la izquierda Limpiar con un poco de alcohol el interior de la cubierta de la m nsula para facilitar la instalaci n
10. s recomendaciones sobre los pares de apriete de manera de no apretar demasiado lo cual puede da ar el material de carbono ni apretar poco lo cual puede resultar en que los componentes colocados no queden bien Tener cuidado de no tapar los orificios de los cables o la cubierta al envolver la cinta para manillar Si la cinta para manillar cubre esos lugares no ser posible cambiar el cable Cinta para manillar Cubierta Orificio del cable e Palanca delantera Mover la palanca b una o m s veces para ajustar la palanca al tope interior Palanca b Mover al menos una vez Pasar el cable por el orificio del cable La envoltura del cable se puede pasar en dos direcciones A trav s de la gu a de cable 1 interior o gu a de cable 2 exterior Nota Inserte el cable de manera que el tambor de cable entre en la unidad accionadora tanto como sea posible PRECAUCION Aseg rese de instalar la cubierta del cable de cambios antes de usar Si no estuviera instalao podr a sufrir heridas No desarmar la cubierta en la parte delantera de lo contario podr a tener problemas de funcionamiento e Tope exterior 1 Instalar el tope exterior en el tubo diagonal Tope exterior Perno de ajuste Pernode instalaci n Llave Allen de 3 mm Asiento de montaje M5 Par de apriete 0 15 0 2 N m 1 5 2 kgf cm Instale con el perno de a
11. tura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero 0 tenga el di metro uniforme Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable SHIMANO SPA 3 1 Tapa de extremo de la envoltura del cable sumano SPAT L e Palanca trasera Mover la palanca B al menos 9 veces para colocar la palanca en la posici n m s alta Palanca B 7 Empujar al menos 9 veces Pasar el cable por el orificio del cable La envoltura del cable se puede pasar en dos direcciones A trav s de la gu a de cable 1 interior o gu a de cable 2 exterior Nota Inserte el cable de manera que el tambor de cable entre en la unidad accionadora tanto como sea posible Envoltura Orificio del cable lt d Cable interior Al desmontar las partes en orden para cambiar el cable el trabajo se realizar m s f cilmente si se desmonta la cubierta tal como se indica en la figura Envoltura SLR sessesesseseeseeseeseseeseeseee sumano SE Y Cubierta Par de apriete 0 2 N m 2 kgf cm Se debe dejar un poco de cable de m s incluso si se corta a la medida del mamubrio 1 Afloje el tornillo y desmonte la cubierta del nombre Cubierta del nombre Al instalar los componentes en las superficies del cuadro de carbono manillar verifique con el fabricante del cuadro de carbono partes la
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