SL-3S41-E SL-3S42-E SM-BC06
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1. Si no estuvieran alineados girar el perno de ajuste del cable para hacer el ajuste fino 3 Despu s de ajustar la leva acodada apretar la tuerca de ajuste del cable para asequrar el perno de ajuste del cable Tuerca de ajuste del cable Sujeci n del cable de cambio en el cuadro Sujetar el cable en el cuadro con las bandas de envoltura de cable Debe de haber la flojedad suficiente como para no tirar demasiado del cable al girar el manubrio Bandas de envoltura de cable Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish2. el cubo Inter 3 Funcionamiento de la palanca Colocar en de cambio Revo Girar la palanca de cambio Revo para hacer el cambio a W Lado de la palanca de cambio Revo cagauna delas tresiposiciones 2 Aflojar los dos tornillos de fijaci n de la cubierta y luego desmontar la cubierta Resulta m s dif cil de pedalear El indicador se mueve hacia Indicador Palanca de cambio Tornillo de fijaci n de la cubierta E Lado de la leva acodada 7 Aflojar el tornillo de fijaci n de la cubierta y luego desmontar la cubierta de la leva acodada Tornillo de fijaci n de la cubierta F Resulta m s f cil de pedalear Cubierta de la e El indicador se mueve hacia leva acodada pos Comenzar a andar Andar sobre superficies con arena o rugosas Subir cuestas Transportar cargas pesadas Andar con vientos fuertes Cuando est encendida la luz ee Andar sobre superficies planas B Andar velozmente 8 Colocar el cable en la articulaci n de la leva acodada principal 1 Aflojar la tuerca de fijaci n del cable a la leva acodada principal Luego pasar el cable del perno de ajuste del cable a lo largo de la ranura en la articulaci n y luego entre la articulaci n y la placa de fijaci n del cable Asegurarse de pasar el cable por la ranura en la articulaci n Articulaci n E Lua ZE Placa de fijaci n
3. la palanca de cambio mientras se giran los A i pedales con fuerza los pies podr an salirse de lt los pedales y la bicicleta podr a darse vuelta Pomo de lo cual podr a resultar en heridas graves abrazadera Nunca se debe colocar el pie en la leva acodada De lo contrario podr an ocurrir problemas con los cambios NOTA Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal Llave Allen de 3 mm Empu adura corta Hueco en la unidad accionadora Dejar una separaci n de 0 5 mm entre la palanca de cambio Revo y la mitad de la empu adura corta Par de apriete 2 2 5 N m 20 25 kgf cm 5 Insertar la envoltura del cable en el soporte de la envoltura del cable Soporte de la envoltura del cable SI 6NL0A 001 IRA palanca de Instalaci n del cable de cambio SL 3842 E cambio Revo Usar un cable de cambio con tambor de cable SIS SP40 di metro de 4 mm e e ee SM BC06 Leva acodada 6 Volver a colocar la cubierta y apretar los dos tornillos de fijaci n de la cubierta Par de apriete 0 1 0 2 N m 1 2 kgf cm Tornillo de fijaci n de la cubierta Cubierta Instrucciones de servicio t cnico Pa 1 Colocar la palanca de cambio Revo en Antes de usar se deben leer con atenci n estas instrucciones de servicio t cnico junto con las instrucciones de servicio t cnico para
4. 3 Pasar el cable a trav s del agujero en la unidad accionadora a trav s del agujero en el soporte de la envoltura del cable Luego insertar el cable en la ranura en la gu a del cable Informaci n de seguridad general ERES RM AEE EEO Instalar la palanca de la manera indicada en la figura ADVERTENCIA Para evitar heridas serias Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar Agujero en el soporte de la envoltura del cable Usar una banda de palanca de freno con un espesor de 4 3 mm o menos de manera que no obstruya la palanca de freno y la palanca de Ranura en la gu a del cable 3 Agujero en la las partes Las partes flojas desgastadas o A Se unidad accionadora da adas pueden causarle heridas graves al A ciclista Recomendamos especialmente usar La secci n recta del s lo partes de repuesto genuinas Shimano manillar debe tener 158 ESIE E mm o m s de largo e Lea estas instrucciones de servicio t cnico Palanca de freno colocar la palanca de cambio Revo en la secci n recta cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas 4 Tirar del cable de manera que el tambor de cable calce en el hueco en la unidad accionadora PRECAUCION Para evitar heridas serias Asegurarse de mover la palanca un cambio a la vez y reducir la fuerza aplicada a los pedales durante el cambio Si se fuerza
5. del cable Tuerca de fijaci n del cable 2 Colocar la palanca de cambio Revo en 2 Luego tirar del cable de manera que los bordes de la articulaci n en la leva acodada est n entre las dos l neas blancas en la mirilla y luego apretar la tuerca de fijaci n del cable en esa posici n Par de apriete 4 6 N m 40 60 kgf cm Tuerca de fijaci n del cable RT 2 L nea blanca L nea blanca Despu s de apretar la tuerca de fijaci n O del cable cortar el exceso de cable Borde de la articulaci n Los bordes de la articulaci n se deben encontrar entre las l neas blancas Dentro de 4 mm 9 Cambiar la cubierta de la leva acodada y apretar el tornillo de fijaci n de la cubierta Par de apriete 0 4 0 7 N m 4 7 kgf cm Instalaci n de la leva acodada Ajuste de la leva acodada 1 Insertar la varilla de empuje en el eje de cubo Aprox 14 mm El extremo de la varilla de empuje se debe proyectar desde el extremo del eje de cubo aproximadamente 14 mm 2 Empujando la leva acodada principal dentro del eje de cubo alinear las serraciones dentro de la leva acodada con la tuerca de cubo y luego empujar la leva acodada hasta que toque el extremo del eje de cubo En esa posici n apretar el perno de instalaci n principal hacia dentro del eje de cubo Par de apriete 3 5 N m 30 50 kg
6. f cm Perno de instalaci n principal Llave Allen de 5 mm o llave de tuercas de 10 mm Tuerca de cubo El borde de la ventanilla y el extremo del eje de cubo deben estar alineados Extremo del eje de cubo Borde de la ventanilla 1 Colocar la palanca de cambio Perno de ajuste Revo en 2 del cable Luego girar el perno de fijaci n del cable hasta que la l nea roja en la varilla de empuje quede alineada con el extremo del eje de cubo Colocar en 2 Varilla de empuje La l nea roja en la varilla de empuje y el extremo del eje de cubo deben estar alineados 4 _ Extremo del y eje de cubo NA gt L nea blanca 150 Secci n amarilla de la articulaci n L nea blanca L nea roja en la varilla E be de empuje Si la l nea roja en la varilla de empuje no est a la vista ajustar de manera que la secci n amarilla de la articulaci n quede entre las dos l neas blancas en la ventanilla Nota Mirar las dos l neas blancas directamente desde arriba durante el ajuste 2 Girando la biela mover la palanca de cambio Revo de 3 a 1 y luego de 1 de vuelta a 3 dos o tres veces para verificar el cambio Colocar la palanca de cambio Revo otra vez en 2 y verificar que la l nea roja en la varilla de empuje est alineada con el extremo del eje de cubo
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