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VANTAGE® 400 - Lincoln Electric

1. Cuando se aprieta el gatillo el circuito de sensi n de corriente har que el motor de la VANTAGE 400 ase a alta velocidad el alambre empiece a alimentarse e inicie el proceso de soldadura Cuando la soldadura para el motor regresar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se vuelva a soldar VANTAGE 400 LINCOLN A 9 INSTALACION A 9 ADVERTENCIA Conexi n de LN 25 a la VANTAGE 400 Apague la soldadora antes de hacer cualquier conexi n el ctrica Es posible utilizar el LN 25 con la VANTAGE 400 con o sin contactor interno Vea el diagrama de conexi n apropiado en la Secci n F NOTA No se recomienda utilizar el M dulo de Control Remoto LN 25 K431 y el Cable Remoto K432 con la VANTAGE 400 1 Apague la soldadora 2 Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo de LN 25 a la terminal de la soldado ra y el cable de trabajo a la terminal Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo de LN 25 a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal 3 Conecte el cable sencillo al frente del LN 25 al tra bajo utilizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para suminis trar corriente al motor del alimentador de alambre no conduce corriente de soldadura 4 Establezca el interruptor de MODO en la posici n CV WIRE 5 Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA en WE
2. wow ED Loz NOIOVNINV 1 Y Y ONVIM30 SYN OLN3INVZIIS30 30 OTINY TY VOVLO3NO2 WNISOd VTISOI53 YOLOYW 044002 a 4007 ps BEEN Hs On2y14303u 130 TaNvd T KK 31 ve te as MA M avruxnv VIONALOd aq oqn5y14393 130 13 N3 OIN3INVZBIN3LV aq 3NHOS s avs 3 0ND f QN9 q aN9 0 0 our go voz v QNO 8 HdE Az r 1949 M 99 sb 39 1 o vos 30 D d D mad luus 130 SIYVIIXNV soavNvA3a VOVOIONI NOIDOZHIQ V1 N3 303 SEUL 3GIOHOL Tag SBAVEL v NVS d EVITIXNY VION3Od 30 SEN add HO1V1S3 130 AZ aq oqvNVA3q SEN 3 ss OGOW 20 30123 13S 20 YOLdNYYALNI SONIONIM We 8824 SOd 58 11 YOLONGNI d DEE ont AMRAIZINIT3Q HOLIVLNOD vaoz xainavaios 30 sworn 9 SE EA e 0 SOd 58 SO478 SOd 28 Ka x 1NnHS SOd KEREN 0 aq 13d 318AVsN3 O W aN9 NVINON Nod OGVzhnia lv 907 4c 902 O vunavatos aa varvs aq WNIWMAL SINVO0Y AWOS ane eg YOQVII41L938 130 31N3NA La D
3. B 7 Mueva la perilla de CONTROL DE SALIDA para ajus tar la corriente de salida al nivel deseado para el elec trodo de desbaste que se est utilizando conforme a las capacidades nominales en la siguiente Tabla B 4 TABLA B 4 Di metro del Carb n Rango de Corriente CD electrodo positivo 60 90 Amps 90 150 Amps 200 250 Amps 1 4 6 4mm 300 400 Amps 5 16 8 0mm 400 Max Amps El CONTROL DEL ARCO no est activo en el Modo de DESBASTE EI CONTROL DEL ARCO se establece autom ticamente al m ximo cuando se selecciona el modo de DESBASTE lo que propor ciona el mejor desempefio de DESBASTE 1 8 3 2mm 5 32 4 0mm 3 16 9 4 8mm NOTA Con el interruptor del VRD en la posici n de ENCENDIDO no hay salida en el Modo de Desbaste Para la operaci n de la luz de indicaci n vea la tabla B 1 POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de con trol del GOBERNADOR en el modo de operaci n deseado La potencia m xima est disponible sin importar las configuraciones del control de soldadura si no se est generando corriente de soldadura Cargas Simult neas de Soldadura y Potencia Auxiliar Las capacidades nominales de potencia auxiliar se dan sin carga de soldadura Las cargas simult neas de soldadura y potencia se especifican en la Tabla B 5 TABLA B 5 Cargas Simult neas de Soldadura y Potencia de la VANTAGE 400 AMBOS 1 amp 3 FASES AMPS SOLDADURA 1FASE
4. NOTA Cuando un alimentador de alambre con un control de voltaje de soldadura integrado se conecta al conector de 14 pines no conecte nada al conector de 6 pines VANTAGE 400 LINCOLN B CONEXIONES EL CTRICAS ATERRIZAMIENTO DE LA QD M QUINA Debido a que esta soldadora port til de motor de combusti n interna crea su propia energ a no es necesario conectar su armaz n a tierra a menos que la m quina est conectada al cableado de las instala ciones hogar taller etc A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energ a de esta soldadora de motor de combusti n interna deber ser ADVERTENCIA Aterrizado al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado estar doblemente aislado Aterrizado al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado estar doblemente aislado Cuando esta soldadora se monta sobre un cami n o remolque su armaz n debe conectarse el ctrica mente al armaz n met lico del veh culo Utilice un alambre de cobre 8 o mayor conectado entre el borne de aterrizamiento de la m quina y el armaz n del veh culo Cuando esta soldadora de motor de combusti n interna se conecta al cableado de las instalaciones como el del hogar o taller su armaz n debe conectarse al aterrizamiento del sistema Vea las instrucciones de conexi n adicionales en la sec ci n titulada Conexiones de Energ a de Reserva as como el art culo so
5. Pistola Innershield Magnum 350 K126 2 Pistola MIG Magnum 300 K1802 1 para LN 25 Pistola MIG Magnum 300 K470 2 para LN 15 incluye Kit de Conector Kit de Conector K466 10 para LN 15 K470 2 Buje de Receptor de Pistola K1500 1 para LN 15 y K126 2 Antorcha Spool Gun SG Magnum K487 25 Alimentador de Alambre Semiautom tico de Mano Requiere al M dulo de Control y Cable de Entrada SG M dulo de Control SG K488 Para Antorcha Spool Gun Magnum Es la interfaz entre la fuente de poder y antorcha Spool Gun Proporciona control de la velocidad de alambre y flujo de gas Para usarse con una antorcha Spool Gun K487 25 Cable de Entrada K691 10 Para M dulo de Control SG Para fuentes de poder de motores de Lincoln con conexi n tipo MS de 14 pines recept culos NEMA de 115V separa dos y conexiones de borne de salida Nota Vea los manuales IM del Alimentador de Alambre para conocer cu les son los Rodillo Impulsores y Tubos Gu a adecuados OPCIONES TIG Antorcha TIG PTA 26V Pro Torch K1783 9 Antorcha 2 piezas de 200 amps enfriada por aire equipada con v lvula para control de flujo de gas de 7 6 m 25 pies de longitud Kit de Partes Magnum KP509 para Antorcha TIG PTA 26V Este kit proporciona todos los accesorios de la antorcha que usted necesita para empezar a soldar Ofrece sujetadores cuerpos de sujetadores un tap n negro toberas de alu minio y tungstenos en una variedad de tama os todos
6. S assurer que la masse est connect e le plus pr s possible de la zone de travail qu il est pratique de le faire Si on place la masse sur la charpente de la construction ou d autres endroits loign s de la zone de travail on augmente le risque de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev age c bles de grue ou autres circuits Cela peut provoquer des risques d incendie ou d echauffement des chaines et des c bles jusqu ce qu ils se rompent Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage Ceci est particuli rement important pour le soudage de t les galvanis es plomb es ou cadmi es ou tout autre m tal qui produit des fume s toxiques Ne pas souder en pr sence de vapeurs de chlore provenant d op rations de d graissage nettoyage ou pistolage La chaleur ou les rayons de l arc peuvent r agir avec les vapeurs du solvant pour produire du phosg ne gas fortement toxique ou autres produits irritants Pour obtenir de plus amples renseignements sur la s ret voir le code Code for safety in welding and cutting CSA Standard W 117 2 1974 2 Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol se prot ger PR CAUTIONS DE S RET POU R contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc Ne jamais enrouler le c ble lectrode autour de n importe quelle partie LES MACHINES SOUDER SS TRANSFORMATEUR ET A Un coup d arc peut tre plus s v re qu un coup de soliel REDRESSEUR
7. donc a Utiliser un bon masque avec un verre filtrant appropri 1 ainsi qu un verre blanc afin de se prot ger les yeux du ray onnement de l arc et des projections quand on soude ou quand on regarde l arc Porter des v tements convenables afin de prot ger la peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de l arc Prot ger l autre personnel travaillant proximit au soudage l aide d crans appropri s et non inflammables Des gouttes de laitier en fusion sont mises de l arc de soudage Se prot ger avec des v tements de protection libres de l huile tels que les gants en cuir chemise paisse pan talons sans revers et chaussures montantes Toujours porter des lunettes de s curit dans la zone de soudage Utiliser des lunettes avec crans lateraux dans les zones o l on pique le laitier LINCOLN B Relier la terre le chassis du poste conformement au code de l lectricit et aux recommendations du fabricant Le dispositif de montage ou la piece souder doit tre branch une bonne mise la terre Autant que possible l installation et l entretien du poste seront effectu s par un lectricien qualifi Avant de faires des travaux l interieur de poste la debranch er l interrupteur la boite de fusibles Garder tous les couvercles et dispositifs de s ret leur place e por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por Lincoln Electric
8. 1 17 30 YOAVLNAWNITV LPM IVNOIOdO OLOWSY 1OH INOO S3NId 9 JON3JNV S3NId vl 3d TONSAANV odinbe s e opas Jep o Jesn SEMA ejueujeougoeje Seed sej enboj oN Jejejsui ejeqep opeoyijeo jeuosjed ojos e OIDIAJOS Jep ep sajue euejeq s llAguu seed se ep s l lv e e ep OALLVO3N 21929 e ejeuooseq e Jen ns ue sepienB se eBuajuela e soueiqe sejeued soj uoo 81800 ON e VIONALYSAGV IWNOIDdO OLONW3M 1 NO9 SCN T HOLOIN AN ON ON aN WN SVSHOQVG OS 3d OOV 130 SSAAVAL V AG NOIX3NOO VINV49VIO VANTAGE 400 LINCOLN E F 3 DIAGRAMAS F 18 veS 0002 22 01 33830 NN93S OLNV O H9IH VLTV NOIOISOd V1N3 HOQVNH1409 130 YOLdNYYSALNI T3 3000109 ON NOIOVH3dO WNANVW 14 VIA SVanina A SVLVIGAWNI S3NOIOVOFrITav SV1 Of Vava 01919 A 31N3IH3OO V1 VAvd vavnoaav GVdlOVdV9 V1 N3930 VINOVOTOS AC S318VO SOT ON OdGOH193T3 Tad 318vO Qvarav Od V 13a AND 3sgal v AG HOQVININGETIV T30 OSJASINILTOA 120 YOLdNYYALNI T3 1000109 vavasaa avarnmiv Od V183N34180 VOlIVS 30 SANYOE 17 1 dd S318V9 S01 3LO3NOO ON G3TIOH INOO ATSLOWSY ALNSWVLOWSY SVOVIOY LNOO 30 NOIDISOd Y1 N3 VANOVOTOS 30 S3 TVNIWMH3LE 30 HOLdNHHIINI T3 3000109 38IM AO AD 388 AVTV NOIDISOd V1N3 OGOW 3G YOLdNYYALNI T3 3000100 HO LON 30 VHOQVG IOS V7 NOIOVH3dO TWANVW 13 N3 SVOVSalwnNa Wd
9. El enchufe de 50 amps 120 240VCA est disponible en el kit de enchufes opcionales K802R o como n mero de parte T12153 9 Enchufe este cable en el recept culo de 50 amps 120 240 Voltios al frente del gabinete VANTAGE 400 LINCOLN B A 7 INSTALACION A 7 CONEXI N DE LA VANTAGE 400 AL CABLEADO DE LAS INSTALACIONES 240 VOLTIOS CONDUCTOR ATERRIZADO Sonico de 3 MEDIDOR LM y EE ap Alambres de ei 240 Voltos DE LA COMPA A de 60 He DE ELECTRICIDAD BUS NEUTRAL CARGA LA CAPACIDAD NOMINAL DEL INTERRUPTOR BIPOLAR DE DOS V AS DEBE SER LA MISMA O MAYOR QUE EL DE LA PROTECCI N CONTRA SOBRECORRIENTE DEL SERVICIO DE LAS INSTALACIONES 50AMPS 240 VOLTIOS INTERRUPTOR AUTOM TICO ENCHUFE DE 50 AMPS BIPOLAR 120 240 VOLTIOS 240 VOLTIOS TIPO NEMA 14 50 NOTA CABLE CONDUCTOR DE COBRE N m 6 PARA RECOMENDACIONES DE TAMA OS ALTERNATIVOS DE ALAMBRE VEA EL C DIGO EL CTRICO NACIONAL DESCONEXI N DE LAS INSTALACIONES Y PROTECCI N CONTRA SOBRECORRIENTE DEL SERVICIO RECEPT CULO DE 50 AMPS 120 240 VOLTIOS ADVERTENCIA S lo un electricista licenciado certificado y capacitado deber instalar la m quina a un sistema el ctri co residencial o de oficinas Aseg rese de que La instalaci n cumpla con el C digo El ctrico Nacional y todos los otros c digos el ctricos aplicables e Las oficinas est n aisladas y no puede ocurr
10. Revise que las Conexiones Est n Bien Apretadas Aseg rese de que todas las bandas de montaje abrazaderas tornillos y conexiones en todo el sistema del limpiador de aire est n bien apretados Revise si hay orificios en la tuber a y repare si es necesario Cualquier fuga en tu tuber a de entrada enviar polvo directamente al motor VANTAGE 400 LINCOLN D 4 MANTENIMIENTO SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ADVERTENCIA EI ANTICONGELANTE CALIENTE HOT COOLANT puede quemar la pie No remueva el tap n si el radi ador est caliente Revise el nivel de anticongelante observando el nivel en el radiador y botella de recuperaci n Agregue una soluci n de 50 50 de anticongelante agua si el nivel est cerca o por debajo de la marca BAJO No llene sobre la marca de LLENO Remueva el tap n del radiador y agr guele anti congelante Llene hasta la parte superior del tubo en el cuel lo de llenado del radiador que incluye una manguera de conexi n que viene desde el alojamiento del termostato A fin de drenar el anticongelante abra la v lvula en la parte inferior del radiador Abra la tapa del mismo para permitir un drenado completo Apriete la v lvula y vuelva a llenar con soluci n de 50 50 de anticongelante agua Utilice un anticongelante de glicol de etileno bajo silicato de grado automotriz La capacidad del sistema de enfriamiento es de 7 6L 8 0 cuartos Apriete las mangueras superior e inferior del
11. 30 YOavVLNANITV DIAGRAMAS 188 1VNOIOdO S3NIA 9 3d S3NId OLOWSY OHLNOO JON3JNV lON3JNV odinba s e orolAJes Jep o Jesn SeAIA SJUSUWEI1D9 S Seed se nbo ON 9 1e e sul ejegep opeoyi eo jeuosjed ojos e OI9IAJGS Jep ap sojue e119 2q s llAguu seyed se ep e e ep OALLVO3N 21929 je ejoeuooseq e ns ue sepuenb sej eBuejueyw e soueiqe sejeued soj uoo alado oN e uy VIONALYSAGVY 46893 IVNOIOdO OLOWSAY TOYHANOI NOD SCN T1 YOLOIN SVHOQVG OS OOV 130 V AG NOIX3NOO VIAVeHSO VIG F 1 VANTAGE 400 LINCOLN E DIAGRAMAS F 2 F 2 C18LvycS 0002 22 01 33830 NN93S OLNV O H9IH WL1V NOIDISOd V1 Na HOQVNH3809 14d HOLANHHILNI T3 3000 100 NO STVNINYAL G14M SVGIGNAON3 VANAVATOS 30 30 NOIOISOd V1 N3 VINOVOTOS IVNIINSHLL 30 YOLdNYYALNI T3 3000109 AMIM AD AD AHANV1V NOIDISOd V1 N3 OGOW YOLdNYYALNI T3 3000100 OdOH19313 130 318VO 130 QvGardv TOd V131VN9I AND V vd 349WVT1v AG HOGQVLNIW3EIV Tad OULANILIOA Tad HOLANHUTILNI 13 3000109 Vavasaa avardv od v183N3180 Vsvd VOIIVS SANYO 1 ios Sa318V9 SOT ALOANOO NOIOVeH3dO 30 WANVW 13 V3A A SVIVIQG3WNI S3NOIOVOrlav 1 30 Of V8VH L dd 01919 A V1 VIVA vavnoaav avalovdvo v1 30 3830 vsenava ios 318V9 14 OGOHLIO313 130 318VO OfvavaL v OfvavaL v Orvava 130 Wyoadvidrns 130 318VO 92
12. Amps WATTS AMPS 0 11 000 46 100 11 000 46 200 8 000 300 4700 20 400 1700 7 500 0 0 M S WATTS 17 000 41 3 FASES WATTS 11 000 11 000 8 000 AMPS 15 400 37 13 000 3 Y 9400 23 4 700 3400 8 1 700 0 0 0 TABLA B 6 Recomendaciones de Longitud de Cables de Extensi n de la VANTAGE 400 CE Utilice el cable de extensi n de la longitud m s corta posible conforme a la siguiente tabla Corriente Voltaje Carga Longitud M xima Permisible de Cable en m pies para el Tama o de Conductor en m ft EE 14 AWG P eS 10 AWG 8 AWG 6 AWG 4 AWG EA 1 8 1 9 53 300 x m pm RR 0 EI De E E E ECG El tama o del conductor se basa en la ca da m xima de voltaje del 2 096 MR EE RE RER VANTAGE 400 LINCOLN P C1 ACCESORIOS 1 OPCIONES ACCESORIOS INSTALADOS DE CAMPO REMOLQUE PARA PATIO DE CUATRO RUEDAS CONDUCIBLE K2641 2 Para remolque dentro y fuera de la planta Incluye en forma est n dar un Duo Hitch que es un enganche con una combinaci n de ranura esf rica y de luneta de 2 REMOLQUE K2636 1 Remolque de dos ruedas con un paquete opcional de defensa y luces Para uso en carretera consulte las leyes federales estatales y locales aplicables en relaci n a requer imientos posibles adicionales Viene en forma est ndar con un Duo Hitch que es un enganche con una combinaci n de ranura esf rica y de luneta de 2 Ordene Remolque K2636 1 Ki
13. High Idle Alta Velocidad El voltaje es ahora correcto en los recept culos para potencia auxiliar Esto debe hacerse antes de que un recept culo GFCI abierto pueda restablecerse correctamente Para informaci n detallada sobre la prueba y restablecimiento del recept culo GFCI vea la secci n de MANTENIMIENTO La potencia auxiliar de la VANTAGE 400 consiste de dos recept culos d plex 5 20R de 20 Amps 120 VCA con protec ci n GFCI un recept culo 14 50R de 50 Amps 120 240 VCA y un recept culo 15 50R trif sico de 50 Amps 240VCA La capacidad de la potencia auxiliar es de 12 000 watts Pico 11 000 Watts continuos de 60 Hz monof sicos La capacidad nominal de potencia auxiliar en watts es equivalente a los voltios amperios al factor de potencia unitario La corriente m xima permisible de la salida de 240 VCA es 50 Amps La salida de 240 VCA se puede dividir para proporcionar dos salidas separadas de 120 VCA con una corriente m xima permisible de 50 A por salida a dos circuitos separados de 120 VCA esto circuito no pueden ser paralelos El voltaje de salida est dentro de 10 a todas las cargas hasta alcanzar la capacidad nominal La capacidad de potencia auxiliar trif sica es de 17 000 watts pico 19 000 watts continuos La corriente m xima es de 45 amps RECEPT CULOS D PLEX DE 120 V Y M DULOS GFCI Un M dulo GFCI protege a los dos recept culos de potencia auxiliar de 120V Un GFCI Interruptor de Circuito
14. Modelo Descripci n Velocidad RPM Desplazamiento Sistema Capacidades PERKINS litros pulgs Cubs de Arranque 4 cilindros 135 6 2 2 Bater a de 12VCD Combustible 20 gal 32 7 HP Alta Velocidad 1880 y Arrancador 75 7 L 20 galones K2410 3 1800 RPM Pulgs de Di metro y Grupo 34 650 amps Aceite 8 L 8 45 Qts 404D 22 aspirada naturalmente Carga M xima 1800 Desplazamiento mm de arranque en fr o Enfriado por Agua 3 43 X 3 64 Alternador de 65 amps Anticongelante del Radiador Motor Diesel Baja Velocidad 1400 87 1 x 92 5mm c Regulador Integrado 7 6 8 0 Qts SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F SOLDADORA roceso de Soldadura Corriente Voltaje Ciclo deTrabajo Rango de Salida OCV de Soldadura M ximo a Mid de Salida de Soldadura ARES Mx RPM de Carga Nominal 4004 36V 100 Corriente de Tuber a CD 300A 32V 100 40 A 300 AMPS 60 Voltios TIG Touch Start 250A 30V 10096 20 A 250 AMPS f 400A 36V 100 Voltaje Constante CD 450A 32V 100 14 A 36 VOLTS Desbaste de Arco SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F GENERADOR Potencia Auxiliar 12 000 Watts Pico 11 000 Watts Continuos 60 Hz 120 240 Voltios Monof sica 19 000 Watts Pico 17 000 Watts Continuos 60 Hz 240 Voltios Trif sica DIMENSIONES F SICAS ALTURA ANCHO PROFUNDIDAD PESO 35 94 in 25 30 in ODDO 1230 lbs 559kg 913 mm 643 mm 1524 mm MOTOR LUBRICACION EMISIONES SISTEMA DE COMBUSTIBLE Presi n Total con Cu
15. lectrique a Les circuits l lectrode et la pi ce sont sous tension quand la machine souder est en marche Eviter toujours tout contact entre les parties sous tension et la peau nue ou les v tements mouill s Porter des gants secs et sans trous pour isoler les mains Faire tr s attention de bien s isoler de la masse quand on soude dans des endroits humides ou sur un plancher metallique ou des grilles metalliques principalement dans les positions assis ou couch pour lesquelles une grande partie du corps peut tre en contact avec la masse Maintenir le porte lectrode la pince de masse le c ble de soudage et la machine souder en bon et s r tat defonctionnement d Ne jamais plonger le porte lectrode dans l eau pour le refroidir Ne jamais toucher simultan ment les parties sous tension des porte lectrodes connect s deux machines souder parce que la tension entre les deux pinces peut tre le total de la tension vide des deux machines Si on utilise la machine souder comme une source de courant pour soudage semi automatique ces precautions pour le porte lectrode s applicuent aussi au pistolet de soudage Eloigner les mat riaux inflammables ou les recouvrir afin de pr venir tout risque d incendie d aux tincelles Quand on ne soude pas poser la pince une endroit isol de la masse Un court circuit accidental peut provoquer un chauffement et un risque d incendie
16. tenimiento recomendado por el fabricante del motor Es posible instalar la VANTAGE 400 permanentemente como una unidad de energ a de reserva para un servi cio monof sico de 50 amperios y 3 alambres de 240VCA Las conexiones deber n ser hechas por un electricista calificado quien pueda determinar c mo se puede adaptar la energ a de 120 240V a la instalaci n en particular y cumplir con todos los c digos el ctricos aplicables Instale el interruptor bipolar de dos v as entre el medidor de la compa ia de electricidad y la desconexi n de las instalaciones La capacidad nominal del interruptor deber ser la misma o mayor que la desconexi n de las instalaciones del cliente y la protecci n contra sobrecorriente del servicio Tome los pasos necesarios para asegurarse de que la carga est limitada a la capacidad del gen erador instalando un interruptor autom tico bipolar de 50 amps 240VCA La carga nominal m xima para cada borne del auxiliar de 240VCA es 50 amperios Cargar por arriba de la salida nominal reducir el voltaje de salida por debajo del 10 permisible del voltaje nominal lo que pude da ar los aparatos el ctricos u otro equipo de motor de combusti n interna y puede dar como resultado el sobrecalentamiento del motor y o devanados del alternador Instale un enchufe de 50 amps 120 240VCA tipo NEMA 14 50P en el interruptor autom tico bipolar usando un cable de conductor 6 6 4 de la longi tud deseada
17. 3d S3NOIOVOIdIO3dS3 SV1 YOd ALSNV ON VOl 1Igvd 30 VOIDS 18 V1SI3Yd YOLOW 130 HOQVN33809 130 NOIOVHOOIJNOO V1 IOH LNOO 30 OLINDYIO TV YVNVG 303NA 3NO O1 AYEWNV1V YOAVLNAWITV 140 VO 30 3f VELTOA T3 OLNAWNY NN YHVOOAOHWd YOUVINDIYS 39VTIN3 13 OGNVINNV O HOQVNH3809 130 NOIOVHOOIJNOO V I 9VISINVO S3AVH E V HOLON 130 QVGI2O T3A VETV 3G Wd SV 30 OLN3IW3SHONI Tv IV NOIOVLNAWNI TV 30 QVQINN VIV 0040419312 130 d318VO XX 929M VOVYELNA 318V9 30 3 T18NVSN3 SCN1VQVHSVLN3 30 q18VO 34nHONa V SANId 7 TONSANV odinba s e O1DIAJas Jep o Jesn SEAIA ejueujeoujogje seyed sej anbo ON O Jejejsul eJeqep opeoyi eo jeuosJed ojos e ONIAISS Jep ap sajue el1ajeq s llAguui Seed se ep 8 e e ep OALIVOGN 91929 Je jo uoos q e ns ue sepuenB se efusjuen e soyeiqe sejeued soj uoo eJedo ON e ke vIoNalN3AQV Y L V C99 SOLL IOA 30 VAIIVS 30 OLON34 1IOULNO9I OINGOW NOD 9 1 HOLON SVHOQVG IOS NOIX3NOO VAVSHO9VIG VANTAGE 400 LINCOLN E v L8Lv7S F 4 0002 22 01 H9IH VL1V NOIDISOd Y1 N3 HOQVN H38O9 130 YOLANYYALNI T3 3000109 ON IHM A9 3H8l AVTV NOIDISOd V1 OGOW 20 YOLdNYYALNI 13 301001090 O N 0040419213 130 187 130 GVGIYV10d Y1 ATVNS AND 3ssl av Tv AG HOQVLINIW3ETV 130 OSHI3WILTOA 130 T3 3
18. Consultar Seguridad en Soldadura y Corte ANSI Est ndar Z49 1 y la informaci n de operaci n para el equipo que se est utilizando Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte del circuito del electrodo haga contacto con el trabajo o tierra El contacto accidental podr a ocasionar sobrecalentamiento de la m quina y riesgo de incendio No calentar cortar o soldar tanques tambores o contenedores hasta haber tomado los pasos necesarios para asegurar que tales procedimientos no van a causar vapores inflamables o t xicos de las sustancias en su interior Pueden causar una explosi n incluso despu s de haberse limpiado Para m s informaci n consultar Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers and Piping That Have Held Hazardous Substances AWS F4 1 de la American Welding Society Ventilar las piezas fundidas huecas o contenedores antes de calentar cortar o soldar Pueden explotar Las chispas y salpicaduras son lanzadas por el arco de soldadura Usar ropa adecuada que proteja libre de aceites como guantes de cuero camisa gruesa pantalones sin bastillas zapatos de ca a alta y una gorra Ponerse tapones en los o dos cuando se suelde fuera de posici n o en lugares confinados Siempre usar gafas protectoras con protecciones laterales cuando se est en un rea de soldadura Conectar el cable de trabajo a la pieza tan cerca del rea de Soldadura como
19. Dispositivo de Reducci n de Voltaje seen A 2 Colocaci n y Ventilaci n sien A 2 lee A 2 ngulo de Operaci n trennen nnne tette A 2 IIo m A 2 Operaci n a Alta AItitUd ir et A 3 Operaci n a Alta Temperatura A 3 Operaci n en Clima Frio sienne A 3 ReomolqUe u T suuSes Montaje en Veh culo Servicio del Motor Antes de la Operaci n eene A 3 ACER An ni un A 4 Combustible oriri e ta adde d ede a v e eade dattes da A 4 Anticongelante de Motor comia Ena e A 4 Conexiones de la Baterta eene nennen nnne A 4 Escape del Mofle is A 4 Supresor de Chispas ie Li e cer Rien NENNEN a EE A 4 Control Remoto iH En Rieti mE A 4 Conexiones El chricas eee A 5 Aterrizamiento de la M QUINA eene nnne A 5 Terminales de Soldadura rice renti ed eet id A 5 Cables de Salida de Soldadura sse eene A 5 Instalaci n de Cables ie A 5 Recept culos y Enchufes de Potencia Auxiliar A 6 Conexiones de Energ a de Reserva iii A 6 Cableado de las Instalaciones nennen nnne A 7 Conexi n de Alimentadores de Alambre de Lincoln Electric A 8 A 9 Ora ii Secci n B Precauciones de Seguridad B 1 Descripci n General sise B 1 Para Potenc
20. IVANVIAN 13 V A Svsnina A SVIVIOSMWNI S3NOIOVOLl dV Of V8VH L 01919 A 31N3leOO V1 Vdvd Vavnoaav avaiovavo V1 Sas N3930 vsnavq ios S318V9 SOT VN HO LOIN 30 VHOQVG IOS V7 3d NOIOV H3dO WANVW 13 SVOVIJINANI Wd S3NOIOVOIJIO3dS3 ValdaV YOd ALSNPV ON VOlHayd 30 vadioa18vis3asd YLS3 YOLOW 130 HOQVNH3809 130 NOIOVH OOIJNOO V1 IOH LNOO dd OLINOAIO TV Y VNVO 3danda SND 07 SYEWV1V 30 HOQVLIN3MWITV Tad VO 30 T3 N3 OLNSWNV NN YS vOOAOSd YOUVINDIS 39V TIN3 T3 OGNVINNV O HOQVNH380OO9 130 NOIOVHOOIJNOO VT1sVISINVO 30 Sd3AVHL V HOLOIN 130 QVGIOO T3A VL Tv Wd SV13G OLNAWAYONI NOIOnvO3Hd 2990 v NOIOVLN3MWITV 3d 213NI9V9 TV OQOHLO3 T3 130 318VO Of Vava Tv S3NId PL 3d JON3JNV DIAGRAMAS OILVINVSH8OO 3S88IAV TV NOIOVLN3IATTV 30 213NI9V9 130 VQVH LN3 30 318VO 3G 3IINHINI V odinbe s e olorAJes Jep o Jesn SEMA ejueugeouooje Sayed sej oN Jejeysui e4eqep opeoyijeo jeuosjed ojos e OIDIAJ S Jep ep sejue elajeq Se IAQUJ seyied se ep esefe v e e op OALLVO3N 91989 Je ajpauoosag e JeBn ns ue sepen sej eBuejue w e soyeiqe sejeued soj uoo eJedo ON e b vION3LlN3AGQVv 89 LM 9ILVINVHS80OO HOLON 30 SVHOQVQ OS NOIX3NOO 30 VIAV HS VIG F 10 VANTAGE 400 LINCOLN E F 11 DIAGRAMA DE CABLEADO odinba jap oDBipoo ep oJaunu a euors1odoi4 ozejduueaJ un eed opas ep ojueureuedegq e equ
21. Motor D 1 Cambio de Aceite del Motor D 2 Cambio del Filtro de Aceite del Motor D 2 Limpiador de AMS uuu icit ect coder ek terze vue ccu eee eua dug D 2 Instrucciones de Servicio y Consejos de Instalaci n para el Filtro de Aire del Motor D 3 Sistema de Enfriamiento EE D 4 Banda del Ventlador ss D 4 Combustible acaricia D 4 Purga del Sistema de Combustible D 4 Filtro de Combustible icta rari aiii D 5 Ajuste del Motor fe T ios D 5 Mantenimiento de la Bater a esses D 5 Servicio del Supresor de Chispa Opcionga cocoa D 5 Mantenimiento de la Soldadora Generador D 6 Almacenamiento eene nnnn essen a a sensn D 6 Bin 112745 D 6 Remoci n y Reemplazo de Eecobilas eene D 6 Procedimiento de Prueba y Restablecimiento del M dulo GFCI D 6 Localizaci n de Aver as Secci n E C mo Utilizar la Gu a de Localizaci n de Aver as E 1 Gu a de Localizaci n de Aver as n E 2 a E 6 Diagramas de Cableado y Conexi n Dibujo de Dimensi n Secci n F Listas de E cese tie aaa eu A dada P 590 vii A 1 INSTALACION A 1 ESPECIFICACIONES TECNICAS VANTAGE 400 K2410 3 ENTRADA MOTOR DIESEL Tipo
22. cumple con la clasificaci n CG 4 CH 4 para motores diesel Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 50 horas de operaci n Para recomendaciones de aceite espec ficas e informaci n Sobre el asentamiento de anillos consulte el Manual del Operador del motor El intervalo de cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del ambiente de operaci n Para los intervalos de servicio y mantenimiento adecuados consulte el Manual del Operador del Motor COMBUSTIBLE USE NICAMENTE COMBUSTIBLE DIESEL a A ADVERTENCIA Llene el tanque con diesel limpio y fresco La capaci dad del tanque de combustible es de 75 7 litros aproximadamente 20 galones Cuando el medidor de combustible indica vac o el tanque contiene aproximadamente 7 6 litros 2 galones de com bustible de reserva ADVERTENCIA NOTA Una v lvula de cierre de combustible se localiza en el filtro de prefiltraci n sedimentos que deber estar en la posici n de cerrado cuando la soldadora no se usa por periodos prolonga dos A ADVERTENCIA SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR El aire para enfriar el motor entra por los lados y sale a trav s del radiador y parte posterior del gabinete Es impor tante que el aire de entrada y salida no se vea restringido Permita un espac
23. de Falla a Tierra es un dispositivo para proteger en contra de una descarga el ctrica en caso de que una pieza de equipo defectuoso conectada al mismo desarrolle una falla a tierra Si ocurre esta situaci n el m dulo GFCI se abrir removiendo el voltaje de la salida del recept culo Si un m dulo GFCI se abre vea la secci n de MANTENIMIENTO para informaci n detallada sobre pruebas y restablecimiento Un m dulo GFCI deber probarse adecuadamente por lo menos una vez cada mes Los recept culos de potencia auxiliar de 120 V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizado de tres alambres o herramientas doblemente aisladas con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recept culo asociado NOTA El recept culo de 240 V tiene dos circuitos de 120 V pero son de polaridades opuestas y no pueden estar en paralelo Toda la potencia auxiliar est protegida por interruptores autom ticos Los 120V tienen interruptores autom ticos de 20 Amps para cada recept culo d plex La salida monof sica de 120 240V y la trif sica de 240V tienen un Interruptor Autom tico de 3 polos de 50 Amps que desconecta los cables calientes y todas las salidas Trif sicas simult neamente CONEXIONES DE ENERG A DE RESERVA La VANTAGE 400 es adecuada para energ a temporal de reserva o emergencia usando el programa de man
24. de iniciar cualquier servicio e D branchez le courant avant l entre tien e Strom vor Wartungsarbeiten abschalten Netzstrom v llig ff nen Maschine anhalten N o opere com as tampas removidas e Desligue a corrente antes de fazer servico e N o toque as partes el tricas nuas 221 EFBRAL Fe 4uocCt v e EIE RIBUS e SHA AHS cat Aita GU l i J lh 4S uil dall e Do not operate with panel open or guards off e No operar con panel abierto o guardas quitadas e N op rez pas avec les panneaux ouverts ou avec les dispositifs de protection enlev s e Anlage nie ohne Schutzgeh use oder Innenschutzverkleidung in Betrieb setzen e Mantenha se afastado das partes moventes e N o opere com os paineis abertos ou guardas removidas SIPH W t 1 L III fE U ELE e fk 3 38 T BB SUR Se S EN Ar x edo Yael Yee 2131 OYA 2 Aya y Vil jlgall l a Ja Ye Ale Zl d Guys Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATENCAO ZS BIR Chinese Korean LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO E SIGA AS PRATICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR ESMERO x p 38 2 SIMA ETIEMLTF lr ELTHRHOREMENTR TF EL Ef EE AR DO SE FE E WK EE D B A RE EZ ARIAS 36 SB 8 sp EZ PUB BS 55 EJ ECKE ol oll SO 7 SEN HYRAS SISAR HA ett xz SS EF
25. del orificio de llenado con agua destilada y recargue Si una celda est baja revise si hay fugas CARGA DE LA BATERIA Cuando cargue conecte en puente reemplace o conecte en otra forma los cables de la bater a a la misma aseg rese de que la polaridad sea la adecua da Una polaridad incorrecta puede da ar el circuito de carga La terminal positiva de la VANTAGE 400 tiene una cubierta de terminal roja Si necesita cargar la bater a con un cargador externo desconecte el cable negativo primero y despu s el positivo antes conectar los cables del cargador Despu s de haber cargado la bater a reconecte el cable de bater a positivo primero y el negativo al ulti mo No hacerlo puede dar como resultado da os en los componentes internos del cargador Para conocer las configuraciones y tiempo de carga correctos del cargador siga las instrucciones del fab ricante del cargador de la bater a SERVICIO DEL SUPRESOR DE CHISPAS OPCIONAL Limpiar cada 100 horas 44 ADVERTENCIA EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE PERMITA QUE EL MOTOR SE ENFR E ANTES DE INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL SUPRESOR DE CHISPAS VANTAGE 400 LINCOLN D 6 MANTENIMIENTO D 6 MANTENIMIENTO DE LA SOL DADORA GENERADOR ALMACENAMIENTO Almacene en reas protegi das limpias y secas LIMPIEZA Aplique peri dicamente aire de baja pre si n al generador y controles Haga esto por lo menos
26. empaquetados en una bolsa recerrable f cil de transportar Foot Amptrol amp K870 Hand Amptrol K963 3 Ready Pak 185 Precision TIG K2347 1 Para TIG de CA Paquete One Pak de CA CD V205 T Invertec K2350 1 Para TIG de CA CORTE POR PLASMA Pro Cut 55 K1580 1 Corta metal utilizando la alimentaci n del generador de CA trif sica de la soldadora de motor de combusti n interna Acepta alimentaci n mono o trif sica Requiere al kit de adaptador para salida auxiliar KVA m xima K1816 1 si est conectado para alimentaci n monof sica VANTAGE 400 LINCOLN B D 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Haga que personal calificado lleve a cabo el trabajo de mantenimiento y localizaci n de aver as Apague el motor antes de trabajar dentro de la m quina o dar servicio al motor Retire las guardas s lo cuando sea necesario y vu lvalas a colocar cuando haya terminado el trabajo de mantenimiento que requiri su remoci n Si hacen falta guardas en la m quina obtenga reemplazos de un Distribuidor Lincoln Vea la Lista de Partes del Manual de Operaci n MANTENIMIENTO D 1 Lea las Precauciones de Seguridad al principio de este manual y en el Manual del Propietario del Motor antes de trabajar en esta m quina Conserve todas las guardas de seguridad cubiertas y dispositivos del equipo en su lugar y en buenas condi ciones Mantenga las manos cabello ropa y herramien tas lejos de las bandas V
27. engranajes ventiladores y otras partes en movimiento cuando arranque opere o repare el equipo Mantenimiento de Rutina Al final de cada d a vuelva a llenar el tanque de combustible para minimizar la condensaci n de humedad en el mismo Un tanque sin combustible tiende a atraer suciedad en el Sistema de combustible Asimismo revise el nivel de aceite del c rter y agregue aceite si es necesario SERVICIO DEL MOTOR CADA D A O CADA 8 HORAS PRIMER SERVICIO 20 50 HORAS CADA 100 HORAS O 3 MESES CADA 250 HORAS O 6 MESES CADA 500 HORAS O 12 MESES CADA 1000 HORAS Aceite de motor NOTA 1 y 3 SERVICIO DEL MOTOR NOTA 2 ELEMENTO DE MANTENIMIENTO TIPO O CANTIDAD Nivel de anticongelante Concentraci n de anticongelante 50 50 Agua Glicol de Etileno Anticongelante NOTA 3 9 5qt 9 0L Nivel de aceite del motor NOTA 3 8 5 qt 8L incluyendo filtro Filtro de Aceite de Motor Perkins 140517050 Elemento de separador de agua Drenar el separador de agua y filtro de combustible Lincoln M20840 A Recipiente del filtro de combustible Perkins 130366120 Tensi n de la banda transportadora del alternador Apretar el cabezal del cilindro Banda transportadora del alternador Filtro de aire puede requerirse una revisi n m s temprana Elemento del filtro de aire Donaldson P821575 Renovar el respirador del motor Perkins 080109107 Esp
28. falla 1 Conexi n deficiente del remo to cable de control al conector de 6 6 14 pines Revise las conex iones Cable remoto alimentador de alambre o cable del alimentador de alambre con falla Reemplace si es necesario Potenci metro de control o tarjeta Si todas las reas posibles de de P C con falla desajuste han sido revisadas y el problema persiste P ngase en 1 Interruptor autom tico de alimentaci n Contacto con su Taller de Servicio del alimentador de alambre abierto de Campo Autorizado de Lincoln Revise el interruptor de 42V yllocal restablezca si est abierto 2 Cable de control con falla Repare o reemplace 3 Alimentador de alambre con falla Reemplace 1 Interruptores autom ticos abier tos Restablezca Si contin an abri ndose reduzca la generaci n de energ a 2 M dulo GFCI puede estar abierto Siga el Procedimiento de Prueba y Restablecimiento del M dulo GFCI en la secci n de MANTENIMIENTO de este manual 3 Conexiones con falla a los recep t culos auxiliares Rev selas 4 Tarjeta de PC o alternador de la soldadora con falla PRECAUCI N Si por alguna raz n no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas reparaciones en forma segura p ngase en con tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localizaci n de aver as t cnica antes de proceder VANTAGE 400 LINCOLN B
29. filtro PRECAUCI N Durante el periodo de asentamiento de anillos someta la Soldadora a cargas moderadas Evite largos periodos funcionando a baja velocidad Antes de parar el motor remueva todas las cargas y permita que se enfrie por varios minutos VANTAGE 400 LINCOLN B Y SA OPERACION FIGURA B 1 EN Lj LT Ja CONTROLES DE SOLDADURA Figura B 1 1 CONTROL DE SALIDA La perilla de SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje o corriente de salida como aparece en los medidores digitales para los cinco modos de soldadura Cuando se est en los modos de VARILLA CC TUBER A PENDIENTE ABAJO 6 ALAMBRE CV y cuando un control remoto es conectado al Conector de 6 14 Pines el circuito de autosensi n autom ticamente cambia el CON TROL DE SALIDA de control en la soldadora a control remo to Cuando se est en el modo de TUBER A PENDIENTE ABAJO y se conecta un control remoto al conector de 6 14 Pines el control de salida se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del remoto EJEMPLO Cuando el CONTROL DE SALIDA en la soldado ra se establece en 200 amps el rango de corriente en el con trol remoto ser de 40 200 amps en lugar de los 40 300 amps m ximos Cualquier rango de corriente que sea menor que el rango m ximo proporciona una resoluci n de corriente m s fina para un mejor ajuste de la salida En el modo de ALAMBRE CV si el alimentador que se est utilizando ti
30. limpio de la base 2 Interruptor del Contactor est en la posici n equivocada Establezca en Soldadura Encendida cuando suelde sin cable de control Consulte el cap tulo de Operaciones para conocer el uso adecuado de este interruptor 3 Tarjeta de PC con falla Baja velocidad establecida en bajo PRECAUCI N Si por alguna raz n no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas reparaciones en forma segura p ngase en con tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localizaci n de aver as t cnica antes de proceder VANTAGE 400 LINCOLN B LOCALIZACI N DE AVER AS Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a trav s de este manual PROBLEMAS POSIBLES AREAS DE CURSO DE ACCION SINTOMAS DESAJUSTE RECOMENDADO El motor no pasa a alta velocidad cuando se usa potencia auxiliar EI motor no pasa a alta velocidad bajo carga de soldadura o auxiliar El motor no desarrolla potencia m xima Funciona irregularmente EI motor no pasa a alta velocidad cuando se intenta soldar o utilizar potencia auxiliar Cambiar a alta velocidad manual no funciona El motor no se apaga El motor no desarrolla potencia m x ima Baja salida de soldadura y aux iliar Funciona irregularmente 1 La carga de potencia auxiliar es menor de 100 watts El gobernador tal vez no responde con menos de una carga de 100 watts
31. para llegar a la marca de lleno No llene de m s Cierre la puerta del motor Revise si el radiador tiene un nivel de anticongelante adecuado Llene si es necesario Para recomendaciones espec ficas de aceite y anti congelante vea el Manual del Propietario del Motor ADVERTENCIA Pare el motor mientras carga combustible Y No fume mientras lo hace f Evite chispas y flamas cerca del d tanque carga combustible El COMBUSTIBLE Limpie el combustible que se DIESEL puede provo haya tirado y permita que los car un incendio vapores se desvanezcan antes de e No llene el tanque de m s la expansion del combustible puede causar sobreflujo SOLO COMBUSTIBLE DIESEL AGREGUE COMBUSTIBLE my e No deje sin supervisi n mientras arrancar el motor Remueva el tap n del tanque de combustible Llene el tanque NO LO LLENE HASTA EL PUNTO DE SOBREFLUJO Vuelva a colocar el tap n del combustible y apriete bien Para recomendaciones espec ficas de combustible vea el Manual del Propietario del Motor PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS La m quina utilizar una pequefia cantidad de aceite durante el periodo de asentamiento de anillos Este periodo es de 50 horas de funcionamiento aproxi madamente Verifique el aceite cada 4 durante el periodo de asen tamiento de anillos Cambie el aceite despu s de las primeras 50 horas de funcionamiento y despu s cada 200 horas En cada cambio de aceite cambie el
32. para mejorar el aislamiento Inserte el Nuevo Filtro Radial Adecuadamente Si se encuentra dando servicio al filtro de seguridad este deber estar asentado en posici n antes de instalar el filtro primario Inserte el nuevo filtro cuidadosamente Coloque el filtro a mano asegur ndose de que se encuentre totalmente dentro del alojamiento del limpiador de aire antes de cerrar la cubierta en su lugar El rea cr tica de sellado se estirar ligeramente se ajustar a si misma y distribuir la presi n de sellado equitativamente Para completar un sellado firme aplique presi n a mano en el borde exterior del filtro no en el centro flexible Evite empujar sobre el centro de la tapa de uretano No se requiere presi n de la cubierta para sostener el sello jNUNCA utilice la cubierta de servicio para empujar el filtro y colocarlo en su lugar Hacerlo podr a dafiar el alojamiento sujetadores de la cubierta y anular la garant a Si la cubierta toca al filtro antes de que est totalmente en su lugar remueva la cubierta y empuje el filtro a mano a n m s adentro del limpiador de aire e int ntelo otra vez La cubierta deber cerrar sin esfuerzo adicional Cuando el filtro est en su lugar coloque la cubierta de servicio de nuevo Precauci n iNUNCA utilice la cubierta de servicio para empujar el filtro y colocarlo en su lugar Hacerlo podr a da ar el alojamiento sujetadores de la cubierta y anular la garant a
33. permanece su sola responsabilidad Varias variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resulta dos obtenidos al aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeto a Cambio Esta informaci n es precisa en nuestro mejor leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lincolnelectric com para cualquier informaci n actualizada Favor de Examinar Inmediatamente el Cart n y el Equipo para Verificar si Existe Alg n Da o Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del trans portista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en con tra de la compa ia de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futura Esta informaci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de Modelo N mero de C digo o C digo de Fecha N mero de Serie Fecha de Compra Lugar de Compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo proporcione siempre la informaci n que se registr anteriormente El n mero de c digo es especialmente importante al identificar las partes de reemplazo correctas Registro del Producto En L nea Reg
34. radiador al tiempo que llena para drenar aire del anticon gelante del sistema Reemplace y apriete el tap n del radi ador PRECAUCI N Siempre mezcle previamente anticongelante y agua limpia de la llave antes de agregar al radi ador Es muy importante utilizar una soluci n pre cisa de 50 50 con este motor todo el a o Esto brinda un enfriamiento adecuado en clima caliente y protecci n contra congelamiento a 37 C 34 F Una soluci n de enfriamiento que exceda un 50 de glicol de etileno puede dar como resultado sobrecalentamiento y da o del motor La soluci n de enfriamiento debe mezclarse previamente antes de agregar al radiador Remueva peri dicamente la suciedad de las aletas del radiador Revise peri dicamente la banda del ventilador y mangueras del radiador Reemplace si hay signos de deterioro C MO APRETAR LA BANDA DEL VENTI LADOR Si la banda del ventilador est suelta el motor puede Sobrecalentarse y la bater a perder su carga Revise la tensi n oprimiendo en medio de la banda entre las poleas Deber desviarse cerca de 6 4 mm 25 pulg bajo una carga de 9 Kg 20 COMBUSTIBLE m Al final de cada d a de uso vuelva a llenar el tanque de combustible para minimizar la condensaci n de humedad y contaminaci n de suciedad en la l nea de combustible No llene de m s deje espacio para que el combustible se expanda Utilice nicamente combustible diesel fresco N m 2D se recomienda el
35. s del orificio en el panel de acceso a la bater a en la soldadora Abra la v lvula de drenado de aceite levantando la palanca de resorte y gire 90 grados a la izquierda Jale para abrir y drene el aceite en un contenedor adecuado para su eliminaci n Cierre la v lvula de drenado girando la palanca 90 grados a la derecha en la bayoneta con el aceite recomendado vea el manual de operaci n la etiqueta de elementos de servicio del motor a continuaci n Vuelva a colo car el tap n del orificio de llenado de aceite y apriete bie Empuje la manguera de drenado de aceite y v lvula de regreso en la unidad reconecte el cable negativo de la bater a y cierre las puertas y cubierta superior del motor antes de volver a arrancar la unidad Lave sus manos con jab n y agua despu s de manejar aceite de motor usado Des chelo en una forma que sea compatible con el medio ambiente Le sugeri mos llevarlo en un contenedor sellado a su estaci n local de servicio o el centro de reciclaje para su reuti lizaci n NO lo tire en la basura ni en el piso ni tam poco en el desag e Utilice aceite de motor dise ado para motores diesel que cumpla con los requerimientos de la clasificaci n de servicio API CC CD CE CF CF 4 CG 4 6 CH 4 ACEA E1 E2 E3 Siempre revise la etiqueta de servicio API en el contenedor de aceite para asegurarse de que incluye las letras indicadas Nota En un motor diesel no debe utilizarse un aceite grado S
36. una vez a la semana particularmente en reas sucias REMOCI N Y REEMPLAZO DE LAS ESCOBILLAS Es normal que las escobillas y anillos de deslizamien to se desgasten y oscurezcan ligeramente Inspeccione las escobillas cuando sea necesario un reacondicionamiento general del generador PRECAUCI N No intente pulir los anillos de deslizamiento mientras el motor est funcionando ADVERTENCIA S lo el Personal Capacitado de Fabrica de Lincoln Electric deber realizar el Servicio y Reparaci n Las reparaciones no autorizadas realizadas en este equipo pueden representar un peligro para el t cnico y operador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga El ctrica observe todas las notas y precau ciones de seguridad PROCEDIMIENTO DE PRUEBA Y RESTABLECIMIENTO DEL MODULO GFCI El m dulo GFCI deber ser probado adecuadamente por lo menos una vez al mes o cada vez que se abra A fin de probar y restablecer el m dulo GFCI ade cuadamente Si el m dulo se ha abierto primero remueva cuida dosamente cualquier carga y revise si hay da os Si el equipo ha sido apagado deber ser encendido de nuevo El equipo necesita operar a alta velocidad y que se hagan los ajustes necesarios en el panel de control para que el equipo proporcione por lo menos 80 voltios a las terminales de entrada del recept culo El interruptor autom tico para este m dulo no d
37. voltaje del arco llega a aproximadamente 30 voltios el arco se apagar y la m quina se restablecer autom ticamente en el nivel de corriente de Inicio al Contacto Despu s se puede volver a tocar la pieza de trabajo con el tungsteno y levantar para reiniciar el arco En forma alterna la soldadura tambi n se puede detener liberando el Control de Mano o interruptor de inicio del arco La VANTAGE 400 se puede utilizar en una amplia variedad de aplicaciones de soldadura TIG de CD En general la funci n de Inicio al Contacto permite un arranque libre de contaminaci n sin el uso de la unidad de Alta Frecuencia Si se desea es posible utilizar el M dulo TIG K930 2 con la VANTAGE 400 Las configuraciones son para referencia Configuraciones de la VANTAGE 400 cuando se Utiliza el M dulo K930 2 Tig con un Control Manual o Interruptor de Inicio de Arco Establezca el interruptor de MODO en el par metro TOUCH START TIG Establezca el interruptor del GOBERNADOR en la posici n AUTO Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADU RA en la posici n REMOTELY CONTROLLED Esto man tendr al contactor de Estado S lido abierto y proporcionar un electrodo fr o hasta oprimir el Control Manual o Interruptor de Inicio de Arco RANGOS DE CORRIENTE T PICOS 1 PARA ELECTRODOS DE TUNGSTENO 2 Di metro del Electrodo de Tungsteno mm in Velocidad de Flujo Aproximada de Gas Arg n l min C F H T
38. 0000109 GVCIYV10d v183N34180 VeVd VANTVS 30 SANYO SOT V VH OVG OS Sa 18Vv9 SOT ALOANOO ON NoIoVeHado WANVW 13 V A GOUT A SVLVIGAWNI S3NOIOVOl lav 30 Of vavst 3d 01919 A 31N3IHHOO V VHVd Vavnoaav avalovdvo V1 30 Was N39g30 S318VO9 SOT VN HO LOW 3G VHOQVG TIOS V1 NOIOVH3dO 30 IVANVIA 13 N3 SVOVITNANNI dd S3NOIOVOIAJIO3dS3 SV V8lssv YOd 31Snf v ON VOlHg8Y3 30 Vdio318VLS3asd VLS3 HOLON 130 HOQVNH3809 130 NOIOVHOOIJNOO V1 IOHLNOO 3G OLIQOWIO TV Y VNVO 303Nd O1 388AV T1V 30 HOCVLNINITV 130 VO 30 3f VETOA 13 NN YHVOOAOMd YOGVINDAY 39V INT 13 OGNVINNV O HOQVNH380OO9 130 NOIOVHOOIJNOO V13VISINVO 3d S3AVHL V HOLON 130 GVGIDOTAA VETV 3G Wd SV 13G OLN3IW3HONI JY44ANVIV 30 NOIOVLNAWITV NOIONVIJYA o avaINN Y1 Y 000819313 130 318V9 lt t tc 2999 IWNOIOdO O NO OLOWSY 1OH INOO a 8GH IOHLNOO 318VO 2 N1 VOVYLNA 3d S3NId FL 30 3189 30 34nHON3 V S B JON3JNV odinbe e opmu s Jep o Jesn SBAIA 9jueujeougoe e Sayed sej anbo on e 1e e sul eJeqep Opeo es euosad ojos e OIDIAJOS Jep ap sojue euoejeq Sayed se ep s v e e ep OALLVO3N 91929 je ej euooseq e JeBn ns ue sepJenB se ebuajuen e soueiqe sejeued so uoo ajado ON e uy VION31 3AGV Z N1 YOLOW 3G SYVa0qavd10S NOIX3NOO 30 VINVIDVIO F 4 VANTAGE 400 LINCOL
39. 6 podr a dafiarse Se permite utilizar un aceite que cumpla con las clasificaciones de servicio grado S y C Se recomienda SAE 10W30 para uso general a toda temperatura de 15C a 40C 5F a 104F Se recomienda SAE 10W30 para uso general a toda temperatura de 15C a 40C 5F a 104F MANTENIMIENTO CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE Drene el aceite Remueva el filtro de aceite con una llave de filtro de aceite y dr nelo en un contenedor adecuado Descarte el filtro usado Nota deber tenerse cuida do durante la remoci n del filtro de no romper o dafiar en ninguna forma las l neas de combustible Limpie la base de montaje del filtro y recubra el empaque del nuevo filtro con aceite de motor limpio Atornille el nuevo filtro a mano hasta que el empaque haga contacto con la base de montaje Utilizando una llave de filtro de aceite apriete el fil tro de 1 2 a 7 8 de vuelta m s Vuelva a llenar el c rter con la cantidad especifica da del aceite de motor recomendado Reinstale el tap n del orificio de llenado de aceite y apriete bien Arranque el motor y revise si hay fugas en el filtro de aceite Pare el motor y revise el nivel de aceite Si es necesario agregue aceite hasta la marca de l mite superior de la bayoneta ADVERTENCIA Nunca utilice gasolina o solventes de bajo punto de inflamaci n para limpiar el elemento del limpiador de aire EI resultado podr a ser un incendio o explosi n PR
40. BUSTIBLE DE LA VANTAGE 400 PERKINS 404C 22 Tiempo de Funcionamiento LITROS HR GALJHR para 20 Galones Hora Sin carga alida de Soldadura de CD 1 18 4 46 16 95 4 7 000 Watts 3 Fases 1 24 4 68 16 13 1 000 Watts 1 Fase 90 3 42 22 22 NOTA Estos datos son solo para referencia El consumo de combustible es aproximado y se puede ver influenciado por muchos factores incluyendo el mantenimiento del motor condiciones ambientales y calidad del combustible 6 97 46 68 0022 OPERACION B 4 17 HOR METRO El hor metro muestra el tiempo total que el motor ha estado funcionando Este medidor es un indicador util para programar el mantenimiento prescrito 18 LUZ DE PROTECCION DEL MOTOR Luz de indi caci n de advertencia de Baja Presi n de Aceite y o Exceso de Temperatura del Anticongelante La luz permanece apagada cuando los sistemas funcionan adecuadamente La luz se encender cuando haya Baja Presi n de Aceite y o Exceso de Temperatura del Anticongelante Nota La luz permanece apagada cuando el interruptor de FUN CIONAMIENTO PARO est en la posici n de ENCENDIDO antes de arrancar el motor Sin embargo si el motor no se arranca en 60 segundos la luz se encender Cuando esto sucede el interruptor de FUNCIONAMIENTO PARO deber regresar a la posici n de APAGADO para restablecer el sis tema de protecci n del motor y la luz 19 LUZ DE CARGA DE LA BATERIA Luz de indicaci n
41. C 23 F Permita que el motor se caliente antes de aplicar una carga o cambiar a alta velocidad Nota El arranque en clima extremadamente fr o puede requerir una operaci n m s larga de las buj as de precalen tamiento ADVERTENCIA iBajo ninguna condici n deber utilizarse ter u otro l quido de arranque con este motor REMOLQUE Utilice un remolque recomendado para que este equipo sea transportado por un veh culo 1 en carretera dentro de la plan ta y taller Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln deber asumir la responsabilidad de que el m todo de montura y uso no genere un riesgo de seguridad o dafio al equipo de soldadura Algunos de los factores a considerar son los siguientes A 3 1 Capacidad de disefio del remolque vs peso del equipo de Lincoln y accesorios adicionales probables 2 Soporte adecuado de la base del equipo de soldadura y montaje apropiado a la misma para que no haya presi n indebida en el armaz n del remolque 3 Colocaci n adecuada del equipo en el remolque para asegurar estabilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva o permanezca en un lugar mientras se opera o recibe ser vicio 4 Condiciones t picas de uso como por ejemplo la velocidad de recorrido la aspereza de la superficie sobre la cual se operar el remolque y las condiciones ambientales como el mantenimiento 5 Cumplimiento con leyes federales estatales y locales 1 Consu
42. E 6 LOCALIZACI N DE AVER AS E 6 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a trav s de este manual PROBLEMAS POSIBLES AREAS DE CURSO DE ACCION SINTOMAS DESAJUSTE RECOMENDADO El arco de soldadura est fr o No 1 Aseg rese de que el selector de es estable o satisfactorio El motor MODO est en la posici n correcta auxiliar es normal Por ejemplo ALAMBRE CV TUBER A VARILLA CC 2 Aseg rese de que el electrodo alam bre gas voltaje corriente etc sea el correcto para el proceso que se est utilizando 3 Revise si hay conexiones sueltas o con falla en las terminales de salida de sol dadura y conexiones de cable de sol dadura 4 Los cables de soldadura pueden estar I muy largos o enrollados provocandolSi todas las reas posibles de una ca da excesiva de voltaje desajuste han sido revisadas y el 5 Tarjeta de Control con Falla problema persiste P ngase en 1 Aseg rese de que el interruptor de palanca Contacto con sd Taller de Servicio No hay salida en el Modo de Ae ENCENDIDO APAGADO del VRD est en la posici n de APAGADO 2 Conexi n deficiente del cable de trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de traba jo est bien conectada a metal limpio de la base 3 Interruptor de Terminales de Soldadura en la posici n equivocada Establezca en Terminales de Soldadura Encendidas cuando suelde sin cable de control 4 Tarjeta de PC o alternador de la soldadora con
43. ECAUCI N Nunca opere el motor sin el limpiador de aire Los contaminantes como la suciedad y polvo atra dos al motor provocan un r pido desgaste del mismo LIMPIADOR DE AIRE El motor diesel est equipado con un filtro de aire tipo seco Nunca le aplique aceite D servicio al limpiador de aire en la siguiente forma Reemplace el elemento cada 500 horas de operaci n Bajo condiciones polvorientas reemplace m s pronto VANTAGE 400 LINCOLN B D 3 MANTENIMIENTO D 3 Instrucciones de Servicio Limpiadores de Aire de Motores de Una y Dos Etapas 1 Remueva el Filtro Abra y remueva la cubierta de servicio Debido a que el filtro encaja perfectamente en el tubo de escape creando un sello cr tico habr algo de resistencia inicial similar a la de romper el sello de un frasco Gire el filtro altiempo Mueva suavemente el extremo del filtro hacia atr s que jala y hacia adelante para romper el sello y despu s hacia afuera Ciro al tiempo que jala hacia fuera Evite golpear el filtro contra la cubierta Si su limpiador de aire tiene un filtro de seguridad reempl celo cada tercer cambio de filtro primario Remueva el filtro de seguridad como lo har a con el filtro primario Aseg rese de cubrir el tubo de escape del limpiador de aire para evitar que cualquier contaminantes sin filtrar caiga sobre el motor 2 Limpie Ambas Superficies del Tubo de Escape y Revise la V lvula Vacuator Utili
44. ENIS 400 VANTAGE LINCOLN E F 11 SYULV 30530 SOLSIA IS S31N3NOdWOO S07 SOQOL 45913 V ANYNOANO9I SOTOSWIS 00v 39VLINVA 0QV114V9 30 VAV3HOVIG 00 ADVLNVA OQV3 18VO 30 VAV IOVIG F 12 DIBUJO DE DIMENSION F 12 669 11 eooo 9 amp OJ n OJOVA 30 ANONVL A HOQVIOVE 13 31NY T39NOOLLNY HOLON 13 N3 31LIHOV NO9 QVO3AVHO OHIN3O WN 400 VANTAGE LINCOLN E NOTAS VANTAGE 400 LINCOLN B Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATENCAO Japanese ZS SIR Korean Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing e Insulate yourself from work and ground No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa moja da e Aislese del trabajo y de la tierra e Ne laissez ni la peau ni des v te ments mouill s entrer en contact avec des pi ces sous tension e Isolez vous du travail et de la terre e Ber hren Sie keine
45. Establ zcalo en High 2 Tarjeta de P C con falla Control o Gobernador 1 Solenoide del gobernador con falla Revise si hay varillaje doblado o resortes rotos 2 Tarjeta de P C con falla Control o Gobernador 1 Filtro de combustible obstruido Reemplace 2 Filtro de aire obstruido Limpie o reemplace 3 Configuraci n de alta velocidad incorrecta revise y ajuste si se requiere 4 V lvulas fuera de ajuste 5 Combustible contaminado con agua o sedi mento Revise el prefiltro de combustible y vac e el agua purgue el sistema de com bustible Reemplace el combustible en el tanque si es necesario Resorte roto en el Solenoide del Gobernador varillaje del sole noide doblado tarjeta de P C con falla Control o Gobernador baja velocidad establecida muy baja en el solenoide del gobernador Solenoide de Apagado de Combustible no funciona adecuada mente varillaje doblado Pare el motor cerrando la v lvula localizada en el filtro principal de aceite P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local Filtro de combustible sucio obstruido Reemplace Filtro de aire Reemplace Inyectores de combustible sucios P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor autorizado Combustible contaminado con agua Revise si el separador de agua tiene agua Limpie y reemplace seg n sea necesario Reemplace el combustible en el tanque Manguera de combustible rota o suelta
46. G el CONTROL DE SALIDA en la VANTAGE 400 se usa para establecer el rango m xi mo del CONTROL DE CORRIENTE en el M dulo TIG o un Control Manual si est conectado al M dulo TIG NOTA El proceso TIG es para recibir un proceso de sol dadura de bajo voltaje No hay diferencia en la operaci n con el VRD Encendido o Apagado para este modo Para la operaci n de la luz de indicaci n vea la tabla B 1 SOLDADURA DE ALAMBRE CV Conecte un alimentador de alambre a la VANTAGE 400 con forme a las instrucciones de la Secci n de INSTRUCCIONES DE INSTALACI N La VANTAGE 400 en el modo de ALAMBRE DE CV permite que sea utilizada con una amplia gama de electrodos de alambre tubular Innershield y Outershield y alambres s li dos para soldadura MIG soldadura de arco met lico con gas La soldadura se puede ajustar finamente usando el CONTROL DEL ARCO Girarlo a la derecha de 10 Suave a 10 Agresivo cambia el arco de suave y washed in a agresivo y estrecho Act a como control de inductancia La configuraci n adecuada depende del procedimiento y prefer encias del operador Inicie con la perilla establecida en 0 NOTA En el Modo CV con el VRD Encendido el OCV Voltaje de Circuito Abierto no se reduce Para la operaci n de la luz de indicaci n vea la tabla B 1 DESBASTE La VANTAGE 400 se puede utilizar para desbaste de arco Para un desempefio ptimo establezca el interruptor de MODO en ARC GOUGING OPERACION
47. IT VN HOLON VHOQVGIOS V1 30 IWANVW 13 NI SvaveraWnNa S3NOIOVOIJIO3dS3 SV1 30 VaIHUV HOd 31SNFV ON VOINGY4 3a vdio318vLS33sd YLSI HOLON 130 HOQVNH3809 130 NOIOVHROIHNOO V1 IOHLNOO 30 OLINOHI9 TV YVNVA 3aand ano 1 30 HOQYLNINITY 130 VO 3PVIETOA 13 NI OLNAWNY NN YsvooAOSd YOGVINOAY 39V TN3 13 OUNVINNV O HOQVNH3809 114 NOIOVHASIJNOO V1 YVISINVI SINVHL Y HOLON 130 AVAIDO13A NIT Wd SV1 30 OLN3W3HONI H3lIQo Vn NIN O ei NOIOVLNANITY AYAINN vays 3d OLOWZH IONLNOO Sen o 9 N VIVOGOU123 3 130 318V9 Eo Orvaval Tv Y300d aa V1 aq orvavs 30 TVNIIWS3 L V1V VLO3NOO AYANV IV YOAVLNAWIT 14d OHLINILIOA 130 NOIXIINOO v1 O E Y300d aa 31N3N4 V1 30 NOZVIWHV 14d NOIX3NO9 o CE i OVA LL 4 S JN o y OVA CY FN o lp SS vanavanos aa vanvs fo y viivd N3 3193NOO 1o z ON ON 0 Vds 198 IVSY3AINN YOLOW SVHOQVG IOS dd 4 o 28 YOGVLdVGV 30 S3NId v 30 SALNANA SVT N3 YZNILN AS ON o L TONAANV odinba s e opas Jep o Jesn SEMA ejueuie ujoeje seued sej on Jejejsui eJeqep opeouileo jeuosjed ojos 0 Jep ep sajue ellajeq s llAgui seyued se ep asalely e e ep OALLVDAN e1qeo e ajoauooseg e ns ue sepuen6 se eBuejue w e soyeiqe sejeue
48. L FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HER STELLERS DIE UNFALLVERHUTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN Keep your head out of fumes Use ventilation or exhaust to remove fumes from breathing zone e Los humos fuera de la zona de res piraci n e Mantenga la cabeza fuera de los humos Utilice ventilaci n o aspiraci n para gases e Gardez la t te l cart des fum es e Utilisez un ventilateur ou un aspira teur pour ter les fum es des zones de travail e Vermeiden Sie das Einatmen von Schweibrauch e Sorgen Sie f r gute Be und Entl ftung des Arbeitsplatzes e Mantenha seu rosto da fumaca Use ventilac o e exhaust o para remover fumo da zona respirat ria tar APSRMEBTESILT Feu CRARVHELCTIBELTTFEL elt ee gh CEFR E e Aik MHS IRE e ss 34748 SelshAle esi amp xdiestu 297148 HHPI 9188 7 517 E AzsSAS a oe lua dul sui JA oa bic y Gill e YA Mill Ge asi e Turn power off before servicing e Desconectar el cable de ali mentaci n de poder de la m quina antes
49. LD TERMINALS ON 6 Establezca inicialmente la perilla de CONTROL DEL ARCO en 0 y ajuste seg n convenga 7 Establezca el interruptor del GOBERNADOR en la posici n AUTO Cuando no est soldando el motor de la VANTAGE 400 estar en baja veloci dad Si utiliza un LN 25 con contactor interno el electrodo no se energizar hasta que se apriete el gatillo 8 Cuando se aprieta el gatillo el circuito de sensi n de corriente har que el motor de la VANTAGE 400 ase a alta velocidad el alambre empiece a alimentarse e inicie el proceso de soldadura Cuando la soldadura para el motor regresar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se vuelva a soldar PRECAUCI N Si utiliza un LN 25 sin contactor interno el elec trodo se energizar cuando se encienda la VAN TAGE 400 Antorcha Spool Gun K487 25 y Cobramatic a la VANTAGE 400 Apague la soldadora Conecte conforme a las instrucciones en el diagra ma de conexi n apropiado en la Secci n F CONEXI N DE PRINCE XL SPOOL GUN a la VANTAGE 400 La conexi n de Prince XL Spool Gun requiere utilizar el M dulo del Adaptador K1849 1 Apague la Soldadora Para el electrodo Positivo conecte el cable del elec trodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal Para el electrodo Negativo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la t
50. Manual del Operador VANTAGE 400 LINCOLN ELECTRIC GENUINE Registre su maquina www lincolnelectric com register LINCOLN PARTS Servicio Autorizado y Localizador de Distri buidores www lincolnelectric com locator Guarde para consulta futura Para usarse con m quinas con numeros de c digo 11530 Need Help Call 1 888 935 3877 to talk to a Service Representative Hours of Operation 8 00 AM to 6 00 PM ET Mon thru Fri After hours Use Ask the Experts at lincolnelectric com A Lincoln Service Representative will contact you Fecha de Compra no later than the following business day For Service outside the USA Email globalservice lincolnelectric com C digo ejemplo 10859 N mero de serie ejemplo U1060512345 IMS989 Fecha de Publicaci n Julio 2008 Lincoln Global Inc All Rights Reserved THE LINCOLN ELECTRIC COMPANY 22801 St Clair Avenue e Cleveland OH e 44117 1199 e U S A Phone 1 216 481 8100 e www lincolnelectric com SEGURIDAD ADVERTENCIA ADVERTENCIA DE LA LEY 65 DE CALIFORNIA A En el estado de California se considera a las emisio Las emisiones de este tipo de productos contienen nes del motor de diesel y algunos de sus componentes qu micos que para el estado de California provocan como dafiinas para la salud ya que provocan c ncer c ncer defectos de nacimiento y otr
51. N E F 5 DIAGRAMAS F 5 9 48 0002 22 01 33830 3s NN93S O1 nV O HOIH VLTV NOIDISOd Y1 N3 HOQVNMH3809 130 HOLANHHILNI T3 3000100 IN Q3 TIOMLINOO ATSLOWSY ILNINVLON3Y SYAYTOYLNOD 30 NOIOISOd V1N3 VEYNAVG10S 30 SAIWNINYAL 30 HOLANHHILNI T3 30100109 ON AYIM AD A9 THIN 1V NOIOISOd V1 N3 OGOW 30 HOLA4NHHILNI T3 3000100 O N 0404192113 130 qd 18V9 130 GVGIV10d V1 aTv nol AND vervd gera wv Tv 30 HOQVINIWSETV 130 OHLSNWILTOA 130 YOLdNYYALNI T3 300100109 VOV3saa avardvod v1 Ve Vd VIrivs SANYO SOT V VENAVAIOS dd S318v9 SOT ALOANOO ON NOQIOV33dO 30 IVANVA T3 VIA SVENLASA A SVLVIGAWNI S3NOIOVOI 1dV 3G Of V8va L 01919 A 31N3IHHOO V1 Vad vavnoaav availovavo N3930 VeNAVGIOS 3a S318VO SOT VN HOLOMW 3G VHOQVG IOS V1 3G NOIOVSH3dO IVANVIA 13 N3 SVaVHalWnNa3 Ndy S3NOIOVOIJIO3dS3 30 Val V YOd ON VOldgyd 30 vdio318V1S33d YLS3 YOLOW 130 HOQVNS38O9 130 NOIOVENSISANOO V1 IOHLNOO 30 OLIN94I9 Tv HVNVG aqand SND O1 30 HOQVLIN3ATTV T3G VO SPVLIOA 13 N3 OLN3IAQ V NN YSVIOAOYd HOQV TIDO38 3OVTN3 T3 OGNV RNV O HOQGVN 3809 130 NOIOVHOOIJ3NOO V AVIANVI 30 SIAVAL V HOLON 130 QVGI9OO T3A VLA 30 Wd SV 13G OLN3IN3HONI YSINDTWND NOIONVIJYd 3S88lAVv v NOIOVINAWITV 30 QVGIND V1V OdOY4193713 140 3 18VO Orvava l TV 691 IONLNOO 318VO cvZ N1 VOVYLNA 3189 34nHON3 V S3NId 3d TONAANV odinbe ejse e opas Je
52. Queremos que est orgulloso al operar este producto de Gracias Lincoln Electric Company tan orgulloso como lo estamos como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto POLITICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de la Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura consumibles y equipo de corte de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden pedir consejo o infor maci n a Lincoln Electric sobre el uso de sus productos Les respondemos con base en la mejor informaci n que tengamos en ese momen to Lincoln Electric no est en posici n de garantizar o avalar dicho consejo y no asume ninguna responsabilidad con respecto a dicha infor maci n o gu a Expresamente declinamos cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de conveniencia para el fin par ticular de alg n cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consideraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o consejo una vez que se ha dado ni tampoco el hecho de proporcionar la informaci n o consejo crea ampl a o altera ninguna garant a en relaci n con la venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante responsable pero la selecci n y uso de productos espec ficos vendidos por el mismo est nicamente den tro del control del cliente y
53. REAS DE CURSO DE ACCION SINTOMAS DESAJUSTE RECOMENDADO Es evidente un da o f sico o el ctri 1 P ngase en contacto con su co mayor Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln Local El motor no enciende Bater a baja C rguela Conexiones de cables de bater a sueltas Inspeccione limpie y apriete Motor del arrancador con falla P ngase en contacto con su Taller de Servicio de Motor local El motor enciende pero no arranca La v lvula de cierre de combustible en el Filtro de Combustible Principal est en la posici n de APAGADO Abra la v lvula colocando la manija en la posici n vertical Filtros de combustible sucios obstruidos revise y reemplace el filtro principal y o ele mento de Filtro de Combustible interno 3 Combustible agotado Llene el tanque y purgue el sistema de combustible 4 Alta temperatura del anticongelante o baja presi n de aceite Luz de indicaci n Si todas las reas posibles de encendida Revise los niveles de aceite yJdesajuste han sido revisadas y el anticongelante Llene si es necesario problema persiste P ngase en Revise si hay una banda de ventiladorIContacto con su Taller de Servicio suelta o rota de Campo Autorizado de Lincoln El solenoide de apagado de combustible io cal tiene falla Revise que est funcionando adecuadamente y no descompuesto p n gase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local 6 Bomba de combustible con falla Revi
54. RECALENTAMIENTO e Cuando se oprime active las buj as de precalentamien to Estas no deben activarse por m s de 20 segundos continuamente BOT N DE INICIO Energiza el motor del arran cador para encender el motor 15 INTERRUPTOR DEL GOBERNADOR Tiene las dos siguientes posiciones 1 En la posici n HIGH lt J el motor funciona a alta velocidad controlada por 61 gobernador del motor 2 En la posici n WES el gobernador funciona en la sigu ente forma Cuando se cambia de HIGH a AUTO o despu s de arrancar el motor ste operar a m xima velocidad por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Cuando el electrodo toca el trabajo o se genera energ a para las luces o herramientas aproximada mente un m nimo de 100 Watts el motor acelera y opera a m xima velocidad Cuando la soldadura cesa y la carga de energ a de CA se apaga inicia una demora de tiempo fija de aproxi madamente 12 segundos Si la soldadura o carga de energ a de CA no reinicia antes de que termine la demora de tiempo el gobernador reduce la velocidad del motor a baja velocidad El motor regresar autom ticamente a alta velocidad cuando se vuelve a aplicar la carga de soldadura o de energ a de CA MEDIDOR ELECTRICO DE COMBUSTIBLE El medidor electrico de combustible proporciona una indicaci n precisa y confiable de cu nto combustible hay en el tanque 14 16 TABLA B 2 CONSUMO TIPICO DE COM
55. Reemplace y apriete las abrazaderas V lvulas fuera de ajuste P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local autorizado sucio obstruido Si todas las reas posibles de desajuste han sido revisadas y el problema persiste P ngase en Contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local PRECAUCI N Si por alguna raz n no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas reparaciones en forma segura p ngase en con tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localizaci n de aver as t cnica antes de proceder VANTAGE 400 LINCOLN B E 5 LOCALIZACI N DE AVER AS E 5 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a trav s de este manual PROBLEMAS POSIBLES AREAS DE CURSO DE ACCION SINTOMAS DESAJUSTE RECOMENDADO No hay salida de potencia de sol dadura La soldadora tiene salida pero no El alimentador de alambre no fun ciona cuando el cable de control est conectado a un conector de 14 pines No hay potencia auxiliar 1 Conexi n deficiente del cable de trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de trabajo est bien conectada a metal limpio de la base Interruptor de Terminales de Soldadura en la posici n equivo cada Establezca en Terminales de Soldadura Encendidas cuan do suelde sin cable de control Tarjeta de PC o alternador de la soldadora con
56. S 8693 1OWLNOO 7149 8 N1 VOVYLNS 3189 340HON3 V S3NId v ON33NV odinbe s e oroiAJes Jep o Jesn SENA Sayed sej on 1ee sul eJeqep opeoyijeo jeuosjed ojos e OIDIAJ S Jep ep sajue E119 2q Sayed se ep e e ep OALIVO3N 65 ja ajpauoosag e eBn ns ue sepsen6 sej ebuajuea e soyeiqe sejeued soj uoo eJedo ON e ke VIONALYSAGV 8 N1 YOLOW 30 SVSOQVGQ IOS 30 NOIX3NOO 3d VAVSOSVIG F 6 VANTAGE 400 LINCOLN E F 7 DIAGRAMAS LL L 181Lv CS 0002 22 01 l AVITIIXNV 30 NOIDVYANSDS V1 y HJOONOO V vd Y300d JLN3N4 v13G SANOIDONYLSNI 3d IWANVW T3 SLINSNOO FN ege v ad ipe samivi3a vay HOGVLNINITY 1984 V V VAC SAIEVO SOT3VMSHH3O VIVA OLNAINVISIV 3138 NO 39MILA VINOVOTOS 20 O g VGIIVS 1 YNN NVS3H93MW AND 388IAVTv AG SIYOOVLNINIIWVVVd TN Co _ _ _ SLNAWTWNGIAIGNI SVZFILLO 318V9 YAYO 31SIV ON E 3HIM AO AD 3H8INVTV NOIOISOd V1N3 OGOW YOLdNYYALNI T3 3000100 ON JN 0404191313 130 81879 130 GVAINV10d V1 31VN91 300 VE Vd HOQVINWAIITV T30 OYLAWILIOA 130 YOLdNYYALNI T3 3n001052 vavasaa avaridv Od V1 YANSLEO Vad VAIIVS 30 SANYO SOT VVENAVATIOS dd S318V9 SOT ALOANOO ON NOIOVOI 1dV V1 3G Orvavat 01919 A 31N3IHOO ONVIAVL 13 H3N3 L N383Q VINOVWOTOS S318V9 SO
57. SLNI T3 SAND 3G NOIONVOAYd TOYULNOD 30 O InGON Tv 000419313 130 318VO Orvavel 1v 0L L69M SANId 930 is 48 NND lOOdS VHOYOLNV 887 OS TOYLNO9 OITNGOW SANId vb 388i uv Iv 30 YOAVLNANITW 30 01N9Y143934 31OV1430938 ASH odinbe ejse e Jep o Jesn SeAIA ejueujeoueje Sayed se ON O Jejejsui ejeqep opene jeuosjed ojos e OIDIAJ S Jep ep sejue euejeq s llAgtu Sayed se ep eselolv e el ap OALLVO3N 3 62 je jo uos5s q e JeBn ns ue sepsen6 se eBuajueln e sojieiqe sejeued soj uoo asado ON e VION3lHZJAQVW 48v 88V 01 1691 NNO lOOdS SVHOYOLNV YOLOW SVHOQVGQ OS 30 NOIX3NOO VIVO VIG VANTAGE 400 LINCOLN E DIAGRAMAS F 9 F 9 6 2822S 33830 3s OLNV O HOIH VLTv NOIOISOd V1 NI HOQVN338O9 14d HOLdNYYSLNI T3 30001090 CIOHLNOO 310438 OLOIN3H TOS INOO 20 NOIOISOd V1N3 VONVS 30 TOH LNOO 20 YOLdNYYALNI T3 3000109 OIL NOIOISOd V 1N3 OGON 3G YOLdNYYALNI T3 30100100 Vavasaa avarnadv Od v183N3180 VHVd VAIIVS S3NHOS SOY VENAVAIOS S318V9 1 ALOANOOD NOIO Vado 30 WANVW 13 V3A GOUT A SVIVIOSMWNI S3NOIOVOl lav 1 30 01919 A 3LN3IHHOO V1 Vad vavnoaav avarovavo as Naaaa VINAWATOS S318v9 SOT TN ON ON YN JOLOMN 30 VHOQVG IOS V7 30 NOIOVH3dO IVANVIA 13 SVOVIJINANI Wd S3NOIOVOIAJIO3dS3 SV71 AG Vale
58. SM sect Saal all 4 11 Gala Si y yaaa Jud al gll hall oig GL agil y L LINCOLN B World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com
59. a Agregue 10 68 271 3mm hasta parte superior del escape Agregue 6 67 169 4mm hasta la parte superior de la oreja de levante 2 Reducido a menos de 30V en el Modo de Varilla CC cuando el VRD DISPOSITIVO DE REDUCCI N DE VOLTAJE est encendido VANTAGE 400 LINCOLN A 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya leido completamente el manual del fabricante del motor que se proporcionan con su soldadora Incluyen precauciones de seguridad importantes detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la 9 muerte No toque las partes el ctricamente vivas o el electrodo con la piel o ropa h meda A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos 2 El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape Las PARTES MOVILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Vea la informaci n de advertencia adicional al frente de este manual del operador S lo personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo VRD DISPOSITIVO DE REDUCCI N DE VOLTAJE La funci n VRD proporciona seguridad adicional en el modo de Varilla CC especialmente en un ambiente c
60. acios libres entre v lvulas Inspeccionar Notas Sistemas el ctricos Qu tan apretadas est n todas las tuercas y pernos Desempe o del inyector Contacte a Perkins Fugas o da os del motor III TRE Bi Desgaste de la banda transportadora del alternador ERES LR CH RSR LL Lu BEBE C Limpiar Intake 008 exhaust 008 R Reemplazar 1 Consulte el Manual del Operador del Motor para las recomendaciones de aceite 2 Consulte el Manual del Operador del Motor para la informaci n del programa de mantenimiento adicional 3 Llene lentamente Aseg rese de utilizar la cantidad correcta Las operaciones anteriores deben ser realizadas por personal capacitado y deber consultarse el manual del taller cuando sea necesario Estos periodos de mantenimiento preventivo aplican a condiciones promedio de operaci n Si es necesario utilice periodos m s breves 26354 VM VANTAGE 400 LINCOLN D 2 CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR SEVA Drene el aceite del motor mientras ste est caliente para asegurar un drenado r pido y completo Se recomienda que cada vez que el aceite se cambie se haga lo mismo tambi n con el filtro de aceite Aseg rese de que la unidad est apagada Desconecte el cable negativo de la bater a para garantizar seguridad Localice la manguera de drenado de aceite y v lvula en la parte inferior de la base y jale a trav
61. alor chispas o llamas Nunca permitir que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra pieza con tensi n toque la botella de gas Mantener la cabeza y la cara lejos de la salida de la v lvula de la botella de gas cuando se abra Los capuchones de protecci n de la v lvula siempre deben estar colocados y apretados a mano excepto cuando la botella est en uso o conectada para uso Leer y seguir las instrucciones de manipulaci n en las botellas de gas y el equipamiento asociado y la publicaci n P I de CGA Precauciones para un Manejo Seguro de los Gases Comprimidos en los Cilindros publicado por Compressed Gas Association 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 PARA equipos ELECTRICOS 8 a Cortar la electricidad entrante usando el inter ruptor de desconexi n en la caja de fusibles antes de trabajar en el equipo Conectar el equipo a la red de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Conectar el equipo a tierra de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante i SEGURIDAD i PR CAUTIONS DE S RET Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions et les pr cautions de s ret specifiques qui parraissent dans ce manuel aussi bien que les pr cautions de s ret g n rales suiv antes S ret Pour Soudage A L Arc 1 Protegez vous contre la secousse
62. amafio de Tobera de ANTORCHA TIG 4 5 Tungsteno Toriado Tungsteno Toriado Acero inoxidable 196 296 196 2 2 15 2 4 5 20 8 5 15 80 8 5 70 150 5 10 8 5 150 250 250 400 13 17 15 23 6 8 7 11 4 5 6 5 6 6 7 8 400 500 500 750 750 1000 21 25 23 27 28 32 10 12 11 13 13 15 8 10 1 Cuando se utiliza con gas arg n Los rangos de corriente mostrados deben reducirse cuando se utilizan gases protectores de arg n helio o de helio puro 2 Los electrodos de tungsteno est n clasificados en la siguiente forma por la Sociedad de Soldadura Estadounidense AWS EWP EWTh 1 EWTh 2 Puro Toriado 196 Toriado 296 Aunque todav a no est reconocido por la AWS el Tungsteno Ceriado es ahora ampliamente aceptado como un substituto del Tungsteno Toriado 2 en las aplicaciones de CA y CD 3 DCEP no se utiliza com nmente en estos tama os 4 Los tama os de toberas de antorcha TIG est n en m ltiplos de 1 16vo de pulgada 4 1 4in 6 mm 45 5 16 in 8 mm 6 3 8 in 10 mm 7 7 16 in 11 mm 8 _ in 12 5 mm 10 5 8 in 16 mm 5 Las toberas de antorchas TIG est n hechas normalmente de cer mica de aluminio Aplicaciones especiales pueden requerir toberas de lava que son menos propensas a romperse pero no pueden resistir altas temperaturas y altos ciclos de trabajo VANTAGE 400 LINCOLN P B 7 Cuando se utiliza el M dulo TI
63. ara pases profundos y calientes Un arco suave es preferible para pases de llena do y taponeo donde el control del charco de soldadura y deposici n acumulaci n del hierro son clave para veloci dades r pidas de recorrido Se recomienda que CONTROL DEL ARCO se establezca inicialmente en 0 Modo ALAMBRE CV En este modo girar la perilla de CON TROL DEL ARCO de 10 Suave a 10 Agresivo cambia el arco de suave y washed in a agresivo y estrecho Act a como un control de inductancia La configuraci n adecuada depende del procedimiento y preferencias del operador Inicie con una configuraci n de 0 5 TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA CON TUERCA BRIDADA NUT Proporcionan un punto de conexi n para el electrodo y cables de trabajo 6 BORNE DE ATERRIZAMIENTO proporciona un punto de conexi n para conectar el gabinete de la m quina a tierra 7 CONECTOR DE 14 PINES Para conectar los cables de control del alimentador de alambre Incluye el circuito de cierre del contactor circuito de control remoto de autosen si n y poder de 120V y 42V EI circuito de control remoto opera en la misma forma que el Anfenol de 6 pines 8 CONECTOR DE 6 PINES Para conectar el equipo de control remoto opcional Incluye al circuito de control remoto de autosensi n 9 INTERRUPTOR DE CONTROL DE TERMINALES DE SOLDADURA En la posici n de TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS la salida est el ctricamente caliente todo el tiempo En la p
64. as entradas de aire de enfriamiento y no haya obstrucci n en las salidas del mismo Asimismo coloque la soldadora de manera que los humos del escape del motor se ventilen adecuadamente hacia el exterior ESTIBACI N Las m quinas VANTAGE 400 no se pueden estibar NGULO DE OPERACI N Los motores est n dise ados para funcionar en una condici n nivelada que es como se logra un desem pefio ptimo El ngulo m ximo de operaci n contin ua es de 25 grados en todas las direcciones y 35 para operaci n intermitente menos de 10 minutos continuos en todas las direcciones Si el motor se va a operar en ngulo deber n tomarse las medidas necesarias para revisar y mantener el nivel de aceite a la capacidad de aceite normal LLENO en el c rter Asimismo cuando se opera la soldadora en ngulo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor a la cantidad especificada LEVANTAMIENTO La VANTAGE 400 pesa aproximadamente 611kgs 1345lbs con un tanque lleno de combustible y 559kgs 1230lbs sin combustible Deber montarse una oreja de levante a la m quina y utilizarse cada vez que se levante la misma VANTAGE 400 LINCOLN B A 3 INSTALACION ADVERTENCIA Levante s lo con equipo que tenga la capacidad de levantamiento adecuada Aseg rese de que la m quina est estable cuando la levante No levante esta m quina utilizando la oreja de levante si est equipada con un accesorio pesado com
65. bre aterrizamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c di gos locales En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra s lida como una tuber a de agua met lica a una profundidad de por lo menos diez pies y sin juntas aisladas o al armaz n de metal de un edificio que ha sido aterrizado en forma efecti va El C digo El ctrico Nacional de los E U A menciona un n mero de medios alternativos de ate rrizamiento de equipo el ctrico Al frente de la sol dadora se proporciona un borne a tierra marcado con el simbolo ne TERMINALES DE SOLDADURA La VANTAGE 400 est equipada con un interruptor de palanca para seleccionar terminales de soldadura calientes cuando est en la posici n de TERMI NALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS o fr as cuando est en la posici n de CONTROLADAS REMOTAMENTE INSTALACION A 5 CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado enrute el electrodo y cables de trabajo a los bornes de salida El proceso de soldadura dicta la polaridad del cable del electrodo Estas conex iones deber n revisarse peri dicamente y apretarse con una llave de 19 mm 3 4 La Tabla A 1 enumera los tama os de cables y longi tudes recomendados para la corriente nominal y ciclo de trabajo Las longitudes se refieren a la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora A fin de reduci
66. ce un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado y el interior del tubo de escape Un contaminante en la superficie de sellado podr a da ar un sello efectivo y provocar una fuga Aseg rese de que todos los contaminantes se han eliminado antes de insertar el nuevo filtro La suciedad que se transfiera accidentalmente al interior del tubo de escape llegar al motor y causar desgaste Los fabricantes del motor afirman que s lo se necesitan unos cuantos gramos de suciedad para empolvar el motor Tenga cuidado de no da ar el rea de sellado en el tubo Limpie ambos lados del tubo de escape Borde exterior del tubo de escape Borde interior del tubo de escape Si su limpiador de aire est equipado con una V lvula y Vacuator Revise visualmente y apriete f sicamente para asegurarse que la v lvula es flexible y que no est invertida da ada u obstruida Revise el Filtro Anterior en Busca de Fugas Inspeccione visualmente el filtro anterior en busca de cualquier signo de fuga Una capa de polvo en el lado limpio del filtro es una indicaci n Elimine cualquier causa de fuga antes de instalar el nuevo filtro Inspeccione el Nuevo Filtro en Busca de Da os Inspeccione el nuevo filtro cuidadosamente poniendo atenci n al interior del extremo abierto que es el rea de sellado NUNCA instale un filtro da ado Un nuevo filtro de sello radial Donaldson puede tener un lubricante seco en el sello
67. cionar en lugares abiertos bien ventilados o expulsar los 23 gases de escape del motor al exterior LOS CAMPOS Io SY ELECTRICOS Y MAGNETICOS pueden ser E 5 peligrosos 2 a La corriente el ctrica que circula a trav s de un conductor origina campos el ctricos y magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables y los equipos de soldadura 1 c No cargar combustible cerca de un arco de soldadura cuando el motor est funcionan do Apagar el motor y dejar que se enfrie antes de rellenar de combustible para impedir que el combustible derramado se vaporice al quedar en contacto con las piezas del motor caliente No derramar com bustible al llenar el tanque Si se derrama limpiarlo con un trapo y no arrancar el motor hasta que los vapores se hayan eliminado Los campos EMF pueden interferir con los marcapasos y en otros equipos m dicos individuales de manera que los Operarios que utilicen estos aparatos deben consultar a su m dico antes de trabajar con una m quina de soldar 1 d Mantener todos los protectores cubiertas y dispositivos de seguridad del equipo en su lugar y en buenas condiciones No acercar las manos cabello ropa y herramientas a las correas en V engranajes ventiladores y todas las dem s piezas m viles durante el arranque funcionamiento o reparaci n del equipo La exposici n a los campos EMF en soldadura puede tener otros efectos sobre la salud
68. d So uoo aJado ON e vIoNa lNdAQV Y 2984 1ONH INOO 3 18VO YOCVLVdVGV TV YOLOMN SVHOQVG IOS NOIX3NOO VINV49VIO VANTAGE 400 LINCOLN E F 8 DIAGRAMAS F 8 9 8 2 0002 22 01 H IH VLTV NOIOISOd V1 N3 HOQVN33809 180 HOLdNYYALNI T3 3000109 CN Q3TIOHLNOO ATALOWAY ALNAWVLOWSY SVOVIOYLNOO 20 NOIOISOd V1 N3 3a S31VNIINH3 L 30 YOLdNYYALNI T3 30000100 3HIM AO AD NOIOISOd Y1 NI OGOW 3G YOLANYIALNI T3 3NDOTOD IN avardv Od V1S83N3180 vd VOIIVS 30 SANYO V VHOOVGTOS S318V9 SOT31493NOO AN NOIOVOLrTav V1 3G OTOIO A 311 N3IHHOO VeHVd ONVIAVL T3 N383G VeNGVGIOS 3d S318VO SOT WN HOLONW 3G VHOQVG TOS V 1 NOIOVH3dO 30 IVANVA T3 SVavSalWnNa Wd 30 S3NOIOVOIAJIO3dS3 30 Valdav Od ON VOldgyd 30 vqIO93 18VLS33Hd Y 1S3 HOLOIN 130 HOGVNH38O9 130 NOIOVHTSIJNOO V1 IOHLNOO 3G OLIQOWIO Tv HVNVG 303NA SND O1 3sgiv Tv 30 HOGVLN3MWITV 130 VO 30 SPVLIOA 13 OLNSWINV NN VHVOOAOMd HOQVTIDn938 3OV IN3 18 OGNVINNV O HOQVN3809 130 NOIOVENSIANOD V1 AVIANVO SAAVYL V YOLOW 130 GVGIDOTSA VL TV 3G Wd SV13G OLNAWSYONI 41N071VN9 H3dOd 30 ALNANA O A TOYLNO9 3G O INGON T3G ONVG 13 N3 YVLINSI3Y VINGOd VLO3SHSHOONI YOLdNYYALNI 30 NOIDISOd YNN IOHLNOO 30 OTNGOW 13 8Ve3dO YVLNALNI 3G SALNV OLOVLNOO Tad 344319 20 NOIDISOd Y1 N3 3183 TOH LNOO 20 OINGOW 14d OGOW YOLdNYY
69. de INICIO inmediatamente cuando arranque el motor 7 El motor funcionar a alta velocidad por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Permita que el motor se caliente a baja velocidad por varios minutos antes de aplicar una carga y o cambiar a alta velocidad Permita un tiempo de calentamiento m s prolongado en clima fr o VANTAGE 400 LINCOLN P B 5 OPERACION B 5 NOTA Si la unidad no arranca apague el interruptor de Funcionamiento Paro y repita los pasos del 3 al 7 despu s de esperar 30 segundos PRECAUCI N No permita que el motor del arrancador funcione continuamente por m s de 20 segundos No oprima el bot n de INICIO mientras el motor est funcionando porque esto puede da ar el engranaje de anillo y o motor del arrancador SI las Luces de Protecci n del Motor o Carga de la Bater a no se apagan poco despu s de que el motor arranca apague el motor inmediata mente y determine la causa NOTA Cuando se arranca por primera vez o despu s de un periodo prolongado de no operaci n el arranque se tardar m s de lo normal porque la bomba de combustible tiene que llenar el sistema de combustible Para mejores resultados purgue el sis tema de combustible como lo indica la Secci n de Mantenimiento de este manual PARO DEL MOTOR Remueva todas las cargas de soldadura y potencia auxiliar y permita que el motor funcione a baja veloci dad por unos cuantos minutos para enfr
70. de advertencia de Carga Baja No Carga de la bater a La luz est apagada cuando los sistemas est n funcionando ade cuadamente La luz se encender si hay una condici n de Bater a Baja Sin Carga pero la m quina continuar funcionan do Nota La luz puede encender o no cuando el interruptor de PARO FUNCIONAMIENTO est en la posici n de ENCENDIDO Se encender durante el arranque del motor y permanecer as hasta que el motor arranque Despu s del arranque la luz se apagar a menos que exista una condici n de Bater a Baja Sin Carga 20 MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL ENFRIADOR Indicador de temperatura del enfriador de la m quina 21 MEDIDOR DE PRESION DE ACEITE Indicador de presi n de aceite de la m quina 22 INTERRUPTOR DE CIRCUITO Para protecci n del cir cuito de la bater a 23 INTERRUPTOR DE CIRCUITO Para la protecci n del circuito del alimentador del alambre 42V ARRANQUE DEL MOTOR 1 Remueva todos los enchufes conectados a los recept culos de energ a de CA 2 Establezca el interruptor del GOBERNADOR en AUTO 3 Oprima el Bot n de las Buj as de Precalentamiento y mant ngalo as por 15 20 segundos 4 Establezca el interruptor de FUNCIONAMIENTO PARO en RUN 5 Oprima el bot n de INICIO del motor hasta que el motor arranque o por 10 segundos Contin e oprimiendo el bot n de las buj as de precalentamiento por otros 10 segundos adi cionales 6 Suelte el bot n
71. e que el cable de trabajo tenga una buena conexi n el ctrica con el metal que se est soldando La conexi n debe ser lo m s cercana posible al rea donde se va a soldar Conectar el trabajo o metal que se va a soldar a una buena toma de tierra el ctrica Mantener el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y equipo de soldadura en unas condiciones de trabajo buenas y seguras Cambiar el aislante si est dafiado 3 g Nunca sumergir el electrodo en agua para enfriarlo 3 h Nunca tocar simult neamente la piezas con tensi n de los portaelectrodos conectados a dos equipos de soldadura porque el voltaje entre los dos puede ser el total de la tensi n en vac o de ambos equipos Cuando se trabaje en alturas usar un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da si hubiera descarga el ctrica Ver tambi n 6 c y 8 Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar 1 4 a Colocarse una pantalla de protecci n con el fil tro adecuado para protegerse los ojos de las chispas y rayos del arco cuando se suelde o se observe un soldadura por arco abierto Cristal y pantalla han de satisfacer las normas ANSI 287 4 b Usar ropa adecuada hecha de material resistente a la flama durable para protegerse la piel propia y la de los ayudantes de los rayos del arco Proteger a otras personas que se encuentren cerca del arco y o advertirles que no miren directamente al arco ni se expongan a los rayos del arco o a las salpicad
72. ebe abrirse Restablezca si es necesario Oprima el bot n Reset localizado en el m dulo GFCI Esto asegurar una operaci n GFCI normal Enchufe una luz nocturna con un interruptor de ENCENDIDO APAGADO u otro producto como una l mpara en el m dulo GFCI y ENCIENDA el producto Oprima el bot n Test localizado en el m dulo GFCI La luz nocturna u otro producto deber APAGARSE Oprima el bot n Reset de nuevo La luz u otro producto deber ENCENDERSE de nuevo Si la luz u el otro producto permanecen ENCENDI DOS cuando se oprime el bot n Test GFCI no est funcionado adecuadamente o ha sido instalado incor rectamente mal conectado Si su GFCI no trabaja correctamente p ngase en contacto con electricista certificado calificado quien pueda evaluar la situaci n vuelva a conectar el GFCI si es necesario o reem place el dispositivo VANTAGE 400 LINCOLN B E 1 LOCALIZACI N DE AVER AS E 1 C MO UTILIZAR LA GU A DE LOCALIZACI N DE AVER AS ADVERTENCIA El servicio y la reparaci n s lo debe de ser realizado por Personal Capacitado por la F brica Lincoln Electric Reparaciones no autorizadas llevadas a cabo en este equipo pueden resultar peligrosas para el t cnico y el operador de la m quina e invalidar su garant a de f brica Por su seguridad y para evitar una descarga el ctrica por favor tome en cuenta todas las notas de seguridad y precau ciones detallada
73. elva a colocar el filtro de combustible si se encuentra que hay acumulaci n de agua o sedi mentos excesivos Vac e el prefiltro de com bustible EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO The maximum allowable high idle speed for this machine is 1890 RPM no load Do NOT tamper with governor components or setting or make any other adjustments to increase the maximum speed Severe personal injury and damage to the machine can result if operated at speeds above maximum AJUSTE DEL MOTOR Los ajustes al motor solo deber n ser realizados por un Centro de Servicio de Lincoln o un Taller de Campo Autorizado MANTENIMIENTO DE LA BATER A A fin de acceder la bater a remueva la charola de la misma del frente de la m quina con una llave de 3 8 o desatornillador plano Jale la charola hacia afuera lo suficiente para desconectar los cables negativo y positivo de la bater a La charola puede entonces inclinarse y levantarse para remover toda la charola y bater a de la m quina para f cil servicio ADVERTENCIA LOS GASES DE LA BATERIA pueden WS explotar e Mantenga las chispas flamas y cigar ros lejos de la bater a A fin de evitar una EXPLOSI N cuando e INSTALE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a e CONECTE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la soldadora desconectando el cable neg ativo primero y despu s el positivo y
74. ene un control de voltaje cuando el cable de control del alimentador de alambre se conecta al Conector de 14 pines el circuito de autosensi n inactiva al CONTROL DE SALIDA y activa al control de voltaje del alimentador de alambre autom ticamente De lo contrario el CONTROL DE SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje Lj m po E A memes o C9 GG Cuando est en el modo TIG INICIO DE TOQUE y cuando un Amptrol est conectado al Conector de 6 pines el indi cador de SALIDA se utiliza para fijar el rango de corriente m ximo del CONTROL DE CORRIENTE del Amptrol MEDIDORES DE SALIDA DIGITALES Los medi dores digitales permiten que el voltaje modo ALAMBRE CV o corriente de salida modos VARILLA CC TUBERIA PENDIENTE ABAJO DESBASTE y TIG se pueda establecer antes de la soldadura utilizando la perilla de SALIDA Durante la soldadura los medidores muestran el voltaje VOLTIOS y corriente AMPS de salida reales Una funci n de memoria guarda los datos de la pantalla de ambos medidores durante los 7 segundos despu s de que la soldadura se detiene Esto permite que el operador lea cu les eran la corriente y voltaje reales justo antes de que cesara la soldadura Mientras la pantalla se est guardando el punto decimal de la extrema izquierda en cada pantalla parpadear La exactitud de los medidores es de 3 INTERRUPTOR DE SELECCI N DE MODO DE SOLDADURA Propo
75. erminal e Conecte el Cable de Control de la Spool Gun al M dulo del Adaptador y conecte el Cable de Control al M dulo del Adaptador de la Soldadora Conecte la Manguera de Gas Establezca el interruptor de MODO MODE en la posici n CV WIRE Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en TERMI NALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON Establezca la perilla de CONTROL DE ARCO ARC CONTROL en 0 inicialmente y ajuste Establezca el interruptor RALENTI IDLE en la posici n ALTA HIGH VANTAGE 400 LINCOLN B B 1 OPERACION B 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente el manual del fabricante del motor que se proporcionan con su soldadora Incluyen importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte e No toque las partes el ctricamente vivas o el electrodo con la piel o ropa h meda A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos Siempre opere la soldadora con la puerta con bis agras cerrada y los paneles laterales en su lugar Lea cuidadosamente la p gina de Precauciones de Seguridad antes de operar esta m quina Siempre siga stos y cualquier otro procedimien to de seguridad incluido en este manual y e
76. falla 1 Aseg rese de que el interruptor de ENCENDI DO APAGADO del VRD est en la posici n de Luces del VRD no se encienden ENCENDIDO 2 Si la luz est fundida reemplace ambas luces del VRD 3 Tarjeta de PC de indicaci n de OCV con falla PRECAUCI N Si por alguna raz n no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas reparaciones en forma segura p ngase en con tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localizaci n de aver as t cnica antes de proceder VANTAGE 400 LINCOLN B 1 28Lp7S F 1 0002 22 01 33830 NN93S OLNV O H9IH WL1V NOIOISOd V1 N3 HOQVN33809 130 HOLANHHILNI T3 3000100 NO STIVNINYAL G14M SVGIGNSON VANAVATOS 30 SI IVNIIWH3 L 30 NOIOISOd V1 N3 VINOAVOTOS 38 SATIWNINYAL 30 13 3000102 38IM AO AC 388IAV NOIOISOd V1 N3 OGOW 3G HOLdNYYALNI T3 30100100 OdGOHLO9313 130 31879 130 Qvardv TOd V13a Vvn9i AND VaVd AYENVIV HOQVLNIW3ITV Tad OULANILIOA Tad YOLdNYYALNI 13 3000109 Vavasaa avardviod v1383N3180 V vd VONWS 30 SANYO SOT VVENAVAGIOS 318V9 SOT13193NOO NOIOVH3dO 30 IVANVA 13 V3A A SVLVIGSWNI S3NOIOVOlrlav 1 30 Of V8VH L Ad OTOIO A 3LN3IHOO V1 Vavd Vavnoaav GVdlOVdV9 V1 30 Was 3930 vsnavq ios 318V9 13 0d0419313 130 318479 Of vavul Tv orvaval Tv Orvaval 130 doaviarns 130 318v9 S N 1 TV
77. fuente de corriente Mar 95 LINCOLN B SEGURIDAD La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte 3 a Los circuitos del electrodo y de trabajo est n el ctricamente con tensi n cuando el equipo de soldadura est encendido No tocar esas piezas con tensi n con la piel desnuda o con ropa mojada Usar guantes secos sin agujeros para aislar las manos 3 b Aislarse del circuito de trabajo y de tierra con la ayuda de material aislante seco Asegurarse de que el aislante es suficiente para protegerle completamente de todo contacto f sico con el cir cuito de trabajo y tierra Adem s de las medidas de seguridad normales si es necesario soldar en condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras se est usando ropa mojada en las estructuras met licas tales como suelos emparrillados o andamios estando en posiciones apretujadas tales como sentado arrodillado o acostado si existe un gran riesgo de que ocurra contacto inevitable o accidental con la pieza de trabajo o con tierra usar el equipo siguiente Equipo de soldadura semiautom tica de C C a tensi n constante Equipo de soldadura manual C C Equipo de soldadura de C A con control de voltaje reducido En la soldadura semiautom tica o autom tica con alambre continuo el electrodo carrete de alambre cabezal de soldadura boquilla o pistola para soldar semiautom tica tambi n est n el ctricamente con tensi n Asegurar siempr
78. ia Auxiliar reet c eue ree RUE kr Tu REES bete tend te eee B 1 Operaci n del Motot t a EG bite Las nine aie B 1 Adici n de Combustble seen B 1 Periodo de Asentamiento de Anillos ss B 1 Controles dela Soldadora uuu L i ee Rah ten ne risa B 2 B 3 Controles EH TEE 8 4 Arranque y Paro del Motor B 4 Consumo de Combustible nennen enne nennen nnne B 4 Operaci n de Soldadura esse Le eee inet ade he RE ER eee e Een B 5 Ciclo de Trabajo e Informaci n sobre el Electrodo B 5 Corriente Contstante de Soldadura de Varilla B 5 Rangos de Corriente T picos para Electrodos de Tungsteno B 5 Soldadura en declive de la pipa Palillo e B 6 Soldadura TIG iier eer eren A B 6 Soldadura CV del alambre nnne B 7 ier EE B 7 Potencia Auxiliar x hn e ret Retro pi Eu DU ES Ro or e e REP na T E B 7 Soldadura Simult nea y Cargas de Potencia sss B 7 Recomendaciones de Cables de Extensi n B 7 PACCOSOMIOS rc Secci n C Opciones Accesorios Instalados de Campo sss C 1 vii TABLA DE CONTENIDO Mantenimiento WEE Secci n D Precauciones de Seguridad nennen D 1 Mantenimiento de Rutina nennen nennen q nnn nnne nen D 1 Elementos de Servicio del
79. iar el motor PARE el motor colocando el interruptor de FUN CIONAMIENTO PARO en la posici n de STOP NOTA Una v lvula de cierre de combustible se local iza en el prefiltro de combustible OPERACI N DE LA SOLDADORA CICLO DE TRABAJO EI Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo que la carga se aplica en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de trabajo del 6096 representa 6 minutos de carga y 4 minutos de no carga en un periodo de 10 minutos INFORMACI N DEL ELECTRODO Para cualquier electrodo los procedimientos deber n man tenerse dentro de la capacidad nominal de la m quina Para informaci n sobre los electrodos y su aplicaci n ade cuada vea www lincolnelectric com o la publicaci n Lincoln adecuada La VANTAGE 400 se puede utilizar con una amplia gama de electrodos revestidos de CD El interruptor de MODO proporciona dos configuraciones de soldadura con varilla revestida en la siguiente forma SOLDADURA DE CORRIENTE CONSTANTE VARILLA CC La posici n CC STICK VARILLA CC del interruptor de MODO est disefiada para soldadura horizontal y vertical hacia arriba con todo tipo de electrodos especialmente los de bajo hidr geno La perilla de SALIDA ajusta el rango de salida total de la soldadura con varilla revestida La perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corri ente de corto circuito fuerza del arco durante la sol dadura con varilla revestida para ajustar un arco suave o agresivo Aumentar e
80. in suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califica como supresor de chispas Cuando las leyes locales as lo requieran deber instalarse un supresor de chispas apropiado como el K903 1 y mantenerse adecuadamente 44 ADVERTENCIA Un supresor de chispas incorrecto puede provocar da os al motor o afectar negativamente el desempe o CONTROL REMOTO La VANTAGE 400 est equipada con conectores de 6 y 14 pines El conector de 6 pines es para el Control Remoto K857 K857 1 o para soldadura TIG Control de Pie K870 o el Control de Mano K963 3 Cuando est en los modos VARILLA CC DESBASTE o ALAMBRE CV y cuando un control remoto est conectado al Conector de 6 pines el circuito de sensi n autom tica cambia autom ticamente el control de SALIDA del control en la soldadora al control remoto Cuando se est en el modo TIG DE INICIO AL CONTACTO y se conecta un Control Manual al Conector de 6 pines la perilla de SALIDA se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del CONTROL DE CORRIENTE del Control Manual El conector de 14 pines se utiliza para conectar directamente un cable de control de alimentador de alambre En el modo ALAMBRE CV cuando el cable de control est conectado al conector de 14 pines el circuito de autosensi n inactiva al Control de Salida y activa el control de voltaje del alimentador de alambre autom ticamente 44 ADVERTENCIA
81. io libre m nimo de 0 6 m 1 pie entre la parte posterior del gabinete y de 406 mm 16 pulgadas entre cualquier lado de la base y la superficie vertical CONEXI N DE LA BATER A PRECAUCI N Tenga precauci n ya que el electrolito es un cido fuerte que puede quemar la piel y dafiar los ojos La VANTAGE 400 se env a con el cable negativo de la bater a desconectado Aseg rese de que el Interruptor de ENCENDIDO APAGADO est en la posici n de APAGADO Remueva los dos tornillos de la charola de la bater a utilizan do un desatornillador o una llave de 10 mm 3 8 Conecte el cable negativo de la bater a a la terminal negativa de la bater a y apriete utilizando una llave de 13 mm 1 2 INSTALACION A 4 NOTA Esta m quina est equipada con una bater a h meda con carga si no se usa por varios meses la bater a puede requerir una recarga Aseg rese de usar la polaridad correcta cuando cargue la bater a Vea Bater a en la Secci n de Mantenimiento ESCAPE DEL MOFLE Utilizando la abrazadera que se proporciona asegure el tubo de salida al escape con el tubo posicionado en tal forma que dirija al escape en la posici n deseada Apriete utilizando una llave de 14 mm 9 16 SUPRESOR DE CHISPAS Algunas leyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas s
82. ir ninguna retroalimentaci n al sistema el ctrico Aseg rese de que las leyes requieran que las oficinas est n aisladas antes de que el generador se conecte a las mismas Revise sus requerimientos locales y estatales Un interruptor bipolar de dos v as junto con el interruptor autom tico de dos v as de la capacidad nominal apropiada est n conectados entre la alimentaci n del generador y el medidor del servicio el c trico VANTAGE 400 LINCOLN B A 8 CONEXI N DE LOS ALIMENTADORES DE ALAMBRE DE LINCOLN ELECTRIC Conexi n de LN 7 LN 8 a la VANTAGE 400 1 2 C 7 Apague la soldadora Conecte el LN 7 6 LN 8 conforme a las instruc ciones en el diagrama de conexi n apropiado en la Secci n F Establezca el interruptor de VOLT METRO DEL ALI MENTADOR DE ALAMBRE en 6 seg n requiere el electrodo que se est utilizando Establezca el interruptor de selecci n de MODO en la posici n CV WIRE Ajuste inicialmente la perilla de CONTROL DEL ARCO en 0 y ajuste seg n convenga Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOL DADURA en la posici n REMOTELY CON TROLLED Establezca el interruptor del GOBERNADOR en la posici n HIGH Conexi n de LN 15 a la VANTAGE 400 1 2 3 Apague la soldadora Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la termi
83. istre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para env o por fax Llene la forma en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatura que acompa a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione V nculos R pidos y despu s Registro de Producto Por favor llene la forma y presente su registro Lea este Manual del Operador completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t nga lo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompafia debe ser seguida exactamente para evitar da os person ales graves o incluso la p rdidad de la vida PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompafia debe ser seguida para evitar dafios personales menos graves o da os a este equipo TABLA DE CONTENIDO P gina A AA Secci n A Especificaciones T cnicas enne A 1 Precauciones de Seguridad Aa A 2 VRD
84. ja e Weg Iesel HOGQVNHA8OD 130 30103135 oavovav 30 30ION3135 NalWviN31vo3Hd OLNSINVIN3TVO3Nd aa virna 3dN0108 x9 2 M vol 582 pe ounv HOIH Er NOIOISOd V1 N3 VALSANN as OML3INOSNOH 1oz e EZ eez b re aq va Hs J oz won D lzponiganiqge uio10N o t Dans l gg a a 900 MMd NQOVINONDY WdddOHO OOW IOHLNOO 189d 0 vanavaios 30 Svan Y OQVZNZEL Vd WOU Outaq rqoA pooop Dee 9 o o 8 E Ed WW GOEN n ol oh d n OML3NILTOA HA DO OQVOVdV OQION3ON3 aq HOLANERELNI Lye Duy NOLLISOd NO NINWOHS 30 TVNIWY31 V13q IOYLNO9 30 HOLANHHILNI TOYLNOO 30 ENYA NA OLNAINVZIHALIV 30 3 08 ALTEA VILA V SL Some SO1 NS OLR VION SaNid 9 30 OLOW3N S3NId EL 3d O10W3H veau RON 6 lt 8 8 e 9 aea xd asi eoo HOSED ouwen a91 e lt 3 ek r aN9 x NYOM VINO eut
85. l charco de soldadura y deposici n acumulaci n del hierro son clave para las velocidades de recorrido r pidas Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que CONTROL DEL ARCO se establezca en el n mero m nimo sin fusi n del electrodo al charco Comience con el indicador en 0 NOTA Con el interruptor VRD en la posici n de ENCENDIDO no hay salida en el modo de TUBERIA PENDIENTE ABAJO Para la operaci n de la luz de indicaci n vea la tabla B 1 SOLDADURA TIG El par metro TOUCH START TIG del interruptor de MODO es para soldadura TIG Gas Inerte de Tungsteno de CD Para ini ciar una soldadura la perilla de SALIDA se establece primero en la corriente deseada y despu s se toca el trabajo con el tungsteno Durante el tiempo que el tungsteno toca el trabajo hay muy poco voltaje o corriente y por lo general evita la cont aminaci n del tungsteno Despu s el tungsteno se levanta cuidadosamente del trabajo en un movimiento oscilante lo que establece el arco Cuando se est en el modo TOUCH START TIG TIG DE INI CIO AL CONTACTO y un Control Manual est conectado al conector de 6 Pines la perilla de CONTROL DE SALIDA se uti liza para establecer el rango de corriente m ximo del control de corriente del Control Manual TABLA B 3 El CONTROL DEL ARCO no est activo en el modo TIG Para DETENER una soldadura levante simplemente la antorcha TIG para alejarla de la pieza de trabajo Cuando el
86. l n mero de 10 Suave a 10 Agresivo aumenta la corriente de corto circuito y evita que el electrodo se fusione a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca en el n mero m nimo sin fusi n del electrodo Empiece con la perilla establecida en 0 NOTA Debido a un bajo OCV con el VRD encendido puede presentarse una demora muy ligera durante el ini cio de los electrodos Debido al requerimiento de que la resistencia debe ser baja para que un VRD opere deber haber un buen contacto de metal a metal entre el n cleo de metal del electrodo y el trabajo Una conexi n deficiente en cualquier lugar en el circuito de salida de soldadura puede limitar la operaci n del VRD Esto incluye una buena conexi n de la pinza de trabajo al tra bajo La pinza de trabajo debe conectarse tan cerca como sea pr ctico del lugar donde se har la soldadura A Para Nuevos Electrodos E6010 Toque Levante para Iniciar el Arco E7018 E7024 Toque Mueva de Atr s Hacia Adelante en la Junta Levante Once the arc is started normal welding technique for the application is then used B Para Reinicio de Electrodos Algunos electrodos forman un cono al final del electrodo despu s de que el arco de soldadura se ha roto particu larmente los electrodos de polvo de hierro y de bajo hidr geno Este cono debe romperse a fin de que el n cleo de metal del electrodo haga con
87. la abrazadera de la bater a Cuando reinstale conecte al ltimo el cable negativo Mantenga una buena ventilaci n e USE UN ELEVADOR DE POTENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s el negativo al cable negativo de la bater a al pie del motor El CIDO DE LA BATER A puede quemar gt los ojos y la pie e Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la bater a e Siga las instrucciones impresas en la bater a LIMPIEZA DE LA BATERIA Mantenga la bater a limpia frot ndola con un trapo h medo cuando est sucia Si las terminales parecen estar corro das desconecte los cables de la bater a y lave las terminales con una soluci n de amon aco o una soluci n de 0 1113 kg 1 4 de libra de bicarbona to de sosa y 0 9461L 1 cuarto de agua Aseg rese de que las clavijas de ventilaci n de la bater a si est n equipadas est n apretadas para que nada de la soluci n entre a las celdas Despu s de limpiar enjuague la bater a su compar timiento y reas circunvecinas con agua limpia Cubra las terminales de la bater a ligeramente con vaselina o una grasa no conductora para retardar la corrosi n Mantenga la bater a limpia y seca La acumulaci n de humedad en la bater a puede llevar a una descar ga m s r pida y a una falla temprana de la bater a REVISI N DEL NIVEL DE ELECTROLITO Si las celdas de la bater a est n bajas ll nelas hasta el cuello
88. lte las leyes federales estatales y locales que aplican en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en autopistas p blicas MONTAJE EN VEH CULO ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del veh culo y que las llantas u otros componentes fallen S lo transporte este Equipo en veh culos en condi ci n ptima y que est n clasificados y dise ados para dichas cargas Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso No exceda las cargas nominales m ximas de com ponentes como la suspensi n ejes y llantas Monte la base del equipo sobre la base met lica o armaz n del veh culo Siga las instrucciones del fabricante del veh culo SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACI N LEA las instrucciones de operaci n y mantenimiento del motor que se proporcionan con esta m quina ADVERTENCIA Pare el motor y permita que se enfr e antes de suministrar combustible No fume mientras carga combustible Llene el tanque de combustible a un ritmo moderado y no llene de m s Limpie el combustible que se haya tirado y permita que los vapores se desvanezcan antes de arrancar el motor Mantenga las chispas y flama lejos del tanque VANTAGE 400 LINCOLN A 4 ACEITE RESCH La VANTAGE 400 se env a con el c rter del motor lleno de aceite SAE 10W 30 de alta calidad que
89. mal Si la luz roja permanece iluminada cuando no se est soldando en el modo de Varilla CC el VRD no est fun cionando adecuadamente S rvase consultar su taller de servicio de campo local para el servicio Si el VRD est Encendido y las luces no se Encienden consulte la secci n de localizaci n de aver as TABLA B 1 Sp LA T Verde OCV Reducido Al Rojo o Verde Soldar Depende del Voltaje de Soldadura CV WIRE OCV Rojo OCV No Reducido Terminales de Soldadura Encendidag Rojo OCV No Reducido Terminales de Soldadura Controladas Remotamentd Gatillo de la Pistola Cerrado Verde OCV No Reducido Terminales de Soldadura Controladas Remotamentp Gatillo de la Pistola Abierto Rojo o Verde Sus Depende del Voltaje de Soldadura TUBER A Verde No Hay Salida No Aplica No Hay Salida TEM DESBASTE Verde no Hay Salida No Aplica No Hay Salida Soldar Verde Proceso es de Bajo Voltaje Al Verde Proceso es de Bajo Voltaje Soldar Es normal que las luces alternen entre colores mientras se suelda VANTAGE 400 LINCOLN P B 4 CONTROLES DEL MOTOR 12 INTERRUPTOR DE FUNCIONAMIENTO PARO La posici n RUN FUNCIONAMIENTO energiza el motor antes de iniciar La posici n STOP PARO detiene el motor El inter ruptor de interbloqueo de la presi n de aceite evita que la bater a se drene si el interruptor se deja en la posici n RUN y el motor no est operando 13 BOTON DE LAS BUJIAS DE P
90. mple Mientras Bomba de Combustible Mec nica Sistema Autom tico de Purga de Aire Solenoide de Apagado Mec nico Filtro de Flujo completo Tanto con EPA Tier 4 El ctrico Inyecci n de Combustible Indirecta LIMPIADOR DE AIRE GOBERNADOR DEL MOTOR MOFLE PROTECCI N DEL MOTOR Mofle de bajo ruido Apagado ante baja presi n Un Solo Elemento Gobernador Autom tico La salida superior se puede girar de aceite y alta temperatura Hecho de acero aluminizado de larga duraci n del anticongelante del motor GARANTIA DEL MOTOR 2 afios 2000 horas todos los componentes no el ctricos 3 afios para los compo nentes principales no el ctricos Para detalles vea la garant a Perkins ESPECIFICACIONES DE LA M QUINA RECEPTACULOS INTERRUPTOR AUTOMATICO DE POTENCIA AUXILIAR OTROS INTERRUPTORES AUTOMATICOS 2 D plex GFCI de120VAC 5 20R protegido Dos veces 20 AMPS para Dos 10AMPS para Circuito de Carga 1 Voltaje Dual de 120 240 VCA Recept culos D plex de Bater a KVA M xima 14 50R 14 50R 1 50 AMPS para Voltaje Dual y Tres 10AMPS para 42V de Potencia 1 Trif sico de 240VCA 15 50R Fases 3 polos de Alimentador de Alambre 1 La capacidad nominal de salida en watts es equivalente a los voltios amperios al factor de potencia unitario El voltaje de salida est dentro de 10 a todas las cargas hasta alcanzar la capacidad nominal Al soldar se reducir la potencia auxiliar disponible Hasta parte superior de la cubiert
91. n el Manual de Instrucciones del Motor DESCRIPCI N GENERAL La VANTAGE 400 es una fuente de poder de sol dadura multiproceso de CD de motor diesel y gener ador de energ a de 120 240 voltios de CA El motor impulsa a un generador que alimenta energ a trif sica al circuito de soldadura de CD as como energ a monof sica y trif sica a las salidas auxiliares de CA El sistema de control de soldadura utiliza la tec nolog a de punta Chopper Technology CT para lograr un desempe o superior de soldadura La Vantage 400 est equipada con un VRD Dispositivo de Reducci n de Voltaje seleccionable El VRD opera en el modo de Varilla CC reduciendo el OCV a lt 13 voltios aumentando la seguridad del operador cuando la soldadura se realiza en ambi entes con un mayor riesgo de descarga el ctrica como en reas mojadas y condiciones sudorosas PARA POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de con trol de VELOCIDAD en el modo de operaci n desea do La potencia m xima est disponible sin importar las configuraciones de control de soldadura siempre y cuando no se genere corriente de soldadura OPERACION DEL MOTOR Antes de Arrancar el Motor Aseg rese de que la m quina est sobre una superficie nivelada Abra la puerta lateral del motor y remueva la bayo neta de aceite del motor y limpiela con un trapo limpio Reins rtela y revise el nivel en la misma Agregue aceite si es necesario
92. nal Para un electro do Negativo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal Modelo a Trav s del Arco Conecte el cable sencillo al frente del LN 15 al trabajo utilizando la pinza de resorte al final del cable Este es un cable de control para suminis trar corriente al motor del alimentador de alam bre no conduce corriente de soldadura Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA en la posici n WELD TERMI NALS ON Cuando se aprieta el gatillo el circuito de sen si n de corriente har que el motor de la VAN TAGE 400 pase a alta velocidad el alambre empiece a alimentarse e inicie el proceso de soldadura Cuando la soldadura para el motor regresar a baja velocidad despu s de aproxi madamente 12 segundos a menos que se vuel va a soldar INSTALACION A 8 4 Modelo de Cable de Control Connect Control Cable between Engine Welder and Feeder Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA en la posici n REMOTELY CON TROLLED Establezca el interruptor de MODO en la posici n CV WIRE Establezca el interruptor de VOLT METRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE en seg n requiera la polaridad del electrodo que se est utilizando Establezca inicialmente la perilla de CONTROL DEL ARCO en 0 y ajuste seg n convenga e Establezca el interruptor RALENTI en la posi ci n AUTO
93. o un remolque o cilindro de gas No eleve la m quina si la oreja de levante est da ada No opere la m quina cuando se encuentre suspendida de la oreja de levante La CA DA DEL EQUIPO puede provocar lesiones OPERACI N A ALTA ALTITUD A altitudes m s altas tal vez sea necesaria una reducci n de la salida nominal Para la capacidad nominal m xima disminuya 2 5 a 3 5 la salida nominal de la m quina por cada 305 m 1000 ft Debido a las nuevas regulaciones de emisiones EPA y otras locales las modificaciones al motor para uso en alta altitud est n restringidas dentro de los Estados Unidos Para usarse a m s de 6000 pies 1828 m contacte a un taller de servicio de campo autorizado de motores Perkins para determinar si se puede hacer alg n ajuste antes de operar en elevaciones mayores OPERACI N A ALTA TEMPERATURA A temperaturas sobre 40 C 104 F es necesario disminuir la salida nominal Para capacidades nominales m ximas de sali da reduzca la salida de la soldadora 2 voltios por cada 10 C 18 F sobre 40 C 104 F Arranque en clima frio Con una bater a completamente cargada y el aceite adecuado la m quina deber arrancar satisfactoriamente a 26C 15 F Si el motor debe arrancarse frecuentemente a o a menos de 18 C 0 F tal vez sea recomendable instalar ayudas de arranque en fr o Se recomienda el uso de combustible diesel N m 1D en lugar del N m 2D a temperaturas menores a 5
94. on alto riesgo de descarga el ctrica como en reas mojadas y condiciones sudorosas de calor h medo EI VRD reduce el OCV Voltaje de Circuito Abierto en las ter minales de salida de soldadura mientras no se suelde a menos de 13VCD cuando la resistencia del circuito de salida es mayor de 2000 ohms El VRD requiere que las conexiones del cable de soldadura se mantengan en buenas condiciones el ctricas porque las conexiones deficientes contribuyen a un arranque pobre Tener buenas condiciones el ctricas tambi n limita la posibili dad de otros asuntos de seguridad como da os provocados por el calor quemaduras e incendios La m quina est equipada con el interruptor VRD en la posi ci n de Apagado A fin de en Encenderlo o Apagarlo Apague el motor Desconecte el cable negativo de la bater a Disminuya el panel de control removiendo los 4 tornillos del panel frontal Vea la Figura A 1 Coloque el interruptor VRD en la posici n de Encendido o Apagado Vea la Figura A 1 Con el interruptor VRD en la posici n de Encendido se ilumi nan las luces VRD INSTALACION A 2 FIGURA A 1 VRD EL INTERRUPTOR DEL DISPOSITIVO DE REDUCCI N DE VOLTAJE SE LOCALIZA EN ESTA REMUEVA LOS 4 TORNILLOS DEL PANEL FRONTAL PARA ACCEDER EL INTERRUPTOR VRD COLOCACI N VENTILACI N La soldadora deber colocarse en tal forma que exista flujo libre de aire limpio y fr o hacia l
95. os clorados provenientes de las operaciones de desengrase limpieza o pulverizaci n El calor y los rayos del arco puede reaccionar con los vapores de solventes para formar fosgeno un gas altamente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores usados para la soldadura por arco pueden desplazar el aire y causar lesiones graves incluso la muerte Tenga siempre suficiente ventilaci n especialmente en las reas confinadas para tener la seguridad de que se respira aire fresco Lea atentamente las instrucciones del fabricante de este equipo y el material consumible que se va a usar incluyendo la hoja de datos de seguridad del material MSDS y siga las reglas de seguridad del empleado distribuidor de material de soldadura o del fabricante Ver tambi n 1 b AGO 06 LINCOLN B SEGURIDAD 2 77 Las CHISPAS DE SOLDADURA pueden provocar un incendio o una explosi n Quitar todas las cosas que presenten riesgo de incendio del lugar de soldadura Si esto no es posible taparlas para impedir que las chispas de la soldadura inicien un incendio Recordar que las chispas y los materiales calientes de la soldadura puede pasar f cilmente por las grietas pequefias y aberturas adyacentes al rea No soldar cerca de tuber as hidr ulicas Tener un extintor de incendios a mano En los lugares donde se van a usar gases comprimidos se deben tomar precauciones especiales para prevenir Situaciones de riesgo
96. os dafios defectos de nacimiento y otros dafios reproductivos reproductivos Lo anterior aplica a los motores Diesel Lo anterior aplica a los motores de gasolina LA SOLDADURA AL ARCO PUEDE SER PELIGROSA PROTEJASE USTED Y A LOS DEMAS CONTRA POSIBLES LESIONES DE DIFERENTE GRAVEDAD INCLUSO MORTALES NO PERMITA QUE LOS NINOS SE ACERQUEN AL EQUIPO LAS PERSONAS CON MARCAPASOS DEBEN CONSULTAR A SU MEDICO ANTES DE USAR ESTE EQUIPO Lea y entienda los siguientes mensajes de seguridad Para m s informaci n acerca de la seguridad se recomienda comprar un ejemplar de Safety in Welding amp Cutting ANIS Standard Z49 1 de la Sociedad Norteamericana de Soldadura P O Box 351040 Miami Florida 33135 6 CSA Norma W117 2 1974 Un ejemplar gratis del folleto Arc Welding Safety Seguridad de la soldadura al arco E205 est disponible de Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEGURESE QUE TODOS LOS TRABAJOS DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y REPARACION SEAN HECHOS POR PERSONAS CAPACITADAS PARA ELLO Para equipos accionados por MOTOR 1 a Apagar el motor antes de hacer trabajos de localizaci n de aver as y de mantenimiento salvo en el caso que el trabajo de mantenimiento requiera que el motor est funcionando 1 h Para evitar quemarse con agua caliente no quitar la tapa a presi n del radiador mientras el motor est caliente 1 b Los motores deben fun
97. ose qIB i se eurejBeip IS eueiqno ej ep sejeued so ep oun ue euinbeul op opebed eso sejnoed oDipoo un esed oojioedse eweberp 3 jenueuw ase eqno enb seuinbew se sepo ered oj9exe ess ou zan E eIou919 91 eed ojos sa 9193 V LON YOLOW 130 18 ANO MOQVH3N39 130 3140408 HORIANS TOHLNOD 10 13NVd 13 N3 SOILTOA Zt 30 a YOCVNYSLTV oss li qd YOLO HOGVONVEU A Z4 HOLONW 130 N I99310 d 30 3138 O1N3IN VZD V 30 3NYO8 82d HOGVN33809 130 HOQVIOULNOI PIE A PPPE ST zer went ooo ad og o oc D DALLO VNI auis 7 73a3adioN2 10s anausnawoo aq a SINVT39NOOILNV 30 Viinivii3dW 20 HOLdNHHALNI 3 HOSN3S M 5 uosnas O lse vez HAMS 3139Y 30 NOIS3Yd 30 YOLANYYINI 3 HOSN3S dois D o o Tg vs goes O1N3IWVNOIOND4 30 NOIDISOd V1 N3 vaieam as EE aq NOLAN waa IGILSNEWOD 31NVT139NOOILNV 730 auaov aq NOIS3Hd WI y QUA VTIVINVd p o o o o ell t asez OIDINI 30 NOLOH d v m ons a
98. osici n de CONTROLADAS REMOTAMENTE la salida es controlada por un alimenta dor de alambre o dispositivo de control manual y est el c tricamente apagada hasta que se aplana un interruptor remoto 10 INTERRUPTOR DEL VOLT METRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE Iguala la polaridad del volt metro del alimentador de alambre a la polaridad del electrodo 1 VRD Dispositivo de Reducci n de Voltaje LUCES DE INDICACION En el panel frontal de la Vantage 400 e encuentran dos luces de indicaci n Cuando la luz roja se enciende indica que el OCV Voltaje de Circuito Abierto es igual o mayor que 30V y cuando se ilumina la luz verde indica que el OCV Voltaje de Circuito Abierto es menor de 30V El interruptor de Encendido Apagado del VRD dentro del panel de control deber estar Encendido para que la funci n VRD est activa y las luces se habiliten Cuando la m quina se arranca por primera vez con el VRD habilitado ambas luces se iluminar n por 5 segundos Estas luces monitorean el OCV Voltaje de Circuito Abierto y voltaje de soldadura en todo momento En el modo de Varilla CC cuando no se est soldando la luz verde se iluminar indicando que el VRD ha reducido el OCV a menos de 30V Durante la soldadura la luz roja se iluminar cada vez que el voltaje del arco sea igual o mayor que 30V Esto significa que las luces roja y verde pueden alternar dependiendo del voltaje de soldadura Esto es una operaci n nor
99. p o Jesn SeAI ejueugeouoeje seyed se anbo oN 9 Jejeysui eJeqep opeoyijeo jeuosjed ojos e OIIAISS Jep ep sejue euiejeq Se QUi seyed se ep e ep OALLVO3N 21q22 Je ej euooseq e JeBn ns ue sepienf se eBu lue lN e soyeiqe sejeued soj uoo 219d0 ON e ul vIoNalNdAQVW CVL N1 YOLOW 3G SVSHOQVQ IOS NOIX3NOO Ad VAVSNHSVIG VANTAGE 400 LINCOLN E 9 8 vcS F 6 000Z pL p HOIH VLTV NOIDISOd Y1 N3 HOQVNH3809 130 YOLdNYYSLNI T3 3000109 O N Odos19373 130 3189 130 GVGIV10d V1 314N91 AND Velvd 30 HOQVLNIN3ETV 130 OULANILIOA 130 YOLdNYYALNI T3 3000109 Vavasaa avaimiv Od V183N3180 Ved YANYS 30 S3N808 SOT V VHfIavdTios 30 318V9 SO1 SLOANOO ON NOI9V41d0 30 13 V3A A SVLVIGSWNI S3NOIOVOr av SY1 30 OFVavel 30 01919 A 31N 3184809 V1 vavnoaav avarovavo WI 30 83 N3838 VINAWOTOS 30 S318v9 SOT VN YOLOW 30 VHOQVG OS V1 30 NOIOVH3dO 30 IVANVIA 13 SVOVIJINAN3 Wd 30 S3NOIOVOII93d 3 SV1 30 Val Y 40d SLSNPV ON V9I44Y1 3a vdio318V 1S338d V1S3 YOLOW 1390 HOQVN3809 130 NOIOVENDISNOO V1 IOHLNOO 30 OLIN9HI9 TV YVNVA 303Nd 3NO 01 388v 20 HOQVLNINITY 130 VO 30 30V L10A T3 N3 OLNAWNY NN VHVIOAO d HOQVIN9IH 39 VTN3 13 OCNVINNY O HOQVN33809 130 NOIOVHROIJNOO V1 AVIANVO 30 S3AVH L V YOLOW 130 Qvdi20 TSA VL1V 30 Wd SY1 30 S3lnio NOIONVOSYd AYENVTV NOIDVLN3WITV QVGIN V1 V 0004191373 130 318V9 Orvava Tv DIAGRAMA
100. que se desconocen Todo soldador debe emplear los procedimientos siguientes para reducir al m nimo la exposici n a los campos EMF del En algunos casos puede ser necesario quitar los protectores circuito de soldadura para hacer alg n trabajo de mantenimiento requerido Quitarlos solamente cuando sea necesario y volver a colocar los despu s de terminado el trabajo de mantenimiento Tener siempre el m ximo cuidado cuando se trabaje cerca de piezas en movimiento 2 d 1 Pasar los cables de pinza y de trabajo juntos Encintarlos juntos siempre que sea posible 2 d 2 Nunca enrollarse el cable de electrodo alrededor del 1 f No poner las manos cerca del ventilador STEE del motor No tratar de sobrecontrolar el reg ulador de velocidad en vac o empujando las varillas de control del acelerador mientras el AN motor est funcionando 2 d 3 No colocar el cuerpo entre los cables de electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est en el lado derecho el cable de trabajotambi n debe estar en el lado derecho Conectar el cable de trabajo a la pieza de trabajo lo m s cerca posible del rea que se va a soldar Para impedir el arranque accidental de los motores de gasolina mientras se hace girar el motor o generador de la soldadura durante el trabajo de mantenimiento desconectar los cables de las buj as tapa del distribuidor o cable del magneto seg n corresponda No trabajar al lado de la
101. r las ca das de voltaje los di metros de los cables aumentan conforme las longitudes de los cables son mayores TABLA A 1 LONGITUD COMBINADA TOTAL DE ELECTRODOS Y CABLES TRABAJO Tama o del Cable para un Ciclo de Trabajo del 60 400 Amps 2 0 AWG Longitud del Cable 0 30 metros 0 100 pies 30 46 metros 100 150 pies 2 0 AWG 46 61 metros 150 200 pies 3 0 AWG INSTALACI N DE CABLES Instale los cables de soldadura a su VANTAGE 400 en la siguiente forma 1 EI motor debe estar APAGADO para instalar los cables de soldadura 2 Remueva las tuercas bridadas de las terminales de salida 3 Conecte el portaelectrodo y cables de trabajo a las terminales de salida de soldadura Las terminales est n identificadas al frente del gabinete 4 Apriete bien las tuercas bridadas 5 Aseg rese de que la pieza met lica que est sol dando el trabajo est adecuadamente conectada a la pinza de trabajo y cablee 6 Revise y apriete las conexiones peri dicamente PRECAUCI N Conexiones sueltas causar n que las terminales de salida se sobrecalienten Las terminales se pueden derretir eventualmente No cruce los cables de soldadura en la conexi n de la terminal de salida Mantenga los cables aislados y separados entre s VANTAGE 400 LINCOLN B A 6 INSTALACION A 6 RECEPT CULOS DE POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de control IDLER GOBERNADOR en el modo de
102. rciona cinco modos de soldadura seleccionables CV WIRE ALAMBRE CV ARC GOUNGING DESBASTE DOWNHILL PIPE TUBER A EN PENDIENTE CC STICK VARILLA CC TOUCH START TIG TIG DE INICIO AL CONTACTO VANTAGE 400 LINCOLN P B 3 OPERACION B 3 4 CONTROL DEL ARCO La perilla de CONTROL DEL ARCO est activa en los modos ALAMBRE CV VARILLA CC y TUBERIA PENDIENTE ABAJO y tiene diferentes fun ciones en estos modos Este control no est activo en los modos TIG y de DESBASTE Modo VARILLA CC En este modo la perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura de varilla revestida para ajustar un arco suave o agresivo Aumentar el n mero de 10 Suave a 10 Agresivo aumenta la corriente de corto circuito y evita la fusi n del electrodo a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que CONTROL DEL ARCO se establezca al n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n en 0 Modo TUBER A PENDIENTE ABAJO En este modo la per illa de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura de varilla revestida para ajustar un arco suave o penetrante m s fuerte Agresivo Aumentar el n mero de 10 Suave a 410 Agresivo aumenta la corriente de corto circuito que da como resultado un arco penetrante m s fuerte Por lo general se prefiere un arco penetrante m s fuerte p
103. s a lo largo de este manual Esta gu a de detecci n de problemas se proporciona para ayudarle a localizar y a reparar posibles aver as de la m quina Simplemente siga el procedimiento de tres pasos que se da enseguida Paso 1 LOCALIZACI N DEL PROBLEMA S NTOMA Observe debajo de la columna llamada PROBLEMA S NTOMAS Esta columna describe los s ntomas posibles que la m quina pueda presentar Encuentre la lista que describa de la mejor manera el s ntoma que la m quina est presentando Paso 2 CAUSA POSIBLE En la segunda columna llamada CAUSA POSIBLE se enumeran los factores que pueden originar el s n toma en la m quina Paso 3 ACCI N RECOMENDADA Esta columna proporciona una acci n para la Causa Posible generalmente recomienda que establezca contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado por Lincoln local Si no entiende o no puede llevar a cabo la Acci n Recomendada de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado A PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder VANTAGE 400 LINCOLN E 2 LOCALIZACI N DE AVER AS E 2 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a trav s de este manual PROBLEMAS POSIBLES A
104. se el flujo de combustible a trav s de los filtros P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local EI motor se apaga poco despu s del 1 Alta temperatura del anticonge arranque lante o baja presi n de aceite Luz de indicaci n encendida Cambie el aceite y filtros de aceite y llene al nivel adecuado Revise y llene el nivel de anticongelante Revise si hay una banda de ventilador suelta o rota Arranque el motor y vea si hay fugas Interruptor de presi n de aceite u otro componente del motor con falla P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local Gobernador Tarjeta de Protecci n con falla PRECAUCI N Si por alguna raz n no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas reparaciones en forma segura p ngase en con tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localizaci n de aver as t cnica antes de proceder VANTAGE 400 LINCOLN E 3 LOCALIZACI N DE AVER AS E 3 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a trav s de este manual PROBLEMAS POSIBLES AREAS DE CURSO DE ACCION SINTOMAS DESAJUSTE RECOMENDADO El motor se apaga mientras se apli 1 Alta temperatura del anticongelante del radi ca la carga ador Reduzca la carga si excede la capaci dad nominal Agregue anticongelante al sis tema si est bajo Limpie las aletas del radi ador si est n sucias Aprie
105. sea posible Los cables de la pieza de trabajo conectados a la estructura del edificio o a otros lugares alejados del rea de soldadura aumentan la posibilidad de que la corriente para soldar traspase a otros circuitos alternativos como cadenas y cables de elevaci n Esto puede crear riesgos de incendio o sobrecalentar estas cadenas o cables de izar hasta hacer que fallen Ver tambi n 1 c Lea y siga el NFPA 51B Est ndar para Prevenci n de Incendios Durante la Soldadura Corte y otros Trabajos Calientes disponible de NFPA 1 Batterymarch Park PO box 9101 Quincy Ma 022690 9101 No utilice una fuente de poder de soldadura para descongelaci n de tuber as LINCOLN B La BOTELLA de gas WER puede explotar si est SZ da ada 7 a Emplear nicamente botellas que con tengan el gas de protecci n adecuado para el proceso utilizado y reguladores en buenas condiciones de funcionamiento dise ados para el tipo de gas y la presi n utilizados Todas las mangueras r cores etc deben ser adecuados para la aplicaci n y estar en buenas condiciones Mantener siempre las botellas en posici n vertical sujetas firmemente con una cadena a la parte inferior del carro o a un soporte fijo Las botellas de gas deben estar ubicadas Lejos de las reas donde puedan ser golpeados o est n Sujetos a da o f sico A una distancia segura de las operaciones de corte o Soldadura por arco y de cualquier fuente de c
106. stromf hrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung e Isolieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden e N o toque partes el tricas e elec trodos com a pele ou roupa molha da e Isole se da peca e terra e mmm mas MARHE TIRPARANERTMN ENE eli T 49327 Z p 5 re ATUSHELTFEL e SEH MEMBER su e 4B EST USAN S428 Ne YA ER re AU OMAR e 2c Su DONAR JUI 4 i us uil el jad ye Asa lay 47 ON d pth SN AA Gag dtl dual DE dema ule die Keep flammable materials away Mantenga el material combustible fuera del area de trabajo e Gardez l cart de tout mat riel inflammable e Entfernen Sie brennbarres Material e Mantenha inflam veis bem guarda dos e RAPIOE DOBTORER AR GEXNELTIENEZA e 18 89 f IAF DA Hc AIX ng dy OA Judo ALIM Aal ae e e Wear eye ear and body protection e Prot jase los ojos los o dos y el cuerpo e Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps e Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz e Use protec o para a vista ouvido e corpo H HAUSHERMRELTTF in emma H h 5485 S G B R ex Y Sol STE HZHH dis due de Lily vues gl pis dau y READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DE
107. t de Defensa y Luces K2639 1 Rack de Almacenamiento de Cables K2640 1 SUPRESOR DE CHISPAS K903 1 Incluye un supresor de chis pas aprobado de acero de calibre pesado abrazadera y adaptador para montar al tubo de escape del mofle JUEGO DE ACCESORIOS K704 IIncluye 10m 35 pies de cable de electrodo y 9 1m 30 pies de cable de trabajo careta pinza de trabajo y portaelectrodo Los cables est n clasificados a 400 amps con un ciclo de trabajo del 10096 CONTROL REMOTO K857 de 7 6m 25 pies o K857 1 de 30 4m 100 pies El control port til proporciona el mismo rango de disco que el con trol de salida de la soldadora Cuenta con un enchufe conveniente de 6 pines para conexi n f cil a la soldadora KIT DE ENCHUFES DE POTENCIA AUXILIAR K802N Proporciona cuatro enchufes de 120 voltios clasificados a 20 amps cada uno as como un enchufe de voltaje dual para salida auxiliar KVA m xima clasificado a 120 240 voltios 50 amps KIT DE ENCHUFES DE POTENCIA AUXILIAR K802R Proporciona cuatro enchufes de 120 voltios clasificados a 15 amps cada uno as como un enchufe de voltaje dual para salida auxiliar KVA m xima clasificado a 120 240 voltios 50 amps ENCHUFE DE POTENCIA AUXILIAR T12153 9 DE 120 240V 50 AMPS Monof sico ENCHUFE DE POTENCIA AUXILIAR T12153 10 DE 240V 50 AMPS Trif sico KIT DE ADAPTADOR P SALIDA AUXILIAR KVA M XIMA K1816 1 Se enchufa en el recept culo 14 50R NEMA de 120 240V al frente del gabinete que acep
108. ta enchufes de 4 puntas y lo convierte en un recept culo 6 50R NEMA que acepta enchufes de 3 puntas Para conexi n del equipo de Lincoln con Enchufe 6 50 NEMA Kit Indicador de Servicio K1858 1 Proporciona una indicaci n visual de BIEN MAL GO NO GO de la vida de servicio til del elemento del limpiador de aire Un servicio del filtro basado en lec turas de restricci n logra la vida m s larga posible del filtro y la mejor protecci n del motor KIT DE CALENTADOR PARA CLIMA FRIO Y CUBIERTA K2679 1 Para arranque y operaci n del motor en condiciones clim ticas de fr o extremo de hasta 40 C 40 F con el uso de aceite sint tico OW40 y combustible diesel rtico incluye un calentador de bloque de motor de 120VCA y cubierta de rejilla para el radiador OPCIONES DE ALIMENTADOR DE ALAMBRE LN 25 K449 Incluye contactor interno para operaci n a trav s del arco sin cable de control Proporciona un elec trodo fr o hasta que se oprime el gatillo de la pistola Incluye solenoide de gas Alimentador de Alambre de a Trav s del Arco LN 15 K1870 1 Unidad CC CV compacta port til de peso ligero para sol dadura MIG y de alambre tubular Incluye solenoide de gas medidor de flujo ajustable y contactor interno Para carretes de 4 5 6 8kg 10 15 Ibs Para soldadura con protecci n de gas se requiere el Kit de Pistola Magnum y Conector de Pistola Magnum Para la sol dadura sin gas se requiere la Pistola Innershield
109. tacto E6010 Empuje Retuerza en la Junta Levante E7018 E7024 Empuje Mueva de Atr s Hacia Adelante en la Junta Levante Una vez que se ha iniciado el arco se utiliza entonces la t cnica de soldadura normal para la aplicaci Para otros electrodos deber n probarse y variarse primero las t cnicas anteriores seg n sea necesario para ajustarse a las preferencias del operador La meta para un inicio exitoso es un buen contacto de metal a metal Para la operaci n de la luz de indicaci n vea la tabla B 1 SOLDADURA DE TUBER A PENDIENTE ABAJO Esta configuraci n controlada de pendiente est dirigi da para la soldadura de tuber a en pendiente abajo y fuera de posici n donde al operador le gustar a con trolar el nivel de corriente cambiando la longitud del arco La perilla de SALIDA ajusta el rango de salida total para la soldadura de tuber a VANTAGE 400 LINCOLN P B 6 OPERACION B 6 La perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con varilla revestida para ajustar y obtener un arco suave o m s penetrante y fuerte Agresivo Aumentar el n mero de 10 Suave a 10 Agresivo incrementa la corriente de corto circuito que da como resultado un arco m s penetrante y fuerte Por lo general se prefiere un arco penetrante y fuerte para pases profundos y calientes y uno m s suave para pases de llenado y taponado donde el control de
110. te la banda del ventilador si est suelta Remueva los objetos que bloquean o que est n cerca de las aper turas de toma de entrada en ambos lados de la base y extremo del escape parte posterior del gabinete El motor funciona irregularmente 1 Filtros de combustible o aire sucios Inspecci nelos reempl celos seg n sea necesario Agua en el combustible Si hay agua en el tanque vac elo y vuel va a llenar purgue entonces las l neas de combustible La bater a no permanece cargada 1 Bater a con falla Reemplace La luz de indicaci n del alternador 2 Conexiones sueltas en la bater a del motor est encendida mientras O alternador Limpie y apriete las m quina funciona conexione Si todas las reas posibles de Alternador del motor o m dulo de desajuste han sido revisadas y el cargador con falla Consulte al problema persiste P ngase en Taller de Servicio del Motor local Contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln El motor no pasa a baja velocidad Interruptor del Gobernador en posici n de velocidad HIGH establ zcalo en AUTO Carga externa en la soldadora o potencia auxiliar Remueva todas las cargas externas Tarjeta de P C o solenoide del gobernador con falla El motor no pasa a alta velocidad 1 Conexi n deficiente del cable de cuando se intenta soldar trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de trabajo est bien conectada a metal
111. uras Los HUMOS Y GASES y x pueden ser peligrosos 5 a La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respi rarlos Durantela soldadura mantener la cabeza alejada de los humos Utilice venti laci n y o extracci n de humos junto al arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando se suelda con elec trodos de acero inoxidable o recubrimiento duro que requieren ventilaci n especial Ver instrucciones en el contenedor o la MSDS o cuando se suelda chapa galvanizada chapa recubier ta de Plomo y Cadmio u otros metales que producen humos t xicos se deben tomar precauciones suplementarias Mantenga la exposici n lo m s baja posible por debajo de los valores l mites umbrales TLV utilizando un sistema de extracci n local o una ventilaci n mec nica En espacios con finados o en algunas situaciones a la intemperie puede ser necesario el uso de respiraci n asistida 5 b La operaci n de equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por diversos factores incluyendo el uso adecuado y el posicionamiento del equipo as como el procedimiento de soldadura espec fico y la aplicaci n utilizada El nivel de exposici n del trabajador deber ser verificado durante la instalaci n y despu s periodicamente a fin de asegurar que est dentro de los l mites OSHA PEL y ACGIH TLV permisibles No soldar en lugares cerca de una fuente de vapores de hidrocarbur
112. uso del N m 1D en lugar del 2D a temperaturas menores a 5 C 23 F No utilice queroseno Para instrucciones sobre c mo reemplazar el filtro de combustible vea el Manual del Operador del Motor PURGA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE Tal vez necesite purgar el aire del sistema de com bustible si se han desconectado las l neas o filtro de combustible el tanque se ha quedado vac o o despu s de periodos de almacenamiento prolongado Se recomienda que la v lvula de cierre de com bustible se cierre durante los periodos de inactividad ADVERTENCIA A fin de evitar lesiones personales no purgue un motor caliente Esto podria hacer que se derrama ra el combustible sobre un colector de escape caliente creando un peligro de incendio Purgue el sistema en la siguiente forma 1 Llene el tanque con combustible 2 Abra la v lvula de cierre 3 Afloje el accesorio de purga del colector del inyec tor de combustible 4 Opere la palanca de cebadura manual hasta que el combustible salga del tornillo de purga en el colector del inyector Esto podr a tardarse de 20 30 segundos de operaci n r pida de la palanca de cebadura Apriete el accesorio de purga en el colector del inyector 5 Siga los procedimientos normales de ARRANQUE hasta que inicie el motor VANTAGE 400 LINCOLN B D 5 MANTENIMIENTO D 5 E DE COMBUSTIBLE Revise el filtro y prefiltro de combustible en busca de acumulaci n de agua o sedimentos 2 RVu
113. v HOd ON VOlH8V4 dd VAIDITAWLSI3Yd YOLOW 130 HOQGVN3809 130 NOIOVENSISNOO V1 IOHLNOO 30 OLINOAIO TV Y VNVO 303Nd ano O1 SYEWNV1V 30 YOAYLNANNY 130 VO 30 SPVLIOA T3 N3 OLN3WRV NN VEVIOAO Ed YOUVINDOIS 39V IN3 T3 OONVINNV O HOGVN H380O9 130 NOIOVHOOIJNOO V1 3VISINVO 30 SdAVH L V HOLOW 130 QVGI2O0 T3A VETV 30 Wal SV 13G OLNAWSYONI Of V8VH L Tv VL8M OOWV 30 OIOINI 30 YOLANIYLNI 0 COD ONVIN 1OH LNOO 0 0485 Ald IOHLNOO L 9 6H IlOH LNOO OQOMN19313 30 314v9 NO9MV SVO OYONITIO HOQVv1n938 130 S3NId ornis aq HOGIQIN a ION33NV odinbe s e olorAJes Jep o Jesn SBAIA ejueugeougoeje Sayed sej oN yejeysul eyeqep opeoyijeo jeuosied ojos e OIDIAJ S Jep ep sejue euiejeq 8 sej ap esefolv e e ap OALLVO3N elqeo ajoauoosag e en ns ue sepjen6 se ebuajuey e soyueiqe sejeued soj uoo asado ON e Cm VIONALYSAGVY 0 63 SIL OTNGOW HO LON 30 SVHOQVG TIOS NOIX3NOO 30 VIAVeHS VIG VANTAGE 400 LINCOLN E 0L 181 cS F 10 0002 22 01 38IM A9 A9 30 NOIDISOd V1 NI OGOW 30 YOLdNYYALNI T3 300100109 O N OQO019313 130 318VO 130 Qvarav 10d V IVn9I Vsdvd VOZ3 18V1S3 YOLdNYYALNI 3183 AND SONAW V ON LYVLS VSOd NOIONNA V1 ot NOIDISOd V1 V IV HOGVLN3MWITV 130 OYLAWILIOA Ta VOZATEVLSA ON NOIOVH3dO 30

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