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SISTEMA ELECTRICO SECCION SE

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1. M39 DESCONECTAR M Conector de la unidad de control de entrada inteligente LEL527 Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR t WEL467 Terminales Posici n de interruptor de encendido ON 10 Voltaje del Voltaje del Voltaje del acu acumulador acumulador mulador Voltaje del Voltaje del acu 21 0V acumulador mulador 33 ov ov Voltaje del acu mulador Comprobacion del circuito de tierra NIEL0123S0302 Terminales Continuidad 16 Ground SE 291 S EG G SU SF MD RS AG AM IDX SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE LA PUERTA DEL COFRE Y DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE NIEL0123S04 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA NIEL0123S0401 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA Con el CONSULT II Compruebe los seguros de las puertas DOOR SW ALL INT PUERTAS TODAS en el modo DATA MONITOR MONI TOR DATOS el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR INT PUERTAS TODAS OFF Cuando cualquiera de las puertas se encuentra abierta INT PUERTAS TODAS ON Cuando todas las puertas se encuentran cerrada
2. INTERRUPTOR INTERRUPTOR DESACTIVADO DE AOTIDESACT ACTNADO DERE ESAE SEGUROS DE DEL SEGURO LAS PUERTAS E N DELA PUERTA ES INTERRUPTOR i DERECHA L PRINCIPAL DEL ACTIVADO ELEVAVIDRIOS DESACTIVADO ELECTRICO CONTROL DE AIRE INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DEL MEDALLON El o INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON ES DE SEGURIDAD IZQUIERDO SE 325 WEL555 MA EM EG G TM SU SP MD RS 00 AG AM UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Tabla de Inspecci n de la Unidad de Control de Tiempo Con seguros de puerta Tabla de Inspecci n de la Unidad de Control de Tiempo Con seguros de puerta NIEL0271 Voltaje No de Color del NE Valores Conexiones Condici n de operaci n terminal cable aproxima dos 1 W L Alimentaci n C B 12V 2 PU Alimentaci n Fusible 12V 3 R B Ahorrador del acumulador Luz El ahorrador de energ a del acumulador no est ope 12V gt OV interior rando Opera Actuadores del seguro de la Interruptor de activaci n desactivaci n del Libre ov 4 R B 9 p puertas seguro de la puerta Lock cierre 12V Libre ov Actuadores del seguro de la Interruptor de activaci n desactivaci n del 5 W R lock puertas seguro de la puerta Unloc 12V apertura 6 B Tierra
3. Q WEL494 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra para el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta y el conector de la unidad de control de entrada inteligente Reemplace el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta SE 260 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA NIEL0195S07 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA Con el CONSULT II 1 Seleccione el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS en el punto INT LAMP con el CONSULT II 2 Compruebe el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta delantera izquierda LOCK SIG DR en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS MONITOR DATOS MONITOR SE BLOQ CON OFF Cuando el seguro de la puerta izquierda est activado Se bloq con OFF Cuando el seguro de la puerta izquierda est desactivado Se bloq con ON SEL344W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 36 del arn s del conector de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de c
4. R W Interruptores de las otras puertas WEL490 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 21 BIEN o MAL BIEN El interruptor de la puerta est BIEN MAL VAYA A 2 COMPRUEBE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS 1 Desconecte el conector del interruptor de puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del interruptor de la puerta DESCONECTAR Conectores de los interruptores de las puertas traseras T S Conector del interruptor Conector del interruptor Izquierda Terminales Continuidad de la puerta de la puerta nterruptor de la Cerrada qelantera izq Derecha puerta delantera 2 e Abierta Interruptor de la Cerrada e puerta delantera 1 Tierra E derecha Interruptores de las Ti m puertas traseras Tierra Abierta WEL491 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del interruptor de la puerta y su condici n e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el inte rruptor de puerta p Reemplace el interruptor de la puerta AM SE 223 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION COMP
5. vHo3u3a vu3svuL 091019319 VLY3Nd v13a SOIACIAVA313 190 IvdlONIYd YOLANYY3LNI YOLANYELNI 3 SYLYINd v13d soun as so1 L9ysaa OOY 30 NOIOVALLOVS3Q 4 7 30 YOLdNYYILNI N vqu3lnozl vu3svuL vluqnd Y13Q 1NI E O vHO3uaq DavALOVS3d odvALOV ENAUT vana v13d 2 O3 n0018S3q 30 HOSN3S YOLANYSILNI A SvLY3aNd sv13a VOY3INOZI vtuqnd 30 3uoavniov SO1V Oun93s 130 uoqdvniov Vu31Nv13q 3a VLY3Nd v13d 3d uoavniov YOLANBS3LNI et aL vLSTSL SE SZ 9g 82 JLN39N3LNI VOVS LN3 30 30 AYAINN 61 y 2 01 25 TL ES SZ 0808 NOXVTO SILNILIWY3LNI SION1 V 4 4 via 30 Zf 130 TOY NO r CNO adavamnviv ono MD INT INHINOO NOXY19 SOMVd S01 Y Y130 YOL F anaya INi L o send n 30 30V1N3 INHINOO NOXV19 30 uO1093N09 130 YO0VA3 138 quo OLONW3M 5 O OSINOO LETQWI 3 130 OLINOYIO NOxw19 130 Y VLUOO ASNI X JSN 8lsna gasna elsna 3191515 3181915 181814 NO8V1S3 gasna AN aisn 3181515 INVIS 00 O NO OGIIN3ON3 NO 29V OGION3ON3 30 HOLdQHH3NI 30 3O1d 133131NI VOVNVO Viivd YSN VaVd SE 244 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagrama El ctrico MULTI Diagrama El ctrico MULTI
6. WEL491 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del interruptor de puerta o puerta delantera y trasera la condici n de tierra de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la puerta Reemplace el interruptor de la puerta TA SU SF MD RS AG AM SE 293 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n Comprobaci n del Interruptor del Cofre NIEL0123S0402 COMPRUEBE LA CONDICION DE AJUSTE DEL INTERRUPTOR DEL COFRE Compruebe la condici n e instalaci n del interruptor de la tapa de cofre BIEN o MAL BIEN p VAYAA2 MAL p Ajuste la el montaje del cofre o del interruptor del cofre COMPROBACION DE LA SENAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL COFRE Con el CONSULT II Compruebe el interruptor del cofre HOOD SWITCH INT CAPO en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT I1 MONITOR DATOS MONITOR aM INT CAPO OFF Cuando el cofre est abierto INT CAPO ON Cuando el cofre est cerrado INTCAPO OFF SEL354W Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 27 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra CONECTAR Conector de la unidad de control de entrada inteligente Voltaje V El cofre esta abierto 0v
7. PUERTA LW 31 DE DW AIRE 1 14W CINT DE SEGURIDAD O 29 14W AJUSTE B3 PR 14W CRUCERO cn O D OFF NM 14W o Doz 14W FRENO p 14W gj IMPIADORES Doa 4 1 4W o MIL LUZ DEL MBUSTI 1 4W COMBUSTIBLE CARGA 648 14 uU o 420 id 4106 gE o MEDIDOR DE TEMP DEL AGUA Y HO 25 5 44 CALIBRADORDE 225 ESPESORE 933 o 43 A gt 538 TAC METRO 233 e o 48 03328 de o VELOC METRO 40 O Ww 14W V7 DIRECCIONAL 16 350 D 14W DIRECCIONAL IZQUIERDA 16 17 ILUMINACION DEL MEDIDOR 5 FOCOS 20 D o3 14W V7 LUCES ALTAS 14W AY 34 CA Con T A Para Canad LEL580 SE 92 MEDIDORES E INDICADORES Construcci n Construcci n NIEL0254 SIN TACOMETRO NIEL0254S02 Veloc metro Medidor de combustible Cubierta del medidor Unidad de control de medici n unificada Flecha del interruptor del Od metro Medidor de viaje Cubierta delantera Cubierta inferior Medidor de temperatura del agua Cubierta superior LEL625 CON TACOMETRO NIEL0254S01 Veloc metro Medidor de combustible Cubierta delantera Cubierta del medidor Unidad de control de medici n unificada Flecha del interruptor del medidor de viaje con od metro Tacometro Cubierta inferior Cubierta supe
8. Voltaje No de Color del UNE gt Valores Condici n de operaci n terminal cable aproxima dos 1 W B Interruptor de la hebilla IZQ Sin abrochar gt Abrochado La llave de encendido est OV gt 5V en la posici n ON 2 R Interruptor de la puerta delantera OFF Cerrado gt ON Abierto gt OV derecha Control de a re interruptor del 3 G B desempa ador del cristal tra OFF ON 5V gt OV sero 4 LW Interruptor de la llave de encen Insertada la llave gt remueva la llave del cilindro de la 12V gt OV dido Inserci n llave de encendido 5 R G Interruptor combinado Interrup Posiciones 1a 2a ON OFF 12V gt 0V tor de luces 7 PU Alimentaci n Fusible 12V 8 Tierra 9 G Interruptor de encendido en ON La llave de encendido est en la posici n ON 12V 10 G R Relevador del desempafiador OFF ON el interruptor de encendido est en posici n OV gt 12V del cristal trasero ON SE 322 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Descripci n Con seguros de puerta Descripci n Con seguros de puerta NIEL0269 DESCRIPCION NIEL0269S01 La unidad de control de tiempo totalmente controla las siguientes operaciones del sistema el ctrico de carro cer a e Elzumbador de aviso de precauci n e Desempa ador del cristal trasero y desempa ador del espejo retrovisor de la puerta e Seguros el ctricos de puertas e Luz interior e
9. WEL388 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 30 W L Interruptor de desactivci n del cilindro OFF Neutral 5V de la llave ON Desactivado OV 36 Y G Sensor de desactivaci n del seguro de la Puerta del conductor Activada 5V puerta izquierda Puerta del conductor Desactivada OV 37 Y Sensor de desactivaci n del seguro de la Puerta del pasajero Activada 5V uerta derecha Puerta del pasajero Desactivada oV 41 LG R Interruptor de activaci n del cilindro de 2 5V la llave de las puertas ON Activada ov LEL615 SE 282 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagrama El ctrico C ROBO Continuaci n FIG 4 NIEL0122S04 SE C ROBO 04 CAJA DE FUSIBLES Y ESLABON 9 isa C 15A 10 9 10 FUSIBLES CONSULTE A SE ALIMENTACION MA De LI 1 ty e E24 G B EM ne QU PARA USA E QN PARA CANADA RELEVADOR DE LA LAMPARA DE ADVERTENCIA EG 9 Lo G Y B gt A SE CLAXON ME lt RELEVADOR A SE FAROS DEL CLAXON lt a o wama G yaman CONTRA ROBO TM A SE DTRL R E TA CONTRA CLAXON r1 su ROBO B B B ES UNIDAD DE m FAROS CLAXON CONTROL 7 e J l DE ENTRADA INTELIGENTE a SF Ed e ee E t E e AE 1 Hel D 22 1 ED En E wo B Lle BR w RS uL E 1 D GB WEL389 AG
10. LEL457 Comprobacion del circuito de tierra Terminales Continuidad NIEL0055S0202 8 sin Seguros el ctricos de puertas Tierra 6 con seg el ctricos Tierra SE 126 S ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 COMPROBACION DE LA SENAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LUCES COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LUCES NIEL0055803 Compruebe el voltaje entre terminal 5 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 21 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo Ma0 Sin seg de puerta el ctricos Con seg de puerta el ctricos 1 7 H S conecre Voltaje V LO 21 Condici n del interruptor de luces Luz de estacionamiento 1era o 2da R G R G Aprox 12 Condici n del interruptor de luces OFF 0v LEL458 BIEN o MAL El Interruptor de luces est BIEN Compruebe lo siguiente e fusible de 10A No 38 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control y interruptor de luces SU SF MD RS AG AM SE 127 ZUM
11. 6 volts Filamento normal SEL263 Cable caliente Probador L mina de esta o SEL122R Inspecci n de los componentes el ctricos RELEVADOR DEL DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO NIEL0076S01 Compruebe la continuidad entre las terminales 3 y 5 6 y 7 NIEL0076 Condici n Continuidad Suministro de 12V de corriente directa S entre las terminales 1 y 2 Sin suministro de corriente No INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRAS E R O NIEL0076S02 Compruebe la continuidad entre los terminales cuando el interrup tor del desempafiador del cristal trasero es empujado y luego sol tado Terminales Condici n Continuidad El int del desempafiador del cristal trasero es S oprimido 3 5 El int del desempa ador del cristal trasero es libe No rado Comprobaci n de filamentos 1 Instale un probador de circuitos en el modo de voltaje a la parte media de los filamentos e Cuando mida el voltaje envuelva la parte superior de la sonda negativa con papel de esta o Despues presione el papel contra el cable usando los dedos SE 162 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Comprobaci n de filamentos Continuaci n 2 Si filamento se quema el probador de circuitos registra de Punto donde est fundido z 0 12 voltios WA EM LE SC Punto donde est fundido ME 0 volts SEL265 3
12. DESCONECTAR LEL509 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n E 243 Se abre la tapa cajuela Cambie la unidad de control de entrada inteligente Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteligente y el actuador del abridor de la tapa cajuela SE 263 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL RECORDATORIO DE ADVERTENCIA COMPRUEBE EL TESTIGO DE ADVERTENCIA Compruebe que el testigo destella con el interruptor de advertencia NIEL0195S08 Se ilumina el testigo de advertencia p VAYAA2 p Compruebe el circuito del Testigo de advertencia COMPRUEBE LA OPERACION DEL RECORDATORIO DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Con el CONSULT II 1 Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en MULTI REMOTE ENT con el CONSULTI 2 Seleccione HAZARD y oprima ON TEST ACTIVO LUZEMERGENCIA OFF Las luces de emergencia deben iluminarse LEL659 NOTA Si el CONSULT II no est disponible salte este procedimiento y vaya al paso siguiente BIEN o MAL BIEN La operaci n del recordatorio de advertencia est BIEN MAL VAYA A 3 3 COMPRUEBE LA OPERACION DEL RECORDATORIO DE ADVERTENCIA DE PELIGRO 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Aplique tierra a la terminal 7 del arn s del conector de la unidad de control de entrada in
13. TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 4 Relevadores de la l mpara de advertencia y Cuando la alarma de p nico es operada utilizando el SB 8 12V a 0V del clax n de advertencia contra robo control remoto o cuando la alarma es activada LEL616 SE 283 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Procedimiento de Inspecci n con el CONSULT II gt NN EA A Conector de enlace de datos Pedal de freno m LAT136 CONSULT II INICIO PBR455D SELECCION SISTEMA MOTOR T A AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE LEL642 SELEC TIPO PRUEBA LUZ INT AHORRO BATERIA ALARM AVIS ROBO ENT REM MULTI LEL643 SEL274W Procedimiento de Inspecci n con el CONSULT lI THEFT WAR ALM 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos NIEL0244 NIEL0244S01 3 Gire el interruptor de encendido ON 4 Oprima START COMIENZO 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE 6 Oprima THEFT WAR ALM 7 Seleccione el modo de diagn stico MONITOR DATOS TEST ACTIVO y SOPORTE TRA BAJO est n disponibles SE 284 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Punto de aplicaci n del CON
14. 3 4 0202 p307 2 8 9 rs 16 Br lalele w 415 61718 w w GY GY WEL385 SE 218 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto gt Conector de enlace de datos lt Pedal de freno NIEL0238 MN DOOR LOCK CERRADURA PUERTA TEN wi X 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF lt Ba 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos MA ng EM MS ui LAT136 LE 3 Gire el interruptor de encendido a ON 4 Oprima START COMIENZO EG CONSULT II 96 MIE INICIO PBR455D TM 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE SELECCION SISTEMA TA MOTOR AX AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE SU SP LEL642 6 Oprima DOOR LOCK CERRADURA PUERTA SELEC TIPO PRUEBA MD CERRADURA PUERTA DESEMP TRASERO RS ALARM AVIS LLAVE AVS ALARM LUZ G AVS ALARM ASIENTO uy LUZ INT RR i LEL637 7 Seleccione el modo de diagn stico AM DATA MONITOR MONITOR DATOS y ACTIVE TEST TEST ACTIVO est n disponibles SELEC MODO DIAGNOSI MONITOR DATOS TEST ACTIVO SEL322W SE 219 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS CONSULT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto CONSULT II Puntos de aplicaci n
15. Posici n LUZ ALTA B Posici n de LUZ BAJA C Posici n de LUZ DE PASO O Lamp ON X Lamp OFF A Luces a media intensidad Cuando encienda el motor con el freno de estacionamiento liberado la luz de d a se encender Cuando arranque el motor con el freno de estacionamiento aplicado la luz de d a no encender Una vez que el freno de estaciona miento es liberado la luz de d a encender A partir de este momento la luz de d a continuar funcionando cuando el freno de esta cionamiento sea aplicado Si la unidad de control de luces de d a recibe una se al de tierra del alternador la luz de d a no encender luz de o se encender cuando un voltaje de acumulador es enviado del alternador hacia la unidad de control de luces de d a motor uncionando SE 42 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Esquema Esquema NIEL0205 INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR DE NEED o ENCENDIDO START ACUMULADOR dn Y FUSIBLE EM LUZ DE JADMERTENCIA DE CARGA TM UNIDAD DE CONTROL TA 10 DE LUZ DE DIA 6 8 8 7 FARO FARO INDICADOR IZQUIERDO DERECHO DELUZALTA MID o ESTACIONAMIENTO AG AM WEL324 SE 43 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA
16. Q Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 212 BIEN o MAL WEL498 VAYAA 2 Reemplace la unidad de control de tiempo Antes de reemplazar la unidad de control realice la COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA 2 COMPRUEBE EL ACTUADOR DE LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS 1 Desconecte el conector del arn s del actuador del seguro de la puerta 2 Aplique una corriente continua de 12V al actuador de los seguros de las puertas y compruebe el funcionamiento Conctor del actuador ua 3 1 del seguro de la puerta Delantera iza Operaci n del actuador del seguro de la puerta T S a e Terminales entre 1 y 3 Delantera der 0109 Desactivado Activado Terminales entre 3 y 1 Trasera izq 0202 Activado Desactivado Trasera der 0304 DESCONECTAR ACUMULADOR WEL499 BIEN o MAL Compruebe el arn s puede estar abierto o en corto entre el conector de la unidad de control de tiempo y el actuador de seguros de puerta activados p Cambie el actuador de los seguros de las puertas AM SE 227 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto TABLA DE SINTOMAS PAGINA DE REFERENCIA SE 229 NIEL0264 NIEL0264S01 234 lt 2 n a 2 9 LLI O 22
17. ep opinbi I A u ep Joydnueju oJejuejep sesuqeJederduul ep JOON eJejue ep epeuiquioo eJeduje ello V N JoseJdui02 JopeuJeyv JopeuJeyv JopeuJejly e Oy9aJap Le a Gs E 2 AO 653 9 49 Gs 9 A9 CD 5 1 153 nA 8 1 03 M 9 d8 63 9 9 193 y 3 9 89 G 9 49 E 9 49 t3 ra La i3 2 49 63 8 49 623 G La 2 M Esa E E e a is3 vv vv V V o o va g SU SP MD RS CB AG AM e qeiu nue jopejnuunoy lqisn uoqels sajqisny efe lqisn uoqejse s lqisni efe lqisn uoqels s lqisni efe lqisn uoqels s lqisni efe lqisn uoqels se gisn ep efe lqisn uoqels se gisn efe5 lqisn uoqels se gisn efe5 lqisn uoqejse s lqisni ap efe ep 1ope nu A L ep JOJO N uoiseJd ep Josues opieinbzi ejqeiunue 91109 1oydnueju opJeinbzi 0Je 4 epieinbzi epani e ep Josuag Era PIOPH eJay e ep JoJsisey ep
18. Josuas epjeinbzi eyejue ep oJejuejep sesuqeJedeiduui JOJO A 9 Jopemoe ep IOON sou8 1J ep opinbi ep ep 1o dnuj lui 2 A9 623 63 23 VM G 9 8 9 M V M M E t A9 13 v9 13 sa 13 z A9 CD e3 e a 1 zma 13 01 49 13 8 49 L A9 63 3 TIMO 9 2 A9 33 A9 43 9 A9 9 8 z3 2 A9 Ga vv ga d a a ga a a ga ga 9 o va ga va v3 v3 3 3 d td d ra Zd Zd LEL633 SE 355 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito del compartimiento del motor Continuaci n eigeiunue Jodnuejul JojdnJJayu oJajuejap sesuqeJedeiduui 18p 1o dnuuejur JojdnJeju seon ep Jo3dnuiejur opeuiquuoo Jo dnuu lul seonj ep Jojdnuuejur JojdnuJeju e ap Joydnueju opipueoue ep JojdnJJayu NNINI SLYN SIAN W L ep ap 1oldnuu lui Gu Em epep zn ep pepiun zn ojuoo ep pepiun a r s lqisn nbolg a r s lqisn ap enbojg a r seiqisn ap enbojg M E VL 93 seuoro2es se ue SVINITEOYA ODILSONDVIA 8 AD 69 ep
19. g ug 3 d ed ed 3 3 ed 13 13 13 13 13 19 VL 93 seuoro2es sej ue SYNITAOYd ODILSONS VIG OPM aa SVNVHDVIA SO uoo ap oseo ua ojos o d 5x s 1o 9 uo2 5035 ON seuie qoud oonsouBeip ep Wod 9 ue sepesneo Jes uepend enb seje se Jambjeno Jenjoaje sendsep sajojoauoo so Jefiy Jejoeuoo ep eseinBesy 9 A 91 88 221 Em IUM 5149 eoejue Jojo uo0 g AD ANZV z ep1ojeu09 ZA fa 3083N eoejue ap 1012000 Z4 9 E Nod PNS En emposqe ugiseJd ep JOSU S g AD eioue nguni ap JoJjuoo ep ENARA e ap ep ENARA e ap Z AO 023 JopesuepuoOO Z AD 613 ep Ionuoo ep e lonuoo ep e ep uoroisod Josuas e o 13 3Sv3 sena ap jap uoloisod Josuas 213 JOJOU ep 105095 Z AD L ON 1ojo ul Z AD 13 opipueoue ep eulqog EL Z oN JOJO9 UI g AO Z ON Opipu ou euiqog AD ON JOje U Z AD o3 ON opipueoue ep euiqod
20. Vista exterior Circuito conexi n 1T Negro aN Caf 1M 1B Gris 1M Azul o Gris L LEL638 La disposici n de los n meros de la terminal de los relevadores actuales puede diferir de aquellos mostrados arriba SE 8 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema 05 Esquema Para informaci n detallada acerca de distribuci n de tierra consulte DISTRIBUCION DE TIERRA MA EM LE EG 96 OTICON 308190 O13GON 308190 sgy 30 YOOVA3138 130 HOLO3NOO 13 V 183IN 30 SOYVY SOLYA 30 39TvN3 1 WOL e avaluno3s V3OGVOIdNI VEVdNWl e S3HOIN3INI 30 SVHVdWV e vianrvo v1 IdNOO 130 VEVANVT e QVGINVA 30 Oradsa 130 e OQVNISINOO e SAVTI V130 LNI e DdN3l1 TOHLNOO 30 avaiNne vidnrvo 30 VdV1 vsnisaav 30 uoavniov e L oN V Tant vo V13G vdvl vunid3dv 30 138 e OY3SVHL MOOVNWVAN3530 130 38e TM TA RS GB SU SF VION3LS3AQV e 30 YOLdNYYILNI OLOW3 LIINW IOHLNOO 30 13H e Oy3SVEL 130 1340 AG AM ON3Y4 V130 1NI NOIOVLN3 ITV 30 MOLO3NOO 13d HOQVAST3He O80 VHINOO 30 138 e via aq zn1 aq OY LNO9 30 OV
21. 30 e VNV1N3A 30 YOOVA313 YJOQVA3138 e noas e IOdA3l1 30 1419 30 AYAINN e via aa zn13aa OY LNO9 AYAINN e OSY 1419 30 AVOINN e VOL 0 e voL voL 30 31409 NOIOVAII3Q VINATVA e dVA3 H31SINVO 130 NOIOV ILLN3A 30 30 VINATVA yu HOSN3S e H3 1 XO 1VO33d HOSN3S e MOSN3S e d HOSN3S d3 HOSN3S OONV8 Z HOSN3S e O LOONV8 XO YOSNIS Z OONV8 XO TVIJYA HOSN3S 1 OONV8 XO IVIJYA HOSN3S e VSL OYLNOO aq sav 130 4OQvnlov A VOIMIOG3T3 OVOINN e JOLANYYILNI e SvH3svalsaoni YOLANYIALNI e OY31Nw130 SvSlavsuvdvAv1 130 JOLANY ALNI y OY31Nw130 SVSIVEVIVAVAV ALLSNEWOD Vamos v1 30 e 130 HOLOW e OY3 1NV130 SVSIVaVEVIVIdIANIN 130 HOLOW e VION3 LS3AQv 3d YOLANYYATINI e OQVNISIAOO s e VOL VOL 8v y ODINW31 TOY LNO9 INV e VIV 1O31NOO e 730 HOLOW e 730 HOLOW e 130 3OqvA3133 JOHINOO VInWIVA 3dION31OS WIANIVA V1 1NI OdN3l1 30 1O31NOO 30 3GION310S VINATIVA e dVA3 H31SINVO 130 vOaufd N3lN TIOA 30 1O31NOO 3
22. SE 331 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS CONSULT II Continuaci n No P La falla es detectada cuando Elementos detectados T rminos de C digo Resultados PAGINA DE REFE pantalla de la tarjeta de programa del autodiag RENCIA NATS Pis n stico de MOTOR NATS MAL El IMMU no recibe la se al de ID de la llave CHAIN OF IMMU KEY FUNCTION SF 341l P1614 NATS MAL El resultado de verificaci n de ID identificaci n entre ID DISCORD IMM ECM FUNCTION IMMU y ECM PCM es incorrecto Se requiere el sis SE 342 P1611 tema de inicializaci n Cuando la operaci n de arranque es realizada cinco o NATS MAL m s veces consecutivas bajo las siguientes LOCK MODE FUNCTION condiciones el NVIS NATS cambiar aun modo que SF 348 P1610 evite que el motor sea arrancado e se usa una llave sin registro e IMMU o ECM PCM est fallando Alg n c digo de falla de motor excepto el c digo de DONT TRASE BEFORE falla de NATS NVIS ha sido detectado el ECM SE 333 CHECKING ENG DIAG PCM SE 332 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Diagn stico de fallas FLUJO DE TRABAJO NIELO177 NIELO177S01 MA ENTRADA NOTA CHAIN OF ECM IMMU debe ser almacenada como resultado del autodiagn stico durante el procedimiento EM clave del registro a n cuando el sistema no este funcionando Escuch
23. LEL341 SE 69 EG G TM TA SU SF MD RS AG AM LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagrama El ctrico L INT Continuaci n CON SEGUROS DE PUERTA Y SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0163S02 SE INT L 02 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START BLOQUE DE FUSIBLES JB v2 CONSULTE A ALIMENTACION E103 MP Con l mpara para mapas SIGUIENTE PAGINA E113 INSERTADO REMOVIDO p PU E LAN PU pee pe CD LAMPARA INTERIOR Pu LW R B B4 UNIDAD DE SENSOR DE TIEMPO DESBLOQUEO TIERRA INT DE PUERTA INT DE PUERTA LAMP COMP GND DR OTROS PASAJEROS INTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA Y ACTIVADO ACTUADOR pu DEL SEG DE SENSOR LA PUERTA DE DESAC DELANTERA EL SEG DE IZQUIERDA INTERRU INTERRU PTOR DE LA PTOR DE LA INTERRUPTOR PUERTA PUERTA DE LA PUERTA 5 ee 7 8 9 7 W W LEL337 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO CON PTAS CON SEG EL CTRICOS Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE TERMINALES Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 2 PU Fuente de alimentaci n Fusibles 12V 3 R B Protector del acumulador L mpara interior no opera 12 6 B Tierra _ 7 R Interruptor de la puerta delantera izquierda ON a eado 9 R W Otros interr
24. WEL472 BIEN o MAL VAYA A 4 VAYA A 3 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA LADO IZQUIERDO LH Compruebe la continuidad entre las terminales 2 y 3 Conector del interruptor de la puerta delantera izq A T S Continuidad El interruptor de la puerta est oprimido CONECTAR No El interruptor de la puerta est liberado Si LEL465 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor de la puerta delantera izquierda y su condici n e El arn s por si presenta corto o circuito abierto entre la unidad de control de entrada inteligente y el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo LH Reemplace el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo LH SE 139 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 4 COMPRUEBE EL ZUMBADOR DE AVISO Con el CONSULT II Realice el punto CHIME en el modo ACTIVE TEST TEST ACTIVO con el CONSULT I1 TEST ACTIVO CAMPANA OFF El zumbador debe operar SEL320W BIEN o MAL El sistema est bien SE 140 LIMPIADOR Y LAVADOR DELANTERO Descripci n del sistema Descripci n del sistema FUNCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS Nae El interruptor del limpiaparabrisas est controlado por una palanca incorporada en el interruptor combinado El int
25. localizar el punto quemado mueva la sonda dere cha e izquierda a lo largo del filamento La aguja de prueba TA oscilar bruscamente cuando la sonda pasa el punto quemado AX SU SF SEL266 Reparaci n de filamentos uos MD EQUIPO PARA LA REPARACION ni n 1 Composici n de plata conductiva Dupont No 4817 o equiva lente RS 2 Regla de 30 cm 11 8 pulg de largo 3 Tiral neas CB 4 Pistola de aire caliente 5 Alcohol 6 Trapo AG E PROCEDIMIENTO DE REPARACION merooresco AM Cane Ss Roia 1 Limpie el hilo t rmico roto y la superficie de alrededor con un trapo empapado en alcohol 2 Aplique un poco de plata conductiva a la punta del tiral neas Agite el recipiente de plata conductiva antes de usar 3 Ponga la regla en el cristal a lo largo de la l nea rota Depo IDX site la composici n de plata conductiva sobre la rotura usando la tiral neas Solape un poco el hilo t rmico por los dos lados unos 5 mm 0 20 pulg de la rotura Regla Tiral neas Unidad mm plg 540 SE 163 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Reparaci n de filamentos Continuaci n 4 Despu s de terminar de reparar compruebe la continuidad del hilo reparado Esta prueba se debe hacer a los diez minutos despu s de haber depositado la composici n de plata conduc tiva No toque la parte reparada mientras se realiza la prueba Punto reparado SEL012D 5 Aplique una corriente de ai
26. 30 OLINOHIO WOldnNN3INIL 9 d uu3lNI YOLdNYYILNI YOLdNYYILNI 1 2 3181515 NO8V IS3 WyoavinWnov WEL380 SE 209 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Esquema de conexiones D LOCK FIG 1 SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIELO109 NIEL0109S01 ACUMULADOR ACUMULADOR CAJA DE FUSIBLES Y EE S ESLBON Da FUSIBLE uis CONSULTE A SE ALIMENTACION ES Qui E103 1 w INTERRUPTOR un DE LA LLAVE INT DE LA LLAVE UNIDAD DE CONTROL DE INT DE LAS PUERTAS OTROS INT DE LA PUERTA 0 8 HeD e A E w w W w LEL376 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE TERMINALES Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 1 W L Fuente de alimentaci n Corta Circuito 2 p Fuente de alimentaci n Fusibles 6 B Tierra OFF Cerrado 7 R Interruptor de la puerta delantera izquierda ON Abierto 9 R W LOFF Cerrado Interruptores de las otras puertas ON Abierto Llave encendido es insertada 11 L W Interruptor de la llave de encendido Llave de encendido es removida 13 G Interruptor de encendido en ON La llave de encendido esta en posici n ON Interruptor de encendido START La llave de encendido esta en posici n START 12V LEL603 SE 210 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Conti
27. Reemplace el interruptor de la llave SE 135 TA SU SF MD RS AG AM ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA 120 COMPRUEBE LAS SE ALES DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA IZQ Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de la hebilla IZQ INT CINT SEGURI en el modo de MONITOR DE DATOS con el CON SULT I MONITOR DATOS MONITOR INT CINT SEGURI ON NIEL0257S05 Cuando el cintur n de seguridad est abrochado INT CINT SEGURI OFF Cuando el cintur n de seguridad est abrochado INT CINT SEGURI ON LEL658 amp Sin el CONSULT II 1 Gire el interruptor de encendido a ON 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 22 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente M39 H S Voltaje V CONECTE Condici n de la hebilla del cintur n de seguridad izquierdo Abrochado Aprox 5V Condici n de la hebilla del cintur n de seguridad izquierdo Desabrochado 0V WEL470 BIEN o MAL El interruptor de la hebilla IZQ esta BIEN VAYAA 2 SE 136 2 COMPRUEBE EL INTE Compruebe la continuidad entre ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de
28. CAJA DE FUSIBLES Y ESLABON FUSIBLE CONSULTE A SE ALIMENTACION INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR DE LUCES BLOQUE DE FUSIBLES 4 J B LAMPARA DELANTERA DE COMBINACION DERECHA DE COMBINACION IZQUIERDA nO Om gt g L T Z I I ui 0 luli E GY OY w aras w 5 I WEL328 SE 50 LUCES DE ESTACIONAMIENTO PLACA Y TRASERAS Diagrama El ctrico L TRASERA Continuaci n SE L TAIL 01 MA EM PAGINA ANTERIOR lt p R L E EG G O J e at GW uz GAN 1 COMBINADA LUZ COMBINADA LUZ DE LUZ DE TRASERA TRASERA PLACA PLACA T IZQUIERDA DERECHA O IZQUIERDA 9 DERECHA AX E IL zl SU B B su Ls SF m Bw M B B B MID Pdl H 1 A H AS B19 B13 GB AG AM O G B44 B49 W w W W LEL329 SE 51 Diagrama El ctrico L FRENO LAMPARA DE LUZ DE FRENO ACUMULADOR e LIBERADO LUZ COMBINADA TRASERA IZQUIERDA B E B Diagrama El ctrico L FRENO SE STOP L 01 NIELO272 NB Con aler n trasero Sin aler n trasero LUZ COMBINADA Duk LUZ DE FRENO Buc LUZ DE FRENO MONTADA MONTADA B29 B39 BEC A oc A Big B13 B e lt eso ppl O E BR W Ww LEL330 SE 52 LUZ DE MARCHA ATRAS Diagrama El ctrico L REVERSA Diagrama El ctrico L
29. E V i Neutral Act Aprox 0 5 gt Ly Tierra Desactivado E WEL502 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 282 BIEN o MAL El interruptor del cilindro de la llave de la puerta est BIEN SE 302 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del interruptor del cilindro de la llave de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del interruptor del cilindro de la llave de la puerta Conector del interruptor del Conector del interruptor cilindro de la llave de la del cilindro de la llave E Terminal de Tierra puerta delantera izquierda de la puerta delantera 0 Terminal del interrruptor del seg desactivado D Terminal del interuptor del seg activado 4 Terminales Posici n de la llave Continuidad WEL503 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor del cilindro de la llave de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor del cilindro de la llave de la puerta Reemplace el interruptor del cilindro de la llave de la puerta TA SU SF MD RS AG AM SE 303 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de f
30. SE S PTA 08 UNIDAD DE SALIDA DE LOS ENTRADA pE SEGUROS DE INTELIGENTE LA PUERTA TODOS waa A gt P B DE LA PUERTA DELANTERA Va AD NEZ GY GY TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 13 UR Actuador del seguro de la puerta Interruptor de act desact de los seg de las ptas LIBRE ov del conductor nterruptor de act desact de los seg de las ptas DESA 12V 14 W R Actuadores de los seguros de las puertas Interruptor de act desact de los seg de las ptas LIBRE ov traseros y del pasajero Interruptor de act desact de los seg de las ptas DESACT 4 M 5 RB Actuadores de los seguros de la puerta de aciydesaci de joe seg de las elas fp BRR gt HOY 36 Y G Sensor de desactivaci n del seguro de la Puerta del conductor ACTIVADO 5V puerta izquierda Puerta del conductor DESACTIVADA 0v SE 217 NIEL0109S09 WEL384 LEL609 MA EM TM TA SU SF MD RS AG AM SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 9 CON SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0109S10 SE S PTA 09 lt p wea WIR ANTERIOR lt j k ro wauu maaa ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA TRASERA DERECHA DESACTIVADO ACTIVADO A e ren 1 2 s
31. SR20DE Terminal No 57 RS Sensor de posici n del cig efial POS QG18DE J C 2 Distribuidor Sensor de posici n del cig e al CB FASE SR20DE Sensor 2 de ox geno Trasero SR20DE Conector de enlace de datos QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE AG Conector de enlace de datos QG18DE excepto Modelo Calif J C 2 AM LEL431 SE 25 Distribucion de tierra Continuaci n TIERRA QG18DE El motor se encuentra aterrizado en la parte de atr s del colector del m ltiple de admisi n Frente SR20DE M ltiple de admisi n F34 F36 x VAS e 9 P A Me TE N MERO DE CONECTOR CONECTA A Bobina de encendido No 4 AG18DE Bobina de encendido No 3 QG18DE 9 Bobina encendido No 2 QG18DE Tierra a carrocer a Bobina de encendido No 1 AG18DE Condensador QG18DE PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA Terminal No 106 ECM QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE Terminal No 108 PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA Terminal No 108 ECM QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE Terminal No 108 Distribuidor SR20DE Sensor 3 QG18DE Modelo Calif CA 0000080000000 N MERO DE CONECTOR Sensor 2 RR QG18DE Modelo Calif CA CONECTA A Sensor de ox geno 2 Trasero Banco2 Cable blindado QG18DE excep
32. 96 MIE BLOQUE DE TM PAGINA FUSIBLES J B ANTERIOR QD RELEVADOR PAGINA DEL MOTOR IGUIENTI E102 SETS TA DEL VENTILADOR PAGINA AX SU LG R UY SF MD AC A A AC A A AC CALENT AS CB CONSULTE LO SIGUIENTE AC 2 CD ED E COUPE ENIGE DEL BLOQUE DE E25 E112 ela AM I I I 1 LEL413 am IDX SE 15 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n ALIMENTACION DE ENCENDIDO INT DE ENCENDIDO EN ON Y O START ACUMULADOR Consulte a SE Alimentaci n 01 SE Alimentaci n 02 RELEVADOR DE ENCENDIDO PAGINA ANTERIOR EC VENT V EC DERIVA CION V si B n St 12 Ac R SE 16 NIELOO06S03 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO BLOQUE DE FUSIBLES J B A E ALIMENTACION 08 EC COMBUST EC HO2S1 EC HO2S1H EC HO2S2 252 253 253 2 1 1 2 1 2 2 2 1 EC O2H2B2 EC O2S1B EC O2S1B2 EC O2S2B EC O2S2B2 CONSULTE LO SIGUIENTE CAJA DE ENLACE DEL BLOQUE DE FUSIBLES J B LEL414 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n SE ALIMENTACION 07 Con ABS ANTERIOR FUSIBLES E102 103 A SE LUCES A DIRECCION EC BOMBA DE ALES COMBUSTIBLE CONSULTE LO SIGUIENTE CAJA DE ENLACE DEL BLOQU
33. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE CORRIENTE PARA NATS NVIS IMMU 1 Desconecte el conector de NATS NVIS IMMU 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 8 de NATS NVIS IMMU y tierra con el CONSULT II o el mult metro Conector NVIS NATS IMMU 1 DESCONECTAR Debe existir voltaje del acumulador LEL545 BIEN o MAL VAYA A Compruebe lo siguiente e fusible de 10A No 36 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible e El arn s puede estar abierto o en corto entre el fusible y el conector de NATS NVIS IMMU Referencia Parte No C1 SE 336 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n 3 COMPRUEBE EN EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO LA SE AL ON 1 Gire el interruptor de encendido a ON 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 7 de NATS NVIS IMMU y tierra con el CONSULT II o el mult metro Conector NVIS NATS IMMU 24 DESCONECTAR Debe existir voltaje del acumulador LEL546 BIEN o MAL VAYA A 4 Compruebe lo siguiente e 10A fusible No 20 ubicado en el bloque de fusibles J B e El arn s puede estar abierto o en corto entre el fusible y el conector de NATS NVIS IMMU Referencia parte No C2 4 COMPRUEBE CIRCUITO DE TIERRA DE NATS NVIS IMMU
34. oJejuejep pepunbes I p JosuajaJd eJeje esjoq ej esjoq ep OLS Josues e ap e ap esjoq e olnpoN esjoq e ep eJosues pepiun esjoq e ep oonsouBelp ep eJosues ep ap Joydnuejur opieinbzi ep uounjur ep ej ep epieinbzi eJeje esjoq e ep ug jepeui ap Jopeyedulasap ap Jopenajay e qnsnquioo ep equioq e ep a r seiaisn ep enbojg ow Eu ZIM 24 8 M c da 29 c3 WM S AO v3 8 M ea M g v M va ZIA 00000 M 18 za vM 9 Z A sd ms va ZIA ug 20 ng 20 Ha s vo M s tO Z A v8 9 da ev sn s ev 8 M a za ozm Ea 29 9 M Geek 91 8489 8 ZY 119204JE2 ej s uiV LEL622 SE 364 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de la l mpara del habit culo Circuito de la l mpara del habit culo NIEL0140 W 6 R2 W 2 Luzde vanidad izquierda MA W 3 Luz de mapas B 12 Conjunto del motor del quemacocos EM Rs Tierra de la carrocer a W 4 Interrupt
35. F 1 E INT DE ENCENDIDO INT DE LUCES UNIDAD DE INT DE LA PUERTA INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON DE INTERRUPTOR SEGURIDAD IZQUIERDO DE LA PUERTA ABIERTO DELANTERA IZQ B23 1 i Hiel BR LEL357 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO SIN SEG DE PUERTA ELECTRICOS Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICI N DATOS CD 1 W B Interruptor de la hebilla del cintur n de Desabrochado Llave de encendido en posici n ON 0v seguridad izquierdo Abrochado Llave de encendido en posici n ON 5V NS OFF Cerrado 5V 2 R Interruptor de la puerta delantera izquierda ON Abierto OV Int tor de la Il d dido 1 t La llave de encendido se encuentra insertada 12V nterruptor de la llave de encendido Insertar La llave de encendido se encuentra removida oV 5 R G Interruptor combinado Interruptor de luces Posiciones 1era 2da Un 1 7 PU Fuente de alimentaci n Fusible 12V 8 B Tierra 9 G Interruptor de encendido ON La llave de encendido esta en posici n ON 12V Interruptor de encendido START La llave de encendido est en posici n START 12V LEL597 SE 120 ZUMBADOR DE AVISO Esquema de conexiones CHIME Continuaci n CON SEGUROS DE PUERTA Y SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START INT DE ENCENDIDO TIERRA ACUMULADOR
36. MONITOR DATOS con el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR INT MALETERO Cuando la tapa de la cajuela esta abierta INTMALETERO OFF Cuando la tapa de la cajuela esta cerrada INTMALETERO ON SEL355W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 38 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente CONECTAR Voltaje V La tapa de la cajuela esta abierta Aprox 0V La tapa de la cajuela esta cerrada lg r Aprox 12V Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n E 281 BIEN o MAL BIEN p El interruptor de la luz del compartimento de equipaje est BIEN MAL p 2 LEL530 SE 296 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE 1 Desconecte el conector del interruptor de la luz del compartimento de equipaje 2 Compruebe la continuidad entre las terminales de la l mpara de cajuela y Conector del interruptor de la l mpara del compartimiento de la cajuela B48 DESCONECTAR Continuidad Condici n Cerrada No Condici n Abierta Si LEL531 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor de la luz del c
37. a z z gt lt 4 Q z z gt O lt LLI a a 2 am z a z o lt m am a COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA PUERTA DELANTERA COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DE ALIMENTACION PRINCIPAL Y DE TIERRA COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION COMPROBACION DEL ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA SINTOMA El sistema de recordatorio de la llave de la puerta no funciona correctamente gt gt gt gt El actuador especifico de uno de los seguros de puerta no funciona X El seguro el ctrico de la puerta no funciona cuando con el interruptor de seguro y sin X seguro izquierdo y derecho de la vestidura de la puerta El seguro el ctrico de la puerta no funciona cuando se opera el interruptor de cilindro de la X llave de la puerta delantera SE 228 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Y PU W L 10 11 Conector de la unidad de contorl de entrada M38 DESCONECTAR inteligente 4 E WEL466 Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR t WEL467 Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n
38. lt 308190 PL1990 1189 P11990 1189 d 3 a g LEL632 SE 354 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito del compartimiento del motor Continuaci n MA EM LE EG G TM TA V L 93 Seuorooes sej SVIW3 1HO d SODILSONDVIA OffY14 30 SVINVHOVIG SO Jezi nn oses S9 0 99U409 5035 9 J93uo5s p ON seuu qoid ep soBipoo 1eonsouDeip uepend es INOd INO3 Ie ue sepesneo uos enb se1 uoroejedei e Jenjoaje ep sendsep sol Jefiy Jejoeuoo ep eseinBesy x 103 u09 ep pepiun sgy ep Jopenjoe eoujoere 2 eJejuejop epeni e ep Josuas ep ep Z Jope ejeM AOSV uoo v 1 uoroisod ep Jope eleg 25 uis v 1 jenneN ued uororsod ep Jope eleg W L en amp eJquue jap oanbo quajul ep JOperajay VIN uoxej ep 1opel nu A ep Jope ejes W L ejenfeo ep ede ej ep eunuede ep Z e qeiunue oJej ap uoxej ep ep ep e Jope ejes eJedule e JOpenajay efe5 uoxe o epeue
39. 0 TM i Presi i Presione o libere el bot n decida reestablecer TA de reestablecimiento Por m s de Por m s de un segundo un segundo AX M nnn n TRIP 1j LI Bl SU SEL253V NOTA SF Gire el interruptor de encendido a la posici n ON para encender el medidor od metro viaje odo trip ALIMENTACION DE CORRIENTE Y CIRCUITO DE TIERRA merooszsoo MD Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B RS e Hacia la terminal 25 del medidor combinado sin tac metro o 42 con tac metro Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 30 ubicado en el bloque de fusibles J B GB e Hacia la terminal 26 del medidor combinado sin tac metro o 41 con tac metro Se suministra tierra AC e Hacia la terminal 27 del medidor combinado sin tac metro o 48 con tac metro e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 AM MEDIDOR DE LA TEMPERATURA DEL AGUA S El indicador de la temperatura del agua indica la temperatura del fluido de refrigeraci n del motor La lectura del indicador est basada en la resistencia de un transmisor t rmico Al aumentar la temperatura del fluido de refrigeraci n se reduce la resistencia del transmisor t rmico La tie rra es enviada a la terminal 31 del medidor combinado sin tac metro o 43 con tac metro para el medidor de temperatura del agua
40. 29 7 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE RAN INT DE PUERTA UNIDAD DE CONTROL DE OTROS TIEMPO INT DE PUERTAS DR INTERRUPTOR DE LA PUERTA INTERRUPTOR DE LA PUERTA DERECHA B32 r1 i CONSULTE LO SIGUIENTE UNIDADES ELECTRICAS LEL355 SE 113 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS AG AM TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Continuaci n SE AVISO 07 MEDIDOR COMBINADO 30 PAGINA ANTERIOR COMBUSTIBLE LIMPIADORES UNIDAD DE CONTROL DE MEDICION UNFICADA CON ODOMETRO MEDIDOR DE VIAJE N CANADA CINTURON DE SEGURIDAD UNIDAD SENSORA WIL DE DIAGNOSTICO DE BOLSA DE AIRE INTERRUPTOR DE LA HEBILLA INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON DE SEGURIDAD IZQUIERDO SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE BOMBA DE COMB Y EX E40 u BR WEL356 SE 114 DESCONECTAR 44 E Conector de la bomba de combustible y unidad sensora de nivel de combustible G Br D B W resistencia 80 Q G WEL455 Ohmetro MEL425F Continuidad Ohmetro No hay continuidad SEL901F TESTIGOS Inspecci n de los componentes el ctricos Inspecci n de los componentes el ctricos me COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ TESTIGO DEL COMBUSTIBLE 1 Gire el interruptor
41. A9 ON JOJO9 UI 2 AO v Opipueoue ep 09 49 3 M93 ep Jajsiueo eBund ep ep ap piou los an E 1 ooueg ouese1 z ou Bixo ep Josues AD x ooueg oJajuejeg oueBixo ep Josues ep JOpejuajedald AD z ooueg z oueBixo Josuas Jep JOpeJuajeoald p g 1 ooueg ep Josuas ap AD a w JOJOUL s uiy x ld 19 La co L9 ea 29 go ca g g g g g va ea 9 va va LEL629 SE 358 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de control del motor Continuaci n NIEL0135S02 QG18DE CALIF CA MODEL MA EM LE EG Lo N T G w a Y 60 E 29 75 75 lt 3 q g V ep ojuerumnaeduio VL 93 uoro2es e ap ODILSONDVIA orn14 3a sviwvasiovia sol opuernBis Jefeqe1 oses ue ojos o d 5x saJ0328uoo sojso 9j28uo2sap ON ep oonsouBeip ep sofipoo Jaua uepend N23 ue sepesneo Jes uepend enb sej ej se Jeinbjeno Jenjoaja sendsep seJojoeuoo so
42. CONECTA A E TCM M dulo de control de la transmisi n Terminal No 25 QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE E Tierra a carroceria Y P gina siguiente TCM M dulo de control de la transmisi n Terminal No 48 QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE SE 24 NIEL0008S03 LEL429 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n QG18DE SR20DE M ltiple de El motor esta aterrizado en la parte trasera del m ltiple admisi n de admisi n O 7 CB E N MERO DE TM P gina anterior g CONECTOR CONECTA A Sensor de ox geno 2 Trasero Banco 2 f QG18DE excepto Modelo Calif TA 4 Sensor de ox geno 2 Trasero Banco 1 QG18DE excepto Modelo Calif CA L Sensor de posici n del rbol de levas FASE t QG18DE Ti J C 2 L GD Sensor de posici n de la v luvla de control de tiempo SU de admisi n SR20DE l ED Sensor de posici n de la v lvula de control de tiempo de admisi n QG18DE SE J C 2 Fe3 PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA Terminal No 48 IN E23 ECM QG18DE excepto Modelo Calif CA y SR20DE Terminal no 48 MD 22 PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA Terminal No 57 L 22 QG18DE excepto Modelo Calif
43. Diagrama El ctrico L DIA Diagrama El ctrico L DIA NIEL0020 SE DTRL 01 INTERRUPTOR DE ENECENDIDO ON START INTERRUPTOR DE ENCENDIDO START CAJA DE FUSIBLES B CONSULTE SE ALIMENTACION MEDIDOR DE COMBINACION LUZ DE ADVERTENCIA DE CARGA 129 030 UNIDAD DE CONTROL DE LUZ DE DIA 1 C 9 2 Gus 9 18 tac metro lt ER Sin tac metro ALTERNADOR INTERRUPTOR DEL FRENO DE l ESTACIONAMIENTO 89 A A A j peoe E BR W 4 a5 36 2 43 24 E B WEL325 CONDICION B Y Interruptor de encendido START Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n Start Tierra de la unidad de control de luz de d a Voltaje del Acumulador Voltaje del Cuando el pedal del freno se encuentra liberado 10 Interruptor del freno de estacionamiento Acumulador Cuando el pedal del freno est aplicado 1 5V o menos Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n On 4 6V o menos 11 Alternador Cuando el motor est funcionando B voltaje Cuando gira el interruptor de encendido a a la posici n OFF 1V o menos 12 Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n On bed 08 Interruptor de encendido ON o START Voltaje del Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n Start ac
44. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ACC ON FUSIBLE CUD PARA USA CND PARA CANADA NE op IL LUCES INTERMITENTES L FUSIBLE E AL DESEMPA ADOR beg epu RELEVADOR DEL DEL MEDALLON DEL ESPEJO AL ESPEJO DE LA PUERTA IZQ FUSIBLE DESEMPA ADOR 4 p AL CONTROL DE AIRE B DEL MEDALLON INTERRUPTOR DEL DESEMPANADOR o Oo AL ESPEJO DE LA PUERTA DER DEL MEDALLON FUSIBLE pA SE 316 4 4 4 12 34 32 31 19 24 2 10 16 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE NIEL0125 WEL391 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Esquema Continuaci n SE 317 NTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQ E 29 o o NTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA DER INTERRUPTOR DE 28 o LA PUERTA TRASERA DERECHA LUZ INTERRUPTOR DE LA LUZ INTERIOR DEL COMPARTIMIENTO DE o o LA CAJUELA INTERRUPTOR DE APAGADO LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA o o oyo L Um PUERTA 8 E
45. MD RS AG AM MEDIDORES E INDICADORES Diagn stico de fallas Continuaci n INSPECCION UNIDAD SENSORA DE NIVEL Y BOMBA DE COMBUSTIBLE COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA PARA LA UNIDAD DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Compruebe la continuidad del arn s entre la terminal 5 del conector de la unidad del sensor de nivel de combustible bomba de combustible y tierra Unidad sensora de nivel de combustible I amp S y conector de la bomba de combustible CONECTAR Debe existir continuidad WEL437 BIEN o MAL p VAYAA2 p Repare el circuito o el conector COMPRUEBE LA UNIDAD DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Consulte COMPROBACION DE LA UNIDAD DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE SF 104 BIEN o MAL p Reemplace la unidad del sensor de nivel de combustible COMPRUEBE EL ARNES SI ESTA ABIERTO O EN CORTO Desconecte el conector del arn s del medidor combinado y el conector de la unidad del sensor de nivel de combustible bomba de combustible Compruebe la continuidad entre la terminal 30 del medidor combinado sin tac metro o 44 con tac metro y la unidad sensora del nivel de combustible y la terminal 2 de la bomba de combustible Debe existir continuidad Compruebe la continuidad entre la terminal 30 del medidor combinado sin tac metro o 44 con tac metro y tierra No debe existir continuidad Conector del medidor combi
46. NIEL0242S01 NIEL0242S0101 ACC ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de encendido en la posici n ACC KEY ON SW Indica la condicion ON OFF del interruptor de la llave DOOR SW DR Indica la condici n del interruptor de la puerta delantera izquierda DOOR SW ALL Indica la condici n del interruptor de la llave Todos LOCK SW DR AS La condici n indica la se al de activaci n deactivaci n del interruptor del seguro izquierdo y derecho de la puerta UNLK SW DR AS La condici n indica la se al de activaci n desactivaci n del interruptor del seguro izquierdo y derecho de la puerta KEY CYL LK SW LK BUTTON SIG UN BUTTON SIG Indica la condici n ON OFF de la se al de activaci n del seguro lock del interruptor del cilindro de la llave La se al ON OFF indica la activaci n edl seguro desde el control remoto Indica la condici n ON OFF de la se al de desactivaci n proveniente del control remoto TRUNK BTN SIG Indica la condici n ON OFF de la se al de abierto de la cajuela desde el control remoto PANIC BTN Indica la condici n ON OFF de la se al de p nico desde el control remoto MA EM TM UN BUTTON ON La se al ON OFF indica la condici n de la segunda se al desactivaci n desde el control remoto dentro de los 5 segundos despu s de la primera operaci n de desactivac
47. ON 12V EN 34 R G Interruptor combinado Interrup Posiciones 1a 2 ON gt OFF 12V gt 0V tor de luces Interruptores de activaci n y Us 35 PU R desactivaci n del seguro de Neutral gt Sin seguro 5V OV puerta 36 Y G Sensor de desactivaci n de Puerta del conductor Con seguro Sin seguro 5V gt OV seguros de puerta IZQ Sensor de desactivaci n de 7 1 96 37 Y seguros de puerta DER Puerta del pasajero Con seguro Sin seguro 5V gt 0V Interruptor de la luz del compar ME 38 R B timento de equipaje ON Abierto OFF Cerrado OV gt 12V Control de a re interruptor del 39 G B desempa ador del cristal tra OFF gt ON 5V gt OV TM sero 41 Lar Interruptor del seguro del cilindro OFE Neutral gt ON Con seguro svoov TA de la llave de la puerta Interruptor del cilindro de la Ilave 42 L OR de la tapa cajuela OFF Neutral ON Sin seguro 5V gt 0V AX SU SF MD RS CB AM SE 319 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Descripci n Sin seguros de puerta Descripci n Sin seguros de puerta des DESCRIPCION NIEL0266S01 La unidad de control de tiempo totalmente controla las siguientes operaciones del sistema el ctrico de carro cer a e Elzumbador de aviso de precauci n e Desempa ador del cristal trasero ENTRADA SALIDA n Sistema Entrada SALIDA Interruptor de la llave Inserci n Interruptor de encendido en ON Interruptor de luces tra o 2da Zumbador de alarma localiza
48. SE 162 e Circuito del desempa ado del cristal rasero e Consulte Comprobaci n del filamento VAYA A 2 SE 155 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL LADO DE LA BOBINA DEL RELEVADOR DEL DESEMPA ADOR TRA SERO 1 Desconecte el conector de la unidad de control 2 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON 3 Compruebe el voltaje entre la terminal 10 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 12 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de de control de tiempo control de tiempo Sin seg de pta el ctricos Con seg de pta el ctricos 44 n 10 DESCONECTAR W BIEN o MAL Existe voltaje del acumulador LEL478 VAYA A 3 Compruebe lo siguiente e Fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e Relevador del desempa ador del cristal trasero e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B y el relevador del desempa ador del cristal trasero El arn s puede estar abierto o en corto entre el relevador del desempa ador de cristal trasero y unidad de control de tiempo C
49. SU 12 i7 te 19 20 SE SEG PTA EC MIL DL ELECTRICOS EC FLS1 EC FLS2 EC FLS3 SELUCESINT MD TA VSSMTR SE SEG PTA TA NO DTC ELEC TA PRINCIPAL TA BA FTS SE CONTRA RS ROBO SE MEDIDOR SE NATS CB CONSULTE LO SIGUIENTE AC y DE ENLACE DEL i ER BLOQUE DE FUSIBLES i En AMI 234 sf el7fefo hoji l I I 1 I I I LEL411 SE 13 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n ALIMENTACION DE LOS ACCESORIOS INT DE ENCENDIDO EN ACC U ON unas EL POWER 04 BATTERY FUSE 40 AND FUSIBLE REFER EL POWER 02 LINK BOX E25 IGNITION SWITCH FUSE BLOCK J B 7 PRECEDING PAGE lt Q ACCESSORY RELAY R B P B TO EL CIGAR EL CIGAR EL AUDIO EL MIRROR EL MULTI EL THEFT B B rl REFER TO THE FOLLOWING E02 FUSE BLOCK JUNCTION BOX J B 1 Z L i I E112 B IP R w i i I I I I I I 3 SE 14 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n SUMINISTRO DE CORRIENTE DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EN ON NIEL0006S04 SE ALIMENTACION 05 ua CAJA DE OQ FUSIBLES Y B ESLARON Consulte a SE Alimentaci n 02 EM E25 INTERRUPTOR EG DE ENCENDIDO
50. UNIDAD SENSORA DE DIAGNOSTICO DE LA BOLSA DE CINTUR N DE SEGURIDAD AIRE 16 22 l W INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON 15 DE SEGURIDAD IZQUIERDO LUZ DE ADVERTENCIA DE BOLSA DE AIRE I INTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA 120 E 01 NTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA ER o NTERRUPTOR DE LA PUERTA TRASERA ZQUIERDA LE o of INTERRUPTOR DE LA PUERTA TRASERA DERECHA E dl 3 jl WEL349 SE 106 TESTIGOS Esquema Continuaci n CON TACOMETRO NIEL0049S02 CON SISTEMA DE MULTI CONTROL REMOTO SIN SISTEMA DE MULTI CONTROL REMOTO USA CANADA MA QG18DE EXCEPTO MODELO CALIF CA QG18DE MODELO CALIF CA 8 SR20DE INTERRUPTOR DE NIVEL UMPIADOR DE LIQUIDO DE LOS LIMPIADORES EN p 3 s INTERRUPTOR DEL N CN FRENO DE ESTACIONAMIENTO 5 9 U o o l Li INTERRUPTOR DEL NIVEL DE LIQUIDO PARA FRENOS FRENO 7 EC CARGA ALTERNADOR f 1097 A SG NTERRUPTOR DE ACEITE PRESION DE ACEITE N l W E ME UNIDAD SENSORA DE COMBUSTIBLE UNIDAD DE CONTROL DE NIVEL DE COMBUSTIBLE MEDICION UNIFICADA CON OD METRO MEDIDOR DE welt TM VIAJE LUZ INDICADORA DE FALLAS Ca PCM TA 22
51. uy 37 BA AG LEL399 AM TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ASCD Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE TERMINALES Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 5 G Interruptor de encendido ON La llave de encendido esta en la posici n ON 12V Interruptor de encendido START La llave de encendido esta en la posici n START 12V 17 B Tierra n Liberado 0v 23 R G Interruptor de la l mpara de stop Oprimido 12V SE 183 LEL601 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagrama El ctrico ASCD Continuaci n FIG 2 NIEL0097S02 SE ASCD 02 INT DE LA DIRECCION HIDRAULICA DEL ASCD M402 ENCENDIDO APAGADO INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE CRUCERO DE VEL CTE ON OFF CABLE EN ESPIRAL EMBRAGUE MOTOR3 2 PAGINA SIGUIENTE MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD B B B A A EMBRAGUE 9876 15 2131211 FE n 5 4 5 2 1 7 31 Ww 112134151 190 O CIOL OLL Gv 41144 s 126865611 Gy Este conector no es mostrado en DISPOSICION DEL ARN S de la secci n SE LEL400 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ASCD Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE TERMINALES Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 4 PU W Salida 1 Interruptor de encendido ON interruptor acel res en posici n ON Lado inferior del motor la velocidad del veh culo es mayor a 4
52. 3a 1 sol e opi noe 1efeqen E oseo ue ojos o1d 5x SIJOJIHUOI SOJSI ON oonsouBeip ep seuu qoid sepeouipoo INDA NOA 8 44 Je ue Jas u p nd enb se uoioejedei Jenjo9je ep sendsep so Jefi sejoauoo ep eseunBesy x 63 199 9 ep se p P Ie A p nb sy o m 9 9 zn 63 91 M 013 91 M 013 013 8 49 8 19 013 9 A9 013 0L M 013 9 M 3 2 8 013 LEL634 SE 356 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de control del motor Circuito de control del motor QG18DE EXCEPT CALIF CA MODEL MA EM LE EG G NIEL0135 NIEL0135S01 OY3PVWSVd 130 OLNINILAVANOO 9 3 TM TA 21191 ep uoiongujsig e eynsuoo euer ep uorongujsip eun 3 SU a SF MD CB RS AG AM VL 93 seuoro2es sel SVIN318Ozid ODILSONDVIA orn143 aa SVINVY9VIA sol e opJenae ep Jefeqe oseo OJOS o d 5x s 1o 93uo2 SOJSI 9 93uo52s p oN ep seuu qoid sepeoyipoo uos WOd W923 ue sepesneo Jas u p nd nb selle se uoioeied l Jeimbjeno Jenjosje ep s nds p Jefi 1e jo uoo asalnbasy x ep ldninui ap 1o 99 o5 I p eyed e ue 2
53. 7 R Interruptor de la puerta delantera OFF Cerrado gt ON Abierto 5V gt 0V derecha 9 R W Otros interruptores de puertas OFF Cerrado ON Abierto 5V gt OV Control de a re interruptor del 10 G B desempa ador del cristal tra OFF gt ON 5V gt OV sero 11 LW Interruptor de la llave de encen Insertada la llave gt remueva la llave del cilindro de la 12V gt 0V dido Inserci n llave de encendido 12 G R Relevador del desempa ador OFF gt ON el interruptor de encendido est en posici n gt 12V del cristal trasero ON 13 G Interruptor de encendido en ON La lave de encendido est en la posici n ON o 12V START Interruptores de activaci n y 14 GY desactivaci n del seguro de Neutral Seguros 5V gt 0V puerta Interruptores de activaci n y 15 PU R desactivaci n del seguro de Neutral Sin seguro 5V gt OV puerta 16 R Y Luz interior Interruptor de la l mpara interior en la posici n OV gt 12V DOOR 20 W B Interruptor de la hebilla IZQ Sin abrochar Abrochado La llave de encendido est OV gt 5V en la posici n ON 21 Ra lnterruptor combinado Interrup Posiciones 2a ON DRE 12V gt OV tor de luces 22 Y G Sensor QE desactiyacion de Puerta del conductor Con seguro Sin seguro 5V gt OV seguros de puerta IZQ SE 326 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes
54. Continuaci n CON EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO ACUMULADOR ACUMULADOR BLOQUE DE NIEL0054S03 SE ZUMBADOR 03 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START CAJA DE FUSIBLES Y ESLABO FUSIBLE FUSIBLES J B E24 CONSULTE A SE ALIMENTACION Go 12 103 m G H E INTERRUPTOR INTERRUPTOR PU COMBINADO DE LA LLAVE 2da INT DE LUCES E113 E115 INSERTADA REMOVIDA INT DE ENCENDIDO INT DE LA LLAVE ACUMULADOR INT DE LUCES CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE TIERRA INT DE LA HEBILLA vas INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON DE SEGURIDAD IZQ INTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA 823 w LEL359 TERMNALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 10 Fuente de alimentaci n Fusible 12V 16 Tierra 22 Interruptor de la hebilla del cintur n de Desabrochado Interruptor en posici n ON oV seguridad izquierdo Abrochado Interruptor en posici n ON 5V E OFF Cerrado 5V 29 Interruptor de la puerta delantera izquierda ON Abierto OV 32 Interruptor de la llave de encendido Insertar La llave de encendido es insertada 12V La llave de encendido es removida 0V La llave de encendido esta en posici n ON 12V Interruptor de encendido Start id G EN Hos La llave de encendido esta en posici n START 12V 24 R G Interrup
55. Disparador menu Alto Disparador Ajuste Auto Disparador gt gt A 5 0 V Div 10 mS Div T LEL641 BIEN o MAL El NATS NVIS IMMU est fallando Reemplace NATS NVIS IMMU Ref parte No A Realice la inicializaci n con el CONSULT I1 para la operaci n de inicializaci n vea el Manual de operaciones del CONSULT II IVIS NVIS El ECM PCM esta fallando Reemplace el ECM PCM Ref Parte No B Realice la inicializaci n con el CONSULT I1 para la operaci n de inicializaci n vea el Manual de operaciones del CONSULT II IVIS NVIS SE 339 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3 Resultados del autodiagn stico DIFFERENCE OF KEY se despliega en la pantalla del CON SULT II CONFIRME LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO Confirme que los RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO para DIFFERENCE OF KEY se despliegue en la pantalla del CONSULT II NIELO0177S08 AUTODIAGNOSIS RESUL DTC DIFERENC DE CLAVE SEL293W Se despliega una pantalla como la de arriba en el CONSULT II p VAYAA2 p LA TABLA MATRIZ DE SINTOMAS 1 REALICE LA INICIALIZACION CON EL CONSULT II Realice la inicializaci n con el CONSULT II Registre nuevamente todos los n meros ID de las llaves de encendido NVIS NATS Para
56. Existe continuidad LEL481 Reemplace la unidad de control de tiempo AG AM SE 157 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO NIEL0260S01 SINTOMA el desempa ador del cristal trasero no se activa o no se desactiva despu s de ser activado I1 COMPRUEBE LA SENAL DE SALIDA DEL DESEMPANADOR DEL CRISTAL TRASERO Con el CONSULTI E Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en el punto REAR DEFOGGER DESEMPANADOR TR con el CONSULT NIELO260 TEST ACTIVO DESEMP TRASERO OFF El indicador del desempa ador trasero y el interruptor del desempa ador trasero deben operar cuando el bot n de encendido ON es tocado en la pantalla del CONSULTI SEL353W amp Sin el CONSULT II 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 2 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente Voltaje V 2 CONECTAR El interruptor del desempa ador del medall n est en OFF Aprox 12 V 1N El interruptor del desempa ador del medall n est en Compruebe lo siguiente ov e Consulte RELEVADOR DEL INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DE CRISTAL TRASERO e Circuito del desempa ado del cristal rasero e Consulte C
57. e LEL352 SE 110 TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Continuaci n CON TACOMETRO SE AVISO 04 INTERRUPTOR DE i ENCENDIDO ON O QG18DE EXCEPTO MODELO CALIF CA QG18DE MODELO CALIF CA 8 MODELO SR20DE MEDIDOR COMBINADO weg SIG PAGINA LUZ TESTIGO DE BOLSA DE AIRE LUZ INDICADORA DE FALLAS UNIDAD SENSORA E DE DIAGNOSTICO DE BOLSA DE AIRE M34 LED R PCM INTERRUPTOR DE PRESION REM DE ACEITE F22 O F32 J Jo 7x 25 26 27 28 29 30 3132 33 34 35 EE EEE SE 111 NIEL0050S02 LEL353 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Continuaci n SE AVISO 05 MEDIDOR COMBINADO 5 w PAGINA e ANTERIOR PAGINA QU UsA ND cANADA UNIDAD DE CONTROL UNIDAD ELECTRICA Y ACTUADOR DEL ABS E55 QU INTERRUPTOR LG DE NIVEL DE INTERRUPTOR DE FRENO DE atesados ESTACIONAMIENTO B B OPRIMIDO e 4 A LIBERADO M28 29 20 21 22 28 24 213 ss e o to i r2 rs ra ope LEL354 SE 112 TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Continuaci n SE AVISO 06 lt gt CON SISTEMA MULTI CONTROL REMOTO lt SIN SISTEMA MULT CONTROL REMOTO MEDIDOR COMBINADO SIGUIENTE PAGINA 1 MB 28 QW o 2 MB
58. gt uL e A 8G e uu I uu 2 Y Y lt E VHO3330 VASVAL T PT visand v13a 091419919 Yolandi H 9 SO dGIAVA313 WINPVO VI 30 7190 IvdlONIeid VevdlAv 1 V 30 SVHO3830 YOLdNYYILNI 3 YOLdNYYILNI 4 SV 30 V130 Ouno3s 13q 00VALLOVS30 odvALLOv souno3s so13q 0QVALLOVS3Q OQVALLOV E NOIOVALLOVS3Q NOIOVALLOVS3Q NOIOVALLOV 30 NOIOVALLOV 30 O SOLANSSILNI SOLANSSILNI VIJAND NA VL3 NO NAVIJIHWOO vi31dWOO VuduuVO3HIN3 N VuzWevO 3ulN3 vinrvo vi cavwrovsaa OOVNIDV Veasvall OUVAILOVS30 OQYAILOY Y1Y3Nd V130 30 vi3d OGVALLOVSIA OYNDIS JQljJnuu3lNI _ YL43Nd 13 NOSNJS 1 30 OYONMIO 130 YOLdNYYILNI OSONI1I9 130 SS Niza gitana vidd YOLANSeINI Oun93s 130 uoqvniov VH93830 VL83Nd v130 1 1 Ez T 38409 oqvAl109vS3aq ONDAS V13HWO9 NAVL3TAMOO NAVI3HWO visidWoo Bd YOSN3S vauanozi 38103 Viso 38103 KEERI YOld Ve1Nv130 vLsand V13G0 are OvALOVS3Q OOVALOV NYYILNI Oune3s HA YOAVNLIY jS VHO3830 VW3 1NW130 VLSand V 13 vesna o 3AVTI Y7 OYONMIO 130 YO Ld LL NI PSI SR 06 IF 8 12 le 9c 6c gz se ez 9 31N39 T31NI VOVH IN3 30 TOHLNOO QvaiNn el v oL ze le s
59. oprimido CONECTAR No El interruptor de la puerta est liberado Si LEL465 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor de la puerta delantera izquierda y su condici n e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el inte rruptor de la puerta delantera izquierda Reemplace el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo LH Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Rem e oto NIEL0257 TABLA DE SINTOMAS s PAGINA DE REFERENCIA SE 136 138 lt ra lt Q E N amp fr O otc gt ou E E o 02 5 5 2 Or uo 260 2 gt o 2 2 c 9035 OES O agu Ou atc a n ua OQ uu tc 200 5 a az ogo OZ 26 EZE Eck E Ed W O g LE lt IH Quo zum gt zm z EO aou a gu ag gt a 2 uat lt 2 ofz os O gt gt OZ 053 O 50 i uiu 22 m O ra SINTOMA lt O aa a a La luz del zumbador de aviso no se X activa El zumbador de aviso de la llave de X encendido no se activa El zumbador de aviso del cintur n de 8 x x seguridad no se activa Todos los zumbadores de aviso no X se activan SE 131 TA SU SF MD RS AG AM ZUMBADOR DE AVISO Diagn st
60. 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Compruebe la continuidad del arn s entre la terminal 4 del NATS NVIS IMMU y tierra Conector NVIS NATS IMMU E111 24 DESCONECTAR Ci BIEN o MAL Debe existir continuidad LEL547 p VAYAA5 p Repare el arn s Referencia parte No SE 337 AM NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n 5 COMPRUEBE EL CIRCUITO ABIERTO DE LA LINEA DE COMUNICACION 1 Desconecte el conector del ECM PCM 2 Compruebe la continuidad del arn s entre la terminal 116 del ECM PCM y la terminal 1 de NATS NVIS IMMU Conector NVIS NATS IMMU E111 y H S DESCONECTAR o CONECTOR 1 116 F22 BR Y Debe existir continuidad BR Y 5 BIEN o MAL LEL548 VAYA A 6 Repare el circuito o el conector Referencia parte No C4 l6 COMPRUEBE EL CORTO CIRCUITO EN LA LINEA DE COMUNICACION DEL ACUMULADOR 1 Gire el interruptor de encendido a ON 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 116 del ECM PCM o NATS NVIS terminal 1 de IMMU y tierra Conector NVIS NATS IMMU ea H S DESCONECTAR 1 116 F22 Voltaje 0V BR
61. 2 Desconecte el conector del faro por la parte de atr s 3 Gire en sentido antihorario el anillo de retenci n del foco y NIEL0015 Remueva el foco del faro jal ndolo en forma recta hacia IDX Cambio de la bombilla Continuaci n Vertical adjustment LEL568 FAROS PARA EU afuera No agite el foco cuando lo remueva 5 Instale en el orden contrario del desmontaje PRECAUCION No deje el reflector del faro sin bombilla durante un largo per odo de tiempo El polvo la humedad el humo etc que entran en el cuerpo del faro pueden afectar adversamente el rendimiento del mismo Quite la bombilla del faro justo antes de instalar una bombilla nueva Ajuste de la orientaci n Para m s detalles consulte las regulaciones para su pa s NOTA La regulaci n no significa que la alineaci n horizontal sea proporcionada de fabrica al terminar el veh culo La alineaci n horizontal solamente se debe verificar cuando se reemplace el faro completo Despu s alinear el faro nuevo mueva los tor nillos de ajuste que vienen integrados en el mismo conjunto para ajustar la alineaci n horizontal Antes de realizar el ajuste de orientaci n compruebe lo siguiente 1 Mantenga todos los neum ticos inflados a la presi n correcta 2 Coloque el veh culo en una superficie nivelada 3 Verifique que el veh culo este sin carga solamente con el nivel de agua de enfriamiento nivel de aceite nivel de combusti
62. ACUMULADOR BLOQUE DE FUSIBLES J B ua INT DE LA LLAVE INT DE LA HEBILLA DESA DE SEGURIDAD BROCHADO E113 E 115 BR BR INTERRUPTOR DE LA LLAVE INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON NIEL0054S02 SE ZUMBADOR 02 ACUMULADOR FUSIBLE INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO INTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQ CONSULTE A SE ALIMENTACION TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 2 PU Fuente de alimentaci n Fusible 12V 6 B Tierra OFF Cerrado 5V Interruptor de la puerta delantera izquierda ON Abierto OV F La llave de encendido es insertada 12V Interruptor de la llave de encendido Insertar La liave de encendido es removida OV 13 G Interruptor de encendido ON La llave de encendido se encuentra en la posici n ON 12V Interruptor de encendido START La llave de encendido se encuentra en la posici n START 12V 20 W B Interruptor de la hebilla del cintur n Desabrochado Interruptor de encendido en pos ON OY de seguridad izquierdo Abrochado Interruptor de encendido en pos ON 5V 21 R G Interruptor combinado Interruptor de luces dere 28 SE 121 LEL358 LEL598 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM ZUMBADOR DE AVISO Esquema de conexiones CHIME
63. BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s puede estar abierto o en corto entre unidad de control de tiempo y el inte rruptor de la llave Reemplace el interruptor de la llave SE 80 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara interior Con Sistema de Control Remoto Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara interior Con Sistema de Control Remoto PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 NIEL0252S01 SINTOMA El temporizador de la l mpara interior no MA funciona correctamente I1 COMPRUEBE LA SENAL DE ENCENDIDO ON Con el CONSULT II Compruebe la sefial ON del interruptor de encendido IGN ON SW INT ENC ON en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT I NIEL0252 MONITOR DATOS MONITOR INT EN ON N Cuando el interruptor de encendido est en ON INT EN ON ON Cuando el interruptor de encendido est en OFF INT EN ON OFF SEL318W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 33 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de A entrada inteligente Terminales Posici n del interruptor de encendido H S o OFF ACC DESCONECTAR e
64. CABLE EN ESPIRAL AX BR SU SP MID INTERRUPTOR GY DEL CLAXON A OPRIMIDO N RS LIBERADO GB AG E24 F HEN m 36 E24 E E29 2 9 v w a Ow mu TDH 1 2 3 4 5 6 w THIS CONNECTOR IS NOT SHOWN IN HARNESS LAYOUT OF EL SECTION WEL362 SE 147 ENCENDEDOR DE CIGARROS Diagrama El ctrico CIGAR Diagrama El ctrico CIGAR NIEL0156 SE CIGAR 01 ENCENDIDO ACC ON ACUMULADOR BLOQUE DE FUSIBLES J B CONSULTE A SE ALIMENTACION SK CON CONECTOR AUXILIAR ENCENDEDOR DE CIGARROS ACCESORIO CONECTOR AUXILIAR 00 B m e M35 B pem I B B B B El E e Le r1 A Ta a Ere HU SO G M302 M12 HA WEL363 SE 148 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0072 Vista con el panel de instrumentos inferior izquierdo removido S EM Relevador P E Bloque de fusibles J B 1 F ac lt Frente 12 1718 1920 21 22 2324 25 26 27 28 2930131 desempa ador 2 s ARRIBA EM del medall n N No 32 43 Fusible a
65. COMPROBACION DE LOS CIRCUITOS DE ALIMENTACION PRINCIPAL Y DE TIERRA pw Comprobaci n del circuito del suministro de corriente principal NIEL0264S0201 Posici n de interruptor de encendido OFF ACC ON Terminales Voltaje del acumulador Voltaje del acu mulador Voltaje del acumulador Comprobacion del circuito de tierra NIEL0264S0202 Terminales Continuidad 6 Tierra S SE 229 SU SF MD RS AG SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA NIEL0264S03 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS Con el CONSULT II Compruebe los seguros de las puertas DOOR SW ALL INT PUERTAS TODAS en el modo DATA MONITOR MONI TOR DATOS el CONSULT I1 MONITOR DATOS MONITOR INT PUERTAS TODAS OFF Cuando cualquiera de las puertas se encuentra abierta INT PUERTAS TODAS ON Cuando todas las puertas se encuentran cerradas INT PUERTAS TODAS OFF SEL323W Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre las terminales 28 o 29 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente A H S Terminales Condici n Voltaje V Int de la puerta Tier delantera izq 29 Aprox 0 5V Interruptores de
66. El zumbador de aviso de la llave de X TA encendido no se activa El zumbador de aviso del cintur n de X seguridad no se activa AX Todos los zumbadores de aviso no X se activan SU SF UR COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL E CIRCUITO DE TIERRA ura Comprobacion del circuito de alimentacion ve Conector de la unidad de control de tiempo aI RS Sin seguros de puerta el ctricos Terminales Posici n de interruptor de encendido OFF ACC ON CB 7 sin Segu B sin Segu ros el ctricos de puertas Tiena Voltaje del Voltaje del Voltaje del acu V p acumulador acumulador mulador 2 con seg el ctricos Conectores de la unidad de control de tiempo 9 sin Segu AM Mao Con seguros de puerta el ctricos ros el ctricos Voltaie del acu de puertas Tierra 0V oV L r mulador n 13 seg el ctricos G PU LEL456 SE 125 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n Conector de la unidad de control de tiempo Sin seguro de puerta ele ctricas 8 Conector de la unidad de control de tiempo M40 Con seguros de puerta el ctricos 6
67. FIG 1 1 0114 NIEL0114S01 INTERRUPTOR DE INTERRUPTOR DE S E M U LTI O 1 ACUMULADOR ENCENDIDO ON O ACUMULADOR START CAJA DE FUSIBLES Y ESLABON 30A FUSIBLE CONSTE SE ALIMENTACION E25 INTERRUPTOR E108 DE LA LLAVE CORTA CIRCUITO WIL UNIDAD DE ACUMULADOR CONTROL DE WiL ENTRADA INT DE PUERTAS INT DE PUERTAS INTELIGENTE Wi CAJUELA SALIDA TIERRA DR OTROS re La l L 281 IACTUADOR DE APERTURA P B B R RW DE LA CAJUELA mm sE TAPA DE LA CAJUELA P B R RAN pep 0 mal 13 M14 P B ABIERTO DELANTERA INTERRUPTOR DE LA PUERTA IZQUIERDA INT DE LA PUERTA ABIERTO TRASERA IZQUIERDA 2 5667 LEL404 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS ONDICION DATO D 10 PU Fuente de alimentaci n FUSIBLE 12V 11 W L Fuente de alimentaci n Corta Circuito 12V 12 P B Actuador de apertura de la tapa de la cajuela ON Abierta o ctuador de apertura de la tapa de la cajuela Cerrada 12V 16 B Tierra 21 P Interruptor de encendido ACC ON En posici n ACC ON 12V 28 OFF Cerrada 5V R W Interruptores de otras puertas N Abierta e OFF Cerrada 5V 29 R Interruptor de la puerta delantera izquierda ON Abierta La llave de encendido se encuentra insertada 12V 32 L w Interruptor de la llave de encendido L
68. IMMU E111 F CONECTAR Existe continuidad intermitente LEL552 BIEN o MAL Verifique si el arn s est abierto o en corto entre l mpara indicadora de seguridad y NATS NVIS IMMU El NATS NVIS IMMU est fallando Reemplace NATS NVIS IMMU Realice la inicializaci n con el CONSULT II Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II SE 344 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 7 Resultados del autodiagn stico LOCK MODE se despliega en la pantalla del CONSULT II 1 CONFIRME LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO Confirme que los RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO de LOCK MODE sean desplegados en la pantalla del CON SULT II NIEL0177S13 AUTODIAGNOSIS RESUL DTC MODO DE BLOQUEO SEL295W Se despliega una pantalla como la de arriba en el CONSULT II No VAYA A LA TABLA MATRIZ DE SINTOMAS 1 SALGA DE LOCK MODE Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Gire el interruptor de encendido a ON con una llave registrada No arranque el motor Espere 5 segundos regrese la llave a la posici n OFF Repita los pasos 2 y 3 dos veces 3 ciclos en total Arranque el motor Arranca el motor El sistema est bien Ahora el sistema es
69. Interruptor de alumbrado compartimento de fusibles y en la caja de eslabones fusible Verifique si el voltaje del acumulador est presente en la terminal 8 del interruptor de luces EM 4 Compruebe el interruptor de alumbrado Faro derecho no enciende 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla LE 2 Tierras E7 y E37 2 Verifique la tierra en E7 y E37 3 Fusible de 15A 3 Compruebe el fusible de 15A No 39 ubicado en el 4 Interruptor de alumbrado bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi EC ble Verifique que existe voltaje positivo de la bater a en el terminal 5 del interruptor de alumbrado 4 Compruebe el interruptor de alumbrado se La luz alta del faro izquierdo no 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla enciende pero la luz de baja si 2 Circuito abierto de la luz de 2 Verifique que el cable R B entre el interruptor de enciende alta del faro izquierdo luces y el faro izquierdo no est en circuito abierto ME 3 Interruptor de alumbrado 3 Compruebe el interruptor de alumbrado No opera el foco bajo izquierdo 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla pero s lo hace el foco alto 2 Circuito de foco bajo izquierdo 2 Verifique que el cable R Y entre el interruptor de TM izquierdo abierto luces y el faro izquierdo no est en circuito abierto 3 Interruptor de alumbrado 3 Compruebe el interruptor de alumbrado TA La luz de alta del faro derecho no 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla enciende pero la luz de baja si 2 El circuit
70. NIEL0133 Circuito principal J9 99M ap I ued uoo ejsiA 8119901189 yL 93 e 3d 21 sol oseo ojos SOJS9 ON ep soonsouBeip ep Jod WOd IN23 Je sepesneo Jas uepend selje se ugioejedai e Jenjoaja sol Jefi ep eseinfesy x seyend ep sounfes 14 seuand ep sounBes uo2 y ugiongujsig e eynsuoo ep e ap uoioeuuojul LEL623 SE 352 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito principal Continuaci n lt Qu O L m I 020 DW W 1o o uoo 93 seuo 999s cra sopejuesaud ep sol opueinBis e eqe1 ZIM ose ojdeoxe SOJSI S ON WOd WO3 le ue sele eJosuoo e op saue qns Jesnes uepend sej ej seunB y seuoroeJedei sel 1en o j ep sendsep so Jefi ep asalnbasy y n9 UMED
71. Operaci n de la alarma de p nico Cuando el interruptor de la llave es girado a OFF cuando la llave de encendido no est insertada en el cilin dro de encendido el sistema del control remoto activa y desactiva el claxon y los faros de una manera inter mitente con la serial de entrada de la ALARMA DE PANICO desde el control remoto La alarma se desactiva autom ticamente despu s de 25 segu8ndos o cuando la unidad de control de entrada inteligente recibe cualquier sefial del control remoto Para m s detalles consulte OPERACION DE LA ALARMA DE PANICO SE 278 Operaci n de liberaci n de cajuela Siempre se alimenta energ a e atrav s de fusible de 10A No 6 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal del actuador del abridor de la tapa cajuela Cuando una se al de CAJUELA ABIERTA es enviada sin la llave puesta llave de encendido removida del cilindro de la llave desde el control remoto la tierra es suministrada e alaterminal del actuador del abridor de la tapa cajuela e atrav s de la terminal 12 de la unidad de control de entrada inteligente Despu s que la corriente y la tierra son suministrados el actuador del abridor de la tapa cajuela abre la cajuela NIEL0194S0205 SE 243 MA EM TM TA SU SF MD RS NIEL0171 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Esquema Esquema LEL403
72. PST SW EC DE ACEITE DE LA SERVODI RECCION RP SEN EC Sensor de Presi n del Refrige rante Sistema de bloqueo de cambios SHIFT AT de la T A SROOF EL Quemacocos El ctrico SRS RS m de Sujeci n Suplementa S SIG EC Sefial de Arranque SSV A AT V lvula Solenoide de Cambio A SSV B AT V lvula Solenoide de Cambio B START SC Sistema de arranque STOP L EL Lampara de Luz de Freno Interruptor de Comprobaci n del SNCSW EC Control de Vac o de la V lvula de Control de Turbulencia V lvula Solenoide de Control de SWL V EC SE 372 la V lvula de Control de Turbulen cia CODIGOS DEL DIAGRAMA ELECTRICO CODIGOS DE CELDA C digo Secci n Nombre del Diagrama El ctrico LUCES DE ESTACIONAMIENTO AIDE EL PLACAS Y TRASERA TCCSIG AT Se al T A TCC Lock Up MA TCV AT V lvula solenoide del embrague convertidor de torque EM TLID EL Apertura de cajuela SISTEMA DE ALARMA CONTRA THEFT EL ROBO LE TPS AT Sensor de Posici n de la Mari posa EG TPS EC Sensor de Posici n de la Mari posa l de Posici n Cerrad SC TP SW EC nterruptor e Posici n Cerrada de la Mariposa TURN EL Luces Direccionales y Luces de MIE Advertencia de Peligro V lvula de Control de Ventilaci n a EC Canister EVAP VSS EC Sensor de Velocidad del Veh culo TA Sensor de Velocidad del Veh culo VSSA AT T A Sensor de revoluciones Sensor de Velocidad del Veh culo AX SST 2d en el Tablero MTR WARN EL Testig
73. Realice la inicializaci n con el CONSULT II Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Arranque el motor y gire el interruptor de encendido a OFF Compruebe si se ilumina la luz testigo a l mpara indicadora de seguridad se encender BIEN o MAL FIN DE LA INSPECCION p 3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA LUZ TESTIGO DE SEGURIDAD 1 Desconecte el conector de la luz testigo de seguridad 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 1 de la luz testigo de seguridad y tierra Conector de la l mpara indicadora de seguridad I A DESCONECTAR E R B Debe existir voltaje del acumulador LEL551 BIEN o MAL VAYA A 4 Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el fusible y la luz testigo de seguridad COMPRUEBE LA LUZ TESTIGO DE SEGURIDAD Compruebe la luz testigo de seguridad Est BIEN la luz testigo de seguridad SE 343 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n 5 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE NATS NVIS 1 Conecte el conector de NATS NVIS IMMU 2 Desconecte el conector de la luz testigo de seguridad 3 Compruebe la continuidad entre la terminal 5 de NATS NVIS IMMU y tierra Conector NVIS NATS
74. SR20DE Calentador del Sensor 2 TRASE ARAN FC RO QG18DE Modelo Calif CA HO2S3 EC Sensor 3 QG18DE Modelo Calif CA Calentador del Sensor 3 Hoz2Ssh EC IQG18DE Modelo Calif CA HORN EL CLAXON IATS EC Sensor de temperatura del aire de admisi n IGN SG EC Sefial de encendido ILL EL Iluminaci n INYEC TOR EC Inyector MA EM EG G TM SU SP MD RS AG AM IDX C digo CODIGOS DEL DIAGRAMA ELECTRICO CODIGOS DE CELDA Secci n Nombre del Diagrama El ctrico INT L IVC EL EG LUZ INTERIOR DE ESTRIBO DE CORTESIA DEL ESPEJO DE VANIDAD Y COMPARTIMENTOS DE EQUIPAJE Solenoide de Control de Tiempo de las V lvulas de Admisi n IVCS EG Sensor de posici n del Control de Tiempo de las V lvulas de Admi si n KS Sensor de Cascabeleo CARGA EG Se al de Carga LPSV AT V lvula Solenoide de Presi n de L nea MAFS SFMA MAIN EG AT Sensor de Flujo de Masa de Aire Circuitos de alimentaci n principal y de tierra MAIN METER EG EL Circuitos de alimentaci n principal y de tierra Veloc metro Tac metro Medido res de Aceite y Combustible MIL DL MIRROR EL MIL y Conector de Enlace de Datos Espejos de puertas electricos MULTI NATS EL EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO NVIS SISTEMA INMOVILIZA DOR DEL VEHICU
75. TA SU SF MD RS AG AM SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n DESCONECTAR Conector de la unidad de control de tiempo Pu WEL488 DESCONECTAR 4 Conector de la unidad de control de tiempo 6 B WEL489 COMPROBACI N DE LOS CIRCUITOS DE ALIMENTACION PRINCIPAL Y DE TIERRA Comprobaci n del circuito del suministro de corriente NIEL0193S02 principal TO Terminales Posici n de interruptor de encendido 4 OFF ACC ON 1 Tierra Voltaje del Voltaje del Voltaje del acu acumulador acumulador mulador 2 Tierra Voltaje del Voltaje del Voltaje del acu acumulador acumulador Comprobacion del circuito de tierra Terminales Continuidad mulador NIEL0193S0202 6 Tierra SE 222 S SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA zNIEL0193S03 COMPRUEBE LA SENAL DE ENTRADA DE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS Compruebe el voltaje entre la terminal 7 o 9 de unidad de control de tiempo y tierra Conector de la unidad de control de tiempo f mE Interruptor de la Abierto LE x Tien eras Cerrado Tierra Cerrado Aprox 0 5
76. Una de las puertas esta abierta 7 opueno es ou euueje ep 15 3 SE 288 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 250 MA EM LE OLON34 T1OH LNOO VIN31SIS 130 NOIOVgOddINOO uu C3 e lt 28 u RS CB AG AM Q 8 SOuVd SO 1 30 VINHV 1V VT O80H VH1NOO VINHV IV V1 NOXV IO 130 NOIOV8OHdMWOO VL43Md 30 Od 193S 13 NOIOVALLOVS3Q NOIOVAILLOV 30 HOLd 1H834NI 130 NOIlOVgOddINOO YdYL 30 3AVTI 30 OHQNITIO 130 dOLd ldd31NI 13 NOIOVgOddINOO V143Md Y1 3AVTI V1 30 OHQNITIO 130 YOLdNYYJLNI 13 NOIOV8OHddINOO V431NW130 Vid 3Nd V1 OQVALLOVS3G Oufl93S 30 HOSN3S 130 NOIOVgOddINOO avdl8n93s 30 0911591 201 Y1 NOIOV8OHddINOO 3PVAINO3 30 OLN3NI LHVdINOO A 38409 Zfr1v13a gSOLdnHHB3INI T30 NOIOVEOHdINOO Vdu3ll 30 OLINOYIO 130 A NOIOVIN3MNITV V13G NOIoVgOudIlNOD UVNIAWIT3Hd PAGINA DE REFERENCIA SE SINTOMA Alarma del claxon o de los faros es ou euueje e SE 289 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n iD OLOIN3H I1OH INOO VW3ISIS 13d NOIOVHOHdWOO gt 5071 30 VINHV TV V1 VELNOO VIAHV IV V1 NOXV IO 130 30 NOIOVgSOHdINOCO VLHafid
77. e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el fusi ble y el fusible COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA AL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA DEL LADO IZQUIERDO LH Compruebe el voltaje entre la terminal 7 de unidad de control de tiempo y tierra Conector de la unidad de control de tiempo M41 A pex H S CONECTAR Voltaje V Condici n la puerta del conductor CERRADA Aprox 5V 00 Condici n puerta del conductor ABIERTA Aprox 0V LEL442 BIEN o MAL p SE 76 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara Interior Con seguros de puerta y sin Sistema de Control Remoto COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA LADO IZQUIERDO LH Compruebe la continuidad entre las terminales 2 y 3 del interruptor de la puerta delantera LH Conector del interruptor de la puerta delantera izq 5 Continuidad El interruptor de puerta est oprimido 2 No odii El interruptor de la puerta est liberado Si LEL443 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor de la puerta delantera izquierda y su condici n e El arn s puede estar abierto o en corto entre l
78. es realizada la fase habilitada se cancela 1 Quite el seguro de las puertas con el control remoto o con la llave 2 Abra la tapa cajuela con la llave o con el control remoto 4 Activando la operaci n de alarma del Sistema de Advertencia Contra Robo Aseg rese que el sistema se encuentre en la fase habilitada La luz testigo de seguridad parpadea cada 2 6 segundos Cuando la siguiente operaci n 1 o 2 es realizada el sistema suena las bocinas y destellan los faros alre dedor de 50 segundos 1 El cofre del motor la tapa cajuela o cualquier otra puerta es abierta durante la fase habilitada 2 Desconecte y conecte el conector del acumulador antes de cancelar la fase habilitada ALIMENTACION DE CORRIENTE Y TIERRA Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal 1 de la l mpara indicadora de seguridad y NIELO19680102 NIELO19680103 NIEL0196S02 SE 275 MA EM EG G TM SU SP MD RS AG AM SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Descripci n del sistema Continuaci n e alaterminal 2 del interruptor de la llave Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 37 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e ala terminal 10 de la unidad de control de entrada inteligente Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta en
79. gente y el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta LEL535 Cambie el actuador de los seguros de las puertas SE 301 TA SU SF MD RS AG AM SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA PUERTA COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE SE AL DE ACTIVACION DESACTIVACION Con el CONSULT II Compruebe el interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera KEY CYL LK SW KEY CYL UN SW en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT II NIEL0123S07 MONITOR DATOS MONITOR INT BLQ CIL LLV OFF al INT Bon CILLLV OFF Cuando la llave se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave y es girada a la posici n ACTIVADA INT BLQ CIL LLV ON Cuando la llave se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave y es girada a la posici n DESACTIVADA INT BLQ CIL LLV ON SEL342W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 30 o 41 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tie rra Conector de la unidad de control de entrada inteligente a 4 Terminales Voltaje V la llave 41 Neutral W L CONECTAR Tierra Neutral Desact Aprox 0 5 Bloqueado v ww Desbloqueado
80. interior rando Opera Cuando los seguros de las puertas son activados loc 19 W G Rel de la bocina ked usando el control remoto con el modo de sonido del 12V 0V claxon 21 P d d de encendido ACC Posici n ACC o ON 12V 22 W B Interruptor de la hebilla IZQ Sin abrochar gt Abrochado La llave de encendido est 0V gt 5V en la posici n ON Interruptores de activaci n y 23 GY desactivaci n del seguro de Neutral gt Seguros 5V gt 0V puerta 27 P B Interruptor del cofre ON Abierto gt OFF Cerrado OV gt 5V 28 R W Otros interruptores de puertas OFF Cerrado ON Abierto 5V gt 0V Interruptor de la puerta delantera 29 R d OFF Cerrado ON Abierto 5V gt OV erecha Interruptor de desactivaci n del 30 W L seguro del cilindro de la llave de OFF Neutral ON Sin seguro 5V gt 0V la puerta 31 GY R Indicador de la alarma contra Se apaga gt Ilumina 12V gt OV robo SE 318 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Tabla de Inspecci n de la Unidad de Control de Entrada Inteligente Continuaci n Voltaje No de Color Conexiones Condici n de operaci n Valores terminal cable aproxima dos 32 LW Interruptor de la llave de encen Insertada la llave remueva la llave del cilindro de la 12V gt OV WA dido Inserci n llave de encendido 33 G Interruptor de encendido en ON La llave de encendido est en la posici n
81. luego gir ndola a SIN SEGURO UNLOCK una vez desactivar el seguro de la puerta correspondiente luego gir ndola otra vez a SIN SEGURO UNLOCK dentro de los siguien tes 5 segundos despu s de la primera operaci n de desactivaci n desactivar el seguro de todas las dem s puertas se ales desde el interruptor del cilindro de la llave e Sila llave de encendido esta puesta en el cilindro de encendido y una o m s de las puertas est n abiertas al colocar el interruptor de seguros a LOCK activados activar los seguros de puerta una vez pero inmediatamente los desactivar SISTEMA DE RECORDATORIO DE LA LLAVE SE 207 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema NIEL0108 Esquema SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0108S01 VHO3830 Ve38V8 1 VLY3Nd VI 30 oYN93S 130 1 SOIJQIAVA313 TvdIONIHd vasainozi YOLdNISILNI viasvsil VLY3NA V130 s enek O8N93S 130 YOAYNL Y soun as so7 0VALOVS30 oqvAHOV OUVALLOWS3O OUVALLOV 30 NOIOVALLOVS30 A NOIOVALLOV 30 YOLdNYYILNI VALLOVSIO NOIOVALLOV 30 YOldNYYILNI VHO3430 V43 1NV130 VL83Nd 30 130 JO0VALOV vaaainozi V43 1NV130 YLY3Nd 130 JO0VNALOW OdW3l L 3d 1OH1NOO QvaiNn VHO3H3G vasainozi VHO3430 vasainozi vuasval mn Vu3sva
82. metro para el indicador de luces de alta La Tierra es suministrada hacia la terminal 3 con tac metro 14 sin tac metro del medidor combinado a trav s de tierra de carrocer a M28 y M54 Con la corriente y la tierra suministrados las luces altas y el indicador de luz alta se iluminar n SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO sistema contra har llar las luces altas si el sistema es activado Consulte SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO i SE 35 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS FAROS PARA EU Esquema de conexiones H LAMP Esquema de conexiones H LAMP NIEL0013 SE H LAMP 01 ACUMULADOR CAJA DE FUSIBLES Y ESLABON FUSIBLE CONSULTE A ALIMENTACI N INTERRUPTOR DE COMBINACION INTERRUPTOR DE LUCES i CON TAC METRO SIN TAC METRO XTW CON SISTEMA CONTRA ROBO Ll GO F B 12 E e 299 C 2 Of e w A SE CONTRA ROBO Omar MEDIDOR COMBINADO INDICADOR DE LUZ ALTA M29 w I BR WEL323 SE 36 FAROS PARA EU Diagn stico de fallas Diagn stico de fallas NIEL0202 S ntoma Causa posible Orden de reparaci n El faro izquierdo no enciende 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla 2 Tierras E7 y E37 2 Verifique las tierras E7 y E37 MA 3 Fusible de 15A 3 Verifique el fusible de 15A No 40 localizado en el 4
83. n de los Medidores e Indicadores en modo diagn stico Se indica alguna falla en el modo de No diagn stico TM TA Si v v Reemplace la unidad de control de medici n unificada Compruebe lo siguiente Asegure el medidor inidcador que falla que los tornillos se encuentran apretados adecuadamente Los tomillos est n localizados en la parte posterior del medidor de combinaci n Para ver los detalles consulte COMPROBACION DE LA RESISTENCIA DE LOS MEDIDORES E INDICADORES 2 Vaya a la Tabla de s ntomas 2 5 SU MAL SF MD RS De Vaya ala Tabla de Y Compruebe que el medidor s ntomas1 4 inidcador est fallando C uy AG WEL129 SUMINIST CORRIENTE Y AM TIERRA Carta de S ntomas 1 SE 98 Carta de S ntomas 2 SE 98 Compruebe en el modo de diag 2 COMPRUEBE LA RESISTENCIA n stico el funcionamiento del DEL MEDIDOR INDICADORP Medidor Indicador Od metro y de SE 104 4 los segmentos del medidor de 3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE 5 viaje SE 98 SE 97 MEDIDORES E INDICADORES Diagn stico de fallas Continuaci n TABLA DE SINTOMAS NIEL0046S10 TABLA DE SINTOMAS 1 EL MAL FUNCIONAMIENTO SE INDICA EN LA MODALIDAD DE DIAGNOSTICO IEEL0046S1001 S ntoma Causas posibles Orden de reparaci n El medidor Odo trip indica Unid
84. principal del elevavidrios el ctrico Terminales E DESCONECTAR 14 7 3 WEL494 e Interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta derecha Conector del interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta derecha D102 BEBE Condici n Ls Activado DESCONECTAR Terminales Desactivado WEL495 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra para el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta e El arn s puede estar abierto o en corto entre el interruptor del seguro de puerta y el conector de la unidad de control de tiempo Reemplace el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta SE 226 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL ACTUADOR DE LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS Verifique el voltaje en los actuadores de puerta activados NIEL0193S08 Conector de la unidad de control de tiempo Mao 415 Condici n del interruptor CONECTAR de activaci n desactivaci n R B W R de los seguros de las ptas Voltaje V a Desactivado 5 tema 9
85. salte este procedimiento y vaya al paso siguiente BIEN o MAL El actuador del seguro de la puerta est BIEN gt 2 SE 238 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL ACTUADOR DE LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS Compruebe el voltaje del actuador de los seguros de las puertas e Actuador del seguro de la puerta delantera izquierda Conector de la unidad de control de entrada inteligente M38 Condici n del interruptor de activaci n desactivaci n e Sem Voltaje V 15 CONECTAR del seguro de las puertas q Activado 15 Tema Aprox 12 V R B Desactivado V WEL504 e Actuador del seguro de la puerta delantera y trasera derecha Conector de la unidad de control entrada inteligente 4 Condici n del interruptor de Terminales 14 15 CONECTAR activaci n desactivaci n de Voltaje V los seguros de las puertas Activado Aprox 12 V V A sl Desactivado L 14 Tira Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 217 BIEN MAL W R R B WEL505 VAYA A Cambie la unidad de control de entrada inteligente Antes de reemplazar la unidad de control de entrada inteligente realice COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE
86. 1 Elemento relacionado al autodiagn stico PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO P gina de referencia SISTEMA Parte o Modo que falla NIEL0177S02 NO DE REFERENCIA DE LA PARTE EN DIAGRA MAS EN LA PAGINA SIGUIENTE e se enciende la luz del testigo de seguri dad e Dificultades al arran car el motor ECM INT CIRC IMMU PROCEDIMIENTO 1 SE 335 ECM PCM En algunos casos espor dicos CADENA ECM IMMU Podr a ser almacenado durante el procedimiento de regis tro de llaves inclusive si el sistema no esta fallando B CHAIN OF ECM IMMU PROCEDIMIENTO 2 SE 338 Circuito abierto en la l nea de voltaje del acu mulador del circuito del IMMU Circuito abierto en la l nea de arranque del circuito IMMU Circuito abierto en la l nea de tierra del cir cuito IMMU C1 C2 C3 Existe un Circuito abierto en la l nea de comunicaci n entre el IMMU y ECM PCM Corto circuito entre la l nea de comunicaci n de IMMU y ECM PCM y la l nea de voltaje del acumulador C4 C4 Corto circuito entre la l nea de comunicaci n de IMMU y ECM PCM y la l nea de tierra ECM PCM IMMU DIFFERENCE OF KEY PROCEDIMIENTO 3 340 Llave no registrada IMMU CHAIN OF IMMU KEY PROCEDIMIENTO 4 SE 341 Fallas en el chip ID de la llave IMMU ID DISCORD IMM ECM PROCEDIMIENTO 5 SE 342 El sistema de inicializa ci n todav a no ha sido compl
87. 2 j CUD FRENO Negro Caf T D LUZ TESTIGO gt S Caf T y A DE FALLA O Caf Cate Caf o m COLIT CO s E a Iluminaci n CRUCERO Negro Caf O d TO lt 30 36 3753830 40 41 42 43 44145146 4748 5 Caf Caf Caf 12 13 14 15 16117118 19 20 21 22 2324 25 26 27 28 29 30 mmm 31 32 33 34 35 1 2 a2 4 5 e mm 7 8 o jtott Para U S A Para Canad CA Con T A AB Con ABS Color del conector del foco Potencia del foco Color del conector del foco LEL579 SE 90 MEDIDORES E INDICADORES Esquema Esquema NIEL0253 SIN TACOMETRO NIEL0253S02 MA Law PUERTA EM mY o 8 LE o 16 EG 6 96 42 ME O 36 11 TM 19 TA 13 AX 250 i 260 SU 81 MEDIDOR DE TEMP 2 DEL AGUA P o 30 SP CALIBRADOR DE 922 o 2 MD ESPESORES 32 27 RS 14W DIRECCIONAL IZQUIERDA A i 14W V DIRECCIONAL DERECHA CB 33 32 aw MEDIDOR DE ILUMINACION X5 FOCOS 12 14W V LUCES ALTAS AM CA Con T A CN Para Canad a LEL582 SE 91 MEDIDORES E INDICADORES Esquema Continuaci n CON TACOMETRO NIEL0253S01
88. 28 3 otras puertas Tierra Aprox 0 5V WEL500 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 214 BIEN MAL p El interruptor de la puerta est BIEN p VAYAA2 SE 230 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del interruptor de la puerta DESCONECTAR Conectores de los interruptores de las puertas traseras interruptor Conector del interruptor Izquierda Terminales Continuidad puerta nterraptor de Ta Cerrada Mir izq Wind a der E Derecha puerta delantera Interruptor de la 4 puerta delantera 1 Tierra E derecha Interruptores de las EA puertas traseras Tierra Abierta WEL491 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del interruptor de la puerta y su condici n e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la puerta Reemplace el interruptor de la puerta TA SU SF MD RS AG AM SE 231 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Co
89. 30 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n ARNES DEL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS NIEL0008S06 MA EM Vista con el faro removido EC G TM TA N MERO DE CONECTOR SU CONECTA A Conjunto del motor del quemacocos SP MD Tierra a carrocer a RS LEL433 SE 31 INTERRUPTOR COMBINADO Comprobaci n Comprobaci n NIEL0009 Limpiadores VUELTA FAROS CONTRA R NIEBLA APAGADO LUCES INTERMITENTE Tera A A BAJO B E 4 ALTO L C mm 3 tet o 5 11 1518 17 14 16 Luces 1 2 e 9 1 3 Limpiadores 2 Luces y vueltas Faros de contra niebla delanteros Limpiaparabrisas delantero e interruptor de lavado volumen de los limpiadores Con operaci n intermitente intermitentes AUT LO 4019 AMP WASH HI EARTH OFF INT LO HI nterruptor de luces y se al del vuelta wp 1 O 2 3 O Interruptor de luces WIPER AMP 44 Interruptor de limpiadores Sin operaci n intermitente Interruptor de faros contra niebla OFF ON 1 2 LEL576 SE 32 INTERRUPTOR COMBINADO Cambio Cambio NIEL0010 Interruptor de limpiadores
90. 8 MEN ouo 1 p JejeeM Jelld on esopeo pul ejedue1 z ug an Jopeueduiesep 9 Wod Wo3 aaozus 91 89 seon ep Joydnuejur 2 ED JojdnJ1a ul een 9U M s JALA 308190 erousuenpe op Z M GSN ep 1o dnui lul Jope nua ap Jolsis q Y Y opolq 9 16 2 ee Z M ESN opeulquioo L Opo Z M sn ou9JJ ap Jo dnueju JopipeiN oJejuejep oJefesed ep esjoq e ep 2 A 90 ep ej 9 g Gsm O9ILUJA ap Jo3u02 M z opoq Es Z a Grn piopelqueO EN Sino 9g M r Ionuoo He oipne ep OL M 1 B M rmm Jojdnueju 8 M Em cen sejueyuuejui seon ep g Em soo11199 9 euend ep soinB s oduien ep jouoo ep pepiun 9L M i ep sounBes ep Ionuoo ep pepiun 9 M ovi eyend ep soun es us oduu n ep ep pepiun 0 L M Gon ejueDijeyur epe qua ep
91. ACTIV DE CAIDA Y DESACTIV DE LOS SEGUROS DE PUERTA EG w 96 a INTERRUPTOR DE BLOQUEO t ME TM TA AX SU curro izadienoo SF B F MD ouv O gt SIGUIENTE PAGINA pe B B RS l L CB M28 M54 AC AM L Es Ww 18107 Ex Ww WEL373 SE 203 ELEVAVIDRIOS ELECTRICO Esquema de conexiones WINDOW Continuaci n INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL ELEVA VIDRIOS DE ACTIVACION DESACTIVACION SEGUROS DE LA PUERTA TRASERO IZQUIERDO TRASERO IZQUIERDO DELANTERO DERECHO RAN LAN o PAGINA L NEN EE 5 ANTERIOR niin R W R LAN IP ps D101 R W R LAN 5 IZQUIERDO MOTOR DEL MOTOR DEL MOTOR DEL ELEVAVIDRIOS ELEVAVIDRIOS ELEVAVIDRIOS CIRCUITO DELANTERO CIRCUITO TRASERO TRASERO DERECHO IZQUIERDO DERECHO D105 Md mU 1 2 s E 3 4 5 2 E 31 3 6 7 8 off ia w 56018 w w w WEL374 SE 204 S ntoma Ninguno de los elevavidrios el ctri cos puede funcionar usando cual ELEVAVIDRIOS ELECTRICO Diagn stico de fallas Causa posible El fusible de 10 el eslab n fusible de 30 1 Diagn stico de fallas Orden de reparaci n Compruebe el fusible de 10A No 10 localizado en el bloque de fusibles J B eslab n fusible de 30A NIELO105 quier interruptor 2 corta circuito M6 letra d ubicado en la caja de fusibles y de eslabo 3 Rel del elevavidrios nes fusib
92. ACTUADOR DEL SEGURO ACTUADOR DEL SEGURO 1 DE LA PUERTA DELANTERA DE LA PUERTA DELANTERA ZQUIERDA DERECHA LUZ DE MAPA Es E Es 36 o o o o m N E 37 t VU o LLI 2 4 LUZ DE VANIDAD DERECHA Z 45 ACTUADOR DEL SEGURO ACTUADOR DEL SEGURO Q DE LA PUERTA TRASERA DE LA PUERTA TRASERA x ZQUIERDA DERECHA o O H LUZ DE VANIDAD IZQUIERDA a 2 E N E UY 9 0 5 u 35 Q a 23 INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE DESACTIVADO frio NACION DESACTIVADO Perro DESACTIVACION 9 SEGUROS DE N e DELSEGURO LA PUERTA E s DE LA PUERTA INTERRUPTOR DERECHA ACTIVADO PRINCIPAL DEL ACTIVADO ELEVAVIDRIOS ELECTRICO ACTIVADO DESACTIVADO 41 CARRERA ENTRE CARRERA n ENTRE CARRERA CARRERA COMPLETA COMPLETA Y N COMPLETA Y N__ COMPLETA x 8 NTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE ACTIVADO DESACTIVADO CARRERA ENTRE CARRERA ENTRE CARRERA CARRERA INTERRUPTOR COMPLETA COMPLETA Y N COMPLETA Y N COMPLETA DEL COFRE t y 27 oce CONTROL DE AIRE INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DEL MEDALLON 39 INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON DE SEGURIDAD IZQUIERDO ES 22 o WEL392 MA EM EG G TM SU SP MD RS 00 AG AM UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Tabla de Inspecci n de la Unidad de Control de Entrada Inteligente Tabla de Inspecci n de
93. ACUM si el veh culo no se usa por un largo periodo NIEL0007 CINTA FUSIBLE Una cinta fusible quemada puede detectarse mediante inspecci n visual o por toque con la punta del dedo Si su condici n es cuestionable use un probador de circuitos o una l mpara de prueba PRECAUCION e Sila cinta fusible se funde es posible que un circuito cr tico circuito de alimentaci n o circuito de mucha corriente est cortocircuitado En tal caso compruebe cuidadosamente y elimine la causa del problema e Nunca cubra la cinta fusible con cinta de vinilo Impor tante nunca deje que la cinta fusible toque con cualquier otro circuito el ctrico ni piezas de vinilo o goma R U PTO R NIEL0007S03 Por ejemplo cuando la corriente es de 30A el circuito se rompe entre 8 y 20 segundos Un corta circuito es utilizado en los siguientes sistemas Seguros el ctricos de puertas e Quemacocos electrico e Elevavidrios el ctricos e Elsistema del control remoto SE 19 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS AG AM Distribucion de tierra TIERRA Distribucion de tierra NIEL0008 CIRCUITO PRINCIPAL NIEL0008S01 Vista con el panel de instrumentos removido 9 Pilar de
94. B B B l m Ju M54 M28 REFER TO THE FOLLOWING ELECTRICAL UNITS EN 34 65 2 22120115 1 he I B26 832 LEL350 SE 108 TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Continuaci n SE AVISO 02 MA EM LE EG MEDIDOR COMBINADO O 990 V PAGINA ANTERIO 9 QU usa lt N CANADA M19 TM TA DIODO 2 SU 090800 SF MD RS ESTACIONAMIENTO E a x x Z DE FRENO DE LIBERADO INTERRUPTOR DE NIVEL DE LIQUIDO PARA FRENOS x a XL wje lt CB Y R l AG AM GY LoS BR ii ii ii js l 25 26 2 28 29 30 31 32 53 I I I I L LEL351 SE 109 TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Continuaci n MEDIDOR COMBINADO ANTERIOR COMBUSTIBLE CINTURON DE SEGURIDAD LIMPIADORES UNIDAD DE CONTROL DE MEDICION UNIFICADA CON ODOMETRO MEDIDOR DE VIAJE lt N gt M20 UNIDAD 1 m CINTURON DE SENSORA DE SEGURIDAD DIAGNOSTICO LAN WL DE BOLSA DE AIRE rh HEBILLA M3Z INTERRUPTOR DE NIVEL DE LIQUIDO DE LOS LIMPIADORES E40 INTERRUPTOR DE LA SENSOR DE NIVEL HEBILLA DEL CINTURON DE COMBUSTIBLE ABROcHADO DE SEGURIDAD IZQUIERDO BOMBA DE COMBU STIBLE Y UNIDAD SENSORA DE NIVEL alicia 7
95. COMBINADA DELANTERA DERECHA E38 ORB GY A SE MULTI a INTERRUPTOR LAMPARA COMBINADA COMBINADO DELANTERA IZQUIERDA INTERRUPTOR DE SE AL DE LA DIRECCION En 2 ov m Ow G B s CO 2 58 bil Mels eL 316 BR 8 7 2 1 3 w 9 6 2 BR SE 59 NIEL0032 SIGUIENTE WEL333 MA EM TM TA SU SF MD RS AG AM LUCES DIRECCIONALES Y LUCES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Diagrama El ctrico DIRECCIONALES Continuaci n SE DIRECCIONALES 02 auo Con tac metro MEDIDOR EK Sin tac metro COMBINADO INTERRUPTOR DE SE AL DE DIRECCION MEDIDOR COMBINADO LUCES DE SE AL DE DIRECCION weg uso DIRECCIONAL DIRECCIONAL DIRECCIONAL DIRECCIONAL PAGINA ANTERIOR Sov LAMPARA COMBINADA LAMPARA COMBINADA TRASERA DERECHA TRASERA IZQUIERDA B49 B44 B x d x d B19 B13 M28 M54 WEL334 SE 60 LUCES DIRECCIONALES Y LUCES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Diagn stico de fallas Diagn stico de fallas NIEL0033 S ntoma Causa posible Orden de reparaci n G No operan las luces de se al de 1 Interruptor de luces de emer 1 Compruebe el interruptor de emergencia direcci n y de emergencia gencia 2 Consulte Comprobaci n de la
96. CONDICI TERMINAL COLOR PUNTOS PU Fuente de alimentaci n FUSIBLE D N Interruptor de encendido ON Llave de encendido posici n ON GB 2 Interruptor de encendido START Llave de encendido en posici n START 3 G R Relevador del desempa ador de la ventana trasera OFF Medall n ON Llave de encendido en posici n ON Control de aire Interruptor del desempa ador de 5V 4 G B la ventana trasera o medall n oV AC 5 B Tierra TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA AM TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 2 G R Relevador del desempa ador de la ventana trasera OFF OV Medall n ON Llave de encendido en posici n ON 12V 10 PU Fuente de alimentaci n FUSIBLE 12V 16 B Tierra 33 G Interruptor de encendido ON Llave de encendido en posici n ON 12V Interruptor de encendido START Llave de encendido en posici n START 12V 39 G B Control de aire Interruptor del desempa ador de la OFF 5V ventana trasera ON ov OD CON SEG DE PUERTA EL CTRICOS 1 D 7 260 9 30D 40 4QD 3 560 soLo CON SEG DE PTAS EL CTRICOS DD 2 D 13 D12 Dl o lt D 6 LEL600 SE 153 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto gt LH NN EA A Co
97. CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 36 del arn s del conector de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente Terminales Lor ue Voltaje IV Puerta delantera Ti us activado Aprox 5V izquierda Seg desact LEL452 BIEN o MAL p 5 COMPRUEBE EL SENSOR DE DESACTIVACION DE SEGUROS DE LA PUERTA IZQUIERDA 1 Desconecte el conector del sensor de desactivaci n de seguros de puerta izquierda 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del sensor de desactivaci n del seguro izquierdo Conector del actuador del seguro de la puerta delantera D7 izquierda an HER Continuidad 2 Condici n Activado No Condici n Desactivado Ti Si WEL497 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del sensor de desactivaci n del seguro de la puerta izquierda e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta izquierda Reemplace el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta izquierda SE 83 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara interior Con
98. DE MEDICION RA CON ODOMETRO MEDIDOR DE VIAJE Ro O de Cons DEL NIVEL COMBUSTIBLE BOMBA DE COMBUS Y UNIDAD DE NIVEL DE eo n LE ME En HE n ln B B B L E BW B B B B B i l 1 LL m E F37 E33 5 B19 B13 M28 M54 25 225 WEL347 EG G SF MD RS AG AM UN Ll MEDIDORES E INDICADORES Comprobaci n de la operaci n del medidor indicador y del segmento del od metro Trip Odo en la modalidad de diagn stico 11 SEL110V WEL128 Comprobaci n de la operaci n del medidor indicador y del segmento del od metro Trip Odo en la modalidad de diagn stico FUNCION DE DIAGNOSTICO MM e El segmento del od metro Trip Odo puede comprobarse en la modalidad de diagn stico e Los medidores indicadores pueden comprobarse en la moda lidad de diagn stico MODO DE ALTERNAR LA MODALIDAD DE DIAGNOSTICO mom 1 Gire el interruptor de encendido a ON y cambie la posici n del od metro Trip Odo a TRIP A o TRIP B 2 Qire el interruptor de encendido a OFF 3 Gire el interruptor de encendido a ON empujando el interrup tor del od metro Trip Odo 4 Libere el interruptor del medidor odo trip 1 segundo despu s de que el interruptor de encendido es girado a ON 5 Presione el interruptor del od metro y medidor de viaje tres veces durante 7 segundos NIELO151 6 Todos los segm
99. El control de ahorro de energ a del acumulador CONTROL DE AHORRO DE ENERGIA DEL ACUMULADOR L mpara interior L mpara de mapa L mpara del espejo de vanidad MN La l mpara se apagar autom ticamente cuando la l mpara interior l mpara de mapa o y l mpara del espejo de vanidad est n encendidas con la llave del interruptor en la posici n OFF si la l mpara permanece encen dida debido a la se al del interruptor de puerta abierta o s el interruptor de la l mpara est en la posici n ON aproximadamente 10 minutos Despu s que las luces son apagadas por el sistema de ahorro de energ a del acumulador se iluminan nue vamente cuando e La puerta del conductor es activado o desactivado el seguro e La puerta es abierta o cerrada e Lallave es insertada dentro o removida del cilindro de la llave de encendido Desempa ador del cristal trasero Desempa ador del espejo de la puerta m El desempa ador del cristal trasero y el del espejo de la puerta son apagados en aproximadamente 15 minu tos despu s de que el interruptor del desempa ador del cristal trasero es activado ENTRADA SALIDA Sistema Entrada SALIDA NIEL0269S02 NIEL0269S03 Interruptores de activaci n desactivaci n del seguro Seguro autom tico de puer la puerta izquierda y derecha tas Interruptor de la llave Inserci n Interruptores de la puerta Actuadores del seguro de puertas Interruptor de la llave Inserci n Interruptor de encendido en
100. La palanca selectora de TA esta en otras posiciones que no sean P y N e velocidad del veh culo est entre 40 km h 25 MPH y 144 km h 89 MPH OPERACION DEL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD Cuando se activa el ASCD la corriente es suministrada e dela terminal 7 de la unidad de control del ASCD e Hacia la terminal 1 del motor del actuador del ASCD y e dela terminal 12 de la unidad de control del ASCD e Hacia la terminal 6 del motor del actuador del ASCD Se suministra tierra e Delas terminales 1 13 y 14 de la unidad de control e Hacia las terminales 3 5 y 2 del motor del actuador del ASCD La corriente del motor del actuador del ASCD es suministrada continuamente de la unidad de control del ASCD La unidad de control del ASCD despu s cambia las sefiales de tierra ON y OFF a el control de ope raci n del motor del actuador del ASCD y de la velocidad del veh culo NIELO0190S0204 NIELO19080205 NIELO190803 SE 181 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS AG AM DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Esquema NIEL0096 Esquema vo OT3qQON O1d39X3 308190 5 NOISINISNVAL V1 TOYLNOD WoL aqozus GS W L W V L NOO CY valds3 N3dl8vo Wod NEN E us 33 0L 9L vo ES JdO NO OY3DNYI O ER 1SvVO9 13S aos
101. MECANISMO DE LA UNIDAD CAMBIADORA DE CD PRECAUCION e Despu s de remover la unidad cambiadora de CD con talla para enviarla con el proveedor a su reparaci n primera mente se deber ASEGURAR el mecanismo cambiador para evitar que el mecanismo se llegue da ar durante el traslado con el proveedor e Si el CD esta trabado o no puede ser removido de la unidad NO FIJE el mecanismo cambiador Si la unidad es enviada para su reparaci n emp quela cuidadosamente para evitar la vibraci n y los golpes Expulse y remueva todos los CD de la unidad cambiadora 2 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Espere hasta que la unidad cambiadora despliegue OFF y el meca nismo pare de moverse sonido de paro del mecanismo 3 Presione una vez cualquiera de los botones de selecci n de discos Cuando una pantalla es mostrada en la unidad cambiadora presione el mismo bot n de selecci n nueva mente durante 5 segundos e El mecanismo cambiador ser asegurado por el mismo en 10 segundos 4 Despu s de que el mecanismo se ha detenido sonido de paro NIELO0273S01 SE 170 AUDIO Remoci n e Instalaci n de la Unidad de Audio Continuaci n del mecanismo desconecte el conector de la unidad cambia dora de CD 5 Remueva la unidad cambiadora de CD NOTA Despu s de instalar una nueva o reparada unidad cambiadora de MA CD ponga la unidad cambiadora de CD en ON y autom ticamente el seguro del mecanismo se l
102. ON O START MP Con luz de mapa INTERRUPTOR LUZDE CORTES A IGN SW KEY SW BAT SAV UNIDAD DE INT DE LA INT DE L LLAVE OUTPUT CONTROL SENSOR DE PUERTA INT DE LA DE ENTRADA DESACTIVACION OTROS INTS CAJUELA INTELIGENTE UNLOCK TIERRA DOOR SW DOORSW TRUNK ROOM LAMP SENSOR LH GND DR OTHER SWITCH OUTPUT M39 R B WB sc PAGINA INTERRUPTOR DE LA PUERTA INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE LA PUERTA DE LA PUERTA ABIERTO TRASERA ABIERTO TRASERA DERECHA IZQUIERDA B32 CONSULTE LO SIGUIENTE F UNIDADES ELECTRICAS LEL339 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE TERMINALES Y TIERRA TERMINAL COLOR CABLE PUNTOS CONDICION DATOS CD 8 R Y Luz de cortes a Interruptor de luz de cortes a puertas 12V 10 PU Fuente de alimentaci n Fusible 12V 16 B Tierra Protector del acumulador no opera 12V 17 R B Protector del acumulador Luz de cortes a Protector del acumulador opera OV F 5V 28 R W Interruptores de otras puertas N cerado OV 29 R Interruptor de la puerta delantera izquierda Cerrado x La llave de encendido est insertada 12V 32 L w Interruptor de la llave de encendido La llave de encendido es removida 0V 33 G Interruptor de encendido On La llave de encendido se encuentra en la posici n On 12V Interruptor de encendido Start La llave de encendido se encuentra en la posici n
103. SEGUROS DE PUERTA ACTIVADOS DESACTIVADOS SE 234 COMPRUEBE EL ACTUADOR DE LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS 1 Desconecte el conector del arn s del actuador del seguro de la puerta 2 Aplique una corriente continua de 12V al actuador de los seguros de las puertas y compruebe el funcionamiento Conctor del actuador dis 3 1 del seguro de la puerta Delantera 07 Operaci n del actuador del seguro de la puerta T S A Terminales entre 1 3 Delantera der 0109 Desactivado Activado Terminales entre 3 y 1 Trasera izq 0202 Activado Desactivado Trasera der 0304 DESCONECTAR ACUMULADOR WEL499 BIEN o MAL Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el conector de la unidad de control de entrada inteligente conector y el actuador del seguro de la puerta Cambie el actuador de los seguros de las puertas SE 239 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0111 Bloque de fusibles J B Blo
104. SISTEMA SALVA LA FALLA 1 2 NIEL0232S02 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON Coloque el interruptor de CRUISE ON u OFF en ON y com pruebe si el indicador SET destella Si la luz testigo destella compruebe lo siguiente Interruptor de la direcci n del ASCD Consulte COMPROBA CION DEL INTERRUPTOR DEL ASCD EN EL VOLANTE Conduzca el veh culo a m s de 40 km h 25 y oprima el interruptor SET COAST Si la luz testigo destella compruebe lo siguiente Sensor de velocidad del veh culo Consulte COMPROBA CION_DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO SE 195 Circuito del motor del actuador del ASCD Consulte COM PROBACION DEL CIRCUITO DEL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD Reemplace la unidad de control Conduzca el veh culo a m s de 20 km h 12 MPH Si la luz testigo destella compruebe lo siguiente Reemplace motor del actuador del ASCD Oprima lentamente el pedal del freno el pedal del freno deber estar oprimido m s de 5 segundos Si la luz testigo destella compruebe lo siguiente Interruptor del freno luz de freno del ASCD Consulte COM PROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LAMPARA DE BRAKE STOP DEL ASCD FIN El sistema est BIEN OK SE 190 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL CIRCUITO DE TIERRA COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD DE CONT
105. TIERRA Siempre se alimenta energ a e atrav s de fusible de 10A No 2 ubicado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal del interruptor de las lamparas de Stop Cuando el interruptor de encendido est en la posici n ON o START la corriente es suministrada a trav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B a la terminal 5 de la unidad de control del ASCD a trav s de fusible de 10A No 20 ubicado en el bloque de fusibles J B a la terminal 1 del relevador del interruptor de posici n park neutral a trav s del fusible de 10A No 30 ubicado en el bloque de fusibles J B a las terminales 6 y 21 del medidor combinado Cuando el interruptor de la TA est en la posici n de estacionamiento neutral la tierra es suministrada e ala terminal 2 del interruptor inhibidor PNP e atrav s de de tierra de la carrocer a F33 F35 y F37 Cuando el interruptor del ASCD CRUISE ON U OFF es oprimido ON la tierra es suministrada e alaterminal 11 de la unidad de control del e dela terminal 4 del interruptor del volante de direcci n del ASCD e alaterminal 1 del interruptor del volante de direcci n del ASCD e desde terminal 24 de la unidad de control del ASCD La unidad de control del ASCD ilumina el indicador del CRUISE Se suministra tierra e alaterminal 22 del medidor combinado e desde terminal 15 de la unidad de control del ASCD Se suministra tierra e alaterminal 17 de la unidad de c
106. Unidad sensora de derecha nivel de combustible 825 N SR20DE Transmisor t rmico F51 je 7 Filtro d ri DAN T A Sensor de la vel del veh culo LEL557 SE 86 MEDIDORES E INDICADORES Descripci n del sistema Descripci n del sistema e MEDIDOR DE CONTROL UNIFICADO NIEL0042S06 e Veloc metro od metro medidor de viaje tac metro si esta equipado medidor de combustible y el medi dor de temperatura de agua todos est n controlados totalmente por la unidad de control integrada en el medidor combinado MA e El medidor digital es adoptado por el por el medidor odometro viaje El registro de od metro es guardado a n cuando el cable del acumulador sea desconectado El regis tro del medidor de viaje trip es borrado cuando el cable del acumulador es desconectado EM e El segmento del od metro Trip Odo puede comprobarse en la modalidad de diagn stico e Los medidores e indicadores pueden ser comprobados en el modo de diagn stico COMO CAMBIAR EL DESPLEGADO DEL MEDIDOR ODO TRIP La pantalla es cambiada presionando el bot n de reestablecimiento 96 Presione Por menos de 1 segundo i Presione Por menos de 1 seg TRIP m 120345
107. VIM 0 92 89 6 y y 2 89 zm Z a an 9 M an OLM n M zw z 8 zm 91 M 9L M Gu ZIM 8 A9 un OZ M 9 M En 91 d8 Em Em 9 49 u SNG S 1 sn 91 M Em 9 M G ZIM 91 M Em OO ofedsa ap Jopejuejeo Joperajay a r s lqisn ep nbolg a r selqisn ep anbojg Iediouud snm GW 9UM 9 s uiv LEL624 SE 353 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito del compartimiento del motor NIEL0134 Circuito del compartimiento del motor 8 y OPIAQUIAJ uOO BISIA JM u p nd IWOd INO3 I8 ue sepesneo Jas uepend enb se uoioeied Y lu lj 9 9 VL 93 uo155 s ep SVIN318OzId OOILSONSVIG OFNT 6 9 sol 1 211 oseo ue o d 5x ojos S9 10J99U09 so s oN ep soonsouBeip Jaua Jeinbjeno Jenjoaje ep s nds p se1oj euoo so ep eseunBesy x PL1990 1189 NA Cs e ep e ap uoioeuuojJur ep 9 9 ep ugionquisiQ lu 1j3 E seuiSuefeq eueiqno gt 3aozus
108. Y R Em Y R CDA ANTERIOR O Y R Y R s 123 ILUMINACION CAMBIADOR UNIDAD DE AUDIO DE CD 3 DO IL 25 R Y R Y PAGINA RY ANTERIOR I asot pnt um m P m am GS Mum M te E E ES Mu M P m o s E 4 2 2 10 4 2 M45 I 24 M47 M48 I L ISL E w i W bso JD I I AGERE REUS NER NES 2 LEL336 SE 64 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Descripci n del sistema Descripci n del sistema SIN ALIMENTACION DE CORRIENTE EN LOS SEGUROS DE LA PUERTA ALIMENTACION DE CORRIENTE Y TIERRA Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10 No 13 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal de la luz interior Cuando el interruptor de la l mpara interior esta en la posici n de PUERTAS DOORS y ninguna puerta esta abierta la tierra es suministrada a la l mpara interior a trav s del interruptor de las puertas Cuando el interruptor de la l mpara interior esta en la posici n ON la tierra es suministrada e Atrav s de tierra de la l mpara interior e ala luz interior CON SEGUROS DE PUERTA Y SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO ALIMENTACION DE CORRIENTE Y TIERRA Siempre se alimenta energ a e atrav s de fusible de 10A No 13 ubicado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal 2 de la unidad de control de tiempo y e ala terminal 1 de la luz del compartimento de equipaje Siempre se alimenta energ a e atrav s del fu
109. a la posici n ON Y borrar los RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO DE SU Borrar utilizando el CONSULT II los RESULTADOS DE AUTO NATS utilizando el CONSULT II DIAGNOSTICO del NVIS NATS Tocar la tecla ERASE Verificar los RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO con SF Arrancar el motor el CONSULT Il y utilizando la tarjeta del programa gen rico software del diagn stico del motor inclu do MAL MD Verificar que no prenda la luz testigo de seguridad Reparar el sistema de control del motor Consultar la secci n BIEN EC cuando se detectan los resultados del autodiagn stico exceptuando FALLAS EN son detectadas o solo cuando FALLAS EN NATS son detectadas borrar los S SALIDA resultados del autodiagn stico proceder al siguiente paso Arranca el motor Funciona adecuadamente GB Realice ificaci n del mot h CONSULT II en el modo RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO Borrar los NATS y LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOS TICO del motor utilizando la tarjeta del programa del AG CONSULT II para NATS y la tarjeta del programa gen rico MAL m Verificar que no existan DTC desplegados en la pantalla pes Arrancar el motor AM SALIDA LEL578 SE 333 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n SINTOMA Despliegue en la panta lla del CONSULT II de RESUL AUTODIAG NOSIS TABLA MATRIZ DE SINTOMAS
110. activaci n desactivaci n es girado a la posici n DESACTIVADO INT BLOQ C P ON SEL341W amp Sin el CONSULT II 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Compruebe la continuidad entre las terminal 23 o 35 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteli gente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente A Condici n del interruptor AE Terminales de act desact delosseg Continuidad de las puertas todas 23 Tierra N y Desactivado 95 Tierra N y Activado Ci Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 218 BIEN o MAL p El interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta est BIEN p VAYAA2 WEL501 SE 234 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales de cada interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta e Interruptor principal de los elevavidiros el ctricos y de los seguros el ctricos de las puertas Conector del interruptor de activaci n desactivaci n de los seguros de las puertas
111. de entrada lt Relevador 1 de apertura de A inteligente la tapa de la cajuela 22 Relevador del AA E Unidad sensora de diagn stico de bolsa de aire 9 nvis immu Nui Corta circuito Relevador de combustible de de la ventana trasera unidad de control de luz de d a Para Canad Panel de instrumentos lateral izquierdo Vista con el panel de instrumentos removido Vista de la parte trasera del bloque de fusibles J B Relevador del Relevador del calentador del esp jo conector auxiliar Relevador del motor del ventilador Relevador de encendido mm E g Relevador 1 de apertura de la tapa de la cajuela ZN Relevador del elevavidrios el ctrico Relevador del multi dc control remoto NERA Z 2 R Relevador de accesorios Corta circuito LEL572 SE 348 LOCALIZACION DE LAS UNIDADES ELECTRICAS Habit culo Continuaci n Vista con el panel de instrumentos Vista con el panel de instrumentos Vista con el panel de instrumentos MA inferior izquierdo inferior izquierdo SN inferior izquierdo SO t SN ENS N SNN A A MION A EM Z D FINE Z 7 Unidad de control de tiempo Con seguros de Unidad de control de sin seguros de puerta puertas el ctricos CO entrada inteligente EG C el ctricos CO n 49 C Vista con el panel de instrumentos
112. de la llave DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave an Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida No LEL449 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la llave Reemplace el interruptor de la llave SE 233 TA SU SF MD RS AG AM SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta LOCK SW DR AS UNLK SW DR AS el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS el CONSULT II NIEL0264S05 MONITOR DATOS MONITOR INT BLOQ C P OFF Cuando el interruptor de activaci n desactivaci n es girado a la posici n ACTIVADO INT DESBC P OFF INT ON Cuando el interruptor de
113. dor combinado Consulte LAMPARAS DE AVISO Diagrama el ctrico NIEL0051S03 SE 115 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG TESTIGOS Inspecci n de los componentes el ctricos Continuaci n NOTA Las especificaciones pueden variar dependiendo del tipo de pro bador Antes de hacer esta inspecci n aseg rese de consultar las instrucciones de manejo del probador que se va a utilizar SE 116 ZUMBADOR DE AVISO Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Bloque de fusibles J B acu 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 15 16 17 24 25 31 ARRIBA 26 27 28 29 30 lt Frente No 32 43 Fusible a i Eslab n fusible Interruptor SES 2 Vista el panel instrumentos inferior izquierdo removido Vista con el panel de instrumentos inferior Vista con el panel de instrumentos inferior izquierdo removido g Unidad de control de SE 117 d entrada inteligente 0 eX 55 Interruptor WM DE Interruptor dela cinturon seg izquierdo NIEL0052 LEL558 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS A
114. el diagn stico de fallas haga referencia a lo siguiente e G 37 Como seguir un grupo de pruebas en el Diagn stico de fallas e G 26 COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE EN CASO DE UN INCIDENTE ELECTRICO Compruebe si existe un Bolet n de Servicio antes de dar servicio al veh culo SE 4 CONECTOR DE CIRCUITO Descripci n Descripci n ARNES CONECTOR TIPO RETEN DE BLOQUEO NIEL0003 NIEL0003S01 e Los conectores tipo reten de bloqueo ayudan a evitar que se afloje o se desconecte accidentalmente e e El conector puede ser desconectado al empujar o levantar el reten de bloqueo Consulte la siguiente ilus traci n MA Consulte la siguiente p gina para la descripci n del conector de bloqueo corredizo PRECAUCION EN No jale el arn s o los cables cuando desconecte el conector Ejemplo Caja del conector PRESIONE EG A S6 ME Empaque a prueba de agua TM TA PRESIONE AX PRESIONE SU MD RS PRESIONE AG PRESIONE Para el medidor combinado Para el relevador AM SEL769DA DX SE 5 CONECTOR DE CIRCUITO Descripci n Continuaci n CONECTOR DEL ARNES TIPO BLOQUEO CORREDIZO w e Un nuevo conector de tipo de bloque corredizo se usa en ciertos sistemas y componentes especialmente en aquellos relacionados con el OBD e Los conectores de bloqueo corredizo ayudan a evitar el boqueo incompleto al dejarlos flojos o al conec tarlos e Esto
115. el freno de estacionamiento con el motor el Aprox la mitad del funcionando y interruptor de luces en posici n OFF Ope voltaje del acumu raci n de la luz de d a lador PRECAUCION AN Bloquee las ruedas y aseg rese que la palanca selec 4 tora est en la posici n N o P 9 B Tierra 10 LG Interruptor del Cuando el freno de estacionamiento es liberado Voltaje del acumu freno de esta lador cionamiento f Cuando el freno de estacionamiento es aplicado 1 5V o menos 11 Y R Alternador En Cuando el interruptor de encendido est en ON 4 6V o menos i Cuando el motor est en marcha Voltaje del acumu NER lador E C Cuando el interruptor de encendido es girado a OFF 1V o menos 12 G Fuente de ali Cuando el interruptor de encendido est en ON Voltaje del acumu mentaci n Es lador Cuando se gira el interruptor de encendido a ST Voltaje del acumu lador En Cuando el interruptor de encendido es girado a OFF 1V o menos Cambio de la bombilla Consulte Reemplazo de foco ISF 37 NIEL0022 SE 48 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Ajuste de la orientaci n Consulte Espeificaci n de Ajustes SE 38 SE 49 Ajuste de la orientaci n NIEL0023 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS LUCES DE ESTACIONAMIENTO PLACA Y TRASERAS Diagrama El ctrico L TRASERA Diagrama El ctrico L TRASERA SE TAIL L 01 NIEL0024
116. es cancelada e El interruptor de freno del ASCD o el interruptor de la luz de freno est defectuoso El ASCD se desactiva La memoria de velocidad del veh culo no es cancelada SE 187 MA EM TM TA SU SF MD RS AG AM DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas PROCEDIMIENTO Diagn stico de fallas TABLA DE SINTOMAS Procedimiento de diagnostico NIEL0232 NIEL0232S01 PAGINA DE REFERENCIA SE SINTOMA No se fija el ASCD CRUISE la l m para indicadora no enciende ON COMPROBACION DEL SISTEMA SALVA LA FALLA COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL CIRCUITO DE TIERRA o gt COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL FRENO LUZ DE FRENO COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA DIRECCION DEL ASCD X 3 COMPROBACION DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD COMPRUEBE EL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD No puede ser fijado el ASCD SET la l mpara indicadora no enciende ON El ASCD no puede ser activado La luz testigo SET parpadea 1 La velocidad del veh culo no decrece despu s que el interruptor SET COAST ha sido oprimido La velocidad del veh culo no regresa a la velocidad fijada despu s de que el interruptor RESUME ACCEL ha sido oprimido 2 La velocidad del veh culo no se incre menta despu s de que el interruptor RESUME ACCEL ha sido
117. est fuera del interruptor de encen dido Sin embargo s la puerta del conductor es cerrada con la llave insertada en el cilindro de encen dido despu s de que la puerta del conductor es abierta con la llave removida el temporizador es activa do El temporizador es cancelado cuando e ala puerta del conductor se le pone seguro e puerta del conductor es abierta o e elinterruptor de encendido es girado a ON CONTROL DE ENCENDIDO APAGADO ON OFF Cuando las puertas del conductor del pasajero y las puertas traseras der e Izq est n abiertas la l mpara interior se encender mientras el interruptor de la l mpara interior est en la posici n DOOR AHORRO D ENERGIA DEL ACUMULADOR La l mpara se apagar autom ticamente cuando las l mparas de mapa y o del espejo de vanidad est n encendidas prendidas con el interruptor de encendido en la posici n OFF o si la l mpara permanece encen dida debido a que el interruptor env a una se al de puerta abierta o si el interruptor de la l mpara est en la posici n ON aproximadamente 10 minutos despu s de que las luces son apagadas por el sistema de ahorro de energ a del acumulador las luces se encender n de nuevo cuando e ala puerta del conductor se le pone o se le quita el seguro e la puerta del conductor est abierta o cerrada e Lallave es insertada o removida del cilindro de encendido SE 66 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAP
118. i Eslab n Fusible V A CN Vista con el panel de instrumentos inferior Vista con el panel de instrumentos inferior Vista con el panel de instrumentos inferior EG izquierdo removido izquierdo removido izquierdo removido SN N N xc S WS NS WS S SC f A h NS lt A EXA A F3 E de control de tiempo Unidad de control de tiempo Unidad de control de AL seg de puerta el c Con seg de puertas el c entrada inteligente TM Vista con el acabado del pilar trasero izquierdo removido TA Control de 2 aire Interrupt r del desempa ador del medall n BEN AX SN D Cable a tierra del desempa ador d del medall n SU LEL559 SP GB SE 149 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Descripci n del sistema Descripci n del sistema SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO M si El Sistema del desempa ador de cristal trasero esta controlado por la unidad de control de tiempo El des empa ador trasero funciona solamente 15 minutos Siempre se alimenta energ a e alaterminal 3 del relevador del desempa ador del cristal trasero a trav s de fusible de 20A No 7 ubicado en el bloque de fusibles J B y a la terminal 6 del relevador del desempa ador del cristal trasero a trav s de fusible de 20A No 4 ubicado en el bloque de fusibles J B Hacia la terminal 7 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 2 con Segu ros el ctricos de puertas e atrav s de fusible de 10A No 13 ubicado e
119. intermitente a tierra e Hacia la terminal L del motor de los limpiadores e dela terminal 14 del interruptor del limpiador e atrav s del amplificador del limpiador SALIDA El motor del limpiador opera a baja velocidad en el intervalo deseado SE 141 MA EM EG G TM TA SU SP MD LIMPIADOR Y LAVADOR DELANTERO Descripci n del sistema Continuaci n FUNCIONAMIENTO DEL LAVADOR Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 20A No 25 ubicado en el bloque de fusibles J B e terminal del motor del lavador Cuando se tira de la palanca hasta la posici n WASH se suministra tierra e terminal del motor del lavador e desde el terminal 18 del interruptor del limpiaparabrisas e atrav s del terminal 17 del interruptor del limpiaparabrisas y e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Sin la funci n intermitente el motor de los limpiadores funciona mientras la palanca es jalada a la posici n de WASH Con energ a y tierra funciona el motor del lavador Con la funci n intermitente cuando la palanca es jalada a la posici n WASH una dos o m s veces el motor de los limpiadores funcionar a baja velocidad aproximadamente 3 segundos para limpiar el parabrisas Esto est controlado por el amplificador del limpiaparabrisas de igual forma que el funcionamiento intermitente NIEL0057S02 SE 142 LIMP
120. interruptor de alumbrado que est incorporado en el interruptor combinado Siempre se alimenta energ a e alaterminal 5 del interruptor de las luces e atrav s del fusible de 15A No 39 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible y e alaterminal 8 del interruptor de las luces e atrav s del fusible de 15A No 40 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE CIUDAD aie Cuando el interruptor de luces es girado a ON en la 2da posici n LUCES DE BAJA B la corriente es suministrada e ala terminal 10 del interruptor de las luces e Hacia la terminal de baja del faro delantero izquierdo y e ala terminal 7 del interruptor de las luces e Hacia la terminal de baja del faro delantero de derecho Se suministra tierra e Hacia la terminal E del faro izquierdo y derecho e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Con energ a y tierra se encienden los faros FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE CARRETERA LUCES DE ADELANTAMIENTO Cuando el interruptor de luces es girado a ON en la 2da posici n LUCES ALTAS A o posici n C LUCES DE PASO la corriente es suministrada de la terminal 9 del interruptor de las luces Hacia la terminal de ALTA del faro derecho y de la terminal 6 del interruptor de las luces hacia la terminal de alta del Faro derecho y Hacia la terminal 2 del interruptor combinado con tac metro 12 sin tac
121. interruptor de la llave insertada N 00 4 Reemplace el control remoto Consulte el procedimiento de SU Entrada del C digo de Identidad ID NOTA Si la comprobaci n con el CONSULT II del funciona miento del control remoto est BIEN no hay fallas en el con trol remoto SP E La tapa cajuela no abre al apretar continuamente el 1 Comprobaci n de la bater a y funcionamiento del control bot n del abridor de la cajuela remoto MD 2 Comprobaci n del actuador del abridor de la tapa cajuela E 3 Comprobaci n del interruptor de la llave insertada RS 4 Reemplace el control remoto Consulte el procedimiento de 268 Entrada del C digo de Identidad ID 5 NOTA Si la comprobaci n con el CONSULT II del funciona CB miento del control remoto est BIEN no hay fallas en el con trol remoto AMI SE 251 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA BATERIA DEL CONTROL REMOTO COMPRUEBE LA BATERIA DEL CONTROL REMOTO Remueva la bater a consulte Cambio de la bater a del control remoto amp F 272 y mida el voltaje a trav s de las termina les positiva y negativa y de la bater a Voltaje V 2 5 3 0 NOTA El control remoto no funciona si la bater a esta insertada incorrectamente NIEL0195S02 Estampado SEL237W BIEN o MAL p Cambie la bater a 2 COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DEL CO
122. la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II INICIALIZACION DE IMMU INICIALIZACION FALLA LUEGO INT ENCD OFF Y ON DESPUES DE CONFIRMAR AUTODIAG Y CLAVE REALICE DE NUEVO LA INCIALIZACION DE UC SEL297W NOTA Si la inicializaci n no es completada o falla el CONSULT II desplegar el mensaje mostrado arriba Puede inicializarse el sistema Arranque el motor FIN El ID de la llave de encendido no estaba registrado Referencia parte No D El NATS NVIS IMMU est fallando Reemplace NATS NVIS IMMU Ref parte No A Realice la inicializaci n con el CONSULT I1 Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II SE 340 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4 Resultados del autodiagn stico CHAIN OF IMMU KEY es desplegado en la pantalla del CON SULT II CONFIRME LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO NIELO177S09 Confirme que los RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO de CHAIN OF IMMU KEY sean desplegados en la pantalla del CONSULT II AUTODIAGNOSIS RESUL DTC CADENA IMMU CLAVE SEL294W Se despliega una pantalla como la de arriba en el CONSULT II p VAYAA2 p A LA TABLA MATRIZ DE SINTOMAS 1 COMPRUEBE EL CIRCUITO INTEGRADO CHIP NATS DEL id DE LA LLAVE DE ENCENDIDO Arranque el
123. la posici n hacia ade lante hasta que la ventanilla corrediza superior quemacocos ventile en el Posici n totalmente arriba Con la reprogramaci n de la memoria del motor de la ventanilla corrediza superior quemacocos ahora la venta nilla corrediza funciona correctamente OPERACION DE DESLIZAMIENTO E INCLINACION La ventanilla corrediza superior quemacocos esta controlada por el interruptor de est Con la ventanilla corrediza superior quemacocos en la posici n cerrada oprima el interruptor de ABIERTO CERRADO UP CLOSE para que la inclinaci n trasera de ventanilla corrediza superior quemacocos este arriba La venta nilla corrediza superior quemacocos se detendr cuando el interruptor sea liberado o cuando la ventanilla corrediza superior quemacocos alcance la m xima posici n de inclinaci n La ventanilla corrediza superior quemacocos se inclinar hacia abajo cuando en la posici n de inclinaci n arriba el interruptor de DOWN OPEN es liberado La ventanilla corrediza superior quemacocos se detendr cuando el interruptor es liberado o cuando la ventanilla corrediza superior quemacocos esta totalmente cerrada Con la ventanilla corrediza superior quemacocos en la posici n cerrada presione el interruptor de DOWN OPEN para que la ventanilla corrediza superior quemacocos se deslice para abrir La ventanilla corrediza superior quemacocos se deslizar para abrir hasta que el interruptor sea liberado o hasta qu
124. llave en el interruptor de encendido en la posici n OFF y la puerta del conductor abierta el zumba dor de aviso sonar Se alimenta energ a e dela terminal 1 del interruptor de la llave e Hacia la terminal 4 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 11 con Segu ros el ctricos de puertas Se suministra tierra e dela terminal 2 del interruptor de la puerta delantera izquierda e Hacia la terminal 2 de la unidad de control de tiempo 2 sin Seguros el ctricos de puertas o 7 con Seguros el ctricos de puertas La terminal 3 del interruptor de puerta delantera del lado izquierdo LH est a tierra a trav s de las termina les de tierra de la carrocer a B13 y B19 LUZ DEL ZUMBADOR DE AVISO e Con el interruptor de encendido en OFF la puerta del conductor abierta y el interruptor de luces en ON y la posici n de l mparas de estacionamiento en 1ra o en 2da posici n el zumbador empezar a sonar Se alimenta energ a e desde la terminal 12 del interruptor de las luces e Hacia la terminal 5 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 21 con Segu ros el ctricos de puertas Se suministra tierra e dela terminal 2 del interruptor de la puerta delantera izquierda e Hacia la terminal 2 de la unidad de control de tiempo 2 sin Seguros el ctricos de puertas o 7 con Seguros el ctricos de puertas La terminal 3 del interruptor de la puerta delantera lado de
125. n Cable blindado QG18DE Tierra a carroceria Sensor de masa de flujo de aire Cable blindado AX Sensor de ox geno 1 Delantero Cable blindado I SR20DE Sensor de posici n del cig efial POS Cable blindado SU t SR20DE Sensor de ox geno 2 Trasero Cable blindado 1 SR20DE Sensor 3 Cable blindado SF t QG18DE Modelo Calif CA Sensor 2 Trasero Cable blindado T QG18DE Modelo Calif CA MD Sensor 1 Delantero Cable blindado T QG18DE Modelo Calif CA Sensor que hace girar la v lvula de control de volumen RS T Cable blindado QG18DEModelo Calif CA Sensor de presi n absoluta del m ltiple T Cable blindado QG18DE Modelo Calif CA 6B Sensor de presi n del sistema de control del Evaporador Fz7 n9 Cable blindado LEL432 SE 27 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n CIRCUITO DE LA CARROCERIA NIEL0008S04 Vista con la guarnici n inferior izquierda del pilar central removida N MERO DE CONECTOR CONECTE A Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda ge Tierra a carrocer a LEL427 SE 28 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n Vista con la guranici n inferiror del pilar central Vista con la guarnici n inferior del pilar central derecho MA derecho removido removida EM Tierra a carroceria N MERO DE TM CONECTOR CONECTA A Interru
126. oprimido El sistema no es liberado despu s de que el interruptor de CANCEL direcci n ha sido oprimido Gran diferencia entre la velocidad esta blecida y la velocidad actual del veh culo La desaceleraci n es grande inmediata mente despu s de que el ASCD ha sido establecido SE 188 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n 1 esto indica que el sistema est en Despu s de completar los procedimientos de diagn stico realice COMPROBA CION DEL SISTEMA SALVA LA FALLA para comprobar las reparaciones 2 Si la velocidad del veh culo es mayor a 40 km h 25 MPH despu s de que el sistema ha sido liberado presione el interruptor RESUME ACCEL para alcanzar la velocidad previamente fijada Sin embargo si el interruptor principal del CRUISE On u OFF es colo cado en OFF la velocidad del veh culo no regresar a la velocidad previamente fijada ya que la memoria ha sido cancelada 3 Verifique solamente el interruptor de CRUISE ON u OFF integrado en el interruptor del volante de la direcci n SE 189 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n SET SEL417V Interruptor SET COAST SEL767P Pedal del freno SAT797A COMPROBACI N DEL
127. pantalla del CON SULT I Con esta prueba se puede comprobar la operaci n de desactivaci n del actuador del seguro DR D UN MTR de la puerta delantera izquierda El actuador desactiva el seguro cuando ON es presionado en la pantalla del CONSULTI Con esta prueba se puede comprobar la operaci n de desactivaci n de los actuadores de los NON DR D UN seguros de las puertas excepto en la puerta del conductor Estos actuadores desactivan el seguro cuando se oprime ON en la pantalla del CONSULT I SE 220 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto TABLA DE SINTOMAS 222 NIEL0O193 NIEL0193S01 PAGINA DE REFERENCIA SE N gt N COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE PUERTA N COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DE ALIMENTACION PRINCIPAL Y DE TIERRA COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION COMPROBACION DEL ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA SINTOMA El sistema de recordatorio de la llave de la puerta no X X X X funciona correctamente El actuador especifico de uno de los seguros de puerta X X no funciona El seguro el ctrico de la puerta no funciona cuando con el interruptor de seguro y sin seguro izquierdo y dere X X cho de la vestidura de la puerta SE 221 MA EM EG G TM
128. puerta 4 Tierra Cerrada delantera derecha Abierta El Interruptores de las Tierra puertas traseras Abierta LEL447 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del interruptor de la puerta y su condici n e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la puerta Reemplace el interruptor de la puerta SE 84 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara interior Con Sistema de Control Remoto Continuaci n l8 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de la llave KEY ON SW en el modo MONITOR DATOS DATA MONITOR con el CON SULT II MONITOR DATOS MONITOR INT LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido es removida del cilindro de la llave INTLLAVEON OFF SEL315W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 32del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de CONECTAR control de entrada inteligente M39 H S Voltaje V Condici n del interruptor de la llave Aprox 12V La llave esta insertada Aprox 12 Condici n del inter
129. s puede estar abierto entre el relevador y la bocina de la alarma e El arn s puede estar abierto entre el relevador de la bocina y la tierra e El arn s por si presenta corto o circuito abierto entre el relevador de la luz de adver tencia de la alarma contra robo y el fusible El arn s puede estar abierto o en corto entre el relevador de la alarma y el sistema de faros SE 310 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Inspecci n de los componentes el ctricos Inspecci n de los componentes el ctricos BOCINA DE LA ALARMA ANTIRROBO DE NIEL0265 SEGURIDAD Y LAMPARA DE LA ALARMA G ANTIRROBO DE SEGURIDAD NUR Compruebe la continuidad entre las terminales 3 y 5 6 y 7 MA Condici n Continuidad Suministro de 12V de corriente directa S EM entre las terminales 1 y 2 SEC202B Sin suministro de corriente No E TM TA SU SP MD RS SE 311 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Descripci n Descripci n NIEL0124 DESCRIPCION La unidad de control de entrada inteligente controla totalmente las siguientes funciones del sistema el ctrico de la carrocer a e Elzumbador de aviso de precauci n Desempa ador del cristal trasero y desempa ador del espejo retrovisor de la puerta Seguros el ctricos de puertas El sistema del control remoto El sistema de alarma contra robo Luz interior El control de ahorro de energ a del acumulador CONTROL DE AHORRO DE ENERGIA DEL ACU
130. tac metro o 39 sin tac metro a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Con la corriente y tierra suministrados la unidad combinada de luz intermitente controla el destello de las GB se ales de direcci n derecha FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA AC NIEL0030S02 La corriente es suministrada en todo momento a la terminal 3 del interruptor de advertencia a trav s de e 15A fusible No 5 ubicado en el bloque de fusibles J B Con el interruptor de luces de emergencia activado se alimenta energ a AM e atrav s de la terminal 1 del interruptor de advertencia e alaterminal B de la unidad combinada de luz intermitente destellador M e A trav s de la terminal L de la unidad intermitente combinada e alaterminal 4 del interruptor de advertencia La tierra es suministrada a la terminal E de la unidad combinada de luz intermitente destellador a trav s de IDX tierra de la carrocer a M28 y M54 La corriente es suministrada a trav s de la terminal 5 del interruptor de advertencia a e la terminal 3 de la luz direccional delantera izquierda LH e Terminal del medidor combinado 35 con tac metro o 40 sin tac metro SE 57 LUCES DIRECCIONALES Y LUCES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Descripci n del sistema Continuaci n e alaterminal 2 de la luz direccional trasera izquierda LH La corriente es suministrada a trav s de la terminal 6 del interruptor de advertencia a e laterminal 3 de la luz direccional
131. terminal 12 del interruptor de las luces e alaterminal 34 de la unidad de control de entrada inteligente Se suministra tierra e dela terminal 2 del interruptor de la puerta delantera izquierda e alaterminal 29 de la unidad de control de entrada inteligente La terminal 3 del interruptor de puerta delantera del lado izquierdo LH est a tierra a trav s de las termina les de tierra de la carrocer a B13 y B19 ZUMBADOR DE AVISO DEL CINTURON DE SEGURIDAD E Con el interruptor de encendido en ON y el cintur n de seguridad desabrochado interruptor del cintur n en ON el zumbador sonar aproximadamente 6 segundos Se suministra tierra e terminal 1 del interruptor de la hebilla izquierda e alaterminal 22 de la unidad de control de entrada inteligente La terminal 2 del interruptor de la hebilla izquierda es aterrizada a trav s de las tierras de carrocer a B13 y B19 NIEL0053S06 SE 119 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS ZUMBADOR DE AVISO Esquema de conexiones CHIME Esquema de conexiones CHIME SIN ALIMENTACION DE CORRIENTE EN LOS SEGUROS DE LA PUERTA INTERRUPTOR DE START NIEL0054 NIEL0054S01 SE ZUMABOR 01 AJA DE FUSIBLES Y F r E 10A ESLABON FUSIBLE CONSULTE SE ALIMENTACION E INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE LA LLAVE 2nda DE LUCES En3 En WIR Ira BLOQUE DE FUSIBLES s PU LAN R G
132. veces el veh culo a sido conducido desde que se detect la ltima falla TA Si la falla es detectada en ese preciso momento entonces ser 0 DIFERENC DE CLAVE Si Desp abajo AX aparece significa que hay 4 o m s puntos detectados Cuando es tocado LLL SU los resultados N Desp abajo almacenados del IMP modulo de control BORRA IMP Cuando es tocado del motor los resultados se SE son borrados imprimir n LEL543 MD TABLA DE ELEMENTOS DE RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO NVIS NATS NIEL0176S04 AS No P La falla es detectada cuando Elementos detectados T rminos de C digo antalla de la tarjeta de programa Resultados PAGINA DE NERE CB p prog del autodiag RENCIA NATS n stico de MOTOR AG NATS MAL Una falla interna en el ECM PCM del circuito de la ECM INT CIRC IMMU FUNCTION l nea de comunicaci n del IMMU es detectada 5 335 1613 AM Comunicaci n imposible entre el ECM PCM y el IMMU NATS MAL En algunos casos espor dicos CADENA ECM IMMU CHAIN OF ECM IMMU FUNCTION podr a ser almacenado durante el procedimiento de SF 338 P1612 registro de llaves inclusive si el sistema no est fallan do a IDX NATS MAL El IMMU recibe la se al del n mero ID de la llave pero DIFFERENCE OF KEY FUNCTION el resultado de la verificaci n entre el ID de la llave y el 340 1615 IMMU es negativo NG
133. y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0172 Vista con la guantera removida Bloque de fusibles J B MA 15 B9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 i BE Frente HSA 1 40A EM 35 2 ha 13114 15 16 senso ral 10A 37 21122 28 24 25 26 27 28 29 80 31 10A b8 20 aj 40A Relevador del ECM Frente E ARRIBA PCM No 32 43 FUSIBLE a i ESLABON FUSIBLE EC Parrilla del desempa ador NVIS NATS IMMU 11 Fa2 derecho L mpara indicadora de se seguridad x AS eT ME Conjunto de la Frente O columna delantera AN TM derecha TA AX LEL645 SU NOTA Si el cliente reporta la condici n de No arranca solicite que traiga TODAS LAS LLAVES al distribuidor en caso de que el Si sistema NATS est fallando MD RS SE 327 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Descripci n del sistema Descripci n del sistema m EI NVIS Sistema Inmovilizador del Veh culo Nissan NATS tiene las siguientes funciones inmovilizadoras e Ya que solamente las llaves de encendido NATS NVIS cuyos n meros de identificaci n ID han sido registrados en el ECM QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE o PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA e IMMU del NAT
134. y lavador Para remoci n e instalaci n del cable en espiral consulte as RS 22 M dulo de bolsa de a re del conductor y cable espiral e Todoslos interruptores pueden ser reemplazados sin remover la base d L Base del interruptor EM Interruptor de encendido CEL501 LE e Para remover la base del interruptor remueva los tornillos de fijaci n SC ME CEL406 TM e Antes de instalar el volante de direcci n alinee los pasadores de gu a del volante de direcci n los tornillos que asegu TA n ran el interruptor combinado como se muestra en la figura combinado Pasador de gu a izquierda del volante AX V SU SF SEL151V MD RS CB AM SE 33 INTERRUPTOR DE LA DIRECCION Comprobaci n Comprobaci n NIEL0011 M101 MODULO DE E P LA BOLSA DE AIRE DEL NND 2 2 ESPIRAL CONDUCTOR 1 1 93 5 5 4 4 3 3 SH 5 12 2 1 1 6 MOD 1102 M36 INTERRUPTOR DE ASCD DE LA DIRECCION M402 ACCEL RES E 4 INTERRUPTOR o DEL CLAXON CANCEL E O SET COAST 1 t o o d CRUISE i ON OFF PII LEL575 SE 34 FAROS PARA EU Descripci n del sistema Descripci n del sistema Los faros est n controlados por el
135. 0 km hr 25mph 0 1 2V 7 Salida Interruptor SET en posici n ON la velocidad del veh culo es Voltaje del Lado superior del embrague mayor a 40km hr 25mph acumulador Entrada Interruptor comando A D Interruptor de crucero ON OFF cruise en posici n ON Salida Interruptor de encendido ON interruptor acel res en posici n ON Voltaje del 12 BR Y Lado superior del motor velocidad del veh culo mayor que 40km hr 25mph acumulador Salida 2 Interruptor de encendido ON interruptor acel res en posici n ON 13 B W Lado inferior del motor velocidad del veh culo mayor a 40 km hr 25mph 0 12V Salida 3 Interruptor de encendido ON interruptor acel res en posici n ON 14 BR W Lado inferior del motor velocidad del veh culo mayor a 40 km hr 25mph 0 1 2V Entrada Tierra 24 G OR Interruptor comando PRECAUCI N FIJE LAS LLANTAS TRASERAS CON BLOQUES DE MADERA APOYESE CON GATOS EN PUNTOS DE SOPORTE Y COLOQUE SOPORTES DE SEGURIDAD LEL648 SE 184 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagrama El ctrico ASCD Continuaci n FIG 3 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O ad STAR BLOQUE 5 DE UB CONSULTE A SE ALIMENTACION E103 BR BR Y 1 EN INTERRUPTOR DEL FRENO DE ASCD OPRIMIDO Ay LIBERADO e L OR zn E106 BR L OR RELEVADOR DE POSICION PNP PARK NEUTRAL INTERRUPTOR DE POSICION PNP PARK NEUTRAL ams Ol 3 M27 prole e e sns 4 3 1
136. 043 SIN TACOMETRO NIEL0043S05 LUZ TESTIGO DE FALLA MOTOR 5098898 lo O D Iluminaci n OFF A lluminaci n del x Negro Caf od metro f Negro Iluminaci n Negro dc u sj e 9 0 LUZ TESTIGO Q Q DE FALLA j MOTOR m O Illumination o Black FRENO CD CO e gt Caf Caf Mm Caf Caf 34 35 36 37 38 39 40 41 421 43 44 T 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 M29 25 26 27 28 29 90 31 32 33 30 1 2 8 4 5 6 mmm 7 8 9 10 11 QU Para U S A N Para Canad T A ABS Color del conector del foco Caf 1 4 W Negro 3 0 W Potencia del foco Bulb socket color LEL581 SE 89 MA EM TM TA SU SF MD RS MEDIDORES E INDICADORES Medidor combinado Continuaci n CON TACOMETRO NIEL0043S04 60 80 1 x 100120 100 80 140 MPH 1400 997120 200 qu CRUISE SET OD ES OFF wey O LUZ TESTIGO DE FALLA Caf CU ABS ORC 2
137. 0JJ85 E AO 693 AO 899 2 89 e 9 A9 9 8 amp 3 V AO V AO e t VO AO 3 53 x Gs 8 3 Va 1 8 8 03 93 0LA9 8 49 i3 LA 19 13 ed ed d 3 d 3 4 ed ed 3 3 ed 13 13 V 93 uo t55 s e ep SVIN31gOtzid 3G O9ILSONDVIA OFNT SVINWVzISVId So 1 ep oseo ue ojos ojdeoxe sojse ON seulejqoJd ep oonsouBeip ep soBipoo u n INO3 Je ue sepesneo uos enb se uoioejedei jembjeno Jenjo9je ep sendsep sa1oj euoo Jefi sejoauoo ep aselnBasy e a ap 63 eyeoe Jojdnajul E oejedjob ep JosueS Z AD e ep ep ep 1 663 IN23 g ug Can 9 M 91 89 a SI49 e ejue ep 10520002 g A5 e qanzwv z eoejue ap 10120009 24 1 Ga eoejue 10550002 Ea INO3 FINS Ea lopesuepuOO Z AD 69 ep e eprousjos EL uoisiuupe ep ep jojuoo ep e ep uororsod ep Josuas g O a
138. 1 WEL439 BIEN o MAL El transmisor t rmico es correcto SE 103 MD RS AG AM MEDIDORES E INDICADORES Inspecci n de los componentes el ctricos Inspecci n de los componentes el ctricos COMPROBACION DE LA RESISTENCIA DEL MEDIDOR INDICADOR NEL0047S04 Compruebe la resistencia entre los tornillos de instalaci n del medidor indicador Tornillos Tach Indicador de Resistencia Su S combustible Q Veloc metro temperatura A C A C Aprox 190 Aprox 260 B D B C Aprox 230 Aprox 310 Con tac metro Sin tac metro Tac metro Veloc metro Velocimetro e e eo o de Medidor de J w de de temperatura combustible temperatura combustible Lo Es Lo e LEL586 COMPROBACION DE LA UNIDAD DEL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE E 5 e remoci n consulte FE 9 Unidad sensora de nivel y de bomba de combustible y el filtro de combustible Compruebe la resistencia entre los terminales 2 y 5 Ohm metro Posici n del flotador mm pulg NS 136 1 5 358 4 5 5 5 MEL372K 2 89 8 3 535 31 5 33 5 31 3 1 232 80 83 1 y 3 Cuando la varilla del flotador est en conector con el tope SE 104 MEDIDORES E INDICADORES Ohmetro veh culo
139. 2 E3 C2 C2 D2 D1 B1 B1 B2 B1 E3 D2 D3 E2 E2 E1 E1 E1 E1 E2 E2 F2 E2 E3 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de control del motor Continuaci n Arn s del control del motor Fe G 6 Fi GY 2 Fer GY 3 F22 SMJ Fa3 GY 6 224 G 12 E25 GY 6 26 W 16 BR 16 F28 W 6 Fe9 BR 6 GY 2 E31 B 2 22 B 1 Fa3 X F35 _ Fa6 E37 _ Fs8 1 6 E40 GY 3 BR 3 Fa2 GY 2 GY 2 V lvula de control de volumen del EGR Sensor de temperatura del agua de enfriamiento del motor 1 Sensor de presi n absoluta ECM Conector de enlace 1 GRIS Conector de enlace 2 VERDE Conector de enlace 3 GRIS Hacia Hacia Hacia Relevador del ECM Interruptor de presi n de aceite de la direcci n hidr ulica Sensor de golpeteo Interruptor de presi n de aceite Tierra del motor Tierra del motor Tierra del motor Tierra del motor Tierra del motor Tierra del motor V lvula IACV AAC Interruptor de posici n de la mariposa Sensor de posici n de la mariposa Sensor de temperatura del EGR Sensor de velocidad del veh culo SE 362 4 44 BR 3 F2 F45 QY 5 F9 GYA t45GY 8 Sensor de revoluciones T A Sensor de flujo de masa de aire Hacia Hacia 9 GY 10 Hacia E4 E B 2 D4 F4 B 10 E4 650 B 8 D2 F5 B 1 Transmisor t rmico E3 F3 GY 1 1
140. 3 Sena ep uoroisod Josuas e g 213 A Jojoui I p ep eJnjeledule JOSUSS Z AD E13 y LON Joje U Z AD n3 L ON opipueoue ep euiqog AD eia JOJ99 UL Z AD Ea Z ON Opipu ou ap A5 oN J1ojo u Z AD D oN opipueoue ep eulqog g AD E 10 ul Opipuagua ap euiqog A5 Ga jojuoo 9 6 E Jejsiueo ep e und ap Ionuoo ep ep eprousios ZA E y J03oui Jap ep x 13 13 LEL631 SE 360 Circuito de control del motor Continuaci n DISTRIBUCION DE CIRCUITOS SR20DE NIEL0135S03 lt uu A 88 o 9 Y 6 2 s g 5 s 2 8 9 d 3 a 9 9 V ep uoronqujsig e ejnsuoo sea ep uoionqujsip epej ejep uoroeuuojui eun 93 L SVT1V3 O9ILSONOVIA Off1d 3a SVIWV3O VIG Sol 1ezil n ap oses o1jd 5x sa10329u02 sols 983uo5s p ON oonsouBeip ep ep soBipoo u eu n W93 Je ue sepeseneo Jas uepend enb se ej se uomejedei Jeinbjeno Jenjoaje ep sendsep sol Jefi 1e jo uoo ep asalnbasy y ap o3ueiumaeduuo 3 3 q D 8 V LEL626 SE 361 D3 D
141. 36 Y G Sensor de desactivaci n del seguro de la Puerta del conductor Activada puerta i i Puerta del conductor Desactivada oV LEL611 SE 246 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagrama El ctrico MULTI Continuaci n FIG 3 NIEL0114S05 SE MULTI 03 G CAJA DE MA ESLABON CONSULTE A SE ALIMENTACION FUSIBLES Ed E QU PARA USA PARA CANADA EM e E Y Hu mu RELEVADOR DEL CLAXON 86 96 L G B EE RB SB TENTES lt y A 8E LUCES ALTAS TM RELEVADOR DEL CLAXON CONTRA ROBO TA ASE DTRL P B UR y win Bp SU UNIDAD DE B B B LUCES DE SALIDADE SALIDA DE SALIDA DE SALIDA LUCES CONTROLDE J SE ENTRADA e l ADVERTENCIADESACT DE DESACT DE LOS SEGUROS DEL CLAXON CLAXON LOS SEGUROSLOS SEGUROS DELAS INTELIGENTE DELAS DELAS PUERTA PUERTA DR PUERTA OTROS TODOS MD 1H Sino Ey Ey le BR BR BR Ti AS LEL406 AG TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 4 Relevadores de las luces de advertencia y Cuando la alarma de p nico es operada utilizando el clax n contra robo control remoto o cuando la alarma es activada 12V TO 0V Cuando los seguros de las puertas son activados 7 Relevad
142. 3d OHf193S 130 NOIOVAILOVS3Q NOIOVAILLOV 30 YOLdNYY3LNI 13 NOIOVS8SOtdINOO vVi3nf vo V1 30 3AVTI V1 OHQNITIO 13 YOLdNYYJLNI 13 NOIOVSOHdINOO gt VIH3fid 3AVTI V1 30 13 YOLdNYYIJLNI 130 NOIOVIOYANOO Vy431NVW130 VIS 3Nd V1 OQVALLOVS3G OuHf193S 30 dOSN3S 13 NOIOVHgOHdI NOO avaianeas 0911591 ZNI V1 30 NOIOvaoHdWOO e 3PVdAINO 3d OLN3IWI LHVdIAOO A 3HdOO vLHafd 207 HOLdQHH3INI 130 NOIOVgOHdINOO El 911 30 130 A NOIOVLIN3IALIV Y1 30 NOIOVIOYANOO co HVNIINITHHd NOIOVHEOHdIlNOO gt lt gt lt gt lt Ev g n 8 S 5 5 Su 5 20 5 E 5 5 2o JO O PAGINA DE REFERENCIA SE SINTOMA 77 10d opejeoueo Jes p nd ou euueje ep euieisig 3 SE 290 X Aplicable SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 1 Aseg rese que el sistema est en la fase habilitada DESCONECTAR Conector de la unidad de control de entrada inteligente Antes de comenzar con el diagn stico de fallas descrito arriba realice COMPROBACION PRELIMINAR los n meros de s ntoma en la gr fica de s ntomas corresponden a los de la Comprobaci n Preliminar COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL CIRCUITO DE TIERRA Comprobacion del circuito de alimentacion NIEL0123S03 NIEL0123S0301 MA EM
143. A Descripci n del sistema Continuaci n CON EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO ALIMENTACION DE CORRIENTE Y TIERRA Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 37 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e ala terminal 10 de la unidad de control de entrada inteligente Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 2 del interruptor de la llave y e atrav s del fusible de 10A No 13 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 1 de la luz del compartimento de equipaje Cuando la llave es removida del cilindro de la llave de encendido la corriente es interrumpida e atrav s de la terminal 1 del interruptor de la llave e alaterminal 32 de la unidad de control de entrada inteligente Con el interruptor de encendido de la llave en las posiciones ON o START la corriente es suministrada e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 33 de la unidad de control de entrada inteligente Se suministra tierra e alaterminal 16 de la unidad de control de entrada inteligente e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 Cuando la puerta delantera del lado del conductor es abierta la tierra es suministrada e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a e alaterminal 3 del interruptor de la puerta delantera izquierda e dela terminal 2 del interrup
144. ABS MA Unidad de Control ECM PCM Caja de relevadores EM Clax n contra robo Motor del actuador LE mi del ASCD 7 EC SC ME Motor del TM limpiaparabrisas delantero Caja de fusibles y eslabon fusibles Interruptor del cofre Caja de Fusibles y Eslabon de Fusibles Vista con la caja de relevadores removida Reserva de sobrellenado d del tanque lt 2 DL Frente Relevador del E ur clax n contra C robo UR RS Relevador 3 del ventilador de enfriamiento Relevador del clax n contra robo Relevador de los faros contra niebla delanteros AG AM Relevador 2 del ventilador de Relevador del embrague de Es1 enfriamiento 52 interbloqueo Relevador 1 del ventilador Relevador de enfriamiento PNP de la Relevador Relevador T A E51 del A A E50 del clax n E49 LEL571 SE 347 LOCALIZACION DE LAS UNIDADES ELECTRICAS Habit culo Habit culo NIEL0130 A Bloque de fusibles J B LA anana del calentador del espejo de Relevador del elevavidrios el ctrico Unidad de control del conector de tiempo y unidad Unidad de control del ASCD Relevador del control remoto
145. ACUMULADOR lt SE 374
146. AMPLIFICADOR E MID B P OR GY R GY E T BOCINA ra BOCINA pee TRASERA n IZQUIERDA DERECHA B19 1 SUBWOOFER A 8 IPTrIs E eso 1 AM npepe BR LO 822 83D 8 17 19 20 w l BR e 9 112 13141516 LEL367 SE 167 Diagn stico de fallas AUDIO S ntoma El radio no funciona no Diagn stico de fallas Causas posibles Fusible de 10A NIELO220 Orden de reparaci n Compruebe el fusible de 10A No 1 ubicado en el hay presentaci n digital y 2 Mala tierra de la caja del radio bloque de fusibles J B Gire el interruptor de no hay sonido en los alta 3 Radio encendido a ON y compruebe que el voltaje positivo voces del acumulador est presente en la terminal 10 del radio 2 Compruebe la tierra del radio 3 Quite el radio para repararlo Las memorias del radio se 1 Fusible de 15A 1 Compruebe el fusible de 15A No 32 ubicado en el pierden cuando el inte 2 Radio bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi rruptor de encendido es ble y compruebe que el voltaje positivo del acumula apagado OFF dor est presente en la terminal 6 de la unidad de audio 2 Quite el radio para repararlo Las estaciones de AM FM 1 Antena 1 Compruebe la antena son d biles o ruidosas 2 Tierra del radio 2 Compruebe las condiciones de tierra del radio 3 Radio 3 Quite el radio para
147. AS OFF Cuando el seguro de la puerta est activado SEN BLOQ CON OFF SEN BLOQ PAS OFF Cuando el seguro de la puerta est desactivado SEN BLOQ CON ON SEN BLOQ OFF ON SEL357W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 36 o 37 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tie rra Conector de la unidad de control de entrada inteligente A Voltaje CONECTAR Puerta delantera T Aprox 0 5 Puer ierra izquierda Puerta delantera Tierra Aprox 0 5 E derecha LEL534 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 282 BIEN o MAL El sensor de desactivaci n del seguro de la puerta est BIEN SE 300 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DELANTERO 1 Desconecte el conector del actuador de los seguros de las puertas 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del actuador del seguro de la puerta Conector del actuador de los seguro de las puertas delanteras Derecha E109 Derecha 44 Continuidad Condici n Activado No Condici n Desactivado BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del sensor de desactivaci n del seguro de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli
148. Aprox 0 5V corriente AC MEL424F 4 Sensor de T S velocidad del N Alternando la WEL440 Inspecci n de los componentes el ctricos Continuaci n COMPROBACI N DEL TRANSMISOR TERMICO aoz Compruebe la resistencia entre los terminales del transmisor t r mico y tierra de la carrocer a Temperatura del agua Resistencia 60 140 F Aprox 170 210Q 100 212 Aprox 47 530 COMPROBACION DE LA SE AL DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO ass 1 Retire el sensor de velocidad del veh culo desde la transmi si n 2 Gire r pidamente el pi n del sensor de velocidad del veh culo y mida el voltaje a trav s de las terminales 1 y 2 SE 105 MA EM TM TA SU SP MD RS AG Esquema TESTIGOS SIN TACOMETRO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START Esquema NIEL0049 NIEL0049S01 USA CANADA LIMPIADORES a NTERRUPTOR DE NIVEL DE L QUIDO DE LOS pi LIMPIDORES INTERRUPTOR DEL FRENO D PE ESTACIONAMIENTO E N o Il INTERRUPTOR DE NIVEL DE L QUIDO PARA FRENOS FRENOS ER CARGA ALTERNADOR AT zen INTERRUPTOR DE PRESI N DE ACEITE ACEITE LN l 02 E COMBUSTIBLE UNIDAD DE CONTROL DE LUZ INDICADORA MEDICION UNIFICADA CON ODOMETRO MEDIDOR DE VIAJE 22 DE PCM
149. BACION DEL ACTUADOR DEL ABRIDOR DE LA TAPA CAJUELA COMPROBACION DEL ABRIDOR DE LA TAPA CAJUELA NIEL0195S12 Compruebe el funcionamiento del abridor de la tapa cauela con el interruptor del abridor de la tapa cajuela NOTA Compruebe primero la posici n del la palanca de cancelaci n del abridor de la tapa cajuela Se abre la tapa cajuela p VAYAA2 P Compruebe el funcionamiento y el circuito del actuador del abridor de la tapa cajuela COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DEL ACTUADOR DEL ABRIDOR DE LA TAPA CAJUELA Con el CONSULT II 1 Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en MULTI REMOTE ENT con el CONSULTI 2 Seleccione TRUNK OUTPUT y oprima ON TEST ACTIVO SALIDA MALETERO OFF El sistema de apertura de la tapa de la cajuela debe operar SEL345W NOTA Si el CONSULT II no est disponible salte este procedimiento y vaya al paso siguiente BIEN o MAL p El circuito del actuador del abridor de la tapa cajuela est BIEN p COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL ACTUADOR DEL ABRIDOR DE LA TAPA CAJUELA 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Conecte a tierra la terminal 12 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente Conector de la unidad de control de entrada inteligente Sa 4 El sistema de apertura de la tapa de la cajuela debe operar
150. BADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2 COMPROBACION DE LA SENAL DE INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE NIEL0055S04 Compruebe el voltaje entre la terminal 4 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 11 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo Sin seguros de Con seguros de puerta el ctricos puerta el ctricos CONECTE n Voltaje V Condici n del interruptor de la llave La llave est insertada Aprox 12V L W LW Condici n del interruptor de la llave 42V La llave es removida 0 V LEL459 BIEN o MAL p El interruptor de la llave est BIEN p VAYAA2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave en Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida No LEL449 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10 N 12 ubicado en el bloque
151. BE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 del interruptor de la llave DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave an Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida gt No LEL449 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la llave Reemplace el interruptor de la llave SE 258 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR IZQUIERDO DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta LOCK SW DR AS UNLK SW DR AS el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR INT BLOQ C P OFF Cuando el interruptor de activaci n desactivaci n es girado a la posici n ACTIVADO INT DESBC P OFF INT ON Cuando el interrup
152. CHA ED e M28 mms Ee E L1 2 3 4 5 ex 8 9 WEL381 TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 10 PU Fuente de alimentaci n FUSIBLE 12V 11 W L Fuente de alimentaci n CORTA CIRCUITO 12V 16 B Tierra 28 R W Interruptores de otras puertas ORE A 29 R Interruptor de la puerta delantera izquierda ON Abierta x La llave de encendido se encuentra insertada 12V 32 L W Interruptor de la llave de encendido n La llave de encendido es removida 0v 33 G Interruptor de encendido ON La llave de encendido se encuentra en la posici n ON 12V Interruptor de encendido START La llave de encendido se encuentra en la posici n START 12V LEL606 SE 214 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 6 CON SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0109S07 UNIDAD DE NTDEL INLDEL CONTROL DE MIA CILINDRO CILINDRO INTELIGENTE DE LA LLAVE DE LA LLAVE ACTIVADO DESACTIVADO EN INTERRUPTOR DEL MIE CILINDRO DE LA ENTRE INTERRUPTOR DEL CARRERA LLAVE DE LA PUERTA CARRERA CILINDRO DE LA COMPLETA y PELANTERA IZQUIERDA COMPLETA v LLAVE DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA TM COMPLETA T N DESACTIVACION DEL E Li M64 B B SU B B B B m m om L SP M28 M54 MD 2222 5 A A PE SA GB WEL382 AG TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALOR
153. CIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO 1 Desconecte el conector de la unidad de control del ASCD 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 23 del conector de la unidad de control ASCD y tierra Conector de la unidad de control del ASCd H S Voltaje V pesa Interruptor de la l mpara de freno Oprimido V Aprox 12V Interruptor de la lampara Liberado 0v LEL519 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 184 BIEN o MAL BIEN El freno del ASCD luz de freno est BIEN Compruebe lo siguiente e 10A fusible No 2 ubicado en el bloque de fusibles J B e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control del ASCD y el interruptor de la luz de freno e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el fusible y el interruptor de la luz e freno e El interruptor de la luz de freno Consulte INTERRUPTOR DE LA LAMPARA DEL ASCD INTERRUPTOR DEL FRENO Y STOP SU SF MD RS AG AM SE 193 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL ASCD DE LA DIRECCION COMPROBACION DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL ASCD DE LA DIRECCION PARA LA UNI DAD DE CONTROL DEL ASCD Compruebe la resistencia entre las terminales del c
154. CONTROL REMOTO RELEVADOR 2 DE APERTURA DE LA TAPA DE LA CAJUELA LAS ACTUADOR O DELA TAPA O DE LA CAJUELA INTERRUPTOR DE POSICION PNP PARK NEUTRAL LEL369 SE 176 APERTURA DE CAJUELA Diagrama el ctrico TLID Continuaci n CON TA NIEL0168S02 SE T CAJUELA 02 G BLOQUE DE 40A FUSIBLES CONSULTE A SE ALIMENTACION 5 pe CON SISTEMA MULTI CONTROL WA REMOTO 14 WIL EM w raz uia CA Go EC WIL NN E ACTUADOR DE APERTURA G OR 96 DE LA CAJUELA E109 CA B45 S En M20 ME G OR i A EC INTIPNP IL ES P B INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA CAJUELA TM INTERRUPTOR M21 DE POSICION PNP PARK NEUTRAL QA TA WL 3 JlreLevapor 1 DE APERTURA DE LA TAPA DE LA CAJUELA SU SF riri lp 2 F33 CB AG Eli AMI L CN CTA E 1519167 LEL370 SE 177 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0094 m Interruptor de la columna de la direcci n ASCD Unidad de control de ASCD indicadores de ASCD E seven J gt Piers D tunt 1 D 1 t Bloque de fusibles J B B Actuador asco Interruptor de frenos de ASCD e interruptor de luz de freno Interruptor del embrague ASCD modelos con T M iin
155. Con el Sistema de Control Remoto DOOR LOCK CERRADURA PUERTA Monitor de Datos Data monitor NIEL0239 NIEL0239S01 NIEL0239S0101 Punto Monitoreado Descripci n KEY ON SW Indica la condicion del interruptor de la llave La condici n indica la se al de activaci n deactivaci n del interruptor del seguro EOS DiuAS izquierdo y derecho de la puerta La condici n indica la se al de activaci n desactivaci n del interruptor del seguro UNEK SW DRAS izquierdo y derecho de la puerta KEY CYL LK SW La se al ON OFF indica la activaci n del cilindro de la llave KEY CYL UN SW La se al ON OFF indica la desactivaci n del cilindro de la llave DOOR SW ALL Indica la condici n del interruptor de la llave Todos LK BUTTON SIG La se al ON OFF indica la activaci n edl seguro desde el control remoto UN BUTTON SIG Indica la condici n ON OFF de la se al de desactivaci n proveniente del control remoto La se al ON OFF indica la condici n de la segunda se al desactivaci n desde el control UN BUTTON ON remoto dentro de los 5 segundos despu s de la primera operaci n de desactivaci n Prueba activa Test activo NIEL0239S0102 Punto de prueba Descripci n Esta prueba permite comprobar la operaci n de todos los actuadores de los seguros de las ALL D LK MTR puertas Estos actuadores activan el seguro cuando se oprime ON en la
156. Conector de la unidad de control de entrada inteligente m38 A T H S DESCONECTAR AB Debe existir voltaje en el acumulador LEL511 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SF 248 BIEN o MAL BIEN VAYA 2 Compruebe lo siguiente e Eslab n fusible de 30A letra d localizado en la caja de eslabones fusibles y fusibles e fusible de 10A No 37 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible e Corta circuito M6 e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el fusible I2 COMPROBACION DEL CIRCUITO ACC DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 21 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra mientras el interruptor de encendido est en la posici n ACC Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR a Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SF 248 BIEN o MAL Debe existir voltaje en el acumulador LEL512 Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 1 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o e
157. Control Remoto Continuaci n RRUPTOR DE LA HEBILLA 120 las terminales 1 y 2 cuando el cintur n de seguridad es abrochado y desabrochado Conector del interruptor de la hebilla del cintur n de seguridad izquierdo 1 5 Continuidad 1 z DESCONECTE El cintur n de seguirdad es abrochado o El cintur n de seguridad es desabrochado Si LEL462 BIEN o MAL gt Compruebe lo siguiente e circuito de tierra del interruptor de la hebilla IZQ e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la hebilla IZQ Reemplace el interruptor de la hebilla IZQ SE 137 TA SU SF MD RS AG AM ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4 COMPRUEBE LA SE AL DE ENCENDIDO ON Con el CONSULT II Compruebe la se al ON del interruptor de encendido IGN ON SW INT ENC ON en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT II NIEL0257S06 MONITOR DATOS MONITOR INT EN ON Cuando el interruptor de encendido est en ON INT EN ON ON Cuando el interruptor de encendido est en OFF INT EN ON OFF SEL318W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 33 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de contr
158. D Vista con el panel de instrumentos SG inferior izquierdo removido inferior izquierdo removido CX TS A A 1 2 4 E NS Unidad de control mm de ASCD NVIS NATS IMMU E111 Unidad de control de luz de d a E109 109 TM TA Vista con la consola frontal removida Vista con la guarnici n del panel de Vista con la guantera removida EX instrumentos inferior izquierda removida DAN N ue pe Frente MO O Unidad sensora de diagn stico de la bolsa de aire Y Vista con el panel de instrumentos RS removido Unidad combinada de UA luces intermitentes o o o CB AG AM Interruptor de encendido LEL573 SE 349 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Modo de leer la disposici n de cables el ctricos Modo de leer la disposici n de cables el ctricos NIEL0131 Ejemplo G2 Et B 6 Actuadordel ASCD Color del conector Cavidad N mero de conector Coordenada de referencia SEL252V Las siguientes disposiciones de cables el ctricos utilizan una rejilla del estilo mapa para facilitar la ubicaci n de los conectores en los planos e Circuito principal e Circuito del compartimiento del motor e Circuito de control del motor e Circuito de la carrocer a PARA UTILIZAR LA REFERENCIA DE REJILLA Encuentr
159. E DE FUSIBLES J B LEL415 SE 17 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n SE ALIMENTACION 08 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO BLOQUE DE FUSIBLES J B lt SE ALIMENTACION 08 EC SENAL SC ARRANQUE ARRANQUE M EC INTERR TP SE DTRL EC PGC V EC AGUA ENF EC IVC V COMBUSTIBLE SE NATS CONSULTE LO SIGUIENTE CAJA DE ENLACE DEL BLOQUE DE FUSIBLES J B Li 2j a 4 sj of 12 iii t7 te 19 2o 2 LEL416 SE 18 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Correcto Quemado CEL083 Eslab n de fusibles G 99701 x f Y LEL639 Tiempo seg 100 50 Punto de ruptura 20 10 8 1 10 20 30 40 50 60 70 Corriente A SBF284E Inspecci n Inspecci n FU 5 B L E 0007501 e Siel fusible se quema aseg rese de corregir la causa del problema antes de instalar uno nuevo e Use fusibles de la capacidad espec fica Nunca use el fusi ble de major amperaje que el especificado e instale parcialmente el fusible ins rtelo siempre correctamente dentro del portafusible e Remueva el fusible de PARTES ELECTRICAS
160. ECM INTERRUPTOR DE UNIDAD SENSORA LA HEBILLA DEL DE DIAGNOSTICO CINTURON DE SEGURIDAD CINTUR N DE SEGURIDAD DE BOLSADE AIRE IZQUIERDO SU INTERRUPTORDE 16 22 ENCENDIDO ON O Nu START SF LUZ TESTIGO DE BOLSA DE AIRE O MID UNIDAD DE INTERRUPTOR CONTROL DE DE LA PUERTA ENTRADA DELANTERA INTELIGENTE IZQUIERDA RS 29 r HI ABS TD CB UNIDAD DE NTERRUPTOR CONTROL DE DE LA PUERTA MR 10 UNIDAD DE Mie TIEMPO DELANTERA IZQ AG NIDAD EL CTRICA Y ACTUADOR DEL ABS 9 1 9 INTERRUPTOR DE LA AM PUERTA DELANTERA PUERTA DEREGHA pi gt o 01 W INTERRUPTOR DE LA PUERTA TRASERA IZQ E o ol INTERRUPTOR DE LA PUERTA TRASERA DER EL Oral LEL348 SE 107 TESTIGOS Esquema de conexiones WARN Esquema de conexiones mm WARN mm NIELOO50 SIN TACOMETRO NIEL0050S01 SE AVISO 01 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START SIGUIENTE MEDIDOR PAGINA COMBINADO M30 LUZ TESTIGO DE LA BOLSA DE AIRE LUZ INDICADORA ACEITE DE FALA A B JUNIDAD SENSORA DE LED DIAGNOSTICO DE BOLSA DE AIRE M34 INTERRUPTOR DE PRESION DE ACEITE F32 w ww ss 71 M RAW INTERRUP INTERRUP INTERRUP DELA DELA DELA PUERTA PUERTA PUERTA DELANTERA TRASERA REA ABIERTO ZQUIERDA ABIERTO IZQUIERDA 1 B23
161. EGURIDAD comenzar a destellar cada 2 6 seg Desactive cualquier seguro de las puertas sin utilizar la llave o el multi control remoto y entonces abra una puerta el cofre o la cajuela sin la llave Desactive cualquier seguro de las puertas o abra la tapa de la cajuela utilizando la llave o el multi control remoto La alarma el clax n y los faros se detendr n MAL S NTOMA 3 MAL S NTOMA 4 El sistema est BIEN SEL254W Para m s informaci n de programaci n del Patr n A y Patr n B en el sistema antirrobo consulte CONDICION INICIAL PARA ACTIVAR EL SISTEMA DE ALARMA Consulte a Despu s de realizar la comprobaci n preliminar vaya a la tabla de s ntomas de la siguiente hoja SE 286 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n TABLA DE SINTOMAS NIEL0123S02 MA EM LE EG 9 E M A AX U F D OLOMN38 TOYLNOO 30 VIN31SIS 130 NOIOVHOHdINOO RS CB AG AM SOyVW SO1 vWav v VH1INOO VINdV 1V VT NOXY19 130 30 NOIOV8OHdWOO 30 OYN93S 130 NOIOVALLOVS3Q NOIOVALLOV 1 130 NOIOVgOddINOO VdV1 30 3AVTI V1 30 OudNI1I 130 YOLdNYYILNI 19 NOIOVgOHdINOOD 3AvTI 30 OYONMIO 130 YOLldNYYALNI 130 NOIOVSOHdINOO Vda NV 3G VLgafid V1 OQVALLOVS3G 5 30 dOSN3S Tad NOIOVgOddINOO
162. EL0264S06 MONITOR DATOS MONITOR INT BLQ CIL LLV OFF al INT Bron CILLLV OFF Cuando la llave se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave y es girada a la posici n ACTIVADA INT BLQ CIL LLV ON Cuando la llave se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave y es girada a la posici n DESACTIVADA INT BLQ CIL LLV ON SEL342W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre las terminales 30 o 41 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente a y Terminales Voltaje V la llave 41 Neutral W L CONECTAR Tierra Neutral Desact Aprox 0 5 Bloqueado v ww Desbloqueado E V i Neutral Act Aprox 0 5 gt Ly Tierra Desactivado E WEL502 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 215 BIEN o MAL El interruptor del cilindro de la llave de la puerta est BIEN SE 236 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del arn s del el interruptor del cilindro de la llave de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del interruptor del cilindro de la llave de la puerta Conector d
163. EL447 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del interruptor de la puerta y su condici n e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el inte rruptor de puerta p Reemplace el interruptor de la puerta l8 COMPRUEBE LA SENAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE Compruebe el voltaje entre la terminal 11 de unidad de control de tiempo y tierra Conector de la unidad de CONECTAR control de dt E 11 Aprox Voltaje Condici n del interruptor de la llave PIOS La llave est insertada Aprox 12V 12V Condici n del interruptor de la Ilave V La llave es removidad 0V ba 0 BIEN MAL p Reemplace la unidad de control de tiempo p VAYAAO LEL448 AG AM SE 79 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara Interior Con seguros de puerta y sin Sistema de Control Remoto I9 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave an Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida gt No LEL449
164. EN o MAL p Reemplace la luz testigo de seguridad SE 298 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE CORRIENTE HACIA LA LAMPARA INDICADORA DE SEGURIDAD 1 Desconecte el conector de la luz testigo de seguridad 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 1 de la l mpara de seguridad y tierra Conector de la luz indicadora de seguridad p T S 1 DESCONECTAR qu R B LEL533 Existe voltaje del acumulados Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la luz testigo de seguridad y la unidad de control de entrada inteligente Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la luz testigo de seguridad y el fusi ble SU SF MD RS AG AM SE 299 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA m COMPRUEBE LA SENAL DE ENTRADA DEL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA Con el CONSULT II Compruebe el sensor de desactivaci n del seguro delantero LOCK SIG DR LOCK SIG AS en el modo DATA MONI TOR MONITOR DATOS con el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR X SEN BLOQCON OFF SEN BLOQ P
165. ES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 30 W L Interruptor de desactivaci n del cilindro de OFF Neutral 5V la llave de la puerta i oV 41 LG R Interruptor de activaci n del cilindro de 5V la llave de la puerta ON Activado oV LEL607 SE 215 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 7 CON SISTEMA DE CONTROL REMOTO ACTIVACION DESACTIVACION INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ACTIVACIONIDESACTIVACION DE LOS SEGUROS DE LA PUERTA Y ELEVAVIDRIOS ELECTRICO 26 NIEL0109S08 SE S PTA 07 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE M39 INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DE LOS SEGUROS DE LA PUERTA WEL383 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 23 GY Interruptores de desactivaci n de los seguros Neutral 5V de las puertas Activados ov 35 PU R Interruptores de desactivaci n de los seguros Neutral 5V de las puertas Desactivados oV SE 216 LEL608 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 8 CON SISTEMA DE CONTROL REMOTO SALIDA DE SALIDA DE LOS SEGUROS LOS SEGUROS DE LA PUERTA DELA PUERTA TODOS DESACTIVADO TODOS DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA ACTIVADO
166. El E acumulador G LEL450 BIEN o MAL VAYAA 2 Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 10 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el fusible AM SE 81 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara interior Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA Con el CONSULT II Compruebe la se al del interruptor de la puerta del conductor DOOR SW DR en el modo DATA MONITOR MONI TOR DATOS el CONSULT I1 MONITOR DATOS MONITOR IN PUER CON Cuando la puerta del conductor est abierta IN PUER CON ON Cuando la puerta del conductor est cerrada IN PUER CON OFF SEL319W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 29 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente Voltaje V Condici n de la puerta del conductor CERRADA Aprox 5 zd Condici n de la puerta del conductor ABIERTA LE 0v LEL451 BIEN o MA
167. El cofre esta cerrado LB 5 Aprox 0 5V LEL528 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 2 1 BIEN o MAL BIEN p El interruptor del cofre est BIEN ahora compruebe el interruptor de la luz del comparti mento de equipaje MAL p VAYAAS SE 294 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 3 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL COFRE 1 Desconecte el interruptor de cofre 2 Compruebe la continuidad entre las terminales y del interruptor del cofre Conector del interruptor del cofre y Continuidad CONECTAR Condici n Oprimido No Condici n Liberado Si LEL529 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor del cofre e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor del cofre Reemplace el interruptor del cofre SE 295 TA SU SF MD RS AG AM SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE mm COMPRUEBE LA SENAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJE Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de la luz del compartimento de equipaje TRUNK SW INT CAPO en el modo DATA MONI TOR
168. G AM ZUMBADOR DE AVISO Descripci n del sistema Descripci n del sistema SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO El zumbador esta controlado por la unidad de control de tiempo El zumbador esta localizado en la unidad de control de tiempo Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10 13 localizado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal 7 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 2 con Segu ros el ctricos de puertas e atrav s del fusible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B e ala terminal 2 del interruptor de la llave e atrav s del fusible de 10A No 38 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e alaterminal 11 del interruptor de las luces Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal 9 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 13 con Segu ros el ctricos de puertas La Tierra es suministrada a la terminal 8 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puer tas o 6 con Seguros el ctricos de puertas a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Con una se al o combinaci n de se ales recibida por la unidad de control de tiempo empezar a sonar el zumbador ZUMBADOR DE AVISO DE LA LLAVE DE ENCENDIDO s Con la
169. GION31OS VINATVA e OXN3IIAVIHAN3 30 3OGVTILN3A 13 13 3 n Svu8NW3 130 O3nOO 18H31NI 30 VSOdl3VW 30 NOIOISOd 30 e NWNI SLYN SIAN dNd HOQVAV T3He w NOJS e NOIOVIN3MITV 30 MHOLIO3NOO 138 V 1H3nd v13aorads3 130 OLONW3H JOHLNOO 13Q 1NI avaiNn 30 9N3 130 HOLIO3NOO e OGION3ON3 Q 3asoavAaias L O 000 SOlNOS390V uoavAa1au L O LEL408 318I1S n8WOO Vamos vsioa 30 OOILLSONSVIG 30 VHOSN3S 50 noze SIYOLOJANI e via aq zn lOMINOO e 0 Wod lt 130 3no01833 1NI 30 38e dNd 13 e JOQVA3138 gt LO 1S No 99v 30 OGION3ON3 JOLANIALNI SE 10 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Esquema de conexiones POWER ALIMENTACION DEL ACUMULADOR INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EN CUALQUIER IEL0006 POSICION NIEL0006S01 eta SE ALIMENTACION 01 E28 MA B R EN o CAJA DE E SIGUIENTE FUSIBLES Y m PAGINA ESLABON DE FUSIBLES EC E22 23 E25 27 Ja Ji 5A 15 se 39 40 PE ME w W W G y SE C ROBO A SE LUCES BLA T ALTAS 3 SE DT
170. IADOR Y LAVADOR DELANTERO Diagrama El ctrico LIMPIADOR Diagrama El ctrico LIMPIADOR CON LIMPIAPARABRISAS INTERMITENTE NIEL0058 NIEL0058S01 SE LIMP 01 INTERRUPIOR DE ENCENDIDO ON O START MA esas ua CONSULTE A SE ALIMENTACION ED EM EG MOTOR LIMPIAPA RABRISAS DELENTERO G TM TA INT INT ENC SU LAV INTERM SF SALIDA TIERRA MD RS 02710 B B d GB ED AM AG HN Se ED ap E3 Em c av GY LEL360 SE 143 LIMPIADOR Y LAVADOR DELANTERO Diagrama El ctrico LIMPIADOR Continuaci n SIN LIMPIAPARABRISAS INTERMITENTE SE LIMP 02 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O E moror LIMPIAPARA BRISAS DELANTERO Djs MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO d LELI L rm o MA SELIP GY GY 5 6 w WEL361 SE 144 LIMPIADOR Y LAVADOR DELANTERO Desmontaje e instalaci n Desmontaje e instalaci n BRAZOS DE LOS LIMPIADORES NIEL0060 1 Antes de instalar el brazo del limpiaparabrisas active el inte 2 p rruptor del limpiaparabrisas para que funcione el motor del 4 Holgura L1 Z mismo y luego col quelo en la posici n OFF parada auto Holgura 12 2 J m tica T 1 2 Levante la hoja apro
171. IWO3 Ie ue Jas u p nd anb selje se UoioeJedai e Jenjoaje ep sendsep Jefiy Jejoauos ep asalnbasy amp piAOUJ9J opJeinbzi ep e uoo ejsiA SELJ9 e ep uoionquisig eynsuoo seuen ep uoionquisip e ep ugoroeuuojul LEL621 SE 363 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de la carrocer a Continuaci n ejenfeo e ep ap ej sodna Z AN Jojydnueju ejenfeo e ep ede e ep e ep opuro ap jodnusju Z AN dVA3 Jejsiuueo ep ugioe ioso ep oju09 ep ugiozipue ep ENAA z g ejenfe e a lan I Sp ejenfeo ej I p el ereduie 1oldnui lul Esa 1J920JJ6 B Coe 1 ne ep Jopeueduiesep ep seuJeqns p eJeseJ e ep JOSUSS Z AD 69 epieinbzi e Josuas z Hg 53 v M 0 Z ON e eJedue7 t M ejenfeo ej ep ede ej ep einuede jopenj v p M epieinbzi esasen epeurquioo ejeduie eedue1 Z M ouoeJep exdeue1 Z M opjeinbzi seoejdeuod j
172. Ionuoo PepIuUn epenu ep 8 L M ew Ionuo2 ep pepiun pe ug ien ue e qe2 4A Ge ow 2 M Gem esjoq ep oonsouBelp ep EJOSUSS PEPIUN Qg A rog Y 60 1op pu ou ep Jojo uoo ep Io uoo Jope nua ap 1ojdnueju uis 1Opip lN UIS JOpID IN e PLISo0JJeo 25 10 dN119 U oua4 Gp ej ep a opi lnbzi 1 euend o ds ap Joydnueju ep Sp 1o dnui lul ejenfeo e ep ede ep eunuede ep 10 013 013 E 013 Ga a een 498V uoo W L 2 ep enBeique ap Joydnueju ugioejueuuje ep Jojoeuoo ep JOperajay 0jouJ8J ojuoo ninuu Sp ejenfeo e ep ede e ep eJnuede JOPEA9DY SOjep eoejue ap 1 a r seiaisn ep enbojg euog Ga 2 9 en Cen 9 M en
173. Jefiy Jejoeuoo ep eseunBesy x x 1 UQISIUIDE ep du 10798109 ap Jouejsod eyed ej ue opezieje es Jojou Id 308190 5 ep uoionqiu siq eynsuoo seJien ep uoionqiilsip e ep uoreuJoJur 3 3 q 9 8 V LEL630 SE 359 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de control del motor Continuaci n esueuwoJeq uoisaeJd ep Josuas ldnlnuu einjosqe uois id Josuas giou lnqin ep u uunioA ap Jo uoo ap e ep Josueg eioue nguni ep e epiousjos ENARA 1osues z sosuas 108095 e ep jo3u02 ep olnpolW NOL uoisiuisueJ ep ep WOL enbueJe JOJON SOd sena oque ep uoroisod ep Josuas e ep JosiusueJ e qeo jeuruuJej e ep oyunfuo Uoroisod 013 ep ofni 1osu s 0809 ep Josuas 93 ep Josuas esodiJeu e ep uoioisod ep Josuas esodueuu e ep uoroisod ep Joydnueju OOV AOVI EMAA e ep e eel e ep 1192
174. L VAYA A 4 VAYA A 3 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA LADO IZQUIERDO LH Compruebe la continuidad entre las terminales 2 y 3 del interruptor de la puerta delantera LH Conector del interruptor de la puerta delantera izq T S Continuidad El interruptor de la puerta est oprimido 2 No El interruptor de la puerta est liberado Si LEL443 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor de la puerta delantera izquierda y su condici n e El arn s por si presenta corto o circuito abierto entre la unidad de control de entrada inteligente y el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo LH Reemplace el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo LH SE 82 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara interior Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA IZQUIERDA Con el CONSULT II Realice el punto LOCK SIG DR en al modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULTI MONITOR DATOS MONITOR SEN BLOQ CON OFF Cuando el seguro de la puerta izquierda est activado Se bloq con OFF Cuando el seguro de la puerta izquierda est desactivado Se bloq con ON SEL344W amp Sin el
175. L BR BR N c Gia 1812107 ov 11917 gt CON T A SE ASCD 03 M CON PAGINA ANTERIOR pO OPRIMIDO e LIBERADO 2 INTERRUPTOR DEL FRENO DE ASCD INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DE ASCD OPRIMIDO LIBERADO P L XA A O P L INT DEL FRENO UNIDAD DE N C 5969 Qeqrolso eqno yy 1 2 3 4 5 6 7 8 2 s e GY NIEL0097S03 LEL401 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL_ASCD Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 8 P L Interruptor del freno del ASCD Liberado Operando el ASCD 12V intrruptor del embrague del ASCD T M oV 12V 8 P L Interruptor del freno del ASCD T A Oprimido Operando el ASCD OV LEL602 SE 185 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagrama El ctrico ASCD Continuaci n FIG 4 1 0097504 SE ASCD 04 UNIDAD DE CONTROL DEL SALIDA DE ASCD CANCELACION lt T CON T A SB SR20DE lt QG18DE EXCEPTO MODELO CALIF CA Om Gm o OR W PU W PU OR TCM INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR MODULO DE DEL CORTE DE DEL CORTE DE DE CRUCERO CONTROL DE 4TA DEL ASCD DEL ASCD LA TRANSMISION F56 BA BR E ME S Ed LEL402 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ASCD Y
176. L CONSULT II P C U INITIALIZATION Cuando se reemplaza cualquiera de los siguientes tres componentes es necesaria la inicia lizaci n C U NATS NVIS llave de encendido IMMU ECM PCM SELF DIAGNOSIS Las partes detectadas en t rminos de pantalla son come se muestra en la siguiente carta SE 330 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS CONSULT II Continuaci n NOTA e Cuando cualquier inicializaci n es realizada todos las identi ficaciones ID previamente registradas ser n borradas y todas las llaves de encendido NATS NVIS deben ser registradas nuevamente e Elmotor no puede ser encendido sin una llave registrada En WA este caso el sistema muestra en la pantalla del autodiagn s tico del CONSULT II DIFERENC DE CLAVE o MODO DE BLOQUEO EM e algunos casos espor dicos CADENA ECM IMMU podr a ser almacenado como resultado de autodiagn stico durante el procedimiento de registro de llaves inclusive si el sistema no est fallando COMO LEER LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO NIEL0176S03 Desepliegue de resultados en la SC pantalla Cuando no hay falla Despliegue de resultados detectada Cuando la falla es detectada AUTODIAGNOSIS AUTODIANOSIS ME RESUL DTC COD RESUL DTC COD NO SE DETECTA DTC PUEDEN NECESITARSE MAS PRUEBAS Puntos detectados CADENA ECM IMMU 0 4 Datos del tiempo TM Esto indica cu ntas
177. L ESPEJO El INTERRUPTOR DEL ESPEJO IZQUIERDA QA ela v ev SE 174 WEL371 ESPEJO CON DESEMPA ADOR Diagrama el ctrico H MIRR Diagrama el ctrico H MIRR NIEL0258 INTERRUPTOR DE SE H ESPEJO 01 mmm I BLOQUE DE FUSIBLES MA 9 8 CONSULTE A SE ALIMENTACION EM Que 12 2400 DESEMPA ADOR lt DD gt TRASERO L JL T EG RELEVADOR DEL CALENTADOR DEL ESPEJO SG 4 z TM N E 96 102 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO ua o z o z TA UNIDAD DE CONTROL DE ESPEJO DE ESPEJO DE ENTRADA LA PUERTA LA PUERTA INTELIGENTE IZQUIERDA DERECHA Eso w E RET SU SF CONTROL DE AIRE MD DEL MEDALLON T JE 1 SIN SISTEMA MULTI CONTROL B B SISTEMA MULTI CONTROL REMOTO E J CON SEGUROS DE PUERTA ELECTRICOS 3 SIN SEGUROS DE PUERTA ELECTRICOS M54 M28 RS L r gt Q 9 j gt lt z m ES AG CONSULTE LO SIGUIENTE AN Quo M41 UNIDADES ELECTRICAS T 0009 Moe Gv LEL372 SE 175 APERTURA DE CAJUELA Diagrama el ctrico TLID Diagrama el ctrico TLID NIEL0168 CON TM NIEL0168S01 SE T CAJUELA 01 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START BLOQUE DE FUSIBLES JIB CON SISTEMA MULTI
178. L378 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD Interruptor de activaci n desactivaci n de las puertas Libre 0V 4 R B Actuadores de los seguros de la puertas Interruptor de act desact de las puertas Bloqueado 12V 5 W R Interruptor de activaci n desactivaci n de las puertas Libre OV Actuadores de los seguros de las puertas Interruptor de act desact de las puertas Bloqueado 12V LEL605 SE 212 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 4 SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0109S05 SE S PTA 04 lt wii lw ANTERIOR R B 1 Rp wr w ACTUADOR DEL SEGURO DESACTIVADO ACTIVADO A NA 1 ERE MN En elotes 15161 w 516 w Yer or WEL379 SE 213 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 5 CON SISTEMA DE CONTROL REMOTO dias SE S PTA 05 BLOQUE DE FUSIBLES CONSULTE A SE ALIMENTACION INTERRUPTOR DE LA LLAVE LW UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE DE LA LLAVE B INT DE LA PUERTA INT DE LA PUERTA OTROS CONECTOR DE ENLACE DE DATOS INTERRUPTOR DE LA PUERTA INTERRUPTOR DE LA PUERTA B DERE
179. LAVE DE LA TAPA CAJUELA 1 Desconecte el conector del interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela Interruptor del cilindro de la llave de la tapa de la cajuela 44 Posici n de la llave Continuidad CONECTAR Neutral No Desactivado Si LEL537 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela Reemplace el interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela SE 305 TA SU SF MD RS AG AM SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta LOCK SW DR AS UNLK SW DR AS el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS el CONSULT II NIEL0123S13 MONITOR DATOS MONITOR INT BLOQ C P OFF Cuando el interruptor de activaci n desactivaci n es girado a la p
180. LO NISSAN NATS NONDTC OVRCSV AT AT Puntos No Detectables V lvula Solenoide del Embrague de Directa O2H1B1 EC Calentador del Sensor de Ox geno 1 Delantero Banco 1 QG18DE Excepto Modelo Calif CA O2H1B2 O2H2B1 EC EC Calentador del Sensor de Ox geno 1 Delantero Banco 2 QG18DE Excepto Modelo Calif CA Calentador del Sensor de Ox geno 2 Trasero Banco 1 QG18DE Excepto Modelo Calif CA O2H2B2 EC Calentador del Sensor de Ox geno 2 Trasero Banco 2 QG18DE Excepto Modelo Calif CA C digo Secci n Nombre del Diagrama El ctrico Sensor de Ox geno 1 Delantero O2S1B1 EC Banco 1 QG18DE Excepto Modelo Calif CA Sensor de Ox geno 1 Delantero O2S1B2 EC Banco 2 QG18DE Excepto Modelo Calif CA Sensor de Ox geno 2 Trasero 0252 1 Banco 1 QG18DE Excepto Modelo Calif Sensor de Ox geno 2 Trasero O2S2B2 EG Banco 2 QG18DE Excepto Modelo Calif CA V lvula Solenoide del Control de PGC V EG Volumen de Purga del Canister EVAP Sensor de Posici n del rbol de FASE ES Levas FASE PNP SW AT Interruptor de posici n de estacionamiento neutral PNP SW EC Interruptor de posici n de estacionamiento neutral Sensor de posici n del cig efial POS EC POS INSTALACION DE LOS CABLES POWER RE DE ALIMENTACION Sensor de Presi n del Sistema de PRESE EP Control EVAP INTERRUPTOR DE PRESION
181. LT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto KEY WARNING ALARM ALARM AVIS LLAVE Monitor de Datos Data monitor NIEL0217 NIEL0217S01 NIEL0217S0101 Punto Monitoreado Descripci n IGN ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n KEY ON SW Indica la condicion ON OFF del interruptor de la llave DOOR SW DR Indica la condici n ON OFF del interruptor de la puerta delantera izquierda Prueba activa Test activo NIEL0217S0102 Punto de prueba Descripci n Con esta prueba es posible comprobarla operaci n del zumbador de aviso de la llave El zumbador de aviso de la llave sonar durante 2 segundos despu s de oprimir ON en la pantalla del CONSULT II LIGHT WARN ALM AVS ALARM LUZ Monitor de Datos Data monitor CHIME NIEL0217S02 NIEL0217S0201 Punto Monitoreado Descripci n IGN ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n HD LMP 1ST SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de luces DOOR SW DR Indica la condici n ON OFF del interruptor de la puerta delantera izquierda Prueba activa Test activo NIEL0217S0202 Punto de prueba Descripci n Esta prueba permite comprobar e funcionamiento de la luz del zumbador de aviso El zum bador de aviso suena durante 2 segundos despu s de oprimir ON en la pantalla del CONSULTI SEAT BELT WARM ALM ALARM CINT SEGURI Monitor de Datos Data monitor CHIME
182. La aguja del indicador se mueve desde C hasta H TACOMETRO El tac metro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto rpm El tac metro est regulado por una se al NIEL0042S02 SE 87 MEDIDORES E INDICADORES Descripci n del sistema Continuaci n e Dela terminal 32 del ECM SR20DE y QG18DE Modelo Calif CA o PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA e alaterminal 45 del medidor combinado para el tac metro MEDIDOR DE COMBUSTIBLE El indicador de combustible indica el nivel aproximado de combustible en el tanque El indicador de combustible est regulado por una se al de tierra variable enviada e Ala terminal 30 del medidor combinado sin tac metro o 44 con tac metro para el medidor de com bustible e Dela terminal 2 de la unidad sensora de nivel y de bomba de combustible e Atrav s de la terminal 5 de la unidad sensora de nivel y de bomba de combustible y e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a VELOCIMETRO ROUEN El medidor combinado recibe una se al del voltaje del sensor de velocidad del veh culo para el veloc metro EI voltaje se alimenta e Hacia la terminal 29 del medidor combinado sin tac metro o 47 con tac metro para el veloc metro e Dela terminal 1 del sensor de velocidad del veh culo El veloc metro convierte el voltaje en la velocidad del veh culo indicada NIEL0042S03 SE 88 MEDIDORES E INDICADORES Medidor combinado Medidor combinado NIEL0
183. MIENTO DEL VELOCIMETRO Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SF 1a3 Funciona el veloc metro normalmente VAYA A 2 Compruebe el veloc metro y el circuito del sensor de velocidad del veh culo Consulte Diagn stico de fallas BES COMPROBACION DE LA ENTRADA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO 1 Aplique bloques a las llantas y eleve las ruedas de tracci n 2 Desconecte el conector de la unidad de control del ASCD 3 Compruebe el voltaje entre terminal 22 de la unidad de control y tierra mientras gira suavemente el volante de la direc ci n Conector de la unidad de control del ASCD y H S DESCONECTAR Se mueve la aguja del v ltmetro LEL522 S o No El sensor de velocidad del veh culo es correcto Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la terminal 22 de la unidad de control del ASCD y la terminal 13 del medidor combinado COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD E MD COMPRUEBE EL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD EMBRAGUE 1 Desconecte el conector del motor del actuador del ASCD 2 Mida la resistencia entre las terminales 1 y 4 del motor del actuador del ASCD RS GB Conector del motor del actuador del Ascp 2 A 1 Terminales Resistencia Q ap AC Aproximadamente 38 5 DESCONECTAR LEL618 C
184. MINAR La operaci n del sistema es cancelada al girar el interruptor de encendido a ACC en cualquier paso entre INICIO y HABILITADO en el diagrama de flujo siguiente NIEL0123 INICIO Nota Antes de comenzar la operaci n verifique la apertura de de las ventanas delanteras Modelo A Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Cierre todas las ventanas el cofre y la tapa de la cajuela La l mpara indicadora de SEGURIDAD destellar cada 2 6 segundos MAL DIAGNOSTICO 6 Modelo B Gire el interruptor de encendido a la posicion OFF y extraiga la llave Consulte PROCEDIMIENTO Diagn stico de problemas de NVIS NATS del cilindro de la llave Abra cualquier puerta La l mpara indicadora de SEGURIDAD destellar cada 2 6 segundos BIEN Modelo A Cierre los seguros de las puertas utilizando la llave el control remoto La l mpara indicadora de SEGURIDAD se iluminar por 30 seg MAL S NTOMA 1 Cierre los seguros de las puertas utilizando la llave o el control remoto y entonces abra una puerta La l mpara indicadora de SEGURIDAD se iluminar por 30 seg Modelo B BIEN El sistema de advertencia contra robo estar en la fase de alarma MAL S NTOMA 2 La alarma del clax n y faros comenzar a operar La operaci n de la alarma se detendr despu s de 50 segundos La l mpara indicadora de S
185. MULADOR L mpara interior L mpara de mapa L mpara del espejo de vanidad Tc La l mpara se apagar autom ticamente cuando la l mpara interior l mpara de mapa o y l mpara del espejo de vanidad est n encendidas con la llave del interruptor en la posici n OFF si la l mpara permanece encen dida debido a la se al del interruptor de puerta abierta o s el interruptor de la l mpara est en la posici n ON aproximadamente 10 minutos Despu s que las luces son apagadas por el sistema de ahorro de energ a del acumulador se iluminan nue NIEL0124S02 vamente cuando e La puerta del conductor es activado o desactivado el seguro e La puerta es abierta o cerrada e Lallave es insertada dentro o removida del cilindro de la llave de encendido Desempa ador del cristal trasero Desempa ador del espejo de la puerta NIEL0124S0203 El desempa ador del cristal trasero y el del espejo de la puerta son apagados en aproximadamente 15 minu tos despu s de que el interruptor del desempa ador del cristal trasero es activado ENTRADA SALIDA Sistema Entrada NIEL0124S04 SALIDA Seguro autom tico de puer tas Control remoto Interruptores de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta izquierda y derecha Interruptor de la llave Inserci n Interruptores de la puerta Interruptores del cilindro de la llave de la puerta Interruptor de la llave Inserci n Interruptor de encendido ACC Interruptores de la pue
186. Motor de arranque 4 655 B2 2 Gse W 24 B2 Fs GY 24 GY 3 Gs GY 6 Distribuidor 90 2 Distribuidor 04 te GY 2 F3 sGY 4 C2 63 0 8 Hacia 10 Subarn s del control del motor 2 5 1 2 de purga del cannister EVAP F8 GY 2 Inyector No 4 E0 GY 2 Inyector No 3 x r2 GY 2 1 Inyector No 2 GY 2 Inyector No 1 2 10 G 8 Hacia res Interruptor PNP de posici n Park Neutral Interruptor PNP de posici n Park Neutral T A Conjunto de la terminal del cable T A Interruptor de las l mparas traseras T M TCM M dulo de control de la transmisi n TCM M dulo de control de la transmisi n Precalentador del sensor de ox geno 1 Frente Sensor de posici n del cig efial POS Precalentador del sensor de ox geno 2 Trasero V lvula solenoide del volumen de control LEL627 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de la carrocer a Circuito de la carrocer a NIEL0136 7 pIAOUJ8J OY9aJap 10 Je id ap uoroiujenB uoo EJsIA P11990 189 e OpIAOUJ8J OJOSEJ Jejid uoo ejsiA e 93 590012295 SVINITIOYA 30 OOILSONSVId Offi 14 SVINVHO VIG Sol 1ezili n oses ue o1jd 5x sa 0J939U09 sols 9 3uo5s p ON seuu l qoid ep soBipoo u u n WOd
187. NE EA cumplen las especificaciones Conecte la bater a y la l mpara de prueba a la unidad inter DX al ut mitente combinada como se muestra en la ilustraci n La unidad intermitente combinada funciona bien si parpadea cuando se suministra energ a al circuito Acumulador SEL122E SE 61 ILUMINACION Descripci n del sistema Descripci n del sistema NIEL0035 Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10 No 38 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e ala terminal 11 del interruptor de las luces El interruptor combinado de luces debe estar en la posici n de 1 o faros ON en la 2da posici n para iluminaci n El interruptor del control de iluminaci n administra la cantidad de corriente para la iluminaci n del sistema A medida que la cantidad de corriente aumenta la iluminaci n se vuelve m s brillante La siguiente tabla muestra las terminales de los conectores de corriente y tierra para los componentes inclui dos en el sistema de iluminaci n Componente No de conector Terminal de energ a Terminal de tierra Interruptor del control de iluminaci n M22 1 3 Medidor combinado M29 o M30 16 or 33 17 or 32 Interruptor de luces de emergencia M43 7 8 Control del Aire Acondicionado M32 2 6 Indicador del dispositivo de TA M44 3 4 Interruptor principal de los elevavidiros el ctricos y de los seguros el ctricos de las puerta
188. NIELO217803 NIELO21750301 Punto Monitoreado IGN ON SW SEAT BELT SW Descripci n Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n Indica la condici n ON OFF del interruptor del cintur n de seguridad Prueba activa Test activo NIELO0217S0302 Punto de prueba Descripci n Con esta prueba es posible comprobar el funcionamiento del zumbador de aviso del cin tur n de seguridad El zumbador de aviso del cintur n de seguridad sonar 2 segundos despu s de oprimir ON en la pantalla del CONSULT II CHIME SE 124 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto 1 0055 SINTOMAS elk PAGINA DE REFERENCIA SE 128 MA lt lt a uE co fr y EM Lu Q om 0 I OEN O E E E E Q Z o g5 Q LE O O u 2 2 2 2 gt 2 E 2 o 695 6 lt 5 5 6 r lt o 455 ILZE lt o a su a xu Em a EG 2 8 wo 2 w W e ua a T 5 a w 5 a z a E ese 237 Z e z ry Zo z SG 20 po j lt tu 20 zum zum zm z ED RRE Beg daz Mrz Doa ME o lt lt Out Os O OZ S 62 30 C c H c zl ra SINTOMA o alo n a La luz del zumbador de aviso no se TM X X X activa
189. NTROL REMOTO Con el CONSULT II Compruebe el funcionamiento del control remoto LK BUTTON SIG UN BUTTON SIG TRUNK BTN SIG PANIC BTN UN BUTTON ON y LK UN BTN ON el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT II Cuando presiona cada bot n del control remoto el punto que debe observarse en el monitor es como sigue MONITOR DATOS Condici n Punto del monitor MONITOR Presione LOCK SEN BOTON BLOQ SEN BOTONBLOQ ON Presione UNLOCK SEN BTN DES SEN BTN DES ON Presione TRUNK SEN BOTON MALETERO SEN BOTON MALETERO ON Presione PANIC BOTON ALARMA Presione UNLOCK 5 segundos Y DIN AL ARMA ON despu s de haber presionado UNLOCK SEN BTN DES SE BTN DES ON Presione LOCK y UNLOCK BTN BLOQUE DES IA tiempo BTN BLQ DESB SEL346W BIEN o MAL El control remoto est BIEN Son necesarias m s pruebas Consulte la TABLA DE SINTOMAS 5 250 Reemplace el control remoto Consulte Procedimiento de entrada del c digo de identificaci n SE 252 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL CIRCUITO DE TIERRA qo COMPROBACION DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Compruebe el voltaje entre las terminales 10 11 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra
190. OINN e V IB3IN 30 3911 30 138 e S39M130 NI e OdW3lL 30 1O31NOO avalNn N93S e NOIOVNIIACTII 30 e Svu3svul SVGVNISNOO SvHvdlAvi e S39M1 YOLANYE3LNI OdN3l1 aa 7OM LNOO 30 AYAINN e SO9OIVIAN3NOD 130 YOLOM 130 VXJSVYXL VNV LN3A 30 ROOVNIAN3S30 130 Tade noase O808 VHINOO e 207 3 1O31NOO OLINDA RUNS VISIOS S39M 30 e 730 13H e vor vor voe SLYN SIAN e Ann Wod e OgO0Y VHINOO NOXV19 130 Og0Y VHINOO F voL SVNIDO8 YOQOVINdANV e avalNn say 130 Sav 130 e oqvniov HOGavniov NOXV19 130 138 e AVOlWL9313 A VOl319313 MNOGVNH3ITV e 30 QvalNn e IOYLNOO MOYLNOO QvGINn e aYaINN e WHOQVNHALTV VOOL pH YO0YINANIDV LEL407 SE 9 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema Continuaci n vo viNsio4nvo 308190 Z0 O1d39X3 308190 3aozus OT13GOIN VO vINSo3rivo 0 1330W 308190 sgy W L 30 OALLISOASIO e SO va 3O0WIN3 MOLO3NOO y VNV LN3A 30 soavNvdwasaa HOQVA3T3H e SOJOIVIN3NO JOLANIYALNI e ON WI3NFVI 30 v13q
191. OMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Con el CONSULT II Seleccione REAR DEF SW en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR INT DSMP DR TR ON Cuando el interruptor del desempa ador trasero es presionado INT DSMPNDR TR debe estar en ON SEL352W amp Sin el CONSULT II Compruebe la continuidad entre la terminal 39de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR Continuidad El interruptor del desempa ador del medall n es oprimido Existe continuidad El interruptor del desempa ador del medall n es liberado Er No existe continuidad LEL484 BIEN o MAL VAYA A 4 Compruebe lo siguiente e Consulte INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DE CRISTAL TRASERO 162 e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor del desempa ador del cristal trasero e El circuito de tierra del interruptor del desempa ador del cristal trasero SE 160 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPRUEBE LA ALIMENTACION DE CORRIENTE Y LA SE AL DE ENTRADA DE ENCENDIDO Compruebe el voltaje entre las terminales 10 33 de la uni
192. OMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Compruebe la continuidad entre la terminal 3 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 10 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo Sin seg de puertas el ctricos Con seg de puerta electricos H S 3 Continuidad Dao ECA El interruptor del desempa ador del medall n es oprimido Existe continuidad El interruptor del desempa ador del Q Ly medalll n es liberado tQ No existe continuidad LEL479 BIEN o MAL VAYA A 4 Compruebe lo siguiente e Interruptor del desempa ador del cristal trasero Es INTERRUPTOR DEL DESEMPANADOR DE CRISTAL TRASERO e El arn s puede estar abierto corto entre unidad control tiempo el inte rruptor del desempa ador de cristal trasero e El circuito de tierra del interruptor del desempa ador del cristal trasero SE 156 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n 4 COMPRUEBE LA ALIMENTACION DE CORRIENTE Y LA SE AL DE ENTRADA DE ENCENDIDO Compruebe el voltaje entre las terminales de suministro de corriente de la unidad de control de tiempo y la s
193. ON CONTROL DE ENCENDIDO APAGADO ON OFF Cuando las puertas del conductor del pasajero y las puertas traseras der e Izq est n abiertas la l mpara interior se encender mientras el interruptor de la l mpara interior est en la posici n DOOR AHORRO D ENERGIA DEL ACUMULADOR oa La l mpara interior se apagar autom ticamente cuando las l mparas de mapa y o del espejo de vanidad est n iluminadas con el interruptor de encendido en la posici n OFF o si la l mpara permanece encendida debido a la se al del interruptor de puerta abierta o si el interruptor de la l mpara permanece en la posici n ON aproximadamente 10 minutos despu s de que las luces son apagadas por el sistema de ahorro de energ a del acumulador las luces se encender n de nuevo cuando e ala puerta del conductor se le pone o se le quita el seguro e la puerta del conductor est abierta o cerrada e Lallave es insertada o removida del cilindro de encendido SE 68 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagrama El ctrico L INT Diagrama El ctrico L INT SIN ALIMENTACION DE CORRIENTE EN LOS SEGUROS DE LA PUERTA ACUMULADOR FUSIBLES 10 08 CONSULTE SE ALIMENTACION 84 PU NIEL0163 NIEL0163S01 SE INT L 01 ABIERTOIDELANTERA _ CERRADO INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE LA PUERTA DE LA PUERTA ABIERTO TRASERA ABIERTO TRASERA ME IZQUIERDA DERECHA CERRADO CERRADO
194. ON Interruptor de luces 1ra o 2da Interruptor de la hebilla IZQ Interruptor de la puerta delantera derecha Zumbador de alarma localizado en la uni dad de control de tiempo El zumbador de aviso de pre cauci n Desempa ador del cristal tra sero y desempa ador del espejo retrovisor de la puerta Interruptor de encendido en ON Relevador del desempa ador del cristal Interruptor del desempa ador del cristal trasero trasero Interruptores de la puerta Sensor de desactivaci n del seguro de la puerta Luz interior delantera izquierda Luz interior Interruptor de encendido en ON Interruptor de la llave Inserci n Control de econom a de Interruptor de encendido en ON Bater a para la l mpara Interruptores de la puerta Luz interior interior l mpara de mapa Interruptores de las luces Luz de mapa l mpara del espejo de vani Interruptor principal de los elevavidiros el ctricos y L mpara del espejo de vanidad dad de los seguros el ctricos de las puertas SE 323 MA EM EG G TM TA AX SU SF MD RS G 55 AG AM UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Esquem tico Con seguros de puerta Esquem tico Con seguros de puerta CORTA ESLABON CIRCUITO FUSIBLE ACUMULADOR e NTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR DE LUCES FUSIBLE La INTERRUPTOR E DE LA LLAVE FUSIBLE
195. PORIZADOR TIMER DE LA LUZ INTERIOR A Cuando el interruptor de la luz interior se encuentra en la posici n DOOR la unidad de control de entrada inteligente mantiene la luz interior encendida por 30 segundos cuando e la se al para desactivar el seguro es suministrada desde el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta del conductor mientras que se cierran todas las puertas y la llave es removida del cilindro de encendido e la llave es removida del cilindro de la llave de encendido mientras se cierran todas las puertas e puerta del conductor se abre y despu s se cierra mientras la llave est fuera del interruptor de encen dido Sin embargo s la puerta del conductor es cerrada con la llave insertada en el cilindro de encen dido despu s de que la puerta del conductor es abierta con la llave removida el temporizador es activa do Cuando el interruptor de la l mpara interior est en la posici n DOOR una se al de desactivaci n es enviada desde el control remoto mientras la puerta del conductor tiene el seguro activado y todas las dem s puer tas est n cerradas siempre y cuando la llave de encendido est insertada de esta forma la unidad de con trol de entrada inteligente mantendr la l mpara interior iluminada aproximadamente 30 segundos El temporizador es cancelado cuando e ala puerta del conductor se le pone seguro e la puerta del conductor es abierta e elinterruptor de encendido es girado a
196. RBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE SU SF LEL642 6 Realice cada punto del diagn stico de acuerdo a la APLICA MD SELEC TIPO PRUEBA CION DE PUNTOS DE DIAGNOSTICO Consulte APLICA LUZ INT CION DE PUNTOS DE DIAGNOSTICO AHORRO BATERIA RS ALARM AVIS ROBO ENT REM MULTI CB AG LEL643 SE 315 Esquema UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE CORTA ESLABON CIRCUITO FUSIBLE ACUMULADOR ACTUADOR DE APERTURA DE LA TAPA DE LA CAJUELA FUSIBLE INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR DE LUCES OFF 1sT 2ND A B C A B C A B C OIOIO S OJO el y e oo SL TI FUSIBLE NTERRUPTOR DELALLAVE FUSIBLE 1 LAMPARA INDICADORA UNIDAD DE CONTROL A DE SEGURIDAD AL INMOVILIZADOR RELEVADOR DEL CLAXON RELEVADOR DEL I CLAXON CONTRA ROBO FUSIBLE O9 AL CLAXON CONECTOR 4 000 ito o DE ENLACE 1 DE DATOS FUSIBLE Hn RELEVADOR DE LA E FUSIBLE LAMPARA DE CONTRA ROBO ADVERTENCIA CONTRA ROBO L FUSIBLE 00 o o N A LA UNIDAD DE CONTROL DE LUZ DE DIA o O4 RELEVADOR DEL MULTI A LOS FAROS CONTROL FUSIBLE REMOTO INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START FUSIBLE
197. REVERSA SE REVERSA L 01 NIEL0026 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START KJ B CONSULTE A SE ALIMENTACION AD Con T A c XM Con TIM INTERRUPTOR DE POSICION PNP PARK NEUTRAL F49 m LUZ DE REVERSA LUZ DE REVERSA TRASERA DERECHA TRASERA IZQUIERDA B 5 B B B E i 1 19 813 27 819 om sa CN GTI Es a E ea Cll Ds WEL331 SE 53 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM LUCES ANTINIEBLA Descripci n del sistema Descripci n del sistema La corriente es suministrada durante todo el tiempo a trav s de la terminal 5 del relevador de los faros anti niebla delanteros e fusible de 15A No 43 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible Con el interruptor de luces en ON y en la posici n B y 2da LUCES DE BAJ la corriente es suminis trada e atrav s del fusible de 15A no 39 en la caja de fusibles y cinta fusible e alaterminal 5 del interruptor de las luces e A trav s de la terminal 7 de el interruptor de luces e alaterminal 1 del relevador de los faros antiniebla OPERACION DE LAS LUCES ANTINIEBLA El interruptor de los faros antiniebla est integrado dentro del interruptor combinado El interruptor de luces debe estar en ON y en la posici n B y en 2da LUCES BAJAS posici n para la operaci n de los faros antiniebla delanteros Con el interruptor
198. RIBA El lt Frente No 32 43 FUSIBLES ESLABON FUSIBLE Vista con el panel de instrumentos inferior removido Unidad de control de entrada inteligente as Interruptor de la llave E Q Interruptor de las puertas delanteras 2a Der Izquierda 2 Interruptor del cilindro la llave de la puerta delantera TUE Actuador del seguro de la puerta delantera Sensor de desactivaci n Eg Interruptor del cilindro de la llave de la tapa de la cajuela Interruptor de la luz del compartimiento de la cajuela Vista con la cubierta de la caja de K relevadores removida Reserva de sobrellenado del radiador Relevador del clax n contra E45 Vista con la caja de relevadores posicionada lateralmente Clax n contra robo Frente Parrilla del desempa ador derecho B Lampara indica AN de Es uridad hi Clax n SE 274 LEL565 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Descripci n del sistema Descripci n del sistema NIEL0196 DESCRIPCION NIEL0196S01 1 Flujo de Operaci n NIEL0196S0101 Fase del sistema Salida de la luz del indicado
199. RL A AX CAJA DE SE SEG PTA ELEC FUSIBLES SU SEELEVAV ELEC SE QUEMACOCOS p pe S En qa Se E 3 MD x T L W W G W L L B RS A SEENGEND S pestMP AEC CARGA SF FRENOS 3 3 TA NO DTC DE CIGARROS SEVIP IE LA CAJUELA SERENE B TA CAMBIOS DEL ESEEJO DEL ESPEJO SE LUZ DE FRENOS AG CONSULTE LO SIGUIENTE lo gt 1 Quz 101 07 I CAJA DE ENLACE DEL BLOQUE DE FUSIBLES I I ARRIBA I E107 1 2 3 4 s e e o 1011 Ww 2 414156 7ftslrof20 Es Pe MEME LEN 28 speres eo DX bas LEL409 SE 11 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n SE ALIMENTACION 02 Con ABS CAJA DE PAGINA SIGUIENTE FUSIBLES ANTERIOR Y ESLABON DE FUSIBLE Ez5 Eze W R Y R PAGINA Lb A SIGUIENTE SE ALIMENTACION 04 SE ALIMENTACION 05 SE ALIMENTACION 06 SE 12 LEL410 INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Esquema de conexiones POWER Continuaci n SE ALIMENTACION 03 CAJA DE FUSBILES Y ESLABON DE FUSIBLE MA E EA INTERRUPTOR DE SC CARGA SE CONT COMBINACION EG SE CONTRA ROBO SE MULTI 2NDA INTERRUPTOR e DE LUCES APAGADO E115 EC SENAL DE ARRANQUE 9 SE ZUMBADOR SE LUZ INTERIOR MI E PAGINA ANTERIOR TM BLOQUE DE FUSIBLES J B TA Em E109 PAGINA SIGUIENTE
200. ROL DEL ASCD 1 Desconecte el conector de la unidad de control del ASCD 2 Gire el interruptor de encendido a ON 3 Compruebe el voltaje entre la terminal 5 del conector de la unidad de control del ASCD y tierra NIEL0232S03 Conector de la unidad de control del ASCD 5 4 DESCONECTAR Existe voltaje en el acumulador LEL516 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 183 S gt 2 p Compruebe lo siguiente e El fusible de 10 No 10 ubicado en el bloque de fusibles e Circuito abierto o cortocircuito 2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ASCD Compruebe la continuidad entre la terminal 17 del conector de la unidad de control del ASCD y tierra de carrocer a Conector de la unidad us de control del ASCD E Gh 17 DESCONECTAR Existe continuidad am B LEL517 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n amp F 183 La alimentaci n de corriente y el circuito de tierra est n BIEN Repare el circuito AG AM SE 191 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL FRENO DEL ASCD LUZ DE FRENO NIEL0232S06 COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL RENO DEL A
201. RUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE Compruebe el voltaje entre la terminal 11 de unidad de control de tiempo y tierra NIEL0193S04 Conector de la unidad de control de tiempo A E CONECTAR Voltaje V Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Aprox 12 V Condici n del interruptor de la Ilave La llave es removida 0v WEL492 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 21d BIEN o MAL p El interruptor de la llave est BIEN p VAYAA2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 del conector del interruptor de la llave DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave en Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida No LEL449 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10 N 12 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s puede estar abierto o en corto entre unidad de control de tiempo y el inte rruptor de la llave Reemplace el interruptor de la llave SE 224 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control
202. RY SAVER 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos NIEL0213 NIEL0213S01 3 Gire el interruptor de encendido a ON 4 Oprima START COMIENZO 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE 6 Oprima INT LAMP LUZ INT o BATTERY SAVER AHO RRO BATERIA 7 Seleccione el modo de diagn stico DATA MONITOR MONITOR DATOS y ACTIVE TEST TEST ACTIVO est n disponibles para INT LAMP LUZ INT y BATTERY SAVER AHORRO BATERIA SE 74 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA CONSULT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto CONSULT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto 53 NIEL0214 INT LAMP LUZ INT x 0214501 Monitor de Datos Data monitor NIEL0214S0101 MA Punto Monitoreado Descripci n IGN ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n EM KEY ON SW Indica la condicion del interruptor de la llave DOOR SW DR Indica la condici n ON OFF del interruptor de la puerta delantera izquierda E DOOR SW ALL Indica la condici n ON OFF del interruptor de la llave Todos LOCK SIG DR Indica la condici n ON OFF del sensor delantero izquierdo de desactivaci n del seguro de la EG puerta UN BUTTON SIG Indica la condici n ON OFF de la sefial de desactivaci n provenie
203. Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA e COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector de la unidad de control de tiempo 2 Compruebe la continuidad entre la terminal 14 o 15 de la unidad de control de tiempo y tierra Conector de la unidad de control de tiempo A ts Condici n del interruptor E Terminales de act desact de las ptas Continuidad mm D ra E WEL493 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 211 BIEN o MAL El interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta est BIEN p VAYAA2 TA AX SU SF MD RS GB AG AM SE 225 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales de cada interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta e Interruptor principal de los elevavidiros el ctricos y de los seguros el ctricos de las puertas Conector del interruptor de activaci n desactivaci n de los seguros de las puertas e interruptor
204. S NVIS permiten poner en funcionamiento el motor la operaci n de un veh culo robado sin una llave registrada NATS es evitada por el NATS NVIS Esto es el NVIS NATS inmoviliza el motor si alguien lo trata de encender sin la llave registrada de NVIS NATS e Todas las llaves de encendido originalmente entregadas tienen su n mero ID registrado en el NVIS NATS Si el due o lo solicita se podr n registrar un m ximo de cinco llaves ID dentro de los componentes NVIS NATS e Lal mpara indicadora de seguridad destella cuando el interruptor de encendido esta en la posici n OFF o ACC De cualquier forma el sistema NATS NVIS advierte exteriormente que el veh culo est equi pado con este sistema e Cuando el NVIS NATS detecta alg n problema la luz testigo de seguridad se ilumina mientras la llave de encendido est en la posici n ON e Diagn stico de fallas del NATS NVIS con el sistema de inicializaci n y codificaci n se pueden codificar adicionalmente otras llaves de encendido NATS NVIS utilizando el hardware y el software NATS NVIS en el CONSULT I1 En base al procedimiento de inicializaci n y registro de las llaves de identificaci n para NATS NVIS consulte IVIS NVIS OPERACION MANUAL DEL CONSULT II e Cuando se le da servicio a una falla del NVIS indicado o el encendido de la luz testigo de segu ridad o si se registra el n mero de ID de otra llave NVIS es necesario volver a registrar la identi ficaci n
205. SCD Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Desconecte el conector de la unidad de control del ASCD Compruebe la continuidad entre terminal 8 y terminal 12 del conector de la unidad de control del ASCD Conector de la unidad de control del ASCD ER 8 Cuando el pedal del freno del embrague se encuentra oprimido T M MA cuando el pedal del freno esta oprimido o la palanca selectora de la T A se encuentra en N o P DESCONECTAR No debe existir continuidad Cuando los pedales del freno y del embrague se encuentran liberados N TIM o ambos los pedales de ambos frenos est n liberados y la la palanca selectora de la T A no se encuentra en N o P Debe existir continuidad LEL518 BIEN o MAL VAYA A 2 Compruebe lo siguiente e El interruptor del freno del ASCD Consulte INTERRUPTOR DEL FRENO DEL ASCD Y INTERRUPTOR DE LA LAM PARA DE LUZ DE FRENO Interruptor de posici n de Estacionamiento neutral TA Consulte INTERRUPTOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO NEUTRAL TA relevador de posici n de Estacionamiento neutral TA Consulte RELEVADOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO NEUTRAL PNP Interruptor del embrague del ASCD TM Consulte INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL ASCD SE 198 Circuito abierto o cortocircuito Unidad de control del ASCD SE 192 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELO
206. SISTENA ELECTRICO SECCION E INDICE l IN DIC E Continuaci n Esquema de conexiones HORN 1 NCENDEDOR DE 148 Conector del 206 IN DIC E Continuaci n PRECAUCIONES Sistema de Sujeci n Suplementario SRS BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD Sistema de Sujeci n Suplementario SRS BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD NIEL0001 El Sistema de Sujeci n Suplementario BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD usado junto con el cintur n de seguridad ayuda a reducir el riego o severidad de las lesiones al conductor y al pasajero delantero en ciertos tipos de colisi n Los componentes del sistema SRS que est n disponibles en el veh culo NISSAN Modelo B15 son los siguientes e Para una colisi n frontal El sistema de sujeci n suplementario esta compuesto por el m dulo de bolsa de a re del conductor loca lizado en el centro del volante de la direcci n m dulo de bolsa de a re del pasajero localizado en el panel de instrumentos del lado del pasajeros pretensores en los cinturones de seguridad unidad sen sora de diagn stico l mpara de aviso arn s y cable espiral e Para una colisi n lateral El sistema de sujeci n suplementario esta compuesto por el m dulo de la bolsa de a re lateral localiza do en la parte lateral ex
207. SULT II THEFT WAR ALM Monitor de Datos Data monitor Punto Monitoreado Punto de aplicaci n del CONSULT II NIEL0245 NIEL0245S01 NIEL0245S0101 Descripci n IGN ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n ACC ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de encendido en la posici n ACC KEY CYL LK SW Indica la condici n ON OFF de la se al de activaci n del seguro lock del interruptor del cilin dro de la llave KEY CYL UN SW Indica la condici n ON OFF de la se al de desactivaci n del seguro unlock del interruptor del cilindro de la llave DOOR SW ALL Indica la condici n ON OFF del interruptor de la llave Todos LOCK SIG DR Indica la condici n ON OFF del sensor delantero izquierdo de desactivaci n del seguro de la puerta LOCK SIG AS Indica la condici n ON OFF del sensor derecho de desactivaci n del seguro de la puerta delantera TRUNK SW Indica la condici n ON OFF del interruptor del compartimento de equipaje TRUNK KEY SW Indica la condici n ON OFF del interruptor del cilindro de la llave de la cajuela HOOD SWITCH LOCK SW DR AS Indica la condici n ON OFF del interruptor del cofre Indica la condici n ON OFF de la se al de activaci n del seguro del interruptor izquierdo y derecho de activaci n desactivaci n del seguro UNLK SW DR AS LK BUTTON SIG UN BUTTON SIG Indica la condici n de l
208. Si el interruptor de RESUME ACCEL es oprimido y liberado r pidamente durante la conducci n con control de crucero la velocidad fijada en el veh culo ser incrementada 1 6 km h 1 0 MPH Operaci n de Cancel Cuando ninguna de las siguientes condiciones existe la operaci n de crucero ser cancelada e El interruptor CANCEL es oprimido La Tierra es suministrada hacia la terminal 11 de la unidad de con trol del ASCD e El pedal del freno es oprimido La corriente es suministrada a la terminal 23 de la unidad de control del ASCD del interruptor de la l mpara de stop e pedal del freno o del embrague est oprimido TM el pedal de freno est oprimido o la palanca selec tora de TA es cambiada a la posici n P o N TA El suministro de corriente a la terminal 8 de la unidad de control del ASCD es interrumpido Si el interruptor de CRUISE ON U OFF esta en OFF cuando el ASCD es activado todas las operaciones del ASCD ser n canceladas y la memoria de velocidad del veh culo ser borrada Operaci n de Resume Cuando el interruptor de RESUME ACCEL est oprimido despu s de realizar una operaci n de cancelaci n diferente a la de oprimir el interruptor principal de CRUISE ON U OFF la velocidad del veh culo regresar a la ultima velocidad establecida Para recobrar la velocidad establecida la condici n del veh culo deber cumplir lo siguiente e Pedal de freno liberado e El pedal del embrague es liberado TM e
209. Sistema de Control Remoto Continuaci n l6 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS Con el CONSULT II Compruebe los seguros de las puertas DOOR SW ALL INT PUERTAS TODAS en el modo DATA MONITOR MONI TOR DATOS con el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR INT PUERTAS TODAS OFF Cuando cualquiera de las puertas se encuentra abierta INT PUERTAS TODAS ON Cuando todas las puertas se encuentran cerradas INT PUERTAS TODAS OFF SEL323W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 28 del conector de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente 4 H S erminales Interruptores las Abiertas Tierra Abiertas puertas delantera y 28 trasera derecha Cerradas Aprox 5 LEL453 BIEN o MAL VAYA A 8 VAYA A 7 COMPRUEBE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales 1 del interruptor de puerta y tierra Conector del interruptor Conector del interruptor de la puerta delantera de la puerta derecha TS Trasero izq 44 Terminales Continuidad DESCONECTE Trasero der DESCONECTAR 1 En E Int de la
210. Start 12V 36 Y G Sensor de desactivaci n del seguro de la puerta La puerta del conductor Activada SV a puerta del conductor Desa ada ov m P N Abierto ov 38 R B Interruptor de luz del compartimiento de la cajuela OFF Cerrado 42V LEL596 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagrama El ctrico L INT Continuaci n SE L INT 05 ACUMULADOR CAJA DE FUSIBLES CONSULTE A SE ALIMENTACION J B MA EM PAGINA lt F m ANTERIOR FUE PU LUZ DEL EC COMPARTIMIENTO DE LA CAJUELA B30 se MIE ENCENDIDO DIODO 4 APAGADO 833 TM TA AX PAGINA pne lt SU INTERRUPTOR ABIERTO DE LALUZ DE LA CAJUELA B48 MD B B _ RS ED GB AG eL 7L 8L 9L AM LO IL W WEL340 SE 73 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto gt Conector de enlace de datos NN EA A LAT136 CONSULT II INICIO PBR455D SELECCION SISTEMA MOTOR T A AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE LEL642 SELEC TIPO PRUEBA LUZ INT AHORRO BATERIA ALARM AVIS ROBO ENT REM MULTI LEL643 SELEC MODO DIAGNOSI MONITOR DATOS TEST ACTIVO SEL322W CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto INT LAMP BATTE
211. T II En el control remoto presione el bot n de liberaci n del seguro con todas las puertas cerradas y compruebe el voltaje entre la terminal 8 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra CONECTAR Voltaje V Desactivado el bot n est presionado 0 Por aprox 30 segundos Desactivado el bot n no est presionado 4 Voltaje del acumulador Conector de la unidad de control de entrada inteligente LEL506 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 246 BIEN o MAL El sistema est bien SE 267 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Procedimiento de Acceso del C digo ID gt Conector de enlace de datos WANWA EA Nummi Vn LAT136 CONSULT II INICIO PBR455D SELECCION SISTEMA MOTOR T A AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE LEL642 Procedimiento de Acceso del C digo ID PT PROCEDIMIENTO DE ESTABLECIMIENTO DEL CODIGO DE IDENTIDAD DEL CONTROL REMOTO CON EL CONSULT II NOTA Cuando el cliente pierde el control remoto el c digo de iden tidad del control perdido debe ser borrado para prevenir su uso no autorizado Cuando se conoce el c digo de identidad de un control remoto perdido todos los c digos de identidad del control deben ser borrados Despu s de que todos los c digos de identidad han sido borra
212. TOR TERMICO SE 103 2 Reemplace la Unidad de control del medidor unifi cado El medidor m ltiple indicador est n funcio nando anormalmente excepto el medidor odo trip Antes de iniciar el de fallas realice la COMPROBA CION PRELIMINAR SE 98 MEDIDORES E INDICADORES DESCONECTE AE Conector del medidor combinado Sin tac metro 26 25 Y R B Conector del medidor combinado M30 Con tac metro I 42 41 R B En LEL421 DESCONECTE lt ES Conector del medidor combinado Sin tac metro 27 B 21 ee 1 Conector del medidor combinado M30 Con tac metro ER 48 B WEL422 Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL CIRCUITO DE TIERRA N EL0046S07 Comprobacion del circuito de alimentacion 2 1 004650701 Sin tac metro Terminales Posici n de interruptor de encendido WA OFF ACC ON Voltaje del Voltaje del Voltaje del EM 25 Tierra acumulador acumulador acumulador Voltaje del LE 26 Ti
213. VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL PUNTOS CONDICION DATOS CD 10 Salida de cancenlaci n del OD Salida de cancelaci n del OD al TCM o al PCM Aprox 1V Reanudar la salida del OD al TCM o al PCM 0 Control de manejo excepto de 1V o menos Voltaje del Acumulador 16 Salida de la se al de crucero Control de manejo durante el crucero LEL646 SE 186 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Indicador de operaci n de CRUCERO Cruise 0 2 OFF 0 15 Unidad segundos SEL255W Condiciones de detecci n Sistema Salva la Falla Sistema Salva la Falla DESCRIPCION T Cuando el sistema Salva la Falla detecta una falla desactiva la operaci n del ASCD El indicador SET en el medidor combinado destellar NIEL0228 CONDICIONES DE DETECCION DE FALLA Operaci n del ASCD durante la detecci n de una falla NIEL0228S02 e El interruptor del ASCD en el volante de la direcci n est trabado RESUME ACCEL CANCEL SET COAST e EL circuito de tierra o el circuito de corriente del motor del actuador del ASCD est n abiertos o en cortocircuito e El motor del actuador del ASCD tiene una falla interna e El sensor de velocidad del veh culo est fallando e El circuito interno de la unidad de control del ASCD est fallando El ASCD se desactiva La memoria de velocidad del veh culo
214. Y LEL549 BIEN o MAL VAYA 7 La l nea comunicaci n est corto circuito l nea voltaje acumulador ola l nea del interruptor de encendido en la posici n ON Repare el arn s o los conectores Referencia parte No C4 SE 338 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n 7 COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO ENTRE LA LINEA DE COMUNICACION Y TIERRA 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Compruebe la continuidad entre la terminal 116 del ECM PCM o la terminal 1 de NATS NVIS IMMU y tierra Conector NVIS NATS IMMU Em ECM PCM_ oCONECTOR A 116 F22 DESCONECTAR BR Y No debe existir continuidad Ch LEL550 BIEN o MAL VAYA A 8 a l nea de comunicaci n est en corto circuito con la l nea de tierra Repare el arn s o los conectores Referencia parte No C4 COMPRUEBE LA SE AL DEL ECM PCM AL NATS NVIS IMMU 1 Compruebe la se al entre la terminal 116 del ECM PCM y tierra con CONSULT II o osciloscopio cuando el interruptor de encendido esta en ON 2 Aseg rese que las se ales que se muestran en la figura de abajo puedan ser detectadas durante 750 mseg Justo despu s que el interruptor de encendido es girado a ON
215. a BR 3 Interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera derecha EG 9 GY 4 Actuador del seguro de la puerta delantera derecha xs M E TM TA LEL588 AX SU SF MD RS GB AG AM SE 367 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de la puerta trasera Circuito de la puerta trasera NIEL0143 LADO IZQUIERDO NIEL0143S03 US Te W 8 Hacia B 2 Motor del elevavidrios el ctrico trasero izquierdo W 8 Interruptor del elevavidrios el ctrico trasero izquierdo GY A Actuador del seguro de la puerta trasera izquierda LEL589 SE 368 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS LADO DERECHO Circuito de la puerta trasera Continuaci n NIEL0143S04 W 8 Hacia B 2 Motor del elevavidrios el ctrico trasero derecho GY 4 Actuador del seguro de la puerta trasera derecha E W 8 Interruptor del elevavidirios el ctrico trasero derecho Ta nr LEL590 SE 369 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS ESPECIFICACIONES DE BOMBILLAS NIEL0144 Faros Faros NIEL0144S03 ltem Vatiaje W Foco No Carretera ciudad 9007 HB5 Siempre compruebe con las partes originales autorizadas por NISSAN Luces exteriores NIELO144S01 Item Vatiaje W Foco No Del estacionamiento y de la l mpara de se al de giro 8 27 3157NA L mpara antiniebla 55 H3 Luz combinada trasera Luz de di
216. a de peligro Dos veces Sonido del claxon Una vez Destello de la luz de advertencia de peligro Dos veces Sonido del claxon Unlock apertura Una vez C mo cambiar el modo recordatorio de advertencia y claxon Con el CONSULT II La advertencia y claxon pueden ser cambiados usando el modo WORK SUPPORT SOPORTE TRABAJO en el punto MULTI REMOTE ENT amp Sin el CONSULT I1 Cuando las se ales de LOCK y UNLOCK son enviadas del control remoto por m s de2 segundos al mismo tiempo el modo de recordatorio de advertencia y claxon es cambiado y las luces de advertencia se deste llan y el claxon suena como sigue Luces intermitentes destellan tres veces Modo S El clax n no se encuentra en modo de chirrido Modo Clax n en modo de chirrido Luces intermitentes destellan y el clax n suena una sola vez SEL153WA Operaci n de la luz interior Cuando las siguientes de entrada son suministradas e Delinterruptor de puerta IZQ CERRADA cuando la puerta del conductor est cerrada e puerta del conductor est CON SEGURO El sistema de control remoto enciende la l mpara interior durante 30 segundos con la se al de entrada de DESACTIVACION del control remoto Para la m s detalles consulte LAMPARAS INTERIOR DE ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Y DE CAJUELA 1019450203 SE 242 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Descripci n del sistema Continuaci n
217. a llave de encendido es removida w 33 G Interruptor de encendido ON La llave de encendido se encuentra en la posici n ON 12V Interruptor de encendido START La llave de encendido se encuentra en la posici n START 12v LEL610 SE 245 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS 00 AG AM SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagrama El ctrico MULTI Continuaci n FIG 2 NIEL0114S02 SE MULTI 02 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE SALIDA DE SALIDA DEL SENSOR DE LAMPARA SISTEMA DE ACTIVA DESACTI DESACTIVACION COMPARTIMIENTO AHORRO DE CION VACION IZQUIERDO DE PASAJEROS ACUMULADOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA SENSOR DE DESACTIVACION DE ENLACE DE DATOS LEL405 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 8 R Y Luz de cortes a Posici n de la puerta en el int de la l mp comp pasajeros 12V 17 R B Sistema de ahorro del acumulador El sistema de ahorro del acumulador no opera 12V luz de cortes a El sistema de ahorro del acumulador opera oV 23 GY Interruptores de activaci n desactivaci n de Neutral 5V los seguros de la puerta Activaci n ov 35 nterruptores Neutra os seguros de la puerta Desactivaci n 0v
218. a oy oy acumulador LEL463 BIEN o MAL VAYA A 2 Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 10 ubicado el bloque de fusibles e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el fusi ble y el fusible COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA AL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA DEL LADO IZQUIERDO LH Compruebe el voltaje entre la terminal 2 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 7 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo M40 Sin seg de puerta el ctricos Con seg de puer ctricos H S CONECTE Voltaje Condici n de la puerta del conductor CERRADA Aprox 5V Condici n de la puerta del conductor ABIERTA ov an id LEL464 BIEN o MAL p El sistema est bien p VAYAAS SE 130 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA LADO IZQUIERDO LH Compruebe la continuidad entre las terminales 2 y 3 Conector del interruptor de la puerta delantera izq Continuidad El interruptor de la puerta est
219. a se al ON OFF de apertura del interruptor de seguros de puerta IZQ y DER La se al ON OFF indica la activaci n edl seguro desde el control remoto Indica la condici n ON OFF de la se al de desactivaci n proveniente del control remoto TRUNK BTN SIG Prueba activa Test activo Punto de prueba Indica la condici n ON OFF de la se al de abierto de la cajuela desde el control remoto NIEL0245S0102 Descripci n THEFT IND Mediante esta prueba se puede comprobar el funcionamiento de la luz testigo de seguridad La luz se encender cuando se oprima ON en la pantalla del CONSULT II THEFT WAR ALM Soporte de Trabajo Punto de prueba THEFT ALM TRG Esta prueba es capaz de verificar la operaci n de la alarma antirrobo La alarma ser activada por 0 5 segundos despu s de oprimir ON en la pantalla del CONSULTI NIEL0245S0103 Descripci n El interruptor que activa la alarma contra robo es almacenado Este modo es capaz de confir mar y borrar la grabaci n de la alarma antirrobo El dato de activaci n puede ser borrado opri miendo CLEAR en la pantalla del CONSULT I1 SE 285 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS Q 00 AG AM Diagn stico de fallas SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Fase del Sistema DESHABILITADA v PRE HABILITADA v HABILITADA v ALARMA Y DESHABILITADA Diagn stico de fallas COMPROBACION PRELI
220. a tierra suministrados los filamentos del desempa ador trasero se calientan y desempa an el cristal Cuando el sistema es activado el indicador del desempa ador del cristal trasero se ilumina en el interruptor del desempa ador del cristal trasero Se alimenta energ a e Hacia la terminal 4 del interruptor del desempa ador de cristal trasero e De las terminales 5 y 7 del relevador del desempa ador de cristal trasero La terminal 5 del interruptor del desempa ador de cristal trasero es aterrizada a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 CON EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO Nivoi El sistema del desempa ador trasero es controlado o la unidad de control de entrada inteligente El desem pa ador trasero funciona solamente 15 minutos Siempre se alimenta energ a e ala terminal 3 del relevador del desempa ador del cristal trasero a trav s de fusible de 20A No 7 ubicado en el bloque de fusibles J B y a la terminal 6 del relevador del desempa ador del cristal trasero a trav s de fusible de 20A No 4 ubicado en el bloque de fusibles J B a la terminal 10 de la unidad de control de entrada inteligente a trav s del fusible de 10A No 37 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e ala terminal 1 del desempa ador del crista
221. a unidad de control de tiempo y el inte rruptor de la puerta delantera izquierda p Reemplace el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo LH COMPRUEBE LA SENAL DE ENTRADA DEL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA IZQUIERDA Compruebe el voltaje entre la terminal 22 de la unidad de control de tiempo y tierra Conector de la unidad de control de tiempo M41 1 r ES H S Condici n Voltaje V 0 1 0 Puerta delantera Tierra Aprox 0 5 JJ LEL444 BIEN o MAL p 5 AG AM SE 77 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara Interior Con seguros de puerta y sin Sistema de Control Remoto COMPRUEBE EL SENSOR DE DESACTIVACION DE SEGUROS DE LA PUERTA IZQUIERDA 1 Desconecte el conector del sensor de desactivaci n de seguros de puerta izquierda 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del sensor de desactivaci n del seguro izquierdo Conector del actuador del seguro de la puerta delantera D7 izquierda an T S Continuidad 2 DESCONECTAR Condici n Activado No Condici n Desactivado CS WEL497 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del sensor de desactivaci n del seguro de la puerta izquierda e El arn s puede estar abi
222. abierto entre la ter minal L de la unidad intermitente combinada y la terminal 4 del interruptor de intermitentes de adver TA tencia de peligro La se al de direcci n delantera 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla AX derecha o izquierda no funciona 2 Tierras E7 y E37 2 Verifique las tierras E7 y E37 3 Circuito abierto en la l mpara 3 Verifique el cable entre la terminal 3 izquierda del combinada delantera interruptor combinado o la terminal 2 derecha y la SU terminal 3 de la l mpara combinada delantera No opera la l mpara de se al de 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla direcci n trasera Dch o lzq 2 Tierras B13 y B19 2 Verifique las tierras B13 y B19 SF 3 Circuito abierto en la l mpara 3 Verifique el cable entre la terminal 3 del interruptor combinada trasera combinado izquierda o la terminal 2 derecha y la terminal 2 de la l mpara combinada trasera MD No operan los indicadores de 1 Tierra 1 Verifique la tierra M28 y M54 se al de direcci n Dch e Izq RS No opera el indicador de se al de 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla en el medidor combinado direcci n Dch o 129 2 Circuito del indicador de direc 2 Verifique el cable entre el interruptor combinado y el ci n medidor combinado CB Inspecci n de los componentes el ctricos para de prueba 27W IEL0034 Yx COMPROBACION DE LA UNIDAD INTERMITENTE COMBINADA NIEL0034S01 UE e Antes de comprobar aseg rese de que todas las bombillas E
223. aci n INTERRUPTOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO NEUTRAL TA NIEL0100S03 00 Continuidad A Posici n de la palanca selectora T S Entre las terminales 1 y 2 MA DESCONECTAR P S N S EM Excepto P y N No LEL526 LE RELEVADOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO NEUTRAL PNP NIEL0100S05 EG Compruebe la continuidad entre las terminales 3 y 4 6 y 7 Condici n Continuidad SC Suministro de 12V de corriente directa entre las terminales 1 y 2 Entre las terminales 6 y 7 Sin suministro de corriente Entre las terminales 3 y 4 ME LEL644 TM Ajuste del cable ASCD NIEL0101 TA ecce del ASCD S Motor del actuador del ASCD SU SF MD Contratuerca Ms 11 Nm 0 8 1 1kg m 69 96 Ib plg a RS CB LEL569 PRECAUCION e Tenga cuidado de no torcer el cable del ASCD cuando lo quite excesivamente el cable del ASCD durante ajuste Ajuste la tensi n del cable del ASCD con los siguientes par me tros 1 Afloje la contratuerca y la tuerca de ajuste 2 Aseg rese que el cable del acelerador est ajustado adecua damente Consulte FE 3 Ajuste del cable del acelerador 3 Apriete la tuerca de ajuste hasta que el tambor de aceleraci n comience a moverse SE 199 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Ajuste del cable ASCD Cont
224. ad de control del medidor unificado Reemplace la Unidad de control del medidor unificado una falla en el modo de Diagn stico El medidor m ltiple indicador indican mal fun cionamiento en la modali dad de diagn stico Uno de los medidores 1 Medidor indicador 1 Compruebe la resistencia del medidor indicador que veloc metro tac metro 2 Unidad de control del medidor unifi indica mal funcionamiento Si la resistencia es medidor de combustible cado anormal reemplace el medidor indicador Consulte medidor de temperatura del COMPROBACION DE LA RESISTENCIA DE LOS agua indica una falla en el MEDIDORES INDICADORES modo de Diagn stico 2 Si la resistencia est bien reemplace la unidad de control del medidor unificado TABLA DE SINTOMAS 2 NO SE INDICA MAL FUNCIONAMIENTO EN LA MODALIDAD DE DIAGNOSTICO NIEL0046S1002 S ntoma Causas posibles Orden de reparaci n Uno de los medidores de 1 Se al del sensor 1 Compruebe el sensor por mal funcionamiento del veloc metro tac metro de velocidad del veh culo medidor indicador medidor de combustible de revoluciones del motor INSPECCION SENSOR DE VELOCIDAD DEL medidor de temperatura del medidor de combustible VEHICULO 0 del agua esta fallando del medidor de temperatura del agua INSPECCION SENAL DE REVOLUCIONES DEL 2 Unidad de control del medidor unificado MOTOR INSPECCION DE LA UNIDAD SENSORA DE NIVEL Y BOMBA DE COMBUSTIBLE INSPECCION TERMIS
225. ada e alaterminal 3 de la unidad de control de luz de d a a trav s de la terminal 6 de la unidad de control de luz de d a Hacia la terminal de alta del faro izquierdo A trav s de la terminal E del faro izquierdo a la terminal 7 de la unidad de control de luz de d a a trav s de la terminal 8 de la unidad de control de luz de d a Hacia la terminal de alta del faro derecho Se suministra tierra e Hacia la terminal E del faro derecho e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Debido a que las luces altas est n cableadas ahora en serie stas funcionan a media iluminaci n SE 41 MA EM EG G TM TA SU SF MD Q uy FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Descripci n del sistema Continuaci n OPERACION FOR CANADA EG Las luces de los faros autom ticamente se encender n despu s de poner en marcha el motor con el inte rruptor de luces en OFF o las l mparas de estacionamiento en 1ra posici n Las operaciones del inte rruptor de luces que son diferentes a las descritas anteriormente son las mismas que las de los dos siste mas de luz convencionales Motor Con el motor apagado Con el motor en marcha OFF 2ND Interruptor de alumbrado C A C Luz alta X X X Faros Luz deciudad X X x Estacionamiento delanteras y luces X x ololo o traseras Luces de Placas e instrumentos X X
226. al 17 de la unidad de control de entrada inteligente Cuando la l mpara de mapa IZQ y o DER esta en ON la tierra es suministrada e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 e alaterminal de la luz para lectura de mapa Se alimenta energ a NIEL0165S1302 SE 67 MA EM EG G TM TA SU SP MD LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Descripci n del sistema Continuaci n e alaterminal de la luz para lectura de mapa e dela terminal 17 de la unidad de control de entrada inteligente Cuando la l mpara del espejo de vanidad IZQ y o DER esta en ON la tierra es suministrada e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 e Hacia la terminal 2 de la l mpara del espejo de vanidad IZQ y DER Se alimenta energ a e Hacia la terminal 1 de la l mpara del espejo de vanidad IZQ y DER 1 e dela terminal 17 de la unidad de control de entrada inteligente Cuando el interruptor de la luz del compartimento de equipaje se encuentra en ON la tapa de la cajuela est abierta la tierra es suministrada e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a e alaterminal del interruptor de la luz del compartimento de equipaje e dela terminal del interruptor de la luz del compartimento de equipaje e ala terminal 2 de la luz del compartimento de equipaje Con la corriente y la tierra suministrados las luces interiores se encienden OPERACION DEL TEM
227. ales 1 y 2 cuando el cintur n de seguridad es abrochado y desabrochado Conector del interruptor de la hebilla del cintur n de seguridad izquierdo TS Continuidad _ El cintur n de seguirdad es abrochado DESCONECTE No El cintur n de seguridad es desabrochado Si BIEN o MAL LEL462 Compruebe lo siguiente e circuito de tierra del interruptor de la hebilla IZQ e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el inte rruptor de la hebilla IZQ p Reemplace el interruptor de la hebilla IZQ SE 129 AM ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4 COMPRUEBE LA SE AL DE ENCENDIDO ON Compruebe el voltaje entre la terminal 9 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 13 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo Con seguros de Sin seguros de puertas e ctricas puertas ctricos H S NIEL0055S06 ER Terminales Posici n del interruptor de encendido OF Acc E DESCONECTE Si d O OFF Voltaje del in seguros de oltaje de Con seguros de Voltaje del puerta el ctricos Tierr
228. allas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA TAPA CAJUELA mom COMPRUEBE LA SENAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA TAPA CAJUELA SENAL SIN SEGURO Con el CONSULT II Compruebe el interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela TRUNK KEY SW INT LLAVE MALETERO en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT I1 MONITOR DATOS MONITOR INT LLAVE MALETERO OFF Cuando la llave se encuentra en posici n neutral dentro del cilindro de la llave INT LLAVE MALETERO OFF Cuando la llave se encuentra en posici n desactivada dentro del cilindro de la llave INT LLAVE MALETERO SEL358W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 42 del conector de arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente Existe continuidad Neutral H S Posici n de CONECTAR la llave Voltaje V Desactivado 2 Aprox 0 5 Desactivada Ne LEL536 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n E 281 BIEN o MAL BIEN p El interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela est BIEN MAL p VAYAA2 SE 304 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA L
229. ando gire el interruptor de luces a ALTA A Voltaje del acumu luces Luces de lador alta Cuando se gira el interruptor de luces a LUZ DE PASO Voltaje del acumu lador 6 R L Luces de alta Cuando gire el interruptor de luces a ALTA A Voltaje del acumu del lado lador izquierdo Cuando se libera el freno de estacionamiento con el motor Voltaje del acumu en marcha y girando el interruptor de luces a OFF ope lador raci n de luz de d a PRECAUCION Bloquee las llantas y aseg rese que la palanca selec 4 tora est en la posici n N o P 7 R G Control del faro Cuando gire el interruptor de luces a ON y en 2da 1V o menos izquierdo posici n LUCES DE BAJA conexi n a tie 5 Cuando libere el freno de estacionamiento con el motor el Aprox la mitad del funcionando y interruptor de luces en posici n OFF Ope voltaje del acumu raci n de la luz de d a lador PRECAUCION 2 Bloquee las llantas y aseg rese que la palanca selec pr tora est en la posici n N o P SE 47 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS AG AM FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Diagn stico de fallas Continuaci n No de Color Voltaje del Item Condici n Valores aproxima terminal cable dos 8 Y Luz de alta Cuando gire el interruptor de luces a ALTA A Voltaje positivo de derecha la bater a Cuando libere
230. ar SEL359W amp Sin el CONSULT II 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Aplique tierra a la terminal 4 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR La alarma de clax n y faros contra robo debe operar Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 284 BIEN o MAL p La alarma de la bocina y la de los faros est BIEN gt VAYAA2 LEL538 VERIFIQUE LA BOCINA ANTIRROBO Y LOS RELEVADORES DE LAS LAMPARAS ANTIRROBO Compruebe la bocina antirrobo y los relevadores de las lamparas antirrobo Consulte Inspecci n de los componentes electricos BIEN o MAL BIEN VAYA A 3 MAL Cambie SE 308 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE DE LA BOCINA ANTIRROBO Y DE LOS RELEVADO RES DE LA LAMPARAS ANTIRROBO 1 Desconecte la bocina antirrobo y el conector del relevador de la l mpara antirrobo 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 1 y tierra Conector del relevador Conector del relevador de la l mpara de adv del clax n de advertencia contra robo G R uH contra robo p H1 TS G R DESCONECTAR LEL539 Existe voltaje del acumu
231. ar las quejas y sugerencias del cliente Determinar los s ntomas PROBLEMA REQUERIMIENTO DE SERVICIO DE LLAVES Registro de n meros de ID adicionales E Y Y Verifique la operaci n del indicador de seguridad con el interruptor de INICIALIZACION encendido en pasion ON y OFF Consulte el manual de operaciones EG Y CONSULT IINVIS NATS Utilizando la tarjeta programa CONSULT II para NVIS NATS compruebe gt LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO con el CONSULT 1 G Resultados de autodiagn stico referentes al NVIS NATS pero parecen en Ta pantalla de T Tos resultados de ninguna informaci n acerca del auto diagn stico del motor AUTODIAGNOSTICO NVIS NATS y la leyenda DON T aparece en la pantalla del CONSULT II ERASE CHECKING ENG DIAG ME Esto indica que se han detectado datos de falla en el motor en el ECM Gire el interruptor de encendido a OFF TM Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF Reparar el NVIS NATS Si es necesario llevar a cabo la comprobaci n de auto funci n TA o la inicializaci n del C U con el CONSULT II Repare el sistema NATS de acuerdo al resultado del autodigan stico Si es necesario llevar a cabo SELF FUNCTION CHECK Y INITIALIZATION DEL C U con el CONSULT 11 AX Girar el interruptor de encendido
232. arabrisas no est n en la base del parabrisas estando el interruptor en la posi ci n OFF se proporciona tierra e desde el terminal 14 del interruptor del limpiaparabrisas e Hacia la terminal L del motor de los limpiadores de acuerdo a la continuaci n de operaci n del motor de los limpiadores en baja velocidad Tambi n se suministra tierra e atrav s del terminal 13 del interruptor del limpiaparabrisas e Hacia la terminal del motor de los limpiadores e A trav s de E motor de los limpiadores y e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Cuando los brazos limpiaparabrisas se salen fuera de la base del parabrisas las terminales P y B del motor de los limpiadores est n conectadas en lugar de las terminales P y E El motor del limpiador delantero enton ces detendr los brazos del limpiador en la posici n STOP Funcionamiento intermitente aa El motor del limpiador opera los brazos limpiadores una vez a baja velocidad un intervalo fijo de 3 a 13 segundos Esta caracter stica est controlada por el amplificador del limpiador delantero INT SW combinado con el interruptor del limpiador Cuando el interruptor de los limpiadores es colocado en la posici n INT la tierra es suministrada al amplifi cador de del limpiador El tiempo de intervalo deseado es ingresado al amplificador del limpiador INT VR desde el interruptor de volumen del limpiador combinado con el interruptor del limpiador Despu s se suministra un contacto
233. ble llanta de repuesto gato y herramientas Coloque un peso equivalente al del conductor en el asiento delantero LUZ DE CIUDAD 1 D la luz de ciudad de los faros 2 Use los tornillos de ajuste para realizar el ajuste de la orienta ci n de los faros NIEL0016S02 SE 38 FAROS PARA EU Ajuste de la orientaci n Continuaci n Pantalla Centro de la l nea Centro del Izquierda vertical o centro Derecha foco del faro del faro Punto H V lt 399 15 71 133 5 24 Punto H V HOC de conte Centro de la linea z horizontal del faro E o 8 EG a2 E D Pantalla 8 9 5 N e 31 L nea de corte V F ME 17 A Unidad mm plg 7 620 300 00 TA WEL574 Si la parte delantera de la carrocer a del veh culo ha sido reparada y o el conjunto de los faros ha sido reemplazado compruebe la alineaci n Use la tabla de alineaci n que se muestra en la figura SU e El rea de iluminaci n b sica para el ajuste deber estar dentro del rango que se muestra en la tabla Ajuste los SE faros de acuerdo a esto MD RS 00 AG AM SE 39 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0203 Bloque de fusibles J B Unidad de control de luz de d a O EA lnc Des
234. ces de destello a luz de paso SE 45 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Diagrama El ctrico L DIA Continuaci n UNIDAD DE CONTROL DE LUZ DE DIA E EN PAGINA ANTERIOR MEDIDOR COMBINADO INDICADOR DE LUCES ALTAS Go lt 12 r1 21 3 CO 14 J m ma L wa gt L co lt tac metro Sin tac metro N a m m w X s SO GO ves dbe gt BR W B B WEL327 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE LUZ DE DIA Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL Voltaje del acumulador Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n alta A 6 R L i i Luz aita izquierda Cuando libera el pedal del freno de estacionamiento con el motor encendido y gira Voltaje del el interruptor a la posici n Off Precauci n bloquee las ruedas y aseg rese que la palanca selectora esta en la posici n N o P acumulador interruptor de luces de la posici n 2 a luz baja 1V o menos Cuando gira e 7 R G Control del faro izquierdo Tierra Cuando libera el pedal del freno con el motor encendido y gira el interruptor de luces a Off Precauci n Bloquee las ruedas y aseg rese que la palanca selectora se encuentre en la posici n N o P Cuando gira el interruptor de luces a la posici n alta A 8 Y Luz alta derecha Cuando gira el pe
235. ci n LUCES ANTINIEBLA Vista con la defensa delantera removida A Tornillo de ajuste de luz antiniebla Frente Salpicadera delantera SEL167W Pantalla Eje principal de la luz amp 7 6 m 25 ft MEL327G L nea central vertical de la luz antiniebla izquierda Borde superior de la zona de alta intensidad L nea central vertical de la luz antiniebla derecha Piso al centro de los lentes de los faros antiniebla Altura de los centros de los faros antiniebla 100 3 94 100 3 94 Areas de alta intensidad Unidad mm plg LEL636 Ajuste de la orientaci n Antes de realizar el ajuste de la alineaci n aseg rese de los siguiente 1 2 9 NIEL0029 Mantenga todas las llantas infladas a la presi n correcta Coloque el veh culo en una superficie nivelada Vea que el veh culo est descargado excepto con niveles completos de agua de motor aceite de motor y combustible con la rueda de repuesto el gato y las herramientas Pida que alguien se siente en el asiento del conductor o coloque un peso equivalente sobre l Ajuste la alienaci n en la direcci n vertical girando el tornillo de ajuste 1 Ajuste la distancia entre la pantalla y el centro del lente del faro antiniebla como se muestra a la izquierda 2 Encienda las luces antiniebla 3 Ajuste los faros antiniebla de tal manera
236. combinada trasera izquierda La corriente es suministrada a trav s de la terminal 7 del relevador del control remoto e Hacia la terminal 3 de la l mpara combinada delantera derecha e Hacia la terminal del medidor combinado 4 con tac metro o 41 sin tac metro e alaterminal 2 de la luz combinada trasera derecha La Tierra es suministrada a la terminal 1 de cada l mpara combinada delantera a trav s de las tierras de carrocer a E7 y E37 La Tierra es suministrada a la terminal 4 de cada l mpara combinada trasera a trav s de las tierras de carro cer a B13 y el B19 La Tierra es suministrada hacia la terminal 12 del medidor combinado con tac metro o 39 sin tac metro a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Con el suministro de la corriente y tierra la unidad de control de entrada inteligente controla el destello de las luces de advertencia de peligro NIEL0030S03 SE 58 LUCES DIRECCIONALES Y LUCES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Diagrama El ctrico DIRECCIONALES Diagrama El ctrico DIRECCIONALES SE DIRECCIONALES 01 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START ACUMULADOR CONSULTE A SE ALIMENTACION Con sistema de multi control remoto INTERRUPTOR DE PAGINA ADVERTENCIA DE PELIGRO Qm mmm ENCENDIDO APAGADO UNIDAD DE NTERMITENCIA el DE LUZ COMBINADA l M42 G R w R Y R Y sj SE ILL l171 WG WG WG RELEVADO DEL MULTI LAMPARA
237. con trol remoto 1 Comprobaci n de la bater a y funcionamiento del control remoto NO CO 2 Comprobaci n del interruptor de la llave insertada 3 Comprobaci n del interruptor de puerta 4 Comprobaci n del interruptor izquierdo de activaci n desactivaci n del seguro E 2 5 Comprobaci n del circuito de alimentaci n de la unidad de control de entrada inteligente 6 Reemplace el control remoto Consulte el procedimiento de Entrada del C digo de Identidad ID NOTA Si la comprobaci n con el CONSULT II del funciona miento del control remoto est BIEN no hay fallas en el con trol remoto NO La activaci n desactivaci n del seguro de la puerta no funciona Si el sistema de activaci n de seguros de puerta no funciona manualmente verifique la corriente del sistema de activaci n de los seguros de puerta Consulte Diagn stico de Fallas Con Sistema de Control Remoto 1 Comprobaci n de la bater a y funcionamiento del control remoto 2 Reemplace el control remoto Consulte el procedimiento de Entrada del C digo de Identidad ID NOTA Si la comprobaci n con el CONSULT II del funciona miento del control remoto est BIEN no hay fallas en el con trol remoto SE 250 WN 00 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n P gina de S ntoma Diagn stico Procedimiento de servicio referencia G SE El re
238. conecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Aplique tierra a la terminal 19 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR Ch Conector de la unidad de control de entrada inteligente LEL507 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 247 Suena el claxon Cambie la unidad de control de entrada inteligente Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteligente y el relevador del claxon SE 266 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ INTERIOR COMPROBACION DE LA LUZ INTERIOR NIEL0195S10 Compruebe si el interruptor de la luz interior est en la posici n ON y si se ilumina la luz se ilumina la luz interior VAYA A 2 Compruebe lo siguiente e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y la luz interior e Luz interior COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ INTERIOR Con el CONSULT II Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en MULTI REMOTE ENT con el CONSULT II 2 Seleccione INT IGN ILLUM y toque ON TEST ACTIVO ILUM ENC ADM La l mpara del compartimiento interior se debe iluminar SEL349W R Sin el CONSUL
239. cordatorio de advertencia y claxon no se activa 1 Comprobaci n de la bater a y funcionamiento del control 252 adecuadamente cuando oprime el bot n de activa MA ci n o desactivaci n del seguro desde el control x karta 2 Comprobaci n del recordatorio de advertencia 264 3 Comprobaci n del recordatorio del clax n 266 EM El sonido del claxon puede ser activado o desactivado Compruebe primero la posici n del sonido del claxon Consulte Luces de advertencia de peligro y bocina de aviso 242 LE 4 Comprobaci n del interruptor de puerta 5 Reemplace el control remoto Consulte el procedimiento de 268 EG Entrada del C digo de Identidad ID NOTA Si la comprobaci n con el CONSULT II del funciona miento del control remoto est BIEN no hay fallas en el con SG trol remoto La funci n de iluminaci n de la l mpara interior no 1 Comprobaci n del funcionamiento de la luz interior 267 se activa MIE 2 Comprobaci n del interruptor de puerta 3 Comprobaci n del sensor de desactivaci n del seguro de la TM puerta delantera izquierda La alarma de p nico claxon y luz interior no se 1 Comprobaci n de la bater a y funcionamiento del control activan cuando el bot n de la alarma de p nico es remoto TA oprimido continuamente 2 Comprobaci n del funcionamiento de la alarma contra robo 286 Consulte COMPROBACION PRELIMINAR AX 3 Comprobaci n del
240. cripci n del sistema TM El sistema de luces para los veh culo de Canad contienen una Unidad de control de luces de d a Est uni dad activa la luz de alta a media iluminaci n con el motor funcionando Si el freno de estacionamiento est aplicado antes poner en marcha el motor la luz de d a no iluminar Las luces de d a se iluminar n una vez que el freno de estacionamiento sea liberado Despu s de esto las luces de d a continuar n operando cuando el freno de estacionamiento sea aplicado Si la unidad de control de luz de d a recibe la sefial de tierra del generador las luces de d a no se activar n Las luces de d a se activar n una vez que una se al de voltaje positivo del acumulador sea enviada a la unidad de control Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 15A no 39 en la caja de fusibles y cinta fusible e alaterminal 2 de la unidad de control de luz de d a e alaterminal 5 del interruptor de luces La corriente es suministrada en todo momento e atrav s del fusible de 15A no 40 en la caja de fusibles y cinta fusible e alaterminal 3 de la unidad de control de luz de d a e alaterminal 8 del interruptor de las luces Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s de fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 12 de la unidad de control de luz de d a Con el interruptor de encendido en la posici n START se alimenta e
241. ctivaci n de Neutral 5V los seguros de las puertas Activados 0v ON abierto oV 27 P B Interruptor del cofre OFF cerrado 35 PU R Interruptores de activaci n desactivaci n de Neutral 5v los seguros de las p ertas Desactivados 0v Interruptor de la l mpara del compartimiento ON abierta ov 95 WB de la cajuela OFF Cerrada 12V IDX 42 L OR Interruptor del cilindro de la llave dela tapa OFF Neutral 5V de la cajuela ON Desactivados 0v LEL614 SE 281 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagrama El ctrico C ROBO Continuaci n FIG 3 INTERRUPTOR INTERRUPTOR DEL CILINDRO DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA LLAVE SENSOR DE ACTIVADO DESACTIVADO DESACT DER Y Y WI LG R ACTUADOR DEL SEGURO ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA IZQUIERDA DESACTI PEREAS DERECHA LG R SENSOR DE SENSOR DE DESACT DE DESACT DE LA PUERTA LA PUERTA D109 ENTRE INTERRUPTOR CARRERA DEL CILINDRO COMPLETA COMPLETA DE LA LLAVE DE YN YN LA PUERTA DELANTERA LG R IZQUIERDA CARRERA COMPLETA ENTRE CARRERA COMPLETA YN COMPLETA INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE DESACTIVACION DE ACTIVACION CARRERA COMPLETA INTERRUPTOR DE ACTIVACION va AD bos BR NIZ cv GY 35 ded NIEL0122S03 SE C ROBO 03 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE M39 CARRERA COMPLETA INTERRUPTOR DE DESACTIVACION
242. cuada D ametro del orificio de la boquilla 0 8mm 0 031 plg SEL241P LEL566 Tanque del aspersor 567 Desmontaje T 5 2 NIEL006050201 1 Quite los 4 pernos que fijan el motor del limpiaparabrisas 2 Separe el motor del limpiaparabrisas de la articulaci n en la junta de r tula 3 Quite la articulaci n del limpiaparabrisas Tenga cuidado de no romper la funda de goma de la junta de r tula Instalaci n E y b NIEL006050202 e la parte de la junta de r tula antes de la instalaci n 1 Lainstalaci n se realiza en el orden contrario al desmontaje Ajuste de la boquilla del lavador de e Ajuste la boquilla del lavador con una herramienta adecuada como se muestra en la figura de la izquierda Rango ajustable 10 Unidad mm pulg 1 400 15 75 5 151 5 94 325 12 80 6 155 6 10 2 425 16 73 250 9 84 4 226 8 90 380 14 96 Los di metros de estos c rculos son inferiores 80 mm 3 15 pulg Disposici n del tubo del lavador NIEL0062 SE 146 CLAXON Esquema de conexiones HORN Esquema de conexiones HORN NIEL0071 SE CLAXON 01 ACUMULADOR MA CAJA DE O 10 Em Y CONSULTE A SE ALIMENTACION FUSIBLE EM 1291 LE coN SISTEMA CONTRA ROBO RELEVADOR DEL CLAXON EG SC we GY SE CONTRA ROBO fi w G TW MIE TM W G En w G El
243. dad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de CONECTAR Conector de la unidad de control de entrada inteligente D Terminales Posici n del interruptor de encendido O or acc Tierra Voltaje del Voltaje del Voltaje del acumulador acumulador acumulador Tierra ov ov Voltaje del acumulador LEL485 BIEN o MAL VAYA A 5 Compruebe lo siguiente e 10A fusible No 10 o 37 ubicado en el bloque de fusibles J B e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el fusible COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Compruebe la continuidad entre la terminal 16 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR C Existe continuidad LEL486 Cambie la unidad de control de entrada inteligente Repare el arn s o los conectores AG AM SE 161 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Inspecci n de los componentes el ctricos SEC202B Conector del control de 3 LEL487
244. dal del freno con el motor encendido y gira el interruptor de luces a la posici n Off Precauci n bloquee y aseg rese que la palanca selectora se encuentre en la posici n N o P Aprox la mitad del voltaje del acumulador Voltaje del mulador Aprox la mitad del voltaje del acumulador LEL594 SE 46 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Diagn stico de fallas Diagn stico de fallas TABLA DE INSPECCION DE LA UNIDAD DE CONTROL DE LUZ DE DIA NIEL0206 NIEL0206S01 No d Color Voltaje e del Item Condici n Valores aproxima terminal cable dos 1 B Y Sefial de arran Cuando se gira el interruptor de encendido a ST Voltaje del acumu que lador En Cuando se gira el interruptor de encendido de ON a ST Menos de 1V En Cuando se gira el interruptor de encendido a OFF Menos de 1V 2 R Fuente de ali A Cuando se gira el interruptor de encendido a ON Voltaje del acumu mentaci n Es lador Cuando se gira el interruptor de encendido a OFF Voltaje del acumu Es lador 3 R W Fuente de ali Cuando se gira el interruptor de encendido a ON Voltaje del acumu mentaci n Es lador Cuando se gira el interruptor de encendido a OFF Voltaje del acumu Es lador 4 PU Interruptor de Cuando gire el interruptor de luces a ON y en 2da Voltaje del acumu luces Luces de posici n LUCES DE BAJA lador baja 5 R B Interruptor de Cu
245. de carga CHIME EL ZUMBADOR DE AVISO CIGAR EL ENCENDEDOR DE CIGARROS COOUF EC Control del Ventilador del Agua de Enfriamiento DES EL Desempa ador del cristal trasero D LOCK EL Seguro autom tico de puertas L DIA EL D Con Sistema de Luz de TEE d EGRC1 EC Funci n del EGR EGVC V EC Os de Control de Volumen EGR TS EC Sensor de temperatura EGR ENGSS AT Se al de Velocidad del Motor F ANTINIEBLA EL LUCES ANTINIEBLA FLS1 EC MEDIDOR DE COMBUSTIBLE SE 371 C digo Secci n Nombre del Diagrama El ctrico FLS2 EC MEDIDOR DE COMBUSTIBLE FLS3 EC MEDIDOR DE COMBUSTIBLE F PUMP EC Control de la Bomba de Combus tible Sensor de Temperatura del Aceite FIR AT del T A FTTS EC Sensor de temperatura del tanque de combustible FUEL EC Funci n del sistema de inyecci n de combustible Funci n del Sistema de Inyecci n FUELBI EP de Combustible del Banco 1 Funci n del Sistema de Inyecci n FUELB2 EG de Combustible del Banco 2 CALEFAC TOR HA Sistema de Calefacci n H LAMP EL Faros H MIRR EL Espejo con desempa ador Sensor de Ox geno 1 Delantero HO2S1 EC SR20DE Sensor 1 Delantero QG18DE Deed EG Modelo Calif CA Calentador del Sensor de Ox ES geno 1 Delantero SR20DE Sensor 1 Calefactor DELANTE HOz2STH FC RO IQG18DE Modelo Calif CA Sensor de Ox geno 2 Trasero HO2S2 EC SR20DE Sensor 2 Trasero QG18DE POSSE FC Modelo Calif CA Calentador del Sensor de Ox HO2S2H ES geno 2 Trasero
246. de encendido a la posici n OFF 2 Desconecte el conector B25 del arn s de la unidad del medi dor del tanque de combustible 3 Conecte un resistor 809 entre las terminales 2 y 5 del conec tor del arn s de la unidad del medidor de combustible 4 Gire el interruptor de encendido a ON La luz testigo del combustible deber encenderse NOTA ECM PCM puede almacenar los DTC P0180 y el DTC P0464 del primer viaje durante la INSPECCION Si el DTC es almacenado en la memoria ECM PCM borre el DTC despu s de haber conectado nuevamente el conector de la Unidad sensora de nivel y de bomba de combustible Consulte QG18DE excepto Modelo Calif CA EC 726 QG18DE Modelo Calif CA o SR20DB COMO BORRAR LA INFORMACION DE DIAGNOSTICO RELACIONADA A EMISIONES NIEL0051S01 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE PRESION DE ACEITE NIEL0051S02 Presi n de aceite kPa kg cm2 Ib plg2 Continuidad M s de 10 20 Motor encendido 0 1 0 2 1 3 No Motor apagado Mengs qe 19 20 S 0 1 0 2 1 3 Compruebe la continuidad entre los terminales del interruptor de presi n de aceite y tierra de la carrocer a COMPROBACION DE LOS DIODOS e Compruebe la continuidad usando un ohm metro e El diodo funciona bien si el resultado de la prueba es el que se muestra en la figura de la izquierda e Compruebe los diodos en el conector del arn s del medidor combinado en vez de comprobarlos en el conjunto del medi
247. de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s puede estar abierto o en corto entre unidad de control de tiempo y el inte rruptor de la llave Reemplace el interruptor de la llave SE 128 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA 120 COMPRUEBE LAS SE ALES DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA IZQ Gire el interruptor de encendido a ON Compruebe el voltaje entre terminal 1 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 20 con Seguros el ctricos de puertas y tierra NIEL0055805 Conector de la unidad Conector de la unidad de de control de tiempo control de tiempo M40 Sin seg de M41 Con seguros de puerta puerta el ctricos el ctricos H S CONECTE Voltaje V z 2 Condici n del interruptor de a hebilla del cintur n seguridad izquierdo Abrochado Aprox 5V Condici n del interruptor de la hebilla Py tin del cintur n de seguridad izquierdo V Desabrochado 0V LEL461 BIEN o MAL p El interruptor de la hebilla IZQ esta BIEN p VAYAA2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA IZQ Compruebe la continuidad entre las termin
248. de la llave original Por lo tanto aseg rese de recibir TODAS LAS LLAVES del propietario del veh culo Composici n del Sistema La funci n inmovilizadora del NVIS NATS consiste en lo siguiente e Llave de encendido NVIS NATS e Unidad de control inmovilizadora NVIS NATS IMMU ubicada en el cilindro de la llave de encendido e ECM QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE o PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA e Luzindicadora Security NIELO174 Llave de encendido Q L mpara indicadora de seguridad L con sistema NVIS NATS E Z NVIS NATS IMMU ECM PCM 2 LEL542 SE 328 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagrama El ctrico NATS Diagrama El ctrico NATS NIEL0175 INTERRUPTOR DE G ACUMULADOR ACUMULADOR ENCENDIDO ON O CAJA DE AR FUSIBLES Y BLOQUE DE 10A ATA FUSIBLES CONSULTE A SE ALIMENTACION JB MA 21 Cu QG18DE On SR20DE BR XQX QG18DE EXCEPTO MODELO CALIF CA EM lt Q5 QG18DE MODELO CALIF CA Y SR20DE W L 9 5 Po G Lg W L 1 EC WL W L 9 W CONECTOR pae ENLACE 1 E TM TA SSOFF VB AX SU 8 h B B SP 1 aL Hu E MID CONSULTE LO SIGUIENTE Ei 22 UNIDADES ELECTRICAS BR E22 CONECTOR DE ENLACE RS lt Em na 1718150413121 w CB Jan Al 314 213 4 9 WEL397 Gleria sl le lo lio a
249. de los faros antiniebla delanteros en ON la tierra es suministrada e alaterminal 2 del relevador de los faros antiniebla e A trav s del interruptor de los faros antiniebla delanteros e Hacia la tierra de carrocer a E7 y E37 El relevador de los faros antiniebla es activado y la corriente es suministrada e Dela terminal 3 del relevador de los faros antiniebla e hacia la terminal de cada faro antiniebla delantero La Tierra es suministrada hacia la terminal de cada faro antiniebla delantero a trav s de las terminales de tierras de carrocer a E7 y E37 Con el suministro de corriente y tierra los faros antiniebla se iluminan SE 54 LUCES ANTINIEBLA Diagrama El ctrico F ANTINIEBLA Diagrama El ctrico F ANTINIEBLA SE F ANTI NIEBLA 01 NIEL0028 CAJA DE FUSIBLES Y ESLABON FUSIBLE CONSULTE A SE ALIMENTACION RELEVADOR DE LOS FAROS ANTINIEBLA DELANTEROS INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR DE LUCES E112 En FARO FARO ANTINIEBLA ANTINIEBLA DELANTERO DELANTERO IZQUIERDO DERECHO INTERRUPTOR E30 COMBINADO INTERRUPTOR DE FAROS R Y P B ANTINIEBLA E E117 B o opg t ITI wm lt Re me D e KZ E15 1 HS E22 1VJev v E25 5 QD 2 21 MEE I 1 1 e 7 Er 115 E117 I 3 1 9 e 2 BR BR 1 WEL332 SE 55 EG G TM TA SU SF MD RS AG Ajuste de la orienta
250. delantera izquierda Actuador del s del seguro de la NT puerta trasera Seguro de la puerta izquierda trasera izquierda D109 Interruptor principal de activaci n y desactivaci n Interruptor de activaci n y desactivaci n del seguro de del seguro de Lo la puerta derecha la puerta izquierda A EA D s AS LEL562 SE 206 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Descripci n del Sistema Sin Sistema de Control Remoto Descripci n del Sistema Sin Sistema de Control Remoto NIEL0107 OPERACION NIEL0107S04 e Los interruptores de activaci n desactivaci n izquierdo y derecho de la vestidura de la puerta pueden poner o quitar el seguro de todas las puertas e Sila llave de encendido esta puesta en el cilindro de encendido y una o m s de las puertas est n abiertas al colocar el interruptor de seguros a LOCK activados activar los seguros de puerta una vez pero inmediatamente los desactivar SISTEMA DE RECORDATORIO DE LA LLAVE Descripci n del Sistema Con Sistema de Control Remoto O P ERACION NIEL0263S01 e Los interruptores de activaci n desactivaci n izquierdo y derecho de la vestidura de la puerta pueden poner o quitar el seguro de todas las puertas e la llave insertada en el cilindro de las delanteras IZQ o DER gir ndola a SEGURO LOCK activar el seguro en todas las puertas
251. delantera derecha RH e La terminal del medidor combinado 4 con tac metro o 41 sin tac metro e alaterminal 2 luz direccional trasera derecha RH La Tierra es suministrada a la terminal 1 de cada l mpara combinada delantera a trav s de las tierras de carrocer a E7 y E37 La Tierra es suministrada a la terminal 4 de cada l mpara combinada trasera a trav s de las tierras de carro cer a B13 y el B19 La Tierra es suministrada hacia la terminal 12 del medidor combinado con tac metro o 39 sin tac metro a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Con la corriente y tierra suministrados la unidad combinada de luz intermitente controla el destello de las luces de advertencia de peligro OPERACION DEL SISTEMA DE CONTROL REMOTO Siempre se alimenta energ a e atrav s de fusible de 15 No 5 ubicado en el bloque de fusibles J B e ala terminales 1 6 y 3 del relevador del control remoto La tierra es suministrada a la terminal 2 del relevador del control remoto cuando el sistema de control remoto es activado a trav s de la unidad de control de inteligente Consulte SISTEMA DE CONTROL REMOTO El relevador del sistema de control remoto es activado La corriente es suministrada a trav s de la terminal 5 del relevador del control remoto e Hacia la terminal 3 de la l mpara combinada izquierda e Hacia la terminal 35 del medidor combinado con tac metro o 40 sin tac metro e alaterminal 2 de la luz
252. do en la uni dad de control de tiempo El zumbador de aviso de pre caen Interruptor de la hebilla IZQ Interruptor de la puerta delantera derecha Desempa ador del cristal tra Interruptor de encendido en ON Relevador del desempa ador del cristal sero Interruptor del desempa ador del cristal trasero trasero SE 320 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Esquem tico Sin seguros de puerta Esquem tico Sin seguros de puerta NIEL0267 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O ACUMULADOR M A S FUSIBLE FUSIBLE FUSIBLE FUSIBLE EM ACUMULADOR ape Mia p RELEVADOR DEL DESEMPA ADOR NTERRUPTOR COMBINADO 9 DEL MEDALLON SG INTERRUPTOR DE LUCES 2ND B C AL DESEMPANADOR M E 5 INTERRUPTOR DEL MEDALLON DE LA LLAVE 7 4 5 9 10 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO 8 2 1 3 D CB q INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE LA FH CONTROL DE AIRE AG DE LA PUERTA HEBILLA DEL CINTURON INTERRUPTOR DEL DELANTERA DE SEGURIDAD IZQUIERDO DESEMPANADOR IZQUIERDA DEL MEDALLON IDX LEL553 SE 321 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Tabla de Inspecci n de la Unidad de Control de Tiempo Sin seguros de puerta Tabla de Inspecci n de la Unidad de Control de Tiempo Sin seguros de puerta NIEL0268
253. do la l mpara del espejo de vanidad IZQ y o DER esta en ON la tierra es suministrada e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 e Hacia la terminal 2 de la l mpara del espejo de vanidad IZQ y DER Se alimenta energ a e Hacia la terminal 1 de la l mpara del espejo de vanidad IZQ y DER 1 e Dela terminal 3 de la unidad de control de tiempo Cuando el interruptor de la luz del compartimento de equipaje se encuentra en ON la tapa de la cajuela est abierta la tierra es suministrada e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a e ala terminal del interruptor de la luz del compartimento de equipaje e dela terminal del interruptor de la luz del compartimento de equipaje e ala terminal 2 de la luz del compartimento de equipaje Con la corriente y la tierra suministrados las luces interiores se encienden OPERACION DEL TEMPORIZADOR TIMER DE LA LUZ INTERIOR Cuando el interruptor de la l mpara interior est en la posici n DOOR la unidad de control mantiene la l mpara interior iluminada durante 30 segundos cuando e la se al para desactivar el seguro es suministrada desde el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta del conductor mientras que se cierran todas las puertas y la llave es removida del cilindro de encendido e lallave es removida del cilindro de la llave de encendido mientras se cierran todas las puertas e La puerta del conductor se abre y despu s se cierra mientras la llave
254. dor de la luz de advertencia de la alarma contra robo y e alasterminales 1 y 6 del relevador del claxon de la alarma contra robo e atrav s del fusible de 10A No 33 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e alaterminal 2 del relevador del claxon Cuando el sistema de alarma contra robo es activado la tierra es suministrada intermitentemente e dela terminal 4 de la unidad de control de entrada inteligente e Hacia la terminal 2 del relevador de la bocina de la alarma de seguridad y e alaterminal 2 del relevador de la luz de la alarma contra robo Cuando el relevador de la bocina de alarma contra robo es energizado la tierra es suministrada intermiten temente e alaterminal 1 del relevador del claxon e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Los faros destellan y el claxon suena intermitentemente La alarma autom ticamente se desactivar despu s de 50 segundos pero se reactivar si el veh culo es alterado nuevamente 1 0196505 SE 277 MA EM EG G TM TA SU SF MD SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Descripci n del sistema Continuaci n DESACTIVACION DEL SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Para desactivar el sistema de alarma contra robo en una puerta o en la tapa cajuela debe desactivarse el seguro con la llave o el control remoto Cuando se usa la llave para desactivar el seguro de la puerta la terminal 30 de la unidad de con
255. dor del elevavi drios el ctrico para ver si hay circuito abierto o cor tocircuito Los elevavidrios el ctricos excepto el del conductor no funcionan utili zando el interruptor principal pero si funcionan utilizando los subinte rruptores Interruptor principal de los ele vavidiros el ctricos y de los seguros el ctricos de las puer tas SE 205 Compruebe el interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta MA EM EG G TM TA SU SF MD RS SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Bloque de fusibles J B Bloque de fusibles J B 213 4 5 0 7 o a o lt Frente 1415 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 80 31 F Corta Ne circuito 9 ARRIBA Vista con el panel de instrumentos inferior Vista con el panel de instrumentos inferior Interruptor 13 izquierdo removido removido de la llave y g AS AS x de control Unidad de control S tiempo con seguros de entrada BEN C de puertas el ctricos inteligente NS i uo ap No 32 43 FUSIBLE a i Eslab n fusible Interruptor de la puerta
256. dos los c digos de iden tidad restantes y o del nuevo control remoto deben ser regis trados nuevamente NIELO117S01 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos 3 Gire el interruptor de encendido a ON 4 Oprima START COMIENZO 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE SE 268 SISTEMA DE CONTROL REMOTO SELEC TIPO PRUEBA LUZ INT AHORRO BATERIA ALARM AVIS ROBO ENT REM MULTI LEL643 SEL274W SELECT TIPO TRABAJO CONFIR ID CONTROL REMOTO REGIST ID CONTROL REMOTO AJUS REM EMER SEL277W Procedimiento de Acceso del C digo ID Continuaci n 6 Oprima MULTI REMOTE ENT 7 Oprima WORK SUPPORT SOPORTE TRABAJO 8 Los puntos mostrados en la figura de la izquierda pueden ser establecidos e REMO CONT ID CONFIR Use este modo para confirmar si un c digo de identidad del control est registrada o no e REMO CONT ID REGIST Use este modo para registrar un c digo de identidad de un control remoto NOTA Registre el c digo de identidad cuando remplac el control remoto o la unidad de control de entrada inteligente o cuando se requiera un control remoto adicional e REMO CONT ID ERASUR Use este modo para borrar un c digo de identidad de un con trol remoto e HZRD REM SET Use este modo para activar o desactivar el rec
257. e AL DESEMPANADOR DEL MEDALLON RELEVADOR DEL CALENTADOR AL ESPEJO DE LA INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START PUERTA IZQUIERDA o o s AL ESPEJO DE LA PUERTA DERECHA SE 324 21 RELEVA DOR DEL 2 AL CONTROL DE AIRE DEL ESPEJO DEL MEDALLON FUSIBLE HR o o 40007 FUSIBLE Ur 1 30 TO31NO9 30 QvalNn NIEL0270 WEL554 1 1TO31NOO 30 QvaiNn 16 22 15 20 UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Esquem tico Con seguros de puerta Continuaci n INTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA INTERRUPTOR DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA INTERRUPTOR DE LA 9 9 PUERTA TRASERA J DERECHA LUZ DE OTIO CORTESIA INTERRUPTOR DE LA E PUERTA TRASERA IZQUIERDA olo LI BUS PUERTA ACTUADOR DEL SEGURO ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA IZQ DE LA PUERTA DELANTERA DER LUZ DE MAPA Cu Ei o o E 4 LUZ DE VANIDAD DERECHA ACTUADOR DEL SEGURO ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA TRASERA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA DERECHA o LUZ DE VANIDAD IZQUIERDA N E UY 0
258. e al de encendido y tierra Conector de la Conectores de Conector de la unidad unidad de Cro la unidad de control de control de tiempo de tiempo de tiempo 41 TERMINALES del interruptor de encendido Sin seguros de Con seguros de seguros de puerta ids up puerta el ctricos puerta el ctricos el ctricos 4 H S De Tierra Voltaje del Voltaje del Voltaje del Tema mao acumulador acumulador DESCONECTAR 2 Tierra j Voltaje del acumulador Tierra LEL480 BIEN o MAL VAYA A 5 Compruebe lo siguiente e El fusible de 10A No 10 o No 13 ubicado en el bloque de fusibles J B e El arn s puede estar abierto o en corto entre la unidad de control de tiempo y el fusi ble y el fusible COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Compruebe la continuidad entre la terminal 8 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 6 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo Sin seg de Mao Con seg de puertas el ctricas puertas el ctricas DESCONECTAR
259. e atrav s de daytime light la unidad de control terminal 9 e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Con la corriente y el contacto a tierra suministrados las luces bajas se iluminan Funcionamiento de las luces de carretera luces de adelantamiento Cuando el interruptor de luces es movido a ON posici n y 2da LUCES DE ALTA LUCES DE PASC posici n C la corriente es suministrada e dela terminal 6 del interruptor de las luces Hacia la terminal de alta del faro derecho y de la terminal 9 del interruptor de las luces a la terminal 5 de la unidad de control de luz de d a y Hacia la terminal 2 del medidor combinado con tac metro 12 sin tac metro para el indicador de la luz de alta de los faros e atrav s de la terminal 6 de la unidad de control de luz de d a e Hacia la terminal de alta del faro izquierdo La tierra es suministrada en la misma forma que para la operaci n de las luces bajas La Tierra es suministrada hacia la terminal 3 con tac metro 14 sin tac metro del medidor combinado a trav s de tierra de carrocer a M28 y M54 Con la corriente y el contacto atierra suministrados las luces altas y el indicador de LUZ ALTA HIGH BEAM se iluminar n OPERACION DE LA LUZ DE DIA Con el motor funcionando y el interruptor de luces en OFF la l mpara de estacionamiento en 1 posici n el freno de estacionamiento liberado la corriente es suministr
260. e el deseado n mero del conector en la lista de conectores Encuentre la referencia de rejilla En el plano encuentre el cruce de columna de la letra de referencia de rejilla y la fila de n meros Encuentre el n mero del conector en la zona de cruce Siga la l nea si se usa hacia el conector SIMBOLO DEL CONECTOR Los s mbolos principales del conector En Disposici n de cables el ctricos se indican a continuaci n NIEL0131S01 Qi P Tipo a prueba de agua Tipo est ndar Tipo de conector Macho e Cavidad Menos de 4 e Conector de rel e Cavidad De 5 a 8 e Cavidad M s de 9 Hembra D e Terminal de tierra etc SE 350 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Descripci n Descripci n NIEL0132 Arn s de la puerta Desempa ador de la ventana trasera trasera izqueirda MA Arn s de la carrocer a No 2 EM Arn s de la puerta trasera derecha Arn s principal Br Arn s de la puerta delantera derecha E Arn s del control del motor EC 9 ME Arn s de la puerta delantera izquierda TM Arn s de la carrocer a E TA Sub arn s del inyector Sub arn s de la consola SR20DE Arn s compuerta del motor LEL635 SF NOTA Para informaci n detallada acerca de distribuci n de tierra consulte DISTRIBUCION DE TIERRA 20 MD RS CB AM SE 351 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito principal
261. e est total mente abierta La ventanilla corrediza superior quemacocos se cerrar cuando est en la posici n abierta y el interruptor UP CLOSE sea oprimido La ventanilla corrediza superior quemacocos se deslizar hasta que el interruptor este liberado o cuando la ventanilla este totalmente cerrada Todas las operaciones autom ticas en la ventanilla corrediza superior quemacocos est n controlada por los interruptores de limitaci n interna localizados en el conjunto de motor de la ventanilla quemacocos NIEL0222S01 SE 172 QUEMACOCOS ELECTRICO Esquema de conexiones SROOF Esquema de conexiones SROOF NIEL0089 SE Q ELEC 01 G WA EM INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O ACUMULADOR START CAJA DE El BLOQUE DE FUSIBLES Y H 10A FUSIBLES 30A EE CONSULTE A SE ALIMENTACION E25 86 ED G ME CORTA CIRCUITO INTERRUPTOR DEL QUEMACOCOS TM TA ER AX CONJUNTO DEL MOTOR DEL QUEMACOCOS SU DESLIZAMIENTO DESLIZAMIENTO CERRADO ABIERTO SF INCLINACION INCLINACION HACIA ARRIBA HACIA ABAJO MD RS CB AC me AM B 3 4 5 6 y B orl le yw WEL368 SE 173 NIEL0090 ESPEJO RETROVISOR ELECTRICO DE PUERTA Esquema de conexiones MIRROR SE ESPEJO 01 Esquema de conexiones MIRROR INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O TART BLOQUE DE 10A FusiBLEs CONSULTE A SE ALIMENTACION INT DEL CONTROL REMOTO DE
262. e interruptor principal del elevavidrios el ctrico E DESCONECTAR 14 7 3 WEL494 e Interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta derecha Conector del interruptor de activaci n desa ctivaci n del seguro de la puerta derecha D102 L X Terminales A 5 2 1 Condici n T S J Activado DESCONECTAR Desactivado WEL495 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra para el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta y el conector de la unidad de control de entrada inteligente Reemplace el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta RS AG AM SE 235 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA PUERTA DELANTERA COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LLAVE DE PUERTA DELANTERA SENAL DE ACTIVACION DESACTIVACION Con el CONSULT II Compruebe el interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera KEY CYL LK SW KEY CYL UN SW en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CONSULT II NI
263. e las bocinas delanteras IZQ y DER ME hacia la terminal y de las bocinas traseras IZQ y DER hacia la terminal y del tweeter de los postes IZQ y DER con audio premium hacia la terminal 1 2 3 y 4 del amplificador del subwoofer con audio premium TM TA SU SF MD RS SE 165 AUDIO Esquema de conexiones AUDIO Esquema de conexiones AUDIO NIEL0081 SE AUDIO 01 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START BLOQUE 49A DE CONSULTE A SE ALIMENTACION CAMBIADOR DE CD E CON AUDIO PREMIUM ACUMULADOR CAJA DE FUSIBLES Y 15A ESLABON FUSIBLE 32 82 10 gt i gt PAGINA SIGUIENTE DDT ANTENA ELECTRICA UNIDAD DE AUDIO BR R BOCINA DE LA TWEETER PUERTA DERECHA DERECHO BOCINA DE LA TWEETER 0000 PUERTA IZQUEIRDA IZQUIERDO m tm EE ne WEL366 SE 166 AUDIO Esquema de conexiones AUDIO Continuaci n SE AUDIO 02 PAGINA P KCD P COPA O wawan MA EM CAMBIADOR DE CD CONTROL CON CAMBIADOR DE CD LUCES L LE lt PA CON AUDIO PREMIUM vn A SE ILL Rv a 9 Luces CONTROL UNIDAD BOCINA BOCINA BOCINA Bocina CION DE AUDIO ME TRAS IZQ TRAS IZQ TRAS DER TRAS DER RRSP RRSP RRSP RRSP LH LH RH RH TM TA AX SU GY GY R OR BP L W H ra rasa rn
264. e se suelta el interruptor Puerta Delantera Derecha m NIELO19150102 Se suministra tierra IDX e ala terminal del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 SE 201 ELEVAVIDRIOS ELECTRICO Descripci n del sistema Continuaci n NOTA Los n meros entre par ntesis son de los terminales cuando el interruptor del elevavidrios el ctrico es pre sionado en la posici n elevada y baja respectivamente FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL Se alimenta energ a e atrav s del interruptor principal 5 6 del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta e alinterruptor derecho del elevavidrios el ctrico delantero 3 4 La subsiguiente operaci n es igual que la del interruptor auxiliar FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR AUXILIAR Se alimenta energ a e atrav s del interruptor 1 2 del elevavidrios el ctrico delantero del lado derecho RH e al motor del elevavidrios el ctrico delantero del lado derecho RH SUBIR BAJAR Se suministra tierra e al motor del elevavidrios el ctrico delantero del lado derecho RH SUBIR BAJAR a trav s del interruptor 2 1 del elevavidrios el ctrico delantero del lado derecho RH al interruptor 4 3 del elevavidrios el ctrico delantero del lado derecho RH a trav s del interruptor principal 6 5 del elevavidrios el ct
265. ejse 3 3aeroo 3G V LEL628 SE 357 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de control del motor Continuaci n s oni odna z g gt ugioe oso JOJUOI e ep APIOUAJOS 1010lN gt euanbio I p ugioisod Josuas g Esa E leuw e Josiusuel x v 1 eiqeo ap jeuruJej ojunfuo 8 g T 3 d 3 d 09191804 dNd Joidnueiu 6 va W L lennenped dNd dnu z g 83 01 8 9 gi E eH LAO si epJosueS g AD E v 1 seuoronjo e JosueS yg m3 O n9IU9 pepioo o 1080 Z AD Era i M93 enmejedua Josuas zA e esodueu e ep ep Josuas eua x esodueuu e ep uoloisod ep JoydnuJejul AD or3 9OV AOVI ENARA 9 1 Jojouu p JOJOU JOJOU Jop OF JOJOU p Gea i JOjoUJ p eal x I p uoiseld ep es 208095 ie e ep ugiseid ep INOd
266. el interruptor de la llave e alaterminal 32 de la unidad de control de entrada inteligente Cuando el interruptor izquierdo de la puerta delantera est en ON la puerta est ABIERTA la tierra es LE suministrada e ala terminal 29 de la unidad de control de entrada inteligente e atrav s de la terminal 2 del interruptor izquierdo de la puerta delantera e ala terminal del interruptor de la puerta delantera izquierda e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a SG Cuando el interruptor de las puertas delantera derecha y traseras est en ON puertas abiertas la tierra es suministrada NIELO194S01 EM EG e alaterminal 28 de la unidad de control de entrada inteligente e Atrav s de la terminal 1 del interruptor de la puerta delantera derecha y de la terminal de los interrup tores de las puertas traseras M e Hacia la carcasa de tierra del interruptor de la puerta delantera derecha y hacia la carcasa de tierra del interruptor de las puertas traseras Cuando el interruptor principal de elevavidrios el ctricos esta ACTIVADO la tierra es suministrada TA e alaterminal 23 de la unidad de control de entrada inteligente e A trav s de la terminal 14 del interruptor principal de elevavidrios el ctricos y AX e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 Cuando el interruptor principal de elevavidrios el ctricos esta DESACTIVADO la tierra es suministrada e alaterminal 35 de la unidad de control de en
267. el interruptor del Conector del interruptor cilindro de la llave de la del cilindro de la llave E Terminal de Tierra puerta delantera izquierda de la puerta delantera 0 Terminal del interrruptor del seg desactivado D Terminal del interuptor del seg activado A Terminales Posici n de la llave Continuidad WEL503 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra del interruptor del cilindro de la llave de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor del cilindro de la llave de la puerta Reemplace el interruptor del cilindro de la llave de la puerta TA SU SF MD RS AG AM SE 237 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL ACTUADOR DEL SEGURO DE LA PUERTA NIEL0264S07 Con el CONSULT II 1 Seleccione el modo ACTIVE TEST TEST ACTIVO DOOR LOCK con el CONSULT II 2 Seleccione ALL D LK MTR y oprima ON 3 Despu s seleccione DR D UN MTR y oprima ON 4 Seleccione NON DR D UN y oprima ON TEST ACTIVO MTR TODO D LK OFF ACT D DESB PUERTA OFF NO CON D NO OFF EI motor del seguro de la puerta debe operar SEL343W NOTA Si el CONSULT II no est disponible
268. elevador 2 de apertura de la cajuela Terminal No 4 Con T M Unidad de control de luz de d a Para Canad Interruptor de interbloqueo del embrague Con T M Interruptor combinado Interruptor de limpiadores delanteros 8 98 66 9 EVO AA Interruptor combinado Interruptor de faros contra niebla delanteros No aplica para M xico Latinoam rica y Chile N MERO DE CONECTOR CONECTE A E Tierra a carrocer a En L mpara derecha Para USA Faro delantero izquierdo Motor 1 ventilador de enfriamiento D ED E Relevador 2 del ventilador de enfriamiento Relevador de alta LEL426 SE 23 MA EM TM TA SU SF MD RS AG AM Distribucion de tierra Continuaci n TIERRA CIRCUITO DE CONTROL DEL MOTOR QG18DE El motor encuentra aterrizado en la parte trasera del m ltiple de admisi n SR20DE de Fa3 AAA 9 SL Uwe yawa N MERO DE CONECTOR CONECTA A Interruptor de comprobaci n que hace girar la v lvula de control de vac o QG18DE excepto Modelo Calif CA SR20DE Interruptor de presi n de aceite de la direcci n hidr ulica Sensor de velocidad del veh culo ya Tierra a carrocer a N MERO DE CONECTOR Interruptor PNP de posici n Park Neutral
269. entos del od metro Trip Odo deben encen derse NOTA Si algunos segmentos no est n iluminados el medidor de control unificado junto con el medidor odo trip deber n ser remplazados En este punto el medidor de control unificado cambia a la modalidad de diagn stico 7 Presione el interruptor del od metro Trip Odo La indicaci n de cada medidor indicador deber ser como se muestra en la figura de la izquierda durante la presi n del interruptor del od metro y medidor de viaje en caso de no tener falla NOTA Les Toma algunos segundos al indicador del medidor de combus tible y al medidor de temperatura de agua llegar a estabilizarse 8 Gire el interruptor de encendido a OFF o START para cance lar el modo de diagn stico SE 96 MEDIDORES E INDICADORES Diagn stico de fallas Diagn stico de fallas COMPROBACION PRELIMINAR NIEL0046 NIEL0046S04 COMPROBACION y Se puede activar el modo No de diagn stico Consulte nr la Operaci n de Medidores e Indicadores y No Comprobaci n del segmento del od metro LE en Modo de Diagn stico 1 MA Est n funcionando Si las luces de avertencia EM EG Compruebe el suministro de corriente y el circuito a F gt Y tierra Consulte ALIMENTACION DE CORRIENTE Y Si No CIRCUITO A TIERRA 3 Se puede activar el modo diagn stico G v Compruebe la operaci
270. entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente A H S Condici n Voltaje V Int de la puerta Tierra delantera izq Aprox 0 5V Interruptores de Abierto 3 otras puertas Tierra Aprox 0 5V WEL500 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 245 MAL p El interruptor de la puerta est BIEN p VAYAA2 RS GB AG AM SE 255 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del interruptor de la puerta Ya DESCONECTAR A Conectores de los interruptores de las puertas traseras T S interruptor Conector del interruptor Continuidad 1 de la puerta nterruptor de izq delantera der Derecha Cerrada uenta delantera 2 3 Cerrada 2 MES Abierta Interruptor de la 4 puerta delantera 1 Tierra 11 derecha Interruptores de las EA puertas traseras Tierra Abierta WEL491 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del interruptor de la puerta y su condici n e El arn s si tiene circuito abierto o en corto ent
271. ep ejedue1 Z M uoJeje oye afejuow ep eJedue1 z Hg8 epjeinbzi ejedue1 Z AA ugioeJidse ep ep euoo ep Z 9 1 ep eujeisis ep uoiseJd ep Josueg A5 euejusA e ep jopeuedueseq F ODO Z M euoejep euend ej ep AA uoeJep eJeseJ zZ Hg ejenfeo e ep jep eedue1 Z M 8 8 8 8 8 8 9 8 9 9 8 E ed ed 3 co VL 93 Seuoroo2es se ua SVIN318O d ODILSONSVIG Of VaVH L 3asviwVveoviG So Jezi Ijn oseo saJ0j28UO9 SOJSI 9j2euoosoap ON oonsouBeip ep ep sobipoo ueuen IN2d INO3 Ie ue sepesneo Jas uepend se uoiopied e Jenjogje ep sendsep seJojoeuoo sol Jefi sejoauoo ep asalnbasy y uoJeje oye o e epeluouu oua ep eJedue7 J9J00M epieinbzi esasen epieinbzi esasen eyend e ep Joydnueju e qnsnquioo ep equioq ejqnsnquuoo ep ep eJosues pepiun epJeinbzi eJejuejep eyend ej ep Jojdnuejul opieinbzi oJajuejap ep ep JosuejaJd epieinbzi ep esjoq ep Josues sesjoq e ep eal 1Jo901JE e ep Joydnuejul
272. erg a e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e ala terminal 33 de la unidad de control de entrada inteligente Con el interruptor de encendido en la posici n ACC u ON se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 1 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 21 de la unidad de control de entrada inteligente Se suministra tierra e alaterminal 16 de la unidad de control de entrada inteligente e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 CONDICION INICIAL PARA ACTIVAR EL SISTEMA o La operaci n del sistema de alarma contra robo es controlada por las puertas el cofre y la tapa cajuela Patr n A NIELO1 9650301 Para activar el sistema de alarma contra robo la unidad de control de entrada inteligente debe recibir la se al que indica que las puertas el cofre y la tapa cajuela est n cerradas Cuando una puerta es abierta las terminal 28 o 29 de la unidad de control de entrada inteligente reciben una se al de tierra de cada uno de los interruptores de puerta Cuando el cofre es abierto la terminal 27 de la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra e dela terminal del interruptor del cofre e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Cuando la tapa cajuela es abierta la terminal 38 de la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra e dela terminal del interruptor de la luz del compartimento de equipa
273. erra oV oV acumulador tac metro Terminales Posici n de interruptor de encendido 90 2 OFF ACC ON Voltaje del Voltaje del Voltaje del 4 Tierra acumulador acumulador acumulador ME Voltaje del 41 Tierra oV oV cete ael TM Si es incorrecto Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado en el bloque de fusibles TA e Fusible 10A N 30 ubicado en el bloque de fusibles e Circuito abierto o cortocircuito entre el fusible y el medidor AX combinado SU SF Comprobacion del circuito de tierra 1 004650702 IM D Sin tac metro Terminales Continuidad RS 27 Ground S CB Con tac metro Terminales Continuidad AG 48 Ground S AM SE 99 MEDIDORES E INDICADORES Diagn stico de fallas Continuaci n INSPECCION SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO NIEL0046S03 COMPRUEBE LA SALIDA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO 1 Retire el sensor de velocidad del veh culo desde la transmisi n 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 29 del medidor combinados sin tac metro o 47 con tac metro y tierra mien tras gira r pidamente el pi n del sensor de velocidad Conector del medidor combinado Conector del medidor combinado Sensor de velocidad Con tac metro A Con tac metro del veh culo DESCONECTAR 47 R Y Pifi n sensor de velocidad Voltaje A
274. erruptor de las luces Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 33 de la unidad de control de entrada inteligente La tierra es suministrada a la terminal 10 de la unidad de control de entrada inteligente a trav s de las ter minales de tierra de la carrocer a M28 y M54 Cuando una se al o una combinaci n de se ales es recibida por la unidad de control de entrada inteligente el zumbador de aviso sonar ZUMBADOR DE AVISO DE LA LLAVE DE ENCENDIDO Con la llave el interruptor de encendido en la posici n OFF la puerta del conductor abierta el zumba dor de aviso sonar Se alimenta energ a e dela terminal 1 del interruptor de la llave e alaterminal 32 de la unidad de control de entrada inteligente Se suministra tierra e dela terminal 2 del interruptor de la puerta delantera izquierda e alaterminal 29 de la unidad de control de entrada inteligente La terminal 3 del interruptor de puerta delantera del lado izquierdo LH est a tierra a trav s de las termina les de tierra de la carrocer a B13 y B19 LUZ DEL ZUMBADOR DE AVISO Con el interruptor de encendido en OFF la puerta del conductor abierta y el interruptor de luces en ON y la posici n de l mparas de estacionamiento en 1ra o en 2da posici n el zumbador empezar a sonar Se alimenta energ a e desde la
275. erruptor del limpiaparabrisas tiene tres posiciones e Velocidad lenta LO e Velocidad alta HI e INT con operaci n intermitente Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 20A No 25 ubicado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal B del motor de los limpiadores y e Hacia la terminal 15 del interruptor de los limpiadores con operaci n de intermitentes NIEL0057 Funcionamiento del limpiaparabrisas a alta y baja velocidad La Tierra es suministrada a la terminal 17 del interruptor de los limpiadores a trav s de las tierras de carro cer a E7 y E37 Cuando el interruptor del limpiaparabrisas se coloca en la posici n LO se suministra tierra e atrav s del terminal 14 del interruptor del limpiaparabrisas e Hacia la terminal L del motor de los limpiadores Con energ a y tierra el motor del limpiaparabrisas funciona a velocidad lenta Cuando el interruptor del limpiaparabrisas se coloca en la posici n HI se suministra tierra e atrav s del terminal 16 del interruptor del limpiaparabrisas e Hacia terminal H del motor de los limpiadores Con energ a y tierra el motor del limpiaparabrisas funciona a velocidad alta Operaci n de parada autom tica Cuando el interruptor de los limpiadores est en la posici n OFF el motor continuar funcionando hasta que los brazos regresen a la base del parabrisas Cuando los brazos del limpiap
276. erto o en corto entre unidad de control de tiempo y el sensor de desactivaci n de seguros de puerta izquierda Reemplace el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta izquierda COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS Compruebe el voltaje entre la terminal 9 de unidad de control de tiempo y tierra Conector de la unidad de control de tiempo M41 Terminales T 9 E CONECTAR Condici n Voltaje V D E Interruptor de puertas Tierra V fi traseras y delanteras BIEN o MAL LEL446 p p VAYAA7 SE 78 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara Interior Con seguros de puerta y sin Sistema de Control Remoto COMPRUEBE LOS INTERRUPTORES DE LAS PUERTAS 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales 1 del interruptor de puerta y tierra Conector del interruptor Conector del interruptor de la puerta delantera de la puerta derecha TS Trasero izq NES Terminales Continuidad DESCONECTE Trasero der DESCONECTAR 1 Int de la puerta 4 Tierr Cerrada delantera derecha ierra Abierta H Interruptores de las Tierra puertas traseras gt Abierta L
277. es El ctricos Interruptor de la direcci n del ASCD A bot n T S DESCONECTAR Inspecci n de Componentes El ctricos INTERRUPTOR DE LA DIRECCION DEL ASCD m Compruebe la continuidad entre las terminales oprimiendo cada 1 0100 Bot n Terminales Resistencia CRUISE ON U OFF Aproximadamente 0 M27 DESCONECTAR 4 Interruptor del embrague SET COAST 1 47 1 53 1 4 RESUME ACCEL 3 24 3 36 LEL523 CANCEL 5 00 5 20 INTERRUPTOR DEL FRENO DEL ASCD E Interruptor de frenos ASCD Interruptor de la luz del freno INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO NIELO100S02 Continuidad Condici n El interruptor del El interruptor de la freno del ASCD luz de freno Cuando el pedal del freno es opri No S mido Cuando el pedal del freno es libe S No rado LEL524 XX Compruebe el ajuste del pedal de freno despu s de verificar cada interruptor Consulte BR 12 Ajustes INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL ASCD Condici n Continuidad p Cuando el pedal del embrague es oprimido No Cuando el pedal del embrague es liberado S LEL525 SE 198 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Inspecci n de Componentes El ctricos Continu
278. est modo Un c digo de identificaci n en el control remoto puede ser registrado BORRAD ID CTRL REMOTO El c digo de identificaci n ID del control remoto puede ser borrado HZRD REM SET El modo de recordatorio de advertencia y claxon puede ser cambiado El modo recordatorio ser cambiado cuando se oprima MODE SET en la pantalla del CONSULT 11 SE 249 TA AX SU SP MD RS AG IDX SISTEMA Diagn stico de fallas DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas TABLA DE SINTOMAS NOTA Siempre compruebe la bater a del control remoto antes de reemplazar el control NIELO195 NIEL0195S01 El funcionamiento de la alarma de p nico y del abridor de la tapa cajuela del sistema de control remoto no se activa con la llave de encendido insertada en el cilindro de encendido P gina de S ntoma Diagn stico Procedimiento de servicio referencia SE Ninguna de las funciones del sistema multi control 1 Comprobaci n de la bater a y funcionamiento del control 252 remoto operan El nuevo c digo de identidad ID del control no puede ser ingresado remoto 2 Comprobaci n del circuito de alimentaci n de la unidad de control de entrada inteligente 3 Reemplace el control remoto Consulte el procedimiento de Entrada del C digo de Identidad ID NOTA Si la comprobaci n con el CONSULT II del funciona miento del control remoto est BIEN no hay fallas en el
279. etado ECM PCM LOCK MODE PROCEDIMIENTO 7 SE 345 SE 334 LOCK MODE NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n Despliegue en la panta PROCEDIMIENTO DE SISTEMA NO DE REFERENCIA DE SINTOMA lla del CONSULT II de DIAGNOSTICO Parte o Modo que LA PARTE EN DIAGRA RESUL AUTODIAG P gina de referencia falla q MAS EN LA PAGINA E NOSIS g SIGUIENTE e La MIL permanece Los datos de diagn s MA en ON DON T ERASE tico de fallas y los e se enciende la luz BEFORE CHECKING iy A datos de falla NATS N del testigo de seguri ENG DIAG VIS han sido detecta EM dad dos en el ECM PCM Cuando el NVIS NATS detecta fallas el testigo de seguridad se enciende mientras la llave de encendido est en la posici n ON E TABLA MATRIZ DE SINTOMAS 2 uL Elementos No relacionados al Autodiagn stico SINTOMA PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO SISTEMA EG P gina de referencia Parte o Modo que falla Luz indicadora Security SC La l mpara indicadora de seguridad no PROCEDIMIENTO 6 Circuito abierto entre el fusible y el IMMU enciende Continuaci n del modo de inicializaci n ME IMMU TM DIAGRAMA DEL SISTEMA DE DIAGNOSTICO Parte C2 TA Indicador de Parte C1 seguridad ACUM Eri 4 CU Parte D Parte C4 N mero de Identificaci n y del chip la
280. etenci n POTENCIA RETE el ctrica X NIDA MULTI REMOTE ENT El sistema del control X X X Aplicable remoto Para el diagnostico de los puntos en cada sistema de control consulte las p ginas relevantes de cada sistema MODO MONITOR DATOS DESCRIPCION DEL PUNTO DE DIAGNOSTICO NIEL0247S02 Descripci n Los datos de entrada salida en la unidad de control de entrada inteligente pueden ser le dos TEST ACTIVO Este Modo de Prueba de Diagn stico permite al CONSULT II controlar algunos sistemas a trav s de la unidad de control de entrada inteligente SOPORTE DE TRABAJO para el THEFT WAR ALM SOPORTE DE TRABAJA para MULTI REMOTE ENT La se al de activaci n almacenada cuando el sistema de alarma contra robo fue activado puede ser comprobada El c digo de identidad ID para el control remoto puede ser registrado y borrado SE 314 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE CONSULT II Continuaci n PROCEDIMIENTO DE INSPECCION CON EL CONSULLI II 1 Gire el interruptor de encendido a OFF 2 Conecte el CONSULT I al conector de enlace de datos E U gt EM EN LAT136 LE 3 Gire el interruptor de encendido ON 4 Oprima START COMIENZO EC CONSULT Il SC ME INICIO PBR455D TIM 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE SELECCION SISTEMA TA MOTOR TA AX AI
281. fica ble dor Compruebe que el voltaje del acumulador esta pre 3 tierra del amplificador del Subwoofer sente en la terminal 8 del amplificador del subwoofer 4 Circuito de salida del subwoofer 2 Compruebe la continuidad del arn s entre la terminal 5 Unidad del Subwoofer 12 de la unidad de audio y la terminal 6 del amplifi SE 168 cador del subwoofer Compruebe la continuidad del arn s entre la terminal 7 del amplificador del subwoofer y tierra Compruebe el circuito de salida hacia el amplificador del subwoofer de la unidad de audio Reemplace la unidad de subwoofer NOTA Remueva la unidad de subwoofer de los tornillos de fijaci n superiores despu s de remover la cubierta del pilar lateral trasero y la repisa trasera sombrerera finalmente remueva la unidad de subwoofer por la parte inferior AUDIO Inspecci n Inspecci n UNIDAD DE AUDIO RADIO Todas las inspecciones del voltaje se hacen con e Interruptor de encendido en ON u ACC e Radio encendido ON e Launidad de audio conectada Si la unidad de audio es removida para la INSPECCION suministre una tierra a la cubierta utilizando un cable puente ANTENA Utilizando un cable conector conecte la tierra auxiliar entre la antena y la carrocer a e Si mejora la recepci n compruebe la tierra de la antena en la superficie de la carrocer a e Sino mejora la recepci n revise si hay cortocircuito o circuito abierto en el cable alimentador pri
282. i n LK UN BTN ON Indica la condici n ON OFF de la se al de activaci n desactivaci n del seguro al mismo tiempo desde el control remoto Prueba activa Test activo Punto de prueba Descripci n NIEL0242S0102 INT IGN ILLUM HAZARD ALARM Con esta prueba es posible comprobar el funcionamiento de la luz interior y la iluminaci n de la llave La l mpara interior se enciende cuando se oprime ON en la pantalla del CONSULT I1 Esta prueba permite comprobar el funcionamiento del recordatorio de advertencia Las l mparas de luces de advertencia de peligro se encender n cuando ON la pantalla de CONSULT II es tocado Esta prueba permite comprobar el funcionamiento de la alarma de p nico La alarma se activa durante 0 5 segundos despu s de que ON en la pantalla del CONSULT II es tocado MULTI REM HRN TRUNK OUTPUT Soporte de Trabajo Punto de prueba Con esta prueba es posible comprobar el funcionamiento del claxon El claxon suena por 0 02 segundos despu s de oprimir ON en la pantalla del CONSULT I1 Con esta prueba es posible comprobar el funcionamiento del actuador del abridor de la tapa cajuela La cajuela queda sin seguro unlocked cundo se oprime ON en la pantalla del CON SULT I Descripci n 1024250103 REMO CONT ID CONFIR REMO CONT ID REGIST Puede ser cancelado si el c digo de identificaci n ID del control remoto es registrado o no en
283. i n OFF PRIM INT FARO OFF SEL316W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 34 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de contro entrada inteligente H S Voltaje V Condici n del interruptor de luces Luz de estacionamiento 1 o 2nda ON Aprox 12V Condici n del interruptor de luces OFF 0v WEL468 BIEN o MAL El Interruptor de luces est BIEN Compruebe lo siguiente e fusible de 10A No 38 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible e El arn s por si presenta corto o circuito abierto entre la unidad de control de entrada inteligente y el interruptor de las luces SE 133 AG AM ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2 COMPROBACION DE LA SENAL DE INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de la llave KEY ON SW en el modo MONITOR DATOS DATA MONITOR con el CON SULT II NIEL0257S04 MONITOR DATOS MONITOR INT LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido es re
284. iberar No se requiere un procedi miento especial para la liberaci n EN Ubicaci n de la antena NIEL0261 EG G de la antena TM TA SU LEL584 SP Remoci n e Instalaci n de la Antena MO NIEL0262 Mg varilla de la antena 3 4 3 6 RS 0 35 0 37 30 32 M Tuerca de la antena 3 9 6 0 S 0 40 0 61 35 sas CB Base de la antena AG AM N m kg m Ib plg LEL585 SE 171 QUEMACOCOS ELECTRICO Descripci n del sistema Descripci n del sistema CORRIENTE Siempre se alimenta energ a e A trav s del eslab n fusible de 30A letra d localizada en la caja de eslabones fusible y fusibles e Hacia la terminal 5 del motor de la ventanilla corrediza superior quemacocos El circuito de corriente esta protegido por un circuito de rompimiento El Motor de la ventanilla corrediza superior quemacocos es aterrizado a trav s de tierra de carrocer a R5 NOTA Si el acumulador o el conector del motor de la ventanilla corrediza superior quemacocos est n des conectados durante el servicio la ventanilla corrediza superior quemacocos no funcionar Procedimiento para reprogramar la memoria del motor De cualquier posici n de la ventanilla corrediza superior quemacocos totalmente abierta parcialmente abierta cerrada parcialmente ventilada y ventilada presione y mantenga el bot n en
285. ico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTE IM PU WEL657 Conector de la unidad de control de entrada inteligente 16 Q B DESCONECTAR t WEL467 COMPROBACION DE LA ALIMENTACION Y DEL CIRCUITO DE TIERRA Comprobacion del circuito de alimentacion NIEL0257S02 NIEL0257S0201 Terminales Posici n de interruptor de encendido gt ACC ON Voltaje del Voltaje del Voltaje del acu 10 Tierra acumulador acumulador mulador Comprobacion del circuito de tierra NIEL0257S0202 Terminales Continuidad 16 Ground S SE 132 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 COMPROBACION DE LA SENAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LUCES COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LUCES NIEL0257S03 el CONSULT II Compruebe el interruptor de luces 1ST SW en el modo DATA MONITOR MONITOR DATOS con el CON SULT II MONITOR DATOS MONITOR PRIM INT FARO OFF Cuando el interruptor de luces se encuentra en la 1era o 2nda posici n PRIM INT FARO ON Cuando el interruptor de luces se encuentra en la posic
286. ilizando una moneda Femueva la bateria PRESIONE 3 4 O lado hacia Inserte la nueva bater a Cierre la tapa Presione un bot n del control remoto 2 de 3 veces para comprobar su operaci n LEL577 SE 272 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0119 ES unidad de control de entrada mn Cilindro de la llave inteligente de la tapa de la cajuela Interruptor de desactivaci n Interruptor luz del Y indicador de compartimiento de la seguridad B interruptor de cajuela la llave Interruptor PR de la puerta IN trasera izquierda Relevador de luz contra robo gt Relevador del E clax n contra robo Le 6 interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera izquierda Sensor de Interruptor desactivaci n de la de la puerta puerta delantera delantera izquierda izquierda nterruptor del cofre Bloque de fusibles J B Caja de fusibles y METUR UE CONE 8 contra robo eslab n fusibles LEL564 SE 273 MA EM EG G SU SF MD RS AG AM IDX SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Continuaci n Bloque de fusibles J B 9 hor 13114115116 17118 19 20 21314156178 21 22 23 24 25 26 27 28 29 80 31 AR
287. inuaci n 4 Afloje la tuerca de ajuste nuevamente de 1 2 a 1 giro 5 Apriete la contratuerca SE 200 ELEVAVIDRIOS ELECTRICO Descripci n del sistema Descripci n del sistema NIEL0191 Siempre se alimenta energ a e Del eslab n fusible de 30A letra d localizado en la caja de eslabones fusibles y fusibles e alterminal del ruptor e atrav s del terminal del ruptor WA e alterminal 5 del rel del elevavidrios Con el interruptor de encendido en la posici n o START se alimenta energ a EN e atrav s de fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e ala terminal 1 del relevador del elevavidrios Se suministra tierra LE e ala terminal 2 del relevador del elevavidrios e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 EC El relevador del elevavidrios se energiza y sumunistra alimentaci n e atrav s de la terminal 3 del relevador del elevavidrios e alaterminal 1 del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n SC de la puerta e alaterminal 5 del interruptor del elevavidrios el ctrico delantero del lado derecho RH ME e Hacia la terminal 5 del interruptor del elevavidrios el ctricos trasero IZQ y DER FUNCIONAMIENTO MANUAL Puerta Delantera Izquierda Se suministra tierra e alaterminal del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n A de la puerta e atrav s de tier
288. je e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a Cuando la unidad de control de entrada inteligente recibe la se al SEGURO LOCK del interruptor del cilin dro de la llave o del control remoto y no existe ninguna de las condiciones descritas el sistema de alarma contra robo cambiar autom ticamente a la fase habilitada Patr n B NIEL0196S0302 Para activar el sistema de alarma contra robo la unidad de control de entrada inteligente debe recibir la se al que indique que cualquier puerta incluido el cofre y la tapa cajuela est abierta Cuando se ha puesto el seguro a las puertas delanteras con la llave con el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro o con el control remoto y despu s todas las puertas est n cerradas el sistema de alarma contra robo cambiar autom ticamente al modo habilitado ACTIVACION DEL SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Patr n A NIELO0196S0401 Con todas las puertas cerradas incluida la tapa de cofre y cajuela si la llave es utilizada para activar todos los seguros de las puertas la terminal 41 de la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra e De terminal L del interruptor del cilindro de la llave IZQ o del interruptor del cilindro de llave DER e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 Si esta se al o la se al de activaci n del seguro desde el control remoto es recibida por la unidad de con trol de entrada inteligente el sistema de ala
289. l ctrico 3 Circuito del interruptor principal del lado del conductor de elevavidrios el ctricos 3 Verifique el arn s entre el relevador del elevavidrios 4 Interruptor principal de los ele el ctricos y el interruptor principal de elevavidrios vavidiros el ctricos y de los el ctricos seguros el ctricos de las puer 4 Compruebe el interruptor principal del elevavidrios tas el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta Uno o m s elevavidrios el ctricos 1 Interruptores auxiliares de 1 Compruebe el interruptor auxiliar del elevavidrios excepto el del lado del conductor vavidrios el ctricos el ctrico no pueden ser operados 2 Reguladores de los elevavidrios 2 Compruebe el regulador del elevavidrios el ctrico el ctricos 3 Compruebe el interruptor principal del elevavidrios 3 Interruptor principal de los ele el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n vavidiros el ctricos y de los de la puerta seguros el ctricos de las puer 4 Compruebe lo siguiente tas a Compruebe el arn s entre la terminal 5 del subinte 4 Circuito del elevavidrios el c rruptor de elevavidrios el ctricos y el relevador del trico elevavidrios el ctricos b Compruebe si los arneses entre el interruptor princi pal y los subinterruptores de elevavidrios el ctricos no est n en cortocircuito o circuito abierto c Compruebe los circuitos entre el interruptor auxiliar del elevavidrios el ctrico y el regula
290. l n VS3INVT3O n VS31NVT3G vyand VLW3Nd V1 30 VLW3Nd V1 30 3AV11V13G0 YOdNY331N114 9 viaa INI 9 YOLdNYHILNI EE 9 YOLdNYYILNI YOldNYYILNI H V109 EERIE 3191804 NO8V1sS3 37181513 WuoavinWnov WEL375 SE 208 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema Continuaci n CON EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0108S02 MA EM LE EG 96 TM TA SU SF D RS CB AG iO AM VHO3U3 VLW3INd V13G 130 JO0VALOW 091419313 OUVALLOVS30 OQVALLOV SOISQIAVA313 7130 WvdlONItd YOLdNYYILNI VHO3U3G vu3iNv 3a 1 OOVALLOV 3 V193Nd v1 OQvALLOV vasnainozi Vu3sval 30 YLY3Nd 30 3AVTI OYANNIS 130 YOLdNYYILN YH93430 VH31NV T3O 08N93S 130 YOAYNLIV 30 30 SOYNDIS 19vs3a 30 YOLANYSILNI VHO3430 V43 1NW130 VLSINd 30 130 JO0VALOW Solya 30 39V1N3 vasamozi 30 HO193NOO VS31NV T3O 1 4 V 13a O393 130 40Qvn1ov OQVALLOVS3d OQVALLOV VdY3INOZI Ve1NW130 vi1uand Y1 30 3AV11 30 OYANNIO 130 YOLdNYYILNI 1N39 7391NI VdV31N3 30 TOHLNOO 30 QvaiNn vHO3830 021 Vu3s vaL WVHI3430 VaY3INOZI vuasvalL Vl1u3nd VU3INVT3G V831NV130 vL83Nd 30 viaa 30
291. l conductor es aterrizada trav s de las tierras de carrocer a B13 y B19 ZUMBADOR DE AVISO DEL CINTURON DE SEGURIDAD Con el interruptor de encendido en ON y los cinturones de seguridad desabrochados El interruptor de la hebilla del cintur n de seguridad del lado izquierdo en ON el zumbador empezar a sonar aproximadamente 6 segundos Se suministra tierra e Dela terminal 1 del interruptor de la hebilla izquierda NIEL0053 NIEL0053S05 SE 118 ZUMBADOR DE AVISO Descripci n del sistema Continuaci n e Hacia la terminal 1 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas 20 con Segu ros el ctricos de puertas La terminal 2 del interruptor de la hebilla izquierda es aterrizada a trav s de las tierras de carrocer a B13 y B19 CON EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO El zumbador de aviso es controlado por la unidad de control de entrada inteligente El zumbador de aviso est colocado en la unidad de control de entrada inteligente Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 37 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble a la terminal 10 de la unidad de control de entrada inteligente a trav s del fusible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B a la terminal 2 del interruptor de la llave a trav s del fusible de 10 No 38 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e ala terminal 11 del int
292. l trasero y e ala terminal 33 de la unidad de control de entrada inteligente SE 150 NIEL0073 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Descripci n del sistema Continuaci n La Tierra es suministrada hacia la terminal 5 del interruptor del desempa ador de cristal trasero Integrado dentro del control de a re a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Cuando el interruptor del desempa ador trasero es activado la tierra es suministrada e Atrav s de la terminal 3 del interruptor del desempa ador de cristal trasero e ala terminal 39 de la unidad de control de entrada inteligente Entonces la terminal 2 de la unidad de control de entrada inteligente suministra la tierra a la terminal 2 del relevador del desempa ador del cristal trasero Con la corriente y la tierra suministrados el relevador del desempa ador del cristal trasero se activa Se alimenta energ a e atrav s de las terminales 5 y 7 del relevador del desempa ador del cristal trasero e al desempa ador del cristal trasero El desempa ador del cristal trasero tiene un contacto a tierra independiente Con la corriente y la tierra suministrados los filamentos del desempa ador trasero se calientan y desempa an el cristal Cuando el sistema es activado el indicador del desempa ador del cristal trasero se ilumina en el interruptor del desempa ador del cristal trasero Se alimenta energ a e Hacia la terminal 4 del interruptor del desempa ador de c
293. l tweeter izquierdo I 4 Sa N mero de conector CONECTAR A 2 Bloque de fusibles J B Relevador del motor del ventilador relevador de encendido y relevador de accesorios Relevador del calentador del espejo Conector de enlace de datos Relevador de elevadores el ctricos Tierra a carrocer a Relevador 1 de apertura de la tapa de la cajuela M2 Control de iluminaci n 2 Interruptor del control remoto del espejo de la puerta 4 Medidor combinado Terminal No 3 Indicador de luces altas Con tac metro Medidor combinado Terminal No 12 luz indicadora de se al de vuelta Con tac metro Medidor combinado Terminal No 14 Indicador de luces altas Con tac metro Medidor combinado Terminal No 27 Veloc metro Con tac metro Medidor combinado Terminal No 39 Luces indicadoras de vuelta Con tac metro l Medidor combinado Terminal No 48 Veloc metro Con tac metro uan Interruptor de control del ventilador Unidad de control de ASCD 4 Unidad de control entrada inteligente Unidad de control de tiempo Con seguros de puertas el ctricos Terminal No 6 4 u33 Conector de alimentaci n e L mpara vanidad izquierda L mpara para mapas L mpara de vanidad derecha M5 Espejo de la puerta izquierdo Interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera izquierda Siguiente SE m wa AT Interruptor de elevavidrios el ctrico y acti
294. la Unidad de Control de Entrada Inteligente NIEL0126 Voltaje No de Color del OE gt Valores Conexiones Condici n de operaci n terminal cable aproxima dos 2 G R Relevador del desempa ador OFF gt ON el interruptor de encendido est en posici n OV gt 12V del cristal trasero ON Relevador de la bocina y de la Cuando la alarma de p nico es activada con el control 4 SB l mpara de la alarma antirrobo p d 12V gt 0V remoto o cuando la alarma es activada de seguridad 7 OR B Relevador del control remoto Cuando las el seguro de las puertas es activado usando 12V gt OV el control remoto Cuando la luz interior es operada usando el control 8 R Y Luz interior remoto El interruptor de la luz est en la posici n OV gt 12V DOOR PUERTA 10 PU Alimentaci n Fusible 12V 11 W L Alimentaci n C B 12V 12 p Actuador del abridor de la tapa oy Abierto gt OFF Cerrado gt 12V cajuela 13 UR seguro de puerta Libre oV el Conductor Interruptor de activaci n desactivaci n del Actuadores de los seguros de Seguro de la puerta Unlock 14 W R 12V puerta de pasajero y traseras apertura Actuadores del seguro de la Interruptor de activaci n desactivaci n del Libre ov 15 R B 9 p puertas seguro de la puerta Lock cierre 12V 16 B Tierra 17 R B Ahorrador del acumulador Luz El ahorrador de energ a del acumulador no est ope 12V gt 0V
295. lados VAYA A 4 Compruebe lo siguiente e fusible de 10A No 35 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusible e El arn s puede estar abierto o en corto entre el relevador y el fusible SE 309 TA SU SF MD RS AG AM SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LOS RELEVADORES Y DE LA BOCINA ANTIRROBO 1 Desconecte el relevador de la bocina antirrobo y el conector del relevador de la l mpara antirrobo 2 Compruebe el voltaje entre las terminales de cada relevador Conector del relevador de la l mpra de advertencia contra robo H 5 Y 3 R V V 5 R B IESCONECTAR Debe existir voltaje del acumulador R W t LEL540 Conector del relevador del clax n de advertencia contra robo LI p T S B z G W DESCONECTAR Debe existir voltaje del acumulador W G G R V V LEL541 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El arn s entre la terminal 4 de la unidad de control de entrada inteligente y los releva dores e Cambie la unidad de control de entrada inteligente Compruebe lo siguiente e El arn s por si presenta corto o circuito abierto entre el relevador del claxon de la alarma contra robo y el fusible e El arn
296. les 4 Corta circuitos M6 2 Compruebe el corta circuitos M6 5 El circuito de tierra 3 Compruebe el rel del elevavidrios el ctrico 6 Interruptor principal de los ele 4 Compruebe lo siguiente vavidiros el ctricos y de los a Compruebe el arn s entre el corta circuitos M6 y seguros el ctricos de las puer eslab n fusible de 30A letra d localizado en la caja tas de eslabones fusible y fusibles b Compruebe el arn s entre el corta circuitos M6 y el interruptor principal de elevavidrios el ctricos c Compruebe el arn s entre el fusible de 10A No 10 localizado en el bloque de fusibles J B y relevador del elevavidrios el ctricos 5 Compruebe lo siguiente a Compruebe el circuito a tierra en la terminal 3 del interruptor principal del elevavidrios el ctricos b Compruebe el circuito a tierra del relevador del ele vavidrios el ctrico 6 Compruebe el interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta El elevavidrios el ctrico del lado 1 Circuito del regulador de eleva 1 Verifique si el arn s entre el interruptor principal de del conductor no puede funcionar vidrios el ctrico del lado del elevavidrios el ctricos y el motor del elevavidrios del pero los otros s conductor lado del conductor no est en corto circuito o cir 2 Regulador del elevavidrios el c cuito abierto trico del lado del conductor 2 Compruebe el regulador del elevavidrios e
297. llave Parte E ECM PCM SU 1 1 SF Llave de encendido 7 NVIS NATS j ra MD p Parte F Parte C3 Tierra S CONSULT 11 GB LEL544 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 AM COD Resultados del autodiagn stico ECM INT CIRC IMMU es desplegado en la pantalla del CON SULT II CM INT CIRC IMMU 1 Confirme que los RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO de ECM INT CIRC IMMU sean desplegados en la pantalla del IDX CONSULT II Referencia parte No B Reemplace el ECM PCM 3 Realice la inicializaci n con el CONSULT II Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II SE 335 N SEL314W NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2 Resultados del autodiagn stico CHAIN OF ECM IMMU es desplegado en la pantalla del CON SULT II CONFIRME LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO Confirme los RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO de CHAIN OF ECM IMMU sean mostrados en la pantalla del CONSULT II NOTA En algunos casos espor dicos CADENA ECM IMMU podr a ser almacenado durante el procedimiento de registro de llaves inclusive si el sistema no est fallando NIELO177S07 SELF DIAGNOSIS DTC RESULTS CHAIN OF ECM IMMU SEL292W Se despliega una pantalla como la de arriba en el CONSULT II pa VAYA A LA TABLA MATRIZ DE SINTOMAS 1
298. minal del medidor combinado 35 con tac metro o 40 sin tac metro ME e alaterminal 2 de la luz direccional trasera izquierda LH La Tierra es suministrada hacia terminal 1 de la l mpara combinada izquierda a trav s de las tierras de carrocer a E7 y 7 TM La Tierra es suministrada hacia la terminal 4 de la l mpara combinada trasera izquierda a trav s de las tie rras de carrocer a B13 y B19 La Tierra es suministrada hacia la terminal 12 del medidor combinado con tac metro o 39 sin tac metro TA a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Con la corriente y tierra suministrados la unidad combinada de luz intermitente controla el destello de las luces de se al de direcci n izquierda AX Giro a la derecha ER Cuando el interruptor de se al de direcci n es movido a la posici n derecha la corriente es suministrada de U la terminal 2 del interruptor de se al de direcci n a e laterminal 3 de la luz direccional delantera derecha RH e La terminal del medidor combinado 4 con tac metro o 41 sin tac metro alaterminal 2 luz direccional trasera derecha RH La tierra es suministrada a la terminal 1 de la luz direccional delantera derecha RH a trav s de tierra de la MD carrocer a E7 y E37 La tierra es suministrada a la terminal 2 de la luz direccional trasera derecha RH a trav s de tierra de la carrocer a B13 y B19 BS La Tierra es suministrada hacia la terminal 12 del medidor combinado con
299. motor con otra llave de encendido NVIS NATS registrada Arranca el motor S p El circuito integrado de la llave est fallando Reemplace la llave de encendido Referencia parte No E Realice la inicializaci n con el CONSULT 11 Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II VAYA A 3 VERIFIQUE LA INSTALACION DE NATS NVIS IMMU Verifique la instalaci n de NATS NVIS IMMU Consulte Como reemplazar el NATS NVIS IMMU en BIEN MAL El NATS NVIS IMMU est fallando Reemplace NATS NVIS IMMU Ref parte No A Realice la inicializaci n con el CONSULT I1 Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II Reinstale correctamente NATS NVIS IMMU SE 341 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 5 Resultados del autodiagn stico ID DISCORD IMM ECM es desplegado en la pantalla del CONSULT II CONFIRME LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO Confirme que los RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO de ID DISCORD IMM ECM sean desplegados en la panta lla del CONSULT II NIELO177S10 AUTODIAGNOSIS RESUL DTC ID DISCORDQIMM ECM SEL298W NOTA ID DISCORD IMMU ECM EI c digo de identificaci n de NATS NVIS IMMU no checa con el de ECM PCM Se despliega una pa
300. movida del cilindro de la llave INTLLAVEON OFF SEL315W Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 32 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente CONECTE Voltaje V Condici n del interruptor de la llave ME Aprox 12V La llave se encuentra insertada Aprox 12V Condici n del interruptor de la llave PE La llave es removida 0 V 0 V WEL469 BIEN o MAL El interruptor de la llave est BIEN gt 2 SE 134 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave an Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida No LEL449 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la llave
301. n ACC ON 12V OFF Cerradas 5V 28 R W Interruptores de otras puertas N Abiertas OV Interruptor de la puerta delantera derecha ON Abierta OV La llave de encendido esta insertada 12V 32 L W Interruptor de la llave de encendido La llave de encendido es removida oV Se apaga 12V 31 GY R Indicador de advertencia contra robo Se ilumina OV 33 G Indicador de encendido ON La llave de encendido se encuentra en posici n ON 12V Indicador de encendido START La llave de encendido se encuentra en posici n START 12V LEL613 SE 280 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagrama El ctrico C ROBO Continuaci n FIG i 2 NIEL0122S02 SE C ROBO 02 UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA MA INTERRUPTOR DE LA INT DEL CAJUELA ACTIVADO DESACTIVADO COFRE INT DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA CAJUELA EM EG G INTERRUPTOR M E DEL CILINDRO COMPLETA Y NIDE LA LLAVE INTERRUPTOR DE LA LAMPARA CARRERA ABIERTA DEL COMP DE LA COMPLETA 843 CAJUELA CD TM B48 a IL 7 TA SU La ka aL B19 B13 M28 SE Ic Usa R 11 2 53 6 w w GB lt gt sel I Te s Coo WEL387 de arta Z TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD AM 23 GY Interruptores de activaci n desa
302. n Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de la llave KEY ON SW en el modo MONITOR DATOS DATA MONITOR con el CON SULT II NIEL0264S04 MONITOR DATOS MONITOR INT LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido es removida del cilindro de la llave INTLLAVEON OFF SEL315W Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 32del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de CONECTAR control de entrada inteligente M39 H S Voltaje V Condici n del interruptor de la llave 4a Aprox 12V La llave esta insertada Aprox 12 Condici n del interruptor de la llaves w La llave es removida 0V y N EET LEL454 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 214 BIEN o MAL p El interruptor de la llave est BIEN p VAYAA2 SE 232 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 del conector del interruptor
303. n corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el fusible SE 253 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL CIRCUITO DE TIERRA DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELI GENTE Compruebe la continuidad entre la terminal 16 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tie rra Conector de la unidad de contro entrada inteligente M38 A DESCONECTAR Debe existir continuidad C Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n BE 244 LEL510 BIEN o MAL Los circuito de tierra y alimentaci n de corriente est n BIEN Compruebe el arn s de tierra SE 254 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA NIEL0195S04 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA Con el CONSULT II Compruebe los seguros de las puertas DOOR SW ALL INT PUERTAS TODAS en el modo DATA MONITOR MONI TOR DATOS el CONSULT I1 MONITOR DATOS MONITOR INT PUERTAS TODAS OFF Cuando cualquiera de las puertas se encuentra abierta INT PUERTAS TODAS ON Cuando todas las puertas se encuentran cerradas INT PUERTAS TODAS OFF SEL323W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre las terminales 28 o 29 del conector del arn s de la unidad de control de
304. n de los seguros de las puertas e interruptor principal del elevavidrios el ctrico E DESCONECTAR 14 7 3 WEL494 e Interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta derecha Conector del interruptor de activaci n desa ctivaci n del seguro de la puerta derecha D102 L X Terminales A 5 2 1 Condici n T S J Activado DESCONECTAR Desactivado WEL495 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito de tierra para el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta y la unidad de control de entrada inteligente Reemplace el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta RS AG AM SE 307 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DE LA BOCINA DE ALARMA CONTRA ROBO Y LA ALARMA DE LOS FAROS aaz COMPRUEBE LA OPERACION DE LA BOCINA DE ALARMA CONTRA ROBO Y LA ALARMA DE LOS FAROS Con el CONSULT II 1 Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en el punto THEFT WAR ALM con el CONSULT II 2 Seleccione THEFT WAR ALM y toque ON TEST ACTIVO ALARM AVIS ROBO OFF La alarma de clax n y faros contra robo debe oper
305. n el bloque de fusibles J B Con el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 1 del desempa ador del cristal trasero y e Hacia la terminal 9 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 13 con Segu ros el ctricos de puertas La Tierra es suministrada hacia la terminal 5 del interruptor del desempa ador de cristal trasero Integrado dentro del control de a re a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 Cuando el interruptor del desempafiador trasero es activado ON la tierra es suministrada e Atrav s de la terminal 3 del interruptor del desempafiador de cristal trasero e Hacia la terminal de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 10 con Segu ros el ctricos de puertas Terminal 10 sin Seguros el ctricos de puertas o 12 con Seguros el ctricos de puertas de la unidad de control de tiempo despu s suministre tierra a la terminal 2 del relevador del desempa ador de cristal trasero Con la corriente y la tierra suministrados el relevador del desempa ador del cristal trasero se activa Se alimenta energ a e atrav s de las terminales 5 y 7 del relevador del desempa ador del cristal trasero e desempa ador del cristal trasero El desempa ador del cristal trasero tiene un contacto a tierra independiente Con la corriente y l
306. nado Conector del medidor combinado ul 800 Sin Unidad sensora de nivel de H S 0 combustible y conector de la bomba de combustible B25 DESCONECTAR 44 DESCONECTE ED ld WEL438 BIEN o MAL El sensor de nivel de combustible est BIEN Repare el circuito o el conector SE 102 MEDIDORES E INDICADORES Diagn stico de fallas Continuaci n INSPECCION TRANSMISOR TERMICO mum COMPRUEBE EL TRANSMISOR TERMICO Consulte COMPROBACION DEL TERMISTOR TERMICO 5 109 BIEN o MAL BIEN p VAYAA2 MAL p Cambie COMPRUEBE EL ARNES SI ESTA ABIERTO O EN CORTO Desconecte el conector del medidor combinado y el conector del transmisor t rmico Compruebe la continuidad entre la terminal 31 del medidor combinado sin tac metro o 43 con tac metro y la termi nal 1 del termistor t rmico Debe existir continuidad Compruebe la continuidad entre la terminal 31 del medidor combinado sin tac metro o 43 con tac metro y tierra No debe existir continuidad Conector del medidor combinado Conector del medidor combinado Con tac metro Sin tac metro 1 7 Conector del transmisor mE t rmico F51 43 DESCONECTAR
307. ncipal NIEL0221S01 NIEL0221S02 SE 169 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG Remoci n e Instalaci n de la Unidad de Audio LEL662 LEL663 AUDIO Remoci n e Instalaci n de la Unidad de Audio NIEL0273 1 Fije el mecanismo cambiador del CD Si esta equipado antes de remover la unidad cambiadora del CD por falla Consulte MECANISMO DE LA UNIDAD CAMBIADORA DEL CD SE 170 2 Remueva la tapa superior C sujet ndola firmemente y jal n dola cuidadosamente hacia atr s del panel de instrumentos 3 Desconecte el conector del interruptor de luces de adverten cia de peligro 4 Remueva la tapa superior C sujet ndola firmemente y jal n dola cuidadosamente hacia atr s del panel de instrumentos 5 Remueva los 6 tornillos para remover como un solo conjunto la unidad de audio y almacenamiento del cambiador de CD 6 Desconecte el conector de la unidad de audio PRECAUCION No intente forzar el bisel del control del calefactor al remo verlo de la placa de acabado de la unidad de audio ya que el acabado de la unidad de audio se puede da ar 7 Libere las dos trabas utilizando un destornillador y remueva cuidadosamente el bisel del control del calefactor del A C de la placa de acabado de la unidad de audio 8 Remueva los soportes de la unidad de audio y remueva uni dad 9 Inst lelos en el orden inverso a la remoci n VISTA DEL
308. nector de enlace de datos Pedal de freno m LAT136 CONSULT II INICIO PBR455D SELECCION SISTEMA MOTOR AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE LEL642 SELEC TIPO PRUEBA CERRADURA PUERTA DESEMP TRASERO ALARM AVIS LLAVE AVS ALARM LUZ AVS ALARM ASIENTO LUZ INT LEL637 SELEC MODO DIAGNOSI MONITOR DATOS TEST ACTIVO SEL322W CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto REAR DEFOGGER DESEMPA ADOR TR 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos NIEL0218 NIEL0218S01 3 Gire el interruptor de encendido a ON 4 Oprima START COMIENZO 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE 6 Oprima REAR DEFOGGER DESEMPANADOR TR 7 Seleccione el modo de diagn stico DATA MONITOR MONITOR DATOS y ACTIVE TEST TEST ACTIVO est n disponibles SE 154 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO CONSULT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto CONSULT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto E NIEL0219 REAR DEFOGGER DESEMPA ADOR TR HE Monitor de Datos Data monitor NIELO219S0101 MA Punto Monitoreado Descripci n IGN ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n EM REAR DEF SW Indica la condici n ON OFF del inter
309. nerg a e atrav s de fusible de 10A No 21 ubicado en el bloque de fusibles J B e alaterminal 1 de la unidad de control de luz de d a La tierra se suministra a la terminal 9 de la unidad de control de luz de d a a trav s de las terminales E7 y E37 de la carrocer a OPERACION DE LOS FAROS Funcionamiento de las luces de ciudad Cuando el interruptor de luces es girado a ON en la posici n B y 2da FAROS DE BAJA la corriente es suministrada e alaterminal 7 del interruptor de las luces e Hacia la terminal de baja del faro derecho Se suministra tierra e Hacia la terminal E del faro derecho e atrav s de de tierra de la carrocer a E7 y E37 Tambi n cuando el interruptor de luces es movido a ON y en la posici n B y 2da LUCES DE BAJA la corriente es suministrada e alaterminal 10 del interruptor de las luces e Hacia la terminal de baja del faro izquierdo Se suministra tierra e Hacia la terminal E del faro izquierdo Vista con la guarnici n inferior del tablero de Interruptor del freno instrumentos removida de estacionamiento 2 4 6 6 9 hoh 12 13 14 15 16 Tr te ro 20 22 23 24 25 26 27 ARRIBA LEL556 NIEL0204S01 SE 40 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Descripci n del sistema Continuaci n e dela terminal 7 de la unidad de control de luz de d a
310. ntalla como la de arriba en el CONSULT II IN VAYA A LA TABLA MATRIZ DE SINTOMAS 1 REALICE LA INICIALIZACION CON EL CONSULT II Realice la inicializaci n con el CONSULT II Registre nuevamente todos los n meros ID de las llaves de encendido NVIS NATS Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II INICIALIZACION DE IMMU INICIALIZACION FALLA LUEGO INT ENCD OFF Y ON DESPUES DE CONFIRMAR AUTODIAG Y CLAVE REALICE DE NUEVO LA INCIALIZACION DE UC SEL297W NOTA Si la inicializaci n no es completada o falla el CONSULT II desplegar el mensaje mostrado arriba Puede inicializarse el sistema S p Arranque el motor FIN La inicializaci n del sistema no ha sido completada Referencia parte No F El ECM PCM esta fallando Reemplace el ECM PCM Ref No de parte F Realice la inicializaci n con el CONSULT 11 Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT I SE 342 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6 mo LA LUZ DEL TESTIGO DE SEGURIDAD NO ENCIENDE I1 COMPRUEBE EL FUSIBLE Compruebe el fusible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B Est BIEN el fusible de 10A p VAYAA2 p Reemplace el fusible COMPRUEBE LA LUZ TESTIGO DE SEGURIDAD Instale el fusible de 10A
311. nte del control remoto se Prueba activa Test activo NIEL0214S0102 Punto de prueba Descripci n MIE INT LAMP Esta prueba permitir verificar el funcionamiento de las l mparas interior de mapa y del espejo de vanidad TM Cuando oprima ON en la pantalla del CONSULT I1 e La luz interior se enciende cuando el interruptor se encuentra en pa posici n DOOR u ON la Unidad de control de entrada inteligente suministra la corriente y la tierra a la luz interior TA e Las l mparas de mapa y del espejo de vanidad est n encendidas cuando el interruptor est en ON La unidad de control de entrada inteligente suministra la corriente a la L mpara de mapa y la l mpara del espejo de vanidad AX BATTERY SAVER AHORRO BATERIA moe GJ Monitor de Datos Data monitor 1 021450201 Punto Monitoreado Descripci n eE IGN ON SW Indica la condici n ON OFF del interruptor de posici n KEY ON SW Indica la condicion ON OFF del interruptor de la llave MD DOOR SW DR Indica la condici n ON OFF del interruptor de la puerta delantera izquierda DOOR SW ALL Indica la condici n ON OFF del interruptor de la puerta TODAS BS LOCK SIG DR Indica la condici n ON OFF del sensor delantero izquierdo de desactivaci n del seguro de la puerta CB TRUNK SW Indica la condici n ON OFF del interruptor del compartimento de equipaje Prueba activa Test activo AG NIEL0214S0202 Punto de prueba Descripci n BATTERY SAVER Esta prueba permitir verifica
312. nterior es borrado y un nuevo c digo ser accesado Quiere accesar alg n c digo ID adicional al control remoto Un m ximo de 4 c digos ID pueden ser accesados Si m s de 4 c digos ID fueran accesados el anterior c digo ID ser borrado ACCESO DEL C DIGO ID ADICIONAL Active el seguro de la puerta Desactive el interruptor de la puerta izquierda en el interruptor principal del elevavidrios el ctrico Abra la puerta del lado del conductor FINAL Despu s de accesar el c digo de ID compruebe la operaci n del sistema multi control remoto LEL640 SE 270 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Procedimiento de Acceso del C digo ID Continuaci n NOTA Cuando el cliente pierde el control remoto el c digo de iden tidad del control perdido debe ser borrado para prevenir su uso no autorizado Un c digo espec fico de identificaci n puede ser borrado con el CONSULT II Sin embargo cuando no se conoce el c digo de identificaci n de un control remoto perdido todos los c digos de identidad del control deben ser borrados Despu s de que todos los c digos de identidad han sido borrados los c digos de identidad restantes y o del nuevo control remoto deben ser registrados nuevamente Para borrar todos los c digos de la memoria registre un c digo de identidad control remoto cuatro veces Despu s de que todos los c digos de identidad han sido borrados los c digos de identidad restantes y o del nuevo control remoto deben ser
313. nuaci n FIG 2 SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIEL0109S02 SE S PTA 02 DE TIEMPO ACTIVADO DESACTIVADO EM LE AG 7 EG 55 1 9 INTERRUPTOR DE ACTIVACIONIDESACTIVACION DE LOS SEGUROS DE LA PUERTA E INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL DE LA PUERTA DERECHA ELEVAVIDRIOS ELECTRICO ACTIVADO DESACTIVADO ACTIVADO DESACTIVADQ TM INTERRUPTOR DE ME ACTIVACION DESACTIVACION TA S 8 je ln Gao c lt o A SU E N a A SF MD RS LEL377 AG TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDIOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 14 GY Interruptores de activaci n desactivaci n de Neutral 5V las puertas Activados oV 15 PU R Interruptores de activaci n desactivaci n de Neutral 5V las puertas Desactivados oV LEL604 SE 211 SEGURO AUTOMATICO DE PUERTAS Esquema de conexiones D LOCK Continuaci n FIG 3 SIN SISTEMA DE CONTROL REMOTO NIELO109S03 UNIDAD DE SALIDA DE LOS SALIDA DE LOS CONTROL DE SEGUROS DE SEGUROS DE TIEMPO LAS PUERTAS LAS PUERTAS TODOS TODOS R B A e o W R PAGINA SIGUIENTE RB ACTUADOR ACTUADOR DEL SEGURO DEL SEGURO DE LA PUERTA DE LA PUERTA DELANTERA DELANTERA IZQUIERDA DERECHA DESACTIVADO ACTIVADO Tie boo 3 4 5 6 7 8 w MIY GY GY WE
314. o Calif CA SE 180 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Descripci n del sistema Continuaci n Cuando esto ocurre el TCM o PCM cancela la sobremarcha overdrive Cuando la velocidad del veh culo regresa a aproximadamente 0 6 km h 0 4 MPH abajo de la velocidad programada el overdrive es reactivado Operaci n de Coast NIEL0190S0203 Cuando el interruptor de SET COAST es oprimido durante la conducci n de control de crucero cruise control el motor del actuador del ASCD regresa el cable de la mariposa de aceleraci n para disminuir la velocidad programada hasta que el interruptor es liberado El ASCD mantendr la nueva velocidad fijada Si el interruptor de SET COAST es oprimido y liberado r pidamente durante la conducci n con control de crucero la velocidad fijada del veh culo ser reducida a 1 6 km h 1 0 MPH Operaci n Accel Cuando el interruptor de RESUME ACCEL est oprimido la tierra es suministrada e dela terminal 4 del interruptor del volante de direcci n del e alaterminal 11 de la unidad de control del ASCD Si el interruptor de RESUME ACCEL est oprimido durante la conducci n con control de crucero el motor del actuador del ASCD jalar el cable de mariposa de aceleraci n para incrementar la velocidad del veh culo hasta que el interruptor sea liberado o la velocidad del veh culo alcance la velocidad de control m ximo del sistema El ASCD mantendr la nueva velocidad fijada
315. o del la luz de alta del 2 Verifique que el circuito entre el interruptor de luces y enciende faro derecho esta abierto el faro derecho no est abierto AX 3 Interruptor de alumbrado 3 Compruebe el interruptor de alumbrado No opera el foco bajo derecho 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla pero s lo hace el foco alto dere 2 Circuito de foco bajo derecho 2 Verifique que el cable de color PU entre el interruptor SU cho abierto de luces y el faro derecho no est en circuito abierto 3 Interruptor de alumbrado 3 Compruebe el interruptor de alumbrado No trabaja el indicador de focos 1 Bombilla 1 Compruebe la bombilla en el medidor combinado altos 2 Tierra M28 y M54 2 Verifique la tierra M28 y M54 3 Circuito de focos altos abierto 3 Verifique que el cable R B entre el interruptor de luces y el medidor combinado no est en circuito MID abierto RS CB Conector Base de pl stico del foco Arn s Reflector del faro Cubierta de vidirio Sello de retenci n del foco Conector del Empuje para remover remu valo WEL188 4 SE 37 Cambio de la bombilla El faro es de tipo luz semiherm tico que usa una bombilla hal gena recambiable La bombilla se puede cambiar desde el lado del compartimiento del motor sin quitar el cuerpo del faro Sujete s lo la base de pl stico cuando tome la bombilla No toque nunca la funda de cristal 1 Desconecte el cable de la bater a
316. ol de entrada inteligente A H S Terminales Posici n del interruptor de encendido 33 DESCONECTAR O or acc Voltaje del WEL471 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 10 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el fusible SE 138 ZUMBADOR DE AVISO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPROBACION DE LA SE AL DE ENTRADA AL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR DELANTERA DEL LADO IZQUIERDO LH Con el CONSULT Il Compruebe la se al del interruptor de puerta delantera IZQ IN PUER CON en el modo de MONITOR DE DATOS con el CONSULT II MONITOR DATOS MONITOR IN PUER CON Cuando la puerta del conductor est abierta IN PUER CON ON Cuando la puerta del conductor est cerrada IN PUER CON OFF SEL319W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 29 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente E voltaje V CONECTAR Condici n de la puerta del conductor CERRADA Aprox 5V Condici n de la puerta del conductor ABIERTA 0V 29
317. ompartimento de equipaje e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la luz del compartimento de equipaje Reemplace conector el interruptor de la luz del compartimento de equipaje SE 297 TA SU SF MD RS AG AM SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DE LA LUZ TESTIGO DE SEGURIDAD NIEL0123S05 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ TESTIGO Con el CONSULT II 1 Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en el punto THEFT WAR ALM con el CONSULT II 2 Seleccione THEFT IND y toque ON TEST ACTIVO IND ROBO La l mpara indicadora de seguridad debe iluminarse SEL356W amp Sin el CONSULT II 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 31 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente DESCONECTAR Debe existir voltaje del acumulador LEL532 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 280 BIEN o MAL p laluz testigo de seguridad est BIEN p VAYAA2 COMPRUEBE LA LUZ TESTIGO DE SEGURIDAD Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 2 BI
318. omprobaci n del filamento VAYA A 2 LEL482 SE 158 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL LADO DE LA BOBINA DEL RELEVADOR DEL DESEMPA ADOR TRA SERO 1 Desconecte el conector de la unidad de control 2 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON 3 Compruebe el voltaje entre la terminal 2 de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada in eligente M38 H S 2 DESCONECTAR af VAYA A Compruebe lo siguiente e Fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B Relevador del desempa ador del cristal trasero El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B y el relevador del desempa ador del cristal trasero El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el relevador del desempa ador del cristal trasero y la unidad de control de entrada inteligente Existe voltaje del acumulador LEL483 BIEN o MAL SU SF MD RS AG AM SE 159 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Diagn stico de fallas Con Sistema de Control Remoto Continuaci n C
319. onector de la unidad de control del ASCD Conector de la unidad M37 y de control de ASCD E 11 24 DESCONECTAR Int de crucero ON OF Approx 0 Int SET COAST SN Int acel res m Int CANCEL Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 184 BIEN MAL BIEN El interruptor del ASCD est BIEN MAL VAYA A 2 NIEL0232S07 i Resistencia Terminal No LEL520 2 COMPRUEBE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO 1 Desconecte el interruptor del ASCD en el volante y el conector de la unidad de control del ASCD 2 Compruebe la continuidad entre las terminales 1 4 del conector del ASCD en el volante y la terminal 24 11 de la unidad de control del ASCD Conector de Conector de la unidad de control interruptor de la direcci n M3 M402 del ASCD de co 2 y E H S 4 1 DESCONECTAR Debe existir continuidad LEL521 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 1 4 BIEN o MAL Reemplace el interruptor del ASCD de la direcci n p Repare o reemplace los arneses o conectores SE 194 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO m COMPROBACION DEL FUNCIONA
320. onsulte el Diagrama El ctrico en la secci n SF 184 BIEN o MAL BIEN VAYA A 2 MAL Reemplace motor del actuador del ASCD SE 195 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD MOTOR 1 Desconecte el conector del motor del actuador del ASCD 2 Mida la resistencia entre la terminal 6 del motor del actuador del ASCD y las terminales 2 3 y 5 Conector del motor del actuador del ASCD 4 Terminales Resistencia Q DESCONECTAR Aproximadamente 2 5 LEL619 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El arn s puede estar abierto o en corto entre el Motor del actuador del ASCD y la uni dad de control del ASCD e Circuito de tierra del motor del actuador del ASCD embrague Reemplace motor del actuador del ASCD SE 196 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagn stico de fallas Continuaci n COMPRUEBE EL MOTOR DEL ACTUADOR DEL ASCD NIEL0232S10 COMPROBACION DEL CABLE DEL ASCD Compruebe si e cable est mal instalado tiene oxido o grietas Motor del actuador del ASCD LEL620 BIEN o MAL Reemplace motor del actuador del ASCD p Repare o reemplace el cable Consulte a Ajuste del Cable del ASCD 199 SE 197 SU SF MD RS DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Inspecci n de Component
321. ontrol de entrada inteligente Wa Terminales r S Voltaje IV Puerta delantera Ti activado Aprox 5V izquierda ra Seg desact LEL452 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 246 BIEN o MAL p El sensor de desactivaci n del seguro de la puerta est BIEN p VAYAA2 AG AM SE 261 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPRUEBE EL SENSOR DE DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA 1 Desconecte el conector del arn s del sensor de desactivaci n del aseguro de la puerta delantera izquierda 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del sensor de desactivaci n del seguro de la puerta Conector del actuador del seguro de la puerta delantera D7 izquierda an T S Continuidad 2 DESCONECTAR Condici n Activado No Q Condici n Desactivado R Si WEL497 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e El circuito a tierra del sensor de desactivaci n del seguro de la puerta e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta p Reemplace el sensor de desactivaci n del seguro de la puerta SE 262 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPRO
322. ontrol del ASCD e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 OPERACION Operaci n del conjunto Para activar el ASCD deber n existir todas las condiciones siguientes e Launidad de control del ASCD recibe la sefial ON del interruptor del ASCD CRUISE ON U OFF e SUMINISTRO DE CORRIENTE la terminal 8 de la unidad de control del ASCD El pedal del freno y del embrague est n liberados TM el pedal del freno esta liberado y la palanca selectora de TA est en otra posici n que no sea Py N e velocidad del veh culo est entre 40 km h 25 MPH y 144 km h 89 MPH se al del medidor combi nado Cuando el interruptor de SET COAST esta oprimido la tierra es suministrada e alaterminal 11 de la unidad de control del ASCD e desde la terminal 4 del interruptor del ASCD en la direcci n Despu s el actuador de motor del ASCD es activado para controlar el cable de la mariposa y la unidad de control del ASCD suministra la tierra e Hacia la terminal 7 del medidor combinado para iluminar el indicador de SET NIELO190 NIEL0190S01 NIEL0190S02 NIELO0190S0201 El control de sobremarcha Overdrive de la TA durante la conducci n con el Cruise Control TA NIELO190S0202 Cuando la velocidad del veh culo es aproximadamente 5 km h 3 MPH abajo de la velocidad establecida una se al es enviada e dela terminal 10 del interruptor del e Hacia la terminal 24 del TCM SR20DE o terminal 55 del PCM QG18DE excepto Model
323. or utilizando el control remoto 12V TO 0V Cuando los seguros de las puertas son activados 13 W G Relevador del clax n utilizando el control remoto junto con el sonido del clax n 12V TO OV LEL612 SE 247 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Procedimiento de Inspecci n con el CONSULT II gt NN EA Conector de enlace de datos Pedal de freno E MN LAT136 CONSULT II INICIO PBR455D SELECCION SISTEMA MOTOR T A AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE LEL642 SELEC TIPO PRUEBA LUZ INT AHORRO BATERIA ALARM AVIS ROBO ENT REM MULTI LEL643 SEL274W Procedimiento de Inspecci n con el CONSULT lI MULTI REMOTE ENT 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos NIEL0241 NIEL0241S01 3 Gire el interruptor de encendido ON 4 Oprima START COMIENZO 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE 6 Oprima MULTI REMOTE ENT 7 Seleccione el modo de diagn stico MONITOR DATOS TEST ACTIVO y SOPORTE TRA BAJO est n disponibles SE 248 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Puntos de Aplicaci n del CONSULT II MULTI REMOTE ENT Puntos de Aplicaci n del CONSULT II Monitor de Datos Data monitor Punto Monitoreado Descripci n NIEL0242
324. or del quemacocos W 2 Luz de vanidad derecha LE W 2 Luzinterior Tierra de la carrocer a TM Vista con el faro removido SU Para informaci n detallada de la distribuci n de tierras consulte a Distribucion de tierras LEL591 SP MD RS AG AM SE 365 Circuito de la puerta delantera DISTRIBUCION DE CIRCUITOS LADO IZQUIERDO Circuito de la puerta delantera NIEL0142 NIEL0142S03 w 12 W 16 w 2 GY 6 B 2 W 6 GYA BR 3 Bocina de la puerta izquierda Motor del elevavidrios el ctrico Hacia Hacia us Espejo de la puerta izquierda delantero izquierdo Interruptor de activaci n desactivaci n de los seguros de la puerta e interrup principal del elevavidrios el ctrico Actuador del seguro de la puerta delantera izquierda Interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera izquierda LEL587 SE 366 DISTRIBUCION DE CIRCUITOS Circuito de la puerta delantera Continuaci n LADO DERECHO NIEL0142S04 W 8 W 16 Hacia W 2 Bocina de la puerta derecha WA GY 6 Espejo de la puerta derecha B 2 Motor del elevavidrios el ctrico delantero derecho EM W 8 interruptor del elevavidrios el ctrico delantero derecho GY 8 Interruptor de activaci n desactivaci n del LE seguro de la puerta derech
325. or del relevador del multi control remoto DESCONECTAR C Debe existir voltaje del acumulador LEL514 BIEN o MAL Compruebe el arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteligente y el relevador del control remoto Compruebe lo siguiente e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el relevador del control remoto y el fusible e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el relevador del control remoto las luces de direcci n SE 265 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL RECORDATORIO DEL CLAXON NIEL0195S09 COMPROBACION DEL CLAXON Compruebe si el claxon suena con el interruptor del claxon Funciona el claxon S gt 2 P Compruebe el circuito del claxon COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA BOCINA DE AVISO Con el CONSULT II 1 Seleccione ACTIVE TEST TEST ACTIVO en MULTI REMOTE ENT con el CONSULTI 2 Seleccione MULTI REM HRN y oprima ON TEST ACTIVO BOCINA REM MULTI OFF El clax n debe sonar SEL348W NOTA Si el CONSULT II no est disponible salte este procedimiento y vaya al paso siguiente BIEN o MAL El funcionamiento del recordatorio del claxon est BIEN p COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA BOCINA DE AVISO 1 Des
326. ordatorio de advertencia o del claxon SE 269 MA EM EG G TM TA SU SP MD RS AG AM SISTEMA DE CONTROL REMOTO Procedimiento de Acceso del C digo ID Continuaci n REGISTRO DE UN CODIGO DE IDENTIDAD DEL CONTROL REMOTO SIN EL CONSULT II NIEL0117S02 Cierre todas las puertas Inserte y quite la llave de encendido m s de seis veces en 10 segundo La luz de aviso de peligro parpadear m s de 2 veces NOTA Retire completamente la llave de encendido del cilindro de la llave cada vez que realiza la operaci n Si el procedimiento es llevado a cabo muy r pido el sistema no accesar al modo de registro Inserte la llave de encendido en el cilindro de la llave y gire a la posici n ACC Presione cualquier bot n del controlador remoto solo una vez La luz de aviso de peligro parpadear m s de 2 veces En ese momento el c digo anterior es borrado y un nuevo c digo ser accesado Quiere accesar alg n c digo ID adicional al control remoto Un m ximo de 4 c digos ID pueden ser accesados Si m s de 4 c digos ID fueran accesados el anterior c digo ID ser borrado ACCESO DEL C DIGO ID ADICIONAL Active el seguro de la puerta Desactive el interruptor de la puerta izquierda en el interruptor principal del elevavidrios el ctrico Presione cualquier bot n del controlador remoto solo una vez La luz de aviso de peligro parpadear m s de 2 veces En ese momento el c digo a
327. os SU WINDOW EL Elevavidrios el ctrico WIPER EL Limpiador y Lavador Delantero SF MD RS GB AG AM SE 373 DIAGRAMA ELECTRICO DEL SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO OSOHI LNV IOH LNOO QVGINn t e z e e or z c mm v c z E T OALIVO3N NOXV19 qr lt NOIOVINVHOOHd ONIVSAN IVNIAH3LL 6 ej a g B 9 OALLISOd 8 z z a 2 ov 2 Zo lt a ONLISOd som lt z E d E 2 7 o Q 8 E a OALIVO3N vianrvo 1NI 9 a fe 3 OALLVO3N 38409 130 1NI 3 INE zl m SOY3PVSVWd doo o iu lt o 1 a x OALVOSN 2138 30 1NI E z z lt OALLISOd OGIQN3ON3 1NI x lt a vNI8OS z 5 E SARIN VINEVIV 13H 2 z OALIVO3N L TS E SOISIWVO9 NOIX3NOO a OL 9 lt gt MHZ lt LS INT DE LA PUERTA 30 VNISOS8 E 3 uoqiln8glul1Ssid L H 318vO LUZ INTERIOR LUCES TRASERAS E LUCES DE POSICION CUARTOS FUSIBLE 10 ESLABON FUSIBLE LUZ COMP PASAJEROS ACUMULADOR 3 a wa S OGION3ON3 OSOYVHLNOO 30 INI 5 z HOLO3NOO Bo 5 OqIQN3SN3 E 5 NOSV1S3 ON3H 30 ZNI P V 08 94 91 01 3181515 3791515 NO8V 1S3 ON384 30 201
328. osici n ACTIVADO INT DESBC P OFF INT ON Cuando el interruptor de activaci n desactivaci n es girado a la posici n DESACTIVADO INT BLOQ C P ON SEL341W amp Sin el CONSULT II 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Compruebe la continuidad entre las terminal 23 o 35 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteli gente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente A Condici n del interruptor AE Terminales de act desact delosseg Continuidad de las puertas todas 23 Tierra N y Desactivado 95 Tierra N y Activado t Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 281 BIEN o MAL p El interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta est BIEN p VAYAA2 WEL501 SE 306 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales de cada uno de los interruptores de los seguros de puerta e Interruptor principal de los elevavidiros el ctricos y de los seguros el ctricos de las puertas Conector del interruptor de activaci n desactivaci
329. prox 0 5V NOTA El sensor de velocidad del veh culo debe permanecer conectado LEL660 BIEN o MAL p El sensor de velocidad del veh culo es correcto p VAYAA2 COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO Compruebe la resistencia entre los terminales el medidor combinado 1 y 2 DESCONECTE AE Conector del sensor de velocidad del veh culo 1 2 Q Resistencia Aprox 250 Q WEL435 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Entre el arn s del medidor combinado y el sensor de velocidad del veh culo e Circuito de tierra del sensor de velocidad del veh culo Cambie el sensor de velocidad del veh culo SE 100 MEDIDORES E INDICADORES Diagn stico de fallas Continuaci n INSPECCION SE AL DE REVOLUCION DEL MOTOR NIEL0046S02 VERIFIQUE SALIDAS DEL 1 Arranque el motor 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 45 del medidor combinado y tierra en marcha m nima y a 2 000 RPM Conector del medidor combinado 4 45 A mayor RPM Mayor voltaje CONECTAR A menor RPM Menor voltaje El voltaje debe cambiar con las RPM Uy LEL436 BIEN o MAL La se al de revoluciones del motor est bien El arn s puede estar abierto o en corto entre el ECM PCM y el medidor combinado SE 101 TM TA SU SF
330. ptor de la hebilla del cintur n de seguridad izquierdo TA Interruptor de la puerta delantera izquierda Unidad sensora de nivel de combustible y bomba de combustible Tierra a carrocer a m Amplificador subwoofer AX L mpara de luz de freno Sin aler n SU L mpara trasera izquierda L mpara de luz de freno Con aler n SF D L mpara izquierda de la placa L mpara derecha de la placa MD L mpara trasera derecha Interruptor del cilindro de la llave de apertura de la tapa de la cajuela RS L mpra de combinaci n trasera izquierda Interruptor de la l mpra del compartiemiento de la cajuela o 8 5 8 amp 9 8 L mpara de combinaci n trasera derecha ECM QG18DE Modelo Calif CA y SR20DE AG 8 8 eje PCM QG18DE excepto Modelo Calif CA AM N MERO DE CONECTOR CONECTA A Sensor sat lite de la bolsa de aire latertal derecha Cable blindado ge Tierra a carrocer a LEL428 SE 29 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n CIRCUITO NO 2 DE LA CARROCERIA NIEL0008S05 Vista con la guarnici n inferior derecha del pilar central removida N MERO DE CONECTOR CONECTAA Desempa ador de la ventana trasera ge Tierra a carrocer a LEL434 SE
331. que de fusibles J B Frente 13114 15116 17 18 19 20 a 10A B8 40 Boal Corta 21 22 23 24 25 26 27 28 2930 31 Sy circuito LL Lt Le 90A S 40 40A 40A ARRIBA I No 32 43 FUSIBLE a i ESLABON FUSIBLE Vista con el tablero de instrumentos inferior Interruptor izquierdo removido _ de la llave AN f 4 Interruptor de la SS puerta delantera S E izquierda d 1 Fam NE LAO m u Unidad de control 4 de entrada Bow inteligente NS Interruptor principal del elevavidrios el ctrico Vista con la caja de relevadores removida Interruptor de desbloqueo I Reserva de sobrellenado N del radiador Relevador del clax n contra Hn y O TES e ra gt N q E eS Actuador del seguro de la puerta delantera izquierda sensor de de la desactivaci n del L uz testigo 7 seg de la puerta contra robo del clax n Bloque de fusibles J B Clax n J UE C O contra robo Relevador del G 7J multi control bL remoto M11 Frente 2 LEL563 SE 240 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Descripci n del sistema Descripci n del sistema NIEL0194 ENTRADAS Siempre se alimenta energ a e alaterminal 2 del interruptor de la llave e atrav s del fusible de 10 No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B MA Cuando el interruptor de la llave est en ON la Ilave de encendido es insertada en el cilindro de la llave la corriente es suministrada e atrav s de la terminal 1 d
332. que el extremo supe rior de la zona de alta intensidad est a 100 mm 3 94 plg abajo de la altura de los centros de los faros antiniebla como se muestra a la izquierda e Cuando realice el ajuste si es necesario cubra los faros y la luz antiniebla opuesta SE 56 LUCES DIRECCIONALES Y LUCES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO Descripci n del sistema Descripci n del sistema FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE DIRECCION Con el interruptor de las luces de emergencia en la posici n OFF y el interruptor de encendido en la posici n ON o START se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 26 ubicado en el bloque de fusibles J B MA NIEL0030 e alaterminal r del interruptor de advertencia e atrav s de la terminal 1 del interruptor de advertencia EN e ala terminal B de la unidad combinada de luz intermitente destellador e A trav s de la terminal L de la unidad intermitente combinada e terminal 1 del interruptor de se al de direcci n LE La tierra es suministrada a la terminal E de la unidad combinada de luz intermitente destellador a trav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 2x EC Giro a la izquierda MS lt gt NIEL0030S0101 Cuando el interruptor de se al de direcci n es movido a la posici n izquierda la corriente es suministrada desde la terminal 3 del interruptor de la se al de direcci n a SG e la terminal de la luz direccional delantera izquierda LH e Ter
333. qvqlunoS3s 0911531 ZNI Y1 NOIOV8OtdINOO O L1N3NWI1HVdINOOS A 348409 2071 Y1 14 1 Taq NOIDVgOHdNOO Vuu3ll 30 130 A NOIOVLIN3MWITV 30 NOIOVgOddINOO UVNIINITdHd NOIlOV8OtiINOO PAGINA DE REFERENCIA SE SINTOMA La l mpara indicadora de seguri dad no se iluminar durante 30 Todos los puntos Llave exterior de la Interruptor de activaci n desactivaci n del Control remoto Jod esjejsnfe p nd ou 090 euue e ap eUJelsig 3 IDX SE 287 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n OLON34 T1OH LNOO VIN31SIS 130 NOIlOVgOddINOO SOuVd SO 1 30 VINHV 1V V1A O80H VH1NOO VINHV IV V1 NOXV IO 130 NOIOV8OHdMWOO VL43Md 30 Od 193S 130 NOIOVALLOVS3Q NOIOVAILLOV 30 HOLd 1H834NI 130 NOIlOVgOddINOO WIINFPVO YdYL 30 3AVTI 30 OHQNITIO 730 dOLd ldd31NI 13 NOIOVgOHdINOO Y1 3AVTI V1 30 OHQNITIO 130 HOLd HHAAINI 130 NOIOV8OHddINOO V431NW130 Vid 3Nd V1 OQVALLOVS3G Oufl93S 30 HOSN3S 130 NOIOVgOddINOO avdl8n93s aad 0911591 201 Y1 NOIoVgOHdlNOD 3PVAINO3 30 OLN3NI LHVdINOO A 38409 ZNI Y1 YOLAN8H3LNI T30 NOIOVEOHdINOO V44311 30 OLINOYIO 130 A NOIOVIN3NI TV V13G NOIOV8OHddINOO HVNINI I3ddd PAGINA DE REFERENCIA SE SINTOMA
334. r de SEGURIDAD DESHABILITADA ON COS y sss gt T3 0 2 seg orr 1 gt T4 2 4 seg ON V PRE HABILITADA T2 30 seg OFF ON ALARMA T3 0 2 seg T4 HABILITADA 2 4 seg DON el m ALARMA OFF SEL334W 2 Ajustando el Sistema de Alarma Contra Robo Condici n Inicial 1 El interruptor de encendido est en la posici n OFF Fase deshabilitada Cuando el sistema de alarma contra robo est en la fase deshabilitada la luz testigo de seguridad parpadea cada 2 6 segundos Fase Pre habilitada y fase habilitada Cuando la operaci n 1 o 2 es realizada el sistema de alarma contra robo cambia a la fase pre habilitada La luz testigo de seguridad se ilumina 1 La unidad de control de entrada inteligente recibe la se al SEGURO LOCK del interruptor del cilindro de la llave o del control remoto despu s que el cofre la tapa cajuela y todas las puertas est n cerradas 2 El cofre la tapa cajuela y todas las dem s puertas est n cerradas despu s que las puertas delanteras son cerradas con la llave con el interruptor de activaci n desactivaci n del seguro o con el control remoto despu s de casi 30 segundos el sistema cambia autom ticamente a la fase habilitada el sistema es ajus tado La luz testigo de seguridad parpadea cada 2 6 segundos 3 Cancelando la Instalaci n del Sistema de Alarma Contra Robo Cuando la operaci n 1 o 2
335. r de desactivaci n del seguro de la puerta Relevador de la luz de advertencia de la alarma contra robo Relevador del claxon de la alarma contra robo Luz indicadora Security Luz interior delantera izquierda Luz interior Interruptor de encendido en ON Interruptor de la llave Inserci n Control de econom a de Interruptor de encendido en ON Bater a para la l mpara Interruptores de la puerta Luz interior interior l mpara de mapa Interruptores de las luces Luz de mapa l mpara del espejo de vani dad Interruptor principal de los elevavidiros el ctricos y de los seguros el ctricos de las puertas SE 313 L mpara del espejo de vanidad MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE CONSULT II CONSULT II PUNTOS DE APLICACION DE DIAGNOSTICO Punto t rminos de la Sistema diagnosticado MONITOR DATOS TEST ACTIVO SOPORTE TRABAJO pantalla del CONSULT II DOOR LOCK Seguro autom tico de X X puertas DESEMPANADOR TR Desempafiador del cris X X tal trasero KEY WARN ALM El zumbador de aviso X X de precauci n LIGHT WARN ALM El zumbador de aviso X X de precauci n SEAT BELT ALM El zumbador de aviso X X de precauci n INT LAMP Luz interior X BATTERY SAVER Control de ahorro de energ a del acumulador X para la luz interior THEFT WAR ALM El sistema de alarma X X contra robo RETAINED PWR El control de r
336. r el funcionamiento de las l mparas interior de mapa y del espejo AM de vanidad Cuando oprima ON en la pantalla del CONSULT II e La luz interior se enciende cuando el interruptor de se encuentra en la posici n ON La Unidad de control de entrada inteligente suministra corriente a la luz interior e Las l mparas de mapa y del espejo de vanidad est n encendidas cuando el interruptor est en ON IDX La unidad de control de entrada inteligente suministra la corriente para la L mpara de mapa y la l mpara del espejo de vanidad SE 75 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara Interior Con seguros de puerta y sin Sistema de Control Remoto Diagn stico de fallas para el temporizador de la l mpara Interior Con seguros de puerta y sin Sistema de Control Remoto PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 SINTOMA El temporizador de la l mpara interior no funciona correctamente 1 COMPRUEBE LA SE AL DE ENCENDIDO ON Compruebe el voltaje entre la terminal 13 de unidad de control de tiempo y tierra NIEL0215 NIEL0215S01 Conector de la unidad de control de tiempo MA Terminales Posici n del interruptor de encendido DESCONECTAR Voltaje del acumulador LEL441 BIEN o MAL VAYA A 2 Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 10 ubicado en el bloque de fusibles
337. ra de la carrocer a M28 y M54 NIELO191801 TM NIEL0191S0101 ELEVACION CIERRE DE LA VENTANILLA Cuando el interruptor delantero IZQ en el interruptor principal es oprimido a la posici n hacia arriba la corriente es suministrada SU e Ala terminal hacia arriba UP del motor de elevavidrios el ctricos IZQ DEL e atrav s de la terminal 9 del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta SE Se suministra tierra e Ala terminal DN del motor de elevavidrios el ctricos delantero izq e atrav s de la terminal 8 del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta Entonces el motor sube la ventanilla hasta que se suelta el interruptor RS BAJADA APERTURA DE LA VENTANILLA Cuando el interruptor del elevavidrios izq en el interruptor principal es oprimido hacia abajo la corriente es suministrada CB e Ala terminal DN del motor de elevavidrios el ctricos delantero izq e atrav s de la terminal 8 del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta AG Se suministra tierra e Ala terminal hacia arriba UP del motor de elevavidrios el ctricos IZQ DEL AM e atrav s de la terminal 9 del interruptor principal del elevavidrios el ctrico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta Entonces el motor baja la ventanilla hasta qu
338. re caliente constante directamente en el rea reparada durante unos 20 minutos con la pistola de aire caliente Se debe mantener una distancia de unos 3 cm 1 2 pulg del rea de reparaci n Si no dispone de pistola de aire caliente deje secar el rea reparada durante 24 horas Punto reparado Pistola de aire caliente SEL013D SE 164 AUDIO Descripci n del sistema Descripci n del sistema Consulte las instrucciones de manejo del sistema de audio Mid Siempre se alimenta energ a G e atrav s del fusible de 15A No 32 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e alaterminal 6 de la unidad de audio e Hacia la terminal 24 del reproductor CD con reproductor CD y e Hacia la terminal 8 del amplificador del subwoofer con audio premium EM Con el interruptor de encendido en la posici n ACC u ON se alimenta energ a e atrav s del fusible de 10A No 1 ubicado en el bloque de fusibles J B LE e ala terminal 10 de la unidad de audio y e Hacia la terminal 21 del reproductor de CD con reproductor de CD La tierra es suministrada a trav s de la caja de la unidad de audio PG Tierra es suministrada la terminal 7 del amplificador del subwoofer con audio premium a trav s de las tierras de carrocer a B13 y B19 SC Las se ales de audio son suministradas e atrav s de las terminales 1 2 3 4 13 14 15 y 16 de la unidad de audio hacia la terminal y d
339. re la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la puerta Reemplace el interruptor de la puerta SE 256 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE INSERCION NIEL0195S05 COMPRUEBE LA SE AL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE LA LLAVE Con el CONSULT II Compruebe el interruptor de la llave KEY ON SW en el modo MONITOR DATOS DATA MONITOR con el CON SULT II MONITOR DATOS MONITOR INT LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido se encuentra insertada dentro del cilindro de la llave LLAVE ON ON Cuando la llave de encendido es removida del cilindro de la llave INTLLAVEON OFF SEL315W Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre la terminal 32 de la unidad de control y tierra Conector de la unidad de CONECTAR control de entrada inteligente M39 H S Voltaje V Condici n del interruptor de la llave 12V La llave esta insertada Aprox 12 Condici n del interruptor de la llaves B La llave es removida 0V 0V LEL454 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n 245 BIEN o MAL p El interruptor de la llave est BIEN p VAYAA2 RS CB AM SE 257 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUE
340. recci n 27 1156A Freno cola 27 8 1157 Marcha atr s 18 921 Luz de la matr cula 5 194 La l mpara de luz de freno instalada en la repisa trasera o sombrerera 18 921 La l mpara de luz de freno instalada en el aler n de a re trasero Siempre compruebe con las partes originales autorizadas por NISSAN Luz interior NIEL0144S02 Item Vatiaje W Foco No Luz interior 8 Luz de mapa 8 L mpara de cajuela 3 4 158 Siempre verifique con partes originales autorizadas por NISSAN SE 370 NIEL0145 CODIGOS DEL DIAGRAMA ELECTRICO CODIGOS DE CELDA Use la tabla siguiente para localizar el c digo de cada Diagrama El ctrico aplicable Consulte el c digo del Diagrama El ctrico en el ndice alfab tico para encontrar la ubicaci n n me ro de p gina de cada Diagrama El ctrico C digo Secci n Nombre del Diagrama El ctrico 1STSIG AT Se al de 1 de T A 2NDSIG AT Se al de 2a de T A 3RDSIG AT Se al de 3a de T A 4THSIG AT Se al de 4a de T A AAC N EC V lvula IACV AAC ABS BR Sistema de frenos antiblocantes A C HA Aire Acondicionado AP SEN EC Sensor de Presi n Absoluta DISPOSITIVO DE CONTROL ASCD EL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD AT C EC Control de la T A ATDIAG EC de Diag AUDIO EL AUDIO BACK L EL Luz de marcha atr s BAFTS de TA y Alimentaci n del TCM 1382 CHARGE SC Sistema
341. registrados nuevamente Cuando registre un control remoto adicional los c digos de identidad en la memoria pueden o no ser borrados Si se almacenen cuatro c digos de identidad en la memoria cuando se registra un c digo adicional solo el c digo m s viejo es borrado Si menos de cuatro c digos de identidad est n alma cenados en la memoria cuando se registra un c digo de iden tidad adicional el c digo nuevo es agregado y no se eliminan ning n c digo Si Usted necesita activar m s de dos controles remoto adicio nales nuevos repita el procedimiento C digo de Entrada ID Adicional para cada control remoto adicional Solo se permiten como m ximo cuatro c digos de identidad Cuando se introducen m s de cuatro c digos de identidad el c digo de identidad m s viejo ser borrado A n si el mismo c digo de identidad que est en la memoria es introducido el mismo c digo de identidad puede ser intro ducido El c digo es contado como adicional SE 271 MA EM EG G TM TA SU SF MD SISTEMA DE CONTROL REMOTO Reemplazo de la bater a del Control Reemplazo de la bater a del Control 1 0118 eTenga cuidado de no tocar la tarjeta de circuito de la terminal de la bater a control remoto es resistente al agua sin embargo si se llegar a mojar inmediatamente sequelo con un trapo seco 1 2 O O lt lt tapa ut
342. repararlo El radio genera ruido en el 1 Mala tierra del radio 1 Compruebe la tierra del radio modo AM o FM cuando el 2 Tiras de puesta a tierra flojas o desubi 2 Compruebe las tiras de puesta a tierra motor esta en marcha cadas 3 Reemplace el condensador de encendido o el con 3 Condensador de encendido o conden densador del supresor de ruido del desempa ador sador del supresor de ruido del desem de luneta trasera pa ador 4 Compruebe las bobinas de encendido y el cable 4 Bobina s de encendido o cable secun secundario dario 5 Quite el radio para repararlo 5 Radio El radio produce ruido en 1 Mala tierra del radio 1 Compruebe la tierra del radio el modo AM o FM con los 2 Antena 2 Compruebe la antena accesorios activados el 3 Tierra de los accesorios 3 Compruebe la tierra de los accesorios interruptor se bota y el 4 Accesorio defectuoso 4 Reemplace el accesorio motor hace ruido El altavoz individual est 1 Altavoz 1 Compruebe el altavoz ruidoso o inoperante 2 Salida del radio 2 Compruebe los voltajes de salida del radio 3 Circuito del altavoz 3 Compruebe si los cables est n abiertos o en corto 4 Radio entre el radio y las bocinas 4 Quite el radio para repararlo El Subwoofer no funciona 1 SUMINISTRO DE CORRIENTE hacia el 1 Compruebe el fusible de 15A No 32 ubicado en el amplificador del subwoofer bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi 2 Circuito de se al ON OFF del ampli
343. rico y los seguros de activaci n desactivaci n de la puerta Entonces el motor sube o baja la ventanilla hasta que se suelta el interruptor Puerta trasera NIELO191S0103 Las ventanillas de las puertas traseras se elevan y descienden en la misma forma que la ventanilla de la puerta delantera derecha FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO Nikosia El interruptor del elevavidrios el ctricos tiene la funci n de AUTO para que el conductor abra su ventana sin necesidad de mantener oprimido el interruptor en la posici n de down o up La funci n AUTO solo afecta a la ventanilla del conductor BLOQUEO LOCK DE LOS ELEVAVIDRIOS El mecanismo de bloqueo del elevavidrios el ctrico ha sido dise ado para bloquear el funcionamiento de todas las ventanas excepto la del conductor Cuando el interruptor de seguros es activado la tierra hacia los subinterruptores es cancelada en el interrup tor principal de elevavidrios Esto evita que funcionen los motores de los elevavidrios SE 202 ELEVAVIDRIOS ELECTRICO Esquema de conexiones WINDOW Esquema de conexiones WINDOW NIEL0259 m SE ELEV VIDIROS 01 ENCENDIDO ON O ACUMULADOR START Bede CAJADE FUSIBLES Y MA q FUSIBLES 30A ESLABON 5 9 FUSIBLE CONSULTE A SE ALIMENTACION L9 ja 2 E o gt EM Ww LN j INTERRUPTOR rE PRINCIPAL DE ELEVAVIDRIOS LE ELECTRICO E CIRCUITO INT DE
344. rior Medidor de temperatura del agua SEL178W SE 93 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG AM MEDIDORES E INDICADORES Diagrama El ctrico MEDIDOR Diagrama El ctrico MEDIDOR NEL0045 NIEL0045S01 SIN TACOMETRO SE MEDIDOR 01 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START ACUMULADOR BLOQUE DE FUSIBLES J B CONSULTE A SE ALIMENTACION 2 Y R B 25 VELOCIMETRO MEDIDOR DE TEMP MEDIDOR DE MEDIDOR DEL AGUA COMBUSTIBLE COMBINADO M30 M58 LH F27 F26 R PU W El SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE y w R Y G M59 G MEDIDOR P SENSOR DE VELOCIDAD TRANS DEL VEHICULO TERMICO BOMBA DEL ACEITE Y UNIDAD SENSORA DE NIVEL DE OMBUSTIBLE 825 P w N T Y wa j gt maaa L o J BW B B B B B B a E i L 28 M54 ES ES EIE ES TES EIER 83 BR El B25 S SE 94 WEL346 MEDIDORES E INDICADORES Diagrama El ctrico MEDIDOR Continuaci n CON TACOMETRO NIEL0045S02 SE MEDIDOR 02 QG18DE EXCEPTO MODELO CALIF CA CAJA DE pl Joa FUSIBLES QG18DE MODELO CALIF CA amp SR20DE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START CONSULTE SE ALIMENTACION VELOCIMETRO _ TACOMETRO MEDIDOR DE LA MEDIDoR MEDIDOR DEL DE COMBUS COMBINADO TIBLE UNIDAD DE CONTROL
345. ristal trasero e Delas terminales 5 y 7 del relevador del desempa ador de cristal trasero La Terminal 5 del interruptor del desempa ador de cristal trasero es aterrizada a trav s de las tierras de carrocer a M28 y M54 SE 151 MA EM EG G ME TM TA SU SF MD DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Esquema de conexiones DEF Esquema de conexiones DEF NIEL0074 INTERRUPTOR DE SE DES 01 ACUMULADOR ACUMULADOR ENCENDIDO ON O START BLOQUE DE FUSIBLES CONSULTE SE ALIMENTACION RELEVADOR DEL DESEMPANADOR DEL MEDALL N L R El DESEMPA ADOR DEL MEDALL N R G m 201 ILUMINA EA J CONTROL CI N pEAmE B M32 5 aa L j lt N Co UJ Ds ce WEL364 DESEMPA ADOR DEL CRISTAL TRASERO Esquema de conexiones DEF Continuaci n SE DES 02 QD SIN SEGUROS DE PUERTAS EL CTRICAS BD SOLO CON SEGUROS DE PUERTAS ELECTRICAS P CON SISTEMA MULT CONTROL REMOTO QW SIN SISTEMA MULTI CONTROL REMOTO MA lt a cr O enc EM G UNIDAD DE UNIDAD DE CONTROL DE CONTROL ENTRADA DE TIEMPO ME INTELIGENTE TM TA lt a S Gn m L iwa z SU SF o 0 W MD LEL365 RS TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE TIEMPO Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA
346. rma contra robo se activar autom ticamente NOTA EI Sistema de alarma contra robo puede ser ajustado a n si todas las puertas no tienen activado el seguro Patr n B NIEL0196S0402 Si alguna puerta no tiene el seguro puesto y el interruptor de seguros es utilizado para cerrar las puertas la terminal 23 de la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra SE 276 NIEL0196S04 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Descripci n del sistema Continuaci n e Dela terminal 14 del interruptor principal de elevavidrios el ctricos o e De terminal 1 del interruptor de seguros de puerta DER e atrav s de las tierras M28 y M54 de la carrocer a o Si alguna puerta no tiene el seguro puesto y la llave es utilizada para activar los seguros de puerta para cerrarla la terminal 41 de la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra e terminal L del interruptor del cilindro de la llave IZQ o del interruptor del cilindro de llave DER e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 Si estas se ales y la se al de activaci n desde el control remoto son recibidas por las unidad de control de entrada inteligente y las terminales de tierra 36 y 37 son interrumpidas en ambas puertas delanteras cerradas el sistema de seguridad alarma se activar autom ticamente NOTA El Sistema de alarma contra robo puede ser ajustado a n cuando la puerta trasera no tenga activado el seguro Una
347. rta Sensor de desactivaci n del seguro de la puerta delantera izquierda Se al del control remoto Actuadores del seguro de puertas Relevador de la luz de advertencia de la alarma contra robo Relevador del claxon de la alarma contra robo Luz interior Relevador del control remoto Actuadores del seguro de puertas Actuador del abridor de la tapa cajuela El zumbador de aviso de pre cauci n Desempa ador del cristal tra sero y desempa ador del espejo retrovisor de la puerta Interruptor de la llave Inserci n Interruptor de encendido en ON Interruptor de luces 1ra o 2da Interruptor de la hebilla IZQ Interruptor de la puerta delantera derecha Interruptor de encendido en ON Interruptor del desempa ador del cristal trasero SE 312 Zumbador de aviso de precauci n ubicado en la unidad de control de entrada inteli gente Relevador del desempa ador del cristal trasero UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Sistema Entrada Descripci n Continuaci n SALIDA Alarma contra robo Interruptor de encendido ACC ON Interruptores de la puerta Interruptor del cofre Interruptores de activaci n desactivaci n de los seguros de las puertas Interruptores de los cilindros de las llaves de las puertas activaci n desactivaci n Interruptor del cilindro de la llave de la tapa cajuela sin seguro Sensor de desactivaci n de seguros de puertas Interruptores de la puerta Senso
348. rta delantera izquierda sensor de desactivaci n de la puerta e dela terminal 2 de actuador del seguro de la puerta delantera izquierda sensor de desactivaci n de la puerta e Hacia la terminal 22 de la unidad de control de tiempo Cuando una se al o combinaci n de se ales son recibidas por la unidad de control de tiempo la tierra es suministrada e Atrav s de la terminal 16 de la unidad de control de tiempo e Hacia la terminal DR de la l mpara interior Con la corriente y la tierra suministrados la luz interior se ilumina NIELO0165 NIEL0165S11 NIELO16581101 NIEL0165S12 NIEL0165S1201 Funcionamiento del interruptor Cuando el interruptor de la l mpara interior esta en la posici n ON la tierra es suministrada SE 65 NIEL0165S1202 MA EM EG 9 TM TA SU SF MD RS AG AM LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Descripci n del sistema Continuaci n e Atrav s de tierra de la l mpara interior e ala luz interior Se alimenta energ a e alaterminal de la luz interior e terminal de la unidad de control de tiempo Cuando la l mpara de mapa IZQ y o DER esta en ON la tierra es suministrada e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 e alaterminal de la luz para lectura de mapa Se alimenta energ a e alaterminal de la luz para lectura de mapa e De la terminal de la unidad de control de tiempo Cuan
349. ruptor de la llaves gt La llave es removida 0V y q EET LEL454 BIEN o MAL Cambie la unidad de control de entrada inteligente VAYA A 9 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 DESCONECTAR Conector del interuptor de la llave en Continuidad Condici n del interruptor de la llave La llave se encuentra insertada Si Condici n del interruptor de la llave La llave es removida No C LEL449 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Fusible 10A N 12 ubicado en el bloque de fusibles e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el interruptor de la llave y el fusible e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre la unidad de control de entrada inteli gente y el interruptor de la llave Reemplace el interruptor de la llave SE 85 MEDIDORES E INDICADORES Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s NIEL0041 Bajo el asiento trasero ECM PCM F22 T Bloque de fusibles J B J 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 go P 13 14115 16 17 18 19 20 21122 23 24 2526 2728 29 o 31 E ND 278 amd N TTTTY
350. ruptor del desempa ador del cristal trasero Prueba activa Test activo NIEL0219S0102 Punto de prueba Descripci n _ Esta prueba permite comprobar el funcionamiento del desempa ador del cristal trasero El EG DESEMPA ADOR TR desempa ador del cristal trasero se activa cuando se oprime el punto ON en la pantalla del CONSULT I 9 ME TM Diagn stico de fallas Sin Sistema de Control Remoto NIEL0075 G PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO pid SINTOMA el desempa ador del cristal trasero no se activa AX o no se desactiva despu s de ser activado I1 COMPRUEBE LA SENAL DE SALIDA DEL DESEMPANADOR DEL CRISTAL TRASERO 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 10 de la unidad de control de tiempo sin Seguros el ctricos de puertas o 12 con Seguros el ctricos de puertas y tierra Conector de la unidad Conector de la unidad de control de tiempo de control de tiempo Sin seg de ptas el ctricos Con seg de ptas el c 44 Voltaje V E 12 CONECTAR Interruptor del desempa ador G R del medall n se encuentra en OFF Aprox 12V Interruptor del desempa ador i4 del medall n en posici n ON ov LEL477 BIEN o MAL Compruebe lo siguiente e Trasero hacia RELEVADOR DEL DESEMPA ADOR DE CRISTAL TRASERO
351. s INT PUERTAS TODAS OFF SEL323W amp Sin el CONSULT II Compruebe el voltaje entre las terminales 28 o 29 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente y H S Terminales Condici n Voltaje V Int de la puerta Ti delantera izq Aprox 0 5 Interruptores de Abierto ti otras puertas Tierra Aprox 0 5V WEL500 Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 280 BIEN o MAL El interruptor de la puerta est BIEN Comprobaci n del interruptor del cofre Consulte comprobaci n del interruptor de la tapa de cofre VAYA A 2 SE 292 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPROBACION DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del interruptor de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del interruptor de la puerta DESCONECTAR Conectores de los interruptores de las puertas traseras iss interruptor Conector del interruptor Continuidad puerta nterraptor de Ta Cemada e izq denera dr ED Derecha Interruptor de la 4 puerta delantera 1 Tierra E derecha Interruptores de las EA puertas traseras Tierra Abierta
352. s DG 4 i Radio M45 8 7 Cambiador de CD M47 M48 23 25 Si esta equipado La tierra de todos los componentes es enviada a trav s de las terminales 2 y 3 del interruptor de control de iluminaci n a la tierra de carrocer a M28 y M54 SE 62 ILUMINACION Diagrama El ctrico ILL Diagrama El ctrico ILL NIEL0037 ACUMULADOR SE IL 01 CAJA DE FUSIBLES Y 10A JESE ON CONSULTE A SE ALIMENTACION MA 1 16 Con T A EE 33 Con Tac metro EM 2 lt TK gt 47 o Sin Tac metro o 132 Con seguros de puerta el ctricos INTERRUPTOR Us EG SC BLOQUE DE ME FUSIBLES J B E103 TM R G R W Y R Lx TA Qm n cua m icm m uama cm 8 0 65 DL R G AX SU ILUMINACION INTERRU PTOR PRINCIPAL DEL ELEVADOR ELECTRICO Y ACTIVACION Y DES SF CONTROL DE AIRE 3 na INTERRUPTOR DE CTRL DE ILUMINACION M22 MEDIDOR COMBINADO ILUMINACION vao ACTIVACION DE SEGUROS DE PUERTA E DisPoSrivo PY MD DE LA T A m renew Um P Te rm a3 SIGUIENTE Omm py PAGINA AG AM I Es Tes peso pes Ts 030 Bass aspe oiik i uum ES J TS TESTS E PT 115 D e quiro kaho ES Bn gt WEL335 SE 63 ILUMINACION Diagrama El ctrico ILL Continuaci n SE IL 02 Con cambiador de CD PAGINA
353. s conectores se desconectan presionando o jalando el deslizador Consulte la siguiente ilustraci n PRECAUCION e jale el arn s o los cables cuando desconecte el conector e Aseg rese de no da ar la base del soporte cuando desconecte el conector Ejemplo Tornillo Interruptor de combinaci n Perno gu a de la direcci n hidra lica AEL299C SE 6 RELE NORMALIZADO Descripci n Descripci n RELES DE ABERTURA NORMAL CIERRE NORMAL Y DE TIPO MIXTO 16 Los rel s pueden clasificarse principalmente en tres tipos apertura normal cierre normal y tipo mixto NIEL0004 Relevador abierto normalmente Relevador cerrado normalmente Relevador tipo mixto WA 2 s E No fluye c EM No fluye r gt LE LL p E I E Sw 1 ACUMULADOR SW 1 ACUMULADOR SW 1 ACUMULADOR EG Fluye No fluye r gt 9 5 2 ME 2 o N 2 SW 1 ACUMULADOR SW 1 SW 1 TIM ACUMULADOR ACUMULADOR SEL881H RELE NORMALIZADO T 1M 1 Make 2 Make AX 1 1 Transfer 1 Contacto de trabajo 1 Rup tor SU 1M 2M SF MID RS 1T 1M 1B GB 1T 1 lt gt AG CA lt gt c O lt AM 1M SEL882H MI IDX SE 7 RELE NORMALIZADO Descripci n Continuaci n S mbolo del conector y pm de la caja
354. s enviada al control remoto nuevamente durante los siguientes 5 segundos todas las dem s puertas ser n desactivadas NIEL0194S02 SE 241 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Descripci n del sistema Continuaci n Recordatorio de advertencia y claxon Siempre se alimenta energ a e alasterminales 1 3 y 6 del relevador del control remoto e atrav s de fusible de 15 No 5 ubicado en el bloque de fusibles J B y e ala terminal 2 del relevador del claxon e atrav s del fusible de 10A No 33 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble Cuando la unidad de control de entrada inteligente recibe la se al de ACTIVACION O DESACTIVACION del control remoto la tierra es suministrada e alaterminal 2 del relevador del control remoto e atrav s de la terminal 7 de la unidad de control de entrada inteligente y e alaterminal 1 del relevador del claxon e atrav s de la terminal 19 de la unidad de control de entrada inteligente El relevador del control remoto y el relevador del claxon est n energizados y la luz de advertencia destella y el claxon suene como un recordatorio El recordatorio de advertencia y claxon tienen un modo C modo de sonido de edl claxon y un modo S modo de no sonido del claxon Funci n operativa del recordatorio de advertencia y claxon NIEL0194S0202 Modo C modo de sonido del claxon Modo S mode de no sonido del claxon Lock cierre Destello de la luz de advertenci
355. sible de 10A No 12 ubicado en el bloque de fusibles J B e ala terminal 2 del interruptor de la llave Cuando la llave es removida del cilindro de la llave de encendido la corriente es interrumpida e atrav s de la terminal 1 del interruptor de la llave e Hacia la terminal 11 de la unidad de control de tiempo Con el interruptor de encendido de la llave en las posiciones ON o START la corriente es suministrada e atrav s del fusible de 10A No 10 ubicado en el bloque de fusibles J B e Hacia la terminal 13 de la unidad de control de tiempo Se suministra tierra e Hacia la terminal 6 de la unidad de control de tiempo e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 Cuando la puerta delantera del lado del conductor es abierta la tierra es suministrada e atrav s de las tierras B13 y B19 de la carrocer a e alaterminal 3 del interruptor de la puerta delantera izquierda e dela terminal 2 del interruptor de la puerta delantera izquierda e Hacia la terminal 7 de la unidad de control de tiempo Cuando cualquier otra puerta excepto la del conductor esta abierta la tierra es suministrada hacia la termi nal 9 de la unidad de control de tiempo de igual forma que el interruptor de la puerta delantera izquierda Cuando la puerta del conductor no tiene el seguro puesto la unidad de control de tiempo recibe una se al de tierra e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 e alaterminal 4 del actuador del seguro de la pue
356. t fuera del LOCK MODE VAYA A VERIFIQUE NATS NVIS IMMU ILUSTRACION Verifique la instalaci n de NATS NVIS IMMU Consulte Como reemplazar el NATS NVIS IMMU en SE 348 BIEN o MAL p Reinstale correctamente NATS NVIS IMMU AG AM SE 345 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS Diagn stico de fallas Continuaci n a REALICE LA INICIALIZACION CON EL CONSULT II Realice la inicializaci n con el CONSULT II Para la inicializaci n consulte el Manual de operaciones IVIS NVIS con el CONSULT II INICIALIZACION DE IMMU INICIALIZACION FALLA LUEGO INT ENCD OFF Y ON DESPUES DE CONFIRMAR AUTODIAG Y CLAVE REALICE DE NUEVO LA INCIALIZACION DE UC SEL297W NOTA Si la inicializaci n no ha sido completada o falla el CONSULT II despliega el mensaje mostrado arriba Puede inicializarse el sistema El sistema est bien Compruebe CADENA IMMU CLAVE Consulte el PROCEDIMIENTO DE DIAGNOS TICO 4 Como reemplazar el NVIS NATS IMMU NOTA e Si el NVIS NATS IMMU no es instalado correctamente el sistema NVIS NATS no operara adecuadamente y los RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO en el CONSULT II mostrar n LOCK MODE o CHAIN OF IMMU KEY NIELO178 SEL096WA SE 346 LOCALIZACION DE LAS UNIDADES ELECTRICAS Compartimiento del motor Compartimiento del motor NIEL0129 Unidad el ctrica y actuador del
357. teligente Conector de la unidad de control de entrada inteligente 7 DESCONECTAR Las luces de emergencia se deben iluminar Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 247 BIEN o MAL BIEN Cambie la unidad de control de entrada inteligente MAL VAYA A 4 LEL508 SE 264 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n 4 COMPROBACION DEL RELEVADOR DEL CONTROL REMOTO Compruebe el relevador del control remoto BIEN o MAL BIEN p VAYAA5 MAL p Reemplace el relevador del control remoto COMPROBACION DE LA ALIMENTACION AL RELEVADOR DEL CONTROL REMOTO 1 Desconecte el conector del relevador del control remoto 2 Compruebe el voltaje entre la terminal 1 y tierra Conector del relevador del multi control remoto m11 I 1 WG LES DESCONECTAR Jf BIEN o MAL Debe existir voltaje en el acumulador LEL513 VAYA A 6 Compruebe lo siguiente e 15A fusible No 5 ubicado en el bloque de fusibles J B e El arn s si tiene circuito abierto o en corto entre el relevador del control remoto y el fusible COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL RELEVADOR DEL CONTROL REMOTO 1 Desconecte el conector del relevador del control remoto 2 Compruebe el voltaje entre las terminales 3 y 5 3 Compruebe el voltaje entre las terminales 6 y 7 Conect
358. terna del asiento delantero un sensor de bolsa de a re lateral sat lite Unidad sensora de diagn stico uno de los componentes de bolsa de a re para colisiones frontales Arn s L m para de avis La informaci n necesaria para realizar el servicio del sistema con seguridad se incluye en la secci n RS de este Manual de Servicio AVISO e Para evitar que el SRS se vuelva inoperante lo que podr a incrementar el riesgo de lesiones per sonales o muerte en el caso de una colisi n la cual resultara en el inflado de la bolsa de aire todo el mantenimiento debe llevarse a cabo por un distribuidor autorizado NISSAN e Un mantenimiento incorrecto inclusive el desmontaje e instalaci n incorrectos del SRS pueden provocar lesiones personales debido a la activaci n involuntaria del sistema Para quitar el Cable en Espiral y el M dulo de la Bolsa de Aire consulte la secci n RS e No utilice equipos de prueba el ctricos en ninguno de los circuitos relacionados con el SRS a menos que se den instrucciones para ello en este Manual de Servicio El cable espiral y los arne ses relacionados con el sistema SRS est n cubiertos con una cinta pl stica aislante de color amarillo Diagramas El ctricos y Diagn stico de Fallas Cuando interprete diagramas el ctricos consulte lo siguiente e G 12 COMO INTERPRETAR DIAGRAMAS ELECTRICOS e RUTA DE SUMINISTRO DE CORRIENTE 9 Para los circuitos de distribuci n de corriente Cuando realice
359. terruptor PNP de la T A sensor de velocidad del veh culo LEL560 SE 178 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Partes Componentes y Localizaci n del Conector del Arn s Continuaci n Vista con el panel de instrumentos ECM PCM F22 inferior izquierdo removido MA Bloque de fusibles J B 1 314 EM 12 13 14 15 21 22 23 24 LE s Conjunto del ARRIBA amortiguador Unidad de control EG delantero derecho NY ASCD Motor del actuador ASCD 2 Vista removida 96 x 1 7 S d Sensor de r Tanque de la m reet vel reserva de A NT del del veh culo ME l quido para el vehiculo frenos TM TA Interruptor del AX freno ASCD M Interruptor Interruptor de la B del SU l mpara del freno embrague ASCD Pedal del freno Pedal del 9 embrague x 3 MD PNP J Vista con la cubierta de la caja de los BS relevadores removida Reserva de sobrellenado del radiador CB AG Interruptor de la Frente AM columna de la direcci n ASCD gt Relevador PNP LEL561 SE 179 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Descripci n del sistema Descripci n del sistema Consulte el Manual del Propietario para las instrucciones de operaci n del ASCD ALIMENTACION DE CORRIENTE Y
360. to Model Calif CA ge Sensor de ox geno 1 Delantero Banco 1 Cable blindado QG18DE excepto Modelo Calif CA Tierra a carrocer a 00 Sensor de posici n del cig efial FASE Cable blindado QG18DE N Aa Sensor de presi n absoluta FASE QG18DE excepto Modelo Calif CA y SR20DE Sensor de posici n de la mariposa Cable blindado Sensor de posici n del cig e al POS Cable blindado QG18DE Distribuidor Sensor de posici n del cig e al FASE Cable blindado SR20DE 000 Sensor de presi n bar metrica Cable blindado QG18DE Modelo Calif CA LEL430 SE 26 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n QG18DE M ltiple de El motor se encuentra aterrizado en la parte de atr s SR20DE admisi n EM del colector del m ltiple de admisi n F38 E o S e d Frente A Cubierta de gt EG balancines je e N N MERO DE MIE CONECTOR CONEGTAA Sensor de ox geno 1 Delantero Banco1 Cable blindado t En QG18DE excepto Modelo Calif CA TM Sensor de ox geno 2 Trasero Banco1 Cable blindado t QG18DE excepto Modelo Calif CA JE 4 Sensor de de posici n de v lvula de control tiempo TA Y admisi
361. tor combinado Interruptor de luces Posiciones tera 2da ON ov LEL599 SE 122 ZUMBADOR DE AVISO CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto CONSULT II Procedimiento de Inspecci n Con el sistema de Control Remoto gt Conector de enlace de datos lt Pedal de freno NIEL0216 i KEY WARN ALM LIGHT WARN ALM SEAT BELT wi Een ALM ALARM AVIS LLAVE AVS ALARM LUZ ALARM lt Ba CINT SEGURI NIEL0216S01 WA 2 1 Gire el interruptor de encendido a la posici n OFF 2 Conecte el CONSULT I al conector de enlace de datos EM PAR ui LAT136 LE 3 Gire el interruptor de encendido a ON 4 Oprima START COMIENZO EC CONSULT II SC ME INICIO PBR455D TM 5 Oprima SMART ENTRANCE ENTRADA INTELIGENTE SELECCION SISTEMA TA MOTOR AX AIRBAG ABS ENTRADA INTELIGENTE SU SF LEL642 6 Toque KEY WARN ALM LIGHT WARN ALM o SEAT BELT SELEC TIPO PRUEBA ALM MD CERRADURA PUERTA DESEMP TRASERO RS ALARM AVIS LLAVE AVS ALARM LUZ G AVS ALARM ASIENTO uy LUZ INT RR i LEL637 7 Seleccione el modo de diagn stico AM El MONITOR DE DATOS y LA PRUEBA ACTIVA est n dis ponibles para el zumbador SEL322W SE 123 ZUMBADOR DE AVISO CONSULT II Puntos de aplicaci n Con el Sistema de Control Remoto CONSU
362. tor de activaci n desactivaci n es girado a la posici n DESACTIVADO INT BLOQ C P ON SEL341W Sin el CONSULT II 1 Desconecte el conector del arn s de la unidad de control de entrada inteligente 2 Compruebe la continuidad entre las terminal 23 o 35 del conector del arn s de la unidad de control de entrada inteli gente y tierra Conector de la unidad de control de entrada inteligente A Condici n del interruptor a Terminales de act desact de los seg Continuidad de las puertas todas DESCONECTAR 23 Ti Activado lierra N y Desactivado e ullis N y Activado Consulte el Diagrama El ctrico en la secci n SE 248 BIEN o MAL p El interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta est BIEN WEL501 gt 2 AG AM SE 259 SISTEMA DE CONTROL REMOTO Diagn stico de fallas Continuaci n 2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE ACTIVACION DESACTIVACION DEL SEGURO DE LA PUERTA 1 Desconecte el conector del arn s del interruptor de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta 2 Compruebe la continuidad entre las terminales del interruptor izquierdo de activaci n desactivaci n del seguro de la puerta Conector del interruptor de activaci n desactivaci n de los seguros de las puertas e interruptor principal del elevavidrios el ctrico T S 3 DESCONECTAR
363. tor de la puerta delantera izquierda e alaterminal 29 de la unidad de control de entrada inteligente Cuando cualquier otra puerta excepto la del conductor est abierta la tierra es suministrada a la terminal 28 de la unidad de control de entrada inteligente de la misma manera que el interruptor de la puerta delan tera izquierda Cuando el seguro de la puerta delantera del lado del conductor no est activado la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 e alaterminal 4 del actuador del seguro de la puerta delantera izquierda sensor de desactivaci n de la puerta e dela terminal 2 de actuador del seguro de la puerta delantera izquierda sensor de desactivaci n de la puerta e alaterminal 36 de la unidad de control de entrada inteligente Cuando se recibe una sefial o una combinaci n de sefiales en la unidad de control de entrada inteligente se suministra tierra e atrav s de la terminal 8 de la unidad de control de entrada inteligente e Hacia la terminal DR de la l mpara interior Con la corriente y la tierra suministrados la luz interior se ilumina NIEL0165S13 NIEL0165S1301 Funcionamiento del interruptor Cuando el interruptor de la l mpara interior esta en la posici n ON la tierra es suministrada e Atrav s de tierra de la l mpara interior e alaluz interior Se alimenta energ a e alaterminal de la luz interior e dela termin
364. trada inteligente SU e Atrav s de la terminal 7 del interruptor principal de elevavidrios y e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 E Cuando el sensor izquierdo de desactivaci n del seguro de la puerta delantera est en UNLOCKED SIN SEGURO la tierra es suministrada e alaterminal 36 de la unidad de control de entrada inteligente MD e atrav s de la terminal 2 del sensor izquierdo de desactivaci n del seguro de la puerta delantera y e atrav s de tierra de la carrocer a M28 y M54 3S La se al del control remoto es enviada hacia la unidad de control de entrada inteligente la antena de el sis tema est en combinaci n con la unidad de control de entrada inteligente El sistema de control remoto controla la operaci n de CB e la alimentaci n de corriente a los seguros de las puertas el abridor de la tapa cajuela e e luz interior alarma e recordatorio de advertencia y claxon AN PROCEDIMIENTO DE OPERACION Operaci n del seguro el ctrico de la puerta S La unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de SEGURO LOCK del control remoto La uni dad de control de entrada inteligente activa todos los seguros de las puertas con la entrada de la se al de SEGURO LOCK del control remoto IDX Cuando una se al de SIN SEGURO UNLOCK es enviada desde el control remoto una vez en la puerta del conductor se desactivar el seguro Despu s si la se al de DESACTIVACION e
365. trol de entrada inteligente recibe una se al de tierra e Dela terminal U del interruptor del cilindro de llave de la puerta delantera IZQ o del interruptor del cilin dro de la puerta delantera DER Cuando la llave es utilizado para abrir la tapa de la cajuela la terminal 42 de la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra de la terminal Del interruptor del cilindro de la llave de la tapa de cajuela interruptor de apertura Cuando la unidad de control de entrada inteligente recibe una de estas se ales o la se al de desactivaci n del seguro desde el control remoto el sistema de alarma contra robo es desactivado fase deshabilitada OPERACION DE LA ALARMA DE PANICO Cuando el sistema del control remoto alarma de p nico es activado la tierra es suministrada intermitente mente e dela terminal 4 de la unidad de control de entrada inteligente e aterminal 2 del relevador de la luz de advertencia de la alarma contra robo y e alaterminal 2 del relevador del claxon de la alarma contra robo Los faros destellan y la bocina suena intermitentemente La alarma se apaga autom ticamente despu s de 25 segundos o cuando la unidad de control de entrada inteligente recibe alguna sefial del multi control remoto SE 278 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Esquema NIEL0121 Esquema g E
366. ub erta de SR20DE balancines Cubierta de pui 4 NT _ Caja de relevadores M N MERO DE CONECTE A CONECTOR 3 Alternador ge Tierra a carrocer a N MERO DE CONECTOR CONECTE A Sensor de la rueda delantera derecha Cable blindado Unidad el ctrica y actuador del ABS Unidad de control Terminal No 16 Unidad el ctrica y actuador del ABS Unidad de control Terminal No 19 Tierra a carrocer a LEL425 SE 22 TIERRA Vista con filtro de aire removido N MERO DE CONECTOR Distribucion de tierra Continuaci n CONECTE A c Tierra a carrocer a Interruptor de nivel de l quido de frenos Actuador del motor del ASCD Motor de los limpiadores delanteros Luz combinada delantera izquierda Estacionamiento Interruptor del cofre Motor 2 del ventilador enfriador Faro para niebla derecho L mpara derecha L mpara combinada delantera derecha Estacionamiento Interruptor de nivel de l quido de los limpiadores Para Canad Relevador 3 del ventilador de enfriamiento Relevador de alta Relevador del claxon de advertencia contra robo Relevador 2 de apertura de la cajuela Terminal No 2 Con T M R
367. umulador EL 592 SE 44 FAROS PARA SISTEMA DE LUZ DE DIA Diagrama El ctrico L DIA Continuaci n ACUMULADOR CAJA DE FUSIBLES Y Ed CONSULTE SE ALIMENTACION MA EM INTERRUPTOR COMBINADO INTERRUPTOR DE EL Em En G TM TA SIGUIENTE P GINA UNIDAD DE CONTROL DE SU LUZ DE DIA R Y d E105 SF MD dh e o ENE A B I I IGED E 1 2191512 sn 1519 oq i i M ELA RUE mE H m m ga a a i as CB WEL326 AG TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE DIA Y VALORES DE REFERENCIA MEDIDO ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL PUNTOS CONDICION Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n On Voltaje de acumulado AM 2 R Fuente de alimentaci n 1 Cuando al a el int dido al ici n Off Voltaje de uando gira el interuptor de encendido a la posici n acumulador Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n On vo 3 R W Fuente de alimentaci n Cuando gira el interruptor de encendido a la posici n Off taje de Cuando gira el interruptor de luces faros On d taje de Interruptor de luces posici n baja mulaao taje del Cuando gira el interruptor de luces a Altas A 5 R B acumulado Voltaje de acumulador LEL593 Interruptor de luces posici n alta Cuando gira el interruptor de lu
368. unidad intermitente MA 2 Unidad de combinada de inter combinada mitencia 3 Revise si hay circuito abierto en el cableado hacia la 3 Circuito abierto en la unidad unidad intermitente combinada intermitente combinada EM No operan las luces de se al de 1 Fusible de 10A 1 Compruebe el fusible de 10A No 26 ubicado en el direcci n pero s lo hacen las 2 Interruptor de luces de emer bloque de fusibles J B Ponga el interruptor de LE luces de aviso de emergencia gencia encendido en ON y verifique que existe voltaje posi 3 Interruptor de se ales de direc tivo de la bater a en el terminal 2 del interruptor de ci n aviso de emergencia EC 4 Circuito abierto en el interruptor 2 Compruebe el interruptor de emergencia de se al de direcci n 3 Compruebe el interruptor de se al de direcci n 4 Verifique que no este el circuito abierto entre la ter minal L de la unidad intermitente combinada y la G terminal 1 del interruptor de la se al de encendido No operan las luces de aviso de 1 Fusible de 15A 1 Compruebe el fusible de 15A No 5 ubicado en el ME emergencia pero s lo hacen las 2 Interruptor de luces de emer bloque de fusibles J B Verifique que existe voltaje luces de se al de direcci n gencia positivo de la bater a en el terminal 3 del interruptor 3 Circuito abierto en el interruptor de aviso de emergencia TM de aviso de emergencia 2 Compruebe el interruptor de emergencia 3 Verifique que no este el circuito
369. uptores de puerta ONT arado Sy La llave de encendido se encuentra insertada 12V 11 L W Interruptor de la llave G encendido La llave de encendido es removida 0V 13 G Interrutptor de encendido On a llave de encendido se encuentra en la posici n On 12V Interruptor de encendido Start La llave de encendido se encuentra en la posici n Start 12V 16 R Y Luz de cortes a nterruptor de luz de cortes a puerta 12V 22 Y G Sensor de desactivaci n del seg de la puerta Huerta del conductor con seguro 9 Puerta del conductor sin seguro 0v LEL595 SE 70 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagrama El ctrico L INT Continuaci n MA EM lt 2 LE PAGINA ANTERIOR LUZ DEL 9 VANIDAD DE EQUIPAJE IZQUIERDA R2 ME ENCENDIDO TM TA AX INTERRUPTOR DE LUZ DEL COMPARTI EWURE SU EH E SF B B B E MD 1 A GD B13 RS GB m lt w D w w AM PR E w w IDX L TESI s 4 5 6 w LEL338 SE 71 LAMPARA INTERIOR DE CAJUELA ESPEJO DE VANIDAD DE MAPA Diagrama El ctrico L INT Continuaci n CON EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO BLOQUE DE ACUMULADOR ACUMULADOR FUSIBLES 9 10A J B B e CONSULTE A SE ALIMENTACION rae NIEL0163S03 SE L INT 04 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
370. vaci n desactivaci n pagina 1 de seguros de puerta Actuador del seguros de las puertas delanteras sensor de seguro de la puerta izquierda LEL424 SE 20 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n MA EM Vista con el panel de instrumentos removido Pilar del tweeter derecho SG E P gina anterior TM N MERO DE CONECTOR CONECTE A Relevador del conector de alimentaci n TA 4 Control de aire Interruptor del desempa ador de la ventana trasera Conector del encendedor de cigarrillos AX J Tierra a carrocer a Unidad sensora de diagn stico de bolsa de aire Unidad de control de tiempo Sin seguros el ctricos SU Unidad de combinaci n de destello Dispositivo de la T A Terminal No 2 SF Interruptor de control de sobremarcha 9 89808686 Dispositivo de la T A Terminal No 6 Seguro de cambios MID Espejo de la puerta derecha Interruptor de desactivaci n del seguro de la puerta derecha RS D108 Interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera derecha Actuador del seguro de la puerta delantera delantera CB GGG Sensor de desactivaci n del seguro de la puerta AG AM LEL423 SE 21 TIERRA Distribucion de tierra Continuaci n CIRCUITO DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR NIEL0008S02 QG18DE C
371. vez que el sistema de alarma contra robo ha sido activado la terminal 31 de la unidad de control de entrada inteligente proporciona tierra a la terminal 2 de la luz testigo de seguridad La l mpara de seguridad se iluminar aproximadamente 30 segundos y despu s empezar a destellar cada 2 6 segundos Ahora el sistema de alarma contra robo est en la fase habilitada OPERACION DEL SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO El sistema de alarma contra robo es activado por e abrir una puerta e abrir el cofre o la tapa cajuela e detecci n del acumulador desconectado y conectado Una vez que el sistema de seguridad esta en la fase armado si la unidad de control de entrada inteligente recibe una se al de tierra en las terminales 28 o 29 interruptor de puerta 38 interruptor de la l mpara de cajuela o 27 interruptor de cofre el sistema de seguridad se activar Los faros destellan y el claxon suena intermitentemente Siempre se alimenta energ a e atrav s del fusible de 15A No 39 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e alaterminal 3 del relevador de la luz de la alarma contra robo e atrav s del fusible de 15A No 40 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e alaterminal 6 del relevador de la luz de la alarma contra robo e atrav s del fusible de 10A No 35 ubicado en el bloque de fusibles y en la caja de los eslabones fusi ble e alaterminal 1 del releva
372. ximadamente 100 mm 3 94 plg y des pu s coloqu esta sobre la superficie del vidrio para ajustar el centro de la hoja al claro L amp L inmediatamente antes de Moldura final apretar la tuerca SELS43TA 3 Expulse fluido del lavaparabrisas Active el interruptor del lim piaparabrisas para que funcione el motor del limpiaparabrisas y despu s g relo a la posici n OFF 4 Confirme que las paletas del limpiaparabrisas paran dentro de las holguras L4 y L3 Holgura L 27 5 42 5 mm 1 08 1 67 plg Holgura L5 34 5 49 5 mm 1 36 1 95 plg e Apriete las tuercas del brazo del limpiaparabrisas al par espe cificado Limpiador delantero 21 26 N m 2 1 2 7 kg m 16 19 Ib pie e Antes de volver a instalar el brazo del limpiaparabrisas limpie la zona del pivote como se muestra en la ilustra ci n Esto reducir la posibilidad de que se afloje el brazo del limpiaparabrisas SEL024J ARTICULACION DEL LIMPIAPARABRISAS NIELO0060S02 g limpiaparabrisas Cubierta de la pared de fuego Sello de la cubierta de la pared de om fuego Conjunto del brazo del m Conjunto de la flecha C EL Motor del limpiaparabrisas LEL583 SE 145 MA EM EG G TM TA SU SF MD RS AG LIMPIADOR Y LAVADOR DELANTERO Desmontaje e instalaci n Continuaci n Herramienta ade
373. y 130 NOI993YI0 V1 E 30 VNAINTOO VI 3Wns3urov WOLdOHH3INI YOLOM aosy 130 Hodvniov 130 HOLOW Tad 1OH LNOO QVGIN 000 000 anovuawa VQVOIJINn NOIOIG3IN AYAINN OQGVNISINOO 31snrv OY3IDYI 3naisnd I lHVvIS O NO OCIONION3 30 HOLdCOHHSALNI 318 sna ON3uJ OE aosv 2a Tad YOLANYUZINI qosv 13d SONdMH 1NI aaa IVHLN3N AYVA dNd HOLANYAALNI L i v A TVXLNIN AYY NOIOISOd HOQVA3T3H aosy 13 30 YOLANYIALNI LEL398 SE 182 DISPOSITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD ASCD Diagrama El ctrico ASCD Diagrama El ctrico ASCD NIEL0097 FIG 1 0097501 SE ASCD 01 ACUMULADOR ENCENDIDO ON O MA STARI BLOQUE DE FUSIBLES MB EM CONSULTE A SE ALIMENTACION EG MEDIDOR COMBINADO e 0 SC UNIDAD DE CONTROL DE MEDICION UNIFICADA CON ODOMETRO MEDIDOR DE VIAJE SENSOR DE ENCENDIDO LAMPARA DE AJUSTE SE AL DE UNIDAD DE VELOCIDAD TA CONTROL DELASCD LAMPARA DEL VEHICULO VELOCIDAD DEL VEHICULO CRUCERO SU J Uu e SF r aaa s C imm o M28 M54 MD RS
374. y AG TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL IMMU NVIS NATS Y VALORES MEDIDOS DE REF ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 4 B Tierra 5 GY R Indicador de luz contra robo Se ilumina 7 BR Interruptor de encendido ON La llave de encendido se encuentra en la posici n ON La llave de encendido se encuentra en posici n START 8 W L Fuente de alimentaci n FUSIBLE 12V LEL617 SE 329 NVIS SISTEMA INMOVILIZADOR DEL VEHICULO NISSAN NATS CONSULT II gt Conector de enlace de datos CONSU LT II NIEL0176 A PROCEDIMIENTO DE INSPECCION CON EL CONSULT II 8 1 Gire el interruptor de encendido la posici n OFF k 2 Conecte el CONSULT I al conector de enlace de datos LH NN EA A LAT136 3 Inserte la tarjeta con el programa NVIS NATS en el CON SULT II 4 Tarjeta de programa CONSULT Il NATS UEN99A 4 Gire el interruptor de encendido a ON 5 Oprima START COMIENZO INICIO PBR455D 6 Seleccione NATS V 5 0 SELECCION SISTEMA NATS V 5 0 LEL661 7 Realice cada modo de prueba de diagn stico de acuerdo a cada procedimiento de servicio Para m s informaci n consulte IVIS NVIS OPERACION MANUAL CONSULT II gt SEL728W FUNCION DEL MODO DE PRUEBA DEL DIAGNOSTICO DEL CONSULT Il NIEL0176S02 MODO DE PRUEBA DE DIAGNOS Descripci n TICO DE
375. z O80 VHINOO NOXV 1O OS8OM VHLNOO VION313AQV zn13q NOXV19 TV 30 201 30 IOHLNOO avaiun 501 13 HOQVA3T13H 3181513 VQVNVO VVd YSN ViVd OQV InINnov VSHOQVOIGNI V3VdlAV 1 NWNI SLYN SIAN V avamnoas 3a sotya 3OV IN3 HOLO3NOJ 327181513 O NO OCIONION3 3d YJOLANIYILNI lHVIS O NO OGIQN3ON3 30 HOLdOMHHSINIE LEL390 SE 279 SISTEMA DE ALARMA CONTRA ROBO Diagrama El ctrico C ROBO Diagrama El ctrico ins FIG 1 INTERRUPTOR DE ACUMULADOR ACUMULADOR START INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START CAJA DE FUSIBLES Y CONSULTE A SE ESLABON FUSIBLE ALIMENTACION BLOQUE DE FUSIBLES JIB UNIDAD DE INT ENCENDIDO INDICADO CONTROL DE CONTRA ROBO ENTRADA INTELIGENTE INT DE LA INT DE PTAS 01 CONECTOR DE ENLACE DE DATOS INTERRUPTOR DE LA PUERTA ABIERTA DELANTERA LEL386 TERMINALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE ENTRADA INTELIGENTE Y VALORES DE REF MEDIDOS ENTRE CADA TERMINAL Y TIERRA TERMINAL COLOR PUNTOS CONDICION DATOS CD 10 PU Fuente de alimentaci n FUSIBLE gt 12V 16 B Tierra 21 P Interruptor de encendido ON En posici

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