MANUAL DE - Servibrel
Contents
1. ITEM DESCRIPCION QTY ITEM DESCRIPCI N Carcaza Housing 1 ap n de drenado de aceite Plug Oil 2 Pioe de montaje Mounting Foot 2 Aditamento de alivio Relief Fitting 3 Tapa del lado del eje de mando Drive End Plate 1 20 Grasera Grease Fitting apa del lado del eje del engranaje Gear End 1 Retenes de lose Rodamientos Bearing Plate Retainer 5 Carter de los engranajes Gear Cover 23 Sello de labio eje de mando Lip Seal Drive Shaft 1 Rotor de mando Drive Rotor 1 24 Sello de labio Lip Seal 1 7 Rotor impulsado Driven Rotor 25 ornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head Engranaje de sincronizaci n Timing Gear Arandela Washer Clavija de espiga Dowel Pin 27 Respiradero Breather Cuberta de grasa Bearing Cover Plate spaciador Spacer E Rodamiento de Rodillos Roller Bearing Drive 29 ornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 8 H gt D p Rodamiento Bearing 30 Lainas de sincronizaci n Timing Shims Rodamiento Bearing 31 Chaveta de engranaje de sincronizaci n Gear Timing Key 15 Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 16 Ce de placa de identificaci n Alum Nameplate Kit 16 Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 8 ornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 4 47 Vertidor de Teflon Teflon Vent Inser 8 tem 2 Mode2. 005 008 012 006 012 002 005 004 007 10 18 08 13 20 30 15 30 05 13 10 18 3003 005 008 003 005 009 012 010 014 002 005 004 007 13 20 08 13 23 30 25 36 05 13 10 18 3006 006 010 003 005 010 013 010 014 002 005 004 007 15 25 08 13 25 33 25 36 05 13 10 18 4002 004 009 004 006 009 013 012 016 003 006 005 008 10 23 10 15 23 33 30 41 08 15 13 20 4005 4007 005 010 004 006 010 014 012 016 003 006 005 008 12 25 10 15 25 36 30 41 08 15 13 20 5003 004 009 004 006 009 013 014 018 003 006 005 008 10 23 10 15 23 33 36 46 08 15 13 20 5006 5009 005 010 004 006 010 014 014 018 003 006 005 008 13 25 10 15 25 36 36 46 08 15 13 20 6005 6008 008 013 005 007 015 019 010 014 004 007 006 009 20 33 12 18 38 48 25 36 10 18 15 23 6015 009 014 005 007 016
3. 006 15 mm y la lectura BB ser 006 15 mm La lectura final deber estar dentro de un rango de 002 05 mm entre l bulos Para determinar la cantidad de lainas que tienen que ser removidas o aumentadas reste el valor m s peque o al valor mayor Si la lectura del lado derecho es mayor a la del izquierdo quite lainas Si la lectura del lado derecho es menor que la del izquierdo aumente lainas CALIBRADOR DE HOJAS LARGAS e ANOTE AQU LA LECTURA AA ANOTE AQU LA LECTURABB Fig 5 Verificando los claros entre l bulos modelo de 2 l bulos CALIBRADOR DE HOJAS LARGAS CALIBRADOR DE HOJAS LARGAS ANOTE AQU LA ANOTE AQU LA LECTURA BB LECTURA AA Fig 5A Verificando los claros entre l bulos modelo de 3 l bulos 13 COMPETITOR HOJA DE ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO Y SERVICIO CLAROS DE ENSAMBLE Valores en sistema m tricos mm son mostrados entre par ntesis Los demas valores estan en pulgadas ENTRE LOBULOS Y TAPAS ENTRE ENTRE LOBULOS LOBULOS Y CARCASA MODELO LADO DE LADO DEL TOTAL TIP DOWEL TIP PORT MANDO ENGRANAJE 2002 2004 004 007 003 005 008 011 005 009 002 004 003 006 10 18 08 13 20 28 13 23 05 10 08 15 3002 004 007 003
4. Do not operate No operar sin el Do not touch No tocar superficies without guards guarda correas hot surfaces calientes in place instalado ADVERTENCIA SAFETY WARNING e Keep hands and clothing away from rotating machinery inlet and discharge openings Las instrucciones de e Blower and drive mounting bolts must be secured seguridad antes e Drive belts and coupling guards must be in place mencionadas han sido e Noise level may require ear protection anexadas a su soplador e Blower heat can cause burns if touched antes de ser embarcado No retirar pintar u ocultar TUTHILL VACUUM amp BLOWER SYSTEMS Springfield MO USA de ninguna manera ADVERTENCIA DE SEGURIDAD De hacer caso omiso de estas advertencias pueden e Mantenga las manos y ropa lejos de los elementos rotatorios E y resultar en lesiones serias Tornill nclaj r y motor r n estar urados Los Tornillos de anclaje del soplador y noto deber n estar asegurad en el personal encargado e Guarda correas o Guarda acople deber n colocarse en su lugar antes de operar de operar y mantener este e 105 niveles de ruido pueden requerir protecci n auditiva equipo Oo Las superficies calientes del soplador pueden causar quemaduras CONTENIDO SECCI N PAGINA INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD amp ETIQUETAS DE ADVERTENCIA 2 MEDIDAS DE SEGURIDAD 3 INTRODUCCI N 4 DATOS DE OPERACI N Y DIRECCION DE
5. Tenga mucho cuidado de que al aplicar el producto el recipiente de aceite no vaya a ser succionado por el soplador causando da os severos a este Enero 2001 3 en 1 y WD 40 son marcas registradas de la compa a WD 40 LOCALIZACION DE FALLAS Aunque los sopladores Tuthill est n bien dise ados y fabricados pueden ocurrir problemas debido al desgaste normal y a la necesidad de reajuste En la lista siguiente se mencionan los s ntomas que pueden presentarse junto con sus probables causas y soluciones excesivo de los rodamientos o Tensi n excesiva en la correa SINTOMAS CAUSA PROBABLE SOLUCION P rdida de La caja del engranaje no est bien Apriete los tornillos de la caja del engranaje aceite apretada El sello del labio ha fallado Reemplace el sello de labio Falla en sello de labio sellado insuficiente Retire la caja de engranajes y cambie el sellador V ase la secci n Desensamble e inspecci n p gina 10 El tap n de desag e es demasiado flojo Apriete el tap n de drenado Desgaste Lubricaci n no apropiada Corrija el nivel de aceite Cambie el aceite engranajes la vea la secci n de lubricaci n P gina 6 Revise las especificaciones del fabricante de la correa referentes a la del extremo o punta del rotor Deformacion de la carcaza o armaz n Presi n excesiva de funcionamiento Temperatura excesiva de entrada engranajes tensi n y aj stela de acuerdo con ellas Acoplamiento
6. CAPACIDADES DE ACEITE SON MOSTRADAS EN PAGINA 6 LUBRICANTES A BASE MINERAL RECOMENDADOS TEMPERATURA SHELL CITGO CHEVRON TEXACO EXXONMOBIL AMBIENTE 0 F 18 to TELLUS PLUS 68 AW 68 RANDO HD 68 DTE HEAVY MEDIUM 32 F 0 ISO 68 ISO 68 ISO 68 ISO 68 32 F 0 to TELLUS PLUS 100 AW 100 RANDO HD 100 DTE HEAVY 90 F 32 C ISO 100 ISO 100 ISO 100 ISO 100 90 F 32 C to TELLUS PLUS 150 AW 150 RANDO HD 150 DTE EXTRA HEAVY 120 F 50 C ISO 150 ISO 150 ISO 150 ISO 150 LUBRICANTES A BASE SINTETICA RECOMENDADOS NOTA Tuthill Vacuum amp Blower Systems TEMPERATURA TUTHILL EXXONMOBIL SHELL no acepta responsabilidad por da o a los AMBIENTE sellos anillos O y empaques causado por a E el uso de lubricantes sint ticos no 0 F 18 C to SHC 626 OMALA RL 68 recomendados por Tuthill Vacuum amp 32 F 0 C ISO 68 ISO 68 Blower Systems j do E ie 5 a 100 Debido a su superior indice de viscosidad Tuthill PneuLube provee la mayor 90 F 32 C to SHC 629 OMALA RL 150 flexibilidad en temperatura ambiental 120 F 50 C ISO 150 ISO 150 Contacta tu mas cercano representante de Tuthill Vacuum 8 Blower Systems para disponibilidad de este superior lubricante LUBRICANTE A BASE MINERAL Y GRADO ALIMENTICIO RECOMENDADOS TEMPERATURA El lubricante cumple c
7. TOOL T 3 Competitor GT Seal Installation Tools MATING RING INSTALLATION TOOL Herramientas de presi n de sellos Para modelo 4000 y serie 23 j 2 927 2 627 1 1 0 750 1 397 1 417 2 438 1 871 1 420 2 578 0 125 2 802 ll PILOT TOOL 0 127 2 000 0 500 5 250 1 SEAL BODY 4 750 INSTALLATION TOOL 1 840 1 186 1 700 4 Competitor GT Seal Installation Tools 0 500 MATING RING INSTALLATION TOOL 19 DIBUJOS DE HERRAMIENTAS ESPECIALES Todas las dimensiones est n en pulgadas Herramientas de presi n de sellos Para modelo 5000 y serie 23 a 3 069 _ 2 6745 1 0 75 1 722 1 735 2 434 1 738 0 220 26492 PILOT TOOL 0 1745 1 2 000 0 500 i ad SEAL BODY 5 000 INSTALLATION TOOL 2 230 1383 2 080 Competitor GT Seal Installation Tools MATING RING INSTALLATION TOOL 20 FIJANDO LA TENSION DE LA CORREA O FAJA EN V Apropiada tensi n en la correa es esencial para alargar la vida del soplador Los siguientes diagramas y procedimientos ayudar a ajust
8. defectuosas quedar n en poder del Comprador hasta que el Vendedor la s inspeccione y solicite que le sean enviadas al punto de origen NO EXISTEN GARANT AS EXPRESAS IMPL CITAS O POR DERECHO ESCRITO QUE SE EXTIENDAN M S ALLA DE LO QUE AQUI SE DESCRIBE INCLUYENDO SIN LIMITE LAS GARANT AS MERCANTILES IMPL CITAS PARA ESTE PROPOSITO Una vez que el Comprador haya enviado su reclamaci n de acuerdo a lo anterior y sta haya sido aprobada el Vendedor optar ya sea por reparar o reemplazar su producto parte o mano de obra en el punto de origen o embarque o bien rembolsar una parte equitativa al precio de compra Los productos y partes vendidas bajo estas condiciones no est n garantizados para manejar materiales abrasivos corrosivos o aquellos que puedan llevar material con residuos dentro del producto suministrado tampoco aquellos que son incompatibles con los materiales de construcci n El comprador no podr reclamar y ning n producto o parte que sea considerada como defectuosa debido a fallas por resistencia a la acci n abrasiva o corrosiva ni por problemas resultantes por material de residuo dentro de la unidad ni por problemas debido a la incompatibilidad con los materiales de construcci n Esta garant a queda sin efecto debido a uso inapropiado u operaci n del equipo por debajo de su capacidad sustituci n de partes que no hayan sido aprobadas por el Vendedor o por cualquier cambio o reparaci n hecha por otros de tal manera que a
9. desalineado Revise con cuidado y vuelva a hacer la alineaci n si es necesario P rdida de Correa patin ndose Revise las especificaciones del fabricante de la correa sobre la tensi n y volumen de el ajuste are Separaci n de los l bulos por desgaste Revise que las separaciones de los l bulos sean las correctas V ase la hoja de especificaciones claros del ensamble P g 14 Velocidad demasiado baja Aumente la velocidad del soplador dentro de los l mites Obstrucci n en la tuber a Revise el sistema para garantizar una trayectoria libre para el flujo Golpeteo Unidad fuera de tiempo Vuelva a poner a tiempo la unidad Deformaci n debido a un montaje Revise la alineaci n del montaje y elimine los esfuerzos en las tuber as incorrecto de las tuber as Disminuya la presi n al nivel recomendado por el fabricante Examine la Excesiva presi n diferencial v lvula de alivio Si es necesario reaj stela Cambie los engranajes de sincronizaci n V ase la secci n Engranajes desgastados Desensamble e Inspecci n en la p gina 10 Temperatura Demasiado o muy poco aceite en Revise el nivel de aceite V ase la secci n Lubricaci n en la P gina excesiva en el dep sito de engranes 10 soplador Velocidad de funcionamiento muy baja Aumente la velocidad del soplador dentro de los l mites Filtro o silenciador obstruido Retire lo que causa la obstrucci n Excesiva diferencia de presiones Disminuya la diferencial de presi n a
10. el acople no est desalineado o cualquier causa del atascamiento del eje Si el soplador es desmontado y el eje permanece atascado verifique que no existan materiales extra os en el interior 5 LUBRICACI N Cada soplador de Tuthill es sometido a pruebas en fabrica retirado el aceite y enviado seco a su punto de instalaci n Ambos reservorios de aceites independientes deben ser llenado a nivel apropiado antes de entrar en operaci n Los rodamientos al extremo del eje del soplador son lubricados al chapoteo por uno o ambos engranajes sumergi ndose en un reservorio de aceite formado por la tapa del lado del engranaje y la cubierta Los rodamientos en el extreme de mando del soplador son lubricados por un deflector montado sumergi ndose en un reservorio de aceite Antes de arrancar el soplador llenar los c rter de aceite siguiendo el Procedimiento de llenado que va a continuaci n Los lubricantes a base de mineral sint ticos y de animal aprobados por Tuthill los puede encontrar en la p gina 17 PROCEDIMIENTO DE LLENADO 1 Retirar los tapones de llenado o respiraderos del conjunto de engranajes 2 LENTAMENTE verter aceite a hasta que el aceite aparezca en el cristal 3 Verificar si el aceite en el juego de engranajes esta en el nivel apropiado observando los tubos indicadores de nivel 4 Colocar nuevamente los tapones de llenado o respiraderos retirados en el paso 1 lubricaci n Operar el soplador sin la apropiada lubric
11. el soplador 8 Reanudar la operaci n normal RON NO Figura 7 Fijando la apropiada tensi n de la correa en V de mando 21 GARANTIA Tuthill Sistemas de Vac o de Sopladores el vendedor garantiza que los productos y partes de repuesto de su fabricaci n a partir de su embarque y su operaci n incluyendo instalaci n y puesta en marcha cuando Tuthill Sistemas de Vac o de Sopladores lo haya realizado ser n de la mejor calidad y libres de defectos tanto en material como en mano de obra Esta garant a est sujeta a los t rminos y condiciones aqu establecidas de acuerdo a los T rminos Generales de Venta y es aplicable nicamente al equipo fabricado por el vendedor por el per odo estipulado en la siguiente tabla siempre y cuando el equipo haya sido utilizado de acuerdo con las instrucciones dadas por escrito por el vendedor las recomendaciones y rangos de instalaci n operaci n y mantenimiento as como el servicio de los productos Debido a condiciones variables de instalaci n y operaci n todas las garant as de funcionamiento est n sujetas a una variaci n de mas menos 5 Los materiales no est ndar est n sujetos a una variaci n de m s menos 10 Tipo de Aplicaci n Aire atmosf rico o aire de proceso Gases de proceso diferentes al aire alguna Tipo de Producto sin la presencia de l quidos aplicaci n de inyecci n de l quido 30 meses a partir de la fecha de embarque 24 meses despu s de la
12. 0 1 335 1 015 1 415 3 75 3 00 001 005 005 005 005 005 005 4000 4200718B 2 425 2 02 1 61 1 21 1 61 4 50 3 75 001 005 005 005 005 005 005 5000 5300718B 2 820 2 42 1 81 1 41 1 81 5 00 4 25 001 005 005 005 005 005 005 6000 65007188 3 135 2 73 2 00 1 605 2 00 6 25 5 50 001 005 005 005 005 005 005 7000 76007188 3 525 2 98 2 46 1 605 2 00 6 25 5 50 001 005 005 005 005 005 005 Herramienta de presi n de rodamientos Para serie 21 y 22 MODELO NUMERO DE PARTE A B C D E F 2000 2200708B 1 560 1 24 1 04 70 1 10 4 00 001 005 005 005 005 005 3000 3300708B 2 035 1 74 1 54 1 015 1 415 4 37 001 005 005 005 005 005 4000 4200708B 2 425 1 865 1 665 1 21 1 61 5 25 001 005 005 005 005 005 5000 5300708B 2 820 2 427 2 227 1 41 1 81 5 68 001 005 005 005 005 005 6000 65007088 3 135 2 74 2 54 1 605 2 00 7 00 001 005 005 005 005 005 7000 76007088 3 525 2 99 2 79 1 605 2 00 7 00 001 005 005 005 005 005 DIBUJOS DE HERRAMIENTAS ESPECIALES Todas las dimensiones est n en pulgadas Herramientas de presi n de sellos Para modelo 3000 y serie 23 2 819 2 600 PILOT TOOL SEAL BODY INSTALLATION
13. 020 010 014 004 007 006 009 23 36 13 18 40 50 25 36 10 18 15 23 7006 008 012 005 007 015 018 012 016 004 007 006 009 20 30 13 18 38 46 30 41 10 18 15 23 7011 7018 010 014 005 007 017 020 012 016 004 007 006 009 10 36 13 18 43 51 30 41 10 18 15 23 L MITES M XIMOS DE OPERACI N l 5 Espacio entre rotor y carcasa MODELO RPM PRESI N VAC O INCREMENTA DE a 90 de l6s puertos de PSI mbar in Hg mbar TEMPERATURA Fe C succi n y descarga 2002 5275 12 825 16 540 225 125 2004 5275 7 480 16 540 185 103 Espacio entre el rotor y la 3002 3600 15 1035 16 540 210 116 pre std se 1 15 3003 3600 12 825 15 508 180 100 3006 3600 7 480 15 508 170 94 4002 3600 15 1035 16 540 220 122 4005 3600 10 690 16 540 210 116 4007 3600 7 480 15 508 170 94 5003 2850 15 1035 16 540 195 108 5006 2850 13 900 16 540 195 108 5009 2850 7 480 15 508 160 89 6005 2350 15 1035 16 540 250 139 6008 2350 14 965 16 540 240 133 6015 2350 7 485 12 410 180 100 7006 2050 15 1035 16 540 235 130 7011 2050 10 690 16 540 210 116 7018 2050 6 415 12 410 120 66 COMPETITOR LUBRICANTES RECOMENDADOS LA
14. Asegure los engranajes en su lugar con los tornillos tem 29 y las arandelas tem 26 Voltee el ensamble sobre si mismo y descanse la unidad en los tornillos y arandelas del lado del engranaje Instale las clavijas de espiga item 9 en la carcasa y posicione esta sobre los rotores y aseg rela con los tornillos item 15 Verifique los claros entre los rotores y la carcasa Vea la Figura A5 En esta etapa se deber usar un micr metro de profundidades para verificar el claro entre rotores y el extremo de la carcasa Coloque la tapa del lado del eje de mando item 3 y suj telo con los tornillos item 15 ATENCI N Existen cuatro tornillos item 17 los cuales son utilizados para sujetar el pie de montaje Lubrique los ejes y rodamientos Instale el rodamiento de bolas item 12 en el rotor impulsado y el rodamiento de rodillos tem 11 en el eje de mando Instale la cubierta de grasa tem 10 y el sello de labio del eje de mando item 23 Instalar cualquier otro tap n que haya sido removido tem 18 medidor de nivel 21 y reemplace el respiradero item 27 si se requiere Los tems entre corchetes hacen referencia a los n mero de tem en la p gina 16 LUBRICACI N ENSAMBLE FINAL Y MONTAJE Aplicar silicona RTV de buena calidad a la superficie interior de la tapa del engranaje item 5 que hace juego con la tapa del lado del eje del engranaje item 4 Instale esta tapa sujetandola suavemente con los
15. LUJO POR ROTACION 4 INSTALACI N 5 LUBRICACI N Y CAPACIDADES DE ACEITEx 6 INSTRUCCIONES PARA LUBRICACI N DE ENGRANAJES Y RODAMIENTOS 7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO 7 PROCEDIMIENTO RECOMENDABLE PARA PONER FUERA DE OPERACI N 8 LOCALIZACI N DE FALLAS 9 DESMONTAJE E INSPECCI N 10 ENSAMBLAJE DEL SOPLADOR 12 HOJA DE MANTENIMIENTO Y ESPECIFICACIONES DE SERVICIO 14 LUBRICANTES RECOMENDADOS 15 VISTA DE CORTE Y LISTA DE PARTES PARA SOPLADORES SERIE 21 PLUS 16 VISTA DE CORTE Y LISTA DE PARTES PARA SOPLADORES SERIE 22 SL Y 23 GT 17 DIBUJOS DE LAS HERRAMIENTAS ESPECIALES 18 DIBUJOS DE LAS HERRAMIENTAS ESPECIALES SERIE 23 GT 19 amp 20 FIJANDO LA TENSION DE LA CORREA O FAJA EN V 21 GARANT A 22 NOTAS 23 TARJETA DE REGISTRACI N DE LA GARANTIA 23 IMPORTANTE Con el prop sito de asegurarle todos los beneficios la garant a de nuestros productos por favor completar desglosar y retornar la tarjeta de registraci n de la garant a ubicado al final del manual o puedes registrar tu producto en l nea en http vacuum tuthill com product_registration MEDIDAS DE SEGURIDAD Para el equipo cubierto en este manual ya sea espec fica o directamente es importante que todo el personal cumpla con las medidas de seguridad para minimizar las posibilidades de que se presente un accidente Entre muchas de las consideraciones en particular debe tomarse en cuenta e 13 superficie del soplador tuber a o accesorios pueden calentarse lo suficiente como para pr
16. M D Pneumatics COMPETITOR Soplador Rotatorio de Desplazamiento Positivo para Aire amp Gas SERIES 2d Lubricaci n por grasa Aire Plus 22 Lubricaci n por ba o de aceite Aire SL 23 Lubricaci n por ba o de aceite Gas GT MANUAL DE INSTALACI N OPERACI N MANTENIMIENTO Y REPARACI N Plus Serie 21 PRECAUCI N SL GT Serie 22 23 NO OPERAR EL EQUIPO ANTES DE LEER ESTE MANUAL LIDER EN LA BUSQUEDAD DE INNOVADORAS SOLUCIONES TUTHILL 180 9001 l Vacuum amp Blower Systems TUTHILL CORPORATION 4840 West Kearney Street Springfield Missouri USA 65803 8702 Tel 417 865 8715 800 825 6937 Fax 417 865 2950 E mail vacuum tuthill com 6 2008 http vacuum tuthill com id ANENE INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 1 Do not operate before reading 1 No operar antes de leer el instructivo the enclosed instruction adjunto manual Use adequate protection 2 Use protecci n adecuada equipo de warning and safety equipment seguridad es necesario para protecci n necessary to protect against contra posibles lesiones durante la hazards involved in installation instalaci n y operaci n de este equipo and operation of this equipment A WARNING ADVERTENCIA A WARNING ADVERTENCIA a Keep body and Mantenga el cuerpo Hearing Se requiere EN ENANA y ropa lejos de los Protection protecci n MEA NEUE elementos rotatorios Required auditiva A WARNING ADVERTENCIA
17. a No deber tener exceso de aceite 2 Verificar alineaci n Para acoplamiento directo Verifique la alineaci n del acople eje Para accionamiento mediante correas verifique la alineaci n de las poleas y la tensi n de las correas 3 Gire el rotor a mano para asegurase que no est atascado ADVERTENCIA Desconecte la energ a Aseg rese de que ha sido desconectada antes de tocar cualquier elemento rotatorio del soplador motor o acoplamiento 4 Arranque moment neamente el motor para verificar el sentido de rotaci n y que la m quina gire libre y suavemente 5 Arranque la unidad y op rela durante 30 minutos sin carga Durante este tiempo verifique si hay puntos en d nde la temperatura es alta si encuentra algunos refi rase a la secci n Localizaci n de Fallas p gina 8 6 Aplique la carga y observe la operaci n de la unidad durante una hora y verif quela frecuentemente durante el primer d a de operaci n 7 Si detecta mal funcionamiento ponga la m quina fuera de operaci n y refi rase a la secci n Localizaci n de Fallas p gina 8 PROCEDIMIENTO RECOMENDABLE PARA PONER FUERA DE OPERACI N EL SOPLADOR RECOMENDADO PARA MINIMIZAR EL RIESGO DE CORROSION O CONGELAMIENTO Cuando existe alta humedad en las tuber as de aire puede ocurrir una condensaci n de agua una vez que el soplador ha detenido su funcio
18. a anomal a Coloque el soplador con el engranaje de mando a la izquierda viendo los engranajes de frente Retire los tornillos y arandelas item 29 y 26 Alinee las marcas de sincronizaci n y cuente tres 3 dientes abajo y ponga unas marcas de referencia en los engranajes ENGRANAJE ENGRANAJE ENGRANAJE ENGRANAJE DE MANDO IMPULSADO DE MANDO IMPULSADO CHAVETERAS EN LINEA Y MARCAS DE SINCRONIZCI N EMPAREJADO MARCAS DE SINCRONIZCI N TRES DIENTES ABAJO MARCAS DE REFERENCIA ALINEADAS Figura 1 Alineaci n de los engranajes de sincronizaci n Haga coincidir las marcas de referencia y usando un extractor retire el engranaje impulsado Engranaje derecho V ase Figura 2 abajo 5 fe g AZAR Figura 2 Extrayendo el engranaje impulsado 10 ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier reparaci n o cambio desconecte la corriente el ctrica y bloquee su alimentaci n Utilice un extractor para remover el engranaje impulsado V ase la figura 3 abajo Un gato de tornillos puede ser utilizado Figura 3 Removiendo el engranaje de mando Remove shim and spacer Items 28 amp 30 and note from which shaft the shim is removed Turn blower around and remove eight 8 cap screws securing the drive end cover 10 Remove cover Loosen the set screws on the oil slingers Items 45 amp 46 and remove the oil slingers from the rotor shafts Refer to Figure 4 below Fi
19. aci n causar falla en el soplador y anular su garant a ADVERTENCIA NUNCA INTENTEAR CAMBIAR EL ACEITE MIENTRAS EL SOPLADOR ESTE EN OPERACI N No seguir esta advertencia podr a resultar en da o al equipo y o serios da os El nivel de aceite debe ser revisado mientras el soplador no esta en funcionamiento CAPACIDADES DE ACEITE APROXIMADO Las cantidades de final de marcha son para toda la serie Las cantidades de final de paseo son para SL y GT 22 y 23 series PRECAUCI N No ponga a trabajar el soplador hasta que est seguro de que ha puesto aceite en el c rter de MODEL Flujo Horizontal Flujo Vertical LADO DE ENGRANAJE LADO DE MANDO LADO DE ENGRANAJE LADO DE MANDO 2002 2004 1 7 65 0 N A 3 4ounces 100 mL N A 3002 3006 3 4 ounces 100 mL 2 5 ounces 75mL 6 0 ounces 180 mL 4002 4007 5 8 ounces 170 mL 4 7 ounces 140 mL 8 5 ounces 250 mL 5003 5009 7 1 ounces 210 mL 5 4 ounces 160 mL 18 3 ounces 540 mL 6005 6015 16 9 ounces 500 mL 9 0 ounces 265 mL 25 50unces 750 mL 18 0 ounces 530 mL 7006 7018 20 3 ounces 600 mL N A 28 7 ounces 850 mL N A Las capacidades de aceite est n basadas en el llenado bajo condiciones secas Menos aceite podr a ser necesitado dependiendo del nivel de aceite en los reservorios despu s del drenaje 4 0 ounces 120 mL 6 4 ounces 190 mL 10 2 ounces 300 mL Siempre llenar el
20. ar las correas en V en el campo cuando el soplador esta bien equipado para alcanzar sus maximo rendimiento Una inspecci n visual de la corre en V debe tener una imagen semejante a la Figura 6 abajo Muy ajustado a Ligero arco ae Figura 6 Correa en V Muy suelto Factores externos al control del sistema de tensi n de la correa aplicado durante el montaje de un soplador puede contribuir a disminuir la vida de la correa tales como factores ambientales y calidad de las correas instaladas Esto puede causar desgaste en las correas independientemente de aplicarse un buen sistema de tensi n Por tal motivo es recomendable revisar la tensi n de la correa mensualmente y hacer un ajuste anual si es necesario Apagar e interrumpir el suministro de energ a Remover los sujetadores del protector de la correa Si estuviera equipado Remover el protector de la correa Revisar y ajustar la tensi n de la correa como se requiere Debe ser 1 64 de desv o o inclinaci n por pulgada de intervalo 0 157 mm de desv o o inclinaci n por cent metro de intervalo entre poleas con 8 a 10 lbs 3 6 4 5 kg de fuerza aplicada al punto central en la parte superior de la correa 5 Instalar el protector de la correa asegur ndose que todos los componentes de mando est n libre de contacto con el protector Instalar los sujetadores del protector de la correa removidos en el paso 2 Reanudar el suministro de energ a y arrancar
21. c rter de lubricaci n hasta que el aceite sobresalga el nivel del agujero Reemplazar los tapones en sus respectivos agujeros Siguiendo estas instrucciones asegurar apropiado nivel de aceite Rodamientos lubricados por grasa Solamente Serie 21 Engrase peri dicamente los rodamientos del lado libre V ase Intervalos de Lubricaci n Sugeridos Para Rodamientos Lubricados por Grasa abajo Use grasa tipo NLGI 2 grado Premium base de petr leo con resistencia a altas temperaturas y con buena estabilidad mec nica recomendamos la grasa PneuLube disponible con su representante local de los productos Tuthill Vacuum Blower Systems Usando una engrasadora a presi n aplique grasa a cada rodamiento hasta que salgan trazas de grasa limpia por el tap n de alivio PRECAUCI N Inyecte la grasa en forma suave y lentamente con el fin de evitar da ar el sello del eje de mando SD TAPONS 4 GRASERA ERINO GRASERA DE ALIVIO TAPONS DE ALIVIO TAPONS EJE INFERIOR EJE SUPERIOR E DEALMO GRASERA EJE IZQUIERDO EJE DERECHO FLUJO HORIZONTAL FLUJO VERTICAL NOTA Los dibujos muestran la ubicaci n de las graseras y tapones de alivio para las unidades de flujo horizontal y vertical Serie 21 CUIDADO LADO DE ENGRANAJE Muchos de los sopladores Competitor son embarcados desde la planta en configuraci n de flujo vertical y mando de izquierda Si la ubicaci n del eje de mando es cambiada los tapones de nivel de aceite el
22. ceite y reponga la cantidad que sea necesaria Reemplace el cambio completo de aceite cada 1000 horas de operaci n o m s frecuentemente dependiendo del tipo de aceite y la temperatura de operaci n A continuaci n se muestra el programa m nimo recomendable de mantenimiento MANTENIMIENTO DIARIO MANTENIMIENTO SEMANAL MANTENIMIENTO MENSUAL 1 Verificar y mantener nivel de aceite 1 Limpie todos los filtros de aire Un 1 Inspeccione el para detectar fugas agregue tanto como sea necesario filtro de aire obstruido puede afectar seriamente la eficiencia del soplador sobrecalentando el aceite e incrementando su consumo 3 Verifique la tensi n de las correas y apri telas si es necesario 2 Inspeccione el estado y c mbielo si 2 Verificar si existe ruido o vibraci n es necesario v ase p gina 6 del aceite anormal Ver Soluci n Problemas en la p gina 8 2 Verifique la v lvula de alivio para asegurarse de que opera adecuadamente LISTA DE VERIFICACI N PARA EL ARRANQUE INICIAL Es altamente recomendable seguir paso a paso este listado y poner una V en las casillas vac as a la izquierda de cada actividad en cualquiera de los siguientes casos e Durante la instalaci n inicial e Despu s de cada periodo fuera de operaci n e Despu s de cualquier trabajo de mantenimiento e Despu s de que el soplador haya sido reubicado Fecha de verificaci n 1 Verifique que la unidad est debidamente lubricad
23. culosa limpieza de los alojamientos para los sellos y rodamientos en ambas tapas aplique una capa delgada de sellador en el di metro exterior de los sellos nuevos y presione estos hasta el fondo de su alojamiento en la tapa utilizando la herramienta que deber coincidir con el di metro exterior del sello El lado del resorte del sello deber estar de cara a usted aplique una capa delgada de grasa al labio del sello Ver p gina 15 dibujos y dimensiones de las herramientas de ajusto del sello y rodamientos Utilizando la tapa del lado del eje de mando como un aditamento para el ensamble coloque sobre l los rotores V ase la Figura A1 abajo Coloque los rotores en la tapa con el rotor de mando a la izquierda Vea las Figuras A1 y A2 abajo INSTALACION DE LOS SELLOS MECANICOS Limpiar el borde del sello en la tapa lateral Limpiar con alcohol la cara de carb n y el juego de anillo etc Aplicar una delgada capa de silicona en la cara inferior del sello Figura A3 Instalando los rodamientos en las tapas laterales suelta alejados de los rotores y engranajes amp ADVERTENCIA Mantenga las manos y ropa Figura A1 Rotores montados sobre la tapa del eje de mando Modelo 4000 con rotores de tres l bulos Instale los retenes de los rodamientos tem 22 y 25 en Coloque la tapa del lado del eje de engranajes tem 4 sobre los ambos lados rotores a Verifique los claros entre el extremo de los roto
24. de mucho tiempo aseg rese de que permanezca en un lugar seco limpio y r telo regularmente Aseg rese que todas las aberturas est n cubiertas Si el soplador permanecer a la intemperie prot jalo del clima y la corrosi n Los sopladores COMPETITOR PLUS son construidos bajo normas estrictas y si son instalados y mantenidos apropiadamente le proporcionar n muchos a os de servicio confiable Le instamos a que le dedique un tiempo para leer estas instrucciones y seguir cada uno de los pasos al instalar y dar mantenimiento a su soplador Se intent hacer que estas instrucciones resultaran lo menos complicadas posible Sabemos que es de vital importancia para la productividad que el montaje y puesta en marcha de un equipo nuevo se realice en el menor tiempo posible ADVERTENCIA De no leerse primero el manual de servicio y de no tomarse las precauciones de seguridad apropiadas al hacer funcionar o reparar esta m quina pueden producirse lesiones de gravedad IMPORTANTE Registre el modelo y n mero de serie de su soplador en la forma de DATOS DE OPERACI N siguiente Ud ahorrar tiempo y gastos cuando desee ordenar partes de repuesto o si requiere asistencia o servicio si tiene estos n meros de identificaci n DATOS DE OPERACI N Ser de gran utilidad para Ud el tener la informaci n disponible en el siguiente formato en el caso de que se presente alg n problema en el soplador o en el sistema Esta informaci n tambi n ser de
25. el soplador Recomendamos colocar una tela de alambre malla 16 respaldada con un trapo en o cerca de las conexiones de entrada del soplador durante las primeras 50 horas de uso hasta que el sistema est limpio Tome las previsiones para limpiar la malla despu s de algunas horas de operaci n debido a que partes peque as pueden introducirse al soplador y causarle serios da os y ret rela completamente una vez que el sistema est limpio Una configuraci n para flujo vertical u horizontal puede ser f cilmente modificada cambiando nicamente la ubicaci n de los pies de montaje ADVERTENCIA No opere el soplador sin la adecuada protecci n auditiva debido a que los altos niveles de ruido pueden causarle da os permanentes en el o do Referirse a Normas OSHA V LVULAS DE ALIVIO Recomendamos el uso de v lvulas de alivio para proteger el equipo contra presiones de operaci n excesivas o condiciones de alto vac o Estas v lvulas deber n ser probadas durante la puesta en marcha inicial para estar seguros de que est n ajustadas correctamente para aliviar la presi n del soplador por debajo de la m xima presi n diferencial PRECAUCI N Una vez terminada la instalaci n y antes de energizar el motor gire el eje del soplador a mano ste deber moverse libremente Si no es as verifique que la m quina est correctamente montada que la tuber a no descanse sobre el soplador que las correas no est n excesivamente tensionadas o que
26. fecha de puesta en marcha inicial lo que Consultar a la fabrica ocurra primero Nuevo solo los modelos Qx Nuevo 24 meses a partir de la fecha de embarque 18 meses 18 meses a partir de la fecha de embarque 12 todos los otros despu s de la fecha de puesta en marcha lo que ocurra meses despu s de la fecha de puesta en mar modelos primero cha lo que ocurra primero Reparado 12 meses a partir de la fecha de embarque o el tiempo remanente de la garant a lo que sea mayor ESTA GARANTIA SE EXTIENDE NICAMENTE AL COMPRADOR Y O USUARIO FINAL Y EN NINGUN CASO EL VENDEDOR SERA RESPONSABLE DE DANOS SUFRIDOS EN LA PROPIEDAD DE TERCERA PERSONA DESIGNADA POR LA LEY DE CUALQUIER JURISDICCI N COMO BENEFICIARIO DE ESTA GARANT A O CUALQUIER OTRA GARANT A NO ESPECIFICADA AQU Todos los accesorios suministrados por el Vendedor pero fabricados por otros est n amparados por la garant a est ndar de dicho fabricante Todas las reclamaciones por productos partes defectuosas o mano de obra amparadas en esta garant a deber n ser hechas por escrito inmediatamente despu s de ser descubiertas dentro del per odo de un 1 a o a partir de la fecha de embarque de la partida en cuesti n Esta garant a ser nula cuando se lleven a cabo reparaciones alteraciones o desensamble del equipo sin previo consentimiento por escrito de parte del Vendedor Los costos de instalaci n y transportaci n no est n incluidos y las partes
27. gran ayuda cu ndo se requieran partes de repuesto Modelo No Tam Correa V Long No de Serie Tipo de Lubricaci n Grabado en la placa de identificaci n de la unidad Fecha de Arranque RPM Soplador Presi n Di metro de Polea del Soplador Vac o Di metro de Polea del Motor Accesorios especiales RPM Motor HP DIRECCI N DEL FLUJO POR ROTACI N Referirse a las ilustraciones abajo antes de instalar la tuber a de alimentaci n y descarga FLUJO VERTICAL FLUJO HORIZONTAL D DESCARGA ALIMENTACI N ALIMENTACI N DESCARGA DESCARGA ALIMENTACI N gt gt t i t EJE SUPERIOR EJE SUPERIOR CON ROTACI N CON ROTACION EN SENTIDO DEL RELOJ CONTRARIA AL RELOJ t 1 t DESCARGA DESCARGA DESCARGA ALIMENTACI N DESCARGA pp EJE DERECHO EJE DERECHO IZQUIERDO EJE IZQUIERDO DESCARGA ALIMENTACI N CON ROTACI N CON ROTACI N CON ROTACI N CON ROTACI N NY 8100 AURELIO DERO 8561 EJE INFERIOR EJE INFERIOR CON ROTACI N CON ROTACI N EN SENTIDO DEL RELOJ CONTRARIA AL RELOJ INSTALACI N ADVERTENCIA Los clientes son advertidos para tomar las medidas de seguridad y el uso de equipo adecuado para prevenir lesiones personales relacionadas con la instalaci n y operaci n de este equipo en su sistema No use sopladores para aire con gases explosivos o peligrosos Cada tama o de soplador tiene un l mite de presi n d
28. gure 4 Drive End Oil Slingers Remover los 10 tornillos 15 que aseguran la tapa del eje de mando 3 a la carcaza 1 Usar un extractor de dos brazos para remover la tapa del eje de mando Figura 5 abajo Figura 5 Extrayendo la tapa del eje de mando Presione los rotores fuera de la tapa o placa lateral utilizando una prensa Si no es posible utilizar una prensa apoye la tapa lateral y rotores en la carcaza Estabilice la carcaza y use un mazo de goma para retirar los rotores V ase Figura 6 abajo Figura 6 Retirando los rotores usando un mazo de goma Un extractor de dos brazos tambi n puede ser usado V ase figura 7 Utilizando un tubo o una barra redonda de un di metro ligeramente menor al del orificio de las tapas retire los rodamientos Los retenes de los rodamientos 22 deber n ser removidos antes de golpear los rodamientos hacia fuera V ase la figura 8 abajo Figura 8 Empujando los rodamientos fuera de las tapas laterales Retire los sellos de ambas tapas con un punz n o un cincel Los sellos ser n da ados durante su desmontaje y deber n ser reemplazados Inspeccionar todas las partes para detectar desgaste da o Limpiar e inspeccionar todas las partes para detectar rebabas y pulir con una lija 4320 o con un pa o spero Los tems entre corchetes hacen referencia a los n mero de tem en la p gina 16 11 ENSAMBLE O MONTAJE DEL SOPLADOR Despu s de una meti
29. iferencial velocidad y temperatura de descarga los cu les no ANGULAR SOFT FOOT deber n ser excedidos Estos l mites aparecen en la tabla L mites M ximos de operaci n en la p gina 14 UBICACI N Instale el soplador en un lugar seco limpio y bien iluminado si es posible Deje suficiente espacio alrededor del soplador para inspecci n y mantenimiento CIMENTACI N Recomendamos una cimentaci n s lida para instalaci n permanente Es necesario utilizar una base firme como lo es una combinaci n de acero estructural y o una placa debajo del soplador y del motor Antes de apretar las anclas verifique que las patas de la base de acero descansen uniformemente en la cimentaci n utilice lainas para eliminar esfuerzos en la base PARALLEL SOFT FOOT en el momento que las anclas sean apretadas Cuando una cimentaci n s lida no es viable tenga el cuidado de asegurarse que el equipo est firmemente anclado a los elementos estructurales que lo soportan 52 ELEMENTO MOTRIZ O RS R 2 RR Cu ndo el soplador este acoplado mediante correas las poleas deber n colocarse de tal 33x2 Ses OR OA manera que la distancia entre la cara de la polea montada en el eje del soplador y la superficie de la tapa lateral del soplador no sea mayor a 1 4 6 5 mm y la polea montada en el eje del motor deber ser colocada lo m s cerca posible del rodamiento del mismo Las poleas deber n alinearse para evitar desgaste premat
30. juicio del Vendedor haya afectado al producto de manera adversa o material Ning n empleado o representante del Vendedor que no haya sido designado por la Compa a est autorizado a cambiar de ninguna manera ni a otorgar alguna otra garant a Cualquier cambio que se haga por la persona designada por la Compa a deber ser por escrito De acuerdo con lo anterior las nicas obligaciones del Vendedor hacia el Comprador se encuentran contenidas en esta garant a y excepto por negligencia en conjunto mal manejo de los recursos de manera voluntaria permitidos bajo la secciones de los T rminos Generales de Venta EJECUCI N DEL CONTRATO INSPECCI N Y ACEPTACI N y acerca de la Cl usula de PATENTES lo anterior es EL NICO RECURSO DEL COMPRADOR EN VIRTUD DE ESTO POR VIOLACI N DE CONTRATO AGRAVIO O LO QUE RESULTE SIN IMPORTAR SI ALG N DEFECTO FU DESCUBIERTO O ESTABA OCULTO EN EL MOMENTO DEL ENV O DEL PRODUCTO O EJECUCI N DEL TRABAJO En ning n caso se indemnizar al Comprador por da os fortuitos o consecuentes Cualquier acci n que viole este contrato deber entablarse dentro del siguiente a o despu s de haber ocurrido la falta Mayo 2008 22 NOTAS IMPORTANTE Todos los sopladores fabricados por Tuthill Sistemas de Vac o de Sopladores est n codificados en la fecha en la que fueron embarcados Para asegurarle los beneficios de la garant a del producto por favor llene la tarjeta adjunta y e
31. los 6005 6008 6015 7006 7011 y 7018 requieren 2 a cada lado del soplador Item 16 Modelos 5003 5006 y 5009 requieren 6 t Item 27 Modelos 2002 y 2004 requieren un tap n en lugar de respiradero wo Cuando ordene partes utilice el n mero de tem mostrado adem s del modelo y n mero de serie de su equipo 16 COMPETITOR VISTA DE CORTE Y LISTA DE PARTES Serie 22 amp 23 SY est SS Whe SS SS OS OOOO 1 i g 21 sor 565 986898 fanene Jar Carcaza Housing Visor de nivel Sight Gauge Pioe de montaje Mounting Foot Retenes de lose Rodamientos Bearing gt Retainer Tapa del lado del eje de mando Drive End Plate 23 Sello de labio eje de mando Lip Seal Drive 1 Shaft Tapa del lado del eje del engranaje Gear End Plate 24 Sello de labio Lip Seal Series 22 SL units Carter de los engranajes Gear Cover 24 Sello mechanico Mechanical Seal Series 23 GT units Rotor de mando Drive Rotor 25 Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head Rotor impulsado Dri
32. namiento y comience a enfriarse Esto crea un ambiente favorable a la corrosi n de las superficies internas de hierro o en un ambiente muy fr o la formaci n de hielo Cualquiera de estas condiciones pueden cerrar las tolerancias de las partes en rotaci n causando fallas en el soplador cuando se ponga en marcha nuevamente El siguiente procedimiento de paro reducir al m nimo el riesgo de condensaci n de la humedad corrosi n y o congelamiento Tenga cuidado de no sobrecargar o sobrecalentar el soplador durante este procedimiento 1 Aisle el soplador de la humedad de la tuber a permitiendo la entrada de aire atmosf rico al soplador Opere el soplador bajo una carga ligera para calentarlo dentro de los l mites permisibles El calor generado por el soplador evaporar r pidamente la humedad residual 2 En aplicaciones de lavado de alfombras una vez que se ha terminado el trabajo simplemente permita que el soplador funcione de 3 5 minutos con la manguera y el aditamento de succi n instalados La manguera de succi n y el aditamento de succi n producir n suficiente carga en el soplador para evaporar la humedad r pidamente 3 En el caso de que el soplador vaya a descansar un tiempo prolongado inyecte una peque a cantidad de aceite lubricante como el 3en1 o un Spray lubricante como el WD 40 en la entrada del soplador justo antes del paro El lubricante proporcionar una excelente capa protectora a las superficies internas de hierro
33. nv ela a la f brica o bien visite nuestra p gina web para registrar su soplador en http pneumatics tuthill com product_registration IMPORTANTE Todos los sopladores fabricados por el Tuthill Sistemas de Vacio de Sopladores estan codificados en la fecha del envio Para asegurarle de las ventajas completas de la garant a del producto por favor llene la tarjeta adjunta y enviela a la f brica o bien visite nuestra p gina Web para registrar su soplador en http pneumatics tuthill com product registration Compa a Localizaci n Ciudad Estado Provincia C digo Postal Pais Tel fono APLICACI N E mail Transporte Neum tico Modelo Alimentos Vac o N mero de Serie Papel Fecha de la Compra Agua residual Fecha de arranque Gas Petroqu mica Otros POR BUSINESS REPLY MAIL FIRST CLASS MAIL PERMIT NO 2912 SPRINGFIELD MO POSTAGE WILL BE PAID BY ADDRESSEE ATTN CUSTOMER SERVICE TUTHILL VACUUM amp BLOWER SYSTEMS PO BOX 2877 SPRINGFIELD MO 65890 2150 USA NO POSTAGE NECESSARY IF MAILED IN THE UNITED STATES
34. on la regulaci n 21 CFR El lubricante cumple con la regulaci n 21 CFR AMBIENTE 178 3570 de la US FDA para productos 172 878 y 178 3620 a de la US FDA para derivados del petr leo que pueden tener contacto directo o indirecto con alimentos contacto incidental con alimentos y con los requerimientos de la USDA H1 0 F 18 C to CITGO CLARION A W 68 CITGO CLARION 350 FOOD GRADE 32 F 0 C ISO 68 ISO 68 32 F 0 to CITGO CLARION A W 100 CONSULTAR A LA FABRICA 90 F 32 C ISO 100 90 F 32 C to CONSULTAR A LA FABRICA CONSULTAR A LA FABRICA 120 F 50 C RECOMMENDED SYNTHETIC BASED FOOD GRADE LUBRICANTS TEMPERATURA El lubricante cumple con la regulaci n 21 CFR El lubricante cumple con la regulaci n 21 CFR AMBIENTE 178 3570 de la US FDA para productos 172 878 y 178 3620 a de la US FDA para derivados del petr leo que pueden tener contacto directo o indirecto con alimentos contacto incidental con alimentos y con los requerimientos de la USDA H1 0 F 18 C to 32 F 0 C 32 F 0 to PneuLube FG CONSULTAR A LA FABRICA 90 F 32 C ISO 100 90 F 32 C to 120 F 50 C 15 COMPETITOR VISTA DE CORTE Y LISTA DE PARTES Serie 21
35. ovocar quemaduras en la piel Las partes giratorias internas o externas del soplador y el equipo impulsor pueden provocar lesiones f sicas de gravedad Es preciso que las personas se mantengan alejadas del soplador mientras ste se encuentre en funcionamiento Cubra con protecciones apropiadas las partes m viles Desconecte la fuente de energ a antes de hacer cualquier trabajo y evite omitir cualquier dispositivo de seguridad o protecci n Si el soplador se hace funcionar con la tuber a desconectada coloque una malla resistente y gruesa en el puerto de entrada succi n y evite pararse en la corriente de aire de la descarga Evite exponerse en forma prolongada cerca de la maquinaria con altos niveles de ruido Sea cuidadoso y siga los procedimientos adecuados al manejar levantar instalar o al hacer funcionar el equipo o darle mantenimiento Otros posibles peligros est n asociados al funcionamiento de este equipo Todo el personal que trabaja en el rea o que pasa por ella deber ser advertido mediante se alizaciones y capacitarle con el fin de que implemente medidas de seguridad apropiadas INTRODUCCI N FELICIDADES por la adquisici n de su nuevo soplador de desplazamiento positivo M D Pneumatics COMPETITOR de Tuthill Vacuum 8 Blower Systems Por favor inspeccione el soplador por da os durante el transporte y si alg n da o es encontrado rep rtelo inmediatamente a su transportista Si el soplador ser instalado despu s
36. portes de la tuber a verifique resonancia de alg n equipo cercano verifique la cimentaci n de la base DESMONTAJE E INSPECCI N Con un mantenimiento y lubricaci n apropiados puede lograrse la expectativa normal de vida para los engranajes rodamientos y sellos Sin embargo despu s de un tiempo estas partes deben repararse o cambiarse para mantener la eficiencia del soplador Esta secci n est redactada para permitir a usted desensamblar completamente su soplador La inspecci n de ciertas partes reparables o reemplazables se mencionan en el punto correspondiente del desensamble donde se muestran dichas partes Si en alguna etapa de la inspecci n reparaci n o cambio se juzga necesario se proporcionar n instrucciones adicionales apropiadas para lograr llevar a cabo dichas reparaciones o cambios Retire el tap n de drenado de aceite 18 ubicado en la parte inferior de la tapa de los engranajes 5 y drene el aceite Quite ocho tornillos 16 y retire la tapa de los engranajes Es posible que sea necesario golpear suavemente los bordes con un martillo de goma o con un bloque de madera para romper la junta de sello Ahora los engranajes est n expuestos para inspeccionarse visualmente Las partes mencionadas entre corchetes est n referidas al n mero de item en la p gina 17 Inspeccione los engranajes para verificar que no haya e Dientes rotos Dientes raspados Desgaste no uniforme Desgaste no excesivo Cualquier otr
37. res y la cara Aplique una ligera capa de lubricante en los ejes de los rotores Y dela tapa del lado del engranaje Refi rase a la p gina 14 en la pista interior de los rodamientos Instale los rodamientos para obtener los claros correctos para su modelo de tem 13 en lugar utilizando Lin vee con una brida Paa soplador y refi rase a la p gina 13 para los procedimientos extremo la cu l har contacto con las pistas interior y exterior a de inspecci n y ajuste de los claros la vez V ase Figura A3 abajo MODELO 4000 MODELOS 3000 amp 5000 TODOS LOS MODELOS D IMPULSADO IMPULSADO IN tn IMPULSADO a ae PUR Ze MANDO oe MANDO N Figura A2 a Detalle de las posiciones correctas de los chaveteros Figura A2 b Detalle de las posiciones correctas de modelo de 3 l bulos los chaveteros modelo de 2 l bulos 12 Si los claros son los correctos coloque el espaciador item 28 y el juego de lainas en cada eje Las lainas sincronizadas que fueron removidas deber n reinstalarse en el eje del cu l fueron removidas m 3 Figura A4 Verificando los claros en el lado del engranaje Lubrique los ejes y los agujeros de los engranajes Inicie presionando el engranaje de mando Este deber ser presionado en el rotor de mando el cu l est del lado izquierdo Siga con el engranaje impulsado en su eje y alinee las marcas de sincronizaci n y presione el engranaje en su lugar
38. tornillos item 16 Llene la cubierta del engranaje la cantidad adecuada de aceite y con grasa la tapa del lado del eje de mando Refi rase a la secci n de Lubricaci n en este manual para conocer las especificaciones de la grasa y del aceite as como el procedimiento de llenado Para asegurarse de que el soplador no ha sido deformado durante el montaje en el lugar de la instalaci n antes de instalar el motor gire los l bulos a mano para verificar que no hagan contacto entre s AJUSTANDO LOS CLAROS ENTRE LOBULOS Y ROTORES Utilizando un calibrador de hojas tome la lectura entre l bulos y an telas a cada lado de la carcasa tal como se indica abajo en la figura A5 Removiendo o a adiendo lainas en la parte posterior del engranaje helicoidal de mando se logra mover el rotor hacia delante o hacia atr s con lo cu l se logra ajustar el claro entre los rotores Cambiando el espesor de las lainas 006 015 mm cambiaremos el claro entre los l bulos de los rotores en 003 08 mm o lo que es lo mismo la mitad del espesor Ejemplo haciendo referencia a la Figura A5 abajo verifique el claro AA lectura a la derecha y el claro BB lectura a la izquierda Si la lectura es 009 23 mm y la lectura BB es 003 08 mm la diferencia es 006 15mm Quitando lainas con un espesor de 006 15 mm la lectura cambiar la mitad de la cantidad removida es decir 003 08 mm Entonces la lectura AA ser
39. trav s del soplador Temperatura elevada en la succi n Reduzca la temperatura de succi n Demasiada separaci n de los l bulos Revise que los claros de los l bulos est n correctos v ase la hoja de especificaciones Claros del ensamble P gina 14 Rozamiento Tolerancias insuficientes en el ensamble Corrija las tolerancias v ase la hoja de especificaciones Tolerancias del Ensamble P g 14 Revise el alineamiento del montaje y elimine esfuerzos en tuber as Reduzca la presi n diferencial Reduzca la presi n diferencial o la temperatura en la succi n Vibraci n Alineaci n inadecuada en poleas o acople Rozamiento de los l bulos Rodamientos y engranajes desgastados L bulos desbalanceados o que rozan Motor o Soplador flojos Resonancia en la tuber a Revise con cuidado y si es necesario vuelva a alinear Revise la m quina y busque puntos calientes luego revise si los l bulos entran en contacto en dichos puntos Corrija los claros V ase la hoja de especificaciones de Tolerancias del ensamble P gina 14 Rodamientos y engranajes desgastados Revise las condiciones de los engranajes y rodamientos y si es necesario c mbielos L bulos desbalanceados o que rozan Posible obstrucci n en la carcaza en los l bulos o en el interior de los l bulos Elimine la obstrucci n y restablezca los claros entre los l bulos Revise el montaje y si es necesario apriete Revise so
40. tubo indicador de nivel y los respiradores deben ser reubicados a apropiadas posiciones como se muestra en los dibujos a la derecha Error en cambiar la ubicaci n de los tapones resultar en falla del soplador y perder la garant a del producto A Respirador B Tubo indicador de nivel de aceite Tap n en serie 21 C Tap n de drenado de aceite magn tico INSTRUCCIONES PARA LUBRICACI N SUGGESTED LUBRICATION INTERVALS DE ENGRANAJES Y RODAMIENTOS FOR GREASE LUBRICATED BEARINGS VELOCIDAD HORAS DE OPERACION POR DIA Agregue aceite Nuevo como se requiera para mantener el nivel apropiado Vac e y rellene 8 16 24 despu s de las 100 horas de operaci n y despu s de Cada 1000 horas en condicoes 80821 de INTERVALO DE ENGRASADO POR SEMANA servicio o m s frecuentemente dependiendo del 750 1000 7 4 tipo de aceite utilizado y de la temperatura de trabajo Utilice un aceite de buena calidad como el 1000 1500 PneuLube disponible a trav s de su distribuidor 1500 2000 local de Tuthill Vacuum Blower 2 2 5 4 2000 2500 3 Ver en la p gina 15 la lista de 2500 3000 2 lubricantes recomendables 3000 and up 1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Un buen programa de mantenimiento permitir que su soplador opere satisfactoriamente durante muchos a os El soplador deber ser verificado frecuentemente durante el primer mes de operaci n especialmente la lubricaci n Verifique el nivel de a
41. uro Tensione las correas de acuerdo a las especificaciones del fabricante Ejemplos Para instalaciones donde el soplador operar mediante acoplamiento directo la selecci n del motor deber ser tal que no exceda la velocidad m xima del soplador V ase tabla L mites M ximos de Operaci n en la p gina 14 Deber usarse acoplamiento flexible para conectar los ejes del soplador motor Los dos ejes deber n ser alineados con una tolerancia de 005 13 mm T I R Lectura Total del Micr metro PROTECCIONES Retire los materiales que protegen el eje Retire las cubiertas que protegen los puertos de entrada y de salida y verifique si existe polvo o materiales extra os en el interior PRECAUCI N Mantenga manos pies objetos extra os y ropa lejos de los puertos de entrada y de salida para evitar lesiones o da os si los l bulos son puestos en movimiento LUBRICACI N No poner en funcionamiento el equipo sin antes asegurarse de que ste ha sido lubricado correctamente V ase la secci n Lubricaci n en la p gina 6 TUBER AS Las conexiones de entrada y de salida en todos los sopladores son lo suficientemente grandes para manejar el m ximo volumen con un m nimo de p rdidas por fricci n Recomendamos que la tuber a sea del mismo di metro Los silenciadores no deber n apoyarse en el soplador Esfuerzos por carga flexionante deber n ser evitados Aseg rese que las tuber as est n limpias antes de conectar
42. ven Rotor 26 Arandela Washer Engranaje de sincronizaci n Timing Gear 27 Respiradero Breather Clavija de espiga Dowel Pin 28 Espaciador Spacer Carter del lado del eje de mando Drive Cover 29 Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head Rodamiento de Rodillos Roller Bearing Drive Shaft 30 Lainas de sincronizaci n Timing Shims Rodamiento Bearing 31 Chaveta de engranaje de sincronizaci n Gear Timing Key Rodamiento Bearing 44 Clavija de espiga Dowel Pin Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 45 Deflector Slinger Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 46 Deflector Slinger Tornillo de cabeza hexagonal Screw Hex Head 47 Juego de tornillos Set Screw Tap n de drenado de aceite Plug Oil Clavija Roll Pin Aditamento de alivio Relief Fitting Sello Lab Seal Cuando ordene partes utilice el n mero de item mostrado adem s del modelo y n mero de serie de su equipo 17 DIBUJOS DE HERRAMIENTAS ESPECIALES Todas las dimensiones est n en pulgadas Herramienta de presi n de rodamientos Para todas las series MODELO NUMERO DE PARTE A B C D E F G 2000 2200718B 1 560 1 27 98 70 1 10 3 50 3 00 001 005 005 005 005 005 005 3000 33007188 2 035 1 7
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