Home

Stelvio 1200 NTX - Manual de Servicio

1. madamente el nivel M X En caso contrario llenar con aceite motor ATENCI N NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL L QUIDO SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO Sustituci n NOTA PARA QUE EL ACEITE SALGA POR COMPLETO Y CON MAYOR FACILIDAD ES NECESARIO QUE ESTE CALIENTE Y POR CONSIGUIENTE MAS FLUIDO MAN 34 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Para el cambio de aceite del motor y del filtro de aceite se debe retirar el cubrec rter de metal Trabajando en ambos lados desen roscar y extraer los dos tornillos 1 Retirar el cubrec rter Colocar un recipiente cuya capacidad supere los 4000 cm3 244 cu in en co rrespondencia con el tap n de drenaje 3 Desenroscar y quitar el tap n de dre naje 3 Extraer el tap n de llenado varilla del nivel de aceite del motor 4 Drenar y dejar escurrir el aceite duran te algunos minutos dentro del recipien te Colocar el tap n de llenado varilla del nivel de aceite del motor 4 Controlar y eventualmente sustituir las arandelas de estanqueidad del tap n de drenaje 3 Retirar los residuos met licos adheri dos al im n del tap n de drenaje 3 Enroscar y apretar el tap n de drenaje 3 NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL MEDIO AMBIENTE SE RECOMIENDA LLEVARLO AL TALLER DE SERVICIO DONDE HABITUALMENTE SE LO COMPRA O A UN C
2. Suspensiones Apretar la tuerca superior con la mano y a continuaci n forzar ligeramente el apriete hasta alinear las cavidades con la tuerca Utillaje espec fico AP8140190 Herramienta para apriete direcci n Remachar las aletas de la nueva arandela de seguridad Colocar la placa superior de la horquilla en los v stagos Trasero Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 215 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Extracci n rueda trasera Colocar la parte trasera del veh culo sobre un caballete adecuado Acoplar la primera marcha Desenroscar y extraer los cuatro torni llos recuperando los distanciadores y el anillo antipolvo Retirar la rueda trasera Amortiguadores Regulaci n La suspensi n trasera esta compuesta por el gru po muelle amortiguador que se conecta mediante Silent block al chasis y por medio de articulacio nes de levas a la horquilla trasera Para regular el ajuste del veh culo el amortigua dor consta de un dispositivo de ajuste roscado 1 para regular el frenado hidr ulico en extensi n un dispositivo de ajuste con mecanismo 2 para regular la precarga del muelle 3 SUSP 216 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones La configuraci n est ndar del amortiguador trase ro ha sido prevista para satisfacer la mayor a de l
3. gt gt gt gt XKXXx Aceite transmisi n MAN 32 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Manutenci n Comprobaci n e Mantener el veh culo en posici n vertical con las dos ruedas apoyadas en el suelo e Desenroscar y quitar el tap n de nivel 1 e El nivel es correcto si el aceite roza el orificio del tap n de nivel 1 e Si el aceite se encuentra por debajo del nivel prescrito es necesario llenar hasta que alcance el orificio del tap n de nivel 1 ATENCI N A NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL LI QUIDO SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO Sustituci n ATENCI N LA SUSTITUCI N SE DEBE REALIZAR CON EL GRUPO CALIENTE YA QUE EN ESTAS CON DICIONES EL ACEITE ES FLUIDO Y FACIL DE DRENAR NOTA PARA LLEVAR A TEMPERATURA EL ACEITE RECORRER ALGUNOS km mi Colocar un recipiente cuya capacidad supere los 400 cm 25 cu in en correspondencia del tap n de drenaje 3 o Desenroscar y quitar el tap n de drenaje 3 o Desenroscar y quitar el tap n de purga 2 Drenar y
4. 32 5 5 INS ELE 82 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Resistencia 25 10 0 5 Conexiones 1 Tensi n 5V 2 Masa Tablero Anomal a sensor temperatura del aire DSB 06 Causa del error La indicaci n de la anomal a del sensor de aceite se produce cuando el circuito del sensor est abierto o hay un cortocircuito hacia el positivo B squeda de aver as Realizar el procedimiento de control del conector sensor y del conector tablero PIN 10 y 18 si el control no es satisfactorio restablecer si es satisfactorio controlar la continuidad del cable rosa entre el conector sensor y el PIN 10 conector tablero si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad controlar la resistencia del sensor si no es correcta sustituir el sensor si es correcta controlar la continuidad del cable marr n entre el conector sensor y el PIN 18 conector tablero si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad controlar con la llave en ON si hay tensi n en el PIN 1 del conector sensor si no hay tensi n sustituir el tablero si hay aproximadamente 12 V resta blecer el mazo de cables hay un cortocircuito a bater a si la tensi n es de 5 V conectar una resistencia de 10 kohm al PIN 1 del conector sensor y a la masa del veh culo si con la llave en ON la tensi n medida antes d
5. NOTA PARA VOLVER A MONTAR SEGUIR LAS MISMAS INSTRUCCIONES DADAS PARA EL DES MONTAJE OPERANDO EN MODO INVERSO Y RECORDANDO SUSTITUIR TODOS LOS ANI LLOS DE ESTANQUEIDAD LOS AROS EL STICOS Y LOS ANILLOS DE SEGURIDAD EXTRAIDOS En caso de sustituci n del embrague es preciso medir la longitud de la varilla de mando embrague para utilizar la varilla correcta Para la medici n proceder de la siguiente mane ra Montar el nuevo embrague en el ci g e al Introducir en la caja de cambios la taza de mando embrague Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 117 Motor Montar la caja de cambios en el bloque motor Introducir en la caja de cambios la he rramienta para determinar la longitud de la varilla de mando embrague Medir con un calibre de profundidad la saliente de la varilla ver fotograf a En base al valor encontrado seleccio nar la varilla correcta en la siguiente tabla Utillaje espec fico 020678Y Herramienta de control de la varilla del embrague STELVIO 1200 NTX 7 pe 1 A SELECCI N VARILLAS MANDO EMBRAGUE Caracter stica Saliente 9 8 11 2 mm 0 386 0 441 in Saliente 8 3 9 7 mm 0 327 0 382 in Saliente 6 8 8 2 mm 0 268 0 323 in Saliente 5 3 6 7 mm 0 209 0 264 in Ver tambi n Desmontaje cambio Descripci n Valor Longitud varilla de mando del embr
6. Regular el juego de los cables del ace lerador Operando de ambos lados conectar la pipeta de la buj a o Instalar el dep sito de combustible Instalar el asiento Instalar el escape completo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT VE 99 INDICE DE LOS ARGUMENTOS Moron MOT Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Cambio Esquema an I on EN i i Leyenda 1 Cojinete de bolas Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 101 Motor Anillo el stico Espesor Enganche Desmodr mico completo Cojinete de bolas Muelle Distanciador wm Anillo el stico 10 Jaula de bola 11 Perno de enganche 12 Engranaje 13 Anillo el stico 14 Arandela de apoyo 15 Jaula a rodillos 16 Engranaje 17 Anillo de estanqueidad 18 Cojinete de bolas 19 Engranaje 20 Anillo el stico 21 Eje del embrague 22 Cojinete de bolas 23 Tap n de aceite 24 Arandela 25 Caja de cambios 26 Junta de aluminio 27 Tap n de purga 28 Sensor punto muerto 29 Junta 30 Anillo de estanqueidad 31 Casquillo 32 Junta 33 Tap n de descarga aceite 34 Anillo de estanqueidad 35 Cojinete de empuje 36 Cojinete de rodillos 37 Muelle 38 Preselector completo 39 Casquillo STELVIO 1200 NTX MOT 102 Revente Interdit
7. Habilitado deshabilitado indica si la centralita autoriza el encendido del motor Run stop indica la posici n del interruptor de seguridad No S indica el estado del sensor del embrague No S indica el estado del sensor de marcha Normal Tip over indica el estado del sensor de ca da del veh culo Open loop Closed loop Indica si la centralita est utilizando CLOSED la se al de la sonda lambda para mantener la combusti n estequiom trica En ralent CLOSED s lo si Temp aire mayor a 20 C 68 F y temp motor mayor a 30 C 86 F y motor encendido durante al menos 2 3 minutos Sincronizada No sincronizada Indica si la centralita detecta correctamente la se al del sensor de revoluciones ALIM 191 Alimentation Pantalla activaci n dispositivos ACTIVACI N DE LOS DISPOSITIVOS En esta p gina es posible borrar los errores de la memoria de la centralita y activar algunos siste mas controlados por la centralita STELVIO 1200 NTX ACTIVACI N DE LOS DISPOSITIVOS Caracter stica Bobina izquierda Bobina derecha Inyector izquierdo Inyector derecho Cancelaci n errores Bomba de combustible Mando Stepper Pantalla visualizaci n errores VISUALIZACI N ERRORES En esta pantalla aparecen los eventuales errores detectados en el veh culo ATT o guardados en la centralita MEM y es posible controlar la elimi naci n de los errores STO Descripci n Valor funcionamiento de 2 5 m para 5 vueltas funci
8. INDICE DE LOS ARGUMENTOS InsTaLACI N EL CTRICA INS ELE Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Disposici n componentes Leyenda 1 Bobina 2 Tablero 3 Bomba combustible 4 Inyector Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 43 Instalaci n el ctrica 5 Potenci metro mariposa 6 Sensor de ca da 7 Faro trasero 8 Fusibles principales 9 Sonda lambda 10 Bater a 11 Arrancador 12 Sensor temperatura aire aspirado 13 Sensor revoluciones motor 14 Sensor temperatura culata 15 Centralita control motor 16 Sensor temperatura aire tablero 17 Faro delantero 18 Alternador 19 Sensor presi n de aceite 20 Sensor de velocidad 21 Fusibles secundarios 22 Rel 23 Faros adicionales Instalaci n el ctrica Parte delantera ATENCI N STELVIO 1200 NTX UNA VEZ MONTADA LA INSTALACI N EL CTRICA CONECTADOS LOS CONECTORES Y UBI CADAS LAS ABRAZADERAS Y FIJACIONES REALIZAR LOS CONTROLES INDICADOS EN CONTROLES ESPECIALES DE CONEXION CORRECTA Y PASAJE CORRECTO DE CABLES EN LA SECCI N MONTAJE DE INSTALACI N EL CTRICA PARTE DELANTERA TABLA A Sujetar correctamente con abrazade ras los tubos de los frenos con trans misi n del acelerador y conmutador de luces derecho INS ELE 44 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederver
9. MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO 981128 STELVIO 1200 NTX MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO gt STELVIO 1200 NTX EL VALOR DE LA ASISTENCIA Gracias a las continuas actualizaciones t cnicas y a los programas de formaci n espec fica sobre los productos Moto Guzzi s lo los mec nicos de la Red Oficial Moto Guzzi conocen profundamente este veh culo y disponen del equipamiento especial necesario para realizar correctamente de las intervenciones de mantenimiento y reparaci n La confiabilidad del veh culo tambi n depende de sus condiciones mec nicas El control antes de conducir el mantenimiento regular y el uso exclusivo de Repuestos Originales Moto Guzzi son factores esenciales Para obtener informaci n sobre el Concesionario Oficial y o Centro de Asistencia m s cercano consultar las P ginas Amarillas o buscar directamente en el mapa de nuestro Sitio Web Oficial www motoguzzi it S lo solicitando Repuestos Originales Moto Guzzi se tendr un producto estudiado y probado durante la fase de proyecto del veh culo Los Repuestos Originales Moto Guzzi est n sometidos sistem ticamente a procedimientos de control de calidad para garantizar su confiabilidad y duraci n en el tiempo Las descripciones e ilustraciones que aparecen en la presente publicaci n no se consideran contractuales Por lo tanto Moto Guzzi se reserva el derecho de realizar en cualquier momento las eventuales modificaciones a los rgano
10. Modificaci n CODE En el caso de conocer su propio c digo basta con introducirlo y luego introducir uno nuevo que ser memorizado autom ticamente Si el veh culo es nuevo el c digo de usuario es 00000 Restablecer CODE Cuando no se disponga de un c digo propio y se desee modificarlo se solicita la introducci n de dos llaves entre aquellas memorizadas Una vez introducida la primera se solicitar una segunda llave mediante el mensaje INTRODUCIR LA LLAVE II Si la segunda llave no se introduce dentro de los 20 segundos siguientes la operaci n termina Despu s del reconocimiento se solicita la introducci n del nuevo c digo con el mensaje INTRODUCIR EL NUEVO C DIGO Al finalizar la operaci n el tablero vuelve al men CONFIGURACIONES DIAGN STICO El acceso a este men funciones de diagn stico reservado a la Asistencia T cnica se realiza me diante solicitud de un c digo Service Aparecer el mensaje INTRODUCIR EL C DIGO SERVICE El c digo para este veh culo es 10695 Las funciones en este men son o SALIR e DIAGN STICO ECU o Errores Tablero Borrar errores o Reset Service e ACTUALIZACI N o Modificar Llaves km Millas ERRORES ECU El tablero recibe de la centralita s lo los errores actuales Descripci n C digo de error Error Mariposa C C Vcc ECU 10 Error Mariposa C C Gnd ECU 11 Error Temperatura motor C C ECU 14 Error Temperatura motor C C Gnd ECU 15 Error Temperatura aire C C Gnd ECU 16
11. a la izquierda a partir de la parte delantera CONTROLAR siempre la identificaci n del rel con el color de los cables durante 5 segun dos y se cierra a masa el cable verde anaranjado de la bobina 2 ms cada segundo Se recomienda desconectar el conector 4 v as de la bomba de gasolina para o r la activaci n del rel y del inyector Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la correcta activaci n si no hay activaci n no se visualiza ninguna indicaci n de error AXONE ERRORES EL CTRICOS Bobina izquierda P0351 cortocircuito a positivo circuito abierto cortocircuito hacia el negativo Causa del error En caso de cortocircuito en positivo detectada una tensi n excesiva en el PIN 38 del co nector MARR N En caso de circuito abierto cortocircuito hacia el negativo detectada una tensi n igual a cero en el PIN 38 del conector MARR N B squeda de aver as cortocircuito en positivo desconectar el conector de la bobina colocar la Ilave en posici n ON activar la bobina con Axone y controlar la tensi n en el PIN 2 del conector si hay tensi n restablecer el mazo de cables si la tensi n es igual a cero sustituir la bobina Circuito abierto cortocircuito hacia el negativo realizar el procedimiento de control del co nector bobina y del conector centralita Marelli si no es correcto restablecer si todo es correcto controlar la continuidad del cable entre el PIN 2 del conector bobina y el PIN 38 del conector MARR
12. 32 Bulbo presi n de aceite 33 Interruptor cambio en punto muerto 34 Sonda Lambda 35 INTERRUPTOR DEL CABALLETE LATERAL 36 Sensor de reserva de gasolina 37 Bomba de gasolina 38 Termistor de temperatura del aire de aspiraci n 39 Termistor de temperatura de la culata 40 Aire autom tico 41 Sensor del acelerador 42 Buj a cilindro derecho STELVIO 1200 NTX INS ELE 52 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX 43 Buj a cilindro izquierdo 44 Bobina cilindro derecho 45 Bobina cilindro izquierdo 46 Inyector cilindro derecho 47 Inyector cilindro izquierdo 48 Sensor de velocidad 49 Sensor de ca da 50 Pick up volante 51 Centralita E C U 52 Antiniebla 53 Intermitente delantero izquierdo 54 Faro delantero doble 55 Bombilla de luz de posici n 56 Bombilla de luz de cruce 57 Bombilla de luz de carretera 58 Intermitente delantero derecho 59 Diagn stico del tablero 60 Centralita antirrobo equipo especial 61 Interruptor bajo el asiento 62 Rel de apertura del compartimiento portaobjetos Color de los cables Ar anaranjado Az azul claro B azul Bi blanco G amarillo Gr gris M marr n N negro R rojo Ro rosa V verde Vi violeta Comprobaciones y controles Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Instalaci n el ctrica INS ELE 53 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Tablero Diagnosis
13. Desenroscar y quitar los cuatro torni llos de fijaci n de la tapa de la culata recuperando las juntas t ricas de es tanqueidad Retirar la tapa de la culata con la junta Extracci n culata ATENCI N MIENTRAS SE REALIZA EL DESMONTAJE MARCAR MUY ATENTAMENTE LA POSICI N DE CADA PIEZA A FIN DE VOLVER A COLOCARLA EN LA POSICI N ORIGINAL EN FASE DE MON TAJE Retirar la tapa de la culata Desenroscar y quitar los dos tornillos Retirar el tap n Desenroscar y quitar el tornillo Retirar el tabique del engranaje supe rior de distribuci n Para la culata derecha Desenroscar y quitar el tap n del ten sor de cadena Retirar el tensor de cadena derecho Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 137 Motor STELVIO 1200 NTX Para la culata izquierda Desenroscar y quitar el tornillo y la arandela Descargar el tensor de cadena izquier do de la presi n del aceite Retirar del rbol de levas el engranaje de distribuci n extray ndolo de la ca dena Desenroscar y quitar las cuatro tuer cas de los tornillos prisioneros Retirar el castillete completo MOT 138 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Desenroscar y quitar los dos tornillos Retirar la culata Introducir nuevamente en la cadena el engranaje superio
14. RESTABLECER LA INSTALACI N DE FRENOS A LAS CONDICIONES NORMALES DE USO Y ELIMINAR EL AIRE DEL CIRCUITO HIDR ULICO NOTA EFECTUAR LAS OPERACIONES DE PURGA DEL AIRE CON EL VEH CULO POSICIONADO EN UN TERRENO LLANO DURANTE LA PURGA DE LA INSTALACI N HIDR ULICA LLENAR EL DEP SITO CON L QUIDO DE FRENOS CUANDO SEA NECESARIO CONTROLAR QUE DURAN TE LA OPERACI N SIEMPRE HAYA L QUIDO DE FRENOS EN EL DEP SITO e Quitar el capuch n de protecci n de m 37 de v lvula de purga Colocar un tubo de pl stico transpa rente en la v lvula de purga de la pinza del freno trasero y colocar el otro ex tremo del tubo en un recipiente de re colecci n Quitar el tap n del dep sito de aceite del freno trasero Accionar la palanca del freno y luego abrir 1 4 de giro el respiradero en la pinza para hacer salir el aire Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS FRE 257 Instalaci n de frenos STELVIO 1200 NTX Cerrar el respiradero antes de llegar al final de carrera con la palanca y repetir la operaci n hasta que deje de salir el alre Apretar al v lvula de purga y quitar el tubo Rellenar restableciendo el nivel justo de l quido de frenos en el dep sito Colocar nuevamente y bloquear el tap n del dep sito de aceite del freno trasero Colocar nuevamente el capuch n de protecci n de goma INS FRE 258 Revente Interdite Reve
15. arranque Replacement Ejes cambio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 105 Motor STELVIO 1200 NTX Desmontaje cambio Extraer la caja de cambios Desenroscar y extraer la transmisi n cuentakil metros y recuperar la aran dela de tope que se halla dentro del cambio Quitar desde el lado exterior el cilindro de empuje y recuperar la junta t rica y la arandela Retirar el cojinete de empuje y el plato MOT 106 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Extraer la varilla con los dos casquillos Desenroscar y quitar los cinco tornillos externos Posicionar la caja de cambios sobre la herramienta espec fica de soporte de la caja de cambios y sobre un tornillo de banco Utillaje espec fico 05 90 25 30 Soporte caja de cambios Desenroscar y quitar los nueve torni llos internos Abrir la caja del cambio utilizando la herramienta adecuada Utillaje espec fico 05 91 25 30 Apertura caja de cambios Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 107 Motor STELVIO 1200 NTX Si fuere necesario extraer los cojine tes de la caja de cambios Desenganchar el muelle Utilizar el sticos para atar el grupo de los ejes del cambio y extraer dicho gru po MOT 108 Revente Interdite Revend
16. del paso de gasolina Nivel de pertenencia esquema el ctrico Bobi nas e inyectores Ubicaci n en el colector de aspiraci n conector el inyector Caracter sticas el ctricas 14 8 Ohm 5 a 20 C Conexiones Alimentaci n Masa AXONE SISTEMA DE INYECCI N GASOLINA AXONE PAR METROS Tiempo de inyecci n AXONE ACTIVACIONES Inyector izquierdo funcionamiento de 4 m para 5 vueltas Se excita el rel de inyecci n secundario n 29 del esquema el ctrico posici n lado derecho delantero de la motocicleta en la caja de fusibles secundarios rel primer rel a la izquierda a partir de la parte delantera CONTROLAR siempre la identificaci n del rel con el color de los cables durante 5 segun dos y se cierra a masa el cable gris rojo del inyector 4 ms cada segundo Se recomienda desconectar el conector 4 v as de la bomba de gasolina para o r la activaci n del rel y del inyector Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la correcta activaci n si no hay activaci n no se visualiza ninguna indicaci n de error AXONE ERRORES EL CTRICOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 73 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Inyector izquierdo P0201 cortocircuito a positivo cortocircuito hacia el negativo circuito abierto Causa del error En caso de cortocircuito en positivo detectada una tensi n excesiva en el
17. lvulas en la culata es necesario proceder del siguiente modo Calentar la culata en un horno a 60 C 140 F aproximadamente Lubricar las gu as de v lvulas o Montar los aros el sticos Presionar con punz n las gu as de v lvulas Rectificar los orificios por donde se deslizan los v stagos de las v lvulas con un escariador llevando el di metro interno a la medida prescrita la interferencia entre los asientos en la culata y la gu a de v lvulas debe ser de 0 046 0 075 mm 0 0018 0 0030 in ACOPLAMIENTO GU A DE V LVULAS V LVULAS ASPIRACI N Caracter stica Descripci n Valor Di metro interior gu a de v lvulas 5 0 5 012 mm 0 19685 0 19732 in Di metro v stago de las v lvulas 4 972 4 987 mm 0 19574 0 19633 in Juego de montaje 0 013 0 040 mm 0 00051 0 00157 in MOT 142 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor ACOPLAMIENTO GU A DE V LVULAS V LVULAS DESCARGA Caracter stica Di metro interior gu a de v lvulas Di metro v stago de las v lvulas Juego de montaje Descripci n Valor 5 0 5 012 mm 0 19685 0 19732 in 4 960 4 975 mm 0 19527 0 19587 in 0 025 0 052 mm 0 00098 0 00205 Control culata Controlar que Las superficies de contacto con la tapa y el cilindro no esten rayadas o danadas para no comprometer una estanqueidad perfecta Controlar que la tolerancia entre
18. n soporte sensor de presi n de aceite TCEI M10x20 1 25 Nm 18 44 Ibf ft Tap n de aceite 2 Descripci n Valor N O M M Pares en Nm 25 Nm 18 44 Ibf ft 17 Nm 12 54 Ibf ft 15 Nm 11 06 Ibf ft 42 Nm 31 Ibf ft 10 Nm 7 38 Ibf ft Sensor temperatura de aceite 11 Nm 8 11 Ibf ft loct 243 Contenedor sensor temperatura de aceite 11 Nm 8 11 Ibf ft loct 601 8 Nm 5 9 lbf ft 15 Nm 11 06 Ibf ft Molykote Pares en Nm 25 Nm 18 44 Ibf ft 35 Nm 25 81 Ibf ft 35 Nm 25 81 Ibf ft 26 Nm 19 18 Ibf ft 25 Nm 18 44 Ibf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 6 Nm 4 42 Ibf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 25 Nm 18 44 Ibf ft 18 Nm 13 28 Ibf ft Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Caracter sticas C RTER DE ACEITE Nombre Reducci n tubo de aceite c rter 1 Tubo de aceite en el c rter Tornillo inferior c rter de aceite M6x30 4 Tornillo c rter de aceite TCEI M6x55 14 Tornillo c rter de aceite TCEI M6x60 2 Tap n descarga aceite M10x1 1 Filtro de aceite 1 Racor filtro de aceite 1 Tubo de aceite en el c rter Tap n de sobrepresi n Tap n en brida c rter de aceite 2 Tap n 1 CIGUE AL VOLANTE Nombre Tornillo biela 4 preapriete Tornillo biela 4 apriete definitivo Tornillo de fijaci n disco embrague en cig e al M8x25 6 Tornillo de fijaci n campana embrague en disco M7x16
19. o de una llave el concesionario puede deshabilitar la llave perdida 2 para activar hasta 4 llaves 3 cuando sea necesario utilizar un nuevo bloque de llaves y por lo tanto memorizar el nuevo set de llaves El primer paso es introducir el c digo de usuario y despu s de haber confirmado la memorizaci n de la llave introducida llave l se solicita la inserci n de las otras llaves El procedimiento termina despu s de memorizar 4 llaves o pasados 20 segundos En caso de utilizar un nuevo bloque de llave el procedimiento es el siguiente una vez introducida la llave en ON si el tablero no la reconoce solicita el c digo de usuario introducir el c digo de usuario Ahora se puede ingresar al MEN DIAGN STICO introduciendo el c digo Service MODIFICAR LLAVES luego de lo cual se procede a la memorizaci n de las llaves nuevas Circuito de recarga de la bater a INS ELE 56 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Control estator Generador monof sico bajo tensi n regulada Carga m xima 40A 550W Tensi n de carga 14 2 14 8 V 5000 rpm Control sistema de arranque absorci n en el arranque 100 A aproximadamente indicator nivel Bomba de gasolina Absorci n 3 5 A medir entre los pines 1 y 2 con tensi n de 12 V Sensor nivel de combustible Resistencia medir entre los Pin 3 y 4 250 300 ohm con nivel de combustible equ
20. 6 Tornillo de fijaci n corona de arranque 6 BOMBA DE ACEITE Nombre Tornillos de fijaci n bomba aceite M6x45 3 Tuerca del engranaje bomba de aceite M10x1 25 1 Tap n de sobrepresi n Tornillo de fijaci n filtro de aspiraci n aceite de refrigeraci n 5 Tornillo de fijaci n filtro de aspiraci n aceite lubricaci n 2 DISTRIBUCI N Nombre Tornillo brida eje de servicio TBEI M6x14 2 Tuerca del engranaje de distribuci n en eje de servicio M18 1 Tuerca del engranaje distribuci n en cig e al M25 1 Tornillo TE engranaje superior distribuci n 2 Tornillo de fijaci n tap n cierre engranaje superior distribuci n TBEI M5x10 4 Tap n tensor de cadena cilindro 2 Tornillo de fijaci n patin de la cadena m vil 2 ALTERNADOR Nombre Tornillo de fijaci n alternador TCEI M8x45 1 Tuerca de fijaci n alternador M10x1 5 1 Tuerca de la polea alternador en cig enal M16 1 Tensi n correa Tornillo de la tapa de la correa del alternador TCEI M6x16 4 Tornillo de la tapa de la correa del alternador fijaci n del es tribo del radiador TCEI M6x40 2 CAMBIO DE VELOCIDADES Nombre Tuerca palanca tirante cambio de velocidades Tornillo palanca tirante cambio en preselector cambio Tuerca de fijaci n caja de cambios en bloque motor M8 5 Tornillo de fijaci n caja de cambios en bloque motor TE con reborde M8x45 1 Tap n de aceite M18x1 5 1 Tap n de purga 1 CAR 16 STELVIO 1200 NTX Pare
21. Caracteristica Descripci n Valor Cojinete de biela azul normal producci n 1 539 1 544 mm 0 06059 0 06079 in Cojinete de biela rojo normal producci n 1 535 1 540 mm 0 06043 0 06063 in DIAMETRO BOTON DE MANIVELA B Caracter stica Descripci n Valor Normal producci n semicarcasa casquillo azul 44 008 44 014 mm 1 73259 1 73283 in Normal producci n semicarcasa casquillo rojo 44 014 44 020 mm 1 73283 1 73307 in DATOS DE ACOPLAMIENTO ENTRE EJE Y CASQUILLO Caracter stica Descripci n Valor Di metro interno del casquillo instalado y trabajado 22 003 22 020 mm 0 86626 0 86692 in Di metro del eje 21 998 21 994 mm 0 86606 0 86590 in Juego entre eje y casquillo 0 005 0 026 mm 0 000197 0 001024 in Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 167 Motor STELVIO 1200 NTX Las bielas tienen una zona de marcado para se leccionar el peso El peso indicado en la tabla comprende los torni llos los pernos y el casquillo SELECCI N DEL PESO DE BIELA Caracter stica Descripci n Valor Biela color marr n 0 588 0 598 g 0 02074 0 02109 oz Biela color verde 0 598 0 608 g 0 02109 0 02145 oz Biela color negro 0 608 0 618 g 0 02145 0 02180 oz Montaje biela Lubricar el perno de manivela en el que se van a fijar las bielas Si las bielas no han sido sustituidas no invertir la biela derecha con la izquier da y
22. DEP SITO DEL L QUIDO DE FRENOS ESTA FLOJO O FALTARA ATENCI N A EVITAR LA EXPOSICI N PROLONGADA DEL L QUIDO DE FRENOS AL AIRE EL L QUIDO DE FRENOS ES HIGROS C PICO POR LO TANTO EN CONTACTO CON EL AIRE ABSORBE HUMEDAD EL DEP SITO DEL L QUIDO DE FRENOS DEBE PERMANECER ABIERTO S LO EL TIEM PO NECESARIO PARA EFECTUAR EL RELLENADO PARA EVITAR QUE SE DERRAME EL L QUIDO DURANTE EL LLENADO SE RECOMIENDA MANTENER EL L QUIDO EN EL DEP SITO PARALELO AL BORDE DEL DEP SITO EN POSICI N HORIZONTAL NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL L QUIDO SI SE USA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO DURANTE EL LLENADO NO SUPERAR EL NIVEL M X EL LLENADO HASTA EL NIVEL M X S LO SE DEBE REALIZAR CON PASTILLAS NUEVAS SE RECOMIENDA NO LLENAR HASTA EL NIVEL M X CON PASTILLAS DESGASTADAS YA QUE ESTO PROVOCAR A LA P RDI DA DE L QUIDO EN CASO DE SUSTITUCI N DE LAS PAS TILLAS DE FRENO CONTROLAR LA EFICIENCIA DEL FRENADO EN CASO DE UNA CARRERA EXCESIVA DE LA PALANCA DE FRE MAN 40 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Manutenci n NO O DE UNA P RDIDA DE EFICIENCIA EN LA INSTALA CI N DE FRENOS DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Moto Guzzi YA QUE PODR A SER NECESARIO PURGAR EL AIRE DE LA INSTALACI N Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MAN 41
23. Desconectar los conectores del inte rruptor palanca del freno trasero y del sensor de velocidad Retirar las abrazaderas del mazo de cables CARROC 266 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Desenroscar y quitar los dos tornillos inferiores traseros recuperando las arandelas y el distanciador Desenroscar y quitar el tornillo Desplazar el dep sito de l quido de fre no trasero manteni ndolo conectado al tubo Extraer la placa portaestribo derecha manteniendo el dep sito del l quido de frenos en po sici n vertical Carenados laterales o Retirar el carenado superior del dep sito de combustible Desenroscar y quitar los dos tornillos Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 267 Carrocer a Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo o Desplazar el carenado Desconectar el cable de apertura del compartimiento portaobjetos Desenroscar y quitar los dos tornillos delanteros Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo interno recupe rando la arandela y la tuerca STELVIO 1200 NTX CARROC 268 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a D
24. Di metro perno de banco cig e al lado distribuci n 37 975 37 959 mm 1 49507 1 49444 in Di metro interior buje cig e al lado distribuci n 38 016 38 0 mm 1 49669 1 49606 in Juego entre el buje y el perno de banco lado distribuci n 0 025 0 057 mm 0 00098 0 00224 in ALOJAMIENTO CIGUE AL LADO EMBRAGUE Caracter stica Descripci n Valor Di metro perno de banco cig e al lado embrague 53 97 53 961 mm 2 12480 2 12444 in Di metro interior buje cig e al en brida lado embrague 54 019 54 0 mm 2 12673 2 12598 in Juego entre el buje y el perno de banco lado embrague 0 030 0 058 mm 0 00118 0 00228 in Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 21 Caracter sticas STELVIO 1200 NTX Sistema de montaje de espesores Instalar ambos pistones en las bielas Operando desde ambos lados instalar en el bloque motor la junta entre ste y el cilindro Instalar ambos cilindros Llevar el pist n del cilindro izquierdo al PMS y bloquear la rotaci n del cig e al Utillaje espec fico 020675Y Seguro del engranaje del eje de ser vicio Limpiar cuidadosamente la superficie superior de ambos cilindros Colocar en el cilindro izquierdo la he rramienta para determinar el squish X o Apretar la herramienta mediante las tuercas de los tornillos prisioneros Utillaje espec fico 020676Y Soporte del comparador de control de p
25. ES T XICO Y PROVOCA QUEMADURAS GRAVES CON TIENE CIDO SULF RICO POR LO TANTO EVITAR EL CONTACTO CON LOS OJOS LA PIEL Y LA ROPA EN CASO DE CONTACTO CON LOS OJOS Y LA PIEL LAVARSE CON ABUNDANTE AGUA DU RANTE APROXIMADAMENTE 15 MINUTOS E INMEDIATAMENTE BUSCAR ASISTENCIA M DI CA EN CASO DE INGESTI N DEL L QUIDO BEBER INMEDIATAMENTE ABUNDANTE CANTIDAD DE AGUA O ACEITE VEGETAL LLAMAR INMEDIATAMENTE A UN M DICO LAS BATER AS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS MANTENER LEJOS DE LLAMAS DESNU DAS CHISPAS O CIGARRILLOS VENTILAR EL AMBIENTE CUANDO SE RECARGA LA BATE R A EN LOCALES CERRADOS PROTEGERSE SIEMPRE LOS OJOS CUANDO SE TRABAJE CERCA DE BATER AS MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS ATENCI N NO UTILIZAR NUNCA FUSIBLES DE CAPACIDAD SUPERIOR A LA RECOMENDADA EL USO DE UN FUSIBLE CON CAPACIDAD INADECUADA PUEDE PROVOCAR DANOS EN TODO EL VEHICULO E INCLUSO RIESGO DE INCENDIO Comprobaci n niveles Nivel de l quido de la instalaci n de frenos hidr ulicos Nivel de l quido de la instalaci n del embrague si estuviera presente Nivel de aceite del cambio si estuviera presente Nivel de aceite de la transmisi n si estuviera presente Nivel de l quido refrigerante del motor si estuviera presente Nivel de aceite del motor Nivel de aceite del mezclador si estuviera presente PRE EN 280 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Pre entre
26. Fijar la parte trasera del veh culo con correas para poder levantar la rueda delantera Retirar el guardabarros Extraer la rueda delantera Sostener el v stago de la horquilla y aflojar los tornillos de la placa superior y de la placa inferior MAA So Im RT REN Extraer el v stago de la horquilla Ver tambi n Extracci n rueda delantera Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 199 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Vaciado aceite e Bloquearlafunda en untornillodeban Y 1 co con la herramienta indicada c d AP8140149 Llevar la precarga del muelle al m ni mo Utillaje espec fico AP8140149 Protecci n para operaciones de montaje Desenroscar el tap n superior de la funda Presionar el casquillo para comprimir el muelle y luego instalar una herra mienta bajo la contratuerca del ele mento de bombeo y sobre el casquillo para mantener comprimido el muelle o Retirar el tap n completo SUSP 200 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Hacer presi n hacia abajo para vencer la carga del muelle y extraer la herra mienta Retirar el casquillo Retirar el muelle Dejar gotear comple tamente dentro de la funda el aceite depositado en las espiras del muelle Verter el aceite dentro de un recipien te Retirar en
27. HALL genera una onda cuadrada que oscila entre 12 V y 0 3 0 4 V aproximadamen te Nivel de pertenencia esquema el ctrico Sensor de velocidad Ubicaci n STELVIO 1200 NTX INS ELE 62 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Sensor en la horquilla trasera lado derecho cerca de la pinza freno trase ro Conector cerca de la fijaci n superior del amortiguador trasero Conexiones 1 Tensi n de alimentaci n verde 2 Se al de salida gris blanco 3 Masa azul anaranjado PIN Tensi n PIN 1 3 12 V aproximada mente Tensi n PIN 2 3 oscilante 0 4V 12V girando la rueda trasera AXONE ERRORES EL CTRICOS Sensor de velocidad se al no v lida Causa del error Se ala error si se detecta una velocidad inferior un valor defecto programado por el fabricante para el veh culo en movimiento Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto del sensor de velocidad posible falta de alimentaci n de parte de la centralita B squeda de aver as REALIZAR LAS SIGUIENTES OPERACIONES EN CASCADA HASTA QUE SE ENCUENTRE LA AVER A Controlar la posici n correcta del sensor en su alojamiento Controlar que el espesor del entrehierro sea correcto 0 6 2 2 mm 0 024 0 087 in Controlar la tensi n entre los PIN 1 3 del sensor En caso de tensi n nula controlar la continuidad e
28. Insertar el perno Colocar el pasador Llevar los pistones al tope sobre las pastillas accionando varias veces el pedal de la bomba de freno o Controlar el nivel de l quido de frenos en el dep sito Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS FRE 255 Instalaci n de frenos STELVIO 1200 NTX Purga sistema de frenos Delantero Si hay aire en la instalaci n hidr ulica esta act a como cojinete absorbiendo gran parte de la presi n ejercida por la bomba de frenos y reduciendo la eficiencia de la pinza en la frenada La presencia del aire se manifiesta con la esponjosidad del mando del freno y por la reducci n de la capacidad de frenado ATENCI N CONSIDERANDO LA PELIGROSIDAD PARA EL VEH CULO Y PARA EL CONDUCTOR ES AB SOLUTAMENTE INDISPENSABLE DESPU S DEL MONTAJE DE LOS FRENOS RESTABLECER LA INSTALACI N DE FRENOS A LAS CONDICIONES NORMALES DE USO Y ELIMINAR EL AIRE DEL CIRCUITO HIDR ULICO NOTA LAS OPERACIONES QUE SIGUEN SE REFIEREN A UNA SOLA PINZA DE FRENO DELANTERA PERO SON V LIDAS PARA AMBAS EFECTUAR LAS OPERACIONES DE PURGA DEL AIRE CON EL VEH CULO POSICIONADO EN UN TERRENO LLANO DURANTE LA PURGA DE LA INSTA LACI N HIDR ULICA LLENAR EL DEP SITO CON L QUIDO DE FRENOS CUANDO SEA NE CESARIO CONTROLAR QUE DURANTE LA OPERACI N SIEMPRE HAYA L QUIDO DE FRENOS EN EL DEP SITO Quitar el capuch n de protecci n de goma de la v lvula de pur
29. Intervenci n 1 Abrir los cascos de la caja y despu s de haber limpiado oportunamente las superficies sellar y volver a montar 2 Apretar con el par correcto los tornillos de cierre 1 Limpiar y apretar con el par correcto 2 Sustituir el anillo de estanqueidad 3 Apretar el tap n con el par correcto 1 Sustituir la cubierta 2 Apretar la abrazadera con una pinza apropiada 3 Sustituir el anillo de estanqueidad y montarlo correctamente con la herramienta adecuada 4 Sustituir el distanciador 1 Sustituir la cubierta 2 Apretar la abrazadera interior o exterior con la pinza apro plada 1 Sustituir el par c nico 1 Sustituir los cojinetes rueda CICL 241 Cicl stica CICL 242 Interponer entre la llanta y el card n el anillo antipolvo cuidando de montarlo con el cuello orientado hacia el grupo de transmisi n Posicionar el sensor de velocidad y su jetar el mazo de cables mediante abra zaderas Posicionar en la horquilla trasera la rueda trasera Apretar los cuatro tornillos con los dis tanciadores y el anillo antipolvo Posicionar en el disco la pinza del fre no trasero y el tubo del freno en la horquilla trasera STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Escape Cicl stica Leyenda Tubo de escape der Tubo de escape izq Junta Tuerca con reborde Arandela Junta Abrazadera Tubo de
30. RANTE QUINCE MINUTOS LUEGO DIRIGIRSE INMEDIATAMENTE A UN OCULISTA SI SE INGIERE L QUIDO ACCIDENTALMENTE BEBER ABUNDANTE CANTIDAD DE AGUA O LECHE CONTINUAR CON LECHE DE MAGNESIA O ACEITE VEGETAL LUEGO DIRIGIRSE INMEDIATA MENTE A UN M DICO LA BATER A EMANA GASES EXPLOSIVOS CONVIENE MANTENERLA ALEJADA DE LLAMAS CHISPAS CIGARRILLOS Y CUALQUIER OTRA FUENTE DE CALOR PREVER UNA AIREACI N ADECUADA AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO O LA RECARGA DE LA BATER A MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS EL L QUIDO DE LA BATER A ES CORROSIVO NO DERRAMARLO NI DESPARRAMARLO ES PECIALMENTE SOBRE LAS PARTES DE PL STICO ASEGURARSE DE QUE EL CIDO ELEC TROL TICO SEA EL ESPEC FICO PARA LA BATER A QUE SE DESEA ACTIVAR Normas de manutenci n PRECAUCIONES E INFORMACI N GENERAL Al realizar la reparaci n el desmontaje y el montaje del veh culo se deben respetar con exactitud las siguientes recomendaciones ANTES DE DESMONTAR LOS COMPONENTES CAR 8 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas Eliminar suciedad barro polvo y cuerpos extra os del veh culo antes de desmontar los componentes Utilizar en los casos previstos las herramientas especiales dise adas para este veh culo DESMONTAJE DE LOS COMPONENTES No aflojar y o apretar los tornillos y las tuercas utilizando pinzas u otras herramientas utilizar siempre la llave adecuada Marcar las posi
31. UP INS ELE 86 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS Moron DEL VEH CULO MOT VE Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor del veh culo Preparaci n del veh culo STELVIO 1200 NTX Para retirar el bloque motor se deben realizar previamente las siguientes operaciones Colocar el veh culo sobre el caballete central Fijar el veh culo desde atr s mediante correas conectadas a un aparejo Fijar el veh culo desde adelante mediante correas unidas al manillar y fijadas al banco de trabajo Retirar la instalaci n de escape la horquilla trasera con el card n el dep sito de combus tible el amortiguador trasero el cubrec rter el cubre motor el soporte de faros adicionales y los respectivos faros Ver tambi n Escape Extracci n Deposito carburante Extracci n Faros suplementarios Soporte de luces adicionales Cubrec rter Soporte maleteros laterales Cubremotor Cubremotor Extracci n motor del veh culo Desconectar pipetas de buj a Desenroscar y retirar los tres tornillos y desplazar el cilindro del mando em brague Bloquear el cilindro utilizando una abrazadera para evitar que salga el aceite MOT VE 88 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor del veh culo Retirar la
32. a ji ER N 127 AA 5 5 gt ek WR a ee HORQUILLA DELANTERA Denominaci n Peso Protecci n para operaciones de montaje Herramienta de montaje del reten de aceite y del antipolvo para v stagos de 50 mm 1 97 in Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Manutenci n STELVIO 1200 NTX Tabla de manutenci n NOTA EL TIEMPO PREVISTO PARA REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEHICULO SE UTILIZA EN ZONAS LLUVIOSAS POLVORIENTAS EN RECORRIDOS ACCIDENTADOS O EN CONDUCCION DEPORTIVA TABLA DE MANTENIMIENTO PERI DICO 1 CONTROLAR Y LIMPIAR REGULAR LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES PRECISO C LIMPIAR R SUSTITUIR A REGULAR L LUBRICAR Controlar y limpiar regular o sustituir si es necesario antes de cada viaje Sustituir cada 2 a os o 20000 km 12427 mi Sustituir cada 4 a os Controlar en cada arranque Se aconseja lubricar peri dicamente con grasa en spray los caballetes y estribos frente a condiciones de uso especialmente exigentes suciedad debida al polvo etc o luego de una prolongada inactividad Km x 1 000 1 5 10 Pernos de fijaci n bridas de tubos de escape Buj as R Carburaci n en ralent CO Cuerpo de mariposa Caballetes Cables de
33. controlado la continuidad del mazo de cables lado sensor y la correcta posici n mec nica si hay controlar la continuidad del cable entre el conector del sensor y el PIN 23 del conector MARR N si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad sustituir el tablero si el comportamiento del veh culo es correcto el motor arranca si el cambio est en punto muerto pero el testigo de punto muerto est apagado o bien sustituir la centralita si el comportamiento del veh culo no es el correcto el motor no arranca si el cambio est en punto muerto El tablero indica siempre punto muerto desconectar los terminales del sensor y controlar si el PIN hacia el sensor con el cambio en marcha tiene continuidad con la masa si hay continuidad sustituir el sensor si est aislado desde masa significa que hay un cortocircuito a masa del cable gris negro que va desde el PIN 1 del sensor al PIN 23 del conector MA RR N restablecer el mazo de cables Sensor leva embrague Funci n Indicar a la centralita la posici n de la palanca del embrague Funcionamiento Principio de funcionamiento Si la marcha est acoplada pero el embrague est accionado es decir circuito cerrado a masa de todos modos es posible el arranque del veh culo Nivel de pertenencia esquema el ctrico habilitaciones para el arranque Ubicaci n Sensor debajo de la palanca del embrague Conector en el sensor Caracter sticas el ctricas Em
34. de la rueda y recuperar la arandela de estanqueidad Operando de ambos lados aflojar los tornillos de las mordazas del perno de la rueda Golpear suavemente con un martillo de goma el perno de la rueda para des tapar los orificios del lado opuesto Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 195 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Extraer el perno de la rueda introdu ciendo un destornillador en los orificios del perno Durante la operaci n de extracci n sostener la rueda y luego retirarla Recuperar el distanciador del lado de recho de la rueda delantera Horquilla delantera Esquema Leyenda SUSP 196 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX h Horquilla del compl Tornillo TCE Arandela Tornillo TE con reborde V stago portarrueda der Casquillo V stago portarrueda izq N O Bb N Tuerca 10 Elemento de bombeo izq compl 11 Placa sup horquilla 12 Tornillo TCE 13 Base con manguito 14 Tap n funda der 15 Tap n funda izq 16 Junta t rica 17 Junta t rica 18 Arandela 19 Anillo de bloqueo 20 Junta t rica 21 Funda compl 22 Escudilla portamuelle 23 Gu a de muelle 24 Tubo precarga 25 Gu a de muelle 26 Muelle 27 Casquillo 28 Guardapolvo 29 Anillo de retenci n 30 Anillo de estanqueidad 31 Escudilla 3
35. el anillo de estanqueidad y montarlo correctamente ficie de desplazamiento junta del eje rueda arruinada o da ada con la herramienta adecuada 2 Sustituir el eje de la rueda CICL 240 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Probable causa 1 Caja no sellada 2 Tornillos de cierre de los cascos de la caja no apretados con el par previsto 1 Suciedad entre el anillo de estanqueidad y la caja 2 Uso de un anillo de estanqueidad usado 3 Tap n no apretado con el par previsto 1 Cubierta da ada 2 Abrazadera de retenci n o tapa de cierre floja 3 Error de montaje de la junta radial o junta da ada 4 Superficie de desplazamiento junta del distanciador rueda arruinada o da ada 1 Cubierta da ada 2 Abrazadera de retenci n interior o exte rior de cierre floja 1 Error de montaje del par c nico 2 Dentado par c nico arrui nado o da ado 1 Cojinetes de bolas del eje de la rueda da ados Instalaci n Colocar la caja de transmisi n en la horquilla trasera asegur ndose de que la junta card nica engrane correcta mente Apretar los cuatro tornillos con el par de apriete prescrito procediendo en diagonal Posicionar la varilla de reacci n en su alojamiento Introducir el tornillo o Apretar la tuerca de fijaci n de la varilla de reacci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Cicl stica
36. el siguiente orden gu a del muelle superior tubo de precarga gu a del muelle inferior escudilla portamuelle Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Suspensiones SUSP 201 STELVIO 1200 NTX Suspensiones Desmontaje horquilla Purgar todo el aceite del v stago Apretar la funda portarrueda en tornillo de banco o Desenroscar el tornillo del fondo y ex traerlo con su junta SUSP 202 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones Retirar el elemento de bombeo Retirar el guardapolvo de la funda ha ciendo palanca con un destornillador Durante la operaci n prestar atenci n a no da ar el borde de la funda Retirar el anillo de retenci n Extraer la funda del v stago utilizando la misma funda como percutor Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 203 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Retirar del v stago el casquillo monta do fijo el casquillo m vil el anillo y el ret n de aceite Extraer el anillo y el antipolvo Ver tambi n Vaciado aceite Control componentes V stago SUSP 204 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones Controlar que la superficie de desplazamiento no presente rayas ni me
37. el tornillo Aflojar la tuerca y desenroscar el tor nillo de regulaci n para que el alterna dor se desplace hacia abajo Utilizando la herramienta de tensado de la correa tensar la correa con el par prescrito Enroscar el regulador Apretar la contratuerca Utillaje espec fico 020677Y Tensor de la correa del alternador Palanca para tensar la correa Pares de apriete N m Tensi n correa 50 Nm 36 88 Ibf ft MOT 124 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Installazione alternatore o Si ha sido extra do anteriormente sus tituir el anillo de estanqueidad utilizan do el punz n para anillo de estanquei dad de la tapa de distribuci n Utillaje espec fico 05 92 72 30 Punz n anillo de estanqueidad ta pa de distribuci n Colocar la clavija y el perno en la tapa del alternador Sustituir la junta y posicionar el basti dor del alternador con el cono de in serci n de la tapa delantera Luego quitar el cono de inserci n Utillaje espec fico 05 91 17 30 Cono de colocaci n tapa delantera o Enroscar los dos tornillos Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor MOT 125 Motor STELVIO 1200 NTX Enroscar los ocho tornillos inferiores ai Diagonalmente y por etapas apretar los diez tornillos de fijaci n bastidor al ternador
38. final Relaci n Capacidad Caracter stica Aceite motor Aceite del cambio de velocidades Aceite transmisi n Combustible incluido reserva Reserva de combustible Plazas Peso m ximo admitido Instalaci n el ctrica Caracter stica Buj a Como alternativa Buj a Distancia entre electrodos Bater a Alternador con magneto permanente Fusibles principales Fusibles secundarios Fusibles ABS Luz de posici n delantera Luz de cruce de carretera hal gena Intermitentes Luces de posici n trasera stop Bombillas de faros adicionales donde est n previstas Iluminaci n instrumento Luz de matr cula Testigo intermitentes Testigo cambio en punto muerto Testigo alarma Cambio de marcha Testigo caballete lateral bajo Testigo reserva del combustible Testigo luz de carretera Testigo ABS Chasis y suspensiones Caracter stica Tipo Avance Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Caracter sticas Descripci n Valor Mec nico con 6 relaciones con mando a pedal en el lado iz quierdo del motor 17 38 1 2 2353 20 34 1 1 7 23 31 1 1 3478 26 29 1 1 1154 31 30 1 0 9677 29 25 1 0 8621 a card n 12 44 1 3 6667 CAPACIDAD Descripci n Valor Cambio de aceite y filtro de aceite 3 500 cm 214 cu in 500 cm 30 5 cu in 380 cm 23 2 cu in 18 1 5 1 3 96 0 33 UK gal 4 0 88 UK gal 2 475 kg 1 047 Ib INSTALACI N EL CTRICA Des
39. horquilla a la placa superior M8x30 2 Fijaci n v stago horquilla a la placa inferior M8x30 4 Tuerca tubo de direcci n Contratuerca anular tubo de direcci n Tap n fijaci n placa superior Cierre de los cubos de la horquilla M6x30 2 2 SUSPENSI N TRASERA Nombre Fijaci n amortiguador al chasis 8 8 Fijaci n biela doble amortiguador 10 9 Fijaci n biela simple biela doble 10 9 Fijaci n biela simple al chasis 8 8 Fijaci n biela doble horquilla trasera 10 9 STELVIO 1200 NTX Pares en Nm 10 Nm 7 38 Ibf ft Loct 243 30 Nm 25 Nm 18 44 Ibf ft 10 Nm 7 38 Ibf ft Loct 243 Pares en Nm 10 Nm 50 Nm 50 Nm 50 Nm 60 Nm 10 Nm Pares en Nm 6 Nm 20 Nm 14 75 Ibf ft 20 Nm 14 75 Ibf ft 40 Nm manual 90 grados 100 Nm 10 Nm 7 38 Ibf ft Pares en Nm 50 Nm 40 Nm 50 Nm 50 Nm 50 Nm CAJA DEL FILTRO DE AIRE BLOW BY Nombre Fijaci n distanciador dep sito de expansi n Blow by al motor Fijaci n caja del filtro al chasis ESCAPE Nombre Fijaci n tubo de escape al motor Fijaci n tubo de conexi n del silenciador al chasis Fijaci n del silenciador al chasis M8x45 1 Fijaci n del protector de calor M6 3 Fijaci n sonda Lambda Fijaci n de abrazaderas M8 3 RUEDA DELANTERA Nombre Tuerca perno rueda RUEDA TRASERA Nombre Fijaci n disco Fijaci n rueda trasera 10 9 Pares en Nm 10 Nm 10 Nm Pares en Nm 25 Nm 25 Nm 25 Nm 18 44 Ibf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 38 Nm 20 Nm 14
40. igual a cero en el PIN 10 del conector MARR N B squeda de aver as cortocircuito en positivo desconectar el conector de la bobina colocar la llave en posici n ON activar la bobina con Axone y controlar la tensi n en el PIN 2 del conector si hay tensi n restablecer el mazo de cables si la tensi n es igual a cero sustituir la bobina circuito abierto cortocircuito hacia el negativo realizar el procedimiento de control del co nector bobina y del conector centralita Marelli si no es correcto restablecer si todo es correcto controlar la continuidad del cable entre el PIN 2 del conector bobina y el PIN 10 del conector MARR N si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay con la llave en posici n ON controlar el aislamiento desde masa del cable desde el conector bobina o conector centralita si no es correcto restablecer el mazo de cables Sensor presi n aceite motor Funci n indica en el tablero si hay suficiente pre si n de aceite 0 35 0 15 bar 5 1 2 18 PSI en el motor Funcionamiento Principio de funcionamien to interruptor normalmente cerrado Con presi n de aceite superior a 0 35 0 15 bar 5 1 2 18 PSI circuito abierto Nivel de pertenencia esquema el ctrico reser va gasolina y presi n de aceite Ubicaci n Sensor en medio de la V del motor un poco desplazado a la izquierda de bajo del alternador Conector en el sensor Conexiones Tensi n 12V Table
41. la lubricaci n 6 Refrigeraci n El rodete 7 aspira aceite del c rter mediante el filtro 12 el aceite se env a al radiador 1 mediante los tubos 3 El aceite atraviesa el radiador 1 dispersando parte del calor y llega a las culatas mediante los tubos 2 El aceite baja nuevamente al c rter uni ndose al aceite utilizado para la lubricaci n Lubricaci n El rodete 6 aspira aceite del c rter mediante el filtro 11 el aceite se env a a trav s de los respectivos canales ubicados en el bloque motor a todas las piezas que necesitan lubricaci n El aceite baja nue vamente al c rter uni ndose al aceite utilizado para la refrigeraci n Bomba de aceite Extracci n o Vaciar el aceite del motor Retirar el alternador y la tapa de distri buci n Desenroscar y quitar el niple Recuperar la junta Retirar el racor niple bomba de aceite Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 173 Motor MOT 174 Colocar el pist n del cilindro izquierdo al PMS en la fase de explosi n Marcar una referencia en el engranaje de mando de la bomba de aceite y una en el engranaje conducido de modo de colocarlos correctamente en la fase de montaje Desenroscar y quitar la tuerca del ci g enal Retirar el engranaje de mando de la bomba de aceite Enroscar nuevamente la tuerca para evitar la ca da de la arandela de com pensaci n interior en el bloq
42. laterales o Retirar los tornillos de cabeza hueca 14 recuperando los casquillos 11 y las tuercas 16 o Retirar el travesa o 9 Retirar los tornillos de cabeza hexago nal 3 conservando las arandelas 4 CARROC 276 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Retirar los tornillos de cabeza cil ndri ca 5 y 7 Retirar el soporte para el maletero iz quierdo 2 Retirar los distanciadores 6 y 8 Retirar los componentes de 11 a 16 de ambos soportes Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 277 INDICE DE LOS ARGUMENTOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Pre entrega Antes de entregar el veh culo efectuar los controles listados ADVERTENCIA PRESTAR MUCHA ATENCI N AL MANIPULAR LA GASOLINA Comprobaci n est tica Pintura Acoplamiento de las Partes pl sticas Ara azos Suciedad Comprobaci n aprietes Bloqueos de seguridad grupo suspensiones delantera y trasera grupo fijaci n de pinzas del freno delanteras y traseras grupo rueda delantera y trasera fijaciones motor chasis grupo volante Tornillos de fijaci n de partes pl sticas Instalaci n el ctrica Interruptor principal Faros de carretera de cruces de posici n delantero y trasero
43. los cables durante 5 segun dos y se cierra a masa el cable azul rojo del inyector 4 ms cada segundo Se recomienda desconectar el conector 4 v as de la bomba de gasolina para o r la activaci n del rel y del inyector Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la correcta activaci n si no hay activaci n no se visualiza ninguna indicaci n de error AXONE ERRORES EL CTRICOS Inyector derecho P0202 cortocircuito a positivo cortocircuito hacia el negativo circuito abierto Causa del error En caso de cortocircuito en positivo detectada una tensi n excesiva en el PIN 37 del co nector MARR N En caso de cortocircuito hacia el negativo detectada una tensi n nula En caso de circuito abierto se ha detectado una interrupci n B squeda de aver as INS ELE 74 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica cortocircuito en positivo desconectar el conector del inyector colocar la Ilave en posici n ON y controlar la tensi n en el cable azul rojo si hay tensi n restablecer el mazo de cables si no hay sustituir el inyector Cortocircuito hacia el negativo desconectar el conector del inyector colocar la llave en posici n ON y controlar si el cable azul rojo est en continuidad con la masa si hay conti nuidad restablecer el mazo de cables si no hay sustituir el inyector Circuito abierto controlar la correcta c
44. los orificios de las gu as de la v lvula y de los v stagos se encuentre dentro de los l mites prescritos Controlar el estado de los asientos de las v lvulas DETALLE ALOJAMIENTO V LVULA DE ASPI RACI N DETALLE ALOJAMIENTO V LVULA DE DES CARGA 30 Er En caso de que los valores de la anchura de la huella en el alojamiento de la v lvula fueren superiores a los l mites prescritos rectificar los alojamientos con la fresa de 45 y a continuaci n esmerilar Sustituir la culata si se presentan desgastes o da os excesivos Instalaci n v lvulas NOTA LAS SIGUIENTES OPERACIONES SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA PERO SON VALIDAS PARA AMBAS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 143 Motor STELVIO 1200 NTX Colocar el ret n de aceite de la gu a de v lvula 4 en la culata Colocar la escudilla inferior 5 Colocar la v lvula 6 en el interior de la culata Colocar el muelle 3 Introducir la escudilla superior 2 o Colocar los dos semiconos 1 en los alojamientos presentes en las v lvu las Comprimiendo el muelle 3 con la he rramienta especial instalar los semi conos de las v lvulas Utillaje espec fico 10 90 72 00 Herramienta para el desmontaje y montaje v lvulas AP9100838 Herramienta para comprimir el muelle de la v lvula o Sacar la herramienta especial Instalaci n balancine
45. o peligrosos Al no describir detalladamente todos los procedimientos de reparaci n y control del veh culo es necesario prestar especial atenci n con el fin de evitar da ar los componentes y a las personas Para ofrecer al cliente una mayor satisfacci n en el uso del veh culo Moto Guzzi s p a se empe a en mejorar continuamente sus productos y la documentaci n respectiva Las principales modificaciones t cnicas y cambios en los procedimientos de reparaci n del veh culo son comunicados a todos los Puntos de Venta Moto Guzzi y a sus filiales en el mundo Estas modificaciones ser n introducidas en las ediciones siguientes de este manual En caso de necesidad o dudas sobre los procedimientos de reparaci n y control contactar con el SERVICIO DE ASISTENCIA Moto Guzzi el cual est en condiciones de suministrarle toda la informaci n al respecto y de comunicarle las eventuales actualizaciones y modificaciones t cnicas realizadas al veh culo NOTA Indica una nota que da informaciones claves para que el procedimiento sea m s f cil y m s claro ATENCI N Indica los procedimientos espec ficos que se deben realizar para evitar da os al veh culo ADVERTENCIA Indica los procedimientos espec ficos que deben efectuarse para evitar posibles accidentes a qui n repara el veh culo Seguridad de las personas El no cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro grave para la incolumidad de las personas Salvaguar
46. os y signos de des gaste en el segmento del desmodr mico 3 y eventualmente sustituirlo Controlar la presencia de da os y picaduras en el cojinete del desmodr mico 4 y eventualmente sustituir este ltimo Control horquillas NOTA EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO SE APLICA A TODAS LAS HORQUILLAS DEL CAMBIO Controlar la presencia de da os de formaciones y signos de desgaste en el rodillo de la leva de la horquilla del cambio 1 en el diente de la horquilla del cambio 2 Eventualmente sustituir la horquilla del cambio Controlar el movimiento de la horquilla del cambio y si es irregular sustituir las horquillas del cambio Ver tambi n MOT 116 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Desmontaje cambio Montaje eje primario NOTA PARA VOLVER A MONTAR SEGUIR LAS MISMAS INSTRUCCIONES DADAS PARA EL DES MONTAJE OPERANDO EN MODO INVERSO Y RECORDANDO SUSTITUIR TODOS LOS ANI LLOS DE ESTANQUEIDAD LOS AROS EL STICOS Y LOS ANILLOS DE SEGURIDAD EXTRAIDOS Ver tambi n Desmontaje eje primario Montaje eje secundario NOTA PARA VOLVER A MONTAR SEGUIR LAS MISMAS INSTRUCCIONES DADAS PARA EL DES MONTAJE OPERANDO EN MODO INVERSO Y RECORDANDO SUSTITUIR TODOS LOS ANI LLOS DE ESTANQUEIDAD LOS AROS EL STICOS Y LOS ANILLOS DE SEGURIDAD EXTRAIDOS Ver tambi n Desmontaje eje secundario Montaje cambio
47. partiendo del pomo 2 completamente aflojado Extensi n condiciones de carga normal 24 clics partiendo del tornillo 1 completamente cerrado Extensi n condiciones de media carga 20 clics partiendo del tornillo 1 completamente cerrado Extensi n condiciones de m xima carga 18 clics partiendo del tornillo 1 completamente cerrado 1 PUEDE RESULTAR NECESARIO MODIFICAR LA REGULACI N INDICADA EN LA TABLA EN FUNCI N DEL TIPO DE NEUM TICO Y DEL TERRENO NOTA 2 DONDE EST PREVISTO Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 217 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Extracci n central o Bloquear el manillar del veh culo de modo tal que la rueda trasera perma nezca levantada Retirar la horquilla trasera Desenroscar y quitar el tornillo supe rior del amortiguador Retirar el amortiguador SUSP 218 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS Cicuistica CICL Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Cicl stica STELVIO 1200 NTX Basculante Extracci n Para desmontar la horquilla trasera se deben retirar previamente la placa de soporte del estribo y el silenciador de escape Extraer la pinza del freno trasero del disco y liberar el tubo del freno Introducir la primera marcha Desenroscar y quitar los cuatro torni llos re
48. pist n selecci n F 94 955 94 965 mm 3 73837 3 73877 in Di metro cilindro selecci n F 95 020 95 030 mm 3 74093 3 74133 in SR CAR 20 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas ACOPLAMIENTO EJE PIST N Caracter stica Descripci n Valor Di metro del eje 21 998 21 994 mm 0 86606 0 86590 in Di metro orificio eje en el pist n 22 016 22 011 mm 0 86677 0 86657 in Juego entre el eje y los orificios del pist n 0 013 0 022 mm 0 00051 0 00087 in Sellos de aceite En cada pist n se montan o 1 aro el stico superior 1 aro el stico intermedio 1 aro el stico rascaceite Girar los segmentos para que los extremos de uni n se hallen a 120 grados entre s JUEGOS ENTRE LOS AROS EL STICOS Y LOS ALOJAMIENTOS EN EL PIST N Caracter stica Descripci n Valor Aro superior 0 030 0 065 mm 0 00118 0 00256 in Aro intermedio 0 020 0 055 mm 0 00079 0 00216 in Aro rascaceite 0 010 0 045 mm 0 00039 0 00177 in Luz entre los extremos de los aros el sticos introducidos en el cilindro Aro el stico superior e intermedio 0 40 0 65 mm 0 00158 0 00255 in Aro el stico rascaceite 0 30 0 60 mm 0 00118 0 00236 in C rter cig enal biela ALOJAMIENTO CIGUE AL LADO DISTRIBUCI N Caracter stica Descripci n Valor
49. tap n de cierre eje de servicio la jaula de rodillos y un nuevo anillo OR MOT 148 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Introducir parcialmente el tap n cie rre eje de servicio o Para llevar el tap n a tope utilizar dos tornillos con reborde M6 de longitud superior a los originales o Enroscar los dos tornillos con reborde M6 procediendo por etapas hasta que el tap n est a tope en el bloque motor Desenroscar y quitar los dos tornillos con reborde M6 Apretar el tap n mediante los dos tor nillos TBEI originales Instalaci n patines Montar el cig e al y el eje de servicio en el bloque motor Introducir los patines cadena fijos apretando los tornillos de fijaci n Apretar los tapones cadena con OR Las operaciones referidas a la instala ci n de los patines cadena m viles es t n descritas en el apartado de insta laci n de cilindros Ver tambi n Instalaci n cig e al Instalaci n eje de servicio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor MOT 149 Motor Puesta en fase Montar el cig e al y el eje de servicio en el bloque motor Montar los cilindros Girar el cig e al hasta llevar el pist n del cilindro izquierdo al punto muerto superior PMS Introducir la chaveta y el espesor en el eje de servicio Introducir en el eje de s
50. tapa de la caja del filtro Retirar el filtro de aire Tapar el conducto de aspiraci n con un pa o limpio para evitar el ingreso de cuerpos ex tra os en los conductos de aspiraci n NO ARRANCAR EL MOTOR CON EL FILTRO DE AIRE DESMONTADO PARA LA LIMPIEZA DEL ELEMENTO FILTRANTE UTILIZAR UN CHORRO DE AIRE COMPRIMI DO ORIENTANDOLO DESDE ADENTRO HACIA AFUERA Comprobaci n juego v lvulas Cuando la distribuci n es muy ruidosa controlar el juego entre las v lvulas y los balancines NOTA LA REGULACI N SE EFECT A CON MOTOR FR O CON EL PIST N EN PUNTO MUERTO SU PERIOR P M S EN FASE DE COMPRESI N V LVULAS CERRADAS Desconectar ambas pipetas de la bu jla Desenroscar y quitar los cuatro torni llos de fijaci n de la tapa de la culata recuperando las juntas t ricas de es tanqueidad Retirar la tapa de la culata con la junta MAN 38 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Manutenci n Aflojar la tuerca 1 Operar un destornillador en los tor nillos de regulaci n 2 hasta obtener los siguientes juegos V lvula de aspiraci n 0 10 mm 0 0039 V lvula de escape 0 15 mm 0 0059 La medici n se realiza utilizando un calibre de espesores adecuado ATENCI N SI EL JUEGO ES MAYOR AL PRESCRITO LOS EMPUJA DORES HAR N RUIDO EN CASO CONTRARIO LAS V L VULAS NO CIERRAN BIEN DANDO LUGAR A IN
51. to de la sonda lambda Alimentation Descripci n Valor 1150 rpm valores indicativos Par metro v lido en condiciones de ralent configuraci n que depende especialmente de la temperatura del motor la cen tralita tratar de que el motor mantenga este n mero de revo luciones interviniendo en el avance del encendido y en el motor paso a paso 70 100 valores indicativos Pasos correspondientes a la posici n de referencia del motor paso a paso 70 150 valores indicativos Pasos configurados por la centralita para el motor paso a paso En ralent pasos para que el motor mantenga las revoluciones del motor objetivo configuradas por la centralita Diferencia entre los pasos actuales del motor ralent y los pa sos del motor en posici n de referencia 0 Si el motor no est en ralent indica la correspondiente contri buci n de aire del motor paso a paso en grados mariposa ESTADO DE LOS DISPOSITIVOS Caracter stica Estado del motor Posici n del acelerador Caballete Encendido Interruptor RUN STOP Embrague Marcha insertada Sensor ca da Lambda Sincronizaci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Descripci n Valor ON run power latch stopped estado de funcionamiento Liberado presionado indica el estado de apertura o de cierre del potenci metro de la mariposa Retra do extendido indica la posici n del caballete lateral s lo con la marcha aco plada
52. viceversa Para posicionar las bielas las dos clavijas deben estar dirigidas hacia el interior del bloque motor Posicionar las bielas y los casquetes B en el cig e al y fijarlos con torni llos nuevos A Recordar las siguientes advertencias Dada la elevada carga y las exigencias a las cuales est n sometidos los tornillos de fijaci n de las bielas al cig e al se deben sustituir por tornillos nuevos El juego de montaje entre cojinete y perno de biela es de 0 028 mm 0 0011 inch como m nimo y 0 052 mm 0 0020 inch como m ximo El juego entre las arandelas de compensaci n de las bielas y las del cig e al est com prendido entre 0 30 mm 0 01181 in y 0 50 mm 0 01968 in MOT 168 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Bloquear los tornillos A en los sombreretes B con llave dinamom trica con el par de PRESTAR ATENCI N A LA ROTACI N DEL CIGUE AL S LO CON LAS BIELAS MONTADAS PORQUE SE PODR AN GOLPEAR LOS DOS SURTIDORES DE LUBRICACI N INTERNOS DEL BLOQUE MOTOR apriete prescrito Instalaci n cig enal Montar en el interior del bloque motor la arandela de compensaci n con la parte achaflanada hacia el lado del al ternador Lubricar el buje del cig e al en el blo que motor del lado del alternador Con la herramienta de montaje del anillo de estanqueidad a la brida lado volante
53. 00 NTX Motor Introducir el racor en la bomba de acei te Montar en el bloque motor el niple con la junta Apretar el niple con el par de apriete prescrito Desmontaje c rter motor NOTA PARA DESMONTAR EL C RTER ACEITE ES NECESARIO POSICIONAR DEBAJO DEL C RTER UN RECIPIENTE ADECUADO PARA RECOLECTAR EL ACEITE USADO Y PURGAR TODO EL ACEITE Si fuere necesario es posible retirar el filtro con una herramienta especial adecuada Utillaje espec fico 01 92 91 00 Llave para desmontaje tapa del c rter y filtro Desenroscar y quitar el tap n de nivel de aceite y recuperar la junta t rica Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 177 Motor STELVIO 1200 NTX Desenroscar y quitar los catorce torni llos que fijan el c rter de aceite al blo que motor e _ T A k E Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Retirar la brida MOT 178 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Desenroscar y quitar los dos tornillos Retirar ambos filtros Desenroscar y quitar el tap n Extraer la v lvula termost tica Desenroscar y quitar el tap n de la v l vula de sobrepresi n Retirar los elementos de la v lvula de sobrepresi n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wieder
54. 1 1 Conexiones PIN A Masa PIN tensi n de alimentaci n 5V PIN se al potenci metro LAS SECCIONES DE LA INSTALACI N EL CTRICA INCLUYEN LOS DISE OS DE LOS CONEC TORES PRESTAR ATENCI N YA QUE LOS DISE OS REPRESENTAN EL CONECTOR COM PONENTE OBSERVADO POSICION NDOSE DESDE LA PARTE DEL MAZO DE CABLES O SEA OBSERVANDO LOS CABLES QUE DESDE EL MAZO DE CABLES PRINCIPAL ENTRAN AL CONECTOR COMPONENTE ATENCION ANTES DE INICIAR CUALQUIER B SQUEDA DE DESPERFECTOS LEER ATENTAMENTE LOS CONCEPTOS GENERALES REFERIDOS A LA B SQUEDA DE DESPERFECTOS EL CTRICOS AL COMIENZO DE ESTA SECCI N DE COMPROBACIONES Y CONTROLES DEL CAP TULO INSTALACI N EL CTRICA AXONE SISTEMA DE INYECCI N GASOLINA AXONE PAR METROS Mariposa Valor de ejemplo 4 9 AXONE ESTADOS Posici n del acelerador Valor de ejemplo Reposo Presionado Plena carga Indica el estado de apertura o cierre en posici n liberada del potenci metro de mariposa AXONE ERRORES EL CTRICOS Sensor de posici n del accionador mariposa P0120 Valor de ejemplo circuito abierto cortocircuito a positivo cortocircuito hacia el negativo Causa del error En caso de circuito abierto cortocircuito en positivo se detecta una tensi n excesiva en el PIN 3 del conector A MARR N En caso de cortocircuito hacia el negativo se detecta una tensi n igual a cero B squeda de aver as INS ELE 66 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbi
55. 1 1 in Ruedas y neum ticos RUEDAS Y NEUM TICOS STELVIO NTX Rueda Modelo Llanta Medida Presi n s lo con Presi n con conductor conductor pasajero Delantera de serie Metzeler Tourance 2 50 x 19 110 80 2 4 bar 240 kPa 34 8 2 5 bar 250 kPa 36 3 R19 59V PSI PSI Delantera alternativa Metzeler Karoo 2 50 x 19 110 80 2 5 bar 250 kPa 36 3 2 5 bar 250 kPa 36 3 R19 59R PSI PSI M S Delantera alternativa Pirelli Scorpion Sync 2 50 x 19 110 80 2 5 bar 250 kPa 36 3 2 5 bar 250 kPa 36 3 R19 59V PSI PSI Trasera de serie Metzeler Tourance 4 25x 17 150 70 2 7 bar 270 kPa 36 1 2 9 bar 290 kPa 42 1 R17 69V PSI PSI Trasera alternativa Metzeler Karoo 4 25 x 17 150 70 2 7 bar 270 kPa 36 1 2 9 bar 290 kPa 42 1 R17 69R PSI 45 PSI 45 M S Trasera alternativa Pirelli Scorpion Sync 5 50 x 17 180 55 2 9 bar 290 kPa 42 1 2 9 bar 290 kPa 42 1 R17 73V PSI PSI Velocidad m xima permitida 170 km h 105 mi h CAR 14 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas Presi n para la conducci n todo terreno modificable en funci n del tipo de terreno No instalar en un veh culo equipado con sistema ABS ES OBLIGATORIO APLICAR EL ADHESIVO EN EL VELOC METRO SUMINISTRADO JUNTO CON LOS NEUM TICOS QUE INDICA LA VE
56. 2 Retirar el soporte completo 3 NOTA PARA EL MONTAJE EFECTUAR EL PROCEDIMIENTO INVERSO Faros suplementarios Desconectar los conectores de los fa ros adicionales Extraer los cables del orificio ubicado cerca de los intermitentes entre los la terales y los carenados Retirar el tornillo M8x20 prestando atenci n a conservar la arandela y la tuerca NOTA PARA EL MONTAJE EFECTUAR EL PROCEDIMIENTO INVERSO CARROC 264 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Placa porta estribo piloto LADO IZQUIERDO Desenroscar y quitar el tornillo supe rior recuperando la arandela y la tuer ca Desenroscar y quitar el tornillo inferior recuperando las dos arandelas y el dis tanciador Desenroscar y quitar el tornillo inferior recuperando la arandela y el distancia dor Desconectar la varilla del cambio de velocidades para liberar el muelle Retirar la placa de soporte del estribo izquierdo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 265 Carrocer a STELVIO 1200 NTX LADO DERECHO Desenroscar y quitar el tornillo supe rior recuperando la arandela y la tuer ca Desenroscar y quitar el tornillo inferior delantero Desenroscar y quitar los tres tornillos Retirar el carenado bajo el asiento de recho
57. 2 Casquillo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Elemento de bombeo der compl Suspensiones SUSP 197 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Regulaci n La suspensi n delantera est compuesta por una horquilla hidr ulica unida mediante dos placas al manguito de direcci n Para configurar el ajuste del veh culo cada v s tago de la horquilla est equipado con una tuerca superior 1 que permite regular el pretensado del muelle y con regulador superior 2 intervenir en el regulador del v stago derecho para regular el frenado hi dr ulico en extensi n intervenir en el regulador del v stago izquierdo para regular el frenado hi dr ulico en compresi n TIPOS DE REGULACI N Regulaci n normal est ndar s lo conductor Regulaci n carga media por ejemplo conductor con pasajero o con equipaje Regulaci n con carga m xima por ejemplo conductor pasajero y equipaje REGULACI N DE LA HORQUILLA Los calibrados para carga normal corresponden al est ndar de f brica REGULACIONES DE LA HORQUILLA 1 2 Caracter stica Descripci n Valor Pretensado del muelle tuerca 1 condiciones de carga nor desde totalmente abierta enroscar sentido horario 6 vueltas males Pretensado del muelle tuerca 1 condiciones de carga media desde totalmente todo abierta enroscar sentido horario 7 vueltas Pretensado del muelle tuerca 1 condici
58. 37 959 mm 1 49507 1 49444 in Di metro interior buje cig e al lado distribuci n 38 016 38 0 mm 1 49669 1 49606 in Juego entre el buje y el perno de banco lado distribuci n 0 025 0 057 mm 0 00098 0 00224 in ALOJAMIENTO CIGUE AL LADO EMBRAGUE Caracter stica Descripci n Valor Di metro perno de banco cig e al lado embrague 53 97 53 961 mm 2 12480 2 12444 in Di metro interior buje cig enal en brida lado embrague 54 019 54 0 mm 2 12673 2 12598 in Juego entre el buje y el perno de banco lado embrague 0 030 0 058 mm 0 00118 0 00228 in DIAMETRO BOTON DE MANIVELA B Caracter stica Descripci n Valor Normal producci n semicarcasa casquillo azul 44 008 44 014 mm 1 73259 1 73283 in Normal producci n semicarcasa casquillo rojo 44 014 44 020 mm 1 73283 1 73307 in COLORES DE SELECCION BALANCE 2 Caracter stica Descripci n Valor Cig enal color de selecci n 2 marr n Clase 1 a utilizar con bielas color marr n Realizar el balance con peso montado en el bot n de manivela B de 1558 g 54 96 oz 0 25 Desequilibrio m ximo ad mitido para cada apoyo 2 g 0 07 oz Cig enal color de selecci n 2 verde Clase 2 a utilizar con bielas color verde Realizar el balance con peso montado en el bot n de manivela B de 1575 g 55 56 oz 0 25 Desequilibrio m ximo ad mitido para cada apoyo 2 g 0 07 oz Cig enal color de selecci n 2 negro Clase 2 a utilizar con bielas c
59. 75 Ibf ft Pares en Nm 80 Nm Pares en Nm 25 Nm 110 Nm INSTALACION DE FRENOS DELANTEROS Nombre Fijaci n pinzas derecha e izquierda freno delantero CAR 18 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Pares en Nm 50 Nm Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas INSTALACI N DE FRENOS TRASEROS Nombre Pares en Nm Fijaci n pinza freno trasero 50 Nm Fijaci n dep sito de l quido freno trasero Nm Fijaci n soporte dep sito de l quido freno trasero a la placa 10 Nm Contratuerca varilla freno trasero Manual Fijaci n bomba de freno M6x20 2 10 Nm 7 38 Ibf ft Loct 243 MANILLAR Y MANDOS Nombre Pares en Nm Fijaci n pernos en U inferiores manillar a la placa superior de 50 Nm la direcci n Fijaci n pernos en U superiores manillar 25 Nm Fijaci n pesos antivibraci n 10 Nm Fijaci n pernos en U bomba de freno y embrague 10 Nm Fijaci n conmutador de luces derecho e izquierdo 1 5 Nm Fijaci n cilindro mando embrague al cambio 10 Nm Espejo Manual INSTALACI N EL CTRICA Nombre Pares en Nm Fijaci n bobina 2 Nm Fijaci n claxon 15 Nm Fijaci n sensor cuentakil metros al pi n c nico Nm TABLERO Y FAROS Nombre Pares en Nm Fijaci n tablero Nm Fijaci n de intermitentes delanteros M4 2 3 Nm 2 21 Ibf ft Fijaci n del faro delantero M6x30 6 10 Nm 7 38 Ibf ft Fijaci n del faro trasero al portamatr cula M5x16 4 6 Nm 4 42 Ibf ft Fijaci n de tornillos para lu
60. A Este n mero est compuesto por cifras y letras DEN como se muestra en el ejemplo de abajo E le _ AA I ZGULZBOO0YMXXXXXX NO MAA LEYENDA NA Y AUD 200 c digo WMI World manufacture identifier 2 AN RAN 7 00 variante versi n 7 IT MA IA a h 0 digit free A EN Y de fabricaci n M establecimiento de producci n M Mandello del Lario XXXXXX n mero progresivo 6 cifras N MERO DE CHASIS El n mero de chasis est estampillado en el man guito de direcci n lado derecho Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 11 STELVIO 1200 NTX Caracter sticas N MERO DE MOTOR El n mero de motor est grabado en el lado iz quierdo cerca del tap n de control del nivel de aceite motor Dimensiones y peso DIMENSIONES Y MASA Descripci n Valor 2 305 mm 90 75 in 910 mm 35 83 in 1080 mm 42 52 in 1 395 1 440 mm 54 92 56 69 in 800 mm 31 5 in 185 mm 7 3 in 1 535 mm 60 43 in 251 kg 553 Ib 278 Kg 613 Ib Caracter stica Longitud m xima sin accesorios Anchura m xima al manillar Anchura m xima del veh culo con accesorios Altura m nima m xima c pula regulable Altura asiento Altura m nima desde el suelo Distancia entre ejes Peso en orden de marcha Peso en orden de marcha con veh culo con accesorios Motor MoTOR Caracter stica Descripci n Valor Tipo bicili
61. Ajustar los cuatro tornillos procediendo por etapas y diagonalmente Posicionar la polea inferior y el distan ciador Ajustar la tuerca con el par prescrito Colocar el alternador y la correa de distribuci n MOT 126 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Posicionar el tornillo y pre ajustarlo Colocar el tornillo y ajustar la tuerca Utilizando la herramienta de tensado de la correa tensar la correa con el par prescrito y enroscar el regulador Extraer la herramienta de tensado de la correa Bloquear el regulador en posici n apretando la contratuerca Utillaje espec fico 020677Y Tensor de la correa del alternador Palanca para tensar la correa Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 127 Motor STELVIO 1200 NTX o Ajustar los tornillos de fijaci n del al ternador Colocar la tapa de la correa del alter nador Apretar los cinco tornillos procediendo diagonalmente y por etapas Motor de arranque Extracci n motor arranque Desenroscar y quitar los dos tornillos recuperando las arandelas MOT 128 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Extraer el arrancador Lado embrague Desmontaje embrague Leyenda 1 Embrague completo 2 Embrague 3
62. BONO UN GAS VENENOSO QUE PUEDE PROVOCAR LA PERDIDA DE CONOCIMIENTO E INCLUSO LA MUERTE Combustible ATENCI N EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA LA PROPULSI N DE LOS MOTORES DE EXPLOSI N ES EXTREMADAMENTE INFLAMABLE Y PUEDE RESULTAR EXPLOSIVO EN DETERMINADAS CONDICIONES CONVIENE REALIZAR EL REABASTECIMIENTO Y LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO EN UNA ZONA VENTILADA Y CON EL MOTOR APAGADO NO FUMAR DU RANTE EL REABASTECIMIENTO NI CERCA DE LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE Y EVITAR ABSOLUTAMENTE EL CONTACTO CON LLAMAS DESNUDAS CHISPAS Y CUALQUIER OTRA FUENTE QUE PODR A HACER QUE EL COMBUSTIBLE SE ENCIENDA O EXPLOTE NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL MEDIO AMBIENTE MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS Componentes calientes El motor y los componentes de la instalaci n de escape alcanzan altas temperaturas y permanecen calientes durante un cierto per odo incluso despu s de apagar el motor Para manipular estos com ponentes utilizar guantes aislantes o esperar hasta que el motor y la instalaci n de escape se hayan enfriado Aceite motor y aceite cambio de velocidades usados ATENCI N EN CASO DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO SE RECOMIENDA EL USO DE GUANTES DE LATEX EL ACEITE MOTOR O DEL CAMBIO DE VELOCIDADES PUEDE PROVOCAR SERIOS DA OS EN LA PIEL SI SE MANIPULA POR MUCHO TIEMPO Y COTIDIANAMENTE Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 7 Caracter sticas STELVIO 1200 NTX SE RECOMIEN
63. CONVE NIENTES COMO P RDIDA DE PRESI N SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR QUEMADO DE LAS V LVULAS ETC Circuito de frenos Comprobaci n nivel Control l quido de frenos o Colocar el veh culo sobre el caballete Para el freno delantero girar el manillar totalmente hacia la derecha Para el freno trasero mantener el veh culo en posici n vertical de manera de que el l quido contenido en el dep sito est paralelo al tap n Controlar que el l quido contenido en el dep sito supere la referencia M N M N nivel m nimo nivel m ximo Si el l quido no llega por lo menos a la referencia M N Controlar el desgaste de las pastillas de frenos y del disco Si las pastillas y o el disco se deben sustituir realizar el rellenado Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MAN 39 Manutenci n STELVIO 1200 NTX Llenado Freno delantero Utilizando un destornillador de cruz desenroscar los dos tornillos 1 del dep sito del l quido de frenos 2 Levantar y extraer la tapa 3 con los tornillos 1 o Retirar la junta 4 Freno trasero o Desenroscar y retirar el tap n 5 Retirar la junta 6 o Llenar el dep sito con l quido de frenos hasta alcanzar el nivel justo compren dido entre las dos referencias M N y MAX A PELIGRO DE P RDIDA DEL L QUIDO DE FRENOS NO AC CIONAR LA PALANCA DEL FRENO SI EL TAP N DEL
64. Campana embrague 4 Tornillo TCEI 5 Disco del embrague 6 Corona 7 Tornillo TCEI 8 Empujador del disco embrague Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 129 Motor STELVIO 1200 NTX 9 Anillo 10 Tornillo TE con reborde 11 Arandela c nica 12 Casquillo 13 Varilla 14 Casquillo 15 Cuerpo intermedio 16 Cojinete de empuje 17 Taza mando embrague 18 Cilindro de empuje 19 Cilindro de mando embrague 20 Tornillo TE con reborde Retirar la caja de cambios completa Desenroscar y quitar los seis tornillos Retirar la corona de arranque Retirar la campana embrague y el dis co de fricci n EA e RE 130 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Retirar el anillo de retenci n Retirar el plato de empuje del embra gue Desenroscar y quitar los seis tornillos recuperando los muelles Belleville Retirar el disco del embrague Ver tambi n Extracci n caja cambio Control actuador embrague En caso de sustituci n del embrague es preciso medir la longitud de la varilla de mando embrague para utilizar la varilla correcta Para la medici n proceder de la siguiente mane ra Montar el nuevo embrague en el ci g e al Introducir en la caja de cambios la taza de mando embrague Revente Interdite Revendita Vie
65. Colocar el plato de empuje del embra gue Montar la herramienta para centrar y comprimir el plato Apretar hasta el tope los dos tornillos de la herramienta de centrado Utillaje espec fico 020672Y Herramienta de centrado y compre si n del muelle del embrague Con la herramienta de centrado mon tada bloquear el plato mediante el ani llo de retenci n Desenroscar y quitar los dos tornillos de fijaci n de la herramienta Retirar la herramienta especial Colocar el disco de fricci n centr n dolo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 133 Motor STELVIO 1200 NTX Colocar la campana embrague con la referencia hacia arriba Colocar la corona de arranque con la referencia hacia arriba Apretar los seis tornillos con el par de apriete prescrito procediendo por eta pas y en diagonal Culata y distribuci n Leyenda 1 Culata cilindro derecha 2 Prisionero MOT 134 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Junta de culata Soporte balanc n derecho Tornillo Clavija Tuerca Balanc n aspiraci n izquierda descarga derecha VO Balanc n aspiraci n derecha descarga izquierda 10 Tornillo de regulaci n 11 Tuerca 12 Varilla balanc n 13 Taza empujador 14 Tornillo con reborde 15 Distanciador 16 rbol de l
66. DA LAVAR CUIDADOSAMENTE LAS MANOS DESPU S DE HABERLO EMPLEA DO ENTREGARLO O HACERLO RETIRAR POR LA EMPRESA DE RECUPERACI N DE ACEITES USADOS MAS CERCANA O POR EL PROVEEDOR NO ARROJAR EL ACEITE AL MEDIO AMBIENTE MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS L quido frenos y embrague LOS L QUIDOS DE FRENOS Y DEL EMBRAGUE PUEDEN DA AR LAS SUPERFICIES PINTADAS DE PL STICO O DE GOMA CUANDO SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRE NOS O DEL EMBRAGUE PROTEGER ESTOS COMPONENTES CON UN PA O LIMPIO UTILIZAR SIEMPRE ANTIPARRAS DE PROTECCI N PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE ESTOS SISTEMAS EL L QUIDO DE FRENOS Y DEL EMBRAGUE SON SUMAMENTE DA INOS PARA LOS OJOS EN CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL CON LOS OJOS ENJUAGAR INMEDIATA MENTE CON ABUNDANTE AGUA FR A Y LIMPIA Y CONSULTAR INMEDIATAMENTE A UN MEDICO MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS Electrolito y gas hidr geno de la bater a ATENCI N EL ELECTROLITO DE LA BATER A ES T XICO C USTICO Y EN CONTACTO CON LA EPIDER MIS PUEDE CAUSAR QUEMADURAS YA QUE CONTIENE CIDO SULF RICO USAR GUANTES BIEN ADHERENTES E INDUMENTARIA DE PROTECCI N AL MANIPULAR EL ELECTROLITO DE LA BATER A SI EL L QUIDO DEL ELECTROLITO ENTRA EN CONTACTO CON LA PIEL LAVAR CON ABUNDANTE AGUA FRESCA ES MUY IMPORTANTE PROTEGER LOS OJOS YA QUE IN CLUSO UNA CANTIDAD MIN SCULA DE CIDO DE LA BATER A PUEDE CAUSAR CEGUERA SI EL L QUIDO ENTRA EN CONTACTO CON LOS OJOS LAVAR CON ABUNDANTE AGUA DU
67. DEL EMBRAGUE TENGAN UN POCO DE USO SI BIEN ES IMPORTANTE FORZAR LOS COMPONENTES DEL MOTOR DURANTE EL RODAJE PRESTAR MUCHA ATENCI N PARA NO EXCEDERSE ATENCI N S LO DESPU S DE HABER EFECTUADO EL CONTROL PERI DICO DE FINALIZACI N DEL RODAJE ES POSIBLE OBTENER LAS MEJORES PRESTACIONES DEL VEH CULO Atenerse a las siguientes indicaciones CAR 10 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas No acelerar repentina y completamente cuando el motor est en marcha con un bajo r gi men de revoluciones tanto durante como despu s del rodaje Durante los primeros 100 km 62 mi accionar con prudencia los frenos para evitar frenadas bruscas y prolongadas Esto permite un correcto ajuste del material de fricci n de las pas tillas en los discos del freno AL ALCANZAR EL KILOMETRAJE PREVISTO DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi PARA QUE EJECUTE LOS CONTROLES CONTEMPLADOS EN LA TABLA FIN DEL RO DAJE DE LA SECCI N MANTENIMIENTO PROGRAMADO CON LA FINALIDAD DE EVITAR DA OS A LAS PERSONAS O AL VEH CULO Identificaci n veh culo POSICI N N MEROS DE SERIE Estos n meros son necesarios para la matriculaci n del veh culo NOTA LA ALTERACI N DE LOS N MEROS DE IDENTIFICACI N PUEDE CONLLEVAR GRAVES SAN CIONES PENALES Y ADMINISTRATIVAS ESPECIALMENTE LA ALTERACI N DEL N MERO DE CHASIS QUE IMPLICA LA INMEDIATA ANULACI N DE LA GARANT
68. EN TRO DE RECOLECCI N DE ACEITES EN UN RECIPIENTE CERRADO HERM TICAMENTE Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Manutenci n MAN 35 Manutenci n STELVIO 1200 NTX Filtro aceite motor Sustituir el filtro de aceite motor en cada cam bio de aceite motor Vaciar completamente de aceite el mo tor Quitar el filtro de aceite motor desen rosc ndolo de su alojamiento NOTA NO VOLVER A UTILIZAR EL FILTRO USADO Extender una capa de aceite en el anillo de estanqueidad del nuevo filtro de aceite motor Introducir y enroscar el nuevo filtro de aceite motor en su alojamiento Ver tambi n Sustituci n Aceite cambio Contr le CONTROL Y LLENADO ATENCI N EL CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL CAMBIO DE VELOCIDADES SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR CALIENTE NOTA PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLEVAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENT CON EL VEH CULO DETENIDO EL PROCE DIMIENTO CORRECTO PREV REALIZAR EL CONTROL DESPU S DE HABER RECORRIDO APROXIMADAMENTE 15 KM 10 millas Parar el motor Mantener el veh culo en posici n ver tical con ambas ruedas apoyadas en el suelo Desenroscar y quitar el tap n de ins pecci n 1 situado en el lado derecho del cambio El nivel es correcto si el aceite roza el orificio del tap n de inspecci n 1 Si es necesario Llenar con aceite ha
69. ENGANCHAR LOS DOS CONECTORES NOTA LOS DOS CONECTORES POSEEN UN SOLO SENTIDO DE INSERCI N PRESENTARLOS PARA EL ACOPLAMIENTO EN EL SENTIDO CORRECTO PARES DE APRIETE ATENCION NO OLVIDAR QUE LOS PARES DE APRIETE DE TODOS LOS ELEMENTOS DE FIJACI N SI TUADOS EN RUEDAS FRENOS PERNOS DE RUEDA Y OTROS COMPONENTES DE LAS SUSPENSIONES CUMPLEN UN ROL FUNDAMENTAL PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DEL VEH CULO Y SE DEBEN MANTENER EN LOS VALORES PRESCRITOS CONTROLAR CON RE GULARIDAD LOS PARES DE APRIETE DE LOS ELEMENTOS DE FIJACI N Y UTILIZAR SIEM PRE UNA LLAVE DINAMOM TRICA AL MONTARLOS EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE ESTAS ADVERTENCIAS UNO DE ESTOS COMPONENTES PODR A AFLOJARSE SALIRSE Y BLOQUEAR UNA RUEDA O PROVOCAR OTROS PROBLEMAS QUE PERJUDICAR AN LA MA NIOBRABILIDAD CAUSANDO CA DAS CON EL RIESGO DE GRAVES LESIONES O DE MUERTE Rodage El rodaje del motor es fundamental para garantizar su duraci n y su correcto funcionamiento Recorrer en lo posible carreteras con muchas curvas y o con colinas donde el motor las suspensiones y los frenos sean sometidos a un rodaje m s eficaz Variar la velocidad de conducci n durante el rodaje De esta manera se permite recargar el trabajo de los componentes y luego aliviarlo enfriando las partes del motor ATENCI N ES POSIBLE QUE DEL EMBRAGUE SE DESPRENDA UN LEVE OLOR DE QUEMADO DURANTE EL PRIMER PERIODO DE USO ESTE FEN MENO ES PERFECTAMENTE NORMAL Y DESAPA RECER APENAS LOS DISCOS
70. El Axone indica siempre Normal incluso si el sensor est invertido desconectar el conector y controlar con el sensor invertido si hay continuidad entre los dos PIN del sensor si no hay continuidad sustituir el sensor si hay continuidad realizar el procedimiento de control del conector si no hay continuidad restablecer el mazo de cables en caso contrario con trolar la continuidad a masa en el PIN 2 si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay controlar con la llave en posici n ON si en el PIN 1 hay una tensi n de 12 V si no hay realizar el procedimiento de control del conector centralita Marelli PIN 35 conector AZUL El Axone indica siempre Tip over desconectar el conector y controlar con el sensor vertical si hay continuidad entre los dos PIN del sensor si hay continuidad sustituir el sensor si no hay con la llave en ON significa que no hay tensi n de 12 V en el PIN 1 restablecer el mazo de cables que presentar un cortocircuito a masa del cable rosa amarillo Sensor temperatura aire salpicadero Funci n Indica en el tablero la temperatura del aire en el ambiente Funcionamiento Principio de funcionamiento Sensor tipo NTC sensor de resistencia inversa mente variable con respecto a la temperatura Nivel de pertenencia esquema el ctrico senso res temperatura Ubicaci n Sensor debajo del tablero Conector debajo del tablero Caracter sticas el ctricas Resistencia 0
71. Error Temperatura aire C C Gnd ECU 17 INS ELE 54 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Error Bater a baja ECU 20 Error Sonda lambda ECU 21 Error Bobina 1 Vcc ECU 22 Error Bobina 1 C C Gnd ECU 23 Error Bobina 2 C C Gnd ECU 24 Error Bobina 2 C C Gnd ECU 25 Error inyector 1 Vcc ECU 26 Error inyector 1 C C Gnd ECU 27 Error inyector 2 Vcc ECU 30 Error Rel Bomba ECU 36 Error Local Loop back ECU 37 Error Telerr Arranque Vcc ECU 44 Error Telerr Arranque Gnd ECU 45 Error Canister C C Vcc ECU 46 Error Canister ECU 47 Error Bater a Hig ECU 50 Error ECU gen rico ECU 51 Error Tablero Se ales ECU 54 Error Autoadaptabilidad Valor ECU 55 Error Velocidad Veh culo ECU 56 Error Stepper C A ECU 60 Error Stepper C C Vcc ECU 61 Error Stepper C C Gnd ECU 62 Error no reconocido ECU 00 ERRORES TABLERO En esta modalidad aparece una tabla que se ala los eventuales errores en el immobilizer y en los sensores conectados al mismo La tabla de descodificaci n de los errores es la siguiente Descripci n Anomal a immobilizer C digo llave le do pero no reconocido C digo de error DSB 01 Descripci n Anomal a immobilizer C digo de llave no le do Llave ausente o trasponder roto C digo de error DSB 02 Descripci n Anomal a immobilizer Antena rota Abierta o en cortocircui
72. Herramienta para desmontar la bri da lado volante MOT 164 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Luego extraer el cig e al desde atr s Recuperar la arandela de compensa ci n del interior del bloque motor Ver tambi n Desmontaje embrague Extracci n rueda f nica Desmontaje biela Retirar ambas culatas Desmontar los cilindros y los pistones o Retirar el c rter de aceite Desde el interior del bloque motor de senroscar los tornillos de acoplamien to A y retirar las bielas B Ver tambi n Extracci n volante Desmontaje pist n Extracci n cilindro Extracci n culata Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor MOT 165 Motor STELVIO 1200 NTX Comprobaci n componentes cig enal Examinar las superficies de los pernos de banco si presentan rayas u ovalizaciones es preciso rec tificar los pernos respetando las tablas de reduc ciones y sustituir el los buje s principales La referencia 1 indica la posici n en la que est aplicada la referencia pintada para la selecci n del di metro B La referencia 2 indica la posici n en la que est aplicada la referencia pintada para la selecci n del balance ALOJAMIENTO CIGUE AL LADO DISTRIBUCI N Caracter stica Descripci n Valor Di metro perno de banco cig e al lado distribuci n 37 975
73. LOCIDAD M XIMA SI SE MONTAN NEUM TICOS MO DELO Metzeler Karoo CON NEUM TICOS OFF ROAD ALLROUND PRESTAR LA M XIMA ATENCI N AL CONDUCIR EN LA CARRETERA ASFALTADA DEBIDO A LA ESCASA ADHE RENCIA Y ESTABILIDAD DE LOS MISMOS NO INSTALAR NEUM TICOS TIPO M S EN UN VEH CULO EQUIPADO CON SISTEMA ABS Alimentaci n ALIMENTACI N Caracter stica Alimentaci n Inyecci n electr nica Weber Marelli con stepper motor di metro 50 mm 1 97 in Gasolina s per sin plomo octanaje m nimo 95 N O R M y 85 Difusor Combustible Pares de apriete CULATAS Nombre Tap n de aceite 2 15 Nm 11 06 Ibf ft 42 Nm 30 98 Ibf ft Tuerca soporte balancines M10x1 5 8 Tornillos fijaci n soporte rbol de levas balancines 12 Tornillo de fijaci n de la culata 4 preapriete Tornillo de fijaci n de la culata 4 apriete definitivo Tornillo fijaci n culata compartimiento de la cadena M6x120 4 Buj a 2 BLOQUE MOTOR Nombre Tornillo prisionero bloque motor cilindro 8 2 Tornillo prisionero brida lado cambio M8x75 Tornillo brida cig e al lado cambio TE M8x25 8 Tornillo tapa distribuci n TCEI M8x55 4 Tornillo tapa distribuci n M6x30 10 Tornillo racor vapores de aceite M6x20 2 Tornillo TCEI M6x40 2 2 SensordefaseTCElM5x12 2 __________6Nm 442bbfft S Tornillo sujeci n cojinete eje de servicio 2 Sensor de presi n de aceite 1 Tornillo de fijaci
74. Leyenda mb Cilindro derecho Pist n Tornillo Aro el stico superior Aro el stico intermedio Aro el stico rascaceite Eje Anillo de retenci n wm Junta base cilindro 10 Prisionero 11 Clavija 12 Junta de culata 13 Cilindro izquierdo 14 Arandela 15 Tap n tensor de cadena 16 Arandela 17 Tensor de cadena izquierdo 18 Tensor de cadena derecho MOT 154 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Extracci n cilindro NOTA Motor LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACI N SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA PERO SE CONSIDERAN V LIDAS PARA AMBAS e Retirar la culata la junta entre la culata y el cilindro y las dos clavijas de cen trado Extraer el pat n cadena m vil Retirar el cilindro de los tornillos prisio neros Retirar las dos clavijas de centrado de los tornillos prisioneros Retirar las dos juntas entre el bloque motor y el cilindro Cubrir la abertura en el bloque motor con un pa o limpio Ver tambi n Extracci n culata Desmontaje pist n NOTA LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACI N SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA PERO SE CONSIDERAN V LIDAS PARA AMBAS Desmontar el cilindro o Cubrir la apertura del bloque motor con un pa o limpio Liberar el seguro del eje Desmontar el eje Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbid
75. N si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay con la llave en posici n ON controlar el aislamiento desde masa del cable desde el conector bobina o conector centralita si no es correcto restablecer el mazo de cables AXONE PAR METROS Avance del encendido bobina derecha AXONE ACTIVACIONES Bobina derecha Se excita el rel de inyecci n secundario n 31 del esquema el ctrico posici n lado derecho delantero de la motocicleta en la caja de fusibles secundarios rel primer rel a izquierda a partir de la parte delantera CONTROLAR siempre la identificaci n del rel con el color de los cables durante 5 segun dos y se cierra a masa el cable celeste verde de la bobina 2 ms cada segundo Se recomienda desconectar el conector 4 v as de la bomba de gasolina para o r la activaci n del rel y del inyector Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la correcta activaci n si no hay activaci n no se visualiza ninguna indicaci n de error INS ELE 76 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica AXONE ERRORES EL CTRICOS Bobina derecha P0352 cortocircuito en positivo circuito abierto cortocircuito hacia el negativo Causa del error En caso de cortocircuito en positivo detectada una tensi n excesiva en el PIN 10 del co nector MARR N En caso de circuito abierto cortocircuito hacia el negativo detectada una tensi n
76. Nm 16 96 Ibf ft Fijaci n travesa o para maleteros M6 2 9 6 Nm 7 08 Ibf ft ESTRIBOS Y PALANCAS Nombre Pares en Nm Fijaci n goma estribo 10 Nm Perno de arrastre estribo conductor M8 25 Nm Fijaci n soporte estribos pasajero a placas laterales 38 Nm Fijaci n protector de taco del conductor a las placas 6 Nm Fijaci n protector taco del pasajero 3 Nm Fijaci n barra tuerca 10 Nm Fijaci n espiga palanca de cambios freno 10 Nm Fijaci n palanca de cambio preselector 10 Nm Fijaci n perno palanca de cambios freno M8 1 1 15 Nm 11 06 Ibf ft Loct 243 CABALLETE LATERAL Nombre Pares en Nm Fijaci n superior placa caballete al motor 50 Nm Fijaci n inferior placa caballete al motor 25 Nm Perno fijaci n caballete lateral 10 Nm Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 17 Caracter sticas Nombre Tornillo de fijaci n del interruptor M6x20 1 Contratuerca Fijaci n pasacable caballete al motor M8 1 Fijaci n brazo palanca lateral M6x16 2 HORQUILLA TRASERA Nombre Fijaci n mordaza de la horquilla trasera al buje Fijaci n horquilla trasera al pi n c nico Fijaci n varilla de reacci n al pi n c nico Fijaci n varilla de reacci n al chasis Fijaci n perno horquilla trasera a la horquilla trasera Fijaci n buje precarga al perno de la horquilla trasera SUSPENSI N DELANTERA Nombre Fijaci n placa de sujeci n de tubos a la base de la direcci n Fijaci n v stago
77. Nm Fijaci n refuerzo portamatr cula y luz de matr cula M5 1 4 Nm 2 95 Ibf ft Fijaci n soporte valijas M6 2 10 Nm 7 38 Ibf ft Fijaci n soporte valijas M8 2 2 25 Nm 18 44 Ibf ft Fijaci n asa de agarre al chasis M8 2 25 Nm 18 44 Ibf ft Fijaci n asa de agarre al chasis M6 4 10 Nm 7 38 Ibf ft Fijaci n portamatr cula al chasis 5 4 4 Nm 2 95 Ibf ft Fijaci n estribos portaequipajes M8 2 2 25 Nm 18 44 Ibf ft TERMINACIONES Nombre Pares en Nm Fijaci n bloque de encendido tornillo de rotura Nm Datos revisi n Juegos de montaje Cilindro pist n La medici n del di metro de los cilindros se debe realizar en tres alturas girando el comparador 90 Controlar que los cilindros y los pistones pertenezcan a la misma clase de selecci n D E F Controlar el juego existente entre cilindros y pistones en el di metro de selecci n si es superior al indicado es necesario sustituir los cilindros y los pistones Los pistones de un motor deben ser equilibrados se admite entre ambos una diferencia de peso de 1 5 0 0 0033 Ib CLASE DE SELECCI N PIST N CILINDRO Caracter stica Descripci n Valor Di metro pist n selecci n D 94 935 94 945 mm 3 73759 3 73798 in Di metro cilindro selecci n D 95 000 95 010 mm 3 74015 3 74054 in Di metro pist n selecci n E 94 945 94 955 mm 3 73798 3 73837 in Di metro cilindro selecci n E 95 010 95 020 mm 3 74054 3 74093 in Di metro
78. PIN 28 del co nector MARR N En caso de cortocircuito hacia el negativo detectada una tensi n nula En caso de circuito abierto se ha detectado una interrupci n B squeda de aver as cortocircuito en positivo desconectar el conector del inyector colocar la Ilave en posici n ON y controlar la tensi n en el cable gris rojo si hay tensi n restablecer el mazo de cables si no hay sustituir el inyector Cortocircuito hacia el negativo desconectar el conector del inyector colocar la llave a la posici n ON y controlar si el cable gris rojo est en continuidad con la masa si hay conti nuidad restablecer el mazo de cables si no hay sustituir el inyector Circuito abierto controlar la correcta caracter stica el ctrica del componente si no es co rrecta sustituir el componente si es correcta realizar el procedimiento de control del conector del componente y del conector centralita Marelli si no es correcto restablecer si es correcto controlar la continuidad del cable entre el PIN 28 del conector MARR N y el PIN del componente y restablecer el mazo de cables AXONE ACTIVACIONES Inyector derecho funcionamiento de 4 ms para 5 vueltas Se excita el rel de inyecci n secundario 29 del esquema el ctrico posici n lado derecho delantero de la motocicleta en la caja de fusibles secundarios rel primer rel a la izquierda a partir de la parte delantera CONTROLAR siempre la identificaci n del rel con el color de
79. SMOS SE ENCUENTRAN A TEMPERATURA AMBIENTE PRE EN 282 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten A Aceite motor 34 36 77 246 Amortiguador Amortiguadores 216 Arranque 57 105 128 Bater a 56 62 Bombillas 58 C Caballete 80 Caballete lateral 80 Combustible D Dep sito E Embrague 79 129 131 132 165 F Filtro de aire 37 Freno 250 251 Fusibles 59 H Horquilla 196 202 206 Horquillas 116 Identificaci n 77 Mantenimiento N Neum ticos 14 Normas de seguridad 7 Pantalla 190 193 Productos aconsejados Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten T Tablero 54 85 Transmisi n 12 32 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten
80. a centralita est usando la se al de la sonda lambda para mantener la com busti n lo m s cerca posible al valor estequiom trico AXONE ERRORES EL CTRICOS Sonda lambda P0130 cortocircuito en positivo Causa del error Detectada una tensi n excesiva tensi n de bater a en el PIN 22 y 32 del conector AZUL B squeda de aver as cortocircuito en positivo con la llave en posici n ON desconectar el conector del sensor y medir la tensi n en el PIN 1 lado mazo de cables cable blanco amarillo si hay tensi n 5 o 12 V restablecer el mazo de cables si no hay medir la tensi n en el PIN 2 lado mazo de cables cable verde blanco y si hay tensi n restablecer el mazo de cables caso contrario sustituir la sonda lambda Calentamiento sonda lambda P0135 cortocircuito en positivo circuito abierto cortocircuito en ne gativo Causa del error En caso de cortocircuito en positivo detectada una tensi n excesiva en el PIN 11 del co nector AZUL En caso de circuito abierto cortocircuito hacia el negativo detectada una tensi n igual a cero en el PIN 11 del conector AZUL B squeda de aver as cortocircuito en positivo desconectar el conector sonda y controlar la resistencia del sensor si no es correcta sustituir el sensor en caso contrario restablecer el mazo de cables circuito abierto cortocircuito en negativo controlar la continuidad del conector sonda PIN 3 y 4 hacia la sonda si no hay cont
81. a de metal en tre el bloque motor y el cilindro Colocar las dos clavijas de centrado en los tornillos prisioneros o Desenroscar el tornillo que servir pa ra poner en fase el engranaje superior MOT 158 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Controlar que el tensor de cadena del cilindro izquierdo haya sido descarga do del aceite comprimi ndolo Si la operaci n resulta dificultosa presionar con un botador de clavijas en el orificio central de manera de descargar el aceite del circuito Introducir el tensor de cadena el cilindro o Lubricar el pist n y el cilindro o Bloquear el movimiento de la biela con la herramienta de horquilla Utilizando la pinza para abrazaderas correspondiente colocar el cilindro introduciendo la cadena en la cubierta de la distribuci n ATENCI N DURANTE LA OPERACI N PRESTAR ATENCI N A NO DA AR EL PIST N Utillaje espec fico 020674Y Pinza para abrazaderas 020716Y Bloqueo de la biela Introducir el pat n cadena m vil Introducir el engranaje superior o Montar provisoriamente el tap n ten sor de cadena manteniendo as la ca dena en tensi n en el eje de servicio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 159 Motor Instalaci n culata MOT 160 Instalar las v lvulas en la culata si han sido desmontada previa
82. a horquilla trasera Introducir la cubierta antipolvo en la caja de cambios Bloquear la cubierta antipolvo utilizan do una nueva abrazadera Colocar la varilla de reacci n en su alojamiento Introducir el tornillo Apretar la tuerca de fijaci n de la varilla de reacci n Posicionar las articulaciones de bielas en la horquilla trasera Introducir el tornillo Apretar la tuerca de fijaci n de las ar ticulaciones de bielas CICL 224 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Colocar el sensor de velocidad sobre la horquilla y ajustar los dos tornillos Montar la rueda trasera Posicionar en el disco la pinza del fre no trasero y el tubo del freno en la horquilla trasera Ver tambi n Tabla productos recomendados Par c nico Extracci n Extraer la rueda trasera Desenroscar y quitar los dos tornillos Extraer de la horquilla trasera el sensor de velocidad Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 225 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Desenroscar y quitar la tuerca de fija ci n de la varilla de reacci n Retirar el tornillo Fijar la varilla de reacci n al chasis uti lizando una abrazadera Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Retirar la caja de transmisi n extra yendo la
83. ague c d 976593 183 mm 7 205 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976594 184 5 mm 7 264 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976595 186 mm 7 323 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976596 187 5 mm 7 382 in MOT 118 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Alternador a Y i 8 Leyenda mb Alternador Distanciador Tornillo Tornillo Tuerca Correa Polea de mando alternador Tuerca Arandela 10 Chaveta volante magn tico 11 Tornillo 12 Tuerca Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 119 Motor STELVIO 1200 NTX Extracci n alternador Retirar el dep sito de combustible Retirar la centralita de su alojamiento Desconectar los conectores del alter nador Desenroscar y quitar los cinco tornillos y recuperar los casquillos Extraer la tapa Desenroscar la tuerca y recuperar el tornillo Aflojar el tornillo MOT 120 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Aflojar la tuerca y desenroscar el tor nillo de regulaci n para que el alterna dor se desplace hacia abajo Desenroscar completamente y quitar el tornillo Extraer la correa y el alternador con la polea C
84. alancines del castille te Ver tambi n Extracci n culata Extracci n v lvulas Retirar la culata Posicionar la herramienta especial so bre plato superior y en el centro de la cabeza de la v lvula que se quiere ex traer Utillaje espec fico 10 90 72 00 Herramienta para el desmontaje y montaje v lvulas AP9100838 Herramienta para comprimir el muelle de la v lvula Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 141 Motor STELVIO 1200 NTX o Enroscar el tornillo de la herramienta hasta que est tirante luego golpear con un mazo la cabeza de la herra mienta donde trabaja sobre la escudi lla superior para desprender los dos semiconos 1 de la escudilla superior 2 Una vez separados los dos semiconos 1 enroscar hasta que los mismos se puedan extraer de los asientos de las v lvulas desenroscar la herramienta y retirarla de la culata Extraer la escudilla superior 2 Retirar el muelle 3 Retirar la escudilla inferior 5 y even tualmente el ret n de aceite gu a de v lvula 4 Retirar la v lvula 6 del interior de la culata Control gu a v lvulas Para extraer la gu a de v lvulas de las culatas utilizar un punz n Las gu as de v lvulas se deben sustituir s lo si el juego presente entre las mismas y el v stago no puede eliminarse sustituyendo solamente las v lvulas Para el montaje de las gu as de v
85. amblaje del anillo de bloqueo 1 ATENCION ASEGURARSE DE QUE EL ANILLO DE BLOQUEO EST EN SU ALOJAMIENTO Grupo soporte CICL 238 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica DESMONTAJE Retirar el casquillo 1 con un punz n Invertir el soporte 5 y retirar el otro casquillo 8 Retirar los anillos de estanqueidad 2 y 7 con un destornillador Retirar del soporte 5 los anillos de bloqueo 3 y 6 con una pinza adecuada NOTA OPERACI N PERJUDICIAL PARA EL ANILLO DE ESTAN QUEIDAD Retirar la articulaci n de bola 4 con un tap n adecuado y un martillo de goma MONTAJE Montar en el soporte 5 el anillo de bloqueo 6 con una pinza adecuada Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 239 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Invertir el soporte 5 Ensamblar la articulaci n de bola 4 con el tap n y un martillo de goma Montar en el soporte 5 el anillo de bloqueo 3 con una pinza adecuada Ensamblar a mano los nuevos anillos de estan queidad 2 y 7 Ensamblar el casquillo 1 Instalar el casquillo 1 con un martillo de pl stico Invertir el soporte 5 y ensamblar el otro casquillo 8 CONTROL Y EXAMEN DE B SQUEDA DE DESPERFECTOS Probable causa Intervenci n 1 Error de montaje de la junta radial o junta da ada 2 Super 1 Sustituir
86. ar el tornillo 3 TCEI M10x35 en el lado superior Retirar los dos tornillos 4 TCEI M8x40 en la parte inferior del cubre motor Retirar el tornillo 5 TCEI M8x60 en la parte frontal del cubre motor con la arandela correspondiente Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 261 Carrocer a STELVIO 1200 NTX Retirar el tornillo 6 Retirar el esp rrago hexagonal 7 con la arandela correspondiente Retirar el cubre motor izquierdo Retirar los tornillos 8 M10x35 en el lado superior o Retirar el tornillo 9 TCEI M8x60 y la arandela correspondiente o Retirar los tornillos 10 TCEI M8x40 en la parte inferior del cubre motor Retirar el cubre motor derecho CARROC 262 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Grupo instrumentos Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Desconectar el conector del tablero Soporte de luces adicionales ASEGURARSE DE QUE EL MOTOR Y LAS PARTES T RMICAS DE LA MOTO EST N FR AS ANTES DE SEGUIR LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES COLOCAR LA MOTO EN UN CABA LLETE SOBRE UN TERRENO HORIZONTAL Y SOLIDO Retirar los tornillos 1 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 263 Carrocer a STELVIO 1200 NTX Retirar los tornillos
87. aracter stica el ctrica del componente si no es co rrecta sustituir el componente si es correcta realizar el procedimiento de control del conector del componente y del conector centralita Marelli si no es correcto restablecer si es correcto controlar la continuidad del cable entre el PIN 37 del conector MARR N y el PIN del componente y restablecer el mazo de cables Bobina Funci n Tiene la funci n de dirigir la buj a de encendido para que genere la chispa que enciende el com bustible Funcionamiento Principio de funcionamiento Por descarga inductiva Nivel de pertenencia esquema el ctrico Bobi nas e inyectores Ubicaci n o Delante del dep sito de gasolina lado izquierdo y derecho Conector en las bobinas Caracter sticas el ctricas Resistencia devanado primario 550 mO 10 a 23 C 73 4 F aproxi madamente o Resistencia devanado secundario 3 mO 10 a 23 C 73 4 F aproxi madamente Resistencia pipeta 5 kQ Conexiones 1 Alimentaci n Vbatt 2 Masa circuito AXONE PAR METROS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 75 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Avance del encendido bobina izquierda AXONE ACTIVACIONES Bobina izquierda Se excita el rel de inyecci n secundario n 31 del esquema el ctrico posici n lado derecho delantero de la motocicleta en la caja de fusibles secundarios rel primer rel
88. as condiciones de conducci n a velocidad mode rada o elevada para el transporte del conductor con equipaje Sin embargo es posible personalizar la regulaci n en funci n del uso del veh culo ANTES DE OPERAR EN LOS REGULADORES ESPERAR A QUE EL MOTOR Y EL SILENCIADOR DE ESCAPE SE HAYAN ENFRIADO COMPLETAMENTE TIPOS DE REGULACI N Regulaci n normal est ndar s lo conductor Regulaci n carga media por ejemplo conductor con pasajero o con equipaje Regulaci n carga m xima por ejemplo conductor pasajero y equipaje ATENCI N AJUSTAR LA PRECARGA DEL MUELLE Y DEL FRENADO HIDR ULICO EN EXTENSI N DEL AMORTIGUADOR SEG N LAS CONDICIONES DE USO DEL VEH CULO AL AUMENTAR LA PRECARGA DEL MUELLE TAMBI N ES NECESARIO AUMENTAR EL FRENADO HIDR ULICO EN EXTENSI N DEL AMORTIGUADOR PARA EVITAR REBOTES IMPREVISTOS DURANTE LA CONDUCCI N SI FUERA NECESARIO DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Moto Guzzi PROBAR REPETIDAMENTE EN VEH CULO EN CARRETERA HASTA OBTENER LA REGULA CI N OPTIMA TABLA DE REGULACI N DEL AMORTIGUADOR Las regulaciones para carga normal corresponden al est ndar de f brica REGULACI N DEL AMORTIGUADOR TRASERO 1 Caracter stica Descripci n Valor Precarga condiciones de carga normal 15 clics partiendo del pomo 2 completamente aflojado Precarga condiciones de media carga 28 clics partiendo del pomo 2 completamente aflojado Precarga condiciones de m xima carga 33 clics
89. asis de la moto sobre el motor con el cambio o Fijar el veh culo desde atr s mediante correas a un aparejo o Fijar el veh culo desde adelante me diante correas unidas al manillar y fija das al banco de trabajo Levantar el motor llev ndolo a posi ci n Conectar el conector del sensor de presi n de aceite Operando del lado izquierdo introducir el perno superior del motor con la aran dela Colocar del lado opuesto la arandela y enroscar la tuerca Operando de ambos lados insertar la arandela y enroscar sin apretar el tor nillo Operando del lado izquierdo introducir el perno inferior del motor con la aran dela Colocar del lado opuesto la arandela y apretar la tuerca MOT VE 94 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor del veh culo Operando de ambos lados apretar la tuerca de fijaci n superior del motor dentro del chasis Posicionar el caballete central Operando de ambos lados apretar los tornillos de fijaci n de las placas del caballete central o Retirar el caballete de sost n del motor colocado debajo del c rter de aceite Operando de ambos lados colocar el colector de aspiraci n interponiendo una nueva junta entre el colector y la culata Fijar el colector de aspiraci n median te los tres tornillos o Conectar el conector del sensor del ca ballete y fi
90. ata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Esquema el ctrico general s p SE CENTRALINA E C U punto U COMNETTORE ARNONE CONNETTORE ELL pi Bi i wc 1 ADE DEEE EEEE EREET PARRES AE ARRE EE EE PROPER E el a 5 T m 5 5 y mu JHF LITE m u E LU RER Ei 4 OLE i Leyenda mb Conectores m ltiples Interruptor del embrague Rel arranque E Rel de mantenimiento del arranque Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 51 Instalaci n el ctrica 5 Rel luces 6 Rel de luces antiniebla 7 Conmutador de luces derecho 8 Conmutador de luces izquierdo 9 Claxon 10 Termistor de temperatura del aire del tablero 11 Tablero 12 Antena del immobilizer 13 Conmutador de llave 14 Pu os calefactados 15 Fijaci n GPS 16 Cerradura el ctrica del compartimiento portaobjetos 17 Intermitente trasero derecho 18 Faro trasero con LED 19 Intermitente trasero izquierdo 20 Luz de matr cula 21 Interruptor de stop trasero 22 Interruptor de stop delantero 23 Conector para diagn stico ECU 24 Fusibles secundarios 25 Arrancador 26 Bater a 27 Toma 12V 28 Fusibles principales 29 Alternador 30 Rel principal inyecci n 31 Rel secundario inyecci n
91. ble celeste anaranjado est en cortocircuito hacia el positivo restablecer el mazo de cables Conectores INS ELE 84 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Tablero El conjunto de pines del conector de cuerpo GRIS es el siguiente PIN SERVICIO 1 LLAVE 2 MANDO INDICADOR DERECHO 3 ENTRADA LUCES DE CARRETERA 5 LUCES ANTINIEBLA ON EQ ESP 6 L NEA K Ta 8 MANDO SET 9 SENSOR NIVEL DE GASOLINA 10 SENSOR TEMPERATURA AIRE 11 BATERIA 12 MANDO INDICADOR IZQUIERDO 13 14 15 16 MASA GENERAL 17 INGRESO SENSOR DE PRESION DE ACEITE 18 MASA SENSORES 19 MASA GENERAL OPCIONAL 20 MASA GENERAL OPCIONAL El conjunto de pines del conector de cuerpo NEGRO es el siguiente PIN SERVICIO 21 BATER A 22 ACTIVACI N INTERMITENTE DELANTERO IZQ 23 ACTIVACI N INTERMITENTE TRASERO IZQ 24 ANTENA 1 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 85 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX 25 ACCIONADOR DE PU OS CALEFACTADOS IZQ EQ ESP 26 CAN H 27 MANDO RESET 28 ACTIVACI N REL LUCES 29 LED ANTIRROBO 12V 30 MANDO DOWN 31 BATER A 32 ACTIVACI N INTERMITENTE DELANTERO DER 33 ACTIVACI N INTERMITENTE TRASERO DER 34 ANTENA 2 35 ACCIONADOR DE PU OS CALEFACTADOS DER EQ ESP 36 CAN L 37 MANDO HAZARD 38 39 ABS EQ ESP 40 MANDO
92. brague accionado circuito cerrado continuidad Embrague liberado circuito abierto resistencia infinita Conexiones Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 79 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX 1 Tensi n 12V 2 Masa AXONE ESTADOS Embrague Valor de ejemplo S No Los estados que normalmente se visualizan son S No DIAGN STICO B squeda de aver as El Axone indica siempre No controlar la posici n correcta del terminal de los cables en el sensor y la conexi n correcta de los cables en los terminales si no es correcta restablecer el mazo de cables si es correcta desconectar los dos terminales del sensor y controlar la continuidad a masa del PIN 2 lado mazo de cables si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad sustituir el sensor Controlar la continuidad del cable marr n violeta entre el PIN 1 del sensor y el PIN 33 del conector AZUL lado mazo de cables si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad sustituir el sensor Controlar con la llave en posici n ON que en el PIN 33 del conector AZUL lado centralita haya 12 Volt El Axone indica siempre S desconectar los terminales del sensor y controlar si el sensor con el embrague liberado presenta continuidad entre los dos PIN si hay continuidad sus tituir el sensor si el circuito est abierto significa que hay un cortocircuito a masa del cab
93. car tambi n el tabique de la otra culata STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Colocar el tap n Apretar los dos tornillos con el par prescrito Colocar tambi n el tap n de la otra cu lata Regular el juego de v lvulas Ver tambi n Comprobaci n juego v lvulas Instalaci n tapa culata Sustituir la junta e instalar la tapa de la culata Colocar la semi tapa de pl stico o Sustituir las cuatro gomas Apretar los cuatro tornillos con el par de apriete prescrito y rn AE Le YAA Colocar la pipeta de la buj a Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 163 Motor STELVIO 1200 NTX Carter cig enal Extracci n cig enal Extraer el embrague Retirar la rueda f nica el engranaje de la bomba de aceite Operando del lado del alternador de senroscar y quitar la tuerca Retirar ambos engranajes Retirar las bielas Desenroscar y quitar los ocho tornillos de fijaci n y recuperar las arandelas Sostener el cig e al durante la extrac ci n de la brida Con la herramienta especial adecua da retirar la brida del cig e al Si fuese necesario retirar el anillo de E estanqueidad de la brida Ta C 12 91 36 00 Utillaje espec fico 12 91 36 00
94. ces adicionales 2 10 Nm 7 37 lbf ft BRIDA BOMBA DE COMBUSTIBLE Nombre Pares en Nm Fijaci n soporte bomba al dep sito 6 Nm DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Nombre Pares en Nm Fijaci n boca de llenado al dep sito 5 Nm Tornillos de la tuerca de la tapa est ticos 5 Nm Fijaci n delantera del dep sito al chasis 10 Nm TAPAS DEL MOTOR Nombre Pares en Nm Fijaci n de la placa de la tapa derecha M10x20 2 40 Nm 29 5 Ibf ft Fijaci n de la placa de la tapa izquierda M10 1 40 Nm 29 5 Ibf ft Fijaci n del cubre motor delantero M8x40 4 15 Nm 11 06 Ibf ft CARROCERIA DELANTERA Nombre Pares en Nm Fijaci n guardabarros delantero 6 Nm Fijaci n conductores tornillo autorroscante 4 4 Manual Uni n de los carenados 5 2 2 Manual Compartimiento portaobjetos tornillo autorroscante 4 Manual Cerradura del compartimiento M6 2 Manual Estribo de bloqueo bisagra tornillo autorroscante 2 Manual Tap n del dep sito tras M5 2 4 Nm 2 95 Ibf ft Tap n del dep sito tras M6 2 10 Nm 7 38 Ibf ft Carenados izq dch M5 2 4 Nm 2 95 Ibf ft Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 19 Caracter sticas STELVIO 1200 NTX Nombre Pares en Nm Carenados izq dch M6 2 10 Nm 7 38 Ibf ft CARROCERIA TRASERA Nombre Pares en Nm Fijaci n de los carenados izq dch M6 3 3 10 Nm 7 38 Ibf ft Fijaci n catadi ptrico al soporte 4 Nm Fijaci n soporte catadi ptrico al portamatr cula 4
95. ciones en todas las uniones de conexiones tubos cables etc antes de separarlas e identificarlas con marcas distintivas diferentes Cada pieza se debe marcar con claridad para que pueda ser identificada en la fase de instalaci n Limpiar y lavar cuidadosamente los componentes desmontados con detergente de bajo grado de inflamabilidad Mantener juntas las piezas acopladas entre s ya que se han adaptado una a otra como consecuencia del desgaste normal Algunos componentes se deben utilizar juntos o sustituir por completo Mantener lejos de fuentes de calor MONTAJE DE LOS COMPONENTES ATENCI N LOS COJINETES DEBEN GIRAR LIBREMENTE SIN ATASCAMIENTOS NI RUIDOS DE LO CON TRARIO SE DEBEN SUSTITUIR Utilizar exclusivamente PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES Moto Guzzi Usar s lo los lubricantes y el material de consumo recomendados Lubricar las piezas en los casos en que sea posible antes de montarlas Al apretar los tornillos y las tuercas comenzar con los de di metro mayor o con los internos y proceder en diagonal Apretar en varios pasos antes de aplicar el par de apriete indicado Si las tuercas autobloqueantes las juntas los anillos de estanqueidad los anillos el sticos las juntas t ricas OR las clavijas y los tornillos presentan da os en el roscado deben ser reemplazados por otros nuevos Cuando se montan los cojinetes lubricarlos abundantemente Controlar que todos los componentes se hayan montado correctam
96. combustible Bobina izquierda Bobina derecha Regulador del ralent Tensi n bater a Diagn stico starter Sensor de revoluciones del motor Calefactor lambda SENSOR DE VELOCIDAD Diagn stico de la l nea CAN Memoria RAM Memoria RAM Microprocesador Checksum eprom Pantalla par metros regulables PAR METROS REGULABLES En esta pantalla se puede efectuar la regulaci n de algunos par metros de la centralita Alimentation Descripci n Valor Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto Si ambos inyectores no funcionan el motor no funciona Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto Si ambos inyectores no funcionan el motor no funciona Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto im posible arrancar el motor Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto Si ambas bobinas no funcionan el motor no funciona Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto Si ambas bobinas no funcionan el motor no funciona Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto fun ci n recovery perceptible por el cliente por falta de control del ralent Tensi n de la bater a detectada demasiado baja 7V o dema siado alta 16V durante un cierto periodo Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto Posible circuito abierto Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito de calefacci n de la sonda lambda abierto Posible cortoci
97. cripci n Valor NGK PMR8B long life long life 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in 12 V 18 Amperes hora 12 V 550 W 30 40 A 3 15 A s lo para ABS 10 A 40 25A 12V 5W 12 V 55 W 60 W H4 12V 10W LED 12V 55W H3 LED 12V 5W LED LED LED LED LED LED LED CHASIS Descripci n Valor Tubular de acero con alto l mite de deformaci n el stica y mo tor autoportante 125 mm 4 92 in CAR 13 Caracter sticas STELVIO 1200 NTX Caracter stica Descripci n Valor Inclinaci n manguito de direcci n 27 Delantera Horquilla invertida telesc pica hidr ulica de 50 mm de di m 1 97 in con tija para fijaci n radial de la pinza de freno con precarga del muelle compresi n y extensi n hidr ulica regu lables Carrera de la rueda delantera 170 mm 6 69 in Trasera monobrazo con varillaje progresivo monoamortiguador regu lable en extensi n y compresi n hidr ulica y regulaci n de la precarga del muelle Longitud libre del muelle del amortiguador 180 mm 7 09 in Carrera de la rueda trasera 155 mm 6 10 in DIMENSIONES A Y B Caracter stica Descripci n Valor Dimensi n A 745 0 mm 29 33 in Dimensi n B 403 16 mm 15 87 in Ol AN Bj Frenos FRENOS Caracter stica Descripci n Valor Delantera doble disco flotante de acero inoxidable 320 mm 12 6 in tipo wave pinzas radiales de 4 pistones diferenciados y con trapuestos Trasera Disco de acero inox 282 mm 1
98. cuperando los distanciadores y el anillo antipolvo Extraer la rueda trasera Desenroscar y quitar los dos tornillos Extraer de la horquilla trasera el sensor de velocidad CICL 220 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Desenroscar y quitar la tuerca de fija ci n de la varilla de reacci n Retirar el tornillo Fijar la varilla de reacci n al chasis uti lizando una abrazadera Retirar la abrazadera de la cubierta tipolvo o Aflojar los dos tornillos de la mordaza de la horquilla trasera Desenroscar y extraer la tuerca de fi jaci n de las articulaciones de bielas recuperando el tornillo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 221 Cicl stica Aflojar la tuerca Utillaje espec fico 05 91 26 30 Herramienta para apretar la tuerca del perno de la horquilla trasera cubo del em brague Control CICL 222 Con la ayuda de otro operario extraer el perno y retirar la horquilla trasera con el card n Controlar que la junta card nica est ntegra que los dientes del engranaje que encastran en las ranuras del tubo y en las de la junta no est n deforma dos o arruinados en caso contrario sustituir la junta Controlar que le fuelle de goma no est cortado o perforado de lo contrario sustituirlo Controlar que las r
99. de cadena izquierdo con tornillo y arandela Girar el cig enal 90 hasta llevar el pis t n del cilindro derecho al PMS blo quear la rotaci n del cig enal Determinar tambi n para el cilindro de recho el espesor de la junta a instalar entre la culata y el cilindro como est descrito en el apartado sistema de en grosamiento Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 161 Motor MOT 162 Colocar las dos clavijas de centrado Instalar entre la culata y el cilindro la junta del espesor correcto Instalar la culata del cilindro derecho Desenroscar y quitar el tap n del ten sor de cadena derecho Enroscar dos tornillos en los orificios roscados del engranaje superior de la distribuci n Girar el rbol de levas para que su cla vija est orientada hacia el orificio de la cadena de distribuci n Colocar el engranaje en la cadena Introducir en la clavija del rbol de le vas derecho el orificio del engranaje de la distribuci n marcado con la letra R Apretar el tap n del tensor de cadena derecho Desenroscar y quitar los tornillos utili zados para colocar el engranaje en el rbol de levas Colocar el tabique alineando los orifi cios con el engranaje de la distribu ci n Fijar el tabique en el engranaje de la distribuci n utilizando el tornillo con loctite en la rosca Apretar el tornillo con el par de apriete prescrito Colo
100. de colocaci n tapa delantera Bloqueo de la biela Herramienta para montar los anillos de retenci n del eje Punz n anillo de estanqueidad tapa de distribuci n Llave para desmontaje tapa del c rter y filtro Utillaje especial ANZ 4 OR E P UT 25 Utillaje especial Cod Almac n 05 90 25 30 19 92 96 00 17 94 75 60 12 91 18 01 12 91 36 00 AP8140179 AP9100838 STELVIO 1200 NTX Denominaci n Soporte caja de cambios Disco graduado para control puesta en fase distribuci n y encendido Flecha para control puesta en fase distri buci n y encendido Herramienta para bloquear el volante y la corona de arranque Herramienta para desmontar la brida la do volante Arco montaje desmontaje v lvulas Herramienta para comprimir el muelle de la v lvula ee 5 UT 26 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Utillaje especial Cod Almac n Denominaci n 14 92 71 00 Herramienta para montar el anillo de es tanqueidad a la brida lado volante 12 91 20 00 Herramienta para montar la brida lado volante con el anillo de estanqueidad al cig e al 19 92 71 00 Herramienta para montar el anillo de es tanqueidad a la brida lado volante 020673Y Cubo para disco graduado 020672Y Herramienta de centrado y compresi n del muelle del embrague 020674Y Pinza para abrazaderas 020675Y Seguro de
101. dejar escurrir el aceite durante algunos minutos dentro del recipiente Controlar y eventualmente sustituir la arandela de estanqueidad del tap n de drenaje 3 Retirar los residuos met licos adheridos al im n del tap n de drenaje 3 Enroscar y apretar el tap n de drenaje 3 Llenar con aceite nuevo a trav s del orificio de llenado 1 hasta alcanzar el orificio del tap n de nivel 1 ATENCI N NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL L QUIDO SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MAN 33 Manutenci n STELVIO 1200 NTX Enroscar y ajustar los tapones 1 2 Aceite motor Comprobaci n ATENCI N EL CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE MOTOR SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR CALIENTE NOTA PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLEVAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTI CON EL VEHICULO DETENIDO EL PROCE DIMIENTO CORRECTO PREV REALIZAR EL CONTROL DESPU S DE HABER RECORRIDO APROXIMADAMENTE 15 KM 10 millas Parar el motor Mantener el veh culo en posici n vertical con las dos ruedas apoyadas en el suelo o Extraer el tap n de carga varilla del nivel de aceite 1 Limpiar la varilla del nivel de aceite 1 y volver a colocarla Extraerla nuevamente y controlar el ni vel de aceite El nivel es correcto si alcanza aproxi
102. den Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Circuito abierto cortocircuito a positivo realizar el procedimiento de control del conector centralita de inyecci n y del conector del sensor si no es correcto restablecer si es correcto controlar la continuidad entre el PIN 3 del conector A MARR N y el PIN C del sensor cable rojo si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay controlar la conti nuidad del sensor entre el PIN A y el PIN C si no hay continuidad sustituir el potenci metro si hay medir la resistencia que si es superior a 2 5 kohm indica un cortocircuito a positivo del cable rojo y por lo tanto hay que restablecer el mazo de cables Cortocircuito hacia el negativo desconectar el conector del sensor y controlar el aislamiento desde masa del cable rojo del conector sensor mariposa o del conector de la centralita si hay continuidad con la masa restablecer el mazo de cables si est aislada desde masa la resistencia entre el PIN A y el PIN C es inferior a 1 3 kohm y por lo tanto se debe sustituir el cuerpo de mariposa AXONE PAR METROS REGULABLES Autoaprendizaje del posicionador de la mariposa Permite que la centralita aprenda la posici n de la mariposa cerrada es suficiente con presionar el bot n enter Reset par metros de autoadaptaci n Reset par metros autoadaptabilidad sonda lambda opera ci n a realizar despu s de limpiar el cuerpo de mariposa o en el caso de q
103. dia del ambiente Indica el comportamiento correcto para que el uso del veh culo no cause ning n da o a la naturaleza Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Integridad del veh culo El no cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios da os al veh culo e incluso la caducidad de la garant a Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS CARACTER STICAS UTILLAJE ESPECIAL MANUTENCI N AN INS ELE INSTALACI N EL CTRICA MOTOR DEL VEH CULO ALIMENTATION SUSP CICL INSTALACI N DE FRENOS INS FRE CARROCER A PRE ENTREGA PRE EN Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS CARACTER STICAS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas Normas Normas de seguridad Mon xido de carbono Si es necesario hacer funcionar el motor para poder efectuar alguna operaci n asegurarse de que esto ocurra en un espacio abierto o en un ambiente ventilado de manera adecuada Nunca hacer funcionar el motor en espacios cerrados Si se trabaja en un espacio cerrado utilizar un sistema de evacuaci n de los humos de escape ATENCI N LOS HUMOS DE ESCAPE CONTIENEN MON XIDO DE CAR
104. e Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX 40 Palanca Index 41 Muelle 42 Cojinete de bolas 43 Engranaje 44 Engranaje 45 Jaula a rodillos 46 Arandela de apoyo 47 Anillo el stico 48 Engranaje 49 Anillo el stico 50 Engranaje 51 Eje principal 52 Engranaje de transmisi n 53 Horquilla 5 1 54 Eje horquilla 55 Horquilla 3 4 56 Horquilla 2 4 57 Engranaje 58 Engranaje 59 Cojinete de bolas 60 Eje secundario 61 Engranaje 62 Distanciador Caja cambio Extracci n caja cambio Retirar el arrancador Asegurarse de que el cambio est en punto muerto Desenroscar y quitar el tornillo y ex traer la palanca del cambio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor MOT 103 Motor STELVIO 1200 NTX o Desenroscar y quitar el tap n de llena do del aceite del cambio Colocar un recipiente de capacidad adecuada debajo del mismo desen roscar y quitar el tap n y descargar todo el aceite del cambio Aflojar el racor del tubo aceite en el c rter y girarlo Desenroscar y quitar los tres tornillos MOT 104 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Desenroscar y quitar los dos tornillos Desenroscar y quitar el tornillo Extraer la caja de cambios Ver tambi n Extracci n motor
105. e en el circuito del motor Sensor cambio en desembrague Funci n indicar a la centralita la posici n del cambio si est en punto muerto o en marcha Funcionamiento principio de funcionamiento en caso de marcha en punto muerto el circuito es cerrado a masa por lo tanto la centralita env a la se al al tablero v a CAN que enciende el testigo de punto muerto Nivel de pertenencia esquema el ctrico habilitaciones para el arranque Ubicaci n Sensor parte trasera superior de la caja de cambio Conector en el sensor Caracter sticas el ctricas Cambio en punto muerto circuito cerrado 0 V en el cable de la centralita al sensor inte rruptor en continuidad Cambio en marcha circuito abierto 12 V en el cable de la centralita al sensor interruptor abierto resistencia infinita Conexiones INS ELE 78 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica PIN 1 tensi n 12V AXONE ESTADOS Cambio en punto muerto Valor de ejemplo s no DIAGN STICO El tablero indica que la marcha est siempre acoplada realizar el procedimiento de control del conector centralita y del conector del sensor si no es correcto restablecer el mazo de cables de lo contrario desconectar el conector y controlar con marcha en punto muerto la continuidad a masa del terminal lado sensor si no hay continuidad sustituir el sensor des pu s de haber
106. e la resistencia se reduce sustituir el tablero si la tensi n contin a siendo de aproximadamente 5 V restablecer el cable rosa hay un corto circuito en 5V Notas En el caso de cortocircuito a masa detectado en el PIN 10 del conector tablero en la pantalla aparece la indicaci n de fondo escala 60 C de la temperatura de aire Controlar el aislamiento desde masa del cable rosa respecto del conector del sensor si est conectado a masa restablecer el mazo de cables si est aislado desde masa controlar que la resistencia del sensor sea correcta si no es la correcta sustituir el sensor si es la correcta sustituir el tablero Interruptor RUN STOP Funci n Indica a la centralita si el conductor desea poner en marcha el motor o si desea mantenerlo en rotaci n Funcionamiento Principio de funcionamiento Si se desea apagar el motor o si se desea que no arranque el interruptor debe estar abierto es decir que la centralita Marelli no debe recibir tensi n en el PIN 27 del conector AZUL Nivel de pertenencia esquema el ctrico habilitaciones para el arranque Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 83 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Ubicaci n conmutador de luces derecho conector lado derecho cerca de la bobina Caracter sticas el ctricas posici n STOP circuito abierto posici n RUN circuito cerrado continuidad PIN cable cele
107. el ctrico est en cortocircuito no se visualiza ning n error Controlar la ca racter stica el ctrica del sensor si no es correcta sustituir el sensor si es correcta controlar el aislamiento de la alimentaci n y de masa de los dos cables Realizar los test del conector del sensor hacia el sensor si el test no es correcto restablecer el mazo de cables sustituir el sensor si es correcto efectuar los test de los PIN 25 y 35 del conector A MARR N de la centralita Marelli hacia el mazo de cables Valor entrehierro Posicionar el sensor con distanciadores adecuados el entrehierro debe estar comprendido entre 0 7 y 0 9 mm Sensor posici n v lvula de mariposa Funci n Tiene la funci n de indicar a la centralita la posi ci n de las mariposas Funcionamiento principio de funcionamiento El sensor posici n de la mariposa se comporta como una resistencia que var a en funci n de la rotaci n de la mariposa Nivel de pertenencia esquema el ctrico Mari posa y motor ralent Ubicaci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 65 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Sensor el cuerpo de mariposa ci lindro derecho conector en el potenci metro Caracter sticas el ctricas M G 0 5 30 PIN A C mariposa cerrada aproxima M Bi 0 5 30 damente 2 5 kOhm mariposa abierta aproximadamente 1 5 kOhm PIN A B aproximadamente
108. el sensor temperatura motor Desconectar el conector del sensor presi n aceite motor Desconectar el conector del sensor de revoluciones Retirar el carenado bajo el c rter de aceite Colocar el veh culo sobre un caballete de sost n del motor Desenroscar y quitar los tornillos de fi jaci n de las placas del caballete cen tral Quitar el caballete central MOT VE 92 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo delantero y recu perar la arandela Operando de ambos lados desenros car y quitar la tuerca de fijaci n supe rior del motor dentro del chasis Desenroscar y quitar la tuerca inferior de fijaci n del motor y recuperar la arandela Retirar el perno inferior recuperando la arandela Desenroscar y quitar la tuerca superior de fijaci n del motor y recuperar la arandela Retirar el perno superior recuperando la arandela Bajar completamente el motor Levantar la parte trasera del veh culo Desenganchar las correas delanteras Sosteniendo la parte trasera del veh culo retirar el chasis del motor Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor del veh culo MOT VE 93 Motor del veh culo STELVIO 1200 NTX Instalaci n motor en el veh culo Colocar el ch
109. en Wiederverkauf Verboten MOT 155 Motor STELVIO 1200 NTX Marcar la cabeza del pist n del lado de escape para recordar la direcci n del montaje o Desmontar el pist n Montaje pist n NOTA LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACI N SE REFIEREN A LA INSTALACI N DE UNA SOLA CULATA PERO SON VALIDAS PARA AMBAS La referencia el aro el stico debe estar dirigida hacia la cabeza del pis t n o Montar los aros el sticos en el pist n el rascaceite en la ranura inferior el aro liso con el espesor mayor en la ra nura intermedia el aro liso con el es pesor menor en la ranura superior Los aros el sticos deben estar des centrados entre s 120 Montar en el pist n uno de los dos ani llos de retenci n eje o Bloquear la rotaci n del cig enal Utillaje espec fico 12 91 18 01 Herramienta para bloquear el vo lante y la corona de arranque Colocar el pist n NOTA CONTROLAR LA ORIENTACI N DEL PIST N DE ACUERDO CON LAS MARCAS REALIZADAS EN LA CABEZA NO ACOPLAR PISTONES Y CILINDROS QUE NO PERTENEZCAN A LA MISMA CLASE DE SELECCION MOT 156 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Introducir el eje Insertar el seguro del eje Utillaje espec fico 020470Y Herramienta para montar los anillos de retenci n del eje Instalaci n cilindro CILINDRO DERECHO Montar el pist n Re
110. encia a 40 C 104 F 1 600 kohm 10 Resistencia a 50 C 122 F 1 080 kohm 11 Resistencia a 60 C 140 F 0 750 kohm 12 Resistencia a 70 C 158 F 0 530 kohm 13 Resistencia a 80 C 176 F 0 380 kohm 14 Resistencia a 90 C 194 F 0 280 kohm 15 Resistencia a 100 C 212 F 0 204 kohm 16 Resistencia a 110 C 230 F 0 153 kohm 17 Resistencia a 120 C 257 F 0 102 kohm Conexiones PIN 1 Masa PIN 2 Se al 0 5V LAS SECCIONES DE LA INSTALACI N EL CTRICA INCLUYEN LOS DISE OS DE LOS CONEC TORES PRESTAR ATENCI N YA QUE LOS DISE OS REPRESENTAN EL CONECTOR COM PONENTE OBSERVADO POSICION NDOSE DESDE LA PARTE DEL MAZO DE CABLES O SEA OBSERVANDO LOS CABLES QUE DESDE EL MAZO DE CABLES PRINCIPAL ENTRAN AL CONECTOR COMPONENTE ATENCI N ANTES DE INICIAR CUALQUIER B SQUEDA DE DESPERFECTOS LEER ATENTAMENTE LOS CONCEPTOS GENERALES REFERIDOS A LA B SQUEDA DE DESPERFECTOS EL CTRICOS AL COMIENZO DE ESTA SECCI N DE COMPROBACIONES Y CONTROLES DEL CAP TULO INSTALACI N EL CTRICA AXONE SISTEMA DE INYECCI N GASOLINA AXONE PAR METROS Temperatura motor En caso de recovery la centralita programa un valor AXONE ERRORES EL CTRICOS sensor temperatura motor P0115 circuito abierto cortocircuito en positivo cortocircuito hacia el negativo Causa del error En caso de circuito abierto cortocircuito en positivo se detecta una tensi n excesiva en el PIN 5 del conector A MARR N En cas
111. encia a 30 C 86 F 2 420 kohm 6 Resistencia a 40 C 104 F 1 600 kohm 7 Resistencia a 90 194 0 280 kohm Conexiones PIN 1 Masa PIN 2 Se al 0 5V AXONE PAR METROS Temperatura Aire En caso de anomal a se programa como temperatura 25 C AXONE ERRORES EL CTRICOS sensor temperatura aire P0110 circuito abierto cortocircuito en positivo cortocircuito hacia el ne gativo Causa del error En caso de circuito abierto cortocircuito en positivo detectada una tensi n excesiva en el PIN 14 del conector MARR N En caso de cortocircuito hacia el negativo detectada una tensi n igual a cero en el PIN 14 del conector MARR N B squeda de aver as En caso de circuito abierto cortocircuito en positivo efectuar el procedimiento de control del conector sensor y conector centralita Marelli si no es correcto restablecer el mazo de cables si es correcto controlar la continuidad del sensor si no es correcta sustituir el sensor si es correcta controlar la continuidad entre le PIN 14 del conector MARR N y el PIN 2 del sensor si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad conectar el conector centralita y con la llave en ON controlar la continuidad entre el PIN 1 del conector sensor y la masa del veh culo si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay significa que la causa del error es un cortocircuito a positivo del cable y sirve para restablecer el mazo de cable
112. ente Despu s de una intervenci n de reparaci n o de mantenimiento peri dico realizar los con troles preliminares y probar el veh culo en una propiedad privada o en una zona de baja intensidad de circulaci n Limpiar todas las superficies de acoplamiento los bordes de los retenes de aceite y las juntas antes de montarlos Aplicar una ligera pel cula de grasa a base de litio en los bordes de los retenes de aceite Montar los retenes de aceite y los cojinetes con la marca o n mero de fabricaci n orientados hacia afuera lado visible CONECTORES EL CTRICOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 9 Caracter sticas STELVIO 1200 NTX Los conectores el ctricos se deben desconectar del siguiente modo el incumplimiento de estos pro cedimientos provoca da os irreparables en el conector y en el mazo de cables Si existen presionar los respectivos ganchos de seguridad Aferrar los dos conectores y extraerlos tirando en sentido opuesto uno del otro Si hay suciedad herrumbre humedad etc limpiar cuidadosamente el interior del conector utilizando un chorro de aire comprimido Asegurarse de que los cables est n correctamente fijados a los terminales interiores de los conectores Luego introducir los dos conectores cercior ndose de que queden bien acoplados si po seen los ganchos opuestos se oir el t pico ATENCI N NO TIRAR DE LOS CABLES PARA DES
113. ernador y la tapa de distri buci n Desenroscar y sacar la tuerca recupe rando la arandela Retirar el engranaje de distribuci n en el eje de servicio Retirar el sensor de fase los even tuales espesores Retirar la rueda f nica Retirar la chaveta y el espesor del eje de servicio Ver tambi n Extracci n alternador Extracci n eje de servicio Retirar la rueda f nica Retirar ambos cilindros Desenroscar y quitar los dos tornillos o Retirar el tap n de cierre del rbol de servicio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 147 Motor STELVIO 1200 NTX Marcar las cadenas de distribuci n pa ra no invertir el sentido de rotaci n en la fase de montaje Extraer el eje de servicio de las cade nas o Retirar ambas cadenas Ver tambi n Extracci n rueda f nica Instalaci n eje de servicio Colocar el cojinete eje de servicio en el bloque motor si ha sido desmontado previamente o Fij ndolo en el alojamiento mediante arandela de retenci n y tornillo Introducir las cadenas de distribuci n respetando las referencias efectuadas en la fase de desmontaje Lubricar el eje de servicio Introducir el eje de servicio en su alo jamiento en el bloque motor haci ndo lo pasar dentro de las dos cadenas Montar en cada engranaje del eje de servicio la propia cadena o Montar en el
114. erverkauf Verboten CICL 247 Cicl stica Instalaci n CICL 248 Montar el radiador de aceite en el ve h culo realizando las operaciones en orden inverso a las descritas en el ca p tulo extracci n Extraer el tap n de carga varilla del nivel de aceite 1 Agregar aceite nuevo hasta sobrepa sar el nivel m nimo indicado con M N en la varilla 1 Introducir el tap n de carga varilla de nivel de aceite 1 Arrancar el motor por algunos minutos de modo que el aceite pueda circular y llene los canales internos del radiador Detener el motor y controlar el nivel del aceite a trav s de la varilla 1 Si es necesario restablecer el nivel de aceite motor STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS INSTALACI N DE FRENOS INSFRE Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Instalaci n de frenos STELVIO 1200 NTX Pinza freno trasero A ei I A pl A 11 NE iaf JP ir nal E a 1 2er I 11 MN En Ih ja hi y 1 Pi u ie i i AS L I pa nt i NT 5 5 Aa 7 ee a re EN qm nE A Aur e A we i px ri Por A 4 li CT Y aL r Leyenda Pinza del freno trasero mb Tornillo Pastillas Perno Pasador pin
115. ervicio la rueda f nica con el lado achaflanado hacia el bloque motor Bloquear la rotaci n del cig enal Desenroscar y quitar la tuerca de fija ci n engranaje del cig enal Extraer el engranaje de mando de la bomba de aceite Utillaje espec fico 12 91 18 01 Herramienta para bloquear el vo lante y la corona de arranque MOT 150 Introducir el engranaje de la distribu ci n alineando la referencia con la del engranaje del cig enal Para alinear los dos engranajes girar el eje de ser vicio STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Montar el sensor de fase despu s de haberlo engrosado adecuadamente Introducir la arandela y apretar la tuer ca de fijaci n engranaje de distribuci n del eje de servicio Colocar una nueva junta entre el blo que motor y la bomba de aceite Colocar la bomba de aceite o Apretar los tres tornillos de fijaci n de la bomba de aceite Colocar en el eje de la bomba de aceite la clavija de arrastre Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 151 Motor STELVIO 1200 NTX Colocar el engranaje en el eje de la bomba de aceite e Colocar la arandela en el eje de la bomba de aceite Apretar la tuerca con el par de apriete prescrito Colocar en el cig e al el engranaje de mando de la bo
116. escape cent E A A A Tornillo TE con reborde 10 Silent block 11 Tuerca autobloc con reb 12 Sonda lambda 13 Junta 14 Abrazadera 15 Parte terminal del escape 16 Tornillo TCEI 17 Casquillo fijaci n silenciador 18 Goma silenciador 19 Distanciador Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 243 Cicl stica STELVIO 1200 NTX 20 Arandela 21 Tuerca Extracci n terminal Aflojar la abrazadera de sujeci n entre el escape y el colector central Desenroscar y quitar el tornillo recu perando la tuerca y la arandela W gt Quitar el terminal Extracci n colector terminal Retirar el terminal y los colectores de descarga Retirar la protecci n del arrancador para desconectar el conector de la sonda lambda A 7 gt is CICL 244 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Desenroscar y quitar la tuerca y retirar el tornillo de fijaci n Retirar el racor colector terminal con la sonda lambda Ver tambi n Extracci n colector de escape Extracci n terminal Extracci n colector de escape El motor y los componentes de la instalaci n de escape alcanzan altas temperaturas y permanecen calientes durante un cierto per odo incluso despu s de apagar el motor Para manipular estos com ponentes utiliza
117. esenroscar y quitar los dos tornillos Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Retirar el cierre inferior del faro Desenroscar y quitar los dos tornillos Operando de ambos lados desconec tar el conector del intermitente Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 269 Carrocer a STELVIO 1200 NTX Desplazar ligeramente el carenado Desconectar los conectores del faro delantero y liberar el mazo de cables de las abrazaderas Retirar el carenado y el faro delantero Caja filtro aire Retirar el asiento Retirar el asa de agarre del pasajero Desenroscar y quitar los dos tornillos recuperando el pasacable Desconectar el conector del sensor de temperatura de aire CARROC 270 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Extraer y desplazar de su alojamiento la caja de fusibles principales Desenchufar los conectores del faro trasero Liberar del pasacable el tubo de purga del embrague e de ambos lados desenros car y quitar los tres tornillos Retirar el salpicadero Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 271 Carrocer a STELVIO 1200 NTX Liberar de la abrazadera el respiradero situado en el lado derecho de la caja del filtro y retirar
118. establecer el mazo de cables NOTAS Si el sensor no funciona correctamente o los terminales del conector de la centralita o del sensor est n oxidados es posible que no aparezca ning n error por lo tanto se debe con trolar con el Axone que la temperatura indicada est acorde con la temperatura del motor Controlar tambi n que se respeten las caracter sticas el ctricas del sensor si no son correctas sustituir el sensor si son correctas controlar el conector del sensor y el conector de la centralita Marelli Sensor temperatura aire Funci n Indica a la centralita la temperatura del aire aspi rado que utiliza para calcular la presencia del ox geno para optimizar la cantidad de gasolina necesaria para la correcta combusti n Funcionamiento Principio de funcionamiento Sensor tipo NTC sensor de resistencia inversa mente variable con respecto a la temperatura Nivel de pertenencia esquema el ctrico senso res temperatura Ubicaci n Sensor en la caja filtro conector en el sensor Caracter sticas el ctricas Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 69 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX RESISTENCIA SENSOR DE TEMPERATURA AIRE Caracter stica Descripci n Valor 1 Resistencia a 40 C 40 F 100 950 kohm 2 Resistencia a0 C 32 F 9 750 kohm 3 Resistencia a 10 C 50 F 5 970 kohm 4 Resistencia a 20 C 68 F 3 750 kohm 5 Resist
119. evas 17 Clavija 18 Engranaje de distribuci n 19 Chapa respiradero 20 Tornillo TE con reborde 21 Junta t rica 22 Tapa respiradero completa 23 Tornillo TBEI 24 Cadena de distribuci n 25 Pat n gu a cadena 26 Pat n tensor de cadena 27 Tornillo tensor de cadena 28 Tensor de cadena derecho 29 Culata cilindro izquierda 30 Prisionero 31 Junta de culata 32 Soporte balanc n izquierdo 33 Tornillo 34 Clavija 35 Tuerca 36 Balanc n aspiraci n izquierda descarga derecha 37 Balanc n aspiraci n derecha descarga izquierda 38 Tornillo de regulaci n 39 Tuerca 40 Varilla balanc n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor MOT 135 Motor STELVIO 1200 NTX 41 Taza empujador 42 Tornillo con reborde 43 Distanciador 44 rbol de levas 45 Clavija 46 Engranaje de distribuci n 47 Chapa respiradero 48 Tornillo TE con reborde 49 Junta t rica 50 Tapa respiradero completa 51 Tornillo TBEI 52 Cadena de distribucion 53 Patin guia cadena 54 Patin tensor de cadena 55 Tornillo tensor de cadena 56 Tensor de cadena izquierdo 57 Distanciador Extracci n tapa culata NOTA LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACI N SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA PERO SE CONSIDERAN VALIDAS PARA AMBAS Desconectar la pipeta de la buj a MOT 136 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor
120. g Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Para evitar que la arandela de com pensaci n interior del bloque motor pueda desplazarse de su alojamiento montar en el cig enal del lado gene rador los dos engranajes y la tuerca Acoplamiento c rter En caso de desmontaje de los surtidores de lubri caci n es preciso sustituirlos con dos nuevos del mismo tipo Controlar que en los surtidores est montado el anillo OR No invertirlos en la fase de montaje porque tienen longitudes distintas Lubricaci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 171 Motor STELVIO 1200 NTX Esquema de principio Leyenda mb Radiador aceite Tubo env o aceite a las culatas Tubo env o aceite al radiador Cuerpo bomba de aceite Junta bomba de aceite Rodete para la lubricaci n Rodete para la refrigeraci n Eje mando rodetes E E Tapa bomba de aceite 10 Engranaje mando bomba de aceite 11 Filtro aspiraci n aceite para lubricaci n 12 Filtro aspiraci n aceite para refrigeraci n MOT 172 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor La bomba de aceite es accionada por el engranaje 10 que recibe el movimiento directamente del cig enal El engranaje 10 est montado en el eje 8 en el que est n instalados dos rodetes uno para la refrigeraci n del motor 7 y otro para
121. ga Colocar un tubo de pl stico transpa rente en la v lvula de purga de la pinza del freno delantero y colocar el otro ex tremo del tubo en un recipiente de re colecci n Quitar el tap n del dep sito de aceite del freno delantero Accionar la palanca del freno y luego abrir 1 4 de giro el respiradero en la pinza para hacer salir el aire INS FRE 256 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n de frenos Cerrar el respiradero antes llegar al final de carrera con la palanca y repetir la operaci n hasta que deje de salir el aire Repetir el procedimiento para ambas pinzas Apretar al v lvula de purga y quitar el tubo Rellenar restableciendo el nivel justo de l quido de frenos en el dep sito Colocar nuevamente y bloquear el tap n del dep sito de aceite del freno delantero Colocar nuevamente el capuch n de protecci n Trasero Si hay aire en la instalaci n hidr ulica esta act a como cojinete absorbiendo gran parte de la presi n ejercida por la bomba de frenos y reduciendo la eficiencia de la pinza en la frenada La presencia del aire se manifiesta con la esponjosidad del mando del freno y por la reducci n de la capacidad de frenado ATENCION CONSIDERANDO LA PELIGROSIDAD PARA EL VEH CULO Y PARA EL CONDUCTOR ES AB SOLUTAMENTE INDISPENSABLE DESPU S DEL MONTAJE DE LOS FRENOS
122. ga Prueba en carretera Arranque en fr o Funcionamiento de instrumentos Respuesta al mando de aceleraci n Estabilidad en aceleraci n y frenado Eficacia de frenos delantero y trasero Eficacia de suspensiones delantera y trasera Ruido anormal Comprobaci n est tico Control est tico despu s de la prueba en carretera Arranque con motor caliente Funcionamiento starter si estuviera presente Adherencia m nima girando el manillar Rotaci n homog nea de la direcci n Eventuales p rdidas Funcionamiento del electroventilador del radiador si estuviera presente Comprobaci n funcional Instalaci n de frenos hidr ulicos Carrera de las palancas del freno y embrague si estuviera presente Embrague Control de buen funcionamiento Motor Control de buen funcionamiento general y ausencia de ruidos anormales Otros Control de documentos Control de n de chasis y n de motor Control de Herramientas provistas Montaje de la matr cula Control de cerraduras Control de presi n de los neum ticos Montaje de los espejos y de eventuales accesorios NO SUPERAR LA PRESI N DE INFLADO PRESCRITA PUESTO QUE LOS NEUM TICOS PUE DEN REVENTAR ATENCI N Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten PRE EN 281 Pre entrega STELVIO 1200 NTX LA PRESI N DE INFLADO DE LOS NEUM TICOS DEBE SER CONTROLADA Y REGULADA CUANDO LOS MI
123. i n tubos de aceite al radiador y al motor M16x1 5 2 2 20 Nm 14 75 Ibf ft GRUPO CHASIS DEL MOTOR Nombre Pares en Nm Tornillo DA M6x40 8 12 Nm Reducci n 20 Nm GRUPO CONTROL ALIMENTACION Nombre Pares en Nm Tornillo TCEI M5x12 6 7 Nm Tornillo TBEI con reborde inox M5x16 6 7 Nm Tornillo TCEI DA M6x25 8 12 Nm CHASIS Nombre Pares en Nm Fijaci n delantera del motor al chasis 80 Nm Fijaci n cambio al chasis M12x250 M12x230 50 Nm Fijaci n placa derecha de fijaci n de cambio 25 Nm Fijaci n placa fijaci n Blow by 10 Nm Fijaci n placas de bobina 10 Nm Fijaci n centralita electr nica 10 Nm Fijaci n casquillos a la centralita electr nica M6x35 1 10 Nm 7 38 Ibf ft Loct 243 Fijaci n tapones de goma soporte dep sito tras al chasis 2 Manual Loct 243 Fijaci n pernos caja del filtro 10 Nm Fijaci n superior placa de estribos izq y dch al chasis M8x30 20 Nm 14 75 Ibf ft 2 2 Fijaci n inferior placa de estribos izq y dch al chasis M8x75 20 Nm 14 75 Ibf ft 2 2 Fijaci n interruptor freno a la placa Manual Fijaci n anillo cromado a la placa M5x10 6 6 Nm 4 42 Ibf ft Fijaci n pasacables a la placa estribo derecho 6 Nm Fijaci n de soporte para maleteros M6 cabeza hueca 6 9 6 Nm 7 08 Ibf ft Fijaci n de soporte para maleteros M6 4 9 6 Nm 7 08 Ibf ft Fijaci n de tornillos detr s de la protecci n del tal n M6 4 9 6 Nm 7 08 lbf ft Fijaci n de tornillos para soportes en el chasis M6 4 23
124. inete del eje de la rueda con un ex tractor adecuado CICL 234 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Invertir el grupo Retirar el cojinete del eje de la rueda con un ex tractor adecuado MONTAJE Calentar los cojinetes a 100 C 212 P Ensamblar el cojinete al eje de la rueda Invertir el grupo Ensamblar el cojinete al eje de la rueda Grupo pi n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 235 Cicl stica STELVIO 1200 NTX DESMONTAJE Retirar el anillo de bloqueo 1 de la tuerca Desenroscar la tuerca 2 con la llave especial 54 Quitar la tuerca 2 y retirar el anillo de estanquei dad de la tuerca NOTA OPERACI N PERJUDICIAL PARA EL ANILLO DE ESTAN QUEIDAD Ensamblar el anillo de estanqueidad 3 en la tuer ca 2 con el tap n CA715855 ver F 1 y un mar tillo CICL 236 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Engrasar el anillo de estanqueidad 3 Ensamblar la tuerca 2 Apretar la tuerca 2 con la llave especial s4 con el par previsto Insertar el anillo de bloqueo 1 en la tuerca 2 en el sentido indicado Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 237 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Posici n de ens
125. instalar el anillo de estanqueidad en dicha brida Utillaje espec fico 19 92 71 00 Herramienta para montar el anillo de estanqueidad a la brida lado volante Instalar una nueva junta entre c rter y brida del cig e al en el lado volante Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 169 Motor Introducir el cig e al en el bloque mo tor del lado volante Marcar el cig enal del lado volante con el perno de manivela hacia arriba Colocar en el cig enal la herramienta adecuada de centrado anillo de estan queidad Utillaje espec fico 12 91 20 00 Herramienta para montar la brida lado volante con el anillo de estanqueidad al cig enal Colocar en el cig enal la brida lado vo lante controlando el correcto posicio namiento de la clavija de centrado con anillo OR En el montaje de la brida en el bloque motor hacer coincidir las tres clavijas de centrado con los alojamientos en el bloque motor Aplicar cinta de tefl n sobre los dos tornillos inferiores de fijaci n trasera para evitar p rdidas de aceite Apretar los ocho tornillos de la brida lado volante procediendo en diagonal STELVIO 1200 NTX Retirar del cig enal la herramienta de centrado anillo de estanqueidad Utillaje espec fico 12 91 20 00 Herramienta para montar la brida lado volante con el anillo de estanqueidad al ci g enal MOT 170 Revente Interdite Revendita Vietata Resalin
126. inuidad sustituir la sonda en caso contrario realizar el procedimiento de control del conector sensor y del conector centralita Marelli si no es co rrecto restablecer si es correcto controlar con la llave en ON y el conector sensor desco nectado que haya tensi n de bater a en el PIN 4 si no es correcto controlar el cable rojo negro lado mazo de cables entre el conector de la sonda y el rel de inyecci n secundario n 31 del esquema el ctrico posici n lado derecho delantero de la motocicleta en la caja de fusibles secundarios rel primer rel a la izquierda a partir de la parte delantera CON INS ELE 72 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica TROLAR siempre la identificaci n del rel con el color de los cables si tambi n se encuentran errores de bobinas e inyectores controlar el rel y su l nea de excitaci n y po tencia si hay tensi n en el PIN 4 controlar el aislamiento desde masa del cable blanco lado mazo de cables PIN 3 si no es correcto restablecer el mazo de cables si es correcto controlar la continuidad del blanco lado mazo de cables entre el PIN 3 del conector sensor y el PIN 11 del conector AZUL y restablecer el mazo de cables Inyector Funci n Suministrar la cantidad correcta de gasolina en el momento oportuno Funcionamiento Principio de funcionamiento Excitaci n de la bobina del inyector para apertura
127. inyecci n secundario bobina del rel de arranque 15 A F Positivo permanente alimentaci n centralita ECU 3 A NOTA DOS FUSIBLES SON DE RESERVA FUSIBLES PRINCIPALES N 1 Recarga de bater a 40 A 2 Fusible primario moto 30 A NOTA UN FUSIBLE ES DE RESERVA Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 59 Instalaci n el ctrica Central Modelo Magneti Marelli IAW 5 AM2 Conexiones del conector MARR N Pin Servicio 1 No utilizado 2 No utilizado 3 Se al potenci metro enc 4 No utilizado 5 Se al temperatura motor 6 No utilizado 7 No utilizado 8 No utilizado 9 Motor paso a paso 10 Mando bobina cilindro derecho 11 No utilizado 12 No utilizado 13 No utilizado 14 Se al temperatura aire 15 No utilizado 16 No utilizado 17 Motor paso a paso 18 Motor paso a paso 19 Motor paso a paso 20 Alimentaci n 5V sensores NTC 21 No utilizado 22 No utilizado 23 Se al sensor neutro 24 No utilizado 25 Se al sensor revoluciones del motor 26 No utilizado STELVIO 1200 NTX INS ELE 60 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX 27 No utilizado 28 Mando inyector cilindro izquierdo 29 Alimentaci n potenci metro enc 30 No utilizado 31 No utilizado 32 Negativo potenci metro enc 33 No utilizado 34 Cable protecci n interferencias sensor de revoluc
128. iones 35 Se al sensor revoluciones del motor 36 No utilizado 37 Mando inyector cilindro derecho 38 Mando bobina cilindro izquierdo Conexiones del conector AZUL Pin Servicio 1 Mando rel arranque pin 85 2 No utilizado 3 No utilizado 4 Alimentaci n protegida del tablero 5 No utilizado 6 Mando rel secundario pin 86 7 L nea Immobilizer 8 Mando rel arranque pin 85 9 No utilizado 10 No utilizado 11 Mando negativo sonda ox geno 12 No utilizado 13 No utilizado 14 No utilizado 15 No utilizado 16 L nea K diagn stico 17 Alimentaci n del rel principal 18 No utilizado 19 No utilizado 20 L nea CAN H ccm tablero 21 No utilizado 22 Se al sonda ox geno 23 No utilizado 24 Entrada de se al velocidad del veh culo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Instalaci n el ctrica INS ELE 61 Instalaci n el ctrica 25 No utilizado 26 No utilizado 27 Entrada se al stop motor 28 Entrada se al arranque 29 L nea CAN L ccm tablero 30 No utilizado 31 No utilizado 32 Alimentaci n sonda ox geno 33 Se al sensor embrague 34 No utilizado 35 Se al sensor ca da 36 No utilizado 37 No utilizado 38 Se al sensor caballete lateral Bater a 12 V 18 Ah Sensor velocidad Funci n Indicar la velocidad del veh culo leyendo la velo cidad de rotaci n de la rueda trasera Funcionamiento Principio de funcionamiento Sensor de tipo
129. irecci n Regulaci n juego Desenroscar y quitar los cuatro torni llos de fijaci n del perno en U Retirar el perno en U o Retirar el manillar y ubicarlo prestando especial atenci n a no permitir que se vuelque aceite del dep sito del embra gue y del dep sito del freno delantero Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo de fijaci n de la placa superior de los v stagos de la horquilla Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 213 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Desenroscar y quitar el tap n de cierre de la placa superior de la horquilla re cuperando la arandela de compensa ci n Levantar la placa superior de la hor quilla extray ndola de los v stagos Fijar la arandela de seguridad en el DURANTE EL MONTAJE SUSTITUIR LA ARANDELA DE SEGURIDAD POR UNA NUEVA manguito de direcci n Con la herramienta especial adecua da desenroscar y quitar la tuerca su perior Utillaje espec fico AP8140190 Herramienta para apriete direcci n SUSP 214 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Retirar la arandela de seguridad Con la herramienta especial adecua da regular la precarga de los cojinetes de direcci n Utillaje espec fico AP8140190 Herramienta para apriete direcci n Colocar una arandela de seguridad nueva
130. ita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Una vez colocado el grupo de los ejes del cambio en un banco de trabajo ex traer los el sticos prestando atenci n al grupo en cuesti n Separar los ejes y marcar las horqui llas antes del desmontaje Quitar las horquillas y recuperar el eje Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 109 Motor STELVIO 1200 NTX Si fuere necesario sustituir los cojine tes y retirar el eje del embrague Ver tambi n Extracci n caja cambio Desmontaje eje primario Retirar el eje principal Operar sobre el eje primario del lado del engranaje de la segunda marcha Extraer el engranaje de la segunda marcha recuperando la jaula de rodi llos MOT 110 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Extraer el engranaje de la sexta mar cha y recuperar la arandela de soporte Retirar el aro el stico Extraer el engranaje de la tercera y cuarta marcha Extraer el aro el stico y recuperar la arandela de soporte Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 111 Motor STELVIO 1200 NTX Retirar el engranaje de la quinta mar cha recuperando la jaula de rodillos Calentar el eje con un calentador ade cuado y extraer el engrana
131. ivalen te a O litros 100 ohm con nivel de combustible equivalente a 11 25 litros 20 43 pt 10 20 ohm con nivel de combustible equivalente a 22 5 litros 40 86 pt El testigo de reserva de combustible se enciende para valores superiores a 230 ohm En caso de detectarse una anomal a en la sonda de la gasolina el testigo reserva del tablero comen a parpadear Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 57 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX No se enciende el testigo alarma en el tablero ni se visualiza el mensaje Service Lista bombillas FARO DELANTERO Caracter stica Descripci n Valor Luz de posici n delantera 12V 5W Luz de cruce de carretera hal gena 12 V 55 W 60 W H4 FARO TRASERO Caracter stica Descripci n Valor Luces de posici n trasera stop LED Luz de matr cula 12V 5W FAROS ADICIONALES Caracter stica Descripci n Valor Bombillas de faros adicionales 12V 55W H3 INS ELE 58 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Fusibles FUSIBLES SECUNDARIOS A Stop claxon bobina GPS iluminaci n del pul sador hazard bobinas rel de luces passing 15 A B Luces de posici n arrancador 15 A C Libre D Bomba gasolina bobinas inyectores 15 A D Quemador lambda sensor de velocidad bo bina del rel de
132. jarlo al chasis con abraza deras nuevas Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT VE 95 Motor del veh culo STELVIO 1200 NTX Insertar el respiradero de aceite y su jetarlo con una abrazadera nueva Introducir el respiradero de aceite cambio Colocar el cilindro mando embrague Apretar los tres tornillos Conectar los conectores del arranca dor MOT VE 96 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor del veh culo Conectar los cables de masa y apretar el esp rrago Colocar la protecci n del arrancador Apretar los tornillos Enchufar el conector del sensor de punto muerto Conectar los conectores del alterna dor Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT VE 97 Motor del veh culo STELVIO 1200 NTX o Conectar el conector del sensor de re voluciones Conectar los conectores del claxon Conectar el conector del sensor tem peratura motor Colocar el radiador de aceite o Apretar los dos tornillos MOT VE 98 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor del veh culo Colocar la horquilla trasera con card n y la rueda trasera Operando de ambos lados conectar los conectores de los inyectores
133. je helicoidal de transmisi n Desmontaje eje secundario Retirar el eje secundario Operar sobre el eje secundario del la do estriado Extraer la arandela de soporte MOT 112 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Extraer el engranaje de la segunda marcha y recuperar la jaula de rodillos y la arandela de soporte Retirar el aro el stico Extraer el engranaje de la sexta mar cha Extraer el aro el stico y recuperar la arandela de soporte Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 113 Motor Extraer el engranaje de la cuarta mar cha y recuperar la jaula de rodillos Extraer el engranaje de la tercera mar cha y recuperar la jaula de rodillos y la arandela de soporte Extraer el aro el stico Extraer el engranaje de la quinta mar cha STELVIO 1200 NTX MOT 114 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor o Extraer el aro el stico y la arandela de soporte extraer el engranaje de la pri mera marcha y recuperar la jaula de rodillos Si fuere necesario retirar el cojinete Ver tambi n Desmontaje cambio Control rbol primario Medir con un comparador y un dispositivo de cen trado la coaxialidad del eje principal si no es la correcta
134. junta card nica Control Desmontaje grupo de la caja CICL 226 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Quitar el tap n 20 Quitar el tap n 3 para purgar el aceite Levantar la cubierta 10 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 227 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Quitar las abrazaderas 9 y 11 Retirar la cubierta 14 Retirar los tornillos 16 Recuperar el anillo 15 Retirar los tornillos 7 Retirar la caja 4 CICL 228 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Retirar la abrazadera 12 Retirar la cubierta 14 Recuperar el anillo 13 Retirar el grupo de soporte 8 Montaje grupo caja Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 229 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Ensamblar las clavijas de centrado a la caja con el tap n y un martillo Ensamblar la caja a la herramienta de fijaci n es pecial Limpiar con cuidado las superficies de contacto de las cajas Calentar la caja Insertar el grupo soporte en la caja CICL 230 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Ensamblar la cubierta y el anillo Montar la cubierta en el sopor
135. kauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Sujetar correctamente con abrazade ras los tubos del embrague con el in terruptor del embrague y el conmuta dor de luces izquierdo asegur ndose de que la parte de fijaci n de la abra zadera inferior est orientada hacia el interior para evitar que se desengan che y golpee el tablero al girar la direc ci n PARTE DELANTERA TABLA B Prestar atenci n al cable 1 m s largo que se debe posicionar a la izquierda mientras que el cable 2 m s corto se debe posicionar a la derecha TABLA C ABRAZADERAS INSTALACI N DE FAROS E INTERMITENTES Sujetar con abrazaderas el cable del faro derecho 1 y el intermitente dere cho 2 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 45 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Sujetar con abrazaderas el cable del faro izquierdo 3 el intermitente iz quierdo 4 y el cable del TOM TOM 5 Sujetar con abrazaderas el cable de los pu os calefactados Parte central ATENCI N UNA VEZ MONTADA LA INSTALACI N EL CTRICA CONECTADOS LOS CONECTORES Y UBI CADAS LAS ABRAZADERAS Y FIJACIONES REALIZAR LOS CONTROLES INDICADOS EN CONTROLES ESPECIALES DE CONEXI N CORRECTA Y PASAJE CORRECTO DE CABLES EN LA SECCI N MONTAJE DE INSTALACI N EL CTRICA INS ELE 46 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verbo
136. l engranaje del eje de servicio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten UT 27 Utillaje especial Cod Almac n 020676Y 020678Y 05 91 25 30 Cod Almac n 05 91 26 30 AP8140190 STELVIO 1200 NTX Denominaci n Soporte del comparador de control de po sici n del pist n Herramienta de control de la varilla del embrague Apertura caja de cambios PARTE CICLO Denominaci n Herramienta para apretar la tuerca del perno de la horquilla trasera cubo del embrague Herramienta para apriete direcci n UT 28 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cod Almac n 05 90 27 30 05 90 27 31 05 90 27 32 05 90 27 33 05 90 27 34 05 90 27 35 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten PAR C NICO Denominaci n Soporte caja de la transmisi n Tap n ret n de aceite caja de la transmi si n Empu adura para tapones Tap n estanqueidad articulaci n de r tu la Llave para tuerca pi n Tap n ret n de aceite pi n Utillaje especial UT 29 Utillaje especial Cod Almac n 05 90 27 36 Cod Almac n AP8140146 AP8140149 AP8140758 UT 30 STELVIO 1200 NTX Denominaci n Soporte par c nico er N en Ma se EN e a N IS Be pr Fl por I i i i i i ETR i E E gt go I
137. la transmisi n y mandos Correa del alternador Cojinetes de direcci n y juego de direcci n Cojinetes de las ruedas Discos de freno Filtro de aire Filtro aceite motor Horquilla Funcionamiento general del veh culo Instalaciones de frenos Instalaci n de luces Interruptores de seguridad L quido de frenos L quido embrague Aceite del cambio de velocidades Aceite motor Aceite retenes de aceite horquilla Aceite transmisi n final Neum ticos presi n desgaste Revoluciones motor en ralent Regulaci n del juego de las v lvulas Ruedas Apriete de los bulones Apriete de los bornes de la bater a Sincronizaci n de los cilindros Articulaci n de los estribos Suspensiones y ajuste Testigo presi n aceite motor Vaciado del tubo de drenaje aceite de la caja del filtro Tubos combustible Tubos frenos Desgaste del embrague Desgaste de las pastillas de frenos 30 50 70 D m 1210 10 u 0 gt O 1 8 1210 0 u 0 gt O 0 35 1210 10 u 0 gt O 1 89 210 10 m 0 gt O 1 8 1210 0 D D D D D DU 3 gt BS Bl TB D D D D D D D D D D D DU gt gt
138. le marr n violeta que va desde el PIN 1 del sensor al PIN 33 del conector AZUL restablecer el mazo de cables Sensor caballete lateral Funci n Indica a la centralita la posici n del caballete lateral Funcionamiento principio de funcionamiento Si la marcha est acoplada y el caballete est abierto es decir si el circuito est abierto la centralita impide el arranque o apaga el motor si est en movimiento Nivel de pertenencia esquema el ctrico habilitaciones para el arranque Ubicaci n Sensor de la placa de soporte caballete lateral conector lado izquierdo cerca del arrancador Caracter sticas el ctricas Caballete arriba circuito cerrado continuidad Caballete abajo circuito abierto resistencia infinita Conexiones INS ELE 80 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica 1 Masa 2 Tensi n 12 V marr n lado sensor AXONE ESTADOS Caballete lateral Valor de ejemplo retraido extendido DIAGN STICO El Axone indica siempre EXTENDIDA realizar el procedimiento de control del conector sensor caballete y del conector centralita si no es correcto restablecer si es correcto des conectar los dos terminales del sensor y controlar la continuidad a masa del PIN 1 azul verde lado mazo de cables si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay controlar la continuidad cable verde marr n si no e
139. llas Las rayas que no sean profundas se pueden eliminar lijando con papel de lija de grano 1 mojado Si las rayas son profundas sustituir el v stago Utilizando un comparador controlar que la eventual curvatura del v stago sea inferior al valor l mite Si supera el l mite sustituir el v stago ATENCI N UN V STAGO CURVADO NUNCA DEBE ENDEREZARSE YA QUE LA ESTRUCTURA SE VOL VER A D BIL TORNANDO PELIGROSO EL USO DEL VEH CULO Caracter sticas T cnicas L mite de curvatura 0 2 mm 0 00787 in Funda Controlar que no haya da os y o fisuras si fuera el caso sustituirla Muelle Controlar la integridad del muelle Controlar el estado de los siguientes componen tes casquillo superior casquillo inferior perno del elemento de bombeo Si se encuentran signos de excesivo desgaste o da os sustituir el componente afectado ATENCI N EXTRAER LOS EVENTUALES RESTOS DE IMPUREZAS DE LOS CASQUILLOS PRESTANDO ATENCI N EN NO RAYAR LA SUPERFICIE DE LOS MISMOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 205 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Sustituir los siguientes componentes por otros nuevos anillo de estanqueidad antipolvo e junta t rica del tap n Montaje horquilla Sujetar el v stago en el tornillo de ban co cuidando no da ar las superficies Proteger el extremo del tubo portante con cinta adhesiva Lubricar l
140. lo o Operando de ambos lados aflojar la abrazadera Retirar los dos respiraderos Operando de ambos lados desenros car y quitar el esp rrago Retirar la caja del filtro Ver tambi n Sill n CARROC 272 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Cubrec rter ASEGURARSE DE QUE EL MOTOR Y LAS PARTES T R MICAS DE LA MOTO EST N FR AS ANTES DE SEGUIR LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES COLOCAR LA MOTO EN UN CABALLETE SOBRE UN TERRENO HORIZONTAL Y S LIDO Retirar los cuatro tornillos 1 TCEI 8x40 dos por lado Prestar atenci n a conservar los cua tro casquillos distanciadores al interior del cubrec rter NOTA PARA EL MONTAJE EFECTUAR EL PROCEDIMIENTO INVERSO Deposito carburante EXTRACCI N DEL TAP N DEL DEP SITO DE COMBUSTIBLE o Abrir el tap n del dep sito de combus tible Tapar el orificio de llenado del dep sito con un pa o limpio para evitar el ingre so de cuerpos extra os Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Retirar el tap n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 273 Carrocer a STELVIO 1200 NTX CUBREDEP SITO DE COMBUSTIBLE Extraer el asiento del conductor Operando de ambos lados desenros car y quitar los tres tornillos Recuperar las gomas los tornillos traseros Retirar la cerradu
141. los orificios de la pinza ATENCI N SUSTITUIR SIEMPRE LAS DOS PASTILLAS Y ASEGU RARSE DE SU CORRECTO POSICIONAMIENTO DENTRO DE LA PINZA DEL FRENO Colocar la placa antivibraci n Insertar ambos pernos Colocar ambas clavijas Llevar los pistones al tope sobre las pastillas accionando varias veces la palanca de la bomba de freno Controlar el nivel de l quido de frenos en el dep sito Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS FRE 253 Instalaci n de frenos STELVIO 1200 NTX Pastillas traseras Desmontaje Desenroscar y quitar los dos tornillos Extraer la pinza de freno del disco Girar el perno y extraer el pasador Retirar el pasador Retirar el perno INS FRE 254 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n de frenos Extraer una pastilla por vez ATENCI N DESPU S DE HABER QUITADO LAS PASTILLAS NO AC CIONAR LA PALANCA DE MANDO DEL FRENO DE LO CONTRARIO LOS PISTONES DE LA PINZA PODR AN SA LIR DE SU ALOJAMIENTO CON LA CONSECUENTE P R DIDA DEL L QUIDO DE FRENOS Instalaci n Introducir dos pastillas nuevas colo c ndolas de modo que los orificios queden alineados con los orificios de la pinza ATENCI N SUSTITUIR SIEMPRE LAS DOS PASTILLAS Y ASEGU RARSE DE SU CORRECTO POSICIONAMIENTO DENTRO DE LA PINZA DEL FRENO
142. lterna en salida campo de los valores m nimo 0 5 V m ximo 5 V PIN 1 Se al positiva sensor de revoluciones del motor 2 Se al negativa sensor de revoluciones del motor 3 Cable protecci n interferencias sensor de revoluciones AXONE PAR METROS Revoluciones motor objetivo Valor de ejemplo 1100 100 rpm INS ELE 64 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Par metro v lido en condiciones de ralent configuraci n que depende especialmente de la tempera tura del motor la centralita buscar que el motor mantenga este n mero de revoluciones interviniendo en el avance del encendido AXONE ESTADOS Sincronizaci n Valor de ejemplo Sincronizada No sincronizada Indica si la centralita detecta correctamente la se al del sensor de revoluciones DIAGN STICO Sensor de revoluciones del motor Se detecta una interrupci n en el circuito del sensor que va del PIN 25 al PIN 35 del conector A MA RR N Realizar el procedimiento de control del conector del sensor y del conector A MARR N de la centralita de inyecci n si no es correcto restablecer si es correcto efectuar el control de continuidad de los dos cables que van a los PIN 25 y 35 del conector de la centralita restablecer el mazo de cables si no hay continuidad si hay continuidad controlar si hay interrupci n en el sensor y sustituirlo ATENCI N Si el circuito
143. mba de aceite alinean do la referencia con la efectuada en la fase de desmontaje en el engranaje conducido de la bomba de aceite Apretar la tuerca con el par de apriete prescrito Apretar el tornillo con la arandela con el par de apriete prescrito Ver tambien Instalaci n cig enal Instalaci n eje de servicio Detecci n entre hierro MOT 152 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Detecci n entre hierro Desenroscar los dos tornillos quitarlos y extraer el sensor Introducir el sensor una arandela adecuada plana para medir su espe Sor mT iE a A n a e a Hi ge A T Colocar el sensor en el bloque motor y ponerlo en contacto con la rueda f nica Con un calibre de espesores medir el juego entre la placa de fijaci n y el bloque motor A partir de este dato se obtiene el valor de la arandela plana y se determina el juego entre el sensor y la rueda f nica Retirar la arandela e introducir el sensor despu s de haber aplicado una pasta selladora adecuada sobre la superficie de la placa de fijaci n y apretar los tornillos con el par Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 153 Motor STELVIO 1200 NTX Grupo t rmico pa la MS EA PILA A a EA
144. mente Llevar el pist n del cilindro izquierdo al PMS y bloquear la rotaci n del cig e al Determinar el espesor de la junta a ins talar entre la culata y el cilindro como est descrito en el apartado sistema de engrosamiento Colocar las dos clavijas de centrado Instalar entre la culata y el cilindro la junta del espesor correcto Instalar la culata del cilindro izquierdo Instalar en el orificio de la buj a una nueva junta t rica Introducir el castillete completo Fijar el castillete mediante las cuatro tuercas en los tornillos prisioneros STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Fijar la culata mediante los dos torni llos Apretar las tuercas y los tornillos con el par de apriete prescrito procediendo por etapas y en diagonal Aflojar los reguladores de las v lvulas Utilizando un destornillador fino des cargar de la presi n del aceite el tensor de cadena del cilindro izquierdo Enroscar dos tornillos en los orificios roscados del engranaje superior de la distribuci n Girar el rbol de levas para que su cla vija est orientada hacia el orificio de la cadena de distribuci n Colocar el engranaje en la cadena Introducir en la clavija del rbol de le vas izquierdo el orificio del engranaje de la distribuci n marcado con la letra ES o Apretar el orificio del tensor
145. ndita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INDICE DE LOS ARGUMENTOS Carrocer a 071 51 10 0 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Carrocer a STELVIO 1200 NTX Sillin o Colocar el veh culo sobre el caballete Introducir la Ilave en la cerradura del asiento Girar la llave en sentido horario presio nando ligeramente en el centro de la parte trasera del asiento del pasajero para facilitar el desenganche del per no o Levantar y extraer hacia atr s el asien to del pasajero Desenroscar y quitar los pomos de fi jaci n del asiento del conductor Retirar el asiento del piloto ATENCI N ANTES DE BAJAR Y BLOQUEAR EL ASIENTO CONTRO LAR DE NO HABER OLVIDADO LA LLAVE EN LOS COM PARTIMIENTOS PORTADOCUMENTOS KIT HERRAMIEN TAS Cubremotor ASEGURARSE DE QUE EL MOTOR Y LAS PARTES T RMICAS DE LA MOTO EST N FR AS ANTES DE SEGUIR LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES COLOCAR LA MOTO EN UN CABA LLETE SOBRE UN TERRENO HORIZONTAL Y SOLIDO Desenroscar el tornillo y retirar el de p sito de aceite del freno trasero CARROC 260 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Del lado izquierdo de la moto extraer la tuerca 1 y la arandela correspon diente Extraer el perno del chasis 2 del lado derecho con la arandela correspon diente Retir
146. ndrico transversal de V 90 a cuatro tiempos N mero de cilindros 2 Disposici n cilindros Di metro interior carrera Cilindrada Relaci n de compresi n Arranque N revoluciones del motor en ralent Embrague Sistema de lubricaci n Filtro de aire Refrigeraci n Diagrama de distribuci n a V de 90 95 x 81 2 mm 3 74 x 3 20 in 1151 cm 70 cu in 11 1 El ctrico 1100 100 rpm monodisco en seco con mando hidr ulico y acoplamiento fle xible integrado Sistema a presi n regulado por v lvulas y bomba trocoidal con cartucho en seco aire y aceite con bomba trocoidal independiente y v lvula de regulaci n de la presi n circuito de refrigeraci n del aceite mono rbol de levas en la culata con tazas y balancines de Valores v lidos con juego de control entre balancines y v lvula mando de las v lvulas admisi n 0 10 mm 0 0039 in escape Para la serie A5 el juego es 0 15 mm 0 0059 in Desde la serie A8 el juego es 0 20 mm 0 0079 in Transmisi n TRANSMISI N Caracter stica Transmisi n primaria Descripci n Valor De dientes helicoidales relaci n 26 35 1 1 346 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 12 STELVIO 1200 NTX Caracter stica Cambio Relaciones cambio 1 marcha Relaciones cambio 2 marcha Relaciones cambio 3 marcha Relaciones cambio 4 marcha Relaciones cambio 5 marcha Relaciones cambio 6 marcha Transmisi n
147. ntre el PIN 1 del sensor y el PIN 17 del conector AZUL de la centralita Realizar el procedimiento de control del conector AZUL PIN 17 Controlar la continuidad con la masa del PIN 3 del sensor Controlar la continuidad del mazo de cables gris blanco del PIN 24 del conector AZUL de la centralita Realizar el procedimiento de control del conector AZUL PIN 24 Si mediante estos controles no se ha detectado la anomal a sustituir el sensor Sensor de velocidad encima del l mite m ximo Causa del error Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 63 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Se ala error si se detecta una velocidad superior al valor por defecto programado por el fabricante para el veh culo en movimiento B squeda de aver as supera el l mite m ximo sustituir el sensor Sensor revoluciones motor Funci n Indicar la posici n y velocidad del cig e al a la centralita Marelli Funcionamiento Principio de funcionamiento Sensor de tipo inductivo genera tensi n de tipo sinusoidal en el volante faltan dos dientes para la posici n de referencia Nivel de pertenencia esquema el ctrico Sensor revoluciones Ubicaci n Sensor Parte delantera izquierda del motor debajo del alternador Conector Debajo del dep sito de ga solina Caracter sticas el ctricas Resistencia devanado 650 Ohm 15 Tensi n a
148. o Caracter sticas AGIP RACING 4T 10W 60 SAE 10W 60 Como alternativa a lo aconsejado se pueden utilizar aceites de marca o con prestaciones iguales o su a las especificaciones CCMC G 4 A P l SG AGIP GEAR SAE 80 W 90 Aceite transmisi n AGIP GEAR MG S SAE 85 W 90 Aceite del cambio de velocidades AGIP FORK 7 5W Aceite horquilla SAE 5W SAE 20W AGIP GREASE SM2 Grasa de litio con molibdeno para cojine NLGI 2 tes y otros puntos de lubricaci n Polos bater a L quido de frenos Grasa neutra o vaselina AGIP BRAKE 4 BRAKE 5 1 Como alternativa se pueden utilizar l quidos con prestaciones iguales o supe riores a las especificaciones Fluido sin t tico SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 Como alternativa se pueden utilizar l quidos con prestaciones iguales o supe riores a las especificaciones Fluido sin t tico SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 AGIP BRAKE 4 BRAKE 5 1 L quido de embrague Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CAR 23 INDICE DE LOS ARGUMENTOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cod Almac n 020677Y 05 91 17 30 020716Y 020470Y 05 92 72 30 01 92 91 00 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOTOR Denominaci n Tensor de la correa del alternador Pa lanca para tensar la correa Cono
149. o de cortocircuito hacia el negativo se detecta una tensi n igual al PIN 5 del conector MARR N B squeda de aver as INS ELE 68 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica En caso de circuito abierto cortocircuito en positivo efectuar el procedimiento de control del conector sensor y conector centralita Marelli si no es correcto restablecer el mazo de cables si es correcto controlar la continuidad del sensor si no es correcta sustituir el sensor si es correcta controlar la continuidad entre el PIN 5 del conector MARR N y el PIN 2 del sensor si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay continuidad conectar el conector centralita y con la llave en ON controlar la continuidad entre el PIN 1 del conector sensor y la masa del veh culo si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si la hay significa que la causa del error es la presencia de un cortocircuito a positivo del cable y sirve para restablecer el mazo de cables entre el PIN 5 MARR N y el PIN 2 del sensor Si se visualiza contempor neamente tambi n el error sensor temperatura de aire significa que el cortocircuito a positivo est en el cable gris com n a los dos sensores Si se produce un cortocircuito hacia el negativo controlar la correcta resistencia del sensor si la resistencia es nula sustituir el sensor si es correcta significa que el cable est a masa r
150. olor negro Realizar el balance con peso montado en el bot n de manivela B de 1592 g 56 16 oz 0 25 Desequilibrio m ximo ad mitido para cada apoyo 2 g 0 07 oz Control biela Al revisar las bielas controlar Estado de los casquillos y juego entre los mismos y los ejes Paralelismo de los ejes Cojinetes de biela MOT 166 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Los cojinetes son del tipo de carcasa fina con aleaci n antifricci n que no permite ning n tipo de adaptaci n si presentan signos de gripado o consumo es necesario sustituirlos Al sustituir los cojinetes puede ser necesario rectificar el perno del eje de la manivela Antes de rectificar el perno de manivela es conveniente medir el di metro del perno B en corres pondencia con el m ximo desgaste como se indica en la figura esto es para definir a qu clase de reducci n deber pertenecer el cojinete y con qu di metro deber ser rectificado el perno B Control paralelismo de los ejes Antes de montar las bielas es necesario controlar su cuadratura Es decir controlar que los orificios de la culata y del pie de la biela sean paralelos y coplanares El error m ximo de paralelismo y coplanaridad de los dos ejes de la culata y pie de biela debe ser de 0 10 mm 0 00393 inch T 151 0 05 mm Ki 5 944 0 002 in ein ESPESORES DE LOS COJINETES DE BIELA
151. on una pistola de aire comprimido desenroscar y quitar la tuerca y recu perar el distanciador o Sacar la polea inferior Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Motor MOT 121 Motor STELVIO 1200 NTX Desenroscar y quitar los ocho tornillos Desenroscar y quitar los dos tornillos Desenroscar y quitar los dos tornillos MOT 122 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Retirar el bastidor del alternador Si fuere necesario sacar el anillo de estanqueidad Ver tambi n Deposito carburante Tensado correa Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo que fija el radia dor de aceite al chasis creado Ama m ar Mn Desenroscar y quitar el tornillo de fija ci n del claxon Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 123 Motor STELVIO 1200 NTX Desenroscar y quitar los cinco tornillos de fijaci n de la tapa de la correa del alternador Retirar el estribo de soporte inferior del radiador de aceite y la tapa de la correa del alternador Pares de apriete N m Tornillo de la tapa de la correa del alternador fijaci n del estribo del radiador TCEI M6x40 2 10 Nm 7 38 Ibf ft Tornillo de la tapa de la correa del alternador TCEI M6x16 4 10 Nm 7 38 Ibf ft o Aflojar
152. onamiento de 2 5 m para 5 vueltas funcionamiento de 4 m para 5 vueltas funcionamiento de 4 m para 5 vueltas Presionando la tecla enviar los errores pasan de ser memo rizados MEM a ser hist ricos STO En la conexi n siguiente entre el Axone y la centralita los errores hist ricos STO ya no ser n visualizados Funcionamiento para 30 Para 4 mando de avance de 32 pasos para los siguientes 4 mando de retracci n de 32 pasos y as sucesivamente para 30 VISUALIZACI N DE ERRORES Caracter stica Sensor de presi n Temperatura del aire Temperatura motor Sensor de posici n del accionador de la mariposa Sonda Lambda ALIM 192 Revente Interdite Revendita Vietata Descripci n Valor Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto fun ci n recovery perceptible por el cliente Atenci n sensor de presi n de aire interior al tablero Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto fun ci n recovery poco perceptible por el cliente Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto fun ci n recovery Posible cortocircuito a masa a bater a o circuito abierto fun ci n recovery perceptible por el cliente Posible cortocircuito a masa a bater a circuito abierto o plau sibilidad funci n recovery poco perceptible por el cliente Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter stica Inyector izquierdo Inyector derecho Rel de la bomba de
153. ones de carga m desde totalmente todo abierta enroscar sentido horario 7 xima vueltas Frenado hidr ulico en extensi n regulador 2 v stago dere desde totalmente cerrado desenroscar sentido antihorario 2 cho condiciones de carga normales vueltas Frenado hidr ulico en extensi n regulador 2 v stago dere desde totalmente cerrado desenroscar sentido antihorario 2 cho condiciones de carga media vueltas Frenado hidr ulico en extensi n regulador 2 v stago dere desde totalmente cerrado desenroscar sentido antihorario 2 cho condiciones de carga m xima vueltas Frenado hidr ulico en compresi n regulador 2 v stago iz desde totalmente cerrado desenroscar sentido antihorario 2 quierdo condiciones de carga normales vueltas Frenado hidr ulico en compresi n regulador 2 v stago iz desde totalmente cerrado desenroscar sentido antihorario 2 quierdo condiciones de carga media vueltas Frenado hidr ulico en compresi n regulador 2 v stago iz desde totalmente cerrado desenroscar sentido antihorario 1 quierdo condiciones de carga m xima vuelta y media SUSP 198 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones 1 PUEDE RESULTAR NECESARIO MODIFICAR LA REGULACI N INDICADA EN LA TABLA EN FUNCION DEL TIPO DE NEUMATICO Y DEL TERRENO NOTA 2 DONDE EST PREVISTO Extracci n barras Colocar el veh culo sobre el caballete central
154. os para permitir un montaje perfecto Parte trasera ATENCI N UNA VEZ MONTADA LA INSTALACI N EL CTRICA CONECTADOS LOS CONECTORES Y UBI CADAS LAS ABRAZADERAS Y FIJACIONES REALIZAR LOS CONTROLES INDICADOS EN CONTROLES ESPECIALES DE CONEXI N CORRECTA Y PASAJE CORRECTO DE CABLES EN LA SECCI N MONTAJE DE INSTALACI N EL CTRICA PARTE TRASERA TABLA A MONTAJE CORRECTO DE LA ABRAZADERA CUENTAKIL METROS La abrazadera de fijaci n del cable del cuentrakil metros debe estar adelante de la abrazadera de gu a del tubo de frenos PARTE TRASERA TABLA B MONTAJE REL DE SEGURIDAD PUERTA COMPARTIMIENTO CARENADO Extender la instalaci n principal y su jetar con abrazaderas la instalaci n del interruptor de stop sensor cuentakil metros y sensor de ca da a la instala ci n prestando atenci n que no est en contacto con los clips o Enganchar el rel a la placa de soporte y fijarla manteniendo la instalaci n principal entre la placa y la faldilla guar dabarros Conectar el cable de recarga y colo carlo como se indica en la foto Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 49 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX PARTE TRASERA TABLA C FIJACI N DE LA INSTALACI N TRASERA Prestar atenci n a la posici n de los pasacables adhesivos del perno en U para la instalaci n INS ELE 50 Revente Interdite Revendita Viet
155. os bordes de deslizamiento con aceite de la horquilla o con grasa para juntas Instalar el rascador de polvo el anillo de bloqueo y el anillo de estanqueidad en el elemento deslizante SUSP 206 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones Esta ltima debe estar orientada con la parte marcada hacia el guardapolvo Instalar el anillo el casquillo m vil y despu s de haber retirado la cinta el casquillo fijo Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 207 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Utilizar la herramienta especial c d 8140758 Cortar la herramienta a lo largo del eje longitudinal de modo tal de obtener dos semicascos id nticos que se uti lizar n en las horquillas con v stagos invertidos Colocar la funda en el v stago y con la herramienta prescrita posicionar el re t n de aceite Utillaje espec fico AP8140758 Herramienta de montaje del ret n de aceite y del antipolvo para v stagos de 50 mm 1 97 in AP8140146 Peso SUSP 208 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones Introducir el anillo de retenci n en su alojamiento Montar el antipolvo con la herramienta 8 prescrita Utillaje espec fico AP8140758 Herramienta de montaje del re
156. oscas de los pernos y tuercas de fijaci n de la horquilla tra sera est n ntegras y que no est n deformadas ni aplanadas de lo con trario sustituirlos Controlar que las ranuras del tubo es ten ntegras y que no est n arruinadas o deformadas de lo contrario susti tuirlo STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Controlar que el dentado exterior y la ranura interior del tubo no est n arrui nados Instalaci n Aplicar una capa de grasa lubricante a lo largo del perno de la horquilla trase ra Insertar en el perno de la horquilla tra sera la tuerca y enroscarla manual mente Operando de ambos lados engrasar las ranuras de la junta card nica con el producto recomendado en la tabla de productos recomendados Sostener la horquilla trasera introducir la junta card nica alinear los orificios y al mismo tiempo con la ayuda de otro operario insertar completamente el perno Apretar el perno de la horquilla trasera Con la Ilave de casquillo adecuada apretar la tuerca Utillaje espec fico 05 91 26 30 Herramienta para apretar la tuerca del perno de la horquilla trasera cubo del em brague Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Cicl stica CICL 223 Cicl stica STELVIO 1200 NTX o Apretar los dos tornillos de la mordaza de l
157. osici n del pist n Poner a cero el micr metro en el borde del cilindro Desplazar la herramienta para que el palpador del micr metro llegue al punto m s alto de la cabeza del pist n Anotar la medida y en base a los valores detectados consultar en profundidad la tabla para determinar el espesor de la junta entre el cilindro y la culata que deber ser instalada Desbloquear la rotaci n del cig enal Girar el cig e al 90 hasta llevar el pist n del cilindro derecho al PMS o Bloquear la rotaci n del cig enal CAR 22 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas Colocar en los tornillos prisioneros del cilindro derecho la herramienta para determinar el squish X Utillaje espec fico 020676Y Soporte del comparador de control de posici n del pist n Realizar para el cilindro derecho las mismas operaciones para la determinaci n del espesor de la junta entre el cilindro y la culata efectuadas para el cilindro izquierdo ESPESOR JUNTA CILINDRO CULATA Caracter stica Descripci n Valor Valor X 0 56 0 37 mm 0 022 0 0146 in espesor junta 0 65 mm 0 0256 in Valor X 0 37 0 19 mm 0 0146 0 0075 in espesor junta 0 85 mm 0 0335 in Valor X 0 19 0 mm 0 0075 0 in espesor junta 1 05 mm 0 0413 in Tabla productos recomendados PRODUCTOS ACONSEJADOS Denominaci n Aceite motor Product
158. oten STELVIO 1200 NTX Suspensiones Introducir la funda el tubo de pre carga con las dos gu as de muelle Colocar el muelle Introducir el casquillo Enroscar a mano el tap n superior en la varilla del elemento de bombeo Comprimir el muelle y luego instalar una herramienta bajo la contratuerca del elemento de bombeo para mante ner comprimido el muelle Apretar el tap n superior en la varilla del elemento de bombeo Retirar la herramienta para comprimir el muelle Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 211 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Ubicar la funda en el tornillo de banco mediante la herramienta prescrita o Enroscar el tap n superior apret ndo lo con el par prescrito Utillaje espec fico AP8140149 Protecci n para operaciones de montaje Al terminar estas operaciones resta blecer el valor correcto de precarga del muelle Instalaci n barras Insertar en posici n el v stago de la horquilla Insertar el perno de la rueda de modo que los v stagos queden alineados SUSP 212 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones o Ajustar los tornillos a las placas de la horquilla con el par prescrito T A Fi aae EA LUG Clas dad u T 2 Cojinetes d
159. peratura del aire aspirado por el motor medido por el sen sor en la caja del filtro No es la temperatura indicada por el tablero Temperatura motor G Tensi n bateria V Mariposa Valor correspondiente a la mariposa cerrada valor indicativo comprendido entre 4 5 y 4 9 mariposa izquierda apoyada en tornillo de final de carrera Si se lee un valor diferente se debe activar el par metro Autoaprendizaje del posicionador de la mariposa y obtener este valor Presi n atmosf rica 1015 mPa valores indicativos El sensor se posiciona dentro del tablero Sonda Lambda 100 900 mV valores indicativos Se al en tensi n que la centralita recibe de la sonda lambda inversamente proporcional a la presencia de ox geno Integrador lambda El valor en el estado en el que la centralita utiliza la se al de la sonda lambda remitirse al par metro Lambda en la pantalla Estado de los dispositivos debe oscilar alrededor de 0 Velocidad del veh culo km h ALIM 190 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter stica Revoluciones del motor objetivo Base stepper Stepper C L Regulador stepper Eq de stepper Pantalla estado dispositivos ESTADO DISPOSITIVOS En esta pantalla se lee el estado normalmente ON OFF de los dispositivos del veh culo o la con dici n de funcionamiento de algunos sistemas del veh culo por ejemplo el estado de funcionamien
160. protecci n del arrancador Desenroscar y quitar el esp rrago Desconectar los cables de masa Desconectar los conectores del arran cador Desconectar el conector del sensor del caballete y liberarlo de las abrazade ras Quitar el respiradero de aceite del cambio Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT VE 89 Motor del veh culo STELVIO 1200 NTX Desconectar el conector del sensor de punto muerto ye i N lt 48 1 Desenchufar los conectores del cla Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo que fija el radia dor de aceite al chasis Aflojar la abrazadera y extraer el tubo de aceite del dep sito blow by Operando de ambos lados desconec tar la abrazadera y quitar el respirade ro de aceite motor MOT VE 90 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor del veh culo Operando de ambos lados desconec tar los conectores de los inyectores Operando de ambos lados desenros car y quitar los tres tornillos de los co lectores de aspiraci n Recuperar la junta Desconectar los conectores del alter nador Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT VE 91 Motor del veh culo STELVIO 1200 NTX Desconectar el conector d
161. r m Restablecer el nivel justo de aceite del motor e E A A A Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 183 INDICE DE LOS ARGUMENTOS ALIMENTATION ALIM Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Alimentation Esquema del circuito Leyenda 1 Bomba de gasolina completa Tuerca Tubo gasolina Tubo Tornillo SU AA O Inyecci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten ALIM 185 Alimentation Esquema STELVIO 1200 NTX Leyenda 1 Centralita 2 Interruptor de encendido 3 Bater a 4 Bomba combustible 5 Bobinas 6 Tablero 7 Sensor temperatura aire 8 Sensor de posici n de las v lvulas de mariposa 9 Inyectores 10 Sensor de temperatura del motor 11 Sensor de posici n del cig enal 12 Caballete lateral ALIM 186 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX 13 Sonda lambda 14 Sensor de ca da PASO DE TUBER AS DEL CUERPO MARIPO SA La tuber a que va del cuerpo mariposa al motor del ralent debe instalarse de modo tal que su parte perfilada se inserte en la caja del filtro de aire La parte m s corta de la tuber a de combustible conectada a los cuerpos mariposa debe colocar se a la derecha Sincronizaci n cilindros Con el veh c
162. r correctamente debe al canzar una elevada temperatura de funciona miento por este motivo cuenta en su interior con un circuito de calefacci n Nivel de pertenencia esquema el ctrico Sonda Lambda Ubicaci n Sensor conducto de descarga Conector cerca de la sonda Caracter sticas el ctricas Circuito de calefacci n 12 14 Q a 20 C 68 F Conexiones 1 Se al sensor cable negro 2 Se al sensor cable gris 3 Masa calentador blanco 4 Alimentaci n calentador blanco AXONE PAR METROS Sonda lambda Valor de ejemplo 0 1000 mV Si hay un cortocircuito a 5 V o superior el valor le do es igual a 5 000 mV aproximadamente Si en cambio hay un cortocircuito a masa el valor le do es igual a 0 mV y el par metro Correcci n lambda indica 25 no aparece ning n error Correcci n lambda valor de ejemplo 1 00 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 71 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX En closed loop el valor debe oscilar cerca del valor 0 valores fuera del intervalo de 10 y 10 pueden se alar una anomal a Si el circuito est abierto la se al sonda lambda es muy baja por lo tanto la centralita interpreta como una condici n de combusti n pobre por eso intentar enriquecer y en consecuencia el valor le do ser 25 AXONE ESTADOS Control lambda Valor de ejemplo Open loop Closed loop Closed loop indica que l
163. r de la distribuci n o Montar provisoriamente el tap n ten sor de cadena manteniendo as la ca dena en tensi n en el eje de servicio Recuperar las dos clavijas de centrado de la culata Recuperar la junta entre la culata y el cilindro Ver tambi n Extracci n tapa culata Culata Extracci n rbol de levas en culata ATENCI N MIENTRAS SE REALIZA EL DESMONTAJE MARCAR MUY ATENTAMENTE LA POSICI N DE CADA PIEZA A FIN DE VOLVER A COLOCARLA EN LA POSICION ORIGINAL EN FASE DE MON TAJE Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 139 STELVIO 1200 NTX Motor Retirar los dos balancines del castille te Retirar las dos varillas Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Retirar el perno en U Retirar el rbol de levas Retirar las tazas del castillete marcan do la posici n para no invertirlos en la fase de montaje Ver tambi n Extracci n balancines Extracci n balancines ATENCI N Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 140 STELVIO 1200 NTX Motor MIENTRAS SE REALIZA EL DESMONTAJE MARCAR MUY ATENTAMENTE LA POSICI N DE CADA PIEZA A FIN DE VOLVER A COLOCARLA EN LA POSICION ORIGINAL EN FASE DE MON TAJE Retirar el castillete de los tornillos pri sioneros Desenroscar y quitar los dos tornillos Retirar el perno en U Retirar los dos b
164. r guantes aislantes o esperar hasta que el motor y la instalaci n de escape se hayan enfriado Desenroscar y retirar las dos tuercas en los tornillos prisioneros de escape de la culata Conservar las arandelas Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 245 Cicl stica STELVIO 1200 NTX o Aflojar la abrazadera Extraer el colector de escape Radiador aceite motor Leyenda 1 Radiador de aceite completo Tornillo TE con reb Casquillo en T Goma Soporte del radiador Tornillo TCEI Clip N aD CICL 246 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Extracci n Para el cambio de aceite del motor y del filtro de aceite se debe retirar el cubrec rter de metal Trabajando en ambos lados desen roscar y extraer los dos tornillos 1 Retirar el cubrec rter Colocar un recipiente de recolecci n y vaciar la instalaci n de lubricaci n e Desenroscar y quitar los dos tubos de H aceite del radiador Sr JH de m ram NN orten HERMAN AN N Desenroscar y quitar el tornillo inferior del radiador recuperando la arandela Desenroscar y quitar los dos tornillos superiores del radiador recuperando la arandela o Extraer el radiador aceite Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wied
165. ra del dep sito de combustible Ver tambi n Sill n CARENADO SUPERIOR DEL DEP SITO DE j COMBUSTIBLE o Retirar el tap n del dep sito de com bustible Desenroscar y quitar los cuatro torni llos Retirar la cerradura del dep sito de combustible Operando de ambos lados desenros car y quitar el tornillo Desenroscar y quitar el tornillo delan tero de fijaci n del dep sito CARROC 274 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Carrocer a Operando de ambos lados desenros car y quitar los dos tornillos Levantar la parte trasera del carenado del dep sito de combustible o Desconectar los tubos Retirar el carenado del dep sito de combustible Ver tambi n Sill n DEP SITO DE COMBUSTIBLE o Retirar los carenados laterales del de p sito Desconectar el conector de mando apertura compartimiento portaobjetos Desenroscar y quitar los dos tornillos traseros recuperando las arandelas Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CARROC 275 Carrocer a STELVIO 1200 NTX Desenroscar y quitar los dos tornillos delanteros o Levantar el dep sito y desconectar el tubo de combustible Desconectar el conector de la bomba de combustible o Extraer el dep sito de combustible Ver tambi n Carenados laterales Soporte maleteros
166. rancar el motor Llevar el motor a la temperatura pres crita 60 C 140 F Llevar el motor a 2 000 3 000 rpm y controlar con el vacu metro que la di ferencia entre las dos presiones sea de 1 cm Hg 1 33 kPa como m ximo Si se presenta esta condici n llevar el motor a ralent y controlar los valores de depresi n de manera que queden alineados entre los dos cilin ALIM 188 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Alimentation dros Si no fuese as intervenir con los tornillos de by pass abriendo s lo el tornillo con mayor depresi n para ob tener el balance correcto En caso de que la diferencia fuese mayor intervenir el regulador de la varilla de conexi n de los cuerpos de mari posa para reducir la diferencia de pre si n en los dos conductos Efectuar nuevamente el procedimiento Autoaprendizaje posici n de la mari posa como se explic anteriormente Llevar el motor a ralent y controlar los valores de depresi n de modo que queden alineados entre los dos cilin dros o Si no fuese el caso intervenir con tor nillos de by pass abriendo s lo el tor nillo con mayor depresi n para obtener el balance correcto Funci n recovery En caso de interrupci n de la se al de los siguientes sensores la centralita configura algunos valores para que el motor siga funcionando o utiliza un par metro diferen
167. rcuito a masa a bater a o circuito abierto del sensor de velocidad posible falta de alimentaci n de la cen tralita Posible error en l nea CAN detecci n de cortocircuito inte rrupci n de l nea ausencia de se al o error de plausibilidad Posible error interno de la centralita Controlar tambi n las ali mentaciones y las masas de la centralita Posible error interno de la centralita Controlar tambi n las ali mentaciones y las masas de la centralita Posible error interno de la centralita Controlar tambi n las ali mentaciones y las masas de la centralita Posible error interno de la centralita Controlar tambi n las ali mentaciones y las masas de la centralita PAR METROS REGULABLES Caracter stica Autoaprendizaje del posicionador de la mariposa Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Descripci n Valor Permite hacer aprender a la centralita la posici n de la mari posa cerrada basta con presionar la tecla enter ALIM 193 INDICE DE LOS ARGUMENTOS Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Suspensiones Delantera Extracci n rueda delantera Operando de ambos lados desenros car y quitar los dos tornillos de fijaci n de las pinzas de freno delanteras y ex traerlas de sus alojamientos Sostener la parte delantera de la mo tocicleta Desenroscar y quitar la tuerca de fija ci n del perno
168. ro Anomal a sensor aceite DSB 07 Causa del error Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 77 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX La indicaci n de la anomal a del sensor aceite ocurre cuando con el motor apagado se detecta que el circuito del sensor est abierto El test se efect a una sola vez cuando la llave se lleva a ON El error es indicado mediante una ampolleta y el encendido del testigo de alarma general B squeda de aver as Realizar el procedimiento de control del conector sensor y del conector tablero PIN 17 si el control no es satisfactorio restablecer si es satisfactorio controlar la continuidad del cable violeta entre el conector sensor y el PIN 17 conector tablero si no hay continuidad resta blecer el mazo de cables en caso contrario sustituir el sensor Anomal a presi n aceite DSB 08 Causa del error La indicaci n de la anomal a del sensor aceite ocurre cuando con el motor encendido se detecta que el circuito del sensor est cerrado El error se se ala con una ampolleta y con el encendido del testigo de alarma general B squeda de aver as Desconectar el conector del sensor y controlar el aislamiento de masa del cable violeta si hay continuidad con la masa restablecer el mazo de cables si est aislado desde masa sustituir el interruptor Si el error contin a controlar con un man metro la presi n del aceite present
169. s Instalar el rbol de levas o Introducir las dos varillas MOT 144 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor ADVERTENCIA PRESTAR ATENCI N A LA ORIENTACI N DE LA MARCA PRESENTE EN EL CUERPO DE LAS VARILLAS LA CUAL DEBERA ESTAR DIRIGIDA HACIA EL BALANCIN Colocar los dos balancines en los alo jamientos del castillete Colocar el perno en U en los balanci nes haciendo coincidir las dos clavijas de referencia con los alojamientos en el castillete Apretar los dos tornillos procediendo diagonalmente y por etapas Ver tambi n Instalaci n rbol de levas en culata Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 145 Motor Instalaci n rbol de levas en culata Colocar las tazas en el castillete si se montan las previamente desmonta das prestar atenci n para no invertir las Colocar el rbol de levas con el aloja miento del engranaje del lado del per no Colocar el perno en U en el rbol de levas haciendo coincidir las dos clavi jas de referencia con los alojamientos en el castillete Apretar los cuatro tornillos procedien do diagonalmente y por etapas Distribuci n MOT 146 STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Extracci n rueda f nica Retirar el alt
170. s piezas o suministros de accesorios que considere convenientes y que respondan a mejoras o a cualquier exigencia de car cter constructivo o comercial respetando siempre las caracter sticas esenciales del tipo descrito e ilustrado y sin obligarse a actualizar inmediatamente esta publicaci n Algunas versiones presentadas en esta publicaci n no est n disponibles en todos pa ses La disponibilidad de cada versi n se debe comprobar en la red oficial de venta Moto Guzzi Copyright 2008 Moto Guzzi Todos los derechos reservados Prohibida la reproducci n total o parcial Moto Guzzi After sales service La marca Moto Guzzi es propiedad de Piaggio amp S p A Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO STELVIO 1200 NTX Este manual contiene la informaci n principal sobre los procedimientos de intervenci n normal en el veh culo Esta publicaci n est dirigida a los Concesionarios Moto Guzzi y a sus mec nicos cualificados muchas nociones han sido expresamente omitidas por considerarse superfluas Al no poder incluir nociones mec nicas completas en esta publicaci n las personas que utilizan este manual deben poseer una preparaci n mec nica b sica y tener conocimientos m nimos sobre los procedimientos inherentes a los sistemas de reparaci n de las motocicletas Sin estos conocimientos la reparaci n o el control del veh culo podr an ser ineficaces
171. s correcta restablecer el mazo de cables si es correcta sustituir el sensor El Axone indica siempre RETRA DA desconectar los terminales del sensor y controlar si el sensor con el caballete abajo presenta continuidad entre los dos PIN si hay continuidad sustituir el sensor si el circuito est abierto significa que hay un cortocircuito a masa del cable marr n verde lado mazo de cables que va desde el PIN 2 del sensor al PIN 38 del conector AZUL restablecer el mazo de cables Sensor de ca da Funci n indica a la centralita la posici n del veh culo Funcionamiento Principio de funcionamiento Cuando el sensor est invertido se cierra el circui to a masa la centralita Marelli al detectar esta masa desactiva el circuito de la bomba de com bustible y el circuito de arranque motor mediante el rel de inyecci n Nivel de pertenencia esquema el ctrico habili taciones para el arranque Ubicaci n Sensor debajo del asiento lado dere cho Conector en proximidad del sensor Caracter sticas el ctricas Sensor vertical circuito abierto resis tencia 62 kohm Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 81 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Sensor invertido circuito cerrado re sistencia menor a 0 5 kohm Conexiones 1 Tensi n 12V 2 Masa AXONE ESTADOS Sensor de ca da Valor de ejemplo Normal Tip over DIAGN STICO
172. s en Nm 20 Nm 14 75 lbf ft 20 Nm 14 75 lbf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 20 Nm 14 75 lbf ft 15 Nm 11 06 Ibf ft 40 Nm 29 5 Ibf ft loct 243 20 Nm 14 75 lbf ft loct 648 40 Nm 29 5 Ibf ft 20 Nm 14 75 Ibf ft 40 Nm 29 5 Ibf ft Pares en Nm 40 Nm 29 5 Ibf ft 80 Nm 59 Ibf ft 42 Nm 30 98 Ibf ft loct 243 20 Nm 14 75 Ibf ft 10 Nm 7 38 Ibf ft Pares en Nm 10 Nm 7 38 Ibf ft 20 Nm 14 75 Ibf ft 40 Nm 29 5 Ibf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 10 Nm 7 38 Ibf ft Pares en Nm 8 Nm 5 9 Ibf ft 150 Nm 110 6 Ibf ft 200 Nm 147 51 Ibf ft 30 Nm 22 13 Ibf ft 7 Nm 5 16 Ibf ft 30 Nm 22 13 Ibf ft 25 Nm 18 44 Ibf ft Pares en Nm 22 Nm 16 23 Ibf ft 30 Nm 22 13 Ibf ft 80 Nm 59 Ibf ft loct 243 50 Nm 36 88 Ibf ft 10 Nm 7 38 Ibf ft 10 Nm 7 38 Ibf ft Pares en Nm 10 Nm 7 38 lbf ft 10 Nm 7 38 lbf ft 20 Nm 14 75 Ibf ft 20 Nm 14 75 Ibf ft 28 Nm 20 65 Ibf ft 8 Nm 5 9 Ibf ft Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Caracter sticas Nombre Pares en Nm Sensor de cambio en punto muerto 1 10 Nm 7 38 Ibf ft Tap n descarga aceite M10x1 1 24 Nm 17 7 Ibf ft Tuerca eje secundario 1 100 Nm 73 76 Ibf ft RADIADOR ACEITE Nombre Pares en Nm Fijaci n radiador al chasis M6x30 3 10 Nm 7 38 Ibf ft Fijaci n niples al radiador M16x1 5 2 20 Nm 14 75 lbf ft Fijac
173. s entre el PIN 14 MARR N y el PIN 2 del sensor Si se visualiza al mismo tiempo tambi n el error sensor de temperatura motor significa que el cortocircuito a positivo est en el cable gris com n a los dos sensores Si se produce un cortocircuito hacia el negativo controlar la correcta resistencia del sensor si la resistencia 0 sustituir el sensor si la resistencia es correcta significa que el cable rosa negro est a masa restablecer el mazo de cables NOTAS Si el sensor no funciona correctamente o los terminales del conector de la centralita o del sensor est n oxidados es posible que no aparezca ning n error por lo tanto se debe con trolar con el Axone que la temperatura indicada est acorde con la temperatura ambiente INS ELE 70 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica Controlar tambi n que se respeten las caracter sticas el ctricas del sensor si no es el correcto sustituir el sensor si son correctas controlar el conector del sensor y el conector de la centralita Marelli Sonda lambda Funci n Indica a la centralita si la combusti n en pobre o rica Funcionamiento Principio de funcionamiento En funci n de la diferencia de ox geno entre los gases de escape y el ambiente genera una ten si n que es le da e interpretada por la centralita inyecci n Marelli No necesita alimentaci n exter na pero para funciona
174. sta alcanzar el ori ficio del tap n de inspecci n 1 ATENCI N MAN 36 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Manutenci n NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL LI QUIDO SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO Replacement NOTA PARA QUE EL ACEITE SALGA POR COMPLETO Y CON MAYOR FACILIDAD ES NECESARIO QUE ESTE CALIENTE Y POR CONSIGUIENTE MAS FLUIDO e Colocar un recipiente con capacidad adecuada FE a nivel del tap n de drenaje 2 e Desenroscar y quitar el tap n de drenaje 2 e Desenroscar y quitar el tap n de llenado 1 e Drenar y dejar escurrir el aceite durante algunos minutos dentro del recipiente e Controlar y eventualmente sustituir las arandelas de estanqueidad del tap n de drenaje 2 e Retirar los residuos met licos adheridos al im n del tap n de drenaje 2 e Enroscar y apretar el tap n de drenaje 2 e Llenar con aceite nuevo hasta alcanzar el orificio del tap n de inspecci n 1 e Apretar el tap n de llenado 1 ATENCI N NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL L QUIDO SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO ASEGURARSE DE QUE ESTE PERFECTAMENTE LIMPIO Filtro de aire Desenroscar y quitar los seis tornillos Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MAN 37 Manutenci n STELVIO 1200 NTX Levantar la
175. ste anaranjado OV si engine kill est STOP 12 V si engine kill est en RUN cable rojo negro tensi n 12 V AXONE ESTADOS Interruptor Run Stop Valor de ejemplo Run Stop DIAGN STICO El Axone indica siempre STOP desconectar el conector y controlar con interruptor en po sici n RUN si hay continuidad hacia el interruptor de los dos cables azul verde y gris celeste lado sensor si no hay continuidad sustituir el sensor si hay efectuar el procedimiento de control del conector si no es correcta restablecer el mazo de cables si es correcta controlar con llave en posici n ON la presencia de tensi n en el cable rojo negro lado mazo de cables si no hay continuidad restablecer el mazo de cables si hay controlar el aislamiento desde masa al cable celeste anaranjado lado mazo de cables si hay continuidad con la masa restablecer el mazo de cables si es correcta colocar la llave en posici n OFF y efectuar el procedimiento de control el conector AZUL y la continuidad del cable celeste anaranjado entre el conector examinado y el PIN 27 del conector AZUL si no hay conti nuidad restablecer el mazo de cables en caso contrario sustituir la centralita Marelli El Axone indica siempre RUN desconectar el conector y controlar con el interruptor en STOP si hay continuidad entre los dos cables del interruptor lado sensor si hay continui dad sustituir el interruptor si no hay significa que con la llave en posici n ON el ca
176. sustituirlo Caracter sticas T cnicas L mite de coaxialidad eje 0 08 mm 0 0031 in Controlar la presencia de picaduras y desgaste en los engranajes de la transmisi n y eventualmente sustituir los engranajes defectuosos Controlar la presencia de grietas da os y signos de deterioro en los dientes de los engranajes y eventualmente sustituir aquellos defectuosos Controlar el movimiento de los engranajes de la transmisi n y si fueren irregulares sustituir la parte defectuosa Control rbol secundario Medir con un comparador y un dispositivo de cen trado la coaxialidad del eje secundario si no es la correcta sustituirlo Caracter sticas T cnicas L mite de coaxialidad eje 0 08 mm 0 0031 in Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 115 Motor STELVIO 1200 NTX Controlar la presencia de picaduras y desgaste en los engranajes de la transmisi n y eventualmente sustituir los engranajes defectuosos Controlar la presencia de grietas da os y signos de deterioro en los dientes de los engranajes y eventualmente sustituir aquellos defectuosos Controlar el movimiento de los engranajes de la transmisi n y si fueren irregulares sustituir la parte defectuosa Control desmodr mico Controlar la presencia de da os rayas y signos de desgaste en el tambor del cambio y eventual mente sustituir el desmodr mico Controlar la presencia de da
177. t n de aceite y del antipolvo para v stagos de 50 mm 1 97 in AP8140146 Peso Introducir el elemento de bombeo en la funda Ajustar el tornillo de fijaci n del ele mento hidr ulico en el pie de la horqui lla con el par prescrito Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten SUSP 209 Suspensiones STELVIO 1200 NTX Reposici n aceite o Colocar la funda en posici n vertical en un tornillo de banco provisto de zapa tas de protecci n Comprimir la funda en el v stago Co locar un sost n bajo el v stago de mo E do tal que permanezca comprimido Vaciar parte del aceite para horquilla dentro de la funda Esperar algunos minutos para permitir al aceite que ocupe todos los canales Verter el aceite restante Realizar algunos bombeos Medir el espacio de aire entre el nivel PARA MEDIR CORRECTAMENTE EL NIVEL DE ACEITE EL V STAGO DEBE ESTAR PERFECTAMENTE VERTI CAL EL NIVEL DE ACEITE DEBE SER IGUAL PARA AM BOS V STAGOS de aceite y el borde Utillaje espec fico AP8140149 Protecci n para operaciones de montaje Caracter sticas T cnicas Nivel de aceite desde el borde la funda sin el muelle ni el tubo de precarga 110 mm 4 33 in Introducir la escudilla portamuelle en la funda SUSP 210 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verb
178. tata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 131 Motor STELVIO 1200 NTX Montar la caja de cambios en el bloque motor Introducir en la caja de cambios la he rramienta para determinar la longitud de la varilla de mando embrague Medir con un calibre de profundidad la saliente de la varilla ver fotograf a En base al valor encontrado seleccio nar la varilla correcta en la siguiente tabla Utillaje espec fico 020678Y Herramienta de control de la varilla del embrague SELECCI N VARILLAS MANDO EMBRAGUE Caracter stica Descripci n Valor Saliente 9 8 11 2 mm 0 386 0 441 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976593 183 mm 7 205 in Saliente 8 3 9 7 mm 0 327 0 382 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976594 184 5 mm 7 264 in Saliente 6 8 8 2 mm 0 268 0 323 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976595 186 mm 7 323 in Saliente 5 3 6 7 mm 0 209 0 264 in Longitud varilla de mando del embrague c d 976596 187 5 mm 7 382 in Montaje embrague o Bloquear la rotaci n del cig enal con el perno de manivela hacia arriba Colocar el disco de embrague con la referencia hacia arriba Fijar el disco de embrague en el cig e al con los seis tornillos con Loctite 243 y los muelles Belleville MOT 132 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor
179. te Montar la abrazadera Apretar la abrazadera con la pinza adecuada Aplicar el sellador prescrito a la caja Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 231 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Montar un nuevo anillo de estanqueidad utilizando el tap n Lubricar el anillo de estanqueidad Ensamblar los dos tornillos prisioneros de centra _ do con rosca M8 en los orificios roscados de caja como se muestra en la figura Montar la caja Retirar las dos clavijas de centrado Ensamblar los tornillos de fijaci n 7 Apretar los tornillos 7 con el par previsto Retirar el sellador excedente CICL 232 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Cicl stica Ensamblar el anillo a la caja Enroscar los tornillos de fijaci n con el par previs to Montar el tap n con la arandela Ajustar el tap n con el par previsto Montar el respiradero con la arandela Ajustar el respiradero con el par previsto Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten CICL 233 Cicl stica STELVIO 1200 NTX Llenar la transmisi n con el aceite prescrito Montar el tap n con la arandela Apretar el tap n con el par prescrito Ensamblar la cubierta con las abrazaderas Colocar la cubierta en el alojamiento Grupo eje rueda DESMONTAJE Retirar el coj
180. te El tablero y el Axone tambi n se alan un funcionamiento an malo FUNCI N RECOVERY Caracter stica Descripci n Valor temperatura del aire 25 C 77 F temperatura del motor 30 C 86 F con aumento lineal a partir de la temperatura del aire en el momento del encendido presi n barom trica 1010 hPa potenci metro mariposa 2 9 en ralent si no variable motor ralent valor fijo o variable en funci n del veh culo Uso axone para sistema inyecci n Inyecci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten ALIM 189 Alimentation STELVIO 1200 NTX Pantalla iso ISO En esta pantalla se leen los datos generales rela cionados con la centralita por ejemplo tipo de software mapa fecha de programaci n de la cen tralita SO PANTALLA ISO Caracteristica Descripci n Valor Mapeo E Pantalla lectura par metros motor LECTURA PAR METROS MOTOR En esta pantalla se leen los par metros medidos por los diferentes sensores revoluciones del mo tor temperatura motor o los valores configu rados por la centralita tiempo de inyecci n m avance del encendido PANTALLA DE LECTURA DE PAR METROS DEL MOTOR Caracter stica Descripci n Valor Revoluciones motor Revoluciones por minuto del motor el valor m nimo se confi gura desde la centralita y no es regulable Tiempo inyecci n ms Avance del encendido or Temperatura del aire C Tem
181. ten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica PARTE CENTRAL TABLA A MONTAJE CORRECTO CABLE DEL ALTERNADOR El cable rojo del alternador debe estar en posici n vertical TABLA B INICIO DE LA INSTALACI N EL C TRICA ABRAZADERA ROJA La abrazadera roja debe iniciar en el punto indicado El cable de los pu os calefactados de be salir por debajo del travesa o y de be estar sujetado con abrazadera Hacer pasar el mazo de cables por de bajo del travesa o Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 47 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX TABLA C POSICI N DEL MAZO DE CABLES BOMBA DE GASOLINA Sujetar con abrazaderas el cable hacia adelante para obtener la posici n co rrecta La conexi n debe estar entre el chasis y el filtro de aire TABLA D SUJECI N CON ABRAZADERAS INSTALACI N DE SONDA LAMBDA Sujetar con abrazaderas la instalaci n del perno en U y los tubos de retorno en el c rter y dejar la instalaci n de la sonda lambda libre El cable de masa debe estar orientado hacia abajo cerrar la tuerca esp rrago 10 Nm 7 37 lbf ft INS ELE 48 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n el ctrica TABLA E ALOJAMIENTO CUBA DE LA BA TER A El alojamiento de la bater a debe estar libre de toda conexi n o de tub
182. tirar el pa o utilizado para evitar la entrada de cuerpos extra os al c rter Girar los segmentos para que los ex tremos de uni n se hallen a 120 grados entre s o Colocar una nueva junta de metal en tre el bloque motor y el cilindro Colo car las dos clavijas de centrado en los tornillos prisioneros Lubricar el pist n y el cilindro Bloquear el movimiento de la biela con la herramienta de horquilla Utilizando la pinza para abrazaderas correspondiente colocar el cilindro in troduciendo la cadena en la cubierta de la distribuci n ATENCI N DURANTE LA OPERACI N PRESTAR ATENCI N A NO DA AR EL PIST N Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 157 Motor STELVIO 1200 NTX Utillaje espec fico 020674Y Pinza para abrazaderas 020716Y Bloqueo de la biela Retirar la pinza para abrazaderas y completar la colocaci n del cilindro Utillaje espec fico 020674Y Pinza para abrazaderas Introducir el pat n cadena m vil Introducir el engranaje superior Montar provisoriamente el tensor de cadena y el tap n tensor de cadena manteniendo de ese modo la cadena en tensi n en el eje de servicio CILINDRO IZQUIERDO o Montar el pist n Retirar el pa o utilizado para evitar la entrada de cuerpos extra os al c rter o Girar los segmentos para que los ex tremos de uni n se hallen a 120 grados entre s Colocar una nueva junt
183. to C digo de error DSB 03 Descripci n Anomal a immobilizer Anomal a controller interno C digo de error DSB 04 Descripci n C digo de error DSB 05 Descripci n Anomal a en el sensor de temperatura del aire C digo de error DSB 06 Descripci n Anomal a en el sensor de aceite C digo de error DSB 07 Descripci n Anomal a en la presi n de aceite C digo de error DSB 08 El tablero conserva en la memoria los errores pasados Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 55 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Borrar errores Con esta opci n se borran s lo los errores del tablero y se debe pedir una confirmaci n adicional ACTUALIZACI N SOFTWARE TABLERO 3 Esta funci n permite la reprogramaci n del tablero con un nuevo software mediante En la Pantalla aparece Tablero desconectado Ahora es posible conectar el instrumento de diag n stico el tablero se conectar normalmente despu s de un ciclo de conexi n desconexi n lla ve El conector de color blanco se aloja debajo del asiento al lado de la caja de fusibles cerca del conector de diagn stico para el sistema de inyec ci n Para la conexi n con el cable Axone es necesario utilizar el conector Ditech que se encuentra dentro del embalaje de Axone 2000 Aprilia Moto Guz 21 FUNCI N MODIFICAR LLAVES Esta funci n se puede utilizar 1 en caso de extrav
184. ue motor del cig enal Desenroscar y quitar la tuerca del en granaje conducido Sacar la arandela Retirar el engranaje conducido de la bomba de aceite Retirar la clavija de arrastre STELVIO 1200 NTX Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Desenroscar y quitar los tres tornillos Retirar la bomba de aceite Retirar la junta entre el bloque motor y la bomba de aceite Ver tambi n Sustituci n Extracci n alternador Instalaci n Colocar una nueva junta entre el blo que motor y la bomba de aceite Colocar la bomba de aceite o Apretar los tres tornillos de fijaci n de la bomba de aceite Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 175 Motor STELVIO 1200 NTX Colocar en el eje de la bomba de aceite la clavija de arrastre Colocar el engranaje en el eje de la bomba de aceite Colocar la arandela en el eje de la bomba de aceite Apretar la tuerca con el par de apriete prescrito Colocar en el cig e al el engranaje de mando de la bomba de aceite alinean do la referencia con la efectuada en la fase de desmontaje en el engranaje conducido de la bomba de aceite Apretar la tuerca con el par de apriete prescrito MOT 176 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 12
185. ue se instale un nuevo motor una nueva sonda lambda un nuevo inyector o si se restablece el funcionamiento correcto del sistema de inyecci n o de las v lvulas AXONE PROCEDIMIENTO DE PUESTA A CERO Despu s de sustituir el cuerpo de mariposa o la centralita de inyecci n es necesario conectarse con el instrumento de diagn stico seleccionar INYECCI N GASOLINA y efectuar la operaci n de Auto aprendizaje del posicionador de mariposa Sensor temperatura motor Funci n indica a la centralita la temperatura del motor para optimizar su comportamiento Funcionamiento principio de funcionamiento Sensor tipo NTC sensor de resistencia inversa mente variable con respecto a la temperatura Nivel de pertenencia esquema el ctrico senso res temperatura Ubicaci n Sensor dentro de la V conector en el sensor Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS ELE 67 Instalaci n el ctrica STELVIO 1200 NTX Caracter sticas el ctricas RESISTENCIA SENSOR DE TEMPERATURA MOTOR Caracter stica Descripci n Valor 1 Resistencia a 40 C 40 F 100 950 kohm 2 Resistencia a 30 C 22 F 53 100 kohm 3 Resistencia a 20 C 4 F 29 120 kohm 4 Resistencia a 10 C 14 F 16 600 kohm 5 Resistencia a0 C 32 F 9 750 kohm 6 Resistencia a 10 C 50 F 5 970 kohm 7 Resistencia 20 C 68 F 3 750 kohm 8 Resistencia a 30 C 86 F 2 420 kohm 9 Resist
186. ulo apagado conectar el instrumento Axone 2000 al conector de diagn stico y a la bater a del veh culo Encender el instrumento Enroscar en los orificios de las pipetas de aspiraci n los racores para conec tar los tubos del vacu metro Conectar los tubos del vacu metro a los racores respectivos Colocar la llave ON Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten Alimentation ALIM 187 Alimentation STELVIO 1200 NTX Asegurarse de que no haya errores en la centralita en caso contrario solu cionar el problema y repetir el procedi miento o Asegurarse de que la mariposa de la izquierda se encuentre en posici n de tope NO TOCAR EL TORNILLO DE TOPE DE LA MARIPOSA EN CASO CONTRARIO ES NECESARIO SUSTITUIR EL CUERPO DE MARIPOSA CONTROLAR QUE EL CABLE DE RETORNO DE LA MARIPOSA EST TENSO Posicionar el Axone en la pantalla de los par metros regulables Efectuar el autoaprendizaje de la posici n mariposa Llevar la llave a OFF y dejarla por lo menos 30 segundos o Llevar la llave a ON para restablecer el di logo con Axone Controlar que el valor le do Mariposa sea de 4 7 0 2 En caso de que el valor no sea correcto proceder con la sustituci n de la centralita y repetir el procedimiento desde el principio Cerrar completamente los dos tornillos de by pass en los cuerpos de maripo sa Ar
187. verkauf Verboten MOT 179 Motor STELVIO 1200 NTX Montaje c rter motor Posicionar correctamente los elemen tos de la v lvula de sobrepresi n o Apretar el tap n de la v lvula de so brepresi n Posicionar la v lvula termost tica CONTROLAR QUE EL ORIFICIO DE PASAJE DEL ACEITE MOTOR NO ESTE OBSTRUIDO MOT 180 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor o Apretar el tap n de la v lvula termos t tica Colocar una nueva junta entre el blo que motor y la brida Introducir la brida o Fijar la brida con los cuatro tornillos Introducir el filtro aspiraci n aceite pa ra la lubricaci n Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten MOT 181 Motor STELVIO 1200 NTX Controlar que en el c rter de aceite es t n los anillos OR Introducir el filtro aspiraci n de aceite para la refrigeraci n Fijar ambos filtros apretando los dos tornillos con el par de apriete prescrito Montar un nuevo filtro de aceite apre t ndolo con el par de apriete prescrito Colocar una nueva junta entre brida y c rter MOT 182 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Motor Colocar el c rter de aceite Apretar los catorce tornillos con el par a de apriete prescrito a
188. y sus correspondientes testigos Regulaci n del proyector seg n las normas vigentes Pulsadores de luces de stop delanteras y traseras y su bombilla respectiva Intermitentes y sus respectivos testigos Luz del instrumental Instrumentos indicador de gasolina y temperatura si estuvieran presentes Testigos del grupo de instrumentos Claxon Arranque el ctrico Apagado del motor con interruptor de parada de emergencia y caballete lateral Pulsador de apertura el ctrica del compartimiento portacasco si estuviera presente Mediante el instrumento de diagn stico controlar que en la s centralita s est presente la ltima versi n del mapa y eventualmente reprogramar la s centralita s consultar el sitio de Internet de la Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten PRE EN 279 Pre entrega STELVIO 1200 NTX asistencia t cnica para saber si existen actualizaciones disponibles y para conocer los detalles de la operaci n ATENCI N LA BATER A SE DEBE CARGAR ANTES DE SER USADA POR PRIMERA VEZ PARA GARANTI ZAR EL M XIMO RENDIMIENTO LA FALTA DE UNA CARGA ADECUADA DE LA BATER A ANTES DE UTILIZARLA POR PRIMERA VEZ CON BAJO NIVEL DE ELECTROLITO DA AR PREMATURAMENTE LA BATER A ATENCI N CUANDO SE INSTALA LA BATER A EN PRIMER LUGAR FIJAR EL CABLE POSITIVO Y POS TERIORMENTE EL NEGATIVO PROCEDER INVERSAMENTE EN EL DESMONTAJE ADVERTENCIA EL ELECTROLITO DE LA BATER A
189. za Muelle Junta Tornillo Purga de aire wm Capuch n purga de aire 10 Tubo freno trasero 11 Tornillo tubo de aceite INS FRE 250 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n de frenos Pinza freno delantero Leyenda Pinza freno delantero derecha mb Pinza del freno delantera izquierda Pastillas Purga de aire Capuch n purga de aire Pernos Muelles de pinza Muelle Junta de aluminio a 05 Tornillo Pastillas delanteras Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten INS FRE 251 Instalaci n de frenos STELVIO 1200 NTX Desmontaje Desenroscar y quitar los dos tornillos Extraer la pinza freno del disco Girar los pernos y extraer las dos cla vijas Retirar ambos pernos Retirar la placa antivibraci n INS FRE 252 Revente Interdite Revendita Vietata Resaling Forbiden Wiederverkauf Verboten STELVIO 1200 NTX Instalaci n de frenos Extraer una pastilla por vez ATENCI N DESPU S DE HABER QUITADO LAS PASTILLAS NO AC CIONAR LA PALANCA DE MANDO DEL FRENO DE LO CONTRARIO LOS PISTONES DE LA PINZA PODR AN SA LIR DE SU ALOJAMIENTO CON LA CONSECUENTE P R DIDA DEL L QUIDO DE FRENOS Instalaci n Introducir dos pastillas nuevas colo c ndolas de modo que los orificios queden alineados con

Stelvio 1200 NTX - Manual de Servicio

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents