Home

Descargar - Lovato Electric

1. Visor Significado Causa Acci n correctiva OV Voltaje elevado Fallo interno Reemplazar el en paro variador II LV Voltaje bajo en 1 Tensi n demasiado 1 Compruebe la paro baja tensi n de entrada 2 Resistencia de 2 Sustituya la precarga o fusible resistencia de L l quemados precarga o el fusible 3 Fallo interno 3 Reemplazar el variador OH Temperatura 1 Fallo interno 1 Reemplazar el elevada en 2 Temperatura variador gu mm m parado ambiente demasiado 2 Mejore la alta o ventilaci n ventilaci n incorrecta CtEr Error del sensor Fallo interno general o Reemplazar el o C de corriente del sensor de variador E E 7 corriente EPr Problema en la Fallo en la EEPROM Reemplazar la rn EEPROM EEPROM Fallos que pueden ser recuperados manualmente y autom ticamente Visor Significado Causa Acci n correctiva OC A Sobre corriente 1 Tiempo de 1 Ajuste un tiempo de en la aceleraci n aceleraci n muy corto aceleraci n mayor 2 La potencia del 2 Sustituya el variador motor es mayor que la por uno de la misma Po del variador potencia que el motor a 3 Cortocircuito entre 3 Compruebe el _ el bobinado del motor motor y su carcasa 4 Compruebe el 4 Cortocircuito entre cableado el cableado del motor 5 Cambie el m dulo y tierra IGBT 5 M dulo IGBT da ado oC C Sobre corrientea 1 Cambio de carga 1 Sustituya el variador E E velocidad
2. MEL VE1 Es electric A rta VARIADOR DE VELOCIDAD MONOF SICO 24020 GORLE BERGAMO ITALIA PARA MOTOR TRIF SICO 0 2 2 2kW VIA DON E MAZZA 12 TEL 035 4282111 TELEFAX Nazionale 035 4282200 TELEFAX International 39 035 4282400 Web www LovatoElectric com E mail infoSLovatoElectric com MANUAL DE INSTRUCCIONES OOOO N RA RB 12 51 52 S3 S4 S5 10V AVI ACI AO AGO y A Lea detenidamente este manual de usuario antes de instalar y operar el producto Este equipo debe ser instalado por personal cualificado cumpliendo las normas actuales para evitar da os o riesgos para la seguridad Desconectar la potencia antes de cualquier intervenci n El fabricante no se responsabiliza de seguridad el ctrica en caso de uso indebido del aparato Los productos detallados aqu est n sujetos a modificaciones y cambios sin previo aviso Los datos t cnicos y descripciones en la documentaci n son seg n nuestro mejor conocimiento pero sin responsabilidad por errores omisiones o contingencias Un interruptor magneto t rmico debe incluirse en la instalaci n el ctrica del edificio Debe instalarse cerca del equipo y f cil de encontrar por el operador Cap tulo O Cap tulo 1 Cap tulo 2 Cap tulo 3 Cap tulo 4 Cap tulo 5 ndice Prefacio 0 1 Prefacio Precauciones de seguridad 1 1 Antes de la puesta en marcha 1 2 Durante la puesta en marcha 1 3 Antes del uso 1 4 Durante el uso 1 5 Mantenimiento
3. A continuaci n se muestra un diagrama de funcionamiento Hz A A A gt 2Sec gt 2Sec T ON ON OFF S1 OFF ON ON S2 03 07 Rango de frecuencia en modo moto potenci metro 0 Tras un comando de parada en modo moto potenci metro la frecuencia ajustada es mantenida mientras el variador est parado y la funci n moto potenci metro quedar deshabilitada Ma as 1 Tras un comando de parada en modo moto potenci metro la frecuencia 8 ajustada es reseteada a O Hz y el variador se detiene 2 Tras un comando de parada en modo moto potenci metro la frecuencia ajustada es mantenida mientras el variador est parado y la funci n moto potenci metro permanece habilitada gt 03 07 0 2 Cuando la se al de marcha se deactiva Comando de parada la frecuencia de salida se almacena en el par metro 05 01 Frecuencia del teclado gt 03 07 0 En modo parada la frecuencia no puede ser aumentada o reducida desde los terminales subir bajar En ese caso el teclado puede ser usado para cambiar la frecuencia modificando el par metro 05 01 gt 03 07 1 En modo moto potenci metro el variador arrancar desde O Hz a la orden de Marcha y decelerar hasta O Hz al comando Stop 57 03 08 Tiempo de muestreo de los terminales multifunci n S1 S5 Rango 1 200 1mseg gt Los terminales de entrada multifunci n ser n muestreados de acuerdo lo ajustado en el par metr
4. gt La m xima frecuencia de salida depende del par metro 01 00 para 01 00 7 puede ser ajustado por el par metro 01 02 gt Para 01 00 7 La frecuencia m xima de salida es fijada a 50 00Hz o 60 00Hz dependiendo de la frecuencia de alimentaci n Par metro 01 02 no es aplicable V 01 03 Vmax 01 05 Vmid2 01 07 Vmid1 01 09 Vmin 01 08 01 06 01 04 01 02 650 00 7 50 01 10 Modificaci n de la curva refuerzo del par Rango 010 0 gt Los puntos B y C de la curva pueden ser ajustados mediante el par metro 01 10 para aumentar el par gt Calculo de los puntos B C Punto de voltaje B Xb x m ximo voltaje de salida Punto de voltaje C Xc x m ximo voltaje de salida Xb Xc ver p gina 4 16 Cuando 01 10 0 la funci n de refuerzo de par est deshabilitada 1 2 5 3 0 50 60 Hz 01 11 Frecuencia inicial V F Rango 0 0010 00 Hz 02 00 Corriente del motor sin carga Rango 02 01 Corriente nominal del motor Rango 02 02 Compensaci n de deslizamiento del motor Rango 0 0 100 0 02 03 Velocidad nominal del motor Rango gt Cuando la carga produce que la velocidad actual se reduzca por debajo de la velocidad ajustada el par metro 2 02 de compensaci n de deslizamiento puede ser usado para solventar esto Comp de deslizamiento Corriente sal 02 00 02 00 02 00
5. 11 03 00 03 04 16 Funci n PID deshabilitada Cuando un terminal de entrada se configura con la funci n 16 y se activa las funciones PID son deshabilitadas si se desactiva se restablecen las funciones PID 12 03 00 03 04 17 Reset Cuando ocurre un fallo ste puede ser reseteado manualmente activando un terminal con la funci n 17 La misma funci n que el bot n de reset del teclado 13 03 00 03 04 18 Modo Secuenciador Cuando un terminal de entrada se configura con la funci n 18 la funci n de auto secuenciador programable es habilitada consulte la descripci n de grupo de par metros 6 03 06 Rango de frecuencia en modo moto potenci metro Rango 0 00 5 00 Hz Ejemplo S1 03 00 8 Comando de subir frecuencia S2 03 01 9 Comando de bajar frecuencia 03 06 x Hz Modo1 Si los terminales de entrada SUBIR o BAJAR se activan durante menos de 2 Segundos en cada activaci n la frecuencia cambiar x Hz Hz Frecuencia actual de salida 1 1 1 i 1 1 1 1 i i 1 1 1 1 1 i i 1 1 i i 1 1 1 1 1 1 1 i 1 1 i i 1 1 1 1 1 i 1 1 1 1 1 i 1 1 1 1 1 i 1 1 1 1 i 4 1 i 1 sa e a S ES S2 ON 56 Modo 2 Si los terminales de entrada SUBIR o BAJAR se activan durante m s de 2 segundos el modo original moto potenci metro es re establecido y la frecuencia de salida subir o bajar mientras la entrada est activa
6. Ajuste los intervalos de muestreo en funci n de la aplicaci n y considerando la inestabilidad o efectos de i tiempos de nterferencias de fuentes externas Tiempos de muestreo largos se traducir n en respuesta m s lentos AVI Ejemplos de entrada anal gica de tensi n ajustando ganancia offset y rampas 04 02 04 05 1 Tipo de Offset positivo 04 04 0 y los efectos de modificar la cantidad de Offset con el par metro 04 03 y el tipo de rampa con el par metro 04 05 se muestra en Fig 1 y 2 Figura 1 Figura 2 04 02 04 03 04 04 04 05 04 02 04 03 04 04 04 05 A 100 50 0 0 C 100 50 0 1 B 100 0 0 0 D 100 0 0 1 04 03 H 04 03 Hz Offset ZA Offset 100 6OHZ Leneememamrmamamon Frecuencia 100 60Hz ka 50 30Hz 50 30Hz 0 OHz 0 OHz p V 63 2 Tipo de Offset negativo y los efectos de modificar la cantidad de Offset con el par metro 04 03 y el tipo de rampa con el par metro 04 05 se muestra en Fig 3 y 4 Figura 3 04 02 04 03 04 04 04 05 E 100 20 1 0 Hz 60HZ Frecuencia superior BOHZ l z 04 03 Offset 0 OHz 2V 5 410V V 50 100 Figura 4 04 02 04 03 04 04 04 05 F 100 50 1 1 Hz 60HZ p r Frecuencia superior BDHZ doin 4 04 03 i Offset A 0 OHz 5v 10V v 50 100 3 Offset aj
7. Z Frecuencia H h i v i i 2 de salid H Paso inacabado H i Comienza un ciclo nuevo L j EE H E T 2 Continua en marcha D 1 desde un paso inacabado H tiempo tiempo gt Los tiempos de acel decel en modo Secuenciador estar n definidos por los par metros 00 14 00 15 o 00 16 00 17 gt Secuencia 0 inicial La frecuencia de marcha la definir la frecuencia de teclado del par metro 05 01 Los par metros 06 16 y 06 32 son usados para ajustar el tiempo en marcha de la secuencia y la direcci n 07 00 P rdida temporal de alimentaci n y reinicio 0 P rdida temporal de alimentaci n deshabilitada 1 P rdida temporal de alimentaci n habilitada Rango gt Si debido a un aumento repentino de la demanda de potencia por otros dispositivos hace que la tensi n baje por debajo de un cierto nivel el variador se detendr gt Cuando 07 00 0 Ante la p rdida de potencia el variador no arrancar gt Cuando 07 00 1 Tras una p rdida temporal de potencia el variador reiniciar en modo de b squeda de velocidad y no hay limitaci n en el n mero de arranques gt A la p rdida de alimentaci n hasta que la potencia en la CPU no es totalmente consumida el reinicio tras p rdida temporal de alimentaci n ser efectivo de acuerdo a lo ajustado en los par metros 00 02 y 07 04 y el estado del contacto de Marcha externo Peligro Tras una p rdida de
8. gt 10 14 el limitador para evitar la saturaci n del PID 10 15 Resetea el valor de integraci n cuando la consigna es igual a la realimentaci n 0 Deshabilitado Rango 1 Tras 1 seg 30 Tras 30 seg Rango 1 30 Seg gt 10 15 0 Si el valor de realimentaci n alcanza al de consigna el valor integral no ser reseteado gt 10 15 1730 Si el valor de realimentaci n alcanza al de consigna resetea a O en 1730 segundos y el variador para El variador se pondr en marcha de nuevo cuando la realimentaci n difiera del valor de consigna 10 16 Margen de error de integraci n permitido Unidades 1 Unidad 1 8192 Rango o 100 gt 10 16 0 100 reinicia la tolerancia tras el integrador se resetee a O 10 17 Nivel de frecuencia para PID en espera Rango 0 00 650 00 Hz 10 18 Tiempo de retraso de PID activo Rango 0 0 25 5 seg 10 19 Nivel de frecuencia para PID activo Rango 0 00 650 00 Hz 10 20 Tiempo de retraso de PID activo Rango 0 0 25 5 seg gt Cuando la frecuencia de salida del PID es menor que el umbral de en espera y excede el tiempo de retraso el variador decelerar hasta O y entra en modo PID en espera gt Cuando la frecuencia de salida del PID es mayor que el umbral de en activo el variador entrar en modo PID de nuevo como se muestra en el diagrama inferior 80 Frecue
9. 2000 DD as Modificaci n de la frecuencia en marcha 11112 a Jo Ta LLL Tensi n de alim 2seg despu s Ajuste de frecuencia Pulse run Frecuencia actual Una pulsaci n l corta V 412 NC UI LILA II Modificar biteunidades gt Una pulsaci n corta Y aus apaa a Da LOA III Modificar bitedecenas gt Una pulsaci n corta Y NUS NET LO III Modificar bitecentenas gt Una pulsaci n corta as NNF LIO Modificar lt millares 1 gt Una pulsaci n larga Y Piala a EII Frecuencia actual 4 1 5 Control de operaci n i i A Marcha aa it Paro Paro i Frecuencia de salida i actual 1 1 42344 PTT EJ FWD FWD FWD FWD y 32 4 2 Grupos de par metros N mero de grupo Descripci n Grupo 00 Par metros b sicos Grupo 01 Selecci n y ajuste de curvas V F Grupo 02 Par metros del motor Grupo 03 Entradas Salidas digitales multifunci n Grupo 04 Entradas Salidas anal gicas Grupo 05 Selecci n de frecuencias prefijadas Grupo 06 Auto secuenciador Grupo 07 Ajuste de comandos de Marcha Paro Grupo 08 Protecciones de motor y variador Grupo 09 Ajustes de comunicaci n Grupo 10 Funci n PID Grupo 11 Funciones de control de funcionamiento Grupo 12 Visor y funciones de monitorizaci n Grupo 13 Inspecci n y mantenimiento Notas sobre grupos de par metros 1 Puede ser aju
10. Brida met lica del cable Distancia m xima al variador 150mm Nota Si no usa envolvente o fondo met lico conecte la malla del cable a 3602 del terminal E de la salida del variador 5 Apantallado cable de 3 polos con malla 6 Cable de tierra separado al menos 100mm del cable del motor Nota este el m todo preferido para largas distancias de cable Cable multipolar apantallado 3 polos y terminal de protecci n puede ser usado para potencias peque as y distancias cortas 7 Conecte la malla del cable con un terminal de 360 y con ctelo a terminal de tierra del motor Este enlace debe ser lo m s corto posible 8 Terminal de tierra del motor Terminal de protecci n PE L1 L L2 N E Variador 15 3 3 4 Responsabilidad ante fallos gt Lovato no tiene responsabilidad sobre cualquier fallo o da o causado al variador si las siguientes recomendaciones no han sido espec ficamente seguidas gt Si el fusible no est correctamente dimensionado o no se ha instalado un interruptor autom tico entre la fuente de potencia y el variador gt Si un contactor magn tico condensador de fase o circuitos LC o RC han sido conectados entre el variador y el motor gt Si el motor de inducci n de 3 fases de jaula de ardilla ha sido incorrectamente dimensionado Nota Cuando un variador est conectado a varios motores la corriente total de todos los motores en marcha simult neamente debe ser menor que la
11. Definici n del modelo 2 1 Modelo 2 2 Especificaciones b sicas del producto Instalaci n y entorno 3 1 Entorno 3 2 Espacio de instalaci n 3 2 1 Instalaci n 3 2 2 Espacio de instalaci n 3 2 3 Curva de corriente de salida vs frecuencia portadora 3 3 Cableado 3 3 1 Cables de potencia 3 3 2 Cables de control 3 3 3 Cableado y consideraciones CEM 3 3 4 Responsabilidad de fallos 3 3 5 Consideraciones del equipamiento perif rico 3 3 6 Conexi n a tierra 3 3 7 Exterior del variador 3 4 Especificaciones del producto 3 4 1 Especificaciones 3 4 2 Especificaciones generales 3 5 Cableado est ndar 3 5 1 Monof sico PNP 3 6 Descripci n de los terminales 3 6 1 Descripci n de los terminales principales 3 6 2 Descripci n de los terminales de control 3 7 Dimensiones externas 3 8 Enlace a tierra del filtro CEM Funcionamiento general 4 1 Descripci n del teclado 4 1 1 Funciones del panel operador 4 1 2 Descripci n del Visor digital 4 1 3 Ajuste del Visor 4 1 4 Ejemplo de operaci n del teclado 4 1 5 Control de operaci n 4 2 Grupos de par metros 4 3 Descripci n de los par metros Localizaci n de errores y mantenimiento 5 1 Error mostrado en el visor y acci n correctiva O O 0 00 00 Y Y O OM Ul Ul a AS 00 5 0 0 W NNNANyNNNNNNNNNNNR PA POCO PR CO PPRRPR RP EP 0 0 Nh wWNOO0O0Qq unuIUu puUNnNNNnNRPIOO0O0 oO You pp A WN O Oo Cap tulo 6 Ap ndice 5 1 1 Reset manual y autom tico 5 1 2 Instrucciones ante errores 5 1 3 Condicion
12. Deshabilitado 0 _ frecuencia 1 Habilitado Selecci n inicial de 0 Por comando de corriente 00 10 frecuencia 1 0 Hz 0 modo de teclado 2 Por 00 11 00 11 Frecuencia inicial en modo 0 00 650 00 50 00 6 Hz de frecuencia 0 00 00 12 L mite superior de 0 01 650 00 50 00 6 Hz frecuencia 0 00 L mite inferior de 00 13 0 007649 99 0 00 Hz frecuencia 00 14 Tiempo de aceleraci n 1 0 1 3600 0 10 00 Seg 1 00 15 Tiempo de deceleraci n 1 0 1 3600 0 10 00 Seg 1 00 16 Tiempo de aceleraci n 2 0 1 3600 0 10 00 Seg 1 00 17 Tiempo de deceleraci n 2 0 1 3600 0 10 00 Seg 1 00 18 Frecuencia Jog 1 00 25 00 2 00 Hz 1 00 19 Tiempo aceleraci n Jog 0 1 25 5 0 5 Seg 1 00 20 Tiempo deceleraci n Jog 0 1 25 5 0 5 Seg 1 34 No Descripci n Rango Ajuste de f brica Unidad Nota 01 00 Curva V F 17 1 4 01 01 Tensi n m xima en V F 198 0 256 0 220 0 Vac 01 02 Frecuencia m xima 0 20 650 00 50 00 60 00 Hz vias Memoria 0 0 100 0 100 0 frecuencia tensi n 01 04 Frecuencia media 2 0 10 650 00 25 00 30 00 Hz 01 05 Ratio tensi n 2 de 0 0 100 0 50 0 frecuencia media 01 06 Frecuencia media 1 0 10 650 00 10 00 12 00 Hz oi o7 Rao tensi n Le 0 0 100 0 20 0 frecuencia media 01 08 Frecuencia m nima 0 10 650 00 0 50 0 60 Hz 01 09 Min ratio frecuencia 0 0 100 0 10 tensi n 01 10 Modificaci n curva V F 010 0 1 ref
13. Hz 06 03 20 Hz Tiempo de marcha de secuencia 06 16 20 s 06 17 25 s 06 18 30 s 06 19 40 s Direcci n 06 32 1 FWD 06 33 1 FWD 06 34 1 FWD 06 35 2 REV Par metros de secuencia no usados 06 04 06 07 0 Hz 06 20 06 23 O s 06 36 06 39 O Comando RUN RUN S1 s S5 auto run o A 70 Ejemplo 2 Ciclo de marcha peri dico Modo 06 00 2 o 5 El variador repetir el mismo ciclo peri dicamente El resto de par metros son los mismos que en el ejemplo 1 51 a S5 auto Run habilitado ON Ejemplo 3 Modo de Secuenciador para ciclo nico 06 00 3 o 6 La velocidad del ltimo paso se mantendr Modo Secuenciador 06 00 3 or 6 Frecuencia 05 01 15 Hz 06 01 30 Hz 06 02 50 Hz 06 07 20 Hz Tiempo de marcha de secuencia 06 16 20 s 06 17 25 s 06 18 30 s 06 23 40 s Direcci n 06 32 1 FWD 06 33 1 06 34 1 06 39 1 Par metros de secuencia no usados 06 03 06 06 0 Hz 06 19 06 22 O s 06 35 06 38 O a e a io 7 06 16 06 17 06 18 06 23 Comando i RUN RUN S1 a S5 auto run cri RUN 71 Ejemplo 48 5 Modo Secuenciador 06 00 173 Tras el reinicio continua en marcha desde el paso no terminado Modo Secuenciador 6 00 4 6 Tras el reinicio comienza un nuevo ciclo 06 1 3 4 6 00 a lei a Comando t run sto run RUN run sto run RUN i f 9 H H
14. La tensi n debe Le La tensi n de Mida la tensi n Tensi n de estar dentro de Mejore la entrada es con un o entrada a las alimentaci n correcta mult metro ia especificaciones Circuito y componentes Virutas de metal conductor o aceite conductor Limpie o PCB Partes id sustituya la i descoloridas h P Sin anomal as PCB visual sobrecalentadas o quemadas Limpie el Polvo o suciedad O P componente Sin A Componentes e Sustituya los Compruebe A cortocircuitos o de potencia Mida con un componentes resistencia entre O E roturas del mult metro TAS de potencia o bornes circuito de s el variador entrada 93 Sistema de refrigeraci n Vibraci n y ruido o Comprobaci n Sustituya el extra o visual o de sonido ventilador Ventilador Limpie el Polvo o suciedad P ventilador Sin anomal as Limpie el oe Comprobaci n Disipador Polvo o suciedad polvo y visual suciedad V a de Est la v a de ima ventilaci n ventilaci n libre P 5 5 Mantenimiento Para asegurar una fiabilidad a largo plazo siga las instrucciones siguientes para una inspecci n regular Apague el equipo y espere a que el indicador de carga est apagado antes de inspeccionarlo para evitar una descarga debido a la energ a almacenada en los condensadores 1 Lista de mantenimiento gt Asegure que la temperatura y humedad es correcta y h
15. n de sobrecarga 0 Parada a eje libre tras protecci n por sobrecarga activada Rango 1 El variador no arrancar mientras la protecci n por sobrecarga est activada OL1 gt 08 06 0 en una sobrecarga el variador quedar en eje libre hasta pararse cuando el rel t rmico detecta sobrecarga y el visor mostrar OL1 Para resetear pulse la tecla Reset o use un reset externo para restablecer el fallo gt 08 06 1 en una sobrecarga el variador continuar en marcha el visor mostrar OL1 hasta que la corriente baje por debajo del nivel de sobrecarga La funci n de disipaci n no ser efectiva cuando el motor trabaje a baja velocidad Por lo tanto el nivel de acci n t rmica descender al mismo tiempo La curva 1 cambiar a la curva 2 Minuto 103 113 123 150 Corriente 08 07 Protecci n por sobre temperatura OH 0 Auto Depende de la temperatura del disipador 1 Funciona solo en modo Marcha 2 Siempre en marcha 3 Deshabilitado Rango gt 08 07 0 El ventilador de refrigeraci n funciona cuando se detecta temperatura elevada gt 08 07 1 El ventilador de refrigeraci n funciona cuando el variador est en marcha gt 08 07 2 El ventilador de refrigeraci n funciona continuamente gt 08 07 3 El ventilador de refrigeraci n est siempre apagado 75 08 08 Funci n AVR 0 Funci n AVR habilitada 1
16. 0 100 0 10 01 Selecci n de modo de funcionamiento del PID 0 PID deshabilitado 1 Caracter stica Directa La desviaci n es controlada por D Rango 2 Caracter stica Directa El retorno es controlado por D 3 Caracter stica Inversa La desviaci n es controlada por D 4 Caracter stica Inversa El retorno es controlado por D 78 gt 10 03 1 La desviaci n valor consigna medido es controlada derivativamente en unidades de tiempo ajustado por el par metro10 07 gt 10 03 2 La realimentaci n valor medido es controlada derivativamente en unidades de tiempo ajustado por el par metro 10 07 gt 10 03 3 La desviaci n valor consigna valor medido es controlada derivativamente en unidades de tiempo ajustado por el par metro 10 07 Si la desviaci n es positiva la frecuencia de salida decrece y viceversa gt 10 03 4 La realimentaci n valor medido es controlada derivativamente en unidades de tiempo ajustado por el par metro 10 07 Si la desviaci n es positiva la frecuencia de salida decrece y viceversa 10 04 Coeficiente de ganancia de realimentaci n Rango 0 00 10 00 gt 10 04 es la ganancia de calibraci n Desviaci n consigna Realimentaci n x10 04 10 05 Ganancia Proporcional Rango 0 0 10 0 gt 10 05 Ganancia proporcional para el control P 10 06 Tiempo Integral Rango 0 0 100 0 Seg gt
17. 06 37 Sentido de giro 5 06 38 Sentido de giro 6 06 39 Sentido de giro 7 Rango o STOP 1 S directo 2 S inverso 69 gt El modo Secuenciador debe ser habilitado usando una de las entradas mulltifunci n S1 a S5 y ajustando el par metro correspondiente 03 00 a 03 04 a 18 gt Varios modos de Secuenciador pueden ser seleccionados por el par metro 06 00 como se listan a continuaci n gt 7 modos de Secuenciador pueden ser seleccionados por los par metros 06 01 06 39 gt Los 7 comandos de frecuencia son ajustados por los par metros 06 01 06 07 gt Los tiempos de marcha de cada secuencia son seleccionados por los par metros 06 17 06 23 gt El sentido de giro FWD REV para cada secuencia son ajustados por los par metros 06 33 06 39 gt En la Secuencia O la frecuencia es ajustada desde teclado por par metro 05 01 el tiempo de marcha de secuencia y la direcci n son ajustados por los par metros 06 16 y 06 32 Varios ejemplos de Secuenciador se muestran en las siguientes p ginas Ejemplo 1 Ciclo nico 06 00 1 4 El variador se pondr en marcha en ciclo nico basado con el n mero especificado de secuencias entonces se detendr En este ejemplo 4 secuencias son ajustadas tres en sentido directo y una en inverso Modo Secuenciador 06 00 1 o 4 Frecuencia 05 01 15 Hz 06 01 30 Hz 06 02 50
18. 08 no pueden ser cambiadas Rango 2 Ninguna funci n puede ser cambiada excepto las velocidades preseleccionadas en 05 01 05 08 3 Deshabilitar todas las funciones excepto 13 06 gt Cuando el par metro 13 07 00000 Clave no ajustada es posible ajustar todos los par metros 05 01 05 08 desde 13 06 13 07 Clave para bloqueo de par metros Rango 0000065535 gt Cuando la clave para bloqueo de par metros es introducida en el par metro 13 07 Para cualquier modificaci n esta clave debe ser introducida gt Ejemplo de ajuste de clave para bloqueo Paso 1 1 Entrada 86 Paso 2 2 Entrada E X X X Introducci n de password correcto Desbloqueo de Password Desbloqueo Desbloquear Password correctamente introducido 13 07 Recarga de valores de f brica 1150 Restaurar valores de f brica para funcionamiento a 50Hz Rango 8 1160 Restaurar valores de f brica para funcionamiento a 60Hz gt Cuando el password para bloqueo de par metros ha sido introducido en el par metro 13 07 Esta clave debe ser introducida antes de poder ajustar el par metro 13 08 87 Cap tulo 5 Localizaci n de errores y mantenimiento 5 1 Error mostrado en el visor y acci n correctiva 5 1 1 Reset manual y autom tico Fallos que no pueden ser recuperados manualmente
19. 09 05 antes de la 05 durante comunicaci n comunicaci n Err6 Fallo de 1 Cableado incorrecto 1 Compruebe el comunicaci n 2 Error en los ajustes hardware y el Po de los par metros de cableado e A comunicaci n 2 Compruebe las 3 Protocolo de funciones 09 00 09 E 0 comunicaci n 05 incorrecto Err7 Conflicto de 1 Intento de modificar Si el reseteo no es par metros las funciones 13 posible env e el 00 13 08 variador a reparar e m El circuito de EES detecci n de tensi n y corriente es anormal 90 5 1 3 Condiciones especiales Visor Fallo Descripci n StPO Velocidad O Cuando la frecuencia es lt D 1Hz StP1 Fallo al alimentar 1 Si el variador es ajustado para control por terminales externos 00 02 00 03 1 y el arranque directo es deshabilitado 07 04 1 2 El variador no puede arrancar y mostrar STP1 3 La entrada de marcha es activa al alimentar seg n se describe en 07 04 Parada por teclado cuando est ajustado por terminales externos 1 Si la tecla Stop es pulsada mientras el variador es ajustado para control por terminales externos 00 02 00 03 1 Entonces STP parpadear tras la parada Abra y cierre el contacto de marcha para reiniciar el variador E S Para externa r pida El variador decelerar hasta pararse y entonces B mostrar E S cuando una entrada externa de C A parada r pida se
20. 10 06 Tiempo de integraci n para el control 10 07 Tiempo Derivativo Rango 0 00 10 00 Seg gt 10 07 Tiempo diferencial para el control D 10 08 Offset PID 0 Direcci n positiva Rango g 1 Direcci n negativa 10 09 Ajuste del Offset del PID Rango o 109 10 10 Filtro de salida del PID Rango 0 07 2 5 Seg gt 10 10 Tiempo de actualizaci n para la frecuencia de salida 10 11 Modo de detecci n de p rdida de realimentaci n Rango 0 Deshabilitado 1 Habilitado el variador continua trabajando tras la p rdida de realimentaci n 2 Habilitado el variador se detiene tras la p rdida de realimentaci n 79 gt 10 11 1 ala p rdida de realimentaci n continua en marcha y el visor muestra PDER gt 10 11 2 a la p rdida de realimentaci n se detiene y muestra PDER 10 12 Nivel de detecci n de p rdida de realimentaci n Rango o 100 gt 10 12 es el nivel para la p rdida de se al Error Consigna realimentaci n Cuando el error es mayor que el nivel ajustado la se al de realimentaci n se considera perdida 10 13 Tiempo de retraso a p rdida de realimentaci n Rango 0 0 25 0 Seg gt 10 13 el tiempo m nimo de retraso antes de considerar p rdida de se al 10 14 Valor l mite de Integraci n Rango o 109
21. Funci n AVR deshabilitada 2 Funci n AVR deshabilitada en parada 3 Funci n AVR deshabilitada en deceleraci n Rango 4 Funci n AVR deshabilitada en parada y deceleraci n de una velocidad a otra 5 Cuando VDC gt 360V la funci n AVR est deshabilitada en parada y deceleraci n gt La funci n AVR regulador autom tico de voltaje provee un nivel de tensi n estable cuando hay una entrada de voltaje inestable Por lo tanto cuando 08 08 0 las fluctuaciones de tensi n de entrada no tendr n efecto en la tensi n de salida gt 08 08 1 Las fluctuaciones en la tensi n de entrada ocasionar n fluctuaciones en la tensi n de salida gt 08 08 2 AVR est deshabilitado durante la parada para evitar un incremento del tiempo de parada gt 08 08 3 AVR est deshabilitado solo durante la deceleraci n de una velocidad a otra Esto evitar prolongar el tiempo requerido de deceleraci n 08 09 Protecci n de p rdida de fase de entrada Rango 0 Deshabilitado 1 Habilitado 09 00 N mero de estaci n asignado Rango 1 32 gt 09 00 ajusta el n mero de la estaci n de comunicaci n cuando hay m s de una unidad en la red Hasta 32 esclavos pueden ser controlados por un maestro como p e un PLC 09 01 Selecci n de c digo RTU ASCII o o RTU 1 ASCII 09 02 Ajuste de velocidad de comunicaci n bps 0 4800 O 1 960
22. Funciones Reinicio tras p rdida Reinicio del variador tras p rdida temporal de alimentaci n de de alimentaci n protecci n Protecci n por parada Protecci n por parada durante Aceleraci n Deceleraci n y marcha continua Cortocircuito en terminales de salida Protecci n electr nica Defecto a tierra Protecci n electr nica 20 3 5 Cableado est ndar 3 5 1 Monof sico PNP Disyuntor principal Fusible Alimentaci n AC Salida del T variiador Tierra 1 A CON2 2 B A RXDO RS485 5 TYDO 6 B Pin to Pin 8 7 NCC Entrada Multifunci n 8 AGND RA Rel de salida 250VAC 1A 30VDC 1A Referencia de frecuencia oPID 0 10V 4 20mA Modelos VE1 02 A240 VE1 04 A240 VE1 07 240 VE1 15 A240 VE1 22 A240 21 3 6 Descripci n de los terminales 3 6 1 Descripci n de los terminales principales S mbolos de los terminales TM1 Descripci n de funci n L1 L EV Entrada principal de potencia Monof sico L1 L L2 N T1 T2 Salida del variador conecte a T2 U V W del motor T3 e Terminal de tierra Monof sico L1 L O L2 L T1 T2 3 6 2 Descripci n de terminales de control S mbolo de los terminales TM1 Descripci n de funci n RA Terminal de rel s de salida RB Especificaciones 250VAC 1A 30V
23. a problemas de este variador consulte la secci n 5 1 5 4 Rutina e inspecci n peri dica Para asegurar la estabilidad y el funcionamiento seguro compruebe y mantenga el variador en los intervalos regulares Use la lista de abajo para llevar a cabo la inspecci n Desconecte la alimentaci n y espere 5 minutos y hasta que el indicador de Charge se apague y se pueda trabajar de forma segura Frecuencia de tem Detalles chequeo M todo Criterio Soluci n Diario Anual Ambiente 57 7 Temperatura Condiciones Tome una medida e gt a Compruebe la 10 40 C 7 ambientales con un 5 Reubique el temperatura y la f 14 120 F alrededor de term metro e variador la m quina humedas higr metro Aume dadis 95 RH Instalaci n y Mida la Mejore la puesta a Es la resistencia a Resistencia Gsi Clase 200V Ea tierra del tierra correcta lt 1000 P un mult metro tierra variador Terminales externos Falta alg n componente Asegure los 2 El terminal de la LS terminales y Sustituya o Terminales Comprobaci n E base est O compruebe la env e a externos visual da ado presencia de reparar Hay xido en los xido q terminales Hay alguna rotura 3 o parte doblada sa Sustituya O Montaje del A A Comprobaci n 7 A y Alg n da o en el Sin anomal as env e a variador f visual aislamiento de los reparar cables Tensi n oz
24. alimentaci n si el modo de Marcha est ajustado para hacerse por contacto externo por el par metro 00 02 1 y si el arranque directo tras alimentar de nuevo est seleccionado por el par metro 07 04 0 por favor tenga en cuenta que el variador arrancar tras la reanudaci n de la alimentaci n Para asegurar la seguridad de los usuarios y evitar cualquier da o a la maquinar a se debe garantizar la seguridad incluso desconectar la potencia del variador 07 01 Retraso al Reinicio Autom tico Rango 0 0 800 0 Seg 07 02 N mero de intentos de Reinicio Autom tico Rango 0 10 72 gt 07 02 0 El variador no se reiniciar tras una parada por un fallo gt 07 02 gt 0 07 01 0 Tras un fallo el variador se pondr en marcha en modo de b squeda de velocidad y reiniciar tras un retraso de 0 5 seg Mientras la salida del variador est apagada y el motor est decelerando hasta detenerse la funci n de b squeda de velocidad determinar la velocidad del motor Una vez la velocidad de rotaci n es determinada entonces acelerar o decelerar desde la velocidad actual a la velocidad que hab a previa al fallo gt 07 02 gt 0 07 01 gt O tras un fallo la funci n de b squeda de velocidad reiniciar al variador con un retraso Este tiempo de retraso se modifica en el par metro 07 01 gt Nota el Auto reinicio tras un fallo no funcionar mientras se est frenando con inyecci n de continu
25. de salida lt Frecuencia alcanzada ajustada en 03 13 Frecuancia de salida tiempo gt Frecuencia de salida Detecci n 2 Se al ON tiempo gt 03 15 Ajuste de corriente de salida alcanzada Rango 0 1 15 0 A 03 16 Tiempo de detecci n de salida de corriente Rango 0 1 10 0 Seg gt 03 11 13 RY1 estar en ON cuando la detecci n de corriente de salida gt ajustado en 03 15 gt 03 15 Rango de ajuste 0 1 15 0 Amps requerido en funci n de la corriente nominal de motor gt 03 16 Rango de ajuste 0 1 10 0 unidades seg 60 10096 de carga 03 15 T l 03 16 Valor fijo la 100mseg pol to 03 11 ON 03 17 Nivel de fin de frenado Rango 0 00 20 00 Hz 03 18 Nivel de comienzo de frenado Rango 0 00 20 00 Hz gt Si 03 11 14 gt En modo de aceleraci n RY1 estar en ON cuando la frecuencia actual de salida alcanza el nivel de frenado externo ajustado en el par metro 03 17 gt En modo de deceleraci n RY1 estar en OFF cuando la frecuencia actual de salida alcance el nivel de frenado externo en el par metro 03 18 Diagrama temporal para 03 17 lt 03 18 Hz RUN STOP Comando RUN ON OFF 03 11 14 i i 1 T i i I i i i i 1 i 1 1 I i 4 i i 61 Diagrama temporal para 0
26. el funcionamiento y asegure que no est expuesto a factores como gt Rayos solares directos lluvia o humedad gt Aceite vapor y sal gt Polvo fibras limaduras de metas l quidos corrosivos y gas gt Interferencias electromagn ticas de fuentes externas gt Materiales radioactivos e inflamables gt Vibraciones excesivas como de m quinas de estampado perforado etc A ada silent blocks si fuera necesario Par de apriete de los terminales Cuadro 3 1 TM1 TM2 Cable mm Par de apriete Cable mm Par de apriete Modelo kgf cm Nm kgf cm Nm Tama ol 14 1 37 0 2574 4 08 0 4 Tama o2 0 346 12 24 1 2 3 2 Espacio de instalaci n 3 2 1 Instalaci n Tama ol1 Instalaci n est ndar Tornillos M4 gm A DANGER 2 sd wett tor 3 mtaa arte A ceuma lt a IS MO AAA A AAA P ki tekeng j UBRO NRZ2DP JA Montaje en carril DIN El kit de adaptaci n a carril DIN incluye placas de fijaci n pl stica y met lica Montaje Desmontaje 1 Pedestal met lico _ 3 tornillos 2 Pedestal pl stico AA W x Engancher pido central Enganche r pido Montaje Desmontaje i TN XK o o 10 Tama o 2 Instalaci n est ndar Tornillos M4 gm Pedestal pl stico Montaje De
27. fija transitorio por uno m s potente pao 2 Cambio de potencia 2 Instale un inductor a transitorio la entrada de potencia 88 Sobre corriente en la deceleraci n El tiempo de deceleraci n ajustado es muy corto Ajuste un tiempo de deceleraci n mayor Sobre corriente en el arranque 1 Cortocircuito entre el bobinado del motor y la carcasa 2 Cortocircuito entre el cableado del motor 1 Inspeccione el motor 2 Inspeccione el cableado 3 Sustituya el modulo y tierra transistor 3 M dulo IGBT da ado oV C Voltaje durante 1 Tiempo de 1 Ajuste un tiempo de funcionamiento deceleraci n deceleraci n muy corto o carga inercial excesiva 2 La tensi n de alimentaci n fluct a demasiado deceleraci n mayor 2 A ada una reactancia en la entrada de potencia Fallos que pueden ser recuperados manualmente pero no autom ticamente Visor Significado Causa Acci n correctiva oC Sobre corriente durante la parada Fallo interno Env e el variador a reparar oL1 Sobrecarga del motor Carga demasiado grande Sustituya el motor por uno de m s potencia Sobrecarga del variador Carga demasiado grande Sustituya el variador por uno de m s potencia Tensi n baja durante el funcionamiento 1 Tensi n de alimentaci n baja 2 La tensi n de alimentaci n fluct a demasiado 1 Mejore l
28. una buena supresi n de las interferencias no coloque los cables de potencia y de control por el mismo conducto o trazado Para evitar el efecto del ruido si es posible utilice un conducto met lico o utilice cables apantallados para el motor Para conseguir una supresi n efectiva del ruido la armadura o malla del cable debe estar conectada a tierra tanto en el motor como en el variador Estas conexiones deben ser lo m s cortas posibles La distancia entre los cables del motor y las se ales de control de otros equipos debe ser mayor de 30 cm El VE1 tiene integrado un filtro EMC Clase A para primer Entorno Restringido Categor a C2 Para algunas instalaciones como residencies Categor a C1 es necesario un filtro opcional externo Clase B Por favor consulte a su suministrador local Cableado t pico 1 Conductor de protecci n PE El tama o del conductor para la envolvente y el fondo met lico debe cumplir con los est ndares locales Min 10mm 2 Fondo met lico Acero galvanizado no pintado 3 N cleo de ferrita Una bobina en la salida de n cleos de ferrita puede utilizarse para reducir el ruido radiado debido a cables de motor largos Si se utiliza n cleo de ferrita arrollad los cables del motor 3 veces alrededor del n cleo Instalar el n cleo tan cerca del variador como sea posible Las bobinas en la salida proporcionan beneficios adicionales reduciendo dv dt paras la protecci n de los devanados del motor 4
29. 0 2 19200 3 38400 09 03 Selecci n del Bit de Parada 0 1 stop bit Rango 1 2 stop bit 09 04 Selecci n de paridad o sin paridad Rango 1 paridad par 2 paridad impar 09 05 Selecci n del formato de la trama aa o 8 bit 1 7 bit 76 gt Ajuste 09 01 09 05 para configurar el formato de comunicaci n antes de iniciar la comunicaci n 09 06 Tiempo de detecci n de Time out de comunicaci n Rango 0 0725 5 Seg 09 07 Selecci n de operaci n del Time out 0 Parada en tiempo de deceleraci n 1 y muestra COT tras timeout de comunicaci n 1 Parada a eje libre en modo marcha y muestra COT tras timeout de Rango comunicaci n 2 Parada en tiempo de deceleraci n 2 y muestra COT tras timeout de comunicaci n 3 Se mantiene en marcha y muestra COT tras timeout de comunicaci n gt Tiempo de detecci n de time out 00 025 5seg ajustando 00 0 seg se deshabilita la funci n de time out 09 08 Tiempo de espera al fallo Err6 Rango 1 20 gt Cuando existe un fallo de comunicaci n con un tiempo mayor o igual que lo ajustado en 09 08 el visor mostrar ERR6 09 09 Tiempo de espera de transmisi n Rango 565 mseg gt Este par metro es usado para ajustar el tiempo que toma el variador en recibir datos desde el momento del env o Maestro a Esclavo Esclavo Maestro PLC VE1 VE1 PLC gt Informaci n d Comando d
30. 01 solo v lido en modo teclado X Nota Cuando el giro inverso no est habilitado por el par metro 11 00 1 si se ajusta 00 01 a 1 el visor mostrar LOC 00 02 Selecci n principal de la orden de marcha 00 03 Selecci n alternativa de la orden de marcha 0 Teclado Rango 1 Control marcha paro por contacto externo 2 Comunicaci n gt Los par metros 00 02 00 03 ajustan el modo de marcha paro Para cambiar entre lo ajustado en 00 02 y 00 03 se deben usar las entradas externas de S1 a S5 y ajustar los par metros correspondientes 03 00703 04 a 12 Consulte el grupo 3 de par metros 00 03 Modos de operaci n de los terminales externos 0 Sentido directo Parada Sentido inverso Parada Rango 1 Marcha Parada Sentido directo Sentido inverso 2 Marcha paro a trav s de 3 terminales gt 00 04 es v lido cuando el comando Marcha es ajusta para modo externo por 00 02 00 03 1 Modo de operaci n a trav s de 2 terminales Ajuste primero 00 04 0 1 despu s ajuste 03 00 03 04 a 0 o 1 00 04 O Ajuste la funci n de terminales externos 03 00 a 03 04 a O para Sentido directo Parada o a 1 para Sentido inverso Parada 00 04 1 Ajuste la funci n de terminales externos 03 00 a 03 04 a O para Marcha Parada o a 1 para Sentido directo Sentido inverso Modo de operaci n a trav s de 3 terminales 00 04 2 Los terminales S1 2 S3 son usados en combinaci n para la func
31. 02 02 x deslizamiento Deslizamiento de motor Velocidad s ncrona de motor Velocidad nominal del motor Velocidad s ncrona rpm Velocidad s ncrona Velocidad nominal 02 02 Valor aproximado Velocidad sincrona 120 Ne polos frecuencia nominal motor 50Hz 60Hz 51 Ejemplo motor de 4 polos 60Hz f i 120 Velocidad s ncrona rpm Aa 60 1800 rpm X Nota Si 02 00 02 01 difiere con la capacidad del variador 13 00 debe ser ajustado a las condiciones actuales 03 00 Corriente del motor sin carga 03 01 Corriente nominal del motor 03 02 Compensaci n de deslizamiento del motor 03 03 Velocidad nominal del motor 03 04 Velocidad nominal del motor Rango 0 Comando S directo paro Par metros 00 02 00 03 1 8 00 04 1 Comando S inverso paro Par metros 00 02 00 03 1 amp 00 04 2 Velocidad preajustada O 5 02 Grupo de par metros 5 3 Velocidad preajustada 1 5 03 Grupo de par metros 5 4 Velocidad preajustada 2 5 05 Grupo de par metros 5 6 Comando s directo JOG Par metros 00 18 00 20 7 Comando s inverso JOG Par metros 00 18 00 20 8 Comando A Par metros 00 05 00 06 48 03 06 03 07 9 Comando V Par metros 00 05 00 06 48 03 06 03
32. 02 i 01 02 Unidades seg 68 06 00 Selecci n del modo de secuenciador 0 Deshabilitado 1 Ciclo nico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retoma el ciclo donde se hab a quedado 2 Ciclo peri dico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retoma el ciclo donde se hab a quedado 3 Ciclo nico entonces ejecuta el ltimo paso Si se retira la se al en mitad Rango de un ciclo luego retoma el ciclo donde se hab a quedado 4 Ciclo nico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego se reinicia el ciclo desde el principio 5 Ciclo peri dico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego se reinicia el ciclo desde el principio 6 Ciclo nico entonces ejecuta el ltimo paso Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego se reinicia el ciclo desde el principio Frecuencia de paso 0 se ajusta por el par metro 05 01 Frecuencia de teclado 06 01 Comando de frecuencia 1 06 02 Comando de frecuencia 2 06 03 Comando de frecuencia 3 06 04 Comando de frecuencia 4 06 05 Comando de frecuencia 5 06 06 Comando de frecuencia 6 06 07 Comando de frecuencia 7 Rango 0 00 650 00 Hz 06 16 Tiempo 0 06 17 Tiempo 1 06 18 Tiempo 2 06 19 Tiempo 3 06 20 Tiempo 4 06 21 Tiempo 5 06 22 Tiempo 6 06 23 Tiempo 7 Rango 0 17 3600 0 Seg 06 32 Sentido de giro O 06 33 Sentido de giro 1 06 34 Sentido de giro 2 06 35 Sentido de giro 3 06 36 Sentido de giro 4
33. 07 10 Tiempos 2 Acel Decel 11 Deshabilitar Acel Decel 12 Selecci n de la fuente de marcha principal Alternativa Par 00 02 00 03 13 Selecci n de la fuente de frecuencia principal Alternativa Par 00 05 00 06 14 Parada r pida parada con deceleraci n controlada 15 Parada a eje libre 16 Funci n PID deshabilitada Par metros Grupo 10 17 Reset 18 Habilitar modo Secuenciador Par metros Grupo 6 Varios ejemplos de ajustes y descripciones de los par metros 03 00 a 03 04 son explicados en las siguientes p ginas en las secciones 1 a 13 1 Para el ajuste de par metros 03 00 03 04 a O 1 Marcha externa Control de parada consulte 00 04 1A M todo de 2 terminales Modo 1 Ejemplo FWD STOP y REV STOP con las entradas S18 S2 Ajuste 00 04 0 S1 03 00 0 FWD STOP S2 03 01 1 REV STOP 52 p 51 PWD STOP p 52 REVSTOP X Nota si los dos ambos comandos s directo e inverso est n en ON ser interpretado como el comando STOP 1B M todo de control de 2 terminales Ejemplo RUN STOP y REV FWD desde dos entradas S18 52 Ajuste 00 04 1 S1 03 00 0 RUN STOP 2 03 01 1 REV FWD p 51 RUN STOP D 52 REV FWD Y S2 OFF ON 1C M todo de control de 3 terminales Ejemplo Dos pulsadores separados para RUN amp ST
34. 3 17 gt 03 18 Hz E A APTO 03 18 f Comando RUN RUN STOP A A AAA A 03 11 14 ON OFF 03 19 Estado del rel de salida Rango 0 A Normalmente abierto 1 B Normalmente cerrado 04 00 Selecci n de entradas anal gicas de tensi n y corriente Rango AVI ACI o 0v10v 0 20mA 1 o 10V 4 20MA 2 2 10V 0 20mA 3 2 10V 4 20MA gt F rmulas de escalado de entradas anal gicas AVI 0 10V ACI 0 20mA V v AVI 0 10V F hZ TO 00 12 I mA AVI 2 10V ACI 4 20mA V v 2 v 10 v I mA 20 mA 4 mA AVI 0 10V F hZ x 00 12 ACI 0 20mA F hZ x 00 12 62 04 01 Tiempo de muestreo de la se al AVI Rango 1200 1mseg 04 02 Ganancia AVI Rango 0 1000 04 03 Offset AVI Rango o 100 04 04 AVI selecci n del Offset Rango 0 Positivo 1 Negativo 04 05 Rampa AVI Rango 0 Positivo 1 Negativo 04 06 Tiempo de muestreo de se al ACI Rango 17 200 1mseg 04 07 Ganancia ACI Rango 0 1000 04 08 Offset ACI Rango 0 100 04 09 ACI selecci n del Offset Rango 0 Positivo 1 Negativo 04 10 Rampa ACI Rango 0 Positivo 1 Negativo gt Ajuste 04 01 y 04 06 para verificaci n de se al anal gica El variador lee los valores medios de de las se ales A D una vez por cada 04 01 04 06 x 1ms
35. 9 Velocidad 6 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 30 Velocidad 6 Tiempo decel 10 0 Seg 1 05 31 Velocidad 7 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 32 Velocidad 7 Tiempo decel 10 0 Seg 1 38 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica O Deshabilitado 1 Ciclo nico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retorna el ciclo donde se hab a quedado 2 Ciclo peri dico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retorna el ciclo donde se hab a quedado 3 Ciclo nico mantiene la velocidad del ltimo paso salac i n d lmododel Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego 06 00 i retorna el ciclo donde se hab a quedado 0 secuenciador 4 Ciclo nico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retorna el ciclo desde el principio 5 Ciclo peri dico Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retorna el ciclo desde el principio 6 Ciclo nico mantiene la velocidad del ltimo paso Si se retira la se al en mitad de un ciclo luego retorna el ciclo desde el principio 06 01 Comando frecuencia 1 0 00 Hz 06 02 Comando frecuencia 2 0 00 Hz 1 06 03 Comando frecuencia 3 0 00 Hz 1 06 04 Comando frecuencia 4 0 00 650 00 0 00 Hz 1 06 05 Comando frecuencia 5 0 00 Hz 1 06 06 Com
36. A240 202 VE1 22 A240 203 13 01 Versi n de Software Rango 13 02 Muestra de registro de fallos ltimos 3 fallos Rango gt Los ltimos tres fallos son almacenados en una pila y cuando hay un nuevo fallo los anteriores son bajados de nivel en la pila Por lo que el fallo almacenado en la posici n 2 xxx ser transferido a la 3 xxx y la 1 xxx a la 2 xxx El nuevo fallo ser almacenado en el registro libre 1 xxx gt Use las teclas de Subir A y Bajar V para desplazarse entre los fallos registrados gt Cuando se pulsa Reset en 13 02 los tres registros de fallos ser n borrados y lo mostrado en cada registro ser 1 2 3 85 gt Por ej si el contenido de registro de fallos contiene 1 OC C indica que el ltimo fallo ha sido OC C 13 03 Tiempo acumulado de operaci n del variador 1 Rango 0723 Horas 13 04 Tiempo acumulado de operaci n del variador 2 Rango 065535 D as 13 05 Modo de tiempo acumulado de operaci n del variador 0 Tiempo con alimentaci n Rango 8 1 Tiempo en marcha gt Cuando el tiempo de operaci n guardado en el acumulador 1 par metro 13 03 alcanza las 24 horas el valor guardado en el acumulador 2 par metro 13 04 suma 1 d a y el acumulador 1 es restablecido a 0000 13 06 Bloqueo de par metros 0 Todas las funciones habilitadas 1 Las velocidades preseleccionadas 05 01 05
37. CT 10A 16A 690VAC VE1 07 A240 Bussmann 16CT 20CT 16A 20A 690VAC VE1 15 A240 Bussmann 30FE 30A 690VAC VE1 22 A240 Bussmann 50FE 50A 690VAC 95 Ap ndice I Lista de par metros Cliente Lugar Utilizaci n Modelo variador Tel fono contacto Direcci n Par metro Ajuste 00 00 09 05 00 01 09 06 00 02 09 07 008 3 363 00 04 09 09 00 05 10 00 00 06 10 01 007 00 08 10 03 00 09 10 04 00 10 10 05 om 00 13 10 08 om 00 15 10 10 00 16 10 11 00 17 10 12 0018 o y 00 19 00 20 01 00 ora 01 02 01 03 01 04 oros MM 01 06 01 07 01 08 oo 01 10 11 02 01 11 11 03 02 00 11 04 02 01 11 05 02 02 11 06 02 03 11 07 oo 03 01 11 09 03 02 11 10 03 03 11 11 ooa o y 03 05 12 01 03 06 12 02 03 07 12 03 00 y 03 09 12 05 03 10 13 00 03 11 13 01 oaa 36363 03 13 13 03 03 14 13 04 03 15 13 05 03 16 03 17 13 07 03 18 13 08 03 19 96
38. DC 1A 12V S1 S5 COM N PNP S1 S2 s3 Terminales de entrada multifunci n consulte el grupo3 S4 S5 10V Fuente de alimentaci n integrada para potenci metro externo AVI Entrada de tensi n anal gica Especificaci n 0 10VDC 2 10V ACI Entrada de corriente anal gica Especificaci n 0 4 20mA AO Terminal de salida anal gica multifunci n Salida m xima 10VDC 1mA AGND Terminal de referencia anal gica PNP ALAIN RA RB 12V S1 S2 S3 4 S5 10V AVI ACI AO AGND 22 3 7 Dimensiones externas unidades mm Tama o 1 ta Unidad mm Modelo W W1 W2 H H1 H2 D D1 Peso VE1 02 A240 VE1 04 A240 72 63 61 141 131 122 139 2 136 0 9Kg VE1 07 A 240 Tama o 2 Ta T a a aom DC CE CB arm anm Unidad mm Modelo W W1 W2 H H1 H2 D D1 Peso VE1 15 A240 144 147 1 6K VE1 22 A240 118 108 108 144 131 121 3 gt 6Kg 23 3 8 Conexi n a tierra del filtro CEM Es posible anular el filtro CEM si existen problemas con las corrientes de fuga a tierra Pasos 1 Quite la protecci n del filtro CEM con un destornillador 2 Corte el puente con unos alicates My AA dl h E Peligro Variadores con filtro CEM inte
39. H2 12Hz 8 12Hz 12Hz 18722Hz Frecuencias prohibidas 10Hz 20Hz 30Hz 2Hz 28 32Hz 11 11 11 10 11 09 11 08 83 12 00 Modo de visualizaci n 0 0 0 0 0 MSD LSD 00000777777 Cada d gito puede ser ajustado de O a 7 0 Visor deshabilitado 1 Corriente de salida Rango 2 Tensi n de salida 3 Tensi n en bus DC 4 Temperatura 5 Realimentaci n PID 6 Av 7 ACI gt MSD d gito m s significativo LSD d gito menos significativo gt Nota MSD del par metro 12 00 ajusta la potencia en el visor otros d gitos ajustan visualizaciones seleccionadas de usuario Consulte P4 4 12 01 Modo de visualizaci n de realimentaci n PID 0 Mostrado en enteros xxx Rango 1 Mostrado con un decimal xx x 2 Mostrado con dos decimales x xx 12 02 Unidades de visualizaci n de la realimentaci n PID O xxx Rango 1 xxxpb presi n 2 xaxfl flujo 12 03 Unidades personalizadas Velocidad lineal Rango 0 65535 Rpm gt Ajuste el valor nominal de RPM del motor en este par metro si se requiere entonces el visor mostrar este valor cuando la frecuencia de salida del variador alcanza el valor nominal de RPM del motor Ajuste 50Hz o 60 Hz apropiadamente gt La velocidad lineal mostrada es proporcional con la frecuencia de salida a 50Hz o a 60 Hz Velocidad del motor s ncrono 120 x Frecuencia nominal N mero de polos 12 04 Unidades perso
40. OP y un selector de dos posiciones para FWD REV Ajuste 00 04 2 modo de control por 3 cables entonces los terminales S1 S2 y S3 son dedicados a esta funci n Los par metros 03 00 03 01 y 03 02 no son relevantes 53 OS OS 1 RUN 3 FWD REV OFF 2 Par metros 03 00 03 04 2 3 4 Selecci n de velocidades pre ajustadas La combinaci n de tres se ales cualquiera de S1 S5 selecciona una velocidad pre ajustada de O a 7 como indica la tabla inferior Los tiempos relativos de las velocidades pre ajustadas 0 7 de aceleraci n deceleraci n son ajustados en los par metros del grupo 5 Para ver un ejemplo de diferentes tiempos consulte la descripci n del grupo 5 Estado de tres entradas cualquiera A B C de los VADE terminales S1 S5 Frecuencia Tiempo Tiempo Pre ajustada i Acel Decel Terminal A 2 Terminal B 3 Terminal C 4 Velocidad O OFF OFF OFF 05 01 05 17 05 18 Velocidad 1 OFF OFF ON 05 02 05 19 05 20 Velocidad 2 OFF ON OFF 05 03 05 21 05 22 Velocidad 3 OFF ON ON 05 04 05 23 05 24 Velocidad 4 ON OFF OFF 05 05 05 25 05 26 Velocidad 5 ON OFF ON 05 06 05 27 05 28 Velocidad 6 ON ON OFF 05 07 05 29 05 30 Velocidad 7 ON ON ON 05 08 05 31 05 32 54 3 03 0003 04 6 7 S directo S inverso JOG Cuando una entrada se configura con la funci n 6 y se activa el variador trabajar en modo Sentido Directo jog Cuando una entr
41. Seg 00 15 Tiempo de deceleraci n 1 Rango 0 1 3600 0 Seg 00 16 Tiempo de aceleraci n 2 Rango 0 1 3600 0 Seg 00 17 Tiempo de deceleraci n 2 Rango 0 1 3600 0 Seg gt Los tiempos de aceleraci n y deceleraci n son el tiempo tomado para que la frecuencia de salida vaya desde el l mite inferior al superior gt El tiempo de aceleraci n y deceleraci n es calculado de la siguiente forma 00 14 x Frecuencia ajustada Frecuencia inicial m nima Tiempo de aceler actual P M xima frecuencia de salida 00 15 x Frecuencia ajustada Frecuencia inicial m nima Tiempo de deceler actual _ _ _ _ ___________ _ M xima frecuencia de salida Hz Frecuencia M xima l de salida Frecuencia ajustada Frecuencia m nima inicial Tiempo de decel actual Tiempo de decel 00 14 00 15 48 00 18 Frecuencia jog Rango 1 00725 00 Hz 00 19 Tiempo de aceleraci n jog Rango 0 1 3600 0 Seg 00 20 Tiempo de deceleraci n jog Rango 0 1 3600 0 Seg gt La funci n de JOG se configura usando los terminales de entrada multifunci n S1 S5 y los par metros 03 00703 04 a 6 JOG FWD o 7 JOG REV Consulte el grupo de par metros 3 gt La funci n JOG se usa para hacer peque os movimientos y conseguir ajustes f
42. a activada a trav s de los terminales multifunci n b b Parada a eje libre El variador para inmediatamente y muestra externa b b cuando la parada a eje libre es activada por una entrada multifunci n P rdida de la se al de realimentaci n PID P rdida se al de realimentaci n PID detectada 91 5 2 Localizaci n general de fallos Estado Chequeo Soluci n El motor gira en el sentido El cableado es correcto para los terminales de salida El cableado debe coincidir con los terminales del motor U V y W El cableado es correcto para las Compruebe que el cableado sea incorrecto se ales de sentido directo e E correcto inverso y El cableado es correcto para la Compruebe que el cableado sea La velocidad E xo se al anal gica externa correcto del motor no El ajuste del modo de puede ser f Compruebe el modo de funcionamiento funcionamiento es correcto regulada La carga es excesiva Reduzca la carga El motor gira muy r pido o Compruebe las especificaciones del motor polos voltaje Es correcto Revise las especificaciones del motor El ratio del reductor es correcto Revise el ratio del reductor despacio FE A El ajuste de la m xima in Revise la m xima frecuencia frecuencia es correcto La carga es excesiva Reduzca la carga La carga varia excesivamente 1 Minimic
43. a calidad de la alimentaci n 2 A ada una reactancia en la entrada de potencia 89 5 1 2 Instrucciones ante errores Visor Significado Causa Acci n correctiva LoC 1 Par metros 1 Intento de modificar 1 Ajuste 13 06 bloqueados la frecuencia cuando 2 Ajuste 11 00 2 Direcci n de 13 06 gt 0 E motor no permitida 2 Intento de invertir 3 Contrase a de el sentido de giro par metros 13 07 cuando 11 00 1 DS habilitada 3 Par metro 13 07 habilitado ajustando la contrase a correcta mostrar LOC Err1 Error de operaci n 1 Pulse A o de teclado mientras 00 05 00 06 gt 0 o funcionando a velocidad seleccionada 2 Intento de modificar los par metros que no pueden ser modificados durante el funcionamiento ver lista de par metros 1 Las teclas A O Y pueden modificar los par metros solo cuando 00 05 00 06 0 2 Modifique los par metros en parado Err2 Error de ajuste de 1 00 13 est dentro 1 Modifique 11 par metros del rango de 11 08 0811 10 o 11 11 A Caso ms 11 11 o 11 09 11 ajuste 00 12 gt 00 13 11 o 11 10 11 11 Err5 La modificaci n de 1 Comando de control 1 Habilite las par metros no est enviado durante comunicaci n B disponible en comunicaci n 2 Ajuste los a e comunicaci n 2 Intento de modificar par metros 09 02 09 la funci n 09 02
44. a o decelerando hasta parada 07 03 Ajuste del modo Reset tras fallo 0 Habilitar el Reset solo sin comando de Marcha Rango 8 1 Habilitar el Reset con o sin comando de Marcha gt 07 03 0 Una vez el variador detecte un fallo por favor abra y cierre el contacto de Marcha para efectuar el reset De lo contrario el reinicio no ser posible 07 04 Ajuste directo al alimentar Rango 0 Habilitar arranque directo al alimentar 1 Deshabilitar arranque directo al alimentar 07 05 Temporizar al arranque Segundos Rango 1 0 300 0 Seg gt Cuando el arranque directo al alimentar es seleccionado por 07 04 0 y se programa la Marcha por contacto externo en 00 02 00 03 1 si el contacto de marcha est cerrado y se conecta la alimentaci n entonces el variador se pondr marcha Es recomendable que la potencia sea desconectada y el contacto de marcha abierto para evitar posibles da os al personal o a la maquinar a asociada Nota Si este modo es requerido se debe extremar la precauci n colocando pegatinas de seguridad en la instalaci n gt Cuando el arranque directo al alimentar es deshabilitado por 07 04 1 y se programa la marcha por contacto externo por D0 02 00 03 1 si el contacto de marcha est cerrado y se conecta la alimentaci n el variador no auto reiniciar y el visor mostrar el mensaje STP1 Ser necesario abrir el contacto de marcha y cerrarlo de nuevo para funcionar n
45. ada se configura con la funci n 7 y se activa el variador trabajar en modo Sentido Inverso jog Nota Si las funciones de jog sentido directo y sentido inverso son habilitadas al mismo tiempo el variador se detendr 4 03 00 03 04 8 9 Moto potenci metro Cuando una entrada se configura con la funci n 8 y se activa la frecuencia se incrementar de acuerdo a los pasos de incremento decremento ajustados en el par metro 03 06 Si la entrada es mantenida continuamente la frecuencia se incrementar hasta alcanzar el l mite superior de frecuencia Cuando una entrada se configura con la funci n 9 y se activa la frecuencia se decrementar de acuerdo a los pasos de incremento decremento ajustados en el par metro 03 06 Si la entrada es mantenida continuamente la frecuencia decrementar en funci n de los ajustes en los par metros 03 06 y 3 07 hasta que se alcance la velocidad O Consulte la descripci n de par metros del grupo 3 5 03 0003 04 10 Tiempos de Acel Decel 2 Cuando una entrada se configura con la funci n 10 y se activa los tiempos de aceleraci n y deceleraci n actuales cambiar n seg n lo programado en los par metros 00 16 y 00 17 Si la entrada se desactiva los tiempos de aceleraci n y deceleraci n vendr n definidos por los par metros por defecto ajustados en 00 14 y 00 15 6 03 00 03 04 11 Deshabilitar funci n Acel Decel Cuando una entrada se configura con la funci n 11 y
46. ades 1 Acel Decel individual para cada velocidad preseleccionada 0 7 05 01 Velocidad preseleccionada O Frecuencia de teclado 05 02 Velocidad preseleccionada 1 05 03 Velocidad preseleccionada 2 05 04 Velocidad preseleccionada 3 05 05 Velocidad preseleccionada 4 05 06 Velocidad preseleccionada 5 05 07 Velocidad preseleccionada 6 05 08 Velocidad preseleccionada 7 Rango 0 00 650 00 Hz 05 17 Velocidad preseleccionada O Tiempo de aceleraci n 05 18 Velocidad preseleccionada O Tiempo de deceleraci n 05 19 Velocidad preseleccionada 1 Tiempo de aceleraci n 05 20 Velocidad preseleccionada 1 Tiempo de deceleraci n 05 21 Velocidad preseleccionada 2 Tiempo de aceleraci n 05 22 Velocidad preseleccionada 2 Tiempo de deceleraci n 05 23 Velocidad preseleccionada 3 Tiempo de aceleraci n 05 24 Velocidad preseleccionada 3 Tiempo de deceleraci n 05 25 Velocidad preseleccionada 4 Tiempo de aceleraci n 05 26 Velocidad preseleccionada 4 Tiempo de deceleraci n 05 27 Velocidad preseleccionada 5 Tiempo de aceleraci n 05 28 Velocidad preseleccionada 5 Tiempo de deceleraci n 05 29 Velocidad preseleccionada 6 Tiempo de aceleraci n 05 30 Velocidad preseleccionada 6 Tiempo de deceleraci n 05 31 Velocidad preseleccionada 7 Tiempo de aceleraci n 05 32 Velocidad preseleccionada 7 Tiempo de deceleraci n Rango 0 1 3600 0 Seg gt Cuando 05 00 0 Ac
47. ando frecuencia 6 0 00 Hz 1 06 07 Comando frecuencia 7 0 00 Hz 1 06 08 x Reservado 06 15 06 16 Tiempo 0 0 0 Seg 06 17 Tiempo 1 0 0 Seg 06 18 Tiempo 2 0 0 Seg 06 19 Tiempo 3 a 0 0 Seg 06 20 Tiempo 4 M0 25000 0 0 Seg 06 21 Tiempo 5 0 0 Seg 06 22 Tiempo 6 0 0 Seg 06 23 Tiempo 7 0 0 Seg 06 24 e Reservado 06 31 06 32 Sentido de giro O 0 06 33 Sentido de giro 1 0 06 34 Sentido de giro 2 0 06 35 Sentido de giro 3 E daa O 06 36 Sentido de giro 4 nto 0 2 S inverso 06 37 Sentido de giro 5 0 06 38 Sentido de giro 6 0 06 39 Sentido de giro 7 0 39 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica O P rdida moment nea de alimentaci n y 07 00 P rdida moment nea de reinicio deshabilitado 0 alimentaci n y reinicio 1 P rdida moment nea de alimentaci n y reinicio habilitado 07 01 Retraso al Auto Reinicio 0 0 800 0 0 0 Seg 07 02 N mero de intentos de 0516 0 l Auto Reinicio O Reset habilitado solo cuando el comando de Marcha no est activo DEOS de 1 Reset habilitado cuando el comando de 9 g Marcha est activo o inactivo Arranque directo tras O permite arranque directo al alimentar 07 04 en 1 alimentar 1 Deshabilitar arranque directo al alimentar 07 05 Temporizador retraso a 10 300 0 LO Seg ON ono LTE uenda miea os 0 10 10 00 1 5 Hz inyecci n DC en Stop O 07 07 N
48. ay una buena ventilaci n adem s mantenga el equipo alejado de fuentes de calor gt Compruebe el interior del variador sustituya los elementos viejos o da ados a tiempo gt Limpie cualquier acumulaci n de polvo dentro del variador gt Compruebe y asegure las conexiones a tierra gt Los tornillos de los terminales deben estar fuertes especialmente los terminales de potencia de entrada y salida gt No hacer ning n ensayo de aislamiento en el circuito de control 2 M todo de medida de aislamiento Monof sicos Alimentaci n 1 Prueba de resistencia diel ctrica 94 Cap tulo 6 Componentes perif ricos 6 1 Especificaciones de la reactancia Especificaci n MO O VEL daag Corriente A Inductancia mHr 02 3 0 7 0 04 5 2 4 2 07 9 4 2 1 15 19 0 1 1 22 25 0 0 71 6 2 Contactor y disyuntor de red Modelo VE1 A240 Disyuntor Contactor 02 SM1B24 04 SM1B28 07 SM1B32 BF12 15 SM1B36 22 SM1B40 6 3 Especificaciones del fusible Modelo VE1 A240 HP KW Rango 02 0 25 0 2 10A 300VAC 04 0 5 0 4 10A 300VAC 07 1 0 75 20A 300VAC 15 2 1 5 30A 300VAC 22 3 2 2 30A 300VAC 6 4 Especificaciones del fusible modelo recomendado para UL Modelo Fabricante Tipo Rango VE1 02 A240 Bussmann 10CT 10A 69DVAC VE1 04 A240 Bussmann 10CT 16
49. ccionada se mantiene hasta parar el variador y la funci n moto potenci metro se deshabilita 1 la frecuencia preseleccionada baja a OHz hasta que el variador se para 2 la frecuencia preseleccionada se mantiene hasta que el variador se para y la funci n moto potenci metro queda disponible 03 08 S1 S5 tiempo de muestreo 17400 N mero de ciclos de muestreo 20 ms 4 03 09 S1 S5 selecci n de tipo de contacto xxxx0 S51 NA xxxx1 S1 NC xxx0x S2 NA xxx1x S2 NC xx0xx 53 NA xx1xx 53 NC x0xxx S4 NA x1xxx S4 NC Oxxxx S5 NA 1xxxx 55 NC 00000 03 10 Reservado 03 11 Rel de salida RY1 0 Marcha 1 Fallo 2 Ajuste de frecuencia 3 Frecuencia alcanzada 3 13 3 14 4 Umbral de frecuencia gt 3 13 Frecuencia alcanzada 5 Umbral de frecuencia lt 3 13 Frecuencia alcanzada 6 Auto reinicio 7 P rdida moment nea de alimentaci n 8 Parada r pida 9 Parada a eje libre 10 Protecci n de sobrecarga del motor OL1 11 Protecci n de sobrecarga del variador OL2 13 Corriente de salida alcanzada 14 Frenado 03 12 Reservado 36 03 13 Detecci n de nivel de 0 00650 00 0 00 Hz l a frecuencia de salida Hz 03 14 Petecci n de rango de 0 0030 00 2 00 Hz l a frecuencia 03 45 Detecci n de nivel ge 0 1 15 0 0 1 A corrie
50. corriente nominal del variador y cada motor debe ser equipado con el rel t rmico apropiado 16 3 3 5 Consideraciones del equipamiento perif rico Potencia Asegure que la tensi n de alimentaci n es la correcta Un disyuntor o un fusible ha de ser instalado entre la fuente AC y el variador Interruptor Use un magneto t rmico de caja moldeada que se autom tico y adapte a la tensi n y corriente del variador No usar Diferencial el magneto t rmico como interruptor de marcha paro del variador Interruptor diferencial Deber a utilizarse un adecuado interruptor diferencial tipo B seg n normas el ctricas locales Contactor Normalmente no es necesario un contactor Puede utilizarse un contactor para funciones como control externo y auto re arranque tras un fallo de alimentaci n No usar el contactor como interruptor de marcha paro del variador Reactancia AC para mejorar de la calidad de la potencia Cuando un variador de 200V 400V de potencia menor a 15KW es conectado a una fuente de alta capacidad 600KVA o superior se puede conectar una reactancia AC para mejorar el factor de potencia y reducir los arm nicos Filtro de ruido de entrada El variador VE1 tiene integrado un filtro clase A para primer Entorno Categor a C2 Para cumplir las regulaciones EMC requeridas en su aplicaci n espec fica puede requerirse un filtro EMC adicional Variador Conecte la entrada monof sica a los term
51. cto c Incorrecto 3 3 7 Exterior del variador TM1 Terminal de tierra 18 3 4 Especificaciones del producto 3 4 1 Especificaciones Clase 240V Monof sico Modelo VE1 A240 02 04 07 15 22 Potencia del motor KW 0 2 0 4 0 75 1 5 2 2 Corriente nominal de salida A 1 8 2 6 4 3 7 5 10 5 Capacidad nominal KVA 0 68 1 00 1 65 2 90 4 00 Rango de tensi n de entrada V Monof sico 200240V 50 60HZ 10 15 Rango de tensi n de salida V Trif sico 0 240V Corriente de entrada A 4 9 7 2 11 15 5 21 Tiempo permitido de p rdida de 1 0 1 0 1 0 2 0 2 0 potencia S Protecci n IP20 La corriente de entrada es un valor calculado a corriente nominal de salida 19 3 4 2 Especificaciones generales Item VE1 Modo de control Control V F Funci n de refuerzo de par autom tico Frecuencia Rango 0 01 650 00Hz Resoluci n permitida Entrada digital 0 01Hz Entrada anal gica 0 06Hz 60Hz Por teclado Ajuste directo con las teclas A Y o potenci metro en el frontal Terminales externos de entrada AJUSTER Entradas AVI 0 2 10V ACI 0 4 20mA Entrada multifunci n Subir Bajar Grupo 3 Ajuste de frecuencia por comunicaci n PR L mites superior e inferior de frecuencia L mite de frecuencia AS 3 ajustes de frecuencias prohibidas Marcha por teclad
52. dad Encendido mientras aV Parpadea cuando Indicador FWD E gire en sentido e para en sentido directo FWD directo Encendido mientras aV Parpadea cuando Indicador REV e gire en sentido e para en sentido REV REV inverso inverso 27 4 1 3 Ajuste del Visor Al alimentar el visor mostrar lo indicado a continuaci n MODE a YY gt YYYY e a Tensi n de Frecuencia Par metro Alimentaci n Formatos de visualizaci n seleccionables 12 00 Modo de Visualizaci n 0 0 0 0 0 alto bajo Cada uno de los 5 d gitos puede ser ajustado con cualquiera de las selecciones de O a 7 Rango 0 Deshabilitar visor 1 Corriente de salida 2 Tensi n de salida 3 Tensi n bus DC 4 Temperatura 5 Retorno del PID 6 Av 7 ACi Ejemplo1 Ajuste el par metro 12 00 10000 para obtener el formato de visualizaci n mostrado a continuaci n a y vv 2 seg despu s ZA gt T_T LIO Visor Alimentaci n Corriente de salida DADAS ala z Aiuste de frecuencia v D 5 Ds 3 D p 3 28 Ejemplo 2 Ajuste el par metro 2 12 00 12345 para obtener el formato de visualizaci n mostrado a continuaci n Temperatura lt 4 gt MODE MODE Tensi n bus DC lt 3 gt Realimentaci n a YY VV m PID lt 5 gt a a a E LLL Visor alimentaci n Corriente de salida Ajuste de frecuencia Funciones de la
53. de potencia deben ser conectados a los terminales TM1 L1 L2N El neutro debe conectarse a L2 N Los cables del motor deben ser conectados a los terminales TM1 T1 T2 T3 Precauci n la conexi n de los cables de potencia a T1 T2 y T3 producir n serios da os a los componentes del variador Ejemplo de conexi n de potencia Variador con l nea de potencia dedicada Potencia Disyuntor gt Instale un filtro RFI o transformador de aislamiento cuando la fuente de potencia es compartida con otros equipos de alta potencia como se muestra a continuaci n Filtro RFI Disyunto Potencia o Disyuntor Potenci gra a Variador Transformador de aislamiento 3 3 2 Cables de control Los cables de control deben ser conectados al terminal TM2 Escoja los cables de potencia y control de acuerdo con los siguientes criterios gt Use solo conductores de cobre que soporten 60 75 C gt La tensi n m nima de los cables para los equipos de 200cv debe ser de 300VAC gt Separe los cables de otros de alta tensi n y l neas de alta corriente para proveer una buena supresi n de las interferencias Utilice cables apantallados trenzados y conecte la malla pantalla al terminal de tierra del variador nicamente La longitud del cable no debe exceder de los 50 metros Malla Cubierta protectora Conecte la malla al terminal de tierra del variador 14 3 3 3 Cableado y consideraciones CEM Para proveer
54. e el variador sobre superficies inflamables Inst lelo sobre superficies como el metal gt Si varias unidades son instaladas en el mismo armario el ctrico garantice una refrigeraci n para mantener la temperatura por debajo de 502C con el fin de evitar sobre temperatura e incendios gt Cuando retire o instale el panel quite la alimentaci n previamente y siga las instrucciones para evitar error del panel causado por mala conexi n Advertencia Este producto es suministrado bajo la norma IEC 61800 3 8 EN61800 5 1 En instalaciones dom sticas este producto puede causar interferencias En ese caso el usuario debe usar medidas correctivas como filtros espec ficos A Precauci n gt Trabajar en este equipo sistema por personal no cualificado o no cumplir las indicaciones de seguridad puede ocasionar da os materiales o f sicos Solo personal cualificado entrenado en programar instalar y operar el equipo debe trabajar sobre este equipo sistema gt Solo est n permitidas las conexiones de entrada permanentes 1 2 Durante la puesta en marcha T Peligro gt Cuando la potencia se corta moment neamente durante m s de 2 segundos el variador no tendr suficiente potencia almacenada en su circuito de control Por lo tanto cuando la potencia se reactiva la operatividad del variador estar basada en la configuraci n de los siguientes par metros Par metros de Marcha 00 02 o 00 03 Marc
55. e la unidad con cuidado como un residuo industrial y de acuerdo con la normativa local requerida gt Los condensadores del variador se consideran desechos peligrosos y no deben ser quemados gt La carcasa y las partes pl sticas del variador pueden producir gases nocivos si son quemadas 2 1 Modelo VE1 XX A240 Cap tulo 2 Definici n del modelo 2 2 Especificaciones b sicas del producto 240V AC Modelo Tensi n de Frecuencia KW alimentaci n Hz Vac VE1 02 A240 0 2 VE1 04 A240 1ph 0 4 VE1 07 A240 2007240V 50 60Hz 0 75 VE1 15 A240 10 15 15 VE1 22 A240 2 2 Cap tulo 3 Instalaci n y entorno 3 1 Entorno La instalaci n y el entorno tienen un efecto directo sobre el correcto funcionamiento y la vida til del variador Instale el variador en un entorno que cumpla con las siguientes condiciones Protecciones Clase de IP2O protecci n Entorno adecuado Temperatura de 10 402C 10 502C con ventilador trabajo Si varias unidades se instalan en el mismo armario asegure un espacio adecuado para una refrigeraci n y ventilaci n adecuadas Temperatura de 20 602C almacenamiento Humedad Max 95 sin condensaci n relativa Evite la congelaci n del equipo Vibraciones e 1G 9 8m s para lt 20Hz impactos 0 6G 5 88m s 20Hz50Hz Lugar de instalaci n Inst lelo en un entorno que no tenga un efecto adverso en
56. e la variaci n de la carga x 2 Sustituya motor y variador por una La velocidad Y E potencia superior del motor a z daria La potencia de entrada es 1 A ada una reactancia AC a la entrada irregularmente irregular o hay p rdida de fase de potencia si se usa alimentaci n monof sica 2 Compruebe el cableado si se usa una red trif sica El motor no se pone en marcha Los terminales de entrada de potencia est n correctamente conectados a L1 L2 y L3 terminales El indicador de carga est encendido 1 Hay tensi n en la entrada 2 Ap guelo y vu lvalo a encender 3 Asegure que la tensi n es la adecuada 4 Aseg rese que los tornillos est n apretados firmemente Hay tensi n en los terminales de salida T1 T2 y T3 Desconectar la alimentaci n y conectarla de nuevo La sobrecarga es la causa de que el motor se pare Reduzca la carga Hay alguna anormalidad en el variador El comando de marcha directa o inversa est activado Vea los descripciones de error y compruebe el cableado si es necesario Hay se al en el terminal de entrada anal gica 1 La se al anal gica de entrada est correctamente cableada 2 La frecuencia de entrada es correcta El modo de operaci n est correctamente ajustado Trabaje a trav s del teclado 92 5 3 Localizaci n de errores en el convertidor de frecuencia Para la soluci n
57. e pr dal del informaci n PLC Pp A variador lt a J po 3 5 Caracteres 09 09 Valor ajustado 77 Diagrama de bloque del control 10 00 172 P Retraso 10030 Positivo P 10 05 A gt 0 P 10 05 10 10 o stop 0 Negativo gt 1 10 06 ba H gt Reset 324 Limitador Of nan 123 10 08 om Jl ioon 1009 LimitePID dominides gt N Frecuencia de pertar salida PID 24 Lectura de comunicacion 2 a 1003 PID L D 10 21 A 1200 realimentaci n 1022 PID mostrada PID 10 00 Selecci n del valor de consigna del PID set point 0 Potenci metro del teclado 1 Entrada anal gica AVI Rango 2 Entrada anal gica ACI 3 Por comunicaci n 4 Desde teclado por el par metro 10 02 gt Las selecciones en 10 00 son solo efectivas cuando la fuente de frecuencia elegida es el PID por los par metros 00 051 00 06 6 10 01 Selecci n del valor de retorno feedback 0 Potenci metro del teclado 1 Entrada anal gica AVI Rango ns 2 Entrada anal gica ACI 3 Por comunicaci n gt Nota 10 00 y 10 01 no pueden ser ajustados con el mismo valor 10 02 Entrada de consigna por teclado Rango 0
58. e selecci n de frecuencia 1 Modo1 2fases modulaci n 11 02 0 portadora PWM 2 Modo2 2fases modulaci n PWM aleatorio Reducci n de frecuencia portadora al O Deshabilitado 10 03 0 aumento de la temperatura 1 Habilitado 11 04 Acel Curva S 1 0 07 4 0 0 00 Seg 11 05 Acel Curva S 2 0 07 4 0 0 00 Seg 11 06 Acel Curva S 3 0 07 4 0 0 00 Seg 11 07 Acel Curva S 4 0 07 4 0 0 00 Seg 11 08 Frecuencia prohibida 1 0 00 650 00 0 00 Hz 1 11 09 Frecuencia prohibida 2 0 00 650 00 0 00 Hz 1 11 10 Frecuencia prohibida 3 0 00 650 00 0 00 Hz 1 11 11 Ancho de banda de Frecuencias 0 00 30 00 0 00 Hz 1 Ajuste visualizaci n xXxx xx 4 Velocidad de l nea Tres decimales xx XxxX No Descripci n Rango de M Nota f brica 00000 77777 Cada d gito puede ser ajustado de O a 7 O Visor por defecto frecuencia y par metros 1 Corriente de salida 12 00 Modo visor extendido 2 Tensi n de salida 00000 1 3 Tensi n en bus DC 4 Temperatura 5 Realimentaci n del PID 6 Valor de entrada anal gica AVI 7 Valor de entrada anal gica ACI Formato del visor para 0 Enteros xxx 12 01 A 1 Un decimal xx x 0 1 realimentaci n PID 2 Dos decimales x xx Unidad tradas d DE 12 02 neo E id 1 xxxpb presi n 0 a 1 2 xxxfl flujo Unidades personalizadas 1500 12 03 velocidad lineal 0203339 1800 RPM O Frecuencia de sa
59. egativo 0 al 1 37 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica O Acel Decel comunes Acel Decel 1 o 2 aplicado a todas las 05 00 Modo de selecci n de velocidades 0 g velocidades pre ajustadas 1 Acel Decel individual Acel Decel 0 7 aplicado a las velocidades seleccionadas Ac0 Dec0 Ac7 Dec7 Velocidad 0 03 01 frecuencia de teclado 7 00 ds 05 02 Velocidad 1 Hz 5 00 Hz 1 05 03 Velocidad 2 Hz 10 00 Hz 1 05 04 Velocidad 3 Hz 0 00 650 00 20 00 Hz 05 05 Velocidad 4 Hz 30 00 Hz 1 05 06 Velocidad 5 Hz 40 00 Hz 1 05 07 Velocidad 6 Hz 50 00 Hz 1 05 08 Velocidad 7 Hz 50 00 Hz 1 05 09 ii Reservado 05 16 05 17 Velocidad O Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 18 Velocidad O Tiempo decel 10 0 Seg 1 05 19 Velocidad 1 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 20 Velocidad 1 Tiempo decel 10 0 Seg 1 05 21 Velocidad 2 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 22 Velocidad 2 Tiempo decel 10 0 Seg 1 05 23 Velocidad 3 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 24 Velocidad 3 S Tiempo decel 0 1 3600 0 10 0 Seg 1 05 25 Velocidad 4 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 26 Velocidad 4 Tiempo decel 10 0 Seg 1 05 27 Velocidad 5 Tiempo acel 10 0 Seg 1 05 28 Velocidad 5 Tiempo decel 10 0 Seg 1 05 2
60. el Decel 1 o 2 ajustado por los par metros 00 14 00 15 o 00 16 00 17 aplicado a todas las velocidades gt Cuando 05 00 1 Individual Acel Decel aplicado solo a cada velocidad preseleccionada 0 7 Par metros 05 17 a 05 32 gt Formula para el c lculo del tiempo de aceleraci n y deceleraci n Tiempo de acel 1 o 2 x Frecuencia ajustada Ti de Acel Actual A ie Frecuencia de salida Tiempo de decel 1 o 2 x Frecuencia ajustada Ti de D L Actual tempo ae DECerACLUuA Frecuencia de salida gt M xima frecuencia de salida par metro 01 02 cuando se selecciona la curva V F programable 01 00 7 gt M xima frecuencia de salida 50 00 Hz o 60 00 Hz cuando se selecciona la curva V F programable 01 00 7 66 Ejemplo 01 00 7 01 02 50 Hz 05 02 10 Hz Velocidad 1 05 19 5 s Tiempo acel 05 20 20 s Tiempo decel 05 19 x 10 Hz Velocidad 1 Tiempo de Acel Actual Fre01 02 1 s 05 20 x 10 Hz Velocidad 1 Tiempo de Decel Actual Fre01 02 4 s gt Multi velocidad ciclos de marcha paro con tiempos de acel decel Individuales 05 oo 1 gt A continuaci n se muestran dos modos gt Modo1 Comando de marcha ON OFF gt Modo2 Comando de marcha continuo Modo1 Ejemplo 00 02 1 Control externo marcha paro S1 03 00 0 RUN STOP S2 03 01 1 S directo S inverso S3 03 02 2 Velocidad preseleccionada 1 S4 03 03 3 Velocidad p
61. eligro gt Para evitar una descarga el ctrica no quite la carcasa frontal mientras el variador est alimentado gt El motor arrancar de nuevo tras una parada cuando la funci n Auto reinicio est habilitada En este caso tome las precauciones necesarias mientras se trabaje cerca del equipo y de sus dispositivos asociados gt La funci n del contacto de parada es diferente al de contacto de parada de emergencia El contacto de parada tiene que ser activado para ser efectivo La parada de emergencia tiene que ser desactivada para hacerse efectiva A Precauci n gt No toque componentes generadores de calor como el disipador o resistencias de frenado gt El variador puede controlar un motor desde baja a alta velocidad Verifique los m rgenes permitidos de velocidad del motor y su mec nica asociada gt Considere los ajustes necesarios para la unidad de frenado gt No compruebe se ales en el circuito PCB mientras el variador est en marcha A Precauci n Riesgo de descarga el ctrica Los condensadores de la etapa DC permanecen cargados durante 5 minutos tras desconectar la alimentaci n No est permitido abrir el equipo en los 5 minutos siguientes a la desconexi n 1 5 Mantenimiento A Precauci n gt El variador debe ser usado en ambientes con una temperatura de 10 a 402C y una humedad relativa m xima del 95 Eliminaci n del equipo A Precauci n Desh gase d
62. es especiales 5 2 Localizaci n general de fallos 5 3 Localizaci n de errores en el variador 5 4 Rutina e inspecci n peri dica 5 5 Mantenimiento Componentes perif ricos 6 1 Especificaciones de la reactancia 6 2 Contactor y disyuntor de red 6 3 Especificaciones del fusible 6 4 Especificaciones del fusible modelo recomendado para UL Lista de par metros 88 90 91 92 93 93 94 95 95 95 95 95 96 Cap tulo O Prefacio 0 1 Prefacio Para aumentar el rendimiento del producto y garantizar la seguridad del personal por favor lea atentamente este manual antes del uso En caso de tener alg n problema que no puede ser resuelto con la informaci n proporcionada en este manual contacte con nuestros t cnicos o representantes quienes podr n ayudarle XPrecauciones El variador es un producto el ctrico Para su seguridad aparecen s mbolos como Peligro Precauci n como recordatorio de prestar atenci n a las instrucciones de seguridad en el manejo instalaci n operaci n y comprobaci n del variador Aseg rese de seguir las instrucciones con el m ximo nivel de seguridad Indica un peligro potencial que puede causar la muerte o serios da os al personal Indica que el variador o la m quina en donde est instalado puede resultar da ado H Peligro gt Riesgo de descarga el ctrica Los condensadores del bus de continua permanecen cargados durante 5 minutos tras la desconexi n de la alimentaci n gt No
63. grado no son v lidos para conectar con ciertos tipos de alimentaci n como los listados a continuaci n en estos casos el filtro RFI puede ser deshabilitado En estos casos consulte los requerimientos el ctricos locales Sistemas IT sin tierra Sistemas TN Ciertos sistemas de alimentaci n para equipos m dicos Para consultar los tipos de sistemas de alimentaci n en Europa consulte la secci n 3 8 24 Cap tulo 4 Funcionamiento general 4 1 Descripci n del teclado 4 1 1 Funciones del panel operador ETTTjO0000000000000 VET a Ea O FREQUENCY STOP RESET AC motor drive Tipo tem Funci n Visor digital y LEDs Informaci n mostrada Frecuencia mostrada Par metros Tensi n Corriente Temperatura Mensajes de fallo Estado de indicaci n LED Hz RPM ENCENDIDO cuando se muestra la frecuencia APAGADO cuando se muestran los par metros FWD ENCENDIDO cuando el variador est en marcha en sentido directo Parpadea cuando para REV cuando el variador est en marcha en sentido inverso Parpadea cuando para FUN ENCENDIDO cuando se muestran los par metros APAGADO cuando la frecuencia es mostrada Potenci metro FREQ SET Para ajustar la frecuencia RUN RUN Marcha a la frecuencia ajustada STOP RESET PAS STOP Deceleraci n o parada a eje libre Teclas de doble y RESET resetear alarmas o fallos funci n A Incrementa el n mero de par metro
64. ha al alimentar Par metros 07 04 y el estado del contacto de Marcha externo Nota la marcha ser efectiva sin tener en cuenta los par metros 07 00 07 01 07 02 ha Peligro Arranque directo al alimentar Si el arranque directo al alimentar est habilitado el variador est ajustado con orden de marcha externa y el contacto FWD REV est cerrado el variador se pondr en marcha Antes del uso asegure que todos los riesgos e implicaciones de seguridad han sido considerados gt Cuando la funci n de P rdida de Potencia Moment nea es seleccionada y hay una p rdida de potencia breve el variador tendr suficiente potencia almacenada para su circuito de control H Peligro Por lo tanto cuando la potencia se reanuda el variador empezar autom ticamente en funci n del ajuste de los par metros relativos a reinicio tras p rdida de potencia 07 00 y 7 01 Antes del uso asegure que todos los riesgos e implicaciones de seguridad han sido considerados 1 3 Antes del uso A Precauci n gt Asegure que el modelo y la capacidad del variador son la misma que lo ajustado en el par metro 13 00 Nota Al alimentar la tensi n de alimentaci n ajustada en el par metro 01 01 aparecer en el visor durante 2 segundos 1 4 Durante el uso El Peligro gt No conecte o desconecte el motor durante el funcionamiento De lo contrario una sobre corriente causar un fallo o da ar al equipo Ed P
65. i n de Marcha Paro a trav s de 3 terminales Los ajustes en 03 00 03 01 03 02 no ser n efectivos Vea Grupo 03 00 05 Comando principal para la selecci n de la frecuencia 00 06 Comando alternativo para la selecci n de la frecuencia 0 Teclas A W v en el frontal 1 Potenci metro frontal 2 Se al anal gica externa en la entrada AVI Rango 3 Se al anal gica externa en la entrada ACI 4 Por terminales externos subir bajar frecuencia 5 Comunicaci n 6 Salida PID gt Cuando 00 06 6 el comando de frecuencia es la salida PID 46 00 07 Comando de frecuencia principal o alternativo 0 Principal O alternativo R INES 1 Principal Alternativo gt Cuando 00 07 0 el comando de frecuencia es ajustado por el par metro de frecuencia principal 00 05 por defecto O por el par metro de frecuencia alternativa 00 06 Use cualquiera de los terminales externos S1 a S5 y ajuste los par metros correspondientes de 03 00 a 03 04 13 para cambiar de comando principal o alternativo gt Cuando 00 07 1 00 08 Comando de frecuencia por comunicaci n Rango 0 00 650 00 Hz gt Este par metro puede ser usado para ajustar la frecuencia gt Este par metro puede ser usado para leer la frecuencia ajustada a trav s de comunicaci n gt Este par metro es solo efectivo en modo de comunicaci n 00 09 Comando de frec
66. i n de la salida anal gica Rango 0 Frecuencia de salida 1 Ajuste de frecuencia 2 Tensi n de salida 3 Tensi n en el bus DC 4 Corriente de salida Ejemplo ajuste 04 11 requerido de acuerdo con la siguiente tabla 04 11 Xmax o Frecuencia de salida L mite superior de frecuencia 1 Ajuste de frecuencia L mite superior de frecuencia 2 Voltaje de salida Tensi n nominal del motor 3 Tensi n en bus DC 220V 0 400V e a 4 Corriente de salida ES li 04 12 Ganancia AO Rango o 1000 04 13 Offset AO Rango o 1001 04 14 Selecci n de offset Rango o positivo 1 Negativo 04 15 Rampa AO Rango 0 positiva 1 Negativa gt Seleccione el tipo de salida anal gica para la salida anal gica multifunci n del terminal TM2 en el par metro 04 11 El formato de salida es O 10Vdc El nivel de tensi n de salida puede ser escalado y modificado por los par metros 04 12 a 04 15 si fuese necesario gt El formato de modificaci n ser el mismo que los ejemplos mostrados anteriormente para tensi n de entrada anal gica AVI con los par metros 4 02 a 4 05 Nota la tensi n m xima de salida es 10V debido al hardware del circuito Use dispositivos externos que requieran un m ximo de 10Vdc de se al 65 05 00 Selecci n del modo de control de velocidades Rango 0 Acel Decel com n a todas las velocid
67. inales L1 L y L2 N Precauci n Si conecta los terminales T1 T2 y T3 a la entrada AC de potencia el variador se da ar Los terminales de salida T1 T2 y T3 deben conectase a los terminales del motor U V y W Para invertir el sentido de rotaci n del motor solo intercambie dos terminales de T1 T2 y T3 Conecte a tierra el motor y el variador correctamente La resistencia de tierra para 200V debe ser lt 100 Ohmios Motor Motor trif sico de inducci n Las p rdidas de tensi n debido a la longitud de cable pueden ser calculadas La p rdida de tensi n debe ser lt 10 P rdida de tensi n entre fases V 13 xresistencia del cable Q km xlongitud de la l nea m xcorrientex10 17 3 3 6 Conexi n a tierra El terminal de tierra del variador debe ser conectado a la tierra de la instalaci n correctamente y de acuerdo a las regulaciones locales de cableado gt La secci n del cable de tierra debe ser acorde con los requerimientos locales de cableado La conexi n a tierra debe ser lo m s corta posible gt No comparta la tierra del variador con otras cargas de gran corriente m quinas de soldadura motores de alta potencia Conecte a tierra cada unidad por separado gt Asegure que todos los terminales de tierra y conexiones son seguros gt No haga bucles a tierra cuando varios equipos comparten un punto de tierra com n a Correcto b Corre
68. inos de posici n 01 00 Curvas Voltios Hz V F Rango 177 gt Ajuste 01 00 a una de las siguientes curvas V F 1 6 dependiendo de la aplicaci n gt Los par metros 01 02 01 09 no son aplicables gt Seis curvas fijas V f se muestran a continuaci n 173 para sistemas de 50 Hz y 4 6 para 60 Hz Tipo 50Hz 60Hz Funci n 01 00 Curva V F 01 00 Curva V F v V 100 100 1 4 Uso General 2 5 Alto par de arranque 3 6 Par decreciente 49 gt V 100 es la m xima tensi n de salida Los puntos B C ajustados ser n 01 00 B Xb C Xc 1 4 1096 8 2 5 15 10 5 3 6 25 7 7 gt Ajustando 01 00 7 permite una curva V F flexible que puede ser definida por usuarios expertos mediante los par metros 01 02 01 09 01 01 M ximo voltaje V F Rango 198 07256 0 Vz 01 02 Frecuencia m xima Rango 0 207650 00 Hz 01 03 M ximo ratio frecuencia voltaje Rango 0 0 100 0 01 04 Frecuencia media 2 Rango 0 10 650 00 Hz 01 05 Ratio medio frecuencia voltaje 2 Rango 0 0 100 0 01 06 Frecuencia media 1 Rango 0 10 650 00 Hz 01 07 Ratio medio frecuencia voltaje 1 Rango 0 0 100 0 01 08 Frecuencia m nima Rango 0 10 650 00 Hz 01 09 M nimo ratio frecuencia voltaje Rango 0 0 100 0
69. ivel de DC de 0 20 5 frenado 07 08 Tiempo de frenado 0 0 25 5 0 5 Seg 07 09 M todo de parada O Deceleraci n hasta parada 0 1 Parada libre 40 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica 08 00 xxxx0 Habilitar protecci n de fallos durante la aceleraci n xxxx1 Deshabilitar protecci n de fallos durante la aceleraci n xxx0x Habilitar protecci n de fallos durante la deceleraci n xxx1x Deshabilitar protecci n de fallos Selecci n de protecci n durante la deceleraci n FE 7 00000 ante fallos xx0xx Habilitar protecci n de fallos en modo Marcha xx1xx Deshabilitar protecci n de fallos en modo Marcha x0xxx Habilitar protecci n de fallo por sobretensi n en modo Marcha 1xxx Deshabilitar protecci n de fallo por sobretensi n en modo Marcha Nivel de protecci n de 100 d 08 01 fallos durante aceleraci n 50 200 200 bla 9 i Nivel de protecci n de corren 08 02 fallos durante 50 200 200 e eN nominal deceleraci n del Nivel de protecci n en i 08 03 modo Marcha 50 200 200 variador 08 04 Umbral de Sobretensi n 350 390 380 VDC en modo marcha 08 05 Protecci n electr nica de O Habilitada 0 sobrecarga de motor 1 Deshabilitada Operaci n tras activaci n O Parada a eje libre tras protecci n por de la protecci n por sobrecarga activada 08 06 sobrecarga 1 El variad
70. juste el nivel de protecci n durante aceleraci n para evitar sobretensi n OV C gt Si la protecci n durante la aceleraci n es habilitada y ocurre una sobretensi n durante la parada debido a la carga entonces la deceleraci n ser interrumpida hasta que el nivel de sobre voltaje baje por de lo ajustado en 08 02 Entonces la aceleraci n ser reanudada 08 03 Nivel de protecci n en r gimen continuo Rango 50 200 gt Ajuste el nivel de protecci n durante la marcha para evitar sobre corriente OC C gt Si la protecci n durante la marcha es habilitada y ocurre una sobre corriente debido a la carga por una variaci n repentina en la misma entonces la frecuencia de salida se reducir hasta que el nivel de sobre corriente baje de lo ajustado en 08 03 entonces la frecuencia de salida volver a la frecuencia normal de marcha 74 08 04 Nivel de protecci n de sobretensi n en r gimen continuo Rango 350 390 v gt El nivel de sobretensi n de protecci n puede ser ajustado por el par metro 08 04 cuando sea necesario Cuando la tensi n en el bus DC est por encima del nivel ajustado en 08 04 puede darse una alarma por sobretensi n 08 05 Protecci n electr nica por sobrecarga OL1 0 Protecci n electr nica por sobrecarga habilitada Rango g 1 Protecci n electr nica por sobrecarga deshabilitada 08 06 Operaci n tras activaci n por activaci
71. la 0 025 00 Seg 1 salida PID O Deshabilitado 1 Habilitado el variador a pari continua funcionando tras la 10 11 Modo se dereccion as p rdiga delg p rdida de la realimentaci n 0 1 realimentaci n ne 2 Habilitado el variador se para tras la p rdida de la realimentaci n 10 12 Nivel de detecci n de la p rdida de dido 0 realimentaci n 10 13 Tiempo de retraso ante de la p rdida 0 0 25 5 10 Seg de realimentaci n 10 14 Valor de l mite de integraci n 0 109 100 1 Reset del valor integral a O cuando la O Deshabilitado 10 15 se al de realimentaci n es igual al 1 Tras 1 segundo 0 valor de consigna 30 Tras 30 Segundos 0 30 Margen de error de integraci n 10 16 permitido unidades 1unidad 0 1000 0 1 8192 10 17 Nivel He frecuencia de PID en 0 00650 00 0 00 Hz espera 10 18 Tiempo de retraso de la funci n PID 0 0 25 5 0 0 Seg en espera 10 19 Nivel de frecuencia de PID activo 0 00 650 00 0 00 Hz 10 20 Tempa de retraso de la funci n PID 0 0 25 5 0 0 Seg activo 10 21 Max ajuste de realimentaci n PID 0 999 100 1 10 22 Min ajuste de realimentaci n PID 0 999 0 1 43 prohibidas Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica 11 00 Inversi n de giro p Inversion permitida 0 1 Inversi n no permitida 11 01 Frecuencia portadora kHz 1716 5 KHz O Modo0 3fases modulaci n PWM Modo d
72. leraci n hasta parada 9 Parada a eje libre 10 Protecci n de sobrecarga de motor OL1 11 Protecci n de sobrecarga de variador OL2 13 Nivel de corriente alcanzado consulte 03 15 03 16 14 Frecuencia de frenado alcanzada consulte 03 17 03 18 03 12 Nivel de frecuencia alcanzada Rango 0 00 650 00 Hz 03 13 Rango de frecuencia alcanzada Rango 0 00730 00 Hz 58 Salida rel RY1 Drescripci n de funciones 1 03 11 0 RYV1 estar Activo cuando el variador est en marcha 2 03 11 1 RV1 estar Activo cuando exista un fallo 3 03 11 2 RY1 estar Activo cuando la frecuencia ajustada en el par metro 03 13 es alcanzada e Referencia de Frecuencia frecuencia de salida y i yl 5 tiempo Referencia de Frecuencia y frecuencia Se al acordada gt tiempo 4 03 11 3 RY1 estar Activo cuando la frecuencia ajustada en el par metro 03 13 est dentro del rango ajustado en 03 14 Frecuencia de salida tiempo gt Frecuencia y Se al acordada OEF ON tiempo 59 5 03 11 4 RY1 estar Activo cuando la frecuencia de salida gt Frecuencia alcanzada ajustada en 03 13 Frecuencia de salida aos tiempo 3 Frecuencia de salida 03 13 Detecci n 1Se al tiempo gt 6 03 11 5 RY1 estar en ON cuando la frecuencia
73. lida mostrada 1 Velocidad de l nea Enteros xxxxx Unidades personalizadas 2 Velocidad de l nea Un decimal xxxx x 12 04 velocidad lineal Modo de 3 Velocidad de l nea Dos decimales 0 E 1 44 12 05 Estado l gico de las entradas S1 a S5 y salida RY1 s1 F doa VI UN NANRANA Y UY U AN YN DNA N Y N 0 UA Y Mae Da VV X EI E IS A S E U J an ol Vol AR 4 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica 13 00 C digo de potencia en HP 3 13 01 Versi n del Software 3 4 13 02 Registro de fallos ltimos 3 fallos 3 4 10 03 Tiempo acumulado de operaci n 1 0 23 hora 3 13 04 Tiempo acumulado de operaci n 2 0 65535 d a 3 13 05 Modo de tiempo acumulado o Tiempo conalimentaci n 0 3 1 Tiempo en marcha O Habilitar todas las funciones 1 Velocidades 05 01 05 08 no pueden ser cambiadas 13 06 Bloqueo de par metros 2 Ninguna funci n puede ser 0 cambiada Excepto velocidades 05 01 05 08 3 Deshabilitar todas las funciones 13 07 Password 00000765535 00000 13 08 Ajustes por defecto 1150 Ajuste de f brica para 50Hz 00000 1160 Ajuste de f brica para 60Hz 45 4 3 Descripci n de los par metros 00 01 Control de sentido de giro del motor 0 Directo RANGO 1 Inverso gt 00
74. me out 2 Deceleraci n hasta parada 00 17 Tiempo de deceleraci n 2 3 continuaci n del funcionamiento 09 08 Tiempo de verificaci n 1 20 3 del Error 6 09 09 Tiempo de 565 5 ms transmisi n ms 42 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica 10 00 O Potenci metro del frontal Selecci n del valor de consigna PID 1 Se al Anal gica AVI cuando 00 03100 04 6 esta funci n 2 Se al Anal gica ACI 1 1 est habilitada 3 Por comunicaci n 4 Frecuencia en el par metro 0 Potenci metro del frontal ni as 1 Se al Anal gica AVI 10 01 OS del valor de realimentaci n 2 Se al Anal gica ACI 2 1 3 Por comunicaci n 4 Frecuencia en el par metro 10 02 Consigna PID entrada por teclado 0 0 100 0 50 0 1 O Deshabilitado 1 Control de desviaci n D Caracter stica directa 2 Control de retorno D 10 03 Selecci n del modo de control PID Caracter stica directa 0 3 Control de desviaci n D Caracter stica inversa 4 Control de retorno D Caracter stica inversa EN FONTES pi co 0 00 10 00 1 00 1 realimentaci n 10 05 Ganancia proporcional 0 0 10 0 1 0 1 10 06 Tiempo integral 0 0 100 0 10 0 Seg 1 10 07 Tiempo derivativo 0 00 10 00 0 00 Seg 1 10 08 Offset PID O ositiva 0 E 1 1 Negativa 10 09 Ajuste del offset PID 0 109 0 1 10 10 Tiempo de filtro del retraso de
75. nalizadas Velocidad lineal 0 La frecuencia de salida es mostrada 1 La velocidad lineal es mostrada en enteros xxxxx Rango 2 La velocidad lineal es mostrada con un decimal xxxx x 3 La velocidad lineal es mostrada con dos decimales xxx xx 4 La velocidad lineal es mostrada con tres decimales xx xxx gt 12 0440 la velocidad lineal es mostrada mientras el variador est en marcha o paro 84 Estado de entradas y salidas Solo lectura a trav s del visor 12 05 Rango gt Cuando cualquiera de las S1 S5 es puesta a on los correspondientes segmentos del visor ser n encendidos gt Cuando el rel de RY1 est activado el correspondiente d gito ser encendido como se muestra abajo Ejemplo 1 el siguiente dibujo muestra el estado de 12 05 Cuando las entradas S1 S3 S5 est n a ON y S2 S4 y RY1 est n en OFF S1 S2 3 s5 ii W RA SA 4 ff Eo I I I y Y LV YY TE lt lt gt O TORN FNRTNT a KANAN NI Ejemplo 2 el siguiente dibujo muestra el estado de 12 05 Cuando las entradas S2 S3 S4 est n en ON y S1 S5 est n en OFF pero RY1 est en ON I 4 N A f 1 VII NOS y PA OA PARA DS NE ESA O aa oo Vo Vo RY1 13 00 C digo de potencia del variador Rango Modelo 13 00 VE1 02 A240 2P2 VE1 04 A240 2P5 VE1 07 A240 201 VE1 15
76. ncia de PID activo 10 19 Frecuencia de PID en espera 10 17 Frecuencia PID de salida Frecuencia de salida actual 10 21 Nivel m x de realimentaci n de PID Rango o 999 10 22 Nivel m n de realimentaci n de PID Rango o 999 gt Ejemplo Si 10 21 100 y 10 22 50 el rango de variaci n del valor actual de realimentaci n ser escalado de 50 a 100 como se muestra a continuaci n 999 10 21 100 34 10 22 50 A p Min Max Realimentaci n 0 100 PID 81 11 00 Habilitaci n del sentido inverso de giro 0 El sentido de giro inverso est habilitado 1 El sentido de giro inverso est deshabilitado Rango gt 11 00 1 el sentido de giro inverso est deshabilitado 11 01 Frecuencia portadora Rango 1716 KHz 11 02 Modo de selecci n de frecuencia portadora 0 Modo portadora O Modulaci n PWM trif sica Rango 1 Modo portadora 1 Modulaci n PWM bif sica 2 Modo portadora 2 Modulaci n PWM libre bif sica 11 03 Reducci n autom tica de la frecuencia portadora por aumento de temperatura Rango 0 Deshabilitado 1 Habilitado gt Cuando la temperatura del variador disipador alcanza los 80 C la frecuencia portadora es autom ticamente reducida a 4KHz gt Cuando la temperatura est por debajo de 70 C la frecuencia e
77. nte de salida 03 16 Tiempo de detecci n de 6 1 10 0 0 1 Seg nivel de corriente o3 17 Nivel de fin de freno 0 00 20 00 0 00 Hz externo 03 18 Nivel de inicio de freno 0 00 20 00 0 00 Hz externo 03 19 Estado del rel de salida DA Normalmente abierto 0 1 B Normalmente errado NA Normalmente abierto NC normalmente cerrado Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica AVI ACI Tipo de se al anal gica 0 OMON ib 04 00 de entrada AVI ACI 1 0 10V 4 20mA 0 2 2 10V 0 20mA 3 2 10V 4 20MA 04 01 Tiempo de muestreo de 1400 100 RS se al AVI 04 02 Ganancia AVI 01000 100 1 04 03 Offset AVI 0100 0 1 04 04 AVI selecci n del OFFSET 0 Positivo 1 Negativo 0 1 04 05 Rampa AVI O Positivo 1 Negativo 0 1 04 06 Tiempo de muestreo de 1400 100 de se al ACI 04 07 Ganancia ACI 01000 100 1 04 08 Offset ACI 0100 0 1 04 09 ACI selecci n del OFFSET O Positivo 1 Negativo 0 1 04 10 Rampa ACI O Positivo 1 Negativo 0 1 O Frecuencia de salida 1 Comando de frecuencia 04 11 Modo de salida anal gica 2 Tensi n de salida 0 1 3 tensi n bus DC 4 Corriente de motor Ganancia salida anal gica a 04 12 AO 9 01000 100 1 Ganancia salida anal gica A 04 13 AO 0 1000 100 1 04 14 AO selecci n del offset O Positivo 1 Negativo 0 1 04 15 Rampa AO O Positivo 1 N
78. o bot n de parada Terminales externos Marcha Modo de operaci n Modo multi operaci n de 2 3 terminales Modo jog Ajuste fino de posici n por movimientos cortos Se al de marcha por comunicaci n Ajuste de curvas V F 6 curvas fijas una programable Frecuencia portadora 1 16KHz por defecto 5KHz Control de aceleraci n 2 tiempos de aceleraci n y deceleraci n y deceleraci n 4 diferentes curvas S Entrada multifunci n 19 funciones consulte la descripci n en el grupo3 Salida multifunci n 14 funciones consulte la descripci n en el grupo3 Control Salida anal gica 5 funciones consulte la descripci n en el grupo3 multifunci n Detecci n de sobrecarga 8 velocidades preseleccionadas auto marcha contacto de acel decel 2 etapas selecci n EN de comando de marcha pral alternativo selecci n de Funciones principales R A comando de frecuencia pral alternativo control PID refuerzo de par autom tico frecuencia inicial V F reset por fallo modo incendio Visor Par metro Valor de par metro Frecuencia Velocidad Tensi n en bus DC Tensi n de salida Corriente de salida Visor Principal Retorno del PID Estado de los terminales de entrada y salida Temperatura del disipador Versi n del programa Registro de fallos Indicador LED Marcha Paro Sentido directo e inverso Protecci n por Protecci n de sobrecarga de motor y variador integradas sobrecarga Sobretensi n Por encima de 410V Subtensi n Por debajo de 190V
79. o 03 08 Si el cambio de estado de ON a OFF es menor al tiempo ajustado est se al ser considerada como ruido gt La unidad de tiempo de muestreo es de 1ms gt Use este par metro para entradas inestables teniendo en cuenta que un periodo de muestreo elevado se traduce en tiempos de respuesta m s lentos 03 09 s1 s5 Selecci n de tipo de entrada NA o NC Doxx0 S1 NA xxxx1 S1 NC Dox0x 52 NA xxx1x 52 NC Rango xx0xx S3 NA xx1xx 53 NC x0xxx 54 NA x1xxx SA NC 0xxxx S5 NA 1xxxx S5 NC gt NA normalmente abierto NC normalmente cerrado gt Para seleccionar NA o NC ajuste el d gito correspondiente en el par metro 03 09 a O o 1 gt Ajuste el par metro 03 09 antes de usar los par metros 00 02 00 03 1 para ajustar al variador en modo Marcha por las entradas multifunci n 03 11 Funciones de salida rel multifunci n RY Terminales RA RB 0 Marcha 1 Fallo 2 Frecuencia alcanzada consulte 03 13 03 14 3 Ajuste de frecuencia 3 1343 14 consulte 03 13 03 14 4 Umbral de frecuencia gt 03 13 Frecuencia alcanzada cons 03 13 03 14 5 Umbral de frecuencia lt 03 13 Frecuencia alcanzada cons 03 13 03 14 6 Auto reinicio Rango Los hi 7 P rdida temporal de alimentaci n consulte 07 00 8 Parada r pida Dece
80. or no arrancar mientras la 0 protecci n por sobrecarga est activada OL1 Protecci n por sobre 0 Autom tico Depende de la temp temperatura control del 1 Operativo en modo Marcha 08 07 i a 4 A ventilador 2 Siempre activo 3 Deshabilitado 0 Funci n AVR habilitada 1 Funci n AVR deshabilitada 2 Funci n AVR deshabilitada en paro Funci n AVR 3 Funci n AVR deshabilitada en 08 08 Autorregulaci n de deceleraci n 4 voltaje 4 Funci n AVR deshabilitada en paro y deceleraci n 5 Cuando VDC gt 360V la funci n AVR deshabilitada en paro y deceleraci n 08 09 Protecci n por p rdida de 0 Deshabilitada 0 i fase de entrada 1 Habilitada 41 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica 09 00 N mero de estaci n de 1 32 1 2 3 comunicaci n asignado Selecci n de c digo RTU 0 C digo RTU Jai 03 03 c digo ASCII 1 C digo ASCII g i ZAS 0 4800 Ajuste de la velocidad de 1 9600 REO 03 02 comunicaci n bps 2 19200 2 bps sd 3 38400 Selecci n del Bit de O 1 bit de parada LS 03 03 parada 1 2 bits de parada 0 2a O sin paridad 09 04 Selecci n de paridad 1 con paridad par 0 323 2 con paridad impar 09 05 Selecci n formato de O 8 Bits 0 4243 datos 1 7 Bits 09 05 Tiempo de 0 0 25 5 0 0 Seg detecci n time out O Deceleraci n hasta parada 00 15 Tiempo de deceleraci n 1 Tiempo de operaci n 1 Parada a eje libre 09 07 0 ti
81. ormalmente 07 06 Frecuencia de inicio de inyecci n DC de frenado Rango 0 110 007 Hz 07 07 Nivel de inyecci n DC de frenado Rango 0 20 07 08 Tiempo de inyecci n de DC de frenado Rango 0 0 25 5 Seg gt 07 08 07 06 ajusta la duraci n de frenado y la frecuencia de inicio como se muestra en el siguiente gr fico 73 Frecuencia Comando T RUN Run Stop 08 00 Funciones de protecci n xxxx0 Habilitar protecci n durante aceleraci n xxxx1 Deshabilitar protecci n durante aceleraci n Dox0x Habilitar protecci n durante deceleraci n Dox1x Deshabilitar protecci n durante deceleraci n xx0xx Habilitar protecci n en modo Marcha xx1xx Deshabilitar protecci n en modo Marcha x0xxx Habilitar protecci n por sobretensi n en modo marcha xbox Deshabilitar protecci n por sobretensi n en modo marcha Rango 08 01 Nivel de protecci n durante aceleraci n Rango 50 200 gt Ajuste el nivel de protecci n durante aceleraci n para evitar sobre corriente OC A gt Si la protecci n durante la aceleraci n es habilitada y ocurre una sobre corriente debido a la carga entonces la aceleraci n es interrumpida hasta que el nivel de sobre corriente baje de lo ajustado en 08 01 Entonces la aceleraci n ser reanudada 08 02 Nivel de protecci n durante deceleraci n Rango 50 200 gt A
82. realice ninguna conexi n cuando el variador est alimentado No compruebe ning n componente o se ales en el circuito durante la operaci n del variador gt No desmonte el variador o modifique ning n cable interno circuito o componente gt Conecte a tierra el terminal de tierra correctamente A Precauci n gt No utilice una tensi n de testeo en el interior del variador Puede producirse alta tensi n que puede destruir los componentes semiconductores gt No conecte los terminales T1 T2 y T3 del variador a la entrada AC gt Los integrados CMOS de la placa principal del variador son susceptibles de tener electricidad est tica No toque la placa principal Cap tulo 1 Precauciones de seguridad 1 1 Antes de la puesta en marcha ba Peligro gt Asegure que las conexiones del circuito principal son correctas para entrada monof sica L1 L2 Trif sica L1 L2 L3 stas son entradas de potencia y no debe confundirse con T1 T2 y T3 En ese caso el variador quedar a da ado A Precauci n gt La tensi n de l nea de entrada debe cumplir con las especificaciones de tensi n de entrada del variador Ver placa de datos del motor gt Para evitar que el frontal se desmonte u otros a os no transporte el variador cogido por su carcasa Sujete el variador por el disipador cuando lo transporte Un manejo inadecuado puede da ar al variador o al personal gt Para evitar incendios no instal
83. reseleccionada 2 S5 03 03 4 Velocidad preseleccionada 4 Hz Velocidad Velocidad 05 0 programada 2 programada 1 Velocidad 05 0 FWD programada 0 a b ie j d e f Comando j RUN RUN STOP RUN STOP RUN STOP s2 OFF s3 ON OFF S4 OFF ON 67 Cuando el comando marcha es ON OFF los tiempos de aceleraci n y deceleraci n para cada ciclo pueden ser calculados de la siguiente forma unidad de tiempo en segundos _ 05 17 x 05 01 be 05 18 x 05 02 _ 05 19 x 05 02 05 20 x 05 02 _ 01 02 eo 01 02 ier 01 02 Ma 01 02 gt Modo2 Ejemplo Comando de marcha cont nua gt Ajuste S1 para marcha continua gt Ajuste S2 para selecci n de sentido Directo Inverso gt Ajuste los terminales multifunci n S3 54 y S5 para ajustar 3 diferentes velocidades preseleccionadas 05 03 FWD Vplocidad5 Comando RUN s2 s3 s4 S5 Cuando el comando marcha es continuo los tiempos de aceleraci n y deceleraci n para cada ciclo pueden ser calculados de la siguiente forma _ 05 17x 05 01 _ 05 19x 05 02 05 01 san 01 02 i 01 02 _ 05 21 x 05 03 05 02 _ 05 24 x 05 03 05 04 ds 01 02 po 01 02 i 05 26 x 05 05 05 28 x 05 05 05 27 x 05 05 E 01 02 do 01 02 9 01 02 i _ 05 29 x 05 05 05 32 x 05 05 01
84. s restaurada al valor de defecto gt La temperatura puede ser mostrada por el par metro 11 00 01000 Temperatura 80C 70C 0 t1 t2 T Frecuencia portadora A R A AO 10K 4K 0 t1 t2 ij 11 04 Curva S de aceleraci n 1 11 05 Curva S de aceleraci n 2 11 06 Curva S de deceleraci n 1 11 07 Curva S de deceleraci n 2 Rango 0 0 4 0 seg 82 gt Use los par metros de la curva S donde se requieran aceleraciones y deceleraciones suaves sean requeridas esto evitar posibles da os a la m quina por a acciones bruscas Frecuencia actual de salida Comando RUN Nota gt Sin tener en cuenta tiempo de parada aceleraci n actual y tiempo de deceleraci n Aceleraci n ajustada Tiempo de deceleraci n tiempo de curva S gt Ajuste los tiempos individuales de la curva S en los par metros 11 04 11 07 gt Cuando los tiempos de la curva S 11 04 11 07 son ajustados a O la funci n se deshabilita gt El c lculo de los tiempos de la curva S est basado en la m xima frecuencia de salida del motor 01 02 consulte los par metros 00 14 00 15 11 08 Frecuencia prohibida 1 11 09 Frecuencia prohibida 2 11 10 Frecuencia prohibida 3 Rango 0 0 650 00 Hz 11 11 Rango de frecuencias prohibidas banda de frecuencia Rango 0 00730 00 Hz Ejemplo 11 08 10 00 Hz 11 09 20 00 Hz 11 10 30 00 Hz 11 11 2 00
85. s teclas Incremento Decremento 1 A y at 711 Pulsaci n corta Pulsaci n larga T2 Si se pulsa brevemente se incrementar o decrementar el d gito seleccionado en una unidad Si se mantiene pulsada la tecla el d gito seleccionado cambiar continuamente 2 Funci n de la tecla Y al pulsaci n corta 71 Para desplazamiento a la izquierda al pulsaci n larga para funci n ENTER A Si esta tecla se pulsa brevemente el visor mostrar el valor actual del par metro seleccionado Un pulso largo guardar el valor ajustado del par metro 29 4 1 4 Ejemplo de operaci n del teclado Ejemplo1 Modificaci n de par metros Una pulsaci n Una pulsaci n corta Dos pulsaciones corta V 412 cortas Y AN Una pulsaci n corta larga Y Una pulsaci n 30 Ejemplo2 Modificaci n de la frecuencia desde el teclado en modos de marcha y paro Modificaci n de la frecuencia en parado ATT TYP ala Ja Ta Ta Poda Tensi n de alim 2seg despu s a YY gt ONO DE OA AA Ajuste de frecuencia Una pulsaci n corta Y y aY NETA RT Modificar biteunidades gt Una pulsaci n corta Y as 5 pa NET RT Modficar bitedecenas gt Una pulsaci n corta Y as NET JN NN Modficar bitecentenas gt Una pulsaci n corta nn E na III 5 seg despu s o Modificar lt millares 1 gt una pulsaci n larga Y JAMAS Aa 3
86. se activa la frecuencia ser mantenida modo de velocidad constante Si la entrada se desactiva se restablecer la aceleraci n y deceleraci n seg n la configuraci n A continuaci n se muestra un diagrama de funcionamiento Aceleraci n Deceleraci n y Habilitaci n Deshabilitaci n usando el terminal S1 y el par metro 03 00 11 Hz Comando RUN STOP S1 ON OFF ON OFF 55 7 03 00 03 04 12 Selecci n de la fuente de marcha principal alternativa Cuando un terminal de entrada se configura con la funci n 12 y se activa la fuente del comando de marcha es seleccionado seg n el par metro 00 03 fuente de marcha alternativa Si la entrada est desactivada ser de acuerdo a 00 02 fuente principal de marcha 8 03 00 03 04 13 Selecci n de la fuente de frecuencia principal alternativa Cuando un terminal de entrada se configura con la funci n 13 y se activa la fuente de frecuencia ser lo descrito en el par metro 00 06 fuente alternativa de frecuencia Si la entrada est desactivada ser de acuerdo a 00 05 fuente principal de frecuencia 9 03 00 03 04 14 Parada r pida parada con deceleraci n controlada Cuando un terminal de entrada se configura con la funci n 14 y se activa el variador decelerar hasta pararse 10 03 00 03 04 15 Parada a eje libre Cuando un terminal de entrada se configura con la funci n 15 y se activa la salida del variador se desconectar
87. smontaje Enganche r pido Enganche r pido central Montaje Desmontaje 11 3 2 2 Espacio de instalaci n Garantice la suficiente circulaci n de aire para la refrigeraci n como muestran los siguientes ejemplos Recomendamos instalar el variador en una superficie que ayude a disipar calor Instalaci n de una sola unidad Con el fin de conseguir una buena refrigeraci n inst lelo en posici n vertical Tama os1 amp 2 Ventilador 1 1 1 Ventilador Envolvente WA gt A Vista lateral Vista frontal Instalaci n de varias unidades Ventilador 1 i Envolvente ata Garantice el suficiente espacio f sico y refrigeraci n en funci n de la temperatura ambiente 3 2 3 Curva de corriente de salida vs frecuencia portadora Cuando se ajuste la frecuencia portadora y la corriente nominal contemple previamente la temperatura de trabajo Corriente nominal In 100 A E E E to o 90 a e NN 80 o ls lea Ssa 70 ss o 60 50 2 4 6 8 10 12 14 16 Frecuencia portadora KHz Curva nominal a 40C de temperatura ambiente Curva nominal a 50C de temperatura ambiente Tama o 2 No se requiere reducci n de potencia 13 3 3 Cableado 3 3 1 Cables de potencia Los cables
88. stado en marcha 2 No puede ser modificado en modo de comunicaci n 3 No cambia tras restablecer a valores de f brica 4 Solo de lectura 33 Ajuste No Descripci n Rango de Unidad Nota f brica 00 00 Reservado O Direct 00 01 Sentido de giro recto O 1 1 Inverso O Teclado 00 02 Orden de marcha 1 Se al externa marcha paro 0 2 Comunicaci n O Teclado 00 03 Orden de marcha 1 Se al externa marcha paro 0 alternativa 2 Comunicaci n ss O Directo Parada Inverso Parada 00 04 i p Np 1 Marcha Paro Inverso Directo 0 terminales externos 2 Modo de control de 3 terminales O Teclado 1 Potenci metro en el frontal p 2 Se al externa anal gica AVI 00 05 Fuente para la selecci n de 3 Se al externa anal gica ACI 0 z frecuencia 4 Moto potenci metro 5 Comunicaci n 6 Salida PID 0 Teclado 1 Potenci metro en el frontal entesten va onal 2 Se al externa anal gica AVI 00 06 a aP 3 Se al externa anal gica ACI 4 selecci n de frecuencia 4 Moto potenci metro 5 Comunicaci n 6 Salida PID O O Frecuencia principal o alternativa Modo frecuencia principal y UE E 00 07 1 Frecuencia principal Frecuencia 0 a alternativa alternativa Comando de frecuencia por 00 08 o 0 00 650 00 Hz 4 comunicaci n 00 09 Modo de guardar la O
89. uencia principal o alternativo 0 Deshabilitado R ango 1 Habilitado gt 00 09 O La frecuencia ajustada en el frontal es guardada gt 00 09 1 La frecuencia ajustada por comunicaci n es guardada 00 10 Selecci n de frecuencia inicial 0 Frecuencia actual Rango 1 0Hz 2 Por el par metro 00 11 00 11 Frecuencia inicial Rango 0 00650 00 Hz gt Este par metro es el solo efectivo en modo de selecci n de frecuencia por teclado gt Cuando 00 10 0 la frecuencia inicial ser la frecuencia actual gt Cuando 00 10 1 la frecuencia inicial O gt Cuando 00 10 2 la frecuencia inicial ser la ajustada en 00 11 00 12 L mite superior de frecuencia Rango 0 017650 00 Hz 00 13 L mite inferior de frecuencia Rango 0 00649 99 Hz gt Cuando 00 13 y el comando de frecuencia son ambos ajustados a 0 00 si la tecla RUN es presionada se muestra Stop gt Cuando el Comando de frecuencia es gt que lo ajustado en 00 13 el variador arrancar desde 0 00 al valor del Comando de frecuencia gt Cuando 00 13 gt 0 y el valor de Comando de frecuencia es lt 00 13 el variador ir del valor ajustado en el l mite inferior al valor de Comando de frecuencia 47 HZ f y L mite superior de frecuencia L mite inferior de frecuencia lt 00 14 Tiempo de aceleraci n 1 Rango 0 1 3600 0
90. uerzo de par 01 11 Frecuencia inicial V F 0 00 10 00 0 00 Hz No Descripci n Rango Ajuste de f brica Unidad Nota 02 00 Corriente del motor sin A 3 carga Corriente nominal del 02 01 motor OLI 7 A gagy S Mrana 0 0 100 0 0 0 1 deslizamiento del motor 02 03 Velocidad nominal del Rpm motor 35 No Descripci n Rango Ajuste de f brica Unidad Nota 03 00 Entrada multifunci n S1 Comando Inverso Parada o REV FWD 0 03 01 Entrada multifunci n S2 Velocidad O ajustada 5 02 03 02 Entrada multifunci n S3 Velocidad 1 ajustada 5 03 03 03 Entrada multifunci n S4 Velocidad 3 ajustada 5 05 1 8 9 03 04 Entrada multifunci n S5 Comando S directo Jog Comando S inverso Jog Subir frecuencia OVj 0O0 J D PBlWi nN E Bajar frecuencia 10 Acel Decel 2 11 Acel Decel deshabilitada 12 Selecci n de frecuencia principal o alternativa 13 Comando de selecci n de frecuencia Pral Alternativa 14 Parada r pida decelerar hasta parada 15 Parada a eje libre 16 Deshabilitar funci n PID 17 Reset 13 Habilitar modo Secuenciador 17 03 05 Reservado 03 06 Rango de frecuencia en modo moto potenci metro 0 00 5 00 0 00 Hz 03 07 Parada en modo moto potenci metro O la frecuencia presele
91. ustado a 0 04 03 y el efecto de modificar la ganancia anal gica 04 02 Tipo de offset 04 04 y tipo de rampa 04 05 se muestra en las Fig 5 y 6 Figura 5 Figura 6 04 02 04 03 04 04 04 05 04 02 04 03 04 04 05 04 A 50 0 0 1 0 C 50 0 0 1 1 B 200 0 0 1 0 D 200 0 0 1 1 60HzZ tee r Frecuencia 60Hz Frecuencia superior superior 30Hz F 30Hz A 8 OHZ gt OHZ ov 5V 10V V ov 5V 10V V 4 Otros ejemplos de escalado de se al anal gica de entrada se muestran en las siguientes figuras 7 8 9 y 10 Figura 7 Figura 8 04 02 04 03 04 04 04 05 04 02 04 03 04 04 04 05 a 50 50 0 0 c 50 50 0 1 b 200 50 0 0 d 200 50 0 1 04 03 0403 Ha Hz A Offset A polea Frecuencia 100 60Hz iaa 100 GOHZ t superior si superior 37 5Hz 2 37 5Hz 50 30Hz 50 30Hz 0 OH L ci gt 0 OHz gt V Figura 9 Figura 1O 04 02 04 03 04 04 04 05 04 02 04 03 04 04 04 05 e 50 20 1 0 g 50 50 1 1 f 200 20 1 0 h 200 0 0 1 HZ A Hz LAR Frecuencia Frecuencia a superior AS SS superior 04 03 18 26Hz f lt gt 04 03 Offset Offset 0 OHZ RA E A pre 1V 4V 10V V 2V 5V 10V V 50 50 100 L 100 L 04 11 Selecci n de la func
92. y valor ajustado y Decrementa el n mero de par metro y valor ajustado MODE Cambia entre diferentes visualizaciones Teclas frontales y Teclas de doble funci n un pulso corto para funci n de tecla izquierda un pulso largo para la funci n ENTER 1 Tecla izq Para cambiar los par metros o el valor de los par metros 2 ENTER Para visualizar el valor ajustado de los par metros y guardar los cambios realizados 25 4 1 2 Descripci n de visor digital Visor en formato alfanum rico S mbolo Formatos de indicaci n del visor digital Frecuencia de salida actual Ajuste de frecuencia Los d gitos est n encendidos Todos los d gitos parpadean El d gito seleccionado continuamente parpadea a YY vWv gt an 26 Ejemplos de Visualizaci n Descripci n En parado muestra la frecuencia ajustada En marcha muestra la frecuencia actual de salida Par metro seleccionado Valor de par metro Tensi n de salida Corriente de salida Tensi n en el bus DC Temperatura Valor de retorno del PID Error mostrado Corriente anal gica Tensi n ACI AVI Rango 01000 Descripci n del estado de los LED Estado de los indicadores LED Frecuencia indicador de Hz RPM Encendido velocidad Indicador de Modo e Encendido mientras no se muestre frecuencia O Men FUN veloci

Descargar - Lovato Electric

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents