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1. PROHIBIDA SU REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS ES PROPIEDAD DEL AUTOR ALESSIO MATTOLI CHIAVARELLI 2010 DISCLAIMER WINCHES PROWINCH Comercial AutoPro Limitada declara que ha puesto a disposici n del Cliente todas y cada una de las advertencias de seguridad relativas al producto adquirido y que en raz n de ello no asume responsabilidad alguna por los eventuales da os o perjuicios que pudiera sufrir el cliente o terceros a causa o como consecuencia directa o indirecta del incumplimiento u omisi n a alguna de las instrucciones o advertencias de seguridad que constan en el Manual de Uso y Advertencias de Seguridad correspondiente a la unidad adquirida En este sentido Comercial AutoPro Limitada no responder por accidentes y o da os a las personas y o a la propiedad que resultasen a consecuencia de la negligente utilizaci n del producto Para efectos de hacer valer la Garant a del producto adquirido Comercial AutoPro Limitada s lo responder de eventuales desperfectos cuando sea posible acreditar que el usuario del mismo ha seguido todas y cada una de las advertencias que constan en el Manual de Uso y Advertencias de Seguridad y especialmente las que se reproducen a continuaci n El fabricante proh be expresamente su uso para levantar personas u objetos sobre ellas MANUAL WINCHES PROWINCH SERIES PWHJM5BQ INDICE CO Se Ne PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD iaa 5 PRECAUCIONES DE LA OPE
2. 19 Diagramas de coneadones 19 INFORMACI N DEL CONSUMDOR A A A 20 informaci n para encontrar distribuidoresiconcestonarios 20 informacion de serdcio de ec AA 20 Ko INFORMACION DE SEGURIDAD SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES Comprendo a funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE con rapidez al motor en un caso de emergencia Asequrese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el DEP SITO DE COMBUSTIBLE equipo No permita que los ni os operen al motor Martenga los ni os y animales apartados del lugar de operaci n Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que s venenoso No ponga en marcha al motor A no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado El motor y al sitema de escape se callentan mucho durante la operaci n Mantenga al motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales y inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha TAP N DE DRENAJE DE ACEME TAPA DEL OFICIO DE LLENADO DE ACEITE VARILLA INDICADORA DE NVE Le DE ARRA NOUE x ELECTRICO tipos api cabios SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD APRANCADOR DE FE TROCESO SILENCIADOR FLTRO DE AFE Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar j herid
3. 3 A RSR aS 4 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N a ARRANQUE DEL MOTOR a PARADA DEL MOTOR 5 AJUSTEDELA VELOCIDAD OR RR IRA 6 SERVICIO DE SU MOTOR 7 LA MPORTANO A DEL MANTEMMENTO 7 SEGURIDAD DEL MANTENRMENTO 7 PRECALICIONES DE SEGURIDAD 7 PROGRAMA DE MANTENIMENTO 7 PARA REPOSTAR 8 ACEITE DE MOTOR MARINE NA AN 8 Apate recomerrdado 8 Comprobaci n del rival de acalte 9 Cambio del aceite 9 ALEITE CE LA CAJA DE REDUOCI N 9 Acdite r 9 Comprobaci n del rival de motte 9 Cambio dal aceite 10 FILTRO DE AIRE 10 RS tm 10 o rt 10 TAZA DE SEDIMENTOS 12 TI RER EN EE EE 12 ga IN 13 VELOCIDAD DE RALENTI 13 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD 13 ALMACENAJE DEL MOTOR 13 Y 14 CUIDADOS PARA PROBLEMAS Tg AE AIN 15 REEMPLAZO DE FUSIBLES 15 INFORMACI N T CHICA Y DEL CORRE 16 Situaci n del n mero de serie 16 Conexion de la bater a para el motor de arranque el ctrico 16 Entace de cortral Pemoto 16 Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud 16 inforraci n de sEtema de control de ls amisioras de astapa 17 RS D E 18 Especificooiones E 18 Especificaciones de reglaje 19 informnaci n de referencia pega
4. p gina 7 alerta del acalto cor Ano 19 INFORMACION DEL CONSUMIDOR informacion para encontrar distribukiores concesionalos Estados Unidos Puerto Alco e Islas Virgenes Estadounidenses Visite nuestro sitio en la Web www honda na nas com Canad Lame al S88 IHONDAS o visite nuestro sitio an la Web www horda ca Para la zoma de Europa viske nuestro skio en la Web Nip www honda a N nasa C om nformaci n de servicio de clientes El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregurta que usted kes haga Si se encuentra con un probleme que su comcesionaro no puede resolver para dejarte satisfecho communique lo al Jata del concesionario El Jata de ser cia el director general o el propietario podr n ayudaria Cas todos las problemas se resusiven de este moda Estados Unidos Puerto Alco e isias Virgenes Estadounidenses Si noqueda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuldor regional de motores Honda de su localidad Si todavia no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como sa muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jafes dal concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llames te
5. actraiga la tapa de relleno de combustible y compruebe el nivel dal combat ble Llene el dep sito si el nivel de combustible es bajo 2 A ada combustible hasta la parte inferior dal l mite del nivel de combustible del dep sito de combustible No llene excesivamente Frote al combustible que se haya derramado artes de arrancar el motor MVEL MAXIMO DE NIVEL MAXIMO DE COMBUSTELE COMBUSTELE A Y PARTE SUPERIOR tipo de colador DEL DEP GITODE Mposincalador 3 Reposte con culdado para que no se derrame combustible No llena por completo al dep sito de combustible Liane al dep sito hasta aproximadamente 25 mm por debajo de la parte superior del dep sito de combustible para permitir la expansin del combustible Es posible que ses necezario reducir al nivel del combustible dependiendo de las condiciones de operaci n Despu s de repostar apriete con seguridad la tapa de rellemo de combustible Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos heramisrtas el ctricas etc El combust ble derramado no 240 le har correr el peligro de mendo dno que adem s causa da os en al medio ambiente Frote inmediatamart e a liquido derramado ACEITE DE MOTOR El acalte es un factor muy importante que afecta al rendimiento y la vida de servicio Empleos aceite detergente para automdviles de 4 tempos Apoita recomendado Emplee acelte de motor de 4 tiempos que satisfaga o exc
6. n de la fecha como s muestra abajo Deje que la empu adura del arare ador retorne con suavidad e EMPU ADURA DEL MOTOR DE AFRANQUE gt No permita que lo amputado del arrancador mroceds con Fuerza Direcci n de tiro con oa el motor Haga GU OMS CON SUGVE ad pan evitar dotos en al sraoncador MOTOR DE ARRANQUE EL CTRICO pos aplicalbidos Gre la leve a la posicd n START y ret ngala ah durante hasta que se ponga en marcha al motor ola or on cla Si ed motor no se pone en marcha antes de 5 segundos suite la Ilave y espera 10 segundos por lo menos antes de volver a operar al motor de arranque S se utilizo ef motor de arranque cl otnoo durante m s do 5 segundos seguidos el motor de arranque se sobrecalentar y puedo overiarse Cuando el motor se ponga en marcha DEL suelte la lave dej ndola que retorne a la pos aplicables posici n ON 6 51 se ha movido la palanca del estranguiador o la varilla dal ectranguiador pos aplicables a la posici n CLOSED pera arrancar al motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando al motor PALANCA DEL ESTRANGULADOR DA ka CERRADO VARILLA DE ESTRANGULADOR pos aplica bles be COPA PARADA DEL MOTOR Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gre el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales amplios el procedimiento siguiente Consult
7. n en su uso si se utilizan malas pr cticas para enrollar ATENCI N Dirija a todo su personal para que se mantengan alejados del cable del Winche durante esta operaci n Un cable roto puede causar serios da os y hasta la muerte No active el conector el ctrico de Winche cuando el motor est en OFF con una CARGA en el cable Esto puede poner el Winche en modo retardado REVISE EL WINCHE CON CUIDADO Y COMPLETAMENTE ANTES DE USARLO 9 OPERACIONES GENERALES PARA EL USO DEL WINCHE La correcta aplicaci n y mantenci n del motor debe ser llevada de acuerdo a las instrucciones de uso del motor Al levantar objetos no deben ser en sobrecarga La maquina debe ser operada por profesionales el operador debe primeramente ser un conocedor de las especificaciones performance y formas de operar para un nivel correcto de eficiencia Cuando la m quina est trabajando est estrictamente prohibido cambiar la posici n de la cuerda en direcci n de la entrada de la cuerda en caso de accidentes Para asegurar el buen funcionamiento del cabrestante una examinaci n e inspecci n cuidadosa deber a llevarse a cabo por operadores profesionales luego de una entrada en marcha de 6 meses con el objetivo de tomar medidas a tiempo para eliminar fallas y para limpiar la caja de cambios para reducir velocidades con aceites lubricantes limpiadores Debe haber al menos de aceite lubricante en la caja de cambios y tambi n el aceite lubricante d
8. 0 15 0 02 mm Consulte a su fan frio ESCAPE 0 20 0 02 mm concesionario Honda autorizado Otras No se requiere ning n otro ajuste especificaciones Informacion de referencia r pida Combustible Gasolra sin plomo Consuite la pigna E Valor de octanos de bomba de 85 m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n de 91 EE UU a m s ato Valor de octanos de bornba de 8 o m s Con alerta de aceite O ll Alert y sin motor de arranque alto eldctrico Acalte de SAE 10 30 API 5J o posterior para aplicaciones motor generales Conste la pigna Acalte de la El mismo aceke que el aceito de motor vea arriba caja de tipos aplicables reducci n Bupa BPR6SES NGK W20EPR U DENSO Antes de cada utilizaci n Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la pagina Y Aceite de la caja de reducci n Upas aplicables Consute la pigna 9 Compruebe el filtro de aire Consulte la p gina 10 1 CAJA DE CONTROL 8 INTERRUPTOR DEL MWEL Primeras 20 horas 2 RECTIFCADOR DE ACEITE Cambie al aceite de motor Corsulte la pagina 9 31 FUSIBLE 0 BOBINA DE CARGA Cambio el aceite de la caja de reducci n 4 DISYUNTOR 101 BOBINA DE ENCENDIDO tipos aplicables 5 INTERRUPTOR DEL MOTOR 11 BUJ A Consuite la pigra 10 6 UNDEAD DE ALERTA 121 MOTOR DE ARRANQUE Subsecuerteamente DEL ACEITE 137 SOLENODE DEL ARRANCADOR Consulte el programa de mantenimiento de la m Tipo con unidad de 14 BATER A 12 Y
9. 1 Conocte el catie positivo de la batara al terminal del solenoido dal arrancador camo se muestra 2 Conecte el cable negativo de la baterh a un perno de montaje dal motor perno del bastidor a otro lugar de comexiOn de terra aproplado del motor 3 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal positivo de la bateria como su munstra 4 Conecte el cadie negative de la bataria al terminal negativo de la bater a como su munstra 5 Revista los terminales y los extremos de los cables con gas CABLE NEGATMO SOLENODE DEL AFRANCADOR DELA BATER A es CABLE POSITIVO 1 DE LA BATER A 16 Enlace de control ramoto Las palancas de control del acalerador y del estrangulador est n provistas de orificios para la instalaci n del cable opcional Las fustraciones siquiantes muestran ejemplos de iristalaci n de un cable s lido y de un cable trenzado Nexble SI emplea un cable trercado flexDle a ada un resorte de retorno como se muestra Es necesario a ojar la tuerca de fricci n de la palanca del aceleradar cuando su opere el acelerador con un contra montado a distancia ENLACE DEL ACELERADOR REMOTO RESORTE DE RETORNO DE PALANCA DEL Montaje del ruck o dal cable flab le lt TORNILLO DE 4 mm D e SOPORTE DE OPCIONAL ALAMBRE ALAMBRE T Ec eb PALANCA DEL ANILLO DE a ri ACB MADOA SEGUADAD Sp Montais del n cleo ODE Sram delcable solido ENLACE DEL ESTRANCUL
10. Extrakj el perno de drenaje del carburador y la ampaquetadura Extrakjs la taza de sedimentos y la junta t rica y luego muuva la palanca de la v lvula del combustible a la porsici n ON PALANCA DE LA V LVULA DECOMBUSTELE TAPA DE SEDIMENTOS 3 Despu s de haber drenado todo e combustible en al recipiente vualva a iretalar ef pamo de drenaje la empaquetadura la taza de sedimentos y la junta t rica A priats con seguridad al perno de drenaje y la taza de sedimentos Acelte de motor 1 Cambie of acako de motor vas la p gina 9 1 pa Extraks la bujia vas la p gina 12 2 Introduzca uns cucharada de 5 10 cm de colle de motor limpio an el cilindro 4 Tira varias veces de la cuerda del arrancador para que al Soelte se dstibuya por el cilindro 5 Vuela a iretalar la bujia 6 Tira lentamente de la cuerda del arrancador hasta notar resistercia y hasta que la muesca de la polea del arrancador se alinee con el orificlo de la parte superior de la cublerta del arrancador de retroceso De esto modo sa camarin las v lvulas para que no pueda introdudrss suciedad en al cilindro del motor Daja que la cuerda del arrancador retome can suaviciid fne larruseca de la poles con el orikio de la parte superior de la cubierta Precauciones para d abmacenajo Si al motor debe almacenarse con gasoima an el dep sito de combustible y en al carburador es importante reducr el peligro de que se enciendan las Gases de la gasol
11. PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCION Estas palabras de indicaci n significan Correrd el peligro de MUERTE de HERIDAS GRAVES si no sigue las Instrucciones 4 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de MUERTE o de dh HERIDAS GRAVES si no sigue las Instrucciones r PR CAUCION Podr correr el peligro de HERIDAS si no 4h E sigue las instrucciones Cada mors ae le explica en qu consiste el paligro lo que puede suceder y lo que usted debes hacer para evitar las heridas o para rectucirias MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por lo palabra AVISO Esta palabra significa Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las Instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO GX240 GX270 GX340 GX390 Los gases de ee ape de este producto contienen agentes qu micos que segdn el Estado de California causan cancer defectos de nacimiento u otros efectos parjudk ales reproductives CONTENIDO INTRODUCCI N MENSAJES DE SEGURIDAD 1 INFORMACI N DE SEGURIDAD 2 SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGUNDAD oo o lt oo oom 000 2 SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES 2 CARACTERISTICAS 3 COMPROBACION ES PREVIAS A LA OPERACION
12. agua puadto forzarso al intarnor da fito do aire aia mets dol Slencdador A agua donto del Mivo de ate mojari ef firo de ara y al agua que pasa por af Mito de aie o Slendador puodo ntodiac rs0 an al diindra y ocasionar da os Cambustible La gasolina se cuida y deteriora durarte el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta ul arranque y deja acumiladones de suciodad que obstruyen el sistema de combustible Sl se deteriora la gasolina del motor durarte ol almacenaje es posible que tanga que solicitar al servicio al memplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combpusiibia El tempo que puede dejarse la gasoline en el dep sito de combusiltda y en ol carburador sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la terperatura de amende y de sl el dep sito est parcialmente o completamente lena El aire de un dep sito de combustible parchimerte lleno acelers al deteriora Las temperaturas de almacenaje muy altas acolerar n tambi n al detenoro del combustible Los probleras con el combustible selon ocurrir despu s de pocos meses o Incluso menos s la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistera de combustible o los protleras de rendimiento deal motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje mo est n cublertos por la garan De limitada dol is Oibu itar Podr axtender la vida de servicio
13. de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el rmpuesto no afectar adrersamante al rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el ramocsiador del repuesto deber cartificar que al empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las omisiones de escape Mantenimiento Siga l programs de mantenimiento de la p gina 7 Recuerde que esta programe su basa en la suposici n de que su maquina se utiliza para su prop sito original El fundonaminto continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuenda s ndice de alre Enlos motores que est n certificados para un pertodo de durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipluladones del Consejo de recursos de aire de CalFornis se le cuelga adhlere una etiqueta de informaci n sobro el indica de aire El gr fico de barras Yang el prop sito de proporcionarie a usted nuestro calienta la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de escape de los motores disporibles Cuarto m s bajo es el indice de ara menos contaminaci n produos La descaripal n de la durabilidad Yang ef prop sito de informarle sobre el periodo de durabilidad de las emisiones de escape del motor El t rmino descriptivo indica el parodo de vda de servicio del
14. de velocidad a una posici n fija luego se produce el acoplamiento del embrague Si sucede alg n problema mientras se levanta la carga de a poco acople el embrague para cambiar la posici n del equipo y luego levante la carga nuevamente El forzar el levantamiento de la carga est estrictamente prohibido 4 OPERACI N DEL WINCHE DE 4 VELOCIDADES Despu s de la instalaci n se deben hacer pruebas sin carga por al menos 10 minutos revise si el embrague y todas las manillas son flexibles las correctas y tambi n revise si es que hay partes anormales o que no pertenezcan Si el motor falla mientras se opera o mientras se est haciendo levantamiento en suspensi n por favor abra el embrague y luego Pro NI remueva el tornillo de cabeza hexagonal en la esquina superior derecha con una llave inglesa luego continue el levantamiento o la descarga La alimentaci n adecuada para el PWHJM5BQ incluye 1 Motor a bencina Honda GX390F 13HP hecho en Jap n a Procedimiento para enrrollar las cuerdas Enrolle la cuerda al tambor con el embrague abierto y luego tense la cuerda luego reci n puede ser apropiado acoplar el embrague Enrolle la cuerda en el tambor abriendo un lado del marco ajustable con llave inglesa Formas para enrollar la cuerda met lica del fondo hacia arriba es decir la cuerda debe ser enrollada de forma contraria a las asas del reloj por 5 o 6 vueltas Por favor notar los frenos definitivamente fallar
15. p ginas 10 11 Limpieza TIPO DE ELEMENTO DOBLE DE ALTRO EST NDAR Tipos de filtro de slarmemto doble TUERCA DE MARIPOSA gt 1 Extraiga la tuerca de aletas de la LP FELTRO a cubierta dal fikro de aire y extraiga la cubierta TUERCA DE MARPOSA ELEMENTO DE PAPE 2 Extraliga la tuerca de aletas del DEL ALTRO Nitro de aire y extraiga al filtro 3 Extralga el demento de espuma ELEMENTO LE del elamento de papel ESPUMA DEL ALTRO 4 inspeccione los dos elemertos del Mtro de aire y resrnmpl calos a SANTA 4 est n da ados Reemplace dempre ld Aemento de papel del firo de aire a los intervalos programados vea la p gina 7 Na Kalan TAPON DE DRENAJE TIPO DE ELEMENTO DOBLE DEL ALTRO CICL NICO TAPA DEL ALTRO PRIMARIO TUERCA DE MARIPOSA TAPA DELFLTRO DE AIRE TOFNILLO DE CABEZA TRONCOCONICA ESPECIAL IN AD a Sr _ ENG ETA gt b TUERCA DE MARIPOSA GUADEARE A JI _ pe GP ELEMENTO DE PAPE DEL ALTRO ELEMENTO DE ESPUMA DEL FILTRO P E RANURA N ENVOLTURA DE CICL N JUNTA 10 COA A 21 5 mn LA amp o n Limpie los elementos del Fikro de ara si debe volver a ufillzarias Elemento de papel del filtro de aim Golpes varias veces el elemento dal fitro contra uma superficie dura para sacar la suciodad sopie are comprimido sin excodor 207 kPa 2 1 kgficm por el elemento del filtro desde al interior No trate nunca de cepilar la
16. A The Power of Dreurns 20 EOP AnOL 31 n D 8 rad 27 1e 71 ro di gt rrow N C re AE y E A nn NA Riesco 3407 Recoleta Santiago Chile Fono 56 2 6218989
17. ADOR REMOTO SOPORTE DE ALAMBRE PALANCA DEL ESTRANGULADOR j 1 u be Modfiowlones del carburador para fundonar gran altitud A grandes atkudes la mezcla normal de aire combustible del carburador sara demasiado ica Se reducir el rendimiento y aurnentar el consumo de combustible Sila marcia es demasiado rica eorsudar tambi n la bujia y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la centficada para este motor durante parodas prolongados de tempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape EINFA OL 21 El rendimiento a grandes aliliucks podr majorar mediarte modFkaciones espec ficas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de m s de 1 500 matros solicke a su comcesionario de servicio que efect s asta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las nornas sobre las omisiones de escape durante toda su vda de servicio cuando su opere a gran abad con las modificaciones del carburador para fundonar a grandes atkudes incluso con la modifkaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximacamente al 3 5 por cada 200 m de Incremento de la altitud El afecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador Cuendose haya modificado ef camurador paa funcionar a granalonad la morb do aro combusa bia sord damas bdo pobre para Amdano a bajas audos El Anconamiaito
18. RACI N DEL WINCHE 7 INSTRUCCIONES DE INSTALACI N cocino 8 OPERACI N DEL WINCHE DE 4 VELOCIDADES PPP 8 Procedimiento para entrollar las CUCTOAS da 9 OPERACIONES GENERALES PARA EL USO DEL WINCHE ooccccnccnnnncononncononccnnnnncnnnoncnnnncnononcnnnnnnnononnnonnnnnnnnrnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnos 9 ESPEGCIFICACIONES TECNICAS al ed o 10 MANTENIMIENTO DEL WINGHE Sc a ia a isis 11 MANUAL DE USUARIO MOTOR HONDA GX240 GX270 GX340 GX390 12 Manual de Usuario y Advertencias de Seguridad Winche Hidr ulico con Motorizaci n Propia Honda Modelos PWHJM5BQ Gracias por adquirir un Winche Prowinch Este manual describe la operaci n y el mantenimiento del Winche Toda la informaci n en esta publicaci n est basada en la informaci n de producci n m s nueva que est disponible al momento de imprimir Cada serie de nuestra l nea de productos tiene caracter sticas de dise o nicas Nuevas tecnolog as patentadas son integradas en nuestros Winches Los Winches de la serie PWHJM5BQ cuentan con caracter sticas propias dos velocidades embrague de un solo eje control de velocidad y reductor de engranaje Cuentan con tres posiciones del reductor de engranaje velocidad m s alta velocidad m s lenta y desenrollado de cable libre Esta nueva tecnolog a ha hecho que los Winches sean m s convenientes y seguros para el usuario Es importante que lea cuidadosamente este manu
19. a amplia Detenga el Winche cada metro para asegurar que el cable no est enroll ndose por un s lo lado Si el cable se tranca puede romper el Winche 6 No sujete el gancho de remolque al aparato de montaje del Winche Debe sujetarlos al bastidor 7 El uso de una polea ayudar en operaciones de recuperaci n porque dobla la capacidad del Winche reduce en un 50 la velocidad del Winche y provee la habilidad para mantener una l nea directa al centro de los rodillos Para doblar la capacidad de la carga asegure la polea al punto de anclaje y pase el cable por la misma regresando con el gancho a un punto seguro del chasis ATENCI N El uso de otros accesorios que no son los recomendados en este manual puede presentar un riesgo o herida personal 8 En el caso de anclarse a un rbol aseg rese de hacerlo en la parte m s baja usando los grilletes y las debidas eslingas o cintas de tiro 9 Cuando extienda el cable es necesario que el cable enrolle por lo menos cinco 5 vueltas en el tambor para soportar la carga Si no hace eso el cable puede separarse del tambor Heridas personales graves o da o de propiedad podr an resultar 10 Todos los Winches tienen una marca de Cable Rojo para identificar que es necesario que el cable enrolle por lo menos cinco 5 veces en el tambor cuando esta marca aparece en los rodillos Puede sacar cable solo hasta que aparezca el cable rojo Pro NI 11 Ya que la capacidad indicada es la mas al
20. aithudes de manos de 1500 maos con ef carburador modificado puedo causar sobrocaantamianto del motor y ocasionar serios da os an al motor Para ef fundonaminto a babs aittudes soficites su concesionario de servicioqguereguste ef carburador a las especificaciones originales do f brica coranoL 17 informacion del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combustion produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de las xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones rmaccionan para formar humo fotoqu mico cuando sa exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero as t xico Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros sistemas para reducir las emisiones de mon xido de carbono de Oxitos de nitr geno y de hidrocarburos Actas sobre el aire limpio de Callformla EE UU y sobre el medio ambiente de Canada Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y al marterimiento de los sistemas de control de las emisiones de ascape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos guientes para mantener lasemisionas de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La ma
21. al antes de utilizar su unidad y guarde las instrucciones para futuras consultas Si tiene cualquier duda al respecto no dude en contactarse al tel fono 56 2 6218989 o dirigirse a la direcci n Parque Riesco 3407 Recoleta Santiago Chile o en www prowinch cl 1 PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD El Winche Prowinch est dise ado para brindar un servicio seguro y fiable si est operado de acuerdo a las instrucciones Respete las precauciones para la seguridad personal y para la seguridad de otras personas Lea y entienda este manual antes de la instalaci n y operaci n del Winche Su Winche puede generar mucha fuerza y si se usa de forma insegura o incorrecta puede hacer da os puede causar heridas o muerte En este manual se encuentran los siguientes s mbolos para precauci n avisos y peligro Haga caso a las notas que siguen los s mbolos que est n escritos para su seguridad La operaci n segura de este dispositivo depende de Usted el operador ATENCI N Este s mbolo indica que hay una situaci n peligrosa que si no se evita puede causar heridas menores o moderadas Esta nota tambi n es usada para avisar sobre pr cticas inseguras PELIGRO Este s mbolo indica una situaci n peligrosa que si no se evita puede causar heridas graves o muerte PELIGRO Tanto los usuarios como todas las personas que se encuentren al alcance del cable de acero o de la proyecci n de su carga estar n en todo momento obligados a utilizar l
22. antenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garantia gt 4 RETENEDOR DEL TUBO COA A 7 18 PARA REPOSTAR Combustible recomendado EEUU Valor de octanos de bomba de 95 o m s alto Valor de octanos de Investigacion de 91 o m s alto Valor de octanos de bomba de 45 m s alto Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con unvalor de octanos de bomba de 86 o m s ako lun valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si al motor ha estado funcionando espere primero a que se arfria No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina puderan llegar a fuegos o chispas Podr amplear gasolina normal sin plomo con un contenido m ximo del 10 de atanal E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metano debe contener cosolwentes e Inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque yo en al funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustble Los da os del motor o los problemes de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etancl o metano mayores que los MAK ados arriba no est n cublartos por la garantia Excepto EE UU La gasoclina es muy inflamable y
23. as graves L ala detenidamente Si la atiqueta se despega o si resulta dificil de leer solloke su reamplazo a su concesionario Honda EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE TIPOS DE CONTROL DELMOTCA So para los Upos para EXCEPTO LOS TIPOS CON Canada PALANCA DEL ESTRANGULADOR MOTOR DE AFRANQUE EL CTRICO El motor se dreecon la etiqueta en franc s NTERALPTOR DE MOTOR VARILLA DEL ESTRANGULADOR tipos apiicab kasi e eur bs DEL MOTOR La gasolina es muy inflamable y saplo wa Pare al motor y espere a que se enfr e antes de repostar TPOS CON MOTOR DE ARRANQUE El motor emite gas mon xido de carbono que es EL CTRICO t xico y venenoso No lo tenga en marcha en un lugar cerrado is q DEL MOTOR Lea el Manual del propietario antes de la operaci n ty EUA 13 14 CARACTERISTICAS Sistema de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables ON Alert es una marca comerdalrog sirada on los Estados Unidos El sitema de alerta de molle Oll Alert est disa ado para evitar da os en al motor causados por una cantidad Insuficierte de aceite en el c rter Artes de que el nivel del aceite que hay en el c rter pueda caer por debajo de un limite de seguridad el sistema de alerta de aceite ON Alert para auto m k amente el motor el interruptor del motor queda en la posici n ON Si s para al motor y no puede volver ponerse en marcha compruebe el nivel del aceltede mo
24. ciamento en ba o de sodte y sencillo Extraliga la tuerca ch aletas y extraiga la tapa yla cubleria dal Niro de aire Extraliga al elemento del filtro de aire de la cublar a Lave la cublerta y al elemento del fitro an aqua tdia eryaborads acl relos y espere a que sa sequen por completo Tambi n podra Iimplarios an solvente inmirflamabis y dejaros secar Sumerja el elamento del fikro an aceke de motor limpio y luego axprima todo ef calte excesivo El motor producir humo si sa deja derusiado aceite en la espuma SOLO EL TIPO DE BA O EN ACEITE Vache ul aceite usado cle la caja ciel fitro de aire lave la suciadad que se haya acumulado con solventa Iinmr amabio y seque la caja SOLO EL TIPO DE BA O EN ACEITE Lions la caja del fikro de aire con al mismo aceito que el recomendado para al motor hasta la marca dal nival OL LEVEL vas la p gina 81 Capacidades de aceite GXI4WGX270 60cm GXAWGXIH 80 cm S Vuela a montar al filtro de are y apriote con seguridad la tuerca de algatas TPO DE BA O EN ACEITE TIPO DE ALTRO DE ELEMENTO SENCILLO TUERCA DE TAPA TUERCA DE MARIPOSA lt MARPOSA TAPA DEL TAPA DELFILTRO ALTRO DE DE AIRE AIFE ELEMENTO DEL ALTRO 4 i ani gg FLTRO pre e LANADE PENA 7 CAJA DEL 7 ALTRO DE AIRE ACERO NVELDE ACESTE Tipos de bajo perfil TAPA DELFLTRO DE ARE 1 Abra los retenedores de la cublerta dal RETENEDOR fito de are
25. cumulada en la rojtla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla Reemplace al parachispas siesta da ado o agujersado 2 Iretalo el parachispas el protector del silendador ef deflector de escape yal slonchcor en el orden inverse al del desmontaje VELOCIDAD DE RALENTI Ajuste 1 Arranque el motor al are Ibro y deje que se callente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento 2 Mueva la palanca del acelerador a la posici n minima 3 Gre of tornillo de tope de la mariposa de gases para obtener la velocidad de ralenti ast ndar Velocidad de ralenti estindar 1 400 150 min pri TORMLLO DE TOPE DEL ACELERADOR cor anor SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor sxento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n Matan al funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n al arranque del motor cuando lo vuelva a Utilizar Urmplez a Si al motor ha estado en marcha espere a que se enfr a por lo menos media hora artes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan odcarse con ura capa fins de acabe 5 50 ampios una Manguora de janin un aguipo de lavado a psosi n of
26. do SI el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr a No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina normal sin plomo con un contenido maximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adk lonalmente el metanal debe contener cosobwentes Inhibidores contra la corrosion El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque yo en el funcionamisrto Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sitema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamisrto debidos a empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los ndk ados arriba no est n cubiertos por la garant a A ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y axplosiva y comer el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar Pare al motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego Repose s lo al are libre Frote Inmediatamente of liquido derramado El combustibie puede da a la pintura y ciertos tipos de pidstico Tengo cuidado pam gueno se Gamame combusibie mientas ena ef dep sito de combustible Lo da os causados por sl combustible Ceramudo no est n cubiertos por a garant a limitada dal distribuidor 1 Con el motor parado y sobre una superficie niwalada
27. donano de serdcio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la nformaci n m s recinto disponible en ad momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd s reserva ol derecho a ofectuar cambios en cualquier momento sin prewio aviso y dn incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe cormidararse como una parte pernanerte del motor y debes permanecer con al motor en caso de rav enta Rewise las intrucciones suministradas con amp equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrunciones especiales para A mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas Virgenes Estadounidenses Le acoraajamos que les el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus respornabilidades de propiedad El cortrato de garartia es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hamas incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en al motor Lea detenidamente estos mensajes Un mars ae de seguridad lo avisa sobre los paliqros potenciales que podrian causarto lesiones usted y a los dern s Cada mensaje de seguridad vigne precedido por un simbolo de derta de seguridad y una de las tres palabras
28. durante el almaceraja del combustible aradiendo un estabilizador de gasolina que este formulado para esio prop sito o podr avkar los problernas del deterioro del combustible drerando el dep sito de combustible y el carburador Add n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje dal combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasdira nueva Si 240 lo lier parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerard al dete oro durante al almacenaja Si corearva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada of estabilizador de gasolina siguiendo las instrucdones del fabricantes 2 Despu s de a adr un estabilizador de gasolina deje en marcha ef motor al are libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no asti tratada an al carburador 3 Pare el motor 13 Drenaje del dep sito de combustible y de carburador A ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamabile y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de hondas gaves al manipular al combustible Pare el motor y marienga apartados al calor las chispas y al fuega Manipule ol combustible 5010 en axtanores Frote inrnodiatarnente al Fquido derramado 1 Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y aermpise un embudo para evitar el damama de combustible 2
29. e las instrucciones suministradas por el fabricante del equipo 1 Muevae la palanca del acelerador a la posici n MIN Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador montado a distancia en lugar de la palarx a del acelerador montada en al motor aqu mostrada PALANCA DEL ACELERADOR 2 Gire el inmemuptor del motor a la posici n OFF EXCEPTO LOS TIPOS CON MOTOR DE ARRANQUE EL CTRICO ANNA ELCOTANOD DESCONEXION DESCONEXION INTERRUPTOR DEL MOTOR 1 DESCONEXI N orr NTERALFTOR DEL MOTOR j DESCONEXION NTERALPTOR DE MOTOR 3 Gire la palanca de la v lvula dal combustible a la posici n OFF PALANCA DE LA VALVULA DE COMBUSTIBLE AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada dal motor Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador montado a distancia en lugar de la palanca del acelerador montada en al motor aqu mostrada Comsulte las instrucciones suministradas por el fabricante del equipo Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consuke el manual de irmairue ciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor PALANCA DEL ACELERADOR g COPA 17 SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y cera de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n 44 ADVERTENCIA El
30. e las luces ploto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas ato El combustible derramado no s lo le har comer amp peligro de Incendio ano que adem s causa da os en el medio amblerte Frote inmedatarmente al Mquido derramado ACEITE DE MOTOR El acelte es un factor muy importante que afecta el rendimierto y la vida de servicio Empleos ac elto dakar gha para autom viles de 4 tiempos Acelte recanmendado Empleos aceite de motor de 4 tempos que satisfaga exceda los requisitos para la clasificaci n de servicio API de SJ o posterior lo equivalente Compruebe siempre la aliquata de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior lo equivalente NG 10A Mme 1 Bo 1 2 1 10 2 10 40 C Le TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda of SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras vhoosidades mostradas en la gr fica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est dentro dal margen Indicado Y COA A 19 20 PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina din plomo EE UU Valor de octanos de bomba de 85 o m s alto Excepto EE UU Valor de octanos de investigaci n de 91 o ste motor est homologado para funcionar con gasolina An plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s alto un valor de octanos de Investigacion de 91 o m s alto Llene el dep sito en un lugar Dien vertilado con el motor para
31. ebe ser adicionado a la m quina de rodamiento antes de su uso Siempre se debe prestar atenci n a la abrasi n por fricci n en el freno y en los frenos de embriague El gap normal de los engranajes de freno autom ticos entre la tensi n y la holgura es de 0 5mm si el gap es m s de 1 5 mm el film de fricci n debe ser remplazado de otro modo pueden ocurrir accidentes f cilmente Como el sistema de freno autom tico est instalado en la caja de cambio entonces es normal levantar pero los dientes inversos se atascar n al momento de soltar as que no habr un sonido dididi El punto de anclaje debe ser la base de dos lados en lo rodamientos de este modo se evita que pueda tomar otra ubicaci n distinta del punto de anclaje Luego de un transporte de larga distancia esta m quina debe ser chequeada cuidadosamente antes de ser usada para ver si hay partes sueltas goteo de aceites etc Pro D La caja de cambios est hecha de aleaci n de aluminio ZL401 as que los tornillos en la caja no deber an estar ni muy apretados ni tan sueltos para producir un desarme s lo deje que entren con el golpe de un martillo Fuerza de Velocidad de Empuje Velocidad Tiro T m min Poder KW Peso Kg 0 9 24 R pido HJM5B Q BME Med 11Hp 13Hp TEE 6 6 138 Motor a Bencina 6 ESPECIFICACIONES T CNICAS Cuenta con dos frenos llamados Frenos autom ticos de cambio en caja de cambios y embrague de bloque
32. eda los requisites para la clasificaci n de servicio API de SJ o posterior lo equivalente Compruebe siempre la etiqueta de servicio API dal reciplerte de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior lo equivalent o pa os E H J 10 2 y NE TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda al SAE 1047 30 para aplk aciones generales Las otras wiscosidades mostradas en la gr fica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est dentro del margen indicado gt COA A Cambio del aceite Drene ol aceke usado mientras el motor est callente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Ponga un reciplerte adecuado debajo de la caja de reducci n para recibir el aceite usado y extraiga emtorces la tapa de rallenc varilla de medici n del rival de aceite el tap n de drenaje y la arandla 2 Dele que ol aceke usado 5e drene por completo y vusivo a instalar entonces el tap n de drenaje y una arandela nueva y apridt elo con seguridad Tire amp acalte de motor usado de manera que sea compatible con al medio ambata Le acormajamos que llave el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n Mo lo tire a la basura no lo derrame a la ti ra ni tampoco por una cloaca 3 Teniendo el motor en una posici n niwelada rellene ac elto del recomendado hasta la marta del limite superior de
33. el montaje ya que si no est n en perfectas condiciones puede hacer que el Winche no funcione bien 10 Repare el Winche Cuando haga reparaciones al Winche s lo use repuestos Prowinch6 originales El uso de cualquier otro repuesto har que la garant a caduque y quede sin efecto S lo use accesorios fabricados para este Winche 11 Enrollar el cable Debe llevar guantes de cuero para enrollar el cable Para enrollar correctamente es necesario mantener una carga peque a en el cable Empiece lo m s lejos y lo m s al centro que pueda Camine con la carga en el cable mientras el Winche enrolla No permita que el cable se caiga y no se acerque al Winche Apague el Winche y repita el proceso hasta que s lo quede 1 metro de cable 12 Asegure el veh culo antes de usar el Winche Aseg rese que el gancho del Winche est anclado adecuadamente a la estructura o veh culo y que sta pueda sostener la carga total 13 Uso de Guantes Cuando se utilicen cables para rebobinarlos use guantes para eliminar la posibilidad de cortes causados por hebras rotas Inspeccione el cable y el equipamiento frecuentemente El cable deber a ser reemplazado inmediatamente si es que hay signos de que est gastado o si las hebras son evidentes Un cable roto con hebras rotas debe ser reemplazado Siempre reemplace el cable con piezas recomendadas por Prowinch Cualquier substituci n debe ser IDENTICA en fortaleza calidad y trama Nunca adhiera u
34. entado la bujia para comprimir la sandala Lina Dua Fosa puodoca sar 50 Drocalartamiarto y datos an al motos El goreto axcestro de b duflo puede da ar as ro sas do la cuka do alindros Iretalo la tapa de la buj a an la buj a 12 cerA oL 23 24 PARACHISPAS tipos aplicables El parachispas puede ser el est ndar o uno opcional dependiendo del tipo de motor En algunas reas es ilegal operar un motor sin un parachispas Vorifique las layes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio astor iados Honda tienen disponiblos parachispas El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando camo ha sido da ado Si al motor habla estado en marcha el Slonchcir estar caliente Daja que sa enfr a anios de realizar el servicio del parachispas Extracci n del parachispas 1 Extraliga las dos tuercas de 8 mm y extraiga el silenciador del ciimdro 2 Extraige los tres tornillos de 4 men del deflector de escapo y extraiga al Cefl ector 2 Extraliga los cuatro tomillos de 5 mm del protector del silenciador y extraiga el protector del silenciador 4 Extraliga al tornilo de 4 mm del parachispas y extraiga al parachispas del silenciador TORNLLOS de 5 rren Se PROTECTOR DEL nd F LENCIADOR sl DO 4 a PARACHISPAS MAD PARACHISPAS TUERCAS DE 8 mm SILENCIADOR hspecci n y impleza del parsohlspas 1 Empleos un cepillo para sacar la carborilia a
35. exiraiga la cubierta del fitro de airo y extraiga ol lamento del fitro de aire 2 Lave el elemento en una soluci n de detergente de cocina y aqua callenta y luego enfudguelo bien o lalo en solvente ininflarmable o de alto punto de inflamaci n Daja que el elemento Se Seque por completo FETEMEDOR ELEMENTO DEL ALTRO DE AIRE 3 Hurmedezca el elarmerto del filtro de aire en aceite de motor limpio y axprrna al make axcesivo Si se deja derusiado aceite en al elemento al motor producir humo durante el arranque inicial 4 Vuela a iretalar ol alernento del ito de are y la cublarta ESPA OL 11 TAZA DE SEDIMENTOS Limpieza La gasclina es muy inflamabile y explosiva y correrd al peligro de quemaduras o de herdas gaves al manipular al combustitie Pare al motor y maniengs apartados el calor las chispas y al fuega Manpuk al combustible 5010 en axten oras Frota inrnedistarnente el Fquido derramado 1 Mueva la v lvula de combustible en la posici n CFF y axtraiga entonces la taza de sedimentos y la jur s t rica 2 Lave la taza de sedimentos con solvents Ir rfamatio y sequela bien PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE N JUNTA TORICA TAPA DE SEDIMENTOS 3 Ponga la junta t rica en la v vula de combustible e Instale la taza de sedimantos Apriate con seguridad la taza de sedmemios 4 Musa la vavula de combustible a la posici n ON y comprunbe si hay fugas SI hay alguna fuga
36. explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar Pare al motor y martenga apartados al calor las chispas y al fuego Reposte s lo al aire libre Frote Inmediatamente al Mquido derramado El compu stidle puede da ar la pintura ycertos fipos de pl stico Tenga cuidado para que NO se darramecombus Die ments Nena ef dop sito de combust Die Lo da os casados por el combustible deramudo no GAN cubiertos por a garantia limitada del distribuidor 1 Con el motor parado y sobre una superficie niwelida extraiga la tapa de relleno de combustible y compruebe al nivel dal combustible Lens el dep sito A al nivel de combustible es bajo 2 A ada combustible hasta la parte inferior del limite dal nivel de combustible dal dep sito de combustible No lene ec esivamente Frote a combustible que se haya derramado antes de arancar al motor MIVEL M XIMO DE SU de PARTE SUPERIOR tipo de colador DEL LA Aya tipo sin colador 3 Reposte con cuidado para que no se derrame combustible No llene por completo el dep sito de combustible Lens el dep sito hasta aproximadamente 25 mm por debajo de la parte superior del dep sito de combustible para permitir la expansion del combustible Es posible que sea necesario reducir el nivel del combustible dependendo de las condk iones de operaci n Despu s de repostar apriete con seguridad la tapa de releno de combustible Martenga la gasolina apartada d
37. ina Seleccione un lugar de almacenaje Dien vertiiada apartado de todos los aparatos que funcionan con fuega como puedan ser las hornos calentadores de aqua o secadoras para la ropa Evie tambi n las lugares con motores el ctricos que produrcan chispas o donde se utilican herramientas d cticas Ses posible evita los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga motor nivelado durante al armacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de colta Cuando el motor y el sisiara de escape est n Frios cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si ef motor y el sistama de escape estin calentes pueden hacer que se enclendan o derritan algunas maternales Noemples untrozo de pl stko como cubierta contra el polo Ura cubierta que no sua porosa no dejar escapar la humedad en tomo al motor acelerando la cabdaci n y la corrosi n Si est provisto de ura bater a para los pos de motor de arranque al ctrico recargue la bater a una ver al mes mientras el motor ust amanaia De ashe modo ayudar a prolongar la vida de servicio de la batar a Salida del am soonaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMFROBACIONES PREMAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina J Si sa habla drenado el combustible durante los preparativos para al amande lang al dep sito con gasolina rakwa Si corserva un recipiente de gasolina para repostar asequ
38. ivula dal combustible en OFF Estranguiador ablarto Interruptor ciel motor en OFF Bajo rival de ac alt de motor model as con alerta de segah Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina llenado con gasolina inadecuada Bujla defectuosa sucia con un husigo incorrecto Busia mojada de combustible motor anegado Filtro de combustible resiringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido valvulas agarotadas gtr Causa poble Elemento del filtro resiringida s Combustible inadecuado motor guardado sin tratar drenar la gasolina llenado con gasolina inadecuada Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carturador mal funcionamiento del encendda valvulas agarotadas gtr reemplace el fusible ip 15 REEMPLAZO DE FUSIBLES tipos aplicables El circuito del rete del motor de arranque el ctrico y el circuito de carga de la bater a est n protegidos por un fusible Si se quema el fusible el motor de arranque el ctrico no funcionar El motor podr ponerse en marcha manualmente si se querns el fusible pero el funcionamiento del motor no cargar la bater a 1 Extrakje el tornilo da 6 gt Interruptor del motor 12 mm de la cubierta trasera de la caja del Musa la palanca a la posici n ON 2 Extralga la cubierta del fusible y luego Inspeccione el fusible Mueva la palanca a la po
39. l cable coloque Loctite o compuesto similar a la abrazadera del cable del Winche Apriete bien el tornillo de la abrazadera pero no lo apriete demasiado El adhesivo impide que el tornillo afloje en condiciones arduas Loctite 7471 Primer y 222 Threadlocker son productos recomendables ATENCI N Es responsabilidad exclusiva del usuario revisar peri dicamente el estado del cable de acero anclaje o cualquier pieza que pueda estar suelta gastada o da ada tanto en la unidad como en el objeto a remolcar 15 No exceda la capacidad del Winche 16 Los movimientos bruscos de las cargas son peligrosos durante la operaci n del Winche Un movimiento brusco puede f cilmente exceder la capacidad m xima del cable Un veh culo que est en movimiento con el cable sin tensar puede hacer da o y sobrepasar la capacidad m xima del cable y o los anclajes del Winche y o gancho 17 No use el Winche para levantar apoyar o transportar personas 3 INSTRUCCIONES DE INSTALACI N El embrague debe estar abierto antes de encender el motor y luego el motor podr ser encendido La acci n deber a ser r pida mientras se cambia el embrague de otro modo el embrague se puede desgastar f cilmente y tambi n sufrir alg n da o por esforzarlo El embrague debe ser abierto mientras se cambia de velocidad Aseg rese de desenganchar el motor con el eje de ingreso luego cambie de velocidad de otro manera podr a da ar el equipo Despu s de cambiar
40. l motor cuando est frio mueva la palanca del cAranquiador o la varilla dal cetranquiador tipos aplicables a la posici n CLOSED PALANCA DEL ESTRANGULADOR VARILLA DEL ESTRANGULADOR tipos apicabisg Para arrancar el motor cuando est callente deje la palama del ectranguiador o la varilla dal estranguiador en la posici n OPEN Algunas aplicaciones del motor emplean un control del estrangufador montado a distancia en lugar de la palanca del estranguiador montada en el motor aqul mostrada Corrsufte las instrucciones suministradas por al fobricarte dal equipo 3 Aleja la palanca dal acelerador de la posici n MIN movi ndols aproximadamente 1 3 parte dal recorrido hacia la posici n MAX MIN POSICI N DE 1 3 PALANCA DEL ACELERADOR Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador montado a distancia en lugar de la palarka del acelerador montada en al motor aqu mostrada Consulte las instrucciones suministradas por al fabricante del equipo 4 Gire al interruptor del motor a la posici n ON EXCEPTO LOS TIPOS CON MOTOR TIPOS CON MOTOR DE DE ARRANQUE EL CTRICO ARRANQUE EL CTRICO CONEX N INTERRUPTOR DE MOTOR O oy S as STAAT f INTERRUPTOR DEL MOTOA CONEXION 4 NTERAUPTOR DEL MOTOR 4 core 15 16 5 Opere el arrancador ARRANCADOR DE RETROCESO Tire ligeramente de la empu adura del arra ador hasta motar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci
41. la Irspecci n previa a la operaci n artes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseguras de que el motor est nivelado y que al Interruptor dal motor est en la posici n OFF Compruebe siempre los dermentos siguientes antes de poner en marcha al motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mireen torno al motor y debajo dal mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraliga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al Herciador y af arram ador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cublertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n delmotor 1 Compruebe el nivel de combustible wea la p gina 8 Si comienza al trabajo con al dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del acelte de motor vea la p gina 9 El motor puede da arse si s utiliza con un nivel bajo de aceite El sistema de alerta de acelte OIl Alert tipos aplicables parar automiticamente el motor antes de que el nivel de aceke calga por debajo de los limites de seguridad Sin embargo para eviter la Iinconventencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar 3 Compruebe al nivel del acei
42. la vanila de medici n del nivel vea la p gina 9 Para comprobar el nivel de aceite inserte la varilla de medici n del nivel sin enroscaria en al orificio de relleno Capacidad de aceite de la transmisi n Lo transmisi n puede danoso si se LO ZO ef motor con un nivel dajo de aceite Co D D ansITAS ian 0 20 Q 4 Enrosque la tapa de relienorvarilia de medici n del nivel de aceite y apri tela con seguridad TAPA DEL CAIACIO DE LLENADO DE ACEITE f VARILLA INDICADORA DE NIVEL LIMITE SUPERIOR Y FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restrinair el Flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza al motor en lugares muy polwortentos limpi al filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en al PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Si s pone en Funcionamiento ef motor sin ef Fito doaire con un fito deaireda odo la suciedad so introducdr en ef motor ocasionando su r pido desgaste Esetpo de da os mo 68 CUDISTO por la garant a limitada dal distribuidor Inspecci n Extraliga la cubierta dal filtro de aire e inspaccione los elementos del filtra Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro Resmplace siempre los elemartos del Nitro si est n da ados Si est provisto de un filtro de aire de ba o en aceite compruebe tambi n al nivel de aceite Para ver las Instrucciones que se aplican al ekmento y al filtro de aire de su tipo de motor consulte las
43. mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un protiama antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funclonamierte en al GQ pueda correr al peligro de heridas gaves o de mwera Siga slempre las recomendaciones de Inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente al motor las p ginas siguientes Incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de Inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dificiles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las Ilava a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga grande continuamerte o a altas temperaturas o silo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo comsulte a su conce donano de ser cio para que le diga las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones Individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones demotores o por cualquier individuo empleando partes que esten homologadas segun las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTEMMIENTO A c
44. n gancho a la parte de atr s de un cable Enganchar la parte de atr s del cable crea una trama inaceptable la cual rompe las tramas individuales y las debilita haciendo que todo el cable sufra deterioro Evite tirones continuos de los ngulos extremos dado que esto puede causar que se apilen las tramas al final del tambor lo que puede quebrar el Winche Ajuste el cable y aseg rese que la l nea descansa a trav s del tambor del Winche 2 PRECAUCIONES DE LA OPERACI N DEL WINCHE 1 Si el cable se enrolla en forma dispareja mientras est tirando una carga hay un problema ya que habr m s cable de un lado del tambor que del otro Si esto pasa invierta el Winche para sacar la carga Despu s de terminar el trabajo se puede desenrollar y re enrollar el cable para que quede enrollado perfectamente Debe enrollar el cable del Winche con una carga de por lo menos 10 de la carga m xima o sino las capas exteriores apretar n las capas interiores y har n da o al cabe 2 Guarde el control remoto donde no se pueda da ar Rev selo antes de enchufar 3 Cuando est listo para trabajar enchufe el interruptor del control remoto y pruebe la operaci n en ambos sentidos No mueva el embrague con el Winche en funcionamiento 4 Nunca conecte el gancho al cable Esto hace da o al cable Siempre use una cadena o una eslinga que tiene la fuerza suficiente 5 Observe el Winche mientras est en operaci n pero si es posible obs rvelo de una distanci
45. nexiones malas del sistema Revise la instalaci n de ca er as y aceite hidr ulico no aceite en motor V lvula direccional defectuosa Motor prende pero el tambor Gire el embrague a velocidad alta o baja Si el problema sigue un 4 p El embrague no est embragado ran 9 i J p 9 no rota t cnico titulado debe revisarlo y arreglarlo y Presi n o flujo insuficiente Bomba es defectuosa o no adecuada Tambor rota lento o sin ee fiat ne anal No hay el fluido suficiente en el Cambiela sistema Revise el nivel de fluido y a ada mas si es necesario Freno del Winche no Retazos de sistema hidr ulico en el E Use ca o m s grande funciona bien freno cuando el Winche se detiene Cable no puede as Winche rota en la direcci n opuesta Cambie A C1 B C2 a A C2 B C1 desenrollarse con facilidad ATENCION Cualquier tipo de intervenci n en la unidad por personas o empresas ajenas a Prowinch har caducar inmediatamente la garant a de la misma 11 8 MANUAL DE USUARIO MOTOR HONDA GX240 GX270 GX340 GX390 INTRODUCCI N Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Mos gustaria ayudarte a obtener los mejores resultados CON su nuevo motor y a operario con seguridad Este manual contiene informaci n para alia Igalo detenidamente antes de poner en funcionamiento al motor En caso de encortrarse con alg n problema o si tene alguna pregurta sobre su motor consulte a un corre
46. nga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado al motor Modelo numero de sere y tpo del motor vea la pigina 16 Nombre del concesionario que le vendi el motor Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza al servidio de su motor Fecha de adquisici n Su nombre drecd n y n mero de tel fono Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Aloo e Islas Virgenes Estadounidenses Amarican Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4000 Marconi Driva Alpharetta GA 10005 8847 O llamar por taki onc 770 407 5400 8 30 am 70 pm EST Canad Honda Canada Ire 715 Miner Avenue Toronto ON MIB 2KB Tel foncx 858 2HONDAS Ularuda sin cargo 838 046 6320 Ingl s 416 290 2400 rea de marcaci n local de Toronto Frances 416 287 4776 Area de marcaci n local de Toronto Facsimil 877 939 0009 Ularuda sin cargo 416 287 4776 Area de marcaci n local de Toronto Australia Honda Austr dla Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1054 1956 Hume Highway Campbelifeld Victoria 3061 Tel fore Facsimil 03 9270 1111 03 9270 1133 Paura la zoma de Europa Honda Europe NV European Engine Center Hhtplrrwww honda engines su com Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zoma para que le ayude 4 HOND
47. nipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de comiral de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar limite legal Entre los actos que coretituyen manipulaci n indebida se encuentran Extracci n o altemaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible O ascape Alternaci n o supresi n de la articulaci n del reguiador del mecanismo de ajuste de la velocidad para que ef motor funcione fuera de sus par metros de disa o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los sintomas siguientes solicite a su distribuidor de sar cio que inspeccione y repare al motor Cuesta arrancar se cala despu s de arrancar Rakerw irrequiar Fallos de encendido o datomaciones bajo carga Combusti n retardada detonacionasi Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA de California y Canad Recomendamos al empleo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o ongnal est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de disana y calidad ongirales puede degradar la efectividad de su sistema de control
48. o de freno en embrague en la m quina El dispositivo de freno autom tico es con la funci n de freno en direcci n positiva y la funci n de embrague de bloqueo de freno en direcci n reversa Si el motor fall mientras trabajaba en elevar objetos y mantenerlos en suspensi n por favor suelte el embrague y luego mueva la cabeza hexagonal en la parte superior derecha con la llave inglesa luego contin e el levantamiento o contin e bajando los objetos Varios componentes en la caja de cambios necesitan aceite lubricante N 10 20 y N 30 puede ser usado s lo en verano Los soportes que est n fuera de la m quina tienen lubricante en grasa ATENCI N Todas las capacidades indicadas en todos los productos Prowinch y comercializados por Comercial AutoPro Ltda son en valores de peso est ticos y se debe tener presente que la velocidad de cualquier objeto multiplica en varias veces su peso bruto 10 ProWINCH 7 MANTENIMIENTO DEL WINCHE Es recomendable que el Winche sea usado con regularidad una vez al mes Saque el cable 15 metros y luego 5 m s y despu s enr llelo Esto asegura que todos los componentes est n en buenas condiciones para que pueda confiar en el Winche cuando lo necesite Cont ctese con Prowinch para la asistencia t cnica repuestos y reparaciones LOCALIZACI N Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS Presi n hidr ulica insuficiente Revise v lvula de alivio y compruebe la presi n Winche no rota Co
49. ontinuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los paligros concebibles que pueden surgir al realizar al mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir A debe o no llevar a cabo una tarea dada A ADVERTENCIA Sino que correctamente las Instrucolones y procouc bones para amp mantenimiento comerd al paligro de graves heridas o de morte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n De este modo aliminar muchos peligros potenciales Enwenenarmiento por monoxido de carbono de los gases de escape del motor Aseg rese de que haya una ventilaci n adecuada siempre que tenga al motor en marcha Quemaduras en las partes calentes Espera a que Se efen el motor y of Astema de escape antes de tocarkos Danos debidos alas partes enmovimiento No ponga en marcha al motor a menos que se lo indiquen las instrucciones Lea las instrucciones artes de empezar y asegdrese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Empleos s lo solventes Ininflamables y no emples gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrilios las chispa
50. os elementos de seguridad exigidos para la operaci n de esta unidad a saber guantes casco de trabajo zapatos de seguridad y protecci n de pl stico Lexan para la vista 1 Use ropa y protecci n adecuada No use ropa suelta ni joyas Se pueden enganchar en las partes que se mueven Use guantes de cuero cuando toque el cable del Winche No toque el cable con las manos desnudas ya que cables rotos pueden causar heridas Es recomendable que use zapatos de seguridad antideslizantes Use alg n tipo de protecci n para contener pelo largo Siempre use gafas protectoras Use algo para proteger toda la cara si est sacando astillas de madera o de metal Use una mascarilla de respiraci n para el polvo cuando hay metal madera y polvo de qu micos 2 No deje que ni os se acerquen Nunca permita que ni os est n en el rea de trabajo No permita que toquen las m quinas las herramientas ni los alargadores 3 Guarde el equipo y las herramientas que no est usando Cuando no est n en uso las herramientas deben estar guardadas en un lugar seco para prevenir que se oxiden Siempre guarde las herramientas y d jelas lejos del alcance de ni os 4 Mantenga las herramientas en buenas condiciones Mantenga las herramientas ordenadas y limpias para un comportamiento seguro Siga las instrucciones para lubricar y para cambiar los accesorios Revise los cables de las herramientas y si est n da ados ll velos a un t cnico autori
51. rase de que SO contenga gasolina mueva La gasolina se oxida y detenora con el tampo dificultando al arranque Si sa hab a revestido el cilindro con aceite durante los praparativos para al amanan ef motor producs un poco de humo al principio Esto as nomnal TRANSPORTE Si et motor ha estado en marcha espere como minimo 15 minutos a que sa NGG artes de cargar el equipo motorizado en el vahicufo de trare porte AA motor yal dstama de escape est n callentes pueden causario quemaduras y hacer que se enclendan algunas materiales Mantenga nivelado al motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad de que se produrcan fugas de combustible Gire la valuta del combistitde a la posici n OFF vea la padra 5 1 14 cor anot 29 26 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL Causa podho Correcci n MOTOR Recargue la batari 1 Arranque el ctrico flipes aplicables Compruebe la bater a y al fusible Compruebe las posiciones de los controles Compruebe al nivel de aceite de motor Compruebe al combustible Extraiga a inspeccione la bujia Liva el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda corsulto of manual de taller LE FALTA POTENCIA AL MOTOR 1 Compruebe al Niro de aire 2 Compruebe al combustible 1 Lieve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda corsultto of manual de taller quemado Va
52. re Carrera 337 cm 64 0 mmi 280 cm jong gt 640 mm 7 1 KW 0 7 PS a 3 600 min rp 2 500 min 8 2 KW 11 1 PS a 3 600 min rpm 22 1 N m 2 25 ky m a 2 500 min 82 0 Potencia meta on OT one rara BAR UM Par motor nato m x Ne OMT on c TA 25 1 Nom 2 56 ky m a 2 500 min ipm BAR eee RS motor Es ES combustible Sistema de erframionta Sistema de encendido Rotaci n del eje de la Hacia la lequierda toma de fuerza La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida meta probada en un modelo de motor fabricado an serie y medida corforme a la norma SAE 31249 a 3 600 rpm potencia meta y a 2 500 prm par motor reto mdx La potenda de salda de los motores de fabricad n en serte puede variar respecto a este valor La potencia de salida real dal motor instalado en el vehiculo final vartar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada a motor las condiciones medioambientales al mantenimiento y otras varables 18 cor ano 29 30 Especificaciones de reglaje GX240 GX270 GX 340 GX390 Diagramas de conexiones ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO Huelgo de bafia Consuite la pigna Con alerts de acalte OI Alert y motor de arranque el ctrico 12 i it Velocidad de ralenti 1 400 150 min rpm Consulte la pigna 13 Holgura de v lvulas ADMISI N
53. reemplace la junta t nica BIA BPREES NGK W20EPR U DENSO Buj as recomendadas La bujia recomendada Yang el margen termico comacto para las temperaturas normales de operaci n del motor Line Dua incorects puede causar da os an ef motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al bujia deber ser correcto y no deber haber carboriila acumulada 1 Desconacte la tapa de la bujia y saque la suciedad que pudiera haber entorno al drea de la bujia LLAVE DE BUJIAS 2 Extraliga la bujia con una lieve para buj as de 1316 pulgadas 2 Irapeccione la bufa Reampl cala si ests da ada o muy sucia si la arandela de sellado est an mal estado o 5i el electrodo asti gastado ELECTROOO LATERAL s 4 Mida el huelgo del electrodo de la i 0 70 0 80 men buf a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija el Mulan si es necesario doblando con cuidado l alkctrodo lateral El hualgo deber sar 0 70 0 80 mm ARANDELA DE SELLADO 5 Instale con cuidado la bujia con la mano para evitar que se da en las roscas 6 Despu s de haberse asentado la buj a apridiala con una llave de bujias de 116 pulgadas para comprimir la arandela de sellado i Cuando instale una buffa nueva apridtols 1 2 de vusita despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandala E Cuando vusive a instalar la buj a original apridtala 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse as
54. s y el fuego de las partes relacionadas con al combust Dk Recuerde que su comesionaro de servicio autorizado Honda es quien major conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la major calidad y flabilidad amples s lo partes nuevas genuinas de Honda o sus equivalertes para las reparaciones y Pesmplazos PROGRAMA DE MANTENIMENTO PERCO CE TLAMOOREDULAR CH Electosio cada nmervado r cads de mass de Heran a re Ceap ues de coda 500 horas G cant nario lo raa NG e Feertp si os recetarts 2 S lo a tipo con carburador de ventilaci n interna con elemento dobie Tipo cici nico cada 6 mes 50 150 horas TPODEC RADOR DE TIPO EST NDAR VENTILACI N INTERNA TUBO DEL FESPIRADERO TUBO DEL RESPIRADERO a JAN Reemplace s lo el tipo de alemento de papal Tipo cici nico cada 2 a os o 600 horas 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas pobrorientas 2 El servicio de estas portes deber realizario su concesionario de servicio a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficiontes conocimientos mec nicos Consulte el manual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamisnto para determinar los intervalos apropiados para ad mantenimiento SI mo sigue este programa de m
55. sici n CLOSED a menos que el motor este callenta Gire el morupter del motor a la posici n Llene con aceite del recomendado hasta al rival adecuado Drene el dep sito de combustible y al carburador p 14 Reposte con gasolina nueva ip 8 Ajuste el Musigo ream place la bujia D 12 Seque y vuelve a instalar la buj a Ponga en marcha al motor con la palanca del acalerador en la posici n MAX Resmplics repare los componentes defectuosos como Sea necesana Correcci n Limpie o reemplace al hos clement si delfikro qa 10 11 Drene el dep sito de combustible y al carburador p 14 Reposte con gasolina nueva ip 8 Resmplics repara los componentes defectuosos como Sea necesana Si al fusible est quemado tire el fusible quernado Iretale un fusible nuevo del mismo amperaje que el axtraldo y vuelva a colocar la cublarta Si thine alguna dura sobre al amperaje del fusible original p ngase en contacto con su concesionario de servicio de motores Honda No office numca un ASOD con un ampara mayor que ef del que estaba originalmente equip ado an ef motor Podrian pro dudrsa samas da os anol Sama afdctico podr a producirse un incendio 3 Vuelva a iretalar la cubilerta trasera instalo el tomillo de 6 12 mm y aprktelo con seguridad CUBIERTA TRASERA DEL NTERAUPTOR DEL MOTOR Las fallas frecuencias del fusible normalmente indican que hay un contodrauito o una
56. sistema de control de las emisiones de escape del motor Consulte la garantis def ama de cont of de las emisiones de escape para encortrar m s informaci n al respecto T rmino descriptivo Moderado 50 horas 0 65 cm 125 horas m s de 65 cm 125 horas 0 65 cm 250 horas m s de 65 cm 300 horas 0 65 cm 500 horas m s de 65 cm Intermedio Extendido La etiqueta de inforrud n del indice de aire que est colgada adhenda al motor deber permanecer en el motor hasta ef momento de su venta Anies de poner en funcionamiento el motor extraiga la etiqueta colgada Apik able al periodo de durabilidad de las on on es Especificaciones GX 240 G X270 Elo de la toma de fuerza dd tipo Longtud Anchura gt 255 430 410mm Altur a Masa an seco peso 25 0 1 Tipo de motor tiempos v vul s en cabeza monacilndnoo Cilindrada 5X240 242 cm Calibra Carreral 73 0 58 0 mm 270 cm 070 gt 58 0 mm 5 3 kW 7 2 PS a 3 600 min am 6 0 KW 8 2 PS a 3 600 minr rpm GX270 153 N m 1 56 mi a 2 500 mirn nn ne Potencia meta Re eme NG rara BAR L UMP Par motor net m x 17 7 N m 1 99 kof m a 2 500 min pm GX270 Fla DO JAN motor combustible Sistema de sr riariento Sistema de encendido Rotaci n del eje de la Hacia la izquierda toma de fuerza de la toma de fuerza del tipo 5 Altura CL TT Masa en seco poso Tipo de motor Cilindrada x340 Calib
57. sobrecarga en el sistera el ctrico SI el fusible se quema repetidamente llave el motor a un concesionario de servicio Honda para que lo repara COPA OL 15 INFORMACION T CNICA Y DEL CONSUMIDOR INFORMACION TECNICA Bltusci n del ndmero de serte Anota al n mero de serte del motor en el espacio siguiente Nec esitars esta informacion cuando reaice ped dos de partes y consultas t cnicas sobre la garantia SITUACI N DEL NUMERO DE sy the DE ARRANQUE SERE Y DEL TIPO DE MOTOR ELECTRICO Hp os ph cabo len N mero de serie del motor _ Tipo de motor Fecha de adquisici n a Conexion de la datora para el motor de arranque eketrico tipos aplic abies Emplea uma bater a de 12 voltios con un amperaje hora de 18 Ah como minimo Tenga cuidado para no conectar la bater a con las polaridades invertidas porque cortocircultaria el stsierma de carga de la bater a Corecte sempre al cable positivo de la bater a al termina de la batara antes de coracter al cable negative de la bater a para que sus heramientas no puedan causar un cortocircuito si tocan una parte puesta a tierra mientras sa apriots ol extremo del cable positivo de la batorta 44 ADVERTENCIA Una bater a puede explotar si nose sigue ef procedimiento correcto pudiendo ocasionar heridas a las personas que est n carca Mantenga las chispas el fuego y el tabaco apartados de la bateria
58. suciodad al cepillo Forzaria la suciadad al interior de las fibras Elemento de espuma del filtro de are Limpio en aqua tibia con jab n acidrelo y espere a que Se seque por completo Tambien podr limpiario an solvents ininflarnable y dejario secar umara el elernento del Niro on acolte de motor limpio y luego axprima todo el acabe axcusivo Si sa deja dernasiado aceite en la espuma el motor producir humo cuando s amangun S LO EL TIPO CICL NICO Extraiga los tres tornillos de cabeza trorcoac rica de la tapa del filtro primario y extraiga entorass la caja cici nica y la quis de aire Lave las partes con agua s quelas por completo y wWlvalas a montar Aros de instalar la gu a de aire comosa muestra en la ilustraci n retak la caja cid nica de modo que la leng esta de admisi n se aco p on la ranura de la tapa del filtro primario Frote la suciodad desde el interior de la cublerta del filtro de aire y la cublerta empleando un pa o hurmnedecido Tenga cuidado para evitar que la suciodad se Introduzca en el conducto de aire que va al Ca burador Ponga el elemento de espuma dolfikro de aire sobre el lamento de papel y vuelva a instalar al filtro de aire montado Asequrese de que la empaquetadura est en su lugar de debajo del filtro de aire Aprigia con seguridad la tuerca de algatas del fiko de are instale la cublarta del fitro de aire y apriote con saguridad la tuerca de alotars Tipos de filtro de
59. ta sta se mantiene solo en la primera capa de cable que entra en el tambor resultando una p rdida aproximada del 10 por cada capa de cable que se agrega al tambor 12 Es recomendable cubrir el cable con una frazada o algo pesado en la mitad de la l nea ya que en caso de ruptura del cable reduce el efecto latigazo del mismo 13 Enrollar el cable perfectamente evita que se enrede lo cual pasa cuando hay una carga y el cable est pinzado entre los otros Si eso sucede desenrolle el cable y vuelva a enrollarlo correctamente No trate de desenganchar el cable a mano El inadecuado enrollado produce da os y fatiga irreparable al cable 14 Cable del Winche e Aseg rese que el cable esta en buenas condiciones y que est bien sujetado No use el Winche si el cable est desgastado No sustituya el cable por un cable de menor capacidad La vida til del cable est relacionada directamente con el uso y el cuidado que recibe Despu s de cada uso Usted deber enrollar el cable en el tambor con una carga de por lo menos 500 libras 230 kg o los cables exteriores retraer n a los interiores y har n mucho da o al cable durante la operaci n El primer uso debe ser de familiarizaci n con el Winche Desenrolle el cable hasta que la marca de cable rojo aparezca 5 vueltas en el tambor luego rebobine el cable y cree una vuelta apretada alrededor del tambor Si no lo hace puede hacer da o al cable y reducir su vida til Al momento de sustituir e
60. te de la caja de reducci n en los tipos aplicables vas la p gina El aceite es esencial para la operaci n de la caja de reducci n y para obtener una larga vida de servicio 4 Compruebe o elemento del filtro de aire vea la p gina 10 Un elemento del filtro de are sucio restringir el flujo de aire al carburador reduci ndo el rendimiento dal motor 5 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con e equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha al motor OPERACION PREC AUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N Artes de poner en marcha al motor por primera vez revise la secci n INFORMACION DE SEGURIDAD en la p gina 2 y COMPROBACIONES PREMAS LA OPERACION en la p gina 3 A ADVERTENCIA El gas de mon xido de carbono es t xico Su inhalaci n puede causar la percicia del sentido y provocar Inckuzo la muerte Evite los lugares o las acciones que le puedan sxponer al mon xido de carbono Revise las intrucciones proporcionadas con el equipo que debe funcionar con este motor para ver A hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor ARRANQUE DEL MOTOR 1 Mueva la palanca de la valvula del combustible a la posici n ON PALANCA DELA V LVULA DE COMBUSTIBLE F CONEXI N DESCONEXION P 2 Para aranca e
61. tor vea la p gina 9 artes de realizar la localizaci n y reparaci n de avernas en otras partes PROTECTOR DEL CIRCUITO tipos aplicables El protector del circuito protege al circuito de carga de la bateria SI se produce un cortocircuito si se conecta la bater a con las polandades invertidas se activar al disyuntor del circuito El indk ador verde d l interior del protector del circuito sobrezaldr afuera pora indicar que se ha activado al protector del circuito En tales ca505 PROTECTOR DEL termine la causa del problema y CIRCUITO soluci nalo antes de reponer el protector del circuito Para efectuar la reposici n empuje al bot n del protector del circulto Y ON CONEXI N e a J OFF DESCONEXI N A A COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad y para maximizar la wida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tempo para comprobar el estado dal motor antes de ponerlo en funcionamisrto Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema artes de la operaci n puedan sa causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el paligro de heridas graves o de muerte Efectue Sempre
62. zado para repararlos Los mangos siempre deben estar limpios secos y libres de aceite 5 Mantenga una distancia segura del Winche Aseg rese que todas las personas est n lejos del cable del Winche y la carga cuando el Winche est en operaci n Es recomendable que esa distancia sea 1 5 veces la longitud del cable Si el cable se suelta o se rompe la carga puede azotar y causar da o personal grave o muerte No pase por encima del cable Es necesario asegurar que todos los visitantes y espectadores se queden lejos del rea de trabajo Mantenga equilibrio todo el tiempo 6 No abuse del cable Nunca levante el Winche por el cable ni tire para desconectarlo Aleje el cable del calor aceite y borde afilados 7 No haga que el Winche trabaje demasiado Si el motor se pone muy caliente al tocarlo det ngalo y deje que se enfr e por algunos minutos No mantenga electricidad al Winche si el motor se detiene Solo Winche con control el ctrico No exceda la capacidad m xima mostrada en la tabla Las cargas no deben exceder esas medidas 8 No encienda el Winche accidentalmente Tenga la precauci n de no accionar el funcionamiento del Winche accidentalmente 9 Revise las partes da adas Antes de usar cualquier herramienta rev sela para ver si est da ada Si lo est rev sela para determinar si puede cumplir su funci n Revise la alineaci n y ribete de las partes que se mueven Revise las partes integrantes d

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