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        Descargue - jialing colombia
         Contents
1.                                                                                                                                                                                                                                                                              22   Limpiando y la almacenando motocicleta            ococccocnninnonnonnnonconnncnonnnononnnnnnn nao ncrn non non nnn cnn crono narnia  24   Validez y tratamiento de laimotocicletai      2  6                                                                                                    25   Ajuste de los datos relacionados con la motocicleta                      2  2  2     seeseeeeeseneonnononnonannononnononnonenenees  26                                                                                       ia a  27     Diagrama del sistema                                                                 1           0  28     Manejando la motocicleta de manera segura    La motocicleta  es un veh  culo a motor fascinante y   nico  puede proveer al conductor con un  sentido incomparable de libertad  Para asegurar su rendimiento   ptimo  como conductor  tambi  n    debe asegurarse de estar en buen estado de salud para as   poder controlar la motocicleta en    perfectas condiciones  El conductor debe regirse por regulaciones de tr  fico  Nunca maneje tras  ingerir bebidas alcoh  licas        Reglas de manejo seguro    Siempre realice una revisi  n a la motocicleta previamente al encendido del motor para as    p
2.                                                                                                                                                2                                      O NN  2   Descripci  n   Localizaci  n ide las Pares ici iia dadas      3   FUNCI  N delas PES 2 1 1111111     159      4   Interruptor             01     9                               1     3 3 33 313313131313113111311113          6   Interruptor derecho complementariO      o ooocononnnononononnnononnnonnnonaononn non ncn coo nnnononnnnno ner no conc no naar non cn crono cnn anno  7   Combustible y tapa del tanque de combustible             ooooconconconocccononnnononcnnnannco ono nno non onnnnn cnn no nano oran ccn nro ccoo  7   Laje d   COMU ii aio  8   Recomendaci  n de aceite lubricante          cocconicnonnionconcnnnononononanano nan cononcnonornnnn cnn cnn rno cnn anonnnar cnn nar nao nao nana nn nos  9                             tt  9     Gu  a operacional                                                           A da ai  12                    1     3                   be cect 31313  133131313313131331111                 111 3      12     Manejandola                                  3 23331313  1   1 111 111 11 11 111 1    13     Mantenimiento y Servicio                                       2 2  2 33323 3 3 3 3 3131 1 1111111111  iia  15   Comprobando y remplazando el aceite lubricante del         6                                                                                        
3.                                                                                                                     6  16   Limpiando e instalando el filtro de aire             cocconionioninccnnnoncoononno aaron nonconcnnnonnnnno naco cno nn ono nrnnn arrancan  17   Seleccionando y remplazando la buj  a            cconoonooninocononnnonanonnnononnnononnn con nonoo nono non nnn conca ano LES  18   Comprobando y ajustando el     6        6                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      6  18   Ajustando el desempe  o de velocidad del carburadoF      cooconccinnnnnnnnnonnnononnnnnnoncnoncnnnonaon cnn noo non ono canon  19   Comprobando  ajustando y lubricando la cadena de transmisi  n        occonconccccononnnnnnnnnn nao nnn coo oran nano  19   Comprobando y ajustando los                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      6  20   Haciendo mantenimiento a la bater  a 2                                                      
4.    reserva P H    Cuando la Ilave de combustible es movida a la posici  n 9 el llenado de combustible es  detenido  La llave de combustible debe de estar en la posici  n  gt  cuando la motocicleta no est    en uso     Mientras maneje  coloque la llave de combustible a la posici  n    O  lo que le proporcionara    combustible al carburador  La llave de combustible deber  a de estar en la posici  n    O  cuando la motocicleta este en uso     Cuando la llave de combustible es movida a la posici  n  gt    se le serd proporcionado  combustible ya preparado  Esta reserva deber  a de ser usada solamente cuando provisi  n normal  de combustible se haya acabado  Cuando use esta posici  n debe asegurarse de rellenar el tanque  de combustible tan pronto como pueda  el volumen de combustible preparado es 1 5 L     Tras rellenar el tanque de combustible  la llave de combustible no deber  a seguir en la posici  n  gt     H de lo contrario la motocicleta cesara su movimiento una vez se acabe por completo la  reserva de combustible preparado     Aviso     1  Para poder evitar paradas repentinas cuando se acabe el combustible  la Ilave de  combustible deber  a de estar en la posici  n  encendido  antes de usar la motocicleta   Cuando use la posici  n  reserva   el combustible deber  a de ser llenado a tiempo  Coloque  la llave de combustible en la posici  n  apagado  cuando la motocicleta este fuera de uso    2  Cuando opere la llave de combustible  no toque el motor  de lo contrario podr  a 
5.  col  quele aceite lubricador  limpio  exprima el exceso de aceite  Reemplace el elemento filtrante si est   excesivamente sucio   roto o da  ado desempolve las superficies internas de la carcasa del filtro de aire con un trapo  limpio  Para instalar el filtro de aire realice este procedimiento de forma inversa     Nota    Remplace el elemento filtrante cada ocho mil km  Si la conducci  n se realiza sobre caminos rurales    o de tierra el reemplazo debe ser m  s seguido para asegurar un buen rendimiento del motor        Ajustes del m  nimo del carburador    Enciende el motor y d  jalo calentar realice el ajuste una vez que la temperatura se eleve un poco     Ajuste el tornillo de m  nimo  1  y coloque la velocidad m  nima alrededor de 1500     150 rpm   Girar el tornillo de m  nimo en el sentido de las agujas del reloj aumentara la velocidad del m  nimo  y en sentido contrario reducir   la velocidad del m  nimo        Tornillo de Ajuste    Indicaciones para guardar la motocicleta    Tome medidas para evitar que la calidad de la motocicleta disminuya durante el largo per  odo de  almacenamiento  como por ejemplo  en invierno  m  s de un mes   Adem  s  antes de almacenar   se requiere el mantenimiento necesario  o el mantenimiento puede ser ignorado despu  s del  almacenamiento para su uso     1  Lave y seque la motocicleta  Una vez termine pinte y enc  rela    2  Descargue el aceite combustible del tanque de combustible y del carburador  Aplicar una  pel  cula de agente anti  
6.  lt C gt     JIMALING       ENICO Y MANTENIMIENTO       M RAY 125  2                                4           MANUAL DE SERVICIO TE       Importante    La manera de manipulaci  n y servicio fundamentales son  descritas en estas instrucciones  por favor l  alas  cuidadosamente  El uso  mantenimiento seguro y el  servicio correcto acortara los problemas y preservara el    ptimo rendimiento de la motocicleta     Toda la informaci  n  subt  tulos y especificaciones en   este folleto son dados en base presente del dise  o m  s   nuevo de estos veh  culos  Nuestra compa    a preserva el  derecho de revisarlos al paso del tiempo  Esta compa    a  no asume responsabilidad de informaci  n aparte     Este producto implementa el Q QM1 2013 est  ndar     Aviso importante    Estipulaciones de carga     La motocicleta X RAY 125 puede cargar un conductor y un  acompa  ante  Su capacidad de carga m  xima es de 150kg     Por favor lea estas instrucciones cuidadosamente     Atenci  n particular por favor      Da  os o accidentes a las partes de esta motocicleta  pueden ser el resultado del abuso o la violaci  n de  las estipulaciones en estas instrucciones o en  funcionamiento bajo condiciones anormales como  conducir en caminos adversos de piedras  o  sobrecargando el veh  culo      Estas instrucciones son un componente importante del  veh  culo  as   que debe ser tomado junto con el    veh  culo cuando la propiedad es entregada a un nuevo  due  o     PREFACIO    Gracias por elegir la motoc
7.  manilar de direcci  n est   estrictamente  prohibido  De lo contrario  afectara la estabilidad de la motocicleta e incluso puede causar  accidentes o poner en peligro al due  o     Nunca sobrepase la capacidad de carga de la motocicleta  150kg   Accesorios    Todos los accesorios que se encuentran en el paquete  est  n designados a un prop  sito y han sido  probados en nuestra f  brica  No somos responsables de la calidad o eficiencia de accesorios de  otras compa    as  Por favor obedezca las    Reglas del manejo seguro    y tome en cuenta los  siguientes puntos     1  Compruebe que los accesorios no interfieran en su l  nea de visi  n  que no consuman el  espacio libre de la motocicleta al suelo o que le quite el balance al veh  culo  Aseg  rese de  que la operaci  n de direcci  n sea flexible    2  No agregue aparatos el  ctricos extra  ya que causara una sobrecarga en el sistema  el  ctrico  quemar un fusible o incluso causar corto circuito a la buj  a     Descripci  n    Localizaci  n de las partes       Frente   1  Espejo izquierdo  2  Espejo derecho  3  Interruptor de luces altas y bajas  4  Manigueta del embrague  5  Bot  n del pito  6  Interruptor de encendido  7  Bot  n de encendido el  ctrico  8  Interruptor farola  9  Manigueta freno delantero  10  Bot  n RUN o cortador de corriente    11  Velocimetro  12  Interruptor de direccionales    13  N  mero del chasis       Lado derecho  1  Farola  2  Freno disco  3  Pedal de freno  4  Reposapi   delantero  5  Calapie tr
8.  s use gasolina o un solvente de punto alto de inflamaci  n con fines de limpieza  Podr  a  ocasionar fuego o explosi  n            Inspeccione la cadena y los dientes de los pi  ones en busca de desgaste o da  os        Lubrique la cadena   Pase la cadena sobre los pi  ones y junte la cadena al eslab  n maestro  Los eslabones maestros son  reutilizables   nicamente si se encuentran en excelente condici  n     Es muy importante inspeccionar y dar mantenimiento a las ruedas de su motocicleta        Inspeccione los rines  1  en busca de da  os        Apriete si el seguro del rin  2  est   flojo        Revise el descentramiento del rin de la rueda  tambaleo   Si el descentramiento es notorio  visite  a su concesionario para que lo repare     Limpieza e instalaci  n del filtro de aire    El filtro de aire debe ser limpiado por lo menos una vez cada mil km  Limpie m  s seguido si la  conducci  n se realiza sobre caminos rurales o de tierra  Mantener el filtro de aire limpio es  esencial para el buen funcionamiento de la motocicleta     El filtro de aire contiene un elemento filtrante de espuma     Retire los tornillos de la cubierta izquierda y derecha  retire el sill  n ahora la cubierta lateral con un  desarmador  ahora la bater  a y la bobina  afloje el tornillo de la abrazadera del tubo de admisi  n   jale ahora el tubo de admisi  n del filtro de aire  retire el filtro de aire y saque el elemento filtrante   2   Lave y friegue el elemento filtrante y deje escurrir una vez seco
9.  xido en las superficies internas del tanque de combustible    3  Retire la buj  a  Llenar el cilindro con una peque  a cantidad de aceite de motor  15 20ml     Apague el interruptor de encendido  Opere el brazo de arranque del pedal varias veces  para distribuir el aceite del motor de manera uniforme en el cilindro  Vuelva a instalar la  buj  a    4  Retire la bater  a de la motocicleta  Gu  rdela en un lugar ventilado  seco y oscuro    5  Inflar el neum  tico a la presi  n especificada  Coloque la motocicleta sobre el portador  para elevar la rueda delantera y trasera del suelo    6  Cubra la motocicleta con tela o materiales permeables al aire  Mantener el veh  culo en  lugares ventilados libres de lluvia  luz solar y cambios repentinos en la temperatura     Aviso  Cuando remueva la bater  a  primero desconecte el cable negativo    O    y entonces el cable positivo     0     Para instalar  primero asegure el cable positivo    O    y entonces el cable negativo    O     Apague    el interruptor de encendido     Rehusando la motocicleta despu  s de ser almacenada    Mantenimiento de la bater  a    El veh  culo emplea una fuente de energ  a DC  una bater  a tipo partida de 12 voltios y 6 amperios  por hora     Aviso   1  Remueva la bater  a de la motocicleta para reducir la descarga el  ctrica y las fugas cuando  la motocicleta se encuentre fuera de uso por un largo tiempo  Primero remueva el cable  el  ctrico negativo    O     recargue la bater  a y mant  ngala ventilada  en 
10. asero  6  Exosto  7  Apoyamanos  8  Sill  n  9  Tanque de combustible       Funci  n de las partes    80  60               100                                             4       Indicador de instrumentos     1  Veloc  metro  indica la velocidad actual del motor   2  Medidor de revoluciones  indica las revoluciones del motor     3  Indicador de luces altas  cuando el faro este posici  n de luces altas el indicador se  encender       4  Indicador intermitente izquierdo  el indicador se encender   para indicar el uso de los  intermitentes derechos    5  Indicador de gasolina  muestra el remanente del combustible    6  Indicador de luces altas  cuando el faro este posici  n de luces altas el indicador se  encender      7  Indicador neutral  cuando la marcha este en neutral el indicador se encender      8  Interruptor de encendido  en ella insertara las llaves de la motocicleta  para hacer la  ignici  n    9  Indicador de cambio de marcha  muestra la marcha seleccionada  1 2 3 4 5 y 6     Interruptor de encendido    El interruptor de encendido  9  est   localizado bajo el veloc  metro     Encendido  Indica que el circuito entero est   iniciado  el motor puede ser encendido  la luz que  indica el estado neutro estar   encendida  la llave no puede ser removida     Apagado  Indica que el circuito entero esta desconectado  el motor no puede ser encendido  la    llave puede ser removida     Aseg  rese de que la moto este en posici  n neutral antes de arrancar el motor        Conjunto 
11. de Interruptor izquierdo       1  Interruptor luces altas y bajas    2  Interruptor de direccionales  3  Bot  n pito  4  Leva embrague     Interruptor de luces     D               Presione el interruptor de luces     la posici  n si necesita una luz suave  gire el     D     Interruptor de direccionales     presione a la posici  n si necesita una luz fuerte   Cuenta con tres posiciones             izquierda       gt      derecha  y en medio     Tras abrir el interruptor de encendido     Para girar a la izquierda  mueva el interruptor a la posici  n            tras hacer esto los  intermitentes izquierdos  frontal y trasero  se encienden     Para girar a la izquierda  mueva el interruptor a la posici  n            tras hacer esto los  intermitentes izquierdos  frontal y trasero  se encienden     Para girar a la derecha  mueva el interruptor a la posici  n     gt      tras hacer esto los  intermitentes derechos  frontal y trasero  se encienden     Cuando oprima el interruptor de los intermitentes  los intermitentes izquierdos y derechos se  apagaran  el interruptor regresara a la posici  n media  cerrada  autom  ticamente     Advertencia    Cuando gire o cambie de carril  los intermitentes deber  an de estar encendidos hasta terminar  de realizar la operaci  n      Bot  n del pito     Apriete el bot  n para hacer sonar el pito     Conjunto de Interruptor derecho        1  Interruptor RUN o cortador de corriente  2  Interruptor farola   3  Bot  n de encendido   4  Manilar acelera
12. dor   5  Leva de freno delantero     Interruptor de los faros             Y    O 0           Luz de Farola  luz del veloc  metro  encendido de las luces traseras     El interruptor de la farola tiene tres posiciones    O  t gt     Posici  n                 Posici  n     20 07      Luz de Posici  n de las luces  luz del veloc  metro  encendido de las luces  traseras   Posici  n          Todas las luces mencionadas se apagan      BOT  N DE ENCENDIDO ELECTRICO     un    M  todo de operaci  n  Tras de terminar el trabajo preparado  y apretar el bot  n        gire la    empu  adura del acelerador r  pidamente  el motor se podr   encender     Combustible y la tapa del tanque de combustible  El combustible especificado es gasolina de 93 octanos      LA POSICI  N DEL TANQUE DE GASOLINA           Tanque de gasolina Tapa del tanque  de gasolina    a gasolina es inflamable  Detenga el motor en un espacio ventilado antes de llenar el tanque de  gasolina  Est   prohibido fumar o portar objetos inflamables en o cerca de gasolineras o lugares    especializados en el manejo y almacenamiento de gasolina        No sobre llene el tanque de combustible  Cuando termine aseg  rese de que la tapa del tanque  est   asegurada     Llave de combustible    La llave de combustible se encuentra del lado izquierdo del tanque de combustible y transfiere el  combustible filtrado al carburador de la siguiente manera     La llave de combustible tiene tres posiciones  las que son  apagado      encendido    O y 
13. e caracter  sticas t  cnicas     NIVEL DEL L  QUIDO DEL FRENO DELANTERO   Revise que el nivel de l  quido est   por encima de la marcaci  n inferior y por debajo de la  marcaci  n superior  Se debe a  adir l  quido de frenos cuando el nivel se acerque a la marcaci  n  inferior     REVESTIMINETO DE LAS PASTILLAS DE FRENO    El desgaste del revestimiento de los frenos puede establecerse observando la l  nea l  mite del  desgaste de las pastillas  Cuando el desgaste exceda el l  mite  reemplace las pastillas  Adem  s   inspeccione peri  dicamente los discos de los frenos en busca de desgaste o da  os     AVISO  Si el sistema o el revestimiento de los frenos tienen que ser reemplazado  sugerimos que s  lo su  concesionario lo haga     AVISO  No conduzca la motocicleta inmediatamente despu  s de instalar un nuevo revestimiento de  frenos   Presione y suelte el freno varias veces y cerci  rese de que las ruedas roten libremente     AVISO  Reemplazar la manguera de presi  n del aceite de acuerdo al Cronograma de Mantenimiento es  importante para su seguridad        LLANTAS   Inspeccione la presi  n y la profundidad del labrado peri  dicamente  Una presi  n insuficiente no  solo reducir   la vida de la llanta y del neum  tico  sino que afectar   la estabilidad de la motocicleta   Las llantas con presi  n insuficiente dificultar  n la suavidad de los giros  Las llantas con demasiada  presi  n hacen menor contacto con el suelo y hacen posible que la motocicleta se resbale o que se  pie
14. es de cortes  clavos u  otros objetos punzantes  revise que no est  n hundidos o deformados  Si existe cualquier da  o    repare o remplace la llanta        Cambie la llanta antes de que la profundidad del canal central de la llanta llegue al l  mite de la  siguiente tabla     FRENOS    El Freno delantero de su motocicleta es hidr  ulico  el freno trasero de tambor  Los  frenos afectan su seguridad personal  as   que son necesarios un ajuste y un mantenimiento  correctos  Recuerde hacer revisar peri  dicamente los frenos de su motocicleta por un    concesionario   i 6 iO Trasero           eno Delanter    ADVERTENCIA  AVISO       El mantenimiento inadecuado de los frenos puede llevarlo a un accidente donde resulte lesionado  o muerto    LIQUIDO DE FRENOS    Use l  quido de frenos MOTUL DOT 3 amp 4  tomado de un recipiente sellado  para conservar el nivel  adecuado de l  quido de frenos     AVISO    El l  quido de frenos puede causar irritaci  n al contacto con la piel o los ojos  En caso de contacto   l  vese completamente y acuda r  pidamente donde el m  dico     AVISO    Jam  s use l  quido de frenos sobrante tomado de un contenedor abierto  El l  quido de frenos  absorbe la humedad del aire y pierde sus propiedades        AJUSTE DEL FRENO TRASERO    El intervalo libre del pedal del freno trasero es de 20mm     30mmHaga los ajustes necesarios si el  Intervalo no est   dentro del rango especificado        El sistema de freno var  a de acuerdo al cilindraje de la moto  consult
15. funcionamiento del pu  o del acelerador  la conexi  n del cable  del acelerador y el juego libre del pu  o del acelerador  Ajuste o remplace si es necesario     Compruebe las luces y los intermitentes  Aseg  rese de que los faros  la luz trasera  intermitentes y  el pito funcionen apropiadamente     Revise la cadena de tracci  n  Compruebe la tensi  n y lubricaci  n  Remplace la cadena si esta se  encuentra severamente desgastada o da  ada   Vea la p  gina 15     Revise mecanismo de direcci  n Revise la flexibilidad y estabilidad de direcci  n     Aseg  rese de que los partes como ejes de las ruedas delanteras y traseras  y la horquilla delantera    est  n bien apretados  Atenci  n especial    Compruebe las mangueras de combustible para asegurarse de que son herm  ticas y seguras   Comprobar la arandela de seguridad del tubo de aceite para ver si este se encuentra flojo o se est    saliendo  si el tubo de aceite est   envejeciendo y agrietando c  mbielo     Al reabastecer combustible  no deje que la gasolina llene en exceso el tanque de combustible     Las partes el  ctricas entre la bobina de encendido y la buj  a se deben conectar de forma segura  para que la chispa no pueda causar accidentes        
16. icleta X RAY 125 como su nuevo  veh  culo  Utilizamos nuestra tecnolog  a m  s reciente  as    como las piezas y el dise  o para crear este veh  culo  Con  esto usted obtendr   un desempe  o confiable  acabados  atractivos y elegancia en su nueva moto  Manejar una  motocicleta es uno de los deportes m  s emocionantes que  existen  la motocicleta es un veh  culo perfecto  Por  favor antes de manejar la motocicleta t  mese su tiempo  para conocerla a fondo  familiar  cese con todas las  recomendaciones y advertencias de este manual  Siguiendo  este manual usted puede prolongar la vida   til de su  motocicleta  La manera de manipulaci  n y servicio  fundamentales son descritas en estas instrucciones  por  favor l  alas cuidadosamente  El uso  mantenimiento  seguro y el servicio correcto acortara los problemas y  preservara el   ptimo rendimiento de la motocicleta     Toda la informaci  n  subt  tulos y especificaciones en   este folleto son dados en base presente del dise  o m  s   nuevo de estos veh  culos  Nuestra compa    a preserva el  derecho de revisarlos al paso del tiempo  Esta compa    a  no asume responsabilidad de informaci  n aparte     Este producto implementa el Q QM1 2013 est  ndar     Manejo seguro de la motocicleta    Reglas de Manejo RU 155  1   Prendas de Prot  cci  N 3 3 31            1                 111111            1   Distiib  ci  n o  Carga del PESO ii                                                                                                      
17. iente m  todo     Aguja de ajuste de RPM del carburador  1  Arranque el motor y d  jelo inactivo hasta su completo precalentado   2  Mientras el motor se est   precalentando  cierre el acelerador  ajuste el  tornillo de presi  n de velocidad del ralent   y g  relo hacia fuera  ponga  el motor en 1400 1500 revoluciones por minuto bajo la velocidad de  operaci  n     Aviso   Si hay una tabla de velocidad  puede usar como referencia al m  todo anterior  para realizar ajustes     Advertencia     Los ajustes a la velocidad de ralent   del carburador deben realizarse despu  s  de que el motor se caliente     Ajustes del cable del acelerador  El espacio de ajuste de los componentes del acelerador se encuentra en la  parte inferior lateral de control del acelerador  el m  todo de ajuste de la  apertura del acelerador es el siguiente   1  Afloje la tuerca de bloqueo  1   2  Gire el tornillo de ajuste  2   ajuste la rotura de la cuerda de acero en  un rango de 0 5 1 0mm   3  Tras realizar los ajustes necesarios  regrese la tuerca de bloqueo  1  a  su posici  n correcta     Advertencia    Tras terminar los ajustes del cable del acelerador  aseg  rese de que la  empu  adura del acelerador puede regresar a la posici  n de ralent    autom  ticamente y que no se eleve demasiado  Tambi  n debe de confirmar  que la velocidad de ralent   no aumente cuando gire el veh  culo     Sistema de control de contaminantes evaporativos del combustible   Esta motocicleta est   equipada con un sistema de c
18. l tornillo de ajuste  3    4  Tras terminar todos los ajustes  reajuste ambas tuercas de bloqueo   2 y 5   Aplique el conjunto de pegamento  4      Aviso   Si la apertura del embrague es demasiado grande  es muy f  cil que  ocurran desgastes y fallos del embrague y el cambio de marcha     AJUSTE DE LA CADENA  Si la cadena motriz requiere ajuste  el procedimiento para hacerlo es el siguiente     e Coloque el parador central de apoyo debajo para levantar la rueda trasera    e  Afloje la tuerca de eje trasero        Deun giro exactamente igual a cada tensor  izquierdo y derecho  de la cadena   e Apriete la tuerca del eje    e Vuelva a revisar la holgura de la cadena    e Repita de ser necesario          2    1  Cadena de Tracci  n    2  Seguro de Cadena    3  Ret  culo    4  Tuerca del eje de rueda trasera   5  Tuerca de Ajuste     LUBRICACI  N   Lubrique la cadena motriz con un lubricante de cadena MOTULC4 CHAIN LUBE FL  Sature cada  eslab  n para que el lubricante penetre dentro de cada platina de los eslabones y dentro de los  pasadores  bujes y rodillos        RETIRO  LIMPIEZA Y REEMPLAZO   Cuando la cadena motriz se encuentre sucia  debe retirarse y limpiarse antes de ser lubricada        Apague el motor        Con unos alicates  retire con cuidado el clip retenedor del eslab  n maestro  No doble ni tuerza el  clip  Retire de la motocicleta la cadena motriz        Limpie la cadena con MOTUL C1 CHAIN CLEAN y d  jela secar     X    E        e          o    ADVERTENCIA    Jam 
19. obertura  tenga cuidado de no ajustar demasiado los  tornillos     Filtro de aire   Este cartucho de filtro de aire est   hecho de espuma de aire  si el filtro de  aire se atasca con polvo  aumenta la resistencia de entrada de aire y  disminuye la potencia de salida  tambi  n aumenta el consumo de  combustible al mismo tiempo  As   que por favor inspeccione y limpie los  componentes del filtro de aire cada vez que viaje 3 000 kil  metros     Advertencia    Si maneja en ambientes polvorientos  es recomendable que limpie o  remplace el filtro de aire siempre que sea necesario  no espere a las fechas  de mantenimiento para realizar estas operaciones     1  Quite la cobertura izquierda    2  Desatornille los tornillos de la cobertura del filtro de aire y remueva el  soporte del filtro de aire    3  Retire el filtro de la combinaci  n de filtrado    4  Para los m  todos de limpieza de filtro por favor refi  rase a las  instrucciones de la secci  n de  medidas para reducir la  contaminaci  n      Carburador   La estabilidad del carburador es un requisito b  sico para el buen desempe  o  del motor  Antes de la entrega  el rendimiento vaporizador del carburador ya  ha sido ajustado con precisi  n dentro de la f  brica  por favor no cambie su  configuraci  n  Tenga en cuenta que el carburador tiene espacio libre para el  cable del acelerador y dos ajustes de ralent   en estos 2 proyectos  El nuevo  veh  culo deber  a de ser ajustada cada vez que recorra 1000km o 3000km  seg  n el sigu
20. ontrol que puede  prevenir que el combustible termine en la atmosfera  Este sistema debe de  ser verificado regularmente  cada 3000km o seis meses  para comprobar los  siguientes puntos    1  Comprobar que todas las conexiones sean confiables    2  Compruebe que no hayan roturas o da  os en las l  neas de conexi  n  y o en el tanque de carbono  2   si hay da  os remplace la parte  afectada    3  Aseg  rese de que no haya nada atascado en las l  neas de conexi  n  la  v  lvula de descarga  1  o en el tanque de carbono  si es necesario  limpie o remplace la s  parte s  afecta s      Advertencia    Si el sistema de control de contaminaci  n y evaporaci  n de combustible debe  ser verificado o mantenido  le aconsejamos que pase esta tarea a un agente  de servicio calificado de JIALING para hacerlo     Apertura del cable del embrague    Para poder comprobar la apertura del cable del embrague  primero tendr    que quitarle la funda de goma  4   el m  todo de inspecci  n de la operaci  n  del manilar del embrague es el siguiente     Tome el manilar del embrague  antes de sentir resistencia  la apertura del  cable del embrague deber  a tener 4mm  si no post  Apertura  puede  ajustarla seg  n el siguiente m  todo   1  Remueva la funda de goma  4  y afloje la tuerca  2    2  Gire el tornillo de ajuste  3  hacia la derecha hasta el final   3  Afloje la tuerca de bloqueo  5   tras esto gire la tuerca de ajuste  6    ajuste el manilar del embrague y su apertura  1  a unos 4mm  reajuste  e
21. rda el control sobre ella     x O X    VOO    SOBRELLENADO NORMAL       La presi  n de las llantas debe ajustarse   nicamente cuando est  n fr  as     Interruptor del freno frontal    El interruptor del freno frontal se encuentra en la empu  adura del freno  frontal  mientras sostiene la empu  adura del freno y siente la presi  n  por  favor encienda la luz del freno     Luz del freno trasero    La luz del freno trasero se encuentra bajo la cobertura derecha  para ajustar  el interruptor  solo gire la palanca  y haga que la luz del freno se encienda a la  vez que utiliza el freno     Remplazando el fusil    El porta fusibles est   al lado de la bater  a debajo del asiento  El fusil  especificado es el modelo 10A  El fusible se ver   fundido cuando haya un  cortocircuito  Para cerrar el electro circuito o remover el problema   funcionara otra vez autom  ticamente     Aviso    Antes de revisar o sustituir el fusible  el interruptor de encendido y todos los  interruptores el  ctricos deben estar apagados para evitar cortocircuitos     Remplazo de los bombillos   El radio de voltio de los bombillos se muestra a continuaci  n  Cuando cambie  un bombillo viejo debe de usar un bombillo de remplazo de la misma  cantidad de voltios  De lo contrario podr   causar una sobrecarga en el  circuito del sistema y causarle da  o prematuro al bombillo     Faros  1  Afloje 3 tornillos y remueva la cobertura de los faros     2  Remueva 2 tornillos de la parte exterior de los faros  y entonces la
22. recibir    una quemadura severa        El aceite lubricante es un factor importante que afecta el funcionamiento y la vida   til del motor   El Aceite recomendado por el fabricante es el MOTUL 5100 4T 10W40  Los aceites comunes   aceites vegetales y otros tipos de lubricantes no pueden ser utilizados como substitutos del aqu    especificado  Busque el aceite recomendado en cualquier punto de Venta Zagacol     me     TECHNOSYNTHESE  ESTER       Al momento de la venta de la motocicleta est   equipada con MOTUL 5100 4T 10W40 En la tabla  anexa se puede visualizar el aceite con la correcta viscosidad de acuerdo a las diferentes  temperaturas de funcionamiento  El aceite MOTUL 5100 4T 10W40 excede estas especificaciones   Consulte la tabla adjunta     5                10  20  30  90   50      C 45  30 40 10        Llantas    Revise que las llantas tengan la presi  n correcta  la cual proporcionara la estabilidad   ptima  el  confort al andar y la vida   til de esta        Presi  n  kpa  Medida de Llanta          Delantera  225 Delantera  2 50 17  Trasera  250 Trasera  2 75 17             La conducci  n con llantas extremamente desgastadas es extremadamente peligrosa y afectara  adversamente la tracci  n  estabilidad  giro y manejo     El exceso de inflado causara un desgaste anormal y creara un peligro de seguridad  la baja presi  n  puede da  ar la llanta como resultado de que se salga del rin     Nota  revise la presi  n de las llantas en frio  revise que las llantas est  n libr
23. revenir accidentes o da  os a las partes     Para ser un motociclista  debes tomar pruebas de manejo provistas por el departamento de  control de tr  nsito  Se te permitir   manejar solo tras calificar y recibir una licencia de manejo   Nunca preste su motocicleta a otra persona que carezca de licencia de manejo     H  gase Visible para los otros conductores para as   evitar lesiones causadas por accidentes    Por favor preste atenci  n    Lleve vestimenta Visible     No se acerque demasiado a otros veh  culos  Haga uso apropiado de se  ales como las luces  intermitentes y el claxon  No invada los carriles de otros motociclistas mientras maneja  Obedezca  estrictamente las reglas de tr  fico locales  El exceso de velocidad es la causa de la mayor  a de los  accidentes automovil  sticos  Nunca maneje a una velocidad mayor al l  mite de velocidad   Mantenga ambas manos en el manilar de direcci  n y los pies al alcance de los pedales mientras  maneja  Evite llevar puesta prendas sueltas que puedan quedar atascadas a las ruedas  pedales   etc  Vestimentas de mangas sueltas pueden ser peligrosas ya que f  cilmente pueden atorarse a  otros veh  culos con el viento y causar accidentes  Vestimentas de mangas pegadas al cuerpo son  recomendadas     Prendas protectoras     Vestir de manera apropiada sus prendas protectoras es un factor dominante para asegurar su  seguridad  Tiene la misma importancia que un cintur  n de seguridad en un autom  vil     La mayor parte de las muertes de lo
24. s  partes de los faros     3  Saque el sujetador del faro frontal rot  ndolo hacia la izquierda    4  Presione el bombillo y g  relo hacia la izquierda  entonces podr   ser  removido   Tras seguir estos pasos instale el nuevo el nuevo bombillo  correctamente atorn  llelo al componente nuevamente     Advertencia    Este tipo de motocicleta usa faros refractivos  cuando remplace los  bombillos  no toque los lentes de reflexi  n para as   evitar acortar la vida de  uso de los faros y luces     Luces de se  al de giro  Cambie el bombillo de la luz de se  al de giro  por favor siga los siguientes  pasos     1  Remueva dos tornillos para poder remover la cubierta de las luces de  giro    2  Presione el bombillo y g  relo hacia la izquierda  tras hacer esto  remueva el bombillo    3  Para instalar un nuevo bombillo  presione este y g  relo hacia la  derecha  entonces se habr   ajustado     Advertencia   Tras instalar la nueva cobertura  tenga cuidado de que los tornillos no est  n  muy ajustados  de lo contrario aplastara la cobertura     Luces traseras Luces de freno    Para poder remplazar el bombillo de las luces traseras luces de freno  por  favor siga el procedimiento dictado a continuaci  n     1  Remueva ambos tornillos y remueva la cobertura de los bombillos    2  Presione hacia abajo el bombillo y g  relo hacia la izquierda  remueva el  bombillo  Cuando instale el nuevo bombillo g  relo hacia la derecha de  manera que quede apretado    Advertencia   Para instalar la nueva c
25. s conductores y o pasajeros es por lesiones craneales en los  accidentes  Para asegurar su seguridad personal  tanto los conductores como los pasajeros deben  siempre de llevar puestos cascos a prueba de choques  prendas de cuero  guantes y botas de  cuero durable y otro aparato protector mientras viaje en el veh  culo     Sin embargo esta pr  ctica puede causar que el conductor y o pasajero s  act  en de forma  irresponsable por sentirse protegidos por el equipo protector  En tal caso el peligro puede ser  peor  As   que siempre recuerde que buenas prendas protectivas puede dar un falso sentimiento de  seguridad  Para minimizar la posibilidad de peligro  los mejores pilotos operan la motocicleta de  manera cuidadosa     Distribuci  n de carga    El centro de la carga embarcada debe estar en una posici  n baja y cerca de la posici  n central de  la motocicleta  Balancee la motocicleta dividiendo el peso de la carga a ambos lados de la  motocicleta de manera equitativa  Si el centro de la carga embarcada est   lejos del centro de la  motocicleta  este influir   en la operaci  n  Para garantizar una operaci  n estable  la carga debe de  estar fija en la motocicleta     La motocicleta requiere una distribuci  n adecuada de peso cargado  La operaci  n de carga  inapropiada da  ara las funciones y el rendimiento del veh  culo     Por favor ajuste la presi  n de las llantas de acuerdo al peso cargado  tome la p  gina 7 como  referencia   El transporte de carga grande y pesada en el
26. un lugar libre de luz   Si desea mantenerla en el veh  culo  el cable negativo debe de ser desconectado    2  Limpie las terminales positiva y negativa    O    durante intervalos regulares  Primero  reinstale el cable positivo    O    y entonces conecte el cable negativo    O     Aseg  rese de que  las terminales positiva y negativa    O    est  n aseguradas    3  Remplace la bater  a con otra de las mismas especificaciones     Comprobaci  n y recarga del electrolito    La bater  a  4  se encuentra situada bajo el asiento  habr   la cerradura lateral del asiento con la  llave para poder comprobar el estado del electrolito      1  Fusil  2  Positivo  3  Negativo  4  Bater  a    Comprobar antes de conducir    Revise la motocicleta antes de manejar  Los elementos enumerados en esta lista solo tomaran  pocos minutos  pero te salvara del tiempo que tomar  a reparar la motocicleta si esta se llegara a  da  ar  y garantiza un manejo seguro     Compruebe los niveles de combustible Agregue aceite del motor MOTUL 5100 4T 10W40  si es  necesario  Comprobar que no haya fugas de aceite     Compruebe los niveles de aceite combustible  Llenar el combustible cuando sea necesario   Comprobar que no haya fugas de aceite   Vea la p  gina 6     Revisar los frenos delanteros y traseros  Comprobar el funcionamiento  Ajustar el juego libre si es  necesario     Compruebe las llantas  Compruebe el desgaste  presi  n y da  os de las llantas  delantera y trasera     Revisar el acelerador  Comprobar el 
    
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