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Frequency Inverter Convertidor de Frecuencia Inversor

1. SUS UU YWY 1234 567 8 9101112 y V B RD Y Y W fe 2 O a A Figura 3 4 a a d Terminales da potencia 3 2 2 Localizaci n de las Conexiones de Potencia Puesta a Tierra y Control Control XC1 Potencia Figura 3 5 Localizaci n de las conexiones de potencia y control 3 2 3 Cableado y Fusibles para Potencia y Puesta a Tierra ATENCI N AN Desplazar los equipamientos cableados sensibles y cableados de conexi n en 0 25 m entre el convertidor de frecuencia y el motor Ejemplo CLPs controladores de temperatura cables de termopar etc Utilizar en el m nimo las bitolas de cableado y los disyuntores reco mendados en la tabla 3 3 El par de aperto del conector es se aliza en la tabla 3 4 Utilice solamente cableado de cobre 70 C 29 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N SISI Cableado O Cableado de Cableado Disyuntor Nominal del de Puesta a A o y del Motor Alimentaci n M ximo Modelo Convertidor l la Tierra a s Corriente WEG A mm MODELOS MONOF SICOS 1 6 200 240 V 1 5 25 6 MPW25 6 3 1 6 110 127 V 1 5 2 5 1 5 25 10 MPW25 10 2 6 200 240 V 1 5 2 5 10 MPW25 10 2 6 110 127 V 1 5 2 5 25 2 5 16 MPW25 16 4 0 200 240 V 1 5 2 5 16 MPW25 16 4 0 110 127 V 1 5 4 0 2 5 4 0 20 MPW25 20 7 3 200 240
2. mn Resistor L L1 ig ANN oB x Frenado Figura 3 6 a b Conexiones de potencia y puesta a tierra 31 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N c Modelos 1 6 A 2 6 A 4 0 A y 7 3 A 200 240 V trif sico d Modelos 10 0 A y 15 2 A 200 240 V trif sico NNSNSSODSDOISOS O El 1234 567 8 9101112 ME S E 7 g PE 1 t l A Ih EEE AAA AREA A Resistor RAS de L1 a Frenado AN sp Figura 3 6 c d Conexiones de potencia y puesta a tierra 32 3 2 4 1 Conexiones de la Entrada CA AN IP 3 2 4 2 Conexiones de la Salida A CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N PELIGRO Prever un equipo para seccionamiento de la alimentaci n del convertidor Este debe seccionar la red de alimentaci n para el convertidor cuando necesario por ejemplo durante trabajos de manutenci n ATENCI N A red que alimenta el convertidor debe ter el neutro solidamente puesta a tier
3. 0800 IND Ap SERVI O Figura 3 2 Espacios libres para ventilaci n CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Modelo CFW 10 1 6A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V 15 2 A 200 240 V 1 6 A 110 127 V 2 6 A 110 127 V 4 0 A 110 127 V 30 mm Tabla 3 2 Espacios libres recomendados 3 1 3 1 Montaje en Para convertidores instalados dentro de paneles o cajas met licas cerradas prover agotamiento adecuada para que la temperatura quede dentro de la faja permitida Ver potencias disipadas en el tem 9 1 de este manual Tablero 3 1 3 2 Montaje en La figura 3 3 hace referencia al procedimiento de instalaci n del CFW 10 Superficie en la superficie de montaje Y Flujo aire Figura 3 3 Procedimiento de instalaci n del CFW 10 27 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 2 INSTALACI N EL CTRICA PELIGRO Las informaciones a seguir tienen la intenci n de servir como gu a para se obtener una instalaci n correcta Siga las normas de instalaciones el ctricas aplicables PELIGRO Asegurese que la red de alimentaci n estea desconectada antes de iniciar las ligaciones PELIGRO No se puede utilizar este equipo como mecanismo para parada de emergencia Se debe prever otros mecanismos adicionales para este fin 3 2 1 Terminales de Descripci n dos terminales de conexi n de la po
4. 2 a Presionando la tecla despu s del ajuste el ltimo valor ajustado es automaticamente grabado en la mem ria no vol til del convertidor quedando retido hasta nueva alteraci n Caso el ltimo valor ajustado en el par metro lo torne funcionalmente incompatible con otro ya ajustado ocurre la se alizaci n de E24 Error de programaci n Ejemplo de error de programaci n Programar dos entradas digitales DI con la misma funci n Vea en la tabla 4 1 la lista de incompatibilidades de programaci n que pueden generar el E24 4 Para alterar el valor de un par metro es necesario ajustar antes P000 5 Caso contrario s lo ser posible visualizar los par metros mas no modificarlos Para m s detalles ver descripci n de P000 en el Cap tulo 6 3 a 53 CAP TULO 4 USO DE LA HMI Una DI estuvier programada para JOG P263 a P266 3 y no obtuvier otra Dl programada para Habilita General o Rampa P263 aP266 10204090 13 Dos o mas DI s programadas con el mismo valor P263 a P266 3 a 6 9 a 26 Una DI programada para Avanzo P263 a P266 9 o 11 y no tiver otra Dl programada para Retorno P263 a P266 10 o 12 Una DI programada para Liga P263 a P266 13 y no tiver otra DI programada para Desliga P263 a P266 14 Una DI programada para Acelera P263 a P266 16 o 18 y no obtuvier otra DI programada para Desacelera P263 a P266 17 o 19 DI s programadas para funci n Avanzo Retorno P263 a P266
5. Rango Ajuste f brica Unidad 0a27 1 Sin Funci n o Habilita General 0a27 5 Sentido de Giro 0a27 6 Local Remoto 0Da27 4 Sin Funci n o Gira Para Descripci n Observaciones M Verificar opciones posibles en la tabla a seguir y detalles sobre el funcionamiento de las funciones en la figura 6 19 DI Par metro DI1 P263 DI2 P264 Funci n DI3 P265 DI4 P266 Sin Funci n 0 Sin Funci n o Habilita General 1 Habilita General 2 JOG 3 Gira Para 4 Sentido de Giro 5 Local Remoto 6 Multispeed T Multispeed con 2 Rampa 8 Avanzo 9 Retorno 10 Avanzo con 2 Rampa 11 Retorno con 2 Rampa 12 Liga 13 Desliga 14 Activa 2 Rampa 15 Acelera E P 16 Desacelera E P 17 Acelera E P con 2 Rampa 18 Desacelera E P con 2 Rampa 19 Sin Error Externo 20 Reset de Error 21 Acelera E P Liga 22 Desacelera E P Desliga 23 Parar 24 Llave de Seguridad 25 Entrada en Frecuencia 26 Manual Autom tico PID 27 Tabla 6 12 Programaci n de las funciones de las DI s Funciones activadas con 0 V en la entrada digital EP NOTA 1 Local Remoto abierta O V en la entrada digital respectivamente 2 P263 a P266 1 sin funci n o habilita general funciona de la siguiente forma se la fuente de los comandos fuera los Terminales o sea se P229 1 para el modo local oP230 1 para el modo remoto la entrada digital seleccionada funciona como habilita ge neral caso contr
6. 220 V etc en una distancia m nima de 10 cm para cableados de hasta 100 m y en el m nimo 25 cm para cableado arriba de 100 m de largo total Caso el cruzamiento de estos cables con los dem s sea inevitable el mismo debe ser hecho de forma perpendicular entre ellos manteniendo el desplazamiento m nimo de 5 cm en este punto Conectar blindaje conforme abajo lado dal Aislar con X XXX eeo 37 SL SS SS QQ 2S No Aterrar Conectar al Tierra Figura 3 9 Conexi n de la blindaje 4 Para distancias de cableado mayores que 50 metros es necesario el uso de aisladores galv nicos para los se ales de XC1 6 a XC1 9 5 Rel s contactores solen ides o bobinas de frenos electromec nicos instalados pr ximos a los convertidores pueden eventualmente generar interferencias en el circuito de control Para eliminar esto efecto supresores RC deben ser conectados en paralelo con las bobinas de estos dispositivos en el caso de alimentaci n CA y diodos de roda livre en el caso de alimentaci n CC 6 Cuando utilizada referencia anal gica Al1 y la frecuencia oscilar problema de interferencia electromagn tica interligar XC1 7 al Tierra del convertidor 37 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 2 6 Accionamientos Accionamiento 1 S1 Horario Antihorario S2 Local Remoto T picos S3 Parar Girar R1 Potenci metro 38 de ajuste de velocidad Con la programaci n Padr n de f b
7. Motors Automation Energy Coatings Frequency Inverter Convertidor de Frecuencia Inversor de Frequ encia Frequenzumrichter Variateur de Vitesse CFW 10 User s Guide Manual del Usuario Manual do Usu rio Bedienungsanleitung Guide d instalation et d exploitation ROSAS AAA HE HEEE MT MANUAL DEL CONVERTIDOR DE FRECUENCIA Serie CFW 10 Software version 2 0X y 2 2X Idioma Espa ol Documento 0899 5206 04 10 2008 EF ATENCI N Es muy importante conferir si la versi n de software del convertidor es igual a la se alizada arriba Sum rio de las Revisiones Las informaciones a seguir describen las revisiones realizadas en este manual Revisi n Descripci n de la Revisi n Cap tulo 1 Primeira Revisi n 2 Inclus o CFW10 Tama o ll y Tama o IIl y Filtros EMC 3 Inclusi n de las versiones Plus y Clean del CFW10 4 A adido dos modelos trif sicos Cold Plate y con filtro Built in ndice Referencia R pida de los Par metros Mensajes de Error y Estado PATINES aida 08 Mensajes de EmO uan aia rai nia ciuoipin 12 Otros Mensajes ass catala ciias 12 CAP TULO 1 Instrucciones de Seguridad 1 1 Avisos de Seguridad en el Manual ooooooocccccccnncccccccoooooooo o 13 1 2 Avisos de Seguridad en el Producto ooooooncccccccncccccccooommmmmmo 13 1 3 Recomendaciones Preliminares ccccccooncnnccnnccnnccnonnnnnononos 13 CAP TULO 2 Informaciones G
8. me 1 El cable del motor debe ser blindado o instalado dentro de un condu te electroducto o canaleta met lica de atenuaci n equivalente Atierre la malla del cable blindado condu te met lico en los dos lados convertidor y motor 2 Los cables de control y se al deben ser blindados o instalados dentro de un condu te electroducto o canaleta met lica de atenuaci n equivalente 3 El convertidor y el filtro externo deben ser montados pr ximos sobre una chapa met lica com n Garanta una buena conexi n el ctrica entre el disipador del convertidor la carcaza met lica del filtro y la chapa de montaje 4 El cableado entre filtro y convertidor debe ser la mas corta posible 5 La blindaje de los cables motor y control debe ser solidamente conectada a la chapa de montaje utilizando brazaderas met licas 6 La puesta a tierra debe ser hecha conforme recomendado en este manual 7 Utilice cableado curto para puesta a tierra del filtro externo o convertidor Cuando fuera utilizado filtro externo atierre solamente el filtro entrada la conexi n tierra del convertidor es hecha por la chapa de montaje 41 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 8 Atierre la chapa de montaje utilizando una cordoalha lo mas curta posible Conductores planos ejemplo cordoalhas o brazaderas tiene impendancia menor en altas frecuencias 9 Use guantes para condu tes electroductos siempre que posible 3 3 2 Especificaci n
9. 0010 VEZ E Z00 y asero Y 0 b 0900 SJ2Id PICO IN Oy V9 Z 9Z00 UQISI9A JOJE9 SP U09 WJ snid ld uguwaje 9 AZZLeAOLL OSE 1 W9 L 9100 JOPedIsip do JepuerS3 uea 10 sajeuoiodo ouedsa S ZLLL o9isejouou A 0pyZ e A0ZZ Jepue sy Jepuejs3 09uejg u3 epuejsy uoo 0 SajBul 3 A OYZ 2 A 00Z S O9uejq uy O9uejq uy opeod09u ogue q Uy Jepue sy senSnziod d Y207 UO Dejuaue eJed epIJes lo SUIS DIM OBIPO eloadsy eloadsy uing J01 U0 9 S enuen UOIDeJuUa uy eu sasej 3P JeunuoN einuana y ap ap euly 9JEMJOS SJEeMPIeH IN Old apejelie sayeuorodo 9p euoIp spuoisua Sp oJaunN 3 USLIJO Jopu OL M29 130 OT3QAON 13 YVOldloJdS3 OWOO 21 CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES 2 5 22 RECIBIMIENTO El CFW 10 es suministrado empaquetado en caja de cart n Y ALMACENAJE En la parte externa de este embalaje existe una etiqueta de identificaci n que es la misma que est afijada en la lateral del convertidor Verifique si La etiqueta del identificaci n del CFW 10 corresponde al modelo comprado No ocurrieron da os durante el transporte Caso fuere detectado alg n problema contacte inmediatamente la transportadora Si el CFW 10 no fuere instalado a la brevedad almac nelo en un sitio limpio y seco temperatura entre 25 C y 60 C con una cobertura para no acumular polvo ATENCI N Cuando el convertidor sea almacenado por largos periodos de tiem
10. 9 o 11 y 10 o 12 y simultaneamente otras DI s programadas para funci n Liga Desliga P263 a P266 13 y 14 Referencia programada para Multispeed Local o Remoto P221 y o P222 6 y no existe DI s programadas para Multispeed P263 a P266 7 o 8 Referencia programada para E P Local o Remoto P221 y o P222 2 y no existe Dl s programadas para Acelera Desacelera E P P263 a P266 16 a 19 Haber seleccionado comando Local y o Remoto P229 y o P230 1 y no obtuvier entrada digital programada para Habilita General o Rampa o Avanzo Retorno o Liga Desliga P263 a P266 1 2 4 13 14 9 10 Estuvier programada simultaneamente para Multispeed la DI1 y la DI2 P263 y P264 7 o 8 Se una DI est programada para acelera E P liga P263 a P266 22 y no tenga otra Dl programada para desacelerar E P desliga P263 a P266 23 Referencia programada para entrada en frecuencia local o remoto P221 y o P222 7 y no existe Dl programada para entrada en frecuencia P263 a P266 26 Cuando est programada la funci n especial PID P203 1 y la selecci n de referencia fuera diferente de P221 e P222 00 3 Tabla 4 1 Incompatibilidad entre par metros E24 54 5 1 5 2 PREPARACI N PARA ENERGIZACI N ENERGIZACI N CAP TULO 5 ENERGIZACI N PUESTA EN MARCHA Este cap tulo explica m Como verificar y preparar el convertidor antes de energizar xi Como energizar y verificar el suceso de la energizaci n E
11. Ejemplo P100 IN Parameter 0 C O Parameter iH LU O Value U L g ME Value 100 N mero del 5 0 Contenido del Par metro Par metro A cada par metro est asociado un valor num rico contenido del par metro que corresponde a la opci n seleccionada entre las disponibles para aquel par metro Los valores de los par metros definen la programaci n del convertidor o el valor de una variable Ejemplo corriente frecuencia tensi n Para realizar la programaci n del convertidor debese alterar el contenido de los par metros Para alterar el valor de un par metro es necesario ajustar antes P000 5 Caso contrario s lo ser posible visualizar los par metros pero no modificarlos Para m s detalles ver descripci n de P000 en el Cap tulo 6 CAP TULO 4 USO DE LA HMI ACCI N DISPLAY HMI DESCRIPCI N Energizar Convertidor Convertidor listo para operar Utilice las teclas W y 4 Presione la tecla FP C z Valor num rico associado al Localize el par metro deseado LI GE par metro Utilice las teclas Y y a g E j Ajuste el nuevo valor deseado 1 Presione la tecla j HB aai h 3 iNOTA 1 Para los par metros que puedem ser alterados con motor girando el convertidor pasa a utilizar inmediatamente el nuevo valor ajustado Para los par metros que solo pueden ser alterados con motor parado el convertidor pasa a utilizar el nuevo valor ajustado solamente despu s de presionar la tecla O
12. PIDA DE LOS PAR METROS Ajuste de Ajuste del F brica Usu rio Rango de Valores Ganancia de la entrada en 0 0 a 999 Frecuencia Salidas Digitales P277 Funci n de la Salida 0 Fs gt Fx 91 a Rel RL1 1 Fe gt Fx 2 Fs Fe 3 Is gt lx 4 y 6 Sin Funci n 5 Run 7 Sin Error Fx y Ix P288 P290 Datos del Convertidor Corriente Nominal del Disponible Convertidor 1 solamente para lectura P P2978 Frecuencia de Conmutaci n 25a150 50 z 2 Frenado CC P300 Duraci n del Frenado CC 0 0 a 15 0 0 0 S 93 P301 Frecuencia de Inicio del 1 0 Hz 93 Frenado CC P302 TorquedeFrenado o 0a100 500 FUNCI N ESPECIAL P500 a P599 Regulador PID P520 GananciaProporcionalPID_ 0o0a999 1 Tw P521 Ganancia Integral PID 0 0999 100 w P522 GananciaDiferencialPID______ O0a98 __0 102 P525 Estpointvia Teclado ResuledorpID 00a 10 e ooo 102 P526 102 AP 1 Reverso P528 o0a99 10 103 P536 Ajuste Autom tico de P525 0 Activo 103 1 Inactivo 1 Este par metro solo puede ser alterado con el convertidor deshabilitado motor parado 2 Este par metro no es alterado cuando es ejecutada la rutina carga e de f brica P204 5 3 6 para el modelo de 15 2 A 4 2 5 kHz para el modelo de 15 2 A 11 CFW 10 REFERENCIA R PIDA DE LOS PAR METROS II Mensajes de Error Se alizaci n P gina E00 Sobrecorriente Cortocircuito en la salida 104
13. a entrada anal gica y sea programado un offset negativo P236 lt 0 la referencia puede asumir valores negativos invirtiendo el sentido de giro del motor El usuario puede definir dos situaciones distintas con relaci n a la fuente referencia de frecuencia y de los comandos del convertidor son los modos de operaci n local y remoto Una representaci n esquem tica de las situaciones de operaci n local y remoto es presentada en la figura 6 3 Para el ajuste de f brica en el modo local es posible controlar el convertidor utiliz ndose las teclas de la HMI mientras que en el modo remoto todo es hecho v a terminales XC1 definici n de la referencia y comandos del convertidor 63 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Comando Local Remoto 0 Teclas de la HMI DI1 a DIA P263 a P266 1 Al Ref aa 2 E P PROA e 3 Potenci metro HMI Frecuencia P221 4 a 5 Reservado REFERENCIA 6 Multispeed 7 Entrada en Frecuencia Comando P229 gira para REMOTO O Teclas de la HMI 1 Al1 2 E P Referencia de 3 Potenci metro HMI Frecuencia 4 a5 Reservado P222 6 Multispeed 7 Entrada en Frecuencia O Teclas de la HMI 1 Terminales XC1 Dls COMANDOS Comando O Teclas de la HMI P230 1 Terminales XC1 Dis gira para Figura 6 3 Blocodiagrama dos modos de operaci n local y remoto 6 3 RELACI N Para facilitar su descripci n los par metros fueron agrupados por DE LOS tipos conforme tabla a s
14. brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones P145 002 P133 a P134 NOTA Frecuencia 60 0 Hz En el caso de convertidores con alimenta de Inicio 0 01 Hz lt 100 Hz ci n 110 127 V la tensi n de salida es dada de Debilitamiento 1 Hz gt 99 9 Hz por dos veces el porcentual de la tensi n de Campo de alimentaci n del convertidor Frecuencia Nominal El par metro P145 define la frecuencia nominal del motor utilizado La curva V F relaciona tensi n y frecuencia de salida del convertidor aplicadas al motor y consecuentemente el flujo de magnetizaci n del motor La curva V F ajustable puede ser usada en aplicaciones especiales en las cuales los motores utilizados necesitan de tensi n y o frecuencia nominal distintas del patr n Ejemplos motor de 220 V 300 Hz y motor de 200 V 60 Hz El par metro P142 es bastante til tambi n en aplicaciones en las cuales la tensi n nominal del mo tor es distinta de la tensi n de alimentaci n del convertidor Ejemplo red de 220 V y motor de 200 V p142 t Tensi n de Salida 0 Frecuencia 0 1 Hz P145 de Salida Figura 6 11 Curva V F ajustable P151 360 a 460 La regulaci n de tensi n del circuito intermediario N vel de Actuaci n l nea 110 127 V holding de rampa evita el bloqueo del convertidor de la Regulaci n 430V por error relacionado a la sobretensi n en el circuito de la Tensi n del 1V intermediario 01 cuando de la desaceleraci n de Circuito cargas con alt
15. n de las entradas anal gicas ver par metros P234 a P236 0 1 Hz lt 100 Hz E P134 en conjunto con la ganancia y offset de la entra 1 Hz gt 99 9 Hz 0 0a 100 20 0 0 1 Para el modelo de 15 2A el ajuste de f brica es 6 0 da anal gica P234 P236 definen la escala y el rango de ajuste de velocidad v a entrada anal gica Para m s detalles ver par metros P234 a P236 E Compensa la ca da de tensi n en la resistencia estat rica del motor Act a en bajas velocidades au mentando la tensi n de salida del convertidor para mantener el par constante en la operaci n V F El ajuste ptimo es el menor valor de P136 que per mite el arranque del motor satisfactoriamente Valor mayor que el necesario ir incrementar por demasia do la corriente del motor en bajas velocidades podiendo forzar el convertidor a una condici n de sobrecorriente E00 o E05 Ajustado P136 100 corresponde al m ximo incremiento de la tensi n de salida 30 de P142 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones a P202 0 Tensi n de Salida en de la tensi n de entrada P142 0 3xP136xP142 Frecuencia de Salida 0 P145 a P202 1 Tensi n de Salida en de la tensi n de entrada A 4 4 Frecuencia de Salida 0 P145 Figura 6 6 a y b Curva V F y detalle del boost de torque par manual compensaci n IxR P137 0 0
16. xima potencia fornecida pelo circuito de frenado del convertidor Para potencias de frenado menores otros resistores pueden ser escogidos conforme la aplicaci n 114 8 4 2 Instalaci n RED DE ALIMENTACI N ALIMENTACI N DE COMANDO CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONALES Conectar el resistor de frenado entre los terminales de potencia UD y BR Ver tem 3 2 1 y figura 3 6 Utilizar cable tranzado para conexi n Separar estos cables de los cables de se al y control Dimensionar los cables de acuerdo con la aplicaci n respetando las corrientes m xima y eficaz Si el resistor de frenado fuera montado internamente al tablero del convertidor considerar el calor generado por el mismo en el dimensionamento de la ventilaci n del tablero PELIGRO El circuito interno de frenado del convertidor y el resistor pueden sofrir da os si este ltimo no fuera debidamente dimensionado y o si la Tensi n de red exceder el m ximo permitido Para evitar la destrucci n del resistor o riesgo de fogo el nico m todo garantido es el de la inclusi n de un rel t rmico en s rie con el resistor y o un termostato en contacto con el cuerpo del mismo ligados de modo a desconectar la red de alimentaci n de entrada del convertidor en el caso de sobrecarga como mostrado a seguir CONTATOR Y gt MOTOR W RESISTOR DE FRENADO TERMOSTATO Figura 8
17. 1000 m de altitud M Grado de poluci n 2 conforme EN50178 y UL508C 3 1 2 Dimenciones La figura 3 1 en conjunto con la tabla 3 1 trae las dimensiones externas del CFW 10 de agujeros para fijaci n del CFW 10 VISTA DE LA BASE VISTA VISTALATERAL VISTALATERAL FIJACI N FRONTAL VERSI N EST NDAR VERSI N COLD PLATE 4 gt aliz0800 weg o0m br i SE VICO lA WEG IND STRIAS S A AJTOMAGAO am FAX Q47 372 4200 N N i2 Figura 3 1 Dimensional del CFW 10 Tama os 1 2 y 3 23 24 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Tama o 3 GU O O Tama o 2 Tama o 1 anao H DO DO H era w A s RA e E Dimensional Modelo Ancho Alto Profundidad eBlceclp To
18. 127 V 10 0 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V iNOTA CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Filtro RFI de Entrada Modelo footprint booksize B34142A0012R212 EPCOS Modelo Est ndar B34142 A20 R EPCOS Modelo footprint booksize B34142B18R212 EPCOS Modelo Est ndar B84142 A20 R EPCOS Modelo footprint booksize B34142B22R212 EPCOS Modelo Est ndar B84142 A30 R EPCOS Niveles de Emisi n Conducida x Largo Cables Clase A1 Largo m ximo del cable del motor es 30 metros Clase A2 Largo m ximo del cable del motor es 50 metros Clase B Largo m ximo del cable del motor es 5 metros Clase A1 Largo m ximo del cable del motor es 30 metros Clase A2 Largo m ximo del cable del motor es 50 metros Clase B Largo m ximo del cable del motor es 5 metros Clase A1 Largo m ximo del cable del motor es 25 metros Clase A2 Largo m ximo del cable del motor es 40 metros Clase B Largo m ximo del cable del motor es 5 metros Clase A1 Largo m ximo del cable del motor es 30 metros Clase A2 Largo m ximo del cable del motor es 40 metros Clase B Largo m ximo del cable del motor es 5 metros Clase A1 Largo m ximo del cable del motor es 30 metros Clase A2 Largo m ximo del cable del motor es 50 metros Clase B Largo m ximo del cable del motor es 3 metros Obs La m xima frecuencia de conmutaci n es 5 kHz Tabla 3 5 b
19. Como operar el convertidor cuando estuviera instalado segundo los accionamientos t picos ver Instalaci n El ctrica El convertidor ya debe tener sido instalado de acuerdo con el Cap tulo 3 Instalaci n y Conexi n Caso el proyecto de accionamiento sea diferente de los accionamientos t picos sugeridos los pasos siguintes tambi n pueden ser seguidos PELIGRO Siempre desconecte la alimentaci n general antes de efectuar cualquier conexi n 1 Verifique todas las conexiones Verifique se las conexiones de potencia puesta a tierra y de control est n correctas y firmes 2 Verifique el motor Verifique las conexiones del motor y se la corriente y tensi n del motor est n de acuerdo con el convertidor 3 Desacople mecanicamente el motor de la carga Se el motor no puede ser desacoplado tenga certeza que el giro en cualquier direcci n horario antihorario no cause da os en la m quina o riscos personales Despu s de la preparaci n para energizaci n el convertidor puede ser energizado 1 Verifique la tensi n de alimentaci n Medir la tensi n de red y verifique se est dentro de la rango permitida tensi n nominal 15 10 2 Energize la entrada Cierre la seccionadora de entrada 3 Verifique el suceso de la energizaci n El display de la HMI se aliza DO O O BANAN Encuanto esto el LED rojo Parameter permanece aceso y el LED verde Value permanece apagado El convertidor executa algunas rutinas de
20. GND Referencia 0 V a lt lt ll No interligado con el PE iS F 22 a H Entrada Anal gica 1 corriente En corriente 0 a 20 mA o 4 a 20 mA Ola 5 Referencia de frecuencia Impedancia 500 Q ES TL remoto Resoluci n 7bits B eo a No interligado con el PE a Que E A Entrada Anal gica 1 tensi n En tensi n 0 a 10 Vcc T E a Referencia de frecuencia Impedancia 100 kQ Resoluci n 7bits T an remoto Tensi n m xima de entrada 30 Vcc AA 9 10 V Referencia para Potenci metro 10 Vcc 5 capacidad 2 mA 2 nF Contacto NF del Rel 1 Capacidad de los contactos Sin Error 0 5 A 250 Vca 10 12 2 1 Cenin unto Coman del kalei N1 0AN Ves 12 Contacto NA del Rel 1 2 0 A 30 VCC Reig 1 t Sin Error U 11 Figura 3 8 Descripci n del conector XC1 de la tarjeta de control NOTA Si la entrada anal gica Al1 fuera utilizada en corriente XC1 6 y XC1 7 en el est ndar 4 a 20 mA recordar de ajustar el par metro P235 que define el tipo del se al en Al1 La entrada anal gica Al1 y la salida a Rel XC1 6 12 no est n disponibles en la versi n Clean del CFW 10 36 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N En la instalaci n del cableado de se al y control debese tener los siguintes cuidados 1 Bitola de los cables 0 5 a 1 5 mm 2 Par m ximo 0 50 N m 4 5 Ibf in 3 Los cableados en XC1 deben ser hechos con cable apantallado y separado de los dem s cableados potencia comando en 110
21. HMI P248 Constante de Tiempo para el Filtro de las Als 84 Rango Ajuste f brica Unidad 001 0 120 a 120 0 1 0 0 a 999 100 0 1 lt 100 1 gt 99 9 120 a 120 0 1 0 a 200 200 ms 1 ms Descripci n Observaciones Esto es el motor ir girar en el sentido contrario al definido por los comandos valor negativo si esto es posible P231 2 con una referencia en m dulo igual 0 2 o 20 de la frecuencia de salida m xima P134 O sea si P134 66 0 Hz entonces la referencia de frecuencia es igual a 13 2 Hz Define el tipo de la se al de las entradas anal gicas conforme tabla abajo P235 Tipo Excurci n de la Se al 0 Oa 10 V o 0 a 20 mA 1 4 a 20 mA Tabla 6 11 Ajuste de P235 de acuerdo tipo variaci n de la se al Ver P234 Ver P234 Ver P234 Configura la constante de tiempo del filtro de las en tradas anal gicas entre 0 sin filtragem y 200ms Con esto la entrada anal gica tendr un tiempo de respuesta igual a las tres constantes de tiempo Por ejemplo se la constante de tiempo fuera 200ms y un grado fuera aplicado a la entrada anal gica Esta es tabilizar despu s de pasados 600ms Par metro P263 Funci n de la Entrada Digital D11 P264 Funci n de la Entrada Digital DI2 P265 Funci n de la Entrada Digital DI3 P266 Funci n de la Entrada Digital D14 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS
22. INTERFACES ENTRE POTENCIA Y CONTROL CCP10 TARJETA DECONTROL CON DSP Salida a Rel RL1 Figura 2 1 Diagrama de bloques del CFW 10 modelos 1 6 A 2 6 A y 4 0 A 200 240 V monof sico y 16 1 6 A 2 6 A 4 0 A y 7 3 A 200 240 V trif sico CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES Resistor de Frenado Opcional Red de L L1 U Alimentaci n Ha v Motor e PE E E I ROI CONTROL FUENTES PARA ELECTR NICA Y INTERFACES ENTRE POTENCIA Y CONTROL Entradas F s Digitales CCP10 TARJETA D11 a D14 DE CONTROL CON DSP Entrada Salida a Anal gica Rel Al1 RL1 Figura 2 2 Diagrama de bloques del CFW 10 modelos 7 3 A y 10 0 A 200 240 V monof sico y 10 0 A y 15 2 A 200 240 V trif sico 17 CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES Red de L L1 7 Alimentaci n N2 y b Motor W o K s Filtro RFI Rsh PE CONTROL FUENTES PARA ELECTR NICA Y INTERFACES ENTRE POTENCIA Y CONTROL Entradas Digitales CCP10 DI1 a D14 TARJETA DE CONTROL CON Entrada DeF Salida a Anal gica Rel Al RL1 Figura 2 3 Diagrama de bloques del CFW 10 modelos 1 6 A y 2 6 A 110 127 V 18 CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES Resistor de Frenado Opcional Red de L L1 Alimentaci n N42 V Motor PE Filtro RFI Rsh PE E IRET POTENCJA oaea adaba aa CONTROL FUENTES PARA ELECTR NICA Y INTERFACES ENTRE POTENCIA Y CONTROL Entradas Digitales DIT a D14 CCP10 TARJETA DE CONTROL CON Entrada Salida a Ana
23. NoE GZSd ai die JopemeaN gt os vosd p ojoway ZZZd jqenen e ap eruaJjajal 0 18907 LzZd juiodj9s ap u pluy q Figura 6 23 Bloque Diagrama de la Funci n Regulador PID 97 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS UP 6 3 4 3 Gu a para 98 Puesta en Marcha NOTA Cuando se habilita la funci n PID P203 1 Programar una de las entradas digitales DIX P263 a P266 27 As con la DIX cerrado operase en modo manual sin cerrar el lazo de control realimentaci n y abri ndose la DIX el regulador PID empieza a operar control en lazo cerrado modo autom tico Se no tuviera ninguna entrada digital Dlx seleccionada para funci n manual autom tico P263 a P266 27 la operaci n del convertidor de frecuencia ser siempre en el modo autom tico Se P221 o P222 es igual a 1 2 4 5 6 o 7 habr la se alizaci n de E24 Ajuste P221 y P222 igual a 0 o 3 de acuerdo a la necesidad En el modo manual la referencia de frecuencia es dada por F de acuerdo con la figura 6 1 Cuando se altera de modo manual para autom tico ajustase autom ticamente P525 P040 se P536 0 en el instante inmediato anterior a la conmutaci n As si el setpoint fuera defi nido por P525 P221 o P222 0 y fuera alterado de modo ma nual para autom tico autom ticamente es ajustado P525 P040 desde que el par metro P536 este activo P536 0 En este caso la conmutaci n de
24. REGULACI N P100 aP199 Rampas P100 Tiempode Aceleraci n Ota9 9 50 s ___ 66 P101 Tiempo de Desaceleraci n 01a999 100 s Te P102 TiempoAceleraci n 2 Rampa 0 19 9989 50 s 68 2 Rampa P104 Rampa S 0 Inactiva 66 1 50 2 100 Referencia da Frecuencia P120 Backup de la Referencia Digital 0 Inactivo 1 67 1 Activo 2 Backup por P121 3 Activo luego a Rampa P121 Referencia de Frecuencia A dl dl 68 por las Teclas HMI P122 ReferenciaJOG______ Pi33aP134_ 50 Hz 68 P124 Referencia 1 Multispeed___ P133aP134____ 30 Hz 68 P125 Referencia 2 Multispeed_____ P133aP134__ 100 Hz 68 P126 Referencia 3 Multispeed_____ P133aP134_____200 Wz 6 P127 _ Referencia 4 Multispeed_____ P133aP134_ 300 Hz 69 P1280 Referencia 5 Multispeed___ P133aP134_ 400 Hz P1290 500 Hz 69 P130 _ Referencia 7 Multispeed_____ P133aP134______600 Hz 69 P131 _ Referencia 8 Multispeed______ P133aP134____ 660 Hz 69 Limites de Frecuencia P133 Frecuencia M nima Fmn 0 0aP134 30 Hz P1340 Frecuencia M xima F max P133 a 300 660 Hz CFW 10 REFERENCIA R PIDA DE LOS PAR METROS Par metro Rango de Valores USte de AOS F brica CETEL Control V F Compensaci n IxR lA EN Compensaci n IxR Autom tica lA A E E e Escorregamiento_ P1420 T EE E O A A E 73 P1452 Frecuencia de Inicio de gt 33 a P134 60 0 74 Enfraquecimento de Campo F om Regulaci
25. Relaci n de los modelos de convertidor filtros y niveles de emisi n conducida Los convertidores de frecuencia CFW 10 con alimentaci n trif sica no poseen filtros EMC CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 3 4 Caracteristicas de los Filtros EMC Modelo footprint booksize B84142A0012R212 EPCOS Tensi n 250 V 50 60 Hz Corriente 12 A Peso 0 95 Kg a Modelo footprint booksize B84142A0012R212 EPCOS Terminales 2 5 mm Par M ximo 0 5 Nm 5 x 450 EJE 6 i 119 8 0 2 3 x litzwire 2 5 mm Obs Dimensiones en mm 3 x cable y capa DIN 46228 A2 5 10 Figura 3 14 a Dise os de los filtros footprint booksize 45 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Modelo footprint booksize B84142B18R212 EPCOS Tensi n 250 V 50 60 Hz Corriente 18 A Peso 1 3 Kg b Modelo footprint booksize B84142B18R212 EPCOS Terminales 2 5 mm Par M ximo 0 5 Nm La 3 x litzwire 2 5 mm s Dimensiones en mm 3 x cable y capa DIN 46228 A2 5 10 Figura 3 14 b Dise os de los dos filtros footprint booksize 46 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Modelo footprint booksize B84142B22R212 EPCOS Tensi n 250 V 50 60 Hz Corriente 22 A Peso 1 4 Kg c Modelo footprint booksize B84142B22R212 EPCOS Terminales 6 mm Par M ximo 1 2 Nm 5 x 45 EN i l i 105 0 2 3 x litzwire 4 mm 3 x cable y capa DIN Obs Dimensiones en mm 46228 A2 5 10 F
26. V 2 5 MPW25 20 10 0 200 240 V 2 5 MPW25 25 MODELOS TRIF SICOS 1 6 200 240 V 1 5 MPW25 2 5 2 6 200 240 V 1 5 2 5 6 3 MPW25 6 3 4 0 200 240 V 1 5 2 5 1 5 2 5 10 MPW25 10 7 3 200 240 V 2 5 MPW25 15 10 0 200 240 V 2 5 MPW25 20 15 2 200 240 V 4 0 4 0 4 0 4 0 25 MPW25 25 Tabla 3 3 Cableado y disyuntores recomendados utilizar cableado de cobre 70 C solamente NOTA Los valores de las bitolas de la tabla 3 3 son solamente orientativos Para el correcto dimensionamento del cableado llevar en cuenta l s condiciones de instalaci n y la m xima calida de tensi n permitida E Cableado de Potencia Lbf in SS MONOF SICOS 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 1 6 A 110 127 V 2 6 A 110 127 V 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V 10 0 A 200 240 V 15 2 A 200 240 V Tabla 3 4 Par de aperto recomendado para las conexiones de potencia 30 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 2 4 Conexiones de Potencia a Modelos 1 6 A 2 6 A y 4 0 A 200 240 V y 1 6 A y 2 6 A 110 127 V monof sico ESE EASYDRIVE b Modelos 7 3 A a 10 A 200 240 V y 4 0 A 110 127 V monof sico 00G 0 GO O 0O O
27. abierto oV Tiempo Habilita General abierto Tiempo Figura 6 19 e a h cont Diagramas de tiempo del funcionamento de las entradas digitales 88 Tiempo CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS i SIN ERROR EXTERNO Motor gira libre Frecuencia de Salida Velocidad del Motor Tiempo abierto DI Sin error externo Tiempo j RESET DE ERROR Con error Estado del convertidor Sin error O Tiempo Dl Reset abierto Tiempo H 0 V H p Reset La condici n que gener el error persiste Tiempo K POTENCI METRO ELETR NICO E P LIGA ACELERA DESACELERA DESLIGA Frecuencia M xima P134 Frecuencia Frecuencia M nima M nima P133 l P133 Frecuencia de Salida Velocidad E Lo Tiempo del Motor i i Ioi 0V l l Ioi i I I I l i I I Il i DI Acelera abierto Lo Liga E Tiempo i i I I I l oV DI Desacelera abierto Figura 6 19 i a k cont Diagramas de tiempo del funcionamento de las entradas digitales 89 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS I PARAR m LLAVE DE SEGURIDAD i D hai Frecuencia Rampa de Frecuencia i esaceleracion de Salida l Desaceleraci n de Salida l Velocidad Tiempo del Motor oV 0V DI Abierto E Tiempo 1 Tiempo Abierto n ENTRADA DE FRECUENCIA DI frecuencia Tiempo Y Se al de frecuencia de la entrada digital 5 5
28. activa del motor conforme es presentado en el diagrama de bloques y en la curva V F de las figuras a seguir 72 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descrici n Observaciones Frecuencia de Entrada de la Rampa Fe Referencia de Frecuencia F E Compen orriente gt saci n de Activa L Deslizamiento Salida l Filtro P138 Figura 6 9 Diagrama de bloques de la funci n compensaci n de deslizamiento Tensi n de Salida rr sg funci n de r g la carga en AF motor Frecuencia de Salida Figura 6 10 Curva V F con conpensaci n de deslizamiento Para el ajuste del par metro P138 utilizar el siguiente procedimiento accionar el motor en vac o con aproximadamente mitad del rango de velocidad de utilizaci n medir la velocidad del motor o equipamiento aplicar carga nominal en el equipamiento incrementar el par metro P138 hasta que la velocidad llegue al valor en vac o P142 002 Oa 100 Definen la curva V F utilizada en el control escalar Tensi n de Salida 100 P202 00 1 M xima 0 1 Permite la alteraci n de las curvas V F padrones de finidas en P202 curva V F ajustable M El par metro P142 ajusta la m xima tensi n de salida El valor es ajustado en porcentual de la tensi n de alimentaci n del convertidor 73 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f
29. con caracter stica par x velocidad cuadr tica pues posibilita una reducci n en las p rdidas del motor resultando en un ahorro adicional de energ a en el accionamiento con convertidor En la descripci n de los par metros P136 P137 P138 P142 y P145 hay m s detalles sobre la operaci n en el modo V F La referencia de frecuencia o sea la frecuencia deseada en la salida o alternativamente la velocidad del motor puede ser definida de varias formas Teclas referencia digital que puede ser alterada a trav s de la HMI utiliz ndose las teclas A y 7 ver P221 P222 y P121 Entrada anal gica puede ser utilizada la entrada anal gica XC 1 6 a XC1 9 ver P221 P222 y P234 hasta P236 Multispeed hasta 8 referencias digitales prefijadas ver P221 P222 y P124 hasta P131 Potenci metro electr nico E P m s una referencia digital siendo su valor es definido utiliz ndose 2 entradas digitales D11 a DI4 ver P221 P222 P263 y P266 Potenci metro HMI la referencia puede ser cambiada a trav s del potenci metro de la HMI Solamente disponible en la versi n Plus del CFW 10 En la figura 6 1 se presenta una representaci n esquem tica de la definici n de referencia de frecuencia a ser utilizada por el convertidor El diagrama de bloques de la figura 6 2 muestra el control del convertidor o oo N OoOo A ON lt CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Selecci n de la Refencia d
30. de Escala de la Variable de Proceso P536 Ajuste Autom tico de P525 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Unidad 0 0 a 999 100 0 1 lt 100 1 gt 99 9 Do 1 0 Descripci n Observaciones Define la escala de la variable de proceso Hace la conversi n entre valor porcentual utilizado internamen te por el convertidor de frecuencia y la unidad de la variable de proceso P528 define como ser mostrado la variable de proceso en P040 P040 valor x P528 Y Ajustar P528 en P528 Final de Escala del Sensor Utilizado FM x 100 P234 Posibilita al usuario habilitar deshabilitar la copia del P040 variable de proceso en P525 cuando hay la conmutaci n del modo de operaci n del PID de ma nual para autom tico P536 Funci n O Activo copia el valor de P040 en P525 1 Inactivo no copia el valor de P040 en P525 Tabla 6 18 Configuraci n de P536 103 1 1 CAP TULO 7 SOLUCI N Y PREVENCI N DE FALLAS Este cap tulo auxilia el usuario a identificar y solucionar posibles fallas que puedan ocurrir Tambi n son dadas instrucciones sobre las inspecciones peri dicas necesarias y sobre limpieza del convertidor Cuando la mayor a de los errores es detectada el convertidor es bloqueado deshabilitado y el error es mostrado en el display como EXX siendo XX el c digo del error Para volver a operar normalmente el convertidor despu s de la ocurren
31. de eses par metros M El par metro P040 se aliza el valor de la variable de proceso realimentaci n en la escala seleccionada en P528 el cual es ajustado conforme ecuaci n abajo p528 Fondo de escala del sensor utilizado 4p9p P234 Ejemplo Sean los datos del ejemplo anterior sensor de presi n de 0 25 bar y P234 200 P528 debe ser ajustado en 25 200 x100 12 5 7 7 y CAPITULO 6 DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS O9IewWo me vOISIpuos ej ua aldweals eseuorouny did Ja oonewomne gnueu vorsuny eJed ey1b1p epe jua eunBulu opeuolsoajas e s ou ose VLON 0S9904 3P 9S ALUEA ejeos3 ap Jojoey EX 1Z 99Zd 9Zd Joe O m m 82d A AS I ep iqe d xia oyeweseg ae U EI CI osaxo0Jd ap i oon wony i jqenen e ap u pip w did JopenBay U0 I98 U2UuI Loy ep U 199Y ap od pepioojan enuangaly EE SS a a l i dsi es 0 asyO LIV p eroualajay e16a u euordodo Jg erouaJang os 20ld P LIV 9 Zd LIV 1 i Id Jopeinbay JopenBay 9 QUueA OM Y epueueg Z 9 e1nBy 19A geld Y H l 1 1 i l a o MEn j vezd 0 2911q 0 EENM 3d ozcSd A cead 9cSd opeueo1a 2283 A hespo TT enueln i Ov lt d epueueg 19 enmby ap x4 a e did edwey X OS SEZd AN l julodjas e21 did sn d UQISISA l ita julodjes ONSUWOIDUAOJ ej93 0 INIH 04 el 10d eylqeH
32. de los Niveles de Emisi n y Inmunidad r r Norma B sica para Fen meno de EMC Nivel M todo de Prueba de Emisi n MA Emisi n Conduzida Mains Terminal First environment distribuci n irrestrita Disturbance Voltage Rango de Clase B o Frecuencia de 150 kHz a 30 MHz First environment distribuci n restrita Clase Al o Second environment distribuci n irrestrita IEC EN61800 3 Clase A2 Obs Depende del modelo del convertidor y del largo del cable del motor Ver tabela 3 5 2 Emisi n Radiada Electromagnetic Radiation Disturbance Faixa de First environment 1 distribuci n restrita Frecuencia 30 MHz a 1000 MHz Imunidad Descarga Electrost tica ESD 6 kV descarga por contato Transientes R pidos 4 kV 2 5 kHz pontera capacitiva cables de Fast Transient Burst IEC 61000 4 4 entrada 2 kV 5 kHz cables de control 2 kV 5 kHz pontera capacitiva cable del motor Imunidad Conduzida Conducted 0 15 a 80 MHz 10 V Radio Frequency Common Mode IEC 61000 4 6 80 AM 1 kHz cables del motor de control y de la HMI remota Surtos 1 2 50 us 8 20 us IEC 61000 4 5 1 kV acoplamiento l nea l nea 2 kV acoplamiento l nea tierra Campo Electromagn tico de R dio l La Erecieicia IEC 61000 4 3 80 to 1000 MHz 10 V m 80 AM 1 kHz Obs 1 First environment o ambiente dom stico incluye establecimientos directamente cone
33. de mal funcionamiento ocasionados por condiciones ambientales desfavorables tales como alta temperatu ra humedad suciedad vibraci n o debido a envejecimiento de los componentes son necesarias inspecciones peri dicas en los convertidores y instalaciones 107 CAP TULO 7 SOLUCI N Y PREVENCI N DE FALLAS COMPONENTE ANORMALIDAD ACCI N CORRECTIVA Terminales conectores Tornillos floujos Apierto Conectores floujos Parte interna del producto Ac mulo de polvo aceite Limpieza y o sustituci n del producto humedad etc Sustituci n del producto Ventiladores Sistema Suciedad ventiladores Limpieza de ventiladores Ru do ac stico anormal Sustituir ventilador Ventilador parado Vibraci n anormal 1 Recomendase sustituir los ventiladores despu s de 40 000 horas de operaci n Tabla 7 1 Inspecciones peri dicas despu s colocaci n en funcionamiento 7 4 1 Instrucciones Cuando necesario limpiar el convertidor siga las instrucciones de Limpieza a Externamente Seccione la alimentaci n del convertidor y espere 10 minutos Remover el polvo depositado en las entradas de ventilaci n usan do una escobilla pl stica o un trapo Remover el polvo acumulado sobre las aletas del disipador y pa las del ventilador utilizando aire comprimido b Internamente Seccione la alimentaci n del convertidor y espere 10 minutos Desconecte todos los cables del convertidor tomando el cuidado de marcar cada uno para reconect
34. hasta 300 Hz Se al de frecuencia P271 F Referencia de Entrada Digital a frecuencia Figura 6 19 I a n Diagramas de tiempo del funcionamento das entradas digitais Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones P271 0 0 a 999 Define diagramas de tiempo del funcionamento de Ganancia de la 200 las entradas digitales la ganancia del del se al de la Entrada 0 1 lt 100 entrada en frecuencia conforme a ecuaci n en Frecuencia 1 gt 99 9 Ref de Referencia oo x Se al de Frecuencia Se al de P271 Frecuencia GANANCIA F Referencia de Entrada Digital Frecuencia 90 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones P2770 0a7 Las posibles opciones son listadas en la tabla y figu Funci n de 7 Sin Error ra abajo la Salida P a P277 a Rel RL1 Funci n RL1 Fs gt Fx 0 Fe gt Fx 1 Fs Fe 2 Is gt Ix 3 Sin Funci n 4y6 Run convertidor habilitado 5 Sin error T7 Tabla 6 13 Funciones de las salidas a rel b Fe gt Fx Es i Tiempo ON ON Rel OFF Rel OFF c Fs Fe Fe d Is gt Ix Is Ix P290 Tiempo Tiempo ON ON Rel OFF Rel OFF e Run f Sin Error Motor Girando Motor Parado o s EOX Girando por In rcia c EOX ON Tiempo ON Tiempo Rel Rel OFF OFF Figura 6 20 a a f Detalles del funcionamento d
35. interferencia electromagn tica generada por el convertidor fuera un problema para otros equipos utilizar cableado blindado o cableado protegido por conduite met lico para la conexi n de salida del convertidor motor Conectar la blindaje en cada extremidad al punto de puesta a tierra del convertidor es la carcaza del motor Carcaza del Motor Siempre aterrar la carcaza del motor Hacer la puesta a tierra del motor en el tablero donde el convertidor est instalado o en el pr prio convertidor El cableado de salida del convertidor para el motor debe ser instalada separada del cableado de entrada de la red bien como del cableado de control y se al 35 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 2 5 Conexiones de Las conexiones de se al entrada anal gica y control entradas Se al y Control digitales y salida a rel son hechas en el conector XC1 de la Tarjeta Electr nica de Control ver posicionamiento en la figura 3 5 pe Descripci n Funci n Padr n de F brica Especificaciones MA a A en e h entradas digitales aisladas a 2 Habilita General remoto N vel alto m nimo 10 Vcc pae a a DI2 Entrada Digital 2 N vel alto m ximo 30 Vcc T Sentido de Giro remoto N vel baixo m ximo 3 Vcc 3 DIS Entrada Digital 3 Corriente de Entrada 7 z dl Local Remoto 11 mA 0 Vcc e D4 Entrada Digital 4 Corriente de Entrada M xima e u Gira Para remoto 20 mA Col 2 5
36. ler el valor en el Par metro P004 Ud lt 200V Modelos 200 240 V Ud lt 250V Modelos 110 127 V ERROR E04 Sobretemperatura Manual tecla CON Auto reset en el disipador de potencia E04 alcanza E05 Sobrecarga en la salida funci n IxT E06 Error externo abertura de la entrada digital programada para sin error externo E08 Error en la CPU E09 Error en la Mem ria del Programa Checksum E24 Error de Programaci n E31 Falla en la conexi n de la HMI E41 Error de autodiagnose E R M Power on mM DI Consultar T cnica Desaparece automaticamente cuando fuerem alterados los par metros incompatibles Consultar T cnica Consultar la Asist ncia T cnica CAP TULO 7 SOLUCI N Y PREVENCI N DE FALLAS CAUSAS M S PROBABLES Temperatura ambiente alta gt 50 C gt 40 C para el modelo de 15 2 A y o corriente de salida elevada Ventilador bloqueado ou defeituoso ly NOTA La protecci n de sobretemperatura en el disipador P008 atinge 133 C para el modelo de 15 2 A y 103 C para los modelos restantes M Ajuste de P156 muy bajo para el motor utilizado Carga en el eje muy alta ESET E Cableado en las entradas DI1 a DI4 abierta no conectada a GND pino 5 del conector de control XC1 Ru do el ctrico a Asistencia Mem ria con valores corrompidos M Tentativa de ajuste de un par metro incompatible con los dem s Ver tabla 5 1 Defecto en el circuito
37. modo manual para autom tico es suave no ha variaci n brusca de velocidad La figura 6 24 a seguir presenta un ejemplo de aplicaci n de un convertidor de frecuencia controlando un proceso en lazo cerrado regulador PID Sigue abajo instrucciones para puesta en marcha del regulador PID Definiciones Iniciales 1 Proceso Definir el tipo de acci n del PID que el proceso requiere directo o reverso La acci n de control debe ser directa P527 0 cuando es necesario que la velocidad del motor aumente para hacer con que la variable del proceso sea incrementada En caso contrario seleccionar reverso P527 1 Ejemplos a Directo Bomba accionada por convertidor de frecuencia haciendo el rellenado de un dep sito con el PID regulando el nivel del mismo Para que el nivel variable de proceso aumente es necesario que el caudal y consecuentemente la velocidad del motor aumente Reverso Ventilador accionado por convertidor de frecuencia haciendo el enfriamiento de una torre de refrigeraci n con el PID controlando la temperatura de la misma Cuando se requiere aumentar la temperatura variable de proceso es necesario reducir la ventilaci n eso requiere reducir la velocidad del motor CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 2 Realimentaci n medici n de la variable de proceso Es siempre v a entrada anal gica Alf Transductor sensor a ser utilizado para realimentaci n de la variable de con
38. n Tensi n CC P151 N vel de Actuaci n de la L nea 100 360 a 460 74 P156 0 Regulaci n de la Tensi n del Circuito Intermediario Corriente de Sobrecarga L nea 200 325 a 410 P169 Corriente de Sobrecarga del Motor 0 3xl___ a 1 3xl 1 2xP295 A Limitaci n de Corriente P202 P203 P2040 P206 P208 P2190 P2210 P2220 Corriente M xima de Salida 0 2xl___ a 2 0xl 1 5xP295 A PAR METROS DE CONFIGURACI N P200 a P398 Par metros Gen ricos 0 Control V F Linear 77 1 Control V F Cuadr tico Especiales 1 Regulador PID Carga Par metros con 0 a 4 Sin Funci n 78 Padr n de F brica 5 Carga Padr n de F brica 6 a 999 Sin Funci n 79 Fade Escala da RO 0100 a 79 Punto de Inicio de la Reducci n 0 0a 15 0 15 0 79 de la Frecuencia de Conmutaci n Definici n Local Remoto Selecci n de la Referencia 79 Situaci n Local 1 Al1 2 ER Frec 3 Potenci metro HMI Versi n 4 a 5 Reservado Est ndar 6 Multispeed 7 Entrada en la Frecuencia Conver de Frec Versi n Selecci n de la Referencia 0 Teclas y Q HMI 79 Situaci n Remoto 1 Al1 2 E P 3 Potenci metro HMI 4 a 5 Reservado 6 Multispeed 7 Entrada de la Frecuencia CFW 10 REFERENCIA R PIDA DE LOS PAR METROS Par metro Ajuste del Usu rio Rango de Valores P229 Selecci n de Comandos 0 Teclas HMI Situaci n Local 1 Terminales P230 S
39. r t Puesta a Tierra Puesta a de Seguridad Tierra Motor carcaza Figura 8 1 Conexi n del filtro eliminador de RFI Clase B externo 8 2 REACTANCIA Debido a caracter sticas del circuito de entrada com n a la mayor a DE RED de los convertidores en el mercado constituido de un rectificador a diodos y un banco de capacitores de filtro a su corriente de entrada drenada de la red posee una forma de ola no senoidal conteniendo arm nicas de la frecuencia fundamental frecuencia de la red el ctrica 60 Hz o 50 Hz Estas corrientes arm nicas circulando en las impedancias de la red de alimentaci n provocan ca das de tensi n arm nicas destorciendo la tensi n de alimentaci n del proprio convertidor o de otros consu midores Como efecto de estas distorsiones arm nicas de corriente y tensi n podemos tener el aumento de perdidas el ctricas en las instalaciones con sobrecalentamiento de sus componentes cables transformadores bancos de capacitores motores etc bien como un bajo factor de potencia Las arm nicas da corriente de entrada son dependientes de los va lores de las impedancias presentes en el circuito de entrada La adicci n de una react ncia de red reduce el contenido arm nico de la corriente proporcionando las siguientes ventajas aumento del factor de potencia en la entrada del convertidor reducci n de la corriente eficaz de entrada disminuci n de la distorsi n de la tensi n en la red de alimentaci n aumen
40. x potencia aparente nominal del Convertidor kVA 1 6 A 2 6 A y 4 0 A 110 127 V 6x potencia aparente nominal del Convertidor kVA 7 3 A 200 240 V 10 x potencia aparente nominal del Convertidor kVA 10 0 A 200 240 V 7 5 x potencia aparente nominal del Convertidor kVA Obs El valor de la potencia aparente nominal puede ser obtenido en el tem 9 1 de este manual Tabla 8 2 Crit rio alternativo para uso de reactancia de red Valores m ximos de la potencia del transformador REACTANCIA La utilizaci n de una reactancia trif sica de carga con ca da de apro DE CARGA ximadamente 2 adiciona una inductancia en la salida del convertidor para el motor Esto disminuir el dV dt tasa de variaci n de tensi n de los pulsos generados en la salida del convertidor y con esto los picos de sobretensi n en el motor y la corriente de fuga que ir n aparecer con distancias grandes entre el convertidor y el motor en funci n del efecto l nea de transmisi n ser n pr cticamente eliminados En los motores WEG hasta 460 V no hay necesidad del uso de una react ncia de carga una vez que el aislamiento del alambre del motor soportar la operaci n con el CFW 10 En las distancias a partir de 100m entre el convertidor y el motor la capacitancia de los cables para el tierra aumenta En este caso es recomendado el uso de react ncia de carga N L2 8 4 FRENADO REOST TICO 8 4 1 Dimencionamiento CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCI
41. y no son puestos a tierra PELIGRO Siempre desconecte la alimentaci n general antes de tocar cualquier componente el ctrico asociado al convertidor Muchos componentes pueden permanecer cargados con altas tensiones y o en movimiento ventiladores mismo despu s que la entrada de alimentaci n CA es desconectada o apagada Espere por lo menos 10 minutos para garantir la total descarga de los capacitores Siempre conecte la carcaza del equipamiento al tierra de protecci n PE en el punto adecuado para esto ATENCI N Las tarjetas electr nicas poseen componentes sensibles a descar gas electrost ticas No toque directamente sobre componentes o conectores Caso necesario toque antes en la carcaza met lica puesta a tierra o utilice pulsera antiest tica adecuada No ejecute ning n ensayo de tensi n aplicada al convertidor Caso sea necesario consulte el fabricante AnS NOTA Convertidores de frecuencia pueden interferir en otros equipamientos electr nicos Siga los cuidados recomendados en el cap tulo 3 Instalaci n y Conexi n para minimizar estos efectos NOTA Lea completamente este manual antes de instalar o operar este convertidor 2 1 SOBRE EL 2 2 MANUAL VERSI N DE SOFTWARE CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES El cap tulo 2 provee informaciones sobre el contenido de este manual y su prop sito describe las principales caracter sticas del convertidor CFW 10 y como identificarlo Ad
42. 00 240 V 1 6 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 110 127 V 2 6 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 110 127 V 4 0 A 120 161 82 IP20 110 127 V 1 6 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 200 240 V 2 6 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 200 240 V 4 0 A 100 132 82 IP20 200 240 V 7 3 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 200 240 V 10 0 A 120 161 82 M4 1 0 IP20 200 240 V 15 2 A 120 191 82 M4 1 2 IP20 200 240 V Tabla 3 1 b Versi n Cold Plate datos para instalaci n dimensiones en mil metros consultar tem 9 1 La versi n Cold Plate del CFW 10 fue desarrollada para posibilitar el montaje del convertidor de frecuencia en superficies de disipaci n ejemplo estructura met lica de la m quina desde que se sigua las recomendaciones de instalaci n INSTALACI N DEL CONVERTIDOR DE FRECUENCIA EN LA BASE DE DISIPACI N 1 Marque las posiciones de los huecos de fijaci n en la base de montaje donde ser fijado el convertidor de frecuencia consultar la figura 3 1 2 La superficie que se queda en contacto con el convertidor de frecuencia debe estar libre de polvo y de ondulaciones La superficie plana de la base de fijaci n considerando una rea de 100 mm debe ser menor que 50 um y la rugosidad menor que 10 um 3 Usetornillos M4 para fijaci n del convertidor de frecuencia en la base de disipaci n 25 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 1 3 Posicionamiento 26 Fijaci n gt e 4 Luego de ejecutar los huecos de fija
43. 040 4 0A 4 0A 3 4A CFW100073 7 3A 7 3A 6 3A CFW100100 10 0A 10 0A 9 0A 15 2 A 14 0A 12 0A 10 0A Tabla 6 15 Valores de las corrientes para los valores de lo P297 El frenado CC permite la parada r pida del motor a trav s de la aplicaci n de corriente continua en el mismo m La corriente aplicada en el frenado CC que es pro porcional al par de frenado puede ser ajustada en P302 Las figuras a seguir presentan el funcionamiento del frenado CC en las dos condiciones posibles bloqueo por rampa y bloqueo general INYECCI N DE CORRIENTE CONT NUA Frecuencia 5300 de Salida Velocidad Tiempo del Motor TIEMPO MUERTO OV DI Gira Para abierto Figura 6 21 Actuaci n del frenado CC en el bloqueo por rampa deshabilitaci n por rampa 93 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad 94 Descripci n Observaciones INYECCI N DE CORRIENTE CONT NUA Frecuencia P300 de Salida Velocidad Tiempo del Motor TIEMPO MUERTO DI Habilita General abierto Figura 6 22 Actuaci n del frenado CC en el bloqueo general deshabilitaci n general Antes de empezar el frenado por corriente continua existe un tiempo muerto motor gira libre necesario para la desmagnetizaci n del motor Este tiempo es funci n de la velocidad del motor frecuencia de salida en que ocurre el frenado CC Durante el frenado C
44. 133 a P134 Ref 2 Multispeed 10 0 Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P126 P133 a P134 Ref 3 Multispeed 20 0 Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz 68 Descripci n Observaci n P120 3 funciona del mismo modo que P120 1 solamente pasa a actualizar el backup despu s de una partida cuando el valor de la frecuencia de salida alcanza el valor del backup almacenado anteriormente m Define el valor de la referencia tecla la cual puede ser ajustada utiliz ndose las teclas A y y v cuando los par metros P002 o P005 estuvieren siendo presentados en la pantalla de la HMI m Las teclas a y v est n activas si P221 0 modo local o P222 0 modo remoto El valor de P121 es mantenido en el ltimo valor ajustado mismo deshabilitando o desenergizando el convertidor des de que P120 1 o 2 backup activo m Define la referencia de frecuencia velocidad para la funci n JOG La activaci n de la funci n JOG puede ser hecha utilizando las entradas digitales El Convertidor debe estar deshabilitado por rampa motor parado para la funci n JOG funcionar Por lo tanto se la fuente dos comandos for habilitado debe existir por lo menos una entrada digital programada para gira p ra caso contr rio ocurre E24 la cual debe estar desligada para habilitar la funci n JOG via entrada digital ver P263 a P266 El sentido de rotaci n es definido por lo par metro P231 El multispeed es u
45. 2 es igual al valor de la frecuencia de salida P005 multiplicado por el contenido de P208 o sea P002 P208 x P005 Siempre que el valor de la multiplicaci n P208xP005 fuera mayor que 999 el valor a ser se alizado quedar congelado en 999 Define el punto en lo cual hay la reducci n gradual au tom tica de la frecuencia de conmutaci n Esto mejora sensiblemente la medici n de la corriente de salida y bajas frecuencias y consecuentemente la performance del convertidor En aplicaciones donde no fuera posible operar en bajas frecuencias Ej 2 5 kHz por cuestiones de ru do ac stico por ejemplo hacer P219 0 0 Define la fuente da referencia de frecuencia en las situaciones local y remoto P221 P222 Fuente de la Referencia 3 Teclas A y deta HMI P121 Entrada anal gica Al1 P234 P235 y P236 Potenci metro electr nico E P Potenci metro HMI Solamente en la versi n Plus Rerservado Multispeed P124 a P131 Entrada de Frecuencia Tabla 6 7 Programaci n de P221 modo local o P222 modo remoto para selecci n de la referencia de velocidad E NIOO o DM al 79 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Par metro P2290 Selecci n de Comandos Situaci n Local P230 Selecci n de Comandos Situaci n Remoto P231 Selecci n del Sentido de Giro Situaci n Local y Remoto 80 Rango Ajuste f brica Unidad Do1 0 Teclas Do 1 1 Termina
46. 3 EMC product est ndar for adjustable speed electrical power drive systems con filtros de RF externos 118
47. 4 Conex o del resistor de frenado s para os modelos 7 3 A y 10 A 200 240 V y 4 0 A 110 127 V 115 CAP TULO 9 CARACTER STICAS T CNICAS Este cap tulo describe las caracter sticas t cnicas el ctricas y mec nicas de la l nea del convertidor CFW 10 9 1 DATOS DELA Variacuiones de red permitidas POTENCIA tensi n 15 10 con perdida de potencia en el motor frecuencia 50 60 Hz 2 Hz sobretensiones Categor a Ill EN 61010 UL 508C tensiones transientes de acuerdo con sobretensiones Categor a IIl Impedancia de red m nima variable de acuerdo con o modelo Ver tem 8 2 Conexiones en la red 10 conexiones por hora en el m ximo 9 1 1 Red 200 240 V Monof sico Modelo Corriente A Tensi n V a A dd a Potencia kVA f Corriente nominal de salida A 2 1 6 Corriente de salida m xima A 2 4 15 0 Fuente de alimentaci n Monof sica Corriente nominal de entrada A 3 5 0 Frec de conmutaci n kHz 10 Mot so a 0 25 HP 0 5 HP 1 HP e a 3 E olor meximo ev a kW LEAR 0750 sw 2 2 kW Pot disipada nominal W 100 Dimensiones 132 x 95 x 121 mm 1 191 x 115 Altura x Largura x Profundidade x 122 mm x 122 mm Frenado Reost tico No No No Si Si 9 1 2 Red 200 240 V Trif sico Modelo Corriente A Tensi n V 16 2 6l 4 0 US 10 0 15 2 200 240 200 240 200 240 200 240 200 240 200 240 Potencia kVA 06 10 15 28 38 58 Corriente nom
48. 6 22 1 CONFOLWF Es ala ui E a ta 59 6 2 2 Fuentes de Referencia de Frecuencia ccccccccccocnnncnnnco 60 0 20 COMAS ds 62 6 2 4 Definici n de las Situaciones de Operaci n EocalRemolO ia iaa 63 6 3 Relaci n de los Par metros ooocccccccccccnccconccncononncnncnnannnnnnnos 64 6 3 1 Par metros de Acceso y de Lectura P000 a PO99 65 6 3 2 Par metros de Regulaci n P100 a P199 occccoccccc 66 6 3 3 Par metros de Configuraci n P200 a P398 17 6 3 4 Par metros de las Funciones Especiales POOU APOO oseo oa aa A ARN 95 6 3 4 1 INtrOdUCCI N y aiina araa aa a 95 0342 Descripcion riren seeno EERI A TE ARERIOA 95 6 3 4 3 Gu a para Puesta en Marcha oocccccccocccccccoccnncnno 98 CAP TULO 7 Soluci n y Prevenci n de Fallas 7 1 Errores y Posibles Causas oocccccccccccccccccooonnnnnnnnnnnonnnnnnnoss 104 7 2 Soluci n de los Problemas m s Frecuentes ccocoocccnnn 106 7 3 Contacto con la Assistencia T cnica oooonnccnnnccncconccnnnnnos 107 7 4 Mantenimiento Preventivo ccccocccccoccnccccnncconcnocononoconononons 107 7 4 1 Instrucciones de Limpieza cccccccocccnccccoccncononcnnnnnonnnnnos 108 ndice CAP TULO 8 Dispositivos Opcionales 8 1 Filtros Supresores de RFI cooocccccccccccccccnncccocoocccnnncconnnnononnnos 109 8 2 Reactancia de Red occocccnccnccnccnnccnccnncnanoncnncnnannnnnnnonannnannnos 110 AO o A e E A A 110 8 3 Reactancia de Carga ccooooo
49. 99 Par metro P023 Versi n de Software P040 Variable del Proceso PID P100 Tiempo de Aceleraci n P101 Tiempo de Desaceleraci n P102 Tiempo de Aceleraci n de la 2 Rampa P103 Tiempo de Desaceleraci n de la 2 Rampa P104 Rampa S 66 Rango Ajuste f brica Unidad X yZ 0 0 a 999 i 0 1 a 999 5 0 s 0 1 s lt 100 1 s gt 99 9 0 1 a 999 10 0s 0 1 s lt 100 1 s gt 99 9 0 1 a 999 5 0 s 0 1 s lt 100 1 s gt 99 9 0 1 a 999 10 0s 0 1 s lt 100 1 s gt 99 9 0a2 0 Inactiva Descripci n Observaciones M Se aliza la versi n de software del convertidor contenida en la mem ria del ubicado localizado en la tarjeta de control Se aliza el valor de la variable de proceso utilizada como realimentaci n del regulador PID en porcentual La funci n PID solamente est disponible a partir de la versi n de software V2 00 E La escala de la unidad puede ser cambiada a trav s de P528 Mirar descripci n detallada del regulador PID en el tem par metros de las funciones especiales Este conjunto de par metros define los tiempos para acelerar linearmente de O hasta la frecuencia nominal y desacelerar linearmente de la frecuencia nominal hasta 0 La frecuencia nominal es definida por el par metro P145 E Para el ajuste de f brica el convertidor sigue siempre los tiempos definidos en P100 y P101 Se fuera deseado util
50. C el display de leds se aliza ala b parpadeando Caso el convertidor sea habilitado durante el proceso de frenado esta ser abortada y el convertidor pasar a operar normalmente El frenado CC puede continuar actuando mismo que el motor ya tenga parado Cuidar con el dimensionamiento t rmico del motor para frenados c clicos de corto per odo En aplicaciones con motor menor que el nominal del convertidor y cuyo par de frenado no sea suficiente consultar la f brica para una optimizaci n de los ajus tes CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 6 3 4 Par metros de las Funciones Especiales P500 a P599 6 3 4 1Introducci n 6 3 4 2 Descripci n El CFW 10 dispone de la funci n regulador PID que puede ser usada para hacer el control de un proceso en lazo cerrado Esa funci n hace la acci n de un regulador proporcional integral y de rivativo que se sobrepone al control normal de velocidad del convertidor de frecuencia La velocidad ser cambiada de modo a mantener la variable del proceso aquella que se desea controlar por ejemplo nivel de el agua de un deposito en el valor deseado ajustado en la referencia setpoint Considerando por ejemplo un convertidor de frecuencia accionando una motobomba que hace circular un fluido en una determinada tuber a El propio convertidor de frecuencia posee la capacidad de hacer el control de caudal en esta tuber a utilizando el regulador PID incorporado E
51. E01 Sobretensi n en el circuito intermediario link CC 104 E02 104 E04 Sobretemperatura en el disipador de potencia 105 E05 Sobrecarga en la salida funci n Ixt 105 E06 105 E08 Error en la CPU watchdog 105 E09 Error en la memoria del programa checksum 105 E24 Error de programaci n 105 E31 Falla de comunicaci n de la HMI 105 E41 Error de autodiagnostico 105 III Otros Mensajes Se alizaci n Significado rdy Convertidor listo ready para ser habilitado Convertidor con tensi n de red insuficiente para Sub p 5 operaci n subtensi n dcb Se alizaci n durante actuaci n del frenado CC EPP Convertidor est ejecutando la rutina carga padr n de f brica 12 1 1 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL MANUAL Lo Pp 1 2 AVISOS DE SEGURIDAD EN EL PRODUCTO FO gt CAP TULO 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Este manual contiene las informaciones necesarias para el uso correcto del convertidor de frecuencia CFW 10 Fue escrito para ser utilizado por personas con entrenamiento o calificaci n t cnica adecuados para operar este tipo de equipamiento En el texto ser n utilizados los siguientes avisos de seguridad PELIGRO La no consideraci n de los procedimientos recomendados en este aviso puede llevar a la muerte heridas graves y da os materiales considerables ATENCI N La no consideraci n de los procedimientos recomendados en este aviso pueden llevar a da os materiales NOTA El texto objetiva
52. I N Y PREVENCI N DE FALLAS 7 3 CONTACTO CON LA ASISTENCIA T CNICA UP NOTA Para consultas o solicitudes de servicios es importante tener en manos los siguientes datos Modelo del convertidor N mero de serie fecha de fabricaci n y revisi n de hardware cons tantes en la tarjeta de identificaci n del producto ver tem 2 4 Versi n de software instalada ver tem 2 2 Datos de la aplicaci n y de la programaci n efectuada Para aclaraciones entrenamientos o servicios favor contactar la Asistencia T cnica o distribuidor m s cercano 7 4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO AN PELIGRO Siempre desconecte la alimentaci n general antes de mantener contacto con cualquier componente el ctrico asociado al convertidor Altas tensiones pueden estar presentes mismo despu s de la desconexi n de la alimentaci n Aguarde por lo menos 10 minutos para la descarga completa de los condensadores de potencia Siempre conecte la carcaza del equipamiento a una puesta a tierra de protecci n PE en el punto adecuado para esto ATENCI N Las tarjetas electr nicas poseen componentes sensibles a descar gas electrost ticas No toque directamente sobre los componentes o conectores Caso necesario toque antes en la carcaza met lica aterrada o utilize pulsera de puesta a tierra adecuada No ejecute ning n ensayo de tensi n aplicada al convertidor Caso sea necesario consulte el fabricante Para evitar problemas
53. ONALES SOSOPOSDODSOOS 1234567 8 9101112 VEO E ES ME HE JAJJI ESFE 9 H a ig L L1 RED REACTANCIA BLINDAJE DE CARGA Figura 8 3 Conexi n da reactancia de carga El frenado reost tico es utilizado en los casos en que se desea tiempos cortos de desaceleraci n o en los casos de cargas con ele vada in rcia Para el correcto dimensionamiento del resistor de frenado debese llevar en cuenta los datos de la aplicaci n como tiempo de desaceleraci n inercia de la carga frecuencia de la repetici n del frenado etc En cualquier caso los valores de corriente eficaz y corriente de pico m ximas debren ser respetados La corriente de pico m xima define el valor hmico m nimo permiti do del resistor Consultar a tabla 8 3 Los niveles de tensi n del link CC para la actuaci n del frenado reost tico son los siguientes Convertidores alimentados en 200 a 240 V 366 Vcc Convertidores alimentados en 110 a 127 V 411 Vcc El conjugado de frenado que puede ser conseguido a trav s de la aplicaci n de convertidores de frecuencia sin usar el m dulo de frenado reost tico varia de 10 hasta 35 del conjugado nominal del motor Durante a desaceleraci n la energia cin tica de la carga es regene rada al link CC circuito intermediario Esta energia carga los
54. Su desempe o en bajas frecuencias de salida es limitado en funci n de la ca da de tensi n en la resistencia estat rica que provoca una reducci n significativa en el flujo del entrehierro del motor y consecuentemente en su capacidad de par Se intenta compensar esta deficiencia con la utilizaci n de las compensaciones IxR y IxR autom tica boosts de par las cuales son ajustadas manualmente y dependen de la experiencia del usuario En la mayor a de las aplicaciones ejemplos accionamiento de bom bas centr fugas y ventiladores el ajuste de esas funciones es sufici ente para obtenerse un buen desempe o pero hay aplicaciones que exigen un control m s sofisticado en este caso recomiendase el uso del control vectorial sensorless el cual ser comentado en el pr ximo tem En el modo escalar la regulaci n de velocidad que puede ser obtenida ajust ndose adecuadamente la compensaci n de 59 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 6 2 2 Fuentes de 60 Referencia de Frecuencia deslizamiento es algo en torno de 1 hasta 2 de la rotaci n nominal Por ejemplo para un motor de IV p los 60 Hz la m nima variaci n de velocidad entre la condici n en vac o y carga nominal queda entre 18 hasta 36 rpm Hay a n una variaci n del control V F linear descripta anteriormente El control V F cuadr tico Este control es ideal para accionamiento de cargas como bombas centr fugas y ventiladores cargas
55. a 100 El boost de par autom tico compensa la ca da de Boost de 0 0 tensi n en la resistencia estat rica en funci n de la Torque Par 0 1 corriente activa del motor Autom tico Los criterios para el ajuste de P137 son los mismos Compensaci n del par metro P136 IxR Autom tica Ajustando P137 100 correspondiente al m ximo incremiento de la tensi n de salida 30 de P142 71 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descrici n Observaciones P007 E Referencia IxR t S Tensi n de Frecuencia F P136 O Aplicada al Motor Corriente A Autom ti Activa de E a Salida l Filtro Figura 6 7 Diagrama de bloques de la funci n boost de par autom tico Tensi n de Salida M xima Loss sos eze i P142 dE i 0 3xP137xP142 i Zona de Compensaci n Predienda de Salida 4Hz Debilitamiento de Campo P145 Figura 6 8 Curva V F con boost de par autom tico IxR autom tico P138 0 0 a 10 0 El par metro P138 es utilizado en la funci n de Compensaci n de 0 0 compensaci n de deslizamiento del motor Deslizamiento 0 1 Esta funci n compensa la ca da de rotaci n del mo tor debido la aplicaci n de carga caracter stica esta inherente al principio de funcionamiento del motor de inducci n K Esta ca da de rotaci n es compensada con el aumento de la frecuencia de salida aplicada al motor en funci n del aumento de la corriente
56. a 999 0 0 1 lt 100 1 gt 99 9 0 0 a 100 0 0 0 0 1 0 0 a 10 0 0 1s 0 1s Do 1 0 Descripci n Observaciones La ganancia integral puede ser definido como siendo el tiempo necesario para que la salida del regulador PID cambie de 0 hasta P134 el cual es dado en se gundos pela ecuaci n abajo t 1600 P521 P525 En las siguientes condiciones P040 P520 0 DIx en la posici n autom tico Suministra el setpoint referencia del proceso v a te clas y para o regulador PID desde que P221 0 local o P222 0 remoto y este en modo autom tico Caso este en modo manual la referencia por teclas es suministrado por P121 Se P120 1 backup activo el valor de P525 se mantiene en el ltimo valor ajustado backup mismo deshabilitando o convertidor de frecuencia sin corriente Ajusta la constante de tiempo del filtro de la variable de proceso Es til para se filtrar los ruidos en la entrada anal gica Al1 realimentaci n de la variable de proceso Define el tipo de acci n de control del PID P527 Tipo de Acci n 0 Directo 1 Reverso Tabla 6 16 Configuraci n del tipo de acci n PID Seleccione de acuerdo con la tabla abajo Necesidad de Para eso la P527 la variable de velocidad del a ser proceso motor debe utilizado Aumentar 0 Directo Disminuir 1 Reverso Tabla 6 17 Descripci n del funcionamiento de las opciones para P527 Par metro P528 Factor
57. a funci n intr nseca cuando no ligados con otros componentes por ejemplo un motor Por esta raz n el producto b sico no posee la marca CE para se alizar la conformidad con la directiva de compatibilidad electromagn tica El usu rio final asume la responsabilidad por la compatibilidad electromagn tica de la instalaci n completa En el entanto cuando fuera instalado conforme las recomendaciones descriptas en el manual del producto incluindo los filtros y las medidas de EMC sugeridos el CFW 10 atiende a todos los requisitos de la Directiva de Compatibilidad Electromagn tica EMC Directive 89 336 EEC conforme definido por la norma de producto EN61800 3 Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems norma espec fica para accionamientos de velocidad variable La conformidad de toda la serie CFW 10 est basada en testes de los modelos representativos Un archivo t cnico de construcci n TCF Technical Construction File demuestra a compatibilidad de todos los modelos CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 3 1 Instalaci n La figura abajo muestra la conexi n de los filtros de EMC al convertidor Cableado de Se al y Control q i I Filtro de RFI de Entrada i Externo Transformador I l MA A UN o a Jabalina de p Puesta a Tierra Tierra de Protecci n Figura 3 13 Conexi n de los filtros de EMC condici n general Los itens a seguir son necesarios para tener una instalaci n confor
58. a inercia o con tiempos de Intermediario 325 a 410 desaceleraci n peque os l nea 200 240 V m Act a de forma a prolongar el tiempo de 380 V desaceleraci n conforme la carga inercia de modo 1V a evitar la actuaci n del E01 74 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones Tensi n del Circuito Intermediario E01 P451 Z Z ZZ Z ALA Sobretensi n dn rinal A i e Limitaci n Cl Tensi n Cl Ud P004 Tiempo Frecuencia de Salida Velocidad del Motor Tiempo Figura 6 12 Desaceleraci n con limitaci n regulaci n de la tensi n del circuito intermediario Se consigue as un tiempo de desaceleraci n optimizado m nimo para la carga accionada Esta funci n es til en aplicaciones de media inercia que exigen rampas de desaceleraci n cortas En caso que contin e ocurriendo el bloqueo del convertidor por sobretensi n E01 durante la desaceleraci n d bese reducir gradualmente el valor de P151 o aumentar el tiempo de la rampa de desaceleraci n P101 y o P103 Caso la red est permanentemente con sobretensi n Ud gt P151 el convertidor puede no decelerar En este caso reduzca la tensi n de la red o incremente P151 Si mismo con estos ajustes no sea posible decelerar el motor en el tiempo necesario resta la alternativa de aumentar el valor de P136 P156 Y 0 3Xl om a 1 3Xl om Utilizado
59. aceleraci n aceleraci n Frecuencia Frecuencia de Salida de Salida Velocidad N Tiempo Velocidad Tiempo del Motor del Motor i 0 V DI aberto DI abierto Tiempo Tiempo c LIGA DESLIGA START STOP DI1 Liga abierto Tiempo OV Tiempo DI2 Desliga abierto Tiempo Frecuencia de Salida Velocidad 5 del Motor d AVANZO RETORNO OV DI1 Avanzo abierto Tiempo OV DI Retorno abiert i Tiempo Frecuencia de Salida Horario Velocidad l l a del Motor Antihorario iempo Figura 6 19 a a d Diagramas de tiempo del funcionamiento de las entradas digitales 87 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS e POTENCI METRO ELECTR NICO E P Frecuencia m nima P133 Frecuencia de Salida Velocidad del o o 0 0 a Motor DI3 Acelera Reset lt E E Tiempo DI Desacelera abierto Tiempo DI Gira Para abierto Tiempo f SENTIDO DE GIRO g 2 RAMPA OV DI Gira Para abierto Frecuencia Horario de Salida Velocidad del Tiempo 0v Motor Antihorario DI 2 rampa abierto e Tiempo OA 4 P103 DI Sentido E ee Vai de Giro abierto TALA Velocidad Tiempo Tiempo del Motor h JOG Frecuencia JOG P122 Frecuencia de Salida Dan Sa Velocidad del Motor S Rampa de mn desaceleraci n oV i Tiempo Gira Para abs i Tiempo 0 V DI JOG
60. aceleraci n desaceleraci n Figura 6 14 Actuaci n de la limitaci n de corriente La funci n de limitaci n de corriente es deshabilitada programandose P169 gt 1 5 x P295 76 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 6 3 3 Par metros de Configuraci n P200 a P398 Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones P202 001 Define el modo de control del convertidor Tipo de Control 0 V F linear A P202 Tipo de Control 0 Control V F Linear escalar 1 Control V F Cuadr tico escalar Tabla 6 5 Ajuste de P202 para cada tipo de control Conforme presentado en la tabla arriba hay 2 modos de control escalar Control V F linear en el cual se consigue mantener el flujo en el entrehierro del motor aproximadamente constante desde en torno de 3 Hz hasta el punto de debilitamiento de campo definido por los par metros P142 y P145 Se consigue en este rango de variaci n de velocidad una capacidad de par aproximadamen te constante Es recomendado para aplicaciones en esteras transportadoras extrusoras etc Control V F cuadr tico en el cual el flujo en el entrehierro del motor es proporcional a la frecuencia de salida hasta el punto de debilitamiento de campo tambi n definido por P142 y P145 De esta forma resulta una capacidad de par como una funci n cuadr tica de la velocidad La gran ventaja de este tipo de control es la capacidad de ahorro de energ a en el acci
61. aci n Backup de la referencia digital Se el backup de la referencia digital estuviera inactivo P120 0 sempre que el convertidor fuera habilita do la referencia de frecuencia velocidad ser igual a la frecuencia m nima de acuerdo con el valor de P133 Para P120 1 el convertidor automaticamente almacena el valor de la referencia digital sea cual fuera la fuente de referencia tecla o E P siempre que ocurra o bloqueo del convertidor sea por condici n de deshabilita rampa o general error o subtensi n E En el caso de P120 2 siempre que el convertidor fuera habilitado la sua referencia inicial es dada por el par metro P121 la cual es memorizada indepen dentemente de la fuente de referencia Ejemplo de aplicaci n referencia v a E P en la cual el convertidor es bloqueado v a entrada digital desacelera E P que lleva la referencia a 0 Pero en una nueva habilitaci n es deseable que el convertidor vuelve para una frecuencia diferente de la frecuencia m nima la cual es almacenada en P121 67 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad P121 P133 a P134 Referencia de 3 0 Hz Frecuenciapor 0 1 Hz lt 100 Hz las Teclas 1 Hz gt 99 9 Hz P122 P133 a P134 Referencia JOG 5 0 Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P124 1 P133 a P134 Ref 1 Multispeed 3 0 Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P125 P
62. arlo posteriormente Remover el polvo acumulado sobre las tarjetas utilizando una escobilla antiest tica y o aire comprimido ionizado por ejemplo Charges Burtes lon Gun non nuclear referencia A6030 6 DESCO 108 8 1 UP FILTROS SUPRESORES DE RFI CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONALES Este cap tulo describe los dispositivos opcionales que pueden ser utilizados externamente al convertidor NOTA La linea de convertidores CFW10 posse filtros solamente para los modelos con alimentaci n monof sica La utilizaci n de convertidores de frecuencia exige ciertos cuidados en la instalaci n de forma a evitar la ocurrencia de Interferencia Electromagn tica conocida por EMI Esta se caracteriza por el disturbio en el funcionamiento normal de los convertidores o de com ponentes pr ximos tales como sensores electr nicos controladores programables transmisores equipamientos de radio etc Para evitar estos inconvenientes es necesario seguir las instrucciones de instalaci n contenidas en este manual En estos casos evitase la proximidad de circuitos generadores de ruido electromagn tico cables de potencia motor etc con los circuitos v ctima cables de se al comando etc Adem s de esto d bese tomar cuidado con la interferencia irradiada provey ndose el blindaje adecuada de cables y circuitos propensos a emitir ondas electromagn ticas que pueden causar interferencia De otro lado es posible el acoplamien
63. autodiagnose y se no existe ninguno problema el display se aliza 55 CAP TULO 5 ENERGIZACI N PUESTA EN MARCHA J LI LI A Ta Esto significa que el convertidor est listo rdy ready para ser operado 5 3 PUESTA EN MARCHA iPELIGRO Altas tensiones puedem estar presentes mismo despu s de la desconexi n de la alimentaci n Aguarde por lo menos 10 minutos para la descarga completa 5 3 1 Puesta en La secuencia a seguir es v lida para el caso Accionamiento 1 ver Marcha tem 3 2 6 El convertidor ya debe tener sido instalado y energizado Operaci n de acuerdo con el cap tulo 3 y el item 5 2 v a HMI Conexiones de acuerdo con la figura 3 6 ACI N DISPLAY HMI DESCRIPCI N Energizar Convertidor Convertidor listo para operar SE Motor acelera de O Hz a 3 Hz Presionar t frecuencia m nima en el sentido a a horario 90 rpm para motor 4 p los Presionar a y mantener hasta atingir 60 Hz En la versi n Plus variar el potenci metro de la HMI Motor acelera hasta 60 Hz 1800 rpm para motor 4 p los Presionar Vo Motor desacelera hasta parar NOTA El ltimo valor de referencia de frecuencia velocidad ajustado por las teclas a y Q es memorizado Caso se desee alterar su valor antes de habilitar el convertidor alterelo a trav s del par metro P121 Referencia Tecla OBSERVACIONES 1 Caso el sentido de rotaci n del motor estea invertido desenergizar
64. capacitores elevando la tensi n Caso no sea disipado podr provo car sobre tensi n E01 deshabilitando el convertidor Para se obtener conjugados frenantes mayores utilizase el frenado reost tico A trav s del frenado reost tico la energ a regenerada en exceso es disipada en un resistor montado externamente al convertidor La potencia del resistor de frenado es funci n del tiempo de desaceleraci n de la inercia de la carga y del conjugado resis tente Utilizar resistores del tipo CINTA o HILO en suporte cer mico con tensi n de aislamiento adecuada y que soporte potencias instant neas elevadas en relaci n la potencia nominal 113 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONALES EE M xima M xima Pa a uE Modelo Tensi n Potencia A Fia o Convertidor M xima del M nimo Recomendada Resistor 1 6A 200 240V 2 6A 200 240V Frenado no disponible 4 0A 200 240V 7 3A 200 240V 410V na 43kw 10A 39kw 390 25mm 14AWG 10 0A 200 240V 410V 390 2 5mm 14AWG 1 6A 110 127V 2 6A 110 127V 4 0A 110 127V 460V 12A 54kw 5A 22kw 399 25mm 14AWG TRIF SICO Frenado no disponible 1 6A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 7 3A 200 240 V 10 0 A 200 240 V 15 2 A 200 240 V Frenado no disponible 2 5 mm 14AWG 2 5 mm 14AWG 410 V 4 3 kW 4 3 kW 410 V 4 3 kW 4 3 kW Tabla 8 3 Resistores de frenado recomendados NOTA Los datos tableados arriba fueron calculados para la m
65. car se el se al externo est conectado apropriadamente se utilizada 2 Verificar el estado del potenci metro de control se utilizado Programaci n errada 1 Verificar se los par metros est n con los valores correctos para aplicaci n Error 1 Verificar se el convertidor no est bloqueado debido a una condici n de error detectada ver tabla anterior Motor tombado 1 Reduzir sobrecarga del motor motor stall 2 Aumentar P169 o P136 P137 Velocidad del motor Conexiones frouxas 1 Bloquear convertidor desligar la alimentaci n y apertar todas varia flutua las conexiones Potenci metro de 1 Sustituir potenci metro referencia con defecto Variaci n da referencial 1 Identificar motivo de la variaci n anal gica externa Velocidad del motor Programaci n errada 1 Verificar se los contenidos de P133 velocidad m nima muy alta o muy limites de la y P134 velocidad m xima est n de acuerdo con el motor y baja referencia la aplicaci n Se al de control de la 1 Verificar el n vel de la se al de control de la referencia referencia 2 Verificar programaci n ganancia y offset en P234 a P236 se utilizada Datos de placa del 1 Verificar se el motor utilizado est de acuerdo con la aplicaci n motor Display apagado Tensi n de 1 Valores nominales deben estar dentro del siguiente alimentaci n Modelos 200 240 V Min 170 V M x 264 V Modelos 110 127 V Min 93 V M x 140 V 106 CAP TULO 7 SOLUC
66. ci n limpie la superficie de contacto y aplique una camada de pasta t rmica aproximada mente 100 um de manta t rmica o de otro producto similar 5 Contin e la instalaci n mec nica conforme indicado en el cap tu lo 3 de este manual 6 La instalaci n el ctrica debe ser ejecutada conforme indicado en el cap tulo 3 2 de este manual NOTA Durante la operaci n funcionamiento de equipo verifique el par metro P008 El valor de la temperatura no debe exceder a los 90 C Para la instalaci n del CFW 10 debese dejar en el m nimo los espacios libres al rededor del convertidor conforme figura 3 2 Las dimensiones de cada espaciamiento est n descriptas en la tabla dz Instalar el convertidor en la posici n vertical seguiendo las siguientes recomendaciones 1 Instalar en superficie razonablemente plana 2 No colocar componentes sensibles al calor luego arriba del convertidor ATENCI N Se montar un convertidor en arriba del otro usar la distancia m nima A B y desviar del convertidor superior el aire caliente que viene del convertidor de bajo ATENCI N Prever condu tes o callas independientes para a separaci n f sica de los conductores de se al control y potencia ver instalaci n el ctrica Separar los cables del motor de los dem s cables A AU LO EA AE EASYDRIVE Fes 7010701
67. cia de un error es necesario hacer el reset De forma gen ri ca esto puede ser hecho a trav s de las siguientes formas m desconectando la alimentaci n y conectando nuevamente power on reset m presionando la tecla 4 9 reset manual E autom ticamente a trav s del ajuste de P206 auto reset m v a entrada digital DI1 a DI4 P263 a P266 21 Ver en la tabla abajo detalles de reset para cada error y probables causas ERRORES Y POSIBLES CAUSAS ERROR E00 Sobrecorriente en la salida entre fases E01 Sobretensi n en el circuito intermediario Link CC Ud E02 Subtensi n en el circuito intermediario Link CC Ud 104 RESET Power on Manual tecla TA Auto reset DI CAUSAS M S PROBABLES Cortocircuito entre dos fases del motor Se ocurrir durante la energizaci n puede haber cortocircuito para el tierra en una o m s fases de salida In rcia de carga muy alta o rampa de aceleraci n muy r pida Ajuste de P169 muy alto Ajuste indebido de P136 y o P137 M dulo de transistores IGBT en curto Tensi n de alimentaci n muy alta ocasionando una tensi n en circuito intermediario arriba del valor m ximo Ud gt 410 V Modelos 200 240 V Ud gt 460 V Modelos 110 127 V In rcia de la carga muy alta o rampa de desaceleraci n muy r pida Ajuste de P151 muy alto Tensi n de alimentaci n muy baja ocasionando tensi n en el circuito intermediario abajo del valor m nimo
68. ctados sin transformadores intermediarios a la red p blica de baja tens on lo cual alimenta locales utilizados para finalidades dom sticas 2 Second environment o ambiente industrial incluye todos los establecimentos no conectados directamente a la red p blica de baja tensi n Alimenta locales usados para finalidades industriales 3 Distribuci n irrestrita modo de distribuci n ventas en el cual el suministro del equipo no depende de la competencia en EMC del cliente o usu rio para aplicaci n de drives 42 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 3 3 Convertidores y Filtros Modelo del convertidor de frecuencia con Filtro Built in 4 5 6 Distribuci n restrita modo de distribuci n venta en el cual el fabricante restringe el suministro del equipamiento la distribuidores clientes y usu rios que aisladamente o en conjunto tengan competencia t cnica en los requisitos de EMC para aplicaciones de drives fuente estas definiciones fueram extra das de la norma de producto IEC EN61800 3 1996 A11 2000 Para instalaciones en ambientes residenciales con nivel de emisi n conducida Clase A1 conforme tabla 3 5 2 considerar Este es un producto de clase de distribuci n de venta restrita conforme la norma de producto IEC EN61800 3 1996 A11 2000 En la aplicaci n en reas residenciales este producto puede causar radiointerferencia y en este caso el usu rio ter que aplicar med
69. de control del convertidor Ru do el ctrico en la instalaci n interferencia electromagn tica Defecto en el circuito de potencia del convertidor a Asistencia Obs 1 En el caso de actuaci n del error E04 por sobretemperatura en el Fo E El convertidor es necesario esperar este esfriar un poco antes de resetarlo NOTA rma de actuaci n de los errores E00 a E06 desliga el rel se estuvier programado para sin error bloquea los pulsos del PWM se aliza el c digo del error en el display Tambi n son salvos algunos datos en la mem ria EEPROM Referencias v a HMI y E P potenci metro electr nico caso la funci n backup de las referencias en P120 estea activa n me ro del error ocurrido el estado del integrador de la funci n IxT sobrecarga de corriente E24 se aliza el c digo en el display E8 E9 E31 y E41 No permite la operaci n del convertidor no es posible habilitar el convertidor se aliza el c digo de error en el display 105 CAP TULO 7 SOLUCI N Y PREVENCI N DE FALLAS 7 2 SOLUCI N DE LOS PROBLEMAS M S FRECUENTES PUNTO A SER z PROBLEMA VERIFICADO ACCION CORRECTIVA Motor no gira Cableado errado 1 Verificar todas las conexiones de potencia y comando Por ejemplo las entradas digitales Dlx programadas como gira para o habilita general o sin error externo deben estar conectadas al GND pino 5 del conector de control XC1 Referencia anal gica 1 Verifi
70. e Frecuencia P221 o P222 Referencia Potenci metro HMI 3 Potenci metro HMI 7 Entrada en i Frecuencia P263 7 8 P264 7 8 P265 7 8 P266 7 8 F 6 Multispeed P263 P266 16 18 P263 P266 17 19 Convertidor Desabilitado Habilita Funci n Acel Desacel 9 EP Referencias POTENCI METRO ELETR NICO E P F Digitales _ Referencias Anal gicas AN p P234 P134 2 LS 1 Al1 P236 Figura 6 1 Diagrama de bloques da referencia de frecuencia i y iNOTA E Dis ON estado 1 cuando ligadas al O V XC1 5 Cuando F lt 0 tomase el m dulo de F y invertese el sentido de giro Se isto fuera posible P231 2 y el comando avanzo retorno no fuera seleccionado 61 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Regulaci n de la Tensi n del Circuito Intermediario P136 P137 i P138 P142 P133 P134 P202 P295 P145 l l Rampa de Aceleraci n y Desaceleraci n Control del Convertidor Fe l l Limites de la l l Referencia de l i Frecuencia Par metros P178 l del Motor l l P399 a P409 l l 2 Rampa de l I Aceleraci n y I l Desaceleraci n l l Comando v a Entrada Digital P169 DI y 4 ls Limitaci n de la Corriente de Salida Figura 6 2 Blocodiagrama del control del convertidor NOTA En los modos de control escalar P202 0 o 1 Fe F ver figura 6 1 s
71. e P138 0 compensaci n de escorregamiento desabilitada Se P138 0 ver figura 6 9 para relaci n entre Fe y F 6 2 3 Comandos El convertidor de frecuencia posee los siguientes comandos habilitaci n y bloqueo de los pulsos PWM definici n del sentido de giro y JOG De la misma manera que la referencia de frecuencia los comandos del convertidor tambi n pueden ser definidos de varias formas Las principales fuentes de comandos son las siguientes Tecla de la HMI tecla Terminales de control XC 1 v a entradas digitales 62 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 6 2 4 Definici n de las Situaciones de Operaci n Local Remoto Los comandos de habilitaci n y bloqueo del convertidor pueden ser as definidos V a teclas 0 de la HMI Gira Para terminales XC1 Dl s ver P263 a P266 Habilita general terminales XC1 Dl s ver P263 a P266 Avance y Retorno terminales XC1 DI s ver P263 a P266 define tambi n el sentido de giro Conecta Desconecta comando a 3 cables terminales XC1 Dl s ver P263 a P266 E E E E La definici n del sentido de giro puede ser hecha v a Entrada digital Dl programada para sentido de giro ver P263 a P266 Mm Entradas digitales programadas como avance y retorno que definen tanto la habilitaci n o bloqueo del convertidor cuanto el sentido de giro ver P263 a P266 Entrada anal gica cuando la referencia de frecuencia estea v
72. e este manual en todo o en partes sin la permisi n por escrito de WEG La versi n del software usado en el CFW 10 es importante porque es el software que define las funciones y los par metros de programaci n Este manual refi rese a la versi n del software conforme se alizado en la primera pagina Por ejemplo la versi n 1 0X significa de 1 00 hasta 1 09 donde X son evoluciones en el software que no afectan el contenido de este manual La versi n del software puede ser le da en el par metro P023 CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES 2 3 SOBRE EL CFW 10 Red de ui AN L2 Alimentaci n L3 MA Entradas Digitales DI1 a DI4 Entrada Anal gica Al1 El convertidor de frecuencia CFW 10 posee en el mismo producto un control V F escalar El modo V F escalar es recomendado para aplicaciones m s sencillas como el accionamiento de la mayor a de las bombas y ventiladores En estos casos es posible reducir las perdidas en el motor y en el convertidor utilizando la opci n V F Cuadr tica lo que resulta en ahorro de energ a El modo V F tambi n es utilizado cuando m s de un motor es accionado por un convertidor simult neamente aplicaciones multimotores La l nea de potencias y dem s informaciones t cnicas est n en el Cap 9 El diagrama en bloques a seguir proporciona una visi n de conjunto del CFW 10 y W Motor dd PE POTENCIA CONTROL FUENTES PARA ELECTR NICA Y
73. e las funciones de las salidas digitales 91 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad P288 0 0aP134 Frecuencia Fx 3 0 Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz P290 0 a 1 5xP295 Corriente Ix 1 0xP295 0 1A P295 1 6 a 15 2 Corriente Nominal De acuerdo con del Convertidor la corriente lon nominal del convertidor 0 1A P297 2 5a 15 0 Frecuencia de 5 0 kHz Conmutaci n 0 1 kHz 92 Descripci n Observaciones Cuando lo definido en el nombre de la funci n fuera verdadero la salida digital estar activada esto es el rel tiene la su bobina energizada E Cuando programada la opci n Sin funci n la salida a rel quedar en el estado de reposo o sea con la bobina no energizada Definiciones de los s mbolos usados en las funcio nes Fs P0O5 Frecuencia de Salida Motor Fe Referencia de Frecuencia frecuencia de en trada de la rampa Fx P288 Frecuencia Fx Is P0O3 Corriente de Salida Motor Ix P290 Corriente lx Usados en las funciones de las salidas a rel Fs gt Fx Fe gt Fx y Is gt Ix ver P277 Corriente Nominal del convertidor l om Tabla 6 14 Definici n de la corriente nominal del convertidor de frecuencia Define la frecuencia de conmutaci n de los IGBTs del Convertidor La elecci n de la frecuencia de conmutaci n resulta en un compromiso entre el ruido ac
74. e ser cerrada pulso en la entrada digital liga La funci n Liga Desliga es descripta en el Cap tulo 6 39 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N S1 abierta Parar S1 cerrada Avanzo S2 abierta Parar S2 cerrada Retorno 3 3 DIRECTIVA EUROPEA DE COMPATI BILIDAD ELECTRO MAGN TICA REQUISITOS PARA INSTALACI N 40 Accionamiento 4 Habilitaci n de la funci n Avanzo Retorno Programar DI1 para Avanzo P263 9 Programar DI2 para Retorno P264 10 Hacer con que la fuente de los comandos del convertidor sea v a terminales o sea hacer P229 1 para el modo local OQ lt o Cc T O ne 5 og E 3 e o E SE o gt N lt L O N O Q 0 Ma 49 X D gt E lt q TI 302 S o gt 5 I I a a A a A E TN 2048 Z Z E O lt a a O QIT O lt X O lt Z O Z 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Figura 3 12 Conexi n del Control para Accionamiento 4 iNOTA La referencia de frecuencia puede ser v a entrada anal gica Al1 como mostrado en el accionamiento 2 v a HMI o cualquier otra fuente ver descripci n de los par metros P221 y P222 Para este modo de accionamiento caso ocurrir una falla de la red con la llave S1 o S2 cerrada en el momento en que la red volver el motor es habilitado automaticamente Los convertidores de la s rie CFW 10 fueran proyectados considerando todos los aspectos de seguridad y de compatibilidad electromagn tica EMC Los convertidores CFW 10 no posee ningun
75. eada en porcentual V tensi n de fase en la entrada del convertidor tensi n de red dada en volts V Corriente nominal de entrada del convertidor ver cap 9 S nom Linea de frecuencia de la red Impedancia de red m nima Modelo Carga Nominal en la salida del convertidor ls 2 n 1 6 A 200 240 V 0 5 2 6 A 200 240 V 0 5 4 0 A 200 240 V 0 5 7 3 A 200 240 V 1 0 10 0 A 200 240 V 1 0 1 6 A 110 127 V 1 0 2 6 A 110 127 V 2 0 4 0 A 110 127 V 1 5 Obs Estos valores garantizan uaa vida til de 20 000 hs para los capacitores del link CC o sea 5 a os para un r gimen de operaci n de 12 h di rias Tabla 8 1 Valores m nimos da imped ncia de red para v rias condiciones de carga 111 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONALES 8 3 112 DOS DOVOVOVVVWY A La A _ ps OOOO ES meo E C T a BLINDAJE Figura 8 2 Conexiones de potencia con reatcancia de red en la entrada Como crit rio alternativo recomendase adicionar una reactancia de red siempre que el transformador que alimenta el convertidor posee una potencia nominal mayor que el se aliza a seguir Modelo del Convertidor Potencia del Transformador kVA 1 6 A y 2 6 A 200 240 V 30 x potencia aparente nominal del Convertidor kVA 4 A 200 240 V 6
76. efinido por los par metros P236 81 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones Esto es representado esquem ticamente en la figura abajo P234 A1 GANANCIA An P235 OFFSET P236 Figura 6 18 a Blocodiagrama de la entrada anal gica Al1 Sea por ejemplo la siguiente situaci n Al1 es entrada en tensi n 0 10 V P235 0 Al1 5V P234 1 00 y P236 70 Luego t El 70 A z A o Al1 T0 100 1 0 2 20 Esto es el motor ir girar en el sentido contrario al definido por los comandos valor negativo si esto es posible P231 2 con una referencia en m dulo igual 0 2 o 20 de la frecuencia de salida m xima P134 O sea si P134 66 0 Hz entonces la referencia de frecuencia es igual a 13 2 Hz P234 0 0a 999 La entrada anal gica Al1 define la referencia de Ganancia de la 100 frecuencia del convertidor de frecuencia conforme la Entrada Anal gica 0 1 lt 100 curva presentada a seguir Al 1 gt 99 9 Referencia de Frecuencia Versi n de Software 2 2X Al On 10V P235 0 Oin 20 mA P235 0 4 MA 20 mA P235 1 Figura 6 17 b Determinaci n de la referencia de frecuencia a partir de la entrada anal gica Al1 82 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones Note que hay una zona mue
77. eguir PAR METROS Variables que pueden ser visualizadas Par metros de Lectura en las pantallas pero no pueden ser al terados por y usuario Son los valores ajustables a sierem utili zados por las funciones del convertidor Definem las caracter sticas del convertidor las funciones a sierem ejecutadas bien como las funciones de las entradas salidas de la tarjeta de control Par metros de las Funciones Inclui los par metros relacionados a las Especiales funciones especiales Par metros de Regulaci n Par metros de Configuraci n 1 Este par metro s lo puede ser cambiado con el convertidor de frecuencia deshabilitado motor parado 2 Este par metro no es alterado cuando se ejecuta la rutina carga padr n de f brica P204 5 64 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 6 3 1 Par metros de Acceso y de Lectura P000 a P099 Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaci n P000 0 a 999 Libera el acceso para alteraci n del contenido de los Par metro de 0 par metros Acceso 1 El valor de la contrase a es 5 El uso de la contrase a est siempre activo P002 0 0 a 999 Se aliza el valor de P208 x P0O5 Valor Para diferentes escalas y unidades usar P208 Proporcional 0 01 lt 10 0 a la Frecuencia 0 1 lt 100 1 gt 99 9 P003 0a1 5xl Se aliza el valor eficaz de la corriente de salida del Corriente de convertidor en amperios A Salida M
78. el convertidor esperar 10 minutos para la descarga completa de dos capacitores y cambiar la conexi n de dos cables cualquier de la salida para el motor entre si 56 5 3 2 Puesta en Marcha Operaci n v a Terminales ACCI N CAP TULO 5 ENERGIZACI N PUESTA EN MARCHA 2 Caso la corriente en la aceleraci n quede mucho elevada principalmente en bajas frecuencias es necesario el ajuste del boost del par manual Compensaci n IxR en P136 Aumentar disminuir el contenido de P136 de forma gradual hasta obtener una operaci n con corriente aproximadamente constante en toda la fajaa de velocidad En caso arriba ver descripci n del par metro en cap tulo 6 3 Caso ocurra E01 en la desaceleraci n es necesario aumentar el tiempo de esta a trav s de P101 P103 La secuencia la seguir es v lida para el caso Accionamiento 2 ver tem 3 2 6 El convertidor ya debe tener sido instalado y energizado de acuerdo con el cap tulos 3 y el tem 5 2 Conexiones de acuerdo con las figuras 3 6 y 3 10 DISPLAY HMI DESCRIPCI N Ver figura 3 10 Llave S1 Antihorario Horario Abierta Llave S2 Local Remoto Abierta Llave S3 Girar Parar Abierta Potenci metro R1 Ref Totalmente antihorario Energizar Convertidor Cerrar S2 Local Remoto Convertidor listo para operar El comando y la referencia son conmutados para la situaci n REMOTO v a terminales Cerrar S3 Girar Parar Girar potenci metro en el
79. el sentido de giro Par metro P234 Ganancia de la Entrada Anal gica Al1 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Unidad Descripci n Observaciones 0 0 a 999 La entrada anal gica Al1 define la referencia de 100 frecuencia del convertidor conforme la curva 0 1 lt 100 presentada a seguir 1 gt 99 9 Referencia de Frecuencia AM AI2 P235 0 P235 0 P235 1 Figura 6 17 Determinaci n de la referencia de frecuencia a partir de la entrada anal gica Al1 Note que hay una zona muerta en el inicio de la curva frecuencia pr xima de zero donde la referencia de frecuencia permanece en el valor de la frecuencia m nima P 133 mismo con la variaci n del se al de en trada Esta zona muerta solo es eliminada en el caso de P133 0 0 El valor interno Al1 que define la referencia de frecuencia a ser utilizada por el convertidor es dado en porcentual del fondo de escala y es obtenido utiliz ndose una de las siguientes ecuaciones ver P235 P235 Ecuaci n AM OFFSET o 0a10 V Al1 ot 0 J GANANCIA AM OFFSET a GANANCIA 0 a 20 mA Al 20 100 e Al 4 OFFSET GANANCIA 2 4a20 ma an o GANANC Tabla 6 10 a Definici n de la se al da entrada anal gica Al1 P235 Siendo Al1 es dado en V o mA conforme lo se al utilizado Ver par metros P235 GANANCIA es definido por los par metros P234 OFFSET es d
80. elecci n de Comandos 0 Teclas HMI 80 Situaci n Remoto Selecci n del Sentido de Giro Situaci n Local y Remoto P2310 Entrada s Anal gica s Ganancia de la Entrada 0 0 a 999 Anal gica Al1 P234 P235 Se al de la Entrada Anal gica Al1 P236 P238 P240 P248 Constante de gt del Filtro de la Entrada Anal gica Al1 Entradas Digitales P263 Funci n de la Entrada Digital DI1 P264 Funci n de la Entrada Digital DIZ P265 Funci n de la Entrada Digital DI3 P266 Funci n de la Entrada Digital DI4 10 1 Terminales 0 Horario 1 Antihorario 2 Comandos 80 0a10 V 0a20 m 4 a 20 mA lt Offset de la Entrada Anal gica Al1 120a 120____ 0 Potenci metro HMI Offset de la an 120 a 120 orean S 0 Sin Funci n 1 Sin Funci n o Habilita General 2 Habilita General 3 JOG 4 Gira P ra 5 Sentido de Giro 6 Local Remoto 7 Multispeed 8 Multispeed con 2 rampa 9 Avanzo 10 Retorno 11 Avanzo con 2 rampa 12 Retomo con 2 rampa 13 Liga 14 Desliga 15 Activa 2 rampa 16 Acelera E P 17 Desacelera E P 18 Acelera E P con 2 rampa 19 Desacelera E P con 2 rampa 20 Sin Error Externo 21 Reset de Error 22 Acelera E P Liga 23 Desacelera E P Desliga 24 Parar 25 Llave de Seguridad 26 Entrada en Frecuencia 27 Manual Autom tico PID CFW 10 REFERENCIA R
81. enerales 2 1 Sobre el Manual ooonnccnnccccccnnncnononononnccnnnnononanncnnnnnnnnonons 15 2 2 Versi n de Software oooncccccccccoocccnononoconononnnnnnnnnnnonnnnnnnnanans 15 2 3 Sobre el CFW 10 iio ccoocc cncidaniconornadcinidann datar ccibidd dai dana 16 2 4 Etiquetas de Identificaci n del CFW 10 ooocccccnnnnncccccccccnnoo 20 2 5 Recibimiento y Almacenaje oooooooccccccccncccccccnnccnonannccnnnnnnnnns 22 CAP TULO 3 Instalaci n y Conexi n 3 1 Instalaci n Mec nicCa occccccoconncccccocnnncccnononcnnannnnnonannnnnononos 23 SAA AMD ISO ts E ENEAN 23 3 1 2 Dimenciones del CFW 10 oooooccccnnccccccoocconnnoncnonanonnnnnos 23 3 1 3 Posicionamiento Fijaci n oococccccccconooocoanonncnnnonnnnnnnnnos 26 3 1 3 1 Montaje en Tablero oooccccccccnoonccccncccononcccnnnnnnnnnos 27 3 1 3 2 Montaje en Superficie cccccccccccococononcnoncnnnnnoo 27 3 2 Instalaci n El ctrica cooonccccccncncccccccnoncnconnnnnonannnnonnnnns 28 3 2 1 Terminales de Potencia y Puesta a Tierra 28 3 2 2 Localizaci n de las Conexiones de Potencia Puesta a Ii EEEREN 29 3 2 3 Cableado y Fusibles para Potencia y Puesta a Tierra 29 3 2 4 Conexiones de Potencia ccccccocccccccnnccccnoonccnnncnononanenonnnos 31 3 2 4 1 Conexiones de la Entrada CA ooccccccnccccccnncccnnno 33 3 2 4 2 Conexiones de la Salida ccccccoconncccnncccnco 33 3 2 4 3 Conexiones de Puesta a Tierra
82. ensionar de acuerdo con la aplicaci n respectando la corriente m xima del circuito de frenado Utilizar cable tranzado para a Conexi n entre convertidor y resistor Separar este cable de los cables de se al y control Si el resistor de frenado fuera montado dentro del tablero considerar el calentamiento provocado por lo mismo en el dimensionamiento de la ventilaci n del tablero PELIGRO Los convertidores deben tener obligatoriamente un puesta a tierra de protecci n PE La conexi n de puesta tierra debe seguir las normas locales Utilize en lo m nimo un cable con las dimensiones se alizadas en la tabla 3 3 Conecte a una varilla de puesta a tierra espec fica o al punto de puesta tierra general resistencia lt 10 ohms PELIGRO No comparta los cables de puesta a tierra con otros equipamientos que operen con altas corrientes ej motores de alta potencia m quinas de soldadura etc Cuando varios convertidores fueren utilizados observar la figura 3 7 l BARRA DE PUESTA A TIERRA INTERNA AL L TABLERO Figura 3 7 Conexiones de puesta a tierra para m s de uno convertidor 34 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N NOTA No utilice el neutro para puesta a tierra ATENCI N La red que alimenta el convertidor debe tener el neutro puesto a tierra EMI Interferencia Electromagn tica Cuando la
83. esoluci n de 0 01 Hz DE SALIDA PERFORMANCE CONTROL V F Regulaci n de Velocidad 1 da velocidad nominal ENTRADAS ANAL GICA M1 entrada aislada resoluci n 7 bits 0 a 10 V o 0 a 20 mA o tarjeta CCP10 4 a 20 mA Impedancia 100kQ 0 a 10 V 500 A 0 a 20 mA o 4 a 20 mA funci n programable DIGITALES M4 entradas digitales aisladas 12 Vcc funciones programables SALIDA Y 1 rel con contato reversor funci n programable tarjeta CCP10 250 Vca 0 5 125 Vca 1 0 A 30 Vcc 2 0 A SEGURIDAD PROTECCI N E Sobrecorriente curto circuito na sa da E Subtensi n y sobretensi n na potencia E Sobretemperatura en la potencia E Sobrecarga en la salida IxT Defecto externo Error de programaci n Defecto en el convertidor INTERFACE HMI EST NDAR 4 teclas Gira Para Incrementa Decrementa y Programaci n HOMBRE M Display de LEDs 7 segmentos con 3 d gitos MAQUINA HMI MLEDs para se alizaci n del par metro y contenido EM Permite acceso alteraci n de todos los par metros M Precisi n das se alizaci n corriente 10 da corriente nominal resoluci n tensi n 1 V resoluci n de frecuencia 0 1 Hz GRADO DE IP20 MI Todos los modelos PROTECCI N NORMAS IEC 146 E Convertidores o semicondutores ATENDIDAS UL 508 C Power Conversion Equipment EN 50178 Electronic equipment for use in power installations EN 61010 M Safety requirements for electrical equipment for measurement control and laboratory use EN 61800
84. icionalmente informaciones sobre recibimiento y almacenaje son suministrados Este manual tiene 9 cap tulos que siguen una secuencia l gica para el usuario recibir instalar programar y operar el CFW 10 Cap 1 Informaciones sobre seguridad Cap 2 Informaciones generales y recibimiento del CFW 10 Cap 3 Informaciones sobre como instalar f sicamente el CFW 10 como conectarlo el ctricamente circuito de potencia y control Cap 4 Informaciones sobre como usar el HMI Interface Hombre M quina teclado y display Cap 5 Informaciones sobre la puesta en marcha y pasos a seren seguidos Cap 6 Descripci n detallada de todos los par metros de programaci n y de lectura Cap 7 Informaciones sobre como resolver problemas instrucciones sobre limpieza y mantenimiento preventivo Cap 8 Descripci n caracter sticas t cnicas y instalaci n de los equipamientos opcionales del CFW 10 Cap 9 Tablas y informaciones t cnicas sobre la l nea de potencias del CFW 10 El prop sito de este manual es proveer las Informaciones m nimas necesarias para el buen uso del CFW 10 Debido a la grande gama de funciones de este producto es posible aplicarlo de formas diferentes a las presentadas ac No es la intenci n de este manual agotar todas las posibilidades de aplicaciones del CFW 10 ni tampoco WEG puede asumir cualquier responsabilidad por el uso del CFW 10 no basado en este manual Es prohibido la reproducci n del contenido d
85. idas adecuadas Observar el siguiente para las instalaciones con convertidores que atendieren el nivel de emisi n conducida Clase A2 o sea para ambiente industrial y distribuci n irrestricta conforme tabela 3 5 2 Este producto fue proyectado espec ficamente para uso en l neas de alimentaci n industrial de baja tensi n l nea de alimentaci n p blica la cual no sea construida para uso dom stico En el caso de utilizar este producto en redes de uso dom stico interferencias de radio frecuencia son esperadas La tabla 3 5 2 presenta los modelos de convertidores sus respectivos filtros y la clase EMC que se encuadra La descripci n de cada una de las clases EMC es dada en el tem 3 3 2 y las caracter sticas de los filtros externos al convertidor es presentada en el tem 3 3 4 monof sico 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V Niveles de Emisi n Conducida x Longitud de Cables Clase A1 Longitud m xima del cable del motor es de 7 metros 4 0 A 200 240 V 7 3 A 200 240 V Clase A2 Longitud m xima del cable del motor es de 50 metros 10 0 A 200 240 V Frecuencia de conmutaci n es lt 5 kHz Tabla 3 5 a Relaci n de los modelos de convertidor filtros y niveles de emisi n conducida 43 Modelo del Convertidor 1 6 A 200 240 V 2 6 A 200 240 V 4 0 A 200 240 V 1 6 A 110 127 V 2 6 A 110 127 V 7 3 A 200 240 V 4 0 A 110 127 V 7 3 A 200 240 V 4 0 A 110
86. igura 3 14 c Dise os de los filtros footprint booksize 47 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Modelo Est ndar B84142 A20 R Tensi n 250 V 50 60 Hz Corriente 20 A Peso 1 Kg a Modelo Est ndar B84142 A20 R EPCOS 50 8 0 3 3541 Terminales 4 mm Terminales 4 mm Obs Dimensiones en mm Modelo Est ndar B84142 A30 R Tensi n 250 V 50 60 Hz Corriente 30 A Peso 1 Kg b Modelo Est ndar B84142 A30 R EPCOS 50 8 0 3 40 1 gt Terminales 6 mm Terminales 6 mm Obs Dimensiones en mm Figura 3 15 a b Dise os de los Modelo Est ndar A g iNOTA La Declaraci n de Conformidad CE se encuentra disponible en la pagina web www weg net o en el CD que es suministrado con el producto 48 4 1 DESCRIPCI N DE LA INTERFACE HOMBRE M QUINA CAP TULO 4 USO DE LA HMI Este cap tulo describe la Interface Hombre M quina HMI y la forma de usarla dando las siguintes informaciones m Descripci n general de la HMI m Uso de la HMI m Organizaci n de los par metros del convertidor m Modo de alteraci n de los par metros programaci n mM Descripci n de las se alizaciones de status y se alizaciones La HMI del CFW 10 contiene un display de LEDs con 3 d gitos de 7 segmentos 2 LEDs y 4 teclas La figura 4 1
87. inal de salida A 1 6 2 6 15 2 Corriente de salida m xima A 2 4 3 9 60 no 150 22 8 Fuente de alimentaci n Trif sica Corriente nominal de entrada A 2 0 3 1 48 8 amp 6 120 f o Frecuencia de chaveamento kHz 10 0 10 5 5 Motor m ximo CV M5 0 25 HP 0 5 HP 1 HP 2 HP 3 7 5 E Kan F A E TN 3 7 kW Potencia disipada nominal W 30 35 l 100 160 Frenado reost tico E R Si 116 9 1 3 Red 200 240 V Monof sico CAP TULO 9 CARACTER STICAS T CNICAS e 1 6 2 6 4 0 Modelo C te A Ti V ale as 110 127 110 127 pa Potencia kVA 1 o6 10 1415 Corriente nominal de salida A 4 0 Corriente de salida m xima A 2 4 3 9 6 0 Fuente de alimentaci n Monof sica Corriente nominal de entrada A 17 7 Frec de conmutaci n kHz 10 10 10 0 25 HP 0 5 HP 1 HP Motor m ximo cv 41 0 18kW 0 37kW 0 75 kW 45 Pot disipada nominal W 45 60 Dimensiones 161 x 115 132 x 95 x 121 mm Altura x Largura x Profundidade x 122 mm Frenado Reost tico No Mo Si h 3 iNOTA 1 La potencia en KVA es calculada por la siguiente expresi n V3 Tensi n Volt Corriente Amp 1000 P kVA Los valores presentados en las tablas fueron calculados conside rando la corriente nominal del convertidor tensi n de 220 V 2 3 4 5 Corriente nominal en las condiciones siguientes xi Humedad relativa del aire 5 hasta 90 si
88. ita el convertidor v a rampa motor desacelera v a rampa de desaceleraci n y para w O 4 2 2 Se alizaciones Indicaciones en los Displays de la HMI CAP TULO 4 USO DE LA HMI Funci n semejante a la ejecutada por entrada digital GIRA PARA cuando esta es abierta desativada y mantenida Ajuste de la frecuencia del motor velocidad estas teclas est n habilitadas para variaci n da frecuencia velocidad solamente cuando La fuente de referencia de frecuencia es el teclado P221 0 para el modo LOCAL y o P222 0 para el modo REMOTO El contenido de los siguientes par metros estuviera siendo visualizado P002 P005 o P121 El par metro P121 almacena el valor de referencia de frecuencia velocidad ajustado por las teclas Cuando presionada incrementa la referencia de frecuencia velocidad Cuando presionada decrementa la referencia de frecuencia velocidad Backup de la Referencia El ltimo valor de la Referencia de frecuencia ajustado por las teclas A y v es memorizado cuando el convertidor es deshabilitado o desenergizado desde que P120 1 Backup de la Referencia Activo padr n de f brica Para alterar el valor de la referencia d bese alterar el par metro P121 antes de habilitar el convertidor NOTA En la versi n Plus del CFW 10 la funci n de ajuste de frecuencia del motor es hecha a trav s del potenci metro de la HMI Sin embargo es posible ajustar la frecuencia del motor a t
89. izar la 2 rampa siendo los tiempos de las rampas de aceleraci n y desaceleraci n siguen los valores programados en P102 y P103 utilizar una entrada digital Ver par metros P263 a P265 E Tiempos de aceleraci n mucho cortos puedem pro vocar dependiendo de la carga acionada bloqueo del convertidor por sobrecorriente E00 Tiempos de desaceleraci n mucho cortos pueden pro vocar dependiendo de la carga accionada bloqueo del convertidor por sobretensi n en el circuito intermediario E01 Ver P151 para m s detalles La rampa S reduz choques mec nicos durante aceleraciones y desaceleraciones P104 Rampa S 0 Inactiva 1 50 2 100 Tabla 6 1 Configuraci n de las rampas CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaci n Frecuencia de Salida Velocidad del Motor Linear 50 rampa S 100 rampa S t s taceleraci n esca P100 102 P101 103 Figura 6 4 Rampa S o linear E Es recomendable utilizar la rampa S con referencias digitales de frecuencia velocidad P120 0a3 Define se el convertidor debe o no memorizar la lti Backup de la 1 Activo ma referencia digital utilizada Esto solamente se apli Referencia Digital ca a la referencia tecla P121 Backup de la Referencia Inactivo Activo Activo mas siempre dado por P121 independentemiente de la fuente de referencia Activo luego a rampa Tabla 6 2 Configur
90. l gica 4 Al Rel An RL1 Figura 2 4 Diagrama de bloques del CFW 10 modelos 4 0 A 110 127 V 19 CAP TULO 2 INFORMACIONES GENERALES 2 4 ETIQUETAS DE IDENTIFICACI N DEL CFW 10 Versi n de Software TA 010789417111300221 39 S MOD CFW100016S1112PSZ V 2 64 R09 LINE LINEA 110 127VAC 1p 7 1A 50 60Hz gt OUTPUT SALIDA 0 LINE LINE 1 6A 0 300Hz 9 SERIAL 000039 22 09 2007 COD 417111300 E OOU HECHO EN BRASIL MADE IN BRAZIL Modelo del CFW 10 Datos Nominales de Salida Tensi n Frecuencia Datos Nominales de Entrada Tensi n Corriente etc CFW10001681112PSZ 417111300 000039 N mero de S rie tem de estock WEG Fecha de Fabricaci n Etiqueta Lateral del CFW 10 Figura 2 5 Descripci n y localizaci n de la etiqueta de identificaci n 20 7 CAPITULO 2 INFORMACIONES GENERALES Z 1 9 uo opez1 eul ejes oBIpos j sesuojua opueno euorado own 9 e sey ej9a o9 elpuangeas ey ua soduweo soj sopeua Jas ueJaqap sajeuolodo eJalAn IS A ouedsa us jenuew uo A OpZ E ADOZ e9 sejouou epeua y o t 9P JEPURISI OL M D JOPNISAUVOI ZSSHZOZSOVO00L M49 0 duefe Joy leul je Z 49 e aeldua1s uaIquie Jauo y OBIPOJ a euru oe Jepue sy alan IS sajeuolodo eJpua Is O Jepue s3 u IsJ A Usa elas O L MIO 19 Is auyep O O S sayeuolodog oduBs 13 y vLON A V O r 0400 V9Z 9200 V9 9100 AZZLeAOLL WES lt S1L0 VO 0 l
91. les 0Da2 2 Comandos Descripci n Observaciones El termino Al1 es el valor de la entrada anal gica Al1 despu s de aplicado ganancia y Offset E Para el Padr n de f brica la referencia local es v a teclas a y v de la HMI y a referencia remota es la entrada anal gica Al1 En la versi n Plus del CFW 10 el padr n de f brica es referencia local v a potenci metro de la HMI El valor ajustado por las teclas a y C est contenido en el par metro P121 Ver funcionamiento ddel potenci metro electr nico E P en la figura 6 19 Al seleccionar la opci n 6 multispeed programar P263 P264 y o P265 y o P266 en 7 8 Para m s detalles ver tens 6 2 2 y 6 2 4 Al seleccionar la opci n 7 entrada de frecuencia pro gramar P263 o P264 o P265 o P266 en 26 m Definem la origen de los comandos de habilitaci n y deshabilitaci n del convertidor sentido de giro y JOG P229 P230 Origen de los Comandos 0 Teclas da HMI 1 Terminales XC1 Tabla 6 8 Programaci n de P229 y P230 para selecci n de la origen de los comandos del convertidor de frecuencia El sentido de giro es el nico comando de operaci n que depende de otro par metro para funcionamento P231 M Para m s detalles ver tens 6 2 2 6 2 3 y 6 2 4 Define el sentido de giro P231 Sentido de Giro 0 Sempre horario 1 Sempre antihorario 2 Comandos conforme definido en P229 y P230 Tabla 6 9 Programaci n de P231 para selecci n d
92. muestra una vista frontal de la HMI y se aliza la localizaci n del display y de los LEDs La versi n Plus del CFW 10 posee todav a un potenci metro para el ajuste de velocidad LED Parameter Displa pae LED Value de LEDs Potenci metro Disponible solamente en la versi n Plus Figura 4 1 HMI del CFW 10 Funciones del display de LEDs Muestra mensajes de error y estado ver Referencia R pida de Par metros Mensajes de Error y Estado el n mero del par metro o su contenido Funciones de los LEDs Parameter y Value Convertidor se aliza el n mero del par metro LED verde apagado y LED rojo aceso Convertidor se aliza el contenido del par metro LED verde aceso y LED rojo apagado Funci n del Potenci metro Aumentar Disminuir la velocidad disponible solamente en la versi n Plus 49 CAP TULO 4 USO DE LA HMI 4 2 4 2 1 50 o a USO DE LA HMI Uso de la HMI para Operaci n del Convertidor Funciones b sicas de las teclas Habilita Deshabilita el convertidor v a rampa de aceleraci n desaceleraci n partida parada Reseta el convertidor despu s de la ocurrencia de errores Selecciona conmuta display entre n mero del par metro y su valor posici n contenido Aumenta la velocidad n mero del par metro o valor del par metro Disminui la velocidad n mero del par metro o valor del par metro La HMI es una interface simple
93. n condensaci n Altitud 1000 m a 4000 m reducci n de la corriente de 1 para cada 100 m arriba de los 1000 m de altitud Temperatura ambiente 0 a 50 C Los valores de corrientes nominales son v lidos para las frecuencias de conmutaci n de 2 5 kHz a 10 kHz patr n de f brica 5 kHz Para frecuencias de conmutaci n mayores 10 1 kHz hasta 15 kHz considerar los valores presentados en la descripci n del par metro P297 ver Cap 6 Corriente de Salida M xima El convertidor soporta una sobrecarga de 50 corriente de salida m xima 1 5 x corriente de salida nominal durante 1 minuto a cada 10 minutos de operaci n Para frecuencia de conmutaci n mayores 10 1 kHz hasta 15 kHz considerar 1 5 veces el valor presentado en la descripci n del par metro P297 mirar cap 6 Las potencias de los motores son solamente orientativas para motores de 4 p los El dimensionamento correcto debe ser hecho en funci n de las corrientes nominales de los motores uti lizados y la corriente del motor debe ser menor o igual la corriente nominal de salida del convertidor Los Convertidores saen de f brica con los parametros ajusta dos para motores WEG est ndar de IV p los frecuencia de 60 Hz tensi n de 220 V y potencia de acuerdo con el se alizado en este tem 417 CAP TULO 9 CARACTER STICAS T CNICAS 9 2 DATOS DE LAELECTR NICA GENERALES CONTROL M TODO M Tensi n impuesta V F Escalar FRECUENCIA MO a 300 Hz r
94. n este caso por ejemplo el setpoint de caudal podr a ser dado por la entrada Potenci metro HMI o v a P525 setpoint digital y la se al de realimentaci n del caudal llegar a en la entrada anal gica Al1 Otros ejemplos de aplicaci n control de nivel temperatura dosificaci n etc La figura 6 23 hace referencia a una representaci n esquem tica de la funci n regulador PID La se al de realimentaci n debe llegar en la entrada anal gica Al El setpoint es el valor de la variable de proceso en lo cual se desea operar Ese valor es ajustado en porcentual lo cual es definido por la siguiente ecuaci n Setpoint setpoint UP x P234 Fondo de escala del sensor utilizado UP Donde tanto el setpoint cuanto el final de escala del sensor utilizado son dados en la unidad del proceso o sea C bar etc 95 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 96 Ejemplo Dado un transductor sensor de presi n con salida 4 20 mA y final de escala 25 bar o sea 4 mA 0 bar y 20 mA 25 bar y P234 200 Se fuera deseado controlar 10bar deber amos ajustar el setpoint de la siguiente manera Setpoint gt O x200 80 5 E El setpoint puede ser definido del siguiente modo V ateclas setpoint digital par metro P525 Entrada Potenci metro HMI solamente disponible en el CFW 10 Plus el valor porcentual es calculado con base en P238 y P240 mirar ecuacionamiento en la descripci n
95. nononcccnnnnnonccononocoonnnanannnnnnnonnnnos 112 8 4 Frenado Resot tico oocooncconconconconnonncoccnnnonnoncrncnnccnnonons 113 8 4 1 Dimencionamiento ooccocccnccnccnccnnnnnccncnnnnnnnnnnnnncnano nana 113 842 MS s 115 CAP TULO 9 Caracter sticas T cnicas 9 1 Datos de la Potencia vir n 116 9 1 1 Red 200 240 V Monof sico ocooccccccnncnnncnnnccnccnncnnnoss 116 9 1 2 Red 200 240 V Trif sico coocccoccccnccnccnnncnnncnnccnnnonnnos 116 9 1 3 Red 110 127 V Monof sico occcocccnccncccnncnnncnnccnnccnnnss 117 9 2 Datos de la Eletr nica Generales ooococcococcoccccocncconnccnnos 118 CFW 10 REFERENCIA R PIDA DE LOS PAR METROS REFERENCIA R PIDA DE LOS PAR METROS MENSAJES DE ERROR Y ESTADO Software V2 0X y 2 2X Aplicaci n Modelo N de s rie Responsable Data Par metros Ajuste de F brica Ajuste del Usu rio Par metro Funci n Rango de Valores Unidad 0 a 4 6 a 999 Lectura 5 Alteraci n PAR METROS DE LECTURA P002 a P099 P002 Valor Proporcional a la Frecuencia P208xP005 P004 Tensi n del Circuito Intermediario O a 524 P005 recuencia de Salida Motor 0 0 a 99 9 100 a 300 P000 Par metro de Acceso 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 T P007 P008 P014 P015 Pote V SEE ME P023 Versi n de Software X yZz 66 P040 Variable del Proceso PID 66 PAR METROS DE
96. ompensaci n del desplazamiento P138 en el modo de control V F P202 00 1 rampas de aceleraci n y desaceleraci n P100 a P103 limitaci n de corriente P169 100 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS gt 4 20mA Transductor de Presi n 0 25b CFW 10 L i Contenido de se sess 34567 l j LARA AD EE 8 9101112 13 Manual Auto 14 Gira Para D D lt Al1 Realimentaci n O setpoint puede ser cambiado por las teclas o por el potenci metro conforme P221 P222 g 10 a 0 0 lt I O L L1 Red de Alimentaci n Parametrizaci n del Convertidor de Frecuencia P203 1 P238 100 P221 003 P240 0 P222 003 P265 27 P229 1 P525 0 P234 100 P526 0 1 P235 1 P527 0 P236 000 P528 25 Figura 6 24 Ejemplo de aplicaci n del convertidor de frecuencia con regulador PID 101 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Par metro P520 Ganancia Proporcional PID P521 Ganancia Integral PID P522 Ganancia Diferencial PID P525 Setpoint V a Teclas del Regulador PID P526 Filtro de la Variable de Proceso P527 Tipo de Acci n del Regulador PID 102 Rango Ajuste f brica Unidad 0 0 a 999 100 0 1 lt 100 1 gt 99 9 0 0 a 999 100 0 1 lt 100 1 gt 99 9 0 0
97. onamiento de cargas de par resistente variable debido a la reducci n de las p rdidas del motor principalmente p rdidas en el hierro de este p rdidas magn ticas Ejemplos de aplicaciones bombas centr fugas venti ladores accionamiento de varios motores a V F linear Tensi n de Salida A Frecuencia P145 de Salida TT CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad P203 001 Selecci n de 0 Ninguna Funciones Especiales P204 0 a 999 Carga 0 Par metros con padr n de F brica 78 Descripci n Observaciones b V F cuadr tico Tensi n de Salida NS Frecuencia de Salida P145 Figura 6 15 a y b Modos de control V F escalar Selecciona o no la funci n especial Regulador PID P203 Funci n Especial 0 Ninguna 1 Regulador PID Tabla 6 6 Configuraci n de P203 para utilizar o no la funci n especial Regulador PID Para la funci n especial Regulador PID mirar descripci n detallada de los par metros relaciona dos P520 a P528 Cuando P203 es alterado para 1 es necesario pro gramar una de las entradas digitales P263 a P266 para 27 DIX manual autom tico Reprograma todos los par metros para los valores padr n de f brica haciendose P204 5 JP NOTA Los par metros P142 tensi n de salida maxima P145 frecuencia nominal P156 Corriente de sobrecarga del motor P169 Corrien
98. ooooncccnncccc 34 3 2 5 Conexiones de Se al y ContrOl ooooooocoooonccccccnnnnnnnnnnos 36 3 2 6 Accionamientos T piCOS oooccccccoocconocconnononnancnnonnancnnnnnos 38 3 3 Directiva Europea de Compatibilidad Electromagn tica Requisitos para Instalacci n 40 9d Instalacion lis 41 3 3 2 Especificaci n de los Niveles de Emisi n y Inmunidad 42 3 3 3 Convertidores Y Filtros cocos arre 43 3 3 4 Caracteristicas de los Filtros EMC naan 45 ndice CAP TULO 4 Uso de la HMI 4 1 Descripci n de la Interface Hombre M quina 49 4 2 Uso de la HMI para Operaci n del Convertidor 50 4 2 1 Uso de la HMI para Operaci n del Convertidor 50 4 2 2 Se alizaciones Indicaciones en los Displays de la HMI 51 4 2 3 Par metros de Lectura ccoooncccconncccocnccconnncconnnncnnnnnnonoss 52 4 2 4 Visualizaci n Alteraci n de Par metros ooooccccncccccc 52 CAP TULO 5 Energizaci n Puesta en Marcha 5 1 Preparaci n para ENergizaci nN cccooooncnncccncccnnccnncnnncnnnncnnonnos 55 gL P E E EEAS 55 5 3 Puesta en Marcha occccconncccncnccccnncccncnncnonnnocnnnnnonnnnnnonnnnnnanos 56 5 3 1 Puesta en Marcha Operaci n v a HMI 56 5 3 2 Puesta en Marcha Operaci n v a Terminales 57 CAP TULO 6 Descripci n Detallada de los Par metros 61 Simbologia UtiliZada lt a 59 0 2 INTOd UC rca ad ibid 59
99. otor 0 1A P004 0 a524 M Se aliza la tensi n actual en el circuito intermediario Tensi n del de corriente cont nua en volts V Circuito 1V Intermediario P005 0 a 300 Valor de la frecuencia de salida del convertidor en Frecuencia de Salida Motor P007 Tensi n de Salida Motor P008 Temperatura del Disipador P014 ltimo Error Ocurrido P015 Segundo Error Ocurrido P016 Tercero Error Ocurrido 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz 0 a 240 1V 25a 110 RAS 00 a 41 00 a 41 00 a 41 hertz Hz M Se aliza el valor eficaz de la tensi n de l nea en la salida del convertidor en volts V m Se aliza la temperatura actual del disipador de potencia en grados Celcius C La protecci n de sobretemperatura del disipador E04 actua cuando la temperatura en el disipador atin ge 103 C Se aliza el c digo referente al ltimo error ocurrido El tem 7 1 presenta una listagem de los posibles errores sus c digos y posibles causas Se aliza el c digo referente al pen ltimo error ocurrido El tem 7 1 presenta una listagem de los posibles errores sus c digos y posibles causas Se aliza el c digo referente al antepen ltimo error ocurrido K El tem 7 1 presenta una listagem de los posibles errores sus c digos y posibles causas 65 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 6 3 2 Par metros de Regulaci n P100 a P1
100. para protecci n de sobrecarga del motor Corriente de 1 2xP295 funci n Ixt E05 Sobrecarga del 0 1A La corriente de sobrecarga del motor es el valor de Motor corriente a partir del cual el convertidor entender que el motor est operando en sobrecarga Cuanto mayor la diferencia entre la corriente del motor y la corriente de sobrecarga m s r pido ser la actuaci n del E05 79 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Par metro Unidad Descripci n Observaciones Corriente del motor P003 Corriente de sobrecarga 15 30 60 90 Tiempo seg Figura 6 13 Funci n Ixt detecci n de sobrecarga El par metro P156 debe ser ajustado en uno valor de 10 a 20 arriba de la corriente nominal del motor utilizado P169 2 0 2Xl om a 2 0Xl om 4 Visa evitar que el motor trabe durante las sobrecar Corriente M xima 1 5xP295 gas Si la carga en el motor aumenta su corriente de Salida 0 1A tambien aumenta Si la corriente intentar traspasar el valor ajustado en P169 la rotaci n del motor ser reducida siguiendo la rampa de desaceleraci n hasta que la corriente quede abajo del valor ajustado en P169 Cuando la sobrecarga desaparecer la rotaci n volver al normal Corriente del motor P169 A o o Velocidad AAN Aceleraci na desacel atrav s trav s rampa N A rampa P100 P102 E desaceleraci n a trav s rampa P101 P103 durante en reg men durante Tiempo
101. po recomi ndase energizarlo por 1 hora a cada intervalo de 1 a o Para todos los modelos utilizar tensi n de alimentaci n monof sica 50 Hz o 60 Hz compatible con la alimentaci n del convertidor de frecuencia sin conectar el motor a su salida Luego de esta energizaci n mantener el convertidor de frecuencia en reposo durante del periodo de 24 horas antes de utilizarlo CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Este cap tulo describe los procedimientos de instalaci n el ctrica y mec nica del CFW 10 Las orientaciones y sugestiones deben ser seguidas visando el correcto funcionamiento del convertidor 3 1 INSTALACI N MEC NICA 3 1 1 Ambiente La localizaci n de los convertidores es un factor determinante para la obtenci n de un funcionamiento correcto y una vida normal de sus componentes El convertidor debe ser instalado en un ambiente libre de E Exposici n directa a rayos solares lluvia humedad excesiva o niebla salina M Gases o l quidos explosivos y o corrosivos m Vibraci n excesiva polvo o part culas met licas vapores de azeites suspensos en el aire Condiciones ambientales permitidas E Temperatura 0 C a 50 C condiciones nominales excepto para el modelo de 15 2 A y con filtro Built in Incorporado 0 a 40 C E Humedad relativa del aire 5 hasta 90 sin condensaci n Altitud m xima 1000 m condiciones nominales De 1000 m a 4000 m reducci n de la corriente de 1 para cada 100 m arriba de
102. ra NOTA La tensi n de la red debe ser compatible con la tensi n nominal del convertidor Capacidad de la red de alimentaci n El CFW 10 es pr pio para uso en un circuito capaz de suministrar en el mas de que 30 000 A rms sim tricos 127 V 240 V Caso el CFW 10 fuera instalado en redes con capacidad de corriente mayor que 30 000 A rms se hace necesario circuitos de protecciones adecuadas como fusibles o disyuntores Reactancia da Red La necesidad del uso de reactancia de red depende de varios factores Consultar el tem 8 2 NOTA Condensadores de correcci n del factor de potencia no son necesarios en la entrada L L1 N L2 L3 y no deben ser conectados en la salida U V W El convertidor posee protecci n electr nica de sobrecarga del motor que debe ser ajustada de acuerdo con el motor espec fico Cuando diversos motores fueren conectados al mismo convertidor utilice rel s de sobrecarga individuales para cada motor ATENCI N Si una llave aisladora o contactor fuera inserido en la alimentaci n del motor jam s op relos con el motor girando o con el convertidor habilitado Mantener la continuidad el ctrica del blindaje de los cables del motor 33 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N 3 2 4 3 Conexiones de Puesta a Frenado Reost tico Para los convertidores con opci n de frenado reost tico el resistor de frenado debe ser montado externamente Ver como conectarlo en la figura 8 4 Dim
103. rav s de las teclas desde que sea programado los par metros P221 P222 Estados del convertidor Convertidor listo READY para accionar el motor Convertidor con tensi n de red insuficiente para operaci n Convertidor en la situaci n de error y el c digo de error aparece parpadeando En el caso ejemplificado tenemos la se alizaci n de E02 ver cap tulo 7 Convertidor est aplicando corriente continua en el motor frenado CC de acuerdo con valores programados en P300 P301 y P302 ver cap tulo 6 COO El convertidor de frecuencia esta ejecutando la IT rutina Carga Padr n de F brica Esta operaci n es comandada por el par metro P204 consultar cap tulo 6 51 CAP TULO 4 USO DE LA HMI 4 2 3 Par metros de Lectura 42 4 Visualizaci n 52 Alteraci n de Par metros NOTA Adem s de la situaci n de error el display tambi n parpadea cuando el convertidor de frecuencia se encuentra en sobrecarga consultar cap tulo 7 Los par metros de P002 a P008 son reservados apenas para lectura de los valores Cuando hubiere la energizaci n del convertidor el display se alizara el valor del par metro P002 valor de la frecuencia de salida Todos los ajustes en lo convertidor son hechos a trav s de par metros Los par metros y sus valores son se alizados en el display a trav s de los leds Parameter y Value es hecha la identificaci n entre el n mero de par metro y su valor
104. rica es posible la operaci n del convertidor en modo local con las conexiones m nimas de la figura 3 6 Potencia y sin conexiones en el control Recomendase este modo de operaci n para usu rios que estean operando el convertidor por la primera vez como forma de aprendizado inicial Note que no es necesaria ninguna conexi n en los terminales de control Para colocaci n en funcionamiento en este modo de operaci n seguir cap tulo 5 Accionamiento 2 Habilitaci n de comando v a terminales w a 10 65 0 z q gt A y g No disponible en la versi n Clean I 2 DI EE E OQOQOOEEEEEERRA o O 2 o c O c T N S 3 E S E a O O 0 O O Y a o gt 5 8 2 N o LL E O LL qu y S 8 lt o I I I Q gt Q x E l o YX Z Z nn 6 lt A aa 0 O lt O lt Z O Z 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Figura 3 10 Conexi n del Control para Accionamiento 2 iNOTA La referencia de frecuencia puede ser v a entrada anal gica Al1 como muestrado en la figura anterior v a HMI o cualquier otra fuente ver descripci n de los par metros P221 y P222 Para este modo de accionamiento caso ocurrir una falla de la red con la llave S3 en la posici n GIRAR en el momento en que la red volver el motor es habilitado automaticamente El accionamiento 2 no es posible configurar en lo CFW 10 versi n Clean CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Accionamiento 3 Habilitaci n de la f
105. rio ninguna funci n es atribu da a la entrada digital seleccionada 85 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Par metro 86 Rango Ajuste f brica Unidad Descripci n Observaciones 3 P263 a P266 2 habilita general Independiente de la fuente de los comandos sierem los terminales o las teclas P229 00 1 o P230 0 o 1 la entrada digital seleccionada funciona como habilita general 4 La selecci n P263 a P266 16 17 E P P263 a P266 18 19 y o P236 a P266 22 23 necesita que se programe P221 y o P222 2 5 La selecci n P263 o P264 y o P265 y o P266 7 8 multispeed necesita que se pro grame P221 y o P222 6 6 A selecci n P263 a P266 26 necesita que se programe P221 y o P222 7 7 La selecci n P263 a P266 27 necesita que se programe P203 1 8 Se fuera deseado tiempos de aceleraci n y desaceleraci n diferentes para una dada condici n de operaci n por ejemplo para un juego de frecuencias o para un sentido de giro verificar la posibilidade de utilizar las funciones multispeed con 2 rampa y avanzo retorno con 2 rampa 9 Solamente podr haber una entrada digital pro gramada para cada funci n caso seaa progra mada mas de una entrada haber se alizaci n del error de programaci n E24 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS a HABILITA GENERAL b GIRA PARA Rampa Motor Rampa de aceleraci n gira libre Rampa de des
106. rnillo L H ara Fijaci n mm mm MONOF SICO 16A 200 240V 9 132 121 120 5 6 m4 09 2 6A 200 240V_ 95 132 121 85 120 5 6 m4 09 4 0A 200 240V 9 132 121 8 120 5 6 m4 09 7 3A 200 240V_ 115 161 122 105 149 5 6 m4 15 10 0A 200 240V 115 191 122 105 1719 5 6 m 18 16A 110 127V 9 132 121 85 1200 5 6 m 09 2 6A 110 127 VW 95 132 121 85 120 5 6 m 09 4 0A 110 127V_ 115 161 122 105 1499 5 6 m 15 TRIF SICOS 1 6A 200 240vW 9 132 121 8es 120 5 6 m4 09 26A 200 240v 05 132 121 es 1r0 56 m4 o9 40A 200 240V 95 132 121 8es 10 5 6 mo 09 7 3A 200 240VW 132 121 85 120 5 6 m4 09 10 0A 200 240 V 115 161 122 105 1499 5 6 m 15 15 2A 200 240V 115 191 122 1t05 1719 5 6 m 18 Tabla 3 1 a Datos para instalaci n dimensiones en mm ver tem 9 1 Grado de Protecci n IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 IP20 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N Dimensional Base de Fijaci n Tomillo Edo de Ancho Alto Profundidad A B C D Modelo para Protecci n L H P mm mm mm mm Eaa mm MONOF SICOS 1 6 A 100 132 82 IP20 200 240 V 2 6 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 200 240 V 4 0 A 100 132 82 M4 0 7 IP20 200 240 V 7 3 A 120 161 82 M4 1 0 IP20 200 240 V 10 0 A 120 191 82 M4 1 2 IP20 2
107. rta en el inicio de la curva frecuencia pr xima de cero donde la referencia de frecuencia permanece en el valor de la frecuencia m nima P 133 mismo con la variaci n del se al de entrada Esta zona muerta solo es eliminada en el caso de P133 0 0 El valor interno Al1 que define la referencia de frecuencia a ser utilizada por el convertidor es dado en porcentual del fondo de escala y es obtenido utiliz ndose una de las siguientes ecuaciones ver P235 P235 Sinal Ecuaci n 3 po Ax GANANCIA OFESET A e a GANANCIA OFFSET MAA Tabla 6 10 b Definici n de la se al da entrada anal gica Al1 P235 Siendo Al1 es dado en V o mA conforme el se al utilizado Ver par metros P235 GANANCIA es definido por el par metro P234 OFFSET es definido por el par metro P236 Este es representado esquem ticamente en la figura abajo P234 AG ANANCIA P35 gt E E OFFSET P236 Figura 6 18 b Blocodiagrama de la entrada anal gica Al1 Sea por ejemplo la siguiente situaci n Al1 es entrada en tensi n 0 10 V P235 0 Al1 5 V P234 1 00 y P236 70 Luego 70 ZW o 100 TER Alt 2 1 00 83 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Par metro P2350 Se al de la Entrada Anal gica Al1 P236 Offset de la Entrada Anal gica Al1 P238 Ganancia de la Entrada Potenci metro HMI P240 Offset de la Entrada Potenci metro
108. s que permite la operaci n y la programaci n del convertidor Ella presenta las siguientes funciones Se alizaci n del estado de operaci n del convertidor bien como de las variables principales Se alizaci n de las fallas Visualizaci n y alteraci n de los par metros ajustables Operaci n del convertidor teca y variaci n de la referencia de la velocidad teclas 4 y V Potenci metro para la variaci n de la frecuencia de salida solamente en la versi n Plus Todas las funciones relacionadas a la operaci n del convertidor Girar Parar motor Incrementa Decrementa referencia de velocidad pueden ser ejecutados a trav s de la HMI Para la programaci n padr n de f brica del convertidor las teclas de la HMI est n habilitadas Estas funciones pueden ser tambi n ejecutadas por entradas digitales y anal gica Para tanto es necesaria la programaci n de los par metros relacionados a estas funciones y las entradas correspondientes NOTA La tecla de comando 40 solamente estar habilitada se P229 0 para funcionamiento en el modo LOCAL P230 0 para funcionamiento en el modo REMOTO Sigue la descripci n de las teclas de la HMI utilizadas para operaci n Cuando presionada el motor acelera segundo la rampa de aceleraci n hasta la frecuencia de referencia Funci n semejante a la ejecutada por entrada digital GIRA PARA cuando esta es cerrada activada y mantenida Cuando presionada nuevamente deshabil
109. sentido horario hasta el fin Cerrar S1 Antihorario Horario Abrir S3 Girar Parar Motor acelera de O Hz a 3 Hz frecuencia m nima en el sentido i j j horario 1 ml 90 rpm para motor 4 p los La referencia de frecuencia pasa a ser dada pelo potenci metro R1 0 ar A Motor acelera hasta la frecuencia Fl LIL m xima P134 66 Hz Y E C 71 Motor desacelera hasta lleegar a OHZ inverte el sentido de rotaci n a AS y ES horario gt antihorario y reacelera hasta la frecuencia m xima P134 66 Hz El motor desacelera Y hasta parar 57 CAP TULO 5 ENERGIZACI N PUESTA EN MARCHA ly NOTAS 58 1 2 3 4 Caso el sentido de rotaci n del motor estea invertido desenergizar el convertidor esperar 10 minutos para la descar ga completa de los capacitores y cambiar la conexi n de dos cables cualquier de la sali da para el motor entre si Caso la corriente en la acelerac o quede mucho elevada princi palmente en bajas frecuencias es necesario el ajuste del boost de par manual Compensaci n IxR en P136 Aumentar disminuir el contenido de P136 de forma gradual has ta obtener una operaci n con corriente aproximadamente cons tante en toda la faja de velocidad En caso arriba ver descripci n del par metro en el cap tulo 6 Caso ocurra E01 en la desaceleraci n es necesario aumentar el tiempo de esta en los par metros P101 P103 El accionamien
110. stico en el motor y las p rdidas en los IGBTs del convertidor calentamiento Frecuencias de conmutaci n altas implican en menor ruido ac stico en el motor pero aumentan las p rdidas en los IGBTs elevando la tem peratura en los componentes y reduciendo su vida til La frecuencia de la arm nica predominante en el motor es el doble de la frecuencia de conmutaci n del convertidor programada en P297 Par metro P300 Duraci n del Frenado CC P301 Frecuencia de Inicio del Frenado CC P302 Torque Par de Frenado CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Unidad 0 0a15 0 0 0 0 1s 0 0 a 15 0 1 0 Hz 0 01 Hz 0 0 a 100 50 0 0 1 Descripci n Observaciones As P297 5 kHz implica en una frecuencia audible en el motor correspondiente a 10 kHz Esto se debe al m todo de modulaci n PWM utilizado M La reducci n de la frecuencia de conmutaci n tambi n colabora en la reducci n de los problemas de instabilidad y resonancias que ocurren en deter minadas condiciones de aplicaci n bien como de la emisi n de energ a electromagn tica por el convertidor Tambi n la reducci n de la frecuencia de conmutaci n reduce las corrientes de fuga para la tierra E Utilizar corrientes de acuerdo con la tabla abajo AS 2 5 kHz a 5 1 kHz a 10 1 kHz a on emon 5 0kHz 10 0 kHz 15 0 kHz P297 CFW100016 1 6A 16A 1 6A CFW100026 2 6A 2 6A 2 1A CFW100
111. suministrar informaciones importantes para el correcto entendimiento y buen funcionamiento del producto Los siguientes s mbolos pueden estar afijados al producto sirviendo como aviso de seguridad Tensiones elevadas presentes Componentes sensibles a descarga electrost ticas No tocarlos Conexi n obligatoria al tierra de protecci n PE Conexi n del blindaje al tierra 1 3 RECOMENDACIONES PRELIMINARES gt PELIGRO Solamente personas con calificaci n adecuada y familiaridad del convertidor CFW 10 y equipamientos asociados deben planear o implementar la instalaci n puesta en marcha operaci n y mantenimiento de este equipamiento Estas personas deben seguir todas las instrucciones de seguridad contenidas en esto manual y o definidas por normas locales No seguir las instrucciones de seguridad puede resultar en riesgo de vida y o da os en el equipo 13 CAP TULO 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 14 UP D A NOTA Para los prop sitos de este manual personas calificadas son aquellas entrenadas de forma a estar aptas para 1 Instalar hacer la puesta a tierra energizar y operar el CFW 10 de acuerdo con este manual y los procedimientos legales de seguridad vigentes 2 Utilizar los equipamientos de protecci n de acuerdo con las normas establecidas 3 Prestar servicios de primeros socorros PELIGRO El circuito de control del convertidor CCP10 DSP y el HMI est n en alta tensi n
112. te m xima de salida no son alterados cuando de la carga de los ajustes de f brica a trav s de P204 5 Par metro P206 Tiempo de Auto Reset P208 Factor de Escala de la Referencia P2190 Punto de Inicio de la Reducci n de la Frecuencia de Conmutaci n P2210 Selecci n de la Referencia Situaci n Local P222 Selecci n de la Referencia Situaci n Remoto Rango Ajuste f brica Unidad 0 a 255 0 1s 0 0 a 100 1 0 0 01 lt 10 0 0 1 gt 9 99 0 0 a 15 0 15 0 Hz 0 1 Hz 0a7 0 Teclas 0a7 1 Al1 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Descripci n Observaciones Cuando ocurre un error excepto E09 E24 E31 o E41 el convertidor podr generar un reset autom ti camiente despu s de transcurrido el tiempo dado por P206 Si P206 lt 2 no ocurrir el autoreset Despu s de ocurrido el autoreset si el mismo error volver a ocurrir por tres veces consecutivas la funci n de auto reset ser inhibida Un error es considerado reincidente si este mismo error volver a ocurrir hasta 30 segundos despu s de ser ejecutado el autoreset Por lo tanto si un error ocurrir cuatro veces consecu tivas este error permanecer siendo se alizado y el convertidor deshabilitado permanentemente Permite que el par metro de lectura P002 indique la velocidad del motor en una grandeza cualquier por ejemplo m s l s rpm La se alizaci n de P00
113. tencia Potencia y m L L1 N L2 L3 Red de alimentaci n CA Puesta a E U V yW Conexi n para el motor Tierra xi PE Conexi n para tierra m BR Conexi n para resistor de frenado No disponible en los modelos 1 6 A 2 6 A y 4 0 A 200 240 V y 16Ay2 6A 110 127 V y 7 3 A 200 240 V trif sico m UD Polo Positivo da tensi n del circuito intermediario Link CC Es utilizado para conectar el resistor de frenado juntamente con el terminales BR No disponible en los modelos 1 6 A 2 6 A y 4 0 A 200 240 V y 1 6 A y 2 6 A 110 127 V y 7 3 A 200 240 V trif sico a modelos 1 6 A 2 6 A y 4 0 A 200 240 V y 1 6 A y 2 6 A 110 127 V VOINNYVNINIYYANYIYY L2 34 688 monof sico LINL V b modelos 7 3 A y 10 A 200 240 V y 4 0 A 110 127 V monof sico IAS AAA 1234 56789101112 L L1 N L2BR UD_ U_ VW PE O OOOO 28 CAP TULO 3 INSTALACI N Y CONEXI N c modelos 1 6 A 2 6 A 4 0 A y 4 3 A 200 240 V trif sico NNOSNOSNOUNSSNOS 1234 567 8 9101112 f d modelos 10 0 A y 15 0 A 200 240 V trif sico
114. tilizado cuando se desea hasta 8 velocidades fijas preprogramadas Permite el control de la velocidad de salida relacio nando los valores definidos por los par metros P124 a P131 conforme la combinaci n l gica de las entra das digitales programadas para multispeed E Activaci n de la funci n multispeed Hacer con que la fuente de referencia sea dada por la funci n multispeed o sea hacer P221 6 para el modo local o P222 6 para el modo remoto Programar una o m s entradas digitales para multispeed conforme tabla abajo Par metro P127 Ref 4 Multispeed P128 Ref 5 Multispeed P129 Ref 6 Multispeed P130 1 Ref 7 Multispeed P131 Ref 8 Multispeed CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Rango Ajuste f brica Unidad Descripci n Observaci n P133 o DI habilita Programaci n 30 0 Hz DMoDI2 P263 7 8 o P264 7 8 0 1 Hz lt 100 Hz DI3 P265 7 8 1 Hz gt 99 9 Hz Di4 P266 7 8 Tabla 6 3 Ajuste de los par metros para definir funci n de P133 a P134 6 40 0 Hz multispeed en las DI s 0 1 Hz lt 100 Hz l l E 1 Hz gt 99 9 Hz La referencia de frecuencia es definida por el estado de las entradas digitales programadas para P133 a P134 multispeed conforme mostrado en la tabla abajo 50 0 Hz 0 1 Hz lt 100 Hz 1 Hz gt 99 9 Hz 8 velocidades P133 a P134 elocidades 2 velocidades 60 0 Hz DMoDIZ D3 D4 Ref deFrea 0 1 Hz lt 100 H
115. to 2 no es posible configurar en el CFW 10 Versi n Clean 6 1 SIMBOLOGIA UTILIZADA 6 2 INTRODUCCI N 6 2 1 Control V F Escalar CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Este cap tulo describe detalladamente todos los par metros y funciones del convertidor Sigue abajo algunas convenciones utilizadas en este cap tulo del ma nual Alx Entrada anal gica n mero x AO Salida anal gica DIx Entrada digital n mero x F Referencia de frecuencia este es el valor de la frecuencia o alternativamente de la velocidad deseada en la salida del convertidor F Frecuencia de entrada de la rampa de aceleraci n y desaceleraci n F a Frecuencia de salida m xima definida en P134 m F a Frecuencia de salida m nima definida en P133 F_ Frecuencia de salida frecuencia aplicada al motor lom Corriente nominal de salida del convertidor valor eficaz en amperios A Es definida por el par metro P295 _ Corriente de salida del convertidor Corriente activa de salida del convertidor o sea es la compo nente de la corriente total del motor proporcional a la potencia el ctrica activa consumida por el motor RLx Salida a rel n mero x U Tensi n CC del circuito intermediario En este tem es hecha una descripci n de los principales conceptos relacionados al convertidor de frecuencia CFW 10 Es basado en la curva V F constante P202 0 Curva V F linear
116. to de la perturbaci n ruido v a red de alimentaci n Para minimizar este problema existen interna mente a los convertidores filtros capacitivos que son suficientes para evitar este tipo de interferencia en la grande mayor a de los casos Entretanto en algunas situaciones puede existir la necesidad del uso de filtros eliminadores principalmente en aplicaciones con am bientes residenciales Estos filtros pueden ser instalados externa mente a los convertidores de frecuencia El filtro clase B posee mayor atenuaci n que la clase A conforme definido en las normativas de EMC siendo m s apropiadas para ambientes residenciales Los filtros existentes y los modelos de convertidor de frecuencia a los cuales se aplican son mostrados en la tabla 3 5 Los filtros externos deben ser instalados entre la red de alimentaci n y la entrada de los convertidores de frecuencia conforme mostrado en la figura 8 1 adelante Instrucciones para instalar el filtro E Montar el convertidor y el filtro pr ximos uno del otro sobre una chapa met lica aterrada y garantizar en la propia fijaci n mec nica del convertidor y del filtro un buen contacto el ctrico con esa cha pa M Para conexi n del motor utilice un cable blindado o cables individuales adentro de un conduite met lico aterrado 109 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONALES Tablero del Accionamiento El ctroducto o cable blindado Motor Red de Alimentaci n p
117. to de la vida til de los capacitores del circuito intermediario 8 2 1 Criterios de Uso De una forma general los convertidores de la serie CFW 10 pueden ser conectados directamente a red el ctrica sin react ncia de red Entretanto verificar lo siguiente Para evitar da os al convertidor y garantizar la vida til esperada d bese tener una impedancia m nima de red que proporcione una ca da de tensi n conforme la tabla 8 1 en funci n de la carga del motor Si la impedancia de red debido a los transformadores y cables fuera inferior a los valores listados en esta tabla recomendase utilizar una reactancia de red 110 CAP TULO 8 DISPOSITIVOS OPCIONALES Cuando da utilizaci n de react ncia de red es recomendable que la ca da de tensi n porcentual incluyendo la ca da en impedancia de transformadores y cables quede cerca de 2 hasta 4 Esta pr ctica resulta en un buen compromiso entre la ca da de tensi n en el motor mejor a del factor de potencia y reducci n de la distorsi n arm nica de corriente Usar react ncia de red siempre que hayan capacitores para correcci n del factor de potencia instalados en la misma red y pr ximos al convertidor La conexi n de react ncia de red en la entrada es presentada en la figura 8 2 Para el c lculo del valor de la react ncia de red necesaria para obtener la ca da de tensi n porcentual deseada utilizar L 1592 AV 5 lu Siendo AV Ca da de la tensi n de la red des
118. trol es recomendable utilizar un sensor con final de escala de no m nimo 1 1 veces el mayor valor de la variable de proceso que se deseado controlar Ejemplo Se fuera deseado controlar la presi n en 20bar elegir un sensor con fi nal de escala de no m nimo 22 bar W Tipo de la se al ajustar P235 de acuerdo con la se al del transductor 4 20 mA 0 20 mA o 0 10 V Ajustar P234 de acuerdo con el rango de la variaci n de la se al de realimentaci n utilizado para m s informaciones mirar descripci n de los par metros P234 a P240 Ejemplo Sea la siguiente aplicaci n final de escala del transductor valor m ximo en la salida del transductor 25 bar FS 25 rango de operaci n rango de interese 0 a 15 bar FO 15 Consider ndose una holgura de 10 el rango de medici n de las variables de proceso debe ser ajustada en 0 a 16 5bar Luego FM 1 1 x FS 16 5 Sin embargo el par metro P234 debe ser ajustado en FS 25 P234 YY x100 gt x 100 152 3 EM 00 165 00 15 Como el rango de operaci n empieza en cero P236 0 As un setpoint de 100 representa 16 5 bar o sea el rango de operaci n en porcentual se queda 0 a 90 9 h y iNOTA En la mayor a de las aplicaciones no es necesario ajustar la ganancia y el offset P234 100 y P236 0 0 As el valor porcentual del setpoint es equivalente al valor porcentual de final de escala del sensor utilizado Sin embargo se fuera deseado
119. unci n Liga Desliga comando a tres cables Programar DI1 para Liga P263 13 Programar DI2 para Desliga P264 14 Programar P229 1 comandos v a terminales en el caso en que desease el comando a 3 cables en el modo local Programar P230 1 comandos v a terminales en el caso en que desease el comando a 3 cables en el modo remoto Sentido de Giro Programar P265 5 DI3 o P266 5 DI4 de acuerdo con la entrada digital DI escojida Se P265 y P266 5 el sentido de giro es siempre horario peg 2 o 2 p Q O T P T a E E 9 U Y o f gt gt ODO gt E N o 5 2 8 5 i p 9 y o I I I I Q Q A Q y Z E 2 2 2 u 3 g o QA Q Q O lt O lt O Z S1 Liga 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 S2 Desliga S3 Sentido de Giro Figura 3 11 Conexi n del Control para Accionamiento 3 Y NOTA E S1 y S2 son botoneras pulsantes liga contacto NA y desliga contacto NF respectivamente La referencia de frecuencia puede ser v a entrada anal gica Al1 como mostrado en el Accionamiento 2 v a HMI o cualquier otra fuente ver descripci n de los par metros P221 y P222 Para este modo de accionamiento caso ocurrir una falla de la red con el convertidor habilitado motor girando y las llaves S1 y S2 estiverem en la posici n de descanso S1 abierta y S2 cerrada en el momento en que la red volver el convertidor no ser habilitado automaticamente Para que el convertidor sea habilitado la llave S1 deb
120. utilizar la m xima resoluci n de la entrada anal gica Al1 realimentaci n ajustar P234 conforme la explicaci n anterior Ajuste de la se alizaci n en el display en la unidad de medida de la variable de proceso P040 ajustar P528 conforme el final de escala del transductor sensor utilizado y P234 definido mirar descripci n del par metro P528 a seguir 99 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS 3 Referencia setpoint Modo local remoto Fuente da referencia ajustar P221 o P222 conforme definici n anterior 4 L mites de Velocidad ajustar P133 y P134 conforme aplicaci n Puesta en Marcha 1 Operaci n Manual DI cerrado Se alizaci n del display P040 verificar se alizaci n con base en la medici n externa y valor de la se al de realimentaci n transductor en Al1 Variar la referencia de frecuencia F hasta alcanzar el valor deseado de la variable de proceso Solamente entonces pasar para el modo autom tico el convertidor de frecuencia autom ticamente ir colocar P525 P040 se P536 fuera igual a cero 2 Operaci n Autom tica abrir la DI y hacer el ajuste din mico del regulador PID o sea dos ganancias proporcional P520 inte gral P521 y diferencial P522 h 3 NOTA Para un buen funcionamiento del regulador PID la programaci n del convertidor de frecuencia debe estar correcta Certif quese de los siguientes ajustes boosts de torque par P136 y P137 y c
121. z Aberta P124 1 Hz gt 99 9 HZ Aberta P125 a Aberta 0V 0V P127 OS nz 0V P128 0 1 Hz lt 100 Hz ov P129 1 Hz gt 99 9Hz oV P130 0V Pis Tabla 6 4 Referencia de frecuencia Caso el valor de Una de las referencias multispeed P124 a P131 for colocada en 0 0 Hz en el momento en que la misma for seleccionada el convertidor ir desacelerar hasta 0 0 Hz y permanecer bloqueado RDY en cuanto fuera mantenida la selecci n La funci n multispeed tiene como ventajas la estabilidad de las referencias fijas preprogramadas y la inmunidad contra ruidos el ctricos referencias digitales y entradas digitales aisladas 69 CAP TULO 6 DESCRIPCI N DETALLADA DE LOS PAR METROS Par metro P1330 Frecuencia M nima F ain P134 Frecuencia M xima F max P136 Boost de Torque Par Manual Compensaci n xR 70 Rango Ajuste f brica Unidad 0 0 a P134 3 0 Hz Descripci n Observaciones Frecuencia de Salida Rampa de aceleraci n Tiempo oV abierto oOV p3 11 abierto C C i C Eg OV DM abierto Figura 6 5 Diagrama de tiempo de la funci n multispeed Define los valores m nimo y m ximo de la frecuencia de salida motor cuando el convertidor es habilitado 0 1 Hz lt 100 Hz m Es v lido para cualquier tipo de referencia 1 Hz gt 99 9 Hz P133 a 300 66 0 Hz El par metro P133 define una zona muerta en la utilizaci

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