DESICO, S.L.
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1. NNNJ 3N 19 AN 1 023455 JANIVH IC J3ANSSIAA 10 31139Y ayol NO VIVO 135 N49 SNIVA ISYVHO 11va HOLON YH AYN YIS INONVYIYV Y1IY4 1 012013 34805 19 vlu3lva TLF 985 324 789 POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 FAX 985 316 033 e mail desicoOtelefonica net 33211 TREMANES GIJON ASTURIAS2. 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 7 16 3 AJUSTES Los ajustes externos de la central se realizan mediante resistencias ajustables situadas en la cara posterior de la central y perfectamente identificadas en la cubierta posterior 3 1 DURACION DE LOS INTENTOS DE ARRANQUE Mediante esta resistencia ajustable fijamos la duraci n m xima de los intentos de arranque entre 0 y 30 segundos Nunca se deben ajustar intentos de arranque muy largos porque ello podr a da ar el motor de arranque es preferible tener que realizar un segundo intento de arranque o incluso un tercero antes que un intento demasiado largo 3 2 TIEMPO DE LA SE AL DE PARO Girando este potenci metro ajustamos el tiempo que mantenemos activada la se al de paro desde un m nimo de 10 segundos y hasta un m ximo de 180 Al contrario que en el caso anterior es aconsejable ajustar un tiempo superior al necesario para la parada del motor que nos garantice el paro total de ste antes de que se desactive la se al de paro ya que de lo contrario el motor puede volver a subir de revoluciones y arrancar de nuevo 3 3 RETARDO DE DETECCION DE RED Aqu ajustamos el tiempo de retardo tras una recuperaci n de la red exterior para la conmutaci n de tensi n de grupo a tensi
3. NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 3 16 1 INTRODUCCION La disponibilidad de energ a constituye la base de la sociedad industrial Esta energ a es fundamental para ciertos sectores los cuales no pueden prescindir de ella ni tan s lo por unos segundos El grupo electr geno constituye un medio primario de energ a alternativa al alcance de un gran n mero de usuarios de diferentes sectores como pueden ser Hospitales Hoteles 5 Obras de construcci n Estructuras civiles y militares Etc El problema radica en el hallazgo de una soluci n idealmente ptima tanto en medios tecnol gicos como econ micos Mediante un grupo electr geno y el cuadro el ctrico de intervenci n autom tico se soluciona de forma f cil y eficaz este problema disponiendo de alimentaci n el ctrica permanentemente Es en el cuadro de control autom tico donde cumple su funci n la central FTR ya que es sta la que realiza el control del grupo electr geno a trav s de las distintas se ales de estado que recibe de este y de las se ales de mando que env a para realizar dicho control La central FTR est constituida por una tarjeta que combina electr nica anal gica y electr nica digital con el fin de realizar el control de marcha paro
4. el fin de enmascarar posibles recuperaciones por cortos espacios de tiempo de la red exterior realiza la conmutaci n de tensi n de grupo a tensi n de red exterior Posteriormente y tras una temporizaci n ajustable durante la cual el motor del grupo se mantiene en funcionamiento y en vac o para su refrigeraci n la central efect a la parada del motor para lo cual activa la se al de paro faston 17 La se al de paro puede ser por excitaci n o por desexcitaci n ya que esto depende del grupo que se utilice La selecci n se realiza en el interior de la central mediante unos puentes que se pueden ver levantando la cubierta trasera de la misma El paro tambi n se puede producir por la activaci n de alguna alarma En este caso antes de activar la se al de paro la central desactiva la se al de control del contactor que conmuta a la tensi n de grupo para dejar en vac o ste y posteriormente realizar el paro del motor 2 4 FUNCIONAMIENTO EN MODO MANUAL Si llevamos el conmutador de selecci n de funci n a la posici n MANUAL el control del grupo se realiza de forma manual El arranque del grupo se efect a mediante la tecla START y la parada manteniendo pulsada la tecla STOP hasta la parada total del motor La conmutaci n de red a grupo y viceversa se realiza de forma manual mediante el selector TLG TLR TLG CONTACTOR DE GRUPO TLR CONTACTOR DE RED POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE
5. n de red con el fin de anular enga osas recuperaciones de red de escasos segundos de duraci n El tiempo ajustable en este caso puede variar entre O y 180 segundos De esta forma evitamos que si la red retorna unos segundos la central no ordene la conmutaci n a tensi n de red exterior y la parada del grupo y posteriormente un nuevo arranque de ste y una nueva conmutaci n POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 8 16 3 4 TIEMPO REFRIGERACION Ajustando esta resistencia regulamos el tiempo de refrigeraci n del motor es decir el tiempo que la central mantiene el motor en marcha en vac o antes de efectuar la parada del mismo con el fin de que refrigere Este tiempo se puede regular entre un m nimo de 10 segundos y un m ximo de 180 segundos El tiempo de refrigeraci n es aconsejable que sea alto y en proporci n al grupo electr geno utilizado es decir a mayor grupo m s tiempo de refrigeraci n POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L MODELO FTR 9 16 4 ALARMAS En una central de este tipo todas las alarmas se s
6. y alarmas del grupo de forma autom tica y totalmente eficaz POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L 9 MODELO FTR Este modelo de central FTR se caracteriza tanto por su versatilidad en funci n de 4 16 las m ltiples aplicaciones para las que est indicada como por su facilidad de manejo Otra caracter stica importante es que debido a que est fabricada con componentes electr nicos f ciles de hallar en el mercado la b squeda de repuestos resulta muy f cil en caso de tener que realizar una reparaci n de la misma y no por ello rest ndole prestaciones fiabilidad y larga duraci n De forma muy b sica se puede resumir el funcionamiento de esta central de la siguiente manera la central realiza el control del grupo poni ndolo en marcha cuando se ausenta la red y efectuando el paro del mismo cuando sta regresa Mientras el grupo permanece arrancado mantiene una vigilancia constante de todas las alarmas con el fin de se alizar tanto ptica como ac sticamente la activaci n de alguna de ellas y de parar el grupo en caso necesario POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA
7. AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 5 16 2 ALIMENTACION Y ESTADOS DE FUNCIONAMIENTO 2 1 ALIMENTACION DE LA CENTRAL A trav s de los faston 20 y 21 se alimenta la central Dependiendo del modelo utilizado la alimentaci n se realizar a una tensi n de 24 Vcc o de 12 Vcc 2 2 FUNCION DE PRUEBA La detecci n de red faston 3 y 4 informa a la central de la presencia de red exterior se aliz ndose en la car tula frontal mediante un LED En este estado podemos comprobar el correcto arranque del grupo para ello llevaremos el conmutador de funci n al estado de PRUEBA con lo que la central realizar un m ximo de tres intentos de arranque del grupo arranc ndolo si est en optimas condiciones pero no permitiendo la conmutaci n de los contactores que realizan el cambio de alimentaci n de red a grupo y viceversa 2 3 FUNCIONAMIENTO EN MODO AUTOMATICO Cuando la central detecta presencia de red y el conmutador de funci n est en la posici n de AUTOMATICO la central activa la se al de control del contactor de conmutaci n a la alimentaci n de red se al correspondiente a los faston 7 y 8 de la central Si en estas condiciones se produce un fallo en la red la central desactiva la se al de conmutaci n a red exterior e inicia la secuencia de arranque del grupo realizando hasta un m ximo de tres intentos de arranque mediante la activaci n del rel de marcha cuya
8. DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL DESICO S L y o 72 e o AS MANUAL DEL USUARIO CENTRALITA AUTOMATICA PARA CONTROL Y PROTECCION DE GRUPOS ELECTROGENOS MODELO FTR POLIGONO LA JUVERIA 2 83211 GIJON SPAIN TFO 985 324 789 FAX 985 316 033 E MAIL DESICOOtelefonica net www telefonica net web newdesico DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 2 16 TABLA DE CONTENIDOS 1 INTRODUCCION 2 ALIMENTACION Y ESTADOS DE FUNCIONAMIENTO 2 1 ALIMENTACION DE LA CENTRAL 2 2 FUNCION DE PRUEBA 2 3 FUNCIONAMIENTO EN MODO AUTOMATICO 2 4 FUNCIONAMIENTO EN MODO MANUAL 3 AJUSTES 3 1 DURACION DE LOS INTENTOS DE ARRANQUE 3 2 TIEMPO DE LA SE AL DE PARO 3 3 RETARDO DE DETECCION DE RED 3 4 TIEMPO DE REFRIGERACION 4 ALARMAS 4 1 BAJA PRESION DE ACEITE 4 2 ALTA TEMPERATURA 4 3 SOBREVELOCIDAD 4 4 BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE 4 5 FALLO DE ARRANQUE 4 6 ESTADO DE LA BATERIA 4 7 RESET 5 MODELOS DE CENTRAL FTR 5 1 CENTRAL FTR 100 5 2 CENTRAL FTR 105 6 DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO 7 INSTRUCCIONES DE PUESTA EN MARCHA 8 CENTRALITA FTR 0 0 0 0 O O O N a POLIGONO IND LA JUVERIA
9. TA AUTOMATICA DESICO S L MODELO FTR 12 16 5 1 CENTRAL FTR 100 Este modelo de central realiza todas las funciones de arranque y parada del grupo electr geno y controla todas sus alarmas Para la detecci n de red a esta central se le debe conectar la fase y el neutro directamente en los faston 3 y 4 A falta de tensi n de red la central inicia el arranque del grupo 2 oy 1 COMBUSTIBLE z 2 CONTACTOR Rd y RED 5 O ARA CONTACTOR Z GRUPO z gt o DETECTA TENSION DE RED Y AA ZO Q DETECTA TENSION DE GRUPO CONEXIONADO CENTRAL FTR 100 POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 13 16 5 2 CENTRAL 105 Esta central realiza las mismas funciones que la FTR 100 con la nica diferencia de que la detecci n de red se realiza mediante la se al de un contacto a negativo de la bater a Esto permite arrancar y parar el grupo mediante un detector de fases una boya de dep sito un interruptor horario un rel etc A NEGATIVO BATERIA 20 POSITIVO BATERIA gt lt 35
10. dE oie 5 5 Ir PARO MARCHA 1 SE AL SE AL el q ALTERNADOR CARGA BATERIA ENTRAL FTR 105 COMBUSTIBLE rE A lr 9 2 DE RED 2 RED a CONTACTOR GRUPO gt gt E 225227 A 00 HB CONTACTOR gt gt gt ARRANQUE CONTACTO CERRADO A NEGATIVO STOP CONTACTO ABIERTO START CONEXIONADO CENTRAL FIR 105 POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 14 16 6 DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO CONMUTADOR SELECTION A trav s de este conmutador seleccionamos el modo de funcionamiento POSICION MAN En esta posici n el arranque y el paro se realizan a trav s de los pulsadores START y STOP POSICION AUT En esta posici n el arranque y el paro se realizan de forma autom tica a falta de red y reposici n de la misma POSICION TEST En esta posici n el conmutador arranca el grupo pero permite el cambio del contactor mientras haya red PULSADOR RESET Pulsando borramos todas las alarmas que se hayan producido dejando as el sistema en condiciones
11. de funcionamiento Hay que tener en cuenta que si el conmutador de selecci n est en posici n AUT el sistema iniciar el arranque autom tico PULSADOR STOP Pulsando se detiene el funcionamiento del sistema pero nicamente con el conmutador de selecci n en posici n MAN PULSADOR START Pulsando comienza el funcionamiento del sistema pero nicamente con el conmutador de selecci n en posici n MAN CONMUTADOR MANUAL Si se ha arrancado en manual POSICION Act a el contactor de grupo habi ndose arrancado en posici n MAN POSICION RED Posici n obligada si el conmutador de funci n est en posici n AUT POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L kODELO FIA 15 16 7 INSTRUCCIONES DE PUESTA EN MARCHA 1 Posici n de partida El conmutador SELECTION se colocar en posici n manual y el conmutador de selecci n MANUAL en posici n 2 Proceder al conexionado total del cuadro seg n indican los esquemas 3 Poner el grupo en marcha pulsando START 4 Comprobar que la tensi n y la frecuencia del grupo sean correctas 5 Parar el grupo pulsando STOP 6 Conectar la red y pasar el co
12. e alizan ptica y ac sticamente para una mayor seguridad La se alizaci n ptica se realiza mediante diodos tipo LED de 5 mm de di metro colocados en el panel frontal de la central Para la se alizaci n ac stica la central activa una se al a trav s del faston n mero 13 para hacer sonar un zumbador o sirena Se recomienda que el tipo de zumbador o sirena utilizado para la se alizaci n ac stica de alarmas sea de alta sonoridad para que su sonido sea percibido con suficiente claridad por encima del sonido producido por el funcionamiento del grupo generador 4 1 BAJA PRESION DE ACEITE La central recibe la se al de presi n de aceite a trav s del faston n mero 11 Una vez detectado por la central el estado de motor en marcha y tras un tiempo de retardo inicial para permitir la subida de presi n de aceite tras el arranque del motor la central dar una alarma de baja presi n de aceite si aparece la se al correspondiente mientras el motor est en marcha produciendo las se alizaciones de alarma tanto visuales como ac sticas y efectuando la parada del motor instant neamente 4 2 ALTA TEMPERATURA A trav s del faston n mero 10 la central recibe la se al de sobrecalentamiento del motor Si esta se al se activa la central efect a la parada del motor instant neamente adem s de activar las se alizaciones correspondientes como ya hemos explicado 4 3 SOBREVELOCIDAD La sobrev
13. elocidad del motor es detectada por la central a trav s de la frecuencia de la tensi n generada por el grupo Si esta frecuencia que en condiciones normales tiene POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR que ser de 50 2 aumenta hasta aproximadamente 70 Hz la central efect a la parada 10 16 instant nea del motor y realiza las correspondientes se alizaciones de alarma 4 4 BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE La se al de bajo nivel de combustible llega a la central a trav s del faston n mero 12 Cuando se activa esta se al la central activa el LED correspondiente del panel frontal y tambi n la se al ac stica de alarma En este caso no se detiene el motor siguiendo con su funcionamiento en condiciones normales 4 5 FALLO DE ARRANQUE Si tras haber realizado los tres intentos de arranque en modo PRUEBA o modo AUTOMATICO el motor no arranca la central FTR activa la alarma correspondiente se alizando sta en el panel frontal mediante el LED correspondiente y activando el zumbador 4 6 ESTADO DE LA BATERIA El estado de la bater a es indicado a trav s de dos diodos LED situados en el panel frontal de la central los cuales indican si la bater a tiene carga normal o est descargada Esta ala
14. nmutador SELECTION a la posici n autom tica De esta forma el grupo queda dispuesto para su funcionamiento cuando exista fallo de red POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net 16 16 CENTRALITA AUTOMATICA MODELO FTR DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL DESICO S L 8 CENTRALITA FTR 4n3193S SNIVA SVWZASIS O93IS34U 038 39 LJNNY 4015 A 1 d 1 U Q d Aq J 214 3 LIN 1 9313 04049 104 1 311 12 310344 1 3 2 2344 O ZH 04 d3llva 39AVHO 1dNOY9 9 JOVIYVWIA NON 31181151802 ISSILIAYNS JANIVIIANIL 55344 39 AYIS 3 4na193S
15. rma s lo se muestra de forma visual en el panel no produci ndose alarma ac stica 4 7 RESET La tecla RESET se utiliza para reinicializar la central FTR y para el borrado de las alarmas memorizadas por sta Tras un reset la central vuelve al funcionamiento normal si no persiste la alarma en cuyo caso volver a a se alizarla tanto ptica como ac sticamente y la memorizar a de nuevo POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR 11 16 5 MODELOS DE CENTRAL FTR Disponemos de dos modelos de central FTR FTR 100 FTR 105 Ambas centrales FTR 100 y FTR 105 son centrales dise adas para el control de grupos electr genos A o ALIMENTACION 2 PRESENCIA REO PRESENCIA GENERADOR GRUPO EN EROGACI N Lo 4 BAJA PRESION ACEITE SOBRETEMPERATURA MOTOR 7 SOBREVELOCIDAD RESERVA COMBUSTIBLE FALTA ARRANQUE SELECCION STOP START 1 FUNCION RESET WANAE aut 2 sy a Y Fna PRUEBA Y AT CONTA D DESICO S L _ CENTRAL FTR 100 105 POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALI
16. se al corresponde al faston 18 Una vez que la central detecte grupo arrancado a trav s de los faston 1 y 2 por tensi n en el generador del grupo sta se aliza PRESENCIA DE GENERADOR y MOTOR EN MARCHA Tras unos segundos se activa la se al de control del contactor de conmutaci n a tensi n de generador de grupo faston 5 6 con lo que el grupo electr geno entra en carga se aliz ndose este estado mediante el LED correspondiente en la car tula de la central POLIGONO IND LA JUVERIA NAVE 2 TLF 985 324 789 33211 TREMA ES GIJON FAX 985 316 033 ASTURIAS e mail desicoOtelefonica net DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL CENTRALITA AUTOMATICA DESICO S L y MODELO FTR Una vez detectado el grupo arrancado la central da una se al positiva D 6 16 trav s del faston 15 correspondiente al impulso que se debe suministrar al alternador de carga de bater as del motor para que ste comience a generar tensi n En la car tula frontal de la central se visualiza a trav s de tres diodos LED el valor de la frecuencia a la que est generando tensi n el grupo electr geno Mediante un LED verde se indica que la frecuencia es de 50 Hz un LED color amarillo indica que es menor de 45 Hz un LED rojo indica que es superior 52 Hz En el momento que la central detecte nuevamente la presencia de la red exterior tras un retardo ajustable con
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