TopGear GS, GP, GM, H, MAG, SRT
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1. llena como para mantener una correcta circulaci n por las partes internas del arrastre magn tico es decir circulaci n forzada mediante la bomba auxiliar integrada La temperatura del cartucho debe estar supervisada EN 13463 1 86 1 Instrucciones de uso Acumulaci n excesiva de calor El cliente debe garantizar un caudal m nimo a trav s de la bomba EN 13463 1 86 1 Manual del usuario Exposici n a temperatura superficial caliente del soporte de rodamiento El soporte de rodamientos debe quedar expuesto al aire libre para posibilitar la refrigeraci n de las superficies El operador debe controlar regularmente el buen funcionamiento y la temperatura externa del soporte de rodamiento EN 13463 1 86 1 EN 13463 5 85 y 6 Instrucciones de uso Altas temperaturas internas El funcionamiento en seco y el autocebado quedan fuera del trabajo normal EN 13463 5 85 y 6 renina El operador debe asegurarse de que la Instrucciones de uso bomba y la c mara de acoplamiento magn tico est n totalmente llenas de l quido bombeado durante el arranque el funcionamiento normal y el apagado Chispas En el caso de fallo de los rodamientos de EN 13463 5 85 y 6 mec nicas bolas del soporte existe un dispositivo de Instrucciones de uso causadas por seguridad hecho de lat n material que no el contacto provoca chispas para evitar chispas en el entre el eje y los componentes fijos de la bomba y el soport2. si es de aplicaci n Temperatura del cartucho agonia del P de separaci n L2 k Clase de bombeado T J rodamiento L3 T C maras S C maras T max temperatura 135 C T4 lt 100 C lt 100 C lt 100 C lt 120 C lt 100 C 170 C T3 lt 130 C lt 130 C lt 130 C lt 150 C lt 100 C 200 C T3 lt 160 C lt 160 C lt 160 C lt 180 C lt 100 C 220 C T2 lt 180 C lt 180 C lt 180 C lt 200 C lt 100 C 240 C T2 lt 200 C lt 200 C lt 220 C lt 160 C 260 C T2 lt 215 C lt 215 C lt 235 C lt 160 C 280 C T2 lt 230 C lt 230 C lt 250 C lt 160 C 300 C T2 lt 250 C lt 250 C lt 270 C lt 160 C 330 C T1 lt 260 C lt 260 C lt 280 C lt 160 C la clase de temperatura correspondiente para protecci n de gas es indicada entre par ntesis en la placa de identificaci n se necesita una construcci n de cojinete especial p ngase en contacto con SPX o con su distribudor local 1 7 Responsabilidades Es la responsabilidad del operador de cuidar que las temperaturas del producto especi ficados no sean sobrepasadas y que haya una inspecci n de mantenimiento regulares a fin de asegurar el funcionamiento del cierre del eje cojinetes y partes internas de la bomba Caso de que no sea posible que el operador asegure esto debe ser instalado un control de temperatura adecuado vea p
3. V2 rodamientos de bolas del soporte Adem s recomendamos supervisar el consumo el ctrico del motor de arrastre para detectar deslizamiento del acoplamiento magn tico en caso de fallo de la bomba o si el par de giro de dicho acoplamiento es superado debido a cambios en los par metros de funcionamiento A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 11 1 10 Riesgos permanentes Lista de riesgos permanentes despu s del an lisis conforme EN13463 1 1 10 1 Lista de riesgos permanentes TG GS GP GM H y SRT calor en la zona de cierre tipo debe controlar regularmente la temperatura de la superficie y el funcionamiento Fuente potencial de inflamaci n o Protecci n Medidas aplicadas para prevenir que A Funcionamiento Fallos Fallos la superficie llegara a ser activa aplicada coitraila normal possibles improbables inflamaci n Exposici n a El cliente debe cuidar que la temperatura EN 13463 1 86 1 las superficies de la bomba y del l quido de caletamieto no calientes del sobrepase los l mites permitidos RA E Adem s el operador debe cuidar que el Instrucciones iia rea de aplicaci n para las revoluciones generales de uso por minuto el caudal y presi n no sean Manual sobrepasadas de instrucciones Excesiva El cliente debe cuidar que la bomba EN 13463 1 86 1 acumulaci n de mantenga un flujo m nimo para disminuir Manual calor el calor desarrollado o controlar la de instrucciones
4. lt 120 C lt 120 C lt 120 C lt 100 C 170 C T3 lt 150 C lt 150 C lt 150 C lt 120 C 200 C T3 lt 180 C lt 180 C lt 180 C lt 120 C 220 C T2 lt 200 C lt 200 C lt 160 C 240 C T2 lt 220 C lt 220 C lt 160 C 260 C T2 lt 235 C lt 235 C lt 160 C 280 C T2 lt 250 C lt 250 C lt 160 C 300 C T2 lt 270 C lt 270 C lt 180 C 330 C T1 lt 300 C lt 300 C lt 180 C la clase de temperatura correspondiente para protecci n de gas es indicada entre par ntesis en la placa de identificaci n A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 6 4 11 2 G D temperatura permisible TG MAG La temperatura m xima permisible de la superficie T___ es indicada en la placa identificaci n T s definida por la temperatura m nima resultante de las siguientes ecuaciones Tua l mite de temperatura de los materiales seleccionados para las partes internas de la bomba Tia T5 75C T temperatura de ignici n de una capa de polvo de 5 mm Tia 2 3xT To temperatura de ignici n de una nube de polvo Observaci n Tomm Y Ta deben ser determinados por el cliente usuario en el caso de protecci n de polvo D Caso que la temperatura ambiente sea m s alta de 20 C 40 C entre en contacto con su distribudor local ao Medio de calentamiento T superficie ser del
5. rrafo 1 9 1 8 En funcionamiento En caso de protecci n contra explosi n es necesario que la bomba de engranajes no permanezca completamente seca El interior de la bomba incluyendo la c mara de sellado del eje y sistemas auxiliares deben estar llenos y lubricados por el producto que est siendo bombeado por el funcionamiento de la bomba incluyendo la puesta en marcha el cebado y la parada Caso que la altura de aspiraci n sea negativa la bomba debe estar cebada previamente y se debe seleccionar un cierre adecuado con lavado y controlar el l quido del lavado La bomba nunca puede girar en cont nuo con la v lvula de seguridad abierta La finalidad de la v lvula de seguridad es ofrecer un dispositivo de seguridad en el caso de alta presi n y no puede ser usada para regular la capacidad de la bomba Caso de regular el caudal mediante un by pass el retorno del l quido debe enviarse al dep sito de aspiraci n y nunca a la tuber a de aspiraci n porque en este caso el desarrollo de calor dentro de la bomba puede llevar a situaciones peligrosas La bomba nunca puede girar con las v lvulas de aspiraci n e impulsi cerradas A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 9 1 9 Control Si el buen funcionamiento y las temperaturas m ximas permisibles de la superficie no puedan ser aseguradas por medio de inspecciones regulares por el operador deben ser tomadas medidas de control de temperatu
6. RR lit 4 o A RR RI VR RSRS o ERROR DP PRP 5 1 1 Simbolos aid 5 1 2 Informaciones de SEQuiidad nicas 5 1 3 Responsabilidad por la certificaci n ATEX 95 5 14 Mara ss od 6 1 5 Ejemplos de descripciones de tipo Atex errar 7 1 6 Clases de temperatura y temperaturas permisibles 7 1 6 1 112G temperatura permisible TG GS GP GM H y SRT 7 1 6 2 11 2G temperatura permisible TG MAG arena 8 1 6 3 II 2 G D temperatura permisible TG GS GP GM H y SRT 8 1 6 4 11 2 G D temperatura permisible TG MAG s s 9 1 7 Responsabilidades ninia irrita 9 1 8 Enfuncionamiento ricino dota aa a na dE dE ARS anna nas DE Renda canas assa 9 1 9 Control lila 10 1 9 Control de TG GS GP GM H y SRT ceras 10 1 92 Control d TG MAG sensnm a de aa 11 1 10 Riesgos Permanent nisi dd 12 1 10 1 Lista de riesgos permanentes TG GS GP GM H y SRT 12 1 10 2 Lista de riesgos permanentes TG MAG ranma 13 2 0 Capacidad susi ii tias 14 o E N E E d 15 3 1 Controles iii EE T E E E S 15 3 2 Certificaci n ATEX 95 rr rreeeeeeanere rare rare re naknar natenn 15 3 3 Ambiente de funcionamiento eee 15 3 4 Bancada nin ap 15 3 5 Accionamiento acoplamiento y protector rrenan 15 3 8 Sentido DEI GIO na a UT e A A 16 3 7 TuberlaS iniciara 16 3 8 Conexiones auxiliares del cierre mec nico rrenan 16 3 9 Control dela alineaci n cuina aaa AAEN EE K A ONES AKERA 16 40 Puesta en Ma
7. por la certificaci n ATEX 95 SPX acepta solamente la responsabilidad para los materiales y el equipo suministrados seleccionados de acuerdo a las condiciones de trabajo facilitadas por el cliente o el usuario final y que es confirmada en el pedido de compra En caso de duda entre en contacto con su distribudor local En el caso que SPX suministre una bomba a eje libre la marca de la certifica ci n de la protecci n contra explosi n solamente es relativa a la bomba todos los equipos montados deben tener una certificaci n por separado suministrado por el fabricante del equipo y que tiene como m nimo el mismo o un grado m s alto de protecci n que la bomba El grupo completo debe ser certificado separadamente por el fabricante y debe tener una placa de identificaci n separada suministrada por el fabricante En caso que SPX suministre un grupo completo la certificaci n de la protecci n contra explosi n y la marca en la placa de identificaci n fijada en la bancada o en la propia bomba ser relativa a ste grupo espec fico A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 4 Marca Placa de identificaci n de la bomba SPX Flow Technology ON O Belgium NV O Evenbroekveld 2 6 S P lt BE 9420 Erpe Mere WWW johnson pump com www spx com Type No Ex CARA gt Johnson Pump OJ SOS 1 Tipo de bomba ejemplo TG H185 125 2 Partes internas de la bomba ejemplo R2 SS BR5 BR5
8. y la parada Verifique el estado del l quido del lavado sustituya el l quido del lavado en el caso que est contaminado por el l quido bombeado Atenci n La contaminaci n del l quido es una indicaci n de funcionamiento irregular o equivocado y debe ser inspeccionado Por ejemplo el cierre mec nico puede fugar por la parte central o estar abierto a causa de una presi n contraria insuficiente del l quido de lavado Acoplamiento magn tico Las bombas TG MAG utilizadas en un entorno explosivo deben venir equipadas de un sensor de temperatura en el cartucho de separaci n Posici n L2 vea la fig 2 El sensor de temperatura debe estar conectado y preajustado antes de arrancar la bomba tras el mantenimiento Los ajustes de temperatura pueden consultarse en 1 6 2 y 1 6 4 Aplique pasta conductora del calor en la punta del sensor para asegurar la correcta transmisi n del calor A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 19 WHERE IDEAS MEET INDUSTRY SPX FLOW TECHNOLOGY BELGIUM NV Evenbroekveld 2 6 BE 9420 Erpe Mere Belgium P 32 0 53 60 27 15 F 32 0 53 60 27 01 E johnson pump be support spx com SPX se reserva el derecho de incorporar nuestro dise o m s reciente y cambios materiales sin necesidad de notificaci n previa u obligaci n de ning n tipo Caracter sticas de dise o materiales de construcci n y dimensiones tal y como est n descritas en este bolet n son pr
9. C lt 9270 C lt 160 C T1 450 C lt 300 C lt 300 C lt 180 C El l mite de temperatura depende de la selecci n de los materiales vea Manual de instrucciones Cuando los l mites de temperatura sean reducidos por causa de la selecci n de material interno la temperatura m xima permisible de la superficie T es anotada en el lugar de la clase de temperatura de la misma manera como en el caso de D Para las clases T5 100 C y T6 85 C en el caso que la temperatura ambiente sea m s alta que 20 C 40 C entre en contacto con su distribudor local A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 6 2 II 2G temperatura permisible TG MAG EN 13463 1 Temperatura del Fluido de calentamiento T Temperatura del Temperatura del Clase de temperatura producto bombeado si es de aplicaci n cartucho de separaci n soporto rodamiento max T C maras S C maras T L2 L3 T4 135 C lt 100 C lt 100 C lt 100 C lt 120 C lt 100 C T3 200 C lt 160 C lt 160 C lt 160 C lt 180 C lt 100 C T2 300 C lt 250 C lt 250 C lt 270 C lt 160 C T1 450 C lt 260 C lt 260 C lt 280 C lt 160 C 9 el l mite de temperatura depende de la selecci n de los materiales vea Manual de instrucciones se necesita una construcci n de cojinete especial p ngase en contacto con S
10. Erpe Mere Belgium Tel 32 0 53 60 27 15 Fax 32 0 53 60 27 01 A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 0 General 1 1 S mbolo El siguiente s mbolo es usado para indicar instrucciones especiales relativas a la seguridad de explosi n 1 2 Informaciones de seguridad Este manual trata de los aspectos m s importantes relativos a la protecci n contra explosi n y debe ser usado junto con el manual general del usuario que es suministrado junto con la bomba y los manuales del usuario de otros equipos como el motor y o reductor Para la seguridad de explosi n es obligatorio proteger la instalaci n de la bomba contra todo uso no autorizado y desgaste innecesario Mezclas explosivas de gas o concentraciones de polvo en conjunto con las partes calientes activas y en movimiento de la instalaci n de la bomba y del motor pueden resultar en heridas personales graves o fatales La instalaci n conexi n y la puesta en marcha mantenimiento y actividades de mantenimiento pueden ser ejecutados solamente por personas cualificadas d nde debe ser considerado lo siguiente Estas instrucciones espec ficas junto con las demas instrucciones relativas al equipo instalado y la instalaci n Las indicaciones de alerta e informaci n en el equipo Las prescripciones espec ficas y requisitos para el sistema dentro del cual el grupo de bombeo funcionar reglas actuales regionales y nacionales 1 3 Responsabilidad
11. PQTC 3 N mero de serie ejemplo NNNN xxxxxxx NNNN indica el a o de fabricaci n 4 Marca Ex S mbolo Ex seguido por la descripci n de tipo Atex vea ejemplos 5 N mero de certificado emitido por la instancia de aprovaci n relativo solo a la bomba Placa de identificaci n grupo completo en el caso de que el grupo completo sea suministrado por SPC SPX Flow Technology q O Belgium NV Evenbroekveld 2 6 BE 9420 Erpe Mere www johnson pump com www spx com Type Code No Ex cA EE gt Johnson Pump a OOO 7 1 Tipo ejemplo TG GP58 80 2 C digo ejemplo 6 1G26A6 16295 3 N mero de serie ejemplo NNNN xxxxxxx NNNN indica el a o de fabricaci n 4 Marca Ex S mbolo Ex seguido por la descripci n de tipo Atex vea ejemplos N mero de certificado emitido por la instancia de aprovaci n relativa al grupo completo A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 5 Ejemplos de descripciones de tipo Atex Ejemplo 1 Ex II 2G c T3 T4 ll 2G marca conforme Grupo ll Categoria 2 Protecci n de Gas c marca esencial para el uso seguro de la protecci n de ignici n c seguro constructivamente T3 T4 clase de temperatura T3 hasta T4 Ejemplo 2 Ex II 2G c 240 C T2 Il 2G marca conforme Grupo ll Categoria 2 Protecci n de Gas c marca esencial para el uso seguro de la protecci n de i
12. PX o con su distribudor local Cuando los l mites de temperatura sean reducidos por causa de la selecci n de material interno la temperatura m xima permisible de la superficie T es anotada en el lugar de la clase de temperatura de la misma manera como en el caso de D Para las clases T5 100 C y T6 85 C en el caso que la temperatura ambiente sea m s alta que 20 C 40 C entre en contacto con su distribudor local 1 6 3 II 2 G D temperatura permisible TG GS GP GM H y SRT La temperatura m xima permisible de la superficie T__ es indicada en la placa identificaci n T s definida por la temperatura m nima resultante de las siguientes ecuaciones Toa l mite de temperatura de los materiales seleccionados para las partes internas de la bomba Tia T5 75 C T temperatura de ignici n de una capa de polvo de 5 mm Ta 2 3xT Ta temperatura de ignici n de una nube de polvo Observaci n Tnm Y Toy deben ser determinados por el cliente usuario en el caso de protecci n de polvo D Caso que la temperatura ambiente sea m s alta de 20 C 40 C entre en contacto con su distribudor local Temperatura m xima Medio de calentamiento T permisible de la superficie Temperatura del si es de aplicaci n Temperatura del roducto bombeado T soporte T Clase de P A C maras S C maras T rodamiento L3 max temperatura 135 C T4
13. S P lt MANUAL DE INSTRUCCIONES o WHERE IDEAS MEET INDUSTRY TopGear GS GP GM H MAG SRT Ex PROTECCI N CONTRA EXPLOSI N CONFORME A 94 9 EC ATEX 95 TRADUCCI N DE INSTRUCCIONES ORIGINALES A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL ANTES DE TRABAJAR O HACER CUALQUIER MANTENIMIENTO EN ESTE EQUIPO ES 03 2013 gt Johnson Pump Declaraci n de conformidad Conforme a la directiva EC 94 9 EC Atex 95 Fabricante SPX Flow Tec hnology Belgium NV Evenbroekveld 2 6 BE 9420 Erpe Mere Belgium Declaramos que Las siguientes l neas de productos caso de ser pedidas como bombas Atex o grupos de bombeo Atex estar n de acuerdo con lo expuesto en la directiva EC 94 9 EC de 23 Marzo 1994 Si los equipos son modificados sin nuestra autorizaci n por escrito o si las instrucciones de seguridad del manual no son seguidas esta declaraci n ser invalidada L neas de productos TopGear GS GP GM H MAG y SRT rgano certificador KEMA Quality B V P O Box 5185 NL 6802 ED Arnhem The Netherlands Numero certificado KEMA 03ATEX2386 Normas Normas harmonizables aplicadas EN 13463 1 EN 13463 5 Marcas Las marcas incluyen el s mbolo Ex y el n mero de certificado Las condiciones especiales de seguridad se especifican en el Manual de Instrucciones Ex Erpe Mere 29 Diciembre de 2009 Fr d ric Mus General Manager Aviso de no responsabilidad PARAR PRA
14. ado nuevamente El montaje de las bombas TG MAG s lo permite un sentido espec fico de giro debido al sistema de refrigeraci n interno del acoplamiento magn tico El sentido del giro viene indicado en la placa de identificaci n y en una placa con una flecha en la tapa superior de la v lvula de seguridad El ltimo d gito de la descripci n del tipo de bomba en la placa de identificaci n 2 partes internas de la bomba indica el sentido del giro R sentido horario visto desde el extremo del eje L sentido antihorario visto desde el extremo del eje Tuber as Las tuber as de aspiraci n e impulsi n deben estar dise adas de acuerdo a las condiciones de trabajo y deben ser ejecutadas en conformidad v ase el Manual de instrucciones El no cumplimiento de las condiciones de funcionamiento de la bomba puede llevar a serios problemas como problemas NPSH burbujas de aire vibraci n excesiva y fallos prematuros en la bomba Antes de conectar la bomba las tuber as deben ser controladas verificando su estanqueidad bajo presi n y las mismas deben estar limpias y libres de part culas de soldadura y dem s impurezas Conexiones auxiliares del cierre mec nico La bombas de egranajes ofrecen la posibilidad de usar diversos tipos de sellado del eje Para asegurar un buen funcionamiento venteo y lubrificaci n del cierre del eje existen un n mero de conexiones que posibilitan la circulaci n de l quidos o lavado Vea el manu
15. al de instrucciones para mayores informaciones sobre las posibilidades y las conexiones Control de la alineaci n Despu s de la instalaci n controle la alineaci n del eje de la bomba y del eje del motor preferentemente con la bomba y las tuber as llenas de l quido Caso necesario corrija la alineaci n A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 4 0 Puesta en marcha 4 1 General Observe que la bomba TopGear es una bomba de desplazamiento positivo y que los procedimientos muchas veces pueden ser diferentes de los procedimientos usuales para las bombas centr fugas Siga las instrucciones y la lista de control que son dados en el Manual deinsrucciones y las instrucciones por separado para el motor y el reductor Verifique que las v lvulas est n completamente abiertas y que los filtros no A est n obstruidos antes de poner la bomba en funcionamiento 4 2 Medidas preventivas Para la protecci n contra explosi n las siguientes medidas preventivas son importantes Verifique y cuide que el espacio cercano a la bomba y del grupo completo est limpio Verifique que la tuber a de aspiraci n est correctamente montada y cerrada Las particulas de soldadura deben ser eliminadas La bomba la zona de sellado y los equipos auxiliares deben estar venteados y llenos antes de poner la bomba en funcionamiento En el caso de una altura negativa de aspiraci n debe evitarse el trabajo en seco de la bomba y debe ser montado
16. de la unidad de la bomba o debe ser certificado en separado por el fabricante o el suministrador de la capa de protecci n La capa de protecci n del acoplamiento debe ser fabricada de materiales libre de chispas Nunca use metal ligero que contenga m s que 7 5 de magnesio En el caso de dos mitades del acoplamiento o de poleas de correas de aluminio el protector del acoplamiento debe ser fabricado en lat n En bombas impulsadas magn ticamente el tama o del acoplamiento magn tico par de giro de inicio debe seleccionarse de acuerdo con el par de giro de arranque del motor el ctrico para evitar que el acoplamiento magn tico se deslice durante el arranque Esto podr a dar lugar a unas temperaturas superficiales demasiado elevadas o fallos del acoplamiento magn tico o los cojinetes Sentido del giro Las bombas de engranajes pueden girar en los dos sentidos verif quese que la v lvula de seguridad est colocada en el sentido correcto del giro vea el Manual de instrucciones El sentido del giro debe ser controlado con la bomba llena para evitar que gire en seco Si es necesario el sentido del giro del motor debe pasar por un test indepediente de la bomba con el motor desacoplado de la bomba Recuerde de asegurar o fijar la chaveta en el caso de provar el giro del motor separadamente Despu s de cada montaje debe volver a verificar el alineado de la bomba y el accionamiento y el protector del acoplamiento debe ser mont
17. e interior del soporte La bomba no debe funcionar en seco El desgaste excesivo de los cojinetes del eje y las partes internas deben evitarse mediante un correcto mantenimiento Descargas electrost ticas El cliente debe proporcionar conexiones a tierra o puentes equipotenciales en caso de riesgos indirectos EN 13463 1 Instrucciones de uso Observaciones Para la categor a 2 los riesgos de funcionamiento normal y los de fallos posibles deben ser controlados Para categor a 3 los riesgos de funcionamiento normal deben ser controlados A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 14 2 0 Capacidad El uso de la bomba fuera de su campo de aplicaci n especificado y su uso en una manera no permitido pueden llevar a sobrepasar los l mites de temperatura especificados Vea el Manual de instrucciones para obtener instrucciones para los l mites de temperatura Para eliminar el calor generado por el rozamiento hidr ulico y mec nico en el interior de la bomba debe garantizarse que haya siempre un flujo m nimo suficiente a trav s de ella Si no puede asegurarse esto en todas las posibles situaciones de funcionamiento o porque stas puedan cambiar con el tiempo debido al desgaste se recomienda contar con un dispositivo de supervisi n de temperaturas adecuado Consulte el cap tulo 1 9 Atenci n La cantidad de calor de fricci n producido internamente depe
18. gnici n c seguro constructivamente 240 C para una temperatura m xima de la superficie de 240 C T2 clase de temperatura T2 correspondiente Ejemplo 3 Ex II 2D c 240 C II 2D marca conforme Grupo II Categoria 2 Protecci n de polvo D c marca esencial para el uso seguro de la protecci n de ignici n c seguro constructivamente 240 C para una temperatura m xima de la superficie de 240 C La temperatura ambiente debe estar entre 20 C y 40 C en caso contrario la temperatura de ambiente estara indicada en la placa de identificaci n 1 6 Clases de temperatura y temperaturas permisibles En funcionamiento normal la temperatura m xima de la superficie de la bomba debe corresponder con la temperatura m xima del producto bombeado o del l quido de calentamiento en el caso que existieran c maras de calentamiento La temperatura m xima permitida de la superficie depende de la clase temperatura T4 hasta T1 o de la Tmax necesaria Las superficies del soporte de rodamiento deben quedar libres para facilitar una refrigeraci n atmosf rica 1 6 1 II 2G temperatura permisible TG GS GP GM H y SRT EN 13463 1 Temperatura del Fluido de calentamiento T Temperatura del Clase de temperatura producto bombeado si es de aplicaci n soporto rodamiento Trax T C maras S C maras T L3 T4 135 C lt 120 C lt 120 C lt 120 C lt 100 C T3 200 C lt 180 C lt 180 C lt 180 C lt 120 C T2 300 C lt 9270
19. l limite permitido Control de la temperatura de la superficie del cuerpo de la bomba en los lugares indicados vea figura 1 y 2 y un control del l quido de lavado en el caso de cierre mec nico con lavado que asegure suficiente protecci n contra situaciones peligrosas A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 3 0 Instalaci n 3 1 Controles Antes del montaje el grupo completo debe ser comprobado Verifique que los datos del grupo completo mencionados en la placa de identifica ci n en la documentaci n etc corresponden con los requisitos de la zona de peligro de explosi n la categor a y el sistema Da os eventuales el equipo instalado debe encontrarse sin da os y debe ser almacenado en la manera correcta m ximo 3 a os En caso de duda o si alg n da o es detectado entre en contacto con su distribudor local Verifique que el aire caliente emitido por otras instalaciones no influya en el ambiente de la instalaci n de la bomba la temperatura ambiente no puede ser superior a 40 C 3 2 Certificaci n ATEX 95 Todos los equipos adicionales como acoplamientos protectores accionamientos motores perif ricos etc deben ser parte de la certificaci n ATEX 95 o deben ser certificados por separado para la categor a adecuada de temperatura La instalaci n del grupo completo debe tener una certificaci n por separado y una placa de identificaci n separada suministrada por el fabricante del grupo com
20. la capacidad o cuando la bomba no abastece la presi n necesaria es una indicaci n para un eventual fallo o una se al de desgaste interno de la bomba y que requiere mantenimiento o reparaci n Otras indicaciones de desgaste interno son la producci n excesiva de ruidos vibraciones o fuga en el sistema de sellado Utilice herramientas que no produzcan chispas al trabajar en la bomba en un entorno potencialmente explosivo 5 2 Rodamiento El buen funcionamiento del rodamiento y el montaje exterior del rodamiento deben ser controlados regularmente La producci n excesiva de ruido vibraciones y el desarrrollo de calor son una indicaci n de fallo o un bloqueo del rodamiento o su lubrificaci n Es recomendada la medici n de vibraciones en el rodamiento permanentemente o el cambio de un rodamiento despu s de cada 4 lubrificaciones TG GS GP GM H y SRT Lubricaci n del rodamiento vea Manual de insrucciones La tolerancia axial de las partes giratorias es alcanzada por el ajuste en el montaje del rodamiento Vea el Manual de instrucciones para obtener instrucciones para el ajuste de la tolerancia axial TG MAG Los rodamientos de bolas del soporte est n sellados y rellenos de grasa para toda su duraci n y no requieren nueva lubricaci n Los rodamientos deben lubricarse con grasa resistente al calor al bombear liquidos de m s de 180 C 5 3 Cierre del eje 18 El buen funcionamiento y la buena lubricaci n del sis
21. ncada La bancada siempre debe tener una leva para la conexi n tierra Haga que la conexi n de tierra sea fijada de forma correcta a la bancada 3 5 Accionamiento acoplamiento y protector El par de arraque de una bomba de engranajes es en principio igual al par nominal durante el funcionamiento El par de arranque del motor el ctrico debe ser suficien temente alto la potencia del motor es escogida 20 a 25 m s grande que la potencia absorbida de la bomba Si el par de arranque es bajo va a tardar en arrancar la bomba y la temperatura del motor puede llegar a un nivel inaceptable Caso de usar un motor de velocidad variable entonces la refrigeraci n debe ser independiente del giro o debe tenerse la garant a que ste sea bastante en la velocidad m nima Siga las instrucciones por separado para el reductor el motor y para los acopla mientos a prueba de explosi n A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 15 16 3 6 gt gt 3 7 3 8 3 9 Caso ser usada una tracci n por correas verifique que las correas tengan una conductividad el ctrica suficiente para evitar cargas electrost ticas Use solamente correas con una conductividad el ctrica inferior a 10 Ohm y evite el uso de poleas de aluminio o metal ligero que contenga m s del 7 5 de magnesio La certificaci n de la capa de protecci n del acoplamiento debe ser incluida en el certificado de prueba de explosi n de la tracci n o
22. nde de la velocidad de la bomba y de las caracter sticas del medio bombeado viscosidad calor espec fico caracter sticas de lubricaci n etc Es la responsabilidad del operador vigilar que la temperatura de funcionamiento de la bomba sea inferior a los l mites permitidos Pueden surgir situaciones peligrosas en los siguientes casos las mismas deben ser evitadas y o excluidas en funcionamiento normal y previsto grupo lIl categor a 2 a trav s de un buen fucionamiento un buen control y una buena manutenci n El giro de la bomba producir calor extra en los cojinetes deslizantes y en otras partes sensibles a la fricci n La temperatura puede aumentar por encima del l mite permitido a causa de un fallo de lubricaci n y o falta de alivio de temperatura por el flujo del l quido Una lubricaci n insuficiente puede causar desgaste prematuro de la bomba y fallos Se puede producir acumulaci n de calor al retornar el flujo desde la tuber a de aspiraci n a la de impulsi n La temperatura de la bomba puede llegar por encima de los limites permitidos cuando la bomba gire durante alg n tiempo con la v lvula de seguridad abierta o cuando la capacidad sea regulada mediante la recirculaci n desde la impulsi n hasta la aspiraci n de la bomba Un aumento de la recirculaci n interna por causa del desgaste interno de tal manera que el caudal sea insuficiente para el alivio del calor por fricci n La temperatura puede sobrepasar e
23. oporcionadas s lo con fines informativos y no deben ser usados como referencia a menos que sean confirmados por escrito Entrar en contacto con su representante de ventas local para la disponibilidad del producto en su regi n Para m s informaciones acceder a WWW Spx com PUBLICADO 03 2013 A 0500 610 ES COPYRIGHT 2006 2011 2013 SPX Corporation TopGear GS GP GM H MAG SRT PROTECCI N CONTRA EXPLOSI N CONFORME A 94 9 EC ATEX 95
24. pleto 3 3 Ambiente de funcionamiento La bomba y el grupo completo deben ser accesibles para el mantenimiento y la inspecci n durante el funcionamiento v ase Manual Asegure la recirculaci n de aire para refrigeraci n de la bomba accionamiento y motor Detr s del motor el ctrico debe haber un espacio libre para el flujo del aire de refrigeraci n con un m nimo de 1 4 del di metro del motor La bomba debe colocarse en posici n horizontal y debe ser apoyada totalmente sobre sus pies Desviaciones de la instalaci n prescrita tendr una influencia en el drenaje venteo y el buen funcionamiento del sistema de sellado del eje El soporte de rodamiento debe estar expuesto al aire libre para posibilitar la refrigeraci n y garantizar un buen funcionamiento y una buena lubricaci n del rodamiento con grasa Una refrigeraci n insuficiente puede llevar a temperaturas inaceptables de la superficie del soporte de rodamiento o una lubricaci n insuficiente y a un fallo prematuro del rodamiento En el caso de que no se pueda mantener una buena refrigeraci n entonces debe ser instalado un control de la temperatura de la superficie del soporte de rodamiento Debe haber conexiones adecuadas de tierra cerca de la bancada En reas peligrosas las conexiones el ctricas deben ser en conformidad con la 1EC60079 17 El funcionamiento del equipo de supervisi n de temperaturas debe cumplir los requisitos de RL 94 EG 3 4 Ba
25. ra adecuadas Control de TG GS GP GM H y SRT El control de la temperatura de la superficie siempre es extremamente importante en las siguientes reas v ase figura 1 Temperatura de superficie en el cuerpo de la bomba pr xima a la tapa L1 Temperatura de la superficie pr xima al final del sellado la empaquetadura o el cierre mec nico L2 En el caso de cierre mec nico con lavado o doble cierre mec nico el control se puede realizar controlando la temperatura del l quido de lavado vea el manual del usuario Se recomienda el uso de un cierre mec nico simple con lavado o doble cierre mec nico caso de existir el riesgo de que la bomba pueda funcionar en seco como en el caso de una aspiraci n negativa Temperatura de la superficie junto al rodamiento del soporte L3 Figura 1 Indicaci n de las posibilidades de control opcional Las temperaturas m ximas permisibles de las superficies de L1 y L2 son relativas a T La temperatura m xima permisible de la superficie de L3 es relativa a la temperatura m xima del soporte de rodamiento Mediciones adicionales y permanentes de vibraci n en las siguientes reas pueden ser tiles para la detecci n de vibraciones fuertes y que son una indicaci n de un fallo prematuro del cojinete o de desgaste interno Partes internas de la parte frontal de la bomba V1 Rodamiento del soporte V2 A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 9 2 Con
26. rlin 17 4 1 General E E E dla 17 4 27 Medidas prevemIVAS iia ica aciertan 17 5 0 Mantenimiento cccccnccconcnnoncnnoncnncnoncnoconor corro nornnrnrrrrnnrnrrrrrrnrnrrrarnnrrrnrrn 18 A A A A aS 18 5 2 Rodamientos a ara 18 93 lema de een ata 18 5 4 Acoplamiento magnetis wisina cia 19 A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 TopGear GS GP GM H MAG y SRT Instrucciones de operaci n para el uso protecci n contra explosi n Aviso de no responsabilidad Este manual ha sido creado cuidadosamente a fin de asegurar que no hayan errores o que falten datos Los datos en este manual presentan el m s reciente estado del conocimiento hasta el momento de impresi n de este manual Sin embargo por las mejor as constantes de nuestros productos es posible que los datos en este manual no correspondan completamente con el modelo actual del producto en l descrito SPX reserva el derecho de alterar la construcci n y el dise o de sus productos sin ninguna obligaci n de adaptar los antiguos modelos en la misma manera Estas instrucciones contienen informaciones importantes y tiles sobre la seguridad de explosi n en conformidad con la directiva EC 94 9 EC ATEX 95 Todas las instrucciones sobre instalaci n uso y mantenimiento de la bomba e instalaci n de la bomba pueden verse separadamente en el Manual de Usuario de la bomba Siempre siga esas instrucciones SPX Flow Technology Belgium NV Evenbroekveld 2 6 BE 9420
27. te excesivo de los cojinetes deslizantes y partes internas deben ser evitados a trav s de una manutenci n adecuada de instrucciones Descargas electrost ticas El cliente debe cuidar las conexiones a tierra o puentes equipotenciales en el caso de riesgos indirectos EN 13463 1 Manual de instrucciones Observaciones Para la categor a 2 los riesgos de funcionamiento normal y los de fallos posibles deben ser controlados Para categor a 3 los riesgos de funcionamiento normal deben ser controlados 12 A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 1 10 2 Lista de riesgos permanentes TG MAG Fuente potencial de inflamaci n Fallos posibles Funcionamiento normal Fallos improbables Medidas aplicadas para prevenir que la superficie llegara a ser activa Protecci n aplicada contra la inflamaci n Exposici n a las superficies calientes de la carcasa y las c maras de la bomba El cliente debe vigilar que la temperatura de la bomba y del l quido de calentamiento no sobrepase los l mites permisibles EN 13463 1 86 1 Adem s el operador debe asegurarse de que no se superan los l mites de velocidad el caudal y presi n Instrucciones de uso Manual de instrucciones Exposici n a superficies calientes en la parte exterior del cartucho dentro del soporte del rodamiento El cliente debe asegurarse de que la bomba est
28. tema de sellado deben ser controlados regularmente y debe ser evitado que la bomba trabaje en seco La estopa debe mostrar una peque a fuga de producto visible Existen diversas conexiones posibles para asegurar una circulaci n del l quido venteo y un lubricaci n correcta vea Manual de insrucciones Con un cierre mec nico simple o una empaquetadura el operador debe controlar que la temperatura en el rea del eje no sobrepase la temperatura permitida Si esto no puede ser garantizado por el operador debe ser instalado un control de temperatura Cierres mec nicos con lavado simples o dobles deben ser protegidos a trav s del control del l quido de lavado A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 9 4 Para un lavado sin presi n Verifique el nivel del dep sito de alimentaci n Verifique la temperatura del l quido de lavado Verifique el estado del l quido del lavado a trav s de una inspecci n cambie el l quido de lavado en el caso que est contaminado por el l quido bombeado Atenci n Una contamiaci n frecuente es una indicaci n por una fuga inaceptable del cierre mec nico que debe ser reparado Para un lavado con presi n positiva Verifique el nivel del deposito de alimentaci n Verifique la temperatura del l quido del lavado Verifique la presi n Atenci n el l quido de lavado siempre debe estar bajo presi n cuando la bomba est en funcionamiento incluso en el arranque
29. temperatura de la superficie de el cuerpo de la bomba Exposici n a El soporte de rodamietos debe ser EN 13463 1 86 1 la superficie expuesto al aire libre para posibilitar la EN 13463 5 86 caliente del refrigeraci n de las superficies Manual soporte de El operador debe controlar regularmente de instrucciones rodamiento el buen funcionamiento y la temperatura externa del soporte de rodamiento Altas temperaturas El trabajo en seco est excluido del EN 13463 5 858 6 internas y o funcionamiento normal chispas El operador debe cuidar que el sistema Manual de sellado est lleno de producto tanto en de instrucciones el arranque como en el funcionamiento normal y la parada Excesivo El operador debe mantener una buena EN 13463 5 84 4 aumento de lubricaci n de los anillos de la estopada y Manual de instrucciones del liquido de lavado estopada Excesivo El cliente debe seguir las instrucciones EN 13463 5 84 4 aumento de espec ficas para el cierre mec nico y o Manual calor en la a las instrucciones del certificado si lo de instrucciones zona de cierre hubiera tipo cierre Los cierres mec nicos dobles o con lavado mec nico deben ser protegidos a trav s del control Chispas mec nicas causadas por el contacto entre el eje y partes fijas de la bomba Los casquillos son de acero inoxidable para EN 13463 1 minimizar el riesgo de formaci n de chispas chispas heladas La bomba no puede funcionar en seco Manual Desgas
30. trol de TG MAG El control de la temperatura superficial es siempre de extrema importancia en las zonas siguientes consulte la figura 2 Al utilizar bombas TG MAG en zonas potencialmente explosivas la temperatura del cartucho de separaci n L2 debe supervisarse constantemente vea IM Comprobar el sensor de temperatura en el cartucho Asimismo recomendamos supervisar las temperaturas superficiales del soporte de rodamientos L3 y de la tapa frontal L1 si no se puede garantizar el correcto funcionamiento y las temperaturas superficiales m ximas permisibles mediante la inspecci n peri dica del operario El equipo de supervisi n de temperaturas debe cumplir los requisitos de RL 94 9EG Fig 2 Posibilidades de supervisi n y ubicaciones recomendadas L1 Temperatura superficial de la carcasa de la bomba en la tapa frontal L2 Temperatura superficial del cartucho de separaci n L3 Temperatura superficial en la zona de rodamientos de bolas del soporte La temperatura superficial permisible m xima de L1 y L2 es relativa a TA La temperatura superficial m xima permisible de L3 es relativa a la temperatura m xima del soporte de rodamiento Se recomienda la supervisi n adicional de la vibraci n con el fin de detectar una excesiva vibraci n que indique un fallo prematuro del cojinete o de desgaste en las zonas siguientes V1 partes internas de la parte frontal de la bomba
31. un cierre con lavado para evitar el trabajo en seco del cierre Verifique el sentido del giro con el motor desacoplado o asegure que la bomba est cebada antes de la puesta en marcha Verifique que las v vulas de aspiraci n e impulsi n est n abiertas durante la puesta en marcha En caso de que el l quido bombeado deba ser calentado haga que la bomba el rea de sellado y el producto a ser bombeado est n suficientemente precalentados antes de la puesta en marcha Desconecte la bomba inmediatamente en el caso que sta gire irregularmente o muestre una fallo Desconecte la bomba en el caso que su capacidad disminuya o cuando acontecen oscilaciones anormales de presi n Una capacidad disminuida o una alteraci n de la presi n muchas veces son un presagio de una fallo un filtro obstruido o desgaste interno La causa debe ser detectada y resuelta antes de poner la bomba en funciona miento nuevamente vea el capitulo Solucionar problemas en el manual de instrucciones A 0500 610 Atex IM TG G H MAG SRT 05 01 ES 03 2013 17 5 0 Mantenimiento 5 1 General Bombas certificadas como Protecci n contra explosi n deben ser mantenidas y tomadas medidas preventivas para evitar el riesgo de ignici n por causa del mal funcionamiento o por desgaste excesivo Siga las instrucciones de manutenci n del Manual de insstrucciones Siga tambi n las instrucciones por separado para el reductor y el motor Una disminuci n de
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