USER MANUAL
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1. Esta garant a no cubrir los da os provocados por el uso de piezas no compatibles adecuadas o 3 autorizadas por SRAM para el uso con componentes de SRAM SRAM CORPORATION APRIL 2005 272. N Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un t cnico cualificado Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa y podria ocasionar lesiones graves o incluso mortales 1 Desmonte la horquilla y el anillo de rodadura de la corona de la horquilla Mida la longitud del tubo de direcci n de la horquilla compar ndola con la longitud del tubo de direcci n RockShox Quiz s sea necesario recortar el tubo de direcci n a la longitud adecuada Compruebe que la longitud sea suficiente para sujetar el eje superior de la horquilla consulte las instrucciones del fabricante de este componente NO PONGA ROSCAS EN AQUELLOS TUBOS DE DIRECCI N ROCKSHOX QUE NO LAS INCORPORAN EL CONJUNTO DE LA CORONA DEL TUBO DE DIRECCI N SE ENCAJA A PRESION DE UNA SOLA VEZ SI DESEA MODIFICAR LA LONGITUD EL DI METRO O EL TIPO DE JUEGO DE DIRECCI N CON ROSCA O SIN ELLA DEBER REEMPLAZAR EL CONJUNTO NO DESMONTE NI CAMBIE EL TUBO DE DIRECCI N YA QUE ELLO PODR A OCASIONAR LA PERDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA CON EL CONSIGUIENTE RIESGO DE SUFRIR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 2 Instale el anillo de rodadura de la direcci n 29 9 mm para tubos de direcci n de 28 6 mm presion ndolo firmemente contra la parte superior de la corona de la horquilla Instale el conjunto de la horquilla en la bicicleta Ajuste el juego de direcci n hasta que no se deslice ni tenga holgura 3 Instale los frenos de
3. acuerdo con las instrucciones del fabricante y ajuste correctamente las pastillas Utilice la horquilla solamente con frenos de disco instalados en los orificios de montaje provistos al efecto 4 Horquillas dise adas para dispositivos est ndar de desmontaje r pido ajuste el dispositivo de desmontaje r pido de la rueda delantera para dejar al descubierto el orificio escariado de la puntera de la horquilla La tuerca de desmontaje r pido debe apretarse una vez asentada correctamente la rueda en dicho orificio Aseg rese de que est n roscadas cuatro o m s vueltas en la tuerca de desmontaje r pido cuando se encuentre cerrada Oriente la palanca del desmontaje r pido de forma que en la posici n de cerrada quede de frente y paralela al tubo inferior Horquillas dise adas para un eje pasante no disponible para todas las horquillas siga las instrucciones de instalaci n para el sistema Maxle de desmontaje r pido 5 Cuando elija neum ticos tenga presente el espacio libre El tama o m ximo del neum tico es de 66 0 mm x 5 3 mm ancho o 332 mm de radio Siempre que cambie de neum tico compruebe que se cumpla esta limitaci n de tama o del radio Para ello retire el conjunto de muelles y comprima completamente la horquilla Compruebe entonces que queden al menos 5 mm de holgura entre la parte superior del neum tico y la parte inferior de la corona Si se supera este tama o m ximo del neum tico ste tozat con la corona cuando la horqu
4. nima de 0 7 bar y m xima de 4 1 bar A menor presi n de aire m s blanda ser la horquilla con lo que absorber mejor los baches peque os mientras que con una presi n de aire mayor la horquilla ser m s dura Recomendamos ajustar las presiones de aire positivas y negativas antes de ajustar la presi n de aire de la c mara Pure Delite lado derecho visto desde el lado del ciclista Nota EN EL SISTEMA PURE DELITE NO DEBE UTILIZARSE LA PRESI N DE AIRE PARA AJUSTAR LA DUREZA O FUERZA DE RECUPERACI N DE LA HORQUILLA MANTENIMIENTO Para mantener un elevado nivel de prestaciones y seguridad y una larga duraci n de la horquilla es necesario realizar un mantenimiento peri dico Si utiliza la bicicleta en condiciones adversas es necesario llevar a cabo el mantenimiento con mayor frecuencia RECOMENDAMOS QUE UN MEC NICO CUALIFICADO LLEVE A CABO LA PUESTA A PUNTO DE LA BICICLETA SI DESEA OBTENER INFORMACI N O INSTRUCCIONES SOBRE EL MANTENIMIENTO VISITE NUESTRA P GINA WEB WWW ROCKSHOX COM O DIR JASE A SU PROVEEDOR O DISTRIBUIDOR HABITUAL DE ROCKSHOX Valores de apriete Tapas superiores 7 4 Nm Pasadores de freno 9 0 Nm Reten de la vaina del cartucho 6 9 Nm Tuerca del del eje neum tico 5 1 Nm Pernos del eje del amortiguador 6 8 Nm Perno de sujeci n del blocaje remoto 0 9 Nm Tornillo de la abrazadera del capuch n superior del modelo Pure 1 4 Nm Tornillo del mando Climb It 1 4 Nm SRAM CORPORATION APRIL 2005 2
5. 5 ESPA OL SRAM CORPORATION SID USER MANUAL 26 Todas las horquillas XC de 32mm y todas INTERVALOS DE las horquillas SID Race SL neum ticas MANTENIMIENTO Judy 1 2 Judy3 4 amp WorldCup de monta a AO DE O SA haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en ubos een Lubrique los Lubrique los guardapolvos y tubos y tubos Compruebe que las tapas superiores os pasadores del freno y los pernos 25 25 25 25 del eje tienen el par de apriete correcto Compruebe la presi n de aire E TN Retire el tirante inferior limpie e inspeccione A os cojinetes y cambie el ba o de aceite arse ef ie Limpie y lubrique el conjunto Air U Turn Dual Air Air Assist Solo Air E 0 m gt Es un de mee helicoidal U Turn a Aa Todas las horquillas XC de 32mm ytodas las horquillas de montana con Boxxer Ride Boxxer muelle helicoidal Race amp Team World Cup Limpie la suciedad y los residuos que E E E haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en los E E E ubos superiores Lubrique los guardapolvos y tubos A AE ILE Compruebe que las tapas superiores os pasadores del freno y los pernos del eje tienen el par de apriete correcto Compruebe la presi n de aire ENEBEE Retire el tirante inferior limpie e inspeccione E N MES MES os cojinetes y cambie el ba o de aceite Cambie el aceite del sistema Motion Control PERES Limpie y lubrique el conjunto Air F 50 25 U Turn Dual A
6. EMPLEARSE UNA FUNDA PARA CABLE DE FRENOS 2 Sise utiliza un PopLoc con amortiguaci n de compresi n ajustable ajuste el control del amortiguador en la posici n media aproximadamente 2 5 vueltas desde la posici n totalmente cerrada Tanto en el caso de palancas PopLoc como PopLoc Adjust presione la palanca de bloqueo hacia el manillar hasta que la palanca quede en la posici n de bloqueo 3 Pase el cable por la funda y alrededor de la capucha de bloqueo del control remoto Tite del cable hacia atr s hacia el collarin de retenci n de la funda Aseg rese de que el perno de apriete del cable est en contacto con el collar n de retenci n de la funda Apricte el perno de fijaci n del cable con un par de 0 9 Nm Compruebe que la horquilla queda bloqueada con este ajuste Fig2 4 Presione el bot n de liberaci n del PopLoc Remote para comprobar la acci n del control remoto El perno de sujeci n del cable de la capucha superior del control remoto deber a volver aproximadamente hasta la posici n de las 3 o las 4 en punto Fig 24 954 311120 000 REV B SRAM CORPORATION SID USER MANUAL ESPA OL Pure DeLite System Race El modelo Pure DeLite proporciona un amplio margen de ajuste de rebote Asimismo el ajuste de la presi n de aire de esta c mara brazo derecho de la horquilla permite graduar mejor el recorrido de la horquilla para peque os baches umbral o escapada Esta c mara debe inflarse con una presi n m
7. Gruppo aria doppia Dual Air montage Unidade de Dual Air FAP ib IPAPER Air Cap Negative Air Abdeckkappe Negativ Luftdruck Tap n de la v lvula de aire presi n de aire negativa Capuchon air n gatif Tappo dell aria aria negativa Luchtdop Negatieve lucht Rosca de ar ar negativo IPFPVICR FAT IP SID TEAM AND WORLD Cup NOTE YOUR FORK S APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS PHOTOS IN THIS MANUAL FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR FORK VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM Cable Housing Stop Collar Zuganschlag Collarin de retenci n de la vaina del cable Collier d arr amp t de la gaine de c ble Collare di fermo della guaina del cavo Stopkraag kabeldoorvoer Encaixe do cabo na anilha do batente F Tilbs F 2A AkyFNS Floodgate Floodgate Compuerta Floodgate Vanne Floodgate FloodgateOverloopbescherming Floodgate 7273Y RT k Compression Adjuster Druckstufen Einsteller Ajustador de la compresi n R gleur de compression Regolatore della compressione Compressieknop Regulador de compress o as 828 Motion Control Compression Assembly Baugruppe f r Druckstufenregelung Conjunto de compresi n Motion Control Assemblage de compression Motion Control Gruppo di compressione del controllo movimento Bewegingscontrole compressiemontage Unidade de compress o do controlo de movimento E 93Y DY ROI BBP RY IFU Baugruppe f r Zugst
8. cualquier otra circunstancia en la que el producto haya sido sometido a fuerzas o cargas para las que no ha sido dise ado Esta garant a no se aplicar cuando se haya modificado el producto Esta garant a no se aplicar cuando el n mero de serie o el c digo de producci n se hayan modificado desfigurado o eliminado intencionadamente Esta garant a no se aplicar en caso de desgaste y deterioro normal por el uso Las piezas que pueden sufrir desgaste y deterioro est n expuestas a sufrir da os como resultado de un uso normal de no llevat a cabo do mantenimiento siguiendo las recomendaciones de SRAM o de un uso o instalaci n en condiciones o aplicaciones distintas a las recomendadas stas SON EN PARTICULAR LAS PIEZAS QUE SE CONSIDERA PUEDEN SUFRIR DESGASTE Y DETERIORO e Guardapolvos e Cojinetes Juntas t ricas de estanqueidad e Anillos de deslizamiento e Piezas m viles de caucho e Anillos de espuma Torniller a de montaje del amortiguador trasero y juntas principales e Tubos superiores montantes e Roscas y pernos sin revestimiento aluminio titanio magnesio o acero e Manguitos de frenos Pastillas de freno e Cadenas Ruedas dentadas Casetes Cables de cambio y de freno interiores y exteriores Pu os del manillar Palanca de cambios Poleas tensoras Rotores de frenos de disco Herramientas Esta garant a no cubrir los da os provocados por el uso de piezas de distintos fabricantes
9. das por el paso del tiempo pueden da ar esta pieza Sino es posible evitar el contacto entre los componentes cubra la superficie con cinta u otro tipo de protecci n similar IMPORTANTE LA GARANT A NO CUBRE LAS EROSIONES DE LA CORONA 8 Si despu s de haber sufrido un choque u otto tipo de impacto directo tiene alguna duda acerca del estado de los componentes haga llegar la bicicleta a un distribuidor cualificado para que lleve a cabo la revisi n y reparaciones oportunas m Separador de 2 mm Manillar de carbono hr Potencia Conjunto m ximo de Espaciador lt separadores de 30 mm Fr Juego de direcci n u Columna de direcci n Fig 1 AJUSTE DEL FUNCIONAMIENTO Las horquillas RockShox SID pueden ajustarse al peso estilo de conducci n y terrenos de uso mas frecuente de cada ciclista Regulacion de la compresion Las horquillas SID estan dise adas para adquirir una cierta compresi n hundimiento cuando el ciclista se monta en la bicicleta Este hundimiento es la compresi n de la horquilla ocasionada por el peso del ciclista Una compresi n correcta har que la rueda delantera se adapte a las 22 954 311120 000 Rev B SRAM CORPORATION SID USER MANUAL ESPA OL irregularidades del terreno al tiempo que el ciclista circula en la bicicleta El hundimiento se ajusta aumentando o reduciendo la presi n de aire positiva de la horquilla Al aumentar
10. illa est totalmente comprimida ESTA HORQUILLA NO HA SIDO DISE ADA PARA SER UTILIZADA EN SITUACIONES EXTRAORDINARIAS COMO PUEDEN SER LOS DESCENSOS O LOS SALTOS PARA PRACTICAR ESTOS TIPOS DE CICLISMO RECOMENDAMOS LA UTILIZACI N DE ALGUNA DE NUESTRAS OTRAS HORQUILLAS COMO POR EJEMPLO LA BOXXER INSTALACI N PARA MANILLARES CON CORONA DE CARBONO S LO WORLD CUP La horquilla SID World Cup ha sido dise ada para utilizar en terrenos de campo y en carreras de cross La potencia con corona de carbono monopieza ha sido dise ada para soportar las especiales cargas y esfuerzos a los que se ve sometida una bicicleta de monta a y a la vez proporcionar un grado amortiguaci n de vibraciones y un control de la bicicleta que las tecnolog as de materiales convencionales no consiguen Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un t cnico cualificado Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa y podr a ocasionar lesiones graves o incluso mortales Para instalar la horquilla siga tanto las instrucciones que figuran m s adelante como las que aparecen en el manual SRAM CORPORATION APRIL 2005 21 ESPA OL SRAM CORPORATION SID USER MANUAL 1 El tubo del manillar debe cortarse al ras del extremo superior de la potencia Aplique cinta protectora o aislante a la parte superior del tubo del manillar para evitar que se desgaste el carbono al cortarlo Para cortar el manillar de carbon
11. ir Air Assist Solo Air Limpie y lubrique el muelle helicoidal o el conjunto de muelle helicoidal U Turn Limpie y lubrique el cable PopLoc y a funda Nota E Cada vez que utilice la bicicleta Los valores num ricos representan horas de utilizaci n de la bicicleta La frecuencia de las labores de mantenimiento deber incrementarse cuanto mayor sea el peso del ciclista si se utiliza en situaciones adversas o con un estilo agresivo en condiciones meteorol gicas adversas o en carreras 954 311120 000 REv B SRAM CORPORATION SID USER MANUAL ESPA OL GARANT A DE SRAM CORPORATION Alcance de la garant a limitada SRAM garantiza durante un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra original que sus productos carecen de defectos de materiales o de fabricaci n Esta garant a s lo se aplica al propietario original y es intransferible Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garant a deben hacerse a trav s del distribuidor en el que se adquiri la bicicleta o el componente de SRAM Se requerir prueba de compra Legislaci n local Esta declaraci n de garant a confiere derechos legales espec ficos al cliente El cliente podr a tambi n gozar de otros derechos que var an seg n el estado en los Estados Unidos de America la provincia en Canad o el pa s en cualquier otro lugar del mundo Hasta donde se establezca que esta declaraci n de garant a contraviene las leyes locales se considerar
12. la presi n en las c maras positivas disminuir el hundimiento Al reducir la presi n en las c maras de aire positivas aumentar el hundimiento Para medir la compresi n utilice el indicador de recorrido del tubo superior de la horquilla de manera que quede nivelado contra la junta herm tica Si ntese en la bicicleta con la ropa que usa normalmente para montar en ella B jese de la bicicleta y mida la distancia existente entre la junta herm tica y el indicador de recorrido El resultado obtenido es la compresi n La compresi n debe representar aproximadamente el 20 por ciento del recorrido m ximo Tablas de presi n de aire La c mara de aire positiva es el muelle de la horquilla Ajuste siempre en primer lugar la presi n de la c mara de aire positiva y luego la de la negativa Cuanto mayor sea la presi n positiva m s dura ser la suspensi n y viceversa Consulte en las tablas siguientes las presiones de aire positiva y negativa COMO A ADIR PRESI N DE AIRE POSITIVA TAP N SUPERIOR IZQUIERDO TODO TIPO DE HORQUILLAS Retire el tap n de la v lvula de aire en el brazo izquierdo de la horquilla Con una bomba de aire RockShox con v lvula Schrader hinche hasta obtener la presi n de aire recomendada vea la Tabla de presi n de aire NOTA LA M XIMA PRESI N DE AIRE RECOMENDADA ES DE 12 4 BAR 180 Psi El ajuste de la presi n de la c mara de aire negativa de las horquillas modificar sus caracter sticas C
13. modificada para acatar las leyes locales Bajo dichas leyes locales puede que algunas de las renuncias de responsabilidad y limitaciones estipuladas en esta declaraci n de garant a se apliquen al cliente Por ejemplo algunos estados de los Estados Unidos de Am rica as como ciertas entidades gubernamentales fuera de los Estados Unidos incluidas las provincias de Canad pueden a Evitar que las renuncias y limitaciones de esta declaraci n de garant a limiten los derechos legales del consumidor por ejemplo en el Reino Unido b Restringir de otro modo la capacidad de un fabricante para hacer cumplir dichas renuncias o limitaciones Limitaciones de responsabilidad Hasta el punto permitido por la ley local excepto en el caso de las obligaciones expuestas espec ficamente en esta declaraci n de garant a en ning n caso SRAM o sus proveedores ser n responsables de da os directos indirectos especiales fortuitos o emergentes ee r Limitaciones de la garantia Esta garant a no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido correctamente instalados y ajustados conforme al correspondiente manual de instalaci n que proporciona SRAM Los manuales de instalaci n de SRAM se pueden encontrar en Internet en www sram com o www rockshox com Esta garant a no cubre los da os que pueda sufrir el producto como consecuencia de accidentes impactos utilizaci n indebida incumplimiento de las especificaciones del fabricante o
14. o utilice una cuchilla de 28 dientes Para su seguridad lime la zona donde ha realizado el corte con papel de lija de arenilla 400 2 Instale un separador de 2 mm por encima de la potencia para que la corona ajuste bien La altura total de los separadores que se coloquen no deben superar los 30 mm Fig 1 3 No utilice tuercas de estrella sino exclusivamente clavijas tipo expansi n como la que viene con la horquilla No apriete a m s de 11 3 Nm Los valores de apriete pueden variar dependiendo del dise o y estado del juego de direcci n 4 Acuda a un t cnico cualificado para instalar o quitar el anillo de rodadura de la corona a fin de evitar que se produzcan da os en la potencia corona de carbono al realizar estas operaciones 5 Elimine las rebabas que hayan quedado en los extremos de la abrazadera de la potencia antes de instalarla sobre el manillar corona de carbono No utilice un martillo para instalar la potencia 6 Para instalar el eje superior siga las instrucciones del fabricante de esta pieza No supere las especificaciones de apriete ya que un exceso podr a deteriorar la potencia corona de carbono y reducir la fuerza y potencia de la horquilla No se recomienda utilizar potencias tipo Cotter porque la zona peque a de la superficie puede ocasionar da os especialmente si se aprieta en exceso 7 Evite que los cables del freno y de los desviadores se apoyen en la corona o est n sujetos a la misma Las erosiones produci
15. para que la inspeccione o bien p ngase en contacto con RockShox consulte la lista de distribuidores internacionales Un fallo en los brazos o en las punteras de la horquilla podr a ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y posiblemente lesiones graves o incluso mortales Instale nicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes Las horquillas con puente sin percha est n dise adas exclusivamente para frenos en V o cantilever hidr ulicos No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por el fabricante para funcionar con puentes sin percha No pase el cable del freno delantero ni su funda a trav s del v stago ni de otras piezas o topes del cable No utilice dispositivos de palanca del cable del freno delantero montados en el puente 7 Siga todas las instrucciones del manual del usuario para el cuidado y mantenimiento de este producto M LAS HORQUILLAS ROCKSHOX ESTAN DISENADAS PARA USO TODOTERRENO EN COMPETICION Y NO SE SUMINISTRAN EQUIPADAS CON LOS REFLECTORES NECESARIOS PARA CIRCULAR POR CARRETERA SI VA A UTILIZAR ESTA HORQUILLA PARA CIRCULAR EN CUALQUIER MOMENTO POR VIAS PUBLICAS SU DISTRIBUIDOR PODRA INSTALARLE UNOS REFLECTORES QUE CUMPLAN LA NORMA CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION S CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLES REQUISITOS PARA BICICLETAS DE LA COMISION DE SEGURIDAD DE PRODUCTOS DE CONSUMO 20 954 311120 000 Rev B SRAM CORPORATION SID USER MANUAL ESPA OL INSTALACI
16. que una horquilla recupera toda su extensi n tras la compresi n El mando de ajuste de rebote se encuentra en la parte inferior del brazo derecho de la horquilla Si gira este mando en la direcci n del conejo que aparece en la pegatina de velocidad de rebote se reducir la amortiguaci n de rebote con lo cual la horquilla volver a la posici n totalmente extendida m s r pidamente Si gira el mando en la direcci n indicada por la tortuga aumentar la amortiguaci n de rebote con lo cual la horquilla tardar m s tiempo en volver a la posici n totalmente extendida Si la amortiguaci n de rebote es excesiva la horquilla ir comprimi ndose cada vez m s al pasar por varios baches consecutivos reduciendo progresivamente su recorrido hasta llegar al fondo Ajuste la horquilla de modo que el rebote sea lo m s r pido posible pero SRAM CORPORATION APRIL 2005 23 ESPA OL SRAM CORPORATION SID USER MANUAL sin que la horquilla llegue al tope o rebote De este modo la horquilla seguir el relieve del firme con lo que conseguir la m xima estabilidad tracci n y control Variaci n del recorrido Para medir cu nto recorrido tiene su horquilla mida la longitud del tubo superior que sobresale Para cambiar el recorrido de la horquilla a 80 u 63 mm hay que realizar una completa puesta a punto de la horquilla Si desea obtener informaci n o instrucciones sobre el mantenimiento visite nuestra p gina web www rockshox com o di
17. quirido usted lo mejor que existe en componentes de suspensi n para bicicleta Este manual contiene informaci n importante para utilizar y mantener la horquilla con seguridad A fin de garantizar que la horquilla RockShox funcione bien le recomendamos que sea instalada por un mec nico de bicicletas cualificado Asimismo le rogamos siga nuestras recomendaciones lo que contribuir a que usted disfrute sin problemas de la experiencia de montar en bicicleta 1 La horquilla de esta bicicleta se ha dise ado para un solo ciclista sobre pistas de monta a y condiciones todoterreno similares 2 Antes de montarse en la bicicleta compruebe que los frenos est n bien instalados y ajustados Si los frenos no est n bien ajustados o instalados el ciclista podr a sufrir lesiones graves o incluso mortales La horquilla de la bicicleta puede averiarse en determinadas circunstancias por ejemplo entre otras situaciones en caso de p rdida de aceite choque o cualquier otra actividad que haga que los componentes o piezas de la horquilla se doblen o rompan o durante largos per odos de inactividad Es posible que no se aprecie a simple vista que la horquilla est averiada No monte en la bicicleta si nota que la horquilla tiene piezas rotas o dobladas si pierde aceite si se escucha que el amortiguador llega al tope de forma excesiva o si existen indicios de que la horquilla est deteriorada como puede ser una p rdida de amortiguaci n En tal caso lle
18. r jase a su proveedor o distribuidor habitual de RockShox MoTIon CONTROL WorLD Cup Y TEAM Esta horquilla incorpora el Sistema de amortiguaci n Motion Control que proporciona el m ximo control de conducci n absorbe los baches y permite ajustar en marcha la amortiguaci n de la compresi n e incluso blocarla en ascensos Instalaci n del control remoto PopLoc sobre el amortiguador SID Motion Control Antes de empezar limpie e inspeccione la horquilla Deber a llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento requerida sangrado o montaje del amortiguador antes de instalar el PopLoc Remote En nuestro sitio web www rockshox com encontrar toda la documentaci n t cnica necesaria INSTALACI N DE LA PALANCA DEL CONTROL REMOTO 1 Retire el pu o la palanca del freno y la palanca de cambios del lado izquierdo desde el punto de vista del ciclista del manillar Instale el PopLoc Remote en el interior de la palanca de cambios y de freno Apriete el perno de sujeci n de la palanca con un par de 2 3 Nm Fig 1 2 Vuelva a instalar el freno la palanca de cambios y el pu o siguiendo las instrucciones del fabricante INSTALACI N DEL CABLE 1 Instale el cable de cambios en la palanca del PopLoc y corte un tramo de funda de cable de frenos para colocarlo entre el control remoto y el tope de cable del collar del control remoto Elimine las rebabas de ambos extremos de la funda Nota PARA UN CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEBE
19. uanta m s presi n haya en la c mara de aire negativa mejor funcionar la horquilla sobre los baches peque os poniendo menos presi n en la c mara de aire negativa se reducir el movimiento de cabeceo Ajuste la presi n de aire negativa entre el 50 y el 90 por ciento de la positiva dependiendo del terreno y del estilo de conducci n Ajuste siempre en primer lugar la presi n de la c mara de aire positiva y luego la de la negativa Presi n positiva Presi n negativa Peso del ciclista XC suspensi n blanda Racing suspensi n dura gt 55 kg 4 8 5 5 bar 4 8 5 5 bar 2 8 4 1 bar 55 65 kg 5 5 7 bar 5 5 7 bar 4 1 5 5 bar 65 73 kg 7 8 3 bar 7 8 3 bar 5 5 7 bar 73 82 kg 8 3 9 7 bar 8 3 9 7 bar 7 8 3 bar 82 kg 9 7 11 0 bar 9 7 11 0 bar 8 3 9 7 bar Como A ADIR PRESI N DE AIRE NEGATIVA Retire el tap n Schrader de la v lvula de aire situada en la parte inferior del eje izquierdo Con una bomba de aire RockShox hinche hasta obtener la presi n de aire deseada por la v lvula situada en la parte inferior del eje izquierdo Durante el ajuste de la presi n de aire negativa puede que salga un poco de lubricante Tenga cuidado de que no manche los rotores del freno de disco NOTA LA M XIMA PRESI N DE AIRE RECOMENDADA ES DE 12 4 BAR 180 PSI Si LA PRESI N DE AIRE NEGATIVA ES MAYOR QUE LA POSITIVA LA HORQUILLA PERDER RECORRIDO Ajuste externo de la amortiguaci n de rebote La amortiguaci n de rebote controla la velocidad a la
20. ufenregelung Motion Control Rebound Assembly Conjunto de rebote Motion Control Assemblage de rebond Motion Control HI IH Gruppo di ritomo del controllo movimento E A Bewegingscontrole terugveringsmontage A E Unidade de recuperag o do controlo de movimento E yayDYhO W UNDUE PRITU y Rebound Adjuster Zugstufen Einsteller Ajustador del rebote R gleur de rebond Regolatore del ritorno Terugveringsknop Regulador de recuperag o UNO KARS Air Cap Positive Air Abdeckkappe Positiv Luftdruck Tap n de la v lvula de aire presi n de aire positiva Capuchon air positif Tappo dell aria aria positiva Luchtdruk Positieve lucht Rosca de ar ar positivo IP APVT RITIT I o Dual Air Assembly Dual Air Baugruppe Conjunto Dual Air Assemblage Dual Air Gruppo aria doppia Dual Air montage Unidade de Dual Air Farb IP PEYTU Air Cap Negative Air Abdeckkappe Negativ Luftdruck Tap n de la v lvula de aire presi n de aire negativa Capuchon air n gatif Tappo dell aria aria negativa Luchtdop Negatieve lucht Rosca de ar ar negativo IP FPYTI RITA TD IP NoTE YOUR FORK S APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS PHOTOS IN THIS MANUAL FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR FORK VISIT OUR WEBSITE AT WWW ROCKSHOX COM ESPA OL SRAM CORPORATION SID USER MANUAL Enhorabuena Ha ad
21. v c po m 8 rn m o i z iz i z a o r DUAL y gt a A amp v o v r t o gt r r 1 m gt lt m r ISOLITE MO O c u i z BS SID RACE Air Cap IFP Pressure Abdeckkappe IFP Druck Tap n de la v lvula de aire presi n IFP Capuchon pression du piston flottant interne Tappo dell aria pressione IFP Rosca de ar press o de IFP IP rYT FPTLyY Sp Air Cap Positive Air Abdeckkappe Positiv Luftdruck Tap n de la v lvula de aire presi n de aire positiva Capuchon air positif Tappo dell aria aria positiva Luchtdruk Positieve lucht Rosca de ar ar positivo TP trV7 MYTAT I Internal Floating Piston Innenliegender Schwimmerkolben Pist n flotante interno Piston flottant interne Pistone Galleggiante Interno Inwendige vrije zuiger Pist o flutuante interno IFP Rebound Assembly gt gt Zugstufen Baugruppe Conjunto de rebote Assemblage du rebond Gruppo di ritorno Terugveringsmontage Unidade de recuperag o YROYE PRYTU Rebound Adjuster Zugstufen Einsteller Ajustador del rebote R gleur de rebond Regolatore del ritorno Terugveringsknop Regulador de recupera o YINOY KARS Dual Air Assembly E Dual Air Baugruppe Conjunto Dual Air Assemblage Dual Air
22. ve la bicicleta a un distribuidor cualificado para que la revise y repare ya que una aver a en la horquilla podr a causar da os en la bicicleta o lesiones personales Utilice siempre piezas originales RockShox La utilizaci n de repuestos no originales anula la garant a y podr a ocasionar un fallo estructural del amortiguador que podr a provocar a su vez la p rdida de control de la bicicleta con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ning n lado al colocarla en un portabicicletas sujeta por las punteras de la horquilla tras desmontar la rueda delantera Los brazos de la horquilla podr an sufrir da os estructurales si la bicicleta se inclina mientras las punteras de la horquilla se encuentran en el portabicicletas Aseg rese de que la horquilla est bien sujeta con un dispositivo de desmontaje r pido Cerci rese de que la rueda trasera est bloqueada cuando utilice CUALQUIER portabicicletas que inmovilice las punteras de la horquilla Si no lo hace la rueda trasera podr a hacer que la masa de la bicicleta induzca cargas laterales en las punteras de la horquilla provocando su rotura o agrietamiento Si la bicicleta se inclina o se cae del portabicicletas no monte en ella hasta haber examinado adecuadamente la horquilla para detectar posibles da os En caso de duda o de que se haya producido alg n da o en la horquilla ll vela a un distribuidor
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