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TECH 2 Ver el PDF - Auto Diagnosis Ochoa

1. ER 2001 LO Tik Incomplete Blazer 4o Vuelva al men principal sistema de programaci n de servicio Introduzca un n mero VC v lido para este veh culo El Centro de atenci n al cliente debe suministrar el C y s lo es v lido este WIN No introduzca un Cl utilizado anteriormente para otro veh culo fo Vuelva al men principal Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible en espa ol P21575RH15 White outline All Season 53 rpm 3 73 Ratio Rear Asle P215 75H15AM Black Wall All Season 53 rpm 3 73 Ratio Rear Axle P21575415 White outline All Season fas rpm 3 7 3 Ratio Rear Axle P215 75A15 N Black Wall All Season 53 rpm 3 73 Ratio Rear Axle P215 75A15 Black Wall All Season 93 rpm 3 73 Ratio Rear Axle 3 73 Ratio Res Mew Trans 930 Please contact Customer Support Center to obtain VC Number 1 Vuelva al men principal Te sistema de programaci n de servicio ps Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Controlador de programa PROGRAMACI N CONCLUIDA Instrucciones tras la programaci n Ubs rvense las instrucciones especiales del aparato de mando abajo expuestas al existen Instrucciones especiales del aparato de mando desconecte el encendido durante 30 segundos para reposicionar el aparato de mando Instrucci
2. Historial Descripci n MAC Chevrolet 1995 1GCCT14WK5K101336 4 F Vuelva al men principal E sistema de programaci n de servicio Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Resumen ID Actual Seleccionado Descripci n 0923 5459 09378455 nueva calibraci n para la pol tica especial 99046 09360010 09360010 nueva callbraci n para corregir el falso establecimiento del c digo p0401 para canada y uso exclusivo de exportaciones sin plomo 16202232 161 1905 calibraci n inicial del sistema para veh culos de producci n 09360028 09360025 nueva callbraci n para la pol tica especial 99046 16155935 16155935 callbraci n del velocimetro 16206758 16206788 diagn stico mejorado de archivos de datos del interruptor de presi n de transmisi n lt Atr s Cancelar MAO Chevrolet 1995 1G5CCT14WK5K101336 _ Vuelva al men principal Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible en espa ol HAODAUI Control x ES E 2397 Important The calibration selected 2 already the current calibration the control module with the same download file iz not allowed P p_ pp Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Vuelva al men principal E sistema de programaci n de servicio p p Sistema de programaci n de servicio Trans
3. File Applications Configuration View Help Service Programming System Options Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible en espa ol Controller Type IN C PROM 1GCCT14ZXRK100059 Apply ehicle Data id dl vehicle Type M o ngine Types ransmission E Transmission Transmission 7 Select to continue E1079 Options Must be Verified ac Cancel NAO Chevrolet 1994 1GCCT14Z2 lt AK100059 Q TIS 2000 Service Pro 1 22 Vuelva al men principal DO H C DIME CT ANY TH AG UNTIL GREEN LIGHTS DEE SPX KENT MOORE 445211 CONTROL MODULE STAND AL PROGRAMMING ADA PTER y Lf EF f MI Z LTE T LS L 75 T 7 7 7 7 7 AMR EREAY HA AAA A Fa
4. Historial N mero de pieza Descripci n 16004036 aprendizaje del sistema de alarma antirrobo MAO Cadillac 2000 1G6KYS496YU147406 _ Y _ Vuelva al men principal dE sistema de programaci n de servicio a Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Selecci n de calibraci n sistema de operaciones A motor A hvac freno electr nico BA velocimetro 4 transmisi n Seleccione Boletin VE Callbraci n actual 16202232 Indice LI Seleccionable M Seleccionado CI No Seleccionable 16001001 E 15171905 O 16202232 Boletin 569603 Historial 16171905 calibraci n inicial del sistema para veh culos de producci n 16001001 callbraci n del sistema MAC Chevrolet 1995 1GC0CT14WK5SK101336 104 Vuelva al men principal sistema de programaci n de servicio pp 5 Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Selecci n de calibraci n sistema de operaciones O motor la hwac freno electr nico BA velocimetro 4 transmisi n seleccione Boletin a VZ Callbraci n actual aa El 50070 16215623 E835 se ha realizado una selecci n en uno m s m dulos LE Seleccione una pieza VALIDA para cada m dulo Salececionabile 0926 seleccionado No seleccionable O 1625 MATAN Control
5. lt aci n con el Tech 2 Chevrolet m lt 2000 Tech 2 view 2 EM 2 35 Vuelva al men principal e Tech 2 Yiew 2106 Mo hay conexi n con el dispositio port til Al o ka Ed lt g Chevrolet METIS 2000 Tech 2 View TISSCEA7 Paint 7 41 Vuelva al men Vuelva al men principal Tech 32 Megabyte Presione ENTER para continuar y Versi n de Programa 23 011 North American Operations Vuelva al men principal 1 Ranura PCMCIA inferior vac a lt 2 Bot n de expulsi n con flecha hacia arriba Vuelva al men principal 1 Parte lateral inferior del Tech 2 2 Tarjeta PCMCIA del Tech 2 3 Puerta del Tech 2 lt 1 Tarjeta PCMCIA del Tech 2 Vuelva al men principal 2 Descarga de software ET ls Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Ayuda Descarga de software Seleccionar herramienta de diagnosis para descargar Seleccionar herramienta de diagnosis Tech 1 Tech 2 li Modo actualizar Normal Las aplicaciones se seleccionar n autom ticamente basadas en el contenido actual de la herramienta de diagnosis Personalizar Las aplicaciones y los idiomas deben seleccionarse de la lista de opciones disponibles Chevrolet dh Vuelva al men principal 2 Descarga de software ET ls Archivo Aplicaciones Co
6. Desde la pantalla principal de TIS figura 2 seleccione el icono Sistema de programaci n de servicio En la pantalla de seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n figura 79 Bajo Seleccionar herramienta de diagnosis seleccione Pass Thru e En Seleccionar proceso de programaci n seleccione la ECU o Reemplazar y programar la ECU seg n si desea volver a programar un m dulo ya existente o si desea sustituir un m dulo completo e En Seleccionar ubicaci n de ECU seleccione Veh culo o Adaptador de programaci n fuera de borda OBPA dependiendo de si ejecuta una programaci n en el veh culo o fuera del veh culo e Seleccione Siguiente Figura 79 Pantalla de seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n mostrando las selecciones apropiadas para pass thru Programaci n pass thru contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 40 Vuelva al men principal 4 En la pantalla Preparando para la comunicaci n determinaci n del veh culo figura 80 complete todos los datos dirigidos por el terminal hasta que aparezca resaltada la opci n Siguiente los datos del veh culo variar n Seleccione Siguiente IMPORTANTE Para reducir la posible p rdida de se al se recomienda que la longitud del cable RS 232 no supere los 25 pies 5 Siga las instrucciones que aparecen en la
7. e El Tech 2 mostrar el mensaje disparada e Permita que la herramienta de exploraci n grabe suficiente informaci n A continuaci n presione EXIT para almacenar los datos de la instant nea Presione la tecla soft Continuar cuando aparezca la pantalla del tipo de disparo de instant nea 7 Salga al men principal apague y desconecte el Tech 2 del veh culo Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 12 Vuelva al men principal Cargando la instant nea al terminal Una vez se ha grabado satisfactoriamente la instant nea realice los pasos que se indican a continuaci n para cargar la instant nea desde la herramienta de exploraci n a la computadora 1 Inicie TIS 2 Seleccione la aplicaci n Cargar visualizar instant nea de la pantalla principal de TIS figura 2 3 Seleccione la opci n Cargar del dispositivo port til que se encuentra en el centro de la pantalla figura 29 o seleccione el icono de cargar del dispositivo port til de la barra de herramientas de Cargar visualizar instant nea ver la figura 31 4 Seleccione Tech 2 en la ventana Cargar del dispositivo port til compruebe que el Tech 2 est conectado al terminal y entonces seleccione Aceptar figura 30 5 Seleccione la instant nea a cargar y a continuaci n seleccione Aceptar 6 Una vez que la instant nea se haya cargado una lista de par metros de datos se visualizar en el monitor
8. figura 19 para instalar los programas m s nuevos en el Tech 2 Tras confirmar su selecci n seleccione Siguiente A continuaci n aparecer un mensaje indicando que el terminal est leyendo el contenido de la herramienta de diagn stico 6 Elterminal desplegar una pantalla de Confirmar cambio de software figura 20 mostrando lo que el Tech 2 contiene actualmente y lo que contendr despu s de la descarga Seleccione Siguiente para continuar IMPORTANTE Seleccionando Siguiente en la pantalla Confirmar cambio de software iniciar la descarga Asegurarse que se ha seleccionado el archivo correcto antes de seleccionar Siguiente Figura 19 Actualizaci n normal seleccionado en la pantalla Seleccionar herramienta de diagnosis para descargar Figura 20 Pantalla de Confirmar cambio de software Actualizaci n normal del Tech 2 contin a en la p gina siguiente Descarga de software 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 8 Vuelva al men principal 7 Una pantalla de Realizando la descarga de software aparece figura 21 para mostrar el progreso de la descarga 8 Una vez acabada la descarga aparecer una pantalla de Descarga concluida figura 22 Seleccione Cerrar para cerrar la aplicaci n La herramienta de exploraci n contendr ahora los programas m s recientes 2 Figura 21 Pantalla de Realizando la descarga de software Figura 22 Pantalla de Descarga concluida
9. 13 Es posible que aparezca el mensaje favor espere brevemente a medida que comienza la programaci n Una barra de porcentaje marcar el progreso de la descarga figura 74 14 Una vez completada la programaci n la pantalla aparece Programaci n Satisfactoria figura 75 Desconecte la llave de contacto y pulse la tecla de funci n Continuar NOTA Pantallas de error que usted podr a encontrar se muestra en las figuras 76 y 77 Figura 76 Programaci n fall Figura 72 Opci n seleccionada programaci n del veh culo Figura 73 Figura 77 Datos de nueva programaci n Pantalla Tech 2 de instrucci n de SPS Error No hay comunicaci n con el veh culo Figura 74 Programaci n en proceso Figura 75 Programaci n satisfactoria O OY O Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 39 Vuelva al men principal Realizando programaci n pass thru La programaci n mediante transferencia de datos permite a la herramienta de diagnosis permanecer conectada al terminal y al veh culo durante el proceso de programaci n El veh culo debe estar cerca del terminal durante la programaci n mediante transferencia de datos consulte la figura 78 Figura 78 Conexi n de transferencia de datos del veh culo al terminal IMPORTANTE El sistema TIS s lo admite la programaci n de servicio con el Tech 2 Procedimiento de programaci n pass thru Inicie TIS
10. 4 Cuando se encuentre un dato para el que no exista ning n c digo de aver a la ventana de c digos de aver a aparecer en blanco AVISO la mayor a de las instant neas los DTCs se generan cerca del cuadro de activaci n Para localizar r pidamente el cuadro en el que ocurri el DTC seleccione Cuadro de activaci n continuaci n seleccione Avanza 1 cuadro o Retrocede 1 cuadro para poder visualizar los cuadros justo antes y despu s del cuadro de activaci n Lo m s probable es que el aparezca entre estos cuadros Sino contin e visualizando la instant nea utilizando las selecciones Pasar hacia adelante o Pasar en sentido inverso Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 17 Vuelva al men principal Modificaci n de c digo de aver a Esta funci n permite al usuario desplazarse por los c digos de aver a mediante la instant nea Si selecciona el icono de visualizaci n de informaci n de c digos de aver a durante una instant nea la aplicaci n de instant nea mostrar una pantalla dividida Esta pantalla consistir en la informaci n del c digo de aver a en la mitad superior de la pantalla y en los datos del par metro en la mitad inferior de la pantalla figura 34 Si no se ha generado el c digo de aver a en el dato seleccionado de la instant nea la informaci n del c digo de aver a no se mostrar hasta que la instant nea avan
11. Abrir un fichero existente Guardar instant nea Modo de columna nica Modo de dos columnas Alternar unidades Ver informaci n de c digos de aver a Visualiza gr fico tres 9 Bloquear desbloquear par metros Visualiza gr fico seis Modificaci n de c digo de aver a Imprimir Mostrar ocultar registro de aver a Primer cuadro Retrocede 1 cuadro Pasar en sentido inverso Cuadro de activaci n Pasar hacia adelante Avanza 1 cuadro Ultimo cuadro Detener visualizaci n E Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trb Ligero MPY Incompleto 5 4 4L 16 LLB Archivo Aplicaciones Configuraci n Wer Instant nea Opciones Pasar Ayuda velocidad del Motor velde Halenti Dleseada sensor EQ T Sensor T Hujo Are Calculado Carga del Motor Angulo Indicado APP Angulo Deseado Angulo Indicado TF sensor MAF sensor MAF RAR Lli 1 Datos 1 del Motor lt H O 4 oe Activaci n central zaci n de datos a modo de columna nica Al ki L ME w 8 E ra pl o 536 400 03 z 21 10 0 00 100 Vuelva al men principal RPM RPM Cs A 2 da 2 kPa w olts LCs hd Rango 34 to 82 Actual 0 00 00 Chevrolet 2002 8 p Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda C digo DTC1de Yer informaci n de c digos de
12. a Yelocidad del Motor 536 RPM Comando Solenoide Yentilaci n E Yentil ndose gt Yel de Ralenti Deseada 900 Sensor Presi n Tanque Combusti 0 18 mmHg sensor ECT 99 C sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T C Chispa g Flujo Aire Calculado 7 71 g s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o A Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado 5 Se al ignici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomt n le Sensor MAP 0 00 olts Comando Solenoide Habilita TCC Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Liberado ro Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HAJ 1 A mif kdntar DBDarurida A ton roa ta ha T Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 lt H e Activaci n central Actual D0 0 00 00 Chevrolet 2002 5 mE Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 2L L6 LES AA Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda ls ES WYelocidad del Motor Comando solenoide Ventilaci n E Yentl ndose Yel de Ralenti Deseada 900 Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 mmHg Sensor ECT 99 C Sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa e 7 Flujo Aire Calculado 7 71 q s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0
13. n de servicio A continuaci n seleccione y ejecute la opci n Programar O Procedimiento de utilizaci n de la herramienta J 45211 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 54 Vuelva al men principal 18 Una vez completada la programaci n desconecte el interruptor del dispositivo J 45211 y espere a que los indicadores de color verde se apaguen antes de continuar o de desenchufar cualquier conector 19 Apague el Tech 2 y descon ctelo del J 45211 20 Desconecte el dispositivo J 45211 del PCM 21 Desconecte los elementos de alimentaci n de los bornes de la bater a 22 Vuelva a enchufar los conectores del mazo de cables del veh culo al y vuelva a montarlo 23 Conecte la herramienta Tech 2 al conector de diagnosis situado debajo del panel de instrumentos y arranque el motor 24 Conecte la herramienta Tech 2 localice el veh culo y seleccione Verificaci n Circuito Diagn stico y a continuaci n borre todos los c digos de aver a Nota esto borrar los c digos de aver a de todos los m dulos de control de forma simult nea 25 Si se vuelve a iluminar el indicador de reparaci n del motor tras borrar todos los c digos de aver a puede que exista otro problema o que sea necesario llevar a cabo el procedimiento de programaci n de variaci n del sistema de posici n del cig e al Siga las instrucciones descritas en el ma
14. n general de las ltimas modificaciones del software e Ayuda Inicia la ayuda de TIS Figura 2 Pantalla de Selecci n de aplicaci n de TIS Figura 3 Iconos de la barra de herramientas de TIS Descripci n general de TIS 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 2 Vuelva al men principal Tech 2 View Tech 2 View se puede usar para Encontrar soluciones para problemas t cnicos cuando la herramienta de diagn stico presenta problemas e Visualizar pantallas de Tech 2 en su PC e Ayudar en clases de formaci n para usar Tech 2 Siga los siguiente pasos para acceder a Tech 2 View 1 Seleccione Tech 2 View en la pantalla de Selecci n de aplicaci n de TIS figura 2 Aparecer el mensaje No hay conexi n con el dispositivo port til figura 4 2 Seleccione el icono que aparece en la barra de herramientas inferior Iniciar comunicaci n con el Tech 2 figura 5 3 Siga las instrucciones que se le den en la pantalla Conectar a un dispositivo port til figura 6 conectando la terminal al Tech 2 como se muestra en la figura 7 4 Seleccione Aceptar y el men principal de Tech 2 aparecer tanto en el Tech 2 como en el PC figura 8 Ahora que la comunicaci n ya se han establecido todas las pantallas que vea en el Tech 2 tambi n aparecer n en el PC figura 9 hasta que la comunicaci n entre Tech 2 y la terminal finalice Figura 4 El mensaje No hay conexi n con el dispositivo
15. principal Senzor E615 No hay par metro seleccionado Datos 1 del Motor Activaci n central Rango 34 to 82 Actual D0 0 00 00 NAO Chevrolet 2002 Q TIS 2000 Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 2L 16 LL8 A nenu principa Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda 46039309 w g o Senzor MAP Activaci n central Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H Actual 0 00 00 NAU Chevrolet 2002 Vuelva al men principal e Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 2L 16 LLS O nea Archivo Aplicaciones Configuraci n Wer Instant nea Opciones Pasar Ayuda LA Ln i Visualiza gr fico 000 536 APM Welocidad del Motor o Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H e H 4 Activaci n central Actual 0 0 00 001 6 par metros Chevrolet 2002 5 a Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto S 4 2L L6 LLE E principa Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda VANA par metros WYelocidad del Motor 636 RPM amando solenoide Ventilaci n E Yentil ndose Yel de Ralenti Deseada 900 RPM Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 mmHg Sensor ECT C Sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa e 7 Flujo Aire Cal
16. 1 Visi n general del sistema de informaci n Techline Descripci n general de TIS 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 1 Vuelva al men principal Selecci n de aplicaci n TIS y opciones de la barra de herramientas Inicie el sistema de informaci n Techline TIS desde su terminal haciendo doble clic en el icono TIS gt De esta forma se abrir la pantalla de selecci n de aplicaci n TIS figura 2 El indicador luminoso situado en la esquina superior derecha de la pantalla se iluminar de color verde cuando el PC est listo para la introducci n de datos Cuando el indicador est de color rojo querr decir que el PC no est preparado El sistema TIS tiene cuatro aplicaciones principales lech 2 View Sistema de programaci n de servicio SPS Descarga de software y Cargar visualizar instant nea En la barra de herramientas del sistema TIS encontrar los siguientes iconos figura 3 e Salir de TIS Sale TIS y le devuelve a la pantalla principal de Windows e Selecci n de p gina Le devuelve a la pantalla principal de TIS dejando en el fondo la aplicaci n actual abierta e Contexto del veh culo Abre la pantalla de visualizaci n de informaci n del veh culo Cerrar aplicaci n activa Abandona la aplicaci n actual y le devuelve a la pantalla principal de TIS e Imprimir pantalla Produce una representaci n de lo que aparezca en la pantalla Bolet n de TIS Ofrece una descripci
17. 536 RPM Comando solenoide Ventilaci n E Yentl ndose Yel de Ralenti Deseada 900 RPM Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 mmHg sensor ECT C Sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa e 7 Flujo Aire Calculado 7 71 q s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado nh 3 Se al lgnici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomb Sensor MAP 0 00 olts Comando solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HOZS 1 4 mY Potencia del Motor Reducida Actrweofa HOZS 2 43 mY N m de C digos Aver a 1 FT Periodo Corto o Control de Crucero Activo No FT Periodo Largo o Sensor de Yelocidad veh culo km h Celda de FT 21 Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Comando solenoide Purga 0 Lo Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 lt H O dd Activaci n central Actual D0 0 00 00 Chevrolet 2002 5 z Vuelva al men principal TE Cargar visualizar instant nea 4 2004 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 2L L6 LLE Archivo Aplicaciones Configuraci n Ver Instant nea Opciones Pasar Ayuda AANER EA Yelocidad del Motor 1060 RPM Comando solenoide Yentilaci n Yentil ndose Yel de Ra
18. Cs no estar disponible en todas las aplicaciones 2 Sien un cuadro hay m s de un aparecer n barras de recorrido a la derecha de la ventana del Para visualizar otros DTCs figura 34 haga clic y arrastre el recuadro de desplazamiento o utilice las flechas de desplazamiento Figura 33 El icono Ver informaci n de c digos de aver a seleccionado de la barra de herramientas de instant nea Figura 34 Modo de visualizaci n de DTCs 1 de 1 Visualizando DTCs contin a en la p gina siguiente Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 16 Vuelva al men principal 3 Para determinar exactamente cuando un DTC se estableci durante la instant nea utilice las selecciones Pasar hacia adelante y Pasar en sentido inverso para reproducir la instant nea Informaci n de DTC se visualizar en la pantalla para todos los cuadros durante los cuales el DTC se estableci lo cual ser til para diagnosticar DTCs desplegando par metros relacionados en el momento en el cual se estableci el c digo AVISO El icono de visualizaci n de informaci n de los c digos de aver a aparecer resaltado cuando se genere alg n c digo de aver a durante una instant nea Seleccione el icono Ver informaci n de DTCs Tras seleccionarlo aparecer n los DT Cs establecidos durante la toma de instant nea ya que los DTCs se almacenan mientras dura la instant nea
19. Descarga de software 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 9 Vuelva al men principal Procedimiento de actualizaci n a medida del Tech 2 Para realizar una actualizaci n a medida del Tech 2 para descargar informaci n no actualizada en la herramienta de exploraci n o para instalar programas en un idioma diferente 1 Conectar el Tech 2 al terminal utilizando el cable RS 232 ver la figura 7 Encienda el Tech 2 utilizando la fuente de alimentaci n AC que forma parte del equipo del Tech 2 ver la figura 7 En el terminal inicie TIS En la pantalla principal de TIS seleccione descarga de software En la pantalla Seleccionar herramienta de diagnosis para descargar seleccione Tech 2 y Personalizar figura 23 para permitir la descarga de programas m s antiguos o la instalaci n de programas en la herramienta de exploraci n que son no NAO Tras confirmar su selecci n seleccione Siguiente continuaci n aparecer un mensaje indicando que el terminal est leyendo el contenido de la herramienta de diagn stico 6 Una pantalla de Seleccionar las aplicaciones figura 24 aparece En la parte izquierda de la pantalla se presentar una lista de n meros de ediciones de programas Seleccione el signo para ver para cada edici n en que idioma se presenta figura 25 7 Seleccione la versi n e idioma de programa deseado haciendo doble clic o iluminando el archivo del idioma a continuaci n esco
20. K G P Cami n C K G P Cami n W4 2 Z T Cami n ZO lt Q DO SE MASAS AA C K G P Cami n Cami n C6 C7 PG B7 7 7 Motor 1 6L LO1 VIN 6 1 8L LV6 VIN 8 2 2L LN2 VIN 4 2 3L LD2 VIN D 2 4L LD9 VIN T 4 3L LB4 VIN Z 4 3L LB4 VIN Z 3 1L LHO VIN T 3 1L L82 VIN M 3 4L L32 VIN S 4 3L L99 VIN W 5 7L LT1 VIN P 5 7L LT4 VIN 5 5 7L LT1 VIN P 2 2L LN2 VIN 4 2 2L LN2 VIN 4 4 3L L35 VIN W 4 3L LF6 VIN X 4 3L L35 VIN W 5 0L L30 VIN M 5 7L L31 VIN R 7 4L L29 VIN J 5 7L L31 VIN R 3 1L L82 VIN M 3 4L LQ1 VIN X 3 8L L67 VIN 1 3 1L L82 VIN M 2 2L LN2 VIN 4 2 4L LD9 VIN T 3 4L LA1 VIN E 3 8L L36 VIN K 5 7L LS1 VIN G 3 8L L36 VIN K 3 8L L67 VIN 1 4 0L L47 VIN C 4 6L LD8 VIN Y 4 6L L37 VIN 9 6 5L L65 VIN F 6 5L L56 VIN S 6 5L L65 VIN F 1 9L LLO VIN 7 1 9L L24 VIN 8 Vuelva al men principal Wer 2 E AE Sistema de programaci n de servicio ET Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Sistema de programaci n de servicio Seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n seleccionar herramienta de diagnosis Pass Thru S lo Informaci n Datos PRO seleccionar proceso de programaci n programar la ECU Reemplazar y programar la ECU Seleccionar ubicaci n de ECU ehiculo Adaptador de programaci n fuera de borda DEBRA Cancelar Chevrolet id SIA Vuelva al men principal
21. averia P0107 Bajo Circuito Sensor Presi n Absoluta M ltiple ltima Prueba No Satisfactorio Esta Ignici n Mo Satisfactorio Fas y Fall MIL solicitado Hist rico a Yelocidad del Motor 536 RPM Comando Solenoide Yentilaci n E Yentil ndose gt Yel de Ralenti Deseada 900 Sensor Presi n Tanque Combusti 0 18 mmHg sensor ECT 99 C sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T C Chispa g Flujo Aire Calculado 7 71 g s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o A Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado 5 Se al ignici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomt n le Sensor MAP 0 00 olts Comando Solenoide Habilita TCC Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Liberado ro Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HO A rm BBratancia dnl O n nrm Artana 1 Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H O dd Activaci n central Actual D0 0 00 00 lt aver a Chevrolet 2002 5 E Cargar4visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 2L L6 LLE A A p T ps Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda e e mE ES C digo D TC del gt P0107 Bajo Circuito Sensor Presi n Absoluta M ltiple ltima Prueba
22. calibraci n se debe de hacer referencia a los boletines antes de realizar la programaci n de servicio A continuaci n seleccione Siguiente Figura 56 Selecci n de archivo de calibraci n para el PCM Figura 57 Selecci n de archivo de calibraci n para el VCM Figura 58 Mensaje de selecci n de men incompleto O O O Realizando SPS remota paso 2 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 33 Vuelva al men principal 2 11 Tras realizar las selecciones necesarias aparecer una pantalla resumen figura 59 que le permitir confirmar su selecci n Para continuar seleccione Siguiente Nota Si las calibraciones son las mismas aparecer un cuadro de control NAODRUI figura 60 indicando que la calibraci n seleccionada es la calibraci n actual del m dulo de control Haga clic en Aceptar y salga o haga clic en Cancelar en la pantalla de Resumen 2 12 La aplicaci n iniciar la descarga del nuevo archivo de calibraci n a la herramienta Tech 2 de forma autom tica y aparecer la pantalla Transferir datos figura 61 indicando el progreso de la descarga 2 13 Una vez la descarga del archivo ha terminado aparecer una pantalla de Controlador de programa figura 62 con instrucciones para conectar el Tech 2 al veh culo para completar la programaci n Cierre la aplicaci n para volver a la pantalla de selecci n de aplicaci n de TIS a conti
23. configuraci n original Esto incluye modificaciones en los tama os de los neum ticos y en las relaciones de los ejes Cuando seleccione Reconfigure Reconfigurar desde la pantalla Supported Controllers Controladores admitidos en el sistema TIS se mostrar n s lo como informaci n las calibraciones que admitan varias configuraciones Para acceder a dichas calibraciones necesitar un n mero VCI Dicho n mero VCI le permite acceder a todas las ltimas calibraciones disponibles para el veh culo bas ndose en su n mero VIN correspondiente El n mero VCI no le permite acceder a las calibraciones dise adas como Not Selectable No seleccionable Es importante asegurarse de que dispone del n mero VCI correcto para acceder a alas calibraciones antes de volver a efectuar las programaciones Figura 51 La ventana Acerca de TIS mostrada en el primero plano de pantalla de Selecci n de aplicaci n de TIS Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 27 Vuelva al men principal Selecci n de la calibraci n adecuada Cuando vuelva a programar un veh culo la selecci n de la calibraci n adecuada es crucial S lo podr ver las calibraciones v lidas para el n mero VIN que se haya introducido Aseg rese de consultar el historial de cada una de las calibraciones El historial muestra una explicaci n del archivo de calibraci n Asimismo ofrece informaci n de para qu si
24. de columna nica de visualizaci n de la instant nea Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 15 Vuelva al men principal Visualizando c digos de diagn stico de aver a DTCs El modo Ver informaci n de c digos de aver a muestra toda la informaci n apropiada de DTCs para cada cuadro individual Cuando se reproduce una instant nea cada cuadro no tiene porque tener un almacenado Para utilizar esta opci n 1 Seleccione en el icono Ver informaci n de DTCs de la barra de herramientas continuaci n aparecer un recuadro cerca de la parte superior de la pantalla proveyendo informaci n de ver la figura 33 La informaci n que se provee se indica a continuaci n La primera l nea indica el n mero de c digos que hay en el cuadro por ej 1 de 2 2 de 2 etc ste no es el n mero total de DTCs almacenados en la instant nea completa sino que es nicamente el n mero de DTCs almacenado en el cuadro que se visualiza Abajo de la primera l nea est el n mero y nombre del El estado de la prueba de diagn stico indica si la prueba se ejecut o no y en caso de que se ejecutara si el resultado fue o no satisfactorio El estado de DTC lista la informaci n de DTC Aqu se indica el estado de las pruebas ejecutadas y mensajes relacionados de DIT Cs Esta informaci n se basa s lo en informaci n de DTC listada ya que alguna informaci n de DT
25. en espa ol Controller Specific Instructions Crankshaft Position variation Relearn Procedure using Special Function on TECH may be needed after programming Reter to Service Manual DICO P1336 5ystem Wartation Mot Learned lt Back Mext gt A e a A HEA E f rA o cdo E E A pii r du r EAE EA 7 AD ME 2000 TGK0M19WSYB100015 TE Vuelva al men principal 1 Adaptador de programaci n off board SPS J 41207 C lt 2 M dulo de control reprogramable Flash EEPROM SELECCION DE OBPA Cable OBPA Cable 1 Cable 2 Cable 3 Cable 4 Color de adaptador Azul y humo Azul claro A os 1990 94 1991 94 1996 1995 1996 1994 95 1993 1993 1994 95 1993 95 1994 96 1994 96 1996 1994 97 1992 93 1993 1995 97 1996 97 1996 97 1996 97 1996 97 1996 97 1997 1996 1996 97 1997 1997 1997 1997 1996 97 1995 97 1997 1996 97 1996 97 1996 97 1996 97 1996 97 1996 97 1996 97 1997 1997 1997 NOTA Por los anos 1998 a 2000 Todas las aplicaciones de VCM para camiones utilizar cable 3 Todas las otras aplicaciones utilizar cable 4 Comenzando 2001 y m s all todas las aplicaciones utilizan el cable 4 lt Carroceria R R A J L S T Cami n J J N S T Pickup S T Pickup S T Cami n S T Cami n C K G L M P Cam C K G Cami n C
26. haya remediado en un per odo de treinta 30 d as desde su notificaci n 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline iii Vuelva al men principal Uso del manual A fin de sacar el m ximo provecho de los programas de TIS se recomienda al usuario que se familiarice con la informaci n contenida en este manual y su estructura IMPORTANTE Las figuras e ilustraciones de TIS est n conectadas al texto de este manual Para ver las figuras simple mente haga clic en la descripci n que se muestra en texto azul Despu s de ver la figura haga clic en la flecha multicolor en la esquina inferior izquierda de la pantalla para volver a su lugar en el manual Instrucciones de recambio de la llave de hardware TIS Si quiere visualizar las instrucciones para instalar o reemplazar la llave de hardware de TIS haga clic en el icono que aparece a continuaci n gt s Ap ndice 1 Instrucciones de recambio de la llave de hardware TIS 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline iv Vuelva al men principal Sistema de informaci n Techline TIS El sistema de informaci n Techline TIS es un sistema de entrega de informaci n de servicio de componentes orientados que permite a los t cnicos realizar SPS actualizar el Tech 2 y ver datos de instant neas del Tech 2 en un entorno Windows Refiera al modelo del sistema de informaci n Techline en la figura 1 Figura
27. n del veh culo Esta informaci n no es siempre suficiente para poder describir la instant nea ara ayudar en la identificaci n de la instant nea escriba informaci n que describa la instant nea que est guardando figura 47 Este tipo de informaci n puede ser por ejemplo condiciones del veh culo DTCs s ntomas rden de reparaci n etc La pr xima vez que desee abrir este archivo esta informaci n le ayudar a localizarlo Figura 46 El icono Guardar instant nea seleccionado Figura 47 Ventana de Grabar una instant nea a disco Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 24 Vuelva al men principal Imprimiendo una instant nea Se puede realizar una impresi n en tres modos 1 Utilizando el comando Imprimir en el men de Archivo figura 48 2 Utilizando el icono Imprimir una pantalla en la barra de herramientas de TIS figura 49 3 Utilizando el icono Imprimir la barra de herramientas de cargar visualizar instant nea figura 50 Las selecciones de Imprimir producen una lista de los par metros de los datos El icono Imprimir una pantalla produce una representaci n visual de qu se exhibe en el monitor Figura 48 Comando Imprimir seleccionado desde el men Archivo Figura 49 El icono Imprimir una pantalla seleccionado en la barra de herramientas de TIS Figure 50 El icono Imprimir seleccionado en la barra de herramientas de instant
28. para la programaci n mediante transferencia de datos aseg rese de que la alimentaci n est conectada correctamente ya que si se utiliza una fuente de alimentaci n de CA y se desconecta el cable de alimentaci n se podr a interrumpir la programaci n y provocar por tanto da os al m dulo de control Si el ordenador port til se est utilizando con su propia fuente de energ a bater a aseg rese de que la carga de dicha fuente de alimentaci n sea suficiente como para completar el proceso de SPS Programaci n remota SPS El m todo de programaci n remota es un proceso de tres pasos que requiere 1 Conectar la herramienta de exploraci n Tech 2 veh culo para obtener informaci n del m dulo 2 Conectar la herramienta de exploraci n Tech 2 veh culo para obtener informaci n del m dulo Reconectar la herramienta de exploraci n Tech 2 al veh culo y cargar en el m dulo el nuevo archivo de calibraci n IMPORTANTE El sistema TIS s lo admite la programaci n de servicio con el Tech 2 Programaci n fuera del veh culo La programaci n fuera del veh culo se utiliza cuando es necesario programar un m dulo de control reprogramable fuera del veh culo Este m todo requiere la utilizaci n de un adaptador de programaci n fuera del veh culo OBPA J 41207 C Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 29 Vuelva al men principal Realizando SPS remota ATENCION Ante
29. port til Figura 5 El icono Iniciar comunicaci n con el Tech 2 Figura 6 Figura 9 La pantalla Conectar a un dispositivo port til Ejemplo de pantalla de Tech 2 en el PC Tech 2 View contin a en la p gina siguiente Figura 7 Conexi n del Tech 2 al terminal Figura 8 Men Principal de Tech 2 en la pantalla de Tech 2 View Tech 2 View 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 3 Vuelva al men principal La aplicaci n Tech 2 View est formada por las siguientes reas principales e Pantalla de lech 2 figura 10 e Llaves de funci n y de navegaci n de Tech 2 figura 11 e Soft keys de Tech 2 figura 12 Para salir de Tech 2 View siga los pasos siguientes 1 Seleccione el icono que aparece en la barra de herramientas inferior Detener comunicaci n con el Tech 2 figura 13 y el mensaje No hay conexi n con el dispositivo port til aparecer figura 4 2 Seleccione el icono Sale de TIS figura 14 para salir de la aplicaci n TIS y el Tech 2 regresar a la pantalla principal figura 15 Figura 10 Figura 13 Muestra de pantalla de Tech 2 View Icono Detener comunicaci n con el Tech 2 Figura 11 Figura 14 Muestra de teclado de Tech 2 View Icono Sale de TIS Figura 12 Figura 15 Muestra de teclas soft de Tech 2 View Pantalla de inicio del Tech 2 Tech 2 View 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 4 Vuelva al men principal Desc
30. raci n de nfortraci n de CTC a CTC Especi f co Estado de Frueba de Ci aqn sti A 1 El ra ES m Z me EI EI 2 EI EN EN EN ES E AM Chevrolet S S lt 2000 Tech 2 Yiew ES 75 Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n ver Comunicaci n Ayuda 4603959 nf or raci n de nfortraci n de CTC a CTC Especi f co Estado de Frueba de Ci aqn sti A El a ES Z L EI EN EI EN 2 EN ES EA AM Chevrolet lt E gt VE S i mi METIS 2000 Tech 2 Yiew ES 75 Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n ver Comunicaci n Ayuda 4603959 nf or raci n de nfortraci n de CTC a CTC Especi f co Estado de Frueba de Ci aqn sti A El ra ES m Z me EI 2 2 EI EN EN EI ES E AM Chevrolet lt E gt VE S i mi METIS 2000 Tech 2 Yiew ES 75 Vuelva al men principal e Tech 2 Yiew Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Comunicaci n Ayuda Gra 04 Detener comunicaci n con el Tech Z nf or raci n de F nf or maci n de CTC F1 CTE Especifi co Exit FZ qo Borrado Fj Estado de Frueba de Ci adqn stico Exit gt 24 EJ E EN EN EN la
31. s O O O Pantallas de SPS del Tech 2 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 37 Vuelva al men principal En la pantalla A o s del modelo figura 66 resalte el a o correcto y a continuaci n pulse ENTER En la pantalla Tipo s de veh culo s figura 67 resalte el tipo de veh culo y a continuaci n pulse ENTER 6 En la pantalla Identificaci n del veh culo figura 68 resalte el tipo de veh culo y a continuaci n pulse ENTER Nota Algunos modelos de veh culos pueden tener m s opciones de pantallas 7 La figura 69 muestra una pantalla de procedimiento del Tech 2 Siga las instrucciones que aparezcan la pantalla De lo contrario pueden producirse errores de programaci n Despu s de seguir dichas instrucciones pulse la tecla de funci n Continuar 8 La pantalla Datos existentes del veh culo figura 70 muestra un n mero VIN y un n mero o n meros calibraci n de software Tambi n pregunta si el VIN es correcto Seleccione S o No con las teclas del Tech 2 En este ejemplo se selecciona S Nota Si selecciona No siga todas las instrucciones de la pantalla Despu s de ir al PC siga con el paso 10 9 La figura 71 muestra otra pantalla de Tech 2 de Datos existentes del veh culo Siga los pasos que se indican en la pantalla Desconecte el encendido Desconecte el Tech 2 del veh culo y con ctelo al PC F
32. situada encima de la nueva llave que estar instalando Cuando haya terminado seleccione Continuar 5 La caja del TIS Dispositivo de seguridad Anadir Eliminar Informaci n aparecer Siga las instrucciones dadas para asegurar que no ha instalado su nueva llave hardware en el PC Cuando haya terminado haga clic en Aceptar Nota En algunos PCs con Windows XP puede que aparezca una caja con una advertencia sobre Instalaci n Hardware Haga clic en Continuar 6 En breve aparecer la caja TIS Dispositivo de seguridad A adir Eliminar Programa Completo Siga las instrucciones en la pantalla que le mostrar n como adjuntar su nueva Llave de Hardware en el PC Cuando haya terminado seleccione Aceptar 7 Ahora deber a de haber regresado a la pantalla principal de TIS y la instalaci n de la nueva llave de hardware habr finalizado con xito lt Vuelva al men principal Disco sat lite Servidor El sat lite recibe informaci n y autom ticamente provee al servidor con programas de servicio GM El hub permite que muchos clientes El hub tambi n alimenta a otras puedan acceder al servidor HAY computadoras que se encuentran en las reas de oficina y que no requieren programas Techline Herramienta de Client Client Client exploraci n Techline Techline Jechline Tech 2 Se deber actualizar los programas desde el servidor para cada cliente Techline PC NOTA Mantenga el cursor sobre el texto de c
33. 40 Pantalla de visualizaci n de seis gr ficos con el icono de visualizaci n de gr fico seis seleccionado Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 20 Vuelva al men principal Bloquear desbloquear par metros La funci n de bloqueo desbloqueo de par metros se utilizar para aislar par metros espec ficos Una vez aislados podr n ser visualizados y comparados m s f cilmente que si formaran parte de una lista larga de par metros Para utilizar esta funci n 1 Seleccionar resaltar el par metro deseado a continuaci n haga clic en el icono bloqueo desbloqueo de par metros figura 41 El par metro seleccionado aparecer en la parte superior de la lista de datos encima de una l nea bloqueada figura 42 2 Para a adir otros par metros realice el mismo procedimiento Los par metros bloqueados pueden ser visualizados juntos para as poder comparar sus valores Otro modo de bloquear los par metros es haciendo clic dos veces en el par metro de la lista de datos 3 Para quitar un par metro de la lista bloqueada seleccione el par metro y haga clic en el icono Bloquear desbloquear par metros El par metro desaparecer de la lista de bloqueo AVISO Modos de visualizaci n pueden combinarse para as proveer mayor capacidad de diagn stico De este modo es posible el visualizar informaci n de DTCs par metros bloqueados y par metros en forma gr fi
34. 51 Volts ngulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado nh 3 Se al lgnici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 A Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomb Sensor MAP 0 00 olts Comando solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HOZS 1 4 mY Potencia del Motor Reducida Actrweofa HOZS 2 43 mY N m de C digos Aver a 1 FT Periodo Corto o Control de Crucero Activo No FT Periodo Largo o Sensor de Yelocidad veh culo km h Celda de FT 21 Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Comando solenoide Purga 0 22 Ra Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 e dl 4 Activaci n central Actual 0 0 00 001 3 3 par metros Chevrolet 2002 5 Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trb Ligero HPY Incompleto 5 4 21 16 LLS AOS Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda 4A 5803 Par metros de gr fico valor del valor del eje de las Y eje de las Y Sensor E 110 Yelocidad del Motor an E Yentl ndose velde Ralent Deseada No ge soshi stib 0 18 mmHg sensor ECT Mo seleccionado 51 2 Sensor lAT s 7 Flujo Aire Calculado velocidad del Motor 0 Carga del Motor el de Ralent RPM 051 z i Sensor ECT E Angulo I
35. No Satisfactorio Esta Ignici n Mo Satisfactorio Fas y Fall MIL solicitado Hist rico a Yelocidad del Motor 536 Comando Solenoide Ventilaci n E Yentil ndose gt Yel de Ralenti Deseada 900 Sensor Presi n Tanque Combusti 0 18 mmHg sensor ECT 99 C sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa 2 Flujo Aire Calculado 7 71 g s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o A Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado TP 5 Se al ignici n 1 1415 w olts Angulo Indicado TP 21 Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomt le Sensor MAP 0 00 olts Comando Solenoide Habilita TCC BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Liberado ro Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of El ana te 1 mif dnl DBDarurida A ton roa ta Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 lt H O dd Activaci n central Actual D0 0 00 00 Chevrolet 2002 5 Ta Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbi Ligero IN PISA da A A p T Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda 1 RS Ey E C digo DTC1del aaa E P0107 Bajo Circuito Sensor Presi n Absoluta M ltiple ltima Prueba No Satisfactorio Esta Ignici n Mo Satisfactorio Fas y Fall MIL solicitado Hist rico
36. Pantalla de controlador de programa OBPA Procedimiento SPS remoto OBPA contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 47 Vuelva al men principal ATENCION Para evitar posibles fallos en el controlador aseg rese de que todas las conexiones de cables est n fijas 16 Reconecte el lech 2 a la OBPA Seleccione la funci n Programaci n de Servicio del Tech 2 y descargue la calibraci n al m dulo al seleccionar la funci n Programaci n del Veh culo F1 En la pantalla Datos Nueva Programaci n figura 73 presione la tecla soft Continuar Siga las instrucciones en la pantalla y entonces presione la tecla soft Continuar 17 Cuando la programaci n se haya acabado presione EXIT en el Tech 2 apague el OBPA y apague el Tech 2 IMPORTANTE Espere 30 segundos tras la desconexi n de OBPA antes de desconectar el m dulo de control De esta forma el controlador se restablecer Figura 87 OBPA conectado al m dulo de control Figura 88 Tabla mostrando informaci n de selecci n del adaptador de programaci n off board OBPA Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 48 Vuelva al men principal SPS con adaptador de programaci n fuera del veh culo OBPA mediante transferencia de datos El OBPA se utiliza en situaciones en las cuales se debe de programar un m dulo sin tener el veh culo
37. U Location Seleccionar ubicaci n de ECU seleccione la opci n Vehicle Veh culo o la opci n Off Board Programming Adapter OBPA Adaptador de programaci n fuera del veh culo OBPA dependiendo de si ejecuta una programaci n en el veh culo o fuera del veh culo 2 5 Tras realizar las selecciones seleccione Siguiente 2 6 Confirme las conexiones y seleccione Siguiente en la pantalla Preparando para la comunicaci n figura 53 Figura 52 Figura 53 Seleccionar herramienta de diagnosis y La pantalla Preparando para la comunicaci n proceso de programaci n IMPORTANTE Si contest NO al VIN en paso 1 7 es posible que aparezca un cuadro con el mensaje La ECU podr a ser ECU de servicio Haga clic en Aceptar Realizando SPS remota paso 2 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 31 Vuelva al men principal 2 7 Aparecer la pantalla Validate VIN Validar VIN figura 54 Aseg rese que el VIN es igual al del veh culo sino introduzca el VIN correcto y seleccione Siguiente 2 8 Una pantalla de Controladores incluidos figura 55 aparecer pidiendole que identifique el tipo de controlador a programar Puede que algunos veh culos tengan m s de un controlador programable ejemplos incluyen PCM BCM IPC Seleccione el controlador apropiado para el veh culo al cual est dando servicio Tras seleccionar el tipo de controlador a
38. Vuelva al men principal WI ED UW A SA 2005 GM Service and Parts Operations Vuelva al men principal Manual del usuario de TIS El prop sito de este manual del usuario es brindar una descripci n general de TIS Toda la informaci n comprendida en el presente manual est basada en la informaci n de producto m s reciente disponible en la fecha de publicaci n no obstante nos reservamos el derecho de hacer modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso Ninguna parte de esta publicaci n puede ser reproducida grabada en un sistema de recuperaci n O transmitida de ninguna forma ni por ning n medio electr nico mec nico fotocopia grabaci n o cualquier otro sin previa autorizaci n escrita de GM Service and Parts Operations sto incluye todo el texto las ilustraciones las tablas y los gr ficos Para cualquier tipo de autorizaci n contactar General Motors Corporation Service and Parts Operations Product Engineering 3 350 Ecorse Road Romulus MI 48174 1376 U S A 2005 GM Service and Parts Operations Impreso en los E E U U Reservados todos los derechos Las capturas de pantalla de Microsoft Windows se usan con fines educativos GM Service and Parts Operations 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 1 Vuelva al men principal Servicio de asistencia al cliente Si necesita ayuda con el software de TIS dude en contactar con el servicio
39. a Coloque lgnici n en Versi n 2 0727 Programaci n fallo Utilidad 167215973 Linea Dperaci n 84 FI Linea 81 A Linea 81 Uperaci n 272 Linea 14 Uperaci n EE Oprima Progran para repetir oprima Exit Versi n 2 822 Error HO hay comunicaci n con el vehiculo Revisar conector de diagn stico Revisar ignici n t encendidarapagada gt Vuelva al men principal 000 E A Puerto RS 232 Vuelva al men principal Wer 2 E AE Sistema de programaci n de servicio ET Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Sistema de programaci n de servicio Seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n seleccionar herramienta de diagnosis Pass Thru S lo Informaci n Datos PRO seleccionar proceso de programaci n programar la ECU Reemplazar y programar la ECU Seleccionar ubicaci n de ECU Adaptador de programaci n fuera de borda Cancelar Chevrolet id Vuelva al men principal Service Programming System A File Applications Configuration View Help HA AOS rs T TE RELE SA ud ar btk l FH 2 Preparina for Communication RE Determine vehicle 3 Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible en espa ol
40. al del usuario del sistema de informaci n Techline 32 Vuelva al men principal 2 10 Una pantalla de selecci n de calibraci n aparecer mostrando la historia de los archivos de calibraci n para el veh culo o controlador al cual se est dando servicio La pantalla muestra una descripci n de cada archivo de calibraci n Seleccione el archivo apropiado en base a estas descripciones e Veh culos con PCMs desplegar n una pantalla similar la que se encuentra en la figura 56 un solo lengueta que resume todos los archivos de calibraci n para el veh culo e Veh culos con VCMs desplegar n una pantalla similar a la que se encuentra en la figura 57 Contiene m ltiples lenguetas uno para cada calibraci n distinta contenida en el Para estos veh culos hay que hacer una selecci n para cada leng eta De lo contrario el sistema desplegar el mensaje que se muestra en la figura 58 indicando que no se han realizado todas las selecciones Note los recuadros sin marcas en las lengletas motor y hvac Los siguientes iconos aparecen en la pantalla de selecci n de calibraci n e Un c rculo con una barra cruzada indica que un archivo no es seleccionable Un recuadro sin ninguna marca 0 indica que el archivo es seleccionable Un recuadro con una marca en su interior M indica que se ha seleccionado un fichero u opci n v lido En caso que se enlisten boletines de servicio junto con archivos de
41. arga de software La funci n de descarga de software del TIS se utiliza para actualizar a la ltima versi n los programas de la herramienta de exploraci n Tech 2 Como todas las computadoras el Tech 2 almacena programas que determinan como funciona y lo que puede hacer Estos programas le permiten a la herramienta de exploraci n realizar rutinas de diagn stico en las siguientes aplicaciones de veh culo Tren motriz carrocer a chasis y programaci n de servicio Los programas de la herramienta de exploraci n se actualizan regularmente para reflejar los cambios en la ingenier a o diagn stico de los veh culos medida que se hacen cambios en el software de la herramienta de diagnosis las nuevas versiones se facilitan al servicio oficial mediante una conexi n v a sat lite o mediante el env o de un CD de datos en un entorno individual Las actualizaciones del software de la herramienta de diagnosis pueden incluir informaci n sobre la cobertura del sistema y sobre nuevos veh culos o actualizaciones de las versiones de las aplicaciones originales asimismo tambi n pueden reparar errores de software Descarga de software 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 5 Vuelva al men principal Tarjeta PCMCIA del Tech 2 ATENCION La tarjeta PCMCIA es sensible al magnetismo y a la electricidad est tica Tenga cuidado al manejarla IMPORTANTE Se accede la tarjeta PCMCIA a trav s de una puerta situada
42. atos de DTCs imagen fija o registro de aver a a trav s de los programas TIS 1 Utilice la funci n Ver datos capturados del Tech 2 para recuperar datos del m dulo de control del veh culo 2 Conecte el lech 2 a la computadora figura 7 y vaya a la pantalla de inicio figura 15 Inicie TIS 4 Seleccione la aplicaci n Cargar visualizar instant nea Figure 44 Visualizando informaci n de datos capturados la pantalla de Cargar visualizar instant nea Visualizando datos capturados contin a en la p gina siguiente Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 22 Vuelva al men principal 5 Haga clic en el icono Cargar del dispositivo port til en la barra de herramientas figura 31 e Seleccione Tech 2 y a continuaci n haga clic en Aceptar e Seleccione datos capturados del men de selecci n de carga a continuaci n seleccione Aceptar 6 Los datos aparecer n en la pantalla En la parte superior de la pantalla se podr ver la lista de DTCs que fueron almacenados en el m dulo de control La parte inferior de la pantalla contiene datos sobre las im genes fijas capturadas o registros de aver a para el DIC seleccionado Observe que las selecciones de navegaci n en la parte inferior de la pantalla son grises no se pueden seleccionar porque el registro de datos contiene nicamente un cuadro 7 existe m s de un DIC seleccionando un DTC de la li
43. bado presione EXIT apague el Tech 2 y descon ctelo del veh culo Gire la ignici n del veh culo a la posici n off Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 30 Vuelva al men principal PASO 2 Transferencia de datos del terminal al Tech 2 2 1 Conecte el Tech 2 al terminal tal como se indica en la figura 7 2 2 En el terminal d comienzo a la aplicaci n TIS 2 3 Desde la pantalla principal de TIS figura 2 seleccione el icono Sistema de programaci n de servicio 2 4 En la pantalla Seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n figura 52 realice la selecci n apropiada para su procedimiento Bajo Seleccionar herramienta de diagnosis seleccione Tech 2 Para obtener las calibraciones de un veh culo concreto sin utilizar la herramienta Tech 2 o para obtener los datos PROM de veh culos que no se puedan programar tendr que solicitar la opci n Information Only PROM data S lo informaci n Datos PROM Seleccione la opci n Pass Thru Transferencia de datos para llevar a cabo la programaci n SPS sin que sea necesario desconectar el equipo del veh culo o del terminal En Select Programming Process Seleccionar proceso de programaci n seleccione Reprogram ECU Reprogramar ECU o Replace and Program ECU Sustituir y programar ECU seg n si desea volver a programar un m dulo ya existente o si desea sustituir un m dulo completo e En Select EC
44. ble de la caja de cableado conector de estrella 2 de la herramienta de comprobaci n de conexiones de datos serie J 42236 A en la caja conexiones de 12 pines Este es el conector con cuatro cables 7 Seleccione el cable de la caja de cableado conector de estrella 1 del interruptor de la herramienta 42236 8 Seleccione la posici n B en la herramienta J 42236 A Contin e con los procedimientos de programaci n normales Figura 92 Herramienta de comprobaci n de datos serie J 42236 A Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 56 Vuelva al men principal Instrucciones de recambio de la llave de hardware TIS Estos pasos son para los usuarios de TIS actuales que est n reemplazando las llaves de hardware existentes verdes por las nuevas llaves de hardware mochila USB violetas o por las llaves de mochila de puerto paralelo grises 1 Ejecute la aplicaci n de TIS 2 Saque la llave de hardware existente del PC 3 Desde la barra del men que se encuentra en la parte superior de la pantalla principal de TIS escoja Configuraci n y acto seguido seleccione Controladores de sistema para el dispositivo de seguridad 4 La pantalla del Dispositivo de seguridad Anadir Eliminar de TIS aparecer Quite la mochila existente y a ada la nueva mochila que vaya a usar Seleccione la caja Hacer clic aqu para eliminar situada bajo su antigua mochila verde y Hacer clic aqu para a adir
45. ca simult neamente figura 43 En modo de visualizaci n m ltiple las selecciones de reproducci n podr n utilizarse tal como se indic anteriormente para moverse a trav s de la instant nea Figura 43 Modos de visualizaci n m ltiples Figura 41 El icono Bloquear desbloquear par metros seleccionado Figura 42 Par metro seleccionado l nea de bloqueo Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 21 Vuelva al men principal Visualizando datos capturados Datos capturados es una opci n que permite al Tech 2 recuperar DTCs im genes fijas y registro de aver a desde el m dulo de control del veh culo Esta funci n es diferente que la funci n de visualizaci n de instant nea Los archivos de datos capturados contienen nicamente un cuadro de datos mientras que las instant neas t picamente contienen varios cuadros de datos Una vez la funci n Ver datos capturados es seleccionada refiera la p gina VII 4 la herramienta de explora ci n despliega un men de selecci n que permite que los datos del m dulo de control sean almacenados en la tarjeta PCMCIA o bien permite renovar los datos de la tarjeta PCMCIA con nuevos datos del m dulo de control IMPORTANTE En un archivo de datos capturados un c digo nico puede ser considerado como dos c digos si este c digo existe en imagen fija y registro de aver a a la vez figura 44 Si desea visualizar d
46. ce hasta el primer dato en el que se haya generado el c digo de aver a Seleccione el icono de cambio de c digo de aver a figura 35 para avanzar hasta el primer dato del c digo de aver a Cuando est en el modo de cambio de c digo de aver a si selecciona las flechas hacia adelante o hacia atr s la aplicaci n se mover s lo a aquellos datos en los que se haya generado el c digo de aver a Figura 35 El icono Modificaci n de c digo de aver a seleccionado el modo de visualizar DTCs Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 18 Vuelva al men principal Visualizando gr ficas Los modos de visualizaci n en gr ficos le permiten ver los par metros de la instant nea en gr ficos sto le permitir ver c mo un par metro evoluciona durante un per odo de tiempo Tambi n le permitir hacer una comparaci n visual de hasta tres par metros a la vez Los dos modos de visualizaci n de gr ficos son los modos de tres y seis gr ficos figura 31 Visualizaci n de tres gr ficos Para acceder al modo de visualizaci n de tres gr ficos 1 Haga clic en el primer icono de gr fico situado la parte superior de la ventana de par metros de gr fico figura 36 2 Haga clic en el primer icono de gr fico situado en la parte superior de la ventana de par metros de gr fico figura 37 A continuaci n seleccione un par metro de la parte inferior del cuadro El nombr
47. ch 2 a la fuente el ctrica a CC adecuada V ase la Apuda 3 Seleccione el bot n de encendido del Tech 2 para encender 4 El Tech 2 debe estar en la pantalla de comienzo Cancelar Apuda Chevrolet g B C m 8 2000 Tech 2 view HHJTISSCEA2 Paint Vuelva al men principal r e P y O E LLI gt Q FUENTE DE ENERGIA CONECTADA AL ADAPTADOR DLC DEL TECH 2 Vuelva al men principal e Tech 2 Yiew p p Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Comunicaci n Ayuda Gr 04 eras Men Frinci pal F Ci agn sti co F1 Si st Fr ogr amaci n de Servicio ver Catos Capt ur ados Cpci ones de la Ferr armi enta Cando enzo Al o ka Ed g Chevrolet S E M METIS 2000 Tech 2 View TISSCEA3 Paint 5 5 5 Vuelva al men principal e Tech 2 Yiew OS Archivo Aplicaciones Configuraci n Yer Comunicaci n Ayuda Gra 04 denti fi caci n del Wehi culo Escoger de 1 si qui entes a olsj del modelo 2004 2003 002 2001 c UUU J Z 005 E EN EA EA E Ed CA EN EN EJ EA AM 24 EJ E EN EN EN ZY Chevrolet o REI METIS 2000 Tech 2 View es 5 Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n ver Comunicaci n Ayuda 4603959 nf or
48. culado 7 71 q s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado nh 3 Se al lgnici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomb Sensor MAP 0 00 olts Comando solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HOZS 1 4 mY Potencia del Motor Reducida Actrweofa HOZS 2 43 mY N m de C digos Aver a 1 FT Periodo Corto o Control de Crucero Activo No FT Periodo Largo o Sensor de Yelocidad veh culo km h Celda de FT 21 Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Comando solenoide Purga 0 Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H O dd Activaci n central Actual D0 0 00 00 la lista de bloqueados Chevrolet 2002 5 JE Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trb Ligero MPY Incompleto S 4 2L L6 LLE a menu principal Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda T E wv elocidad del Motor 536 Yelocidad del Motor 636 RPM Comando Solenoide Ventilaci n E Yentil ndose Yel de Ralenti Deseada 900 Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 mmHg Sensor ECT C Sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa Flujo Aire Calculado 7 71 q s Retardo de Det
49. dad Sensor de Velocidad Veh culo Interruptor A B C Relaci n de Engrane Se al voltaje Referencia 1 Se al Voltaje Referencia 2 Kilometraje desde la la Palla Kilometraje desde la ltima Palla iempo Funcionam Motor 0 0 00 24 O 3 98 1 kmfh On 1 00 1 5 03 Yoltios 5 03 Yoltios O km km 00 00 00 NAO Chevrolet 2004 F JE Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbi Ligero MPY Incompleto S 4 2L L6 LLE cueva menu principal UM Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar ES Yelocidad d E Comando solenoide Ventilaci n E Yentl ndose Yel de Ralenti Deseada 900 RPM Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 mmHg Sensor ECT 09 C Sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa e 7 Flujo Aire Calculado 7 71 q s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado nh 3 Se al lgnici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 A Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomb Sensor MAP 0 00 olts Comando solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HOZS 1 4 mY Potencia del Motor Reducida Actrweofa HOZS 2 43 mY N m de C digos Aver a 1 FT Periodo Corto o Control de Crucero Activo No FT Period
50. de atenci n al cliente ICSC Antes de llamar Antes de llamar al servicio de asistencia al cliente aseg rese de tener lista la siguiente informaci n Nombre direcci n y n mero de c digo del concesionario y el n mero de tel fono en el cual el t cnico puede ser contactado e D gales cuando ha ocurrido el problema y si estaba usando el CD o la red e H gales conocedores de cualquier mensaje de error que haya recibido e Deles la informaci n del veh culo Realizando la llamada Las l neas telef nicas del centro de servicio de asistencia al cliente funcionan a partir de las 08 00 hasta las 20 00 hora est ndar del este de lunes a viernes En los Estados Unidos y Canad para entrar en contacto con el servicio de asistencia al cliente marque Ingl s 1 800 828 6860 opci n 1 e Franc s 1 800 503 3222 e L nea del fax de TCSC 248 265 9327 Para la asistencia de cliente internacional env e por fax todas las preguntas o los comentarios Un representante del servicio de atenci n al cliente solucionar su problema v a telef nica o bien le pondr en contacto con un grupo que pueda ayudarle Cada uno de los problemas que tenga junto con la sugerencia dada para solventarlo se registrar en una base de datos P ngase en contacto con el servicio de atenci n al cliente v a internet Tambi n tiene la opci n de enviar preguntas en http Techline gm com bajo leng eta Feedback Surveys 2005 Manual del us
51. e del par metro aparecer al lado del primer icono de la gr fica 3 Repita este procedimiento para la segunda y tercera gr fica IMPORTANTE Cuando seleccione par metros para su visualizaci n en gr fico es importante tener en cuenta los valores utilizados para medir el par metro as como se alarlos correctamente en estos gr ficos Esto se realiza en los campos de M n valor del eje de las Y y M x valor del eje de las Y Puede ser que tengan que ser modificados para reflejar el rango de valores normal para el par metro por ejemplo O a 5 voltios para el sensor MAP Figura 36 El icono Visualiza gr fico tres seleccionado Figura 37 Ventana de Par metros de gr fico Visualizando gr ficas contin a en la p gina siguiente Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 19 Vuelva al men principal 4 Cuando uno a tres par metros deseados han sido seleccionados haga clic en Aceptar 5 La pantalla cambiar para poder as visualizar los par metros en forma gr fica figura 38 e Utilizando los iconos de navegaci n podr moverse a trav s de los par metros e clic y arrastre la flecha que se encuentra la parte inferior de cada gr fica figura 38 para as poder moverse a trav s de la gr fica Esta flecha representa el cuadro que se est visualizando en ese momento Es til ya que indica cuando un cambio de par metro indica un fal
52. el m dulo 6 Una vez el Tech 2 ha recibido los datos del m dulo salga del modo de solicitud de informaci n y desconecte el Tech 2 del OBPA continuaci n apague el Tech 2 7 Conecte el Tech 2 al terminal figura 7 Encienda el Tech 2 8 Cuando aparezca la pantalla de inicio del Tech 2 seleccione Siguiente en el PC 9 En el terminal introduzca el VIN del veh culo que va a recibir el m dulo de control Seleccione Siguiente 10 El terminal desplegar el mensaje conect ndose a la base de datos Figura 85 La pantalla Preparando para la comunicaci n OBPA IMPORTANTE Cuando seleccione el tipo de programaci n por ndice de configuraci n del veh culo VCI deber introducir un n mero VCI v lido para el veh culo Puede obtener este n mero a trav s del Centro de atenci n al cliente Techline Procedimiento SPS remoto OBPA contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 46 Vuelva al men principal 11 En la pantalla Controladores incluidos figura 55 seleccione el tipo de programaci n que desea llevar a cabo de entre las siguientes categor as Normal se utiliza para actualizar una calibraci n existente o para la programaci n de un controlador nuevo e VCI ndice de configuraci n del veh culo se utiliza para actualizar un controlador existente o para programar un nuevo controlador para veh culos recientes cuyos n m
53. enta Si el fusible est en buen estado y el indicador rojo sigue sin iluminarse p ngase en contacto con 1 800 GM TOOLS 1 800 468 6657 para obtener asistencia t cnica 9 Conecte el interruptor de encendido de la herramienta J 45211 para aplicar tensi n de encendido al PCM 10 Los indicadores luminosos de color amarillo y verde deber n iluminarse cuando el interruptor de encendido est conectado El indicador amarillo controla la tensi n de encendido aplicada al m dulo de control Los indicadores de color verde son una se al de retroalimentaci n del m dulo de control que indican que los circuitos internos de los m dulos est n en funcionamiento 11 Conecte la herramienta Tech 2 al dispositivo J 45211 y acceda al sistema de programaci n de servicio 12 Seleccione y ejecute Request Information Solicitar informaci n 13 Cuando la herramienta Tech 2 haya completado la informaci n necesaria desconecte el interruptor de encendido de la herramienta J 45211 14 Apague el Tech 2 y descon ctelo del J 45211 15 Conecte la herramienta Tech 2 al terminal Techline Descargue la nueva calibraci n del PCM a la herramienta Tech 2 mediante el terminal Techline y el software del sistema TIS Una vez completada la descarga a la herramienta Tech 2 desconecte la herramienta Tech 2 del terminal Techline 16 Vuelva a conectar el Tech 2 al J 45211 y conecte el interruptor de encendido de la herramienta 17 Acceda al sistema de programaci
54. ento SPS mediante transferencia de datos con OBPA contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 50 Vuelva al men principal 8 El PC mostrar una pantalla solicit ndole la selecci n del tipo de programaci n que desee llevar a cabo es decir normal o VCI figura 55 Seleccione Normal Si selecciona el modo VCI aparecer un conjunto de pantallas que le guiar n a trav s del proceso Seleccione Siguiente IMPORTANTE Cuando seleccione el tipo de programaci n por ndice de configuraci n del veh culo VCI deber introducir un n mero VCI v lido para el veh culo Puede obtener este n mero a trav s del Centro de atenci n al cliente Techline 9 Aparecer la pantalla Selecci n de calibraci n figura 57 indicando la calibraci n que se va a utilizar Si es necesario realice la selecci n de calibraci n Cuando se hayan seleccionado todas las calibraciones aparecer una marca de verificaci n de color verde en cada ficha de carpeta Seleccione Siguiente 10 Aparecer una pantalla de Resumen figura 59 de las calibraciones del m dulo de control seleccionadas Confirme sus selecciones y seleccione Siguiente Nota Si las calibraciones son iguales aparecer el cuadro NAODRUI Control figura 60 Seleccione Aceptar IMPORTANTE Seleccione Cancelar si obtiene un mensaje indicando que la calibraci n seleccionada es la calibraci n actual del
55. eros VIN no est n incluidos en la base de datos e Reconfigurar se utiliza para volver a configurar un veh culo para hacer cambios en el tama o de ruedas en la relaci n de ejes e Seleccione Siguiente 12 Una pantalla de Selecci n de calibraci n aparecer mostrando la calibraci n a utilizar figura 57 Si es necesario realice la selecci n de calibraci n Cuando se hayan seleccionado todas las calibraciones aparecer una marca de verificaci n de color verde en cada ficha de carpeta Seleccione Siguiente 13 Aparecer una pantalla de Resumen que mostrar las calibraciones actuales y seleccionadas del m dulo de control figura 59 Confirme sus selecciones y seleccione Siguiente Nota Si las calibraciones son las mismas aparecer un cuadro de control NAODRUI figura 60 indicando que la calibraci n seleccionada es la calibraci n actual del m dulo de control Haga clic en Aceptar 14 Aparecer una pantalla de Transferir datos figura 61 El terminal cargar autom ticamente la nueva calibraci n 15 Una vez completada la descarga aparecer la pantalla Controlador del programa figura 86 Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla y a continuaci n seleccione Cerrar desconecte la alimentaci n y desconecte la herramienta Tech 2 del PC Nota En la mayor a de los veh culos GM ser necesario llevar a cabo el Procedimiento de reaprendizaje de variaci n de posici n del cigue al Figura 86
56. ervice Programming System a File Applications Configuration View Help pa gt p z SO AR A Al d R 3 Service Programming System Validate Yehicle Identification Number WIN Make sure that the correct WIM is displayed If the WIM 15 Incorrect or missing enter the VIN Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible en espa ol AA E O a 4 7 E A e pl je k pe FEAR on a A l i er dap e AR gt A j e de AA DA tr PAD ec ln cr rt MA A AAA A to e FA od I AD NAO Chevrolet G TIS 2000 Sistema de programaci n de servicio Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda A a g Sistema de programaci n de servicio Controladores incluidos seleccionar controlador PCMCI M dulo de control del vehiculoftren motriz seleccionar tipo de programaci n Normal Y Cl Reconfigurar NAO Chevrolet 1995 1G5C0CT14WK5SK101336 Vuelva al men principal sistema de programaci n de servicio Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Selecci n de calibraci n A modulo de control Callbraci n actual Desconocido Indice LI Seleccionable M Seleccionado CI No Seleccionable y 15004036
57. es 5 de Vehiculos Autom viles de Pasajeros Cami n Irbj Ligero HPWY incompleto Cami n Trabajo Mediano _ 2131 Trbj Ligero HPV Inconmpleto Identificaci n del Vehiculo Escoger unato de 1 0 siguientes Cani n Irbj Ligero HPY Inconp leto 598 Trailblazer Irail Blazer EXI Ava lanche Venture Astro Tahoe Tracker Gilverado Est de carroceria nueva i lazer Versi n 2 822 Apague todos los dispositivos consumiendo Corriente Coloque la ignici n en Un con el motor apagado Aseg rese que la bateria est cargada versi n 2 822 Datos Existentes del vehiculo VIH 1C6CEK19H54UE114f9 2 SoFPtuvarez 693165695 167259419 09564751 16188999 16216104 16255070 Es correcto el VIH versi n 2 822 Datos Existentes del vehiculo VIN 16CEK19M53UE114 79 2 Joftuvare 09565095 16250419 6930451 16188959 16216164 16255676 Coloque Ignici n en OFF Desconecte el TECH 2 del vehiculo y con ctelo a la PC Versi n 2 822 F Solict Iintforn El ECU a progranarse debe ser instalado antes de solicitar info TECH 2 listo para programaci n del ECU Versi n 2 822 Datos Hueva Programaci n VIM 1G17722G1VY5199991 dOftwuare 4934572961 Versi n 2 822 Programaci n en Proceso Descargando archivo de calibraci n Progreso M dulo del SofFtuare 1 Linea Versi n 2 822 Programaci n Sat isfactor i
58. ferir datos Ahora el sofware escogido de la ECU se carga en el dispositivo Estado SPS Estado Reprogramando 00 01 10 100 96000 bytes de 223410 reprogramado MAC Chevrolet 1995 15CCT14WK5K101336 _ 98 4 Vuelva al men principal sistema de programaci n de servicio Pp Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Controlador de programa PROGRAMACI N CONCLUIDA Instrucciones tras la programaci n Desconecte el aparato de mando de Instale el aparato de mando el veh culo Instrucciones especiales del aparato de mando lt Atr s Siguiente gt MAC Chevrolet 1995 1GCCT14WK5K1013536 F Diagn stico Yer Datos Capturados Opciones de la Herramienta Dando Comienzo Versi n 2 027 El ECU a progranarse debe ser instalado antes de solicitar info TECH Z listo para solicitar datos del ECU Escoger unato de lasto siguientes Marcas AAA Chevrolet Pont iac Oldsmobile Buick Cadillac Holden Workhorse Mauck Bus 4m O Identificaci n del Vehiculo Escoger unato de lasto siguientes Ano s del modelo 4 2004 2 005 2 LS 1 60601 TI 2006 X gt 1999 Y 1996 1997 TT 1996 112 V T F E 04 Identificaci n del Vehiculo Escoger unato de las o siguient
59. figura 31 Para obtener instrucciones sobre c mo visualizar una instant nea una vez cargada consulte la p gina siguiente Figura 29 La opci n Cargar del dispositivo port til mostrada en la pantalla de Cargar visualizar instant nea Figura 30 Instrucciones en la pantalla diciendo c mo cargar desde un dispositivo port til Figura 31 Pantalla de Cargar visualizar instant nea modo de dos columnas con definiciones sobre la barra de herramientas y detalles de visualizaci n de cuadros Y O Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 13 Vuelva al men principal Visualizando la instant nea Una vez que la instant nea ha sido cargada ya bien sea utilizando la herramienta de exploraci n o bien un disquete sta puede ser visualizada y analizada de diferentes maneras La figura 31 muestra los diferentes iconos y selecciones de reproducci n Reproduciendo la instant nea Para reproducir la instant nea utilice la fila de iconos en la esquina inferior izquierda de la pantalla dir jase a la figura 31 Las selecciones y sus funciones se indican a continuaci n e Primer cuadro Visualiza el primer cuadro de la instant nea sin importar el cuadro visualizado antes de realizar la selecci n e Retrocede 1 cuadro Muestra el cuadro que precede inmediatamente al que actualmente se est visualizando e Pasar en sentido inverso Hace que la instant nea se reproduzca marcha atr
60. gnosis Tech 1 Modo actualizar Normal Las aplicaciones se seleccionar n autom ticamente basadas en el contenido actual de la herramienta de diagnosis Las aplicaciones idiomas deben seleccionarse de la lista de opciones disponibles Chevrolet dh Vuelva al men principal 2 Descarga de software Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Descarga de software Seleccionar las aplicaciones i ech 2 Aplicaciones para descarga seleccionado Actual 23 002 China B 23 003 32MB 88 23 004 32MB Holden Export 88 23 002 23 003 seleccionar North American Operations 23 004 32MB mm n p 23 005 32MB Toyota Motor Corporation 8 21 000 Eliminar Harar antes de lt Atr s Descargar Cancelar Chevrolet dh Vuelva al men principal 2 Descarga de software Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Descarga de software Seleccionar las aplicaciones 2 Aplicaciones para descarga seleccionado Actual Eje Sl North American Operations O E 23 004 32MB Espa ol seleccionar aa Franc s Japon s a Holand z B Chino abreviado Eliminar J 238 Tovota Motor Corporation El Borrar antes de actualizar lt Atr s Descargar Cancelar Chevro
61. gramaci n en Proceso Descargando archivo de calibraci n figura 74 3 6 Cuando se ha completado la transferencia el Tech 2 desplegar el mensaje Programaci n Satisfactoria Pulse la tecla de funci n Continuar para abandonar el programa continuaci n gire la ignici n del veh culo a la posici n off apague el Tech 2 y descon ctelo del DLC del veh culo Aseg rese de comprobar que la reprogramaci n se ha llevado a cabo con xito Consulte las recomendaciones que se incluyen en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 35 Vuelva al men principal Verificando reprogramaci n Tras la programaci n de cualquier m dulo de control verifique que la programaci n ha sido satisfactoria Gire la ignici n en la posici n off espere al menos 30 segundos y entonces encienda el veh culo para confirmar que la reprogramaci n ha sido satisfactoria Si el veh culo no se enciende o se enciende pero funciona un poco bruscamente repita el proceso SPS IMPORTANTE Algunos veh culos requieren que los procedimientos de aprendizaje del ralent aprendizaje del TP reaprendizaje del antirrobo y aprendizaje de la variaci n del cig ue al se realicen tras realizar la programaci n Consulte la informaci n en el manual de servicio apropiado para m s informaci n sobre estos procedimientos Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de infor
62. iento opcional La divisi n GM Service and Parts Operations utiliza los n meros VCI para identificar una calibraci n espec fica o un grupo de calibraciones espec fico Necesitar un n mero VCI para acceder a las calibraciones del veh culo cuando vuelva a ejecutar la programaci n siempre que el n mero de identificaci n del veh culo VIN no sea parte de los datos del sistema TIS seg n el tipo de veh culo si se ha configurado seg n las especificaciones originales Tenga en cuenta que las calibraciones para volver a configurar veh culos a adir modificar opciones como por ejemplo luces antiniebla se pueden seleccionar en el sistema TIS y no se necesita ning n n mero Si el n mero VIN no forma parte de los datos del sistema TIS que se est n cargando aparecer un mensaje de error del sistema TIS que indica que el n mero VIN no es correcto que es necesario suministrar un n mero VCI En este caso aseg rese que se haya cargado la versi n de software adecuada en el terminal Para comprobar qu versi n de sistema TIS se est utilizando seleccione el men de ayuda seleccione la ayuda principal del sistema TIS y a continuaci n seleccione la opci n de Acerca de TIS Aparecer la versi n actual de los datos junto con la versi n de punto de bloqueo para operaciones realizadas en Am rica del Norte figura 51 El n mero VCI tambi n le permite programar un veh culo que se haya vuelto a configurar a partir de su
63. igura 66 Figura 69 Pantalla de A o s del modelo Pantalla de Tech 2 del procedimiento de SPS Figura 67 Figura 70 Pantalla de Tipo s de veh culo s Pantalla de Datos existentes del veh culo Figura 68 Figura 71 Pantalla de opciones de la identificaci n del Instrucciones en la pantalla de Datos existentes veh culo del veh culo Pantallas de SPS del Tech 2 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 38 Vuelva al men principal Programaci n 10 Despu s de descargar la informaci n del PC al Tech 2 regrese al veh culo En la pantalla de t tulo del Tech 2 seleccione ENTER Para ejecutar la aplicaci n SPS pulse F1 en el teclado del Tech 2 o resalte Sistema Programaci n de Servicio en la pantalla del Men Principal figura 63 y a continuaci n pulse ENTER Seleccione F1 o resalte Programaci n del Veh culo y pulse ENTER figura 72 11 La pantalla Datos Nueva Programaci n que aparece a continuaci n figura 73 contiene los n meros VIN y los n meros de calibraci n de software Verifique que el VIN es correcto y pulse la tecla de funci n Continuar 12 En la pr xima pantalla de SPS del Tech 2 figura 69 siga las instrucciones que aparecen Apague todos los dispositivos consumiendo corriente Coloque la ignici n en On con el motor apagado Aseg rese que la bater a est cargada continuaci n pulse la tecla de funci n Continuar
64. individual del m dulo de control J 45211 figura 91 tambi n denominado mazo de cables del adaptador de programaci n del m dulo de control de la cadena cinem tica PCM se utiliza para conectar la herramienta Tech 2 al PCM de un veh culo y para llevar a cabo funciones de SPS para veh culos Cadillac del a o 2000 o posteriores DeVille Seville y Eldorado El adaptador J 45211 a sla el PCM del sistema el ctrico del veh culo para que la actividad de otros ordenadores de a bordo no interrumpa la comunicaci n entre la herramienta Tech 2 y el PCM ATENCION Si no se mantienen las conexiones del adaptador J 45211 PCM Tech 2 alimentaci n y masa durante todo el procedimiento de programaci n podr an producirse interrupciones que a su vez podr an provocar DANOS IRREVERSIBLES EN EL PCM Procedimiento de utilizaci n de la herramienta J 45211 1 Aseg rese de que el terminal Techline y de que la herramienta Tech 2 disponga de la ltima versi n de software disponible 2 Desconecte el encendido del veh culo y extraiga la llave del bomb n de encendido Desconecte todos los accesorios el ctricos 3 Abra el cap y mida la tensi n de la bater a directamente en los bornes positivo y negativo de la bater a con el mult metro digital J 39200 En caso de que no pueda acceder al borne negativo de la bater a o en caso de que la bater a no est situada debajo del cap compruebe la tensi n entre el bloque motor y la conexi n positi
65. it Sdz Guardar y A ES Imirirr pantalla Ctrl D Comando Solenoide Ventilaci n E Yentl ndose Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 mmHg sali Sensor Nivel Combustible 51 Sensor lA T 28 C Chispa e 7 Flujo Aire Calculado 7 71 q s Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado nh 3 Se al lgnici n 1 14 7 Volts ngulo Indicado TP 21 A Comando MIL On Sensor MAP 10 kPa Comando del Relevador de Bomb Sensor MAP 0 00 olts Comando solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HOZS 1 4 mY Potencia del Motor Reducida Actrweofa HOZS 2 43 mY N m de C digos Aver a 1 FT Periodo Corto o Control de Crucero Activo No FT Periodo Largo o Sensor de Yelocidad veh culo km h Celda de FT 21 Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Comando solenoide Purga 0 Te Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H e H 4 Activaci n central Actual 0 0 00 001 ento activo Chevrolet 2002 5 Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n incompleto 5 4 21 L6 LLE Y uelva Menu principa gt Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda Al 4 50 3 lt una WYelocidad del Motor
66. ja Seleccionar en el centro de la pantalla El programa deseado aparecer en la parte derecha de la pantalla figura 26 Haga clic en los tabuladores para comparar el programa actual y el programa seleccionado de la herramienta de exploraci n Haga clic en Descargar para continuar Una pantalla de Realizando la descarga de software aparece figura 21 para mostrar el progreso de la descarga Una vez acabada la descarga aparecer una pantalla de Descarga concluida figura 22 Seleccione Cerrar para cerrar la aplicaci n Or as D N O Figura 25 Archivos de idioma disponibles para descargar Figura 23 Modo de actualizar a medida seleccionado para la descarga Figura 24 Figura 26 Aplicaciones disponibles para la descarga Programa seleccionado para descargar a medida Descarga de software 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline IO Vuelva al men principal Cargar visualizar instant nea La funci n de cargar visualizar instant nea del TIS permite ver datos de instant nea de la herramienta de exploraci n al igual que freeze frame imagen fija y datos capturados en el terminal La informaci n as obtenida puede ser analizada de m ltiples maneras para determinar cuando y donde ha ocurrido el fallo Para utilizar la opci n cargar visualizar instant nea realice los siguientes tres pasos 1 Capture instant nea s con la herramienta de exploraci n 2 Cargue la s instant nea s en el te
67. la parte superior del Tech 2 S lo se deber extraer cuando sea indicado por el centro de asistencia t cnica Para expulsar la tarjeta apriete el bot n que tiene una flecha apuntando hacia la tarjeta a expulsar Las tarjetas est n dise adas con una muesca para permitir su inserci n en s lo un sentido Al reinsertar la tarjeta aseg rese de que se inserta correctamente y completamente en el Tech 2 La tarjeta PCMCIA cabe en la ranura 1 que es la ranura m s cercana la pantalla La segunda ranura se Identifica como ranura 2 Los programas del Tech 2 est n almacenados en la tarjeta PCMCIA Todas las aplicaciones comparten una base de datos de informaci n en la tarjeta PCMCIA Refiera a la figura 16 expulsi n de la tarjeta la figura 17 manipulaci n de la tarjeta y la figura 18 inserci n de la tarjeta La tarjeta puede almacenar por lo menos dos instant neas y un archivo de datos capturados sto permite el an lisis de condiciones intermitentes en el veh culo a dar servicio Para poder protegerla contra escritura la tarjeta posee un mecanismo deslizatorio en la esquina superior usualmente bajo un dispositivo de pl stico blanco tipo CPA para tarjetas nuevas Si la protecci n contra escritura se encuentra en la posici n bloqueada no se podr n almacenar instant neas y captura de informaci n y la funci n programaci n de servicio no funcionar La posici n correcta del mecanismo se da cuando est situado en el medio de
68. la tarjeta desbloqueado Figure 16 Figure 18 Expulsi n de la tarjeta PCMCIA Inserci n la tarjeta PCMCIA Figure 17 o o Manipulaci n de la tarjeta PCMCIA Tarjeta PCMCIA contin a en la p gina siguiente Descarga de software 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 6 Vuelva al men principal Tarjeta PCMCIA J 45080 de 32 MB para Tech 2 Antecedentes Cuando se lanz en 1996 el Tech 2 estaba equipado con una tarjeta PCMCIA de 10 MB megabytes que dispon a de 10 veces m s capacidad que el anterior cartucho de almacenamiento masivo caracter stico del Tech 1 La tarjeta de 10 MB se instalaba en la ranura 1 la m s pr xima a la pantalla con lo que se reservaba la ranura 2 para un futuro Las capacidades del ordenador de a bordo del veh culo se multiplican con cada modelo nuevo y el Tech 2 ha tenido que seguir el ritmo La capacidad de la tarjeta de 10 MB lleg a sus l mites y lleg la hora de ampliarla de nuevo Necesidad de una tarjeta de memoria de mayor capacidad La tarjeta de memoria contiene aplicaciones de diagn stico y reprogramaci n as como espacio para las calibraciones del veh culo A medida que se ampl an las funciones del Tech 2 se necesita m s espacio para las nuevas aplicaciones de diagn stico Para facilitar las cosas se est manteniendo la cobertura de los veh culos de 1991 a 2002 y se est a adiendo capacidad para adaptarse a los modelos futuros Adquisici n de ta
69. lda de FT Comando solenoide Purga EVA Comando Solenoide Yentilaci n Lii Datos 1 del Motor lt H O Activaci n central oa Vuelva al men principal Flujo Aire Calculado Welocidad del Motor hgulo Indicado APP Rango 34 to 82 50 00 40 00 30 00 20 00 10 00 0 00 7000 5600 4700 2800 1400 100 80 40 0 Actual 0 0 00 00 NAO Chevrolet 2002 4o z Vuelva al men principal JE Cargar visualizar instant nea 4 2004 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 21 L6 LLE Archivo Aplicaciones Configuraci n Ver Instant nea Opciones Pasar Ayuda 920 C digo DTC1 deb POTO Congelar datos de cuadrcBajo Yoltaje Circuito Sensor Presi n Absoluta M ltiple Ultima Prueba Satisbactoriosa Esta lgnici n No Ejecutada Pas p Fall MIL solicitado Hist rico a PO123 Registro de fallo Alto Voltaje Circuito Sensor Posici n Acelerador Ultima Prueba Mo Satisfactorio Esta lgnici n Pas p Fall Pas p Fall MIL solicitado Hist rico a POZ223 Registro de fallo Descripci n de D TC Disponible Ultima Prueba No Satisfactorio Esta lgnici n Pas p Fall Fas Fall MIL solicitado Hist rico a PO122 Registro de fallo Bajo Circuito Sensor Posici n Acelerador TP Ultima Prueba No Satisfactorio Esta lgnici n Pas p Fall Pas p Fall MIL solicitado Hist rico a P2119 Regis
70. leccione Cerrar continuaci n el programa volver a la pantalla principal del sistema TIS Aseg rese de comprobar que la reprogramaci n se ha llevado a cabo con xito Consulte Verificando reprogramaci n en la p gina 36 11 Apague el Tech 2 12 Desconecte el Tech 2 del veh culo Figura 84 Pantalla de controlador de programa programaci n concluida pass thru Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 44 Vuelva al men principal Realizando SPS remota con el adaptador de programaci n off board OBPA El OBPA se utiliza en situaciones en las cuales se debe de programar un m dulo sin tener el veh culo presente Esto puede ser necesario por ejemplo cuando el departamento de repuestos venda un m dulo de control a un cliente de postventa o de comercializaci n al por menor Para realizar SPS en esta situaci n se requiere el uso de un adaptador de programaci n off board El adaptador permite que el m dulo se encienda y que se comunique con la herramienta de exploraci n El n mero de parte para el equipo OBPA es J 41207 C Si usted desea comprarlo hay que llamar al n mero de tel fono 1 800 GM TOOLS 468 6657 o mandar la orden por fax a 1 800 578 7375 ATENCION Antes de llevar a cabo el procedimiento SPS es importante tener en cuenta la siguiente precauci n Aseg rese de que la herramienta Tech 2 y el terminal est n equipados con la ltima versi n del software Pr
71. lenti Deseada 1000 RPM Sensor Presi n angue Combustib 0 18 mmHg sensor ECT 71 C Sensor Nivel Combustible 42 Sensor lA T 40 Chispa Flujo Aire Calculado 24 57 as Retardo de Detonaci n 0 Carga del Motor 02 Sensor Detonaci n 1 1 33 Yoltios Angulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 0 64 Yoltios Angulo Deseado TP 1 ignici n 1 14 3 Yoltios Angulo Indicado TP 23 Comando MIL Sensor MAP 61 kPa Comando del Relevador de Bomb Sensor 2 71 Yoltios Comando Solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal EmbraquefTEC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador On HOZS 1 78 Potencia del Motor Reducida Actrweofa 25 2 17 mY N m de C digos 4veria 3 FT Periodo Corto Control de Crucero Activo No FT Periodo Largo o Sensor de Yelocidad Veh culo Celda de FT 20 Tiempo Puncionam Motor 00 01 35 Comando solenoide Purga o a E Datos 1 del Motor Rango 2 271 lt H O H 4 Activaci n central Actual O 0 00 00 L ento activo NAO Chevrolet 2004 o Vuelva al men principal E TIS 2000 Selecci n de aplicaci n A p T Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Acerca de TIS 2000 ra Copyright E General Motors Corporation AI Rights Reserved Tech 2 View Data CO TIS 9 0 2003 Descarga de software Mo
72. let dh Vuelva al men principal 2 Descarga de software Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Descarga de software Seleccionar las aplicaciones 2 Aplicaciones para descarga seleccionado Actual Eje Sl North American Operations O H 23 004 32MB 23 005 32MB 4a North American Operations TRE Seleccionar Japon s a Holand z Eliminar B Chino abreviado J 238 Tovota Motor Corporation El Borrar antes de actualizar lt Atr s Descargar gt Cancelar Chevrolet dh Vuelva al men principal O OU S 1 Conexi n del cable DLC 2 Adaptador de terminales 16 19 SAE P N 3000098 Fi Sistema Programaci n de Servicio F2 Ver Datos Capturados F Dpciones de la Herramienta Dando Comienzo Vuelva al men principal A p T Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda 7 F ens Cargar del dispositivo portatil Abrir un fichero existente Chevrolet Vuelva al men principal Wer 2 Cargar visualizar instant nea Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda Dispositivo Tech 1 T e o Instrucciones 1 Conecte el cable del terminal HS 232 al Tech 2 2 Conecte el Tech 2 a la fuente el ctrica C CC adecuada V a
73. lo e En esquina superior izquierda de cada gr fica aparecer un valor Este valor corresponde al valor del dato donde la flecha est apuntando para ese cuadro 6 Para seleccionar otro par metro a representar en forma gr fica dir jase a la lista de datos de par metros Una vez en la lista simplemente elija un par metro haciendo clic sobre el par metro y manteni ndolo a continuaci n arrastre el cursor sobre una de las gr ficas existentes y libere el bot n del rat n La gr fica del nuevo par metro aparecer encima de la del viejo par metro 7 Si quiere que uno de las gr ficas ocupe toda la pantalla mueva el cursor sobre la gr fica que desea agrandar Cuando el cursor cambie a una lupa haga clic en la gr fica Podr observar entonces que la gr fica ocupar toda la pantalla figura 39 Haga clic en la gr fica que ocupa toda la pantalla para volver a visualizar las tres gr ficas Figura 38 Pantalla de visualizaci n de tres gr ficos Visualizaci n de seis gr ficos Figura 39 Una gr fica que ocupa toda la pantalla Con este tipo de visualizaci n es posible mostrar hasta seis gr ficos en un nico gr fico Los par metros se deben seleccionar del mismo modo que se ha descrito para la visualizaci n de tres gr ficos Cada uno de los par metros est codificado por colores figura 40 Asimismo podr cambiar el color de fondo para mejorar la visibilidad compare la figura 39 con la figura 40 Figura
74. m dulo de control y que no es posible llevar a cabo la reprogramaci n con la misma descarga Nota Para controladores de veh culos del a o 96 y posteriores aparecer un cuadro de reprogramaci n de la variaci n de la posici n del cigue al en la pantalla Program Controller Controlador de programa figura 86 Seleccione Cerrar Procedimiento SPS mediante transferencia de datos con OBPA contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 51 Vuelva al men principal 11 Aparecer una pantalla de Transferir datos figura 61 El PC cargar autom ticamente la calibraci n en el m dulo de control 12 Una vez completada la programaci n aparecer la pantalla Programaci n concluida del controlador de programa Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla si aparecen algunas y a continuaci n seleccione Cerrar 13 Apague el OBPA y apague la herramienta de diagnosis espere 30 segundos tras desconectar el dispositivo OBPA antes de desconectar el m dulo de control para que ste se reinicie 14 Desconecte el dispositivo OBPA de la herramienta Tech 2 y el m dulo de control Consulte las figuras 87 y 88 Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 52 Vuelva al men principal Adaptador de programaci n individual del m dulo de control J 45211 para Cadillac El adaptador de programaci n
75. maci n Techline 36 Vuelva al men principal Funciones y pantallas de la interfaz de usuario SPS de Tech 2 Descripci n general Esta secci n es una representaci n de la aplicaci n de la pantalla de interfaz de usuario Sistema de programaci n de servicio SPS de Tech 2 A continuaci n se muestran las pantallas de la interfaz de usuario que pueden aparecer durante la ejecuci n de la SPS remota en la herramienta Tech 2 La pantalla de informaci n del Tech 2 se compone de dos secciones Solicitud de informaci n y Programaci n Siga los pasos necesarios para llevar a cabo la SPS remota con la herramienta de diagnosis Tech 2 y el software del sistema TIS Solicitud de informaci n 1 En la pantalla de t tulo del Tech 2 seleccione ENTER Para ejecutar la aplicaci n SPS pulse la tecla F1 en la herramienta Tech 2 o resalte la opci n Sistema Programaci n de Servicio en la pantalla del men principal figura 63 A continuaci n pulse ENTER 2 En la pantalla Solicitar informaci n figura 64 pulse FO o ENTER Nota La ECU que se va a programar debe instalarse antes de solicitar informaci n 3 En la pantalla Marcas de venta figura 65 resalte una de las marcas de venta y pulse ENTER Nota La informaci n que no se introduzca correctamente puede dar lugar a errores de programaci n Figura 63 SPS seleccionado del men principal del Tech 2 Figura 64 Pantalla de solicitar informaci n Figura 65 Pantalla de marca
76. ndicado APP c 0 39 Volts Angulo Deseado TP Flujo Aire Calculado qs 14 7 Volts Angulo Indicado Carga del Motor EA On Sensor MAP Indicado amb On ngulo Deseado Z ngul Indicado TP AAA o Liberado D Estado del Circuito Sensor Wiole Of 25 1 BARD kPa Activofa HO S 2 Estado del Circuito 1 i 25 1 A FT Per odo Corto HO2S 2 No FT Per odo Largo km h Celda de FT enc 00 01 02 Comando Solenoide Purga a Negro Total de cuadros visualizados 50 Blanco Posici n actual del cuadro 10 Lancelar Borrar todo Apuda Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H e Activaci n central Actual D0 0 00 00 3 3 par metros Chevrolet 2002 5 lt Cargar visualizar instant nea 2 2002 Archivo Aplicaciones Configuraci n Ver A A ea o g velocidad del Motor Yel de Ralenti Deseada sensor ECT Sensor lA T Flujo Aire Calculado Carga del Motor ngulo Indicado APP ngulo Deseado ngulo Indicado TP Sensor MAP Sensor MAP BARO Estado del Circuito HO25 1 H025 2 FT Periodo Corto FT Per odo Largo Celda de FT Comando solenoide Purga EYA Comando solenoide Yentilaci n Sensor Presi n Tanque Combus Sensor Nivel Combustible Chispa Cami n Tibi Ligero Instant nea Opciones Pasar Ayuda SE ES AS gps 1 10 kPa Vuelva al men
77. nea Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 25 Vuelva al men principal Sistema de programaci n de servicio SPS El sistema de programaci n de servicio SPS actualiza los archivos de calibraci n flash que est n almacenados en el controlador de abordo del veh culo por ej PCM ABS VTD El archivo de calibraci n est hecho a la medida para cada m dulo de veh culo El archivo de calibraci n contiene informaci n para temas tales como curvas de encendido y control de combustible Cuando se trata de resolver una condici n de conducci n el diagn stico del veh culo puede indicar que se deber a de reprogramar el controlador con una informaci n de calibraci n m s actual para as corregir la queja del cliente El controlador del m dulo de control del motor m dulo de control de la cadena cinem tica puede utilizarse para cuatro tipos de comunicaciones serle e UART transmisor y receptor universal e Clase 2 Palabra clave e CAN GM LAN aplicaci n de comunicaciones reciente disponible s lo para aplicaciones limitadas Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 26 Vuelva al men principal N mero VCI ndice de configuraci n del veh culo El ndice de configuraci n del veh culo VCI es un n mero que representa una combinaci n v lida de piezas sistemas de un veh culo incluido el equipam
78. nfiguraci n Ayuda Descarga de software Confirmar cambio de software En este momento de la descarga la herramienta contiene orth American Operations 23 002 Espa ol Tech Tre Too lar Cen ln viowisdco Identicicatinr 19106 Oncol tono Tras la descarga la herramienta de diagnosis contendr orth American Operations 23 005 32MB Espa ol lt Atr s Cancelar Chevrolet dh Vuelva al men principal 2 Descarga de software O Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Ayuda Descarga de software Realizando la descarga de software Las aplicaciones seleccionadas se cargan en la herramienta de diagnosis Progreso de borrado 0 50 100 Progreso de descarga 0 50 Estado de descarga Estado Tiempo restante estimado Descargando 00 06 35 a 00449 Bytes le dos de 7516158 Bytes Cancelar Chevrolet id Vuelva al men principal 2 Descarga de software A Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Ayuda Descarga de software Descarga concluida Las siguientes aplicaciones se han cargado en la herramienta de diagnosis oth American Operations 23 005 32MB Espa ol Chevrolet dh TE Descarga de software Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Ayuda p T Descarga de software Seleccionar herramienta de diagnosis para descargar Seleccionar herramienta de dia
79. nuaci n apague y desconecte el Tech 2 del terminal Instrucciones especiales del aparato de mando Si El procedimiento de reaprendizaje de variaci n de posici n del cigue al aparece abajo de Instrucciones especiales del aparato de mando es necesario llevar a cabo el procedimiento Dir jase al DIC P1336 P315CKP en el Manual de servicio Sistema de variaci n no aprendido para este procedimiento Figura 59 Pantalla de resumen de SPS para confirmar la calibraci n Figura 60 Recuadro de control NAODRUI Figura 61 Pantalla de transferir datos Figura 62 Pantalla de controlador de programa O OY O Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 34 Vuelva al men principal PASO 3 Transferencia de datos del Tech 2 al m dulo de control 3 1 Gon el Tech 2 y el veh culo apagados conecte el Tech 2 al DLC del veh culo figura 27 3 2 el Tech 2 Cuando aparezca la pantalla de t tulo del Tech 2 presione la tecla ENTER 3 3 Gire la ignici n del veh culo a la posici n on motor apagado 3 4 En la pantalla del men principal del Tech 2 seleccione Sistema Programaci n de Servicio 3 5 Seleccione F1 Programaci n del veh culo en el Tech 2 figura 72 El Tech 2 desplegar los datos de nueva programaci n el VIN y los n meros del software figura 73 Verifique los n meros y pulse la tecla de funci n Continuar El Tech 2 desplegar la pantalla Pro
80. nual de servicio Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 55 Vuelva al men principal Herramienta de comprobaci n de conexi n de datos serie J 42236 A para veh culos Corvette La herramienta de comprobaci n de conexi n de datos serie J 42236 A figura 92 se utiliza para llevar a cabo funciones de SPS para versiones desde el a o 1997 hasta la ltima versi n del Chevrolet Corvette Consulte el manual de servicio para obtener instrucciones detalladas sobre c mo utilizar este dispositivo para llevar a cabo la programaci n NOTICE Si no se siguen dichos procedimientos podr n provocarse DA OS IRREVERSIBLES en el PCM Procedimiento de conexi n de la herramienta J 42236 A al PCM del veh culo 1 Aseg rese de que la bater a est totalmente cargada y de que la conexi n del conector de diagnosis es correcta 2 Desconecte el encendido 3 Extraiga el panel de acceso del piso del lado del acompa ante Consulte el manual de servicio para obtener informaci n m s detallada 4 los puentes de las cajas de cableado conectores de estrella Puede que sea necesario extraer las cajas de cableado de los correspondientes soportes 9 Monte el cable de la caja de cableado conector de estrella 1 de la herramienta de comprobaci n de conexiones de datos serie J 42236 A en la caja conexiones de 12 pines Este es el conector con unos ocho o 10 cables 6 Monte el ca
81. o Largo o Sensor de Yelocidad veh culo km h Celda de FT 21 Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Comando solenoide Purga 0 Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 H e da Activaci n central Actual D0 0 00 00 nea activa a disco Chevrolet 2002 5 lt Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trb Ligero HPY Incompleto 5 4 21 16 LLS AOS Archivo Aplicaciones Configuraci n Mer Instant nea Opciones Pasar Ayuda al a Fa FA krw x lt WYelocidad del Motor 4536 RPM Comando solenoide Ventilaci n E Yentil ndose LU Grabar una instant nea a disco EA Sensor IA T Tipo Veh culo Fecha Hora 2 o Aire Cal instant nea 212002 Cami n Tiei Ligera MPY Incompleto 5 42 LELLE gt 9 11 2003 p ngulo Indica 9 bits ngulo Dese 7 wolts Angulo Indica Medio Descripci n sensor MAP A sensor MAP Disquete BARO D Estado del HO25 1 H025 2 El FT Periodo FT Per odo L Cancelar Ayuda O km h Celda de FT 2 Comando solenoide Purga 0 Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 Activaci n central Actual 0 00 00 Chevrolet 2002 5 Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 21 L6 LLE A A p T T m Archivo Aplicaciones Configuraci n Wer Instant nea Opciones Pasar Apuda d Des EET ETA Guada Etr
82. ocedimiento de programaci n remota off board 1 Obtenga el VIN del veh culo al que pertenece el m dulo que se va a programar IMPORTANTE El sistema TIS s lo admite la programaci n de servicio con el Tech 2 2 Inicie TIS Seleccione el icono de Sistema de programaci n de servicio en la pantalla principal de TIS figura 2 3 En la pantalla Seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n figura 52 haga la selecci n apropiada para su procedimiento e Bajo Seleccionar herramienta de diagnosis seleccione Tech 2 En Seleccionar proceso de programaci n identifique si el m dulo se va volver a programar o si se va a sustituir el m dulo Procedimiento SPS remoto OBPA contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 45 Vuelva al men principal e Bajo Seleccionar ubicaci n de ECU seleccione Adaptador de programaci n fuera de borda OBPA Seleccione Siguiente 4 Siga las instrucciones en la pantalla Preparando para la comunicaci n figura 85 para conectar el m dulo de control OBPA y Tech 2 Aseg rese de que utiliza el conector correcto para el m dulo de control 5 Estando en la pantalla de conexi n del terminal dir jase al Tech 2 y seleccione la funci n de solicitar informaci n en programaci n de servicio Siga las instrucciones de la herramienta Tech 2 para obtener la informaci n de seguridad y de los datos d
83. olor azul para ver las definiciones superior e inferior Icono LAN Procedimiento de carga Conexi n Desconexi n Contrase a Nombre de usuario Vuelva al men principal TIS 2000 Selecci n de aplicaci n a Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Tech Z View sistema de programaci n de servicio Descarga de software Chevrolet 3 Vuelva al men principal Salir de TIS Selecci n de p gina Contexto del veh culo Cerrar aplicaci n activa Imprimir pantalla Bolet n de TIS Ayuda Vuelva al men principal e Tech 2 Yiew Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Comunicaci n Ayuda A e g HFG E2106 Mo hay conexi n con el dispositio port til DE KI E C Ea E a E ka A ai Ki Chevrolet 14 m lt 2000 Tech 2 view END 7 16 Vuelva al men principal e Tech 2 Yiew Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Comunicaci n Ayuda niciar comunicaci n con el Tech 2 E 2106 Mo hay conexi n con el dispositio port til Al o E ka El lt g E Ki lt i n con el Tech2 Chevrolet a m lt 2000 Tech 2 view 7s E Tech 2 View Vuelva al men principal Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Comunicaci n Ayuda Disposil Tech 2 e e Instuccione 1 Conecte el cable del terminal R5 232 al Tech 2 2 Conecte el Te
84. onaci n 0 Carga del Motor 49 Sensor Detonaci n 1 0 51 Volts ngulo Indicado APP o Sensor Detonaci n 2 0 39 Volts ngulo Deseado TP 5 Se al lgnici n 1 14 7 Volts Angulo Indicado TP 21 Comando MIL On Sensor 10 kPa Comando del Relevador de Bombe n Sensor MAP 0 00 Yolts Comando solenoide Habilita Off BARO 100 kPa Interruptor Pedal Embraque TCC Li Liberado D Estado del Circuito Abiertofa Comando del Relevador Of HOZS 1 4 mY Potencia del Motor Reducida Actrweofa HOZS 2 43 mY N m de C digos Aver a 1 FT Periodo Corto o Control de Crucero Activo No FT Periodo Largo o A Sensor de Yelocidad Veh culo km h Celda de FT 21 Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Comando solenoide Purga 0 Lo Datos 1 del Motor Rango 34 to 82 lt H O dd Activaci n central Actual D0 0 00 00 Chevrolet 2002 8 Cargar visualizar instant nea 2 2002 Cami n Trbj Ligero A r Archivo Aplicaciones Configuraci n Wer Instant nea Opciones Pasar Ayuda A A 2 Se ae T e z velocidad del Motor Flujo Aire Calculado Angulo Indicado APP Yelocidad del Motor de Ralenti Deseada sensor ECT sensor lA T Flujo Aire Calculado Carga del Motor Angu Angulo Deseado TP Angulo Indicado sensor sensor BARO Estado del Circuito 7 dicado APP FT Per odo Corto FT Periodo Largo Ce
85. ones especiales del aparato de mando El Procedimiento de reaprendizaje de variaci n de posici n del cig e al utilizando la funci n especial en TECH puede ser necesario despu s de la programaci n Dirijase al P1336 en el Manual de servicio Sistema de variaci n aprendido Chevrolet 2003 1SNET16P536158604 id Tech2screens E E y 1 07 PM Vuelva al men principal Sistema de programaci n de servicio a Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda A A 5 Sistema de programaci n de servicio Preparando para la comunicaci n Paso 1 Conexi n Tech 2 a OBPA Conecte el Tech 2 al seleccionar Sistema de programaci n de servicio del men Tech 2 Pida Informaci n del con el Tech 2 Paso 2 Conexi n del Tech 2 al Conectar el cable Ro 432 al Tech 2 y al PL Conectar el Tech 2 la fuente el ctrica Encienda el Tech 2 y espere a la Pantalla de comienzo de Tech 2 lt Atr s Cancelar NAO Chevrolet G Vuelva al men principal e Service Programming System File Applications Configuration View Help Program Controller otep 3 Tech to Connection Insure proper voltage to the Connect Tech 2 DLE to Select Service Reprogramming from Tech 2 main menu Follow Tech 2 Service Reprogramming Instructions Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible
86. pantalla Preparaci n para la comunicaci n figura 81 y a continuaci n seleccione la opci n Siguiente 6 Compruebe el VIN en la pantalla Validate Vehicle Identification Number VIN Validar n mero de identificaci n del veh culo VIN figura 54 Seleccione Siguiente Cuando aparezca la pantalla de opciones Introduzca toda la informaci n necesaria y a continuaci n seleccione Siguiente IMPORTANTE En caso de que el n mero de identificaci n del veh culo VIN no aparezca correctamente deber introducir el n mero VIN correcto Figura 80 Pantalla Preparaci n para la comunicaci n determinaci n del veh culo Figura 81 Pantalla de instrucciones Preparaci n para la comunicaci n Programaci n pass thru contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 41 Vuelva al men principal 7 la pantalla Controladores incluidos figura 55 e Seleccione el m dulo de control adecuado en Seleccionar controlador como por ejemplo PCM VCM M dulo de control del veh culo tren motriz Las opciones disponibles en el cuadro Seleccionar controlador variar n seg n el n mero VIN introducido en la pantalla anterior e Seleccione el tipo de programaci n adecuado Normal VCI o Reconfigurar e Seleccione Siguiente IMPORTANTE Cuando seleccione el tipo de programaci n por ndice de configuraci n del veh culo VCI deber introducir
87. presente Esto puede ser necesario por ejemplo cuando el departamento de repuestos venda un m dulo de control a un cliente de postventa o de comercializaci n al por menor Para realizar SPS en esta situaci n se requiere el uso de un adaptador de programaci n off board El adaptador permite que el m dulo se encienda y que se comunique con la herramienta de exploraci n El n mero de parte para el equipo OBPA es J 41207 C Si usted desea comprarlo hay que llamar al n mero de tel fono 1 800 GM TOOLS 468 6657 o mandar la orden por fax a 1 800 578 7375 NOTICE Antes de llevar a cabo la programaci n SPS aseg rese de que la herramienta de diagnosis y de que el terminal est n equipados con la ltima versi n de software Para evitar posibles fallos en el controlador aseg rese de que todas las conexiones de cables est n fijas Procedimiento de programaci n fuera del veh culo mediante transferencia de datos 1 Conecte el dispositivo OBPA a la herramienta Tech 2 y al PC 2 Inicie TIS Haga clic en el icono de sistema de programaci n de servicio en la pantalla principal del sistema TIS figura 2 En la pantalla Seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n figura 89 seleccione Pass Thru transferencia de datos Reprogramar la ECU y Adaptador de programaci n fuera de borda OBPA como ubicaci n de la ECU Seleccione Siguiente Figura 89 Pantalla de Seleccionar herramienta de diagnosis y
88. proceso de programaci n para la programaci n mediante transferencia de datos con dispositivo OBPA Procedimiento SPS mediante transferencia de datos con OBPA contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 49 Vuelva al men principal IMPORTANTE Para reducir la posible p rdida de se al se recomienda que la longitud del cable RS 232 no supere los 25 pies 4 la pantalla Preparando para la comunicaci n determinaci n del veh culo figura 80 complete todos los datos dirigidos por el terminal hasta que aparezca resaltada la opci n Siguiente los datos del veh culo variar n y a continuaci n seleccione Siguiente 5 Siga todas las instrucciones que aparecen en la pantalla para el m dulo de control OBPA y la herramienta de diagnosis consulte la figura 85 Seleccione Siguiente IMPORTANTE Aseg rese de utilizar el conector correcto para el m dulo de control 6 La ventana Transferencia de datos mostrar el n mero VIN figura 54 almacenado en el m dulo de control Cuando programe un nuevo m dulo de control introduzca el n mero VIN correcto del veh culo que vaya a programar Seleccione Siguiente 7 Si aparece la pantalla Opciones figura 90 seleccione las opciones correspondientes Seleccione Siguiente y seleccione las opciones subsecuentes que se aplican Figura 90 Pantalla de Opciones Procedimi
89. programar identifique el tipo de programaci n a realizar Normal se utilizar para actualizar una calibraci n existente o para programar un nuevo controlador e Para veh culos m s nuevos cuyos VINs no se encuentran todav a en la base de datos VCI ndice de aci n del veh culo se utilizar para actualizar un controlador existente o para programar un nuevo controlador Para estos veh culos deber ponerse en contacto con el centro de asistencia t cnica M xico D F 5 329 0888 M xico Interior 01 800 718 8000 Centro Am rica y el Caribe por cobrar 52 555 329 0888 e Reconfigurar se utilizar para reconfigurar veh culos tales como camiones para cambios en el tama o de llanta o relaci n de eje 2 9 Tras realizar las selecciones seleccione Siguiente Figura 54 Pantalla de validaci n del n mero de identificaci n del veh culo VIN Figura 55 Pantalla de controladores incluidos IMPORTANTE Cuando los boletines aparezcan junto con los archivos de calibraci n consulte los boletines de servicio antes de llevar a cabo la programaci n de servicio IMPORTANTE Seleccione Cancelar si obtiene un mensaje indicando que la calibraci n seleccionada es la calibraci n actual del m dulo de control y que no es posible llevar a cabo la reprogramaci n con las mismas calibraciones de software Realizando SPS remota paso 2 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manu
90. re 57 e Seleccione las calibraciones adecuadas Aseg rese de que las fichas de la carpeta tienen una marca de color verde e Seleccione Siguiente 9 En la pantalla de Resumen figura 59 Compruebe las calibraciones actuales con las seleccionadas e Seleccione Siguiente IMPORTANTE Algunos veh culos requieren que los procedimientos de aprendizaje del ralent aprendizaje del TP reaprendizaje del antirrobo y aprendizaje de la variaci n del cig ue al se realicen tras realizar la programaci n Consulte la informaci n en el manual de servicio apropiado para m s informaci n sobre estos procedimientos e Silas calibraciones son iguales aparecer el cuadro NAODRUI Control figura 60 Seleccione Aceptar e Para controladores de veh culos del a o 1996 y posteriores puede que aparezca una advertencia sobre la posici n del cig e al debajo de Instrucciones especiales del aparato de mando en la pantalla Controlador de programa Seleccione Aceptar Cuando comience la programaci n aparecer la pantalla Transferir datos figura 61 Esta pantalla desaparecer cuando la barra de progreso llegue al 100 Este proceso puede llevar hasta 30 minutos Programaci n pass thru contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 43 Vuelva al men principal 10 Aparece la pantalla Controlador de programa programaci n concluida figura 84 Se
91. rjetas de memoria adicionales Llame a Kent Moore Tools al tel fono 507 455 7342 o por fax al 507 455 7063 para encargar tarjetas de recambio para unidades adicionales o para obtener informaci n adicional acerca de este producto ATENCION Se deber n utilizar nicamente las tarjetas PCMCIA suministradas por GM Service and Parts Operations Las ranuras PCMCIA est n dise adas para trabajar con tarjetas de 5 voltios Si se inserta en el conector PCMCIA tarjetas de 3 3 voltios se puede da ar permanentemente el Tech 2 IMPORTANTE El Tech 2 requiere una tarjeta de 32 MB denominada linear flash card tarjeta de memoria flash lineal Las tarjetas de 32 MB que se llaman strata flash cards tarjetas de memoria flash de estratos disponibles en el Internet son econ micas pero no funcionan en el Tech 2 Descarga de software 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 7 Vuelva al men principal Procedimiento de actualizaci n est ndar del Tech 2 Para realizar una actualizaci n est ndar del Tech 2 1 Conectar el Tech 2 al terminal utilizando el cable RS 232 ver la figura 7 Encienda el Tech 2 utilizando la fuente de alimentaci n AC que forma parte del equipo del Tech 2 ver la figura 7 En el terminal inicie TIS En la pantalla principal de TIS figura 2 seleccione descarga de software D En la pantalla Seleccionar herramienta de diagnosis para descargar seleccione Tech 2 y Normal
92. rminal 3 Visualice la s instant nea s utilizando la funci n carga de instant nea Los procedimientos siguientes describen c mo capturar cargar y visualizar una instant nea Captura de instant nea del conjunto de datos del veh culo Conecte el Tech 2 al conector de datos del veh culo DLC como mostrado en la figura 27 Encienda el Tech 2 y presione la tecla ENTER a la pantalla de inicio figura 15 Del men principal seleccione FO Diagn stico figura 28 Introduzca la informaci n que le sea solicitada en la pantalla de la herramienta de exploraci n tren motriz carrocer a chasis 5 Del men de aplicaci n seleccione F3 Instant nea e Seleccione el sistema de instant nea que desee por ej motor transmisi n e Seleccione la lista de datos que desee por ej motor 1 motor 2 e Seleccione el tipo de disparo y punto de disparo ver p gina 12 Las opciones pueden ser limitadas dependiendo de la aplicaci n Ww MN Figure 27 Figure 28 Conexi n del Tech 2 a veh culos con OBD Il Menu principal con Diagn stico seleccionado Los pasos de la captura de instant nea contin an en la p gina siguiente Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 11 Vuelva al men principal Tipo de disparo teclas de funci n FO F3 determina c mo se dispara la instant nea FO Disparo manual dispara una instant nea si pulsa la tecla de funci n Disparo F1 Cualq
93. rth American Operations 03 6 W 1 05 Tech Version 23 005 Chevrolet 3 Vuelva al men principal Wer 2 E AE Sistema de programaci n de servicio ET Archivo Aplicaciones Configuraci n Ayuda Sistema de programaci n de servicio Seleccionar herramienta de diagnosis y proceso de programaci n seleccionar herramienta de diagnosis Pas s Thru S lo Informaci n Datos PROM seleccionar proceso de programaci n programar la ECU Reemplazar y programar la ECU Seleccionar ubicaci n de ECU ehiculo Adaptador de programaci n fuera de borda Cancelar Chevrolet id Vuelva al men principal sistema de programaci n de servicio Archivo Aplicaciones Configuraci n wer Ayuda Sistema de programaci n de servicio Preparando para la comunicaci n Paso 1 Conexi n lech 2 a vehiculo conectar el Tech 2 al vehicula seleccionar sistema de programaci n de servicio del men Tech 2 Fida Informaci n del vehiculo utilizando Tech 2 Paso 2 Conexi n del Tech 2 al PE Conectar el cable RS 232 al Tech Z y al PL conectar el Tech 2 la fuente el ctrica Encienda el Tech 2 y espere a la Pantalla de comienzo de Tech Z lt Atras Cancelar d Disco de 31 A EA winzip Unregistered 5 M TIS 000 Sistema de p 4 E 09 11 a m Vuelva al men principal S
94. rve la calibraci n y si prevalece sobre otras calibraciones Puede resultar de gran utilidad leer los ltimos boletines de informaci n De esta forma dispondr de informaci n actualizada sobre la raz n de las ltimas versiones de las calibraciones veces los n meros de los boletines relacionados se suministran con los archivos de calibraci n Seg n el historial de calibraci n y los boletines seleccione el archivo de calibraci n m s adecuado Para muchos de los veh culos equipados con m dulos de control del veh culo VCM tambi n necesitar completar varias selecciones de ficha Cada ficha corresponde a un archivo de calibraci n contenido en el VCM Si aparece una casilla de verificaci n no seleccionada en la ficha del sistema indicar que no se ha realizado ninguna selecci n necesaria Si necesita un n mero VCI p ngase en contacto con el Centro de atenci n al cliente Techline TCSC Cuando disponga del n mero VCI deber introducirlo en la pantalla de introducci n de datos cuando lo solicite el sistema de programaci n de servicio SPS Los cuatro m todos principales de SPS son Programaci n remota Programaci n pass thru Programaci n remota off board fuera del veh culo Programaci n pass thru off board fuera del veh culo Para obtener una representaci n completa de las pantallas de la interfaz de la herramienta Tech 2 mientras utilice el sistema de programaci n de servicio de forma remo
95. s de iniciar el proceso la unidad de control electr nico ECU debe estar instalada en el veh culo Aseg rese que la bater a est cargada Para realizar SPS remota utilizando TIS siga los pasos que se indican a continuaci n PASO 1 Obtenga la informaci n del veh culo Solicitar Info de la nueva ECU o de la ECU que se vaya a reprogramar 1 1 Con el Tech 2 y el veh culo apagados conecte el Tech 2 al DLC del veh culo figura 27 1 2 Encienda el Tech 2 Cuando aparezca la pantalla de t tulo del Tech 2 presione la tecla ENTER 1 3 Gire la ignici n del veh culo a la posici n on motor apagado 1 4 la pantalla del men principal del Tech 2 seleccione Sistema Programaci n de Servicio 1 5 Seleccione Solicitar Informaci n en el Tech 2 IMPORTANTE Si se ha almacenado un n mero VIN n mero de identificaci n del veh culo NIV en la herramienta Tech 2 pulse la tecla Solicite Nueva Informaci n y siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla 1 6 Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla Una vez introducida la descripci n del veh culo desconecte todos los dispositivos que est n conectados a la alimentaci n y pulse la tecla Continuar 1 7 La herramienta Tech 2 leer el n mero VIN a continuaci n lo mostrar junto con las calibraciones correspondientes El Tech 2 preguntar Es correcto el VIN Seleccione S Si la respuesta es No anote el n mero VIN 1 8 Cuando haya aca
96. s hasta que se visualice el primer cuadro e Cuadro de activaci n Hace que la pantalla se sit e en el cuadro en el cual la instant nea se dispar sin importar que cuadro estaba visualiz ndose antes de realizar la selecci n e Pasar hacia adelante Hace que la instant nea se reproduzca hacia adelante hasta que se alcance el ltimo cuadro e Avanza 1 cuadro Adelanta un cuadro la instant nea e Ultimo cuadro Muestra en la pantalla el ltimo cuadro de la instant nea Detener visualizaci n Detiene la instant nea que se est reproduciendo en el cuadro en el que se encuentra cuando se realiza la selecci n Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 14 Vuelva al men principal Visualizaci n de columna nica o columna doble Los iconos de columna doble y columna nica de la barra de herramientas hacen cambiar la apariencia de los par metros de los datos e Modo de dos columnas ver la figura 31 muestra una lista doble Cuando se utilice el modo de dos columnas el n mero m ximo de caracteres en cualquier l nea ser de 80 Modo de columna nica ver la figura 32 lista los par metros en una nica columna utilizando as un tama o de letra m s grande lo cual permite que se pueda leer m s f cilmente Se puede establecer por omisi n de selecci n uno de los dos modos columna nica o dos columnas por escoger Opciones desde la barra de men Figura 32 Modo
97. se la Apuda 3 Seleccione el bot n de encendido del Tech 2 encender 4 El Tech debe estar en la pantalla de comienzo Cancelar Ayuda a 2 Hll e lt Chenoa Y velocidad del Motor v el de Ralent Deseada sensor ECT Sensor lAT Flujo Aire Calculado Carga del Motor Angulo Indicado APP Angulo Deseado TP Angulo Indicado TP Sensor MAP Sensor MAP BARO Estado del Circuito HOZS 1 HOZS 2 FT Periodo Corto FT Periodo Largo Celda de FT Comando solenoide Purga EWAP 536 900 99 20 7 71 49 5 71 10 0 00 100 Abiertofa A 43 71 Datos Activaci n central AS Comando Solenoide Ventilaci n E Ventil ndose mmHg Sensor Presi n Tanque Combustib 0 18 Sensor Nivel Combustible 51 Chispa 2 Retardo de Detonaci n Sensor Detonaci n 1 0 51 Sensor Detonaci n 0 39 Se al ignici n 1 14 7 Comando MIL Comando del Relevador de Bombe Comando Solenoide Habilita Off Interruptor Pedal EmbraquefT CC Li Liberado Comando del Relevador Of Potencia del Motor Reducida Actrwofa N m de C digos Aver a 1 Control de Crucero Activo Ho sensor de Yelocidad Veh culo Tiempo Funcionam Motor 00 01 02 Rango 34 to 82 Actual Y olts Y olts Y olts kmfh 0 00 00 OE 109 BOT Vuelva al men principal INDICE Cargar del dispositivo port til
98. sta cambia la lista de datos para que coincida con la de DTC 8 Los datos capturados pueden ser almacenados e impresos en el terminal 9 El usuario puede activar o desactivar los c digos de aver a en la parte superior de la pantalla para ver s lo los datos instant neos o registros de aver as Para ello basta con seleccionar el icono para mostrar ocultar la informaci n de registro figura 45 en la barra de herramientas Este icono s lo estar activo para la funci n de capturar datos de informaci n Figura 45 El icono Mostrar ocultar registro de aver a seleccionado Funciones de instant nea 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 23 Vuelva al men principal Almacenando una instant nea en disco Si usted ha abierto un archivo y quiere guardarlo elija de la barra de herramientas el icono Guardar instant nea figura 46 Ahora tiene la opci n de guardar el archivo o bien en el disco duro de su computadora bien en un disquete o bien en el servidor ATENCION Cuando inserte un disquete en el PC se recomienda ejecutar una comprobaci n de virus en el disco De este modo se evitar que el PC se infecte con virus que puedan da ar los datos El software de Windows incluye una utilidad de comprobaci n de virus situada en Inicio gt Programas gt Accesorios gt carpeta Herramientas del sistema Cuando se almacena la instant nea el programa autom ticamente identifica el archivo con la descripci
99. ta consulte el apartado de funciones y pantallas de la interfaz de usuario del sistema SPS de la herramienta Tech 2 en las p ginas 37 a 39 Independientemente del veh culo el procedimiento de programaci n SPS general consta de tres partes Dicho proceso consiste en los siguientes pasos 1 Comprobaci n del m dulo de control del veh culo De esta forma podr determinar qu archivo de calibraci n tiene almacenado actualmente si es que existe alguno 2 Determinaci n de si es necesaria una actualizaci n 3 Transferencia de los datos seleccionados al m dulo de control del veh culo Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 28 Vuelva al men principal ATENCION Antes de llevar a cabo el procedimiento SPS es importante tener en cuenta las siguientes precauciones e La utilizaci n de una versi n obsoleta podr a da ar los m dulos de los veh culos La herramienta Tech 2 y el terminal utilizados deben estar equipados con la ltima versi n del software disponible Aseg rese de que la bater a del veh culo est completamente cargada El voltaje de la bater a para realizar SPS deber estar entre 12 y 14 voltios Aseg rese de que ning n cargador de bater a est conectado al veh culo mientras se utiliza la herramienta Tech 2 Aseg rese de que las conexiones del cable son seguras Un cable desconectado puede causar un fallo en el m dulo Si se utiliza un ordenador port til
100. tis NOT necessary to enter a WIH in this screen Apply ehicle Data P odel Year 2001 Delete ehicle Type O Trk MP Incomplete Delete ar Line Blazer Delete uel Type po ngine Type Delete ransmission ES lt Back Hext gt Cancel A La A a pa rd 4 3 rio m a gr ed a el C E Iet yo a e man ial u No T M BE gt la A T quo Y r PF e AA a y A Pt N La A mts HE Da A ars bo or al rr Arm st Ada det is A o te SA de E NAO Chevrolet 2001 LO Trk MPY Incomplete Blazer G Vuelva al men principal Service Programming System a File Applications Configuration View Help H 5 89 g service Programming System Preparina for Communication Actualmente esta pantalla no se encuentra disponible en espa ol Connect Tech 2 to vehicle and PC w erify vehicle battery fully charged engine off ignition on Connect Tech 2 to vehicle Connect K5 232 cable to Tech 2 and PL cl Switch Tech 2 on and walt for Tech 2 Stan Screen T E ha 17 Ea a A LATE 17 95 i A Ti 2 AL e AS ur umire bk JE PA A
101. tro de fallo Funcionamiento de la Posici n Cerrada del Acelerador Ultima Prueba No Ejecutada Esta lgnici n No Ejecutada Fas p Fall Hist rico a PO Registro de fallo Bajo voltaje Circuito Sensor Presi n Absoluta M ltiple Ultima Prueba 5 atisfactoriosa Esta lgnici n No Ejecutada Pas p Fall MIL solicitado Hist rico a 4m alel Chevrolet 2004 IE Cargar visualizar instant nea 4 2004 Cami n Trbj Ligero MPY Incompleto 5 4 2L L6 LLE Archivo Aplicaciones Configuraci n Instant nea Opciones La e Pasar Ayuda Vuelva al men principal C digo Mostrarfocultar informaci n de registro de Fallos POTO Congelar datos de cuadrcBajo Yoltaje Circuito Sensor Presi n Absoluta M ltiple Ultima Prueba Satisfactorio a deta Yelocidad del Motor Sensor ECT 73 ECT del Arranque 23 Flujo Aire Calculado 0 00 Carga del Motor Sensor TP 19 sensor TF 1 1 55 sensor 1 43 Sensor 1 APP 1 00 Sensor 2 APP 0 96 Sensor MAP 10 BARO 100 Estado del Circuito Relaci n Aire Combustible Abiertofa 4 5 DAMA __ de c digos de aver a Esta lgnici n voltios voltios voltios voltios kPa kPa A No Ejecutada MIL solicitado FT Periodo Corto FT Periodo Largo del Temp Liquido Transmisi n 155 de la Transmisi n Relaci n de Yeloci
102. uario del sistema de informaci n Techline Vuelva al men principal Acuerdo de licencia de software Leer atentamente este acuerdo de licencia antes de utilizar el equipo Los derechos de software son otorgados con la nica condici n de que el cliente acepte todos los t rminos y condiciones del acuerdo de licencia El utilizar el equipo indica que se han aceptado estos t rminos y condiciones 1 UTILIZACI N El cliente puede utilizar el software nicamente el sistema de computadora en el cual se instal originalmente El cliente no puede desmontar o descompilar el software a no ser que le sea autorizado por ley 2 PROPIEDAD El cliente acepta que no tiene otro t tulo o propiedad sobre el software que no sea el de la propiedad f sica El cliente reconoce y acepta que el software est protegido por derechos de autor y protegido por las leyes de protecci n de derechos de autor El cliente reconoce y acepta que el software puede haber sido desarrollado por un tercer proveedor de software nombrado en las notas de protecci n de derechos de autor incluidas con el software el cual deber ser autorizado a hacer responsable al cliente de cualquier transgresi n o violaci n de la protecci n de los derechos de autor del acuerdo 3 FINALIZACION General Motors puede acabar con la licencia de software si no se cumplen los t rminos por l dictados a condici n de que GM haya pedido al cliente el remediar la falta y el cliente no la
103. uier c digo dispara una instant nea siempre que se guarde alg n c digo de aver a actual Esto sucede cuando el primer c digo se guarda en la memoria del controlador del veh culo F2 C digo nico dispara una instant nea cuando se guarda un c digo de aver a especificado por el usuario F3 Disparo autom tico s lo aplicaciones de chasis dispara autom ticamente una instant nea Punto de disparo teclas de funci n F4 F6 es el punto exacto en el cual ocurre un c digo de aver a o un disparo manual durante la instant nea Esto ayuda a saber a que punto de la instant nea debemos de dirigirnos para poder ver cambios en los par metros de datos El punto de disparo se puede establecer F4 Comienzo causa que el Tech 2 empiece a grabar informaci n desde el punto de disparo hasta que la capacidad de almacenamiento de la instant nea est llena Esta opci n es til si la aver a es predecible F5 Centro es el punto de disparo m s utilizado porque almacena la informaci n que precede y sigue al punto de disparo Esta funci n permite comparar eventos antes durante y despu s de una aver a F6 Fin sit a el punto de disparo al final de la grabaci n de la instant nea y por lo tanto s lo muestra la informaci n que precede a la aver a y durante la misma 6 Presione la tecla soft Grabar Instant nea El Tech 2 desplegar el mensaje destelleante en espera Cuando el fallo ocurre presione la tecla soft Disparo
104. un n mero VCI v lido para el veh culo Puede obtener este n mero a trav s del Centro de atenci n al cliente Techline Debe resaltar el tama o de los neum ticos y la relaci n del eje correctos y deber introducir un n mero VCI v lido si selecciona el tipo de programaci n de Recontfigurar Seleccione Cancelar si obtiene un mensaje indicando que la calibraci n seleccionada es la calibraci n actual del m dulo de control y que no es posible llevar a cabo la reprogramaci n con la misma descarga e Si selecciona el tipo de programaci n mediante VCI aparecer el cuadro de introducci n de n mero VCI figura 82 Introduzca un n mero VCI v lido para el veh culo suministrado por el Centro de atenci n al cliente y seleccione Aceptar e Si selecciona el tipo de programaci n mediante Reconfigurar aparecer el cuadro de introducci n de reconfiguraci n figura 83 Seleccione el tama o de neum ticos y la relaci n de eje correctos y a continuaci n seleccione Aceptar Aparecer el cuadro de introducci n del n mero VCI figura 82 Introduzca un n mero VCI v lido para este veh culo y selecciona Aceptar Figura 82 Figura 83 Cuadro de introducci n de n mero VCI Cuadro de reconfiguraci n Programaci n pass thru contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 42 Vuelva al men principal 8 En la pantalla Selecci n de calibraci n figu
105. va de la caja de empalmes situada en el compartimiento motor 4 Sila tensi n de la bater a no es de 12 voltios o superior cargue la bater a antes de continuar Cuando haya cargado la bater a desconecte el cargador de la bater a antes de proceder a la programaci n del m dulo de control de la cadena cinem tica PCM Figura 91 Adaptador de programaci n individual del m dulo de control J 45211 Procedimiento de utilizaci n de la herramienta J 45211 contin a en la p gina siguiente Programaci n de Servicio 2005 Manual del usuario del sistema de informaci n Techline 53 Vuelva al men principal 5 Localice el y desenchufe los conectores del mazo de cables del veh culo del Enchufe los conectores del mazo de cables de la herramienta J 45211 al PCM 7 Conecte los elementos de alimentaci n de la herramienta J 45211 directamente a los bornes de la bater a del veh culo En caso de que no pueda acceder a los bornes de la bater a o en caso de que la bater a no est situada debajo del cap conecte la herramienta al bloque motor masa y al polo positivo de la bater a de 12 voltios situado en el compartimiento motor 8 Observe el indicador luminoso de color rojo de la bater a en la herramienta J 45211 El indicador rojo deber permanecer encendido cuando se conecte la herramienta J 45211 a la tensi n de la bater a Cuando el indicador rojo no se ilumine compruebe el fusible de cinco amperios de la herrami

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