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        MANUAL DEL USUARIO
         Contents
1.    A  luz que indica que el instrumento digital est   mostrando la corriente entregada a la bater  a    BATER  A CONECTADA  luz que indica que una bater  a se ha conectado al cargador    CICLO PROFUNDO  luz que indica que el cargador est   funcionado en la primera etapa de carga de la  curva lUla entregando la m  xima corriente a valor constante  16 017  de la capacidad de la bater  a    80   luz que indica que se alcanz   ese porcentaje de la carga de la bater  a y la tensi  n de la misma  est   en 2 37V elemento  Esta es la segunda etapa de la curva lUla a tensi  n constante  2 37  V elemento     ECUALIZACION  luz que indica que se est   ya en la tercera y   ltima etapa de la curva de carga lUla a  corriente constante  5  de la capacidad de la bater  a     ECUALIZACION MANUAL  luz que indica que se accion   manualmente la extensi  n de la   ltima etapa  de carga de la curva lUla    FIN DE CARGA  luz que indica que la carga ha finalizado    TECLA ECUALIZACI  N MANUAL  presionando dicha tecla durante la carga  se habilita la ecualizaci  n  manual  Al activarla  la misma tecla no puede revertir el proceso por razones de seguridad  Si  accidentalmente se presiona  se deber   detener el cargador y reiniciar la carga    TECLA STOP  presionando dicha tecla  el cargador interrumpe la carga    TECLA BORRAR FALLA  presionando dicha tecla  se borra la se  al de falla  Solo es posible borrarla al  finalizar el ciclo de carga ya sea en forma autom  tica o por parada manual     FUNCIONAM
2.    ROM Industrial    CARGADOR DE BATERIAS DE TRACCION    SERIE BLUE       MANUAL DEL USUARIO    Baterias ROM  Belgrano 2466   Villa Gobernador Galvez  2124   Santa Fe     Argentina  Tel  Fax  54 341 4921087   54 341 4988051  baterasrom coopvgg com ar       CONTENIDO     1  INTOUECI  N  2 5 N a loe lied Ru  2   Notas de seguridad         in nn       erste  3  RECEPCI  N une a ae         a       a ete    ee 4  As     INStAlAGION              e                      NO                 4  5   GonexXionado                   oe        a er Oa a LOU a ee 4  6  Pamelde control  ai dates dos 5  A A i 6  8   E  neionamiento              el A cde                            ee ee          Reemplazo   d   partes  2 2 2 2 2er                                                    ee Gennes sea 7  10   M  ntenimiento  un a asi es  11  Especificaciones t amp chicas       near Lab alle naar ie erregen dienen 7  12  Protecciones ran rn         GO enter A e 7             O AA  A A OR A    1   INTRODUCCI  N     Los cargadores de bater  as ROM industrial de la SERIE BLUE 3 con curva de carga lUla son equipos  electr  nicos desarrollados integramente en nuestra planta industrial que utilizan tecnolog  a de rectificaci  n  semicontrolada con tiristores y diodos contenidos en m  dulos y circuitos electr  nicos altamente elaborados  para brindar absoluta confiabilidad y seguridad en el funcionamiento  La utilizaci  n de estos dispositivos  rectificadores permiti   reducir la cantidad de conexiones de circ
3.  dise  o y construcci  n del cargador permite su utilizaci  n en forma cont  nua  es conveniente   pero no imprescindible  darle un tiempo de una o dos horas de descanso entre cargas para dejar enfriar los  arrollamientos del transformador     9   REEMPLAZO DE PARTES     Durante la vida   til del cargador de bater  as algunos componentes pueden averiarse por diferentes  motivos  algunos de ellos pueden ser reemplazados sin necesidad de ser remitidos a f  brica  Ellos pueden  ser el fusible de salida a bater  a y el interruptor termomagn  tico de alimentaci  n de red  Es fundamental  reemplazarlos por partes de calidad igual o similar y del mismo r  gimen que el original  Para m  s detalles  consultar a f  brica     10   MANTENIMIENTO     Las tareas de mantenimiento de este equipo son muy pocas  deber  n quitarse los tornillos de la puerta  frontal para tener acceso a la mayor  a de las partes del cargador    Los cargadores de la SERIE BLUE 3 incorporan ventilaci  n forzada en el rectificador  este movimiento  artificial de aire conlleva una mayor acumulaci  n de polvo que con el paso del tiempo puede tornar  ineficiente la refrigeraci  n  Si se desea evitar esto  es conveniente realizar anualmente una limpieza con una  aspiradora y la ayuda de un pincel suave para retirar la acumulaci  n de polvo procurando no da  ar los  componentes del circuito impreso  Si no se dispone de aspiraci  n puede utilizarse aire comprimido a baja  presi  n pero no sobre las placas de circuito imp
4. EMADURAS AL OPERARIO    e LAS BATER  AS DESPIDEN HIDR  GENO DURANTE Y AL FINALIZAR LA CARGA  EVITE CHISPAS  SOBRE LAS MISMAS PODR  A OCURRIR UNA EXPLOSI  N      ES OBLIGATORIA LA CONEXI  N A TIERRA    e NO CARGUE BATER  AS DE CAPACIDADES DIFERENTES A LAS QUE PUEDEN UTILIZARCE CON  EL CARGADOR    e EL AJUSTE DE F  BRICA DEL CARGADOR ES PARA BATER  AS DE TRACCI  N DE PLOMO   ACIDO      DESCONECTE LA ALIMENTACI  N PRINCIPAL DE RED Y BATER  A PARA EFECTUAR SERVICIO   AL CARGADOR    EL CARGADOR NO PUEDE UTILIZARSE A LA INTEMPERIE    NO ALTERE LA CAPACIDAD DEL FUSIBLE Y O DEL INTERRUPTOR TERMOMAGN  TICO    PRESTE ESPECIAL ATENCI  N AL   TEM 4 DE INSTALACI  N    NO UTILICE EL CARGADOR CON PARTES DEL GABINETE REMOVIDAS  SOLO ES ACEPTABLE   ESTO PARA TAREAS DE MANTENIMIENTO Y O SERVICIO           MODIFIQUE NING  N AJUSTE DE F  BRICA SIN LA DEBIDA AUTORIZACI  N DE BATER  AS  ROM    e ESTE EQUIPO PUEDE PROVOCAR INTERFERENCIA RADIOELECTRICA EN SUS PROXIMIDA   DES    e NO UTILICE EL CARGADOR SI SE OBSERVAN GOLPES O ABOLLADURAS AL RECIBIRLO EN LA  PLANTA    e DESCONECTE LA ALIMENTACI  N PRINCIPAL SI NO SE UTILIZA EL CARGADOR POR LARGOS  PER  ODOS DE TIEMPO     3   RECEPCI  N     Revisar el embalaje del equipo observando que el cargador no presente golpes o abolladuras que pudieran  afectar el montaje interno de partes y provocar un mal funcionamiento o un accidente  Informe inmedia   tamente esta situaci  n al transportista involucrado y f  brica    Para desplazar el cargador  no lo arrast
5. IENTO     Habiendo energizado el cargador  se observar  n encendidas las luces de L  NEA Y BATER  A BAJA  en  este estado el cargador est   esperando a que se conecte una bater  a  Al enchufar una bater  a el cargador  se enciende BATER  A CONECTADA  luego detecta que la tensi  n de la misma est   dentro de par  metros  ya establecidos y si es correcto se apaga BATERIA BAJA y al cabo de unos segundos comenzar   a  entregar corriente en forma gradual   arranque suave   a la bater  a  Mientras tanto el instrumento digital  realiza la siguiente secuencia     Est   apagado  al enchufar una bater  a  realiza una breve prueba de d  gitos encendiendo durante  algunos segundos mostrando    888     a continuaci  n se visualizar   la tensi  n de la bater  a   despu  s de un tiempo se apaga brevemente y se vuelve a encender mostrando ahora la corriente  entregada  repitiendo el ciclo a lo largo de todo el proceso  Cabe se  alar que al finalizar la carga   solamente quedar   mostrando el valor de la tensi  n de bater  a  El instrumento se apaga al  desconectar la bater  a     El ciclo de carga tambi  n puede iniciarse a la inversa  es decir conectar la bater  a y luego la alimentaci  n  de red  Se recomienda utilizar este m  todo cuando las normas de seguridad de la planta industrial lo  requieran  de lo contrario la forma correcta de utilizaci  n es partiendo de la conexi  n de red     En un ciclo de carga normal  solamente se observa el encendido de las luces de la columna de la derech
6. STABILIDAD DE LA TENSION DE SALIDA  menor al 1    e ESTABILIDAD DE LA CORRIENTE DE SALIDA  menor al 1    e TEMPORIZADORES DE SEGURIDAD  temporizaciones encadenadas entre las 4 etapas  la primera  etapa en pasos de 1 hora desde 4 hasta 12 horas   TENSION DE ALIMENTACION  3 x 380vca trif  sica     10    FRECUENCIA DE RED  50Hz     5Hz  TEMPERATURA DE OPERACI  N  0   40  C  HUMEDAD  90  sin condensaci  n     12   PROTECCIONES     Interruptor termomagn  tico en alimentaci  n de RED    Fusible tipo NH en la salida del cargador    Redes RC limitadoras de dv dt en los tiristores    Interrupci  n de carga por RED anormal con reposici  n autom  tica  los temporizadores se detienen y   luego reanudan su cuenta    Es insensible a la secuencia de fases    e Reducci  n de corriente de carga por temperatura alta en los semiconductores  con reposici  n autom     tica  los temporizadores se detienen y luego reanudan su cuenta    e El cargador no arranca con la bater  a invertida    e Bloqueo inmediato de los tiristores por desconexi  n de bater  a    e No inicio de carga por baja tensi  n de bater  a     13     NOTAS     14   NOTAS     10    
7. a  a medida que la carga se vaya completando     6    La ecualizaci  n manual debe realizarse de acuerdo a la utilizaci  n de la bateria y siguiendo las directivas  del fabricante de la misma         tiempo de carga estimado para una bateria nueva descargada al 80  de su capacidad nominal es me   nor que 8 horas  sin activar la ecualizaci  n manual     Se provee un bloqueo inmediato de la tensi  n de salida por desconexi  n de bateria durante la carga     A continuaci  n se detallan situaciones en las que intervienen las indicaciones de la izquierda     La luz de Falla no toma ninguna acci  n sobre el cargador  simplemente da un aviso al operario que no se  pudo completar la primera etapa de carga porque se excedi   el tiempo maximo previsto para hacerlo  Esta  indicaci  n no puede borrarse hasta que no se finalice la carga y permanece encendida aun en ciclos de car   ga posteriores  La acci  n a tomar mas sensata es la de utilizar normalmente esta bateria identificandola pa   ra luego repetir el ciclo de carga observando el resultado  si no repite la falla en la carga siguiente ni en las  posteriores  probablemente en la utilizaci  n anterior a que se produjera la falla se someti   a la bateria a una  descarga muy profunda en mas del 80  de su capacidad  o la tensi  n de red de alimentaci  n estaba en  mas de un 10  por debajo de su tensi  n nominal  y si la falla se repite probablemente exista un problema  en la bater  a o en el cargador  La pr  ctica nos devolvi   un resul
8. arga  se enciende autom  ticamente al enchufar una bater  a y muestra secuencialmente la tensi  n  total de la bateria y la corriente de carga    LINEA  luz piloto de tensi  n de red conectada al equipo    FALLA  luz que indica que no se alcanz   la tensi  n de gasificaci  n en el tiempo maximo programado  en f  brica  Esta luz quedar   encendida hasta que no se presione la tecla BORRAR FALLA  a  n  iniciando un nuevo ciclo de carga    BATER  A BAJA  luz que indica que la tensi  n de la bater  a est   por debajo de la m  nima programada o  que no hay bater  a conectada    TEMPERATURA ALTA  luz que indica que se alcanz   la temperatura m  xima permitida de  funcionamiento del puente rectificador  el cargador se protege disminuyendo la corriente entregada a la  bater  a hasta que la temperatura se normalice  retomando luego el valor de corriente anterior  Mientras  ocurre esta anormalidad las temporizaciones se detienen y luego de normalizada contin  an su cuenta   FALTA FASE  luz que indica que falta alguna fase de la alimentaci  n de red o que hay un gran  desbalance de las mismas  El cargador se bloquea ante esta situaci  n y queda en espera  si la l  nea se  normaliza  el cargador inicia o continua su ciclo normal de carga  Tambi  n se detienen las  temporizaciones durante la falla    FUSIBLE QUEMADO  luz que indica cuando se enchufa la bater  a que el fusible de bater  a est    quemado    V  luz que indica que el instrumento digital est   mostrando la tensi  n de bater  a 
9. les  la alimentaci  n es de 380V 50Hz  y la secuencia de fases no afecta el funcio   namiento del cargador  El interruptor termomagn  tico interno hace las veces de fusible e interruptor de  servicio    ste est   siempre en posici  n de conectado y no debe operarse sobre   l  de modo que para sacar  de servicio el cargador habr   que desenchufarlo o desvincularlo de la bornera  interrumpiendo previamente  el suministro el  ctrico    Nota  las indicaciones de seguridad m  nimas a seguir deber  n ser tenidas en cuenta y en todo caso  ser  n complementarias a las medidas de seguridad de la planta industrial donde prestar   servicio el  equipo     6   PANEL DE CONTROL     Esta es una vista del panel de control en donde las indicaciones luminosas de la columna de la izquierda  muestran el estado de determinadas variables que condicionan el funcionamiento del cargador  y la  columna de la derecha muestra el estado actual de funcionamiento  En   l hay ademas 3 botones simulando  ser teclas de computadora pero del tipo sensible a una leve presi  n sobre el mismo material del frente     Linea   Falla   Bateria Baja   Temp  alta Ecualizacion    Falta fase Ecualiz  Manual    0000  O          00 O         O    Fus  Quemado Fin de Carga    E 5   el    Ecualiz  Manual Borrar Falla                            QS    10   11     12     13   14   15   16     17   18     8      REFERENCIAS     INSTRUMENTO DIGITAL  Volt amperimetro digital de 3 digitos para monitoreo de tensi  n y corriente  de c
10. re por el piso  col  quelo en una tarima de madera y utilizar un  medio de elevaci  n y transporte seguro     4   INSTALACI  N     Es importante ubicar el cargador en un lugar ventilado  dejando como m  nimo un espacio de 10 cm a los  laterales  fondo y 20 cm en la parte superior para permitir la circulaci  n de aire  dado que disipa potencia en  forma de calor durante su funcionamiento    No lo instale encima de las bater  as dado que los gases desprendidos por la misma causar  n corrosi  n  sobre los circuitos del cargador pudiendo provocar que   ste se aver  e    No obstruya las rejillas de ventilaci  n  el cargador debe estar apoyado sobre sus patas y no que   stas  est  n colgando  porque podr  an obstruirse las rejillas inferiores    No apile nada encima de los cargadores    Procure que no existan riesgos de salpicaduras con cualquier tipo de l  quidos    La instalaci  n el  ctrica deber   tener la suficiente capacidad para suministrar la corriente requerida por el  cargador para no provocar recalentamiento de cables     5   CONEXIONADO     Una vez instalado el cargador  deber   conectarse el suministro el  ctrico  El cargador se provee con cable  tetrapolar con conexi  n de tierra sin enchufe o ficha  solo se suministra por pedido   pueden utilizarse  enchufes o fichas de capacidad adecuada con toma de tierra o borneras preferiblemente las que tienen  mordazas con resorte de acero  Hacemos incapi   en lo imprescindible de la conexi  n de tierra    Salvo pedidos especia
11. reso  a estas   ltimas bastar  a con unas suaves pinceladas    Revisar que no existan conexiones flojas o recalentadas  ajustar las conexiones de tierra y de la llave  termomagn  tica  una buena pr  ctica es desenchufar y volver a enchufar los conectores de las plaquetas de  circuito impreso  El conector de bater  a y la conexi  n a la red deben revisarse peri  dicamente    El instrumento que incorpora el cargador de bater  as  presenta lecturas con un peque  o error  pero  suficientemente precisas para conocer si se produjo alg  n desajuste peligroso  El cargador ha sido ajustado  en f  brica con instrumental de precisi  n  por lo tanto si no se observan lecturas diferentes de las habituales  no hay necesidad de retocar ning  n ajuste     11   ESPECIFICACIONES TECNICAS     e SISTEMA DE CARGA  Curva de carga lUla seg  n DIN 41773   e TENSIONES Y CORRIENTES DE SALIDA   En la etapa 1  corriente al 16     17  de la capacidad de la bater  a   En la etapa 2  tensi  n regulada a 2 37 v elem   corriente limitada al 16     17   En la etapa 3  corriente limitada al 5   o al 1 5   de la capacidad seg  n tipo de bater  a con limite de  tensi  n m  xima a 2 65 v elem   fin de carga por tiempo ajustable entre 2 y 3 horas   En la etapa 4   ecualizaci  n manual   con las condiciones de la etapa 3  con ajuste entre 2 y 3 horas   Es posible convertir las horas de los temporizadores en minutos mediante jumpers a los efectos de  realizar pruebas puntuales en el cargador y o en la bater  a   e E
12. ste tipo de cargadores  Este punto debe ser tenido en cuenta en la elecci  n del lugar en  donde funcionar   el cargador    Si en ciclos normales de carga aparecen excesivas alarmas de alta temperatura podr  a existir una falla   consultar a f  brica     La luz FALTA FASE provoca que el cargador no arranque o interrumpa el ciclo de carga reanud  ndolo  cuando la fase faltante o el desequilibrio se normalice  La velocidad de respuesta del circuito detector est    demorada en aproximadamente medio segundo para no provocar interrupciones de carga por eventos  transitorios     Si la luz FUSIBLE QUEMADO se enciende al conectar la bater  a  est   avisando que el fusible est    quemado  de todos modos se enciende BATERIA CONECTADA y permanece encendida BATERIA BAJA y  se activar   el instrumento digital mostrando valores de tensi  n err  ticos  El cargador en estas condiciones  no funciona     Muy importante es destacar  que la corriente extra  da de la bater  a conectada cuando el cargador est   en  reposo o termin   de cargar es del orden de los 15mA  toda la electr  nica esta alimentada desde la red     CONSEJOS    El cargador en estado de reposo conectado a la red consume energ  a debido fundamentalmente a las  p  rdidas magn  ticas del transformador de poder  originando consumo de energ  a indeseable y  calentamiento in  til  por lo que cuando no se utilice el cargador por per  odos de tiempo prolongados es muy  conveniente desconectarlo de la alimentaci  n de red    Si bien el
13. tado que en el 100  de las veces fue por  falla de la bater  a  de todos modos aconsejamos consultar a f  brica     La luz de BATER  A BAJA impide que el cargador inicie la carga porque pudo conectarse una bater  a de  menor tensi  n que la del cargador funcionando como una protecci  n para ambos  cargador y bater  a    Puede ocurrir que en bater  as ya un poco desgastadas o muy profundamente descargadas la tensi  n est    muy baja por debajo de 1 75V elemento  en este caso el cargador no inicia la carga  Consulte a f  brica     La luz de TEMPERATURA ALTA enciende cuando la temperatura del puente rectificador est   elevada  en  ese caso el cargador reduce la corriente entregada a las bater  as de esta forma logra hacer que la  temperatura baje y proteger as   el puente rectificador  de todos modos no se pierde tiempo en seguir  recuperando la carga de la bater  a dado que no se interrumpe el ciclo de carga y adem  s los contadores de  tiempo se detienen esperando se normalice la situaci  n  Si bien esto   ltimo introduce un cierto error en la  cuenta de horas y amperes  el mismo es de poca relevancia dado que en condiciones normales este  problema de temperatura puede aparecer con d  as de mucho calor en la primera etapa de carga en donde  el paso a la etapa siguiente se realiza por alcanzar la tensi  n de gasificaci  n o por falla en el tiempo  y la  recuperaci  n de la temperatura normal de operaci  n se obtiene r  pidamente debido a la ventilaci  n forzada  prevista para e
14. uitos de potencia y el n  mero de elementos  mec  nicos utilizados para el ensamble del sistema del mismo reduciendo en forma muy importante los  riesgos de fallas  Los circuitos electr  nicos est  n contenidos en dos placas de circuito impreso de m  xima  calidad totalmente enchufables mediante conectores con terminales de triple contacto  Una placa aloja todo  el circuito de control del cargador y la otra contiene la interfase visual y de control con el usuario pudiendo    sta estar desconectada sin afectar el funcionamiento del cargador en cualquier etapa de funcionamiento   afianzando con esto el criterio de dise  o de m  xima confiabilidad del sistema  Se presenta en un gabinete  met  lico robusto de excelente terminaci  n mecanizado con CNC y pintado con pintura en polvo horneada   Las salidas de cables se encuentran en la parte frontal con conectores prensacable met  licos practicamente  indestructibles     2   NOTAS DE SEGURIDAD       ANTES DE INSTALAR Y UTILIZAR ESTE CARGADOR DE BATER  AS  ES NECESARIA LA  LECTURA Y COMPRENSI  N DE   STE MANUAL DE INSTRUCCIONES    e EFECT  E CONEXIONES FIRMES  CUANDO UTILICE FICHAS O ENCHUFES DEBEN TENER LA  SUFICIENTE CAPACIDAD DE CORRIENTE ACORDE AL CONSUMO DEL EQUIPO    e NUNCA TOQUE CON LAS MANOS LOS TERMINALES MET  LICOS DEL CONECTOR DE  BATER  A  PODR  A EXISTIR EL RIESGO DE CHOQUE ELECTRICO EN CASO DE FALLA      NUNCA DESCONECTE LA BATER  A CON EL CARGADOR FUCIONANDO  PODR  AN OCURRIR  CHISPAS O ARCOS EL  CTRICOS Y PRODUCIR QU
    
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