PELLE HYDRAULIQUE - Hitachi Construction Machinery Europe
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1. Largeur de Poids en ordre de Type de patin Pression au sol patin marche A trois 450 mm 7 280 kg 31 kPa 0 82 kgf cm GHAMAONS 600 mm 7 470kg 25 kPa 0 25 kgf cm Semelle 450 mm 7 270 Kg 31 kPa 0 32 kgf cm Caoutchouc 450 mm 7 300 kg 31 kPa 0 82 kgf cm ZX7OLCN 3 avec lame Equip e d une fl che monobloc de 3 72 m d un bras de 1 62 m d un godet de 0 33 m SAE remplissage PSCA et d un train troit CAPACIT S DE REMPLISSAGE R servoir de carburant seniors hremnemniinenetnnts 135 L Liquide de refroidissement moteur sssssiserrerirrnerrerrerrrerrrrrrrrren 10 33 L Huile MOTEUF iii tntan tntan EEEE REEERE REEERE REEERE EEEE EEEE EEEE 12 1 L Disp sititde ANS nent eme 1 2 L de chaque c t Eaa are E E E E E E E E 100 L B che hydraulique esssnuessrrsrrrnrrrrrnrrrrnerrrrrnrrrnrrrrrrnrrrrnerrrrernne 60 L QUIPEMENTS R TRO La fl che et le bras sont section en caisson m cano soud Fl che monobloc de 3 72 m et bras de 1 62 m et 2 12 m sont disponibles Largeur de Poids en ordre de Type de patin i Pression au sol patin marche A trois 450 mm 7 270 Kg 31 kPa 0 82 kgf cm Crampa 600 MM 7 460 kg 25 kPa 0 25 kgf cm Semelle 450 mm 7 260 kg 31 kPa 0 82 kgf cm Caoutchouc 450 mm 7 290 kg 31 kPa 0 82 kgf cm ZX70LC 3 avec fl che double d port et lame Equip e d une fl che double d port d un bras de 1 62 m et d un godet de 0 22. S rie ZAXIS 3 PELLE HYDRAULIQUE m Mod le ZX70LC 3 ZX7OLCN 3 WE Puissance nominale du moteur 39 4 kW 53 6 ch E Poids en ordre de marche ZX70LC 3 7 280 7 470 kg ZX7OLCN 3 7 250 7 460 kg E Godet r tro Remplissage SAE PCSA 0 13 0 33 m Remplissage CECE 0 12 0 29 m La puissance au service de la performance La s rie ZAXIS 3 est une nouvelle g n ration de pelles con ue pour offrir une puissance encore plus efficace du rendement et davantage de confort pour l op rateur En coutant attentivement vos souhaits d utilisateur final HITACHI non seulement comprend mieux vos besoins mais y apporte aussi les solutions fiables que vous recherchez NOUVEAU ET AM LIOR Performances Une production accrue de 5 Confort Excellente visibilit Meilleure manoeuvrabilit Moindre niveau de bruit Nouveaux quipements Syst me de communication satellite en standard Syst me anti vol en standard Cam ra arri re en option Co ts d exploitation r duits Consommation de carburant plus faible au m Durabilit et fiabilit am lior es Rendement Mode E R gulation hydraulique avec d tection du r gime moteur Meilleure capacit de rotation Mobilit accrue Am lioration des performances de nivellement de la lame Pages 4 5 Confort du conducteur Excellente visibilit l int rieur de la cabine Leviers faible course Ample espace aux pieds Si
3. la fl che Avec bras de 1 62 m 2 810 N Hauteur de chenille avec patins 650 triple crampons Hors hauteur des crampons de patin de chenille G Patin trois crampons PERFORMANCES FL CHE DOUBLE D PORT Unit mm ZX70LC 3 ZX7OLCN 3 Longueur de bras Double d port A Port e de fouille max 6 320 5875 A Port e de fouille max au sol 6 165 5 710 B Profondeur de fouille max 4 160 3 710 p B Profondeur de fouille max niveau 8 3 780 3 330 m tre 9 C Hauteur d attaque max 7 130 6775 8 E D Hauteur de d chargement max 5 050 4 700 E Rayon de rotation min 2 150 2 160 2 310 6 F Paroi verticale max 3 550 3 090 5 G Double d port gauche 1150 3 ji H Double d port droite 1 150 D 2 Force de cavage ISO 55 kN 5 600 kgf 1 du godet SAE PCSA 47 KN 4 800 kgf 0 i Ligne de Force de p n tration ISO 40 KN 4 100 kgf B F 2 du bras SAE PCSA 38 kN 3 900 kgf 2 B z 3 Hors hauteur de crampon de patin de chenille 4 8 5 m tre 1i 10 9 y 6 5 TRS 2 21 CAPACIT S DE LEVAGE Notes 1 Les mesures sont bas es sur la norme ISO 10567 2 La capacit de levage de la gamme ZAXIS ne d passe pas 75 de la charge de basculement avec la machine sur sol ferme et de niveau ou 87 dela capacit hydraulique totale 3 Le point
4. ge con u pour le confort Manoeuvrabilit et confort du conducteur am lior s Pages 6 7 HITACHI e i J T3 Syst me de surveillance multifonctionnel Assistance pour l entretien Syst me anti vol Cam ra arri re en option Pages 8 9 R sistance et fiabilit Tourelle renforc e Ch ssis inf rieur renforc quipement frontal renforc Pages 10 11 Entretien Points d inspection opportun ment plac s Capot du moteur grande ouverture Radiateurs mont s en parall le Pages 12 13 Jo vv v Y Yb Y V mi 211 14 w Css hd ur r qmr nAn n C AA AA AAA AM AMA APM AM AM AM AAR Iin pA b dv Je vb de gt Mesures de s curit Cabine CRES II Barres de protection droite de la cabine Interrupteur de coupure des commandes de pilotage Arr t d urgence du moteur Page 14 Mesures en faveur de l environnement Ensemble de m canismes peu bruyants Conception cologique Page 15 Pi ces amp Entretien Page 16 e Service du site des propri taires Page 17 Sp cifications Pages 18 24 Le nouveau moteur est conforme aux r glementations UE sur les missions Phase III A La conception avanc e de faible niveau de bruit est conforme la norme 2000 14 CE PHASE II sur le bruit A a TA qa ETS A a A A AA Notes Les images de cette brochure montrent l engin quip d un bras de 2 12 m et d une lame optionnelle Certaines i
5. ventilateur e Moteur mont sur silentblocs e Syst me de ralenti automatique e Pompe lectrique d alimentation de carburant avec arr t automatique SYST ME HYDRAULIQUE e Bloc distributeur avec clapet de d charge principal e Orifice suppl mentaire pour soupape de commande e Filtre d aspiration e Filtre de retour prenant la totalit du d bit e Filtre de pilotage e Filtre du drain du dispositif de rotation L QUIPEMENT EN OPTION CABINE e Fen tre vitre ronde lamin e e Protection sup rieure OPG Niveau Il e Si ge suspension pneumatique avec chauffage e Visi re anti pluie e Pare soleil e Source d alimentation 12 V L quipement standard pouvant varier selon les pays veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour de plus amples informations CABINE e Cabine CRES II Structure renforc e par pilier central e Cabine avec protection sup rieure conforme au niveau OPG ISO 10262 e Cabine insonoris e en acier tout temps e Equip e de vitres en verre renforc et tint couleur verte e Mont e sur 4 amortisseurs remplis de liquide e Fen tres avant sup rieure inf rieure et gauche ouvrables e Essuies glace intermittents sur le pare brise e L ave vitres avant e Si ge r glable et inclinable avec accoudoirs r glables e Repose pied e Avertisseur sonore lectrique e Radio AM FM avec horloge digitale e Ceinture de s curit e Porte gobelet e Allume cigare
6. 3 ZX7OLCN 3 97 69 19 SP CIFICATIONS DIMENSIONS PERFORMANCES m tre 9 i E 7 6 5 4 C 3 G D 2 1 0 i A Ligne de sol 2 _pl B EF 3 4 5 8 m tre 20 i l 9 S x 5 S 2 Unit mm ZX7OLC 3 ZX7OLCN 3 A Longueur de chenille au sol 2 290 B Longueur du train de chenilles 2 920 C D gagement sous contrepoids 760 D Rayon de rotation arri re 1 750 D Longueur de l arri re 1750 I a 2200 F Hauteur hors tout la cabine 2 600 G Garde au sol minimale 860 H Voie 1 870 1 750 l Largeur des patins G 450 J Largeur du ch ssis inf rieur 2 320 2 220 K Largeur hors tout 2 320 2 260 L Longueur hors tout Avec bras de 1 62 m 6 270 Avec bras de 2 12 m 6 320 M Hauteur hors tout la fl che Avec bras de 1 62 m 2 550 Avec bras de 2 12 m N Hauteur de chenille avec patins triple crampons 2 880 2 700 sans godet 655 Hors hauteur des crampons de patin de chenille G Patin trois crampons Unit mm ZX7OLC 3 ZX7OLCN 3 A Port e de fouille max 6 320 6 810 Port e de fouille max au sol 6 170 6 670 B Profondeur de fouille max 4 170 4 670 B Profondeur de fouille max niveau 8 3 820 4 390 C Hauteur d attaque max 7 150 7 550 D Hauteur de d c
7. e Cendrier e Bo te de rangement e Bo te gants e Support pour extincteur e Tapis de plancher e Leviers de commande petite course e Levier d arr t de commande pilote e Bouton d arr t moteur e Climatiseur r gulation automatique e Toit transparent avec rideau pare soleil coulissant e Si ge suspension m canique avec chauffage SYST ME DE SURVEILLANCE e Affichage des compteurs temp rature de l eau d bit de carburant horaire horloge e Autres indicateurs ralenti automatique pr chauffage etc e Alarmes surchauffe avertissement moteur pression d huile moteur alternateur niveau minimum de carburant colmatage du filtre air surcharge etc e Vibreurs sonores surchauffe pression d huile moteur surcharge CLAIRAGE e 2 feux de travail TOURELLE e Protection inf rieure e Contrepoids de 850 kg e Jauge de carburant e Pompe lectrique de remplissage de carburant avec arr t automatique e Indicateur de niveau d huile hydraulique e R troviseur droite et gauche e Frein de stationnement de rotation CH SSIS INF RIEUR e Frein de stationnement de translation e Capots de moteur de translation e R glage hydraulique des chenilles e Barbotin boulonnable e Galets sup rieurs et inf rieurs e Maillons de chenille renforc s avec joints de broche e 4 crochets d arrimage QUIPEMENT FRONTAL e Bague HN e Pulv risation thermique WC carbure de tungst n
8. enne et aux Etats Unis Ce nouveau moteur contribue ainsi la pr servation de l environnement En m me temps il est extr mement durable et consomme peu de carburant gr ce l utilisation des technologies de moteurs les plus avanc es Syst me EGR refroidi Les gaz d chappement sont m lang s en partie avec l air d admission pour abaisser la temp rature de combustion et diminuer les missions de NOx et la consommation de carburant Qui plus est le refroidisseur EGR refroidit les gaz d chappement pour augmenter la concentration d air permettant une combustion compl te en r duisant les PM gaz d chappement diesel R injection des gaz d chappement Mati res sous forme de Particules R frig rant EGR Soupape de commande Admission Culasse R gulation hydraulique avec d tection du r gime moteur Un syst me de mesure du r gime moteur permet une meilleure r gulation du syst me hydraulique Le d bit des pompes hydrauliques est ajust en fonction de la charge du moteur et donc de la variation du r gime La puissance moteur est mieux utilis e et la consommation de fuel est r duite Performances accrues de nivellement Lame remodel e en option La lame a t remodel e pour niveler sans perte CR d n G P Li z Di f w 3 re L Une nouvelle r f rence de confort pour l op rateur Sur la s rie ZAXIS 3 le si ge offre une excel
9. 8 m SAE remplissage PSCA Godets Capacit SAE PCSA Largeur sans coupe Poids avec d me lat rale 0 24 m 500 mm 231 kg 0 27 m 600 mm 251 kg 0 32 m 700 mm 286 kg 0 38 m 800 mm 306 kg NIVEAUX DE BRUIT 2000 14 EC LwA niveau de puissance sonore du bruit l ext rieur LpA niveau de puissance sonore dans le poste de l op rateur Largeur de Poids en ordre de Type de patin Pression au sol patin marche trois 450 mm 7 700 kg 38 kPa 0 34 kgf cm CMPONS 600 mm 7 890 kg 25 kPa 0 26 kgf cm Semelle 450 mm 7 690 kg 38 kPa 0 34 kgf cm Caoutchouc 450 mm 7 730 Kg 38 kPa 0 34 kgf cm ZX70LCN 3 avec fl che double d port et lame Equip e d une fl che double d port d un bras de 1 62 m et d un godet de 0 28 m SAE remplissage PSCA et d un train troit Largeur de Poids en ordre de Type de patin Pression au sol patin marche A trois 450 mm 7 690 kg 33 kPa 0 34 kgf cm CAMPEN 600 mm 7 880 kg 25 kPa 0 26 kgf cm Semelle 450 mm 7 680 kg 33 kPa 0 34 kgf cm Caoutchouc 450 mm 7 710 Kg 38 kPa 0 34 kgf cm Les poids de l engin de base comprenant un contrepoids de 850 kg des patins triple crampon et la lame non compris l outil frontal le carburant l huile hydraulique l huile moteur et le liquide de refroidissement etc sont TOU 5 860 kg avec patins de 450 mm PARTONS es 5 850 kg avec patins de 450 mm Unit dB A LwA LpA ZX7OLC
10. 800 2 670 2 130 1 970 3 69 22 Mesure sur l avant CH Mesure sur le c t ou 360 degr s ZX70LCN 3 fl che monobloc lame abaiss e Unit kg Rayon de chargement ns port e max Conditions AAT EPON 1 5 m 3 0 m 4 5 m de charge C E C m tre Fl che de 3 72 m 45m 1 620 1 620 1 550 1 550 4 22 Bras de 1 62 m F F Cone paide de 880 ka 8 0 m 2 190 2 190 1 830 1 490 1 480 1 260 5 00 Patin crampon de 450 mm 15m 3 110 2 540 2 110 1 420 1 570 1 140 5 26 O Sol 8 550 2 420 2610 1 380 1 850 1 170 5 08 1 5 m 4 420 4 420 3 380 2 420 2 210 1 420 4 39 3 0 m ZX70LCN 3 fl che monobloc lame abaiss e Unit kg Rayon de chargement i T m port e max Conditions AV ENECO 1 5 m 3 0 m 4 5m de charge C C m tre Fl che de 3 72 m 45m 1 480 1 480 1 300 1 300 4 81 Bras de 2 12 m i Contrenelds dedio 8 0 m 1 810 1 810 1610 1 500 1 250 1 080 5 51 Patin crampon de 450 mm 15m 2 780 2 580 1 940 1 420 1 300 990 5 75 O Sol 3 430 2 420 2220 1 360 1 480 1 010 5 58 4 5 m 3 530 3 530 3 470 2 380 2 250 1 340 1 920 1 180 4 97 3 0 m 5 020 5 020 2 800 2440 2 130 1810 3 69 Fl che double d port du ZX70LC 3 lame abaiss e Unit
11. aison et gr ce leur efficacit vous permettent d obtenir vos pi ces aussi vite que possible services Si vous souhaitez plus d information concernant nos pi ces et ou nos services n h sitez pas consulter votre concessionnaire HITACHI le plus proche Les services et ou programmes ne sont pas n cessairement tous disponibles sur tous les march s ou dans toutes les r gions e Service Owner s Site Gestion distance de la flotte gr ce la fonction e Service du site des propri taires F R duisez les efforts et les frais li s l entretien devotr flotte d engins gr ce la fonction e Service du site de propri taires Owner s site acc dez en ligne d i votre bureau aux informations les plus r cente chacune de vos machines ictionnement quotidiennes et Jurant ainsi que l historique ssions et temp ratures la disposition de chacun de ses clients par Hitachi Cet outil vous l cran de votre ordinateur de bureau toutes les informations o r N ensuite es et renvoy es vers les client travers le monde Les informata _ relatives votre engin vous seront disponibles ainsi qu votre concessionnaire au travers d une connexion Internet Cette cha ne de communication est op rationnelle 24 heures sur 24 365 jours par an Elle vous aidera pr parer vos travaux entretenir votre engin et permettra d am liorer le soutien de votre concessionnaire en termes de se
12. aux informations sur Offrir un service rapide et des engins se trouvant distance Partage des informations appropri Internet 1 La communication par satellite peut tre interdite par les r glementations locales notamment des normes de s curit et les exigences l gales du pays dans lequel vous souhaitez l utiliser 2 Les communications par satellite permettent en principe une couverture mondiale Contactez votre concessionnaire local pour conna tre la disponibilit des communications par satellite dans votre pays ou sur un chantier sp cifique 3 Si la transmission du signal satellite est entrav e de quelque mani re que ce soit la communication par satellite peut s av rer impossible 17 SP CIFICATIONS MOTEUR Mod le ninsessieerrierrreen Isuzu AU ALE2X NO 4 temps refroidi par eau injection directe ASDIRATIONES sen Turbocompresseur air de suralimentation refroidi Nombre de cylindres 4 Puissance nominale ISO 9249 nette 39 4 kW 53 6 ch 2 000 min tr min EEC 80 1269 nette 39 4 kW 53 6 ch 2 000 min tr min SAE J1349 nette 39 4 kW 53 6 ch 2 000 min tr min Couple maximal a an 215 Nm 21 9 kgfm 1 500 min tr m Cylindr e nosece 2 179 L Al sage et course 85 mm x 96 mm Batteries 2x12V 52 Ah SYST ME HYDRAULIQUE e Syst me hydraulique 3 pompes ind pendant du pivotement e Syst me hy
13. de carburant Le bloc cylindres et le ch ssis en chelle du nouveau moteur sont renforc s ce qui r duit le bruit du moteur Gr ce au turbocompresseur refroidisseur d air de suralimentation et l optimisation du calage d injection les bruits d chappement sont r duits de 10 dB par rapport aux mod les pr c dents Toutes les pi ces en r sine sont marqu es pour faciliter le recyclage L engin ne contient pas du tout de plomb Le radiateur et le refroidisseur d huile sont en aluminium et tous les fils sont sans plomb De plus une huile hydraulique biod gradable est disponible pour les chantiers o une protection sp ciale de l environnement est requise 15 Au fil des ans AITACHIl a gagn en exp rience sur lun des march s de entretien les plus concurrentiels au monde le Japon Tirant parti d un savoir faire n de nos relations directes avec nos clients nous avons cr un syst me di SSistance international de tr s haut niveau j Er Ca B HITACHI ne vend que des pi ces d origine d excellente qualit Nous garantissons les hautes performances et la long vit de ces pi ces Nous g rons pr s de 1 000 000 de types de pi ces travers le monde Elles sont con ues et fabriqu es pour une adaptation parfaite votre quipement HITACHI HITACHI a un r seau mondial de distribution qui fait le n cessaire pour que vous receviez les pi ces dont Notre objectif est de mainteni
14. de charge est l axe g om trique de la broche de montage la jonction du godet et du bras 4 Indique la charge limit e par la capacit hydraulique 5 0m Sol Mesure sur l avant CH Mesure sur le c t ou 360 degr s Rayon de chargement Hauteur du point de chargement Capacit de levage ZX70LC 3 fl che monobloc lame abaiss e Unit kg Rayon de chargement E s port e max aute oint Conditions a ORPel 1 5 m 3 0 m 4 5m de charge C C m tre Fl che de 3 72 m 4 5m 1 620 1 620 1 550 1 550 4 22 Bras de 1 62 m F Centepeids ds 860 ko 3 0m 2190 2190 1 830 1 600 1 480 1 360 5 00 Patin crampon de 450 mm 15m 3 110 2 770 2110 1 540 1 570 1 230 5 26 O Sol 3 550 2 660 2 e0 1 490 1 850 1 270 5 08 1 5 m 4 420 4 420 3 380 2 650 2 210 1 540 4 39 3 0 m ZX70LC 3 fl che monobloc lame abaiss e Unit kg Rayon de chargement 7 i port e max auteur oint Conditions SAP EE 1 5 m 3 0 m 4 5m de charge C C m tre Fl che de 3 72 m 45m 1 480 1 480 1 300 1 300 4 81 Bras de 2 12 m g A Contr poids de 860 kg 3 0m 1 810 1 810 1610 1610 1 250 1 170 5 51 Patin crampon de 450 mm 15m 2 780 2 780 1 940 1 540 1 300 1 070 5 75 O Sol 3 430 2 650 220 1 480 1 480 1 090 5 58 1 5 m 3 530 3 580 3 470 2 610 2 250 1 450 1 920 1 280 4 97 3 0 m 5 020 5 020 2
15. draulique optimal OHS Optimum Hydraulic System assurant des op rations autonomes et combin es e Moteur automatique 2 vitesses augmentant la force de traction et la vitesse de translation e Syst me de d tection du r gime moteur Pompes principales 3 pompes pistons axiaux cylindr e variable D bit d huile maximal 2 x 72 6 L min 1 x 61 6 L min Pompe de pilotage 1 pompe engrenages D bit d huile maximal 22 0 L min Moteurs hydrauliques Translation 2 moteur pistons axiaux cylindr e variable ROOMS ns ue 1 moteur pistons axiaux R glages de la soupape de d charge Circuit de l quipement 26 0 MPa 265 kgf cm Circuit de rotation 23 0 MPa 235 kgf cm Circuit de translation 31 4 MPa 320 kgf cm Circuit de pilotage 3 9 MPa 40 kgf cm V rins hydrauliques Tiges et f ts haute r sistance Amortisseur de fin de course sur les v rins de fl che et de bras pour absorber les chocs en fin de course Dimensions Quantit Al sage Diam tre de tige Fl che 1 115 mm 65 mm Bras 1 95 mm 60 mm Godet 1 85 mm 55 mm Double d port en option 1 105 mm 40 mm Filtres hydrauliques Les circuits hydrauliques sont munis de filtres hydrauliques de haute qualit Un filtre d aspiration est int gr dans le circuit d aspiration et des filtres passage int gral quipent la ligne retour et la ligne de vidange du moteur de pivotem
16. e La visibilit a t am lior e en particulier vers le bas droite Les fen tres coulissantes sur le c t et l avant permettent au conducteur de communiquer directement avec les autres ouvriers La visibilit est accrue sur la lame Sa forme permet l op rateur de confirmer visuellement que la lame est en contact avec le sol Le plancher plat est facile nettoyer Des commandes et des commutateurs ergonomiques un climatiseur enti rement automatique et une radio parach vent cet ensemble Int gration des technologies de l information La s rie ZAXIS 3 est quip e d un tableau de bord avec grand cran couleur LCD contraste r glable pour le travail de jour et de nuit Gr ce l cran l op rateur peut v rifier les intervalles d entretien et se brancher sur la cam ra arri re en option Un syst me anti vol et la s lection de la langue de l interface sont galement disponibles Syst me de surveillance multifonctionnel Le moniteur couleur cristaux liquides plac dans la cabine indique la temp rature du liquide de refroidissement le niveau de carburant et certaines donn es d entretien Il permet galement le r glage de l accessoire en un geste L cran peut galement tre r gl pour le travail de jour ou de nuit Assistance pour l entretien Le moniteur cristaux liquides alerte l op rateur s il faut changer l huile hydraulique et les filtres de carburant
17. e e Axe collerette e Joints d tanch it sur tous les axes du godet DIVERS e Trousse outils standard e Capots de machine verrouillables e Bouchon de remplissage de carburant verrouillable e Mains courantes anti d rapantes e Rep re de sens de marche sur le train de chenilles e Contr leur d information embarqu L quipement en option pouvant varier selon les pays veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour de plus amples informations CLAIRAGE e Feux avant suppl mentaires sur le toit de la cabine e Feux arri re suppl mentaires sur le toit de la cabine e Gyrophare e Feux suppl mentaires sur la fl che avec protection CH SSIS INF RIEUR e Protection inf rieure du train de roulement e Lame Largeur 2 200 mm 2 320 mm 2 470 mm e Patins trois crampons de 450 mm 600 mm e Patins de type pad de 450 mm e Patins en caoutchouc de 450 mm OUTILS e Fl che double d port e Ligne hydraulique pour marteau et broyeur e 2 flux combin s par pompe e Accumulateur de pilotage e Bielle de godet avec crochet soud AUTRES e Clapet de s curit e Avertisseur de surcharge e Huile biod gradable e Double filtre carburant e Cam ra de surveillance de l arri re e Pr filtre e Filtre de retour haute performance filtrant la totalit du d bit hydraulique Ces sp cifications sont susceptibles de modifications sans pr avis Illustrations et photos montrent les m
18. e et de filtres E Les intervalles de changement d huile et de filtre se sont consid rablement allong s r duisant ainsi les temps d entretien et les co ts La consommation d huile est plus faible L huile hydraulique peut tre employ e jusqu 5 000 heures 13 Caract ristiot Garantir la s curit du ee et d s up e Se d HITACHI C est pourquoillals rie Risk ne nombreuses caract ristid TMA de S CUrit dont nern nou uvelle cabine renforc e et des m Camismes de Coupuredu moteur et des s commandes fi pi lose 2 La cabine CRES Il est con ue pour fournir l op rateur une protection au cas o La s curit en cas de renversement a t am lior e Le haut de la cabine peut par exemple supporter environ 1 4 fois une charge conventionnelle jusqu atteindre une d formation de 200 mm lorsqu un effort lat ral est appliqu sur le haut de la cabine charge support e 1 4 fois plus lev e Barres de protection droite de la cabine Marteau brise glace Arr t d urgence du moteur Interrupteur de coupure des Protection sup rieure OPG Niveau Il Ceinture de s curit r tractable commandes de pilotage en option Les fonctions incluent notamment une ceinture de s curit enroulable un marteau brise glace et un bouton d arr t moteur Un levier de coupure des commandes pilote contribue viter tout mouvement involontaire De plus u
19. e longue dur e de vie a z as lt _ t F FR 5 B f 3 gt m Ee 4 LL Le ne 4 b a a a HR Les RS Je A am i m Sjan Me gt a a E y a r E i Le z A f i gt 7 J a L a i C ie T i Eam ry Tourelle renforc e La nouvelle pelle hydraulique ZAXIS est maintenant munie d une PRE ceinture de protection section en D largement appr ci e sur les ch ssis mod les pr c dents Il en r sulte un accroissement de la rigidit et de la solidit de la structure sup rieure Support de fixation renforc du pied de fl che et augmentation de l paisseur des plaques verticales de 16 pour davantage de solidit de la fl che L paisseur des plaques verticales est accrue de 16 pour davantage de solidit de la fl che Ch ssis en X renforc Montant de ESS section en D Des plaques sup rieure et inf rieure monobloc sont employ es pour remplacer les plaques conventionnelles en quatre parties ce qui limine les soudures La r sistance du ch ssis du train de chenille en est accrue Plaque inf rieure monobloc quipement frontal renforc Au niveau de la liaison bras godet les flancs du bout de bras sont durcis par pulv risation thermique WC carbure de tungst ne pour que les surfaces de contact avec le godet r sistent mieux l usure ce qui limite la prise de jeu Les plaques de but e en
20. ent translation COMMANDES Commandes pilote Soupape anti choc d origine Hitachi ManipuUlatGUrS eee a 2 Leviers de translation avec p dales 2 Levier de lame en Option ess sesrreesrrreesrreen 1 P dale pour fl che double d port en option 1 18 TOURELLE Plateforme Structure solide en caisson soud utilisant des t les d acier de forte paisseur pour la robustesse Ch ssis section en D pour la r sistance la d formation Dispositif de rotation Moteur pistons axiaux avec r ducteur plan taire baignant dans l huile Le cercle de pivotement est un roulement billes de type cisaillement simple rang e avec engrenage int rieur tremp par induction L engrenage int rieur et le pignon d attaque sont immerg s dans un lubrifiant Le frein de stationnement de rotation est du type disque actionn par ressort rel ch par hydraulique Vitesse de rotation 10 5 min tr m Couple de rotation 14 3 KN m 1 460 kgf m Cabine de l op rateur Cabine spacieuse de 1 005 mm de large sur 1 675 mm de haut conforme aux normes ISO Vitres apportant une visibilit panoramique Le pare brise avant parties sup rieure et inf rieure est ouvrable Si ge inclinable avec accoudoirs r glable avec ou sans leviers de commande International Standardization Organization CH SSIS INF RIEUR Chenilles Train de chenilles de type traction La structure du ch ssis uti
21. hargement max 5 060 5 450 E Rayon de rotation min 1 720 2 080 F Paroi verticale max 3 730 4 280 G Hauteur min du rayon de rotation 5 530 5 550 ISO 55 kN 5 600 kgf Force de cavage du godet SAE PCSA 47 KN 4 800 kgf Force de p n tration du ISO 38 kN 3 900 kgf 32 kN 3 300 kgf bras SAE PCSA 36 kN 3 700 kgf 31 kN 3 200 kgf Hors hauteur de crampon de patin de chenille Avec lame Largeur hors tout de la lame sesisesiesreeree ZXTOLC 3 2 320 mm ZXTOLCN 3 2 200 mm B Hauteur hors tout de la lame ss sesruesreessrnssrrerrrrerrrsrrrssree 460 mm C Distance de la lame ssssessssssrrerrresrrrrrrnrrrerrrerrrerrrrerrrerre 1 880 mm D Hauteur de relevage max au dessus du sol l es 360 mm E Profondeur d abaissement max depuis le sol 300 mm Ne comprend pas la hauteur des crampons DIMENSIONS FL CHE DOUBLE D PORT Unit mm ZX7OLC 3 ZX7OLCN 3 A Longueur de chenille au sol 2 290 B Longueur du train de chenilles 2 920 C D gagement sous contrepoids 760 D Rayon de rotation arri re 1750 D Longueur de l arri re 1750 0 2 260 F Hauteur hors tout la cabine 2 600 G Garde au sol minimale 360 H Voie 1 870 1 750 l Largeur des patins G 450 J Largeur du ch ssis inf rieur 2 320 2 220 K Largeur hors tout 2 320 2 260 L Longueur hors tout Avec bras de 1 62 m 6 390 M Hauteur hors tout
22. kg Rayon de chargement ae Fe port e max Conditions CSSS POI 1 5 m 3 0 m 4 5 m de charge C E gt C m tre Fl che de 3 72 m 45m 1 590 1 590 1 600 1 600 4 22 Bras de 1 62 m F g Contrepolds d 850 ko 3 0m 2 070 2 070 1650 1 490 1610 1230 5 00 Patin crampon de 450 mm 1 5m 2 800 2 490 1 870 1 370 1 680 1 060 5 26 O Sol 2 110 2 270 2 020 1 270 1 780 1 070 5 08 1 5 m 4 040 4 040 2 910 2 260 1 910 1 310 4 39 3 0 m Fl che double d port du ZX70LCN 3 lame abaiss e Unit kg Rayon de chargement PEE hi port e max Conditions AU URON 1 5m 3 0m 4 5 m de charge C E gt C m tre Fl che de 3 72 m 45m 1 590 1 590 1 600 1 590 4 22 Bras de 1 62 m Contrepoids de 850 kg 3 0 m 2 070 2 070 1 650 1 370 1610 1 130 5 00 Patin crampon de 450 mm 15m 2 800 2 250 1 870 1 250 1 680 970 5 26 O Sol J10 2 030 2020 1 150 1 780 970 5 08 1 5 m 4 040 4 040 2 910 2 080 1 910 1190 4 39 3 0 m 23 QUIPEMENTS QUIPEMENT STANDARD MOTEUR e Commande de mode E e Alternateur 50 A e Filtre air de type sec avec soupape d vacuation avec t moin de colmatage du filtre air e Filtre huile moteur type cartouche e Filtre carburant cartouche e Filtre air double filtre e Radiateur refroidisseur d huile et changeur avec grille de protection contre la poussi re e R servoir de r serve de r frig rant pour radiateur e Dispositif de protection du
23. lente visibilit du chantier op rateur Un espace ample pour les jambes des leviers faible course et un si ge de belle taille garantissent l op rateur des conditions de travail optimales pendant de longues heures L architecture de la cabine de la s rie ZAXIS 3 a t repens e pour r pondre aux demandes des clients Depuis son si ge l op rateur b n ficie d une excellente visibilit du chantier Sur le grand cran couleur LCD le conducteur peut visualiser l tat de la machine et voir ce qu il se passe l arri re de l engin gr ce la cam ra de surveillance de l arri re en option Un vaste espace pour les jambes des leviers faible course et un si ge suspensions chauff assurent des conditions de travail optimales Le si ge est r glable l horizontale et la verticale et dispose d un dossier galb pour le confort d cor d un logo HITACHI f d e l Le si ge est galement muni de larges accoudoirs r glables et d une ceinture de s curit r tractable La faible course des leviers permet une utilisation en continu moins fatigante Sur le levier trois commutateurs en option peuvent tre install s pour manoeuvrer des quipements autres que les godets La cabine est pressuris e pour ne pas laisser entrer la poussi re Le bruit et les vibrations sont ramen s au minimum gr ce aux supports amortisseurs remplis d huile silicone sur lesquels repose la cabin
24. lise des mat riaux de premier choix Cadre lat ral soud au ch ssis du train de roulement Galets de chenille roues folles et barbotins lubrifi s munis de joints flottants Patins de chenille munis de triples crampons fabriqu s en alliage lamin et tremp par induction Broches de raccord trait es thermiquement et munies de joints anti boue Dispositifs hydrauliques graisse de r glage de chenille avec ressorts de retour amortisseurs Nombre de galets et de patins de chaque c t Galets sup rieurs 1 Galets inf rieurs 5 Patins de chenille 40 Dispositif de translation Chaque chenille est actionn e par un moteur pistons axiaux 2 vitesses via un r ducteur plan taire pour la contre rotation des chenilles Les barbotins sont rempla ables Le frein de stationnement est du type disque actionn par ressort rel ch par hydraulique La soupape anti choc de translation int gr e dans le moteur de translation absorbe les chocs lors de l arr t de l engin Syst me de transmission automatique Haut Bas Vitesses de translation Haute O 5 3 km h Basse 0 3 4 km h Force de traction Maximale nccc 58 9 kN 6 010 kgf Capacit d ascension 70 35 degr s continue POIDS ET PRESSION AU SOL ZX70LC 3 avec lame Equip e d une fl che monobloc de 3 72 m d un bras de 1 62 m et d un godet de 0 33 m SAE remplissage PSCA
25. llustrations dans cette brochure montrent un engin sans conducteur avec des accessoires en position de travail Elles sont destin es servir de 3 d monstration uniquement et les op rations d crites ne sont pas recommand es en conditions op rationnelles normales La mont e en fl che de la productivit Un syst me hydraulique efficace et un nouveau moteur turbocompress et refroidisseur d air de suralimentation ont t mis au point pour la ZAXIS 3 Ces technologies de pointe sont mises en oeuvre pour fournir un rendement plus lev tout en optimisant la consommation de carburant Augmentation de la production baisse de la consommation de carburant Augmentation de la production La combinaison du syst me hydraulique HIOS II et d un nouveau moteur turboocompresseur et refroidisseur d air de suralimentation permet l utilisation efficace de la pression hydraulique pour augmenter la vitesse des v rins et accro tre la production avec un meilleur rendement nerg tique Le rendement est augment de 5 par rapport au mod le ZAXIS 1 pr c dent Human amp Intelligent Operation System Mode E Le mode E et le mode P peuvent tre s lectionn s en fonction des besoins du chantier Le mode E permet une conomie de carburant jusqu 12 sup rieure celle du mode P du mod le pr c dent tout en fournissant un rendement similaire Augmentation du couple de rotation de la force de t
26. ne structure de protection contre la chute d objets OPG top guard Level Il gt est disponible en option Pour les fen tres de la cabine vous avez le choix entre plusieurs vitres lamin es ou tremp es 14 HITACHI adopte une attitude LE Onsable lorsquiills agit p d environnement Notre site de pr dubtion un 1400 L engin HITACHI ne contient pagde lemi et estipeulbrn uyant 7 7 A M Nos clients ont donc l une des pelles hydrauliques leSiplus respectueuses de l environnement disponibles actuellement S r Mpt i La s rie ZAXIS 3 est quip e d un moteur puissant mais propre qui est conforme aux normes Tier 3 et Phase III A relatives aux missions mises en application en 2008 en UE et par l EPA aux Etats Unis Les gaz d chappement sont partiellement re br l s pour r duire la production de mati re sous forme de particules PM et d oxyde d azote NOx De nombreuses fonctions contribuent r duire le bruit de la nouvelle ZAXIS Tout d abord le ventilateur embrayage lin aire r agit la temp rature du moteur la vitesse de rotation du ventilateur augmente en douceur au fur et mesure de l augmentation de la temp rature du moteur Cela permet de r duire le bruit lors d op rations faible charge car la vitesse de rotation du ventilateur n augmente pas au del du n cessaire Cela signifie galement qu aucune charge n est appliqu e sur le moteur ce qui r duit la consommation
27. od les standard et peuvent comporter ou non l quipement en option les accessoires et tout l quipement standard peuvent pr senter quelques diff rences dans les couleurs et les caract ristiques Avant d utiliser l engin veuillez lire attentivement le Manuel de l op rateur pour un fonctionnement correct Avant d utiliser cet engin y compris la fonction de communication par satellite dans un pays autre que l un des pays de destination il peut s av rer n cessaire d y apporter des modifications de sorte qu il soit conforme aux r glementations locales notamment aux normes de s curit et aux exigences l gales de ce pays particulier Veuillez ne pas exporter ou utiliser cet engin hors du pays dans leauel il est destin tre utilis tant que cette conformit n est pas confirm e Veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour toute question relative la conformit Hitachi Construction Machinery www hcme com KS FRO95EUP Printed in the Netherlands
28. r sine renforc e sont con ues pour r duire le bruit et r sister l usure Traitement au carbure de tungst ne Plaque sup rieure monobloc 11 D LA Simplification de l entretien La s rie ZAXIS 3 r pond aux demandes de simplification de entretien formul es par les clients Un entretien r gulier est le secret de la conservation de l quipement dans un tat optimal aidant viter des temps d arr t co teux Par ailleurs un engin r guli rement entretenu a une valeur r siduelle plus lev e Vous trouverez de nombreuses fonctions d entretien dans la s rie ZAXIS 3 mij F 2 j i CURE sd y a Le x i Le ba hi lt Eai i A x a La Led 4 METE te Taai j i E7 12 ns 2 i Es b b kas 1 p ha ee i I L m Points d inspection opportun ment plac s De larges portes permettent d acc der depuis le sol au filtre de carburant au s parateur d eau et au filtre d huile moteur w 1 pan ii E s Filtre carburant S parateur d eau Filtre huile moteur j Radiateurs mont s en parall le Le refroidisseur d huile et le radiateur sont dispos s en parall le et non plus en ligne qui tait la disposition conventionnelle Cette disposition en parall le facilite consid rablement le nettoyage autour du radiateur tttttttttt Montage en parall le Intervalles prolong s de changement d huil
29. r les quipements du client leur niveau maximum de performances Pour atteindre cet objectif nous avons plus de 150 concessionnaires travers le monde Ils disposent tous de techniciens tr s qualifi s et proposent de nombreux programmes d assistance HITACHI propose un programme exceptionnel de garantie tendue d nomm HELP ou 16 vous avez besoin le plus rapidement possible Plus de 150 concessionnaires sont votre disposition dans le monde entier pour r pondre vos besoins La plupart du temps votre concessionnaire aura la pi ce de rechange qu il vous faut S il ne l a pas il peut vous la commander dans l un des quatre d p ts parfaitement approvisionn s r partis dans le monde Ces centres de distribution sont tous reli s par un HITACHI Extended Life Program Pour minimiser les temps d arr t pendant le d pannage nous avons d velopp un syst me de diagnostic bas sur PDA et appel Dr ZX Pour que les quipements de nos clients soient en condition op rationnelle optimale il est indispensable d offrir un service de qualit Nous consid rons que la formation du personnel est la cl qui permet de proposer les meilleurs syst me en ligne qui leur donne acc s l information partag e relative aux stocks comme par exemple le nombre et le type de pi ces disponibles Ces d p ts leur tour approvisionn s par un centre de pi ces au Japon r duisent les temps de livr
30. raction et de la vitesse de translation Le couple de rotation et la force de traction ont t consid rablement accrus Couple de rotation PLUS 11 Force de traction PLUS 4 Vitesse de translation PLUS 6 Commande de d placement sophistiqu e en c te ou au braquage lorsque l engin requiert davantage de force de traction le r gime moteur augmente automatiquement pour rendre l engin plus rapide Commande hydraulique efficace Syst me hydraulique Le syst me hydraulique remporte plus de succ s que celui de tout autre mod le aupr s des utilisateurs en raison du confort et de la maniabilit qu il offre l op rateur Lors d op rations de repli du bras les circuits hydrauliques de 3 pompes sont group s pour permettre des op rations de nivellement rapides Selon les op rations effectu es l utilisation des 3 pompes est enclench e automatiquement pour offrir une excellente qualit op rationnelle Il offre une bonne stabilit et la possibilit d effectuer des op rations combin es en quilibrant les vitesses notamment lors d op rations de d capage Concept de d veloppement du nouveau moteur Moteur turbocompress avec refroidisseur d air de suralimentation Le nouveau moteur turbocompress avec refroidisseur d air de suralimentation a t con u et fabriqu pour satisfaire aux r glementations strictes relatives aux missions en vigueur en 2008 dans l Union europ
31. rvices et de recherche des causes de pannes tout ceci contribuera r duire les dur es d immobilisation et accro tre les performances de votre flotte Entretien Pour chaque engin l historique d entretien et les entretiens recommand s sont affich s dans une seule fen tre permettant la gestion pr cise et efficace de l entretien de la flotte NA Tous les nouveaux engins ZAXIS 3 et ZW fournis par HCME disposeront de s rie d un module de communication par satellite ce qui signifie que chaque propri taire pourra profiter directement de la fonction e Service du site des propri taires Votre concessionnaire local pourra vous donner un acc s cette fonction e Service Optimisation de la gestion de flotte Programmation pr cise des entretiens Outil d aide la pr paration du travail Recherche rapide des causes de pannes Emplacement ln ae En plus de la fonction g n rale du GPS le g 7 Satellite GIS syst me d information g ographique pr sentera non seulement la position rn g ographique de chaque engin avec son A identification imm diate par num ro de s rie ed mais permettra aussi des recherches sur Client et Fa Construction Machinery plusieurs engins en utilisant les informations 1 ot Centre d informations Concessionnaires Hitachi Construction Machinery 8 op rationnelles comme crit re de recherche Informations op rationnelles Acc s rapide
32. selon le planning pr tabli par l utilisateur chaque fois qu il tourne la cl de contact La maintenance programm e peut viter la panne de votre engin S lection de la langue de l interface Le menu permet de choisir parmi 12 langues Cam ra arri re en option Syst me anti vol Ed Entr s du mot de passo Le grand cran en couleur LCD combin la cam ra sur le contrepoids fournit une vue pratique de la zone l arri re de la machine La cam ra arri re fonctionne automatiquement en A d marrage du moteur le syst me O E L AE TA marche arri re et elle peut tre activ e lectronique d immobilisation demande Syst matiquement l introduction d un mot de passe dans le tableau de bord multifonction pour viter le vol et le manuellement l aide d un s lecteur sur le moniteur vandalisme N LE rss di ai mr LR e E g C 1 iE OR gA gE A A a um us Fl che double d port du ZX70LC 3 La technologie d HITACHI se construit sur la richesse de son exp rience et son savoir faire tir s des exigences des chantiers travers le monde entier Le ch ssis de la Zaxis 70 offre davantage de r sistance L am lioration de la structure et l agrandissement des sections en caisson rendent cet engin plus solide i m T i E o P rm 4 y be ICE 2 0 SE fa 4 A x aP Een Une base solide pour un
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