Documentation - Manu Lorraine
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1. 0 25 50 VITESSE km h KG x 1000 22 R SISTANCE TOTALE en roulement plus pente R SISTANCE TOTALE roulement moins pente TA400 PENTE FRANCHISSABLE Machine quip e de pneumatiques 29 5 R25 Les graphiques tiennent compte d une r sistance au roulement de 2 Poids net v hicule Poids brut v hicule 400 350 PLAGE BASSE 300 PLAGE HAUTE D 3 e 250 2 2 3 ez 200 5 2 150 e LL LLI En 100 LLJ ec 50 VITESSE km h KG x 1000 RALENTISSEMENT Instructions l intersection du poids du v hicule et du pourcentage de r sistance lire horizontalement pour d terminer le rapport maximum possible puis redescendre pour obtenir la vitesse du v hicule Poids net v hicule Poids brut v hicule KGF x 1000 R SISTANCE TOTALE en roulement moins pente 80 100 60 VITESSE km h KG x 1000 23 www terexconstruction com G Date d entr e en vigueur Novembre 2011 Les caract ristiques des produits et les prix sont susceptibles d tre modifi s sans pr avis Les photographies et ou les illustrations du pr sent document sont fournies titre d information uniquement Reportez vous au manuel de l op rateur de la machine concern e pour les instructions permettant de l utiliser correctement Le non respect des instructions figurant dans le manuel de l op rateur ou toute autre action irresponsable2. Protection du carter de transmission Gonflage des pneumatiques l azote Ralentisseur sur chappement Compteur de basculements de la benne Temp rature de l huile de frein Niveau d AdBlue mod le Tier 4 uniquement Avertissement niveau d AdBlue mod le Tier 4 uniquement Temp rature du liquide de refroidissement moteur Consommation de carburant Niveau de carburant Horam tre Temp rature de l huile hydraulique Indicateur de vitesse odom tre num rique compteur journalier Tachym tre Temp rature de l huile de transmission Clignotants et feux de d tresse DEL l arri re Projecteurs de travail avant mont s sur le toit Avertisseur de recul Feux lat raux et arri re DEL 2 phares halog nes pour feux de croisement 2 phares halog nes pour feux de route EQUIPEMENTS EN OPTION rA250 00 TA400 OPTIONS POUR LA BENNE Benne chauffante Plaques de renfort Rehausse avant Porte arri re sup rieure Heckklappe R TROVISEURS R troviseur mont l avant R troviseur grand angle R troviseurs chauffants Gyrophare Antibrouillard arri re Projecteurs de travail arri re mont s sur le toit ETT v wv wv Projecteurs de travail are v v v wu wv w Clignotant de recul AUTRES OPTIONS Graissage automatique Extincteur Kit de premiers secours Protection frein de stationnement Syst me de surveillance de la charge
3. de s rie sur le TA300 et en option sur le TA250 permet des d placements souples et allie confort de l op rateur productivit accrue et entretien minime Ch ssis avant et arriere extrarobuste concu pour durer m me sur les terrains les plus rudes La transmission entierement automatique ou manuelle avec ralentisseur int gr assure des passages de rapports particuli rement souples la productivit et r duit la fatigue de l op rateur Benne grande capacit dont la longueur et la largeur sont concues pour faciliter le chargement Faible hauteur de chargement pour optimiser la productivit Les freins disques bain d huile sont sous carter sur tous les essieux afin de limiter l entretien et de r duire les co ts d exploitation EFFICACIT PUISSANCE RENDEMENT NERG TIQUE INEGALES SP CIALEMENT CON US POUR LES CHANTIERS Les moteurs Scania conformes aux normes antipollution apportent aux tombereaux articul s Terex la puissance dont vous avez besoin pour conserver une longueur d avance partout dans le monde Vos avantages Un rendement nerg tique prouv Plus de 12 de r duction de la consommation de carburant Moins d interruptions pour faire le plein de carburant Plus de productivit Un gain de puissance de plus de 2 la o vous en avez besoin Une augmentation de 6 90 du couple maximal Une meilleure acc l ration gl
4. Ralentisseur sur chappement Pression de l accumulateur de freinage avant Feux de route activ s Phares activ s Changement du filtre huile hydraulique Niveau faible d huile hydraulique Niveau faible de carburant Frein de stationnement Pression de l accumulateur de freinage arri re Circuit de direction secondaire V rification transmission Temp rature lev e de l huile de transmission Ralentisseur de transmission QUIPEMENT G N RAL Verrouillage d articulation et d oscillation Coupe batterie tai pour la benne Double circuit de freinage enti rement hydraulique Points de tests de la pression pour le diagnostic Blocage de diff rentiel Commande de levage de la benne assist e par lectronique Syst mes de gestion lectronique moteur transmission hydraulique Protection inf rieure du moteur Silencieux d chappement Suspension ind pendante N 0 TA250 TA300 TA400 Poign es sur les garde boue Klaxon lectrique 117 dB T moin d obstruction du filtre hydraulique Refroidisseur d huile hydraulique Ventilateurs modulation Bavettes l avant et au centre S curit de d marrage au point mort Protection des articulations Protection des feux arri re Avertisseur de recul J994 Circuit de direction secondaire Kit s curit Cabine inclinable pour l entretien Points de remorquage avant et arri re Inhibiteur de r trogradage Refroidisseur d huile de transmission Ralentisseur de transmission
5. Type Ch ssis avant et arri re structure en acier haute r sistance soud e en continu avec longerons caissonn s rectangulaires pour les l ments lat raux et les traverses Loscillation interne est assur e par un coupleur cylindrique de grand diam tre dot de bagues nylon Ch ssis articul s 45 de chaque c t gr ce deux axes d articulation largement espac s dans des roulements rouleaux coniques tanches mont s dos dos Type Structure soud e en continu en acier d une duret minimale de 360 BHN offrant une limite d lasticit de 1000 MPa Le becquet arri re double pente facilite l jection des mat riaux paisseur de Plancher et becquet 14 0 14 0 15 0 Pacier C t s mm 12 0 12 0 12 0 Avant mm 80 8 0 8 0 Volume ras m 125 138 174 refus 2 1 SAE m 155 115 23 3 Type Deux cylindres de levage un tage et double action amortis en fin de course Pompe pistons d bit variable d tection de charge aliment e par la transmission au d marrage Filtre plein d bit sur la ligne de retour Commande de levage lectro hydraulique avec gestion lectronique de la d tente en cas de perte de puissance Pression du circuit bar D bit de la pompe litres s Temps d abaissement secondes PNEUMATIQUES ET ROUES Jantes 25x19 50 de s rie 25x19 50 de s rie 25x25 00 de s rie 25x22 00 pour les pneus en option 25 22 00 pour les pneus en option Jantes de terras
6. peut entra ner des blessures graves voire mortelles La seule garantie applicable nos machines est la garantie standard crite et applicable au produit et la vente concern s Terex exclut toute autre garantie explicite ou implicite Les produits et services cit s peuvent tre des marques commerciales des marques de service des marques d pos es de Terex Corporation et ou de ses filiales aux Etats Unis ou dans d autres pays du monde Tous les droits sont r serv s Terex est une marque d pos e de Terex Corporation aux Etats Unis et dans plusieurs autres pays O 201 2 Terex Corporation R1_250412 R f TEREX501FR Terex Equipment Ltd Newhouse Industrial Estate Motherwell ML1 5RY Royaume Uni Tel 44 0 1698 732121 Fax 44 0 1698 734046 Email construction terex com www terex com ES TEREX WORKS FOR YOU
7. TE R EX GAMME DE PRODUITS TOMBEREAUX ARTICUL S GENERATION WORKS FOR YOU TOMBEREAUX ARTICUL S CON US POUR LES PLUS HAUTES PERFORMANCES Avec la nouvelle gamme de tombereaux articul s Terex la capacit de chargement atteint des records et peut aller de 25 tonnes a 38 tonnes Vous trouverez coup s r parmi nos trois modeles TA250 TA300 et 400 le produit qui convient a chacune de vos applications TA250 Puissance moteur Charge utile Capacit en d me gt TA300 Puissance moteur Charge utile Capacit en d me TA400 Puissance moteur Charge utile Capacit en d me Les donn es indiqu es correspondent aux caract ristiques standard 232 kW 315 CV 25 tonnes maxi 15 5 m 276 kW 375 CV 28 tonnes maxi 175 m 331 kW 450 38 tonnes maxi 23 3 m Elles peuvent varier selon les options et ou les exigences de la l gislation du pays de distribution SOMMAIRE G n ration 9 Les points forts Efficacit Entretien Performances Confort de l op rateur Caract ristiques techniques quipements Pente franchissable amp ralentissement 10 12 14 16 20 21 G N RATION 9 NOUVEAUX TOMBEREAUX TEREX PLUS PROPRES MEILLEUR RENDEMENT NERG TIQUE NOTRE NOUVELLE GAMME DE TOMBEREAUX ARTICUL S TEREX G N RATION 9 Con ue pour accro tre la productivit et la rentabilit notre nouvelle gamme de tomberea
8. es mod les Tier 41 19 EQUIPEMENT DE SERIE TA250 00 TA400 CABINE ET CONFORT DE LOPERATEUR Climatisation T moin d obstruction du filtre air Prises auxiliaires 12 V et 24 V Connectivit CD radio MP3 Porte manteau Outil de diagnostic moteur transmission hydraulique Syst me de chauffage ventilation et climatisation Isolation thermique et acoustique Plafonnier R troviseurs 4 Porte gobelet Cam ra de recul avec cran Cadre ROPS FOPS 1503471 3449 Ceinture de s curit enroulable J386 Si ge conducteur suspension pneumatique dossier rehauss appuie t te et accoudoirs r glables Si ge passager Volant inclinable t lescopique Vide poches Pare soleil int rieur Vitres teint es Grille de protection de la lunette arri re Essuie glace avant et arri re T MOINS LUMINEUX ET ALARMES SONORES Alternateur en charge Levage de la benne Pression de l huile de refroidissement des freins Temp rature de l huile de refroidissement des freins Blocage de diff rentiel Clignotants Pression d huile lev e basse dans la boite de transfert Temp rature de l huile lev e dans la bo te de transfert Ratio haut s lectionn dans la boite de transfert Ratio bas s lectionn dans la boite de transfert Changement du filtre air moteur V rification moteur Niveau faible de liquide de refroidissement moteur Pression d huile moteur insuffisante Limiteur de vitesse activ Arr t moteur
9. gonomique et confortable en main gt Un meilleur syst me de climatisation pour une parfaite maitrise de la temp rature Un syst me audio haute qualit avec lecteur CD MP3 SP CIFICATIONS TA250 TA300 TA400 MOTEUR Moteur diesel 5 cylindres en ligne quatre temps injection directe Moteur diesel 6 cylindres en ligne quatre temps refroidi par eau turbocompress avec refroidissement air air l admission injection directe refroidi par eau turbocompress avec gestion lectronique et frein moteur sur chappement refroidissement air air l admission gestion lectronique et frein moteur sur chappement 232 315 2100 276 375 2100 331 450 2100 214 291 2100 258 351 2100 321 436 2100 1673 bei 1400 1880 bei 1300 2100 bei 1350 d finir la puissance brute Tier 4i aux Etats Unis Niveau IIIB pour PUE Variante conforme aux normes Tier 2 aux tats Unis Niveau pour PUE Filtre air sec avec l ment de s curit jection automatique des poussi res et t moin d obstruction Le ventilateur modulation r duit le niveau sonore et consomme uniquement la puissance n cessaire Remarque Puissance nette avec embrayage de ventilateur non enclench Altitude Fonctionne m tres 3000 3000 3000 ment en r gime r duit partir de TRANSMISSION Type ZF 6WG 260 ZF 6WG 310 Allison HD4560 avec ralentisseur directement int gr au Enti rement automa
10. obale Des points d entretien faciles d acces pour optimiser le temps d immobilisation R sultats de tests comparatifs effectu s avec les mod les TA300 Tier 4i et TA300 Tier 3 E TEREX ENTRETIEN R DUIRE LES IMMOBILISATIONS LES TOMBEREAUX ARTICUL S TEREX SONT CONCUS POUR QUE VOUS PUISSIEZ TRAVAILLER LE PLUS LONGTEMPS POSSIBLE EN LIMITANT AU MINIMUM LE TEMPS D IMMOBILISATION MEME DANS LES CONDITIONS LES PLUS EXTREMES Le systeme de freins disques d huile est enti rement sous carter ce qui permet d espacer les entretiens et donc de r duire les co ts d exploitation et d accro tre la productivit Par ailleurs les points d acc s au niveau du sol AN T y le capot a levage assist par lectronique et E En la cabine entierement relevable contribuent galement limiter le temps d immobilisation Xx tout en facilitant l entretien Systeme de freins disques bain d huile enti rement sous carter A PERFORMANCES DU TRAVAIL ARTISTE NE VOUS DECOURAGEZ PAS FACE A UN TERRAIN DIFFICILE LAISSEZ FAIRE TEREX Grace une suspension avant enti rement independante de s rie sur le TA300 et en option sur le TA250 les tombereaux Terex sont les meilleurs lorsqu il s agit d assurer la fois le confort de l op rateur et la souplesse des d placements Cette conception innovante permet non seulement de limiter la fatigue du conduc
11. sement Jantes de terrassement Jantes de terrassement en trois parties fix es par 12 goujons en trois parties fix es par 12 goujons en trois parties fix es par 19 goujons Syst me de freinage enti rement hydraulique avec freins multidisques tanches refroidis par circulation d huile sur chaque roue Circuits ind pendants pour les freins avant et arri re Type Frein de stationnement Frein disque appliqu par ressort et lib r par hydraulique sur la cha ne cin matique arri re Syst me secondaire Un circuit secondaire de commande du freinage actionne le frein de service et le frein de stationnement Ralentisseur Ralentisseur sur chappement et ralentisseur de transmission Profondeur maximale de la benne 12 690 9370 Repartition brute Verins de levage paire PRESSION AU SOL Ces chiffres correspondent une perte de 15 du rayon libre et des poids indiqu s avec ma am 90 8 230 300 400 CAPACITES Circuit hydraulique direction et benne 2 Carter moteur Circuit de refroidissement 4 Transmission y compris filtres et refroidisseur Plan taires chacun 310 56 8 8 Diff rentiels avant et arri re chacun 21 23 15 Circuit de refroidissement des freins 52 Circuit AdBlue de transfert m ET p 7 ARA concerne uniquement l
12. teur mais aussi et surtout d am liorer la productivit et la stabilit pour des machines au top de leurs performances dans les environnements extr mes La qualit des d placements b n ficie en outre du syst me de suspension arri re balancier de s rie sur tous les modeles Enfin non content d offrir un confort exceptionnel au conducteur ce syst me entretien r duit limite le temps d immobilisation afin que vous puissiez tirer le plus grand parti des capacit s de votre machine 13 CONFORT DE LOP RATEUR NOTRE CABINE D COUVREZ CE QUE CONFORT DE L OP RATEUR VEUT DIRE Lorsque nous avons con u notre nouvelle cabine nous avons demand aux hommes et aux femmes qui conduisent les tombereaux du matin au soir o nous devions placer les instruments et les com mandes Et nous avons tenu compte de toutes leurs suggestions pour am liorer la maniabilit et la fonctionnalit Vous savez maintenant pourquoi les tombereaux articul s Terex allient confort et trise in gal s pour le plus grand plaisir du conducteur 14 DERNIER CRI Vos avantages Un niveau sonore r duit l int rieur de la cabine assurant l op rateur un meilleur environnement de travail gt Un positionnement des commandes repens pour faciliter la conduite De nouveaux instruments en cabine con us sp cialement pour les applications de chantier gt Un interieur redessin gt Un nouveau volant er
13. tique avec prise de commande Enti rement automatique avec prise de commande moteur transmission enti rement automatique trains manuelle et ralentisseur manuelle et ralentisseur plan taires commande lectronique six vitesses en marche avant et une vitesse en marche arri re Cha ne Convertisseur de couple associ une bo te de vitesses arbre interm diaire avec bo te de transfert Une bo te de transfert 2 vitesses distante transmet int gr e Passage de rapports automatique sur toute la plage du r gime moteur fonction de l entra nement aux roues avant et arri re via un r trogradage Blocage sur toutes les vitesses en marche avant Un diff rentiel r partition de couple diff rentiel blocage transmet l entra nement en permanence aux essieux avant et arri re Ce diff rentiel peut tre bloqu par le conducteur lorsque l adh rence n est pas optimale Fonction de d tection du patinage de s rie Vitesse pleine km h charge Rapport Marche AV Marche AR Marche AV Marche AR Marche AV Marche AR Marche AV Marche AR 09 8 i 8 m m m mw 1 e 1 1 a e 26 5 Essieux extrarobustes avec arbre enti rement flottant et r ducteurs plan taires dans les moyeux Les trois essieux Trois essieux assurent un entra nement permanent 6 assurent un entra nement permanent 6 roues motrices avec un couplage diff rentiel en
14. tre les essieux avant et roues motrices avec un couplage diff rentiel entre les arri re Les trois essieux sont galement quip s d un blocage de diff rentiel multidisque transversal hydraulique essieux pour viter l emballement de la cha ne cin matique assurant un verrouillage 100 de tous les essieux Le blocage des diff rentiels par essieu et sur tous les essieux Essieux extrarobustes avec arbres enti rement flottants est command par l op rateur qui peut l actionner selon les besoins lorsque Padh rence n est pas optimale et r ducteurs plan taires dans les moyeux Diff rentiels glissement limit automatiques sur chaque essieu l essieu arri re moteur int gre un diff rentiel qui assure la transmission au dernier essieu arri re Ce diff rentiel et celui de la bo te de transfert se bloquent simultan ment via un commutateur actionn par l op rateur Type Ratio du diff rentiel 3 875 1 R duction par les plan taires 11 1 R duction globale de la transmission 22 12 1 b 6 250 00 400 Pessieu est support par les bras d un Suspension enti rement ind pendante et Quatre bras de suspension et une barre Panhard sous ch ssis qui pivote sur le ch ssis principal mouvement des roues assur par guident l essieu avant et offrent un centre de Suspension enti rement ind pendante une conception en double triangle roulis plus lev La position optimale de l essieu en option Cette str
15. ucture est coupl e 4 amortisseurs avant les supports d articulation et d amortisseur hydrauliques ressorts h lico daux largement espac s mont s directement au dessus de l essieu et le long d battement de la suspension s associent aux deux amortisseurs extrarobustes situ s de chaque c t pour assurer une maniabilit et une conduite exceptionnelles Avant Arri re Chaque essieu est coupl au ch ssis par trois bras bagues en caoutchouc avec protection lat rale assur e par un bras transversal Des balanciers lat raux r partissent la charge sur les deux essieux arri re Le mouvement de la suspension est amorti par des unit s de compression en caoutchouc m tal lamin s mont es entre les essieux et sous les extr mit s des balanciers Les points d articulation des bras de suspension sont quip s de bagues en caoutchouc et ne n cessitent qu un entretien minime DIRECTION Type Direction hydrostatique assur e par deux v rins double action avec amortissement de fin de course aliment s par une pompe pistons d bit variable d tection de charge Une pompe aliment e par la transmission fournit une pression de direction secondaire Lorsque cette deuxi me pompe est activ e un signal sonore et un t moin lumineux se d clenchent Angle de direction de chaque c t Nombre de tours de volant de but e but e Pression du circuit bar Rayon de braquage SAE mm Rayon de d gagement mm
16. utile Si ge chauffant Trousse outils Suspension ind pendante TA250 PENTE FRANCHISSABLE Machine quip e de pneumatiques 23 5 R25 Les graphiques tiennent compte d une r sistance au roulement de 2 Poids net v hicule Poids brut v hicule KGF x 1000 R SISTANCE TOTALE en roulement plus pente VITESSE km h KG x 1000 RALENTISSEMENT Instructions l intersection du poids du v hicule et du pourcentage de r sistance lire horizontalement pour d terminer le rapport maximum possible puis redescendre pour obtenir la vitesse du v hicule Poids net v hicule Poids brut v hicule 20 15 TERR RALENTISSEUR SUR CHAPPEMENT KGF x 1000 R SISTANCE TOTALE en roulement moins pente a 0 40 0 5 10 15 20 25 30 35 45 50 VITESSE km h KG x 1000 21 TA300 PENTE FRANCHISSABLE Machine quip e de pneumatiques 23 5 R25 Les graphiques tiennent compte d une r sistance au roulement de 2 Poids net v hicule Poids brut v hicule 1 1111 111 lll All AUN KGF x 1000 N 40 km h KG x 1000 OT eem RALENTISSEMENT Instructions l intersection du poids du v hicule et du pourcentage de r sistance lire horizontalement pour d terminer le rapport maximum possible puis redescendre pour obtenir la vitesse du v hicule Poids net v hicule Poids brut v hicule m RALENTISSEUR SUR CHAPPEMENT RALENTISSEUR SUR TRANSMISSION KGF x 1000
17. ux articul s G n ration 9 s appuie sur les moteurs Scania synonymes de disponibilit fiabilit rendement nerg tique et facilit d entretien le tout associ un r seau mondial de SAV hors pair Toujours l aise des carri res de sable et de gravier aux mines de charbon en passant par les chantiers de construction routi re les tombereaux articul s Terex vous assurent un haut niveau de E E 0 N productivit une faible consommation de carburant et des temps de cycle les plus courts qui soient Le d veloppement des tombereaux articul s a fait appel des tests d une extr me rigueur afin de mettre au point des machines capables de travailler dans les conditions les plus difficiles tout en alliant puissance et fiabilit TEREX TA250 TA300 TA400 G N RATION 9 SULIDES COMME LE ROC Cabine dernier cri spacieuse et confortable assurant l op rateur un confort et une productivit in gal s Meilleur rendement nerg tique Moteur conforme aux normes antipollution mondiales dot d un ralentisseur sur chappement Syst me de refroidissement haute capacit affichant d excellentes o performances par tous les temps du d sert aux grandes tendues arctiques Cabine enti rement relevable et ouverture du capot assist e par lectronique pour faciliter acces au moteur et r duire le temps d entretien La suspension avant totalement ind pendante
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