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40 Sea Pro/Marathon – 30/40 CH

1. 1 S assurer que l orifice d admission d eau de refroidissement est immerg 0b00347 2 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage sur les r servoirs mise l air manuelle 0b00348 0b00349 5 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence 47 FONCTIONNEMENT ob00350 6 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N lt 0b00351 7 D placer le levier de verrouillage en position de verrouillage ob00333 a Position de relevage d inversion de b Position verrouillage marche marche 8 Mod les barre franche Mettre la poign e de l acc l rateur sur START D marrer 48 FONCTIONNEMENT TS 9 Mod les commande distance Mettre la commande marche arr t sur marche 3026 REMARQUE Mod les d marrage manuel Pour le d marrage initial d un moteur neuf ou le premier d marrage apr s une longue p riode de remisage les tuyauteries d amor age peuvent contenir de l air Dans ce cas pousser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce que le liquide puisse tre per u puis effectuer les 4 6 amor ages rapides habituels 10 Mod les d marrage manuel Si le moteur est froid pousser rapidement la poire d amor age 4 6 fois w a Tirer lentement sur le cordon du d marreur jusqu ce que le d marreur s engage puis ti
2. 3 Retirer l l ment filtrant et le laver avec un solvant 0b01406 a Couvercle c Joint torique b Filtre d Cuve de regard Installation 1 Enfoncer l l ment filtrant c t ouvert vers le couvercle dans le couvercle 2 Placer le joint torique dans la cuve de d bit visible et visser cette derni re avec les doigts dans le couvercle IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre MOD LES SEAPRO MARATHON Filtre de pompe carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Suivre avec pr caution toutes les instructions d entretien du circuit de carburant Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors de l entretien de tout l ment du circuit de carburant 1 D poser le filtre 60 ENTRETIEN a Filtre c Cuve de regard b Joint torique 2 Nettoyer la cuve du regard et le filtre dans un solvant de nettoyage 3806 Cuve essence du carburateur viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Suivre avec pr caution toutes les instructions d entretien du circuit de carburant Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de
3. lectrique 75 ES mot ur ne d mMarre DAS nan A ei nain Ne iAb A6 75 Le moteur ne tourne pas r guli rement sise 75 Perte d puissance sn Ana Fd A S e 0 D a ie A NOS re AS 75 kabattere se dede er a aa M na tt de en 76 SERVICE APR S VENTE Service de r paration ICE nn nana ner CDR nf ESS R Rte nc benne PR E NAN Re 17 Service dl EXI TIGUR AS MANS Aaa MT a ARA E L 27 oua de 0 CAEN RE AO i 7 MR A Re a Net ins TT D mandes d pi ces et d accessoires ns At p one kd t LS Adra lent b EAR AGA Aie Sade 77 Assistance au DrODrIG LAIT A de S PORA dR AT TT Centres de service apr s vente Mercury Marine 77 vi INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e est transf rable l acheteur ult rieur mais seulement pour la p riode qui n a pas t utilis e Cette condition ne s applique pas aux produits usage commercial VENTE DIRECTE PAR LE PROPRIETAIRE Le deuxi me propri taire peut se faire enregistrer comme le nouveau propri taire et b n ficier de la dur e restante de la garantie limit e en renvoyant la carte d enregistrement de garantie de l ancien propri taire ainsi qu une copie de l acte de vente prouvant sa prise de possession Aux Etats Unis et au Canada adressez les Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Etats Unis Une nouvelle carte d enregistrement de garantie du propri tai
4. En cas d exc s causer le marsouinage rebondissement du bateau ou la ventilation de l h lice Relevage et trim hydraulique selon mod le RELEVAGE ET TRIM HYDRAULIQUE Le moteur hors bord est quip d une commande de trim relevage appel e Relevage hydraulique Ce dispositif permet l op rateur de r gler facilement la position du moteur par simple pression du bouton de trim Le fait de rapprocher le moteur du tableau arri re est appel rentrer ou abaisser le moteur Le fait d loigner le moteur du tableau arri re est appel sortir ou relever le moteur Le terme trim correspond en g n ral au r glage du moteur dans la plage des 20 premiers degr s de sa course Ceci est la plage utilis e lorsque le bateau a d jaug Le terme relevage est g n ralement utilis pour se r f rer aux r glages du moteur hors bord au del de cet angle Lorsque le moteur est arr t il peut tre sorti de l eau Au ralenti le moteur hors bord peut aussi tre relev au del de la plage de trim pour permettre par exemple le fonctionnement en eau peu profonde 37 FONCTIONS amp COMMANDES 0b00663 a Bouton de trim c Plage de trim b Plage de relevage FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE Pour la plupart des bateaux un fonctionnement environ mi course de la plage de trim donne de bons r sultats Toutefois pour b n ficier du plein avantage de la capacit de trim il peut tre opportun dans certain
5. normale e En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux un point o leur proue commence labourer l eau lorsqu ils d jaugent Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague 38 FONCTIONS amp COMMANDES Risque de blessures graves voire mortelles R gler le moteur hors bord une position de trim interm diaire d s que le bateau d jauge pour viter toute jection possible due au d rapage du bateau Ne pas tenter de tourner le bateau d jaug si le moteur hors bord est extr mement sorti ou rentr et si une r sistance est per ue dans le volant ou la barre franche e Dans de rares circonstances le propri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela de repositionner l axe de la but e de relevage dans le trou du support du tableau arri re voulu 2 Sortir ou rentrer le moteur hors bord peut e Relever la proue hors de l eau e Augmenter g n ralement la vitesse maximum e Augmenter le d gagement par rapport aux objets immerg s ou aux hauts fonds e Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche une hauteur d installation normale avec une h lice rotation vers la droite normale e En cas d exc s causer le marsouinage rebondissement du bateau ou la ventilation de l h lice e Causer une surchauffe du moteur si des orifices d admission d eau
6. tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le
7. voire mortelles Fixer la biellette de direction au c ble de direction avec deux rondelles plates et un crou de blocage insert en nylon Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il soit en place puis le desserrer d 1 4 de tour Fixer la biellette de direction au moteur avec une vis t te rondelle sp ciale un crou de blocage et une entretoise Serrer d abord la vis au couple sp cifi 63 ENTRETIEN 3086 a Vis t te rondelle sp ciale 10 856680 d Rondelles plates b crou de blocage insert en nylon e crou de blocage insert en nylon 11 826709113 11 826709113 c Entretoise Beson emn or crou de blocage insert en nylon b oza crou de blocage insert en nylon e Bien le serrer puis le desserrer d 1 4 de tour Remplacement des fusibles Mod les d marrage lectrique IMPORTANT Toujours disposer de fusibles SFE de 20 A de rechange Un fusible SFE de 20 A prot ge le circuit de d marrage lectrique des surcharges Si le fusible est grill le d marreur lectrique ne fonctionne pas Essayer d identifier et de corriger la cause de la surcharge Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau 1 Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si cette bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un neuf de
8. 50 1 2 Marche suivre pour le rodage du moteur Faire varier la manette des gaz pendant la premi re heure de navigation Eviter alors de laisser le moteur tourner un r gime constant pendant plus de deux minutes et de laisser le moteur pleins gaz pendant une p riode prolong e D marrage du moteur Mod les commande distance d marrage lectrique Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur 1 S assurer que l orifice d admission d eau de refroidissement est immerg ob00347 2 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage sur les r servoirs mise l air manuelle ob00348 3 Brancher la tuyauterie de carburant au moteur 44 FONCTIONNEMENT 0b00349 5 Placer l interrupteur d arr t d urgence sur RUN Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence ob00350 6 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N B 0b00351 7 Mod les sans relevage hydraulique Abaisser le l
9. Avancer le levier de ralenti acc l r ou le dispositif d acc l rateur seulement en position maximale Sans activer l amorceur lancer le moteur pendant 10 secondes Attendre 30 secondes puis recommencer jusqu ce que le moteur d marre Imm diatement commencer r duire le r gime lorsque le moteur d marre Apr s le d marrage du moteur v rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice indicateur de la pompe eau 0b00331 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l admission d eau de refroidissement n est pas bouch e S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces cas le moteur va surchauffer Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe 46 FONCTIONNEMENT D marrage du moteur Mod les barre franche et mod le commande distance d marrage manuel Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur
10. Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit 14 Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur 15 Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien 16 Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de
11. Poign e d inversion de marche R glage de la friction du volet des gaz Axe de support de relevage Levier de transport sur remorque entra nement en eau peu profonde syst me de relevage manuel 3920 Bras de tableau arri re Admission d eau de refroidissement principale Embase Admission d eau de refroidissement secondaire Levier de relevage syst me de relevage gaz comprim Appr t Cordon de d marreur R glage de la friction de direction Axe de relevage Interrupteur d arr t INSTALLATION Pose du moteur hors bord INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Avant toute utilisation le moteur hors bord doit tre correctement install avec la visserie de montage n cessaire comme illustr Le fait de ne pas fixer correctement le moteur hors bord peut causer une jection du moteur hors du tableau arri re du bateau causant des blessures graves voire mortelles ou des dommages Il est fortement recommand que le revendeur installe le moteur hors bord et ses accessoires pour garantir une installation correcte et de bonnes performances Si le propri taire installe lui m me le moteur hors bord suivre les instructions du manuel d installation du moteur hors bord fournies avec le moteur MOD LES SANS VIS POIGN E DE BRAS DE TABLEAU ARRI RE Le moteur hors bord doit tre fix au tableau arri re avec quatre vis de montage de12 7 mm 1 2 in de diam tre et des crous de blocage fournis Installer deux vis par le jeu d
12. bougies e V rifier le fitre carburant pour s assurer qu il est exempt de contaminants Voir la sectionCircuit d alimentation en carburant R gler les carburateurs si n cessaire 1 Contr ler le r glage du calage d allumage 1 i V rifier les anodes anti corrosion V rifier plus fr quemment en cas d utilisation en mer Voir la sectionAnodes anti corrosion e Vidanger et remplacer le lubrifiant de embase Voir la sectionGraissage de l embase Graisser les cannelures de l arbre moteur 1 5 V rifier le liquide du relevage hydraulique Voir la sectionContr le de l huile du relevage hydraulique e V rifier la batterie Voir la sectionInspection de la batterie V rifier les r glages du c ble de commande 1 A Retirer les d p ts pr sents sur le moteur l aide du produit de nettoyage pour moteurs Power Tune de Mercury Precision ou Quicksilver V rifier le serrage des boulons des crous et des autres fixations TOUTES LES 300 HEURES D UTILISATION OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 1 Faire effectuer l entretien de ces pi ces par un revendeur agr 57 ENTRETIEN AVANT LE REMISAGE e Voir la section Proc dure de remisage Voir la sectionRemisage Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e
13. conduire le bateau Avant la mise en marche de votre moteur Lisez ce manuel attentivement Apprenez utiliser correctement votre moteur hors bord N h sitez pas contacter votre concessionnaire si vous avez des questions Accompagn e d un peu de bon sens la connaissance du fonctionnement de votre moteur et des consignes de s curit peut permettre d viter blessures et dommages mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit fix es sur le moteur utilise les avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de s curit respecter DANGER Dangers imm diats et CERTAINS de blessures graves ou de mort Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT entra ner des blessures graves ou la mort Dangers ou actes dangereux susceptibles d entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute c
14. de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CET
15. de refroidissement sont au dessus du niveau de l eau FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE Pour relever le moteur hors bord arr ter le moteur et appuyer sur le bouton de trim relevage ou le bouton de relevage auxiliaire sur la position relev e Le moteur hors bord se rel ve jusqu a ce que le bouton soit rel ch ou qu il atteigne sa position de relevage maximum 1 Enfoncer l axe de support de relevage ob00640 2 Abaisser le moteur hors bord pour le faire reposer sur l axe de support de relevage 3 D sengager l axe de support de relevage en relevant le moteur hors bord de l axe de support et en retirant l axe de support Abaisser le moteur hors bord RELEVAGE MANUEL Si le moteur hors bord ne peut pas tre relev en utilisant le bouton de trim relevage le moteur hors bord peut tre manuellement relev REMARQUE La valve de desserrage du relevage manuel doit tre serr e avant toute utilisation du moteur hors bord pour viter que le moteur hors bord ne se rel ve lors d un fonctionnement en marche arri re 1 Tourner la valve de desserrage du relevage manuel de 3 tours dans le sens anti horaire Ceci permet le relevage manuel du moteur hors bord Relever le moteur hors bord dans la position d sir e et serrer la valve de desserrage du relevage manuel 39 FONCTIONS amp COMMANDES ob00619 BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE Le bouton de relevage auxiliaire peut tre utilis pour relever ou abaisser le moteur hor
16. de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie futur RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le
17. droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre accompagn es de la livraison du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g
18. eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Navigation en altitude IMPORTANT Pour viter qu un m lange de carburant trop pauvre n endommage gravement le moteur ne pas utiliser le moteur si les gicleurs de carburateur ont t chang s pour s adapter une altitude sup rieure une altitude inf rieure moins que les gicleurs initiaux n aient t r install s pour correspon
19. en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau 11 G N RALIT S Message de s curit des passagers Plates et barges ponts Chaque fois que le bateau est en mouvement observez la position de tous les passagers Ne permettez personne de rester debout ni de s asseoir des endroits non autoris s pour des d placements des vitesses sup rieures au ralenti car un brusque ralentissement du bateau lors de la travers e d une grosse vague ou du sillage d une autre embarcation par exemple une r duction rapide des gaz ou un changement de cap soudain pourraient les faire basculer par dessus bord l avant du bateau entre les deux pontons Le moteur hors bord risquerait alors de les blesser BATEAUX PONT AVANT OUVERT Ne permettez quiconque de rester sur le pont avant devant la barri re lorsque le bateau est en mouvement Veillez ce que les passagers restent derri re la barri re ou la s paration avant Les personnes qui se tiennent sur le pont avant peuvent facilement tomber l eau Celles qui laissent pendre leurs pieds l avant du bateau prennent le risque d tre entra n es par une vague et projet es dans l eau ob00312 Toute chute l avant des plates ou des barges ponts peut entra ner des l sions corporel
20. en position verrouill e marche Un r glage correct permet d obtenir les performances et la stabilit maximales du bateau et de minimiser l effort de direction REMARQUE Voir les listes suivantes lors du r glage de l angle de fonctionnement du moteur hors bord L axe de relevage doit tre r gl de sorte que le moteur hors bord soit plac pour fonctionner perpendiculairement l eau quand le bateau navigue vitesse maximale Ceci permet au bateau de naviguer parall lement l eau Disposer les passagers et la charge sur le bateau de sorte que le poids soit uniform ment r parti 33 FONCTIONS amp COMMANDES ob00613 a Angle excessif poupe abaiss e proue c Angle correctement r gl proue l g rement relev e relev e b Angle insuffisant poupe relev e proue abaiss e Consid rer attentivement les listes suivantes lors du r glage de l angle de fonctionnement du moteur hors bord Le r glage du moteur hors bord pr s du tableau arri re peut Abaisser la proue Causer un d jaugeage plus rapide particuli rement avec une charge lourde ou un bateau poupe lourde Am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agit es Augmenter le couple de direction ou tirer vers la droite avec une h lice rotation vers la droite normale En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux un point o leur proue commence labourer l eau lorsqu ils d jaugent Ceci peut causer un virage
21. frein d crou de l h lice Description Onm on or 9 Fixer l crou d h lice en pliant les languettes vers le haut contre les m plats de l crou d h lice a Broches 0b00381 Languettes b 10 Remettre les fils de bougie en place 67 ENTRETIEN V rification et remplacement des bougies Evitez tout risque d incendie ou d explosion d des coiffes de bougies endommag es des blessures graves voire mortelles pourraient s ensuivre Des tincelles peuvent s chapper de coiffes endommag es Les bougies peuvent enflammer les vapeurs de carburant sous le capot du moteur Pour viter de d t riorer les coiffes des bougies n utilisez jamais d objets ac r s ou d outils m talliques tels que pinces tournevis etc pour les retirer 1 Pour retirer les coiffes de bougies en caoutchouc faites les pivoter l g rement puis tirez Dan ob00375 a 2 Retirez les bougies pour les v rifier Remplacez les bougies si les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass 0b00423 3 R glez la distance d clatement Voir le tableau des caract ristiques techniques au chapitre Informations g n rales ob00424 4 Avant de remettre les bougies en place d crassez leur si ge Remettez les en place en les serrant avec vos doigts puis serrez les de 1 4 de tour ou un couple de 27Nm 20lb pi Points de graissage 1 Appliquer une co
22. les instructions 51 FONCTIONNEMENT Lorsque le cordon de d marrage d urgence est utilis pour d marrer le moteur le dispositif de protection de d marrage en prise ne fonctionne pas S assurer de passer au point mort pour viter que le moteur ne d marre en prise Une acc l ration soudaine inattendue peut provoquer des blessures graves voire mortelles 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N 0b00351 2 Placer le coupe circuit d urgence sur Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence 0b00350 3 Mettre la cl de contact sur Marche LYUVLS 0b00364 4 Retirer le couvercle du volant moteur h A N gt lt Y SON SAR 52 FONCTIONNEMENT Pour viter les d charges lectriques ne toucher aucun l ment d allumage c ble ou fil de bougie lorsque le moteur d marre ou tourne Le volant en mouvement est expos et peut provoquer des blessures graves Veiller tenir les mains cheveux v tements outils et tout autre objet distance du moteur lorsque ce dernier d marre ou tourne Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant ou le capot sup rieur lorsque le moteur tourne 5 Si le moteur est froid enfoncer le bouton de l amorceur et pomper l aide de la poire pour accumuler la pression du carburant 6 Placer le n ud du cordon du d marreur dans l encoche du volant et enrouler le cordon dans le sens horaire autour du volant 7 Ti
23. limiteur de surr gime qui limite son r gime maximal Ce dispositif prot ge le moteur contre les incidents m caniques Certaines causes d un surr gime du moteur sont les suivantes Une ventilation de l h lice Un pas ou un diam tre d h lice incorrects Le patinage du moyeu d h lice 30 FONCTIONS amp COMMANDES Un moteur hors bord mont trop haut sur le tableau arri re e Un relevage excessif du moteur hors bord au del de la position verticale Une cavitation de l h lice en raison d une forte houle ou d une obstruction au niveau de la coque Lorsque le limiteur de surr gime du moteur est activ le calage du moteur est momentan ment retard pour r duire le r gime du moteur Un surr gime excessif sup rieur 6 000 tr mn provoque une mise hors circuit des cylindres pour emp cher le fonctionnement au del de cette limite Syst me d inclinaison manuel LEVIER DE VERROUILLAGE DE RELEVAGE Le levier de verrouillage de relevage est utilis pour engager le m canisme de verrouillage de marche arri re et pour emp cher que le moteur hors bord ne se rel ve hors de l eau lors du fonctionnement en marche arri re en raison de l inversion de la pouss e de l h lice Le levier de verrouillage de relevage peut tre plac dans deux positions comme suit Position de d verrouillage Le fait de tirer le levier de verrouillage de relevage en position de d verrouillage permet de relever le moteur hors bord
24. m me intensit nominale 64 ENTRETIEN i A j N VANIS Aaf fvt ES E ur NIC QC SE CR EN a Bonne bande c Porte fusible b Bande rompue Anode anti corrosion Le moteur hors bord est quip d anodes anti corrosion diff rents emplacements Les anodes contribuent prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant leur m tal tre lentement rong la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli rement en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer un rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit La d rive de l embase est une anode anti corrosion Les mod les dot s d un bras de tableau arri re plus long sont pourvus d une autre anode install e au bas du bras de tableau arri re 3088 a Anode de d rive b Anode des bras de tableau arri re 65 ENTRETIEN Remplacement de l h lice Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice est tourn alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par le heurt avec une h lice en rotation toujou
25. ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts Utiliser un dispositif de rin age Mercury Precision ou Quicksilver ou quivalent D poser l h lice pour viter les risques de blessures lors du rin age Voir la rubrique Remplacement de l h lice 1 D poser l h lice Voir la section Remplacement de l h lice Placer le dispositif de nettoyage de telle fa on que les coupelles en caoutchouc s adaptent fermement contre l arriv e d eau de refroidissement ob01604 2 Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage Ouvrir le robinet d eau et r gler le d bit afin que de l eau s chappe des coupelles en caoutchouc ce qui permet de s assurer que le moteur re oit un volume d eau de refroidissement suffisant 0b00570 3 Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l inverseur au point mort IMPORTANT Ne pas d passer le ralenti lors du rin age 4 R gler le d bit d eau si n cessaire de mani re ce que l exc s d eau continue de s couler des coupelles en caoutchouc pour que le moteur re oive suffisamment d eau de refroidissement AN 4 0b00571 5 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau Poursuivre le rin age pendant 3 5 minutes en surveillant en permanence l alimentation d eau 6 Arr ter le moteur fermer le robinet d eau et retirer le dispositif de nettoyage Remettre l h lice en pla
26. ou d une barre qui tire d un c t consommation d alcool ou de substances intoxicantes ou manoeuvres risqu es haute vitesse Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr t imm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vitesse acquise et l angle de virage ventuel au moment de l arr t du moteur ll ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par ex si le pilote est ject accidentellement 10 G N RALIT S Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures graves voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entra nent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordo
27. par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de slip les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre oppos
28. s curit EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 Bruit 1 5 8 ICOMIA 39 94 Directive relative la compatibilit lectromagn tique 89 336 EC Norme d mission g n rique EN 50081 1 Norme d immunit g n rique EN 50082 1 V hicules bateaux et dispositifs entra n s par moteur combustion interne caract ristiques des perturbations radio lectriques 2 4 A EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN Contr le de la d charge lectrostatique 61000 4 3 SAE J551 CISPR 12 90 10148D60 305 40 Sea Pro Marathon 30 40 CH 2005 Mercury Marine La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Marine Power Europe Fe Patrick C Mackey Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI USA TABLE DES MATI RES Informations relatives la garantie Transfert de garantie is A es pee eA AN ne Na dd N rde O 25 DA A a E AEE 1 Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 Garantie limit e des moteurs hors bord tats Unis Canada et Europe 2 Garantie limit e des moteurs hors bord Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique 4 Garantie limit e de 3 ans contre la corrosio
29. son blocage hydraulique Un tel blocage entra nerait une perte de contr le de la direction susceptible de causer des blessures graves voire mortelles a Raccord b Extr mit de c ble de direction 3 Lubrifier les points suivants avec de l huile de faible viscosit e Points d articulation de la biellette de direction Lubrifier les points d articulation Contr le de l huile du Power Trim 1 Relever le moteur au maximum et engager le verrouillage du support de relevage 70 ENTRETIEN ob00640 2 Enleverle bouchon de remplissage et v rifier le niveau d huile hydraulique Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Faire l appoint en utilisant Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power Trim amp Steering Fluid Si cela n est pas possible utiliser de l huile pour transmission automatique automobile ob00641 Graissage de l embase En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si c est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant une couleur laiteuse En pr sence d eau faire v rifier embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel ce qui endommagera l embase Examiner le lu
30. tnt ea 59 Entretien externe erena a a 24 Dens NS 2 e e 200 AS de d N NN A Re enaa PLUS 63 Attaches de la biellette de direction ss cata de nm nine detente 63 Remplacement des fusibles Mod les d marrage lectrique 64 Anode anti corros10h rares sonne ia 62320 ess tetes a ca tease di te PO ARNE tan matin tige 65 Remplacement d THEG niei ue ES a eiod tnt 66 V rification et remplacement des DOUQJ CS ccccciciiccciiiiiciccciiiciccciiicccaciiicocanaicccannaieccnnnascccnnnescccnnnnncccs 68 FGINES d AIS SAR miene e a a a a a aaa a a a a E 68 Controle de h ile du ROwer Triesteen 268064223002 0606440006 0 d Ra e a Aaa EE a a EEEa ERARA 70 Gfaissage de l embas oascse i a aa a a e e TASA 71 M te r immerg saruka a ea A a eaka a d en aire ea aapea T eaaa e ERA SARE NETES 72 REMISAGE Pr paration au remisage nren a tc e Ce DAE A aa A 2228 73 Protection des composants externes du MOteUT cccciciccciceccciicccccciicccccisicicicecccciicccanaseccnanncccannecens 73 TABLE DES MATI RES Protection des composants internes du MOteUT iiccccciiiciciiiccciicicccciiccccisicccicecccnaiicccnnasscnnanncccannccnns 74 Garter d engrenage 59 22800Te e E a ne NN A a 74 P sition d entre pos age Es ue nd tdi ele des t ttes 74 Entreposage de la batterie z c222 2225550202522224 0030 a Ne tn NN en de ae 74 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur
31. ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp t
32. verrouillage marche 35 FONCTIONS amp COMMANDES gt G 4 0b00610 2 Enfoncer l axe de support de relevage 3 Abaisser le moteur hors bord pour le faire reposer sur l axe de support de relevage Abaissement du moteur hors bord en position de marche 1 Relever le moteur hors bord hors de l axe de support pour d sengager le support de relevage Tirer l axe de support et abaisser le moteur hors bord 2 Mettre le levier de verrouillage en position de relevage ob00611 a Axe de support de relevage R glage de l angle de fonctionnement Les bras de tableau arri re sont dot s de cinq trous pour r gler l angle de fonctionnement mouvement d arr t en avant du moteur hors bord Les but es de relevage sont install es dans le premier trou pour le r glage Utiliser l axe de relevage fourni pour les r glages dans les quatre trous restants Retirer l axe de relevage lors de l utilisation des but es de relevage ob00612 a Trous des bras du tableau arri re c Axe de relevage b But es de relevage R gler l angle de fonctionnement du moteur hors bord de sorte que le moteur hors bord fonctionne perpendiculairement l eau quand le bateau navigue vitesse maximum Disposer les passagers et la charge sur le bateau de sorte que le poids soit uniform ment r parti 36 FONCTIONS amp COMMANDES a Angle excessif proue relev e abaisser c Angle correctement r gl proue l g rem
33. BURANT VENTILATION MANUELLE 1 Fermez le bouchon de ventilation du r servoir de carburant lorsque vous transportez le r servoir pour viter que le carburant ou les vapeurs ne s chappent du r servoir ob00325 RESERVOIR DE CARBURANT VENTILATION AUTOMATIQUE 1 D branchez le tuyau d alimentation distance du carburant du r servoir Le bouchon de ventilation sera ainsi ferm emp chant le carburant et les vapeurs de s chapper du r servoir 2 Installez le capuchon protecteur sur la tige du raccord du tuyau de carburant La tige du raccord sera ainsi prot g e et ne pourra tre enfonc e vitant au carburant et aux vapeurs de s chapper 22 TRANSPORT ob00326 a Tige de raccord Capuchon protecteur 23 CARBURANT amp HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATIONS DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canad
34. Bienvenue bord Un entretien et des soins ad quats assureront des performances optimales et un fonctionnement conomique de votre moteur Mercury La carte d enregistrement du propri taire qui accompagne le produit est indispensable pour une utilisation sans souci Reportez vous au Manuel de fonctionnement et d entretien pour plus de d tails sur les services couverts par votre garantie Vous trouverez les informations de contact de votre concessionnaire le plus proche l adresse www marinepower com cliquez sur la planisph re pour obtenir la liste des concessionnaires et leurs coordonn es Votre moteur a t il t correctement enregistr dans le cadre de la garantie V rifiez sur le site www marinepower com Si n cessaire contactez le revendeur local D claration de conformit Si la plaque portant le num ro de s rie du moteur hors bord contient le symbole CE en bas gauche la d claration suivante s applique Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac dans le Wisconsin tats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Belgique satisfait aux conditions nonc es par les directives et normes suivantes modifications comprises Directive concernant les bateaux de plaisance 94 25 EC Manuel du propri taire A 2 5 ISO 10240 5 Syst me de direction en g n ral Directive relative la s curit des machines 98 37 EC i d int gration des normes de
35. Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie lors de l achat Demandez votre distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vous contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de v
36. MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e des moteurs hors bord Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par f
37. Position de verrouillage Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position verrouill e pour toute utilisation du moteur hors bord 0b00614 a Position d verrouill e b Position verrouill e REMARQUE Le verrouillage du relevage n emp che pas le moteur hors bord de se relever si un obstacle immerg est heurt FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE Relevage en position haute maximum 1 Arr ter le moteur 2 Pousser le levier de verrouillage de relevage vers le haut en position d verrouill e 3 Saisir la poign e du capot sup rieur et relever le moteur hors bord en position de relevage maximum 4 Enfoncer l axe de support de relevage Abaisser le moteur hors bord pour le faire reposer sur l axe de support de relevage 31 FONCTIONS amp COMMANDES ob00615 a Position d verrouill e c Axe de support de relevage b Position verrouill e Abaissement en position de marche 1 Relever l g rement le moteur hors bord et retirer l axe de support de relevage Abaisser le moteur hors bord 2 Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position verrouill e FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES La caract ristique d embase en eaux peu profondes du moteur permet de placer le moteur hors bord un angle de relevage plus important pour viter de talonner IMPORTANT En eaux peu profondes faire tourner le moteur hors bord au ralenti et maintenir l admission d air de refroidissement immerg e Enga
38. S W 137th Ave Suite 226 305 385 5507 Miami FL 33186 U S A Japon T l phone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu T l copie 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore TR 72 Loyang Way T l copie 9467789 Singapore 508762 78
39. TE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE VOUS OCTROIE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON VOTRE TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concession
40. a carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistan
41. ables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion TENDUE DE LA GARANTIE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de troi
42. agement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et vibrent permettant ainsi la biellette de se d gager G N RALIT S a crous autobloquants Coupe circuit urgence Le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject accidentellement par exemple Les moteurs barre franche et certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif l peut aussi tre install en tant qu accessoire en g n ral sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement tendu mesure de 122 152 cm 4 5 pi L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ
43. arathon ss 19 INSTALLATION Posedu moteur NO BOrdE RSR nn A T N AA eee a unes dite 20 Choc de PR C neins i ns E Ea AA tan nat eee einen aaa nee a ne M een derbi eee Aa 21 TRANSPORT Remorquage du bateau moteur si iiisseneesrereeesseeneeeeeeneneseeenes 22 Transport des r servoirs de carburant portatifs issus 22 CARBURANT amp HUILE Recommandations d Canb rant ss is A MANN EE A A A Me ne EREE EEEn 24 H il s recommand es ne a e A ee M rs 7 25 Rapport carburant et UNIES AR PA MN EN den OR RS SR Re See Rte 25 M lange catb rant et NUE LME MR STE A RE eee ee A Va me PACA II EAS Re At A ne 26 Remplissage du syst me d injection d huile ss 26 TABLE DES MATI RES Remplissage des r servoirs de carburant sise 26 FONCTIONS amp COMMANDES Caract ristiques de la commande distance sise 28 Syst me d alarme Mod les d marrage lectrique 28 Syst me d alarme Mod les d marrage manuel ss 30 Limiteur de Surr gime d MOISUrT RL UN iaaii Eaa AEAEE OUE A PAAR RASO EL aA RN meet ee inc 30 Syst me d inclinaison Manuel RAR EAS RG net ee en nn Nr men Aa 221 2244434 31 Relevage et trim hydraulique selon mod le sisi 37 R glage du frottement de la manette des gaz mod les barre franche 40 R glage de la friction d dico Me a de AG E nes rl a re DRA id se ai 41 R GIE E nn er E AUS NT Nes ae ME EEE 0 8 MAP UNE IR RAS M ae se annee 41 FONCTIONNEMENT Liste de v ri
44. brifiant qui s est coul de l embase pour voir s il contient des particules m talliques La pr sence d une petite quantit de particules m talliques indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors bord 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant 0b00439 a Bouchon d vent b Bouchon de remplissage vidange 71 ENTRETIEN CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de l embase est d environ440 ml 14 9 fl oz RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L EMBASE Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver Premium ou High Performance V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT ET REMPLISSAGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Enlever le bouchon d vent 3 Enfoncer un tube de lubrifiant dans l orifice de remplissage et ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il en apparaisse au niveau de l vent IMPORTANT Remplacer les rondelles d tanch it si elles sont endommag es 4 Arr ter d ajouter du lubrifiant Remettre le bouchon d vent et la rondelle d tanch it en place avant de retirer le tube de lubrifia
45. cNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours veuillez contacter imm diatement votre revendeur La garantie ne prend effet que lorsque votre produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 Il est important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre nom votre adresse les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 3 Une copie de la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente
46. carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur Remplir le r servoir de carburant et le circuit d alimentation en carburant du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Proc der selon les instructions suivantes R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans le r servoir Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer le stabilisant au carburant R servoir de carburant fixe Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt U S d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant Mettre le moteur l eau ou raccorder un accessoire de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Laissez le moteur tourner pendant dix minutes pour permettre au carburant de remplir le circuit d alimentation du moteur 91 44357Q 2 Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le rin age du circuit de refroidissement ou le fonctionnement du moteur Protection des composants externes du moteur Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Pr
47. ce 58 ENTRETIEN D pose et installation du capot sup rieur D POSE 1 D verrouillez le verrou arri re en appuyant sur le levier 0b00368 ob00369 INSTALLATION 1 Engagezle crochet avant et poussez le capot en position sur son support 2 Enfoncez le et d placez le verrou arri re vers le haut pour verrouiller V rification de la batterie La batterie doit tre v rifi e intervalles r guliers pour s assurer qu elle reste capable de faire d marrer le moteur IMPORTANT lisez les instructions d entretien et les consignes de s curit qui accompagnent votre batterie 1 Coupez le moteur avant tout travail sur la batterie 2 Faites l appoint d eau selon les besoins La batterie doit toujours tre charg e 3 V rifiez que la batterie est bien fix e de fa on ne pas bouger 4 Les cosses des c bles de batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es V rifiez la polarit 5 V rifiez que la batterie est prot g e par un blindage isolant pour viter un court circuit accidentel des bornes Circuit d alimentation en carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent provoquer un incendie ou une explosion d essence Suivre attentivement toutes les instructions d entretien du circuit d alimentation en carburant Toujours arr ter le moteur NE PAS fumer et s assurer de l absence de flammes nues ou d tincelles sur le lieu d entretien d un
48. ce indicateur de la pompe eau 0b00331 Si de l eau ne s coule pas de la pompe eau ou si le jet est intermittent arr ter le moteur et v rifier que les orifices d admission d eau de refroidissement ne sont pas bouch s En cas d absence d obstruction un blocage dans le circuit de refroidissement ou un probl me avec la pompe eau est probable Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe REMARQUE Si le moteur surchauffe alors que le bateau est chou arr ter le moteur et le laisser refroidir Ceci permet en g n ral d obtenir un temps de fonctionnement faible r gime ralenti suppl mentaire avant que le moteur ne recommence chauffer Le moteur sera endommag s il surchauffe Si un jet d eau s coule de l orifice indicateur de la pompe eau et que le moteur continue de surchauffer consulter le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe NIVEAU D HUILE BAS Le syst me d alarme est activ si le niveau d huile chute sous le regard du car nage lorsque le moteur hors bord est en position verticale Le moteur dispose encore d une r serve d huile de 30 minutes pleine vitesse Voir la sectionCarburant et huile Remplissage du syst me d injection d huile F lt P 3103 29 FONCTIONS amp COMMANDES Syst me d alarme Mod les d marrage manuel SYST ME D ALARME MOD LES D MARRAGE MANUEL Le s
49. ce maximale du circuit d alimentation du bateau Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de ramollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire
50. champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave A 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur 16 G N RALIT S Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour toute r f rence ult rieure Le num ro de s rie est situ sur le moteur hors bord comme illustr Serial Number XXXXXXXX a Num ro de s rie d Ann e de fabrication b Ann e mod le e Marquage de la certification europ enne le c D signation du mod le cas ch ant Caract ristiques du mod le 40 SeaPro Marathon 30 40 CH Plage de r gime maximum 4 500 5 500 tr mn 5 000 5 500 tr mn Mod les pour la plaisance Plage de r gime maximum mod les SeaPro Marathon 4 500 5 500 tr mn Ralenti en marche ava
51. cours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY La seule obligation exclusive de Mercury aux termes de la pr sente garantie est limit e notre choix la r paration de toute pi ce d fectueuse par une ou des pi ces r usin es agr es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre accompagn es de la livraison du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produ
52. d dans sa position de relevage peut causer un relevage du moteur hors de l eau lors d une acc l ration ou lors d un fonctionnement en marche arri re causant une ventuelle perte de contr le du bateau La perte de contr le du bateau peut causer des blessures graves voire mortelles ou des dommages au bateau Op ration de relevage de base D placer le levier de verrouillage en position de relevage Relever le moteur hors bord la position d sir e et le verrouiller en place en repla ant le levier de verrouillage de relevage sur la position verrouillage marche ob00608 a Position de relevage b Position verrouillage marche Fonctionnement en eaux peu profondes Lors de la navigation en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre r gl et verrouill un angle de relevage sup rieur Faire tourner le moteur hors bord faible r gime lorsqu il est relev pour une navigation en eaux peu profondes Maintenir les orifices d admission d eau de refroidissement immerg s et continuer v rifier que de l eau s coule par l orifice indicateur de la pompe eau a te Fe 2 abog Relevage du moteur hors bord sa position maximum 1 Arr ter le moteur D placer le levier de verrouillage en position de relevage Saisir la poign e du capot sup rieur et relever le moteur hors bord en position de relevage maximum Verrouiller le moteur hors bord en place en mettant le levier de verrouillage de relevage sur la position de
53. d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 24 CARBURANT amp HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Huiles recommand es Huile moteur hors bord 2 temps TC W3 Premium IMPORTANT L huile doit tre une huile pour moteur 2 temps certifi TC W3 par la NMMA L huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium TC W3 est recommand e pour ce moteur Pour une meilleure protection et lubrification il est recommand d utiliser de l huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium Plus TC W3 Si l huile Mercury ou Quicksilver n est pas disponible la remplacer par une huile pour moteur hors bord 2 temps de marque diff rente TC W3 certifi e par la NMMA Le moteur peut tre g
54. d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans avoir l obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre effectu es en livrant le produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur ne peut pas livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produ
55. dans une direction inattendue appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague Le r glage du moteur hors bord pr s du tableau arri re peut Relever la proue hors de l eau Augmenter g n ralement la vitesse maximum Augmenter le d gagement par rapport aux objets immerg s ou aux hauts fonds Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche une hauteur d installation normale avec une h lice rotation vers la droite normale En cas d exc s causer le marsouinage rebondissement du bateau ou la ventilation de l h lice SYST ME DE RELEVAGE ASSISTANCE PNEUMATIQUE MANUEL MOD LES BARRE FRANCHE SANS POWER TRIM Les mod les sans relevage hydraulique sont quip s d un syst me d assistance de relevage qui permet l op rateur de relever et de verrouiller facilement le moteur hors bord dans toutes les positions de compl tement abaiss compl tement relev Ce syst me de relevage est con u pour tre r gl quand le moteur hors bord est au ralenti au point mort ou qu il est arr t Avant toute utilisation le moteur hors bord doit tre verrouill dans sa position de relevage en pla ant le levier de verrouillage de relevage en positionverrouillage marche 34 FONCTIONS amp COMMANDES Avant toute utilisation le moteur hors bord doit tre verrouill dans sa position de relevage Le fait de ne pas verrouiller le moteur hors bor
56. dre la nouvelle altitude Le fonctionnement du moteur hors bord une altitude sup rieure 750 m 2 500 ft au dessus du niveau de la mer peut n cessiter une modification des injecteurs du carburateur et ou un diff rent pas d h lice Consulter le revendeur Ceci permettra de r duire la perte de performance normale qui r sulte du manque d oxyg ne d un m lange de carburant trop riche Marche suivre pour le rodage du moteur Le moteur risque d tre gravement endommag si la marche suivre pour le rodage du moteur n est pas respect e 43 FONCTIONNEMENT MOD LES INJECTION D HUILE M lange de carburant pour rodage du moteur Utiliser un m lange essence huile 50 1 2 pour faire le premier plein de carburant L utilisation de ce m lange de carburant combin l huile distribu e par le syst me d injection d huile permet d obtenir une lubrification suffisante pendant le rodage du moteur Marche suivre pour le rodage du moteur Faire varier la manette des gaz pendant la premi re heure de navigation Eviter alors de laisser le moteur tourner un r gime constant pendant plus de deux minutes et de laisser le moteur pleins gaz pendant une p riode prolong e MOD LES SANS INJECTION D HUILE M lange de carburant pour rodage du moteur Utiliser un m lange essence huile 25 1 4 pour faire le premier plein de carburant Une fois le m lange de rodage puis utiliser un m lange essence huile
57. e trous sup rieur et deux vis par le jeu de trous inf rieur 3068 MOD LES AVEC VIS POIGN E DE BRAS DE TABLEAU ARRI RE Le moteur hors bord doit tre fix au tableau arri re de l une de ces deux mani res soit avec les vis poign e et les deux vis de montage et les crous de blocage fournis soit avec les vis poign e et le kit de montage de moteur hors bord de Mercury Precision Parts ou Quicksilver en option 20 INSTALLATION 3069 Vis poign e du bras de tableau arri re c Kit de montage de moteur hors bord a d Vis de retenue b Boulon de blocage Choix de l h lice Pour obtenir des performances d ensemble optimales du bateau hors bord s lectionner une h lice qui permette au moteur de fonctionner dans la moiti sup rieure de la plage de r gime maximal recommand e le bateau tant normalement charg voir G n ralit s Caract ristiques Cette plage de r gime offre de meilleures acc l rations tout en maintenant la vitesse maximale du bateau ob00323 Si des conditions changeantes temps plus chaud et plus humide utilisation des altitudes sup rieures charge plus lev e du bateau ou fond de coque carter d embase sales entra nent la baisse du r gime en dessous de la plage recommand e un changement d h lice ou un nettoyage peuvent s av rer n cessaires pour maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilit du moteur hors bord V rifier le r g
58. ent b Angle insuffisant proue abaiss e relever relev e ob00613 REMARQUE Le moteur hors bord doit tre verrouill contre les but es de relevage ou l axe de relevage lors de l utilisation en mettant le levier de verrouillage de relevage en position verrouillage marche Consid rer attentivement les listes suivantes lors du r glage de l angle de fonctionnement du moteur hors bord Le r glage du moteur hors bord pr s du tableau arri re peut Abaisser la proue Causer un d jaugeage plus rapide particuli rement avec une charge lourde ou un bateau poupe lourde Am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agit es Augmenter le couple de direction ou tirer vers la droite avec une h lice rotation vers la droite normale En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux un point o leur proue commence labourer l eau lorsqu ils d jaugent Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague Le r glage du moteur hors bord loign du tableau arri re peut Relever la proue hors de l eau Augmenter g n ralement la vitesse maximum e Augmenter le d gagement par rapport aux objets immerg s ou aux hauts fonds e Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche une hauteur d installation normale avec une h lice rotation vers la droite normale
59. es 26 CARBURANT amp HUILE Retirez les r servoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir Arr tez toujours le moteur avant de remplir les r servoirs de carburant Ne remplissez pas compl tement le r servoir de carburant Laissez environ 10 du volume du r servoir vide Le carburant se dilate sous l action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l effet de la pression si le r servoir est compl tement rempli INSTALLATION DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placez le r servoir de carburant dans le bateau de mani re ce que le bouchon de ventilation du r servoir soit au dessus du niveau de carburant dans le r servoir dans des conditions normales de navigation 27 FONCTIONS amp COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance 0b00329 a Poign e de commande Marche avant f R glage de la friction de l acc l rateur Si les point mort marche arri re commandes sont mont es sur une console le b Levier de d gagement du point mort couvercle doit tre retir pour pouvoir c Bouton de relevage d assiette selon HEC le r glage mod le Voir Fonctions et commandes g Cl de contact OFF Arr t ON Marche Assiette
60. es circonstances de relever ou d abaisser compl tement le moteur hors bord L augmentation de certaines performances s accompagne d une responsabilit accrue de l utilisateur qui doit tre conscient du risque de perte de contr le Le risque de perte de contr le le plus important est une r sistance ou un couple per u sur le volant ou sur la barre franche Ce couple de direction r sulte d un relevage du moteur hors bord tel que l arbre d h lice n est pas parall le la surface de l eau Risque de blessures graves voire mortelles Lorsque le moteur hors bord et rentr ou sorti au del de l tat de direction neutre le volant ou la barre franche peut pr senter une r sistance dans l une ou l autre direction Le fait de ne pas maintenir fermement le volant ou la barre franche dans de telles situations peut causer une perte de contr le du bateau ce dernier pouvant tourner librement Le bateau peut d raper ou partir dans un virage tr s serr qui s il n est pas anticip peut causer la chute des occupants du bateau dans ou hors du bateau Consid rer avec attention les listes suivantes 1 Sortir ou rentrer le moteur hors bord peut e Abaisser la proue e Causer un d jaugeage plus rapide particuli rement avec une charge lourde ou un bateau poupe lourde e Am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agit es Augmenter le couple de direction ou tirer vers la droite avec une h lice rotation vers la droite
61. es pi ces de rechange Mercury Precision ou Quicksilver d origine ainsi que les lubrifiants L utilisation de pi ces de rechange d une qualit inf rieure celle des pi ces d origine peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit missions polluantes TIQUETTE D HOMOLOGATION ANTIPOLLUTION Une tiquette d homologation antipollution indiquant les niveaux d mission et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur lors de sa fabrication EMISSION CONTROL L ERCURY INFORMATION This engine conforms to L model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance DLE SPEED C2 FAMILY L 7 C hp C c w FE J yxwn TIMING IN DEGREES L _ Standard spark plug 12777777 Suppressor spark plug 7 GAP L Valve Clearance Cold mm Raa c 0b01071 a Ralenti f Num ro de gamme b Puissance du moteur g missions maximum pour cette gamme de c Calage d allumage moteurs d cartement des lectrodes de bougies et h Cylindr e bougies recommand s i Date de fabrication e Jeu des soupapes le cas ch ant 56 ENTRETIEN RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire utilisateur doit proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes d homologation impos es ll ne doi
62. essence ENEN 148 ml 5 fl oz 473 mi 16 fl oz 946 mi 32 fl oz huile huile huile 50 1 2 89 ml 3 fl oz huile 237 ml 8 fl oz huile 4 9 M f oz 25 CARBURANT amp HUILE M lange carburant et huile R servoir portable Verser4 litres 1 gal d essence dans le r servoir Ajouter la quantit d huile n cessaire et m langer le tout Ajouter le reste de l essence R servoir int gr Utiliser un entonnoir pour verser lentement la quantit correcte d huile en m me temps que l essence lors du remplissage du r servoir Remplissage du syst me d injection d huile 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche V rifier le niveau d huile par l interm diaire du regard situ l avant du moteur y 3100 a Niveau plein b Niveau ajouter 2 Retirer le bouchon de remplissage du r servoir d huile et remplir ce dernier 3101 Type de liquide R servoir d huile 1 5 litres 50 5 fl oz d i eue Mercury OU QUICKsilver Remplissage des r servoirs de carburant Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Arr tez toujours le moteur lorsque vous remplissez les r servoirs de carburant ABSTENEZ VOUS DE FUMER et restez l cart des flammes et des sources d tincelles Remplissez les r servoirs de carburant en plein air l cart des flammes et de toute source de chaleur ou d tincell
63. et inclinaison hydrauliques START D marrage d Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s h Levier de ralenti acc l r Voir Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur e Cordon du coupe circuit d urgence Voir i Bouton d acc l rateur uniquement Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur Syst me d alarme Mod les d marrage lectrique SYST ME D ALARME Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le bateau Sur les mod les commande distance l avertisseur est plac l int rieur de la commande distance ou branch sur la cl de contact Sur les mod les barre franche il est situ sur le panneau de la cl de contact ob00332 a Avertisseur dans la commande distance c Avertisseur sur le panneau de la cl de b Avertisseur connect au contacteur de la contact cl de contact 28 FONCTIONS amp COMMANDES FONCTIONNEMENT DU SYST ME D ALARME L avertisseur met un bip continu pour alerter l op rateur et lui permettre de d terminer la nature du probl me parmi ceux num r s ci dessous Syst me d alarme Surchauffe du moteur Surchauffe du moteur Niveau d huile bas Niveau d huile bas SURCHAUFFE DU MOTEUR Si le moteur surchauffe r duire imm diatement la vitesse sur ralenti Faire passer le moteur au point mort et v rifier qu un jet d eau r gulier s coule de l orifi
64. eur alors qu il surchauffe cause de graves dommages Mise en prise IMPORTANT Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que ralenti Ne pas enclencher la marche arri re lorsque le moteur ne tourne pas Le moteur hors bord a trois positions d inversion de marche Marche avant F point mort N et marche arri re R ob00557 Mod les commande distance Lors de l inversion de marche toujours marquer un temps d arr t au point mort et permettre au r gime de retourner au ralenti 50 FONCTIONNEMENT ob00308 Mod les barre franche Passer au ralenti avant d inverser la marche 3077 Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide e Une fois que le moteur est en prise avancer le levier de la commande distance ou tourner la poign e de l acc l rateur mod les barre franche pour augmenter la vitesse Arr t du moteur 1 Mod les t l commande r duisez la vitesse du moteur et passez au point mort Tournez la cl de contact pour la mettre sur OFF Arr t OFF ob00360 2 Mod les barre franche Ramenez le moteur au ralenti et passez au point mort Enfoncez le bouton d arr t du moteur ou tournez la cl de contact en position OFF Arr t a ob00361 D marrage de secours Mod les d marrage lectrique Si le syst me de d marrage ne fonctionne pas utiliser le cordon de d marreur de rechange fourni et suivre
65. evier de verrouillage de relevage en position verrouill e ob00625 45 FONCTIONNEMENT Mod les sans relevage hydraulique Avant toute utilisation le moteur hors bord doit tre verrouill dans sa position de relevage Le fait de ne pas verrouiller le moteur hors bord dans sa position de relevage peut causer un relevage du moteur hors de l eau lors d un fonctionnement en marche arri re causant une ventuelle perte de contr le du bateau La perte de contr le du bateau peut causer des blessures graves voire mortelles ou des dommages au bateau 10 11 Moteur froid Avancer le levier de ralenti acc l r ou le dispositif d acc l rateur seulement environ la moiti de sa course Une fois que le moteur a d marr r gler imm diatement le ralenti acc l r au point mort de mani re ce que le r gime du moteur soit inf rieur 2 000 tr mn Retourner au ralenti normal une fois que le moteur a chauff 3030 a Levier de ralenti acc l r b Dispositif d acc l rateur seulement Placer la cl de contact sur START D marrage et faire d marrer le moteur Si le moteur est froid enfoncer la cl pour activer le starter tout en lan ant le moteur Si le moteur ne d marre pas au bout de 10 secondes attendre 30 secondes puis essayer nouveau Si le moteur commence caler le r amorcer enfoncer la cl jusqu ce qu il tourne r guli rement OFF 0b00354 D marrage du moteur noy
66. evier pour obtenir la friction r sistance de direction d sir e sur la barre franche D placer le levier vers la gauche pour augmenter la friction ou le d placer vers la droite pour r duire la friction 3073 a Augmenter la friction b R duire la friction MOD LES DIRECTION DISTANCE R glage de la friction de la direction R gler cette vis pour obtenir la friction r sistance de direction d sir e sur le volant Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la friction ou la tourner dans le sens anti horaire pour r duire la friction ob00623 a R duire la friction b Augmenter la friction R glage Le couple de rotation de l h lice tire le bateau d un c t Ce ph nom ne est normal lorsque le relevage de votre moteur emp che l arbre de l h lice d tre parall le la surface de l eau Dans de nombreux cas la d rive aide compenser ce couple de rotation et peut tre r gle dans une certaine mesure pour r duire tout d s quilibre dans la direction 41 FONCTIONS amp COMMANDES S F TZ us REMARQUE le r glage de la d rive a peu d effet sur le couple de direction si le moteur est install avec une plaque anti ventilation 50mm 2po ou plus du fond du bateau MOD LES SANS RELEVAGE HYDRAULIQUE Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le batea
67. fication avant la mise en marche sise 43 Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro 43 Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es ss 43 Navigation en altitude ss RAS EMI tete Carte en dde ein RE eme 43 Marche suivre pour le rodage du moteur siieseeessssssseeeeeeereeeeeenssss 43 D marrage du moteur Mod les commande distance d marrage lectrique 44 D marrage du moteur Mod les barre franche et mod le commande distance d marrage manuel 47 Mise en priS dana 2 dA Be d ANAA NN etes Ds A ne AAE E 50 AFret dum Ote Ur rnirar E A aa AA TA 0 E Ar Ain 51 D marrage de secours Mod les d marrage lectrique 51 D marrage de secours Mod les d marrage manuel Rs 53 ENTRETIEN SOIT d Moteur OS DONS A A0 a eE A E E lanta tiat a ri maine ip tan 56 MISSIONS polltantes 2 1144025200090009 AE ed de en na a 56 Calendrier d inspection et d entretieN ccciiiiicciiiciciiiccccciicccccciicocciiiccniieccccancccanaaicannaninnnnnea 57 Rin age du syst me de refroidissement ss 58 D pose et installation du capot SUP TIQUr 42 non slider dense sida dans taste en ae dadese dtase dttense es sant 59 Verification de lt la battere resni senterai nat Nm res nie Nine eee Meter dite 59 Circuitdalimentationen Carburants ds issn tiens tetes rade Tan ae du tea hti dunes tristes
68. flammes nues ou d tincelles lors de l entretien de tout l ment du circuit de carburant 1 Desserrer le bouchon du gicleur principal du carburateur d un tour pour vidanger le circuit de carburant AU Wa La 4 T Ca fN CA i D N gt J a 3938 2 Mettre le carburant au rebut conform ment aux r glements en vigueur 61 ENTRETIEN R GLAGE DU CARBURATEUR R glage du m lange bas r gime 1 Avant de mettre le moteur en marche tourner la vis de m lange bas r gime jusqu ce qu elle talonne l g rement puis la desserrer d 1 tour 1 4 N Le bateau bien amarr au quai mettre le moteur en marche et le laisser chauffer w Mettre le moteur en marche avant tout en maintenant le r gime ralenti 4 Serrer lentement la vis de m lange bas r gime jusqu ce que le moteur commence p tarader ou caler en raison d un m lange trop pauvre Noter la position de la fente de la t te de vis 5 Desserrer lentement la vis de m lange bas r gime jusqu ce que le moteur commence se noyer ou avoir des rat s d allumage en raison d un m lange trop riche Noter la position de la fente de la t te de vis 6 R gler la vis de m lange bas r gime mi chemin entre les deux positions En cas de doute r gler e m lange plut t trop riche que trop pauvre R glage du r gime au ralenti du moteur 1 Le bateau bien amarr au quai mettre le moteur en marche et le laisse
69. gement de la fonction embase en eaux peu profondes 1 R duire le r gime au ralenti 2 Pousser le levier de verrouillage de relevage vers le haut en position d verrouill e 3 Faire tourner la molette pour engager le support d embase en eaux peu profondes 32 FONCTIONS amp COMMANDES S gt ob00616 a Position d verrouill e c Molette b Position verrouill e d Support d embase en eaux peu profondes 4 Saisir la poign e du capot sup rieur et relever le moteur hors bord pour permettre au support d embase en eaux peu profondes de basculer 5 Abaisser le moteur hors bord pour le faire reposer le support d embase en eaux peu profondes 6 Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position verrouill e D sengagement du moteur hors bord de la position d embase en eaux peu profondes 1 Pousser le levier de verrouillage de relevage vers le haut en position d verrouill e 2 Relever l g rement le moteur hors bord et tourner la molette pour d sengager le support d embase en eaux peu profondes Abaisser le moteur hors bord 3 Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position verrouill e R GLAGE DE L ANGLE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR HORS BORD L angle de fonctionnement vertical du moteur hors bord se r gle en modifiant la position de l axe de relevage dans les cinq trous de r glage fournis Le moteur hors bord doit tre verrouill contre l axe de relevage en r glant le levier de verrouillage
70. ime pleins gaz l aide d un compte tours pr cis le moteur tant en position de trim sorti correspondant un point de direction neutre effort de direction uniforme dans les deux directions sans provoquer le d tachement de l h lice 21 TRANSPORT Remorquage du bateau moteur Remorquer le bateau lorsque le moteur est abaiss en position verticale de fonctionnement Si la hauteur au dessus du sol est insuffisante relever le moteur l aide d un dispositif accessoire de support Suivre les recommandations du concessionnaire local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e des voies ferr es les all es de garage et lorsque la remorque est soumise des secousses 0b01074 IMPORTANT Ne pas se fier au syst me de relevage hydraulique trim ni au levier de support de relevage afin de maintenir un d gagement suffisant pour le remorquage Le levier de support de relevage n a pas t con u pour soutenir le moteur durant le remorquage Faire passer le moteur en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement Transport des r servoirs de carburant portatifs Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Suivez les recommandations concernant le transport des r servoirs portatifs Transportez le r servoir portatif dans un local bien a r distance de toute flamme nue ou de toute tincelle R SERVOIR DE CAR
71. ins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel de l op rateur et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout re
72. iphon du r servoir de carburant bouch e La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e La pompe carburant est d fectueuse e Un composant du circuit d allumage est d fectueux Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert L h lice est endommag e ou sa taille n est pas correcte 75 D PANNAGE Calage du moteur r glages ou configuration incorrects Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les connexions de la batterie sont l ches ou corrod es Le niveau d lectrolyte est trop bas La batterie est us e ou inefficace Trop d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux 76 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local ll est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l
73. it a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement
74. it ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales on entend toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts
75. ition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de slip les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS
76. l ment quelconque du circuit d alimentation en carburant Avant de proc der l entretien d un l ment du circuit d alimentation en carburant arr ter le moteur et d brancher la batterie Vidanger enti rement le circuit d alimentation R cup rer et entreposer le carburant dans un r cipient homologu Essuyer imm diatement tout carburant renvers Les mat riaux utilis s pour circonscrire l coulement doivent tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du circuit d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant 59 ENTRETIEN INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Examiner la tuyauterie d essence et la poire d amor age pour v rifier qu elles ne pr sentent pas de signes de craquelures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres d t riorations ou dommages Si c est le cas la tuyauterie d essence ou la poire d amor age doivent tre remplac es FILTRE CARBURANT DU MOTEUR Examiner la cuve de regard pour voir si de l eau s y est accumul e et examiner l l ment filtrant pour voir si des d p ts ne s y sont pas form s Nettoyer le filtre en proc dant comme suit Retrait 1 Lire les informations et l avertissement pr c dents concernant l entretien du circuit d alimentation en carburant Tenir le couvercle pour l emp cher de tourner et retirer la cuve de regard
77. les avant pour vacuer les vapeurs ob00316 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche et ou de vent du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE ob00317 a Moteur en marche lorsque le bateau est b Amarrage proximit d un autre bateau dont amarr dans un endroit confin le moteur tourne LORSQUE LE BATEAU EST EN MOUVEMENT ob00318 a Angle de relevage de la proue trop lev b Ecoutilles avant ferm es effet de retour des gaz d chappement 15 G N RALIT S Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement pe
78. les connexions sont l ches ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux Le d marreur ou son sol no de sont d fectueux Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas sur RUN Marche La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la sectionFonctionnement L essence est trop vieille ou contamin e Le moteur est noy Voir la sectionFonctionnement e Le carburant ne parvient pas au moteur a Le r servoir de carburant est vide L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou vrill e La poire d amor age n a pas t actionn e La soupape clapet de la poire d amor age est d fectueuse Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien 9 8e 0 La pompe carburant est d fectueuse h Le filtre du r servoir de carburant est bouch Un composant du circuit d allumage est d fectueux e Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES e Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur e Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien e Le filtre du r servoir de carburant est bouch e Soupape anti s
79. les graves voire mortelles en raison du contact possible avec le moteur hors bord Ne vous tenez pas l avant du bateau et restez assis lorsque ce dernier est en mouvement BATEAUX QUIP S DE SI GES DE P CHE SUR LEV S MONT S L AVANT Ces si ges de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle appropri e pour la p che la tra ne Les si ges pr vus cet effet doivent alors tre utilis s Toute personne assise sur ce si ge peut tre projet e par dessus bord l avant du bateau en cas de ralentissement soudain et inattendu 0b00313 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau 12 G N RALIT S 0b00314 Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dess
80. lindre pendant cinq secondes Faire tourner plusieurs fois le volant la main pour r partir le produit protecteur Storage Seal pour remisage dans le cylindre Remettre la bougie en place Carter d engrenage e Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Position d entreposage Entreposez votre moteur hors bord en position verticale pour permettre l coulement de l eau Si le moteur est laiss inclin pendant son entreposage une temp rature en dessous de z ro l eau du circuit de refroidissement emprisonn e ou l eau de pluie qui peut avoir p n tr dans le carter d engrenage par l chappement de l h lice risque de geler et de provoquer des d g ts internes Entreposage de la batterie Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives son entreposage et sa recharge Retirez la batterie du bateau et v rifiez le niveau d eau Rechargez la au besoin Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec V rifiez r guli rement le niveau d eau et rechargez la batterie pendant son entreposage 74 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique CAUSES POSSIBLES Mod les commande distance Le fusible de 20 A est grill dans le circuit de d marrage Voir la sectionEntretien e Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou
81. m ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau 13 e Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s il
82. n iii 5 Couverture de la garantie LexCIUSIONS hunnsss instant isssstee ent tite nenn sn lea ss ti te anne tte tune 6 G N RALIT S Responsabilit s du pilote sirsiran nee a E aaa ea EE EEE sis aaa aE N aaa lets r one 8 Avant la mise en marche d Votre MO imminente a ee ETEA AEs raae RS RSR ANT ET 8 Puissance maximale du bateas n a nn Ste eee nn AM nee eme Ade den TA RES en A ets ne 8 Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition 9 Moteurs hors bord commande distance sisi 9 Avis relatif la AI CONS LANCE de a A am ets 9 OT 8 BOIS LE O1 6 LAB TES Le IR 1ES PP ER AAR d EER 10 Protection des DalgNe rSr sn a E re AN ae eaa E a A ad nn 11 Message de s curit des passagers Plates et barges ponts ence 12 Saut de vagues et de tra n es de sillage ss 12 Impactav c des dangers ImMMme rg s re ne tee RGA E E RE nee ne nn een d crite se NOTERA R RR RAAN AS d Rne 13 Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche 14 Gaz d CHAPP MENLLSS AAC Me C a LAN Re OO A RL I O AAN MAO 14 Choix des accessoires du moteur hors bord iii 16 S CUNMt sur EAU 324 En sde senc ne dent in 16 Enregistrement du num ro de S res tsienen a nn C 02 daa 0A a A D tt san 17 Caract ristiques du mod le 40 SeaPro Marathon 30 40 CH 17 Identification d s Composants sn aa a E en R R etre AI AM inde P 18 Identification des composants 40 SeaPro M
83. n de l interrupteur d arr t Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes Perte d quilibre et chute vers l avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par le bo tier d inversion ou l h lice e Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent e Perte de contr le au moment de l accostage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse 0b00311 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau
84. naire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r ali
85. nt 5 Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s ob00440 a vent c Bouchon de remplissage vidange b Bouchon d vent Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 12 REMISAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en
86. nt Ecartement des lectrodes de 1 0 mm 0 040 in bougie Essence recommand e Voir la sectionCarburant et huile Huile recommand e Voir la sectionCarburant et huile Contenance en lubrifiant de 440 ml 14 9 fl oz l embase 17 Bougie recommand e NGK BPZ8H N 10 G N RALIT S CT Mod les o 40 465 de d marrage maritime ou 350 A de Capacit nominale de la batterie d marrage froid lAmp res heures Ah heures Ah Identification des composants Capot sup rieur Orifice indicateur de la pompe eau Bouton de relevage auxiliaire Carter d arbre moteur Plaque anti ventilation D rive Embase Bras de tableau arri re R glage de la friction de la direction mod les sans barre franche 18 O p q r 70 100 3067 Levier de verrouillage de relevage Admission d eau de refroidissement secondaire Levier de commande pour navigation en eaux peu profondes mod les sans relevage hydraulique Poign e d inversion de marche Bouton de r glage de la friction de la manette des gaz Coupe circuit d urgence Levier de r glage de la friction de la direction mod les barre franche Axe de verrouillage du relevage Admission d eau de refroidissement principale G N RALIT S Identification des composants 40 SeaPro Marathon D rive Plaque anti ventilation Carter d arbre moteur Car nage inf rieur Orifice indicateur de la pompe eau Capot sup rieur
87. ogramme d inspection et d entretien Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion 73 REMISAGE gu Description Emplacement N de pi ce Produit anticorrosif Surfaces m talliques 92 802878Q5 Corrosion Guard externes 5 Protection des composants internes du moteur REMARQUE S assurer que le circuit d alimentation en carburant est pr t au remisage Voir Circuit de carburant ci dessus IMPORTANT Voir Entretien V rification et remplacement de la bougie pour la proc dure correcte de retrait des capuchon de protection de la bougie Mettre le moteur l eau ou raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au point mort pour le faire chauffer Tandis que le moteur tourne au ralenti acc l r couper l alimentation en carburant en d branchant la tuyauterie du r servoir d essence du bateau Lorsque le moteur commence caler vaporiser rapidement du produit protecteur pour remisage Storage Seal Quicksilver ou Mercury Precision dans le carburateur jusqu ce que le moteur s arr te compl tement Retirer les bougies et pulv riser du produit protecteur pour remisage Storage Seal sur le pourtour int rieur du cy
88. onform ment la loi Une bou e ou un coussin flottant con us pour tre jet s si une personne est l eau Conna tre la capacit de charge maximale du bateau Lire la plaque des capacit s du bateau e R serve de carburant suffisante e Alimentation en huile injection d huile OK Disposer les passagers et la charge sur le bateau de sorte que le poids soit uniform ment r parti et que chacun soit assis sur un si ge adapt e Informer quelqu un de la destination et de l heure de retour pr vue Il est ill gal d utiliser un bateau sous l influence d alcool ou de drogues Conna tre les eaux et la zone de navigation les mar es les courants les hauts fonds les rochers et les autres dangers e Effectuer les inspections num r es dans Entretien Programme d inspection et d entretien Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l
89. ontactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 G N RALIT S Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Si le moteur hors bord est mont sur un bateau hautes performances ou de comp tition et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur qui conna t bien ce type de bateau Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Conduite de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine 0b00307 Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray ob00308 Avis relatif la direction distance Le d g
90. oteur hors bord pour obtenir des informations plus d taill es sur la mise en place Evitez toute blessure grave voire mortelle qui pourrait subvenir si le moteur venait se d tacher Ne naviguez pas une vitesse sup rieure au ralenti si vous vous trouvez dans des eaux pouvant contenir des obstacles immerg s et que le moteur n est pas fix correctement au tableau arri re Si un moteur mal fix au tableau arri re venait heurter un obstacle la vitesse de d jaugeage il pourrait de d tacher et atterrir dans le bateau Gaz d chappement RISQUE D INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les sympt mes pr coces de l intoxication par ce gaz qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse incluent notamment mal de t te tourdissement somnolence et naus e 14 G N RALIT S Evitez de laisser tourner le moteur dans un endroit mal a r L exposition prolong e au monoxyde de carbone dans des concentrations suffisantes peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales ou m me la mort BONNE VENTILATION A rez l habitacle ouvrez les rideaux lat raux ou les coutil
91. otre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord tats Unis Canada et Europe Pour des pays autres que les tats Unis le Canada et l Europe consulter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une partie quelconque de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del
92. phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes de pi ces et d accessoires Toutes les questions concernant les pi ces d tach es et les accessoires d origine doivent tre pos es votre revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et les accessoires dont vous avez besoin Pour toute demande de pi ces et d accessoires il est n cessaire de fournir au concessionnaire les num ros de mod le et de s rie pour qu il puisse commander les pi ces n cessaires Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Si vos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec
93. r chauffer 2 Mettre le moteur en marche avant tout en maintenant le r gime ralenti 3 R gler la vis de ralenti afin d obtenir le ralenti recommand pour le moteur Voir la sectionG n ralit s Caract ristiques 62 ENTRETIEN i H A I XU bo Ci IA R glage du m lange haut r gime Le carburateur est quip d un gicleur de puissance fixe standard qui peut tre chang pour la navigation haute altitude Voir un concessionnaire agr Entretien externe Votre moteur hors bord est prot g par un fini en mail cuit durable Nettoyez le et polissez le souvent en utilisant des cires et des d tergents marins Attaches de la biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon rondelle sp cial a num ro de pi ce 10 856680 et d crous autobloquants insert en nylon b et e num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent suite aux vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves
94. r lorsque ce dernier d marre ou tourne Ne pas tenter de remettre le d marreur manuel ou le capot sup rieur en place lorsque le moteur tourne 5 Mod les commande distance Mettre la commande marche arr t sur marche 3026 G Placer le n ud du cordon du d marreur dans l encoche du volant et enrouler le cordon dans le sens horaire autour du volant 7 Si le moteur est froid pousser rapidement le bouton de la poire d amor age 4 6 fois 8 Tirer sur le cordon du d marreur pour lancer le moteur 55 ENTRETIEN Soin du moteur hors bord Pour conserver votre moteur hors bord en bon tat de marche il importe de proc der r guli rement aux v rifications et travaux d entretien pr conis s par le calendrier d inspection et d entretien Nous vous conseillons vivement de veiller son bon entretien pour maintenir sa fiabilit II y va de votre s curit et de celle de vos passagers L absence d inspections et d entretiens r guliers de votre moteur hors bord ou l ex cution de travaux ou r parations par une personne non qualifi e et ne connaissant pas les consignes de s curit respecter peut provoquer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Consignez les travaux effectu s dans le Journal d entretien situ aux deux derni res pages de ce manuel Conservez tous les bordereaux de r paration et tous vos re us PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES Nous vous conseillons d utiliser d
95. ravement endommag par une huile de qualit inf rieure Rapport carburant et huile MOD LES INJECTION D HUILE Utiliser un m lange essence huile 50 1 2 pour faire le premier plein de carburant Se reporter au tableau ci dessous pour les rapports de m lange L utilisation de ce m lange de carburant combin l huile distribu e par le syst me d injection d huile permet d obtenir un graissage suffisant pendant le rodage du moteur Une fois que le m lange de carburant pour rodage a t consomm il n est plus n cessaire d ajouter de l huile l essence REMARQUE la fin de la p riode de rodage examiner visuellement le circuit d injection d huile pour voir si le niveau a baiss Une consommation d huile indique que le syst me d injection d huile fonctionne TABLEAU DES RAPPORTS DE M LANGE ESSENCE HUILE Rapport essence 3 8 litres 1 gal 11 5 litres 3 gal 23 litres 6 gal huile essence essence essence 50 1 2 89 ml 3 fl oz huile 237 ml 8 fl oz huile 4 3 u a 92 MOD LES SANS INJECTION D HUILE Utiliser un m lange essence huile 25 1 4 pour faire le premier plein de carburant Une fois le m lange de rodage puis utiliser un m lange essence huile 50 1 2 Se reporter au tableau ci dessous pour les rapports de m lange TABLEAU DES RAPPORTS DE M LANGE ESSENCE HUILE Rapport essence 3 8 litres 1 gal 11 5 litres 3 gal 23 litres 6 gal huile essence essence
96. re vous sera alors d livr e comportant le nom et l adresse du nouveau propri taire Le fichier d enregistrement informatique de l usine refl tera alors ces changements Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement de l enregistrement des garanties de Mercury Marine Votre revendeur peut aussi enregistrer ce changement d information Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrements doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux Etats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par Mer
97. rer rapidement pour lancer le moteur b Laisser le cordon revenir lentement Recommencer jusqu ce que le moteur d marre Si le moteur commence h siter le r amorcer jusqu ce qu il tourne r guli rement ae 3072 11 Mod les d marreur lectrique Placer la cl de contact sur START D marrage et faire d marrer le moteur Si le moteur est froid enfoncer la cl pour activer le starter tout en lan ant le moteur Si le moteur ne d marre pas au bout de 10 secondes attendre 30 secondes puis essayer nouveau Si le moteur commence caler le r amorcer enfoncer la cl jusqu ce qu il tourne r guli rement 49 FONCTIONNEMENT RISQUE D ACC L RATION RAPIDE Avant de mettre le moteur hors bord en prise abaisser le r gime moteur au ralenti Ceci emp che une acc l ration rapide qui peut provoquer la chute des occupants de leur si ge ou du bateau causant des blessures graves voire mortelles 0b00354 12 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau 0b00331 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l admission d eau de refroidissement n est pas bouch e S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces cas le moteur va surchauffer Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le fait de faire tourner le mot
98. rer sur le cordon du d marreur pour lancer le moteur Pe N H RS 2 T a 3079 D marrage de secours Mod les d marrage manuel Si le syst me de d marrage ne fonctionne pas utiliser le cordon de d marreur de rechange fourni et suivre les instructions Lorsque le cordon de d marrage d urgence est utilis pour d marrer le moteur le dispositif de protection de d marrage en prise ne fonctionne pas S assurer de passer au point mort pour viter que le moteur ne d marre en prise Une acc l ration soudaine inattendue peut provoquer des blessures graves voire mortelles 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N 53 FONCTIONNEMENT 0b00351 2 Si le cordon de d marreur est intact le tirer hors du carter de rappel et le nouer Retirer le dispositif de retenue de l extr mit du cordon et d faire le n ud de retenue 3084 a N ud b Dispositif de retenue 3 Placer le coupe circuit d urgence sur Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence 0b00350 4 Retirer le d marreur manuel DTA Fal S S an l Pour viter les d charges lectriques ne toucher aucun l ment d allumage c ble ou fil de bougie lorsque le moteur d marre ou tourne 54 FONCTIONNEMENT Le volant en mouvement est expos et peut provoquer des blessures graves Veiller tenir les mains cheveux v tements outils et tout autre objet distance du moteu
99. rs mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N 0b00351 2 D brancher les fils de bougie pour viter un d marrage du moteur Jd 0b00375 3 Redresser les languettes tordues du frein de l crou d h lice 0b00377 5 Tirer l h lice directement de l arbre Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr 66 6 ENTRETIEN l arbre d h lice Appliquer une couche de graisse anti corrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur LU 4 0b00378 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eau sal e toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur tout l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Poser le moyeu de pouss e avant l h lice le frein d crou et l crou d h lice sur l arbre J a crou d h lice b 0b00379 c H lice Frein d crou d h lice d Moyeu de pouss e avant 8 Mettre le frein d crou d h lice sur les broches Placer une cale de bois entre l embase et l h lice et serrer l crou d h lice au couple sp cifi en alignant les m plats de l crou d h lice avec les languettes du
100. s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud 0b00310 a Cordon du coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lisez les consignes de s curit ci dessous avant de proc der Consignes de s curit importantes le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher Cette situation peut se produire lorsque l op rateur tombe accidentellement l eau ou se d place suffisamment loin de son poste Les jections accidentelles et les chutes par dessus bord sont des risques associ s plus fr quemment certains types de bateaux notamment les bateaux pneumatiques bords bas ou les bariers les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers barre franche dont le maniement exige un certain doigt Des imprudences peuvent aussi tre la cause des jections accidentelles et des chutes par dessus bord pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur les plateformes sur lev es des bateaux de p che conduite vitesse lev e dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction
101. s 3 ans partir de la date de sa vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve
102. s s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 7 Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire 8 Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie 9 Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie 10 Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie 12 Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin 13
103. s bord l aide du syst me de relevage hydraulique 0b00666 a Bouton de relevage auxiliaire FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lors de l utilisation du bateau en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre relev au del de la plage de relevage maximum pour viter de talonner 1 Maintenir un r gime moteur inf rieur de 2 000 tr min 2 Relever le moteur hors bord S assurer que tous les orifices d admission d eau restent contamment submerg s 3 Ne faire tourner le moteur qu au ralenti Si le r gime d passe 2 000 tr mn le moteur hors bord retombe automatiquement dans la plage de trim maximum R glage du frottement de la manette des gaz mod les barre franche 1 Bouton de frottement de la manette des gaz Tournez le bouton de frottement pour r gler et maintenir l arriv e des gaz la vitesse d sir e Tournez ce bouton en direction de pour augmenter le frottement et le d placer dans le sens de pour le r duire a R duire le frottement b Augmenter le frottement 40 FONCTIONS amp COMMANDES R glage de la friction de direction MOD LES BARRE FRANCHE viter les risques de blessures graves ou mortelles r sultant de la perte de contr le du bateau Maintenir une friction de direction suffisante pour viter que le moteur hors bord ne parte dans un virage complet si la barre franche ou le volant de direction est rel ch R glage de la friction de la direction R gler ce l
104. s pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche Le puits sec ou la partie situ e directement devant le moteur doivent tre libres de tout occupant ou chargement lorsque le bateau est en mouvement Si un objet immerg est heurt par le moteur ce dernier peut se relever et blesser gravement toute personne qui se trouverait proximit MOD LES AVEC VIS POIGN E Certains moteurs sont quip s d un support de tableau arri re retenu par des vis poign e Seules ces vis ne sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arri re correctement et sans risque Pour tre install correctement le moteur doit tre boulonn au bateau sur le tableau arri re Reportez vous la rubrique Mise en place Mise en place du m
105. t modifier le moteur d aucune mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d mission au point o ils d passeraient les caract ristiques d termin es en usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur Inspecter visuellement le circuit de carburant pour s assurer qu il n est pas endommag et qu il ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur est bien fix au tableau arri re V rifier que les composants du circuit de direction ne sont ni gripp s ni desserr s Mod les commande distance V rifier visuellement que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es Voir la sectionAttaches de la biellette de direction V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le circuit de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux sal es ou pollu es Voir la sectionRin age du circuit de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de embase l eau douce si le bateau navigue en mer TOUTES LES 100 HEURES D UTILISATION OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Lubrifier tous les points de graissage Lubrifier plus fr quemment en cas d utilisation en eau de mer Voir la sectionPoints de graissage Inspecter et nettoyer les bougies Voir la sectionV rification et remplacement des
106. u vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive modifiez petit petit la position de cette derni re Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai MOD LES AVEC RELEVAGE HYDRAULIQUE Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive et modifiez petit petit la position de cette derni re Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai 42 FONCTIONNEMENT Liste de v rification avant la mise en marche L op rateur connait les proc dures de navigation de canotage et de fonctionnement Des dispositifs de flottaison personnels agr s taille adapt e chaque passager et facilement accessibles c
107. uche de graisse anti corrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants Arbre d h lice VoirRemplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Appliquer une couche de lubrifiant sur tout l arbre d h lice pour emp cher son moyeu de se gripper par corrosion sur l arbre ENTRETIEN LU 4 0b00378 2 Lubrifier les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C avec T flon ou du lubrifiant sp cial 101 e Support d articulation Lubrifier par le graisseur 0b00635 e Tube de relevage Lubrifier par le graisseur e Arbre copilote mod le barre franche Lubrifier par le graisseur Actionner le levier de friction de la direction d avant en arri re lors du graissage a Tube de relevage b Arbre copilote Graisser les filetages des vis poign e du tableau arri re selon mod le Poign e d inversion de marche mod les barre franche Graisser par les graisseurs 69 ENTRETIEN e Graisseur de c ble de direction selon mod le Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Lubrifier par le graisseur R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord avant d ajouter du lubrifiant Le graissage du c ble de direction lorsqu il est en extension compl te risque de provoquer
108. us bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale 24 40 km h 15 25 mph 0b00315 Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximu
109. ut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c
110. votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres de service apr s vente Mercury Marine Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie Etats Unis T l phone 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA TT SERVICE APR S VENTE Canada T l phone 905 567 6372 Mercury Marine Ltd D 2395 Meadowpine Blvd 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road T l copie 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain T l copie 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010
111. yst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le car nage inf rieur L avertisseur retentit si le moteur surchauffe 3104 SURCHAUFFE DU MOTEUR Si le moteur surchauffe l avertisseur retentit et le syst me d alarme limite automatiquement le r gime moteur 2 500 tr mn R duire imm diatement la vitesse et passer au ralenti Faire passer le moteur au point mort et v rifier qu un jet d eau r gulier s coule de l orifice indicateur de la pompe eau ob00331 Si de l eau ne s coule pas de la pompe eau ou si le jet est intermittent arr ter le moteur et v rifier que les orifices d admission d eau de refroidissement ne sont pas bouch s En cas d absence d obstruction un blocage dans le circuit de refroidissement ou un probl me avec la pompe eau est probable Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe REMARQUE Si le moteur surchauffe alors que le bateau est chou arr ter le moteur et le laisser refroidir Ceci permet en g n ral d obtenir un temps de fonctionnement faible r gime ralenti suppl mentaire avant que le moteur ne recommence chauffer Le moteur sera endommag s il surchauffe Si un jet d eau s coule de l orifice indicateur de la pompe eau et que le moteur continue de surchauffer consulter le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe Limiteur de surr gime du moteur Le moteur est quip d un

40 Sea Pro/Marathon – 30/40 CH

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