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1. 1DF0090 1DF0105 1DF0104 NIVEAU _ LI mme gt lt gt lt gt lt lt L 560 A G 1080076 H a es 2 21 gt lt Ve den A a OR 2 Q 0 LO N Ref schema 1DF0118 A ON ON td ek a T 1 1 110 bars lt 1 D i Sl F E E M A 2 A E 1 H e 1DF0087 52 2 Ve _ 1 0070 1DF0071 1DF0072 meee Ween Seed SZT ee e e pp 7 gt lt lt NO al M al M L A L 44 DF0079 200 200 B gt 1DF0106 lt lt et M d N ON za UF S Sch 2 54 L 7 Les 50 384 Se ses 04 38 3 E mmm T 2 CHENILLE GAUCHE CHENILLE DROITE lt
2. DESCRIPTION CARACTERISTIQUES 1980 ee 1204 Poids vide avec batteries 2200 Kg Charge nominale maxi 200 Kg 2 personnes 40 Kg de mat riel Nombre d occupant s 2 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE r Les d finitions DANGER ATTENTION et NOTA de ce manuel sont les suivantes DANGER IL S AGIT GENERAL REMARQUES QUI L UTILISATION A RESPECTER SCRUPULEUSEMENT POUR EVITER TOUT RISQUE BLESSURE GRAVE DU PERSONNEL A ATTENTION A IL SAGIT EN GENERAL DE REMARQUES QUI L UTILISATION A RESPECTER SCRUPULEUSEMENT POUR EVITER TOUT RISQUE DE DETERIORATION DE LA MACHINE NOTA
3. 15 es RER 16 2 2 ADEQUATION DU CHANTIER 16 2 STABILITE DE EE TINE ore Ae 17 SOME OC ELE 18 25 oo 18 DORIS O TRO 19 EE 22220 27 00 19 2 D UTILISATION 22202 ee ee 20 202 20 SECTIONS UTILISATION nn 21 FOSTE DEC OM VANDE 222 0 21 I2 POSTE DE SECOURS DEPANNAGE Rs eee 24 eT SO ST DE SECURITE RE 25 ENTONCTIONNEME NT EE 27 e TRANSPORT DE Ors NACELLE 31 SECTION SREG EMENTATION 33 4 1 VERIFICATION LORS DE LA PREMIERE MISE EN SERVICE 33 2 VERE FERIODIOUES TAN RANCE 33 4 3 1 33 8 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE OU 35 MAINTENANCE 35 SECTION L MECANIQUE 37 TEC ASSIS A TENTES 5 37 42 D RAS ET SON WAIN IN oe 0 45 IRATE PANER S 46 OR A A E 47 EE EE ER E 49 SECTION 2 50 GROUPE MOTO POMPE rae E 452 22 50 2 2 COMMANDES DEPUIS LE PANIER 54 2 3 DISTRILUTE UR DF SECOURS
4. EE 56 BRL TE CATON aoe EE 57 2 5 SCHEMA HYDRAULIOUE a a aa 59 DORE CA CES D SN 60 SECTIONS ELECTRIQUE E 61 61 CRC OR 64 3 3 INDICATEUR DE DECHARGE BATTERIE COMPTEUR HORAIRE 67 MOTEUR ee 68 Son ON VACHE ORS te 69 SHO lee 69 D 2 DETECTEUR DE DEVERS T 222 22 70 SEO DETECLEURS DE MOU DE CHAINE 02227722 71 TEUR DE SUR AROE 222 71 E REEL 2 ELEC E E 73 TROUE BAS 50000 22 74 3 13 TABLEAU GUIDE GENERAL DES 181 8 002000000100000000000 75 3A SCHEMA ELECTRIOUE T a E A E 76 1NO0011FR 04 PIAF 810 10 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Chapitre UTILISATION ET SECURITE MANUEL SECURITE DE MAINTENANCE 1 1 DESCRIPTION DE LA MACHINE ENCOMBREMENTS Chargeur 220V 24V M ts t lescopiques Tirant Bras Poste de commande AVANT ARRIERE de oste Acces secours et d pannage Contrepoids Chenille Panier 2 cam Y ARRIERE
5. eem Reservoir hydraulique Plaque de firme Groupes hydrauliques 1 0011 04 PIAF 810 12 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 2 DIAGRAMMES D EVOLUTION 1 HAF 810 Wa Ae Th AAF 90 0 1 0011 04 PIAF 810 13 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 14 O f S f 14 IAP BU st
6. Be d Jeu 1 mm TTD EN D D MS 2 Graissage _ 7 des mats al TA 5 fol 1 Desserrez les contre crous des axes de galets 2 R duisez le jeu serrant successivement les axes de galets Ne supprimez pas le jeu compl tement NOT A Il est n cessaire de laisser du jeu entre les port es coniques des galets et les surfaces de frottement afin que le syst me fonctionne correctement 3 Serrez les contre crous un couple d environ 100 Nm 10 mkg 4 Graissez l int rieur des profils des l ments du m t 5 Effectuez plusieurs mont es descentes du m t avec une charge dans le panier la plus faible possible afin de supprimer les coincements ventuels ATTENTION ATTENTION ASSUREZ VOUS QUE L INT RIEUR DES ELEMENTS DU MAT SOIT TOUJOURS PROPRE GRAISSE L AJUSTEMENT DU JEU TRANSVERSAL DES ELEMENTS DU DOIT ETRE EFFECTUE PAR UN PERSONNEL QUALIFIE AFIN D EVITER TOUT RISQUE DE COINCEMENT REGLAGE DE LA HAUTEUR DU MAT A ATTENTION A Afin d avoir une mont e correcte du m t il est n cessaire que les cages mobiles soient A MACHINE DOIT ETRE correctement r gl es en hauteur OBLIGATOIREMENT REPLIEE ET Un mauvais r glage entrainerait le contact entre les STABLE POUR EFFECTUER CE poulies et les chapes de chaines REGLAGE 43 1NOOO 1FR 04 PIAF 810 M
7. du bras pendulaire Il est a s curit positive est actionn des que le bras se soul ve de quelques centimetres et fait passer la machine en petite vitesse de d placement Le capteur de mat est situ au sommet du mat de la machine Il est a s curit positive Il est actionn des que le mat se soul ve de quelques centimetres et fait passer la machine en petite vitesse de d placement 72 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 11 BOITIER ELECTRIQUE HAUT INTERIEUR A l int rieur du bo tier de commande haut se trouve le relais de coupure de d charge batterie qui coupe l alimentation lectrique de la machine quand la batterie arrive 80 de d charge et le relais de surcharge qui lui aussi coupe l alimentation lectrique lorsque la charge maxi admissible est d pass e Des que l un des deux relais est activ le buzzer sonne et le bouton poussoir lumineux rouge s allume FA ADE Sur la fa ade du bo tier de commande haut on peut trouver Si l arr t d urgence est appuy cela coupe l ensemble des Indicateur d charge commandes de la batterie compteur machine horaire Le s lecteur de vitesse en fonction de sa position mettra la S lecteur de vitesse machine vitesse rapide lente ey alors mouvements d l vation et de rotation Ell 4 Le bouton poussoir a plus
8. Iren a L 54 11 SEEN CH SEX eege ss ens Va fe A 2 ee o gt S Be N T 15 SE BRAS D A O Lt _ _ SE SE ea Pa Ge MOTEUR TOURELLE Se Kick 0 0103 1 1DF0095 MR go ppi 1DF0096 O pression A Prise de pression 59 1 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 2 6 REGLAGES D USINE NOTES 200 Kg r partis sur le plancher de la nacelle Reglages realises sur sol dur plat et horizontal Huile hydraulique a temperature nominale de fonctionnement DESCRIPTION VALEUR 60 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 1 BATTERIES DESCRIPTION Le courant du systeme lectrique est de 24 volts Douze elements de batterie de 2 volts sont utilis s dans le syst me lectrique Un sch ma lectrique complet est fourni la fin du Manuel DANGER DANGER LA BATTERIE ASSUREZ VOUS QUE LA PRISE DU FAIT PARTIE INTEGRANTE DU CONTREPOIDS DE LA MACHINE REMPLACER CETTE BATTERIE PAR UNE BATTERIE PLUS LEGERE OU PLUS LOURDE MODIFIE LA STABILITE DE LA MACHINE ET PEUT PROVOQUER LE BASCULEMENT DE LA MACHINE REMPLA
9. Z ve 5 Gi A 0 vz SY3AIQ LNVAOA 1 NO fs 0 8 8 8 EE 1 UOJIOW 5 E 7 CHE oer NEE SI E NO ed 1 2 ZA D 6 E z 2 L 9 1 Eeer _ 9 2 ae 8 LQ SI y 0 0 d os el 02 S 1 l 6 6 437708 ANIVHO 30 9 NOW LNVAOA 9 9 414 26 LL NOXV1M el oO TO oro na vz 9 LS t jE gel ge 1 ag d 0 by Shi or Oe ae ole PA 1 riens E o LV SYHE d 91 2 39v9y01 d LL LL LL LL d a 1 C9 dessus Geh 5 _ _ _ INVACA 4 20 eg ii ek 121708 Le SSSR Rens AS SR ne lt PRE EEES AES EN E lt S 0 eu 0 LL Le LL os 0 fev US 27 fev ve fev 4 152
10. See de faire controler et eventuellement la machine par le constructeur 2 7 PASSAGE D UNE MARCHE Cette machine permet le franchissement d obstacles et de pentes inf rieures a 30 Cependant le passage d un obstacle doit tre effectu avec certaines r gles respecter sous peine de blessures graves voire mortelles Passage d un obstacle Analysez l obstacle franchir marche trou nature du sol Repliez la machine en position basse Mettez la tourelle 90 Passez en vitesse lente Mettez de la machine face l obstacle cf 3 Engagez le franchissement avec les 2 chenilles en m me temps et pas l une apres l autre voir photos ci apr s Faites basculer doucement la machine sur l obstacle Ai er LE EL e BIEN ae F 1 SR E EE seg A F 774272 CREER Conseill ai 1 5 ki J TE op sch 2 4 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE NOTA Seule votre experience a bord de la machine vous permettra de definir le type d obstacle a franchir en toute s curit Lorsque vous tes dans le panier vous vous trouvez l arri re de la machine 2 8 LIMITES D UTILISATION Hauteur de travail maxi 8 10 m Charge maxi dans le panier 200 Kg
11. 2 D vissez le bouchon de vidange situ sous le r servoir et le bouchon de remplissage 3 D vissez le filtre huile avec une cl filtre 4 Nettoyez la base du filtre huile et le r servoir Evitez les chiffons pelucheux Si n cessaire soufflez le r servoir l air comprim 5 Nettoyez et revissez le bouchon de vidange du r servoir avec un joint neuf et remplacer le filtre a huile 6 Remplissez le r servoir avec de l huile hydraulique neuve jusqu au niveau indiqu sur l indicateur de niveau d huile 7 Actionnez la p dale de validation pendant quelques minutes pour vacuer l air du circuit hydraulique 8 Ajoutez de l huile hydraulique si n cessaire sans d passer le niveau maximum indiqu par l indicateur de niveau d huile La capacit du r servoir est de 30 litres environ aS 9 V rifiez le bon fonctionnement des fonctions de la machine et l absence de fuites 56 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Legende a Filtre a huile Pompe a main c Bouchon de remplissage R servoir d huile Voyant de niveau d huile f Distributeur de secours g Bouchon de vidange 2 4 LUBRIFICATION 2 4 1 GENERALITES Le suivi des procedures de lubrification indiqu es est important pour s assurer de la dur e de vie et d utilisation maximale de la machine Les proc dures et les tables de lubrification dans cette section comprennent la po
12. MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 1 1 MODE DE FONCTIONNEMENT La puissance hydraulique est actionn e en appuyant sur la p dale de validation et en manipulant un des leviers du distributeur ou le joystick La vitesse de translation est contr l e par le s lecteur de vitesse qui se trouve sur le bo tier de commande haut D s que la plate forme s l ve les capteurs de limitation de vitesse sont activ s et seule la vitesse lente est disponible La direction est assur e soit par une inversion du sens de rotation des moto r ducteurs soit par un blocage de l un par rapport l autre ie CHEMIEEES Coupures normale d GA la Su 5 NN Un bon entretien des chenilles permet une bonne dur e de vie de ces derni res est imp ratif de v rifier l usure ou entailles car si une chenille se casse il y a risque de blessures graves voire mortelles Cependant certaines coupures sont normales PRECAUTIONS D UTILISATION r glage de la tension remontage des chenilles Evitez les contacts entre les chenilles et le ch ssis Terrain conduisez prudemment en terrain accident Entretien nettoyez les t ches d huile et d essence enlevez la boue et les cailloux entre les coupures des chenilles ainsi qu entre les chenilles et les barbotins V rifiez qu il ait pas d objets ou gravas qui soient incrust s dans les chenilles apr s un passage dans un terrain accident De plus
13. Pour cela il doit r pondre aux conditions suivantes Etre nomm ment d sign Avoir 18 ans Passer une visite m dicale Suivre une formation la conduite de cette nacelle autorisation de conduite relative au d cret n 98 104 du 12 12 98 recommandation R386 de la CNAMTS DANGER Poss der le certificat d aptitude la conduite s curit des plate formes UN OPERATEUR QUALIFIE PIAF plate forme type 3B S EXPOSE ET EXPOSE LES AUTRES A Avoir l autorisation crite de son employeur qui DES RISQUES DE BLESSURES peut attester la validit de la formation GRAVES VOIRE MORTELLES 2 2 ADEQUATION DU CHANTIER faut savoir que pour chaque site il faut s assurer de l ad quation entre le mat riel nacelle et le DANGER chantier ou site DEFAUT DE SUIVRE UNE SEULE CONSIGNE DE SECURITE IL RISQUE D ACCIDENT DE LA MACHINE ET DE BLESSURE DU PERSONNEL Sur chaque site des instructions ou des consignes particuli res peuvent tre tablies par le maitre d uvre l entreprise utilisatrice du mat riel VOUS ETES RESPONSABLE DE VOTRE SECURITE CELLE DES PERSONNES QUI VOUS ENTOURENT Avant toute utilisation prendre connaissance des consignes qui se trouvent sur la nacelle autocollants de couleur N00 TER PTA 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Vous devez porter la tenue et les quipements n cessaires de
14. MORTELLES s allume P Le d clenchement de ces signaux d alarmes indiquent que la nacelle atteint ses limites de stabilit Aucune fonction ne doit tre command e sauf celles n cessaires ramener plate forme dans une configuration plus stable c est dire de descendre le m t et de r tracter le bras 25 INOOO 1FR 04 PIAF 810 N TAI MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 3 5 DETECTEURS DE MOU DE CHAINE La machine est quip e d un syst me de s curit d tecteur de mou de cha ne Le mouvement de descente du m t est stopp des qu un obstacle emp che le m t de se baisser correctement cages pos es sur un obstacle mauvais r glage des galets cha nes cass es D s que la situation risques est d tect e la descente du m t est arr t e Le voyant rouge d alarme correspondant au mou de cha ne situ sur le bo tier lectrique haut s allume et le buzzer sonne L op rateur est pr venu du danger et doit avant toute op ration analyser d o provient la d tection de mou de cha ne L op rateur doit ensuite effectuer une mont e du m t pour retendre les cha nes Si le ph nom ne persiste ne pas insister et alerter imm diatement le personnel comp tent pour secourir les occupants de la nacelle Des que le voyant s teint et que le buzzer ne sonne plus l op rateur peut reprendre un fonctionnement normal DEMANDER L AIDE DU PERSONNEL AU SOL POUR D
15. gt 2 occupants 40 Kg d quipement Force manuelle ext rieure 400 N D vers maxi 5 Pente maxi 30 machine repli e Limite d utilisation 20T 60 Vitesse maxi du vent 45 Km h 2 9 ENTRETIEN Se reporter au chapitre MAINTENANCE Tenir la nacelle propre Mettre en charge chaque fin de p riode de travail Remettre les capotages en place apr s chaque visite d entretien ou de remise tat L entretien de la nacelle ne doit tre effectu que par une personne habilit e et qualifi e Sauf autorisation et accord crits de Atn aucune modification affectant sa conception d origine ne peut tre apport e la nacelle De telles modifications invalident la garantie et engagent la responsabilit du propri taire et ou utilisateur en cas d accident Evitez de pulv riser directement avec un nettoyeur haute pression les zones comportant des composants lectriques Ex La zone du chargeur batteries La zone des groupes moto pompe Les zones des bo tiers lectriques ATN 200 Kg 160 40 O max a an cm max 7psi in 45 Km H max 12 5 m s max 1AU0056 01 A DANGER A DEFAUT DE CORRECTEMENT ENTRETENIR ET CONTROLER CETTE MACHINE IL RISQUE DE BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES CETTE MACHINE NE DOIT PAS ETRE UTILISEE SI ELLE N EST PAS PARFAIT ETAT DE FONCTIONNEMENT 1NOQ0011FR 04 PIAF
16. partir du point atteint au moment de la coupure en gardant en m moire le nombre d amperes heures d j inject Si la dur e de la coupure est sup rieure 13 minutes la machine a pu tre utilis e un cycle complet de charge est initialis SECURITE EN TEMPERATURE Le chargeur est refroidi par ventilation les entr es et sorties d air du chargeur ne doivent donc pas tres obstru es Le ventilateur tourne des que le secteur est branch Il s arr te lorsque la charge est termin e ou lorsque l on d branche le secteur La charge d livre une puissance r duite si la temp rature ambiante d passe la plage de temperature d utilisation de mani re la dur e de charge sera alors allong e Le chargeur s arr te si le micro contr leur d tecte un d faut sur la mesure de la temp rature ATTENTION DANGER A IL EST FORMELLEMENT INTERDIT DE LAVER LA MACHINE PENDANT LE PENDANT LA CHARGE LA MACHINE DOIT ETRE OBLIGATOIREMENT MOTEUR L ARRET IL EST FORTEMENT DECONSEILLE DE LAVER LE CHARGEUR AVEC UN FONCTIONNEMENT DU CHARGEUR EQUIPEMENT A PRESSION D EAU SI LE LAVAGE S AVERE NECESSAIRE ATTENDRE QUE LE CHARGEUR SOIT COMPLETEMENT SEC AVANT DE LE REMETTRE SOUS TENSION 66 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE FONCTIONNEMENT DES LEDS ZIVAN ETAT TYPE ALARME DESCRITION ACTION Batterie non raccord e ou non conforme v rifiez le r
17. A A 4 1 0011 04 PIAF 810 21 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 Boitier des commandes electriques 2 Autocollant de commande des mouvements du bras mat et tourelle 3 Leviers de commandes des mouvements du bras mat et tourelle 4 Autocollant de commande des mouvements de translation direction 5 Joystick de commandes des mouvements de translation direction 6 P dale de validation 3 1 1 COMMANDES HYDRAULIQUES 2 Autocollant de commande des mouvements du bras mat et tourelle a Levier de commande de mont e descente du bras TIRER le levier pour MONTER POUSSER le levier pour DESCENDRE b Levier de commande de mont e descente du m t TIRER le levier pour MONTER POUSSER le levier pour DESCENDRE c Levier de commande de rotation de la tourelle TIRER le levier pour tourner GAUCHE POUSSER le levier pour tourner DROITE a Autocollant de commande des mouvements de translation 5 Joystick de commandes des mouvements des chenilles ACTIONNER le joystick suivant l autocollant pour man uvrer la machine dans le sens souhait Des fl ches noires l avant et blanches l arri re sont coll es sur la machine pour vous aider la manoeuvrer Tous les leviers retournent en position neutre automatiquement quand on les rel che 3 1 2 COMMANDES ELECTRIQUES 1 Autocollant des Commandes lectriques Arr t d Urgence
18. POINT DE CONGELATION Ex Quand l lectrolyte de la batterie a une 5 Wi densit de 1 075 son point de cong lation est 90 de 5 Lorsque la batterie est completement hoo LE 1 20 129 1 30 199 1 40 14 1 50 charg e la densit de l lectrolyte est Densit de l lectrolyte d environ 1 28 c est dire que son point de cong lation est de 85 Donc plus la batterie est charg e moins il y a de risque de cong lation NOTA Il est indispensable que la batterie soit compl tement charg e lorsque vous travaillez en chambre froide ou l ext rieur par grand froid CONSEILS D UTILISATION 1 30 1 25 JAMAIS RAJOUTER D ACIDE PUR 5 UTILISEZ DE L EAU DISTILLEE O DEMINERALISEE ol 1 20 D Ne jamais laisser la machine au repos avec la batterie d charg e Gab La temperature des elements doit tre inf rieure a 45 durant la charge Un emballement thermique peut entrainer une 1 10 d t rioration de la batterie 00 20 40 60 80 100 Relever les tensions et les densit s de l lectrolyte au moins une fois par mois Une mesure correcte doit s effectuer imm diatement apr s la charge La densit de l lectrolyte permet de d terminer l tat de charge de la batterie Profondeur de d charge 1NO0011FR 04 PIAF 810 63 MANUEL DE SEC
19. soit par mesure directe de sa longueur instrument de mesure ou r gle de contr le soit par appr ciation ou mesure de sa fl che ou du d placement du dispositif de tension l usure des plaques des cha nes mailles jointives l usure des bagues des poulies Recherchez les causes des anomalies relev es et y rem dier Si un changement de poulie ou de la cha ne s impose en raison d une usure excessive plus de 2 pour la longueur de et plus de 5 de la hauteur de ses plaques il est pr f rable de changer l ensemble cha ne poulies Jeu 2 5 mm 1 Capteur _ Systeme de 1 Systeme de 2 Capteur Ecrou L Cage 3 2 DANGER ETANT DONNE LE NIVEAU ELEVE DE RESISTANCE DE SES COMPOSANTS LES CHAINES SONT SUSCEPTIBLES D ETRE FRAGILISEES PAR L HYDROGENE IL FAUT DONC EVITER LES CORROSIFS TOUT MILIEU ACIDE EST A EVITER IMPERATIVEMENT LES PLUS GRANDES PRECAUTIONS SONT A PRENDRE EN CAS DE DEGRAISSAGE TOUS LES TRAITEMENTS SUPERFICIELS SUR CHAINE MONTEE EN PARTICULIER LES TRAITEMENTS MILIEUX OXYDANTS ET ELECTROLYTIQUES SONT A EXCLURE 44 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE LUBRIFICATION Le r le de lubrification est de interposer un fluide entre les surfaces frottantes axes douille axe plaque douil
20. tre allum La machine doit passer en 2 me vitesse Si c est le cas cela signifie que le fonctionnement du d vers est correct 3 4 6 DETECTEUR DE MOU DE CHAINE NOTA Les op rations de contr le suivantes doivent tre faites sur chacun des capteurs plac s chaque tage de placer une cale entre l actionneur et le capteur afin d actionner ce dernier v rifier qu aucun arr t d urgence ne soit actionn le voyant rouge plac sur le bo tier de commande haut correspondant au mou de chaine doit tre allum le buzzer doit sonner le mouvement de descente du m t doit tre stopp tous les autres mouvements doivent fonctionner normalement i 3 4 7 DETECTEUR DE SURCHARGE poser une masse sup rieure a 200KG dans le panier 230KG maxi v rifier qu aucun arr t d urgence soit actionne le voyant rouge plac sur le bo tier de commande haut correspondant la surcharge doit tre allum le buzzer doit sonner tous les mouvements doivent tre stopp s 1NO0011FR 04 PIAF 810 29 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 4 8 DETECTEUR DE VIDE N Z Ai Z a MK EL ale a SA aen gt 12 o gt ab 7 2 pl ae e ger SE i Le chassis est quip de 4 d tecteurs de vide 2 lavant 2 l arri re Pour v rifier le bon fonctionnement Lever le mat et le bras de
21. Il s agit en g n ral de remarques concernant une proc dure ou une condition d utilisation importante de la machine AUTOCOLLANTS Tous les autocollants de la machine portant ce sigle signifie que vous devez vous reporter au manuel de de S curit pour plus de d tails 15 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 2 1 LOPERATEUR En tant qu operateur vous tes la seule partie de la machine qui puisse penser et raisonner votre responsabilite n est pas diminu e par l addition de syst mes d alarme ou d aide au fonctionnement En fait vous devez viter d acqu rir un faux sens de s curit lorsque vous utilisez la machine Les appareils de contr le et d alarme sont l pour vous assister et NON PAS pour diriger l utilisation de la machine Vous l op rateur tes le seul qui puissiez assumer votre s curit et celle des personnes autour de vous Agissez en PROFESSIONNEL et respectez les REGLES de s curit DANGER NE PAS UTILISER CETTE MACHINE SI VOUS N AVEZ PAS FORME SON UTILISATION EN TOUTE SECURITE LA FORMATION COMPREND LA CONNAISSANCE DE LA REGLEMENTATION DU TRAVAIL DE VOTRE EMPLOYEUR LES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL ET LA REGLEMENTATION VIGUEUR CONCERNANT CE TYPE DE MACHINE 2 1 1 FORMATION DE L OPERATEUR est primordial que l op rateur la formation n cessaire par un personnel competent et autoris
22. L alimentation de la plate forme est coup e La batterie doit tre imp rativement recharg e RETENTION DE LA MEMOIRE L indicateur de d charge de la batterie utilise une batterie interne pour garder sa m moire Cette batterie fournit le courant l indicateur seulement quand le courant est d connect de l indicateur de d charge La dur e de vie de la batterie est de 10 ans 3 3 2 COMPTEUR HORAIRE AFFICHAGE L cran du compteur horaire est une LCD avec six chiffres Le dernier chiffre est pr c d d un point d cimal qui fournit une r solution de 0 1 heure ou 6 minutes 3 4 MOTEUR ELECTRIQUE CONTACTEURS 3 4 1 MOTEUR ELECTRIQUE G n ralit s Les moteurs lectriques couples des pompes hydrauliques sont des moteurs 24 volts ventil s a carter ouvert Ils n cessitent peu d entretien Cependant toutes les 100 heures et au moins une fois par mois ils doivent tre souffl s avec de l air pour retirer les impuret s et la poudre des charbons Par la m me occasion v rifier l tat d usure de tous les charbons REMPLACEMENT DES CHARBONS NOTA Sur le groupe les quatre charbons doivent tre remplac s en m me temps SO __ Zones souffler 1 Enlevez les caches s aider ventuellement d un tournevis plat 2 D vissez les vis de maintien des charbons 3 ooulevez les ressorts spirale fixant les contacts des charbons et retirez les charbons Changez les charbons si leur longueur
23. PASSAGE SOUS SA RESPONSABILITE Passez en petite vitesse E Actionnez translation apres avoir analyse l obstacle franchir Pour le franchissement de petits obstacles il est possible de forcer la translation a l aide du bouton poussoir situ sur le bo tier de commande haut 2 4 RISQUE DE CHUTE S Vous devez prendre toutes les pr cautions n cessaires pour viter de tomber de la nacelle surtout si elle est en l vation Avant de monter dans la nacelle assurez vous que le plancher et vos chaussures soient propres et exempts de salet s qui pourraient vous faire glisser Dans la nacelle restez les deux pieds bien plat sur le plancher Ne grimpez jamais sur le garde corps ou sur tout autre objet pr sent dans la nacelle Ne montez ou ne quittez jamais la plate forme de travail hors de sa position basse De plus il est conseill de vous attacher l aide d un harnais de s curit pour viter tout risque de chute 1AU0065 2 5 RISQUE D ECRASEMENT Soyez toujours conscient de votre environnement durant l utilisation de la machine Vous devez voir ce qui Se trouve au dessous au dessus cot devant et derri re la nacelle durant toutes les op rations de mouvement rotation translation l vation ou descente Si il est impossible d avoir une bonne vision de la zone d volution de la machine il est n cessaire de vous faire guider par une autre personne se trouvant au sol DANGER R
24. Si dans la deuxi me phase le signal sonore ne stoppe pas et le voyant s teint pas les sondes sont r gl es trop hautes ou sont d fectueuses Proc der un nouveau r glage ou leur remplacement 3 7 DETECTEUR DE DEVERS Quand la plate forme est inclin e 5 par rapport l horizontal le d tecteur fait sonner l avertisseur sonore et allumer le voyant correspondant au d vers situ sur le bo tier de commandes haut De plus la machine passe automatiquement en 2 me vitesse Le d clenchement de ces signaux d alarmes indiquent que la nacelle atteint ses limites de stabilit est donc n cessaire de v rifier ce d tecteur tous les jours avant toute utilisation de la machine PROCEDURE DE CONTROLE DU DETECTEUR DE DEVERS placer la machine sur une pente sup rieure a 5 on doit entendre la sonnerie de l alarme situ e dans le bo tier lectrique bas le voyant de d vers situ sur le bo tier haut doit tre allum la machine doit tre en 2 me vitesse cela signifie que le fonctionnement est correct NOTA Ceci est juste un contr le du bon fonctionnement du d tecteur de d vers le r glage doit tre fait sur un banc d essai 70 1 0011 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE REGLAGE DU ZERO DE REFERENCE Le systeme est fourni avec un reglage et une configuration standards Apres l installation m canique il est n cessaire de faire le z ro c est d
25. de rotation et de translation il est n cessaire de maintenir la p dale de validation actionn e NE PAS ATTENDRE QUE LA BATTERIE SOIT DECHARGEE 80 POUR LA RECHARGER CEPENDANT IL EST CONSEILLE DE DECHARGER 80 LA BATTERIE 1 FOIS PAR MOIS ENVIRON LA BATTERIE DOIT TOUJOURS CHARG E AU MAXIMUM AFIN DE PRESERVER SA DUREE DE VIE i VU VOUS DECHARGEZ LES BATTERIES A PLUS DE 80 LE CHARGEUR EMBARQUE NE POURRA PAS RECHARGER LA BATTERIE un A un 3 2 POSTE DE SECOURS DE ll est possible d abaisser ou de monter le mat et le bras et de tourner la tourelle en mode secours ou d pannage Les commandes pr vues cet effet sont situ es sur le c t droit de la machine pres du reservoir hydraulique 1 Pompe main 2 Distributeur de secours 3 Manche de pompe main 4 Filtre huile 5 R servoir hydraulique 6 Arr t d urgence 7 Avertisseur sonore 8 Porte fusible 9 Cl de contact 24 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE UTILISATION DU POSTE DE SECOURS ET DE DEPANNAGE Appuyez sur l arr t d urgence 6 Retirez le capot droit de la machine l aide dun des leviers du distributeur de secours 2 s lectionnez le mouvement d sir voir autocollant Actionnez la pompe main 1 l aide de son manche en maintenant le levier sur la position choisie pour effectuer le mouvement
26. ne pas utiliser des composants us s qui pourraient endommager la structure des chenilles roue folle galet de roulement barbotin Enfin stockez la machine l abri du soleil et de la pluie METHODE DE REPARATION RAPIDE SUR SITE ll est possible que lorsque une chenille soit us e un crampon se d chire est bien vident que la chenille devra tre remplac e toutefois pour certains dommages il existe une m thode de r paration sur site utilisant du caoutchouc FPG vulcanisation l air ambiant pour les r parer afin d emp cher infiltration d humidit demandez des informations au constructeur de la machine DEMONTAGE 1 Placez la machine dans un espace propre et degage 2 Baissez completement le mat et le bras 3 Assurez vous qu il n y ait rien dans le panier 4 Utilisez un appareil de levage ad quat pour soulever le ch ssis d au moins 10 cm Installer des cales sous le ch ssis capables de supporter le poids de la plate forme Reposez le ch ssis 5 D montez le cache de syst me tension 4 6 Enlevez la goupille de la vis de tension 6 7 D vissez fond la vis de tension chenille 5 qui agit sur la roue tendeuse Repoussez ventuellement la roue tendeuse 3 pour faciliter le d gagement de la chenille 1 8 D gagez la chenille 1 en commen ant par le c t de la roue tendeuse puis par le c t du barbotin faites fonctionner la translation avec douceur si n cessaire 38 1NO0011FR 0
27. non pr vues par le Constructeur ou en cas d utilisation de pi ces n ayant pas re u l agr ment du dit Constructeur CETTE GARANTIE REMPLACE EXPRESSEMENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPLICITE OU IMPLICITE COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIALISATION OU DE BONNE ADAPTATION UNE APPLICATION DONN E ET TOUTE AUTRE OBLIGATION OU RESPONSABILITE DE LA PART DU VENDEUR DU CLIENT UTILISATEUR Si cette plate forme se trouve impliqu e dans un accident veuillez contacter imm diatement votre distributeur et lui fournir tous les d tails de l accident Si le distributeur est inconnu ou ne peut pas tre veuillez contacter a p EE K UN SS N f gt Vie e j M f o N 7 1 Oh k A 2 7 1 A al Eh WE 33 0 5 53 79 80 60 33 05 53 79 96 90 Adresse 2 rue Pont de Garonne BP36 47400 Tonneins France 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE TABLE DES MATIERES Cia Ite 11 Halle NEE EE 11 12 DESCRIPTION DE LA MACHINE 22 227 2 L2 DIACRAMMES VOTE 1 3 CARACTERISTIQUES 14 SECTION 2 CONSIGNES DE
28. 30 cm environ Placer une cale en bois paisseur 5 cm mini devant la chenille Actionner la nacelle pour que la chenille monte sur la cale Si la nacelle s arr te que le buzzer sonne et que le voyant rouge plac sur le bo tier de commande haut correspondant aux d tecteurs de vide s allume le capteur fonctionne Renouveler l op ration avec les 3 autres extr mit s des chenilles 3 4 9 CONSEILS D UTILISATION GENERALITE La charge maxi de la nacelle comprend 2 personnes 40 kg outillage 200 kg Quand la nacelle est dans sa position de travail relacher la pedale de validation La nacelle est stable sur un sol portant et horizontal Si le temps est froid faire fonctionner le groupe hydraulique vide 2 3 mn avant d utiliser la nacelle PROCEDURE DE DEMARRAGE V rifiez que les 2 arr ts d urgence sont tir s Placez la cl de contact du boitier lectrique bas sur la position 1 Actionnez la p dale de validation Actionnez la commande d sir e PROCEDURE D ARRET Garez la machine dans la zone pr vue cet effet Appuyez sur l arr t d urgence du bo tier lectrique haut Placez la cl de contact du bo tier lectrique bas sur la position 0 Appuyez sur l arr t d urgence du bo tier lectrique bas et retirez la cle de contact 30 NTN 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE ARRET D URGENCE 0 Lors d un incident grave app
29. 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE ss 8 2 RECOMMANDATIONS POUR L UTILISATION Ne pas utiliser la plate forme pour un usage non pr vu par le constructeur Elle est con ue pour amener le personnel ses outils et mat riaux NECESSAIRES un poste de travail en hauteur et non pour la manutention de mat riaux en vrac Ne jamais d passer la capacit nominale de la plate forme 200 Lors de d placement entre diff rentes positions de travail sur le chantier descendre le m t et le bras compl tement pour que le panier soit aussi pr s du sol que possible position basse Ne permettre personne au sol de commander ou d intervenir sur la plate forme lorsque celle ci est occup e l exception des cas d urgence o il est impossible de descendre la nacelle et de la quitter 3 1 POSTE DE COMMANDE Cette section d crit le fonctionnement et la position de chaque commande ll est imp ratif que l op rateur se soit familiarise avec l utilisation des commandes avant de faire fonctionner la machine La nacelle est command e depuis le panier 2 Vu PANN AA A 4 3 H 9 y 5 CN Sg Ah 4 Or Vd A yyy 7 di d d AAA dd 3 VT Wa 5 b FK VOA 3000000 5 d 9
30. Il est cependant n cessaire de contr ler la tige du v rin absence de rouille absence de rayures auquel cas il y a risque d usure des joints donc de fuites absence de fuite auquel cas il est imp ratif de changer les joints 1 2 2 CAGES MOBILES Les trois cages mobiles n cessitent comme seul entretien le graissage l ger des surfaces de frottement avec les extr mit s des galets sans d bordement sur les surfaces de roulement De plus il est important de tenir propre l int rieur des elements de mat Pas de graisse Graisse 42 ATN 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE REGLAGE DES GALETS V rifiez et r glez le jeu transversal des elements du mat
31. PAS EXCEDER LA CHARGE NOMINALE FIXEE PAR LE CONSTRUCTEUR QUELQUE SOIT LA POSITION DES CAGES OU DU BRAS LA CHARGE NOMINALE MAXIMUM EST INDIQUEE SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR DE LA MACHINE MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE AVANT PROPOS Ce manuel a t labor afin de vous permettre d utiliser et d entretenir correctement votre plate forme automotrice Prenez le temps de le lire attentivement et de vous familiariser avec son contenu Apr s avoir lu et compris toutes les sections conservez ce manuel dans la porte documents pr vue a cet effet dans la nacelle du PIAF Cette plate forme a t con ue afin d offrir des performances maximum avec un entretien minimum Le respect des op rations d entretien assurera des ann es de fonctionnement sans aucun probl me Les proc dures d entretien sont fournies dans ce m me manuel au chapitre MAINTENANCE Les informations dans ce manuel remplacent en aucun cas les r glementations communautaires tatiques locales et consignes de s curit ou clauses de polices d assurance Ce manuel regroupe les principales parties suivantes Chapitre Utilisation et S curit Cette partie couvre les conditions de mise en route et d utilisation de la machine le mode de fonctionnement de la machine Chapitre Maintenance g n rale et Entretien Cette partie a pour but de vous aider a respecter les regles de maintenance pour entretenir votre machi
32. ROUGE APPUYER pour COUPER l alimentation lectrique de toutes les fonctions de la nacelle TOURNER 1 4 de tour pour RESTAURER les fonctions de la machine e Selecteur de vitesses pour utiliser la vitesse rapide NOTA D s que la nacelle s l ve la plate forme se d place automatiquement en vitesse lente D ep pour utiliser la vitesse lente pour utiliser les mouvements BRAS MAT TOURELLE a 22 ATN 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE f Voyant lumineux du DEVERS Avertit l op rateur que machine atteint ses limites de stabilite NOTA Lorsque voyant s allume la machine n est pas stopp e contrairement aux voyants suivants mais pour des raisons de s curit il faut ramener la nacelle sur un sol plan inf rieur 5 Il est noter qu en position basse la machine passera automatiquement en vitesse franchissement de pente des l enclenchement de ce signal Z900NVI g Voyant lumineux de SURCHARGE Avertit l op rateur que le panier de la machine est trop charge NOTA Lorsque ce voyant s allume la machine est stoppee Pour reprendre les fonctions normales il est necessaire de decharger le panier h Voyant lumineux MOU DE CHAINE Avertit l op rateur qu il a un probleme lors de la descente des cages mobiles NOTA Lorsque ce voyant s allume la descente du m t est stopp e Pour reprendre les
33. Section Lubrification a Le niveau d huile est trop bas remplir jusqu au niveau correct SI UNE POMPE NE FOURNIT PAS DE FLUIDE fluide dans le r servoir trop bas flexible d arriv e la pompe bouch ou cras prise d air la pompe salet dans la pompe viscosit du fluide trop lev e pi ces cass es ou us es l int rieur de la pompe Solutions Le niveau dans le r servoir est trop bas refaire le niveau avec du fluide de type et grade correct Se r f rer la section Lubrification o Le flexible d arriv e la pompe est bouch d monter et nettoyer le remplacer si n cessaire Il y a une prise d air dans le circuit d aspiration une des pompes localiser et r parer la fuite 52 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE a de la salet dans une pompe demontez la et nettoyez la V rifier le circuit et le niveau d huile compl ter si n cessaire La viscosit du fluide est trop lev e v rifier les recommandations du fabricant et remplacer le fluide si n cessaire Une pi ce est cass e ou us e l int rieur d une pompe changer la pompe SI IL N Y PAS DE PRESSION la pompe ne fournit pas de fluide ou le fluide retourne au r servoir et ne va pas vers les fonctions Solutions Le fluide retourne au r servoir et va pas aux composants v rifier les r glages des limiteurs de pression LA PRESSION E
34. de roulement et des dentures Graisseurs ext rieurs FREQUENCE DE GRAISSAGE La fr quence de graissage varie en fonction de l utilisation et de l environnement Le graissage est conseill toutes les 150 heures lorsqu il n y a pas de contraintes particuli res Cette fr quence est a r duire 50 heures si les conditions d application sont s v res ou si l ambiance est poussi reuse ou humide Avant et apr s une longue p riode d arr t un graissage est n cessaire Pendant les p riodes d arr t prolong es re graissez en rotation tous les six mois QUANTIT DE GRAISSE Sur chemin de roulement Dans tous les cas un l ger bourrelet de graisse neuve doit appara tre aux l vres des joints de protection Sur denture pulv risation ou au pinceau la graisse doit recouvrir enti rement les flancs du pignon et de la couronne SURVEILLANCE DE LA PROTECTION Un examen visuel permet de s assurer de l int grit des joints de protection absence de tensions excessives et de d chirures 1NO0011FR 04 PIAF 810 41 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE positionnement correct taux d usure de la l vre flottante Sil est n cessaire remplacez le joint Apres un re graissage evacuez les rejets de graisse usag e et v rifiez l absence de pollution comme le sable charbon particules m talliques etc SURVEILLANCE DE LA FIXATION La boulonnerie de fixation des couronnes d orientation travaille essentie
35. est inf rieure 10mm Proc dez dans l ordre inverse pour le remontage des 4 charbons neufs 68 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 5 CONTACTEURS GENERALITES Les contacteurs de puissance sont utilis s pour faire tourner les moteurs lectriques Ils n cessitent le m me entretien que le moteur R guli rement il est n cessaire de le souffler au niveau des contacts V rifier l tat de la surface de la partie fixe et mobile Partie des contacts Les remplacer si n cessaire mobile 3 6 DETECTEURS DE VIDE La plate forme est quip e de 4 d tecteurs de vide 1 chaque extr mit des chenilles En position travail nacelle d ploy e elles vont couper l alimentation du circuit hydraulique de la translation de la machine d s qu un vide est d tect Pour pouvoir franchir l obstacle il sera n cessaire de redescendre la plate forme en position basse afin d actionner la translation Bien analyser l obstacle avant de le franchir Ces d tecteurs doivent tre v rifi s tous les jours avant toute utilisation de la plate forme PROCEDURE DE TEST SIMPLIFIE Munissez vous d une cale en bois de 5 cm de c t et d une longueur minimale gale la largeur de la chenille Placer cette cale devant une des chenilles voir photos Positionner le s lecteur de vitesse sur petite vitesse Lever l g rement le mat et le bras 15cm l aide du distributeur de command
36. fonctions normales il est tout d abord n cessaire d analyser de r soudre le probl me Ensuite il faut remonter le m t Voyant lumineux des DETECTEURS DE VIDE Avertit l op rateur que la machine se trouve sur une zone pr sentant un risque de basculement caniveau d nivel marche Bouton poussoir triple fonction 1 Avertisseur sonore 2 Bouton de r armement utilis pour atteindre la station de charge apr s que l indicateur de d charge de la batterie a coup l alimentation lectrique 3 Bouton de forgage pour franchir un petit obstacle NOTA Lorsque des voyants s allume le buzzer sonne Il sonne egalement quand le bouton poussoir j est actionne Indicateur de d charge batterie compteur horaire C est un indicateur lumineux qui indique l tat de charge de la batterie et compte les heures de fonctionnement de la machine Zone 1 Batterie en tat de fonctionnement ofc 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 ATI 23 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Zone 2 Batterie d charg e entre 70 et 80 De fa on normale lorsque la batterie se d charge les LEDs s eteignes successivement de la droite vers la gauche NOTA A 80 de decharge la machine stoppe automatiquement Pour gagner le poste de charge il est necessaire d actionner le bouton poussoir k A ATTENTION 3 13 PEDALE DE VALIDATION Pour effectuer les mouvements d l vation
37. la bague 1NO0011FR 04 PIAF 810 45 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 4 PANIER ET SUPPORT PANIER 1 4 1 PANIER La machine est quip e d un panier autoporte Son d montage rapide sans d monter les commandes hydrauliques ni lectriques en fait un avantage majeur Aucun entretien particulier n est effectuer DEMONTAGE DU PANIER d vissez les 4 crous frein des triers et enlevez ces derniers ainsi que les plaques Fig 1 d branchez p dale de validation soulevez le panier verticalement Fig 2 basculez le panier de fa on le d gager des commandes hydrauliques et electriques pour ne pas les abimer en le sortant Fig 3 et 4 REMONTAGE DU PANIER basculez le panier pour que les commandes soient bien log es abaissez le panier logez les etriers dans le panier en le plaquant sur son support en serrant moderement centrez le panier par rapport au support et serrez le rebranchez la p dale de validation contr lez la pr cision du Fig 4 limiteur de surcharge jauge de contrainte et r glez le nouveau si n cessaire Chap Il 1 4 2 Support panier 3 9 D tecteur de surcharge 1 4 2 SUPPORT PANIER Le panier est maintenu sur le support gr ce deux triers Le support quant lui est fix
38. le flexible d aspiration CHALEUR EXCESSIVE Une chaleur excessive peut tre provoqu e par un limiteur de pression r gl trop bas Si un limiteur de pression est r gl trop bas une partie de l huile sera decharg e par le limiteur de pression chaque cycle Dans cas la machine sera tres lente PRESSION D HUILE TROP FORTE deux causes de surpression a le limiteur de pression ne fonctionne pas produisant une pouss e extr me et panne imm diate ou b le r glage du limiteur de pression est trop lev provoquant des pointes de pression r p t es L endommagement de la pompe est tr s similaire dans les deux cas Le pincement du joint torique peut se produire s il n a pas t plac correctement dans sa gorge Si le joint torique a t mont incorrectement la surface du logement aura une zone cras e PANNES SI UNE POMPE EST BRUYANTE CAVITATION niveau d huile trop bas la pompe aspire de l air par le joint de l arbre huile trop paisse prise d air restriction dans le flexible d aspiration pompe us e NOTA Utilisez manometre pour isoler le probl me Solutions o Le niveau d huile est bas remplir jusqu au niveau correct v rin de bras et v rin de m t rentr s La pompe aspire de l air par le joint de l arbre remplacer le joint L huile est trop paisse la remplacer par de l huile correcte Se r f rer la Section Lubrification y a une res
39. machine Le buzzer d alarme sonne chaque fois qu un probleme de s curit survient d vers sondes ultrasons surcharge 74 ATN 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 13 TABLEAU GUIDE GENERAL DES VISITES COMPOSANTS INSPECTION VERIFICATION ENTRETIEN PERIODICITE J Jour S Semaine M Mois A Ann e Charge de la batterie Niveau d lectrolyte Batterie Densit de l lectrolyte apr s la charge Nettoyage de la batterie et des connexions Niveau de l huile Huile hydraulique Changement du filtre sauf 1 vidange 250H Systeme hydraulique contr ler l tat des flexibles chocs frottements TJ Contr le du poste de secours IJ Contr le des fuites ventuelles IJ Ic V rifier s il y a des rayures sur la tige mMm Contr ler le clapet anti retour IM ne 7 Serrage des vis de fixations s Contr le des fuites ventuelles IJ Contr le du fonctionnement Klaxon JJ Contr le passage en petite vitesse en position haute IJ Hu Contr le des d tecteurs de vide LJ Composants electiques Contr le des d tecteurs de mou de chaine J Contr le du d tecteur de surcharge JJ Contr le du d tecteur de d vers IJ Etat g n ral chocs O M Panier Z 22 Fixationsparboulons Z o o M 2222 Soudures des lisses et sous lisses _ O Z 65 e Grafssage l g
40. sur le bras et le tirant par deux axes Sur le support sont fix es toutes les commandes hydrauliques et lectriques ainsi que le limiteur de charge surcharge m canique et son bo tier lectrique de r glage Un simple graissage des axes suffit l entretien de la surcharge m canique cependant des pr cautions d emploi sont prendre car un simple choc pourrait d r gler la d tection de surcharge ce qui pourrait causer des blessures graves voire mortelles REGLAGE DE LA PRECISION DE DETECTION DE SURCHARGE v rifiez que le panier soit bien serr posez dans le panier une charge de 200 Kg centr e et plaqu e contre la plinthe d entr e 46 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE OL Surcharge m canique Vis de vissez ou d vissez la vis de r glage jusqu ce que la d tection soit h sitante v rifiez ensuite le r glage en enlevant la charge pas de coupure et en rajoutant coupure imm diate 15 d erreur est admissible ce qui fait que la charge maxi dans le panier est de 230 Kg 1 5 STRUCTURE La structure de l appareil est en acier soud avec des profil s sp ciaux et des aciers de nuances sp cifiques Donc on ne peut modifier ou remplacer des l ments de cette structure sans accord de la soci t Atn est conseill de faire une inspection visuelle semestrielle des diff rents l ments en v
41. travail en traversant des endroits d licats tels que des sols irr guliers ou ponctuellement instables ou de niveaux diff rents LA LIVRAISON Vous devez imm diatement v rifier de mani re g n rale tout ce qui peut vous suspect ou anormal Effectuez chacun des contr les suivants P dale de validation Arr t s d urgence Joystick de commande de la translation et direction des roues Levier de commande de mont e descente du bras Levier de commande de mont e descente du m t Levier de commande de rotation de la tourelle S lecteur de vitesses S lecteur de mouvements Si vous trouvez une non conformit Dressez imm diatement une r clamation et envoyez une copie Atn et au transporteur Vous avez 48 heures apres la livraison pour effectuer votre reclamation 1NOOO 1FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE NE PAS REPARER MODIFIER OU REGLER UNE PARTIE DE LA MACHINE SANS ACCORD ECRIT DE ATN DANS LE CAS CONTRAIRE CECI ENTRAINERAIT UNE ANNULATION DE LA GARANTIE NE PAS UTILISER CETTE MACHINE 5 VOUS N AVEZ PAS ETE FORME A SON UTILISATION LIRE LE MANUEL DE ET DE SECURITE AVANT TOUTE UTILISATION DE LA MACHINE ff 1AU0105 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE GARANTIE POUR TOUT MATERIEL NEUF IL N EXISTE PAS D AUTRE GARANTIE EXPLICITE OU IMPLICITE QUE LA GARANTIE DU VE
42. 2 rue Pont de Garonne BP 36 47400 TONNEINS FRANCE T l 33 0 5 53 79 80 60 Fax 33 0 5 53 79 96 90 Email contact atnplatforms com 4 D PIAF 810 1NO0011FR 04 r vision 12 2012 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE CACHET DE DISTRIBUTEUR 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE TYPE MODEL 7400 TONNEINS PIAF 810 T l 33 0 5 53 79 80 60 Poids vide GVW Fax 33 005 53 79 96 90 2200 Kg LOS x 230 Bars 3336 PSI E www atnplatforms com contact atnplatforms com alg 7 A 12 5 m s max _ max max 8 10 m max 1 111 Year O 5Kg cm gt 7psi in N de s rie Serial nb 1AU0055 01 A DANGER A A DANGER A 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 NE PAS UTILISER CETTE MACHINE 5 VOUS N AVEZ PAS ETE FORME A SON UTILISATION EN TOUTE SECURITE LA FORMATION COMPREND LA CONNAISSANCE DE LA REGLEMENTATION DU TRAVAIL DE VOTRE EMPLOYEUR LES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL ET LA REGLEMENTATION EN VIGUEUR CONCERNANT CE TYPE DE MACHINE UN OPERATEUR QUALIFIE S EXPOSE ET EXPOSE LES AUTRES DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES EN MODE TRAVAIL LA PLATE FORME NE PEUT ETRE DEPLACEE QUE SUR DES SOLS DURS HORIZONTAUX ET DEBARRASSES DE TOUT OBSTACLE LES CHENILLES DOIVENT ETRE EN CONTACT PERMANENT AVEC LE SOL LA CHARGE DOIT ETRE REPARTIE DANS LA NACELLE ET NE DOIT
43. 242 124 e oe IRALA 7 5 Cl 82 le Lz OG 9 2 SZ Lae NOILVGIIVA JONVHONNS NL dVO 2 2 2 2 82 ZS 92 GZ reo LEE az Ce a 71 AV NOS VELIN NOS VHLTN 9 AV 8 9 8 1 04 PIAF 810 76 1 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE NOTES 77 78 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE NOTES 1NOQ0011FR 04 PIAF 810
44. 4 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE REMONTAGE 1 Placez la chenille 1 en commen ant par le c t du barbotin 9 puis par la roue tendeuse 3 2 Vissez la vis de tension 5 qui agit sur la roue tendeuse 3 et reglez la de la maniere suivante Pres du rouleau central du train de roulement mesurez la distance A du fond du rouleau a l int rieur rigide de la bande en caoutchouc La cote A doit tre comprise entre 10 et 15 mm 3 Replacez la goupille d arr t de vis 6 4 Remontez le cache systeme de tension 4 REGLAGE DE LA TENSION DES CHENILLES Soulevez la machine en conditions de s curit et placez des supports bien stables sous le chassis niveau du rouleau central du train de roulement mesurez la distance A du bas du rouleau jusqu l int rieur rigide de la bande en caoutchouc La cote A doit tre comprise entre 10 et 15 mm Goupile S 1 Demonter chaque cache des deux systemes de tension 2 Enlever la goupille de la vis de tension 3 Visser la vis de tension afin d obtenir 10 15 mm pour la cote A DANGER A 1 1 3 REDUCTEURS L huile contenue dans les moto reducteurs n est A RISQUE D ENDOMMAGEMENT pas la que celle contenue dans le circuit DES MOTO REDUCTEURS SI L HUILE hydraulique general UTILISEE POUR LE REMPLISSAGE N EST PAS CELLE PRECONISEE PAR VIDANG
45. ANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE NOTA Deux chaines relient la cage 1 avec la cage 3 et deux chaines relient la cage 2 avec la cage 4 1 Mettez les chaines en tension et verifiez qu elles sont dans des poulies 2 Le premier tage de chaine reliant la premiere cage a la troisi me doit tre r gl en premier 3 Vissez ou d vissez les crous des chapes de situ s l oppos du capteur de d tection de mou de chaine c est dire pour le premier syst me de chaine les crous des chapes de chaine situ s sur la cage 3 et pour le deuxi me les crous situ s sur la cage 2 Les crous doivent tre viss s ou d viss s de mani re obtenir un cart de 2 5 mm entre la cage 2 et 3 et entre la cage 3 et 4 4 La tension des cha nes doit tre approximativement gale et doit tre quilibr e l aide des crous 5 Proc dez de la m me mani re avec le deuxi me syst me de reliant la cage 2 la cage 4 1 2 3 CHAINES DE LEVAGE ENTRETIEN DES CHAINES DE LEVAGE V rifiez p riodiquement la g om trie de l installation en particulier l alignement des chapes avec les poulies et le degr d usure de la poulie l tat de la cha ne en particulier pour d tecter les traces ventuelles de frottement indiquant une mauvaise g om trie de l installation ou des contacts intempestifs avec des pi ces de structure l usure des articulations de la
46. ATION DE LEVAGE ARRIMAGE 3 5 5 ARRIMAGE SUR LE PLATEAU D UN CAMION La machine doit tre pour assurer sa stabilite pendant un transport Caler les chenilles de part et d autre Sur les cotes haut du mat et sur le devant et l arri re du chassis des zones d accrochage pour A ATTENTION A sangles sont pr vues Bien attacher de fa on PERSCH IL EST INTERDIT DE SANGLER LE PANIER SOUS PEINE DE DETERIORER LE SYSTEME DE SURCHARGE L ARRIMAGE DOIT SE FAIRE SUR L ANNEAU DU SUPPORT PANIER ATTENTION A L ARRIMAGE DU SUPPORT PANIER PERMET D ELIMINER LES VIBRATIONS DES CAGES DURANT LE TRANSPORT UN ARRIMAGE IMPORTANT RISQUERAIT DE DETERIORER LA STRUCTURE DE LA MACHINE 32 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE E AN 4 1 VERIFICATION LORS DE LA PREMIERE MISE SERVICE Conformit l arr t du 1 Mars 2004 Appareil neuf cette v rification est effectu e par suivant les normes vigueur Cette 1 re v rification est valable 6 mois 4 2 VERIFICATIONS PERIODIQUES EN FRANCE Conformit l arr t du 1 Mars 2004 Tous les 6 mois la nacelle doit tre contr l e par un organisme agr Cette v rification consiste en examen de l tat de conservation les essais de fonctionnements des freins des dispositifs contr lant la descen
47. CEMENT DU BAC BATTERIE A A DECONNECTER LES CABLES DE LA BATTERIE SANS ORDRE PEUT PROVOQUER DES ARCS ELECTRIQUES O L EXPLOSION DE LA BATTERIE LORS DE L ENTRETIEN DES COMPOSANTS UTILISEZ DES OUTILS ISOLES DECONNECTEZ CONNECTEZ TOUJOURS LA BATTERIE SELON LES AUTOCOLLANTS DE CONNECTION ET LES PROCEDURES DECRITES DANS LE MANUEL DE SECURITE DANGER CHARGEUR DE LA BATTERIE EST DECONNECTEE AVANT D EFFECTUER TOUT ENTRETIEN SUR UN CIRCUIT ELECTRIQUE A ATTENTION A NE JAMAIS REMPLACER LE CABLAGE D ORIGINE PAR UN CABLAGE DE SECTION INFERIEURE 1 Sortez les capots d acc s la batterie 2 Sortez le capot principal avant 3 D connectez la prise batterie 4 D connectez et isolez les c bles des batteries en commen ant par le n gatif 5 D gagez les c bles et autres l ments qui pourraient g ner l enl vement du bac 6 D vissez les vis de fixation du bac 7 V rifiez la capacit de l appareil de levage 8 Elinguez le bac en utilisant les trous pr vus cet effet 9 Levez l g rement le bac et d gagez le du contrepoids 10 Effectuez les op rations de 1 9 dans le sens inverse pour mettre en place un nouveau bac i d L Vis de fixation Trous d lingue 1NQ0011FR 04 PIAF 810 2 ra 14 Vis de fixation Trous d lingue 61 MANUEL DE SECURITE ET DE MAINTENANCE REMPLISSAGE CENT
48. E Capteur Surcharge sl essor 7 e Vis de reglage At M 4 a TO E 1NO0011FR 04 PIAF 810 71 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE La machine est quip e d un syst me de s curit de d tection de surcharge Elle est assur e par syst me m canique Lorsque la surcharge est d tect e tous les mouvements de la machine sont stopp s Pour r activer toutes les commandes il faut alors d charger la nacelle jusqu ce que le buzzer sonne plus et que le voyant correspondant la d tection de surcharge situ sur le bo tier de commande haut s teigne Le signal de d tection est assure par un capteur galet L approche du r glage s effectue a l aide des 2 trous oblongs verticaux et fix par 2 vis Le r glage est affin gr ce la vis de r glage 10 PROCEDURE DE CONTROLE DU DETECTEUR DE SURCHARGE posez une masse sup rieure 200KG dans le panier 230KG maxi v rifiez Ou aucun arr t d urgence ne soit actionn le voyant correspondant a la detection de surcharge situe sur le boitier de commandes haut doit tre allume le buzzer doit sonner tous les mouvements doivent tre stoppes 3 10 CAPTEURS FIN DE COURSE CAPTEUR DE BRAS Le capteur de bras est situ
49. E LE CONSTRUCTEUR 1 Positionnez le moteur comme indiqu sur la figure position vidange Le bouchon rep re a est le bouchon de niveau Le bouchon rep re b est soit le bouchon de vidange soit le bouchon de remplissage suivant la position du moteur 2 Placez un r cipient sous le moto r ducteur pour r cup rer l huile usag e 3 D vissez le bouchon rep re pour laisser 5 l huile vous pouvez d visser le bouchon rep re a afin de faciliter l coulement NOTA Le premier renouvellement d huile doit tre effectu apres les 100 premieres heures de fonctionnement tandis que les suivants devront tre effectu s toutes les 500 heures 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 2 TN 39 Uf E MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Position vidange Position remplissage REMPLISSAGE 1 Positionnez le moteur comme indiqu sur la figure position remplissage 2 Remplissez le moto reducteur par l orifice rep re b jusqu ce que l huile d borde par rep re a Voir section Lubrification pour l huile utilis e 3 Laissez s couler le surplus d huile pendant quelques secondes 4 Vissez le bouchon de niveau rep re a puis le bouchon rep re NOTA Le niveau d huile des moto r ducteurs doit tre contr l toutes les 100 heures 1 1 4 BARBOTINS Les barbotins n
50. EGAGER LA MACHINE ET BIEN SE TENIR AU GARDE CORPS EN SE PLACANT AU CENTRE DE LA 3 3 6 DETECTION DE SURCHARGE NACELLE La machine est quip e d un syst me de s curit de d tection de surcharge Elle est assur e par un syst me m canique dont la position est d tect e par un capteur situ sur le support panier Lorsque la surcharge est d tect e tous les mouvements de la machine sont stopp s Le voyant rouge d alarme correspondant la surcharge situ sur le bo tier lectrique haut s allume et l alarme sonore avertit l op rateur du danger faut alors d charger la nacelle jusqu ce que le buzzer ne sonne plus et que le voyant s teigne pour r activer toutes les commandes 3 3 7 DE VIDE ATTENTION La machine est quip e d un syst me de s curit d tecteur de vide position travail les mouvements de translation de la machine sont EN POSITION BASSE LES stoppes des que les chenilles se trouvent sur une DETECTEURS DE VIDE NE SONT PAS zone presentant un risque de basculement OPERATIONNELS EN AUCUN CAS LA caniveau d nivel marche franchissement d un MACHINE S ARRETERA DEVANT UN creux trop important passant sous les chenilles OBSTACLE En position travail nacelle d ploy e d s que la situation risques est d tect e la machine est stopp e en translation le voyant rouge d alarme correspondant la d tection 26 1NO0011FR 04 PIAF 810 MAN
51. ISQUE D ECRASEMENT IL A RISQUE DE BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES EN CAS D ECRASEMENT OU DE HEURT DE LA PLATE FORME AVEC UN OBSTACLE OU LORS DE LA COMMANDE DE LA MACHINE EVITER TOUT CONTACT DE LA PLATE FORME AVEC UN OBSTACLE NE PAS AMENER LA NACELLE AU CONTACT D OBSTACLES EN HAUTEUR NE PAS ABAISSER LA NACELLE SUR DES OBSTACLES OU DU PERSONNEL SITUES SOUS CELLE CI NE PAS ACTIONNER LA TOURELLE DE LA NACELLE EN PRESENCE D OBSTACLES O DE PERSONNEL ENVIRONNANTS LA MACHINE VERIFIER QUE LE PERSONNEL SE TROUVE DISTANCE SUFFISANTE TENIR COMPTE EN PERMANENCE DE L ENVIRONNEMENT DE LA MACHINE LORS DE SON DEPLACEMENT OU TOUTE AUTRE MANOEUVRE 18 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 2 6 RISQUE D ELECTROCUTION Avant de d placer la nacelle sous des lignes lectriques s assurer d un degagement suffisant en hauteur En cas de contact de la plate forme avec une source lectrique l op rateur doit faire vacuer le personnel environnant la machine Ne jamais laisser une personne utiliser le poste de secours sans l autorisation de l op rateur L op rateur doit essayer de d gager la machine avec les commandes situ es dans la nacelle Si l op rateur ne peut d gager la plate forme il est n cessaire de mettre la source lectrique hors tension En cas de contact avec une source lectrique Luis sous tension il est n cessaire apres incident
52. NDEUR COUVRANT LES VICES DE MATIERE OU DE FABRICATION REDIGEE DANS LES TERMES SUIVANTS GARANTIE D UN MATERIEL NEUF Le Constructeur garantit chaque produit neuf contre tout vice de matiere ou de fabrication son obligation et sa responsabilite tant limit es sous cette garantie a la r paration ou au remplacement gratuit en son usine de toute piece reconnue d fectueuse en utilisation et entretien normaux et le cout raisonnable de reparation et ou de remplacement des dites pieces dans les vingt quatre 24 mois a partir de la date initiale de vente 5 ans pour la structure de location avec option d achat ventuelle sous reserve que la mise en route du mat riel par le Distributeur ait t enregistr e par le Constructeur cas de d faut d enregistrement aupr s du Constructeur la date retenue comme date initiale de vente de location avec option d achat ventuelle est la date laquelle le mat riel a t exp di de l usine Cette garantie remplace toute autre garantie explicite ou implicite et l obligation et la responsabilit du Constructeur au titre de cette garantie excluent les frais de transport ou autres ou toute responsabilit pour dommages directs indirects ou cons cutifs ainsi que tout d lai d au vice ventuel Ce fait ne prolonge pas pour autant la dur e de la garantie de la machine ni celle des pi ces remplac es La garantie se trouve annul e en cas d utilisation au del des capacit s ou dans des conditions
53. ONCTIONNEMENT Le chargeur de batterie a des consequences sur les performances et sur la dur e de la batterie et c est la raison pour laquelle il est une partie importante de toutes les plate formes lectriques 1 Brancher la prise male du chargeur sur une prise secteur 2 La Led ROUGE signale le d but du cycle de charge 3 La Led JAUNE indique que la batterie est charg e 80 4 La Led VERTE indique que la batterie est charg e 100 5 En fin de charge il faut obligatoirement que la prise d alimentation du chargeur soit d branch e COURBES DE CHARGE Le debut de charge est d clench par la connexion du chargeur sur le secteur Les valeurs des param tres des phases sont ind pendantes des fluctuations du secteur Le d marrage de la charge n est pas garanti si la tension batterie est inf rieure 9V pour une batterie de tension nominale de 24V NOTA La premiere charge qui suit la connexion du chargeur sur la batterie presente une surcharge d au moins 1 heure Cette caract ristique permet de d sulfater les batteries neuves qui ont tre stock es pendant plusieurs mois CHARGE D EGALISATION DE DE SULFATATION Cette charge commence automatiquement 15 minutes apres la fin de chaque charge complete Elle s effectue a un courant gal la moiti du courant de surcharge Elle s arr te quand la tension batterie se stabilise variation inf rieure a 60mV heure Ce type de charge li
54. RALISE Le bac batterie est muni d un dispositif de ete SE remplissage centralise Ce systeme permet de i 4 remplir simultan ment tous les l ments de S batterie Se ny Embout de remplissage Un bidon d eau distill e vous est fourni a la livraison centralise de la machine Assurez vous que le bidon est rempli jusqu son niveau maximum d eau distill e ATTENTION Connectez le tuyau de remplissage au bidon Lorsque les billes du voyant arr tent de bouger le VERIFIEZ LE NIVEAU D ELECTROLYTE niveau d lectrolyte de la batterie est correct APRES LA CHARGE D connectez le tuyau du bidon et replacez le sur le dessus du batterie A ATTENTION A A ATTENTION A NE JAMAIS LAISSER LE TUYAU DE N UTILISEZ QUE DE L EAU DISTILLEE REMPLISSAGE CONNECTE EN OU DEMINERALISEE POUR PERMANENCE AU BIDON EFFECTUER LA REMISE A NIVEAU DE LIQUIDE DE LA BATTERIE ENTRETIEN ll est n cessaire de proc der a un entretien annuel du syst me de remplissage centralis en respectant les tapes suivantes Nettoyez les filtres ou changez les le cas ch ant Augmentez la fr quence de nettoyage en cas d encrassement pr matur ou de r duction du d bit d eau Faites circuler l eau dans le sens inverse de l coulement normal pour bien liminer les impuret s qui pourraient obstruer le c ne du filtre V rifiez la souplesse du tuyau V rifiez les capuchons indicateurs
55. ST BASSE ERRATIQUE fluide froid viscosit incorrecte prise d air ou restriction dans le flexible d arriv e mauvais fonctionnement d une pompe Solutions Le fluide est froid d marrer le syst me et faire monter la temp rature en se mettant en but e sur la mont e du bras pendant quelques minutes Faire fonctionner seulement aux temp ratures de fonctionnement recommand es La viscosit du fluide est incorrecte remplacer l huile par celle de grade recommand par le fabricant Se r f rer la Section Lubrification Il y a prise d air ou restriction dans le flexible d arriv e localiser et r parer la fuite Le fonctionnement d une pompe est erratique v rifier l tat interne de celle ci Remonter si son tat est correct en changeant les joints de pr f rence La remplacer si n cessaire SI L USURE EST EXCESSIVE contamination abrasive ou salet dans le fluide viscosit du fluide trop basse ou trop lev e pression lev e au dessus de la capacit maximum d une pompe prises d air ou restrictions causant de la cavitation Solutions a contamination abrasive ou salet dans le fluide d terminer la cause de la contamination Changer le filtre et r parer ou remplacer les pi ces us es Vidanger le circuit et remplir d huile neuve de grade recommand Se r f rer la Section Lubrification La viscosit du fluide est trop basse ou trop haute rempl
56. U CONTREPOIDS DE LA MACHINE LE REMPLACER PAR _ UTILISER LA SEULEMENT SUR DES SURFACES PORTANTES ET HORIZONTALES NE PAS AMENER LA PLATE FORME A PROXIMITE DE TROUS NE PAS DEPLACER LA A DANGER A FORME AU DESSUS DE TROUS OU AUTRES OBSTACLES AU SOL NE JAMAIS ABAISSER LA PLATE FORME SUR DES OBSTACLES SITUES SOUS CELLE CI NE PAS UTILISER LA MACHINE COMME GRUE LEVAGE DE CHARGE NE PAS AJOUTER D ELEMENTS QUI POURRAIENT AUGMENTER LA CHARGE DUE AU VENT TELS QUE DES PANNEAUX D AFFICHAGE UNE BATTERIE PLUS LEGERE OU PLUS LOURDE MODIFIERA LA STABILITE DE LA MACHINE PROCEDEZ AVEC PRECAUTION LORSQUE VOUS AMENEZ LA NACELLE A PROXIMITE DE DENIVELES IMPORTANTS TROUS MARCHES Pour viter tout risque d accident lors d un franchissement de pente ou sol irr gulier il est imp ratif que la plate forme de travail soit en position repli e qu elle soit en vitesse lente et que son panier soit toujours du c t le plus bas par rapport la pente voir figure ci contre 1AU0040 1NO0011FR 04 PIAF 810 ATN MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE EN POSITION TRAVAIL LA NACELLE S ARRETE CETTE MANIPULATION PERMET A AUTOMATIQUEMENT L OPERATEUR DE UN DEVANT UN VIDE OBSTACLE EN OUTREPASSANT LES DISPOSITIFS DE SECURITE IL EST Descendez la plate forme DONC CONSCIENT QU IL AUTORISE LE en position basse
57. UEL DE SECURITE DE MAINTENANCE D tecteur BEN ARRIERE de vide situe sur le boitier lectrique haut s allume et le buzzer sonne L op rateur est du danger et doit ramener la machine en position basse avant de se d placer Des que la machine se trouve Sur une zone sure le voyant s teint et le buzzer ne sonne plus L op rateur peut alors reprendre un fonctionnement normal de vide NOTA Il faut pas confondre le d tecteur d inclinaison avec les d tecteurs de mou de cha ne de surchage et de vide Le premier est seulement un indicateur qui avertit Op rateur que la machine est en position instable alors que les suivants stoppent un ou tous les mouvements de la machine aussit t que le danger est d tect 3 4 MISE EN FONCTIONNEMENT Chaque jour la prise du travail v rifiez le fonctionnement des commandes du poste haut et du poste de secours NE PAS DEMONTER LE COUVERCLE DU CHARGEUR SOUS PEINE DE 3 4 1 CHARGEUR DECHARGE ELECTRIQUE Le chargeur est de type haute fr quence S ADRESSER SEULEMENT UNE monophas 24 50 60 et situ sur l avant de la PERSONNE HABILITEE EN CAS DE machine Il doit tre aliment par une prise de PANNE courant secteur 220 230V 16A 7 810 P FONCTIONNEMENT NORMAL 1 Brancher la prise male du chargeur sur une prise secteur IL EST FORMELLEMENT INTERDIT DE 2 La Led ROUGE signale le d but du cycl
58. URITE DE MAINTENANCE La batterie ne doit pas tre d charg e a plus de 80 de leur charge nominale Densit 1 15 La batterie n atteindra sa capacit maximale qu apr s quatre ou cing cycles de charge d charge Durant cette p riode il est recommand de pas d passer des profondeurs de d charge sup rieures 70 de sa capacit nominale Ne pas d visser les bouchons durant la charge La batterie doit tre charg e dans un local propre et ventil pour viter les risques d explosion et o il est interdit de fumer Durant la charge laisser les capots d acc s la batterie ouverts La batterie produit de l hydrog ne Ne jamais projeter de corps incandescents sur la batterie ou ne pas approcher une flamme pr s de la batterie afin d viter tout risque d explosion EN CAS DE PROBLEMES Lorsque de petits probl mes rencontr s sur la batterie en cours d utilisation sont rapidement et correctement d termin s la dur e de vie de la batterie est am lior e PREVENTION AUTONOMIE ET DUREE DE VIE CONSTATIONS CAUSES PROBABLES SOLUTIONS Elements trop remplis Ne pas d passer le niveau maximum D bordements oe V rifier le calibre du chargeur Surcharge Ne pas charger batterie si 9 densit est sup rieure 1 230 Remplissage effectue avant la Remplir apres la charge charge EE Perte d lectrolyte due des DEE Densites inegales ou trop bo ee Faire une charge d galisation ba
59. accordement ou la tension BIP Led ROUGE clignotante Pr sence batterie nominale Led JAUNE clignotante Sonde thermique en Sonde thermique deconnectee durant la charge ou en 1 de option fonctionnement v rifiez son raccordement et relevez la T de la batterie BIP Led VERTE clignotante Timeout La phase 1 ou 2 a une dur e sup rieure au maximum pr vu v rifiez la capacit de la batterie BIP Led ROUGE JAUNE clignotante Courant batterie Perte de contr le du courant de sortie d faut sur la logique de contr le Led ROUGE VERTE clignotante Tension baitere Perte de contr le de la tension de sortie batterie d connect e ou d faut sur la logique de contr le BIP Led JAUNE VERTE clignotante S lection Une configuration non disponible a t s lectionn e v rifiez la position du s lecteur Sur chauffement des semi conducteurs v rifiez le fonctionnement du ventilateur Pour le chargeur IES le voyant clignote en ROUGE pour indiquer un d faut SI LES VOYANTS DU CHARGEUR S ALLUMENT ET QUE LE CHARGEUR NE CHARGE PAS LA BATTERIE IL FAUT LE REINITIALISER POUR CELA DEBRANCHER LA PRISE 220V DU CHARGEUR ATTENDRE 1 MN ET LA REBRANCHER 3 3 INDICATEUR DE DECHARGE BATTERIE ET COMPTEUR HORAIRE GENERALITES L indicateur de d charge batterie et compteur horaire est situ sur le bo tier lectrique haut c est un seul et m me i
60. acer par le fluide recommand Se r f rer la Section Lubrification o La pression de fonctionnement est trop haute v rifier le fonctionnement du limiteur de pression R gler si n cessaire y a une prise d air ou restriction dans le syst me d aspiration liminer ce qui peut provoquer la cavitation 1NO0011FR 04 PIAF 810 53 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 2 2 COMMANDES DEPUIS LE PANIER 2 2 1 DISTRIBUTEUR DES MOUVEMENTS D ELEVATION ET DE ROTATION Ce distributeur commande les mouvements de mont e descente du bras et du mat et le mouvement de rotation de la tourelle Mis a part le contr le des fuites et le r glage de la pression hydraulique aucun entretien particulier n est effectuer En effet sur ce distributeur se trouve un limiteur de pression qui r gule la pression du circuit hydraulique des mouvements qu il dessert 110 bars REGLAGE DE LA PRESSION 1 Retirez le bouchon qui se trouve sur le t l entr e du distributeur 2 Raccordez une prise de pression et son manometre sur le t raccord 3 4 jic ae 3 Retirez le contre crou bouchon du limiteur de pression pour Ae 9 d gager la vis de r glage Raccordement au manometre 4 S lectionnez la position mouvements l aide du bouton tournant 3 positions situ sur le bo tier lectrique haut 5 Faites fonctionner l appareil en insistant sur la descente du bras tout en serrant pour augment
61. d sir Pour r tablir le mode de fonctionnement normal rel chez le levier du distributeur de secours 2 NOTA En mode secours on ne peut actionner qu un seul mouvement la fois 3 3 DISPOSITIF DE SECURITE ET ALARMES 3 3 1 ARRETS D URGENCE La machine est quip e de 2 boutons d arr t d urgence Un sur le bo tier lectrique haut Un sur le bo tier lectrique bas L action sur l un de ces 2 boutons coupe l alimentation lectrique de la nacelle 3 3 2 AVERTISSEUR SONORE L avertisseur sonore est situ sur le bo tier lectrique bas Il est actionn par la d tection d un des dispositifs de s curit et par le bouton poussoir situ dans le bo tier lectrique haut 3 3 3 AVERTISSEURS LUMINEUX Les avertisseurs lumineux sont situ s sur le bo tier lectrique haut Chacun a une signification importante auquel l op rateur doit porter attention car ils sont reli s aux dispositifs de s curit de la machine 3 3 4 DETECTEUR D INCLINAISON DANGER A En position travail quand One IL EST IMPERATIF DE RESPECTER LE a 5 par rapport a i SIGNAL D ALARME ET DE SE METTRE l horizontal le d tecteur 24 DANS UNE CONFIGURATION PLUS fait sonner l avertisseur A STABLE sonore Le voyant EN CAS RENVERSEMENT DE LA correspondant au d vers MACHINE IL RISQUE DE de la machine situ sur le BLESSURES GRAVES VOIRE boitier lectrique haut
62. dards Se r f rer toujours aux proc dures de r vision du composant pour d ventuelles recommandations Si un des l ments soit la vis soit l crou est prot g il faut multiplier les valeurs par un facteur de 0 90 Multipliez par 0 80 si l crou et la vis sont tous les deux prot g s lectrozingu s bichromat s Les cl s dynamom triques sont des instruments de pr cision et doivent tre mani es avec pr caution pour assurer un talonnage pr cis Chaque fois que la cl est soit bloqu e soit endommag e elle doit tre imm diatement retir e du service afin de subir un contr le VALEURS DES COUPLES DE SERRAGE COUPLE DE SERRAGE DES VIS pour serrage a la cle dynamometrique unite Nm QUALITE M5 20 2 88 55 93 225 45 78 126 193 270 387 522 666 990 1350 109 13591 67 117 184 279 387 558 747 954 1395 1890 COUPLE DE SERRAGE DES MAG SONI JIC MODULE MAXI JIC 7167 JIC 9 16 a M JIC 3 4 COUPLE DE SERRAGE DES RACCORDS BSPP gaz MODULE MAN BSPP 3 8 80 1NO0011FR 04 PIAF 810 49 MANUEL DE SECURITE ET DE MAINTENANCE ection GHG 2 1 GROUPE MOTO POMPE A DANGER A DESCRIPTION ASSUREZ VOUS QUE LE SYSTEME La machine est quip e de 2 groupes moto pompe ELECTRIQUE N EST PAS BRANCHE AU compos s de pompes et de moteurs 24 Volts SECTEUR AVANT D EFFECTUER TOUT refroi
63. de niveau en vous assurant de la mobilit de la tige du flotteur Remplacez les capuchons indicateurs de niveau si ils sont encrass s NETTOYAGE DE LA BATTERIE est indispensable de nettoyer la batterie pour Ta viter la formation de sel et aussi les d rivations du courant pouvant provoquer des d g ts sur la machine Nettoyez les elements a l eau claire sans enlever les capuchons De l eau peut s accumuler au fond du bac et peut causer des court circuits si le niveau monte trop Il est de verifier et de retirer eventuellement cette eau 62 1NOQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 Connectez le tuyau du dispositif d aspiration au tube rigide venant du fond du bac et d passant les l ments de la batterie 2 Aspirez l eau en pressant et rel chant la poire d aspiration 3 Laissez s cher la batterie l air libre et essuyez la avec un chiffon propre et non pelucheux STOCKAGE L EXTERIEUR Lorsque la batterie n est pas utilis e il est 10 imp ratif de la stocker charg e dans un local Point de propre et sec et l abri du gel La batterie 20 cong lation peut tre stock e temp rature ambiante de 30 30 C sans entretien Pour un stockage l ext rieur a des temp ratures de moins de 0 v rifiez la densit de l lectrolyte afin de pr venir le point de cong lation 40 50 Temp rature
64. dis par un ventilateur Ils sont situ s sur ENTRETIEN l avant gauche de la machine Les deux groupes sont mont s diff remment et n ont pas la m me utilisation sert uniquement la translation il est coupl une pompe de 11CC qui alimente directement le distributeur commande hydraulique autre sert la translation et aux mouvements est coupl avec deux pompes en tandem gt une de 8CC qui alimente directement le distributeur commande hydraulique gt une de 3 2CC qui alimente le distributeur de commande des mouvements et le joystick La petite vitesse est assur e par la pompe de 8 qui coupl e celle de 11CC permet le passage en grande vitesse INFORMATIONS D ENTRETIEN GENERAL Une pompe hydraulique engrenages fourni une performance fiable sur une longue p riode si elle fonctionne dans un syst me correctement entretenu Ceci comprend l utilisation d huile propre de grade correct un changement de filtre r gulier et des inspections fr quentes des composants du syst me Cependant lorsqu une pompe ne fonctionne plus il est important de d terminer toutes les causes et de les liminer afin d viter des pannes r p titives INFORMATION GENERALE USURE ABRASIVE CAUSEE PAR DES PARTICULES FINES L usure abrasive caus e par des particules fines est la cause la plus fr quente de panne de la pompe Son sympt me est une r duction graduelle de la puissance et donc des performances de l ap
65. e de LAVER LA MACHINE PENDANT LE charge FONCTIONNEMENT DU CHARGEUR 1NO0011FR 04 PIAF 810 27 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE La Led JAUNE indique que la batterie est A DANGER A chargee a 80 4 La Led VERTE indique que la batterie est charg e a 100 IL EST FORMELLEMENT INTERDIT 5 En fin de charge il faut obligatoirement que la D UTILISER LA MACHINE PENDANT LA prise d alimentation du chargeur soit d branch e CHARGE DE LA BATTERIE SOUS PEINE DE DETERIORATION RAPIDE COURBES DE CHARGE IRREVERSIBLE DE CELLE CI ET DU CHARGEUR Le d but de la charge est d clench par la connexion du chargeur sur le secteur Le d marrage de la charge n est pas garanti si la tension batterie est inf rieure 9V pour une batterie de tension nominale de 24V CHARGE D EGALISATION DE DE SULFATATION Cette charge commence automatiquement 15 minutes apres la fin de chaque charge complete CHARGES DE MAINTIEN Dans le cas ou le chargeur reste au secteur il redemarre un cycle de charge toutes les 48 heures apr s la fin de charge pr c dente afin de compenser 3 4 2 BATTERIES V rifiez l tat de charge des batteries a l aide de l indicateur V rifiez et faites les niveaux de l lectrolyte eau batterie qu apr s la charge N utilisez pas la nacelle avec une batterie insuffisamment charg e cela peut d t riorer des organes lectriques V r
66. e n cessitent aucun entretien particulier cependant il est n cessaire d en v rifier l tat g n ral dents us es casse es DEMONTAGE 1 Reprenez actions de 1 a 8 du chapitre DEMONTAGE des chenilles 2 D vissez les 8 vis de fixation du barbotin sur le moto r ducteur REMONTAGE 1 Positionnez le barbotin dans le moto r ducteur 2 Nettoyez les 8 vis de fixation pr c demment l aide d une brosse pour enlever les r sidus de frein filet sec changez les vis 5 n cessaire 3 Vissez les 8 vis de fixation du barbotin sur le moto r ducteur sans oublier d y mettre du frein filet fort 4 Reprenez actions de 1 4 du chapitre des chenilles M thode de serrage correct des barbotins Vissez suivant l ordre chronologique 1 gt 8 40 1 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 1 5 GALETS DE ROULEMENTS Les galets 7 de roulement ne n cessitent aucun entretien de graissage Cependant il est important de v rifier p riodiquement l tat g n ral et surtout qu il ait pas de bruits suspects indiquant le gripage des roulements int rieurs 1 1 6 COURONNE D ORIENTATION La machine est quip e d une tourelle dont l orientation est produite grace a une couronne vis sans fin coupl e un moteur hydraulique Une lubrification adapt e est primordiale pour la long vit des chemins
67. en appuyant sur la p dale de validation 6 Mettez les moto r ducteurs en but e puis r glez la pression serrant pour l augmenter ou desserrant pour la r duire la vis de r glage de pression du distributeur jusqu obtenir une pression de service de 200 bars 7 Remettez en place le contre crou bouchon du limiteur de pression 8 Retirez la prise de pression et rebranchez le bouchon du t 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 2 3 DISTRIBUTEUR DE 5 Le distributeur de secours est du m me type que celui des commandes d l vation est utilis pour monter descendre le m t ou le bras et pour tourner la tourelle en cas de panne lectrique Aucun r glage ou entretien particulier n est effectuer sur cet l ment sch ma hydraulique VIDANGE DU RESERVOIR ET REMPLACEMENT FILTRE HUILE La premi re vidange et le remplacement du filtre huile doivent tre effectu s apr s les 50 premi res heures de fonctionnement Par la suite l intervalle entre les vidanges est de 250 heures Il est recommand de changer l huile et le filtre huile quand l huile de la machine est chaude RECOMMANDATIONS D HUILE HYDRAULIQUE r f rer a section Lubrification pour les specifications de l huile hydraulique VIDANGE ET 1 Mettez des chiffons autour du filtre huile a et placez un r cipient sous le r servoir hydraulique
68. er du m t S V rifier tat g n ral des soudures fissures rouille PG Ge Etat du jeu tension M Etat g n ral et pr sence des autocollants de consigne et de s curit Tourelle Serrage des vis de fixations M V rifier tat des soudures S NIN 8 1NO0011FR 04 PIAF 810 15 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 14 SCHEMA ELECTRIQUE Ref schema 1EL0024 FUSIBLE Bee 1 to Set tT cc L Lt CH 7 21 Ke A OO j 4312 sya NAY LAVH NAY E be Z oZ 593130 FN 0 T LV bb 9 G 6 44 40 N 0 Cen V V NEE lt N 5 S Sz ei a oh oe ONVIE vs k 62 S Y _
69. er la pression ou desserrant pour r duire la pression la vis de r glage de pression du distributeur jusqu obtenir la pression souhait e 110 bars 6 Remettez en place le contre crou bouchon du limiteur de pression 7 Retirez la prise de pression et rebranchez le bouchon du 7 PA Reglage de pression 2 2 2 JOYSTICK DE COMMANDE DES MOUVEMENTS DE TRANSLATION Le joystick est un manipulateur permettant de commander l alimentation progressive de 4 lignes d utilisation La pression de service est de 25 35 bars r gul e par un limiteur de pression et permet d obtenir une commande graduelle des moto reducteurs actionne le distributeur fix sur la tourelle alimente la suite les moto r ducteurs Aucun entretien particulier n y est effectuer REGLAGE DE LA PRESSION 1 Retirez le bouchon qui se trouve sur le t l entr e du limiteur de pression 2 Raccordez une prise de pression et son manometre sur le t raccord 9 16 jic Joystick de commande 54 1 0011 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 S lectionnez la position petite vitesse a l aide du bouton tournant 3 positions situ sur le bo tier lectrique haut 4 Faites fonctionner la circulation du fluide en appuyant sur p dale de validation 5 Reglez la pression du limiteur en serrant pour l augmenter ou desserrant pour la r duire la vis de reglage de pression du lim
70. es des mouvemenis Actionner les chenilles de maniere a passer sur la cale en bois Si la machine s arr te c est que le capteur ultra sons fonctionne Redescendre la plate forme en position basse et renouveller l op ration sur les 3 autres coins des chenilles ES 8 BT Es A H 8 arte a t e ef Ae gt in if vi Geen Ge ER 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE PROCEDURE DE CONTROLE DE LA HAUTEUR DE DETECTION Les sondes de detection de vide sont r gl es pour d tecter un vide d une profondeur d finie en usine Pour contr ler ce r glage suivre la proc dure ci dessous Positionner la machine sur un plan d une hauteur 6 cm par rapport au sol Les sondes devront se trouver dans le vide Dans cette position le signal sonore retentit et le voyant correspondant la d tection de vide plac sur le bo tier de commandes haut est allum De plus la machine est stoppee en translation Ensuite positionner une cale de 2 cm sous les sondes Le signal sonore stoppe et le voyant s teint On retrouve les fonctions normales de la machine Si dans la premi re phase avec la cale de 6 cm le signal sonore ne retentit pas et le voyant ne s allume pas les sondes sont r gl es trop basses ou sont d fectueuses Proceder a un nouveau r glage ou a leur remplacement
71. hydraulique Huile Type d huile HYDRO 46 USA FLUID PEL 6 Europe Capacit du circuit 25 litres Capacit du r servoir 30 litres P riodicit de changement d huile 250 heures 1 Premi re vidange apr s 50 heures de service 2 Intervalle de vidange toutes les 250 heures Moteur tourelle Huile Type d huile HYDRO 46 USA FLUID PEL 6 Europe Comme il s agit de l huile du r servoir la vidange de celui ci permettra la re g n ration de l huile du moteur de la tourelle 58 ATN 1 0011 04 PIAF 810 P 1DF0089
72. ieurs fonctions sert d avertisseur sonore 5 sert a rearmer la machine 4 lors de la coupure de d charge batterie pour atteindre la station de charge sert de bouton de for age pour franchir un obstacle Voyants d alarme Bouton poussoir avertisseur sonore r armement coupure 9 Le voyant d vers 4 indique que machine est en position instable Le voyant de surcharge indique que la charge maximale admissible a t atteinte ou d pass e Le voyant de mou de Indique qu il un probleme lors de la descente des cages mobiles our l indicateur de d charge batterie se trouve un compteur horaire L affichage se fait dixi me d heure 1NO0011FR 04 PIAF 810 13 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 12 BOITIER ELECTRIQUE BAS INTERIEUR Les relais de sondes d vers sont d brochables Leur fonctionnement est indiqu par une LED qui se trouve sur le module de contr le qui lui m me est d brochable Quand la bobine de l un des relais est aliment e le voyant s allume Un fusible de rechange de est fix l int rieur du bo tier FA ADE Arr t d urgence Relais sondes d vers r be f A 4 4 e 7 kl d A a Gei d J Si l arr t d urgence est appuy cela coupe l ensemble des commandes de
73. ifiez l tat des connections de cables 3 4 3 ETAT DES CHENILLES Veillez au bon tat g n ral des chenilles Absence de coupures ou d incrustations de corps dans le caoutchouc NOTA 2 Certaines coupures notamment celles situees entre les deux rangees crampons sont des coupures tout fait normales CONTROLE DE LA TENSION DES CHENILLES Soulevez la machine en conditions de s curit et placez des supports bien stables sous le chassis Au niveau du rouleau central du train de roulement mesurez la distance A du bas du rouleau jusqu l int rieur rigide de la bande en caoutchouc La c te A doit tre comprise entre 10 et 15 mm 28 1 0011 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE REGLAGE 1 Demonter chaque cache des deux systemes de LAT tension 2 Enlever la goupille de la vis de tension lt lt 3 Visser la vis de tension afin d obtenir 10 15 mm pour la cote 3 4 4 RESERVOIR HYDRAULIQUE V rifiez le niveau du fluide hydraulique dans le r servoir gr ce voyant de niveau situ sur le c t gauche de la machine ae Ne v rifiez les niveaux que machine en position basse 3 4 5 DETECTEUR DE DEVERS placer la machine sur une pente sup rieure 5 doit entendre la sonnerie de l alarme situ e dans le bo tier lectrique bas le voyant rouge correspondant au d vers doit
74. ire de donner au syst me le nouveau WA A A A Fr point de reference du 0 Utiliser un fil pour ponter les 2 bornes RESET DEVERS maintenir le pontage 3 4 8 jusqu la fin du clignotement de la led verte situ e sous le d tecteur 3 8 D TECTEURS DE MOU DE CHAINE NM La machine est quip e d un syst me de s curit d tecteur de mou de cha ne Le mouvement de descente mat est stopp des qu un obstacle emp che le m t de se baisser correctement L op rateur est pr venu du danger et doit avant toute op ration analyser d o provient la d tection de mou de cha ne Il doit ensuite effectuer une mont e du mat pour retendre les cha nes NOTA Les op rations de contr le suivantes doivent tre faites sur chacun des capteurs plac s a chaque syst me de cha ne PROCEDURE DE CONTROLE DU DETECTEUR DE MOU DE CHAINE placez une cale entre l actionneur et le capteur afin d actionner ce dernier v rifiez qu aucun arr t d urgence ne soit actionn le voyant correspondant la detection de mou de chaine situ sur le bo tier de commande haut doit tre allum le buzzer doit sonner le mouvement de descente du m t doit tre stopp Graisseur x4 tous les autres mouvements doivent fonctionner normalement 3 9 DETECTEUR DE SURCHARG
75. iteur jusqu a obtenir une pression de service entre 25 et 35 bars 5 Actionnez le joystick pour verifier que la pression de service ne descende pas en dessous de 25 bars lors de la translation 6 Retirez la prise de pression et rebranchez le bouchon du te 2 2 3 DISTRIBUTEUR COMMANDE PAR LE JOYSTICK _ 2 26 les moto r ducteurs Sur ce distributeur se trouvent 2 limiteurs de pression qui r gulent la pression du circuit hydraulique des mouvements de translation a 200 bars Ce distributeur est commande par la Distributeur command par le joystick manipulation du joystick et alimente ensuite EE REGLAGE DE LA PRESSION POUR LA TRANSLATION ll un limiteur de pression pour chaque chenille L explication de r glage suivante est faite pour la chenille droite Proc dez de la m me mani re pour le r glage de la pression de l autre chenille 1 Retirez le bouchon qui se trouve sur le t la sortie diviseur de d bit correspondant l alimentation du fluide de la chenille droite 2 Raccordez une prise de pression et son manometre sur le t raccord 7 8 jic 3 Retirez le contre crou bouchon du limiteur de pression correspondant la chenille droite pour d gager la vis de r glage 4 S lectionnez la position petite vitesse l aide du bouton tournant 3 positions situ sur le bo tier lectrique haut 5 Faites fonctionner la circulation du fluide
76. le rouleau plaque plaque etc pour diminuer leur usure et viter le grippage proteger la chaine contre la corrosion att nuer le bruit en s interposant entre les surfaces soumises aux chocs vacuer les calories provenant de l nergie dissip e en frottement EXEMPLE DE CONTROLE VISUEL D USURE gt Axes tourn s ce qui indique une mauvaise lubrification donc risque de blocage d articulation 3 SC it G ff f 4 Paes IPS J g Ze a 75 1 gt Axes desserr s Ceci arrive lorsque les axes sont tournes ou que les articulations sont rigides gt Fissure due a l hydrog ne Ceci est souvent caus un nettoyage froid ou au jet de vapeur Un d graissage avec des produits inadaptes peut donner les m mes r sultats gt Mesure de l allongement de la cha ne 1 3 BRAS ET SON VERIN Les articulations du bras et du tirant et du v rin sont mont es avec des bagues auto lubrifi es M me si aucun entretien n est n cessaire il faut cependant contr ler la tige du v rin absence de rouille absence de rayures auquel cas il y a risque d usure des joints donc de fuites absence de fuite auquel cas il est imp ratif de changer les joints Quand au remplacement des bagues utiliser un outil ad quat Ne pas taper directement sur la bague ceci peut provoquer un tassement de la mati re et donc une usure pr matur e de
77. llement en fatigue il est donc particuli rement important de v rifier que le niveau de pr charge requis dans les boulons est toujours maintenu vis M16x90 8 8 21 Le resserrage de la boulonnerie de fixation doit tre r alis apr s les deux quatre premiers mois d utilisation puis un contr le annuel syst matique Si des vis de fixation sont trouv es desserrees une expertise s impose ne faut surtout pas se contenter de les resserrer il faut les sortir compl tement pour les brosser puis les resserrer avec du frein filet fort au couple appropri Certains r glements imposent le remplacement des vis et boulons de fixation tous les 7 ans ou toutes les 14000 heures de travail SURVEILLANCE DE L ORIENTATION Lors du nettoyage pr alable au re graissage de la denture prenez soin de v rifier l absence de tout corps tranger en fond des dents couronne et pignon v rifiez la r gularit de la port e longitudinale du pignon sur toute la largeur de denture de la couronne et corrigez l alignement des axes si n cessaire 1 2 MATS 1 2 1 CAGE FIXE ET SON VERIN La machine est compos e d une tourelle appel e cage fixe et de trois cages mobiles L ensemble est un m t t lescopique Le v rin de m t est fix sur la tourelle et sur la premi re cage mobile La liaison entre les deux autres se fait par des chaines de levage Mis part le graissage de la cage fixe aucun entretien particulier n est effectuer
78. mine le ph nom ne de sulfatation et permet d egaliser les 12 elements de 2V qui constituent la batterie de 24V CHARGES DE MAINTIEN Dans le cas ou le chargeur reste au secteur redemarre un cycle de charge toutes les 48 heures apres la fin de charge pr c dente afin de compenser auto decharge 1NO0011FR 04 PIAF 810 65 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE RECHARGE PARTIELLE Par construction ce chargeur s adapte automatiquement la situation de d charge des batteries et permet donc de r aliser tout type de charge partielle Le calcul de la surcharge tient compte des recharges partielles Le brassage est toujours suffisant sans consommation inutile d eau ce qui vite l usure pr matur e de la batterie souvent due aux surcharges trop longues et r duit l entretien 3 2 2 PROTECTION LA CHARGE CHARGE TROP LONGUE La charge s arr te si la dur e de la charge initiale est sup rieure 15 heures Ce d faut appara t quand un l ment de la batterie est d faillant en court circuit ou lorsque la temp rature ambiante est trop lev e V rifier l tat de la batterie Pour reprendre une charge d connecter le secteur puis la batterie reconnecter la batterie puis le secteur PROTECTION MICRO COUPURE SECTEUR En cas de coupure secteur tous les param tres de la charge en cours sont conserv s en m moire pendant 13 minutes D s que le secteur revient la charge reprend
79. ndicateur remplit deux fonctions majeures 1 La capacit de la batterie est indiqu e par 9 LEDs 8 jaunes et une rouge En dessous de 25 la derni re LED jaune clignote et 20 de la capacit la LED rouge s allume et la machine s arr te 2 Une LCD est utilis e comme affichage compteur horaire Compteur horaire LCD gt eg Specifications techniques et connections lectriques Tension 25 12v 24 36V 48V Consommation de courant mA 50 35 35 25 CEM EN 55011 EN 50082 2 Contact relais Normalement ouvert puissance 12 2 24 2 36v 1 5A 48 1 Protection IP 65 sur la face AV Temp rature 30 706 max 95 humidit 1 Entr e horam tre 6 Entr e 2 Cl de contact 7 Batterie 3 Relais 8 Batterie 4 Relais 5 Batterie M Bouton poussoir R Reset option 1NO0011FR 04 PIAF 810 67 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 3 1 INDICATEUR DE DECHARGE BATTERIES AFFICHAGE L tat de charge est indiqu e par 9 LEDs 8 jaunes et une rouge Chaque LED repr sente 10 de la capacite de la batterie En dessous de 25 la derniere LED jaune clignote la batterie doit tre recharg e ce moment et 20 de la capacit soit 80 de d charge la LED rouge s allume C est alors que la coupure du circuit se produit simultan ment par l activation du relais
80. ne et detecter d eventuelles pannes 1NOOO 1FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Ce manuel comporte les principales r gles de s curit ainsi que les informations importantes relatives au fonctionnement des plate formes l vatrices Atn mod les PIAF 810 DESCRIPTION DE LA NACELLE Cette nacelle elevatrice est de type automotrice avec un chassis en acier mecano soude Le d placement est assur par deux moteurs hydrauliques La direction est assur e par la mise action ind pendante de la chenille oppos e a la direction souhaitee Les groupes moto pompe fournissent la puissance hydraulique pour alimenter les fonctions de la plate forme L nergie lectrique est fournie par un bac de batterie dont la tension totale est de 24 volts En mode travail la plate forme ne peut tre d plac e que sur des sols compact s horizontaux et debarrasses de tout obstacle Les chenilles doivent tre en contact permanent avec le sol La charge doit tre r partie dans la nacelle et ne doit pas exc der la charge nominale fix e par le constructeur quelque soit la position des cages ou du bras La charge nominale maximum est indiqu e sur la plaque de la machine POURQUOI DES CHENILLES Le but recherche dans l utilisation des chenilles caoutchoucs est d une part de r partir la charge sur un sol plat qui ne supporterait pas le poin onnement des roues traditionnelles et d autre part de pouvoir acc der au poste de
81. pareil Les particules fines ou autres corps etrangers circulant dans le systeme causent une usure sur tous les composants comme sur les carters les faces d appuis et les paliers de ces composants Nettoyer toujours les bouchons de r servoir entonnoirs et autres zones autour de de remplissage avant d ouvrir le r servoir Prot ger imm diatement tous les flexibles d connect s raccords et ouvertures diverses PRISE D AIR OU CAVITATION Une prise d air provoque une a ration de l huile L air peut entrer dans le syst me par une petite fuite l aspiration ou par l agitation de la surface de l huile dans le r servoir L agitation de la surface se produit quand l huile de retour arrive au dessus du niveau de l huile Ceci peut se produire a cause d un niveau trop bas La cavitation est la formation et l clatement de bulles de vapeur dans l huile Ceci est le r sultat d une aspiration restreinte de la pompe La cavitation se produit plus facilement quand l huile est froide Une pompe qui cavite ou fonctionne avec du fluide aere est anormalement bruyante et le syst me fonctionne de mani re saccad e 50 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE MANQUE D HUILE Lorsqu une panne est caus e par un manque d huile les d t riorations sont usuellement rapides Ce type de panne peut se produire pour deux raisons a le niveau d huile est bas dans le r servoir ou il a une prise d air dans
82. protection casque harnais gants requis par la r glementation du travail Ne permettre personne au sol de commander ou d intervenir sur la nacelle lorsque celle ci est occup e a l exception des cas d urgence o il est impossible de descendre compl tement la nacelle et de la quitter DANGER 2 3 STABILITE DE LA MACHINE d passez pas les valeurs de d vers 5 COMPTE DES CONDITIONS QUI en position travail et les valeurs de pente 30 PEUVENT AFFECTER LA STABILITE maxi en position basse En position travail un DE LA MACHINE indicateur de d vers sonne et un voyant situ sur EN CAS DE RENVERSEMENT DE LA le bo tier lectrique haut s allume d s que vous MACHINE IL RISQUE DE vous trouvez en situation dangereuse ne les BLESSURES GRAVES VOIRE neutralisez sous aucun pr texte MORTELLES ll est interdit de rajouter une chelle dans la nacelle pour augmenter hauteur travail ou de AVANT L UTILISATION CONTROLER monter sur les garde corps ceci nuit a la stabilit LA TOTALITE DU CHANTIER AINSI de la nacelle et peut vous mettre en situation QUE L ETAT DU SOL SUR LEQUEL LA dangereuse PLATE FORME EVOLUERA VERIFIER QUE LA CHARGE DANS LA NACELLE EST CORRECTEMENT REPARTIE ET DISPOSEE EN TOUTE A DANGER A SECURITE NE JAMAIS DEPASSER LA CAPACITE NOMINALE INDIQUEE SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR DE LA MACHINE LE BATTERIE FAIT PARTIE INTEGRANTE D
83. sition des points de lubrification la fr quence de lubrification et d autres informations Les intervalles d entretien sp cifi s sont pour une utilisation normale o temp ratures humidit et conditions atmosph riques normales sont dominantes Dans des zones de conditions climatiques extr mes les p riodes d entretien et les sp cifications de lubrification doivent tre modifi es pour se conformer aux conditions existantes LUBRIFIANTS Des recommandations sp cifiques de marque et grade de lubrifiants ne sont pas faites ici en raison de la disponibilit r gionale des conditions de fonctionnement et du d veloppement continuel des produits 1NO0011FR 04 PIAF 810 57 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE A ATTENTION A A ATTENTION A LA GRAISSE NE DOIT PAS ETRE LA GRAISSE MULTI USAGE APPLIQUEE AVEC UN APPAREIL APPLIQUEE DURANT LA PRODUCTION PNEUMATIQUE QUI POURRAIT EST A BASE DE LITHIUM DETERIORER LES JOINTS L EQUIPEMENT RISQUE D ETRE D ETANCHEITE ENDOMMAGE PAR L UTILISATION D UNE GRAISSE NON COMPATIBLE 2 4 2 POINTS DE LUBRIFICATION Mat Graisse de lubrifiant EP MPG USA MOBILUX EP 2 Europe Zone de lubrification Parois internes de la cage fixe et des cages mobiles Application Brosse ou pinceau Quantit de lubrifiant Couche mince Intervalle de lubrification Toutes les 100 heures pour operation normale Lubrification occasionnelle Apres chaque lavage sous pression Reservoir
84. sses ze Si apres la charge la densit est Stratification de l lectrolyte toujours trop basse contacter le S A V Faible tension des Densit s trop basses SS Nettoyer le dessus de batterie l ments Court circuits Le chargeur est trop fort pour la RE ee 9 SA V rifier l tat du chargeur et le calibre batterie Temp rature des l ments Mauvaise circulation de l air entre les Vien Ventiler le local trop lev e batteries durant la charge El ments court circuit s l ments Et Changer l l ment d fectueux faibles ou d fectueux Installer une batterie de capacit plus Batterie sous dimensionn e Eevee Augmenter le temps de charge et Batterie incapable de Batterie sous charg e faire v rifier le chargeur par un supporter une autonomie technicien incorrect c ble soit la connection 3 2 CHARGEUR Le chargeur de type haute fr quence monophase 24V 50 60 est situ sur l avant de la machine doit tre aliment par une prise de courant secteur 220 230 16 64 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE A DANGER A A DANGER A NE PAS DEMONTER LE COUVERCLE IL EST FORMELLEMENT INTERDIT DU CHARGEUR SOUS PEINE DE D UTILISER LA MACHINE PENDANT LA DECHARGE ELECTRIQUE CHARGE DE LA BATTERIE SOUS S ADRESSER SEULEMENT UNE PEINE DE DETERIORATION RAPIDE PERSONNE HABILITEE EN CAS DE ET IRREVERSIBLE DE CELLE CI ET DU PANNE CHARGEUR 3 2 1 PRINCIPE DE F
85. te du panier tous les dispositifs de secours et de s curit d vers surcharge 4 3 ADEQUATION Ne jamais oublier de v rifier avant de commencer utiliser la nacelle que la machine soit bien adapt e au chantier Ceci doit tre effectu par l utilisateur ou son responsable 1NO0011FR 04 PIAF 810 33 34 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE Chapitre MAINTENANCE 1NO0011FR 04 PIAF 810 35 36 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1NQ0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE MECANIQUE 1 1 CHASSIS A CHENILLES DESCRIPTION Afin de faciliter la compr hension de d montage et remontage du train de roulement chenill voici les diff rents composants assembl s SYSTEME DE TRANSLATION Le syst me de translation de la plate forme est constitu de deux moto r ducteurs hydrauliques situ s sur l arri re du chassis SYSTEME DE DIRECTION Le syst me de direction est assur par les deux moto r ducteurs hydrauliques de translation qui fonctionnent en sens inverse pour la direction Couronne d orientation 12 Ch ssis 2 Roue tendeuse 3 Chenille Si Rehausseur Cache du J syst me de Cr tension 4 Vis de tension chenille 5 Cache moto 5 r ducteur 10 Barbotin 9 Goupille 6 ee Moto r ducteur 8 1 0011 04 PIAF 810 37
86. triction dans le flexible d aspiration le remplacer Il y a de l air dans le syst me laisser reposer et refaire le niveau contr ler le serrage du flexible d aspiration Les pi ces de la pompe sont us es ou cass es remplacer la pompe SI UNE POMPE EST TROP LONGUE REPONDRE O NE REPOND PAS niveau d huile bas 1NO0011FR 04 PIAF 810 51 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE limiteur de pression r gl trop bas OU pompe us e OU abim e Solutions o La pression est insuffisante utiliser un manometre pour regler la pression La pompe est us e ou la remplacer SI L HUILE CHAUFFE limiteur de pression r gl trop bas type d huile incorrect composant d fectueux Solutions V rifiez le r glage du limiteur de pression a l aide d un manometre et r gler la pression si n cessaire Le type d huile est incorrect vidanger et remplir avec l huile pr conis e Se r f rer la Section Lubrification V rifiez le bon fonctionnement des composants SI L HUILE MOUSSE prise d air dans le circuit d aspiration du r servoir la pompe type d huile incorrect niveau d huile trop bas Solutions o y a une prise d air dans le circuit d aspiration du r servoir une des pompes serrer tous les raccords contr ler l tat du joint torique de la bride Le type d huile est incorrect vidanger et remplir avec l huile pr conis e Se r f rer la
87. ue de d celer d ventuels d fauts ELEMENTS DE MAT Inspectez les soudures autour des port es d axe de galet Inspectez les soudures autour des chapes de bras et de tirant Inspectez les soudures autour des chapes de v rin Inspectez les soudures des traverses 1NOOO 1FR 04 PIAF 810 AS KY Pee N 47 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE SUPPORT PANIER Inspectez les soudures autour de la tablette Inspectez les soudures autour des tubes support tablette Inspectez les soudures autour de la chape du bras et du tirant Inspectez les soudures autour des port es d axe Inspectez les soudures du support panier NOTA Les informations ci dessus sont fournies titre indicatif et votre plan d inspection ne doit pas tre limit aux zones d crites Une inspection visuelle approfondie de toutes les soudures est une bonne pratique ATN 1NO0011FR 04 PIAF 810 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 1 6 COUPLE DE SERRAGE Utiliser les bons couples de serrage est tr s important Un couple non appropri peut s rieusement nuire la tenue des pi ces entre elles NOTA Certaines applications sp ciales exigent des variations des couples de serrage stan
88. uyez sur l arr t d urgence AVANT DE REDEMARRER IL EST Eliminez l incident NECESSAIRE D ELIMINER LE Tirez le commutateur d arr t d urgence pour PROBLEME QUI CAUSE L ARRET r tablir l alimentation lectrique de la machine par D URGENCE 1 4 de tour 3 5 TRANSPORT DE LA NACELLE 3 5 1 DEPLACEMENT SUR UN PLAN INCLINE Pour viter tout risque d accident lors d un franchissement de pente il est tout d abord imp ratif que celle ci soit inf rieure 30 Ensuite il faut que la nacelle soit en position repli e qu elle soit en vitesse franchissement de pente ou en lente et que le panier soit toujours du c t le plus bas par rapport la pente 3 5 2 UTILISATION D UN HA YON ELEVATEUR DANGER VERIFIER LA CAPACIT DE CHARGE DU ELEVATEUR MINI 2500 KG VEILLER A CENTRER LA CHARGE SUR LE HAYON LORS DES OPERATIONS DE CHARGEMENT OU DECHARGEMENT PERSONNE NE DOIT ETRE DANS LA NACELLE 1AU0040 01 3 5 3 PRISE DE FOURCHE AVEC CHARIOT ELEVATEUR ll est imp ratif de suivre scrupuleusement les indications de prise de fourche sous peine de renverser la nacelle A ATTENTION A IL EST IMPOSSIBLE DE REMORQUER OU TRACTER LA MACHINE 1NO0011FR 04 PIAF 810 31 MANUEL DE SECURITE DE MAINTENANCE 3 5 4 ELINGAGE ELINGAGE Verifier avant toute operation la capacit de l quipement utilis mini 2500 Kg A DANGER A NE PAS STATIONNER A PROXIMITE DE L APPAREIL DURANT L OPER

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