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1. de 42 759 04081 2 lames 3 en 1 Fus es du tablier 1000117077 7 un 618 3129C Cl de d marrage 72777 725 2054A Sol no de E KH 25 435 06 S Filtre essence 24 050 10 5 Goulotte d jection 931 1032B AVERTISSEMENT 51 un dispositif de s curit ne fonctionne pas correctement ne vous servez pas du tracteur Communiquez avec votre d positaire Cub Cadet ou composez le 800 965 4CUB 58 Rubrique 9 quipement et accessoires en option Lorsque vous avez achete votre tracteur vous l avez surement quip pour r pondre aux besoins que vous aviez ce moment Par contre vos besoins pourraient changer avec le temps et vous pourriez avoir besoin d quipement ou d accessoire en option Referez vous au tableau ci dessous pour obtenir les divers quipements et accessoires offerts chez votre d positaire Cub Cadet Num ro de mod le Bac r cup rateur deux sacs 190 305 100 Syst me de ramassage 32 pi cu 190 217B 100 Souffleuse neige 42 po 190 341 100 D chaumeuse A rateurs pointes de 48 po 19A 109 100 Epandeur 25 gallons 19A 104 100 Rouleau a gazon de 48 po 19A 113 100 59 Rubrique 10 Caracteristiques GT 2542 2 gallons US CONTENANCES R servoir d ESSENCE incite Carter du moteur approximativement 2 pintes US Pont arri re et transmission 6 pintes US TRANSMISSION HYDROSTATIQUE Vitesse AVAL aa S 036 mi h u
2. Vous trouverez l information sur l entretien de l quipement en option avec l emballage de celle ci 39 Rubrique 6 Service Cette rubrique vous informe sur les divers reglages et procedures de service de votre tracteur Reportez vous au manuel Kohler pour les directives et les horaires d entretien du moteur mais reportez vous cette rubrique lorsque vous vidangez le carter du moteur VIDANGER L HUILE MOTEUR NOTE L huile moteur devrait tre vidang e apr s les 25 premi res heures d utilisation L huile et le filtre huile devraient tre chang s apr s 100 heures d utilisation AVERTISSEMENT Si le tracteur vient d tre utilis le moteur et les pi ces autour du moteur seront chauds Faites attention de ne pas vous br ler lorsque vous vidangez l huile du carter et que vous changez le filtre huile IMPORTANT Changez le filtre huile chaque vidange d huile Faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour que l huile du carter se r chauffe Une huile chaude se r pandra plus facilement et fera mieux circuler les r sidus qui pourraient s tre d pos s au fond du carter Faites attention de ne pas vous br ler avec celle ci Alors que le moteur est encore chaud suivez les directives suivantes 1 Stationnez le tracteur sur une surface nivel e et engagez le frein main Coupez le moteur et retirez la cl du contact 2 Passez un chiffon au
3. 3 Empolgnez les bouts de la barre de pivot essayez de faire bouger chaque bout vers l avant ou vers l arri re pour v rifier le jeu entre la barre de pivot et le ch ssis d essieu S il y a du jeu serrer graduellement les contre crous jusqu ce qu il n y ait presque plus de jeu R p tez les tapes 2 et 3 jusqu ce qu il y ait peu de jeu mais sans qu il ait aucune tension Relevez l avant du tracteur retirez les chandelles puis ramenez le tracteur au sol D gagez les roues arri re que vous aviez bloqu es Contre crou Pour v rifier et r gler le neutre de la transmission hydrostatique suivez les directives suivantes l Conduisez le tracteur 5 a 10 minutes af n de r chauffer la transmission coupez le moteur puis engagez le frein main T AVERTISSEMENT Placez le tracteur sur une surface nivel e puis bloquez les roues avant avant de lever les roues arri re du sol Servez vous de chandelles pour supporter l arri re du tracteur Levez l arri re du tracteur de sorte que les roues arri re soient au moins 2 5 cm 1 pouce au dessus du sol puis mettez des chandelles sous les roues Assurez vous que celles c1 sont plac es pour que le tracteur soit balanc et qu il ne renverse pas AVERTISSEMENT Le d tecteur de pr sence du conducteur coupera le moteur si celui ci ne se trouve pas sur le si ge et que la p dale de frein est rel ch e Si un assi
4. V rifiez la pression des pneus 6 Ayustez le si ge de l op rateur pour un maximum de confort pour accro tre votre visibilit et pour avoir une ma trise totale de l appareil Un SYST ME DE VERROUILLAGE DE S CURIT AVERTISSEMENT Cet A appareil est muni d un systeme de verrouillage de s curit qui est con u pour la s curit de l op rateur N utilisez pas le tracteur si ce syst me ne fonctionne pas bien V rifiiez le 18 r guli rement afin de vous assurer de son bon fonctionnement en proc dant comme suit Le syst me de verrouillage emp che le moteur de s emballer ou de d marrer moins que la p dale de frein soit compl tement enfonc e et que le PDF est OFF Celui ci arr tera compl tement le moteur si l op rateur quitte son si ge avant d avorr engag le verrou de la p dale de frein De plus le syst me de verrouillage arr tera compl tement le moteur si l op rateur quitte son si ge avant d avoir d engag la PDF peu importe si le verrou de la p dale de frein est engag ou non Alors que la cl est NORMAL MOWING le syst me de verrouillage d sengagera compl tement la PDF s vous appuyez sur la pedale de marche arri re et que la PDF est MARCHE RUN Pour reengager la PDF rel chez la p dale de marche arri re appuyez sur l interrupteur de la PDF et amenez la ARR T OFF puis tirez sur l interrupteur pour engage
5. S curit e Montage Utilisation Reglage Entretien Diagnostique de panne Garantie Cubi Manuel du propri taire S rie 2500 Tracteur de jardin Mod le GT 2542 d IMPORTANT Lisez attentivement les consignes de s curit et les directives contenues dans ce manuel avant utiliser l appareil Si vous ne les respectez pas vous risquez de vous blesser s rieusement CUB CADET LLC CASIER POSTAL 361131 CLEVELAND OHIO 44136 0019 www cubcadet com Formulaire n 769 03740 d cembre 2007 Merci Nous vous remercions d avoir fait l achat d un tracteur de jardin fabriqu par Cub Cadet LLC Celui ci a t soigneusement con u afin de vous offrir un rendement maximal si celui ci est bien entretenu et qu il est convenablement utilis Veuillez lire le manuel en entier avant d utiliser l appareil Ce manuel vous indiquera comment monter l appareil et l utiliser de fa on s curitaire Toute personne qui utilise l appareil doit respecter et suivre les consignes de s curit recommand es en tout temps Le non respect de ces consignes pourrait occasionner de s rieuses blessures ou des dommages mat riels Les renseignements sur le produit contenus dans ce manuel s appuient sur l information la plus r cente disponible au moment de l impression Consultez souvent ce manuel afin de vous familiariser avec l appareil ses caract ristiques et son utilisation Prenez note que ce manuel
6. attelage avec charge l g re ou Tondre avec le gazon une vitesse au sol lente Barre d attelage avec charge ou tonte normal Charge 2eheure 3e heure jusqu la 12e heure CONDUIRE LE TRACTEUR NOTE vitez les d parts brusques les vitesses excessives et les arr ts soudains AVERTISSEMENT quittez pas le si ge de l op rateur sans avoir desengager la PDF et d avoir engag le frein a main Si vous laissez le tracteur sans surveillance tournez la cl ARR T OFF puis retirez la cl du contact IMPORTANT Lorsque vous utilisez des appareils munis d une PDF la manette des Ne 20 gaz doit tre a la position RAPIDE FAST FEnfoncez la p dale de frein pour rel cher le frein main et laissez la p dale vers le haut Amenez le levier de commande des gaz l o le moteur fonctionne le mieux selon la charge transporter habituellement la position rapide Conduire avec les p dales de marche avant ou de marche arri re A AVERTISSEMENT Ne vous servez pas de la pedale de marche avant et de celle de marche arriere pour changer de direction lorsque le tracteur est en marche Servez vous de la p dale de frein pour arreter le tracteur avant de changer de direction soit avec la pedale de marche avant ou celle de marche arriere 1 Pour la marche avant enfoncez lentement la pedale de marche avant Jusqu ce que vous ayez atteint la vitesse d s
7. essence fra che la quantit n cessaire de stabilisant selon la contenance du r servoir c Remplissez le r servoir avec l essence trait e et faites tourner le moteur pendant 2 3 minutes afin que celle ci se repande dans le carburateur 2 Si vous videz le r servoir essence AVERTISSEMENT Ne videz A pas le reservoir d essence lorsque le moteur est chaud Laissez le d abord refroidir pendant quelques minutes Videz l essence dans un r servoir dans un contenant homologu l ext rieur et loin d une flamme nue a Videz toute grande quantit d essence en d branchant la canalisation d essence du filtre de conduite de carburant b Rebranchez la canalisation d essence et faites tourner le moteur jusqu ce qu il manque puis utilisez l trangleur pour que le moteur continue de rouler jusqu ce que le carburateur soit vide c Puis debranchez nouveau la canalisation d essence afin de vider tout exc dant d essence 3 Retirez les bougies et versez 30 ml 1 once d huile dans le puits des bougies et dans le cylindre Faites d marrer le moteur plusieurs fois afin que l huile se r pande Remettez les bougies en place 4 Nettoyez fond le moteur et le tracteur NOTE Il n est pas recommand d utiliser une laveuse pression ou un boyau d arrosage pour laver votre tracteur Ces deux m thodes de nettoyage pourraient endommager les composantes lectriques les
8. 1 Tondre de haut en bas et non de gauche droite 2 Faire attention aux trous aux orni res aux bosses aux roches ou tout autre obstacle non visible Les terrains accident s peuvent faire renverser l appareil Conduisez basse vitesse Placez vous en vitesse assez basse pour ne pas avoir changer de vitesse une fois sur la pente Les pneus peuvent perdre de la traction sur les pentes m me s les freins fonctionnent tr s bien Garder toujours la transmission engag e lorsque vous descendez une pente afin de tirer avantage de la compression du moteur Suivre les recommandations du fabricant quant aux pes es de roues et aux contrepoids afin d assurer la stabilit de l appareil Faire preuve de grande prudence lorsque vous vous servez des bacs r cup rateur ou de tout autre attachement Ceux ci peuvent affecter la stabilit de l appareil Circuler une vitesse basse et graduelle sur une pente viter de faire de brusques changements de vitesse ou de direction Un embrayage ou un freinage rapide pour faire lever l avant de l appareil et celui ci pourrait faire des tonneaux et blesser s rieusement l op rateur viter de d marrer ou de freiner lorsque vous tes sur une pente S les pneus perdent de la traction desengagez les lames et descendez la pente en ligne droite viter de l Faire des virages sur une pente sauf en cas de n cessit s1 vous devez le faire faites le
9. PRENEZ GARDE California Proposition 65 Avertissement L chappement du moteur quelques uns de ses composantes ainsi que certaines composantes de l appareil peuvent contenir ou mettre des produits chimiques qui sont reconnus par l Etat de la Californie comme pouvant causer certains cancers des anomalies cong nitales ou pr senter certains risques la reproduction humaine Avertissement Les bornes et les cosses de la batterie ainsi que certains de ses accessoires contiennent du plomb des composantes de plomb et des produits chimiques Ceux ci sont reconnus par l Etat de la Californie comme pouvant causer certains cancers des anomalies cong nitales ou pr senter des risques la reproduction humaine Lavez vous les mains apr s les avoir manipul s A Avertissement Cet appareil a t con u pour tre utilis en fonction des consignes de s curit contenues dans ce manuel Un manque de prudence ou une erreur de manoeuvre de la part de l op rateur pourrait entra ner de s rieuses blessures Cet appareil peut amputer mains et pieds en plus de projeter des objets Le non respect des consignes de s curit pourrait entra ner des blessures graves voir m me la mort Enfants 1 De tragiques accidents peuvent survenir si l op rateur ne fait pas attention la pr sence des enfants Les enfants sont souvent attir s par les appareils motoris s et l activit qui en d coule Ils n
10. cialement con u pour cette application 51 un autre type d huile est utilis Cub Cadet n est pas responsable des performances de l appareil Les pannes caus es par l usage d huile non autoris e ne seront pas couvertes par la garantie Pour une protection maximale utilisez le fluide de transmission hydraulique Cub Cadet Utilisez de la graisse 251H EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium et appliquez 2 coups de graisseur au minimum ou assez de graisse pour vacuer la vieille graisse et la poussi re Au moins 2 coups de graisseur rempli de graisse 251H EP EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium Au moins 2 coups de graisseur rempli de graisse 251H EP EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium Au moins 2 coups de graisseur rempli de graisse 251H EP EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium Au moins 2 coups de graisseur rempli de graisse 251H EP EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium Utilisez de la graisse 251H EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium Faites attention de ne pas ins rer trop de graisse Utilisez de la graisse 251H EP ou une graisse tout usage N 2 au lithium Graissez g n reusement avec de Phuile de qualit sup rieure GRILLE D ENTRETIEN Entretien a Avant Aux 10 Toutes les 25 50 heures ou 100 heures Avant chaque heures ou 1 heures deux fois ou remisage utilisation fois par mois par saison annuellement V rifiez le niveau d h
11. dans un endroit a r non habit et loin des tincelles et des flammes Ne remplissez pas le r servoir lorsque le moteur est en marche ou lorsqu il est chaud Si de l essence est renvers e et qu elle entre en contact avec des pi ces chaudes de ou avec des tincelles elle pourrait prendre en feu Ne d marrez Jamais le moteur si vous avez renvers de P essence N utilisez Jamais de l essence pour nettoyer quoi que ce soit 2 Ce moteur a t certifi pour fonctionner avec de l essence sans plomb Pour de meilleurs r sultats ne remplissez le r servoir qu avec de l essence fra che sans plomb avec un indice d octane de 87 ou plus L essence sans plomb est recommand e parce qu elle laisse moins de d p ts dans la chambre de combustion tout en r duisant les missions de gaz d chappement L essence au plomb n est pas recommand e et ne doit pas tre utilis e l o les missions de gaz d chappement sont r glement es NOTE Achetez de l essence en petite quantit De plus n utilisez pas l essence qui vous reste de la saison pass e afin de pr venir l accumulation de gomme dans le syst me d alimentation Le gazohol contient jusqu 10 d alcool thylique et 90 d essence sans plomb par volume est un type d essence autoris 3 V rifiez les niveaux d huile moteur et transmission 4 Nettoyez le filtre air au besoin
12. le poids de l quipement remorqu peut causer une perte de traction ou une perte de contr le Circulez lentement et laissez vous une bonne distance de freinage vitez de mettre la transmission au neutre et de rouler au d bray Service l 2 Ne faites jamais fonctionner un moteur l int rieur d un b timent ou dans un endroit mal ventil Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz inodore et mortel Avant de nettoyer de r parer ou d inspecter l appareil assurez vous que 10 les lames sont compl tement arr t es D branchez le fil de la bougie et mettez le la masse contre le moteur pour viter tout d marrage accidentel V rifiez p riodiquement si les lames s arretent cinq secondes apr s les avoir d sengag es Si les lames ne s arr tent pas dans ce laps de temps vous devriez faire examiner votre appareil par un d positaire Cub Cadet Examinez les freins r guli rement parce que ceux ci sont sujets l usure Faites les r glages n cessaires intervalles r guliers v rifiez que les boulons de fixation des lames et du moteur sont bien serr s Faites aussi une inspection visuelle des lames et assurez vous qu elles ne sont pas endommag es par ex s elles pr sentent usure excessive s elles sont croches ou fissur es Remplacez la ou les lames par les lames recommand es par le fabricant L utilisation de lames autre que cel
13. re en ressortent Lubrifiez aux intervalles recommand s Jauge gradu e servez vous en pour v rifier le niveau d huile transmission du moteur avant d utiliser votre tracteur GUIDE DE LUBRIFICATION S9109 5 71 6 HSZ S9109 xn p 5 71 u nes 9307 s 001 uonesnn nbey juvae INY p T ZIJLTJ A 5 nbev ommy p NUJAIU T Z DLH A 9 B l 36 TABLEAU DE GRAISSAGE Raccord de V rifier Changer Contenance Temp rature ext rieure tr s Environ 1 9 L Huile a moteur Huile moteur Cub Cadet SAE Cub Cadet SAE fr quence fr quence Carter du V rifiez avant 100 heures moteur chaque utilisation Transmission V rifiez avant Ajoutez au hydrostatique et chaque besoin ponts arri re utilisation avec filtre Fus es de 10 heures l essieu et axe d articulation de l essieu avant Roulements des 25 heures roues avant Bo tier de 25 heures direction Fus es tablier 10 heures de coupe Support de 10 heures tensionneur de la courroie de fus e Poulie double 50 heures du tablier de coupe Roues de 50 heures support du tablier de coupe Point de 10 heures pivotement de la p dale et du syst me de relevage 37 10W30 5W20 ou 5W30 Fluide de transmission hydraulique Cub Cadet Cub Cadet Drive System Plus NOTE Le fluide de transmission hydraulique Cub Cadet est sp
14. 9 d Si les roues tournent vers lavant glissez le support d ayustement du retour du neutre avec le goujon de centrage 8 vers l arri re 1 Tige de commande avant 2 Tige de commande arri re 3 Vis autotaraudeuses 4 Vis autotaraudeuses t te hexagonale embase 5 Bras de r glage 6 Goujon 7 Bras du neutre 8 Goujon de centrage 9 Support d ajustement du retour du neutre 10 Goupille fendue interne jusqu ce que les roues commencent tourner vers l arri re Ensuite glissez lentement le support d ajustement du retour du neutre ainsi que le goujon de centrage jusqu ce que la rotation cesse e Si les roues tournent vers l arri re glissez lentement le support d ajustement avec le goujon de centrage l g rement vers l avant jusqu ce qu il n y ait plus de rotation f Serrez les deux vis autotaraudeuses t te hexagonale embase 4 en vous assurant que le support d ajustement du retour du neutre ne bouge pas g Coupez le moteur et engagez le frein a main Illustration 6 7 45 Ayuster la tige de commande Apr s avoir compl t les v rifications ci dessous 1 4 pour v rifier le r glage du neutre r f rez vous illustration 6 7 et ayustez la tige de commande comme suit NOTE Le verrou de la p dale de frein DOIT tre engag afin de r gler la tige de commande 1 Desserrez les vis autotaraudeuses 3 qui maintiennent en place les tig
15. Ins rez le boulon de carrosserie et l crou oreilles travers l orifice de sortie puis installez l crou oreilles par le boulon pour ne pas le perdre 1 Deflecteur N du plateau be de coupe Boulon de ne carrosserie Trou dans le Bouchon deflecteur d chiquetage da crou oreille Illustration 4 2 UTLISATION DU MODE TONTE EN MARCHE ARRI RE NOTE Il n est pas recommand de tondre en marche arri re Ecrou oreilles 23 Le MODE DE TONTE EN MARCHE ARRI RE permet l op rateur de man uvrer en marche arri re avec les lames de la PDF engag es Voici la marche suivre pour utiliser la tonte en marche arri re AVERTISSEMENT Faites tr s attention lorsque vous utilisez le tracteur en MODE TONTE EN MARCHE ARRI RE Regardez toujours au sol et partout derri re vous avant et pendant que vous reculez Arr tez imm diatement le tracteur lorsque quelqu un s approche IMPORTANT L op rateur DOIT tre assis sur le si ge en tout temps 1 Faites d marrer le moteur eu engagez la PDF tel que d crit pr c demment dans le manuel de operateur 2 Tournez la cl de la position amp TONTE NORMALE vert vers MODE TONTE EN MARCHE ARRI RE jaune Reportez vous l illustration 4 3 3 Enfoncez le BOUTON DE MARCHE ARRI RE le bouton triangulaire orange qui se trouve au coin droit du module de d m
16. au dessus du niveau Plein FULL sur la jauge gradu e vous pourriez endommager ou causer des fuites la transmission V rifiez toujours le niveau d huile sur la jauge gradu e avant d en rajouter Referez vous au GUIDE D ENTRETIEN pour d terminer la fr quence laquelle vous devez remplacer le filtre huile de la transmission hydrostatique Vous pouvez vous procurer le filtre num ro de pi ce 923 3014 chez votre concessionnaire Cub Cadet Pour savoir quelle quantit et quel type d huile utiliser pour le carter de transmission r f rez vous au TABLEAU DE GRAISSAGE 1 Stationnez le tracteur sur une surface nivel e engagez le verrou du frein main Coupez le moteur et retirez la cl du contact 2 Passez un chiffon autour du bouchon de remplissage de la transmission afin d viter que des saletes entrent dans le bo tier de transmission Retirez le bouchon de remplissage et laissez l huile transmission s couler dans un contenant propre pouvant contenir au moins 5 6 L ou 6 pintes Remettez le bouchon de remplissage en place voir illustration 6 2 IMPORTANT Si vous pensez r utiliser l huile transmission couvrez le contenant afin d viter que l huile vidang e ne se contamine De l huile transmission contamin e pourrait endommager la transmission hydrostatique 41 Bouchon de remplissage Filtre huile de la transmission Illustration 6 2 3 Passez
17. de la PDF et le protecteur thermique l avant du moteur Placez la courroie sur la gorge de la poulie Voir illustration 6 26 Y Protecteur k l a thermique r ki 1 N TA Fa EN Poulie H d embrayage n dela PDF E NA EUR 7 Al NM Courroie dela FE MAR VA Ti AS Le Illustration 6 26 12 13 14 Faites tourner les deux c t s de la courroie de la PDF d un quart de tour vers l int rieur afin de que les c t s troit de la courroie prennent place dans la gorge des deux poulies inf rieures voir illustration 6 27 Poulies inf rieures Courroie de la PDF Support d attache Illustration 6 27 Faites passer la courroie de la PDF par le centre du support d attache avant vers le centre du tablier Assurez vous que le bout avant de la courroie reste accroch aux poulies inf rieures Placez vous du c t gauche l arri re du garage puis v rifiez que la courroie n est qu un quart de tour de chaque c t Puis ins rez la partie troite de l arri re a courroie de la PDF dans la poulie du haut de la poulie double du tablier de coupe r f rez vous l illustration 6 28 Courroie de la PDF AL Poulie double Avant du tablier Illustration 6 28 15 Alors que vous tenez la courroie en place faites tourner et engagez le tensionneur dans le support d arr t afin de tendre la courroie voir illu
18. directives de la page pr c dente pour D MARRER LE MOTEUR SURVOLTAGE AVERTISSEMENT Si vous ne suivez pas les directives pour survolter la batterie vous pouvez faire exploser une des batteries 1 Branchez le premier c ble de survoltage de la cosse positive de la batterie qui est charg e la cosse positive de celle qui est d charg e 2 Branchez le deuxi me c ble de d marrage de la cosse n gative de la batterie qui est charg e au CHASSIS DU TRACTEUR AVEC LE BATTERIE QUI EST PLAT IMPORTANT Si la batterie charger est install e sur un v hicule par ex une auto un camion NE D MARREZ PAS le moteur du v hicule lorsque vous tes en train de survolter ARRETER LE MOTEUR AVERTISSEMENT Retirez la cl du commutateur pour viter tout d marrage accidentel ou que la batterie d charge si l quipement est laiss sans surveillance Placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF Mettez la manette des gaz entre MID et FAST Attendez quelques minutes pour que le moteur atteigne une vitesse stable puis tournez la cl du contact ARR T STOP Puis retirez la cl du contact PROC DURES DE RODAGE DU TRACTEUR IMPORTANT Ne faites jamais fonctionner un nouveau moteur pleine charge Pour roder le moteur proc der par tape tel que d crit dans le tableau suivant Position de l acc l rateur ul 3 Full Ire heure ahha Aucune Barre d
19. fonctionnent Assurez vous que tous les raccords sont exempts de poussi re et de peinture afin que la graisse puisse p n trer les roulements En vous servant d un graisseur pression faites entrer le lubrifiant dans toute la longueur de chacun des roulements jusqu ce qu il ressorte par l autre bout Ce qui fera sortir le lubrifiant us et la poussi re qui pourrait s tre introduit dans les roulements Les multiples pi ces en mouvement qui n ont pas de raccords de graissage devraient tre graiss es r guli rement avec une huile de graissage de bonne qualit Lubrifiez votre tracteur soigneusement avant de le remiser pour un certain temps Le lubrifiant est peu co teux Ne le m nagez pas Certaines pi ces us es pourraient co teuses remplacer Conservez votre huile de graissage et votre graisse dans des contenants herm tiques propres pour les prot ger de la poussi re et des salet s 35 Assurez vous de garder le bec de votre graisseur et essuyez les salet s des raccords de graissage avant de les graisser Les symboles illustr s ci dessous indiquent la m thode pour appliquer la graisse ou l huile Ils indiquent aussi apr s quel nombre d heures 1l faut en appliquer Servez vous d un graisseur pression et appl quez de la graisse 251H EP ou avec une graisse tout usage N 2 au lithium Vous devez ins rer assez de graisse pour que la vieille graisse et la poussi
20. fusibles sont situ s sous le capot derri re le tableau de bord Les fusibles prot gent les circuits lectriques et les composantes qui pourraient tre endommag s suite une surcharge DISPOSITIF DE S CURIT Ce tracteur est muni d un dispositif de s curit qul prot ge l op rateur Si ce dispositif de s curit venait qu mal fonctionner n utilisez pas le tracteur Communiquez avec votre d positaire Cub Cadet Le dispositif de s curit emp che le moteur de d marrer moins que la p dale de frein soit compl tement enfonc e et que le commutateur de la PDF soit ARR T OFF Le dispositif de s curit coupera automatiquement le moteur 51 l op rateur quitte son si ge avant d avoir engag la manette de blocage des freins Le dispositif de s curit coupera automatiquement le moteur s l op rateur quitte son si ge alors que le PDF est RUN m me s la manette de blocage des freins est engag e Le commutateur de la PDF doit tre plac ARR T OFF avant de d marrer le moteur La cl en position de Tonte normale Le dispositif de s curit coupera automatiquement la PDF s la p dale de marche arri re est enfonc e alors que la PDF est RUN Pour reengager la PDF rel chez la p dale de marche arri re d placez le levier de la PDF ARR T OFF puis amenez le levier MARCHE RUN OUVRIR LE CAPOT DU MOTEUR AVERTISSEMENT Apr s avoi
21. plusieurs fois les roues guides afin d eviter le d gazonnement 1 Abaissez l g rement la poign e de levage du tracteur et enfoncez le bouton au haut de la poign e de levage 2 Levez ou abaissez la poign e de levage pour obtenir la hauteur de coupe d sir e 3 Rel chez le bouton une fois que vous obtiendrez la hauteur d sir e NOTE Pour remettre le tablier de coupe une hauteur sp cifique prenez note de la hauteur de la poign e de levage avant d abaisser ou de relever le tablier de coupe GUIDE DE LUBRIFICATION AVERTISSEMENT Les soins que vous prodiguerez votre appareil auront une influence sur sa dur e de vie et sur son bon fonctionnement Une lubrification ad quate est un aspect tr s important de ces soins Cet horaire de lubrification vous montre comment maintenir votre appareil en bon tat de fonctionnement De fr quentes v rifications et un entretien p riodique sont recommand s NOTE Nous ne recommandons pas l emploi d une laveuse pression ou d un boyau d arrosage pour nettoyer votre appareil Ceux ci pourraient endommager les composantes du syst me lectrique les fus es poulies les roulements ou le moteur L eau pourrait r duire la vie utile de votre appareil plus rapidement et affecter son bon tat de fonctionnement Servez vous du sch ma de lubrification comme guide assurez vous que tous les raccords de graissage sont install s et qu ils sont en bon tat de
22. pr s des lames vous pourriez vous amputer mains et pieds Un couvercle de goulotte manquant ou endommag pourrait galement vous blesser D sengagez les lames avant de traverser des routes en gravier des trottoirs ou des chemins et lorsque vous ne tondez pas Faites attention la circulation routi re lorsque vous conduisez votre appareil pr s des routes ou lorsque vous traversez un chemin Cet appareil n est pas con u pour circuler sur la voie publique Ne conduisez pas cet appareil sous vous avez bu de l alcool ou si vous avez pris des m dicaments Travaillez seulement en plein jour ou avec un clairage ad quat Cet appareil n est pas con u pour transporter des passagers D sengagez les lames avant de passer en marche arri re Reculez lentement Regardez toujours au sol et derri re vous avant et pendant que vous reculez afin d viter tout accident 19 20 21 22 23 24 25 26 Ralentissez avant d effectuer un virage Conduisez l appareil avec douceur viter les mouvements brusques ou la conduite des vitesses excessives D sengagez les lames mettez le frein main coupez le moteur et attendez que les lames se soient compl tement immobilis es avant de retirer le bac r cup rateur de vider le gazon de d bloquer la goulotte d enlever le gazon accumule ou des d bris et lorsque vous effectuez des reglages Lorsque l appareil est en marche ne le laissez j
23. qui pourrait s y trouver tel que pierre b ton fil de fer os jouet ou tout autre objet qui pourrait se prendre dans les lames et tre projet s par celles c1 Les objets projet s par la goulotte pourraient causer de s rieuses blessures Prevoyez votre trajet afin d viter de projeter des objets sur des routes des trottoirs ou des personnes se trouvant non loin de vous vitez aussi de mettre votre goulotte en direction d un mur ou d un obstacle car tout objet eyecte par la goulotte pourrait ricocher et vous blesser ou blesser d autres personnes 10 11 12 13 14 15 16 n 18 Portez toujours des lunettes de s curit lorsque vous utilisez votre appareil lorsque vous en faites l entretien ou lorsque vous effectuez des r parations De plus les objets projet s par la goulotte pourraient ricocher et vous blesser gravement les yeux Portez des chaussures robustes et des v tements ayustes Les v tements amples et les bijoux peuvent se prendre dans les pi ces en mouvement N utilisez pas cet appareil si vous portez des sandales ou si vous tes pieds nus Assurez vous que la goulotte n est pas plac e en direction des gens qui se trouvent autour de vous N utilisez pas l appareil sans le couvercle de la goulotte ou le bac recuperateur bien install Ne mettez pas vos mains n1 vous pieds pr s des pi ces en mouvement ou sous le plateau de coupe Si vous vous trouvez trop
24. r installer le bouchon de d chiquetage 11 Rubrique 3 Commandes et caracteristiques A Compteur d heures Afficheur de la batterie B Panneau indicateur Compteur d heure C Module de demarrage D Interrupteur de la PDF E Levier de l acc l rateur F Levier de commande de l trangleur G Levier de frein main Regulateur de vitesse H P dale de frein I P dale de marche avant 12 J P dale de marche arri re K Levier de r glage du si ge L Levier de relevage du plateau de coupe M Prise de courant de 12 V N Levier de d rivation de la transmission O Porte gobelet P Bouchon de remplissage pour essence Q Bacs de rangement A COMPTEUR D HEURES Le compteur d heures enregistre et aff che num riquement le nombre d heures d utilisation du tracteur les dixi mes d heure sont affich s droite du voyant NOTE Le compteur d heures se met en marche chaque fois que le commutateur d allumage est en position MARCHE ON Prenez en note le nombre d heures d utilisation de l appareil pour vous assurer que les proc dures d entretien sont compl t es selon les directives du pr sent manuel Lorsque la cl est MARCHE ON le voyant de la batterie s illumine bri vement et le voltage de la batterie s aff che Le nombre d heures accumul es appara t ensuite sur le voyant Le compteur d heures rappellera a l op rateur quand changer
25. s attention de ne pas vous couper avec les lames tranchantes Les lames doivent tre coupantes en tout temps IMPORTANT Aiguisez le bord tranchant des lames de fa on gale afin que les lames restent quilibr es et que le m me degr de coupe Soit maintenu Si le bord tranchant des lames a ete aiguis plusieurs reprises ou s les lames pr sentent des encoches nous vous recommandons d en installer des nouvelles Vous pouvez vous procurer des nouvelles lames chez votre d positaire Lorsque vous retirez les lames servez vous d une cl de 1 1 8 pouce pour maintenir la t te hexagonale du boulon de la fus e en place lorsque vous desserrez l crou t te hexagonale qui retient la lame Vous pouvez placer un morceau de bois entre le bo tier du tablier et le bord tranchant d une des lames afin de vous aider d gager l crou t te hexagonale qui maintient en place la lame referez vous a l illustration 6 18 Apr s avoir remplac les lames appliquez une couche de graisse sur la partie du filetage qui est expos e soit au bas des boulons de la fus e afin d viter toute accumulation de rouille Lorsque vous remplacez les lames assurez vous qu elles soient install es de sorte que le bord tranchant soit vers le bas Serrez les boulons un couple de 90 a 110 p1 livres 122 149 N m Ecrou hex Fus e assembl e Illustration 6 18 REMPLACEMENT DE LA COURROIE D ENTRAINEME
26. saman nee gt 1 2 27 ama 1e te dus 63 m TUT7777 7 TT T IA P SIA x am 1E2hH A aqe un 5 Il LAS ssneq un p UIOD un no gt LE 4 hur TRY Tin h TR da s nier lara ada dr ry arar a q ART q AZ vv KRE UT COR pa TR ga pn alma r m xb E Servez vous de ce guide pour d terminer le degr des pentes qui ne sont pas s curitaire A A yertissement N utilisez pas votre tracteur sur de telles pentes Ne tondez pas sur des pentes qui ont une inclinaison exc dant 15 une l vation d environ 2 5 pieds Le tracteur peut verser et entra ner des blessures graves Man uvrez le tracteur de gauche droite et non de haut de bas Rubrique 2 Montage et r glage VOLANT DU TRACTEUR Le volant est enlev de l arbre de direction pour l exp dition Avant de l installer vous devez d abord installer le si ge Coupez les attaches retenant le volant Installez le volant en suivant les directives suivantes l A Trouvez le soufflet et glissez le sur l arbre de direction Reportez vous l 1llustration 2 Couvre volant gt g Vishex de Sf 2 zz z ds a 7 1 22 Arbre direction x Soufflet du volant Illustration 2 1 D gagez le couvre volant hors de son l
27. valve des pneus sont toujours en place et bien serr s pour viter les fuites d air et pour prot ger la partie int rieure et les tiges des valves Ne surchargez pas les pneus en accrochant de l quipement qui exc de la capacit de poids de ceux ci REMISAGE SI vous pr voyez ne pas utiliser le tracteur pour une p riode de plus de 30 jours veuillez suivre les directives suivantes AVERTISSEMENT Ne remisez jamais l int rieur d un b timent ou dans un endroit mal ventil un tracteur dont le r servoir est rempli d essence Les manations de l essence pourraient entrer en contact avec une flamme nue une tincelle ou une flamme pilote telle que celle d une fournaise d un chauffe eau ou d une s cheuse etc IMPORTANT L essence laiss e dans le r servoir par temps chaud se d t riorera et occasionnera des probl mes lors du d marrage AVERTISSEMENT Lorsque vous r glez le tablier de coupe faites tr s attention pour ne pas vous couper sur le bord tranchant des lames Pour viter que des d p ts de gomme ne se forment l int rieur du carburateur et n entra ne des pannes de moteur le syst me d alimentation doit tre compl tement vid ou l essence doit tre trait e avec un stabilisateur pour viter que l essence se d t riore 1 91 vous utilisez un stabilisant essence a Lisez les directives et les recommandations du fabricant b Ajoutez l
28. AVANT AVERTISSEMENT Placez le tracteur sur une surface nivel e Pour ajuster le pincement suivez les tapes suivantes l Assurez vous que le bo tier de direction soit centre L orifice du segment du m canisme de direction doit tre align avec celui du bo tier de direction voir illustration 6 4 NOTE Vous pouvez vous servir d une goupille de 31 25 mm 5 16 po dans les orifices d alignement pour que le m canisme de direction soit centr Tracez le diam tre horizontal des deux roues avant au m me endroit sur chacune des roues pr f rablement sur chaque rebord des talons des jantes Tracez le diam tre horizontal arri re des deux roues de la m me fa on Mesurez la distance entre les c t s inf rieurs du ch ssis du tracteur et les marques sur l avant de chaque roue voir mesure D dans l illustration 6 4 Ces deux mesures devraient les m mes Mesurez la distance entre le ch ssis et les marques l arri re de chaque roue avant voir mesure C dans l illustration 6 4 La mesure D devrait tre environ 1 16 1 8 pouce inf rieur la mesure C sur chaque c t du tracteur Desserrez les contre crous des joints rotule voir illustration 6 5 Degagez les joints rotule avant du bras de direction en retirant les contre crous t te hexagonale reportez vous l illustration 6 5 Retirez manuellement chaque roue afin d obtenir le pincement requis ef les mesures gal
29. D sengagez la PDF engagez le frein main et coupez le moteur Retirez la bague de verrouillage du raccord femelle et ins rez celui ci dans le raccord m le Rel chez la bague de verrouillage afin que le raccord femelle s enclenche dans le raccord m le Raccord femelle C Bague de Retirez A verrouillage la bague Raccord m le _ Illustration 5 2 Ouvrez le robinet d eau Une fois assis sur le si ge faites d marrer le moteur et engagez la PDF Laissez le tourner jusqu ce que vous ayez termin de nettoyer le tablier D sengagez la PDF et coupez le moteur Fermez le robinet d eau Tirez sur la bague de verrouillage pour enlever le raccord du boyau l occasion retirez les couvercles de la courroie et nettoyez le gazon qui pourrait s y tre log autour des poulies des fus es et de la courroie du tablier de coupe PNEUS Assurez vous que les pneus sont toujours bien gonfl s Un tracteur dont les pneus sont trop gonfl s ne sera pas agr able conduire De plus des pneus qui ne sont pas assez gonfl s dureront moins longtemps Des pneus mal gonfl s influenceront le niveau du tablier de coupe ainsi que la qualit de coupe Gonflez les pneus avant et arri re selon la pression indiqu e ci dessous 29 La grandeur des pneus par livres par pouce carr Pneus avant 15x 6 6 14 Pneus arri re 23x 9 5 12 10 Assurez vous que les bouchons de
30. ERTISSEMENT La 4 transmission hydrostatique ne maintiendra pas le tracteur dans une pente Les fuites internes normales dans la transmission lui permettent de descendre des pentes Pour viter tout accident ou blessure engagez le verrou de la p dale de frein ARR TER LE TRACTEUR AVERTISSEMENT Engagez toujours le verrou du frein amenez l interrupteur de la PDF OFF abaissez tout quipement mont sur l appareil et coupez le moteur avant de descendre du si ge 2 compl tement la p dale de frein pour que le tracteur s arr te compl tement et pour d sengager le r gulateur de vitesse Abaissez le levier du frein main r gulateur de vitesse et maintenez le vers le bas alors que vous rel chez la p dale de frein Le levier devrait se verrouiller vers le bas et le frein main devrait tre engage EHnfoncez l interrupteur de la PDF pour d sengager la PDF e Tournez le commutateur d allumage a ARRET OFF puis retirez la cl du contact avant de descendre du tracteur RODAGE DE L EMBRAYAGE DE LA PDF avant la premi re utilisation SEULEMEMT Avant d utilisez le nouvel embrayage sous charge tondre du gazon etc suivez la proc dure de rodage suivante 1 Faites d marrer le moteur et laissez le tourner quelques minutes afin que celui ci se r chauffe 2 Avec le tablier de coupe install et le moteur et la manette des gaz environ 50 engage
31. NT DES LAMES Pour remplacer la courroie d entra nement des lames referez vous l illustration et suivez les tapes suivantes 1 D brayez le tensionneur de son support d arr t et tournez le levier vers l ext rieur du tablier pour rel cher la tension du ressort 2 Retirez la visserie qui maintient en place le couvre courroie 3 Retirez les couvres courroie pour d gager la fus e 1 Poulie de tension 2 Courroie d entrainement de la poulie 3 Tensionneur 4 Support d arr t 5 Poulie double centrale Illustration 6 19 51 4 Degagez la poulie de tension amovible plate derri re la courroie puis retirez la vieille courroie d entra nement 5 Installez une nouvelle courroie sur les poulies des fus es et placez la poulie plate contre l arri re de la courroie afin que la courroie soit tendue R f rez vous l illustration 6 19 pour conna tre le bon positionnement de la poulie 6 Remettez en place les couvres courroie 7 Installez le tensionneur dans son support d arr t AVERTISSEMENT Avant de remettre en place le tablier de coupe placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF embrayez le frein main tournez la cl ARR T OFF puis retirez la cl du commutateur D branchez les c bles des bougies pour plus de s curit AVERTISSEMENT Lorsque vous manipulez le tablier de coupe faites attention de ne pas vous couper avec les lames 1 P
32. a b 033mi h Marque et muodele Kohler Command Puissance brute m aa Vitesse moteur EE UE Doema Vitesse maximale sans charge 3600 tr min 75 AIMMABE 6 cn 00 5 Ecartement des bougies 0 30 po ELECTRIQUE 12 volts prise de masse de polarit n gative OLA me MR b qa a 7 PAU CO BA LEON essensa enee reani 15 A regularise Fusible de type automobile Phares 725 0963 Frein a tambour 15 x 6 6 DIMENSIONS Bande de roulement Avant avec des pneus de 15 x 6 6 Arri re avec des pneus de 23 x 9 5 12 30 25 po cdi 47 00 po iao 72 00 Largeur totale avec le tablier de coupe 51 00 po SOUlIOLE Vers le auto onan volant S S 28 00 po Rayon de braquage Hauteur totale a part r du haut du 42 00 po 0 6 NOTES l CUB CADET LLC GARANTIE LIMITEE DU MANUFACTURIER POUR TRACTEUR DE S RIE 2500 La garantie limit e d taill e ci dessous est offerte par la Cie Cub Cadet Cub Cadet l exception de la marchandise achet e aux tats Unis et sur ses territoires CUB CADET garantit son produit contre les d fauts de fabrication et des
33. amais sans surveillance Assurez vous de toujours d sengager les lames de mettre la transmission au neutre d appliquer le frein a main de couper le moteur et de retirer la cl avant de descendre de votre appareil Faites tr s attention lorsque vous chargez ou d chargez l appareil sur un camion ou sur une remorque Vous ne devriez en aucun cas conduire cet appareil en haut ou en bas d une rampe parce qu il pourrait se renverser et vous blesser s rieusement Vous devez pousser l appareil pour la monter ou pour la descendre d une rampe Le silencieux et le moteur deviennent chauds et peuvent vous br ler Attendez qu ils refroidissent avant de les toucher V rifiez la hauteur libre avant de passer sous des branches basses des fils lectriques des entr es de b timent etc Certains objets pourraient heurter l op rateur et celui ci pourrait tre projet hors de l appareil et lui causer de graves blessures D sengagez l embrayage de tous les accessoires Rel chez compl tement le frein et mettez la transmission au neutre avant de d marrer le moteur Votre appareil est con u pour tondre des pelouses r sidentielles La hauteur du gazon tondre ne doit pas d passer 25 cm 10 po N essayez pas de tondre de l herbe tr s haute par ex dans un p turage ou un tas de feuilles mortes Le gazon sec ou les feuilles mortes peuvent s accumuler dans l chappement ou sur le plateau de coupe et pren
34. amme pilote comme sur un chauffe eau un radiateur un appareil de chauffage une s cheuse ou tout autre appareil fonctionnant au gaz m Laissez l appareil refroidir au moins cinq minutes avant de le remiser Utilisation g n rale Lisez attentivement les directives du manuel ainsi que celles appos es sur l appareil assurez vous de bien les comprendre et de les respecter Gardez ce manuel en lieu s r pour le consulter ult rieurement et pour commander des pi ces de rechange Familiarisez vous avec toutes les commandes et sachez comment les utiliser correctement Apprenez comment arr ter l appareil et comment d sengager les commandes Ne laissez pas des enfants de moins de 14 ans utiliser l appareil Les enfants de plus de 14 ans doivent lire et comprendre les directives et les consignes de s curit de ce manuel Un adulte doit leur montrer comment fonctionne l appareil et les superviser lorsqu ils l utilisent Ne laissez personne utiliser cet appareil sans leur avoir pr alablement montr son fonctionnement Afin d viter de blesser quelqu un par la projection d un objet assurez vous que toute personne adulte enfants ou tout animal soit une distance d au moins 23 m 75 p de l appareil lorsque celui ci est en marche Coupez le moteur si quelqu un s approche de l endroit o vous travaillez V rifiez attentivement la zone o vous pr voyiez travailler Retirez tout objet
35. anuellement Tirez sur le levier pour fermer le volet poussez sur celui ci pour l ouvrir G LEVIER DE FREIN MAIN R GULATEUR DE VITESSE Ce levier est situ au centre du tableau de bord sous le volant Ce levier actionne la fois le frein a main et le r gulateur de vitesse Pour actionner le levier de frein main enfoncez compl tement la p dale de frein et aba ssez le levier du frein r gulateur de vitesse Maintenez le levier vers le bas lorsque vous rel chez la p dale de frein Le levier devrait se verrouiller dans la position du bas et le frein main devrait s engager NOTE Engagez toujours le frein main avant de descendre du tracteur Pour mettre le r gulateur de vitesse en marche enfoncez la p dale de marche avant jusqu ce que vous obtenez la vitesse d sir e puis abaissez le levier de frein main r gulateur de vitesse Alors que vous maintenez le levier vers le bas relachez la pression de la p dale Ceci mettra le r gulateur de vitesse en marche et maintiendra la vitesse du tracteur une fois la p dale de marche avant rel ch e R f rez vous la rubrique 4 pour en savoir plus H P DALE DE FREIN La p dale de frein se trouve droite sur le marchepied en dessus de la p dale de marche avant Appuyez sur celle ci pour arr ter le tracteur et pour d sengager le r gulateur de vitesse Lorsque vous d marrez le tracteur la p dale de frein doit tre compl tement enfo
36. arrage La lampe t moin rouge au coin gauche du module sera allum e lorsque vous activez ce bouton 4 Une fois activ lampe t moin MARCHE ON vous pouvez conduire le tracteur en marche arri re avec les lames de coupes engag es PDF 5 Regardez toujours au sol et derri re vous avant et pendant que vous reculez afin de vous assurer qu aucun enfant ne se trouve pres de l appareil 6 Apr s avoir fini de vous servir de la marche arri re remettez la cl TONTE NORMALE IMPORTANT Le MODE DE TONTE L op rateur quitte son si ge Suivez les EN MARCHE ARRIERE restera en directives pr c dentes pour la r activer marche jusqu ce que Le commutateur de la cl soit plac a TONTE NORMALE ou ARRET STOP MODULE D ALLUMAGE Etape 3 Enfoncez le H p 4 La lampe temoin REVERSE PUSH dz bouton de marche s allume pour avertit BUTTON arri re pour le mettre l op rateur i en marche NO CHILDREN AROUND Etape 2 Tournez la cl Mode tonte en marche arri re Etape 1 D marrez le moteur rel chez la cl celle ci retournera au mode Tonte Illustration 4 3 24 TONDRE AVERTISSEMENT Pour viter de blesser quelqu un assurez vous que personne ne se trouve l oppos de la soulotte d jection M me si la zone a t pr alablement d gag e de tout objet de petits objets pourraient tre ramass s et projet s par la tond
37. au branchement des c bles l Au besoin retirez le couvre cosse de la batterie puis enlevez la vis t te hexagonale et l crou a l extr mit libre du c ble n gatif Branchez le c ble n gatif noir de la batterie et le fil de mise masse vert la cosse NEG de la batterie l aide de la vis t te hexagonale et l crou S1 la batterie en est munie d un couvre cosse noir glissez le sur la cosse n gative de la batterie D FLECTEUR DU PLATEAU DE COUPE ET BOUCHON DE DECHIQUETAGE Le d flecteur du plateau de coupe est en position relev et le bouchon de d chiquetage est install dans le plateau de coupe Vous devez abaisser le d flecteur du plateau de coupe et vous pouvez retirer le bouchon de d chiquetage comme suit l Alors que vous maintenez le deflecteur du plateau de coupe vers le haut d gagez la but e de chute puis tournez la vers la droite retirez la puis yetez la Referez vous a l illustration 2 2 Relevez et tenez le plateau de coupe vers le haut puis retirez l crou oreilles et le boulon de carrosserie qui maintient le bouchon de d chiquetage en place Retirez le bouchon de l orifice de sortie puis abaissez le plateau de coupe Boulon TR D flecteur du mm nn M WN rr ri M l carrosserie Ne plateau de coupe But e de chute Bouchon de d chiquetage Ecrou oreilles Illustration 2 2 3 R f rez vous la rubrique 4 pour
38. auge gradu e de la transmission Illustration 5 1 AJOUTER DE L HUILE A LA TRANSMISSION AVERTISSEMENT Faites A attention de ne pas trop remplir la transmission Vous pourriez l endommager et causer des fuites si le niveau d huile est sous la ligne AJOUTER ou si elle est au dessus de la ligne PLEIN de la jauge gradu e Pour de meilleurs r sultats remplir le r servoir jusqu la ligne PLEIN au lieu d ajouter n importe quelle quantit d huile V rifiez toujours le niveau sur la jauge sradu e avant d en rajouter R f rez vous au TABLEAU D HUILILAGE pour savoir quel type d huile utiliser pour remplir la transmission 1 Placez le tracteur sur une surface nivel et engagez le verrou du frein main Coupez le moteur et retirez la cl du commutateur 2 Passez un linge propre autour du bouchon de remplissage et de la jauge afin d emp cher que des salet s entrent dans la transmission 3 Retirez la jauge et videz l huile LENTEMENT par l orifice dans le r servoir Remplissez le jusqu la ligne PLEIN sur la jauge gradu e Reportez vous l illustration 5 1 4 Remettez la jauge en place IMPORTANT Le bouchon de remplissage doit toujours tre solidement en place en tout temps lorsque le moteur est en marche RENSEIGNEMENTS G N RAUX SUR LA BATTERIE A AVERTISSEMENT a Les bornes les cosses et tous les accessoires de la batterie contiennent du plo
39. batterie est garanti seulement pour le restant de la p riode de garantie originale Garantie limit e 5 ans 500 heures CUB CADET garantit le ch ssis l axe de pivot avant de fonte sur les mod les des s ries 1000 et 1500 contre les d fauts de mat riaux et de fabrication pour une p riode de cinq 5 ans ou 500 heures la situation qui se pr sente la premi re l intention des utilisateurs commerciaux partir de la date d achat ou de location originale CUB CADET r parera ou remplacera sa discr tion sans frais toute pi ce pr sentant un d faut de mat riaux ou de fabrication condition que ce produit ait t utilis et entretenu tel que d crit ci haut En plus de tout autre raison nonc e dans le texte present CUB CADET peut refuser de couvrir la garantie si le compteur d heures ou toute autre pi ce est alt r modifi d connect ou trafiqu de quelque fa on que ce soit COMMENT VOUS PR VALOIR DE LA GARANTIE Le service de garantie est offert AVEC PREUVE D ACHAT PAR VOTRE CONCESSIONNAIRE CUB CADET AUTORIS Pour savoir o trouver un concessionnaire autoris pr s de chez vous communiquez avec le 1 800 528 1009 service en anglais ou crivez au P O Box 368023 Cleveland Ohio 44136 9723 service en anglais Vous pouvez aussi communiquer avec les Distributions R V I et Atlas Pro Service au 514 636 0620 Cette garantie limit e ne couvre pas les articles suivants a Les articles d entreti
40. complet la fois jusqu c e que la virole puisse tre ins r e dans la came de frein en appliquant une l g re pression sur le ressort 3 Tournez la virole vers la gauche vers l ext rieur un tour complet pour 42 rel cher une l g re tension du ressort Resserrez l crou t te hexagonale contre la virole puis ins rez la virole sur la came de frein et fixez en place avec la goupille fendue Vue de dessus sans varde boue Goubpille fendue Ecrou de blocage Virole d ajustement Fal Nd b o _ Tringlerie n a 1 h So OS de frein x r Fi EN SO Ressort Le b dir Came de frein M es KO Fi Illustration 6 3 V rifiez nouveau si les freins sont bien ajust s afin de vous assurer de leurs bons fonctionnements avant d utiliser le tracteur Si le r glage de la tringlerie n a pas corrig le probl me veuillez communiquer avec votre concessionnaire Cub Cadet PINCEMENT DES ROUES Le pincement des roues avant devrait se situer entre 31 5 mm et 63 5 mm 1 8 et 1 4 po tel qu indiqu par les dimensions entre les points A et B de T illustration 6 4 Vue en dessous du tracteur Ouverture Bo tier de centrale ee direction centr fi T 31 5 mm 63 5 mm moins que le point A Illustration 6 4 REGLAGE DES ROUES
41. cteur et celui ci DOIVENT tre sur une surface nivel e lors du r glage R GLAGE DE GAUCHE DROITE 1 Placez l appareil sur une surface de niveau 2 Les roues du tablier de coupe doivent plac s vers le haut afin que celles ci ne touchent pas au sol Reportez vous la rubrique sur le R GLAGE DES ROUES GUIDES du plateau de coupe la page suivante 3 Amener la poign e de levage sa position la plus haute Faites pivoter les lames afin qu elles soient perpendiculaires au ch ssis du tracteur voir illustration 5 5 Abaissez ensuite le tablier de coupe a mi hauteur en vous servant de la poign e de levage Lames Illustration 5 5 4 En vous reportant l illustration 5 6 mesurez et prenez en note la distance entre le sol et le bord tranchant de la lame droite Faites la m me chose pour la lame gauche Si la hauteur des deux lames ne se situe pas 1 16 po regardez si la lame droite est plus basse ou plus haute que la lame gauche puis suivez les tapes 5 6 et 7 S la mesure des deux lames est de 1 16 po suivez le R GLAGE DU NIVEAU DE L AVANT L ARRIERE 1 Protege doigt 2 Lame 3 Surface nivel e 4 Mesurez la distance 5 6 Illustration 5 6 Abaissez le plateau sur la surface nivel e Pour obtenir un r glage de gauche a droite servez vous de la virole de r glage et de la virole de liaison du syst me de relevage droit voir illustration 5 7 Desserrez le co
42. dre en feu 27 Utilisez seulement des accessoires qui sont con us pour cet appareil et qui sont homologu s par le fabricant Lisez attentivement les directives sur l utilisation de l accessoire mais assurez vous de les comprendre et de les suivre 28 Des donn es recueillies indiquent qu une forte proportion des utilisateurs de 60 ans et plus sont plus sujets tre impliqu s dans des accidents s rieux avec leurs tracteurs de jardins Ceux ci devraient valuer leurs capacit s man uvrer un tracteur de jardin de fa on s curitaire afin d viter qu ils se blessent ou qu ils blessent les autres 29 Si une situation se produit et qu elle est diff rente de celles d crites dans ce manuel utilisez votre bon jugement pour y rem dier Utilisation sur une pente Les pentes accentuent les risques de renversements et de pertes de contr le Elles peuvent tre la cause de graves blessures et m me entra ner la mort Les pentes requi rent une grande attention de la part de l op rateur 51 vous ne vous sentez pas l aise ou si vous ne pouvez pas reculer sur une pente ne la tondez pas Avant de vous aventurer sur une pente servez vous de l inclinom tre de la page 9 pour d terminer le degr d inclinaison de la pente Si le degr d inclinaison de la pente est sup rieur a 15 tel qu indiqu sur l inclinom tre ne la tondez pas car vous pourriez vous blesser s rieusement Vous devez
43. dule de d marrage active le syst me qui permet aux lames PDF de demeurer engag es lorsque le tracteur se d place en marche arri re La cl de contact doit tre plac e la position de tonte en marche arri re et l op rateur doit 14 rester assis sur le si ge pour pouvoir activer le syst me l aide du bouton poussoir La LAMPE T MOIN ROUGE situ e dans la partie sup rieure gauche du module de d marrage s allume pour avertir l op rateur que la cl a t plac e la position de tonte en marche arri re que le bouton de tonte en marche arri re a t activ et que les lames resteront engag es lorsque le tracteur se d placera en marche arri re IMPORTANT Il n est pas recommand de tondre en marche arri re D INTERRUPTEUR DE LA PDF Celui ci met en marche l embrayage lectrique avant de la PDF Tirez le bouton vers vous afin d engager l embrayage de la PDF enfoncez le pour d sengager l embrayage de la PDF E LEVIER DE L ACCELERATEUR Ce levier contr le la vitesse du moteur Lorsque celui ci est plac dans une position donn e il maintiendra une vitesse stable NOTE Lorsque vous vous servez d un appareil qui fonctionne avec une PDF le levier de l acc l rateur doit tre plac dans la position Rapide Fast Ce symbole repr sente la position rapide Ce symbole repr sente la position lente F LEVIER DE COMMANDE DE L ETRANGLEUR Celui ci fonctionne m
44. e Ne mettez pas votre vie en danger car vous pourriez vous blesser s rieusement ou perdre la vie 1 Avant de faire d marrer le moteur l op rateur doit tre assis sur le si ge l interrupteur de la PDF doit tre 17 ARR T OFF et la p dale de frein doit tre compl tement enfonc e 2 Assurez vous que les gardes protecteur sont en place Tenez vous loin des pi ces en mouvement 3 AUCUN PASSAGER BORD Assurez vous que personne ne se trouve pr s de votre zone de travail Regardez au sol et derri re vous avant et pendant que vous reculez 4 NE PLACEZ PAS la goulotte d eyection en direction des gens 5 vitez les pentes raides Le tracteur pourrait basculer 6 Avant de quitter le si ge de l op rateur desengagez la PDF engagez le frein a main coupez le moteur et retirez la cl du commutateur Attendez que toutes les pi ces en mouvement se soient immobilis es avant de proc der tout entretien ou tout nettoyage 7 Ne remplissez pas le r servoir essence lorsque le moteur est en marche ou lorsqu il est chaud Remettez le bouchon d essence solidement en place AVANT DE FAIRE D MARRER LE MOTEUR DE VOTRE TRACTEUR 1 Lisez attentivement les directives du manuel et assurez vous de les comprendre AVERTISSEMENT L essence est inflammable et ses vapeurs peuvent provoquer une explosion s ils s enflamment N entreposez l essence que dans des bidons homologu s
45. e l appareil sans votre autorisation retirez la cl du contact 51 celui ci est laiss sans surveillance 2 Ne laissez aucun enfant de moins de 14 ans utiliser cet appareil Toute personne de plus de 14 ans doit lire et comprendre toutes les directives et consignes de s curit contenues dans ce manuel ainsi que celles apposees sur l appareil Un adulte doit leur montrer comment fonctionne l appareil et les surveiller lorsqu ils l utilisent Op rations Manipulation s curitaire de l essence 1 Afin d viter toute blessure grave ou tout dommage mat riel faites tr s attention lorsque vous manipulez de l essence L essence est une substance extr mement inflammable et les vapeurs qu elle d gage sont explosives S1 vous r pandez de l essence sur votre peau vous pourriez vous blesser s rieusement Si vous repandez de l essence sur vos v tements ceux ci pourraient s enflammer Rincez l eau claire toute partie de votre peau qui a t en contact avec de l essence et changez imm diatement vos v tements a Servez vous uniquement d un bidon essence autoris b Ne remplissez jamais de contenant l int rieur d un v hicule d un camion ou au fond d une remorque recouvert de plastique Avant de remplir des contenants d posez les toujours sur le sol et tenez les loin de votre tracteur c Autant que possible d chargez tout appareil essence du camion ou de la remorque
46. e ad quat 4 Faites toujours rouler le moteur plein r gime Pour obtenir de meilleurs r sultats et un d chiquetage ad quat du gazon le moteur doit rouler plein r gime 5 Pour nettoyer sous le plateau de coupe Assurez vous de bien nettoyer celui ci pour viter toute accumulation de gazon Un plateau de coupe propre produira un meilleur d chiquetage Rubrique 5 Entretien et r glage ENTRETIEN VERIFICATION DU MOTEUR Reportez vous au manuel Kohler pour conna tre l horaire les proc dures les caract ristiques et les directives d entretien du moteur V RIFICATION DU NIVEAU D HUILE DE LA TRANSMISSION HYDROSTATIQUE NOTE V rifiez le niveau d huile seulement lorsque le moteur est arr t et que le tracteur est sur une surface nivel e V rifiez le niveau d huile de la transmission avant de vous servir de votre tracteur et ajoutez en au besoin Avant de v rifier le niveau d huile passez un linge propre autour du bouchon de remplissage et autour de la jauge afin d emp cher que des saletes entrent dans la transmission Le niveau d huile doit toujours tre entre les lignes PLEIN FULL et AJOUTER ADD de la jauge gradu e voir illustration 5 1 Lorsque vous v rifiez le niveau d huile vous devez retirer la jauge gradu e l essuyer puis la r ins rer 26 compl tement avant de la retirer pour une obtenir une lecture juste F Intervalle de 1 fonctionnement J
47. e est enfonc e Pour r engager l embrayage de la PDF rel chez la p dale de marche arri re d placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF puis amenez l interrupteur de la PDF RUN UTILISATION DE LA PLAQUE D ATTACHE L quipement qui s accroche derri re le tracteur doit tre attach uniquement la plaque d attache Voir illustration 4 1 Trou d attelage Plaque d attache Illustration 4 1 INSTALLATION DU BOUCHON DE DECHIQUETAGE AVERTISSEMENT Avant d installer le bouchon de dechiquetage placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF engagez le frein main tournez la cl ARR T OFF Retirez la cl du commutateur pour viter tout d marrage accidentel 1 Si vous avez utilis le tablier de coupe nettoyez le avant d installer le bouchon de d chiquetage 2 Relevez le deflecteur du tablier de coupe puis installez le bouchon de d chiquetage sur l orifice de sortie du tablier de coupe Reportez vous l illustration 4 2 3 Placez le bouchon de d chiquetage afin que le trou du haut s aligne avec celui du haut du tablier de coupe Ins rez le boulon de carrosserie travers les deux surfaces et fixez solidement avec l crou oreilles Voir illustration 4 2 4 Pour retirer le bouchon de d chiquetage enlevez l crou oreilles et le boulon de carrosserie puis glissez le hors de l orifice de sortie
48. e pour le moteur 13 Remplacez au besoin les tiquettes de s curit 14 Respectez les lois environnementales en vigueur pour vous d barrasser de l essence de l huile ou de tout autre produit chimique Ne modifiez pas le moteur Afin d viter des blessures graves ou de perdre la vie ne modifiez en aucun cas le moteur Une modification des r glages du r gulateur de vitesse peut provoquer l emballement du moteur et celui ci pourrait tourner des vitesses dangereuses Ne changez pas les r glages du r gulateur de vitesse qui ont t effectu s en usine Note au sujet des missions Les moteurs conformes aux normes f d rales de la Californie sont certifi es pour fonctionner avec de l essence r guli re sans plomb et peuvent tre munis d un convertisseur catalytique trois voies Dur e de vie utile Cet appareil a une dur e de vie utile de sept ans ou 270 heures d utilisation la fin de cette p riode procurez vous un appareil neuf ou faites le inspecter chaque ann e par un technicien Cub Cadet qualifi afin de vous assurer que l appareil est en bon tat de marche 51 vous ne respectez pas cette consigne de s curit vous pourriez avoir un accident vous blesser ou perdre la vie Inclinom tre q pe an KEK La gt amp R 7777077777 777777 2 MU M T m z u nuleyy SERRE TRE RAR m e
49. e sont pas conscients des dangers que ceux ci repr sentent Ne croyez jamais que les enfants sont l o vous les avez aper us la derni re fois a Assurez vous que les enfants sont hors de la zone o vous tondez et qu ils sont sous la constante surveillance d un autre adulte b Soyez aux aguets et coupez le moteur si un enfant entre dans la zone o vous travailler c Avant et pendant que vous reculez regardez partout derri re vous et assurez vous qu il n y ait aucun enfant d Ne transportez jamais d enfants sur l appareil m me s les lames sont d bray es Ils pourraient tomber et tre s rieusement bless s ou compromettre la s curit de l appareil e Faites tr s attention lors de situation o la visibilit est r duite surtout l approche d un virage d une entr e de b timent d un arbuste d un arbre ou de tout autre objet que pourrait vous bloquer la vue Un enfant pourrait s y trouver et vous pourriez ne pas le voir f Afin d viter de reculer sur un enfant veuillez toujours d brayer les lames avant de vous mettre en marche arri re Si Pappareil est muni de cette fonction Mode tonte en marche arri re vous ne devriez pas utiliser cette fonction lorsqu il y a des enfants ou d autres personnes autour g Gardez les enfants loin d un moteur chaud ou en marche Ils pourraient se br ler s rieusement en y touchant h Afin d viter que quelqu un d marr
50. en courant comme les lubrifiants les filtres les aff tages de lame les mises au point les r glages tels les r glages des freins de l embrayage et du tablier ou 62 b encore la d t rioration normale du fini ext rieur ou int rieur caus par l usure ou l exposition aux l ments c CUB CADET n exporte pas sa garantie au del des tats Unis d Am rique de ses possessions et territoires l exception des endroits o CUB CADET exporte ses produits par l entremise de son r seau de concessionnaires autoris s d L usure normale des composantes ou des pi ces incluant les lames les raccords de lame les sacs herbes les roues de tablier des tracteurs les si ges ainsi que les plaques d usure des souffleuses la vrille de caoutchouc les grattoirs et les pneus Aucune garantie implicite incluant toute garantie implicite de qualit marchande ou de bon fonctionnement pour une utilit particuli re ne s applique apr s la p riode applicable de la garantie explicite d crite ci haut Aucune autre garantie explicite mis part la garantie d crite ci haut qu elle soit crite ou orale donn e par tout individu ou entreprise l gard de tout produit n engage Cub Cadet Pendant la p riode couverte par la garantie les solutions exclusives sont la r paration ou le remplacement du produit telles qu nonc es ci haut Certains tats ne permettent pas la limitation de la p riode de dur e d une garantie i
51. es deux c t s Tige d attache d paulement de chaque c t Illustration 6 21 5 Alors que vous maintenez la tige d attache vers le haut glissez le tablier vers l avant jusqu ce que la tige d attache soit align e avec les deux encoches sur le tablier de coupe Abaissez celle ci dans les encoches du tablier de coupe puis glissez le tablier vers l arri re afin la tige s enclenche compl tement dans les encoches du tablier voir illustration 6 22 Attache de retenue Support d attache Illustration 6 22 6 Si vous ne l avez pas d j fait tirez les goupilles de soutien vers l ext rieur tournez les vers le bas et rel chez les afin que celles c soient en position d sengag es voir illustration 6 23 Encoche de l attache arri re Goupille de soutien engag e Hlustration 6 25 7 Placez avec soin les bras de relevage gauches et droits dans les encoches arri re du tablier gauche et droite pendant que vous descendez le bras de relevage sa position la plus basse Tirez les goupilles de soutien et tournez les vers l arri re pour d gager la surface externe l arri re des supports Rel chez les goupilles et assurez vous que chaque goupille de soutien rentre dans les encoches de l attache arri re Le ressort de tension poussera les goupilles vers l int rieur et 51 elles sont align es elles entreront dans chacun des trous du bras de releva
52. es au point D 43 Joint rotule Contre crou Barre de 7 direction Contre ecrou hex Bras de direction Illustration 6 5 6 Faites attention de ne pas d placer le bo tier de direction ou les roues Au besoin tournez le joint rotule vers l int rieur ou vers l ext rieur de la barre de direction pour l aligner avec les orifices des deux bras de direction 7 Remettez en place les joints rotule dans les bras de direction et fixez les en place avec les contre crous t te hexagonale AJUSTEMENT DE LA BARRE PIVOT AVERTISSEMENT Le jeu entre l essieu du ch ssis et l essieu pivot du tracteur devrait tre v rifi apr s 50 heures d utilisation V rifiez et ayustez l essieu pivot comme suit 1 Surelevez l avant du tracteur et mettez des chandelles sous le ch ssis de sorte que les roues avant ne touchent pas le sol AVERTISSEMENT Pour plus de s curit bloquez les roues arri re pour viter que le tracteur ne roule vers l avant et ne bascule ou qu il glisse des chandelles 2 Faites tourner les bouts de l essieu vers le haut et vers le bas pour v rifier la friction Si l essieu se grippe desserrez les contre ecrous voir illustration 6 6 jusqu ce qu il n y ait pas de grippage Boulons d ajustement de la barre pivot Contre ecrou Chassis d essieu Essieu pivot SECTION A A Illustration 6 6
53. es de commande avant et arri re mais ne les retirez pas 2 En vous assurant que vous ne d placez pas la tige de commande avant 1 la came de commande ou le bras de r glage 5 glissez la tige de commande arri re 2 et placez la de sorte que son orifice soit align avec le goujon de centrage 6 3 Glissez la tige de commande arri re dans le goujon et fixez la solidement avec la goupille fendue 10 puis serrez les vis autotaraudeuses 3 Assurez vous de maintenir la tige de commande dans la bonne position lorsque vous serrez les vis 4 Levez l arri re du tracteur retirez les chandelles puis remettez le tracteur au sol CAUSES COMMUNES DE PANNES DE BATTERIE 1 Surcharge 2 Sous charge 3 Connexions l ches ou corrod es 4 Trop de demande 5 Gel de l lectrolyte Ces causes ne constituent pas une garantie dans le cas d une panne de batterie RETIRER O INSTALLER LA BATTERIE AVERTISSEMENT Les bornes et les accessoires de la batterie contiennent du plomb et des composantes de plomb Lavez vous les mains apr s avoir manipul une batterie 46 Lorsque vous retirez la batterie d branchez les c bles dans l ordre suivant afin d viter de produire des tincelles Retrait de la batterie 1 Debranchez le c ble n gatif 2 D branchez le c ble positif Lorsque vous installez la batterie branchez les c bles dans l ordre suivant Installation de la batterie 1 Branch
54. et faites le plein au sol Si ce n est pas possible faites le plein sur la remorque avec un bidon portatif au lieu de le faire par le pistolet de la pompe essence d Le pistolet essence doit toujours toucher le rebord du r servoir tout au long du remplissage N utilisez jamais un pistolet qui se bloque en position ouverte e teignez toute cigarette pipe tout cigare ou toute autre source de feu f Ne faites jamais le plein l int rieur d un b timent g Ne faites jamais le plein et ne retirez le bouchon du r servoir lorsque le moteur est chaud ou en marche Laissez le refroidir au moins deux minutes avant de faire le plein h Faites attention de ne pas trop remplir le r servoir Lorsque vous faites le plein d essence laissez un espace d au moins 1 27 cm 72 po dans le r servoir pour que l essence ait assez d espace lorsque celle ci prend de l expansion 1 Remettez le bouchon du r servoir d essence en place et serrez le bien j Essuyez tout d g t d essence D placez l appareil et attendez cinq minutes avant de faire d marrer le moteur k Afin de pr venir les risques d incendie nettoyez toute accumulation de gazon de feuilles ou de tout autre d bris Essuyez tout d g t d huile ou d essence et enlevez tout d bris qui pourrait tre imbib d essence Ne remisez jamais l appareil ou un bidon d essence pr s d une flamme nue d une tincelle ou d une fl
55. euse Ne placez jamais la soulotte d jection dans la direction des personnes et assurez vous que personne ne se trouve pr s de la zone o vous travaillez IMPORTANT N engagez pas le tablier de coupe si vous l avez abaiss dans une zone gazonn e Vous pourriez ainsi endommager et user pr matur ment la courroie trapezoldale et de l embrayage de la PDF Relevez compl tement le tablier de coupe ou d placez vous vers un endroit non gazonn avant d engager le PTO Pour de meilleurs r sultats 1l est recommand de tondre les deux premiers tours avec la goulotte d jection plac e vers le centre Apr s les deux premiers tours changez la direction de la goulotte d jection pour que celle ci projette vers l ext rieur pour quilibrer la coupe Votre pelouse aura meilleure apparence Ne tondez pas le gazon trop court la tondeuse aura tendance arracher le gazon De plus le gazon court est plus propice aux mauvaises herbes et jauni rapidement par temps sec Le moteur devrait tre plein r gime pour la tonte Ne tondez pas haute vitesse Pendant certaines p riodes de l ann e ou sous certaines conditions la tondeuse peut laisser des bandes de gazon non coup es 25 Lorsque vous tondez des mauvaises herbes ou de l herbe haute votre tondeuse pourrait laisser des bandes de gazon non coup es Les m thodes suivantes vous aideront obtenir une pelouse plus uniforme 1 Tondez le terrai
56. ez le c ble positif 2 Branchez le c ble n gatif Pour remplacer la batterie suivez les tapes suivantes 1 Retirez le c ble n gatif de la borne n gative puis retirez le c ble positif de la borne positive 2 Retirez la vis t te hexagonale qui maintient en place la sangle de retenue droite du bac de la batterie reportez vous l illustration 6 8 3 Prenez note du trou auquel est attach le c t droit de la sangle de retenue 4 Faites pivoter la sangle vers le haut autour de la batterie pour la retirer du bac de la batterie 5 Desserrez la bride de serrage et tirez sur le tube de vidange de la batterie Sangle de retenue Vis t te hex Jiz r Bac de la batterie Illustration 6 8 6 Retirez la batterie hors du bac de la batterie et retirez la du tracteur 7 Positionnez la batterie et descendez la dans le bac 8 Installez le tube de vidange sur la batterie et fixez la en place avec la bride de serrage 9 Accrochez la sangle de retenue dans le trou du bac de la batterie que vous avez pris en note point 3 puis faites pivoter la tige autour et sur la batterie 10 Alignez le c t droit de la sangle dans le trou du bac de la batterie et fixez le avec la vis t te hexagonale que vous avez enlev e pr c demment 11 Branchez le c ble positif la borne positive de la batterie puis branchez le c ble n gatif avec la borne n gative CHARGER LA BATTERIE Apr
57. frein main tournez la cl ARR T OFF puis retirez la du contact Pour plus de s curit d branchez le fil de la bougie Avant du tablier Illustration 6 11 4 Replacez le tensionneur dans son support 1 Placez le tracteur et le tablier de coupe d arr t Voir illustration 6 12 sur une surface de niveau et rev tue AVERTISSEMENT Lorsque vous manipulez le tablier de coupe faites attention de ne pas Support P PE vous couper sur le bord d arr t tranchant des lames Le bras de support du tablier de coupe N avec a ressort Rel chez le lentement 0 gt 2 2 Abaissez le tablier de coupe en amenant la poign e de levage a la position la plus basse possible D sengagez le tensionneur de son support d arr t et Illustration 6 12 d gagez la courroie de tension en faisant pivoter et en d gageant le levier Voir illustration 6 10 AVERTISSEMENT Le syst me d chappement est CHAUD Afin d viter de vous blesser attendez que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis 48 avant de retirer la courroie de la PDF 5 Ouvrez le capot du tracteur Placez vous a Pavant du tracteur et amenez les deux c t s de la courroie de la PDF vers le haut puis manoeuvrez la courroie de la PDF sur et hors de l avant de poulie de la courroie de la PDF l avant du moteur Abaissez la courroie entre l avant de la pou
58. fus es les poulies les roulements et le moteur L eau r duira la dur e de vie et sa r sistance usure 5 Lubrifiez tous les m canismes en mouvement montr s la page 36 6 Suivez les directives de remisage de la batterie de la page 27 7 Prot gez les pneus et le si ge du soleil V rifiez r guli rement la pression des pneus pour vous assurer qu ils sont bien gonfl s R GLAGES R GLAGE DU SI GE AVERTISSEMENT Ne r glez pas le si ge lorsque le tracteur est en marche vous pourriez perdre le contr le de celui ci et vous blessez Vous pouvez abaisser ou relever les appure bras lorsque vous montez ou descendez du tracteur Avant de faire d marrer le tracteur avancez ou reculez le si ge jusqu une position confortable Pour ajuster le si ge d placez le levier vers la gauche pour le reculer ou l avancer voir illustration 5 3 Rel chez le levier lorsque vous aurez ajust le si ge une position confortable Faites bouger le si ge vers l avant et vers l arri re afin de vous assurer que le si ge est bien verrouill en place D placez le levier vers la gauche AA 7 Levier de r glage Illustration 5 3 AJUSTER LA TENSION DE L ASSISTANCE PAR RESSORT Le degr d effort requis pour actionner la poign e de levage peut tre ajust en rel chant ou en serrant le boulon de pose de l assistance par ressort qui se trouve du c t gauche du tracteur
59. ge voir illustration 6 24 Trous du bras de relevage de chaque c t Bras de relevage de chaque c t Encoche Goupille de soutien l arri re du engagee A tablier Illustration 6 24 NOTE Vous pourriez avoir lever chaque c t du tablier afin que les goupilles de soutien soient align es avec les trous du bras de relevage Assurez vous que les goupilles de soutien soient compl tement enfonc es dans les trous du bras de relevage afin d eviter que le tablier de coupe se d tache lorsque vous tondez AVERTISSEMENT Le tensionneur est muni d un ressort Rel chez le doucement 9 D sengagez le tensionneur hors de son support d arr t puis rel chez le ressort de tension en amenant le tensionneur vers le haut et en direction du ressort 53 Support T arret Tensionneur Hlustration 6 25 AVERTISSMENT Le Systeme d echappement est chaud Afin de ne pas vous br ler laissez le refroidir avant de proc der l installation de la courroie de la PDF 10 Ouvrez le capot du tracteur Placez vous 11 Pavant du tracteur et faites passer la courroie par dessus les poulies inf rieures et l int rieur du ch ssis du tracteur r f rez vous l illustration 6 21 Faites passer la courroie de la PDF le c t troit de la courroie trapezoidale vers l int rieur puis man uvrez la boucle de la courroie vers le haut entre la poulie inf rieure
60. hes Tige d attache avant Support avant Illustration 6 16 10 Pavant du tracteur poussez vers le bas et tenez la tige de raccord rapide Tirez la tige de relevage support avant vers l avant pour d gager les boulons a paulement de chaque c t du support des deux c t s des attaches du bo tier Rel chez la tige de raccord rapide voir illustration 6 17 TRACTOR LATCH RECEIVER BOTH SIDES LR j Attaches du bo tier de chaque c t Tige ROD BRACKET d attache ASSEMBLY rapide SHOULDER BOLT Tige d attache BOTH SIDES avant Support f avant oulon d paulement 17 de chaque c t AVERTISSEMENT Afin d viter d endommager votre appareil assurez vous que le levier de tension de l assistance par ressort soit plac la position la plus lev e possible avant de retirer le tablier de coupe 11 Lorsque le levier de tension de l assistance par ressort est plac en position la plus lev e glissez le tablier vers la droite et retirez le du tracteur 12 Branchez les c bles des bougies et refermez le capot ENTRETIEN DES LAMES AVERTISSEMENT Avant de faire tout entretien des lames placez le levier de la PDF en position ARR T OFF embrayez le frein main tournez la cl ARR T OFF puis retirez la du commutateur afin d viter tout d marrage accidentel Lorsque vous faites l entretien du tablier de coupe faites tr
61. i doit tre graiss toutes 10 heures d utilisation avec de la graisse Cub Cadet 251H EP ou avec une graisse tout usage N 2 au lithium Il y a un graisseur aux deux bouts de l essieu afin de graisser les fus es de l essieu et le graisseur au centre bas de l essieu pour graisser le boulon du pivot d articulation de l essieu GRAISSAGE DU PLATEAU DE COUPE Apr s chaque 10 heures d utilisation ou avant de remiser le plateau pour l hiver graissez l assemblage des fus es ainsi que le support de tensionneur avec de la graisse Cub Cadet 251H EP ou avec une graisse tout usage N 2 au lithium Reportez vous au guide de graissage la fin de cette rubrique Apr s 50 heures ou deux fois par ann e graissez la poulie double avec de la graisse Cub Cadet 251H EP ou avec une graisse tout usage N 2 au lithium Graissez aussi les but es avant des roues apr s 50 heures d utilisation Reportez vous au guide de graissage la fin de cette rubrique NETTOYAGE DU PLATEAU COUPE Utilisation du syst me de nettoyage du plateau de coupe AVERTISSEMENT Lorsque vous vous servez de celui ci n engagez le plateau que du si ge de l op rateur Ne demandez pas un assistant ou n engagez pas le tablier lorsqu il y a des personnes autour e Branchez le raccord femelle a un boyau d arrosage e D placez le tracteur pr s d un boyau d arrosage et un endroit o vous pourrez disperser les d chets de coupe
62. ies 1000 amp 1500 n tant pas con us cet effet aucune garantie ne s applique si ceux ci sont achet s par une compagnie ou sont utilis s des fins commerciales
63. ir e 2 Pour la marche arri re assurez qu il n y a n1 personnes n1 obstacles derri re vous puis enfoncez lentement la p dale de marche arri re Regardez toujours au sol et derri re vous avant et pendant que vous reculez Utiliser le r gulateur de vitesse IMPORTANT Le r gulateur de vitesse fonctionne qu en marche avant 1 Enfoncez lentement la p dale de marche avant jusqu ce que la vitesse d sir e soit atteinte 2 Amenez d licatement le levier de frein main r gulateur de vitesse le plus vers le bas possible puis maintenez le dans cette position 3 Alors que vous continuiez appuyer sur le levier de frein main r gulateur de vitesse retirez votre pied de la p dale de marche avant vous devriez sentir le verrouillage du r gulateur de vitesse s engager 4 Sile levier de marche avant et le r gulateur de vitesse sont correctement engag s devrait se verrouiller en basse vitesse et le tracteur devrait maintenir une vitesse d avancement sensiblement la m me 5 D sengagez le levier du r gulateur de vitesse de la fa on suivante Enfoncez la p dale de frein pour d sengager le r gulateur de vitesse et pour arr ter le tracteur Enfoncez l g rement la p dale de marche avant Pour aller en marche arri re lorsque vous utilisez le r gulateur de vitesse enfoncez la p dale de frein pour d sengager le r gulateur de vitesse puis arr ter le tracteur puis enfonce
64. issement poussi re ou d bris encrassant le collecteur d air les ailettes de refroidissement Niveau d hu ile incorrect Assurez vous que la jauge de niveau d huile est bien en place et qu il n y a pas d exces d huile sur l l ment du pr filtre V rifiez la batterie Chargez la ou remplacez la V rifiez le syst me de charge Remplacez le c blage ou les bornes us s ou bris s V rifiez la r sistance de la bobine embrayage V rifiez l interrupteur L entrefer de la bobine ou du rotor est us Remplacez l embrayage de la PDF Nettoyez l l ment du filtre air Referez vous la Rubrique Entretien R duisez la charge Assurez vous que la grille d entr e d air le collecteur d air et les arlettes de refroidissement sont propres et exempts de poussi re ou de d bris R f rez vous la Rubrique Entretien D gagez l vent du bouchon de r servoir d essence qui est obstru Retirez le filtre air Resserrez les crous de montage du carburateur Remplacez toutes pi ces endommag es comme indiqu sous la rubrique Entretien Reglez les freins Se reporter la rubrique R glage Gardez la grille d entr e d air et les ailettes de refroidissement propre r f rez vous la Rubrique Entretien Le niveau d huile du moteur doit se situer entre les marques Full et Low sur la jauge Rapporte
65. l huile L afficheur LCD clignotera CHG OIL ainsi que les heures accumul es pendant cinq minutes apr s chaque 50 heures d utilisation Le message d entretien s affichera pendant deux heures de 50 52 100 102 150 152 etc L affichage LCD clignotera tel que d crit pendant cinq minutes chaque fois que l op rateur mettra le moteur en marche lors de la p riode d entretien sugg r Respectez les intervalles de changement d huile recommand s dans ce manuel B PANNEAU INDICATEUR COMPTEUR D HEURES Celui ci regroupe une s rie de lampes t moin qui affiche l tat de fonctionnement des diverses fonctions du tracteur en plus d enregistrer le nombre d heures d an ration de l appareil T moin T moin de de la la pression batterie d huile TELE LA Free a FP mii Compteur or d heures Afficheur Temoin de batterie la PDF en p E T moin du 1 Jel frein main Indicator Illustration 3 2 r LE 13 Caract ristiques du panneau indicateur T moin de la batterie r f rez vous Pillustration 3 2 e Celui ci s allume lorsque le commutateur d allumage est a MARCHE ON et que le moteur n est pas en marche I s allumera pour indiquer que le voltage de la batterie est inf rieur 11 5 V 0 5 1 0 le voltage de la batterie est aussi affich sur le compteur d heures 51 ce t moin s allume lorsque vous utili
66. lacez le tracteur sur une surface plane et nivel e AVERTSISSEMENTS Afin d viter d endommager votre appareil assurez vous que le levier de tension de l assistance par ressort soit plac la position la plus lev e possible avant de retirer le tablier de coupe 2 Placez le tablier de coupe du c t droit du tracteur de sorte que l avant du tablier fasse face l avant du tracteur Amenez le levier de tension par ressort la position la plus lev e puis glissez le tablier de coupe sous le tracteur 3 Assurez vous que les fentes des deux supports arri re du tablier soient align es avec les bras de relevage de chaque c t du tracteur Bras de relevage Tige d attache rapide Encoche derri re le o Ne 4 support du tablier j de chaque c t J S onu pe 541 F gt de chaque c t Illustration 6 20 R f rez vous l illustration 6 21 afin de vous assurer que la tige d attache avant est plac e vers le bas Placez vous l avant du tracteur poussez la tige d attache rapide vers le bas et maintenez la dans cette position Glissez les boulons paulement situ s de chaque c t de la tige d attache avant compl tement au fond dans leurs r ceptacles Rel chez la tige d attache rapide afin que le support de la tige d attache avant soit bloqu dans les receptacles de chaque c t R ceptacles d
67. lage des freins placez le tracteur sur une surface nivel e Coupez le moteur et retirez la cl du contact Tirez et verrouillez le levier de la transmission TRANSMISSION RELEASE Faites les v rifications suivantes 1 Engagez le verrou de la p dale de frein S1 le tracteur peut tre pouss vers l avant ou vers l arri re la force de freinage doit tre augment e 2 Rel chez le verrou du frein main Si le tracteur ne peut tre pouss vers l avant ou vers l arri re la force de freinage doit tre r duite Pour r gler la force de freinage suivez les tapes suivantes 1 Placez le tracteur sur une surface nivel e assurez vous que le frein a main est d sengag Coupez le moteur et retirez la cl du contact 2 Placez vous sous le tracteur droite sous la p dale de l axe de frein trouvez le bout filet de la tringlerie de frein Retirez la goupille fendue de la virole d ayustement de la tringlerie de frein et enlevez la virole de la came de frein Voir illustration 6 3 Desserrez l crou t te hexagonale de la virole Pour augmenter la force de freinage Tournez la virole vers la droite vers l int rieur d un tour complet la fois jusqu ce que la virole puisse tre ins r e dans la came de frein en appliquant une l g re pression sur le ressort Pour diminuer la force de freinage Tournez la virole vers la gauche vers l ext rieur un tour
68. le bouton de marche arri re et une lampe t moin rouge R f rez vous illustration 3 3 T moin lumineux Bouton de la marche arri re NO CHILDREN AROUND b REVERSE PUSH BUTTON m edm Cle a la position de demarrage REVER D CAUTION 28 M 0 SAS or q Cle a la position d arr t l la position de marche arri re Voici une description du fonctionnement des quatre positions du module de d marrage ARR T Arr te le moteur du tracteur et coupe l alimentation du circuit lectrique du tracteur TONTE EN MARCHE ARRI RE Cette position permet au tracteur de se d placer en marche arri re alors que les lames PDF sont engag es TONTE NORMALE Position de fonctionnement normal Tous les interrupteurs de s curit du tracteur sont activ s et les lames PDF se d sengageront lorsque le tracteur sera utilis en marche arri re e DEMARRAGF Alimente le d marreur permettant au moteur de tourner et de d marrer Rel chez la cl des que le moteur a d marr Celle ci retournera automatiquement la position de tonte normale Cl la position de tonte normale Afin de pr venir le d marrage ou la d charge accidentelle de la batterie vitez de laisser la cl dans l interrupteur de d marrage lorsque le tracteur n est pas utilis 4 BOUTON MARCHE ARRI RE Le bouton triangulaire orange situ dans la partie sup rieure droite du mo
69. le recommand e par le fabricant peut compromettre le bon fonctionnement et la s curit de l appareil Les lames de la tondeuse sont tranchantes Enveloppez les dans un chiffon ou portez des gants et faites tr s attention en les manipulant Afin que l appareil fonctionne de fa on s curitaire assurez vous que la visserie est bien serr e N alterez en aucun cas les dispositifs de verrouillage n1 les dispositifs de s curit V rifiez r guli rement leurs bons fonctionnements Apr s avoir heurt un objet que vous n aviez pas vu coupez le moteur debranchez le fil de la bougie et mettez le a la masse contre le moteur V rifiez soigneusement l appareil afin de voir 51 celui ci a subi des dommages R parez ceux ci avant de red marrer le moteur Ne tentez jamais de r parer ou d effectuer des r glages lorsque le moteur est en marche 11 Le couvercle et les composantes du bac r cup rateur sont sujets l usure Les pi ces mobiles peuvent ainsi tre d couvert ou projeter des objets Par mesure de s curit v rifiez r guli rement les composantes et remplacez imm diatement les pi ces avec des pi ces homologu es par le fabricant et con ues pour ce mod le Vous trouverez une liste de ces pi ces la page 61 12 Ne modifiez en aucun cas le r glage du r gulateur de vitesse et vitez tout prix les surr gimes du moteur Le r gulateur de vitesse est r gl une vitesse s curitair
70. lentement et graduellement Tondre pr s des falaises des foss s ou des digues L appareil peut soudainement se renverser si une roue est dans le vide sur le bord d un pr cipice ou si elle s enfonce dans le sol Tenter de stabiliser l appareil en mettant votre pied au sol Vous servir du bac r cup rateur dans les pentes raides Tondre du gazon mouill Une perte de traction pourrait faire glisser l appareil De mettre la transmission au neutre et de rouler au d bray lorsque vous descendez une pente Une vitesse lev e pourrait faire perdre le contr le de l appareil et s rieusement blesser ou tuer l op rateur Remorquer des charges trop lourdes par ex benne bascule remplie rouleau gazon etc sur des pentes exc dant 5 Lorsque vous descendez une pente le surplus de poids a tendance pousser l appareil et vous pourriez en perdre le contr le par ex le tracteur pourrait acc l rer 1l vous serait difficile de freiner et de le diriger Les attachements pourraient provoquer une mise en portefeuille et faire verser le tracteur Remorquage l Remorquez seulement avec un appareil qui est con u pour remorquer Accrochez l quipement remorqu seulement au point d attache Suivez les recommandations du fabricant quant aux limites de poids et au remorquage en pente Ne laissez aucun enfant ou toute autre personne monter bord de l quipement remorqu Dans les pentes
71. les crous t te hexagonale internes pour les verrouiller en place 8 Branchez les fils des bougies si vous les aviez pr c demment retir s R GLAGE DES ROUES GUIDES AVERTISSSEMENT Avant d effectuer tout r glage placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF engagez le frein a main tournez la cl ARR T OFF et retirez la cl du commutateur D branchez les fils des bougies pour plus de s curit Lorsque vous manipulez le tablier de coupe faites tr s attention de ne pas vous couper avec le bord tranchant des lames NOTE Le r glage des roues guides devrait tre effectu APRES avoir ajust le niveau du tablier de coupe IMPORTANT Les roues guides emp chent le d gazonnement de votre terrain Elles ne sont pas con ues pour servir de guide pour ajuster la hauteur de coupe Le tablier ne devrait pas reposer sur les roues guides Pour ajuster la hauteur des roues guides placez le tracteur sur une surface nivel e Reportez vous a l 1llustration 5 11 et suivez les tapes suivantes 1 Placez la poign e de levage dans la position normale de coupe puis v rifiez les roues guides pour vous assurer que celles ci ne touchent pas au sol ou qu elles ont trop de jeu avec le sol S1 elles touchent au sol ayustez les comme suit a Amenez la poign e de levage le plus haut possible b Enlevez les roues guides en retirant les contre crous et les vis paulemen
72. lie de la PDF et le protecteur thermique du moteur voir illustration 6 13 Protecteur ei thermique TT 4N Poulie de AN Pembrayage dela PDF UN AN xali Courroie E Li 1 R Fan A VS 7 de la PDF CON gr 1 1 in h Ai t fi zil F 4 D b 5 1 Illustration 6 13 6 Passez la courroie vers le bas l int rieur du ch ssis du tracteur jusqu ce que la courroie soit sous les deux poulies du bas avant et tirez la courroie hors du tracteur voir illustration 6 14 Tige d attache Poulies avant du Courroie de la tracteur PDF Illustration 6 14 49 7 Tirez les goupilles de soutien du tablier de coupe vers l ext rieur puis tournez les vers l int rieur afin de les d gager de leur support voir illustration 6 15 Tex pe gr Re E Ru Bras de relevage Support Goupille de arriere du soutien retir e tablier de chaque c t Illustration 6 15 Amenez la poign e de levage la position la plus lev e Faites bouger le tablier de coupe vers l avant jusqu ce que la barre de relevage avant glisse hors des deux c t s du support Relevez la tige de relevage hors des encoches voir illustration 6 16 Amenez la tige de relevage avant vers le haut et glissez le tablier de coupe vers l arri re Abaissez la tige de relevage pour qu elle s appuie sur le support avant du tablier devant les encoc
73. mat riaux pendant trois 3 ans ou 150 heures selon la premi re ventualit pour les utilisateurs r sidentiels et ce partir de la date d achat originale et r parera ou remplacera sa discr tion sans frais toute pi ce d montrant un d faut de fabrication ou de mat riaux Cette garantie ne s applique que si l appareil a t utilis et entretenu conform ment aux indications du manuel du propri taire fourni avec l appareil et ne couvre pas les mauvaises utilisations les abus la n gligence les accidents le mauvais entretien les alt rations le vandalisme le vol le feu les inondations et les autres dommages caus s par des d sastres naturels Les pi ces usure normale sont pour leur part couvertes par une garantie limit e de 30 jours contre les d fauts de fabrication et des mat riaux partir de la date d achat initiale Les pi ces usure normale incluent mais ne se limite pas courroies lames adaptateur de lame sac r cup rateur roue de guidage si ges pneus etc Les batteries sont sujettes des conditions s par es comme suit a Les batteries ont une garantie limit e d un an au prorata de l utilisation avec une garantie de remplacement 100 durant les premiers trois 3 mois Apr s trois 3 mois le cr dit de remplacement de la batterie est bas sur le nombre de mois restant de la p riode de douze mois calcul e partir de la date d achat originale Tout remplacement de
74. mb et des compos s de plomb Lavez vous les mains apr s avoir manipul une batterie b Si vous recevez accidentellement de l acide batterie dans les yeux ou si vous en renversez sur votre peau rincez imm diatement l eau claire Si vous ne vous sentez pas bien consultez un m decin c Si de l acide se r pand sur vos v tements diluez la d abord avec de l eau fra che puis neutralisez l acide avec une solution d ammoniaque eau ou de bicarbonate de soude eau d Ne branchez n ne d branchez JAMAIS les c bles d appoint de la batterie lorsque le chargeur est en marche cela pourrait causer des tincelles e Assurez vous que la batterie est loin de toute source de feu cigarettes allumettes briquets etc Le gaz hydrog ne qui se d gage lors de la charge de la batterie pourrait s enflammer f Pour plus de pr cautions ne chargez la batterie que dans un endroit bien a r PROT GEZ TOUJOURS VOS YEUX VOTRE PEAU ET VOS V TEMENTS LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ PRES D UNE BATTERIE 27 LES BATTERIES CONTIENNENT DE L ACIDE SULFURIQUE ET PEUVENT DEGAGER DES GAZ EXPLOSIFS FATTES TRES ATTENTION LORSQUE VOUS MANIPULEZ DES BATTERIES GARDEZ LES BATTERIES HORS DE PORT E DES ENFANTS ENTRETIEN DE LA BATTERIE Le tracteur est exp di avec une batterie remplie d lectrolyte L ac de a t ajout a la batterie et celle c1 est scell e Bien que ce type de batterie soit san
75. mplicite donc la limitation ci haut pourrait ne pas s appliquer vous Les clauses nonc es dans cette garantie ne couvrent que les r parations qui ne d coulent uniquement que de la vente CUB CADET n est pas responsable des pertes et dommages accidentels ou indirects incluant sans limite toute r clamation pour perte de profits perte d pargne ou de revenu perte de l utilisation de l quipement ou de tout quipement service ou installation y tant associ s les temps d arr t les r clamations ou les frais encourus par un tiers incluant les consommateurs les dommages aux biens mat riaux et autres incluant les frais encourus pour remplacer ou substituer aux services d entretien de la pelouse ou les frais de location pour remplacer le produit garanti Certains tats ne permettent pas l exclusion ou la limitation des dommages accidentels ou indirects donc la limitation ci haut pourrait ne pas s appliquer vous En aucun cas le recouvrement ne peut tre sup rieur au montant du prix d achat du produit vendu L alt ration des dispositifs de s curit entra ne l annulation de cette garantie Le propri taire assume le risque et la responsabilit pour les pertes les dommages les blessures l endommagement de vos biens ou de ceux d autrui d coulant de l utilisation ou de la mauvaise utilisation du produit Cette garantie limit e ne s applique que pour l acheteur ou le preneur de bail original Les tracteurs des s r
76. n plus souvent afin que le gazon ne soit pas trop long et fourni 2 Faites tourner le moteur plein r gime et en marche avant basse vitesse 3 Assurez vous que les lames sont aiguis es et remplacez celles qui sont endommag es 4 Tondez votre pelouse selon le mod le ci dessous TONDRE AVEC L OPTION DE Gazon van coup Latag s di nin Mt Walt titayo AUAA hi OFL D KURILA ii asipi trale d li valla si tli y TI mus V N mda coup D nes buy rue LEE EE CEE Illustration 4 4 D CHIQUETAGE 1 Ne tondez pas de gazon mouill Pour obtenir de meilleurs r sultats ne tondez pas le gazon lorsqu il est mouill Le gazon mouill colle sous le plateau de coupe ce qui emp che un d chiquetage ad quat et une bonne dispersion du gazon 2 Ne coupez jamais plus de 1 3 de la longueur du gazon Lorsque vous d chiquetez de l herbe qui est haute vous pourriez avoir le tondre deux fois d abaissez le plateau de coupe d un 1 3 de plus pour effectuer la deuxi me tonte et peut tre tondre la pelouse selon un diff rent mod le Chevauchez les bandes que vous venez de tondre pour faciliter le ramassage du gazon 3 Tondez basse vitesse R glez votre vitesse afin que le gazon coup puisse tre facilement dispers sur le terrain Lorsque vous tondez de l herbe haute vous aurez peut tre le tondre basse vitesse afin d obtenir un d chiquetag
77. nc e pour activer l interrupteur de s curit I P DALE DE MARCHE AVANT Celle c1 se trouve l avant du marchepied sous la p dale de frein Enfoncez progressivement la p dale pour que le tracteur avance plus vous enfoncez la p dale plus la vitesse du tracteur augmentera J P DALE DE MARCHE ARRI RE AVERTISSEMENT Regardez toujours au sol et derri re vous avant et pendant que vous reculez N utilisez pas le tracteur lorsque des 15 personnes se trouvent proximit de l appareil Arr tez imm diatement le tracteur lorsque quelqu un s approche de votre zone de travail La p dale de marche arri re se trouve sous le marchepied droite juste derri re le frein et devant les p dales de commandes Enfoncez la p dale pour actionner la marche arri re K LEVIER DE R GLAGE DU SI GE Pour votre confort le si ge s ayuste vers l avant ou vers l arri re l aide d un levier Reportez vous la rubrique 5 pour obtenir plus de d tails sur le r glage du si ge Illustration 3 4 Levier de r glage du f si ge p L LEVIER DE RELEVAGE DU PLATEAU DE COUPE Celui ci se trouve sur l aile gauche et 1l sert relever et descendre l quipement utilis avec le tracteur L quipement peut tre ajust en six positions diff rentes en appuyant le bouton en haut du levier et en d pla ant le levier la position d sir e puis en rel chant le bouton Une assistance pa
78. nce Nettoyez le conduit d essence et le carburateur avec un nettoyant carburateur commercial Remplacez le Videz le r servoir et le carburateur Utilisez de l essence fra che et essuyez les bougies Suivez les instructions de d marrage V rifiez le c blage les bougies d allumage et les fusibles V rifiez la et faites en l entretien Referez vous la Rubrique BATTERIE Nettoyez et ajustez l cartement 030 po ou remplacez la Nettoyez ajustez l cartement ou remplacez la V rifiez les bougies d allumage ou le c blage Vidangez l essence et servez vous d essence de bonne qual te Referez vous la rubrique Entretien Fuite d huile moteur Le moteur a des rat s Autre probl me de moteur Exc s d huile dans le filtre air L EMBRAYAGE DE LA PDF NE S EMBRAYE PAS Voltage faible ou nul L entrefer de la bobine ou du rotor est trop MANQUE DE PUISSANCE Le fTilifoa air enerTasse ess hs Surcharge du mofeur Surchauffe du moteur Event du r servoir d essence obstru6 Fuite d air entre le carburateur et le MOC ee aa m b Distribution inadequate ou d marrage a R sistance des freins Insuffisance d air de refroid
79. nchant arri re mesure B de 1 8 4 de po Bord tranchant arri re tranchant AZ i avant B TT t Illustration 5 9 Lame Bord 4 Placez vous l avant du tracteur puis desserrez les crous t te hexagonale externes de la tige de support a l avant du tablier de coupe et d gagez ceux ci des crous t te hexagonale interne voir illustration 5 10 Ecrous hex externes Tige de support Pavant du tablier Ecrous hex internes 5 4 P o Remonter le tablier Illustration 5 10 Abaisser le tablier 5 91 avant du tablier est trop bas serrez les crous t te hexagonale vers la droite soit contre la tige de support afin de raccourcir le support inf rieur et lever l avant du tablier 6 91 lavant du tablier tait trop haut serrez les crous t te hexagonale vers la gauche pour allonger la tige de support avant et pour abaisser le plateau IMPORTANT La tige de support avant devrait tre align e avec l avant des fentes du support Si un c t de la tige n est pas align avec la tige tournez l crou t te hexagonale interne jusqu la tige touche 33 l avant de la fente Au besoin mesurez et ajustez nouveau la tige de support 7 Une fois que vous aurez obtenu un r glage ad quat fixez solidement les crous t te hexagonale internes puis serrez les crous t te hexagonale externes contre
80. ntre crou du haut de la bielle de liaison et tournez le hors de la virole de r glage Tournez le contre crou du bas vers le haut resserr sur le filetage de la bielle pour relever le c t droit du tablier de coupe Tournez le contre crou vers le bas desserre sur le filetage pour abaisser le c t droit du tablier de coupe voir illustration 5 7 32 Bielle de liaison du Contre crou c t droit du haut m 4 Virolede assur reglage Contre crou du bas Hlustration 5 7 8 Amenez la poign e de levage vers le haut m1 hauteur et v rifiez nouveau la mesure des lames telles que d crites l tape 4 Si la mesure des lames n est pas 1 16 po r p tez les tapes 2607 Resserrez le contre crou du haut contre la virole de r glage une fois que vous avez termin le r glage de gauche droite R GLAGE DE L AVANT L ARRI RE Relevez le tablier le plus haut possible 2 Placez les lames pour que le bout de chacune de lame soit vers l avant et l arri re du tracteur voir illustration 5 8 Abaissez la poign e de levage mi hauteur Illustration 5 8 3 Reportez vous l illustration 5 9 Mesurez et prenez en note la distance entre le bord tranchant avant au sol mesure A et celle du bord tranchant arri re au sol mesure B pour chaque lame Le bord tranchant avant de chaque lame mesure A devrait tre plus bas que le bord tra
81. ogement puis retirez la vis t te hexagonale et la rondelle plate Assurez vous que les pneus sont align s vers l avant S ils ne le sont pas glissez le volant dans l arbre de direction et alignez les roues avant Puis retirez lentement le volant Assoyez vous sur le si ge de l op rateur puis faites tourner le volant afin que les ailettes du volant forment un T Alignez les cannelures du volant avec celles de l arbre de direction puis appuyez sur le volant pour qu il se fixe l arbre de direction Referez vous l illustration 2 1 Placez le soufflet de sorte qu il recouvre le bas volant Glissez la rondelle plate dans la vis t te hexagonale Ins rez la vis dans le trou au centre du volant et vissez la dans l arbre de direction Serrez solidement la vis de blocage du volant Placez le couvre volant pour qu il soit align avec le volant Appuyez sur le couvre volant 10 jusqu ce que celui ci s embofte dans le volant BRANCHER LA BATTERIE 4 AVERTISSEMENT Les bornes les cosses de la batterie ainsi que ses accessoires contiennent du plomb et des composantes de plomb Lavez vous les mains apres les avoir manipules Le tracteur est exp di avec une batterie activ e et scell e Le c ble positif de la batterie est branch en usine Vous devez brancher le c ble n gatif Note Assurez vous que le commutateur d allumage est en position Arr t Off avant de proc der
82. r utilis le tracteur le moteur et les pi ces en m tal autour de celui ci seront chaudes et pourraient vous br ler Laissez le tracteur refroidir avant de les toucher Le capot s ouvre par l avant et pivote vers l arri re Le capot est muni d amortisseurs au gaz qui facilite l ouverture du capot et le maintient ouvert Pour ouvrir le capot suivez les tapes suivantes Trouvez le support de la clenche a l avant du capot au centre vers le bas Voir illustration 3 5 Illustration 3 5 Avant bas du capot d Tirez vers mx le haut Ir Support de e la clenche Tirez le support de la clenche vers le haut jusqu ce qu il se d gage de son support puis relevez le capot Pour fermer le capot poussez le fermement vers le bas jusqu ce qu il s enclenche dans le support de clenche NOTE Afin de vous assurer que le capot est bien enclench poussez le support de clenche compl tement vers le bas apr s avoir referm le capot NOTE Certains quipements s accrochant l avant doivent tre descendus avant de pouvoir ouvrir le capot Faites attention de ne pas endommager le capot Rubrique 4 Utilisation AVERTISSEMENT Avant A d utiliser cet appareil veuillez lire attentivement ce manuel Familiarisez vous avec le fonctionnement de tous les instruments de bord et de toutes les commandes Apprenez utiliser cet appareil de fa on s curitair
83. r la PDF D MARRER LE MOTEUR AVERTISSEMENT Pour sa propre s curit l op rateur doit l tre assis sur le si ge lorsqu il met le tracteur en marche Ne tentez jamais de d marrer le moteur lorsque vous vous tenez c t de l appareil L op rateur doit tre assis sur le si ge Tirez fond sur le levier de commande de l trangleur Les variations de temp rature et la cat gorie d essence pourront n cessiter moins d tranglement Lorsque le moteur est chaud il aura besoin de peu ou d aucun tranglement 3 Amenez la commande des gaz entre LENT SLOW et RAPIDE FAST 4 Placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF 5 Enfoncez compl tement la p dale de frein 6 Tournez la cl vers la droite jusqu START puis rel chez la aussit t que le moteur a d marr Ne faites pas d marrer le moteur pendant plus de 10 secondes Si le moteur ne d marre pas attendez que le moteur refroidisse pendant au moins 60 secondes avant d essayer nouveau Si vous ne respectez pas ces consignes Vous pourriez causer des dommages permanents au d marreur NOTE Si le moteur atteint une vitesse suffisante pour d marrer mais qu il S touffe laissez le s arr ter compl tement avant de tenter de le faire d marrer nouveau Si le d marreur est engag alors que le volant tourne le pignon du d marreur et la couronne dent e du volant moteur peuvent s ent
84. r ressort sur le m canisme de relevage r duit l effort pour relever les quipements Pour ajuster le ressort du m canisme d assistance reportez vous a la rubrique 5 M PRISE DE COURANT DE 12 V 1 se trouve sous le levier de commande de l trangleur gauche sur le tableau de bord Cette prise est con ue pour brancher des accessoires qui requi rent une source d nergie avec une charge maximale de 5 A 12 V N LEVIER DE D BRAYAGE DE LA TRANSMISION Vous trouverez ce levier l arri re du tracteur pres de la barre d attelage Une fois engag ce levier ouvre la soupape de d rivation de la pompe hydrostatique permettant de pousser manuellement le tracteur sur de courtes distances Pour engager le levier de d brayage levez et tirez celui ci vers l arri re jusqu ce que la bride du levier soit a l ext rieur de la barre d attelage Abaissez le levier dans la fente puis rel chez le il se verrouillera en place Pour d sengager le levier de d rivation tirez sur le levier retirez le de la fente puis rel chez le O PORTE GOBELET Celui ci se trouve sur l aile gauche P BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE Le r servoir d essence se trouve sous le l aile arri re Le bouchon de remplissage est au centre a l arri re de l aile Q BACS DE RANGEMENT Le tracteur est muni de deux bacs de rangement qui sont situ s derri re le si ge sur chaque aile FUSIBLES Les deux
85. rechoquer et endommager le d marreur IMPORTANT Si le d marreur ne fait pas d marrer le moteur arr tez le imm diatement N essayez plus de le faire d marrer Communiquez avec votre concessionnaire Cub Cadet 7 Une fois que le moteur a d marr rel cher lentement la p dale de frein Au fur et mesure que le moteur se r chauffe poussez graduellement le levier de la commande de l trangleur jusqu au bout Ne vous servez pas de l trangleur pour enrichir le m lange d essence sauf si n cessaire pour faire d marrer le moteur CONSEILS POUR LE D MARRAGE PAR TEMPS FROID AVERTISSEMENT Les gaz d chappement du moteur sont dangereux Ne faites pas 19 fonctionner le moteur dans un espace ferm tel qu un b timent d entreposage Sortez imm diatement le tracteur 1 Lorsque vous faites d marrer le moteur des temp ratures pr s du ou sous le point de cong lation assurez vous d utiliser une huile moteur qul a un degr de viscosit ad quat et que la batterie est suffisamment charg e 2 D sengagez toutes charges externes Assurez vous que la batterie soit en bon tat Une batterie r chauff e aura une plus grande capacit de d marrage qu une batterie froide 4 Servez vous d essence pour service en hiver Ce type d essence poss de une plus forte volatilit ce qui facilite le d marrage N utilisez pas d essence qui vous reste de l t 5 suivez les
86. s avoir remise le tracteur testez la charge de la batterie s celle ci n est pas assez charg e rechargez la Un voltmetre ou un testeur de d charge devrait vous donner une lecture de 12 6 volts Chargez la batterie avec un chargeur de batterie de 12 volts avec un taux MAXIMAL de 10 amperes Voltmetre charge recharge i Charge compl te 90 min 180 min 280 min FEUX AVANT R f rez vous aux CARACT RISTIQUES si vous devez remplacer les ampoules des feux avant Remplacez les ampoules comme suit 1 Levez compl tement le capot du tracteur 2 D branchez les c bles lectriques retenant l ampoule Prenez note o sont branch s les fils 3 Tournez l ampoule d un quart de tour pour 47 aligner le socle de l ampoule sur les encoches du r flecteur puis retirez celle ci 4 Poussez l ampoule vers l int rieur et tournez la vers la gauche pour retirer le socle Languette du socle Borne 1 Encoche du r flecteur Socle Bo tier du r flecteur Illustration 6 9 5 Al gnez les encoches la base de l ampoule avec les encoches du socle puis poussez l ampoule vers l int rieur et tournez la vers la droite pour qu elle bloque 6 Alignez la languette du socle avec l encoche du bo tier du r flecteur puis poussez le socle vers l int rieur et tournez le juste assez pour que le socle se bloque dans le bo tier 7 Branchez le fils lectrique aux attaches du
87. s entretien les pr cautions suivantes devraient tre prises lors de sa manipulation ainsi que pour assurer sa long vit 1 Pour prot ger la batterie contre la corrosion vaporisez les bornes et le fil d couvert avec un scellant bornes ou enduisez les bornes d une mince couche de graisse ou de la gel e de p trole 2 Maintenez les c bles et les bornes de la batterie propre et exempte de corrosion 3 Gardez toujours les couvres bornes sur les bornes 4 vitez de pencher la batterie m me si celle c1 est scell e l lectrolyte pourrait fuir REMISAGE DE LA BATTERIE 1 Lorsque vous entreposez le tracteur pour une p riode prolong e d branchez le c ble n gatif de la batterie Il n est pas n cessaire de retirer la batterie 2 Toutes les batteries se d chargent lors du remisage Gardez l ext rieur de la batterie propre en particulier le dessus Une batterie sale se d chargera plus rapidement 3 La batterie doit tre remis e compl tement charg e Une batterie qui est d charg e g lera plus facilement qu une batterie charg e Une batterie charg e fond se remisera plus longtemps par temps froid que par temps chaud 4 Rechargez la batterie avant d utiliser votre tracteur M me s le moteur d marre le syst me de recharge du moteur peut ne pas recharger compl tement la batterie CAUSES COMMUNES DE D FAILLANCE DE LA BATTERIE 1 Surcharge 2 Sous charge 3 Connexion
88. s laches ou corrod es 4 Demande excessives 5 La batterie a gele GRASSAIGE DU BO TIER DE DIRECTION Le bo tier de direction doit tre lubrifi toutes les 25 heures d utilisation avec de la graisse Cub Cadet 251H EP ou avec une graisse tout usage N 2 au lithium Graissage de l arbre du secteur dent Pour acc der celui ci suivez les tapes suivantes Levez le capot en vous servant de la clenche qui se trouve l avant du capot Placez vous gauche du tracteur devant le tableau de bord puis retirez l crou oreilles et le boulon de carrosserie qui maintient l enveloppe du moteur en place du c t gauche Prenez note de l emplacement de l enveloppe du moteur puis retirez la Pavant du bo tier de direction rep rez le graisseur de l arbre du secteur dent Appliquez de la graisse par le graisseur en vous servant d une pompe de graissage pression Remettez en place l enveloppe du moteur tel que mentionn plus t t et fixez la en place avec l crou oreilles et le boulon de carrosserie Fermez le capot du moteur Graissage de l arbre de direction Placez vous sous le c t gauche du ch ssis du tracteur reperez le graisseur qul se trouve l arri re du bo tier de direction l aide d une pompe de graissage 28 pression appliquez la graisse travers le graisseur de l arbre de direction GRASSAIGE DE L ESSIEU AVANT Celui c
89. sez l appareil v rifiez la batterie et le syst me de charge pour d terminer la cause ou communiquez avec votre concessionnaire Cub Cadet T moin de la pression d huile reportez vous illustration 3 2 e Cette lampe t moin indique que la pression d huile est basse Si ce t moin s allume coupez imm diatement le moteur et v rifiez le niveau d huile moteur Si le niveau d huile est normal mais que le t moin reste allum communiquez avec votre concessionnaire Cub Cadet NOTE Le t moin de la pression d huile peut s allumer lorsque la cl est tourn e ON toutefois 1l devrait s teindre une fois que le moteur est en marche Le t moin de la PDF reportez vous l illustration 3 2 Ce t moin s allumera lorsque la cl est D part Start alors que le l interrupteur de la PDF est position engag e V rifiez ce t moin 51 le moteur ne demarre pas alors que la cle est D PART START Au besoin d sengagez l interrupteur de la PDF Indicateur du frein main reportez vous l illustration 3 2 t moin s allume lorsque la cl est tourn e D PART START et que la p dale de frein n est pas compl tement enfonc e V rifiez ce t moin si le moteur ne d marre pas lorsque la cl est plac e D PART START Enfoncez compl tement la p dale de frein C MODULE DE DEMARRAGE Celui ci comporte quatre positions diff rentes
90. socle FUSIBLES Lorsque vous remplacez un fusible utilisez toujours des fusibles de m me amp rage R f rez vous aux CARACT RISTIQUES de la rubrique 10 S le syst me lectrique ne fonctionne pas bien v rifiez les fusibles Pour remplacer un fusible retirez le vieux fusible de son bo tier puis ins rez un nouveau INSTALLATION DU PNEU SUR LA JANTE AVERTISSEMENT N installez pas de pneu si vous n avez pas l quipement pour le faire Ne gonflez pas les pneus au dessus de la pression recommandee Tenez vous loin du Support pneu lorsque vous le gonflez Si par d arr t accident vous gonflez trop le pneu il risque de sortir hors de la jante et vous pouviez vous blesser s rieusement voir m me vous tuer Apr s avoir install un pneu neuf ou usag sur la jante gonflez le d une pression d au moins 20 livres maximum pour que la Illustration 6 10 jante du pneu se place sur le bord de la jante Tensionneur 3 Degagez la partie arri re la courroie KOLU VERRE de la PDF par le haut de la poulie premi res 10 heures d utilisation et double Voir illustration 6 11 recouplez les crous de roues arri re des deux c t s 35 b afin de vous assurer qu ils sont bien gonfl s una RETIRER LE TABLIER DE COUPE AVERTISSEMENT Avant de retirer le tablier de coup placez l interrupteur de la PDF Poulie double ARR T OFF engagez le centre du tablier
91. stant est assis sur le si ge lorsque vous r glez le neutre soyez tr s prudent pour viter que le tracteur ne se renverse Des pr cautions similaires devraient tre prises chaque fois que vous ajustez le d tecteur de pr sence par exemple en mettant un poids sur le si ge R GLAGE DU NEUTRE DE LA TRANSMISSION HYDROSTATIQUE Les r glages suivants devront tre effectu s s le tracteur a tendance glisser vers l avant ou vers l arri re lorsque n1 la 2 pedale de marche avant n celle de marche arri re ne sont enfonc es Ne conduisez en aucun cas si le d tecteur de pr sence du conducteur est d sactiv D marrez doucement le moteur puis rel chez le frein main Examinez les deux roues arri re pour voir si elles tournent vers l avant et vers l arri re S1 elles tournent reportez vous l illustration 6 7 et r glez le neutre de la transmission comme suit V rifier le r glage du neutre de la 4 transmission hydrostatique 44 a Debranchez la tige de commande arri re 2 du bras de r glage 5 en retirant la goupille fendue interne 10 du goujon 6 b Si les roues ne tournent plus lorsque la tige de commande est d branch e v rifiez et r ajustez la tige de commande selon les directives ci dessous c Si les roues continuent de tourner desserrez les deux vis autotaraudeuses t te hexagonale embase 4 qui maintiennent en place le support d ayustement du retour du neutre
92. stration 6 29 Support d arret Tensionneur Hlustration 6 29 16 Branchez les c bles des bougies puis fermez le capot 54 Rubrique 7 Depannage Causes possibles Solutions a envisager PROBLEME DE DEMARRAGE Pas d essence dans le r servoir ou dans le carburateur Le conduit d essence ou le carburateur Le filtre essence est bouche Pr sence d eau dans l essence Mauvais usage de l trangleur Moteur noy Allumage d fectueux ou c blage lache Batterie defectueuse Bougie encrass e ou cartement ihadoduqb b LE MOTEUR A DES RAT S OU COGNE Moteur est mal regle Bougie encrass e cartement inad quat ou mauvais type de bougie Allumage faible ou pauvre Carburateur mal ayuste Essence de pauvre qualit ou pr sence d eau dans R one Surchauffe du mofeur Soupapes du moteur defectueuses M lcurqu lumeeu sr rer Le niveau d huile monte parce qu il y a de l essence dans le carter de moteur Le filtre a air s imbibe d huile et d essence 55 Remplissez le r servoir d essence V rifiez la conduite d essence le carburateur et le filtre esse
93. t puis la visserie qui maintient en place les roues avant au support des roues de support Vis Roue de Vis paulement support paulement avant Support des 5 Y support support DBA arri re Support des roues N D lt de support x A Trousde j rep re pour We ajustement Contre crou Illustration 5 11 Replacez la poign e de levage sa position normale de coupe Ins rez la vis d paulement et la roue guide arri re dans le trou de rep re pour qu il y ait un espace de 1 27 cm 1 2 po entre la roue et la surface de niveau Fixez solidement avec le contre ecrou Prenez note du trou de rep re que vous avez utilis pour ensuite installer l autre roue guide arri re ainsi que les roues avant dans le trou correspondant de l autre support de roue guide Si les roues guides ont trop de jeu avec le sol abaissez les et changez de trou de rep re de sorte qu il y ait un jeu d environ 1 27 cm 1 2 po tel que d crit ci dessus IMPORTANT Toutes les roues guides doivent tre install es dans le m me trou de rep re et ce dans chacun des supports R GLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE La hauteur de coupe de la tondeuse peut tre ajust e en multiples positions Pour ce faire suivez les directives suivantes NOTE Si vous utilisez diverses hauteurs lorsque vous tondez votre pelouse vous pourriez avoir r gler
94. tour du filtre huile autour de la jauge gradu e du boyau en caoutchouc et du bouchon de remplissage afin d viter que des d bris s infiltrent dans le carter 3 Retirez le capuchon de plastique recouvrant le bouchon de vidange Pour ne pas le perdre ne le retirez pas de la bague qui le maintient en place reportez vous l illustration 6 1 Retirez la jauge gradu e et le bouchon de remplissage Ins rez le tube en caoutchouc qui est inclus avec le manuel de l op rateur sur le robinet de vidange Placez un contenant sous la valve afin de recueillir la vieille huile Pressez les deux languettes de blocage de manchon du robinet puis tirez celui ci vers vous Reportez vous l illustration 6 1 Apr s que l huile ait fini de s couler enfoncez le manchon du robinet jusqu ce qu il s enclenche Remettez le bouchon de vidange en place afin d viter que des saletes entrent dans le r servoir Nettoyez autour du bouchon et du robinet et remettez le capuchon de plastique en place Filtre huile i Ur k Le pi 1 F 1 T in plastique Illustration 6 1 FILTRE A HUILDE DE LA TRANSMISSION HYDROST ATIQUE AVERTISSEMENT Faites A attention de ne pas trop remplir le carter de transmission Si le niveau d huile du carter de transmission est sous le niveau Ajouter ADD ou
95. traite de plusieurs Table des mati res Rubrique 1 Consignes de s curit 3 Rubrique 2 Montage et reglage 8 Rubrique 3 Commandes et ee eee 9 Rubrique 4 Utilisation 13 Rubrique 5 Entretien et reglages 19 Rubrique 6 Service 29 Prendre en note les num ros importants Avant de monter et d utiliser votre nouvel appareil trouvez la plaque du mod le qui se trouve sur l quipement et prenez en note ces num ros droite de ce paragraphe Vous trouverez la plaque signal tique o sont inscrits le num ro de mod le et le num ro de s rie l avant du ch ssis du c t droit sous le pneu Ces num ros seront n cessaires lorsque vous communiquerez avec votre d positaire ou avec notre service technique sur Internet Service la client le caract ristiques pour divers mod les Les caract ristiques d crites ou 1llustr es dans ce manuel peuvent ne pas correspondre tous les mod les Cub Cadet LLC se r serve le droit de changer les caract ristiques la conception et l quipement sans pr avis et sans aucune obligation de sa part Ce produit r pond aux normes de s curit du Outdoor Power Equipment Institute et de tests en laboratoire ind pendants Si vous prouvez des probl mes ou si vous avez des questions au sujet de l appareil communiquez avec nous ou avec votre concessionnaire Cub Cadet Vous trou
96. uile Apr s les Toutes les l huile et le premi res 25 100 heures filtre heures huile X moteur seulement V rifier le niveau d huile transmission Remplacer le Apr s les Apr s les Apr s 100 filtre huile premi res 10 premi res heures par la de la heures 50 heures suite transmission Nettoyer et huiler le pr filtre en mousse V rifier les bornes et le bo tier de la batterie Graisser Paxe d articulation de l essieu Graisser les fus es de l essieu Re coupler Apr s les les crous de premi res 10 roues arri re heures Remplacer le Plus souvent filtre en lors de papier du conditions filtre air poussi reuses X bougies Nettoyer la grille de ventilation du moteur Nettoyer les Plus souvent culasses et le lors de bloc conditions cylindres poussi reuses X 38 GRILLE D ENTRETTEN SUTTE Entretien a Avant Aux 10 Toutes les 25 50 heures ou 100 heures Avant faire chaque heures ou 1 heures deux fois ou remisage utilisation 1 fois par mois par saison 1 annuellement Graisser le bo tier de direction Graisser les roulements des roues avant Vider l essence X V rifier les boulons de la barre de pivot Graisser les fus es du tablier et le bras de tensionneur de la courroie de fus e Graisser la poulie double du tablier de coupe Graisser les roues de support avant Graisser point de pivotement de la p dale et du syst me de relevage
97. un chiffon autour du filtre huile de la transmission puis retirez le en le tournant vers la gauche Reportez vous l illustration 6 2 4 Appl quez une fine couche d huile transmission propre au Joint d tanch it du nouveau filtre Installez celui ci la main en le tournant vers la droite jusqu ce que le joint d tanch it s appuie sur la base du bo tier de la transmission puis resserrer le filtre 1 2 tour de plus 5 Passez un chiffon autour du bouchon de remplissage afin d viter que des salet s entrent dans le carter de la transmission 6 Retirez le bouchon de remplissage et versez LENTEMENT l huile dans le r servoir Remplissez le carter de transmission yusqu a ce qu au niveau PLEIN FULL sur la jauge gradu e reportez vous l illustration 5 1 7 Remettez la jauge gradu e et le bouchon de remplissage solidement en place 8 D marrez le moteur et laissez le tourner quelques minutes Coupez le moteur puis v rifiez s il y a des fuites puis v rifiez nouveau le niveau d huile du bo tier de transmission AVERTISSEMENT Le bouchon de remplissage et la jauge gradu e doivent toujours tre dans l orifice de remplissage en tout temps lorsque le moteur est en marche REGLAGE DES FREINS Lors de l utilisation normale de ce tracteur les freins s usent et auront besoin d tre v rifi s et r gl s p riodiquement Pour v rifier le r g
98. verez sur cette page le num ro de t l phone du service la client le l adresse de notre site Web ainsi que notre adresse postale Nous tenons nous assurer de votre enti re satisfaction en tout temps Prenez note que dans ce manuel la gauche et la droite de l appareil s tablit partir du si ge de l op rateur Rubrique 7 Diagnostic de panne 41 Rubrique 8 Pi ces de rechange 43 Rubrique 9 Attachements et EE E mi 44 Rubrique 10 Caract ristiques 45 CARS un EE E 47 70100000 Numero de serie SI vous avez de la difficult monter cet appareil ou si vous avez des questions sur les commandes l utilisation ou l entretien de ce produit vous pouvez visiter notre site Web l adresse suivante www cubcadet com Q communiquer avec le concessionnaire le plus pr s au 1 877 282 8684 nous crire l adresse postale suivante Cub Cadet LLC Case postale 361131 Cleveland Ohio 44136 0019 Rubrique 1 Importantes consignes de s curit Avertissement Ce symbole indique d importantes consignes de s curit qui si elles ne sont pas respect es pourrait mettre votre vie et celle des autres en danger ou causer d importants dommages mat riels Lisez attentivement toutes les directives de ce manuel avant d utiliser cet appareil Si vous ne suivez pas ces directives vous risquez de vous blesser Lorsque vous voyez ce symbole
99. voir illustration 5 4 Vous pouvez acc der au boulon l arri re du tracteur l int rieur de la roue gauche Pour diminuer l effort requis pour lever les accessoires tourner le boulon d ayustement vers la droite Pour augmenter l effort requis pour lever les accessoires tourner le boulon d ajustement vers la gauche Assistance par ressort gauche es GQ Boulon d ajustement Illustration 5 4 R GLAGE DU NIVEAU DU TABLIER DE COUPE Afin de tondre le gazon uniform ment le niveau du tablier de coupe doit tre ajust correctement Cette proc dure de nivellement fera en sorte que la lame gauche et la lame droite auront un bord tranchant avant une mesure au sol de 1 16 de po de diff rence entre elles De plus les deux lames auront une inclinaison vers l avant de 1 8 a 72 po Pour niveler les lames suivez les directives suivantes AVERTISSEMENT Avant de faire tout r glage placez l interrupteur de la PDF ARR T OFF engagez le frein main tournez la cl ARR T OFF puis retirez la cl du commutateur D branchez 31 les fils des bougies pour plus de s curit Lorsque vous manipulez le tablier de coupe faites tr s attention de ne pas vous couper avec le bord tranchant des lames NOTE Assurez vous que les pneus sont bien gonfl s avant d ajuster le niveau du tablier de coupe Pour r gler le niveau du tablier de coupe le tra
100. z la p dale de marche arri re CONDUIRE DANS LES PENTES Reportez vous l inclinom tre de la page 9 afin de vous aider d terminer si une pente est s curitaire pour y travailler ou non AVERTISSEMENT Ne tondez pas de pentes qui ont une inclinaison de plus de 15 degr s ou une l vation de 0 7 m chaque 3 m ou 2 1 pi chaque 10 pi Le tracteur pourrait renverser et vous pourriez vous blesser s rieusement AVERTISSEMENT Utilisez le tracteur de haut en bas des pentes jamais de gauche droite Ne conduisez pas le tracteur de sorte qu il se renverse Avant d utiliser le tracteur sur une pente promenez vous sur celle c1 afin de d celer les obstacles possibles tels que des roches des buttes des orni res des souches ou tout autre obstacle qui pourraient faire verser le tracteur 21 Reculer le tracteur avec la tondeuse relev e dans la partie la plus abrupte de la pente o vous avez l intention de travailler Si le tracteur ne peut la franchir la pente est trop abrupte pour y travailler vitez de faire des virages lorsque vous manoeuvrez sur une pente Si vous devez faire un virage faites le mais en descendant la pente Faire un virage en montant une pente augmente de fa on significative les risques de renverser viter d arr ter en montant une pente Si vous devez le faire freinez doucement pour r duire les risques de faire basculer le tracteur vers l arri re AV
101. z et d sengagez l embrayage 10 secondes d intervalle 10 secondes a ON 10 secondes OFF repetez ceci cinq fois Vous pourriez avoir tirer sur l trangleur pour r aliser ceci 3 Augmenter la vitesse du moteur jusqu un r gime de 75 puis engagez et d gagez nouveau l embrayage de la PDF 10 secondes d intervalle repetez ceci cinq fois 4 D sengagez la PDF et coupez le moteur FONCTIONNEMENT DE L EMBRAYAGE DE LA PRISE DE FORCE PDF IMPORTANT N engagez JAMAIS l embrayage de la PDF lorsque l quipement est sous charge p ex lorsque le plateau de coupe est abaiss la souffleuse souffle la neige motoculteur travaille le sol Ce qui pourrait causer une usure pr matur e des courroies d entrainement et causer une panne de l embrayage de la PDF Faites fonctionner l embrayage de la PDF comme suit 1 Amenez le contr le des gaz mi r gime 2 Tirez sur l interrupteur de la PDF RUN 3 Amenez le contr le des gaz plein r gime 22 4 L op rateur doit rester assis sur le si ge en tout temps 8711 doit descendre du tracteur sans desengager la PDF le moteur s arr tera 5 Lorsque le module de d marrage est TONTE NORMALE L embrayage de la PDF ne peut tre actionn quand le tracteur est en marche arri re En mode TONTE NORMALE l embrayage de la PDF se d sengagera automatiquement lorsque la p dale de marche arri r
102. z vous la rubrique Entretien Informez vous aupr s de votre d positaire Rubrique 8 Pi ces de rechange MODELE GT 2542 SEIRE 2550 HP KOHLER Quantit approximative d huile N de pi ce requise 2 pintes US quivalent Huile moteur Cub Cadet Huile moteur Type SG SH SJ ou plus Au dessus de 0 SAE 10W30 737 3030A 10W30 En dessous de 0 SAE 5VV20 ou 737 3049 5W30 5 W30 Caract ristiques du filtre air Nettoyez le filtre air selon les Pre filtre en mousse et directives de votre manuel de element de filtre air l op rateur 47 833 03 51 Filtre huile pour le moteur Caract ristiques du filtre huile N de pi ce du moteur S Changez le toutes les 100 heures KH 12 050 01 5 d 0 030 pouces d cartement 759 3336 Filtre huile pour la Caract ristiques du filtre huile N de pi ce transmission pour la transmission Changez le toutes les 100 heures 923 3014 Huile transmission Quantit approximative d huile N de pi ce A transmission requise 6 pintes 5 V rifiez avant chaque utilisation I pinte US 737 3120 gallon US 737 3121 Courroies Courroie des lames du tablier Courroie de commande du tablier du tracteur de Ndepi e N depi ce de N depi ce 954 3073 954 04041 57 Lame Lameoriginal N depiee de N depiee

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