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3A0649J - Warm Melt Supply Systems, Instructions

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1. 439 J i 439 j 442 N B d 438 _ 5 2 A 439 418 L Q S 4 A A 433 434 435 TUE E Q 427 452 457 402 403 404 405 456 lt gt M S 416 408 409 410 419 417 421 423 90 3A0649J Pi ces du lectrique R f Pi ce 401 402 403 101682 404 100016 405 100015 406 15X754 407 x 289697 4088 x 256270 409 114417 410 121070 411Mx 255774 412 15U651 413 15R535 414 117831 415 100035 416x 122148 417x 122619 418 122129 419x 122128 420x 16A573 421x 122122 422 122317 423 122125 424x 123141 425 111640 426 157021 427 428 257341 429 121597 430 15V999 431 432x 121000 433 100023 434 100133 435 100307 436 437 438 439 440 441 442 121612 443 112788 444 445 15W905 3A0649J Description PROTECTION PORTE bo tier VIS t te sch RONDELLE frein ECROU hex mscr SUPPORT montage lectrique MODULE cube base MODULE temp rature basse tension VIS autotaraudeuse t te cyl VIS m canique t te cyl MODULE temp rature haut
2. 51 68 69 97 98 103a 103b 103 97 99 ti17719a C Serrez couple 6 8 1 1 60 10 po lb 70 49 63 59 43 R S 2 11 T 107 NT TK Nj 64 108 109 48 2 57 97 100 102 46 56 82 117718 80 3A0649J Kits de thermofusion D200 R f 114 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 228V 238V 244 25 26 278 28 3A0649J Pi ce 100016 121112 115827 15X270 15G347 T277589 6277591 27 7590 6277592 1255383 615R108 100696 24F493 102040 123328 15X968 16C377 110755 121253 114417 Description RONDELLE frein VIS t te sch VIS capuchon t te hexagonale 7 16 14 unc RONDELLE chapeau SUPPORT crochet de flexible CAPOT protection avant pour l vateur de 76 2 mm 3 po pour l vateur de 165 1 mm 6 5 po CAPOT protection arri re pour l vateur de 76 2 mm pour l vateur 165 1 6 5 SUPPORT colonne t moin pour l vateur de 76 2 mm 3 po pour l vateur de 165 1 mm 6 5 po RONDELLE pleine MODULE affichage SUPPORT pivot d accroche SUPPORT montage ensemble VIS capuchon sch 1 4 20 unc ECROU verrouillage hex C BLE r partit
3. gt F FIG 56 Vue arri re du boitier lectrique Retirez les vis 71 du support 50 qui raccordent le c ble 42 au bo tier lectrique 13 ou 14 et l l vateur 13 ou 14 FIG 57 Support de glissi re de c ble 60 4 Retirez les vis 12 du couvercle de la bo te de jonction 96 et retirez le couvercle de la bo te de jonction 78 5 Desserrez l crou r ducteur de tension 90 puis retirez le couvercle de la bo te de jonction 6 D branchez tous les c bles de la bo te de jonction Sortez les c bles du r ducteur de tension 7 Retirez les vis de montage 71 la rondelle 72 et l crou 73 qui maintiennent l ensemble de glissi re de c ble 42 sur la bo te de jonction YH FIG 58 Boite de jonction 8 Soulevez l ensemble de la glissi re de c ble et les c bles Remplacez par le nouveau kit de glissi re de c ble Fixez la nouvelle glissi re de c ble sur la bo te de jonction en utilisant les vis de montage Passez les c bles dans le r ducteur de tension et rebranchez les tous dans la bo te de jonction Consultez la section Sch ma de bo te de jonction de D200 page 65 Remontez l crou du r ducte
4. 18MO L 1465 37IN00WNW AVIdSIA W uondO 14671 L p pesnun uowwog 2 2 pusis L L pasnun M p 180615 sseid uowwog 2 pasnun D p 180615 sseid uowwog 1 81929 8 2 1 paay 1040W L 5 woog 10JOW Z Youms dol paay 100 ______ N 5 pasy Josuas 21929 NVJ 3 7INn0O0W 104H1N09 Bidon wey JON WIeM s T p H NVI Nyo e1qe9 Jaye sg 2 zs gz YOLIVLNOI vos ajqe 0 emo G Fa dwy 8 420 uojsuap J yeasg G dwy 8 e JajeeH 420 0 aq TOHLNOD 9OMVvOL aiqe9 tit te 8192 HOVAL xog r
5. 1461 p eubis D 1 Jamod v Jau 1911 Z Josuas ainssaid L p 6 5 sseiq SL 19e uowwog L Jamod 5 81929 Josuas ainssaid PINJA uondO 8 wog Jeaur 2 9 UOIMS 10J0N s L 49jIMS woog umoq pee 100W p z 5 do dn peoy L do L 2 indu 1 paay JosUas 8 1 20 JINAON 1041N09 100W AE WIEM SSN9 3749V9 lt s T v H NVI PAZ Z 1 aus Nv9 e1qe9 73AM NY9 9MVvOL aiqe9 NO G dwy GZ JOYLNOO Y21997 N d W LdH uojsuap 2 81420 2 2 1942914 dwy 8 Jayeaig
6. TOT OTO D OLA O LB ON OL2 OLA OLB OL2 OL3 ON OLA O LB OL2 ON O Li OL2 OL3 OLA OLB ON OLI 2 of OUE 419 H E 417 7 Y gt FIG 52 Disjoncteurs gay 3 Remplacez par un disjoncteur neuf Utilisez les languettes en bas du disjoncteur pour s lectionner L2 et L3 4 Enclenchez le nouveau disjoncteur sa place et rebranchez les c bles Remplacement du bo tier lectrique 1 Assurez vous que l alimentation lectrique est d branch e au niveau du lectrique 2 D branchez le r chauffeur et les c bles de RTD de chaque TCM 3 Retirez le bouchon et utilisez l anneau de levage non fourni plac en haut du bo tier lectrique 13 ou 14 3A0649J A R paration 4 Retirez les vis 12 ou 202 et les rondelles 11 ou 201 du support inf rieur 39 ou 222 et du support lat ral 50 ou 232 du bo tier Mod le D200 ill
7. GROUND BUSS 4 8 3189 WO 1 619 217 112 dOLJVINO Zv ONO ONEL EIS ZT LT H 0209 217 OND ano 208 Liz 10108 8 es 8201119 NIT 41 LANNO 2510 10mS 4IWOLSN s uoz p 1 1 181108 3A0649J 74 3A0649J Sch mas lectriques 75 Pi ces Pi ces l vateurs D200s illustr s Syst me d alimentation unique ou syst me d alimentation Syst me d alimentation B 76 3A0649J REMARQUE consultez la section Identification des composants partir de la page 8 pour savoir comment identifier les composants compris dans votre syst me d alimentation sous thermofusion R f Pi ce 2 5 6 T 24D066 24D069 24D067 24D070 24D068 24D071 257748 257749 257750 257623 257624 255305 255315 255392 103347 108124 3A0649J Description ENSEMBLE D L VATEUR D60 76 2 po _ ENSEMBLE D ELEVATEUR D60i 76 2 mm 3 po ENSEMBLE DE POUSSOIR D200s 165 1 mm 6 5 po ENSEMBLE DE POUSSOIR D200si 165 1 mm 6 5 po
8. 8 G Jayeaig dwy 8 G HOVAL S d IPA YZ 4 eur 3A0649J 62 slectriques z emas e Sch Sch ma de s T s Nvo m NV H NYO A Pea E CER i Ee GORE ES EE SD E SER ADA EE E 0 CR AE e SR 2 PO PER CS A 2 1 GE CE E ES SC Z Z Z 1 aus 1 as L as gt gt gt aa N31LV 14 vero dwy gz YOLIVLNO9I vos uosu3 x3 aiqe d 1942919 PMO dwy 8 G J MOd 1942819 dwy 8 18MOd 1ayeaig dwy 8 81920 HOVAL 3149 eur 21NS0 OUZ N A O QCION371O0S pesnun 2 L AldW3 NOILdO ALdW3 MOT E ee E NLY plouejos 2 eufis piouajos L
9. l uondO 1467 ED ED gt gt D ED ED ED A uorsuap ajqeg PNO dwy 8 k IEUBIS ssaid uowwog pasnun uondO a11984 s81deq s EE s L Jamod 21429 LOL gt i o 9 H PSE G sseld 18114 Z 2 5 ainssaid pin d semod 1 0 0 eus ssaid SL 21929 uowwog pasnun Jepuds aiqe9 J0SU9S aInssaid PINJA 1 2 uorsuap D uondO 181114 PINIA ar aD Ww gt CP CD CD Ww CP gt CD CD w 1ayealg Lure dwy 8 G J MOd RE ueq 8 8 wog Jeaur 9 A 9 9 lajeeH 9 9 G z aiqe9 paas 1040W Z do dn paay 100W ce F ndu seaun L D 7 5 A yov 719V9 8 1989 Y 9 v g ES d nl 1 tej6id 100W n 19 eur V wey 09q ja 3A0649J 68 slectriques z emas e Sch Sch ma YOL9VLNOI vo
10. T uly vZ 4 uodo 9 ue OL peag s T Nvo s peog s T NvO s T s T Nvo H NYO H H NYO v H NY p H NYO a c 2 1 a7HS Z 2 Z 2 h 1 a1HS 1 THS 1 ais 1 as aiqeg NLY plouejos 2 GION31OS 2 pesnun 9MVvO0L aiqe9 1 jybri JINON GION310S 8 euis L 2 l 1 PR PA 9 noo e 9 l 3 THA NYO 10SU2S MOT pasnun z TVN9IS gt PeR 2 1 e L pesnun 2 5 4 x noa 0 5 L WNYA 2 ET m ends aiqeg 5 l MOT dwy sz UOISUSX 9 0 ALAW3 pue aa mn om mm j 5 Ea u9919 p E
11. mode Recirculation D e Ou si un l vateur est mode Amor age 1 PR 3A0649J cran Fonctionnement du r chauffeur L cran Fonctionnement du r chauffeur affiche les informations pour quatre six zones de chauffage Consultez la FIG 72 pour conna tre les informations relatives chaque zone Pour chaque zone l ic ne en haut droite est pr sente si elle est activ e sinon l espace est vierge L unit de temp rature est affich e en haut droite de la barre de menus Une ic ne d alarme s affiche en bas droite s il y a une alarme ou un cart au niveau d une zone de chauffage Appuyez sur la touche programmable sous l ic ne d alarme pour effacer l alarme ou l cart REMARQUE les zones de chauffage cinq et six sont situ es dans le kit d extension deux zones Les zones de chauffage sept dix sont situ es sur l l vateur B Les zones de chauffage onze et douze sont dans le kit d extension deux zones Le dernier caract re des codes d alarme du module de r gulation de la temp rature permet d identifier la zone pr sentant l alarme Num ro Code d alarme du module de de zone r gulation de la temp rature 2 3 4 5 7 1 10 11 B6 ___ Point r glage la zone Composant du syst me chauff 07 15 09 08 50 C de zone Temp rature actuelle de la zone FiG 72 cran Fonctionnement du r chauffeur El v
12. 1 Assurez vous que le bas de pompe se trouve en bas de sa course 2 Ex cutez la Proc dure de d compression page 28 3A0649J Maintenance Retirez le raccord rapide Retirez le clip GC et faites glisser le capot du raccord GB vers le haut pour retirer le raccord GA tii0508a FIG 29 D pose du raccord rapide Soulevez la tige du moteur pneumatique pour l amener en haut de la course Retirez la coupelle et la cartouche de joint en suivant les instructions qui se trouvent dans le s manuel s de bas de pompe 33 Maintenance Maintenance du cylindre A N ARA Si le cylindre sort difficilement du seau lorsque la pompe est relev e il est possible que le tuyau d assistance pneumatique ou le clapet anti retour soit bouch Une vanne bouch e emp che l arriv e de l air sous le plateau qui devrait aider la sortie du seau 1 Mettez le disjoncteur principal en position OFF arr t 2 Rel chez la pression et d montez la vanne d assistance pneumatique R f rez vous au manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation 3 Nettoyez le tuyau d assistance pneumatique du cylindre Nettoyez toutes les pi ces de la vanne et remontez les R f rez vous au manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation 4 Retirez la tige de purge du cylindre Poussez la tige de purge l int rieur de l orifice de purge T afin de retirer tout r sidu de pro
13. 5 ss sis renier 7 Description du syst me 7 Alimentation lectrique requise 7 S lection de la zone de r gulation thermique 7 Identification des composants 8 Syst mes d alimentation simples 8 Syst mes d alimentation en tandem 9 Commandes pneumatiques int gr es 10 Accessoires de la conduite d air 11 Commandes pneumatiques verrouillage 2 touches 11 Module de passerelle de communication 11 Module de contr le des fluides 12 Interface utilisateur 13 6 carc 17 Exigences d implantation 17 Emplacement 17 Mise laterre 17 Branchement de la source d alimentation lectrique 18 Installation r glage du capteur de niveau du tambour 19 Accessoire de la colonne t moin 19 Fixation des but es de tambour 20 V rification de la r sistance 21 Installation et entretien du flexible 23 Pr sentation des commandes de r gulation de la temp rature 23 ContTIiguration RE RA son 24 Syst me de purge 24 D finit
14. Ic ne Fonction S lectionnez le type d erreur qui sera mise si la pression du filtre chute en dessous de la limite minimum ou s l ve au dessus de la limite maximum S lectionnez pour d sactiver la surveillance du filtre ou si aucun filtre n est install sur le syst me Configurez la limite minimum 0 1 000 psi de chute de pression qui provoquera l mission d une erreur Configurez la limite minimum de d tection de la d formation du filtre ou de la disparation d un l ment Configurez la limite maximum 0 5 000 psi pour la chute de pression qui provoquera l mission d une erreur Configurez la limite maximum de d tection d un filtre obstru Clt 3A0649J Annexe A Affichage de l interface utilisateur Surveillez que la valeur de pression du filtre reste dans la plage normale de d bit avec un filtre propre afin d tablir les configurations des limites initiales 16 75 09 Se TE M 0250 psi Cf 2000 psi FiG 65 cran de configuration du mat riel 1 filtre cran de configuration du mat riel 2 Cet cran permet aux utilisateurs de sp cifier si une lectrovanne de fluide est install e et si un capteur de tambour presque vide est install L lectrovanne de fluide contr le la vanne de d compression recirculation Ic ne Fonction V rifiez si l lectrovanne de fluide est install e sur le syst me R glez pour les l vateurs A et B V rifie
15. NLY plouejos 2 rubis prouejos L 95 2 leuBis plouajos pina SS UJEH uogdo 21198y ssaidag s T s T v H v H NYO Z Z L as 1 as 9 plouajos Z 10 L p 1 615 uowwog 2 ueg 8 wog Jeaur 2 Jeaur7 9 paay 100W 9 1010W p dN p y 100W N 2 andu L 9 NVH JINON 1041N09 8 avga 55 379VO ewmmmemmmmesmmes AJN wg NY9 emmamma V OL Josuas L 1 1619 100 69 3A0649J lectriques mas Sch te 010895 14084 0500 0080 6L 3173H lt 0027 08 09 01 Sch ma de pompe et de cylindre 060 ONONHS AVI red 3A0649J 70 lectriques mas Sch dWfd 01 0111 1 9d M lt MOTI YN SJ YN 7 E HJLIMS NND 2 HJLIMS L dOSNIS 014 NND 59 dOSNIS OL NND 79 M amp 0131 5 68 1 NND 29 d31V3H NAD 19 dOSNIS 018 ISOH SV dOSNIS 018 350 7 J N EV d11V1H 1SOH CV d11L
16. tat L tat actuel du syst me est affich droite de la barre du menu Si une erreur se produit une ic ne d v nement et un texte descriptif de l v nement ou du code d erreur standard de l v nement sont affich s S il n y a pas d erreurs ou d carts rien n est affich Mode La section de mode affiche le mode actuel du syst me Le mode actuel est mis en surbrillance Erreur L erreur actuelle du syst me est affich e dans la barre du menu existe quatre possibilit s Ic ne Fonction Aucune ic ne Message Aucune information ou aucune erreur n est survenue Touches programmables Les ic nes au dessus des touches programmables indiquent le mode ou l action associ e chaque touche programmable Les touches programmables qui ne sont pas surmont e d une ic ne ne sont pas actives dans l cran actuel Entrer Sortir Dans les crans pr sentant des champs modifiables appuyez sur pour acc der aux champs et faire des modifications Lorsque les modifications sont termin es appuyez sur pour quitter le mode Modification 94 Navigation dans les crans Appuyez sur pour ouvrir les menus d roulants des crans de configuration Appuyez galement sur pour saisir les modifications ou faire une s lection Appuyez sur pour acc der aux nouveaux crans et pour naviguer vers la gauche et vers la droite l int rieur d un cran Appuyez galement sur pour s lectionner
17. 55 gallons Serrez les crous 309 un couple de 5 1 0 6 45 5 po lb dans le cas de cylindres plus petits 34 D montage et remontage des racleurs de cylindre Consultez le manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation pour conna tre toutes les instructions 70 49 FIG 30 D pose des couvercles de cylindre et des r chauffeurs 3A0649J lectrique 1 Mettez l interrupteur principal situ sur la porte du panneau de commandes lectriques en position OFF arr t pour couper l alimentation lectrique AA L alimentation lectrique est toujours branch e au filtre de la ligne d alimentation lectrique 459 m me lorsque le disjoncteur principal est ouvert vitez tout contact avec le filtre de la ligne d alimentation lectrique 2 Ouvrez la porte du lectrique 459 419 421 FiG 31 Vue de l int rieur du lectrique 3 Recherchez d ventuels les c bles endommag s ou desserr s V rifiez les connexions de la glissi re de c ble 3A0649J Maintenance V rification du
18. ENSEMBLE DE POUSSOIR D200 76 2 mm 3 po ENSEMBLE DE POUSSOIR D200i 76 2 mm 3 po POMPE Check Mate consultez le manuel 312375 pour conna tre les pi ces CYLINDRE 20 litres racleur double acier au carbone polyur thane CYLINDRE 20 litres racleur double inox polyur thane CYLINDRE 30 litres racleur double acier au carbone polyur thane CYLINDRE 30 litres racleur double inox polyur thane CYLINDRE 60 litres racleur double acier au carbone polyur thane CYLINDRE 60 litres racleur double inox polyur thane CYLINDRE 200 litres 55 gallons joint torique rev tu de PTFE EPDM CYLINDRE 200 litres 55 gallons joint torique EPDM CYLINDRE 200 litres 55 gallons joint torique n opr ne KIT montage pompe 76 2 mm 3 po 20 litres pour moteurs pneumatiques NXT 2200 KIT montage pompe 76 2 mm 3 po 20 litres pour moteurs pneumatiques NXT 3400 et 6500 KIT montage pompe 76 2 mm 3 200 litres 55 gallons KIT montage pompe 165 1 mm 6 5 po 200 litres 55 gallons KIT montage pompe Check Mate VANNE d compression de s curit non visible car situ e l arri re des commandes pneumatiques Pour syst mes avec pompes P23xxx Pour syst mes P68xxx Qt R f 13 15 Pi ce 257158 257291 24D009 24D010 24D012 Description BO TIER lectrique consultez la section Pi ces de recha
19. e Visualiser le d bit et le volume du tambour actuels e Visualiser la temp rature des zones de chauffage e Visualiser les totaux des t ches du syst me et les totaux g n raux ainsi que r initialiser ces totaux e Visualiser les pressions actuelles e Visualiser et r initialiser les compteurs maintenance e Visualiser et effacer les alarmes individuelles Et visualiser le journal des alarmes 3A0649J D tails de l affichage cran de l alimentation L cran suivant s affiche lorsque le module d affichage est mis sous tension demeure activ tant que le module d affichage s initialise et tablit la communication avec les autres composants du syst me GRACO h FiG 59 cran de l alimentation Barre de menus La barre du menu appara t en haut de l cran et se compose des l ments suivants 2 C 1718 09 16 401494 FiG 60 Barre de menus Date et heure La date et l heure sont toujours affich es dans l un des formats suivants L heure est toujours affich e en 24 heures comme une horloge e HH MM e HH MM Navigation La section de navigation qui se trouve droite de la date et de l heure indique l cran actif gr ce l ic ne centrale mise en surbrillance Les fl ches gauche et droite indiquent que plusieurs crans sont accessibles dans un mode 93 Annexe A Affichage de l interface utilisateur
20. lectriques page 61 Retirez le capteur de RTD 46 ou 229 Desserrez la vis sur le support du capteur 45 ou 228 et faites glisser le RTD pour le sortir 45 ou 228 44 ou 227 ti17720a 7 FIG 44 D pose des r chauffeurs de la pompe Installez des bandes de r chauffeur de pompe neuves et fixez les avec des vis REMARQUE pour faciliter l installation de la bande de r chauffeur de pompe installez d abord les bandes du r chauffeur au milieu du bas de pompe Puis faites glisser la bande du r chauffeur vers le haut ou vers le bas dans la position appropri e 7 R installez le capteur de RTD et serrez la vis sur le support du capteur REMARQUE assurez vous que le RTD est encastr dans la pompe avant de serrer la vis 8 R installez la protection avant du r chauffeur de la pompe 9 R installez les fils de terre 10 R installez la protection arri re du r chauffeur de la pompe et fixez la avec des vis 52 Remplacement des r chauffeurs de cylindre et du capteur R chauffeur et capteur de cylindre de 200 litres 55 gallons 1 Mettez le disjoncteur principal en position OFF arr t 2 Retirez les deux fixations du couvercle du cylindre 70 3 Retirez les deux couvercles du cylindre 49 et mettez la terre le c ble partir du cylindre 82 ti18061a FIG 45 Remplacement des r chauffeurs
21. 1806 5 sseid uowwog 1 Jamod 10SU2S ainssaid PINJA pz z yams dol dol 10SU2S 5 379V9 AT s T b H NYO 2 1 as DISPLAY 37N090W p gt lt gt gt gt L woog wey s T p NYO 2 1 aus Joyeaig 11219 9 Z dwy oH HOLOVLNOO TOHLNOO vos ad o Jayeaig 9 dwy 8 1942914 dwy 8 Genod layeaig 8 9 1 eur NV9 elqe9 73A NY9 9MvOoL aiqe9 uoIsuajxg aiqe d y lg 2 tit aiqe o eiqe D uoIsuajxg aiqe d eiqe o uoIsUajxg aiqe D SSANYVH 31979 xog r 67 3A0649J slectriques z emas e Sch ma d l vateur A de D60 Sch 9 T Nvo p H NYO 2 aN SSN9 9 TNvo 57870 C3AC1AIHS soccmmma manno 2 1 pais
22. 5 p woo e wW 2 1 95 uondO Wey TVN IS p woo pesnun z L ALdW3 GION310S 2 s pouajos aiy pouejos 1 E z 2 Josuas mod 85 2149 euss uowwog 2 7 1 BE L pasnun W plouajos SS WEH uondO up y ss sd q le SE uea 8 Jeaur 2 Jeaur 9 paay 100W 9 pas 100W p dN 1010W 2 seaun L 3 IN09N 1041N09 8 2149 55 4 71 4 7 4 5 sascrorsmemmecrorpese AJA wg NVO UDIMS JOSUaS p 2 5 L woog z uouims 1 doL 10JON wey OL 63 3A0649J Sch mas lectriques Sch ma de bas de pompe et du cylindre de D200 EX 2 22 m w gt gt Z lt lt C gt 2 a gt lt 2 2 gt K 2 O Q 22 EX Q D m O V lt gt Q gt 64 3A064
23. 62 7 1593 14 356 18 457 24 610 28 711 47 1194 3A0649J 105 Caract ristiques techniques Caract ristiques techniques Pression maximum d entr e d air syst me d alimentation D60 colonne double de 76 2 mm 3 po 20 litres 5 gallons 60 litres 16 gallons 115 litres 30 gallons 10 bars 1 MPa 150 psi D200 colonne double de 76 2 mm 3 po 200 litres 55 5 10 bars 1 MPa 150 psi D200s colonne double de 165 1 mm 6 5 po 200 litres 55 5 9 bars 0 9 MPa 125 psi Pression maximum de service du fluide et de l air Consultez le tableau ci dessous Pi ces en contact avec le produit et poids bas de pompe Consultez le manuel 312375 du bas de pompe Check Mate Codes de cylindre consultez la page 4 R f rence de pi ce pi ces en contact avec le produit F 257729 20 litres 5 gallons Acier inox polyur thane nitrile enrob de PTFE L 257734 30 litres 8 gallons poly thyl ne nitrile PTFE inox 303 inox 304 inox U 257738 60 litres 16 gallons 316 inox 17 4PH Nickel an lectrolytique lastom re renforc par de H 257731 20 litres 5 gallons l aramide PSA base caoutchouc polyur thane R 257736 30 litres 8 gallons poly thyl ne nitrile acier au carbone galvanis buna Y 257741 60 litres 16 gallons acier au carbone 1018 inox 304 i
24. Consultez la section crans d alarme page 103 pour plus de d tails 3A0649J Fonctionnement Liaison manuelle syst me d alimentation sous thermofusion en tandem uniquement La liaison manuelle ne peut tre engag e que si les conditions suivantes sont remplies L l vateur inactif n est pas en condition d erreur de tambour vide e Aucun emballement de la pompe ni aucune alarme de d samor age n existent Pour initier une liaison manuelle avec un l vateur inactif 1 partir de l cran Fonctionnement de l l vateur appuyez sur la touche Liaison L affichage invite l op rateur confirmer 2 S lectionnez pour confirmer le fonctionnement de la liaison manuelle ou s lectionnez pour l annuler FiG 26 cran de fonction de la liaison REMARQUE si l l vateur actif rencontre une erreur d emballement de la pompe ou une erreur de tambour vide le syst me va tenter une liaison automatique 29 Fonctionnement Fonction Recirculation Le mode Recirculation pompe le fluide du tambour par l interm diaire de la pompe et l envoie dans le tambour de l l vateur actuellement actif Pour passer en mode Recirculation 1 R glez le r gulateur d air du moteur sur 2 1 bars 0 2 MPa 30 psi 2 partir de l cran Fonctionnement de l l vateur appuyez sur la touche Recirculation L affichage invite l op rateur confirmer 3 S lectionnez pour
25. age 3A0649J Configuration FIG 21 Confirmation l amor age 6 la fin la minuterie la DEL l lectrovanne du moteur pneumatique s teint 7 Amorcez le syst me jusqu ce que le produit s coule doucement de la vanne de distribution 8 Verrouillez le d clencheur de la vanne de distribution REMARQUE pour quitter le mode Amor age avant que la minuterie expire appuyez sur la touche Amor age de la pompe 1 L affichage invite l op rateur confirmer Consultez la 22 S lectionnez S pour quitter l amor age FiG 22 Confirmation de la sortie du mode Amor age REMARQUE pour prolonger la minuterie de l amor age s lectionnez dans 22 L affichage invite l op rateur confirmer Consultez la FIG 23 S lectionnez S pour r initialiser 12345 gt 00000 FIG 23 Confirmation la r initialisation de la minuterie d amor age 27 Fonctionnement Fonctionnement Proc dure de d compression 7A i H dy C Cette proc dure d crit mani re de proc der pour d pressuriser le syst me d alimentation Utilisez cette proc dure chaque fois que vous arr tez le syst me et avant toute v rification ou r glage d une partie quelconque du syst me 1 Verrouillez la g chette de la vanne de distribution 2 Appuyez sur la touche On Off marche arr t d Si
26. installez les protections du r chauffeur de la pompe 51 52 Fixez avec les vis 80 Consultez la section Rebranchement du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate Reconnectez le flexible pneumatique et le fil de terre au moteur pneumatique FIG 40 Rebranchement du flexible pneumatique et du fil de terre Syst me d alimentation de D60 1 Soulevez l l vateur pour installer le bas de pompe sur le cylindre Connectez le bas de pompe au cylindre Consultez la section Branchement la pompe sur le cylindre page 51 R installez les protections de r chauffeur de la pompe 233 234 Fixez avec les vis 257 Consultez la section Rebranchement du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate Reconnectez le flexible pneumatique et le fil de terre au moteur pneumatique 49 R paration D connexion de la pompe du cylindre MPa bar PSl La pompe est mont e sur des cylindres par l interm diaire du kit de montage 255392 Cylindre de 200 litres 55 gallons 1 D branchez le bas de pompe du moteur pneumatique Consultez le manuel des groupes de pompe Check Mate 2 Soulevez le moteur pneumatique Consultez la section D pose du bas de pompe page 48 3 Retirez les quatre vis 103a et les quatre colliers 103b FIG 41 Kit de montage pour r servo
27. un bas de pompe Check Mate 200 Severe Duty en acier au carbone avec un moteur pneumatique NXT 3400 code de pompe 29 un l vateur sur colonne double de 165 1 mm 6 5 po quip de commandes pneumatiques int gr es 7 et d un r servoir de 200 litres 55 gallons un cylindre non rev tu quip d un joint EPDM 9 REMARQUE certaines configurations du tableau suivant ne peuvent tre assembl es Consultez le guide de s lection des produits pour conna tre 11157 les syst mes disponibles Consultez la section Pi ces du pr sent manuel ainsi que celle du manuel 313527 afin de commander des pi ces de rechange Les caract res du tableau ne correspondent pas aux r f rences mentionn es dans les vues clat es et les listes de pi ces Premier et Troisi me et deuxi me quatri me caract res caract res Cinqui me caract re Sixi me caract re Options de l l vateur Options de cylindre et de joint Tension Style Mat riau Code de la de Commandes Dimensions du du Mat riau pompe Style DataTrak pneumatiques du cylindre cylindre cylindre du joint 76 2 mm Pas de 20 litres Rev tu de 3 po tension INT 5 gallons F SW Inox PTFE WM 76 2 mm Pas de 20 litres acier syst me 3 po D200 tension INT 5 gallons F carbone Polyur thane d alimentation 76 2 mm Pas de Verrouillage 30 litres Rev tu de consultez le 3 po D200i tension 2 touches L 8 gallons F SW I
28. 2 mm 3 po l vateur A mod les TWxxxx D200 76 2 mm 3 po l vateur B mod les TWxxxx D200 165 1 mm 6 5 po l vateur mod les WMxxxx D200 165 1 mm 6 5 po l vateur mod les TWxxxx D200 165 1 mm 6 5 po l vateur B mod les TWxxxx 77 Pi ces Kits de thermofusion pour les syst mes D200 Kit 24D012 acier au carbone 24K675 inox avec affichage pour les syst mes 0200 0200 Kit 240015 acier au carbone 24K678 inox avec affichage pour les syst mes 02005 02005 Kit 24D013 acier au carbone 24K676 inox avec affichage pour l vateur de syst mes en tandem 0200 et D200i Kit 24D014 acier au carbone 24K677 inox sans affichage pour l vateur B de syst mes en tandem D200 et D200i Kit 24D016 acier au carbone 24K679 inox avec affichage pour l vateur de syst mes en tandem D200s et 02005 Kit 24D017 acier au carbone 24K680 inox sans affichage pour l vateur B de syst mes en tandem D200s et 02005 Kit 24D016 illustr lt N 33 DE 76 17 75 r_wm_2179_313296_5a 78 3A0649J Pi ces 42 88 N O O 83 84 85 T119984a 79 3A0649J Pi ces 45 79 46 107 x2 108 x2 110
29. 2911 eur 61 3A0649J slectriques z emas e Sch plouelos GION3TOS HIV rubis 1 BM K lt pesnun 2 mod 1 J TYNOIS 7 woo e 1 Alana pesnun 2 Ka 1 1 its NOILdO ALdW3 pue Sch ma l l vateur 0200 peag s T NYO p H NYO 9PAbZ 2 1 as 9 v NYO peeg T snqplet4 uly vc 1 as 2 ajnpow uondo s TNVO 9 b NYO v H NYO 2 Z 1 as 1 as peag 8 T s T peag v H NYO b H NYO 2 Z 1 aus 1 aus HIV plouajos 2 s plouejos an eubis plouejos 1 8 Petes uouwos TVN9IS a d 2 L 5 81929 DISPLAY ALdW3 MEMBRANE SWITCH s peu p uao uowwog 2 2 pesnun 1 L pesnun 1467 37INA90WNW
30. 51 Remplacement des r chauffeurs de la pompe 51 Remplacement des r chauffeurs de cylindre et du capteur 52 Remplacement des racleurs de cylindre 54 Remplacement des joints de la tige de piston de l l vateur 54 lectrique 55 Affichage interface utilisateUr 58 Remplacement du module de contr le des fluides 59 Mise en place de la glissi re de c ble 60 Sch mas lectriques 61 Sch ma de l l vateur A 61 Sch ma de l l vateur A simple de D200 61 Sch ma de l l vateur de D200 62 Sch ma de l l vateur B de D200 63 Sch ma de bas de pompe et du cylindre de D200 64 Sch ma de bo te de jonction D200 65 Sch ma de glissi re de c ble D200 66 Sch ma d l vateur unique de D60 67 Sch ma d l vateur A de D60 68 Sch ma d l vateur B de D60 69 Sch ma de pompe et de cylindre de 060 70 Sch ma de bo te de jonction 060 71 Sch ma de faisceau de c bles de D60 72 Sch ma de bo tier lectrique 73 Sch ma de bo tier lectrique 74 PIECES rose 76 Kits de thermofusion pour les syst mes D200 78 Kits de
31. Affichage de l interface utilisateur REMARQUE pour des d tails concernant l affichage de l interface utilisateur consultez la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 Composants de l cran d affichage La figure suivante donne des informations sur les composants g n raux relatifs la navigation l tat de chaque cran d affichage Date et heure actuelles Navigation tat Mode Affichage Fonction Affiche les touches programmables qui sont actives pour un cran particulier Touches programmables FIG 9 Composants de l cran d affichage 16 3A0649J Installation Des accessoires sont disponibles aupr s de Graco Assurez vous que tous les accessoires sont de la bonne dimension et qu ils disposent de la capacit de pression requise par le syst me Les illustrations identifiant les composants ne sont qu une aide pour s lectionner et installer les composants et accessoires du syst me Contactez votre distributeur Graco afin d avoir de l aide lors de la conception d un syst me r pondant vos besoins sp cifiques Exigences d implantation e Consultez la section Dimensions 104 pour conna tre les dimensions n cessaires au montage sur l vateur et le d gagement requis installer l int rieur uniquement loin de toute source d eau ou de tout autre liquide pulv ris Emplacement Soulevez toujours le syst me d alimentation au niveau des endr
32. Orifice de purge du cylindre U Sortie de pompe 8 3A0649J Identification des composants Syst mes d alimentation en tandem l vateurs D200s illustr s Syst me d alimentation A Syst me d alimentation B B N FiG 3 Syst me d alimentation en tandem L gende 1MOOU gt OQ lt C 10 Z l vateur A l vateur B Moteur pneumatique Bas de pompe Check Mate chauff l vateurs A et B Cylindre chauff l vateurs A et B Capteur de tambour vide partiellement cach l vateurs A et B Module d affichage l vateur A uniquement Boitier lectrique l vateurs A et B Commandes pneumatiques int gr es l vateurs A et B consultez la page 10 Module de contr le des fluides l int rieur de la protection l vateurs A et B C ble de communication CAN Anneau de levage moteur pneumatique Orifice de purge du cylindre Sortie de pompe Tige d l vation du cylindre 3A0649J Vers le collecteur chauff 243697 Z ep RTE Ca e r wm2179_313269_4a X Coupelle Z Conduite d air principale non fournie AD lectrovanne de moteur pneumatique l vateurs A et B Bo te d
33. R installez les lorsque la purge est termin e 5 Purgez le produit dans le syst me pendant environ 1 2 minutes 6 Retirez le r servoir si le produit purg a t utilis D finition des valeurs partir du module d affichage R glez les valeurs souhait es dans les menus de configuration du module d affichage Consultez la section Ecrans du mode Configuration page 95 3A0649J Chargement du produit Ve Les pi ces en mouvement risquent de pincer de sectionner les doigts Lorsque la pompe est en marche et que vous souhaitez monter ou baisser l l vateur vitez d approcher les doigts et les mains de l admission de la pompe du cylindre ou de la l vre du tambour N utilisez pas de tambour de produit bossel ou ayant subi un dommage quelconque cela pourrait d t riorer les racleurs du cylindre REMARQUE avant de proc der au chargement du produit v rifiez si la hauteur minimum disponible est bien de 267 cm 105 po et si tous les r gulateurs d air sont tourn s fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre REMARQUE suivez les tapes ci dessous pour les deux l vateurs si vous utilisez un syst me d alimentation sous thermofusion en tandem 1 Consultez la FiG 2 la FiG 3 et la FIG 4 Fermez tous les r gulateurs d air et les vannes d air 2 Ouvrez la vanne coulissante d air principale BA et r glez le r gulateur d air
34. ble 15W902 du TCM haute tension est correctement connect Assurez vous qu il n existe aucune autre condition d erreur qui emp cherait le d marrage du r chauffeur V rifiez si la tension est bien de 24 V en courant continu entre les 2 c bles du 15W902 Si ce n est pas le cas remplacez le TCM haute tension Consultez la section Alarmes page 37 Remplacez le contacteur 45 D pannage souon _ Module manquant Les modules ne sont pas V rifiez les modules Entrez dans l cran de raccord s au r seau attach s par l interm diaire configuration et allez des crans de configuration jusqu aux crans de avanc e 4 et 5 configuration avanc e 4 et 5 Ces crans listent tous les composants correspondant au num ro de la r vision du logiciel sur le r seau C ble d branch V rifiez si tous les DEL Rebranchez remplacez le vertes sont allum es et que c ble d fectueux les DEL jaunes clignotent Module pr sentant un V rifiez si le commutateur Coupez l alimentation mauvais r glage de rotatif est correctement lectrique de l appareil l interrupteur rotatif r gl Retirez le capot d acc s et contr lez visuellement le r glage du commutateur rotatif S il n est pas correctement r gl proc dez au bon r glage Consultez la section Mise niveau du logiciel du module de r gulation de la temp rature page 56 ainsi que la section Mise niveau
35. ces LA A L E PI KERA 2 5 4 gt H 258 233 CDR RL AT AT gt 84 WL UU 0000 0 gt 2179_313296_12 259 260 261 237 236 235 3A0649J 227 256 NI N lt T 273 228 229 T _ INI 2 282 283 284 227 7 234 A gt Lh A 239 274 262 NE 7 NID RE 223 T X VA 201 213 240 241 lt lt lt 2 J A NZ 232 201 202 222 85 Pi ces 265 Kits de thermofusion pour D60 R f 201 202 203 204 205 206 Pi ce 100016 121112 288543 277589 277590 255383 207 24F493 2088 2098 210 211 102040 212 16C377 15X968 213 110755 214 121253 215 216 217 218 219 22088 222 223 224 86 114417 123375 121070 121001 289697 289696 277674 Description RONDELLE frein VIS t te sch SUPPORT ressort de flexible CAPOT protection avant protection arri re SUPPORT colonne t moin MODULE affichage SUPPORT pivot d accroche SUPPO
36. confirmer la recirculation ou s lectionnez X pour l annuler FiG 27 Passer en mode Recirculation 4 Ajustez le r gulateur d air du moteur pour obtenir le d bit d sir REMARQUE Lorsque vous tes en mode Recirculation la fonction de liaison manuelle ne peut pas tre utilis e et l l vateur inactif ne peut pas tre Pour quitter le mode Recirculation appuyez sur la touche Recirculation L affichage invite l op rateur confirmer S lectionnez L pour confirmer ou s lectionnez pour annuler Consultez la FIG 27 REMARQUE Vous devez quitter le mode Recirculation avant de rel cher la pression ou d initier une liaison 30 Fonction D compression Ex cutez la Proc dure de d compression page 28 Couper l lectricit ou d brancher le syst me ne permettra pas de rel cher la pression Lorsque le syst me est sous pression la fonction de d compression permet de rel cher la pression du fluide la sortie de la pompe afin d abaisser le cylindre de l l vateur actif Toutefois lorsque le syst me n est plus sous pression appuyer sur la touche D compression va r tablir la pression du fluide D compression du syst me Dans l cran Fonctionnement de l l vateur appuyez sur la touche D compression L J L affichage invite l op rateur confirmer S lectionnez pour confirmer la d compression ou s lectionnez pour l an
37. de cylindre avec des fixations Serrez les fixations du couvercle de cylindre un couple de 6 8 1 1 Nem 60 po lb 10 po lb Reconnectez le bas de pompe l aide des vis et des colliers R chauffeur de cylindre de 20 30 et 60 litres 1 D connectez la pompe du cylindre 2 Retirez les blocs de r chauffeur du cylindre 320 a Retirez les vis 278 du couvercle de la bo te de jonction 271 et retirez le couvercle de la bo te de jonction Consultez la page 86 b Retirez l crou r ducteur de tension 265 de la bo te de jonction pour am nager un espace pour les c bles Consultez la page 86 c Retirez l ensemble de raccord d air du cylindre d Retirez les crous 309 de la garde de la protection de la zone chauff e 324 e Retirez les vis 323 de la plaque sup rieure de r chauffeur 320 Retirez la plaque de r chauffeur sup rieure et le fil de terre 0649 R paration 324 323 320 319 318 309 Ensemble de raccord d air ti17717b FIG 46 Remplacement des r chauffeurs du cylindre Remplacez les r chauffeurs du cylindre 319 a D branchez les deux c bles de r chauffeur du cylindre tiquet s A et B dans le bo tier de bornes Consultez la section Sch ma de boite de jonction de D60 page 71 b Remplacez le cylindre et le r chauffeur 319 Installez un nouveau r chauffeur de cylindre 319 sur la plaque inf rieure de r chau
38. de verre 4 Connectez l adaptateur du flexible la prise verte de la bo te de jonction FIG 16 Connexion du flexible sur la bo te de jonction 5 Serrez correctement les connecteurs lectriques 16 broches sur les fils du long flexible chauff dans les prises femelles 16 r ceptacles situ es l extr mit de l adaptateur du flexible 6 Enfoncez fermement les connecteurs lectriques 8 broches des fils du flexible chauff court dans les prises femelles 8 r ceptacles situ es sur les vannes de distribution Instructions d entretien du flexible R f rez vous au manuel du flexible chauff par m lange chaud thermofusion pour plus de d tails concernant les instructions d entretien du flexible 3A0649J Installation Configuration m canique 1 Remplissez au 2 3 la coupelle du bas de pompe avec du liquide d tanch it pour presse toupe TSL Graco 2 Tournez tous les r gulateurs d air fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre Branchez une conduite d air de 19 mm 3 4 entre une source d air et l entr e d air du syst me Consultez les courbes de performances de la pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate pour d terminer vos besoins en d bit d alimentation en air REMARQUE les raccords rapides limitent le d bit en cas d utilisation de gros moteurs pneumatiques Pr sentation des commandes de r gulation de la temp rature Les comm
39. deux substances sont compatibles ignorez les tapes suivantes de cette proc dure et consultez les instructions de d marrage et de fonctionnement b Si les deux substances ne sont pas compatibles ex cutez les tapes restantes de cette proc dure afin de rincer le syst me temp rature ambiante 177 11 4 Utilisez des fluides chimiquement compatibles avec les pi ces en contact avec le produit Consultez les sections Caract ristiques techniques des manuels de l quipement 24 Cet quipement ne doit pas tre utilis avec plusieurs types de fluide cause des probl mes potentiels d incompatibilit qui pourraient entra ner des r actions impr visibles Graco recommande l utilisation de flexibles neufs lorsque les produits chimiques sont chang s ou qu un entretien doit tre effectu pour s assurer que toutes les traces d une substance chimique ont t supprim es avant d introduire une seconde substance chimique 2 S lectionnez r servoir produit qui peut liminer l huile des essais en usine du syst me Si cela est n cessaire demandez conseil Graco ou au fournisseur du produit en mati re de solvant 4 Avant la purge assurez vous que tout le syst me et le bac de r cup ration sont correctement reli s la terre REMARQUE retirez tous les orifices de vanne de distribution avant la purge
40. du support de l l vateur de 165 1 mm 6 5 po vendu s par ment Pi ces comprises dans le kit 24C493 de r chauffeur de cylindre vendu s par ment Pi ce incluses dans le kit 24C495 de de pompe vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 255691 de couvercle de cylindre vendu s par ment Pi ces disponibles uniquement dans le kit 24C653 de montage de l affichage vendu s par ment Pi ces disponibles uniquement dans le kit 256883 de connecteur de couvercle vendu s par ment Aucun logiciel sp cifique de thermofusion n est install pour les composants lectroniques de remplacement Par cons quent utilisez le jeton de mise niveau de logiciel 16C027 pour installer ce dernier avant toute utilisation 3A0649J Pi ces Kits de thermofusion pour syst mes D60 Kit 24D009 CST 24K670 SST avec affichage pour syst mes 060 060 Kit 24D010 CST 24K671 SST avec affichage pour l vateur de syst mes en tandem 060 et D60i Kit 24D011 CST 24K673 SST sans affichage pour l vateur B de syst mes en tandem 060 et 060 N 01 202 210 203 Kit 24D010 illustr 209 Ga UN 213 204 29 3132966 5 3A0649J 83 Pi
41. du c ble de l orifice d entr e et d un connecteur 8 broches au niveau du c ble de l orifice de sortie Les vannes chauff es les collecteurs et les r chauffeurs sont dot s d un connecteur correspondant 8 broches Il existe d autres c bles accessoires permettant d autres combinaisons Flexible 1 Commande de ZONE 4 Commande de ZONE 3 1920 watts maximum 1920 watts maximum Identification des composants Identification des composants Syst mes d alimentation simples l vateur D200s Emplacements REMARQUE n utilisez pas illustr N pour le levage l anneau de levage S du moteur pneumatique pour V soulever tout le syst me ly gt C gt i d gt gt LT L T lt TT AS CH AE x 7 N A FIG 2 Syst mes d alimentation simples L gende A Ensemble d l vateur V d l vation du cylindre C Moteur pneumatique X Coupelle D Bas de pompe Check Mate chauff Z Conduite d air principale non fournie E Cylindre chauff AD lectrovanne du moteur pneumatique Module d affichage AE Boite de jonction H Bo tier lectrique Glissi re de c ble J Commandes pneumatiques int gr es consultez la FIG 4 K Module de contr le des fluides l int rieur de la protection S Anneau de levage moteur pneumatique T
42. du logiciel du FCM page 59 pour conna tre les emplacements du commutateur de s lection Remettez le capot d acc s en place Le chauffage est lent R chauffeur d fectueux Mesurez la r sistance du Ex cutez V rifications de r chauffeur r sistance des r chauffeurs page 22 Alimentation lectrique Mesurez la tension entre les 1 Si la tension est plus faible bornes 2T1 et 4T2 du basse que pr vu utilisez disjoncteur principal La le sch ma lectrique valeur de la tension doit se pour localiser le c blage situer entre 190 et 275 V CA d fectueux ou la connexion d fectueuse Utilisez les services d un lectricien qualifi pour entretenir les composants lectriques V rifiez si le fil du RTD ou le cordon d alimentation du r chauffeur est branch au bon module r chauffeur Module en court circuit Remplacez le module Veillez ce qu il ait pas Un capteur de vide V rifiez si l l vateur contient Remplacez le tambour vide de liaison l l vateur secondaire est du produit activ Dans la zone concern e v rifiez si la temp rature n augmente pas lorsque la zone est d sactiv e Surchauffe RTD sur le mauvais module La pompe secondaire n est V rifiez si l l vateur Amorcez la pompe pas amorc e secondaire est pr t fonctionner Une alarme de la pompe Consultez la section Codes Consultez la section Codes secondaire est active d alarmes et d pan
43. e d air lorsqu il entre en contact avec l actionneur du support L op rateur doit appuyer et maintenir simultan ment les touches d activation afin de relancer le fonctionnement de l l vateur Touches d activation ti10843a1 FIG 5 Module 2 touches e Un actionneur du support maintient la tige de levage du cylindre Lorsque le cylindre sort du tambour l actionneur entre en contact avec l interrupteur rouleau 3A0649J Identification des composants CA CB j TT ti10846a FiG 6 Interrupteur rouleau et actionneur du support Module de passerelle de communication Le module de passerelle de communication CGM fournit une liaison de commandes entre les syst mes bas s sur le Control Architecture de Graco et un bus de terrain s lectionn Ceci permet la surveillance et le contr le distance l aide de syst mes d automatisation externes Les donn es fournies par le CGM au bus de terrain d pendent du syst me bas sur le Control Architecture de Graco et des bus de terrain qui y sont connect s Une carte de donn es fournie sur un jeton de carte est d finie pour cette association Une fois la carte de donn es charg e dans le CGM elle est enregistr e l int rieur et le jeton de carte n est plus requis pour le fonctionnement Consultez le manuel du kit d installation du module de passerelle de communications du syst me d alimentation pour avoir les instructions de
44. en position DOWN basse et abaissez l l vateur jusqu ce que le fluide apparaisse en haut de l orifice de purge du cylindre J R glez le r gulateur d air de l l vateur BB si n cessaire Placez la vanne de commande BC en position neutre et fermez l orifice de purge du cylindre J Verrouillage 2 touches si le syst me offre cette fonction appuyez et maintenez les deux touches pour commencer abaisser l l vateur Consultez la FIG 5 page 11 25 Configuration Chauffage du syst me h 116 ML Si vous utilisez des produits m lang s chaud ne mettez jamais sous pression le syst me d alimentation sous thermofusion avant d activer le r chauffeur Beaucoup de produits m lang s chaud ont tendance se dilater lors du chauffage et peuvent provoquer un clatement du flexible chauff Pour viter un ventuel clatement du flexible ouvrez la vanne de distribution pendant la mont e en temp rature du syst me et verrouillez la g chette de vanne de distribution en position ouverte chaque fois que vous arr tez le syst me REMARQUE faites fonctionner le syst me la temp rature et la pression les plus basses applicables votre application 1 Mettez l interrupteur principal situ sur la porte du panneau de commandes lectriques en position ON marche 2 Appuyez sur d lorsque vous tes dans l cran Fonctionnement du r chauffe
45. hex complet CABLE terre pompe FIL terre plaque ETIQUETTE attention FIL mise la terre KIT montage bas de pompe VIS t te COLLIER JOINT TORIQUE GOUJON HN ER O ND NN Ds Dm 0 N 5 R R f Pi ce Description Qt 106x 15Y051 C BLE 1 107 124131 Vis 4 108 103187 RONDELLE frein 4 109 x 15B137 COMMUTATEUR thermique 1 110 x 16K094 COMMUTATEUR surchauffe 1 horizontal 111 x 114958 SANGLE D ACCOUPLEMENT 7 112 16A539 BOITE DE JONCTION 1 113 16A543 SUPPORT 1 114 299653 TUYAU RETRACTABLE 1 115 C33037 RUBAN fibre de verre 1 116 112788 Vis 4 117 16A541 COUVERCLE bo te de jonction 1 Non illustr A Les tiquettes plaques et cartes de danger et d avertissement de remplacement sont disponibles gratuitement t Kit24D012 uniquement Kit 24D015 uniquement amp Kits 24D013 et 24D016 uniquement dans les syst mes d alimentation tandem Pi ces incluses dans le kit 234966 du crochet du flexible vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 255469 du capteur de vide ou de bas niveau vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 24C530 du capteur de vide ou de bas niveau du tambour vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 24C628 de montage du support de l l vateur de 76 2 mm 3 po vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 24C660 de montage
46. le syst me est activ l affichage sera mis en vidence S lectionnez S pour teindre le syst me FiG 24 cran de fonction du syst me 3 Consultez la FIG 4 10 Fermez la vanne coulissante du moteur pneumatique BF et la vanne coulissante d air principale BA du ou des l vateurs 4 Orientez la vanne de commande d l vateur vers le BAS L l vateur va doucement descendre 5 Faites jouer la vanne de la commande vers le haut et vers le bas pour purger l air des cylindres de l l vateur 6 D verrouillez la g chette de la vanne de distribution 7 Maintenez une partie m tallique de la vanne de distribution fermement contre le bord d un seau m tallique reli la terre et actionnez la vanne de distribution pour rel cher la pression 8 Verrouillez la g chette de la vanne de distribution 9 Ouvrez les vannes de vidange de fluide du ou des l vateurs Pr voyez un r servoir pour r cup rer le produit vidang Laissez les vannes de vidange de fluide ouvertes jusqu la reprise de la pulv risation 28 Si vous pensez que la buse de distribution ou le flexible est bouch e ou que la pression n a pas t compl tement lib r e suite aux tapes pr c dentes desserrez tr s lentement l crou de serrage du garde buse ou le raccord d extr mit du flexible et rel chez progressivement la pression puis desserrez le compl tement D bouchez ensuite la buse ou le fle
47. les supports 412 413 pour installer le nouveau TCM haute tension 6 T l chargez le logiciel de TCM appropri partir du kit 16C027 Consultez la section Mise niveau du logiciel du module de r gulation de la temp rature page 56 pour avoir toutes les instructions 7 Retirez le couvercle du nouveau TCM haute tension et r glez le s lecteur sur O pour l l vateur ou sur 1 pour l l vateur B gt 2 2 Commutateur de s lecteur TI12360a FIG 51 R glage du s lecteur Mise niveau du logiciel du module de r gulation de la temp rature REMARQUE commandez le kit 16C027 pour avoir un jeton de mise niveau Consultez le manuel de TM programmation du module Control Architecture de Graco pour conna tre pour les instructions 3A0649J Remplacement des disjoncteurs 1 Ouvrez la porte du 402 D branchez les c bles du disjoncteur 417 419 2 Poussez vers l int rieur la languette du disjoncteur puis retirez ce dernier eN IDU lt 417 OLA OLB OL2 OL3 ON ag gay
48. mesure qu elles se produisent Date laquelle l erreur s est produite HE Heure laquelle l erreur s est produite Codes d erreur Appuyez sur pour faire d filer les cinq crans de rapport 07 15 09 08 5714 FH O Ea 1 07 15 09 08 49 2 07 14 09 16 26 T9A7 es 16 21 3 0714209 4 07 14 09 FiG 76 cran de rapport 103 Dimensions Dimensions Mod les de D200 Mod le 02005 illustr B descente de l l vateur A mont e de l l vateur Mod le A B C D E F G d l vateur mm po mm po mm po mm po mm po mm po mm D200 102 3 2599 72 6 1844 21 533 25 635 38 965 42 1067 56 4 1433 02008 104 9 2665 74 3 1887 23 584 25 635 45 1143 48 1219 64 6 1641 104 3A0649J Dimensions Mod les de D60 B descente de l l vateur A 490 mont e L M l l vateur Mod le A B C D E F G d l vateur po mm po mm po mm po mm po mm po mm po mm D60 92 7 2355
49. sur pour quitter le mode Modification REMARQUE les totaux g n raux ne peuvent pas tre r initialis s 102 cran de maintenance Les crans de maintenance permettent aux op rateurs d tablir un programme de maintenance pr ventive sur l utilisation du syst me et l historique de r paration Cet cran affiche le nombre d unit s de maintenance restant avant que la maintenance pr ventive ne soit n cessaire au niveau des joints du cylindre et de la pompe REMARQUE si l intervalle de maintenance est sur 0 l cran affichera une s rie de traits Ic ne Fonction y D compte avant la maintenance requise il t du cylindre L entretien du cylindre est rapport aux tambours D compte avant la maintenance requise de la pompe La maintenance de la pompe est rapport e dans le param tre d unit s par la commande de l unit de maintenance Te dans l cran de configuration avanc e 1 L exemple illustr dans la FIG 74 est r gl pour des unit s de 1000 cycles de la pompe 16 25 09 15 454 MIE MATRA C 74 cran maintenance Pour r initialiser un compteur appuyez sur afin d acc der aux champs allez jusqu la valeur et appuyez sur Lorsque vous tes invit appuyez sur 4 pour confirmer Appuyez sur pour quitter le mode Modification 3A0649J crans d alarme Les crans d alarme affichent le type d alarme qui se d clenche actuellement sur chaque l va
50. 22 pour le d poser 3 D branchez le s c ble s CAN de l affichage 20 4 Remplacez par un affichage neuf Rebranchez le s c ble s CAN 5 T l chargez le logiciel d affichage adapt au syst me Suivez les tapes de la section Mise niveau du logiciel d affichage page 58 REMARQUE le jeton n est pas compris dans l affichage il doit tre command s par ment 58 3A0649J Remplacement du module de contr le des fluides 1 D branchez l alimentation lectrique du syst me 2 Retirez la protection avant 16 ou 204 et la protection arri re 17 ou 205 Mod le D200 illustr 17 ou 205 FIG 54 D pose des protections 3 D branchez tous les c bles du FCM 36 ou 220 4 Retirez la porte d acc s 41 ou 224 5 Desserrez les deux vis imperdables du FCM et retirez ce dernier de l embase 33 ou 219 3A0649J 41 ou 224 R paration Imperdable KMZ Z 72 Vis T L 30 ou X FL 217 A pe 7 1 b SSG 36 _ 33 ou 220 219 M e LA EPS j 28 ou 215 FIG 55 D pose du FCM 6 Mettez le nouveau FCM en place et fixez le av
51. 76692 100307 C34132 15Y051 123507 16H441 120223 100020 100179 111218 121255 16M941 C31012 110637 119958 110170 15J075 15H668 24B810 113970 C19208 102794 111640 100166 16A355 16A356 196548 16A574 255392 102637 276025 109495 Description SUPPORT montage haut El vateur de 76 2 mm 0 El vateur de 165 1 mm 0 PROTECTION pompe avant PROTECTION pompe arri re GAINE DE CABLES 12 9 mm COUPLEUR gaine de c bles VIS shcs m5 x 12 VIS terre VIS t te hex pour l vateur de 76 2 mm 3 po pour l vateur de 165 1 mm 6 5 po ECROU hex mscr RONDELLE plate VIS t te hex GOUJON 3 8 16 x 1 25 PRISE finition 20 6 mm 13 16 po nickel RONDELLE plate ECROU hex CROCHET CABLE M12 CABLE mise la terre CABLE mise la terre AGRAFE cylindre couvercle VIS m canique t te plate RONDELLE frein ECROU hex mscr OBTURATEUR tuyau CAPOT VIS t te frais e 6 32 x 0 38 SUPPORT c ble et support COLLIER VIS m canique t te cyl RESSORT crochet de flexible RONDELLE JOINT TORIQUE CONNECTEUR alimentation lectrique femelle 3 broches COUVERCLE connecteur ETIQUETTE avertissement ETIQUETTE avertissement RAIL din ensemble DOUILLE r ducteur de tension m40 ECROU r ducteur de tension m40 CONNECTEUR passe cloison 15 broches VIS t te creuse RONDELLE frein ECROU hex RONDELLE frein ECROU
52. 9J lectriques mas Sch dWNd N11V1d OL J N 5 J N 7 J N HJLIMS NAD 4 HJLIMS dOSNIS 0184 NND 59 AOSNIS 018 NND 79 M NIVAQ 0131 5 tg d3LVIH NAD 1 NND LY 405 35 OLA ISOH SY 405 35 018 ISOH YV J N EV d11V3H 350 ZV d31V3H 350 LY 1NONId 2 401 JINNO J 3LIHM _ Loo r 2 80104 0 1 9 Nid SL 134 N8D 431VIH AUDE dWNd 43LVIH 0601 dWNd 0200 NILV Td 000 NILV Td 1vNiwaa EL 43 0J Sch ma de bo te de jonction de D200 _ gt 34150 10 01 65 3A0649J av NV Y JV 19 Y JV 19 0210 3A0649J lt NNDZJSOH 01 OY3HAING NId SL 0214 lectriques mas Sch de c ble de D200 issi re Sch ma de gl OEL 13 13 TINOON 14510 lt 01 319V 51 avd 55 9 OND OL d01SNI 40 38NSO01INA 13141 7313 1SVHd JINIS 1072 66 slectriques z emas e Sch 5 pesnun 2 z 1 3 WNYA T Homia Japds 81429
53. Aranwa pue MOT E E E NLY plouelos 2 rubis L L NOILdO ALdW3 10 WNYG Sch ma d l vateur unique de D60 s T v H NYO 2 1 aus 9 T H peeg 2 1 as Aemajeg uodo peag 9 T H 2 1 as NLY 2 z Josuas GION31OS HV L pey s p 2 pasnun L 457 uondo 13m0 1467 L e e E em W pP am an gt am a p 2 plouajos pinid BM D uondO 21198y saidag Quo gt gt lt ureid 8 wog Jeaur 2 Jeaur 9 paay 9 1010W p dn peex 100W JINON 4 831929 45 1030W A MEMBRANE SWITCH Jeubis 559 4 uowwog 2 pasnun 1 Jamod Josuas 5 PINA p
54. I s est d clench C ble d branch fil desserr Alimentation lectrique en courant continu d fectueuse D sactivez la zone de chauffage Attendez quelques minutes Si la condition ne s efface pas d elle m me remplacez le module du r chauffeur Mesurez la tension dans le disjoncteur La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 250 V CA Recherchez visuellement une condition de d clenchement du disjoncteur Recherchez visuellement une condition de d clenchement du GFCI Recherchez d ventuels c bles ou prises desserr e s 5 Assurez vous que la sortie de l alimentation lectrique en courant continu est de 24 V Dans le cas contraire remplacez l alimentation Effac e partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Effac e partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Effac e partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 3A0649J Alarmes Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une alarme Modules de r gulation de la temp rature suite Courant continu basse Alimentation lectrique en courant Assurez vous que la sortie Effac e partir de l cran tension continu d fectueuse de l al
55. IG 8 page 13 e Un orifice d chappement avec un silencieux BD r gulateur du moteur pneumatique contr le la pression d air vers le moteur Une vanne coulissante du moteur pneumatique BF laisse passer et coupe l air envoy au moteur pneumatique Lorsqu elle est ferm e la vanne rel che l air emprisonn entre cette derni re et le moteur pneumatique Poussez la vanne pour couper l air L lectrovanne d air AD la vanne du moteur pneumatique BF et la vanne coulissante d air principale BA doivent tre ouvertes pour que l air puisse circuler e Module de contr le des fluides K Consultez la FIG 7 page 12 e Commandes pneumatiques int gr es J Consultez la FIG 4 e lectrovanne du moteur pneumatique AD L lectrovanne est activ e lorsque l l vateur s lectionn l est galement et qu il est en mode Fonctionnement en mode Recirculation ou en mode L lectrovanne est d sactiv e lorsque le syst me est arr t ou en mode D compression ou lorsque l l vateur est en mode Pr t inactif La DEL de l lectrovanne s allume lorsque cette derni re est activ e e Un bouton de purge laisse passer et coupe l air qui pousse le cylindre hors d un tambour vide e Vanne d compression recirculation du fluide Le syst me n est plus sous pression lorsque le mode D compression est actif Fait circuler le fluide lorsque le mode Recirculatio
56. Instructions Pi ces GRACO Syst mes d alimentation sous thermofusion 3A0649J FR utiliser avec une alimentation importante en mastic et colles chauff s de moyenne ou importante viscosit ne pas utiliser dans des zones dangereuses Con us pour utilisation en int rieur uniquement Colonne double D60 de 76 2 mm 3 po Disponible en 60 litres 16 gallons 30 litres 8 gallons et 20 litres 5 gallons Pression maximum d entr e d air de 10 bars 1 MPa 150 psi Colonne double D200 de 76 2 mm 3 po 200 litres 55 gallons Pression maximum d entr e d air de 10 bars 1 MPa 150 psi Colonne double D200S de 165 1 mm 6 5 po 200 litres 55 gallons Pression maximum d entr e d air de 9 bars 0 9 MPa 125 psi Veuillez lire tous les avertissements et toutes les instructions contenus dans ce manuel Conservez ces instructions Importantes instructions de s curit Consultez la page 4 pour conna tre les informations relatives aux mod les Mod le 02005 WM2179 illustr Les composants lectriques Control Architecture de Graco figurent dans le r pertoire Intertek des produits num r s PROVEN QUALITY LEADING TECHNOLOGY Table des mati res Manuels aff rents 3 dec oo 4 Avertissements
57. RT montage ensemble VIS shcs 1 4 unc x 4 25 ECROU verrouillage hex C BLE M12 kits 24D009 24K670 uniquement CABLE r partiteur vide air kits 24D010 24D011 24K671 24K673 uniquement RONDELLE pleine BOUTON affichage VIS autotaraudeuse t te cyl FILTRE ANTI PARASITE perle de ferrite VIS m canique n 8 32 x 1 3 8 CABLE CAN femelle femelle im MODULE embase MODULE r gulation du fluide SUPPORT montage inf rieur SUPPORT montage PROTECTION porte du cube 255 Qt N 0 D gt gt da R f 225 227 228 229 232 233 2347 235 236 239 240 241 247 248 249 250 253 254 2557 256 257 258 2596 260 248 272 273 Pi ce 16C430 121980 16J890 16D383 201 r_24c491 5 Description FAISCEAU RECHAUFFEUR pompe 725 watts SUPPORT capteur CAPTEUR RTD prot g SUPPORT montage bo tier accessoire 15W706 PROTECTION pompe avant 16K771 PROTECTION pompe avant INOX 15W707 PROTECTION pompe arri re 16K772 116343 100014 100015 15Y051 123507 16A574 16H441 121255 16A539 C31012 110637 PROTECTION pompe arri re INOX DE C BLES 12 9mm 61cm 2 pi COUPLEUR gaine de c bles 3 VIS terre 1 VIS t te hex 4 ECROU mscr 8 CABLE M12 8 broches f m 1 CABLE mise la terre panneau 1 CABLE mise la terre porte 2 CABLE mise la ter
58. RTD par la vis 332 88 325 326 324 323 320 319 318 317 301 308 5 309A 307 313A 304 305 3A0649J Pi ces Pi ces utilis es sur tous les cylindres chauff s R f Pi ce Description Qt R f Pi ce Description Qt 322 160383 CAPTEUR RTD 1 kohm 1 301 EMBASE cylindre 1 305 PLAQUE inf rieure E ECROU baril vis de 4 306 121829 JOINT TORIQUE 1 fixation 309 CROU rondelle dent e 12 20 324 GARDE bouclier thermique 1 t te hex 325 COUPLEUR gaine de 1 311 257697 POIGN E purge inox 1 c bles ensemble 326 GAINE DE CABLES d i de 36 312 109482 JOINT TORIQUE 1 12 9 mm 313 20350 COUDE 90 1 327 189930 ETIQUETTE attention 1 317 JOINT transfert de chaleur 1 328 C38163 RONDELLE frein externe 1 318 PLAQUE r chauffeur 1 329 100166 ECROU hex complet 1 inf rieure 330 16 356 FIL mise la terre 1 319 R CHAUFFEUR 1 331 16H441 FIL mise la terre 1 comprend cablage 336 332 111593 VIS mise la terre 1 320 PLAQUE r chauffeur 1 335 15K616 ETIQUETTE s curit 1 336 158137 COMMUTATEUR 1 sup rieure thermique 321 SUPPORT capteur RTD L 337 104714 VIS m canique 338 103181 RONDELLE frein A Les tiquettes plaques et cartes de danger et d avertissement de remplacement sont disponibles gratuitement Pi ces qui varient selon le mod le de cylindre chauff Mod les de cylindre chauff 240066 240067 240068 cylindre d
59. T FiG 25 cran Fonctionnement de l l vateur syst me en tandem 4 Lorsque l cran de confirmation s affiche et vous y invite s lectionnez Ta pour d marrer la pompe 5 Ouvrez la vanne d air de la pompe BF et maintenez la vanne de commande BC en position DOWN basse pendant le fonctionnement de la pompe REMARQUE augmentez la pression d air vers l l vateur si l amor age de la pompe ne se fait pas correctement dans le cas de produits assez visqueux R duisez la pression de l air si le fluide tente de s chapper par le joint sup rieur ou le cylindre Liaison automatique syst me d alimentation en tandem uniquement loignez vous de tout l vateur inactif car une liaison automatique peut survenir de mani re impromptue Pour r parer ou r gler l l vateur suivez d abord toutes les tapes de la Proc dure de d compression page 28 La fonction de liaison automatique permet un flux continu et vite l arr t du syst me Si l l vateur actif est confront un emballement de la pompe ou une alarme de tambour vide il va tenter une liaison automatique avec l l vateur inactif Le syst me va g n rer une erreur de liaison si l l vateur actif tente une liaison automatique alors que l l vateur inactif pr sente un emballement de la pompe un tambour vide ou une alarme de d samor age Dans ce cas corrigez l erreur et effacez l alarme de l cran Alarme
60. V3H 350 LY LNONI d MOL JINNO 5 0712 3 01 Avia 0603 NId SL SSINUYH 319V 411 VH dWNd dWNd ddl VH N31LV1d 2018 181 0 X09 f 0 X09 f Sch ma de boite de jonction de D60 71 3A0649J slectriques 7 emas e Sch 3A0649J 1 NV 19 dWNd N11V Id 01 01 EPAI 0210 lt NND 1S0H 01 1 NId SL 0413 11100 19510 lt o 319V 5519 AND OL 3015 SLJANNO 35 319NIS 1 407 ONY JaNSOTINA 1 1812414 Sch ma de faisceau de c bles de D60 72 slectriques z emas e Sch 0 0 v3HYIN9 10H49 RoN 2578 WHd YWHd1 Hd OEOY GROUND BUSS BAR 4 319V 08 0 41 MOd LNSd LIZ dOLIVINO zv CO LI AT y19 OND NN D D Te ns nee 1345 431714 ANIT 4 0 613 1J3NN0JSI0 es 01314 Te 983 1041 03119915 avassng INI ISSIWS 10M3 3801519 s uoz 1311109 Sch ma de boitier lectrique 73 3A0649J slectriques 7 emas e Sch Sch ma de boitier lectrique Gr 0 ViHY NYA Y 1404 ET
61. alarme Pas d augmentation de temp rature Surintensit 40 Modules de r gulation de la temp rature suite Disjoncteur d clench Recherchez visuellement Effac e partir de l cran condition de d clenchement Fonctionnement du du disjoncteur r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Alimentation lectrique faible Mesurez la tension dans les bornes d entr e du filtre de ligne d alimentation lectrique La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 250 V CA C ble d branch fil desserr Recherchez d ventuels c bles ou prises desserr e s ou d connect e s Disjoncteur non r gl pour L2 V rifiez visuellement le bon et L3 r glage du disjoncteur pour L2 et L3 R chauffeur s d fectueux Mesurez la r sistance du ou des r chauffeur s Le GFCI s est d clench Recherchez visuellement une condition de d clenchement du GFCI Disjoncteur principal fourni par le Mesurez la tension dans le client d clench disjoncteur La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 275 V CA R chauffeurs incorrects Mesurez la r sistance du Effac e partir de l cran r chauffeur Fonctionnement du Mauvais type de zone Assurez vous que la zone est r chauffeur Consultez pr par e pour le type de la section Ecran mat riel auquel elle est Fonctionnement du connect e r chauffeur page 101 Haute tension Mesurez la tensio
62. an de maintenance Consultez la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 Le compteur a atteint l ch ance Effectuez la maintenance de la programm e pour la maintenance pompe Consultez le manuel de la pompe du bas de pompe Check Mate Effac e partir de l cran de maintenance Consultez la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 3A0649J Alarmes Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une alarme Module de contr le des fluides suite A Variation brusque du La pompe pr sente une fuite Vanne ou joints us s Effac e partir de l cran d bit de la pompe Consultez le manuel du bas de Alarme d l vateur Consultez pompe Check Mate la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 B Variation brusque du d bit de la pompe La pression d air de l l vateur est Augmentez la pression d air de trop faible l l vateur jusqu ce que la variation brusque du d bit s arr te Le d bit de produit emp che Diminuez la pression d air de l l vateur d alimenter la pompe la pompe pour ralentir le cycle Diminuez la pression d air jusqu ce que la variation brusque du d bit s arr te Modules de r gulation de la temp rature Le dernier caract re des codes d alarme du module de r gulation de la temp rature permet d identifier la zone chauff e Alarme au dessus du point RTD sur le mauvais module V ri
63. andes de temp rature sont mises en mode Configuration Consultez la section crans du mode Configuration page 95 pour plus d informations concernant la r gulation de la temp rature Consultez la section crans du mode Fonctionnement page 100 pour plus d informations concernant les temp ratures r gul es dans chaque zone 23 Configuration Configuration La pompe a t test e avec une huile l g re laiss e dans les passages de fluide afin de prot ger les pi ces Afin d viter toute contamination du fluide par l huile rincez la pompe avec un solvant compatible avant de l utiliser Consultez la section Syst me de purge tape 2 Syst me de purge La purge du syst me avant sa premi re mise en service peut emp cher une contamination du produit en effet une telle contamination pourrait entra ner une d faillance ou de mauvaises performances du produit Purgez le syst me avant d ex cuter la proc dure de remplissage initial de produit Le syst me a t test en usine avec une huile soluble l g re une huile de soja ou autre comme indiqu sur l tiquette Rincez le syst me pour viter une contamination du produit qui sera initialement charg Pour purger le syst me ex cutez la proc dure suivante 1 S lectionnez le produit devant tre utilis lors du premier chargement 2 V rifiez si l huile des essais en usine et le produit charger en premier sont compatibles a Siles
64. ar D finissez le mot de passe Utilisez les caract res 0 9999 0000 n est pas un mot de passe R glez les unit s de mesure de la temp rature S lectionnez ou F 16 25 09 15 24 4G 79K HATIA FIG 67 cran de configuration avanc e 1 98 cran de configuration avanc e 2 Cet cran permet aux utilisateurs de d finir la taille de la pompe cc cycle et le volume de remplissage du tambour en unit s de volume Le volume de remplissage du tambour correspond la quantit de produit contenu dans un nouveau tambour ce volume est utilis pour calculer le volume de produit restant pendant le fonctionnement REMARQUE ces valeurs doivent tre entr es avec pr cision pour que les estimations de volume restant sur l cran Fonctionnement de l l vateur soient pr cises Ic ne Fonction D finissez la taille de la pompe cc cycle pour chaque l vateur Check Mate Choisissez 60 100 200 250 ou 500 Dura Flo Choisissez 145 180 220 290 430 580 and 1000 D finissez le volume de remplissage de chaque tambour Utilisez les chiffres entre 1 et 9999 Changer entre un Check Mate ou pompe Dura Flo 68 cran de configuration avanc e 2 3A0649J cran de configuration avanc e 3 Cet cran permet aux utilisateurs de d finir la date l heure ainsi que le format de la date Ic ne Fonction D finissez le format de la date C
65. ateur A 3A0649J Annexe A Affichage de l interface utilisateur partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur les utilisateurs peuvent visualiser les informations de la zone de chauffage de chaque l vateur mettre des zones de chauffage en mode Retour au point de consigne mettre en marche et arr ter les r chauffeurs pour activer les zones de chauffage et modifier les param tres individuels de temp rature de la zone Visualisation des informations relatives la zone de chauffage Pour visualiser les information relatives la zone de chauffage appuyez sur pour faire d filer les crans Fonctionnement du r chauffeur REMARQUE vous devez quitter le mode Modification pour faire d filer les crans Fonctionnement du r chauffeur Mode Retour au point de consigne Pour mettre les r chauffeurs en mode Retour au point de consigne pour les zones de chauffage activ e appuyez sur Le point r glage de chaque zone diminuera de la quantit de retour au point de consigne comme d finie dans la section Ecran de configuration du syst me de r chauffeur page 96 Activation des r chauffeurs Consultez la section Chauffage du syst me page 26 pour conna tre les instructions Modification du param tre de temp rature de zone Appuyez sur pour acc der aux champs et effectuer les modifications Utilisez les touches de navigation pour aller la zone de chauffage d sir e Entrez la nouve
66. bour sur l l vateur Pour les pi ces de rechange commandez le kit 255477 Le kit comprend deux vis 2 l aide des vis t te FA et des rondelles de t te FA deux rondelles de verrouillage non illustr es verrouillage non illustr es fixez les but es de et des but es de tambour FB tambour FB sur l embase de l l vateur Mod le D200 illustr FB FA FiG 12 Fixation des but es de tambour 200 litres 55 gallons 20 litres 5 gallons FIG 13 Localisation des but es de tambour 20 3A0649J V rification de la r sistance V rification de la r sistance entre le syst me d alimentation et la v ritable prise de terre La r sistance entre les composants du syst me d alimentation et la v ritable prise de terre doit tre inf rieure 0 25 ohm Demandez un lectricien qualifi de v rifier la r sistance entre chaque composant du syst me d alimentation et la vraie prise de terre La r sistance doit tre inf rieure 0 25 ohm Si la r sistance est sup rieure 0 25 ohm il faudra peut tre trouver un autre point de mise la terre Ne faites pas fonctionner le syst me tant que le probl me n a pas t r solu REMARQUE utilisez un ohmm tre capable de mesurer une telle r sistance 3A0649J Installation V rifications de la r sistance du capteur Faites ces v rifications lectriques apr s avoir
67. cart de niveau de tambour bas B cart de niveau de tambour bas A cart d lectrovanne de fluide d connect e B cart d lectrovanne de fluide d connect e A R fection des joints du cylindre B R fection des joints du cylindre A R fection de la pompe B R fection de la pompe Module de contr le des fluides suite La pompe fonctionne plus rapidement que la limite d emballement d finie par Corrigez la condition d emballement et effacez l alarme Effac e partir de l cran Alarme d l vateur Consultez la section Annexe A Affichage de l interface e Augmentation de la pression utilisateur page 93 d air Augmentation de la sortie de fluide Alimentation en fluide puis e Ouvrez le raccord le flexible la vidange ou la vanne de purge Le capteur de tambour vide a t activ Remplacez le tambour vide par un tambour plein pour l effacer L alarme est automatiquement effac e par la solution Mettez l l vateur en mode Amor age pour effacer automatiquement l alarme ou effacez la manuellement partir de l cran d alarme de l l vateur La pompe n est pas amorc e Effac e partir de l cran d alarme de l l vateur ou de l cran Fonctionnement de l l vateur Consultez la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 lectrovanne d branch e Assurez vous que le c ble L alarme est automatiquement l lectrova
68. che les zones de chauffage activ es fonctionnent e position OFF arr t toutes les zones de chauffage sont d sactiv es Annulation Efface une s lection ou une entr e num rique pendant le processus de saisie d un nombre ou lors S d une s lection Configuration Basculez entre les crans de configuration et de fonctionnement a e Les changements de configuration peuvent tre faits pendant que le syst me est en marche Si les crans de configuration sont prot g s par un mot de passe le bouton permet de basculer entre l cran de fonctionnement et l cran de saisie du mot de passe Entrer Ouvre les menus d roulants des champs de configuration m Appuyez pour proc der des modifications ou faire une s lection Fl ches vers la Permettent de naviguer vers la gauche ou la droite vers un nouvel cran gauche vers la Permettent de naviguer vers la gauche ou la droite dans un cran tout en tant en mode Entrer Consultez droite la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 pour plus d informations Fl ches vers le Permettent de naviguer vers le haut ou vers le bas dans un cran ou vers un nouvel cran haut vers le bas de d placer la s lection dans un menu d roulant e Permettent d augmenter ou diminuer le champ num rique s lectionn dans un menu de s lections 3A0649J 13 Identification des composants Tableau 3 Fonctions des touch
69. configuration des param tres du bus de terrain et les descriptions des crans Signaux de la DEL d tat du module CGM Le syst me est sous tension Jaune Communication interne en cours Rouge fixe chec mat riel du module de passerelle de communication CGM Rouge chec de chargement de la carte de 7 clignotements donn es Carte de donn es incorrecte pour le type de bus de terrain Aucune carte de donn es charg e Le voyant DEL rouge va clignoter pour former un code va s arr ter puis r p ter son code Consultez le manuel 312864 du module de passerelle de communication pour conna tre les informations de diagnostic Assurez vous d utiliser un jeton adapt votre syst me et r installez le En cas de d faillance commandez un nouveau jeton 11 Identification des composants Module de contr le des fluides Tableau 2 Connexions du capteur du FCM l vateur Description du capteur El vateur A et Une lectrovanne de moteur pneumatique fil tiquet 3 un l vateur B tambour bas niveau fil tiquet 1 un tambour vide fil tiquet 2 El vateur Colonne t moin El vateurs A B Electrovanne de d compression recirculation du fluide Non utilis Non utilis El vateur A et Commutateur lames du moteur pneumatique capteurs l vateur B Non utilis Non utilis El vateur Pression du filtre l entr e et la sortie C ble 1 de El vateur Du FCM l l va
70. ctricit statique reliez la terre la pompe l objet pulv ris ainsi que tout autre quipement de distribution utilis ou situ dans la zone de distribution Tout le c blage lectrique doit tre effectu par un lectricien qualifi il doit tre conforme aux codes et r glementations en vigueur localement Pompe utilisez un fil de terre et un collier Desserrez l crou de la cosse de mise la terre et la rondelle Introduisez l une des extr mit s du c ble de terre dans l encoche de la cosse et serrez fermement le contre crou Branchez l autre extr mit du c ble une v ritable prise de terre Consultez la FIG 10 ti8250a FIG 10 Mise la terre de la pompe Flexibles pneumatiques et pour fluide utilisez uniquement des flexibles lectriquement conducteurs Compresseur pneumatique respectez les recommandations du fabricant Vanne de distribution effectuez la mise la terre par branchement sur un flexible pour fluide et une pompe correctement mis la terre 17 Installation Pour les r servoirs d alimentation en fluide respectez la r glementation locale Objet pulv ris respectez la r glementation locale Seaux de solvants utilis s pour le rin age respectez la r glementation locale Utilisez uniquement des seaux m talliques conducteurs pos s sur une surface mise la terre Ne posez jamais un seau sur une surface non conductrice tel
71. de cylindre et du capteur de RTD Retirez les blocs de chauffage du cylindre 43 a Utilisez une cl hexagonale pour retirer les trois crous 59 et les rondelles 11 64 de chaque bloc de r chauffeur Retirez les vis 12 du couvercle de la bo te de jonction 96 Desserrez l crou r ducteur de tension 91 et retirez le couvercle de la bo te de jonction D branchez les quatre c bles de r chauffeur du cylindre tiquet s et B ainsi que le connecteur du capteur RTD du bo tier de bornes Consultez la section Sch mas lectriques page 61 3A0649J d Retirez les vis 58 et les rondelles 82 Retirez les blocs de r chauffeur du cylindre 43 et le capteur de RTD 46 Installez de nouveaux r chauffeurs de cylindre et le capteur de RTD Fixez le capteur de RTD avec la vis et la rondelle Fixez les blocs de r chauffeur du cylindre avec des crous et des rondelles tiquetez les c bles de r chauffeur de cylindre A et B comme illustr la page 64 Faites passer les c bles de r chauffeur de cylindre et du capteur de RTD de cylindre dans la gaine de c bles vers la bo te de jonction Rebranchez les quatre c bles sur les blocs de bornes A et B appropri s Rebrancher le capteur RTD de cylindre R installez le couvercle de la bo te de jonction Fixez avec des vis et serrez l crou r ducteur de tension Reconnectez le fil de terre et installez les couvercles de cylindre Fixez les couvercles
72. de l l vateur BB 2 8 bars 0 28 MPa 40 psi Mettez la poign e de la vanne de commande BC sur la position UP haut et laissez l l vateur se soulever pour atteindre sa hauteur maximale Verrouillage 2 touches si le syst me est quip de cette fonction l l vateur va s arr ter d s qu il est proche du sommet Appuyez et maintenez les deux touches pour faire compl tement monter l l vateur Consultez la FIG 5 page 11 3 Lubrifiez les joints du cylindre D avec de la graisse ou tout autre lubrifiant compatible avec le fluide que vous vous appr tez pomper 4 Retirez le couvercle du tambour et lissez la surface du fluide l aide d une r gle 5 Mettez un tambour plein de fluide sur l embase de l l vateur faites le glisser contre les but es de tambour et centrez le sous le cylindre D Un kit de rouleau de tambour optionnel est disponible pour faciliter le chargement du tambour sur l embase Commandez le kit 255627 6 Retirez la tige de purge de l orifice de purge du cylindre J Consultez la FIG 17 3A0649J Configuration 7 Sile tambour est dot d une garniture en plastique tirez la pour recouvrir le bord du tambour Fixez soigneusement la garniture autour du tambour l aide de ruban adh sif Mod le D200illustr N D FIG 17 Cylindre chauff 8 Mettez la vanne de commande BC
73. disjoncteur de mise la terre en cas de d faillance du circuit 1 Tout en gardant la porte du bo tier lectrique ouverte rebranchez le disjoncteur principal 421 ZE A Demandez un lectricien qualifi de r tablir l alimentation lectrique au niveau du disjoncteur principal lorsque la porte du bo tier lectrique est ouverte 2 Appuyez sur le bouton Test du disjoncteur 419 de mise la terre en cas de d faillance du circuit Le commutateur bleu doit basculer en position interm diaire ou du c t oppos REMARQUE ne faites pas ce test lorsque le syst me est en fonctionnement 3 Appuyez sur le commutateur bleu pour le remettre en place et r initialiser le disjoncteur 419 FIG 32 Disjoncteur de mise la terre en cas de d faillance du circuit 4 Mettez le disjoncteur principal en position OFF arr t 35 Maintenance R chauffeurs de pompe 1 Mod le D200 illustr Mettez l interrupteur principal situ sur la porte du panneau de commandes lectriques en position OFF arr t pour couper l alimentation lectrique Retirez les quatre vis 80 ou 257 de l arri re de la protection de pompe 52 ou 234 FIG 33 D pose de la protection de la pompe 3 36 Retirez la protection avant du r chauffeur de la pompe 51 ou 233 Recherchez d ventuels dommages au niveau des c bles et des connexions Assurez vous ce que les r chauffe
74. duit Consultez la FIG 30 5 Retirez les couvercles de cylindre Consultez la FIG 30 a Retirez les fixations de couvercle de cylindre 70 ou les crous 309 b Dans le cas d un cylindre de 200 litres 55 gallons syst mes d alimentation D200 de 76 2 mm 3 po et 02005 de 165 1 6 5 po retirez les couvercles de cylindre 49 et le c ble de mise la terre du cylindre Dans le cas de cylindres plus petits syst mes d alimentation D60 de 76 2 mm 3 po d connectez la pompe du cylindre consultez la section D connexion de la pompe du cylindre page 50 Retirez les vis 323 de la plaque sup rieure de r chauffeur 320 Retirez la plaque sup rieure de r chauffeur 6 Retirez tout exc s de fluide Utilisez une brosse m tallique souple sur les bobines de r chauffeur 48 ou le r chauffeur 319 Consultez la FIG 30 7 Inspectez les blocs de r chauffeur de cylindre 43 ou 320 ou le r chauffeur 48 ou 319 la recherche de traces ventuelles de br lure ou de produit chauff Remplacez les blocs de r chauffeur de cylindre ou le r chauffeur si cela est n cessaire Consultez la FIG 30 8 Recherchez d ventuelles connexions desserr es et des c bles endommag s 9 Suivez les tapes dans l ordre inverse pour remonter le cylindre REMARQUE serrez les fixations 70 du couvercle du cylindre un couple d environ 6 8 1 1 Nem 60 10 po lb dans le cas d un cylindre de 200 litres
75. e tension SUPPORT module de temp rature haute tension SUPPORT montage module de temp rature haute tension VIS m canique t te cyl VIS m canique t te cyl BARRE buss smissline 43 5 cm 17 125 po CIRCUIT disjoncteur smissline 10 A la r f rence 257291 comprend 3 l ments COUVERCLE barre buss CIRCUIT disjoncteur CABLE alimentation lectrique COMMUTATEUR disjoncteur TIGE connexion on off RELAIS contacteur CIRCUIT disjoncteur smissline 25 A RONDELLE frein interne RONDELLE frein interne KIT barre mise la terre FAISCEAU DE CABLES c blage module de temp rature haute tension CABLE CAN 90 femelle 90 femelle CABLE 35 6 cm 14 po CABLE M8 m le viroles CABLE CAN femelle femelle 0 5 m RONDELLE plate RONDELLE frein ECROU hex PANNEAU lat ral 3 modules thermiques basse tension 1 cv JOINT module thermique basse tension JOINT module thermique haute tension ETIQUETTE bo te de jonction CORDON protection PG 7 POIGNEE cordon CONNECTEUR traversant M12 m x f VIS t te creuse LOQUET quart de tour POIGNEE s lecteur on off O O P PR M DR D N 0 R f 451 452 453 454 456 457 458 459 460 461 466 467 Pi ce 16H441 100166 123507 277674 186620 112905 123373 123374 125789 123615 Non illustr Les tiquettes plaques et cartes de dange
76. e cylindre de cylindre de 24D069 24D070 24D071 20 litres acier 30 litres acier 60 litres acier cylindre de cylindre de cylindre de Description au carbone aucarbone aucarbone 20 litres inox litres inox 60 litres inox 02 ENTRETOISE 257694 257695 257696 262873 262874 257684 1 racleur double 03 RACLEUR principal 257678 257679 257680 257675 257676 257677 2 Q 04 IRACLEUR support 257681 257682 257683 257681 257682 257683 07 IPLAQUE sup rieure 257686 257687 257688 257698 257699 257725 08 15 r glage sch 100421 100421 100421 109477 109477 109477 10 CLAPET anti retour 122056 122056 122056 501867 501867 501867 33 RACLEUR support 15V442 15V443 15V444 7 34 nylon Q 3A0649J 89 Pi ces Pi ces de rechange du boitier lectrique R f rence 257158 pour les syst mes d alimentation simples et l l vateur A des syst mes d alimentation en tandem R f rence 257291 pour l l vateur B des syst mes d alimentation en tandem R f rence 257158 illustr e Vue de profil 443 458 o oH 441 440 401 439 D 451 hh 55
77. e jonction l vateurs A et AF Gilissi re de c ble l vateurs A et B Identification des composants REMARQUE Commandes pneumatiques Consultez la FIG 2 et FIG 3 Avant d installer le Z syst me vous devez vous familiariser les integ rees composants suivants Mod les D60 D200 et D200s Les commandes pneumatiques int gr es comprennent Les nombres et les lettres de r f rence entre parenth ses dans le texte se rapportent aux rep res des figures e Une vanne coulissante d air principale laisse passer et coupe l air envoy au syst me Lorsqu elle est ferm e la vanne rel che la pression en aval Les deux l vateurs A et B comprennent une pompe Check Mate D un cylindre E des commandes pneumatiques int gr es J un capteur de tambour vide F et module de contr le des fluides _ r gulateur d air pour l l vateur contr le la pression de mont e de descente et de Seul l l vateur A comprend le module d affichage G HU purge de l l vateur e Capteur de tambour vide F Condition des signaux de tambour vide Consultez la 11 page 19 Une vanne de commande de l l vateur BC contr le le sens de l l vateur e Module d affichage G Install sur l l vateur uniquement Fournit les crans de statut du mode Fonctionnement les crans de configuration et les touches de commande Consultez la F
78. e syst me est en mode Configuration appuyez sur d pour passer en mode Fonctionnement cran Fonctionnement de l l vateur L cran Fonctionnement de l l vateur affiche quel l vateur A ou B est actif et le volume restant dans chaque tambour Cet cran affiche aussi le d bit de l l vateur actif Lorsque la conduite du fluide est illustr e remplie le syst me est activ Selon l tat actuel du syst me les utilisateurs peuvent ex cuter les proc dures suivantes partir de l cran Fonctionnement de l l vateur e Activer et d sactiver le moteur pneumatique Mettre le syst me sous pression ou rel cher la pression e Faire recirculer le fluide l int rieur l l vateur actif Amorcer la ou les pompes e Et effectuer une liaison manuelle sur les syst mes en tandem 100 Consultez la section Fonctionnement page 28 pour conna tre les instructions relatives toutes ces proc dures La conduite de fluide est illustr e remplie lorsque le syst me est en mode Fonctionnement L l vateur actif est mis en surbrillance 07 15 09 08 04 note M D bit Volume restant oc Gal Lis oz min Gal Us actuel FiG 71 cran Fonctionnement de l l vateur syst me en tandem L cran Fonctionnement l l vateur va afficher l ic ne appropri e et surligner la touche programmable correspondante si le syst me est e D pressuris de
79. ec des vis 7 Rebranchez les c bles sur le 8 T l chargez le logiciel de appropri au syst me Suivez les tapes de la section Mise niveau du logiciel du FCM page 59 Mise en place de l embase 1 2 D branchez l alimentation lectrique syst me Retirez le FCM 36 ou 220 Consultez la section Remplacement du module de contr le des fluides D branchez le s c ble s du FCM 36 ou 220 Retirez les vis 28 ou 215 et la vis de mise la terre 30 ou 217 de l embase 33 ou 219 Consultez la FIG 55 Mettez la nouvelle base en place et fixez la avec des vis Rebranchez le s c ble s CAN R glez le s lecteur sur pour l l vateur ou B pour l l vateur B Consultez la FIG 55 R installez le FCM Consultez la section Remplacement du module de contr le des fluides Mise niveau du logiciel du FCM RE un MARQUE commandez le kit 16C027 pour avoir jeton de mise niveau Consultez le manuel de programmation du module Control Architecture de Graco pour conna tre pour les instructions 59 R paration Mise en place de la glissi re de c ble Syst mes d alimentation D200 et D200S uniquement REMARQUE commandez le kit 257163 pour ce remplacement 1 D branchez l alimentation lectrique du syst me 2 D branchez les 10 c bles de l arri re du bo tier lectrique 13 ou 14
80. es du module d affichage Touche Les touches programmables activent le mode ou l action repr sent e par l ic ne au dessus de chaque programmable bouton sur l cran LCD Consultez le Tableau 4 pour conna tre les modes et actions des touches programmables Tableau 4 Affichage des ic nes des touches programmables D compression La d compression permet le rel chement de la pression du fluide la sortie de la pompe pour abaisser le cylindre de l l vateur actif Si le syst me est sous pression appuyez sur la touche e Lorsque vous tes invit rel cher la pression du syst me s lectionnez S ou lt Rel cher la pression de l l vateur actif d pressurisera les deux l vateurs REMARQUE si l utilisateur a ajout au syst me des clapets anti retour seule la pression de l l vateur actif sera rel ch e Vous devez ex cuter une liaison manuelle et s lectionner encore une fois la d compression afin de rel cher la pression des deux l vateurs Consultez la section Liaison du tableau page 15 Si le syst me n est plus sous pression appuyez sur la touche Lorsque vous tes invit mettre le syst me sous pression s lectionnez ou lt Amor age la de la pompe pompe e El vateur de tandem si la pompe est d sactiv e il active l lectrovanne pneumatique de l l vateur actif l vateur de tandem si la pompe est activ e il active l lectrovanne p
81. et 250 V CA Mauvais type de zone Assurez vous que la zone est pr par e pour le type de mat riel auquel elle est connect e Courant inattendu Module en court circuit Si la temp rature augmente Effac e partir de l cran dans une zone qui a t Fonctionnement du d sactiv e remplacez le r chauffeur Consultez la module de r chauffeur section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Lecture du RTD incorrecte RTD d fectueux Mesurez la r sistance du RTD Effac e partir de l cran et v rifiez si la valeur se situe Fonctionnement du dans la plage correcte r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Mauvaise connexion du Recherchez d ventuels RTD c ble desserr c bles ou prises desserr e s ou d connect e s Composant non branch Assurez vous qu un composant est branch dans la zone de notification d erreur Si rien n est branch d sactivez la zone 3A0649J 41 Alarmes Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une alarme Effac e partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Surchauffe de PCB Ligne haute tension Pas de tension secteur Tension section basse Courant continu haute tension 42 Module de r gulation de la temp rature surchauff La tension secteur entrante est trop lev e Disjoncteur d clench Le GFC
82. eur FCM vide air C BLE FCM bas haut air C BLE M12 DIN RONDELLE pleine BOUTON affichage VIS autotaraudeuse t te cyl Qt 29 2 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1 4 68 97 98 R f Pi ce 29 30 121070 31 121001 121228 32 101213 33 289697 34 122716 35 1 36H 289696 37 39 QT 40 QT 41 277674 42 257163 430 44 x 121980 45 161890 46 160383 47 119832 488 15V427 499 Pi ces r_24c491 5 Description FILTRE ANTI PARASITE de ferrite VIS m canique n 8 32 x 1 3 8 CABLE CAN femelle femelle 0 5 m Kits 24D014 et 24D017 uniquement ECROU hex complet MODULE cube base CAPTEUR induction M12 BRACKET sensor low empty MODULE r gulation du fluide ACTIONNEUR capteur bas vide SUPPORT montage inf rieur pour l vateur de 76 2 mm 3 po pour l vateur de 165 1 mm 6 5 po SUPPORT montage pour l vateur de 76 2 mm 3 po pour l vateur de 165 1 mm 6 5 po PROTECTION porte du cube CABLE glissi re CONDUCTEUR bloc r chauffeur RECHAUFFEUR pompe 725 watts SUPPORT capteur CAPTEUR RTD prot g BOULON illet 3 8 14 x 6 RECHAUFFEUR bobine COUVERCLE avant du cylindre ensemble Qt 1 1 1 ND N D D 81 Pi ces 85 86 87 89 90 91 82 15W706 15W707 117026 116343 100014 100058 100015 100133 C19837 1
83. fage du cylindre Si la Fonctionnement du tension est toujours de 24 V r chauffeur Consultez dans les fils du 15W902 la section cran remplacez le module de Fonctionnement du r gulation de la temp rature r chauffeur 101 0649 43 D pannage D pannage REMARQUE le d pannage abord dans ce manuel est sp cifique aux fonctions de m lange chaud Consultez le manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation et ou le manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation en tandem pour d panner l l vateur Consultez le manuel des groupes de pompe Check Mate pour d panner la pompe Ex cutez la Proc dure de d compression page 28 avant de d monter n importe quelle pi ce du syst me d alimentation sous thermofusion 2 Coupez le courant du syst me d alimentation sous thermofusion avant de le r parer 3 Identifiez tous les probl mes ventuels avant de d monter une pi ce quelconque du syst me d alimentation sous thermofusion Probl me V rification __ _ Solution ___ Pas d alimentation lectrique Disjoncteur principal fourni par le client d clench Le s est d clench Aucun graphique l cran Aucun graphique ne s affiche sur l cran d affichage Le r tro clairage ne s allume pas 44 Mesurez la tension dans le commutateur d connect la tension doit tre entre 190 et 250 V CA Recherchez visuellement une co
84. ffeur 318 Installez la plaque sup rieure de r chauffeur 320 Reconnectez le fil de terre et fixez avec des vis tiquetez les c bles de r chauffeur de cylindre A et B comme illustr la page 70 Faites passer les c bles de r chauffeur de cylindre dans la gaine de c bles vers la bofte de jonction Rebranchez les deux c bles sur les blocs de bornes A et B appropri s R installez la garde de protection de la zone chauff e Fixez avec des crous Serrez les crous un couple de 5 1 0 6 Nem 45 5 po lb Reconnectez le bas de pompe l aide des vis et des colliers R installez le couvercle de la bo te de jonction et l crou r ducteur de tension Fixez le couvercle avec des vis 53 R paration Remplacement des racleurs de cylindre Consultez le manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation pour conna tre toutes les instructions Remplacement des joints de la tige de piston de l l vateur 1 Maintenez le lectrique 13 ou 14 en utilisant boucle et un palan 2 Retirez les vis du support 50 ou 232 reliant le bo tier lectrique 13 ou 14 la tige de piston de l l vateur et la glissi re de c ble 42 le cas ch ant 42 13 ou 14 50 ou 232 FIG 47 Remplacement des joints d tanch it de la tige 3 Dans le cas d un cylindre de 200 litres 55 gallons syst mes d alimentation D200 et 02005 faites douce
85. fiez si le c ble de RTD Effac e partir de l cran de r glage cordon d alimentation du Fonctionnement du radiateur sont fix s au bon r chauffeur Consultez la D viation au dessus du point module de r chauffeur section cran de r glage Fonctionnement du Module en court circuit Remplacez le module r chauffeur 101 D viation dessous du Disjoncteur d clench Recherchez visuellement une Effac e partir de l cran point de r glage condition de d clenchement Fonctionnement du du disjoncteur r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Alimentation lectrique faible Mesurez la tension dans les bornes d entr e du filtre de ligne d alimentation lectrique La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 250 V CA C ble d branch fil desserr Recherchez d ventuels c bles ou prises desserr e s d connect e s Disjoncteur non r gl pour V rifiez visuellement le bon L2 et L3 r glage du disjoncteur pour L2 et L3 R chauffeurs incorrects Mesurez la r sistance du r chauffeur Le GFCI s est d clench Recherchez visuellement une condition de d clenchement du GFCI Disjoncteur principal fourni par le Mesurez la tension dans le client d clench disjoncteur La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 275 V CA 3A0649J 39 Alarmes Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une
86. ge s lectionn e A1 Appuyez sur pour faire d filer chaque zone de chauffage D finit le point de r glage de la temp rature pour chaque zone chauffage D finit le nombre de degr s de r duction du point de r glage lorsque la zone de chauffage est en mode Retour au point de consigne D finit le nombre de degr s au dessus du point de r glage que peut d passer la zone de chauffage avant le d clenchement d une alarme D finit le nombre de degr s au dessus du point de r glage que peut d passer la zone de chauffage avant qu un cart se produise S lectionnez cette option pour activer la zone de chauffage laissez vierge ce champ pour d sactiver la zone de chauffage Zone partag e S lectionnez cette option pour activer la zone de l l vateur A et de l l vateur B RR OV log Ar FIG 63 cran de configuration du syst me de r chauffeur 96 cran du programme de maintenance L cran du programme de maintenance permet aux utilisateurs de d finir les intervalles de maintenance pour la r fection des joints du cylindre et la r fection de la pompe Ic ne Fonction D finissez le nombre de tambours 0 9999 il entre les maintenances des joints du cylindre Mettre le nombre cycles pompe 0 d sactive cette fonction Si vous utilisez un syst me en tandem proc dez la d finition pour chaque l vateur Une erreur de r fect
87. hoisissez MM JJ AAAA ou JJ MM AAAA D finissez la date du jour D D finissez l heure actuelle 11 19 09 165804604 EEE MM DD YY 4 115 09 FIG 69 cran de configuration avanc e 3 3A0649J Annexe Affichage de l interface utilisateur crans de configuration avanc e 4 et 5 Ces crans affichent la r f rence du logiciel et les informations sur la version des composants du syst me Seuls les composants du syst me d tect s via le bus de donn es de ce dernier seront affich s sur les crans Ic ne Fonction R f rence et version du logiciel de l automate Affiche la r f rence et la version du logiciel R f rence et version du logiciel de la FA passerelle du bus de terrain R f rence et version du logiciel du 0900 r gulateur la temp rature 15 09 DORE 5 EJ 10195 101 000 101 000 202 00 eraon Ceao SMETI 15hM871 1 04 0101 Fic 70 crans de configuration avanc e 4 5 99 Annexe A Affichage de l interface utilisateur crans du mode Fonctionnement Les crans du mode Fonctionnement sont divis s en six sections fonctionnement de l l vateur fonctionnement de la zone de chauffage tat actuel du syst me programme de maintenance pr ventive alarmes actuelles et rapports d erreurs Le syst me d marre en mode Fonctionnement Si l
88. i ces en mouvement et des surfaces chaudes Ne pincez pas les flexibles ne les pliez pas de mani re excessive N utilisez pas non plus les flexibles pour tirer l quipement Tenez les enfants et les animaux l cart du site Conformez vous l ensemble des r glementations de s curit en vigueur QUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE Vous devez imp rativement porter un quipement de protection appropri lorsque vous utilisez ou r parez l quipement ou vous trouvez dans la zone de fonctionnement de celui ci afin d viter des blessures graves telles que des l sions oculaires l inhalation de vapeurs toxiques des br lures ou la perte de l audition Cet quipement comprend ce qui suit mais ne s y limite pas e Lunettes de s curit e V tements et respirateur comme recommand par le fabricant de fluides et de solvants e Gants e Casque antibruit 6 3A0649J Pr sentation Description du syst me Les syst mes d alimentation sous thermofusion sont utilis s pour la fusion et le pompage de colles et mastics haute viscosit m lang s chaud Le syst me est constitu d un l vateur pneumatique qui actionne une pompe Check Mate et un cylindre chauff dans un tambour de produit Le cylindre chauff r chauffe le produit et la pompe le fait sortir du tambour Le produit est ensuite pouss travers un flexible d alimentation vers l applicateur Toutes les fonctionnalit s du syst me d alimenta
89. icien qualifi d effectuer les tapes suivantes a Raccorder l alimentation lectrique de votre installation au filtre de la ligne d alimentation lectrique du bo tier lectrique conform ment aux r glementations locales Une ouverture de 35 mm 1 3 8 po de diam tre est pr sente sur le c t du bo tier c t de l tiquette Cette ouverture convient au passage d une gaine de c bles de 25 4 mm 1 po npt ou d un r ducteur de tension fourni b Connecter un fil de terre de protection de l alimentation lectrique au montant central l extr mit de la ligne du filtre d alimentation lectrique REMARQUE installez des cache poussi re isolants fournis sur la ligne d alimentation lectrique Installez des cosses anneau de 6 35 mm 1 4 po fournies par l utilisateur sur la ligne et le fil de terre de protection de l alimentation lectrique avant de les raccorder aux montants du filtre de l alimentation lectrique 3A0649J Installation r glage du capteur de niveau du tambour 1 Positionnez l l vateur la hauteur d sir e niveau bas ou vide REMARQUE suivez les tapes 2 4 uniquement si vous installez un capteur de bas niveau 2 Fixez le capteur de bas niveau au support du capteur existant EA au dessus du capteur de vide existant EE Mod le D200 illustr 3 Remplacez le c ble existant entre le capteur de vide EE e
90. ien du bas de pompe si cela est n cessaire Consultez le manuel du bas de pompe Check Mate pour plus d instructions 3A0649J Syst me d alimentation de D60 1 _3 yy_313296b r wm29 233 FiG 39 Protections de r chauffeur de pompe de D60 4 D branchez du moteur pneumatique le flexible pneumatique et le fil de terre Consultez la section D connexion du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate Suivez les tapes 1 4 de la section Remplacement des r chauffeurs de cylindre et du capteur page 52 pour retirer les protections de r chauffeur de la pompe 233 234 les r chauffeurs de la pompe 227 et le capteur de RTD 229 227 O amp N S 229 Nu 227 Consultez la section D connexion de la pompe du cylindre page 50 pour savoir comment d brancher le bas de pompe du cylindre Faites monter l ensemble d l vateur pour soulever le moteur pneumatique et le sortir du bas de pompe Retirez le bas de pompe et effectuez l entretien n cessaire Consultez le manuel du bas de pompe Check Mate 3A0649J R paration Installation du bas de pompe Syst mes d alimentation de D200 et D200S 1 Installez le bas de pompe sur le cylindre Consultez la section Branchement la pompe sur le cylindre page 51 Abaissez le moteur pneumatique Utilisez une cl pour desserrer l crou EA afin d abaisser le moteur pneumatique R
91. igueur Portez toujours des gants imperm ables lors de la pulv risation ou du nettoyage de l quipement Si cet quipement doit tre utilis avec un produit base d isocyanates consultez les informations compl mentaires sur les isocyanates fournies dans la section Conditions concernant lisocyanate ce manuel RISQUES EN LIEN AVEC UNE MAUVAISE UTILISATION DE L QUIPEMENT Toute mauvaise utilisation peut provoquer des blessures graves voire mortelles e N utilisez pas l appareil si vous tes fatigu ou sous l influence de m dicaments de drogue ou d alcool Ne d passez pas la pression de service ou la temp rature maximum sp cifi es pour le composant le plus sensible du syst me Consultez les Caract ristiques techniques figurant dans les manuels de tous les quipements Ne quittez pas le site tant que l quipement est sous tension ou sous pression teignez tous les quipements et ex cutez la Proc dure de d compression de ce manuel lorsque ces quipements ne sont pas utilis s V rifiez quotidiennement l quipement R parez ou remplacez imm diatement toutes les pi ces us es ou endommag es exclusivement par des pi ces de rechange d origine du fabricant Ne modifiez pas cet quipement Utilisez l quipement uniquement aux fins auxquelles il est destin Pour plus d informations contactez votre distributeur Faites passer les flexibles et c bles loin des zones de circulation des bords coupants des p
92. imentation lectrique Fonctionnement du courant continu est de 24 V r chauffeur Consultez Dans le cas contraire la section cran remplacez l alimentation Fonctionnement du Module de r gulation de la Si l alimentation en courant r chauffeur page 101 temp rature cass continu est de 24 V lorsqu il est d connect du syst me recherchez le module l origine de ce court circuit V rifiez le en connectant un module pendant un moment puis v rifiez si la mesure est bien de 24 V Contacteur forte intensit Contacteur cass Remplacez le contacteur Effac e partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Contacteur faible intensit Contacteur cass Remplacez le contacteur Effac e partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur Consultez la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Fil d branch ou desserr V rifiez si le c ble 15W902 du module de r gulation de la temp rature haute tension est correctement connect Module de r gulation de la V rifiez si la tension est bien temp rature cass de 24 V entre les deux fils du 15W902 Si la tension n est pas de 24 V remplacez le module de r gulation de la temp rature haute tension Courant inattendu au niveau Module de r gulation de la D sactivez la zone de Effac e partir de l cran du contacteur temp rature cass chauf
93. ion de joints de cylindre est mise lorsque la maintenance est n cessaire Consultez la section Codes d alarmes et d pannage page 37 D finissez le nombre de cycles de la pompe 0 9999 entre les p riodes de maintenance entretien de la pompe Mettre le nombre de cycles la pompe 0 d sactive cette fonction Si vous utilisez un syst me en tandem proc dez la d finition pour chaque pompe Une erreur de r fection de pompe s affiche lorsque la maintenance est requise Consultez la section Codes d alarmes et d pannage page 37 A B LI T FiG 64 Programme de maintenance 3A0649J crans de configuration du mat riel Les crans de configuration du mat riel permettent aux utilisateurs de sp cifier si un mat riel particulier est install sur le syst me et d ajuster les param tres du mat riel Appuyez sur pour faire d filer les crans de configuration du mat riel Une fois dans l cran de configuration du mat riel d sir appuyez sur pour acc der aux champs afin d apporter des modifications Appuyez sur pour quitter le mode Modification REMARQUE vous devez quitter le mode Modification pour faire d filer les crans de configuration du mat riel cran de configuration du mat riel 1 Cet cran permet aux utilisateurs de sp cifier si un dispositif de contr le de filtre pour fluide est install et de d finir les limites maximum et minimum pour la chute de pression dans le filtre
94. ion des valeurs partir du module d affichage 24 Chargement du produit 25 Chauffage du syst me 26 nt MORE as 27 Fonctionnement v a coa s a dune sans aus 28 Proc dure de d compression 28 Verrouillage de la g chette 28 D marrage et r glage de l l vateur 28 D marrage et r glage de la pompe 28 Liaison automatique 29 Liaison manuelle 29 Fonction Recirculation 30 Fonction D compression 30 Changement des tambours 31 AOL de E een 32 Maintenance 33 Remplacement des joints de presse toupe 33 Maintenance du cylindre 34 Bo tier lectrique 35 R chauffeurs de pompe 36 Alarmes 22 37 Diagnostic des alarmes 37 Effacement des alarmes 37 Codes d alarmes et d pannage 37 D pannage danse diese 44 Reparallon c 47 Moteur pneumatique 47 Bas de pompe 48 D connexion de la pompe du cylindre 50 Branchement la pompe sur le cylindre
95. ir 200 litres 55 gallons 4 Pr voyez deux personnes pour sortir avec pr caution la pompe du cylindre 5 V rifiez si le joint torique 103c n est pas endommag Remplacez le joint torique le cas ch ant 50 Cylindres de 20 30 et 60 litres 1 D branchez le bas de pompe du moteur pneumatique Consultez le manuel des groupes de pompe Check Mate 2 Soulevez le moteur pneumatique Consultez la section D pose du bas de pompe page 48 3 Retirez les vis 308 du cylindre ue A a 308 FIG 42 Montage 20 30 60 litres 4 Pr voyez deux personnes pour sortir avec pr caution la pompe du cylindre Dans le cas d une pompe avec adaptateur d admission retirez les vis l adaptateur et les joints toriques de l entr e de la pompe 5 V rifiez si le joint torique n est pas endommag Remplacez le joint torique le cas ch ant 3A0649J Branchement la pompe sur le cylindre MPa bar Cylindre de 200 litres 55 gallons 1 Pr voyez deux personnes pour mettre avec pr caution la pompe en place sur le cylindre 2 Fixez la pompe sur le cylindre avec les vis 103a et les colliers 103b Consultez la FIG 41 Abaissez le moteur pneumatique 4 Consultez la section Rebranchement du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate Cylindres de 20 30 e
96. jusqu ce que le cylindre D soit compl tement sorti du tambour Utilisez la quantit minimum de pression d air pour pousser le cylindre hors du tambour En cas de pression d air excessive l int rieur du tambour de produit ce dernier pourrait se rompre et causer de graves blessures Le cylindre doit pouvoir sortir du tambour N utilisez jamais d air pour faire sortir un tambour endommag 3A0649J 31 Fonctionnement 3 32 Une fois que le cylindre est sorti du tambour rel chez la touche d air de purge BG et laissez l l vateur atteindre sa hauteur maximum Verrouillage 2 touches si le syst me est quip de cette fonction l l vateur va s arr ter d s qu il approche du sommet Appuyez et maintenez les deux touches pour faire compl tement monter l l vateur Consultez la FIG 5 Retirez le tambour vide Examinez le cylindre et si cela est n cessaire retirez les d p ts ou les accumulations de produit Placez un tambour plein sur l embase de l l vateur Abaissez l l vateur et r glez la position du tambour en fonction du cylindre Consultez la section Chargement du produit page 25 Arr t Ex cutez la proc dure ci dessous pour un arr t normal du syst me comme par exemple la fin d une journ e de travail L arr t du syst me permet un rel chement de la pression au niveau du moteur de la pompe cependant cela ne d pressurise pas le fluide Ex cutez la P
97. l acheteur d origine en port pay Si l inspection de l quipement ne r v le aucun d faut mat riel ou de fabrication les r parations seront effectu es un co t raisonnable pouvant inclure le co t des pi ces de la main d uvre et du transport CETTE GARANTIE EST UNE GARANTIE EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE COMPRENANT MAIS SANS S Y LIMITER UNE GARANTIE MARCHANDE OU UNE GARANTIE DE FINALIT PARTICULI RE La seule obligation de Graco et la seule voie de recours de l acheteur pour tout d faut relevant de la garantie sont telles que d j d finies ci dessus L acheteur convient qu aucun autre recours pour la liste n ayant aucun caract re exhaustif dommages indirects ou cons cutifs de manque gagner perte de march dommages corporels ou mat riels ou tout autre dommage indirect ou cons cutif ne sera possible Toute action faisant appel la garantie doit tre intent e dans les deux 2 ans compter de la date de vente GRACO NE GARANTIT PAS ET REFUSE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE ET DE FINALIT PARTICULI RE POUR LES ACCESSOIRES QUIPEMENTS MAT RIAUX OU COMPOSANTS VENDUS MAIS NON FABRIQU S PAR GRACO Ces articles vendus mais non fabriqu s par Graco tels que les moteurs lectriques commutateurs flexibles etc sont couverts par la garantie s il en existe une de leur fabricant Graco fournira l acheteur une assistance raisonnable pour toute r clamation faisan
98. le 411 428 431 429 432 FIG 48 Vue interne du bo tier lectrique 3A0649J R paration 408 Sortie d alimentation lectrique RTD NY N 411 Sortie d alimentation lectrique RTD D FIG 49 Vue arri re du bo tier lectrique a Desserrez les deux vis imperdables 409 maintenant le TCM basse tension 408 sur l embase 407 puis retirez le Consultez la FIG 48 Suivez les tapes dans l ordre inverse pour installer un nouveau TCM basse tension T l chargez le logiciel de TCM appropri au syst me Consultez la section Mise niveau du logiciel du module de r gulation de la temp rature page 56 pour avoir toutes les instructions 55 R paration Mise en place de l embase 1 Retirez le TCM basse tension Consultez la section Remplacement du des module s de r gulation de la temp rature basse tension 2 D branchez deux c bles CAN de l embase 407 3 Retirez de l embase les quatre vis 409 et la vis de mise la terre 410 4 Remplacez les par la nouvelle embase et fixez avec des vis 5 Rebranchez les deux c bles CAN l embase 6 R glez le s lecteur en position 0 pour le TCM tiquet 2 sur l l vateur 1 pou
99. le que du papier ou du carton qui interrompt la continuit de la mise la terre Pour maintenir la continuit de la mise la terre pendant le rin age ou la d compression maintenez fermement une partie m tallique de la vanne de distribution contre le c t d un seau m tallique reli la terre puis actionnez la vanne Branchement de la source d alimentation lectrique Le lectrique est livr d j fix et c bl sur l l vateur cependant avant de faire fonctionner le syst me d alimentation il faut brancher le bo tier lectrique une source d alimentation lectrique M A Confiez le raccordement l alimentation lectrique un lectricien qualifi cela doit tre fait conform ment aux r glementation nationales r gionales et locales de protection contre les incendies REMARQUE la tension et l amp rage requis sont not s sur l tiquette du bo tier lectrique Consultez galement le Tableau 1 Assurez vous que l alimentation lectrique de votre installation r pond aux besoins lectriques du syst me d alimentation de votre appareil avant de mettre ce dernier sous tension 18 REMARQUE consultez la section Alimentation lectrique requise page 7 pour conna tre les protections de circuit requises 1 Ouvrez la porte du bo tier lectrique et localisez le filtre de la ligne d alimentation lectrique 2 Demandez un lectr
100. les caract res dans un champ modifier Appuyez sur pour acc der aux nouveaux crans et pour naviguer vers le haut et vers le bas l int rieur d un cran Appuyez galement sur pour vous d placer entre les champs d un menu d roulant ainsi que pour augmenter ou r duire les chiffres inscrits dans un champ 3A0649J crans du mode Configuration Les crans du mode Configuration sont divis s en six sections mot de passe configuration du syst me configuration de la zone de chauffage configuration de la maintenance configuration du mat riel et configuration avanc e cran de mot de passe En mode Fonctionnement appuyez sur le bouton de configuration 2 Si le mot de passe n est pas 0000 l cran de mot de passe va Entrez le mot de passe pour continuer en mode Configuration REMARQUE d s le premier d marrage du syst me l cran de configuration du syst me s affiche Sinon le dernier cran de configuration visit s affiche D finition du mot de passe Pour d finir le mot de passe appuyez sur pour acc der l cran Appuyez sur pour s lectionner le caract re changer Appuyez sur pour d finir la valeur de chaque caract re Appuyez de nouveau sur pour entrer le mot de passe 00 22 00 23 21 gt FIG 61 cran de mot de passe 3A0649J Annexe A Affichage de l interface utilisateur Configuration du syst me L cran de configurati
101. lle temp rature et appuyez sur pour enregistrer la modification Appuyez sur EMA pour quitter le mode Modification 101 Annexe A Affichage de l interface utilisateur cran d tat Cet cran affiche les totaux des t ches et les totaux g n raux Sil un filtre ou une erreur sont affich s un second cran va appara tre Appuyez sur pour faire d filer les crans d tat Ic ne Fonction 644 F Colonne Total des t ches indique le 17345 nombre total de cycles de la pompe pour une seule t che Colonne Totaux g n raux indique le nombre total de cycles de la pompe pour toutes les t ches Affiche le nombre de cycles de la pompe pour l l vateur A pour une seule t che et pour toutes les t ches Affiche le nombre de cycles de la pompe pour l l vateur B pour une seule t che et pour toutes les t ches Affiche le nombre de cycles de la pompe pour tout le syst me pour une seule t che et pour toutes les t ches 1254567 70722 00 2254 Eli 6 6 T H 12345 45 1 123456 7 456 FiG 73 cran d tat 1 Pour r initialiser le nombre total de t ches pour un seul l vateur A ou B appuyez sur pour acc der aux champs allez jusqu la valeur souhait e et appuyez sur Lorsque vous tes invit appuyez sur Ti pour confirmer Si le total des t ches est r initialis les totaux de A et B seront galement r initialis s Appuyez
102. ltez le manuel du bas de pompe Check Mate pour savoir comment le r parer Si aucun entretien du moteur pneumatique n est n cessaire laissez le fix sur son support S il n est pas n cessaire de d monter le moteur pneumatique consultez la section D pose du moteur pneumatique page 47 Syst mes d alimentation de D200 et D200S 1 D branchez du moteur pneumatique le flexible pneumatique et le fil de terre 2 Consultez la section D connexion du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate 3 Suivez les tapes 1 4 de la section Remplacement des r chauffeurs de cylindre et du capteur page 52 pour retirer les protections de r chauffeur de la pompe 51 52 les r chauffeurs de la pompe 44 et le capteur de RTD 46 48 4 Soulevez le moteur pneumatique Desserrez l crou HB situ sous la barre d l vateur et vissez le au bas de la tige filet e HC de l adaptateur de l anneau de levage HD qui maintient le moteur en place Soulevez le moteur pneumatique en utilisant une cl plac e sur l crou HA situ sur la barre de l l vateur T110648A 38 l vation du moteur pneumatique 5 Consultez la section D connexion de la pompe du cylindre page 50 pour savoir commande d connecter le bas de pompe du cylindre 6 Pr voyez deux personnes pour sortir avec pr caution le bas de pompe Faites l entret
103. ment glisser la glissi re de c ble 42 et le support 50 vers le c t Dans le cas de cylindres plus petits syst mes d alimentation D60 retirez le support 232 4 Consultez le manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation pour conna tre les instructions relatives au remplacement 5 Suivez les tapes dans l ordre inverse pour r installer le support la glissi re de c ble le cas ch ant et le bo tier lectrique 54 3A0649J lectrique Avant de r parer n importe quel composant du lectrique 13 ou 14 mettez le disjoncteur principal de la porte du panneau de commandes lectriques en position OFF arr t pour couper l alimentation lectrique L alimentation lectrique est toujours branch e au filtre de la ligne d alimentation lectrique 459 m me lorsque le disjoncteur principal est ouvert vitez tout contact avec le filtre de la ligne d alimentation lectrique Remplacement du des module s de r gulation de la temp rature basse tension 1 Ouvrez la porte du bo tier 402 D branchez les c bles suivants du TCM basse tension 408 e d alimentation lectrique d entr e 430 e d alimentation lectrique de sortie consultez la FIG 49 e C ble RTD 459 Vis imperdable 430 408 Vis imperdab
104. mis le disjoncteur principal en position OFF arr t REMARQUE pour les v rifications de r sistance de vanne de distribution et de capteur de flexible consultez le manuel de votre vanne ou de votre flexible Le syst me d alimentation comprend un capteur thermique et un contr leur pour chacune des quatre zones chauff es Pour v rifier la r sistance d un capteur 1 Assurez vous que l alimentation lectrique est coup e et que l interrupteur est en position OFF arr t 2 Effectuez les v rifications de r sistance lectrique des composants 3 Remplacez toutes les pi ces dont la r sistance affich e n est pas conforme aux plages du Tableau 6 REMARQUE v rifiez la r sistance dans une pi ce temp rature ambiante entre 17 et 25 C entre 63 et 77 F Tableau 6 R sistance du capteur de RTD Broche de Composant connecteur Plage ohms 1 Cylindre Broches 1 3 1 050 1 100 Q 2 Pompe Broches 1 3 1 050 1 100 Q fluide FIG 14 Broches du connecteur de RTD 21 Installation V rifications de r sistance des r chauffeurs ZE Faites ces v rifications lectriques apr s avoir mis le disjoncteur principal de l alimentation lectrique en position OFF arr t REMARQUE pour les v rifications de r sistance de vanne de distribution et de capteur de flexible consultez le manuel de votre vanne ou de votre flexible Pour v rifie
105. n dans le disjoncteur La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 275 V CA Module en court circuit Si la temp rature augmente dans une zone qui a t d sactiv e remplacez le module de r chauffeur 3A0649J Alarmes Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une alarme Modules de r gulation de la temp rature suite Manque de tension Disjoncteur d clench Recherchez visuellement une Effac e partir de condition de d clenchement l cran Fonctionnement du disjoncteur du r chauffeur Consultez La protection contre les Laissez la zone refroidir la section Ecran surchauffes est activ e compl tement Fonctionnement du r chauffeur page 101 Alimentation lectrique faible Mesurez la tension dans les bornes d entr e du filtre de ligne d alimentation lectrique La valeur de la tension doit se situer entre 190 et 250 V CA C ble d branch fil desserr Recherchez d ventuels c bles ou prises desserr e s 5 Disjoncteur non r gl pour L2 V rifiez visuellement le bon et L3 r glage du disjoncteur pour L2 et L3 R chauffeurs incorrects Mesurez la r sistance du r chauffeur Le GFCI s est d clench Recherchez visuellement une condition de d clenchement du GFCI Disjoncteur principal fourni par le Mesurez la tension dans le client d clench disjoncteur La valeur de la tension doit se situer entre 190
106. n est actif Pour que le syst me ne soit plus sous pression appuyez sur la touche D compression fe du module d affichage et s lectionnez lorsque le syst me vous demande de confirmer la d compression du syst me Ex cutez la Proc dure de d compression page 28 Couper l lectricit ou d brancher le syst me ne permettra pas de rel cher FIG 4 Commandes pneumatiques int gr es la pression ti10438a 10 3A0649J Accessoires de la conduite d air Consultez le manuel d utilisation des syst mes d alimentation e Une vanne de vidange de conduite d air Non fournie e Un filtre de conduite d air retire les impuret s et l humidit dangereuses contenues dans l alimentation en air comprim Non fournie e Une seconde vanne d air de type purgeur isole les accessoires de la conduite d air et du syst me d alimentation lors de l entretien Placez la en amont de tous les autres accessoires de la conduite d air Non fournie Une vanne de d charge d air rel che automatiquement l exc s de pression Non fournie Commandes pneumatiques verrouillage 2 touches Mod les D60i 0200 02005 Les syst mes quip s de commandes verrouillage 2 touches comprennent les composants suppl mentaires suivants Un module 2 touches consultez le manuel des commandes pneumatiques pour plus d informations e Un interrupteur rouleau coupe l arriv
107. nage d alarmes et d pannage page 37 page 37 46 3A0649J R paration AA m 5 Pour r duire le risque de blessures graves suivez la Proc dure de d compression et la proc dure Chargement du produit avant d ex cuter les proc dures de r paration Moteur pneumatique D pose du moteur pneumatique Retirez la bo te de jonction Dans le cas d un cylindre de 200 litres 55 gallons syst mes d alimentation D200 et 2005 retirez les deux vis 61 fixant la bo te de jonction sur le moteur pneumatique Retirez la bo te de jonction et fixez la temporairement sur la tige du cylindre TUT gt 96 90 91 FIG 35 D pose de la bo te de jonction des syst mes 0200 et 02005 3A0649J R paration Dans le cas de cylindres plus petits syst mes d alimentation D60 de 76 2 mm 3 po Retirez la bo te de jonction Retirez les vis 278 de la bo te de jonction 255 et retirez le couvercle 271 Retirez la bo te de jonction du support 258 258 255 271 278 FIG 36 D pose de la bo te de jonction 060 3 Consultez la sec
108. ndition de d clenchement GFCI V rifiez que la DEL verte en bas de l cran est allum e Extr mit du c ble du GCA L affichage est visible mais le r tro clairage ne s allume lorsque le bouton est actionn D terminez la cause du d clenchement du disjoncteur Ensuite corrigez la d faillance et enclenchez de nouveau le disjoncteur principal D terminez la panne qui a caus le d clenchement du GFCI Ensuite corrigez la d faillance et enclenchez de nouveau le GFCI Si la DEL verte ne s allume pas 1 V rifiez l alimentation lectrique en courant continu du c ble du GCA au niveau de l affichage Remplacez le c ble le composant d fectueux Remplacez le module d affichage d fectueux Si la DEL verte est allum e v rifiez la DEL rouge Si la DEL rouge est allum e remplacez le module d affichage Remplacez le module d affichage 3A0649J D pannage Probl me V rification souon _ Aucune chaleur Recherchez visuellement D terminez la cause du 3A0649J Disjoncteur d clench Alimentation lectrique faible C ble d branch fil desserr GFCI d clench Zone inactive Point de r glage de la temp rature incorrect R chauffeur d faillant Le contacteur ne se ferme pas condition de d clenchement du disjoncteur Mesurez la tension entre les bornes 211 et 4T2 du disjoncteur principal La valeur de la tension doi
109. neumatique de l l vateur inactif cela vous permet de purger l air et d amorcer la pompe l vateur unique active l lectrovanne pneumatique que la pompe soit activ e on non Efface l cart Pompe non amorc e ou l alarme selon ce qui a t s lectionn lors de la configuration et R initialise le volume restant du tambour par rapport au point de r glage du volume de remplissage du tambour pour que la pompe soit amorc e Appuyez sur la touche R e Lorsque vous tes invit amorcer l l vateur s lectionnez T pour l amorcer Appuyez sur la touche pour quitter le mode Amor age ou pour mettre le compteur l heure de l amor age Lorsque vous tes invit quitter le mode Amor age s lectionnez pour le quitter ou pour r initialiser le compteur d amor age 14 3A0649J Recirculation D Liaison Retour au point de consigne Identification des composants Tableau 4 Affichage des ic nes des touches programmables Le mode Recirculation pompe le fluide du tambour par l interm diaire de la pompe et l envoie dans le tambour de l l vateur actuellement actif R glez le r gulateur d air du moteur 2 1 bars 0 2 MPa 30 psi avant d appuyer sur la touche Recirculation Si le syst me n est pas en mode Recirculation appuyez sur la touche e Lorsque vous tes invit activer la recirculation s lectionnez ou 59 Ajustez le r gulateur d air du moteur po
110. nge du bo tier lectrique page 90 Pour syst mes simples et l vateur A Pour l vateur B thermofusion avec affichage consultez la section Kits de thermofusion pour les syst mes D200 page 78 ou la section Kits de thermofusion pour syst mes D60 page 83 D60 l vateur mod les WMxxxx D60 l vateur mod les TMxxxx Pi ces 24D013 24D015 24D016 16 24D011 24D014 24D017 D200 76 2 mm 3 l vateur mod les WMxxxx D200 76 2 mm 3 po l vateur mod les TWxxxx D200 165 1 mm 6 5 po l vateur mod les WMxxxx D200 165 1 mm 6 5 po l vateur mod les TWxxxx KIT thermofusion sans affichage consultez la section Kits de thermofusion pour les syst mes D200 page 78 ou la section Kits de thermofusion pour syst mes 060 page 83 D60 l vateur B mod les TWxxxx D200 76 2 mm 3 po l vateur B mod les TWxxxx D200 165 1 mm 6 5 po l vateur B mod les TWxxxx Consultez le manuel de r paration pi ces des syst mes d alimentation pour conna tre les pi ces Kits de conversion d l vateur en acier inox Pour convertir un l vateur en acier au carbone en l vateur en acier inox 24K670 24K671 24K673 24K675 24K676 24K677 24K678 24K679 24K680 D60 l vateur mod les WMxxxx D60 l vateur mod les TMxxxx D60 l vateur B mod les TWxxxx D200 76 2 mm 3 po l vateur mod les WMxxxx D200 76
111. nne est branch effac e par la solution Les c bles lectriques Recherchez d ventuelles L alarme est automatiquement l lectrovanne sont endommag s traces de dommages sur les effac e par la solution c bles de l lectrovanne Le syst me a connu plusieurs Consultez le manuel du courses ascendantes sans course moteur pneumatique descendante ou plusieurs courses descendantes sans course ascendante Effac e partir de l cran Alarme d l vateur Consultez la section Annexe A Affichage de l interface utilisateur page 93 Les capteurs du moteur pneumatique sont endommag s ou d branch s Assurez vous que les capteurs du moteur pneumatique sont branch s Recherchez d ventuelles traces de dommages sur le faisceau du capteur du moteur pneumatique cart automatiquement effac par la solution Le capteur de tambour presque vide a t activ Remplacez le tambour vide par un tambour plein pour l effacer lectrovanne d branch e Assurez vous que le c ble de l lectrovanne est branch C bles d lectrovanne Recherchez d ventuelles endommag s traces de dommages sur le c ble de l lectrovanne cart automatiquement effac par la solution Le compteur a atteint l ch ance Proc dez la maintenance du programm e pour la maintenance cylindre consultez le manuel du cylindre de r paration pi ces des syst mes d alimentation Effac e partir de l cr
112. nne t moin 255468 Pour une utilisation avec les syst mes d alimentation SOUS thermofusion ou en tandem Kit 24C530 de capteur de bas niveau et de vide Indique que le tambour est presque vide ou vide Comprend deux capteurs le premier sera utilis comme capteur de bas niveau et le second comme capteur de vide Pour utilisation avec les syst mes d alimentation sous thermofusion ajouter un capteur de niveau bas ou en milieu ambiant et en tandem 92 3A0649J Annexe A Affichage de l interface utilisateur Annexe Affichage de l interface utilisateur Pr sentation de l affichage L affichage de l interface utilisateur est divis en deux fonctions principales mode Configuration et mode Fonctionnement Fonctions en mode Configuration Les fonctions en mode Configuration permettent aux utilisateurs de e D finir et changer de mot de passe e Configurer les param tres du syst me e Configurer les param tres de la zone de chauffage Programmer les param tres de maintenance e Configurer les param tres du mat riel du syst me e Configurer et changer les unit s et le format l affichage pour tous les autres crans e Configurer la taille de la pompe et le volume de remplissage du tambour e Et visualiser les informations du logiciel pour chaque composant du syst me Fonctions en mode Fonctionnement Les fonctions en mode Fonctionnement permettent aux utilisateurs de
113. nox 316 inox 17 4PH PTFE EPDM aluminium rev tu de PTFE acier au 8 255662 200 litres 55 gallons carbone galvanis inox 316 EPDM aluminium acier au carbone 9 255663 200 litres 55 gallons galvanis inox 316 Temp rature maximum de service 70 C 158 F syst me d alimentation Niveau sonore das de 24 rr N AA Consultez le manuel 311238 du moteur pneumatique NXT Exigences concernant l alimentation lectrique externe Appareils d alimentation en courant alternatif 220 250 V CA 50 60 Hz monophas 57 amp res pleine charge Pression maximum de service du fluide et d bit du fluide en fonction de la pression totale de l air 100 psi Pression maximum Pression maximum de D bit en gpm Ipm d entr e d air en service du fluide en Bas de pompe Rapport psi MPa bars psi MPa bars cc par cycle 100 0 7 7 2300 16 1 161 NXT2200 100 0 7 7 3600 25 2 252 NXT3400 68 91 0 64 6 4 6200 43 4 434 NXT6500 Poids Consultez la plaque d identification ID pour conna tre le poids de votre syst me d alimentation 106 3A0649J Caract ristiques techniques 3A0649J 107 Garantie standard de Graco Graco garantit que tout l quipement mentionn dans le pr sent document fabriqu par Graco et portant son nom est exempt de d faut de mat riel et de fabrication la date de la vente l acheteur et utilisateur initial Sauf garantie
114. nox PTFE thermofusion Tableau 1 pour 165 1 mm Pas de 30 litres acier simple a 7 6 5 02005 tension INT 8 gallons F DW Polyur thane 2 caract res 165 1 Pas de Verrouillage 60 litres Rev tu de TW 6 5 po 02005 tension 2 touches 16 gallons F SW Inox PTFE syst me 76 2 su Pas de Verrouillage 60 litres acier d ali Y 3 po tension 2 touches Y 16 gallons F DW Polyur thane alimentation SOUS thermofusion en 200 litres tandem 55 gallons de PTFE 200 litres 55 gallons EPDM L gende Tableau 1 Code d identification Pi ce de pompe Check Mate D l vateur sur colonne double i verrouillage 2 touches R f rence de R f rence de s l vateur de 165 1 mm 6 5 po pompe consultez pompe consultez INT commandes pneumatiques int gr es le manuel 312376 pompe le manuel 312376 F plat gt gt aW TAC unique P23LCS 2L P6BLCS DW racleur double DR joint torique double P28LCM 2M P68LCM P23LSM 2U P68LSM NXT 3400 CM 200 P36LCS P36LCM P36LSM 4 3A0649J Avertissements Avertissements Les avertissements suivants concernent la configuration l utilisation la mise la terre la maintenance et la r paration de cet quipement Le point d exclamation signale un avertissement g n ral et le symbole de danger fait r f rence des risques inh rents aux proc dures Consultez r guli rement ces avertis
115. nuler 28 cran de fonction de d compression 3A0649J Fonctionnement REMARQUE Changement des tambours La d compression de l l vateur actif d pressurisera les deux l vateurs Cependant si des clapets anti retour suppl mentaires fournis par l utilisateur ont t ajout s au syst me seule la pression de l l vateur actif sera rel ch e REMARQUE suivez cette proc dure pour changer le tambour install sur un syst me d alimentation sous thermofusion enti rement chauff Pour d pressuriser les deux l vateurs effectuez une liaison manuelle consultez la section Liaison manuelle page 29 puis appuyez nouveau sur la touche D compression Le J REMARQUE suivez cette proc dure pour les deux l vateurs si vous utilisez un syst me d alimentation sous thermofusion en tandem Mise sous pression du syst me Dans l cran Fonctionnement de l l vateur appuyez N utilisez pas de tambour de produit bossel ou ayant subi un dommage quelconque cela pourrait d t riorer les racleurs du cylindre sur la touche D compression L J L affichage invite 0 l op rateur confirmer S lectionnez S pour BF pour arr ter la pompe Consultez la FIG 4 pour l annuler Consultez la FIG 28 2 R glez la vanne de commande de l l vateur BC sur UP haute pour lever le cylindre D et imm diatement apr s appuyez et maintenez la touche d air de purge BG enfonc e
116. oits pr vus cet effet consultez la FIG 2 afin de ne pas endommager l quipement Ne le soulevez pas d une autre mani re que celle indiqu e 1 Fixez une lingue de levage aux endroits pr vus pour le levage Soulevez de la palette l aide d une grue ou d un chariot l vateur Consultez la FIG 2 pour conna tre les emplacements adapt s au levage 2 Positionnez l l vateur de sorte que les commandes pneumatiques et le bo tier lectrique soient facilement accessibles Assurez vous qu il y a suffisamment d espace au dessus de l l vateur pour que celui ci puisse compl tement monter Percez des trous de 13 mm 1 2 po pour les ancrages en utilisant les orifices de l embase de l l vateur comme guide 4 Assurez vous que l embase de l l vateur est de niveau dans toutes les directions Mettez l embase de niveau en utilisant des cales m talliques si cela est n cessaire Fixez la base au sol en utilisant des ancrages de 13 mm 1 2 po assez longs pour viter que l l vateur ne bascule 3A0649J Installation Mise la terre Raccordez la terre le syst me d alimentation comme indiqu ici ainsi que dans les manuels des composants W La gaine du c ble d alimentation lectrique n est pas un support de mise la terre appropri L appareil doit tre reli soit la terre du b timent soit une v ritable prise de terre Pour r duire les risques dus des tincelles d le
117. on du syst me permet aux utilisateurs de configurer les param tres du syst me pour le s l vateur s Appuyez sur pour acc der aux champs et apporter des modifications Appuyez sur pour quitter le mode Modification Ic ne Fonction S lectionnez le fonctionnement en tandem le fonctionnement de l l vateur A uniquement ou le fonctionnement de l l vateur B uniquement S lectionnez cette option si un v nement de d samor age va d clencher une alarme ou un cart D finissez le nombre de minutes 1 9 pour l amor age A D finissez les cycles de la pompe par minute qui d clencheront une alarme d emballement de la pompe Choisissez entre O et 99 le r glage par d faut est de 60 cycles le r glage 00 d sactive cette fonction 7 06 25 09 15 161415 FIG 62 Configuration du syst me 95 Annexe A Affichage de l interface utilisateur cran de configuration du syst me de r chauffeur Cet cran permet aux utilisateurs de d finir les param tres pour chaque zone de chauffage Appuyez sur pour faire d filer chaque zone de chauffage Lorsque l cran de la zone de chauffage d sir e s affiche appuyez sur pour acc der aux champs afin d apporter des modifications Appuyez sur pour quitter le mode Modification REMARQUE vous devez quitter le mode Modification pour faire d filer les zones de chauffage Ic ne Fonction Affiche la zone de chauffa
118. quement des flexibles mis la terre Tenez fermement le pistolet contre la paroi du seau mis la terre lors de la pulv risation dans ce dernier En cas d tincelle d lectricit statique ou si vous ressentez une d charge lectrique arr tez imm diatement le fonctionnement N utilisez pas cet quipement tant que vous n avez pas identifi et corrig le probl me Gardez un extincteur op rationnel sur le site RISQUES DE BR LURE 411006 Les surfaces de l quipement et le fluide qui sont chauff s peuvent devenir br lants pendant le fonctionnement Pour viter de s v res br lures e touchez jamais le fluide ou l quipement chaud e Attendez que l quipement et le fluide soient compl tement refroidis RISQUES DE L SION CUTAN E Le fluide s chappant haute pression du pistolet d une fuite sur le flexible ou d un composant d fectueux risque de transpercer la peau La blessure peut avoir l aspect d une simple coupure mais il s agit en fait d une blessure s rieuse pouvant entra ner une amputation Consultez imm diatement un m decin pour une intervention chirurgicale e pointez jamais le pistolet vers une personne ou vers une quelconque partie du corps mettez pas votre main devant la sortie de distribution e N essayez jamais d arr ter ou de d vier les fuites avec la main le corps un gant ou un chiffon e la Proc dure de d compression de ce manuel chaque inte
119. r et Description JOINT orifice prise 1 27 cm 0 5 po CABLE mise la terre porte ECROU hex complet FIL mise la terre PROTECTION porte du cube ETIQUETTE mise la terre RONDELLE pleine FILTRE ligne d alimentation lectrique monophas e ALIMENTATION lectrique 24 V CC 2 5 A 60 W compris uniquement dans la r f rence 257158 Pi ces COUVERCLE barre buss simple 1 C BLE CAN femelle femelle BORNE barre de bus L3 r f rence 257291 uniquement d avertissement de remplacement sont disponibles gratuitement H Aucun logiciel sp cifique de thermofusion n est install pour les composants lectroniques de remplacement Par cons quent utilisez le jeton de mise niveau de logiciel 16C027 pour installer ce dernier avant toute utilisation 91 Accessoires Accessoires Couvercle de cylindre 255691 Deux couvercles de cylindre Consultez le manuel 406681 pour plus d informations concernant les cylindres de D200 Kit d extension de deux zones 24C223 Pour ajouter deux zones de chauffage un syst me d alimentation sous thermofusion Les deux zones suppl mentaires sont contr l es au moyen de l affichage de la thermofusion Kit d accessoires pour deux zones 24C222 Commande deux zones de chauffage jusqu 100 C 212 F Kit d accessoires pour quatre zones 24C526 Commande quatre zones de chauffage jusqu 100 C 212 F Kit d accessoires de colo
120. r la r sistance d un r chauffeur 1 Assurez vous que l alimentation lectrique est coup e et que l interrupteur est en position OFF arr t 2 Effectuez les v rifications de r sistance lectrique des composants Consultez le tableau 7 Les broches de la prise du r chauffeur sont situ es l arri re du bo tier H Consultez la FIG 2 page 8 3 Remplacez toutes les pi ces dont la r sistance affich e n est pas conforme aux plages du Tableau 7 22 REMARQUE v rifiez la r sistance dans une pi ce temp rature ambiante entre 17 et 25 entre 63 et 77 Tableau 7 Tableau de r sistance de tous les r chauffeurs Entre les Tension de Plage Composant bornes l appareil ohms 1 D200 Cyindre 060 e Pome 20 7x5 3 E gt a FIG 15 Broches de la prise du r chauffeur 3A0649J Installation et entretien du flexible 416 REMARQUE le syst me d alimentation sous thermofusion exige des flexibles pour produit d un seul tenant de marque Graco ayant une valeur nominale maximum de 1 920 watts Installation du flexible 1 Raccordezle flexible chauff la sortie de la pompe 2 Utilisez deux cl s pour serrer Serrez un couple entre 53 1 et 62 1 entre 470 et 550 po lb 3 Enveloppez les raccords expos s en sortie de pompe avec de l isolant Nomex et fixez cette isolation l aide de ruban de fibre
121. r le tiquet sur l l vateur 2 pour le TCM tiquet 4 sur l l vateur 5 pour le TCM tiquet 2 sur l l vateur B 6 pour le TCM tiquet sur l l vateur B 7 pour le TCM tiquet 4 sur l l vateur B RT T PPP Commutateur de s lecteur TI12361a FIG 50 R glage du s lecteur 7 R installez le basse tension Consultez la section Remplacement du des module s de r gulation de la temp rature basse tension REMARQUE r utilisez les supports 412 413 pour installer le nouveau TCM haute tension Remplacement du module de r gulation de la temp rature haute tension 1 Ouvrez la porte du bo tier 402 D connectez l alimentation lectrique sortante et les c bles de RTD du TCM haute tension 411 Consultez la FIG 49 2 Retirez le panneau lat ral du bo tier lectrique 436 Consultez la section Pi ces de rechange du bo tier lectrique page 90 3 D branchez les quatre c bles entrants 432 428 429 431 du TCM haute tension Consultez la FIG 48 4 Retirez les deux vis 415 qui fixent les supports 412 413 haute tension au bo tier lectrique Retirez le TCM haute tension Consultez la section Pi ces de rechange du bo tier lectrique page 90 5 Suivez les tapes dans l ordre inverse pour installer un nouveau TCM haute tension 56 REMARQUE r utilisez
122. re 1 CAPOT 1 VIS t te frais e 6 32 x 0 38 2 BOITE jonction 1 COLLIER 1 VIS m canique t te cylindrique 4 SUPPORT montage 1 JOINT TORIQUE 1 CONNECTEUR alimentation 1 lectrique femelle 3 broches 3A0649J R f Pi ce 261 262 15 075 263 15H668 264 265 266 267 24B810 268 113970 269 C19208 270 102794 271 272 111640 273 100166 274 16A355 276 196548 277 114958 278 112788 279 1 280 1 122716 281 1 282 124131 283 103181 284 16K094 285 C33037 286 106245 287 157974 288 16K066 3A0649J Description COUVERCLE connecteur ETIQUETTE avertissement ETIQUETTE avertissement RAIL din ensemble DOUILLE r ducteur de tension filetage M40 ECROU r ducteur de tension filetage M40 CONNECTEUR passe cloison 15 broches VIS t te sch RONDELLE frein ECROU hex COUVERCLE bo te de jonction RONDELLE frein interne ECROU hex complet FIL mise la terre ETIQUETTE attention SANGLE accouplement VIS t te sch SUPPORT capteur bas vide CAPTEUR induction M12 ACTIONNEUR capteur bas vide VIS RONDELLE frein COMMUTATEUR surchauffe horizontal RUBAN fibre de verre VIS RONDELLE COLLIER support D N ND ad adas Pi ces Non illustr Les tiquettes plaques et cartes de danger et d avertissement de remplacement sont disponibles gratuitement Standard uniquement sur les sys
123. roc dure de d compression page 28 REMARQUE l air de mont e descente de l l vateur et l air de purge sont ind pendants des commandes lectroniques et peuvent tre command s chaque fois que la vanne coulissante d air principale est ouverte et que la pression de l air est disponible 1 Appuyez sur d partir de l cran Fonctionnement de l l vateur pour arr ter le moteur pneumatique S lectionnez S pour confirmer 2 Appuyez sur d partir de l cran de fonctionnement du r chauffeur pour teindre les r chauffeurs S lectionnez 4 pour confirmer Ex cutez la Proc dure de d compression page 28 4 Beaucoup produits m lang s chaud ont tendance se dilater lors du chauffage et peuvent provoquer un clatement du flexible chauff Pour viter un ventuel clatement du flexible ouvrez la vanne de distribution pendant la mont e en temp rature du syst me et verrouillez la g chette de vanne de distribution en position ouverte chaque fois que vous arr tez le syst me 3A0649J Maintenance Afin de r duire les risques de blessures graves ex cutez syst matiquement la Proc dure de d compression chaque fois que cela vous est demand Remplacement des joints de presse toupe Raccord rapide Retirez la coupelle du bas de pompe si elle est fix e l l vateur afin de remplacer les joints de presse toupe
124. rruption de la distribution et avant le nettoyage la v rification ou l entretien de l quipement 3A0649J 5 Avertissements RISQUES EN LIEN AVEC LES PI CES EN MOUVEMENT Les pi ces mobiles peuvent pincer ou sectionner les doigts ou d autres parties du corps Tenez vous l cart des pi ces en mouvement Ne faites pas fonctionner l quipement si les crans de protection ou les capots ont t retir s Un quipement sous pression peut d marrer de fa on intempestive Avant de contr ler de d placer ou d entretenir l appareil suivez la Proc dure de d compression figurant dans ce manuel D branchez l alimentation en air ou en lectricit RISQUES DE PROJECTION Les produits toxiques ou chauds peuvent causer des blessures graves en cas d claboussures dans les yeux ou sur la peau Lors de la purge du cylindre des claboussures peuvent se produire e Utilisez la pression minimum d air lors du d montage du cylindre du tambour RISQUES EN LIEN AVEC LES FLUIDES OU VAPEURS TOXIQUES Les fluides ou vapeurs toxiques peuvent causer de graves blessures voire entra ner la mort en cas projection dans les yeux ou sur la peau en cas d inhalation ou d ingestion Lisez attentivement la fiche de donn es de s curit FDS afin de prendre connaissance des risques sp cifiques aux fluides que vous utilisez Stockez les fluides dangereux dans des r cipients homologu s et liminez les conform ment la r glementation en v
125. s an 5 gt o D D 9 T p H NYO 2 1 as 1 G JemMod Z 52 v 1 JeMOd 2 JeJeeH 102019 8 dwy 8 102919 M40 G dwy 8 1emod JojeeH 1949 Lo eur 1 3199 uoisuajxg age uoisuajxg age age uoisuajxg age N3LV Id E NLY plouejos 2 CION37OS prouejos 1 e pesnun 2 L TVN9IS p WNYA noo z 1 tends NOILdO ALda pue am D D OD D D ED gt Wey JON VN9IS v noD pesnun 2 L Aldana 105
126. s et les solutions associ es chaque code d alarme Effacement des alarmes Les alarmes sont r solues en utilisant la ou les solutions mentionn es dans le tableau suivant ou partir de l cran dans lequel elles apparaissent Consultez la section Codes d alarmes et d pannage page 37 pour plus de d tails V rifiez s il est aliment en L alarme est automatiquement courant lectrique effac e par la solution V rifiez si les c bles CAN sont branch s V rifiez si le commutateur est correctement r gl Remplacez le FCM B R gler l l vateur inactif en Effac e partir de l cran mode Amor age pour acquitter Alarme d l vateur Consultez l alarme automatiquement la section Annexe A Affichage de l interface Corrigez la condition w utilisateur page 93 d emballement et effacez l alarme partir de l cran d tat 1 Remplacez le tambour vide par un tambour plein pour l effacer 37 Alarmes Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une alarme DA1X DA2X L11X L12X DB1X DB2X WJ1X WJ2X DK1X DK2X L21X L22X WK1X WK2X ML1X ML2X MA1X MA2X 38 Emballement de la pompe A Emballement de la pompe B A Tambour vide B Tambour vide A D samorc e B D samorc e A lectrovanne d air d branch e B lectrovanne d air d branch e A Erreur du capteur du moteur pneumatique B Erreur du capteur du moteur pneumatique A
127. sements Si n cessaire des avertissements suppl mentaires sp cifiques aux produits figurent dans d autres sections de ce manuel RISQUE DE D CHARGE LECTRIQUE Cet quipement doit tre mis la terre Une mauvaise mise la terre un mauvais r glage ou une mauvaise utilisation du syst me peuvent provoquer une d charge lectrique Coupez le courant au niveau de l interrupteur principal avant de d brancher un c ble et d entreprendre un entretien quelconque brancher uniquement sur une source d alimentation mise la terre Tout le c blage lectrique doit tre effectu par un lectricien qualifi il doit tre conforme l ensemble des codes et r glementations en vigueur localement RISQUES D INCENDIE ET D EXPLOSION Des vapeurs inflammables telles que les vapeurs de solvant et de peinture sur le site peuvent s enflammer ou exploser Afin d emp cher tout incendie ou explosion Utilisez l quipement uniquement dans des zones bien ventil es Supprimez toutes les sources d inflammation telles que les veilleuses cigarettes lampes de poche et b ches en plastique risque d lectricit statique Veillez d barrasser le site de tout r sidu y compris de tous solvants chiffons et essence Ne branchez ni d branchez aucun cordon d alimentation lectrique n actionnez aucun commutateur marche arr t ou de lumi re en pr sence de vapeurs inflammables Raccordez la terre tous les quipements du site Utilisez uni
128. sp ciale largie ou limit e publi e par Graco Graco r parera ou remplacera pendant une p riode de douze mois compter de la date de la vente toute pi ce de l quipement jug e d fectueuse par Graco Cette garantie s applique uniquement si l quipement est install utilis et entretenu conform ment aux recommandations crites de Graco Cette garantie ne couvre pas et Graco ne sera pas tenue responsable d une d t rioration g n rale ou tout autre dysfonctionnement dommage ou usure suite une installation d fectueuse mauvaise application abrasion corrosion maintenance inad quate ou incorrecte n gligence accident manipulation ou substitution de pi ces de composants ne portant pas la marque Graco Graco ne saurait tre tenue responsable en cas de dysfonctionnement dommage ou usure dus l incompatibilit de l quipement de Graco avec des structures accessoires quipements ou mat riaux non fournis par Graco ou encore dus un d faut de conception de fabrication d installation de fonctionnement ou d entretien de structures d accessoires d quipements ou de mat riaux non fournis par Graco Cette garantie s applique condition que l quipement objet de la r clamation soit retourn en port pay un distributeur de Graco agr pour la v rification du d faut signal Si le d faut est reconnu Graco r parera ou remplacera gratuitement toutes les pi ces d fectueuses L quipement sera retourn
129. t mes d alimentation en tandem Kits 24D009 24D010 24K670 et 24K671 Pi ces incluses dans le kit 255469 du capteur de vide ou de bas niveau vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 24C530 du capteur de vide ou de bas niveau du tambour vendu s par ment Pi ces incluses dans le kit 24C628 de montage du support de l l vateur de 76 2 mm 3 po vendu s par ment Pi ce incluses dans le kit 24C495 de r chauffeur de pompe vendu s par ment Pi ces comprises dans le kit 24K669 de r chauffeur de pompe en acier inox vendu s par ment Pi ces disponibles uniquement dans le kit 24C653 de montage de l affichage vendu s par ment Pi ces disponibles uniquement dans le kit 256883 de connecteur de couvercle vendu s par ment Aucun logiciel sp cifique de thermofusion n est install pour les composants lectroniques de remplacement Par cons quent utilisez le jeton de mise niveau de logiciel 16C027 pour installer dernier avant toute utilisation 87 Pi ces Cylindres chauff s 20 litres 30 litres et 60 litres Cylindre 24D066 20 litres illustr 335 _ A A 311 A 322 321 328 329 330 303 ti17717b 302 A Serrez un couple de 5 1 0 6 Nem 45 5 po lb fA Appliquez du produit d tanch it sur tous les filetages de tuyau qui ne tournent pas A Ajoutez du lubrifiant sur les filetages A Mettez la terre le manchon de
130. t 60 litres REMARQUE avant d installer le cylindre de 20 30 ou 60 litres sur une pompe quip e d un adaptateur d admission installez l adaptateur et le joint torique 1 Placez le joint torique sur l admission de la pompe Consultez la FIG 42 2 Pr voyez deux personnes pour mettre avec pr caution la pompe en place sur le cylindre 3 Fixez la pompe sur le cylindre avec les vis 308 4 Abaissez le moteur pneumatique 5 Consultez la section Rebranchement du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate 3A0649J R paration Remplacement des r chauffeurs de la pompe 1 Mettez le disjoncteur principal en position OFF arr t 2 Retirez les vis 80 ou 257 de l arri re de la protection du r chauffeur de la pompe 52 ou 234 Mod le D200 illustr FIG 43 D pose de la protection de la pompe 3 Retirez les fils de terre 4 Retirez la protection avant du r chauffeur de la pompe 51 ou 233 51 R paration 5 Retirez les bandes du r chauffeur de la pompe 44 ou 227 44 ou 22 46 ou 229 110 G a Retirez les vis des deux r chauffeurs de la pompe S parez les bandes du r chauffeur et retirez les de la pompe D branchez les fils des bandes du r chauffeur V rifiez si les fils sont endommag s et remplacez les par de fils neufs livr s avec les r chauffeurs de la cela est n cessaire Consultez la section Sch mas
131. t appel ces garanties En aucun cas Graco ne sera tenue responsable de dommages indirects particuliers ou cons cutifs r sultant de la fourniture par Graco de l quipement ci dessous ou de garniture de la performance ou utilisation de produits ou d autres biens vendus par les pr sentes que ce soit en raison d une violation de contrat violation de la garantie n gligence de Graco ou autrement Informations concernant Graco Pour en savoir plus sur les derniers produits de Graco visitez le site www graco com POUR COMMANDER contactez votre distributeur Graco ou appelez pour trouver votre distributeur le plus proche T l phone 1 612 623 6921 ou n vert 1 800 328 0211 Fax 1 612 378 3505 Tous les textes et illustrations contenus dans ce document refl tent les derni res informations disponibles concernant le produit au moment de la publication Graco se r serve le droit de proc der tout moment sans pr avis des modifications Pour avoir toutes les informations concernant les brevets consultez la page wwvw graco com patents Traduction des instructions originales This manual contains French MM 313296 Si ge social de Graco Minneapolis Bureaux l tranger Belgique Chine Japon Cor e GRACO INC AND SUBSIDIARIES P O BOX 1441 MINNEAPOLIS MN 55440 1441 USA Copyright 2009 Graco Inc Tous les sites de fabrication de Graco sont certifi s ISO 9001 WWW graco com R vis en January 2015
132. t le connecteur du FCM consultez la 7 page 12 illustrant le c ble de r partiteur de capteur vide bas niveau 3A0649J Installation 4 Fixez le capteur au connecteur correspondant sur le c ble de r partiteur Dans le cas d un tambour bas niveau fixez le capteur au connecteur 1 Dans le cas d un tambour vide fixez le capteur au connecteur 2 5 Mettez le syst me sous tension 6 Effectuez des r glages pr cis en d pla ant le capteur l int rieur de l encoche situ e sur son support Utilisez l indicateur jaune sur le c ble du capteur pour indiquer une condition de tambour vide ou bas niveau Accessoire de la colonne t moin Commandez l accessoire 255468 de colonne t moin pour qu il serve d indicateur de diagnostic pour les syst mes d alimentation Consultez le TABLEAU 5 pour avoir une description des signaux mis par la colonne t moin Tableau 5 Signaux de la colonne t moin Description Jaune clignotant Il existe une erreur de faible priorit Jaune Il existe une erreur de priorit moyenne Rouge Il existe une erreur de priorit clignotant importante Rouge Le syst me est arr t en raison de conditions d erreur 19 Installation Fixation des but es de tambour Les syst mes d alimentation sont livr s avec les but es 1 Identifiez l emplacement exact des orifices de de tambour en place permettant de positionner le montage sur l embase de l l vateur tam
133. t se situer entre 190 et 275 V CA Recherchez d ventuels c bles ou prises desserr e s d connect e s Recherchez visuellement une condition de d clenchement du V rifiez si la zone est activ e dans l cran Fonctionnement du r chauffeur V rifiez si la zone affiche un r glage de temp rature correct dans l cran Fonctionnement du r chauffeur Mesurez la r sistance du r chauffeur Mettez en marche le r chauffeur de la zone A1 ou B1 et assurez vous que le contacteur se ferme d clenchement du disjoncteur Ensuite corrigez la d faillance et enclenchez de nouveau le disjoncteur principal Si la tension est plus basse que pr vu utilisez le sch ma lectrique pour localiser le c blage d fectueux ou la connexion d fectueuse Utilisez les services d un lectricien qualifi pour entretenir les composants lectriques Attachez la prise c ble D terminez la panne qui a caus le d clenchement du GFCI Corrigez la d faillance et enclenchez de nouveau le GFCI Allez dans l cran Configuration et activez la zone correcte Entrez dans la configuration et saisissez la temp rature correcte D branchez la zone de r chauffeur suspecte du module de r chauffeur Ex cutez V rifications de r sistance des r chauffeurs page 22 Si la valeur de la r sistance se trouve en dehors de la plage admissible remplacez le s r chauffeur s V rifiez si le c
134. teur au module d affichage communication CAN C ble 2 de El vateur A et 4 57 m 15 pi entre le FCM de l l vateur A et le FCM de communication l vateur l l vateur B C ble CAN 2 112336 T112337A 5 C ble CAN 1 FIG 7 Connexions du capteur du FCM 12 3A0649J Identification des composants Interface utilisateur FIG 8 Module d affichage Tableau 3 Fonctions des touches du module d affichage Marche Arr t Active et d sactive l lectrovanne du moteur pneumatique partir de l cran Fonctionnement de l l vateur FIG 71 100 e Lorsqu elle est activ e l lectrovanne du moteur pneumatique fonctionne et la pompe de l l vateur actif est sous pression e Lorsqu elles sont d sactiv es les lectrovannes du moteur pneumatique sont arr t es ATTENTION d sactiver l lectrovanne du moteur pneumatique lib re la pression au niveau du moteur de la pompe Cela ne permet pas de rel cher la pression du fluide Ex cutez la Proc dure de d compression page 28 REMARQUE l air de mont e descente de l l vateur et l air de purge sont ind pendants des commandes lectroniques et peuvent tre command s chaque fois que la vanne coulissante d air principale est ouverte et que la pression de l air est disponible Active et d sactive le r chauffeur partir de l cran Fonctionnement du r chauffeur FIG 72 page 101 e position ON mar
135. teur Une fois la cause d une alarme r solue utilisez cet cran pour effacer l alarme REMARQUE pour plus d informations sur les alarmes Consultez la section Alarmes page 37 Erreur de liaison Une liaison vers pompe pr sentant une erreur a t tent e Emballement de la pompe La pompe fonctionne plus rapidement que la limite d emballement La pompe n est pas amorc e Un nouveau tambour n a pas t amorc Erreur du capteur du moteur pneumatique Le capteur du moteur pneumatique d tecte une d faillance dans le mouvement de la pompe Variation brusque du d bit de la pompe La pompe pr sente une fuite ou la pression d air l l vateur est trop basse Tambour vide Le tambour de l l vateur A ou de l l vateur B est vide CAE gt C B FiG 75 Ecran d alarme de l l vateur Pour effacer une alarme appuyez sur afin d acc der aux champs allez jusqu l ic ne de l alarme et appuyez sur Lorsque vous tes invit appuyez sur pour confirmer Appuyez sur pour quitter le mode Modification 3A0649J Annexe A Affichage de l interface utilisateur crans de rapport Les cinq crans de rapport affichent une liste chronologique des 20 derni res erreurs Consultez la section Codes d alarmes et d pannage page 37 pour avoir plus de d tails concernant chaque code d alarme Ic ne Fonction Ordre chronologique des erreurs au fur et H
136. thermofusion pour syst mes 060 83 Pi ces de rechange du bo tier lectrique 90 ACCESSOIFES em entame 92 Annexe Affichage de l interface utilisateur 93 Pr sentation de l affichage 93 D tails de l affichage 93 crans du mode Configuration 95 crans du mode Fonctionnement 100 DIMENSIONS RAR R R OR RR 104 Mod les de 0200 104 Mod les 060 105 Caract ristiques techniques 106 Garantie standard de Graco 108 Informations concernant Graco 108 3A0649J Manuels aff rents Manuels aff rents Les manuels sont disponibles sur www graco com Manuels des composants en anglais am ricain Manue Description gt gt gt gt R paration pi ces pour syst mes FORT d alimentation Instructions Pi ces pour bas de pompe er Check Mate Instructions Pi ces pour 1237 Check Mategroupes de pompes 312468 Pi ces pour la r paration du bas de pompe Check Mate de 200 cc 311238 nstructions Pi ces pour moteur pneumatique NXT Instructions Pi ces pour commandes Instructions Pi ces pour kit d extension 0099 deux zones Instructions Pi ces pour kits 3A0100 d accessoires des bo tiers deux et quatre zones 3A0135 Pi ces de ki
137. tion sous thermofusion sont contr l es par des composants du Control Architecture de Graco le module de contr le des fluides les modules de r gulation de la temp rature TCM et le module d affichage Le FCM contr le le moteur et la pompe et les TCM contr lent les r chauffeurs Le module d affichage fournit l interface utilisateur pour l ensemble du syst me d alimentation sous thermofusion Alimentation lectrique requise Un disjoncteur de 30 minimum 60 maximum non fourni doit tre install l entr e de l alimentation lectrique Consultez le Tableau 1 ainsi que la section Caract ristiques techniques page 106 pour de amples informations concernant l alimentation lectrique requise Commande de ZONE 2 Commande de ZONE 1 3A0649J FIG 1 S lection de la zone de r gulation thermique Pr sentation Tableau 1 Exigences lectriques Tension du Amp rage panneau CA pleine charge S lection de la zone de r gulation thermique Les syst mes d alimentation sous thermofusion sont quip s de quatre zones de chauffage consultez la FIG 1 e Les zones 1 et 2 sont toujours utilis es respectivement pour le cylindre chauff et la pompe chauff e e zones 3 et 4 sont utilis es pour le flexible chauff e et la vanne Ces zones ont des valeurs nominales de 1 920 watts 240 volts Les flexibles chauff s sont pourvus d un connecteur 16 broches au niveau
138. tion D connexion du bas de pompe dans le manuel des groupes de pompe Check Mate Pour r duire les risques de blessures graves et de dommages l quipement assurez vous que le disjoncteur principal n est pas sous tension avant de poursuivre cette proc dure 4 Consultez le manuel de r paration du syst me d alimentation pour conna tre les instructions de d pose du moteur pneumatique 47 R paration Installation du moteur pneumatique 1 Consultez le manuel de r paration du syst me d alimentation pour conna tre les instructions d installation du moteur pneumatique 2 R installez la bo te de jonction Dans le cas d un cylindre de 200 litres 55 gallons syst mes d alimentation D200 et 02005 retirez la bo te de jonction de la tige de cylindre R installez la bo te de jonction sur le moteur pneumatique en utilisant les deux vis 61 Consultez la FIG 35 Dans le cas de cylindres plus petits syst mes d alimentation D60 de 76 2 mm 3 R installez la bo te de jonction 255 sur le support 258 Utilisez les vis 278 pour fixer le couvercle 271 Consultez la FIG 36 Bas de pompe D pose du bas de pompe wm2179 313296 7a FIG 37 Protections du r chauffeur de la pompe D200 et 02005 41100 6 f 3 Cette proc dure doit tre ex cut e pendant que le syst me est encore chaud Le produit et l quipement peuvent tre encore chauds Consu
139. ts de montage de support Instructions concernant le kit de purge DEAN de fluide de la pompe Instructions concernant le kit de rouleau Instructions concernant le kit de colonne 312493 t moin 309160 Instructions Pi ces pour flexible chauff Instructions Pi ces pour r gulateur de 312396 fluide chauff par m lange chaud thermofusion Instructions Pi ces pour r gulateur de mastic fluide Instructions Pi ces pour 309133 vanne de compensation de pression Instructions Pi ces pour 999181 t te et collecteur chauff s Instructions Pi ces pour 311209 pistolets de distribution de produits m lang s chaud 310538 Instructions Pi ces pour vannes distribution automatique Therm O Flow Instructions P1 r vannes de 309376 s Pi ces pou va g distribution automatique EnDure Instructions Pi ces pour module de HERO passerelle de communication Instructions Pi ces pour kit d installation 313138 du module de passerelle de communication du syst me d alimentation Instructions concernant le kit de couvercle cylindre 3A0649J 3 Mod les Mod les Recherchez le num ro 6 caract res inscrit sur la plaque d identification ID de votre syst me d alimentation sous thermofusion Utilisez le tableau suivant pour d finir la constitution de votre syst me en fonction de ces six caract res Par exemple la r f rence WM2979 repr sente un syst me d alimentation sous thermofusion WM
140. ur afin d activer les r chauffeurs des zones chauff es activ es FiG 18 cran Fonctionnement du r chauffeur El vateur 26 3A0649J Amor age 7 2 WG Ta 1 Assurez vous que le syst me est la temp rature requise 2 Pour les syst mes en tandem uniquement pour amorcer l l vateur actif assurez vous que le syst me n est plus en mode Fonctionnement Pour amorcer l l vateur inactif assurez vous d abord que le syst me est activ et en mode Fonctionnement 3 Pour les syst mes simples uniquement pour amorcer l l vateur assurez vous que le syst me est activ Le syst me peut tre ou non en mode Fonctionnement amor age de l l vateur actif hors du mode Fonctionnement 06 30 11 bajere R 1000 7 0 Trin 1000 P D FiG 19 cran Fonctionnement de l l vateur syst me en tandem amor age de l l vateur inactif en mode Fonctionnement 06 30 11 13 3346 0 Tt in 1000 T FiG 20 cran Fonctionnement de l l vateur syst me en tandem 1000 7 4 Si vous utilisez une vanne de distribution manuelle d verrouillez la d tente de la vanne de distribution et placez la vanne de distribution sur un bac de r cup ration 5 Appuyez sur la touche Amor age de la pompe L affichage invite l op rateur AR confirmer Consultez la FIG 21 S lectionnez S pour lancer l amor
141. ur de tension et le couvercle de la bo te de jonction Fixez la bo te de jonction l aide des vis Fixez la glissi re de c ble sur le support Utilisez des vis pour fixer le support maintenant la glissi re de c ble sur le bo tier lectrique et sur le piston 13 Rebranchez les 10 c bles l arri re du bo tier lectrique 14 Rebranchez l alimentation lectrique au syst me 3A0649J slectriques z emas e Sch Sch mas lectriques GION31OS HIV NLY plouelos 2 eubis piouajos L mod 1 ALdW3 WNYA MOT WNYA NOILdO ALdW3 WNYG 92212 GION310OS NLY 2 eubis plouajos L pesnun 2 L ALdW3 WNYA Jends NOILdO ALdW3 10 MOT WNHQ le de D200 Sch ma de l l vateur A simp s T NvO v H NYO 2 2PA vc u AO ve 4 ainpow emag 3749V9 lt AJA s p H NYO s T peag b H opAyz 2 1 as 1 as 2 1 aus 1osuas 3 uowwog z Josuas L Jamod plouejos 2 jeuBis piouajos L 105 HIV MEMBRANE SWITCH DISPLAY 9 poy
142. ur obtenir le d bit d sir Si le syst me est en mode Recirculation appuyez sur la touche Lorsque vous tes invit d sactiver la recirculation s lectionnez ou La touche Liaison permet de d sactiver l l vateur actif et d activer l l vateur inactif Disponible sur les syst mes d alimentation en tandem par thermofusion uniquement REMARQUE si une alarme est pr sente au niveau de l l vateur inactif la liaison sera un chec La liaison manuelle est d sactiv e lors du simple fonctionnement de l l vateur Appuyez sur le bouton e Lorsque vous tes invit initier une liaison s lectionnez T ou 59 La touche Retour au point consigne fait passer les r chauffeurs mode Retour au point de consigne Le point de r glage de chaque zone diminuera en fonction de la valeur du retour au point de consigne Consultez la section cran de configuration du syst me de r chauffeur page 96 ainsi que la section cran Fonctionnement du r chauffeur page 101 Dans les crans pr sentant des champs modifiables appuyez sur pour acc der aux champs et faire des modifications Consultez la section Annexe Affichage de l interface utilisateur page 93 pour plus d informations Pour viter d endommager les boutons des touches programmables n appuyez pas dessus avec des objets tranchants tels que des stylos des cartes plastiques ou des ongles 3A0649J 15 Identification des composants
143. urs 44 ou 227 sont en s curit et qu ils ne peuvent pas tourner sur la pompe Mod le D200 illustr 3A0649J Alarmes Les alarmes de thermofusion vous alertent d un probl me et aident pr venir l arr t du syst me ou les erreurs d application En cas d alarme le fonctionnement peut s arr ter et ce qui suit peut survenir e de la colonne t moin change si elle est pr sente e La barre d tat de l affichage donne la description de l alarme Codes d alarmes et d pannage Code d alarme Probl me d alarme Cause Effacement d une alarme Module de contr le des fluides V rifiez s il est aliment en L alarme est automatiquement courant lectrique effac e par la solution V rifiez si les c bles CAN sont branch s V rifiez si le commutateur est correctement r gl Remplacez le A Erreur de communication L l vateur ne peut pas El vateur A introuvable B Erreur de communication L l vateur ne peut pas El vateur B introuvable Erreur de liaison l vateur A Un l vateur inactif pr sente une alarme de d samor age Erreur de liaison l vateur B existe une alarme d emballement existe une alarme de tambour vide 3A0649J communiquer avec le FCM A communiquer avec le FCM B Alarmes Diagnostic des alarmes Consultez la section Codes d alarmes et d pannage page 37 pour conna tre les cause
144. ustr prise 11 ou 201 12 ou 202 50 ou 232 13 ou 14 _ p gt 39 ou 222 FIG 53 Remplacement du bo tier lectrique 5 Soulevez le bo tier pour l enlever et remplacez le par un nouveau bo tier 6 Fixez le nouveau bo tier lectrique aux supports inf rieurs et lat raux avec des vis et des rondelles 7 Rebranchez le r chauffeur et les c bles RTD chaque 8 Rebranchez l alimentation lectrique au filtre de ligne d alimentation lectrique Faites r installer par un lectricien qualifi l alimentation lectrique principale entrante sur le syst me et le lectrique 57 R paration Affichage interface utilisateur Mise niveau du logiciel d affichage AVIS Pour viter d endommager le circuit imprim portez un bracelet de mise la terre REMARQUE commandez le kit 16C027 pour avoir un jeton de mise niveau Consultez le manuel de programmation du module Control Architecture de Graco pour conna tre pour les instructions Remplacement de l affichage REMARQUE commandez le kit 24F493 pour ce remplacement Le jeton de logiciel r f rence 16C027 est n cessaire pour installer le logiciel avant toute utilisation AVIS Pour viter d endommager le circuit imprim portez un bracelet de mise la terre 1 D branchez l alimentation lectrique 2 Tirez l affichage 20 hors des agrafes du support
145. xible Verrouillage de la g chette Verrouillez toujours la g chette chaque arr t de la distribution pour emp cher toute pulv risation intempestive en cas d appui accidentel sur la g chette de chute ou de heurt du pistolet D marrage et r glage de l l vateur A Les pi ces en mouvement risquent de pincer ou de sectionner les doigts Lorsque la pompe est en marche et que vous souhaitez monter ou baisser l l vateur vitez d approcher les doigts et les mains de l admission de la pompe du cylindre ou de la l vre du tambour Pour d marrer et r gler le ou les l vateurs ex cutez la proc dure Chargement du produit page 25 D marrage et r glage de la pompe REMARQUE suivez les tapes ci dessous pour les deux pompes si vous utilisez un syst me d alimentation sous thermofusion en tandem 1 Raccordez les raccords de sortie de la pompe et le flexible non fournis REMARQUE assurez vous que tous les composants sont de la bonne dimension et qu ils disposent de la capacit de pression qu exige le syst me 2 Assurez vous que la vanne d air de la pompe est ferm e R glez ensuite le r gulateur d air de l l vateur BB sur environ 3 5 bars 0 35 MPa 50 psi Orientez la vanne de la commande BC vers le BAS Consultez la FIG 4 page 10 3A0649J 3 Appuyez sur lorsque vous tes dans l cran Fonctionnement de l l vateur 00 22 00 2256648
146. z si un capteur de tambour presque E vide est install sur le syst me R glez pour les l vateurs A et B 16725709 15 2014 X AT OA D deV Mell FIG 66 cran de configuration du mat riel 2 97 Annexe A Affichage de l interface utilisateur crans de configuration avanc e Les crans de configuration avanc e permettent aux utilisateurs de d finir les unit s les valeurs les formats ainsi que de visualiser les informations relatives au logiciel de chaque composant Appuyez sur pour faire d filer les crans de configuration avanc e Une fois dans l cran de configuration avanc e souhait appuyez sur pour acc der aux champs modifier Appuyez sur pour quitter le mode Modification REMARQUE vous devez quitter le mode Modification pour faire d filer les crans de configuration avanc e cran de configuration avanc e 1 Cet cran permet aux utilisateurs de configurer les unit s affich es sur les autres crans REMARQUE sur un kit d accessoires de protection de deux zones ou de quatre zones seules les et sont disponibles Ic ne Fonction S lectionnez les unit s de mesure du volume Choisissez cycles gallons gallons onces ou litres cc D finissez les unit s de mesure des intervalles de maintenance Faites votre choix entre cycles tambours gallons et litres D finissez les unit s de mesure de la G pression S lectionnez psi ou b

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