fichier 1 - CRDP de Montpellier
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1. Fe Aux bornes de l EV R sistance Aux bornes du faisceau 26 interne calculateur R sistance Aux bornes de l EV Continuite Aux bornes du faisceau faisceau calculateur Bilan sur l tat de l actionneur argumentez A la vue des tableaux de contr les pr c dents proposez en argumentant une intervention permettant de remettre en conformit le syst me V TECH Examen BAC PRO MVA Opt D E2 Dossier Travail Session 2004 DT 5 9 Q9 Apr s avoir remplac P ECM vous effectuez une mesure de puissance au banc afin de valider la remise en conformit de la moto voici la courbe des r sultats d essai ci dessous P en kW C en N m RPM x 1000 en tr min A l aide de la courbe des r sultats d essai ci dessus comp tez le tableau d exploitation suivant et exploitez les r sultats afin de vous prononcez sur la qualit de votre intervention Valeurs relev es maxi sur les courbes Valeurs maxi constructeur Conclusion Examen BAC PRO MVA Opt D E2 Dossier Travail Session 2004 Suite un contr le des d fauts du syst me d injection et allumage n gatif avec le nouvel ECM ainsi qu une analyse de gaz au r sultat correct vous orientez votre diagnostic sur le syst me de motorisation Le premier contr le que vous effectuer est une mesure de pression de fin de compression dont voici le r sultat Commentez le ticket de r sult2. BACCALAUREAT PROFESSIONNEL MAINTENANCE DES VEHICULES AUTOMOBILES Session 2004 Option Motocycles Nature de l preuve E 2 preuve technologique Unit U 2 Etude de cas Expertise technique preuve crite coefficient 3 dur e 3 h THEME SUPPORT DE L ETUDE SYSTEME DE DISTRIBUTION V TECH DE LA HONDA 800 VFR V TECH Sommaire g n ral du sujet Rep res documents Dossier RESSONTCE Pia sertie DRO01 16 DR 16 16 Dossier AVAL din nina DT 01 09 DT 09 09 Conseils aux candidats Lire attentivement le sujet et se reporter chaque fois que cela est n cessaire aux documents ressources Vous devez r pondre sur les documents pr imprim s L USAGE DE LA CALCULATRICE EST AUTORISE AUCUN DOCUMENT SUPPLEMENTAIRE N EST AUTORISE Examen BACCALAUREAT PROFESSIONNEL Session 1 04 Sp cialit MAINTENANCE AUTOMOBILE Code 0406 MV M T preuve E2 Epreuve technologique Unit U2 Etude de vas Expertise technique BACCALAUREAT PROFESSIONNEL MAINTENANCE DES VEHICULES AUTOMOBILES Session 2004 Option s D Motocycles Nature de l preuve E 2 preuve technologique Unit U 2 Etude de cas Expertise technique preuve crite coefficient 3 dur e 3 h THEME SUPPORT DE L ETUDE SYSTEME DE DISTRIBUTION V TECH DE LA HONDA 800 VFR V TECH DOSSIER TRAVAIL Examen BACCALAUREAT PROFESSIONNEL Sp cialit M V A Code 0406 MV MT h ich als sas e
3. LD D Hu tot z Re Parne a bte DAS preuve 1 Epreuve lechaisiquique DYSFONCTIONNEMENT Monsieur Jean Raoul DUCABLE utilisateur d une Honda 800 VFR V TECH acquise neuve il y a 18 mois totalisant 22695 Kms constat l allumage du voyant MIL de PGM FI au tableau de bord ainsi qu un manque de reprise TRAVAIL DEMANDE R pondre au questions suivantes afin de Analyser le syst me Effectuer le diagnostic de la moto de M DUCABLE afin de d terminer le s l ment s d fectueux amp Proposer une intervention pour remettre en tat la moto de M DUCABLE BAREME INDICATIF sur 74 points Q9 Q10 Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 Q16 4 4 3 1 123 5 3 Citez les trois param tres que le syst me V TECH va optimiser en am liorant la combustion Nous pouvons tablir le sch ma de principe d un syst me automatis Le sch ma tant rappel il faut compl ter chaque partie en indiquant quels sont les composants qui sont utilis s CAPTEURS Capteur position b quille ACTIONNEURS PARTIE COMMANDE DIALOGUE HOMME MACHINE PRE ACTIONNEUR Q3 Ce syst me est un syst me automatis afin d en Mu le fonctionnement renseignez le tableau ci dessous en vous r f rant au chapitre Etude structurelle du document ressource TYPE DE ELEMENTS COMPOSANT FONCTION Distributeur hydraulique Acquisition de donn es Traitement des donn e
4. at de ce test et mettez des hypoth ses de disfonctionnement Etat moteur Compte tenu du kilom trage de la moto quel contr le du programme de maintenance le constructeur pr conise t il et que conseillez vous au client A l tape n 4 de la description de r glage du jeu aux soupapes pour quelle raison le constructeur pr conise l insertion de pastilles de blocage dans les supports de poussoirs coulissants A l tape n 7 de la description de r glage du jeu aux soupapes lors du remontage des paliers d arbre cames quelles pr cautions devez vous prendre Examen BAC PRO MVA Opt D E2 Dossier Travail Session 2004 Dr Cylindre n 1 Cylindre n 2 Valeurs Mesur es Valeurs Construct Epaisseurs poussoirs 3 000 4 140 moteur Poussoir remplacer Oui ou Non Epaisseurs P N an nouveaux t poussoirs moteur sachant que le taux de remplissage est gal Quantit d air admise Taux de remplissage Quantit d air admissible A ce stade de l intervention pour vous assurer de la fiabilit de votre action vous allez effectuer une mesure de puissance au banc Lors d une mesure au banc de puissance que mettez vous en uvre afin d viter les risques d incidents ou d accidents Classez les actions ci apr s dans le tableau suivant avec l aide du dossier Cylindr
5. e n 3 v tech vtech v tech vtech v tech vtech v tech vtech aa as aano arso aw sn Las Expliquez pourquoi un jeu aux soupapes trop important induit une baisse notable du rendement ressource Extraction des gaz d chappement Mettre en marche le refroidissement moteur Contr ler l alignement des roues Placer correctement l index du positionneur Engager sans brutalit la roue avant pression d alim en air du banc est sup rieure 9 bars Eviter les essais avec des pneus cross V rifier qu aucun c ble lectrique ne soit pr s du banc Eviter les risques de projection V rifier qu aucun objet ne puisse tre aspir par le banc Le moteur est sa T de fonctionnement Port de casques antibruit Niveaux Les pneus doivent tre secs propres et gonfl s aux pressions pr vues Examen BAC PRO MVA Opt D 2 Dossier Travail Session 2004 Protection Protection Protection des personnes des biens du r parateur des biens du client Voici le r sultat de cette mesure Puissance maxi R gime 78889 Watts 10500 tr min Quel compte rendu d intervention feriez vous au client afin de justifier votre facture
6. gime moteur CKPS Grandeur f Point de mesure Appareil de physique cocher la ou les case s Raccordement mesure mesur e correspondante s Aux bornes du capteur R sistance Aux bornes du faisceau calculateur Valeur mesur e Aux bornes du capteur Tension Aux bornes du faisceau calculateur Aux bornes du capteur Tension Aux bornes du faisceau calculateur Bilan sur l tat du capteur argumentez Vous allez tre amen d brancher l ECM et effectuer des mesures de r sistance Quelle pr caution devez vous prendre Examen BAC PRO MYA Opt D E2 Dossier Travail Session 2004 Contr le du Capteur ECT 20 C Grandeur physique mesur e Appareil de Point de mesure E EES ARPAN Valeur mesure cocher la ou les case s correspondante s mesur e Aux bornes du capteur Aux bornes du faisceau 2560 calculateur Aux bornes du capteur Aux bornes du faisceau 5053 mV calculateur Aux bornes du capteur Aux bornes du faisceau 5051 mV calculateur Bilan sur l tat du capteur argumentez A une temp rature de liquide de 82 C la r sistance de ce capteur est de 420 De quel type est ce capteur de temp rature cocher la case correspondante CTN gt CTP Contr le de l lectrovanne V TECH Electrovanne d dranch e Grandeur Appareil de i Valeur physique pp Point de mesure Ro das mesur e mesure cocher la ou les case s correspondante s mesur e
7. s Commande de puissance Q4 A laide du chapitre Etude structurelle du dossier ressources repr sentez sch matiquement la partie puissance du dispositif V TECH vous pr ciserez le nom de chaque l ment Sachant que l lectrovanne V TECH est assimilable un distributeur 2 2 repr sentez et positionnez le distributeur la position du limiteur de mouvement ainsi que la soupape V TECH dans les phases de fonctionnement suivantes R gime moteur lt 6800 tr mi Soupapes VTEC R gime moteur gt 6800 tr mi Examen BAC PRO MVA Opt D E2 vers organnes gt lubrifier ELEMENTS Electrovanne V TECH changeur thermique Session 2004 DT 3 9 Lors de l entr e de la moto dans l atelier vous r alis une interrogation des m moires de d faut Le profil de l allumage du t moin MIL de PGM FI est le suivant Etat lumineux j Temps s A la vue du profil de l allumage du t moin MIL de PGM FI en vous r f rent au dossier ressources chapitre Extrait du manuel de r paration d terminer le ou les l ments incrimin s Dans le tableau des codes de pannes d autodiagnostic nous remarquons que pour ce d faut l ECM ne m morise pas les donn es de d faut donc dans un souci de qualit et de fiabilit du diagnostic nous souhaitons contr ler les diff rents l ments lectrique du dispositif V TECH Q6 Contr le du capteur de r
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