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attention - GM Canada

1. 5 7 Indicateur d usure d huile moteur Moteurs Indice d octan 1 5 8 diesel DURAMAX Isuzu l 5 40 Sp cifications de l essence see 5 8 Indicateur d usure d huile moteur Moteur Additifs oosa ES 5 8 diesel Caterpillar ss 5 42 Carburant pour moteur diesel l a 5 10 Filtre air du moteur sene 5 42 Quel carburant utiliser o on 5 10 Liquide de bo te de vitesses automatique 5 46 Fonctionnement par temps tr s froid 5 14 Liquide de bo te de vitesse manuelle 5 46 Pr sence d eau dans le carburant o 5 14 Embrayage commande hydraulique 5 48 R servoir vide 5 21 Syst me de refroidissement 5 48 change du filtre carburant o on 5 29 Liquide de refroidissement 5 53 Carburants dans les pays trangers 5 23 Bouchon de r servoir d expansion du liquide Remplissage du r servoir loaa 5 24 de refroidissement isinisisi 5 56 Remplissage d un bidon de carburant 5 26 Surchauffe du moteur ssssseeeeeerereee 5 56 5 1 R paration et entretien de l apparence Section 5 Liquide de direction assist e 5 58 Liquide de lave glace 5 59 RRS ea a so eee 5 61 Bae SEERE aE RE SE E EA 5 71 D marrage avec batterie auxiliaire 5 72
2. 3 6 S curit et symboles iii B Bague d tanch it d chappement 2 25 Banquette divis e sefiri ease seede eoin saini h 1 7 Baquets Si ges baquets 1 3 Batterie 24raertseemenbeennss de radarer 5 71 B b s et jeunes enfants Appareils de retenue 1 35 Blocs commutateurs du tableau de bord 3 18 Bo te de vitesses Indicateur de temp rature 3 45 Rappel d entretien 3 33 Bo te de vitesses automatique Fonctionnement sssssseseeeeeeee ker kkennnen 2 30 T6 JU re EE Eee E aE 5 46 Bolte de vitesses manuelle Fonctionnement reen 2 32 Te US PERS re 5 46 C blage des phares u sssseeererreee ere reree 5 110 Capacit s et sp cifications 5 117 GCarb rant 2 E NNN 5 7 Additifs 5 8 Am lioration de la consommation de carburant 22 222 used best uke sr kr ke sne ne de 4 2 Carburant utiliser 5 10 Carburant pour moteur diesel 5 10 Carburant suite Carburants dans les pays trangers 5 23 File sacs EE E E T 5 84 Filtre primaire et s parateur d eau 5 84 Filtre secondaire et r chauffeur s parateur d e
3. 3 24 R glage de la ventilation 3 24 R glage du niveau de carillon 3 65 Remorquage Votre v hicule sssssssseseeeeeeeeek nerne ke nn Remorque Connexions scnis arr arboret Far Eain Remplacement d ampoule Feux de circulation de jour PRATES 2 5 nene nan ar esse Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision Remplacer le filtre carburant t moin Reprise tout terrain R troviseurs sssssssseeeeeeeeene keen kk nk kk knkknnee R troviseur commande manuelle R troviseurs ext rieurs chauffants R troviseurs ext rieurs convexes R troviseurs ext rieurs commande lectrique 552 sina snoren bb RE Ee de R troviseurs ext rieurs commande manuelle iii ao phe ut ebbe iEn R paration Renseignements sur la commande degudes ieue E R paration de dommages par collision R paration d un v hicule muni de sacs OOMIADISS resolanae ra R servoir Vide 2 iit E iTr EE EEE 11 Rodage de v hicule neuf 2 12 Roues Charg SUF FOU rese Eee 5 89 G om trie et quilibrage des roues 5 91 Remplacement 22 25 rn rr ble 5 96 Roulements avant avec moyeux Band hule 25h hsine assister
4. 5 104 Tableau de bord vinyle et autres surfaces en plastique 5 102 T le endommag e 5 107 TISSU et TAPIS rennes Ak ae eks alar 5 101 Entretien p riodique 6 5 Entretien Pi ces de rechange 5 124 quipement lectrique compl mentaire 5 109 Essence OANE SES Re ne cmt 5 8 Sp CITICATIONS rise ses sienne r E 5 8 Essieu arri re 2 5 77 Commande de verrouillage du diff rentiel 4 8 Moteur de commande 5 78 Essieu arri re deux vitesses 2 42 Essieu avant 2 54222crusresromeneseneonemerereiveennune 5 80 Essuie glace EUSIDISS messes bersdecisene ces 5 110 Essuies glaces de pare brise 3 8 Exigences de perchlorate du Californie 5 5 Ext rieur R troviseurs convexes 2 59 R troviseurs ext rieurs chauffants 2 59 R troviseurs commande lectrique 2 58 R troviseurs commande manuelle 2 58 Feux Feux de gabarit handeet 3 15 Feux de circulation de jours t moin 3 47 Feux de d tresse sssseeeeeeeeeee rener er renere 3 6 Feux de gabarit M srsresensthnemenenristes 3 15 Feux ext rieurs
5. 3 7 Stationnement 2 41 Au dessus de mati res qui br lent 2 51 Essieu arri re deux vitesses 2 42 Proc dure de brunissage de frein 2 50 Suppl ments l entretien p riodique 6 5 Suspension pneumatique 2 50 Systeme Audi ssismrseecersnertentresenmentiessunss 3 52 Syst me de freinage antiblocage ABS 4 6 Syst me de navigation Confidentialit 7 15 Syst me de ralenti r gime lev 2 23 Syst me de refroidissement 5 48 Syst me de r duction du bruit modification 5 81 Syst me de r gulation de temp rature R glage de bouche de sortie 3 24 Syst me de sacs gonflables R paration d un v hicule muni de sacs gonflables 25232 3 nr area Mabel 1 62 Syst mes audio irei irens here 3 54 Syst mes de sacs gonflables Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables 1 63 Tableau de bord BERG rr ina tee De net 3 4 Bloc commutateurs 222222 en Er 3 18 Groupe d instruments 3 26 LUMINOSIT 225525 ne aa aE itmste sente 3 16 Tachymetre sisi aaben aE EURT N 3 27 T l d verrouillage 2 4 T l d ve
6. 4 21 Chargement du v hicule se 4 22 Ajout d un chasse neige ou de tout quipement similaire 4 24 Remorquage 1 012300 4 25 Remorquage du v hicule 4 25 Connections pour remorque 4 27 Votre conduite la route et le v hicule Conduite pour une meilleure conomie de carburant Les habitudes de conduite peuvent affecter la consommation Voici quelques conseils de conduite permettant de diminuer au mieux la consommation e viter les d parts rapides et acc l rer en douceur e Freiner progressivement et viter les arr ts brusques e viter de faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues p riodes e Lorsque les conditions routi res et m t orologiques le permettent utiliser le r gulateur de vitesse si le v hicule en est dot e Respecter toujours les limitations de vitesse ou rouler plus lentement lorsque les conditions l exigent e Maintenir les pneus la pression correcte Combiner plusieurs trajets en un seul e Remplacer les pneus du v hicule par des pneus de m me sp cification TPC qui figure sur la paroi du pneu c t de la taille e Respecter les programmes d entretien pr conis s Conduite d fensive Une conduite d fensive signifie toujours s attendre limpr vu La premi re tape d une conduite d fensive consiste porter la ceinture de s curit
7. 1 35 A de reiende Doir oniani 129 sac gonflable 1 57 PP San LIKE SEE i De quelle fa on le sac gonflable retient il 1 57 1 1 Section 1 Que verrez vous apr s le d ploiement d un Sac gonflable 58 oa due ns 1 57 Interrupteur de d sactivation de sac gonflable 1 59 R paration d un v hicule muni de sacs JONADICS ES rase tan mue en ete 1 62 Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables l l iiine 1 63 Si ges et dispositifs de retenue V rification des dispositifs de retenue 1 64 V rification de l appareil de retenue 1 64 Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision 1 65 Si ges avant Si ges baquets Sur les v hicules dot s de si ges baquets vous pouvez r gler les si ges de plusieurs mani res R glage longitudinal ATTENTION Si vous essayez de r gler le si ge commande manuelle du conducteur alors que le v hicule est en mouvement vous risquez de perdre le contr le de ce dernier Le d placement brusque du si ge pourrait en effet vous faire sursauter vous surprendre ou vous faire actionner une p dale sans le vouloir Il faut donc r gler le si ge du conducteur seulement quand le v hicule est immobile Vous pouvez avancer et reculer le si ge l aide de la barre situ e sous l avant du coussin du si ge
8. 3 49 T moin d obstruction du filtre air 3 51 T moins jauges et indicateurs 3 25 T le endommag e 5 107 Totalisateur partiel 3 27 Traction Syst me de traction asservie TCS 4 9 14 V Vanne de r gulation manuelle des freins de FEM ORG US sr ones E 4 7 V hicule Chargement reinserire iietra anan 4 22 CONTOUR RER 4 4 Laisser le moteur tourner lorsqu il est stationn 2 57 SYMDOISS esse enorme iv V rification T moin de v rification des indicateurs 3 48 T moin de v rification du moteur 3 39 V rification de l appareil de retenue 1 64 Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision 1 65 Volant inclinable sssseeeenererre renerne rr nnnne 3 6 Vome serienn a a ea a 3 32
9. Le levier d inclinaison se trouve sur le c t gauche de la colonne de direction Pour incliner le volant le tenir et tirer le levier R gler ensuite le volant une position confortable et le bloquer en rel chant le levier Levier des clignotants multifonctions Le levier situ sur le c t gauche de la colonne de direction comprend les l ments suivants amp Signaux de changement de direction et de changement de voies 20 0 Inverseur de feux de route feu de croisement V Essuie glace X Lave glace R gulateur automatique de vitesse le cas ch ant L information relative ces fonctions figure dans les pages suivantes Signaux de changement de direction et de changement de voies Une fl che situ e dans le groupe d instruments du tableau de bord clignote pour indiquer la direction du changement de direction ou de voie Pour signaler un virage lever ou abaisser compl tement le levier Pour signaler un changement de voie lever ou abaisser le levier jusqu ce que la fl che se mette clignoter Le maintenir ainsi jusqu ce que vous ayez termin le changement de voie Le levier revient sa position de d part lorsqu il est rel ch Si apr s avoir signal un changement de direction ou un changement de voie la fl che clignote rapidement ou ne s allume pas une ampoule de clignotant peut tre grill e V rifier le clignotant et le disjonct
10. tre pr voyant Ne pas conduire en tat d bri t e R duire l blouissement provoqu par les phares en ajustant le r troviseur int rieur 4 14 Ralentir et maintenir un espace plus important entre vous et les autres v hicules afin que les phares puissent clairer une zone plus importante l avant du v hicule Prendre garde aux animaux En cas de fatigue quitter la route e Ne pas porter de lunettes de soleil viter de se diriger directement vers des phares en approche e Maintenir la propret du pare brise et de toutes les glaces du v hicule int rieures et ext rieures Conserver un regard mobile particuli rement en virage Personne ne voit aussi bien la nuit que le jour En outre avec l ge cette diff rence est encore plus marqu e La nuit un conducteur g de 50 ans peut avoir besoin d au moins deux fois plus de lumi re pour voir la m me chose qu un conducteur g de 20 ans Conduite sous la pluie et sur routes mouill es La pluie ou un sol mouill peuvent diminuer l adh rence du v hicule et sa capacit s arr ter et acc l rer Conduire toujours plus lentement dans ces conditions et viter de traverser de grandes flaques de profondes tendues d eau ou des eaux vives ATTENTION Les freins humides peuvent causer des accidents Ils peuvent fonctionner moins bien lors d un arr t rapide et peuvent entra ner une d viation d un c
11. 3 13 Filtre Filtre air du moteur 5 42 Filtre particules du moteur Diesel 2 53 Finition endommag e 5 107 Fixation d un appareil de retenue pour enfant Position si ge arri re centre 1 46 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext rieur 1 44 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit 1 48 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge central avant 1 47 Fonctionnement de bo te de vitesses Automatique orree aenneren EAE 2 30 Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle 2 22888 e a a 2 32 Fonctionnement de roues jumel es 5 89 Fonctionnement du si ge arri re 1 10 Frein Echappement du moteur diesel 2 29 T moin d chappement W sssseeeereerereree 3 45 Urgences issues a DEE OE ENERE 4 7 Vanne de r gulation manuelle de remorque 4 7 Frein de stationnement 2 44 2 47 Freinage esenee sa ai a ONER 4 4 Freinage antiblocage T moin du syst me 3 37 Freinage antiblocage T moin du syst me de la remorque M eme 3 37 SO rr serne ere READ EA EGE SE 5 61 Proc dure de brunissage de frein de stationnement 53
12. Se reporter Ceintures de s curit Pour tous la page 1 12 ATTENTION Toujours s attendre ce que les autres usagers de la route pi tons cyclistes et autres conducteurs soient imprudents et fassent des erreurs Anticiper ce qu ils pourraient faire et tre pr t faire face leurs erreurs En outre Laisser suffisamment d espace entre le v hicule et le v hicule pr c dent Se concentrer sur la conduite La distraction du conducteur peut entra ner des accidents graves voire mortels Ces techniques d fensives simples peuvent vous sauver la vie Conduite en tat d bri t ATTENTION Il est tr s dangereux de conduire apr s avoir bu M me une petite quantit d alcool peut affecter vos r flexes vos perceptions votre concentration et votre discernement Si vous conduisez apr s avoir bu vous pouvez avoir un accident s rieux ou m me fatal Ne pas conduire apr s avoir bu et ne pas accepter d tre le passager d un conducteur qui a bu Rentrer la maison en taxi ou si vous sortez en groupe choisir un conducteur qui s abstiendra de boire La mort et les blessures associ es la conduite en tat d bri t constituent une trag die globale La consommation d alcool prive un conducteur de quatre facult s dont il a besoin pour conduire un v hicule le jugement la coordination musculaire la vision et l attention Les archives de la police montrent qu
13. ATTENTION Un enfant assis dans un dispositif de protection pour enfant fix sur un si ge central avant risque d tre gravement bless ou tu par les sacs gonflables avant si ceux ci se d ploient Ne jamais fixer un dispositif de protection pour enfant sur un si ge central avant si votre v hicule est dot de 4 Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle sacs gonflables ou s il interf re avec le s lecteur jusqu ce que vous entendiez un d clic Il est toujours pr f rable de fixer le dispositif sur S assurer que le bouton de d blocage est plac de un si ge arri re mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin 5 Pour serrer la ceinture tirer son extr mit libre tout en appuyant sur le si ge d enfant Si vous utilisez un Ne pas utiliser la place centrale avant pour placer un si ge d enfant si votre v hicule est quip de sacs si ge d enfant orient vers l avant vous pouvez vous gonflables Si tel n est pas le cas utiliser les instructions servir de votre genou pour appuyer dessus tout en figurant sous Fixation d un appareil de retenue pour serrant la ceinture enfant en position si ge arri re centre Cabine 6 Tirer le si ge d enfant dans tous les sens pour multiplace la page 1 46 pour l installation d un si ge s assurer qu il est solidement fix d enfant en position centrale avant Pour enlever le si ge d enfant d boucler la ceinture de s curit du v hicule
14. Installation de l enfant sur le si ge d enfant ATTENTION En cas de collision si l enfant n est pas correctement attach dans le si ge d enfant il risque d tre s rieusement bless ou tu Fixer l enfant correctement selon les instructions fournies avec ce si ge d enfant O installer l appareil de retenue Les statistiques d accident indiquent que les enfants sont plus en s curit lorsqu ils sont attach s sur le si ge arri re plut t que sur le si ge avant Nous recommandons d attacher les enfants et les si ges d enfant dans un si ge arri re notamment un dispositif de retenue pour b b ou enfant orient vers l arri re un dispositif de retenue pour enfant orient vers l avant un si ge d appoint pour enfant plus g et les enfants suffisamment grands pour utiliser les ceintures de s curit 1 41 Si ges suspension pneumatique A ATTENTION Un si ge d enfant ne peut pas tre attach correctement sur un si ge suspension pneumatique car ce type de si ge est con u pour se d placer vers le haut et vers le bas est destin un passager adulte Ne pas attacher un si ge d enfant sur un si ge suspension pneumatique Si votre v hicule est un mod le cabine classique avec un si ge suspension pneumatique la place du passager avant il n y a pas de place dans votre v hicule pour fixer un si ge d enfant La seule solution est que les b b s
15. Une ligne diagonale en travers d un cercle est un symbole de s curit signifiant Interdiction Interdiction de faire ceci ou Ne pas laisser ceci se produire Un cadre comportant le mot ATTENTION est utilis pour vous avertir des situations qui risquent de causer des blessures si vous ne tenez pas compte de l avertissement ATTENTION Cela indique un danger et que vous ou d autres personnes pourriez tre bless s Ces mises en garde indiquent le risque en question et comment l viter ou le r duire Lire ces mises en garde Un avis indique que quelque chose pourrait endommager le v hicule Remarque Cela signifie que quelque chose risque d endommager votre v hicule Bien souvent ce dommage ne serait pas couvert par la garantie du v hicule et les r parations pourraient tre co teuses L avis indique que faire pour viter ce dommage Le v hicule est galement dot d tiquettes d avertissement utilisant les m mes mots ATTENTION ou Remarque Symboles de v hicule Le v hicule peut tre quip de composants et d tiquettes sur lesquelles figurent des symboles plut t qu un texte Les symboles sont illustr s de pair avec le texte d crivant le fonctionnement ou avec l information relative un composant une commande un message une jauge ou un indicateur particulier CA Ce symbole est pr sent lorsque vous devez consulter le guide de l automobiliste pour des
16. 1 47 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit Ce v hicule peut tre dot de sacs gonflables Il est plus s curitaire de fixer un si ge d enfant orient vers l avant sur un si ge arri re Se reporter O installer l appareil de retenue la page 1 41 Un commutateur peut tre pr sent au tableau de bord que vous pouvez utiliser pour d sactiver le sac gonflable frontal du passager avant droit Se reporter Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 pour en savoir plus ce sujet dont d importantes informations relatives la s curit Une tiquette sur le pare soleil indique Ne jamais placer un si ge d enfant orient vers l arri re l avant Le risque pour un enfant assis sur un si ge orient vers l arri re est tr s grand si le sac gonflable se d ploie 1 48 ATTENTION Un enfant assis dans un si ge d enfant orient vers l arri re peut tre gravement bless ou tu si le sac gonflable du passager avant droit se d ploie puisque le dossier du si ge d enfant orient vers l arri re serait tr s pr s du sac gonflable d ploy S assurer que le sac gonflable est d sactiv avant d utiliser un si ge d enfant orient vers l arri re sur le si ge avant droit M me si le commutateur de sac gonflable a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager avant droit aucun syst me n est infaillible Personne
17. 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 6 21 160 000 km 100 000 milles Q Q Moteur diesel uniquement v rifier la courroie d entra nement du moteur et la remplacer au besoin Moteur essence uniquement v hicules dont le PBV est de 16 000 Ib ou moins entretien des bougies 2 25 Vidanger le liquide de servodirection ou tous les 36 mois selon la premi re ventualit 12 Remplacer le filtre du r servoir du liquide de servodirection ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit Entretien des coussinets de roue type d huile et lorsqu on enl ve les moyeux 22 36 Sauf les quatre roues motrices entretien de l essieu avant 31 Quatre roues motrices uniquement entretien de l essieu avant 30 Quatre roues motrices uniquement
18. Proc dure de satisfaction de la client le la page 7 2 Q Mon v hicule doit tre modifi en raison de mon invalidit Comment puis je savoir si les modifications alt reront le syst me de sacs gonflables A Pour tout renseignement contacter le Centre d assistance la client le Les num ros de t l phone et les adresses du Centre d assistance la client le sont indiqu s dans ce manuel la Deuxi me tape de la Proc dure de satisfaction du client Se reporter Proc dure de satisfaction de la client le la page 7 2 En outre les informations relatives l emplacement des capteurs des sacs gonflables du module de d tection et de diagnostic et du c blage des sacs gonflables sont disponibles aupr s de votre concessionnaire et dans le manuel de r paration 1 63 V rification des dispositifs de retenue V rification de l appareil de retenue Ceintures de s curit De temps en temps contr ler le fonctionnement correct du t moin de rappel de ceinture de s curit des ceintures des boucles des plaques de verrouillage des enrouleurs et des ancrages Rechercher des pi ces du syst me de ceintures de s curit desserr es ou endommag es Les faire r parer par votre concessionnaire Les ceintures d chir es ou effiloch es ne vous prot geront peut tre pas lors d une collision Elles peuvent se d chirer compl tement sous la force du choc Remplacer imm diatement toute cein
19. Q Entretien des protecteurs et de l isolation sous le capot 3 4 20 Q Entretien du moteur changement de vitesses pneumatique de pont arri re 10 Q Entretien du syst me d admission d air ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 3 4 23 Q Entretien du syst me d vaporation des vapeurs de carburant le cas ch ant ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 2 24 t Q Moteur essence entretien de cr pine d air papier pliss d l ment sec du filtre air distant du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 152 000 km 96 000 milles Q Lubrification des joints en U ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 156 000 km 97 500 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit
20. Voici toutefois quelques conseils de conduite Toujours choisir une vitesse de d marrage appropri e la charge et la route e Ne jamais oublier le double d brayage pour passer d une vitesse une autre Ne jamais placer le levier doubleur de gamme LO gamme basse apr s avoir choisi HI gamme lev e ou lorsque la bo te de vitesses se trouve en mode HI e Ne jamais passer d une gamme de vitesses l autre lorsque le v hicule se d place et que le levier de vitesses est au point mort N Ne jamais passer d une gamme de vitesses l autre en marche arri re R 2 33 Frein d embrayage v hicules bo te de vitesses non synchronis e Le frein d embrayage sert immobiliser l arbre primaire de la bo te de vitesses afin de pouvoir passer la premi re 1 ou en marche arri re R lorsque le v hicule est immobile et que le moteur tourne au ralenti Appuyer fond sur la p dale d embrayage jusqu au plancher pour actionner le frein d embrayage l utilisation du frein d embrayage d brayer puis placer le levier de vitesses la vitesse initiale de d marrage ou en marche arri re R Si les dents des engrenages s entrechoquent embrayer nouveau tout en exer ant une l g re pression sur le levier de vitesses Cela permettra de passer plus doucement en premi re 1 ou en marche arri re R Remarque L utilisation du frein d embrayage pour passer tout autre rapport au
21. Moteur diesel Caterpillar 7 2 L et moteurs diesel Isuzu 6H Cet indicateur indique la port e de fonctionnement en toute s curit de la vitesse du moteur en tours par minute tr min 3 27 Limitateur de r gime moteur Tous les moteurs sont dot s d une limitation lectronique du r gime moteur Les r gimes limites varient de 2 900 4 400 selon l option de moteur Limiteur du r gime moteur Ce syst me commande automatiquement la vitesse maximale du v hicule et r duit la puissance du moteur jusqu ce que la vitesse du v hicule atteigne le r gime maximal du moteur Le r glage par d faut pour les mod les C4500 et C5500 ayant un PNBV maximum de 19 500 Ib se situe entre 128 136 km h 80 85 mi h La plupart des autres mod les ont un r glage par d faut de 120 km h 75 mi h bien que certaines tailles et sculptures de pneus puissent exiger de ne pas d passer une vitesse maximum de 86 105 km h 55 65 mi h La garniture de plafond de votre v hicule comporte peut tre une tiquette avec des informations sur le limiteur du r gime moteur Pour plus de renseignements sur la programmation du limiteur du r gime moteur contacter votre concessionnaire GM 3 28 Rappels de ceinture de s curit T moin de rappel des ceintures de s curit Lorsque le moteur a d marr un t moin s allume pendant plusieurs secondes afin de rappeler aux occupants d attacher leurs ceintures Le t moin de
22. Si le v hicule est quip d un moteur diesel Caterpillar ou d un moteur diesel DURAMAXYP 6600 le frein sur chappement deviendra actif en mode de r gulation automatique de la vitesse quand vous d passerez la vitesse s lectionn e de 5 8 km h 3 5 mi h 2 30 Fonctionnement de la bo te de vitesses automatique Si le v hicule est dot d une bo te automatique Allison cinq ou six vitesses vous y trouverez galement un guide d utilisateur de la bo te de vitesses Allison plus d taill Sur le garnissage de pavillon devant ou au dessus du conducteur ou un autre emplacement proche du conducteur est appos e une tiquette qui donne des informations importantes sur le fonctionnement de la bo te automatique du v hicule S assurer de suivre la lettre les directives de cette tiquette D Les v hicules quip s d une bo te de vitesses Allison P s rie 3000 offrent un s lecteur de rapport bouton poussoir qui affiche des informations sur la bo te de vitesses Se reporter au guide d utilisateur de la bo te de vitesses AllisonVP pour plus d information sur les diagnostics de la bo te de vitesses et le fonctionnement du s lecteur de rapport S assurer de garder le frein de stationnement serr jusqu au moment de passer en marche avant D Se reporter Frein de stationnement Avec freins hydrauliques la page 2 44 ou Frein de stationnement Avec f
23. Un t moin sur le tableau de bord identique au symbole sur la commande s allume lorsque le frein sur chappement est en fonction Se reporter la rubrique T moin de frein sur chappement la page 3 45 pour obtenir plus de renseignements Lors de l utilisation du frein sur chappement il est important de s lectionner la gamme de vitesses correcte Le frein atteint son maximum d efficacit si la gamme de vitesses s lectionn e est la plus basse possible gamme qui ne permet pas au moteur de tourner un r gime sup rieur 200 tr min au dessus de la cote de r gime maximal pleine charge Si vous poss dez un moteur diesel Caterpillar VP ne pas d passer 2 900 tr min Dans le cas d un moteur diesel Isuzu 6H ne pas d passer 2 550 tr min Dans le cas d un moteur diesel DURAMAXYP 6600 ne pas d passer 3 600 tr min 2 29 Si le v hicule est quip d une bo te de vitesses automatique Allison VP de s rie 1000 2200 2300 2350 2500 2550 et que ce bouton est press la bo te de vitesses passe une vitesse inf rieure qui est la troisi me vitesse r gl e par d faut en usine Pour changer le r glage par d faut ou pour obtenir plus de renseignements sur les r glages d usine contacter votre concessionnaire Les p dales de d acc l rateur et d embrayage doivent tre rel ch es pour engager le frein sur chappement Le frein sur chappement s arr te automatiquement quand le syst me ABS est actif
24. chaque fois que vous remplacez les garnitures des freins de votre v hicule Utiliser la vitesse la plus basse possible lorsque vous commencez faire rouler un v hicule charg et lorsque vous montez des pentes afin d viter de surcharger le moteur V rifier et ajuster souvent les niveaux de liquide du moteur et de la bo te de vitesses et s assurer que la pression de gonflage des pneus est appropri e la charge du v hicule Lorsqu elles sont neuves les garnitures de frein de stationnement n ont pas encore t rod es Lorsque les garnitures sont neuves il est possible que le v hicule puisse se d placer lorsque le frein de stationnement est serr Avant d utiliser le frein de stationnement en pente suivre la proc dure de rodage du frein de stationnement Se reporter Proc dure de brunissage du frein de stationnement la page 2 50 Si votre v hicule est quip d un moteur diesel Caterpillar P consulter le manuel de fonctionnement et d entretien du moteur diesel Caterpillar Positions du commutateur d allumage Le commutateur d allumage comporte cinq positions A accessoires Cette position vous permet d utiliser la radio les glaces commande lectrique et les essuie glaces lorsque le moteur ne tourne pas Pour placer le commutateur d allumage la position ACC ACCESSORY accessoires enfoncer la cl et la tourner vers vous Le volant demeure bloqu comme il l tait avant l i
25. deux roues motrices gamme haute dans la plupart des conditions de conduite normales Remarque La conduite prolong e en quatre roues motrices sur un rev tement propre et sec risque d entra ner une usure pr matur e du groupe motopropulseur du v hicule Ne pas conduire en quatre roues motrices pendant de longues p riodes sur des rev tements propres et secs Moyeux d brayables Emplacement de la molette de verrouillage du moyeu Molette de verrouillage du moyeu Tourner la molette de verrouillage du moyeu A de la position FREE libre la position LOCK verrouillage pour verrouiller l essieu avant Tourner la molette de verrouillage du moyeu A de la position LOCK verrouillage la position FREE libre pour d verrouiller l essieu avant Il n est pas n cessaire de faire marche arri re pour d senclencher le verrouillage des moyeux 2 35 Si le v hicule est quatre roues motrices le bouton de la bofte de transfert se trouve la droite du volant sur le tableau de bord Utiliser ce bouton pour passer en mode quatre roues motrices et pour le quitter Des t moins vous indiquent la position de la bo te de transfert Les t moins s allument bri vement lorsque vous mettez le contact et l un d eux demeure allum Si aucun t moin ne s allume amener votre v hicule chez votre concessionnaire pour le faire r parer Un t moin clignote pendant un passage de rapport de la bo te de t
26. tait en position hors fonction En pareil cas ne permettre quiconque faisant partie du groupe de personnes pour lequel selon le gouvernement f d ral l utilisation d un sac gonflable est risqu e de prendre place sur le si ge du passager avant droit ne pas y asseoir un enfant dans un si ge d enfant orient vers l arri re par exemple tant que votre v hicule n aura pas t r par Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour plus de renseignements 1 61 tats Unis Canada Pour r activer nouveau le sac gonflable frontal du passager avant introduire la cl de contact dans le commutateur et tourner le commutateur en position d activation Le sac gonflable frontal de passager avant droit est pr sent actif il peut se gonfler Voir T moin de d sactivation du sac gonflable la page 3 30 pour plus d information 1 62 R paration d un v hicule muni de sacs gonflables Les sacs gonflables modifient la mani re d entretenir votre v hicule car leurs l ments sont r partis en divers endroits du v hicule Votre concessionnaire et le manuel d entretien vous fourniront des renseignements sur l entretien de votre v hicule et des sacs gonflables Pour acheter un manuel d entretien se reporter la rubrique Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 12 ATTENTION Un sac gonflable peut encore se d ployer au cour
27. ERR erreur Lorsque le lecteur d tecte un cassette bloqu e ou bris e ce message s affiche et le lecteur jecte la cassette La radio revient la derni re station s lectionn e CLN nettoyer Si ce message s affiche le lecteur de cassettes a besoin d tre nettoy Il est toujours possible de lire une cassette mais le lecteur doit tre nettoy le plus t t possible pour viter de l endommager et d endommager les cassettes Se reporter Entretien du lecteur de cassettes plus loin dans cette section Si la cassette n est pas lue correctement pour toute autre raison essayer une cassette que vous savez tre en bon tat Si une erreur se produit maintes reprises ou si elle ne peut pas tre corrig e contacter votre concessionnaire Si la radio affiche un message d erreur noter celui ci et le transmettre au concessionnaire 3 63 Adaptateurs de CD Il est possible d utiliser un adaptateur pour lecteur de CD portatif dans le lecteur de cassettes apr s en avoir d sactiv le capteur de bande bloqu e l che Pour d sactiver le capteur ex cuter les tapes suivantes 1 Mettre le contact 2 teindre la radio 3 Enfoncer le bouton TAPE cassette et le maintenir enfonc deux secondes jusqu au bip L indication CAS cassette clignote signalant que le capteur de bande TIGHT LOOSE TAPE bloqu e l che n est plus en fonction 4 Ins rer l adaptateur dans la fente du lecteur de c
28. Entretien du filtre d aspiration air sec papier pliss du compresseur d air ou tous les 2 mois ou toutes les 800 heures selon la premi re ventualit Q Entretien du ventilateur de refroidissement du moteur commande thermostatique 3 19 Q Entretien des protecteurs et de l isolation sous le capot 3 4 20 Q Entretien du moteur changement de vitesses pneumatique de pont arri re 10 Q Entretien du syst me d admission d air ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 3 4 23 Q Entretien du syst me d vaporation des vapeurs de carburant le cas ch ant ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 2 24 t Q Moteur essence entretien de cr pine d air papier pliss d l ment sec du filtre air distant du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 75 000 km 48 000 milles Q Lubrification des joints en U ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 80 000 km 50 000 milles Q V rifier l orifice de refoulement du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 84 000 km 52 500 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2
29. M me si les sacs gonflables d aujourd hui sont con us pour r duire les risques de blessures caus es par leur force de d ploiement tous les sacs gonflables doivent se d ployer tr s rapidement pour tre efficaces Voici ce que vous devez savoir propos des sacs gonflables ATTENTION M me si votre v hicule est quip de sacs gonflables si vous ne portez pas votre ceinture de s curit lors d une collision vous risquez d tre bless gri vement ou tu Les sacs gonflables sont con us pour fonctionner avec les ceintures de s curit mais ne les remplacent pas En outre les sacs gonflables ne sont pas con us pour se d ployer dans tous les cas d accidents Dans certains cas seules les ceintures de s curit vous prot geront Se reporter Quand un sac gonflable doit il se d ployer la page 1 56 Le port d une ceinture de s curit lors d une collision aide r duire les risques de heurter les objets l int rieur du v hicule ou d en tre ject Les sacs gonflables sont des dispositifs suppl mentaires de protection aux ceintures de s curit Tous les occupants doivent boucler correctement leur ceinture de s curit que la personne soit prot g e par un sac gonflable ou non ATTENTION Les sacs gonflables se d ploient avec une grande pression plus rapidement qu en un clin d oeil Toute personne reposant contre ou se trouvant tr s proche d un coussin gonflable qui
30. Mexique Am rique centrale et pays iles des Caraibes sauf Porto Rico et les iles Vierges am ricaines Assistance la client le General Motors de Mexico S de R L de C V Centre d assistance la client le Paseo de la Reforma 2740 Col Lomas de Bezares C P 11910 Mexico D F 01 800 508 0000 Interurbain 011 52 53 29 0 800 Programme de remboursement de mobilit GM EMOBILITY Ce programme offert aux souscripteurs qualifi s peut permettre de vous voir rembourser jusqu 1 000 pour l quipement adaptatif apr s vente n cessaire votre v hicule tels que des commandes manuelles ou un l vateur pour fauteuils roulants o scooters Ce programme est offert pendant une p riode tr s limit e partir de la date de l achat ou de la location du v hicule Pour obtenir des renseignements plus d taill s ou d terminer si votre v hicule est ligible consulter le site gmmobility com ou appeler le Centre d aide de locomotion GM au 1 800 323 9935 Les usagers de t l communications pour malentendants ATME peuvent appeler le 1 800 833 9935 General Motors du Canada dispose galement d un programme de locomotion Pour obtenir des renseignements plus d taill s composer le 1 800 GM DRIVE 1 800 463 7483 Les usagers de TTY peuvent composer le 1 800 263 3830 Programme d assistance routi re L Assistance routi re GM pour camions de poids moyen permet aux conducteurs en panne de se faire r
31. NOTES 5 130 Section 6 Programme d entretien Programme d entretien 6 2 Entretien Pr adrien 6 5 Introduction aa 6 2 Partie B V rifications et services par le Conditions d entretien 6 2 DFOP IAITE 252522 een 6 32 Ce v hicule et l environnement 6 2 Chaque fois que vous faites le plein 6 32 Structure de ce chapitre see 6 3 Au moins deux fois par an 6 33 Partie A Entretien pr vu aaaaanannnnnnnnnnnnnnnae 6 4 Au moins une fois par an 6 37 Utilisation du programme d entretien 6 4 Partie C Liquides et lubrifiants recommand s 6 38 Suppl ments l entretien p riodique 6 5 Partie D Fiche d entretien 1 6 41 6 1 Programme d entretien Introduction Important l huile du moteur doit toujours tre au niveau correct et elle doit tre remplac e conform ment aux recommandations Plan de protection Avez vous achet le plan de protection GM Le plan tend les garanties sur les v hicules neufs Consulter votre livret d assistance au propri taire et de garantie ou votre concessionnaire pour les d tails Conditions d entretien Les intervalles d entretien les v rifications les inspections ainsi que les liquides et lubrifiants recommand s dans ce guide sont n cessaires pour garder votre v hicule en bon t
32. consulter le manuel de fonctionnement et d entretien des v hicules moteur diesel Caterpillar fourni avec le v hicule Si le v hicule est dot d un moteur Diesel DURAMAXYP pour que le circuit d alimentation fonctionne correctement les canalisations de carburant doivent tre pleines de carburant et exemptes d air Si de lair p n tre dans les canalisations de carburant celles ci doivent tre amorc es pour liminer l air avant de conduire le v hicule De l air peut p n trer dans les canalisations de carburant si l un des cas suivants se produit e Le v hicule tombe en panne d essence Le filtre carburant a t enlev pour entretien ou remplacement Les canalisations de carburant ont t enlev es ou d branch es pour entretien La soupape de vidange du filtre carburant a t ouverte pendant que le moteur tournait Si l un ou plusieurs des cas pr c dents s est produit il est vraisemblable que de l air a p n tr dans le circuit d alimentation et qu il convient de le r amorcer avant de pouvoir utiliser le v hicule Lair dans les canalisations de carburant n endommage ni le moteur ni le v hicule Cependant il est possible que le moteur ne puisse pas d marrer si le circuit d alimentation n est pas amorc et que l air n est pas purg Amor age du moteur diesel Duramax de 6 6 L Si le v hicule est quip du moteur diesel Duramax P de 6 6 L il est dot d une
33. ext rieur des coussins des si ges du conducteur et du passager Pour incliner le dossier effectuer ceci 1 Lever le levier d inclinaison 2 D placer le dossier de si ge la position d sir e puis rel cher le levier pour verrouiller le dossier de si ge en place 3 Pousser et tirer sur le dossier pour s assurer qu il soit correctement verrouill Pour redresser le dossier de si ge une position verticale effectuer ceci 1 Lever compl tement le levier sans appliquer de pression sur le dossier de si ge le dossier de si ge reviendra en position verticale 2 Pousser et tirer sur le dossier pour s assurer qu il soit correctement verrouill 1 5 A ATTENTION Il peut tre dangereux de s asseoir en position inclin e lorsque le v hicule est en mouvement M me si vous portez vos ceintures de s curit elles ne peuvent pas bien vous prot ger quand vous tes dans une telle position La ceinture pauli re ne peut pas tre efficace Lors d une collision vous pourriez tre projet contre la ceinture et vous blesser la nuque ou ailleurs La ceinture ventral ne sera pas efficace non plus Lors d une collision elle pourrait exercer sa force sur l abdomen et non pas sur les os du bassin Ceci pourrait entra ner de graves blessures internes Pour tre bien prot g quand le v hicule est en mouvement placer le dossier en position verticale Il faut aussi se caler dans le si ge
34. sont pour tout le monde Port ad quat des ceintures de s curit Cette section ne concerne que les personnes de taille adulte Se tenir compte qu il y a des renseignements sp cifiques sur le bouclage des ceintures de s curit des enfants De plus les renseignements sont diff rents pour les petits enfants et les b b s Si un enfant voyage bord du v hicule se reporter la rubrique Enfants plus g s la page 1 31 ou B b s et jeunes enfants la page 1 35 Suivre les directives pour assurer la protection de tout le monde Il est tr s important que tous les occupants bouclent leur ceinture de s curit Les statistiques des accidents indiquent que les personnes ne portant pas de ceintures de s curit sont plus souvent bless es lors d une collision que celles qui en portent une Les occupants qui ne bouclent pas leur ceinture peuvent tre ject s du v hicule lors d une collision ou heurter ceux dans le v hicule qui portent des ceintures de s curit Avant de boucler la ceinture de s curit vous et vos occupants devez savoir ceci O S S asseoir droit et garder toujours les pieds au sol devant vous La ceinture ventrale doit tre ajust e le plus bas possible sur le bassin juste au dessus des cuisses Cette position permet de r partir la force de la ceinture sur les os solides du bassin en cas de collision ainsi les risques de glisser sous la ceinture ventr
35. tre press en cas de moteur essence Si le v hicule est quip d une bo te de vitesses manuelle la p dale d embrayage n est pas enfonc e ou si le v hicule est quip d une bo te automatique elle est la position de point mort N ou de stationnement P 2 23 La fonction de ralenti r gime est actionn e en appuyant sur le bouton correspondant du tableau de bord Si vous appuyez sur ce bouton de nouveau ou si l une des conditions pr c dentes n est pas respect e le ralenti r gime lev est d sactiv Le r gime du mode ralenti r gime lev a t r gl l usine Votre concessionnaire peut cependant le modifier pour mieux r pondre vos besoins Sur les v hicules munis d un moteur diesel Caterpillar P le commutateur de ralenti acc l r peut tre utilis pour r gler le r gime de ralenti Pour modifier temporairement le r gime de ralenti agir comme suit 1 S assurer que toutes les conditions pr c dentes sont remplies 2 Appuyer sur l acc l rateur jusqu ce que le r gime voulu soit atteint 3 Appuyer un moment sur le bouton de ralenti r gime lev Le mode ralenti r gime lev est alors temporairement r gl au r gime voulu Le syst me gardera ce r glage jusqu l arr t du moteur ou jusqu ce qu un autre r gime soit fix 2 24 Syst me automatique de ralenti acc l r La fonction automatique de ralenti r gime lev
36. un compresseur d air lectrique Ce compresseur alimente les options qui ont besoin d air pressuris comme un avertisseur sonore pneumatique ou un si ge suspension pneumatique Le compresseur d air est utilis lorsque les v hicules ne sont pas quip s d un circuit de freins pneumatiques L alimentation d air de ce circuit doit tre maintenue en ouvrant la soupape de vidange pour purger toute humidit susceptible de s tre accumul e dans le circuit On recommande de purger ce circuit toutes les semaines 5 66 Course de p dale d embrayage Si le v hicule est dot d un moteur V8 et d une bo te de vitesses manuelle la p dale d embrayage doit tre r gl e lorsque sa course libre diminue jusqu environ 6 mm 1 4 po mesure prise au patin de la p dale d embrayage La course libre de p dale d embrayage doit tre de 38 51 mm 1 1 2 2 po Si votre p dale d embrayage a besoin d tre r par e s assurer d utiliser uniquement des pi ces de rechange approuv Lubrification du ch ssis Le calendrier d entretien indique tous les intervalles de lubrification du ch ssis n cessaire ainsi que les lubrifiants utiliser S assurer de consulter le programme d entretien avant d effectuer la lubrification du ch ssis Pour d terminer l emplacement des l ments de ch ssis lubrifier utiliser les tableaux suivants Mod les essieu simple Num ro d article Remarques 1
37. Le voyant demeure allum des temp ratures au dessous de z ro T moin de contamination du carburant par l eau suite Probl me Action recommand e Le t moin s allume imm diatement apr s le plein en carburant et il La vidange compl te du r servoir de carburant est n cessaire Consulter votre concessionnaire est possible qu une quantit consid rable d eau a t pomp e dans le r servoir de carburant Remarque Conduire avec ce t moin d avertissement allum peut endommager le syst me d injection de carburant et le moteur Si le t moin s allume juste apr s le remplissage il indique que de l eau a t pomp e dans le r servoir de carburant Couper imm diatement le moteur puis liminer l eau Pour vidanger l eau proc der comme suit 1 Arr ter et stationner votre v hicule dans un endroit s r Arr ter le moteur et serrer le frein de stationnement 2 Retirer le bouchon du r servoir de carburant 3 Placer un contenant pour carburant sous le filtre carburant La soupape de vidange du filtre carburant se trouve au bas du filtre carburant Si le v hicule est dot d un moteur 6 6 L le filtre carburant se trouve dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule Si le v hicule est dot d un moteur 7 2 L ou 7 8 L les filtres carburant se trouvent dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule et sur le longeron
38. Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Essieu avant Intervalle de v rification du lubrifiant Il n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le lubrifiant de l essieu avant sauf dans les cas o vous soup onnez la pr sence d une fuite ou entendez des bruits inhabituels Une perte de lubrifiant peut signaler un probl me Faire inspecter et r parer le v hicule Remarque Si vous traversez de l eau plus haute que l essieu avant ou arri re avec votre v hicule l eau risque de s infiltrer dans le carter de pont et de causer la d t rioration du lubrifiant du pont Ce probl me pourrait endommager les engrenages l int rieur viter de traverser de l eau profonde avec votre v hicule 5 80 Vous devez viter de traverser trop rapidement des flaques ou des trous d eau profonds Si vous devez traverser de l eau plus haute que l essieu avant ou arri re consulter votre concessionnaire imm diatement pour faire v rifier l tat du lubrifiant du pont V rification du niveau de lubrifiant D Pour obtenir une lecture pr cise le v hicule doit tre stationn sur une surface plate Si le niveau est en dessous du bas de l orifice du bouchon de remplissage vous devrez peut tre ajouter de lubrifiant Ajouter suffisamment de lubrifiant pour amener le niveau au bas de l orifice du bouchon de remplissage Utiliser ce qui suit Pour d terminer quel type de lubrifiant ut
39. S il n y a pas suffisamment d huile nettoyer le bouchon de remplissage en caoutchouc au centre du voyant puis l enlever S assurer de ne pas laisser des salet s ou de l eau p n trer dans l huile Ajouter suffisamment de l huile recommand e pour l amener au rep re du niveau que vous verrez sur le voyant Se rapporter au programme d entretien concernant l huile appropri e utiliser Lorsque vous remplissez le moyeu v rifier nouveau le voyant apr s avoir conduit sur une courte distance Il faut un certain temps pour que l huile circule travers le circuit et vous pourriez d terminer qu il faut ajouter un peu plus d huile pour atteindre le niveau appropri S assurer de ne pas trop remplir le moyeu Pneus Votre v hicule neuf est quip de pneus de haute qualit fabriqu s par un des plus importants manufacturiers de pneus Si vous avez des questions poser au sujet de la garantie de vos pneus ou si vous d sirez savoir o faire effectuer leur entretien consulter le guide de garantie du v hicule pour obtenir de plus amples d tails Pour de plus amples informations se reporter au manufacturier des pneus ATTENTION Des pneus mal entretenus ou incorrectement utilis s sont dangereux La surcharge des pneus du v hicule peut les faire surchauffer par suite de friction excessive lls pourraient perdre de lair et provoquer un accident grave Se reporter la rubrique Chargement du v hicule la
40. Si le pneu est trop gonfl rel cher l air en poussant sur la tige m tallique du centre de la valve du pneu Contr ler nouveau la pression l aide du manom tre Remettre les bouchons de valve en place sur les tiges de valve IIs contribuent emp cher les fuites en prot geant les valves de la salet et de lhumidit Charge sur roue La charge maximale et la pression de gonflage froid sont indiqu es sur les roues S assurer de ne pas d passer ces limites Fonctionnement des roues jumel s Si le v hicule est neuf v rifier si les crous de toutes les roues sont bien serr s l aide d une cl dynamom trique apr s les premiers 160 km 100 milles et ensuite tous les 1 600 km 1 000 milles Chaque fois qu une roue qu un boulon ou crou de roue sont retir s ou r par s refaire l inspection du couple de serrage d crous de roue de 160 km 100 milles puis celle de 1 600 km 1 000 milles Voir Serrage des crous de roue la page 5 92 pour plus de renseignements sur le couple de serrage d crous de roue et les valeurs de couple appropri es ATTENTION Si l on roule avec un pneu tr s d gontfl le pneu peut surchauffer Un pneu surchauff peut perdre de lair tout d un coup ou prendre feu Le conducteur ou d autres personnes pourraient tre bless s S assurer que tous les pneus incluant le pneu de rechange le cas ch ant sont bien gonfl s Voir Pneus
41. Sur les v hicules dot s de l option de frein sur chappement et que ce frein est activ il peut entrer en fonction et tenter de ralentir le v hicule la vitesse s lectionn e au r gulateur automatique si le v hicule a acc l r au del de la vitesse s lectionn e dans une descente Arr t du r gulateur de vitesse Il y a quatre fa ons de d sactiver le r gulateur de vitesse e Appuyer l g rement sur la p dale de frein bo tes de vitesses manuelle et automatique _ Enfoncer la p dale d embrayage au plancher bo te de vitesses manuelle D placer le commutateur du r gulateur de itesse sur O e Mettre le levier de vitesses au point mort N Effacement de la m moire du r gulateur de vitesse La vitesse m moris e du r gulateur de vitesse est effac e lorsque le contact est coup clairage ext rieur xx HM OFF O DOME OVERRIDE La commande situ e gauche de la colonne de direction fait fonctionner l clairage ext rieur La commande d clairage ext rieur comporte trois positions OFF d sactiv e teint tout l clairage ext rieur l exception des feux de circulation de jour FCJ 3 13 700 feux de stationnement Allume les feux de stationnement et les feux suivants Feux de gabarit Feux arri re e clairage de la plaque d immatriculation e clairage du tableau de bord phares Allume les phares ainsi que tous les feux et clairage
42. bouches de ventilation arri re Tourner la molette compl tement vers le bas pour couper le ventilateur Feux de d tresses jauges et t moins Les t moins et les indicateurs peuvent signaler une d faillance avant qu elle ne devienne assez grave pour n cessiter une r paration ou un remplacement co teux Vous pouvez r duire les risques de blessures en pr tant attention ces t moins et indicateurs Les t moins s allument en cas de d faillance potentielle ou r elle d une des fonctions du v hicule Certains t moins s allument bri vement au d marrage du moteur simplement pour indiquer qu ils fonctionnent Les indicateurs peuvent signaler une d faillance potentielle ou r elle de l une des fonctions du v hicule Les indicateurs et les t moins fonctionnent souvent de concert pour indiquer une d faillance dans le v hicule Quand l un des t moins s allume et demeure allum en roulant ou que l un des indicateurs signale une d faillance possible se reporter la section expliquant quoi faire Suivre les instructions indiqu es dans ce guide II peut tre co teux et m me dangereux de tarder faire r parer votre v hicule 3 25 Ensemble d instruments Le groupe d instruments du tableau de bord est con u pour vous informer d un coup d oeil sur le fonctionnement de votre v hicule Vous saurez quelle vitesse vous conduisez la quantit de carburant restant et beaucoup d autres choses
43. ch ant Un bas niveau de liquide dans le r servoir du ma tre cylindre des freins peut indiquer que les garnitures de freins sont us es il faut donc les v rifier 6 V rifier les conduites et les tuyaux des freins pour s assurer qu ils sont bien connect s qu ils ne sont pas pli s us s par le frottement ou fendill s qu ils ne pr sentent pas de fuite etc V rifier les garnitures de freins pour s assurer qu elles ne sont pas trop us es et v rifier la surface des disques de frein V rifier les triers V rifier si le jeu ou la course de la p dale de frein sont excessifs ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit et les faire r parer au besoin V rifier les freins plus fr quemment si les habitudes et les conditions de conduite entra nent un freinage fr quent 7 Contr ler les cendres dans le filtre l ajustement du capteur et l absence de restrictions du flexible du capteur Nettoyer si n cessaire Cette intervention peut tre complexe faire ex cuter l op ration par votre concessionnaire 8 Ce v hicule est quip de l indicateur d usure d huile moteur Ce syst me vous indiquera le moment auquel il faut faire la vidange d huile moteur et remplacer le filtre normalement entre 5 000 km 3 000 milles et 12 000 km 7 500 milles apr s la derni re vidange d huile Dans des conditions difficiles le t moin pourrait s allumer avant 5 000 km 3 000 milles Ne jamais conduire votre v
44. entourant le bouchon puis le d poser 5 61 Le liquide doit tre niveau avec l anneau du ATTENTION remplissage S il est bas bas de l ouverture de ajouter suffisamment de liquide pour remplir le r servoir au bon niveau Les freins risquent de ne pas fonctionner correctement si un liquide incorrect est utilis pour le circuit hydraulique de freinage Ceci pourrait provoquer un accident Toujours utiliser le liquide de frein ad quat Remarque L emploi d un liquide incorrect peut igui j s rieusement endommager les pi ces du circuit Liquide approprie de freinage II suffit par exemple de quelques Utiliser le liquide appropri indiqu dans le calendrier gouttes d huile min rale comme de l huile d entretien Utiliser du liquide pour freins neuf dans moteur dans le circuit hydraulique de freinage un contenant scell uniquement pour en endommager ses composants au point Toujours nettoyer le bouchon couvercle du r servoir de devoir les remplacer Ne laisser personne de liquide pour freins ainsi que la surface autour ajouter un type de liquide incorrect et ne pas du bouchon avant de l enlever Cela aidera emp cher utiliser du liquide de frein au silicone DOT 5 la salet de p n trer dans le r servoir e Si vous renversez du liquide de frein sur les surfaces peintes du v hicule la peinture de finition peut se d grader Prendre soin de ne pas renverser du liquide de frein sur votre v hic
45. entretien de la bo te de transfert 30 Entretien du pont arri re Eaton P Rockwell P SpicerY P ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 30 6 22 Entretien du frein moteur sur l chappement le cas ch ant V rifier le fonctionnement de la fus e et si le jeu axial est excessif Lubrifier le capuchon du rotule d articulation V rifier l orifice de refoulement du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit Remplacement du liquide de la bo te manuelle ZF 6 vitesses ou tous les 48 mois selon la premi re ventualit Entretien de la soupape de commande du levier de frein main de la remorque ou tous les 12 mois ou toutes les 3 600 heures selon la premi re ventualit 35 192 000 km 120 000 milles Q Moteurs essence C600 C700 et C800 uniquement remplacer les courroies d entra nement du moteur Q Moteurs essence C400 et C500 uniquement entretien des courroies d entra nement du moteur ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 17 Q Moteur diesel DURAMAXVP uniquement entretien du filtre particules diesel DPF Puis tous les 160 000 km 100 000 milles 7 38 240 000 km 150 000 milles Q Entretien du syst me de refroidissement ou tous les 60 mois depuis le dernier entretien selon la premi re ventualit 2 29 Q Moteur diesel uniquement v rifier la cour
46. es ou m me tu es Apr s plus de 40 ans d utilisation des ceintures de s curit dans les v hicules les r sultats sont clairs Dans la plupart des collisions les ceintures de s curit font toute la diff rence Efficacit des ceintures de s curit Quand vous tes passager d un v hicule quel qu il soit vous vous d placez la m me vitesse que celui ci Prenons le v hicule le plus simple Supposons qu il s agisse simplement d un si ge sur roues Supposons que quelqu un prend place sur le si ge Le v hicule prend de la vitesse Tout coup le v hicule s arr te Le passager lui ne s arr te pas Ce passager poursuivra sa course jusqu ce qu il soit arr t par quelque chose Dans un vrai v hicule cela pourrait tre le pare brise Ou le tableau de bord Questions et r ponses au sujet des ceintures de s curit Q Ne vais je pas rester coinc dans le v hicule apr s un accident si je porte une ceinture de s curit A Vous pourriez l tre que vous portiez une ceinture de s curit ou non Mais si vous tes attach vous avez plus de chances de rester conscient pendant et apr s un accident ce qui vous permettra de d boucler votre ceinture et de sortir du v hicule Et vous pouvez d boucler votre ceinture de s curit m me si vous vous trouvez la t te en bas Q Si mon v hicule est quip de sacs gonflables pourquoi devrais je porter une ceinture d
47. hicule Si votre v hicule doit tre remorqu se reporter Remorquage du v hicule la page 4 25 R chauffement du moteur essence Apr s avoir d marr le moteur le laisser tourner pendant 20 ou 30 secondes pour qu il se r chauffe avant de lui imposer une charge Rouler vitesse mod r e pendant les premiers 3 2 km 4 8 km 2 3 milles sp cialement par temps froid Se reporter Syst me de ralenti r gime lev la page 2 23 Red marrage du moteur essence tout en roulant bo te automatique S il vous faut red marrer le moteur alors que v hicule roule passer au point mort N Arr t du moteur essence Une fois que vous avez termin de conduire le v hicule laisser le moteur tourner au ralenti quelques secondes avant de couper le contact Si vous placez le levier de vitesses au point mort N ou la position de stationnement P serrer le frein de stationnement Si le v hicule est quip d un pont deux vitesses placer le s lecteur de gamme la position gamme basse Pour s assurer que le pont est r gl en gamme basse engager l embrayage et la bo te de vitesses le v hicule peut se d placer l g rement apr s cette manoeuvre Pendant que le moteur tourne au ralenti et avant de couper le contact vous pouvez dresser une liste de tous les probl mes de fonctionnement ou de comportement routier qui sera remise au personnel d entretien responsable pour qu il pu
48. il passe l autre 3 60 Les adaptateurs pour lecteurs de CD portatifs fonctionnent dans le lecteur de cassettes Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Adaptateurs de CD plus loin La polarisation du ruban est s lectionn e automatiquement lorsqu une cassette pr magn tisation m tal ou chrome est ins r e Si un message d erreur s affiche se reporter Messages du lecteur de cassettes plus loin dans cette section 1 PREV pr c dent La cassette doit comporter des p riodes de silence d au moins trois secondes entre chaque morceau pour que la fonction de morceau pr c dent puisse fonctionner Enfoncer ce bouton poussoir pour retourner au morceau pr c dent si la lecture du morceau en cours est commenc e depuis moins de trois secondes Si la lecture est commenc e depuis 3 13 secondes le lecteur passe au d but du morceau pr c dent ou au d but du morceau en cours selon sa position sur la cassette Si vous enfoncez le bouton alors que la lecture du morceau est commenc e depuis plus de 13 secondes le lecteur retourne au d but du morceau en cours Si vous enfoncez ce bouton plusieurs fois vous reculez d autant de morceaux jusqu 9 Pour annuler les s lections enfoncer le bouton poussoir NEXT suivant 2 NEXT suivant La cassette doit comporter des p riodes de silence d au moins trois secondes entre chaque morceau pour que la fonction de morceau suivant puisse
49. il vous faut d abord sortir du mode audio en appuyant sur un autre bouton ce qui permet la radio d ex cuter la fonction ou en attendant cinq secondes pour que l affichage retourne l heure du jour Appuyer ensuite sur le bouton AUDIO et le maintenir enfonc plus de deux secondes jusqu l mission d un bip CEN centr s affiche 3 55 R glage des haut parleurs quilibre gauche droite et avant arri re AUDIO Pour r gler l quilibre gauche droite des hauts parleurs appuyer sur la touche AUDIO jusqu ce que l indication BAL quilibre gauche droite apparaisse Appuyer ensuite sur la fl che haut A ou bas V et la maintenir enfonc e pour diriger le son vers les haut parleurs de droite ou de gauche Pour ajuster l quilibre avant arri re des hauts parleurs appuyer sur la touche AUDIO jusqu ce que l indication FAD quilibre avant arri re apparaisse Presser et maintenir enfonc e l une des fl ches pour diriger le son vers les haut parleurs avant ou arri re Pour r gler l quilibre gauche droite ou avant arri re la valeur moyenne s lectionner BAL quilibre gauche droite ou FAD quilibre avant arri re Appuyer ensuite sur AUDIO et le maintenir enfonc plus de deux secondes jusqu au bip La lettre B quilibre gauche droite suivie d un z ro ou la lettre F quilibre avant arri re suivie d un z ro appara t l cran 3 56 Pour r gler les deux commandes de tona
50. instructions ou informations suppl mentaires El Ce symbole est pr sent lorsque vous devez consulter un manuel de r paration pour des instructions ou informations suppl mentaires Tableau des symboles du v hicule Voici quelques symboles suppl mentaires que l on peut trouver dans le v hicule et leur signification Pour de plus amples informations sur ces symboles se reporter l index T moin de sac gonflable pr t fonctionner Climatisation 6 Syst me de freinage antiblocage ABS amp Commandes audio au volant ou OnStarM D T moin du syst me de freinage Syst me de charge amp R gulateur de vitesse E Temp rature du liquide de refroidissement du moteur clairage ext rieur 0 Phares antibrouillard Ed Jauge de carburant Fusibles D Inverseur de feux de route feu de croisement 9 Si ges pour enfant syst me LATCH dispositif de verrouillage Ko T moin d anomalie 37 Pression d huile O gt 9 g Alimentation D marrage distance du v hicule Rappels de ceinture de s curit Surveillance de la pression des pneus Traction asservie Liquide de lave glace NOTES vi Section 1 Si ges et dispositifs de retenue Si ges avant 1 3 O installer l appareil de retenue 1 41 Si ges baquets 2222 una mntkt nr r EN EELE REMEE 1 3 Ancrage
51. le filtre sont chang s r initialiser le syst me Se reporter la rubrique Huile moteur moteur diesel DURAMAX P Isuzu dans l index 2 9 Q Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 CO Moteur essence v rifier le filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel v rifier l indicateur du filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel uniquement remplacer le filtre carburant ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit Entretien de la direction 12 Entretien des suspensions avant et arri re 13 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien du syst me d chappement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 2 3 16 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les
52. lectrique De plus une mauvaise rallonge pourrait surchauffer et provoquer un incendie Risques de graves blessures Brancher la fiche dans une prise de courant alternatif pour trois broches de 110 volts reli e la terre Si le cordon n est pas assez long utiliser un cordon prolongateur trois broches robuste d au moins 15 amp res 4 Avant de d marrer le moteur s assurer de d brancher le fil lectrique et de le ranger tel qu il tait pour le tenir loin des pi ces mobiles du moteur et viter de endommager Le temps de branchement du chauffe liquide de refroidissement d pend de plusieurs facteurs Demander conseil un concessionnaire de la r gion o le v hicule sera stationn Frein sur chappement moteur diesel Si le v hicule est quip d un moteur diesel Isuzu 6H il dispose peut tre d un frein sur chappement plac dans le syst me d chappement Si le v hicule est quip d un moteur diesel DURAMAXMP 6600 de 6 6 L ou d un moteur diesel Caterpillar il dispose peut tre d un frein sur chappement command par le turbocompresseur Le frein sur chappement des deux moteurs fonctionne de la m me mani re La commande du frein sur chappement se trouve dans le bloc commutateurs du tableau de bord Pousser sur le bas de la commande pour mettre le frein sur chappement en fonction Lorsque vous appuyez sur le haut de la commande le frein sur chappement se met hors fonction
53. les fientes d oiseaux les produits chimiques provenant des chemin es industrielles etc peuvent endommager le fini du v hicule s ils demeurent sur les surfaces peintes Laver le v hicule aussit t que possible Au besoin utiliser des nettoyants non abrasifs qui sont inoffensifs pour les surfaces peintes afin d enlever toute mati re trang re Les surfaces ext rieures peintes sont soumises au vieillissement aux intemp ries et aux retomb es chimiques pouvant faire leur effet au cours des ann es Pour aider conserver l aspect neuf de l enduit garder le v hicule dans un garage ou le recouvrir le plus souvent possible Protection des pi ces ext rieures en m tal poli Les pi ces ext rieures en m tal brillant doivent tre nettoy es r guli rement pour garder leur lustre En g n ral un lavage l eau suffit Au besoin vous pouvez utiliser un produit de polissage pour le chrome sur les garnitures chrom es ou en acier inoxydable Prendre des soins particuliers avec les garnitures en aluminium Pour viter d endommager la couche protectrice ne jamais utiliser de polis pour chrome ou pour automobile de vapeur ou de savon caustique pour nettoyer l aluminium Une couche de cire frott e jusqu l obtention d un fini tr s brillant est recommand e pour toutes les pi ces en m tal poli Pare brise et lames d essuie glace Nettoyer l ext rieur du pare brise l aide d un nettoyant pour gl
54. marrage basse temp rature plus ardu que dans le cas d un moteur essence La chaufferette d air d admission ainsi que l utilisation d une huile moteur ad quate d un chauffe liquide de refroidissement et d un syst me d injection d ther tous deux en option facilitent le d marrage par temps froid Se reporter au manuel de fonctionnement et d entretien du moteur diesel Caterpillar pour de plus amples renseignements Red marrage du moteur diesel lorsque le v hicule est en marche bo te de vitesses automatique S il vous faut red marrer le moteur alors que v hicule roule passer au point mort N Arr t du moteur diesel 1 Serrer le frein de stationnement Se reporter Frein de stationnement Avec freins hydrauliques la page 2 44 ou Frein de stationnement Avec freins pneumatiques la page 2 47 pour la proc dure d application du frein de stationnement 2 Passer au point mort N en cas de bo te manuelle ou en position de stationnement P en cas de bo te automatique 3 Tourner la cl de contact sur OFF arr t Si le v hicule est dot d un pont deux vitesses se reporter Essieu arri re deux vitesses la page 2 42 Si le v hicule est dot d un moteur diesel Caterpillar se reporter au manuel de fonctionnement et d entretien du moteur diesel Caterpillar R chauffement du moteur diesel Plusieurs facteurs peuvent affecter la vitesse de r chauffement du moteur
55. marreur ne fonctionnera pas si le moteur tourne d j Le d marreur est d sactiv si apr s deux secondes le pignon du d marreur n engage pas le volant moteur ou si aucun signal de r gime du moteur n est re u du capteur du r gime du moteur D marrage du moteur 1 Sans appuyer sur la p dale d acc l rateur tourner la cl de contact la position START d marrage Lorsque le moteur d marre rel cher la cl Le r gime de ralenti diminuera au fur et mesure que le moteur se r chauffe 2 Si le moteur ne d marre pas dans un d lai de 10 secondes enfoncer l acc l rateur au plancher et lancer le moteur pendant cinq autres secondes moins qu il ne d marre avant 3 Si le moteur refuse toujours de d marrer ou s il d marre et s arr te ensuite il se peut qu il soit noy par un exc s d essence Laisser refroidir le d marreur pendant 15 secondes puis r p ter les tapes 1 3 Une fois le moteur en marche rel cher la cl et l acc l rateur Remarque Votre moteur est con u pour fonctionner partir de l quipement lectronique du v hicule Si vous ajoutez des accessoires ou des pi ces lectriques vous risquez de modifier le fonctionnement du moteur Consulter votre concessionnaire avant d ajouter des quipements lectriques Dans le cas contraire le moteur risque de ne pas fonctionner correctement et les dommages r sultanis ne seraient pas couverts par la garantie du v
56. me audio de votre v hicule comprend l une de ces radios 3 54 Fonctionnement de la radio PWR alimentation Appuyer pour mettre le syst me en hors fonction VOL volume Tourner dans un sens ou dans l autre pour augmenter ou diminuer le volume RCL rappel Presser pour passer de l affichage de la fr quence de station radio l affichage de l heure et vice versa Lorsque le contact est coup presser pour afficher l heure Recherche d une station AM FM Presser pour passer en FM1 FM2 et AM La s lection s affiche TUNE syntonisation Tourner pour s lectionner les stations lt 1 SEEK recherche Presser les fl ches pour passer la station pr c dente ou suivante Pour explorer les stations appuyer sur l une des fl ches pendant deux secondes jusqu ce qu un signal sonore retentisse La radio passe une station la joue pendant quelques secondes puis passe la station suivante Appuyer de nouveau sur l une des fl ches pour mettre fin l exploration Pour explorer les stations pr r gl es appuyer sur l une des deux fl ches pendant plus de quatre secondes jusqu ce que deux bips retentissent La radio passe la premi re station m moris e sur les boutons poussoirs s y arr te quelques secondes puis passe la suivante Appuyer de nouveau sur l une des deux fl ches pour mettre fin l exploration La radio ne recherche et explore que les stations pr r
57. me mani re que la jante qu elle remplace ATTENTION Il est dangereux de ne pas utiliser des roues de secours des boulons de roue ou des crous de roue corrects sur votre v hicule Vous risquez d affecter le freinage et la maniabilit de votre v hicule d entra ner des fuites d air au niveau des roues et de perdre le contr le Vous pourriez avoir un accident et vous blesser ou blesser d autres personnes Toujours utiliser les roues de secours boulons de roues et crous de roues corrects 5 96 Si vous devez remplacer l une des roues ou l un des boulons ou crous de roue les remplacer uniquement par des pi ces GM neuves d origine De cette fa on vous serez s r d avoir la roue ainsi que les boulons et les crous de roue qu il faut pour votre v hicule ATTENTION Une roue qui fuit peut vous l cher soudainement Les roues con ues pour les pneus sans chambre air peuvent fuire si elles sont endommag es Ne pas utiliser de chambre air ou autre pour tenter de colmater la fuite Remplacer la roue par une roue du type appropri Remarque Un mauvais type de roue peut causer A ATTENTION des probl mes de dur e de vie du roulement de refroidissement des freins d talonnage du compteur de vitesse compteur kilom trique Sans la roue les boulons et crous de roue de pointage des phares de hauteur des pare chocs corrects vous pourriez ne pas pouvoir vous d espace libre du v hicul
58. moteur Moteur essence la page 5 38 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteurs diesel DURAMAX Isuzu la page 5 40 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 42 10 V rifier s il y a des fuites liquides au moteur changement de vitesses pneumatique de pont arri re Enlever le bouchon pour v rifier le niveau du liquide V rifier les conduites et les tuyaux d air pour voir s ils sont bien raccord s et s assurer qu ils ne sont pas pli s et qu ils ne fuient pas etc V rifier 1 600 km 1 000 milles et 36 000 km 22 500 milles puis par la suite tous les 36 000 km 22 500 milles 6 25 11 Entretien de lubrification du ch ssis lubrifier tous les graisseurs de la suspension avant de l essieu avant et de la timonerie de direction Ne pas lubrifier les bagues du pivot d attelage avec de l quipement pression d air mais utiliser une presse de graissage sous pression pour assurer une purge compl te et liminer toute distorsion du bouchon herm tique Les embouts de biellette de direction de l essieu avant les graisseurs sup rieur et inf rieur du pivot d attelage et les deux extr mit s de la barre d accouplement de la timonerie de direction doivent tre graiss s alors que le v hicule est charg au sol et que les roues sont parall les au v hicule et non lorsque le v hicule est hiss sur un appareil de levage Appliquer du lubrifiant
59. quip d un syst me de traction asservie celui ci peut s av rer utile pour d gager un v hicule embourb Se reporter syst me de traction asservie de votre v hicule dans l index Si le v hicule est trop embourb pour que le syst me de traction asservie puisse d gager le v hicule d sactiver le syst me de traction asservie et utiliser la m thode du balancement ATTENTION Si vous faites patiner les pneus grande vitesse ils peuvent clater et vous ou d autres personnes pourriez tre bless s Le v hicule peut surchauffer entra nant un incendie dans le compartiment moteur ou d autres dommages viter autant que possible le patinage des roues et viter de d passer 55 km h 35 mi h au compteur de vitesse 4 20 Va et vient du v hicule pour le sortir Tourner le volant vers la gauche et la droite pour d gager la zone entourant les roues avant Sur les v hicules traction int grale passer en 4HI D sactiver tout syst me de traction Passer d avant en arri re entre les positions R marche arri re et un rapport de marche avant ou en cas de bo te de vitesses manuelle entre 1 premi re ou 2 deuxi me et R marche arri re en faisant patiner les roues le moins possible Pour viter l usure de la bo te de vitesses attendre la fin du patinage des roues pour changer de rapport Rel cher la p dale d acc l rateur pendant les changements de rapport et appuyer l g rement sur la p da
60. reporter la rubrique Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 pour de plus amples informations notamment d importantes informations relatives la s curit ATTENTION Si le sac gonflable du passager avant droit est d sactiv en pr sence d une personne qui ne fait pas partie du groupe pour lequel le gouvernement f d ral consid re que les sacs gonflables peuvent tre dangereux cette personne ne b n ficie pas de la protection suppl mentaire du sac gonflable Lors d une collision le sac gonflable ne se d ploiera pas et n offrira aucune protection pour cette personne 1 52 ATTENTION suite Ne pas d sactiver le sac gonflable du passager moins que ce passager ne fasse partie du groupe risque identifi par le gouvernement f d ral Se reporter nterrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 pour plus d information y compris des renseignements importants sur la s curit Syst me de sac gonflable Le v hicule peut galement tre dot des sacs gonflables suivants Un sac gonflable frontal pour le conducteur Un sac gonflable frontal pour le passager avant droit Sur les sacs gonflables frontaux le mot AIRBAG sac gonflable figure au milieu du volant pour le conducteur et sur le tableau de bord pour le passager avant droit Les sacs gonflables sont con us pour compl ter la protection apport e par les ceintures de s curit
61. rouge orange remplacer le filtre R initialiser l indicateur apr s chaque remplacement de filtre Se reporte T moin d obstruction du filtre air la page 3 51 Comment inspecter le filtre air du moteur moteur diesel Duramax de 6 6 L ATTENTION Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre air vous ou d autres personnes pourriez tre br l s Le filtre air non seulement nettoie l air mais il assure galement une protection en cas de retour de flamme S il n est pas en place et qu un retour de flammes se produit vous risquez d tre br l Ne pas rouler sans filtre air et tre prudent lorsqu on travaille sur un moteur d pourvu de filtre air Remarque Si vous tez le filtre air un retour de flamme peut provoquer un incendie du moteur D autre part la poussi re peut ais ment p n trer dans le moteur et le d t riorer Laisser toujours le filtre air en place lorsque vous conduisez Le filtre air du moteur se trouve au centre du compartiment moteur Pour inspecter le filtre air le retirer du v hicule et le secouer l g rement pour en faire tomber les particules de salet et la poussi re Si la salet forme une cro te coll e qui adh re au filtre remplacer le filtre 5 43 Pour inspecter le filtre air du moteur 1 D brancher le flexible du compresseur d air en pin ant l anneau du connecteur pour lib rer le verrou du connecteur Comm
62. s et jeunes enfants la page 1 35 Il y a un t moin de sac gonflable sur le groupe d instruments du tableau de eg bord qui montre le symbole Le sac gonflable du conducteur se trouve au milieu du en d un sac gonflable volant ATTENTION Si un objet quelconque se retrouve entre un occupant et le sac gonflable il risque de nuire au d ploiement ou le d ploiement peut projeter l objet sur cette personne La trajectoire de d ploiement d un sac gonflable doit tre libre Ne pas fixer ou placer quoi que ce soit sur le moyeu du volant ou sur ou pr s d un couvercle de sac gonflable Le sac gonflable du passager avant droit se trouve dans le tableau de bord du c t passager 1 55 Quand un sac gonflable doit il se d ployer Les sacs gonflables frontaux sont congus pour se d ployer en cas d impact frontal ou quasi frontal mod r fort afin de r duire le risque de blessures graves pouvant tre principalement inflig es la t te et la poitrine du conducteur ou du passager avant droit Cependant ils sont con us pour se d ployer uniquement si l impact d passe un seuil de d ploiement pr d termin Les seuils de d ploiement sont utilis s pour pr dire la gravit probable d un impact et donc le moment o les sacs gonflables doivent se d ployer pour prot ger au mieux les occupants La d termination du moment o les sacs gonflables frontaux se d ploieront ne repose pas sur la vitess
63. tableau de bord du c t passager Pour utiliser une prise abaisser son capuchon protecteur Lorsque la prise n est pas utilis e toujours la recouvrir de son capuchon protecteur Ce circuit est prot g par un fusible et a un niveau d intensit de courant maximal Remarque Si l quipement lectrique est en marche pendant des p riodes prolong es la batterie se d chargera Toujours mettre l quipement lectrique hors fonction lorsqu il n est pas utilis et ne pas brancher de l quipement qui d passe la valeur de courant nominale Certains accessoires lectriques peuvent ne pas tre compatibles avec les prises de courant pour accessoires et pourraient faire griller les fusibles du v hicule et de l adaptateur En cas de probl mes consulter votre concessionnaire pour plus de renseignements sur les prises de courant pour accessoires Remarque L ajout au v hicule de tout quipement lectrique risque de l endommager ou d emp cher le fonctionnement normal d autres composants Les r parations ne seraient pas prises en charge par la garantie du v hicule Ne pas utiliser un quipement d passant la valeur nominale d amp rage maximum de 20 amp res Se renseigner aupr s de votre concessionnaire avant d ajouter un quipement lectrique Lors du branchement d un appareil lectrique suivre la lettre les directives d installation jointes l appareil Remarque Une utilisation incorrect
64. tanch it Lubrifiant de coussinet de roue conforme la norme NLGI no 2 cat gorie GC ou GC LB no de pi ce GM U 1051344 Canada 993037 Lubrifiant usage g n ral Superlube no de pi ce GM U 12346241 Canada 10953474 Lubrifiant pour bourrelet d tanch it no de pi ce GM E U 3634770 Canada 10953518 ou graisse di lectrique aux silicones no de pi ce GM E U 12345579 Canada 992887 Graisse synth tique avec T flon Superlube no de pi ce GM U 12371287 Canada 10953437 Partie D Fiche d entretien Apr s avoir fait faire les entretiens pr vus noter la date le relev du compteur kilom trique et indiquer qui a effectu l entretien ainsi que tout autre renseignement se rapportant aux V rifications et services par le propri taire aux pages de fiches suivantes De plus conserver tous vos re us de services d entretien Km milles ou Km milles ou 6 42 Km milles ou i Km milles ou 6 44 Section 7 Information du centre d assistance a la client le Information du centre d assistance la client le 7 2 Proc dure de satisfaction de la client le 7 2 Assistance technique aux utilisateurs de t l scripteurs eu uunda aa ktankn bak rk st brak ane 7 4 Bureaux d assistance la client le 7 4 Programme de remboursement de m
65. tre n cessaire d en appliquer plus souvent Se reporter la partie C pour savoir ce qu il faut utiliser Lubrification de la carrosserie Lubrifier toutes les surfaces d couvert comme les tirants de porti re les p nes de porti re les g ches les bagues de charni re de porti re les loquets et les butoirs de pare choc queue d aronde Dans les cas o des trous d huile sont fournis on peut utiliser un lubrifiant haute adh sivit Les dispositifs de r glage des si ges les glissi res des si ges les bourrelets d tanch it et les pare chocs rebord de caoutchouc doivent aussi tre lubrifi s La partie C vous indique ce qu il faut utiliser Une lubrification plus fr quente peut tre n cessaire dans un environnement corrosif 6 33 V rification du frein de stationnement Stationner sur une pente passablement pic et retenir le v hicule uniquement avec le frein de stationnement Ceci sert v rifier le fonctionnement du frein Se reporter Frein de stationnement Avec freins hydrauliques la page 2 44 ou Frein de stationnement Avec freins pneumatiques la page 2 47 V rification du commutateur de d marrage A ATTENTION Lors de cette v rification le v hicule pourrait se mettre en mouvement soudainement Si le v hicule se d place cela pourrait provoquer des blessures aux personnes qui se trouvent pr s du v hicule 1 Avant de commencer s assurer qu il y a suffisamm
66. troviseurs ext rieurs normaux ou dans le r troviseur int rieur selon l quipement avant de changer de voie Le v hicule peut tre dot de r troviseurs convexes du c t conducteur et du c t passager lls sont incurv s de fa on offrir une vue plus tendue depuis le si ge du conducteur R troviseurs ext rieurs chauffants Si le v hicule est dot de cette fonction les r troviseurs ext rieurs peuvent tre d givr s Le commutateur se trouve dans le bloc commutateurs du tableau de bord Presser le bas du commutateur pour mettre en fonction les r troviseurs ext rieurs chauffants Le t moin du commutateur s allume et demeure allum tant que les r troviseurs ext rieurs chauffants sont activ s 2 59 Compartiments de rangement Votre v hicule comporte de nombreux compartiments de rangement Dans certains v hicules des compartiments de rangement sont int gr s au tableau de bord Un autre petit espace de rangement peut tre plac en hauteur Dans d autres mod les un espace de rangement suppl mentaire se trouve sous la banquette passager avant Soulever le coussin de si ge pour utiliser la zone de rangement Votre v hicule peut comprendre un bac de rangement l arri re des si ges du conducteur et du passager avant En outre des compartiments de rangement se trouvent sur tous les mod les sous le plancher de la cabine des deux c t s du v hicule 2 60 Rang
67. 2 25 Chauffe liquide de refroidissement 2 28 D marrage du moteur diesel 2 16 D marrage du moteur essence 2 14 Disposition de la courroie d entra nement 5 127 Eviter le bris du ventilateur 5 7 Filtre a Air esns nes donnerai res uimeau pes 5 42 Frein sur chappement du moteur diesel 2 29 BUTLER Re 5 26 5 30 5 34 Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement 3 38 Indicateur d usure d huile d MOISUF 221820 A nee 5 38 5 40 5 42 Limitateur de r gime moteur 3 28 Moteur suite N Liquide de refroidissement 5 53 Protection contre l emballement du d marreur Nettoyage dur MO SUF nds 2 14 Entretien du dessous de la carrosserie 5 107 Surchauffe SERENE cen eraai rE 5 56 clairage ex rieur et lentilles 5 103 Syst me de ralenti r gime lev 2 23 IM TIQUT consirers r nara Ena E 5 99 Syst me d chappement 2 52 Joints d tanch it 5 102 T moin d avertissement d arr t du moteur 3 44 Lavage du v hicule 5 103 T moin d avertissement de survitesse 3 44 Pare brise et lames d essuie glace 5 105 T moin de puissance r duit
68. 5 77 Quatre roues motrices 5 79 SSie av nt isssaemtesveemert neor innne S 5 80 Syst me de r duction du bruit 5 81 Remplacement d ampoules 5 82 Remplacement de la raclette d essuie glace 5 82 Autres l ments d entretien 5 84 PHeUS Liste demernanenienedoisdiunesne 5 87 Entretien de l apparence 5 99 Identification du v hicule 5 108 R seau lectrique 5 109 Capacit s et sp cifications 5 117 Pi ces de rechange d entretien normal 5 124 Programme d entretien 6 1 Programme d entretien W ssssssseeeeeeeeee 6 2 Information du centre d assistance la client le 7 1 Information du centre d assistance la client les sn nr a 7 2 D claration des d fectuosit s comprommettant la s curit 7 10 Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e 7 13 dex rinane E E e Re 1 GENERAL MOTORS GM l embl me GM GMC l embl me de camions GMC et le nom TOPKICK sont des marques de commerce d pos es de General Motors Corporation Le pr sent manuel renferme les tout derniers renseignements disponibles au moment de s
69. 5 86 et Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 23 V rifier l installation du syst me d admission d air pour s assurer que les joints d tanch it sont bien scell s et que toutes les connexions de tuyaux les pi ces de fixation et les autres composants sont serr s Serrer les connexions et les pi ces de fixation ou remplacer les pi ces au besoin 24 Entretien du syst me d vaporation des vapeurs de carburant le cas ch ant v rifier toutes les conduites et les tuyaux flexibles de carburant et de vapeurs et corriger leur trajectoire au besoin ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit Remplacer les pi ces au besoin 25 Remplacer les bougies d allumage V rifier si les fils sont endommag s V rifier la gaine des c bles et l cran thermique de la gaine aux points des bougies d allumage et de la bobine Remplacer les pi ces au besoin 26 V rifier si le r servoir de carburant le bouchon du r servoir et les canalisations de carburant sont endommag s ce qui peut causer des fuites V rifier le bouchon de carburant pour voir si sa capacit d tancher est correcte et s il y a des signes de dommages V rifier le joint d tanch it du bouchon du r servoir de carburant pour voir si la trace du goulot de remplissage est uniforme Remplacer les pi ces au besoin 27 V rifier le syst me de recirculation des gaz d chappement RGE conform men
70. 8 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 24 000 km 15 000 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans
71. 8 V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Entretien des roues et pneus 14 Moteur diesel DURAMAXYP uniquement r gler le jeu de soupape tous les 12 mois ou toutes les 2 625 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 18 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 Q V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Q Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Q Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 96 000 km 60 000 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre
72. 99 Nettoyage de l int rieur 5 99 TISSU CL HAPIS 5 nine tenues eres 5 101 Tableau de bord surfaces en vinyle et autres surfaces en plastique 5 102 Entretien des ceintures de s curit 5 102 Joints d tanch it ei veer ner bene es 5 102 Lavage du v hicule 51 co roses 5 103 Nettoyage de l clairage ext rieur et des I NHIBSE aorar oeann 5 103 SON de TNNON 2 422500 senida 5 104 Section 5 R paration et entretien de l apparence Pare brise et lames d essuie glace 5 105 R seau lectrique 5 109 Enjoliveur et roues plaqu es aluminium Equipement lectrique compl mentaire 5 109 O CHOME issu eeeeueeueeueeusrr 5 106 C blage des phares 5 110 PNEUS H Re Enten EAD arrene eee 5 106 Fusibles d essuie glace 5 110 T le endommag e sssseeeeereerrererrneee 5 107 Fils fusibles am i in anaa aa 5 110 Finition endommag e 5 107 Glaces commande lectrique et autres Entretien du dessous de la carrosserie 5 107 quipements lectriques 5 111 Peinture endommag e par retomb es Fusibles et disjoncteurs se 5 111 ChIMIQUES cen 5 108 Bloc fusibles d ensemble d instruments 5 111 Identification du v hicule 5 108 Bloc
73. Arbre transversal de but e de d brayage A O MM S applique certains v hicules S applique aux freins pneumatiques uniquement S applique aux freins hydrauliques uniquement 5 69 Mod les d essieux tandem Num ro d article Remarques 1 Arbre cames de Un graisseur frein chacun Un graisseur pour chaque joint Joint universel de Lubrifier l aide de l arbre de lubrifiant de transmission coussinet de roue no de pi ce GM 1051344 Remplir jusqu au 3 Essieux arri re niveau du bouchon de remplissage Appliquer de l huile Segment de frein moteur la goupille Axes de galet au joint du segment uniquement 5 Goubpille lastique Un graisseur de arri re chaque c t Batterie Le v hicule est dot de deux ou plusieurs batteries sans entretien Lorsqu une batterie doit tre chang e consulter votre concessionnaire pour obtenir une batterie dont le num ro de remplacement est identique celui figurant sur l tiquette de la batterie d origine Avertissement Les bornes de batterie les cosses ainsi que les accessoires connexes contiennent du plomb et des compos s de plomb des produits chimiques que la Californie reconna t comme tant carcinog nes et nuit la reproduction Se laver les mains apr s avoir manipul ces pi ces Entreposage du v hicule ATTENTION Les batteries contiennent de l acide qui peut br ler la peau et des gaz qui peuv
74. Essieu arri re 5 77 Moteur de changement de vitesse d essieu L IS EEE P TOTE EEEN EE E EEEE ES 5 78 Quatre roues motrices 5 79 Essieu avant 5 80 Syst me de r duction du bruit 5 81 Modification avec syst me de r duction du priit IRTerQIR es nn nr 5 81 Remplacement d ampoules 5 82 Remplacement de la raclette d essuie glace 5 82 Autres l ments d entretien 5 84 Fire a carburant 5 5 84 S parateur d eau et filtre carburant primaire 5 84 R chauffeur s parateur d eau et filtre carburant secondaire Caterpillar Diesel 5 85 Roulements de roue avant avec moyeux a RUIE RS ee NR 5 86 PRBUS incoronata aai iaa 5 87 Gonflement Pression des pneus 5 88 Charge SUr TOUS issues ini aei 5 89 Fonctionnement des roues jumel s 5 89 Quand faut il remplacer les pneus 5 90 Achat de pneus neufs 2 uens veer 5 90 R glage de la g om trie et quilibrage des PNEUS 2 6 ee ee arana p noin 5 91 Serrage des crous de roue 5 92 Remplacement de roue 5 96 Au cas d un pneu plat 5 98 Entretien de l apparence 5
75. La ceinture est vrill e 1 25 Ce inture triple point d appui Toutes les places assises sont quip es d une ceinture de s curit trois points sauf les si ges passager centraux option qui sont dot s d une ceinture abdominale Voir Ceinture ventrale la page 1 30 pour plus d information Les instructions suivantes expliquent comment porter correctement la ceinture baudrier 1e 1 26 R gler le si ge si celui ci est r glable de fa on tre assis droit Pour plus de d tails se reporter Si ges dans l index Prendre la plaque de blocage et d rouler la ceinture en la ramenant sur vous Veiller ce qu elle ne soit pas vrill e La ceinture baudrier peut se bloquer si vous la tirez tr s rapidement Si cela se produit laisser la ceinture revenir l g rement vers l arri re pour la d bloquer Tirer ensuite la ceinture plus lentement Si la ceinture baudrier d une ceinture de s curit de passager est enti rement tir e le dispositif de blocage de si ge d enfant peut tre engag Si ceci se produit laisser la ceinture s enrouler compl tement et recommencer 3 Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu ce que vous entendiez un d clic Tirer sur la languette pour s assurer qu elle est bien en place Si la ceinture n est pas assez longue se reporter Rallonge de ceinture de s curit la page 1 31 Positionner le bouton de d blocage de la bo
76. Les pi ces de rechange du fabriquant d origine assureront la protection anticorrosion tout en conservant la garantie du v hicule Finition endommag e Toute raflure rupture ou rayure profonde du fini devrait r par e tout de suite Le m tal nu corrodera rapidement et peut engendrer des frais de r paration lev s Les petites raflures et rayures peuvent tre r par es avec de la peinture de retouche disponible chez votre concessionnaire Les grands dommages de fini peuvent tre r par s dans l atelier de carrosserie de votre concessionnaire Entretien du dessous de la carrosserie Les produits chimiques qui servent enlever la glace la neige et la poussi re peuvent s accumuler dans le soubassement Si ceux ci ne sont pas enlev s une corrosion et de la rouille peuvent se d velopper sur les pi ces du soubassement comme les canalisations de carburant le cadre de ch ssis le bac de plancher et le syst me d chappement m me s ils sont prot g s contre la corrosion Chaque printemps au moins faire vacuer ces mat riaux du soubassement l aide d eau ordinaire Nettoyer tous les endroits o la boue et les d bris peuvent s accumuler Il faudra d loger la salet accumul e dans les endroits ferm s du cadre de ch ssis avant de la rincer Votre concessionnaire ou un syst me de lavage de soubassement peut le faire 5 107 Peinture endommag e par retomb es chimiques Certaines conditions cl
77. Moteur Isuzu L6 de 7 8 L Si votre v hicule est dot d un syst me de navigation l utilisation de ce syst me peut entra ner une m morisation de destinations d adresses de num ros de t l phone et d autres informations de trajet Se r f rer au manuel d utilisation du syst me de navigation pour les informations sur les donn es m moris es et les instructions d effacement Identification de fr quence radio Moteur Isuzu L6 de 7 8 L La technologie RFID est utilis e dans certains v hicules pour des fonctions telles que la surveillance de la pression des pneus et la s curit du syst me d allumage ainsi que dans les connexions de dispositifs pratiques tels que les t l commandes de verrouillage d verrouillage de portes et de d marrage distance et les ouvre porte de garage La technologie RFID des v hicules GM n utilise ni n enregistre de donn es personnelles et n est pas reli e d autres syst mes GM contenant des informations personnelles NOTES 7 16 A Accessoires Prises lectriques pour accessoires 3 19 Accessoires et modifications 5 4 Achat de pneus neufs 5 90 Additifs du carburant 22523 sonder Ehe here 5 8 Ajout d quipement un v hicule muni de Sacs gonflables css serende skoles 1 63 Ajout d un chasse neige ou de tout quipement Similai Ea tement 4 24 All me cigaret iisa ror ores 3 2
78. RECHERCHEZ CE SYMBOLE ET LES NORMES GM6094M DE GM N UTILIZEZ PAS DE L HUILE SAE 10W 40 SAE 20W 50 NI AUCUNE HUILE NON RECOMMAND E TEMPS FROID e GM6094M Utiliser toujours une huile r pondant la norme GM GM6094M SAE 5W 30 L huile SAE 5W 30 est la mieux adapt e votre v hicule Ces chiffres sur le bidon d huile repr sentent sa viscosit ou son paisseur Ne pas utiliser d huile d une viscosit diff rente telle que SAE 20W 50 e Symbole d toile rayonnante de l American Petroleum Institute API l institut am rican de p trole Les contenants d huiles conformes ces exigences devraient porter le symbole d toile qui indique que l huile a t approuv e par l American Petroleum Institute API Remarque Utiliser uniquement de l huile moteur conforme la norme GM GM6094M et portant le symbole d une toile rayonnante de l homologation par l American Petroleum Institute pour utilisation dans les moteurs essence L emploi d une huile non recommand e peut entra ner un d t rioration du moteur qui ne serait pas couverte par votre garantie Utilisation par temps froid Dans une r gion tr s froide o la temp rature descend sous 29C 20 utiliser une huile synth tique SAE 5W 30 ou une huile moteur SAE 0W 30 Ces deux huiles facilitent le d marrage froid du moteur sous des temp ratures extr mement faibles Utiliser toujours une huile r pondant la sp cificati
79. SAE 10W 30 SAE 10W 40 ou SAE 20W 50 e Symbole de l American Petroleum Institute API Cet embl me en forme de beigne symbole se retrouve sur la plupart des QE Ca contenants d huile pour vous aider s lectionner l huile appropri e Il signifie que l huile a t approuv e par l American Petroleum Institute API Rechercher ce symbole sur les contenants d huile et utiliser seulement les huiles dont le contenant porte cet embl me Remarque Utiliser uniquement des huiles moteur de d signation CJ 4 pour le moteur diesel Le fait de ne pas utiliser l huile recommand e risque d endommager le moteur et les dommages ne seraient pas couverts par la garantie 5 29 Additifs pour huile moteur Ne rien ajouter l huile Les huiles recommand es portant le symbole de l API sont tout ce qu il vous faut pour assurer un bon rendement et une bonne protection du moteur Fr quence des vidanges d huile moteur v hicules sans syst me d indicateur d usure d huile Changer l huile moteur et le filtre tous les 24 000 km 15 000 miles ou tous les 12 mois ou apr s 750 heures d utilisation du moteur selon la premi re ventualit Voir Entretien pr vu la page 6 5 Huile moteur Moteur diesel Caterpillar Consulter le manuel de fonctionnement et d entretien Caterpillar pour obtenir des renseignements sur la qualit et la viscosit de l huile et pour voir le tableau des plages de temp ra
80. Si votre v hicule est dot de deux r servoirs remplir quelque chose s enflamme vous pourriez tre d abord le r servoir du c t conducteur ou r servoir gravement br l Le carburant peut jaillir si vous avant De cette fa on l indicateur du niveau de carburant ouvrez le bouchon du r servoir de carburant trop sera plus pr cis L indicateur affichera la quantit totale rapidement Ceci peut se produire si le r servoir de carburant restant dans les deux r servoirs est presque plein surtout par temps chaud Si le v hicule est un mod le C4 C5 avec deux r servoirs D visser lentement le bouchon de r servoir le moteur doit tre arr t lors d un appoint carburant au de carburant et attendre la fin du sifflement risque de panne du syst me de transfert de carburant D visser ensuite le bouchon compl tement Si votre v hicule est quip d un seul r servoir avec deux orifices de remplissage un de chaque c t du v hicule ne pas tenter de remplir le r servoir par les deux orifices en m me temps Ne pas remplir le r servoir avec les deux bouchons d pos s au risque d un remplissage excessif et d un d bordement du r servoir Pour remettre le bouchon en place le tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu il soit serr Remarque Si vous devez remplacer le bouchon du r servoir de carburant s assurer d obtenir le type appropri Vous pouvez vous en procurer un chez votre co
81. Soulever le levier pour d bloquer le si ge Faire glisser le si ge la position voulue et rel cher la barre du levier Ensuite essayer de faire bouger le si ge avec votre corps pour vous assurer qu il est bloqu R glage du support lombaire R glage du dossier Vos si ges peuvent tre quip s de cette fonction ATTENTION soutien lombaire se trouve La molette de r glage du sur le dossier sur le c t int rieur du si ge du conducteur et le c t ext rieur du si ge du Si vous essayez de r gler le si ge du conducteur commande manuelle lorsque le v hicule est en mouvement vous risquez de perdre le contr le du passager v hicule Le d placement brusque du si ge pourrait en effet vous faire sursauter vous d router ou vous faire actionner une p dale sans le vouloir II faut donc r gler le si ge du conducteur seulement quand le v hicule est immobile Pour un support lombaire plus important tourner le J bouton de r glage lombaire dans le sens des aiguilles A ATTENTION d une montre Pour diminuer le support lombaire tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles d une Si un dossier de si ge n est pas bloqu il risque montre de se d placer vers l avant lors d un arr t brusque ou d un accident et de blesser la personne assise cet endroit Toujours pousser et tirer le dossier du si ge pour s assurer qu il est bloqu Le levier d inclinaison se trouve sur le c t
82. Unis Canada Cet indicateur affiche la temp rature du liquide de refroidissement du moteur Si l aiguille de l indicateur se d place dans la zone rouge il est possible que le liquide de refroidissement du moteur ait surchauff et que le moteur soit trop chaud Vous devriez quitter la route arr ter votre v hicule et couper le contact d s que possible Voir la rubrique Surchauffe du moteur la page 5 56 Si vous avez un moteur diesel Caterpillar D consulter aussi le manuel de fonctionnement et d entretien Caterpillar D 3 38 T moin de bas niveau de liquide de refroidissement Votre v hicule est dot d un t moin d avertissement de bas niveau de liquide de refroidissement Si ce t moin s allume le niveau de liquide de refroidissement est bas et le moteur risque de surchauffer Le t moin d avertissement devrait s allumer bri vement en guise de v rification lorsque le contact est mis Lorsque le t moin s allume vous entendrez galement une tonalit d avertissement pendant 10 secondes Voir Liquide de refroidissement la page 5 53 et faire r parer votre v hicule d s que possible Ce t moin peut aussi s allumer si votre v hicule poss de un syst me d arr t automatique du moteur et que la proc dure d arr t du moteur a commenc Se reporter Avertissement du moteur et coupure automatique la page 2 21 pour de plus amples informations T moin d attente avant de d marrer Si vo
83. a t command e Les rallonges sont con ues pour les adultes Ne jamais l utiliser pour fixer un si ge d enfant Pour l utiliser il suffit de la fixer la ceinture de s curit ordinaire Pour plus de renseignements se reporter au mode d emploi de la rallonge Appareils de retenue pour enfant Enfants plus g s Les enfants qui sont trop grands pour des si ges d appoint devraient porter les ceintures de s curit du v hicule 1 31 Les instructions du fabricant accompagnant le si ge d appoint indiquent les limites de poids et de taille de ce si ge Utiliser un si ge d appoint et une ceinture baudrier jusqu ce que l enfant passe le test d ajustement ci dessous _L asseoir en le reculant compl tement sur le si ge Ses genoux se plient ils au bord du si ge Si oui poursuivre Dans le cas contraire revenir au si ge d appoint Boucler la ceinture baudrier La ceinture pauli re repose t elle sur l paule Si oui continuer Si non revenir au si ge d appoint e La ceinture abdominale s ajuste t elle le plus bas possible sur le bassin juste au dessus des cuisses Si oui poursuivre Dans le cas contraire revenir au si ge d appoint e _L ajustement correct de la ceinture de s curit peut il tre maintenu pendant tout le trajet Si oui poursuivre Dans le cas contraire revenir au si ge d appoint Dans la mesure du possible un enfant devrait occuper un si ge muni d une ceinture
84. acheter et faire programmer un metteur de rechange aupr s de votre concessionnaire Lorsque l metteur de rechange est programm pour votre v hicule tous les metteurs restants doivent galement tre programm s Tout metteur perdu ou vol ne fonctionne plus une fois le nouvel metteur programm Jusqu quatre metteurs peuvent tre programm s pour un v hicule Remplacement de pile Remarque Lors du remplacement de la pile ne pas toucher les circuits de la t l commande L lectricit statique du corps pourrait endommager la t l commande 1 S parer l metteur au moyen d un objet plat et mince introduit dans l encoche pr s du trou de l anneau de cl s 2 Retirer la pile 3 Introduire la pile neuve c t positif vers le bas Utiliser une pile CR2032 ou l quivalent 4 Rembo ter l metteur 5 V rifier le fonctionnement de l metteur Si l metteur ne fonctionne pas apr s le remplacement de la pile il doit tre resynchronis avec le v hicule Se reporter la rubrique Resynchronisation qui suit Resynchronisation La resynchronisation peut tre n cessaire selon la m thode de s curit utilis e par le syst me L metteur n envoie pas deux fois le m me signal au r cepteur Le r cepteur ne r pond pas un signal qui a d j t envoy Cette caract ristique emp che toute personne d enregistrer et de lire le signal envoy par l metteur Pour resynchroniser
85. aen ienie iri inanis 2 50 Syst mes hydraulique 4 5 T moin du syst me de freinage 3 34 Fusibles Bloc fusibles d ensemble d instruments 5 111 Bloc fusibles sous le capot 5 114 Disjoncteurs et fusibles 5 111 SSUIS QlAce ht herre ber vante 5 110 Glace lat rale sssssseeeeeeeerer ek rr rr rr ener 2 11 EE ns RM sn 2 9 EEG USE atenenca aa E oi 2 10 Glace lat rale c t passager 2 11 Gonflement Pression des pneus 5 88 Horloge R glage sssrsnsienairirnnen iasan 3 53 HOrOomMBre 5352 se 3 52 Huile Huile pour moteur 5 26 5 30 5 34 Indicateur d usure d huile motelr 2588 0er 5 38 5 40 5 42 Manom tre 3 42 T moin de faible niveau d huile 3 43 T moin de vidange d huile pour moteur 3 44 Hypnose de la route 4 16 Hyraulique embrayage commande 5 48 Identification de la fr quence radio Confidentialit ss issues 7 15 Identification du v hicule Etiquette d identification des pi ces de rechange ER Herr e be masse demo tee 5 109 Num ro NIV 5 108 Indicateur Compteur de vitesse 3 27 Tachym tre sistema else 3 27 Temp rature de
86. aussi le manuel de fonctionnement et d entretien Caterpillar VP Indicateur de pression d air Si votre v hicule est quip de freins pneumatiques le manom tre air comprim se trouve au dessus du bloc commutateurs au centre du tableau de bord Ce manom tre indique la pression d air pr sent dans les circuits de freinage avant et arri re Si l indicateur du manom tre montre que la pression d air se situe entre 415 517 kPa 60 75 psi le t moin de basse pression d air s allumera De plus une alarme se fera entendre L indicateur jaune du bas montre la pression disponible du circuit secondaire avant alors que l indicateur sup rieur blanc montre celle du circuit principal arri re I ne devrait pas y avoir plus de 28 kPa 4 psi de diff rence entre les deux circuits Ne pas conduire avant que les deux indicateurs montrent au moins 827 kPa 120 psi vous aurez ainsi une r serve d air suffisante si vous devez appliquer les freins 3 51 Jauge horom tre Pour acc der l indicateur de horom tre du moteur appuyer trois fois sur le bouton du compteur journalier Le groupe d instruments du tableau de bord affiche le cumul des heures de fonctionnement du moteur l aide de l affichage reconfigurable du compteur kilom trique Ces heures de fonctionnement du moteur ne s affichent que lorsque l allumage est la position LOCK verrouillage ou ACC ACCESSORY accessoires et que le bouton de
87. bles volants dans l ordre correct en s assurant que les c bles ne se touchent pas et qu ils ne sont pas en contact avec Retrait des c bles volants une autre pi ce m tallique A Pi ce en m tal solide non peinte du moteur ou borne n gative loign e B Batterie en bon tat ou bornes positive et n gative auxiliaires C Batterie d charg e ou borne positive loign e 5 76 Pour d brancher les c bles volants des deux v hicules proc der comme suit 1 D brancher le c ble noir n gatif du v hicule dont la batterie est d charg e 2 D brancher le c ble noir n gatif du v hicule dont la batterie est charg e 3 D brancher le c ble rouge positif du v hicule dont la batterie est charg e 4 D brancher le c ble rouge positif de l autre v hicule 5 Remettre le capuchon rouge sur la borne positive loign e Essieu arri re Intervalle de v rification et de vidange de lubrifiant Se reporter au programme d entretien pour savoir quel fr quence v rifier et vidanger le lubrifiant Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 Remarque Si vous traversez de l eau plus haute que l essieu avant ou arri re avec votre v hicule l eau risque de s infiltrer dans le carter de pont et de causer la d t rioration du lubrifiant du pont Ce probl me pourrait endommager les engrenages l int rieur Eviter de traverser de l eau pro
88. c t conducteur devant le r servoir carburant 4 Ouvrir la soupape de vidange faire de deux trois tours Une fois le carburant vid de la valve toute l eau a t vidang e Fermer la valve en la serrant la main 5 D poser le contenant pour carburant et se d barrasser du carburant contamin correctement Pour savoir comment se d barrasser correctement du carburant diesel contamin se reporter Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 ou Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 ou Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 ou Huile moteur Moteur essence la page 5 34 6 Remettre en place le bouchon du r servoir de carburant 7 D marrer le moteur et le laisser tourner pendant quelques minutes Si le moteur cale il peut tre n cessaire d amorcer le circuit d alimentation Pendant la vidange de l eau du filtre carburant de l air peut p n trer dans le circuit d alimentation Si le circuit d alimentation contient de l air il doit tre amorc Si le t moin de contamination du carburant par l eau s allume de nouveau apr s que vous avez conduit sur une courte distance ou si le moteur tourne mal ou cale il est probable qu une quantit consid rable d eau a t pomp e dans le r servoir de carburant Le r servoir doit alors tre purg Amor age du carburant Si le v hicule est dot d un moteur diesel Caterpillar D
89. ce GM U 12377985 Canada 88901242 ou lubrifiant conforme la norme NLGI no 2 cat gorie LB ou GC LB Lubrifiant de coussinet de roue UE conforme la norme NLGI no 2 sauf moyeux cat gorie GC ou GC LB bain d huile no de pi ce GM E U 1051344 Canada 993037 Bo te de vitesses automatique Barillets de serrures Lubrification du ch ssis 6 39 Usage Liquide lubrifiant Roulements de roue avant pour moyeux bain d huile Bo te de transfert v hicules quatre roues motrices Essieu avant v hicules quatre roues motrices Pont arri re et moyeux arri re Lubrifiant de moteur de vitesses de pont arri re Lubrifiant synth tique pour essieu SAE 75W 90 Se les camions de poids moyen no de pi ce GM E U 89021675 Canada 10953512 Liquide de bo te de vitesses manuelle no de pi ce GM U 88861800 Canada 88861801 Lubrifiant synth tique pour essieu SAE 75W 90 pour les camions de poids men no de pi ce GM E Canada 10953512 Lubrifiant synth tique pour essieu SAE 75W 90 pour les camions de poids moyen no de pi ce GM E U 89021675 Canada 10953512 Huile frigorig ne no de pi ce GM U 5416939 Canada 10953496 U 89021675 Usage Liquide lubrifiant Arbres de transmission et cannelures Cabine charni res et loquets de porte Conditionnement des profil s d tanch it Grincements des profil s d
90. celles ci se trouvent l arri re de la cabine pour un tracteur et l arri re du ch ssis lorsqu une remorque est tract e II existe une connexion pneumatique et une connexion lectrique S assurer d effectuer correctement les attelages la remorque Connexions pneumatiques Si les connexions pneumatiques ne sont pas reli es un autre quipement s assurer de remettre en place leurs capuchons protecteurs Raccords lectriques Syst me c ble sept fils qui sera reli la remorque pour alimenter son syst me d clairage Lorsqu il n est pas utilis le c ble est rang sur le support de rangement du tuyau air de la remorque 4 27 NOTES 4 28 Section 5 R paration et entretien de l apparence ENE NEN 28 22 cepe eee 5 4 V rification sous le capot 5 26 Accessoires et modifications 5 4 Huile moteur Moteur diesel DURAMAX 5 26 Avertissement sur proposition 65 Californie 5 5 Huile moteur Moteur diesel Caterpillar 5 30 Exigences en mati re de mat riaux au Huile moteur Moteur diesel Isuzu 5 30 perchlorate Californie 3 5 5 Huile moteur Moteur essence 5 34 Entretien par le propri taire 5 6 Indicateur d usure d huile moteur Moteur Bris du ventilateur de moteur 5 7 ESSENCE En M nuire 5 38 Carburant
91. charge le syst me pneumatique de la remorque Le circuit pneumatique de la remorque devrait se charger compl tement en quelques minutes apr s quoi l indicateur de pression pneumatique devrait indiquer une pression situ e entre 862 931 kPa 125 135 lb po Pour de plus amples renseignements se reporter la rubrique ndicateur de pression d air la page 3 51 Pour la conduite avec une remorque les boutons jaune et rouge le cas ch ant doivent tre enfonc s Si vous ne tractez pas de remorque le bouton rouge d alimentation en air de la remorque doit tre tir ATTENTION Si vous activez l une des commandes de frein de stationnement alors que le v hicule est en mouvement l ensemble v hicule remorque s arr tera brusquement Les personnes qui n y taient pas pr par es pourraient tre bless es Ne pas activer l une des commandes lorsque vous roulez sauf pour un arr t d urgence Si la pression pneumatique tombe en dessous de 413 482 kPa 60 70 Ib po le t moin du frein principal ainsi qu un avertisseur sonore sont activ s Si la pression descend entre 241 310 kPa 35 45 Ib po le bouton rouge d alimentation en air de la remorque remonte automatiquement et les freins ressort de la remorque sont actionn s Si la pression tombe en bas de 241 310 kPa 35 45 Ib po le bouton jaune du frein de stationnement remonte automatiquement et les freins ressort du camio
92. clair s pleine intensit Le groupe d instruments du tableau de bord est aussi clair mais faiblement D placer la molette vers le haut la position suivante pour allumer le plafonnier Plafonniers Les plafonniers s allument lorsqu une porte est ouverte Les plafonniers peuvent s allumer en d pla ant la molette plac e la droite de la commande d clairage ext rieur compl tement vers le haut la deuxi me position cette position les plafonniers restent allum s qu une porte soit ouverte ou non Le bouton de d sactivation de plafonnier permet de r gler les plafonniers afin qu il s allument automatiquement lorsqu une porte est ouverte ou qu ils demeurent teints DOME OVERRIDE Le bouton de d sactivation du plafonnier est situ sous la commande d clairage ext rieur Si le bouton de d sactivation du plafonnier est enfonc les plafonniers ne s allument pas Cette fonction permet de laisser une porte ouverte pendant une p riode prolong e sans risquer de d charger la batterie Lorsque le bouton de d sactivation du plafonnier n est pas enfonc l clairage int rieur fonctionne normalement clairage d entr e La fonction d clairage temporis permet d entrer ou de sortir du v hicule avec les lampes allum es pendant environ 20 secondes apr s fermeture de la porte ou apr s un cycle d allumage Lampes de lecture Sur les v hicules dot s de lampes de lecture p
93. collision et s il est endommag le faire r parer par un technicien qualifi qui utilisera les quipements appropri s et des pi ces de rechange de qualit Des r parations mal effectu es diminueront la valeur de votre v hicule lors de sa revente et les performances de s curit pourraient tre compromises en cas de collisions ult rieures Pi ces de collision Les pi ces de collision GM d origine sont des pi ces neuves con ues avec les m mes mat riaux et m thodes de fabrication que pour la r alisation de votre v hicule Les pi ces de collision GM d origine constituent votre meilleur choix pour garantir la pr servation de l apparence de la durabilit et de la s curit de votre v hicule L utilisation de pi ces GM d origine peut vous permettre de conserver votre garantie du v hicule neuf GM Les pi ces d quipement d origine recycl es peuvent galement tre utilis es lors des r parations Ces pi ces sont habituellement retir es des v hicules compl tement d truits dans des accidents ant rieurs Dans la plupart des cas les pi ces recycl es proviennent de sections non endommag es du v hicule Une pi ce GM provenant d un quipement d origine recycl peut constituer un choix acceptable pour pr server l apparence et les performances de s curit d origine de votre v hicule Cependant on ne conna t pas l historique de ces pi ces De telles pi ces ne sont pas couvertes par la garan
94. consulter le fabricant des pneus pour plus d information Dans un v hicule quatre roues motrices les diff rentiels de pont les arbres de bo te de vitesses et la bo te de transfert peuvent tre endommag s si des pneus de diff rentes dimensions de diff rentes marques et de diff rents types sont install s sur les essieux avant et arri re Ces dommages ne seraient pas couverts par la garantie Achat de pneus neufs GM a d velopp et appari des pneus sp cifiques pour votre v hicule En cas de remplacement GM recommande fortement d utiliser des pneus de m mes taille marque capacit de charge capacit de vitesse et type de construction pneus radiaux et pneus carcasse diagonale ceintur e que les pneus d origine de votre v hicule De cette mani re votre v hicule aura toujours des pneus con us pour procurer les m mes performances et la m me s curit du v hicule que les pneus d origine en utilisation normale GM pr conise le remplacement des pneus par six ou huit Ceci parce qu une profondeur uniforme des bandes de roulement de l ensemble des pneus permet au v hicule de se comporter comme il le faisait lorsque ceux ci taient neufs Ne pas remplacer l ensemble des pneus peut affecter le freinage et la maniabilit de votre v hicule ATTENTION Le fait de combiner des pneus de diff rentes dimensions peut causer une perte de contr le pendant que vous conduisez Si vous combinez des pne
95. d usure de l huile du moteur a chou R p ter la manoeuvre Que faire de l huile de rebut L huile moteur us e renferme certains l ments qui peuvent tre malsains pour la peau et qui risquent m me de provoquer le cancer II faut donc viter tout contact prolong avec la peau Nettoyer la peau et les ongles avec de l eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualit Laver ou liminer de fa on appropri e les v tements ou chiffons imbib s d huile moteur us e Se reporter les avertissements du fabricant sur l utilisation et la mise au rebut des produits d huile L huile de rebut peut constituer une menace grave pour l environnement Si vous vidangez vous m me l huile de votre v hicule vous devez vous assurer de vider toute l huile qui s coule du filtre huile avant de vous en d barrasser Ne jamais se d barrasser de l huile en la jetant aux poubelles en la d versant sur le sol dans les gouts dans les ruisseaux ou dans les cours d eau La recycler en l apportant un centre de r cup ration 5 41 Indicateur d usure d huile moteur Moteur diesel Caterpillar Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur Le syst me d indicateur d usure d huile moteur calcule la fr quence de remplacement de l huile moteur et du filtre en fonction des habitudes de conduite chaque vidange remettre le syst me z ro pour lui permettre de calculer le moment de
96. dale elle se trouve sous le tableau de bord gauche de la colonne de direction Levier main de frein de stationnement illustr S il est muni d un levier il se trouve la droite du conducteur sur le plancher Pour actionner la p dale de frein de stationnement maintenir la p dale de frein ordinaire enfonc e puis enfoncer la p dale du frein de stationnement ATTENTION Il peut tre dangereux de sortir du v hicule si le frein de stationnement n est pas fermement serr Le v hicule pourrait rouler Si vous avez laiss le moteur tourner le v hicule pourrait se d placer soudainement Vous ou d autres personnes pourraient tre bless es Pour vous assurer que le v hicule ne bougera pas m me lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat toujours appliquer le frein de stationnement Pour actionner le levier de frein de stationnement maintenir la p dale de frein ordinaire enfonc e puis tirer la poign e vers le haut jusqu ce qu il s arr te Si le contact est mis lorsque le frein de stationnement est actionn le t moin du syst me de freinage s allume Lorsque le frein de stationnement est serr retirer lentement le pied de la p dale de freins tout en v rifiant si le v hicule bouge Si le v hicule commence bouger presser la p dale de frein et ajuster la force de retenue du frein de stationnement Se reporter Ajustement du frein de stationnement
97. de fa on r p t e le piston plongeur sur le dessus de la pompe d amor age du filtre carburant jusqu ce que le carburant commence s goutter par la soupape de respiration Serrer la vis de mise l air libre du filtre carburant au couple sp cifi 4 9 Nem 43 Ib po De la paume de votre main appuyer et rel cher de fa on r p t e le piston plongeur sur le dessus de la pompe d amor age du filtre carburant environ 20 fois suppl mentaires Ceci envoie le carburant au moteur 11 12 13 Utiliser un chiffon propre pour retirer toutes traces de carburant du filtre carburant et des zones environnantes D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes V rifier l tanch it du filtre carburant R servoir vide Si le moteur diesel cale et que vous pensez tre en panne de carburant proc der comme suit pour red marrer le moteur ATTENTION Le carburant diesel est inflammable Un feu peut d buter s il touche des pi ces de moteur chaudes Vous pourriez vous br ler Ne pas laisser trop de carburant couler de la soupape de purge et essuyer le carburant d vers avec un linge 1 Sile v hicule est gar sur une surface horizontale ajouter au moins 7 6 litres 2 gallons de carburant Cependant si le v hicule est gar en pente il peut tre n cessaire d ajouter jusqu 18 9 litres 5 gallons de carburant 2 Su
98. de freinage antiblocage T moin de syst me de freinage antiblocage de remorque Section 3 Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur 3 38 T moin de bas niveau de liquide de refroidissement 3 38 T moin d attente avant de d marrer 3 39 T moin d anomalie occain teetin 3 39 Manom tre huile scenerne nere 3 42 T moin de bas niveau d huile 3 43 T moin de vidange d huile pour moteur 3 44 T moin de survitesse du moteur 3 44 T moin d arr t du moteur 3 44 Indicateur de temp rature de bo te devil sses is rr ns 3 45 T moin de frein sur chappement 3 45 T moin de verrouillage du diff rentiel 3 46 T moin puissance du moteur r duite 3 46 T moin de feux de route 3 46 Tableau de bord T moin de bas niveau de liquide de l Ve glaCe 555888 sine 3 47 T moin de prise de mouvement 3 47 T moin de v rification des indicateurs 3 48 Jauge de carburant sssssseeseeeereeererrnee 3 48 Indicateur d eau dans le carburant 3 49 T moin de rappel de changement du filtre CADUTA RE 3 50 T moin de filtre de particule diesel 3 50 T moin d obstruction du filtre air 3 51 Indicateur
99. de jour 3 14 Feux ext rieurs 3 13 Inverseur des feux de route de croisement 3 8 RAPPEL men eee gere 3 14 Remplacement d ampoule 5 82 Pi ces de rechange Entretien 5 124 PlafOnnierS eccerre ea aa 3 16 Pneumatique Suspension pneumatique 2 50 MOSS ee tes ee teen 5 87 Achat de pneus neufs 5 90 Au cas d un pneu plat 5 98 Charge sur roue 1 M W W ssseeseererereree ener nerne nnee 5 89 Fonctionnement de roues jumel es 5 89 Gonflement Pression des pneus 5 88 10 Pneus suite Nettoyage an men anses maires 5 106 Quand faut il remplacer les pneus 5 90 Remplacement de roue 5 96 R glage de la g om trie et quilibrage des Pneus ss oe are re tniLx 5 91 Roues en aluminium ou chrom es MeHOYAGE aries ng Renere bs vene 5 106 Serrage des crous de roue 5 92 Port ad quat des ceintures de s curit 1 17 Portes Dispositifs de verrouillage 2 7 Portes verrouillage lectrique 2 8 Positions du commutateur d allumage 2 13 Prise de mouvement W W ssseeeeeeerererrr ener 2 34 Prises Prise lectriques pour acce
100. de litiges relatifs aux r parations automobiles ou l interpr tation de la garantie limit e d un nouveau v hicule M me s il y a lieu de recourir cette solution d arbitrage sans formalisme avant d entreprendre une action ventuelle devant les tribunaux ce programme n impose aucun frais et la cause est g n ralement entendue dans un d lai d environ 40 jours Si le demandeur n est pas d accord avec la d cision ayant t prise dans le cas en question cette d cision peut tre rejet e et toute autre action disponible peut tre entreprise Il est possible de communiquer avec le BBB Auto Line Program par le biais de la ligne t l phonique sans frais ou en crivant l adresse suivante BBB Auto Line Program Council of Better Business Bureau Inc 4200 Wilson Boulevard Suite 800 Arlington VA 22203 1838 T l phone 1 800 955 5100 Ce programme est disponible aux r sidents des 50 tats et du district de Columbia L admissibilit ce programme d pend de l ann e de fabrication du v hicule de son kilom trage en plus de divers autres facteurs La General Motors se r serve le droit de modifier les limitations d admissibilit et ou d interrompre sa participation ce programme Assistance technique aux utilisateurs de t l scripteurs Pour aider les clients qui sont sourds malentendants ou qui ont un trouble de langage et qui utilisent les t l scripteurs GMC poss de un quipement de t
101. de manipulation sp ciales sont requises Pour de plus amples informations consulter le site www dtsc ca gov hazardouswaste perchlorate Entretien par le propri taire Si vous effectuez vous m me certains op rations d entretien utiliser le manuel d entretien correct II vous renseignera beaucoup plus sur l entretien de votre i v hicule que ce guide Pour commander le manuel ZX ATTENTION d entretien correct se reporter Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 12 Vous pouvez tre bless et le v hicule pourrait Le v hicule est quip d un syst me de sacs gonflables tre endommag si vous essayez de faire Avant d essayer d effectuer vous m me l entretien sur vous m me les travaux d entretien sans savoir le v hicule se reporter R paration d un v hicule muni exactement comment vous y prendre de sacs gonflables la page 1 62 e Avant d entreprendre une op ration d entretien Garder tous les re us des pi ces et noter le kilom trage s assurer de poss der les connaissances et et la date de chaque op ration d entretien Se reporter l exp rience suffisantes ainsi que les pi ces de la rubrique Partie D Fiche d entretien la page 6 41 rechange et les outils ad quats S assurer d utiliser les crous les boulons et autres l ments de fixation ad quats On peut ais ment confondre les l ments de fixation des syst mes anglais et m trique Des l ments de fixation incorr
102. de r paration agr risquent d annuler le droit d utiliser cet quipement S il y a diminution de la port e de l metteur RKE essayer ceci e V rifier la distance L metteur peut tre trop loin du v hicule Se tenir plus pr s du v hicule lorsqu il pleut ou qu il neige e V rifier l emplacement D autres v hicules ou des objets peuvent bloquer le signal Faire quelques pas vers la gauche ou vers la droite tenir l metteur plus haut et essayer de nouveau Contr ler la pile de l metteur Se reporter Remplacement de pile plus loin dans cette section Si l metteur ne fonctionne toujours pas bien consulter votre concessionnaire o un technicien qualifi pour le faire r parer Fonctionnement du syst me de t l d verrouillage Pour les v hicules dot s du syst me de t l d verrouillage RKE l metteur fonctionne jusqu une distance de 9 m 30 pi du v hicule LOCK verrouillage Presser pour verrouiller toutes les portes UNLOCK d verrouillage Presser une fois pour d verrouiller la porte du conducteur Presser nouveau ce bouton dans les cinq secondes pour d verrouiller toutes les portes Le plafonnier s allume pendant 40 secondes environ ou jusqu ce que le commutateur d allumage soit activ Programmation d metteurs pour le v hicule Seuls les metteurs RKE programm s pour ce v hicule fonctionnent Si un metteur est perdu ou vol vous pouvez
103. de rouille ou de la salet sur la roue ou sur les pi ces auxquelles elle est attach e les crous peuvent la longue se desserrer La roue pourrait alors se d tacher et provoquer ATTENTION suite une collision Lors du remplacement d une roue enlever toute rouille ou toute salet des pi ces du v hicule auxquelles la roue s attache En cas d urgence vous pouvez utiliser un linge ou un essuie tout pour le faire mais s assurer d utiliser un grattoir ou une brosse poils m talliques plus tard au besoin pour enlever toute rouille et toute salet Fr quence des v rifications Le serrage des roues est si important que vous devriez le faire v rifier par un technicien avec une cl dynamom trique apr s les premiers 160 km 100 milles puis apr s 1 600 km 1 000 milles S assurer de refaire faire cet entretien chaque fois qu un pneu est enlev ou r par Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 pour obtenir plus de renseignements 5 95 Remplacement de roue Remplacer toute roue tordue fendue ou s v rement rouill e Si les crous de roues n arr tent pas de se desserrer remplacer la roue les boulons et les crous de roue Si la roue perd de l air la remplacer Votre concessionnaire conna t le genre de roue dont vous avez besoin La nouvelle jante doit avoir la m me capacit de charge le m me diam tre la m me largeur et le m me d port et tre mont e de la m
104. dentes ou suivantes du CD RCL rappel Presser pour voir le num ro de la piste en cours ou pour voir la dur e de lecture de cette piste AM FM Presser pour couter la radio lorsqu un CD est en cours de lecture Le CD inactif reste en s curit dans le lecteur jusqu la prochaine lecture CD disque compact Presser pour lire un CD pendant que vous coutez la radio CD s affiche lorsqu un CD est charg A jection Presser pour jecter un CD L jection fonctionne m me si le contact est coup ou si la radio est teinte Pour charger un CD alors que le contact est coup ou que la radio est teinte presser d abord ce bouton Messages du lecteur CD Le CD peut s jecter de lui m me pour l une des raisons suivantes e La temp rature est tr s lev e Lorsqu elle reviendra la normale la lecture devrait reprendre e Vous conduisez sur une route en tr s mauvais tat Une fois que la route deviendra plus carrossable la lecture du CD devrait reprendre Le disque est sale ray mouill ou ins r l envers Le taux d humidit de l air est tr s lev Attendre environ une heure et essayer de nouveau Un probl me s est produit lors de la gravure du CD _ L tiquette peut tre coinc e dans le lecteur Si le CD n est pas lu correctement pour toute autre raison essayer un disque que vous savez tre en bon tat de fonctionnement Si une erreur se produit maintes r
105. diesel entretien du filtre particules diesel DPF ou toutes les 4 500 heures selon la premi re ventualit Ensuite tous les 240 000 km 150 000 milles ou toutes les 4 500 heures selon la premi re ventualit 7 6 23 Notes en bas de page t La U S Environmental Protection Agency agence des Etats Unis pour la protection de l environnement ou le California Air Resources Board commission des ressources de l air de la californie a tabli que omission de cet entretien nannule pas la garantie du dispositif antipollution ni ne limite la responsabilit en cas de rappel avant la fin de la dur e utile du v hicule Cependant GM conseille vivement de faire effectuer tous les travaux d entretien recommand s aux intervalles indiqu s et de les consigner 1 Si votre v hicule est quip d une bo te automatique Allison P votre guide du propri taire est compl t par un guide du propri taire d une bo te de vitesses Allison VD Toujours se reporter ces guides concernant les services d entretien connexes 2 Un entretien antipollution 3 Entretien des silencieux 4 Pour les v hicules vendus aux tats Unis et recommand pour les v hicules vendus au Canada 6 24 5 V rifier le niveau du liquide dans le r servoir du ma tre cylindre des freins la pompe de direction assist e le pont la bo te de vitesses et la pompe de frein de stationnement ressort hydraulique le cas
106. diesel dont la temp rature ambiante la charge du moteur le temps de fonctionnement au ralenti et les options du v hicule Le v hicule peut tre dot de certaines fonctions qui peuvent aider le moteur atteindre sa temp rature de fonctionnement plus t t Certaines de ces fonctions sont d crites plus loin Ne pas oublier que la bo te de vitesses automatique aide chauffer le syst me de climatisation l aide de l changeur de chaleur int gr au radiateur Les v hicules bo te de vitesses automatique sont ainsi plus aptes conserver la chaleur du liquide de refroidissement du moteur que les v hicules bo te de vitesses manuelle Se reporter au guide d utilisation et d entretien du moteur diesel Caterpillar pour de plus amples renseignements sur le r chauffement du moteur diesel 2 19 Si le moteur diesel ne d marre pas Si vous tes tomb en panne se reporter la rubrique R servoir vide la page 5 21 Si vous n tes pas en panne d essence et que votre moteur ne d marre pas proc der comme suit Placer le commutateur d allumage en position ON RUN en fonction marche et aussit t que le t moin d attente avant de d marrer s teint le placer en position START d marrage Si le t moin ne s teint pas attendre quelques secondes puis tenter nouveau de d marrer le moteur Consulter votre concessionnaire dans les plus brefs d lais afin de faire v rifier le syst me de d m
107. du niveau bas du liquide de refroidissement mais que vous ne voyez ni entendez aucune vapeur le probl me n est peut tre pas trop grave Parfois le moteur peut devenir un peu trop chaud lorsque vous Vous roulez sur une longue c te au cours d une journ e chaude Vous arr tez la suite d une conduite haute vitesse Vous roulez au ralenti pendant de longues p riodes dans un embouteillage 5 57 Si vous obtenez un avertissement de surchauffe sans qu il y ait de la vapeur proc der comme suit pendant une minute ou deux 1 Laisser tourner le moteur au ralenti au point mort N lorsque la circulation est intense Si possible quitter la chauss e passer en position de stationnement P ou au point mort N et laisser le moteur tourner au ralenti 2 Mettre le chauffage et le ventilateur la position maximale et ouvrir les glaces au besoin 3 Si vous montez une pente proc der une r trogradation pour augmenter la vitesse du moteur et du ventilateur S il ny a plus d avertissement de surchauffe vous pouvez continuer conduire Pour plus de s curit conduire plus lentement pendant environ 10 minutes Si le t moin ne se rallume pas vous pouvez conduire normalement Si l avertissement continue et que vous roulez toujours quitter la route s arr ter et garer le v hicule imm diatement 5 58 S il n y a toujours pas de vapeur qui s chappe appuyer sur l acc l rateur jusqu d
108. et le moteur de votre v hicule De tels dommages ne seraient pas couverts par votre garantie Contacter votre fournisseur de carburant pour toute question relative aux carburants biodiesel que vous utilisez tant donn les propri t s d tergentes du biodiesel le passage d un carburant diesel normal au biodiesel peut obstruer pr matur ment le filtre carburant par des d p ts normaux dans le syst me d alimentation en carburant Un remplacement du filtre carburant sera requis plus t t qu l intervalle recommand Le carburant diesel peut mousser lorsque vous remplissez le r servoir Ceci peut provoquer l arr t automatique du pistolet de la pompe m me si le r servoir n est pas plein Si ceci se produit attendre simplement que la mousse se dissipe et essayer de remplir plus lentement le r servoir Voir Remplissage du r servoir la page 5 24 ATTENTION La chaleur venant du moteur peut provoquer une dilatation du carburant et le faire gicler hors du r servoir Si quelqu un met le feu au carburant un incendie peut s en suivre et des personnes peuvent tre br l es Pour viter ceci essayer de remplir plus lentement le r servoir et uniquement jusqu l arr t automatique du pistolet Ne pas essayer de le remplir jusqu au bord Quel carburant utiliser au Canada Remarque L utilisation de carburant diesel autre que du diesel teneur tr s faible en soufre 15 ppm de soufre au maximum
109. et les petits enfants fassent le trajet dans un autre v hicule o ils obtiendront la protection dont ils ont besoin Si ges baquets ou banquettes Si votre v hicule est un mod le cabine normale avec un si ge baquet ou une banquette pour le passager avant droit le si ge d enfant doit tre correctement fix Si votre v hicule est muni de sacs gonflables et que vous devez poser un si ge d enfant dans le si ge du passager avant un commutateur sur le tableau de bord permet de 1 42 d sactiver le sac gonflable du passager avant Se reporter aux rubriques Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 et Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit la page 1 48 pour de plus amples renseignements ce sujet notamment des consignes importantes sur la s ret Une tiquette sur le pare soleil indique Ne jamais placer un si ge d enfant orient vers l arri re l avant Le risque pour un enfant assis sur un si ge orient vers l arri re est tr s grand si le sac gonflable se d ploie ATTENTION Un enfant assis dans un si ge d enfant orient vers l arri re peut tre gravement bless ou tu si le sac gonflable du passager avant droit se d ploie puisque le dossier du si ge d enfant orient vers l arri re serait tr s pr s du sac gonflable d ploy S assurer que le sac gonflable est d sactiv avant d utiliser un si ge d enfant orient ver
110. extr mit du levier puis rel cher le bouton et la p dale d acc l rateur La vitesse de croisi re est maintenant plus lev e e D placer le commutateur du r gulateur de vitesse de Le maintenir ainsi jusqu la vitesse voulue puis le rel cher Pour augmenter la vitesse petit petit d placer bri vement le commutateur sur chaque impulsion le v hicule acc l re d environ 1 6 km h 1 mi h D c l ration au moyen du r gulateur de vitesse Enfoncer le bouton SY plac l extr mit du levier jusqu la vitesse inf rieure d sir e puis le rel cher Pour ralentir petit petit presser bri vement le bouton A chaque pression la vitesse du v hicule diminue d environ 1 6 km h 1 mi h D passement d un v hicule avec le r gulateur de vitesse Utiliser l acc l rateur pour augmenter votre vitesse Quand vous rel chez l acc l rateur votre v hicule ralentit la vitesse pr r gl e Utilisation du r gulateur de vitesse en c te L efficacit du r gulateur de vitesse dans les c tes d pend de la vitesse du v hicule de son chargement et de la raideur de la pente Si vous montez des c tes abruptes vous devrez peut tre appuyer sur l acc l rateur pour maintenir la vitesse En descente il peut tre n cessaire de freiner ou de r trograder pour ne pas augmenter votre vitesse Si les freins ou l embrayage sont appliqu s le r gulateur de vitesse se d sactivera
111. gonfl s ou endommag s V rifier les coussinets et les axes de charni re de porte et les remplacer au besoin Entretien de la direction 12 Entretien des suspensions avant et arri re 13 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien du syst me d chappement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 2 3 16 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien de la soupape du circuit de freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 900 heures selon la premi re ventualit 37
112. gulateur sans le vouloir Cela pourrait surprendre le conducteur et m me lui faire perdre la ma trise du v hicule Garder le commutateur du r gulateur automatique de vitesse la position d arr t jusqu ce qu on d cide de s en servir 1 D placer le commutateur du r gulateur de vitesse sur l 2 Acc l rer jusqu la vitesse d sir e 3 Appuyer sur le bouton amp situ l extr mit du levier puis le rel cher 4 Retirer le pied de l acc l rateur L acc l rateur ne s enfonce pas Reprise d une vitesse m moris e Si le r gulateur de vitesse est r gl la vitesse voulue et que le frein est appliqu ceci d sengage le r gulateur de vitesse Il ne devra pourtant pas tre nouveau r gl D s que le v hicule atteint une vitesse sup rieure ou gale 40 km h 25 mi h d placer bri vement le commutateur du r gulateur de vitesse de Le v hicule revient la vitesse pr c demment choisie et s y maintient Si le commutateur est maintenu sur reprise acc l ration le v hicule continue acc l rer jusqu ce que le commutateur soit rel ch ou que le frein soit appliqu Donc moins de vouloir acc l rer ne pas maintenir le commutateur la position reprise acc l ration Acc l ration au moyen du r gulateur de vitesse Il y a deux fa ons d acc l rer Utiliser la p dale d acc l rateur pour atteindre une vitesse plus lev e Presser rs l
113. hicule quip d un moteur essence sur une distance sup rieure 12 000 km 7 500 milles ou pendant plus de 12 mois sans avoir effectu une vidange d huile et un remplacement du filtre Ne pas oublier de r initialiser l indicateur d usure d huile moteur chaque fois que l huile est vidang e Pour obtenir plus de renseignements se reporter la rubrique ndicateur d usure d huile moteur Moteur essence la page 5 38 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteurs diesel DURAMAX P Isuzu la page 5 40 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 42 9 Ce v hicule est quip de l indicateur d usure d huile moteur Ce syst me vous indiquera le moment auquel il faut faire la vidange d huile moteur et remplacer le filtre normalement entre 5 000 km 3 000 milles et 24 000 km 15 000 milles apr s la derni re vidange d huile Dans des conditions difficiles le t moin pourrait s allumer avant 5 000 km 3 000 milles Ne jamais conduire votre v hicule moteur diesel sur une distance sup rieure 24 000 km 15 000 milles ou pendant plus de 12 mois ou 750 heures de fonctionnement du moteur sans avoir effectu une vidange d huile et un remplacement du filtre Ne pas oublier de r initialiser l indicateur d usure d huile moteur chaque fois que l huile est vidang e Pour obtenir plus de renseignements se reporter la rubrique Indicateur d usure d huile
114. id ales il est possible que l indicateur de vidange d huile n indique pas la n cessit d effectuer une vidange d huile pendant un an ou plus Toutefois l huile moteur doit tre vidang e et le filtre remplac au moins une fois par an et le syst me doit tre r initialis ce moment l Votre concessionnaire emploie des techniciens form s qui se chargeront d effectuer cet entretien avec des pi ces d origine et de r initialiser le syst me Il est galement important de v rifier l huile r guli rement et de la maintenir au niveau ad quat Si l indicateur a t r initialis par m garde l huile doit tre remplac e 5 000 km 3 000 milles apr s la derni re vidange d huile Ne pas oublier de r initialiser le syst me indicateur d usure d huile moteur lorsque la vidange d huile est effectu e Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur Le syst me d indicateur d usure d huile moteur calcule la fr quence de remplacement de l huile moteur et du filtre en fonction des habitudes de conduite chaque vidange remettre le syst me z ro pour lui permettre de calculer le moment de la prochaine vidange Si la vidange est effectu e avant l activation du t moin de vidange d huile moteur l indicateur doit tre r initialis Pour r initialiser le t moin de vidange d huile moteur 1 Tourner la cl en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le moteur 2 Enfoncer c
115. imm diatement Le t moin de sac gonflable devrait clignoter pendant quelques secondes lorsque vous tournez la cl de contact la position ON RUN en fonction marche ou START d marrage Si le t moin ne s allume pas ce moment le faire r parer pour qu il puisse vous avertir en cas de probl me A ATTENTION Si le t moin de disponibilit des sacs gonflables reste allum apr s le d marrage du v hicule le syst me de sac gonflable ne fonctionne peut tre pas de mani re correcte Les sacs gonflables du v hicule risquent de ne pas se gonfler lors d une collision ou m me de se gonfler sans collision Afin d viter toute blessure faire r parer le v hicule imm diatement 3 29 T moin de d sactivation du sac gonflable Si le v hicule est quip d un commutateur de mise en hors fonction de sac gonflable il est galement dot d un t moin de statut de sac gonflable de passager plac au tableau de bord Lorsque le sac gonflable de passager avant droit est d sactiv manuellement au moyen du commutateur d activation d sactivation de sac gonflable du tableau de bord le t moin OFF hors fonction ou le pictogramme de d sactivation s allume et reste allum pour vous rappeler que le sac gonflable a t d sactiv Ce t moin s teint quand le sac gonflable est r activ Se reporter Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 pour plus d information ce sujet et
116. indicateurs la page 3 48 pour plus de renseignements Au cas o de la vapeur s chappe de votre moteur ATTENTION La vapeur s chappant d un moteur surchauff peut vous br ler gravement m me si vous ne faites qu ouvrir le capot Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement du la vapeur qui s chappe du moteur Arr ter simplement le moteur et loigner tout le monde du v hicule jusqu ce que le moteur refroidisse Attendre jusqu ce qu il n y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d ouvrir le capot Si vous continuez de conduire quand le moteur surchauffe les liquides du moteur peuvent prendre feu Vous ou d autres personnes pourriez tre gravement br l s Si le moteur surchauffe l arr ter et quitter le v hicule jusqu ce que le moteur soit refroidi Remarque Si le moteur prend feu cause de la conduite sans liquide de refroidissement votre v hicule risque d tre gravement endommag Les r parations co teuses ne seraient pas couvertes par la garantie Au cas o aucune vapeur ne s chappe de votre moteur Un avertissement de surchauffe ainsi que celui du niveau bas du liquide de refroidissement peuvent indiquer un probl me grave Se reporter la rubrique T moin de bas niveau de liquide de refroidissement la page 3 38 pour obtenir plus de renseignements Si vous obtenez un avertissement de surchauffe du moteur sans celui
117. l metteur se tenir pr s du v hicule et presser simultan ment les boutons LOCK verrouillage et UNLOCK d verrouillage de l metteur pendant au moins cinq secondes Les serrures de porte devraient se verrouiller puis se d verrouiller pour confirmer la resynchronisation Si la resynchronisation n est pas confirm e faire r parer le syst me par votre concessionnaire Portes et serrures Serrures de porte ATTENTION Des porti res non verrouill es peuvent tre dangereuses e Des passagers et sp cialement des enfants peuvent facilement ouvrir les porti res et tomber l ext rieur du v hicule en train de rouler Lorsqu une porti re est verrouill e la poign e ne permet pas de l ouvrir Vous augmentez vos chances d tre ject hors du v hicule lors d une collision si les porti res ne sont pas verrouill es Par cons quent ajuster correctement vos ceintures de s curit et verrouiller les porti res chaque fois que vous roulez ATTENTION suite De jeunes enfants se trouvant dans des v hicules d verrouill s peuvent se trouver dans l impossibilit d en sortir Un enfant peut avoir subir une chaleur extr me et souffrir de blessures d finitives ou m me mourir d un coup de chaleur Toujours verrouiller votre v hicule chaque fois que vous le laissez Des gens de l ext rieur peuvent facilement p n trer dans un v hicule dont les porti res ne sont pas verrouill es lorsqu
118. l scripteur disponible au Centre d assistance la client le Les utilisateurs de t l scripteur peuvent communiquer avec GMC en composant le 1 800 GMC 8583 462 8583 Les utilisateurs de t l scripteur au Canada peuvent composer le 1 800 263 3830 Bureaux d assistance la client le GMC encourage les clients composer le num ro gratuit pour obtenir de l aide Toutefois si un client d sire crire ou envoyer un courriel GMC se reporter aux adresses suivantes tats Unis Assistance la client le Centre d assistance la client le GM pour camions de poids moyen Centre d assistance la client le P O Box 44947 Detroit MI 48244 www GMC com 1 800 862 4389 1 800 462 8583 pour appareils t l scripteurs ATS T l copieur 1 313 381 0022 7 4 De Puerto Rico 1 800 496 9992 anglais 1 800 496 9993 espagnol T l copieur 1 313 381 0022 les Vierges am ricaines 1 800 496 9994 T l copieur 1 313 381 0022 Canada Assistance la client le General Motors du Canada Limit e Centre de communication de la client le CA1 163 005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa Ontario L1H 8P7 1 800 263 3777 anglais 1 800 263 7854 fran ais 1 800 263 3830 pour appareils t l phoniques texte t l scripteurs Assistance routi re 1 800 268 6800 Outre mer Assistance la client le Pri re de communiquer avec les tablissements locaux de la General Motors
119. l index 2 8 Q Moteur diesel DURAMAXVP Isuzu sans syst me d indicateur d usure d huile uniquement vidanger l huile moteur et changer le filtre tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 2 39 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu avec syst me d indicateur d usure d huile uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile Si l huile moteur et le filtre sont chang s r initialiser le syst me Se reporter la rubrique Huile moteur moteur diesel DURAMAX P Isuzu dans l index 2 9 Q Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Q Moteur essence v rifier le filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements m Moteur diesel v rifier l indicateur du filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel uniquement remplacer le filtre carburant ou toutes les 750 heu
120. la combustion de l huile moteur Les cendres sont retenues par le DPF tout au long de la dur e de vie du v hicule L accumulation de cendres peut au fil du temps restreindre les gaz d chappement et le DPF devra alors tre nettoy ou remplac Se reporter Accessoires et modifications la page 5 4 pour d importantes informations si vous envisagez d ajouter des accessoires au v hicule ou de le modifier Proc dure de nettoyage manuelle ATTENTION Au cours de l auto nettoyage du filtre particules DPF le syst me et les gaz d chappement sont br lants Rester l cart de la zone du tuyau d chappement et ne pas stationner sur des mati res inflammables Vous ou d autres personnes pourraient tre br l es ou le v hicule pourrait prendre feu Se reporter Stationnement au dessus de mati res qui br lent la page 2 51 Si le t moin DPF jaune ou rouge est allum vous pouvez nettoyer le filtre DPF en effectuant un nettoyage manuel Lorsque vous pouvez le faire sans danger arr ter le v hicule Effectuer le nettoyage manuel du DPF dans un endroit bien ventil Le nettoyage manuel doit tre effectu l ext rieur comme suit Une fois le nettoyage manuel commenc essayer de l effectuer en une fois si possible 2 55 Si le nettoyage manuel n est pas achev ce qui est signal par l extinction du t moin DPF vert et que le t moin jaune ou rouge reste allum le nettoyage a
121. la fois A ATTENTION ne jamais faire Un enfant ne peut porter la ceinture de s curit avec la ceinture pauli re derri re son dos au risque de blessure par manque de retenue par la ceinture pauli re L enfant risque de se d placer trop loin et de se blesser la t te et le cou Il risque aussi de glisser sous la ceinture abdominale La force de la ceinture s appliquerait directement sur l abdomen causant une blessure grave ou fatale La ceinture pauli re doit passer par dessus l paule et travers la poitrine 1 34 B b s et jeunes enfants La combinaison du sac gonflable avec la ceinture baudrier offre la meilleure protection Tout le monde dans un v hicule a besoin de protection possible pour les adultes et les grands enfants y compris les b b s et les enfants Ni la distance mais pas pour les jeunes enfants ou les b b s Ni les parcourue ni l ge ni la taille de l occupant ne changent ceintures de s curit ni les sacs gonflables ne sont le besoin pour tout le monde d utiliser les dispositifs con us pour eux Les b b s et les jeunes enfants qui de protection En effet la loi de chaque province prennent place dans le v hicule doivent tre prot g s canadienne et de chaque Etat am ricain exige que les par des dispositifs de retenue pour enfants ad quats enfants jusqu un certain ge soient attach s dans Les enfants qui ne sont pas attach s correctement peuvent heurter d autres
122. la page 2 53 kilom trage lev le DPF est rempli de cendres Ceci est normal Lorsque le volume de cendres est important consulter votre concessionnaire pour un nettoyage ou un remplacement du DPF V rification essuie lave glace V rifier le fonctionnement et l tat des essuie glaces V rifier l coulement de la vaporisation du lave glace 6 35 V rification du d givreur D placer la commande au symbole de d givrage et le ventilateur la position HI vitesse lev e ou au symbole de vitesse lev e Puis v rifier la sortie d air des conduits la base int rieure du pare brise V rification des miroirs et des pare soleil S assurer que les joints de frottement retiennent les miroirs et les pare soleil en place V rification du r glage des si ges Lorsque vous ajustez un si ge manuellement s assurer que les dispositifs de r glage du si ge enclenchent en tentant de d placer le si ge apr s l enclenchement V rification des lampes V rifier l clairage du tableau de bord les t moins l clairage des indicateurs et les ampoules int rieures A l ext rieur v rifier les ampoules de la plaque d immatriculation les ampoules des feux de gabarit les r flecteurs ou l clairage sur les r troviseurs ext rieurs les phares les feux de stationnement les feux de hauteur et de position les feux arri re les feux de freinage les clignotants les feux de marche arri re et les feux d
123. le moteur d marr faire vidanger l huile Pour plus de renseignements sur le moment auquel vidanger l huile des moteurs essence ou des moteurs diesel DURAMAXMP se reporter Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 ou Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 ou Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 ou Huile moteur Moteur essence la page 5 34 et Entretien pr vu la page 6 5 Pour r initialiser le t moin de vidange de l huile moteur se reporter la rubrique Indicateur d usure d huile moteur Moteur essence la page 5 38 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteurs diesel DURAMAX Isuzu la page 5 40 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 42 3 44 T moin de survitesse du moteur Si votre v hicule est quip de ce t moin il s allumera si votre moteur tourne un r gime trop lev tr min Il s allumera galement pendant un instant titre de v rification lorsque vous d marrez le moteur S il s allume pendant que vous conduisez r duire imm diatement le r gime de votre moteur T moin d arr t du moteur Si votre v hicule est quip de la caract ristique d arr t automatique du moteur ce t moin s allumera lorsque l arr t du moteur est activ DE Se reporter Avertissement du moteur et coupure automatique la page 2 21 pour plus de renseignements Indi
124. les enfants de 1 12 ans doivent quelquefois s asseoir sur le si ge avant parce qu il n y a pas assez d espace sur la banquette arri re de mon v hicule ou L enfant souffre d une maladie qui selon le m decin traitant requiert qu il soit assis sur le si ge avant pour permettre au conducteur de le surveiller continuellement 1 59 Etat de sant Un passager dont l tat de sant selon son m decin e Faiten sorte que le sac gonflable du c t passager repr sente un risque particulier pour le passager Faiten sorte que les blessures que pourrait lui infliger le d ploiement du sac gonflable du c t passager en cas de collision seraient plus graves que celles qu il pourrait subir sac gonflable hors fonction et ceinture boucl e en heurtant le tableau de bord ou le pare brise ATTENTION Si le sac gonflable frontal du passager avant est d sactiv alors que le si ge est occup par une personne qui ne fait pas partie du groupe pour lequel le gouvernement f d ral consid re que les sacs gonflables peuvent tre dangereux cette personne ne b n ficiera pas de la protection suppl mentaire apport e par le sac gonflable Lors d une collision le sac gonflable ne se d ploiera pas et n offrira aucune protection cette personne Ne pas d sactiver le sac gonflable du passager moins que ce passager ne fasse partie du groupe risque 1 60 tats Unis Canada Pour d sactiver le sac gonf
125. m me proc dure pour desserrer l autre frein ou les autres freins la r paration alimenter en air les cylindres de frein jusqu ce qu ils atteignent une pression d au moins 480 kPa 70 Ib po soit partir du syst me pneumatique du v hicule ou d une source externe Tourner le goujon plusieurs fois dans le sens contraire des aiguilles d une montre puis le d poser du cylindre de frein Replacer le goujon et la rondelle et poser l crou sur le c t du cylindre de frein Remettre en place le capuchon de caoutchouc Connections pour remorque Groupe de c blage pour remorque lourde Le v hicule peut tre quip d un faisceau de c blage de remorque huit fils Ce faisceau muni d un connecteur universel de remorque sept broches r sistant est fix un support sur la plate forme d attelage Le fil du feu d arr t central sur lev est fix pr s du faisceau de c blage de remorque pour tre utilis sur une remorque Le faisceau huit fils regroupe les circuits de remorque suivants e Jaune feu d arr t clignotant gauche e Vert fonc feu d arr t clignotant droit Brun feux arri re Blanc masse e Vert clair feux de recul Bleu clair feu de freinage central sur lev e Rouge alimentation de batterie Bleu fonc freins de la remorque Connexions de remorque mod les C7 C8 seulement Si le v hicule est quip de ces connexions de remorque
126. mais les signaux FM n ont une port e que d environ 16 65 km 10 40 milles Les grands difices et les collines peuvent interf rer avec les signaux FM et att nuer par moment la r ception Antenne fixe L antenne m t fixe peut passer dans la plupart des stations de lavage automatique sans dommage pour autant qu elle soit fermement fix e sa base Si le m t est l g rement pli le redresser la main Si la pliure est accentu e le remplacer S assurer occasionnellement que l antenne est bien serr e sur sa base Si un serrage s av re n cessaire le faire la main en ajoutant un quart de tour R glage du niveau de carillon C est la radio qui permet de r gler le niveau du carillon Pour modifier le volume du carillon enfoncer le bouton poussoir 6 pendant que le contact est mis et que l autoradio est teint Le volume du carillon passe de normal fort et l indication HI fort s affiche sur l autoradio Pour retourner la valeur par d faut ou au r glage normal appuyer de nouveau sur le bouton poussoir 6 et le maintenir enfonc Le volume du carillon passe de fort normal et l indication LO bas s affiche Chaque fois que le volume sonore du carillon est modifi le carillon retentit trois fois pour donner un aper u du nouveau volume sonore Si l autoradio est retir et qu il n est pas remplac e par un autre autoradio d usine ou par un module de carillon les carillons du v hicule se
127. moin quatre roues motrices gamme basse clignote pendant 30 secondes et le passage n est pas effectu moins que le v hicule ne se d place moins de 4 8 km h 3 mi h et que la bo te de vitesses ne soit au point mort N Au bout de 30 secondes la bo te de transfert revient au dernier mode choisi Si une vitesse est enclench e et que le v hicule se d place moins de 4 8 km h 3 mi h la bo te de transfert passe en mode quatre roues motrices gamme haute Sortie du mode quatre roues motrices gamme basse Pour passer du mode quatre roues motrices gaMMe basse au mode quatre roues motrices gamme haute ou au mode deux roues motrices gamme haute le v hicule doit tre l arr t ou se d placer une vitesse inf rieure 5 km h 3 mi h alors que la bo te de vitesses est au point mort N et que le moteur tourne La meilleure m thode pour quitter le mode quatre roues motrices gamme basse est que le v hicule se d place une vitesse de 1 6 3 2 km h 1 2 mi h Tourner le bouton la position quatre roues motrices gamme haute ou deux roues motrices gamme haute Vous devez attendre que le t moin quatre roues gamme haute ou deux roues gamme haute cesse de clignoter et demeure allum avant d engager une vitesse Remarque Vous devez attendre l arr t du clignotement du t moin de quatre roues motrices gamme basse avant de mettre la bo te de vitesses en prise sans quoi vous risquez d endommager la b
128. ne parvenez pas retirer toutes les salissures utiliser une solution d eau savonneuse ti de et r p ter la proc dure utilis e lors du nettoyage l eau Si une partie des salissures ne s enl ve pas vous pouvez utiliser un nettoyant ou d tachant vendu dans le commerce Si vous utilisez un nettoyant ou d tachant pour garnitures le tester tout d abord sur une petite zone cach e pour s assurer que la couleur n est pas d t rior e Si la surface d j nettoy e vous donne l impression qu un cercle peut se former nettoyer l ensemble de la surface Une fois le processus de nettoyage termin vous pouvez utiliser un essuie tout pour ponger l exc dant d humidit du tissu ou du tapis 5 101 Tableau de bord surfaces en vinyle et autres surfaces en plastique Vous pouvez utiliser un chiffon doux imbib d eau pour retirer la poussi re Si un nettoyage plus approfondi s av re n cessaire vous pouvez utiliser un chiffon doux et propre imbib d une solution savonneuse ti de pour retirer d licatement la poussi re et la salet Ne jamais utiliser de d tachant ou de solvant sur les surfaces en plastique De nombreux nettoyants et rev tements vendus dans le commerce pour pr server et prot ger les surfaces en plastique souple peuvent modifier de mani re permanente l apparence et la sensation de l int rieur et ne sont pas recommand s Ne pas utiliser de silicone de produits base de cire ou contenant d
129. ou d huile moteur autre que l huile CJ 4 faible teneur en particules peut endommager d finitivement le DPF et les l ments connexes Ces d g ts ne seront pas couverts par votre garantie Le syst me antipollution implique l emploi de carburant diesel ayant une tr s faible teneur en soufre 0 0015 en poids ou 15 ppm au maximum Deux carburants diesel teneur tr s faible ou teneur faible en soufre sont en vente aux Etats Unis le carburant diesel teneur tr s faible en soufre est en vente au Canada Au Mexique le carburant teneur tr s faible en soufre n est pas disponible dans toutes les r gions Le carburant diesel que vous utilisez doit au minimum tre conforme la derni re version de la norme CAN CGSB 3 517 ULS faible teneur en soufre au Canada En outre l Engine Manufacturers Association EMA association des constructeurs de moteurs a identifi les propri t s d un carburant diesel am lior permettant d offrir de meilleurs performances ainsi qu une dur e accrue du moteur FQP 1A Les carburants diesel correspondant aux sp cifications de EMA peuvent am liorer le d marrage augmenter les performances du v hicule et diminuer le bruit Contacter votre fournisseur de carburant pour toute question relative au carburant Les carburants canadiens sont m lang s en fonction des variations saisonni res Le carburant diesel de type est m lang pour obtenir un meilleur d marrage p
130. ou des dommages V rifier aussi si les roues sont endommag es Remplacer les roues et ou les pneus au besoin 15 V rifier si le couple des boulons en U ressort essieu et des boulons chape est appropri Consulter le manuel de r paration concernant la s quence de serrage et les sp cifications de couple Lorsque les pi ces sont remplac es il faut v rifier le couple et le r gler plus souvent au cours des premiers 10 000 km 6 000 milles V rifier le couple 800 km 500 milles et 3 000 km 2 000 milles suivant la premi re utilisation des pi ces 16 V rifier le syst me d chappement au complet y compris conduites de pression DPF et les zones de la cabine pr s du syst me d chappement pour d celer des pi ces rompues endommag es manquantes ou hors de position V rifier aussi si des joints sont ouverts et s il y a des trous des connexions l ches ou d autres conditions qui pourraient laisser p n trer les gaz d chappement dans l habitacle II faut effectuer toutes les r parations n cessaires en m me temps Pour aider conserver l int grit du syst me remplacer les tuyaux d chappement chaque fois qu un nouveau silencieux est install 17 V rifier toutes les courroies d entra nement du moteur essence pour d celer des fissures de l effilochage et de l usure Les remplacer au besoin 6 27 18 R gler le jeu de soupapes Un jeu de soupapes incorrect entrainera
131. parer le v hicule par votre concessionnaire 3 39 Ce t moin devrait s allumer lorsque le contact est mis mais que le moteur ne tourne pas comme indication de son bon fonctionnement S il ne s allume pas du tout le faire r parer Remarque Si le v hicule roule continuellement avec ce t moin allum au bout d une certaine p riode le dispositif antipollution risque de ne plus fonctionner comme il se doit la consommation de carburant peut augmenter et le moteur risque de ne plus tourner de mani re optimale Ceci pourrait entra ner des r parations co teuses qui ne sont pas forc ment couvertes par la garantie du v hicule Remarque Les modifications apport es au moteur la bo te de vitesses ou aux syst mes d chappement d admission ou d alimentation du v hicule ou le remplacement des pneus d origine par des pneus dont les caract ristiques TPC ne sont pas identiques peuvent avoir un effet sur le dispositif antipollution du v hicule et provoquer l allumage de ce t moin Les modifications effectu es sur ces syst mes pourraient entra ner des r parations co teuses non couvertes par la garantie du v hicule De plus ceci peut faire chouer un test obligatoire d inspection d entretien du dispositif antipollution Se reporter la rubrique Accessoires et modifications la page 5 4 3 40 Si le t moin de v rification du moteur s allume et reste allum alors que le moteur tourne cela signale
132. plus loin dans cette section Si le frein de stationnement ne se serre toujours pas apporter le v hicule chez le concessionnaire pour le faire r parer Pour rel cher la p dale du frein de stationnement appuyer sur la p dale de frein ordinaire Tirer la poign e de d verrouillage du frein situ e juste au dessus de la p dale de frein de stationnement Pour rel cher le levier du frein de stationnement enfoncer la p dale de frein ordinaire puis pousser compl tement la poign e Si le contact est mis lorsque le frein de stationnement est rel ch le t moin du syst me de freinage s teint 2 45 Ajustement du frein de stationnement syst me levier manuel uniquement S assurer que la proc dure de rodage du frein de stationnement a t effectu e auparavant avant de poursuivre l ajustement du frein de stationnement Se reporter Proc dure de brunissage du frein de stationnement la page 2 50 pour de plus amples informations L ajustement du frein de stationnement peut tre n cessaire apr s la proc dure de rodage ou aux intervalles d entretien programm s Si le v hicule est dot d un syst me de frein de stationnement manuel un ajustement du frein de stationnement peut tre effectu dans l habitacle Ceci ajustera la force de retenue du frein de stationnement L ajustement s effectue via le bouton situ l extr mit du levier manuel 2 46 Pour effectuer un ajustement 1 Pres
133. pompe d amor age qui fait partie int grante du filtre carburant mont sur le moteur La soupape de mise l air libre et la pompe d amor age du filtre carburant sont situ es sur la partie sup rieure du carter de filtre carburant La pompe d amor age est une pompe main ayant pour fonction d acheminer le carburant vers le moteur afin de purger l air pr sent dans les canalisations de carburant Pour amorcer le moteur diesel Duramax YP de 6 6 L agir comme suit 1 2 4 S assurer qu il y a du carburant dans le r servoir S assurer que le filtre carburant est pos et bien serr S assurer que les canalisations de carburant sont bien branch es et que le filtre carburant est suffisamment froid pour tre touch l aide d un chiffon essuyer la t te du filtre carburant et la soupape de mise l air libre pour en d loger la salet 5 Ouvrir la soupape de mise l air libre du filtre carburant en faisant faire plusieurs tours complets la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre 7 10 11 6 Avec la paume de votre main appuyer plusieurs reprises sur la pompe d amor age du filtre carburant Laisser la pompe reprendre sa position initiale entre les pouss es Actionner la pompe jusqu ce qu une petite quantit de carburant s coule de la soupape de mise l air libre Lorsque le carburant appara t le filtre
134. quelle fr quence v rifier le niveau de liquide dans le r servoir du ma tre cylindre d embrayage et quel liquide est appropri Voir Partie B V rifications et services par le propri taire la page 6 32 et Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 pour plus d informations Comment v rifier le liquide et en ajouter Vous devez ajouter du liquide appropri si le niveau ne se situe pas entre les rep res MIN minimum et MAX maximum Syst me de refroidissement ATTENTION Si votre v hicule est quip d un climatiseur le ventilateur auxiliaire situ sous le capot peut se mettre en marche m me si le moteur est l arr t ce qui pourrait vous blesser Garder mains v tements et outils loin de tout ventilateur lectrique sous le capot Si le liquide de refroidissement du r servoir d expansion bout ne rien faire avant qu il refroidisse Le v hicule doit tre gar sur une surface niveau Lorsque le moteur est froid le niveau de liquide de refroidissement doit atteindre le rep re COLD FULL plein froid Dans le cas contraire il y a peut tre une fuite au bouchon de pression ou dans les flexibles du radiateur dans les flexibles de chauffage le radiateur la pompe eau ou ailleurs dans le syst me de refroidissement ATTENTION Les durites du radiateur et les conduits de chauffage ainsi que d autres pi ces du moteur peuvent tre tr s chauds Ne pas les
135. r parer ou entretenir les sacs gonflables de votre v hicule Un mauvais entretien peut emp cher le bon fonctionnement des sacs gonflables Consulter votre concessionnaire pour toute op ration d entretien Interrupteur de d sactivation de sac gonflable Si le v hicule est quip d un sac gonflable du passager avant droit il est dot un commutateur de mise en hors fonction de sac gonflable qui permet d activer ou de d sactiver manuellement le sac gonflable du passager avant droit tats Unis Canada Ce commutateur ne devrait tre plac en position hors fonction que si la personne assise la place du passager avant droit fait partie du groupe de personnes suivant consid r es par le gouvernement f d ral comme tant risque B b Un b b moins de 1 an doit s asseoir sur le si ge avant parce que e Le v hicule ne poss de pas de si ge arri re Le si ge arri re du v hicule est trop petit pour accueillir un si ge pour b b orient vers l arri re Le b b souffre d une maladie qui selon le m decin traitant requiert qu il soit assis sur le si ge avant pour permettre au conducteur de le surveiller continuellement Enfant g de 1 12 ans Un enfant g de 1 12 ans doit s asseoir sur le si ge avant parce que Le v hicule ne poss de pas de si ge arri re Bien que les enfants g s de 1 12 ans s assoient sur la banquette arri re dans la mesure du possible
136. renseignements de v rification du liquide et l entretien 5 122 n r Capacit s Application Fr ni Unit s anglaises Unit m trique HET 120 chopines RT8709 26 0 chopines 12 3 L RT8908LL 28 0 chopines 18 2 L Toutes les capacit s sont approximatives Quand vous ajoutez du liquide s assurer de remplir au niveau appropri tel que recommand Apr s le remplissage rev rifier le niveau du liquide Caract ristiques du moteur RE me DURAMAX V8 de 6 6 L LMM Syst me d injection directe haute pression 1 MD Syst me hydraulique lectronique Isuzu 6H L6 de 7 8 L LF8 Syst me d injection directe haute pression VORTECNC V8 de 8 1 L L18 Syst me d alimentation en carburant avec injecteur simple 5 123 Pi ces de rechange d entretien normal Pi ces de remplacement d entretien Les pi ces de rechange identifi es ci dessous par leur nom leur num ro de pi ce ou leur sp cification sont disponibles chez votre concessionnaire Num ro de Num ro de r f rence r f rence GM ACDelco Filtre du compresseur d air Compresseur Haldex moteur 8 1 L uniquement 88915425 A507CF Filtre air du moteur V8 de 6 6 L mod les C4 C5 19152817 A3102C L6 de 7 2 L Isuzu 6H mod les C6 C7 C8 avec filtre air normal 88937525 A2031C L6 de 7 2 L Isuzu 6H mod les C6 C7 C8 avec filtre air 1 pour usage intensif 88937525 A2031C V8 de 8 1 L mod les C4 C5 88937527 A2032C V8 de 8 1 L mod les C6 C7 C8 ave
137. reste allum jusqu ce que la situation soit corrig e Si la condition temp rature ou pression s aggrave la fr quence de l avertissement sonore passe cinq fois par seconde Si le syst me d tecte que le niveau du liquide de refroidissement du moteur est bas l avertisseur sonore une fr quence de cinq pulsions par seconde est activ et le t moin de bas niveau de liquide de refroidissement s allume Un signal sonore une fr quence de cinq impulsions par seconde signifie que le moteur s arr tera automatiquement dans les 25 ou 30 secondes suivantes Un t moin d arr t moteur s allume galement pour signaler l arr t imminent du moteur Se reporter T moin d arr t du moteur la page 3 44 Quitter la route et couper le moteur Ne pas red marrer jusqu ce que l origine du probl me soit identifi e et que le probl me soit r solu Si le moteur se coupe en pleine circulation vous pouvez le red marrer il fonctionnera alors pendant environ 25 30 secondes suppl mentaires Ne proc der ainsi qu en cas de n cessit absolue car le probl me qui s est manifest risque d endommager le moteur s il n est pas r solu Dans le cas des moteurs essence seul un concessionnaire peut activer l arr t automatique Remarque Si vous tentez de faire fonctionner le v hicule apr s une coupure automatique du moteur vous risquez d endommager le v hicule Faire r parer le v hicule d s que
138. restent allum es se reporter Alarmes lumineuses de circuit de freins hydrauliques sous la rubrique T moin du syst me de freinage la page 3 34 pour plus d informations Utiliser ce qui suit Pour d terminer le type de lubrifiant utiliser se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Remarque S assurer de toujours utiliser le liquide de direction assist e appropri lorsque vous ajoutez ou remplacez le liquide Sinon cela pourrait causer des fuites et des dommages aux boyaux et aux joints d tanch it Liquide de lave glace Utiliser ce qui suit Bien lire les directives du fabricant avant d utiliser du liquide de lave glace Si vous projetez de conduire votre v hicule dans une r gion o la temp rature ext rieure peut baisser sous le point de cong lation il faut utiliser un liquide qui offre assez de protection contre le gel 5 59 Ajout de liquide de lave glace Remarque Si vous utilisez un concentr de liquide de d bole de liauide d lave glace respecter les instructions du Sy Doe CE MQUICE GE fabricant relatives l ajout d eau lave glace Ajouter du liquide jusqu ce que le Ne pas m langer d eau du liquide de r servoir soit plein lave glace pr t l emploi L eau peut causer un gel de la solution et endommager le r servoir de lave glace et d autres parties du syst me de lave glace En outre l eau ne nettoiera pas
139. se gonfle peut tre gravement bless e voire tu e Ne pas se placer sans raison proximit d un sac gonflable comme par exemple en vous asseyant au bord du si ge ou en vous penchant vers l avant Les ceintures de s curit contribuent vous maintenir dans une bonne position avant et pendant une collision Porter toujours votre ceinture de s curit m me si le v hicule est dot de sacs gonflables Le conducteur devrait s asseoir le plus en arri re possible tout en gardant la ma trise du v hicule 1 53 Le syst me lectrique des sacs gonflables est v rifi i Le t moin vous avertit en cas de d faillance Se reporter AN ATTENTION T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 Les enfants assis contre ou tr s pr s d un sac gonflable lorsqu il se d ploie peuvent tre O se trouvent les sacs gonflables gri vement bless s ou tu s La combinaison du sac gonflable et de la ceinture baudrier offre une protection aux adultes et aux enfants plus g s mais pas pour les jeunes enfants ou les b b s car ni les ceintures de s curit ni les sacs gonflables ne sont con us pour eux Les b b s et les jeunes enfants ont besoin de la protection que leur offre un dispositif de retenue pour enfant II faut toujours attacher convenablement les enfants dans un v hicule Pour conna tre la bonne fa on de le faire se reporter aux rubriques Enfants plus g s la page 1 31 et B b
140. serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Q Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Q Entretien du filtre d aspiration air sec papier pliss du compresseur d air ou tous les 2 mois ou toutes les 800 heures selon la premi re ventualit Q Moteurs essence C600 C700 et C800 uniquement entretien des courroies d entra nement du moteur ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 17 Q Entretien du ventilateur de refroidissement du moteur commande thermostatique 3 19 Q Entretien des protecteurs et de l isolation sous le capot 3 4 20 Q Moteur essence entretien de cr pine d air papier pliss d l ment sec du filtre air distant du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 60 000 km 37 500 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11
141. sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu sans syst me d indicateur d usure d huile uniquement vidanger l huile moteur et changer le filtre tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 2 39 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu avec syst me d indicateur d usure d huile uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile Si l huile moteur et le filtre sont chang s r initialiser le syst me Se reporter la rubrique Huile moteur moteur diesel DURAMAX P Isuzu dans l index 2 9 6 14 Moteur essence uniquement v hicules dont le PBV est sup rieur 16 000 Ib entretien des bougies 2 25 V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Moteur essence v rifier le filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel v rifier l indicateur du filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la pag
142. touchant les cuisses Q Qu est ce qui ne va pas La ceinture est raccord e la mauvaise boucle A ATTENTION Vous risquez d tre gri vement bless si votre ceinture est attach e la mauvaise boucle tel qu illustr Lors d une collision la ceinture pourrait exercer sa force sur l abdomen et non pas sur les os du bassin Ceci pourrait entra ner de graves blessures internes Vous devez toujours attacher votre ceinture dans la boucle la plus proche de vous 1 21 Q Qu est ce qui ne va pas La ceinture passe par dessus un accoudoir 1 22 A ATTENTION Vous risquez d tre gravement bless si votre ceinture passe par dessus un accoudoir tel qu illustr La ceinture serait beaucoup trop haute Lors d une collision vous pouvez glisser sous la ceinture La force de la ceinture serait alors exerc e sur votre abdomen et non pas les os du bassin ce qui pourrait causer des blessures internes graves ou fatales S assurer que la ceinture passe sous les accoudoirs Q Qu est ce qui ne va pas ATTENTION Le risque de blessure grave est accru si la ceinture pauli re est port e sous le bras Lors d une collision le corps se d placerait trop vers l avant ce qui augmenterait le risque de blessures la t te et au cou De plus ceci exercerait trop de force sur les c tes qui ne sont pas au
143. tre utile en situation de remorquage ou si la charge du v hicule est importante La commande de d sactivation de surmultipli e se trouve sur le tableau de bord droite de la colonne de direction Appuyer sur le commutateur pour restreindre la bo te aux quatre premi res vitesses Cela permet de r trograder moins souvent lors du remorquage d une remorque ou si la charge du v hicule est lourde Un t moin lumineux int gr au commutateur s allume lorsque la surmultiplication est d sactiv e 2 32 Si le v hicule est dot d un s lecteur de rapport bouton poussoir se reporter au guide d utilisateur de la bo te de vitesses Allison pour les instructions d utilisation du s lecteur de rapport Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle Utilisation de l embrayage Lorsque vous commencer d placer le v hicule il est important que le moteur tourne au ralenti Commencer ensuite engager l embrayage et couter le r gime moteur descendre d environ 100 tr min ce moment l embrayage s engage augmenter le r gime du moteur et engager compl tement l embrayage Il est important de ne pas augmenter le r gime du moteur trop t t ou avant que l embrayage commence s engager car cela peut endommager le v hicule Double d brayage Il est imp ratif d utiliser la technique du double d brayage lors d un passage de rapport sur une bo te dont les engrenages
144. un probl me d OBD II et la n cessit d une intervention Une d faillance du syst me antipollution peut tre r solue comme suit e Si le v hicule a travers une flaque d eau profonde le syst me lectrique du v hicule peut tre humide Cette condition se corrige normalement une fois que le syst me lectrique est sec Quelques trajets devraient teindre le t moin e S assurer de faire le plein avec du carburant de qualit L utilisation d un carburant de qualit inf rieure entra nera un fonctionnement moins efficace du moteur et peut causer un calage du moteur apr s le d marrage ou lors de l engagement d un rapport des rat s du moteur des h sitations ou des d c l rations momentan es au cours des acc l rations Ces conditions peuvent dispara tre lorsque le moteur s est r chauff Si une ou plusieurs de ces conditions se produisent utiliser un carburant d une autre marque La consommation d un plein r servoir de carburant appropri sera requise pour teindre le t moin Se reporter Carburant pour moteur diesel la page 5 10 Si aucune des actions pr c dentes n a permis d teindre le t moin faire v rifier le v hicule par le concessionnaire Celui ci poss de l quipement d essai et les outils de diagnostic ad quats pour r parer tout probl me lectrique ou m canique qui a pu survenir Programmes d inspection de dispositifs antipollution et d entretien Certains gou
145. utilisateur doivent tre effectu s aux intervalles sp cifi s pour assurer la s curit la fiabilit et la performance des dispositifs antipollution de votre v hicule Pour votre s curit et celle des autre tout composant relatif la s curit qui a pu tre endommag dans un accident doit tre v rifi et toutes les r parations requises doivent tre effectu es avant d utiliser le v hicule Ces v rifications devraient tre entreprises au moins tous les 6 mois ou tous les 10 000 km 6 000 milles selon la premi re ventualit Lorsque ces r parations sont requises les faire ex cuter avant d utiliser le v hicule 6 32 Chaque fois que vous faites le plein Il est important d effectuer ces v rifications sous le capot lors de chaque remplissage de carburant V rification du niveau d huile moteur Remarque ll est important de v rifier r guli rement l huile moteur et de la maintenir au bon niveau Ne pas maintenir le bon niveau d huile moteur peut endommager celui ci ce qui ne sera pas couvert par la garantie du v hicule V rifier le niveau d huile moteur et ajouter la quantit d huile appropri e si n cessaire Se reporter Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 ou Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 o Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 o Huile moteur Moteur essence la page 5 34 V rification du niveau de liqu
146. v rifier imm diatement le c blage des phares Fusibles d essuie glace Le moteur d essuie glace est prot g par un disjoncteur l int rieur du moteur et un autre disjoncteur ou un fusible dans le bloc fusibles En cas de surchauffe du moteur les essuie glace s arr tent jusqu ce qu ils se refroidissent Si c est un probl me lectrique qui cause la surcharge veiller ce qu il soit corrig 5 110 Fils fusibles Un fil fusible est un petit bout de fil dont le diam tre est de plusieurs mesures inf rieur au circuit qu il prot ge Le fil fondra en situation de surcharge et le circuit s ouvrira Le d marreur et d autres circuits sont munis de fils fusibles Leur dimension est imprim e sur l isolant Si l isolant est br l au point que les inscriptions sont illisibles consulter votre concessionnaire pour conna tre la dimension ad quate Remplacer un fil fusible par un autre de m me dimension et de m me type d isolant L isolant du fil fusible est un mat riau usage sp cial r sistant des hautes temp ratures Parmi les circuits fil fusible on trouve le circuit d alimentation du moteur du servofrein hydraulique le circuit de sortie de l alternateur et le circuit d alimentation du chauffage de l air d admission des v hicules moteur diesel Glaces commande lectrique et autres quipements lectriques Des fusibles des disjoncteurs et des fils fusibles thermiques incorp
147. vous perdez vos cl s votre concessionnaire peut vous aider obtenir de nouvelles cl s Remarque Siles cl s restent dans les v hicule il vous faudra l endommager pour pouvoir y p n trer Veiller avoir des cl s de r serve Si vous enfermez les cl s l int rieur du v hicule communiquer avec le Centre d assistance routi re Se reporter la rubrique Programme d assistance routi re la page 7 5 2 3 Syst me de t l d verrouillage Si votre v hicule est dot d un syst me de t l d verrouillage RKE celui ci fonctionne une fr quence radio assujettie la r glementation de la Federal Communications Commission FCC commission de la communication f d rale et avec l industrie Canada Cet appareil est conforme l article 15 des r glements de la FCC Le fonctionnement est sujet aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Cet metteur est conforme la norme CNR 210 d Industrie Canada Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes 1 Cet appareil ne doit causer aucune interf rence 2 Cet appareil doit accepter toute interf rence re ue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif Des changements ou des modifications ce syst me effectu s par un autre tablissement qu un centre
148. 0 Am lioration de la consommation de carburant 4 2 Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant 1 43 Antivol de la radio ssssssereeeereeerernnenee 3 64 Appareils de retenue pour enfant 1 39 B b s et jeunes enfants 1 35 Enfants plus g s W W W u sssseeeeerereeneerenenenee 1 31 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re centre 1 46 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext rieur 1 44 Appareils de retenue pour enfant suite Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge avant droit 1 48 O installer l appareil de retenue 1 41 Audio Antenne fixe eneren an so ene 3 65 Fonction antivol ae earann 3 64 R ception radio eisenii etienne des 3 64 R glage du niveau de carillon 3 65 R gler l heure 5222 raserede be be 3 53 Autres l ments d entretien R chauffeur s parateur d eau et filtre carburant secondaire 5 85 Roulements des roues avant avec moyeux Dain AUS 25h a a 5 86 S parateur d eau et filtre carburant primale iig siede TO 5 84 Avertissement de neutralisation de la bo te de VESSE oeseri enron e AE EE EEE 3 33 Avertissement sur proposition 65 Californie 5 5 Avertissements Feux de d tresse
149. 0 01 Arbre cames de frein Un graisseur chacun appliquer mod r ment Joint coulissant de la colonne de direction Un graisseur 5 67 Num ro d article Remarques Embouts de bielle de commande de pnia Points de pivot et charni res Appliquer du lubrifiant de ch ssis Points de pivot et charni res Appliquer du lubrifiant de ch ssis RC ES T Axes de galet de came de frein l interface de l axe et du segment Appliquer de l huile moteur Un graisseur de chaque c t bague inf rieure Fus es de direction avant Presse de graissage sous pression uniquement Garnir la main le coussinet sup rieur Patins de ressorts multilames uniquement But e de d brayage Coupelle ou raccord Appliquer du lubrifiant de ch ssis o Coussinets de roue avant Garnir la main ou lubrifier Embouts de biellette de direction Un graisseur chaque extr mit i i 5 68 Num ro d article Remarques 1 Borne de batterie sauf le type ST Enduire de gel e de p trole Remplir jusqu au niveau du bouchon de 15 Joints universels de l arbre de bo te de Lubrifier avec le lubrifiant de coussinet de roue GM vitesses no de pi ce 1051344 Axe de chape du frein de stationnement Appliquer du lubrifiant de ch ssis Ce l sc Appliquer du lubrifiant de ch ssis remplir jusqu ma tre e 6 mm 1 4 po sous l ouverture Arbre transversal de but e de d brayage transversal de but e de
150. 1 37 Q A 1 38 Quels sont les diff rents types de si ges d enfant suppl mentaires Quatre types l mentaires de si ges d enfant suppl mentaires achet s par le propri taire du v hicule sont disponibles Pour la s lection d un si ge d enfant sp cifique il faut tenir compte non seulement du poids de la taille et de l ge de l enfant mais aussi de la compatibilit du si ge avec le v hicule automobile dans lequel il sera utilis Pour la plupart des types de si ges d enfant diff rents mod les sont disponibles Lors de l achat d un si ge d enfant s assurer qu il est con u pour tre utilis dans un v hicule automobile Si tel est le cas le si ge d enfant portera une tiquette de conformit aux normes f d rales de s curit des v hicules automobiles Les directives du fabricant accompagnant le si ge d enfant indiquent les limites de poids et de grandeur d un si ge d enfant sp cifique De plus il existe de nombreux types de si ges pour les enfants ayant des besoins particuliers ATTENTION Les nouveau n s ont besoin d un soutien complet y compris le soutien de la t te et du cou notamment parce que le cou d un nouveau n est faible et sa t te est tr s lourde comparativement au reste de son corps Lors d une collision un b b dans un si ge d enfant orient vers l arri re s immobilise dans l ensemble de retenue de sorte que les forces de la collision sont distri
151. 1 600 km 1 000 milles apr s qu on a enlev la roue Se reporter la rubrique Serrage des crous de roue la page 5 92 37 Inspecter et nettoyer toute accumulation de salet s de gravier ou d autres corps trangers des soupapes et des capuchons de soupape au besoin Avec de l huile l g re lubrifier les composants de la p dale de frein la tringlerie de la valve de serrage des freins V rifier les gaines en caoutchouc pour d celer des fissures des trous ou de la d t rioration et les remplacer au besoin 38 Minimum estim Le kilom trage r el d pend de la consommation de carburant et d huile 39 Si le v hicule est dot d un moteur diesel Isuzu est utilis principalement pour de longs trajets grande vitesse changer l huile moteur et le filtre tous les 28 800 km 18 000 milles ou tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 40 S assurer que le t moin de rappel de bouclage des ceintures de s curit et que tous les ensembles de ceintures fonctionnent correctement S assurer qu il n y a pas de pi ces l ches ou endommag es Si vous constatez quelque chose qui pourrait nuire au bon fonctionnement des ceintures de s curit le faire r parer Les ceintures de s curit d chir es ou effiloch es doivent tre remplac es 6 31 Partie B V rifications et services par le propri taire Ces entretiens et inspections par l
152. 2 CJ 4 Les huiles d sign es par API CJ 4 sont requises pour le v hicule La d signation CJ 4 peut appara tre seule ou combin e avec d autres d signations de l American Petroleum Institute API l institut am rican de p trole comme API CJ 4 SL Ces lettres indiquent le niveau de qualit API SAE 10W 40 ou SAE 15W 40 L huile SAE 10W 40 ou SAE 15W 40 est la mieux adapt e votre v hicule Lorsqu il fait tr s froid par temp rature inf rieure 18C 0 utiliser de l huile SAE 5W 40 pour am liorer le d marrage froid Ces chiffres sur le bidon d huile indiquent la viscosit ou l paisseur de l huile Ne pas utiliser d huile d une viscosit diff rente telle que SAE 10W 30 ou SAE 20W 50 e Symbole de l American Petroleum Institute API Cet embl me en forme de beigne symbole se retrouve sur la plupart des QE Ca contenants d huile pour SAE vous aider s lectionner 10W 40 l huile appropri e Il signifie que l huile a t approuv e par l American Petroleum Institute API Rechercher ce symbole sur les contenants d huile et utiliser seulement les huiles dont le contenant porte cet embl me Remarque Utiliser uniquement des huiles moteur de d signation CJ 4 pour le moteur diesel Le fait de ne pas utiliser l huile recommand e risque d endommager le moteur et les dommages ne seraient pas couverts par la garantie 5 33 Additifs pour huile moteur Ne rien ajouter l hu
153. 2 28 Circuit lectrique Bloc fusibles sous le capot 5 114 CI S E E T 2 3 Climatisation 3 20 Dispositif de chauffage arri re 3 25 Collecte des donn es du v hicule et enregistreurs et Confidentialit 7 13 Commande de verrouillage du diff rentiel essieu arri re 4 8 Comment signaler les d fectuosit s General Motors ssssssiusisess ses riesiessussiuns 7 11 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit Gouvernement canadien 7 11 Gouvernement des Etats Unis 7 10 Compartiments de rangement 2 60 Compartiment de rangement de la console Centrale ses dinar ESS RES Ea LEE ne 2 60 Compteur de vitesse 3 27 Compteur kilom trique 3 27 Conduite Crochets de remorquage 4 21 D NUIT ssmmaes verve mettant 4 14 D fensive us au syne nelse E 4 2 En tat d bri t 4 3 HiVernale 2riistihssoneernmesnemietelundunenes 4 17 Hypnose de la route 4 16 Routes onduleuses et de montagne 4 16 Secouer le v hicule pour le sortir 4 20 Sous la pluie et sur les
154. 3 25 clairage ext rieur la page 3 13 Levier des clignotants multifonctions la page 3 7 Feux de d tresse la page 3 6 Syst mes audio la page 3 52 Syst me de r gulation de temp rature la page 3 20 Bloc commutateurs tableau de bord la page 3 18 Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 Prises lectriques pour accessoires la page 3 19 Feux de d tresse feux de d tresse Presser ce bouton situ au sommet de la colonne de direction pour d clencher les clignotants avant et arri re Ceci signale aux autres conducteurs que vous tes en difficult Presser nouveau pour teindre les clignotants Quand les feux de d tresse clignotent les clignotants ne fonctionnent pas Klaxon Pour klaxonner appuyer au centre du volant Si votre v hicule est dot d un avertisseur sonore pneumatique offert en option celui ci est command par un cordon plac au dessus et gauche du conducteur Plus le cordon est tir fort plus fort l avertisseur sonore pneumatique retentit L avertisseur sonore pneumatique ne fonctionne qu une fois que la pression du syst me de freinage a atteint environ 790 kPa 115 Ib po L avertisseur sonore pneumatique fonctionnera correctement sauf si la pression du syst me de freinage ne chute en dessous de 415 kPa 60 Ib po Volant inclinable Le volant inclinable vous permet de r gler la position du volant
155. 56 Un m lange 50 50 d eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX COOLME Prot gera contre le gel jusqu 37 C 34 F e _ Prot gera contre l bullition jusqu 129 C 265 F e Prot gera contre la rouille et la corrosion _ Aidera garder le moteur la temp rature appropri e _ Permettra aux t moins et aux indicateurs de fonctionner normalement Remarque Utiliser un autre liquide de refroidissement que DEX COOL peut causer une corrosion pr matur e du moteur du radiateur de chauffage ou du radiateur De plus il peut falloir vidanger le liquide de refroidissement du moteur plus t t soit 50 000 km 30 000 milles ou 24 mois selon la premi re ventualit Aucune r paration ne sera couverte par la garantie du v hicule Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX COOL sans silicate dans le v hicule 5 53 Utiliser ce qui suit Utiliser un m lange 50 50 d eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX COOLVP qui n endommagera pas les pi ces en aluminium Si vous utilisez ce m lange de liquide de refroidissement vous n aurez pas besoin d ajouter autre chose ATTENTION L ajout d eau pure au syst me de refroidissement peut s av rer dangereux L eau pure ainsi que d autres liquides comme l alcool peuvent entrer en bullition plus rapidement que le liquide de refroidissement appropri Le syst me d avertissement de refroidissemen
156. 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien du filtre d aspiration air sec papier pliss du compresseur d air ou tous les 2 mois ou toutes les 800 heures selon la premi re ventualit Entretien du r servoir de carburant du bouchon du r servoir et des canalisations de carburant ou tous les 72 mois selon la premi re ventualit 2 26 V rification du syst me de recirculation des gaz d chappement RGE option ou tous les 72 mois selon la premi re ventualit 2 27 Q Entretien du ventilateur de refroidissement du moteur commande thermostatique 3 19 Q Entretien des protecteurs et de l i
157. 8 L 15 gallons 5 119 Capacit s Application FE z PEN Unit s anglaises Unit m trique EXT 18921 18921 26481 28381 37851 Deux r servoirs de 132 4 L 35 gallons 2Un r servoir de 94 6 L 25 gallons et un r servoir de 189 2 L 50 gallons 3Deux r servoirs de 189 2 L 50 gallons Essieu avant quatre roues motrices G38 7 0 chopines 3 6 L 80 GLA 10 0 chopines 19060D HPM 19060S HPK 21060D HPN 21060S HPP 22060S HPG 31 0 chopines 14 7 L 23090S HPT 42 5 chopines 20 1 L 5 120 Capacit s Application FE 7 PAP TE Unit s anglaises Unit m trique 23105D HNB 23105S HNA 51 0 chopines 24 1 L 26105S HPA 51 0 chopines 24 1 L S110 HD2 et S130 HD1 15 0 chopines TAL Pont arri re tandem ET DS344 arri re HPI 14 7L SIL 1371 5 121 Capacit s Application E a PTE Unit s anglaises Unit m trique Liquide de bo te de vitesses automatique 3000 RDS et EVS et 3500 RDS et EVS avec 59 0 chopines 981L pr quipement pour prise de force i P 3000 RDS et EVS et 3500 RDS et EVS sans 52 0 chopines 246 L pr quipement pour prise de force p S ries 1000 HS RDS MH PTS et EVS 2200 HS RDS MH PTS et EVS 2500 HS et RDS et 2300 HS et RDS 35 0 chopines 16 95 Ajouter 1 L 2 chopines au remplacement du filtre visser ou du filtre sur support s par Consulter le Guide du propri taire d une bo te de vitesses automatique Allison concernant les
158. D par les bords ext rieurs ou par l ouverture centrale et le bord ext rieur Si la surface d un CD est souill e utiliser un tissu doux et non pelucheux ou bien humecter un tissu doux et propre dans une solution d tergente neutre et douce pour la nettoyer S assurer de proc der l essuyage en partant du centre pour revenir vers le bord 3 57 Entretien du lecteur de CD Ne pas ajouter d tiquette sur un CD car elle pourrait rester accroch e dans le lecteur Si un CD est enregistr sur un ordinateur et qu une tiquette s av re n cessaire utiliser plut t un stylo feutre pour inscrire les informations directement sur le dessus du disque L utilisation de nettoyeurs de lentille de lecteur de CD n est pas recommand e cause du risque de contamination de la lentille par les lubrifiants du m canisme interne du lecteur Remarque Si vous collez une tiquette sur un CD ins rez plusieurs CD la fois dans la fente ou tentez de lire des CD ray s ou endommag s vous risquez d endommager le lecteur de CD Lorsque vous faites fonctionner le lecteur de CD utiliser uniquement des CD en bon tat et non munis d tiquette charger un CD la fois et loigner tous corps trangers liquides et d bris du lecteur de CD et de la fente de chargement Si un message d erreur s affiche se reporter Messages du lecteur CD plus loin dans cette section 3 58 1 PREV pr c dent Presser pour revenir au d
159. DURAMAXVP Isuzu avec syst me d indicateur d usure d huile uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile Si l huile moteur et le filtre sont chang s r initialiser le syst me Se reporter la rubrique Huile moteur moteur diesel DURAMAXVP Isuzu dans l index 2 9 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Q Moteur essence remplacer le filtre air du moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus d information Q Moteur diesel v rifier l indicateur du filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel uniquement remplacer le filtre carburant ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Entretien du syst me de refroidissement Nettoyer le bouchon de remplissage du syst me de refroidissement l eau propre nettoyer le centre proc der un essai de pression du syst me pour v rifier si sa capacit de pression est correcte et v rifier l tat des tuyaux et des colliers de refroidissement et de chauffage Remplacer les tuyaux s ils sont craqu s
160. ELAY RR DEFOG ENG 1 ENG3 Moteur 3 L18 LF6 LF8 PCM B TCM ENG 4 ENG 2 HTD FUEL BLANK BLANK NOTE 3 A C COMP ABS 1 ABS 2 ABS 3 ENGINE E A PUMP HORN Usae Fusible Usage Module de commande du groupe NOTE 2 Carburant L18 LMM module de motopropulseur commande lectronique LF6 Bo te de vitesses LF8 NOTE 4 Module de commande Moteur 4 LMM LF6 LF8 lectronique LF6 Moteur 2 L18 LMM STUD A Fusible de rechange Carburant r chauff LMM STUD B Fusible de rechange Relais de ventilateur LMM LMM L18 Relais de pompe missions L18 NOTE d alimentation en carburant Compresseur de climatisation IGN B RELAY Relais d allumage bysleme fe freinage antibiocade pa Relais de d marreur Syst me ce feinage antbocage HORN RELAY Relais d avertisseur sonore Syst me de freinage antiblocage 3 HORN RELAY Relais d avertisseur sonore IGN A RELAY Relais d alumage 2 z PTO ECU Prise de force unit de commande Pompe lectronique automatique RELAY du moteur diesel 7 8 L LF8 i r Relais de marche arri re FAN RELAY Relais de ventilateur LMM 5 115 B A usage O IGN 1 IGN 4 IGN 3 BATT HAZ IGN1 2 IGN 4 IGN 3 BATT HAZ 5 HEADLAMP HEADLAMP LIGHTING Eclairage int rieur ext rieur HVAC Syst me de climatisation C4 C5 Frein lectrique NOTE C6 C7 C8 Feux de freinage LIG
161. EX COOLMP au r servoir d expansion mais s assurer que le syst me de refroidissement y compris le bouchon du r servoir d expansion soit refroidi avant de le faire Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 53 pour plus de renseignements 5 50 Si vous ne voyez pas de liquide de refroidissement dans le r servoir d expansion en verser de la mani re suivante ATTENTION La vapeur et les liquides en bullition peuvent jaillir d un syst me de refroidissement chaud et br ler gravement celui qui y touche IIs sont sous pression et si le bouchon de pression du r servoir d quilibre de liquide de refroidissement est tourn m me un peu ils peuvent jaillir une tr s grande vitesse Ne jamais tourner le bouchon lorsque le syst me de refroidissement est chaud y compris le bouchon du r servoir d expansion S il faut absolument tourner le bouchon du syst me de refroidissement attendre que le syst me de refroidissement et le bouchon du r servoir d expansion soient refroidis ATTENTION L ajout d eau pure au syst me de refroidissement peut s av rer dangereux L eau pure ainsi que d autres liquides comme l alcool peuvent entrer en bullition plus rapidement que le liquide de refroidissement appropri Le syst me d avertissement de refroidissement du v hicule est r gl pour un m lange de liquide de refroidissement correct Avec de l eau pure ou un m lange inappropri le moteur p
162. Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 72 000 km 45 000 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q Moteur diesel DURAMAXMP Isuzu sans syst me d indicateur d usure d huile uniquement vidanger l huile moteur et changer le filtre tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 2 39 Q Moteur diesel
163. Guide du propri taire pour TopKick de GMC 2009 CH Si ges et dispositifs de retenue 1 1 Si ges AVANT sranani mirin koai a a 1 3 Si ges arriere 253 armerede render 1 10 Ceintures de s curit 1 12 Appareils de retenue pour enfant 1 31 Syst me de sac gonflable 1 52 V rification des dispositifs de retenue 1 64 Fonctions et commandes 2 1 CES Se es 2 3 Portes et serrures W W dsssssseeeseeeeeeneknnee 2 7 Glaces 222 einen 2 9 D marrage et fonctionnement de votre v hicule 2 12 R troviseurs rr oa RR less 2 58 Compartiments de rangement 2 60 Tableau de bord 3 1 Aper u du tableau de bord W sssseseeeeese 3 4 Commandes de la climatisation 3 20 Feux de d tresses jauges et t moins 3 25 Syst mes audio 3 52 Conduite de votre v hicule 4 1 Votre conduite la route et le v hicule 4 2 ReMOrqUage fo orde iSi 4 25 R paration et entretien de l apparence 5 1 Entretien Le as enre nE N EN slettede 5 4 Garburant orn renere 5 7 V rification sous le capot 5 26 Essieu arri re
164. HTING z HVAC NOTE Bloc fusibles secondaire sous le capot 5 116 Capacit s et sp cifications Les capacit s approximatives suivantes sont donn es selon les syst mes de mesure anglais et m trique Pour obtenir de plus amples renseignements se reporter Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 o Capacit s Application F a aa Unit s anglaises Unit m trique Pour le volume de charge de r frig rant du circuit de climatisation se reporter l tiquette de mise Fluide frigorig ne de climatisation R134a en garde de r frig rant plac e sous le capot Consulter votre concessionnaire pour plus d information Syst me de refroidissement mod les C4 C5 V8 de 6 6 L avec bo te automatique 27 9 pintes 26 4 L V8 de 8 1 L avec bo te automatique 28 2 L V8 de 8 1 L avec bo te manuelle 28 5 L Syst me de refroidissement Bo te de vitesses automatique C6 C7 C8 Moteur L6 de 7 21 Moteur Isuzu 6H 207 275 cv Moteur Isuzu 6H 300 cv Moteur V8 de 8 1 L 5 117 Capacit s Application FE z PEN Unit s anglaises Unit m trique Syst me de refroidissement Bo te de vitesses manuelle C6 C7 C8 Moteur L6 de 7 2 L 30 4 pintes 28 8 L Moteur L6 de 7 2 L avec climatisation et capacit de refroidissement accrue 33 9 pintes 32lik Moteur Isuzu 6H 207 275 cv 32 7 pintes 31 0 L Moteur Isuzu 6H 207 275 cv avec climatisation et i capacit de refroidissement accru
165. Moteur diesel uniquement remplacer le filtre carburant ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Moteur essence uniquement remplacer le ou les filtres carburant ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 2 Contr ler le syst me de retenue 40 Entretien de la direction 12 Entretien des suspensions avant et arri re 13 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien du syst me d chappement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 2 3 16 Entretien des coussinets de roue type de graisse et lorsqu on enl ve les moyeux 22 36 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de
166. Moteurs diesel DURAMAX Isuzu Intervalles de vidange d huile moteur Si ce v hicule est quip de l indicateur d usure de l huile moteur il est dot d un syst me informatique qui indique quel moment vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Ceci est calcul selon le calage d injection la charge du moteur et la temp rature du moteur et non selon le kilom trage Selon les conditions de conduite le kilom trage auquel la vidange d huile est signal e peut varier consid rablement Pour que le syst me d indicateur d usure de l huile moteur fonctionne correctement il doit tre r initialis chaque vidange d huile Quand le syst me a calcul que la dur e de vie de l huile a t r duite il indique qu une vidange est n cessaire Le t moin de vidange d huile s allume 5 40 Se reporter T moin de vidange d huile pour moteur la page 3 44 Vidanger l huile le plus t t possible dans les prochains 1 000 km 600 milles ou 30 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ch ance Dans des conditions id ales il est possible que l indicateur de vidange d huile n indique pas la n cessit d effectuer une vidange d huile pendant un an ou plus Toutefois l huile moteur doit tre vidang e et le filtre remplac au moins une fois par an et le syst me doit tre r initialis ce moment l Votre concessionnaire emploie des techniciens form s qui se chargeront d effectuer cet entretien avec d
167. PF vert et jaune ou rouge s teignent le nettoyage est achev Le nettoyage manuel dure g n ralement environ 30 minutes Dans certaines conditions il ne sera pas possible d effectuer un nettoyage manuel m me si le niveau de suie du DPF exige un nettoyage Ceci peut se produire cause d une basse temp rature du liquide de refroidissement une faible tension de batterie d une temp rature lev e de l chappement ou imm diatement apr s le d marrage du v hicule Lorsqu un nettoyage manuel est demand lorsque la temp rature du liquide de refroidissement est basse le r chauffement du moteur d marre Le t moin vert s allume la soupape de commande des gaz d chappement s actionne et le r gime du moteur augmente pour aider r chauffer le liquide de refroidissement Lorsque les conditions le permettent le nettoyage d bute Faire fonctionner le v hicule pendant qu il est en position de stationnement Il est pr f rable de ne pas faire stationner le v hicule en laissant tourner le moteur Cependant si vous devez le faire voici certains faits que vous devriez conna tre ATTENTION Faire tourner au ralenti le moteur du v hicule dans un endroit clos dot d une mauvaise ventilation est dangereux Les gaz d chappement du moteur peuvent p n trer dans le v hicule Ceux ci contiennent du monoxyde de carbone CO invisible et inodore qui peut entra ner une perte de conscience voire la mort Ne
168. Q Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien de la soupape du circuit de freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 900 heures selon la premi re ventualit 37 Entretien du syst me d admission d air ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 3 4 23 Entretien du syst me d vaporation des vapeurs de carburant le cas ch ant ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 2 24 t Entretien du moteur changement de vitesses pneumatique de pont arri re 10 40 000 km 24 000 milles Q Lubrification des joints en U ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 48 000 km 30 000 milles Q Moteur essence uniqu
169. a tats Unis Canada L indicateur de pression d huile moteur dans la partie inf rieure droite du groupe d instruments du tableau de bord indique la pression d huile moteur en psi livres par pouce carr ou en kPa kilopascals La pression de l huile peut varier en fonction de la temp rature ext rieure et de la viscosit de l huile mais des indications de 205 275 kPa 30 40 psi pour les moteurs essence la temp rature de fonctionnement normale et des vitesses mod r es sont normales Dans le cas d un moteur diesel la plage de fonctionnement normale devrait tre de 240 480 kPa 35 70 psi 3 42 Une indication dans la zone de basse pression peut tre caus e par un niveau d huile dangereusement bas ou par un autre probl me Dans le cas d un moteur diesel Caterpillar P consulter aussi le manuel de fonctionnement et d entretien Caterpillar D ATTENTION Ne pas continuer rouler si la pression d huile est faible Le moteur peut devenir tellement chaud qu il peut prendre feu Quelqu un pourrait tre br l V rifier l huile d s que possible et faire r parer le v hicule Remarque Le manque d entretien correcte de l huile moteur peut endommager le moteur Les r parations ne seront pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours respecter le programme d entretien de ce manuel pour les vidanges d huile moteur T moin de bas niveau d huile Votre v hicule peut tre d
170. a 5 86 Serrage des crous de roue 5 92 Route Programme d assistance 7 5 Routes onduleuses et de montagne 4 16 Sacs gonflables stunt unies 1 52 De quelle fa on le sac gonflable agit il 1 57 Mise en tat de fonctionnement 3 29 O se trouvent les sacs gonflables 1 54 Quand un sac gonflable doit il se gonfler 1 56 Que verrez vous apr s le d ploiement d un sac gonflable eee Sen ERE RENESTE SET SNE denai 1 57 Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable assessment 1 57 T moin de d sactivation 3 30 Sacs gonflables Interrupteur de d sactivation du Sac gonflable sin cerseraesaemmnen 1 59 12 Secouer le v hicule pour le sortir 4 20 Si vous tes pris dans le sable la boue la neige Sur la glace een Eee 4 20 Si ges Banquette divis e 1 7 Fonctionnement du si ge arri re 1 10 Si ges baquets 1 W u sssseeeeeeeererer enken en kr nenee 1 3 Si ges suspension pneumatique 1 7 Si ges d enfant Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant 1 43 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge central avant 1 47 Signaux de changement de direction et de changement de voies
171. aces Nettoyer les balais en caoutchouc l aide d un tissu non pelucheux ou un mouchoir en papier imbib de liquide de lave glace ou d un d tergent doux Laver soigneusement le pare brise lors du nettoyage des balais Les insectes les souillures de la route la s ve et l accumulation de savon cire lors des nettoyages peut causer des tra n es d essuie glace Remplacer les balais s ils sont us s ou endommag s Les essuie glace peuvent tre endommag s par Les conditions extr mement poussi reuses Le sable et le sel La chaleur et le soleil La neige et la glace si elles ne sont pas correctement limin es 5 105 Enjoliveur et roues plaqu es aluminium ou chrome Le v hicule peut tre quip de roues en aluminium ou de roues chrom es Garder les roues propres en les nettoyant l aide d un chiffon doux et propre de savon doux et d eau Rincer l eau propre Apr s les avoir rinc es compl tement les s cher l aide d un chiffon doux et propre On peut alors les cirer Remarque Si vous utiliser des savons produits chimiques polis abrasifs nettoyants puissants des brosses dures ou des nettoyants renfermant de l acide sur des roues chrom es vous risquez d endommager la surface de roue La r paration ne sera pas couverte par la garantie Utiliser uniquement des nettoyants approuv s par GM pour les roues en aluminium ou chrom es La surface de ces roues est identique la sur
172. acter votre concessionnaire ou un technicien qualifi Une purge incorrecte peut endommager le circuit d alimentation en carburant Il arrive parfois que de l eau soit pomp e dans le r servoir de carburant avec le carburant diesel Une telle situation peut se produire si la station service n glige d inspecter et de nettoyer r guli rement ses r servoirs de carburant ou si celle ci re oit du carburant contamin de ses fournisseurs Lorsque cela se produit le t moin de contamination du carburant par l eau option s allume au tableau de bord Vous devez alors vidanger l eau Votre concessionnaire peut vous montrer comment proc der Si le t moin s allume utiliser ce tableau pour d terminer la conduite tenir 5 15 T moin de contamination du carburant par l eau Probl me Action recommand e Le voyant s allume par Vidanger l eau du filtre intermittence carburant Vidanger imm diatement Le voyant demeure le filtre carburant S il allum des n y a pas d eau temp ratures au dessus vidanger et que le voyant de z ro reste allum consulter votre concessionnaire Vidanger le filtre carburant imm diatement S il ny a pas d eau vidanger il se peut qu elle soit gel e dans le syst me de vidange d eau ou dans les canalisations de carburant Amener le v hicule dans un endroit chaud attendre qu il se r chauffe puis vidanger l eau du filtre carburant
173. age 5 10 Pour les v hicules avec moteur essence lire ce qui suit Utiliser le carburant qui convient est une partie importante de l entretien correct de ce v hicule Pour vous aider garder le moteur propre et pr server ses performances nous vous recommandons d utiliser de l essence dite TOP TIER Detergent Gasoline Indice d octane Utiliser de l essence ordinaire sans plomb indice d octane d au moins 87 Si l indice d octane est inf rieur 87 il est possible que vous entendiez un cognement lors de la conduite g n ralement appel d tonation Dans ce cas utiliser une essence indice d octane d au moins 87 d s que possible Si vous utilisez une essence indice d octane d au moins 87 et si vous entendez un fort cognement le moteur de votre v hicule doit tre r par Sp cifications de l essence L essence doit au minimum tre conforme la norme ASTM D 4814 aux Etats Unis ou CAN CGSB 3 5 ou 3 511 au Canada Il est possible que certaines essences contiennent un additif qui augmente l indice d octane appel mangan se m thyl cyclopentadi mylique tricarbonyle MMT Nous vous d conseillons d utiliser de l essence contenant du MMT Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Additifs la page 5 8 Additifs Afin d am liorer la qualit de l air toutes les essences aux Etats Unis doivent d sormais contenir des additifs qui emp chent la formation de d p ts dans le moteu
174. aisser la temp rature avant que ceux ci ne quittent le tuyau d chappement Le filtre particules DPF le tuyau d chappement ou d autres composants du syst me d chappement ne peuvent en aucun cas tre alt r s Inspecter r guli rement et retirer la boue ou la salet pr sente sur le refroidisseur d chappement particuli rement au niveau de la connexion entre le refroidisseur et le tuyau d chappement et aux ouvertures par o l air frais p n tre dans le refroidisseur Se reporter Inspection du syst me d chappement sous Au moins deux fois par an la page 6 33 Le nettoyage automatique du DPF fait partie de son fonctionnement normal Plusieurs facteurs y compris le carburant consomm les heures de fonctionnement du moteur et le kilom trage parcouru sont contr l s par le module de commande du moteur ECM Le nettoyage automatique se produit en moyenne une fois par plein du r servoir Au cours du nettoyage automatique le t moin DPF vert s allumera Se reporter T moin de filtre de particule diesel la page 3 50 Pour nettoyer le filtre rouler plus de 50 km h 30 mi h pour activer le nettoyage automatique ou arr ter le v hicule et effectuer la proc dure de nettoyage manuelle Pour le nettoyage automatique rouler jusqu ce que le t moin DPF vert s teigne Ceci prendra environ 20 minutes Une fois que le nettoyage automatique a d but rouler jusqu ce que le t
175. ale sont diminu s Si vous glissiez sous la ceinture l abdomen absorberait la pression de la ceinture ce qui pourrait entra ner des blessures graves voire mortelles La ceinture pauli re doit passer par dessus l paule et sur la poitrine Ce sont ces parties du corps qui peuvent le mieux absorber les forces de retenue de la ceinture La ceinture pauli re se bloque lors d un arr t soudain ou d une collision Q Qu est ce qui ne va pas A ATTENTION Vous risquez d tre gri vement bless si votre ceinture pauli re est trop l che Lors d une collision votre corps se d placerait trop vers l avant ce qui pourrait augmenter la gravit des blessures La ceinture pauli re devrait reposer contre votre corps VO AV W La ceinture pauli re n est pas assez serr e De cette fa on elle n assure pas la protection voulue Q Qu est ce qui ne va pas A La ceinture ventrale n est pas assez serr e De cette fa on elle n assure pas la protection voulue 1 20 A ATTENTION Vous risquez d tre gri vement bless si votre ceinture ventrale n est pas serr e Dans une collision vous pourriez glisser sous la ceinture et appliquer de la force votre abdomen Ceci pourrait vous blesser gri vement ou m me vous tuer La ceinture ventrale doit tre port e bas et serr e sur les hanches en
176. ange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel uniquement remplacer le filtre carburant ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 D D mE mE m Entretien du syst me de refroidissement Nettoyer le bouchon de remplissage du syst me de refroidissement l eau propre nettoyer le centre proc der un essai de pression du syst me pour v rifier si sa capacit de pression est correcte et v rifier l tat des tuyaux et des colliers de refroidissement et de chauffage Remplacer les tuyaux s ils sont craqu s gonfl s ou endommag s Moteur essence uniquement remplacer le ou les filtres carburant ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 2 Contr ler le syst me de retenue 40 Entretien de la direction 12 Entretien des suspensions avant et arri re 13 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien du syst me d chappement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 2 3 16 V rifier les coussinets et les axes de charni re de porte et les remplacer au besoin Entretien des coussinets de roue type de graisse et lorsqu on enl ve les moyeux 22 36 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des fr
177. ant la qualit de la couverture d crite dans les contrats d assurance De nombreuses compagnies d assurance proposent une protection r duite de votre v hicule GM en limitant les indemnisations pour les r parations gr ce l utilisation de pi ces de collision du march secondaire Certaines compagnies d assurance ne pr cisent pas que des pi ces de collision du march secondaire seront utilis es Lors de la souscription une assurance nous vous recommandons de vous assurer que votre v hicule sera r par l aide de pi ces de collision d quipement d origine GM Si votre compagnie d assurance actuelle ne vous permet pas de b n ficier d une telle couverture envisager de vous tourner vers une autre compagnie d assurance Si votre v hicule est lou la soci t de location peut vous demander de souscrire une assurance couvrant les frais de r parations l aide de pi ces d origine d un quipementier GM ou de pi ces de rechange du constructeur d origine Lire attentivement votre contrat de location car vous risquez de vous voir facturer des r parations de mauvaise qualit la fin de votre location En cas d accident Voici la proc dure suivre si vous vous trouvez impliqu dans un accident S assurer de ne pas tre bless V rifier ensuite que les autres passagers de votre v hicule ou de l autre v hicule ne sont pas bless s 7 8 Si l un des passagers est bless appeler les
178. ant de les utiliser S ils sont gel s contre le pare brise les d gager ou les d geler avec pr caution S ils sont us s ou endommag s se procurer des balais ou des garnitures neufs Se reporter Remplacement de la raclette d essuie glace la page 5 82 Le moteur des essuie glaces est prot g contre la surcharge par un disjoncteur et un fusible Si le moteur surchauffe en raison de la neige lourde ou de la glace les essuie glaces s arr tent jusqu ce que le moteur refroidisse Bien que le circuit soit prot g des surcharges lectriques une surcharge attribuable de la neige lourde ou de la glace peut endommager la timonerie d essuie glace Lave glace de pare brise liquide de lave glace Une languette portant le symbole de lave glace se trouve sur le dessus du levier multifonction Presser la languette pour pulv riser du liquide de lave glace sur le pare brise Les essuie glaces nettoieront le pare brise et s arr teront ou reprendront la vitesse r gl e pr c dente ATTENTION Lorsque la temp rature est glaciale ne pas utiliser l essuie glace tant que le pare brise n est pas r chauff Autrement le liquide de lave glace peut geler sur le pare brise et bloquer le champ de vision R gulateur de vitesse automatique Le r gulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse sup rieure ou gale 40 km h 25 mi h sans avoir laisser le pied sur l acc l rateur Le r gulateur de v
179. appareils de lavage dont la pression exc de 8 274 kPa 1 200 Ib po peut endommager ou arracher la peinture et les autocollants Nettoyage de l clairage ext rieur et des lentilles Pour nettoyer les phares et les lentilles n utiliser que de l eau ti de ou froide un chiffon doux et un nettoyant pour voitures Suivre les directives sous la rubrique Lavage du v hicule la page 5 103 5 103 Soin de finition Il peut tre n cessaire de cirer ou de polir doucement votre v hicule la main de temps en temps pour enlever tout r sidu de l enduit Vous pouvez obtenir des produits de nettoyage approuv s chez votre concessionnaire Si le v hicule poss de une peinture couche de base couche transparente la couche transparente donne plus de profondeur et de lustre la couche de base Utiliser toujours des cires et des produits de polissage qui sont non abrasifs et destin s une peinture couche de base couche transparente Remarque L utilisation d une lustreuse rotative ou un polissage agressif sur une couche de base couche transparente de peinture de finition peut d grader celle ci Utiliser uniquement des cires et des produits polir non abrasifs con us pour la couche de base couche transparente de peinture de finition d un v hicule 5 104 Les mati res trang res comme le chlorure de calcium et tous autres sels les agents de d gla age le bitume routier et le goudron la s ve des arbres
180. ar temps froid sous 18C ou 0 F cependant il est possible que vous remarquiez des pertes de puissance moteur et une consommation accrue Si le carburant de type A est utilis sous des temp ratures plus chaudes il peut faire caler le moteur et engendrer des probl mes de d marrage Le carburant diesel de type lt B est m lang pour des temp ratures au dessus de 18 C 0F Vous pouvez utiliser du diesel contenant jusqu 5 de biodiesel B5 mais le m lange final doit tre conforme la m me norme CAN CGSB 3 517 ULS faible teneur en soufre au Canada que les autres carburants utilis s dans votre v hicule De plus le biodiesel servant la fabrication de ce carburant doit tre conforme la derni re version de la norme ASTM D6751 Le biodiesel est labor partir d huile v g tale ou de gras animal chimiquement modifi s pour r duire la possibilit de dommage du circuit d alimentation ou du moteur II n est pas recommand d utiliser des carburants biodiesel de plus forte concentration c est dire dont la teneur est sup rieure B5 ni quelque concentration que ce soit de bio huile m lang e au diesel car cela pourrait endommager le syst me d alimentation et le moteur de votre v hicule De tels dommages ne seraient pas couverts par votre garantie Contacter votre fournisseur de carburant pour toute question relative aux carburants biodiesel que vous utilisez 5 13 Fonctionnement
181. arrage Si le t moin s allume puis s teint et que les batteries sont suffisamment charg es mais que le moteur ne d marre pas faire r parer le v hicule Si le t moin ne s allume pas lorsque le moteur est froid faire r parer le v hicule Si les batteries ne sont pas suffisamment charg es pour d marrer le moteur se reporter Batterie la page 5 71 2 20 S assurer de disposer de l huile moteur appropri e pour le moteur et d avoir remplac l huile selon les ch ances pr vues L utilisation d une huile inappropri e peut causer des difficult s de d marrage S assurer d utiliser le carburant appropri aux condition climatiques actuelles Se reporter la rubrique Quel carburant utiliser la page 5 10 Si le moteur d marre tourne un peu puis s arr te faire r parer le v hicule ATTENTION Ne pas utiliser d essence ou de produit d aide au d marrage comme l ther dans le syst me d admission d air Ces produits pourraient endommager le moteur lls pourraient aussi d clencher un incendie entra nant des risques de blessures graves Avertissement du moteur et coupure automatique Le t moin de v rification des indicateurs s allume si le syst me d tecte une surchauffe du moteur et une pression de l huile moteur trop basse ou trop haute Dans ce cas vous entendrez un avertissement sonore une fr quence de deux fois par seconde L avertissement sonore persiste et le t moin
182. assettes La fonction d annulation demeure active jusqu ce que vous appuyiez sur le bouton A 3 64 Dispositif antivol Le syst me THEFTLOCKYP dispositif antivol est con u pour d courager le vol de la radio du v hicule par m morisation d une partie du num ro d identification du v hicule NIV La radio ne fonctionne pas si elle est vol e ou d plac e dans un autre v hicule R ception radio Des interf rences de fr quence et des parasites lors de la r ception normale de la radio peuvent se produire si des l ments tels que des chargeurs de t l phones cellulaires des accessoires de confort pour le v hicule et des dispositifs lectroniques externes sont branch s la prise lectrique pour accessoires En cas d interf rence ou de parasites d brancher le dispositif en cause de la prise lectrique pour accessoire AM La port e de la plupart des stations AM est sup rieure celle des stations FM en particulier la nuit Une port e plus importante peut provoquer des interf rences entre les stations Pour une meilleure r ception de la radio la plupart des stations radio AM augmentent les niveaux de puissance en journ e puis les r duisent la nuit Des parasites peuvent galement se produire lorsque des temp tes et lignes lectriques interf rent avec la r ception radio Dans ce cas essayer de r duire le niveau des aigus sur la radio FM st r o La FM st r o offre un meilleur son
183. at de fonctionnement Les dommages qui d coulent du non respect du calendrier d entretien pourraient ne pas tre couverts par la garantie du v hicule Ce v hicule et l environnement Un entretien appropri contribue non seulement entretenir le bon tat du v hicule mais galement prot ger l environnement L entretien inappropri du v hicule peut m me alt rer la qualit de l air que nous respirons Des niveaux de liquides inappropri s ou une mauvaise pression des pneus peut entra ner une augmentation des gaz d chappement mis par le v hicule Pour la protection de l environnement comme pour le bon fonctionnement du v hicule veiller l entretenir correctement Structure de ce chapitre Ce programme d entretien est compos de quatre parties La Partie A Services d entretien programm s explique ce qui doit tre effectu sur le v hicule et quelle fr quence Certains de ces entretiens peuvent tre complexes c est pourquoi si vous n avez pas les comp tences techniques et l quipement n cessaire il est recommand de faire effectuer ces travaux par votre concessionnaire Vous trouverez chez votre concessionnaire une main d oeuvre form e et encadr e capable d accomplir le travail qu il faut en utilisant des pi ces d origine ATTENTION Il peut tre dangereux d effectuer des travaux d entretien sur un v hicule Vous pourriez vous blesser gravement en essayant d
184. ation et le moteur et votre garantie ne couvrirait pas ces dommages Et Le carburant diesel qui a t m lang l huile moteur ou au liquide de bo te de vitesses automatique risque d endommager le moteur et le dispositif antipollution de votre v hicule Nous ne testons pas les additifs de carburant diesel du march secondaire Certains additifs en particulier ceux qui contiennent des mulsifiants d alcool ou d eau peuvent endommager le circuit d alimentation Si vous pensez que des additifs de carburant doivent tre utilis s dans certaines circonstances consulter votre concessionnaire et lui demander conseil Si vous tes en panne de carburant diesel il peut s av rer difficile de red marrer le moteur Pour viter cela veiller ce que le r servoir ne soit jamais vide Si vous ajoutez accidentellement de l essence dans le r servoir de carburant ne pas d marrer le moteur avant d avoir purg le r servoir afin d viter d endommager gravement le moteur Si vous manquez de carburant la rubrique R servoir vide la page 5 21 vous indique comment red marrer le moteur Quel carburant utiliser Remarque L utilisation de carburant diesel autre que du diesel teneur tr s faible en soufre 15 ppm de soufre au maximum ou d huile moteur autre que l huile CJ 4 faible teneur en particules peut endommager d finitivement le DPF et les l ments connexes Ces d g ts ne seront pas co
185. ations 3 50 T moin de filtre de particule diesel Votre v hicule peut tre dot de deux t moins de filtre particules diesel DPF Ces t moins s allument bri vement lorsque le commutateur d allumage est plac sur ON RUN en fonction marche L un de ces t moins de teinte verte s allume au cours de la r g n ration du DPF Si l autre t moin de teinte jaune s allume effectuer une r g n ration manuelle ou rouler pour effectuer une r g n ration automatique Si le t moin passe de jaune rouge le DPF doit tre imm diatement r g n r Si le DPF ne l est pas le t moin de rappel d entretien du moteur s allumera et la puissance du moteur sera r duite Se reporter aux rubriques Filtre particule diesel la page 2 53 et T moin puissance du moteur r duite la page 3 46 pour plus de renseignements T moin d obstruction du filtre air Si votre v hicule est quip de cette caract ristique l indicateur se trouve au dessus du bloc commutateurs au centre du tableau de bord Il contr le le filtre air du moteur mesure que le filtre s encrasse l indicateur jaune monte Lorsqu il atteint la zone de remplacement rouge orange il faut remplacer le filtre Une fois que le filtre a t remplac r initialiser l indicateur en appuyant sur le bouton de r initialisation jaune au bas de l indicateur Dans le cas d un moteur diesel Caterpillar consulter
186. ature normale de fonctionnement donc l huile doit tre chaude et le v hicule doit tre stationn sur une surface plane Retirer la jauge d huile et la nettoyer avec un essuie tout ou un chiffon puis l enfoncer de nouveau fond 3 Sortir la jauge nouveau en gardant la pointe 1 Si le moteur est la temp rature normale de orient e vers le bas et v rifier le niveau d huile fonctionnement et que l huile est chaude couper le moteur et attendre au moins cinq minutes que l huile s goutte dans le carter Sinon la jauge d huile risque de na pas indiquer le niveau r el Si le moteur n a pas tourn assez longtemps pour tre la temp rature normale de fonctionnement et que l huile est froide couper le moteur et attendre 30 minutes que l huile s goutte dans le carter Sinon la jauge d huile risque de na pas indiquer le niveau r el OPERATING RANGE 5 27 Ajout d huile moteur Si le niveau d huile se situe au dessous de la section quadrill e de la pointe de la jauge ajouter au moins deux litres pintes d huile pr conis e Cette section contient des explications sur le type d huile utiliser Pour la capacit d huile moteur de carter de vilebrequin se reporter Capacit s et sp cifications la page 5 117 Remarque Ne pas ajouter trop d huile Le moteur pourrait tre endommag si le niveau d huile d passe la zone hachur e indiquant la plage de fonctionnement appropri e Ajoute
187. au 5 85 Fonctionnement par temps tr s froid 5 14 Indice doctae 2 2ivrnsrepuremeeveneiasepenstuns 5 8 JAUGE sieste ere nement dettes 3 48 Pr sence d eau dans le carburant 5 14 Remplacement du filtre 5 22 Remplacer le filtre carburant 3 50 Remplissage du r servoir 5 24 Remplissage d un bidon de carburant 5 26 R servoir vide 5 21 Sp cifications de l essence 5 8 T moin d eau dans le carburant 3 49 Ce v hicule et l environnement 6 2 Ceintures de s curit Ceinture ventrale 1 30 Ceinture baudrier 1 26 Dispositifs de rappel 3 28 Entretien osser enee EAA E EAEE 5 102 Les ceintures de s curit pour tous 1 12 Port ad quat des ceintures de s curit 1 17 Rallonge de ceinture de s curit 1 31 Utilisation de la ceinture de s curit pendant la JrOSSESSE 4 unes ele ss An DRE 1 29 GENER SEE ennen 3 20 Chargement du v hicule 4 22 Chasse neige iranienne 4 24 BLEUE CE EEE a pE ERE R 3 20 Chauffe liquide de refroidissement du moteur
188. aussi bien que le liquide de lave glace Retirer le bouchon marqu Le r servoir se trouve derri re le panneau avant c t i z ae conducteur du v hicule Remplir le r servoir de liquide de lave glace seulement aux trois quarts s il fait tr s froid Ceci permettra l expansion du liquide en cas de gel qui peut endommager le r servoir s il est plein ras bord Ne pas utiliser de liquide de refroidissement du moteur antigel dans le lave glace Il peut endommager le syst me de lave glace et la peinture du v hicule 5 60 Freins Liquide de frein Si le v hicule est quip de freins hydrauliques il est dot d un malftre cylindre de frein dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule DOT 3 CA Se reporter au Programme d entretien afin de d terminer quand v rifier le liquide de frein A ATTENTION Ne pas ajouter de liquide de frein avant d avoir v rifier son niveau En cas d ajout excessif de liquide de frein celui ci pourrait se r pandre sur le moteur chaud et s enflammer Vous pourriez tre br l et le v hicule endommag Se reporter V rification du liquide de frein dans cette section V rification du liquide de frein Enfoncer plusieurs fois la p dale de freins contact coup Le r servoir de liquide de frein se trouve dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule Nettoyer l un des bouchons de r servoir et la zone
189. ayer et ou d t riorer le syst me de d givrage de la lunette arri re Nettoyer les glaces du v hicule uniquement avec un chiffon doux et un nettoyant vitres De nombreux nettoyants contiennent des solvants qui peuvent se concentrer dans l habitacle de votre v hicule Avant d utiliser des nettoyants lire et suivre les instructions de s curit figurant sur l tiquette Lors du nettoyage de l int rieur de votre v hicule maintenir une ventilation ad quate en ouvrant les portes et les glaces du v hicule Pour retirer la poussi re des petits boutons vous pouvez utiliser une petite brosse munie de poils souples 5 100 Vous trouverez chez votre concessionnaire des produits qui liminent les odeurs du garnissage et qui nettoient les glaces du v hicule Ne pas nettoyer votre v hicule avec Un couteau ou autre objet tranchant pour retirer les impuret s des surfaces int rieures Une brosse dure qui risquerait d endommager les surfaces int rieures du v hicule Une pression importante ou un frottement agressif l aide d un chiffon Une pression importante risque d endommager l int rieur et ne permet pas de retirer les impuret s de mani re plus efficace Les poudres d tergentes ou produits de lave vaisselle comportant des d graissants d posent un r sidu qui laisse des traces et attire la poussi re Pour ce qui concerne des nettoyants liquide compter environ 20 gouttes pour 3 78 L 1 gall
190. bo te de vitesses 3 45 Volmer ssenarinin aaa a Eer 3 32 Indicateur de frein sur chappement 3 45 Information client Assistance technique aux utilisateurs de t l scripteurs pi 54 58525 senise aioin hb Enhed hd 7 4 Centres d assistance la client le 7 4 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement CAN AI ie Rares etes dunes nee ess 7 11 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement d s Etats Unis neeesa rin eenia etsita 7 10 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit General MOTOS anamen E nn 7 11 Proc dure de satisfaction de la client le 7 2 Programme d assistance routi re 7 5 Programme de remboursement de Mobilit GM Luttes en eunenmenetensen 7 5 Renseignements sur la commande de guides de r paration W ssseseeeeeeeere renerne 7 12 Installation lectrique Bloc fusibles d ensemble d instruments 5 111 C blage des phares W ssssesereeerrerererer 5 110 Disjoncteurs et fusibles 5 111 quipement lectrique compl mentaire 5 109 Fil fUSIDIes sssri e asensin nenni rana 5 110 Fusibles d essuie glace 5 110 Glaces commande lectrique et autres quipements lectriques 5 111 Jauge Garburan
191. bu es sur les parties les plus solides du corps du b b soit le dos et les paules Un b b devrait toujours tre attach dans un si ge d enfant appropri ATTENTION Les os du bassin d un jeune enfant sont encore si petits que la ceinture de s curit ordinaire du v hicule pourrait ne pas rester sur les os du bassin comme elle le devrait Au contraire elle pourrait remonter sur l abdomen de l enfant Lors d une collision la ceinture exercerait alors la force de l impact sur une partie du corps qui n est pas prot g e par aucune ossature ce qui pourrait entra ner des blessures graves ou fatales Un jeune enfant devrait toujours tre attach dans un si ge d enfant appropri Appareils de retenue pour enfant NE lt N Un si ge pour b b dirig vers l arri re A fournit une protection avec la surface d assise contre le dos du b b Le syst me de harnais maintient le b b en place et en cas de collision agit pour maintenir le b b en place dans le dispositif de protection Un si ge pour enfant dirig vers l avant B fournit une protection pour le corps de l enfant avec le harnais 1 39 Fixation d un si ge d enfant suppl mentaire dans le v hicule ATTENTION En cas de collision si le si ge d enfant n est pas correctement fix dans le v hicule un enfant risque d tre s rieusement bless ou tu Fixer le si ge d enfant correctement dans le v hicul
192. but de la piste en cours si celle ci est lue depuis plus de huit secondes Le num ro de la piste s affiche Si ce bouton poussoir est maintenu ou press plusieurs fois le lecteur continue reculer vers le d but du CD 2 NEXT suivant Presser pour aller la piste suivante Le num ro de la piste s affiche Si ce bouton poussoir est maintenu ou press plusieurs fois le lecteur continue avancer dans le CD 3 REV retour rapide Presser et maintenir pour reculer rapidement dans une piste Rel cher pour couter le passage Le temps coul de la piste s affiche 4 FWD avance rapide Presser et maintenir pour avancer rapidement dans une piste Rel cher pour couter le passage Le temps coul de la piste s affiche 5 RDM lecture al atoire Presser pour couter les pistes en ordre al atoire et non pas s quentiel RND al atoire s affiche Presser nouveau pour d sactiver la fonction de lecture al atoire OFF arr t s affiche 6 RPT r p tition Presser une fois pour entendre de nouveau une piste RPT r p tition s affiche La piste en cours se r p te sans cesse Presser nouveau pour d sactiver la lecture r p t e OFF arr t s affiche SEEKD recherche Presser la fl che gauche ou droite pour aller la piste pr c dente ou suivante Le num ro de piste s affiche Si l une de ces fl ches est maintenue ou press e plus d une fois le lecteur continue de passer aux pistes pr c
193. c filtre air pour usage intensif 88937525 A2031C V8 de 8 1 L mod les C6 C7 C8 avec filtre air normal 88937545 A2034C 5 124 er O a r f rence GM ACDelco PF2232 t6de72L Of y O 1R 1807 PF454 2 de 72 1 R 07517 a O aa o V8 de 8 1 L mod les C4 C5 avec tous autres r servoirs de carburant 10376257 V8 de 8 1 L Tous C6 C7 C8 10370247 OoOo L O OE Filtre du liquide de servodirection 88892858 5 125 r f rence GM ACDelco V8de66L S3229 S3202 TP1519 TP1247 12578277 Filtre air en option no de pi ce GM 88937548 AC Delco no A2035C pour les mod les C6 C7 C8 Placer le filtre de taille normale no de pi ce GM 88937525 AC Delco no A2031C mentionn plus haut 2Num ro de pi ce de Caterpillar SNum ro de pi ce de Racor Voir le Guide du propri taire d une bo te de vitesses Allison dans votre v hicule pour consulter les num ros de pi ce et les renseignements sur les filtres externes 5 126 Disposition de la courroie d entra nement Moteur V8 de 8 1 L C6 C7 C8 A Compresseur de climatisation Moteur V8 de 8 1 L C4 C5 B Compresseur de frein pneumatique A Compresseur de climatisation B Double alternateur 5 127 Moteur diesel Duramax V8 de 6 6 L Moteur diesel Isuzu 6H A Double alternateur A Compresseur de climatisation 5 128 Moteur diesel Caterpillar L6 de 7 2 L A Compresseur de climatisation 5 129
194. cateur de temp rature de bo te de vitesses Si votre v hicule est quip d une bo te de vitesses automatique et qu il dispose de cet indicateur ce dernier se trouve au dessus du bloc commutateurs au centre du tableau de bord Lorsque le contact est mis l indicateur affiche la temp rature de l huile de bo te de vitesses Une indication dans la zone d avertissement la zone rouge qui d bute 150 C 300 signifie que vous devez immobiliser votre v hicule et v rifier quelle en est la cause Une cause possible est un bas niveau d huile dans la bo te de vitesses Remarque Si vous conduisez votre v hicule alors que la temp rature de l indicateur de la bo te de vitesses est plus lev e que la temp rature normale de fonctionnement vous pourriez endommager la bo te de vitesses Cette situation pourrait entra ner des r parations co teuses qui ne sont pas couvertes par la garantie Ne pas conduire votre v hicule lorsque l indicateur de temp rature indique une temp rature sup rieure la temp rature normale de fonctionnement Faire effectuer l entretien ou la r paration par un concessionnaire T moin de frein sur chappement Sur les v hicule dot s d un frein sur chappement ce t moin se trouve au dessus des commandes de climatisation Le t moin de frein sur chappement s allume et reste allum chaque fois que le frein sur chappement ou le restricteur d chappement du moteur d
195. ceinture de s curit s allume aussi pour quelques secondes A Tonalit de rappel sonore de bouclage de ceinture Si votre v hicule est quip de cette caract ristique lorsque le moteur a d marr une tonalit se fera entendre pendant quelques secondes pour rappeler aux personnes d attacher leur ceinture de s curit T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG Si votre v hicule est quip de sacs gonflables un t moin avec le symbole d un sac gonflable se trouve sur le tableau de bord Le syst me v rifie si le circuit lectrique des sacs gonflables est d fectueux Le t moin vous indique s il y a un probl me lectrique La v rification du circuit comprend les capteurs de sac gonflable les modules de sac gonflable le c blage le circuit de d sactivation du sac gonflable du passager et le module de diagnostic et de d tection de collision Pour obtenir plus de renseignements sur le syst me de sac gonflable se reporter la rubrique Syst me de sac gonflable la page 1 52 Ce t moin s allume lorsque vous faites d marrer le moteur puis il clignote pendant quelques secondes Ensuite il devrait s teindre indiquant ainsi que le syst me est pr t eo N Si le t moin de sac gonflable reste allum apr s le d marrage du v hicule ou s allume en cours de route il se peut que votre syst me de sacs gonflables ne fonctionne pas correctement Faire r parer votre v hicule
196. cile tourner lorsque vous le tournez tout en freinant De plus le t moin du frein principal peut s allumer et un signal d avertissement peut retentir Ceci est normal car le syst me de freinage hydraulique principal et la direction assist e utilisent tous deux la pompe de direction assist e Si jamais ceci se produit rel cher l g rement la p dale de frein Lorsque vous rel chez la p dale de frein dans cette situation cela apporte un peu plus d assistance de la pompe la direction 4 5 Syst me de freinage antiblocage ABS Ce v hicule est quip du syst me de freinage antiblocage ABS Ce syst me de freinage antiblocage est un syst me perfectionn de freinage lectronique contribuant viter un d rapage la suite d un freinage Lorsque le moteur a d marr et que le v hicule commence rouler ABS se v rifie par lui m me Un bruit de moteur ou un d clic momentan peut se faire entendre pendant cette v rification Ceci est normal Supposons que la chauss e est mouill e et que vous conduisez de fa on s curitaire Soudain un animal surgit devant vous Vous enfoncez la p dale de frein et continuez freiner Voici ce qui se produit gr ce au syst me de freinage antiblocage En cas de d faillance de l ABS ce t moin restera allum Se reporter T moin de syst me de freinage antiblocage la page 3 37 L ordinateur s aper oit que les roues tournent moins vite S
197. clic pour s assurer que le flexible soit fermement verrouill et connect Joint d admission du capot Si le v hicule est utilis dans des conditions neigeuses ou comme chasse neige de la neige ou de la glace peut s accumuler dans l admission du filtre air ce qui peut bloquer le flux de l air vers le moteur et affecter le rendement du moteur Pour viter que ceci ne se produise d poser le joint d admission du capot 1 Desserrer le collier maintenant le joint sur le filtre air 2 Extraire le joint 3 Ranger le joint dans l admission sur la face interne du capot 4 Ranger le collier du filtre air sur le r servoir d expansion du liquide de refroidissement Extraire le tube de trop plein de la retenue de plastique blanc glisser le collier sur le flexible et le reposer Remplacer le joint du filtre air dans des conditions exemptes de neige ou de glace Liquide de bo te de vitesses automatique Quand les v rifier V rifier le niveau de liquide de la bo te de vitesses automatique lorsque vous proc dez la vidange d huile moteur Voir le Guide du propri taire d une bo te de vitesses Allison pour savoir quand vidanger le liquide de la bo te de vitesses et les filtres Quand v rifier le liquide et quel type utiliser Le Guide du propri taire d une bo te de vitesses automatique Allison fourni avec votre v hicule indique comment v rifier le liquide de bo te de vite
198. cs 3 13 Rappel de phares allum s aaaaananaaaaaanann 3 14 Feux de circulation de jour FOJ 3 14 Feux de gabarit 4 eee roa 3 15 Intensit d clairage du tableau de bord 3 16 l amp TONnIers irane ti ae eE 3 16 clairage d entr e css 3 17 Lampes d IEEE rank en arrene 3 17 Bloc commutateurs tableau de bord W 1 3 18 Prises lectriques pour accessoires 3 19 Cendriers et allume cigarette 3 20 Tableau de bord Commandes de la climatisation Syst me de r gulation de temp rature R glage de bouche de sortie Dispositif de chauffage arri re W W 1 1 Feux de d tresses jauges et t moins Ensemble d instruments Indicateur de vitesse et compteur kilom trique 22 ve users L se Ebern ises Totalisateur partiel Tachym tre ssssseseeeerereneekekerenkrkrneee Limitateur de r gime moteur Rappels de ceinture de s curit T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG ore arrene reden T moin de d sactivation du sac gonflable T moin du syst me de charge Indicateur de voltm tre senere T moin de r paration de la bo te de vitesses T moin de neutralisation de limite de port e T moin du syst me de freinage T moin de syst me
199. d sembue et d shumidifie les glaces L air est dirig vers les bouches d a ration du plancher et de d givrage R gler le bouton de la temp rature pour obtenir de l air plus chaud ou plus frais Le compresseur de climatisation peut fonctionner dans ce mode pour d shumidifier l air W d givrage Ce mode d sembue et d shumidifie plus rapidement le pare brise La majeure partie de l air est dirig e vers le pare brise le reste vers les bouches d a ration du plancher et des glaces lat rales avant Le compresseur de climatisation peut fonctionner dans ce mode pour d shumidifier lair Le bouton de r glage de la temp rature doit se trouver dans la zone rouge et la commande du ventilateur vers la position d intensit maximale Ne pas conduire tant que les glaces ne sont pas toutes d givr es 3 21 V hicules avec climatisation A Commande du C Bouton de mode ventilateur de distribution d air B Contr le de la D D sembueur de temp rature lunette arri re Par temps chaud abaisser les glaces pour laisser l air chaud s chapper de l habitacle puis les remonter Ceci permet au climatiseur de rafra chir l air ambiant plus rapidement et en am liore l efficacit 3 22 Bouton de mode de distribution d air Tourner en sens horaire ou antihoraire pour modifier la direction du d bit d air dans le v hicule S lectionner l un des modes suivants C climatisation maximale Pour un refroidisseme
200. d identification des pi ces de rechange Cette tiquette se trouve l emplacement d fini par le fabricant de la carrosserie Tr s utile pour commander des pi ces elle contient les renseignements suivants e Num ro d identification du v hicule NIV e La d signation du mod le Des renseignements sur la peinture e Les options de production et les quipements sp ciaux Ne pas retirer cette tiquette du v hicule R seau lectrique quipement lectrique compl mentaire Remarque Ne pas ajouter d quipement lectrique votre v hicule avant d avoir consult votre concessionnaire Certains quipements lectriques peuvent d t riorer votre v hicule et les d g ts ne seraient pas couverts par la garantie Certains quipements lectriques ajout s peuvent emp cher d autres composants de fonctionner de mani re correcte Un quipement apr s vente peut d charger la batterie m me si votre v hicule ne fonctionne pas Ce v hicule est quip de sacs gonflables Avant de l quiper d autres appareils lectriques se reporter la rubrique R paration d un v hicule muni de sacs gonflables la page 1 62 5 109 C blage des phares Le c blage des phares est prot g par un disjoncteur qui se trouve dans le commutateur d clairage Une surcharge lectrique aura pour effet de faire clignoter les phares ou dans certains cas d emp cher qu ils s allument Si cela se produit faire
201. de conscience et m me la mort ATTENTION suite e Le syst me d chappement a t modifi endommag ou r par de mani re incorrecte La carrosserie du v hicule pr sente des trous ou des ouvertures caus s par des d g ts ou des modifications apr s vente qui ne sont pas compl tement bouch s Si vous d tectez des manations inhabituelles ou si vous suspectez que des gaz d chappement p n trent dans le v hicule e Ne conduire qu avec toutes les glaces compl tement abaiss es Faire r parer le v hicule imm diatement Les gaz d chappement peuvent p n trer le v hicule si e Le v hicule tourne au ralenti dans des zones mal ventil es garages tunnels neige profonde qui peut bloquer la circulation de l air sous la carrosserie ou dans les tuyaux arri re L chappement sent mauvais ou met un bruit trange ou diff rent Le syst me d chappement fuit en raison de la corrosion ou d un d g t Ne jamais garer le v hicule moteur tournant dans un lieu clos tel qu un garage ou un immeuble sans ventilation d air frais 2 52 Filtre particule diesel Le v hicule est dot d un filtre particules diesel DPF int gr au syst me d chappement et destin r duire les missions du v hicule Le DPF requiert un tuyau d chappement particulier et un refroidisseur des gaz d chappement Le refroidisseur des gaz d chappement m lange l air aux gaz d chappement pour ab
202. de pression d air 3 51 Jaug horom tr rehire teaei 3 52 Syst mes audio 3 52 R glage de l horloge 222 uber ve 3 53 AUTOrTAGIO S ns et te 3 54 Dispositif antivol 3 64 R ception radio 3 64 ANENE TXEN aaae LR a 3 65 R glage du niveau de carillon 3 65 NOTES 3 3 Aper u du tableau de bord Bo te de vitesses automatique illustr e bo te de vitesses manuelle similaire 3 4 Les l ments principaux du tableau de bord sont les suivants A B C R glage de bouche de sortie la page 3 24 Ensemble d instruments la page 3 26 Levier de vitesses Se reporter Fonctionnement de la bo te de vitesses automatique la page 2 30 ou Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle la page 2 32 Commandes de freins pneumatiques Se reporter la rubrique Frein de stationnement Avec freins hydrauliques la page 2 44 ou Frein de stationnement Avec freins pneumatiques la page 2 47 Commandes de bo te de transfert option Se reporter Quatre roues motrices la page 2 35 Indicateur de filtre air option Se reporter T moin d obstruction du filtre air la page 3 51 F x E Zr Indicateurs auxiliaires Se reporter la rubrique Feux de d tresses jauges et t moins la page
203. de vitesses Allison dans votre v hicule 3 33 T moin du syst me de freinage Votre v hicule est quip de freins hydrauliques ou pneumatiques chaque circuit correspond un t moin particulier T moins d avertissement du circuit de freins hydrauliques Les v hicules quip s de circuits de freins hydrauliques ont deux t moins d avertissement du circuit de freins sur le tableau de bord DE BRAKE Ce t moin doit s allumer bri vement quand vous mettez la cl de contact la position ON RUN en fonction marche Si le t moin ne s allume pas le faire r parer pour qu il puisse vous avertir en cas de probl me 3 34 Si le t moin des freins s allume il signale que le niveau de liquide dans le r servoir du ma tre cylindre est bas ou qu il y a un autre probl me li aux freins hydrauliques Lorsque ce t moin s allume vous entendrez galement un signal sonore d avertissement Si le t moin s allume en cours de route quitter la route et immobiliser le v hicule prudemment La p dale peut tre plus difficile enfoncer ou celle ci peut aller au plancher Le temps n cessaire l arr t peut tre augment Si le t moin reste allum faire remorquer et r parer le v hicule Se reporter Remorquage du v hicule la page 4 25 pour plus d informations Le t moin du syst me de freinage pourrait s allumer et la tonalit d avertissement pourrait retentir lorsque vous tournez et que vo
204. des acc l rations importantes suivies de freinage important plut t que de suivre le flot de la circulation C est une erreur Les freins pourraient ne pas avoir le temps de refroidir entre les arr ts brusques Les freins s useront beaucoup plus rapidement en cas de freinages puissants S adapter la circulation et conserver des distances appropri es entre les v hicules permet d liminer beaucoup de freinages inutiles Il en r sultera un meilleur freinage et une plus longue dur e de vie des freins Si le moteur s arr te de tourner en roulant freiner normalement sans pomper les freins En cas de pompage la p dale pourra tre plus difficile enfoncer Si le moteur s arr te une certaine assistance au freinage subsistera mais celle ci sera utilis e lors du freinage Une fois que l assistance est puis e le freinage sera plus lent et la p dale de frein sera plus dure presser Syst mes de freinage hydraulique Si le moteur cesse de tourner ou si le syst me de freinage principal cesse de fonctionner votre v hicule est quip d un syst me de freinage assist de r serve pour vous aider ralentir Il suffit d appuyer lentement et r guli rement sur la p dale de frein jusqu ce que vous puissiez quitter la route en toute s curit La p dale vous semblera plus difficile enfoncer Ne pas pomper les freins car le syst me fonctionnera mal dans ce cas Le volant peut vous para tre diffi
205. disponibles sur le site safercar gov Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement canadien Si vous vivez au Canada et pensez qu une d fectuosit compromet la s curit de votre v hicule avertir imm diatement Transports Canada ainsi que la General Motors du Canada Limit e Vous pouvez les appeler au 1 800 333 0510 ou leur crire l adresse suivante Transport Canada Road Safety Branch 2780 Sheffield Road Ottawa Ontario K1B 3V9 Comment signaler les d fectuosit s comprommettant la s curit General Motors En plus d avertir Transports Canada ou la NHTSA d une telle situation nous esp rons bien que vous nous pr viendrez aussi Pri re de nous contacter au 1 800 862 4389 ou nous crire Camion de poids moyen de GM Centre d assistance la client le P O Box 44947 Detroit MI 48244 Au Canada pri re de nous appeler au 1 800 263 3777 anglais ou au 1 800 263 7854 fran ais ou de nous crire l adresse suivante General Motors du Canada Limit e Centre de communication de la client le CA1 163 005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa Ontario L1H 8P7 Renseignements sur la commande de guides de r paration Manuels de r paration Les manuels de r paration comprennent l information de diagnostic et d entretien de moteurs bo tes de vitesses suspension essieu freins syst me lectrique direction carrosserie etc Bulletins techniques Les bul
206. disposez de ce frein de stationnement se trouve au dessus du syst me audio sur le tableau de bord Q PARKING BRAKE gt Tirer le bouton actionne le frein de stationnement le t moin du frein de stationnement est allum lorsque le frein de stationnement pneumatique est en fonction 2 47 Les v hicules congus pour servir de tracteurs ou de v hicules de remorquage comportent deux commandes ATTENTION suite de freins pneumatiques Elles ressemblent ceci libre de tout mouvement II peut alors venir heurter une personne ou un obstacle Si ces deux boutons sont enfonc s garder le pied sur la p dale de frein pour emp cher l ensemble SU v hicule remorque de se d placer PARKING Pour charger le syst me de freins pneumatiques d une remorque proc der comme suit 1 Placer le v hicule la position correcte 2 Actionner le frein de stationnement en tirant la poign e jaune du frein de stationnement A ATTENTION 3 Raccorder correctement le syst me pneumatique de la remorque Si les boutons jaune PARKING BRAKE frein de 4 S installer aux v hicule stationnement et rouge TRAILER AIR SUPPLY alimentation en air de la remorque sont tous les deux enfonc s l ensemble v hicule remorque est 2 48 Enfoncer et maintenir la p dale de frein ordinaire Enfoncer le bouton jaune du frein de stationnement et le bouton rouge d admission d air de la remorque Cela
207. du c t du conducteur du v hicule 1 Couper le contact et attendre plusieurs minutes pour permettre l huile de revenir dans le carter Sinon la jauge n indiquera peut tre pas le bon niveau 2 Enlever la jauge d huile et la nettoyer avec un essuie tout ou un chiffon et l enfoncer de nouveau fond La retirer nouveau en maintenant la pointe vers le bas et v rifier le niveau Ajout d huile moteur Si le niveau d huile se situe au dessous de la section quadrill e de la pointe de la jauge ajouter au moins un litre d huile pr conis e Cette section contient des explications sur le type d huile utiliser Pour la capacit d huile moteur de carter de vilebrequin se reporter Capacit s et sp cifications la page 5 117 Remarque Ne pas ajouter trop d huile Le moteur pourrait tre endommag si le niveau d huile d passe la zone hachur e indiquant la plage de fonctionnement appropri e 5 35 Le bouchon de remplissage d huile moteur se trouve pr s de la jauge A d huile moteur dans le compartiment du moteur du c t du conducteur du SAE 5W 30 v hicule AR Ajouter assez d huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropri e soit dans la zone hachur e de la jauge A la fin de l op ration repousser compl tement la jauge en place 5 36 Huile moteur appropri e Rechercher trois choses HUILE MOTEUR SAE DE LA VISCOSIT RECOMMAND E TEMPS CHAUD
208. ducteur Il comporte une cuve de vidange en plastique transparent dans sa partie du bas V rifier la cuve de vidange l occasion pour d celer de l eau ou des particules Pour vidanger l eau ou remplacer l l ment suivre la proc dure de vidange de l eau et de remplacement d un l ment sous la rubrique Pr sence d eau dans le carburant la page 5 14 Filtre carburant secondaire et chauffage Votre v hicule peut tre quip de ce filtre carburant et d un r chauffeur de carburant Il est mont sur le c t gauche du moteur I comporte une cuve de vidange en m tal dans sa partie du bas l occasion v rifier la cuve pour d celer de l eau ou des particules Pour v rifier ou vidanger la cuve teindre le moteur Pousser ensuite vers le haut sur la soupape de vidange ressort jusqu ce que du carburant pur s coule de la soupape Les particules ou l eau s couleront d abord R chauffeur s parateur d eau et filtre carburant secondaire Caterpillar Diesel Si vous avez un moteur diesel Caterpillar P vous pourriez aussi avoir un filtre visser et un s parateur de carburant chauffe carburant Il sera mont dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule AE Il comporte une cuve de vidange en m tal dans sa partie du bas l occasion v rifier la cuve pour d celer de l eau ou des particules Pour v rifier ou vidang
209. duire la ceinture pauli re dans l enrouleur Si vous utilisez un si ge d enfant orient vers l avant vous pouvez vous servir de votre genou pour appuyer sur le si ge d enfant tout en serrant la ceinture 6 Tirer le si ge d enfant dans tous les sens pour s assurer qu il est solidement fix Pour retirer le si ge d enfant d boucler la ceinture de s curit du v hicule et la laisser s enrouler compl tement 1 45 Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re centre Cabine multiplace Ce v hicule ne dispose pas d ancrages de sangle sup rieure Certains r glements locaux et nationaux requi rent l ancrage des sangles sup rieures Au Canada la loi requiert que les si ges pour enfant orient s vers l avant soient dot s d une sangle sup rieure et que celle ci soit fix e S assurer de suivre les directives de l ensemble de si ge d enfant Attacher l enfant dans l ensemble de si ge d enfant selon les directives Vous utilisez la ceinture ventrale 1 46 Allonger le plus possible la ceinture en basculant la plaque de blocage et en la tirant le long de la ceinture Placer le si ge d enfant sur le si ge Passer la ceinture de s curit du v hicule travers ou autour du si ge d enfant Les directives accompagnant le si ge d enfant indiquent la fa on de proc der Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge central avant
210. e 3 46 PNEUS coire morr nr sant seede uns 5 106 T moin de v rification et d entretien proche Roues en aluminium ou chrom es 5 106 dU MOLE UN session DE Eee 3 39 Soin de finition 5 104 T moin de vidange d huile pour moteur 3 44 Tableau de bord vinyle et autres surfaces V rification avant mise en route 2 26 em plastique heira a a 5 102 Moteur diesel 2 29 TISSU CE TAPIS pererinion reei 5 101 Avertissement du moteur et coupure AULOMAUQUE iscri herren 2 21 Bague d tanch it d chappement 2 25 O A eela Se See O installer l appareil de retenue 1 41 AAYE aiiken DR ee NEN it OnStar Confidentialit 7 15 Syst me de ralenti r gime lev 2 23 Moteur essence D marrage 2 14 P Pare brise Lame d essuie glace nettoyage 5 105 Liquide de lave glace 5 59 Remplacement des balais 5 82 Particules T moins de filtre particules diesel DPF 3 50 Peinture Dommages sssseeeeeeerrerrrre rene 5 107 Peinture endommag e par retomb es CHIMIQUES 528 0 A ddr les 5 108 Perte de contr le 4 13 Phares Feux de circulation
211. e l aide de la ceinture de s curit selon les instructions fournies avec le si ge d enfant et celles contenues dans le pr sent manuel Un si ge d apoint C D est un dispositif de protection d enfant con u pour am liorer le syst me de ceinture de s curit du v hicule Un si ge d apoint peut galement aider un enfant regarder par la glace Pour r duire les risques de blessure le si ge d enfant doit tre solidement fix l int rieur du v hicule Les syst mes de si ge d enfant doivent tre fix s dans les si ges du v hicule au moyen des ceintures abdominales ou de la section abdominale d une ceinture trois points En cas de collision un enfant peut tre en danger si le si ge d enfant n est pas correctement fix dans le v hicule 1 40 Lors de l installation d un si ge d enfant suppl mentaire se reporter aux instructions fournies avec le si ge d enfant et qui se trouvent sur le si ge d enfant et ou dans une brochure ainsi que dans le pr sent manuel Les instructions fournies avec le si ge d enfant sont importantes Aussi si elles ne sont pas disponibles en obtenir une copie aupr s du fabricant Ne pas oublier qu un dispositif de retenue pour enfant non fix peut se d placer lors d une collision ou d un arr t soudain et blesser les occupants du v hicule S assurer que tout dispositif de retenue pour enfant est bien fix dans votre v hicule m me lorsqu il est inoccup
212. e Ou les ceintures de s curit s curit Avec les ceintures de s curit vous ralentissez en N m me temps que le v hicule Vous avez plus de temps Les sacs gonflables ne sont que des syst mes pour vous arr ter Vous vous arr tez sur une distance compl mentaires Ainsi ils ne sont efficaces qu avec plus longue et les os les plus solides de votre corps les ceintures de s curit et ne les remplacent pas amortissent le choc Il est donc logique de porter Qu un sac gonflable soit pr sent ou non toues les les ceintures de s curit occupants doivent boucler leur ceinture de s curit pour b n ficier du maximum de protection Ceci est vrai non seulement en cas de collision frontale mais particuli rement en cas de collision lat rale ou autre Q Si je suis un bon conducteur et que je ne vais jamais loin de chez moi pourquoi devrais je porter une ceinture de s curit A Vous tes peut tre un excellent conducteur mais si vous tes impliqu dans un accident m me si vous n en tes pas responsable vous et vos passagers serez peut tre bless s tre un bon conducteur ne vous prot ge pas des faits que vous ne contr lez pas comme des mauvais conducteurs La plupart des accidents se produisent moins de 40 km 25 milles de la maison De plus le plus grand nombre de blessures graves et de morts se produisent des vitesse inf rieures 65 km h 40 mi h Les ceintures de s curit
213. e lev apr s un d lai de quelques secondes cela peut prendre deux minutes Pour que cela fonctionne il faut actionner l acc l rateur et la p dale de frein correctement et la p dale d acc l rateur ne doit pas actionner le papillon des gaz moins de 75 pour cent de l ouverture compl te pendant l actionnement de la p dale de frein 2 25 Le r gime de ralenti revient la normale lorsque les conditions suivantes sont remplies Une fois que la temp rature du liquide de refroidissement atteint environ 65 C 150 e La temp rature d admission atteint un certain niveau Le ralenti lev est d sactiv temporairement et le r gime du moteur revient la normale si l un des cas suivants se produit e La p dale de frein est actionn e e _L acc l rateur est actionn La bo te de vitesses automatique est dans une autre position que stationnement P ou point mort N _L embrayage de la bo te manuelle est actionn e Le syst me d tecte un d placement du v hicule D s ces conditions n existent plus le r gime de ralenti du moteur remonte graduellement au ralenti r gime lev apr s le d lai normal si les conditions de temp rature du liquide de refroidissement et de temp rature d admission d air le justifient 2 26 V rifications du moteur avant la mise en marche Apr s avoir d marr le moteur laissez le tourner pendant 20 30 secondes avant de lui imposer une c
214. e de distance d arr t et arr ter convenablement et vous pourriez rencontrer d autres probl mes comme une fuite d air au pneu et avoir un accident Si vous ne vous rendez pas chez votre concessionnaire pour Roues de rechange d occasion A ATTENTION Il est dangereux d installer une roue d occasion sur le v hicule Vous ne pouvez pas savoir dans de jeu des pneus la carrosserie et au ch ssis Il est possible d avoir d autres probl mes comme un manque d air dans un pneu obtenir une roue ou des boulons ou crous de roue neuf s assurer de poss der les quipements corrects Chaque roue de remplacement doit correspondre la roue remplac e sur le plan de la capacit de charge de la pression de gonflage du diam tre de la largeur du d port et de la configuration de montage quelles conditions et sur quelle distance elle a t utilis e Elle pourrait clater subitement et L utilisation de roues et de pneus dont la capacit de provoquer un accident Si vous devez remplacer charge est sup rieure aux roues et pneus d origine une roue utiliser une roue neuve d origine GM ne modifie en rien le poids nominal brut sur l essieu PNBE ou le poids nominal brut du v hicule PNBV Se reporter la rubrique Chargement du v hicule la page 4 22 pour de plus amples renseignements 5 97 Au cas d un pneu plat Il est rare qu un pneu clate pendant la conduite surtout si les pneus sont bien entreten
215. e 35 9 pintes pe Moteur Isuzu 6H 300 cv 36 0 pintes 34 1 L Moteur Isuzu 6H 300 cv avec climatisation et capacit de refroidissement accrue 36 0 pintes 34 1 L Moteur V8 de 8 1 L 33 3 pintes 31 5 L Moteur V8 de 8 1 L avec climatisation et capacit de i refroidissement accrue 34 9 pintes ee 5 118 re Capacit s Application FE s FETE Unit s anglaises Unit m trique Huile moteur avec filtre Moteur V8 de 6 6 L 14 6 pintes 13 8 L Moteur Caterpillar L6 de 7 2 L 30 0 pintes 28 4 L Moteur Isuzu 6H 23 8 pintes 22 5 L Moteur V8 de 8 1 L 10 0 pintes 9 4 L V rifier le niveau de remplissage sur l indicateur de niveau d huile apr s un premier remplissage pour s assurer d ajouter toute l huile n cessaire Le niveau d huile peut varier en fonction des options du v hicule Il faut une plus grande quantit d huile avec les filtres huile auxiliaires S assurer d ajouter suffisamment d huile suppl mentaire pour remplir le filtre huile auxiliaire Dans le cas des v hicules quip s du LUBERFINER 750 C ajouter 13 25 L 14 pintes Contenance du r servoir de carburant mod les C4 C5 Standard montage m dian 94 6 L Optionnel double r servoir montage m dian 151 4 L Optionnel montage m dian 1211L Optionnel montage lat ral 132 5 L Optionnel montage m dian 151 4 L Optionnel montage m dian 227 1 L Optionnel montage m dian 302 8 L 1Un r servoir de 94 6 L 25 gallons et un r servoir de 56
216. e 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel uniquement remplacer le filtre carburant ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Moteur essence uniquement remplacer le ou les filtres carburant ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 2 E ODODO V rifier les coussinets et les axes de charni re de porte et les remplacer au besoin Contr ler le syst me de retenue 40 Entretien de la direction 12 Entretien des suspensions avant et arri re 13 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien du syst me d chappement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 2 3 16 Entretien des coussinets de roue type de graisse et lorsqu on enl ve les moyeux 22 36 Entretien des roues et pneus 14 Moteur diesel Isuzu uniquement r gler le jeu de soupape tous les 12 mois ou toutes les 2 625 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 18 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tende
217. e ER GESTEN 2 9 Glaces lectriques 2 10 Glace lat rale c t passager 2 11 D marrage et fonctionnement de votre V hICUIS 23 25 sornits nenissn 2 12 Rodage de v hicule neuf see 2 12 Positions du commutateur d allumage 2 13 Protection contre l emballement du d marreur du moteur 2555 re re Enke 2 14 D marrage du moteur essence 2 14 D marrage du moteur diesel 2 16 Avertissement du moteur et coupure automatique 2 21 Coupure au ralenti 2 22 Syst me de ralenti r gime lev Bague d tanch it d chappement R chauffement du moteur V rifications du moteur avant la mise eM MANS ss sed Fh era AG Chauffe liquide de refroidissement du moteur G u u ddseeeeeereeeeenerer een rr en ere nner Frein sur chappement moteur diesel Fonctionnement de la bo te de vitesses automatique 22251 210 creme a aA ai Fonctionnement de la bo te de vitesses manuelle Frein de stationnement Avec freins AYd AUlIQUES 45 10 Frein de stationnement Avec freins pneumatiques 2 1 Section 2 Fonctions et commandes Proc dure de brunissage du frein de stationnement 2 50 Suspension pneumatique esse 2 50 Stationnement au dessus de mati res QUI STUERNE 5 nee 2 51 chap
218. e c t conducteur du v hicule 1 carter le bras de l essuie glace du pare brise 3 Poser une nouvelle lame en inversant les tapes 1 et 2 5 83 Autres l ments d entretien Filtre carburant Filtre r gulateur de pression de carburant moteurs essence Le filtre r gulateur de pression de carburant d acier se trouve pr s du compartiment moteur sur le longeron du c t conducteur Si votre v hicule poss de un r servoir carburant arri re d acier le filtre r gulateur de pression de carburant se trouve pr s du r servoir carburant arri re sur le longeron du c t conducteur Se reporter Entretien pr vu la page 6 5 pour les intervalles d entretien recommand s Si votre v hicule est quip d un filtre visser Davco en option il se trouve sur le longeron du c t conducteur Filtre carburant moteurs diesel Si vous avez un moteur diesel votre filtre carburant se trouve dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule ou le long du longeron du c t conducteur Voir Remplacement du filtre carburant pr c demment dans la pr sente section pour obtenir plus de renseignements Se reporter aussi la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 concernant les intervalles d entretien recommand 5 84 S parateur d eau et filtre carburant primaire Votre v hicule peut tre quip de ce filtre visser Il se trouve sur le longeron c t con
219. e d tresse Faire v rifier le r glage des phares si leur orientation semble incorrecte 6 36 V rification de l tat des glaces des miroirs des ampoules ou des r flecteurs V rifier si des glaces des miroirs des ampoules ou des r flecteurs sont bris s ray s sales ou endommag s ce qui pourrait r duire la vue ou la visibilit ou causer des blessures Les remplacer nettoyer ou r parer tout de suite V rification des loquets de porti re V rifier si les porti res se ferment s enclenchent et se verrouillent fermement V rifier si des pi ces sont bris es endommag es ou manquantes ce qui pourrait emp cher un enclenchement serr V rification des dispositifs de verrouillage du capot V rifier si le capot se ferme solidement V rifier si des pi ces sont bris es endommag es l ches ou manquantes ce qui pourrait emp cher un enclenchement serr S assurer que le dispositif de verrouillage secondaire si le v hicule en poss de un emp che le capot de s ouvrir compl tement lorsque le dispositif de verrouillage principal est d sengag V rification des fuites de liquide V rifier s il y a des fuites de carburant de liquide de refroidissement d huile ou d autres liquides en observant la surface sous le v hicule une fois qu il a t stationn pendant un certain temps Inspection sous la carrosserie Les mat riaux corrosifs utilis s pour l limination de la glace de la neig
220. e de votre v hicule Elle d pend principalement de ce que vous heurtez de l orientation de l impact et de la vitesse de d c l ration de votre v hicule Les sacs gonflables avant peuvent se d ployer diff rentes vitesses de collision Par exemple La vitesse de d ploiement des sacs gonflables d pend de la mobilit de l objet heurt Si le v hicule heurte un objet la vitesse de collision laquelle les sacs gonflables se d ploient peut ne pas tre la m me selon que l objet heurt se d forme ou non 1 56 Si le v hicule heurte un objet troit comme un poteau les sacs gonflables vont se d ployer une vitesse diff rente que si l objest large comme un mur Si le v hicule heurte un objet de biais les sacs gonflables vont se d ployer une vitesse diff rente que si le v hicule heurte l objet frontalement Les seuils peuvent galement varier en fonction de la conception sp cifique du v hicule Les sacs gonflables frontaux ne sont pas con us pour se d ployer lors des tonneaux des collisions arri re et dans de nombreux cas de collisions lat rales Dans toute collision la fa on d tablir si le sac gonflable aurait d se d ployer ne peut pas tre fond e uniquement sur les dommages occasionn s sur un v hicule ou d apr s les frais de r paration Le d ploiement des sacs gonflables est d termin par l angle de l impact et par la rapidit de la d c l ration du
221. e de la prise de courant auxiliaire peut causer des d g ts non couverts par la garantie Eviter de suspendre tout type d accessoire ou de support d accessoire cette prise Les prises de courant auxiliaire sont con ues exclusivement pour les fiches d alimentation des accessoires 3 19 Cendriers et allume cigarette Sur les v hicules dot s d un cendrier et d un allume cigare ceux ci se trouvent dans la console centrale de plancher Pour ouvrir le cendrier amovible basculer le couvercle Remarque Si des papiers des pingles ou d autres objets inflammables sont plac s dans le cendrier des cigarettes chaudes ou autres objets de fumeurs risqueraient de les allumer et ventuellement endommager le v hicule Ne jamais mettre d objets inflammables dans le cendrier Pour utiliser l allume cigarette l enfoncer bien au fond puis le rel cher D s qu il est pr t l usage il s jecte de lui m me Remarque Maintenir un allume cigare enfonc pendant qu il chauffe l emp che de s loigner de l l ment chauffant lorsqu il est chaud L allume cigare ou l l ment chauffant peuvent tre endommag s en raison d une surchauffe ou bien un fusible peut griller Ne pas bloquer un allume cigarette en position enfonc e pendant qu il chauffe 3 20 Commandes de la climatisation Syst me de r gulation de temp rature Le chauffage la climatisation et la ventilation de votre v hicule peuvent t
222. e et pour contr ler la poussi re peuvent s accumuler sous la carrosserie Si ces mat riaux ne sont pas enlev s la rouille pourrait se r pandre de fa on acc l r e sur les pi ces sous la carrosserie comme les canalisations de carburant le b ti le t le de plancher et le syst me d chappement A tout le moins chaque printemps rincer ces pi ces sous la carrosserie avec de l eau Prendre soin de nettoyer toute partie o de la boue et d autres d bris se sont amass s II faut expulser les salet s compact es dans les zones ferm es du b ti avant de rincer V rification du couvre moteur S assurer que le couvre moteur et le joint de la cabine si le v hicule en est pourvus ne sont pas tordus ni endommag s S assurer que le couvre moteur est solidement fix au plancher Au moins une fois par an Entretien des barillets de serrures Lubrifier les barillets de serrures avec le lubrifiant pr cis dans la partie C Rin age du dessous de la carrosserie Au moins chaque printemps rincer le dessous de la carrosserie l eau pour liminer tout d p t corrosif Bien nettoyer les parties du v hicule susceptibles d accumuler de la boue ou d autres d bris Contr le de soupape de protection de tracteur rupture d attelage Sur les mod les freins pneumatiques d poser d monter nettoyer et inspecter la soupape de protection de tracteur rupture d attelage 6 37 Partie C Liquides et lub
223. e l alcool est la cause de presque 40 pour cent des accidents mortels de la route Dans la plupart des cas c est la conduite en tat d bri t qui cause l accident fatal Ces derni res ann es les accidents de la route associ s l alcool ont caus quelque 17 000 morts et environ 250 000 bless s annuellement Aux tats Unis il est ill gal de consommer de l alcool avant 21 ans Ces lois existent pour de bonnes raisons m dicales psychologiques ou li es la croissance La fa on la plus vidente de r soudre ce probl me important de s curit routi re est de ne pas boire d alcool avant de conduire La recherche m dicale r v le que la gravit des blessures peut augmenter s il y a de l alcool dans le sang des victimes Ceci est particuli rement vrai dans les cas de blessures au cerveau la moelle pini re et au coeur Cela veut dire qu en cas d accident quiconque a bu de l alcool le conducteur ou un passager risque de perdre la vie ou d tre invalide pour le reste de ses jours comparativement quelqu un qui n a pas bu 4 3 Contr le du v hicule Les trois syst mes suivants vous aident contr ler le v hicule en cours de route les freins la direction et l acc l rateur Mais parfois par exemple en cas de neige ou de verglas on peut demander ces syst mes de contr le plus que les pneus ou les conditions de circulation ne peuvent permettre Dans ce cas vous pouv
224. e liquide de refroidissement contient de l thyl ne glycol qui br le si les pi ces du moteur sont suffisamment chaudes Ne pas d verser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud Lors de la remise en place du bouchon du radiateur s assurer qu il est bien serr la main et bien en place 5 56 Bouchon de r servoir d expansion du liquide de refroidissement Le bouchon du r servoir d expansion de liquide de refroidissement est situ derri re la cabine du c t conducteur Remarque Le bouchon du r servoir de pression a t con u pour tre utilis avec des syst mes de refroidissement de gamme moyenne seulement si le bouchon du r servoir de pression n a pas t serr correctement il peut se produire une perte du liquide de refroidissement et le moteur risque d tre endommag S assurer que le bouchon est bien ferm Surchauffe du moteur Vous trouverez un indicateur de temp rature de liquide de refroidissement du moteur ainsi qu un t moin lumineux de niveau de liquide de refroidissement bas sur le tableau de bord de votre v hicule Voir ndicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur la page 3 38 et T moin de bas niveau de liquide de refroidissement la page 3 38 pour plus d informations Votre v hicule est galement quip d un t moin de v rification des indicateurs sur le tableau de bord Se reporter la rubrique T moin de v rification des
225. e r gulateur de vitesse Hypnose de la route Toujours rester attentif ce qui vous environne pendant que vous roulez Si vous vous assoupissez trouver un lieu s r pour arr ter votre v hicule et vous reposer Autres conseils Votre v hicule doit tre bien ventil e La temp rature de l habitacle doit tre fra che e Parcourir la route des yeux vers l avant et sur les c t s V rifier souvent le r troviseur et les instruments du v hicule Routes onduleuses et de montagne La conduite sur des pentes abruptes ou des routes de montagne diff re de la conduite sur un terrain plat ou vallonn Les conseils suivants sont d application dans de telles conditions e Le v hicule doit tre maintenu en bon tat V rifier tous les niveaux les freins les pneus le circuit de refroidissement et la bo te de vitesses Dans les descentes ou les longues c tes s lectionner un rapport inf rieur ATTENTION Si vous ne r trogradez pas les freins peuvent devenir si chauds qu ils ne fonctionneront pas bien Le freinage sera de ce fait m diocre voire inexistant Ceci peut causer un accident R trograder pour laisser le moteur assister les freins en cas de forte pente ATTENTION Descendre une pente en position N point mort ou contact coup est dangereux Les freins ont supporter tout l effort de ralentissement et peuvent tellement surchauffer qu ils ne fonctionnent plus bien Le
226. e vous ralentissez ou que vous vous arr tez Le verrouillage des porti res peut emp cher que cela se produise Il existe plusieurs fa ons de verrouiller et de d verrouiller votre v hicule Si le v hicule est quip du t l d verrouillage vous pouvez utiliser votre metteur pour verrouiller ou d verrouiller votre v hicule Se reporter Fonctionnement du syst me de t l d verrouillage la page 2 5 Pour verrouiller ou d verrouiller la porte de l ext rieur utiliser la cl 2 7 Pour verrouiller votre porte de l int rieur glisser le levier manuel de la porte vers le bas Pour d verrouiller la porte glisser le levier manuel vers le haut Portes verrouillage lectrique Si votre v hicule est quip du verrouillage S lectrique des portes appuyer sur la partie inf rieure du commutateur lectrique de verrouillage a des portes pour verrouiller simultan ment toutes les portes Pour d verrouiller simultan ment toutes les portes appuyer sur la partie sup rieure du commutateur lectrique de verrouillage des portes Lorsqu une porte est verrouill e la poign e de porte int rieure ne fonctionne pas Glaces ATTENTION Il est dangereux de laisser des enfants des adultes impotents ou des animaux de compagnie l int rieur du v hicule lorsque les glaces sont ferm es IIs peuvent en effet tre expos s une chaleur extr me et subir des troubles de sant
227. ects risquent la longue de se briser ou de se d tacher Vous pourriez tre bless Bris du ventilateur de moteur ATTENTION Modification du rapport d entra nement du ventilateur ou de la vitesse r gul e du moteur Si vous modifiez le rapport d entra nement du ventilateur ou si vous augmentez la vitesse r gul e du moteur vous risquez d augmenter les contraintes et le ventilateur pourrait ne pas r sister Si le ventilateur se brise alors qu il tourne des d bris peuvent blesser gravement toute personne comme un technicien se trouvant proximit De plus ces d bris peuvent endommager gravement le v hicule Ne pas modifier le rapport d entra nement du ventilateur ni augmenter la vitesse r gul e du v hicule sans vous renseigner au pr alable aupr s de votre concessionnaire ATTENTION suite crans d hiver cache calandre ou obstructions Les crans d hiver les cache calandre ou tout autre quipement additionnel qui obstrue l avant ou l arri re du ventilateur ne doivent pas tre mont s sur ce v hicule Si ces quipements provoquent la rupture du ventilateur pendant qu il tourne les d bris peuvent blesser gravement toute personne se trouvant proximit comme un technicien travaillant sur le moteur et de plus ces d bris peuvent endommager s rieusement le v hicule Carburant Pour les v hicules moteur diesel se reporter Carburant pour moteur diesel la p
228. effectuer certaines t ches vous m me Proc der aux travaux d entretien uniquement si vous avez les comp tences n cessaires ainsi que les outils et ATTENTION suite quipements appropri s En cas de doute faire faire le travail par un technicien qualifi Se reporter Entretien par le propri taire la page 5 6 Pour acheter les information d entretien se reporter la rubrique Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 12 La Partie B V rifications et services au propri taire indique ce qu il faudrait v rifier et quel moment Elle explique galement les op rations simples effectuer pour garder le v hicule en bon tat La Partie C Liquides et lubrifiants recommand s num re certains des produits recommand s requis afin d effectuer l entretien ad quat du v hicule Ces produits ou leurs quivalents devraient tre utilis s que vous ex cutez les op rations ou lorsque vous les faites effectuer par quelqu un d autre La Partie D Fiche d entretien permet de noter les travaux d entretien effectu s sur le v hicule Garder tous les re us des travaux d entretien Ils pourraient tre utiles pour prouver l admissibilit de votre v hicule des r parations au titre de la garantie Partie A Entretien pr vu Dans cette partie sont programm s les services d entretien qui doivent tre effectu s des intervalles de kilom trage d
229. eins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 6 20 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien de la soupape du circuit de freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 900 heures selon la premi re ventualit 37 Entretien du filtre d aspiration air sec papier pliss du compresseur d air ou tous les 2 mois ou toutes les 800 heures selon la premi re ventualit Moteurs essence C600 C700 et C800 uniquement entretien des courroies d entra nement du moteur ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 17 Q Entretien du ventilateur de refroidissement du moteur commande thermostatique 3 19
230. elatives la s curit Si le mot ON activ ou le pictogramme d activation est allum ceci signifie que le sac gonflable de passager avant droit est activ peut se gonfler Se reporter Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 pour de plus amples informations notamment d importantes informations relatives la s curit 3 31 T moin du syst me de charge Le t moin du circuit de charge peut se trouver dans le groupe d instruments du tableau de bord ou dans les t moins d avertissement auxiliaires au centre du tableau de bord Il devrait s allumer bri vement lorsque vous mettez le contact avant que le moteur se mette en marche pour indiquer qu il fonctionne S il demeure allum ou s il s allume pendant que vous conduisez faire v rifier imm diatement votre v hicule Il se pourrait que la courroie d entra nement de l alternateur soit l che ou que le v hicule ait un autre probl me Si vous conduisez pendant que ce t moin est allum votre batterie se d chargera Si vous devez conduire sur une courte distance avec le t moin allum mettre hors fonction la radio et les autres accessoires Si vous conduisez pendant une p riode prolong e alors que l alternateur est d fectueux les freins risquent de manquer si le moteur s arr te ou en cas de d faillance de la pompe de direction assist e 3 32 Indicateur de voltm tre Lorsque le moteur est en
231. ement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu sans syst me d indicateur d usure d huile uniquement vidanger l huile moteur et changer le filtre tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 2 39 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu avec syst me d indicateur d usure d huile uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile Si l huile moteur et le filtre sont chang s r initialiser le syst me Se reporter la rubrique Huile moteur moteur diesel DURAMAX P Isuzu dans l index 2 9 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Moteur essence v rifier le filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements Moteur diesel v rifier l indicateur du filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vidange d huile moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus de renseignements
232. ement de console centrale Votre v hicule peut tre quip d un compartiment de console centrale Il se peut galement que l arri re du si ge central puisse se replier vers l avant pour r v ler une console La courroie de d blocage de la console centrale se trouve entre le si ge central et celui du passager Pour acc der au compartiment de rangement tirer sur la courroie pour d bloquer le dossier puis replier le dossier vers l avant Pour ouvrir le compartiment de rangement appuyer sur le bouton de d verrouillage et soulever le couvercle vers l arri re En position ferm e le couvercle peut servir de presse papier pour y ranger diverses feuilles Avant de redresser le dossier s assurer que la console est ferm e Lever le dossier jusqu ce qu il s enclenche puis le pousser et le tirer pour s assurer qu il est bien verrouill en place Section 3 Aper u du tableau de bord 3 4 Feux de d iresse isinin 3 6 LATE DAT Re 3 6 Volant inclinable 3 6 Levier des clignotants multifonctions 3 7 Signaux de changement de direction et de changement de voies lenene 3 7 Commande de feux de route et feux de Croise meni ES E A SEE DE SNE SEE 3 8 Essuie glaces de pare brise se 3 8 Lave glace de pare brise 3 9 R gulateur de vitesse automatique 3 10 clairage ext rieur se
233. emorquer durant la p riode de garantie de base du v hicule jusqu au concessionnaire agr de camions de poids moyen GM le plus proche Ce service s appuie sur des repr sentants t l phoniques comp tents et sur un r seau de concessionnaires GM sp cialis dans la r paration des camions de poids moyen Appeler l Assistance routi re GM pour camions de poids moyen au 1 800 862 4389 pour joindre un repr sentant qualifi qui vous aidera dans la r paration ou arrangera un remorquage jusqu au concessionnaire agr de camions de poids moyen GM le plus proche si le v hicule est immobilis Nous fournissons gratuitement galement des renseignements sur les concessionnaires tels que l emplacement du concessionnaire GM sp cialis dans les camions de poids moyen le plus proche et ses heures d ouverture Notre Assistance routi re est disponible 24 heures sur 24 7 jours sur 7 865 jours par an fins de semaine et jours f ri s compris Pour toute question relative l assistance routi re appeler l Assistance routi re GM pour camions de poids moyen ou votre concessionnaire Assistance routi re au Canada Lorsqu un camion de poids moyen immatricul et utilis au Canada est immobilis le propri taire l op rateur peut contacter le centre d assistance routi re canadien au 1 800 268 6800 pour recevoir une assistance R paration de dommages caus s par une collision Si votre v hicule est impliqu dans une
234. en fonction des habitudes de conduite et de la consommation de carburant Chaque fois que le filtre carburant est remplac r initialiser le t moin de remplacement du filtre carburant afin que le contr leur du moteur puisse calculer quand proc der au prochain remplacement Si le filtre carburant est remplac alors que le t moin de remplacement du filtre carburant ne s est pas allum r initialiser le t moin Pour r initialiser le t moin de remplacement de filtre carburant 1 Tourner la cl en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le moteur 2 Enfoncer compl tement simultan ment les p dales d acc l rateur et de frein pendant 10 secondes Si le t moin de changement de filtre carburant clignote pendant 5 secondes le syst me est en cours de r initialisation 3 Tourner la cl la position OFF arr t Si le t moin de remplacement de filtre carburant s allume de nouveau au d marrage du v hicule il n a pas t r initialis R p ter la proc dure Se reporter T moin de rappel de changement du filtre carburant la page 3 50 pour de plus amples informations Carburants dans les pays trangers Si vous comptez utiliser le v hicule ailleurs qu au Canada ou aux tats Unis le carburant appropri peut tre difficile trouver Ne jamais utiliser d essence avec plomb ou tout autre carburant non recommand dans la rubrique pr c dente sur le carbura
235. en virage d pend de l tat des pneus et de la surface de la route de langle d inclinaison du virage ainsi que de la vitesse du v hicule Dans un virage la vitesse constitue le seul facteur qui peut tre contr l Si un ralentissement s av re n cessaire le faire avant d entrer dans le virage lorsque les roues avant sont en ligne droite Essayer d ajuster la vitesse de mani re pouvoir conduire dans le virage Garder une vitesse raisonnable et constante Attendre d tre sorti du virage avant d acc l rer et le faire en douceur une fois en ligne droite Manipulation du volant en situations d urgence Il y a des moments o un coup de volant peut tre plus efficace que le freinage Par exemple vous passez le sommet d une colline et vous vous apercevez qu un camion est arr t dans votre voie une voiture sort soudainement de nulle part ou un enfant surgit entre deux voitures stationn es et s immobilise directement devant vous Ces probl mes peuvent tre vit s en freinant si vous pouvez vous arr ter temps Mais parfois cela est impossible par manque d espace Voil le moment de faire appel aux mesures d vitement se servir du volant pour viter les obstacles Le v hicule peut tr s bien se comporter dans de telles situations d urgence Commencer par freiner Se reporter Freinage la page 4 4 Il est pr f rable de r duire au maximum la vitesse l approche d une ventuelle c
236. ent d espace autour du v hicule 2 Serrer fermement le frein de stationnement et les freins ordinaires Ne pas appuyer sur la p dale d acc l rateur et tre pr t couper imm diatement le contact si le moteur d marre 6 34 3 Sur les v hicules bo te de vitesses automatique essayer de d marrer le moteur toutes les vitesses Le d marreur ne doit fonctionner qu en position de stationnement P ou au point mort N S il fonctionne une autre position faire r parer le v hicule Sur les v hicules bo te de vitesses manuelle le d marreur ne doit fonctionner que lorsque la p dale d embrayage est compl tement enfonc e V rification de l indicateur de changement de rapport de la bo te de vitesses automatique S assurer que l indicateur est vis vis du rapport s lectionn V rification de la direction Porter attention tout changement dans l action de la direction une usure anormale des pneus avant et une position anormale du volant II faut faire v rifier ou r parer le volant lorsqu il est difficile tourner ou que son jeu est trop grand ou s il met des sons tranges dans les op rations de virage ou de stationnement V rification du syst me de freinage V rifier si le t moin de bas niveau d air s allume ou si l alarme retentit o s il y a des changements dans les op rations de freinage comme une traction r p t e vers un c t des sons anormaux ou une cour
237. ent exploser La prudence est de mise pour viter les blessures zel ATTENTION suite graves Se reporter D marrage avec batterie auxiliaire la page 5 72 pour obtenir des conseils relatifs au travail autour de la batterie afin d viter les blessures Utilisation peu fr quente si le v hicule est utilis peu fr quemment d brancher le c ble n gatif noir de chaque batterie afin d viter qu elles ne se d chargent Entreposage prolong pour un entreposage prolong du v hicule d brancher le c ble n gatif noir de chaque batterie ou utiliser un chargeur d entretien de batterie Ceci permet de conserver les batteries charg es pendant une p riode prolong e Avant d utiliser de nouveau le v hicule se reporter la proc dure de d marrage du moteur dans l index 5 71 D marrage avec batterie auxiliaire Si la batterie ou les batteries du v hicule est plat il est possible de d marrer le v hicule en reliant la batterie celle d un autre v hicule avec des c bles volants Les indications qui suivent vous permettront d effectuer cette manoeuvre en toute s curit ATTENTION Les batteries peuvent blesser Elles sont dangereuses pour les raisons suivantes Elles contiennent de l acide qui peut br ler la peau Elles contiennent des gaz qui peuvent exploser ou s enflammer Elles contiennent assez d lectricit pour br ler la peau Si ces tapes ne so
238. ent inspecter les filtres air du moteur moteurs essence V8 de 8 1 L Caterpillar 7 2 L et diesel Isuzu 7 8 L ATTENTION Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre air vous ou d autres personnes pourriez tre br l s Le filtre air non seulement nettoie l air mais il assure galement une protection en cas de retour de flamme S il n est pas en place et qu un retour de flammes se produit vous risquez d tre br l Ne pas rouler sans filtre air et tre prudent lorsqu on travaille sur un moteur d pourvu de filtre air 2 D tacher les quatre agrafes fixant le bo tier sup rieur au bo tier inf rieur et d poser le bo tier sup rieur Moteur diesel Isuzu 7 8 L uniquement Remarque Si vous tez le filtre air un retour de 3 Retirer le filtre du v hicule et le secouer l g rement flamme peut provoquer un incendie du moteur D autre part la poussi re peut ais ment p n trer dans le moteur et le d t riorer Laisser toujours le filtre air en place lorsque vous conduisez Le filtre air du moteur se trouve au centre du compartiment moteur 5 44 pour faire tomber les particules de salet et la poussi re Si la salet forme une cro te coll e dans le filtre il faut le remplacer Reposer le bo tier sup rieur et s assurer que le flexible du compresseur d air est reconnect en poussant le connecteur sur l orifice Ecouter si le connecteur met un d
239. entrale Ceci concerne uniquement la sangle abdominale Pour savoir comment porter la ceinture de s curit trois points voir ceinture triple point d appui la page 1 26 Votre v hicule peut comporter une position d assise centrale Les positions centrales avant et arri re peuvent tre dot es d une ceinture de s curit abdominale sans enrouleur Pour allonger la ceinture pencher la plaque de blocage et la tirer le long de la ceinture 1 30 Pour raccourcir la ceinture tirer sur son extr mit libre comme illustr jusqu ce que la ceinture soit ajust e Boucler r gler et d tacher la ceinture de s curit de la m me fa on que pour la ceinture ventrale d une ceinture baudrier Si la ceinture n est pas assez longue se reporter Rallonge de ceinture de s curit la page 1 31 S assurer que le bouton de d blocage de la boucle est plac de mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin Rallonge de ceinture de s curit Si la ceinture de s curit peut s attacher autour de vous la utiliser Mais si la ceinture de s curit n est pas assez longue votre concessionnaire vous permettra d obtenir une rallonge Lorsque vous passez votre commande porter le plus gros manteau que vous ayez pour tre certain que la ceinture sera adapt e vous Pour viter les blessures ne laisser personne d autre s en servir et l utiliser seulement sur le si ge pour lequel elle
240. entretien des du moteur v hicules Caterpillar concernant moteur Diesel les recommandations sur le liquide Caterpillar de refroidissement du moteur 6 38 Usage Liquide lubrifiant Liquide de refroidissement du moteur moteurs essence et moteurs diesel DURAMAXME Isuzu M lange 50 50 d eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX COOLMP uniquement Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 53 Liquide de freins Delco P Supreme 11 ou liquide de freins DOT 3 quivalent Syst me de freinage hydraulique Liquide de nn i MD Liquide de lave glace Optikleen Lubrifiant du roulement d embrayage Lubrifiant du capuchon Graisse haute temp rature du rotule no de pi ce GM U 1051344 d articulation de Canada 903037 ou consistance frein moteur sur NLGI no 3 l chappement Lubrifiant du roulement d embrayage no de pi ce GM 12378484 ou consistance NLGI no 3 quivalente Usage Liquide lubrifiant Syst me de Liquide de bo te de vitesses servodirection automatique DEXRONVP VI i Liquide synth tique de ee boite manuelle manuelle no de pi ce GM E U 88861952 Canada 88861953 Consulter le guide de l utilisateur de bo te de vitesses Allison Transmission pour conna tre le liquide appropri Lubrifiant usage g n ral Superlube no de pi ce GM E U 12346241 Canada 10953474 Lubrifiant de ch ssis no de pi
241. eprises ou si elle ne peut pas tre corrig e contacter votre concessionnaire Si la radio affiche un message d erreur noter celui ci et le transmettre au concessionnaire 3 59 coute d une cassette Le lecteur de cassettes est congu pour fonctionner de fa on optimale avec des cassettes de 30 45 minutes par face En raison de la minceur de leur bande les cassettes de longue dur e peuvent ne pas fonctionner Le c t le plus long de la cassette o la bande est visible devrait tre orient vers la droite Si vous n entendez rien ou si vous entendez un son inintelligible la cassette n est peut tre pas bien ins r e Enfoncer le bouton ZA jection pour retirer la cassette et recommencer Si le contact est coup et que la radio est teinte enfoncer le bouton d jection ou le bouton RCL rappel pour ins rer une cassette et d buter sa lecture Si le contact est coup et que la radio est allum e vous pouvez ins rer la cassette et l couter L indication CAS cassette appara t sur l afficheur lorsqu une cassette a t ins r e Lorsque la cassette est en cours d coute utiliser les commande VOL volume AUDIO audio et SEEK recherche comme vous le feriez pour la radio L indication UP haut s affiche si c est la partie sup rieure de la cassette qui est lue Si c est la partie inf rieure qui est cout e c est la mention DN bas qui s affiche Lorsque le lecteur arrive la fin d une face
242. er la rubrique Conduite d fensive la page 4 2 Remarque Contacter le concessionnaire avant d ajouter un quipement L ajout d quipements audio ou de communication peut interf rer avec le fonctionnement du moteur de la radio ou d autres syst mes du v hicule et ventuellement les endommager Suivre les r glementations f d rales relatives aux quipements mobiles de radio et de t l phonie Remarque Les carillons relatifs aux ceintures de s curit frein de stationnement et autres fonctions marchent avec le syst me de radio divertissement GM Si cet quipement est remplac ou si des quipements suppl mentaires sont ajout s votre v hicule les carillons risquent de ne plus fonctionner S assurer que les quipements de remplacement ou suppl mentaires soient compatibles avec votre v hicule avant de les installer Se reporter la rubrique Accessoires et modifications la page 5 4 R glage de l horloge Appuyer sur la fl che HR bas heure ou MIN haut minute et la maintenir enfonc e pendant deux secondes Appuyer ensuite sur la fl che HR heure jusqu ce que l heure exacte s affiche Appuyer sur la fl che MIN minute jusqu ce que la minute exacte s affiche L heure peut tre r gl e que le contact soit mis ou non 3 53 Autoradio s CL TUNE TUNE x so SEEKD AUDIO Radio avec CD illustr e radio AM FM similaire Radio avec lecteur de cassettes Le syst
243. er la cuve effectuer les tapes suivantes e Arr ter le moteur _ Pousser vers le haut sur la soupape de vidange ressort jusqu ce que du carburant pur s coule de la soupape 5 85 Les particules ou l eau sortiront en premier Voir la rubrique Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 o Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 ou Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 ou Huile moteur Moteur essence la page 5 34 pour prendre connaissance des proc dures d limination appropri es Roulements de roue avant avec moyeux huile Remarque Si vous traversez de l eau plus haute que l essieu avant ou arri re avec votre v hicule l eau risque de s infiltrer dans le carter de pont et de causer la d t rioration du lubrifiant du pont Ce probl me pourrait endommager les engrenages l int rieur Eviter de traverser de l eau profonde avec votre v hicule Vous devez viter de traverser trop rapidement des flaques ou des trous d eau profonds Si vous devez traverser de l eau plus haute que l essieu avant ou arri re consulter votre concessionnaire imm diatement pour faire v rifier l tat du lubrifiant du pont 5 86 Si votre v hicule est quip de moyeux bain d huile v rifier l occasion s il y a suffisamment d huile Vous pouvez d terminer s il y a de l huile en utilisant l indicateur circulaire sur le voyant
244. er une r paration ou un remplacement qui peut ne pas tre couvert par la garantie du v hicule Lorsque le t moin DPF jaune s allume le filtre est sale et exige un nettoyage Vous constaterez galement une modification du bruit de l chappement et du r gime de ralenti du moteur Ceci est normal Si vous continuez conduire sans avoir nettoy le filtre d chappement comme requis le t moin DPF passera du jaune au rouge Continuer rouler lorsque le t moin est rouge peut endommager le filtre Les v hicules filtre particules DPF requi rent un carburant et une huile sp cifiques Se reporter Quel carburant utiliser la page 5 10 et Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 ou Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 ou Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 ou Huile moteur Moteur essence la page 5 34 pour de plus amples informations sur ces exigences Remarque Des dommages permanents au DPF et aux organes connexes peuvent r sulter de la non utilisation de diesel tr s faible teneur en soufre 15 ppm maximum ou d huile moteur CJ 4 faible teneur en cendres Ces dommages ne seront pas couverts par la garantie du v hicule Sur les v hicules dot s d une prise de force PTO surveiller les t moins li s au DPF du combin d instruments du tableau de bord Tous les moteurs consomment un certain volume d huile Des cendres sont le r sidu de
245. es solvants pour nettoyer l int rieur du v hicule car ils risquent de modifier son apparence en augmentant le brillant de mani re non uniforme Certains produits vendus dans le commerce peuvent augmenter la brillance de votre tableau de bord L augmentation de la brillance peut provoquer des reflets d sagr ables dans le pare brise au point de g ner la vision dans certaines conditions 5 102 Entretien des ceintures de s curit Maintenir les ceintures de s curit propres et s ches ATTENTION Il convient de ne pas blanchir ou teindre les ceintures de s curit Cela risquerait de les affaiblir consid rablement Lors d une collision elles pourraient ne pas fournir une protection ad quate Nettoyer les ceintures de s curit uniquement l aide de savon doux et d eau ti de Joints d tanch it La graisse de silicone sur les bourrelets d tanch it prolongera leur dur e am liorera leur tanch it et les emp chera de coller ou de grincer Appliquer de la graisse de silicone l aide d un chiffon propre Au cours des saisons tr s froides et humides il sera peut tre n cessaire d en appliquer plus souvent Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Lavage du v hicule La meilleure fagon de conserver le fini du v hicule est de le garder propre en le lavant souvent Remarque Certains nettoyants contiennent des substances chimiques q
246. es ne soient pas toujours visibles la poussi re et la salet peuvent s accumuler sur les garnitures La poussi re peut endommager les tapis tissus et surfaces en plastique Il est recommand de passer r guli rement l aspirateur de mani re supprimer les particules d pos es sur les garnitures II est important d viter que les garnitures soient excessivement souill es et le restent Nettoyer les souillures d s que possible L int rieur du v hicule peut avoir faire face des temp ratures lev es susceptibles de provoquer rapidement l apparition de taches Les int rieurs de couleur plus claire peuvent n cessiter un nettoyage plus fr quent Prendre des pr cautions car les journaux et v tements qui d teignent sur les meubles du domicile peuvent galement d teindre sur l int rieur du v hicule 5 99 Lorsque vous proc dez au nettoyage de l int rieur du v hicule utiliser uniquement des nettoyants con us sp cifiquement pour les surfaces nettoyer L utilisation sur certaines surfaces de nettoyants non appropri s risque d entra ner une d t rioration d finitive Utiliser un nettoyant pour vitre uniquement sur les vitres Retirer imm diatement toute projection accidentelle d pos e sur d autres surfaces Pour viter les projections appliquer le nettoyant directement sur le chiffon Remarque L utilisation d un produit abrasif pour nettoyer les surfaces vitr es de votre v hicule peut les r
247. es pi ces d origine et de r initialiser le syst me Il est galement important de v rifier l huile r guli rement et de la maintenir au niveau ad quat Si le syst me est r initialis par m garde l huile doit tre remplac e 24 000 km 15 000 miles ou 150 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit apr s la derni re vidange d huile Ne pas oublier de r initialiser l indicateur de vidange d huile lorsque la vidange d huile est effectu e Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur Le syst me d indicateur d usure d huile moteur calcule la fr quence de remplacement de l huile moteur et du filtre en fonction des habitudes de conduite chaque vidange remettre le syst me z ro pour lui permettre de calculer le moment de la prochaine vidange Si la vidange est effectu e avant l activation du t moin de vidange d huile moteur l indicateur doit tre r initialis Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur 1 Tourner la cl en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le moteur 2 Enfoncer compl tement et rel cher lentement l acc l rateur trois fois en cinq secondes Si le t moin de vidange d huile est teint le syst me est en cours de r initialisation 3 Tourner la cl la position OFF arr t Si le t moin de vidange de l huile moteur r appara t au d marrage du moteur la r initialisation de l indicateur
248. est plein de carburant et le circuit doit tre amorc Fermer la soupape de mise l air libre Nettoyer le carburant accumul sur le filtre carburant D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes V rifier l tanch it du filtre Amor age du moteur diesel Duramax de 7 8 L Si le v hicule est quip du moteur diesel Duramax P de 7 8 L adopter la m thode suivante pour amorcer le moteur 1 S assurer qu il y a du carburant dans le r servoir 2 S assurer que le filtre carburant appropri est mont correctement 3 S assurer que les canalisations de carburant sont raccord es solidement 5 20 10 S assurer que le filtre carburant est froid au toucher Utiliser un chiffon propre pour retirer les poussi res et l huile de la t te de filtrage du carburant et de la soupape de respiration De la paume de votre main appuyer et rel cher de fa on r p t e le piston plongeur sur le dessus de la pompe d amor age du filtre carburant Continuer jusqu ce que le piston plongeur r siste II peut tre n cessaire de r p ter la manoeuvre de 20 100 fois selon l emplacement du r servoir de carburant Faire faire plusieurs tours la vis de la soupape de respiration du filtre carburant dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour ouvrir la soupape de respiration De la paume de votre main appuyer et rel cher
249. est situ sous l avant du si ge Pour r gler la hauteur du coussin soulever la poign e et la pousser vers l avant Deux r glages sont possibles 1 8 R glage du support lombaire Bouton de r glage du support lombaire Si le v hicule est pourvu d un bouton de r glage du support lombaire il se trouve sur le c t int rieur du dossier de si ge du conducteur ou sur le c t ext rieur du dossier de si ge du passager Pour un support lombaire plus important tourner le bouton de r glage lombaire dans le sens des aiguilles d une montre Pour diminuer le support lombaire tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles d une montre R glage du dossier Votre v hicule dispose d une commande d ajustement VAN ATTENTION du dossier du si ge situ e c t ext rieur du si ge Il peut tre dangereux de s asseoir en position inclin e lorsque le v hicule est en mouvement M me si vous portez vos ceintures de s curit elles ne peuvent pas bien vous prot ger quand vous tes dans une telle position La ceinture pauli re ne peut pas tre efficace Lors d une collision vous pourriez tre projet contre la ceinture et vous blesser la nuque ou ailleurs La ceinture ventral ne sera pas efficace non plus Lors d une collision elle pourrait exercer sa force sur l abdomen et non pas sur les os du bassin Incliner le dossier en tournant la commande dans le Ceci pourrait entra ner de gra
250. et porter convenablement la ceinture de s curit Ne pas conduire avec le dossier de si ge inclin 1 6 Banquette divis e Divisible 80 20 Si votre v hicule est quip d une banquette divis e celle ci n est pas r glable Il existe un espace de rangement sous l assise de si ge Se reporter Compartiments de rangement la page 2 60 Si ges suspension pneumatique Votre v hicule peut comprendre un si ge suspension pneumatique haut ou bas dossier Vous pouvez r gler ce si ge de plusieurs mani res R glage longitudinal Si votre v hicule poss de ce levier il se trouve sous l avant du si ge du conducteur Pour faire glisser le si ge vers l avant ou l arri re pousser le levier vers le c t ext rieur du si ge Le si ge peut tre verrouill tous les 1 5 cm 1 2 po Essayer de d placer le si ge avec le corps pour v rifier s il est bien verrouill R glage de la hauteur Levier de r glage de hauteur de si ge Si le v hicule est dot d un levier de r glage de hauteur du si ge suspension pneumatique celui ci se trouve sur le c t int rieur avant du si ge Pour r gler la hauteur du si ge pousser le levier vers le haut pour rehausser le si ge et vers le bas pour le baisser Votre coussin de si ge peut galement tre relev ou abaiss Si votre v hicule comporte ce dispositif la manette de r glage de hauteur de coussin de si ge
251. eur Se reporter Fusibles et disjoncteurs la page 5 111 Rechercher et remplacer des ampoules grill es Commande de feux de route et feux de croisement Pour passer des feux de croisement aux feux de route ou vice versa tirer compl tement le levier multifonction vers vous puis le rel cher Quand les feux de route sont allum s ce t moin dans le groupe d instruments du tableau de bord s allume galement Essuie glaces de pare brise Les essuie glaces se commandent en tournant l anneau qui porte le symbole d essuie glace O hors fonction D sactive les essuie glaces K7 bruine Pour obtenir un seul cycle d essuyage Le maintenir ainsi jusqu ce que les essuie glaces se mettent en marche puis le rel cher Les essuie glaces s arr teront apr s un seul cycle Pour augmenter le nombre de cycles maintenir l anneau la position de bruine plus longtemps Des intervalles longs ou courts entre les cycles d essuyage peut tre r gl s Tourner l anneau pour choisir un d lai Plus l anneau est tourn vers le haut ou vers le bas plus l intervalle est long ou court Pour un cycle d essuyage continu basse vitesse tourner l anneau vers vous au premier anneau plein sous les r glages d intermittence Pour un cycle d essuyage continu grande vitesse tourner l anneau plus loin au deuxi me anneau plein sous le r glage de d lai Retirer la glace et la neige des balais d essuie glace av
252. eur pour adoucir le passage Passage la vitesse inf rieure de l essieu Pour passer de gamme haute en gamme basse 1 Presser le haut du commutateur pour passe de gamme haute en gamme basse 2 Rel cher la p dale d acc l rateur 3 Appuyer ensuite lentement sur l acc l rateur jusqu ce que l essieu change de vitesse Passage la vitesse sup rieure crois bo te de vitesses manuelle uniquement Pour passer la vitesse inf rieure de l essieu en passant une vitesse sup rieure de la bo te de vitesses 1 Enfoncer l embrayage 2 Passer une vitesse sup rieure de la bo te de vitesses 3 Passer l essieu de gamme haute en gamme basse 4 Rel cher l embrayage 5 Enfoncer l acc l rateur jusqu ce que l essieu change de vitesse 2 43 Passage la vitesse inf rieure crois bo te de vitesses manuelle uniquement Pour passer la vitesse sup rieure de l essieu en passant une vitesse inf rieure de la bo te de vitesses 1 Passer l essieu de gamme basse en gamme haute 2 Enfoncer l embrayage 3 Passer une vitesse inf rieure de la bo te de vitesses 4 Rel cher l embrayage 5 Enfoncer l acc l rateur jusqu ce que l essieu change de vitesse 2 44 Frein de stationnement Avec freins hydrauliques Si le v hicule est muni de freins hydrauliques il est galement dot d une p dale ou d un levier de frein de stationnement S il s agit d une p
253. euvent faire fonctionner le moteur des niveaux de puissance et de couple pouvant endommager provoquer des pannes ou r duire la long vit du moteur du syst me antipollution de la bo te de vitesses et du train de transmission Les dommages les pannes ou une r duction de la long vit du moteur de la bo te de vitesses du syst me antipollution du train de transmission ou d autres l ments du v hicule caus s par des produits ou modifications du march secondaire augmentant les performances du moteur peuvent ne pas tre couverts par la garantie du v hicule Avertissement sur proposition 65 Californie La plupart des v hicules y compris celui ci comportent et ou mettent des produits ou manations chimiques dont il a t prouv en Californie qu ils peuvent provoquer le cancer des anomalies cong nitales ou des troubles des fonctions reproductrices L chappement du moteur ainsi que de nombreux syst mes et pi ces dont certains se trouvent l int rieur du v hicule de nombreux liquides et certains sous produits dus l usure des composants contiennent et ou mettent ces produits chimiques Exigences en mati re de mat riaux au perchlorate Californie Certains types d quipements automobiles tels que les d clencheurs de sacs gonflables les pr tendeurs de ceintures de s curit et les piles au lithium des metteurs de t l d verrouillage peuvent contenir du perchlorate Des pr cautions
254. ez perdre le contr le du v hicule Freinage Se reporter T moin du syst me de freinage la page 3 34 Un freinage implique un temps de perception et un temps de r action La d cision d appuyer sur la p dale de frein correspond au temps de perception Le faire r ellement correspond au temps de r action Le temps de r action moyen est d environ 3 4 de seconde Mais cela n est qu une moyenne Ce temps peut tre inf rieur pour certains conducteurs et atteindre jusqu deux ou trois secondes pour d autres conducteurs L ge l tat physique la vivacit d esprit la coordination et la vision jouent tous un r le cet gard Tout comme l alcool les drogues et la frustration Mais m me en 3 4 de seconde un v hicule se d pla ant 100 km h 60 mi h parcourra 20 m 66 pi Cela pourrait repr senter une distance consid rable en cas d urgence Il est donc important de garder une distance suffisante entre le v hicule et les autres Et videmment les distances r elles d arr t varient consid rablement en fonction de la surface de la route qu elle soit pav e ou gravillonn e de l tat de la chauss e qu elle soit mouill e s che ou verglac e de la bande de roulement du pneu de l tat de les freins du poids du v hicule du poids de la charge et de la force de freinage appliqu e Il faut viter de freiner tr s fort inutilement Certaines personnes conduisent par coups
255. face peinte de votre v hicule Ne pas employer de d tergents forts de produits chimiques de produits de polissage abrasifs de nettoyants abrasifs de nettoyants acides ou de brosses de nettoyage abrasives pour les nettoyer parce que vous pourriez endommager la surface Ne pas employer de produits de polissage de chrome sur des roues en aluminium 5 106 Remarque L utilisation d un poli chrome sur des roues en aluminium risque d endommager les roues La r paration ne sera pas couverte par la garantie Utiliser uniquement le poli chrome sur des roues chrom es Utiliser du poli pour chrome seulement sur les roues chrom es mais ne pas en appliquer sur la surface peinte de la roue et polir la roue imm diatement apr s l application du poli Pneus Pour nettoyer les pneus utiliser une brosse raide et un nettoyant pour pneus Remarque Si vous utilisez des produits de protection de pneus base de p trole sur votre v hicule vous risquez de d grader la peinture de finition et ou les pneus Lorsque vous appliquez un protecteur de pneus essuyer toujours tout exc s de projection sur toutes les surfaces peintes du v hicule T le endommag e Si le v hicule est endommag et n cessite la r paration ou le remplacement de la t le s assurer que l atelier de r paration de carrosserie applique un mat riau anticorrosion sur les pi ces r par es ou remplac es afin de restaurer la protection anticorrosion
256. fant dirig vers l arri re nous recommandons que les dispositifs de protection d enfant dirig s vers l arri re ne soient pas plac s dans votre v hicule m me si le sac gonflable est hors fonction Ne pas assujettir un si ge pour enfant une position qui ne dispose pas d ancrage d attache sup rieure si une loi exige l ancrage de l attache sup rieure ou si le mode d emploi du si ge pour enfant indique que la sangle sup rieure doit tre ancr e Au Canada la loi exige qu un si ge d enfant dirig vers l avant soit muni d une attache sup rieure et que cette attache soit fix e 1 49 Vous utiliserez la ceinture baudrier pour fixer le si ge d enfant dans cette position Observer les directives jointes au si ge d enfant 1 Reculer le si ge autant que possible avant de fixer le si ge pour enfant dirig vers l avant S il ny a pas d autre choix que d installer un si ge pour enfant orient vers l arri re sur ce si ge veiller ce que le sac gonflable soit d sactiv lorsque le si ge pour enfant est install Lorsque le commutateur de d sactivation du sac gonflable frontal du passager avant droit a d sactiv le sac gonflable le t moin de d sactivation du sac gonflable doit s allumer et le rester lors du d marrage du v hicule Se reporter la rubrique T moin de d sactivation du sac gonflable la page 3 30 4 Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu ce que vous ente
257. ff rentiel arri re se bloque de sorte que la puissance est transmise de mani re gale aux deux roues arri re Rel cher l acc l rateur avant d activer le blocage de diff rentiel du pont arri re Remarque La mise en fonction de la commande de blocage du diff rentiel interessieux lorsque les roues arri re patinent comme c est le cas sur la neige ou sur la glace peut endommager les essieux II faut mettre en fonction cette commande uniquement lorsque les roues ne patinent pas Blocage de diff rentiel interponts Ce commutateur se trouve au centre du tableau de bord Cette commande se trouve sur les v hicules pont arri re tandem Presser le commutateur pour engager verrouiller le diff rentiel de l essieu avant tandem sur le diff rentiel du pont arri re Ce dispositif contr l par le conducteur am liore la traction sur surfaces glissantes ou in gales Syst me de traction asservie TCS Le v hicule peut tre dot du syst me de traction asservie qui limite le patinage des roues Ce syst me est particuli rement utile sur chauss e glissante Il ne s active que lorsqu il d tecte que l une des roues arri re ou les deux patine ou commence perdre de l adh rence Lorsque cela se produit le syst me applique le s frein s la les roue s concern e s Le t moin inf rieur du commutateur marche arr t du syst me de traction asservie TCS s allume lorsque le TCS limite le patina
258. ficacit en cas de collision 1 28 Pour l abaisser enfoncer le haut des fl ches et d placer le dispositif de r glage de hauteur la position d sir e Vous pouvez d placer le dispositif de r glage de hauteur vers le haut en poussant simplement le guide de ceinture pauli re vers le haut Apr s avoir d plac le dispositif de r glage de hauteur la position voulue essayer de le baisser sans appuyer pour vous assurer qu il est bien verrouill Utilisation de la ceinture de s curit pendant la grossesse Les ceintures de s curit sont efficaces pour tout le monde y compris les femmes enceintes Comme tous les autres occupants du v hicule elles risquent d tre gravement bless es si elles n en portent pas AT o AN on i HERR Me HR a U Ho nn Fou BR HERRE FR E HER i ie nus Ron e no EA N M E BDR TAE NEA tan SAREk i hu ne an e E A Une femme enceinte devrait porter une ceinture baudrier et la ceinture ventrale devrait tre port e sous le ventre aussi bas que possible tout au long de la grossesse La meilleure fa on de prot ger le foetus est de prot ger la m re Quand la ceinture de s curit est port e comme il faut il est vraisemblable que le foetus ne sera pas bless lors d une collision Pour les femmes enceintes comme pour tout le monde le secret de l efficacit des ceintures de s curit est de les porter comme il faut 1 29 Ceinture v
259. fonctionner Enfoncer sur le bouton pour passer au morceau suivant Si vous enfoncez ce bouton plusieurs fois vous avancez d autant de morceaux Pour annuler les s lections enfoncer le bouton poussoir PREV pr c dent 3 REV retour rapide Presser pour revenir rapidement vers le d but de la cassette L indication FR s affiche Durant le retour rapide vous entendez la radio Presser nouveau pour reprendre la lecture Pour s lectionner une station de radio durant le retour rapide utiliser la commande TUNE syntonisation ou SEEK recherche ou la fonction d exploration ou d exploration des stations pr r gl es 4 FWD avance rapide Presser pour avancer rapidement vers la fin de la cassette L indication FF s affiche Durant l avance rapide vous entendez la radio Presser nouveau le bouton poussoir pour reprendre la lecture Pour s lectionner une station de radio durant l avance rapide utiliser la commande TUNE syntonisation ou SEEK recherche ou la fonction d exploration ou d exploration des stations pr r gl es 5 SIDE face Presser pour lire l autre face de la cassette 6 RPT r p tition La cassette doit comporter des p riodes de silence d au moins trois secondes entre chaque morceau pour que la fonction de r p tition puisse fonctionner Presser et rel cher pour r entendre ind finiment un morceau L indication RPT r p tition s affiche Presser nouveau pour d sactiver la r p t
260. fonctionner correctement ou entra ner une d faillance du lecteur de cassettes Votre lecteur de cassettes doit tre nettoy r guli rement tous les 50 heures d utilisation La radio peut afficher CLN nettoyer pour indiquer que le lecteur a fonctionn pendant 50 heures sans que la minuterie de nettoyage du lecteur n est t mise z ro Si ce message appara t sur l afficheur c est que votre lecteur de cassettes a besoin d tre nettoy Il continuera toutefois de faire la lecture des cassettes mais il faut le nettoyer le plus t t possible pour viter d endommager les cassettes et le lecteur Si vous remarquez une diminution de la qualit sonore essayer une cassette r put e bonne pour v rifier si c est la cassette ou le lecteur qui est en cause Si cette autre cassette ne produit aucune am lioration de la qualit sonore nettoyer le lecteur de cassettes 3 62 Pour obtenir les meilleurs r sultats utiliser une cassette de nettoyage non abrasive action de frottement dont les tampons frottent contre la t te du lecteur au fur et mesure que les moyeux de la cassette de nettoyage tournent La cassette de nettoyage recommand e est disponible aupr s de votre concessionnaire La fonction de d tection de bande rompue du lecteur de cassettes peut signaler par erreur la cassette de nettoyage comme une cassette endommag e Pour emp cher l jection de la cassette de nettoyage suivre les tapes ci de
261. fonde avec votre v hicule Vous devez viter de traverser trop rapidement des flaques ou des trous d eau profonds Si vous devez traverser de l eau plus haute que l essieu avant ou arri re consulter votre concessionnaire imm diatement pour faire v rifier l tat du lubrifiant du pont 5 77 V rification du niveau de lubrifiant Essieu HD2 Pour obtenir une lecture pr cise le v hicule doit tre stationn sur une surface plate Si le niveau se situe sous la partie inf rieure de l orifice de remplissage situ e sur le pont arri re vous devez ajouter du lubrifiant Ajouter suffisamment de lubrifiant pour amener le niveau au bas de l orifice de remplissage Utiliser ce qui suit Se reporter au programme d entretien pour savoir quel type de lubrifiant utiliser Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Moteur de changement de vitesse d essieu arri re Quand v rifier et vidanger le liquide Si l essieu arri re est deux vitesses passage pneumatique traction contr l e ou diff rentiel blocage contr ler le niveau de liquide dans le moteur de changement de vitesse de pont peut se faire au moment du contr le du lubrifiant du pont arri re Comment contr ler le liquide D poser le bouchon du plateau avant du moteur de changement de vitesse de pont ajouter suffisamment de liquide pour lever le niveau jusqu la base du trou de remplis
262. freinage sera de ce fait m diocre voire inexistant Ceci peut causer un accident Laisser toujours tourner le moteur et la bo te de vitesses en prise dans une descente e Rester dans votre voie Ni prendre de larges virages ni traverser la ligne m diane Conduire une vitesse qui vous permet de rester dans votre voie Au sommet des c tes rester vigilant du fait qu un obstacle peut se trouver sur votre voie voiture bloqu e accident Rester attentif aux signaux routiers sp ciaux zone de chute de pierres routes sinueuses longues pentes zones avec interdiction de d passement et s y conformer Conduite hivernale Conduite dans la neige ou sur la glace Rouler prudemment aux endroits o de la neige ou de la glace s accumule entre les pneus et la route diminuant la traction ou l adh rence De la glace humide peut appara tre 0 C 32 F environ lorsque de la pluie vergla ante commence tomber ce qui diminue encore plus la traction Eviter de rouler sur de la glace humide ou sous une pluie vergla ante jusqu ce que les roues puissent tre sal es ou sabl es Rouler avec pr caution quelles que soient les conditions Acc l rer en douceur pour ne pas perdre de traction Une acc l ration trop rapide provoque le patinage des roues et lisse la surface sous les pneus ce qui diminue la traction Tenter de ne pas perdre le peu d adh rence que vous avez Si vous acc l rez trop rapideme
263. fusibles sous le capot ss 5 114 Num ro d identification du v hicule NIV 5 108 Capacit s et sp cifications 5 117 Etiquette d identification des pi ces de Pi ces de rechange d entretien normal 5 124 rechange enr Le Mensuel 5 109 Pi ces de remplacement d entretien 5 124 Disposition de la courroie d entra nement 5 127 Entretien Pour tous vos besoins d entretien et de pi ces s adresser votre concessionnaire Celui ci vous fournira des pi ces GM d origine et vous b n ficierez de l assistance de personnes form es et soutenues par GM Les pi ces d origine GM portent l une de ces marques ACDelco E Parts EF Goodwrench HE Accessories Accessoires et modifications L ajout d accessoires ne provenant pas du concessionnaire au v hicule peut affecter ses performances et sa s curit Des l ments tels que les sacs gonflables le freinage la stabilit la conduite et la maniabilit les syst mes d missions l a rodynamisme la durabilit et les syst mes lectroniques tels que les freins antiblocage la traction asservie et la commande de stabilit peuvent tre affect s Certains accessoires ne provenant pas du concessionnaire peuvent m me entra ner des dysfonctionnements ou des d g ts aux pi ces et syst mes qui ne seraient pas couverts par la garantie du v hicule Les dommages aux composants du v hicule r s
264. ge 7 5 Pour obtenir de l aide et maintenir la s curit des occupants du v hicule Activer Feux de d tresse la page 3 6 e Accrocher un tissu rouge au r troviseur ext rieur ATTENTION La neige peut obturer l chappement sous le v hicule Ceci peut entra ner une p n tration de gaz d chappement dans l habitacle Les gaz d chappement du moteur peuvent p n trer dans le v hicule Ceux ci contiennent du monoxyde de carbone CO invisible et inodore qui peut entra ner une perte de conscience voire la mort Si le v hicule est bloqu dans la neige Eliminer la neige entourant la base du v hicule particuli rement celle qui obstrue le tuyau d chappement e V rifier nouveau de temps en temps si de la neige ne s accumule pas l ATTENTION suite Ouvrir d environ 5 cm 2 po la glace du c t qui se trouve l abri du vent pour faire entrer de l air frais Ouvrir compl tement les bouches d air sur ou sous le tableau de bord R gler le syst me de climatisation de sorte qu il nam ne que de l air ext rieur et r gler le ventilateur la vitesse maximale Voir Syst me de climatisation dans l index Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone se reporter Echappement du moteur la page 2 52 La neige peut obturer l chappement sous le v hicule Ceci peut entra ner une p n tration de monoxyde de carbone CO dans l habitacle Le CO peut entra ner une pe
265. ge des roues II est possible que le syst me en fonctionnement soit entendu ou ressenti ceci est normal Le TCS fonctionne jusqu environ 42 km h 25 mi h Dans certaines circonstances le syst me de traction asservie peut fonctionner sur chauss e s che Lorsque cela se produit une r duction de l acc l ration peut tre ressentie Ceci est normal et ne signifie pas que le v hicule pr sente un probl me Cette situation peut survenir par exemple lors d une acc l ration forte en virage d un passage brusque de la bo te de vitesses une vitesses sup rieure ou inf rieure ou lors de la conduite sur route cahoteuse Lorsque le t moin sup rieur du commutateur du syst me de traction asservie TCS est allum le TCS est d sactiv et ne limite pas le patinage Ajuster votre conduite en cons quence Le t moin sup rieur du commutateur du syst me de traction asservie TCS s allume lorsque le TCS est d sactiv d une pression sur le commutateur marche arr t du TCS Le t moin peut galement s allumer si un probl me est d tect dans le syst me de traction asservie ou dans le syst me de freinage anti blocage Le syst me de traction asservie TCS est automatiquement activ lorsque le v hicule est d marr Pour limiter le patinage des roues principalement sur des chauss es glissantes le syst me devrait toujours tre activ Le TCS peut toutefois tre d sactiv au besoin D sactiver le s
266. gl es se trouvant sur la bande s lectionn e et dont le signal est puissant Programmation des stations Jusqu 18 stations 6 FM1 6 FM2 et 6 AM peuvent tre programm es sur les 6 boutons poussoirs num rot s en ex cutant les tapes suivantes 1 Mettre en fonction la radio 2 Appuyer sur le bouton AM FM pour s lectionner la bande FM1 FM2 ou AM 3 Syntoniser la station voulue 4 Appuyer sur l un des six boutons poussoirs num rot s et le maintenir enfonc jusqu ce qu un bip retentisse Une fois le bouton poussoir programm il suffit ensuite d appuyer dessus pour revenir la station ainsi s lectionn e 5 R p ter les tapes de 2 4 pour chacun des boutons poussoirs R glage de la tonalit graves aigus AUDIO Pour r gler les graves ou les aigus appuyer sur le bouton AUDIO et le rel cher quand l cran affiche BAS graves ou TRE aigus Appuyer ensuite sur la fl che haut ou bas VV et la maintenir enfonc e pour augmenter ou r duire le niveau Si la r ception radiophonique est faible ou parasit e diminuer les aigus Pour r gler la tonalit la position moyenne s lectionner BAS graves ou TRE aigus Appuyer ensuite sur le bouton AUDIO et le maintenir enfonc plus de deux secondes jusqu ce que vous entendiez un bip B et un z ro ou T et un z ro s affiche Pour r gler les deux commandes de tonalit et les deux commandes de haut parleur la position moyenne
267. harge mais ne pas quitter le v hicule si le moteur tourne viter de faire inutilement fonctionner au ralenti les v hicules quip s de moteur diesel Si le moteur tourne trop longtemps au ralenti la temp rature du liquide de refroidissement baisse en de de la gamme de temp ratures de fonctionnement Une temp rature de fonctionnement trop basse entra ne diverses cons quences qui causent une usure plus rapide du moteur et nuisent son fonctionnement Une p riode de r chauffement est recommand e pour le moteur pendant cette p riode faire fonctionner le v hicule un r gime d au moins 600 tr min et y relever les observations suivantes Pendant la p riode de r chauffement observer les t moins et les indicateurs Si la pression d huile n augmente pas dans les 15 secondes qui suivent le d marrage arr ter le moteur et rechercher l origine du probl me Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Manom tre huile la page 3 42 Si l aiguille de l indicateur de temp rature du liquide de refroidissement bascule dans la zone de surchauffe arr ter le moteur et chercher l origine de la surchauffe Pour plus de renseignements se reporter la rubrique ndicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur la page 3 38 Si votre v hicule est quip de freins pneumatiques les deux aiguilles de l indicateur de pression d air doivent indiquer une pression d au moin
268. heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien de la soupape du circuit de freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 900 heures selon la premi re ventualit 37 Entretien du moteur changement de vitesses pneumatique de pont arri re 10 Entretien du syst me d admission d air ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 3 4 23 Entretien du syst me d vaporation des vapeurs de carburant le cas ch ant ou tous les 24 mois selon la premi re ventualit 2 24 t 115 000 km 72 000 milles Q Lubrification des joints en U ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 120 000 km 75 000 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu sans syst me d indicateur d usure d huile uniquement vidanger l huile moteur et changer le filtre tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 2 39 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu avec syst me d indicateur d usure d huile uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile Si l huile moteur et
269. i une roue est sur le point d arr ter de tourner l ordinateur actionne s par ment les freins de chaque roue 4 6 LABS peut modifier la pression des freins sur chaque roue selon les besoins plus vite que ne pourrait le faire le conducteur Ceci peut aider le conducteur contourner un obstacle tout en freinant fort Lors d un freinage l ordinateur continue recevoir des mises jour sur la vitesse des roues et contr le la pression de freinage en fonction de ces donn es Se rappeler que l ABS ne modifie pas le temps n cessaire la pose du pied sur la p dale de frein et ne diminue pas toujours la distance d arr t Si vous suivez de trop pr s le v hicule devant vous vous n aurez pas le temps de freiner si ce v hicule ralentit ou s arr te soudainement La distance s parant votre v hicule des autres doit tre suffisante pour vous permettre de vous arr ter m me si votre v hicule est quip d un ABS Utilisation de l ABS Ne pas pomper les freins Il suffit de maintenir la p dale fermement enfonc e et de laisser le dispositif antiblocage travailler II est possible qu une pulsation des freins soit ressentie ou que l expulsion de l air soit audible si le v hicule est dot de freins pneumatiques ceci est normal Freinage d urgence L ABS permet au conducteur de braquer les roues et freiner en m me temps Dans de nombreuses situations d urgence le fait de pouvoir diriger le v hicule sera plus ut
270. ide de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur et ajouter le m lange de liquide de refroidissement DEX COOLYP si n cessaire Se reporter Liquide de refroidissement la page 5 58 V rification du niveau du liquide de lave glace V rifier le niveau dans le r servoir de liquide de lave glace et ajouter du liquide appropri si n cessaire Se reporter Liquide de lave glace la page 5 59 V rification de la pression des pneus V rifier la pression de gonflage des pneus froid S assurer que les pneus sont gonfl s la pression correcte Se reporter Chargement du v hicule la page 4 22 et Gonflement Pression des pneus la page 5 88 Au moins deux fois par an V rification des lames d essuie glace Inspecter l usure l tat ou la contamination des balais d essuie glace Nettoyer le pare brise et les balais en cas de contamination Remplacer les balais s ils sont us s ou endommag s Se reporter Remplacement de la raclette d essuie glace la page 5 82 et Pare brise et lames d essuie glace la page 5 105 pour de plus amples informations Lubrification des bourrelets d tanch it La graisse de silicone sur les profil s d tanch it prolongera leur dur e am liorera leur tanch it et les emp chera de coller ou de grincer Appliquer de la graisse de silicone avec un linge propre Au cours des saisons tr s froides et humides il sera peut
271. ide est bas ajouter davantage de liquide comme l indiquent les tapes suivantes Se reporter au programme d entretien pour conna tre le type de liquide utiliser Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Ajout de liquide Pour ajouter du liquide de bo te de vitesse effectuer ce qui suit Retirer le bouchon de l orifice de remplissage 2 Ajouter du liquide dans l orifice du bouchon de remplissage Verser suffisamment de liquide pour que celui ci atteigne le bas de l ouverture de remplissage Consulter le programme d entretien pour d terminer le type de liquide utiliser Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Remettre le bouchon de l orifice de remplissage S assurer que le bouchon est bien viss 5 47 Embrayage commande hydraulique II n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le liquide d embrayage moins que l on ne soup onne la pr sence d une fuite dans le syst me L addition de liquide ne r sout pas le probl me de fuite Une perte de liquide dans ce syst me pourrait indiquer un probl me Faire inspecter et r parer le syst me Quand v rifier le liquide et quel type utiliser Le r servoir de liquide d embrayage hydraulique se trouve derri re le panneau avant c t conducteur du v hicule 5 48 Consulter le programme d entretien p riodique pour savoir
272. ie HAS con ue pour l utilisation sur autoroute Cette fonction est disponible en capacit s de 8 613 3 kg 19 000 Ib 9 525 4 kg 21 000 Ib et 10 432 6 kg 23 000 Ib Commande de la benne basculante pneumatique arri re Si le v hicule est dot de la suspension pneumatique pour pont unique Hendrickson de s rie HAS vous pouvez disposer de cette commande Elle permet d abaisser le v hicule de 4 5 po 11 5 cm environ par rapport sa hauteur normale Le commutateur d alimentation et 1 d vacuation de la suspension pneumatique se trouve sur le tableau O og de bord Appuyer sur le segment inf rieur du commutateur pour vacuer l air de la suspension pneumatique et baisser le v hicule Appuyer sur le segment sup rieur du commutateur pour alimenter en air la suspension pneumatique et revenir la hauteur normale Un t moin s allume et reste allum lorsque le commutateur est la position de v hicule abaiss Stationnement au dessus de mati res qui br lent A ATTENTION Des mati res inflammables sont susceptibles de toucher des pi ces chaudes du syst me d chappement situ es sous le v hicule et de s enflammer Ne pas se garer sur des papiers des feuilles de l herbe s che ou d autres mati res inflammables 2 51 chappement du moteur A ATTENTION L chappement du moteur contient du monoxyde de carbone CO qui est invisible et inodore L exposition au CO peut provoquer une perte
273. iesel est actif Pour plus d information se reporter Frein sur chappement moteur diesel la page 2 29 et Bague d tanch it d chappement R chauffement du moteur la page 2 25 3 45 T moin de verrouillage du diff rentiel Si votre v hicule en est quip ce t moin se trouve au centre du tableau de bord Le t moin s allume quand le syst me de verrouillage de diff rentiel arri re est actif Le t moin s allume momentan ment au d marrage Sinon le faire r parer d s que possible afin de toujours savoir quand le syst me de verrouillage est actif Se reporter la rubrique Commande de verrouillage du diff rentiel de l essieu arri re la page 4 8 pour plus de renseignements T moin puissance du moteur r duite Si les t moins de v rification du moteur et de puissance r duite du moteur sont allum s la commande lectronique du papillon des gaz peut tre d sactiv e 3 46 Un changement notable du rendement du v hicule peut se manifester Si le t moin de puissance r duite du moteur est allum sans qu il y ait de changement dans la performance continuer jusqu destination La performance sera peut tre r duite la prochaine fois que vous utiliserez le v hicule Le v hicule peut tre conduit une vitesse moindre pendant que le t moin est allum mais l acc l ration et la vitesse peuvent tre limit es Chaque fois que le t moin de v rification du moteu
274. ile Les huiles recommand es portant le symbole de l API sont tout ce qu il vous faut pour assurer un bon rendement et une bonne protection du moteur Fr quence des vidanges d huile moteur v hicules sans syst me d indicateur d usure d huile Changer l huile moteur et le filtre tous les 24 000 km 15 000 milles ou tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon ce qui survient en premier Si le v hicule est utilis principalement pour de longs trajets grande vitesse changer l huile moteur et le filtre tous les 28 800 km 18 000 milles ou tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon ce qui survient en premier Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 5 34 Huile moteur Moteur essence Si le t moin de bas niveau d huile s allume dans le groupe d instruments v rifier imm diatement le niveau d huile moteur A tn Pour de plus amples informations se reporter T moin de bas niveau d huile la page 3 43 Vous devriez v rifier le niveau de l huile moteur r guli rement ceci est un rappel V rification de l huile moteur C est une bonne habitude prendre que de v rifier le niveau d huile moteur chaque plein de carburant Pour obtenir une lecture pr cise l huile doit tre chaude et le v hicule doit tre sur un terrain plat La jauge d huile moteur se trouve dans le compartiment du moteur
275. ile que le meilleur des freinages Soupape de commande manuelle des freins de remorque Si votre v hicule est muni de cette fonction la commande est fix e la console au plancher Il vous permet de serrer les freins de remorque sans serrer les freins du tracteur Vous pouvez serrer l g rement les freins ou au besoin les serrer compl tement Cette fonction n est destin e qu l utilisation pendant la conduite ne pas l utiliser pour le stationnement ou pour immobiliser la remorque en terrain inclin ATTENTION L utilisation de la commande main du frein de remorque pour le stationnement ou pour retenir le v hicule dans une pente peut ne pas emp cher le v hicule de rouler Cela peut se produire si la soupape est accroch e par m garde ou si la pression d air fuit du syst me Si le v hicule roule des blessures pourraient survenir Pour stationner le v hicule ou le maintenir dans une pente utiliser le frein de stationnement correctement Commande de verrouillage du diff rentiel de l essieu arri re Si le v hicule est dot d un pont de diff rentiel traction command e ou blocage le commutateur se trouve au centre du tableau de bord Cette commande se trouve sur les v hicules pont arri re simple l approche d une surface glissante sur laquelle une roue ou les deux pourraient commencer patiner presser le commutateur sur arr t Le di
276. iliser se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Syst me de r duction du bruit Modification avec syst me de r duction du bruit interdit Les informations suivantes se rapportent la conformit aux normes d missions sonores f d rales des v hicules dont le poids nominal brut GVWR d passe 4 536 kg 10 000 Ib Le programme de maintenance fournit des informations sur l entretien du syst me de contr le sonore afin de minimiser la d gradation du syst me de contr le des missions sonores tout au long de la vie de votre v hicule La garantie du syst me de contr le sonore figure dans votre livret de garantie Ces normes ne s appliquent qu aux v hicules vendus aux Etats Unis Les lois f d rales interdisent les actions suivante ou leur cause correspondante 1 Le fait qu une personne pour des motifs autre que la maintenance la r paration ou le remplacement retire ou d sactive un dispositif ou l ment conceptuel incorpor dans un v hicule en vue du contr le des missions sonores ce avant la vente ou la livraison du v hicule l utilisateur final ou au cours de son utilisation ou 2 L utilisation du v hicule apr s retrait ou d sactivation par une personne d un tel dispositif ou l ment conceptuel Parmi les actions susceptibles de constituer une violation on trouve les reprises ci dessous Isolation e Retraits des crans sonores ou de l
277. imatiques et atmosph riques peuvent causer des r actions chimiques Des polluants atmosph riques peuvent tomber sur les surfaces peintes du v hicule et les attaquer Ce genre de dommages peut prendre deux formes d colorations en forme de bouclettes marbr es ou petites t ches irr guli res fonc es grav es sur la surface peinte Bien qu aucun d faut ne soit d au travail de peinture nous r parerons sans frais pour le propri taire les surfaces de v hicules neufs qui sont endommag s par ces retomb es dans les 12 mois ou 20 000 km 12 000 milles suivant lachat selon la premi re de ces deux occurrences 5 108 Identification du v hicule Num ro d identification du v hicule NIV SAMPLEA4UX1M072675 e Il s agit de l identificateur l gal du v hicule II se trouve sur une plaque fix e dans le coin avant du tableau de bord c t conducteur Il est visible travers le pare brise depuis l ext rieur de votre v hicule Le NIV se trouve aussi sur les tiquettes de conformit pneus du v hicule et d identification des pi ces de rechange ainsi que sur votre titre et votre certificat d immatriculation Identification du moteur Le code moteur est le 8e caract re du NIV Ce code sert identifier le moteur ses caract ristiques et ses pi ces de rechange Se reporter Sp cifications du moteur sous Capacit s et sp cifications la page 5 117 pour le code moteur du v hicule tiquette
278. indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Q Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Q Entretien du syst me de refroidissement Nettoyer le bouchon de remplissage du syst me de refroidissement l eau propre nettoyer le centre proc der un essai de pression du syst me pour v rifier si sa capacit de pression est correcte et v rifier l tat des tuyaux et des colliers de refroidissement et de chauffage Remplacer les tuyaux s ils sont craqu s gonfl s ou endommag s Q Entretien des roues et pneus 14 Q Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Q Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Q Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300
279. ion service la pompe s arr te avant que l aiguille de l indicateur arrive plein e Pour faire le plein il faut un peu plus ou un peu moins de carburant que ne le signale l indicateur Dans le cas d un moteur diesel Caterpillar consulter aussi le manuel de fonctionnement et d entretien Caterpillar VP Indicateur d eau dans le carburant Ce t moin se trouve au dessus des commandes de climatisation au centre du panneau d instruments Si votre v hicule est quip d un moteur diesel DURAMAXYP de 6 6 L ou Caterpillar VP ce t moin s allume pour vous pr venir de la pr sence d eau dans le circuit d alimentation en carburant Pour plus d information sur le fonctionnement de ce t moin se reporter la rubrique Pr sence d eau dans le carburant la page 5 14 3 49 T moin de rappel de changement du filtre carburant Sur les v hicules dot s de ce t moin celui ci se trouve au centre du tableau de bord Si votre v hicule est dot d un moteur diesel DURAMAXYP de 6 6 L ce t moin s allume lorsque le filtre carburant doit tre remplac Si votre v hicule est dot d un moteur diesel Isuzu 6H de 7 8 L L6 ce t moin s allume lorsque de l eau est d tect e dans le syst me d alimentation en carburant et que le filtre carburant doit tre remplac Se reporter Echange du filtre carburant la page 5 22 et Pr sence d eau dans le carburant la page 5 14 pour de plus amples inform
280. ire L efficacit du freinage que vous attendez peut changer de bien d autres fa ons si des pi ces de rechange incorrectes sont pos es 5 64 Plaquettes de freins hydrauliques La long vit des garnitures de plaquettes de frein d pend de l application de v hicule de l environnement de travail de l entretien de l quipement et du style de conduite Le taux d usure des garnitures de plaquettes de frein doit tre contr l en fonction des habitudes de conduite personnelles les garnitures d origine comportent des indicateurs d usure m caniques le permettant Lorsqu il reste 10 de garniture l indicateur d usure frottera sur le disque provoquant un bruit de rayure ou un crissement Lorsque ce bruit est audible le remplacement des plaquettes de frein est requis Se reporter Entretien pr vu la page 6 5 Les garnitures d apr s vente peuvent ne pas r pondre aux m mes exigences strictes que l quipement d origine L utilisation de garnitures de frein d apr s vente peut affecter les performances de freinage la sensation la p dale le bruit et l usure des garnitures Circuits de freins pneumatiques Si le v hicule est dot de freins pneumatiques il est important d liminer l humidit l int rieur du circuit L humidit endommagera votre circuit si elle n est pas limin e chaque jour Il existe deux fa ons d y parvenir L une automatique consiste utiliser le dessiccateur d air des f
281. iser de liquide de d marrage au risque d endommager le moteur Si le v hicule est quip du circuit GM utiliser uniquement du liquide de d marrage approuv par GM dont on a v rifi la compatibilit avec le syst me de chauffage de l air d admission Les conseils suivants vous aideront d marrer par temps froid Utiliser l huile moteur recommand e lorsque la temp rature ext rieure descend au dessous du point de cong lation Se reporter Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 ou Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 ou Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 ou Huile moteur Moteur essence la page 5 34 L utilisation du chauffe liquide de refroidissement en option est recommand e lorsque la temp rature descend au dessous de 18 C 0 L utilisation du chauffe liquide de refroidissement en option est recommand e si le d lai de d marrage s allonge si l chappement met beaucoup de fum e ou si le v hicule est utilis en haute altitude plus de 2 135 m ou 7 000 pi Se reporter Chauffe liquide de refroidissement du moteur la page 2 28 Se reporter la rubrique Quel carburant utiliser la page 5 10 pour de plus amples renseignements sur le carburant recommand lorsqu il fait froid D marrage basse temp rature moteur diesel Caterpillar Le moteur diesel utilise l allumage par compression ce qui rend le d
282. isolation sous le capot Moteur Retrait ou d sactivation du limiteur de r gime moteur si le v hicule en est pourvu de mani re ce que le r gime du moteur d passe les sp cifications du constructeur 5 81 Ventilateur et entrainement D pose de l embrayage de ventilateur si le v hicule en est pourvu ou d sactivation de l embrayage D pose de la tuy re du ventilateur si le v hicule en est pourvu Admission d air D pose du silencieux de l purateur d air Modification de l purateur d air chappement D pose du silencieux ou du silencieux r sonance D pose des tuyaux d chappement et de leurs colliers D pose du convertisseur DOC du filtre particules diesel ou du refroidisseur de gaz d chappement diesel 5 82 Remplacement d ampoules Il est recommand de faire remplacer toutes les ampoules par votre concessionnaire Remplacement de la raclette d essuie glace Les balais d essuie glace devraient tre v rifi s au moins deux fois par an afin de d celer l usure ou les fissures Se reporter V rification des balais d essuie glace dans la rubrique Au moins deux fois par an la page 6 33 pour plus de renseignements Il existe divers types de balais de rechange que l on enl ve de mani re diff rente Voici comment retirer la lame d essuie glace 2 Appuyer sur le levier de d gagement et faire glisser l essuie glace vers l
283. isse l examiner sur le champ L humidit se condensera dans un r servoir de carburant presque vide si le moteur n a pas tourn depuis quelque temps m me juste du jour au lendemain dans certaines conditions En cons quence il est toujours pr f rable de faire le plein de carburant apr s chaque promenade D marrage du moteur diesel Le moteur diesel du v hicule ne d marre pas comme un moteur essence Lire les pages suivantes pour savoir comment d marrer red marrer r chauffer et arr ter le moteur diesel L information s applique au moteur diesel Caterpillar P au moteur diesel DURAMAXYP de 6 6 L et au moteur diesel Isuzu 6H sauf mention contraire Si le v hicule est dot d un moteur diesel Caterpillar se reporter galement la m thode de d marrage du guide d utilisation et d entretien du moteur diesel Caterpillar VP Bo te de vitesses automatique Placer le s lecteur la position de stationnement P ou au point mort N Le d marrage toute autre position est impossible Pour red marrer alors que le v hicule roule utiliser uniquement le point mort N Remarque Ne pas tenter de passer en position de stationnement P lorsque le v hicule est en mouvement Vous pourriez endommager la bo te de vitesses Passer en position de stationnement P uniquement lorsque le v hicule est l arr t Bo te de vitesses manuelle Lors du d marrage placer le levier de vitesses au point m
284. itesse ne fonctionne pas des vitesses inf rieures 40 km h 25 mi h Si le v hicule est dot d une bo te de vitesses manuelle et que la p dale de frein ou d embrayage est appliqu e le r gulateur de vitesse se d sactivera ATTENTION L utilisation du r gulateur automatique de vitesse peut tre dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute s curit une vitesse fixe Par cons quent ne pas l utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense Il peut tre dangereux d utiliser le r gulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes car des changements rapides d adh rence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues et vous pourriez perdre le contr le du v hicule Ne pas utiliser le r gulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes Sur les v hicules dot s de cette fonction celle ci se trouve l extr mit du levier multifonction r glage Presser ce bouton l extr mit du levier pour r gler la vitesse du r gulateur O hors fonction D sactive le r gulateur de vitesse en fonction Active le r gulateur de vitesse reprise acc l ration Active reprise acc l ration R glage du r gulateur de vitesse A ATTENTION Si le r gulateur automatique de vitesse est activ alors que le conducteur n utilise pas cette fonction il est possible que le conducteur touche accidentellement un bouton et active le r
285. ition L indication OFF d sactiv s affiche lt seek gt recherche La cassette doit comporter des p riodes de silence d au moins trois secondes entre chaque morceau pour que la fonction de recherche puisse fonctionner La fl che gauche fonctionne comme le bouton poussoir PREV pr c dent et la fl che droite comme le bouton poussoir NEXT suivant Si la fl che gauche ou droite est maintenue ou press e plus d une fois le lecteur continue faire reculer ou avancer la cassette AM FM Presser pour couter la radio lorsqu une cassette joue La cassette inactive reste en s curit dans la radio pour tre cout ult rieurement TAPE cassette Presser pour lire une cassette en coutant la radio L indication CAS cassette s affiche si une cassette a t ins r e A jection Presser pour jecter une cassette L jection peut tre activ e m me si la radio est teinte Pour ins rer une cassette lorsque le contact et coup et que la radio est teinte appuyer d abord sur ce bouton 3 61 Entretien du lecteur de cassettes Un lecteur de cassettes qui n est pas nettoy r guli rement peut causer une perte de la qualit sonore des dommages aux cassettes ou le bris du m canisme Les cassettes doivent tre rang es dans leur bo tier l cart des contaminants de l ensoleillement direct et de la chaleur extr me Si elles ne sont pas correctement rang es elles pourraient ne pas
286. itique de collision de cette compagnie d assurance car vous n avez aucune limite contractuelle avec cette soci t Dans ce cas vous pouvez avoir le contr le des r parations et le choix des pi ces dans la mesure o leur co t reste dans des limites raisonnables D claration des d fectuosit s comprommettant la s curit Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement des Etats Unis Si vous estimez que le v hicule pr sente une d fectuosit qui pourrait entra ner un accident des blessures ou la mort vous devrez imm diatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration NHTSA administration nationale de s curit routi re de route en plus d avertir General Motors Si la NHTSA re oit d autres plaintes de ce genre elle peut faire une enqu te et si elle d couvre qu un groupe de v hicules pr sente une d fectuosit posant un probl me de s curit elle peut exiger une campagne de rappel et de r paration Toutefois la NHTSA ne peut s occuper des probl mes individuels entre vous m me le concessionnaire ou General Motors Pour contacter la NHTSA vous pouvez appeler Passistance de s curit des v hicules gratuitement au 1 888 327 4236 TTY 1 800 424 9153 visiter le site safercar gov ou crire Administrator NHTSA 1200 New Jersey Avenue S E Washington D C 20590 D autres informations sur la s curit des v hicules moteur sont
287. ivre la proc dure sur l amor age du carburant plus haut dans la pr sente section afin d amorcer le filtre carburant 3 Fermer la soupape d vacuation de l air 4 Mettre la cl la position START d marrage 10 15 secondes d affil e jusqu ce que le moteur d marre Si le moteur essaie de tourner mais ne tourne pas en douceur augmenter un peu le r gime moteur avec la p dale d acc l rateur Cela facilite l entr e d air dans le syst me Le t moin de rappel d entretien du moteur peut s allumer si le v hicule est court de carburant II peut rester allum pendant quelques cycles de conduite apr s correction mais finira par s teindre de lui m me 5 21 change du filtre carburant Si le v hicule est dot d un moteur 6 6 L le filtre carburant se trouve dans le compartiment moteur du Si vous souhaitez remplacer vous m me le filtre c t conducteur du v hicule Si le v hicule est dot d un carburant du moteur diesel voici comment proc der moteur 7 2 L ou 7 8 L les filtres carburant se trouvent dans le compartiment moteur du c t conducteur du v hicule et sur le longeron c t conducteur devant le A ATTENTION r servoir carburant 1 Serrer le frein de stationnement Le carburant diesel est inflammable Si quelque aD i 2 D brancher le c ble du chose parvenait l enflammer cela pourrait capteur d eau reli au filtre carburant et d visser l
288. ivreur 3 24 R glage de bouche de sortie Le v hicule dispose de bouches d a ration sur le tableau de bord qui permettent de r gler la direction et le d bit d air dans l habitacle Pour diriger la circulation de l air d placer la commande des bouches d a ration vers le haut ou vers le bas ou orienter les bouches d air vers la droite ou vers la gauche Vous pouvez galement augmenter ou r duire le d bit d air en ouvrant ou fermant les louvres Conseils d utilisation e D gager le capot et la prise d air avant de glace de neige ou de toute autre obstruction des feuilles par exemple Le syst me de chauffage et de d givrage fonctionnera beaucoup mieux ce qui r duira les risques de bu e sur la surface int rieure des glaces Ne rien mettre sous les si ges avant Cela permettra l air de circuler dans tout le v hicule _L ajout d quipement ext rieur l avant de votre v hicule comme des d flecteurs d air de capot peut affecter la performance du syst me de chauffage et de climatisation Consulter le concessionnaire avant d ajouter de l quipement sur l ext rieur du v hicule Dispositif de chauffage arri re Si le v hicule est dot d une cabine multiplace et d un chauffage l arri re la molette qui le commande est plac e dans le garnissage du pavillon Placer la molette la vitesse du ventilateur d sir e pour augmenter ou diminuer l admission d air chaud aux
289. jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos d pourvu de ventilation d air frais Pour de plus amples informations se reporter chappement du moteur la page 2 52 ATTENTION Il peut tre dangereux de sortir du v hicule si le levier de s lection de la bo te de vitesses automatique n est pas compl tement en position de stationnement P et si le frein de stationnement n est pas fermement serr Le v hicule pourrait rouler Ne pas quitter le v hicule lorsque le moteur est en marche sauf si vous y tes contraint Si vous laissez le moteur tourner le v hicule pourrait se d placer soudainement et vous blesser ou blesser d autres personnes Pour vous assurer que le v hicule ne bougera pas m me s il se trouve sur un terrain relativement plat toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de s lection de la bo te de vitesses automatique en position de stationnement P ou le levier de changement de vitesses au point mort Suivre les tapes ad quates pour s assurer que le v hicule ne bouge pas 2 57 R troviseurs R troviseur commande manuelle Tenir le r troviseur int rieur par le centre pour le d placer afin d obtenir une vision claire de l arri re du v hicule Ajuster le r troviseur pour viter l blouissement caus par les phares des v hicules venant par l arri re Pousser la languette vers l avant pour une utilisation diurne et la tirer pour une utilisa
290. l ment filtrant provoquer un incendie et causer des br lures graves Veiller ce qu il n entre pas en contact avec des pi ces chaudes du moteur et loigner allumettes ou toute autre source de chaleur Tout d abord vidanger toute l eau du filtre en suivant la proc dure de vidange d eau d crite pr c demment J a n dans cette section A Een Le moteur du v hicule doit tre arr t pendant toute la dur e de la proc dure 3 Enlever l l ment filtrant Si vous remarquez de la salet sur la surface d tanch it du filtre la nettoyer Enlever et r utiliser le contacteur du capteur d eau situ sur la partie inf rieure du filtre carburant 5 22 4 Poser le nouvel l ment filtrant 5 Reposer et serrer le contenant du filtre et rebrancher le c ble du capteur d eau sur le filtre 6 Suivre la proc dure d amorgage du filtre carburant d crite dans la pr sente section pour amorcer le filtre carburant 7 Serrer la soupape de purge en la tournant la main dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu elle soit serr e 8 D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes V rifier l tanch it du filtre carburant et de la soupape d vacuation de l air Comment r initialiser le t moin de remplacement du filtre carburant moteur DURAMAX 6 6 L LMM Le contr leur du moteur calcule le moment du remplacement du filtre carburant
291. l est possible que vous ne puissiez conduire une vitesse rapide ou en marche arri re Ce t moin se trouve avec les t moins d avertissement auxiliaires au centre du tableau de bord Remarque Si vous continuez rouler lorsque le t moin de la bo te de vitesses s est allum vous risquez d endommager la bo te de vitesses Lorsque ce t moin est allum la bo te de vitesses ne peut fonctionner dans tous les rapports Si vous tentez de passer dans ces rapports le v hicule peut arr ter de rouler Ne pas tenter de changer de rapport lorsque le t moin de bo te de vitesses est allum Il convient de se rendre directement chez un concessionnaire agr pour intervention Si vous ne pouvez pas vous rendre directement chez un concessionnaire faites remorquer le v hicule T moin de neutralisation de limite de port e Si votre v hicule est quip d une bo te de vitesses automatique Allison de s rie 1000 2200 2300 2500 une barre lumineuse clignote sous la vitesse s lectionn e Si votre v hicule est quip d une bo te de vitesses automatique Allison de s rie 3000 3500 la vitesse s lectionn e sur l affichage du bouton poussoir clignote Le clignotement de la barre ou de la s lection de vitesse indique que le passage la plage de vitesses pourrait ne pas se produire Pour obtenir des renseignements d taill s sur les plages de vitesses limit es voir le Guide du propri taire d une bo te
292. la client le e Num ro d identification du v hicule NIV Vous trouverez ce num ro sur le certificat de propri t du v hicule ou le titre ou sur la plaquette fix e au coin sup rieur gauche du tableau de bord et visible travers le pare brise Nom et adresse du concessionnaire Date de livraison et kilom trage actuel du v hicule Lorsque vous contactez GMC se rappeler que le probl me sera probablement r solu dans les tablissements d un concessionnaire C est pourquoi nous vous sugg rons d effectuer d abord la premi re tape TROISI ME TAPE La General Motors et ses concessionnaires se sont engag s s assurer que les clients soient compl tement satisfaits de leur nouveau v hicule Toutefois si ceci n est pas le cas apr s avoir suivi les proc dures d crites aux premi re et deuxi me tapes il est conseill de d poser une r clamation aupr s de BBB Auto Line Program le programme de ligne auto du bureau d thique commerciale pour faire valoir tous droits additionnels qui pourraient exister Les propri taires canadiens doivent consulter le livret contenant des renseignements sur la garantie et l assistance au propri taire pour se renseigner au sujet du programme d arbitrage pour les v hicules automobiles du Canada CAMVAP Le BBB Auto Line Program est une initiative hors tribunaux administr e par le conseil de Better Business Bureau bureau d thique commerciale pour l arbitrage
293. la page 5 87 et Gonflement Pression des pneus la page 5 88 pour de plus amples renseignements sur la pression de gonflage correcte des pneus 5 89 Quand faut il remplacer les pneus Divers facteurs tels que l entretien les temp ratures la vitesse du v hicule le chargement du v hicule et les conditions de circulation influent sur l usure des pneus Remplacer vos pneus lorsque la profondeur de la semelle est r duite 3 2 mm 1 8 po pour les pneus avant ou 1 6 mm 1 16 po pour les pneus arri re De plus vous avez besoin d un nouveau pneu si e Le c bl ou la trame au travers du caoutchouc du pneu sont visibles La semelle ou le flanc est fendill coup ou entaill suffisamment pour exposer le c bl ou la trame e Le pneu a une bosse un ballonnement ou une d chirure e Le pneu est crev entaill ou a des dommages impossibles r parer de fa on satisfaisante du fait de leur importance ou de leur emplacement Le caoutchouc des pneus se d grade avec le temps m me si les pneus ne sont pas utilis s Ceci est galement vrai de la roue de secours ventuelle Ce vieillissement est affect par la temp rature les conditions de chargement et la maintenance de la pression de gonflage En cas de maintenance et d entretien corrects les pneus s usent g n ralement avant d tre d grad s par le vieillissement 5 90 En cas de doute sur la n cessit de remplacer des pneus qui ont vieilli
294. la prochaine vidange Si la vidange est effectu e avant l activation du t moin de vidange d huile moteur l indicateur doit tre r initialis Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur 1 Tourner la cl en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le moteur 2 Maintenir enfonc e compl tement la p dale de frein tout en enfon ant compl tement puis rel chant l acc l rateur trois fois en cinq secondes en marquant une petite pause chaque pression et chaque rel chement 3 Tourner la cl la position OFF arr t 5 42 Si le t moin de vidange de l huile moteur r appara t au d marrage du moteur la r initialisation de l indicateur d usure de l huile du moteur a chou R p ter la manoeuvre Filtre air du moteur Moteur diesel Duramax de 6 6 L Moteurs V8 essence moteurs diesel Caterpillar et Isuzu 6H Quand inspecter les filtres air du moteur Si le v hicule en est dot l indicateur de dur e de vie du filtre air du moteur se trouve dans le compartiment moteur sur ou pr s du filtre air ou au dessus du bloc commutateurs au centre du tableau de bord Il surveille le filtre air du moteur et signale quand remplacer le filtre En cas de conduite sur routes poussi reuses ou sales inspecter le filtre chaque vidange d huile moteur mesure que le filtre s encrasse l indicateur jaune monte Lorsqu il atteint la zone de remplacement
295. lable frontal du passager avant droit introduire la cl de contact dans le commutateur enfoncer et tourner le commutateur en position d arr t Le t moin de d sactivation du sac gonflable s allume et reste allum pour indiquer que le sac gonflable du passager avant droit est d sactiv Se reporter T moin de d sactivation du sac gonflable la page 3 30 II reste allum pour le rappeler Le sac gonflable du passager avant droit demeurera d sactiv tant que vous ne l aurez pas r activ ATTENTION Si le t moin de disponibilit de sac gonflable s allume apr s avoir d sactiv le sac gonflable cela signifie que le syst me de sac gonflable peut tre d fectueux Par exemple le sac gonflable du passager avant droit pourrait se d ployer m me si le commutateur d activation d sactivation est en position d sactivation Pour viter de vous blesser ou de blesser d autres personnes faire r parer au plus vite le v hicule Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour de plus amples informations y compris des informations importantes relatives la s curit ATTENTION Si le t moin de sac gonflable pr t fonctionner s allume apr s que vous avez mis hors fonction le sac gonflable cela signale une d fectuosit probable du syst me de sacs gonflables Le sac gonflable du passager avant droit pourrait se d ployer m me si l interrupteur de d sactivation
296. le Usage Feux de stationnement c t RT REAR Clignotants arri re feux stop c t TRN STOP passager LT REAR Clignotants arri re feux stop c t TRN STOP conducteur RADIO PWR WNDW Glaces lectriques Unit de commande du moteur prise ECU PTO de force diesel 7 8 Duramax C4 C5 Feux de frein BRK LAMP C6 C7 C8 C blage d ensemble tracteur et semi remorque ition lat ral 5 113 Clignotant de remorque c t Clignotant de remorque c t Bloc fusibles sous le capot Lorsqu un circuit passe l tat hors fonction le probl me peut tre caus par la bo te fusibles principale ou secondaire sous le capot Ces bo tes font usage de fusibles lame Les deux bo tes fusibles sous le capot se trouvent dans le compartiment moteur du c t passager du v hicule Pour acc der aux bo tes fusibles presser doucement les deux c t s du couvercle pour d bloquer les attaches sur le dessus Puis d senclencher les deux attaches du bas et enlever le couvercle Remarque Renverser du liquide sur des composants lectriques du v hicule peut les endommager Laisser toujours les couvercles sur les composants lectriques 5 114 S assurer de remplacer les fusibles par d autres fusibles de m me calibre Ne pas utiliser des fusibles dont les valeurs de courant sont sup rieures celles indiqu es sur le bo tier fusibles O STARTER RELAY REVERSE R
297. le Les conducteurs qui conduisent sur la d fensive sont en mesure d viter la plupart des d rapages en adaptant leur conduite aux conditions existantes et en n abusant pas de ces conditions Toutefois les d rapages sont quand m me possibles Les trois types de d rapages correspondent aux trois syst mes de commande du v hicule Lors d un d rapage au freinage les roues ne tournent pas Dans un d rapage en virage une trop grande vitesse dans une courbe fait que les pneus glissent ou perdent leur force de virage En outre dans un d rapage en acc l ration une trop grande acc l ration fait que les roues motrices patinent Si le v hicule est dot du syst me de traction asservie TCS se rappeler qu il naide viter que le d rapage en acc l ration Voir Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 Si le v hicule n est pas dot de ce syst me ou si celui ci est d sactiv le d rapage en acc l ration se contr le mieux en rel chant la pression de votre pied sur la p dale de l acc l rateur videmment la traction est r duite en pr sence d eau de neige de glace de gravier ou d autres mat riaux sur la route Par s curit ralentir et ajuster la conduite en fonction de ces conditions Il est important de ralentir sur les surfaces glissantes puisque la distance de freinage du v hicule sera plus longue et que le contr le du v hicule sera r duit Sur une chauss e dont la tracti
298. le d acc l rateur quand la bo te de vitesses est en prise Un lent patinage des roues vers l avant et l arri re cause un mouvement de bascule qui peut d sembourber le v hicule Si ceci ne se produit pas apr s quelques essais le v hicule devra tre remorqu Si le v hicule doit tre remorqu se reporter Remorquage du v hicule la page 4 25 Crochets de remorquage A ATTENTION Ces crochets quand ils sont utilis s sont soumis beaucoup de force Tirer toujours tout droit le v hicule Ne jamais tirer de c t sur les crochets Les crochets peuvent casser et vous ou d autres personnes proximit pourriez tre bless s par le retour de la cha ne ou du c ble Remarque Ne jamais se servir de crochets pour remorquer le v hicule Le v hicule risquerait en effet de subir des dommages non couverts par la garantie Si votre v hicule est quip de crochets de remorquage ces crochets se trouvent l avant et pour certains mod les l arri re du v hicule Vous pourriez avoir besoin de les utiliser si vous tes pris l ext rieur de la route et que votre v hicule a besoin d tre tir jusqu un endroit o vous pourrez reprendre la conduite ER Y 2 N K VASE 4 21 Chargement du v hicule Le fabricant des derni res am nagements du v hicule est responsable de l apposition de l tiquette de conformit sur le v hicule Cette tiquette indique le poids pou
299. le moteur peut d passer le rep re FULL B la suite de la r g n ration du DPF Une petite augmentation du niveau d huile est normale Si le moteur contient trop d huile au point que le niveau atteint la partie plus large A de la jauge l huile moteur doit tre vidang e aussi rapidement que possible sous peine d endommager le moteur Si le niveau d huile se trouve sous le rep re ADD ajouter C de la jauge ajouter au moins un litre une pinte d huile A pr conis e 5 31 La pr sente section vous indique quelle huile utiliser Huile moteur appropri e Pour conna tre la capacit en huile du carter se reporter Capacit s et sp cifications la page 5 117 Rechercher trois choses Ajouter de l huile au goulot VISCOSITE SAE RECOMMANDEE POUR LES HUILES MOTEUR de remplissage d huile du SELECTIONNER LA VISCOSITE EN FONCTION compartiment moteur DE LA TEMPERATURE PREVUE D ICI LA Remettre le bouchon PROCHAINE VIDANGE lorsque le remplissage est GES termin et serrer fond TEMPS RECHERCHER CHAUD CE SYMBOLE FT bg 1001 38 Ajouter assez d huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropri e la fin de 32HH o l op ration repousser compl tement la jauge en place o 18 mm SAE 15W 40 20 H 29 PREFEREE au dessus de 18 C 0 F e SAE 5W 40 N 4 TEMPS CHAUD N UTILISER AUCUNE AUTRE VISCOSITE NON RECOMMANDEE 5 3
300. lessures graves ou m me la mort en cas de collision Afin de s assurer que les dispositifs de protection fonctionnent de mani re ad quate apr s une collision les faire v rifier et proc der tout remplacement n cessaire d s que possible Apr s une collision faut il changer les ceintures de s curit Apr s un accident peu important il ne faudra peut tre rien faire Mais les ensembles de ceinture utilis s au cours d un accident peuvent avoir t soumis de fortes tensions ou endommag s Consulter votre concessionnaire pour faire inspecter ou remplacer les ensembles de ceinture de s curit De nouvelles pi ces et des r parations peuvent tre n cessaires m me si la ceinture n a pas t utilis e au moment de l accident Si un sac gonflable se d ploie si votre v hicule en poss de il faudra remplacer certaines pi ces du syst me de sacs gonflables Se reporter la partie concernant le syst me de sacs gonflables plus haut dans cette section 1 65 NOTES 1 66 Section 2 Fonctions et commandes CBS E ae re 2 3 Syst me de t l d verrouillage 2 4 Fonctionnement du syst me de t l d verrouillage 2 5 Portes et serrures 2 7 Serrures de porte 2 7 Portes verrouillage lectrique 2 8 Glac S ioen a E Se
301. letins techniques fournissent l information d entretien technique suppl mentaire permettant d effectuer l entretien des voitures et camions General Motors Chaque bulletin comprend les directives pour aider diagnostiquer et faire l entretien de votre v hicule Information du propri taire Les publications pour le propri taire sont crites sp cifiquement pour lui et visent fournir de l information fondamentale sur le fonctionnement du v hicule Le guide du propri taire comprend un programme d entretien pour tous les mod les Portefeuille guide du propri taire et livret de garantie PRIX DE VENTE AU D TAIL 35 00 U plus frais de traitement Sans Portefeuille guide du propri taire seulement PRIX DE VENTE AU D TAIL 25 00 U plus frais de traitement Bons de commande pour les publications techniques des mod les de l ann e de fabrication courante et des ann es ant rieures Les bulletins techniques sont disponibles pour les v hicules GM actuels et ant rieurs Pour obtenir un formulaire de commande pr ciser l ann e et le nom du mod le du v hicule COMMANDER SANS FRAIS 1 800 551 4123 du lundi au vendredi entre 8 h 18 h heure de l Est Pour les commandes par cartes de cr dit seulement VISA MasterCard Discover visiter le site de Helm Inc helminc com Il est galement possible d crire Helm Incorporated P O Box 07130 D troit MI 48207 Prix susce
302. lit et les deux commandes de haut parleur la position moyenne il vous faut d abord sortir du mode audio en appuyant sur un autre bouton ce qui permet la radio d ex cuter la fonction ou en attendant cinq secondes pour que l affichage retourne l heure du jour Appuyer ensuite sur le bouton AUDIO et le maintenir enfonc plus de deux secondes jusqu l mission d un bip CEN centr s affiche Si votre v hicule est un mod le cabine classique il est possible que vous ne disposiez pas de l quilibrage avant arri re Messages radio CAL talonnage Votre syst me audio a t talonn en usine en fonction de votre v hicule Si l indication CAL talonnage s affiche cela signifie que la radio n a pas t correctement configur e et que votre v hicule doit retourner en concession pour corriger la situation LOC verrouill Ce message s affiche lorsque le syst me THEFTLOCKYP dispositif antivol se verrouille Il faut alors rapporter votre v hicule chez le concessionnaire pour r paration Si une erreur se produit plusieurs reprises ou ne peut tre corrig e s adresser votre concessionnaire Lecture d un CD Ins rer partiellement un CD dans la fente tiquette vers le haut Le lecteur le tire vers l int rieur et la lecture devrait commencer L indication CD appara t Si vous voulez ins rer un CD alors que le contact est coup appuyer d abord sur le bouton d jection o
303. marche l indicateur du voltm tre affiche la tension du syst me de charge Vt My 9 19 Toute indication dans une des zones d avertissement indique un probl me possible dans le circuit lectrique Une indication dans la zone d avertissement de basse tension peut se produire quand de nombreux accessoires lectriques fonctionnent et que le moteur tourne au ralenti pendant une p riode prolong e Cette situation est normale parce que le syst me de charge ne peut pas fournir une puissance maximale lorsque le moteur tourne au ralenti A mesure que le r gime du moteur augmente cette situation devrait se corriger d elle m me car un r gime du moteur lev permet au syst me de charge d utiliser sa puissance maximale Vous ne pouvez conduire que pendant une courte p riode sur la charge de la batterie S assurer de fermer la radio le ventilateur ou tout autre accessoire inutile et faire r parer le circuit T moin de r paration de la bo te de vitesses Si votre v hicule est quip d une bo te automatique Allison P ce t moin s allumera pour signaler certaines d fectuosit s de la bo te Ka Si le t moin s allume pendant que vous conduisez ne pas utiliser le levier de vitesses car vous pourriez perdre les vitesses de marche avant L ordinateur de la bo te de vitesses d tectera un probl me et s lectionnera une vitesse qui vous permettra de conduire le v hicule Lorsque le t moin est allum i
304. mbiner les donn es EDR aux donn es d identification personnelles acquises invariablement lors d investigations relatives un accident Pour lire les donn es enregistr es par un EDR un quipement sp cial est requis et un acc s au v hicule et l EDR est n cessaire Outre le constructeur du v hicule d autres parties telles que les autorit s polici res peuvent lire ces informations si elles ont acc s au v hicule ou l EDR GM n aura pas acc s ces donn es ni ne les partagera avec d autres sauf avec le consentement du propri taire du v hicule ou si le v hicule est lou avec le consentement du locataire en r ponse une demande officielle de la police ou d une instance gouvernementale similaire dans le cadre de la d fense d une poursuite contre GM dans le processus de libre d termination ou comme l exige la loi Les donn es r colt es ou re ues par GM peuvent galement tre utilis es pour les besoins de la recherche GM ou tre rendues disponibles d autres pour des motifs de recherche lorsque leur n cessit est av r e et que les donn es ne sont pas li es un v hicule ou un propri taire sp cifique OnStar P Moteur Isuzu L6 de 7 8 L Si votre v hicule est dot du syst me OnStar et que vous souscrivez aux services OnStar se r f rer au Termes et Conditions OnStar pour les informations sur la collecte et l utilisation des donn es Syst me de navigation
305. ment tout cas ou question se rapportant la vente et au fonctionnement du v hicule sera r solu par le service des ventes ou le service apr s vente du concessionnaire Toutefois et en d pit des meilleures intentions de toutes les parties int ress es il peut se produire des malentendus Si vous avez un cas qui selon vous n a pas re u toute l attention qu il m ritait nous vous conseillons de prendre les mesures suivantes PREMI RE TAPE Pr senter votre cas un membre de la direction de l tablissement concessionnaire Normalement les probl mes peuvent tre r solus rapidement ce niveau Si le cas a d j t pr sent au chef du service des ventes au chef du service apr s vente ou au chef du service des pi ces et accessoires communiquer avec le propri taire ou le directeur g n ral de l tablissement DEUXI ME TAPE Si apr s avoir communiqu avec la direction du concessionnaire il appara t que votre probl me ne peut tre r solu par le concessionnaire sans autre aide t l phoner au Centre d assistance la client le des camions de poids moyen au 1 800 862 4389 Au Canada t l phoner au Centre de communication la client le de GM Oshawa au 1 800 263 3777 anglais ou au 1 800 263 7854 fran ais Nous vous recommandons d utiliser le num ro sans frais pour obtenir rapidement de l aide Etre pr t fournir les renseignements suivants au conseiller du Centre d assistance
306. moin vert s teigne pour achever si possible le nettoyage en une seule fois 2 53 Un ralenti prolong peut chauffer fortement les pi ces et les gaz d chappement Eloigner toute mati re inflammable de la zone de l chappement Se reporter Stationnement au dessus de mati res qui br lent la page 2 51 pour de plus amples informations ATTENTION Lors du nettoyage automatique du DPF ou au cours d un ralenti prolong en position de stationnement P le syst me et les gaz d chappement sont tr s chauds Des objets inflammables peuvent toucher les pi ces d chappement br lantes sous le v hicule et prendre feu et br ler les personnes alentour Ne pas stationner ou faire tourner le moteur au ralenti pendant une longue p riode pr s ou au dessus de papiers feuilles herbes s ches ou autres objets inflammables loigner les mat riaux inflammables de la zone de l chappement Se reporter Stationnement au dessus de mati res qui br lent la page 2 51 pour de plus amples informations 2 54 Remarque Un ralenti prolong doit tre vit parce que le syst me DPF ne peut effectuer un auto nettoyage au ralenti Au cours d un ralenti prolong surveiller les t moins du tableau de bord et les messages du centralisateur informatique de bord et agir en fonction de ces indications Un ralenti continu avec le t moin message d avertissement peut endommager de mani re irr versible le DPF et exig
307. n de stationnement est enti rement rel ch et que le t moin de frein de stationnement est teint avant de conduire 7 Desserrer le frein de stationnement 8 D marrer le moteur et d placer le levier s lecteur la position voulue Faire passer excessivement la bo te de transfert d un mode l autre peut entra ner le passage de la bo te de transfert en mode de protection Ce mode prot ge la bo te de transfert d un dommage ventuel et ne lui permet de r pondre qu un seul changement de vitesse par 10 secondes La bo te de transfert peut rester dans ce mode jusqu trois minutes Stationnement Stationnement d un v hicule pont arri re deux vitesses A 1 Pendant que le moteur tourne passer le pont ATTENTION arri re deux vitesses en gamme basse Pour s assurer que le pont est r ellement en gamme basse il faut d placer un peu le v hicule lorsqu un des rapports est engag Si vous ne stationnez pas correctement le v hicule il peut se mettre rouler Si vous avez laiss le moteur tourner le v hicule peut avancer 2 Maintenir la p dale de frein enfonc e tr s rapidement Vous ou d autres personnes 3 Serrer le frein de stationnement Se reporter Frein pourraient tre bless es Pour tre certain que le de stationnement Avec freins hydrauliques la v hicule ne se d placera pas m me sur le plat page 2 44 ou Frein de stationnement Avec ex cuter les tapes qui suiven
308. n ou du tracteur sont actionn s Si vous subissez une perte de pression telle que les freins pneumatiques sont actionn s automatiquement l op rateur de la d panneuse peut rel cher les freins de stationnement afin de remorquer le v hicule Se reporter Remorquage du v hicule la page 4 25 2 49 Proc dure de brunissage du frein de stationnement Tous les v hicules munis de freins hydrauliques ont un frein de stationnement Il est recommand de roder le frein de stationnement pendant le rodage d un v hicule neuf Le frein de stationnement fonctionnera mieux apr s avoir t rod selon les directives suivantes 1 Veiller ce qu il n y ait pas de circulation aux alentours et augmenter la vitesse du v hicule jusqu 32 km h 20 mi h et serrer le frein de stationnement Laisser le v hicule atteindre l arr t complet Serrer les freins de base et d sengager le frein de stationnement 2 R p ter la proc dure de rodage de l tape 1 une dizaine de fois 3 Entre les arr ts rouler environ 4 km 2 5 milles Remarque La conduite avec le frein de stationnement serr peut endommager les pi ces de la bo te de vitesses et du syst me de freinage S assurer que le frein de stationnement est compl tement desserr et que le t moin des freins est teint avant de conduire 2 50 Suspension pneumatique Le v hicule peut tre quip de la suspension pneumatique pour pont unique Hendrickson de s r
309. ncessionnaire Un bouchon inappropri risque de ne pas s adapter correctement 5 25 Remplissage d un bidon de carburant A ATTENTION Ne jamais remplir un bidon de carburant pendant qu il est dans le v hicule La d charge d lectricit statique du contenant peut faire enflammer les vapeurs de carburant Si cela se produit vous pouvez tre gravement br l et le v hicule peut tre endommag Pour aider viter des blessures vous et d autres personnes Mettre du carburant uniquement dans un bidon approuv Ne pas remplir un bidon pendant qu il est l int rieur d un v hicule dans le coffre d un v hicule dans la caisse d une camionnette ou sur toute surface autre que le sol Amener le bec de remplissage en contact avec l int rieur de l ouverture de remplissage avant d actionner le bec Le contact devrait tre maintenu jusqu la fin du remplissage Ne pas fumer pendant que vous faites le plein de carburant Ne pas utiliser de t l phone cellulaire pendant que vous faites le plein de carburant 5 26 V rification sous le capot Huile moteur Moteur diesel DURAMAX V rification de l huile moteur C est une bonne id e de v rifier le niveau de l huile moteur chaque fois que le plein est fait La jauge d huile moteur se trouve dans le compartiment du moteur du c t du conducteur du v hicule 9 Pour obtenir un relev correct le moteur doit tre la 2 temp r
310. ndiez un d clic Placer le si ge d enfant sur le si ge Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture pauli re et la ceinture ventrale au travers ou autour du si ge d enfant Les directives accompagnant le si ge d enfant indiquent la fa on de proc der 1 50 Positionner le bouton de d blocage de la boucle de mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin 5 Tirer compl tement le reste de la ceinture pauli re de l enrouleur pour engager le syst me de blocage 6 Pour serrer la ceinture tirer sur la ceinture pauli re pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le si ge d enfant puis introduire la ceinture pauli re dans l enrouleur En cas de pose d un si ge d enfant orient vers l avant utiliser le genou pour appuyer sur le si ge d enfant tout en serrant la ceinture 7 Tirer le si ge d enfant dans tous les sens pour s assurer qu il est solidement fix Pour retirer le si ge d enfant d boucler la ceinture de s curit du v hicule et la laisser s enrouler compl tement Si la sangle sup rieure est fix e l ancrage de sangle sup rieure la d crocher 1 51 Si vous avez d sactiv le sac gonflable du passager avant droit l aide du commutateur le r activer lors du retrait du si ge d enfant du v hicule moins que le prochain passager ne fasse partie du groupe comportant des risques lors de l utilisation d un sac gonflable Se
311. ne manoeuvre dangereuse Pour r duire les risques encourus lors d un d passement Un v hicule comme le votre met du temps atteindre sa vitesse de d passement Il n cessite donc un tron on de route libre plus important qu une automobile V rifier attentivement sur la chauss e les c t s et les voies transversales l absence de situations pouvant entraver la r ussite du d passement Dans le doute patienter Surveiller les signaux les marques et lignes au sol pouvant indiquer un virage ou une intersection Ne jamais traverser une ligne ou une double ligne continue situ e de votre c t de la chauss e Ne pas se rapprocher trop pr s du v hicule d passer sous peine de r duire la visibilit Attendre son tour pour d passer un v hicule lent Lorsque le v hicule est d pass se rabattre vers la droite Perte de contr le Il peut arriver que le point de contact des pneus avec la chauss e ne soit pas suffisant pour que les trois syst mes de commande freins direction et acc l ration puissent r agir aux manoeuvres du conducteur Voici ce que nous conseillent les experts de l industrie automobile dans ces cas l Peu importe la situation d urgence ne pas d sesp rer Essayer de contr ler le volant et chercher continuellement une voie de sortie ou un chemin moins dangereux D rapage Lors d un d rapage le conducteur risque de perdre le contr le du v hicu
312. ne peut garantir qu un sac gonflable ne se d ploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles m me s il est hors fonction Placer le si ge pour enfant dirig vers l arri re dans un si ge arri re S il est n cessaire d attacher un si ge d enfant orient vers l avant dans le si ge de passager avant toujours reculer au maximum le si ge du passager Il est pr f rable d attacher un si ge d enfant sur un si ge arri re ATTENTION Si le t moin de sac gonflable pr t fonctionner s allume apr s que vous avez mis hors fonction le sac gonflable cela signale une d fectuosit probable du syst me de sacs gonflables Le sac gonflable du passager avant droit pourrait se d ployer m me si l interrupteur de d sactivation tait en position hors fonction En pareil cas ne permettre quiconque faisant partie du groupe de personnes pour lequel selon le gouvernement f d ral l utilisation d un sac gonflable est risqu e de prendre place sur le si ge du passager avant droit ne pas y asseoir un enfant dans un si ge d enfant orient vers l arri re par exemple tant que votre v hicule n aura pas t r par Se reporter Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 et T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour plus de renseignements Si votre v hicule ne poss de pas de si ge arri re qui peut recevoir un dispositif de protection d en
313. nexion de masse dont vous ne voulez certainement pas Vous ne pourriez faire d marrer votre v hicule et la mauvaise mise la masse pourrait endommager les syst mes lectriques Pour viter que les v hicules roulent tirer fermement le frein de stationnement des deux v hicules qui servent au d marrage d appoint Mettre le levier d une bo te automatique la position de stationnement P ou celui d une bo te de vitesses manuelle au point mort N avant de serrer le frein de stationnement Si votre v hicule est quatre roues motrices s assurer que la bo te de transfert n est pas au point mort N Remarque Si vous laissez la radio ou d autres accessoires en fonction au cours de la proc dure de d marrage par c bles ils pourraient tre d t rior s Les r parations ne seraient pas couvertes par votre garantie Mettre toujours la radio et les autres accessoires hors fonction lors d un d marrage l aide de c bles 3 Couper le contact des deux v hicules D brancher tout accessoire inutile de l allume cigarette ou de la prise lectrique pour accessoires Eteindre la radio et toutes les lampes inutiles Ces pr cautions permettront d viter des tincelles et des dommages aux deux batteries ainsi que des dommages la radio 4 Ouvrir le capot de l autre v hicule et rep rer les bornes positive et n gative sur ce v hicule Ouvrir le capot de votre v hicule et trouver la bo
314. nnement P Si le frein de stationnement n est pas serr le moteur se coupe apr s 15 minutes de fonctionnement continu au ralenti 2 22 Le conducteur peut r initialiser le minuteur de coupure du moteur en modifiant temporairement la position des p dales d acc l rateur de frein ou d embrayage ou en sortant la bo te de vitesses de la position de stationnement P ou du point mort N Une fois r initialis e la coupure du moteur au ralenti recommencera la s quence de coupure d crite plus haut et continuera le faire jusqu ce que le moteur soit coup ou que le v hicule roule Le moteur ne passe pas en mode de coupure au ralenti si La prise de force PTO est utilis e Se reporter Prise de force la page 2 34 pour plus d informations e La temp rature du liquide de refroidissement du moteur est inf rieure 60 F La coupure du moteur au ralenti sera activ e une fois que la temp rature du liquide de refroidissement sera sup rieure ou gale 60 F Le filtre particules diesel DPF est en mode de r g n ration et le t moin DPF vert est allum pour indiquer au conducteur que le DPF est en cours de r g n ration Le mode de coupure du moteur au ralenti sera annul pendant le temps n cessaire l ach vement du processus de r g n ration jusqu 30 minutes au maximum Une intervention ou un entretien est effectu e sur le moteur Le mode de coupure du moteur au ralenti pe
315. nsertion de la cl B verrouillage Cette position bloque le commutateur d allumage le volant et la bo te de vitesses Vous ne pourrez retirer la cl que lorsque le commutateur se trouve la position LOCK verrouillage C arr t Cette position arr te le moteur mais ne bloque pas le volant Utiliser la position OFF arr t si vous devez d placer le v hicule alors que le moteur est arr t D marche Cette position peut tre utilis e pour faire fonctionner les accessoires lectriques et afficher certains t moins et indicateurs du groupe d instruments du tableau de bord Le commutateur reste dans cette position lorsque le moteur tourne Si la cl reste en position ACC ACCESSORY accessoires ou ON RUN en fonction marche et que le moteur est coup la batterie peut se d charger Vous risquez de ne pas pouvoir d marrer si la batterie se d charge pendant une p riode prolong e E d marrage Cette position fait d marrer le moteur Quand le moteur d marre il faut rel cher la cl Le commutateur d allumage revient alors la position ON RUN en fonction marche pour la conduite Une tonalit d avertissement retentit si la porte du conducteur est ouverte lorsque le v hicule est stationn et que la cl se trouve dans le commutateur d allumage Protection contre l emballement du d marreur du moteur Le v hicule peut tre dot d un syst me de protection contre l emballement du d marreur d
316. nsi quip pr sent brancher le c ble noir n gatif la borne n gative de la batterie charg e Utiliser une borne n gative auxiliaire si le v hicule en est quip Emp cher l autre extr mit du c ble d entrer en contact avec un autre l ment avant l tape suivante L autre extr mit du c ble n gatif ne doit pas tre reli e la batterie d charg e Elle doit tre reli e une pi ce de moteur en m tal solide non peinte ou la borne n gative distance du v hicule dont la batterie est d charg e Brancher l autre extr mit du c ble n gatif d au moins 45 cm 18 po de la batterie vide mais pas proximit des pi ces mobiles du moteur La connexion lectrique convient ici et le risque d tincelles touchant la batterie est moindre 5 75 10 D marrer le v hicule avec la bonne batterie et faire fonctionner le moteur pendant quelque temps Si votre v hicule est quip de l option de r gime de ralenti lev l utiliser 11 Essayer de faire d marrer le v hicule dont la batterie tait d charg e S il ne d marre pas apr s quelques essais le v hicule doit tre r par Remarque Si les c bles volants ne sont pas raccord s ou d pos s dans le bon ordre un court circuit lectrique peut survenir et endommager le v hicule Les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours raccorder et d poser les c
317. nt Les r parations co teuses attribuables l utilisation de carburant inappropri ne sont pas couvertes par la garantie du v hicule Pour v rifier la disponibilit du carburant communiquer avec un club automobile ou une soci t p troli re exer ant ses activit s dans le pays o vous comptez rouler 5 23 Remplissage du r servoir Bouchon de r servoir de carburant pour toutes applications essence et toutes les applications diesel r servoir de carburant entre les longerons 5 24 Bouchons de r servoir de carburant pour toutes les applications diesel r servoir mont lat ralement ATTENTION Les vapeurs de carburant sont hautement inflammables Elles br lent violemment et cela peut provoquer de tr s graves blessures Ne pas fumer lorsque vous tes pr s du carburant ou pendant que vous faites le plein de votre v hicule Tenir l cart du carburant les tincelles les flammes ou les accessoires de fumeur Le bouchon du r servoir de carburant peut se trouver d un c t ou de l autre du v hicule selon les options Pour d poser le capuchon le faire tourner lentement dans le sens inverse des aiguilles d une montre Cela pourrait faire allumer le t moin d anomalie et A ATTENTION 5 endommager le r servoir de carburant ainsi que le dispositif antipollution Se reporter la rubrique T moin d anomalie la page 3 39 Si vous vous claboussez de carburant et que
318. nt les roues motrices patineront et poliront davantage la surface sous les pneus Sur les v hicules traction int grale passer en 4H Se reporter Quatre roues motrices la page 2 35 Si le v hicule est dot du Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 celui ci am liore la capacit d acc l ration sur chauss e glissante mais ralentir et adapter la conduite aux conditions routi res Dans la neige profonde d sactiver le syst me de traction asservie pour faciliter le maintien du v hicule en mouvement basse vitesse Syst me de freinage antiblocage ABS la page 4 6 am liore la stabilit du v hicule au cours d un freinage brutal sur route glissante mais applique les freins plus t t que sur un rev tement sec Maintenir une distance plus grande par rapport au v hicule pr c dent sur toute surface glissante et tre attentif aux endroits glissants M me su une route d gag e des plaques de glace peuvent se former en des endroits ombrag s Une courbe ou un viaduc peut rester glac alors que la zone environnante ne l est plus Eviter les manoeuvres et freinages brusques sur la glace D sactiver la r gulation de vitesse si le v hicule en est dot sur surface glissante Temp te de neige Se retrouver bloqu dans la neige peut tre pr occupant Rester pr s du v hicule jusqu ce que des secours soient proximit Utiliser si possible Programme d assistance routi re la pa
319. nt maximum Le syst me passe en mode de recirculation et aide maximiser le rendement de la climatisation et r duire la consommation de carburant du v hicule C est le r glage qui refroidit l air le plus rapidement climatisation Pour un refroidissement normal par temps chaud L air ext rieur est refroidi et dirig vers les bouches d air du tableau de bord 5 syst me de climatisation deux niveaux L air est r parti entre les bouches d air au plancher et celles du tableau de bord Le compresseur de climatisation fonctionne en cycle continu tant que la temp rature ext rieure est suffisamment chaude pour l activer pe ventilation L air est dirig vers les bouches d a ration du tableau de bord tH plancher L air est dirig vers les bouches d a ration du plancher Utiliser ce mode pour envoyer Pair vers l arri re du v hicule Ne rien mettre sous les si ges avant qui pourrait emp cher l air de circuler vers l arri re du v hicule d sembuage Ce mode d sembue et d shumidifie les glaces L air est dirig vers les bouches d a ration du plancher et de d givrage R gler le bouton de la temp rature pour obtenir de l air plus chaud ou plus frais Le compresseur de climatisation peut fonctionner dans ce mode pour d shumidifier lair W d givrage Ce mode d sembue et d shumidifie plus rapidement le pare brise La majeure partie de l air est dirig e vers le pare brise le reste ve
320. nt bien connect s qu ils ne sont pas pli s us s par le frottement ou fendill s qu ils ne pr sentent pas de fuite etc V rifier les plaquettes de freins disque pour s assurer qu elles ne sont pas trop us es ou fissur es V rifier les autres pi ces des freins de chaque roue y compris les tambours et le c blage du capteur de vitesse des roues V rifier si le jeu ou la course de la p dale de frein sont excessifs ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit et les faire r parer au besoin V rifier les freins plus fr quemment si les habitudes et les conditions de conduite entra nent un freinage fr quent Remplacer la cartouche du dessiccateur d air seulement s il y a un exc s d huile ou d humidit La pr sence d une petite quantit d huile dans le syst me est normale et ne doit pas tre consid r e comme une raison valable de remplacer la cartouche V rifier si les conduites d air fuient les serrer au besoin Remplacer le filtre du compresseur V rifier si le r cepteur de freinage du frein de stationnement pneumatique fuit ou s il est endommag V rifier les conduites et les tuyaux pour s assurer qu ils sont exempts de fuites de fissures d effilochage etc V rifier aussi tous les raccords pour s assurer qu ils sont serr s et exempts d usure et de dommages Remarque La section du frein ressort des diaphragmes de frein arri re n est pas r parable Remplacer le filtre du com
321. nt pas suivies la lettre des blessures pourraient survenir Remarque Ignorer ces tapes peut causer des dommages co teux au v hicule qui peuvent ne pas tre couverts par la garantie 5 72 Essayer de d marrer le v hicule en le tirant ou en le poussant ne fonctionnera pas et peut endommager le v hicule 1 V rifier l autre v hicule Il doit avoir une ou plusieurs batteries de 12 volts ainsi qu un syst me de masse n gative Remarque Si l autre syst me du v hicule n est pas un syst me 12 volts avec une prise de masse n gative les deux v hicules risquent d tre endommag s N utiliser que des v hicules ayant des syst mes 12 volts avec prise de masse n gative pour faire une connexion provisoire de la batterie du v hicule Si votre v hicule est quip d un moteur diesel et de deux batteries ou plus vous devriez savoir avant de commencer que vous pouvez ne pas obtenir suffisamment de puissance particuli rement par temps froid partir d une seule batterie d un autre v hicule pour faire d marrer votre moteur diesel Si votre v hicule est quip de plus d une batterie utiliser celle qui est la plus proche du d marreur ce qui permettra de r duire la r sistance lectrique 2 Rapprocher les v hicules suffisamment pour que les c bles volants puissent tre la port e mais s assurer que les v hicules ne se touchent pas Le cas ch ant cela provoquera une con
322. nt un si ge pour enfant la position d assise arri re tudier le mode d emploi du si ge pour enfant pour s assurer de sa compatibilit avec le v hicule Ne pas assujettir un si ge pour enfant une position qui ne dispose pas d ancrage d attache sup rieure si une loi exige l ancrage de l attache sup rieure ou si le mode d emploi du si ge pour enfant indique que la sangle sup rieure doit tre ancr e Au Canada la loi exige qu un si ge d enfant dirig vers l avant soit muni d une attache sup rieure et que cette attache soit fix e 1 44 Si vous devez installer plus d un si ge pour enfant dans le si ge arri re vous devez consulter O installer l appareil de retenue la page 1 41 1 Placer le si ge d enfant sur le si ge 2 Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture pauli re et la ceinture ventrale au travers ou autour du si ge d enfant Les directives accompagnant le si ge d enfant indiquent la fa on de proc der 3 Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu ce que vous entendiez un d clic S assurer que le bouton de d blocage est plac de mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin 4 Tirer compl tement le reste de la ceinture pauli re de l enrouleur pour engager le syst me de blocage 5 Pour serrer la ceinture tirer sur la ceinture pauli re pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le si ge d enfant puis intro
323. ntacter votre concessionnaire pour plus de renseignements sur les autres quipements en option recommand s pour ce v hicule ainsi que les limitations de poids concernant ce v hicule Remarque La charge utile se trouve r duite en cas d installation d un chasse neige En cas de d passement du poids nominal brut sur les essieux avant et arri re ou encore du poids nominal brut du v hicule ce dernier risque d tre endommag Consulter votre concessionnaire pour plus de renseignements 4 24 ATTENTION Sur certains v hicules munis d quipement mont l avant comme un chasse neige il est possible de charger l essieu avant la charge maximale autoris e par essieu PNBE avant sans que le poids sur l essieu arri re soit suffisant pour que les conditions de freinage soient correctes Si vos freins ne fonctionnent pas correctement vous risquez un accident Pour que vos freins fonctionnent correctement quand un chasse neige est install toujours suivre les instructions du fabricant ou de l installateur concernant le contrepoids l arri re pour assurer la r partition correcte du poids avant et arri re m me si le poids r el l avant peut tre inf rieur la charge maximale autoris e par essieu PNBE avant et que le poids total du v hicule est inf rieur au poids nominal brut du v hicule PNBV Le maintien d une r partition proportionn e du poids avant et arri re est n cessaire pour
324. o te de transfert Avant de mettre la bo te de vitesses en prise attendre l arr t du clignotement du t moin de quatre roues motrices en gamme haute ou de deux roues motrices en gamme haute pour viter d endommager la bo te de transfert Si vous tournez le bouton la position quatre roues motrices gamme haute ou deux roues motrices gamme haute alors qu une vitesse est engag e et ou que le v hicule roule le t moin quatre roues motrices gamme haute ou deux roues motrices gamme haute clignote pendant 30 secondes Le passage ne s effectue pas moins que le v hicule ne se d place une vitesse inf rieure 5 km h 3 mi h avec la bo te de vitesses au point mort N Passage au point mort N Avant de passer la bo te de transfert au point mort N s assurer que le v hicule est stationn et qu il ne roulera pas 1 Serrer le frein de stationnement Se reporter Frein de stationnement Avec freins hydrauliques la page 2 44 o Frein de stationnement Avec freins pneumatiques la page 2 47 pour la proc dure d application du frein de stationnement 2 D marrer le v hicule 3 Placer le levier de vitesses au point mort N 4 Faire passer la bo te de transfert au mode deux roues motrices gamme haute 2 39 5 Tourner le bouton de la bofte de transfert compl tement au del de la position de quatre roues motrices gaMMe basse et le maintenir cette position au moins 10 secondes Le t moin poin
325. o2 So Les crous de roues qui ne sont pas serr s peuvent se desserrer Si tous les crous d une roue c dent la roue peut se d tacher du v hicule et causer un accident Tous les crous de roue doivent tre serr s ad quatement Suivre les directives de cette section pour s assurer que les Roue disque avec Roue disque avec crous sont bien serr s moyeu guide trou 8 moyeu guide trou 10 Se reporter alors aux tapes qui suivent et qui Cette section vous indique la fr quence laquelle vous correspondent aux roues mont es sur votre v hicule devez v rifier si les crous de roue de votre v hicule sont serr s et quel couple ils doivent tre serr s Commencer par consulter ces illustrations pour d terminer le type de roue que vous avez 5 92 Roues disque avec moyeu guide 5 Huiler les surfaces B entre les crous C trou 8 ou trou 10 B et les rondelles A Les goujons et les crous utilis s pour ces roues ont un Ne pas huiler les filetage droite goujons ni les filets de l crou 1 Avec les patins guides intermittents placer un patin la position 12 heures pour centrer la roue et r duire le faux rond 2 Placer l ensemble pneu et jante sur le moyeu d essieu Installer l ensemble pneu et jante arri re externe de fa on que le corps de valve soit C exactement l oppos du corps de valve sur l ensemble pneu et jante interne 3 Installer les crous de r
326. obilit SN arrene ve 7 5 Programme d assistance routi re 7 5 R paration de dommages caus s par une collision D claration des d fectuosit s comprommettant la s curit 7 10 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement des tats Unis Leeds 7 10 Comment signaler les d fectuosit s compromettant la s curit au gouvernement CARAGIEN 5 2 nette 7 11 Comment signaler les d fectuosit s comprommettant la s curit General Motors 7 11 Renseignements sur la commande de guides de reparation dioi teri i ins ment 7 12 Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e 7 13 Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e Moteur Isuzu L6 de 7 8 L 7 13 Enregistreurs de donn es d v nement Moteur Isuzu L6 de 7 8 L 7 14 OnStarVP Moteur Isuzu L6 de 7 8 L 7 15 Syst me de navigation Moteur Isuzu L6 de 7 8 L 7 15 Identification de fr quence radio Moteur Isuzu L6 de 7 8 L 7 15 Information du centre d assistance la client le Proc dure de satisfaction de la client le La satisfaction et la bienveillance des clients sont importantes pour le concessionnaire et pour GMC Normale
327. ode deux roues motrices gamme haute Tourner le bouton la position deux roues motrices gamme haute Ceci est possible une vitesse inf rieure ou gale 5 km h 3 mi h Passage au mode quatre roues motrices gamme basse Pour passer en mode quatre roues motrices gamme basse le moteur du v hicule doit tre en marche et le v hicule doit tre l arr t ou se d placer une vitesse inf rieure 5 km h 3 mi h alors que la bo te de vitesses est au point mort N La meilleure m thode pour passer la position quatre roues motrices gamme basse est que le v hicule se d place une vitesse de 1 6 3 2 km h 1 ou 2 mi h 2 38 Tourner le bouton la position quatre roues motrices gamme basse Vous devez attendre que le t moin quatre roues motrices gamme basse cesse de clignoter et qu il demeure allum avant d engager une vitesse Veiller bloquer les moyeux avant Remarque Vous devez attendre l arr t du clignotement du t moin de quatre roues motrices gamme basse avant de mettre la bo te de vitesses en prise sans quoi vous risquez d endommager la bo te de transfert Pour viter d endommager le v hicule toujours attendre que le t moin quatre roues motrices gamme basse ait cess de clignoter avant de mettre la bo te de vitesses en prise Si vous tournez le bouton pour passer en mode quatre roues motrices gamme basse alors qu une vitesse est engag e et ou que le v hicule roule le t
328. oit il se d ployer la page 1 56 pour plus d informations Les sacs gonflables doivent toujours n tre consid r s que comme un dispositif de protection compl mentaire des ceintures de s curit Que verrez vous apr s le d ploiement d un sac gonflable Apr s s tre d ploy le sac gonflable frontal se d gonfle rapidement si rapidement que certaines personnes ne se rendent m me pas compte que le sac s est d ploy Certaines parties du module de sacs gonflables peuvent tre tr s chauds pendant un certain temps Pour l emplacement des modules de sac gonflable se reporter Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable la page 1 57 1 57 Les pi ces du sac gonflable qui entrent en contact avec l occupant peuvent tre chaudes mais pas trop chaudes au toucher De la fum e et de la poussi re peuvent sortir des vents des sacs d gonfl s Le d ploiement des sacs gonflables n entrave pas la vision du conducteur travers le pare brise ou sa capacit de diriger le v hicule ni n emp che les occupants de quitter le v hicule ATTENTION Lors du d ploiement d un sac gonflable il y a peut tre des particules de poussi re dans l air Les personnes souffrant d asthme ou d autres probl mes respiratoires auront peut tre de la difficult respirer Pour viter ceci tous les occupants devraient sortir du v hicule d s qu ils peuvent le faire en toute s curit Si vous
329. ollision Contourner ensuite l obstacle vers la droite ou la gauche selon l espace disponible Une telle situation d urgence n cessite une grande attention et une prise de d cision rapide Le volant pourra tourner tr s rapidement de 180 degr s sans en retirer les mains s il est tenu aux positions recommand es de 9 et de 3 heures Mais vous devez agir vite tourner le volant rapidement et le faire revenir tout aussi rapidement en ligne droite une fois que vous avez vit l obstacle Le fait que de telles situations d urgence sont toujours possibles constitue une bonne raison pour adopter un style de conduite pr ventif en tout temps et pour bien attacher sa ceinture de s curit Contr le d un d rapage sur l accotement Les roues droites du v hicule peuvent se d porter du bord de la route sur l accotement en roulant Si le niveau de l accotement ne se trouve que l g rement sous la chauss e vous devez pouvoir r cup rer le v hicule relativement facilement Rel cher la p dale d acc l rateur puis si aucun obstacle n est en vue diriger le v hicule de sorte qu il saute le bord de la chauss e Tourner le volant de 3 5 po 8 13 cm un huiti me de tour environ jusqu ce que le pneu avant droit entre en contact avec le bord de la chauss e Tourner ensuite le volant pour rouler en ligne droite sur la route 4 12 Manoeuvre de d passement Le d passement sur une route deux voies est u
330. ompl tement et rel cher l acc l rateur lentement trois fois en 10 secondes Si le t moin de vidange d huile clignote pendant 5 secondes l indicateur est remis z ro 3 Tourner la cl la position OFF arr t Si le t moin de vidange de l huile moteur r appara t au d marrage du moteur la r initialisation de l indicateur d usure de l huile du moteur a chou R p ter la manoeuvre Que faire de l huile de rebut L huile moteur us e renferme certains l ments qui peuvent tre malsains pour la peau et qui risquent m me de provoquer le cancer Il faut donc viter tout contact prolong avec la peau Nettoyer la peau et les ongles avec de l eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualit Laver ou liminer de fa on appropri e les v tements ou chiffons imbib s d huile moteur us e Se reporter les avertissements du fabricant sur l utilisation et la mise au rebut des produits d huile L huile de rebut peut constituer une menace grave pour l environnement Si vous vidangez vous m me l huile de votre v hicule vous devez vous assurer de vider toute l huile qui s coule du filtre huile avant de vous en d barrasser Ne jamais se d barrasser de l huile en la jetant aux poubelles en la d versant sur le sol dans les gouts dans les ruisseaux ou dans les cours d eau La recycler en l apportant un centre de r cup ration 5 39 Indicateur d usure d huile moteur
331. on Remplacer les pi ces au besoin V rifier aussi les boulons de montage du m canisme de direction l crou de la bielle pendante le couvercle sup rieur du carter d engrenage et les boulons de fixation du couvercle lat ral les boulons de montage de la colonne de direction et les boulons de blocage du joint universel serrer au besoin Consulter le manuel de r paration V rifier si les tuyaux flexibles les tuyaux et les raccords de la direction assist e fuient Les tuyaux flexibles et les conduites ne doivent pas tre tourn s tortill s ou pli s de fa on serr e S assurer que les pinces les colliers de serrage les tuyaux et les tuyaux flexibles de soutien sont en place et bien fix s e V rifier si le m canisme de direction fuit autour de la bielle pendante et du bo tier Si une fuite est vidente coulement de lubrifiant et non seulement une couche graisseuse il faut la r parer imm diatement 13 V rifier les suspensions avant et arri re V rifier si des pi ces sont endommag es l ches ou manquantes ou si elles montrent des signes d usure ou de manque de lubrification Remplacer les pi ces au besoin 14 R gler la pression des pneus conform ment l tiquette de conformit ou d informations sur les pneus pour maximiser la dur e des pneus Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Pneus la page 5 87 V rifier les pneus pour d celer de l usure excessive ou anormale
332. on d eau Utiliser uniquement de l eau ti de et du savon PH neutre Un exc s de produit de nettoyage saturant les garnitures Des solvants organiques tels que le naphte l alcool etc pouvant endommager l int rieur du v hicule Tissu et tapis Passer fr quemment un aspirateur muni d une brosse souple pour retirer la poussi re et les salissures Vous pouvez utiliser un aspirateur chariot muni d une brosse batteuse uniquement sur les tapis et rev tements de sol Essayer toujours d enlever en premier lieu les salissures situ es au sol avec de l eau ou du soda Avant de proc der au nettoyage retirer le plus de salissures possible selon l une des techniques suivantes Pour les liquides ponger d licatement les salissures restantes l aide d un essuie tout Absorber les salissures dans l essuie tout jusqu ce que vous ne puissiez plus en retirer Pour les salissures s ches solides en retirer autant que possible puis passer l aspirateur Pour nettoyer 1 Saturer un chiffon blanc propre et non pelucheux d eau ou de soda 2 Tordre le chiffon pour retirer l exc dant d humidit 3 Commencer par le bord ext rieur de la salissure et frotter d licatement vers le centre Continuer nettoyer l aide d une partie propre du chiffon d s qu il devient souill 4 Continuer frotter d licatement la zone souill e jusqu ce que le chiffon reste propre 5 Si vous
333. on impression GM se r serve le droit d apporter des modifications sans pr avis apr s l impression Pour les v hicules initialement vendus au Canada remplacer partout le nom GM Medium Duty Truck Division par General Motors du Canada Limit e dans ce guide Imprim au Canada Num ro de pi ce 25778613 FR Ce manuel d crit des fonctions qui peuvent tre pr sentes ou non sur votre v hicule sp cifique Lire enti rement le guide d utilisation pour mieux conna tre les fonctions et commandes du v hicule Pour expliquer les diff rentes notions le guide conjugue le texte les symboles et les images Conserver ce guide dans le v hicule pour vous y r f rer rapidement Propri taires canadiens Il est possible de se procurer un exemplaire de ce guide en fran ais aupr s du concessionnaire ou l adresse suivante Helm Incorporated P O Box 07130 Detroit MI 48207 1 800 551 4123 helminc com 2008 General Motors Corporation Tous droits r serv s Canadian Owners A French language copy of this manual can be obtained from your dealer retailer or from Helm Incorporated P O Box 07130 Detroit MI 48207 1 800 551 4123 helminc com Index L index la fin du guide permet de trouver rapidement des renseignements sur le v hicule Il s agit d une liste alphab tique des articles du guide avec le num ro de la page comportant l article en question Avertissements et symboles de s curit
334. on GM6094M requise Se reporter Quel type d huile moteur utiliser gt pour de plus amples informations Additifs pour huile moteur Rin age de l huile moteur Ne rien ajouter l huile Les huiles recommand es portant le symbole de l API sont tout ce qu il faut pour assurer un bon rendement et une bonne protection du moteur Les rin ages du circuit d huile moteur ne sont pas recommand s et peuvent entra ner des dommages non couverts par la garantie du v hicule 5 37 Indicateur d usure d huile moteur Moteur essence Intervalles de vidange d huile moteur Ce v hicule est quip d un ordinateur qui indique quel moment vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Ceci est calcul en fonction du r gime moteur et de la temp rature de fonctionnement du moteur et non en fonction du kilom trage Selon les conditions de conduite le kilom trage auquel la vidange d huile est signal e peut varier consid rablement Pour que le syst me d indicateur d usure de l huile moteur fonctionne correctement il doit tre r initialis chaque vidange d huile Quand le syst me a calcul que la dur e de vie de l huile a t r duite il indique qu une vidange est n cessaire Le t moin de vidange d huile moteur s allume Se reporter T moin de vidange d huile pour moteur la page 3 44 Vidanger l huile le plus t t possible dans les prochains 1 000 km 600 milles 5 38 Dans des conditions
335. on est r duite viter au maximum les coups de volant les acc l rations ou les freinages brusques y compris la r duction de la vitesse du v hicule au moyen d une r trogradation Tout changement brusque pourrait entra ner le glissement des pneus Il est possible que vous ne r alisiez pas que la surface est glissante avant que le v hicule ne commence d raper Apprendre reconna tre les signes avant coureurs s il y a suffisamment d eau de glace ou de neige tass e sur la route pour cr er une surface r fl chissante et ralentir en cas de doute 4 13 Si le v hicule est quip d un syst me de freinage antiblocage ABS se souvenir qu il aidera viter le d rapage la suite du freinage Si le v hicule n est pas quip de ABS pendant le d rapage la suite du freinage lorsque les roues ne tournent plus rel cher suffisamment la p dale de frein afin que les roues puissent recommencer tourner Cela vous permettra de contr ler de nouveau la direction Lorsque vous devez vous arr ter soudainement appuyer sur la p dale de frein de fa on r guli re Tant que les roues tournent vous pouvez contr ler la direction Conduite de nuit Il est plus dangereux de conduire la nuit que le jour parce que les facult s de certains conducteurs sont plus susceptibles d tre affaiblies par l alcool la drogue la fatigue ou en raison d une mauvaise vision nocturne Quelques conseils de conduite de nuit
336. or s dans le c blage lui m me prot gent les circuits lectriques contre les courts circuits Le disjoncteur saute si la charge de courant est trop forte Cela sert prot ger le circuit jusqu ce que le courant redevienne normal ou que le probl me soit corrig Fusibles et disjoncteurs Les circuits de c blage du v hicule sont prot g s des courts circuits par une combinaison de fusibles de disjoncteurs de maxi fusibles et de fils fusibles Ceci r duit consid rablement les risques d incendie caus s par un probl me lectrique Un fusible peut tre coll au faisceau de c blage par du ruban pr s du servofrein hydraulique Bloc fusibles d ensemble d instruments Deux bo tiers fusibles pour le tableau de bord sont install s derri re le tableau de bord du c t passager du v hicule S assurer de remplacer les fusibles par d autres fusibles de m me calibre Ne pas utiliser des fusibles dont les valeurs de courant sont sup rieures celles indiqu es sur le bo tier fusibles 5 111 RATTAN LTTRN ECU PTO DRL CHMSL TALR TRLR DIESEL 7 8 DURAMAX RT REAR TRN STOP LJ BAK LAMP IGN 4 MRK LTS LT REAR TAN STOP HTR p RTPRK LT PAK RADIO PWR WNDW Cd Feux de d tresse Eclairage d accueil T moins jauges et indicateurs D marreur Pont arri re quatre roues motrices 13 Clignotants de remorque feux de d tresse TE fFusibie de rechange Feux de stationnement c t Fusib
337. ort N et enfoncer la p dale d embrayage fond Le v hicule ne d marrera pas si la p dale d embrayage n est pas compl tement enfonc e D marrage du moteur 1 Tourner la cl de contact en position ON RUN en fonction marche Observer le t moin d attente avant de d marrer Se reporter la rubrique T moin d attente avant de d marrer la page 3 39 Si le moteur surchauffe ce t moin peut ne pas s allumer En cas de moteur diesel Caterpillar consulter votre manuel de fonctionnement et d entretien du moteur diesel Caterpillar pour conna tre le fonctionnement du pr chauffage 2 D s que le t moin d attente avant de d marrer s teint placer imm diatement le commutateur d allumage la position START d marrage Rel cher la cl aussit t que le moteur d marre Si le v hicule est quip du moteur diesel DURAMAXMP 6600 il est dot d un syst me de bougies de pr chauffage rapide Le t moin de pr chauffage reste allum beaucoup moins longtemps que sur la plupart des moteurs diesel car les bougies de pr chauffage font rapidement augmenter la temp rature Remarque Maintenir la cl en position START d marrage pendant plus de 15 secondes cons cutives provoque un puisement beaucoup plus rapide de la batterie La chaleur excessive peut en outre endommager le d marreur Remarque Si le t moin d attente avant d marrage demeure allum apr s le d marrage du v hicule celui ci peut ne
338. osez des questions demander des explications Les magasins r put s appr cient l int r t que vous portez leur travail Gestion du processus de r paration des dommages caus s au v hicule Dans l ventualit o votre v hicule n cessite des r parations GM vous recommande de vous impliquer activement dans celles ci Si vous avez d j opt pour une entreprise de r paration y amener votre v hicule ou le faire remorquer Pr ciser l entreprise d utiliser uniquement des pi ces de collision d origine que ce soient des pi ces GM d origine ou des pi ces GM d origine recycl es Ne pas oublier que les pi ce recycl es ne seront pas couvertes par la garantie de votre v hicule GM 7 9 L assurance paye la facture des r parations mais vous devez vivre avec les r parations En fonction des limites de votre police votre compagnie d assurance peut valuer les r parations sur la base de pi ces du march secondaire En discuter avec votre professionnel des r parations et insister pour obtenir des pi ces GM d origine Ne pas oublier que si le v hicule est en location vous risquez d tre oblig de faire r parer le v hicule l aide de pi ces GM d origine m me si votre assurance ne vous rembourse pas l ensemble des frais Si une compagnie d assurance tiers paye les r parations vous n tes pas oblig d accepter une valuation des r parations en fonction des limites de r paration fix es par la pol
339. ot d un t moin de bas niveau d huile lex tn Ce t moin doit s allumer pour v rification lorsque vous d marrez le moteur Si le t moin ne s allume pas le faire r parer d s que possible afin d tre averti lorsque le niveau d huile sera faible Les v hicules moteur diesel Caterpillar peuvent ne pas tre dot s d un t moin de bas niveau d huile Dans ce cas le t moin ne s allume pas pour v rification au d marrage du moteur ou pour indiquer un bas niveau d huile Si le t moin s allume et reste allum le moteur manque d huile V rifier imm diatement le niveau d huile Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Huile moteur Moteur diesel DURAMAX la page 5 26 ou Huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 30 ou Huile moteur Moteur diesel Isuzu la page 5 30 ou Huile moteur Moteur essence la page 5 34 Remarque Le manque d entretien correcte de l huile moteur peut endommager le moteur Les r parations ne seront pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours respecter le programme d entretien de ce manuel pour les vidanges d huile moteur 3 43 T moin de vidange d huile pour moteur Le t moin de vidange de l huile moteur devrait s allumer bri vement pour la v rification de son fonctionnement quand vous d marrez le moteur Si le t moin ne s allume pas le faire r parer ze Si ce t moin s allume et reste allum une fois
340. ou l indicateur de pression d huile moteur affiche une valeur dans la zone d avertissement Lorsque le t moin de v rification des indicateurs s allume vous entendrez aussi une tonalit d avertissement La tonalit et le t moin demeureront activ s tant que le probl me ne sera pas corrig Ce t moin peut aussi s allumer si votre v hicule poss de un syst me d arr t automatique du moteur et que la proc dure d arr t du moteur a commenc Se reporter Avertissement du moteur et coupure automatique la page 2 21 3 48 Jauge de carburant L indicateur de niveau de carburant se trouve du c t droit du groupe d instruments du tableau B de bord KU Ne Lorsque le contact est mis l indicateur de niveau de carburant vous signale la quantit de carburant qui reste Lorsque l indicateur vous signale au d but que le r servoir est vide il vous reste encore un peu de carburant mais vous devriez en ajouter dans un court d lai Si votre v hicule est muni de deux r servoirs de carburant l indicateur vous signale le niveau de carburant qui reste dans les deux r servoirs Voici quatre sujets qui pr occupent certains conducteurs Aucune de ces situations ne signale que l indicateur de niveau de carburant fait d faut _ L indicateur se d place un peu lorsque vous tournez un coin de rue ou que vous acc l rez _L indicateur ne revient pas vide quand vous coupez le contact la stat
341. oubler le r gime de ralenti normal pendant au moins 3 minutes tout en demeurant stationn Si le t moin d avertissement est toujours allum couper le contact et faire sortir tous les occupants du v hicule jusqu ce que le moteur refroidisse Il est peut tre pr f rable de ne pas soulever le capot et d appeler un centre de service imm diatement Liquide de direction assist e Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 pour conna tre le moment de v rification du niveau du liquide de servodirection V rification du niveau du liquide de servodirection V rifier le niveau de votre liquide de servodirection uniquement lorsque le moteur est chaud Si le moteur n est pas chaud vous n obtiendrez probablement pas une lecture exacte AN PINS Lane Si le niveau se situe entre les rep res MIN minimum f et MAX maximum vous avez suffisamment de liquide Si n cessaire ajouter juste assez de liquide appropri pour qu il apparaisse dans le voyant Si le niveau de liquide de votre direction assist e est trop bas cela peut faire appara tre les alarmes lumineuses de frein ou de r paration imminente des freins Si l une quelconque de ces lumi res reste allum e apr s avoir ajout du liquide de direction assist e jusqu au niveau appropri teindre alors le moteur pour 10 secondes Cela devrait r initialiser les alarmes lumineuses de freins Si malgr tout l une ou les deux lumi res
342. oue 4 Serrer les crous avec les doigts 5 93 6 Serrer les crous un couple de 542 N m 400 Ib pi pour un goujon de trou 8 ou de 650 Nem 480 Ib pi pour un goujon de trou 10 utiliser les sch mas A ATTENTION suivants Ne jamais utiliser d huile ni de graisse sur les goujons ou les filets des crous de roue car les crous de roue pourraient se desserrer la roue se d tacher et provoquer ainsi un accident ATTENTION Si les goujons des roues sont endommag s il peuvent se rompre Si tous les goujons d une roue se brisent vous pouvez perdre la roue et avoir un accident Si un des goujons est endommag parce que la roue est desserr e c est peut tre que tous les goujons sont endommag s Par mesure de s curit remplacer tous les goujons de cette roue Si les logements des goujons d une roue se sont largis la roue peut s affaisser en cours de route sid Trou 10 avant Trou 10 arri re 5 94 ATTENTION suite Remplacer toute roue dont les logements de goujons se sont agrandis ou sont d form s d une fa on quelconque Inspecter l tat des moyeux et des roues moyeu guide Une roue desserr e peut causer l endommagement du plaquette pilote et n cessiter le remplacement du moyeu complet pour assurer son centrage Lorsque vous remplacez les goujons les moyeux les crous de roues ou les roues s assurer d utiliser des pi ces d origine GM ATTENTION En cas
343. our vous rappelle d allumer vos phares Lorsque les phares sont allum s les autres lampes s allumant en m me temps que les phares s allument Lorsque les phares sont teints l clairage g n ral s teint et l intensit des feux de croisement baisse pour devenir des feux de circulation de jour Pour faire tourner le moteur au ralenti sans allumer les feux de circulation de jour serrer le frein de stationnement Les feux de circulation de jour resteront teints jusqu ce que le frein de stationnement soit rel ch Activer le syst me de phares ordinaires en cas de besoin Feux de gabarit Pour les v hicules dot s de cette fonction il est possible de faire clignoter les feux de gabarit manuellement La commande de d sactivation des feux de gabarit fait partie du groupe de commutateurs du tableau de bord Presser et maintenir la partie inf rieure de la commande pour teindre les feux de gabarit Lorsque la commande est rel ch e les feux de gabarit se rallument 3 15 Intensit d clairage du tableau de bord Cette fonction commande la luminosit de l clairage du tableau de bord La molette de cette fonction est situ e la droite de la commande d clairage ext rieur Tourner la molette vers le haut pour intensifier l clairage Lorsque vous d placez la molette la premi re position l affichage de la radio et l affichage de la position du levier de vitesses sont
344. ourrait surchauffer sans QUE VOUS TECEVIEZ UN avertissement de d expansion du liquide de refroidissement lorsque le surchauffe Le moteur pourrait prendre feu et syst me de refroidissement y compris le bouchon d autres personnes ou vous m me pourriez tre de pression du r servoir d expansion du liquide br l s Utiliser un m lange compos pour moiti de refroidissement et la durite sup rieure du d eau potable propre et pour moiti de liquide de radiateur s est refroidi Tourner le bouchon de refroidissement DEX COOLME pression lentement dans le sens contraire aux aiguilles d une montre d environ un tour Si vous entendez un sifflement attendre qu il ATTENTION On risque de se br ler si l on renverse du liquide de refroidissement sur des pi ces chaudes du moteur Le liquide de refroidissement contient de l thyl ne glycol qui br lerait si les pi ces du moteur sont suffisamment chaudes Ne pas d verser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud 1 D poser le bouchon de pression du r servoir Remarque Par temps froid l eau peut geler et s arr te Le sifflement indique qu il y a encore de faire fendre le moteur le radiateur le faisceau de i i H Ki bene la pression chaufferette et d autres pi ces Utiliser le liquide de i i me refroidissement recommand et le m lange 2 Ensuite continuer faire tourner le bouchon de appropri de liquide de refroidissement pression lentement e
345. ous d sirez rouler en mode quatre roues motrices ATTENTION Si vous passez la bo te de transfert au point mort N votre v hicule peut rouler m me si la bo te de vitesses est en position de stationnement P Vous ou une autre personne pourriez tre bless s Si vous sortez du v hicule serrer le frein de stationnement placer le levier de vitesses la position de stationnement P et s assurer que la bo te de transfert est en prise Remarque Sile v hicule est quip d une bo te de vitesses Allison et que vous tentez de mettre la bo te de vitesses la position de stationnement P alors que la bo te de transfert est la position quatre roues motrices gamme basse la bo te de vitesses pourrait ne pas passer la position de stationnement P ce qui pourrait endommager le v hicule Lorsque vous garez le v hicule s assurer que la bo te de transfert est en mode deux roues motrices gamme haute ou quatre roues motrices gamme haute Point mort N Ne passer la bo te de transfert de votre v hicule au point mort N que lorsque vous le faites remorquer 2 37 Passage au mode quatre roues motrices gamme haute Tourner le bouton la position quatre roues motrices gamme haute Ceci est possible une vitesse inf rieure ou gale 5 km h 3 mi h Le t moin clignote pendant le passage Il reste allum une fois le passage effectu Veiller bloquer les moyeux avant Passage au m
346. outes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Q Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 144 000 km 90 000 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q Moteur diesel DURAMAX P Isuzu sans syst me d indicateur d usure d huile uniquement vidanger l huile moteur et changer le filtre tous les 12 mois ou toutes les 750 heures de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit 2 39 Moteur diesel DURAMAX P Isuzu avec syst me d indicateur d usure d huile uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile Si l huile moteur et le filtre sont chang s r initialiser le syst me Se reporter la rubrique Huile moteur moteur diesel DURAMAX P Isuzu dans l index 2 9 V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Moteur essence remplacer le filtre air du moteur Se reporter Filtre air du moteur la page 5 42 pour plus d information Moteur diesel v rifier l indicateur du filtre air du moteur Remplacer le filtre si n cessaire Si vous roulez sur des routes poussi reuses ou sales v rifier le filtre chaque vid
347. page 4 22 ATTENTION suite e Des pneus sous gonfl s posent le m me danger que des pneus surcharg s Ceci pourrait entra ner un accident qui pourrait causer des blessures graves V rifier fr quemment tous les pneus afin de maintenir la pression recommand e La pression des pneus doit tre v rifi e quand les pneus du v hicule sont froids Se reporter Gonflement Pression des pneus la page 5 88 Les pneus surgonfl s sont plus susceptibles d tre entaill s crev s ou ouverts sous un impact soudain comme quand vous passez sur un nid de poule Garder les pneus la pression recommand e Les pneus vieux et us s peuvent causer des accidents Si la bande de roulement des pneus est tr s us e ou si les pneus ont t endommag s les remplacer 5 87 Gonflement Pression des pneus Les pneus doivent tre gonfl s la pression correcte pour fonctionner efficacement L tiquette Conformit pneus indique les pressions de gonflage pour vos pneus lorsqu ils sont froids Froid signifie que votre v hicule n a pas roul pendant au moins trois heures ou n a pas roul plus de 1 6 km 1 mille Remarque Ne pas couter ceux qui disent qu un pneu sous gonfl ou surgonfl ne pose pas de probl me C est faux Un pneu pas assez gonfl sous gonfl e S crase trop Surchauffe e Subit une surcharge e S use pr matur ment ou irr guli rement e R duit la maniabilit du
348. par temps tr s froid Suivre les instructions figurant plus haut sous le chapitre Quel carburant utiliser Remarque Ne jamais utiliser du mazout ou de l huile de chauffage domestique dans le moteur diesel de votre v hicule Ces produits peuvent causer des dommages Par temps froid le filtre carburant peut tre bouch cir Pour le d boucher d placer le v hicule dans un endroit chaud et r chauffer le filtre entre 0 C 10 C 32 F et 50 F Il ne faudra pas le remplacer Des informations suppl mentaires sur le filtre carburant figurent plus bas Pr sence d eau dans le carburant ATTENTION Le diesel contenant de l eau est encore inflammable Vous pourriez tre br l Lors d une tentative de purge de l eau du carburant ne loigner toute source d tincelles de flammes et autres objets inflammables du m lange Remarque En cas de pr sence d eau dans le carburant diesel et par temps chaud ou humide des champignons et des bact ries peuvent se d velopper dans le carburant Ils peuvent d endommager le circuit d alimentation en carburant Un biocide de carburant diesel peut tre employ pour st riliser le circuit d alimentation Cependant le circuit d alimentation peut tout de m me exiger un nettoyage Votre concessionnaire est en mesure de vous conseiller sur la solution ad quate Si le r servoir de carburant doit tre purg pour retirer l eau qui s y trouve cont
349. pas fonctionner correctement Le faire imm diatement r parer 3 Si le moteur ne d marre pas apr s 15 secondes placer le commutateur d allumage la position OFF arr t Attendre une minute pour laisser le d marreur refroidir et effectuer ces tapes nouveau Si vous tentez de d marrer le v hicule apr s tre tomb en panne d essence se reporter R servoir vide la page 5 21 Si le moteur est froid le laisser tourner quelques minutes avant de d placer le v hicule Ceci permet l augmentation de la pression d huile Le moteur est plus bruyant quand il est froid Remarque Si vous n tes pas pr sent dans un v hicule dont le moteur tourne au ralenti et surchauffe vous ne pourrez pas voir d indication de surchauffe Ceci pourrait endommager le v hicule Ne pas laisser tourner le moteur lorsque vous n tes pas dans le v hicule D marrage par temps froid Si le v hicule est quip d un moteur diesel DURAMAXYP de 6 6 L ou d un moteur diesel Isuzu 6H la remarque suivant s applique Remarque Le moteur diesel est quip d un syst me de chauffage lectrique de l air d admission qui r duit la fum e blanche et aide d marrer le moteur par temps froid Ne pas pulv riser de liquide de d marrage dans le syst me d admission d air o il pourrait entrer en contact avec les l ments chauffants Si votre v hicule n est pas quip du circuit d injection d ther automatique ne pas util
350. pement du moteur aaaeei 2 52 Filtre particule diesel 2 53 Faire fonctionner le v hicule pendant qu il est en position de stationnement 2 57 R troviseurs 2 58 R troviseur commande manuelle 2 58 R troviseurs ext rieurs commande manuelle Messen renerne renen 2 58 R troviseurs ext rieurs commande lectriques dt das den te 2 58 R troviseurs ext rieurs convexes 2 59 R troviseurs ext rieurs chauffants 2 59 Compartiments de rangement 2 60 Rangement de console centrale 2 60 ATTENTION Laisser la cl de contact dans un v hicule avec des enfants peut s av rer dangereux pour plusieurs raisons les enfants ou d autres personnes peuvent subir des blessures graves voire mortelles Ils peuvent actionner les l ve glace lectriques ou d autres commandes ou m me faire bouger le v hicule Les glaces fonctionneront si la cl est dans le commutateur d allumage et les enfants peuvent tre gravement bless s ou tu s s ils sont happ s par une fen tre se refermant Ne pas laisser les cl s dans un v hicule en pr sence d enfants PP ASS eg NR HAS Votre v hicule est quip d une cl taill e des deux c t s servant la fois mettre le contact et d verrouiller les portes Si
351. permanents ou m me mourir d un coup de chaleur Ne jamais laisser un enfant un adulte impotent ou un animal de compagnie seul dans un v hicule surtout si les glaces sont ferm es par temps chaud ou tr s chaud Glaces lectriques Si votre v hicule est quip de l ve glaces lectriques les deux commandes sont situ es La porte du passager dispose galement d une commande pour sa propre glace Appuyer sur la partie arri re de la commande pour abaisser la glace Appuyer sur la partie avant de la commande pour remonter la glace Les glaces commande lectrique fonctionnent lorsque le commutateur d allumage est la position ACC ACCESSORY accessoires ou ON RUN en fonction marche sur la porte du conducteur Commutateur de verrouillage lectrique de glace Une pression unique du commutateur de verrouillage lectrique de glace verrouille la glace du passager et emp che son ouverture ou sa fermeture Une deuxi me pression du commutateur d verrouille la glace du passager Descente rapide La glace du conducteur est dot de la descente rapide Cette fonction permet d abaisser enti rement la glace sans avoir garder le doigt appuy sur le commutateur Il suffit d appuyer fond sur le commutateur Appuyer sur la partie sup rieure du commutateur pour arr ter la descente de la glace Glace lat rale c t passager A ATTENTION Ne jamais ouvrir la vitre de la porte du c t passage
352. personnes ou tre ject s du v hicule ATTENTION Les enfants peuvent tre gravement bless s ou trangl s si la ceinture pauli re s enroule autour un v hicule de leur cou et qu elle continue se serrer Ne jamais laisser d enfant sans surveillance dans un v hicule et ne jamais laisser les enfants jouer avec les ceintures de s curit 1 35 A ATTENTION ne jamais faire Une personne ne devrait jamais tenir un b b ou un enfant dans ses bras quand elle prend place bord d un v hicule En effet lors d une collision le poids d un b b est tel qu il sera impossible de le retenir Par exemple lors d une collision une vitesse de 40 km h 25 mi h seulement le poids d un b b de 5 5 kg 12 Ib exercera soudainement une force de 110 kg 240 Ib sur les bras de la personne qui le transporte Un b b devrait tre attach dans un si ge d enfant ad quat 1 36 A ATTENTION ne jamais faire Les enfants proches d un coussin gonflable qui se d ploie peuvent tre gri vement bless s ou m me tu s Ne jamais placer un si ge pour enfant dirig vers l arri re dans le si ge avant droit Le placer dans un si ge arri re Un si ge d enfant dirig vers l avant doit aussi tre plac dans un si ge arri re S il est n cessaire d attacher un si ge d enfant orient vers l avant dans le si ge de passager avant toujours reculer au maximum le si ge du passager
353. placement pr s du conducteur afin d en expliquer l utilisation Suivre ces directives la lettre 2 42 Fonctionnement du commutateur de s lection l essieu arri re deux vitesses Le commutateur de s lection de l essieu arri re deux vitesses d une bo te de vitesses manuelle ou automatique se trouve dans le bloc des commutateurs du tableau de bord Presser le bas du commutateur pour la gamme haute et le haut du commutateur pour la gamme basse Le t moin du commutateur s allume lorsque la gamme haute est s lectionn e Mettre toujours le v hicule en mouvement avec l essieu deux vitesses en gamme basse Changement de vitesse en descente Ne pas changer de vitesse de l essieu en descente La vitesse de d placement du v hicule en descente peut rendre difficile le passage en gamme basse ou haute Changement de vitesse Passage la vitesse sup rieure de l essieu Pour passer de gamme basse en gamme haute 1 Presser le bas du commutateur pour passe de gamme basse en gamme haute 2 Rel cher la p dale d acc l rateur jusqu ce que le changement se produise 3 Presser ensuite la p dale d acc l rateur Le passage la vitesse sup rieure de l essieu peut tre abrupt et provoquer une secousse du v hicule Rel cher lentement la p dale d acc l rateur pour un passage en douceur Avec les bo tes de vitesses manuelles utiliser l embrayage lors de la pression sur l acc l rat
354. plan taires ne sont pas synchronis s D brayer passer au point mort N et embrayer nouveau Pour passer un rapport sup rieur ralentir jusqu ce que le r gime du moteur corresponde la vitesse du v hicule Pour r trograder acc l rer jusqu ce que le r gime du moteur corresponde la vitesse du v hicule Ensuite d brayer rapidement passer la vitesse voulue et embrayer Bo tes Eaton Fuller cinq et six vitesses et bo tes TTC Spicer sept vitesses Les plan taires de ces bo tes de vitesses se synchronisent automatiquement lors d un passage de vitesses l exception de la premi re 1 des bo tes cinq et sept vitesses qui n est pas synchronis e Choisir la vitesse qui permet de maintenir la vitesse voulue sur la route tout en gardant le r gime du moteur aux deux tiers du r gime r gul Si le r gime baisse moins des deux tiers du r gime r gul r trograder avant que le r gime soit trop bas S assurer le cas ch ant d utiliser la technique du double d brayage Bo tes manuelles non synchronis es Eaton Fuller neuf et dix vitesses Si le v hicule est quip d une de ces bo tes de vitesses il convient pour tout passage une vitesse sup rieure ou toute r trogradation que le r gime du moteur corresponde la vitesse de conduite L tiquette appos e au dessus du pare brise explique les rudiments de fonctionnement que vous avez besoin de conna tre
355. portes 2 8 Embrayage commande hydraulique 5 48 Enfants plus g s Appareils de retenue 1 31 Enregistreurs de donn es d v nement 7 14 Entretien isene e A ane 5 4 Accessoires et modifications 5 4 Avertissement sur proposition 65 Californie 5 5 Ceintures de s curit 5 102 Entretien par le propri taire 5 6 Exigences de perchlorate du Californie 5 5 Eviter le bris du ventilateur de moteur 5 7 Rappel de la bo te de vitesses 3 33 T moin d entretien proche du moteur 3 39 Entretien de l apparence Entretien des ceintures de s curit 5 102 Entretien du dessous de la carrosserie 5 107 Finition endommag e 5 107 Joints d tanch it 5 102 Lavage du v hicule 5 103 Nettoyage de l clairage ex rieur et des lentilles u u sssseeeeeevereererre errereen renne 5 103 Nettoyage de l int rieur 5 99 Pare brise et lames d essuie glace 5 105 Peinture endommag e par retomb es CNIMmIQUeS x rasta anna 5 108 LUE RE E 5 106 Roues en aluminium ou chrom es 5 106 Soin de finition
356. possible Ensembles pour ambulance incendie et secours Le t moin de v rification des indicateurs s allume lorsque le syst me d tecte une surchauffe du moteur ou si la pression de l huile moteur est trop basse Dans ce cas vous entendrez galement un avertissement sonore une fr quence de deux fois par seconde L avertissement sonore persiste et le t moin reste allum jusqu ce que la situation soit corrig e Si la condition temp rature ou pression s aggrave la fr quence de l avertissement sonore passe cinq fois par seconde 2 21 Si le syst me d tecte que le niveau du liquide de refroidissement du moteur est bas l avertisseur sonore une fr quence de cinq pulsions par seconde est activ et le t moin de bas niveau de liquide de refroidissement s allume Le moteur ne s arr tera pas mais vous devrez faire v rifier le v hicule d s que possible Se reporter T moin de v rification des indicateurs la page 3 48 pour de plus amples informations Coupure au ralenti Si le v hicule est dot d un moteur diesel il peut poss der un syst me de coupure du moteur au ralenti Cette fonction coupe automatiquement le moteur s il tourne continuellement au ralenti pendant cinq minutes et que les conditions suivantes sont r unies Le frein de stationnement est serr Le v hicule est l arr t complet La bo te de vitesses automatique est au point mort N ou la position de statio
357. pour une importante information en mati re de s curit 3 30 Canada ATTENTION Si le sac gonflable du passager avant droit est Etats Unis d sactiv en pr sence d une personne qui ne fait pas partie du groupe pour lequel le gouvernement f d ral consid re que les sacs gonflables peuvent A tre dangereux cette personne ne b n ficie pas de la protection suppl mentaire du sac gonflable Lors d une collision le sac gonflable ne se d ploiera pas et n offrira aucune protection pour cette personne Si le t moin de disponibilit de sac gonflable s allume apr s avoir d sactiv le sac gonflable cela signifie que le syst me de sac gonflable peut tre d fectueux Par exemple le sac gonflable du passager avant droit pourrait se d ployer m me si le commutateur d activation d sactivation est en Ne pas d sactiver le sac gonflable du passager moins que ce passager ne fasse partie du groupe position d sactivation risque identifi par le gouvernement f d ral Se reporter Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 pour plus d information y compris des renseignements importants sur la s curit Pour viter de vous blesser ou de blesser d autres personnes faire r parer au plus vite le v hicule Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour de plus amples informations y compris des informations importantes r
358. pour bagues de pivot d attelage sur les graisseurs sup rieur et inf rieur du pivot d attelage jusqu ce que le nouveau lubrifiant sorte entre l ensemble de cales sup rieur et le roulement but e Lubrifier la timonerie de passage des vitesses les dispositifs de verrouillage et les charni res du capot le pivot du levier du frein de stationnement les axes de chape et la timonerie les rails d trier de frein disque la timonerie de l embrayage et la but e de d brayage le cas ch ant les patins les joints universels de l arbre de bo te de vitesses le support de l arbre cames de frein les tendeurs l axe de p dale l arbre transversal de l embrayage les ressorts de la p dale d embrayage et la bague du c ble d embrayage au point de la bo te de vitesses 6 26 Lubrifier plus fr quemment la suspension les essieux et la timonerie de direction lorsque vous conduisez sur des chemins poussi reux et boueux et que vous faites beaucoup de conduite hors route Les v hicules lav s fr quemment sous pression devront tre lubrifi s plus souvent 12 V rifier le m canisme de direction e V rifier si des composants sont endommag s desserr s ou manquants V rifier si la barre d accouplement de la timonerie de direction et les embouts de biellette de direction sont l ches ou s ils ont besoin d tre lubrifi s V rifier aussi si des pi ces montrent des signes d usure ou de manque de lubrificati
359. presseur d air qui est mont sur le compresseur d air Pour l entretien du filtre du compresseur hydraulique se reporter la section de remplacement du filtre air du moteur Enlever d sassembler nettoyer et v rifier la valve de s ret les r cepteurs de freinage standards les valves de desserrage rapide les combinaisons valve de desserrage rapide clapet double la soupape de commande du frein de stationnement les clapets doubles les valves de protection et l injecteur d ther le cas ch ant Enlever d sassembler et nettoyer la valve de serrage remplacer les pi ces qui montrent des signes d usure Enlever d sassembler nettoyer et v rifier la soupape de commande du frein ressort remplacer les pi ces en caoutchouc 33 Nettoyer et lubrifier le tendeur automatique des freins pneumatiques V rifier la course des tiges de poussoir et le fonctionnement du r glage automatique Faire r parer au besoin 34 Entretien du r cepteur de freinage du frein pneumatique v rifier le fonctionnement les colliers de montage et les conduites d air et v rifier s il y a des fuites 35 Entretien de la soupape de commande du levier de frein main de la remorque v rifier le fonctionnement lubrifier la came et le poussoir 36 Serrer les crous de goujon des roues aux valeurs de couple sp cifi es 160 km 100 milles Par la suite les serrer pour les valeurs sp cifi es
360. ptible d tre modifi sans pr avis et sans obligation Accorder assez de temps pour la livraison Remarque aux clients canadiens Tous les prix sont cit s en U Les r sidents canadiens doivent mettre leur ch que en E U Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e Moteur Isuzu L6 de 7 8 L Votre v hicule GM est dot d un certain nombre d ordinateurs sophistiqu s qui enregistrent des informations relatives aux performances de votre v hicule et la mani re dont il est conduit Par exemple votre v hicule utilise des modules qui surveillent les performances du moteur et de la bo te de vitesses surveillent les conditions de d ploiement d un sac gonflable et commandent le d ploiement des sacs gonflables en cas d accident et selon l quipement qui emp chent le blocage des freins pour aider le conducteur contr ler le v hicule Ces modules peuvent m moriser des donn es qui aideront le technicien de votre concession intervenir sur le v hicule Certains modules peuvent galement m moriser des donn es sur la mani re dont vous utilisez le v hicule comme par exemple la consommation ou la vitesse moyenne Ces modules peuvent galement retenir les pr f rences personnelles du propri taire telles que les pr s lections de radio de position de si ge ou de r glages de temp rature Enregis
361. que la qualit de freinage soit correcte Remorq uage Le v hicule pourra alors tre remorqu avec les quatre roues ou uniquement les roues arri re au sol 1 Bloquer les roues du v hicule Remorquage du v hicule Consulter votre concessionnaire ou un service de remorquage professionnel pour faire remorquer le v hicule Ils peuvent fournir l quipement ad quat et le savoir faire pour le remorquer sans dommage Se reporter Programme d assistance routi re la page 7 5 Rel chement des freins de stationnement pneumatiques Si le v hicule est quip de freins pneumatiques un probl me de remorquage particulier peut se pr senter Si le v hicule doit tre remorqu la suite d une perte totale de pression des deux syst mes pneumatiques les freins de stationnement auront t serr s automatiquement L op rateur de d panneuse 2 Retirer le goujon d chappement et l crou du c t peut desserrer les freins manuellement comme suit du cylindre de frein Sur certains cylindres les goujons sont visibles en permanence 4 25 3 Retirer le capuchon de caoutchouc du fond du cylindre 4 Poser le goujon d chappement l crou et la rondelle plate dans le cylindre 5 Tourner le goujon un quart de tour dans le sens des aiguilles d une montre 4 26 10 6 Tourner l crou de goujon plusieurs fois dans le sens des aiguilles d une montre pour desserrer les freins Effectuer la
362. quette arri re des mod les cabine multiplace peut tre repli e pour offrir plus d espace de rangement Pour replier le dossier tirer sur cette courroie l arri re de la banquette A ATTENTION tout en rabattant le dossier Si un dossier de si ge n est pas bloqu il risque de se d placer vers l avant lors d un arr t brusque ou d un accident et de blesser la personne assise cet endroit Toujours pousser et tirer le dossier du si ge pour s assurer qu il est bloqu Apr s avoir redress le dossier en position verticale le Pour redresser un dossier tirer sur la courroie de nylon pousser et le tirer pour s assurer qu il est bien bloqu tout en relevant le dossier jusqu ce qu il se verrouille en position verticale Ceintures de s curit Ceintures de s curit Pour tous Cette partie du guide expligue comment utiliser correctement les ceintures de s curit Elle indique galement les choses ne pas faire avec les ceintures de s curit ATTENTION Ne jamais laisser une personne prendre place l o il est impossible de porter correctement une ceinture de s curit En cas de collision si vous ou vos passagers ne portez pas de ceinture de s curit les blessures peuvent tre beaucoup plus graves Vous risquez de heurter plus fortement certains objets l int rieur du v hicule ou d en tre ject Vous ou vos passagers pouvez tre gravement bless s ou m me tu s Vous pour
363. qui vous sont n cessaires pour conduire de fa on conomique et en s curit ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY Moteur diesel Isuzu 6H tats Unis illustr moteur diesel 6 6 L amp 7 2 L Canada et moteur essence similaires 3 26 Indicateur de vitesse et compteur kilom trique L indicateur de vitesse indique la vitesse du v hicule en kilom tres l heure km h et en milles l heure mi h Le compteur kilom trique affiche la distance parcourue par le v hicule en kilom tres Canada ou en milles Etats Unis Totalisateur partiel Le compteur journalier affiche la distance que votre v hicule a parcourue depuis la derni re remise z ro du compteur Pendant que le moteur tourne appuyer sur le bouton de remise z ro situ la droite du compteur journalier pour alterner entre le compteur journalier et le compteur kilom trique Maintenir le bouton de remise z ro pendant deux secondes tandis que le moteur tourne et que le compteur journalier est affich permet de remettre z ro le compteur journalier Pour afficher le relev du compteur kilom trique lorsque le contact est coup appuyer sur le bouton de remise z ro L indicateur de l horom tre est accessible par le compteur journalier pour plus de renseignements se reporter la rubrique Jauge horom tre la page 3 52 Tachym tre al sas 3 RPM X1000 Moteurs essence et moteurs diesel DURAMAX P de 6 6 L
364. r et dans le circuit de carburant pour permettre un fonctionnement correct de votre syst me antipollution Dans la plupart des cas vous n avez rien ajouter au carburant Cependant certaines essences contiennent uniquement la quantit minimale d additifs fix e par les r glementations de l Environmental Protection Agency agence de protection de l environnement am ricaine Pour garantir la propret des injecteurs de carburant et des soupapes d admission ou bien si le v hicule rencontre des probl mes li s des injecteurs ou soupapes sales veiller utiliser de l essence d tergente TOP TIER Pour les clients qui n utilisent pas r guli rement de l essence d tergente TOP TIER un flacon de GM Fuel System Treatment PLUS traitement plus du syst me de carburant de GM ajout au r servoir chaque vidange d huile peut faciliter l limination des d p ts dans les injecteurs de carburant et les soupapes d admission Le GM Fuel System Treatment PLUS est le seul additif l essence recommand par General Motors Le concessionnaire dispose galement d additifs pouvant contribuer emp cher la plupart des probl mes li s aux d p ts Les essences contenant des compos s oxyg n s tels que l ther et l thanol ainsi que les essences reformul es peuvent tre disponibles dans votre r gion Nous vous recommandons d utiliser ces essences si elles sont conformes aux sp cifications d crites plus ha
365. r reste allum le v hicule doit tre amen chez un concessionnaire autoris d s que possible pour l entretien T moin de feux de route Ce t moin s allume lorsque les feux de route sont utilis s Se reporter Commande de feux de route et feux de croisement la page 3 8 pour plus de renseignements T moin de feux de circulation de jour FCJ Ce t moin s allume lorsque les feux de circulation de jour sont allum s Se reporter Feux de circulation de jour FCJ la page 3 14 pour plus de renseignements T moin de bas niveau de liquide de lave glace Ce t moin se trouve au dessus des commandes de climatisation au centre du panneau d instruments Ce t moin s allume lorsque le niveau du liquide de lave glace est bas Pour obtenir de plus amples renseignements se reporter la rubrique Liquide de lave glace la page 5 59 T moin de prise de mouvement Sur les v hicules dot s d une prise de force PTO ce t moin se trouve au centre du tableau de bord PTO Ce t moin s allume lorsque le commutateur PTO est la position ON RUN en fonction marche Pour plus d informations se reporter Prise de force la page 2 34 T moin de v rification des indicateurs Ce t moin s allume bri vement au d marrage d u Si ce t moin s allume et demeure allum pendant que vous conduisez cela signifie que l indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur
366. r de l huile au goulot de remplissage d huile du compartiment moteur Remettre le bouchon lorsque le remplissage est termin et serrer fond Ajouter assez d huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropri e la fin de l op ration repousser compl tement la jauge en place 5 28 Huile moteur appropri e Rechercher trois choses VISCOSITE SAE RECOMMANDEE POUR LES HUILES MOTEUR SELECTIONNER LA VISCOSITE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE PREVUE D ICI LA PROCHAINE VIDANGE ERVICI Ne Eea gt TEMPS RECHERCHER CHAUD CE SYMBOLE F ec 1001 38 0 18 SAE 15W 40 PREFEREE au dessus de 18 C 0 F SAE 5W 40 TEMPS CHAUD N UTILISER AUCUNE AUTRE VISCOSITE NON RECOMMANDEE CJ 4 Les huiles d sign es par API CJ 4 sont requises pour le v hicule La d signation CJ 4 peut appara tre seule ou combin e avec d autres d signations de l American Petroleum Institute API l institut am rican de p trole comme API CJ 4 SL Ces lettres indiquent le niveau de qualit API SAE 15W 40 L huile SAE 15W 40 est la mieux adapt e votre v hicule Lorsqu il fait tr s froid par temp rature inf rieure 18 C 0 utiliser de l huile SAE 5W 40 pour am liorer le d marrage froid Ces chiffres sur le bidon d huile indiquent la viscosit ou l paisseur de l huile Ne pas utiliser d huile d une viscosit diff rente telle que
367. r quand le contact est mis Vous pourriez tre bless si le m canisme de la fen tre se d place N ouvrir cette vitre que lorsque le contact est coup Pour ouvrir le couvercle de la glace tirer sur le verrou situ l arri re de la glace et basculer le couvercle Lors de la fermeture pousser fermement sur le verrou pour s assurer que le couvercle est bien ferm Si votre v hicule est quip de cette fonctionnalit le couvercle de la glace inf rieure du passager s ouvre de fa on pouvoir nettoyer la vitre D marrage et fonctionnement de votre v hicule Rodage de v hicule neuf Remarque Le v hicule n exige pas de rodage complexe Toutefois il ne s en portera que mieux long terme si vous suivez les recommandations suivantes Laisser r chauffer votre moteur avant de faire fonctionner votre v hicule avec une charge Conduire une vitesse inf rieure ou gale 88 km h 55 mi h pendant les premiers 805 km 500 milles Ne pas rouler constamment la m me vitesse rapide ou lente pendant les premiers 805 km 500 milles Ne pas d marrer pleins gaz Au cours des premiers 322 km 200 milles environ viter de freiner brusquement car les garnitures de freins ne sont pas encore rod es Des arr ts brusques sur des garnitures neuves peuvent provoquer l usure pr matur e des garnitures qui devront tre remplac es plus t t que pr vu Ces recommandations sont galement applicables
368. ransfert Il reste allum lorsque le passage est termin Si pour une raison quelconque la bo te de transfert ne peut pas effectuer le passage demand elle retourne au dernier r glage choisi pr c demment 2 36 R glages recommand s de la bo te de transfert R glages de la bo te de transfert Conditions de conduite Se reporter Remorquage du v hicule la page 4 25 pour en savoir plus 2 1 deux roues motrices gamme haute Ce r glage concerne la plupart des trajets en ville et sur route La bo te de transfert ne commande pas l essieu avant en mode deux roues motrices L essieu avant patine si les moyeux de roue avant sont bloqu s S assurer de d verrouiller les moyeux pour garantir la meilleure conomie de carburant 41 quatre roues motrices gamme haute Utiliser la position quatre roues motrices lorsque vous avez besoin de capacit de traction accrue par exemple sur des routes enneig es ou verglac es ou dans la plupart des conditions tout terrain Les moyeux de roue avant doivent tre verrouill s quand vous d sirez rouler en mode quatre roues motrices 4 quatre roues motrices gamme basse Ce r glage fournit une puissance maximum aux quatre roues Vous pouvez choisir la position quatre roues motrices si vous conduisez en tout terrain dans du sable profond de la boue profonde ou si vous montez et descendez des c tes abruptes S assurer de verrouiller les moyeux de roue avant quand v
369. re command s par ce syst me V hicules sans climatisation A Commande du ventilateur B Contr le de la temp rature C Bouton de mode de distribution d air O hors fonction D sactive le syst me Contr le de la temp rature Tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou r duire la temp rature ventilateur Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre ou dans le sens contraire pour augmenter ou r duire la vitesse du ventilateur Pour d sactiver le ventilateur tourner la commande de distribution d air dans le sens antihoraire jusqu la position d arr t Bouton de mode de distribution d air Tourner en sens horaire ou antihoraire pour modifier la direction du d bit d air dans le v hicule Pour modifier le mode actuel s lectionner l une des positions suivantes pe ventilation L air est dirig vers les bouches d a ration du tableau de bord de a z deux niveaux Lair est r parti entre les bouches d a ration du tableau de bord et celles du plancher L air plus frais est dirig vers les bouches sup rieures tandis que l air plus chaud est dirig vers celles du plancher Wi plancher L air est dirig vers les bouches d a ration du plancher Utiliser ce mode pour envoyer Pair vers l arri re du v hicule Ne rien mettre sous les si ges avant qui pourrait emp cher l air de circuler vers l arri re du v hicule 5 d sembuage Ce mode
370. reins pneumatiques avec le purgeur automatique d humidit qui purge l air du syst me par l interm diaire d un r servoir ind pendant L autre manuelle consiste activer les soupapes de vidange chaque r servoir Purger occasionnellement les r servoirs d air pour vous assurer que le dessiccateur d air fonctionne correctement Purger les freins pneumatiques la pleine pression du circuit Pour s assurer d tre pleine pression v rifier l indicateur de pression d air II doit indiquer au moins 692 kPa 100 Ib po Dessiccateur d air Si le v hicule est dot de freins pneumatiques il est quip d un dessiccateur d air mont sur le longeron c t passager Celui ci r cup re et retire la poussi re l humidit ou tout ce qui peut tre apport par l air ext rieur avant qu il ne puisse p n trer dans le circuit de freins Le dessiccateur d air fonctionne aussi comme suppresseur d humidit II rejette automatiquement l humidit lorsque le compresseur accomplit son cycle Le r servoir de purge est quip d une valve de purge manuelle qui doit tre purg e chaque jour Se reporter Circuit de freins pneumatiques pour la proc dure de purge manuelle Le dessiccateur comprend un filtre qui doit tre chang p riodiquement Se reporter Entretien pr vu la page 6 5 pour en savoir plus sur l entretien de ce filtre 5 65 Compresseur d air lectrique Le v hicule peut tre quip d
371. reins pneumatiques la page 2 47 pour la proc dure de frein de stationnement Presser la p dale de frein avant de passer du point mort N ou de la position de stationnement P une vitesse de marche Tous les v hicules dot s d une bo te automatique peuvent tre d marr s la position de stationnement P ou au point mort N Se reporter au guide de l utilisateur de la bo te de vitesses Allison pour de plus amples renseignements ce sujet ATTENTION Il peut tre dangereux de sortir du v hicule si le frein de stationnement n est pas fermement serr Le v hicule pourrait rouler Si vous avez laiss le moteur tourner le v hicule pourrait se d placer soudainement Vous ou d autres personnes pourraient tre bless es Pour vous assurer que le v hicule ne bougera pas m me lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat toujours appliquer le frein de stationnement ATTENTION Passer en vitesse lorsque le moteur tourne un r gime lev est dangereux Si le pied ne presse pas fermement la p dale de frein le v hicule peut se d placer tr s rapidement Il peut en r sulter une perte de contr le et le v hicule peut heurter des personnes ou des objets Ne pas passer en vitesse lorsque le moteur tourne haut r gime 2 31 D sactivation de surmultipli e Si votre v hicule dispose de cette fonction vous pouvez choisir de ne pas passer la 5e vitesse ce qui peut
372. remise z ro du compteur journalier est press quatre secondes environ La valeur des heures cumul es ne change pas quand la batterie est d branch e L horom tre est toutefois r initialis 0 0 lorsque 10 000 heures de fonctionnement ont t accumul es le groupe d instruments du tableau de bord recommence alors compter les heures de fonctionnement du moteur partir de 0 0 heure 3 52 Syst mes audio En l absence de radio les pr dispositions de c blage pour une radio et une antenne ont t plac es l usine afin qu une radio puisse tre plac e par le concessionnaire si vous le souhaitez D terminer le type de radio quipant le v hicule et lire les pages suivantes pour se familiariser avec ses fonctions ATTENTION Ne pas garder les yeux sur la route pendant une p riode prolong e peut entra ner un accident pouvant vous blesser ou blesser d autres personnes Ne pas pr ter une attention prolong e la manipulation des dispositifs de divertissement en roulant Ce syst me donne acc s de nombreux menus audio et non audio Pour viter de quitter la route des yeux en roulant effectuer les op rations suivantes lorsque le v hicule est en stationnement Se familiariser avec le fonctionnement et les commandes du syst me audio e R gler la tonalit ajuster les haut parleurs et pr r gler les stations de radio Pour obtenir de plus amples renseignements se report
373. res de fonctionnement du moteur selon la premi re ventualit Entretien de la direction 12 Entretien des suspensions avant et arri re 13 Entretien des boulons en U ressort essieu et des boulons chape 15 Entretien du syst me d chappement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 2 3 16 Entretien des roues et pneus 14 Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Q m Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien du filtre d aspiration air sec papier pliss du compresseur d air ou tous les 2 mois ou toutes les 800 heures selon la premi re ventualit Entretien du ventila
374. resser le bouton plac pr s de la lampe pour l allumer ou l teindre 3 17 Bloc commutateurs tableau de bord PASSENGER G AIR BAG OFF L Ce bloc commutateurs se trouve au centre du tableau de bord 7 Feux de gabarit la page 3 15 LAED Prise de force la page 2 34 et Syst me de ralenti r gime lev la page 2 23 Syst me de traction asservie TCS la page 4 9 BA R troviseurs ext rieurs chauffants la page 2 59 3 Filtre particule diesel la page 2 53 Gi Commutateur de commande d abaissement de la suspension pneumatique arri re Se reporter Suspension pneumatique la page 2 50 Commutateur d engagement du pont arri re Se reporter Essieu arri re deux vitesses la page 2 42 Frein sur chappement moteur diesel la page 2 29 P lt Commutateur de blocage du diff rentiel Se reporter Commande de verrouillage du diff rentiel de l essieu arri re la page 4 8 x Interrupteur de d sactivation de sac gonflable la page 1 59 Si le v hicule n est pas dot de toutes ces fonctions les commutateurs des fonctions manquantes sont remplac s par un cache commutateur vierge Prises lectriques pour accessoires Les prises de courant auxiliaires permettent de brancher des appareils lectriques tels qu un t l phone cellulaire La prise de courant pour accessoires est situ e sur le
375. riez sortir indemne de la m me collision si vous aviez attach votre ceinture Attacher toujours votre ceinture de s curit et s assurer que vos passagers sont attach s correctement ATTENTION Il est extr mement dangereux de s asseoir dans le compartiment utilitaire l int rieur ou l ext rieur du v hicule Lors d une collision les passagers assis ces endroits risquent d tre bless s gravement ou m me d tre tu s Ne permettre personne de prendre place dans le v hicule l o il ny a pas de si ges ni de ceintures de s curit S assurer que tous les passagers du v hicule ont un si ge et qu ils utilisent leur ceinture de s curit convenablement Ce v hicule est dot de t moins destin s vous rappeler d attacher les ceintures de s curit Se reporter Rappels de ceinture de s curit la page 3 28 pour plus d informations Dans la plupart des tats et dans toutes les provinces canadiennes la loi exige le port des ceintures de s curit Voici pourquoi Il est impossible de pr voir une collision et sa gravit Certains accidents ne sont pas graves D autres sont si graves que m me les personnes attach es ne survivraient pas Cependant la plupart des collisions se situent entre ces deux extr mes Dans de nombreux cas les personnes attach es peuvent survivre et parfois s en sortir indemnes Sans ceinture de s curit elles risquent d tre gravement bless
376. rifiants Usage Liquide lubrifiant recommand s Les huiles moteur avec les RER ile Hi A lettres CJ 4 sont pr f rables pour Les liquides et lubrifiants identifi s ci dessous par leur votre v hicule La d signation CJ 4 nom leur num ro de pi ce ou par leurs sp cifications peut tre indiqu e seule ou sont disponibles chez votre concessionnaire tre combin e avec les autres Huile moteur d signations de l American moteurs diesel Petroleum Institute API l institut DURAMAX P am ricain de p trole comme Isuzu API CJ 4 SL Ces lettres indiquent les niveaux de qualit API Pour d terminer l indice de viscosit qui convient au moteur diesel de votre Usage Liquide lubrifiant Huile moteur conforme la norme GM6094M et affichant le symbole petite toile rayonnante d homologation par l American Huile moteur Petroleum Institute API l institut d roleu t stitut v hicule se reporter Huile moteur am ricain de p trole pour utilisation moteur dans l index essence dans les moteurs essence Pour d terminer l indice de viscosit qui convient votre v hicule se reporter la rubrique Huile moteur dans l index Consulter le manuel de Huile moteur fonctionnement et d entretien des moteur diesel v hicules Caterpillar concernant Caterpillar MP les recommandations sur l huile moteur Liquide de Consulter le manuel de refroidissement fonctionnement et d
377. rne positive loign e qui se trouve sous le couvercle de plastique rouge du c t passager du v hicule Serrer la languette pour ouvrir le couvercle et acc der la borne positive loign e Vous ne verrez pas la batterie ou les batteries de votre v hicule sous le capot Elles se trouvent dans un bo tier de batterie mont sur cadre du c t conducteur ou passager du v hicule Vous n aurez pas besoin d acc der la batterie ou aux batteries pour le d marrage La borne positive loign e est utilis e cette fin 5 73 A ATTENTION L utilisation d une allumette pr s d une batterie peut provoquer l explosion de ses gaz Des personnes ont t bless es par ces explosions et certaines sont m me devenues aveugles Utiliser une lampe de poche si l on a besoin de plus d clairage S assurer qu il y a suffisamment d eau dans les batteries Il n est pas n cessaire d ajouter d eau la batterie batteries ACDelco P install e dans votre nouveau v hicule Cependant si une batterie a des bouchons de remplissage il faut s assurer que la quantit de liquide est ad quate Si le niveau est bas ajouter d abord de l eau Si cela n est pas fait un gaz explosif peut tre pr sent Le liquide de batterie contient de l acide qui peut br ler les mains viter de r pandre du liquide sur vous Si par m garde des claboussures atteignent les yeux ou la peau rincer l eau et
378. roie d entra nement du moteur et la remplacer au besoin Q Moteur Isuzu diesel entretien du filtre particules diesel DPF ou toutes les 4 500 heures selon la premi re ventualit Ensuite tous les 240 000 km 150 000 milles ou toutes les 4 500 heures selon la premi re ventualit 7 320 000 km 200 000 milles Q Entretien du pont arri re EatonYP Rockwell P SpicerVP ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 30 Q Enlever d sassembler nettoyer et v rifier la vanne d alimentation des freins pneumatiques de remorque ou tous les 2 ans ou toutes les 7 200 heures selon la premi re ventualit Q Moteur diesel uniquement v rifier la courroie d entra nement du moteur et la remplacer au besoin 400 000 km 250 000 milles Q Quatre roues motrices uniquement entretien de l essieu avant 30 Q Quatre roues motrices uniquement entretien de la bo te de transfert 30 Q Remplacement du liquide de la bo te manuelle sauf la ZF 6 vitesses ou tous les 60 mois selon la premi re ventualit 480 000 km 300 000 milles Q Entretien du pont arri re Eaton P Rockwell P SpicerY P ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 30 Q Enlever d sassembler nettoyer et v rifier le dessiccateur d air des freins pneumatiques ou tous les 3 ans ou toutes les 10 800 heures selon la premi re ventualit Remplacer le dessiccateur Q Moteur Isuzu
379. ront d sactiv s 3 65 NOTES 3 66 Section 4 Votre conduite la route et le v hicule 4 2 Conduite pour une meilleure conomie de carburant ssseeueeeeeeererereree renerne 4 2 Conduite d fensive ssssseseneeeererene 4 2 Conduite en tat d bri t 4 3 Contr le du v hicule scenerne 4 4 Freinage RE Sen aaa n aa E TE DEE 4 4 Syst mes de freinage hydraulique 4 5 Syst me de freinage antiblocage ABS 4 6 Freinage d urgence 2er 4 7 Soupape de commande manuelle des freins de TeMOrqUe 2 8 e a ons 4 7 Commande de verrouillage du diff rentiel de l essieu arri re 4 8 Syst me de traction asservie TCS 4 9 Direct 1 du lanta ssh EE 4 10 Contr le d un d rapage sur l accotement 4 12 Manoeuvre de d passement 4 12 Conduite de votre v hicule Perte d contr le sise 4 13 Conduite de nuit 4 14 Conduite sous la pluie et sur routes mouill es iaa 4 15 Hypnose de la route sneen nner 4 16 Routes onduleuses et de montagne 4 16 Conduite hivernale 4 4 17 Si le v hicule est coinc dans le sable la boue oula nelge snige is 4 20 Va et vient du v hicule pour le sortir 4 20 Crochets de remorquage
380. routes humides 4 15 Confidentialit sssrinin iriiri r 7 13 Enregistreurs de donn es d v nement 7 14 Identification de la fr quence radio 7 15 ORSA Eee E dde st tas 7 15 Syst me de navigation 7 15 Contr le du v hicule 4 4 D marrage vec batterie auxiliaire 5 72 D marrage du moteur diesel 2 16 D marrage du moteur essence 2 14 Direction sienne RE RREA 4 10 Dispositif de chauffage arri re 3 25 Dispositifs de s curit Remplacement des pi ces 1 65 Dispositifs de verrouillage LAS AE RER EDR LEE EET SNE TEE Er 2 7 Verrouillage lectrique des portes 2 8 Disposition de la courroie d entra nement QU MOOTEU sssri aa iaa REE 5 127 Eau a Carburant sn SEERE e EEES 5 14 Eclairage ERE seire an a e a aE EA 3 17 Feux ext rieurs 3 13 Inverseur des feux de route de croisement 3 8 Plafonnier 55nimmsbilnne uen 3 16 KERN Rappels nes nee 3 14 clairage d entr e W Wu u u u ds dsseseveveneeeeeree renen enee 3 17 EDR e diese 7 13 lectrique Glat ES sen an nets tin 2 10 Liquide de servodirection 5 58 R seau lectrique 5 111 Verrouillage de
381. rrouillage Fonctionnement 2 5 T moin Avertissement d arr t du moteur 3 44 Avertissement de neutralisation de la bo te de Vitesse 225 rsanper ete pedotanten nets 3 33 Avertissement de survitesse du moteur 3 44 Bas niveau de liquide de refroidissement 3 38 De bas niveau de liquide de lave glace 3 47 T moin suite De vidange d huile pour moteur D sactivation des sacs gonflables Eau dans le carburant Faible niveau d huile Feux de route Filtre particules diesel DPF Indicateur de frein sur chappement Indicateur de verrouillage du diff rentiel Mise en tat de fonctionnement des sacs gonflables Obstruction du filtre aire Prise de mouvement Puissance du moteur r duite Rappel d entretien de la bo te de vitesses Remplacer le filtre carburant Syst me de charge Syst me de freinage antiblocage ABS T moin d attente avant de d marrer T moin de rappel des ceintures de s curit T moin de v rification des indicateurs T moin des feux de circulation de jour T moin du syst me de freinage T moin du syst me de freinage antiblocage de la remorque V rification du moteur Entretien proche du moteur 13 T moin d anomalie 3 39 T moin d avertissement de survitesse 3 44 T moin de verrouillage du diff rentiel 3 46 T moin d eau dans le carburant
382. rs les bouches d a ration du plancher et des glaces lat rales avant Le compresseur de climatisation peut fonctionner dans ce mode pour d shumidifier lair Le bouton de r glage de la temp rature doit se trouver dans la zone rouge et la commande du ventilateur vers la position d intensit maximale Ne pas conduire tant que les glaces ne sont pas toutes d givr es 3 23 D sembueur de lunette arri re Si votre v hicule est quip d un d sembueur de la lunette arri re une grille de chauffage est utilis e pour liminer la bu e ou le givre de la lunette arri re Le d sembueur de lunette ne fonctionne que lorsque la cl de contact est en position ON RUN en fonction marche G arri re Presser pour activer ou d sactiver le d sembueur de lunette Un t moin s allume pour en confirmer l activation Il est bon d liminer le plus de neige possible de la lunette Le d givreur de lunette arri re se met hors fonction quelques minutes apr s pression du bouton Le d sembueur peut galement tre mis hors fonction en arr tant le moteur Remarque Ne pas utiliser d objets tranchants sur la surface int rieure de la lunette Vous risqueriez de sectionner ou d endommager le r seau de fils chauffants et les r parations ne seraient pas couvertes par la garantie du v hicule Ne pas fixer de plaque d immatriculation temporaire de ruban adh sif d autocollant ou d objet similaire sur la grille du d g
383. rte de conscience voire la mort Invisible et inodore vous ne pouvez pas savoir s il est pr sent dans le v hicule Enlever la neige accumul e autour de votre v hicule surtout celle qui bloque le tuyau d chappement Faire tourner le moteur pendant de courtes p riodes uniquement pour maintenir un peu de chaleur mais en restant prudent Pour pr server le carburant ne faire tourner le moteur que pendant de courtes p riodes pour r chauffer le v hicule puis le couper et fermer presque compl tement les glaces pour conserver la chaleur R p ter ceci jusqu l arriv e des secours mais uniquement lorsque le froid devient vraiment insupportable Bouger autour du v hicule pour se r chauffer est galement utile S il faut du temps pour que les secours arrivent enfoncer de temps en temps l g rement la p dale d acc l rateur pour que le moteur tourne un r gime sup rieur au ralenti Ceci permet de maintenir la charge de la batterie afin de pouvoir red marrer le v hicule et d utiliser les phares pour demander de l aide Effectuer ceci le moins souvent possible pour conomiser le carburant 4 19 Si le v hicule est coinc dans le sable la boue ou la neige Faire patiner lentement et avec pr caution les roues pour lib rer le v hicule s il est pris dans du sable de la boue de la glace ou de la neige Se reporter Va et vient du v hicule pour le sortir la page 4 20 Si le v hicule est
384. s T moin du frein de stationnement Cette lampe appara tra aussi lorsque vous serrez le frein de stationnement Elle restera allum e si votre frein de stationnement ne s est pas enti rement desserr 3 35 T moin du circuit de freins pneumatiques Les v hicules quip s de circuits de freins pneumatiques ont un t moin du circuit de freins sur le tableau de bord DI amp tats Unis Canada Le t moin LOW AIR bas niveau d air doit s allumer en guise de v rification chaque fois que vous d marrez le moteur Toutefois il a t con u pour s allumer et demeurer allum lorsque la pression du r servoir de frein chute un niveau inf rieur 410 kPa 60 Ib po Lorsque le t moin s allume pendant que vous conduisez vous devriez conduire jusqu au point s curitaire le plus proche puis arr ter votre v hicule 3 36 A ATTENTION Si le t moin du syst me de frein air s allume et que la tonalit d avertissement se fait entendre le v hicule peut s arr ter subitement et sans aucun autre avertissement En effet le frein de stationnement est appliqu si la pression chute au dessous de 240 310 kPa de 35 45 Ib po Vous ou les autres occupants du v hicule pourriez vous blesser Si le t moin du syst me de frein air s allume et que la tonalit d avertissement se fait entendre arr ter le v hicule d s que possible Comme il vous est impossible de savoir quel point la perte de pres
385. s Si vous tentez de remplacer un pneu sans ces outils et sans conna tre cette proc dure vous pourriez vous blesser ou vous tuer et blesser ou tuer les personnes alentours Lorsqu il tait neuf votre camion ne comprenait pas un quipement de changement de pneu ni un espace de rangement de roue de secours dans le v hicule Peu de conducteurs de ces v hicules poss dent l quipement n cessaire bord pour tre en mesure de changer un pneu d gonfl de fa on s curitaire Par exemple vous auriez besoin d un cric de camion qui peut soulever plusieurs milliers de livres et une cl dynamom trique qui peut produire plusieurs centaines de livres pieds Nm de force de torsion ATTENTION Un pneu qui se d gonfle ou qui est extr mement d gonfl et que vous avez essay de regonfler peut se mettre fuire soudainement Vous risquez alors de perdre le contr le de votre v hicule et d avoir un accident grave Ne pas regonfler un pneu qui se d gonfle ou extr mement d gonfl sans avoir retir la roue et v rifi l tat du pneu Par cons quent si votre v hicule est arr t en raison d une crevaison ou d un pneu ou d une roue endommag demander l aide d un expert Se reporter la rubrique Programme d assistance routi re la page 7 5 Entretien de l apparence Nettoyage de l int rieur L int rieur du v hicule sera toujours aussi joli si vous le nettoyez r guli rement Bien qu ell
386. s d un entretien mal effectu jusqu 10 secondes apr s que le contact et la batterie ont t coup s Vous pouvez tre bless si vous tes pr s d un sac gonflable lorsqu il se d ploie viter les connecteurs jaunes IIs font probablement partie du syst me de sacs gonflables S assurer que les m thodes appropri es d entretien sont suivies et que le travail est effectu par une personne d ment qualifi e Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables Q Y a t il quelque chose que je pourrais ajouter ou modifier sur le v hicule et qui pourrait emp cher le fonctionnement correct des sacs gonflables Oui Si vous ajoutez des l ments qui modifient le ch ssis le syst me de pare chocs la hauteur l avant ou les c t s de la carrosserie le fonctionnement correct du syst me de sacs gonflables peut tre emp ch Le fait de remplacer ou de d placer une pi ce des si ges avant des ceintures de s curit du module de d tection et de diagnostic des sacs gonflables du volant du tableau de bord des capteurs avant ou du c blage des sacs gonflables peut alt rer le fonctionnement du syst me Pour tout renseignement contacter le Centre d assistance la client le avant de modifier votre v hicule Les num ros de t l phone et les adresses du Centre d assistance la client le sont indiqu s dans ce manuel la Deuxi me tape de la Proc dure de satisfaction du client Se reporter
387. s 790 kPa 115 Ib po dans les deuxsyst mes avant de pouvoir d placer le v hicule Si la pression baisse en de de 420 kPa 60 Ib po le t moin LOW AIR pression d air trop basse s allume et un signal sonore retentit Pour plus de renseignements se reporter la rubrique T moin du syst me de freinage la page 3 34 Si la pression ne monte pas ou baisse pendant la p riode de chauffe du moteur arr ter le moteur et rechercher l origine du probl me avant de d placer le v hicule La pression recommand e de ces syst mes avant la conduite est de 830 kPa 120 lb po Pour plus de renseignements se reporter la rubrique Indicateur de pression d air la page 3 51 Le t moin du syst me de charge s allume lorsque la cl de contact est mise en position ON RUN en fonction marche ou START d marrage et doit s teindre lorsque le moteur tourne un r gime plus lev que le ralenti Si ce t moin ne s teint pas ou s il s allume alors que le moteur fonctionne normalement faire imm diatement v rifier le syst me de charge Ce t moin indique que l alternateur ne recharge pas la batterie il n indique rien sur la condition de cette derni re Se reporter la rubrique T moin du syst me de charge la page 3 32 pour plus de renseignements 2 27 Le voltm tre vous indique le degr de charge de la batterie L indicateur devrait se trouver dans la zone centrale lorsque le moteur fonctionne La zone ro
388. s active au d marrage du v hicule si la temp rature du moteur est inf rieure la temp rature minimale de fonctionnement Cette fonction r duit le temps de r chauffement du moteur Sur les v hicules quip s d un moteur diesel Caterpillar VE le v hicule peut poss der un restricteur d chappement qui fonctionnera en mode de ralenti acc l r La commande du frein d chappement doit tre en fonction pour que ce dispositif fonctionne Se reporter Frein sur chappement moteur diesel la page 2 29 pour plus d information Le r gime de ralenti revient la normale lorsque le moteur atteint la temp rature de fonctionnement pr d termin e ou que le moteur a tourn pendant au moins 10 minutes Bague d tanch it d chappement R chauffement du moteur Bague d tanch it d chappement Si le v hicule est quip d un moteur diesel Isuzu 6H il peut tre dot d un restricteur d chappement NPE qui utilise une soupape pneumatique dans le circuit d chappement pour r duire le d bit des gaz d chappement afin d am liorer le r chauffement du moteur et du chauffage R chauffement rapide automatique Si le v hicule est quip d un moteur DURAMAX 6600 il est dot d un dispositif de r chauffement rapide automatique qui utilise le turbocompresseur pour limiter le d bit des gaz d chappement afin d acc l rer le r chauffement du moteur et du chauffage Dans les deux sys
389. s inf rieurs pour si ge d enfant Banquette divis e Divisible 80 20 1 7 Syst me LATCH W u usssseseeueeeeneveneneerernee 1 43 Si ges suspension pneumatique 1 7 Fixation d un appareil de retenue pour enfant Si ges arri re 1 10 en position si ge arri re ext rieur Cabine Fonctionnement du si ge arri re aaa 1 10 multiplace LEES E EDR E ERE REED EEK e eee e een 1 44 Ceintures de s curit 1 12 FRAION cun appareil de se An Ceintures de s curit Pour tous 1 12 positiori si ge arri re centre Cabine Port ad quat des ceintures de s curit 1 17 Fi a abpAreil 4 PAG tenue pour enfant i 18 Ceinture triple point d appui 1 26 xatoni Cun apparel Ce retenue pourentan a DE eo en position si ge central avant 1 47 Utilisation de la ceinture de s curit pendant ae i la grossesse 1 29 Fixation d un appareil de retenue pour enfant Ceinture ventrale seere 1 30 a de RE ER ie Rallonge de ceinture de s curit 1 31 Syst me de sac gonflable 1 52 ee d entant 1 31 O se trouvent les sacs gonflables 1 54 ppareiS Ce TEEN HE pOUr ERIANE Ses Quand un sac gonflable doit il se d ployer 1 56 Enfants plus g s venerea 1 31 i i x znai Hp Qu est ce qui entra ne le d ploiement du B b s et jeunes enfants
390. s l arri re sur le si ge avant droit ATTENTION suite M me si le commutateur de sac gonflable a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager avant droit aucun syst me n est infaillible Personne ne peut garantir qu un sac gonflable ne se d ploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles m me s il est hors fonction Placer le si ge pour enfant dirig vers l arri re dans un si ge arri re S il est n cessaire d attacher un si ge d enfant orient vers l avant dans le si ge de passager avant toujours reculer au maximum le si ge du passager Il est pr f rable d attacher un si ge d enfant sur un si ge arri re En fixant un si ge pour enfant la position d assise arri re tudier le mode d emploi du si ge pour enfant pour s assurer de sa compatibilit avec le v hicule Quel que soit l endroit o est install le si ge d enfant veiller le fixer correctement Ne pas oublier qu un si ge d enfant non fix peut se d placer lors d une collision ou d un arr t soudain et blesser les occupants du v hicule S assurer que tout si ge d enfant est bien fix dans votre v hicule m me lorsqu il est inoccup Ancrages inf rieurs pour si ge d enfant Syst me LATCH Certains si ges pour enfants poss dent un syst me LATCH dispositif de verrouillage Avec ce syst me votre si ge d enfant peut pr senter des fixations inf rieures et ou une attache sup rieure Le sy
391. s m langes de carburant de qualit no 2 D pour faire face aux diff rences de climat Le carburant diesel de qualit no 1 D peut tre utilis des temp ratures extr mes se maintenant sous 18 C ou 0F cependant l utilisation de ce carburant engendre des pertes de puissance moteur et une consommation accrue Eviter d utiliser le carburant diesel de qualit no 1 D sous des climats temp r s ou chauds Il peut faire caler le moteur engendrer des probl mes de d marrage lorsque le moteur est chaud et peut endommager le syst me d injection du carburant Le moteur accepte l utilisation de diesel contenant jusqu 5 de biodiesel B5 mais il faut que le m lange final soit conforme la m me norme ASTM D 975 indice no 2 ou no 1 D S15 commun ment appel diesel teneur ultra faible en soufre que les autres carburants utilis s dans votre v hicule De plus le biodiesel utilis pour la fabrication de ce carburant doit tre conforme la derni re version de la norme ASTM D 6751 Le biodiesel est compos d huile v g tale ou de gras animal chimiquement modifi s pour r duire la possibilit de dommage du circuit d alimentation et du moteur Il n est pas recommand d utiliser des carburants biodiesel de plus forte concentration c est dire dont la teneur est sup rieure B5 ni quelque concentration que ce soit de bio huile m lang e au diesel car cela pourrait endommager le circuit d alimentation
392. s n cessaires effectu es avant que vous ou quelqu un d autre ne conduise le v hicule Ce programme d entretien s applique aux v hicules qui Transporter des passagers et des charges dans les limites recommand es sur l tiquette de conformit ou sur l tiquette d information sur les pneus Se reporter Chargement du v hicule la page 4 22 Sont conduits sur de bons rev tements routiers la vitesse autoris e e Utiliser le carburant recommand Se reporter Indice d octane la page 5 8 pour les v hicules moteur essence ou Quel carburant utiliser la page 5 10 pour les v hicules moteur diesel Suppl ments l entretien p riodique Si le v hicule est quip d un moteur diesel Caterpillar P le guide du propri taire est compl t par le manuel de fonctionnement et d entretien du moteur diesel Caterpillar VD Si le v hicule est quip d une bo te de vitesses Allison VP le guide du propri taire est compl t par le guide du propri taire d une bo te de vitesses Allison P Toujours se reporter ces manuels pour les services d entretien connexes Entretien pr vu Les services indiqu s dans ce programme jusqu 166 000 km 100 000 milles doivent tre r p t s apr s 166 000 km 100 000 milles aux m mes intervalles pour la dur e de vie du v hicule Les services indiqu s apr s 166 000 km 100 000 milles doivent tre r p t s aux m mes km milles apr s ces in
393. s pr cit s Pour passer des feux de croisement aux feux de route tirer le levier des clignotants multifonction vers soi Tirer de nouveau le levier vers soi pour revenir aux feux de croisement Un disjoncteur prot ge les phares En cas de surcharge lectrique les phares clignoteront Si cela se produit faire v rifier imm diatement le c blage des phares Rappel de phares allum s Sur les v hicules dot s de cette fonction une tonalit retentit si les phares ou les feux de stationnement sont allum s et que le commutateur d allumage est la position LOCK OFF verrouillage arr t ou ACC ACCESSORY accessoires Feux de circulation de jour FCJ Les feux de circulation de jour FCJ am liore en plein jour la vision qu ont les autres conducteurs de l avant de votre v hicule Des feux de circulation de jour totalement fonctionnels sont requis sur tous les v hicules d abord vendus au Canada Le syst me des feux de circulation de jour allume les phares avec une intensit r duite dans les conditions suivantes e Le contact est mis Lacommande d clairage ext rieur est hors fonction e Le frein de stationnement est desserr Lorsque les feux de circulation de jour sont allum s seuls les phares sont allum s Les feux arri re les feux de position lat raux l clairage du tableau de bord et les autres feux sont teints Lorsqu il fait sombre l ext rieur le t moin des feux de circulation de j
394. sage puis reposer le bouchon Utiliser ce qui suit Se reporter au programme d entretien pour savoir quel type de lubrifiant utiliser Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 Quatre roues motrices Bo te de transfert Intervalle de v rification du lubrifiant Il n est pas n cessaire de v rifier r guli rement le lubrifiant de a bo te de transfert sauf dans les cas o vous soup onnez la pr sence d une fuite ou entendez des bruits inhabituels Une perte de lubrifiant peut signaler un probl me Faire inspecter et r parer le v hicule V rification du niveau de lubrifiant A Bouchon de remplissage B Bouchon de vidange Pour obtenir une lecture pr cise le v hicule doit tre stationn sur une surface plate Si le niveau est en dessous de la partie inf rieure de l orifice du bouchon de remplissage situ e sur la bo te de transfert vous devrez ajouter du lubrifiant Ajouter suffisamment de lubrifiant pour amener le niveau au bas de l orifice du bouchon de remplissage Faire attention de ne pas trop serrer le bouchon 5 79 Intervalle de vidange du lubrifiant Se reporter au programme d entretien pour d terminer les intervalles de vidange du lubrifiant Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 Utiliser ce qui suit Se reporter au programme d entretien pour savoir quel type de lubrifiant utiliser Se reporter la rubrique Partie C
395. se trop grande de la p dale de frein S assurer que les r servoirs du syst me de freinage pneumatique sont vidang s quotidiennement et que la pression d air est son niveau maximal et v rifier si le syst me fuit N importe laquelle de ces conditions pourrait indiquer que le syst me de freinage a besoin d tre v rifi et ou r par Entretien du syst me de refroidissement Inspecter les tuyaux et les remplacer s ils sont fendus gonfl s ou d t rior s Inspecter tous les tuyaux raccords et colliers et les remplacer au besoin Nettoyer l ext rieur du radiateur et du condenseur de climatiseur Pour aider assurer le fonctionnement appropri un essai de pression du syst me de refroidissement et du bouchon de pression est recommand au moins une fois lan Inspection du syst me d chappement Porter attention tout changement de son mis par le syst me d chappement ou toute odeur de gaz Ces signes pourraient montrer que le syst me fuit Faire v rifier ou r parer le syst me en m me temps Se reporter aux rubriques Echappement du moteur la page 2 52 et Faire fonctionner le v hicule pendant qu il est en position de stationnement la page 2 57 V rifier si de la boue ou de la salet ne s accumule pas dans le syst me d chappement sp cialement dans la zone du filtre particules diesel et le tuyau d chappement Nettoyer au besoin cette zone Se reporter Filtre particule diesel
396. ser et maintenir la p dale de frein ordinaire 2 Desserrer le frein de stationnement 3 Tourner le bouton d un demi tour seulement vers la gauche le haut du bouton vers le conducteur Ceci augmentera la force de retenue du syst me 4 V rifier si le v hicule se d place en retirant lentement le pied de la p dale de frein 5 Si le v hicule se d place presser la p dale de frein et r p ter la proc dure d ajustement Remarque Un serrage excessif du levier de frein de stationnement peut endommager le syst me de frein de stationnement Un serrage excessif est possible en tournant le bouton plus d un demi tour Un serrage excessif est similaire au fait de descendre une pente en pressant la p dale de frein Si le syst me de frein de stationnement est excessivement serr le v hicule peut sembler avoir des acc l rations molles et ou il peut tre tr s difficile de relever le levier pour serrer le frein de stationnement Si le frein de stationnement est excessivement serr tourner le bouton vers la droite jusqu la but e et suivre la m thode de r glage du frein de stationnement Les v hicules dot s d une p dale de frein de stationnement doivent faire l objet d une intervention pour proc der cet ajustement Se reporter Entretien pr vu la page 6 5 pour de plus amples informations Frein de stationnement Avec freins pneumatiques Si le v hicule est muni de freins pneumatiques vous
397. services d urgence pour obtenir de l aide Ne pas quitter les lieux de l accident avant que tous les probl mes soient r gl s D placer votre v hicule uniquement si sa position vous met en danger ou bien si un agent de police vous demande de le faire Transmettre la police et aux tiers impliqu s dans l accident uniquement les informations n cessaires et requises Ne pas voquer votre situation personnelle votre disposition d esprit ni tout autre sujet qui n est pas en rapport avec l accident Cela vous prot gera contre toute action juridique susceptible d tre prise apr s l accident Si vous avez besoin d assistance routi re appeler GM Roadside Assistance assistance routi re de GM Pour plus d informations se reporter la rubrique Programme d assistance routi re la page 7 5 Si votre v hicule n est pas en tat de rouler se renseigner sur le service de remorquage qui va l emmener Demander une carte de visite l op rateur de la d panneuse ou noter le nom du conducteur le nom du service et le num ro de t l phone Retirer tout objet de valeur du v hicule avant qu il soit remorqu S assurer de r cup rer les papiers d assurance et le certificat de propri t si vous avez l habitude de conserver ces documents dans votre v hicule Conserver les informations importantes dont vous aurez besoin concernant l autre conducteur notamment son nom son adresse son num ro de t l phone son n
398. sion du syst me de frein sera rapide il faut donc tre conscient que le frein de stationnement peut tre appliqu en tout temps T moin de syst me de freinage antiblocage Si le t moin reste allum ou s allume en cours de route vous devez faire r parer votre v hicule Si ni le t moin de freins ni le t moin de faible pression d air n est allum les freins fonctionnent toujours mais pas le syst me antiblocage Si le t moin de freins ou faible pression d air est allum le freinage antiblocage ne fonctionne pas et vous avez un probl me de freins Pour de plus amples renseignements se reporter aux rubriques T moin du syst me de freinage la page 3 34 et Syst me de freinage antiblocage ABS la page 4 6 Ce t moin s allume bri vement lorsque vous d marrez le moteur C est normal T moin de syst me de freinage antiblocage de remorque Si votre v hicule est 6 connect une remorque quip e d un syst me Lorsque que ce t moin s allume et demeure allum cela signifie que le syst me de freinage antiblocage de freinage antiblocage le t moin devrait s allumer ABS de la remorque est d fectueux bri vement titre de v rification lorsque vous mettez le contact Si une remorque quip e d un ABS n est pas connect e le t moin ne s allumera pas 3 37 Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur ASA L WA 125 C tats
399. solation sous le capot 3 4 20 Q Moteur essence entretien de cr pine d air papier pliss d l ment sec du filtre air distant du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 132 000 km 82 500 km Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Q Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Q Entretien des roues et pneus 14 Q Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36 Q Entretien des freins de stationnement ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 21 Q Entretien des freins pneumatiques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 32 Q Entretien des tendeurs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 Q V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Q Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou t
400. souffrez de probl mes respiratoires et que vous ne pouvez pas sortir du v hicule apr s le d ploiement du sac Vous pouvez ouvrir une glace ou une porte pour laisser entrer de l air frais dans le v hicule En cas de probl mes de respiration apr s le d ploiement d un sac gonflable il faut consulter un m decin 1 58 Lors de collisions assez graves pour d ployer le sac gonflable le pare brise se brise habituellement cause de la d formation du v hicule S il y a un sac gonflable la place du passager avant droit le pare brise peut se briser davantage e Les sacs gonflables sont con us pour se d ployer une seule fois Apr s le d ploiement d un sac gonflable vous devez vous procurer certaines pi ces de remplacement Si vous ne changez pas ces pi ces les sacs gonflables ne pourront pas vous prot ger lors d une autre collision Un nouveau syst me comprend des modules de sacs gonflables et probablement d autres pi ces Le manuel d entretien de votre v hicule porte sur la n cessit de remplacer les autres pi ces e Votre v hicule est quip d un module de d tection de collision et de diagnostic qui enregistre les donn es apr s une collision Se reporter Enregistrement de donn es du v hicule et politique sur la vie priv e Moteur Isuzu L6 de 7 8 L la page 7 13 et Enregistreurs de donn es d v nement Moteur Isuzu L6 de 7 8 L la page 7 14 Seuls des techniciens qualifi s devraient
401. sses automatique et quel type de liquide il faut utiliser Filtre externe de la bo te de vitesses automatique Votre filtre de la bo te de vitesses automatique a besoin d tre remplac intervalles r guliers Se reporter au Guide du propri taire d une bo te de vitesses automatique Allison fourni avec le v hicule pour conna tre les intervalles de remplacement appropri s Liquide de bo te de vitesse manuelle Quand les v rifier Le jour de la vidange d huile serait un bon moment pour en faire la v rification Consulter le programme d entretien pour savoir quand v rifier et vidanger le liquide de la bo te de vitesses manuelle Se reporter la rubrique Entretien pr vu la page 6 5 Quand v rifier le liquide et quel type utiliser V rifier le niveau du liquide uniquement lorsque le moteur est l arr t que le v hicule est stationn sur une surface plate et que la bo te de vitesses est assez froide pour que VOUS puissiez poser vos doigts sur son carter Pour v rifier le niveau de liquide proc der de la fa on suivante 1 Retirer le bouchon de l orifice de remplissage 2 S assurer que le niveau du lubrifiant atteint le bas de l ouverture de remplissage Dans les bo tes de vitesses pour utilisation intensive un pouce de niveau d huile quivaut environ un gallon de liquide 3 Si le niveau du liquide est ad quat remettre le bouchon et s assurer qu il est bien viss Si le niveau du liqu
402. ssi solides que les os des paules Le risque de graves blessures aux organes internes comme le foie ou la rate est galement accru La ceinture pauli re doit passer au dessus de l paule et en travers de la poitrine La ceinture pauli re passe sous le bras Elle doit toujours passer par dessus l paule 1 23 Q Qu est ce qui ne va pas A ATTENTION Un port incorrect de la ceinture baudrier peut tre source de graves blessures En cas d accident vous pourriez ne pas tre retenus par la ceinture de s curit Votre corps pourrait se d placer trop ESS vers lavant augmentant les risques de blessures la t te et au cou Vous pourriez galement glisser sous la ceinture ventrale La force de la ceinture s appliquerait alors directement sur l abdomen causant des l sions graves voire fatales La ceinture baudrier doit passer au dessus de l paule et en travers de la poitrine 47 W Ne SSG La ceinture se trouve derri re le corps 1 24 Q Qu est ce qui ne va pas A ATTENTION Vous risquez d tre gri vement bless par une ceinture tordue Lors d une collision les forces d impact ne seraient pas r parties sur toute la largeur de la ceinture Si une ceinture est tordue vous devez la d tordre pour qu elle puisse fonctionner convenablement ou demander votre concessionnaire de la r parer
403. ssoires 3 19 Programme de remboursement de mobilit GM 7 5 Programme d entretien Au moins deux fois par an 6 33 Au moins une fois par an 6 37 Ce v hicule et l environnement 6 2 Chaque fois que vous faites le plein 6 32 Conditions d entretien 6 2 Entretien p riodique 6 5 Laits e D 0111011 RER 6 2 Partie A Services d entretien 6 4 Programme d entretien suite Partie B V rifications et services par le propri tail e iscissi ainis risainia 6 32 Partie C Fluides et lubrifiants recommand s 6 38 Partie D Dossier d entretien 6 41 Structure de ce chapitre W u sseseneeeerereree 6 3 Suppl ments l entretien p riodique 6 5 Utilisation de votre programme d entretien 6 4 Propri taires canadiens il Quatre roues motrices 2 35 5 79 RAT iOS ESS RL eee ei Pete 3 54 Dispositif antivol 24 24 8424 seinintemrenss 3 64 R CEPHION li s ciel Mare enia EEEa 3 64 R gler l heure W W u ssssseverererereere renere nen knne 3 53 Rallonge de la ceinture de s curit 1 31 R glage de bouche de sortie
404. ssous 1 Mettre le contact 2 teindre la radio 8 Appuyer sur la touche TAPE cassette et la maintenir enfonc e pendant deux secondes jusqu au bip L indication CAS cassette clignote durant cinq secondes 4 Ins rer la cassette de nettoyage action de frottement 5 jecter la cassette de nettoyage apr s la p riode de nettoyage recommand e par le fabricant Lorsque la cassette de nettoyage a t ject e la caract ristique de d tection de ruban bris est de nouveau en fonction Vous pouvez aussi choisir une cassette de nettoyage sans frottement enduite de liquide nettoyant Ce type de cassette de nettoyage fonctionne l aide d un ruban de tissu qui nettoie la t te de lecture Ce type de cassette ne s jectera pas de lui m me Une cassette de nettoyage sans frottement peut ne pas nettoyer aussi bien que la cassette de nettoyage par frottement L utilisation d une cassette de nettoyage sans frottement n utilisant pas de liquide n est pas recommand e Apr s avoir nettoy le lecteur appuyer sur le bouton d jection pendant trois secondes pour r initialiser le t moin CLN nettoyer La radio affichera pour signaler que le t moin a t r initialis Les cassettes peuvent s user et la qualit du son peut se d t riorer apr s un certain temps Toujours s assurer que la cassette est en bon tat avant de faire r parer le lecteur de cassettes Messages du lecteur de cassettes
405. st me LATCH contribue au maintien du si ge d enfant pendant les trajets et dans une collision ventuelle Certains v hicules sont quip s d ancrages d attache inf rieure et ou sup rieure con us pour assujettir un si ge d enfant Certains si ges pour enfants avec attache sup rieure sont con us pour tre utilis s avec l attache sup rieure ancr e ou non D autres si ges d enfants exigent l ancrage de l attache sup rieure La r glementation peut exiger l ancrage de l attache sup rieure Au Canada la loi exige qu un si ge d enfant dirig vers l avant soit muni d une attache sup rieure et que cette attache soit fix e Votre v hicule ne poss de ni ancrages inf rieurs ni ancrages sup rieurs d attache d un si ge d enfant avec le syst me LATCH Si la r glementation exige que votre attache sup rieure soit ancr e n utilisez pas de si ge d enfant dans ce v hicule tant donn qu une attache sup rieure ne peut tre ancr e correctement Vous devez utiliser les ceintures de s curit pour assujettir le si ge d enfant dans ce v hicule sauf si la r glementation exige l ancrage de l attache sup rieure 1 43 Se r f rer aux instructions de votre si ge d enfant et aux instructions de ce manuel pour assujettir un si ge d enfant au moyen des ceintures de s curit du v hicule Fixation d un appareil de retenue pour enfant en position si ge arri re ext rieur Cabine multiplace En fixa
406. t Vous risqueriez de perdre le contr le du v hicule Apr s avoir travers une grande flaque d eau ou une station de lavage automobile enfoncer l g rement la p dale de frein jusqu ce que les freins fonctionnent normalement Un courant d eau vive g n re une force importante Il peut emporter votre v hicule et provoquer la noyade des occupants du v hicule Ne pas ignorer les avertissements de la police et se montrer extr mement prudent lors d une tentative de travers e d un courant d eau vive Aquaplanage L aquaplanage est dangereux De l eau peut s accumuler sous les pneus au point que vous roulez en fait sur de l eau Une telle situation peut se produire si la route est assez mouill e et si vous conduisez suffisamment rapidement En aquaplanage il y a peu ou pas de contact entre votre v hicule et la route Il est impossible de toujours pr voir l aquaplanage Le meilleur conseil est de ralentir quand la route est mouill e Autres conseils pour la conduite sous la pluie Outre le fait de ralentir en cas de conduite sous la pluie il est toujours bon D accro tre la distance entre les v hicules De d passer avec prudence De maintenir les essuie glaces en bon tat De remplir le r servoir de liquide lave glace Garder toujours les pneus en bon tat avec une semelle d une profondeur ad quate Se reporter la rubrique Pneus la page 5 87 e D sactiver l
407. t freins pneumatiques la page 2 47 pour la proc dure d application du frein de stationnement 4 Passer la bo te de vitesses au point mort N si le v hicule est quip d une bo te de vitesses manuelle ou en position de stationnement P dans le cas d une bo te automatique 2 41 Essieu arri re deux vitesses L essieu arri re deux vitesses permet au conducteur de s lectionner une gamme basse et une gamme haute La gamme basse offre un bon couple de d marrage et une forte puissance de traction La gamme haute procure une vitesse routi re plus lev e et une meilleure consommation Pour de meilleures performance en conduite hors route ou avec une charge importante placer l essieu arri re en gamme basse et utiliser normalement la bo te de vitesses Pour de meilleures performances sur autoroute placer l essieu arri re en gamme haute et utiliser normalement la bo te de vitesses Les gammes basse et haute peuvent tre utilis es lorsque des rapports suppl mentaires entre les rapports de la bo te de vitesses s av rent n cessaires en pente ou pour am liorer la consommation de carburant Remarque Conduire en gamme basse plus de 80 5 km h 50 mi h endommagera les composants de la transmission Rouler moins de 80 5 km h 50 mi h en gamme basse Si le v hicule est dot de cette fonction une tiquette est appos e sur la garniture de pavillon au dessus du pare brise ou un autre em
408. t mes restricteur d chappement ou r chauffement rapide automatique le dispositif de ralenti acc l r froid l ve le r gime de ralenti jusqu 1 500 tr min et limite le d bit des gaz d chappement quand la temp rature ext rieure est inf rieure 10 C 50 F et que la temp rature du liquide de refroidissement est inf rieure certains niveaux Ce dispositif am liore le rendement du chauffage en augmentant plus rapidement la temp rature du liquide de refroidissement du moteur Ce dispositif est d j mis en fonction pour tous les moteurs Le r chauffement rapide automatique du moteur DURAMAXYP peut tre mis en fonction et hors fonction par la m thode suivante 1 Tourner la cl en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le v hicule 2 Appuyer fond sur l acc l rateur et le maintenir cette position tout en pompant rapidement la p dale de frein trois reprises en moins de huit secondes 3 Rel cher la p dale d acc l rateur et d marrer le moteur Le t moin vert de frein d chappement restricteur plac sous les commandes de radio s allumera pendant 10 secondes Si cette fonction est d sactiv e en appliquant la proc dure d crite plus haut et que le moteur est d marr le t moin de frein d chappement restricteur clignotera pendant 10 secondes puis s teindra Au d marrage le r gime du moteur montera graduellement pour atteindre le ralenti r gim
409. t mort N s allume 6 Passer la bo te de vitesses en marche arri re R pendant une seconde puis la position de marche avant D pendant une seconde 7 Tourner le commutateur d allumage la position OFF arr t 8 Placer le levier de vitesses en position de stationnement P 9 Tourner la cl de contact en position LOCK verrouill e Sortie du point mort N Pour faire sortir la bo te de transfert du point mort N proc der de la mani re suivante 1 Serrer le frein de stationnement Se reporter Frein de stationnement Avec freins hydrauliques la page 2 44 ou Frein de stationnement Avec freins pneumatiques la page 2 47 pour la proc dure d application du frein de stationnement 2 Appuyer sur la p dale de frein de service 3 Tourner le commutateur d allumage en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le moteur 2 40 4 Placer le levier de vitesses au point mort N 5 Tourner le bouton de la bo te de transfert la position souhait e deux roues motrices gamme haute quatre roues motrices gamme haute quatre roues motrices gamme basse 6 Lorsque la bo te de transfert a quitt la position de point mort N le t moin s teint Remarque Le fait de conduire avec le frein de stationnement serr peut causer la surchauffe du syst me de freinage et entra ner une usure pr matur e ou endommager les pi ces du syst me de freinage S assurer que le frei
410. t au manuel de r paration Se reporter Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 12 28 V rifier si le r gulateur lectrique de d pression lectronique EVRV est contamin l exc s ou s il est obstru Au besoin nettoyer le filtre avec une solution d eau et de savon le laisser s cher et l installer 29 Vidange rin age et remplissage du syst me de refroidissement II peut s agir d une proc dure complexe demander votre concessionnaire de l effectuer Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 pour conna tre ce qu il faut utiliser V rifier les tuyaux flexibles Nettoyer le radiateur le condensateur le bouchon du radiateur et le goulot de remplissage Proc der un essai de pression du syst me de refroidissement et du bouchon de radiateur Toujours se reporter au manuel de fonctionnement et d entretien des v hicules moteur diesel Caterpillar concernant les recommandations sur le liquide de refroidissement utiliser et les intervalles de vidange du liquide 30 Remplacer le lubrifiant Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 31 Entretien de l essieu avant regarnir le roulement rouleaux du pivot d attelage sup rieur 6 29 6 30 32 Entretien du frein pneumatique e V rifier les conduites et les tuyaux des freins pour s assurer qu ils so
411. t du v hicule est r gl pour un m lange de liquide de refroidissement correct Avec de l eau pure ou un m lange inappropri le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne receviez un avertissement de surchauffe Le moteur pourrait prendre feu et d autres personnes ou vous m me pourriez tre br l s Utiliser un m lange compos pour moiti d eau potable propre et pour moiti de liquide de refroidissement DEX COOLMP 5 54 Remarque En cas d utilisation d un m lange incorrect de liquide de refroidissement le moteur peut surchauffer et tre gravement endommag Les co ts de la r paration ne seraient pas couverts par la garantie Un m lange trop aqueux peut geler et fissurer le moteur le radiateur le corps de chauffe et d autres pi ces S il est n cessaire d ajouter du liquide de refroidissement plus de quatre fois par an faire v rifier le syst me de refroidissement par le concessionnaire Remarque Si vous utilisez des inhibiteurs suppl mentaires et ou si vous ajouter des additifs dans le syst me de refroidissement vous risquez d endommager votre v hicule Utiliser uniquement le m lange appropri de liquide de refroidissement indiqu dans le pr sent manuel pour le syst me de refroidissement Pour plus d informations se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 V rification du niveau de liquide de refroidissement Le bouchon du r ser
412. t espinita ia iaaii 3 48 HOrometrE est enramar ainina a i 3 52 Pression d air 3 51 Temp rature du liquide de refroidissement 3 38 T moin de v rification des indicateurs 3 48 NAXOS ee ee ne eee bte 3 6 L Laisser le moteur tourner lorsque le v hicule est stationn Lampes de lecture LATCH Dispositif d ancrages inf rieurs pour si ge d enfant 2ismeanduennee siemens anecenes Lave glace sss ss Reine Linea dell Lecture LAMPES ss ne em tee Levier des clignotants multifonction Levier du r gulateur de vitesse automatique Liquide Bo te de vitesses automatique LAVE glace res remets Servodirection Liquide d reins 252 5srsnurrsesinennsmeernerssenrauss Liquide de refroidissement Bouchon de r servoir d expansion Indicateur de temp rature du moteur Moe URE FEE be see here T moin de bas niveau Manoeuvre de d passement 4 12 Manom tre huile 3 42 Monoxyde de carbone 2 52 4 17 Moteur Avertissement du moteur et coupure AUTOMATIQUE suisse ani aae 2 21 Bague d tanch it d chappement
413. t le retirer 5 51 3 Remplir le r servoir d expansion du liquide de 4 Sans remettre le bouchon de pression du r servoir refroidissement avec le m lange appropri jusqu d expansion mettre le moteur en marche et le laisser la marque COLD FULL plein froid tourner jusqu ce que vous sentiez que la durite sup rieure de radiateur commence chauffer Faire attention au ventilateur de refroidissement du moteur ce stade le niveau du liquide de refroidissement l int rieur du r servoir d expansion pourrait tre plus bas Si le niveau est plus bas ajouter du m lange de liquide de refroidissement appropri au r servoir d expansion jusqu ce que le niveau atteigne le rep re COLD FULL plein froid 5 Ensuite replacer le bouchon de pression S assurer que le bouchon de pression est bien serr la main et bien en place Liquide de refroidissement Le syst me de refroidissement de votre v hicule est rempli avec le liquide de refroidissement DEX COOLMP Ce liquide de refroidissement est con u pour rester dans votre v hicule pendant 5 ans ou 240 000 km 150 000 milles selon la premi re ventualit si vous ajouter seulement du liquide de refroidissement DEX COOLYP de longue dur e Ce qui suit explique le fonctionnement du syst me de refroidissement et comment ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est bas Si le moteur surchauffe voir Surchauffe du moteur la page 5
414. t ne pas modifier les poids nominaux du v hicule Demander au concessionnaire de vous expliquer la fa on appropri e de charger votre v hicule Remarque Surcharger le v hicule peut l endommager Les r parations ne seront pas couvertes par votre garantie Ne pas surcharger le v hicule Si vous mettez des objets tels que des valises des outils ou des paquets dans votre v hicule ces objets se d placent aussi rapidement que votre v hicule Si vous devez freiner ou effectuer un virage rapidement ou en cas d impact ces objets continueront se d placer ATTENTION Les objets dans votre v hicule peuvent heurter et blesser des personnes pendant un arr t brusque un virage soudain ou une collision Placer les objets dans l espace de chargement de votre v hicule Tenter de r partir le poids uniform ment Ne jamais empiler d objets lourds comme des valises dans le v hicule plus haut que les dossiers des si ges Ne pas laisser de dispositif de protection pour enfant non fix dans votre v hicule Lorsque vous transportez un objet dans le v hicule le fixer si possible Ne pas laisser un si ge pli vers le bas sans n cessit 4 23 Ajout d un chasse neige ou de tout quipement similaire Si vous installez un chasse neige sur votre v hicule il est recommand que le v hicule soit quip de l ensemble de pr paration pour chasse neige RPO ANQ Avant d installer un chasse neige co
415. termin s Utilisation du programme d entretien Nous voulons vous aider garder ce v hicule en bon tat de fonctionnement Mais nous ne savons pas exactement comment vous l utiliserez Vous le conduirez peut tre sur de tr s courtes distances seulement quelques fois par semaine ou sur de longues distances toujours par temps tr s chaud et sur des routes poussi reuses Vous lutiliserez peut tre comme v hicule de livraison ou pour bien d autres usages Comme il existe autant de fa ons de conduire un v hicule qu il y a d automobilistes les besoins varient en mati re d entretien Vous devrez peut tre effectuer fr quemment des v rifications et des remplacements S assurer ainsi de bien lire ce qui suit et de noter la fa on dont vous conduisez Pour toute question concernant la mani re de garder le v hicule en bon tat consulter votre concessionnaire Cette partie vous renseigne sur les services d entretien effectuer et sur les d lais respecter ce sujet Lorsque vous vous rendez chez un concessionnaire pour les travaux d entretien le travail est effectu par un personnel d entretien form et soutenu et les pi ces utilis es sont des pi ces d origine Les liquides et lubrifiants appropri s sont indiqu s la Partie C S assurer que ces produits sont utilis s par quiconque effectue les travaux d entretien sur le v hicule Toutes les pi ces devraient tre remplac es et toutes les r paration
416. tervalles pour la dur e de vie du v hicule Les v hicules munis d un moteur essence et certains v hicules munis d un moteur diesel DURAMAXVP et d un moteur diesel Isuzu ont un ordinateur qui indique quand effectuer la vidange d huile Le moment est calcul selon les tours minute du moteur et la temp rature de fonctionnement du moteur et non selon le kilom trage Une fois que l ordinateur a d termin qu il faut faire une vidange d huile l indicateur de vidange d huile le signale Se reporter Indicateur d usure d huile moteur Moteur essence la page 5 38 ou Indicateur d usure d huile moteur Moteurs diesel DURAMAX Isuzu la page 5 40 o Indicateur d usure d huile moteur Moteur diesel Caterpillar la page 5 42 Les notes en bas de page la fin du programme d entretien d crivent davantage les services d entretien Se reporter Renseignements sur la commande de guides de r paration la page 7 12 160 km 100 milles Q Entretien des crous de goujon des roues 36 1 600 km 1 000 milles Q Entretien des crous de goujon des roues 36 Q Entretien du moteur changement de vitesses pneumatique de pont arri re 10 12 000 km 7 500 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2
417. teur de refroidissement du moteur commande thermostatique 3 19 Entretien des protecteurs et de l isolation sous le capot 3 4 20 Moteur essence entretien de cr pine d air papier pliss d l ment sec du filtre air distant du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 36 000 km 22 500 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l indicateur z ro Se reporter Huile moteur moteur essence dans l index 2 8 Q V rifier le niveau des liquides ou tous les 3 mois selon la premi re ventualit 1 5 Q Entretien de lubrification du ch ssis ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 11 Q V rifier les coussinets et les axes de charni re de porte et les remplacer au besoin Q Entretien du syst me de refroidissement Nettoyer le bouchon de remplissage du syst me de refroidissement l eau propre nettoyer le centre proc der un essai de pression du syst me pour v rifier si sa capacit de pression est correcte et v rifier l tat des tuyaux et des colliers de refroidissement et de chauffage Remplacer les tuyaux s ils sont craqu s gonfl s ou endommag s Q Entretien des roues et pneus 14 Q Entretien des freins hydrauliques ou tous les 6 mois selon la premi re ventualit 6 36
418. tie limit e du v hicule neuf GM et toute d faillance y aff rent n est pas couverte pas cette garantie Les pi ces de collision du march secondaire sont galement disponibles Elles sont fabriqu es par des soci t s autres que GM et peuvent ne pas avoir t test es pour votre v hicule Par cons quent ces pi ces risquent de ne pas convenir de pr senter des probl mes de corrosion ou de durabilit pr matur ment et de ne pas se comporter correctement lors de collisions ult rieures Les pi ces du march secondaire ne sont pas couvertes par la garantie limit e du v hicule neuf GM et toute d faillance du v hicule li e de telles pi ces n est pas couverte par cette garantie Entreprise de r paration Nous vous recommandons galement de choisir une entreprise de r paration qui r ponde vos besoins en cas de n cessit de proc der des r parations suite une collision Il est possible que votre concessionnaire dispose d un centre de r paration employant des techniciens form s par GM et d quipements ultramodernes ou bien qu il soit en mesure de vous recommander un centre de r paration employant des techniciens form s par GM et un quipement comparable Assurer votre v hicule Prot ger l investissement que vous avez r alis lors de l acquisition d un v hicule GM en souscrivant une couverture d assurance compl te contre les collisions Il existe des diff rentes importantes qu
419. tion nocturne R troviseurs ext rieurs commande manuelle R gler les r troviseurs ext rieurs de fa on voir le c t du v hicule ainsi que l espace situ l arri re du v hicule Rabattre manuellement les r troviseurs pour viter qu ils soient endommag s dans les lave autos automatiques Pour ceci les pousser vers le v hicule Pour les d ployer leur position d origine les repousser vers l ext rieur 2 58 R troviseurs ext rieurs commande lectrique Si le v hicule est dot de r troviseurs ext rieurs commande lectrique ceux ci peuvent tre r gl s depuis l int rieur du v hicule Les commandes lectriques des r troviseurs ext rieurs se trouvent sur la porte du conducteur A s Cr S lectionner le r troviseur que vous voulez r gler en tournant le commutateur dans le sens des aiguilles d une montre ou dans le sens contraire pour r gler le r troviseur du c t du conducteur ou du c t du passager La position centrale est neutre Puis r gler le r troviseur en appuyant sur les fl ches ext rieures de la commande jusqu l obtention de la position voulue R troviseurs ext rieurs convexes ATTENTION Un r troviseur convexe peut faire para tre les objets comme les autres v hicules plus loign s qu ils ne le sont Si vous vous engagez sur la voie de droite ou de gauche trop brusquement vous pourriez heurter un v hicule Regarder dans les r
420. toucher Si on les touche on risque de se br ler ATTENTION suite Ne pas mettre le moteur en marche si une fuite existe Si on fait tourner le moteur il risque de perdre tout le liquide de refroidissement Le moteur pourrait alors prendre feu et le conducteur pourrait se br ler Faire r parer toute fuite avant de conduire le v hicule S il ne semble pas y avoir de fuites faire red marrer le moteur Le r gime du ventilateur de refroidissement du moteur devrait augmenter lorsque vous doublez la vitesse de ralenti en appuyant sur l acc l rateur S il ne tourne pas plus vite votre v hicule a besoin d entretien Arr ter le moteur Remarque Utiliser un autre liquide de refroidissement que DEX COOLYP peut causer une corrosion pr matur e du moteur du radiateur de chauffage ou du radiateur De plus il peut falloir vidanger le liquide de refroidissement du moteur plus t t soit 50 000 km 30 000 milles ou 24 mois selon la premi re ventualit Aucune r paration ne sera couverte par la garantie du v hicule Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX COOL P sans silicate dans votre v hicule 5 49 Comment remplir le r servoir d expansion de liquide de refroidissement Si vous n avez pas encore d couvert de probl me mais que le liquide de refroidissement n est pas sur la marque COLD FULL plein froid ajouter un m lange 50 50 d eau potable propre et de liquide de refroidissement D
421. tre que la premi re 1 ou la marche arri re R peut provoquer une usure pr matur e du frein d embrayage et rendre le changement de rapport encore plus difficile Ne pas utiliser le frein d embrayage pour un passage de rapport apr s avoir engag la premi re 1 ou la marche arri re R 2 34 Prise de force Le v hicule peut tre quip d une prise de force PTO Le commutateur de la prise de force est situ sur le tableau de bord IT Un t moin int gr au commutateur s allume pour indiquer que la prise de force est active Se reporter Syst me de ralenti r gime lev la page 2 23 pour de plus amples informations Une prise de force est une bo te d engrenages ou un dispositif m canique qui sert transmettre l nergie m canique du groupe motopropulseur un autre dispositif m canique ou hydraulique par l interm diaire d engrenages ou d une bo te de vitesses Avant d utiliser une prise de force consulter les instructions du fabricant ou de l installateur Quatre roues motrices Si le v hicule est quatre roues motrices vous pouvez transmettre la puissance motrice du moteur aux quatre roues pour obtenir plus de traction Pour que votre syst me quatre roues motrices vous procure un maximum de satisfaction vous devez vous familiariser avec son fonctionnement Lire la section qui suit avant de vous servir des quatre roues motrices Vous devriez utiliser la position d entra nement
422. tre v hicule est quip du moteur DURAMAXWVP de 6 6 L il est dot de bougies de pr chauffage et d un chauffage de l air d admission Si votre v hicule est quip d un moteur diesel Isuzu 6H il est dot de bougies de pr chauffage et d un dispositif de chauffage d admission Si votre v hicule est quip d un moteur Caterpillar il est dot d un chauffage d admission Le t moin au centre du tableau de bord s allume lorsque la chaufferette d admission d air ou les bougies de pr chauffage sont en fonction et que la cl de contact est la position ON RUN en fonction marche NO Attendre que ce t moin soit teint avant de placer la cl la position START d marrage T moin d anomalie T moin de v rification du moteur Un syst me informatis appel OBD II diagnostics embarqu s de deuxi me g n ration surveille le fonctionnement des syst mes de commande d alimentation d allumage et de contr le des missions Il garantit que les niveaux d missions sont acceptables pendant toute la dur e de vie du v hicule ce qui contribue cr er un environnement plus propre Si ce t moin s allume en roulant deux v nements peuvent se produire D abord vous ne constaterez aucune diff rence de rendement du moteur mais le volume d missions du tuyau d chappement peut augmenter Ensuite le moteur peut ne pas tourner convenablement ou caler sans avertissement Dans les deux cas faire r
423. treurs de donn es d v nement Moteur Isuzu L6 de 7 8 L Ce v hicule est dot d un enregistreur de donn es v nementielles EDR L objectif principal d un EDR est d enregistrer dans certaines situations d accident ou de quasi accident telles qu un d ploiement de sac gonflable ou de heurt d un obstacle routier des donn es qui contribueront la compr hension du fonctionnement des syst mes du v hicule L EDR est con u pour enregistrer des donn es li es aux syst mes dynamiques et de s curit du v hicule pendant une courte p riode g n ralement inf rieure ou gale 30 secondes L EDR de ce v hicule est con u pour enregistrer des donn es telles que Fonctionnement des divers syst mes de votre v hicule _ Bouclage ou non des ceintures de s curit du conducteur et des passagers Degr d enfoncement de la p dale d acc l rateur et ou de la p dale de frein Vitesse du v hicule Ces donn es peuvent permettre de mieux comprendre les circonstances dans lesquelles des accidents et des blessures surviennent 7 14 Important Les donn es EDR ne sont enregistr es par votre v hicule qu en cas d accident grave aucune donn e n est enregistr e par l EDR dans des conditions normales de circulation et aucune donn e personnelle p ex nom sexe ge emplacement de l accident n est enregistr e Cependant d autres parties telles que les repr sentants de l ordre peuvent co
424. trois points et b n ficier de la protection suppl mentaire d une ceinture pauli re 1 32 Q Quelle est la fa on appropri e de porter une ceinture de s curit A Un enfant plus g devrait porter une ceinture baudrier et b n ficier de la protection suppl mentaire d une ceinture pauli re La ceinture pauli re ne devrait pas passer devant le visage ou le cou La ceinture ventrale devrait tre port e bas sur les hanches bien ajust e et touchant peine les cuisses Ceci applique la force de la ceinture sur le bassin de l enfant en cas d accident Elle ne devrait jamais tre port e sur l abdomen Ceci pourrait causer des blessures graves et m me des blessures internes fatales lors d une collision Selon les statistiques d accident les b b s et les enfants sont plus en s curit dans les si ges arri re plut t que les si ges avant s ils sont correctement retenus Lors d une collision les enfants qui ne sont pas attach s peuvent heurter d autres occupants qui le sont ou peuvent tre ject es du v hicule Les enfants plus g s doivent bien porter les ceintures de s curit A ATTENTION ne jamais faire Deux enfants ne peuvent partager la m me ceinture La ceinture ne peut pas bien r partir les forces d impact Lors d une collision les deux enfants peuvent s craser l un contre l autre et tre gri vement bless s Chaque ceinture ne doit servir qu une personne
425. ture d chir e ou effiloch e S assurer que le t moin de rappel des ceintures de s curit fonctionne Se reporter Rappels de ceinture de s curit la page 3 28 pour de plus amples informations Maintenir les ceintures de s curit propres et s ches Se reporter Entretien des ceintures de s curit la page 5 102 1 64 Sacs gonflables Le syst me de sacs gonflables n a pas besoin d entretien r gulier ou de remplacement S assurer que le t moin de disponibilit de sac gonflable fonctionne Se reporter T moin de sac gonflable pr t fonctionner AIRBAG la page 3 29 pour plus d informations Remarque Si un recouvrement de sac gonflable est endommag ouvert ou bris le sac gonflable peut ne pas fonctionner correctement Ne pas ouvrir ou briser les recouvrements de sac gonflable En cas de recouvrement de sac gonflable ouvert ou bris faire remplacer le recouvrement et ou le module de sac gonflable Pour l emplacement des modules de sac gonflable se reporter Qu est ce qui entra ne le d ploiement du sac gonflable la page 1 57 Consulter votre concessionnaire pour la r paration Remplacement des pi ces des dispositifs de s curit apr s une collision ATTENTION Les dispositifs de retenue peuvent tre endommag s si le v hicule subit une collision Or un dispositif de retenue endommag peut ne pas prot ger ad quatement la personne qui l utilise entra nant des b
426. tures Huile moteur Moteur diesel Isuzu V rification de l huile moteur C est une bonne id e de v rifier le niveau de l huile moteur chaque fois que le plein est fait La jauge d huile moteur se trouve dans le compartiment du moteur du c t du conducteur du v hicule D S Pour obtenir un relev correct le moteur doit tre la temp rature normale de fonctionnement donc l huile doit tre chaude et le v hicule doit tre stationn sur une surface plane 1 Si le moteur est la temp rature normale de fonctionnement et que l huile est chaude couper le moteur et attendre au moins cinq minutes que l huile s goutte dans le carter Sinon la jauge d huile risque de na pas indiquer le niveau r el Si le moteur n a pas tourn assez longtemps pour tre la temp rature normale de fonctionnement et que l huile est froide couper le moteur et attendre 30 minutes que l huile s goutte dans le carter Sinon la jauge d huile risque de na pas indiquer le niveau r el 2 Retirer la jauge d huile et la nettoyer avec un essuie tout ou un chiffon puis enfoncer de nouveau fond 3 Sortir la jauge nouveau en gardant la pointe orient e vers le bas et v rifier le niveau d huile Ajout d huile moteur Remarque Ne pas ajouter trop d huile Maintenir le niveau d huile entre les rep res ADD ajouter C et FULL plein B Au cours du fonctionnement normal du moteur le niveau d hui
427. u moteur Si le d marreur surchauffe et se d sactive car il a t trop sollicit celui ci doit refroidir avant de se r activer et de permettre le lancement du moteur Jusqu six minutes peuvent s couler avant que le d marreur fonctionne nouveau D marrage du moteur essence Le 8e caract re du num ro d identification du v hicule NIV est la lettre code du moteur Utiliser ce num ro pour v rifier le type de moteur du v hicule Se reporter Num ro d identification du v hicule NIV la page 5 108 Adopter la m thode correcte pour d marrer le moteur Pour d marrer un moteur diesel se reporter D marrage du moteur diesel la page 2 16 Bo te de vitesses automatique Serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses au point mort N ou la position de stationnement P le cas ch ant Le moteur ne peut d marrer toute autre position Bo te de vitesses manuelle Serrer le frein de stationnement passer au point mort N et maintenir la p dale d embrayage au plancher tout en d marrant le moteur Fonctionnement du d marreur e Le d marreur est d sactiv lorsque vous rel chez la cl ou lorsque le moteur atteint un r gime pr d termin Pour viter qu il ne surchauffe le d marreur est d sactiv si on le sollicite de fa on continue pendant 15 secondes Vous devez rel cher la cl de la position d marrage pour activer de nouveau le d marreur Le d
428. u sur le bouton RCL rappel Si vous ins rez un CD alors que la radio est teinte et que le contact est allum la lecture commence Si vous coupez le contact ou si la radio est teinte pendant qu un CD se trouve dans le lecteur il reste dans le lecteur Lorsque vous remettez en marche le v hicule ou le syst me sonore la lecture du CD commence l endroit o elle s est interrompue condition que le lecteur CD ait t la derni re source audio s lectionn e Lorsque la lecture d une nouvelle piste commence son num ro s affiche Le lecteur CD peut lire des minidisques de 8 cm 3 po ins r s dans un adaptateur Les CD standard et les minidisques sont ins r s de la m me fa on Entretien des CD La qualit sonore d un CD R peut tre r duite en raison de la qualit du disque CD R lui m me de la m thode d enregistrement de la qualit de la musique enregistr e et de la fa on dont le disque a t manipul Manipuler les disques avec soin Ranger les CD R dans leurs bo tiers d origine ou dans d autres bo tiers de protection et l cart des rayons du soleil et de la poussi re Le lecteur CD explore la surface inf rieure du disque Si la surface d un CD est endommag e notamment fendue bris e ou ray e le CD ne pourra pas tre lu correctement voire pas du tout Ne pas toucher le c t inf rieur d un CD lors de sa manipulation Vous risqueriez d endommager la surface Saisir les C
429. ucle de mani re pouvoir d tacher rapidement la ceinture en cas de besoin Sile v hicule est dot d un dispositif de r glage de la hauteur de ceinture pauli re le d placer jusqu la position ad quate Se reporter R glage de hauteur de ceinture pauli re plus loin dans cette section pour les instructions d utilisation et d importantes informations relatives la s curit 5 Pour serrer la ceinture abdominale tirer la ceinture pauli re vers le haut Il peut s av rer n cessaire de tirer la couture de la ceinture de s curit travers la plaque de blocage pour serrer compl tement la ceinture ventrale sur les occupants de petite taille Pour d tacher la ceinture appuyer sur le bouton situ sur la boucle La ceinture devrait revenir en position de rangement Avant de fermer une porte v rifier si la ceinture ne se trouve pas dans le chemin Si une porte est claqu e contre une ceinture de s curit la ceinture et le v hicule peuvent tre endommag s 1 27 R glage de hauteur de ceinture pauli re Le v hicule est quip d un dispositif de r glage de hauteur de ceinture pauli re pour chaque si ge plac c t d une glace R gler la hauteur pour que la ceinture pauli re soit centr e sur l paule La sangle doit tre cart e de la face et du cou mais ne doit pas tomber de l paule Un placement incorrect de la ceinture pauli re peut r duire son ef
430. uge de gauche signale une charge insuffisante celle de droite une surcharge Si l indicateur se trouve dans l une des zones rouges faire imm diatement v rifier la batterie et le syst me de charge Se reporter Indicateur de voltm tre la page 3 32 pour plus d informations Remarque Ne pas laisser votre moteur tourner au ralenti pendant plus de cinq minutes Il peut en r sulter un fonctionnement du moteur basse temp rature pouvant affecter son fonctionnement et courter la dur e de vie du moteur La vitesse du moteur d bray devrait tre augment e jusqu 1 200 tr min chaque fois qu il est n cessaire de rester longtemps d bray Apr s avoir d marr le moteur doit tre mis en prise pour permettre au liquide de refroidissement d atteindre la temp rature de 66 C 150 F avant de l teindre Chauffe liquide de refroidissement du moteur Le chauffe moteur facilite le d marrage et diminue la consommation pendant la phase de r chauffement du moteur par temps froid des temp ratures inf rieures ou gales 18 C 0F Le chauffe moteur doit tre branch au moins quatre heures avant de d marrer 2 28 Pour utiliser le chauffe moteur 1 Arr ter le moteur 2 Localiser la prise sous la porte du conducteur 8 Le brancher sur une prise de courant alternatif de 110 volts reli e la terre ATTENTION L utilisation d une prise non reli e la terre entra ne un risque de d charge
431. ui peuvent d grader les cussons ou les plaquettes signal tiques de votre v hicule V rifier l tiquette du produit de nettoyage Si elle stipule qu il ne doit pas tre utilis sur les pi ces de plastique ne pas l utiliser sur votre v hicule sous peine de d t riorer celui ci ce qui ne serait pas couvert par votre garantie Ne pas laver le v hicule sous les rayons directs du soleil Utiliser un d tergent pour voitures Ne pas utiliser de produits de nettoyage base de p trole ou qui contiennent de l acide ou des abrasifs car ceux ci peuvent endommager la peinture le m tal ou les surfaces en plastique du v hicule Vous pouvez obtenir des produits de nettoyage approuv s chez votre concessionnaire Respecter toutes les instructions du fabricant relatives l utilisation du produit les pr cautions prendre et la mise au rebut correcte de ce produit Bien rincer le v hicule avant et apr s le lavage afin d liminer compl tement les produits de nettoyage S ils s chent sur la surface ils peuvent laisser des taches Pour viter de rayer le fini ou de laisser des traces d eau s cher la surface l aide d un chamois doux et propre ou d une serviette en coton Les lave auto utilisant des syst mes haute pression peuvent causer une p n tration d eau dans le v hicule viter un lavage haute pression une distance inf rieure 30 cm 12 po de la surface du v hicule L utilisation d
432. ule Si cela se produit nettoyer imm diatement Se reporter Lavage du v hicule la page 5 103 5 62 Freins disque aux quatre roues hydrauliques uniquement Le v hicule est quip de freins disque aux quatre roues Certaines conditions de conduite ou climatiques peuvent produire un crissement des freins lorsque vous serrez les freins pour la premi re fois ou l g rement Ce crissement n est pas un signe d une d faillance des freins Les garnitures pour les deux roues du m me essieu devraient toujours tre remplac es ensemble Freins tambour aux quatre roues et aux six roues pneumatiques uniquement Les tambours de frein doivent tre d pos s et inspect s chaque fois que les pneus sont permut s ou chang s Lorsque les freins avant sont remplac s il convient de faire v rifier galement les freins arri re Les garnitures pour les deux roues du m me essieu devraient toujours tre remplac es ensemble Course de la p dale de freinage Consulter votre concessionnaire si la p dale de freins ne revient pas sa hauteur normale ou s il y a une augmentation rapide de sa course Ceci pourrait indiquer que les freins doivent tre contr l s R glage des freins chaque freinage les freins s ajustent pour compenser l usure R glage des freins sur les v hicules freins pneumatiques Le v hicule est dot de rattrapeurs d usure chaque freinage les freins s ajustent a
433. ultant de l installation ou de l utilisation de pi ces non certifi es par GM y compris des modifications de modules de commande ne sont pas couvertes par la garantie du v hicule et peuvent affecter la couverture de garantie restante des pi ces en cause Les accessoires GM sont con us pour compl ter et fonctionner avec les autres syst mes mont s sur votre v hicule Votre concessionnaire GM peut quiper votre v hicule d accessoires GM d origine Lorsque vous demandez des accessoires GM votre concessionnaire GM vous savez que des techniciens form s et aid s par GM r aliseront le travail l aide d accessoires GM d origine Se reporter galement la rubrique Ajout d quipement un v hicule muni de sacs gonflables la page 1 63 Produits et modifications de performances du moteur du march secondaire Certains produits et modifications du march secondaire promettent une augmentation de la puissance et du couple du groupe motopropulseur du v hicule Vous devez tre conscient que ces produits peuvent avoir des effets n fastes sur les performances et la long vit du moteur du syst me antipollution de la bo te de vitesses et du train de transmission Les moteurs les bo tes de vitesses et les trains de transmission ont t con us et construits pour offrir les meilleures long vit et performances du march dans les circonstances les plus dures Les produits augmentant la puissance du moteur p
434. um ro de permis de conduire la plaque d immatriculation de son v hicule la marque du v hicule le mod le et l ann e du mod le le num ro d identification du v hicule NIV la compagnie d assurance et le num ro de police ainsi qu une description g n rale des dommages caus s l autre v hicule Si possible appeler votre compagnie d assurance depuis les lieux de l accident Elle vous guidera pour obtenir les informations dont elle a besoin Si elle vous demande un rapport de police t l phoner ou se rendre au commissariat principal le lendemain pour obtenir une copie du rapport pour une somme minime Dans certains tats provinces o s appliquent des lois dites d assurance sans gard la responsabilit il est possible qu un rapport ne soit pas n cessaire Cela est particuli rement vrai en l absence de bless s et lorsque les deux v hicules peuvent rouler Choisir une entreprise de r paration contre les collisions r put e pour votre v hicule Que vous choisissiez un concessionnaire ou une entreprise de r paration contre les collisions priv e pour proc der aux r parations s assurer que vous vous sentez bien avec eux Ne pas oublier que le travail qu ils r aliseront devra vous permettre de bien vous sentir pendant un long moment e Apr s avoir obtenu un devis le lire attentivement et s assurer de comprendre quelles seront les interventions effectu es sur votre v hicule Si vous vous p
435. une augmentation du bruit de moteur et une r duction de la puissance du moteur 19 Une fois que le moteur est arr t et que sa temp rature est inf rieure la temp rature de fonctionnement normale v rifier s il est possible de tourner la main le ventilateur de refroidissement du moteur commande thermostatique sur les entrainements viscocouplage Les remplacer au besoin 20 V rifier les protecteurs et l isolation sous le capot pour voir s ils sont endommag s ou l ches R gler ou remplacer au besoin 21 V rifier si le tambour et les garnitures du frein de stationnement sont us s ou fissur s et v rifier la tringlerie et le r glage 22 Entretien des roulements de roue Type de graisse Nettoyer inspecter et lubrifier avec de la graisse de roulements de moyeu appropri e aux intervalles d sign s ou quand les moyeux sont retir s Se reporter la rubrique Partie C Liquides et lubrifiants recommand s la page 6 38 6 28 Type bain d huile Certains roulements de roue sont lubrifi s d un lubrifiant de pont Dans le cas des moyeux bain d huile utiliser un lubrifiant identique celui utilis pour le pont Les intervalles de changement de lubrifiant sont identiques ceux des ponts avant et arri re Toutefois vous devez conserver le niveau d huile au niveau correct entre deux vidanges d huile Se reporter Roulements de roue avant avec moyeux huile la page
436. urs automatiques des freins pneumatiques ou toutes les 500 heures selon la premi re ventualit 33 Q V rifier le fonctionnement de la valve relais des freins pneumatiques et v rifier s il y a des fuites ou tous les mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Nettoyer la valve de serrage des freins pneumatiques ou tous les 3 mois ou toutes les 300 heures selon la premi re ventualit Lubrifier la timonerie Entretien du r cepteur de freinage des freins pneumatiques ou tous les 2 mois selon la premi re ventualit 34 Entretien du filtre d aspiration air sec papier pliss du compresseur d air ou tous les 2 mois ou toutes les 800 heures selon la premi re ventualit Moteurs essence C600 C700 et C800 uniquement entretien des courroies d entra nement du moteur ou tous les 12 mois selon la premi re ventualit 17 Entretien du ventilateur de refroidissement du moteur commande thermostatique 3 19 Entretien des protecteurs et de l isolation sous le capot 3 4 20 Moteur essence entretien de cr pine d air papier pliss d l ment sec du filtre air distant du compresseur d air ou tous les 6 mois ou toutes les 1 800 heures selon la premi re ventualit 108 000 km 67 500 milles Q Moteur essence uniquement v rifier l indicateur de vidange d huile moteur Si l huile moteur et le filtre sont chang s remettre l
437. us En cas de fuite l air s chappera du pneu probablement tr s lentement Toutefois en cas d clatement d un pneu voici quelques informations sur ce qui risque de se produire et ce que vous devez faire Si un pneu avant est d gonfl il produira un frottement qui entra nera le v hicule vers ce c t l Retirer votre pied de la p dale d acc l rateur et saisir fermement le volant Maintenir votre position puis freiner doucement pour vous arr ter enti rement sorti de la voie de circulation En cas d clatement d un pneu arri re particuli rement dans un virage le v hicule se comportera comme lors d un d rapage Les effets de l clatement devront donc tre corrig s comme s il s agissait d un d rapage Rel cher alors l acc l rateur Conserver le contr le du v hicule en l orientant dans la direction voulue Le v hicule sera tr s instable et bruyant mais vous pourrez toujours le diriger Freiner doucement jusqu l arr t complet bien l cart de la route si possible 5 98 Si un pneu se d gonifle viter tout autre dommage au pneu et la roue en conduisant tr s lentement vers un terrain plat et allumer les feux de d tresse Se reporter Feux de d tresse la page 3 6 ATTENTION Lorsqu il est neuf votre v hicule ne comporte ni outillage de changement de pneu ni espace de rangement de pneu Le remplacement d un pneu n cessite des outils et une proc dure particulier
438. us de diff rentes dimensions marques ou types pneus radiaux et pneus carcasse diagonale ceintur e la maniabilit du v hicule risque d tre mauvaise et une collision pourrait se produire L utilisation de pneus de diff rentes dimensions marques ou types pourrait aussi endommager votre v hicule S assurer d utiliser des pneus de m mes dimensions marques et type sur toutes les roues ATTENTION Si vous utilisez des pneus carcasse diagonale les bords de la jante peuvent se fissurer apr s de nombreux kilom tres Ceci peut causer une d faillance soudaine du pneu ou de la roue et entra ner un accident Utiliser uniquement des pneus carcasse radiale sur les roues de ce v hicule R glage de la g om trie et quilibrage des pneus Les roues de votre v hicule ont t align es l usine pour vous donner une dur e de vie des pneus la plus longue et la meilleure performance dans l ensemble Un alignement appropri des roues avant doit tre maintenu pour assurer une conduite efficace une bonne stabilit directionnelle et pr venir l usure anormale des pneus Si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre v hicule tire d un c t ou de l autre l alignement doit tre refait Si vous remarquez que votre v hicule vibre lorsque vous conduisez sur une belle route vos roues peuvent avoir besoin d un quilibrage 5 91 Serrage des crous de roue ATTENTION A
439. us freinez en m me temps Voir Circuits de freins hydrauliques la rubrique Freinage la page 4 4 Ce t moin se trouve au dessus des commandes de climatisation au centre du panneau d instruments IC BRAKES Si le t moin SERVICE BRAKES SOON faire r parer les freins sous peu s allume il signale que le circuit de freinage peut pr senter un probl me Lorsque ce t moin s allume vous entendrez galement une tonalit d avertissement Il faut alors faire r parer le circuit imm diatement Ces deux t moins doivent s allumer bri vement chaque fois que vous d marrez le moteur S ils ne s allument pas les faire r parer pour qu ils puissent vous avertir d s qu un probl me surviendra Si l un de ces t moins d avertissement ou si les deux t moins demeurent allum s apr s que vous avez d marr le moteur les freins pourraient tre d fectueux Faire v rifier imm diatement votre circuit de freinage Si l un de ces t moins ou si les deux t moins s allument pendant que vous conduisez se placer hors de la route et s arr ter prudemment Vous pourriez remarquer que la p dale est plus difficile pousser ou que sa course plus grande la rapproche du plancher Si le t moin reste allum faire remorquer le v hicule pour le faire r parer Se reporter Remorquage du v hicule la page 4 25 Voir Circuits de freins hydrauliques sous Freinage la page 4 4 pour plus de renseignement
440. ut Cependant l E85 85 d thanol et d autres carburants contenant plus de 10 d thanol ne doivent pas tre utilis s dans les v hicules non con us pour ces carburants Remarque Votre v hicule n est pas con u pour utiliser du carburant au m thanol Ne pas utiliser de carburant contenant du m thanol Celui ci peut corroder les pi ces m talliques du syst me d alimentation et d t riorer les pi ces de plastique et de caoutchouc Ces d g ts ne sont pas couverts par votre garantie Certaines essences non reformul es pour r duire les missions peuvent contenir un additif qui augmente l indice d octane appel mangan se m thyl cyclopentadi mylique tricarbonyle MMT se renseigner aupr s de votre station service afin de savoir si le carburant utilis contient ce produit Nous vous recommandons de ne pas utiliser de telles essences Le carburant contenant du MMT peut r duire la dur e de vie des bougies et alt rer le rendement du syst me antipollution Le t moin d anomalie pourrait s allumer Dans ce cas faire v rifier votre v hicule chez votre concessionnaire Carburant pour moteur diesel En ce qui a trait au moteur diesel CaterpillarMP voir le manuel de fonctionnement et d entretien Caterpillar pour obtenir des renseignements sur le carburant utiliser Remarque Le carburant diesel et les additifs de carburant non recommand s dans ce manuel risquent d endommager le circuit d aliment
441. ut tre d sactiv l aide de l appareil de diagnostic pour une p riode pouvant atteindre 60 minutes Le T MOIN D AVERTISSEMENT DE COUPURE DU MOTEUR s allumera et un signal sonore continu avertira le conducteur 30 secondes avant que le moteur passe en mode de coupure au ralenti Le t moin d avertissement et le signal sonore resteront en fonction pendant toute la dur e de la coupure pour informer le conducteur que le moteur est dans ce mode Se reporter T moin d arr t du moteur la page 3 44 pour plus d informations Lorsqu une coupure du moteur se produit le moteur ne tournant plus et l allumage tant toujours en position ON RUN en fonction marche tous les accessoires peuvent tre utilis s Tourner le commutateur d allumage sur START d marrage pour red marrer le moteur ou sur LOCK verrouillage ou OFF arr t pour viter de d charger la batterie Syst me de ralenti r gime lev r Syst me de ralenti r gime lev avec commutateur Si le v hicule est dot de cette fonction l interrupteur de ralenti r gime lev se trouve dans le bloc commutateurs du tableau de bord Ke PQ Ce syst me peut tre utilis pour augmenter le r gime de ralenti du moteur lorsque les conditions suivantes sont remplies La p dale de frein n est pas actionn e Le v hicule est l arr t complet en cas de moteur diesel Le v hicule ne peut se d placer et l acc l rateur ne doit pas
442. utomatique ne sera pas autoris tant que le v hicule n aura pas t arr t et que le nettoyage manuel n ait t achev 1 Contr ler les niveaux corrects d huile et de liquide de refroidissement du moteur 2 Pour viter toute panne de carburant au cours du nettoyage manuel s assurer que le r servoir est au moins rempli au quart 3 V rifier si la zone proche du tuyau d chappement et sous le syst me d chappement est exempte de mat riaux inflammables loigner toute personne de la zone du syst me et des gaz d chappement 4 Serrer fond le frein de stationnement 5 Placer la bo te de vitesses la position de stationnement P ou au point mort N 6 Laisser le moteur tourner au ralenti Si vous avez utilis le bouton de commande de ralenti pour lever le r gime de ralenti le ramener totalement vers la gauche pour r duire le r gime de ralenti 7 Si le v hicule est dot d une prise de force PTO la d sactiver Se reporter Prise de force la page 2 34 2 56 8 Presser le commutateur DPF plac dans la rang e des commutateurs du tableau de bord Se reporter Bloc commutateurs tableau de bord la page 3 18 Le t moin DPF vert s allume la soupape de commande des gaz d chappement se met en fonction le r gime de ralenti augmente automatiquement et le nettoyage du DPF d bute Ne pas laisser le v hicule sans surveillance au cours du nettoyage manuel 9 Lorsque les t moins D
443. utomatiquement pour compenser l usure Les rattrapeurs d usure ne doivent jamais tre r gl s manuellement pour corriger la course excessive de la tige de pouss e Une course excessive de la tige de pouss e signifie que le syst me de freinage doit tre r par par un technicien qualifi Remarque Ne pas r gler manuellement les rattrapeurs d usure automatiques Un r glage manuel des rattrapeurs d usure automatiques peut entra ner au fil du temps une d gradation des performances de ces rattrapeurs d usure Si la course de la tige de pouss e est hors normes le syst me de freinage doit tre r par par un technicien qualifi 5 63 Remplacement des pi ces du syst me de freinage Le syst me de freinage d un v hicule est complexe Ses nombreuses pi ces doivent tre de qualit sup rieure et doivent bien fonctionner ensemble pour assurer un tr s bon freinage Votre v hicule a t con u et test avec des pi ces de freins de qualit sup rieure Lorsque vous remplacez des pi ces du syst me de freinage par exemple quand les garnitures de freins sont us es et que des neuves sont pos es s assurer d obtenir des pi ces de rechange neuves approuv es Faute de quoi les freins peuvent ne plus fonctionner de mani re correcte Par exemple si des garnitures de freins qui ne conviennent pas votre v hicule sont install es l quilibrage entre les freins avant et arri re peut changer pour le p
444. uverts par votre garantie Le syst me antipollution implique l emploi de carburant diesel ayant une tr s faible teneur en soufre 0 0015 en poids ou 15 ppm au maximum Deux carburants diesel teneur tr s faible ou teneur faible en soufre sont en vente aux Etats Unis le carburant diesel teneur tr s faible en soufre est en vente au Canada Au Mexique le carburant teneur tr s faible en soufre n est pas disponible dans toutes les r gions Le carburant diesel que vous utilisez doit au minimum tre conforme la derni re version de la norme ASTM D975 indice no 2 ou no 1 D S15 commun ment appel diesel teneur ultra faible en soufre aux Etats Unis En outre l Engine Manufacturers Association EMA association des constructeurs de moteurs a d fini les caract ristiques d un carburant diesel am lior pour offrir de meilleures performances ainsi qu une dur e accrue du moteur Les carburants diesel conformes aux recommandations de l EMA sur le carburant diesel de premi re qualit FQP 1A peuvent am liorer le d marrage augmenter les performances du v hicule et diminuer le bruit Si vous avez des questions relatives au carburant que vous utilisez contacter votre fournisseur de carburant Aux tats Unis il est conseill d utiliser le carburant diesel de qualit no 2 D toute l ann e aux temp ratures au dessus et au dessous du point de cong lation car les compagnies p troli res fabriquent de
445. v hicule Augmente la consommation de carburant Un pneu surgonfl e S use pr matur ment e R duit la maniabilit du v hicule Rend la conduite inconfortable Est plus vuln rable aux dangers routiers 5 88 Quand les v rifier V rifier vos pneus au moins une fois par mois V rifier galement la pression de gonflage de la roue de secours si le v hicule en poss de une Comment proc der la v rification Utiliser un manom tre pour pneus de poche de bonne qualit pour v rifier la pression de gonflage des pneus Il est impossible de savoir si la pression de gonflage des pneus est appropri e uniquement en proc dant une inspection visuelle Les pneus carcasse radiale peuvent sembler tre gonfl s la pression appropri e alors qu ils sont en fait insuffisamment gonfl s V rifier la pression de gonflage appropri e des pneus froid c est dire lorsque le v hicule est immobile depuis au moins trois heures ou qu il a parcouru une distance inf rieure 1 6 km 1 mille Retirer le bouchon de la tige de valve Appuyer fermement le manom tre pour pneus contre la valve afin de mesurer la pression Si la pression de gonflage froid correspond celle recommand e sur l tiquette de certification ou d information sur les pneus aucun r glage suppl mentaire n est requis Si la pression de gonflage est faible ajouter de l air jusqu ce vous atteigniez la pression de gonflage recommand e
446. v hicule et non par les risques de d g ts ou les frais de r paration Qu est ce qui entraine le d ploiement du sac gonflable Au cours d un d ploiement le syst me de d tection envoie un signal lectrique d clenchant la lib ration d un gaz par l inflateur Ce gaz remplit le sac gonflable ce qui provoque le bris du couvercle et le d ploiement du sac L appareil de gonflage le sac gonflable et les l ments connexes font tous partie du module de sac gonflable Les modules de sacs gonflables avant sont int gr s au volant et au tableau de bord De quelle fa on le sac gonflable retient il En cas de collision frontale ou quasi frontale mod r e s v re m me les occupants portant une ceinture peuvent heurter le volant ou le tableau de bord En cas de collision lat rale mod r e s v re m me les occupants portant une ceinture peuvent heurter l int rieur du v hicule Les sacs gonflables renforcent la protection offerte par les ceintures de s curit Les sacs gonflables frontaux r partissent la force de l impact de mani re plus uniforme sur la partie sup rieure du corps des occupants arr tant plus progressivement le d placement de l occupant Mais les sacs gonflables ne seront pas utiles dans de nombreux types de collisions principalement parce que l orientation du d placement des occupants ne correspondra pas l emplacement de ces sacs gonflables Se reporter Quand un sac gonflable d
447. vant tre transport correctement par votre v hicule Elle indique aussi la dimension des pneus d origine du v hicule et la pression de gonflage des pneus n cessaire pour obtenir la capacit nominale du v hicule Cette valeur est appel e le poids nominal brut du v hicule PNBV Les informations relatives aux pneus peuvent galement figurer sur une tiquette distincte Le PNBV comprend le poids du v hicule de tous les occupants du carburant et de la charge L tiquette de conformit indique galement le poids nominal brut sur l essieu PNBE pour les essieux avant et arri re Pour tablir exactement ces charges faire peser votre v hicule sur un pont bascule pour v hicules routiers Votre concessionnaire peut vous aider S assurer de bien r partir la charge uniform ment de part et d autre de la ligne m diane 4 22 Ne jamais d passer le PNBV de votre v hicule ni le PNBE tant pour l essieu avant que pour l essieu arri re De plus si vous transportez une charge lourde la r partisser ATTENTION Ne pas d passer ni le PNBV ni le PNBE tant pour l essieu avant que pour le pont arri re Autrement il se peut que des pi ces du v hicule brisent ce qui peut modifier la tenue de route et provoquer une perte du ma trise et causer une collision De plus la surcharge peut r duire la dur e utile du v hicule L utilisation de pi ces de suspension plus lourdes pour augmenter la durabilit peu
448. vernements d tats provinciaux et r gionaux ont mis sur pied ou sont en train de mettre sur pied des programmes d inspection du dispositif antipollution du v hicule Si le v hicule choue cette inspection vous risquez de ne pouvoir immatriculer le v hicule Voici certaines choses savoir afin d assurer que le v hicule n choue pas l inspection e Le v hicule chouera l inspection si le t moin de v rification du moteur est allum alors que le moteur tourne ou s il est teint alors que la cl est la position ON RUN en fonction marche Le v hicule chouera l inspection si le syst me de diagnostic embarqu OBD Il d termine que les syst mes principaux du dispositif antipollution n ont pas t compl tement diagnostiqu s par le syst me Le v hicule sera consid r comme n tant pas pr t pour l inspection Ceci peut se produire si la batterie a r cemment t remplac e ou si elle est d charg e Le syst me de diagnostic est con u pour valuer les syst mes principaux du dispositif antipollution pendant une conduite normale Ceci peut exiger plusieurs jours de conduite normale Si ceci a t fait et que le v hicule ne satisfait toujours pas la v rification d tat de marche du syst me de diagnostic embarqu OBD Il le concessionnaire peut se charger de pr parer votre v hicule pour l inspection 3 41 Manom tre huile VV l l Le NZ 80 o 550 E7 PSI EA kp
449. ves blessures sens contraire des aiguilles d une montre internes Redresser le dossier de si ge en tournant la commande Pour tre bien prot g quand le v hicule est en dans le sens des aiguilles d une montre mouvement placer le dossier en position verticale Il faut aussi se caler dans le si ge et porter convenablement la ceinture de s curit 1 9 Isolation cin tique du si ge du conducteur Si votre v hicule poss de cette fonction la poign e se trouve du c t ext rieur des si ges du conducteur et du passager Pousser la poign e vers le bas pour r duire les contrecoups l utilisation d une remorque ou l utilisation du v hicule comme camion benne Si ges arri re Fonctionnement du si ge arri re Repli de la banquette arri re mod les cabine multiplace ATTENTION Une ceinture de s curit mal achemin e mal attach e ou tordue n offre pas la protection n cessaire en cas d accident La personne portant la ceinture pourrait tre gravement bless e Apr s avoir relev le dossier de si ge arri re toujours s assurer que les ceintures de s curit sont bien achemin es et fix es et ne sont pas tordues Remarque Replier un si ge arri re lorsque les ceintures de s curit sont encore boucl es peut endommager le si ge ou les ceintures de s curit Toujours d boucler les ceintures et les remettre en position normale avant de replier un si ge arri re La ban
450. voir d expansion du liquide gR OPEN de refroidissement est e o gt ibl ler SA 24 accessible sans basculer la SURGE RESERVOIR cabine Il se trouve derri re far te la cabine c t conducteur KA S du v hicule vv X DEX COOL Soue ATTENTION Si quelqu un d visse le bouchon du r servoir d expansion quand le moteur et le radiateur sont chauds de la vapeur et des liquides bouillants risquent de jaillir et de br ler gravement la personne Ne jamais tourner le bouchon de pression du r servoir d quilibre m me un peu lorsque le moteur et le radiateur sont chauds Le v hicule doit tre sur une surface plate Quand le moteur est froid le niveau du liquide de refroidissement devrait tre au rep re COLD FILL plein froid ou plus haut Si le t moin lumineux de bas niveau de liquide de refroidissement appara t au tableau de bord c est que le niveau de liquide de refroidissement de votre moteur est bas Se reporter T moin de bas niveau de liquide de refroidissement la page 3 38 pour obtenir plus de renseignements 5 55 Ajout de liquide de refroidissement Si vous avez besoin de plus de liquide de refroidissement ajouter le m lange appropri de liquide de refroidissement DEX COOLYP au r servoir d expansion mais seulement lorsque le moteur est froid ATTENTION On risque de se br ler si l on renverse du liquide de refroidissement sur des pi ces chaudes du moteur L
451. voir imm diatement un m decin 5 74 ATTENTION Les ventilateurs et d autres pi ces mobiles du moteur peuvent vous blesser gravement Une fois que les moteurs sont en marche garder les mains loin des pi ces mobiles du moteur 5 S assurer que l isolant des c bles volants n est pas l che ou manquant Le cas ch ant vous pourriez recevoir un choc Les v hicules pourraient galement tre endommag s Avant de brancher les c bles voici quelques l ments de base conna tre Le positif ira au positif ou une borne positive auxiliaire si le v hicule en est dot La borne n gative sera reli e une pi ce m tallique lourde non peinte du moteur ou une borne n gative auxiliaire si le v hicule en est quip Ne pas relier la borne positive la borne n gative sous peine de causer un court circuit qui pourrait endommager la batterie et d autres pi ces Ne pas brancher le c ble n gatif la borne n gative de la batterie d charg e sous peine de provoquer des tincelles 6 Brancher le c ble rouge positif sur la borne positive de la batterie d charg e Utiliser une borne positive auxiliaire si le v hicule est ainsi quip 7 Ne pas laisser l autre extr mit toucher le m tal La relier la borne positive de la batterie charg e Utiliser une borne positive auxiliaire si le v hicule est ai
452. yst me si le v hicule reste pris dans le sable la boue ou la neige et qu un va et vient du v hicule est requis Se reporter Va et vient du v hicule pour le sortir la page 4 20 pour plus d information Pour activer ou d sactiver le syst me appuyer sur le bouton de la traction asservie situ sur le tableau de bord Si le commutateur du syst me de traction asservie TCS a t utilis pour d sactiver le syst me le t moin sup rieur du commutateur s allume et reste allum Le TCS peut tre r activ tout moment en pressant nouveau le commutateur le t moin doit s teindre Le montage d accessoires autres que ceux du concessionnaire peut avoir un impact n gatif sur les performances du v hicule Pour de plus amples renseignements se reporter Accessoires et modifications la page 5 4 Direction Direction assist e Si l assistance de la direction assist e est interrompue en raison de l arr t du moteur ou d une panne du syst me le v hicule peut quand m me tre dirig mais ceci demandera beaucoup plus d efforts Pour les v hicules quip s de freins hydrauliques la servodirection et le syst me de freinage hydraulique principal utilisent chacun la pompe de direction assist e Se reporter la rubrique Freinage la page 4 4 Conseils en mati re de direction Conduite dans les virages Il est important de prendre les virages une vitesse raisonnable La traction

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