Home

avertissement - BRP -

Contents

1. 23 RENSEIGNEMENTS SUR L ENVIRONNEMENT nr 28 LAISSER PEU DE TRACES 29 L INT R T DE LAISSER PEU DE TRACES 30 RENSEIGNEMENTS SUR LE V HICULE IDENTIFICATION DE LA MOTONEIGE 32 COMMANDES ET INSTRUMENTS 34 1 Manette d acc l rateur 35 2 Manette E eg EE E T a 35 3 Manette du frein de 35 VOVANLS EE 36 5 Levier de changement de 36 GIE ee SAS re EE 37 7 Courroie d Maintien ENN 37 8 Interrupteur d allumage bouton de d marrage 37 9 Interrupteur du cordon Coupe cirouft 38 10 Interrupteur d arr t du moteur 40 11 Commutateur 40 12 Poign e du d marreur rappel 41 13 Bouton d trangl ur e deet eeh EEN et 41 14 Indicateur de vitesse 41 15 Totalisateur g n ral seses m vs ea enaa e aiaa o Ee a raai 42 16 Totalisateur journalier affichage 42 17 Bouton s lecteur de mode 42 18 Bouchon du r se
2. 1 Interrupteur de poign es chauffantes 2 Interrupteur de manette d acc l rateur chauffante 3 Chaud 4 Ti de 5 Arr t 21 Attaches du capot tirer et d crocher les attaches pour lib rer le capot des dispositifs d an crage Soulever doucement le capot jusqu ce que le dispositif de retenue le main tienne ouvert Fermer doucement le capot puis fixer les attaches 22 Prise de courant On peut brancher appareil lectri que de 12 volts cette prise Elle est sous tension d s qu on d marre le moteur Voir la section FUSIBLES qui suit pour conna tre l emplacement du fusible de la prise de courant COURANT DE SORTIE MAXIMAL MODELES EMPLACEMENT Porte bagages SWT V800 arri re Tableau de bord Tous les d Tableau de bord A29104A TYPIQUE PRISE DE COURANT Mod le SWT V800 seulement Le montant tant en marche utiliser l interrupteur bascule sur le combin d interrupteurs pour alimenter la prise de courant du porte bagages arri re mmo2008 001 017_a COMBINE D INTERRUPTEURS 1 Interrupteur de prise de courant arri re 2 Position ON sup rieure inf rieure 3 Position OFF centrale 23 Fusibles D pose inspection des fusibles V rifier l tat des fusibles et les rem placer au besoin Tirer sur le fusible pour l extraire du porte fusible V rifier si le filament est fondu 1 Fusible 2 V rifier s il est fondu
3. Desserrer les vis de fixation des roues de support Desserrer les crous autobloquants sur certains mod les Serrer la vis de r glage du c t o la glissi re est la plus loign e des guides de chenille 1 2 1 d r mk gt ke 3 A01F0BA 1 Guides 2 Glissi res 3 Serrer de ce c t Resserrer les crous autobloquants certains mod les seulement et les vis de fixation AVERTISSEMENT Si les crous autobloquants sont mal serr s les vis de r glage peu vent se desserrer ce qui peut cau ser le rel chement de la chenille et dans certaines conditions faire passer les roues de support par dessus les ergots de traction La chenille serait ainsi pouss e con tre le tunnel et se bloquerait Bien serrer les vis de fixation des roues sinon une roue pourrait tomber ce qui ferait bloquer la chenille A05F0EB TYPIQUE 1 Resserrer sur certains mod les 2 Resserrer 48 Nem 35 Ibfepi Red marrer le moteur et faire tourner lentement la chenille afin de v rifier de nouveau l alignement Remettre le v hicule au sol SYST ME LECTRIQUE lectrolyte de la batterie Ces motoneiges sont munies d une batterie ne requ rant aucun entretien On ne peut en v rifier le niveau d lec trolyte AA AVERTISSEMENT D brancher le c ble n gatif NOIR de la batterie en premier et le re brancher en dernier AVERTISSEMENT Ne jamais charger ni
4. Marque de commerce d pos e de Bombardier Produits R cr atifs inc GARANTIE LIMIT E BRP POUR LES TATS MEMBRES DE LA COMMUNAUT EUROP ENNE MOTONEIGES SKI DOO 2008 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Bombardier Produits R cr atifs inc garantit ses motoneiges Ski Doo 2008 vendues pas un distributeur concessionnaire BRP autoris tel que d fini ci apr s dans un des pays membres de l Union Europ enne contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine Ski Doo install s par un distributeur concessionnaire BRP autoris au moment de la livraison de la motoneige Ski Doo 2008 b n ficient de la m me garantie que la motoneige BRP quipe certaines motoneiges Ski Doo 2008 avec un r cepteur GPS Ce der nier est couvert par la garantie limit e offerte par le manufacturier du r cepteur GPS et n est pas couvert par la pr sente garantie limit e de BRP L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annulera la pr sente garantie 2 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE Les items suivants ne sont en aucune circonstance couverts par la garantie e l usure normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r glages pi ces et main d uvre e Les dommages caus s par le d faut de se conformer a
5. longue distance on peut adop ter la position genoux Cette posi tion offre un certain confort et permet une plus grande libert de mouvement pour conduire M fiez vous des pier res et des souches cach es sous la neige Neige paisse Quand la neige est paisse et pou dreuse votre motoneige peut avoir tendance s enfoncer Si c est le cas tournez en faisant la plus grande courbe possible et dirigez vous vers une surface plus ferme Si la moto neige s enfonce et cela nous arrive tous ne faites pas patiner la chenille car cela enfoncera davantage le v hi cule Il faut plut t arr ter le moteur descendre puis soulever et d pla cer l arri re du v hicule Ensuite tapez up chemin l avant de la mo toneige en pi tinant sur une distance d environ un m tre Red marrez le moteur placez vous debout et ba lancez l g rement la motoneige tout en actionnant lentement et graduelle ment l acc l rateur Si c est l avant qui cale placez vos pieds vers l arri re des repose pieds si c est l arri re qui cale placez vos pieds vers l avant Ne rien mettre sous la chenille en guise de support Assurez vous que personne ne se trouve devant ou der ri re la motoneige lorsque le moteur tourne Tenez vous loin de la che nille Tout contact avec une chenille en mouvement peut occasionner des blessures 18 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ Glace Evitez de circuler sur les rivi res et les lac
6. Bouton de d marrage Mod les refroidis par liquide Pour d marrer le moteur appuyer sur le bouton START et le maintenir jusqu ce que le moteur d marre ATTENTION Ne pas appuyer sur le bouton START plus de 10 secon des cons cutives Attendre un peu pour laisser le d marreur refroidir avant de l actionner de nouveau Lorsque le moteur a d marr ne pas continuer d appuyer sur le bouton sinon le d marreur risque d tre endommag Rel cher le bouton START d s que le moteur a d marr Sile moteur ne d marre pas d s la pre mi re tentative attendre quelques se condes avant d essayer de nouveau Mod le V800 REMARQUE Sile moteur d marre pas apr s deux tentatives attendre que tous les voyants se soient teints et r esseayer Tous les mod les Pour arr ter le moteur appuyer sur l interrupteur d arr t du moteur ou enlever le cordon coupe circuit cl DESS Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier le fusible du syst me de d mar rage Se r f rer FUSIBLE DU SYS DE D MARRAGE ET DE LA PRISE DE COURANT Tous les mod les sauf le V800 REMARQUE Au besoin on peut faire d marrer le moteur manuellement avec le d marreur rappel 9 Interrupteur du cordon coupe circuit G n ralit s Lorsqu on d branche le cordon cela coupe le moteur ce qui emp che le v hicule de poursuivre sa course si le conducteur tombe de la motoneige
7. ATTENTION Ne pas utiliser un fu sible d une intensit plus lev e car cela pourrait endommager les composants lectriques et ou pro voquer un feu AVERTISSEMENT Si un fusible est grill on doit d terminer la source du probl me et r parer avant de red marrer le v hicule Consulter un conces sionnaire autoris de motoneiges SKI DOO avant de faire toute r paration Description et emplacement Mod le 550F DESCRIPTION EMPLACEMENT Protection Compartiment moteur de masse 30 compris prise de courant Protection de masse ATTENTION Toujours d brancher ce fusible avant de faire toute op ration d entretien sous le capot On emp chera ainsi toute activa tion lectrique impr vue mmo2008 001 018_a COMPARTIMENT MOTEUR SOUS LA CONSOLE 1 Porte fusible Mod le 600 FUSIBLE DESCRIPTION EMPLACEMENT Chauffage Bo te fusibles kee Mod le 600 SDI FUSIBLE DESCRIPTION EMPLACEMENT Capteur de 5 position d arbre F2 cames MEM pompe Cylindre c t F5 Bo te fusibles PDM injecteurs compartiment moteur Cylindre c t MAG injecteurs Relais bouton de clairage phare Chauffage Mod le V800 FUSIBLE DESCRIPTION EMPLACEMENT Capteur de position d arbre F2 cames MEM pompe F4 essence Cylindre c t 15 A PDM G Cylindre c t Ch Re TI T
8. SYST ME DE REFROIDISSEMENT M lange thyl ne glycol et eau distill e 50 50 Employer le liquide de refroidissement pr m lang de BRP N P 219 700 362 ou un liquide con u sp cialement pour les moteurs en aluminium Liquide de refroidissement SYST ME DE LUBRIFICATION Huile injection SYST ME D ALIMENTATION En Am rique du Nord R M 2 87 ou plus Indice d octane la pompe 7 Ailleurs RON 92 ou plus Contenance du r servoir d essence L gal U 42 11 1 M lange essence huile Injection d huile SYSTEME ELECTRIQUE Puissance de la magn to W 360 6000 tr mn Allumage ADC Denso Marque et type NGK BRIECS Bougie f des mm po 0 40 0 50 016 020 lectrodes 12 V 18 Aeh d marreur lectrique SCH Feu arri re feu d arr t W 8 27 SYST ME D ENTRA NEMENT Huile de bo te de vitesses Rapport d engrenage e motrice TT Ech be Calibrage de la poulie motrice e men e EH Ss Courroie d entra nement Courroie d entra nement R glage de la courroie d entra nement Chenille R glage de la chenille SYSTEME DE FREINAGE paisseur des garnitures de frein Liquide de frein Huile de carter de cha ne synth tique XP S 500 16 9 2 82 170 3 44 TRA III 2700 100 tr mn 6 K VSA 605 348 425 3 11 30 24 91 7 3 16 2 Limite d usure mm 1
9. preuve d achat du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BRP Veuillez prendre note que la p riode pour aviser un distributeur concessionnaire BRP est sujette aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 7 CE QUE BRP FERA Les obligations de BRP en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entre tien et de service pr sentent un vice soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine Ski Doo neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un distributeur concessionnaire BRP et ce pour la du r e de couverture de la pr sente garantie BRP se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garantie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BRP soit avis e du transfert de propri t de la fa on suivante BRP ou un distributeur concessionnaire BRP autoris re oit une preuve que l an cien propri taire a accept le transfert de
10. 1 la date de livraison au premier acheteur au d tail ou ii la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et ce pour une p riode de VINGT QUATRE 24 MOIS CONSECUTIFS pour utilisation priv e et DOUZE 12 MOIS CONSECUTIFS pour utilisation commerciale Toutefois la dur e de la ga rantie d une motoneige livr e entre le 1er juin et le 1er d cembre de l ann e en cours se terminera le 1er d cembre de l ann e applicable Une motoneige est consid r e comme tant utilis e commercialement lorsqu elle est utilis e pour g n rer un revenu ou dans le cadre d un emploi durant la p riode de garantie Une motoneige est aussi consid r e comme tant utilis e commercialement lorsqu elle est identifi e ou immatricul e pour utilisation commerciale La r paration ou le remplacement de pi ces ou encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale Veuillez prendre note que la dur e ou toutes autres modalit s de la garantie sont sujettes aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 5 CONDITIONS D EX CUTION DE GARANTIE La pr sente garantie ne s applique seulement si les conditions suivantes sont remplies e La motoneige Ski Doo 2008 doit tre achet e en tant que v hicule neuf et non utilis par leur premier propri taire aupr s d un distributeur concessionnaire BRP autoris distribuer des
11. 40 ou un quivalent EXPEDITION TUV SKANDIC SWT V800 SYST ME D ALIMENTATION Carburant Sans plomb En Am rique du Nord 2 87 ou plus Indice d octane la pompe Ailleurs RON 92 ou plus Contenance du r servoir d essence L gal U 41 10 8 SYST ME LECTRIQUE Puissance de la magn to WI 460 6000 tr mn ADC allumage Allumage d charge de condensateur DENSO Marque et type NGK DCPR8E cartement des lectrodes mm 0 75 0303 12 V 21 Aeh 60 55 H4 Feu arri re et feu d arr t 8 27 Voir la rubrique Fusibles FUSIBLES SYST ME D ENTRA NEMENT Huile de carter de cha ne synth tique XP S mL oz U 500 16 9 1 3 80 e 1 229 Huile de bo te de vitesses Marche arri re 4 63 1 1 2 82 e 1 2 04 Rapport d engrenage Marche arri re 1 3 44 Type de poulie motrice TRA IV Calibrage de la poulie motrice R gime d embrayage 2500 100 tr mn Type de poulie men e 6 K VSA Courroie d entra nement N P 605 348 425 3 f Largeur mm po 37 3 1 469 Courroie d entra nement Limite d usure mm po 35 8 1 409 EXPEDITION TUV SKANDIC SWT V800 SYST ME D ENTRA NEMENT suite Fl che 32 5 1 260 197 R glage de la courroie d entra nement gf lbf 11 30 24 91 m po 600 24 Largeur 500 20 Chenille Longueur po 3 968 156 Hauteur du profil po 31 8 1 25 Fl che 1 mm po 40 50 1 575
12. OFF position 1 14 Indicateur de vitesse Ce cadran lecture directe indique la vitesse de la motoneige en kilom tres ou en milles l heure Ces mod les sont munis d un indica teur de vitesse lectronique ll indique la vitesse de la motoneige en kilom tres o en milles l heure REMARQUE Lorsqu on circule 90 km h 55 ou plus l indicateur multifonctionnel indique la vitesse plu t t que le mode s lectionn S lection des unit s MPH ou km h L indicateur de vitesse a t r gl en milles l usine mais on peut le met tre en kilom tres se reporter la pro c dure suivante ou contacter un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO REMARQUE En changeant l unit de mesure m trique ou imp riale l indi cateur de vitesse le totalisateur g n ral et le totalisateur journalier sont tous les trois touch s Arr ter le moteur et ouvrir le panneau lat ral gauche Couper les attaches Brancher les connecteurs ensemble pour passer du syst me imp rial au syst me m trique D brancher les connecteurs pour re venir au syst me imp rial Fixer le connecteur au faisceau au moyen d at taches EMPLACEMENT DES CONNECTEURS 15 Totalisateur g n ral Le totalisateur g n ral enregistre la distance totale parcourue et l affiche en kilom tres ou en milles REMARQUE Lorsqu on atteint 90 km h 55 ou plus l afficheur num rique indique la vitesse
13. Sion se sert d un cordon coupe circuit cl DESS pr sentant un autre code le moteur d marrera mais n atteindra pas la vitesse de mise en prise de la poulie motrice pour faire avancer la motoneige S assurer qu il ne se trouve pas de 5 let ou de neige dans le capuchon du cordon coupe circuit cl DESS A30H08A CL DESS 1 Pas de salet ni de neige Capuchons de cordon coupe circuit cl s DESS suppl mentaires Le MCM accepte jusqu 8 codes qui peuvent tre programm s par un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO On recommande d acheter des cor dons coupe circuit cl s DESS addi tionnels d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO ils serviront de cl s suppl mentaires Si on pos s de plusieurs motoneiges SKI DOO quip es du DESS on peut program mer le MCM de chacune d elles pour qu il reconnaisse le code de leur cor don coupe circuit cl DESS Codes lumineux du voyant du DESS REMARQUE Si apr s avoir fait les v rifications du tableau suivant il y a toujours un code consulter un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO SIGNAUX D AVERTISSEMENT AVERTIS VOYANT SEUR DU SONORE DESS 2 courts Cligno Bonne cl tement V rifier que le cordon coupe circuit est libre de salet et de neige Remettre en place le capuchon et refaire d marrer le moteur Le v hicule ne peut tre utilis DESCRIPTION 1 court Impossible de lire
14. tre opposables BRP BRP se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vi gueur lors de la vente des produits 4 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivantes i la date de livraison au premier acheteur au d tail ou ii la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et ce pour une p riode de DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation priv e ou commerciale Toutefois la dur e de la garantie d une motoneige livr e entre le 1er juin et le 1er d cembre de l ann e en cours se terminera le 1e d cembre de l ann e suivante Les composantes reli es aux missions qui sont inclues dans le tableau ci dessous qui sont install es sur des motoneiges certifi es par l EPA voir la liste ci dessous et qui sont enregistr es aux tats Unis sont couvertes pour trente 30 mois cons cutifs ou 4000 km 2500 mi d utilisation selon le premier des deux termes atteint Si les 4000 km 2500 mi sont atteints durant la p riode normale de garantie les composantes reli es aux missions continueront d tre couverts jusqu la fin de la p riode normale de garantie Les motoneiges certifi es l EPA sont celles quip es de moteurs 550 re froidis par ventilateur 600 600 HO SDI et 4 TEC V800 s e eE MISSIONS vent
15. Bougies encrass es ou d fectueuses Voir la cause n 5 de la section LE MOTEUR TOURNE MAIS NE D MARRE PAS 4 Le moteur manque d essence Voir la cause n 4 de la section LE MOTEUR TOURNE MAIS NE D MARRE PAS 5 R glages du carburateur Voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO 6 Courroie d entra nement trop us e Si la courroie d entra nement perdu plus de 1 8 po de sa largeur originale la motoneige offrira une moins bonne performance Remplacer la courroie 7 La poulie motrice et la poulie men e doivent tre r vis es Consulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO LE MOTEUR MANQUE D ACC L RATION OU DE PUISSANCE suite 8 Le moteur surchauffe Moteurs refroidis par liquide v rifier le niveau du liquide de refroidisse ment le bouchon pression et le thermostat V rifier s il y a de l air dans le syst me de refroidissement Moteurs refroidis par ventilateur v rifier la courroie de ventilateur ainsi que sa tension nettoyer les ailettes de re froidissement du moteur Dans les deux cas si la surchauffe persiste con sulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO RETOURS DE FLAMME 1 Le DESS ne reconna t pas le code du cordon coupe circuit cl DESS Le 2 3 4 5 voyant du DESS clignote chaque seconde et demie Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Bien brancher le cordon coupe c
16. rieure 600 m 2000 Consulter un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO ATTENTION Ne pas changer le cali brage original lorsque la motoneige est employ e une altitude inf rieure 600 m 2000 pi Utilisation par temps froid Mod les 550F et 600 Toutes les motoneiges sont calibr es pour une temp rature de 20 C 4 Elles peuvent tre utilis es une tem p rature hivernale plus douce sans probl me ATTENTION une temp rature inf rieure 20 C 4 F le ou les carburateurs doivent tre recali br s pour pr venir tout dommage au moteur Consulter un conces sionnaire autoris motoneiges SKI DOO D marrage d urgence Tous les mod les sauf le V800 Il est possible de d marrer le mo teur avec le c ble de d marrage d ur gence se trouvant dans le n cessaire d outils Enlever le garde courroie AVERTISSEMENT Ne pas enrouler le c ble autour de la main Ne tirer que sur la poi gn e du c ble A moins d une ur gence ne pas d marrer la moto neige au moyen de la poulie mo trice Faire r parer la motoneige dans les plus brefs d lais Fixer une extr mit du c ble d ur gence la poign e du d marreur rappel REMARQUE La douille bougie peut tre utilis e comme poign e d ur gence A17B01A TYPIQUE Attacher l autre extr mit du c ble d urgence l agrafe de d marrage fournie dans le n cessaire
17. tergent concentr un produit de d graissage un diluant pein ture de l ac tone un produit base de chlore etc Nettoyer les flasques des deux poulies avec le Nettoyeur de flasques de pou lies N P 413 711 809 Examiner le capot et r parer si n ces saire Si la peinture d une pi ce m tallique est rafl e faire les retouches n ces saires Vaporiser du lubrifiant XP S Lube N P 293 600 016 sur toutes les pi ces m talliques y compris les tiges chrom es d amortisseur Cirer la partie peinte du v hicule pour obtenir une meilleure protection REMARQUE Ne cirer que les parties lustr es Recouvrir le v hicule d une b che pour la dur e du remisage afin de le prot ger de la poussi re ATTENTION Remiser le v hicule dans un endroit frais et sec et le re couvrir d une b che opaque sinon les finis plastique peinture etc seront d lav s par les rayons du soleil ou la salet Soulever l arri re du v hicule afin que la chenille ne touche pas le sol Instal ler un support m canique socle large pour motoneige AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellement le v hicule seul Se servir d un outil de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser REMARQUE Ne pas rel cher la ten sion de la chenille Remplacement des ampoules V rifier le fonctionnement du feu apr s en avoir remplac l ampoule Phare ATTENTION Ne jamais toucher la partie de verre d un
18. toneiges SKI DOO LE MOTEUR TOURNE MAIS NE D MARRE PAS 1 L interrupteur d allumage ou l interrupteur d arr t du moteur est la po sition ARR T ou le cordon coupe circuit cl DESS n est pas branch la borne Placer l interrupteur d arr t du moteur en position MARCHE relev et brancher le cordon coupe circuit cl DESS la borne 2 Le m lange n est pas assez riche pour faire d marrer le moteur froid V rifier le niveau du r servoir d essence et la proc dure de d marrage surtout les passages sur l trangleur 3 Moteur noy quand on enl ve la bougie elle est humide Ne pas utiliser nil trangleur Enlever la bougie humide et amener l interrup teur d allumage ou l interrupteur d arr t du moteur ARRET et faire tourner le moteur Installer une bougie neuve D marrer le moteur de la fa on habituelle Sile probl me persiste voir un concessionnaire autoris de mo toneiges SKI DOO LE MOTEUR TOURNE MAIS NE D MARRE PAS suite 4 L essence ne parvient pas au moteur lorsque la bougie est enlev e elle est s che V rifier le niveau du r servoir d essence v rifier le filtre essence et le remplacer s il est obstru v rifier la qualit de l essence ainsi que les con duits d impulsion et leurs raccords Il y a eu un bris de la pompe essence du carter de papillon ou du carburateur Consulter un concessionnaire au toris de motoneiges SKI DOO 5 Bougie allumage
19. 039 DOT 4 Quantit mL oz U 60 2 0 D 5 SH s mL oz U yai R gime d embrayage N P Limite d usure m gf Hauteur du profil 3 5 m kgf 10 m SE D a o gt 5 3 5 Si SUSPENSION AVANT Type de suspension D battement maximal de la suspension 151 6 Type d amortisseur Hydraulique ARRI RE D battement maximal de la suspension Type d amortisseur Au centre op vn scil asi Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glissi res vil om La hauteur de la courroie d entra nement doit tre r gl e chaque fois qu une courroie d entra nement neuve est install e Confirmer le num ro de pi ce de la courroie d entra nement utiliser aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO EXPEDITION TUV MOD LE SKANDIC SUV 600 HO SDI Type du moteur 593 SDI Cylindr e R gime de puissance maximale SYST ME DE REFROIDISSEMENT M lange thyl ne glycol et eau distill e 50 50 Employer le liquide de refroidissement pr m lang de BRP N P 219 700 362 ou un liquide con u sp cialement pour les moteurs en aluminium Quantit L gal U 4 5 1 2 Li
20. M lange essence huile SYST ME ELECTRIQUE Puissance de la magn to Allumage Bougie Batterie Phare Feu arri re et feu d arr t Fusible SYST ME D ENTRA NEMENT Huile de bo te de vitesses Rapport d engrenage Type de poulie motrice Calibrage de la poulie motrice Type de poulie men e Courroie d entra nement Courroie d entra nement R glage de la courroie d entra nement Marque et type cartement des lectrodes 162 mL oz U Quantit SWT N sis Marche arri re D d Marche arri re R gime d embrayage 100 tr mn N P Largeur mm po Limite d usure Fl che mm po Force kgf 16 mm po SKANDIC WT SW SUV 340 W 6000 tr mn ADC Ducati NGK DROE 0 40 0 60 016 024 12 V 18 Aeh 60 55 H4 8 27 Voir la rubrique FUSIBLES Huile de carter de cha ne synth tique XP S 00 16 9 3 80 2 29 4 63 2 93 2 04 8 57 bardier Lite E 2500 6 K VSA 605 348 425 9 37 3 1 469 35 8 1 409 32 5 1 260 197 11 34 25 SYST ME D ENTRA NEMENT cont d Largeur Chenille mmi Le CD Hauteur du profil Fl che 1 R glage de la chenille SYST ME DE FREINAGE Liquide de frein SUSPENSION AVANT ype de suspension D battement maximal de la suspension Type d amortisseur ype de suspension D battem
21. R glementation de la EPA sur les missions Toutes les motoneiges SKI DOO neu ves ont re u la certification de la EPA 1 sont conformes aux exigences de la r glementation pour le contr le de la pollution de l air par les moteurs des nouvelles motoneiges Cette cer tification est conditionnelle la con formit de certains r glages aux nor mes de fabrication Pour cette raison il faut lors de l entretien du produit se conformer aux instructions du fabri cant et si possible revenir l inten tion premi re de la conception Les responsabilit s num r es ci dessus sont d ordre g n ral il ne s agit pas de la liste compl te des r glements relatifs aux exigences de la EPA sur les missions d chappement des motoneiges Pour plus de rensei gnements contacter les ressources suivantes PAR LA POSTE ORDINAIRE 1200 Pennsylvania Ave NW Mail Code 6403 Washington DC 20460 POUR TOUT SERVICE DE MESSAGERIE U S Environmental Protection Agency Office of Transportation and Air Quality 1310 L Street NW Washington DC 20005 SITE INTERNET http www epa gov otaq COURRIEL otaqpublicweb epa gov SYST ME D ENTRA NEMENT Niveau du liquide de frein ATTENTION Le v hicule doit tre sur une surface de niveau pour v rifier le niveau des liquides V rifier dans le r servoir si le niveau du liquide de frein DOT 4 est ad quat Ajouter du liquide DOT 4 au besoin ATTENTION N u
22. Vis vis de la poulie R gler la hauteur de la courroie au moyen des vis Allen Desserrer les contre crous puis tourner les vis Al len en fonction du r glage souhait mmr2007 201 006_a Pour abaisser la courroie dans la poulie men e tourner les vis Allen dans le sens horaire Pour lever la courroie dans la poulie men e tourner les vis Allen dans le sens antihoraire REMARQUE Tourner la vis Allen d un quart de tour la fois et tourner en suite la poulie men e pour permettre la courroie d entra nement de prendre place dans la poulie V rifier la hau teur et r p ter au besoin REMARQUE Retenir les vis Allen tout en serrant les crous de blocage pour ne pas d r gler la poulie R glage de la poulie motrice AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d bran cher le cordon coupe circuit cl DESS avant de faire une r para tion ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s cu ritaire loin du sentier La poulie motrice est calibr e en usine de fa on permettre un rende ment maximal du moteur un r gime donn Des facteurs comme la tem p rature ambiante l altitude ou l tat de la surface peuvent influencer le r gime moteur et r duire l efficacit de la motoneige Cette poulie motrice r glable permet de r gler le r gime maximal du moteur pour maintenir une puissance maxi male Les vis de calibrage doivent tre r gl es pour que
23. apr s avoir r gl le ressort avant Essayer la motoneige en respectant les m mes conditions sentier vitesse neige po sition de conduite etc Modifier un r glage et r essayer Proc der d une fa on m thodique jusqu ce que l on obtienne le r glage voulu AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellement le Se servir d un outil v hicule seul de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d bran cher le cordon coupe circuit cl DESS de la borne avant de faire une r paration ou un entretien Stationner le v hicule dans un en droit s curitaire loin du sentier Se servir d un outil de levage ap propri pour soulever l avant du v hicule avant de r gler la sus pension avant Faire de m me pour soulever l arri re du v hicule avant de r gler la suspension ar ri re ATTENTION Chaque fois qu on r gle la suspension arri re v rifier la tension de la chenille et la r gler au besoin S il ne se produit qu un faible cogne ment en fin de course quand la mo toneige est expos e aux pires condi tions d utilisation c est que le choix de la pr charge est appropri 1 Les ressorts arri re influencent le confort IMPORTANT Voir ce que tous les objets transporter soient rang s dans le porte bagages arri re et sous le si ge Saisir le pare chocs arri re et soulever le v hicule jusqu ce que la suspension
24. avoir ni rouille ni fuite S assurer que les colliers de serrage sont bien serr s Le syst me d chappement est con u pour r duire le bruit et am liorer la performance globale du moteur Le modifier pourrait constituer une infrac tion aux r glementations locales en vi gueur ATTENTION Si on enl ve modifie ou endommage un composant du syst me d chappement le moteur pourrait tre gravement endom Niveau d huile injection moteurs 2 temps ATTENTION Le v hicule doit tre sur une surface de niveau pour v rifier le niveau des liquides Le r servoir d huile injection doit tou jours contenir une quantit suffisante d huile injection recommand e ATTENTION Ne jamais laisser le r servoir d huile presque vide AVERTISSEMENT V rifier le niveau d huile et rem plir chaque plein d essence Ne Essuyer l huile pas trop remplir r pandue car elle est inflammable lorsqu on la chauffe Skandic WT 550F SWT 550F TYPIQUE 1 R servoir d huile injection 2 Niveau maximum 13 mm 1 2 po du haut Skandic WT 600 SUV 550F A29C0BA 1 R servoir d huile injection 2 Niveau maximum 13 mm 1 2 po du haut Expedition TUV 600 HO SDI SUV 600 HO SDI A29C32A 1 R servoir d huile injection Niveau d huile du moteur moteurs 4 temps Mod le V800 ATTENTION V rifier souvent et faire l appoint au besoin Ne pas trop remplir Un niveau d huile in
25. biti ANE EEN NEE EEN 104 SYST ME D ENTRA NEMENT iii 106 Niveau du ligyide de tele cessent ae ee 106 ECG Ee 106 R glage du frein faces 106 Niveau d huile de la bo te de 5 5 106 D pose et installation du garde courroie 107 tat de la courroie 107 D pose et installation de la courroie 108 R glage de la hauteur de la courroie d entra nement 109 R glage de la poulie motrice 109 EE 111 R glages de la 000 111 SYST ME GR ene 115 Electrolyte de la 115 SUSPENSION ARRI RE iii 116 DIRECTION ET SUSPENSION AVANT 117 CARROSSERIE ET CH SSIS 118 Nettoyage et protection du 118 Remplacement des 118 REMISAGE ET PR PARATION 1 120 GARANTIE GARANTIE LIMIT E BRP AM RIQUE DU NORD MOTONEIGES 1 EEN 122 GARANTIE LIMIT E BPR INTE
26. canique socle large pour motoneige muni d un panneau arri re de protection Le moteur arr t tourner la chenille la main S assurer qu elle n est pas us e ni fendill e que ses fibres ne sont pas d couvert qu il n y manque aucun segment protecteur ou guide et que ces derniers ne sont pas endomma g s Dans le cas contraire voir un concessionnaire autoris de motonei ges SKI DOO AVERTISSEMENT Ne pas modifier la chenille ni y installer des composants visant am liorer l adh rence Cela l affai blirait et elle pourrait se briser ce qui peut causer des blessures ou la mort Ne pas utiliser la moto neige ni faire tourner sa chenille si celle ci esttordue endommag e ou tr s us e fibres d nud es R glages de la chenille REMARQUE Le r glage de la ten sion et de l alignement sont troite ment li s Ne pas effectuer l un sans l autre AVERTISSEMENT Ne jamais se tenir l arri re ou pr s d une chenille qui tourne Ne jamais faire tourner che nille haute vitesse si elle ne touche pas au sol Une chenille bris e ou des d bris pourraient tre projet s avec force ce qui pourrait entre autres cau ser de graves blessures aux jam bes Tension REMARQUE Conduire la motoneige dans la neige de 15 20 minutes avant de r gler la tension de la chenille D brancher le cordon coupe circuit cl DESS Soulever l arri re de la motoneige et l instal
27. circuit cl DESS on re commande de faire les op rations suivantes visant faire baisser la temp rature dans le compartiment moteur laisser le moteur tourner au ralenti pendant 30 secondes arr ter le moteur au moyen de l interrupteur d arr t du moteur le ventilateur du syst me de re froidissement devrait continuer de fonctionner de 30 45 secon des apr s que le ventilateur ait cess de fonctionner retirer le cordon coupe circuit cl DESS REMARQUE Le fait de retirer le cor don coupe circuit cl DESS arr tera le ventilateur imm diatement Transport du v hicule S assurer que le bouchon des r ser voirs d huile et d essence sont bien install s Il est facile d installer un treuil sur vo tre remorque benne basculante pour assurer une plus grande s curit lors du chargement M me si cela semble facile faire ne conduisez jamais vo tre motoneige pour la monter sur une remorque dans un autre v hicule Cette pratique a d j caus de graves dommages Assurez vous que votre motoneige est bien fix e l avant et l arri re m me pour de courts trajets Assurez vous galement que toutes les pi ces d quipement sont fix es solidement et que la soupape de cou pure d essence est bien ferm e Cou vrez votre motoneige pour ne pas l en dommager lors du transport S assurer que sa remorque est con forme aux lois de l tat ou de la pro vince S assurer que
28. crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits pour que la garantie soit maintenue BRP se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l en tretien a t effectu ad quatement Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BRP n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en question et ce tant pour une utilisation priv e que commerciale De telles restrictions sont n cessaires afin que BRP puisse pr server le caract re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public 6 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un concessionnaire BRP dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice il doit galement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consommateur doit pr senter au concessionnaire BRP une preuve d achat du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BRP 7 CE QUE BRP FERA Les obligations de BRP en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entre tien et de service pr sentent un vice soit remplace
29. du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BRP Veuillez prendre note que la p riode pour aviser un distributeur concessionnaire BRP est sujette aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 7 CE QUE BRP FERA Les obligations de BRP en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entre tien et de service pr sentent un vice ou soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine Ski Doo neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un distributeur concessionnaire BRP et ce pour la du r e de couverture de la pr sente garantie BRP se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garantie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BRP soit avis e du transfert de propri t de la fa on suivante BRP ou un distributeur concessionnaire BRP autoris re oit une preuve que l an cien propri taire a accept le transfert de propri t et re
30. et la capacit de freinage MAXIMUM cargo load Charge MAXIMALE cargo 15 8 Kg 35 Lbs 158Kg 35Lbs 602 666 A33A20A Instruction 10 WARNING NEVER STAND BEHIND or near a rotating track Only spin track at lowest possible speed whenever off the ground Broken track or debris could be projected with great force which could sever legs or cause other serious injuries AVERTISSEMENT NE JAMAIS SE TENIR DERRI RE ou pr s d une chenille qui tourne Faire tourner la chenille seulement la vitesse la plus basse possible lorsque soulev e de terre Une chenille bris e ou des d bris pourraient tre projet s avec grande puissance pouvant sectionner une jambe ou causer d autres blessures s rieuses 516002673a 516002673 Instruction 11 WARNING AVERTISSEMENT This vehicle is designed for one 1 operator and as many v hicule a t con u pour un 1 conducteur et autant de passengers here are seats with straps or handgrips passagers qu il y a de si ges avec courroies ou poign es installed on the vehicle conforming to SSCC standards install s sur le v hicule et rencontrant la norme SSCC When riding with a passenger Lors de la conduite avec passager Braking ability and steering control are reduced La capacit de freinage otla direction sont r duitas Decrease speed and allow extra spaca to maneuver R duisez votre vitesse et pr voyez plus suspensions according to weight d espace pour m
31. l rateur Ne faites aucun saut avec votre mo toneige Laissez cette pratique aux cascadeurs professionnels N es sayez pas d impressionner Soyez responsable Lorsque vous circulez en groupe vitez de faire des acc l rations brusques car dans ces conditions la chenille peut projeter de la neige ou de la glace sur le motoneigiste derri re vous sans compter qu elle peut s enliser et endommager le sentier 10 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ en groupe est tr s plaisant Mais n essayez pas d impression ner les autres ni de les d passer Un motoneigiste moins exp ri ment pourrait tenter de vous imiter et chouer sa manoeuvre Quand vous circulez en groupe sa chez adapter vos habilet s celles de vos compagnons Fonctionnement Faire aussi une inspection de pr d marrage AVANT de d marrer le moteur Pour arr ter le moteur en cas d ur gence appuyer sur l interrupteur d arr t du moteur tirer sur le cor don coupe circuit cl DESSMC ou tourner la cl de contact OFF V rifier si l acc l rateur fonctionne librement et s il revient en position de ralenti avant de d marrer le mo teur Toujours actionner le frein de sta tionnement lorsque le v hicule n est pas en marche Ne jamais faire fonctionner le mo teur dans un endroit mal a r et ou si la motoneige est sans sur veillance Ne jamais faire fonctionner le mo t
32. le r gime maximal r el du moteur corresponde au r gime de puissance maximale R GIME MAXIMAL 6900 tr mn 100 7000 tr mn 100 MOTEUR 550F 600 HO SDI V800 8000 tr mn 100 7250 tr mn 100 REMARQUE Utiliser un tachym tre de pr cision num rique pour r gler la vitesse du moteur REMARQUE Ce r glage n a d effet que sur les r gimes lev s Pour faire le r glage tourner les vis de calibrage a une encoche sur la t te de la vis de calibrage A33D19A TYPIQUE 1 Encoche Il y a 6 positions num rot es de 1 6 Sur la poulie d entra nement TRA re marquer qu la position 1 le num ro est remplac par un point en raison de son emplacement sur la pi ce A16D0GA TYPIQUE POULIE MOTRICE TRA 1 Position 1 non num rot e Chaque position modifie le r gime maximal du moteur d environ 200 tr mn Un chiffre inf rieur diminue le r gime par tranche de 200 tr mn tandis qu un chiffre sup rieur l augmente par tran che de 200 tr mn Exemple La vis de calibrage est la position 4 et on la place la position 6 Par con s quent le r gime maximal du moteur augmente de 400 tr mn R glage Desserrer l crou de blocage juste as sez pour sortir partiellement la vis de calibrage et la r gler la position d sir e Ne pas enlever compl tement l crou de blocage Serrer les crous 10 Nem 89 lbfepo ATTENTION Ne pas enlever c
33. loquet du si ge conducteur et pivoter le si ge en position ouverte Pousser le si ge passager vers l avant contre les but es et soulever le si ge POUR R INSTALLER LE SI GE PASSAGER D poser le si ge passager en place en alignant les crochets en J dans leurs rainures respectives Pousser le si ge vers l arri re pour engager les crochets en J et ainsi barrer le si ge en place Fermer le si ge conducteur AVERTISSEMENT Pour viter le risque de chute du passager Avant la conduite assurez vous que le si ge passager soit bien barr en place et que le loquet du si ge conducteur soit bien engag 5160028538 516002853 Instruction 15 EMISSION CONTROL INFORMATION THIS VEHICLE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE AND MEETS U S EPA REGULATIONS FOR SNOWMOBILE SI ENGINES FAMILLE DE MOTEUR LIMITE DES MISSIONS FEL XXXX DE LA FAMILLE ENGINE DISPLACEMENT XXXX CYLINDR E EXHAUST EMISSION SYST ME DE CONTR LE DES MISSIONS RENSEIGNEMENTS SUR LE DISPOSITIF ANTIPOLLUTION CE V HICULE EST CERTIFI POUR FONCTIONNER L ESSENCE SANS PLOMB ET IL R POND AUX NORMES DE L EPA DES U POUR LES MOTONEIGES MOTEUR SI SEE OPERATOR S GUIDE FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS VOIR GUIDE DU CONDUCTEUR POUR LES SP CIFICATIONS D ENTRETIENS BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC ENGINE FAMILY XXXX CONTROL SYSTEM XXXX mmo2007 00
34. moiti int rieure ce qui force la courroie d entra nement se d placer vers le haut sur la poulie mo trice Cela a pour effet de forcer les deux moiti s de la poulie men e s carter l une de l autre La poulie men e per oit la charge ap pliqu e la chenille et limite le mou vement de la courroie ce qui donne un rapport de vitesse optimal en tout temps entre le r gime du moteur et la vitesse du v hicule AVERTISSEMENT Ne jamais faire fonctionner le mo teur si le garde courroie n est pas install ou si le capot ou les pan neaux d acc s sont ouverts ou ab sents La force est transmise la chenille par le carter de cha ne ou par la bo te de vitesse et l essieu moteur v hicule soit bien soutenu Faire acc l rer le moteur progressive ment pour faire tourner la chenille tr s doucement lorsqu elle n est pas au le sol Virages Le guidon sert diriger la motoneige Lorsqu on oriente le guidon droite ou gauche les skis tournent droite ou gauche Arr t Avant d utiliser une motoneige il faut savoir comment l arr ter 11 faut rel cher l acc l rateur et actionner graduellement le frein c t gauche du guidon En cas d urgence vous pouvez arr ter votre motoneige en ac tionnant l interrupteur d urgence situ pr s de la manette d acc l rateur et en serrant le frein Souvenez vous qu une motoneige ne peut s arr ter sur le champ Le freinage est diff
35. ne s agit pas seulement de l empreinte que la chenille laisse dans la neige Il s agit d un endossement d un rapport de respect d une volont de donner l exemple en agissant con cr tement C est un engagement en vers la protection de l environnement en g n ral les soins dont il faut l en tourer les animaux qui y vivent et les amateurs de plein air qui aiment aussi s y retrouver Avec ce th me nous esp rons rappeler aux motoneigistes que le respect de l environnement est crucial non seulement pour notre sport mais pour les g n rations venir aussi Si on vous demande de laisser peu de traces derri re vous ce n est pas pour mod rer votre enthousiasme pour un sport formidable mais c est une invi tation le pratiquer avec respect LAISSER PEU DE TRACES Laisser peu de traces c est conduire sa motoneige de fa on responsable en respectant le lieu o l on se trouve Vous laissez peu de traces quand vous suivez les principes suivants Vous tes inform s Vous vous pro curez des cartes des copies de r gle ments et d autres renseignements du minist re de l Environnement et de la Faune ou d autres organismes publics Vous connaissez les r glements et les respectez y compris les limites de vi tesse Vous vitez de passer sur les arbris seaux les arbustes ainsi que les pe louses et vous ne coupez pas de bois En terrain plat ou achaland vous sui vez les pistes pr vues pour la moto neige
36. ois qu il est utilis dans des conditions d tremp es neige mouill e pluie laques d eau Usure et tat des skis et des lisses SUSPENSION R glage de la suspension Lubrifier le v hicule chaque ois qu il est utilis dans Suspensions avant et arri re 2 des conditions d tremp es neige mouill e pluie laques d eau Courroie d arr t de la suspension arri re SYST ME LECTRIQUE Codes de panne du SGM moteur SDI seulement 1 Avant d installer les nouvelles bougies lors de la pr paration pr saisonni re on sugg re de br ler le surplus d huile de Batterie s il y a lieu s il y remisage d marrant le Faisceau de fils et c bles 3 ER moteur lorsque les Bougies 1 3 anciennes bougies sont install es N effectuer cette op ration que dans un endroit bien a r 3 Composant reli aux missions Fonctionnement du syst me d clairage feu de route feu de croisement feu d arr t etc de l interrupteur d arr t du moteur et de l interrupteur du cordon coupe circuit Visse ou faimea ou Keeser keep asgega SI 4 TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DES MOD LES 4 TEMPS AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION OU 500 km 300 mi INSPECTER CHAQUE SEMAINE 00 TOUS LES 240 km 150 mi LUBRIFIER NETTOYER CHAQUE MOIS 00 TOUS LES 800 KM 500 mi 5 REMPLACER TOUS LES ANS OU TOUS LES 3200 km 2000 mi EFFEC
37. p riodique des com posants ou syst mes non trait s dans ce guide moins d indica tion contraire le moteur doit tre froid et arr t Sauf indication contraire d brancher le cordon cl DESS avant de faire une r paration ou un entre tien Stationner le v hicule dans un endroit s curitaire loin du sen tier AVERTISSEMENT Respecter les encadr s AVERTIS SEMENT et ATTENTION de ce guide concernant chaque l ment inspect Ouand l tat d un com posant n est pas satisfaisant rem placer le composant par une pi ce d origine BRP ou une pi ce qui valente approuv e Certaines op rations ne s applique ront peut tre pas votre motoneige Pour de plus amples renseignements consulter la section ENTRETIEN dans le MANUEL DE R PARATION 2 Temps TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DES MOD LES 2 TEMPS AJUSTER INSPECTER LUBRIFIER NETTOYER REMPLACER EFFECTUER LA TACHE DOIT TRE FAITE PAR UN CONCESSIONNAIRE AUTORISE DE MOTONEIGES 5 00 PI CE T CHE MOTEUR D marreur rappel et c ble Supports de moteur Syst me d chappement 3 Vis du collecteur d chappement Ventilateur axial mod les refroidis par ventilateur D _ D _ E Bouchons boyaux et colliers D du syst me de refroidissement mod les refroidis par liquide _ E Liquide de refroidissement mod les refroidis par liquide Anneaux d t
38. propri t et re oit les coordonn es du nouveau propri taire L information sera alors directement transmise par le distributeur BRP 9 SERVICE A LA CLIENTELE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente garantie limit e BRP vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le distributeur concessionnaire autoris en pr sence du g rant de ser vice du propri taire b Sila situation persiste veuillez communiquer avec le d partement de service du distributeur qui pourra vous aider r soudre le probl me Vous trouverez ses coordonn es sur www brp com c Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte l adresse ci dessous ou t l phonez au num ro suivant Pour la Russie la CEI et le Moyen Orient communiquez avec notre bureau europ en BRP EUROPE N V Groupe support la client le Skaldenstraat 125 9042 Gent Belgique Tel 32 9 218 26 00 Pour la Scandinavie et l Europe communiquez avec notre bureau de la Finlande au BRP FINLAND OY Service apr s vente Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finlande Tel 858 16 3208 111 Pour tous les autres pays communiquez avec notre bureau nord am ricain au BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Groupe support la client le 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec 1 1W3 T l 819 566 3366 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s
39. survolter la batterie lorsqu elle est dans le v hicule L lectrolyte contient de l acide sulfurique une substance corrosive et toxique En cas de contact avec la peau rincer l eau et consulter imm diatement un m decin AVERTISSEMENT Mettre des gants tanches avant d enlever une batterie dont le bac est endommag ATTENTION En cas de d verse ment d lectrolyte nettoyer im m diatement avec un m lange de bicarbonate de soude et d eau pour ne pas endommager les compo sants du v hicule SUSPENSION ARRI RE tat de la suspension V rifier l tat de toutes les pi ces de la suspension y compris les glissi res les ressorts les roues etc REMARQUE En conduite normale la neige lubrifie et refroidit les glissi res Si on circule de fa on prolong e sur la glace ou sur de la neige parsem e de sable les glissi res chaufferont et s useront pr matur ment tat de la courroie d arr t de la suspension V rifier si la courroie d arr t est us e ou fendill e et s assurer que le bou lon et l crou sont bien serr s S ils sont desserr s v rifier si les trous de la courroie sont d form s au besoin remplacer la courroie Serrer l crou 9 Nem 80 lbfepo DIRECTION ET SUSPENSION AVANT V rifier visuellement si les compo sants de la direction et de la suspen sion avant sont bien serr s bras de direction bras de suspension et ar ticulations barres d accouplement jo
40. tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annulera la pr sente garantie 2 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE Les items suivants ne sont en aucune circonstance couverts par la garantie e l usure normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r glages pi ces et main d uvre e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur e Les dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r parations entretien ou service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BRP encore les dommages r sul tant de r parations effectu es par une personne n tant pas un distributeur concessionnaire BRP autoris e Les dommages caus s par un Usage abusif une utilisation anormale la n gligence l utilisation du produit sur une surface autre que la neige ou encore une utilisation non conforme aux recommandations du Guide du conducteur e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de force majeure e L utilisation de carburants d huiles o de lubrifiants ne convenant pas au pro duit voir le Guide du conducteur L ingestion de neige ou d eau e Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de to
41. 1 969 Force 1 kgf Ibf 7 3 16 SYST ME DE FREINAGE paisseur des garnitures de frein Limite d usure mm po 1 039 Type DOT 4 Quantit mL oz U 500 17 R glage de la chenille Liquide de frein SUSPENSION AVANT SWT 150 6 D battement maximal de la suspension TUV mm po 200 8 Contr le du d placement SWT 210 8 3 D battement maximal de la suspension TUV mm po 293 11 5 Contr le du d placement Au centre Type d amortisseur EXPEDITION TUV SKANDIC SWT V800 T Poids sec EEN lb 330 728 Longueur m po 3 06 120 5 ees Largeur E Hauteur 1 36 53 5 SWT 900 35 4 cartement des skis carbure carbure 985 388 M Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci H Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glissi res H La hauteur de la courroie d entra nement doit tre r gl e chaque fois qu une courroie d entra nement neuve est install e Confirmer le num ro de pi ce de la courroie d entra nement utiliser aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO RENSEIGNEMENTS SUR L ENTRETIEN TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE AVERTISSEMENT On recommande de faire appel un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour l entretien
42. 9 070 RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ Instruction 16 DESCRIPTION DU MOTEUR DU V HICULE XXXXX PA CERTIFIE TEN TAUX D MISSION NORMALIS SUR UNE CHELLE DE 0 10 0 TANT LE PLUS PROPRE NE PAS ENLEVER AVANT LA VENTE 704 901 107 vmo2006 005 009_fr TIQUETTE VOLANTE NON ILLUSTR E 25 26 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ RENSEIGNEMENTS SUR L ENVIRONNEMENT G N RAL La faune agr mente vos randonn es en motoneige Souvenez vous que dans leurs d placements les animaux traversent les sentiers Respectez leur privil ge ne les pourchassez pas et ne les harcelez pas Notez que la fatigue et l puisement peuvent me ner la mort d un animal Evitez les r gions d di es la protection de la faune Si vous avez la chance de voir un animal arr tez votre motoneige et observez le en silence Les principes voqu s dans ce guide ne visent pas limiter votre plaisir en motoneige ils visent plut t prolon ger la sensation de libert que l on prouve en motoneige Il s agit de ga rantir une pratique saine et agr able pour vous et pour les autres et en courager d autres gens partager vo tre enthousiasme et votre loisir d hiver pr f r Donc la prochaine fois que vous chevaucherez votre motoneige par un beau matin clair rappelez vous que vous jouez une partie importante pour l avenir de ce sport Contribuez montrer l exe
43. AVERTISSEMENT Quand le v hicule est stationn toujours retirer la cl de contact ou d brancher le cordon coupe circuit cl DESS pour viter que le moteur s allume par accident pour viter qu il soit utilis par des enfants ou d autres personnes ou pour viter le vol Fonctionnement Attacher l oeillet du cordon coupe circuit au v tement du conducteur puis brancher le capuchon du cordon cl DESS la borne de l interrupteur avant de d marrer le moteur Agen 1 2 TYPIQUE 1 Brancher la borne 2 Attacher l oeillet d un v tement Si on veut arr ter le moteur en cas d urgence tirer sur le cordon coupe circuit cl DESS pour d brancher le capuchon A06H1XA TYPIQUE Description du DESS Mod les refroidis par liquide Le capuchon encodage num rique cl DESS de ces mod les procure autant de protection qu une cl de verrouillage conventionelle 11 arr te le moteur et emp che la motoneige d avancer lorsque l utilisateur tombe accidentellement la renverse Le capuchon du cordon coupe circuit cl DESS fourni avec la motoneige comprend une puce lectronique dans laquelle code num rique exclusif est programm Le concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pro grammera ce code dans le MCM mo dule de commande du moteur de la motoneige pour permettre au moteur de tourner plus de 3000 tr mn si le code est reconnu quand on a d marr le moteur
44. I nm co Bo te fusibles compartiment moteur ais bouton de d marrage Prise de courant 20 arri re klaxon F9 Skandic SWT Alternateur 5 ExpeditionMC TUV 20A clairage phare F11 Charge Indicateur de niveau de carburant lectrique Mod le Expedition TUV Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour le rem placement de fusible ET ETS 15A 233 Bo te fusibles Pousser sur la languette du couvercle pour ouvrir la bo te fusibles Il y a un autocollant de description des fusibles l int rieur du couvercle Mod le 600 E mmo2008 001 023_a 1 Bo te fusibles 2 languette Mod le 600 HO SDI A29E10A BO TE FUSIBLES 1 Languette Mod le V800 auto mmo2007 001 005_a 1 Bo te fusibles 2 languette 24 Poign es de levage avant et pare chocs avant Utiliser ces poign es lorsqu on doit soulever l avant du v hicule manuel lement AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellement le v hicule seul Se servir d un outil de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser TYPIQUE 1 Poign es de levage avant ATTENTION Ne jamais tirer ni sou lever le v hicule par les skis Mod le V800 ATTENTION Ne pas soulever le v hicule par le pare choc avant 25 Compartiment de rangement AVERTISSEMENT Les comparti
45. I DOO Syst me DESS Mod les refoidis par liquide Ce voyant s allume pour Q confirmer le fonctionnement du syst me DESS Consulter les paragraphes pr c dents pour plus d information Feu de route Tous les mod les S allume lorsque le feu de route du phare est allum Surchauffe du moteur Mod les refoidis par liquide Si ce voyant s allume r duire la vitesse de la motoneige et circuler dans la neige molle ou arr ter imm diatement le moteur Faible tension de la batterie Mod les 600 HO SDI et V800 Ce voyant s allume lorsque la EZ batterie est faible Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO d s que possible Syst me de gestion du moteur SGM Mod les 600 HO SDI et V800 s allume lorsqu il un probl me Voir DIAGNOSTIC DES PANNES pour conna tre la signification des codes et la mani re de r soudre les probl mes 5 Levier de changement de vitesse Ces mod les sont munis d une mar che arri re m canique actionn e par un levier quatre positions A29D2JA TYPIQUE Changement de vitesse AA AVERTISSEMENT La vitesse en marche arri re de ces motoneiges n est pas restreinte Reculer prudemment puisque vitesse lev e le v hicule peut perdre de sa stabilit et de sa puis maniabilit S immobiliser s lectionner la marche arri re At tendre que l avertisseur de marche arri re retentisse avant d appuyer sur l acc l rateur pour re
46. INCE CODE POSTAL VOOA2F PAYS T L PHONE CHANGEMENT D ADRESSE LI CHANGEMENT DE PROPRI TAIRE J NUM RO D IDENTIFICATION DU V HICULE VOOA2F Num ro de mod le ANCIENNE ADRESSE OU ANCIEN PROPRI TAIRE NOUVELLE ADRESSE OU NOUVEAU PROPRI TAIRE N d identification du v hicle V I N NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL PAYS T L PHONE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL PAYS T L PHONE fan j 520 000 746 d d OPERATOR S GUIDE SKANDIC WT SWT SUV EXPEDITION TUV FRENCH GUIDE DU CONDUCTEUR SKANDIC WT SWT SUV EXPEDITION TUV FRAN AIS we 8 S 92 e FAIT AU MADE IN CANADA em ET LE LOGO BRP SONT DES MARQUES DE COMMERCE DE BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC OU DE 55 SOCI T S AFFILI ES 2007 BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC TOUS DROITS R SERV S IMPRIM AU CANADA D 1 F Mi
47. Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci H Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glissi res H La hauteur de la courroie d entra nement doit tre r gl e chaque fois qu une courroie d entra nement neuve est install e Confirmer le num ro de pi ce de la courroie d entra nement utiliser aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO MOTEUR Type du moteur Nombre de cylindres Nombre de soupapes Al sage Course Cylindr e Puissance maximale SYST ME DE REFROIDISSEMENT Liquide de refroidissement SYST ME DE LUBRIFICATION Type ds Filtre huile Lubrification mm po mm po cm 100 tr mn Quantit L gal U Contenance vidange d huile et filtre Huile moteur Recommand e EXPEDITION TUV SKANDIC SWT V800 ROTAX V810 4 temps simple arbre cames en t te SACT refroidi par liquide 8 soupapes r glage m canique 91 3 58 61 5 2 42 800 48 82 7250 M lange thyl ne glycol et eau distill e 50 50 Employer le liquide de refroidissement pr m lang de BRP N P 219 700 362 ou un liquide con u sp cialement pour les moteurs en aluminium 4 00 1 06 Carter humide Filtre huile rempla able Filtre en papier BRP Rotax rempla able 2 3 L 2 4 pintes Huile synth tique XP S 0
48. Mont e Il existe deux types de pentes pente d couverte comportant quel ques arbres falaises ou autres obs tacles et la pente qu on doit gravir en ligne droite Dans le premier cas vous devez monter flanc de colline ou en slalom Placez vous en angle par rapport la colline Mettez vous genoux sur la motoneige et gardez toujours votre poids vers le haut de la pente Roulez une vitesse moyenne et constante Dirigez vous le plus loin possible dans une direction puis bi furquez en d pla ant votre poids en cons quence Le deuxi me cas peut comporter cer taines difficult s Adoptez la position debout acc l rez avant de commen cer monter puis diminuez l acc l ra tion afin d emp cher la chenille de pa tiner Dans les deux cas plus l inclinaison est grande plus il faut aller vite Ra lentissez toujours en arrivant au som met S il devient impossible d avan cer ne faites pas tourner la chenille inutilement Arr tez le moteur d ga gez les skis en les tirant vers la partie descendante et placez l arri re de vo tre motoneige vers le haut de la pente Red marrez le moteur et maintenez une l g re pression sur l acc l rateur Placez vous de fa on ne pas bascu ler puis redescendez Descente Quand on descend il est important de bien ma triser sa motoneige tout temps Lorsque vous descen dez pente abrupte maintenez votre centre de gravit le plus bas possibl
49. OLUTION Facile tourner neutre Difficile tourner survirage Aucun r glage requis R glage Augmenter trop souple pr charge Tr s facile tourner sous virage Diminuer la pr charge R glage trop rigide Augmenter la pr charge du ressort A29F0DA 1 Utiliser la cl de r glage fournie dans la bo te d outils pour augmenter la pr charge Diminuer la pr charge du ressort A29F0DB 1 Utiliser la cl de r glage fournie dans la bo te d outils pour diminuer la pr charge 5 La courroie d arr t influence le transfert de poids Circuler basse vitesse puis ac c l rer fond Remarquer le comportement de la direction R gler la longueur de la courroie d arr t au besoin ATTENTION Quand on change la longueur de la courroie d arr t il faut rajuster la tension de la che nille AVERTISSEMENT Avant de r gler la suspension Stationner dans un endroit s curitaire D brancher le cordon coupe circuit cl DESS de la borne Soulever l arri re du v hicule avec un outil de levage appro pri S assurer que l outil de levage est stable et bien fix COURROIE D ARR T TRANSFERT DE POIDS DIRECTION CHENILLE skis PROBL ME SOLUTION Guidon Bon transfert facile de poids faible tourner pression au sol Aucun r glage requis Guidon Transfert de poids trop facile trop important tourner quittent le sol Co
50. OURS adapter votre vitesse selon les conditions de neige etles circonstances environnantes Le contr le de Ia direction et le freinage peuvent tre r duits sur la neige compact e la glace ou les routes R duisez votre vitesse et allouez plus d espace pour tourner ou freiner surprised by snowmabila s specific behavior and terrain conditons Respectez les lois sur l ge minimal du Ride slowly conducteur Le manufacturier recommande que le conducteur soit g d au moins 16 nd reckless driving can kill 1 speed according t snow conditions and circumstances Steering control and braking ability may be reduced hard pack snow ice or roads Reduce speed amp allow more space to stop or tum Respect laws on minimum operator age rer recommends a minimum A00ABUA Instruction 14 TO REMOVE PASSENGER SEAT Pull the driver seat latch handle and lift the seat fully open Push passenger seat forward against stoppers and pull the seat out TO REINSTALL PASSENGER SEAT Put passenger seat in place with the J hooks lined up in their respective slots Push the seat backwards to engage the J hooks locking it securely in place Close the driver seat WARNING To avoid the risk of the passenger falling off Before riding make sure the passenger seat is locked in place securely and that the driver seat latch is engaged properly POUR ENLEVER LE SI GE PASSAGER Soulever la manette du
51. RNATIONALE MOTONEIGES SKI DOO PAAA E 127 GARANTIE LIMIT E POUR LES TATS MEMBRES DE LA COMMUNAUT EUROP ENNE MOTONEIGES SKI DOO 2008 131 RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS 135 CHANGEMENT D ADRESSE OU DE PROPRI TAIRE 136 RENSEIGNEMENTS DE S CURIT INTRODUCTION Quelle que soit l exp rience acquise au volant d une voiture d une motocy clette ou d un bateau nous sommes tous d butants lorsqu on prend les commandes d une motoneige pour la premi re fois La s curit en moto neige d pend de plusieurs facteurs tels que la visibilit la vitesse la tem p rature l environnement la circula tion ainsi que l tat de la motoneige et du conducteur Les conducteurs ont la responsabilit d assurer la s curit du passager s il y a lieu des autres adeptes du plein air ou des passants Vous avez la responsabilit de voir au bon fonctionnement de votre moto neige et de former ceux qui vous ac compagnent ou ceux qui vous per mettez de conduire votre motoneige La performance et la maniabilit peu vent grandement varier d une moto neige l autre Il est relativement facile de conduire une motoneige Cependant comme tout autre v hicule ou tout autre qui pement m canique la motoneige peut tre dangereuse si vous et votre passager tes imprudent irr fl chi ou inattentif Nous recommandons de f
52. S LES 3200 km 2000 mi EFFECTUER LA TACHE TOUS LES2 ANS 00 TOUS LES DOIT TRE FAITE PAR UN 6000 km 3700 mi CONCESSIONNAIRE AUTORISE DE MOTONEIGES SKI D00 PR PARATION PR SAISONNI RE PI CE T CHE L GENDE SYST ME LECTRIQUE Codes de panne du SGM 8 1 Avant d installer les nouvelles bougies lors de la pr paration Bougies 1 3 pr saisonni re on sugg re de br ler le surplus d huile de remisage en d marrant le moteur lorsque les anciennes bougies sont install es N effectuer cette op ration que dans un endroit bien a r 3 Composant reli aux missions Batterie Faisceau de fils et c bles 3 Fonctionnement du syst me d clairage feu de route feu de croisement feu d arr t de l interrupteur d arr t du moteur et de l interrupteur du cordon coupe circuit V HICULE Vis e du faisceau du phare Compartiment moteur Nettoyage et protection du v hicule BER RME SYST ME MOTEUR Nettoyage du filtre air Tous les mod les sauf le V800 Retirer le filtre du conduit d admission d air Secouer le filtre pour enlever la neige et le faire s cher mmr2007 166 010_a 1 Filtre air install sur le conduit d admission d air Ouvrir le capot et s assurer qu il n y a pas de neige dans le filtre air sur le silencieux d admission d air 1 Filtre air sur le dessus du silencieux d admission d air Mod le V800
53. SPENSION PROBL ME MESURES CORRECTIVES L avant du v hicule zigzague V rifier l alignement des skis et le r glage du carrossage Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Diminuer la pression des skis au sol e Diminuer la pr charge des ressorts de la suspension avant ugmenter la pr charge du ressort central iminuer la pr charge des ressorts arri re Le v hicule semble instable et Diminuer la pression du bras avant de la semble pivoter autour de son suspension arri re centre e Di minuer la pr charge du ressort central e Augmenter la pr charge des ressorts arri rd e Augmenter la pr charge des ressorts de la suspension avant Le guidon est difficile manier Diminuer la pression des skis au sol e Diminuer la pr charge des ressorts de la ee avant Augmenter la pr charge du ressort central La suspension arri re semble nuer la pr charge des ressorts arri re trop rigide La suspension arri re semble Augmenter la pr charge des ressorts arri re trop souple L amortisseur avant de la Allonger la courroie d arr t suspension arri re cogne trop facilement La chenille patine trop au d part _ Allonger la courroie d arr t Changer de position de conduite Utilisation en neige profonde Lorsqu on conduit en neige profonde il peut tre n cessaire de changer la po sition de la rallonge o de la courroie d arr t ou encore d adapter sa position de c
54. Souvenez vous qu il y a un lien entre la protection de l environnement et votre s curit Vous respectez la faune et portez une attention toute particuli re aux femelles accompagn es de petits et aux animaux qui souffrent du manque de nourriture Le stress peut rapide ment puiser leurs derni res r serves d nergie Laissez aux animaux les endroits qui leur sont r serv s Vous respectez l affichage sur les bar ri res et les autres indications en g n ral Souvenez vous laisser peu de traces c est aussi ne pas jeter ses d chets Vous n allez pas dans les r gions re cul es o les v hicules sont interdits Vous savez reconna tre les limites Vous demandez la permission avant de passer sur un terrain priv Vous respectez le droit de propri t et la tranquillit d autrui Bien s r les motoneiges sont beaucoup moins bruyantes qu auparavant mais vous vitez quand m me de faire tourner le moteur haut r gime dans les en droits paisibles L INT R T DE LAISSER PEU DE TRACES Les motoneigistes savent mieux que quiconque les efforts qui ont t faits pour leur donner acc s des endroits pour pratiquer leur sport en toute s curit et dans le respect des autres Ces efforts se poursuivent avec la m me nergie aujourd hui En respectant les endroits que l on visite peu importe la r gion nous aidons faire en sorte de pouvoir uti liser ces sentiers longtemps encore Vous conviendre
55. TE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE Y COMPRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE A DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE O ON NE PEUT RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOM MAGES IMPREVUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VERTU DE LA PRESENTE GARANTIE CERTAINES JURIDICTIONS NE PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMEN TIONN ES PAR CONS QUENT CES DERNI RES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SP CIFIQUES QUE CONF RE LA PR SENTE GARANTIE S APPLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS QUI VARIENT D UN TAT L AUTRE OU D UNE PROVINCE L AUTRE Ni un distributeur ni un distributeur concessionnaire ni aucune autre per sonne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations o encore offrir des conditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garantie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront tre opposables BRP se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vi gueur lors de la vente des produits 4 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivantes
56. TUER LA TACHE S TOUS LES2 ANS OU TOUS LES DOIT TRE FAITE PAR UN 6000 km 3700 mi CONCESSIONNAIRE AUTORISE DE MOTONEIGES SKI D00 PR PARATION PR SAISONNI RE PI CE T CHE L GENDE Niveau d huile moteur CHAQUE RANDONN E Supports de moteur Joints d tanch it du moteur ER Syst me d chappement Hl Lubrification du moteur 3 Composant reli aux missions Bouchon boyaux et colliers du syst me de refroidissement Liquide de refroidissement Huile moteur et filtre R glage des soupapes Insertion retrait des chiffons dans les syst mes d admission d air et d chappement SYST ME D ALIMENTATION Ajouter du stabilisateur d essence en Filtre essence Conduits d essence et raccords m 3 Composant reli aux C ble d acc l rateur Filtre air 8 Carter de papillon 8 Syst me d admission d air 3 TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DES MOD LES 4 TEMPS AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION OU 500 km 300 mi ER CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 km 150 mi NETTOYER CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM 500 mi REMPLACER EFFECTUER LA TACHE TOUS LES ANS 00 TOUS LES 3200 km 2000 mi TOUS LES2 ANS 00 TOUS LES DOIT TRE FAITE PAR UN 6000 km 3700 mi CONCESSIONNAIRE AUTORISE DE MOTONEIGES SKI D00 PR PARATION PR SAISONNI RE PI CE T CHE L GENDE SYST ME D ENTRA NEMENT Cour eramen D Ur R gl
57. Vis de r glage 2 Desserrer les crous autobloquants sur certains mod les 3 Desserrer la vis Resserrer les vis de fixation et les crous autobloquants sur certains mod les V rifier l alignement de la chenille tel que d crit ci dessous Alignement AVERTISSEMENT Avant d en v rifier l alignement s assurer que la chenille est li bre de tout l ment pouvant tre projet hors de son champ de rotation Utiliser un support m canique socle large pour moto neige muni d un panneau arri re de protection Tenir mains pieds outils et V tements loign s de la chenille S assurer que personne ne se trouve proximit de la mo toneige tout particuli rement l arri re de la chenille Ne jamais faire tourner la chenille haute vitesse D marrer le moteur et faire tourner lentement la chenille Le tout doit se faire en peu de temps 15 20 secon des V rifier si la chenille est bien centr e distance gale de chaque c t entre le bord des guides de chenille et les glissi res EON 1 Guides 2 Glissi res 3 Distance gale A01F05A Pour aligner la chenille AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d bran cher le cordon coupe circuit cl DESS avant de faire une r para tion ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s cu ritaire loin du sentier D brancher le cordon coupe circuit cl DESS
58. ZE ltz Guide du conducteur SKANDIC wr swr suv EXPEDITION Tuv Incluant Conseils de s curit fonctionnement et entretien du v hicule A AVERTISSEMENT Lisez attentivement ce guide du conducteur Il contient d importantes consignes de s curit minimal recommand du conducteur 16 ans minimal recommand du passager s il y a lieu 16 ans Laisser ce Guide du conducteur dans le v hicule 520 000 746 AVERTISSEMENT DE S CURIT Toute omission de se conformer aux mesures pr ventives et aux instructions de s curit contenues dans ce Guide du conducteur la VIDEO DE SECURITE et les avertissements sur le v hicule pourrait occasionner des blessures y compris le d c s Le pr sent Guide du conducteur laWDEO DE SECURITE doivent accompagner la motoneige lors de la revente Aux tats Unis les produits sont distribu s par Bombardier Motor Corporation of America Au Canada les produits sont distribu s par Bombardier Inc Les marques de commerce suivantes sont des marques de Bombardier Inc ou de ses filiales ROTAXMC SKANDICMC SkI DOO EXPEDITIONMC DESSMC XP SMC Imprim au Canada mmo2008 001 CH MC et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits R cr atifs inc ou de ses soci t s affili es 2007 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s AVANT PROPOS Nous d sirons vous f liciter d avoir fait l achat d une tout
59. a motoneige Ce qu il faut emporter Chaque motoneigiste devrait empor ter les pi ces de rechange et outils suivants pour pouvoir se d panner ou aider les autres en cas d urgence ce Guide du conducteur bougies de rechange et cl ruban adh sif courroie d entra nement de rechange c ble de d marrage de rechange ampoules de rechange trousse d outils comprenant au moins une pince un tournevis une cl molette couteau lampe de poche Ajoutez d autres articles en fonction de la distance parcourir et de la dur e de la randonn e Position de conduite La position de conduite et le transfert de poids sont deux principes de base qui permettent de manier une moto neige Lorsque vous tournez dans une pente vous et votre passager devez tre pr ts transf rer votre poids pour aider la motoneige tourner dans la direction voulue Le conducteur de m me que le ou les passagers ne doi vent jamais mettre les pieds l ext rieur de la motoneige Avec l exp rience vous apprendrez transf rer votre poids dans les courbes diff rentes vitesses et franchir une pente en maintenant votre quilibre La position assise assure g n rale ment le meilleur quilibre et le meilleur contr le Cependant il est pr f rable dans certains cas de se tenir debout genoux ou demi accroupi Le d butant devrait se familiariser avec la motoneige en circula
60. age de la hauteur de la courroie CHAQUE FOIS QUE LA COURROIE d entra nement EST REMPLAC E Poulies motrice et men e Couple de serrage de la vis de la 2 Lubrifier le v hicule chaque poulie motrice fois qu il est utilis dans Pr charge de la poulie men e des conditions d tremp es neige mouill e pluie Liquide de frein flaques d eau Een 4 Vidanger l huile de bo te de Boyau de liquide de frein plaquettes vitesses une fois par ann e et disque au moment du remisage Huile de la bo te de vitesse 8 ou tous les 6000 km 3700 mi Roulement d extr mit de l essieu moteur 2 Chenille Tension et alignement de la chenille DIRECTION SUSPENSION AVANT M canismes de direction et de Al 2 Lubrifier le v hicule chaque suspension avant 2 fois qu il est utilis dans des conditions d tremp es neige mouill e pluie flaques d eau SUSPENSION R glage de la suspension AU BESOIN 2 Lubrifier le v hicule chaque fois qu il est utilis dans Usure et tat des skis et des lisses des conditions d tremp es Courroie d arr t de la suspension neige mouill e pluie arri re flaques d eau TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DES MOD LES 4 TEMPS AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION OU 500 km 300 mi INSPECTER CHAQUE SEMAINE 00 TOUS LES 240 km 150 mi LUBRIFIER NETTOYER CHAQUE MOIS 00 TOUS LES 800 KM 500 mi REMPLACER TOUS LES ANS OU TOU
61. aire inspecter votre motoneige cha que ann e Pour plus de d tails con sulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO De plus nous recommandons fortement de visiter votre concessionnaire r guli rement pour faire faire l entretien de votre motoneige pour vous procurer les accessoires qui vous manquent RENSEIGNEMENTS DE S CURIT ___ MESURES DE S CURIT LA FOIS L MENTAIRES ET IMPORTANTES Formation Pour faire une utilisation s curitaire de votre motoneige il faut ma triser les notions de base Lisez bien vo tre Guide du conducteur et portez une attention particuli re aux pas sages attention et avertissement Devenez membre du club de moto neigistes de votre r gion ses acti vit s sociales et son r seau de sen tiers ont t con us pour le plaisir et la s curit Demandez votre con cessionnaire vos amis aux mem bres de votre club de vous appren dre les r gles de base ou suivez des formations sur la s curit en motoneige qui se donnent dans vo tre r gion Toujours expliquer un d butant comment d marrer et arr ter Enseignez lui les bonnes positions de conduite et surtout ne lui per mettez d utiliser le v hicule qu en terrain plat jusqu ce qu il se soit familiaris avec la conduite de la motoneige S il y a des cours de conduite de motoneige dans votre r gion inscrivez le Performance La performance de ce v hicule peut
62. an uvrer REMEMBER YOU ARE RESPONSIBLE FOR THE SAFETY Ajustez les suspensions selon le poids OF YOUR PASSENGER N OUBLIEZ PAS VOUS TES RESPONSABLE DE LA S CURIT DE VOTRE PASSAGER 516002892 Instruction 12 WARNING AVERTISSEMENT DRIVERS AND PASSENGERS MUST READ THE FOLLOWING TOUS LES CONDUCTEURS ET PASSAGERS DOIVENT LIRE CE QUI SUTT 6 SOYEZ AUX AGUETS pour impr pau personnes objets euie Seet Instruction 8 A32A1HA MOD LES REFROIDIS PAR LIQUIDE 24 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT Lei and clothing Kr ee Deg si Ess sa passer D Instruction 13 WARNING Read and understand all warning labels and operator s guide before operation If guide is missing ask your dealer for a new one Get familiar with your snowmobile Inexperienced riders may overlook risks and be AVERTISSEMENT Lire et comprendre toutes les tiquettes d avertissements et le guide du conducteur avant utilisation Si le guide est introuvable demandez en un nouveau votre concessionnaire Familiarisez vous avec votre motoneige Les motoneigistes inexp riment s peuvent sous estimer les risques et surpris par le comportement sp cifique de la motoneige et conditions du terrain Conduisez lentement La vitesse excessive et la conduite irresponsable peuvent causer la mort 1 TOUJ
63. anch it c t PDM du vilebrequin 3 Soupapes RAVE 3 moteur 600 seulement Sol no de des soupapes RAVE moteur SDI Filtre d huile injection Pompe huile injection A Installation retrait des chiffons dans les syst mes d admission d air et d chappement 10 HEURES D UTILISATION O 500 km 300 mi CHAQUE SEMAINE O TOUS LES 240 km 150 mi CHAQUE MOIS 00 TOUS LES 800 KM 500 mi TOUS LES ANS OU TOUS LES 3200 km 2000 mi TOUS LES 2 ANS 00 TOUS LES 6000 km 3700 mi PREPARATION PRESAISONNIERE L GENDE 3 Composant reli aux missions SYST ME D ALIMENTATION Ajouter du stabilisateur d essence EE Filtre essence EE Conduits d essence et raccords TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DES MOD LES 2 TEMPS AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION O 500 km 300 mi INSPECTER CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 km 150 mi LUBRIFIER NETTOYER CHAQUE MOIS 00 TOUS LES 800 KM 500 mi En TOUS LES ANS OU TOUS LES 3200 km 2000 mi 5 TOUS LES 2 ANS O TOUS LES DOIT TRE FAITE PAR UN 6000 km 3700 mi CONCESSIONNAIRE AUTORISE DE MOTONEIGES SKI D00 PR PARATION PR SAISONNI RE PI CE T CHE L GENDE SYST ME D ALIMENTATION suite Rampe d alimentation moteur SDI seulement Carburateur sauf dans le cas du tal C ble d acc l rateur EE Wi Frea RES SS RES composant aux missions Syst me d injection d essence inspection visuelle m
64. appropri risque d endommager s rieusement le moteur Essuyer toute huile renvers e mmo2008 001 009_a DROITE DU COMPARTIMENT MOTEUR 1 Jauge S assurer que le moteur a atteint sa temp rature normale de fonctionne ment La motoneige doit tre de niveau Laisser le moteur tourner au ralenti pendant au moins 30 secondes Enlever et nettoyer la jauge R ins rer la jauge Retirer la jauge et v rifier le niveau d huile Le niveau d huile doit tre entre les marques minimum et maxi mum de la jauge Il y a une diff rence de 500 mL 17 oz U entre les deux marques vill mmo2007 001 003_a 1 Maximum 2 Minimum Pour ajouter de l huile retirer d abord la jauge Se servir d un entonnoir pour ajouter un peu d huile recommand e la fois Verser une petite quantit d huile et rev rifier le niveau Rev rifier le niveau et ajouter graduel lement de l huile jusqu la marque su p rieure Ne pas trop remplir Reposer correctement la jauge de ni veau d huile Moteurs certifi s par l EPA L entretien le remplacement et la r paration des syst mes et des dis positifs antipollution peuvent tre faits par tout tablissement ou tech nicien sp cialis en r paration de moteurs tincelles 51 Information sur les missions d chappement Responsabilit du fabricant Les fabricants de motoneiges doivent d terminer les niveaux d mission de chaque famille de puissance des mo t
65. at de la courroie d entra nement Examiner la courroie S assurer qu elle n est pas fendill e effil e ni us e de fa on anormale usure in gale usure d un seul c t cram pons manquants mat riau fendill L usure anormale de la courroie peut provenir d un mauvais alignement des poulies d un r gime excessif lorsque la chenille est gel e de d marrages rapides sans r chauffement pr alable d une poulie couverte de bavures ou de rouille d huile sur la courroie ou d une courroie de rechange tordue AU besoin voir concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO D pose et installation de la courroie d entra nement AA AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d bran cher le cordon coupe circuit cl DESS avant de faire une r para tion ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s cu ritaire loin du sentier D pose REMARQUE est plus facile de retirer et d installer la courroie d en tra nement en immobilisant la poulie men e l aide du frein Pour ce faire serrer le frein de stationnement D brancher le cordon coupe circuit cl DESS Ouvrir le capot et enlever le garde courroie Pousser la courroie d entra nement entre les poulies afin d ouvrir la poulie men e mmo2008 001 010_a TYPIQUE Etape 1 Pousser la courroie d entra nement Desserrer le frein de stationnement Passer la courroie par dessus le bord sup rieur de la demi poulie coulis san
66. auge de niveau Stop engine amp wipe the dipstick Bee Dipstick must be screwed in Visser la jauge compl tement avant de mesurer le completely before checking oil level niveau d huile Use BOMBARDIER synthetic oil OW40 Utiliser de l huile synth tique BOMBARDIER oW40 ATTENTION V rification du niveau d huile moteur S assurer que le moteur est la temp rature normale d op ration La motoneige doit tre de niveau Laisser tourner le moteur au ralenti 30 secondes A32A1ZA MOD LE V800 Instruction 6 CAUTION e Upshift only when en 20 km h 12 m p h dling and speed is below Stop completely the vehicle before using reverse gear Maximum speed in first gear 60 km h 37 m p h ATTENTION Changer les rapports avant seulement lorsque le r gime du moteur est au ralenti et la vitesse inf rieure 20 km h 12 m p h Arr ter compl tement le v hicule avant de passer en marche arri re Vitesse maximum en premier rapport 60 km h 37 m p h 516 001 201 A29A0IA Instruction 7 WARNING Beware of HOT parts AVERTISSEMENT Attention aux pi ces CHAUDES 516002664 A33A2GA Instruction 9 A WARNING AVERTISSEMENT NEVER SIT IN CARGO AREA NE JAMAIS S ASSEOIR LA PLACE DU CARGO Exceeding maximum cargo load le poids maximal du cargo peut may affect steering affecter le contr le de la control and braking ability direction
67. brp com B Notre bureau nord am ricain BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Service de la garantie 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec J1L 1W3 Canada T l c 819 566 3590 CHANGEMENT D ADRESSE OU DE PROPRI TAIRE Si vous d m nagez ou devenez le nouveau propri taire du v hicule veuillez avi ser BRP postant l une des cartes ci apr s l une des adresses suivantes en composant si vous habitez l Am rique du Nord le 819 566 3366 Canada ou le 715 848 4957 U prenant contact avec un concessionnaire ou distributeur SKI DOO autoris En Am rique du Nord BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Service de la garantie 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec JIL 1W3 T l c 819 566 3590 Pour la Russie la et le Moyen Orient BRP EUROPE N V Service apr s vente Chemin de Messidor 5 7 1006 Lausanne Suisse T lec 41213187801 Pour la Scandinavie et l Europe BRP FINLAND OY Service Department Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finland Tel 358 16 3208 111 Pour tous les autres pays veuillez communiquer avec A ou A Votre distributeur r gional vous trouverez ses coordonn es sur www brp com B Notre bureau nord am ricain BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Service de la garantie 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec J1L 1W3 Canada T l c 819 566 3590 S il s agit d un changement de propri t veuillez fournir la preu
68. ces l ments ne se trouvent pas sur cer tains mod les ou sont en option Dans de tels cas on n a pas indiqu les num ros de r f rence dans les illustrations mmo2008 001 016_a SKANDICMC SWT V800 SEULEMENT mmo2008 001 014_a PORTE BAGAGES ARRI RE 22 Prise de courant TYPIQUE 4 Voyants 14 Indicateur de vitesse 15 Odom tre 16 Affichage 17 Bouton s lecteur de mode 22 Prise de courant 34 Tachym tre 35 Indicateur de niveau de carburant lectrique 36 Indicateur de temp rature mmo2008 001 001_a TYPIQUE mmo2008 001 024_a TYPIQUE 1 Manette d acc l rateur Du c t droit du guidon on l active avec le pouce Quand on appuie sur l acc l rateur le r gime du moteur augmente et l embrayage s effectue Le moteur revient au ralenti d s qu on rel che la manette AVERTISSEMENT V rifier le fonctionnement de la manette avant chaque d marrage Elle doit revenir sa position ini tiale quand on la rel che Si ce n est pas le cas ne pas d marrer le moteur 2 Manette de frein Du c t gauche du guidon Pour frei ner appuyer sur la manette rel cher pour qu elle revienne sa position ori ginale Le freinage est proportionnel la pression exerc e sur la manette et d pend du type de terrain et de la neige qui le recouvre 3 Manette du frein de stationnement Du c t gauche du guidon Quand la motoneige est stationn e serrer le frein
69. culer Demeurer assis et serrer le frein avant de changer de vitesse S as surer que la voie est libre avant de reculer ATTENTION Passer en deuxi me seulement quand le moteur est au r gime de ralenti et que la vitesse est inf rieure 20 km h 12 Lorsque la motoneige est arr t e compl tement et que le moteur tourne au ralenti d placer le levier pour l engager la vitesse voulue La vitesse maximale en premi re est de 60 km h 37 Ne pas forcer le levier S il est impos sible de le bouger d placer la moto neige en appuyant sur l acc l rateur puis arr ter le v hicule et r essayer 6 Guidon Le guidon sert diriger la motoneige Pour tourner droite ou gauche orienter le guidon dans la direction voulue ce qui fera tourner les skis AVERTISSEMENT La stabilit et la maniabilit de la motoneige peuvent tre r duites si on tourne rapidement reculons La hauteur du guidon est r glable Voir concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO 7 Courroie de maintien Cette courroie permet au conducteur de s agripper quand il se d place flanc de montagne AVERTISSEMENT Cette courroie n est pas con ue pour remorquer ou soulever la motoneige ni pour en faire un autre usage que le maintien quand on roule flanc de colline Tou jours garder au moins une main sur le guidon 8 Interrupteur d allumage bouton de d marrage Interr
70. d chi rer et se d gager du v hicule si elle n a pas t approuv e en con s quence ce qui peut causer des blessures graves et ou le d c s Carburant Arr ter le moteur avant de faire le plein Le carburant est inflamma ble et explosif dans certaines con ditions Travailler dans un endroit bien a r Ne pas fumer Tenir loin des flammes et des tincelles Retirer le bouchon avec pr caution Si on est en pr sence de pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faire v rifier et ou r parer le v hicule avant de l utiliser Ne pas trop remplir Ne jamais trop remplir le r servoir d essence pour en suite laisser le v hicule la chaleur Lorsque la temp rature augmente l essence se dilate et risque de d border V rifier le syst me d ali mentation r guli rement Passager principes s curitaires de base Ne pas faire de randonn e en tant que passager si la motoneige n est pas quip e d un si ge de passa ger S asseoir seulement sur le si ge pr vu cet effet Toujours porter un casque approuv par le DOT et s habiller selon les recommandations donn es pour le conducteur dans ce guide Vous devez pouvoir vous asseoir de fa on stable en ayant les pieds bien plat sur les marchepieds ou repose pieds et en tenant solide ment les poign es de maintien Si une fois en route vous ne vous sentez pas en s curit pour quel que raiso
71. d fectueux aucune tincelle Enlever la ou les bougies et les rebrancher ensuite au capuchon de bougie V rifier si l interrupteur d arr t du moteur est la position MARCHE relev et si le cordon coupe circuit cl DESS est branch la borne Mettre la ou les bougies la masse au moteur loin de l orifice de bougie et d marrer le moteur S il n y a pas d tincelles remplacer la bougie Si le probl me persiste voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO 6 Compression insuffisante du moteur Quand on tire sur le d marreur rappel on doit sentir des cycles de r sistance chaque fois que le piston franchit le point mort haut chaque piston sur les moteurs multicylindres Si aucune r sistance r p titive ne se fait sentir c est qu il y a une importante perte de compression Consulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO LE MOTEUR MANQUE D ACC L RATION OU DE PUISSANCE 1 Le DESS ne reconna t pas le code du cordon coupe circuit cl DESS Le voyant du DESS clignote chaque seconde et demie Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Bien brancher le cordon coupe circuit cl DESS 2 Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un cordon coupe circuit dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige 3
72. d outils Fixer l agrafe la poulie motrice Enrouler solidement le c ble autour de la poulie motrice En tirant sur le c ble la poulie motrice doit tourner dans le sens antihoraire A19D13A TYPIQUE 1 Agrafe S assurer que l interrupteur d arr t du moteur est la position ON relev que l interrupteur d allumage est la position ON s il y a lieu et que le capuchon du cordon coupe circuit cl DESS est sur la borne Utiliser l tran gleur au besoin s il y a lieu Tirer brusquement sur le c ble de sorte que le c ble soit lib r de la poulie motrice D marrer le moteur de la fa on habi tuelle AVERTISSEMENT Quand une situation d urgence oblige d marrer au moyen de la poulie motrice ne pas r installer le garde courroie et ramener le v hicule lentement et le faire r parer Remorquage d un accessoire Toujours utiliser barre rigide pour remorquer un accessoire Tout acces soire remorqu doit tre muni de r flecteurs de chaque c t et l arri re V rifier si des r glements locaux exi gent l emploi de feux d arr t AVERTISSEMENT Ne jamais remorquer un acces soire avec une corde Utiliser plut t une barre rigide L utilisa tion d une corde pourrait mener une collision entre l accessoire et la motoneige et peut tre par un capotage la suite d une d c l ra tion rapide ou dans une pente qui descend R
73. de neige assurez vous que votre phare et vos feux sont allum s et condui sez lentement de fa on tre l af f t des obstacles de tous genres Si vous n tes pas certain de votre che min arr tez vous Gardez une bonne distance derri re les autres motonei gistes pour am liorer votre visibilit et votre temps de r action R gion inconnue Lorsque vous circulez dans une r gion inconnue conduisez tr s prudem ment Avancez assez lentement pour reconna tre les diff rents dangers cl tures poteaux ruisseaux roches foss s fils etc qui peuvent mettre un terme votre randonn e Soyez prudent m me dans les sentiers en tretenus Circulez mod r ment afin de voir ce qui vous attend la sortie d une courbe ou au sommet d une colline blouissement Les journ es ensoleill es peuvent r duire consid rablement votre vision L blouissement caus par le reflet du soleil sur la neige peut vous aveugler au point que vous ne puissiez plus dis tinguer les ravins foss s ou autres obstacles Portez toujours des verres fum s pour conduire dans de pareilles conditions Obstacles impr vus Il peut y avoir des obstacles sous la neige Si vous conduisez hors des sentiers ou dans les bois circulez len tement et redoublez de prudence Si vous conduisez trop vite le moindre petit obstacle peut devenir tr s dange reux M me une petite pierre ou une souche peut faire perdre la ma trise de la moto
74. de verrouillage des pi ces r glables serr s Compartiment de rangement Verrouill et ne contient pas d objets lourds ou fragiles Proximit du v hicule Ne pas orienter la motoneige vers des individus ou des objets Personne ne doit se tenir derri re la motoneige V tements Se v tir chaudement selon les pr visions m t orologiques aae D marrage d un moteur SDI Mod le 600 HO SDI G n ralit s IMPORTANT Quand le voyant de d charge de la batterie est allum la charge pour faire d marrer le moteur est insuff isante Dans ce cas utiliser le d marreur rappel Lorsque la batterie est plat on peut faire d marrer le moteur Faire recharger ou remplacer la batterie Proc dure Rev rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur S assurer que le cordon coupe circuit cl DESS est branch et rattach aux v tements du conduc teur S assurer que l interrupteur d ar r t du moteur est la position MARCHE relev D marrage manuel Prendre la poign e du d marreur rappel tirer lentement jusqu sen tir une r sistance tenir fermement la poign e et tirer vigoureusement pour lancer le moteur AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur pendant le d marrage du moteur D marrage lectrique Appuyer sur le bouton START pour engager le d marreur lectrique et faire d marrer le moteur Rel cher le bou
75. de stationnement AVERTISSEMENT S assurer que le frein de station nement est bien d sengag avant d utiliser la motoneige Circuler alors que les freins sont enga g s frottement des plaquettes sur le disque peut endommager le syst me de freinage causer la d faillance des freins ou un feu Pour verrouiller le m canisme Comprimer la manette de frein et tirer sur le levier de verrouillage Quand la manette est demi comprim e le frein de stationnement est serr fond Pour d verrouiller le m canisme Comprimer la manette de frein jusqu ce que le levier de verrouillage re prenne sa position initiale Toujours d verrouiller la manette de frein avant d utiliser le v hicule 4 Voyants Niveau d huile injection pression d huile du moteur Moteurs 2 temps ll s allume lorsque le niveau d huile injection est bas et que le moteur tourne V rifier le niveau d huile et en ajouter le plus t t possible Moteurs 4 temps Ce voyant s allume lorsque la pression d huile du moteur est trop basse Arr ter le v hicule dans un endroit s curitaire v rifier le niveau d huile et remplir tel qu indiqu la section NIVEAU D HUILE DU MOTEUR Red marrer le moteur le voyant doit s teindre apr s quelques secondes Si le voyant de niveau d huile s allume encore teindre le moteur et faire inspecter le syst me de lubrification par un concessionnaire autoris de motoneiges SK
76. e ampoule halog ne avec les doigts car cela en r duira la dur e de vie Sionya touch nettoyer l ampoule avec de l alcool isopropylique pour enlever le film gras laiss par les doigts Pour remplacer l ampoule grill retirer les pi ces suivantes le pare brise le couvercle d admission d air sur le tableau de bord Feu arri re Sile feu arri re est grill enlever la len tille de plastique rouge pour acc der l ampoule Pour enlever la lentille d visser les deux vis REMISAGE ET PR PARATION PR SAISONNI RE AVERTISSEMENT Faire inspecter les syst mes d ali mentation et de lubrification par un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO tel qu indi qu la section TABLEAU D EN TRETIEN P RIODIQUE Remisage C est en t ou lorsque la motoneige demeure inutilis e pendant plus d un mois qu il est important de bien la re miser Pour pr parer votre motoneige con sulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Syst me de refroidissement du moteur Mod les refroidis par liquide On doit remplacer l antigel pour la p riode de remisage pour viter que l an tigel se d t riore Le remplacement et la v rification de l antigel devraient tre faits par un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO ATTENTION Quand on utilise un m lange inad quat d antigel le m lange peut geler dans le sys t me de refroidissement lorsque le v h
77. e autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus et e Dommage r sultant de crampons install s sur la chenille si l installation ne respecte pas les instructions de BRP 3 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE O IMPLICITE Y COMPRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE O TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE O ON NE PEUT RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE A CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOM MAGES IMPREVUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VERTU DE LA PRESENTE GARANTIE CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMEN TIONN ES PAR CONS QUENT CES DERNI RES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SP CIFIQUES QUE CONF RE LA PR SENTE GARANTIE S APPLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS OUI VARIENT SELON LES ETATS OU PROVINCES Ni un distributeur ni un concessionnaire BRP ni aucune autre personne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations ou encore offrir des conditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garantie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront
78. e charge peut affecter le comportement de votre motoneige R duisez votre vitesse e Utilisez une barre d accouplement rigide V rifiez que la barre d accouplement soit bien verrouill e Ne pas exc der les charges maximales EFFORT DE TRACTION 250Kg 562165 Max CHARGE VERTICALE 10Kg 23105 Max AVERTISSEMENT Instruction 3 CAUTION e To comply with noise regulations this engine is designed to operate with an air intake silencer e Operation without air intake silencer or with one not properly installed may cause engine damage ATTENTION Le moteur a t con u pour fonctionner avec ce silencieux d admission afin de se conformer aux lois et r glements relatifs au bruit Son absence ou une mauvaise installation peut endommager le moteur 5161481 A01A2EA Instruction 4 A WARNING This guard must ALWAYS be in place when engine is running Beware of rotating parts they could cause injuries or catch your clothing AVERTISSEMENT Ce garde courroie doit TOUJOURS tre en place lorsque le moteur fonctionne Attention aux pi ces en rotation elles peuvent vous blesser ou capter vos v tements 516 002 670 RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ 23 Instruction 5 CAUTION Checking Engine Oil Level Make sure engine is at operating temperature Snowmobile must be on a level surface Let engine running at idle for at least 30 TU seconds Arr ter le moteur et nettoyer la j
79. e et gardez les deux mains sur le guidon Maintenez une l g re pression sur l acc l rateur et laissez descendre la motoneige pendant que le moteur tourne Si vous prenez trop de vitesse freinez petits coups Ne freinez jamais au maximum sinon la chenille se bloquera RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ 19 Circulation flanc de colline Pour circuler flanc de colline ou en core pour monter ou descendre une pente il faut observer certaines r gles de s curit Conducteur et passager doivent transf rer leur poids du c t de la mont e afin d assurer une cer taine stabilit La position recomman d e est la position genoux ac croupie car elles permettent de d placer facilement son poids Nous re commandons aux d butants de ne pas circuler flanc de colline ni de monter de pentes abruptes Bouillie de glace Assurez vous qu il n y a pas de cette bouillie avant de traverser lac ou une rivi re Si vous apercevez des taches sombres sous la glace quit tez imm diatement cette surface La glace et l eau peuvent tre projet es sur la motoneige qui suit De plus il est difficile et parfois impossible de d gager une motoneige enfonc e dans de la bouillie de glace Brouillard et temp tes de neige Sur les sentiers comme sur les lacs rivi res brouillard une tem p te de neige peuvent r duire la vi sibilit Si vous devez circuler dans le brouillard ou lors d une temp te
80. e jusqu ce que le r gime redescende puis fermer l trangleur pour obtenir un m lange air essence ad quat A06H1KA 1 OFF 2 Position 2 3 Position 3 D marrage initial froid lorsque la temp rature est sup rieure 10 15 F Placer le levier d trangleur la posi tion 2 REMARQUE Une fois le moteur en marche fermer l trangleur pour obte nir un m lange air essence ad quat D marrage chaud D marrer le moteur sans utiliser l trangleur S il d marre pas apr s qu on a tir 2 fois sur le d marreur rappel ou apr s qu on a essay 2 fois le d marreur lectrique pendant 5 se condes mettre le levier d trangleur la position 2 D marrer le moteur sans activer l acc l rateur D s que le moteur d marre mettre le levier la position OFF Proc dure suite D marrage manuel Prendre la poign e du d marreur rappel tirer lentement jusqu sen tir une r sistance tenir fermement la poign e et tirer vigoureusement pour lancer le moteur D marrage lectrique AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur lors du d marrage ATTENTION Ne pas actionner le d marreur lectrique pendant plus de 10 secondes cons cutives At tendre quelques secondes pour le laisser refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d mar reur lectrique alors que le moteur tourne peut endommager son m canisme M
81. e nouvelle mo toneige SKI DOO Peu importe le mod le que vous avez choisi vous profiterez de la garantie Bombardier Produits R cr atifs inc BRP et se rez soutenu par un r seau de conces sionnaires autoris s de motoneiges SKI DOO dispos fournir les pi ces le service ou les accessoires dont vous aurez besoin Ce Guide du conducteur a t con u pour aider le conducteur et le passa ger se familiariser avec ce nouveau v hicule son fonctionnement son en tretien et la mani re s curitaire de le conduire Ce guide est essentiel pour bien utiliser le produit et doit rester dans le v hicule en tout temps S assurer de bien comprendre le con tenu de ce Guide du conducteur Veuillez remettre le Guide du conduc teur dans la motoneige apr s l avoir lu Si la motoneige est revendue remet tez le guide au nouveau propri taire pour qu il en prenne connaissance Si vous d sirez consulter et ou impri mer une copie suppl mentaire de vo tre Guide du conducteur il suffit d aller sur le site www guidesconducteur brp com Notez galement que le guide peut tre offert en plusieurs langues Pour toute question concernant un su jet couvert ou non dans le Guide du conducteur appelez BRP au num ro ci dessous Nous nous ferons un plai sir de vous aider Aux tats Unis 715 848 4957 Au Canada 819 566 3366 Pour la Russie la Communaut des tats ind pendants et le Moyen Orient commun
82. e pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faire v ri fier et ou r parer le v hicule avant de l utiliser Ne pas trop remplir Ne jamais remplir le r servoir d essence pour ensuite laisser le v hicule la chaleur Lorsque la temp rature augmente l essence se dilate et risque de d border V rifier le syst me d alimentation r guli rement Antigel dans le syst me d alimentation Quand on utilise de l essence oxyg n e il n est pas n cessaire daou ter de l antigel de conduit d essence ou des agents absorbants d eau Cela n est pas non plus recommand Quand on se sert de carburant non oxyg n nous pr conisons l utilisa tion d antigel de conduit d essence base d alcool isopropylique dans proportion de 150 mL 5 oz E U d an tigel pour 40 litres 10 1 2 gal EU d essence On vitera ainsi que les carburateurs ou les carters de papillon g lent ce qui dans certains cas pourrait aug menter la consommation d essence ou endommager gravement le moteur REMARQUE Se servir d antigel de conduit d essence sans alcool m thy lique seulement Huile recommand e Moteurs 550F 600 600 HO SDI ATTENTION N utiliser que de l huile injection demeurant fluide 40 C 40 F Le bouchon du r servoir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchan geables Le bouchon du r servoir d huile est identifi HUILE L huile s
83. e r glez jamais de pi ce mobile lorsque le moteur est en marche 30 Pare brise Le pare brise am liore le confort du conducteur en le prot geant de la neige et du vent 31 Si ge modulaire On peut convertir cette biplace en mo noplace pour ainsi augmenter l espace de rangement Au besoin on peut galement retirer le dossier pour accro tre l espace de rangement AVERTISSEMENT Ne jamais transporter un passager si le dossier n est pas bien install mmo2008 001 019_a TYPIQUE 1 Si ge du passager amovible 2 Si ge du conducteur Pour enlever le si ge du passager soulever le verrou de si ge et bascu ler le si ge du conducteur mmo2008 001 019_b TYPIQUE 1 Verrou de si ge 2 Basculer le si ge du conducteur Glisser le si ge du passager vers l avant puis le soulever afin de l enle ver mmo2008 001 019_c TYPIQUE Etape 1 Glisser le si ge vers l avant tape 2 Soulever le si ge afin de l enlever 1 Si ge du passager ATTENTION Ranger correctement le si ge du passager afin d viter qu il soit endommag AVERTISSEMENT NE JAMAIS asseoir un passager dans l espace laiss par la d pose du si ge Dans une telle position le passager pourrait se blesser au dos ou subir d autres blessures graves AVERTISSEMENT Les objets rang s dans le porte bagages arri re doivent tre bien attach s Ne pas transporter d ob jets cassants Une charge exces s
84. e trouve dans le r servoir d huile injection N utiliser que de l huile injection pour moteurs deux temps vendue par les concessionnaires autoris s de moto neiges SKI DOO TYPE DE MOTEUR 550F et Huile injection min rale 600 XP SMC 2 600 HO SDI 0 TYPE D HUILE Huile semi synth tique XP SMC ATTENTION M L huile semi synth tique pour moteurs 2 temps XP S sont sp cialement con ues et tes t es pour r pondre aux exigences lev es de ce moteur L utilisation de toute autre huile pour moteurs 2 temps peut entra ner l annulation de la garantie limit e Utiliser seu lement de l huile semi synth tique pour moteurs 2 temps XP S Pour l instant il n existe pas d quivalent connu sur le march Si un quiva lent de premi re qualit existait on pourrait l utiliser 2 Si l huile injection min rale XP S n est pas disponible on peut utiliser de l huile injection pour moteurs deux temps API TC de haute qualit et faible teneur en cendres L huile min rale injection 5 est un m lange sp cial d huile basique et d additifs sp cialement s lectionn s pour assurer une lubrification sans pareille la propret du moteur ainsi qu un encrassement minimal des bou gies L huile semi synth tique 2 temps 5 procure une lubrification sup rieure r duit l usure des composants du moteur et contr le les d p ts ce qui permet de maintenir les perfor mances et les pr
85. emorquage d une autre motoneige Si une motoneige est en panne et qu on doit la remorquer installer une barre rigide retirer la courroie d entra nement de la motoneige en panne et remorquer une vitesse mod r e ATTENTION Toujours enlever la courroie d entra nement de la mo toneige remorquer afin de ne pas endommager la courroie et le sys t me d entra nement Si on n a pas de barre rigide et en cas d urgence seulement on peut utiliser une corde pourvu qu on proc de avec une grande prudence Dans certains r gions il peut tre ill gal de proc der ainsi Veuillez v rifier aupr s des auto rit s provinciales ou locales Enlever la courroie d entra nement fixer la corde aux jambes de ski de mander quelqu un de s asseoir sur la motoneige remorqu e pour appliquer le frein puis remorquer le v hicule basse vitesse ATTENTION Pour ne pas endom mager la direction ne jamais atta cher la corde de remorquage aux poign es l avant des skis AVERTISSEMENT Ne jamais remorquer une moto neige haute vitesse Conduire lentement et avec prudence Remorquage d une charge lourde basse vitesse Mod le V800 seulement ATTENTION Lorsqu on remorque une charge lourde basse vitesse il est possible que le manque de cir culation d air fasse monter la tem p rature l int rieur du comparti ment moteur Lorsqu on arr te le v hicule et avant de retirer le cor don coupe
86. ent des dangers ou des changements de direction Aidez les autres motonei gistes au besoin Lorsque vous voyagez en groupe il faut TOUJOURS conserver une bonne distance entre chaque motoneige de fa on se laisser l espace n cessaire pour arr ter Ne suivez jamais une motoneige de trop pr s Connaissez la position du motoneigiste devant VOUS Signaux Lorsque vous devez arr ter levez la main verticalement au dessus de votre t te Pour tourner gauche tendez votre bras gauche horizon talement afin de pointer dans cette direction Pour tourner droite ten dez le bras gauche et levez la main de fa on que le coude soit repli angle droit Signalez toujours vos intentions ceux qui suivent Arr t dans un sentier Essayez de ranger la motoneige hors du sentier lorsque vous arr tez afin de r duire les risques de collision Signalisation des sentiers Les panneaux de signalisation servent contr ler diriger ou r gir l utilisation des motoneiges dans les sentiers Veillez conna tre la signification des panneaux utilis s dans votre r gion Transport et remorquage ce sujet suivre les instructions plus loin dans ce guide 22 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT ___ EMPLACEMENT DES TIQUETTES IMPORTANTES Les normes de s curit ont t ta blies par le Snowmobile Safety and Certification Committee SSCC dont BRP fait partie Vous pouvez facile ment constater si v
87. ent maximal de la suspension Type d amortisseur gt ES Q CD CD Re Re lt lt 2 SKANDIC WT SW SUV T SWT SUV 500 20 600 24 500 20 3 968 156 mm po mm po mm po m po mm po 31 8 1 25 40 50 1 181 1 378 7 3 16 mm po kgf Ibf D mm 1 039 DOT 4 60 2 0 mL oz U WT SWT SUV LTS 151 5 95 Hydraulique gt TD d ec ES d 1 WLS RCG1 W 210 8 23 290 11 42 ees N N es HE ue WI kg Ib 285 628 3 Poids sec SWT kg 10 302 665 8 UV kg 10 300 661 4 3 06 120 3 06 120 3 06 120 08 42 5 Hauteur 3 51 cartement des skis carbure SUV mm 985 38 8 ar 0 54 II Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas sur celle ci Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glissi res CT ET _ W SUV Longueur 2 Largeur 3 Es N 2 H La hauteur de la courroie d entra nement doit tre r gl e chaque fois qu une courroie d entra nement neuve est install e Confirmer le num ro de pi ce de la courroie d entra nement utiliser aupr s d un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Al sage Course R gime de puissance maximale
88. erce d pos e de Bombardier Produits R cr atifs inc RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS Nous tenons vous informer que vos coordonn es seront utilis es des fins de s curit et de garantie Parfois nous utilisons aussi les coordonn es de nos clients pour les renseigner sur nos produits et nos offres Si vous pr f rez ne pas recevoir d information propos de nos produits offres et services crivez nous l adresse ci apr s Notez galement que de temps autre des organismes de confiance s lection n s avec soin peuvent tre autoris s utiliser les coordonn es de nos clients pour promouvoir des produits et services de qualit Si vous ne d sirez pas que vos coordonn es soient transmises ces organismes crivez nous l adresse suivante Au Canada Aux U BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC BRP US INC Service de la garantie Service de la garantie 75 rue J A Bombardier 7575 Bombardier Court Sherbrooke Qu bec JDL 1W3 Wausau WI 54401 T l c 819 566 3590 T l 715 848 4957 Pour la Russie la CEI et le Moyen Orient BRP EUROPE N V Service apr s vente Chemin de Messidor 5 7 1006 Lausanne Suisse T lec 41213187801 Pour la Scandinavie et l Europe BRP FINLAND OY Service Department Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finland Tel 358 16 3208 111 Pour tous les autres pays veuillez communiquer avec A ou B A Votre distributeur r gional vous trouverez ses coordonn es sur www
89. ers de tr mn du moteur A33E0AA TYPIQUE MULTIPLIER LA LECTURE PAR 1000 35 indicateur de niveau de carburant lectrique Mod le Expedition TUV Indicateur mont sur le tableau de bord pour faciliter la lecture de l indi cateur de niveau de carburant Cet indicateur fonctionne lorsque le mo teur tourne A32A26A TYPIQUE 1 Plein 2 Vide 36 Indicateur de temp rature Mod le Expedition TUV Cet indicateur indique la temp ra ture du liquide de refroidissement du moteur L aiguille se d place vers la plage de temp rature normale lors que le moteur se r chauffe Dans toutes les conditions de conduite l aiguille doit rester dans cette plage Si l aiguille se trouve dans la plage de surchauffe r duire la vitesse de la motoneige et conduire dans la neige folle ou arr ter imm diatement le mo teur TYPIQUE 1 Normal 2 Surchauffe 37 R troviseurs r glables Chaque r troviseur peut tre r gl pour r pondre aux besoins du conduc teur AA AVERTISSEMENT R gler les r troviseurs de votre v hicule l arr t dans un endroit s curitaire AA AVERTISSEMENT Les objets dans le r troviseur sont plus pr s qu ils ne semblent 38 Indicateur de niveau de carburant m canique Tous les mod les sauf l Expedition TUV Cet indicateur situ derri re le bou chon du r servoir d essence facilite la v rification du niveau d essence TYPIQUE 1 Ple
90. es On peut ensuite acc l rer en respectant les consignes de s curit habituelles Arr t du moteur Rel cher l acc l rateur et attendre que le moteur tourne au ralenti Arr ter le moteur l aide de l interrup teur d allumage de l interrupteur d ar r t du moteur ou de l interrupteur du cordon coupe circuit cl DESS AVERTISSEMENT Quand le v hicule est stationn toujours d brancher le cordon coupe circuit cl DESS et retirer la cl de contact pour viter que le moteur s allume par accident pour viter qu il soit utilis par des enfants ou d autres personnes ou pour viter le vol Entretien d apr s utilisation Arr ter le moteur et installer l arri re du v hicule sur un support m canique socle large pour motoneige Retirer la neige et la glace accumul es sur la suspension arri re la chenille la suspension avant le m canisme de direction et les skis Toujours couvrir la motoneige lorsqu on la remise l ext rieur pour la nuit ou qu on ne pr voit pas l utiliser pendant une longue p riode Cette pr caution permet de la prot ger du gel et de la neige en plus d aider conserver son apparence INSTRUCTIONS PROPRES AUX OP RATIONS SPECIALES Utilisation en haute altitude ATTENTION 11 faut bien r gler la motoneige en fonction de l altitude sinon le moteur peut tre s rieuse ment endommag Il faut modifier la motoneige si on l utilise une altitude sup
91. eur lorsque la courroie d entra ne ment ou le garde courroie ne sont pas en place ou que le capot le ou les panneaux lat raux sont ouverts Faire fonctionner un moteur sans charge par exemple sans courroie d entra nement si la chenille n est pas en contact avec le sol peut tre dangereux Mod les d marrage lectrique seulement ne jamais charger ni survolter la batterie lorsqu elle est dans la motoneige S assurer que la voie est libre avant de reculer Quand le v hicule n est pas uti lis toujours d brancher le cordon coupe circuit cl DESS et retirer la cl de contact pour viter que le moteur s allume par accident pour viter qu il soit utilis par des enfants ou d autres personnes ou pour viter le vol Ne jamais soulever l arri re de vo tre motoneige lorsque le moteur tourne puisque la chenille pourrait projeter de la neige de la glace ou des d bris Pour nettoyer ou ins pecter la chenille arr tez le moteur basculez la motoneige sur le c t et enlevez ce qui obstrue la chenille avec un morceau de bois ou une branche Personne ne doit se trou ver pr s d une chenille qui tourne Entretien Bien conna tre votre motoneige et faire preuve de la prudence et de la pr voyance qui sont de mise quand on utilise un v hicule motoris L utilisation de la motoneige sera plus agr able et plus s curitaire 5 on fait preuve de bon sens si on conduit prudemment et si o
92. eurs et les certifier aupr s de la En vironmental Protection Agency EPA des tats Unis d Am rique Au mo ment de la fabrication on doit appo ser sur chaque v hicule une tiquette d information qui indique les niveaux d mission et les caract ristiques des moteurs Responsabilit du concessionnaire Lors de l entretien d une motoneige SKI DOO certifi e qui porte une ti quette d information sur les dispositifs antipollution les r glages doivent tre conformes aux caract ristiques cri tes du fabricant Le remplacement ou la r paration de tout composant reli aux missions doit tre ex cut de mani re mainte nir des niveaux d mission conformes aux normes de certification prescrites Les concessionnaires ne doivent pas modifier les moteurs de fa on en changer la puissance ou en augmen ter les missions au del des caract ristiques d termin es par le fabricant Font exception ces mesures les changements prescrits par les fabri cants comme les r glages relatifs aux hautes altitudes Responsabilit du propri taire Le propri taire conducteur doit voir l entretien de ses moteurs afin de maintenir des niveaux d mission conformes aux normes de certifica tion prescrites Le propri taire conducteur ne doit pas modifier les moteurs de fa on en changer la puissance ou en augmen ter les missions au del des caract ristiques d termin es par le fabricant
93. exc der consid rablement la per formance de toute autre motoneige que vous avez pu essayer aupara vant l utilisation de ces motonei ges par un d butant n est donc pas conseill e Ales motoneiges s utilisent dans toutes sortes d environnements et de conditions de neige et chaque mod le r agit diff remment ces conditions Consultez votre con cessionnaire pour choisir le mod le de motoneige qui convient le mieux vos besoins _______________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT A Le conducteur son passager ou toute autre personne proximit peut subir des blessures ou perdre la vie si on d passe ses propres capacit s celles du passager ou celles du v hicule ge BRP recommande que tout utilisa teur soit g d au moins 16 ans Vitesse La vitesse tue haute vitesse il devient impossible de r agir assez rapidement pour contrer l impr vu Conduire en fonction du sentier des conditions climatiques et de vos capacit s Des limites de vi tesse peuvent tre en vigueur et doivent tre respect es Conduite Dans les sentiers circuler droite Rester bonne distance des autres motoneiges et des passants A N oubliez pas que le mat riel pu blicitaire montrant une utilisation audacieuse et risqu e de la mo toneige est tourn dans des con ditions id ales et que la conduite est assur e par des pilotes pro fessionnels Ne pas tenter ces manoeuvres dangereuses si vous ne pos
94. f rebobinage automatique situ du c t droit de la motoneige Pour d marrer le moteur tirer len tement la poign e jusqu ce qu on sente une r sistance puis tirer vi goureusement Rel cher la poign e lentement 13 Bouton d trangleur Mod les 550F et 600 Voir les instructions d utilisation ap propri es la rubrique D MARRAGE DU MOTEUR de la section INSTRUC TIONS D UTILISATION Ce levier trois positions facilite le d marrage froid AOGH1KA 1 OFF 2 Position 2 3 Position 3 D marrage initial froid REMARQUE Ne pas actionner l acc l rateur lorsque le levier d trangleur est en fonction Mettre le levier d trangleur la po sition 3 et d marrer le moteur D s qu il tourne placer le levier la posi tion 2 Apr s quelques secondes 10 maximum placer le levier OFF REMARQUE Lorsqu il fait tr s froid en dessous de 20 C 4 F il peut tre n cessaire d ouvrir position 2 et de fermer position 1 l trangleur quelques reprises une fois le moteur en marche D marrage chaud D marrer le moteur sans utiliser l trangleur S il ne d marre pas apr s qu on a tir deux fois sur le d marreur rappel ou apr s qu on a essay deux fois le d marreur lectrique pendant 5 secondes mettre le levier d tran gleur la position 2 D marrer le moteur sans actionner l acc l rateur D s qu il d marre mettre le levier
95. fuite S assurer qu il n y a aucune accu mulation de neige dans le s filtre s air si le v hicule en est dot Tous les compartiments de range ment doivent tre bien ferm setne contenir aucun objet lourd ou frag ile Le capot doit aussi tre bien fer m A AVERTISSEMENT Tous les composants r glables doivent tre ajust s de fa on optimale Bien verrouiller tous les dispositifs de r glage Assurez vous que rien ni personne ne se trouve devant votre motoneige avant de la mettre en marche Notez que personne ne doit se trouver derri re la motoneige Habillez vous chaudement avec des v tements con us pour la motoneige LISTE DE V RIFICATION DE PR UTILISATION L MENT V RIFICATION Carrosserie compris le si ge les S assurer qu il n y a pas de neige ou de repose pieds le phare et les feux les glace commandes et les instruments Chenille et roues de support Libert de mouvement Manette de frein Fonctionnement ad quat M canisme de frein de stationnement Fonctionnement ad quat Acc l rateur Fonctionnement ad quat Interrupteurs et feux Fonctionnement ad quat Attacher l oeillet du cordon coupe circuit au v tement du conducteur Skis et direction Libert de mouvement et fonctionnement ad quat Essence et huile Niveaux ad quats et absence de fuites Filtre air S assurer qu il n y a pas de neige ou de glace l ments r glables R glages optimaux et dispositifs
96. glage de la pompe huile voir un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Pr sence d eau dans l essence Vider le syst me d alimentation et le remplir d essence neuve LA MOTONEIGE NE PEUT ATTEINDRE SA VITESSE MAXIMUM 1 2 5 6 Le DESS ne reconna t pas le code du cordon coupe circuit cl DESS Le voyant du DESS RER clignote chaque seconde et demie Le r gime moteur ne peut d passer 3000 tr mn Bien brancher le cordon coupe circuit cl DESS Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher le cordon coupe circuit cl DESS dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige Courroie d entra nement Voir la cause n 6 de la section MANQUE D ACC L RATION O DE PUIS SANCE DU MOTEUR Mauvais r glage de la chenille Voir la section ENTRETIEN ou consulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO pour faire r gler la tension et l alignement Mauvais alignement des poulies Consulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Moteur Voir les causes nos 1 2 6 et 7 de la section MANQUE D ACC L RATION OU DE PUISSANCE DU MOTEUR Pannes du syst me de gestion du moteur SGM REMARQUE Pour toutes les pannes non mentionn es ci dessous consulter un concessionnaire autoris de mo
97. icule est remis l o le point de cong lation est atteint Le moteur pourrait alors tre s rieusement endommag Si l antigel n est pas remplac au remisage il se d gra dera et ne refroidira pas ad quate ment le moteur la suite ATTENTION Ne pas faire tourner le moteur pendant la p riode de remisage Pr paration pr saisonni re Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO ATTENTION Faire nettoyer le ou les carburateurs si le v hicule en est muni avant de red marrer le mo teur GARANTIE KN GARANTIE LIMIT E BRP AM RIQUE DU NORD MOTONEIGES SKI DOO 2008 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Bombardier Produits R cr atifs inc BRP garantit ses motoneiges Ski Doo 2008 vendues par un concessionnaire BRP autoris tel que d fini ci apr s aux tats unis ou au Canada contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine Ski Doo install s par un con cessionnaire BRP autoris au moment de la livraison de la motoneige Ski Doo 2008 b n ficient de la m me garantie que la motoneige BRP quipe certaines motoneiges Ski Doo 2008 avec un r cepteur GPS Ce der nier est couvert par la garantie limit e offerte par le manufacturier du r cepteur GPS et n est pas couvert par la pr sente garantie limit e de BRP L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n
98. ilateur HO SDI V800 Cons ssm ae ER oo D EHESS CPA x Sonde de pression dat EE D tecteur de tonton R gulateur ae pression deeg x Syst me de gestion moteur SGM x x XI 2 RE Joints d tanch it du carter de papillons Sonde de temp rature des gaz d chappement Adaptateur d admission du carburateur Adaptateur d admission d air du moteur Soupapes clapet Sonde de temp rature et de pression x d air STPA La r paration ou le remplacement de pi ces o encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale 5 CONDITIONS D EX CUTION DE GARANTIE La pr sente garantie ne s applique seulement si les conditions suivantes sont remplies e La motoneige Ski Doo 2008 doit tre achet e en tant que v hicule neuf et non utilis par leur premier propri taire aupr s d un concessionnaire BRP autoris distribuer des produits Ski Doo dans le pays o la vente a t conclue le concessionnaire BRP e Le processus d inspection de pr livraison prescrit par BRP doit tre effectu et document e La motoneige Ski Doo doit tre enregistr e en bonne et due forme par un concessionnaire BRP autoris e La motoneige Ski Doo 2008 doit tre achet e dans le pays o le propri taire r side e L entretien de routine d
99. iliser un support m canique socle large pour motoneige pour bien soutenir le v hicule pendant Faire l inspection de la chenille acc l rer le moteur graduellement pour faire tourner la chenille tr s doucement lorsqu elle n est pas au le sol Actionner la manette de frein et s assurer que le freinage est com plet avant que la manette ne touche le guidon La manette doit revenir compl tement sa position origi nale d s qu on la rel che V rifier le m canisme du frein de stationnement Le serrer et v rifier s il fonctionne normalement Actionner l acc l rateur quelques reprises pour voir si la manette fonctionne bien AVERTISSEMENT La manette d acc l rateur doit bouger facilement et sans accroc Elle doit revenir la position de ralenti d s qu on la rel che V rifier le fonctionnement des in terrupteurs d arr t du moteur et du cordon coupe circuit cl DESS de l interrupteur d allumage du com mutateur d clairage du feu arri re du feu de freinage et des voyants V rifier la position du levier de changement de vitesse S assurer que les skis et la direction fonctionnent bien V rifier le mou vement des skis par rapport celui du guidon V rifier le niveau d essence et d huile injection et s assurer qu il n y a pas de fuites Faire le plein si n cessaire et consulter conces sionnaire autoris de motoneiges SKI DOO en cas de
100. importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annulera la pr sente garantie 2 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE Les items suivants ne sont en aucune circonstance couverts par la garantie e l usure normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r glages pi ces et main d uvre e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur e Les dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r parations entretien ou service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BRP ou encore les dommages r sultant de r parations effectu es par une personne n tant pas un concessionnaire BRP autoris e Les dommages caus s par un usage abusif une utilisation anormale la n gligence l utilisation du produit sur une surface autre que la neige ou encore une utilisation non conforme aux recommandations du Guide du conducteur e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de force majeure e L utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants ne convenant pas au pro duit voir le Guide du conducteur L ingestion de neige ou d eau e Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de tout autre dommage compris entr
101. imum 2 Marque de niveau minimum D pose et installation du garde courroie AA AVERTISSEMENT Ne pas faire fonctionner le moteur Si les protecteurs et le garde courroie ne sont pas en place et bien fix s Si le capot ou les panneaux lat raux sont ouverts ou retir s Ne jamais r gler les pi ces mobi les pendant que le moteur tourne Mod le 2 temps D brancher le cordon coupe cireuit cl DESS Ouvrir le capot Enlever les deux goubpilles puis le garde courroie A29D0FA 1 TYPIQUE 1 Goupilles Mod le 4 temps Retirer le cordon cl DESS Ouvrir le compartiment mo teur Desserrer le collier du raccord de silencieux d admission d air D brancher le conduit de ventila tion du moteur du silencieux d ad mission d air D tacher l attache du silencieux d admission d air et enlever le si lencieux mmo2007 001 006_a 1 Vis du collier 2 Conduit de ventilation 3 Attache 4 Silencieux d admission d air Tous les mod les Quand on r installe le garde courroie s assurer que tous les dispositifs de retenue sont en place REMARQUE Les garde courroies ont d lib r ment t fabriqu s dans un format surdimensionn pour maintenir une tension dans les goubpilles et dis positifs de fixation afin de r duire le bruit et la vibration est important de conserver cette tension lors de la r installation t
102. in 2 Vide CARBURANT ET HUILE RECOMMAND S Type de carburant recommand Utiliser de l essence ordinaire sans plomb vendue dans la plupart des stations service o du carburant oxy g n contenant un maximum de 10 d thanol ou de m thanol ou une com binaison des deux dans la mesure ou on n exc de pas ce pourcentage Voir le tableau ci dessous et s assurer que l essence utilis e a un indice d octane d au moins ENDROIT INDICE D OCTANE 87 RON MON 2 1 En Am rique du Nord Ailleurs qu en Am rique du Nord 92 RON 1 M C est l indice d octane minimal requis s il n est pas disponible on peut utiliser un indice 91 RON MON 2 ou 95 RON ailleurs qu en Am rique du Nord ATTENTION Ne jamais modifier les proportions carburant huile re command es ni employer d autres carburants L utilisation d essence non recommand e peut r duire la performance de la motoneige et endommager des pi ces importan tes du syst me d alimentation et du moteur Le bouchon du r ser voir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchan geables Le bouchon du r servoir d huile est identifi HUILE AVERTISSEMENT Arr ter le moteur avant de faire le plein Le carburant est inflam mable et explosif dans certaines conditions Travailler dans un en droit bien a r Tenir loin des flammes et des tincelles Ne pas fumer Retirer le bouchon avec pr caution Si on est en pr sence d
103. ints rotule boulons de skis jam bes de ski Communiquer avec votre concessionnaire autoris de mo toneiges SKI DOO au besoin Usure et tat des skis et des lisses V rifier l tat des skis des lisses et des lisses au carbure S ils sont us s communiquer avec un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO AVERTISSEMENT Des skis et ou des lisses trop us s nuiront grandement la conduite de la motoneige CARROSSERIE ET CH SSIS Nettoyage et protection du v hicule Enlever la salet et la rouille Pour nettoyer tout le v hicule n utili ser que des tissus de flanelle ou l qui valent ATTENTION Utiliser des tissus de flanelle ou l quivalent pour net toyer le pare brise et le capot pour viter d endommager davantage les surfaces nettoyer Pour liminer la graisse l huile et la salet utiliser le Nettoyeur industriel N P 293 110 001 bombe a rosol de 400 g et N P 293 110 002 4 L ATTENTION Ne pas se servir du Nettoyeur industriel pour les auto collants et le vinyle Pour liminer la salet tenace sur les pi ces en vinyle ou en plastique utili ser le Nettoyeur de vinyle et de plasti que N P 413 711 200 6 x 1 L Pour liminer les gratignures sur le pare brise ou sur le capot utiliser l ensemble de produits liminateurs d gratignures N P 861 774 800 ATTENTION Ne jamais nettoyer les pi ces de plastique ou le capot avec un d
104. iquez avec notre bu reau europ en au 32 9 218 26 00 Pour la Scandinavie et l Europe com muniquez avec notre bureau de la Fin lande au 358 16 3208 111 Pour tous les autres pays communi quez avec votre distributeur respectif vous trouverez ses coordonn es sur www brp com ou avec notre bureau nord am ricain au 1 819 566 3366 Dans ce guide les symboles suivants soulignent le risque de blessures AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si on ne l vite pas A ATTENTION Avertit d une situation comportant des risques de blessures mineures si on ne l vite pas Utilis sans le symbole d alerte signale un ris que de dommages mat riels seu lement REMARQUE Apporte une informa tion suppl mentaire qui compl te une instruction Bien que la simple lecture de ces mes sages n limine pas le danger la com pr hension et la mise en pratique de ces messages favorisent la s curit Votre concessionnaire d sire s assu rer que vous tes enti rement satis fait re u la formation requise pour faire la pr paration et la v rification ini tiale de votre motoneige et a fait les derniers r glages en fonction de votre poids et du type de terrain avant que vous preniez possession de votre v hi cule A la livraison le concessionnaire vous a expliqu les commandes de la motoneige et le r glage de la
105. ir 2 secondes pour remettre le totalisateur journalier ou le compteur horaire z ro 18 Bouchon du r servoir d essence D visser le bouchon pour remplir le r servoir puis le r installer et bien le serrer AVERTISSEMENT Arr ter le moteur avant de faire le plein Le carburant est inflam mable et explosif dans certaines conditions Travailler dans un en droit bien a r Tenir loin des flammes et des tincelles Ne pas fumer Retirer le bouchon avec pr caution Si on est en pr sence de pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faire v ri fier et ou r parer le v hicule avant de l utiliser Ne pas trop remplir Ne jamais remplir le r servoir d essence pour ensuite laisser le v hicule la chaleur Lorsque la temp rature augmente l essence se dilate et risque de d border V rifier le syst me d alimentation r guli rement REMARQUE Ne pas s asseoir ni s ap puyer sur le si ge si le bouchon du r servoir d essence n est pas bien ins tall 19 Interrupteur de poign es chauffantes Il s agit d un interrupteur bascule trois positions Placer la position d sir e pour conserver les mains une temp rature convenable 20 Interrupteur de manette d acc l rateur chauffante Il s agit d un interrupteur bascule trois positions Placer la position d sir e pour garder le pouce droit une temp rature convenable
106. ircuit cl DESS Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un cordon coupe circuit cl DESS dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige Bougies encrass es d fectueuses ou us es Voir la cause n 5 de la section LE MOTEUR TOURNE MAIS NE D MARRE PAS Le moteur surchauffe Gg Voir la cause n 6 la section MANQUE D ACCELERATION O DE PUIS SANCE DU MOTEUR Mauvais r glage de l allumage ou bris du syst me d allumage Consulter votre concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO RAT S D ALLUMAGE 1 5 Le DESS ne reconna t pas le code du cordon coupe circuit cl DESS Le voyant du DESS RER clignote chaque seconde et demie Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Bien brancher le cordon coupe circuit cl DESS Le DESS a d cel un code qui ne correspond pas celui programm Le voyant du DESS clignote rapidement 3 fois seconde Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn Brancher un cordon coupe circuit cl DESS dont le code a t programm dans le MEM de la motoneige Bougies d fectueuses accumulation de calamine Nettoyer v rifier l cartement et le num ro d identification Remplacer si n cessaire Trop d huile fournie au moteur 2 temps Mauvais r
107. istribuer des produits Ski Doo dans le pays o la vente a t conclue le distributeur concessionnaire BRP e Le processus d inspection de pr livraison prescrit par BRP doit tre effectu et document e La motoneige Ski Doo doit tre enregistr e en bonne et due forme par un distributeur concessionnaire BRP autoris La motoneige Ski Doo 2008 doit tre achet e dans le pays ou l union de pays o le propri taire r side e L entretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits pour que la garantie soit maintenue BRP se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l en tretien a t effectu ad quatement Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BRP n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en question et ce tant pour une utilisation priv e que commerciale De telles restrictions sont n cessaires afin que BRP puisse pr server le caract re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public 6 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un distributeur concessionnaire BRP dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice il doit galement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consom mateur doit pr senter au distributeur concessionnaire BRP
108. ive dans le porte bagages peut r duire la maniabilit de la moto neige Inverser les tapes de la d pose en pr tant attention aux points suivants AVERTISSEMENT S assurer de bien verrouiller le si ge du passager avant d utiliser la motoneige mmo2008 001 019_d TYPIQUE 1 Crochets du si ge du passager 32 Dossier AVERTISSEMENT Ne jamais transporter un passager si le dossier n est pas bien install Mod le Skandic SWT seulement Pour enlever le dossier retirer le ma t riel de fixation de chaque c t mmo2008 001 020_a TYPIQUE 1 Mat riel de fixation Tous les autres mod les Pour enlever le dossier retirer la vis oreilles de chaque c t mmo2008 001 021_a TYPIQUE 1 Vis oreilles Tous les mod les ATTENTION Ranger correctement le dossier afin d viter qu il ne soit endommag 33 Poign es de maintien arri re interrupteur de poign es chauffantes Mod le Expedition TUV mmo2007 001 018_a TYPIQUE 1 Poign e de maintien gauche du passager 2 Interrupteur de poign es chauffantes Poign es de maintien arri re Elles permettent au passager de s agripper Interrupteur de poign es chauffantes Il s agit d un interrupteur trois posi tions Placer la position d sir e pour que le passager conserve les mains une temp rature confortable 34 Tachym tre Il s agit d un cadran lecture directe in diquant le nombre de milli
109. l attelage et les cha nes de s curit sont bien fix s et que les freins les clignotants et les feux de gabarit fonctionnent R GLAGES DE LA SUSPENSION La maniabilit et le confort d une mo toneige sont directement li s aux r glages de la suspension La suspension peut tre r gl e selon la charge transport e le poids du con ducteur la pr f rence personnelle la vitesse de conduite et l tat du terrain REMARQUE Certaines motoneiges ne comportent pas tous les points de r glages suivants Utiliser les cl s fournies dans le n cessaire d outils mmo2008 001 002_a TYPIQ YE SUSPENSION ARRI RE Ressort s arri re pour le confort et la hauteur 2 Rallonge suspendue pour l efficacit de la marche arri re et selon la charge et les conditions du terrain 3 Butoir de jumelle pour l efficacit de la marche arri re et selon la charge et les conditions du terrain 4 Ressort central pour la maniabilit 5 Courroie d arr t pour le transfert de poids de la motoneige mmo2008 001 003_a TYPICAL SUSPENSION AVANT 1 Amortisseur avant pour la maniabilit Ce qui suit permet de r gler la suspen sion avec pr cision Pour r gler une suspension selon ses exigences il faut d abord v rifier les r glages faits l usine puis corriger individuellement chacun des r glages Les r glages 2 6 sont interd pen dants On devra donc peut tre r gler de nouveau le ressort du centre
110. la cl faux contact r p titif toutes les 1 5 seconde Cligno tement tiliser la cl Cl 3 courts correspondant au RES invalide G r p titifs Dep v hicule ou la faire par programmer Le non pro seconde S v hicule ne peut gramm e tre utilis 10 Interrupteur d arr t du moteur Pour arr ter le moteur en cas d ur gence abaisser le bouton la position ARRET et appliquer simultan ment les freins Pour red marrer le moteur le bouton doit tre relev en position MARCHE A17G1DA 1 MARCHE 2 ARR T D s leur premi re sortie les conduc teurs doivent se familiariser avec ce dispositif en l actionnant quelques reprises pour arr ter le moteur et ils devraient continuer l utiliser par la suite Ils d velopperont ainsi Un r flexe qui leur sera tr s utile en cas d ur gence AVERTISSEMENT Si le dispositif a t actionn lors d une situation d urgence provo qu e par une d faillance rep rer et corriger le probl me avant re d marrer le moteur Consulter un concessionnaire autoris de moto neiges SKI DOO 11 Commutateur d clairage Plac sur la poign e gauche du gui don le commutateur permet de choi sir entre le feu de route et le feu de croisement Noter que les phares sont toujours allum s lorsque le mo teur tourne 12 Poign e du d marreur rappel Tous les mod les sauf le V800 Dispositi
111. le bouton d s que le mo teur est d marr REMARQUE Lorsque la batterie est plat on ne peut faire d marrer le moteur Faire recharger ou remplacer la batterie R chauffage du v hicule Avant de partir en randonn e on doit laisser r chauffer le v hicule Bien soutenir le pare chocs arri re de la motoneige avec un support m cani que socle large pour motoneige La chenille doit tre 100 mm 4 po du sol Serrer le frein de stationnement Attacher l oeillet du cordon coupe circuit au v tement du conducteur D marrer le moteur et le laisser r chauffer deux trois minutes au r gime de ralenti REMARQUE La bo te de vitesses peut tre au point mort Desserrer le frein de stationnement AVERTISSEMENT S assurer que le support m cani que socle large pour motoneige est stable Ne pas se tenir devant le v hicule ni proximit de la chenille Faire tourner le moteur lentement lors du r chauffage ou lorsque la chenille n est pas au sol Ouvrir les gaz jusqu ce que la pou lle motrice s engage Laisser tourner lentement la chenille quelques tours Plus le v hicule est froid plus il sera long r chauffer Couper le moteur et remettre la moto neige au sol Les skis peuvent tre gel s au le sol saisir les poign es une la fois et soulever l g rement l avant de cha cun des skis Une fois le moteur red marr circuler basse vitesse 2 3 minut
112. ler sur un support m canique socle large pour motoneige muni d un panneau arri re de protection Laisser la suspension se d tendre normalement et mesurer le jeu mi chemin entre les roues de support avant et arri re Mesurer entre le bas de la glissi re et l int rieur de la che nille Le jeu doit tre conforme aux indications de la FICHE TECHNIQUE la fin de ce guide Si le jeu est trop grand la chenille ballottera contre le ch ssis REMARQUE On peut utiliser Un v rificateur de tension pour courroies 414 348 200 pour mesurer la fl che et la force appliqu e A00C07C V RIFICATEUR DE TENSION POUR COURROIES TYPIQUE 1 Rondelle sup rieure positionn e 7 3 kg 16 Ib 2 sur la partie sup rieure de l outil jusqu ce qu il touche la rondelle sup rieure 3 Mesure de la fl che de la chenille ATTENTION Une tension exces sive occasionnera une perte de puissance et une contrainte d mesur e sur les composants de la suspension Pour r gler la tension de la chenille D brancher le cordon coupe circuit cl DESS Desserrer les vis de fixation des roues de support arri re Desserrerles crous autobloquants sur certains mod les seulement puis tourner les vis de r glage pour r gler S il est impossible d obtenir la ten sion ad quate consulter conces sionnaire autoris de motoneiges SKI DOO A05F0EA TYPIQUE 1
113. maintien en plus de r pondre aux normes de la SSCC Les passagers et les conduc teurs doivent toujours porter des casques approuv s par le DOT ainsi que des v tements chauds et convenant ce sport S assurer qu aucune partie de peau n est expos e Si une fois en route un pas sager ne se sent pas en s curit pour quelque raison que ce soit il doit demander tout de suite au conducteur de ralentir ou d ar r ter La conduite avec des passagers bord diff re de la conduite seul Le con ducteur est avantag puisqu il con na t la prochaine manoeuvre et peut se pr parer en cons quence Le con ducteur b n ficie galement de la sta bilit que lui offre le guidon auquel il s agrippe Les passagers par contre d pendent de l utilisation prudente et s curitaire du v hicule par le conduc teur De plus le langage corporel est limit avec les passagers et le conduc teur voit parfois bien mieux la piste de vant lui que les passagers Par con s quent il doit effectuer les ges et les arr ts en douceur s il trans porte des passagers sans compter qu il doit r duire sa vitesse de con duite Le conducteur doit galement aviser les passagers de la pr sence de c tes bosses branches etc Une bosse impr vue peut faire tomber les passagers Il est important de rappe ler aux passagers de s incliner ga lement dans les virages sans toute fois faire basculer le v hicule On re comma
114. ments de rangement doivent tre bien ferm s et ne doi vent pas contenir d objets lourds ou fragiles On trouve un compartiment de range ment sous le si ge Pour l ouvrir lever l attache du si ge puis faire basculer le si ge mmo2008 001 019_e TYPIQUE 1 Lever l attache du si ge 26 Porte bagages arri re AVERTISSEMENT Les objets rang s dans le porte bagages arri re doivent tre bien attach s Ne pas transpor ter d objets cassants Une charge excessive dans le porte bagages peut r duire la maniabilit de la motoneige ATTENTION Toujours r gler la suspension selon la charge La capacit du porte bagages est res treinte Circuler tr s lentement lorsqu on transporte une charge Ralentir sur les bosses 27 N cessaire d outils Un n cessaire d outils sp cialement con u pour l entretien de base de la motoneige est fourni avec le v hicule voir sous le si ge 28 Attelage est possible d utiliser l attelage pour remorquer la plupart des quipe ments Se servir d une barre rigide 29 Protecteurs AVERTISSEMENT Ne jamais faire fonctionner le mo teur si le garde courroie n est pas install ou si le capot ou les pan neaux d acc s sont ouverts ou ab sents Votre motoneige comporte plusieurs protecteurs Laissez ces pi ces sur votre motoneige puisqu elles sont con ues pour prot ger vos v tements et vos mains contre les pi ces mobi les et chaudes N
115. mmo2007 001 004_a 1 Filtre air 2 Silencieux d admission d air Tous les mod les S assurer que l int rieur du silencieux d admission d air est propre et sec puis bien remettre le filtre en place ATTENTION Les moteurs des mo toneiges sont calibr s pour fonc tionner avec le filtre Ne pas utili ser la motoneige si le filtre n est pas install car le moteur pourrait tre endommag Syst me de refroidissement ATTENTION Le v hicule doit tre sur une surface de niveau pour v rifier le niveau des liquides Mod les refroidis par liquide seulement V rifier le niveau du liquide de re froidissement Il doit se trouver la marque NIVEAU FROID moteur froid lorsque le v hicule est la temp ra ture ambiante REMARQUE Lorsqu on v rifie le ni veau basse temp rature il peut tre l g rement sous la marque S il manque du liquide de refroidisse ment ou qu il faut remplir tout le sys t me consulter Un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO SKANDIC WT 600 SUV 600 1 Ligne NIVEAU FROID A29C33A EXPEDITION TUV 600 HO SDI R SERVOIR D EXPANSION PR S DU R SERVOIR D HUILE INJECTION 1 Maximum mmo2007 001 002_a EXPEDITION TUV V800 SKANDIC SWT V800 R SERVOIR D EXPANSION PR S DU SILENCIEUX 1 Maximum 2 Minimum Syst me d chappement Le tuyau arri re du silencieux doit tre centr dans l orifice de sortie de la co que Il ne doit
116. mple BRP vous remer cie de faire votre part Rien n est plus exaltant que la moto neige S aventurer dans les innombra bles sentiers qui sillonnent l immen sit canadienne et am ricaine est une fa on saine et agr able de profiter de nos hivers Cependant plus le nom bre de motoneigistes augmente dans les parcs et les sentiers plus l environ nement est expos diff rents dom mages L utilisation abusive de ter rains priv s et publics des installa tions et des ressources entra ne in vitablement des restrictions et des in terdictions l heure actuelle le plus grande dif ficult laquelle notre sport fait face est li e la protection de l environne ment La solution est simple il faut avoir une attitude responsable quand on fait de la motoneige La grande majorit des gens respecte les r gles et l environnement et cha cun de nous doit montrer l exemple ceux jeunes et vieux qui se familiari sent avec cette activit Faisons en sorte de minimiser les tra ces de notre passage va de notre int r t puisqu en prot geant l environ nement c est l avenir m me de notre sport que nous pr servons Sensible l importance de cette ques tion et du r le que peuvent jouer les motoneigistes pour pr server les en droits o ils pratiquent leur sport BRP a lanc la campagne Tread Lightly laisser peu de traces leur intention Quand on parle de laisser peu de tra ces il
117. n en fait un entretien ad quat A Suivre les instructions d crites dans ce guide la lettre Sauf indi cation contraire le moteur doit tre arr t et froid avant qu on fasse toute op ration de r glage de lu brification ou d entretien jamais laisser tourner le mo teur lorsque le capot ou les panneaux d acc s lat raux sont ouverts M me au ralenti le mo teur d une motoneige tourne en viron 1800 tr mn Arr tez toujours le moteur avant d ouvrir le capot ou les panneaux lat raux RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ 11 A N enlevez aucune pi ce d origine de votre v hicule Chaque moto neige comporte diff rents disposi tifs de s curit tels que des pro tecteurs des consoles des bandes r fl chissantes et des tiquettes d avertissement Il peut tre dangereux d utiliser une motoneige mal entretenue Des pi ces tr s us es peuvent cher votre motoneige de fonction ner Maintenez toujours votre mo toneige en parfait tat Respectez les r gles d entretien et de lubrifi cation hebdomadaires mensuelles et annuelles d crites dans ce guide Consultez un concessionnaire de motoneiges ou procurez vous un manuel de r paration les outils et l quipement appropri s s il faut effectuer d autres r parations Ne pas installer de crampons sur la chenille moins que celle ci soit approuv e en cons quence haute vitesse une chenille arborant de tels crampons pourrait se
118. n est aux frais du client Dans un m canisme toute pi ce de pr cision doit faire l objet d une v rifi cation p riodique Il en va de m me pour une motoneige C est pourquoi nous recommandons de faire r viser votre v hicule par Un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO apr s les 10 premi res heures d uti lisation 500 km 300 mi ou 30 jours apr s l achat selon la premi re ventualit Par la m me occasion vous pourrez poser toutes les ques tions qui ont pu survenir durant les premi res heures d utilisation INSTRUCTIONS D UTILISATION V rification de pr utilisation AVERTISSEMENT La v rification de pr utilisation est primordiale avant qu on utilise le v hicule Ne pas d marrer avant de s tre assur du bon fonction nement de tous les m canismes et de toutes les fonctions du v hicule Des blessures graves et m me la mort pourraient se pro duire si on ne proc de pas de la fa on prescrite Enlever la neige et la glace de la car rosserie sans oublier le si ge les repose pieds le phare les feux les commandes et les instruments Phare et feux Le phare le feu arri re et le feu d arr t sont des pi ces standard S assurer qu elles ne sont pas recouvertes de salet ou de neige et qu elles fonctionnent ad quatement S assurer que la chenille et les roues de support ne sont pas gel es et qu elles tournent sans probl me AA AVERTISSEMENT Ut
119. n que ce soit demandez tout de suite au conducteur de ra lentir ou d arr ter 12 _____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ LOIS ET R GLEMENTS Conna tre les lois en vigueur dans sa r gion Les gouvernements f d ral provin ciaux et municipaux ont tabli des lois et r glements r gissant l utilisation de la motoneige A titre de motoneigiste vous devez conna tre et respecter ces lois et r glements pour rendre la pra tique de la motoneige s curitaire pour tous Il est important de bien conna tre les lois qui concernent la responsabilit les dommages la propri t et les as surances ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT ___ 13 CONDUITE DE LA MOTONEIGE AVERTISSEMENT Pour l inspection de la chenille uti liser un support m canique socle large pour motoneige afin que le Avant de s aventurer dans les sentiers conduisez la motoneige dans un sec teur r serv sur une surface plane jusqu ce que vous soyez tout fait familier avec son fonctionnement et que vous soyez confiant de pouvoir faire face des situations difficiles en toute s curit Bonne randonn e Principes d utilisation Propulsion Quand on actionne l acc l rateur le r gime du moteur augmente ce qui met en mouvement la poulie motrice Selon le mod le le moteur doit attein dre de 2500 4200 tr mn avant que la poulie entre en mouvement La demi poulie ext rieure se d place alors vers la
120. nada BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Groupe support la client le 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec 1 1W3 T l 819 566 3366 Aux U BRP US INC Groupe support la client le 7575 Bombardier Court Wausau WI 54401 T l 715 848 4957 Aux tats Unis BRP US Inc distribue et offre les services reli s aux produits 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s Marque de commerce d pos e de Bombardier Produits R cr atifs inc GARANTIE LIMIT E BPR INTERNATIONALE MOTONEIGES SKI DOO 2008 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Bombardier Produits R cr atifs inc BRP garantit ses motoneiges Ski Doo 2008 vendues par un distributeur concessionnaire BRP autoris tel que d fini ci apr s hors du Canada des Etats unis et des pays membres de l Union Euro p enne contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine Ski Doo install s par un distributeur concessionnaire BRP autoris au moment de la livraison de la motoneige Ski Doo 2008 b n ficient de la m me garantie que la motoneige BRP quipe certaines motoneiges Ski Doo 2008 avec un r cepteur GPS Ce der nier est couvert par la garantie limit e offerte par le manufacturier du r cepteur GPS et n est pas couvert par la pr sente garantie limit e de BRP L utilisation du produit des fins de course ou autre comp
121. nde de proc der avec un soin extr me circuler doucement et jeter souvent un oeil sur les passagers AVERTISSEMENT Lorsqu on circule avec passa ger La capacit de freinage et la ma niabilit diminuent Ralentir et pr voir un espace additionnel pour manoeuvrer Ajuster la suspension selon le poids Pour de plus amples renseignements sur le r glage de la suspension voir la section R GLAGE DE LA SUSPEN SION dans ce Guide du conducteur Il faut faire preuve d une prudence ex tr me et circuler encore plus lente ment avec de jeunes passagers V rifier fr quemment si l enfant se tient solidement et s il est bien plac avec les pieds sur les marchepieds RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ 17 Variations dans la conduite et le terrain Sentier entretenu Pour circuler sur un sentier entretenu on pr f re g n ralement la position assise Ne faites pas la course et surtout gardez la droite Soyez pr t toute ventualit Conformez vous aux indications des panneaux de signalisation Ne pas zigzaguer sur le sentier Sentier non entretenu moins qu il ait neig r cemment attendez vous rouler sur des surfa ces ondul es en planche laver et traverser des lames de neige haute vitesse ces conditions peuvent tre dangereuses Ralentissez Te nez fermement le guidon et adoptez la position semi accroupie pour absorber les secousses Sile sentier est ondul sur
122. ne des classes ci dessus REMARQUE II s agit de la seule vis cosit recommand e pour que le mo teur d marre bien et pour obtenir la meilleure protection du moteur r gime et temp rature lev s TYPE DE MOTEUR TYPE D HUILE Huile synth tique XP S V800 0W40 ou l quivalent RODAGE Moteur ATTENTION I faut assurer une p riode de rodage de 10 heures 500 km 300 mi avant d utiliser le v hicule plein r gime de mani re continue L acc l rateur ne devrait pas tre ac tionn plus du 3 4 de sa course Tou tefois de br ves acc l rations plein r gime et de fr quentes variations de vitesse contribuent un bon rodage ATTENTION viter de faire sur chauffer le moteur les acc l ra tions soutenues et les vitesses de croisi re prolong es sans varia tions de r gime pendant la p riode de rodage peuvent endommager le moteur Mod les 550F et 600 Pour assurer une protection addition nelle au cours de la p riode de rodage du moteur ajouter l essence 500 mL 18 oz imp d huile injection recom mand e dans le premier plein Faire nettoyer les bougies apr s le rodage du moteur Courroie Tous les mod les Une courroie d entra nement neuve doit subir un rodage de 50 km 30 mi viter de tirer une charge de circuler haute vitesse et de faire des acc l rations ou d c l rations vigoureuses R vision 10 heures REMARQUE Cette v rificatio
123. neige et occasionner des blessures ses utilisateurs Condui sez dans les sentiers reconnus pour r duire les risques d accident Soyez prudent circulez lentement et admirez le paysage Fils cach s Soyez toujours sur vos gardes sur tout sur les terres agricoles ancien nement ou pr sentement exploit es Trop d accidents ont eu lieu cause de fils de cl ture de c bles d acier de hauban pr s des poteaux ou des rou tes o de cha nes et c bles d acier servant fermer les chemins est essentiel de circuler lentement 20 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ Obstacles et sauts Il peut tre dangereux de sauter les bancs de neige ponceaux et autres obstacles indiscernables Pour les viter portez une visi re ou des lunet tes de protection teint es de la bonne couleur et circulez lentement Il est imprudent et m me dangereux d effectuer des sauts en motoneige Cependant si vous r alisez soudaine ment que vous devez le faire cause d un obstacle impr vu accroupissez vous vers l arri re et maintenez les skis bien droits vers le haut Acc l rez l g rement et prot gez vous le mieux possible en vue de l impact Pliez les genoux afin d absorber le choc Virage Selon les conditions du terrain il y a deux fa ons de faire un virage en mo toneige Sur la plupart des surfaces enneig es vous devez vous pencher vers l int rieur de la courbe et d placer votre poids sur la jambe qui es
124. nt basse vitesse sur un terrain plat avant de par tir en randonn e AA AVERTISSEMENT Ne pas tenter de manoeuvres qui d passent vos capacit s Position assise Pour conduire votre motoneige sur un terrain plat qui vous est familier vous placer au centre du si ge et garder les pieds sur les marchepieds Veillez conserver une certaine flexibilit dans les genoux et les hanches afin d absor ber les chocs mmo2006 003 001 RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ 15 Position semi accroupie Adoptez cette position de fa on que les jambes puissent absorber les chocs lorsque vous circulez en terrain in gal Evitez les arr ts brusques mmo2006 003 002 Position genoux Placez un pied sur le marchepied et un genou sur le si ge Evitez les arr ts brusques mmo2006 003 003 Position debout Mettez les pieds sur les marchepieds et fl chissez les genoux pour mieux absorber les chocs Cette position of fre une meilleure visibilit et facilite le transfert de poids Evitez les arr ts brusques mmo2006 003 004 Transport d un passager Certaines motoneiges ne peuvent prendre leur bord que le conducteur alors que sur d autres jusqu deux passagers peuvent prendre place On recommande de consulter les in dications sur le v hicule afin de savoir si des passagers peuvent monter et si tel est le cas combien Il faut toujours respecter ces indications est dangereux de surcharger le
125. od le 550F Tourner la cl dans le sens des aigu illes d une montre pour actionner le d marreur Rel cher la cl d s que le moteur d marre REMARQUE Sile moteur ne d marre pas avec le d marreur lectrique lais ser la cl de contact la position MAR CHE et faire d marrer le moteur ma nuellement l aide du d marreur rappel Mod les 600 600 HO SDI et V800 Appuyer sur le bouton START pour engager le d marreur lectrique et faire d marrer le moteur Rel cher le bouton d s que le mo teur d marre REMARQUE Sile moteur d marre pas avec le d marreur lectrique faire d marrer le moteur manuellement l aide du d marreur rappel Proc dure de d marrage du moteur 4 temps Mod le V800 Proc dure Rev rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur S assurer que le cordon coupe circuit cl DESS est branch et rattach aux v tements du conduc teur S assurer que l interrupteur d arr t du moteur est la position ON ATTENTION Ne pas actionner le d marreur lectrique pendant plus de 10 secondes cons cutives At tendre quelques secondes pour le laisser refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d mar reur lectrique alors que le moteur tourne peut endommager son m canisme Le fait d appuyer sur le bouton START activera le d marreur lec trique et le moteur se mettra en marche Rel cher
126. oit les coordonn es du nouveau propri taire L information sera alors directement transmise par le distributeur BRP 9 SERVICE A LA CLIENTELE a Face conflit ou un probl me de service reli la pr sente garantie limit e BRP vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le distributeur concessionnaire autoris en pr sence du g rant de ser vice o du propri taire b Sila situation persiste veuillez communiquer avec le d partement de service du distributeur qui pourra vous aider r soudre le probl me Vous trouverez ses coordonn es sur www brp com c Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte l adresse ci dessous ou t l phonez au num ro suivant Pour la Russie la CEI et le Moyen Orient communiquez avec notre bureau europ en BRP EUROPE N V Groupe support la client le Skaldenstraat 125 9042 Gent Belgique Tel 32 9 218 26 00 Pour la Scandinavie et l Europe communiquez avec notre bureau de la Finlande au BRP FINLAND OY Service apr s vente Ahjotie 30 FIN 96320 Rovaniemi Finlande Tel 358 16 3208 111 Pour tous les autres pays communiquez avec notre bureau nord am ricain au BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS INC Groupe support la client le 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec JIL 1W3 T l 819 566 3366 2006 Bombardier Produits R cr atifs inc Tous droits r serv s Marque de comm
127. om pl tement la vis de calibrage sinon les rondelles qui se trouvent l in t rieur tomberont R gler les trois vis de calibrage la m me position A16D0HA TYPIQUE 1 Desserrer juste assez pour qu il soit possible de tourner la vis de calibrage AVERTISSEMENT Ne JAMAIS d monter ou modifier la poulie motrice Un assemblage inad quat ou des modifications pourraient faire en sorte que la poulie explose en raison de la grande contrainte cr e par la vitesse de rotation lev e Cela pourrait mener de graves bles sures y compris la possibilit de d c s Consulter votre conces sionnaire SKI DOO concernant l entretien de la poulie motrice Un entretien inad quat peut en r duire l efficacit et la dur e Toujours respecter les fr quen ces d entretien AA AVERTISSEMENT Ne JAMAIS faire fonctionner le moteur Si les protecteurs et le garde courroie ne sont pas en place et bien fix s Si le capot ou les panneaux lat raux sont ouverts ou retir s Ne JAMAIS r gler les pi ces mobi les pendant que le moteur tourne tat de la chenille AVERTISSEMENT Sauf indication contraire d bran cher le cordon coupe circuit cl DESS avant de faire une r para tion ou un entretien Stationner le v hicule dans un endroit s cu ritaire loin du sentier D brancher le cordon coupe circuit cl DESS Soulever l arri re de la motoneige et l installer sur un support m
128. onduite afin de modifier l angle d attaque de la chenille Par exp rience le con ducteur sera m me de d terminer les r glages les plus efficaces ugmenter la pr charge du ressort central DIAGNOSTIC DES PANNES SURCHAUFFE DU MOTEUR mod les refroidis par ventilateur 1 Arr ter le moteur V rifier si des conduits d air sont bloqu s Retirer les l ments qui peuvent bloquer V rifier l tat et la tension de la courroie du ventilateur Consulter un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO SURCHAUFFE DU MOTEUR mod les refroidis par liquide 1 Le voyant de surchauffe s allumera si le moteur devient trop chaud R duire la vitesse de la motoneige et rouler en neige folle ou arr ter im m diatement le moteur V rifier le niveau de liquide de refroidissement Consulter un concession naire autoris de motoneiges SKI DOO MOTEUR NOY D ESSENCE 1 Ne jamais actionner l acc l rateur lors du d marrage m me si le moteur est noy d essence Remplacer les bougies et red marrer le moteur GLISSI RE DE SUSPENSION ARRI RE COLL E 1 Les glissi res sont refroidies et lubrifi es par la neige Quand on roule vitesse moyenne ou lev e sur une surface peu enneig e les glissi res peuvent coller aux segments guides de m tal de la chenille Rouler sur une surface enneig e ou tr s basse vitesse Faire inspecter les glissi res un concessionnaire autoris de mo
129. oneige comporte des pi ces dont les dimensions sont calcul es en unit s m triques La plupart des atta ches sont conformes au syst me m trique et ne doivent pas tre rempla c es par des attaches de mesure im p riale o vice versa On recommande d utiliser des compo sants de rechange et des accessoires d origine BRP Ils sont sp cialement con us pour votre v hicule et fabri qu s de mani re satisfaire les nor mes de qualit tablies par Pour des renseignements d taill s sur les op rations d entretien et de r para tion on peut se procurer un MANUEL DE R PARATION Pour toute question concernant la ga rantie et son application consulter la section GARANTIE de ce guide o un concessionnaire autoris de motonei ges SKI DOO TABLE DES MATI RES RENSEIGNEMENTS DE S CURIT INTRODUCTION 5555 Sac NENNEN e NENNEN ek 8 MESURES DE S CURIT LA FOIS L MENTAIRES ET IMPORTANTES 9 LOIS ET REGLEMENTS esse 13 CONDUITE DE LA MOTONEIGE 14 Principes dUtilISatiONs525 RS 14 Comment Conduire 14 Transport d un passagere EEEE E EEEL 16 Variations dans la conduite et le terrain 18 Transport 0 22 EMPLACEMENT DES TIQUETTES IMPORTANTES
130. opri t s antifriction leur maximum Ces huiles injection semi synth tique sont conformes aux derni res normes ASTM et JASO as surant une biod gradabilit sup rieure et une faible mission de fum e ATTENTION Ne jamais utiliser d huile moteur base de p trole ou synth tique pour moteurs quatre temps et ne jamais m lan ger avec de l huile pour moteurs hors bord Ne pas utiliser les hui les pour moteurs hors bord deux temps NMMA TC W TC W2 ou TC W3 ou les huiles pour moteurs deux temps sans teneur en cen dres Eviter de m langer diff ren tes marques d huile API TC car les r actions chimiques risquent de gravement endommager le moteur Le r servoir d huile injection doit tou jours contenir une quantit suffisante d huile recommand e ATTENTION V rifier le niveau d huile et remplir chaque plein d essence Le bouchon du r ser voir d huile et celui du r servoir d essence ne sont pas interchan geables Le bouchon du r servoir d huile est identifi HUILE AVERTISSEMENT Ne pas trop remplir Remettre le bouchon du r servoir d huile et bien serrer Essuyer toute huile r pandue L huile est extr me ment inflammable Moteur V800 Utiliser une huile synth tique SAE OW40 pour moteurs 4 temps qui res pecte ou d passe les exigences de la classe de service SM SL ou SJ de l API Toujours v rifier que l ti quette de l API sur le r cipient d huile comporte au moins l u
131. oteur SDI seulement Carter de papillon N moteur SDI seulement Syst me d admission d air 3 EEE SYST ME D ENTRA NEMENT cour denvanenent Qu D R glage de la hauteur de la courroie CHAQUE FOIS QUE LA COURROIE d entra nement EST REMPLAC E Poulies motrice et men e inf Jin Couple de serrage de la vis de la LE 2 Lubrifier le v hicule chaque poulie motrice fois qu il est utilis dans Pr charge de la poulie men e EE EE Liquide de frein CN flaques d eau SE S 4 Vidanger l huile de bo te de Boyau de liquide de frein plaquettes vitesses une fois par ann e et disque au moment du remisage Huile de bo te de vitesses ou tous les 6000 km 3700 mi Roulement d extr mit de l essieu L L L moteur 2 Chenille DD WW Tension et alignement de la chenille AU BESOIN TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE DES MOD LES 2 TEMPS AJUSTER 10 HEURES D UTILISATION O 500 km 300 mi INSPECTER s LUBRIFIER CHAQUE SEMAINE 0U TOUS LES 240 km 150 mi NETTOYER CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 KM 500 mi REMPLACER TOUS LES ANS OU TOUS LES 3200 km 2000 mi EFFECTUER LA TACHE TOUS LES 2 ANS OU TOUS LES DOIT TRE FAITE PAR UN 6000 km 3700 mi CONCESSIONNAIRE AUTORISE DE MOTONEIGES SKI DO0 PR PARATION PR SAISONNI RE PI CE T CHE L GENDE DIRECTION SUSPENSION M canismes de direction et de d 1 2 Lubrifier le v hicule chaque suspension avant 2
132. otre motoneige est conforme ces normes en rep rant l tiquette de certification appos e sur une partie verticale du v hicule Cette tiquette indique que des essais ont t faits par un laboratoire ind pendant pour d terminer si cette mo toneige est conforme aux normes de s curit du comit SA E VALU pue MODEL HAS BEEN ABORATOIRE s ALUATED BY AN INDE D ESSAIS INDI H PENDENT TESTING LABOR ATORY AND IT MEETS ALL SSCC SAFETY STANDARDS IN EFFECT ON THE DATE OF VIGUI DATE DE FABRICATION PARRAIN PAR LE COMIT DE S CURIT DE CERTIFICATION LA MOTONEIGE ITS MANUFACTURE SPONSORED BY THE SNOWMO BILE SAFETY AND CERTIFICA TION COMMITTEE IN A00A1MA Les tiquettes AVERTISSEMENT et ATTENTION sont galement impor tantes puisqu elles portent sur l en tretien et le fonctionnement de la motoneige Assurez vous que ces ti quettes demeurent sur la motoneige et que les utilisateurs conducteur et passager suivent leurs indications la lettre Si les tiquettes se d collent ou sont endommag es on les remplacera gratuitement S adresser un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Pri re delire attentivement les instruc tions suivantes avant d utiliser la mo toneige 3 4 5 7 8 15 1 6 11 12 13 mmo2008 001 025_a TYPIQUE EMPLACEMENT DES INSTRUCTIONS IMPORTANTES Instruction 1 A WARNING Instruction 2 Le remorquage d un
133. plut t que le mode s lectionn 16 Totalisateur journalier affichage Totalisateur journalier Le totalisateur journalier indique la distance parcourue depuis qu il a t remis z ro La distance parcourue s affiche en kilom tres ou en milles Se reporter S LECTION DES UNI TES O KM H pour changer d unit s Affichage REMARQUE Lorsqu on atteint 90 km h 55 ou plus l afficheur num rique indique la vitesse plut t que le mode s lectionn Compteur horaire r initialisable Le compteur horaire indique le nom bre d heures de minutes d utilisa tion depuis qu il a t remis z ro Appuyer sur le bouton s lecteur et le maintenir 2 secondes pour remettre le compteur z ro Code d affichage de l interrupteur multifonctionnel Si l indicateur de vitesse affiche le message SCALE cela signifie que le bouton est coinc qu on a activ le syst me lectrique alors que le bou ton s lecteur de mode tait enfonc 17 Bouton s lecteur de mode Appuyer sur le bouton s lecteur pour modifier l affichage Lorsqu on d marre le v hicule c est le totalisateur g n ral qui est affich Le totalisateur journalier s affiche quand on appuie sur le bouton s lecteur En appuyant de nouveau sur le bou ton le compteur horaire s affiche On revient au totalisateur g n ral en ap puyant une autre fois sur le bouton Appuyer sur le bouton s lecteur et le mainten
134. produits Ski Doo dans le pays o la vente a t conclue le distributeur concessionnaire BRP e Le processus d inspection de pr livraison prescrit par BRP doit tre effectu et document e La motoneige Ski Doo doit tre enregistr e en bonne et due forme par un distributeur concessionnaire BRP autoris e La motoneige Ski Doo 2008 doit tre achet e dans le pays ou l union de pays o le propri taire r side e L entretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits pour que la garantie soit maintenue BRP se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l en tretien a t effectu ad quatement Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BRP n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en question et ce tant pour une utilisation priv e que commerciale De telles restrictions sont n cessaires afin que BRP puisse pr server le caract re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public 6 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un distributeur concessionnaire BRP dans les deux 2 mois suivant la d couverte d un vice il doit galement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consom mateur doit pr senter au distributeur concessionnaire BRP une preuve d achat
135. quide de refroidissement SYSTEME DE LUBRIFICATION Huile injection SYST ME D ALIMENTATION S En Am rique du Nord R M 2 87 o plus Indice d octane la pompe Ailleurs RON 92 ou plus Contenance du r servoir d essence L gal U 42 11 1 M lange essence huile Injection d huile EXPEDITION TUV SKANDIC SUV 600 HO SDI SYSTEME ELECTRIQUE Puissance de la magn to W 480 6000 tr mn Allumage induction BOSCH Marque et type NGK BR8ECS cartement des lectrodes mm po 0 85 033 Phare 60 55 H4 Feu arri re et feu d arr t W 8 27 SYST ME D ENTRA NEMENT Huile de carter de cha ne Huile de bo te de vitesses synth tique XP S Quantit mL oz U 500 16 9 2 82 qer Rapport d engrenage 2e Type de poulie motrice Ill Calibrage de la poulie motrice R gime d embrayage 3000 100 tr mn Type de poulie men e 6 K VSA Courroie d entra nement N P 605 348 425 3 Largeur m po 37 3 1 469 Courroie d entra nement Limite d usure m po 35 8 1 409 m po 32 5 1 260 197 R glage de la courroie d entra nement gf 10 11 30 24 91 ep mm Fl che 1 po 40 50 1 575 1 969 R glage de la chenille Force 1 kgf bt 7 3 16 3 44 EXPEDITION TUV SKANDIC SUV 1 039 us 1 DOT 4 Liquide de frein S Quantit mL oz U 500 17 SCH Sp us SC LIRE oe sis 1 II
136. r ces pi ces par des pi ces d origine Ski Doo neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un concessionnaire BRP et ce pour la dur e de cou verture de la pr sente garantie BRP se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garantie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BRP soit avis du transfert de propri t de la fa on suivante a L ancien propri taire communique avec BRP au num ro de t l phone ci apr s ou avec un concessionnaire BRP autoris pour lui donner les coordonn es du nouveau propri taire ou b BRP ou un concessionnaire BRP autoris re oit une preuve que l ancien pro pri taire a accept le transfert de propri t et re oit les coordonn es du nouveau propri taire 9 SERVICE A LA CLIENTELE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente garantie limit e BRP vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le concessionnaire autoris en pr sence du g rant de service ou du propri taire b Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte par crit l adresse ci dessous ou t l phonez au num ro suivant Au Ca
137. re crou La pr charge maximale est de trois tours d s que l crou est entr en contact avec les rondelles Resserrer le contre crou Faire le m me r glage des deux c t s mmo2008 001 007_a TYPIQUE 1 Contre crou 2 3 Rondelles 3 Butoir r glable de jumelle Ne pas installer de rondelle en U pour les randonn es en neige pro fonde Pour les randonn es en sentier avec passager ou charge suppl mentaire installer une rondelle en U sous cha que butoir de caoutchouc Pour les randonn es en sentier avec lourde charge ou si on tire une charge installer deux rondelles en U sous chaque butoir de caoutchouc ATTENTION Installer le m me nombre de rondelles de chaque c t mmo2008 001 008_a TYPIQUE 1 Butoir de caoutchouc 2 Rondelle s en U 4 Le ressort central influence le comportement de la direction Skandic SUV Expedition TUV seulement Circuler vitesse moyenne sur un sentier accident Si le guidon semble trop facile ou trop difficile tourner r gler le ressort central en cons quence AVERTISSEMENT Avant de r gler la suspension Stationner dans un endroit s curitaire D brancher le cordon coupe circuit cl DESS de la borne Soulever l arri re du v hicule avec un outil de levage appro pri S assurer que l outil de levage est stable et bien fix R GLAGE DU RESSORT CENTRAL dech S
138. rent selon qu on circule sur la glace sur la neige durcie ou en neige pro fonde La motoneige peut d raper si la chenille bloque lors d un freinage intense Comment conduire Habillement Pratiquer la motoneige requiert de porter des v tements appropri s confortables et pas trop ajust s V rifiez les pr visions m t orologiques et habillez vous en fonction de la tem p rature la plus froide Le port d un sous v tement thermique assure une bonne isolation 14 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT Il faut toujours porter un casque pro tecteur approuv par le DOT En plus de garder au chaud il r duit le ris que de blessure Portez o ayez tou jours avec vous une tuque passe montagne et masque Des lunet tes o une visi re qui se fixent au cas que sont indispensables Pour vous prot ger les mains vous devez porter des gants ou des mitai nes de motoneigiste bien isol s et per mettant de manier facilement les com mandes de la motoneige Pour faire de la motoneige on vous re commande de porter des bottes de ny lon ou de cuir semelle de caoutchouc et doublure de feutre Essayez de vous garder bien au sec lorsque vous faites de la motoneige D s que vous tes l int rieur enle vez votre habit et vos bottes et faites les s cher avant de les remettre Ne pas porter de foulard long ou de v tements amples qui pourraient se prendre dans des pi ces mobiles de l
139. rvoir d essence 42 19 Interrupteur de poign es chauffantes 43 20 Interrupteur de manette d acc l rateur chauffante e 43 21 Attaches du 43 22 PriS de COUTANE Ae ae ell ee 43 23 EIST 44 24 Poign es de levage avant et pare chocs 46 25 Compartiment de rangement 46 26 Porte bagages arri re 47 27 N cessaire 5 47 E EE 47 29 Die TEE 47 30 Pare brise e EE 47 31 Si ge eet 47 32 DOSSIER Mare ess A Co a ARAE 48 83 Poign es de maintien arri re interrupteur de poign es chauffantes 49 E DRETTEN 50 35 Indicateur de niveau de carburant 50 36 Indicateur d t mp rature eg ee EE E SEN Ee 50 37 R troviseurs r glables 50 38 Indicateur de niveau de carburant m canique 51 CARBURANT ET HUILE RECOMMAND S 52 RODAGE EEN dE ENEE maine ERAN 55 INSTRUCTIONS D UTILISATION 56 V rification de pr utilisation 56 D marrage d un moteur Si 58 D marrage d
140. s dez pas les habilet s re quises ANe jamais conduire si vous avez consomm de l alcool ou des dro gues si vous tes malade o fati gu Conduire avec prudence A Les motoneiges ne sont pas con ues pour circuler dans les rues ou sur les routes publiques 9 1 peut tre agr able de conduire une motoneige la nuit Cependant il faut redoubler de prudence car la visibilit est r duite Evitez les terrains inconnus et assurez vous que le phare et les feux fonction nent bien Emportez avec vous une lampe de poche et des ampoules de rechange La beaut de la nature ne doit pas vous distraire lorsque vous condui sez votre motoneige Si vous d si rez contempler un paysage arr tez vous en bordure du sentier pour ne pas g ner les autres motoneigistes Les cl tures repr sentent dan ger de taille pour les motoneigistes Tenez vous loin des poteaux de t l phone et d lectricit Les fils cach s ou difficiles perce voir peuvent causer de graves acci dents Portez un casque protecteur des lu nettes de protection et une visi re approuv s Cette r gle de s curit s applique galement votre passa ger Sachez que la conduite hors sentiers est hasardeuse en raison des risques d avalanches ou des obstacles naturels et artificiels Evitez de circuler sur les routes Si vous devez le faire et que c est per mis circulez lentement Votre mo
141. s gel s puisque cette pratique pourrait vous tre fatale Si vous ne connaissez pas la r gion demandez aux autorit s locales ou aux gens qui habitent cette r gion de vous rensei gner sur les conditions de la glace les arriv es et les sorties d eau les sources les courants d eau ou autres sources de danger Ne circulez jamais sur une surface de glace trop mince pour supporter votre poids et celui de votre motoneige Il peut tre dan gereux de circuler en motoneige sur toute surface glac e si vous omettez de prendre certaines pr cautions La glace ne permet pas de bien ma triser une motoneige ou tout autre v hicule Souvenez vous que l adh rence de la chenille est beaucoup moins efficace sur la glace que sur la neige Il faut tenir compte que la distance n ces saire pour d marrer tourner o arr ter la motoneige est plus grande sur la glace Notez galement que la mania bilit de la motoneige est alors r duite son minimum et que les dangers de d rapage sont omnipr sents faut donc conduire lentement et pru demment et pr voir une assez grande distance pour arr ter et tourner sur tout la nuit Neige compact e Ne sous estimez jamais le danger que repr sente la neige compact e Il peut tre difficile de circuler sur cette surface cause du manque d adh rence au sol des skis et de la chenille Il est recommand de ralen tir et d viter d acc l rer de tourner ou de freiner brusquement
142. s mo toneiges qui ne sont pas con ues cet effet M me si des passagers peuvent prendre place on doit s assurer que ceux ci pr sentent les caract risti ques physiques que requiert la prati que d un sport comme la motoneige AVERTISSEMENT Lorsqu il est assis sur le v hicule le passager doit pouvoir en tout temps garder les pieds bien plat sur les repose pieds et garder les mains sur les poign es de main tien ou la courroie du si ge Il est important que le passager res pecte ces exigences sur le plan physique pour assurer sa stabilit et r duire les risques d jection 16 ____________ RENSEIGNEMENTS DE S CURIT Lorsqu un adulte et enfant sont passagers sur les motoneiges con ues pour deux passagers BRP re commande que l enfant prenne place au centre L adulte assis l arri re pourra ainsi garder l oeil ouvert sur l enfant et le retenir au besoin De plus l enfant sera mieux prot g du vent et du froid s il se trouve au cen tre Il revient chaque conducteur rer la s curit de ses passagers et de les informer sur les notions de base entourant la pratique du sport de la motoneige AVERTISSEMENT Les passagers ne doivent utilis er que les si ges con us cet effet Ne jamais permettre quiconque de s asseoir entre le guidon et le conducteur Le si ge de chaque passager doit tre muni d une courroie de s curit et de poign es de
143. soit compl tement tir e partir de l l arri re de la mo toneige devrait descendre de 50 75 mm 2 3 po lorsque le conduc teur le passager s il y a lieu et la charge y prennent place Mesurer depuis le pare chocs ar ri re tel qu illustr AVERTISSEMENT Ne pas soulever manuellement le v hicule seul Se servir d un outil de levage ou demander de l aide pour viter de se blesser R glage des ressorts arri re mmo2006 003 022_a TYPIQUE R GLAGE APPROPRI E Suspension compl tement tir e B Suspension affaiss e d s que le conducteur le passager et la charge y ont pris place C Distance entre et ne devrait pas exc der 50 75 mm 2 3 po consulter le tableau R GLAGE DES RESSORTS ARRI RE C CAUSE SOLUTION a SE Aucun r glage requis Augmenter la pr charge voir r glage de la pr charge Plus de R glage 75 mm trop souple Diminuer la pr charge voir r glage de la pr charge Moins de 50 mm 2 po R glage trop rigide Augmenter la pr charge du ressort Skandic SWT WT seulement ATTENTION Pour augmenter la pr charge tourner la came de r glage gauche dans le sens horaire et la droite dans le sens contraire Les cames gauche et droite peu vent tre r gl es diff remment mmo2008 001 006_a TYPIQUE 1 Came de r glage 2 Tourner pour augmenter la pr charge du res
144. sort Skandic SUV Expedition TUV seulement De la position la plus basse tourner la came de r glage pour atteindre la position voulue mmo2008 001 005_a TYPIQUE 1 Tirer la poign e 2 Tourner pour augmenter la pr charge du ressort Diminuer la pr charge du ressort Skandic SWT WT seulement ATTENTION Pour r duire la pr charge tourner la came de r glage gauche dans le sens antihoraire et la droite dans le sens contraire Les cames gauche et droite peu vent tre r gl es diff remment mmo2008 001 006_a 1 Tirer sur la poign e 2 Tourner pour diminuer la pr charge du ressort Skandic SUV Expedition TUV seulement De la position la plus lev e tourner la came de r glage la position la plus basse puis tourner la came de r glage pour atteindre la position voulue TYPIQUE 1 Tirer sur la poign e 2 Tourner pour diminuer la pr charge du ressort 2 R glage de la rallonge suspendue La rallonge suspendue peut tre r gl e en fonction de la charge et des conditions du terrain Pour une meilleure performance en neige profonde ou pour am liorer le comportement en marche arri re sur neige profonde desserrer d abord le contre crou puis serrer l crou de 3 4 de tour apr s qu il est entr en con tact avec les rondelles Resserrer le contre crou Faire le m me r glage des deux c t s En sentier pour transporter ou ti rer une charge desserrer d abord le cont
145. suspen sion Nous esp rons que cela vous a t utile la livraison on vous a aussi expliqu la garantie et pour des fins adminis tratives on a compl ter avec vous le processus d enregistrement de garan tie Les informations et descriptions con tenues dans ce guide sont exacts la date de publication Cependant la po ltique de BRP est d assurer l am lio ration continue de ses produits cela sans s engager en faire b n ficier les produits d j fabriqu s D di e l am lioration continue de la qualit et l innovation BRP se r serve le droit de supprimer ou de modifier en tout temps les sp cifica tions designs caract ristiques mo d les et pi ces d quipement sans en courir d obligation Les illustrations contenues dans ce guide indiquent la position des pi ces les unes par rapport aux autres il est donc possible qu elles ne rendent pas compte de la forme exacte des pi ces des d tails de fabrication Ces illustrations ont pour but d identifier les pi ces qui remplissent les m mes fonctions ou une fonction semblable Ce guide a t traduit de l anglais En cas de divergence par rapport la ver sion originale cette derni re a pr s ance Les donn es sont exprim es en uni t s m triques SI suivies entre renth ses de l quivalent SAE EU Quand la pr cision n est pas cruciale certaines conversions ont t arron dies pour simplifier Cette mot
146. t l in t rieur de fa on hausser la chenille En adoptant cette position et en vous avan ant le plus possible vous d pla cerez votre poids sur le ski int rieur Pour tourner la motoneige en neige paisse il peut tre n cessaire dans certains cas de soulever la motoneige pour la d placer manuellement Ne vous fatiguez pas trop demandez de l aide et souvenez vous de faire porter le poids sur les jambes et non sur le dos mmo2006 003 005 Travers e des routes Vous pourriez avoir franchir un foss ou un banc de neige avant de traverser une route Choisissez endroit o vous pourrez monter facilement Mettez vous en position debout et n utilisez que la vitesse n cessaire pour monter Arriv en haut arr tez compl tement et assurez vous qu il n y a aucune voiture en vue avant de vous engager sur la chauss e Eva luez la descente jusqu au chemin puis traversez la route un angle de 90 S il y a un autre banc de neige de l autre c t de la route placez vos pieds pr s de l arri re de la motoneige N oubliez pas qu une motoneige n est pas con ue pour circuler sur l asphalte et qu il est plus difficile de diriger la motoneige sur ce type de surface Passages niveau Ne circulez jamais sur les voies fer r es Cette pratique est ill gale puis que les voies ferr es sont des propri t s priv es Une motoneige ne peut se mesurer un train Avant de fran chir passage nivea
147. te tout en tournant la poulie me n e tel qu illustr mmo2008 001 011_a TYPIQUE tape 1 Passer la courroie par dessus le bord sup rieur de demipoulie coulissante tape 2 Tourner la poulie men e en m me temps Retirer la courroie d entra nement Installation Pour installer la courroie d entra ne ment inverser les tapes de la d pose en pr tant attention aux points suivants Pour ne pas que la courroie d entraf nement s use pr matur ment l ins taller dans le bon sens de rotation c est dire de sorte que la fl che im prim e dessus pointe vers l avant de la motoneige TYPIQUE 1 Fl che pointant vers l avant ATTENTION Ne pas forcer la cour roie ni utiliser d outils pour la passer par dessus les poulies lors de l installation cela pourrait cou per ou briser ses cordes Nettoyer les flasques des deux poulies avec le Nettoyeur de flasques de pou lies N P 413 711 809 R glage de la hauteur de la courroie d entra nement Pour des performances maximales de la motoneige et une grande dur e de vie de la courroie d entra nement le r glage de cette courroie doit tre fait chaque fois qu elle est remplac e REMARQUE S il est impossible d ob tenir la tension ad quate consulter un concessionnaire autoris de motonei ges SKI DOO La corde de la courroie d entra nement doit affleurer le rebord de la poulie me n e R gler au besoin A02D1UA TYPIQUE 1
148. tie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront tre opposables BRP se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vi gueur lors de la vente des produits 4 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivantes i la date de livraison au premier acheteur au d tail ou ii la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et ce pour une p riode de DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation priv e ou commerciale Toutefois la dur e de la garantie d une motoneige livr e entre le 1er juin et le 1er d cembre de l ann e en cours se terminera le 1e d cembre de l ann e suivante La r paration ou le remplacement de pi ces ou encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale Veuillez prendre note que la dur e ou toutes autres modalit s de la garantie sont sujettes aux lois locales ou nationales qui s appliquent pour votre pays 5 CONDITIONS D EX CUTION DE GARANTIE La pr sente garantie ne s applique seulement si les conditions suivantes sont remplies e La motoneige Ski Doo 2008 doit tre achet e en tant que v hicule neuf et non utilis par leur premier propri taire aupr s d un distributeur concessionnaire BRP autoris d
149. tiliser que du li quide de frein DOT 4 provenant d un r cipient scell N utiliser aucun autre type de liquide de frein TYPIQUE R SERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN 1 Minimum tat du frein AVERTISSEMENT L efficacit du freinage de la mo toneige est un facteur essentiel de s curit Garder ce m canisme en bonne condition Ne jamais utiliser une motoneige dont les freins ne fonctionnent pas de fa on optimale V rifier r guli re ment l tat l usure des plaquettes de frein R glage du frein Le frein hydraulique n est pas r glable S il y a un probl me consulter un con cessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Niveau d huile de la bo te de vitesses Pour v rifier le niveau d huile sortir la jauge de niveau d huile L huile doit atteindre la marque de niveau REMARQUE Avant le premier d mar rage l huile peut d passer la marque de niveau maximum Apr s une pre mi re randonn e le niveau d huile baissera puisque le bain d huile du roulement billes sup rieur se rem plira Pour remplir enlever le bouchon de remplissage au haut de la bo te de vi tesses Remplir au besoin d huile syn th tique pour carters de cha ne XP S N P 413 803 300 ATTENTION Lors de l entretien du v hicule n utiliser aucune huile autre que celle recommand e De plus ne jamais m langer cette huile synth tique d autres types d huile A29D0IA TYPIQUE 1 Marque de niveau max
150. ton d s que le mo teur d marre AVERTISSEMENT l acc l rateur Ne pas actionner pendant le d marrage du moteur ATTENTION Ne pas actionner le d marreur lectrique pendant plus de 10 secondes cons cutives At tendre quelques secondes pour le laisser refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d mar reur lectrique alors que le moteur tourne peut endommager son m canisme REMARQUE Sile moteur d marre pas avec le d marreur lectrique faire d marrer le moteur manuellement l aide du d marreur rappel D marrage d un moteur carburateur Mod les 550F et 600 Proc dure Rev rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur S assurer que le cordon coupe circuit cl DESS est branch et rattach aux v tements du conduc teur S assurer que l interrupteur d ar r t du moteur est la position MARCHE relev Sur les mod les refroidis par ven tilateur tourner la cl de contact en position marche ON Activer l trangleur selon la temp rature tel qu expliqu ci dessous Fonctionnement de l trangleur D marrage initial froid lorsque la temp rature est inf rieure 10 15 F REMARQUE Ne pas actionner l acc l rateur quand l trangleur est en fonc tion Placer le levier d trangleur la posi tion 3 REMARQUE Une fois le moteur en marche laisser r chauffer le moteur un ralenti rapid
151. toneige n est pas con ue pour cir culer sur la chauss e Avant de tra verser une route arr tez compl te ment regardez dans les deux direc tions puis traversez un angle de 90 M fiez vous des v hicules en stationnement pas talonner une autre mo toneige car si elle ralentit cette n gligence pourrait blesser le con ducteur et son passager Pr voyez une bonne distance de freinage entre votre motoneige et celle qui vous pr c de Soyez prudent car selon les conditions du terrain la distance de freinage peut grande ment varier Soyez pr t toute ventualit II peut tre dangereux de partir seul en motoneige Vous pourriez man ouer d essence avoir up accident ou endommager votre v hicule Souvenez vous qu en motoneige vous pouvez parcourir une plus grande distance en une demi heure qu en une journ e compl te de marche Soyez toujours accompa gn d un ami o d un membre de votre club de motoneigistes Infor mez quelqu un de votre itin raire et de l heure approximative de votre retour Il arrive parfois que de l eau mule dans les pr s et g le lorsque l hiver arrive Il s agit habituelle ment de glace vive Toute tenta tive de tourner ou de freiner sur ce type de surface peut occasionner un t te queue Ne jamais freiner acc l rer o tourner sur la glace vive Si vous circulez sur une telle surface ralentissez en rel chant graduellement la manette d acc
152. toneiges SKI DOO Mod le 600 HO SDI 2 BIPS COURTS PAR MINUTE 1 2 Tension de batterie faible V rifier la batterie et le circuit de charge BIPS COURTS PAR MINUTE ET CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU DESS RER 1 Tension de batterie lev e V rifier la batterie et le circuit de charge CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU DESS 1 Code de panne du syst me de gestion du moteur SGM S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO Mod le V800 CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU SGM 1 Code de panne du syst me de gestion du moteur SGM S adresser un concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO CLIGNOTEMENT DU VOYANT DU SGM BIP DE DEUX SECONDES TOUTES LES 15 MINUTES 1 Tension de batterie faible ou lev e V rifier la batterie et le circuit de charge FICHES TECHNIQUES SKANDIC WT SW SUV MODELE SC Cylindr e 553 40 33 771 R gime puissance maximale 100 tr mn 6900 SYST ME DE REFROIDISSEMENT Refroidi par ventilateur R glage de la courroie du ventilateur Fl che mm po axial Force kgf 5 0 11 0 SYSTEME DE LUBRIFICATION ZWEE Huile min rale injection XP S Huile injection Quantit L oz U 2 5 84 5 SYST ME D ALIMENTATION En Am rique du Nord R M 2 87 ou plus Indice d octane la pompe Ailleurs RON 92 ou plus Contenance du r servoir d essence L gal U 42 11 1
153. u arr tez re gardez et coutez RENSEIGNEMENTS DE S CURIT _ 21 Randonn es de nuit Il peut tre plus difficile de voir ou d tre vu selon l intensit de la lumi re du jour ou des lumi res artificielles Il est agr able de se promener en mo toneige la nuit et ce peut tre une ex p rience unique si vous tenez compte que la visibilit est r duite Avant de partir assurez vous que votre phare et vos feux sont propres et qu ils fonc tionnent bien Ne conduisez pas trop vite de fa on pouvoir arr ter facile ment lorsque des obstacles se pr sen tent Ne quittez pas les sentiers et ne vous aventurez jamais en terrain in connu Evitez de circuler sur les lacs et les rivi res Les c bles fils cl tures de barbel s branches d arbres et autres sont difficiles percevoir la nuit Ne conduisez jamais seul Ayez toujours une lampe de poche votre disposition Tenez vous loin des quar tiers r sidentiels et respectez le som meil des autres Randonn es en groupe Avant de partir il est important de nommer un chef pour mener le groupe et adjoint pour demeurer l arri re Assurez vous que tous les participants connaissent l itin raire et la destina tion finale Apportez les outils et l quipement n cessaires et veillez avoir assez d essence pour faire le trajet Ne doublez jamais le chef de groupe ou tout autre motoneigiste Servez vous des signaux manuels pour avertir ceux qui vous suiv
154. un moteur carburateur 58 Proc dure de d marrage du moteur 4 temps 59 R chauffage du v hicule 60 gel ele 60 Entretien 61 INSTRUCTIONS PROPRES AUX OP RATIONS SP CIALES 62 Utilisation en haute altitude 62 Utilisation par temps Troid ire NEE ed ee de 62 D marrage d urgence 62 Remorquage d un accessoire 63 Remorquage d une autre motoneige 63 Remorquage d une charge lourde basse 64 Ueleg EK e DEE 64 R GLAGES DE LA SUSPENSION 65 DIAGNOSTIC DES PANNES 73 FICHES TECHNIQUES D nets 78 RENSEIGNEMENTS SUR L ENTRETIEN TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE 94 2 e Re ne EE EE 95 4 98 SYST ME 101 Nettoyage du iltre ar 101 Syst me de refroidissement 101 Syst me d chapnpement 00 102 Niveau d huile injection moteurs 2 temps 102 Niveau d huile du moteur moteurs Aiempsl re 103 Moteurs certifi s par EPA esere irer d ar
155. upteur d allumage Mod les refroidis par ventilateur A23H04A D MARRAGE MANUEL ET D MARRAGE LECTRIQUE 1 ARR T 2 MARCHE 3 D MARRAGE D marrage manuel Pour d marrer le moteur tourner la cl la position MARCHE puis tirer sur la poign e du d marreur rappel Pour l arr ter tourner la cl la position AR Voir l illustration ci dessus D marrage lectrique Pour d marrer le moteur tourner la cl la position D MARRAGE et la maintenir jusqu ce que le moteur d marre Voir l illustration ci dessus ATTENTION pas actionner le d marreur lectrique plus de 10 se condes cons cutives Attendre quelques secondes pour le lais ser refroidir avant de l actionner de nouveau Activer le d mar reur lectrique alors que le moteur tourne peut endommager le m ca nisme du d marreur Rel cher la cl d s que le moteur est d marr La cl doit revenir la posi tion MARCHE d s qu on la rel che Sile moteur ne d marre pas d s la pre mi re tentative ramener la cl la po sition ARRET avant d essayer de nou veau Pour arr ter le moteur tourner la cl la position ARRET REMARQUE On peut d marrer le moteur manuellement avec le d mar reur rappel Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier l tat du fusible du syst me de d marrage Consulter le passage FUSIBLE DU SYST ME DE D MAR RAGE ET DE LA PRISE DE COURANT ci apr s
156. urroie Raccourcir trop longue la courroie Transfert de SE poids insuffisant Courroie difficile tourner Rallonger grande pression trop courte la courroie au sol R glage de la longueur de VAN AVERTISSEMENT la courroie P Avant de r gler la suspension Skandic WT SWT Stationner dans un endroit s curitaire D brancher le cordon coupe circuit cl DESS de la borne Soulever l arri re du v hicule avec un outil de levage appro pri S assurer que l outil de levage est stable et bien fix AVERTISSEMENT R gler les deux ressorts avant la 1 Visser ou d visser le bouton pour modifier m me position la longueur de la courroie Skandic SUV Expedition TUV MANIABILIT direction PROBL ME SOLUTION A29F06B Bonne guidon facile Aucun r glage requis tourner Mauvaise Augmenter la guidon trop facile pr charge des tourner ressorts Mauvaise Diminuer la guidon difficile pr charge des tourner ressorts A29F0FA 1 Boulonner la courroie d arr t dans un autre Augmenter la pr charge orifice des ressorts 6 Les ressorts de la suspension avant influencent la maniabilit Circuler vitesse moyenne et v ri fier si le v hicule offre une bonne maniabilit R gler les ressorts avant au besoin Diminuer la pr charge des ressorts 1 Diminuer la pr charge des ressorts TABLEAU DE DIAGNOSTIC DES PROBL MES DE SU
157. us ayez produire en certaines occasions ces num ros de s rie C est le cas lors d une r cla mation de garantie o d une perte Le concessionnaire autoris de motonei ges SKI DOO besoin de ces num ros pour bien remplir les r clamations la garantie BRP ne pourra accepter une r clamation de garantie si le nu m ro de s rie du moteur ou le num ro d identification du v hicule N I V est enlev ou alt r de quelque fa on On recommande fortement de noter les num ros de s rie de votre motoneige et de les transmettre votre compa gnie d assurances Emplacement du num ro d identification du v hicule N I V Le est inscrit sur l autocollant de description du v hicule Voir plus haut 11 est aussi estamp sur le tun nel pr s de l autocollant de descrip tion du v hicule Emplacement du num ro de mod le Le num ro de mod le fait partie du num ro d identification du v hicule NIV Description typique du N I V 28 de s rie N de mod le Ann e mod le y 2000 1 2001 2 2002 Emplacement du num ro de s rie du moteur MOTEUR 550F REFROIDI PAR VENTILATEUR 1 Num ro de s rie du moteur La ka L e mmo2007 002 007_a MOTEURS 600 600 HO SDI REFROIDIS PAR LIQUIDE 1 Num ro de s rie du moteur mmo2007 001 001_a MOTEUR V800 1 Num ro de s rie du moteur COMMANDES ET INSTRUMENTS REMARQUE Quelques uns de
158. ut autre dommage y compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus et e Dommage r sultant de crampons install s sur la chenille si l installation ne respecte pas les instructions de BRP 3 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE Y COMPRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE A DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE O ON NE PEUT RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOM MAGES IMPREVUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VERTU DE LA PRESENTE GARANTIE CERTAINES PROVINCES NE PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMEN TIONN ES PAR CONS QUENT CES DERNI RES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SP CIFIQUES QUE CONF RE LA PR SENTE GARANTIE S APPLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS VARIENT SELON LES ETATS OU PROVINCES Ni un distributeur ni un distributeur concessionnaire ni aucune autre per sonne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations ou encore offrir des conditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garan
159. ux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur e Les dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r parations entretien ou service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BRP ou encore les dommages r sul tant de r parations effectu es par une personne n tant pas un distributeur concessionnaire BRP autoris e Les dommages caus s par un Usage abusif une utilisation anormale la n gligence l utilisation du produit sur une surface autre que la neige ou encore une utilisation non conforme aux recommandations du Guide du conducteur e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de force majeure e L utilisation de carburants d huiles de lubrifiants ne convenant pas au pro duit voir le Guide du conducteur L ingestion de neige ou d eau Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de tout autre dommage compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus et e Dommage r sultant de crampons install s sur la chenille si l installation ne respecte pas les instructions de BRP 3 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PR SEN
160. ve que le propri taire pr c dent accepte le transfert Il est important d aviser BRP m me apr s l expiration de la garantie limit e cela nous permet de joindre le propri taire lorsque n cessaire comme l occa sion d un rappel s curitaire C est la responsabilit du propri taire d aviser BRP V HICULES VOL S Si votre v hicule est vol vous devriez aviser BRP ou un concessionnaire distributeur SKI DOO autoris On vous demandera vos nom adresse num ro de t l phone ainsi que le num ro d identification du v hicule et la date laquelle le v hicule a t vol CHANGEMENT D ADRESSE LI CHANGEMENT PROPRIETAIRE LI NUM RO D IDENTIFICATION DU V HICULE L I LOL 1 Num ro de mod le N d identification du v hicle V I N ANCIENNE ADRESSE OU ANCIEN PROPRIETAIRE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL PAYS T L PHONE NOUVELLE ADRESSE O NOUVEAU PROPRI TAIRE NOM N RUE APP VILLE TAT O PROVINCE CODE POSTAL VOOA2F PAYS T L PHONE CHANGEMENT D ADRESSE m CHANGEMENT DE PROPRI TAIRE J NUM RO D IDENTIFICATION DU V HICULE Num ro de mod le N d identification du v hicle V I N ANCIENNE ADRESSE OU ANCIEN PROPRI TAIRE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL PAYS T L PHONE NOUVELLE ADRESSE O NOUVEAU PROPRI TAIRE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROV
161. z que c est une bonne raison de faire un effort pour laisser peu de traces Mais il y en a d autres Les motoneigistes aiment profiter de l hiver et de la nature majestueuse qui nous entoure laisser le moins de tra ces possible contribue prot ger ce privil ge Ainsi nous pourrons faire conna tre les plaisirs de l hiver et de la motoneige d autres Et notre sport se d veloppera Laisser peu de traces est une preuve de bon sens Apr s tout il est inutile de labourer les sentiers ou de sillonner des for ts vierges en crasant tout sur votre passage Que vous utilisiez une motoneige haute performance une MX Z sportive ou toute autre marque ou mod le montrez que vous savez ce que vous faites montrez qu on peut s amuser sans tout d truire RENSEIGNEMENTS SUR LE VEHICULE IDENTIFICATION DE LA MOTONEIGE Autocollant de description du v hicule L autocollant de description du v hi cule est situ du c t droit du tunnel mmo2008 001 013_a TYPIQUE 1 Autocollant de description du v hicule MFD BY BRP FINLAND OY ROVANIEMI FINLAND 2 9 MFD DATE FAB 10 2006 MADE IN EUROPE 3 mmo2008 001 015_a AUTOCOLLANT DE DESCRIPTION DU V HICULE 1 Fabricant 2 Date de fabrication 3 Num ro d identification du v hicule N I V Num ros de s rie Les principaux composants de votre motoneige moteur et ch ssis sont identifi s par des num ros de s rie Il se peut que vo

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

9933 TableWare User's Guide.vp  Bixolon SLP-DX220  DynacCommand User Guide - Dynac Tools Applications  IBM Cisco MDS 9506 Network Router User Manual  Honda 2005 Element User's Manual  Les différents statuts de l`alternance - Le Lien des MFR  取扱説明書 - Kaise.com  WELL WATCH 660 USER MANUAL  Kenroy Home 32667DM Use and Care Manual  COMPRESOR DE EFECTOS DE GUITARRA PEDAL  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file